Ma ništa...

Odite na ebay i napišite Osijek... Ima dosta zanimljivih razglednica i slično... ;)

ha ..biga morat ću ja neku priču započet, kad se već ništa ne događa..

Ovaj cijeli niz činovničkih kuća preko puta campusa, bi trebalo srediti (jednog lijepog dana)..
http://i46.tinypic.com/ddp555.jpg
sve su praktički sive, i derutne, a nisu baš totalno bzvz..

Onda drugo, one tamo na Vukovarskoj na Sjenjaku i na VBK što kažu "židovske vile" (mislim tak se kaže jbg.) bi isto trebalo srediti, malo boje baciti.

Treće; bivšu ortopediju i pravoslavnu u Radićevoj isto..

Onda imam jedan prijedlog (u biti sad je to još daleka budućnost), povaditi ograde na campusu, one samo smetaju, getoiziraju tzv. "studenstki grad", a i otežavaju pristupačnost. Najbolje je kad se lagano može ušetati u srce studentskog grada iz svih pravaca, a ne da moraš ići po pol kilometara okolo naokolo da možeš uopće uć u campus (šta je to restricted area?)
Ti puteljci što će voditi u studentski grad (onako kako ja to vidim) moraju se širiti zvjezdasto, a militantne ograde pod hitno vaditi.. Ti jednostavno moraš moći na pol Vukovarske biti u stanju preć na drugu strranu Hadrijanovu..Ako treba i nova cesta.. Pa i studneti će htjeti ulaziti s autima unutra..Šta studenti nemaju aute??
Znači nova cesta popola, s pločnicima i zvjezdasto širenje puteljaka,,sređeni parkovi i drveća..

Onda imam jedan prijedlog (u biti sad je to još daleka budućnost), povaditi ograde na campusu, one samo smetaju, getoiziraju tzv. "studenstki grad", a i otežavaju pristupačnost. Najbolje je kad se lagano može ušetati u srce studentskog grada iz svih pravaca, a ne da moraš ići po pol kilometara okolo naokolo da možeš uopće uć u campus (šta je to restricted area?)
Ti puteljci što će voditi u studentski grad (onako kako ja to vidim) moraju se širiti zvjezdasto, a militantne ograde pod hitno vaditi.. Ti jednostavno moraš moći na pol Vukovarske biti u stanju preć na drugu strranu Hadrijanovu..Ako treba i nova cesta.. Pa i studneti će htjeti ulaziti s autima unutra..Šta studenti nemaju aute??
Znači nova cesta popola, s pločnicima i zvjezdasto širenje puteljaka,,sređeni parkovi i drveća..
što se tiče ograda to definitivno treba povadit
uf jedno od predobrih rješenja za parking za bolnicu. podzemna garaža ispod one čistine a iznad toga ili park sređen ili igrališta :)
uf dalo bi se tu svašta lijepoga iskombinirati

što se tiče ograda to definitivno treba povadit
uf jedno od predobrih rješenja za parking za bolnicu. podzemna garaža ispod one čistine a iznad toga ili park sređen ili igrališta :)
uf dalo bi se tu svašta lijepoga iskombinirati

^^
tako je, prvo što treba je povaditi tu smrdljivu ogradu. Jel ovako sam fali rampa i tip s kalašnjikovim da me traži "propusnicu" za studentski grad:ohno:mislim stvarno..
Na taj način sugeriramo ljudima da se može hodati i u smjeru sjever-jug, a ne isključivo istok-zapad.. (problem ne postojanja pločnika na sjevernoj strani campusa kod bolnice)..
Druga stvar; stabla se režu svuda, a samo ne tamo gdje bi i imalo logike..
Osim te ograde, tu je i cijeli niz debelog drveća koja su bila zasađena dok je vojska bila kao "prirodni štit", ali to je sada teška barijera..To treba porezat i uvuć ljude unutra..Posaditi drveće uz nove staze ali unutar studentskog grada, a ne ovako uz ogradu.
I naravno rješiti parking za bolnicu. Znači di je nova pumpa na Vukovarskoj presjeć cestom campus i napravit ogromno parkiralište (ako ima mjesta).

Na kraju krajeva jel uopće postoji dugoročni plan tog studentskog grada?? -kako bi to na kraju trebalo izgledati..

Nema točan dugoročni plan... Nisu izrađeni projekti za sve zgrade tako da nemože postojati niti precizan plan... ;)

Kako su lončanice vlasništvo Grada, mi ćemo u njih [B]na proljeće posaditi nove bjelogorične vrste poput bagrema ili jasena. Cijena takvog stabla kreće se od 400 do 600 kuna i nadamo se kako će Grad odobriti taj trošak, uvjeren je Stjepan Giesler, voditelj RJ Zelenilo.

:

iskreno, i radije bih u tim kalićima neku domaću vrstu

^^

Meni je original drvo bilo odlicno i puno vise se uklapalo u ideju arhitekata o "Dnevnom boravku grada", bagermi i jaseni mi nikako nisu za "sobnu biljku".

A i iskreno, Bagrem izgleda jadno. Posebno su mi ruzni (a k tome i remete bioravnotezu autohtonih vrsti poput lipa i hrasta jer se u njima kote neke bube koje unistavaju domace vrste) kuglasti bagremi. Odvratno.

Jasen... hm, hm. On je vise za posaditi u zemlju, ne u kalic.

Ma, ionako nemam rijeci sto su uspjeli unistiti katalpe... mogle su vec biti ogromne :bash:
"Zelenilo Unikom" - rezemo stabla, a ona koja posadimo putamo da usahnu!

Za rasvjetu u Višnjevcu planirano 50.000 kuna

U okviru komunalnih prioriteta u ovoj godini u MO Višnjevac planirano je 50.000 kuna za poboljšanje javne rasvjete u Ulici A.G. Matoša i dio za izradu projektne dokumentacije nove rasvjete u Ulici P. Zrinskog.
Na radnom sastanku višnjevačkih vijećnika s gradočelnikom jedno od pitanja bilo je zašto se nepotrebno rasipa gradski novac na blješteću dvostruku javnu rasvjetu u pojedinim ulicama. Naime, u Ulici I.G.Kovačića i u Hercegovačkoj rekonstruirana je javna rasvjeta, ali sada, kažu mještani, svijetli k'o Betlehem jer uz nova rasvjetna tijela svijetle i stara! Milan Kamenko, pročelnik Upravnog odjela za komunalno-stambeno gospodarstvo i promet, pojasnio je, nakon konzultacija s koncesionarom za održavanje javne rasvjete, kako je riječ o problemu koji se ne može riješiti na brzinu.
- U dvjema ulicama u Višnjevcu novi vod je priključen na zračnu mrežu i čim vanjska temperatura bude iznad pet Celzijevih stupnjeva, Parangal će obaviti prepajanje na krovu i sa sustava otpojiti staru rasvjetu - kaže Kamenko.
Bubalo je preporučio Višnjevčanima i ostalim građanima neka problem s javnom rasvjetom dojave Parangalu na besplatni telefon 0800-378-378 jer, kako kaže, i on kao građanin nazove kada uoči da negdje rasvjeta ne radi i majstori odmah reagiraju. Mirka Ivkovića zanimalo je tko je na višnjevačkom groblju zacjevljivao odvode, učinio kontrapad oborinske odvodnje i zatrpao stotinjak metara odvodnih kanala. I gradonačelnik je tražio odgovor, a Ljubomir Novoselić, direktor Vodovoda, pojasnio je da oni nisu intervenirali, ali nakon terenskog uvida Vodovod će dati gradskoj upravi prijedlog rješenja odvodnje. (Glas Slavonije)

Super, osim sto novu rasvjetu nisu uzemljili (ovo mi je i dalje nevjerojatno u 21.st. :nuts:), sada ce odpojiti onu koja je viska i tako je ostaviti da stoji umjesto da je iskoriste za rasvjetu ostalih ulica...

Ali, pohvalno je sto su ljudima dali odgovore na pitanja i ponudili rjesenja za iste. Vidjet cemo brzinu realizacije...

Jucer je i bilo na vjestima isto za Josipovac, da ce se raditi na rasvjeti, stazama i asfaltiranju nekih ulica.

Iako mi je muka više od te Divaltove ulice...al ajd...

Mjesečno više od 170.000 vožnji tramvajskom linijom za Bikaru!

U studenom je evidentirano gotovo 170.000 vožnji prijavljenih na validatoru na najmlađoj gradskoj liniji, od Trga A. Starčevića prema Bikari i natrag, a putnika ima sve više! Zato je promjenu polaznih vremena na najfrekventnijoj gradskoj liniji s Juga 2 prema Retfali osječki GPP obrazložio usklađenjem s polascima tramvaja s Bikare. Direktor GPP-a Igor Medić naglašava kako “ne treba zanemariti konstantno povećanje broja putnika na tramvajskoj liniji 2 (Bikara -Trg A. Starčevića - Bikara) s kojom je potrebno uskladiti prometovanje autobusa s Juga 2”.
Nakon prijepora o (ne)uspješnosti investicije u liniju od središnjega trga preko Mačkamame, Velebitske do Bikare i natrag, najnovije uvođenje šestoga tramvaja na ovu liniju potvrđuje rast broja putnika. Od rujna, kada je bilo 70.000 vožnji, do prosinca su vožnje uvećane za 100.000, a na Trgu A. Starčevića mjesečno bude 20.000 prijavljenih vožnji.
- Od 24. kolovoza 2009. godine, otkako je puštena u promet jednokolosiječna pruga od Mačkamame do Bikare, kontinuirano je rastao, sukladno većem broju putnika, i broj angažiranih tramvaja na liniji 2: Velebitska - Trg A. Starčevića - Velebitska, tako da ih je danas radnim danom na novoj liniji ukupno šest, što znači da uz dnevnu angažiranost od 11 vozila na liniji 1: Zeleno polje- Višnjevac - Zeleno polje trebamo ukupno 17 vozila. Usporedno smo povećavali kvalitetu usluge prijevoza i korisnicima na liniji 1 tako da u dnevnim špicama tramvaji polaze svake 4 minute jedan za drugim, a preostali dio dana polasci su svakih sedam - kaže Medić.N.Špoljarić/I.Sekol

U PROMET PUŠTENI I STARI NEOBNOVLJENI TRAMVAJI
Realno je broj raspoloživih i ispravnih tramvaja nešto manji (servisi, redoviti i preventivni tehnički pregledi, oštećenja vozila zbog prometnih nezgoda ili oštećenja unutar ili izvan vozila koje prouzroče vandali, potrebe marketinga, kvarovi...), te je zbog redovitog prometovanja opravdano angažirati sva vozila - kako "stare" neobnovljene tramvaje, tako i stare "obnovljene" GT-6 tramvaje”, zaključuje Medić.

^^
to je uredu treba ih više pustiti za bikaru, jer nije uredu da prođe 3,4 komada za višnjevac, a za isti vremenski interval jedan za bikaru..

NA PODRUČJU GORNJEG GRADA NAJVIŠE JE ZAPUŠTENIH I OPASNIH OBJEKATA

21 derutni objekt treba srušiti ili obnoviti

Od 37 napuštenih, opasnih i trošnih objekata koje bi trebalo hitno obnoviti ili srušiti čak 21 nalazi se na području Gradske četvrti Gornji grad, saznajemo od Ivice Završkog, predsjednika povjerenstva za komunalnu infrastrukturu GČ Gornji grad. Najopasniji među spornim objektima je dimnjak vidljiv s parkirališta kod Zeke koji samo što se ne uruši. Na žalost, u spletu birokracije, vlasničkih odnosa i zastarjelog komunalnog reda malo se toga može napraviti. “Tek donošenjem novog komunalnog reda bit će pomaka u ovakvim slučajevima. Planira se u komunalni red ugraditi i akt kojim se nekretnina zbog nebrige može prebaciti na privremeno upravljanje Gradu. U trenutnoj se situaciji vlasnicima zapuštenih objekata ne može gotovo ništa, a želimo biti u situaciji da preko Grada objekte možemo dovesti u red, a vlasniku ispostaviti račun te se naplatiti ako treba i ovrhama”, objašnjava Završki. Još jedan primjer nemoći Grada za rješavanje problema ovakvih objekata je i zgrada u Waldingerovoj ulici. Zadnji upisani vlasnik umro je, kaže Završki, prije 20 godina, a u napuštenu zgradu provaljuju ilegalni stanari koji tamo povremeno žive. Takvih primjera u središtu grada ima još. Neke nekretnine imaju više vlasnika, neke su pod zaštitom Ministarstva kulture, neke u vlasništvu države pa je rušenje ili obnovu nemoguće obaviti "po kratkom postupku". Trošne napuštene kuće, zgrade i bivše tvornice (tvornica žigica Drava) i dalje ostaju ruglo središta grada, a pitanje je hoće li novi komunalni red, jednom kada stupi na snagu, doista nešto promijeniti.

:ohno:

^^ joj tvornica žigica je bogom dana za neke luksuzne stanove, umjetničke ateljeje... iznutra, a vani kakva je, zaštićena.

Otkriven uzrok ulegnuća poda konkatedrale

Konzervatori su prije dva tjedna započeli radove na istraživanju ulegnuća poda u osječkoj konkatedrali.
Djelatnici osječke građevinsko-instruktorske trvtke Fibra nepobitno su utvrdili kako je do ulegnuća došlo zbog slijeganja nekvalitetno izvedenog podtemeljnog nasipa ispod pločica. Najvažnije je kako nije došlo do nikakvog ugrožavanja temelja, odnosno osnovne konstrukcije crkve Svetih Petra i Pavla. Oštećenje je samo manjih razmjera i ubrzo će biti potpuno sanirano. (Ostv)

^^ nadam se da će raditi s originalnim uzorkom na pločicama!

To je konzervatorski posao.

pločice ce biti vracene svaka na svoje mjesto:) popisivali su gdje je koja stajala:)

^^ ajde na sreću je tako :okay:

Ali konzervatori me tu i zabrinjavaju jer da su pravi, ne bi nikada dali da se kulturocid s ovim ogavnim modernim a i ružnim lusterima nastavi i dalje :ohno:

Za ceste u Industrijskoj 21,4 milijuna


Grad će ove godine kupiti novi tramvaj - najzanimljivija je vijest s jučerašnjeg sastanka gradonačelnika Krešimira Bubala s predstavnicima Vijeća GČ Industrijska četvrt.
Industrijska četvrt, inače, jedna je od četvrti u koje će ove godine biti preusmjerno najviše novca za kapitalne investicije: samo za cestovnu infrastrukturu ("S" cesta, Trpimirova, raskrižje kod Avenue Malla…) Grad će iz dvojiti 21,4 milijuna kuna. Osim toga, ispitat će se mogućnost gradnje spojne ceste za Ankin Dvor. Ponovno je otvoreno pitanje podvožnjaka na Mandićevoj. “To je tema koja će nas još dugo mučiti, jer je ne možemo riješiti bez suradnje HŽ-a i HC-a. Spremni smo ove godine pripremiti projektnu dokumentaciju, mi bismo i uredili kolodvor te dali nešto novca, no u HŽ-u su potrošili novac za sljedeće tri godine”, kaže Bubalo. Jedno od rješenja za novi trg, čulo se, je izmještanje postojećeg nogometnog igrališta nešto južnije, a na tome području napraviti trg, novu crkvu i možda tržnicu. Vijećnici su, također, upozorili kako na mjestima posječenih drvoreda “od najavljenog ozelenjavanja, ni trava nije narasla”.
(Glas Slavonije)

Svidja mi se ovo, jedino sto malo "labavo" zvuce ti planovi (izuzev cesti) :cheers:

Za podvoznjak super, nadam se da ce se nesto riješiti:okay: Kao i da ce ceste krenuti, prvenstveno Trpimirova!

A znaci planiraju i novi tramvaj kupiti:D Hoce li to biti još jedan stari zagrebački ili mozda neki novi:D

Jedno od rješenja za novi trg, čulo se, je izmještanje postojećeg nogometnog igrališta nešto južnije, a na tome području napraviti trg, novu crkvu i možda tržnicu. Vijećnici su, također, upozorili kako na mjestima posječenih drvoreda “od najavljenog ozelenjavanja, ni trava nije narasla”.
(Glas Slavonije)


Kojeg nogometnog igrališta, koji trg??? Na kojem području? I šta, kupit će samo jedan tramvaj?? A novi. Bolje da se nađe nekoliko polovnih koji mogu voziti još desetak 15ak godina. A dobro... Ako nam ne treba više od jednog, a imamo para. Šta je to par milijuna.

^^Na Mačkamami ono igralište. Bar mislim.

Pa jel nisu rekli da će tamo graditi tribine i tržnicu...?

^^a jeste zamrli svi...morat ću napravit jedan kvalitetan report..:ohno: a dotad samo copy paste tehnika..:)

JOSIPOVČANI ĆE, UNATOČ OČEKIVANJIMA, ZASAD DOBITI SAMO VIŠE AUTOBUSNIH POLAZAKA

Bubalo: Tramvajska pruga samo kroz Višnjevac

Vijećnici MO Josipovac na sastanku s gradonačelnikom Krešimirom Bubalom dobili su odgovore na brojna komunalno-urbanistička pitanja i gradske planove vezane uz to prigradsko naselje. S obzirom na to da Grad u javnoj raspravi mijenja Prostorni plan uređenja Osijeka zbog planirane dvotračne ceste i tramvajske pruge u Višnjevcu, Josipovčane je zanimalo kad će njihovo naselje imati tramvaj.
- Da sam ranije bio direktor GPP-a, ovdje bi bio tramvaj, a ne da jedini u Europi imamo mimoilaznice (pruga u Divaltovoj, nap. a.) i komuniciramo satelitom. GPP je do 2024. godine kreditno zadužen i gradonačelnik treba odlučiti o tramvajskoj pruzi kroz Josipovac - kazao je Igor Medić, direktor Gradskog prijevoza putnika Osijek, dodajući da Josipovac trenutačno ima 38 dnevnih i 24 nedjeljna polaska gradskog autobusa te da je moguće presjedanje putnika na tramvajsku liniju koju, prema anketi, s presjedanjem u Višnjevcu koristi 40 posto putnika, a zahvaljujući tarifnoj uniji s Panturistom, postoji veća frekvencija autobusa i kroz Josipovac. Medić je rekao i kako je za to da bude još više polazaka na josipovačkoj liniji, ali ne do Bijelog Brda, već do budućeg autobusnog okretišta u Višnjevcu.
- U prvom mandatu cilj nam je tramvajska pruga kroz Višnjevac, ali ne i Josipovac. Imamo tri varijante o kojima se raspravlja, a plan ćemo ostvariti ovisno o situaciji u gradu i državi - odgovorio je Bubalo.

^^a svi bi htjeli sad kruha preko pogače,prioritet je tramvajska i proširenje kroz višnjevac...to je višnjevcu nužno potrebno..

Nemamo jedini u europi mimoilaznice. Ja sam bio iznimno skeptičan prema tome, ali one solidno funkcioniraju. Problem te linije što Divaltova ipak nije ulica za tramvaj, što linija ide preko kolodvora i što nema direktne poveznice s Višnjevcem, umjesto sa Zelenim Poljem odakle netko do Bikare puno prije stigne pješke. A šta je tu je.

GRADONAČELNIK KREŠIMIR BUBALO SA SURADNICIMA POSJETIO GRADSKU ČETVRT RETFALA

Izmještanje benzinske iz Petefijeve ovisi o Ini

Izmještanje Inine benzinske postaje iz Petefijeve, nastavak rekonstrukcije Čvrsničke ulice i obnova Strossmayerove, gradnja osnovne škole i prostora GČ Retfala, natkrivanje retfalačke tržnice te niz dugogodišnjih zahtjeva podastrli su retfalački vijećnici gradonačelniku Krešimiru Bubalu, pročelnicima i direktorima gradskih tvrtki na sastanku u GČ Retfala. O nekima od tema bit će još govora, primjerice o prometnoj regulaciji, a gradonačelnik je izvijestio o kapitalnim investicijama Grada u 2010. godini.
- Grad je za spojnu cestu Osijek-Višnjevac planirao 1,4 milijuna kuna, za S-cestu 10,5 milijuna, radi boljeg povezivanja i prepoznavanja Osijeka po biciklističkim stazama predviđeno je 1,5 milijuna, za biciklističku stazu kroz Retfalu, za zonu “Retfala-jug” 1,200.000 kuna, a GUP-om ćemo definirati prostor za gradnju nove osnovne škole, 700.000 - 800.000 kuna bit će uloženo u komunalnu infrastrukturu i pet ulica imat će nove nogostupe - nabrajao je Bubalo, koji je za izmještanje Inine postaje kazao kako je u pitanju dobra volja Ine, dok nastavak rekonstrukcije Čvrsničke Grad nije planirao ove godine. Također, Bubalo je najavio da će škola biti tema daljnjih razgovora te ustvrdio kako staru zgradu treba prodati.

^^bitan je spoj sa višnjevcem i s cesta....to bi značio pomak prema novom osijeku..:)

^^Drugi spoj Višnjevca s Osijekom. :cheers: Nesto sto stvarno treba.

Poznati nogometaši na LIO-u otvaraju akademiju?

01.02.2010. 12:53
Vijesti::Gospodarstvo

Okončanjem natječaja za 20-godišnju koncesiju koji će ovih dana i službeno raspisati Grad Osijek trebao bi početi temeljiti proces revitalizacije sportskog centra u Bračkoj ulici, igrališta i popratnih objekata, koji je već godinama dom Nogometnog kluba LIO.

- Športski teren LIO predstavlja jedan od simbola dijela grada u kojemu se nalazi, no zbog teške ekonomske situacije Grad nije u mogućnosti vlastitim sredstvima dovršiti započetu investiciju - stoji u obrazloženju natječaja.

Zavod za urbanizam i izgradnju, inače, postojeće je nekretnine procijenio na 5,18 milijuna kuna.

- Velika mi je želja da prostor koji danas nije na čast našem gradu, a na kojemu sam i sam kao dijete provodio sate ganjajući loptu, sutra bude lijep, uredan i, umjesto ulice, drugi dom našoj djeci. Model koji smo našli ne zahtijeva ulaganje velikih sredstva te se nadam će se javiti osobe s kojima možemo naći zajednički interes u ovom projektu - kaže dogradonačelnik Ivan Vrdoljak.

Prethodno su Grad i NK LIO sporazumno raskinuli ugovor o zakupu. No, taj klub neće postati beskućnik. Dapače, Klub je dao suglasnost na raspis natječaja, a budući zakupac bit će dužan osigurati mu termine za treninge i utakmice, te korištenje svlačionica.

U kuloarima se, inače, već pojavila priča kako je za zakup toga prostora zainteresirana skupina proslavljenih osječkih nogometnih internacionalaca koji ga vide kao idealno mjesto za svoju nogometnu akademiju. Među više imena, kuloari najčešće spominju ona Petra Krpana, Tomislava Rukavine i Marka Babića, no potvrde interesa još nema.

Najam 8.000 kuna

Početna cijena mjesečne zakupnine centra koji se prostore na nešto više od 10.000 četvornih metara bit će 8.000 kuna, a budući zakupac obvezan je dovršiti gradnju tamošnjeg objekta (koji sadrži svlačionice, tuševe i ostale nusprostorije, klupski prostor i cafe-bar) te urediti teren i sadržaje uz njega što, između ostalog, podrazumijeva postavljanje umjetne trave, "balona" i šest reflektora te uređenje gledališta. Rok završetka gradnje je šest mjeseci.

