Une tour vertigineuse de 120 mètres de haut, métallique, haubannée et
inversée. Tel est le projet signé Jean Nouvel retenu par la Ville
du Havre pour son futur Centre de la Mer et du Développement Durable,
livrable fin 2007.
L'opération, couplée avec la construction d'un complexe
aquatique (piscine olympique, balnéothérapie, bassins ludiques), prendra
place dans le quartier des docks portuaires. Coût prévisonnel : 42 millions
d'euros. Maire du Havre, Antoine Rufenacht, souhaitait pour ce projet un
geste architectural fort "prolongeant l'¦uvre urbaine de Perret, Niemeyer et
Chemetoff". Le projet Nouvel a coiffé sur le poteau celui de Daniel
Libeskind.

Source : Le Moniteur (http://www.lemoniteur-expert.com/depeches/contenu/depeche.asp?dep_id=D226272F4&mode=0) (30/04/2004)

:o

très intéressant ce projet. l'idée de la tour comme phare de la régénération fait son chemin.

Je trouve que le Havre est tout-à-fait propice à ce genre de délire architectural. Je suis content pour les Havrais ! :)

Si qqn arrive à trouver une pic du projet sur le net...perso j'y parviens pas, mais bon c'est tout frais d'aujourd'hui.

http://www.lemoniteur-expert.com/depeches/picto/D259NSFFS1cm_4.jpg
:drool:

mouais..hum...on dirait feu la tour de la Terre dans l'inspiration..bof bof. Merci pour la pic Miaouss, on ne te voit plus svt ici ;)

A voir, je suis moins content pour les Havrais, tout-à-coup...

Ben oui quoi, c'est du Nouvel..... :bash:
fallait quand même pas en attendre monts et merveilles. C'est marrant qu'ils aient pas choisi Libeskind...
Décidement, Nouvel aime bcp les carrés. En tans qu'ancien rugbyman, je préfère les ovales.

Mais bon, Le Havre est a paroximité du pont de Normandie et cela vaut bien toutes les Nouvelleries du monde.

Moi je trouve ça pas mal.
On dirait un grand parasol.
Pour une fois, on ne pourra pas parler de symbole phallique.

c'est quoi ce machin encore ?!
buuhh... Trop de Nouvel tue Nouvel...

j'aimerai bien voir les autres projets, et celui là sous d'autres angles...

Ou alors, on dirait un grand manège. Mais pas rond.

http://www.infoceane.com/journal/040501-centre_de_la_mer1.jpg

http://www.infoceane.com/journal/040501-centre_de_la_mer2.jpg

http://www.infoceane.com/journal/040501-centre_de_la_mer3.jpg


Imaginée par Jean Nouvel
Une tour de 120 mètres de haut aux formes portuaires et maritimes va accueillir au Havre, le futur centre de la Mer

L’architecte Jean Nouvel, a été retenu par la Ville du Havre et la Communauté d’Agglomération havraise, pour la réalisation d’un ensemble d’équipements grand public réunissant un futur centre de la mer et un complexe nautique qui sera situé sur la presqu’île Frissard, au cœur des anciens docks du XIXème siècle aujourd’hui reconvertis.

En compétition finale avec Daniel Libeskind, récent lauréat du concours lancé à New-York pour reconstruire les Twin-towers, et l’agence d’architecture hollandaise MvRdV, Jean Nouvel a proposé la réalisation d’un édifice spectaculaire, une tour de 120 mètres de haut, structure métallique animée par le mouvement des ascenseurs et des éoliennes, supportant deux vastes plate-formes à 55 mètres et 90 mètres de hauteur.
Condensé des grands équipements portuaires et maritimes, le futur centre de la mer sera un nouvel amer pour les marins en baie de Seine, et un repère portuaire depuis la terre. Dans un environnement très différent mais toujours maritime, il rejoint la démarche spectaculaire de l’équipe conduite par Michel Virlogeux (architecte du pont de Normandie) et Aymeric Zublena (architecte du stade de France) qui a dessiné le futur pont Levant de Rouen dont les travaux viennent de débuter.

Le Centre de la Mer et du Développement Durable a « l’ambition de montrer la modernité de la navigation maritime internationale, la complexité technique des grands ports, la dimension économique et industrielle des places portuaires et des estuaires, la fragilité des zones littorales des estuaires, des océans, dans leurs rapports avec les activités économiques concentrées sur les bordures maritimes ».

Plus d’une cinquantaine d’architectes ont répondu à cet appel à candidature, qui portait également sur le complexe aquatique que la CODAH (Communauté de l’Agglomération havraise) souhaite réaliser en vis à vis du Centre de la mer et du développement durable. Cet équipement nautique comprendra un bassin découvert de 50 mètres, des bassins ludiques et un espace balnéothérapie et de remise en forme.
Dans l’argumentation de son choix, le jury de concours que présidait le maire du Havre et président de la Comunauté d’agglomération, Antoine Ruefnacht (UMP), souligne que « le projet de Jean Nouvel d’une grande qualité, d’une grande ambition et d’une grande rigueur met en adéquation son contenu et sa forme, proposant au Havre un ouvrage d’art, figure forte, accrochant la ville à son port, continuant l’œuvre urbaine et architecturale entreprise par Perret, prolongée par Niemeyer pour le théâtre et Alexandre Chemetoff pour la plage.

Le complexe nautique sous maîtrise d’ouvrage de l’agglomération a un coût de 12,8 M€ (HT) pour une livraison prévue à la fin 2006. Le centre de la mer et du développement durable sous maîtrise d’ouvrage de la ville du Havre aura un coût de 19,5 M€ hors projets scénographiques et d’animations. Le financement sera à 70% d’origine public (Europe, région, département) et à 30% sur fonds privés. La livraison est prévue pour la fin 2007.

source : INFOCEANE

moi j'aime bien, ça fait port indus avec ses grues, le concept est clair... plutot que de faire du mou, il a fait du dur. du solide, en respectant son style, tirant de plus en plus sur loos...
nan j'aime bien.
:dj:

je suis contre. Ca va donner aux anti-tours de nouvelles raisons de detester les hauteurs!
Sinon j'aime bien les 120 metres, mais pas le design.

mio je suis pour, c'est ambitieux et le havre est quand meme le deuxièmeport de france

OUI A L AMBITION

Au moins ça ne fait pas penser à une tour HLM...on sait bien que dans l'inconscient collectif de Mr tout le monde, tour haute = tour d'habitation hlm.

Bon, question hauteur, rien de spectaculaire.

c'est vrai que si on avait parlé de 200 mètres, ça aurait donné un autre résultat !

Tu sais bien que 200 mètres c'est inhumain, par contre 188m non.. lol

Cela me fait plutôt penser à un plongeoir qu'a un phare.
Faudrait pas que cela donne des idées aux candidats au suicide.

mouaf, ça ressemble à la tour de la terre, avec des pétales fanés
et le pire c'est que ça coûte 45 M€

snif......... :'( 120 mètres !

En fait, en y regarardant de près, Le Havre copie Portsmouth. Le plan de réaménagement repose sur les mêmes principes, il prend les mêmes formes ou presque. Ne change réellement que la tour phare...

http://www.portsmouthand.co.uk/home/tower.cfm
http://www.scottwilson.com/spinnaker/

http://www.portsmouthand.co.uk/pdf/TowerPos.pdf
http://www.portsmouthand.co.uk/pdf/TowerLft.pdf

South Metropolis (UK) et Normandie Métropole (Caen-Le Havre-Rouen) sont jumelés il me semble, ceci explique peut être cela.
C'est vrai que la ressemblance est frappante.

en tout cas c'est pas pire que la tour de blackpool, ou la funkturm de berlin...

