ima tu nekih zanimljivih incijativa,recimo od Gradnje i Panteona.šta to znači u zbilji?kada stižu odgovori na te incijative jer vidim prošlo je poprilično dana od predlaganja tih istih incijativa.molim odgovore i dokle se je stiglo u planiranju toga

ima tu nekih zanimljivih incijativa,recimo od Gradnje i Panteona.šta to znači u zbilji?kada stižu odgovori na te incijative jer vidim prošlo je poprilično dana od predlaganja tih istih incijativa.molim odgovore i dokle se je stiglo u planiranju toga

http://www.osijek.hr/prijenos-sjednice/

prošao sam sto stranica onako dosta brzo trećeg dijela..ako želiš malo si pogledaj..:cheers:

POČELA UTRKA ZA 133 VIJEĆNIČKA MANDATA

Bubalo raspisao izbore za vijeća GČ-a i MO-a


Gradonačelnik Krešimir Bubalo raspisao je jučer izbore za članove vijeća mjesnih odbora i gradskih četvrti. Izbori za 133 vijećnička mjesta održat će se 12. prosinca, dok je 22. studenoga krajnji rok za predaju kandidatura. Gradsko izborno povjerenstvo smješteno je u Kuhačevoj 9.
Istovremeno, s jučerašnjim danom istekao je mandat aktualnim predsjednicima vijeća GČ-a i MO-a, a Bubalo je poručio kako će svi ovogodišnji prioriteti biti odrađeni u dogovorenim rokovima. Na jučerašnjem kolegiju gradska uprava odredila je da će projektnu dokumentaciju za obnovu Trga slobode izraditi tvrtka Rechner d.o.o. i to za 540.000 kuna (plus PDV). Dogradonačelnica Danijela Lovoković otkrila je kako postoji problem s tri čestice uz kapucinski samostan. Kapucini su, naime, vlasnici po nekoliko četvornih metara od svake čestice, ne pristaju na otkup, a za obnovu je potrebna bar njihova suglasnost. U najgoroj varijanti, čulo se, to područje neće biti obuhvaćeno radovima. Inače, gradonačelnik je potvrdio da bi se dio Trga mogao preimenovati.
Od jučerašnjih tema, zanimljivo je izvojiti detalj o rashodima iz izvješća o poslovanju Gradskih galerija - u prvih pola godine potrošeno je 186.000 kuna, dok su u prvoj polovini prošle godine rashodi iznosili - 764.000 kuna! Bubalo je uputio i jedno upozorenje zaposlenicima gradske uprave - svi moraju biti informatički pismeni, a to će uskoro biti provjereno na internom testiranju

nego...šta se to gradi pokraj salona Suzuki vozila?

http://www.sib.hr/Osijek/video-mala-poslovna-zona-na-zelenom-polju.html

http://www.sib.hr/Osijek/video-mala-poslovna-zona-na-zelenom-polju.html

:bow:
konačno da se nešto događa s tim zapuštenim zemljištem! jedna sramota na ulazu u Osijek manje..:popcorn:

^^Kad smo vec kod prilaza gradu, drago mi je i sto je Portanova onako elegantno zaklonila selo Retfalu i nekadasnji pogled na nju sa obilaznice...jedino steta da nije duza jos nekih 100 metara da ju potpuno sakrije.:D

Napraviti još jednu Portanovu. Portanova 2 :D

Volio bi da neki mega projekt bude na mjestu starog silosa u hutlerovoj :D

Kad smo već kod mog dijela grada,postavili su prozore na onu novogradnju u srijemskoj prije tjedan dana...

:cheers:

GRADNJA D.O.O. OSIJEK

Predlažemo izmjenu dijela plana koji se odnosi na rubne neizgrađene lokacije na uglu Sunčane i Gundulićeve (na istočnom i zapadnom uglu) kojom izmjenom bi se na predmetnim lokacijamapredvidjele tzv. "vertikale - blizanci" (odnosno dvije građevine poslovne namjene sa max. 20 etaža) spojene podzemnim garažama u više etaža ispod Sunčane ulice i zemljišta predmetnih objekata, te uz mogućnost nadzemnog spajanja obje građevine staklenim mostom – vidikovcem iznad javnog prostora Sunčene ulice.

• primjedba se djelomično prihvaća
na planiranom prostoru ne planira se „vertikala“, popust u pogledu visina omogućen je planom užeg područja (UPU središta grada) kroz smjernice za izradu plana (najviše 10 nadzemnih etaža)

Što bi ovo trebalo biti? Kakav neboder i to u Sunčanoj ulici? :nuts: Zar nije bolja lokacija tamo iza Kappe gdje itako stoji velika neiskorištena parcela, iza i preko puta do Gundulićeve?

Mislim, Sunčana je ulica s malim kućama, a i nije u glavnim tijekovima pješaka kao Radićeva ili spomenuta Kappa do koje se dolazi sa Zrinjevca i Kolodvora. Čemu graditi neboder i tamo, zar nije bolje grupirati ih pa da jednom ohoho jednom Osijek dobije nekakav City. Ovako bi ispalo opet "selo moje malo" i neboder svatko u svom dvorištu.

Što bi ovo trebalo biti? Kakav neboder i to u Sunčanoj ulici? :nuts: Zar nije bolja lokacija tamo iza Kappe gdje itako stoji velika neiskorištena parcela, iza i preko puta do Gundulićeve?

Vjerojatno zato što je možda ona parcela u vlasništvu nekog ili je užasno skupa..:ohno:

http://www.vecernji.hr/regije/nekoliko-kvadrata-vlasnistvu-kapucina-koci-uredenje-trga-clanak-214358



Punih pet godina najavljivan, odgađan i u konačnici za 2011. dogovoren projekt uređenja osječkog Trga slobode, ponovno je pod upitnikom. Ovoga puta, tvrde tako čelnici gradske uprave, zbog kapucinskog samostana.

– Između grada i kapucinske crkve postoji riješen sudski spor prema kojemu su na tri gradske parcele kapucini vlasnici po nekoliko četvornih metara. Za obnovu nam je potrebna barem njihova suglasnost, no oni zasad ne pristaju na otkup, ali ni na ponuđenu zamjenu zemljišta – kazala je dogradonačelnica Danijela Lovoković. Dodatno, unatoč završenom sporu, dodala je, Kapucinski samostan traži i povrat cijelog Supermarketa, dijela Trga slobode i dijela parkinga na Trgu Lava Mirskog.

– U najgoroj varijanti nećemo urediti sporan dio trga – dodao je i gradonačelnik Krešimir Bubalo naglašavajući da je ionako plan uređivati ga u pet faza. Shodno uređenju, natuknuo je, moguće su i promjene naziva trga u pojedinim dijelovima.

O sporu s gradskom upravom u kapucinskom nam samostanu nisu htjeli ništa reći, već su nas uputili na odvjetnički ured Vladimira Domca koji im vodi cijeli slučaj. Međutim, V. Domac samo nam je kratko u telefonskom razgovoru rekao da nam oko postupka neće dati nikakvu izjavu.

U međuvremenu, Grad je ponudu arhitektonske tvrtke Rechner d.o.o. od 540.000 kuna plus PDV odabrao kao najpovoljniju za izradu projektne dokumentacije za Trg slobode (idejni, glavni i izvedbeni projekt).

Koliko će stajati cijeli projekt uređenja Trga slobode, Bubalo nije želio reći dok se ne završi projektna dokumentacija. Ipak, u dosadašnjim najavama obnove, koje traju od 2005. godine i koju su najavljivale najmanje tri gradske vlasti, spominjali su se iznosi od 15 do 20 milijuna kuna.

a i ti kapucini su čobani,žive u ruglu..

POSLOVNI PROSTORI OSTAJU BEZ ZAKUPACA

Nekad atraktivni lokali danas su sablasno prazni

Sve više poslovnih prostora u kojima su još do jučer bile smještene trgovine, uredi, kafići i drugi poslovni subjekti zjapi prazno, a vlasnici mnogih prostora mjesecima ne mogu pronaći nove zakupce, bez obzira na korigiranje cijena iz mjeseca u mjesec. Da je svakim danom sve gore, pokazuju i izlozi oblijepljeni papirima i natpisima "iznajmljujem ili prodajem prostor". Samo posjedovanje poslovnog prostora, primjerice u robnoj kući Nama, na Trgu Ante Starčevića, svojedobno se moglo smatrati sjajnim i sigurnim prihodom kroz mjesečni najam. No, danas su pojedini vlasnici spremni te prostore u najam dati i besplatno, samo da netko drugi podmiri režijske troškove kako bi se smanjili gubitci, a o zaradi se više i ne razmišlja. Nekadašnje udarne lokacije posebno loše stoje već sada, u trenutku u kojem se neizgrađeni trgovački centri već reklamiraju i promoviraju kao nova središta za kupovinu. Otvaranjem Portanove i Avenue Malla situacija bi se za male trgovce koji su nekada popunjavali butike u gradskom središte mogla dodatno pogoršati, a gospodarska kriza, nezaposlenost i opća neimaština, dodatno pridonose crnoj slici. U već spomenutoj Nami, izuzme li se prizemlje u kojemu je Konzum i Kozmo, mnogo je praznih prostora, raznih kvadratura. Slično je i u pothodniku za koji Grad konstantno raspisuje natječaje, ali pojedini prostori nikako ne nalaze novog zakupca. Posebno sablasno djeluje Esseker centar koji je potpuno pust, a otkako su stolovi kafića uklonjeni iz prizemlja u Esseker samo rijetki sugrađani zalutaju. Na prvom katu prazni su doslovce svi poslovni prostori, a na drugom katu prostore je zauzelo samo nekoliko ureda. Mnogo je praznih izloga i u ulicama oko središnjeg trga, ali nema naznaka da će se situacija uskoro pomaknuti nabolje.

esseker je propao do dna..neznam šta bi me trebalo tamo natjerati da uđem..

a i ti kapucini su čobani,žive u ruglu..
[B]


Kapucini nisu nikakvi "čobani" već nemaju vlastitu Župu da bi dobivali državne pare kao što to prima Katedrala, npr. Mislim da u gradu još samo Isusovci nemaju župu pa koriste nekakve podrumske prostorije za rad. Kapucini žive isključivo od milodara i novca kojeg im doniraju ostali kapicinski samostani u državi.

Zamisli čuda, od toga se ne da lako obnoviti objekte i crkvu s početka 18.st :nuts:

Osim toga, tih par kvadrata, koji su ocito sporni, ne može spriječiti Grad da krene u realizaciju obnove Trga. To bi bilo jednostavno smiješno. Umjesto da se prepucavaju kojekavim izjavama po novinama, pametnije bi im bilo lijepo otići i s ljudima popričati, naći neki sporazum.

Ovo za neboder sam cuo odavno :) Essekeru? Gdje si iskopao te podatke?

Al ta lokacija mi je čudna, dali tamo uopce ima mjesta. Dok ono zemljište kraj kappe stoji prazno.

Ovo za Esseker nista cudno. Prije su svi dolazili tamo a sad rijetko tko. Treba taj prostor prenamjeniti.

^^^^to ih ne treba sprječavati da pomognu sebi i drugima.

^^imaš na prošloj stranici zanimljivosti iz rasprave o gupu pa pogledaj...

:cheers:

Aha, vidim. Nekako sam taj preskocio.

Ovo za neboder sam cuo odavno :) Essekeru? Gdje si iskopao te podatke?

Al ta lokacija mi je čudna, dali tamo uopce ima mjesta. Dok ono zemljište kraj kappe stoji prazno.

Ovo za Esseker nista cudno. Prije su svi dolazili tamo a sad rijetko tko. Treba taj prostor prenamjeniti.

zemljiste kraj kappe nije gradnjino,a ovo je.

i opet dolazimo do pojma fleksibilnog GUP-a :D

Neke skele su na ovoj zgradi:)


http://img686.imageshack.us/img686/1460/img0286u.jpg (http://img686.imageshack.us/i/img0286u.jpg/)

I još sam na vbk vidio da rade kroviše jedne zgrade.

U riječkom Taxi Cammeu u vrijeme krize nude još jeftiniju vožnju

Taxi Cammeo uvodi iskaznice za ostvarenje 20-postotnog popusta

Iskaznicom koja stoji 30 kuna i vrijedi godinu dana ostvaruje se pravo na popust pa tako vožnja unutar gradske zone od 5 kilometara stoji 16 umjesto dosadašnjih 20 kuna

Vlasnik tvrtke Taxi Cammeo Kosta Minovski najavio je na današnjoj konferenciji za novinare novosti u prijevozu putnika.

- Odlučili smo u Rijeci i Osijeku od 1. studenoga svim građanima ponuditi popust od 20 posto za sve vožnje unutar gradske zone od pet kilometara. Oni koji ovu pogodnost žele koristiti trebaju ispuniti pristupnicu s osobnim podacima i uplatiti 30 kuna za iskaznicu koju izdaje naša tvrtka, a koja vrijedi godinu dana od izdavanja i temeljem koje se ostvaruje popust na neograničen broj vožnji vozilima Taxi Cammea. Dovoljno je vozaču pokazati iskaznicu, vožnja tada stoji 16 umjesto dosadašnjih 20 kuna, dok svaki daljnji kilometar izvan vožnje od pet kilometara stoji pet kuna - objasnio je K. Minovski.

Krizu su osjetili i u Taxi Cammeu, dodaje K. Minovski.

- Mislili smo da će nas zadnje pogoditi, a prvi smo osjetili posljedice krize. Posao je pao za 30 posto, zbog čega smo u našoj tvrtki odlučili naći neko rješenje. Osim toga, mi smo ustanovili taksi navike kod naših korisnika - kaže K. Minovski.

U Taxi Cammeu najnovijom akcijom osobito žele privući pažnju studenata i starijih građana, koji su i dosad bili njihovi najčešći korisnici. O tome su obavijestili Maticu umirovljenika Primorsko-goranske županije i studentsku udrugu. Taxi Cammeo u Rijeci trenutačno raspolaže sa 24 vozila i jednim minibusom, a za riječko područje naručili su još šest vozila, kazao je K. Minovski.


http://www.vecernji.hr/regije/taxi-cammeo-uvodi-iskaznice-ostvarenje-20-postotnog-popusta-clanak-214553

:)

Neke skele su na ovoj zgradi:)


Znam da su bile na tom neboderu za vrijeme ljeta

http://img823.imageshack.us/img823/3671/dsc00991vz.jpg (http://img823.imageshack.us/i/dsc00991vz.jpg/)

Sad su s druge strane. Onda mozda prozore mjenjaju.

neznam jel to vec netko tu spominjao ali vidio sam neke skele na onoj velikoj gadnoj zgradi na kruznom toku kod spara... skele su s straznje strane :) Jel to moguce da konacno tu zgradu obnovit

Moguce je :D

Valjda :D

fasade u reisnerovoj i gundulićevoj su gotove,a skele su postavljene na zgradi kod sakuntala parka na uglu henglove..
i popločava se staza u istarskoj..

ZABRINUTI ZBOG IZGRADNJE NOVE CESTE

Višnjevčani protiv brze ceste jer žele mir i sigurnost

Dio građana Višnjevca, predvođen tamošnjim članovima HSP-a dr. Ante Starčević, podignuo je glas protiv najave gradske uprave Osijeka da će uskoro početi gradnja brze ceste koja će povezivati višnjevačku Ulicu bana Jelačića s južnom obilaznicom, a, prema njihovim saznanjima, prolazit će tik uz Osnovnu školu Višnjevac. "Nova prometnica gradit će se u produžetku Ulice I.B.Mažuranić i doslovce bi prolazila kroz dvorište škole, koju polazi gotovo 700 djece! Ta ulica baš kraj OŠ Višnjevac spaja se s ulicom Crni put, kojom u školu dolazi najviše djece, a njome prolazi i gradski autobus. Dakle, te prometnice već su opasne za djecu, a gradnjom nove brze ceste postale bi još opasnije", ističe dopredsjednik višnjevačkog ogranka Krešimir Hornung, čije dvoje djece pohađa OŠ Višnjevac. Predsjednica ogranka Marijana Širić upozorava kako bi nova prometnica najvjerojatnije onemogućila i gradnju prijeko potrebne školske dvorane. "Ovo je idealna lokacija za dvoranu, sportsko igralište i dječji vrtić", kaže. Na upit je li ovo građanska ili stranačka inicijativa HSP-a dr. Ante Starčević, Hornung je odgovorio: "Građanska, jer ovako misli većina stanovnika Višnjevca, ali morali smo se organizirati, kroz stranku, kako bismo nešto napravili". Na ta prozivanja gradonačelnik Krešimir Bubalo samo se - nasmijao. "I njima i svima koji nas misle politički prozivati uoči mjesnih izbora, poručujem da se prvo bolje informiraju, jer su pogriješili. Mi nikada nismo rekli da će cesta proći kroz školsko dvorište niti da će to biti brza cesta. Planirana trasa je ulicu istočnije, odnosno u produžetku Ulice N.Š. Zrinskog, na raskrižju s Crnim putem. Ni to još nije sigurno jer čekamo da svoje kažu prometni stručnjaci", uzvratio je Bubalo. Hornung kaže kako je i ta ulica vrlo blizu škole. "Mi uopće ne želimo brzu cestu, već miran Višnjevac, pogodan za život", zaključuje.

logično je da se ide u produžetak ceste zrinskog...neznam gdje su oni ugurali produžetak mažuranićeve..

zašto npr. ne otvorite zaseban thread za obnovu i restauraciju fasada? :)
mislim da bi bio dosta aktivan.

Ma ne treba, i ovako ima previše tema, ne stigne se sve ni pogledati, a sigurno je da bi se teme duplale kao što se već duplaju.

^^E, samo trebas napisati, nesnalazim se na netu jer nije to za mene. Pa me previse tema zbuni :D

Ma sta ja znam, nisam gledao na to da otvaramo :dunno:

Eo kad smo kod fasada :D

Uslikano ima 5,6 dana :D

http://img87.imageshack.us/img87/1584/dsc04356y.jpg (http://img87.imageshack.us/i/dsc04356y.jpg/)

^^za one koji ne znaju, to je zgrada u Ul. Hrvatske Republike u kojoj je Mustang. I isto izgleda danas kao kad je ovo iznad uslikano, ali radi se polako.

OSIJEK DOBIO ARMY SHOP

http://img217.imageshack.us/img217/7100/525438.jpg (http://img217.imageshack.us/i/525438.jpg/)

OSIJEK Osijek je od srijede bogatiji za još jednu specijaliziranu trgovinu, tek otvoreni Army Shop Vod u Reisnerovoj 83 nudi opremu, odjeću i ostale potrepštine za ljubitelje kampiranja, airsofta, boravka u prirodi, ali i opremu za profesionalne zaštitare. Na policama se nalazi i kvalitetna odjeća, hlače, majice, košulje, jakne, šuškavci, kao i ruksaci, torbe, vreće za spavanje, noževi i alat za boravak u prirodi. U trgovinu uskoro stižu i airsoft replike oružja, koje će se prodavati od 1.300 kuna naviše, a sigurno će razveseliti lokalne airsoftere. (I. S.)

http://novine.novilist.hr/Default.asp?WCI=Rubrike&WCU=285928612863285928592863285A28582859285828632890289A28632863285D285A285D285C285B286028632863286328592863P

PAD NATALITETA POHARAO OSNOVNE I SREDNJE ŠKOLE NA PODRUČJU OSJEČKO-BARANJSKE ŽUPANIJE

U devet godina »nestalo« devet osnovnih škola

Broj učenika u osnovnim školama smanjio za čak 15 posto a u srednjim školama upisano je 1.604 učenika manje nego prije devet godina pa su tako »nestale« i četiri srednje škole


OSIJEK Ove školske godine na području Osječko-baranjske županije u odnosu prema školskoj 2001./2002. godini broj učenika u osnovnim školama smanjio se s 30.954 na 26.333, dakle za čak 4.621 (ili 15 posto), a u srednjim se školama istodobno broj učenika smanjio za 1.604 – umjesto nekadašnjih 15.448 sada su upisana samo 13.844 učenika.
Riječ je o alarmantnim podacima, kojima je zabrinuta i Ksenija Zbožil, pročelnica županijskog Upravnog odjela za prosvjetu i kulturu.
– Ako uzmemo da po važećem državnom pedagoškom standardu optimalna škola ima oko 400 učenika, ispada da je u proteklih devet godina samo u našoj županiji »nestalo« čak devet osnovnih škola i četiri srednje. Iznimno nas zabrinjava takav drastičan pad, osobito jer naše projekcije pokazuju kako će do školske 2015./2016. godine biti još 3.000 učenika manje nego sada – upozorava pročelnica Zbožil.
Županijski čelnici naglašavaju da je glavni razlog tomu »bijela kuga«, dakle negativan prirodni prirast, a u znatno manjoj mjeri odseljenje stanovništva u druge krajeve Hrvatske. Takvi zaključci temelje se na činjenici da je slična situacija u cijeloj Hrvatskoj, zbog čega su Vladu RH u više navrata prozvali za loše vođenje pronatalitetne politike i provedbu demografskog programa.
– Politika ove županijske vlasti uvijek je bila – ne gasiti čak ni područne škole po selima koliko god one učenika imale. Također, novi pedagoški standard odredio je kako optimalan razred više ne čini 30, nego 20 učenika, zbog čega se do sada nije smanjivao ni broj nastavnika. Stoga su bez posla eventualno ostali samo oni nastavnici koji su radili na određeno ili su bili na zamjeni. No, ovakvim tempom pada broja učenika postoji opasnost da i nastavnici počnu dobivati otkaze«, upozorava Zbožil.
Čelnici lokalne uprave i samouprave ističu kako čine značajne napore kako bi poboljšali demografsku strukturu stanovništva.
– Treću godinu zaredom Grad Osijek u sklopu pronatalitetne politike odobrava novčanu potporu za opremu svakoga novorođenčeta u visini od 4.000 kuna. U 2010. godini za tu namjenu osigurali smo 4,9 milijuna kuna, što, izgleda, na žalost, nećemo potrošiti. Uz to, dajemo i posebne poticaje rodiljama te potpore mladim obiteljima za kupnju prve stambene jedinice«, nabraja gradonačelnik Krešimir Bubalo.
Osječko-baranjska županija, pak, za svako novorođenče roditeljima na račun uplaćuje 500 kuna, a na štednu knjižicu Hypo Alpe Adria banke, na djetetovo ime, uplaćuje još 50.