Tekst: Mario Mihaljević/Glas-Slavonije.hr


Ovo bi moglo ispasti jako dobro (ovisno o tome koliko moderno i kvalitetno se objekt uistinu opremi), jos da nam je mladih nogometasa kategorije Krpana.... :D
:cheers:

Odlične vijesti, nadam se da ce se ovo i ostvariti:okay:

NAPOKON POČINJE UREĐENJE CESTOVNOG SPOJA VINKOVAČKE I ČEPINSKE CESTE

Asfaltiranje ceste od Ankin Dvora do Čepinske

Objavljeno: 2.2.2010I prije negoli se naprave dva nova traka na južnoj obilaznici promet bi se u gradu trebao znatno rasteretiti preko alternativnog puta između Čepinske i Vinkovačke ulice. Naime, nabijena i tucanikom nasuta ta spojna cesta trenutno se gotovo uopće ne koristi jer je prepuna rupa, ali će uskoro morati biti asfaltirana u sklopu projekta proširenja južne obilaznice. Hrvatske su ceste u fazi pripreme gradnje i ishođenja dozvola za proširenje južne obilaznice prihvatile asfaltirati tu "rupavu i zaboravljenu" cestu jer će ona, dok traju radovi, biti jedna od važnijih osječkih prometnica. Riječ je, zapravo, o alternativnom putu koji je Grad održavao svakog proljeća i jeseni nasipavajući ga tucanikom, ali ga nije asfaltirao jer je čekao da to učine Hrvatske ceste.
Ta će cesta smanjiti za upola dužinu i vrijeme putovanja između spojnih točaka u Industrijskoj zoni s Čepinskom i na Vinkovačkoj cesti kod Ankin Dvora. Zdravko Orešković, voditelj gradskog Odsjeka za promet, kaže da bi uređenje te prometnice dobrodošlo mnogima koji sada moraju preko kružnog toka na Đakovšini prevaljujući šest umjesto tri kilometra koliko je duga "zaboravljena" spojna cesta.
- Prije dobivanja dozvola Grad se dogovorio s Hrvatskim cestama da oni asfaltiraju tu cestu koja će poslužiti kao obilazni put dok traju radovi na nadvožnjaku južne obilaznice preko Vinkovačke ceste. Naime, postojeći će se nadvožnjak morati rušiti i graditi novi pa taj pravac neće biti u funkciji. Stoga spojna cesta mora biti napravljena prije. Do sada smo održavali tu cestu, ali ona je najčešće puna vode jer je rubnik viši od ceste. Kako bi voda otjecala skidali smo i rubnjak, no tom cestom prolazi više traktora i kamiona nego osobnih vozila. Kotačima istjeraju tucanik iz rupa pa vozači automobila izbjegavaju taj put - kaže Orešković.D.Pejić

Glas Slavonije

:cheers:

Prve naznake prosirenja juzne obilaznice!!!


Asfaltiranje ceste od Ankin Dvora do Čepinske

02.02.2010. 12:37
Vijesti::Život031

I prije negoli se naprave dva nova traka na južnoj obilaznici promet bi se u gradu trebao znatno rasteretiti preko alternativnog puta između Čepinske i Vinkovačke ulice. Naime, nabijena i tucanikom nasuta ta spojna cesta trenutno se gotovo uopće ne koristi jer je prepuna rupa, ali će uskoro morati biti asfaltirana u sklopu projekta proširenja južne obilaznice. Hrvatske su ceste u fazi pripreme gradnje i ishođenja dozvola za proširenje južne obilaznice prihvatile asfaltirati tu "rupavu i zaboravljenu" cestu jer će ona, dok traju radovi, biti jedna od važnijih osječkih prometnica. Riječ je, zapravo, o alternativnom putu koji je Grad održavao svakog proljeća i jeseni nasipavajući ga tucanikom, ali ga nije asfaltirao jer je čekao da to učine Hrvatske ceste.

Ta će cesta smanjiti za upola dužinu i vrijeme putovanja između spojnih točaka u Industrijskoj zoni s Čepinskom i na Vinkovačkoj cesti kod Ankin Dvora. Zdravko Orešković, voditelj gradskog Odsjeka za promet, kaže da bi uređenje te prometnice dobrodošlo mnogima koji sada moraju preko kružnog toka na Đakovšini prevaljujući šest umjesto tri kilometra koliko je duga "zaboravljena" spojna cesta.


- Prije dobivanja dozvola Grad se dogovorio s Hrvatskim cestama da oni asfaltiraju tu cestu koja će poslužiti kao obilazni put dok traju radovi na nadvožnjaku južne obilaznice preko Vinkovačke ceste. Naime, postojeći će se nadvožnjak morati rušiti i graditi novi pa taj pravac neće biti u funkciji. Stoga spojna cesta mora biti napravljena prije. Do sada smo održavali tu cestu, ali ona je najčešće puna vode jer je rubnik viši od ceste. Kako bi voda otjecala skidali smo i rubnjak, no tom cestom prolazi više traktora i kamiona nego osobnih vozila. Kotačima istjeraju tucanik iz rupa pa vozači automobila izbjegavaju taj put - kaže Orešković.

Tekst: D.Pejić/Glas-Slavonije.hr

Slija: http://www.osijek031.com/osijek.php?topic_id=23922
:banana::banana:

Kasniš komarac:D


HRVATSKE VODE I AGENCIJA ZA VODNE PUTOVE

Na mjestu kolosijeka HŽ-a nagodinu nova šetnica!
Objavljeno: 2.2.2010

U dogovoru s Hrvatskim vodama Grad Osijek ove godine započinje obnovu dravske šetnice sa zapada (od lukobrana), a kako zbog neriješenih imovinsko-pravnih odnosa te činjenice da ove godine neće biti novca za rješavanje pitanja tzv. G pregrade na Dravi, za istočni (donjogradski, od kožare) dio šetnice ove će se godine pripremiti projektna dokumentacija. Neki su to od zaključaka sastanka gradonačelnika Krešimira Bubala s predstavnicima Hrvatskih voda, Agencije za vodne putove, HŽ-a, HEP-a… “S obzirom na to da za projekt G pregrade ove godine iz državnog proračuna nisu osigurana potrebna sredstva - Agencija za vodne putove na raspolaganju ima tri milijuna kuna što je tek kap u rijeci - dogovorili smo da započnu radovi sa zapadne strane, te izrada dokumentacije za istočni dio šetnice kako bi nagodinu mogli početi s radovima” - kaže gradonačelnik te otkriva kako je HŽ spreman ustupiti prostor jednog kolosijeka koji više ne koristi. Bubalo pojašnjava i zašto je bitan projekt G pregrade. Prije svega, to je preduvjet za izmještanje terminala rasutih tereta, nakon čega Grad može ući u rješavanje vlasničkih odnosa na području starog Tranzita, ali i paralelno raditi na projektu spajanja gornjogradske i donjogradske šetnice uz Dravu. “Da bi se terminal rasutih tereta izmjestio, država mora osigurati novac za G pregradu. Tada Grad može početi s otkupom zemljišta za rješavanje pitanja parkirališta, odnosno gradnju garaža i ostalih sadržaja koji su u planu na lokaciji starog Tranzita”, kaže Bubalo. M.Mihaljević


Ajde lijepo!:cheers:

Tamo na karti od 031 je oznacen samo jedan dio sto ce se asfalitirati,

Al ova cesta ce biti odlična! Konacno ce nam se napraviti dvije vazne ceste! S cesta ( od Portanove do Čepinske) i ova Vinkovacka-Čepinska! :cheers:

Nista novo, od HC-a i dalje samo mrvice.

Na stajališta GPP-a uskoro stižu i kamere?


Sva gradska autobusna i tramvajska ugibališta moraju imati ploču na kojoj je jasno istaknut točan vozni red za sve linije koje prometuju određenom trasom, a ako se vozni redovi budu učestalo uništavali, stajališta bi ubuduće mogla biti zaštićena kamerama!

- Želim da što prije imamo vozne redove na svim ugibalištima, da ljudi znaju kada GPP vozi preko tjedna, a kada vikendom. Napravili smo racionalizaciju, otvorili suradnju s Panturistom za određene relacije te povećali broj linija koje cirkuliraju gradom. Sada očekujem da se točno u minutu zna kada dolaze tramvaji i autobusi, te da se vozači voznog reda drže kao u Japanu - kaže gradonačelnik Krešimir Bubalo, koji je već tijekom prošlotjednog sastanaka s predstavnicima MO Cvjetno naložio GPP-u i gradskim službama da osiguraju ploče s voznim redovima na svim stajalištima.

Vozni red tako je krajem prošlog tjedna postavljen na svako ugibalište, a pokazalo se kako je strah od vandalizma bio opravdan. Naime, direktor GPP-a Igor Medić rekao je kako vozni red na djelu stajališta nije izdržao ni 24 sata, a vandali su u samo nekoliko dana uništili većinu novopostavljenih voznih redova. Inače, čim je otvorena tema o voznim redovima, iz gradskih stručnih službi i GPP-a je upozoreno kako kako će za njih biti potrebni čvrsti, metalni okviri kako bi “izdržali duže od desetak dana”.

Upitan za problem vandalizma, Bubalo odgovara kako ga “ne zanima rasprava o problemima, nego o rješenjima”.

- Ako treba, pronaći ćemo način da u sljedećim godinama postavimo videonadzor na kritična ugibališta. Želimo i da sva budu osvijetljena i sigurna - kaže gradonačelnik.

Jeftiniji vozni redovi

S obzirom na izražen problem vandalizma, direktor GPP-a otkriva i ideju o svojevrsnoj kontroli štete: da se na “kritičnim” ugibalištima postave jeftinije verzije voznih redova koji bi se obnavljali svakih nekoliko dana.

- Vandali jednako unište i onaj vozni red od 5, i onaj od 500 kuna, kaže Medić. Inače, u Osijeku je 290 tramvajskih i autobusnih ugibališta.

Osijek031

Bilo bi fora da kao u zagrebu imamo i displej koji odbrojava minute do idućeg polaska. Al s druge strane margaritas ante porcos. A ovo s kamerama, a majketi Orwell nije predvidio ovako snimanje.

Zgrada u Ružinoj...

http://img691.imageshack.us/img691/6449/dsc03119tw.jpg

http://img691.imageshack.us/img691/3449/dsc03120s.jpg

^^ jako sporo to ide, grade ju već godinu dana...

^^ jako sporo to ide, grade ju već godinu dana...

kad je banka zatvorila pipu

Zgrada u Ružinoj...


Jel to onak velika zgrada? Nesto piše "Rivijera"? Ak je to to, onda se to bas i nemice, jer rijetko kad tamo prođem a uvijek sve isto.

Jel to onak velika zgrada? Nesto piše "Rivijera"? Ak je to to, onda se to bas i nemice, jer rijetko kad tamo prođem a uvijek sve isto.

da, biti će velika zgrada, 5 katova i oko 80 stanova.

Ja ponekad imam osjecaj da se u HR ..najvise gradi upravo u osijeku i oko njega :D (ako je sudit po forumu)

Ne mogu odoljeti.

http://www.osijek031.com/galerija/albums/userpics/10712/20090713_ET_8370_1.jpg

^^ s osijek031

Ja ponekad imam osjecaj da se u HR ..najvise gradi upravo u osijeku i oko njega :D (ako je sudit po forumu)

Ma zato što odlazimo često u neki oftopik pa ima puno postova... ali ovo mi je najdraži forum... ljudi su ok, nema svađe, politiziranja i dobijes puno informacija.

Evo da iskoristim prigodu da pohvalim ekipu ovdje :cheers:

Ovo nije na kampusu pa nek se ovdje nadje:

Čitaonica Ekonomije među najmodernije opremljenima u RH!

Ekonomski fakultet ima najmodernije opremljenu knjižnicu i čitaonicu na Sveučilištu J. J. Strossmayera i jednu od suvremenijih u Hrvatskoj. Otvorenje je organizirano na Smotri Sveučilišta J.J.Strossmayera, a u ovom prostoru sada se nalazi više od 35.000 knjiga, 200 časopisa i 32 računala.

- Sadržaj knjižničnog fonda obuhvaća udžbenike i priručnike, stručnu i znanstvenu literaturu potrebnu za studij ekonomskih znanosti, baze podataka, stručne i znanstvene časopise - kaže prof.dr.sc. Kata Ivić, voditeljica knjižnice. Dodaje da knjižnica nabavlja godišnje oko 200 naslova časopisa, a postdiplomanti ovdje mogu pronaći teze i sažetke magisterija kolega iz cijeloga svijeta.

Inače, fakultet je kompletno pokriven bežičnim internetom, a studentima je na raspolaganju više od stotinu računala. Uskoro će ih biti još više, ističe dekan Željko Turkalj.

- Predstoji nam nabava 220 novih računala, koji će osjetno poboljšati mogućnosti korištenja potencijala biblioteke i čitaonice većem broju studenata. Investicija je vrijedna 900.000 kuna, a odobrena je na sjednici Senata Sveučilišta J. J. Strossmayera - kaže.

Osim toga, uređene su i suvremeno opremljene tri prostorije namijenjene potrebama studenata. U njima će raditi članovi Studentskog zbora, sportskog društva i udruge AIESEC.

- Iznimno smo zadovoljni kvalitetom prostorija i uvjetima rada koje sada imamo - ističe Tomislav Klobučar, podpredsjednik Studentskog zbora Ekonomskog fakulteta, najaktivnijeg na Sveučilištu.

Među tisuću najboljih poslovnih škola u svijetu

Kao kruna svega, na Ekonomski fakultet stiglo je priznanje da je taj fakultet uvršten među tisuću najboljih poslovnih škola u svijetu.

- Priznanje je temeljeno na prošlogodišnjem rangiranju sveučilišta u svijetu, a povelje su dodijeljene rektorima u listopadu u Cape Townu. Budući da zbog poslovnih obveza rektorica, prof.dr.sc. Gordana Kralik, nije bila na svečanosti, povelja za kvalitetne poslovne škole sa snažnim regionalnim doprinosom uručena nam je na promociji magistara znanosti Ekonomskog fakulteta, kaže dekan Turkalj.

Tekst: Vesna Latinović/Glas-Slavonije.hr



Ovo s "krunom" u kontekstu 1000 poslovnih skola u svijetu im nije trebalo, to je daleko od pohvalne cinjenice i zapravo je steta sto oni takvu informaciju prezentiraju kao pozitivnu umjesto da se potrude raditi kvalitetnije pa da jednog dana dodju u 100 njaboljih...
Ipak, pohvale za novu citaonicu/knjizinicu.
Tko je na EFOSu nek poslika to malo :)

Ja ponekad imam osjecaj da se u HR ..najvise gradi upravo u osijeku i oko njega :D (ako je sudit po forumu)

Samo nek se gradi!:cheers: Ali kak Bog zapovjeda! :D

Ma dosta se gradi, pola novogradnje i nismo poslikali jer je bilo previše:nuts:
Bit ce to slabije ove godine. Sad ce nam se ugl nove ulice i ceste graditi.

Eo cesta koje se uskoro pocimaju raditi. Sam neznam dali sam dobro napravio za Višnjevac.

http://i49.tinypic.com/2w3e5cg.png

^^
šta će u retfali stvarno nešto radit?
otkako je biloš napravio kuću tamo
Prenjska stalno prosperira :nocrook:

Eo cesta koje se uskoro pocimaju raditi. Sam neznam dali sam dobro napravio za Višnjevac.


^^ova cesta ulazi u višnjevac,znači do prvog semafora...na onom dijelu do podvožnjaka ionako ima 4 trake...

Pa radit ce se na proširenju na 4 trake, ali rekli su da ce se raditi i na drugom ulazu u Višnjevac.

^^
šta će u retfali stvarno nešto radit?
otkako je biloš napravio kuću tamo
Prenjska stalno prosperira :nocrook:

Ma to žuto nisam ja oznacio:D to je nest drugo oznaceno:)

Katalpe vrijedne 70.000 kuna uvenule zbog neodržavanja!?

.....
evo kako se čuvaju i održavaju katalpe :ohno:

http://i48.tinypic.com/358rn1j.jpg

^^:nuts: bar da su neki najlon stavili preko njih.

Danas mi je baš palo na pamet kada sam ujutro išao na posao kako bi bilo super srušiti onu kuću na ćošku Huttlerove i Vukovarske i napraviti neku ogromnu zgradu...:banana::banana:

Danas mi je baš palo na pamet kada sam ujutro išao na posao kako bi bilo super srušiti onu kuću na ćošku Huttlerove i Vukovarske i napraviti neku ogromnu zgradu...:banana::banana:


Mislis na onu na kojoj je Toyota reklama?
Ta kuca je koma, primjerenija je nekom selu.

e a kak se zove ona firma tamo na uglu za crijepovima i ciglom?...:nuts:

nju maknuti,te počupati one bašče do svačićeve i urediti kako to treba...pa ono je užas..:nuts:

^^Izolirka? pa onda iza nje sve do Svačiceve iz prugu one basce, cak i kukuruza zna biti:nuts: a s obje strane cesta. Koliko tu smoga izade iz auta, vlakova, kamiona:nuts: a ljudi imaju baščice:crazy:

Kak i kazes to treba sve poravnati posaditi travu ili neko nisko drvece.

Mislis na onu na kojoj je Toyota reklama?
Ta kuca je koma, primjerenija je nekom selu.

E Baš ta kuća!
koliko se ja sjećam ta kuća je bila u groznom stanju i kada sam bio klinac,znači prije jedno 20 i nešto godina..:nuts:

Izolirku recimo ne bih dirao,ali se definitivno slažem da treba nešto učiniti sa onim dijelom od izllirke pa do svačićeve,kao prvo zabraniti tamo uzgajanje poljoprivrednih kultura i posaditi nešto primjerenije da to liči na nešto,recimo neke čemprese visoke da naprave zelenu barijeru...

http://i48.tinypic.com/oa6xcg.jpg

ja bi izolirku makuo,i na njezin mjesto bubnuo neku uglovnicu,tako i sa one druge strane..a do svačićeve napravio reda,samo još neznam točno čime,jer ova pruga baš smeta.

GRADSKA ČETVRT TVRĐA REPROGRAMIRA PLAN ZA POBOLJŠANJE INFRASTRUKTURE

Solarna svjetla u Europskoj aveniji

Gradska četvrt Tvrđa odredila je prioritete na koje će ove godine potrošiti 610.000 kuna, koliko je od Grada Osijeka dobila za ovu godinu. Napravljen je reprogram prioriteta s obzirom na to da je za 30.000 kuna smanjen planirani “proračun” te četvrti, navodi predsjednik Vijeća GČ Tvrđa Darko Cvijić. Za održavanje i poboljšanje komunalne infrastrukture na području GČ-a koji su uputili Upravnom odjelu za mjesnu samoupravu Grada Osijeka, 440.000 kuna utrošit će se za održavanje nogostupa u Zagrebačkoj ulici, Ulici Franje Kuhača, na Vijencu Ivana Meštrovića (ispred zgrada 70 i 70/a, ispred zgrade 102, ispred zgrade 1 i 1/a, ispred zgrade od broja 9 do 15, te ispred zgrade od broja 17 do 19, gdje se planira uređenje prostora od nogostupa do ceste), uVukovarskoj uz zgradu 35, te od Europske avenije do Šetališta kardinala Franje Šepera, odnosno do ulaza u Veslački klub Iktus i do promenade. Ove će se godine poboljšati javna rasvjeta pa će 70.000 kuna biti utrošeno za gradnju dva rasvjetna tijela u Vukovarskoj ulici, iza zgrada broj 138, 140 i 142, a u istoj ulici uredit će se jedno rasvjetno tijelo ispred ulaza broj 80. U Europskoj aveniji do Ulice kralja Zvonimira, na istočnoj strani Doma zdravlja uz zapadni dio Parka kralja Držislava, bit će postavljena četiri solarna rasvjetna tijela uz nogostup. Sto tisuća kuna bit će utrošeno na gradnju parkirališta i obilježavanje parkirališnih mjesta ispred zgrade u Ulici kneza Trpimira od broja 3 do 9, parkirališta u dvorištu zgrade na Vukovarskoj 138, 140 i 142, te za gradnju još jednog parkirališta na Vijencu Ivana Meštrovića.

^^zadovoljan samo kako radi gč tvrđa,uređeni nogostupi na aveniji od pošte do tvrđe,bolja rasvjeta u perivoju kralja tomislava te nogostupi.,uređeni park u keršovanijevoj..:)

jedino treba riješiti problem zvonimirove kod doma zdravlja te tvrđu bez prometa..

^^

Tu prugu ne možeš micati, ona je dio prigradske željeznice, a i vodi u smjeru Erduta.
Ne znam što bi se moralo dogoditi da HŽ izmjesti tu prugu, a i kuda bi je izmještao (obzirom da nije isključivo za cargo promet)...

Za izgradnju zgrada nije dovoljno prostora + ne znam tko bi želio živjeti (ako ne mora) između pruge i Vukovarske.

Dakle, preostaje napraviti zelenu barijeru za Vijenac I. Česmičkog (ispred im prolazi 4-stazna Vukovarska i pruga).
Tamo na mjestu nekadašnjeg silosa može se graditi nešto poslovno (tu šugavu limenu halu Plodina sravnila bih sa zemljom).

^^

Tu prugu ne možeš micati, ona je dio prigradske željeznice, a i vodi u smjeru Erduta.
Ne znam što bi se moralo dogoditi da HŽ izmjesti tu prugu, a i kuda bi je izmještao (obzirom da nije isključivo za cargo promet)...

Za izgradnju zgrada nije dovoljno prostora + ne znam tko bi želio živjeti (ako ne mora) između pruge i Vukovarske.

Dakle, preostaje napraviti zelenu barijeru za Vijenac I. Česmičkog (ispred im prolazi 4-stazna Vukovarska i pruga).
Tamo na mjestu nekadašnjeg silosa može se graditi nešto poslovno (tu šugavu limenu halu Plodina sravnila bih sa zemljom).

ma nisam ja ni reko da bi je micao,to nema ni smisla ,samo sam rekao da mi smeta..:)

ja sam mislio nastaviti zgrade u hadrijanovoj jer se ona nadovezuje na divaltovu..a pokraj one stambene u hadrijanovoj sa lijepim igralištem i parkingom unutra,pored se očistio prostor za novu zgradu,kolko sam vidio od masse.

dobro si rekla,plodine su zasrale prostor a kod silosa je rupa,i ne misli se zakopati kolko ja znam..

^^

Tu prugu ne možeš micati, ona je dio prigradske željeznice, a i vodi u smjeru Erduta.
Ne znam što bi se moralo dogoditi da HŽ izmjesti tu prugu, a i kuda bi je izmještao (obzirom da nije isključivo za cargo promet)...

Za izgradnju zgrada nije dovoljno prostora + ne znam tko bi želio živjeti (ako ne mora) između pruge i Vukovarske.

Dakle, preostaje napraviti zelenu barijeru za Vijenac I. Česmičkog (ispred im prolazi 4-stazna Vukovarska i pruga).
Tamo na mjestu nekadašnjeg silosa može se graditi nešto poslovno (tu šugavu limenu halu Plodina sravnila bih sa zemljom).


jel netko zna jel uopće ima nekakvih planova u skorije vrijeme da se sređuje taj potez,svašta se tamo dobrog može napraviti...:):)

^^Izolirka? pa onda iza nje sve do Svačiceve iz prugu one basce, cak i kukuruza zna biti:nuts: a s obje strane cesta. Koliko tu smoga izade iz auta, vlakova, kamiona:nuts: a ljudi imaju baščice:crazy:

Kak i kazes to treba sve poravnati posaditi travu ili neko nisko drvece.

Bašče su ukras Osijeka grada, pa nismo mi ZG, nismo mi gospoda iz metropole, mi smo Slavonci, treba rast , sadit....šta nekom smeta ak rastu kukuruz, kupus, salata, kelj...isti slučaj i na jugu i kraj čepinske...sve je to naša dika!!

to treba urediti onako ko sto se svojevremeno na Drinskoj između Staračkog i Šenoe, isto su bili kukurizi, krumpiri itd.., i onda su lijepo to poravnali zasadili travu i par drveća, malo klupica i pizzicato.
Ovdje bi ja gusto zasadio drveće, pošto bi rezao ono s druge strane na ogradi vojarne (već sam objasnio zašto). Pitanje je samo čije je to zemljište, da nije HŽ-ovo? Ili je ipak gradsko? Takvih divljih zasada ima svuda na dionicama pruge, isto tako i prema vinkovcima kod bajera na bosutskom..To je ničija zemlja koju su eto ljudi prisvojili, ali zakonski to ne može biti njihovo..