"Une tour vertigineuse de 120 mètres de haut"...

j'aime bien le "vertigineuse"... :D :D :D

et j'aime beaucoup la piscine...
http://www.infoceane.com/journal/040501-centre_de_la_mer2.jpg

qui copie les splendides bains de Vals

http://www.bergschule.ch/images/therme_vals1.gif


http://mypage.bluewin.ch/hoehener/gipfel/bilder/therme1.jpg

http://www.mag01.de/rubriken/entertainment/030413_vals/vals_4.jpg

http://www.mag01.de/rubriken/entertainment/030413_vals/vals_5.jpg

Nouvel devient le roi du plagiat...

JP, tu as l'esprit mal tourné :D

Cependant, il est vrai que pour la tour, Nouvel a plagié le pylône qui sert au stade Jean Bouin de Carpentras à tenir les projecteurs pour les nocturnes :D

Honnêtement, je ne sais pas si tu connais le bouquin d'Umberto Eco "Pastiches et postiches"... J'ai l'impression parfois que les grands loups de l'architecture citent certes (cf. Bofill), mais aussi grugent sans honte les prédécesseurs... Pourquoi changer les recettes qui marchent ?... Nouvel et son verbiage - il te vend une m*** en l'enrubanant de mots creux et exaltés la plupart du temps, et chaque lieu où il plante un truc lui arrache les larmes - parlerait sûrement de "palimpseste", du "paradigme de l'eau dans les tréfonds culturels des thermes latines" etc etc :D ... Je serais curieux de savoir comment il a vendu son projet au Havre, tiens...

Pour les mauvaises langues, je voudrais vous rappeler qu'il y'a un peu pres 110 ans, un certain monsieur Eiffel a été décrié, insulté à propos de sa fameuse tour. A cette époque il était question de la démolire. De même pour la reconstruction du Havre (apres les terribles bombardements de la 2eme guerre mondiale), par Auguste Perret et plus tard par Oscar Niemeyer. Apres avoir été longtemps critiquée pour sa modernité et son originalité, cette ville est actuellement en passe d'etre inscrite au patrimoine mondial de l'UNESCO. Je crois qu'il y'a beaucoup de gens en France qui n'aime pas la nouveauté. Bien sur la modernité a des limites; on l'a vu dans les années 70... Je pense que l'on pourra juger ce monument que lorsqu'il sera terminé. Certain on écrit précédement que sa ressemblera a la tour en construction a portsmouth... c'est plutot pas mal !!! De plus c'est pas la hauteur qui fait la beauté d'un batiment, mais plutot son originalité. Le Havre est une ville en pleine mutation et en pleine expension économique depuis quelques années. Les grues fleurissent dans toute la ville et je pense que la Tour Nouvel aura tout à fait sa place dans cette ville qui a su attirer les plus grands architectes du Monde (Perret, Niemeyer, Chemetov, Nouvel...). Je suis sur que cette Tour deviendra dans quelques années le symbole d'un Havre nouveau qui aura renoué avec sa longue tradition Maritime et culturel. C'est un projet à la hauteur de ces ambitions...

Je vous conseil un lien sur Le Havre et les docks Vauban, site ou va etre construit la Tour Nouvel et le centre aquatique. (Ce site possède de magnifiques photos sur Le Havre et sa region...)
http://www.photosmaville.com/
ainsi que quatres autres:
http://www.ville-lehavre.fr/grandsprojets/index.htm
http://www.jeannouvel.fr/
www.infoceane.com/journal/040501-centre_de_la_mer.html - 18k -
http://www.lehavretourisme.com/
et enfin, un site-Forum sur l'actualité du Havre et de sa region:
http://www.kilou.com/~lehavrei/modules/news/

Salut Fredo, sois le bienvenu ! :)
Rétrospectivement, c'est vrai que j'y allais un peu fort sur la tour du Havre, mais c'était dans un contexte précis, où le projet des Halles était particulièrement sensible, et où Nouvel était un tant soit peu sous le feu des projecteurs.

Les photos du site que tu indiques sont très réussies.

bienvenue fredo !!! merci pour ces infos toutes fraiches !

Le colosse de Jean Nouvel dominera le Havre


La patte de Jean Nouvel va dominer le port du Havre. L’architecte va élever une tour monumentale de 120 mètres de haut, métallique, haubanée et inversée. Un colosse destiné aux visiteurs du futur Centre de la mer.

La nouvelle est tombée le 3 mai dernier. Ce sont les Ateliers Jean Nouvel qui vont réaliser un ensemble d'équipements grand public de 12 500 m2 dans le cadre de l'aménagement du port du Havre. Les maîtres d'ouvrage, la ville du Havre et la communauté d'agglomération havraise, ont retenu ce projet ambitieux au détriment de celui proposé par David Libeskind.
La livraison prévue fin 2007 prend place sur un site à proximité du centre ville, sur la presqu'île Frissart. Le projet se développe dans le contexte des anciens docks du XIXe siècle. D'un côté du bassin, un centre aquatique de 6000 m2 équipé de piscine olympique, balnéothérapie, bassin ludique…

De l'autre côté, l'exploit : une tour de 120 m de haut destinée à abriter le Centre de la mer. Il comprend un lieu d'exposition permanent et temporaire de 6500 m2, dédié à l'activité du port et de l'estuaire environnant présent et passé.

La curiosité des Havrais et des professionnels est pour le moins aiguisée. Beaucoup se demande en effet comment on peut loger 6500 m2 d’exposition dans une tour. Un mystère qui révèle à sa façon la qualité des grands concepteurs. Un mystère au budget tout de même confortable de 42 millions d’euros. Tel le colosse de Rhodes, la tour dominera la mer et signalera, à l’approche des cotes, la proximité du port normand. Imposante et vertigineuse, il n’est cependant pas impossible qu’après le temps de la Tour Eiffel, vienne à son tour celui de la Tour Nouvel. Ainsi naissent les grands mythes.

Pour en savoir plus: www.infoceane.com

Quelqu'un connait les photos du projet de Lybeskind au Havre?

Imposante et vertigineuse, il n’est cependant pas impossible qu’après le temps de la Tour Eiffel, vienne à son tour celui de la Tour Nouvel. Ainsi naissent les grands mythes.

LOL :weirdo:

http://www.infoceane.com/journal/images/cite_mer.jpg

Centre de la Mer : Le Havre déjà conquis par Nouvel
Sur la scène, le maire du Havre, Antoine Rufenacht et l’architecte, Jean Nouvel. Dans la salle, des élus, des architectes, des enseignants, des entrepreneurs... Le théâtre de l’Hôtel de Ville du Havre affichait complet, lundi soir, avec un public déjà entièrement acquis aux projets du Centre de la Mer et du Complexe aquatique. Jean Nouvel était venu l’après-midi exposer son projet, diapositives à l’appui, devant les employés municipaux de la ville et de la Communauté d’agglomération, puis, dans la soirée, devant les Havrais invités à la conférence. Antoine Rufenacht a d’abord rappelé l’environnement dans lequel s’inscrit cette réalisation : l’aménagement du triangle des gares avec l’hôtel Novotel/Accor, les 10 000 m2 de la Matmut, les 7.750 m2 de la Chambre de commerce et d’industrie, ainsi que le quartier Saint-Nicolas et son jardin fluvial…

L’architecte a ensuite exposé son ambition pour le Centre de la mer de « conquérir une vue qui pourrait être celle d’un observatoire » et de permettre « une lecture de l’activité du port » et, pour le complexe aquatique, de créer « une poésie autre que celle de certains Aqualand aux palmiers artificiels »… Puis, le micro a été tendu au public. Bienveillant, il a interrogé Nouvel sur les matériaux utilisés (métal, béton), les dates d’ouverture des bâtiments (fin 2006 pour la piscine, 2007 pour le centre), le choix des éoliennes pour l’utilisation des énergies, la sécurité des enfants dans les bassins... La prise au vent de la tour de 120 m n’est-elle pas inquiétante et le risque de vibration lié aux tabliers du sommet trop important ? « Les meilleurs spécialistes des structures travaillent avec nous », a lâché l’architecte. L’impact des investissements (16,8 M€ pour la piscine et 32 M€ pour le Centre de la mer) sur les impôts locaux ? Depuis 1995, Le Havre est la seule ville française à ne pas avoir augmenté les impôts, a rappelé le maire. Rires, applaudissements. Au micro, ce Havrais félicite chaleureusement le maire pour ce « projet ambitieux dont la ville avait tant besoin ».

http://www.infoceane.com/journal/images/cite_mer_home.jpg

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http://www.archi.fr/DOCOMOMO-FR/Images/lehavre8.jpg

Le centre Aquatique et sa futur piscine en plein-air...