Tomislav LEVAK

http://novine.novilist.hr/Default.asp?WCI=Rubrike&WCU=285928612863285928592863285A28582859285828632890289A28632863285D285A285D285C285B286128632863286328592863W

^^Mene to nimalo ne cudi.

Mi pričamo o nekoj prigradskoj željeznici, obnovi kolodovra i sta ti ja znam o čemu sve ne, a evo što radi HŽ.

http://www.glas-slavonije.hr/vijest.asp?rub=3&ID_VIJESTI=133142

Ni ovo me ne cudi, ali nazalost sadasnja gradska vlast je sve ucinila da bi ionako losi odnosi bili jos losiji.

Ni ovo me ne cudi, ali nazalost sadasnja gradska vlast je sve ucinila da bi ionako losi odnosi bili jos losiji.

Mozda je i grad Osijek zbog dobrih odnosa trebao uplatit koju kunu u Fimi medija pa da dobijemo uredjen kolodvor :(

PAD NATALITETA POHARAO OSNOVNE I SREDNJE ŠKOLE NA PODRUČJU OSJEČKO-BARANJSKE ŽUPANIJE

U devet godina »nestalo« devet osnovnih škola

Broj učenika u osnovnim školama smanjio za čak 15 posto a u srednjim školama upisano je 1.604 učenika manje nego prije devet godina pa su tako »nestale« i četiri srednje škole




http://novine.novilist.hr/Default.asp?WCI=Rubrike&WCU=285928612863285928592863285A28582859285828632890289A28632863285D285A285D285C285B286128632863286328592863W


Semper što kažeš na ovo? A i oni što zazivaju obnove škola...
Trebamo li se upitati za koga se one obnavljaju??? za nas ili za njih??? :ohno:

ak nas neće biti za 100g ne znaci da se treba dopustiti da sad 1 dijete pogine

2003. godina je bila godina s najslabijim natalitetom u zadnjih valjda 100 godina. Tad se u Hrvatskoj rodilo samo 39 tisuća djece, a sad ta djeca idu u prvi razred osnovne. Prošle godine se rodilo 45 tisuća djece tako da budite bez brige. Opet će se škole puniti polako.

Mi pričamo o nekoj prigradskoj željeznici, obnovi kolodovra i sta ti ja znam o čemu sve ne, a evo što radi HŽ.

http://www.glas-slavonije.hr/vijest.asp?rub=3&ID_VIJESTI=133142

pi**A im ma*****a da im p***A m******a!!!

Užasno me nerviraju takve stvari.
Nisam niti znao da su poukidali direktne vagone i onaj vlak za Rijeku! Umjesto da vikendima uvedu avion sa ZLO na Rijeku, Split i Dubrovnik, za studente i vikend turiste (u sezoni i Pulu,Zadar) oni ukidaju jedino što je preostalo, taj direktni vlak. Da ne govorimo o stanju kolodvora (izvana) koji je zaista najgori kolodvor u HR po stanju pročelja a drugi po prometu , kako kažu u tekstu. Nikako nemogu vjerovati da je to slučajno.:bash:
Gomila idiota ti ljudi u ministarstvu prometa i gubljenja vremena!

2003. godina je bila godina s najslabijim natalitetom u zadnjih valjda 100 godina. Tad se u Hrvatskoj rodilo samo 39 tisuća djece, a sad ta djeca idu u prvi razred osnovne. Prošle godine se rodilo 45 tisuća djece tako da budite bez brige. Opet će se škole puniti polako.

Apsolutno točni podaci. Ali samo ti fali jedan mali dodatak. Naime, točan je podatak o povečanju nataliteta. ali pitanje je GDJE????
Mi smo i dalje u MINUSU, i to pozamašnom. To ćeš vidjeti po popisu nagodinu.

Apsolutno točni podaci. Ali samo ti fali jedan mali dodatak. Naime, točan je podatak o povečanju nataliteta. ali pitanje je GDJE????
Mi smo i dalje u MINUSU, i to pozamašnom. To ćeš vidjeti po popisu nagodinu.

U Osječko-baranjskoj ti se prošle godine rodilo 320 djece više nego 2003. godine. Za 7 godina je to povećanje od oko 11% rođenih. Za 7 godina ste u plusu. :cheers:

pi**A im ma*****a da im p***A m******a!!!

Užasno me nerviraju takve stvari.
Nisam niti znao da su poukidali direktne vagone i onaj vlak za Rijeku! Umjesto da vikendima uvedu avion sa ZLO na Rijeku, Split i Dubrovnik, za studente i vikend turiste (u sezoni i Pulu,Zadar) oni ukidaju jedino što je preostalo, taj direktni vlak. Da ne govorimo o stanju kolodvora (izvana) koji je zaista najgori kolodvor u HR po stanju pročelja a drugi po prometu , kako kažu u tekstu. Nikako nemogu vjerovati da je to slučajno.:bash:
Gomila idiota ti ljudi u ministarstvu prometa i gubljenja vremena!



Gospodja koja je komentirala ispod teksta je dobrim dijelom u pravu, ali nazalost i ova Vlada u Zagrebu je isto korumpirana banda koja ce tesko dobiti nove izbore, znaci preostaje jedino SDP, a ovi nasi lokalni vlastodrsci ce nadam se sa njima naci neki zajednicki jezik i prestati se inatiti.

^^
teško...pa na tome dobijaju izbore

^^Onda je ovaj narod ovdje stvarno glup...da nemam dobar posao ovdje tesko bi me ista motiviralo da ostanem u ovom gradu.
Ljudi ovdje ocito zele zivjeti u proslosti, inatiti se i pretvarati ovaj grad u selendru.
Koliko je samo mojih prijatelja i poznanika vec otislo, a koliko je tek otislo ljudi koje neznam...Osijek je brod koji tone, a nazalost cini mi se da mu nema spasa, barem ja ne vidim nista pozitivno u nekom duljem periodu.

Gospodja koja je komentirala ispod teksta je dobrim dijelom u pravu, ali nazalost i ova Vlada u Zagrebu je isto korumpirana banda koja ce tesko dobiti nove izbore, znaci preostaje jedino SDP, a ovi nasi lokalni vlastodrsci ce nadam se sa njima naci neki zajednicki jezik i prestati se inatiti.


čim daju novce u pravom omjeru po stanovništvu i veličini regije prestajem se inatit al dok mi sa 20% stanovištva i 20% zemlje dobijemo samo 7-8% love iz proračuna svatko normalan tk one radi u drzavnoj firmi ce se inatit. pa nisu ljudi coravi. svaki dan slusam ljude po cijeloj Slavoniji i znam sta kazu ljudi a neki neki likovi po internetu.:banana:

^^Onda je ovaj narod ovdje stvarno glup...da nemam dobar posao ovdje tesko bi me ista motiviralo da ostanem u ovom gradu.
Ljudi ovdje ocito zele zivjeti u proslosti, inatiti se i pretvarati ovaj grad u selendru.
Koliko je samo mojih prijatelja i poznanika vec otislo, a koliko je tek otislo ljudi koje neznam...Osijek je brod koji tone, a nazalost cini mi se da mu nema spasa, barem ja ne vidim nista pozitivno u nekom duljem periodu.

A šta bi narod trebao glasat za HDZ samo zato što su oni na vlasti u državi ?!?!?!?!? Bože dragi koje razmišljanje...

Jesam ja negdje napisao da bi trebali glasovati za HDZ?
Jedino vidim da ova kombinacija HDZ na vlasti u drzavi i HDSSB-a kod nas lokalno je pogubna za Osijek...ako vi zatvarate oci i to ne vidite je vas problem.

Jesam ja negdje napisao da bi trebali glasovati za HDZ?
Jedino vidim da ova kombinacija HDZ na vlasti u drzavi i HDSSB-a kod nas lokalno je pogubna za Osijek...ako vi zatvarate oci i to ne vidite je vas problem.

Brzo ce parlamentarni izbori. treba istrpit jos malo :cheers:
a podrzavat nekog jer je na vlasti a znas da krade nema smisla. za lopova treba reci da je lopov !

Jesam ja negdje napisao da bi trebali glasovati za HDZ?
Jedino vidim da ova kombinacija HDZ na vlasti u drzavi i HDSSB-a kod nas lokalno je pogubna za Osijek...ako vi zatvarate oci i to ne vidite je vas problem.

Ma koliko sadašnja vlast bila loša u nekim situacija nije ni približno loša kao adeze. Oni su nas doveli tu gdje jesmo. Kako i Tomo kaze, a i ja mislim da ce s novim parlamentarnim izborima biti bolje, da cemo konacno krenuti naprijed :okay: Ne samo za naš grad nego i Hrvatska.

No rekli su modovi manje politike na dretvama :)

Jesam ja negdje napisao da bi trebali glasovati za HDZ?
Jedino vidim da ova kombinacija HDZ na vlasti u drzavi i HDSSB-a kod nas lokalno je pogubna za Osijek...ako vi zatvarate oci i to ne vidite je vas problem.

Pa nisi rekao u onom postu, ali si na to mislio...
A zato si to rekao u ovom postu...
Nitko tu nezatvara oči, ali zašto misliš da treba mjenjat gradsku vlast... Zašto nebi mjenjao državnu...
Još uvijek se divim ovom tvom razmišljanju... Bože dragi...

Smatram da je za Osijek i siru osjecku regiju ova kombinacija HDZ na drzavnoj razini, a HDSSB na lokalnoj pogubna, neznam sta ti tu nije jasno.
Nicim nisam ni dao naslutiti da treba birati HDZ lokalno, a ni drzavno i jos se ne mogu nacuditi kako mozes izvlaciti ovako pogresne zakljucke.
Uglavnom sljedece izbore ce najvjerojatnije dobiti SDP kao druga opcija, a ovi nasi lokalni politicari na vlasti ce imati sansu za popravni s njima i nadam se da ce s njima znati pametnije jer su sa HDZ-om totalno zabrljali...pali su iz diplomacije.

ma koja diplomacija sa lopovima. pa vidis da je svaki ministar umocen u par afera. i to nisu afere koje pokrenu neke novine pa se onda ne zavrse nego afere koje su sve za cilj imale izvuc drzavni novac. Normalno da je onaj tko ih je ocinkao prije par godina razapinjan svim sredstvima al prava istina tek sad izlazi ;)
Uz SDP u iducoj vladi je i HNS a treci covjek HNSa je Vrdoljak a vec je u par navrata obecao promjeniti tu politiku prema OSijeku a on nije u HDSSB.

Treba gradit Vc do Mohaca a ne spajat dolje prema bosni kad oni nece radit svoje jos 100 g. treba sredit osječki kolodvor jer je 2-3 najrpomjetniji u HRv i tu nema nikakvo opravdanje neka politika. Par puta je vec pisalo da je Grad Osijek htio dati pola novca za uređenje kolodvora al HŽ ne da - 5 iz pokusaja diplomacije.
Ja sam cuo da hrpa tih nizih cinovnika po drzavnim firmama odradi poslove za Grad i pomognu ali ne zele da ih se hvali jer onda najebu od stranackih sefova.
Mafijska ogranizacija slicna vladinoj tajnoj sluzbi u Zakonu braće :)

Smatram da je za Osijek i siru osjecku regiju ova kombinacija HDZ na drzavnoj razini, a HDSSB na lokalnoj pogubna, neznam sta ti tu nije jasno.
Nicim nisam ni dao naslutiti da treba birati HDZ lokalno, a ni drzavno i jos se ne mogu nacuditi kako mozes izvlaciti ovako pogresne zakljucke.
Uglavnom sljedece izbore ce najvjerojatnije dobiti SDP kao druga opcija, a ovi nasi lokalni politicari na vlasti ce imati sansu za popravni s njima i nadam se da ce s njima znati pametnije jer su sa HDZ-om totalno zabrljali...pali su iz diplomacije.

Pa jasno mi je to i ja kažem, ali reć zbog toga da trenutna lokalna vlast nevalja je glupost...
Pa to nisu pogrešni nego su jedini mogući zaključci...
Nedjeluje mi da si baš nešto previše upućen u tu politiku...
No nema veze... Nećemo politiku na C/U...

Nije bilo u nekim situacijama politicke mudrosti, znas i sam to vec se islo uvijek radikalno stavovima na vlast u Zagrebu.
Potpuno se slazem s tobom u vezi HDZ-a, meni su isto vec prisjeli i zlo mi je kada ih vidim i ne mogu vjerovati da ih jos godinu dana moramo trpiti...uglavnom, nadam se da ce s novom Vladom imati bolje odnose i vise mudrosti.

Neznam dali je moglo bit političke mudrosti u takvoj situaciji... Ja sam još uvijek mišljenja da je takav stav prema vladi bio dobar i vrijeme pokazuje svoje... A kada dođu novi parlamentarni izbori sigurno će se pokazat kao dobar potez...

Brzo ce parlamentarni izbori. treba istrpit jos malo :cheers:
a podrzavat nekog jer je na vlasti a znas da krade nema smisla. za lopova treba reci da je lopov !

pa zna se ko je najveći lopov u gradu :D
bolje da prestanemo s politikom jer kontam da je to jedino zbog čega se prepiremo :cheers:

Neznam dali je moglo bit političke mudrosti u takvoj situaciji... Ja sam još uvijek mišljenja da je takav stav prema vladi bio dobar i vrijeme pokazuje svoje... A kada dođu novi parlamentarni izbori sigurno će se pokazat kao dobar potez...



Moje je misljenje da se politika grada ne smije stavljati u svrhu pojedinca, a Osijek je preskupo vec platio takvu politiku jer smo u debelom zaostatku, a on se povecava iz dana u dan sve vise i vise u odnosu na ostale gradove.

jebo vas politika,imate thread o politici i birtiju pa tamo raspravljajte.!

Nego da se vratimo temi. Neki dan sam vidio onu zgradu, Što se ide dolje od Dubrovačke:D Nešto Riviera bla bla.
Dosta je napradovala, 3,4 kat:)

Ima nekih skela u Ul.Republike...Možda neka zgrada ide u obnovu :)

Ima nekih skela u Ul.Republike...Možda neka zgrada ide u obnovu :)

ide i ona u strossmayerovoj preko puta vikarijata,dobila novi krov i predobar bakreni okvir...nadam se da sad ide fasada..:)

plus nešto se događa i kod dvorca pejačević.

plus nešto se događa i kod dvorca pejačević.

Možda su oni Englezi kupili :D

http://www.osijek031.com/osijek.php?topic_id=28821

Ništa od gradnje dravskog mosta i baranjske dionice koridora 5C?!

Gradnja na koridoru 5C nastavlja se sljedeće godine, jer su hrvatska Vlada i HAC završili višemjesečne pregovore s europskim investicijskim bankama o financiranju preostalih dionica autoceste kroz Hrvatsku. Međutim, kako je u petak na sjednici Vlade rekao ministar Božidar Kalmeta, za sada će se graditi samo dionica Sredanci - granica BiH i most preko Save, te dionica od granice s BiH do Ploča. Dionica Osijek - Beli Manastir i dalje prema granici s Mađarskom i most preko Drave, u sljedeće dvije godine sasvim sigurno neće doći na red, jer su ponovno prioritet dobili drugi pravci. Europska banka za obnovu i razvoj za ove dvije dionice dala je Hrvatskoj zajam na rok do 15 godina, s trogodišnjim počekom i uz povoljnu kamatu.

- “Već početkom 2011. počinju radovi na ovom iznimno značajnom koridoru ne samo za nas nego i za susjednu BiH i Mađarsku”, zadovoljno je kazao Kalmeta.

Dionica Sredanci - granica BiH zajedno s mostom preko Save te južna dionica od BiH granice do Ploča trebali bi biti završeni do kraja 2013., a EBRD je radove procijenio na 166 milijuna eura. Oni će dati i najveći dio sredstava, dok će dio dati Europska investicijska banka te Hrvatske autoceste iz svog proračuna. Zanimljivo je da prvi put netko drugi u Hrvatskoj diktira uvjete i cijenu gradnje autocesta oko kojih je posljednjih godina bilo mnogo nezakonitih radnji. Za ovaj posao će se u najskorije vrijeme raspisati međunarodni javni natječaj, a doznajemo kako se pregovori o slavonskim dionicama za sada vode još jedino s Mađarima, s kojima se dogovara dinamika spajanja mađarske i hrvatske dionice na koridoru 5C. No, kako sada stvari stoje, i dravski most i dionica kroz Baranju u najboljem slučaju mogli bi se početi graditi tek 2013. ili 2014.

Jedna od glavnih osoba u pregovorima s europskim bankama bio je Josip Sapunar, član Uprave HAC-a. Kako je Sapunar od prije četiri dana stanovnik Remetinca, čini se da će potpis na ugovore s EBRD-om i EIB-om ipak morati staviti netko drugi.

Vlada se u petak ponovno zadužila, i to za 4 milijarde kuna. Naime, na toliki će iznos RH izdati novih obveznica, što za ministra financija Ivana Šukera ponovno nije novo zaduživanje. On tvrdi kako je ovo predviđeno posljednjim rebelansom proračuna i kako će se ovim novcem samo podmiriti, točnije reprogramirati dugovi koji dolaze na naplatu krajem godine.

^^


Bitno da se ide spojiti sa BIH koja nije ni blizu zavrsetku auto ceste, a Madjari koji su vec skoro dosli do nase granice ce nas cekati narednih 7-8 godina!:nuts:
Jel nije logicnije da se napravi jedna cjelina prvo, a to bi znacilo povezanost od Sredanaca do Budimpeste, a ovako cemo imati rascjepkanu autocestu sa slijepim pravcima jos naredno desetljece...nekada zaista imam osjecaj da nam Vladu cine retardirani debili.

^^


Bitno da se ide spojiti sa BIH koja nije ni blizu zavrsetku auto ceste, a Madjari koji su vec skoro dosli do nase granice ce nas cekati narednih 7-8 godina!:nuts:
Jel nije logicnije da se napravi jedna cjelina prvo, a to bi znacilo povezanost od Sredanaca do Budimpeste, a ovako cemo imati rascjepkanu autocestu sa slijepim pravcima jos naredno desetljece...nekada zaista imam osjecaj da nam Vladu cine retardirani debili.

Logičnije je to u normalnoj državi, ali mi živimo u Hrvatskoj.
A ovo što se tiče vlade imaš dobar osećaj.

Obavijest o sklopljenim ugovorima 22.11.2010. Hrvatske autoceste d.o.o., Društvo za upravljanje, građenje i održavanje autocesta - Izrada projektne dokumentacije i provedba upravnog postupka za preoblikovanje središnjeg dijela mosta preko rijeke Drave i pratećeg uslužnog objekta Osijek na autocesti A5 Beli Manastir-Osijek-Svilaj, dionica Beli Manastir-Osijek

^^

Bitno da se ide spojiti sa BIH koja nije ni blizu zavrsetku auto ceste, a Madjari koji su vec skoro dosli do nase granice ce nas cekati narednih 7-8 godina!:nuts:
Jel nije logicnije da se napravi jedna cjelina prvo, a to bi znacilo povezanost od Sredanaca do Budimpeste, a ovako cemo imati rascjepkanu autocestu sa slijepim pravcima jos naredno desetljece...nekada zaista imam osjecaj da nam Vladu cine retardirani debili.

Ništa nije logično kod nas:) Ni nemože biti uz te silne stručnjake. :cheers:

Obavijest o sklopljenim ugovorima 22.11.2010. Hrvatske autoceste d.o.o., Društvo za upravljanje, građenje i održavanje autocesta - Izrada projektne dokumentacije i provedba upravnog postupka za preoblikovanje središnjeg dijela mosta preko rijeke Drave i pratećeg uslužnog objekta Osijek na autocesti A5 Beli Manastir-Osijek-Svilaj, dionica Beli Manastir-Osijek

Ma preoblikuju oni taj most vec 100godina. Ali nikako da se nesto ozbiljnije pokrene.

http://img10.imageshack.us/img10/87/img20101122001.jpg (http://img10.imageshack.us/i/img20101122001.jpg/)

Gotova fasada :cheers:

^^Vidio sam tu fasadu, nije bas lijepa boja, a i malo nakaradno izgleda jer je ostatak zgrade oronuo.

Logičnije je to u normalnoj državi, ali mi živimo u Hrvatskoj.
A ovo što se tiče vlade imaš dobar osećaj.


