Amazonas Notícias II [Archive] - Page 9

IvoTrindade

February 4th, 2010, 11:26 PM

quarta-feira, 15 de julho de 2009

http://2.bp.blogspot.com/_XT5RveAJWf4/Sl6Gn-O6OZI/AAAAAAAAFa8/82LZplYQUH0/s1600/templo%2Bde%2Bmanaus.jpg

http://2.bp.blogspot.com/_XT5RveAJWf4/Sl6Gdo-XoWI/AAAAAAAAFa0/jWQjHpIAQw8/s1600/manaus%2Btemplo.jpg

As obras do Templo de Manaus estão bem adiantadas, em torno de 5 % das obras já estão prontas, esse Templo será o sexto no Brasil e terá a arquitetura parecida com o de Curitiba.

1 comentários:
Lucas Cavaleiro disse...

Eu passei lá na frente quando fui a Manaus... Cara é uma vista muito bonita que tem na beira do Rio! vai ficar super chique esse Templo =D
http://revistamasquecoisa.blogspot.com/2009/07/imagens-do-templo-de-manaus.html?showComment=1247932448531#c1268566088633992286

Templo Mórmon em Fortaleza

outubro 19, 2009 by giuseppe
Arquivos sob Notícias da igreja

O presidente da Igreja de Jesus Cristo dos Sántos dos Últimos Dias (também conhecida como Igreja Mórmon), presidente Thomas S. Monson, anunciou recentemente na Conferência Geral da Igreja planos para a construção de cinco novos templos da denominação no mundo, incluindo um em Fortaleza, no Brasil. Os demais estão previstos para Concepción, Chile; Sapporo, Japão; Brigham City e Fort Lauderdale, ambas cidades dos Estados Unidos.

No Brasil, onde a igreja Mórmon pode contar com mais de 1 milhão de seguidores, o templo de Fortaleza será o sétimo. Outros cinco templos mórmons já foram construídos e estão en funcionmento em S. Paulo, Campinas, Porto Alegre, Curitiba, e Recife. O templo de Manaus já foi anunciado e está quase completado.

A Igreja de Jesus Cristo dos Santos dos Últimos Dias conta com 130 templos em todo o mundo, a maioria nos Estados Unidos. Outros 16 são planejados ou já se encontram em obras.

“Gostaríamos que o maior número possível de membros tenha a oportunidade de comparecer ao templo sem precisar viajar distâncias excessivas”, disse o presidente Monson. “Em todo o mundo, 83% de nossos membros vivem a 300 km de um templo”.

Muitos brasileiros, e especialmente os que moram ou moraram em Fortaleza, receberam a notícia com muita alegria. Fortaleza está pronta para um templo do Senhor.

http://fundacaoparaomelhor.com.br/site/tag/templo-mormon

Abertura de terra do Templo de Manaus
Publicado por Marcelo Todaro e arquivado em Notícias da Igreja

Na bela manhã ensolarada de hoje (20/6), às margens do Rio Negro, em Manaus, líderes e membros da Igreja na região puderam participar de um evento tão esperado: a cerimônia de abertura de terra para a construção do Templo de Manaus Brasil.

A temperatura era de 30 graus, amena para um lugar conhecido pelo forte calor. O céu, com um lindo azul, trouxe ainda mais alegria para aqueles que testemunharam o início de uma obra que trará mais luz e entendimento ao povo da cidade.

Presidida pelo Élder Charles Didier, que estava acompanhado de seus conselheiros na Presidência da Área Brasil, Élderes Ulisses Soares e Stanley G. Ellis, juntamente com suas respectivas esposas, a cerimônia contou com a presença do prefeito da Cidade de Manaus, Serafim Corrêa, e do vereador Arlindo Jr., além do Élder Itinose, Setenta de Área e atualmente servindo como presidente da Missão Brasil Manaus.

“Hoje é um dia de preparação”, disse o Élder Ellis, palavras endossadas pelo Élder Didier, que deixou a mensagem final e proferiu a oração dedicatória para a construção do templo. Élder Soares contou que o terreno havia sido escolhido há 13 anos e que “chegou o dia tão esperado”.

Presidência da Área Brasil: Élder Ulisses Soares (2º Cons., à esq.),
Élder Charles Didier (Pres.) e Élder Stanley G. Ellis (1º Cons.)

Há 18 anos foi organizada a Missão Brasil Manaus, em julho de 1990. O então presidente da Missão, Cláudio Costa, ensinava aos missionários a importância de encontrar e batizar famílias completas. “Templo significa famílias. Para uma dia termos um templo nesta cidade, precisamos batizar famílias hoje”, enfocava o presidente Costa. Atualmente na Presidência dos Setenta, o Élder Claudio R. M. Costa afirmou: “A Casa do Senhor será a maior bênção concedida à cidade de Manaus. O Templo de Manaus será um dos mais movimentados do mundo”. Ele relatou que os membros da Igreja na região fizeram grandes sacrifícios, primeiro viajando sete dias para irem ao Templo de São Paulo, depois quarenta horas para irem ao Templo de Caracas na Venezuela. O Pres. Geraldo Lima, presidente da Estaca Manaus Cidade Nova que já liderou 13 das 20 caravanas ao templo na Venezuela, contou: “Sempre que voltávamos do Templo de Caracas havia muita felicidade, apesar do grande sacrifício. Em breve teremos essa mesma alegria todos os dias aqui em nossa cidade com o futuro Templo de Manaus.”

Para Alice Chaves, 35 anos e batizada desde os 14, “Esta é a maior bênção neste momento de nossas vidas. Lembrei-me de quando tudo começou, quando me batizei e agora vejo as promessas se cumprindo como um milagre”, recordou emocionada e feliz.

Após a oração dedicatória, os membros da Presidência da Área Brasil pegaram a pá e abriram a terra de forma simbólica. Élder Didier então convidou algumas irmãs para fazerem o mesmo, enfatizando: “Irmãs, vocês vão ajudar muito neste futuro templo.”

Nesses 18 anos da Missão Manaus, a cidade que tinha só uma estaca em 1990, tem hoje 8 delas com mais de 44 mil membros que se reúnem em 22 capelas aos domingos.

Além da matéria publicada hoje pelo jornal Amazonas em Tempo, estiveram presentes outros repórteres de rádio e TV locais.

O Templo de Manaus Brasil foi anunciado no dia 23 de maio de 2007 e será o sexto templo construído no País, depois de São Paulo, Recife, Porto Alegre, Campinas e mais recentemente, Curitiba.

Com informações do departamento de assuntos públicos da Igreja
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Artigo publicado em sexta-feira, 20 de junho de 2008 às 19:20 e arquivado em Notícias da Igreja. Comentários a este artigo podem ser verificados através do feed RSS 2.0. Você pode deixar um comentário ou fazer um trackback de seu próprio site.
5 comentários para “Abertura de terra do Templo de Manaus”

1.
Fernanda Ribeiro disse:
24 de junho de 2008 às 10:47

Muito bom ver as promessas do Senhor sendo cumpridas.
Realmente quando o Senhor faz uma promessa, ela é sempre verdadeira.
Não vejo a hora de os cearenses terem um Templo.
Vai ser maravilhoso. ^_^
Responder
2.
Cláudio Cunha disse:
24 de junho de 2008 às 15:23

Serví missão em Manaus quando esta região fazia parte da Missão Brasília (1990), tínhamos apenas 1 Estaca, trabalhavámos naquela época com a visão de que a não muito tempo o Senhor abençoaria o povo daquele lugar da vinha com um Templo, hoje vemos esta confirmação. Que alegria para os Santos daquele lugar ter um Templo do Senhor, muito sacrifício se faz para eles freqüentarem o Templo, agora seus sacrifícios serão compensados.
Responder
3.
Rogerio disse:
5 de julho de 2008 às 03:08

Falta agara o templo da bela cidade de fortaleza estamos esperando com muita alegria esse anuncio
Responder
4.
Andreia Cavalcanti Brito disse:
23 de agosto de 2008 às 10:19

Sou muito feliz por sermos um povo abençoado e por termos a oportunidade de ter um templo aqui em manaus!!!
Eu estava lá na abertura de terra do templo e pude sentir o espírito naquele lugar abençoado. Sou presidente da primária da ala petrópolis e tenho o dever de preparar as crianças para um dia elas entrarem neste templo ou em qualquer outro templo….
Responder
5.
albani disse:
18 de janeiro de 2009 às 06:15

Que Obra Grande e Maravilhosa estamos observando nesses ultimos dias!!!!!! Que benção grandiosa e a construção de mais um Templo no Brasil. Estamos ansiosos pelo de Fortaleza!!!!!!!!

http://marcelotodaro.info/?p=200

ManausXD

February 4th, 2010, 11:33 PM

^^
Nossa, que Templo bonito! (é igreja ou templo mesmo?)
Alguém sabe onde ela está sendo construída?

ManausXD

February 4th, 2010, 11:42 PM

I Conferência Municipal da Cidade de Manaus está com inscrições abertas

04 de fevereiro de 2010
Fonte: Portal Amazônia, com informações do Implurb

MANAUS – A II Conferência Municipal da Cidade de Manaus (Commanaus), confirmada para os dias 11 e 12 de fevereiro, no auditório da Secretaria Municipal de Educação (Semed), na Avenida Recife, zona Centro-Sul, está com inscrições abertas.

A iniciativa é do Instituto Municipal de Planejamento Urbano (Implurb), foram disponibilizadas 501 vagas para os diversos segmentos da sociedade. Os interessados devem efetuar cadastro na sede do Centro de Formação da Arquidiocese de Manaus (CEFRAM), na Avenida Joaquim Nabuco, 1023, das 8h às 14h.

O único documento obrigatório é a carteira de identidade. Nas primeiras horas após o início, 56 representantes da sociedade já estavam inscritos. Para participar do evento, o cidadão deve fazer parte de um dos seis segmentos pré-estabelecidos pelo regimento interno.

Segundo a sub-coordenadora de urbanismo do ProManaus/Implurb, Melissa Toledo, a participação da sociedade é fundamental para uma gestão justa na área de projetos urbanísticos na cidade.

- A importância da conferência é a construção da política urbana do poder público juntamente com a sociedade civil visando o desenvolvimento urbano, concluiu.

http://portalamazonia.globo.com/pscript/noticias/noticias.php?idN=100015

ManausXD

February 4th, 2010, 11:43 PM

Shopping faz liquidação “Código Verde” nesta semana

04 de fevereiro de 2010
Fonte: Assessoria

MANAUS - De 4 a 7 de fevereiro as mais de 200 lojas em operação no Manauara Shopping estarão com descontos de até 70%. É a liquidação “Código Verde” - Edição Verão/2010 -, que vai derrubar os preços por quatro dias e ainda incentivar o uso de sacolas retornáveis, como as Ecobags.

Para garantir o sucesso do “Código Verde” os lojistas estão motivando as equipes de vendas e preparando as vitrines de forma criativa. A seleção dos produtos com preços impactantes e diferenciados, além de um estoque com quantidade suficiente para atender a demanda nos quatro dias de liquidação, são algumas das ações desenvolvidas por eles.

A cada R$ 200 em compras no shopping os visitantes poderão trocar as notas fiscais por uma das cinco mil Ecobags “Código Verde” em dois postos de troca que estarão instalados nos pisos Castanheira e Buriti, próximos da escada rolante do Buritizal. Além disso, os consumidores serão incentivados a depositar as suas sacolas, de papel ou plástico, em ecopontos que serão instalados no shopping.

Horários

Durante o fim de semana da liquidação “Código Verde” o shopping vai funcionar em horário diferenciado. Nos dias 05 e 06 de fevereiro, sexta-feira e sábado, as lojas ficarão abertas até as 23h. E no dia 07 de fevereiro, domingo, a abertura das lojas será a partir das 12h e o fechamento às 21h.

http://portalamazonia.globo.com/pscript/noticias/noticias.php?idN=100012

IvoTrindade

February 4th, 2010, 11:52 PM

^^
Nossa, que Templo bonito! (é igreja ou templo mesmo?)
Alguém sabe onde ela está sendo construída?

Templo .

Na Ponta Negra .

ManausXD

February 4th, 2010, 11:58 PM

^^
Valeu por responder.

Vai ficar bem bonito naquela área, só espero que não seja bem perto do orla, não ficaria muito harmonioso com os prédios que existem ou com futuros prédios.

IvoTrindade

February 5th, 2010, 12:01 AM

^^
Valeu por responder.

Vai ficar bem bonito naquela área, só espero que não seja bem perto do orla, não ficaria muito harmonioso com os prédios que existem ou com futuros prédios.

Vai seguir esse padrão . :D

Templo de Curitiba .
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/63/Templo_de_curitiba.jpg

Rodriogs

February 5th, 2010, 12:18 AM

lindo *-*

IvoTrindade

February 5th, 2010, 12:36 AM

Previdência Social entrega agência móvel para o interior do Amazonas

04 de fevereiro de 2010

Fonte: Portal Amazônia, com informações da TV Amazonas

MANAUS - O ministro da Previdência Social, José Pimentel, está em Manaus para a entrega de uma unidade flutuante, que vai atender comunidades rurais e ribeirinhas no Amazonas. Mais de oito municípios vão ser beneficiados pela agência móvel.

O Prevbarco vai levar aos ribeirinhos os benefícios disponibilizados pelo INSS. O barco é de médio porte e tem área para perícia médica e para assistência social. O salão tem capacidade para 60 pessoas.

Siga o Portal Amazônia no Twitter

Mais de R$1 milhão foram investidos na Unidade Móvel Flutuante que deve permanecer nos municípios por até uma semana. O ministro garantiu ainda que a unidade vai garantir o atendimento ao segurado em até 30 minutos.

- Essa é uma agência flutuante, e todos os serviços que uma agência fixa tem, nós temos aqui. Teremos dois médicos peritos e uma assistente social, assim como todos os benefícios, como salário maternidade, licença saúde, aposentadoria e pensão -, explicou José Pimentel.

O barco pretende atender por mês cerca de mil pessoas, nos lugares onde não há agência fixa. No dia 13 de fevereiro a embarcação parte para o município de Manaquiri, a 60 quilômetros de Manaus.

Nova sede

O Ministro aproveitou a vinda para inaugurar a nova sede da Previdência na área do porto de Manaus. A agência Manaus Porto deixa de funcionar na Avenida Sete de Setembro e vai para a Avenida Leovegildo Coelho, no centro de Manaus. (IP)

http://portalamazonia.globo.com/pscript/noticias/noticias.php?idN=100021

IvoTrindade

February 5th, 2010, 12:39 AM

Lula pede a governador do Amazonas que trabalhe por palanque único para Dilma no estado

Plantão | Publicada em 04/02/2010 às 21h12m
Luiza Damé

BRASÍLIA - O presidente Luiz Inácio Lula da Silva disse nesta quinta-feira ao governador Eduardo Braga (PMDB) que quer um só palanque governista no Amazonas. Em audiência para discutir o Programa de Aceleração do Crescimento 2 (PAC 2), Lula sugeriu a Braga que ele se entenda com o ministro dos Transportes, Alfredo Nascimento (PR), para lançar um candidato único ao governo do Amazonas e, consequentemente, oferecer um palanque único para a ministra da Casa Civil, Dilma Rousseff, pré-candidata do PT à Presidência.

Nascimento é pré-candidato ao governo do Amazonas, e Braga defende o nome de seu vice, Omar Aziz. O prefeito de Manaus, Amazonino Mendes (PTB), também pode sair candidato ao governo, dividindo a base aliada em três palanques.

- Estamos trabalhando pela candidatura única. Estamos trabalhando uma estratégia de ação para tentar definir nos próximos meses (o candidato). Há espaço e não há imposições - afirmou Braga.
http://oglobo.globo.com/pais/mat/2010/02/04/lula-pede-governador-do-amazonas-que-trabalhe-por-palanque-unico-para-dilma-no-estado-915790061.asp

IvoTrindade

February 5th, 2010, 12:50 AM

Centros de Convivência de Manaus iniciam programação carnavalesca

04 de fevereiro de 2010

Fonte: Portal Amazônia com informações da Seas

MANAUS – Uma programação especial de Carnaval faz parte das atividades da Secretaria de Estado da Assistência Social e Cidadania (Seas), nesta sexta-feira, 05, a partir das 15h, nos Centros de Convivência de Manaus.

A folia carnavalesca vai acontecer no Centro de Convivência do Idoso (Ceci), no bairro Aparecida, nos Centros Estadual de Convivência da Família “Padre Pedro Vignola”; bairro Cidade Nova, “31 de Março”, no bairro Japiim; “André Araújo”, bairro Raiz; “Maria de Miranda Leão”, no bairro Alvorada e “Mutirão”, e no bairro Amazonino Mendes.

Siga o Portal Amazônia pelo Twitter

A programação inicia com o Baile de Carnaval 2010, que inclui a escolha da Rainha do Carnaval da Terceira Idade, Casal de Mestre Sala e Porta-Bandeira, além de concursos de fantasia, melhor máscara e bloco mais animado. A banda da Polícia Militar (com marchinhas de Carnaval) e bateria da Unidos da Cidade Nova vão animar o evento. (JK)

Confira a Programação
http://portalamazonia.globo.com/img/upload/noticias/aprograma1.jpg
http://portalamazonia.globo.com/img/upload/noticias/aprograma2.jpg

http://portalamazonia.globo.com/pscript/noticias/noticias.php?idN=99998

Terra Nova

February 5th, 2010, 01:36 AM

O Boulevard Mundi está muito adiantado. Breve estará pronto.

Rodriogs

February 5th, 2010, 01:45 AM

Boulevard Mundi tá ficando bem legal mesmo.

IvoTrindade

February 5th, 2010, 01:55 AM

Alguém sabe em que rua da Morada do Sol a Solare hotels vai construir os seus projetos no bairro , acho que vai ficar bacana quando pronto ?!

Grande Manaus

February 5th, 2010, 04:00 AM

O Boulevard Mundi está muito adiantado. Breve estará pronto.

Sim as obras estão bastante adiantadas ,pude comprovar isso quando passei em frente por esses dias ..

Manaós

February 5th, 2010, 04:04 AM

^^
O Boulevar Mundi tá muito lindo, mesmo. Alguém sade quais lojas vão se instalar por lá?

LUiGi_AM

February 5th, 2010, 04:06 AM

Eu disse que o gasoduto não estava pronto....