Le centre Aquatique et sa futur piscine en plein-air...

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http://www.com-vdh.com/gpv/pages/picurban/CD/photos/intro.jpg

L'endroit ou va être construite la Tour "Jean Nouvel".

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Agrandissement du quartier en cours de restructuration totale, avec le quartier Saint Nicolas et la presqu'ile frissard.

http://www.com-vdh.com/gpv/pages/picurban/CD/images/plan.jpg

Gros plan sur les projets de réhabillitation du quartier portuaire.

http://www.com-vdh.com/gpv/images/picurban/photo_presentation.jpg

Voici la vue aerienne de se secteur...C'est le quartier du célebre film "Quai des Brumes", avec entre autre, Jean Gabin, Michelle Morgan, Marcel Carné, Jacques Prévert...

http://lpce.com/trauner/images/platdesbrumesb.jpg
http://krisb.free.fr/lettre%20Q/image%20Q/quai_des_brumes.jpg

http://www.com-vdh.com/gpv/pages/picurban/CD/photos/site78-1.jpg

http://www.cgarchitect.com/user_artwork/pont_havre001.jpg

Le Futur pont de la cité de la mer

merci pour toutes ces infos fredo !!!
la piscine fait un peu "bunker palace hotel" de bilal, mais l'ensemble à l'air super interessant.

http://www.com-vdh.com/gpv/images/generique/centre_delamer/Nouvel4.jpg
le coin pour les enfants ! quel artiste !

Le coin pour les enfant avec un gos requin blanc la bouche beante sur le mur à gauche! LOL

ce qui me plait ce sont les imbrications colorées au plafond.
oui ! les dents de la mère qui surveille !

Lorsque j'aurais plus d'infos et de photos sur la "Tour Jean Nouvel", je vous les transmettraient...

C'est le quartier du célebre film "Quai des Brumes", avec entre autre, Jean Gabin, Michelle Morgan, Marcel Carné, Jacques Prévert...

http://lpce.com/trauner/images/platdesbrumesb.jpg


C'est le quartier évoqué dans le film mais le film lui-même a été tourné dans des studios à Hambourg ;)

Ah, merci de l'info, j'étais persuadé que ce film avait été tourné dans le quartier Saint Nicolas...en tout cas, la ressemblance est flagrante!!!
C'est tout a fait l'ambiance de ce quartier...

http://www.filfax.com/dossier%20internet/ARTS%20ET%20CULTURE/CITEb7.jpg

http://www.europaconcorsi.com/db/recm/images/rec/10900/040501-centre_de_la_mer3.jpg

Vue depuis la Tour du Centre de la Mer, vers le Centre-Ville et l'entrée du port...

Dans quelques mois nous saurons se qu'a prevu Jean Nouvel pour réaménager le Bassin de la Citadelle...Aux premières rumeurs, il est prevu plusieurs batiments de grande taille sur les pourtours du bassin d'hivernage et un parc urbain...a suivre!!!

http://www.com-vdh.com/gpv/pages/picurban/CD/photos/site61-1.jpg

Voici le bassin de la Citadelle...
La municipalité reste très discrète sur se projet...

http://www.europaconcorsi.com/db/recm/images/rec/10900/10900.jpg

http://www.normandie-magazine.fr/images/195_ph3.jpg

Vue générale de tous les projets que va réaliser Jean Nouvel au Havre...

Cinquante ans après sa reconstruction par Auguste Perret, la Porte océane renoue avec l'innovation architecturale. Jean Nouvel, un architecte réputé, va y construire un Centre de la Mer et du développement durable symbolisé par une tour de 120 mètres de hauteur. Rendez-vous en 2007.

L'ambition est de parvenir à faire du Havre un lieu où l'on vient pour grimper dans la tour Nouvel. Le complexe aquatique comportera différents bassins, dont une piscine extérieure de 50 mètres chauffée à l'année. Il ouvrira en principe à la fin 2006. Il faudra attendre douze mois supplémentaires pour le Centre de la Mer et du développement durable.

le design de la tour n'est vraiment pas super... manque de l'arrondi, ou du volume plein.. on verra bien... :(

Futur centre de la mer : un grand projet !

http://www.lehavreestavous.com/images/big_nouvel3.jpg

La ville du Havre organise le lundi 4 octobre prochain à 18 h 30 au théatre de l'Hôtel de Ville, place de l'Hôtel de Ville, en présence de l'architecte Jean Nouvel, une présentation publique du futur Centre de la Mer et du Développement Durable du Havre qui, selon son initiateur, le maire du Havre Antoine Rufenacht, "a l'ambition de montrer la modernité de la navigation maritime internationale, la complexité technique des Grands Ports, la dimension économique et industrielle des places portuaires et la fragilité des zones littorales des estuaires".

J' aprouve ce projet, écho du projet de cité sous-marine que j'avais défendu en 1994, avec le soutien unanime du conseil municipal du Havre. L'étude de faisabilité avait été rendue à Antoine Rufenacht en décembre 1995. A l'époque, il n'avait pas jugé utile d'en poursuivre l'étude. Autres temps, autres moeurs, le projet de centre de la mer, moins ambitieux que le projet de cité sous-marine, propose pour sa part une tour de 120 mètres de haut qui offrira une vue exceptionnelle sur la ville, le port et l'estuaire. J'avais également défendu dans el passé un "restaurant panoramique sur le site du Port" s'inspirant de l'exemple de Rhotterdam, et je suis donc très heureux de ce choix.

J'invite vivement les Havrais à participer à cette réunion, lundi 4 octobre, et à soutenir ce grand projet, qui sera la première étape d'une revalorisation de l'attractivité du Havre à partir de son identité maritime. Un autre grand projet, pour le futur," La digue bâtie de pleine mer Océanis " sera bientôt présenté. Il fera aussi le lien avec la cité sous-marine et le centre de la mer et contribuera, j'en suis sûr, à rendre le le Havre incontournable grâce à une architecture marine innovante et exceptionnelle. Je suis très sensible aux soutiens que m'a apporté Antoine Rufenacht dans ce projet lors de notre entretien, mardi 21 septembre. Après un accueil favorable, sous réserve d'études techniques complémentaires, de la part du Président du Port Autonome Jean-Pierre Lecomte, le 13 juillet dernier. Cette capacité, pour le Havre, à se projeter vers l'avenir à partir de son identité de capitale maritime à la fois portuaire et balnéaire, nautique et de plaisance, est un signe positif pour le dynamisme de l'activité locale. J'avais lancé, dans ce sens un groupe de travail "Le Havre Maritime" plaidant pour un choix de ville" de spécialité " à l'échelle européenne. Dans la concurrence entre villes européennes, l'attractivité renouvellée du Havre est en effet un impératif vital. Le Centre de la mer contribuera brillament à y répondre. Oui,même si ses défis sont lourds et nombreux, Le Havre Bouge ! Qu'il bouge à l'unisson !