Bitno da je Kalmeta sproveo autocestu sa 4 trake do Gazenice koja je jos daleko od zavrsetka, a i cijela spojna cesta od Zadar 2 do ulaza u Zadar zjapi prazna, cak i u sezoni (prolazio tamo pola ljeta ove godine)...mogu misliti kako je tek sad tamo...volio bi da mu netko iz Osijeka postavi pitanje kako se ta navedena cesta mogla naci prije na listi prioritetnih cesta od recimo nase juzne obilaznice koja puca po savovima...volio bi da takodjer objasni ovu debilnu odluku iz Lampasevog posta, da se prvo ide spajati sa BIH, a ne prema Belom Manastiru i Madjarima...ima li netko u nasem gradu na vlasti imalo pameti da uvidi ovako ocite stvari i trazi ocitovanje ministra?

Bitno da je Kalmeta sproveo autocestu sa 4 trake do Gazenice koja je jos daleko od zavrsetka, a i cijela spojna cesta od Zadar 2 do ulaza u Zadar zjapi prazna, cak i u sezoni (prolazio tamo pola ljeta ove godine)...mogu misliti kako je tek sad tamo...volio bi da mu netko iz Osijeka postavi pitanje kako se ta navedena cesta mogla naci prije na listi prioritetnih cesta od recimo nase juzne obilaznice koja puca po savovima...volio bi da takodjer objasni ovu debilnu odluku iz Lampasevog posta, da se prvo ide spajati sa BIH, a ne prema Belom Manastiru i Madjarima...ima li netko u nasem gradu na vlasti imalo pameti da uvidi ovako ocite stvari i trazi ocitovanje ministra?

Nema,oni nesmiju ni ruku dići:lol: djelokrug njihovog rada je obrana neobranjivog znate več koga:lol:

ZAVRŠETAK RADOVA U ULICI SLAZ


Nakon radova na odvodnji, u rujnu o.g. nastavljeni su radovi na asfaltiranju ceste, čime je ujedno dovršeno asfaltiranje i posljednje ulice u širem središtu grada.
Dio je ovo radova iz Programa prioriteta Gradske četvrti Gornji grad za 2010., za koji je bilo planirano 710.000,00 kuna, no pored toga uloženo još više od 424.000,00 kuna. Pored održavanja nerazvrstanih cesta, asfaltirana su i parkirališta te na 11 lokacija postavljena nova ili obnovljena postojeća javna rasvjeta.

http://i52.************/30clkk2.jpg

Novi afalt za Slaz i Pampas

Ulice Slaz i Pampas, posljednje neasfaltirane ulice u Gornjem gradu, napokon su dobile dugoočekivani asfalt, a gradonačelnik Osijeka Krešimir Bubalo jučer je sa suradnicima obišao radove. Preostalo je, rečeno je, još nekoliko dana posla, a konačna cijena radova bit će nešto ispod 800.000 kuna. “Žalosno je što smo imali ulice praktički u središtu grada bez asfalta i želja nam je raditi na tome da se sve neasfaltirane ulice, u svim četvrtima, asfaltiraju što prije. Ovdje planiramo nastavak radova, spajanje s obalom Drave i povezivanje ulica Pampas i Slaz s budućom biciklističkom stazom koja će ići uz Dravu”, rekao je Bubalo. Naime, biciklistička staza planira se na nasipu, od Zimske luke pa sve do Josipovca, a cijeli projekt trebao bi biti realiziran u suradnji s Hrvatskim vodama.

http://massa.hr/gradnja+prodaja-stanova

divaltova 119 a,jel izgrađeno?

PROBLEM POJAČANOG PROMETA KROZ VIŠNJEVAC

Nove ceste u Višnjevcu neće ugroziti sigurnost djece niti mir mještana

Nedavni javni istup nekolicine stanovnika Višnjevca, članova HSP-a dr. Ante Starčević, protiv najavljene gradnje ceste kraj OŠ Višnjevac koja će spajati glavnu višnjevačku Ulicu bana Jelačića s Južnom obilaznicom, ponovno je skrenuo pozornost javnosti na nužnost hitnog rješavanja pojačanog prometa kroz to prigradsko naselje.
Osječka dogradonačelnica Danijela Lovoković ističe da su u posljednjih nekoliko mjeseci gradski čelnici održali niz sastanaka s predstavnicima nadležnih ustanova i MO Višnjevac kako bi dogovorili optimalno rješenje.
- Kroz Višnjevac cijelom dužinom u smjeru istok - zapad ide samo jedna dvotračna cesta, ona u Ulici bana Jelačića. To je premalo i razmatramo dva moguća rješenja. Jedno je da se ta cesta proširi u četverotračnu, za što smo već naručili studiju, uz analizu mogu li se uopće rušiti tamošnje platane. Drugo, osobno po meni bolje, jest gradnja još jedne paralelne, tzv. servisne ceste na području između posljednjih kuća na jugu Višnjevca i Južne obilaznice - ističe dogradonačelnica Lovoković.
Sve nejasnoće trebaju biti riješene do sredine iduće godine, kada Grad Osijek planira početi izrađivati projektnu dokumentaciju za smjer istok - zapad. Za novu prometnicu (ili proširenje postojeće) sredstva će se izdvajati iz gradskog proračuna, ali još se ne zna točno koliko. U oba slučaja, u smjeru jug - sjever, izgradit će se i nekoliko manjih cesta koje će spajati obilaznicu i Jelačićevu ulicu ili preko te servisne ceste ili izravno. No, ni jedna neće prolaziti kroz školsko dvorište, kako su upozoravali pojedini Višnjevčani. "Nakon izgradnje južnog traka južne obilaznice, što je posao Hrvatskih cesta, postavit će se ograda i napraviti kontrolirani izlazi. Zajedno s HC-om Grad će izraditi projektnu dokumentaciju za rješavanje jednog kvalitetnog izlaza prema Višnjevcu ili više njih. U prvoj fazi bit će najmanje jedna cesta koja će se s obilaznice spajati s Ulicom Nikole Šubića Zrinjskog, a njezinu točnu trasu tek ćemo planirati. U drugoj fazi planirano je još nekoliko cesta. U svakom slučaju, ni jedna cesta neće prolaziti kroz školsko dvorište i spajati se s Ulicom Ivane Brlić-Mažuranić, kako su se građani pribojavali", tvrdi Branka Andraši, pročelnica gradskog Upravnog odjela za urbanizam i graditeljstvo.

Umjesto ceste - dvorana

Dogradonačelnica Lovoković potvrđuje kako je prije 3-4 godine postojao plan da se južna obilaznica spoji s Ulicom Ivane Brlić-Mažuranić, ali od toga se u međuvremenu odustalo. "Zanimljivo, Institut građevinarstva Hrvatske imao je ucrtanu tu trasu, a istodobno Ministarstvo prosvjete na istoj je lokaciji imalo ucrtanu novu dvoranu za OŠ Višnjevac. Dakle, dvije državne institucije bile su u koliziji. Upozorili smo na to, trasa ceste je promijenjena i ta lokacija ostala je za dvoranu. Također, u Prostornom planu uređenja grada Osijeka ucrtana je ta 'petlja', odnosno raskrižje na južnoj obilaznici za naselje Višnjevac, koju je HC 'zaboravio' u svojim planovima. No, sve će to biti riješeno, a Višnjevac dobiti kvalitetna prometna rješenja", tvrdi ona.

^^E dobra je ta ideja da se napravi cesta izmedu Višnjevca i obilaznice :cheers:



divaltova 119 a,jel izgrađeno?


Čini mi se da sam vidio takvu zgradu, ali nisam siguran.

^^E dobra je ta ideja da se napravi cesta izmedu Višnjevca i obilaznice :cheers:



Čini mi se da sam vidio takvu zgradu, ali nisam siguran.

Dosla do 2.kata

http://massa.hr/gradnja+prodaja-stanova

divaltova 119 a,jel izgrađeno?
.

http://massa.hr/MassaStanogradnja-Divaltova119a.pdf

Višestambena zgrada
M. Divalta 119a, Osijek

Investitor: Massa d.o.o.

Godina završetka: 2011.


http://i53.************/vo61ir.jpg

Još da se sagrade gdje su ove 4 kuce i imamo mali niz zgrada koji izgleda donekle ok.

čitaš mi misli :)

http://i55.************/xbyduf.jpg

malo morbidno izgleda

GRAD ODUSTAO OD POKUŠAJA SURADNJE S AGENCIJOM ZA JAVNO-PRIVATNO PARTNERSTVO:

Agencija za JPP “minira” obnovu Sokolskog doma

Gradska uprava, čini se, definitivno odustaje od pokušaja suradnje s državnom Agencijom za javno-privatno parterstvo (AJPP) te počinje tražiti drugi model obnove i dogradnje Sokolskog doma.
Riječ je o agenciji koju su gradski čelnici nedavno javno prozvali za nerad uz tvrdnje da svjesno kompliciraju postupak pa čak i da zainteresiranima za rad po modelu JPP-a govore kako im je bolje raditi prema nekom drugom modelu. Posebno oštra tada je bila dogradonačelnica Danijela Lovoković (“zaposlenike AJPP-a poslala bi na test inteligencije”), a ni ovaj put ih nije štedjela.
- Tražili su dopunu dokumentacije, mi smo to odmah napravili. Potom su tražili da bude uvezana i sve vratili natrag. Nakon toga su predložili da podijelimo projekt na dvije parcele, što je nemoguće jer, jasno, građevina mora biti na jednoj parceli, a tu je i pitanje konzervatorske zaštite. Rezime svih mojih kontakta s njima je da nemaju ljude koji se razumiju u urbanizam, arhitekturu, graditeljstvo... Pokušat ćemo preko nekog drugog modela, što ne znači da to na kraju ipak neće biti JPP - kaže dogradonačelnica.
Otkriva kako zahtjevi AJPP-a podrazumijevaju velika ulaganja Grada, koji, paradoksalno, kroz JPP želi smanjiti proračunska izdvajanja. “Sve mi je to dosta nerealno”, kaže Lovoković. Za sada se čini da će Grad ići na varijantu “prava građenja”. “Puštate potencijalnog partnera da dogradi Sokolski dom te da ga tijekom trajanja prava građenja održava, a uz uvjet da objekt može koristiti gimnastički klub, prihodi objekta pripadaju partneru”, pojašnjava Lovoković.

kafić, wellness...

Prihode bi Sokolskom domu donosili kafić, dva manja wellnessa (sauna i masaža), trim-kabinet te mala i velika dvorana. “Radovi bi mogli početi nagodinu. Model prava građenja drugdje funkcionira, zašto ne bi i kod nas? U postupku ugovaranja privatnog partnera postoji pet koraka, a AJPP je od ožujka na prvom koraku. Realizacija po modelu prava građenja bit će svjetlosnom brzinom u odnosu na njih”, zaključuje Lovoković.

NAČELNIK OPĆINE ČEPIN O BUDUĆNOSTI MJESTA SA 10.500 STANOVNIKA

Čepin i Osijek - grad do grada kao Zagreb i Velika Gorica!?

Analitička podloga za učinkovitu decentralizaciju zagrebačkog Ekonomskog instituta, koja, između ostaloga, predlaže podjelu Hrvatske na sedam regija, bude li prihvaćena, može donijeti i promjene za Općinu Čepin koji bi mogao dobiti status grada.
U prijedlogu stoji kako bi općine trebale imati najmanje 2.000, gradovi 10.000, a veliki gradovi 35.000 stanovnika. Time bi Općina Čepin dobila status grada, a upravo to su i želje čelnika Općine koji na tome rade zadnjih nekoliko godina. U rujnu 2008. godine Općinski vijećnici pripremili su i elaborat opravdanosti zahtjeva za stjecanje statusa grada, a u veljači prošle godine dostavili su ga i Vladimiru Šeksu koji je trebao ideju progurati u Sabor. “Baš kada smo mislili kako se nešto kotrlja i kako će se naš prijedlog pomaknuti s mrtve točke, krenule su priče o smanjenju broja gradova i preustroju u mjesnoj samoupravi. Ipak, mi ustrajemo u nastojanju da Čepin postane grad, a uvjereni smo da za to imamo i čvrstu podlogu”, objašnjava Dražen Arnold, načelnik Općine Čepin.
Čepin ima 10.500 stanovnika, a s Livanom, Čepinskim Martincima, Beketincima i Čokadincima Općina Čepin ima nešto manje od 14.000 stanovnika. Time pripadaju među najveće općine u Hrvatskoj, a načelnik kaže kako su vjerojatno i najveća. Također, istaknut je podatak da je čak 70 posto gradova u Hrvatskoj prema broju stanovnika znatno iza Čepina. “Status grada želimo zato što bi tada imali čvrstu osnovu za razvijanje urbanog načina života. Možemo tražiti ispostave raznih državnih uprava i srednju školu za naših 500-tinjak srednjoškolaca koji svakodnevno putuju u Osijek. Nije stvar u tome da možemo reći da smo grad, želja je da doista postanemo grad u svakom smislu te riječi”, kaže Arnold. Na pitanje može li mali grad (Čepin) egzistirati “priljepljen” na veliki grad (Osijek), Arnold odgovara kako u budućnosti vidi Čepin uz Osijek baš kao Veliku Goricu uz Zagreb.

Bubalo: Objedinjavanje bi bila bolja opcija

Osječki gradonačelnik Krešimir Bubalo rekao je kako bi logičniji potez bilo objedinjavanje i smanjivanje jedinica samouprave, jer za grad treba ozbiljna infrastruktura i brojna ulaganja. “Nije dovoljno imati mnogo stanovnika za status grada, nije sve u šturom prebrojavanju ljudi. Vjerujem da je sedam gradova koliko sada imamo brojka koju treba zadržati”, rekao je Bubalo.

bilo je priče one oko bojanja zebri bijelo-plavih koliko ja znam..

molio bih vas da pogledate ovaj link, to jest dovoljno je pogledat ove slike što ću stavit dolje (Graz,Austrija)
nakon ovih slika podržavam bilo kakvu akciju sličnu ovoj
(ne znam di bi ovo stavio pa eto)

http://www.dezeen.com/2010/11/24/ready-steady-go-by-sandra-janser-and-elisabeth-koller/

http://static.dezeen.com/uploads/2010/11/Ready_Steady_Go_sq.jpg

http://static.dezeen.com/uploads/2010/11/dzn_Ready.-Steady.-Go-by-Sandra-Janser-and-Elisabeth-Koller-3.jpg

http://static.dezeen.com/uploads/2010/11/dzn_Ready.-Steady.-Go-by-Sandra-Janser-and-Elisabeth-Koller-2.jpg

Hehe, to je Graz :) mi smo rvatska i kod nas ne more :(

OBNOVA TRGA SLOBODE POČINJE UNATOČ POTEŠKOĆAMA

Lovoković: Kapucini odbijaju suradnju s Gradom, ali neće moći zaustaviti obnovu trga

Premda Kapucinski samostan odbija suradnju s gradskom upravom u rješavanju spora oko vlasništva nad nekoliko parcela u prolazima Vanje Radauša i Julija Benašića, projekt obnove Trga slobode nije upitan.
“Projekt nagodinu sigurno ide”, poručuje dogradonačelnica, arhitektica Danijela Lovoković, te dodaje kako će jedina posljedica biti to da se trg neće moći obnavljati u cijelosti, nego najprije u djelu gdje je čisto vlasništvo, a ostatak usporedo s rješavanjem vlasničko-pravnih odnosa. Riječ je, međutim, samo o manjem dijelu prostora obuvaćenog projektom - kapucini su djelomice vlasnici triju parcela. Njihova površina je 1.758 četvornih metara, a na temelju presude od prije dvije godine u sporu pokrenutom 2.000 godine (kapunski samostan tužio je Grad i tražio povrat vlasništva nad prolazima V. Radauša i J. Benašića i dijelom Trga slobode), kapucini su dobili ukupno 668 kvadrata. Zanimljivo, na presudu se Grad žalio (još nije stigao datum ročišta!), a u Kuhačevoj 9 kažu da kapucinski samostan - nije. “U duhu dobre suradnje pokušali smo razgovarati s kapucinima i ponudili smo da taj spor prestane. Nažalost, nismo naišli na jednoglasno odobravanje, neki od njih i dalje smatraju da im gotovo cijeli trg, Supermarket i parkiralište na Trgu L. Mirskog i dalje pripadaju, unatoč sudskoj presudi na koju se nisu žalili. Premda smo ponudili da uredimo kompletan prostor i pročelje samostana, spor će se vjerojatno nastaviti”, kaže dogradonačelnica.
Gvardijan fra Krešimir Borković kaže kako je slučaj u rukama njihova odvjetnika, te da on osobno nije upoznat s detaljima. Nije želio komentirati ni neslužbene informacije da je najglasniji protivnik suradnje bivši gvardijan, fra Ante Kukavica. Iz istih izvora doznaje se da on sam na cijelu situaciju gleda nešto blagonaklonije. “Bez obzira na sve, mi nagodinu počinjemo obnovu trga. Moramo, parter je u očajnom stanju, rešetke propadaju, potrebno je mijenjati dio zelenila, a hodna površina ima ožiljke od godina i granata, opasna je. Također, dizajn je rezultat 50-ih, 60-ih godina i više nije adekvatan vremenu i prostoru u kojemu živimo” - kaže dogradonačelnica, te dodaje kako će se istovremeno obnoviti sve podzemne instalacije.

redizajn projekta

Grad je 2005. prihvatio ponudu tvrtke Rechner za izradu idejnog, glavnog i izvedbenog projekta, vrijednu 540.000 kuna plus PDV. No, budući da je prošlo pet godina, Grad je zatražio manji redizajn projekta, traži se smanjenje broja vodenih površina, ali i da se zadrži što više postojećeg zelenila. Sporni Prolaz V. Radauša, gdje će uz Krežmin spomenik biti gredice raznobojnog cvijeća, element vode, te stalni zvuk violine, bit će namijenjen meditaciji. Prostor ispred Supera sastojat će se od oglasnog i prostora za bicikle, modernog dječjeg igrališta, botaničkog i vodenog dijela, te staklenog paviljona/caffea. Prostor ispred Gradske kavane bit će namijenjen gradskim manifestacijama, no pozornica će ubuduće biti na južnoj strani. Žardinjere prije spomenika braniteljima doživjet će potpuni redizajn, te zelenilo više neće biti iza betonskog zida, nego na travnatim humcima.

redizajn projekta

Grad je 2005. prihvatio ponudu tvrtke Rechner za izradu idejnog, glavnog i izvedbenog projekta, vrijednu 540.000 kuna plus PDV. No, budući da je prošlo pet godina, Grad je zatražio manji redizajn projekta, traži se smanjenje broja vodenih površina, ali i da se zadrži što više postojećeg zelenila. Sporni Prolaz V. Radauša, gdje će uz Krežmin spomenik biti gredice raznobojnog cvijeća, element vode, te stalni zvuk violine, bit će namijenjen meditaciji. Prostor ispred Supera sastojat će se od oglasnog i prostora za bicikle, modernog dječjeg igrališta, botaničkog i vodenog dijela, te staklenog paviljona/caffea. Prostor ispred Gradske kavane bit će namijenjen gradskim manifestacijama, no pozornica će ubuduće biti na južnoj strani. Žardinjere prije spomenika braniteljima doživjet će potpuni redizajn, te zelenilo više neće biti iza betonskog zida, nego na travnatim humcima.


Zvuči odlično, lijepo da se ipak drže tog zadanog "roka" početka radova. :)

Zvuči odlično, lijepo da se ipak drže tog zadanog "roka" početka radova. :)

A i djeluje mi kao da tim redizajnom snizuju cijenu radova... A i održavanja... Što nije loše... S obzirom da će estetski praktički ostati jednako...

bilo je priče one oko bojanja zebri bijelo-plavih koliko ja znam..

molio bih vas da pogledate ovaj link, to jest dovoljno je pogledat ove slike što ću stavit dolje (Graz,Austrija)
nakon ovih slika podržavam bilo kakvu akciju sličnu ovoj
(ne znam di bi ovo stavio pa eto)

http://www.dezeen.com/2010/11/24/ready-steady-go-by-sandra-janser-and-elisabeth-koller/

http://static.dezeen.com/uploads/2010/11/Ready_Steady_Go_sq.jpg

http://static.dezeen.com/uploads/2010/11/dzn_Ready.-Steady.-Go-by-Sandra-Janser-and-Elisabeth-Koller-3.jpg

http://static.dezeen.com/uploads/2010/11/dzn_Ready.-Steady.-Go-by-Sandra-Janser-and-Elisabeth-Koller-2.jpg

to je svima super zato sto je u Grazu,a da netko kod nas to pokusa ,popljuvali bi ga ko kera

Noćne linije iz Tvrđe svakih 30 minuta

Jesu li kontrolori i vozači osječkih autobusa i tramvaja ljubazni prema putnicima?
Ulaze li putnici na prednja vrata? Kakav je odnos djelatnika GPP-a prema osobama s invaliditetom?
Na ta pitanja odgovara istraživanje o kvaliteti usluga i zadovoljstvu putnika u GPP-u, koje je provedeno tijekom listopada!

Tijekom 280 tajnih vožnji na kojima su bili anketari osječke agencije za istraživanje, 92% putnika ušlo je u GPP vozilo na prednja vrata, a više od 88% njih pravilno je poništilo kartu.

Vozači izrazito rijetko obavljaju telefonske razgovore za vrijeme vožnje, i to u manje od 2% slučajeva, pokazalo je istraživanje. Kontrolori su korektni i ljubazni, kao i većina vozača koji uvijek pomognu osobi s invaliditetom. Nekulturni vozači, ističe GPP-ov direktor Medić, trenutačno su pod posebnom kontrolom.
Ocjena će možda i dodatno porasti nakon ovotjednog uvođenja pojačanih noćnih linija tramvaja i busa od četvrtka do nedjelje. Cijena karte: dvije kune. Polasci svakih pola sata iz Tvrđe.