Amazon Rainforest

February 5th, 2010, 01:19 PM

Asfalto na Floresta: BBC Brasil percorre a BR-319 na Amazônia

Para uns, “estrada da destruição”; para outros, “rodovia do futuro”, a BR-319 (Porto Velho-Manaus) – construída na década de 70, parte do projeto do governo militar brasileiro de integrar a Amazônia, e abandonada na década seguinte – é uma síntese dos desafios fundamentais para a região: preservar e desenvolver.

O repórter da BBC Brasil, Eric Camara, está percorrendo os quase 900 quilômetros da rodovia – já pavimentados ou ainda esburacados – para ver de perto como o polêmico reasfaltamento da estrada deve afetar a vida dos moradores e a natureza da região.

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Dia 1: Antes da partida

De Porto Velho a Manaus, a nossa equipe vai trazer diariamente vídeos, fotos, sons e reportagens sobre as condições das comunidades e da natureza exuberante da região.

Faltando pouco mais de um mês para o início da reunião sobre mudanças climáticas das Nações Unidas em Copenhague, na Dinamarca, o equilíbrio entre preservação e desenvolvimento na Amazônia brasileira assume proporções globais.

O desmatamento é responsável por cerca de 20% das emissões dos gases que provocam o efeito estufa no planeta. No Brasil, de acordo com os dados oficiais (de 1994), ele responde por mais de 70% das emissões nacionais.

Se, como criticam os adversários do projeto, o reasfaltamento da BR-319 levar à derrubada da floresta, o Brasil vai ter dificuldades em manter os compromissos de desmatamento já assumidos internacionalmente, como parte do programa nacional de combate às mudanças climáticas.

Os defensores da ideia, no entanto, afirmam que todas as medidas possíveis para resguardar a floresta estão sendo tomadas e que não pavimentar a rodovia é condenar as populações da região ao abandono.

Acompanhe a expedição da BBC pelo mapa interativo na nossa página www.bbcbrasil.com e pelo Twitter (bbcamazonia) para viver com os nossos repórteres o dia-a-dia na BR-319 e tirar as suas próprias conclusões sobre a polêmica.

Dia 2: Porto Velho

Sob um calor inclemente, na rodoviária de Porto Velho, uma passageira cercada de malas e caixas, reclama do preço que pagou pela passagem de avião para voltar de Manaus à capital rondoniense.
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Mais de cem quilômetros estrada acima, no assentamento Renascer, a professora primária conta que há cinco anos dá aulas no local e, por falta de transporte público, é obrigada a pegar carona na ida e na volta.

As duas histórias tem como ponto comum a BR-319. No trecho urbano da rodovia, onde fica a rodoviária, a autônoma Hilda Oliveira me contou que pagou R$ 300 pela passagem aérea.

Já a passagem do ônibus da Eucatur que liga Porto Velho a Humaitá, no Amazonas, a última parada na rodovia, é bem mais barata: R$15.

De acordo com o gerente da empresa na capital de Rondônia, Maximino Bedin, se estivesse em operação, o trecho até Manaus chegaria a uns R$ 120 e encheria até seis ônibus por dia.

Até Humaitá são quatro serviços por dia, mas para Márcia da Silva, que ganha menos de R$ 700 por mês como professora da rede municipal, o preço é proibitivo.

Ela teria que pagar o valor do bolso diariamente para saltar no Renascer, um povoado com 68 famílias nas margens da BR-319.

Em vez disso, ela se vira como caroneira para percorrer as quase duas horas que separam o local da capital do estado vizinho.

As duas mulheres veem nos planos de reabertura da estrada a expectativa de uma qualidade de vida melhor.

Hilda de Oliveira diz que visitaria a filha em Manaus mais frequentemente. A professora Márcia sonha com a instituição de transporte público.

O que pude perceber, entretanto, é que pelo menos no caso da professora, mais do que solução direta para os problemas do assentamento Renascer, a BR-319 é vista como uma impalpável esperança no futuro.
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Na escola municipal de 80 alunos em que Márcia trabalha não há segundo grau.

“As crianças aqui são praticamente condenadas a parar de estudar, por falta de escola depois do ensino médio”, diz.

Eu pergunto o que a BR-319 tem a ver com isso, e ela me diz que pelo menos assim o governo deve voltar a olhar para as pessoas que vivem à beira dela.

Dia 2: Parque Nacional do Mapinguari

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O nascer do sol no cerrado amazônico.
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Essa área desmatada era uma fazenda até o começo desse ano, quando o governo a transformou em uma reserva ecológica. A fazenda está abandonada.
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Ambientalistas acreditam que a recuperação da estrada vai causar destruição na fauna e flora da região.

Para quem não conhece, os arbustos e árvores baixas podem até dar a impressão de que a área foi desmatada recentemente, mas o chamado cerrado amazônico é tudo menos isso.

São campos considerados minas de ouro para cientistas – viveiros da biodiversidade amazônica.

Foi em uma dessas regiões de cerrado amazônico que uma nova espécie de gralha foi registrada pela primeira vez pelo pesquisador Mario Cohn-Haft, há menos de um ano.

Ao longo da BR-319, há diversos campos como estes, que podem ser vistos em imagens de satélites.

Eles aparecem como manchas amarelas que – para os leigos, é bom repetir – podem parecer focos de desmatamento. A diferença é que esses tais “focos” ao longo da BR-319 ficam em locais bastante inacessíveis.

Só se chega até eles com um mateiro e várias horas abrindo trilhas floresta adentro.

Por isso é que decidimos pegar um atalho: fomos até o recém-criado Parque Nacional do Mapinguari.

Lá vimos cotias, araras, muitas andorinhas, papagaios e até rastros de anta, o maior mamífero da América do Sul.

Da “nova” gralha, nada. Mas tudo bem, tivemos uma bela impressão do que os inimigos da reabertura da BR-319 dizem estar sob risco de sobrevivência, caso ela realmente seja inteiramente recuperada.

A partir desta segunda-feira, vamos começar a encontrar as pessoas que vivem às margens da rodovia, muitas vezes em condições de pobreza com enormes dificuldades de acesso a serviços básicos, como saúde e educação.

Não vou ficar surpreso, se descobrir que para essas populações, a importância da incrível biodiversidade amazônica fique em segundo plano, diante da necessidade de, por exemplo, chegar rapidamente a um hospital.

Dia 3: Família do Jipe Clube

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Nosso carro principal é o da esquerda. Os outros são veículos de apoio.

Muita gente deve achar essa nossa expedição um tremendo programa de índio (sem trocadilhos, por favor) – se meter nos confins da Amazônia, n uma estrada esburacada e muitas vezes perigosa, acampando pelo caminho...

O fato é que nós, da equipe da BBC, estamos evidentemente a trabalho – embora, ficar esperando presidente em lobby de hotel cinco estrelas me pareça um fardo bem mais pesado.

Digressiono. Outros três integrantes da equipe de apoio também estão trabalhando, afinal, eu não gostaria de enfrentar a BR-319 enfrentando um carro de aluguel.

Nosso 4x4 vira 'hotel' durante a noite.

Todos são integrantes do Jipe Clube de Porto Velho. Outros dois jipeiros vieram “de carona” (no carro deles, é claro). Só pela aventura.

Fica quase tudo em família: dois irmãos, Leonardo e Tiago e pai e filho, Antônio Ferreira da Silva, o Toninho, e Igor.

E assim finalmente cheguei no ponto.

Nunca fui de gostar de carro, mecânica, essas coisas, mas imagino que poucos programas aproximem mais um pai a um filho, ou mesmo dois irmãos, do que passar cinco dias de perrengue na Floresta Amazônica.

http://www.bbc.co.uk/portuguese/noticias/2009/10/091027_asfaltofloresta_diario.shtml?g5=2

Que tal ver a questão da BR 319 pelo lado de quem realmente precisa dela???
Como é uma reportagem grande,vamos por partes.

LipeSsa

February 5th, 2010, 01:27 PM

^^

FONTE??

Amazon Rainforest

February 5th, 2010, 02:19 PM

Asfalto na Floresta: BBC Brasil percorre a BR-319 na Amazônia.cont..

Dia 3: Transamazônica e Apurinãs

http://i914.photobucket.com/albums/ac346/Roben_01/br3192.gif
A aldeia Tucumã, da etnia Apurinã, fica a 2 km da BR-319.
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A chegada da chuva pode ser vista da estrada.

Pode ser o nome, a extensão, a localização, sei lá. A rodovia Transamazônica sempre pareceu ter um ar meio mitológico.

Para começo de conversa, são quase 5 mil quilômetros de estrada, cortando a Amazônia de leste a oeste. O tipo de obra faraônica difícil não se deixar impressionar.

Nesta terça-feira, a expedição da BBC Brasil passou por 35 quilômetros dela. É inevitável quando se passa por Humaitá pela BR-319 rumo a Manaus.

Inevitável também foi perceber que a lendária Transamazônica é, em alguns trechos, nada mais que uma estradinha de barro, dessas que se vê levando a sítios do interior.

A diferença é que vira e mexe aparecem enormes retro-escavadeiras e caminhões do Exército, que trabalham na duplicação e repavimentação das pistas.

Pouco depois de voltar à BR-319, uma placa quase apagada informa: Manaus a 640 quilômetros.

A entrada para a aldeia Tucumã, da etnia Apurinã, fica poucos quilômetros adiante.

E foi em frente a ela que nós nos encontramos com cerca de 20 indígenas.
O cacique da aldeia Tucumã, Luiz Apurinã, não parecia totalmente convencido sobre as vantagens da repaveamento da BR-319.

“Se vai ser positivo? Olha...”, vacilou o líder, enquanto a irmã atrás “soprava”: “vai ser muito positivo para nós.”

Ninguém parece estar muito certo das consequências que a obra pode ter sobre os Apurinã.

Pudera, segundo Luiz Apurinã, grileiros e criadores de gado já são uma ameaça presente na vida da aldeia Tucumã.

“Quanto mais a estrada melhora, mais chegam brancos, né?”, disse Martinho Apurinã, um dos moradores mais antigos da aldeia.

Para eles, o mais urgente é a demarcação das suas terras. Sem isso, eles temem perder espaço rapidamente com a reabertura da estrada

Moradores já reclamam até de madeireiros e extrativistas ilegais, que estariam comprometendo a subsistência da aldeia Tucumã.

O chefe-substituto da Funai em Humaitá, Raimundo Parintintin, disse que o problema deve ser solucionado em breve.

“Está sendo feito um levantamento detalhado sobre a situação nessas terras. Nós entendemos a situação deles e queremos demarcar as terras o mais rápido possível”, afirmou..

Enquanto esperam, os Apurinã da BR-319 tentam chegar a uma opinião sobre as vantagens da possível reabertura da estrada.

Dia 4: "Isso aqui é feio para caramba"

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A equipe da BBC foi convidada a acompanhar um grupo do serviço geográfico do Exército que trabalhava na demarcação do Parque Estadual de Tapauá.
Depois de uma caminhada de uma hora sem parar pela Floresta Amazônica encontramos um grupo do serviço geográfico do Exército que trabalhava na demarcação do Parque Estadual de Tapauá.
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No caminho, placas deixadas por madeireiros indicam o local de onde tiraram algumas árvores, e que elas foram cortadas legalmente.
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Algumas árvores foram derrubadas para a sinalização da primeira placa e do primeiro marco no Parque Estadual do Tapauá, uma das 27 unidades de conservação criadas no entorno da BR-319.
Algumas árvores foram derrubadas para a sinalização da primeira placa e do
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primeiro marco no Parque Estadual do Tapauá, uma das 27 unidades de conservação criadas no entorno da BR-319.

Com eles, estavam 22 alunos do Instituto Militar de Engenharia (IME) em viagem de instrução pela Amazônia. Faz parte da formação dos futuros geógrafos e cartógrafos militares.

Atentamente, observavam a instalação do sofisticado aparelho de GPS que indicou o local exato para a instalação do marco do parque e depois ainda foram arguidos pelo comandante do serviço, o general Pedro Ronalt Vieira.

Enquanto eu trabalhava intensamente nas três línguas em que tenho mandado material de volta a Londres, o nosso guia, o geógrafo Luiz Cleyton Holanda, observou uma cena curiosa:

Um dos estudantes, fardado, comentou em voz alta com seus colegas que não entendia por que tanto barulho pela preservação da Amazônia.

"Isso aqui é feio para caramba", disparou.

Cleyton, um apaixonado pela Amazõnia, se controlou para não partir para o ataque.

No fim das contas, quem sofreu fui eu. O aluno do IME também era carioca....

Dia 5: “Breve hotel e”

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Edith e família moram na Vila Realidade, na beira da BR-319. Ela é dona de um restaurante e está construindo o primeiro hotel do vilarejo.

A obra do hotel, que é planejado para ter dez quartos, está parada por falta de dinheiro.

Da estrada – se é que se pode chamar assim o trecho da BR-319 em frente à Vila Realidade, a 100 quilômetros de Humaitá – pode-se ver a placa de madeira pintada à mão em frente a uma casa de alvenaria em construção que diz: “Breve hotel e”.

No galpão aberto ao lado, uma outra placa pintada à mão complementa a informação e não deixa dúvidas: “Restaurante, serve-se comida”.

O estabelecimento pertence a Edith Alves Pantoja, que mora no Realidade desde fevereiro, com o marido e quatro filhos.
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A obra do hotel, que um dia deve chegar a ter dez quartos, está parada por falta de dinheiro. Isso não chega a surpreender.
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Nesta altura da BR-319 o movimento é mínimo. Dona Edith se vira fazendo pão para outros moradores e comida para os raros visitantes.

O movimento nesta altura da BR-319 é mínimo. Dona Edith se vira fazendo pão para outros moradores – “10, 12 por dia” – e comida para os raros visitantes.

“Se a pessoa esperar a gente faz uma comida. Não que eu faça comida e fique esperando, não.”

Tudo pode mudar com a reabertura da BR-319.

Para quem segue rumo a Manaus, o Realidade é o último vilarejo digno de menção antes de um trecho de 400 quilômetros, praticamente desertos, com a exceção de alguns moradores isolados.

Os olhos de dona Edith brilham quando ela fala da possibilidade do recapeamento da rodovia.

“Podia abrir a BR para poder passar gente por aqui. Mas se não abrir, sempre tem um ou outro que vai precisar dormir aqui”, afirma.

A obra do único hotel da Vila Realidade começou em dezembro e não tem data para acabar.

Atualmente, o marido de dona Edith trabalha em Humaitá, a cerca de 2h30m de ônibus, durante a semana para juntar o dinheiro necessário para concluir a obra.

“Quem sabe em três anos”, sonha dona Edith.

Dia 6: Posto abandonado e grileiros

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A catarinense Marli Schroeder se mudou para o Amazonas há 19 anos, quando a rodovia já tinha sido fechada.
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“Meu marido sempre quis ser fazendeiro, mas não tinha mais terra para comprar lá no sul, então viemos para cá”, conta Marli Schroeder.
Poucos quilômetros antes da parte mais deserta da BR-319 existe um posto de gasolina. Abandonado há cerca de vinte anos, ele mais parece um cenário de cidade fantasma com suas: bombas caídas e mato crescido .
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Graças a um acordo com a Prefeitura de Humaitá, de segunda a sexta-feira uma professora dá aula para as nove crianças que vivem na fazenda da família.
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Este posto de gasolina abandonado fica a poucos quilômetros antes da parte mais deserta da BR-319.

Pela estrutura, entretanto, percebe-se que o movimento já deve ter sido bom: cabanas iglu para viajantes, um amplo restaurante servia comida amazonense e o espaço entre as bombas e a rua dá a impressão de que lá já houve um estacionamento.

Hoje, quase tudo está tomado por mato rasteiro, e alguém – talvez o dono protegendo o seu patrimônio? – ateou fogo nos arbustos.

Na década de 80, foram-se os carros, e a reboque foi-se o dinheiro.

Desde então, para quem vive perto da estrada, a promessa de reabertura da BR-319 faz parte da rotina.

Marli Schroeder, uma catarinense que se mudou para o Amazonas há 19 anos, quando a rodovia já tinha sido fechada, admite que a esperança é renovada todos os anos.

“Seria bom, né? A gente poderia chegar em Humaitá em duas horas e meia. Hoje, se saímos cedinho, só chegamos lá às 17h”, afirma.

A família Schroeder é mais conhecida na região como “catarinos”. Todos louros e de olhos azuis, a aparência destoa da população amazônica.

Mas o que mais chama a atenção nos “catarinos” é a fibra de se manter praticamente na fronteira selvagem durante tanto tempo.

“Meu marido sempre quis ser fazendeiro, mas não tinha mais terra para comprar lá no sul, então viemos para cá”, conta Marli Schroeder.

Passados quase vinte anos, a fazenda prosperou. Eles hoje vendem gado para corte em Humaitá, mas vivem praticamente isolados.

A filha mais velha de Marli, Sara, tem 18 anos e neste ano começou a estudar formalmente pela primeira vez na vida.

“As mães sempre ensinaram os filhos a ler e a escrever, mas não tinha escola.”

Graças a um acordo com a Prefeitura de Humaitá, uma professora primária foi enviada para a fazenda dos “catarinos”.

De segunda a sexta-feira, ela mora no local e dá aula para as nove crianças que lá vivem.

“Talvez nós tenhamos errado ao insistir em morar aqui. Eu poderia ter ido para a cidade com as crianças para elas irem à escola. Mas nós queríamos dar liberdade para elas aqui”, reflete Marli Schroeder.

A reabertura da BR-319 poderia ajudar os “catarinos” a correrem atrás do tempo perdido.

Marli Schroeder diz estar preocupada com a possibilidade de desmatamento que o recapeamento da rodovia pode trazer – “a gente tem filho, né”, resume.

Para ela, se as autoridades quiserem, podem evitar as derrubadas.

O maior medo dela são os grileiros que costumam ser atraídos por novas estradas.

“Ouvi dizerem que aqui tinha muita grilagem e até matança por causa de terra. Disso tenho medo.”
http://www.bbc.co.uk/portuguese/noticias/2009/10/091027_asfaltofloresta_diario.shtml?g5=2
continua...

Amazon Rainforest

February 5th, 2010, 02:59 PM

Asfalto na Floresta: BBC Brasil percorre a BR-319 na Amazônia.cont...

Dia 7: No vilarejo esquecido, os botos cor-de-rosa

Um helicóptero, uma cotia e um filhote de jacaré foram alguns dos obstáculos que encontramos na pista da BR-319 nesta sexta-feira.