Eric Donfu

Voila, déjà, selon des informations de la ville du Havre, un descriptif du projet de la municipalité :

Selon le dossier en ligne sur le site internet de la ville, Le projet comprend deux grands ensembles qui se feront face de part et d'autre du bassin Paul Vatine :

Le centre de la mer et du développement durable, sur le quai des Antilles. Le Complexe aquatique, sur le quai de la Réunion. En choisissant la presqu’île Frissard, la Ville réaffirme le caractère portuaire de ce centre. Sa situation géographique privilégiée permettra de visualiser l’ensemble du port. Le complexe aquatique sera composé de trois entités principales :

un bassin sportif extérieur et chauffé de cinquante mètres de long, un bassin ludique intérieur / extérieur un centre de balnéothérapie. A l’étage, d’autres plages et deux bassins suspendus seront accessibles depuis la piscine ludique. Le centre de cardio-training et ses vestiaires, l’administration et la cafétéria seront agencés à l’étage.

Pourvu d’un pass et d’un numéro de casier, le visiteur passera par les vestiaires pour accéder aux équipements. Ces vestiaires seront divisés en six espaces séparés par des failles, où la présence de l’eau, la végétation et l’éclairage naturel créeront une ambiance calme et apaisante.

Chacun des bassins aura une forme et un thème différents. Un double toboggan sera encastré dans la matière avec des ouvertures et des puits de lumière pour rendre la glissade spectaculaire. L’été, les grandes façades s’ouvriront sur les différents espaces. L’hiver, il sera possible d’accéder aux bassins extérieurs par des chenaux d’eau chaude. Le bassin sportif sera équipé de gradins télescopiques pouvant se déplier lors des compétitions.

A l’étage, une cafétéria et sa terrasse extérieure domineront l’ensemble du complexe tandis que des plages solarium entoureront des bassins suspendus, abrités l’hiver par des verrières mobiles.

Au-delà, des blocs massifs abriteront les saunas, le hammam et les douches. Entre eux se logeront les bassins d’eau très chaude (42°), d’eau froide (18°), des spas et d’autres petits bassins, dont certains de rééducation. En réponse au complexe aquatique, deux blocs massifs enserreront la base de la tour du Centre de la mer sur le Quai des Antilles. Ils renfermeront une partie de l’exposition permanente, le forum public, l’administration ainsi que des locaux d’entretien.

Depuis le quai du bassin Paul Vatine, l’entrée, entièrement vitrée, offrira une vision totale de la tour. Cette grande verrière accueillera le hall d’entrée, la cafétéria, la boutique et les services d’accompagnement à la visite. La tour métallique de 120 m de haut dominera tout le port du Havre. Deux plateaux, l’un de 1 200 m² à 55 m et l’autre de 2 000 m² à 90 m, accueilleront des expositions temporaires et permanentes et un restaurant belvédère. On y montera grâce à deux ascenseurs panoramiques.

Le parc d’acclimatation, sur les thèmes de la mer et de l’environnement de l’estuaire, entourera le Centre dont le projet s’inscrit entre un contexte portuaire et une trame urbaine : d’un côté les grues, les portiques et les hangars, de l’autre la ville de Perret.

Le visiteur découvrira sur le premier plateau, situé à 90 m, l’exposition permanente : un parcours didactique et ludique en interaction directe avec l’environnement portuaire. A la cafétéria, vue imprenable à 360° sur le Havre (voir simulation ci-dessous).

Un autre ascenseur permettra un accès direct à l’exposition temporaire, située sur le plateau à 55 m, ainsi qu’au restaurant panoramique du niveau 95 m.

Une position stratégique, permettant une relation visuelle directe entre le thème des expositions et l’environnement havrais feront du Centre de la mer et du développement durable un observatoire pédagogique et attractif.

Pour réaliser cet équipement, où l’on escompte près de 300 000 visiteurs par an, Antoine Rufenacht, maire du Havre et président de la Communauté d'Agglomération havraise (CODAH) a constitué un jury en 2003 afin de lancer une consultation d’architectes et de spécialistes aptes à concevoir un projet grand public à la fois attractif, ludique et interactif...

Voila, selon Jean Nouvel, la description du projet « La création de Port 2000 a suscité une réflexion globale sur le devenir des rapports entre la ville et son port. Des territoires qui se trouvaient par nature distincts de la ville, lui appartiennent désormais ».

« Du périmètre de référence, on constate qu’aux confins de la ville bien structurée de Perret, une série de bassins, de docks et de presqu’îles forment un patchwork, dont chacun des composants a vécu une histoire spécifique. Cette diversité est accentuée par l’éventail des projets lancés par la Ville, et qui comprend des lieux à vocation administrative (Chambre de Commerce), touristique (hôtels), résidentielle (logements), hospitalière (une clinique), de service (bureaux), commerciale et de loisirs dans un cadre paysager ».

« Le cadre de réflexion vise à renforcer ce lien avec l’esprit des lieux. Lien d’autant plus solide que des activités traditionnelles s’y poursuivent : « l’île » de la Citadelle est pour sa plus grande part dévolue à la gare maritime des ferries tandis que la pointe ouest du quartier Saint-Nicolas comprend des bassins de radoubs ».

« La conversion du bassin de la Citadelle, son extension et sa prolongation par le chenal vers le bassin de la Barre pour constituer un nouveau port de plaisance peut contribuer, à terme, à générer un ensemble d’activités directement liées à la navigation de plaisance ».

« Des restaurants, discothèques et cafés devraient logiquement y prendre place tandis que l’accès des piétons sera facilité par une passerelle aménagée au-dessus du bassin de la Barre ».

Fiches techniques :

1 Centre de la mer et du développement durable :

Maître d'ouvrage : Ville du Havre Gestion par délégation de service public Montant des travaux HT et hors scénographie : 19,5 millions d'euros Financement : 70% public (Feder, Région, Département), 30% privé ou emprunt

2 Centre aquatique :

Maître d'ouvrage : CODAH Montant des travaux HT : 12,8 millions d'euros

Sources : www.ville-lehavre.fr

http://www.normandie-magazine.fr/images/195_ph3.jpg

Maintenant que le projet du centre de la Mer et du developement durable, ainsi, que le complexe aquatique sont dévoilés...il reste désormet à connaitre ce que vont devenir les abords du Bassin de la Citadelle (juste derrière la Tour "Nouvel", sur la photo)...Dans le relevé d'un conseil municipal, on parle entre autre de crée un quartier d'affaire lié au nautisme, le commerce et le transport maritime...On parle aussi d'un quartier composés d'un ensemble compacte d'IGH...à suivre...

Etat d'avancement du Chantier de la nouvelle CCI:
http://www.ma-cci.com/images/articles/04CaB.jpg http://www.ma-cci.com/images/articles/12CaB.jpg http://www.ma-cci.com/images/articles/14CaB.jpg http://www.ma-cci.com/images/articles/19Cab.jpg http://www.ma-cci.com/images/articles/22Cab.jpg http://www.ma-cci.com/images/articles/25Cab.jpg http://www.ma-cci.com/images/articles/24Cab.jpg http://www.ma-cci.com/images/articles/27Cab.jpg http://www.ma-cci.com/images/articles/26Cab.jpg http://www.ma-cci.com/images/articles/29CaB.jpg http://www.ma-cci.com/images/articles/31CaB.jpg http://www.ma-cci.com/images/articles/32Cab.jpg
http://www.com-vdh.com/gpv/pages/picurban/CD/photos/site3-1.jpg

Dans le cadre de l’opération d’aménagement du quartier des Docks Vauban, la Ville du Havre prévoit d’organiser et d’améliorer la desserte du site par la création d’une voie nouvelle sur la partie ouest de la presqu’île Frissard avec la création d’un ouvrage pour franchir le bassin Paul Vatine.
Ce pont mobile permettra de conserver l’usage nautique du bassin assurant ainsi le maillage de voirie entre le quai Frissard au nord et la rue de l’Aviateur Guérin au sud. Cet itinéraire urbain sera dédié aux véhicules légers, aux 2 roues et aux piétons.
Equipe lauréate du concours :
J.Muller/Lavigne/Eurodim/Scétauroute

Calendrier :
Début des travaux : novembre 2004
Livraison : février 2006

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Jean Nouvel

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Jean Nouvel et Antoine Rufenacht (Maire UMP du Havre), devant la maquette de la futur Tour du Centre de la Mer (130 mètres).