Medić je pozvao Čepinčane da se za prigovore zbog nedovoljno autobusnih linija obrate svom općinskom vodstvu, jer od njega GPP dobiva svega 50 tisuća kuna, naspram 2 milijuna i 100 tisuća kuna koliko izdvaja grad Osijek.
Medić se dotaknuo i problema oko nabavke tri nova minibusa vrijednosti milijun i pol kuna. Šokiran je izvješćem Državne agencije D-Kom u ovome slučaju i razlozima poništenja natječaja:

U prvih 9 mjeseci ove godine prepolovili smo gubitak GPP-a, a prihod se neočekivano povećao za 760 tisuća kuna – istaknuo je zadovoljni Medić. Četiri nove kružne linije, 27 umjesto donedavnih dva prodajna mjesta, a smanjuju se i obveze prema dobavljačima. GPP trenutačno upošljava 376 djelatnika.

8dgfMdBXUPU&

SiB.hr

to je svima super zato sto je u Grazu,a da netko kod nas to pokusa ,popljuvali bi ga ko kera

meni nije ;)

Meni to uopće nije lijepo... Ja bi poljuvo onoga tko bi to kod nas probao napravit...

Prazna priča
* Što mislite o velikom broju poduzetničkih zona, čija je gradnja započela u Županiji? Ima ih svako selo, a zapravo ni jedna nije dovršena, nema potrebnu infrastrukturnu opremljenost te u ni jednoj nema strateški važnih investitora.
- Mislim da je u mnogim slučajevima to rezultat jeftine političke promocije. Hvaliti se brojem poduzetničkih zona, a ne reći koliko je radnih mjesta otvoreno u tim zonama je prazna priča, naravno izuzetno štetna. Mi smo mala županija i ne vidim potrebe da bude toliko poduzetničkih zona. Bolje je imati nekoliko njih dobro strateški pozicioniranih, tako da omogući razvoj Županije na ravnomjeran način. Naša je ideja i u strategiji bila da se to jako koncentrira i veže uz zračnu luku u Osijeku, zbog niza razloga - od stvaranja clusterskih mogućnosti koje bi bile također atraktor za strane investicije. A ne da ledinu proglasimo poduzetničkom zonom.

Kao i obično nebi se složio sa tobom :). Mislim da se moraju stvoriti preduvjeti jer kad poduzetnik odluci doci on mora imati spremno mjesto a ne da se tek onda ceka pocetak gradnje infrastrukture.
Sto sam vidio po ovim manjim mjestima ( petrijevci, valpovo, miholjac) te zone su pristojno popunjene i dobro rade

meni nije ;)

Ni meni. Odvratni kič, bode u oči.
Ali, ovo u Grazu je ionako samo umjetnička instalacija, ne neko trajno rješenje... i s točno određenom namjenom - privlačenja pažnje na kvart u kojem se nalazi (što je OK, stvarno privlači pažnju, samo moja nikako nije pozitivna).

No d'o Bog da nas išaraju bijelo plavim prugama posvuda, nismo cirkus, jbmu.
Puno bolja mi je ideja o pješačkom prijelazu sa Šetačem - originalno, autohtono, jednostavno, funkcionalno, prikladno, nenapadno, a pamtljivo.

Ni meni. Odvratni kič, bode u oči.
Ali, ovo u Grazu je ionako samo umjetnička instalacija, ne neko trajno rješenje... i s točno određenom namjenom - privlačenja pažnje na kvart u kojem se nalazi (što je OK, stvarno privlači pažnju, samo moja nikako nije pozitivna).

No d'o Bog da nas išaraju bijelo plavim prugama posvuda, nismo cirkus, jbmu.
Puno bolja mi je ideja o pješačkom prijelazu sa Šetačem - originalno, autohtono, jednostavno, funkcionalno, prikladno, nenapadno, a pamtljivo.

normalno :)
pa nije ni bilo predviđeno cjeli grad u bijelo plave zebre staviti nego samo određena mjesta.. npr prilaz dvoranama, stadionu i sl.

Kao i obično nebi se složio sa tobom :). Mislim da se moraju stvoriti preduvjeti jer kad poduzetnik odluci doci on mora imati spremno mjesto a ne da se tek onda ceka pocetak gradnje infrastrukture.
Sto sam vidio po ovim manjim mjestima ( petrijevci, valpovo, miholjac) te zone su pristojno popunjene i dobro rade

Ne moraš se slagati sa mnom, ovo su citati intervjua prof.ekonomskog fakulteta,osobe koja je kompetentna i nadasve osobe od koje su znanje dobili gradonačelnik Bubalo i gubernator GPP-a Medić!? http://www.glas-slavonije.hr/vijest.asp?rub=7&ID_VIJESTI=133323

Ne moraš se slagati sa mnom, ovo su citati intervjua prof.ekonomskog fakulteta,osobe koja je kompetentna i nadasve osobe od koje su znanje dobili gradonačelnik Bubalo i gubernator GPP-a Medić!? http://www.glas-slavonije.hr/vijest.asp?rub=7&ID_VIJESTI=133323

a jbg ne slazem se i da je sam bubalo to izjavio:lol:
Misilm da je i zona tenja pokazala da se u ovakvim uvjetima moze popuniti, a petrijevci kao malo mejsto pokazuju da i sela mogu imati neke proizvodne djelatnosti.
Previse je problema oko vlasnistva zemlje da bi se mogle graditi 2-3 ogromne zone umjesot ovako 30-40 rascjepkanih. Uz to i prevelik je utjecaj politike pa recimo drzavna vlast gura npr zonu u Bilju i Valpovu gdje je na vlasti hdz a zavlaci sa davanjem zemljista negdje dalje gdje je hdssb ili sdp.

57. KOLEGIJ GRADONAČELNIKA

U petak, 26. studenog 2010. godine, održan je 57. sastanak radi razmatranja predloženih materijala i akata. Izdvajamo, informaciju u vezi s problematikom u provedbi Ugovora o zajedničkim ulaganjima u uređenje i izgradnju poslovno-kulturnog centra Eurodoma.

S obzirom na iznesene činjenice, uslijedit će daljnji pregovori između Grada Osijeka i tvrtke Eurodom d.o.o., članice Koncerna Agram.
Prihvaćen je prijedlog Rješenja o sklapanju Ugovora o izradi Izvedbenog projekta prometnog uređenja Donjeg grada (blok ulica omeđen Huttlerovom ulicom, Ulicom Zeleno polje i Gupčevom ulicom) i izradi Izvedbenog projekta prometnog uređenja Retfale. Oba izvedbena projekta izradit će tvrtka Rencon d.o.o. iz Osijeka. Dodajmo, kako su prihvaćeni i prijedlozi Rješenja o sklapanju Ugovora o izradi konzervatorsko-restauratorskog elaborata za Paviljon Gradski vrt te za zgradu Sokolskoga doma.

1. Informacija u svezi problematike u provedbi Ugovora o zajedničkom ulaganju u uređenje i izgradnju poslovno-kulturnog centra EURODOMA

# 3. Prijedlog Rješenja o odabiru najpovoljnije ponude u Otvorenom postupku javne nabave velike vrijednosti za izvođenje radova na izgradnji prometnih površina za novu zgradu u sveučilišnom Kampusu u Osijeku

# 24. Prijedlog Rješenja o odabiru najpovoljnije ponude u Otvorenom postupku javne nabave male vrijednosti za izvođenje radova na rekonstrukciji Ulice Petra Preradovića u Višnjevcu

# 25. Prijedlog Rješenja o odabiru najpovoljnije ponude u Otvorenom postupku javne nabave male vrijednosti za izgradnju igrališta za boćanje u Sarvašu i Podravlju

# 26. Prijedlog Rješenja o odabiru najpovoljnije ponude u Otvorenom postupku javne nabave male vrijednosti radova na dogradnji postojećeg pozivnog semafora na lokalnoj cesti 44063 u Kapelskoj ulici kod OŠ Retfala

# 27. Prijedlog Rješenja o odabiru najpovoljnije ponude u Otvorenom postupku javne nabave male vrijednosti usluga izrade Glavnog projekta i Troškovnika za izgradnju višestambenih objekata u Umaškoj ulici (zgrada A i B)

# 33. Prijedlog Rješenja o sklapanju Ugovora o izradi konzervatorsko-restauratorskog elaborata plesne dvorane, Divaltova 4, Paviljon Gradski vrt

# 34. Prijedlog Rješenja o sklapanju Ugovora o izradi konzervatorsko-restauratorskog elaborata za zgradu Sokolskog doma, K. Zvonimira 5 u Osijeku

Izgleda da skidaju asfalt sa dravskog mosta :) Vec je bio pao i mrak tako da sam slabo vidio. Al mislim da je to u pitanju.

http://www.osijek031.com/osijek.php?topic_id=28942

Bitno da je Kalmeta sproveo autocestu sa 4 trake do Gazenice koja je jos daleko od zavrsetka, a i cijela spojna cesta od Zadar 2 do ulaza u Zadar zjapi prazna, cak i u sezoni (prolazio tamo pola ljeta ove godine)...mogu misliti kako je tek sad tamo...volio bi da mu netko iz Osijeka postavi pitanje kako se ta navedena cesta mogla naci prije na listi prioritetnih cesta od recimo nase juzne obilaznice koja puca po savovima...volio bi da takodjer objasni ovu debilnu odluku iz Lampasevog posta, da se prvo ide spajati sa BIH, a ne prema Belom Manastiru i Madjarima...ima li netko u nasem gradu na vlasti imalo pameti da uvidi ovako ocite stvari i trazi ocitovanje ministra?

iako ja svaki dan čujem ovo što si ti tražio da pitaju ali ne gledaš stv pa živiš u neznanju :) čekao sam da Nova Tv odradi svoje pa evo pogledaj( šišljagić,sdp i Sanader govore o produženju autoceste) ..i nije stv kupila Novu tv :banana:

http://dnevnik.hr/vijesti/hrvatska/madzarska-izgradila-svoj-dio-koridora-5c-mi-odustali-od-gradnje.html

Ova nova cesta za Višnjevac lijepo napreduje:) Vidi se s obilaznice da su nasuli kamenje :cheers:

Ova nova cesta za Višnjevac lijepo napreduje:) Vidi se s obilaznice da su nasuli kamenje :cheers:


http://img24.imageshack.us/img24/5206/visnj1.jpg

http://img18.imageshack.us/img18/5471/visnje2.jpg

:okay: Uvijek si na pravom mjestu.

Friška fasada u VIČ (kod novogradskog groblja)

http://img716.imageshack.us/img716/9258/picture2140.jpg (http://img716.imageshack.us/i/picture2140.jpg/)

http://img227.imageshack.us/img227/7130/picture276n.jpg (http://img227.imageshack.us/i/picture276n.jpg/)

Ova zgrada se obnavlja,ima neku modro plavu boju

http://img151.imageshack.us/img151/7008/dsc00849a.jpg (http://img151.imageshack.us/i/dsc00849a.jpg/)

Di je ta zgrada?

^^

http://img15.imageshack.us/img15/7325/ssslfb.jpg (http://img15.imageshack.us/i/ssslfb.jpg/)

iako ja svaki dan čujem ovo što si ti tražio da pitaju ali ne gledaš stv pa živiš u neznanju :) čekao sam da Nova Tv odradi svoje pa evo pogledaj( šišljagić,sdp i Sanader govore o produženju autoceste) ..i nije stv kupila Novu tv :banana:

http://dnevnik.hr/vijesti/hrvatska/madzarska-izgradila-svoj-dio-koridora-5c-mi-odustali-od-gradnje.html


STV ne gledam, a ovo na Novoj od Felgera sam vidio...puno price, a nista konkretno.
Dobili smo samo informaciju da je stopirano i da se Sisljagic bunio, a i da su Madjari svoje napravili, a nesto konkretno od Kalmete ili nekoga iz Vlade nismo culi.

Mađari nisu "svoje napravil" i "došli do granice".

došli su "samo" 8 km od granice

Tomo, sta je sa obilaznicom, ti se kreces u vladajucim krugovima?
Vise se ne moze reci da prolaze mjeseci, vec godine, a jedan od najbitnijih prometnih problema ovog grada se ne rjesava.
Kada ce se netko iz Vlade ocitovati i reci kako stvari stoje i zasto se ovako bitan prometni problem za Osijek ne realizira?
Kolega mi je radio na projektu obilaznice i oni su svoj dio zavrsili odavno, a nije mi jasno sto se jos ceka?

e da ,zaboravih reć da u poljoprivrednom faksu najvjerojatnije neće biti ništa od onog staklenog dijela koji bi otkrivao povijesne dijelove osijeka..nema se love.....

OBNOVA NOGOSTUPA U FRANKOPANSKOJ

U tijeku je izvođenje radova na obnovi nogostupa iz programa prioriteta Gradske četvrti Novi grad u Frankopanskoj ulici, a lokaciju je obišao gradonačelnik Krešimir Bubalo, sa suradnicima.

Riječ je o dionici dugoj oko 450 metara, na dijelu između Svačićeve i Huttlerove ulice, a vrijednost radova iznosi približno 200.000,00 kuna.
U sljedećem razdoblju najvažnije planirane investicije su parkiralište u Bosanskoj ulici kod groblja, plinofikacija Stadionskog naselja, paviljon Gradski vrt te obnova Trpimirove ulice, nakon rješavanja problematike spornih parcela.

U frankopanskoj je užasno mračno po noći..trebali bi neka jača svjetla postavit...

http://www.osijek-danas.com/index.php?option=com_content&view=article&id=253:ruenje-stare-poljoprivredne-kole-u-retfali-&catid=45:ritam-grada&Itemid=91

fotke na osijek danas

Rušenje stare poljoprivredne škole u Retfali

Objektiv našeg lutajućeg fotoreportera je snimio radove na rušenju stare poljoprivredne škole u Strossmayerovoj ulici u Retfali, na čijem mjestu bi trebala niknuti nova osnovna škola.

Na mjestu stare poljoprivredne škole biti će izgrađena nova osnovna škola Retfala, a čiji projekt i izgradnju je u listopadu ove godine najavio gradonačelnik Krešimir Bubalo. Nova škola bi se trebala prostirati na 7000 m2, a bila bi naravno opremljena najsuvremenijom opremom. Radovi na školi se financiraju iz dijela kredita kojega je grad Osijek podignuo jesenas radi obnove i izgradnje školskih objekata na području Osijeka.

http://www.osijek-danas.com/index.php?option=com_content&view=article&id=253:ruenje-stare-poljoprivredne-kole-u-retfali-&catid=45:ritam-grada&Itemid=91

fotke na osijek danas

Rušenje stare poljoprivredne škole u Retfali

Objektiv našeg lutajućeg fotoreportera je snimio radove na rušenju stare poljoprivredne škole u Strossmayerovoj ulici u Retfali, na čijem mjestu bi trebala niknuti nova osnovna škola.

Na mjestu stare poljoprivredne škole biti će izgrađena nova osnovna škola Retfala, a čiji projekt i izgradnju je u listopadu ove godine najavio gradonačelnik Krešimir Bubalo. Nova škola bi se trebala prostirati na 7000 m2, a bila bi naravno opremljena najsuvremenijom opremom. Radovi na školi se financiraju iz dijela kredita kojega je grad Osijek podignuo jesenas radi obnove i izgradnje školskih objekata na području Osijeka.

Inače središnji dio zgrade je adaptirana katnica iz 19. stoljeća. A adaptaciju s krilima je 1957. godine projektirao poznati osječki arhitekt Ivo Domes. Škola je bila bombončić moderne arhitekture i ovo je tužan kraj, ali će barem retfala dobiti novu školu, nakon više od 25 godina.

Tomo, sta je sa obilaznicom, ti se kreces u vladajucim krugovima?
Vise se ne moze reci da prolaze mjeseci, vec godine, a jedan od najbitnijih prometnih problema ovog grada se ne rjesava.
Kada ce se netko iz Vlade ocitovati i reci kako stvari stoje i zasto se ovako bitan prometni problem za Osijek ne realizira?
Kolega mi je radio na projektu obilaznice i oni su svoj dio zavrsili odavno, a nije mi jasno sto se jos ceka?

kolko sam načuo, HC ce opet ponistiti natjecaj ili su vec ponistili...:bash:

Sretan vam dan grada Osijeka!


http://img98.imageshack.us/img98/6969/35256738.jpg (http://img98.imageshack.us/i/35256738.jpg/)

:)

^^
Pa daj SF neku veseliju sliku, kud ovu tuznu, sivu, tmurnu :)

Sretan dan Grada! :cheers:

To je moja slika! :bash: A moje slike zrace pozitivnom energijom. Očito samo komarcima smeta :|

:D

Aj aj nac cu neku:)

To je moja slika! :bash: A moje slike zrace pozitivnom energijom. Očito samo komarcima smeta :|

:D

Aj aj nac cu neku:)

nemoraš,dobra je ona

http://i52.************/dmfmh0.jpg

:cheers:

^^ E ovo si dobro sredio :)

^^
Nije ona dobra, totalno tmurna i siva, ne odaje dojam veselja i srece :D
Ova je puno bolja.
Meni je vrh ona zracna slika Sjenjaka (i okolice) u totalnom zelenilu... ne znam cija je... Orionova? Bila mi je na desktopu neko vrijeme pa su me korisnici uvijek odusevljeno pitali jel' to "Vaš lijepi Osijek" :D

LUKA TRANZIT: PRETOVAR 300.000 TONA ROBA

Osječku luku uglavnom koristi NEXE grupa

Do studenoga ove godine u Luci Tranzit Osijek, članici našičke Nexe grupe, pretovareno je 293.000 tona tereta, što je 55 posto planiranih količina.
- Okruženje je u krizi, i to se snažno odrazilo na naše poslovanje - kaže Ivica Đeri, direktor Luke Tranzit, i dodaje kako je Tranzit vrlo malo roba pretovario za poslovne partnere izvan tvrtki Nexe grupe, tek oko 20 posto, premda bi taj odnos trebao biti obrnut. Roba je, naprosto, na Dunavu i Dravi sve manje, a i ono što ih ima, uglavnom su robe koje plove Dunavom do njegova donjeg toka.
Od vanjskih partnera Luka Tranzit je u ovoj godini najviše roba pretovarila za potrebe tvrtki Linzer Osijek i Granolio Zagreb, koje uvoze umjetna gnojiva, zatim Feroimpex Vukovar, koji uvozi željezo i limove, a dio tih poslova obavljen je i za slavonskobrodskog Đuru Đakovića, koji preko osječke luke izvozi specijalnu opremu.
Prema riječima Đerija, u strukturi roba prevladavaju rasuti tereti; ugljen s 25 posto i gnojivo (paletizirano i u rinfuzi) s 15 posto. Šljunak i agregati, robe koje u luku dolaze željeznicom, sudjeluju u ukupnom pretovaru sa 45 posto.
Do 2008. godine robe iz Bosne i Hercegovine značajno su sudjelovale u ukupnom pretovaru, pogotovo željezna rudača Arcelor Mittala iz Prijedora. Od tada luka bilježi pad pretovara željezne rudače zbog smanjenih potreba željezara. Tako je Luka Tranzit u 2010. godini pretovarila samo 17.000 tona rudače, što je tek deset posto količina iz 2007. godine. No veliki su izgledi da će se takvi tereti u većoj mjeri vratiti u osječku luku već nagodinu, budući da je ta tvrtka najavila značajno povećanje proizvodnje na čak 500 tisuća tona.
Unatoč smanjenom obujmu posla u Luci Tranzit nije bilo značajnijeg smanjivanja broja radnika. Međutim, zbog racionalizacije troškova početkom ove godine provedena je reorganizacija tvrtke u okviru koje su usluge čuvarske službe ugovorene s tvrtkom specijaliziranom za takve poslove, te je broj zaposlenih smanjen za 16. To je i pridonijelo padu ukupnih rashoda tvrtke u razdoblju od siječnja do studenoga za 11 posto u odnosu na plan.
Kad je riječ o ulaganjima u Luku Tranzit, direktor Đeri ističe da su kupnjom dviju dizalica kapaciteti tvrtke značajno porasli. Kupljenom i dodatnom opremom, kao što su utovarivači, viličari i slično, brzina pretovara luke značajno je povećana pa luka može u vrlo brzom roku pretovariti veće količine roba, čak 8.000 tona u jednom danu. Na taj način udovoljeno je zahtjevu brodara za brzom manipulacijom roba, što u prvim godinama nakon privatizacije Luke nije bilo moguće zbog zastarjelosti i niskih kapaciteta lučke opreme. Nažalost, zbog trenutnog stanja u gospodarstvu, njihova iskorištenost za sada je mala.
- Stoga su - kaže Đeri - neki značajniji investicijski projekti u ovoj godini bili zaustavljeni. No, dugoročno, mogućnosti ulaganja vidimo u projektu gradnje terminala za rasute terete u sklopu plana preseljenja stare luke kod osječke bolnice, a što je dijelom i u nadležnosti Lučke uprave Osijek - dodaje Đeri.

Suradnici, a ne konkurenti

Premda mnogi misle da su Luka Vukovar i Luka Tranzit Osijek veliki konkurenti, s tim se Tomislav Mihaljević ne slaže. “Vlasnik osječke luke je Nexe grupa i, kao i prije, i sada osječka luka najviše pretovara obavlja za potrebe članica Nexe grupe, poglavito troske, ugljena i šljunka. I mi radimo sve takve vrste pretovara, no naši su, zbog troškova transporta, više bazirani na područje Vukovarsko-srijemske županije. Sve tvrtke iz Osijeka i Osječko-baranjske županije koriste luku Osijek, dok smo mi više luka za druge dijelove Hrvatske i posebno smo zanimljivi Bosni i Hercegovini. Zapravo gajimo dobru poslovnu suradnju. Među nama nema nelojalne konkurencije i dampinških cijena, već imamo zajedničko razmišljanje o tržištu - kaže Mihaljević.

293 tisuće tona tereta pretovareno je u Luci Tranzit u 11 mjeseci ove godine
8 tisuća tona dnevnog pretovara kapacitet je osječke luke

preseljenje stare luke bi dobro došlo..:)

^^
Staru Luku ne da se treba nego se MORA preseliti. Uopce je suluda ideja da se pod prozorima bolesne djece i novorodjencadi (pedijatrija i ginekologija) pretovaraju tone sljunka i sl :nuts:

Da ne spominjem kako se zbog Luke na tom mjestu ne moze prosirivati Promenada prema Donjem Gradu.

Inace, nisu ovo bas neki rezultati... ako je dnevni kapacitet 8 tona, to znaci da u periodu od 11 mjeseci mogu pretovariti 10x vise tereta nego ove godine (335 x 8t = 2680 tis.tona).
Imaju oni itekako puno prostora za povecanje kapaciteta i trazenje novih kupaca/korisnika. Nadam se da ce to i ciniti.

MR. SC. JOSIP SALAPIĆ, POTPREDSJEDNIK HRVATSKE POŠTE ZA OSJEČKO-BARANJSKU ŽUPANIJU
Sto godina Glavne pošte u Osijeku

Sljedeće godine Glavna pošta u Osijeku obilježava značajan jubilej – 100 godina svoga postojanja.
U ovom dugom razdoblju kroz Glavnu poštu prošle su generacije i generacije poštonoša i poštanskih djelatnika, kao i generacije korisnika koji su odrastali, živjeli i starili s Poštom. Pokušamo li samo predočiti količinu primljenih i isporučenih pisama i paketa na šalterima Glavne pošte u ovom stoljeću te činjenicu da je svako od njih pratila neka životna priča ili poslovna situacija, a vrijeme i brzina uvijek su bili glavne odrednice, brojevi postaju nedostatni.
Stoga se vratimo u početke i prisjetimo se kako je Pošta izgledala nekada i kako izgleda vaša Pošta danas…

Poštanski vremeplov

Poštanska služba na području Slavonije uspostavljena je u 17. st. kada su prve poštanske postaje na ovom prostoru organizirane u sklopu poštanske službe na relaciji Graz – Budim. Tadašnje “kombijature” (poštanske stanice) sastojale su se od 12 konja i pripadajućeg ljudstva, a primanje i otpremanje pošte nadzirali su mjesni postarum magistri (poštanski ravnatelji). Osijek je već 1690. godine dobio prvi poštanski ured koji je bio smješten u Tvrđi, u današnjoj Kuhačevoj ulici broj 31, gdje je bila zgrada pošte i ravnateljev stan. Nakon protjerivanja Turaka, Osijek izrasta u najvažnje središte ovog dijela Hrvatske, odnosno tadašnje Habsburške Monarhije, a samim tim prati ga i ubrzani razvitak poštanske djelatnosti. O razvijenosti poštanskog sustava u Osijeku govori i podatak da, iako su do 1817. godine poštanski žigovi na našim prostorima bili više izuzetak nego pravilo (u cijelom Austrijskom Carstvu od 1.500 pošta samo njih stotinjak imalo je poštanske žigove), osječka Pošta bila je među prvima koja ga je koristila. Godine 1750. na ovim prostorima uvodi se poštanska diližansa za prevoženje putnika i pošte.
Zapadno i istočno od zidina osječke Tvrđe postupno su nastajale i razvijale se nove gradske četvrti, a prema popisu “kućegospodara” iz 1747. godine, Tvrđa je imala 82 kuće, Gornji grad 478, a Donji grad 529 kuća. Osijek je brojem stanovnika i gospodarskom snagom bio prvi grad u Hrvatskoj, o čemu svjedoči i zapis iz priručnika “Za putovanja kroz austrijske kraljevske gradove” iz davne 1835. godine:
“Osijek je vezan izravnim poštanskim putovima ne samo sa središtem uže domovine već i s glavnim gradovima Podunavlja, s Balkanom i Turskom. Poznat je kao važan gospodarski čimbenik daleko izvan granica susjednih država. Sa Zagrebom održava četiri poštanske veze. Najduži put je onaj uz Savu koji traje 62 sata, a najbrži preko Požege 41 sat, jasno u poštanskim diližansama. Iz Pešte traje putovanje do Osijeka 51 sat, a iz Beča 90,5 sati...”

Spomenik kulture
Godine 1894. u Osijeku je sagrađena prva državna telefonska mreža čime je Osijek postao prvi grad u državi u kojem su sva tri tada postojeća poštanska ureda, uz brzojavne, postala još i telefonski poštanski uredi.
Potreba za gradnjom nove poštanske zgrade u Osijeku datira još od 1898. godine kada su započeli pregovori s Kraljevskim poštanskim i brzojavnim ravnateljstvom u Zagrebu, koji godinama nisu dali nikakve rezultate. Napokon, 1910. godine započela je gradnja poštanske palače, monumentalne trokutne zgrade, pravog primjera mađarske secesije, koja je djelo budimpeštanskog arhitekta Istvana Bierbauera.
Iako je zgrada uglavnom dovršena 1911. godine, poštanski uredi useljeni su tek 28. listopada 1912., i to samo poštanski odjel. Brzojavni i telefonski odjeli još su nekoliko mjeseci poslovali u prostorijama stare zgrade u Deszatyjevoj ulici.
Modernost poštanske palače suvremenike je impresionirala ne samo kroz raščlambu vanjske fasade nego i kroz konstruktivna rješenja - od centralnog grijanja, vlastitog vodovodnog sustava sa 43 m dubokim bunarom u dvorištu i pneumatskim pumpama koje su omogućavale dotok vode i na najvišem katu, te električne rasvjete koja se napajala strujom iz generatora s dva motora koje je pokretalo sirovo ulje.
Kao vrhunski primjer kasne secescije, zgrada Glavne pošte zaštićeni je spomenik kulture i od 1976. godine upisana je u registar nepokretnih spomenika kulture, te se sva obnavljanja pročelja i interijera obavljaju u suradnji s preporukama i odobrenjima Konzervatorskog odjela u Osijeku.



Obnova pročelja

Slijedom toga u Osijeku je planirana gradnja distributivnog punkta koji će biti optimiziran sa središnjim logističkim centrom u Zagebu.
Poznatim sloganom “Gdje ste Vi tu je i Vaša Pošta” želimo ukazati na široku rasprostranjenost i dostupnost mreže poštanskih ureda razgranate po cijelom teritoriju Republike Hrvatske, kao i maksimalnu fleksibilnost u prilagođavanju potrebama korisnika.
U daljnjim pripremama Hrvatske pošte za liberalizaciju tržišta priprema se opsežna informatizacija cijelog sustava, uređenje poslovnica, kao i uvođenje novih usluga kojima će se obogatiti ponuda poštanskih usluga, a s krajnjim ciljem maksimalnog zadovoljenja potreba naših korisnika.
Stota obljetnica Glavne pošte u Osijeku bit će obilježena nizom kulturno-umjetničkih i drugih manifestacija o čemu će javnost pravovremeno biti izviještena. Između ostaloga, ova značajna obljetnica bit će ovjekovječena i izdavanjem prigodne poštanske marke u suradnji s Filatelističkim klubom Osijek. U planu je i izdavanje razglednica s motivima staroga Osijeka, kao i obogaćivanje postojeće ponude razglednicama s novim motivima grada. Kao kruna događanja planirana je obnova pročelja zgrade, o čemu su pokrenuti razgovori s Ministarstvom kulture, Osječko-baranjskom županijom i Gradom Osijekom. Za svoj 100. rođendan secesijska ljepotica zasjat će u novom ruhu.

cijeli tekst na http://www.glas-slavonije.hr/vijest.asp?rub=3&ID_VIJESTI=133673

zanimljiva nova kolumna, zanimat ce nas ovdje :)

http://www.sib.hr/Skidamo-Prasinu/osijek-u-slici-i-na-skici.html

http://www.sib.hr/images/stories/kolumne/skidamo-prasinu/essek/essek3495.jpg

^^
Nije ona dobra, totalno tmurna i siva, ne odaje dojam veselja i srece :D
Ova je puno bolja.
Meni je vrh ona zracna slika Sjenjaka (i okolice) u totalnom zelenilu... ne znam cija je... Orionova? Bila mi je na desktopu neko vrijeme pa su me korisnici uvijek odusevljeno pitali jel' to "Vaš lijepi Osijek" :D

Meni je ta još uvijek na desktopu... ;)

Meni je ta još uvijek na desktopu... ;)

i meni :D

Rrpg-5XPznI


Evo jedan video koji sam snimio prije nekih sat vremena i direktno ga postavio na YT sa mobitela...uglavnom ovako je svaki dan, a danas sam odlucio i snimiti ove nepregledne kolone.
Danas je ova kolona bila od Rosinjace do Portanove.
Ova cesta se mora pod hitno poceti rjesavati, ovakve videozapise treba slati u nadlezno ministarstvo kao sto je radio i Vojko Obersnel gradonacelnik Rijeke.

Rrpg-5XPznI


Evo jedan video koji sam snimio prije nekih sat vremena i direktno ga postavio na YT sa mobitela...uglavnom ovako je svaki dan, a danas sam odlucio i snimiti ove nepregledne kolone.
Danas je ova kolona bila od Rosinjace do Portanove.
Ova cesta se mora pod hitno poceti rjesavati, ovakve videozapise treba slati u nadlezno ministarstvo kao sto je radio i Vojko Obersnel gradonacelnik Rijeke.

Svaki al svaki dan je tako :bash: Ovoako sta se mora poslati gradu! I da se pritisne u vezi radova za tu obilaznicu!

tko koga da pritisne?

skele su na školi frankopana u divaltovoj..:)

tko koga da pritisne?

Svako svakoga. Boli me briga tko ce koga, sam da se više krene:bash:

tko koga da pritisne?

znaju oni dobro ali će se kao i obično pravit glupi...

samo bi se osvrnio na seyzmino osvrtanje na istarsku ulicu,neću ulaziti u politiku jer me to ne zanima...rok za završetak rekonstrukcije ulice je 15.12,barem su tako rekli iz koteksa,ali vidjet ćemo stvarni rok koliko mi se čini ima tu još dosta posla.

Europska banka za obnovu i razvoj danas sa Gradom dogovarala financiranje koridora Vc prema mađarskoj i rješavanje spora Šepera i GTC-a

Europska banka za obnovu i razvoj danas sa Gradom dogovarala financiranje koridora Vc prema mađarskoj i rješavanje spora Šepera i GTC-a

Prema Madjarskoj? Siguran?
Od kud EBOR s Osijekom o tome pregovara? Mislim, ne trebaju li o tome razgovarati i s HACom?

Ček', nije mi jasno ovo s Šeperom, nisu li se ljetos dogovorili s njim? Zašto EBOR sad mora intervenirati?

Puno pitanja? :)

Ići če zajedno valjda EBRD i Grad prema državi da se iduće godien potpise ugovor za nastavk koridora Vc i mosta preko Drave.
Sa Šeperom se dogovorio Grad ali kako se meni čini problem imaju Šeper i GTC

Ovo za tu cestu kod AM nije potrebno ni komentirati :nuts:

A valjda ce EBRD nesto pokrenuti kad naši genijalci ništa nežele napraviti.

mislim da od idućeg tjedna možemo otvoriti dretvu Trg Slobode :cheers:

Godina novog uzleta Osijeka

2.12.2010 Izvor/autor: Glas Slavonije/PressCut

Uz činjenicu da smo našli načina s manje sredstava učiniti više posla, nagodinu Osijek pokreće nova gradilišta. Reći će to danas osječki gradonačelnik Krešimir Bubalo kada se tijekom svečane sjednice Gradskog vijeća bude obratio svojim sugrađanima. Nakon godine stabilizacije, najavljujete godinu velikih investicija.

Što nam donosi 2011. godina?

Tijekom proteklih 12 mjeseci veliku pozornost poklonili smo stabilizaciji gradskog gospodarskog sustava, a to je rezultiralo stabilnim poslovanjem i računima poduzeća. Sljedeći korak je odvajanje komunalne od tržišne djelatnosti. Kada govorimo o investicijama, tijekom ove godine puno smo toga projektirali, a neke projekte već i započeli. Primjerice, odrađen je dobar Podravlju, Klisi i Sarvašu. Sagrađeno je 28 km nogostupa, uredujemo Istarsku, Ulicu jela, Slaz, Pampas...

Ugasili smo mrak u 81 ulici i na četiri igrališta. Intenzivirali smo napore na uređenju kanalske mreže i odvodnje, a u revitalizaciju vrelovodne mreže uloženo je 3,8 milijuna kuna. Prvi put uklonjeni su, a potom i pretvoreni u zelene površine dugogodišnji divlji deponiji u Josipovcu, Vinogradskoj, Kaštelanskoj i Tenji. Za uređenje zelenih površina izdvajamo 20 milijuna kuna, što je zasigurno pridonijelo nominaciji za prestižnu međunarodnu turističku nagradu Zlatni cvijet Europe.

Započeli su radovi na mnogim prometnicama: Jelačićevoj u Višnjevcu, Vinogradskoj, ulici između Gacke i ceste za Metro, spoju Svilajske i Petefijeve. Južna obilaznica od strateškog je značenja za naš grad te smo učinili sve potrebno za početak gradnje. Očekujemo da i Vlada RH realizira svoje obveze, kako na obilaznici, tako i na završetku koridora 5c.dio unutrašnjeg uređenja osnovnih škola - osigurali smo 10 milijuna kuna za obnovu objekata u kojima trećinu dana žive naša djeca.

Započeli smo i gradnju nekoliko cesta, druge su projektirane, a možda su i najvažnije one koje radimo u suradnji sa Županijom; S-cesta, Jelačićeva u Višnjevcu i Trpimirova. Pripremamo dokumentaciju za gradnju kolno-pješačkog mosta na Dravi, bazena Gradski vrt, nove višenamjenske dvorane na Pampasu i proširenje Sokolskog doma, a potpisan je i ugovor o izradi Glavnog projekta za obnovu paviljona Gradski vrt. Sljedeće godine počinje dugočekivana obnova Trga slobode, a novi, lijepi trg dobit će i Jug II. Za uređenje i gradnju Osijeka osigurat ćemo oko 200 milijuna kuna.

Što ostaje iza godine na izmaku?

Sagradili smo šest novih dječjih igrališta, sada ih imamo 99, a nagodinu ćemo otvoriti i stoto! Za starije se rade nova boćališta...

Na čemu, s obzirom na aktualno gospodarsko okružje u zemlji, temeljite optimizam za budućnost?

Puno smo radili na uređenju sveučilišnog campusa. Iako nas neki karakteriziraju kao trgovački centar, naš prioritet je stvaranje novih vrijednosti, biti sveučilišno i gospodarsko središte. Ponosimo se proizvodnjom znanja, a potičemo razvoj gospodarstva. Uporno razvijamo gospodarske zone, a sustavom poticaja pomažemo zapošljavanje i razvoj. Zone Tenja, Nemetin, Jug i Slobodna zona mjesta su na kojima Osijek gradi svoj novi uzlet.

Nakon GZ Tenja krećemo u realizaciju industrijske zone Nemetin, namijenjene srednjem i velikom poduzetništvu. Sve je spremno za gradnju komunalne infrastrukture, a iskoristili smo mogućnost pribavljanja nepovratnih sredstava kroz pretpristupne programe EU-a. OBZ i Grad Osijek, poznato je, najuspješniji su u Hrvatskoj u povlačenju sredstava iz EU fondova. Regionalna razvojna agencija prikupila je gotovo 230 milijuna kuna za 117 odobrenih projekta. Odlično surađujemo sa Županijom, zajednički radimo na 70-ak projekta i dijelimo Ured u Bruxellesu. Naposljetku, HDSSB uporno traži jednakomjeran razvoj Hrvatske, a iduća vlada više neće moći zaobilaziti Slavoniju i Baranju.

P.S.

Kras acquired Karolina Osijek?

Unofficially, Zagreb-based Kras has purchased famous Osijek cookie producer Karolina. While the Osijek company denies all media communication, the trade union confirmed that Kras was interested in the acquisition.

Karolina has been member of Lorenz Bahlsen Group since 2006 and the owners have been reportedly considering the sale for a while. Other potential candidates for acquiring Karolina include Bjelovar-based Koestlin, Serbian Delta and Crvenka, and several companies from Bosnia and Herzegovina.
(Vecernji list)

P.S.

Kras acquired Karolina Osijek?

Unofficially, Zagreb-based Kras has purchased famous Osijek cookie producer Karolina. While the Osijek company denies all media communication, the trade union confirmed that Kras was interested in the acquisition.

Karolina has been member of Lorenz Bahlsen Group since 2006 and the owners have been reportedly considering the sale for a while. Other potential candidates for acquiring Karolina include Bjelovar-based Koestlin, Serbian Delta and Crvenka, and several companies from Bosnia and Herzegovina.
(Vecernji list)

Serijal: Kako uspjesno, ucinkovito i brzo unistiti veliku profitabilnu tvrtku u Osijeku - nastavak 123.
:ohno:

Je li točno da će se kod cestovnog mosta preko Drave (Dr F Tuđmana) opet postaviti spomenik Mariji Tereziji koji je tamo stajao od 19.st.?

Neznam,ali bilo bi dobro :)
Di je uopće taj spomenik :?

Ne znam di je, moguće da ga nema uopće. Čuo sam tako, valjda je nešto bilo u Glasu Slavonije u utorak?

^^Ovaj spomenik? :)

http://i50.************/332phkl.jpg

Kad smo već kod spomenika,di je nestao spomenik sv.Florijana što je stajao na onom obelisku kod bolnice?


^^Ovaj spomenik? :)


Da,čuo sam da se nalazio nedaleko Podravlja

Da, taj spomenik MT. Ne vidim zašto ne bi bio vraćen, ona je itekako modernizirala Hrvatsku u ono doba. Slično su napravili prije nekoliko godina u Donjem Miholjcu s povratkom zahvalne ploče Franji Josipu.

Za Sv Florijana tamo, ne znam, trebalo bi i njega vratiti.

Europska banka za obnovu i razvoj danas sa Gradom dogovarala financiranje koridora Vc prema mađarskoj i rješavanje spora Šepera i GTC-a

SASTANAK S PREDSTAVNICIMA EBRD-a

Gradonačelnik Krešimir Bubalo, sa suradnicima, održao je radni sastanak sa Zsuzsannom Hargitai, direktoricom Europske banke za obnovu i razvoj (EBRD) za Hrvatsku.

Teme razgovora bile su buduće investicije na području Osijeka te mogućnosti suradnje, posebice kada je riječ o završetku koridora 5C. Inače, Europska banka za obnovu i razvoj do sada je u Hrvatsku uložila više od 2,2 milijarde eura. EBRD najviše ulaže u hrvatski financijski i privatni sektor, uključujući poduzeća male i srednje veličine, a financirala je i brojne infrastrukturne projekte.
EBRD najmlađa je međunarodna financijska institucija, osnovana u svibnju 1990. godine kako bi pomogla proces tranzicije država Istočne i Srednje Europe. Hrvatska je 1. prosinca 1993. godine pristupila grupaciji država (tzv. Konstituenci) Mađarske, Češke i Slovačke koje su 1. veljače 1993. godine potpisale ugovor o međusobnoj raspodjeli pozicija unutar Ureda. Po iznosu do sada odobrenih zajmova Hrvatskoj i pruženoj tehničkoj pomoći, Banka je (pored Međunarodne banke za obnovu i razvoj) jedan od najznačajnijih stranih financijskih izvora.

:cheers:

evo tu ima malo više o tome i o prijateljstvu i suradnji sa suboticom :

http://www.tportal.hr/vijesti/hrvatska/99652/Subotica-i-Osijek-sluzbeno-prijatelji.html

I šta? to je sve o tom sastanku?Mudrovalo se kako bi se moglo zajednički surađivati!?Pa dobro hoče li se konačno nešto dogovoriti i potpisati na takvim sastancima!!!Opet isprazne priče samo da se popune novinski stupci i da se prikaže kao da se nešto radi.Bio bih sretan da me netko napokon demantira s konkretnim projektima.

^^Samo nek to ide :cheers: Malo suradnje, neki projekti :cheers:

Cekaj svi bi mi htjeli da nesto ide brže, jer kod nas sve ide usporeno, no nemoš "ajmo nesto odamah napraviti!"

Ide 150 stanova kod Metroa,uplaceni kom.doprinosi cekaju gradj.dozvolu.Osijek-Koteks!

^^ gdje tamo stanovi?
jel nisu trebali biti na novoj Divaltovoj?

Pa to je to :D

160 mislim :) ... Mislim nesto kao retfala nova. 2-3 kata

E napokon :)
Samo da neprave neke đendarije od zgrada već nešt lijepo,moderno i stakleno :D

Bas danas gledam onu zgradu u gundulicevoj kako je jednostavna i lijepa. I pitam se zasto sve zgrade nisu takve? Zasto je nekima u interesu napraviti sto kričaviju zgradu i odbiti ljude od kupnje? Zar neki ljudi stvarno nemaju ukusa:ohno:

Neka budu lijepe i pristojne zgrade...evo šta fali ovoj?

http://img7.imageshack.us/img7/6439/f1e51de6e11e135f97034f3.jpg (http://img7.imageshack.us/i/f1e51de6e11e135f97034f3.jpg/)

Ovo je najs, gdje je to u planu? Izgleda baš kako bi jedna gradska kuća u centru trebala izgledati. Tako bih ja izgradio npr Županijsku ili Štrosiku takim tipom zgrada u nizu.

Našo sam na netu...Ali je stvarno lijep dizajn i boje...Nebode u oči i nije nakaradno...Par takvih da se spoje u niz bilo bi lijepo za vidjet :)

Evo još par (meni) lijepih dizajna zgrada

Ova bi dobro došla umjesto one ružne dugačke dvokatnice na trgu Slobode

http://img253.imageshack.us/img253/1088/thecoolestbuildinginrum.jpg (http://img253.imageshack.us/i/thecoolestbuildinginrum.jpg/)

Ili ovak neka zgrada

http://img97.imageshack.us/img97/3694/midtownflatsbythunderko.jpg (http://img97.imageshack.us/i/midtownflatsbythunderko.jpg/)

Tako bih ja izgradio npr Županijsku ili Štrosiku takim tipom zgrada u nizu.



Potpis, ali ovo sumnjam da cemo vidjeti kod nas.

iMATE NA Rechnerovoj stranici

Županijsku od ulice HR republike pa južnije treba cijelu srušiti. Jedino par starijih zgrada treba sacuvati. Ovo ostalo je teška sramota...

iMATE NA Rechnerovoj stranici

http://i54.************/18g4uf.jpg

http://i52.************/15qbryd.jpg

Naaaajs :cool:

Treba nam ovako šta.

Županijsku od ulice HR republike pa južnije treba cijelu srušiti. Jedino par starijih zgrada treba sacuvati. Ovo ostalo je teška sramota...

O tome smo već više puta pričali. Ustvari velik dio centra ne izgleda kao centar srednjoeuropskog grada od 100 000 st. No zna se da bi bilo drugačije da nije riječ o vrlo skupim parcelama s nesređenim vlasničkim odnosima i sl. Osim toga stambena gradnja kakvu imaš u Divaltovoj i Strossmayerovoj jedino privlači investitore, a nije primjerena ni za te ulice u cijeloj dužini (Stros. od Rokove do trga je centar u najmanju ruku kao i županijska, a već imamo takvih zgrada). U Žup. nam nedostaju poslovne zgrade, izgrađeni blokovi (insule), primjerena katnost i primjereni sadržaju za centar. To se odnosi i na Gundulićevu, Reisnerovu u tom dijelu i sam početak Strossmayerove. Tek kad ti dijelovi budu urbanistički riješeni kako spada, onda će Osijek imati pravi centar grada.

^^Naravno. Znam da je lako pricati o tome kako treba srediti ulice po gradu i onda napraviti lijepe katnice. Ovo o uređenju županijske ce doci ono nikada.

http://i54.************/18g4uf.jpg

http://i52.************/15qbryd.jpg

neće ipak ovako izgledati :)

Nego kako? Ako imas nesto, stavi.

strpljenja sinko

Neka budu lijepe i pristojne zgrade...evo šta fali ovoj?

http://img7.imageshack.us/img7/6439/f1e51de6e11e135f97034f3.jpg (http://img7.imageshack.us/i/f1e51de6e11e135f97034f3.jpg/)

ovo je jednostavno gnjusno...

strpljenja sinko

Dok se neizgradi, pa cete onda vidjeti :lol:

Jukkaz, što ti je na toj zgradi gnjusno? Pobrkao si lončiće. Primjerice zgrada Stuca je gnjusna. Ovo što je Rocky pokazao je zgrada kakva priliči centru grada, samo ne kao samostojeća krezuba već u nizu cijelom ulicom.

Jukkaz, što ti je na toj zgradi gnjusno? Pobrkao si lončiće. Primjerice zgrada Stuca je gnjusna. Ovo što je Rocky pokazao je zgrada kakva priliči centru grada, samo ne kao samostojeća krezuba već u nizu cijelom ulicom.

Mislim da je to stvar osobnog ukusa... Ni meni ova zgrada nije nešto posebno... Mi u gradu imamo na stotine ljepših primjera...

Mislim da je to stvar osobnog ukusa... Ni meni ova zgrada nije nešto posebno... Mi u gradu imamo na stotine ljepših primjera...

Pa dobro ne baš stotine ali evo par meni osobno lijepih stambenjaka...I dodao bi onaj stambenjak "Piljić" kod OŠ Frankopan...(taj je po meni najbolji od svih)
Loše je što iskaču između prizemnih kuća :bash:

http://img149.imageshack.us/img149/5338/img0247lm.jpg (http://img149.imageshack.us/i/img0247lm.jpg/)

http://img24.imageshack.us/img24/4006/img0250ky.jpg (http://img24.imageshack.us/i/img0250ky.jpg/)

http://img109.imageshack.us/img109/4358/img0248ia.jpg (http://img109.imageshack.us/i/img0248ia.jpg/)

Ima još par u štrosiki ali pošto tamo skoro nikad ne idem nemam od njih slika..

http://i54.************/18g4uf.jpg

http://i52.************/15qbryd.jpg

To bi trebalo biti na potezu produžene Divaltove???

Ne znam zašto su tamo ograničili katnost. tamo bi fino sjelo par dobro arhitektonski rješenih stambenjaka do 8 katova...

Valjda će to biti s desne strane divaltove (ako se ide prema merkatoru) a višlje stambenjake će valjda kasnije graditi na drugoj strani...Jedino se na tom dijelu treba riješiti ona neka farma i ono divlje odlagalište otpada i evo idealno mjesto za živit..

Aaaaa...ja sam shvatio da će se to graditi s južne strane ceste prema obilaznici.

Ovo bi trebalo biti koliko kontam skoro pa odmah iza OMV-a tj. Unikoma...

Aaaaa...ja sam shvatio da će se to graditi s južne strane ceste prema obilaznici.

Moguće i tamo,neznam...Znam da su ostavili produžetke za cestu kad su gradili...

Ovo bi trebalo biti koliko kontam skoro pa odmah iza OMV-a tj. Unikoma...

Bio bi red maknuti ono smetlište tamo...

Bio bi red maknuti ono smetlište tamo...

Koje smetlište ?

Kolko ja znam to ide odmah preko puta baumaxa. tj između baumaxa i nove divaltove i to na istocnom dijelu . od omw pa do negdje ravnine mađarskog centra . Tamo pored ide i nova cestica koja spaja metro i baumax sa novom divaltovom tj mađarskim centrom

^^ Jbt tomo pa to sam i ja reko... Samo malo jednostavnije... :D

Koje smetlište ?

a one neke barake di ljudi ostavljaju svakakvo smeće :bash:

a one neke barake di ljudi ostavljaju svakakvo smeće :bash:

A to je unikomovo isto...

^^ Jbt tomo pa to sam i ja reko... Samo malo jednostavnije... :D

ja sam dodao malo pa da više nema dileme
:lol:

ja sam dodao malo pa da više nema dileme
:lol:

aha... Ako je tako onda ok... :D

^^ Jbt tomo pa to sam i ja reko... Samo malo jednostavnije... :D

obojica ste fulali
što se tiče one zgrade koja mi je užas...užas mi je jer ne mogu naći ništa dobro na njoj, pogotovo jer smo ipak ušli u 21. st. oblikovanje, proporcije...birajte

^^
Meni su i ona "slika" i one for real zgrade sto je Rocky stavio stvarno lose. Glupo mi je tjesiti se time da po gradu ima i dalekoooo gorih primjeraka jer to samo znaci spustanje kriterija, a kad je itko takvim pristupom naredovao...

ostali primjeri koje Rocky predlaze za Zupanijsku itd su mi, bez uvrede, zastarjeli. Kao da su crtani pocetkom 90tih... Slicno kao sto je i Poloprivredni (meni) lijepa zgrada, ali bas se osjeti da je iz proslog desetljeca...

Kakve veze što je iz prošlog desetljeća...Neke zgrade koje su se gradile za vrijeme komunizma imaju više stila i izgledaju funkcionalnije i lijepše od ovih kakve se danas grade..(ima i iznimki)

^^
Meni su i ona "slika" i one for real zgrade sto je Rocky stavio stvarno lose. Glupo mi je tjesiti se time da po gradu ima i dalekoooo gorih primjeraka jer to samo znaci spustanje kriterija, a kad je itko takvim pristupom naredovao...
ostali primjeri koje Rocky predlaze za Zupanijsku itd su mi, bez uvrede, zastarjeli. Kao da su crtani pocetkom 90tih... Slicno kao sto je i Poloprivredni (meni) lijepa zgrada, ali bas se osjeti da je iz proslog desetljeca...

Pa tko je to rekao ? Vjerujem da nitko tako nemisli...

najgornja ulica drinska, u sredini divaltova..
http://i51.************/2j10f1f.jpg
šta je šta
http://i51.************/v74hsj.jpg

u sredini gore je mađarski centar kak se vidi znači gornja ulica je divaltova
a doljnja ulica je ona od metroa i baumaxa
http://i53.************/dxlnww.jpg]
http://i55.************/2qjwsk8.jpg

Hvala Knab :)

Kakve veze što je iz prošlog desetljeća...Neke zgrade koje su se gradile za vrijeme komunizma imaju više stila i izgledaju funkcionalnije i lijepše od ovih kakve se danas grade..(ima i iznimki)

Kako ne bi imalo veze? Tko kaze da i gradjevina u skladu s vremenom u kojem zivimo ili cak s inovativnijim dizajnom ne moze biti funkcionalna ili jos funkcionalnija? Mislim, kakav ti je argument da se grade dizajnom zastarjele zgrade zato sto su te funkcionalnije od *ranja koja se masovno stancaju zadnjih godina u gradu? :) Slazem se s tobom da su funkcionalnije itd. neke zgrade od prije, ali to ne znaci da ne treba uz funkcionalnost kombinirati i inovacije u dizajnu ;)

Frnja, nije bila nikakva prozivka nego samo izjava kako ja razmisljam. Drago mi je ako i drugi imaju slican pogled na stvari ;)

UKLANJANJE STARE ŠKOLE U RETFALI

U tijeku se radovi na uklanjanju stare i neprimjerene zgrade osnovne škole u Retfali. Radove su obišli gradonačelnik Krešimir Bubalo i župan Vladimir Šišljagić, sa suradnicima.

Grad Osijek osigurao je sve potrebne dokumente te proveo otvoreni postupak javne nabave za izvođenje radova na uklanjanju građevine. Najpovoljniji ponuditelj bila je tvrtka Vuka d.d. iz Osijeka, a ukupna vrijednost radova iznosi 338.865,00 kuna. Ugovorom predviđeni rok izvršenja radova je 30 radnih dana. Stručni nadzor povjeren je tvrtki Rechner d.o.o. Osijek.
Podsjećamo, u travnju 2010. izvršena je analiza isplativosti rekonstrukcije postojeće škole, koja je pokazala kako bi cijena radova bila tek za oko 10% manja u odnosu na cijenu izgradnje nove škole. No, isto tako analizom je utvrđeno, da će se izgradnjom novoga školskog objekta postići arhitektonski racionalnije rješenje, značajne uštede u energetskom smislu te smanjiti troškovi održavanja. Upravo iz tih razloga, kao i zbog potreba suvremenoga školstva, isplativija je izgradnja nove školske zgrade na istome mjestu te je Grad Osijek pokrenuo ovu investiciju

http://i53.************/izcp4w.jpg

A šta će to onda bit ? Osnovna, srednja škola ?

A šta će to onda bit ? Osnovna, srednja škola ?

osnovna..:)

p.s drveće na strossmayerovoj,ne bi bilo loše al......:lol::lol:

uvijek se slike uljepšavaju :)

58. KOLEGIJ GRADONAČELNIKA

U ponedjeljak, 6. prosinca 2010. godine, održan je 58. sastanak radi razmatranja predloženih materijala i akata. Izdvajamo, prihvaćanje nacrta Odluke o komunalnom redu, koji će biti na dnevnom redu sljedeće sjednice Gradskoga vijeća.

U vezi s tim gradonačelnik Krešimir Bubalo pozvao je građane na suradnju, posebice kada je riječ o pridržavanju odredaba Odluke, jer „nije cilj građane i pravne osobe kažnjavati te tako puniti proračun, već je cilj čuvati zajedničku imovinu i odgovorno se prema njoj ponašati, kao i uljuđeno građansko ponašanje, bez opijanja na javnom mjestu i sl.“.
Upravni odjel za urbanizam, na zamolbu izvođača radova Osijek-Koteksa, predložio je Rješenje o zaključenju Dodatka III. Ugovoru o izgradnji Autobusnog kolodvora, a u vezi s produljenjem roka završetka (podsjećamo: Dodatak II. bio je vezan uz rok 2. prosinca 2010.) . Kolegij je prihvatio prijedlog, no uz opasku gradonačelnika kako je ovo posljednje produljenje roka završetka izgradnje, i to do 1. ožujka 2011. godine.

Sutra je najavljeno obilaženje lokacije za biciklističku stazu kod konjičkog kluba prema retfali tj. višnjevcu. Valjda je onda sve dogovoreno za Hrvatskim vodama :)

Bez zlonamjernosti bih se osvrnuo na dvije teme. Prva je podizanje spomenika Franji Josipu i Mariji Tereziji. Iskreno zgrožen sam težinom idiotizma našeg naroda koji podiže spomenike krvnicima svojih pradjedova! :bash: Tko je idući? Možda kralj Aleksandar? Da mu i imena ulica vratimo? Ukratko Marija Terezija Hrvatima je ostala golemi dužnik zbog naše pragmatičke sankcije, a vratila nam je to na najgori mogući način. Zbog tih divnih Austrijanaca Hrvatska se prvi put ujedinila pod sadašnjim granicama tek 1945. godine. Austrijski časnici su ovdje imali pravo prve bračne noći. Dakle kad bi se vaš pradjed i prabaka vjenčali onda bi došao neki Austrijanac i silovao vašu prabaku, a u to vrijeme nije bilo kondoma. Osim toga ta kuja je zakonom, koji je osobno napisala, propisala da se u Hrvatskoj dopušta samo ručna proizvodnja(manufaktura). Hrvatska i BiH su zbog Austrijanaca i Mađara bile dvije najsiromašnije i najzaostalije "države" u Evropi. Našu Slavoniju je pretvorila u Vojnu Krajinu iz koje je naše pradjedove pod prisilom slala da ratuju za interese Austrije, a sudbina im je uglavnom bila da budu topovsko meso ili da budu zaklani, a rijetki su imali sreću da se kući vrate živi i zdravi ili barem kao bogalji. Puno je idiota u današnjoj Hrvatskoj koji misle kako je na ovim prostorima prije Tita (kao i nakon njega) sve bilo divno i krasno. Krleža je sve to genijalno opisao i da nema tu prokletu nesreću što je Hrvat bio bi slavljen kao Tolstoj ili Dostojevski. I nakon svega toga naš kretenski narod želi opet podići spomenik Mariji Tereziji?????:ohno::ohno::ohno::ohno::ohno::ohno::ohno::ohno:

Drugo ove zgrade koje je Rocky postao su objektivno govoreći potpuno neprimjerene centru Osijeka i spomenutim ulicama. Prva zgrada je uska trokatnica s kosim krovom i stambenom jedinicom u potkrovlju predviđena za Županijsku ulicu. Njena širina ne poštuje izvornu povijesnu parcelaciju koja je ovdje obvezna. Ta zgrada nema dovoljnu katnost da bi bila isplativa investitoru. Ona uopće nema riješen problem parkiranja automobila za stanare, a na ulici uz cestu uopće nema prostora za njihovo parkiranje. Poslovni prostori su minijaturni i svojom veličinom nisu pogodni za sadržaje dostojne najužeg centra grada. Stepenište na ulazu u zgradu me podsjeća na sirotinjske crnačke četvrti u New Yorku i tipološki je potpuno neprimjereno gradu kao što je Osijek. Fasada zgrade također uopće nije reprezentativna i kao takva je potpuno neprimjerena centru grada popunjenom bogatom austrougarskom arhitekturom. Otvoreni balkoni, a pogotovo onaj u potkrovlju, se ne mogu ocjeniti drugačije nego kao potpuni promašaj. Oni naglašavaju isključivo stambenu namjenu zgrade te su kao takvi potpuno neprimjereni centru grada u kojem se trebaju graditi poslovni te javni sadržaji. S estetske strane ti otvoreni balkoni predstavljaju pravu katastrofu. Nije teško predvidjeti što bi budući stanari napravili od njih. Želite li u centru grada vidjeti kako se suši veš ili kako se balkoni zagrađuju prema osobnoj umjetničkoj zamisli vlasnika-kretena? Ako ne želite onda van s balkonima i lođama iz centra grada! Kao što sam već napisao stambena namjena zgrade je ovdje neprimjerena, ali i kosi krov je potpuno neprimjeren 21. stoljeću te taj potkrovni stan podiže visinu zgrade na 4 kata, a ovdje se strogo mora paziti da se ne naruše vizure katedrale. Sušenje veša na potrkrovnom balkonu(lođi) bi bilo brutalna šaka u oko i sramota za grad i građane.

Drugi slučaj je Trg Slobode. Trg Slobode konceptualno je odlična ideja, ali realizacija i konkretno planiranje su mu očajno odrađeni. Taj trg je opet ponavljam zapravo glavni osječki trg i pravi gradski dnevni boravak. On je namjerno sagrađen s nepravocrtnim plohama i obodnim zgradama različitog volumena i visine. Taj trg zapravo liči na jednu jako široku krivudavu ulicu, ali on je ipak trg. Nažalost pojedine građevine su sagrađene na neprimjerenim lokacijama, a ta pogreška se ponavljala sve do danas. Konkretno zamislite da nema radijatora i da pogled s trga čitavom širinom prostora puca na Kapa centar? Umjesto toga su stavljeni brutalistički radijatori, Kapa centar je pobjegao ulijevo, a u vizuru je uletjela i zgrada OTP banke koja se bezobzirno naslanja na historicističku dvokatnicu otkrivajući svoje ogromno prazno slijepo pročelje svima koji dolaze iz smjera Županijske ulice. Moglo je to sve puno bolje izgledati, ali se radilo kao i u Brodu u slučaju Brod towera i zgrade Euroherca. Ova prva Rockyeva četverokatnica izgleda kao teški turbofolk i po konturama i po bojama je potpuni promašaj. Posebno bode u oči piramida na vrhu te veliki otvori balkona za koje vrijedi sve ono što sam napisao i za zgradu u Županijskoj ulici. Ova zgrada bi na ovoj lokaciji bila šaka u oko skoro kao onaj žuti horor u Vukovarskoj ulici. Ova druga zgrada-dvokatnica izgleda znatno bolje, ali koji je smisao mijenjati jednu dvokatnicu drugom dvokatnicom? Osim toga i ona izgleda potpuno pregaženo vremenom, a kameni dijelovi fasade su potpuno neprimjereni ne samo za Osijek nego i za čitavu kontinentalnu Hrvatsku. U prizemlju nema poslovnih prostora, a i stambena namjena zgrade je promašena.

Za kraj neka mi nitko ne zamjeri napisano jer to je samo moje mišljenje. Naši gradovi su oduvijek bili premali i presiromašni i nikada nismo uspjevali sagraditi barem jednu gradsku četvrt kao kompletnu cjelinu građenu u istom ili sličnom historicističkom stilu jer bi nas pregazilo vrijeme i došao bi neki novi stil ili rat koji bi stvorio kaverne. Pitanje interpolacija je iznimno teško i osjetljivo pitanje. Ono se može riješiti metodom slaganja ili metodom kontrasta. Ja osobno sam pobornik metode slaganja koja podrazumijeva izgradnju zgrada u retro stilovima s modernom interpretacijom pojednostavljenih fasadnih istaka koji naglašavaju strukturu zgrade. Problem interpolacijske arhitekture se u Hrvatskoj nažalost ignorira tako da je sve nažalost prepušteno slobodnoj volji investitora. Posljedice su, dakako, katastrofalne. Ukratko ovakvo lakomisleno odabiranje uzora prema vizualnom doživljaju kao u Rockyevoj slučaju je opasno i pogrešno.

Stipsone, svaka ti čast! Ovaj put potpisujem sve od riječi do riječi
:bow:

Bez zlonamjernosti bih se osvrnuo na dvije teme. Prva je podizanje spomenika Franji Josipu i Mariji Tereziji. Iskreno zgrožen sam težinom idiotizma našeg naroda koji podiže spomenike krvnicima svojih pradjedova! :bash: Tko je idući? Možda kralj Aleksandar? Da mu i imena ulica vratimo? Ukratko Marija Terezija Hrvatima je ostala golemi dužnik zbog naše pragmatičke sankcije, a vratila nam je to na najgori mogući način. Zbog tih divnih Austrijanaca Hrvatska se prvi put ujedinila pod sadašnjim granicama tek 1945. godine. Austrijski časnici su ovdje imali pravo prve bračne noći. Dakle kad bi se vaš pradjed i prabaka vjenčali onda bi došao neki Austrijanac i silovao vašu prabaku, a u to vrijeme nije bilo kondoma. Osim toga ta kuja je zakonom, koji je osobno napisala, propisala da se u Hrvatskoj dopušta samo ručna proizvodnja(manufaktura). Hrvatska i BiH su zbog Austrijanaca i Mađara bile dvije najsiromašnije i najzaostalije "države" u Evropi. Našu Slavoniju je pretvorila u Vojnu Krajinu iz koje je naše pradjedove pod prisilom slala da ratuju za interese Austrije, a sudbina im je uglavnom bila da budu topovsko meso ili da budu zaklani, a rijetki su imali sreću da se kući vrate živi i zdravi ili barem kao bogalji. Puno je idiota u današnjoj Hrvatskoj koji misle kako je na ovim prostorima prije Tita (kao i nakon njega) sve bilo divno i krasno. Krleža je sve to genijalno opisao i da nema tu prokletu nesreću što je Hrvat bio bi slavljen kao Tolstoj ili Dostojevski. I nakon svega toga naš kretenski narod želi opet podići spomenik Mariji Tereziji?????:ohno::ohno::ohno::ohno::ohno::ohno::ohno::ohno:

Malo preoštro prema Austrijancima. U to vrijeme je jedina alternativa Austriji bila Turska, i šta bi onda imali? Jel bi onda pričali o arhitekturi u Osijeku, o kinu Urania, o secesiji, o Tvrđi... tko je to napravio, Marsovci?
Naravno da sve nije bilo idealno, daleko od toga, ali govorimo o 18. ili 19. st. šta se dešavalo preko granice u to vrijeme (u BiH)?
Jesu Hrvatsi dobili bitku pod Siskom? Jesu Hrvati oslobodili Osijek i Slavoniju 1687.? Kada su Turci pobjegli Slavonija je bila pusta zemlja, Austrijanci su krenuli put Bosne i povukli nazad sa sobom Hrvate koji su naselili našu Slavoniju.
Da, Krleža je sve dobro opisao i sve što je pisao stoji i danas jer nismo u ništa boljem položaju i nismo ništa manja provincija (mislim i na ZG i OS) nego što smo bili.
Ali, ovo je dretva o Osijeku, a Osijek nikada nije stajao bolje nego po Austrijancima, to će se svi složiti, ako treba postavite ovdje anketu, pa da vidimo.
Hm, i da ja ostala KuK monarhija Osijek bi danas imao tri put više stanovnika, a planovi kako je trebo izgledati su bili i ovdje, pa da ne ponavljam...

mislim da vas dvojica pričate o dvije potpuno različite stvari ^^
i španjolski konkvistadori su ostavili najznačajnije građevine i gradove
u južnoj americi, ali su i dalje zločinci

Ali, ovo je dretva o Osijeku, a Osijek nikada nije stajao bolje nego po Austrijancima.


Ovo je jako diskutabilno jer ces uvijek naci ljudi koji imaju svako svoje vidjenje toga...vjerujem da bi nasao i masu danas zivucih nezaposlenih stanovnika Osijeka koji bi mozda rekli da je Osijek najbolje stajao 70-80 godina proslog stoljeca, a ima sigurno i onih koji su se dobro "snasli" nakon rata.
Po cemu ti recimo mislis da je Osijek bolje stajao pod Austrijancima za razliku od perioda npr. 70-80 godina proslog stoljeca kada su sve tvornice radile punom parom, grad se gradio i razvijao i biljezio stalno veliki porast broja stanovnika?
Sto se mene tice ja nemam neki cvrsti stav prema tome jer sam premlad, a u 80-tima sam bio dijete, a ovo sadasnje vrijeme nemam s cim ni usporediti jer kao sto rekoh u 80-tima sam bio dijete i ne mogu dati neki sud prema tom vremenu.

Ovo je jako diskutabilno jer ces uvijek naci ljudi koji imaju svako svoje vidjenje toga...vjerujem da bi nasao i masu danas zivucih nezaposlenih stanovnika Osijeka koji bi mozda rekli da je Osijek najbolje stajao 70-80 godina proslog stoljeca, a ima sigurno i onih koji su se dobro "snasli" nakon rata.
Po cemu ti recimo mislis da je Osijek bolje stajao pod Austrijancima za razliku od perioda npr. 70-80 godina proslog stoljeca kada su sve tvornice radile punom parom, grad se gradio i razvijao i biljezio stalno veliki porast broja stanovnika?
Sto se mene tice ja nemam neki cvrsti stav prema tome jer sam premlad, a u 80-tima sam bio dijete, a ovo sadasnje vrijeme nemam s cim ni usporediti jer kao sto rekoh u 80-tima sam bio dijete i ne mogu dati neki sud prema tom vremenu.
Po čemu? Samo uspoređujući Osijek s drugim gradovima u periodu, recimo krajem 19. i početkom 20.st.

Po čemu? Samo uspoređujući Osijek s drugim gradovima u periodu, recimo krajem 19. i početkom 20.st.



Pa dobro je stajao i prije rata, posebno u tom periodu koji sam naveo ako je suditi prema silnim tvornicama koje su radile punom parom.
Bio je medju najjacim industrijskim gradovima u bivsoj drzavi, dosegao je sada nedostiznih 115 000-120 000 stanovnika sa daljnjom tendencijom rasta.
Ovime naravno ne zelim umanjiti period koji ti spominjes, ali sam pitao po cemu mislis da je bas pod Austrijom bilo bolje sto se tice samog napretka grada...politiku izostavi jer je u oba perioda bila tuđinska vlast.

OSIJEK DOBIVA KOMUNALNU POLICIJU

U novu godinu s novim komunalnim redom

Napokon je završen projekt koji je bivša gradska uprava započela još 2005. godine - do kraja godine Osijek će dobiti novi komunalni red. Pod uvjetom, naravno, da ga usvoji Gradsko vijeće.
Novi “gradski bonton”, otkrio je pročelnik za komunalu Milan Kamenko, sadrži 156 članaka, kojima su između ostalog uređena pitanja derutnih objekta, ispijanja alkohola na javnim mjestima, ugostiteljskih terasa, držanja domaćih životnja, uređenja fasada, reklamnih i ploča s nazivima ulica... Natpisne ploče tako će ubuduće sadržavati i grb grada, zabranjuje se djelomično uređenje pročelja, a o izgledu pročelja konzultirat će se i posebno povjerenstvo. Spriječit će se, dodao je Kamenko, “pijana promenada”, a ugostiteljske terase na posebno određenim prostorima (promenada!) bit će “jednoobraznije i prepoznatljivije” - metalne, montažne konstrukcije zamijenit će suncobrani. Zabranjeno je držanje domaćih životinja, osim u mjesnim odborima ako tamošnja vijeća to odobre. Kamenko je otkrio i kako je najviša propisana kazna za pravnu osobu 7.000 kuna, a najniža za fizičku osobu 300 kuna.
- Posljednjih šest mjeseci trajala je javna rasprava. Hvala svima na sugestijama (dogradonačelnica Danijela Lovoković posebno je zahvalila Udruženju stanara, nap.a.). Godinama se bježalo od novog komunalnog reda, no mi nismo ekipa koja bježi od problema. Ovo je opsežan materijal, no bitna je njegova provedba. Bit će pojačana komunalna služba, koja sada dobiva veće ovlasti, a pripremamo odluku o ustroju komunalne policije - kazao je gradonačelnik Krešimir Bubalo, dok je dogradonačelnik Ivan Vrdoljak posebno istaknuo uvođenje reda u oglašavanju na javnim površima te o pitanju ugostiteljskih terasa.
Komunalna policija, pojasnio je Kamenko, obuhvatit će i prometno redarstvo te će se brinuti o provedbi dijela Odluke o komunalnom redu koja se odnosi na promet.

kolodvor i liftovi

Prihvaćen je jučer novi, treći dodatak Ugovoru o izgradnji novog autobusnog kolodvora, kojem je rok završetka pomaknut do 1. ožujka. Bubalo je izvođaču radova poručio kako “nema više aneksa” jer je Grad s HŽ-om riješio imovinsko-pravne odnose te više nema nikakvog razloga za nove odgode. Gradonačelnik se osvrnuo i na ponovno potrgane liftove na nathodniku. “Vandali su izgleda nogoma 'rasturili' kontrolnu ploču. Ne mogu dokučiti razlog da to netko učini i napravi štetu od 30-40.000 kuna”, kazao je, uz primjedbu kako se “nada da to nisu napravili SDP-ovci poslani od Biljane Borzan”.

^^zar ne postoje kamere na nathodniku?:nuts:

i ova primjedba mu nikako nije na mjestu..ovim putem savjetujem mu da se okrene preventivi takvih događaja...nije nathodnik jedini pacijent vandala u gradu..:ohno:

dobro je rekao,bitna je provedba.....ostalo me ne zanima

a šta je sa nathodnikom u donjem gradu, taj od kad je sagrađen i otvoren koda nepostoji
em što liftovi ne rade od kad je otvoren, em što opet rasvjeta ne radi (na južnoj strani u stubištu) :ohno:

edit: čak su popravili rasvjetu sad sam vidio (nakon mjesec dana što nije radila, ajde de)

Isuse, kako netko ima previše slobodnog vremena u životu :nuts:

Ne da mi se komentirati cijelu litaniju već ću se samo osvrnuti na spomenik MT.

Osobno smatram da se niti jedan spomenik prošlih vremena kako god za neke crna bila, ne bi smio micati jer ništa nije crno-bijelo.

Dakle, 100 % sam za povratak spomenika baš kao što su to napravili u Donjem Miholjcu za Franju Josipa.

1687 kad je Hrvatska oslobođena od Turaka bilo je pitanje kome se prikloniti i jedino realno bilo je Austriji. Možda smo bili najsiromašniji u AU, ali smo kasnije u Jugi bili najrazvijeniji, baš zahvaljujući ulaganjima potaknutim Marijom Terezijom i kasnijim carevima AU.



Bez zlonamjernosti bih se osvrnuo na dvije teme. Prva je podizanje spomenika Franji Josipu i Mariji Tereziji. Iskreno zgrožen sam težinom idiotizma našeg naroda koji podiže spomenike krvnicima svojih pradjedova! :bash: Tko je idući? Možda kralj Aleksandar? Da mu i imena ulica vratimo? Ukratko Marija Terezija Hrvatima je ostala golemi dužnik zbog naše pragmatičke sankcije, a vratila nam je to na najgori mogući način. Zbog tih divnih Austrijanaca Hrvatska se prvi put ujedinila pod sadašnjim granicama tek 1945. godine. Austrijski časnici su ovdje imali pravo prve bračne noći. Dakle kad bi se vaš pradjed i prabaka vjenčali onda bi došao neki Austrijanac i silovao vašu prabaku, a u to vrijeme nije bilo kondoma. Osim toga ta kuja je zakonom, koji je osobno napisala, propisala da se u Hrvatskoj dopušta samo ručna proizvodnja(manufaktura). Hrvatska i BiH su zbog Austrijanaca i Mađara bile dvije najsiromašnije i najzaostalije "države" u Evropi. Našu Slavoniju je pretvorila u Vojnu Krajinu iz koje je naše pradjedove pod prisilom slala da ratuju za interese Austrije, a sudbina im je uglavnom bila da budu topovsko meso ili da budu zaklani, a rijetki su imali sreću da se kući vrate živi i zdravi ili barem kao bogalji. Puno je idiota u današnjoj Hrvatskoj koji misle kako je na ovim prostorima prije Tita (kao i nakon njega) sve bilo divno i krasno. Krleža je sve to genijalno opisao i da nema tu prokletu nesreću što je Hrvat bio bi slavljen kao Tolstoj ili Dostojevski. I nakon svega toga naš kretenski narod želi opet podići spomenik Mariji Tereziji?????:ohno::ohno::ohno::ohno::ohno::ohno::ohno::ohno:

Drugo ove zgrade koje je Rocky postao su objektivno govoreći potpuno neprimjerene centru Osijeka i spomenutim ulicama. Prva zgrada je uska trokatnica s kosim krovom i stambenom jedinicom u potkrovlju predviđena za Županijsku ulicu. Njena širina ne poštuje izvornu povijesnu parcelaciju koja je ovdje obvezna. Ta zgrada nema dovoljnu katnost da bi bila isplativa investitoru. Ona uopće nema riješen problem parkiranja automobila za stanare, a na ulici uz cestu uopće nema prostora za njihovo parkiranje. Poslovni prostori su minijaturni i svojom veličinom nisu pogodni za sadržaje dostojne najužeg centra grada. Stepenište na ulazu u zgradu me podsjeća na sirotinjske crnačke četvrti u New Yorku i tipološki je potpuno neprimjereno gradu kao što je Osijek. Fasada zgrade također uopće nije reprezentativna i kao takva je potpuno neprimjerena centru grada popunjenom bogatom austrougarskom arhitekturom. Otvoreni balkoni, a pogotovo onaj u potkrovlju, se ne mogu ocjeniti drugačije nego kao potpuni promašaj. Oni naglašavaju isključivo stambenu namjenu zgrade te su kao takvi potpuno neprimjereni centru grada u kojem se trebaju graditi poslovni te javni sadržaji. S estetske strane ti otvoreni balkoni predstavljaju pravu katastrofu. Nije teško predvidjeti što bi budući stanari napravili od njih. Želite li u centru grada vidjeti kako se suši veš ili kako se balkoni zagrađuju prema osobnoj umjetničkoj zamisli vlasnika-kretena? Ako ne želite onda van s balkonima i lođama iz centra grada! Kao što sam već napisao stambena namjena zgrade je ovdje neprimjerena, ali i kosi krov je potpuno neprimjeren 21. stoljeću te taj potkrovni stan podiže visinu zgrade na 4 kata, a ovdje se strogo mora paziti da se ne naruše vizure katedrale. Sušenje veša na potrkrovnom balkonu(lođi) bi bilo brutalna šaka u oko i sramota za grad i građane.

Drugi slučaj je Trg Slobode. Trg Slobode konceptualno je odlična ideja, ali realizacija i konkretno planiranje su mu očajno odrađeni. Taj trg je opet ponavljam zapravo glavni osječki trg i pravi gradski dnevni boravak. On je namjerno sagrađen s nepravocrtnim plohama i obodnim zgradama različitog volumena i visine. Taj trg zapravo liči na jednu jako široku krivudavu ulicu, ali on je ipak trg. Nažalost pojedine građevine su sagrađene na neprimjerenim lokacijama, a ta pogreška se ponavljala sve do danas. Konkretno zamislite da nema radijatora i da pogled s trga čitavom širinom prostora puca na Kapa centar? Umjesto toga su stavljeni brutalistički radijatori, Kapa centar je pobjegao ulijevo, a u vizuru je uletjela i zgrada OTP banke koja se bezobzirno naslanja na historicističku dvokatnicu otkrivajući svoje ogromno prazno slijepo pročelje svima koji dolaze iz smjera Županijske ulice. Moglo je to sve puno bolje izgledati, ali se radilo kao i u Brodu u slučaju Brod towera i zgrade Euroherca. Ova prva Rockyeva četverokatnica izgleda kao teški turbofolk i po konturama i po bojama je potpuni promašaj. Posebno bode u oči piramida na vrhu te veliki otvori balkona za koje vrijedi sve ono što sam napisao i za zgradu u Županijskoj ulici. Ova zgrada bi na ovoj lokaciji bila šaka u oko skoro kao onaj žuti horor u Vukovarskoj ulici. Ova druga zgrada-dvokatnica izgleda znatno bolje, ali koji je smisao mijenjati jednu dvokatnicu drugom dvokatnicom? Osim toga i ona izgleda potpuno pregaženo vremenom, a kameni dijelovi fasade su potpuno neprimjereni ne samo za Osijek nego i za čitavu kontinentalnu Hrvatsku. U prizemlju nema poslovnih prostora, a i stambena namjena zgrade je promašena.

Za kraj neka mi nitko ne zamjeri napisano jer to je samo moje mišljenje. Naši gradovi su oduvijek bili premali i presiromašni i nikada nismo uspjevali sagraditi barem jednu gradsku četvrt kao kompletnu cjelinu građenu u istom ili sličnom historicističkom stilu jer bi nas pregazilo vrijeme i došao bi neki novi stil ili rat koji bi stvorio kaverne. Pitanje interpolacija je iznimno teško i osjetljivo pitanje. Ono se može riješiti metodom slaganja ili metodom kontrasta. Ja osobno sam pobornik metode slaganja koja podrazumijeva izgradnju zgrada u retro stilovima s modernom interpretacijom pojednostavljenih fasadnih istaka koji naglašavaju strukturu zgrade. Problem interpolacijske arhitekture se u Hrvatskoj nažalost ignorira tako da je sve nažalost prepušteno slobodnoj volji investitora. Posljedice su, dakako, katastrofalne. Ukratko ovakvo lakomisleno odabiranje uzora prema vizualnom doživljaju kao u Rockyevoj slučaju je opasno i pogrešno.

Kad smo već u OT (nadam se da moderatori neće zamjeriti na mojoj lekciji, ako budu neka brišu post i prime moje isprike):

1) Vojnu Krajinu u Slavoniji nije osnovala Marija Terezija, već se to dogodilo više od 30. god. prije njezina stupanja na prijestolje.
2) U njezino vrijeme Osijek je također gospodarski i društveno prilično napredovao. Činjenica da je na prijelazu stoljeća, pa do skoro sredine 19. st. bio stanovništvom najveći grad u Hrvatskoj i Slavoniji nije posve zanemariva.
3) 1745. g. je istočne županije u međurječju stavila pod nadzor hrvatskih institucija vlasti unatoč negodovanjima lokalnog plemstva, Mađara i unatoč činjenici da ovi krajevi u prije tusrkih osvajanja i nisu bili dijelom srednjovjekovne Slavonije (vrhovnu sudsku nadležnost je imao tada ban Mačve). Tako da joj se zaista nema što zamjeriti.

Ostavite MT na miru. To je dio naše povijesti. Ako ćete prosvjedovati protiv podizanja spomenika onda se barem uputine u neke stvari.

Sada on toppic:

Je li netko pofotkao rušenje škole u Retfali?

Bemti, negdje sam vidio fotke, a neznam gdje:nuts:

Bemti, negdje sam vidio fotke, a neznam gdje:nuts:

Ma ima u Glasu, ali u pozadini.

@eseker - zašto misliš da mi je trebalo puno slobodnog vremena da bih napisao svoj komentar? Ovo nije letanija nego javna šamarčina hrvatskoj gluposti. Ja sam apsolutno protiv podizanja novih spomenika tuđinskim krvnicima hrvatskog naroda iz vremena A-U monarhije i za mene je ovo u Donjem Miholjcu još jedna sramotna epizoda u našoj povijesti. Slaba ti je to utjeha što je Hrvatska, nakon Slovenije, bila najrazvijenija u Jugoslaviji kad je u vremenu A-U monarhije o kojem sad pričamo bila na samom dnu i to po izričitoj volji naše ljubljene Marije Terezije koja je osobno pisala zakone kojima je cilj bio da Hrvatska ostane njihova siromašna i zaostala kolonija za eksploatiranje.

@La_Linea - nikakvu ti meni lekciju nisi dao. Zar stvarno misliš da ne znam kad je osnovana prokleta V.K.? Marija Terezija je nije osnovala, ali nije je ni ukinula iako su joj baš glupavi Hrvati svojom pragmatičkoj sankcijom omogućili da se domogne prijestolja. S današnje vremenske distance pitam se da li smo čak i hipotetski mogli gore proći da nismo podržali baš nju? Čisto sumnjam u to. Njezin divni sin je samo nastavio njenu politiku tretiranja Hrvatske i Hrvata kao šugave kolonije. Osijek u čitavoj ovoj priči uopće nije važan, ali ako baš inzistiraš značajniji gradovi u drugim dijelovima A-U monarhije su bili daleko ispred naših tako da ti je ta usporedba s drugim gradovima unutar Hrvatske iz tog perioda prilično jadna. Usporedi se ti s jednim Szegedom, Grazom, Salzburgom ili Brnom pa onda sjedi i plači. Stvarno si naivan ako misliš da je Marija Terezija istočne županije pripojila Hrvatskoj zato što nam je pomagala. Učinila je to samo zato da ih otme Mađarima, a najbolji način da to učini je bio da ih pripoji svojoj pokornoj koloniji Hrvatskoj tako da ih je suštinski zapravo pripojila Beču. Da bi se ovo moglo razumjeti potrebno je poznavati povijest odnosa između Austrijanaca i Mađara. Austrijanci su se itekako ekonomski iživljavali nad Mađarima što se posebno očitovalo u fašističkim carinama. Mađarska se preporodila tek nakon nagodbe i imala je sreću da je bila na vrhuncu moći baš u ono vrijeme kad je i arhitektura bila na svom vrhuncu tako da je to odlično iskoristila. Za kraj ako ti misliš da, unatoč svim svinjarijama i zločinima protiv Hrvata, Mariji Tereziji ipak treba podići spomenik to onda sve govori i o tvojoj sposobnosti izvlačenja zaključaka i o tvom poznavanju naše povijesti. Povijesne lekcije o veličanstvenoj Mariji Tereziji sačuvaj za osvještene hrvatine iz Donjeg Miholjca, a mene poštedi tih snobovskih krivotvorenja naše krvave i ponižavajuće povijesti.

Kada počinju radovi na južnoj obilaznici? Proljeće 2011.?

Jebla vas AU monarhija !
Živimo u hrvatskoj ! Treba gledat na sada i na ubuduće, a prošlost je prakrički nebitna...
Svatko ima svoje mišljenje... Neka se spomenik podigne, a onaj komu se sviđa nek mu se klanja, a onaj kome se nesviđa nek piša po njemu i kraj priče...

Osim što pristajem uz Frnjčugin komentar, Stipsone, nema razlike za ovakav ton. Ja na povijest gledam iz jednog sasvim drugog ugla, sine ira, jer mi to dužnost nalaže. Ali čak i da nije tako, opet potpuno mi je besmisleno (da nekažem mnogo naivnije od biločeg što sam ja naveo) pokazivati ljutnju prema povijesnoj ličnosti rođenoj prije skoro 300 godina.

Kako bilo, ako si za nekakvu daljnju raspru pokreni temu na primjerenijem mjestu i ja ću se odazvati. Ovdje to nema smisla.

ŠETNICA I BICIKLISTIČKA STAZA UZ DRAVU

Lokaciju buduće šetnice i biciklističke staze uz Dravu, na području Retfale, obišao je gradonačelnik Krešimir Bubalo, uz nazočnost zamjenika župana Željka Kraljička. Riječ je o projektu Hrvatskih voda, koji sufinancira Grad Osijek.

U ovome dijelu grada Osijeka u planu je uređenje desne obale Drave s rekonstrukcijom obaloutvrde i izgradnjom šetnice, biciklističke i pješačke staze od Solarskog trga do Neptuna. Idejni su projekt financirale Hrvatske vode. Na temelju projekta ishođena je lokacijska dozvola, a u postupku je ugovaranje izrade Parcelacijskog elaborata, sukladno izdanoj lokacijskoj dozvoli za predmetni zahvat. Navedeni elaborat treba biti izrađen i predan Hrvatskim vodama do kraja mjeseca ožujka 2011. godine, nakon čega je u planu ugovaranje Glavnog i izvedbenog projekta za predmetni zahvat. Prema projektu procijenjeni su radovi u iznosu od 5.000.000,00 kuna.
Na nasipu Retfala – Višnjevac prostornim je planom predviđena biciklistička staza, u dužini od 5 km.

:)

a šta je sa onom centralom kod solarskog trga?što je sa onim projektom vidikovca....očito ništa...

Ovi samo otvaraju radove, a nikako da se nesto i zapocne ili privodi kraju.

Ovi samo otvaraju radove, a nikako da se nesto i zapocne ili privodi kraju.



Gradonačelnik Krešimir Bubalo sa suradnicima obišao je danas radove na asfaltiranju spojne ceste Retfala-Višnjevac, koja će uvelike rasteretiti zapadni ulaz u grad.

Izvođač radova ukupne vrijednosti 662.193,60 kuna je Gradnja d.o.o., dok je stručni nadzor povjeren Zavodu za urbanizam i izgradnju d.d. Osijek.
Radovi su započeli 6. rujna 2010., a trenutno je u tijeku postavljanje prvog sloja asfalta.
Dužina kolnika iznosi cca 135,00 metara, širina 6,00 metara, s obje strane kolnika je pješačka staza širine 1,80 metara, a biciklistička staza je dvostrana za jednosmjerni promet širine 1,20 metara.
Preostaje još postavljanje betonskih opločnika na pješačkim i biciklističkim stazama, te puštanje u rad javne rasvjete.
Tehnički pregled planira se za 15. siječnja 2011., ukoliko vremenski uvjeti dopuste završetak navedenih radova u predviđenom roku.

Frnja i ostali isprika ako vas živciramo. Ja sam sad gotov, ako moderator želi obrisati postove kojim nas je Stipson opet zaspamao nek izvoli, ali nek ostavi prvi post s mojim jednostavnim pitanjem koje itekako spada u construction update, a ono je bilo zna li netko više o toj ideji da se obnovi spomenik MT u Osijeku.

Stipsone zbilja mi je žao što misliš da ovoliko energije treba potrošiti na moje jednostavno pitanje. Ako ti toliko smeta "dušmanska" Austro-ugarska, odi se frustracija rješavati negdje drugdje.

Moje se pitanje odnosilo na Osijek, a ne na Hrvatsku, na nešto što je Osijek imao i što je gradu koji je od 18 do 20 stoljeća itekako pomoglo da prosperira zahvaljujući članstvu u AU.

Smatram da se niti jedan spomenik nije niti smije uklanjati jer je dio povijesti, naše bogate povijesti pa sam i za to da se ovaj opet podigne. Eto recimo spomenik u Batini podignut Crvenoj armiji koja je po Europi radila iznimne zločine htjeli su srušiti ali dobro da nisu jer bez obzira na sve, on je veličanstven i privlači turiste. Da ne govorim koliko Japanci otkidaju na sve vrste spomenika iz Europske povijesti.

Kao turistički vodič znam da upravo zahvaljujući toj bogatoj povijesti i jesmo zanimljivi turistima. Kad bi tebe slušali malo kruha bismo se najeli od turizma. Uzmi samo to da je jedna od najzanimljivijih priča u Osijeku kada, gdje i koliko se zadržao car Josip II., a da ne govorim o tome da niti tvoj Brod a pogotovo Požega i Kutjevo ne bi imali ni upola toliko zanimljivu priču da nema legendi o barunu Trenku i M.Tereziji. Na kraju vi sami u tvrđavi imate uprizorenje za turiste s njih dvoje, a po tebi "zločinački" Bjelovar trebalo bi valjda ukinuti jer je njihova glavna turistička manifestacija "Terezijana" svake godine izuzetno posjećena u dane kad se sjećaju na osnivanje grada od strane MT.

Ako neznaš više o tome hoće li se dizati stari spomenik, molim te suzdrži se od nekonstruktivnih komentara.


@eseker - zašto misliš da mi je trebalo puno slobodnog vremena da bih napisao svoj komentar? Ovo nije letanija nego javna šamarčina hrvatskoj gluposti. Ja sam apsolutno protiv podizanja novih spomenika tuđinskim krvnicima hrvatskog naroda iz vremena A-U monarhije i za mene je ovo u Donjem Miholjcu još jedna sramotna epizoda u našoj povijesti. Slaba ti je to utjeha što je Hrvatska, nakon Slovenije, bila najrazvijenija u Jugoslaviji kad je u vremenu A-U monarhije o kojem sad pričamo bila na samom dnu i to po izričitoj volji naše ljubljene Marije Terezije koja je osobno pisala zakone kojima je cilj bio da Hrvatska ostane njihova siromašna i zaostala kolonija za eksploatiranje.

@La_Linea - nikakvu ti meni lekciju nisi dao. Zar stvarno misliš da ne znam kad je osnovana prokleta V.K.? Marija Terezija je nije osnovala, ali nije je ni ukinula iako su joj baš glupavi Hrvati svojom pragmatičkoj sankcijom omogućili da se domogne prijestolja. S današnje vremenske distance pitam se da li smo čak i hipotetski mogli gore proći da nismo podržali baš nju? Čisto sumnjam u to. Njezin divni sin je samo nastavio njenu politiku tretiranja Hrvatske i Hrvata kao šugave kolonije. Osijek u čitavoj ovoj priči uopće nije važan, ali ako baš inzistiraš značajniji gradovi u drugim dijelovima A-U monarhije su bili daleko ispred naših tako da ti je ta usporedba s drugim gradovima unutar Hrvatske iz tog perioda prilično jadna. Usporedi se ti s jednim Szegedom, Grazom, Salzburgom ili Brnom pa onda sjedi i plači. Stvarno si naivan ako misliš da je Marija Terezija istočne županije pripojila Hrvatskoj zato što nam je pomagala. Učinila je to samo zato da ih otme Mađarima, a najbolji način da to učini je bio da ih pripoji svojoj pokornoj koloniji Hrvatskoj tako da ih je suštinski zapravo pripojila Beču. Da bi se ovo moglo razumjeti potrebno je poznavati povijest odnosa između Austrijanaca i Mađara. Austrijanci su se itekako ekonomski iživljavali nad Mađarima što se posebno očitovalo u fašističkim carinama. Mađarska se preporodila tek nakon nagodbe i imala je sreću da je bila na vrhuncu moći baš u ono vrijeme kad je i arhitektura bila na svom vrhuncu tako da je to odlično iskoristila. Za kraj ako ti misliš da, unatoč svim svinjarijama i zločinima protiv Hrvata, Mariji Tereziji ipak treba podići spomenik to onda sve govori i o tvojoj sposobnosti izvlačenja zaključaka i o tvom poznavanju naše povijesti. Povijesne lekcije o veličanstvenoj Mariji Tereziji sačuvaj za osvještene hrvatine iz Donjeg Miholjca, a mene poštedi tih snobovskih krivotvorenja naše krvave i ponižavajuće povijesti.

Frnja i ostali isprika ako vas živciramo.

Nikada... :D

meni smetaju partizanski spomenici po RH, a ti isti su nam ucinili 100 put vise zla nego MT...i sto sad da ih razbijam??? to su spomenici ljudskoj gluposti, a opet nekome je to svetinja...svakome nesto...a isto tako i MT je zasluzila spomenik u OS

ŠETNICA I BICIKLISTIČKA STAZA UZ DRAVU

Lokaciju buduće šetnice i biciklističke staze uz Dravu, na području Retfale, obišao je gradonačelnik Krešimir Bubalo, uz nazočnost zamjenika župana Željka Kraljička. Riječ je o projektu Hrvatskih voda, koji sufinancira Grad Osijek.

U ovome dijelu grada Osijeka u planu je uređenje desne obale Drave s rekonstrukcijom obaloutvrde i izgradnjom šetnice, biciklističke i pješačke staze od Solarskog trga do Neptuna. Idejni su projekt financirale Hrvatske vode. Na temelju projekta ishođena je lokacijska dozvola, a u postupku je ugovaranje izrade Parcelacijskog elaborata, sukladno izdanoj lokacijskoj dozvoli za predmetni zahvat. Navedeni elaborat treba biti izrađen i predan Hrvatskim vodama do kraja mjeseca ožujka 2011. godine, nakon čega je u planu ugovaranje Glavnog i izvedbenog projekta za predmetni zahvat. Prema projektu procijenjeni su radovi u iznosu od 5.000.000,00 kuna.
Na nasipu Retfala – Višnjevac prostornim je planom predviđena biciklistička staza, u dužini od 5 km.

:)

a šta je sa onom centralom kod solarskog trga?što je sa onim projektom vidikovca....očito ništa...

na jednom drugom portalu sam komentirao taj projekt pa da ne ponavljam evo citiram : " kako je netko prije mene napisao. gdje ste vi pobornici "hihihehe" gradonačelnika pročitali a zatim zaključili kako če se graditi obalo utvrda do višnjevca!?u tekstu piše gradnja produžetka do neptuna i nastavak biciklisičke staze do višnjevac. ako me pamet služi a služi me! obalo utvrda završava upravo na neptunu,zgradom kafića,spremišta, bočališta!? ako vi smatrate asfaltiranje šetnjice izgradnjom onda imate još jedan (pored mnogih drugih) u glavi problem.a ako ste ikada išli biciklom prema višnjevcu bentom znat čete da je on dobar i bez dodatnog ulaganja(muljanja) našeg novca.svi se radujete kako če ljeti biti lijepo,meni je sadašnja situacija lijepa .cijeli taj ambijent izgleda divlje,bolje reći prirodno tako da ulaganje u goli asfalt koji bi se izlio po bentu spada u narušavanje prirode.zaključak!? bacanje i "pranje"gradskog novca na račun ekocida!!!!"

što uradiste... :nuts:

što uradiste... :nuts:

delete. Napraviše belaj. Glava zaboli od njihove prepirke. :bash:

delete. Napraviše belaj. Glava zaboli od njihove prepirke. :bash:

:lol: čru stori.

jos malo neostvarene povijesti:

http://www.sib.hr/Skidamo-Prasinu/osijek-u-slici-i-na-skici-2.html

http://www.sib.hr/images/stories/kolumne/skidamo-prasinu/essek/skica5495.jpg

http://www.osijek.hr/var/osijek/storage/images/novosti/obilazak-radova-cesta-kasiceva-vinkovacka-autobusni-kolodvor-nathodnik/49773-4-cro-HR/OBILAZAK-RADOVA-CESTA-KASICEVA-VINKOVACKA-AUTOBUSNI-KOLODVOR-NATHODNIK_image_galleria.jpg

OBILAZAK RADOVA: CESTA KAŠIĆEVA-VINKOVAČKA, AUTOBUSNI KOLODVOR, NATHODNIK

Gradonačelnik Krešimir Bubalo sa suradnicima današnji obilazak započeo je s radovima na izgradnji intrazonske ceste Kašićeva-Vinkovačka.

Iako je Ugovor s Osijek-Koteksom d.d., kao izvođačem radova u vrijednosti 4.695.372,37 kn, sklopljen još 2008., radovi su zaustavljeni zbog nemogućnosti dogovora s HŽ-om o uklanjanju njihovih objekata koji su se nalazili na trasi buduće prometnice.
Nakon što je dogovor ipak postignut, 6. prosinca o.g. nastavljeni su radovi, a trenutno se na terenu polaže tucanik, trasira cesta te se priprema teren za polaganje odvodnje.
Gradonačelnik je nastavio s obilaskom radova na izgradnji novog autobusnog kolodvora, čiji je završetak izgradnje, nakon produljena roka, predviđen za 1. ožujka 2011. godine.
Potom je obišao i nathodnik L.Ružičke-Vrbaska na kojem su po završetku radova, čiji je izvođač bila Gradnja d.o.o., više puta uništena dizala. Kako bi se to spriječilo, nedavno je postavljen video nadzor koji omogućuje snimanje počinitelja oštećenja. Izvoditelj radova bila je tvrtka „Tehnomobil“ iz Zagreba, a cijena cjelokupnog video nadzora (8 „protiv-vandal“ kamera) postavljenog u podnožju sjeverozapadnog kraka stepenica iznosila je 112.267,77 kn.
Gradonačelnik je istaknuo kako grad Osijek izdvaja velika financijska sredstva za sanaciju oštećenja novih objekata prouzročenih vandalizmom, zbog čega će se pooštriti nadzor i ustrajati u strogom kažnjavanju počinitelja ovakvih djela.

DVORAC PEJAČEVIĆ I LITOKARTON DOBILI NOVE VLASNIKE
Prodan dvorac Pejačević, otvara se poliklinika za rano otkrivanje raka!

Dva atraktivna gradska objekta dobila su nove vlasnike - iz više nam je izvora potvrđeno da su prodani Dvorac Pejačević u Strossmayerovoj ulici te zgrada Litokartona u Ulici Hrvatske Republike.
Obje zgrade postat će zdravstvene ustanove, Litokarton će navodno biti očna poliklinika, dok će Dvorac Pejačević biti moderno opremljena poliklinika specijalizirana za rano otkrivanje raka. Koliku su cijenu postigle te dvije zgrade, za sada nismo uspjeli doznati, no informaciju o njihovoj prodaji potvrdio nam je i gradonačelnik Krešimir Bubalo.
- Drago mi je što su u vrijeme krize te dvije zanimljive nekretnine uspješno prodane, što se pojavljuju ljudi koji investiraju u naš grad. U oba slučaja riječ je o zdravstvenim klinikama, no neću o imenima kupaca - rekao je Bubalo.
Naši izvori, međutim, spominju samo dva imena - Damira Kujundžića (Očna optika Oculus) i Ivana Rajkovića, vlasnika Poliklinike Medikol. U prvom slučaju riječ je o Osječanima dobro poznatoj tvrtki, čiji bi novi dom trebao biti Litokarton. Poliklinika Medikol, pak, ugledna je zdravstvena ustanova koja već godinama djeluje u Čakovcu, Zagrebu (tri podružnice) i Splitu. Zamoljeni za potvrdu informacije o Dvorcu Pejačević, u toj su nam tvrtki kratko rekli da će o toj temi javnost uskoro biti obaviještena. M.Mihaljević

Litokarton obnovljen, otvorena Kappa, obnovljen trg Slobode....
Taj dio grada će zablistati

^^:banana:

koja je to zgrada litokarton

^^:banana:

:cheers:

@SVARTO..TO je preko puta spomenika "radijatora" ..2 zgrada od Kappa centra ;)

^^ Jel to ona zgrada koja je već pod skelama? Kamo sreće da čitavu Ulicu RH napokon temeljito rekonstruiraju jer stvarno izgleda očajno.

Odlično,valjda će se onda ulagati u obnovu dvorca :)

^^ Jel to ona zgrada koja je već pod skelama? Kamo sreće da čitavu Ulicu RH napokon temeljito rekonstruiraju jer stvarno izgleda očajno.

pločnik bi trebao biti prioritet...to je zbilja užas...

DVORAC PEJAČEVIĆ I LITOKARTON DOBILI NOVE VLASNIKE
Prodan dvorac Pejačević, otvara se poliklinika za rano otkrivanje raka!

Litokarton obnovljen, otvorena Kappa, obnovljen trg Slobode....
Taj dio grada će zablistati

Fantasticne vijesti! Drago mi je da se netko sjetio i litokartona pa ce i ta zgrada biti sređena! :banana:

^^ Jel to ona zgrada koja je već pod skelama? Kamo sreće da čitavu Ulicu RH napokon temeljito rekonstruiraju jer stvarno izgleda očajno.

No to je obicna stambena zgrada.

litokarton je lijevo od ove nove bijele. Gdje je otp banka.

http://www.sib.hr/galerija/2010/osijek-iz-zraka/osijek_iz_zraka_18.jpg

skinute su skele sa ove zgrade u ulici republike odmah do kappe desno...izgleda čisto i jednostavno,stvarno više ne iskače ružnoćom :)

@SF hvala za objašnjenje:okay:

@Rocky - baš sam na popločenje i mislio, bilo bi super kad bi se sve ulice u užem centru grada rekonstruirale kao Kapucinska koja sad stvarno izgleda odlično:cheers:

@Rocky - baš sam na popločenje i mislio, bilo bi super kad bi se sve ulice u užem centru grada rekonstruirale kao Kapucinska koja sad stvarno izgleda odlično:cheers:

^^pješačka zona od konkatedrale do križanja sa ulicom hrvatske republike,srediti županijsku i ulicu republike,jegerovu,sakuntalu park,rupu kraj hotela,napraviti bolju poveznicu europske avenije preko šamačke sa strossmayerovom,napraviti novi blok kraj kappe do gundulićeve i riješiti parking kod blok centra.(napraviti podzemnu ili nadzemnu garažu?!,nove zgrade?!)..:cheers:

http://www.osijek031.com/osijek.php?topic_id=29225



Obilazak radova: Cesta Kašićeva-Vinkovačka, autobusni kolodvor, nathodnik

Gradonačelnik Krešimir Bubalo sa suradnicima današnji obilazak započeo je s radovima na izgradnji intrazonske ceste Kašićeva-Vinkovačka.

Iako je Ugovor s Osijek-Koteksom d.d., kao izvođačem radova u vrijednosti 4.695.372,37 kn, sklopljen još 2008., radovi su zaustavljeni zbog nemogućnosti dogovora s HŽ-om o uklanjanju njihovih objekata koji su se nalazili na trasi buduće prometnice. Nakon što je dogovor ipak postignut, 6. prosinca o.g. nastavljeni su radovi, a trenutno se na terenu polaže tucanik, trasira cesta te se priprema teren za polaganje odvodnje.:nuts:

Gradonačelnik je nastavio s obilaskom radova na izgradnji novog autobusnog kolodvora, čiji je završetak izgradnje, nakon produljenja roka, predviđen za 1. ožujka 2011. godine. Potom je obišao i nathodnik L.Ružičke-Vrbaska na kojem su po završetku radova, čiji je izvođač bila Gradnja d.o.o., više puta uništena dizala. Kako bi se to spriječilo, nedavno je postavljen video nadzor koji omogućuje snimanje počinitelja oštećenja. Izvoditelj radova bila je tvrtka „Tehnomobil“ iz Zagreba, a cijena cjelokupnog video nadzora (8 „protiv-vandal“ kamera) postavljenog u podnožju sjeverozapadnog kraka stepenica iznosila je 112.267,77 kn.

Gradonačelnik je istaknuo kako grad Osijek izdvaja velika financijska sredstva za sanaciju oštećenja novih objekata prouzročenih vandalizmom, zbog čega će se pooštriti nadzor i ustrajati u strogom kažnjavanju počinitelja ovakvih djela.

^^pješačka zona od konkatedrale do križanja sa ulicom hrvatske republike,srediti županijsku i ulicu republike,jegerovu,sakuntalu park,rupu kraj hotela,napraviti bolju poveznicu europske avenije preko šamačke sa strossmayerovom,napraviti novi blok kraj kappe do gundulićeve i riješiti parking kod blok centra.(napraviti podzemnu ili nadzemnu garažu?!,nove zgrade?!)..:cheers:

http://www.osijek031.com/osijek.php?topic_id=29225



evo prijedlog za program prioriteta u gornjem gradu za iducu godinu i plan do 2013. Nek se ispuni 90% i ja sretan.

http://img31.imageshack.us/img31/4084/gcgornjigrad.jpg

btw. rečeno je danas da ce ici te garaže na mjestu starog kolodovra ali i neki komercijalni sadrzaji od Hž-a .

Jesu na ovoj zgradi maknuli skele?

http://img101.imageshack.us/img101/8507/picture298j.jpg (http://img101.imageshack.us/i/picture298j.jpg/)