As más-condições da rodovia são impressionantes: pontes de madeira empenada que parecem que vão cair a qualquer momento, trechos inteiros de barro em que não sobraram vestígios do asfalto e buracos capazes de engolir um carro inteiro.

Não cruzamos com nenhum carro, e em várias partes, a velocidade média não passa de 10 km/h.

Em compensação, um helicóptero particular estava parado no meio da pista. Parecia estar sendo reabastecido, obrigando-nos a parar.

Ao tentarmos nos aproximar, o piloto sinalizou que ficássemos longe. Nossos guias do Jipe Clube de Porto Velho desconfiam de que se tratassem de traficantes.

Como a aeronave decolou sem que pudéssemos conversar, não saberemos com certeza.

Mais adiante, um filhote de jacaré se banhava em uma das poças de lama deixadas pela chuva.
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Tudo isso, entre trancos e sacolejos. Nem de longe pudemos enxergar pessoas.

Para quem sai de Porto Velho, Igapó Açu é a primeira comunidade depois de mais de 400 quilômetros de estrada deserta.

O vilarejo ribeirinho paradisíaco, com pouco mais de 30 famílias, poderia ser cartão postal da Amazônia. Se fosse possível chegar até lá.

Diariamente, três botos cor-de-rosa visitam os moradores perto da balsa que faz a travessia do Igapó Açu. Mansos, os animais tiram peixes das mãos dos locais, se afastam e logo voltam novamente para pegar mais comida.

Segundo os moradores, a relação com os botos vai mais longe e vira parceria quando o assunto é pesca, a principal atividade econômica da região.

Os animais ajudam a encurralar os peixes. Os pescadores, por sua vez, retribuem a gentileza com o produto da pesca.

Nas atuais condições da BR-319, a comunidade vive praticamente isolada do resto do país.

A escola local tem quase noventa alunos, mas o número de crianças passa de 120. Algumas famílias não podem matricular os filhos por falta de documentos.

E, segundo os moradores, isso significa uma fraca presença das autoridades. Principalmente quando o assunto é saúde.

"No ano passado, morreu um senhor a caminho de Careiro em um barco. O pior é que foi de uma pneumonia que tinha acabado de começar", diz um.

Outro afirma que já teve malária quase 30 vezes, e que está comemorando pela primeira vez dois anos sem a doença.

A reabertura da BR-319 pode mudar isso. E, como em outras comunidades, a população espera por isso há 20 anos.

No entanto, a esperança se mistura com desconfiança.

"Nós sabemos que a estrada vai facilitar o escoamento dos nossos produtos, mas também vai trazer mais gente para cá", afirmou Adílson Barreto.

"Hoje nós não temos criminalidade aqui, não temos problemas para nos alimentar. Temos uma vida boa."

Dia 8: Uma espinha de peixe sobre um mar de verde

Esta igreja permaneceu fechada durante todo o tempo em que a equipe permaneceu em Igapó Açu.
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No entanto, a escola estava funcionando. Nesta, estudam cerca de 90 alunos da comunidade.
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Torres como esta tem cerca de cem metros de altura, ficam a cada 45 km e transmitem sinais de telefone e internet entre Manaus e Porto Velho.
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As estruturas desta ponte em Tupanã podem parecer desproporcionais, mas com o fim da seca e a cheia do rio, o tamanho será necessário.
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Ver a BR-319 de cima é provavelmente a maneira mais rápida de se entender o que está em jogo na discussão sobre a reabertura ou não da rodovia.

Com a autorização de funcionários encarregados da manutenção de uma das mais de 40 torres da Embratel que garantem o bom funcionamento da infra-estrutura de telecomunicações da região amazônica, pode-se escalar as estruturas e ver a floresta de cima.

O que se enxerga é verde para tudo quanto é lado e uma cicatriz amarelada, com manchas pretas de asfalto – a BR-319.

Do alto, o isolamento das pessoas que vivem às margens da rodovia, hoje uma trilha esburacada, é literalmente visível. A distância entre as comunidades é enorme.

Por outro lado, não é preciso ter muita imaginação para se visualizar o estrago que estradas secundárias – já planejadas pelos governos estaduais – poderia fazer.

Basta imaginar cicatrizes transversais à rodovia, e daí, outros pequenos cortes também transversais. É o chamado "efeito espinha de peixe".

Um dos mais respeitados especialistas em Amazônia, o professor Phillip Fearnside, do Instituto de Pesquisas da Amazônia (Inpa), publicou um estudo recentemente afirmando que o impacto da BR-319 e suas transversais pode derrubar até 33% da floresta intocada.

Por outro lado, o governo brasileiro, ou pelo menos os defensores da reabertura da estrada dentro dele, refutam essa ideia, sob o argumento de que a criação de 27 unidades de conservação ao longo da BR-319 vai proteger a região.

O conceito foi até apelidado de "estrada-parque" pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva.

No entanto, outra coisa fácil de perceber de cima é a dificuldade de fiscalização de uma área tão vasta.
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Perto de Manaus, civilização retorna - e também os sinais de destruição

Em conversas com moradores, a opinião é praticamente unânime: a estrada seria extremante útil; mas ao mesmo tempo, eles também querem ver a proteção da floresta.

Indo de Igapó Açu até Careiro, perto de Manaus, tem-se a nítida impressão de estar voltando à civilização: mais carros, asfalto melhor (já sendo reconstruído pelo Exército) e muito mais áreas queimadas.

Regularmente aparecem as áreas queimadas coladas à BR-319. Coincidência ou não, a incidência destes campos queimados – para transformar a floresta em pasto ou em lavoura – é bem mais visível nas partes já reasfaltadas pelo Exército.

Será que, se voltarmos em dois anos ao trecho fechado da rodovia, caso o projeto de recapeamento da BR seja aprovado, veremos a repetição desse efeito por lá?

Dia 9: Fim de linha depois de 6 dias na BR-319

Foram seis dias e cerca de 900 quilômetros de barro, algum asfalto, buracos e muita, mas muita floresta. Finalmente, neste domingo, completamos a BR-319 de Porto Velho a Manaus.

Vimos botos cor-de-rosa, jacarés, araras, papagaios, mutuns, cotias, anta (pelo menos pegadas), sem contar com uma infinidade de plantas e insetos que a minha ignorância não me permite enumerar.

Isso sem nos afastarmos da estrada. Imagina o que existe lá para dentro...

Ao mesmo tempo, conversamos com ribeirinhos que já tiveram malária mais de 20 vezes, jovens de 18 anos que nunca foram a uma escola, cidadãos brasileiros que são obrigados a andar dezenas de quilômetros para tirar qualquer documento, índios que acham que conforto é dormir na rede e não no chão.

E no meio disso tudo, o Exército brasileiro, que muitas vezes parece ser o único braço oficial longo o suficiente para alcançar os cantões da Amazônia.

Nunca pensei que no fim da viagem fosse ter uma opinião definitiva sobre a reabertura ou não da BR-319. E de fato, a viagem me deixou ainda mais indeciso.

Em um lugar como o paradisíaco Igapó Açu, onde botos rosa comem peixe na mão dos moradores, que tomam banho nas águas limpas literalmente ao lado da barca que faz a travessia dos carros, a tendência seria ser contra a estrada.

Os próprios moradores têm visões peculiares sobre o tema: uns dizem que querem a estrada asfaltada apenas entre Manaus e Igapó Açu, para evitar que a vila de pescadores vire local de passagem.

Outros dizem querer tudo asfaltado até Porto Velho e confiam nos planos do governo de criar e monitorar unidades de conservação para evitar a ação de grileiros e madeireiras ilegais.

Mas como ser contra a estrada quando todos os anos, dezenas de pessoas pegam malária e precisam de atendimento médico imediato, embora fiquem a mais de 200 quilômetros do hospital mais próximo.

Como ser contra o asfaltamento, se na época das chuvas, com a estrada impassável, o barco é a única opção, levando quatro dias de viagem?

Centenas de quilômetros mais ao sul, a fazenda dos Catarinos cria gado de corte para Humaitá. Mas na época das chuvas – seis meses por anos, é bom lembrar – fica praticamente isolada por falta de condições na estrada.

Como fica a produção, o ganha-pão das famílias que vivem na fazenda nesta época?

Mesmo entre Porto Velho e Humaitá, na vila Renascer, a carência de transporte público dificulta a educação dos jovens.

Um assunto poucas vezes comentado nesta polêmica é o potencial turístico da região.

A chamada “estrada parque”, como querem os defensores da reabertura da BR-319, poderia dar um forte impulso à atividade turística da região, à qual não faltam atributos naturais.

No entanto, para fazer com que os 27 parques no entorno da BR-319 sejam respeitados, o governo em todos as suas esferas vai ter que trabalhar dura e eficientemente.

Em uma área tão grande, isolada e com tantas riquezas naturais, placas e ameaças não são armas suficientemente ameaçadoras para impedir a ação dos desmatadores.

Críticas e elogios, a polêmica continua

Embarcamos em Manaus de volta a Londres nesta quarta-feira. Nos últimos 12 dias, a BBC Brasil dedicou este espaço exclusivo à polêmica sobre a reabertura da BR-319, entre Porto Velho e Manaus.

No decorrer da expedição pela BR-319, houve pouco espaço para críticas aos planos de asfaltamento da estrada. Nada mais natural, pudemos constatar, diante do abandono em que muitas comunidades vivem.

Faltam escolas, falta transporte, falta saúde... Só não faltam comida e esperança. No primeiro caso, a Floresta Amazônica é sinônimo de fartura; no segundo, voltamos à reabertura da BR-319.

Em locais como a aldeia indígena Tucumã, a cerca de um quilômetro da estrada, o reasfaltamento é visto com certa desconfiança – ou suspeita de que o asfalto vá atrair mais grileiros e fazendeiros –, mas ninguém se diz contra.

“Vai ser positivo? Olha...”, me disse, pensativo, o cacique Luiz Apurinã.

Centenas de quilômetros adiante na estrada, essa desconfiança vira medo. Marli Schroeder, uma imigrante catarinense loura de olhos azuis que vive isolada em uma fazenda de gado já se sente insegura.

“Ouvi dizerem que aqui tinha muita grilagem e até matança por causa de terra. Disso tenho medo.”

Nem por isso ela é contra a estrada. Muito pelo contrário, ela defende a reabertura vigorosamente, lembrando que hoje em dia, as mulheres de sua fazenda vão à cidade mais próxima, Humaitá, apenas uma vez por ano.

Foi preciso chegarmos a Manaus para encontrar vozes que se opõem frontalmente ao asfaltamento – cientistas como Philip Fearnside e Mario Cohn-Haft, que dedicam a vida a estudar a Amazônia.

Foi também na capital amazonense que encontramos o principal advogado da causa: o ministro dos Transportes, Alfredo Nascimento, que desde 2005 vem trabalhando pela reabertura da BR-319 dentro do governo.

“O grande perigo que nós podemos correr, eu insisto em dizer, é deixar a estrada do jeito que está. O Estado não está presente lá, e as pessoas vão ocupar essa região se nós não cuidarmos de colocar o Estado a cuidar, a preservar essa região tão importante”, disse o ministro à BBC Brasil.

Pelo menos sobre a importância da área, Nascimento e a comunidade científica parecem estar de acordo.

Já sobre a forma de preservá-la, as opiniões são diametralmente opostas. O especialista em avifauna do Instituto Nacional de Pesquisas da Amazônia (Inpa), Mario Cohn-Haft, diz que o que o ministro chama de risco é a solução mais barata para evitar a devastação.

“Aquela região só está preservada, porque a estrada está abandonada há mais de vinte anos”, disse o cientista, que descobriu duas espécies de pássaros até então desconhecidas para a ciência em áreas próximas à BR-319.

Philip Fearnside, também do Inpa, criou modelos de desmatamento baseados na dinâmica de desmate registrada em outras estradas e chegou à conclusão de que as perdas só na área mais próxima à rodovia poderiam chegar a até 33% da mata.

No entanto, ele destaca que a preocupação maior é que o asfalto na BR-319 pode levar a devastação até Roraima, por causa da migração de pessoas de Rondônia e do arco do desmatamento para a região central da Amazônia, Manaus e mais ao norte.

Além disso, ele teme que o impacto das estradas transversais à BR leve a derrubada a regiões até hoje completamente inacessíveis no oeste da Amazônia.

“Isso poderia abrir uma enorme área de terras do governo, uma área do tamanho de Rondônia, que ficaria suscetível à invasão de pequenos produtores sem-terra e do Movimento dos Sem-Terra, além de grileiros”, afirmou Fearnside.
Fábio Rohe

Os argumentos são fortes de todos os lados.

Para mim, quem melhor resumiu a situação foi outro cientista, o primatólogo Fábio Rohe, da Wildlife Conservation Society, que trabalha em um projeto de levantamento de espécies na BR-319 em parceira com a Universidade Federal da Amazônia (Ufam).

“Sem dúvida é uma região em que as pessoas precisam de muitas coisas para ter melhores condições de vida. A ideia é a gente tentar chegar neste meio termo para que não se acabe com toda a natureza, mas que as pessoas possam ter uma vida melhor.”
http://www.bbc.co.uk/portuguese/noticias/2009/10/091027_asfaltofloresta_diario.shtml?g5=2

ufa!!!é melhor ficar só nos comentários mesmo.cansei

IvoTrindade

February 5th, 2010, 03:04 PM

^^Eu tinha lido essas reportagens bem interessantes . :okay:

Rodriogs

February 5th, 2010, 04:07 PM

interessante mesmo

IvoTrindade

February 5th, 2010, 04:24 PM

Amazônia inicia pesquisa contra doença de Chagas
Qui, 04 de Fevereiro de 2010 23:57

http://www.agenciaamazonia.com.br/images/stories/barbeiro040210b.jpg
barbeiro040210b
Pesquisadores começam a estudar a dinâmica de transmissão da doença em municípios do Amazonas

CAMILA CARVALHO
E MARCELO VASCONCELOS (*)
.

MANAUS, AM – A doença de Chagas é considerada silenciosa e tem sintomas semelhantes aos da malária. Por conta disso, a pessoa doente só descobre que foi infectada por acaso, o que impossibilita determinar como ocorreu o contágio. A conseqüência é a falta de dados sobre os índices e formas de contaminação em Manaus, como explicou a pesquisadora Maria das Graças Vale Barbosa, da Fundação de Medicina Tropical do Amazonas (FMT-AM).

Barbosa estuda a dinâmica de transmissão da doença causada pelo protozoário Trypanosoma cruzi, que tem o barbeiro como hospedeiro. Após pesquisas em Coari e Tefé, os trabalhos serão concentrados no ramal do Pau-Rosa (km 21 da BR-174) e no Tarumã. Ela disse que o objetivo é evitar surtos da doença no local. “Os dados coletados servirão para detectar como o ciclo de transmissão ocorre na região amazônica e como as autoridades competentes podem utilizar tais informações na construção de campanhas de conscientização e prevenção”, salientou.

De acordo com ela, o levantamento faz parte do projeto submetido ao edital do Programa de Pesquisa para o Sistema Único de Saúde no Amazonas (PPSUS–AM) realizado em parceria com a Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado do Amazonas (Fapeam).

Há três anos desenvolvendo estudos referentes à transmissão da doença, a pesquisadora informou que o interesse pelo levantamento no ramal do Pau-Rosa e no Tarumã se justifica porque, normalmente, as pessoas infectadas não manifestam os sintomas. Barbosa citou como exemplo as coletas feitas nos municípios de Coari e Tefé, onde foram detectadas 15 pessoas nessa situação.

Segundo a pesquisadora, no início da primeira quinzena de janeiro, foi registrado um surto da doença no município de Santa Isabel do Rio Negro (distante 630 km de Manaus). O caso levou as instituições sanitárias do Estado a redobrar a atenção para as possíveis causas de transmissão. “Na época, 12 pessoas foram infectadas após ingerir açaí contaminado pelo barbeiro”, lamentou.

Formas de contaminação

A contaminação no açaí ocorre quando o barbeiro deposita as fezes sobre a fruta ou quando, acidentalmente, o inseto é moído no momento de tirar a polpa da semente. “Os casos costumam acontecer quando a produção é artesanal, como em Santa Isabel”, frisou Barbosa, acrescentando que a situação pode ocorrer com outros tipos de palmeiras, como as de abacaba e buriti, além dos alimentos consumidos crus.

Na Amazônia, o maior problema da contaminação pelo barbeiro é que o vetor (agente transmissor da doença) não tem domicílio, ou seja, a colônia (ovo, ninfa e o adulto) não é encontrada em um único ambiente.

De acordo com Barbosa, a Secretaria Estadual de Saúde (Susam) registrou outro tipo de contaminação durante o trabalho de coleta de piaçaba (espécie de palmeira cujas fibras são utilizadas na confecção de vassouras e escovas) no município de Barcelos (distante 405 km).

Entenda a doença

Conhecida como mal de Chagas, chaguismo e tripanossomíase americana, é uma infecção causada pelo parasita Trypanosoma cruzi. A forma mais comum de contágio é por meio do contato com as fezes do inseto, que se alimentam de sangue humano e de animais. A doença também pode ser transmitida das seguintes formas: mãe para bebê (congênita), transfusão de sangue e transplante de órgãos.

Promovido em parceria com o Ministério da Saúde (MS) e Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq), o Programa consiste em apoiar, com recursos financeiros, projetos de pesquisa que visem à promoção do desenvolvimento científico, tecnológico e de inovação na área de Saúde no Estado do Amazonas.
http://www.agenciaamazonia.com.br/index.php?option=com_content&view=article&id=649:amazonia-inicia-pesquisa-contra-doenca-de-chagas&catid=1:noticias&Itemid=336

Grande Manaus

February 5th, 2010, 04:39 PM

Smile Mindu , Aliança e Patrimônio (Parque 10 de Novembro).
http://www.patrimonioweb.com.br/fotos/img_est_%20mindu_01.jpg

http://www.patrimonioweb.com.br/fotos/img_est_%20mindu_02.jpg

http://www.patrimonioweb.com.br/fotos/img_est_%20mindu_03.jpg

http://www.patrimonioweb.com.br/fotos/img_est_%20mindu_04.jpg

Empreendimento que se arrastou durante 02 anos

Amazon Rainforest

February 5th, 2010, 04:45 PM

^^^^ Açaí,bacaba,buriti e caldo-de-cana nunca mais.