Lors de sa séance du 26 janvier 2004, le Conseil Municipal adoptait le principe de la gestion déléguée du Centre de la Mer et du Développement Durable et autorisait M. le Maire à lancer l’avis d’appel public à la concurrence.


Parallèlement, la Ville avait lancé, dès le mois de novembre, un concours international d’architecture sur esquisse sur le même sujet, associé à un projet de complexe aquatique développé par la CO.D.A.H., dont le jury a décidé de retenir la proposition des Ateliers Jean Nouvel d’une tour observatoire comportant deux plates-formes à 55 et 90 m de haut.


Le 16 avril 2004, la Commission de Délégation de Service Public procédait à l’ouverture des plis contenant les candidatures. Deux candidatures étaient recueillies :


d’une part, la candidature d’un groupement français associant la SOGEA (Groupe Vinci), Grévin Développement (Groupe Cie des Alpes/ CDC), Harmattan (scénariste) et SODEG (BET) ;


d’autre part, la candidature d’un groupe britannique associant Grant Leisure (programmateurs et scénaristes) et MICE International (premier groupe anglais d’ingénierie et de gestion en matière d’équipement de loisirs).


Le 24 mai 2004, cette même commission donnait un avis favorable sur les deux candidatures qui présentent toutes les garanties, les capacités techniques et financières nécessaires à la remise d’une offre.


Au vu du très fort impact du concours d’architecture et de l’intérêt, voire de l’engouement, que le projet a suscité, différentes consultations, visites d’équipements, études ainsi que les échanges avec les deux candidats retenus ont conduit la Ville à envisager de faire évoluer l’esquisse du concours et le pré-programme qui a servi de base au lancement de la procédure de DSP. Il n’a donc pas été procédé à l’envoi du cahier des charges.


Ont ainsi été consultés : les industriels de l’Estuaire, le Port Autonome, l’Université, la Chambre de Commerce et d’Industrie, les associations et sociétés savantes locales, la mission d’expertise économique et financière de la trésorerie générale, le conseil général des ponts et chaussées, les services départementaux d’incendie et de secours.


Des visites d’équipements similaires ont été organisées : la Cité de la Mer de Cherbourg, le Pass de Mons en Belgique, le Musée des Sciences de Barcelone, la Cité de l’Espace de Toulouse, ainsi que plusieurs équipements à Montréal, Québec et Rimouski.


Enfin, afin de mieux cerner le très fort intérêt suscité dans le public par le projet, il est apparu nécessaire de disposer d’une étude de marché et de fréquentation spécifique à l’opération.


Les enquêtes conduites par le bureau d’études, retenu au terme d’une consultation (ADVIR), ont mis en évidence les attentes des publics à l’égard d’un observatoire permettant de découvrir les activités maritimes et les enjeux d’un développement urbain, industriel et portuaire durable dans le milieu sensible de l’estuaire de la Seine.


Plusieurs modifications doivent donc, pour répondre à ces attentes, être introduites à l’esquisse du concours et au pré-programme qui a servi de base au lancement de la procédure de DSP :



l’espace dédié aux expositions temporaires serait, pour un fonctionnement optimal, positionné au rez-de-chaussée ;


la plate-forme intermédiaire aurait vocation à accueillir le restaurant et l’espace dédié aux entreprises (réunions et séminaires) ;


la plate-forme supérieure, totalement accessible, serait dédiée à l’observatoire grand public ;


le bâtiment-socle devrait s’agrandir pour accueillir :


des expositions temporaires ;


une surface d’exposition plus importante (3 800 m², soit + 600 m²) ;


un forum public (salle de conférence pour cent personnes, deux salles d’accueil pour les groupes) ;


des locaux pour la logistique et l’administration qui étaient sous-estimés dans l’esquisse du concours.


Au total, l’équipement totaliserait une surface utile de près de 7 600 m², soit 1 900 m² de plus que dans l’esquisse et la configuration du socle devrait permettre une extension ultérieure des surfaces d’exposition de 2 à 3 000 m².


Compte tenu de l’augmentation des surfaces, l’estimation du coût en valeur finale de l’équipement serait porté à 40 600 000,00 € HT.


Ces modifications qui, conduisent à re-dimensionner le projet pour qu’il réponde aux ambitions affichées de doter Le Havre des structures et équipements nécessaires pour en faire une métropole européenne mais aussi un levier de développement économique qui renforce l’attrait touristique de la commune, font apparaître un fort risque contentieux si l’actuelle procédure de DSP était poursuivie sur des bases différentes de celles qui étaient définies dans l’avis d’appel public à concurrence initial.


Dans ces conditions, il apparaît opportun de déclarer sans suite cette procédure.


Par ailleurs, l’apparition d’un nouveau montage (le contrat de partenariat public / privé institué par l’ordonnance du 17 juin 2004) a conduit la Ville à lancer une étude d’évaluation préalable visant à définir le montage juridique le plus adéquat qui prenne en compte :


des principes :



le montage juridique et financier doit être cohérent avec les réalités économiques et opérationnelles du projet ;



un projet aussi complexe recouvre des métiers différents. Le montage juridique et financier doit permettre de les faire travailler dans une logique de solidarité conforme aux intérêts de la Ville.


les contraintes spécifiques du projet :



un programme non complètement bouclé ;


la nécessité de renouveler la scénographie régulièrement ;


la recherche de l’équilibre financier optimal ;


un équipement nécessairement évolutif ;


une conception intégrant une démarche de qualité environnementale ;


l’architecture est choisie ;


un délai impératif à respecter ;


la possibilité de recevoir des subventions publiques ou privées.




Les principales évolutions seraient les suivantes :

Modification de la destination de la plate-forme intermédiaire pour accueillir le restaurant et l’espace dédié aux entreprises (réunions et séminaires). La plate-forme supérieure est alors totalement dédiée à l’observatoire grand public ; sa capacité d’accueil est limitée à 500 personnes et il est créé une aire de repli et trois escaliers de secours conformément aux recommandations du SDIS.



agrandissement sensible du socle pour accueillir :


les expositions temporaires,


une surface d’expositions permanentes plus importante (3 800 m2 au total soit + 600 m²),


un forum public (salle de conférence pour cent personnes, deux salles d’accueil pour les groupes),


les locaux pour la logistique et l’administration qui étaient sous- estimés dans l’esquisse du concours.


Au total, l’équipement totaliserait ainsi une surface utile de 7.600 m², soit 1900 m2 de plus que dans l’esquisse du concours. En outre, la configuration du socle devrait permettre une extension ultérieure des surfaces d’exposition de 2 à 3.000 m². Compte-tenu de l’augmentation des surfaces, l’estimation du coût en valeur finale de l’équipement serait porté à 40.600.000,00 € HT.

plus grande mais pas plus haute :( snif...
au fait quels étaient les autres projets et architectes?

plus grande mais pas plus haute :( snif...
au fait quels étaient les autres projets et architectes?

Qui dit modification de la structure...(peut être que la flèche qui supporte les haubans devra être agrandie) affaire à suivre.

Les 3 finaliste était Rem Koolhass, Lybeskind et Nouvel.

Koolhass avait un projet faisent référence aux conteneurs empillés sur le port. Une sorte de gros batiment avec des dalles de verre lumineuses. A cela, il avait un projet de "Petit Manhattan" pour l'Ile de la Citadelle. Une sorte d'ensemble de bureaux et de logements de grande hauteur (entre 70 et 90 mètres), très compact.
PS: Actuellement, rien n'est encore définis pour l'Ile de la Citadelle, à part le port de plaisance...