Evo prvih informacija na sto ce se trositi sredstva dodijeljena pojedinoj gradskoj cetvrti. Cekamo i ostale programe ;)

Solarna svjetla u Europskoj aveniji

06.02.2010. 10:00
Vijesti::Communis

Gradska četvrt Tvrđa odredila je prioritete na koje će ove godine potrošiti 610.000 kuna, koliko je od Grada Osijeka dobila za ovu godinu. Napravljen je reprogram prioriteta s obzirom na to da je za 30.000 kuna smanjen planirani “proračun” te četvrti, navodi predsjednik Vijeća GČ Tvrđa Darko Cvijić. Za održavanje i poboljšanje komunalne infrastrukture na području GČ-a koji su uputili Upravnom odjelu za mjesnu samoupravu Grada Osijeka, 440.000 kuna utrošit će se za održavanje nogostupa u Zagrebačkoj ulici, Ulici Franje Kuhača, na Vijencu Ivana Meštrovića (ispred zgrada 70 i 70/a, ispred zgrade 102, ispred zgrade 1 i 1/a, ispred zgrade od broja 9 do 15, te ispred zgrade od broja 17 do 19, gdje se planira uređenje prostora od nogostupa do ceste), u Vukovarskoj uz zgradu 35, te od Europske avenije do Šetališta kardinala Franje Šepera, odnosno do ulaza u Veslački klub Iktus i do promenade. Ove će se godine poboljšati javna rasvjeta pa će 70.000 kuna biti utrošeno za gradnju dva rasvjetna tijela u Vukovarskoj ulici, iza zgrada broj 138, 140 i 142, a u istoj ulici uredit će se jedno rasvjetno tijelo ispred ulaza broj 80. U Europskoj aveniji do Ulice kralja Zvonimira, na istočnoj strani Doma zdravlja uz zapadni dio Parka kralja Držislava, bit će postavljena četiri solarna rasvjetna tijela uz nogostup. Sto tisuća kuna bit će utrošeno na gradnju parkirališta i obilježavanje parkirališnih mjesta ispred zgrade u Ulici kneza Trpimira od broja 3 do 9, parkirališta u dvorištu zgrade na Vukovarskoj 138, 140 i 142, te za gradnju još jednog parkirališta na Vijencu Ivana Meštrovića.

Tekst: D.Pejić/Glas-Slabvonije.hr

^^Stavio je lampaš tu vijest:lol: opet vas dvoje s istim vijestima:lol:

^^

Ma da? :lol:
Moja je ljepše uređena :lol:

Jel i ovu stavio?

ZAVRŠENO ISTRAŽIVANJE ULEGNUĆA PODA U ŽUPNOJ CRKVI SV. PETRA I PAVLA
Tajna poda osječke konkatedrale u lošoj podlozi!
Objavljeno: 4.2.2010

Razlog ulegnuća poda u osječkoj konkatedrali loš je nasip ispod pločica, pokazali su istražni radovi konzervatora i osječke tvrtke Fibra, koji su završeni ovog tjedna. Statičar-konstruktor iz projektnog biroa za statiku i konstrukcije Fibra iz Osijeka Damir Klečina, licencirani suradnik na poslovima sanacije povijesnih građevina od Ministarstva kulture, kaže kako će sanacija otkopanog dijela konkatedrale biti završena za tridesetak dana, a prema preporuci konzervatora.
- Utvrdili smo da nije oštećen temelj sjevernog zida konkatedrale. Nakon sondiranja s unutrašnje strane tog dijela crkve vidjelo se kako se podna konstrukcija slegla za sedam centimetara. Napravili smo na nekoliko mjesta probne bušotine kako bismo provjerili je li to imalo utjecaja i na temelje konkatedrale, a pokazalo se da na dubini od 130 centimetara nema oštećenja. Problem je bio u lošem nasipu i podnoj konstrukciji napravljenoj od takozvanog "mršavog betona" na koji su lijepljene pločice. Stabilnost konkatedrale nije ugrožena. Sve smo dokumentirali i fotografirali pa će nakon odluke i preporuke konzervatora o načinu sanacije koju će dati za nekoliko dana biti zamijenjen nasip i podna konstrukcija - pojasnio je Damir Klečina.
Tijekom iskapanja nisu pronađeni nikakvi grobni ostaci, niti ikakvi drugi arheološki artefakti. Iako su temelji dublji od 130 centimetara, kolika je dubina sonde, ocijenjeno je kako nema potrebe kopati dublje. Procjenjuje se da ako i postoji arheološko nalazište, ono bi se moglo nalaziti na dubini od četiri metra. D.Pejić

^^ajde ne zajebavajte...:lol::cheers:

sad me ovo bijelo govno spriječilo u reportu.:ohno:pa samo vijesti iz glasa..a malo dobrih..:)

SPOMENIČKA RENTA: SREDSTVA OSTAJU NEUTROŠENA

Gdje je 8 milijuna kuna od spomeničke rente?

Tijekom prošle godine u Osijeku je naplaćeno 5,63 milijuna kuna na ime spomeničke rente. S obzirom na to da se renta dijeli između Grada i države u omjeru 60:40, u gradskoj blagajni od toga je iznosa ostalo 3,38 milijuna kuna.
Po već ustaljenom običaju, dio je tog novca ostao neutrošen, a najviše je potrošeno na sufinanciranje kredita za obnovu gradskih pročelja. I državni revizori su u izvješću o poslovanju Grada u 2008. godini imali niz primjedbi oko spomeničke rente. “Sredstva od spomeničke rente ostvarena su u 2008. u iznosu 6,7 milijuna kuna, od čega je za propisane namjene utrošeno 1,77, a 4,92 milijuna kuna ostalo je neutrošeno. I u prethodnim godinama ostala su u značajnim iznosima neutrošena sredstva”, bilježe revizori. Tako je 2007. neutrošeno ostalo 900.000, godinu prije 650.000, a 2005. 1,5 milijuna kuna. Drugim riječima, ukupno je do kraja 2008. godine ostalo neutrošeno (ili je potrošeno u druge svrhe) više od 8 milijuna namjenskih proračunskih kuna! “Nije mi jasno kako taj novac može ostati neutrošen kada imamo Tvrđu koja vapi za obnovom i secesiju...” kaže dogradonačelnica Danijela Lovoković.
:cheers:Osim toga, nije li se novac od rente mogao usmjeriti u arheološka iskapanja u Donjem gradu, koja su koštala milijun i pol kuna?
- Ove godine utrošit ćemo sva namjenska sredstva od spomeničke rente. Imamo projekte Paviljon Gradski vrt (900.000), uređenja Tvrđe (1,1 milijun), čišćenja spomenika (200.000), nastavak uređenja pročelja... - kaže Lovoković.
Dio problema s (ne)naplatom rente je i u samoj Gradskoj upravi: “računi” za rentu prošle godine nisu poslana na vrijeme nego duboko u drugoj polovini godine zbog čega je opet naplaćeno samo otprilike pola rente. Nova rješenja, najavljuju iz Grada, bit će poslana do kraja ožujka.

Projekti Ministarstva

U projekte na području grada resorno ministarstvo ove će godine uložiti nešto manje od dva milijuna kuna. Milijun kuna namijenjen je obnovi zgrade Državnog arhiva....vjerojatno se to misli na ovu drugu zgradu koju drži arhiv..:banana: Za konkatedralu je predviđeno 300.000, za Kužni pil i arheološki lokalitet Gradac u Sarvašu po 150.000, a za zgrade Muzeja i Reformiranu crkvu po 100.000 kuna. Za Franjevački samostan osigurano je 80.000, a za projekt Antički ostaci plovnog puta Drava - Dunav 60.000 kuna.

:cheers:

evo malo informacija za 2010. :cheers:

PREGLED GRAĐEVINSKOG ZEMLJIŠTA U 2010. GODINI PREMA
NAMJENI, IZVORU PRIHODA I IZDACIMA ZA UREĐENJE ZEMLJIŠTA

1. PREGLED GRAĐEVINSKOG ZEMLJIŠTA ZA IZGRADNJU
VIŠESTAMBENIH GRAĐEVINA I POSLOVNOG PROSTORA U OKVIRU
VIŠESTAMBENIH GRAĐEVINA

1. Donjodravska obala Luka Donji grad (StaraLuka Tranzit), Blok centar II (uz Gundulićevu ul.), Jug IV (uz bajer), Umaška ulica, J. R. Kira – Lopudska (ugao),Gornjodravska obala(od Bijele Lađe do Solarskog trga),Tenja (ugao ul. Sv. Ane i M. Krleže, ul. Jana Panoniasa), Industrijska četvrt(lokacija uz produžetak Divaltove),Strossmayerova ulica(od ul. LJ. Posavskog do Retfalačkog groblja)

PREGLED GRAĐEVINSKOG ZEMLJIŠTA ZA IZGRADNJU U RADNIM
ZONAMA I IZGRADNJA OBJEKATA JAVNE NAMJENE

1. Gradski vrt, Industrijska četvrt,Kupska ul. - šport i rekreacija,Trgovački centar - "Arkade" (uz Pejačevićevu ul.), Strossmayerova ulica (uz produžetak Kanižlićeve u),4. IV. red Zone skladišta i servisa,Gospodarska zona Nemetin,Gospodarska zona uz ''S'' cestu,Rudina Lipik uz ul. Sv. L.B. Mandića,Blok centar II – (uz Gundulićevu ul. i Slavičekov prolaz),Luka Donji grad (Stara Luka Tranzit),Industrijska četvrt (središte),Vukovarska cesta-istok,Rastanci (Bikara-Toplana)

3. PREGLED GRAĐEVINSKOG ZEMLJIŠTA ZA OBITELJSKU STAMBENU
IZGRADNJU

1. Cvjetno naselje
2. Ul. Jela
3. J. R. Kira – Veleluška
4. Josipovac – Dravska ul.
5. Jug IV - kod bajera
6. Uske njive
7. Tenja – (Julija Klovića)
8. Sarvaš – (Ul. Hrvatskih
junaka i ul. Ivana
Mažuranića)
9. Retfala – (ul. Š. Petefija)

^^trgovački centar arkade ?:nuts:

:cheers:

^^evo i malo novih sličica za SUPERNOVU-ŠOPING PARK

mjesto za supernovu,ispod južne obilaznice

http://i50.tinypic.com/2ih8l5x.jpg

http://i47.tinypic.com/2zstzjs.jpg

http://i45.tinypic.com/10ner8h.jpg

:cheers:

^^Šta su to 4 centra u jednom?

evo malo informacija za 2010. :cheers:

PREGLED GRAĐEVINSKOG ZEMLJIŠTA U 2010. GODINI PREMA
NAMJENI, IZVORU PRIHODA I IZDACIMA ZA UREĐENJE ZEMLJIŠTA

1. PREGLED GRAĐEVINSKOG ZEMLJIŠTA ZA IZGRADNJU
VIŠESTAMBENIH GRAĐEVINA I POSLOVNOG PROSTORA U OKVIRU
VIŠESTAMBENIH GRAĐEVINA

1. Donjodravska obala Luka Donji grad (StaraLuka Tranzit), Blok centar II (uz Gundulićevu ul.), Jug IV (uz bajer), Umaška ulica, J. R. Kira – Lopudska (ugao),Gornjodravska obala(od Bijele Lađe do Solarskog trga),Tenja (ugao ul. Sv. Ane i M. Krleže, ul. Jana Panoniasa), Industrijska četvrt(lokacija uz produžetak Divaltove),Strossmayerova ulica(od ul. LJ. Posavskog do Retfalačkog groblja)

PREGLED GRAĐEVINSKOG ZEMLJIŠTA ZA IZGRADNJU U RADNIM
ZONAMA I IZGRADNJA OBJEKATA JAVNE NAMJENE

1. Gradski vrt, Industrijska četvrt,Kupska ul. - šport i rekreacija,Trgovački centar - "Arkade" (uz Pejačevićevu ul.), Strossmayerova ulica (uz produžetak Kanižlićeve u),4. IV. red Zone skladišta i servisa,Gospodarska zona Nemetin,Gospodarska zona uz ''S'' cestu,Rudina Lipik uz ul. Sv. L.B. Mandića,Blok centar II – (uz Gundulićevu ul. i Slavičekov prolaz),Luka Donji grad (Stara Luka Tranzit),Industrijska četvrt (središte),Vukovarska cesta-istok,Rastanci (Bikara-Toplana)

3. PREGLED GRAĐEVINSKOG ZEMLJIŠTA ZA OBITELJSKU STAMBENU
IZGRADNJU

1. Cvjetno naselje
2. Ul. Jela
3. J. R. Kira – Veleluška
4. Josipovac – Dravska ul.
5. Jug IV - kod bajera
6. Uske njive
7. Tenja – (Julija Klovića)
8. Sarvaš – (Ul. Hrvatskih
junaka i ul. Ivana
Mažuranića)
9. Retfala – (ul. Š. Petefija)

^^trgovački centar arkade ?:nuts:

:cheers:

Odlican ti je ovaj pregled! :okay: Al sta je sada to arkade? :nuts:

Predpostavljam da se radi o mađarskom centru ARKAD... ;)

Trgovački centar - "Arkade" (uz Pejačevićevu ul.)

Gdje bi onoliki centar tu stao? Kraj katedrale? :lol: Ma sigurno se o necemo drugom radi, ili su zaj.... naziv ulice.

Trgovački centar - "Arkade" (uz Pejačevićevu ul.)

Gdje bi onoliki centar tu stao? Kraj katedrale? :lol: Ma sigurno se o necemo drugom radi, ili su zaj.... naziv ulice.

neznam vidjet ćemo..:nuts:

evo radi lakše preglednosti plan projekata po gradu..nije baš nešto al barem nešto da bude lakše pratiti.:)

ako nešto fali recite ili dodajte sami..ovo je okvirno neki najvažniji za ovu godinu ali i za budućnost.:)

http://i50.tinypic.com/1syyib.jpg

ZELENO-PORTANOVA (trgovački centar )
CRVENO-SUPERNOVA ( trgovački centar )
PLAVO-Avenue mall ( trgovački centar )
LJUBIČASTO - Autobusni kolodvor
SIVO-Kappa centar ( poslovno -stambena zgrada )
CRNO-S-cesta=pristupna cesta za supernovu i cesta za rasterećenje južne obilaznice i čepinske ceste

http://i49.tinypic.com/2emot5l.jpg

NARANČASTO-Studentski kampus ( trenutno u drugoj fazi izgradnje )
CRNO-Eurodom ( trgovački centar i poslovni prostori )
SVIJETLOPLAVO-buduća rekonstrukcija botaničkog vrta i obnova umjetničkog paviljona
SMEĐE-budući bazeni

:cheers:

^^Četverotračna ulica i pruga korz Višnjevac, spajanje Vinkovčke i Čepinske, obnova Trpimirove, :)

^^ hmmm svojevremeno se planiralo graditi neki šoping passage između Pejačevićeve (kod bivšeg Zeke, danas katastrofa parkinga) do Strossmayerove.

Bilo bi to OK, živnuo bi taj dio samog centra, ali se svakako treba paziti da se zadrži gnijezdo bijelih roda koje je na obližnjem starom dimnjaku!

...inače, oduvijek imam filing da je osječki glavni trg zapravo lociran na rubu centra, nekako od trga Strossmayerovom nije toliko živo kao prema Kapucinskoj ul. i Europskoj av.

Kad on to u stvarnosti i nije. Glavni osječki trg je Trg Slobode,a Starčevićev trg je klasični raspršivač.

Kad on to u stvarnosti i nije. Glavni osječki trg je Trg Slobode,a Starčevićev trg je klasični raspršivač.

Hmmm... pa Trg Slobode baš i nije trg u klasničnom smislu riječi, meni to ne liči na trg, više na neki korzo, u biti sad ne liči ninašta :D

A sad i Trg u tvrđi je poprilično značajan trg, taj i ova 2 u centru su 3 glavna trga može se reći...

Trg je prostor na kojem ljudi borave, a raspršivač je prostor s kojeg ljudi odlaze prema nekom drugom prostoru. Mislim da uopće nije sporno da je Trg Slobode u stvarnosti glavni osječki trg jer ova druga dva su puno bliže pojmu raspršivača nego trga. Tu se ne radi o formi i izgledu nego o funkcijama prostora.

^^ pa ne znam baš, ako ćemo se voditi po tome gdje se ljudi zadržavaju, onda bi maltene jedini trg bio onaj Sv Trojstva u Tvrđi s obzirom na terase, a kojih opet ima više na Glavnom trgu nego na Trgu Slobode. Zapravo su i jedan i drugi protočni jer na jednom "pristaju" tramvaji a drugom busevi.

Hmmm... pa Trg Slobode baš i nije trg u klasničnom smislu riječi, meni to ne liči na trg, više na neki korzo, u biti sad ne liči ninašta :D



:lol: Tako nekako:D

http://www.zzjzosijek.hr/pdf/publikacije/P2008_01.pdf

Postoje li podaci i za 2009 godinu?

Mislim da ne. Na ovo gore sam slučajno naletio tražeći podatke baš za prošlu godinu. Koliko ja mogu zaključiti iz ovih tablica za period 2004.-2008. Slavonija doživljava demografski slom.

Istina je da se povecava broj rođenih, umrlih se smanjio ali opet je razlika nije mala. AL nemoze se govoriti o nekom demografskom slomu:nuts:

^^Demografski slom se vise ocitava kroz iseljavanje iz slavonije...barem po meni


EDIT: mmozda bi bilo bolje ovu raspravu preseliti negdje u Caffe da se ne spama dretva

danas je nešto pisalo u glasu da tri tramvaja idu na remont i da grad kupuje jedan,jel netko zna više?

^^Danas su se malo zaj... s polascima i odlascima na Mačkamami:lol: Nisu mogli proći jedan od drugog, pa je ovaj drugi morao u rikverc koliko sam skužio. Jbg bio sam u autu pa nema slika.

Što se dogodilo danas u gradu oko 13? Nisu tramvaji vozili, totalni kaos

^^Danas su se malo zaj... s polascima i odlascima na Mačkamami:lol: Nisu mogli proći jedan od drugog, pa je ovaj drugi morao u rikverc koliko sam skužio. Jbg bio sam u autu pa nema slika.

Dobro da se nije dogodila nesreća... :bash:

danas je nešto pisalo u glasu da tri tramvaja idu na remont i da grad kupuje jedan,jel netko zna više?

Ima li nade da se ne remontuju kao ovi plavi? Mislim,nista lose,dobro izgledaju,ali kad vidim kako su Cesima uradili,smorim se... pffff... Ko radi njihov remont? Jel bi mogla domaca tvrtka neka to raditi?

Ako je off,sorry,preselite u birtiju odg onda ... :)

Mislim da se mogu, valjda. Par naših "novih" tramvaja dode kao jedan crotram. A Česi su radili na nasim tramvajima.

Eo i zgrade u šamačkoj

http://i50.tinypic.com/2hn528j.jpg

POPRAVAK NOGOSTUPA I NOVA RASVJETNA TIJELA

Za retfalačke prioritete odobreno 650.000 kuna

Za program prioritetnog održavanja i poboljšanja komunalne infrastrukture u Retfali tijekom 2010. godine Grad je planirao 650.000 kuna, od čega 570.000 kuna za popravke nogostupa u 14 ulica i 80.000 kuna za postavljanje rasvjetnih stupova na zapadnoj strani Kanižlićeve ulice. Vijećnici GČ Retfala utvrdili su planirane prioritete i na sastanku s gradonačelnikom Krešimirom Bubalom, gradskim pročelnicima i direktorima utvrđeno je da će Unikom do kraja ovoga tjedna dobiti popis lokacija s nogostupima za sanaciju u Retfali, ali i u svim GČ i MO jer radovi počinju u proljeće. Popis prioritetnih "gorućih" potreba nalazi se u Upravnom odjelu za mjesnu samoupravu, gdje pojašnjavaju da će djelatnici stručnih službi Grada i Unikoma obići lokacije, napraviti troškovnik i krenuti u realizaciju. Gradonačelnik naglašava da očekuje kvalitetan nadzor radova na nogostupima. Na pitanje Mire Vuknić hoće li Grad objaviti natječaj za izvođača radova da budu jeftiniji i kvalitetniji nego lani, Bubalo odgovara kako će posao biti jeftiniji jer će ga odrađivati Unikom bez kooperanata. Konkretno u Retfali planirani su popravci nogostupa u: Kozjačkoj ulici, Prominska, Ulica Papuk gore (istočna strana), Bilogorska, Prenjska, Ulica Bele Bartoka (uz popravak spojne ceste kod DV Jelenko), Kalnička (od Čvrsničke do Bilogorske), Diljska, Vlašićka, Petefijeva (od broja 104 do Mađarskog groblja popločenje tradicionalnim kockama), Sljemenska (od broja 29 do Vijenca Petrove gore), Dalmatinska (istočna strana od Kozjačke do Psunjske) i Platačka.

:cheers:

Nov način naplate odvoza otpada nakon potvrde Gradskog vijeća

http://www.osijek031.com/osijek.php?topic_id=24098

Od 1. siječnja ove godine trebao je zaživjeti novi način naplate usluge skupljanja i odvoza komunalnog otpada na području Osijeka. No službe gradske uprave, u suradnji s Unikomom, još uvijek intezivno usuglašavaju stavove i konačni prijedlog, koji će se naći na dnevnom redu slijedeće sjednice Gradskog vijeća. Dakle, pitanje je samo vremena kad se odvoz smeća više neće naplaćivati po četvornom metru korisne površine, već po količini, odnosno volumenu otpada te po broju članova domaćinstva. Ovakva promjena modela u skladu je s normama Europske unije. Iako se cijene još utvrđuju u praksi bi to trebalo značiti da će domaćinstva s više članova, a manje korisnog prostora ubuduće plaćati više i obrnuto.

- pripreme za gradnju Zavoda za nuklearnu medicinu

^^pa ovo za gradnju nove klinike nisam ni znao..prva vijest...:nuts:

Selidba je prvi korak u početku gradnje 30 milijuna vrijednog objekta nove zgrade nuklearne medicine, u sklopu koje bi se trebao nalaziti i četvrti hrvatski PET CT centar. "Imamo građevinsku dozvolu i uplaćene komunalne doprinose, za što smo izdvojili 2 milijuna kuna. Građevinska je dozvola već jednom produžena i ako ne želimo da propadne, moramo početi gradnju do 2010. godine”, najavio je doc. Mihaljević.

^^

Da, to je novost. Nisu to bas "razvikivali" kad su dobivali status KBC-a...

Vjerojatno se gradi jer je donedavno Nuklearna bio samo "Odjel", a sada je "Klinika" (citaj: ima vise strucnog osoblja od cega dobar dio mora biti odskolovan na vlastitom Med. faksu, itd, itd.).

A ako je itko imao prilike vidjeti u "cemu" su do sada radili, zna da im je vise nego potreban novi i veci prostor (kao i vecini klinika u nasem KBC-u).
Bilo bi zgodno vidjeti kako ce zgrada izgledati - nadam se necemu suvremenom i domisljatom (kao sto je npr. nova ginekologija u Splitu), to bi bilo i u "tradiciji" dogradnje KBC-a obzirom na ona dva "cudovista" Mitevskog (pedijatrija/ginekologija/kirurgija. Ne znam na koga je on mislio kada je projektirao te zgrade jer dijete/majka/pacijent pred operaciju moze samo steci dojam da ide u neku mracnu tvornicu, uzas.)...

Gdje bi se tocno gradila?

http://www.imagesforme.com/upload/c4471e54.bmp


Btw. KBC ima fenomenalnu poziciju, na obali rijeke. Da nije bilo luke, moglo se izgraditi odlicnih user-friendly objekata, bar utoliko da pacijentima boravak u bolnici ucini ugodnijim. Eh.

^^eo malo sam potražio

http://www.rechner.hr/arhitektura/projekti.php?subaction=showfull&id=1168288124&cat=16

to su renderi zgrade,a treba se graditi kod istočnog ulaza

:)

^^

Hm, render iz 2004. ... Pravokutnik, nist spešl :)
Mozda stari Rechner nesto domisljatije smisli za 2010.

Lokacija na istocnom ulazu je jedina i slobodna... ostalo je ili park/setnica ili izgradjeno. Osim ako se luka ne iseli pa se prosire na tu povrsinu... a tamo je, ako se dobro sjecam, planirana onaj neki yacht club :nuts:

^^ako zaustaviš video na ploči za izgradnju ,na njoj stoji rechner..tako da cemo vidjeti sta ce napraviti
ne vjerujem da će eksperimentirati ,ipak je to bolnička zgrada :)

a odmah i na početku videa kaže kod istočnog ulaza,al ja ću sutra vrlo lako saznati gdje se to točno nalazi pa napišem

:)

^^
, to bi bilo i u "tradiciji" dogradnje KBC-a obzirom na ona dva "cudovista" Mitevskog (pedijatrija/ginekologija/kirurgija. Ne znam na koga je on mislio kada je projektirao te zgrade jer dijete/majka/pacijent pred operaciju moze samo steci dojam da ide u neku mracnu tvornicu, uzas.)...


Znači ipak se ne radi o Mitevskom, nego o Mladenu Vodički, bardu bolničke arhitekture u Hrvata http://www.profil.hr/knjiga/bolnice/6178/, i ono ipak ima neku vrijednost, za razliku od zagušljivih labirinata, bez svjetla i nade :nuts: u internoj i kirurgiji.
Znam da to sve izgleda isto na prvi pogled, ali nije baš.

Ako može pomoći Vodičkin citat :"Arhitektura ovisi o činjenicama, one su za nju nezaobilazne, ali je njezina aktivnost u području duha, senzibiliteta, transcendentnog, ingenioznog, inventivnog. Arhitektonska interpretacija ovisi o odnosu individua prema težištu koje sam pojedinac određuje u odnosu na kontekst i više konteksta. Da arhitektura bude umjetničko djelo, nije dovoljna potvrda da je radi arhitekt po zvanju, jer umjetnost nije struka a umjetnik nije zvanje, i nije za arhitekturu dovoljna tvrdnja H. Albertsa da je u znanosti potpuno sigurno da je 2 + 2 = 4, a u umjetnosti može biti 5 i više.« :lol:

..Ali da Rechner bi se mogao jako dobro uklopiti u postojeći ambijent, jedva čekam :D

^^eo malo sam potražio

http://www.rechner.hr/arhitektura/projekti.php?subaction=showfull&id=1168288124&cat=16

to su renderi zgrade,a treba se graditi kod istočnog ulaza

:)

Pa meni ta zgrada na renderu izgleda vrlo slično Poljoprivrednom faksu (samo što je faks zelene, a ova zgrada crne boje)...
Samo neka grade.

Ma to se već godinama odgađa, a zgrada je vrijedna 37 mil. kn.

Pa dobro mislim, jel to tolika znanstvena fantastika montirat čeličnu rešetku gore.

http://i50.tinypic.com/2uj6xc9.jpg

Pored toliko hala, trgovačkih centara i čega sve ne, uhodanosti, samo ruknit gore šipke zavarit, dole i gore montirati neke ploče i živio..Nisu to egipatski hijeroglifi..

Navodno ta tribina ima problema sa statikom ?

Sumnjam, ja mislim da je to receno vise da se ona sruši i gradi nova u visina istocne tribine.

Pa dobro mislim, jel to tolika znanstvena fantastika montirat čeličnu rešetku gore.

http://i50.tinypic.com/2uj6xc9.jpg



Pa tako je najjednostavnije:) Ovako bi bilo super.

JUG 4: NIZOZEMSKI PARTNERI SASTALI SE S GRADONAČELNIKOM BUBALOM

Sudbina Juga 4 u rukama države

Prošli tjedan Grad su posjetili predstavnici nizozemske tvrtke Stichting Ymere, koja namjerava graditi tzv. Jug 4, sastali se s gradonačelnikom Krešimirom Bubalom te najavili kako će do 1. travnja u Osijek stići i vlasnici tvrtke. Prije toga iz Amsterdama je stigao i dopis kojim se tražila potvrda ostanka Grada u ovom projektu.

Premda se još nedavno činilo da od projekta Jug 4, naselja kombinirane socijalne i tržišne stanogradnje, neće biti ništa, ta ideja nije potpuno ugašena, no realizacija, čini se, ovisi o dobroj volji državne vlasti. Podsjetimo, dogradonačelnica Danijela Lovoković rekla je da Grad danas na tom području ima tek nekoliko parcela, a upravo je kroz zemljište Grad trebao osigurati svoj suvlasnički udio u tvrtki koju su planirali osnovati s nizozemskim partnerom. No na veći dio područja uz bajer na Jugu 2 država se upisala kao vlasnik. “U ovakvim okolnostima, realizacija toga projekta bila bi prevelik trošak za Grad”, kazala je tada Lovoković.


- Grad nastavlja s predradnjama potrebnima za realizaciju ovog projekta, izradom prostornih i urbanističkih planova. Međutim, nakon što se RH uknjižila kao vlasnik većeg djela zemljišta, Grad se našao u vrlo nepovoljnoj situaciji jer su potrebna mnogo veća financijska sredstva nego što je to bilo planirano. Grad nema novca za otkup toga zemljišta, te smo poslali državi dopis kojim tražimo povrat ili zamjenu zemljišta. Očekujem da RH ima razumijevanja jer ovakva situacija ne odgovara ni gradu ni državi, a dovodi se u pitanje jedan velik i dobar projekt - kazao nam je gradonačelnik Krešimir Bubalo.

Glas Slavonije

^^

trebalo bi se ako ništa drugo dogovoriti neku zamjenu zemljišta, jer nema smisla, osim ako neko namjerno želi "pakostiti" gradu.

Osijek.hr

Radni sastanak gradonačelnika s vijećnicima Gradske četvrti Novi grad

Na radnom sastanku s vijećnicima Gradske četvrti Novi grad, kojem su pored gradonačelnika Krešimira Bubala nazočili i pročelnici upravnih odjela Grada Osijeka te predstavnici trgovačkih društava, raspravljalo se o komunalnim problemima na području Gradske četvrti Novi grad, kao i o ostalim problemima i željama građana tog dijela grada.

Tako je kao jedan od najvećih problema istaknut paviljon Gradski vrt, odnosno njegova zaštita od daljeg propadanja, na što je gradonačelnik istaknuo da se već u ovoj godini započinju pripreme za njegovu potpunu obnovu i privođenje namjeni.

Razgovaralo se i o za ovu godinu planiranoj kapitalnoj investiciji uređenja Trpimirove ulice vrijednoj 9.000.000,00 kn, uz koju će se pored tog iznosa utrošiti i značajna sredstva u rekonstrukciju vodovoda i kanalizacije, uređenju zelenog pojasa uz željezničku prugu Osijek-Dalj i izgradnji parkirališta pored Novogradskog groblja na istom prostoru, uređenju amfiteatra pored prostorija Gradske četvrti, izgradnji škole na Uskim njivama i uređenju autobusnih stajališta u istom naselju, pristupnoj cesti Južnoj obilaznici stanovnika Stadionskog naselja, kao i o mnogim drugim problemima.

Na kraju su predstavnici Gradske četvrti Novi grad izrazili zadovoljstvo realizacijom njihova programa prioriteta za 2009. godinu, te zadovoljstvo iznosom od 673.000,00 kn za prioritete u ovoj godini. Najveći dio od tog iznosa i u ovoj Gradskoj četvrti izdvojit će se za sanaciju nogostupa, odnosno 565.000,00 kn, dok će se preostali iznos pretežito utrošiti na sanaciju javne rasvjete.

Zvuci dobro. :cheers:

Pa dobro mislim, jel to tolika znanstvena fantastika montirat čeličnu rešetku gore.
http://i50.tinypic.com/2uj6xc9.jpg

Pored toliko hala, trgovačkih centara i čega sve ne, uhodanosti, samo ruknit gore šipke zavarit, dole i gore montirati neke ploče i živio..Nisu to egipatski hijeroglifi..

Interesting... :applause:

Sumnjam, ja mislim da je to receno vise da se ona sruši i gradi nova u visina istocne tribine.

Pa tako je najjednostavnije:) Ovako bi bilo super.

Zasto bi se tako nesto uopce radilo? :dunno:

Navodno ta tribina ima problema sa statikom ?

Tako kažu... A sad dali je istina ili nije, nemam pojma, a vjerujem da neznaju ni oni koji to govore...

Interesting... :applause:



Zasto bi se tako nesto uopce radilo? :dunno:

Radi toga što govore da joj statika nevalja... ;)
Ali i ja kažem da je to glupost... ;)

KBC: STIŽE BRAHITERAPIJA, ANGIOSALA I 3D LINERANI AKCELERATOR

KBC-u oprema vrijedna osamdeset milijuna kn

U Ministarstvu zdravstva i socijalne skrbi Klinički bolnički centar Osijek u srijedu je potpisao ugovore o odobravanju nove opreme u vrijednosti od gotovo osamdeset milijuna kuna, potvrdio je za naš list dr.sc. Željko Vranješ, v.d. ravnatelja osječke bolnice.
Nova i skupa oprema bi trebala stići, no Ministarstvo još uvijek nije odobrilo povratak medicinskog kadra koji je krajem prošle godine ostao bez posla (184 djelatnika, nap.a.), te nije dogovoreno obavljanje pripravničkog staža za netom završene srednjoškolce.
Tako bi ove godine u KBC Osijek konačno trebao stići novi 3D linearni akcelerator, koji je obećan još prije dvije godine, potom čak 10 anestezioloških uređaja, oprema za brahiterapiju i kompletna oprema za angiosalu. Podsjetimo, brahiterapija je tehnika zračenja kod koje se radioaktivni izvori implantiraju u tkivo koje se želi zračiti ili se dovodi u bliski kontakt s tim tkivom, a do sada se nije provodila u osječkoj bolnici. Posebno je atraktivna i obećana angiosala. Upravo ovakva sala s kardiološkim laboratorijem u KBC-u Rijeka, stajala je čak 14 milijuna kuna.
- Ministarstvo nam je odobrilo raspisivanje natječaja za nabavu spomenute opreme, a raspolažemo sredstvima do 80 milijuna kuna. To će konačno riješiti problem zračenja na lineranom akceleratoru (bolnica za sada imamo samo jedan star više od deset godina koji se često kvari, nap.a.). Također, uvest ćemo i novu terapiju zračenja i to brahiterapijom, ali i dobiti nužne nove anesteziološke uređeje, što će nam olakšati operacijske postupke - istaknuo je dr.sc. Vranješ.

PRIMANJE STAŽISTA “NA RATE”?
Na upit što će biti s mladim Osječanima koji su u lipnju prošle godine završili srednju medicinsku školu, a još uvijek im nije odobren obavezni pripravnički staž u KBC-u Osijek, ravnatelj dr.sc. Vranješ nije imao konkretan odgovor. “Još uvijek se prave planovi na koje odjele i koliko stažista ćemo uzeti, najvjerojatnije će ići “na rate” po nekoliko skupina. No svi će biti obaviješteni”, kratko je komentirao dr.sc. Vranješ

Glas Slavonije

:cheers:

SLAB ODAZIV NA NATJEČAJ TVRTKE ŠPORTSKI OBJEKTI
Zakupljeno pet lokala u dvorani Gradski vrt

http://i46.tinypic.com/2cse5o7.jpg

Samo pet od ukupno 16 poslovnih prostora, smještenih ispod stubišta na glavnom, sjevernom ulazu u nastavno-sportsku dvoranu Gradski vrt, pronašlo je zakupce na netom završenom natječaju tvrtke Športski objekti, što znači da nije popunjena ni trećina predviđenih lokala. Na natječaj je pristiglo samo šest ponuda za jednako toliko lokala.
- Jednu ponudu, za otvaranje restorana, odbacili smo jer je bila nepotpuna. Ostalih pet smo prihvatili nakon otvaranja ponuda pa će tako na ulazu u dvoranu biti otvorena dva ureda, dva izložbena prostora i jedan fast-food restoran, najavljuje Oto Živčić, voditelj dvorane.
Očekivano, nije zadovoljan odazivom, jer su se u ŠO nadali da će popuniti, ako ne svih 16 lokala ukupne površine oko 1.100 kvadrata, a onda bar većinu. "No, i ovi lokali koje smo uspjeli popuniti donosit će solidnu zaradu. Uskoro ćemo, do kraja veljače ili početkom ožujka, raspisati drugi natječaj i ponovno ponuditi ostale lokale u zakup. U tom natječaju vjerojatno će biti ponuđen i sedamnaesti lokal, odnosno prostor koji je predviđen za ambulantu sportske medicine, koji nije bio u prvom krugu", zaključuje Živčić. T.Levak

Glas Slavonije


Prvo se to treba srediti, nikome bas nije "usput" svratiti do dvorane. Kad se Kninska spoji s Trpimirovom to ce biti druga prica. Ovako je dvorana još uvijek "na kraju grada"


GRAD PREPOZNAO PROJEKT RAZVIJANJA MOTOSPORTA

Za motocross stazu 300.000 kuna

U proračunu je osigurano čak 300.000 kuna za gradnju prve motocross staze u Osijeku koja će se, prema planovima, smjestiti u sklopu športsko-poslovne zračne luke Čepin. Da je novac osiguran potvrdio je gradonačelnik Krešimir Bubalo rekavši kako je Grad prepoznao ovaj projekt kao ulaganje u atraktivan motosport. “Iako još uvijek ne možemo krenuti u realizaciju ove ideje, nema govora o odustajanju. Još uvijek mislimo kako bi prostor zračne luke Čepin bio idealan za ovakav oblik sporta, a prije nego se krene u bilo kakve zahvate moramo čekati rješavanje nekih imovinsko-pravnih sporova. Nadam se da će novac predviđen za ovaj projekt što prije biti utrošen na uređenje staze”, rekao je Bubalo. Ideja za gradnju motocross staze potekla je od skupine zaljubljenika u vratolomije na posebno prilagođenim motorima okupljenih oko udruge Moto sport Osijek. Zbog nedostatka prave staze, članovi udruge uredili su improviziranu stazu kod Pampasa, a brujanje motora izazvalo je burne reakcije lovaca, ribolovaca i korisnika Udruge za terapijsko jahanje MOGU. Gradnja staze u športskoj zračnoj luci Čepin tako bi bilo kvalitetno i dugoročno rješenje, a u Osijek bi i formalno stigao još jedan atraktivan sport. (I.S.)

:okay: :cheers:

GRADONAČELNIK S DIREKTORIMA GRADSKIH TVRTKI

Pampas će dobiti novu halu za sajmove i sport


Gradske tvrtke prošlu su godinu okončale s gubitkom od 85 milijuna kuna - čulo se na jučerašnjem sastanku gradonačelnika Krešimira Bubala i zamjenika s direktorima gradskih tvrtki.
Govorilo se i o planovima za ovu godinu. Nakon što su prepolovljeni troškovi za mobitele, Bubalo je istaknuo intenciju da se ubuduće provode objedinjene javne nabave za sve što je moguće. Želja je, dodaje, i “pročistiti” kolektivne ugovore, odnosno ujednačiti standarde u sustavu.
Vodovod će ove godine imati 20 milijuna kuna kapitalnih investicija, a prema Unikomu će biti usmjereno 40 milijuna kuna. GPP očekuje uređenje triju tramvaja radi budućeg širenja mreže, dok će u groblja biti uloženo milijun i pol kuna. Najavljena je kupnja opreme za smanjenje volumena otpada u Ukopu, s obzirom na najavljeni novi način naplate. Prostori na donjogradskoj tržnici, gdje su trebale biti izložene lutke, najavljeno je, iznajmit će se. O Zračnoj luci Osijek Bubalo je razgovarao i s novim predsjednikom Hrvatske Ivom Josipovićem. “Ako je za regionalnu razvijenost, onda je bitno da centar ove regije ima otvorenu zračnu luku. Očekujem pomoć Predsjednika i resornog ministarstva, ali i da se menadžment Zračne luke jače potrudi”, kazao je Bubalo. Grad, otkrio je, priprema dokumentaciju za izgradnju nove hale na Pampasu koja će služiti za sportske i sajamske priredbe. Hala će biti energetski učinkovita, a postoji mogućnost da se gradi kroz model javno-privatnog partnerstva.
Bubalo je i uputio javnu zahvalu gradonačelniku Tuzle Jasminu Imamoviću, uz čiju pomoć je osigurano dodatnih 300 tona soli za Osijek.

Glas Slavonije

^^^^pa naravno da nitko neće zakupiti te prostore kad je lokacija katastrofa...nema cesta ,nema rasvjeta nema nogostupa...:nuts:

GRADONAČELNIK KREŠIMIR BUBALO SA SURADNICIMA NA SASTANKU U GRADSKOJ ČETVRTI NOVI GRAD

Park i parkiralište uz Novogradsko groblje

Za izradu projektne dokumentacije za Paviljon Gradski vrt uz koji će biti i botanički vrt, Grad je ove godine osigurao 900.000 kuna, a nagodinu bi trebali početi i radovi. Devet milijuna kuna vrijedan projekt obnove Trpimirove (od južne obilaznice do Divaltove), počet će također ove godine, no, unatoč ranijim najavama, na križanju s Divaltovom neće se praviti kružni tok, rekao je tijekom sastanka s vijećnicima te četvrti gradonačelnik Krešimir Bubalo.
Na sastanku je istaknut problem parkiranja oko Novogradskog groblja, te pitanje uređenja (ozelenjavanja) prostora uz tamošnju prugu, a koji građani koriste za svoje vrtove. Stručne službe Grada dobile su zadatak ispitati imovinsko-pravne odnose, te osigurati prostor za novo parkiralište. Najavljeno je postavljanje javne rasvjete u Svačićevoj, a vijećnici su se požalili i na devastirani prostor amfiteatra i prilaza sjedištu Četvrti (trg ispred robne kuće). Godinama gorući problem je “odsječenost” dijela Stadionskog naselja smještenog južno od južne obilaznice, a lokacije na kojima su Hrvatske ceste odobrile gradnju prilazne ceste u privatnom su ili državnom vlasništvu. Gradonačelnik je upozoren i na probleme Uskih njiva, koje još uvijek nemaju osnovnu školu te ambulantu/ljekarnu. Ipak, izraženo je zadovoljstvo činjenicom da je uvedena autobusna linija za to naselje. Pokrenuta je i jedna zanimljiva inicijativa - postavljanje znakova s kućnim brojevima Sjenjaka. GČ Novi grad, inače, ove godine za svoje prioritete na raspolaganju ima 673.000 kuna.

^^eto ništa od kružnog toka na križanju trpimirove i divaltove,al bitnije je da se nešto počne raditi na toj obnovi.kad se uredi ta trpimirova i obnovi paviljon sa botaničkim vrtom te kasnije dođu bazeni,za jedno 5-10 godina mogli bi imati jedan respektabilan lijepi dio grada..:)

p.s netko se bunio i na ravjetu u svačićevoj,pa eto ako ništa drugo barem je najavljena postava javne rasvjete..

:cheers:

^^ daj Bože da se to s paviljonom i sportskim objektima sredi što prije pa da opet zasja Gradski vrt kaki je i bio, mjesto za odmor u prirodi uz sšport i zabavu :)

Ne znam kak vama, al meni kad sam u tramvaju pa ona teta najavi "slijedeće stajalište je: Gradski vrt", to tako moćno zvuči :yes:

p.s netko se bunio i na ravjetu u svačićevoj,pa eto ako ništa drugo barem je najavljena postava javne rasvjete..

:cheers:

A tko se nije bunio? :lol: Napokn ce to srediti, jer sad je to katastrofa! Kao i cesta.

^^pa jedan samo.:)

Radni sastanak gradonačelnika u Mjesnom odboru Osijek Lijeva obala

Gradonačelnik Krešimir Bubalo obišao je Mjesni odbor Osijek Lijeva obala, te je uz nazočnost pročelnika upravnih odjela Grada Osijeka i predstavnika trgovačkih društava održao radni sastanak sa vijećnicima Mjesnog odbora.

Na sastanku se raspravljalo o komunalnim problemima na lijevoj obali Drave, kao i o ostalim problemima i željama građana tog dijela grada.

Jedan od najvećih problema naselja Tvrđavica je 6 neasfaltiranih ulica, na što je gradonačelnik naložio stručnim službama da se žurno krene u sanaciju istih, te da se u ovoj godini mora sanirati barem jedna. Iz redovnog programa planirana je izgradnja odvojka na Biljskoj cesti sa kompletnom infrastrukturom.

Također, u ovoj će se godini izgraditi i javna rasvjeta između cestovnog i željezničkog mosta, te u Ulici Eugena Savojskog.

Za program prioriteta 2010. godinu Mjesnom odboru Osijek lijeva obala pripalo je 446.000,00 kn, od kojih će se najveći dio izdvojiti za javnu rasvjetu i sportske sadržaje.

^^bome treba tamo rasvjeta između mostova a i šetnicu produžiti do želje...:)

^^Da potrebno je, i šetnica i rasvjeta. I malo srediti dio oko želje!

Dvorana Gradski vrt najiskorištenija u Hrvatskoj

Unatoč činjenici da su na netom završenom natječaju za zakup 16 lokala na ulazu u dvoranu uspjeli popuniti samo njih pet, gradski čelnici i uprava tvrtke Športski objekti tvrde kako je nastavno-sportska dvorana "Gradski vrt" najbolje iskorištena od svih u Hrvatskoj sagrađenih za prošlogodišnje Svjetsko prvenstvo u rukometu. U više navrata u posljednjih nekoliko mjeseci to je ponosno naglasio i gradonačelnik Krešimir Bubalo, zaslužnim za to proglašavajući ponajprije novu gradsku upravu i vodstvo ŠO. S tim se slaže i Oto Živčić, voditelj dvorane.

- Dvorana i jest građena kao višefunkcionalna, no to se počelo iskorištavati tek u posljednjih šest mjeseci. Pritom nam je najvažnije da se ispunjavaju njezina sportska i nastavna funkcija, zbog usmjeravanja mladih ka zdravom životu, ističe Živčić.

Podsjeća da je jesenas, nakon dogovora s osječkim Sveučilištem i Županijom, nastava tjelesnog odgoja u velikoj dvorani osječke "Arene" započela za učenike sedam fakulteta i dvije srednje škole.

- Koliko je dvorana iskorištena, najbolje pokazuje podatak da su često u funkciji sve četiri predviđene dvorane. Pritom se velika dvorana posebnim pregradama može podijeliti na tri dijela pa tjelesni odgoj mogu paralelno imati tri razreda. U večernjim satima tamo se održava rekreacija. Dakle, dvorana je potpuno iskorištena od 7 do 22 sata, naglašava voditelj. U maloj dvorani svakodnevno se održavaju treninzi muških i ženskih odbojkaških i rukometnih prvoligaških klubova, kao i utakmice vikendom. U jednoj od dvije dvorane za borilačke sportove pak izmjenjuju se treninzi tri kluba – Taekwando kluba Osijek, Judo kluba Mladost i Karate kluba Hrvatski sokol.
Izložbe, sajmovi

U atletskom tunelu, dugom 90 metara, koji je jesenas konačno profunkcionirao, redovito treniraju članovi Atletskog kluba Slavonija.

- Uz to, organiziramo i niz drugih događanja. Recimo, održana je već i godišnja izložba arhitektonskih radova, modni događaj Fashion Incubator, veliki sajam "Božić u Osijeku"... Zadovoljni smo, ali pokušat ćemo da bude još više sadržaja, zaključuje Živčić.


:cheers: :cheers:

^^

Yeah right, rekla kazala :) Da bar je tako...

Ne vidim potrebu davanja takvih izjava (tvrdnji) ako se nemaju potkrijepiti konkretnim brojkama (dakle, iskoristenost u danima, trosak/prihod, iskoristenost prema namjeni, bla bla). OK, ako je to u svrhu nekog poz WOM-a i podizanja svijesti gradjana o sadrzajima u vlastitom gradu, ajd dobro, ali u tom slucaju je novinaru Glasa nepotrebno nabijati senzacionalisticki naslov ;)

Prvenstveno mi je drago da su klubovi i skole dobile redovite termine i porstor za kvalitetan rad :cheers: Sadrzaji poput "sajmova" su potpuno promaseni, dok je Fashion Incubator odlicno iskoristio prostor male dvorane, prvenstveno zbog odlicne scenografije i majstora svjetla koji su dvoranu tako dobro osvjetlili da je izvana i sa ceste/obilaznice izgledala kao space shuttle :D

^^slažem se,oni TVRDE ,tvrdim i ja da imam najveću kitu u gradu,ali brojke ne lažu..:lol:

uglavnom šalu na stranu ,ja sam tamo dvaput u tjednu u dvorani i mogu reći da je ispunjena non stop,bar koliko sam vidio po rasporedu termina..:cheers:

eto bit će i koncerata unutar idućih par mjeseci pa plus i za to

p.s.e na štrosiki kod centra bile vidio sam sam da će se nešto graditi na uglu...sad zna netko o čem je riječ?:)

Poljoprivredno veterinarska škola, Jadrovska 20 (...sam izlaz iz Osijeka na Vinkovačkoj)
Mladen Jošić, nagrada Viktor Kovačić, najuspješnije arhitektonsko ostvarenje 2005.
http://i46.tinypic.com/2r22gwp.jpg

http://i47.tinypic.com/nzrcep.jpg

http://i49.tinypic.com/zksdg3.jpg

http://i46.tinypic.com/2r73ew3.jpg

http://i49.tinypic.com/do0uih.jpg

http://i46.tinypic.com/2v33txd.jpg

http://i46.tinypic.com/1z55gdy.jpg

http://i47.tinypic.com/ibdzkw.jpg

http://i48.tinypic.com/10e1ytd.jpg

p.s.e na štrosiki kod centra bile vidio sam sam da će se nešto graditi na uglu...sad zna netko o čem je riječ?:)

Neka zgrada sigurno:D

Poljoprivredno veterinarska škola, Jadrovska 20 (...sam izlaz iz Osijeka na Vinkovačkoj)
]

^^mislim da je šteta što nije na nekoj ljepšoj lokaciji,da dođe do izražaja..

^^

baš stvarno to je skroz van svega, nemoš ju nikako vidjeti. Pola ljudi nema blage veze di je to uopće.

^^

Slazem se. Ja nisam ni znala da se skola preselila iz one starudije (ne zasluzuje ni taj naziv) na Strosiki, bila uvjerena da je skola ugasena zbog manjka ucenika :)

Zgrada je pre pre dobra. Mozda se taj dio grada malo urbanizira u buducnosti pa ce biti na reprezentativnom mjestu ;)

^^

da, škola predobro izgleda, stvarno šteta što je na takvoj lokaciji..
ja sam za tu školu čuo, tj vidio slike tek prije nekih godinu, godinu i pol :lol::nuts:

Ja tu skolu nisam vidio osim na slikama, a to dovoljno govori o njezinoj lokaciji.:lol:

^^

da, škola predobro izgleda, stvarno šteta što je na takvoj lokaciji..
ja sam za tu školu čuo, tj vidio slike tek prije nekih godinu, godinu i pol :lol::nuts:

Kolega koji radi u njoj psuje arhitekte. Ljeti klima ne može do kraja ukloniti efekt staklenika. Zidovi imeđu učionica su od prozirnog stakla, pa je bilo koma dok nis nekim panoima zaklonili pogled jedni drugima... neš je spominjao i dvoranu, ali se ne sjećam zbog čega.

Ma, avangarda je ok, ali ne nauštrb elementarnoj funkcionalnosti.

Grafiteri s Juga 2 oslikat će tramvaj

Gradskim će ulicama, realiziraju li se dogovori između Saveza udruga mladih Juga 2 i GPP-a, uskoro krenuti tramvaj oslikan grafitima sa stiliziranim natpisima "Slavonija" s jedne i "Osijek" s druge strane tramvaja. Time se nastavlja ideja članova Saveza da se nepotrebne i neugledne škrabotine zamijene kvalitetnim grafitima, radovima majstora kojima nije dovoljno tek napisati vlastito ime na zidu.

- Skica budućeg izgleda tramvaja već postoji i nadam se da će već početkom ožujka početi realizacija ove ideje. Moram istaknuti kako smo se pobrinuli i za nabavu materijala pa je već osigurano gotovo 2.500 kuna za boje i lakove, kaže Mario Marolin iz Saveza udruga mladih Juga 2 te dodaje da preostaje sve dogovore finalizirati s direktorom GPP-a Igorom Medićem.

Mladi Juga 2 spremni su pomoći oko rješavanja još jednog problema ove četvrti, a to je sanacija škrabotina na zgradama škole, vrtića i drugim "udarnim" pročeljima u četvrti. Problem je to na koji se nedavno požalio i Hrvoje Žabarović, predsjednik Vijeća GČ Jug 2, koji je rekao da pojedina pročelja izgledaju kao da su u Harlemu, a ne u Osijeku.

- Vjerujem da je i ovo ideja koju ćemo lako i brzo realizirati jer imamo potporu u Četvrti, a vjerujem i potporu gradonačelnika. Za pročelja u naselju planiramo realizirati uglavnom 'jugovske' motive ili patriotske s grbom Osijeka, kaže Marolin. Inače, Savez udruga mladih Juga 2 već je zaslužan za nove grafite na šećeranskom zidu, a prošle su godine organizirali i natjecanje u crtanju grafita "Grafiti contest 2009.".


Odlična ideja:okay:

Sori na off topicu, ali pogledajte vrh ove katedrale, jel vam izgleda poznato ?

http://i50.tinypic.com/10zbxpx.jpg

^^ gdje je ova katedrala?

Heilig-Kreuz Giesing u Munchenu (ali nije katedrala nego crkva).

Hvala...stvarno identican vrh katedrale kao na nasoj.

Kolega koji radi u njoj psuje arhitekte. Ljeti klima ne može do kraja ukloniti efekt staklenika. Zidovi imeđu učionica su od prozirnog stakla, pa je bilo koma dok nis nekim panoima zaklonili pogled jedni drugima... neš je spominjao i dvoranu, ali se ne sjećam zbog čega.

Ma, avangarda je ok, ali ne nauštrb elementarnoj funkcionalnosti.

I "zid" od dvorane je od stakla, ali je veći problem strop koji je od nekih ploča i dosta je nizak.

Pošišano drvece

http://i48.tinypic.com/wt9340.jpg

Ovo je mislim u Dubrovačkoj

http://i47.tinypic.com/dzcxd.jpg

http://i49.tinypic.com/2rel4w2.jpg

http://i50.tinypic.com/34oppc7.jpg

Na štrosmjaervojoj sam vidio neke nove zgrade, isto tako po G gradu ima dosta novih stvari:)

Sjenjak će dobiti ploče s oznakama kućnih brojeva

Gdje je Sjenjak 1? Odgovor na to pitanje neće znati većina Osječana, ni oni koji žive u blizini Sjenjaka, a čak ni dio ljudi koji živi na Sjenjaku.

Potvrdila nam je to blic-anketa sa stanovnicima Sjenjaka i okolnih naselja, u kojoj je najčešći odgovor bio “ne znam”. Bez nekoliko minuta razmišljnja odgovor nisu znali čak ni neki vijećnici GČ Novi grad. No, konfuzija s kućnim brojevima u tome velikom višestambenom naselju uskoro bi trebala biti značajno smanjena. Na sastanku čelnika Grada i vijećnika četvrti, naime, odlučeno je da se diljem naselja, a posebice na ulaze, postave znakovi s kućnim brojevima.

http://www.osijek031.com/slike/novosti_2010_02/2010_02_15_sjenjak_big.jpg

- Mnogi Osječani su me upozorili da se teško snalaze u tome naselju. I sam sam kao student tamo provodio anketu i imao teškoća s pronalaženjem pojedinih adresa. Volio bih da postoji bar ploča - kaže gradonačelnik Krešimir Bubalo.

- Svjesni smo da postoji problem strukture zgrada na Sjenjaku, zbog čega se mnogi ne mogu snaći s kućnim brojevima u tome naselju. To je problem koji postoji od kada postoji Sjenjak. Zato smo inicirali njegovo rješavanje. Prijedlog će ove godine biti razrađen kao ideja, operativno još nije dogovoreno, no sigurno je da ćemo uz ceste i promenadu postaviti određene oznake - kaže vijećnik GČ Novi grad Ivan Karalić.

Ploče s kartom naselja, inače, redovno se postavljaju na nekoliko lokacija na rubim dijelovima naselja, no nikad ne izdrže dugo pred vandalskim napadima.

Amfiteatar

Stanovnici Sjenjaka upozoravaju na problem devastiranog područja ispred tamošnje robne kuće, koje je svojevrsni trg, središte naselja (ondje je smješteno i sjedište četvrti, nap.a.). Međutim, amfiteatar robne kuće i okolno područje ove godine nisu u prioritetima Grada. "No, svjesni smo problema, imamo ga u planovima i vidjet ćemo hoće li biti mogućnosti ući u taj projekt tijekom iduće godine", poručuje gradonačelnik.

Osijek031

Tko je pisao ove brojeve?
Neki neštimaju.

Pošišano drvece

http://i48.tinypic.com/wt9340.jpg



Ovo je pohvalno.:okay:
Znam da stalno to ističem, no cilj ozelenjavanja gradova nije imati blokove u amazonskoj prašumi , već zelenilo prilagođeno i podređeno urbanom, arhitekturi! Zato zelenilo treba održavati, no ne samo travnjake , već i drveće i grmlje!
Nema gore stvari od one kad neku prekrasnu palaču ili i noviju gradsku reprezentativnu zgradu proguta preraslo drveće i grmlje...:ohno:

http://i46.tinypic.com/25874w4.jpg

Pa imaju te ploče već odavno na nekim mjestima... Iako stoji da ih treba još...

misliš "bile su te ploče".

Hvala...stvarno identican vrh katedrale kao na nasoj.
Nema na čemu. Osječka katedrala mi je ipak neusporedivo ljepša i za nju slobodno mogu reći da se ubraja u najljepše neogotičke građevine na svijetu. Tu je Osijek imao golemu sreću jer je vaša katedrala sagrađena doslovno u zadnji čas prije pojave idiota koji su za takve prekrasne građevine izmislili parolu "da nisu u duhu vremena". Ta rečenica me i dan danas totalno raspizdi.

misliš "bile su te ploče".

A još uvijek ih ima... Ima tamo jedna blizu tvoje zgrade, jedna kod grandea na divaltovoj i jedna tamo na parkiralištu prekoputa mcdrivea...

Nema na čemu. Osječka katedrala mi je ipak neusporedivo ljepša i za nju slobodno mogu reći da se ubraja u najljepše neogotičke građevine na svijetu. Tu je Osijek imao golemu sreću jer je vaša katedrala sagrađena doslovno u zadnji čas prije pojave idiota koji su za takve prekrasne građevine izmislili parolu "da nisu u duhu vremena". Ta rečenica me i dan danas totalno raspizdi.

Možda si malo subjektivan... ali je svakako ljepša od ove na slici.

A o idiotima... šta bi ti i danas gradio neogotičke, neobarokne i neoklasicističke crkve i zgrade? Ne smatram se idiotom, što mislim da je to u potpunosti danas de passe i da su nekakvi "neo" pokušaji s dorskim stupovima i sl totalni kič.

^^ mislim da je Stipson mislio na to da ne bismo trebali po svaku cijenu bježati od starih stilova koji su nekada bili u duhu našeg vremena i koji su već poprilično prisutni u našoj arhitekturi središta gradova. Recimo vani nije neobično koketirati s gotikom, a ne moraš daleko ni kod nas, u Požegi se na sreću ne događa sindrom krezubih ulica s "modernim" zgradama već se u gradskoj jezgri često može vidjeti moderne pojednostavljene verzije baroka čime centar grada zadržava jedno građansko dostojanstvo.

Posebno bi se minimalističko koketiranje s povijesnim stilovima koji su u duhu kraja, moglo (trebalo) primijeniti u crkvenoj gradnji u selima jer sramota koja se dogodila "ušorenom" Aljmašu ili čak i baranjskoj Dardi koja je dobila teletabis crkvu ravno preko puta groblja s neogotičkim, klasicističkim i sličnim primjercima spomenika je strašna i neoprostiva! Čak štoviše, za dlaku je izbjegnuto uklanjanje ratnih ruševina stare barokne crkve pored barokno klasicističkog dvorca, kako bi ju zamijenila ista ta teletabis strahota!

... Tu je Osijek imao golemu sreću jer je vaša katedrala sagrađena doslovno u zadnji čas prije pojave idiota koji su za takve prekrasne građevine izmislili parolu "da nisu u duhu vremena". Ta rečenica me i dan danas totalno raspizdi.

Kužim kaj Te žulja.
No, pomiri se sa tim da se prošlost gradova nemože prepravljati. Takva je kakva je. Što je izgrađeno a vrijedno je, treba čuvati i obnoviti, što nije- nije.
Nemožemo pisati i graditi nove gradske prošlosti. U Hrvatskoj gradovi i nemaju neku bajnu prošlost. Osim antike i novije prošlosti (18-19 st.). U ostalim razdobljima tu nije niti bilo nekih značajnijih gradskih naselja, usporedivih sa ostalim djelovima Europe.

Pa što sad? Zato treba graditi nove simbole grada (znak, landmark) koji su U DUHU VREMENA :baeh3: :lol:
U tu svrhu treba i educirati ljude (mlade i malo manje mlade) da bi uopće izgradili neku vizuelnu percepciju, sposobnu percipirati, konzumirati i participirati tako nešto :)

La Linea nisam subjektivan kad kažem da se osječka katedrala ubraja u najljepše neogotičke građevine na svijetu. Puno sam vremena proveo proučavajući neogotičke građevine na internetu i mogu vam na osnovu toga reći da niste ni svjesni šta imate. U ovom stilu se nikad nije masovno gradilo. Izvorni stil gotika je bio daleko raskošniji i monumentalniji, a neogotika je bila jedan prijelazni korak koji je pojednostavljivanjem tog stila uz očuvanje onog najboljeg od gotike, a to je forma, omogućio njezinu gradnju puno širih razmjera. U današnje vrijeme se i ta osiromašena gotika zvana neogotika smatra preraskošnom i apriori se odbacuje tom parolom "da nije u duhu vremena". Povijest hrvatskih gradova je specifična po tome što smo uvijek imali neke razvojne blokade, okupatore, siromaštvo ili teška ratna razaranja tako da smo uvijek bili bijedni u odnosu na zapadnu Evropu. Mi u skoro svemu imamo stoljetno zakašnjenje za bogatima i razvijenima. Npr. Amerikanci se nisu libili kopirati europske stilove gradnje kad su podizali njihove najreprezentativnije historicističke građevine. Konkretan primjer - katedrala Svetog Patrika u New Yorku sagrađena je po uzoru na katedralu u Kolnu (obje te građevine idu u red, meni osobno, najboljih graditeljskih ostvarenja čovječanstva).

S obzirom na to da su skoro svi naši gradovi ostali prostorno i stilski nedefinirani mislim da je potrebno izvršiti jednu reviziju postojećeg stanja i stvoriti tipske matrice za popunjavanje starih gradskih jezgri interpolacijama kao i za izgradnju novih gradskih četvrti. U prvom redu potrebno je obnoviti svu postojeću vrijednu historicističku arhitekturu, a onda pronaći najprikladnije stilove za novogradnju. Primjera za to ima više nego što mislite, a Dresden je samo najpoznatiji, ali nikako i jedini.

Esseker je odlično pogodio na šta mislim. Činjenica je da na polju sakralne arhitekture sve nove crkve koje su građene u "duhu vremena" izgledaju odvratno, bezlično i za vjernike - bezdušno. Arhitektura bi morala biti u kontinuiranom procesu evolucije, ali mi ovdje vidimo da je ona zbog jednog ograničavajućeg dogmatizma "duha vremena" jako nazadovala. Iskreno govoreći mene je strah na što će ličiti nove crkve koje se planiraju graditi u mom gradu ? Umjesto da im se radujem ja ih se bojim. Da sam se rodio prije 100-200 godina onda bih se isključivo radovao gradnji crkvi.

Trevore mene ništa ne žulja samo iznosim neka svoja zapažanja. Kod nas u Brodu poslovni neboder ĐĐ visinom i veličinom dominira čitavom gradskom panoramom. Da je oko njega šuma istih takvih građevina on bi bio potpuno bezvrijedan u smislu landmarka. Ista je stvar i s eurodomom i hotelom Osijek. U svim skysrcaper city-ima gradski landmark čine neboderi drugačiji od ostalih, ali uglavnom su to građevine koje koketiraju s historicizmom. Evo primjera:

1. Detroit - One Detroit center (neogotički neboder kojem se divim, a sagrađen je 1993. godine)

2. Empire State Building i Chrysler Building u NY (art deco)

3. Messeturm u Frankfurtu

4. Zagrepčanka u Zagrebu

5. Sears tower i John Hancocok Centar u Chicagu

6. Library tower u L.A.

7. Bank of China u H.K. itd.

KOLEGIJ GRADONAČELNIKA

Na kolegiju Gradonačelnika, održanog 15. veljače, između ostaloga, prihvaćen je prijedlog Sporazuma o korištenju i održavanju Poslovno-športske zračne luke Osijek, s Aeroklubom Osijek. Izdvajamo i prijedlog Rješenja o sklapanju Ugovora o održavanju dvaju nathodnika u Osijeku s tvrtkom Unikom d.o.o. u vrijednosti od 100.000,00 kuna te raspisivanje Natječaja za zakup 33 poslovna prostora u vlasništvu Grada Osijeka, koliko ih je trenutno slobodno.

Osim toga, prihvaćen je prijedlog Odluke o osnivanju Počasnog i organizacijskog odbora Osječkoga ljeta kulture 2010.

^^

NAKON 19 MJESECI OSIJEK DOBIVA HIGIJENIČARSKU SLUŽBU

Grad: Za pranje nathodnika 100 tisuća kuna godišnje

Nakon 19 mjeseci bez higijeničarske službe, Grad Osijek će u sljedećih 10 dana potpisati ugovor za obavljanje usluge skloništa za životinja i usluga skupljanja i prijevoza životinjskih lešina s gradskih ulica, najavljeno je jučer na kolegiju gradonačelnika Krešimira Bubala.
Na natječaju, koji je treći ili četvrti u nizu u posljednjih godinu i pol, pristigle su ponude Veterinarske stanice iz Slatine i ambulante Vetam, a koja je bila u skladu sa svim uvjetima. Ugovor za obavljanje ove usluge bit će potpisan na četiri godine i to na iznos od 5,5 milijuna kuna, odnosno 1,5 milijuna kuna godišnje, dok će monitoring obavljati Upravni odjel za socijalnu skrb Grada Osijeka. Ponuda veterinarske ambulante Vetam bila je odabrana i na prošlom natječaju, ali je nakon žalbe drugog kandidata natječaj bio obustavljen.
Od značajnijh odluka za kvalitetniji život Osječana, treba istaknuti odluku o održavanju novih nathodnika na Trgu Lavoslava Ružičke i onoga u Donjem gradu. Grad je nakon stalnog prozivanja građana odlučio izdvojiti 100.000 kuna za održavanja čistoće u ovim objektima, a za što će biti zadužena tvrtka Unikom. Također će biti izdvojeno 150.000 kuna za održavanje crpnih stanica na podvožnjacima u Vinkovačkoj i Ulici kneza Trpimira, koji pri svakoj većoj kiši poplave.


^^ajde fino da se pokušava riješiti problem održavanja nathodnika..:cheers:

Pošišano drvece

http://i48.tinypic.com/wt9340.jpg



^^to isto su napravili i u keršovanijevoj,nakon što su odrezali jablane i uredili parkić

http://i48.tinypic.com/24gve6x.jpg

crveno-rezidba
crno-novi uređeni travnjak sa posađenim ružama i grmljem

2. Empire State Building i Chrysler Building u NY (art deco)




mmmmm art deco :) ... :drool: ...e to je stil koji bi svakako i danas mogao biti u duhu vremena... a naš je bed barem u Osijeku, što imamo neke novokomponovane arhitekte, uz čast iznimkama.

vezano za e-mail koji ste nam uputili, izvješćujem Vas da je u planu rekonstrukcija Istarske ulice za što je u Proračunu Grada Osijeka planirano 5 milijuna kuna, budući da je u planu ne samo popravak ceste već i parkirališnih mjesta, kao i radovi na kompletnoj infrastrukturi ( kanalizacija, vodovod…). Radovi će započeti kada vremenski uvjeti to budu dozvolili.

Vezano za EURODOM, nažalost daljnji radovi bit' će nastavljani u sljedećim godinama sukladno gospodarskoj situaciji, odnosno punjenju Proračuna Grada Osijeka

:cheers:

^^

Nemoj me zezat da su ti odgovorili??? Jel to na stranici Grada onaj kontakt za pohvale i kritike?

Lijepo za Istarsku, jos da je urede onako pico bello pa pored poslovnog tornja imas primjereno sredjenu ulicu - napokon bi nesto bilo logicno i normalno :) Kao npr. infrastruktura prije pocetka gradnje Portanove.

^^

Nemoj me zezat da su ti odgovorili??? Jel to na stranici Grada onaj kontakt za pohvale i kritike?

Lijepo za Istarsku, jos da je urede onako pico bello pa pored poslovnog tornja imas primjereno sredjenu ulicu - napokon bi nesto bilo logicno i normalno :) Kao npr. infrastruktura prije pocetka gradnje Portanove.

Da odgovorili su vrlo korektno,par dana nakon slanja maila..Ova pitanja su bila čisto provjere radi,dal se radi nešto na tim stranicama.
Ako želite dogovorite se pa napišite svoja pitanja i upite vezano uz grad,ukomponirajte sve to,tko šalje i zašto,pa će biti neki možda kontakt sa gradom..

:cheers:

^^

Ajd super, drago mi je da odgovaraju. Na moj mail nisu odgovorili, tj. uvazili su kritiku nakon tjedan dana, neko vrijeme se drzali novog principa i sad vidim da opet po starom (spominjala sam im losu kvalitetu slika koje prate dnevne objave)...

No, vaznije je da odgovaraju na ova "prava" pitanja, pohvalno :okay:

Vezano za EURODOM, nažalost daljnji radovi bit' će nastavljani u sljedećim godinama sukladno gospodarskoj situaciji, odnosno punjenju Proračuna Grada Osijeka

:cheers:


Vrlo lako je moguce da od gradnje do potpunog otvorenja prodje cijelo desetljece jer ako se dobro sjecam radovi su poceli sad vec daleke 2005.

ČELNICI GČ DONJI GRAD I GRADSKA UPRAVA KONAČNO POSTIGLI DOGOVOR
Popravak kolnika u Zmaj Jovinoj ulici

Objavljeno: 17.2.2010

Nakon više od desetljeća lobiranja, roditelji čija djeca idu u Osnovnu školu Jagode Truhelke konačno su uspjeli postići da Grad pronađe sluha za njihove probleme i popravi devastirani kolnik u Zmaj Jovinoj ulici, uz koju se škola proteže. Kako je dogovoreno na radnom sastanku gradske uprave i čelnika gradske četvrti, do kraja godine sada strma ulica bez pločnika dobit će posve novi izgled.
- U dogovoru s gradonačelnikom Krešimirom Bubalom, GČ Donji grad iz svog će proračuna riješiti problem nogostupa, a Grad će iz sredstava za redovito održavanje sanirati kolnik koji je u očajnom stanju. Radovi će krenuti čim to dopuste vremenski uvjeti, a vjerujemo da će u novoj školskoj godine djeca moći u školu bez straha od automobila - kaže Hrvoje Stipetić, predsjednik Gradske četvrti Donji grad.

Ova vijest dočekana je s oduševljenjem, posebice u školi.
- Konačno će prolazak uz školu biti siguran, ali i prohodan. Naime, zbog činjenice da Zmaj Jovina ulica u dijelu pored škole nema pločnika sigurnost djece neprekidno je ugrožena, jer su prisiljeni prostor dijeliti s automobilima. I to ne samo onima koji prolaze, već i onima koji svakodnevno parkiraju duž ruba ceste, te na taj način djecu tjeraju da do škole idu sredinom prometnice. A ovim potezom Grad će pomoći i brojnim umirovljenicima koji se za zimskih dana poput ovih koji su se zaredali ulicom jedva kreću - kaže ravnatelj škole Franjo Vukelić.

I.Kukić Solar

vezano za e-mail koji ste nam uputili, izvješćujem Vas da je u planu rekonstrukcija Istarske ulice za što je u Proračunu Grada Osijeka planirano 5 milijuna kuna, budući da je u planu ne samo popravak ceste već i parkirališnih mjesta, kao i radovi na kompletnoj infrastrukturi ( kanalizacija, vodovod…). Radovi će započeti kada vremenski uvjeti to budu dozvolili.

Vezano za EURODOM, nažalost daljnji radovi bit' će nastavljani u sljedećim godinama sukladno gospodarskoj situaciji, odnosno punjenju Proračuna Grada Osijeka

:cheers:

Hoće li Istarsku rekonstruirati samo do Vukovarske ili i onaj dio do Bartola Kašića? ta cesta je u katastrofalnom stanju, uz zadarsku najgora u gradu! :ohno:

Hoće li Istarsku rekonstruirati samo do Vukovarske ili i onaj dio do Bartola Kašića? ta cesta je u katastrofalnom stanju, uz zadarsku najgora u gradu! :ohno:

a jegerova, a drinska?:ohno:

Vrlo lako je moguce da od gradnje do potpunog otvorenja prodje cijelo desetljece jer ako se dobro sjecam radovi su poceli sad vec daleke 2005.

E meni sada bas i nije jasno. Dali je eurodom gradska investicija ili privatna. Dosada sam mislio da je privatna, ali izgleda da nije.

E meni sada bas i nije jasno. Dali je eurodom gradska investicija ili privatna. Dosada sam mislio da je privatna, ali izgleda da nije.

Privatna naravno... ;) Samo je stvar u tome što je dio eurodoma tj. kulturni centar prepušten gradu tako da grad mora financirat njegov dovršetak... ;)

Meni sad nije jasno kad oni na kraju planiraju otvoriti poslovni toranj i trgovački/poslovni dio..? Jasno mi je da od kulturnog centra neće ništa biti ove (ili sljedeće) godine, ali ništa ne spominju rokove ostalih dijelova.. Hoće to sve tek zajedno biti otvoreno ili će otvarati dio po dio i kada uopće? :nuts:
Jer kako se zasad čini, radovi ne napreduju dovoljno brzo da bi se bilo koji dio mogao otvoriti ni tokom ove godine :ohno:

Privatna naravno... ;) Samo je stvar u tome što je dio eurodoma tj. kulturni centar prepušten gradu tako da grad mora financirat njegov dovršetak... ;)

E hvala :cheers:

Ej ljudi što se planira na lokaciji bišeg paromlina?
http://i49.tinypic.com/10i9f1s.jpg

Ej ljudi što se planira na lokaciji bišeg paromlina?
http://i49.tinypic.com/10i9f1s.jpg

Ništa zasada... Kao što vjerojatno znaš od staroga paromlina je ostalo svega nekoliko građevina, a među njima i ovaj dvorac koji možeš vidjet u donjem desnom dijelu slike koji je totalno zapušten za kojega se isto tako nezna kada će u neku obnovu... Nažalost u tom dijelu grada sve stoji...

Ništa zasada... Kao što vjerojatno znaš od staroga paromlina je ostalo svega nekoliko građevina, a među njima i ovaj dvorac koji možeš vidjet u donjem desnom dijelu slike koji je totalno zapušten za kojega se isto tako nezna kada će u neku obnovu... Nažalost u tom dijelu grada sve stoji...

To bi trebalo dati u turističku namjenu i zatim uvjetovati ili rekonstrukciju kompletne velike zgrade namjena hotel (a ove preostale zgrade isto uključiti u hotel i dati im namjenu izdvojeih vila )ili ako ne kompletne zgrade svakako ovoga tornja.
Mislim da bi to bilo ostvarivo,na kraju Osijek ima dobar turistički potencijal a takav luksuzni kapacitet bi dobro došao.

Nije to baš moguće... Od starog paromlina, osim vile, ostala je još samo ova zgrada(silos?), koja se trenutno koristi kao neko skladište i mislim da su to goli zidovi tj. da je zgrada izunutra totalno prazna i nema nikakvih etaža i slično...

http://www.destinacije.com/Slike/Hrvatska/GradevineiObjekti/Kompleks_Paromlina_Union_Osijek.jpg

Ostale manje zgrade koje su bile u sastavu paromlina već imaju neku konkretnu namjenu, a ostatak zemljišta je već kompletno izgrađen sa gusto raspoređenim 'novijim' zgradama...
Slažem se s tobom i da je taj parmomlin ostao u 'punom sastavu' bilo bi ga lijepo obnovit po onom američkom spoju stare industrije i njezini moderne namjene, ali bojim se da to nije moguće...

Eo da ti i predočim preko GE-a kako to danas izgleda... ;)

http://i439.photobucket.com/albums/qq119/frnja031/Paromlin-SSC.png

Crveno - Vila
Plavo - Silos?
Žuto - Manja zgrada(neznam za što je služila)

Ovi ostali objekti su noviji i uglavnom su stambeno/poslovne namjene... ;)

Ej ljudi što se planira na lokaciji bišeg paromlina?
http://i49.tinypic.com/10i9f1s.jpg

isse koja gradjevina nisam znao da je nest tak bilo u os ovaj silos znam da postoji stanovao sam blizu (stepinceva).

da je barem ostalo tako bilo bi dobro da je tamo npr tehnicki muzej

Jel tko skužio ovu kuću?

http://i45.tinypic.com/qyh63t.jpg

da da, dosta se dugo to već gradi ak se ne varam. jako zgodno izgleda, baš me zanima čija je . treba imat novaca za tak nešt :D

Meni sad nije jasno kad oni na kraju planiraju otvoriti poslovni toranj i trgovački/poslovni dio..? Jasno mi je da od kulturnog centra neće ništa biti ove (ili sljedeće) godine, ali ništa ne spominju rokove ostalih dijelova.. Hoće to sve tek zajedno biti otvoreno ili će otvarati dio po dio i kada uopće? :nuts:
Jer kako se zasad čini, radovi ne napreduju dovoljno brzo da bi se bilo koji dio mogao otvoriti ni tokom ove godine :ohno:

^^točno to.....neće biti otvoreni svi dijelovi u isto vrijeme..ili trgovački ili poslovni...:nuts:

btw...na kappa centru nastavlja se stavljanje stakala,bome su već fino popunili onu stranu koja gleda na ulicu republike

:cheers:

^^eto dobio sam još par informacija...:D

istarska ulica će imati 4 trake od ulaza sa europske avenije do ulaza u podzemnu garažu eurodoma,a dvije trake od ulaza do izlaska na vukovarsku ulicu..

ulica će imati parkinge za bočno parkiranje,režu se platane,a hep struju trpa u podrume zgrada ulice

radovi bi trebali početi početkom 4. mjeseca i biti završeni u jesen ove godine..

živi bili pa vidjeli...:)

^^ režu se platane?????! daj, jbte, pa zar nam grad mora postat veliki parking???

Nadam se barem da je u planu nova sadnja!

A čudno mi je ova da će skoro cijela ulica bit 4 trake i onda naglo pred kraj tj. spoj sa Vukovarskom samo dvije... Malo bezveze, zar ne ?

^^ režu se platane?????! daj, jbte, pa zar nam grad mora postat veliki parking???

Nadam se barem da je u planu nova sadnja!

A nažalost mislim kako je toj ulici to ipak potrebno, ona jednostavno bez parkinga nemože, a trenutno ga ima premalo... Nažalost cijenu toga moraju platit platane, ali šta je tu je... Svakodnevno je u toj ulici previše i ljudi i auta, a još kad tu uz Stuc, Emšu, Srednjiku i Hv dodje Eurodom stvarno će dodatna parkirna mjesta bit potrebna, bez obzira na podzemnu garažu Eurodoma... Nisu svi u mogućnosti uvijek plaćat parking... Jedino se nadam da ta nova parkirna mjesta neće bit pod naplatom... ;)

^^ ma nadaš se bez veze. ono što dodatno živcira je da će i ta lova ići u privatne umjesto gradske blagajne. A ne bih rekao da će uz parking u ED falit mjesta na ulici.

A ako ovako nastavimo sječi drvorede grad će em poružniti na kvadrat, em svisnut od ljetnih vrućina!

A nažalost mislim kako je toj ulici to ipak potrebno, ona jednostavno bez parkinga nemože, a trenutno ga ima premalo... Nažalost cijenu toga moraju platit platane, ali šta je tu je... Svakodnevno je u toj ulici previše i ljudi i auta, a još kad tu uz Stuc, Emšu, Srednjiku i Hv dodje Eurodom stvarno će dodatna parkirna mjesta bit potrebna, bez obzira na podzemnu garažu Eurodoma... Nisu svi u mogućnosti uvijek plaćat parking... Jedino se nadam da ta nova parkirna mjesta neće bit pod naplatom... ;)

stanari Istarske ulice će parkirati svoje automobile u podzemnoj garaži eurodoma a sustav naplate je planiran baš do Istarske ulice ali se od toga odustalo,pa će vjerojatno sa novm ulicom ući i naplata parkinga.

@esseker:nemoj se toliko brinuti zbog tih platana,imaju ogromno korijenje,dižu sve u zrak..

al eto napravit će se drvored lipa na potezu od trpimirove do vinkovačke,odnosno nova divaltova..

:cheers:

A čudno mi je ova da će skoro cijela ulica bit 4 trake i onda naglo pred kraj tj. spoj sa Vukovarskom samo dvije... Malo bezveze, zar ne ?

moraš se sjetiti da je planiran spoj između istarske i trpimirove,cesta koja tu nikad nije bila..;)
a malo ću probati razmisliti pa vidjeti kako to treba izgledati,dal jednosmjerna jednim dijelom ili dvosmjerna...:nuts:

4 trake do Eurodoma? Jel ima tamo mjesta za 4 trake? :D

Retfala

http://i48.tinypic.com/2bqv0k.jpg

^^
Protiv drvosjeca!

Lampas, zar stvarno one sibice koje su posadili mozemo nazivati drvoredom i to jos lipe koja treba 100 godina da izraste u drvo? Adj, da su to 3-4g stare sadnice, ali ono... Isto *ranje kao i javori na Gundulicevoj... je li to uopce zivo nakon ljetnih vrucina?

Parking u Istarskoj MORA pod naplatu. Nema smisla da Grad ulupa novce u sanaciju ulice i opremanje parkinga, a da ga onda ne naplacuje. Grad nije humanitarna ustanova. Ono sto JEST problem je cinjenica da lova od parkinga ide privatniku umjesto Gradu. A taj privatnik vidimo kako prekrasno odrzava "parking" mjesta, posebno kad pada kisa ili ne daj Boze snijeg :bash: To je zesci za*eb.

Grad traži partnera za gradnju hale na Pampasu

22.02.2010. 13:53
Vijesti::Gospodarstvo

Grad ulazi u projekt gradnje nove hale na Pampasu koja će imati dvostruku funkciju - bit će namijenjena za sajamske priredbe i sportska događanja - te bi mogla biti građena kroz model javno-privatnog partnerstva, potvrdio je to gradonačelnik Krešimir Bubalo.

- Gradit ćemo novu halu, bilo kroz model javno-privatnog partnerstva ili ćemo je sami financirati. Hala nam je potrebna i mora biti multifunkcionalna. Osijek je sajamski grad i treba širiti sajamske prostore - kaže Bubalo.

Dogradonačelnica Danijela Lovoković, koja priprema projekt, potvrđuje da će novi paviljon Pampasa biti "posuđivan" za potrebe sajma, a ostalo se vrijeme koristiti za sport i rekreaciju.

- Pripremamo projekt tako da bude energetski učinkovit i financijski isplativ, kako bi Grad mogao procijeniti što nam se više isplati, ići u projekt sami ili s privatnim partnerom, kazala je.

Nakon fijaska javno-privatnog partnerstva u slučaju gradnje dvorane Gradski vrt te "trakavice" oko gradnje Juga 4 u partnerstvu s Nizozemcima, taj se model vraća u Osijek u još nekoliko manjih projekata. Jedan od njih je obnova Sokolskog doma.

- Razmišljamo o tome da bi se obnova Sokolskog doma mogla odraditi kroz JPP. Događanja u osječkoj i slavonskoj gimnastici opravdavaju taj projekt, a Grad želi osigurati adekvatan prostor za naše sportaše - dodaje Bubalo.

Inače, u suradnji s privatnim partnerom (Osijek-Koteksom) gradi se i novi autobusni kolodvor.

Sličan model za donjogradsku tržnicu i igralište Mačkamama

Javno-privatno partnerstvo spomenuto je i kod poslovnih prostora na donjogradskoj tržnici te ideje premještanja igrališta Mačkamama. Jedan oblik JPP-a je i natječaj za sportski (nogometni) centar LIO u Bračkoj ulici (otvaranje ponuda 24. veljače, nap.a.), nakon kojega bi privatnici trebali urediti i taj prostor. I pitanje otvaranja vrtića na Uskim njivama moglo bi se riješiti kroz oblik suradnje s privatnim partnerom.

Tekst: Mario Mihaljević/Glas-Slavonije.hr

Bez pomaka u nužnoj izgradnji pothodnika u Novom gradu [Vijesti OSTV-a]
22.02.2010. 15:25


Dva ponajveća osječka urbana naselja, Sjenjak i Vijenac Ivana Meštrović, između ostalog, razdvajaju čak tri željezničke pruge od kojih je jedan pravac predviđen i kao budući međunarodni željeznički koridor C 5. Već desetljećima na tom potezu manjem od jednog kilometra postoje čak tri “divlja” pješačka prijelaza na kojima svakodnevno tisuće ljudi unatoč upozorenjima stavljaju vlastitu glavu u torbu. Iz Gradske četvrti Novi grad su kao jednu od prioritetnih kapitalnih investicija zatražili od Grada izgradnju pješačkog i biciklističkog pothodnika ispod tri pruge, no jedna od prepreka realizaciji su i imovinsko-pravi odnosi. Jer, dio je zemljišta vlasništvo Grada, a dio Hrvatskih željeznica.



Proširenje Donjogradskog groblja

Nakon što se priča o proširenju Donjogradskog groblja godinama povlačila po medijima, napokon su povučeni prvi pravi potezi u smjeru realizacije tog projekta - Ukop je planom izgradnje groblja za 2010. predvidio sredstva za proširenje.

- Izmjenom generalnog urbanističkog plana predviđeno je da se groblje proširi prema istoku, na parcele koje se nalaze u vlasništvu Grada i na parcelu koja se nalazi u vlasništvu Hrvatskog fonda za privatizaciju. Nakon rješavanja imovinskopravnih pitanja namjeravamo izraditi idejno rješenje za uređenje novog dijela groblja, kaže Davor Lamza, direktor Ukopa, te dodaje kako u 2010. godini ipak neće biti pokopa u proširenom dijelu.
“Ove godine planiramo izgraditi ogradu uz Crkvenu ulicu na novom dijelu groblja, izgraditi središnju cestu, riješiti pitanje deponija koji se sada nalazi na tom dijelu groblja te početi hortikulturno uređenje. Nastojat ćemo planirane radove završiti što prije”, rekao je Lamza. (I.K.S.)

^^
Protiv drvosjeca!

Lampas, zar stvarno one sibice koje su posadili mozemo nazivati drvoredom i to jos lipe koja treba 100 godina da izraste u drvo? Adj, da su to 3-4g stare sadnice, ali ono... Isto *ranje kao i javori na Gundulicevoj... je li to uopce zivo nakon ljetnih vrucina?



^^pa normalno da nemožemo posaditi drvored odmah,ali bolje da budu posađene nego da nebudu uopće....kad pogledaš stare osječke razglednice na photo threadu vidiš da na promenadi nema nijednog današnjeg stabla,vjerojatno su se i oni žalili,jebiga sad smo mi na redu..:D
treba započeti sa onim označavanjem stabala u gradu,sve lijepo zabilježiti i dokumentirati..odrediti dugoročnu strategiju vođenja Politike parkova,drveća,grmova...ili kako već,da se zna svako drvo ponaosob..baš kao i čovjek..

:cheers:

^^pa normalno da nemožemo posaditi drvored odmah,ali bolje da budu posađene nego da nebudu uopće....kad pogledaš stare osječke razglednice na photo threadu vidiš da na promenadi nema nijednog današnjeg stabla,vjerojatno su se i oni žalili,jebiga sad smo mi na redu..:D
treba započeti sa onim označavanjem stabala u gradu,sve lijepo zabilježiti i dokumentirati..odrediti dugoročnu strategiju vođenja Politike parkova,drveća,grmova...ili kako već,da se zna svako drvo ponaosob..baš kao i čovjek..

:cheers:

Nismo se razumjeli ;)
Naravno da sadnice drveta ne nazivamo drvoredom. Slazem se sa vidjenjem strategije upravljanja zelenilom. Ne slazem se da se drvece treba cupati i rezati bez da je to uistinu potrebno.
Ono sto mene smeta je sadnja novih drvoreda mladicama koje nisu stare ni godinu dana (mislim, ono u Gundulicevoj se ne moze zvati drvo - to je jedna obicna grana s nesto malo korijena zabodena u zemlju). Kad ljeti przi zega na 42 stupnja, ni permanentnim zalijevanjem takva biljka ne opstaje, kamoli da ce izrasti u zdravi drvored... Eno ti prmjer Hebrangove - pola lipa koje su posadjene je presusilo (a te su cak imale 2-3 grane, bile 2 god stare sadnice).

Dobri primjeri su drvoredi u satroj Divaltovoj (sadnice su bile 3 god stare, mislim da je Javor u pitanju, on brže raste od lipe), Kanizliceva (jasen?), sjeca stabala u Pejacevicevoj, onaj mali dio Europske pored glavne poste... To drvece sada nakon 3-4 godine ima krosnju i zdravo raste.

Argumenti da platane dizu ceste i podrume kuca u Visnjevcu su mi smjesni jer kako onda npr. duz velikog dijela Vukovarske u ZG stoje drvoredi platana i nikom nista, ni plocniku, ni kolniku ni instalacijama? Kako duz gotovo cijele Maksimirske rastu javori i kestenje uz tramvajske zice? No, o tom po tom.
Smatram da se dobar dio drveca u gradu posjekao bez pravih argumenata (sjecamo se i one price da se sjeklo kako bi neciji rodjo koji proizvodi metalne ograde za zastitu mladih sadnica imao posla :nuts: ), umjesto da se pravilno obrezao, zalijecio.

Btw. nije ovo nista protiv tebe ;) Obratila sam se tebi jer si spominjao "novo zasadjene drvorede". ;)

^^Ja neznam zasto se vi prepirete oko drveca:)

http://i48.tinypic.com/10iaqh1.jpg

:cheers: :D


no jedna od prepreka realizaciji su i imovinsko-pravi odnosi. Jer, dio je zemljišta vlasništvo Grada, a dio Hrvatskih željeznica.[/B]


A željeznice i grad ce se ono dogovoriti?? Mislim da ne:nuts:

^^Ja neznam zasto se vi prepirete oko drveca:)

http://i48.tinypic.com/10iaqh1.jpg

:cheers: :D


Hahahah istina :cheers:

Postoje li kakvi slikovni planovi za taj pothodnik, gdje bi trebao biti točno ili slično? Sumnjam i ja da će se to ikad uskoro uspjeti dogovoriti, ali ono...možda nekad nekako se tako šta i dogodi :ohno:

^^Ja neznam zasto se vi prepirete oko drveca:)

Tko se prepire? Komentiramo ;)

Vidis, to sto je ovako zeleno ne znaci i da je potrebno rezati, zar ne? Ja stvarno volim svoj grad izmedju ostalog i zato sto od proljeca do jeseni mogu uzivati u setnjama kilometrima drvoreda i zelenila.
Ne treba raditi sumu od grada, niti je potrebno bezglavo saditi drvece - potrebno je ono sto Lampas spominje, a to je, uostalo, i najavljeno.

Isto tako nema smisla rezati bez da se prethodno obrezalo ili lijecilo drvo, ili da se sade novi drvoredi s mladicama koje imaju minimalnu sansu izrasti u novo drvo (cije obnavljanje onda ponovno ide iz proracuna umjesto da se platilo po komadu mladice malo vise i kupilo par godina stare koje su u konacnici isplativije i za uzgoj i za odrzavanje i za zelenilo stanovnika).

Sjecam se onih starih ideja kada se preko 100 godina stari hrast kod Privatne gimnazije htio rusiti s obrazlozenjem "smeta" :nuts:

^^ jedna stvar je ključna u ovome. Osijek želi biti poznat kao grad ugodnog života, jel tako? Pa onda osim svega klasičnog što spada u gradsku infrastrukturu o čemu ovdje pričamo, možemo spomenuti i zelenilo. Osijek grad parkova - da, ali za sada na staroj slavi!

Zadnjih godina drveće je samo rušeno, bez da se zamijenilo "odgojenim" mladicama koje su već spremne za život u gradskom smogu.

Recimo, uzet ću jedan primjer iz okolice Osijeka, iz Darde. Tamo je kod benzinske stanice pored groblja prije par godina zasađena nova zelena ograda od "šimšira". Kržljave mladice su prepuštene vremenskim uvjetima i sada je možda tek svaka treća-četvrta biljka još na životu. Slično i u Osijeku, a pitanje je vremena kad će se sjetiti i Sjenjak vratiti u prošlost i zasaditi grančice.

Primjerice u jednom njemačkom gradu, mislim da je Karlsruhe u pitanju, na glavnom trgu su radili novo popločenje i uklonili staro drveće. Kako je novi projekt također predviđao hladovinu, u za to priređene rupe, zasadili su već odraslo drveće!

Nadam se da će zbilja doći do revitalizacije Gradskog vrta u sklopu sportskih objekata.

Kad već pričate o zelenilu pogledajte slike švedskog Malmoa u dretvi o gradovima iz zraka:nuts:

Kad već pričate o zelenilu pogledajte slike švedskog Malmoa u dretvi o gradovima iz zraka:nuts:

Daj link...:banana:

Daj link...:banana:

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1018253&page=28

Nije vrag da ne pratite ovu dretvu ?

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1018253&page=28

Nije vrag da ne pratite ovu dretvu ?

Ja ne... Ja sam uglavnom na stadionima i arenama... ;)

Edit: Taj Malmo je katastrofa od grada, gadnijeg nisam vidio...

^^ zanimljive zračne fotke. Meni se pak Malmo čini ugodinm mjestom za život, vidi se da je kvalitetno urbanistički planiran, a posebno velike parkovne površine ga čine "user friendly".

[QUOTE=Semper Fidelis;52316067]4 trake do Eurodoma? Jel ima tamo mjesta za 4 trake? :D

^^ja mislim da ima..al ništa još nije sigurno..

http://i48.tinypic.com/2i0aukl.jpg

http://i50.tinypic.com/2cfshvn.jpg

Bilo bi pametnije da prosire Trpimirovu na 4 trake u cijeloj duzini...dakle od Vukovarske do mosta.

Bilo bi pametnije da prosire Trpimirovu na 4 trake u cijeloj duzini...dakle od Vukovarske do mosta.

Pa mislim da im to i je cilj, koji će biti ostvaren negdje 2075. godine :)

Mi smo grad u kojem se sve odvija puzevim korakom...bas me zanima koliko ce im trebati za Trpimirovu kod nove dvorane.
Sigurno ce malo poceti kopati tamo negdje u 5 mjesecu, pa ce onda to ici sve polako, pa ce doci vrucine i onda ce se jos vise usporiti, zatim godisnji odmori kada ce sve stati...koma, toga nema ni u Crnoj Gori kako se kod nas radi.
Dovoljno je pogledati kako se radi autobusni kolodvor...ova gradska vlast osim hrackanja po bivsoj nije napravila prakticki jos nista vidljivo u gradu, a stalno se opravdavaju proracunom i dugovima koje je ostavila bivsa vlast...postoji masa stvari za koje nisu potrebna neka velika sredstva, samo malo vise volje.

Par zanimljivih informacija sa stranica Grada o mogućem financiranju projekata iz fondova EU... zna netko nesto konkretno?
Prema napisanom ispada da su jos prije dvije godine lobirali za nastavak A5, izgradnju luka na Dravi i Dunavu... svasta nesto...

Osijek.hr

EUROPSKA KONFERENCIJA O STRATEGIJI RAZVITKA DUNAVSKE REGIJE

Na poziv Europske komisije izaslanstva Grada Osijeka i Osječko-baranjske županije, na čelu s gradonačelnikom Krešimirom Bubalom i županom Vladimirom Šišljagićem, sudjeluju u radu međunarodne konferencije Europske unije o strategiji razvitka Dunavske regije, u Budimpešti. Konferencija je okupila niz visokih gostiju: premijeri Mađarske, Bugarske, Rumunjske, potpredsjednici vlada Hrvatske, Austrije, Srbije i član Europske komisije zadužen za regionalnu politiku.
Dunavska strategija pokrenuta je prije dvije godine u Bruxellesu, gdje je na inicijativnoj konferenciji njemačke regije Baden – Wurtemberg aktivno sudjelovala i Osječko-baranjska županija, preko svoga Ureda u Bruxellesu, kada je izložila, i u okviru Dunavske strategije uspješno kandidirala, svoje projekte u gospodarstvu, poljoprivredi i turizmu: razminiranje, baranjsku dionicu koridora 5C i južnog kraka južne obilaznice Osijeka, luke u Batini, Aljmašu i Osijeku, luke za rasute terete u Nemetinu i Batini, projekte navodnjavanja, ekološku proizvodnju hrane, plinofikaciju, vodoopskrbu i odvodnju te obnovljive izvore energije. Kao rezultat dvogodišnje aktivnosti, Osječko-baranjska županija u ovom trenutku može aplicirati niz kvalitetnih projekata u okviru Dunavske strategije, čime je stvoren ključan preduvjet za povlačenje financijskih sredstava iz kohezijskih i strukturnih fondova Europske unije.

Gradonačelnik Osijeka Krešimir Bubalo sastao se i s gradonačelnikom XIII. okruga Budimpešte g. Jozsefom Tothom te ga pozvao na sajam EXPO u Osijeku. Dvojca su gradonačelnika utvrdili plan aktivnosti za 2010. godinu, koji se odnosi na cjelokupnu kulturnu, gospodarsku, prosvjetnu i športsku suradnju.

Osijek Koteks preuzima "posao stoljeća" Konstruktoru?
25.02.2010. 11:02
Vijesti::Gospodarstvo
Kako se smanjuje šansa da Konstruktor, IGH i Tehnika do kraja tjedna osiguraju bankarska jamstva, rastu izgledi da "posao stoljeća" dobije druga domaća tvrtka.

Nakon što je hrvatski građevinski konzorcij na čelu s Konstruktorom muljanjem s jamstvima umjesto podrške banaka na sebe navukao samo gnjev regulatora financijskog tržišta i otvorio mogućnost tužbi zbog manipulacije cijenom dionica IGH i Tehnike, teško je vjerovati da će do kraja roka, koji istječe u nedjelju 28. veljače, dostaviti kvalitetna bankovna jamstva vrijedna više od 800 milijuna eura.

No ispadanje Konstruktora iz posla domaćim građevinarima ne zatvara potpuno vrata "posla stoljeća", jer je još uvijek na stolu ponuda austrijskog konzorcija Alpine, Porr u kojem je i Alpineova tvrtka kći Osijek Koteks.

Grci ne popuštaju

- Osijek Koteks, Alpine i Porr iz Beča bili su treći na natječaju za gradnju autocesta kroz Crnu Goru, ali smo konkurirali samo za dionicu Smokovac–Mateševo dugu 158 kilometara koju jedinu smatramo ekonomski isplativom, i to ponudom od 1,2 milijarde eura. Taj novac kao partneri možemo osigurati, a smatramo i da vlada Crne Gore za to ima novca, pa bi zbog teške financijske situacije trebala s nama početi pregovarati kako bismo što prije počeli raditi, rekao nam je Drago Tadić, predsjednik Uprave Osijek Koteksa, koji je u vlasništvu austrijskog Alpinea.

Crnogorska Vlada formalno je počela pregovarati s drugoplasiranim izraelsko-grčkim konzorcijem (HCH-Aktor), ali ponuđene 3,92 milijarde eura Crnogorcima je neprihvatljiva cijena, a upućeni smatraju da je opcija snižavanja cijene na razinu od 2,77 milijardi eura, koliko je ponudio Konstruktor, nerealna. A tu u igru upadaju Alpine, Porr i Osijek Koteks kojima je crnogorska vlada prije obećala uzeti ponudu u razmatranje ako odbaci bolje plasirane.

Upravo o toj opciji kao trenutačno najrealnijem rješenju pišu crnogorski mediji koji procjenjuju da bi crnogorska vlada prihvaćanjem ponude austrijsko-hrvatskog konzorcija i pokretanjem gradnje dijela planirane autoceste "izvukla obraz" i zadovoljila građane, ali i smirila oporbu i MMF koji su gradnju kompletne autoceste nazivali nerealnom i preskupom.

- Zasad nitko iz Crne Gore nije kontaktirao s nama o mogućnosti prihvaćanja naše ponude. Ondje radimo na drugim projektima i nadamo se proširenju suradnje, izjavio je Tadić.

Hmmm... ne znam baš... čini mi se nekako nerealno, ali bilo bi OK :D

Bilo bi super... ;)

^^Pa kak ce Koteks graditi kolodvor kad rade na sve strane:)
To je jedna od najjacih građevinskih firmi u regiji. Imaju posla, valjda ce biti i zapošljavanja:okay:

Bilo bi super... ;)

Da, bilo bi super da 5000 hrvatskih radnika Konstuktora, IGH i Tehnike izgubi posao kako bi ga dobilo stotinjak radnika Osijek Koteksa. Very funny.:nuts:

^^

Koji komentar :nuts:

Covjek se nije ismijavo niti nasladjivao vec komentira kako bi navedeni posao bio odlican za Osijek Koteks (jednako kao sto je dobar za IGH, Konstruktor, Tehniku). Ne znam sto te tu ima smetati. Posebno ako su navedene firme u nemogucnosti ispunuti zahtjeve natjecaja, a ova je.

U brojku od 5000 radnika vjerojatno ubrajas sve zaposlene pojedinih poduzeca (IGH 1000, Tehnika 1300, Konstruktor 2000 http://www.liderpress.hr/default.aspx?sid=96402 ). U tom slucaju Osijek Koteks nema "stotinjak" radnika vec 1200. Jasno, nemoguce je da svi radnici i jedne od navedenih firmi rade u CG, svi imaju poduzeca kceri, kooperante itd. Jednako kao sto bi ih morao zaposljavati Konzorcij, morao bi i Osk-Koteks. To je uobicajeno i normalno u gradjevinarstvu (bar u RH) pa mi je tvoj komentar jos manje na mjestu.

Eto ja nemoram niti odgovarat, hvala komarčice... ;)

http://img200.imageshack.us/img200/5467/p2240009.jpg
http://img716.imageshack.us/img716/8578/p2240090.jpg
http://img59.imageshack.us/img59/4017/p2240502.jpg

^^

Koji komentar :nuts:

Covjek se nije ismijavo niti nasladjivao vec komentira kako bi navedeni posao bio odlican za Osijek Koteks (jednako kao sto je dobar za IGH, Konstruktor, Tehniku). Ne znam sto te tu ima smetati. Posebno ako su navedene firme u nemogucnosti ispunuti zahtjeve natjecaja, a ova je.

U brojku od 5000 radnika vjerojatno ubrajas sve zaposlene pojedinih poduzeca (IGH 1000, Tehnika 1300, Konstruktor 2000 http://www.liderpress.hr/default.aspx?sid=96402 ). U tom slucaju Osijek Koteks nema "stotinjak" radnika vec 1200. Jasno, nemoguce je da svi radnici i jedne od navedenih firmi rade u CG, svi imaju poduzeca kceri, kooperante itd. Jednako kao sto bi ih morao zaposljavati Konzorcij, morao bi i Osk-Koteks. To je uobicajeno i normalno u gradjevinarstvu (bar u RH) pa mi je tvoj komentar jos manje na mjestu.

Kssssssssssssssss, otrovna ženo!:lol: 5000 nije moja brojka već brojka koju procjenjuju stručnjaci koji su analizirali taj posao, a radi se o zaposlenicima tih tvrtki kao i njihovim kooperantima koji bi radili na poslu. A kad izjedančavaš uloge ove dvije firme, zaboravljaš jednu jaaaako bitnu stvar! Konstruktor je predstavnik konzorcija s isključivo hrvatskim tvrtkama koji bi radio cijelu dionicu, a Koteks je tek sporedna firma u stranom konzorciju koji bi radio samo jednu poddionicu! Dakle, govoriti o ovome kao "jednako dobrom poslu za Koteks kao za IGH, Konstruktor i Tehniku" je obično nepoznavanje teme o kojoj govoriš. Razlika financijske vrijednosti i važnosti uloga između te dvije opcije su nemjerljive.

Kssssssssssssssss, otrovna ženo!:lol: 5000 nije moja brojka već brojka koju procjenjuju stručnjaci koji su analizirali taj posao, a radi se o zaposlenicima tih tvrtki kao i njihovim kooperantima koji bi radili na poslu. A kad izjedančavaš uloge ove dvije firme, zaboravljaš jednu jaaaako bitnu stvar! Konstruktor je predstavnik konzorcija s isključivo hrvatskim tvrtkama koji bi radio cijelu dionicu, a Koteks je tek sporedna firma u stranom konzorciju koji bi radio samo jednu poddionicu! Dakle, govoriti o ovome kao "jednako dobrom poslu za Koteks kao za IGH, Konstruktor i Tehniku" je obično nepoznavanje teme o kojoj govoriš. Razlika financijske vrijednosti i važnosti uloga između te dvije opcije su nemjerljive.

Man, toliko nekonzistetnosti u samo dva posta :lol:

Upucenost u temu necu komentirati jer iz jednog posta ne mozes znati koliko ja temu (ne)poznam niti ja mogu znati koliko je ti (ne)poznas, a ni ne zanima me. Moja zamjerka ide na tvoju reakciju.

Vratit cu se na ono sto ti rekoh u prethodnom komentaru - ti kritiziras covjeka koji se veseli sto ce, mozda, zaposlenici Osijek Koteksa imati posla ukoliko posao ne dobije Konzorcij. Sto bi Osijek Koteks trebao - reci da iz pijeteta prema "5000 hrvatskih radnika" (tocnije prema Radicu, Filipcu i Žderiću) nece zaposliti svojih "stotinjak"?! Sto to Osijek Koteks ima s neispunjenjem zahtjeva natjecaja od str Konzorcija koji ce mu mozda omoguciti zaposlenje vlastitih radnika? Sto tih "5000" i "stotinjak" radnika ima s tim (vodstvo pojedine firme je jedino odgovorno)?

Da, taj posao je jednako dobar za bilo koju od navedenih firmi iz prostog razloga sto ce im zaposlenici imati posla - to je ono sto covjek komentira kao poztivino. Ne vidim sto te tu smeta? Ako ce imati posla sve 4 firme - super, ako tri nece, a jedna hoce - nije super, ali je dobro i bolje nego da ni jedna ne dobije posao.

Dakle, nitko se ne veseli sto bi "5000 radnika" moglo izgubiti posao, vec sto bi "stotinjak" dobilo. Takav razvoj situacije moze te frustrirati, ali kritizirati to nije na mjestu. Kritika prema "balkanskoj korporativnoj politici" i poslovanju vodstva Konzorcija je daleko primjerenija.

Komarčica sabija... ;)

Komarčice zašto se uopće trudiš :D

On voli to tako malo prosut "bisere"

U svojem šlampavom i nimalo objektivnom lokalpatriotizmu ste baš smiješni. Ne razumijete da će ukoliko posao dobije hrvatski konzorcij, više ljudi iz Osijeka dobiti posao, nego ukoliko Koteks dobije priliku da pokupi par mrvica koliko će im dopustiti Austrijanci. Hrvatski konzorcij će zaposliti još mnoge manje hrvatske tvrtke iz svih krajeva države ali i velike poput Končara, za razliku od Austrijanaca koji bi zapošljavali svoje firme. Al dobro, vi ste već digli pobunu oko skroz nevažne stvari kao što je bila podjela ovoga foruma jer je po vašem mišljenju nevažni zločesti Zagreb dobio više mjesta od megametropole Osijeka, pa me ni ne čudi totalni manjak bilo kakve objektivnosti i informiranosti o ozbiljnijim temama.:cheers:

I ponavljam, posao ne može biti jednako dobar jer bi koteks bio zaposlen na jednoj poddionici, a firme konzorcija, na čitavoj autocesti! Razumijete, poddionica je manja od čitave autoceste. Obujam posla je manji. Promet po zaposleniku je manji. Zarada po zaposleniku je manja. Zar moram crtati?

^^

Koji fascinantan logicki slijed :nuts:

Tebe nesto gadno opterecuje... nema smisla raspravljati ako mijesas loncice i ne citas sto napisem(o).

Jel' ti jasno da je nama svima (kako ono - "šlampavim i ni malo objektivnim lokalpatriotima" :lol: ) "žao" što Konzorcij (tj. potencijalni radnici), možda, neće dobiti posao? Razlozi su preočiti pa ne razumijem zašto si toliko kivan "crtati ih", ali ako te veseli...
Unatoč tome , drago nam je, i ne razumijem zašto nije i tebi, što će IPAK neki ljudi, dobiti posao. Tu nema ničeg spornog!

Kritika treba biti usmjerena prema onoj trojici maloumnika koji su svojim neporfesionalizom doveli u pitanje jedan veliki i izdasan posao, a ne one koji se vesele cinjenici da ce, ukoliko isti propadne, ipak neki Hrvati dobiti posao.

I zao mi je sto si toliko pun predrasuda i sto generaliziras, to nikad nije korisno. Kad bi pogledao iznad toga, shvatio bi da jednako mislimo o istoj temi.

U svojem šlampavom i nimalo objektivnom lokalpatriotizmu ste baš smiješni. Ne razumijete da će ukoliko posao dobije hrvatski konzorcij, više ljudi iz Osijeka dobiti posao, nego ukoliko Koteks dobije priliku da pokupi par mrvica koliko će im dopustiti Austrijanci. Hrvatski konzorcij će zaposliti još mnoge manje hrvatske tvrtke iz svih krajeva države ali i velike poput Končara, za razliku od Austrijanaca koji bi zapošljavali svoje firme. Al dobro, vi ste već digli pobunu oko skroz nevažne stvari kao što je bila podjela ovoga foruma jer je po vašem mišljenju nevažni zločesti Zagreb dobio više mjesta od megametropole Osijeka, pa me ni ne čudi totalni manjak bilo kakve objektivnosti i informiranosti o ozbiljnijim temama.:cheers:

Hahaha, a da, pa ti si iz Zagreba, naravno da znaš šta je "megametropola" :lol::lol:

Ugl... kamo sreće da hrvatska firma dobije taj posao, bilo Osijek koteks ili IGH, svima će nam biti bolje ako se to dogodi

Hajde da parafraziram svoj prvi komentar koji tebe očito muči. Htio sam reči da se ne bi trebalo ni šaliti da bi Koteks mogao dobiti posao jer bi to automatski značilo da ga neće dobiti Konstruktor! To je to, ti si krivo shvatila što sam htio reči ili si namjerno protumačila na svoj način samo da se imaš s kim pofajtati.

I o ovome poslu nemoj suditi prema pisanju raznih senzacija željnih portala i izjava dobivenih metodom pokvarenog telefona i nazivati ljude maloumnicima. Konstruktor je još uvijek svjetlosnim godinama ispred bilo kojeg drugog konkurenta, ako se ti konkurenti više uopće i natječu. Važne su samo službene izjave, a ne kojekakva podmetanja.

Ma sad će doć Bechtel i pomesti pod sa svim ostalim "ponudama" :lol:

Malo smo skrenuli s teme :)

Hahaha, a da, pa ti si iz Zagreba, naravno da znaš šta je "megametropola" :lol::lol:

Ugl... kamo sreće da hrvatska firma dobije taj posao, bilo Osijek koteks ili IGH, svima će nam biti bolje ako se to dogodi

Naravno da znam. Znam da Zagreb to nije. To vi iz Osijeka, Splita i Rijeke mislite da je Zagreb megametropola pa ste kivni na sve što se u Zagrebu pokuša napraviti jer mislite da Zagreb ima i previše, a vi ništa. Nažalost, istina je da su svi naši gradovi u banani, a Zagreb kao glavni grad u najvećoj.

Malo smo skrenuli s teme :)

Slažem se! I nemojte me napadati samo zato kaj sam autsajder. Mislim o Osijeku najbolje i želim za Osijek najbolje, pa i da vaše firme dobijaju što više poslova. Samo ne ako to znaći da će neka druga naša izgubiti puno veći posao, dakako.

Naravno da znam. Znam da Zagreb to nije. To vi iz Osijeka, Splita i Rijeke mislite da je Zagreb megametropola pa ste kivni na sve što se u Zagrebu pokuša napraviti jer mislite da Zagreb ima i previše, a vi ništa. Nažalost, istina je da su svi naši gradovi u banani, a Zagreb kao glavni grad u najvećoj.

Nisam nikad susreo nekog ko živi izvan zagreba a da misli da je zabreb metopola evo iskreno... obično je upravo suprotno slučaj.

A to što "sve" ide u zagreb je loše za cijelu zemlju

^^

Ahaaa, zato sam "otrovna zena" :lol: Yeah, right.
Steta sto ti moj "spol" automatski sugerira informiranje putem "raznih portala"... No, taj dio me ne zanima.

Nitko se nije "salio", to sam ti rekla odmah na pocetku - niti je covjek ismijavo niti izrugivao cinjenicu da ce Konzorcij mozda izgubiti posao. Potpuno legitimno je komentirao kako bi u tom slucaju bilo pozitivno sto ce ipak neki ljudi dobiti posao. I u pravu je. Nije time determinirao da Konzorcij nece dobiti posao i nasladjivao se nad tim :nuts:
Preozbiljno shvatio...

A to što "sve" ide u zagreb je loše za cijelu zemlju

E pa o tome pričam! Ti i svi koji nisu iz Zagreba, mislite da "sve" ide u Zagreb. Al dobro, ne želim se sada prepirati jer nema smisla, samo bih te zamolio da svoje tvrdnje potkrijepiš argumentima, primjerima. Što je to konkretno Zagreb stekao time što "sve" ide u njega? Jesu li ulice od zlata? Imamo li ultramodernu infrastrukturu..............? Istina je nažalost suprotna, Država u grad ne ulaže gotovo ništa, najveći dio gradskog proračuna odlazi za sanaciju nerentabilnih gradskih poduzeća i za socijalu, grad se gotovo ni ne razvija ni u kojem smislu...........pa gdje to "sve" onda završava?:nuts::lol:

^^

Ahaaa, zato sam "otrovna zena" :lol: Yeah, right.
Steta sto ti moj "spol" automatski sugerira informiranje putem "raznih portala"... No, taj dio me ne zanima.


A oprosti! Znači ti se ne informiraš o ovome poslu iz hrvatskih medija koji većinom s senzacionalistički pišu o tome i svako malo plasiraju nepotvrđene informacije, već valjda imaš direktnu vezu s Đukanovićem i s Konzorcijem, a informacije dobijaš iz prve ruke. Zato ih valjda i nazivaš maloumnicima.:lol:

Naravno da znam. Znam da Zagreb to nije. To vi iz Osijeka, Splita i Rijeke mislite da je Zagreb megametropola pa ste kivni na sve što se u Zagrebu pokuša napraviti jer mislite da Zagreb ima i previše, a vi ništa. Nažalost, istina je da su svi naši gradovi u banani, a Zagreb kao glavni grad u najvećoj.


Evo iskreno ja nisam kivan na Zagreb jer nije nama Zagreb kriv sto mi nemamo ovdje ljude koji se znaju izboriti da bi nas grad dobio vise...nasi politicari ce radije tjerati neki inat koji ce na kraju rezultirati time da ce Osijek za narednih 5 godina jos vise zaostajati za ostatkom zemlje.
Kada cujem na koji nacin nas zupan prica u javnosti i kakvim sve nazivima naziva legitimno izabranu vlast ove zemlje, pocevsi od premijerke tko ce takvu vlast naseg grada dozivljavati ozbiljno...nas zupan je kao Hugo Chávez, nema nimalo politicke mudrosti, a i u izjavama je vrlo neodmjeren.:ohno:

Sarcastic, ti si baš nabrijan na neku prepirku ili šta... Zar se tebi treba 100-200 puta nešto ponoviti da bi ti shvatio ?! Kao što ti je Komarčica već nekoliko puta pokušala objasnit ja sam u svom postu mislio super bi bilo kada bi Koteks dobio posao, ako konstrukrora već neće, a to naravno znači da neželim da Koteks dobije posao nauštrb konstruktora... Gdje je tebi čovječe logika ?

Mislim da ovakvim besmislenim prepirkama tu nema mjesta, ako mislite da sam krivo reagirao na tvoj komentar, mogli ste mi tako reči, a ne me čoporativno napadati. A o tonu vaših postova da i ne pričam, puno ste više nabrijani od mene i želite fajt zbog mog jednog komentara kojeg ste po mome mišljenju protumačili krivo. Još mi ona vadi s interneta podatke o broju zaposlenika pojedinih tvrtki kao da ja ne znam o čemu pričam i kao da sam izmislio podatak o poslu za 5000 ljudi, a onda i ničim izazvana naziva ljude maloumnicima jer je tak valjda pročitala na Indexu koji jedini piše svakakve gluposti i dnevno izvali par negativnih članaka u kojima kao da priželjkuje gubitak posla.

Mislim da ovakvim besmislenim prepirkama tu nema mjesta, ako mislite da sam krivo reagirao na tvoj komentar, mogli ste mi tako reči, a ne me čoporativno napadati. A o tonu vaših postova da i ne pričam, puno ste više nabrijani od mene i želite fajt zbog mog jednog komentara kojeg ste po mome mišljenju protumačili krivo. Još mi ona vadi s interneta podatke o broju zaposlenika pojedinih tvrtki kao da ja ne znam o čemu pričam i kao da sam izmislio podatak o poslu za 5000 ljudi, a onda i ničim izazvana naziva ljude maloumnicima jer je tak valjda pročitala na Indexu koji jedini piše svakakve gluposti i dnevno izvali par negativnih članaka u kojima kao da priželjkuje gubitak posla.

Trebao si čitat sve postove pa bi shvatio da su ti odmah rekli da si krivo reagirao na post... A ti očigledno neznaš Komarčicu, tako da niti neznaš što i koga ona zna... ;)

"Developer Confirms Plans to Spend up to EUR 300 mln in CEE - Property Xpress (subscription)

Property Xpress (subscription)---...- earlier revealed plans to start construction of office buildings in Warsaw and Bucharest, and shopping malls in -Osijek-, Croatia, and Bourgas, Bulgaria. ..."
http://www.askbiography.com/newsdetail/391632.html

^^ajde šta ste napali sarkastičnog,čovjek nije imo loše namjere..

i vratite se copy paste threadu..:D

U PRIPREMI PROJEKTNA DOKUMENTACIJA ZA RASVJETU U ZAGREBAČKOJ ULICI

Prostor oko Doma zdravlja čeka rasvjetu

Grad Osijek pokrenuo je projekt postavljanja javne rasvjete oko Doma zdravlja u Parku kralja Petra Krešimira IV. Zbog tog problema prethodnih su godina negodovali i zdravstveni djelatnici te ustanove i njihovi pacijenti, a vijećnici Gradske četvrti Tvrđa tu su investiciju stavljali u prioritet posljednjih nekoliko godina. “Zapadna strana Doma zdravlja bit će osvijetljena boljom rasvjetom, a rješavanje tog pitanja osobno sam nekoliko puta potencirao dok sam bio župan, jer je Dom zdravlja u ingerenciji Županije, s ulica je gradska površina. No, tada u Gradu nije bilo sluha, iako je Županija htjela biti partner bivšoj vlasti. Nažalost, dvije godine je bila jako loša suradnja s Gradom, ali evo prilike da sada, s obzirom na harmoniju vlasti Grada i Županije zajedno postavimo rasvjetu koja je Gradu jedan od prioriteta”, kaže gradonačelnik Bubalo. Pokrenuta je izrada projektne dokumentacije ne samo za postavljanje javne rasvjete uz Dom zdravlja, nego i u Zagrebačkoj ulici. “Sve se radi legalno i s dozvolama, dakle radi se projektna dokumentacija, ishode dozvole... Čim sva papirologiija bude gotova građani mogu očekivati da će krenuti gradnja javne rasvjete u Zagrebačkoj ulici. Hoće li to biti ove godine ili iduće za sada ne mogu precizno kazati, ali najvažnije je da barem projektna dokumentacija bude riješena ove godine kako bi se najkasnije nagodinu moglo početi s radovima”, pojašnjava Bubalo. Milan Kamenko, pročelnik gradskog Upravnog odjela za komunalno-stambeno gospodarstvo i promet potvrđuje kako je naglasak trenutačno na dokumentaciji, jer se ništa ne radi bez nje, kao ni bez javnog natječaja i plana nabave.

^^treba riješiti tu rasvjetu,u pojedinim dijelovima smo ko u srednjem vijeku..:nuts:

...a onda je mrmak zamotao čokoladu u foliju :lol:

...nego, nadam se da će izgradnja južnog traka južne obilaznice krenuti što skorije i naaaaaaaajiskrenije se nadam da će se ovaj put paziti na neke "kozmetičke" detalje kao što je NEOPHODNA potreba za trakama za ubrzavanje-uključivanje!!!

Pazi sad ovo: prije oko sat i pol vraćajući se iz PŽ u OS, vozim na obilaznici cca 80km/h iza nekog tipa, približava nam se spoj sa zapadnom obilaznicom... prvi spoj, auto nailazi s desne strane kako bi se uključio u smjeru centra, na sreću usporava i staje kod kretenskog "trokuta" kako bi propustio ovog ispred mene i moju malenkost. No odmah zatim ide drugi spoj, nailazi auto s desne strane iz smjera Čepina i primjećujem da nema namjeru stati na "trokutu". Na sreću pripremam se i usporavam ali auto ispred već je pre blizu!!! ZA DLAKU je izbjegnut sudar!

Sad, je li auto koji se uključivao bio bahat pa se nije obazirao na potrebu usporavanja i zastajanja kako bi propustio nas na južnoj obilaznici ili je jednostavno ko svaki normalan čovjek pomislio da slijedi traka za uključivanje, nije važno, važno je da je taj spoj južne i zapadne obilaznice CRNA točka koja samo čeka da se dogodi neka ozbiljnija nesreća!

:bash:

važno je da je taj spoj južne i zapadne obilaznice CRNA točka koja samo čeka da se dogodi neka ozbiljnija nesreća!

:bash:



Prosao sam svakakvih zemalja i bio svugdje, ali ovako kretensko rjesenje nisam nigdje vidio...svemu tome kada jos dodamo i nedostatak rasvjete po noci, pravo je cudo da tu nije bilo nekih vecih nesreca.
Meni se opcenito ne svidja ulaz u Osijek sa zapadne strane i bas jadno izgleda, ali neki dan sam isao u Vukovar i kada sam se vracao isao sam obilaznicom i taj ulaz sa istocne strane izgleda daleko bolje i urbanije i stjece se dojam da se ulazi u grad, a i krasan je pogled na stadion...ona Retfala bas izgleda kao selo sa obilaznice.

Ta naša obilaznica ima jako velik promet, jedna je od najprometnijih u državi, aa s gradnjom drugog traka se ceka i ceka, to je davnih dana trebalo biti završeno!!

Taj spoj zapadne i južne obilaznice je katastrofa, ti moras potpuno stati i prikljucit se na obilaznicu i onda ubrzavati:nuts: Uzas.

A uz to kad se bude gradila obilaznica mora se napraviti nathodnik neki kod stadiona, jer stalno vidam ljude kak pretrcavaju obilaznicu, sta kad bude 4 trake i metalna ograda u sredini? Opet ce pretrcavati i naravno da su tako jos vece sanse da netko nastrada.

^^Eh da mi imamo jednog gradonacelnika kao sto je Vojko Obersnel radovi ne da bi vec poceli nego bi se mi vec vozili cetverotracnom obilaznicom.
Ako ste pratili njegovo zalaganje za rjesavanje rijecke obilaznice onda znate na sta mislim...on im je doslovno sjeo za vrat, Kalmeti je slao cak i snimke jutarnjih guzvi.

Sumnjam da su nasi pritiskali u vezi obilaznice. Govorilo se da ce radovi zapoceti, eeh sada kada tocno, ni oni sami neznaju...

Retfala bas izgleda kao selo sa obilaznice.

Paaa... izgleda, to je takvo naselje. I još se nastavljaju na nju Višnjevac i Josipovac. Ne smijemo zaboraviti da je retfala zaista bila selo prije nešto više od 60 godina. Da su Strossmayerova i Petofijeva ustvari seoske ulice stare 300njak godina (što je razlog promjenjivoj širini, načinu parcelacije... da ne govorim o arhitekturi). Ni četverotračni kolnik, a ni tramvajska pruga ne mogu od seoskog šora učiniti aveniju, ako se nije na tome ozbiljno poradilo. A nije. Sličan slučaj imamo s Divaltovom, koja je otprilike jednako stara...
Ali ima u Retfali itekako naselja koje su ogledni primjerak planske izgradnje.

Sumnjam da su nasi pritiskali u vezi obilaznice. Govorilo se da ce radovi zapoceti, eeh sada kada tocno, ni oni sami neznaju...

e da ,juče sam prolazio obilaznicom i na petlji kod gradskog vrta pa sve od benzinske mola do nadvožnjaka postavljene su nove plave trakice koje nisu bile jer su nestale od oluja jesenas..jel to još netko zamijetio ili je to nešto staro?

:nuts::cheers:

^^Mislim da tamo nisu bile, znaci da su nove postavili:) Bas su nam zanimljive te trakice:D

^^ Znači da će se uskoro nešto početi raditi na obilaznici?

PROGRAM GRADNJE OBJEKATA I UREĐAJA KOMUNALNE INFRASTRUKTURE ZA 2010. GODINU

1. Projektiranje
- sustava dvostupanjske filtracije 500.000,00 600.000,00
-cjevovoda pitke vode između Južne obilaznice i S ceste (Super Nova) - cjevovoda pitke vode na dijelu prostora (I. Etapa) Sveučilišta J.J. Strossmayera - Donji grad, Kampus -cjevovoda pitke vode u Vukovarskoj ulici od Hutlerove do MIO Standarda
-cjevovoda pitke vode u ulicama Dubrovačka -Rokova - Ružina
-cjevovoda pitke vode u Ulici B.Kašića (od Ulice A.K. Miošića do Mihanovićeve ulice)
- cjevovod pitke vode za Ankin Dvor
2. Dovršetak izgradnje magistralnog cjevovoda pitke vode u naselju Tenja - Osječka i Anina ulica 6.100.000,00 4.000.000,00 2.100.000,00 1.500.000,00
3. Crpilište Vinogradi (izvedba i stavljanje u funkciju novih zdenaca, praćenje kvalitete podzemnihvoda, obnavljanje i dogradnja piezometarske mreže, revitalizacija zdenca)
2.500.000,00 2.500.000,00 1.600.000,00
4. Dovršetak izgradnje južnog magistralnog cjevovoda pitke vode - zapadni krak 6.100.000,00 5.600.000,00 500.000,00 400.000,00
5. Izgradnja cjevovoda pitke vode u Istarskoj ulici 550.000,00 550.000,00 550.000,00
6. Izgradnja cjevovoda pitke vode na dijelu prostora(I. Etapa) Sveučilišta J.J. Strossmayera -
Donjigrad, Kampus 700.000,00 700.000,00 350.000,00
7. Rekonstrukcija i izmještanje cjevovoda pitke vode u Trpimirovoj ulici -I faza (od Južne obilaznice do
Drinske ulice) 2.400.000,00 300.000,00
8. Izgradnja cjevovoda pitke vode između Južne obilaznice i S ceste (Super Nova) 500.000,00 200.000,00
9. Izgradnja magistralnog cjevovoda uz Južnu obilaznicu i cestu Osijek - Vukovar (od čvorišta TETO
do čvorišta Nemetin) 5.000.000,00 100.000,00
10. Cjevovod pitke za Ankin Dvor 400.000,00 100.000,00
11. Cjevovod pitke vode u produžetku Ulice Šandora Petefija 300.000,00 100.000,00
12. NUS mreže i sustav daljinskog očitanja vodomjera 200.000,00
13. Stanica za dokloriranje vode Brijest 300.000,00 300.000,00 300.000,00
14. Pogon za proizvodnju vode - rekonstrukcija 100.000,00
15. Grad Osijek-Izgradnja /rekonstrukcija cjevovoda gradske vodoopskrbne mreže sukladno potrebama vodoopskrbnog sustava, te zahtjevima vezanim za rekonstrukciju gradskih prometnica i izgradnjunovih stambenih i poslovnih zona (Intrazonskacesta od Ulice B. Kašića do Vinkovačke ulice,
Kolodvorska ulica, Ulica E Kvaternika u Višnjevcu,Splavarska ulica, Tiha ulica u Briješću i dr.)
600.000,00

Ukupno VODOOPSKRBA: 7.000.000,00

^^vidimo neke od investicija vodoopskrbe za Supernovu,za prostor od Trpimirove do Drinske,za neke nove ceste,Istarske ulice..

:cheers:

^^ Znači da će se uskoro nešto početi raditi na obilaznici?

Nadajmo se:D


:cheers:

EU traži energetsku sanaciju javnih zgrada, u Gradu zabrinuti zbog troška

28.02.2010. 15:00
Vijesti::Život031

U roku od mjesec dana, kao dio pregovora o ulasku Hrvatske u EU, bit će donesen poseban propis s odredbom da se u roku od 36 mjeseci sve zgrade tzv. javne namjene moraju energetski certificirati (certifikat će morati biti izložen na ulazu u zgradu), uz prijetnju novčanih sankcija.

Posrijedi je novi financijski udar, u prvom redu za jedinice lokalne uprave, u čijem je vlasništvu većina javnih objekata. Većina takvih zgrada u Osijeku sagrađena je 60-ih i 70-ih godina, kada se o energetskoj učinkovitosti nije vodilo gotovo nikakvoga računa.

- Prema današnjoj klasifikaciji one bi sve pripadale u vrlo nizak 'G' razred, s potrošnjom većom od 250 kilovat-sati po kvadratu površine. Po sve strožijim propisima danas je potreban najmanje 'C' razred, a uskoro će se vjerojatno tražiti još više. Sve nove zgrade za koje se nakon 31. ožujka podnese zahtjev za izdavanje potvrde glavnog projekta ili građevinske dozvole morat će imati poseban certifikat o energetskoj efikasnosti. O njegovom ispunjenju ovisit će hoće li planirani objekt dobiti uporabnu dozvolu ili ne, objašnjava Željka Jurković, članica Izvršnog odbora Društva arhitekata grada Osijeka. (Interesting, interesting... )

- U Osijeku se većina javnih objekata, poput osnovnih i srednjih škola, vrtića i domova zdravlja, mora energetski sanirati. To u skoro vrijeme zacijelo očekuje i stambene i privatne zgrade. U praksi to znači postavljanje toplinske izolacije, izmjenu strojarskih instalacija grijanja i hlađenja te vanjske bravarije i stolarije, saniranje krovova... To zahtijeva velike troškove, ali s druge strane, ti zahvati dugoročno su isplativi zbog uštede na režijama, a očekujemo i da će se zaposliti velik dio građevinske operative koji sada stoji, zaključila je Jurković.

Režije manje za 70 posto

Dogradonačelnica Danijela Lovoković svjesna je što ih čeka i priznaje kako su u Gradu zabrinuti. No, ne žele sjediti prekriženih ruku.

- Obrazac nam je Dječje jaslice 'Ivančica' u Donjem gradu, čija je obnova 2004./2005. godine bila pilot-projekt povećanje energetske efikasnosti. Izmjenom stolarije i krova te obnovom pročelja troškovi režija smanjeni su čak 70 posto. Prioritet su nam osječke osnovne škole, pa upravo pripremamo natječaj za izbor banke u kojoj ćemo podignuti kredit od 10 milijuna kuna za uređenje 17 škola. Dodatna sredstva za tu namjenu planiramo osigurati iz Fonda za zaštitu okoliša i fondova EU, kaže.

Tekst: Tomislav Levak/Glas-Slavonije.hr


O ovome će se raspravljati i na slijedećoj sjednici GP-a.

ZAVRŠEN NATJEČAJ ZA KONCESIJU SPORTSKOG CENTRA

Za zakup sportskog centra LIO stigla jedna ponuda

Na natječaj za 20-godišnju koncesiju sportskog centra u Bračkoj ulici, igrališta i popratnih objekata, stigla je samo jedna ponuda. Ponuda je, neslužbeno nam je potvrđeno, pravovaljana i zadovoljava natječajne uvjete, te bi ugovor trebao biti potpisan već ovaj tjedan.
Koliki je iznos ponude, nismo doznali, no prema natječajnim uvjetima, početna cijena mjesečne zakupnine centra, koji se prostore na nešto više od 10.000 četvornih metara, bila je 8.000 kuna. Nema službene potvrde ni o tome tko stoji iza ponude, no čini se kako je riječ o imenima o kojima se već spekuliralo u javnosti, odnosno da će na LIO-u biti nogometna akademija proslavljenih osječkih internacionalaca, trojca Marka Babića, Petra Krpana i Tomislava Rukavine.
Na davanje LIO-a u koncesiju Grad se odlučio, stajalo je u obrazloženju natječaja, jer "zbog teške ekonomske situacije nije u mogućnosti vlastitim sredstvima dovršiti započetu investiciju". Budući zakupac obvezan je dovršiti gradnju tamošnjeg objekta (svlačionice, tuševe i ostale nusprostorije, klupski prostor i cafe-bar) te urediti teren i sadržaje uz njega, što, između ostalog, podrazumijeva postavljanje umjetne trave, "balona" i šest reflektora te uređenje gledališta. Također, dužan je NK LIO-u osigurati termine za treninge, utakmice i korištenje svlačionica. Rok završetka gradnje je šest mjeseci, a Zavod za urbanizam i izgradnju postojeće je nekretnine procijenio na 5,18 milijuna kuna.

^^

bilo bi lijepo kad bi se to uredilo,jer taj dio grada eto uz stc izgledat će puno bolje..:)

Svlacionice (crveno) su napravljene, samo bi trebalo unutra srediti,

http://i45.tinypic.com/2094x37.jpg

Bilo bi super da se stavi balon preko zimskih mjeseci tako da se moze trenirati. :cheers: Mozda i ove godine krene :okay:

^^

Gdje bi trebao ici kafic?

Ako je vjerovati uvjetima ugovora, onda bi moralo na jesen sve biti spremno za uporabu - zivi bili pa vidjeli :cheers:

Pa valjda u taj dio gdje su i svlacionice, gore ima još jedna etaža.

Cesta kroz Tvrđavicu

http://i49.tinypic.com/vpfcjs.jpg

^^

Ja stvarno ne razumijem zasto se kod nas ne moze nesto napraviti kompletno - zasto npr. nisu odmah napravili i bankine?! Samo su nasuli taj tucanik pored. Bzvz.

O uredjenju zelenila/zelene povrsine nakon sto se nesto raskopa i zakopa, vjerojatno mogu samo sanjati...


SF, tnx za sliju.


BTW:

Pristup za invalide dobivaju kazališta, Galerija, Grad, domovi zdravlja, ZZJZ…..

Grad Osijek će u sljedećih pet godina uložiti 3,7 milijuna kuna u osiguravanje pristupačnosti javnim i poslovnim objektima na području Osijeka za osobe s invaliditetom.Tako bi već ove godine u objektu danom na korištenje Savezu invalida u Strossmayerovoj 68 bila ugrađena pristupna rampa u vrijednosti od 30.000 kuna, a u 2010. godini rampu u vrijednosti od 100.000 kuna trebalo bi dobiti i Dječje kazalište te Šetalište kardinala Franje Šepera kod spomenika Picassa, koje će stajati po 30.000 kuna.
Dizalo vrijedno 300.000 kuna dobit će nagodinu zgrada GČ Retfala, a 2012. dizalo bi trebala dobiti i zgrada gradske uprave u Kuhačevoj 9. U dogovoru sa Županijom proporcionalnim zajedničkim financiranjem Grad će 2012. pomično dizalo uz stepenice ugraditi i u zgradu HNK, a invalidi će na izložbe u Galeriju likovnih umjetnosti uz pomoć dizala moći tek 2014. Rampe i dizala trebali bi dobiti i Domovi zdravlja u Donjem gradu, na Drinskoj te u Retfali, kao i zgrada Zavoda za javno zdravstvo koja je u planu za 2012. kada će dobiti dizalo vrijedno 250.000 kuna. Osim vlastitog financiranja, Grad će inicirati i osiguravanje pristupačnosti za invalide, koje će vlasnici objekata morati snositi sami. Tako će Grad pristupne rampe zahtijevati od kinematografa, HPB-a, Partner banke, Splitske banke, HGK, Županijskog i općinskog suda, palače Hrvatske pošte, Muzeja Slavonije, Državnog arhiva, Prekršajnog suda, HZZO-a i HZMO-a, Centralne ljekarne, te od medicinske škole, Strojarsko-tehničke, Prirodoslovne gimnazije Ruđer Bošković te Doma učenika u Zagrebačkoj ulici.

Dizala na nathodnicima
Protekle godine po dva dizala dobila su novi pješački nathodnici u Gornjem i Donjem radu, a zgrada Županije dizalo-transporter. Rampu je dobila i III. gimnazija i OŠ Vijenac. Inače, Grad je od 2003. do 2009. ukupno utrošio 8,4 milijuna kuna u osiguravanje pristupačnosti invalida.

^^

Ja stvarno ne razumijem zasto se kod nas ne moze nesto napraviti kompletno - zasto npr. nisu odmah napravili i bankine?! Samo su nasuli taj tucanik pored. Bzvz.



Taboravio sa napisati da se uređuje kraj ceste, i danas se radilo :) Tako da ce najvjerovatnije i to biti sređeno:cheers:

BTW, vidio sam neke bagere i kamione u onoj šumi, neznam o cem se radi:dunno:

http://i45.tinypic.com/24fe35u.jpg

Od ljeta naplata parkiranja u Reisnerovoj?

Stanari Reisnerove nastavili su akciju kojom žele da njihova ulica uđe u sustav naplate parkiranja. Peticija je upućena Vijeću GČ Gornji grad, a primjerak će dobiti i gradonačelnik. Neposredni povod peticiji bila je, kažu stanari, neformalna informacija iz Gradske uprave da u sljedećih šest mjeseci neće biti novih revizija sustava naplate parkiranja.

- Ne možemo čekati još pola godine. Od kada je Gundulićeva ušla u sustav naplate, ovdje je prava ludnica. Stanje je sve gore, mi smo sve očajniji, pobit će se jednom netko radi parkinga - kaže naša sugovornica, organizator peticije. Na peticiji je 40-ak potpisa stanara dijela Reisnerove omeđenog Radićevom i Zagrebačkom, odnosno Cesarićevom.

- Peticiju nisu potpisali samo oni koji nemaju automobil ili osigurano privatno parking mjesto, kažu. Ističu još neke probleme, poput parkiranja na kolne ulaze.

- Na kapiji je znak, no kako znaju da nema pauka, vozači se ne osvrću, dodaje jedan od stanara.

- Takvih incijativa imamo i u Dubrovačkoj, Zadarskoj, stanovnika oko Zrinjevca gdje su autoškole uzurpirale sva mjesta. Uvođenje naplate parkiranja stanarima bi mogla biti jedina šansa da parkiraju u blizini svoga doma. Četvrt nema ništa protiv - kaže Ivica Završki, predsjednik Vijeća Četvrti. Parkiranje u Reisnerovoj bilo je i jedna od tema sjednice Vijeća GČ-a, a Završki upozorava kako središtem grada dnevno prođe između 100 i 200 tisuća ljudi, zbog čega se i ceste uništavaju brže nego u ostatku grada.

- Kod prvog aneksa ugovora, kada je napravljena korekcija cijena i povećana koncesijska naknada, rekli smo da je to živo tijelo koje će se i dalje mijenjati. Vjerujem da ćemo u novu korekciju krenuti u ljetnim mjesecima, ako ne i prije. Nećemo žmiriti na inicijative građana, kaže dogradonačelnik Ivan Vrdoljak te zaključuje kako će najkasnije do 1. travnja biti riješeno bar pitanje parkiranja na kolne ulaze. Na ceste, naime, tada izlazi pauk.

Osijek031

Dizala na nathodnicima
Protekle godine po dva dizala dobila su novi pješački nathodnici u Gornjem i Donjem radu..
joj pa kad ovo vidim poludim
svaka čast treba cijeli grad ''obložit'' :D rampama, liftovima i svačime da se omogući pristup invalidima
ali čemu nešto gradit kad nema svoju funkciju.
primjer u donjem gradu ovaj lift na nadhodniku ne radi od kad se sagradio
to mogu sa sigurnošću reći jer živim jako blizu tog objekta
a za uređenje okoliša oko toga da i ne pričam :nuts:

ZRAČNA LUKA OSIJEK UVODI LETOVE ZA NEKOLIKO MEĐUNARODNIH DESTINACIJA

Od svibnja letovi za Frankfurt, slijede Bugarska, Tunis i Egipat

Nakon što je tijekom zimske sezone bila gotovo pusta, Zračna luka Osijek znatno će oživjeti u proljetnim, a posebice u ljetnim mjesecima, pri čemu prednjače letovi za međunarodne destinacije, uglavnom turističke.
Blanka Strahonja, direktorica ZL Osijek, ističe kako prva s letovima, 5. svibnja, kreće irska niskotarifna kompanija Ryanair, a to su njezine redovite linije.

- Ryanair će iz Osijeka za njemački Frankfurt-Hahn letjeti dvaput tjedno u oba smjera, srijedom i nedjeljom, a raspored se može vidjeti na web stranici Ryanaira i ZL Osijek. Na toj relaciji ponovno će letjeti zrakoplovi tipa Boeing 737-800 sa 189 mjesta, a očekujemo veću popunjenost od prošlogodišnjih 70 posto. Cijena karte ovisi o različitim akcijama, a najniža početna cijena karte za prvi dan i dalje je samo pet eura u jednom smjeru s pristojbama - ističe Strahonja.
Preko srpske turističke agencije Spirit Travel ponovno će od lipnja do rujna biti organizirani svakotjedni letovi za egipatsko lječilište Hurgada na Crvenom moru. Aranžmani se već prodaju pa recimo osječka turistička agencija Lunaris nudi osam dana u Egiptu za 3.360 kuna.
- Istina, s njima još nemamo potpisan ugovor, ali smatramo kako je to formalnost. Tako je i za turističke aranžmane za Tunis preko naše ZL, ali agencije Sunčani odmor iz Zagreba i Panturist iz Osijeka već su počeli prodavati aranžmane, a letovi će najvjerojatnije biti srijedom - dodaje.
Uz Tunis postoji još jedan novitet – Bugarska. Kompanija Bulgarian Air Charter srijedom poslije podne će turiste prevoziti Burgas na Crnom moru (i natrag) i to zrakoplovima tipa McDonnell-Douglas MD-82 sa 164 mjesta.
- Taj ugovor također je potpisan, a koliko znamo, posrijedi su sedmodnevni aranžmani koje prodaje agencija Atlas Airtours. Ti će letovi biti od 9. lipnja do 8. rujna. Dokaz je to da možemo organizirati prihvat i otpremu svih vrsta zrakoplova te kako je naša gravitacijska zona u krugu 200 kilometara - zaključuje direktorica.

Ništa od Londona i Bagdada
Neke očekivane linije su i otpale. Tako se ni ove godine ne spominje da bi Ryanair iz Osijeka mogao letjeti u London, a neće biti ništa ni od – Bagdada. "Početkom prosinca zrakoplovna tvrtka Icar Air iz BiH uputila nam je upit možemo li osigurati tehničko slijetanje na njihovim rutama s Bliskog istoka, odnosno iz Bagdada, za zapadnu Europu, točnije za Amsterdam i Stockholm. Prema našim informacijama, ti letovi ipak nisu realizirani, a trebali su biti putnički", objašnjava Strahonja

Glas Slavonije

BIVŠA ZGRADA UGOSTITELJSKO-TURISTIČKE ŠKOLE

http://i47.tinypic.com/2en2ams.jpg

Sedmi pokušaj prodaje stare Ugo-škole, cijena još niža!
Nakon čak šest neuspjelih pokušaja prodaje bivše zgrade Ugostiteljsko-turističke škole u Radićevoj 20, Osječko-baranjska županija kao vlasnik uskoro će i sedmi put u zadnje dvije i pol godine ići u prodaju toga objekta, ali gotovo sigurno po (opet) sniženoj cijeni. Na prethodnih šest natječaja nitko nije htio kupiti taj atraktivni, ali zapušteni objekt u samom gradskom središtu. Početna tržišna cijena od 15,78 milijuna kuna za objekt površine 1.629 kvadrata i pripadajuće zemljište od 2.834 kvadrata bila je previsoka, kao i ona snižena od 12,55 milijuna kuna. Kako bi bar malo iskoristili taj "mrtvi kapital", županijski čelnici prošle jeseni odlučili su dio prostora iznajmiti obližnjem Pravnom fakultetu za održavanje nastave za studente trogodišnjeg stručnog studija prava. Potom su vodstvu osječkog Sveučilišta izravno ponudili na prodaju bivšu Ugo-školu. "Nekoliko fakulteta u središtu grada, poput Pravnog i Filozofskog, izrazilo je potrebu za dodatnim prostorima. Smatramo da bi ova nekretnina bila odlično rješenje", rezonirao je koncem studenoga župan Vladimir Šišljagić. No, od vodstva Sveučilišta nije stigao pozitivan odgovor, a u međuvremenu ozbiljan interes nisu pokazali ni drugi kupci. "I sadašnja cijena od 12,55 milijuna kuna pokazala se previsokom pa ćemo najvjerojatnije ponovno ići u njezinu reviziju, odnosno snižavanje. Ne žurimo, u 2010. godini nismo planirali prihode od prodaje Ugo-škole. No, želimo riješiti to pitanje pa ćemo uskoro raspisati novi natječaj", zaključio je župan.

Glas Slavonije