Grande Manaus

February 5th, 2010, 05:05 PM

Noturna de Lábrea (AM) o Sul do Amazonas de novo por aqui

http://i678.photobucket.com/albums/vv146/JardelNorvak/Municipio%20de%20Borba/Lbrea.jpg

(Autor : Site mochileiros )

IvoTrindade

February 5th, 2010, 05:13 PM

Empreendimento que se arrastou durante 02 anos

A área de lazer dele é muito bonita .

IvoTrindade

February 5th, 2010, 05:17 PM

Rede Tropical investirá R$ 500 mil em capacitação neste ano
Notícia publicada sexta-feira, 5 de fevereiro de 2010 - 09h58
http://www.hoteliernews.com.br/HotelierNews/Hn.Admin/UpLoads4/Imagens/2010/0204/24e156b3-f3fa-4a25-a2f0-789761437298/piscina_bar_tropical_nota_.jpg
Piscina e bar aquático do Tropical Manuaus, que já recebeu investimentos em capacitação
(foto: tropicalhotel.com.br)

Em 2010, a prioridade da Tropical Hotéis & Resorts é o treinamento de todos os colaboradores. Para tanto, a rede deve investir cerca de R$ 500 mil anuais em treinamentos, os quais já foram iniciados em janeiro, na unidade Tropical Manaus.

"Estamos pensando no futuro, em 2014 e 2016. Investimento em qualidade de atendimento tem que ser planejado com antecedência", explica Eduardo Pereira Filho, do departamento Comercial e Marketing da rede. "Este é nosso diferencial", define ele.

O treinamento nos outros quatro empreendimentos da rede serão iniciados no segundo semestre deste ano.
(Redação)

Serviço
www.tropicalhotel.com.br
http://www.hoteliernews.com.br/HotelierNews/Hn.Site.4/NoticiasConteudo.aspx?Noticia=55630&Midia=1

Grande Manaus

February 5th, 2010, 05:35 PM

Manaus Antiga
http://i678.photobucket.com/albums/vv146/JardelNorvak/Manaus%20fotos%20Julho2009/OgAAAM_Qn1dXtBygl9sdo1-rOrt77WDzUtd.jpg

Russel_Rugani

February 5th, 2010, 05:37 PM

^^^^ Açaí,bacaba,buriti e caldo-de-cana nunca mais.

Não me assusta cara!! Eu adoro açaí e buriti!:cheers:

O açaí que eu consumo é de Codajás e lá a produção é industrializada e acho que eles têm certificações! Nunca tive problemas e espero não ter!

:scouserd:

Grande Manaus

February 5th, 2010, 05:39 PM

^^^^ Açaí,bacaba,buriti e caldo-de-cana nunca mais.

Tudo se resume nos requisitos básicos do manuseio do produto , na lavagem para depois triturar o fruto dessas palmeiras e da cana ..

Grande Manaus

February 5th, 2010, 05:40 PM

Aérea de Tefé -Amazonas

http://i599.photobucket.com/albums/tt72/fredson_santiago/TEFE/Mazmeirelles.jpg

(Credito de Mazé Meirelle )

du_

February 5th, 2010, 05:44 PM

^^
Valeu por responder.

Vai ficar bem bonito naquela área, só espero que não seja bem perto do orla, não ficaria muito harmonioso com os prédios que existem ou com futuros prédios.

é beeeem perto da orla, praticamente NA orla rsrs

Grande Manaus

February 5th, 2010, 05:52 PM

Outras Imagens de Tefé

http://i599.photobucket.com/albums/tt72/fredson_santiago/TEFE/JosArajo2008.jpg

16º Base Logística de Selva do Exército - (Fonte: Exército )

http://i599.photobucket.com/albums/tt72/fredson_santiago/TEFE/FonteExercito.jpg

http://i599.photobucket.com/albums/tt72/fredson_santiago/TEFE/3479645179_59e21d0ce8_o.jpg

Casarão antigo de Tefé

http://i599.photobucket.com/albums/tt72/fredson_santiago/TEFE/3480348212_efd313b26c_o.jpg

Amazon Rainforest

February 5th, 2010, 06:01 PM

auehuehuheuehu Eu sei,mas prefiro não deixar minha vida nas mãos dos outros,tenho maior medo dessa doença de Chagas.
Mas a paranóia é minha,não se preocupem,podem consumir a vontade.

Amazon Rainforest

February 5th, 2010, 06:05 PM

Meu pai de novo me disse que vão cobrar pedágio na ponte,ele viu isso no Henrique Oliveira.
Só que não encontro essa noticia em lugar nenhum!!!

Grande Manaus

February 5th, 2010, 06:32 PM

Aeroporto de Tefé

http://i599.photobucket.com/albums/tt72/fredson_santiago/TEFE/4261873633_ed6322ce02_b.jpg

FONTE: Familia Matos

Adriel Ambrózio

February 5th, 2010, 07:03 PM

Eu não acredito que não cobrem pedágio....Uma ponte como essa precisa de manutenção e que não é nada barata!

Victor Azevedo

February 5th, 2010, 07:16 PM

Millennium e Atlantic tower
http://farm3.static.flickr.com/2711/4325690017_f15e60ed24_b.jpg
http://farm5.static.flickr.com/4020/4325690415_b0e891ab74_b.jpg
Centro de MAO
http://farm5.static.flickr.com/4045/4325693519_4d59f9e128_b.jpg
http://farm5.static.flickr.com/4067/4326429452_210d26f3ca_b.jpg

Victor Azevedo

February 5th, 2010, 07:17 PM

*fotos do meu flickr

Grande Manaus

February 5th, 2010, 07:19 PM

Valeu Victor !! estava sumidão heim
Belas fotos como semore ,poste logo no principal ..

IvoTrindade

February 5th, 2010, 07:20 PM

As fotos do Atlantic parecem um pouco antigas, ele está na 10ª laje :yes: e que loucura os engarrafamentos no centro de Manaus , tá uma bagunça aquilo ali . :ohno:

Rondon

February 5th, 2010, 07:25 PM

Tem mototáxi em Manaus?

IvoTrindade

February 5th, 2010, 07:32 PM

Folia 101 promete não deixar ninguém parado nesta sexta

05 de fevereiro de 2010

Fonte: Portal Amazônia com informações da Amazonas FM

MANAUS - A Rádio Amazonas FM realiza a partir das 19h desta sexta-feira (5), um dos maiores eventos da cidade, o Folia 101 em ritmo de carnal. Nesta edição o palco da festa será a quadra da escola de samba Baku-Blaku, no Centro da cidade.

O evento reúne as melhores bandas da cidade e será realizado em dois ambientes. No ambiente 1, Bagaceiros do Forro, Sua Sem Dó, Forrozão Pra Quebrar, Badawera, Bateria da Balaku Blaco E Feras do Forro. No ambiente 2, Dj Luciano Mateus e Dj Alex Marques.

http://portalamazonia.globo.com/pscript/noticias/noticias.php?idN=100042

IvoTrindade

February 5th, 2010, 07:33 PM

Comissão de Prevenção de Acidentes promove caminhada contra sedentarismo

05 de fevereiro de 2010

Fonte: Portal Amazônia, com informações do SENAC/AM

MANAUS - Preocupado com a saúde e o bem estar da população, o Senac Amazonas através da Comissão Interna de Prevenção de Acidentes (CIPA), vai promover amanhã (06), uma caminhada contra o sedentarismo.

A concentração sairá do Parque dos Bilhares às 8h, onde terá alongamento e orientação para caminhada e partirá para o Senac da Avenida Djalma Batista. As pesquisas comprovam que a caminhada , forma mais simples de atividade física, traz benefícios enormes a saúde de quem a pratica.

Siga o Portal Amazônia pelo Twitter

É uma atividade democrática, fácil, rápida, e o melhor de todas, é super barata. Para caminhar basta um bom par de tênis, short e camiseta e muita disposição. (JK)
http://portalamazonia.globo.com/pscript/noticias/noticias.php?idN=100064

Amazon Rainforest

February 5th, 2010, 08:06 PM

Tem mototáxi em Manaus?

Se tem é clandestino!!!ou na zona leste.
Pelo menos eu nunca peguei moto-taxi aqui onde eu moro.

IvoTrindade

February 5th, 2010, 09:10 PM

Turismo no Amazonas cresceu 15% em 2009

O turismo no Amazonas registrou crescimento de 15% em 2009. A informação é do governador Eduardo Braga, do Amazonas, em entrevista a João Doria Jr., apresentador do programa Show Business, que vai ao ar amanhã (6/2), às 20h15, pela Rede Bandeirantes.

De acordo com o governador, apenas Manaus recebeu mais de 600 mil turistas no ano passado. "Nossa expectativa é atingir a marca de dois milhões de turistas na capital em 2014", afirmou o governador. Segundo ele, o fato de Manaus ter sido escolhida como uma das cidade-sede da Copa do Mundo garantirá a promoção da cidade no mundo e a infraestrutura a ser implantada para o evento.
http://www.mercadoeeventos.com.br/script/FdgDestaqueTemplate.asp?pStrResolucao=&pStrLink=3,35,0,54390&IndSeguro=0

IvoTrindade

February 5th, 2010, 09:11 PM

05/02 - 17:32
Turismo no Amazonas cresceu 15% em 2009

O turismo no Amazonas registrou crescimento de 15% em 2009. A informação é do governador Eduardo Braga, do Amazonas, em entrevista a João Doria Jr., apresentador do programa Show Business, que vai ao ar amanhã (6/2), às 20h15, pela Rede Bandeirantes.

De acordo com o governador, apenas Manaus recebeu mais de 600 mil turistas no ano passado. "Nossa expectativa é atingir a marca de dois milhões de turistas na capital em 2014", afirmou o governador. Segundo ele, o fato de Manaus ter sido escolhida como uma das cidade-sede da Copa do Mundo garantirá a promoção da cidade no mundo e a infraestrutura a ser implantada para o evento.
http://www.mercadoeeventos.com.br/script/FdgDestaqueTemplate.asp?pStrResolucao=&pStrLink=3,35,0,54390&IndSeguro=0

Russel_Rugani

February 5th, 2010, 09:48 PM

Se tem é clandestino!!!ou na zona leste.
Pelo menos eu nunca peguei moto-taxi aqui onde eu moro.

Se não me engano, os mototaxistas podem rodar somente nas zonas norte e leste da cidade, mas já vi uns rodando na centro-oeste.

Russel_Rugani

February 5th, 2010, 09:53 PM

Tefé é terra de mulher bonita! Um amigo meu é dono da danceteria mais agitada da cidade.

IvoTrindade

February 5th, 2010, 10:34 PM

Bibi Ferreira volta ao palco do Teatro Amazonas
19 anos depois, Bibi volta a Manaus com espetáculo

Sex, 05/02/2010 - 17:30

Foto: Elias Dacio

Por Omar Gusmão Edição Lorena Forti

Bibi Ferreira, 87 anos, voltou ao palco do Teatro Amazonas, em Manaus, no último 28 de janeiro, após um intervalo de 19 anos, para três apresentações do espetáculo Bibi canta e conta Piaf.

Apesar da alta idade, Bibi Ferreira atinge um alcance vocal invejável. E tem plena consciência disso.''Minha voz hoje está melhor do que nunca. Canto com muita facilidade'', garante. E dá a dica para quem quer manter a boa forma vocal: ''A vida que eu levo é a minha afinação. Procuro não falar muito. Não fumo, nunca fumei. Também nunca fui de beber. Cuido muito da voz. Aqui (Manaus), por exemplo, me falaram de um sorvete muito bom que eu não vou poder experimentar porque vela a voz''.

E nem pensa em se aposentar tão cedo. Bibi está cheia de planos.''Não posso parar de trabalhar. Vivo do meu trabalho. Não tenho renda. Vivo da esperança. Sempre jogo na Mega-Sena, mas até agora não ganhe'', brinca. E conta o que tem planejado para os próximos meses.''Vamos voltar a São Paulo com Às favas com os escrúpulos, que fica em cartaz de abril a agosto'', contou, referindo-se à peça teatral que tem texto de Juca de Oliveira e direção de Jô Soares.

Depois da temporada paulistana, a incansável Bibi pretende viajar com o espetáculo. ''Quero trazer Às favas para Manaus, participar do Festival de Teatro da Amazônia, em outubro. E espero ganhar o primeiro lugar'', afirmou. Se depender do público que saiu em êxtase do Teatro Amazonas nas três noites de apresentação de Bibi canta e conta Piaf, ela pode voltar sempre que quiser. Quanto antes, melhor.
http://contigo.abril.com.br/noticia/bibi-ferreira-volta-ao-palco-teatro-amazonas-531699.shtml

IvoTrindade

February 5th, 2010, 11:22 PM

Blue Tree Towers Manaus , Senso engenharia (Adrianópolis)
http://img684.imageshack.us/img684/5131/68540741.jpg

http://img18.imageshack.us/img18/5314/50271926.jpg

http://img246.imageshack.us/img246/6325/58790899.jpg

http://img697.imageshack.us/img697/3826/31426115.jpg

http://img97.imageshack.us/img97/6745/80044704.jpg

http://img94.imageshack.us/img94/9866/58577310.jpg

http://img62.imageshack.us/img62/4531/87237847.jpg

http://img213.imageshack.us/img213/3747/60875410.jpg

http://img15.imageshack.us/img15/8417/64920950.jpg

http://img686.imageshack.us/img686/1328/99742957.jpg

http://img684.imageshack.us/img684/5694/30164805.jpg

http://img51.imageshack.us/img51/7383/40989902.jpg

http://img43.imageshack.us/img43/9533/21693707.jpg

IvoTrindade

February 5th, 2010, 11:37 PM

Condomínio Residencial ELEGANCE VILLAGE .
http://img189.imageshack.us/img189/9416/19047692.jpg

http://img163.imageshack.us/img163/5182/29878347.jpg

http://img30.imageshack.us/img30/7362/84914597.jpg

http://img40.imageshack.us/img40/2069/53810628.jpg

http://img706.imageshack.us/img706/3811/73119272.jpg

IvoTrindade

February 5th, 2010, 11:47 PM

Condomínio residencial PONTA NEGRA VILLAGE .
http://img697.imageshack.us/img697/255/66866045.jpg

http://img213.imageshack.us/img213/4104/90533519.jpg

http://img213.imageshack.us/img213/2548/53766999.jpg

http://img171.imageshack.us/img171/9083/92684753.jpg

LUiGi_AM

February 5th, 2010, 11:47 PM

a UFAM foi a 4a Universidade mais procurada pelo ENEM... tão sabendo?

LUiGi_AM

February 5th, 2010, 11:48 PM

Aqui em Manaus tem muito desses condominios né?? eu acho bem bacana...

IvoTrindade

February 5th, 2010, 11:53 PM

Edifício NAU CAPITANIA , Senso engenharia .

http://img8.imageshack.us/img8/928/33066612.jpg

http://img64.imageshack.us/img64/2759/60002704.jpg

http://img191.imageshack.us/img191/7885/81286431.jpg

IvoTrindade

February 5th, 2010, 11:55 PM

Aqui em Manaus tem muito desses condominios né?? eu acho bem bacana...

Tem sim :yes: , por toda a cidade . :cheers:

Rodriogs

February 6th, 2010, 12:03 AM

Tbm adoro esses condominios.

IvoTrindade

February 6th, 2010, 12:08 AM

Condomínio residencial ROYAL VILLAGE .
http://img33.imageshack.us/img33/5057/25834417.jpg

http://img6.imageshack.us/img6/512/20681471.jpg

http://img203.imageshack.us/img203/577/77733599.jpg

http://img508.imageshack.us/img508/6610/82756920.jpg

http://img268.imageshack.us/img268/2038/78218844.jpg

http://img6.imageshack.us/img6/3978/41387772.jpg

http://img63.imageshack.us/img63/5216/44384766.jpg

http://img42.imageshack.us/img42/6131/13318701.jpg

http://img687.imageshack.us/img687/493/30165623.jpg

Russel_Rugani

February 6th, 2010, 12:18 AM

a UFAM foi a 4a Universidade mais procurada pelo ENEM... tão sabendo?

Acho que pelo fato da UFAM ser a única intituição pública do Amazonas a aderir ao vestibular do Enem causou esse gargalo. As notas de corte da UFAM estiveram entre as mais altas do Brasil.
Eu por exemplo, fiz a prova do Enem por esporte e a minha nota não cobriu sequer a nota de corte do curso de música matutino! Fiquei fora! Porém eu conseguiria uma vaga no curso de física da UFSC. Justamente porque o estado de SC teve mais intituições que aderiram ao Enem.
Uma coisa é certa, nesse ano vão entrar os alunos mais bem preparados que a UFAM já viu.

Russel_Rugani

February 6th, 2010, 12:21 AM

Sou louco pra morar num condomínio desses!

LUiGi_AM

February 6th, 2010, 01:02 AM

^^
Eu pensei nisso tbm... a qualidade dos alunos da UFAM, vai aumentar pra caramba!

ManausXD

February 6th, 2010, 01:27 AM

Achei uma foto aérea bem interessante de Manaus que pega uma boa parte da cidade:

http://farm4.static.flickr.com/3126/2368801416_8a4100b8d2_o.jpg

Ela não é bem atualizada, deve ser mais ou menos de 2005, já que ainda nem aparece a ponte em construção e parece que dá para ver os predios do Millenium.
Essa foto dá para ter uma boa noção de como nossa cidade é enorme e espalhada, sem nenhuma conurbação com outra cidade, e de como ela está se transformando e se desenvolvendo rapidamente. :banana:

Amazon Rainforest

February 6th, 2010, 02:27 AM

Aqui em Manaus tem muito desses condominios né?? eu acho bem bacana...

Um dia vou morar em um desses.:naughty:

Manaós

February 6th, 2010, 03:32 AM

http://portalamazonia.globo.com/pimg/logos/logo_portal.gif

Manaus ganha 100 novas câmeras para monitoramento de segurança

05 de fevereiro de 2010

Fonte: Portal Amazônia, com informações da TV Amazonas

MANAUS - Manaus vai receber nos próximos meses 100 novas câmeras de segurança. Os aparelhos serão instaladas em pontos estratégicos da capital, incluindo áreas dentro de bairros. Até o fim de 2010, serão 400 câmeras espalhadas na cidade.

O Centro Integrado de Operações de Segurança (Ciops) vai acompanhar as imagens através de 12 monitores, 24 horas por dia. As câmeras conseguem capturar tudo em um campo de distância de até 400 metros.

Siga o Portal Amazônia no Twitter

Nos lugares onde o sistema de monitoramento já foi implantado, o índice de criminalidade foi reduzido em até 75%. O projeto está em funcionamento há pouco mais de dois anos em Manaus e custou cerca de R$ 8 milhões.

O Secretário de Segurança do Estado, Francisco Sá Cavalcante, disse ainda que o número de oficiais da Polícia Militar e Civil também vai aumentar nos próximos meses. (IP)

http://portalamazonia.globo.com/pscript/noticias/noticias.php?idN=100097

Rodriogs

February 6th, 2010, 04:49 AM

Manauara

February 6th, 2010, 05:10 AM

Acho que pelo fato da UFAM ser a única intituição pública do Amazonas a aderir ao vestibular do Enem causou esse gargalo. As notas de corte da UFAM estiveram entre as mais altas do Brasil.
Eu por exemplo, fiz a prova do Enem por esporte e a minha nota não cobriu sequer a nota de corte do curso de música matutino! Fiquei fora! Porém eu conseguiria uma vaga no curso de física da UFSC. Justamente porque o estado de SC teve mais intituições que aderiram ao Enem.
Uma coisa é certa, nesse ano vão entrar os alunos mais bem preparados que a UFAM já viu.

Pelo fato de so ter a ufam e uea de universidade publica no amazonas.....não da pra ir na linha do teu raciocinio não.

Victor Azevedo

February 6th, 2010, 06:35 AM

Victor Azevedo

February 6th, 2010, 06:42 AM

MELIA HOTEL MANAUS

Em pouco tempo tambem apareceria o revolucionario Melia Manaus, no bairro de Adrianapolis.
http://farm3.static.flickr.com/2691/4334228742_35f5e222e5_b.jpg

Infelizmente, como foi o caso de outros empreendimentos da epoca como o Maksoud Plaza, foi abandonado quando o entao presidente Collor abriu as portas comerciais do Brasil, acabando com o sonho da Zona Franca De Manaus. Hoje apenas um esqueleto em formato de Y sobrevive nas entranhas do bairro. Confesso que nunca tinha ouvido falar neste projeto.

du_

February 6th, 2010, 07:36 AM

du_

February 6th, 2010, 07:39 AM

^^

Hmmm agora que vi na descrição, anexo ao AM Shopping... seria naquele terreno mais baixo, atrás do edificio garagem??? Acho que bem que poderia sair do papel ainda... rs

Metropolitano Manaus

February 6th, 2010, 02:07 PM

Metropolitano Manaus

February 6th, 2010, 02:10 PM

Tem mototáxi em Manaus?
[B]
Sim por volta de uns 8.000 a 10.000

Well_Rock

February 6th, 2010, 03:34 PM

Turismo no Amazonas cresceu 15% em 2009

O turismo no Amazonas registrou crescimento de 15% em 2009. A informação é do governador Eduardo Braga, do Amazonas, em entrevista a João Doria Jr., apresentador do programa Show Business, que vai ao ar amanhã (6/2), às 20h15, pela Rede Bandeirantes.

De acordo com o governador, apenas Manaus recebeu mais de 600 mil turistas no ano passado. "Nossa expectativa é atingir a marca de dois milhões de turistas na capital em 2014", afirmou o governador.

Segundo ele, o fato de Manaus ter sido escolhida como uma das cidade-sede da Copa do Mundo garantirá a promoção da cidade no mundo e a infraestrutura a ser implantada para o evento.

http://www.mercadoeeventos.com.br/script/FdgDestaqueTemplate.asp?pStrResolucao=&pStrLink=3,35,0,54390&IndSeguro=0

:applause:

Parabéns ao Amazonas, o melhor destino verde da América Latina :cheers:

Well_Rock

February 6th, 2010, 03:38 PM

Voo direto para Salvador

Amazonastur articula implantação de voo entre Manaus e Salvador (BA) visando turista europeu e norte-americano

A Amazonastur, órgão do governo do Estado responsável pelo turismo, está articulando a implantação de um voo direto entre Manaus e Salvador (BA) já de olho no turista europeu e norte-americano.

Duas grandes companhias aéreas brasileiras estão interessadas na rota que pode ser implantada ainda no primeiro semestre do ano. O “casamento” com o mercado turístico baiano, se justifica pelos números - a expectativa da hotelaria de Salvador para este carnaval, por exemplo, é atender cerca de 2 milhões de turistas, enquanto que o Amazonas recebeu em 2009, pouco mais de 500 mil turistas, incluindo estrangeiros.

Essa articulação junto às companhias aéreas avançou mais um pouco esta semana depois de uma reunião entre a presidente da Amazonastur, Oreni Braga, a diretoria comercial da TAM e o representante da Secretaria do Turismo do Estado da Bahia. Eles discutiram, em São Paulo, a viabilidade de implantação do voo direto. “Sentimos que há um grande interesse, mas eles precisam analisar a rota, a disponibilidade de aeronave e fluxo de passageiros. Esse contato foi feito com a TAM e também com a Gol”, declarou Oreni. “Estamos otimistas e acreditamos que ainda neste primeiro semestre teremos mais esse voo em Manaus, até porque os dois destinos estão unidos nessa cobrança e isso também faz muita diferença”, continuou.

A consolidação de uma rota direta com a Bahia visa o turista estrangeiro, de acordo com a presidente da Amazonastur, justificando que Manaus é um portão de entrada para quem vem dos Estados Unidos, como também é Salvador para a Europa. “Um voo direto cria inúmeras facilidades para os operadores de turismo atenderem o europeu ou o norte-americano que vem ao Brasil e quer conhecer praia, sol e a Amazônia, curtir a natureza”, disse.

A ideia é que os operadores de turismo ofereçam pacotes trabalhando os dois destinos, onde o turista pode ficar, por exemplo, quatro dias em Manaus e depois, quatro dias em Salvador. Apesar do foco inicial ser o turista estrangeiro, não se descartou o nacional. “O turista, principalmente do Nordeste também virá para Manaus”, afirmou.

http://www.acritica.com.br/content/not-detail.asp?materia_id=156713

Mais um passo está sendo dado para consolidar Manaus e o Amazonas como os princiapais centros turísticos da Amazônia.

:cheers:

Well_Rock

February 6th, 2010, 04:00 PM

Rua no centro histórico .
http://farm3.static.flickr.com/2593/4076075335_fce4a5957d_b.jpg

Bela rua, casarões bem preservados.

Alguém sabe o nome dela ?

capitania

February 6th, 2010, 04:28 PM

capitania

February 6th, 2010, 04:29 PM

:applause:

Parabéns ao Amazonas, o melhor destino verde da América Latina :cheers:

:cheers:

Russel_Rugani

February 6th, 2010, 04:30 PM

Pelo fato de so ter a ufam e uea de universidade publica no amazonas.....não da pra ir na linha do teu raciocinio não.

Realmente é plausível, mas se a UEA aderisse também ao vestibular do Enem, aliviaria a concorrência, já que a UEA oferece mais vagas no ensino superior que a UFAM.

Russel_Rugani

February 6th, 2010, 04:33 PM

Essa panorâmica da cidade está duka.

capitania

February 6th, 2010, 04:38 PM

^^queria ver uma mais atual!! :D

LUiGi_AM

February 6th, 2010, 04:40 PM

Eu só acho que o Rio Negro é tão bonito, mas não é explorada a Orla da cidade... infelizmente...

LUiGi_AM

February 6th, 2010, 04:49 PM

http://3.bp.blogspot.com/_ng58qGH_TBc/S2yif2kxS9I/AAAAAAAACmY/sjI7pg0HeHw/s400/DSC_0811.jpg
-
http://3.bp.blogspot.com/_ng58qGH_TBc/S2yifoeuwqI/AAAAAAAACmQ/Up4OhNcC6-g/s400/DSC_0804.jpg
-
http://2.bp.blogspot.com/_ng58qGH_TBc/S2yifCVjv7I/AAAAAAAACmI/yKKtLPPiOHo/s400/DSC_0841.jpg
-
Fonte:http://chicobatata.blogspot.com/2010/02/carnaboi-2010-shopping-do-tururi-no.html

Well_Rock

February 6th, 2010, 04:52 PM

Notícias do Monotrilho

- O Governo do Amazonas anunciará, dentro de 39 dias, o vencedor da licitação que irá construir os 20 quilômetros de extensão do projeto.

- 20 mil passageiros serão transportados por hora.

- 30 de março: cerimônia de inauguração da obra, com a presença do Presidente Lula.

- previsão da tarifa: R$ 3,50

fonte: Em Tempo

LUiGi_AM

February 6th, 2010, 04:54 PM

Alguém tem noticias sobre o Vivaldão?

Well_Rock

February 6th, 2010, 05:27 PM

Uma avenida estilo Ponta Negra na orla de Iranduba

Ontem, pela manhã, numa reunião na Secretaria de Política Fundiária (SPF), o secretário George Tasso e representantes da Suhab e da Secretaria da Região Metropolitana começaram a tornar realidade o desejo do governador Eduardo Braga: uma avenida pode rasgar a margem de Iranduba, no rio Negro, do Furo do Pracuuba ao Furo do Paricatuba. São 20 quilômetros de extensão.

A SPF envia quarta-feira, semana que vem, uma equipe para plotar no GPS os detalhes da avenida.

Está em projeto também a duplicação da estrada Manaus-Manacapuru, com uma ciclovia até Iranduba.

http://www.cbnmanaus.com.br/marcossantos/?p=57

Ficaria lindo ver uma ''outra'' Ponta Negra do outro lado do rio.

MaoCity

February 6th, 2010, 05:51 PM

MaoCity

February 6th, 2010, 05:52 PM

^^

Iranduba vai ser a nova barra da Tijuca ou Niteroi de Manaus.

Metropolitano Manaus

February 6th, 2010, 05:55 PM

Iranduba precisa se modernizar muito para poder se equiparar aos investimentos e o objetivo da construção da ponte do rio negro ..

Uma requalificação total da cidade em termos de urbanismo e infraestrutura

MaoCity

February 6th, 2010, 06:19 PM

^^
Tenho certeza que isso vai acontecer em um curto espaço de tempo.

Metropolitano Manaus

February 6th, 2010, 06:24 PM

Ficaria lindo ver uma ''outra'' Ponta Negra do outro lado do rio.

Se bem que o Governo está construindo um avenida que parece que vai ficar bem larga , pelo que vi no trajeto até a rodovia AM-070 ..

MaoCity

February 6th, 2010, 06:28 PM

^^
Tu tens o projeto?

Fabrício Simões

February 6th, 2010, 06:28 PM

MANAUS EM 1990

Nostalgia: ha vinte anos atras, Manaus estava passando pela mesma euforia de hoje, mas em proporcoes menores. Estavamos por ganhar o nosso primeiro Shopping Center, o saudoso Amazonas Shopping. Achei esta propaganda no acervo Veja Digital:
http://farm5.static.flickr.com/4008/4333484627_060173ae1a_b.jpg

Victor seguir seus passos, estava no acervo da veja.... nossa qtos fatos eu lá encontrei...

se puder... visita a edição n° 77 a pagina 15

nossa... a propaganda da zona franca.... caramba!
até parece piada...

"Nos estamos plantando um novo tipo de floresta no AMAZONAS em que arvores são chaminés, estamos ocupando os campos com lavora e gado"

nossa entre outros anuncios chocante... :ohno:
q deus os perdoe... eles não sabiam o q estavam fazendo

quem quiser ver mais noticias do passado da revista veja entre no site

http://veja.abril.com.br/acervodigital/home.aspx
^^
tem um sistema de busca bem eficiente

Metropolitano Manaus

February 6th, 2010, 06:38 PM

^^
Tu tens o projeto?

Não ,é que estou me referindo a saída da ponte ,onde estão com obras de terraplanagem por mais de 04 km até a AM-070 ..

Manauense

February 6th, 2010, 06:40 PM

Ficaria lindo ver uma ''outra'' Ponta Negra do outro lado do rio.

Fiquei radiante com a possibilidade de Iranduba ganhar uma orla no estilo da Ponta Negra. É a região metropolitana de Manaus em pleno processo de crescimento e desenvolvimento. :cheers:

Well_Rock

February 6th, 2010, 06:49 PM

^^
Já vou começar a guardar um dinheiro pra comprar um terreninho pra construir um lugarzinho na orla da Futura Modera Iranduba pra ter uma vista pra Manaus. kkkk

Melhor retirar o seu filhote de eqüino da precipitação pluviométrica :colgate:

Há muito tempo atrás, logo após o anúncio da construção da Ponte, saiu no jornal Acrítica que os terrenos da orla de Iranduba sofreram um reajuste de valor absurdo, justamente visando o boom imobiliário que possível ocorrerá naquela região. Agora, terrenos na orla, só para grandes construtoras.

Quem comprou comprou, quem não comprou não compra mais :lol:

MaoCity

February 6th, 2010, 06:51 PM

^^
Aí eu choro kkkkk.

Russel_Rugani

February 6th, 2010, 06:52 PM

Victor seguir seus passos, estava no acervo da veja.... nossa qtos fatos eu lá encontrei...

se puder... visita a edição n° 77 a pagina 15

nossa... a propaganda da zona franca.... caramba!
até parece piada...

"Nos estamos plantando um novo tipo de floresta no AMAZONAS em que arvores são chaminés, estamos ocupando os campos com lavora e gado"

nossa entre outros anuncios chocante... :ohno:
q deus os perdoe... eles não sabiam o q estavam fazendo

quem quiser ver mais noticias do passado da revista veja entre no site

http://veja.abril.com.br/acervodigital/home.aspx
^^
tem um sistema de busca bem eficiente

Meu, que legal! to viajando nas edições! :)

Well_Rock

February 6th, 2010, 06:54 PM

Fiquei radiante com a possibilidade de Iranduba ganhar uma orla no estilo da Ponta Negra. É a região metropolitana de Manaus em pleno processo de crescimento e desenvolvimento. :cheers:

A questão é saber se a região tem estrutura para comportar um bairro luxuoso como a Ponta Negra.

Será necessário investimentos em saneamento, ruas, iluminação, etc. Mas nada que não possa ser realizado pelo poder público mediante o lobby de construtoras de engenharia e imobiliárias.

MaoCity

February 6th, 2010, 06:56 PM

^^
Provavelmente terá Alfaviles.

Manauense

February 6th, 2010, 07:18 PM

A questão é saber se a região tem estrutura para comportar um bairro luxuoso como a Ponta Negra.

Será necessário investimentos em saneamento, ruas, iluminação, etc. Mas nada que não possa ser realizado pelo poder público mediante o lobby de construtoras de engenharia e imobiliárias.

Imagino que existe a possibilidade de, em futuro próximo, Iranduba tornar-se uma cidade com bons condomínios residenciais, a exemplo do que ocorre, por exemplo, com algumas cidades da RM de São Paulo, onde se localizam vários condomínios de médio e alto padrão (Alphaville em Barueri, Granja Viana em Cotia etc). Iranduba está propensa a tornar-se uma cidade que receberá a expansão imobiliária de Manaus. Há plenas condições disto ocorrer.

Well_Rock

February 6th, 2010, 07:36 PM

ACA apresenta projeto do Porto Hidroviário

Nesta quarta feira (03) a Associação Comercial do Amazonas (ACA) vai realizar reunião com empresários do comercio local, representantes do Sindicato do Comércio Varejista do Estado do Amazonas, Sindicato do Comércio Atacadista e Distribuidor do Estado do Amazonas e a direção da Superintendente da Sociedade Navegação Portos e Hidrovias (SNPH), para discutir as dificuldades de embarque e desembarque de passageiros e cargas na orla da Manaus-Moderna.

Ponto de atracação de boa parte das embarcações que fazem o transporte fluvial de passageiros na capital, o local é um verdadeiro tormento para a população, que além de enfrentar engarrafamentos, precisa muitas vezes conviver com mau cheiro do local.

Durante a reunião, marcada para as 19h30, na sede da ACA, haverá a apresentação no projeto do novo porto hidroviário elaborado pelo arquiteto, João Bosco Chamma.

http://www.blogdafloresta.com/index.php?option=com_content&task=view&id=4808&Itemid=1

Essa área da ''Manaus Moderna'' é horrível. De moderna não tem nada, é feia, suja, fede, sem o mínimo de estrutura.

O projeto do novo porto hidroviário da ''Manaus Moderna'' foi exibido nos jornais locais. Prevê a revitalização de toda aquela área e a construção de um enorme pier no formato de meia lua.

Outro projeto da ACA, ainda em elaboração e visando a Copa do Mundo, prevê o aproveitamento da orla de Manaus. Segundo a ACA, pouco mais de 2 Km da orla de Manaus é explorada (região da Ponta Negra).

Com esse novo projeto, a ser apresentado, eles pretendem explorar os mais de 40 km de orla da cidade.

capitania

February 6th, 2010, 08:59 PM

^^
Provavelmente terá Alfaviles.

a alfaville tem 3 projetos na regiao norte, todos em Manaus e´ sinal de que eles estao se dando bem na nossa cidade e com certeza novos projetos surgirao na regiao metropolitana da grande Manaus.

capitania

February 6th, 2010, 09:14 PM

vista do sol predio A
http://img15.imageshack.us/img15/2293/70771491.jpg

vista do sol predio B
http://img683.imageshack.us/img683/845/58294762.jpg

vista do sol predio C
http://img21.imageshack.us/img21/643/17381066.jpg

Manaus aleixo.

credito fotos - www.sensoengenharia.com.br

capitania

February 6th, 2010, 09:37 PM

http://diariodeumadvogadocriminalista.files.wordpress.com/2009/06/abcd0003.jpg
foto Christhian Naranjo

capitania

February 6th, 2010, 09:40 PM

capitania

February 6th, 2010, 09:45 PM

capitania

February 6th, 2010, 09:56 PM

Uma avenida estilo Ponta Negra na orla de Iranduba

Ontem, pela manhã, numa reunião na Secretaria de Política Fundiária (SPF), o secretário George Tasso e representantes da Suhab e da Secretaria da Região Metropolitana começaram a tornar realidade o desejo do governador Eduardo Braga: uma avenida pode rasgar a margem de Iranduba, no rio Negro, do Furo do Pracuuba ao Furo do Paricatuba. São 20 quilômetros de extensão. A SPF envia quarta-feira, semana que vem, uma equipe para plotar no GPS os detalhes da avenida.
Está em projeto também a duplicação da estrada Manaus-Manacapuru, com uma ciclovia até Iranduba.
http://www.cbnmanaus.com.br/marcossantos/?p=57

Ficaria lindo ver uma ''outra'' Ponta Negra do outro lado do rio.

^^a grande Manaus no caminho certo... espero que de certo esse projeto e que saia do papel.:banana2:

capitania

February 6th, 2010, 10:13 PM

_F7p9NyCz1I
noticia sobre a ponte Iranduba/Manaus.

Rodriogs

February 6th, 2010, 10:29 PM

Wooow

vai ficar demais uma ''Ponta Negra'' em Iranbuda

E ficará melhor ainda se lá forem permitidos prédios ALTOS :)

capitania

February 6th, 2010, 10:32 PM

ja imaginou Iranduba sem limite no gabarito...:D

Rodriogs

February 6th, 2010, 10:33 PM

Uma curiosidade de Iranduba: Paricatuba

A Vila de Paricatuba, está localizada no Município de Iranduba, próximo à Manaus, 40 minutos via terrestre pela AM-070, estrada Manoel Urbano e também por via fluvial, 30 minutos em lancha rápida (margem direita do Rio Negro). Foi concebida como hospedaria para imigrantes italianos e funcionou como Liceu de Artes e Oficios de padres franceses, Casa de Detencão, Hospital para hansenianos, área de lazer para visitantes do Rio Negro, turistas mundanos e aventureiros dispersos; Paricatuba é parte substancial do Amazonas e vocë nao pode deixar de conhece-la!

Sintese histórica e cronologia

1898 - O Governo do Estado inicia a construcao de uma grande hospedaria para imigrantes italianos, logo depois é abandonada;

1900 - O Governador Constantino Nery oferece o proprio de Paricatuba para a instalacao de uma obra (missao educacional);

1904/5 - Os espiritanos franceses aceitam a proposta da criacao de uma escola agricola e profissionalizante;

1905 - Reforma do Prédio;

1906 - Inauguracao do Instituto Afonso Pena, Liceu de Artes e Oficios, com a presenca do Presidente do Brasil Dr. Afonso Pena;

1924 - Por decreto do entao Governador em exercicio, Dr. Turiano Chaves Meira faz a entrega do proprio de Paricatuba para a Profilaxia Rural do Amazonas instalar um leprosario;

1925 - Termino das obras do leprosario, inicio do acolhimento dos leprosos e visita do embaixador do Japao;

1930 - Transferencia compulsória de todos os leprosos registrados na PRA para Paricatuba;

1962 - Inicio da transferencia dos leprosos para a Colonia Antonio Aleixo (em Manaus) após a destruicao das edificacoes de Paricatuba;

1970 - Instala-se em Paricatuba uma missao religiosa chamada Missao Pistoia, da Igreja Catolica, com missionarios italianos liderados pelo Pe. Humberto Guidotti;

1984 - A Missao Pistoia reconstroi parte do prédio de Pariticatuba e equipamentos comunitarios;

1992 - Abertura da estrada de acesso a Paricatuba;

2001 - A Prefeitura Municipal de Iranduba cria uma Secretaria de Turismo e Meio Ambiente.

capitania

February 6th, 2010, 10:36 PM

^^
interessante...:okay:

Rodriogs

February 6th, 2010, 10:36 PM

Algumas fotos:

http://3.bp.blogspot.com/_uW-3Rk4F_QY/SP-dv-kiZNI/AAAAAAAABEU/tZGeDOGA_6Q/s400/P1000459.JPG

http://3.bp.blogspot.com/_-0KM9XgtTuk/SJsVbI9FrDI/AAAAAAAAAAM/LysZBnnRh44/s1600-h/IMG_0121.JPG

http://static.panoramio.com/photos/original/22900469.jpg

capitania

February 6th, 2010, 10:47 PM

boa rodrigo.:lol:

Rodriogs

February 6th, 2010, 10:52 PM

:D

Bizarrinho né?

Talvez reformem, se bem que axo muito legal esse aspecto de abandono, tiops, a natureza e o tempo juntos ''engolindo'' a antiga construção :B

Rodriogs

February 6th, 2010, 10:56 PM

E a praça da saudade geinnteim? Alguém já tem fotos? Vi umas imagens na TV e tá LINDA :)

capitania

February 6th, 2010, 11:01 PM

capitania

February 6th, 2010, 11:04 PM

E a praça da saudade geinnteim? Alguém já tem fotos? Vi umas imagens na TV e tá LINDA :)

que dia e' a inauguraçao?

Rodriogs

February 6th, 2010, 11:07 PM

^^

Ouvi falar que era no final desse mês

Sintoniza tua TV na rede amazônica que já já vai passar alguma coisa sobre ela no jornal :p

capitania

February 6th, 2010, 11:13 PM

capitania

February 6th, 2010, 11:14 PM

^^

Ouvi falar que era no final desse mês

Sintoniza tua TV na rede amazônica que já já vai passar alguma coisa sobre ela no jornal :p

vou dar uma olhada, valeu.:okay:

Manauense

February 6th, 2010, 11:25 PM

Um novo estádio para Parintins
Sábado - 06/02/2010 02:11:54

Dribles e Rasteiras!

...Agora, o sonho que está prestes a se tornar realidade, é a confirmação da construção de um novo estádio em Parintins, o convenio com a Caixa Econômica deverá ser fechado ainda neste primeiro trimestre pela prefeitura... Isso que é um belo drible!!!

...A confirmação do inicio das obras de construção da primeira etapa da Mini Vila Olímpica de Parintins para depois do carnailha foi muito comemorado pelos desportistas como a realização de um sonho... Que drible!!!

...Somente dez equipes dos 19 clubes filiados a ALEPIN irão disputar o campeonato de base da entidade, quando é que os diretores de clubes perceberão que o futebol tem que ser renovado... Que rasteira!!!

...A Associação dos Carroceiros promoverá mais um edição do futebol máster,é uma oportunidade de “jovens atletas de coração” poderem ter a oportunidade de mostrar que esporte não tem idade...Que drible!!!

Novos convênios com a Caixa

A Prefeitura de Parintins vai firmar dois novos convênios com a Caixa no mês de fevereiro. O prefeito Bi Garcia afirmou que o município recebeu os empenhos para a construção da mini vila olímpica, emenda de R$ 750 mil do Deputado Marcelo Serafim e R$ 1 milhão e 300 mil do Senador Artur Virgilio Neto e mais R$ 5 milhões 850 mil para o estádio Tupi Cantanhede.
De acordo com o prefeito a Caixa Econômica está convocando a Prefeitura para assinar o convênio e autorizando o município a realizar o processo de licitação para programar todos os investimentos disponibilizados pela União. “A primeira obra a ser executada será da mini Vila olímpica construída em duas etapas, sendo que a obras iniciam após o carnaval”, disse o prefeito.
A Vila será dotada de campo iluminado, ginásio poliesportivo, quadra descoberta, piscina, palco para eventos, vestuários, entre outras dependências. Após o carnaval o prefeito se dedica a viagens a Brasília para assinatura de convênios em razão de 2010 ser um ano curto para os administradores, que tem até o mês de junho para firmar convênios, em razão do ano eleitoral.

Fonte: Jornal da Ilha - Parintins (AM), 6 de fevereiro de 2010.
Link da notícia: http://www.ojornaldailha.com/index.php?secao=leitura&parintins=1612

Rodriogs

February 6th, 2010, 11:35 PM

nada, achei ate bem legal e concordo com voce... quem sabe no futuro proximo se torne grande atraçao turista para Iranduba, tambem gosto de ruinas e essa esta em perfeitas condiçoes, facil de ser restaurada.

Ah, que bom que n sou o único a pensar assim :B

Depois com a ponte, será um lugar bastante frequentado por manauenses :)

Fabrício Simões

February 7th, 2010, 12:19 AM

http://diariodeumadvogadocriminalista.files.wordpress.com/2009/06/abcd0003.jpg
foto Christhian Naranjo

Mais o q sempre penso... fizeram um elevado q divide em tres saidas...

e me vem a pergunta, pq esse sinal em baixo do elevado?
:bash:

MaoCity

February 7th, 2010, 12:25 AM

^^
Esse sinal foi temporário. Não existe mais. Ele funcionava qdo ainda estava em construção a passagem de nível da Paraíba.
Ele era necessário naquele curto período de tempo.

MaoCity

February 7th, 2010, 12:32 AM

^^
No AM TV passou uma notícia que considero a mais relevante dos últimos anos para a cidade de MANAUS.

Sabe-se que temos a triste realidade de termos 26,23% dos lares sem água encanada. No entanto, pra minha surpresa, o município de Manaus entregará este ano uma obra que irá atender mais 20% da população e ainda terá uma infraestrutura toda pronta pra expansão até o ano de 2030.

Isso que é uma cidade que leva o bem-estar social a sério.
Teremos mais de 90% de água encanada nos lares da área urbana de Manaus.
Manaus vai matar a pau novamente. :banana::banana::banana:

rafabelem

February 7th, 2010, 01:24 AM

http://diariodeumadvogadocriminalista.files.wordpress.com/2009/06/abcd0003.jpg
foto Christhian Naranjo

Olhaaaa, um dos elevados que estão sendo construídos aqui em Belém tb tem esses "bloquetes" formando a parede. Será que é a nova tendência fashion da engenharia?? :nuts::nuts::nuts:

LUiGi_AM

February 7th, 2010, 01:27 AM

^^
É pra ninguem morar embaixo eheheheheh
Solução dos nossos governantes... :D

MaoCity

February 7th, 2010, 01:29 AM

^^
Ja tinha reparado nisso no elevado de Belem o mesmo estilo de colmeia.

LUiGi_AM

February 7th, 2010, 01:34 AM

não é só aqui ou em Belém... monte de lugar onde tem construção, estão usando esse formato...

LUiGi_AM

February 7th, 2010, 01:37 AM

Olhaaaa, um dos elevados que estão sendo construídos aqui em Belém tb tem esses "bloquetes" formando a parede. Será que é a nova tendência fashion da engenharia?? :nuts::nuts::nuts:

Tem algum thread desse projeto? foto? render? queria ver...

rafabelem

February 7th, 2010, 02:45 AM

^^
Ja tinha reparado nisso no elevado de Belem o mesmo estilo de colmeia.

Estilo colméia, é!? Mt chique os nomes que esses caras dão. Deve ser bem mais barato construir assim, já que essas "placas" devem ser todas prémoldadas.

Tem algum thread desse projeto? foto? render? queria ver...

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=739040&page=36

Manaós

February 7th, 2010, 04:20 AM

http://2.bp.blogspot.com/_uW-3Rk4F_QY/S2xIqNpzchI/AAAAAAAADLg/Ke36LUIN84c/s1600/fotos%2Bmanaus%2Bantigas.jpg
Foto postada por Junior Jr. no Blog do Rocha (http://jmartinsrocha.blogspot.com/).

Na foto, respectivamente, o Palacete Provincial, o Largo dos Remédios (muito bonita!), Praça Benjamin Constant (atual Praça do Congresso) e a antiga Praça Santos Dumont (destruida pelo progresso!).

Ah, como eu queria ter vivido essa época da história de Manaus...

Rodriogs

February 7th, 2010, 04:26 AM

Manaus era tããão linda ://

Grande Manaus

February 7th, 2010, 04:26 AM

Manaós

February 7th, 2010, 04:28 AM

O Blog do Rocha tem um excelente acervo da nossa belíssima Manaus antiga. Qq dia eu faço um thread com uma coletania das fotos de lá.

LUiGi_AM

February 7th, 2010, 04:32 AM

Engraçado, nessa época Manaus tinha calçada eheheh

Terra Nova

February 7th, 2010, 05:10 AM

Manaus de hoje é uma cidade desfigurada. Olhando essas relíquias, não restam dúvidas sobre isso. Se servir de consolo, a primeira foto, com o palacete provincial, poderia ser feita atualmente.

MaoCity

February 7th, 2010, 05:19 AM

Bela rua, casarões bem preservados.

Alguém sabe o nome dela ?

Rua Bernardo Ramos.
Tem uma repotagem bastante interessante sobre essa rua na pág. 86 do emtempo de hoje (domingo) www.emtempo.com.br :cheers:

MaoCity

February 7th, 2010, 05:22 AM

^^
A rua, que já se chamou São Vicente, no centro histórico da cidade, homenageia um amazonense que se dedicava a "mil atividades".

Fabrício Simões

February 7th, 2010, 01:22 PM

vcs ja viram thread da Manaus antiga?

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=879130&highlight=manaus+antiga
^^

:lurker:

Russel_Rugani

February 7th, 2010, 02:49 PM

Comentei sobre esse filme dias atrás. Mostra a importância so SIVAM e das forças armadas na Amazônia. Só fiquei encucado com a bomba que cai no filme, será que é uma bomba caindo em Manaus?

2aOTvLTTMM8&feature=player_embedded

luiz belenense

February 7th, 2010, 07:53 PM

esse filme parece ser bom mesmo !! quando estreia nos cinemas ??

Grande Manaus

February 7th, 2010, 10:11 PM

Rua Bernardo Ramos.
Tem uma repotagem bastante interessante sobre essa rua na pág. 86 do emtempo de hoje (domingo) www.emtempo.com.br :cheers:

Falando em Rua Bernado Ramos ,ela possui um número considerável de casarões antigos ,quase todas as casas são bem antigas ,assim como outras ruas como a Visconde de Mauá e itamaracá

Grande Manaus

February 7th, 2010, 10:16 PM

que bom que esse projeto vem dando certo, diminuindo a criminalidade em Manaus... mesmo assim precisamos de mais investimentos!!

Mais 100 novas câmeras irão ajudar muito no combate da criminalidade , sería bom se colocassem em bairros da periferia ,e nos Terminais de integração onde ocorrem muitos furtos ..

Sá

February 7th, 2010, 11:22 PM

Uma coisa que gosto em Manaus é que a policia dar cacete em bandido, aqui em Recife a policia se brincar, os bandidos dão nelas.

Grande Manaus

February 8th, 2010, 12:22 AM

Uma coisa que gosto em Manaus é que a policia dar cacete em bandido, aqui em Recife a policia se brincar, os bandidos dão nelas.

É mais a cada que passa as coisas estão mais difíceis na segurança pública ..
Aqui em Manaus ,nas demais cidades tirando Itacoatiara ,parintins ,iranduba e careiro as outras são tranquilas e não violentas ,algumas nem chegam a ter registros de homicídios ..so pequenas baboseiras e brigas de casal..

Grande Manaus

February 8th, 2010, 12:26 AM

:applause:

Parabéns ao Amazonas, o melhor destino verde da América Latina :cheers:

Melhor destino verde da América Latina , expectativa de 2 milhões em 2014 é deveras bem ousada e otimista ..

endelbp

February 8th, 2010, 12:26 AM

Uma coisa que gosto em Manaus é que a policia dar cacete em bandido, aqui em Recife a policia se brincar, os bandidos dão nelas.

:lol:
Bem, depende. Se for pra marginal apanhar, eu ate que gosto. kk

Uma vez eu vi um marginal pegando umas porradas e sendo levado para o carro da policia. A namorada dele, que por sinal era muito bonita, veio defender o "amado" com um pedaço de pau querendo destruir o carro. Ela foi jogada dentro da viatura com tanta força que a cabeça dela bateu na porta que chegou a doer até em mim. hauhauha

Grande Manaus

February 8th, 2010, 12:33 AM

Gostei muito da obra da via que dará acesso a Ponte sobre o Rio Negro ,ela é bem larga e creio que tem uma largura para ter no mínimo 03 faixas , é onde antigamente se chamava Estrava da Estanave ou Jonasa ..

Fiz algumas fotos ( 03) no total e irei postar em breve

Manaushow

February 8th, 2010, 12:58 AM

Reparei que a questao de ter o maior ABL mexe muito com os nervos de muitos forista.
O fato de nao ter o maior ABL em sua cidade, praticamente, em alguns threads, deixa o clima meio estranho.
Parece ate que o time do coraCao foi rebaixado ou perdeu o titulo. Que estranho.
A proposito, qual eh mesmo o ABL do Manauara Shopping?

Grande Manaus

February 8th, 2010, 01:03 AM

Manaushow

February 8th, 2010, 01:05 AM

^^
Caraca!!!
Alem de grande soh tem marca show.
E o shopping eh muito moderno e bonito por sinal.

Manaushow

February 8th, 2010, 01:06 AM

E o Amazonas Shopping, qual seu ABL?

Manaushow

February 8th, 2010, 01:18 AM

O que me parece é que o Amazonas Shopping foi ampliado em 2000 e até agora não teve sua nova ABL informada. No mínimo tem 40.000.

Manaushow

February 8th, 2010, 01:21 AM

O importante mesmo eh que jah anunciaram as obras do PONTA NEGRA SHOPPING e elas comeCam em maio com suas 8 torres residenciais e 1 HOTEL.
Mais empregos pra nossa cidade.
Manaus eh um show mesmo. Acabou de inaugurar o Manauara e reinaugurar o Plaza. Agora jah tah construindo outro.

Manauense

February 8th, 2010, 01:04 PM

70% DE RESERVAS PARA O CARNAILHA
Segunda-feira - 08/02/2010 02:21:27

A subsecretária de turismo, Karla Viana (foto), assegura que a rede hoteleira parintinense está com 70% de sua capacidade reservada para o período do Carnailha 2010. De acordo com ela, os meios de transportes que conduzem os turistas a Parintins, como embarcações e empresas áreas, confirmaram procura acima do registrado ano passado. Ela disse que durante o Carnailha uma equipe estará responsável por uma pesquisa socioeconômica junto à população e os turistas, para ter uma radiografia do segundo maior evento do município. Cinco pessoas por noite farão a coleta de dados junto aos foliões. Serão entrevistadas cerca de 300 pessoas.

PESSOAL

Um quadro de mais de quatrocentas pessoas será responsável pela realização do Carnailha 2010. A equipe envolve funcionários da secretarias municipais, Polícias Civil e Militar, Corpo de Bombeiros, guardas municipais, Conselho Tutelar e Enfrentamento. A subsecretária de turismo, Karla Viana, disse que o município está colocando a estrutura de todas as secretárias para garantir a realização da melhor festa carnavalesca do interior do Amazonas. Karla afirma que mais 170 pessoas estarão envolvidas na segurança. Ela disse que será feita uma campanha de enfrentamento para evitar que crianças sejam submetidas a trabalho durante a festa momesca. As crianças serão levadas para a biblioteca, que funcionará como base do enfrentamento. "A reincidência será crime", comentou Karla.

CIDADE LIMPA PARA O CARNAILHA

A Secretaria de Obras realiza serviços de capinação, limpeza e recuperação de ruas em preparativos ao Carnailha 2010. O Secretário Mateus Assayag informou que a determinação do prefeito Bi Garcia é deixar a cidade preparada para receber os visitantes e foliões. O serviço de capinação está sendo realizada nos bairros, estrada do aeroporto e centro da Ilha.
A recuperação de ruas, que faz parte da operação tapa buracos, é outra ação que a Secretaria desenvolve principalmente no centro da cidade. "Após o Carnaval faremos parceria com a Secretaria de Infraestrutura do Governo do Estado, visando a preparação da cidade para o Festival em junho", disse.
Durante os três dias de festa os serviços de limpeza serão redobrados, informou Assayag. As equipes de garis serão responsáveis pela limpeza da passarela do samba, após a passagem dos blocos. Ele confirmou que em toda área da passarela serão instaladas caixas coletoras de lixo. "É período de festa. Vamos nos divertir e ao mesmo tempo deixar a cidade limpa e arrumada", encerrou.

Fonte: Jornal da Ilha - Parintins (AM), 8 de fevereiro de 2010.
Link da notícia: http://www.ojornaldailha.com/index.php?secao=leitura&parintins=1618

IvoTrindade

February 8th, 2010, 02:46 PM

IvoTrindade

February 8th, 2010, 02:51 PM

Adriel Ambrózio

February 8th, 2010, 02:53 PM

^^
Já vou começar a guardar um dinheiro pra comprar um terreninho pra construir um lugarzinho na orla da Futura Modera Iranduba pra ter uma vista pra Manaus. kkkk

Manaus não para de surpreender os forista do SSC.

http://i177.photobucket.com/albums/w234/jblue_2007/PonteManaus-Iranduba01.jpg

As construtoras vão fazer a festa...imaginem o monte de prédios que vão construir do lado de lá.....aliás a ponte ela termina numa espécie de peninsula...torso pra que o governo perojete bem essa penisual e faça uma boa urnbanização..a lá "miami beach".....

Thiego Campos

February 8th, 2010, 03:51 PM

como faço pra postar uma imagem aqui no SSC?
quero postar um projeto meu de como seria a nova ponta negra no outro lado do rio negro.

Adriel Ambrózio

February 8th, 2010, 04:15 PM

^^
Vc primeiro hospeda as imagens...eu recomendo este site... http://www.imageshack.us/

Quando vc for postar vc põe esses codigos... e o url da imagem no meio:

URL

Exemplo:

r7.com/foto.jpg2

Thiego Campos

February 8th, 2010, 04:32 PM

Thiego Campos

February 8th, 2010, 04:40 PM

Qualquer dia eu faço um mapeamento completo do trânsito de Manaus e vejo as principais necessidades da nossa cidade. Não dispensem comentários.

Indo trabalhar....

Rodriogs

February 8th, 2010, 06:26 PM

hmm

Amazon Rainforest

February 8th, 2010, 07:14 PM

Qualquer dia eu faço um mapeamento completo do trânsito de Manaus e vejo as principais necessidades da nossa cidade. Não dispensem comentários.

Indo trabalhar....

E você ainda trabalha no distrito????tá na profissão errada.rsrsrrs
Você deve ser é secretário do IMTT.
Bem vou comentar o que conheço e frequento.a da Constantino com o Boulevard.aquilo ali quando é 17:00 horas sai de baixo.
Seria bem vindo essa passagem onde hoje é o tal sinal verde(obra do Mazoca)mas será que ainda é possível?não abalaria as estruturas do viaduto?

Nortista-Manauara

February 8th, 2010, 07:35 PM

Ah se tudo fosse como a gente queria... Complexo da Arena
http://images.orkut.com/orkut/photos/OgAAADQHFHAetQbCJ7qmTt9sr5n7hfnEkyqpeoENzu4a0W1I58XrTB_nTtRebezq4TXyPcTX-DksUJmAmfDY0wdsMUIAm1T1UImqAoOlJv2VIZCvaepUGmPuBndJ.jpg[/QUOTE]

^^^^

Agora fiquei na duvida, por onde vai passar o monotrilho?

endelbp

February 8th, 2010, 08:07 PM

Ah se tudo fosse como a gente queria... Complexo da Arena
http://images.orkut.com/orkut/photos/OgAAADQHFHAetQbCJ7qmTt9sr5n7hfnEkyqpeoENzu4a0W1I58XrTB_nTtRebezq4TXyPcTX-DksUJmAmfDY0wdsMUIAm1T1UImqAoOlJv2VIZCvaepUGmPuBndJ.jpg

Quem viria da constantino nery em direção ao centro, seria passagem subterranea ou no nivel mesmo?

Thiego Campos

February 8th, 2010, 11:29 PM

Quem viria da constantino nery em direção ao centro, seria passagem subterranea ou no nivel mesmo?

Sim, só ler a legenda que você verá a combinação de cores.

Agora fiquei na duvida, por onde vai passar o monotrilho?

A mesma pergunta eu faço pro viaduto da constantino Nery... por onde pode passar o monotrilho é por cima mesmo. Vai ficar alto lá e ficaria alto também se fizessem um desses na Pedro Teixeira.

...mas será que ainda é possível?não abalaria as estruturas do viaduto?

Quanto as estruturas do viaduto, não vi por lá nenhuma estaca ou nenhuma coluna que impeça essa adaptação. Além disso, ficaria impressionante ver o monotrilho subir naquela região, além do mais as vias são todas segregadas, portanto, nada impede.

Nortista-Manauara

February 9th, 2010, 12:18 AM

Esse complexo viario que irao fazer na constantino nery, na minha opniao vai ficar muito inviavel pro monotrilho e pros canos do gasoduto que ali estao colocando tmb, uma passagem subterranea nao iria expor os canos do gasoduto ali na constantino nery em frente ao Vivaldao?

Depois dessa noticia me vinheram varias duvidas!!

Terra Nova

February 9th, 2010, 12:23 AM

ManausXD

February 9th, 2010, 12:25 AM

Inaugurado o primeiro Centro Educacional de Tempo Integral em Manaus
08 de fevereiro de 2010

Fonte: Tv Amazonas

MANAUS - Foi inaugurado nesta segunda-feira (08), o primeiro Centro Educacional de Tempo Integral (Ceti), Marcantonio Vilaça, localizado na Avenida Max Teixeira, zona Norte de Manaus, é também o primeiro de 15 que serão abertos ainda este ano na capital.

A estrutura da escola conta com vinte e quatro salas de aula climatizadas, laboratórios, auditório, teatro, quadra poliesportiva, piscina semi-olímpica, construídos em uma área de 10 mil metros quadrados. O Ceti tem capacidade para atender mil estudantes.

A inauguração contou com a participação do Governador do Estado, Eduardo Braga, do Vice-governador, Omar Aziz e também do ex-ministro do Tribunal de Contas e atual Presidente da Academia Brasileira de Letras, Marcos Vinícius, pai do artista plástico Marcontônio Vilaça, que dá nome a nova escola de tempo integral e é apontado como um dos principais responsáveis pela divulgação da arte contemporânea brasileira no exterior.

Durante a solenidade os alunos do Colégio Militar entregaram a Eduardo Braga uma peça que conta toda sua trajetória em forma de história em quadrinhos. O Vice-governador e o ex-ministro também foram homenageados. No discurso de agradecimento, Marcos Vilaça, entregou ao Governador a medalha Machado de Assis, o principal prêmio da cultura brasileira.

http://portalamazonia.globo.com/pscript/noticias/noticias.php?idN=100168

ManausXD

February 9th, 2010, 12:30 AM

Câmara reabre hoje com Mensagem de Amazonino
08 de fevereiro de 2010

Fonte: CMM

MANAUS - A Câmara Municipal de Manaus (CMM) reabre os trabalhos legislativos hoje (8), às 10h, com a leitura da Mensagem do prefeito, conforme determinam artigos 37 Lei Orgânica do Município de Manaus (Loman).

Na mensagem, o prefeito Amazonino Mendes (PTB) deverá fazer o anúncio dos planos e metas da prefeitura de Manaus para este ano e deverá fazer um balanço das atividades do ano passado. De acordo com o Orçamento municipal aprovado ano passado pela Câmara, o município estima a receita e fixa a despesa para o exercício financeiro de 2010 em R$ 2,248 bilhões.

A sessão será reaberta dois dias depois do prazo previsto, 6 de fevereiro, devido a data não ter caído num dia útil este ano. A primeira sessão do ano não se caracteriza como sessão ordinária da Câmara, cujos trabalhos legislativos começarão na terça-feira, 9.

http://portalamazonia.globo.com/pscript/noticias/noticias.php?idN=100138

Grande Manaus

February 9th, 2010, 12:52 AM

Uma informação que vocês talvez não saibam: o viaduto da Constantino Nery com o Boulevard NÃO era pra ter semáforo. Estava previsto um túnel. PORÉM, a Prefeitura, sob a batuta do medíocre e inoperante ALFREDO NASCIMENTO achou que era impossivel fazer um tunel pq passa uma tubulação de água pelo local.

Esse ex-prefeito de m.... que quer ser o próximo governador, tb agiu assim na cobertura da Marechal Deodoro que, segundo ele, ia ficar a cara da rua 24 horas de Curitiba. Uma piada. Não fizeram aterramento da rede de energia pq em Manaus não existia tecnologia pra isso. Foi a explicação dele. Todos sabem no que deu aquela bomba, até já foi demolida.

Maior piada foi o Expresso !! uma obra com um orçamento exorbitante foram pouco mais de R$ 111.000.0000 em 2001 ,daí o que aconteceu foi em poucos anos foi uma obra ineficiente e sem nenhum estudo antecipado sobre o peso que os ônibus articulados poderiam exercer sovre a via ,o resultado de um péssimo planejamento técnico ..

Uma aberração tamanha e muito dinheiro jogado no ralo !! hoje pouca coisa ou quase nada sobrou dos pontos de paradas de Ônibus do EXPRESSO...

MaoCity

February 9th, 2010, 12:52 AM

^^
Ouvi parte do pronunciamento dele na tv.
Foi citado dentre outras coisas o complexo de passagens de nível da Djalma e Constantino Nery na área da rua Pará e Joaão Valério.
Pelo o que eu entendi serão essas duas ruas. :cheers:
Foi dito um túnel saindo do Vieiralves pro São Jorge...
Uau!!! Será se teremos um mega túnel em cada rua dessas??? :banana:
Tratando-se de Manaus tudo é possível.

Amazon Rainforest

February 9th, 2010, 01:05 AM

^^^^

Tratando-se de Manaus tudo é possível.[/]

Se tratando de Mazoca nada é possível.:down:

ManausXD

February 9th, 2010, 01:28 AM

Do outro lado do rio, no Cacau Pirera
http://images.orkut.com/orkut/photos/OgAAAIY4bFMLfSL-NzStogF4T5bpM1Rr10yw0LGTYjkXvIpD7dam4QLImAoOz_hJQCOZ6E54LmVK1QXOC6FM9Vlg1t4Am1T1UG1eV5_spRSxtBzmSFm0lU9tzATX.jpg

Na Constantino Nery com a Boulevard (Pra tirar aquele sinal verde debaixo do viaduto, que causa um congestionamento terrível)
http://images.orkut.com/orkut/photos/OgAAABrtB6wiCLLDbOiyNa0-X7zmOsZSkA0JUsnOiXIsU2De26GIEzYd0t4sF_wG6ClClHF92J_-_VD6euD-jkYzX6oAm1T1UHS1mJWcwDifQwLPDjE4ABi4i72f.jpg

Complexo viário da bola do São José (Trabalho no distrito e fico no engarrafamento dessa bola todo santo dia)
http://images.orkut.com/orkut/photos/OgAAANTpf8IX-VEGmlSPxc3-PetLt9jKlC76R-au3PIzxAAHhKbcAU0bA_aaQ3I2xNZ0QJ_oViTCsqVssw-AoGXpZ_4Am1T1UCq6DgMDmoE96RGbp5C2vkWjAf1Y.jpg

Ah se tudo fosse como a gente queria... Complexo da Arena
http://images.orkut.com/orkut/photos/OgAAADQHFHAetQbCJ7qmTt9sr5n7hfnEkyqpeoENzu4a0W1I58XrTB_nTtRebezq4TXyPcTX-DksUJmAmfDY0wdsMUIAm1T1UImqAoOlJv2VIZCvaepUGmPuBndJ.jpg

Gostei muito desses seus projetos, bem que você deveria trabalhar mesmo no IMMT, como o Amazon Rainforest disse. :lol:

Falando sobre os projetos, o viaduto da bola do São José deve ser nesses moldes mesmo, mas acho que terá algumas modificações acerca da parte de cima do viaduto dando preferência também a Cosme Ferreira.

Falando do distrito de Iranduba (Cacau-Pirêra) já se sabe que estão preparando essa área e o município todo para ser a expansão de Manaus,
deverá ser mais ou menos como está no projeto, mas devera priorizar mais lotes para essa área para o crescimento e que não haja invasão crescimento desordenado e também alguns projetos para aquela área que é uma península onde a ponte acaba/inicia em Iranduba, que tem uma íncrivel visão da cidade, uma nova ponta negra poderia ser nessa região, mas não

E sobre os outros projetos, espero que se concretizem, já que como o monotrilho irá passar pela Constatino é melhor fazer logo todas essas obras e evitar futuros transtornos. Esses viadutos são bem necessários para que a Constatino tenha um fluxo melhor e sem nenhum semáforo, já que são os um dos únicos gargalos da dessa via junto com as ruas Pará e João Valério, onde esses dois últimos serão construídos duas passagens de níveis.

Para finalizar, sobre a passagem do monotrilho encima desses viadutos seria bem melhor passar por cima logo, já que o passageiro teria uma bela visão panorâmica da cidade :cheers:, além de evitar transtornos futuros em outras obras como já disse antes.

(Nossa, me empolguei e acabei fazendo um texto :lol:)

Manauense

February 9th, 2010, 03:24 AM

Sinal verde para novos negócios no Amazonas
Richard Rodrigues
Equipe do EM TEMPO

Para o gerente da Unidade de Gestão Estratégica do Serviço de Apoio às Micro e Pequenas Empresas do Amazonas (SEBRAE/AM), Vicente Schettini. são vários os segmentos que devem gerar bons negócios para o empreendedor amazonense. Ele destacou que a Copa do Mundo de 2014 - da qual Manaus será uma das sedes - é apenas um exemplo dos benefícios que pode contribuir para o fortalecimento do empreendedorismo local, assim como a venda de carros nas concessionárias, que vai demandar a abertura de oficinas mecânicas, passando pelo segmento de salão de beleza, que não para de crescer em todo o país.
"A realização da Copa. por mais que seja daqui a quatro anos. abre oportunidades nas áreas de turismo, educação e de turismo, educação e artesanato", destacou o gerente do Sebrae, ao acrescentar que quem deseja realizar investimentos para lucrar com o evento esportivo precisa se apressar.
Mas nem só a Copa vai gerar boas oportunidades de negócios no Estado, segundo Schettini. Ele destacou que o segmento de comércio e serviços também é uma boa alternativa para quem decidir investir no ramo empresarial. "A capital amazonense concentra uma grande quantidade de veículos, por isso investir na abertura de uma oficina mecânica também pode ser uma garantia de retorno certo para o empreendedor". frisou o gerente.
O economista Hélio Silva também confirmou as expectativas do SEBRAE/AM de que 2010 é um ano em que investimentos, se aplicados nas áreas certas, podem ser rentáveis para quem deseja montar o seu próprio negócio. "Com a recuperação da economia mundial e, principalmente a brasileira, está de volta o otimismo dos empresários e dos empreendedores amazonenses, de olho no mercado local com a perspectiva de novos investimentos, principalmente para a Copa de 2014". disse.

Jornal AMAZONAS Em Tempo - Manaus (AM), 7 de fevereiro de 2010.
Link da notícia:http://www.emtempo.com.br/site/conteudo.php?not=35

Thiego Campos

February 9th, 2010, 03:24 AM

Pow, você acabou escrevendo um texto mesmo... Mas fico feliz de saber que o pessoal apoia os meus projetos aqui no SSC, sempre dando opiniões, fazendo comentários e modificações...

Nem pretendo trabalhar pro mazoca no IMTT...rsrsrs
Queria ser prefeito :) kkkk

Manauense

February 9th, 2010, 03:47 AM

Galeria de imagens de nossa querida Manaus, do acervo do Jornal AMAZONAS EM TEMPO. Fotos, sem identificação do autor, disponíveis para download gratuito no seguinte endereço:
http://www.emtempo.com.br/site/conteudo.php?codigo=57

http://i223.photobucket.com/albums/dd61/Manauense/20100113174127bairro_manaus_alex_pa.jpg

http://i223.photobucket.com/albums/dd61/Manauense/20100113174134cidade_floresta_foto_.jpg

http://i223.photobucket.com/albums/dd61/Manauense/20100113174137clima_ricardo_oliveir.jpg

http://i223.photobucket.com/albums/dd61/Manauense/20100113174148manaus_vista001.jpg

MaoCity

February 9th, 2010, 03:56 AM

Parabens pelos projetos. Nossa cara parece coisa de profissional.
Nem acreditei quando vi.
Continue postando os teus projetos.
Melhor, mande-os tb por email pra prefeitura como sugestao.
Pow, você acabou escrevendo um texto mesmo... Mas fico feliz de saber que o pessoal apoia os meus projetos aqui no SSC, sempre dando opiniões, fazendo comentários e modificações...

Nem pretendo trabalhar pro mazoca no IMTT...rsrsrs
Queria ser prefeito :) kkkk

Rodriogs

February 9th, 2010, 04:52 AM

essa ultima foto tá linda *-*

LUiGi_AM

February 9th, 2010, 06:41 AM

^^
Mas não é atual... hoje, se fosse tirada, a Ponte apareceria ao fundo...

Manauense

February 9th, 2010, 12:49 PM

Neutralização de Carbono na IlhaTerça-feira - 09/02/2010 02:36:02

O Coordenador de Meio Ambiente Harald Dinelly acompanhou a atividade prática dos acadêmicos do Curso de Especialização Ambiental da Universidade do Estado do Amazonas que realizaram a neutralização de carbono. A Prefeitura cedeu mudas de oitizeiros, lombrigueiras e açaizeiros, plantados em pontos estratégicos para arborização. A ação fez parte da Disciplina Gestão Urbana e Participativa orientada pelo Doutor em Geografia Carlossandro Carvalho, que direcionou o plantio das espécies no canteiro da Rua atrás do Ginásio de Esportes Elias Assayag, Geny Bentes, em frente à escola Dom Gino e Campus da UEA. Além do plantio os alunos conheceram a estrutura de urbanização que a Prefeitura vem desenvolvendo no Bairro União, o bedecendo ao Plano Diretor do município. O Mestre em sociedade e cultura da Amazônia e geógrafo professor Estevan Bártoli, que também acompanhou a ação, destacou as categorias, centro, periferia, reordenamento urbano e a micro segregação de Parintins.

Fonte: Jornal da Ilha - Parintins (AM), 9 de fevereiro de 2010.
Link da notícia: http://www.ojornaldailha.com/index.php?secao=leitura&parintins=1621

Manauense

February 9th, 2010, 12:54 PM

Novos cursos do IFAMTerça-feira - 09/02/2010 02:36:02

O prefeito Bi Garcia está reunindo com os diretores do Instituto Federal de Educação Ciência e Tecnologia – IFAM para definir os novos cursos destinados aos municípios com implantação prevista para os próximos anos, até 2017. Participam do encontro a Secretária de Educação Élida Dray, o chefe de gabinete Renner Dutra, a secretária Executiva Elizabete Senna, o Secretário de Saúde Josimar Marinho, o Secretário de Administração Telo Pinto, o Coordenador do Meio Ambiente Harald Dinelly e o diretor do Cintec Romão Prado Neto. A posição do prefeito Bi Garcia é para que os cursos sejam direcionados à vocação e a economia do município. O diretor de ensino do IFAM, Edson Passos, disse que o Instituto veio para o município com o intuito de oferecer cursos diversificados dos que já existem na cidade, por isso se faz necessária a realização do planejamento.
O instituto Federal de Educação do Amazonas, antiga Escola Técnica, divulgou ontem a relação dos 280 alunos selecionados para as vagas nos primeiros cursos que o IFAM vai oferecer, a partir deste ano, em Parintins. Ao comentar a publicação da lista, o prefeito Bi Garcia reafirmou o apoio que a Prefeitura vem dando para a instalação da instituição no município. Ele disse que não se trata apenas de benefícios a Parintins, mas a todos os estudantes do Baixo Amazonas. Garcia disse que mais uma vez “nos colocamos à disposição para apoiar, já que sonhamos tanto com a vinda do IFAM para Parintins e agora é uma realidade”.

Fonte: Jornal da Ilha - Parintins (AM), 9 de fevereiro de 2010.
Link da notícia: http://www.ojornaldailha.com/index.php?secao=leitura&parintins=1621

junioreng

February 9th, 2010, 04:16 PM

http://i50.tinypic.com/28lavd5.jpg

Metropolitano Manaus

February 9th, 2010, 04:26 PM

Ministro anuncia celular em todos os municípios do AM até abril

09 de fevereiro de 2010
Fonte: Assessoria da deputada Vanessa Grazziotin

MANAUS - O ministro das Comunicações, Hélio Costa disse na manhã desta terça-feira (9) que até o final de abril todos os municípios do interior do Amazonas receberão o serviço de telefonia celular.

Segundo o ministro, a informação segue o compromisso assumido pelas operadoras que venceram licitação para atuar nas faixas de radiofrequência em todo Brasil.

Ao todo são 26 municípios do Estado ainda sem atendimento. Segundo Costa, das cidades que deveriam ser beneficiados no ano passado, apenas Anamã ficou sem o serviço por causa das enchentes que afetaram a cidade.

Siga o Portal Amazônia pelo Twitter

O balanço foi apresentado pelo ministro à deputada federal Vanessa Grazziotin (PCdoB) que havia cobrado adoção de medidas urgentes para expandir o serviço de telefonia móvel em todos os municípios amazonenses.

A parlamentar enviou a Helio Costa uma lista com 34 municípios que ainda estavam sem cobertura pela telefonia celular. Dessa lista, o ministro comunicou que até abril do ano passado já haviam sido atendidos Apuí, Barcelos, Caapiranga, Codajás, Lábrea, Nhamundá, Nova Olinda do Norte e Novo Airão. Os demais deverão receber o serviço até 30 de abril deste ano. (FM)

Confira a lista dos municípios:

Alvarães (Oi), Amaturá (TIM), Anamã (Vivo), Anori (Oi), Atalaia do Norte (Vivo), Beruri (Oi), Canutamã (Vivo), Carauari (Vivo), Eirunepé (Vivo), Envira (TIM), Fonte Boa (Vivo), Guajará (TIM), Ipixuna (Vivo), Itamarati (TIM), Japurá (Vivo), Juruá (TIM), Jutaí (Vivo), Maraã (Vivo), Novo Aripuanã (Vivo), Pauini (Vivo), Santa Izabel do Rio Negro (Vivo), Santo Antônio do Iça (Vivo), São Paulo de Olivença (Vivo), Tapauá (Vivo), Tonantins (TIM) e Uarini

http://portalamazonia.globo.com/pscript/noticias/noticias.php?idN=100192

Metropolitano Manaus

February 9th, 2010, 04:29 PM

[QUOTE=Manauense;51562649]Galeria de imagens de nossa querida Manaus, do acervo do Jornal AMAZONAS EM TEMPO. Fotos, sem identificação do autor, disponíveis para download gratuito no seguinte endereço:
http://www.emtempo.com.br/site/conteudo.php?codigo=57

[CENTER]http://i223.photobucket.com/albums/dd61/Manauense/20100113174127bairro_manaus_alex_pa.jpg

http://i223.photobucket.com/albums/dd61/Manauense/20100113174134cidade_floresta_foto_.jpg

http://i223.photobucket.com/albums/dd61/Manauense/20100113174137clima_ricardo_oliveir.jpg

Linda fotos ,essa noturna tá sensacional ...

Metropolitano Manaus

February 9th, 2010, 04:31 PM

Homens encapuzados ateiam fogo em emissora de rádio de Coari (AM)

Redação Portal IMPRENSA Na manhã da última segunda-feira (8), dois homens atearam fogo contra a emissora Rádio Nova Coari, do Amazonas. O incêndio destruiu as dependências do veículo, situado na cidade de Coari, a 370 quilômetros da capital Manaus. A polícia local não descarta a possibilidade de atentado político.

O incêndio aconteceu por volta das 8h30, quando dois homens encapuzados entraram na rádio, renderam dois funcionários e jogaram gasolina no único estúdio da emissora. Ninguém saiu ferido.

Rádio Nova Coari é destruída pelo fogo

Um inquérito já havia sido aberto para investigar duas outras tentativas de incêndio contra a rádio. "Nossa hipótese principal é atentado político, porque a rádio vinha denunciando o atual poder", disse o escrivão João Moraes, da Polícia Civil.

O diretor-presidente da rádio, Aguinaldo Mendes, declarou que nos últimos meses a emissora vinha criticando o atual prefeito de Coari, Arnaldo Mitouso (PMN) e não descarta a possibilidade de que o atentado tenha motivação política.

"Não tenho como afirmar. Eu suspeito, até porque nos últimos meses estamos fazendo duras críticas ao prefeito e isso deve incomodar o grupo (de aliados de Mitouso)", declarou.

O representante da prefeitura de Coari em Manaus, Wilson Cavalcanti, afirmou que "não existe nada pessoal do prefeito com essa rádio, a não ser na época da eleição". Cavalcanti não acredita em participação do político no incidente. "Isso (o incêndio) deve ser investigado por peritos. Mitouso não faria isso". A informação é do jornal A Crítica.

http://portalimprensa.uol.com.br/portal/ultimas_noticias/2010/02/09/imprensa33662.shtml

Metropolitano Manaus

February 9th, 2010, 06:20 PM

Parintins

http://i584.photobucket.com/albums/ss281/Metropolitano_Manaus/A%20Natureza%20de%20Parintins/commonswilipdia.jpg

http://i584.photobucket.com/albums/ss281/Metropolitano_Manaus/A%20Natureza%20de%20Parintins/cidade_parintins_aerea2.jpg

Adriel Ambrózio

February 9th, 2010, 07:32 PM

Turismo no AM cresce 15% em 2009, diz governador

http://farm2.static.flickr.com/1427/977933676_e08ea9d615_o.jpg

O turismo no Amazonas registrou crescimento de 15% em 2009. A informação é do governador Eduardo Braga, do Amazonas, em entrevista a João Doria Jr., apresentador do programa Show Business, que vai ao ar amanhã (sábado, dia 6), às 20h15, pela Rede Bandeirantes. De acordo com o governador, apenas Manaus recebeu mais de 600 mil turistas no ano passado.

“Nossa expectativa é atingir a marca de dois milhões de turistas na capital em 2014”, afirmou o governador. Segundo ele, o fato de Manaus ter sido escolhida como uma das cidade-sede da Copa do Mundo garantirá a promoção da cidade no mundo e a infraestrutura a ser implantada para o evento.

http://www.panrotas.com.br/noticia-turismo/destinos/turismo-no-am-cresce-15-em-2009-diz-governador_55122.html?pesquisa=1

IvoTrindade

February 9th, 2010, 09:18 PM

Mais três viadutos em Manaus
31-Jan-2010

O prefeito Amazonino Mendes anunciou ontem na inauguração do viaduto do Coroado mais três viadutos para Manaus: um ba bola do São José e outros dois no Vieiralves sob as avenidas Djalma Batista e Constantino Nery.

http://www.blogdafloresta.com/index.php?option=com_content&task=view&id=4764&Itemid=1

Manauense

February 9th, 2010, 09:44 PM

Mais gás para o AM

Em busca de mais gás na Amazônia, a Petrobras prepara-se para um novo desafio: explorar a reserva de Juruá, a 170 km de Urucu. Segundo a empresa, outro gasoduto será necessário para levar o gás de Juruá até as zonas de consumo. Como na obra do gasoduto Urucu-Manaus, haverá a necessidade de desbravar um relevo de difícil acesso. O trajeto previsto tem mais de 120 km entre o campo de Araracanga/Juruá, que fica no município de Carauari e a base de processamento de óleo e gás do Polo Arara, em Urucu.

Em dezembro, a companhia obteve a licença ambiental e começa a pequisar no mercado para fazer as licitações de fornecimento de serviços e equipamentos.

De acordo com o gerente-geral na Petrobras da Unidade de Negócios de Exploração e Produção da Amazônia, Luiz Ferradans Mata, as lições tiradas na montagem do duto Urucu-Manaus serão de grande proveito no Juruá-Urucu. Ele diz que, preliminarmente, as características da região apontam para uma obra menos complexa, tendo extensão menor e a topografia sem rios pela frente.

Os estudos preliminares, segundo o gerente-geral, apontam potencial de extração expressivo em Juruá. Os quatro poços iniciais de exploração na década de 1970 mostraram capacidade para 500 mil metros cúbicos cada um. “Pode até ser mais alto”, afirma, lembrando que depende das condições de aproveitamento nas instalações do Polo Arara.

Segundo Ferradans, uma sonda de prospecção será deslocada de Urucu para Juruá e se as estruturas dos poços estiverem em boas condições de aproveitamento, a Petrobras poderá elevar, com esse projeto planejado pela companhia desde 2007, em pelo menos 2 milhões de metros cúbicos sua produção de gás na região.

A reserva Juruá não se trata de uma descoberta. É de 1978 e leva o nome do rio que passa na redondeza do campo. Está localizada na bacia do rio Solimões, com o Urucu, encontrada oito anos depois. A última mostrou, na época, ser mais viável de ser explorada. Atualmente são extraídos 10,5 milhões de metros cúbicos diários de lá.

O Polo Arara é uma importante fonte de gás que, segujndo estimativas, poderá suprir a demanda da Amazônia, que está distante de outras fontes, como as bacias de Campos e Santos.

Fonte: Jornal A CRÍTICA - Manaus (AM), 9 de fevereiro de 2010.
Link da notícia: http://www.acritica.com.br/content/not-detail.asp?materia_id=156805

MaoCity

February 9th, 2010, 10:08 PM

Quatro obras anunciadas para este ano
A Crítica - AM - Manaus/AM - POLÍTICA - 01/02/2010 - 08:03:06

O prefeito Amazonino Mendes reafirmou durante a inauguração do Complexo Viário Gilberto Mestrinho, que, neste ano, Manaus verá o início de quatro obras: o viaduto da avenida João Valério, no Vieiralves, que deve abranger a avenida Djalma Batista, estrada do São Geraldo e avenida Constantino Nery, o viaduto do São José, Zona Leste, a revitalização do Complexo da Ponta Negra e a revitalização de 100 quilômetros do igarapé do Mindu.

De acordo com Amazonino, a licitação das obras na Ponta Negra deve ser lançada ainda em fevereiro. “Estou comprometido em consertar Manaus e é isso que farei até o final do meu mandato”, afirmou.

A construção do Corredor Ecológico do Mindu está orçada em R$ 200 milhões.

http://miti.com.br/ce2//?a=noticia&nv=ar0wn-DyG0FYSG971mx3BA&printPreview=1

Adriel Ambrózio

February 9th, 2010, 10:21 PM

MaoCity

February 9th, 2010, 10:35 PM

Complexo Viário
04/02/2010 17:45
Projeto de iluminação servirá de base

O projeto de iluminação do Complexo Viário Gilberto Mestrinho, inaugurado no último dia 30 de janeiro, servirá de base para outras obras que a Prefeitura de Manaus irá realizar em toda a cidade a partir deste ano. Elaborado pela subsecretaria de Logística da secretaria municipal de Administração (Semad) e executado pela Cité Luz, deverá compor a infraestrutura dos viadutos das ruas João Valério e Pará, no Vieiralves :banana::banana:e da rotatória do São José, na zona Leste, além da revitalização da Ponta Negra e de dez quilômetros do corredor ecológico do igarapé do Mindu.

“Quando aprovamos o projeto de iluminação daquele complexo viário seguimos a orientação do Prefeito Amazonino Mendes que é preparar Manaus para sediar a Copa do Mundo de 2014”, explica o secretário.

De acordo com o relatório da equipe técnica que coordenou a ação, o material utilizado na obra contabiliza 282 projetores colocados nas trincheiras e sob o viaduto; 146 luminárias; 89 braços “Arco da Luz” (suporte de luminárias verde-amarelo já utilizado em vários corredores viários da cidade); 51 postes novos e 23 postes reaproveitados, além de 6.185 metros de cabos de diversas bitolas, totalizando um custo estimado de R$ 790 mil reais.
http://www.manaus.am.gov.br/noticias/complexo-viario-16

^^
Essa é a primeira reportagem que cita não somente a rua João Valério, mas também a rua PARÁ nas obras dos novos viadutos (passagens de nível).
Então está se confirmando que teremos viadutos tanto na rua Joao Valerio quanto na rua Pará. :banana::banana::banana::banana::banana::banana:

MaoCity

February 9th, 2010, 10:43 PM

^^
Viadutos na rua João Valério e rua Pará entre as esquinas da Av. Djalma Batista e Av. Constantino Nerty..uuuuuhhhhuuuuuuu!!!
Manaus é tudo de bom...

Amazon Rainforest

February 9th, 2010, 11:20 PM

^^^^ Essas luminarias em verde e amarelo já existia antes mesmo de o Brasil ser escolhido como país sede da copa de 2014.

O MaoCity vive empolgado com as obras em Manaus.:lol::lol::lol:

Fabrício Simões

February 10th, 2010, 12:00 AM

Amazonino e os seus negócios da China
09-Fev-2010

Quem sabe da triste experiência dos implementos agrícolas comprados da China no governo de Amazonino nos idos de 1995/96, deve ter ficado apavorado quando ouvir o prefeito falar em compra ônibus da China. Se a compra se efetivar, vai acontecer o mesmo desastre que sucedeu com os implementos agrícolas e outros, como tratores, motosserras e motores rabetas. Eles acabaram em poucos meses porque quebraram e não havia peças de reposição em Manaus. Os tratores foram deixados de lado ou por falta de peças ou porque eles provocaram sérios acidentes como capotar sobre os seus próprios condutores. Se a frota de ônibus já está caindo aos pedaços, imagine quando chegar os chineses, que quando param, pode jogar no lixo. Só quem vai ganhar com a importação de novo, quem sabe, será o Zé.

http://www.blogdafloresta.com/index.php?option=com_content&task=view&id=4898&Itemid=1

^^

O nosso Brasil....

Pensando bem, na situação :bash: eh de quebrar a kbeça...

vamos lah no assunto...

Preço - A china hj tem um poder incomparavél de produção...
preço algo qm ninguem discorde, eh super baixo... o q vc compra um aki, lah compra-se 3, 4 ou mais

Qualidade - Pelo lado da qualidade, sim mts produtos naum tem qualidade nenhuma, mais tem mts empresas de renome q tem filias produzindo na china

Prazo de entrega - Mesmo estando a milhares de km, chegar a ser piada em dzer q isso e problema p eles, pois na maioria os produtos já estão prontos... no brasil... soh se fabrica o q jah esta vendido.

Sou comerciante, e sei bem o estou dizendo

Luto pela ZFM, mais está cada dia dificil comercializar produtos da nossa terra, do nosso brasil
Mais como brasileiro jamais desistirei!!!

Pensem
1° caso

Se as empresas comprassem 100 onibus hj, pagassem avista, vc sbem qdo as nossas fabricas iriam entregar estes onibus?
no minimo 4 meses. isso eu falo sem os embaraços fiscais que existem do nosso complicado sistema fiscal

2º 4 meses dar pra ir e volta na china duas vezes de navio, a china tem o sistema de logistica mais moderno do mundo, msm antes da confirmação da compra estes onibus, jah estariam a espera de embarque ou jah embarcado a caminho da amarica do sul, pq se o brasil não comprar eles jah tem outros interssados.

Explico-me, É dificil ateh de assumir, mais se a china adotase nossos modernos sistema de qualidade, não tenho duvida q a china seria o maior e mto distante do 2º colocado em produção industrial

Se a compra destes onibus seguirem um padrao de qualidade e planejamento de custo de manutenção.
não tenho duvida q essa eh a melhor compra
pois pensando em manutenção, as peças são mto mais baratas do q as nossas fabricadas no sul.

Essa é minha opnião, esrou pensando em custo x beneficio

opinem... :)