Lybeskind avait un projet ressemblant à Lyon Confluence. Une sorte de grande verrière transparente, en prolongement des Docks Vauban.

Au total, près de 150 équipes d'architectes on réponduent à l'appel d'offre.

Les déliberations viennent d'être votés ce soir au conseil municipal, et c'est officiel, le Centre de La Mer sera plus grand et plus haut que prévue.
La surface au sol va doubler, la tour sera 20 mètres plus haute, et les nouvelles études estiment qu'il y'aura 550 000 visiteurs par an au lieu des 300 000 prévus. Finalement, la Tour Jean Nouvel ouvrira en 2008/2009, soit 1 an de plus que prévue.
Enfin, on apprend que le Centre de la Mer et du developpement durable prendra le nom commercial: "ODYSSEY 21".

http://lehavre.canalblog.com/images/TJNOUVEL.jpg
http://lehavre.canalblog.com/images/PISCINE_ETTOUR.jpg

Personelement, j'ai vraiment du mal a lui trouver quelque chose a cette tour... enfin bon, on verra bien ce que sa donnera.

Personelement, j'ai vraiment du mal a lui trouver quelque chose a cette tour... enfin bon, on verra bien ce que sa donnera.

Je partage le meme sentiment, elle fait cheap cette "tour", c'est vrai quoi on dirait une plateforme d'observation montee sur une grue, rien de bien transcendant faut avouer, surtout quand on voit ce que peux faire Nouvel a Barcelone. Bon d'accord, ici c'est pas des bureaux mais plus un symbole qu'on recherche, un peu comme la clock tower de Portsmouth mais qui est a mon sens bien plus reussie et imposante.

Je partage le meme sentiment, elle fait cheap cette "tour", c'est vrai quoi on dirait une plateforme d'observation montee sur une grue, rien de bien transcendant faut avouer, surtout quand on voit ce que peux faire Nouvel a Barcelone. Bon d'accord, ici c'est pas des bureaux mais plus un symbole qu'on recherche, un peu comme la clock tower de Portsmouth mais qui est a mon sens bien plus reussie et imposante.

La Tour de Portsmouth et la Tour "Nouvel" du Havre n'ont pas les mêmes fonction, ni les mêmes capacités. La Tour de Portsmouth est une simple tour Observatoire tandis qu'au Havre, la Tour Jean Nouvel à une fonction de musée, avec d'importantes surfaces d'exposition.
En ce qui concerne la forme, Jean Nouvel à souhaité construire une tour en harmonie avec l'environnement portuaire "une machine Portuaire en mouvement". Je pense que le mouvement des éoliennes sur la Tour devrait donner un style à l'ensemble du batiment.
Enfin, sur une Video de présentation j'ai vu que la Tour sera illuminée d'un bleu très puissant avec une lumière rouge et jaune vive aux étages.

Nouvel est l'opposé d'un Portzamparc... Nouvel ne fonde pas tout sur la forme... il y a aussi les matériaux, la lumière, les volumes... les finitions sont généralement grandiose...
Je ne suis pas fan de Nouvel mais je lui reconnais ce talent... et on le voit clairement entre agbar et swiss-re... Je ne cherche pas à dénigrer l'une par rapport à l'autre... les deux sont belles... l'une est probablement techniquemet parfaite, et l'autre à une finition et un travail esthétique superbe...

La tour du Havre rappelle les grues du port, elle est curieuse de part sa forme inversée...et les finitions seront superbes,j'en suis sur ! J'ai vu sur des images des hélices, des vis... elle sera en mouvement permanant...
Donc celle de Porsmouth n'est qu'une tour d'observation...du genre de celle qu'on oublie vite... comme celle de Lisbonne à l'expo98...
Celle du Havre aura sa personalité propre, elle ne copie rien...

Nouvel est l'opposé d'un Portzamparc... Nouvel ne fonde pas tout sur la forme... il y a aussi les matériaux, la lumière, les volumes... les finitions sont généralement grandiose...
Je ne suis pas fan de Nouvel mais je lui reconnais ce talent... et on le voit clairement entre agbar et swiss-re... Je ne cherche pas à dénigrer l'une par rapport à l'autre... les deux sont belles... l'une est probablement techniquemet parfaite, et l'autre à une finition et un travail esthétique superbe...

La tour du Havre rappelle les grues du port, elle est curieuse de part sa forme inversée...et les finitions seront superbes,j'en suis sur ! J'ai vu sur des images des hélices, des vis... elle sera en mouvement permanant...
Donc celle de Porsmouth n'est qu'une tour d'observation...du genre de celle qu'on oublie vite... comme celle de Lisbonne à l'expo98...
Celle du Havre aura sa personalité propre, elle ne copie rien...

C'est tout le mal que je souhaite au Havre, franchement.
Sinon faut pas exagerer quand meme, la spinnaker tower de Portsmouth et la Tour Nouvel remplisse grosso modo les memes fonctions, une plateforme d'observation pour contempler le port et la ville, et en meme temps c'est un symbole repere pour la ville. Evidement ensuite il y a des differences quand aux manifestations proposees au sein de la tour, mais pour moi ca reste un peu la meme chose.

http://www.volvooceanrace.org/pages/news/assets/images/news119_1.jpg

Je suis passe devant il y trois semaines, elle est franchement impressionante.

C'est tout le mal que je souhaite au Havre, franchement.
Sinon faut pas exagerer quand meme, la spinnaker tower de Portsmouth et la Tour Nouvel remplisse grosso modo les memes fonctions, une plateforme d'observation pour contempler le port et la ville, et en meme temps c'est un symbole repere pour la ville. Evidement ensuite il y a des differences quand aux manifestations proposees au sein de la tour, mais pour moi ca reste un peu la meme chose.

Je suis passe devant il y trois semaines, elle est franchement impressionante.

La Tour de Portsmouth est juste un observatoire, avec très peut de surface d'expo (très impressionante c'est vrai).
La Tour du Havre logera presque 10 000 mètres carré de surfaces d'exposition, des salles de conférence, un restaurant panoramique et enfin un observatoire au dernier étage.
Entre autre, le Centre de la Mer et du Developpement durable a pour ambition de devenir un centre d'étude et de débat Mondial sur le developpement durable, défit majeur du XXIeme siecle.

Un petit montage perso, d'une photo prise depuis le 20eme étage de la Tour de l'Hotel de Ville, avec la maquette de la Tour Jean Nouvel. DSL pour la qualité du montage.

http://img215.imageshack.us/img215/1446/hhhhhhhhhhhhdsc007133xn.jpg

PS: cette maquette correspond au premier projet (125 mètres)

le havre capitale du saut a lelastique?

Super montage Fredo :okay:

le havre capitale du saut a lelastique?

lol, j'espère qu'il y'aura des protections aux étages pour les suicidaires.

Je pense que cette tour sera très approprié aux évenements un peut fous.
Feux d'artifices, expèriences divers, records bizarres, monument pour artistes allumés etc... :cheers:
L'illumination sera très certainement un élément majeur de l'animation du batiment, tout comme le mouvement des éoliennes et des 4 ascenseurs panoramiques.

PS: remarquez les grues portuaires et le Pont de Normandie, loin derrière. L'architecture du Centre de la Mer fait référence à ces deux éléments.

Je pense que cette tour sera très approprié aux évenements un peut fous.
Feux d'artifices, expèriences divers, records bizarres, monument pour artistes allumés etc... :cheers:

:hahaha: lol tu me fais rire Fredo ;)

sera t elle construite sur un site proéminent en arrivant par la mer ? j'ai l'impression qu'elle est pas mal insérée dans la ville non ?

sera t elle construite sur un site proéminent en arrivant par la mer ? j'ai l'impression qu'elle est pas mal insérée dans la ville non ?

Elle sera en face de la Gare Principale, donc par le train, l'effet sera plutôt pas mal.
Si tu arrive par l'autororoute et que tu prends la Pénétrante vers le Centre Ville, tu arrive directement sur les docks Vauban et son célèbre bateau Feu (idem par la pénétrante sud, qui va vers les quartiers sud)

Maintenant, lorsque tu arrive par la mer, que ça soit par les ferries, les Transatlantiques ou les paquebots de croisière, tu longe les quais du centre Ville et la futur gare transatlantique, qui ne sera pas très loin.
En plus, ce sera le plus haut batiment du Havre, donc, il dominera tout le centre Ville ainsi que les nouveaux quartiers Sud et Est.

PS, il faudrait que je trouve une photo de la skyline de la ville depuis la mer pour faire un petit montage...a suivre...

Sur ta photomontage on voit du Perret dans toute sa splendeur au premier plan à droite, et le Pont de Normandie au fond :)

Et voici une carte détaillée (pour Manuel) de la situation de la Tour Jean Nouvel dans la ville:

http://img258.imageshack.us/img258/4707/aaaaaaaaaaaaa1986xq.jpg

wow les residents en france vous allez en verser des impots pour le havre! *sniff*

wow les residents en france vous allez en verser des impots pour le havre! *sniff*


Le Havre n'est pas la seule ville de France en chantier (voir l'Express "30 projets qui vont changer la France"). C'est souvent le privé qui paye.

Tiens, a propos, d'argent, savais tu que la casi totalité de la Station de Val d'Isere avait été construite avec des dommages de guerre Havrais ?
L'affaire vient de ressurgir (because ouverture des archives) mais elle est étouffée par les politiciens. Idem pour certains Hotels de la Croisette.
En fait il s'agissait de propriétaires d'immeubles locatifs en Centre-Ville, qui voyant que le pourcentage vétusté de leur immeuble d'avant guerre ne leur offrait qu'un grand appartement dans la Reconstruction (au lieu de dix), ont préférés investir dans la nouveauté, les stations de ski, par exemple.
On retrouve le cas à Caen et à Brest, mais d'une moindre empleur. Au Havre, vue la quantitée des dommages de guerre à gèrer, le détournement à permis de construire des stations de ski dans les Alpes.

Tiens, a propos, d'argent, savais tu que la casi totalité de la Station de Val d'Isere avait été construite avec des dommages de guerre Havrais ?

allons bon, v'la aut'chose... :bash:

Voici la vue que l'on aura depuis le Fort de Sainte Adresse, lorsqu'il sera réaménagé et ouvert au public:

http://img173.imageshack.us/img173/6513/pontnormandie1gw.jpg

C'est pas tres beau mais je pense que ca s'integrera parfaitement au Havre :runaway:

Autre vue depuis le "Nice Havrais"

http://img141.imageshack.us/img141/89/hhhhhhhdsc003073fw.jpg

Alors, pour l'info, la Tour Jean-Nouvel qui abritera le Centre de la Mer et du Developpement Durable autrement dit "ODYSSEY 21" sera bien agrandit de 7000 m2 en + du projet initial. Enfin, le socle de la Tour Jean Nouvel abritera l'ancien Musée Maritime et Portuaire (et ses reconstitutions d'intérieur de Paquebot) ainsi qu'un partie des collections du Musée de l'Ancien Havre.
La hauteur de la tour avait bien été projeté à 140 mètres (polémique qui à fait rage dans l'Opposition), mais finalement retour au projet initial soit 120 mètres du hauteur.
Le début des travaux devrait commencer au 2eme semestre 2006, après les travaux de déminage du sol.

Voici les 2 premières plaquettes :

COUVERTURE : (0.81 MOctets)

http://www.ville-lehavre.fr/deliaRessource/ressource_id-3321/ressource_url-/uploadsdocs//r1136560744.pdf

PRESENTATION : (11.47 MOctets)

http://www.ville-lehavre.fr/deliaRessource/ressource_id-3322/ressource_url-/uploadsdocs//r1136560818.pdf


http://img293.imageshack.us/img293/3979/numriser00096by.jpg

pourquoi a-t-elle été réduite?
c'est quoi le probleme des 20m?
enfin... on pourra me dire que si 20m ça change rien, ça en change le prix... je pense que ça doit être ça, non?

pourquoi a-t-elle été réduite?
c'est quoi le probleme des 20m?
enfin... on pourra me dire que si 20m ça change rien, ça en change le prix... je pense que ça doit être ça, non?

non, le projet initial était de 120 mètres.
Ensuite, il a été question d'agrandir les surfaces d'exposition et de surélever la tour de 20 mètres soit 140 mètres.
Les surfaces vont bien être agrandis mais la hauteur va rester celle d'origine soit 120 mètres.
Rien qu'en agrandissant les surfaces d'exposition de 8000 m2, il y'a eu un surcoût de 10 millions d'Euros, soit 40 millions d'€ en tout.

Au conseil municipal, l'opposition à été très vive vis à vis de ce projet d'agrandissement d'ODYSSEY 21.
Un député communiste à même déclaré que le Maire UMP du Havre se prenait pour le Grand Pharaon ! MDR :lol:

Antoine RUFENACHT, Maire du Havre et Henri PROGLIO, Président Directeur Général de Veolia Environnement, ont signé vendredi 20 janvier 2006 une convention de partenariat scientifique dans le cadre du projet havrais de Centre de la Mer et du Développement Durable.

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Odyssey 21, dont l'architecture a été imaginée par Jean NOUVEL, ouvrira ses portes en 2009. Centre d'interprétation sur le port et l'Estuaire, la mer et les océans, ainsi que le domaine maritime, il sera implanté à l'interface de la ville et du port, permettant ainsi aux 300000 visiteurs attendus de découvrir "in situ" les activités portuaires et industrielles, d'en saisir leurs complexités et leur intégration dans un milieu naturel sensible.

Veolia Environnement, engagé de longue date en faveur du développement durable au travers de ses différentes activités (*) souhaite apporter ses compétences dans ce domaine du développement durable, et contribuer ainsi à la conception des expositions que proposera Odyssey 21 dans les domaines suivants :

le cycle de l'eau les problématiques énergétiques le cycle des déchets les enjeux du transport et globalement toute thématique relative au développement durableLa Ville du Havre enrichira ainsi le contenu scientifique de ces expositions grâce à la compétence de Veolia, acteur majeur des services à l'environnement.

Pour sa part, l'engagement de ce dernier est motivé par sa volonté de sensibiliser le grand public aux problématiques du développement durable et de protection des ressources marines, démarche qu'elle soutient tout particulièrement par le biais de son activité d'innovation scientifique et de recherche et développement.

La convention signée aujourd'hui illustre l'engagement des entreprises présentes sur le territoire de l'Estuaire.

D'autres partenariats avec la Ville du Havre devraient prochainement être finalisés. Le 21 décembre dernier, Antoine RUFENACHT et Pierre GADONNEIX, PDG d'EDF avaient également scellé leur partenariat, EDF Recherche et Développement s'engageant à apporter son expertise sur des thématiques telles que les énergies renouvelables, le changement climatique ou la maîtrise de l'énergie.

(*) Production et distribution d'eau potable, assainissement, traitement des déchets, optimisation des consommations d'énergie, limitation des rejets de gaz à effet de serre, développement des transports collectifs.

http://www.developpement-durable.veolia.com/fr/plus/actualites/20060227,centre-mer-developpement-durable.aspx?offset=5

odissey 21, le nom deja ringard avant meme dexister

C'est tout simplement un nom commercial. C'est plus facile de dire ODYSSEY 21 que CENTRE DE LA MER ET DU DEVELOPPEMENT DURABLE.

Et puis ici, pour tout le monde, c'est la TOUR JEAN NOUVEL.

Au passage, "Odyssey 21" n'est qu'un nom provisoire pour l'instant. La municipalité demandera aux Havrais de faire des propositions. Mais le nom pour appeler ce monument sera toujours "Tour Jean Nouvel".

hello....:)

moi, ....je trouve que la proposition de Nouvel est pas mal....tres grande purreté....

....je regrette simplement le plateau intermédiare....c'a déforce un peu la tour....

chio....:hi:

des news sur la tour?

des news sur la tour?

La procedure doit être relancée courant Décembre. Le dossier va réellement reprendre. Le début du chantier est théoriquement prévu pour fin 2009, début 2010.

du coup les travaux de nivellement (et autre?) qui se déroulent en ce moment sur la parselle qui devrait accueillir odyssey 21 sont entrepris par qui?

Une tour vertigineuse de 120 mètres de haut, métallique, haubannée et
inversée. Tel est le projet signé Jean Nouvel retenu par la Ville
du Havre pour son futur Centre de la Mer et du Développement Durable,
livrable fin 2007.
L'opération, couplée avec la construction d'un complexe
aquatique (piscine olympique, balnéothérapie, bassins ludiques), prendra
place dans le quartier des docks portuaires. Coût prévisonnel : 42 millions
d'euros. Maire du Havre, Antoine Rufenacht, souhaitait pour ce projet un
geste architectural fort "prolongeant l'¦uvre urbaine de Perret, Niemeyer et
Chemetoff". Le projet Nouvel a coiffé sur le poteau celui de Daniel
Libeskind.

Source : Le Moniteur (http://www.lemoniteur-expert.com/depeches/contenu/depeche.asp?dep_id=D226272F4&mode=0) (30/04/2004)

La procedure doit être relancée courant Décembre. Le dossier va réellement reprendre. Le début du chantier est théoriquement prévu pour fin 2009, début 2010.

On est sur le point de battre le record du plus long retard non ?

sinon pas de rendus du projet de libeskind ? C'est pas la première fois qu'il se fait battre avec un projet trèèèèès cubique signé Nouvel ... (soit dit en passant tout ce qu'il fait hors sol français est magnifique au niveau des formes)
Je suis ravi que nouvel ne puisse se mettre dans ses pattes pour Euromed II ... ça serai assez malpoli de sa part en tout cas !

Le retard, syndrome de ces projets de musée sans contenu (voir le Musée des confluences à Lyon).
Si l'ambition d'édifier ce type d'attraction culturelle sur le modèle de Bilbao peut être bénéfique pour une ville, la logique actuelle au Havre ou à Lyon aboutissent à des abérations qui peuvent couter cher à la collectivité.

Les élus (conseil général du Rhône, municipalité du Havre) veulent un musée. La logique serait plutôt " nous avons un patrimoine, une collection... construisons un batiment pour la présenter au public". Or dans ces deux cas, on observe que le contenu de ces batiment est encore flou, et finalement je doute qu'"un centre de développement durable" ou un "musée des civilisations", passée la première année d'ouverture, ne parviennent à attirer les foules.

elle sert a quoi ? à part enlaidir le paysage?

je dirais plutôt, à quoi sert ton post karim, à part enlaidir ce topic?

C'est "constructif" comme commentaire, pour sûr. ;)

c'est laid... et svp ne comparez pas ça à la tour eiffel meme si c'est aussi en métal... c'est laid mais comme c'est un objet haut sa vous plait. Franchement aucun élancement et puis pff je suis même pas surpris que sa soit ce Jean Nouvel l'auteur, depuis son prix on lui dit "amen" à tout... c'est laid !!! pitié ouvez les yeux !!!!

du coup les travaux de nivellement (et autre?) qui se déroulent en ce moment sur la parselle qui devrait accueillir odyssey 21 sont entrepris par qui?

Il y'a effectivement des travaux préparatoires en cours. Lorsque la délégation sera relancée, les travaux pourront débuter dès 2010.

c'est laid... et svp ne comparez pas ça à la tour eiffel meme si c'est aussi en métal... c'est laid mais comme c'est un objet haut sa vous plait. Franchement aucun élancement et puis pff je suis même pas surpris que sa soit ce Jean Nouvel l'auteur, depuis son prix on lui dit "amen" à tout... c'est laid !!! pitié ouvez les yeux !!!!

C'est vrai que les bains des docks sont très très laids :lol:, n'est ce pas ??? C'est d'ailleurs pour ca que la presse spécialisée en fait l'écho aux quatres coins du monde... Mais tous les gouts sont dans la nature, en tous les cas chez les utilisateurs de cette piscine, Jean Nouvel fait l'hunanimité.

J'espère que la Tour Jean Nouvel sera d'aussi belle qualitée que les Bains des Docks :cheers:

http://blog.popflower.fr/public/Architecture/Bains-Des-Docks-00.jpg

http://www.vertcerise.com/carte/wp-content/uploads/2008/08/bain858.jpg

non ça c'est jolie, mais c'est une piscine, pas une tour. tu vas sauvez Jean Nouvel et sa tour horrible du Havre avec un restylage d'une pisicine? c'est fort quand même... il est pas mauvais partout, à New york sa tour est magnifique, mais à LD horrible, au Havre une horreurrr, une piscine oui est-ce bien compliqué ? cubique cubique cubique oui sauf que c'est beau là pour le coup mais bon signal cubique euh non boxy (vous savez que j'aime bcp ce mot mdr) ben c'est laid

On en reparlera lorsque celà sera terminé... Mais bon si de toute façon tu fais une alergie à Nouvel, ca ne changera pas grand chose.

Disons que cette tour havraise s'intégrera parfaitement au paysage portuaire...et les singularités architecturales ce n'est pas ce qui manque ici ! Mais l'art n'est il pas fait pour choquer et/ou pour emerveiller ?

On en reparlera lorsque celà sera terminé... Mais bon si de toute façon tu fais une alergie à Nouvel, ca ne changera pas grand chose.

Disons que cette tour havraise s'intégrera parfaitement au paysage portuaire...et les singularités architecturales ce n'est pas ce qui manque ici ! Mais l'art n'est il pas fait pour choquer et/ou pour emerveiller ?

C'est ce que je pense aussi, mais comme je ne suis pas du Havre, je préférais laisser répondre un "enfant du pays" (comme disent mes bien vieux grands parents du morbihan)
Donc oui, il me semble que cette architecture fait écho aux activités qui caractérisent la ville. On ne peut pas construire le même type d'édifice partout, et c'est tant mieux! J'ai d'ailleurs toujours été sensible au concept "in situ". Et puis de toute façon il ne s'agit pas d'une tour de bureau mais d'un musée non? Ca n'a donc rien à voir!

Donc oui, il me semble que cette architecture fait écho aux activités qui caractérisent la ville. On ne peut pas construire le même type d'édifice partout, et c'est tant mieux! J'ai d'ailleurs toujours été sensible au concept "in situ". Et puis de toute façon il ne s'agit pas d'une tour de bureau mais d'un musée non? Ca n'a donc rien à voir!


Exactement. Voici ce qu'en pense Jean Nouvel:
« La découverte du Havre étonne d’abord par la proximité entre la vie urbaine et la vie portuaire. Les bassins, la ville construite par Auguste Perret, les navires, le Pont de Normandie, l’estuaire, la mer : Le Havre représente une source d’inspiration complexe et unique. Je n’aurais jamais pu réaliser Odyssey 21 et les bains des docks ailleurs qu’au Havre car ils sont intimement liés à la ville ».

http://www.havre-developpement.com/upload/PLAQUETTESIMI2008BATOPTI.pdf

Très intéressant. C'est une ville que je ne connais vraiment pas, bien que je la situe sur une carte.
:)

si tu veux il y a des vols directs Lyon - Le havre :lol:

c'est beau se qu'il dit, on voit tout le malaise par rapport a cette tour qu'il nous a pondu...
Une médiocrité absolue par rapport au génie urbain tout autour.:bash: