Ajde držimo fige da se ostvari :cheers:

E to to :D :cheers:

Tomo puno stvari sazna prije svih :cheers:

Tomo je opak :D :okay:

E to to :D :cheers:



Tomo je opak :D :okay:

uf.veceras posebno opak. a bio bi opakiji da vidim nekog iz Nk Osijek na ulici :bash:

^^Joj nepricaj:nuts: :bash: Sramota.

^^

OSIJEK PRVI U REGIJI DOBIVA TURISTIČKU ATRAKCIJU?!

Stranci žele uz Kopiku graditi vodeni park

Strani investitori žele na području Kopike graditi veliki vodeni park, a takvu su ideju nedavno, doznali smo, predstavili i osječkim gradskim čelnicima.
Riječ je, neslužbeno doznajemo, o velikoj europskoj tvrtki sa svjetskim referencama u polju izgradnje zabavnih (vodenih) atrakcija, a da su visoki predstavnici te tvrtke uistinu posjetili Osijek potvrdili su nam gradonačelnik Krešimir Bubalo, negov zamjenik Ivan Vrdoljak i Zvonko Ibriks, direktor Športskih objekata.
- Istina je, posjetili su nas potencijalni investitori za projekt aquaparka. Pregovaramo. Vjerujem da bi im Osijek mogao biti zanimljiv budući da je središte šire regije i sjecište međunarodnih puteva. Obišli smo grad, prostor Kopike bio im je zanimljiv i mislim da će pronaći svoj interes - optimističan je gradonačelnik.
Nije želio otkriti o kojoj je tvrtki riječ, istaknuvši kako je počela tek prva faza razgovora. Dogradonačelnik Vrdoljak, pak, otkriva da je uz obilazak Kopike organizirana i kratka prezentacija ideje. I on ističe da je za sada riječ o dobroj ideji koja nije potpuno razrađena. Najprije je, naime, potrebno izraditi studiju isplativosti, nakon koje bi u toj tvrtki napravili cijeli projekt, a potom bi se tražio privatni investitor. Potrebno je, također, još odlučiti bi li se park gradio po modelu javno-privatnog partnerstva ili bi išao u koncesiju.
- Do jeseni će biti izrađena studija isplativosti, nakon koje slijedi drugi krug pregovora - potvrdio je Vrdoljak.

INVESTICIJA OD 5 MILIJUNA EURA

Inače, cijena izgradnje takvih vodenih parkova kreće se od tri do čak 15 milijuna eura. Kako bi osječki Aquapark bio jedan od manjih parkova, koštao bi između tri i pet milijuna eura. No, Osječani ne trebaju strahovati da si neće moći priušiti (svakodnevni) odlazak na kupanje. vodeni park, naime, obuhvaćao bi tek dio Kopike.
Iako je naziv zainteresirane tvrtke za sada tajna, navodno je riječ o investitorima koji su izgradili već 300 sličnih zabavnih parkova diljem svijeta

u pitanju su neki Španjolci..trazio sam po netu koji su izgradili tolko parkova al ne kuzim bas njihov jezik a ima ih milijardu po španjolskoj

nadam se da nece naša birokracija sve upropastiti...

Ej,ljudi ima što novo s dvorcem?Bio se nešto prodavao i tako??

još ništa....pa kad gledaš tko bi to želio kupiti za vrijeme recesije...a još je dvorac u problematičnom stanju.....vlaga ga uništava i nikako se nemože zaustaviti njegovo propadanje....Ja bi ga iskreno rađe srušio i ponovo sagradio nego da onako propada....

Pa vjerovatno se može spasti samo treba popraviti krov do kraja i onda dalje.
Koliko se vidi na slikama krov je dijelom saniran pa ne bi trebalo biti vlage (s te strane barem)
A i neizgleda loše ovako iz vana (ok vidi se da treba obnovu) ali je u puno boljem stanju nego većina naših dvoraca.

KREDITNA LINIJA UZ SUFINANCIRANJE GRADA I ŽUPANIJE ISTJEČE U SIJEČNJU

Županija i Grad subvencionirali kamate za obnovu zgrada s dva milijuna kuna!

Pomoću kreditnog aranžmana Zavoda za stanovanje kod PBZ-a, uz 1,5-postotno sufinanciranje kamate od strane Grada i Županije, u Osijeku su do sada obnovljena 182 objekta, a ukupna vrijednost radova je 28,85 milijuna kuna. Direktor Zavoda Darijan Rudan podsjeća da ugovor s PBZ-om istječe u siječnju sljedeće godine. “Pozivam građane da nam se što prije jave, dok traje građevinska sezona. Mnoge naše zgrade, građene prije 30 i više godina, su dotrajale, a mnoge još nose posljedice rata. Preko ovog projekta, osim uljepšavanja zgrade i grada u cjelini, suvlasnici dugoročno ostvaruju uštede na toplinskoj i električnoj energiji te povećavaju sigurnost objekta, a ovakve kreditne uvjete neće naći nigdje na tržištu”, kaže Rudan. Trenutačno se radi na 16 objekata, a na još dvije lokacije ovih se dana očekuje početak radova. Nihovom realizacijom, vrijednost radova penje se na oko 31 milijun kuna. Nije riječ samo o obnovi pročelja (74 zahtjeva), već radovi obuhvaćaju i sanaciju krovova (106), dizala (27) i stolarije (10). Sustanari zgrade na Gornjodravskoj obali 93, primjerice, odlučili su se za sve četiri spomenute vrste radova. U siječnju prošle godine ugovor s bankom praktično je bio raskinut, a revitaliziran je u siječnju ove godine. Nedavno je to, neizravno, potvrdio i gradonačelnik Krešimir Bubalo. “Prošle godine imali smo dugi zastoj u realizaciji ovog projekta, no župan i ja smo uspjeli zajednički ukloniti probleme”, rekao je tada. Grad i Županija su za subvencije do sada izdvojili dva milijuna kuna.

Četverolist

Rudan je još jednom izrazio nadu da će se stanari zgrade na Vij. I. Meštrovića 102, popularnog četverolista, posebice u svjetlu nedavnih događaja (s pročelja je palo 20-ak velikih komada betona) uspjeti dogovoriti i prikupiti potrebnih 80 posto potpisa za početak sanacije. “Nadam se da će se stanari uspjeti dogovoriti, da možemo ući u taj projekt prije nego što, ne daj Bože, netko strada”, kaže. Inače, procjenjuje se kako bi sanacija stajala oko tri milijuna kuna.

^^dobro da se forsira četverolist a da ne spominjem 74 zahtjeva za pročelja..

“RETFALA-JUG” U PRIPREMI DETALJNI PLAN RADI IZVLAŠTENJA ČESTICA

Cijene retfalačkih oranica rastu, umjesto njiva naselje trokatnica

Grad je spreman za urbanizaciju istočnog prostora stambene zone “Retfala-Jug”, ali za sada čekamo privatni interes, kapital i ozbiljne partnere - tvrdi dogradonačelnica Danijela Lovoković.
Osijek će se, prema urbanističkom planu uređenja područja “Retfala-Jug”, širiti između zapadne obilaznice i Našičkog naselja. Prva etapa ovog proširenja grada već se ostvaruje u zapadnoj poslovnoj zoni, gdje se gradi trgovački centar Portanova (otvaranje u ožujku 2011.), dok urbanizacija druge etape stambene zone čeka investitore i detaljni plan radi izvlaštenja dijela čestica!
U Gradu za sada ne žele prognozirati kada će na oranicama “niknuti” trokatnice od Kolodvorske ulice do Našičkog naselja. Naime, najveći problem je to što je riječ o zemljištu u mješovitom vlasništvu i vlasnici se nadaju skupoj prodaji, ali i urbanoj komasaciji jer Grad može tražiti ustupanje dijela zemljišta zbog ishođenja dokumentacije za početak gradnje prometnica.
- Kako bi urbanizacija neizgrađenih građevinskih područja mogla teći sukladno Zakonu i pravilima struke, za veća neizgrađena područja potrebno je izrađivati UPU. Planovi tog nivoa definiraju osnovne smjernice izgradnje (visinu, izgrađenost, namjenu), ali i razgraničavaju javnu površinu od površina namijenjenih gradnji. Za ovo područje izrađena su dva urbanistička plana (“pokriveni” su GUP-om i Prostornim planom), a za veći dio izrađivat će se i detaljni planovi. Imovinsko pravni odnosi za potrebe izgradnje javnih prometnih površina mogu se riješiti izvlaštenjima, nakon izrađenog detaljnog plana. On je kao podloga za izvlaštenje propisan Zakonom, ali u RH još nemamo primjer njegove provedbe. Skeptična sam po tom pitanju, možda se više trebamo osloniti na dogovore zainteresiranih vlasnika nekretnina. Moramo biti svjesni da se infrastruktura gradi iz sredstava komunalnog doprinosa - zaključuje dogradonačelnica Danijela Lovoković.

UZ STAMBENI PROSTOR I CRKVA

GČ Retfala je, u okviru Izmjena i dopuna GUP-a Grada Osijeka, predložila Gradu neka rezervira zemljište u stambenoj zoni za vjerski prostor, a to je želja i župe Uzvišenja sv. Križa. “U nekoliko navrata razgovarali smo s predstavnicim Đakovačko-osječke nadbiskupije. Predviđen je prostor na kojemu je moguće graditi sakralni objekt, pastoralni centar ili druge prateće sadržaje za potrebe Crkve. Naravno, i ta gradnja krenula bi u vrijeme kad i stambena gradnja na ovom području”, kaže Lovoković.

^^pitanje je kada?

a znači nije mi se učinilo da je otpao dio s četverolista

imam i sliku negdje

DVJESTO TISUĆA KUNA ZA ŠMINKANJE HNK

Počela temeljita obnova interijera HNK u Osijeku

Iako su članovi umjetničkog ansambla HNK prije dva tjedna otišli na godišnji odmor, u kazalištu ipak nije mirno. Dapače, od jučer se naveliko radi na uređenju, točnije "šminkanju" interijera zgrade HNK, za što će iz proračuna Ministarstva kulture biti uloženo dvjestotinjak tisuća kuna za niz radova. Najzanimljivije je što se mijenjaju i "daske koje život znače". Većina drvenih dasaka na pozornici HNK (izuzev središnjeg dijela, tzv. rotacije) bit će izmijenjena, i to nakon punih 25 godina. "Već smo počeli skidati dotrajale daske, a zamijenit ćemo ih novima, specijalnima, izrađenima od drva crnog bora. To ćemo završiti do početka nove sezone, kao i sve ostale radove", ističe intendant Božidar Šnajder, jedan od rijetkih koji ovih dana "dežura" u kazalištu. Uskoro počinje i micanje stolica iz gledališta, koje će se vratiti nakon što se zamijeni istrošeni pod, odnosno crveni tapison, posljednji put mijenjan 1994. godine, kada se ponovno otvarala zgrada HNK, nakon obnove zbog ratnih oštećenja. Tada su mijenjane i "staze" na svim stubištima između prizemlja i viših katova, a još ranije (1985.) linoleum na stubištima kojima se kreću članovi ansambla. I on će napokon biti zamijenjen. "Jako je istrošen i parket u svečanom foyeru, koji će biti prebrušen i prelakiran. Također, novom bojom osvježit ćemo i zidove svih prostorija na južnoj strani zgrade, dakle garderobe, dvorane, krojačnicu, glumački salon i drugo. Velik dio objekta od jeseni će imati 'novo ruho', što nije samo zbog estetskih razloga. Naime, neke površine već su bile dosta opasne... Dio radova što mogu obavit će naši radnici, primjerice, stolarske, a za dio smo morali angažirati stručne tvrtke", zaključuje Šnajder.

fino

Četverolist

http://img34.imageshack.us/img34/4820/picture208zi.jpg (http://img34.imageshack.us/i/picture208zi.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

najava obnove trga SLobode

PPeDf6COmH4

^^Proljeće 2011, ajde da i to vidimo.

Minirani prsten oko Osijeka polako se smanjuje!


Novo područje na koju od sutra ulaze demineri zagrebačke tvrtke Dokking, nalazi se na poljoprivrednoj površini Sarvaš, uz cestu prema Vukovaru. Riječ je o zemljištu od 460 tisuća četvornih metara, a razminiranje će trajati 50 dana. Vrijednost projekta se procjenjuje na 5 milijuna kuna. Kako u HCR-u raspolažu sa zapisnicima o miniranosti, zna se kako je ovo područje, koje je bilo crta bojišnice, puno bunkera i ubojitih naprava. S obzirom da je riječ o području koje nije uz samu prometnicu, neće biti potrebno zatvaranje ceste Osijek- Vukovar. Dodajmo kako će razminiranjem ove površine biti omogućeno širenje poljoprivredno obradivog zemljišta, a ujedno će Županijskoj upravi za ceste biti omogućeno izraditi primjerenu lokalnu cestu do Sarvaša. Trenutno je oko Osijeka još oko 11 četvornih kilometara miniranih površina.

JwMYHpVnwFY&

jesmo mi to s kinezima onaj ugovor sklopili? :D

PRIPREME ZA POČETAK RAZMINIRANJA POVRŠINA UZ VUKOVARSKU CESTU I CESTU ZA TENJU-SARVAŠ

Gradonačelnik Krešimir Bubalo sa suradnicima obišao je lokaciju križanja Vukovarske ceste i ceste za Tenju-Sarvaš, gdje su u tijeku pripreme i uvođenje u posao razminiranja Hrvatskog centra za razminiranje.

Radovi na razminiranju površine od 463.595 m2 u iznosu od 3.825.000,00 kuna financiraju se iz Proračuna RH, a trajat će oko mjesec dana.

KAPITALNA INVESTICIJA HRVATSKIH POŠTA

Majić: Pošta nije zaboravila Osijek, gradit ćemo novi objekt u Kašićevoj

Uz budući Autobusni kolodvor Hrvatska pošta već dvanaest godina planira gradnju Središta pošta razrade pošiljaka.
Početak građevinskih radova tijekom tri godine ovisio je o pribavljanju dokumentacije i novcu, a Nadzorni odbor HP-a odobrio je plan koji čeka javni natječaj za izvođača. “HP je ušao u drugu fazu restrukturiranja, odnosno modernizacije i ulaganja u proizvodne procese te Osijek nije niti će biti zaboravljen”, kaže Višeslav Majić, iz Odnosa s javnošću HP-ovog Ureda za korporativne komunikacije.
Naime, prvobitnu lokaciju u produžetku Ulice Bartula Kašića HP je kupio od Grada Osijeka i kad su radovi trebali početi, HP je 2002. od bivše Mobilije kupio zemljište u Vinkovačkoj i 2005. ga prodao za 15 milijuna kuna. Ipak će se graditi u Kašićevoj (2.044 kvadrata) gdje bi Pošta imala objekt razrade pošiljaka, urede, poštu carinjenja i HP-express.
“HP je završio prvu fazu procesa restrukturiranja koja se odnosila na optimiziranje broja djelatnika (smanjenje za 1.800 djelatnika, dok je njih 2.000 iz administracije prešlo u operativni dio poslovanja). Uveden je i red u financijsko poslovanje tvrtke i HP je 2009. godinu, nakon niza godina negativnog poslovanja, završio sa 167 milijuna kuna operativne dobiti. U drugom dijelu procesa, restrukturiranje se usmjerava na tehnološka ulaganja i modernizaciju poslovanja. Nadzorni odbor HP-a odobrio je projekt izgradnje središnjeg logističkog centra čijom se izgradnjom mijenja način te svi procesi distribucije pošiljki u RH. Slijedom toga, u Osijeku je planirana izgradnja distributivnog punkta koji će biti optimiziran sa središnjim logističkim centrom. HP podliježe Zakonu o javnoj nabavi i ne možemo iznositi planirana sredstva jer bismo prekršili Zakon, odnosno pogodovali potencijalnim izvođačima”, kaže Majić.


Obnova poštanske palače?
Secesijska zgrada Glavne pošte, na uglu Europske avenije i Stepinčeve, vapi za temeljitom obnovom, od uređenja šalter-sala, prizemlja do pročelja s kojeg otpada žbuka, a iznad glavnog ulaza poštanske palače raste trava. “Nepovoljna gospodarska situacija usporila je sve planirane procese. HP je svjestan i trenutnog stanja i potreba te će u budućim aktivnostima svakako pokrenuti i radove na obnovi pročelja”, kaže Majić.

Glas Slavonije

Ajde valjda se napraviti novu zgradu, a sadašnja palača treba pod obnovu!

VOZAČI I PJEŠACI UPOZORAVAJU NA SVE VEĆE PROMETNE PROBLEME

Opasna Rokova: Nepregledna raskrižja, mrak i rupe na cesti

Uz rupe, kojih je Rokova ulica prepuna, vozači upozoravaju i na nepregledna raskrižja s ulicama koje Rokova presjeca, a zbog čega kvrcavice nisu rijetkost.
Posebno je problematično na raskrižjima s Ilirskom, Ružinom te Ulicom I. Kršnjavoga. Naime, vozači koji dolaze Ilirskom i skreću lijevo u Rokovu svojim vozilom moraju izići do pola Rokove kako bi išta vidjeli. Razlog je parkiralište ispred obližnje zgrade koje je cijelog dana prepuno automobila koji vire na cestu te zaklanjaju pogled. Nepregledno je i na raskrižju s Ružinom koje je dodatno suženo ogradom obližnjeg gradilišta. Izlazak na Ulicu I. Kršnjavog iz Rokove također je stresan, a glavobolju vozačima zadaje neodržavano zelenilo.
- Od živica, čempresa i zapuštenog grmlja ne vidi se ništa. Na pješačkom prijelazu može se pojaviti dijete koje ne mogu vidjeti sve dok mi nije već ispred automobila. Odmah iza pješačkog prijelaza je raskrižje na kojemu se, također, ništa ne vidi od zapuštenih živica. Mora li se dogoditi nesreća da netko reagira - pita se Osječanin Igor.
Milan Kamenko, v.d. pročelnika gradskog Upravnog odjela za stambeno-komunalno gospodarstvo i promet, kaže kako su u Gradu svjesni problema Rokove te se već radi na njihovom otklanjanju. “Uz kolnik, katastrofalna je i javna rasvjeta, a dijelovi Rokove u potpunom su mraku. Projekt rekonstrukcije rasvjete je u pripremi i realizirat će se iduće godine, a do tada će se "vatrogasno" postaviti privremeno rasvjetno tijelo na raskrižju Rokove i Ružine. S Unikomom dogovaramo i program uređenja zelenila na spornim raskrižjima, a i komunalni redari dobili su naputak da paze na izgled zelenila te upozoravaju građane da su dužni održavati živice i grmlje”, kaže Kamenko. Kolnik u Rokovoj, dodao je Kamenko, više nije dovoljno tek krpati i potrebna je detaljna rekonstrukcija, koju ipak nije moguće realizirati ove godine.

Rupe po cijelom gradu
Iz Grada saznajemo kako je u posljednjih desetak dana na cestama u gradu nastalo pedesetak rupa u asfaltu. Veće rupe obilježavaju se znakovima te krpaju što je brže moguće. Milan Kamenko pozvao je građane na strpljenje te napomenuo kako se sve rupe ne mogu pokrpati u jednom danu. Sugrađani se pozivaju da oštećenja na kolniku prijave Gradu pozivom na 229-229.

Glas Slavonija

Taj dio tamo je užas. Rupe na cesti, sve nekako usko, pa mrkli mrak! I to je još blizu centra:nuts: Što se toliko ceka s tom obnovom. Neznam...

eo novosti par da ne postavljam svuda

-obnova fasada na kući na uglu dubrovačke i gundulićeve se polako bliži kraju,kao i na gornjodravskoj 93
-u ulici ive andrića kod zrinjevca se obnavlja fasada kuće
-završena je stambena zgrada u dubrovačkoj ulici odmah na početku sa sjeverne strane
-gradi se fontana na trgu eurodoma,na gradilištu 50 -100 radnika
-na novoizgrađenoj zgradi u gundulićevoj postavljena velika reklama emezetta za 3 minute :nuts::D
-postavlja se na portanovoj ona rebrasta fasada

gradi se fontana na trgu eurodoma,na gradilištu 50 -100 radnika

:banana: Ma daj nemogu vjerovati. Prije je prosjek bio od 0-10 radnika. A sada 50-100. Nešto se ipak pokreće!:cheers:

na novoizgrađenoj zgradi u gundulićevoj postavljena velika reklama emezetta za 3 minute :nuts::D

:nuts: :cheers: Koje hebene 3 minute. To je isto kao i 5min od Kappe:lol: Koje reklame. Neznam jeste li vidjeli reklamu a Taxi Cammeo. Od Klise do Tvrđe za 5min! :banana: :lol:

postavlja se na portanovoj ona rebrasta fasada

Super:okay:

jednom kad sa išo pjehe u vukovar s kolegama smo vidjeli tablu na kojoj piše još samo 10 km i u Vukovaru ste :lol:

da nastavim malo sa optimizmom :)
jucer smo nesto snimali Bubala..uglavnom ove je godine vraceno vise od 100M kn kredita a diglo se samo 10M za obnovu skola..prevedeno znaci da se cisti bilanca za iducu godinu da Grad digne kredit za sve investicije koje su planirane za iducu godinu.
Kako je to i izborna godina kontam da ce biti svega na ovom topicu :)
Uz otvaranje portanove i avenue malla,zone Tenja i kraj recesije moglo bi to sve lijepo krenuti prema dobrome..ak je sad u gradu nezaposleno 7-8milja vjerujem da bi iduce godine taj broj mogao pasti na 5-6 tisuca

Tomo jel znaš možda kad bi otprilike trebali biti ti idući lokalni izbori?

Lokalni? pa za oko 3g...tj. valjda za 2g i 9mj

:)

Postavljen je plakat s Grbom Grada, Županije, Nk Osijek-a i Kohorte :cheers: i još na kraju piše vodovod osijek:D

http://i26.tinypic.com/4gjl6t.jpg

Edit: u jbt zaboravio da postoji tema GV :lol:

Da li neko zna da li je Osijek Koteks izabran za izvođača radova na Plaza centru u Kragujevcu, ili da li ima
šanse da bude izabran?
Unapred hvala na odgovorima.:cheers:šanse

^^ With all due respect,nikada mi se nije svidjalo sto pise na tribini Grad na Dravi... :dunno:


Da li neko zna da li je Osijek Koteks izabran za izvođača radova na Plaza centru u Kragujevcu, ili da li ima
šanse da bude izabran?
Unapred hvala na odgovorima.:cheers:šanse


E,Nenade,posto ne mogu tamo da ti odg...

Ima sanse,cak je mozda vec i uradjeno... Masinoprojekt iz BGa je radio preprojektovanje Plaze,i radovi trebaju krenuti 1.avgusta. Naravno-teska posla. Ali cuo sam da su Izraelci dolazili,videli Nelt i zvali bez tendera na dogovor. :dunno: Doduse Osijek Koteks samo je dovukao tesku mehanizaciju i inzinjersko telo. Ostali radnici su od domacih firmi,ali opet delju. :banana:

Ja sam dobio info od jednog od komsija koji radi na Neltu da su OK dobili Plazu,u sta se svi iskreno nadamo,ali videcemo...

Mogao bi Osijek Koteks da otvori predstavnistvo u KGu. :) Porazavajuca cinjenica je da nemamo u gradu tako ozbiljnu gradjevinsku firmu. :)

sale_kg

^^Grad na Dravi ti je stari naziv :) Zato i je često u upotrebi;) :cheers:

http://www.youtube.com/watch?v=p8yaPjADx-8&feature=related

Mogao bi Osijek Koteks da otvori predstavnistvo u KGu. :) Porazavajuca cinjenica je da nemamo u gradu tako ozbiljnu gradjevinsku firmu. :)


I onda bi vjerovatno nakon nekog vremena Os i Kg bili Gradovi prijatelji :banana:

I onda bi vjerovatno nakon nekog vremena Os i Kg bili Gradovi prijatelji :banana:

Verovatno :okay: I bilo bi mi izuzento drago... Imamo grada prijatelja iz Hrvatske jednog...

http://en.wikipedia.org/wiki/Kragujevac#Twin_towns_-_sister_cities

Ipak smo mi gradovi relativno slicne velicine,regionalni centri sa Sveucilistima... Itd... Ima prostora za napredak suradnje. :)

No,dajte vi ovaj Koteks ovamo,mi vam posaljemo kojeg FIATa i problem resen. :)

Nego,da ne spamujemo. :)

Mi smo sa Suboticom :)
Pa jesmo slične veličine i oba dva grada su na 4 mjestu po veličini u zemlji samo što vi imate oko 80000 više stanovnika :D

Evo novogradnja u Lastovskoj (Jug 2)
Mislim sramotno je...Zgrada nije toliko stara (možda godinu dana) a već joj otpada fasada...(vidi drugi i treći kat)

http://img293.imageshack.us/img293/2550/dsc00805py.jpg (http://img293.imageshack.us/i/dsc00805py.jpg/)

Vukovarska kod Saponije
(slika je sranje ali šta mogu...ali barem se vidi razlika od prije i sada)

http://img295.imageshack.us/img295/7593/dsc00807x.jpg (http://img295.imageshack.us/i/dsc00807x.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

dupli post

Sale hvala za info.:cheers:

http://www.poslovni.hr/vijesti/bicro-ulaze-35-milijuna-kuna-u-znanstvenoinkubacijski-centar-u-osijeku-153860.aspx

BICRO ulaže 3,5 milijuna kuna u znanstveno-inkubacijski centar u Osijeku

U prostorijama Poslovno-inovacijskog centra Hrvatske – BICRO danas je potpisan ugovor kojim će se financirati projekt "Tera Osijek znanstveno-inkubacijski poslovni centar".

Riječ je o projektu koji će putem BICRO programa razvoja tehnologijske infrastrukture - TEHCRO dobiti financijsku potporu u iznosu od preko 3,5 milijuna kuna što čini 32 posto ukupnih troškova projekta, priopćeno je iz BICRO-a. Preostali dio sredstava za provedbu projekta sufinancirati će se iz vlastitih izvora Tera Tehnopolisa d.o.o. (koji je prijavitelj i provoditelj projekta u ime Sveučilišta u Osijeku) i iz izvora partnera u projektu Grada Osijeka, Osječko-baranjske županije i Sveučilišta J. J. Strossmayer u Osijeku.

Projekt je sastavni dio sustava koji Sveučilište u Osijeku izgrađuje u području transfera tehnologije i komercijalizacije javno financiranih istraživanja. Sustav sačinjavaju još dva komplementarna projekta pod nazivom Tehnopolis Osijek i UNI-TECH (University Infrastructure and Education for technology Transfer) koji će biti financirani iz drugih izvora. Realizacija sva tri projekta odvija se u suradnji s lokalnom samoupravom. Svi sudionici sufinanciraju aktivnosti u novcu i/ili stvarima, te sudjeluju u radu trgovačkog društva Tera Tehnopolis.

Kako se navodi, financirani projekt podrške razvoju znanstveno-inkubacijskog centra predstavlja nastavak poslovnih aktivnosti Tera Tehnopolisa na način da se podiže razina i širi paleta dosada pružanih usluga, proširuje se raspoloživi poslovni prostor centra sa inkubatorom i razvija postojeća institucija koja će svojim korisnicima pružati kompletnu podršku na nov način u obliku subvencioniranih paketa usluga prilagođenih specifičnim potrebama svakog od njih.

Projektom se žele stvoriti uvjeti za nadogradnju postojećeg poslovanja vezanog uz poticanje razvitka inovativnog poduzetništva (inkubaciju u poduzetničkom inkubatoru Tera, poslovno savjetovanje i edukacija u području inovativnog poduzetništva, zaštita intelektualnog vlasništva) i potaknuti razvoj, zaštita i komercijalizacija znanstveno-tehnologijskih inovacija generiranih na Sveučilištu u Osijeku.

U Osijeku ove godine samo dva kruzera, a u Vukovaru 84

Optimistične prošlogodišnje najave pristajanja 50-ak riječnih kruzera koji bi u Osijek trebali dovesti nekoliko tisuća turista, nema sumnje, neće se ostvariti. Naime, ove je sezone pristao samo jedan kruzer kojim je, u dva navrata, stiglo približno 150 turista, a prema informacijama iz turističkih agencija do kraja godine očekuje se dolazak samo dva kruzera i to krajem rujna. Ovakvim rezultatima, očekivano, nisu zadovoljni u Turističkoj zajednici Osijeka, a direktor Damir Macanić kaže kako su krive okolnosti koje se nisu mogle predvidjeti ili na njih utjecati.

- Stalno spominjanu gospodarsku krizu dodatno su začinile i komplikacije oko vodostaja, a sada se priča kako možemo očekivati ekstremno nizak vodostaj koji će se odraziti na plovnost riječnih puteva, kaže Macanić.

Nino Majhen iz Turističke agencije Cetratour razlozima koje navod Macanić dodao je i štrajk u pojedinim aviokompanijama, kao i vulkanski pepeo koji je paralizirao zračni promet nad Europom.

- Ne mogu reći da je sezona podbacila, već da su najave i prognoze bile previše optimistične. Osobno sam i prošle godine govorio kako je realno očekivati dva do četiri kruzera, a 50 u sezoni bila bi bajka. Osim toga, moramo nuditi usluge i atrakcije, nešto kako bi strane turističke kompanije Osijek što češće uvrstile na popis gradova u kojima se pristaje, objašnjava Majhen.

U Vukovaru je situacija drukčija. Tako se očekuje broj pristajanja na razini prošle godine kada je u grad uplovilo 150, a ove godine 84 kruzera, a jedina razlika je što brodovi nisu 100 posto popunjeni.

- No, udaramo temelje za povećanje broja putnika u budućnosti, jer uz već standardne Amerikance, Kanađane i Nijemce sve bolje surađujemo s Dancima, Norvežanima i Australcima, kaže Zrinka Šesto iz vukovarskog Danubium Toursa.

Šimić: Treba biti strpljiv

Ravnatelj LU Osijek Ante Šimić kaže kako skromnim brojem privezivanja ne treba biti nezadovoljan, jer turisti iz Vukovara ionako dolaze u Osijek, ali autobusima. Također, kaže, nije realno očekivati velik broj pristajanja sve dok i Turističke agencije ne odrade dio posla. “Ne trebamo biti nezadovoljni, nego strpljivi, a ulaganje u putničko pristanište sigurno će se isplatiti”, rekao je Šimić.

Autor: Ivan Sekol/Glas-Slavonije.hr

Počela je obnova kod šećeranskog nadhodnika :banana:

Kada sam se popeo na nadhodnik i htio uslikati za forum onda mi je izašao neki radnik iz bagera i rekao kako ja nemam dopuštenje slikati ovo....I kada sam ja pitaju dali dozvoljava on je rekao da nedozvoljava....Ja sam im onda reko da ja to slikam za forum u kojemu raspravljamo o izgradnji i obnovi Osijeka ali on i dalje nije htio....Et šta da kažem....

Kada sam se popeo na nadhodnik i htio uslikati za forum onda mi je izašao neki radnik iz bagera i rekao kako ja nemam dopuštenje slikati ovo....I kada sam ja pitaju dali dozvoljava on je rekao da nedozvoljava....Ja sam im onda reko da ja to slikam za forum u kojemu raspravljamo o izgradnji i obnovi Osijeka ali on i dalje nije htio....Et šta da kažem....

:rofl: Po čemu ti nemaš pravo slikanja?? :nuts: Šta mu nisi rekao "Lega ja sam platio ovaj nathodnik kao i ostali građani Osijeka;) Trebao si se popet i slikat. :cheers:

trebali bi neke ssc iskaznice napravit, kao neka ovlaštenja za slikanje gradilišta :lol:
bila je ta ideja i prije, ali nije zaživila.

Ma nisam se htio svađati....Ali je zato bog izumio 10x zoom :lol:

http://img694.imageshack.us/img694/1027/picture432gp.jpg (http://img694.imageshack.us/i/picture432gp.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Ma daj molim te, živciraju me takve debilne izjave! Nemaš pravo slikanje LOL. Po kojem zakonu? Jel to javni nathodnik? Je. Jel to građani Osijeka placaju? Plaćaju! Kraj priče:cheers:

Jedino ako je gradilište ograđeno e onda se nesmije ulaziti unutra. Al i tada možes slikati :nuts:

Ugl nek to rade, bilo je i vrijeme.

Mi smo sa Suboticom :)
Pa jesmo slične veličine i oba dva grada su na 4 mjestu po veličini u zemlji samo što vi imate oko 80000 više stanovnika :D

Evo novogradnja u Lastovskoj (Jug 2)
Mislim sramotno je...Zgrada nije toliko stara (možda godinu dana) a već joj otpada fasada...(vidi drugi i treći kat)

http://img293.imageshack.us/img293/2550/dsc00805py.jpg (http://img293.imageshack.us/i/dsc00805py.jpg/)

Vukovarska kod Saponije
(slika je sranje ali šta mogu...ali barem se vidi razlika od prije i sada)

http://img295.imageshack.us/img295/7593/dsc00807x.jpg (http://img295.imageshack.us/i/dsc00807x.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)


Ova Vukovarska od Saponije prema pivovari dalje je malo vece selo...kao da je netko kroz neko selo provukao cetverotracnu aveniju.

Ja nisam svadljiva osoba i nisam se htio natezati s njima oko banalnih stvari poput slikanja....No nema veze bitno da se to rješava....

e da i betoniraju pješaćku stazu kod truhelke :)

MIJENJA SE PROJEKT BUDUĆEG MOSTA NA AUTOCESTI A5

http://i25.tinypic.com/2lu8up.jpg

Slavonija dobiva svoj Golden Gate na Dravi

ZAGREB - Hrvatske su autoceste prije dva dana objavile novi natječaj za izradu projektne dokumentacije za most preko rijeke Drave i prateći uslužni objekt na dionici Osijek - Beli Manastir autoceste A5. Tim se natječajem zapravo odustaje od dosadašnjeg projekta koji je izradio IGH i stručnjaci s Građevinskog fakulteta u Zagrebu. Taj most je pripadao u tzv. gredne, ravne mostove, a budući da se u novom natječaju traži preoblikovanje središnjeg dijela mosta, on bi u budućnosti - kada jednom ipak bude napravljen - trebao biti tzv. zavješeni most, kakav je, primjerice, čuveni Golden Gate u SAD-u.
Razlog zašto se odustaje od prvobitnog projekta nije samo vizualni nego i funkcionalni.
- Preoblikovanjem središnjeg dijela mosta preko Drave mijenja se konstrukcija iznad same rijeke i to na način da se ona premošćuje jednim rasponom te se na taj način izbjegava temeljenje u koritu rijeke. S obzirom na to da rijeka Drave na tom mjestu mijenja tok, na taj način se povećava i sigurnost plovidbe rijekom - kazali su nam u Odjelu za odnose s javnošću HAC-a.
Budući da je rok za podnošenje prijava za novi natječaj relativno kratak (13. rujna), jasno je da će novi projekt najvjerojatnije opet dobiti IGH, budući da su i uvjeti u natječaju takvi da ih može zadovoljiti samo netko poput Instituta građevinarstva. Kako su nam pojasnili arhitekti koji su bili uključeni i u prvi projekt, cijena samog mosta najvjerojatnije neće biti veća od prvobitne, pa bi most koji je ukupnom duljinom gotovo isti kao i Pelješki, trebao koštati oko 800 milijuna kuna. Podsjetimo, Pelješki će most zbog svoje visine i specifičnosti gradnje biti tri puta skuplji od dravskog. Koji će biti prije napravljen ovisit će o gospodarskoj situaciji u Hrvatskoj, ali i pregovorima s europskim investicijskim bankama koje su pokazale interes za gradnju mosta preko rijeke Drave, kada ga hrvatska Vlada zbog štednje nije stavila u svoje planove gradnje do 2013. godine.

Nastavak gradnje autoceste kroz Baranju u ljeto 2011.?

Razgovori Vlade i resornih ministarstava s Europskom bankom za obnovu i razvoj koja je financirala i gradnju autoceste kroz Mađarsku, a koja je pokazala otvoreni interes za finaciranje nastavka gradnje koridora 5C kroz Hrvatsku, bit će nastavljeni u rujnu. Kako smo doznali iz dobro obaviještenih izvora, razgovori se dobro razvijaju i u Ministarstvu financija očekuju da bi do kraja godine mogli postići sporazum o financiranju dionice Osijek-Beli Manastir i mosta preko Drave, što znači da bi gradnja na nastavku Slavonike moglo krenuti već sljedećeg ljeta!
800 milijuna kuna koštat će novi most

Glas Slavonije

Samo da krene! :cheers:

Ova Vukovarska od Saponije prema pivovari dalje je malo vece selo...kao da je netko kroz neko selo provukao cetverotracnu aveniju.

I ja kažem. Užas:nuts: Tamo bi bilo dobro da se naprave zgrade od 4 kata naviše.
_________________________________________________________________

KREĆE REALIZACIJA PROJEKTA

Mladima koji najmanje 10 godina žive u Osijeku po 10.000 kuna za novi stan

http://i27.tinypic.com/2yung5u.jpg

Idućeg tjedna Grad Osijek uputit će javni poziv mladim obiteljima s prebivalištem na području Osijeka da se jave za novčanu potporu u sklopu velikog i dugo najavljivanog projekta sufinanciranja kupnje prve nekretnine. Za tu namjenu u gradskom proračunu za 2010. godinu izdvojeno je pola milijuna kuna, a Milan Kamenko, pročelnik gradskog Upravnog odjela za stambeno-komunalno gospodarstvo i promet, objasnio je uvjete pod kojima mlada obitelj može dobiti nepovratnu jednokratnu financijsku potporu.
- Oba supružnika moraju biti mlađa od 40 godina, a bar jedan od njih mora najmanje posljednjih deset godina imati prijavljeno prebivalište na području grada Osijeka. Uz to, ni jedno od njih ne smije biti vlasnik neke veće nekretnine. Stan za koji traže potporu mora biti u novogradnji, kupljen ove godine ili da postoji nakana da ga kupe ove godine, ističe pročelnik.
Dodaje kako još razrađuju i uvjete po kojima će neke obitelji imati prednost ako bude više prijavljenih od namijenjenih sredstava. Prioritet će vjerojatno imati parovi slabijeg imovinskog stanja.
- U svakom slučaju, pomoć će iznositi 200 kuna po kvadratu željene nekretnine, a najviše deset tisuća kuna po paru. Dakle, pomoć će biti isplaćena za najmanje 50 parova. Očekujem da prve pomoći budu isplaćene u jesen, nakon zaključenja ugovora s Gradom, zaključuje Kamenko. T.Levak

Milan Kamenko
v.d. pročelnik
Očekujem da prve pomoći budu isplaćene u jesen, nakon zaključenja ugovora s Gradom

Glas Slavonije

Iako 10.000kn nije nesto velik novac u vezi stana. Ali bolje išta nego ništa:)

Ova Vukovarska od Saponije prema pivovari dalje je malo vece selo...kao da je netko kroz neko selo provukao cetverotracnu aveniju.

tek tamo negdje pri kraju Osijeka se može reći da si u gradu jer ima zgrada....

Iako 10.000kn nije nesto velik novac u vezi stana. Ali bolje išta nego ništa:)

čuj svaki novci su dobri još ak je vrijeme krize....ovo je čak mnogo....

^^
Dobrih vijesti se nanizalo ovaj tjedan, very good :cheers:

ovo s mostom mi zvuci kao da je Jure Radic u novom pohodu na drzavne pare obzirom da mu radovi na Peljescu nisu toliko isplativi kako je prvotno zamislio (tocnije, sporo to ide... heh). Zasto onda ne preprojektirati jednako dugi most u ravnici pa reci da "nece kostati puno vise no sto je planirano".... joj, Jure.... Mostovi.


Btw. vjerojatno nije nikome usput, ali bilo bi zgodno poslikati radove u Ulici jela. I one u Vinogradskoj, ako su krenuli... ne sjecam se vise.

Ma daj molim te, živciraju me takve debilne izjave! Nemaš pravo slikanje LOL. Po kojem zakonu? Jel to javni nathodnik? Je. Jel to građani Osijeka placaju? Plaćaju! Kraj priče:cheers:

Jedino ako je gradilište ograđeno e onda se nesmije ulaziti unutra. Al i tada možes slikati :nuts:

Ugl nek to rade, bilo je i vrijeme.

U biti, zabranjeno je slikanje infrastrukture HŽ-a. Naime, dotična kompanija, skeptična prema modernizaciji, jednako tako vuče i neke interne zakone iz vremena Jugoslavije, kada je željeznica bila strateški objekt. Znači, za slikanje pruge i pružnog pojasa potrebno je od Marketinga HŽ-a dobiti dozvolu. Naravno da je to kretenizam, i da vam nitko od njih ne smije zabraniti slikanje, ali ako nemate tu dozvolu znaju biti prilično neugodni, pa čak i zvati policiju što dovodi do tragikomičnih situacija. Ustav vam dopušta fotografiranje, nedostatak znaka vam dopušta fotografiranje, nedostatak ograde vam dopušta fotografiranje, ali najveći državni gubitaš ne.

Btw. vjerojatno nije nikome usput, ali bilo bi zgodno poslikati radove u Ulici jela. I one u Vinogradskoj, ako su krenuli... ne sjecam se vise.

Baš sam ujutro tamo prolazio:D E sada neznam koja je to točno ulica. Jel to "unutra" u Ind zoni.

U biti, zabranjeno je slikanje infrastrukture HŽ-a. Naime, dotična kompanija, skeptična prema modernizaciji, jednako tako vuče i neke interne zakone iz vremena Jugoslavije, kada je željeznica bila strateški objekt. Znači, za slikanje pruge i pružnog pojasa potrebno je od Marketinga HŽ-a dobiti dozvolu. Naravno da je to kretenizam, i da vam nitko od njih ne smije zabraniti slikanje, ali ako nemate tu dozvolu znaju biti prilično neugodni, pa čak i zvati policiju što dovodi do tragikomičnih situacija. Ustav vam dopušta fotografiranje, nedostatak znaka vam dopušta fotografiranje, nedostatak ograde vam dopušta fotografiranje, ali najveći državni gubitaš ne.

:lol:
Oni koji su duze na forumu mozda se sjecaju moje epizode s HZovcima na Ranzirnom kolodvoru u Zg. Dvojica su me zaskocila s nekom blindiranom makinom i krenuli s "dozvolama", "vi ste neka zlocesta novinarka" itd. :lol:

Istina, zabranjeno je, imaju postavljene i znakove. Ne znam , doduse, koliko je stvarno i pravno valjano, ali eto, bili su znakovi, ja sam protuzakonila i morala se povuci :D

No, mozda ovi radnici ne daju da se slika dok se radi kako bi aha-efekt nakon dvorsenja bio veci :lol:

SF, Ulica Jela:

http://img827.imageshack.us/img827/3764/ulicajela.png (http://img827.imageshack.us/i/ulicajela.png/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

^^jel ta cesta treba biti nadopuna zbog radova na južnoj obilaznici?

^^Da, komarac je imao neugodnosti sa HŽ-om :D Ma budale... Ima ljudi po gradu koji su zaostali pa misle da je zabranjeno slikati po gradu. Bilo je u novinama da je neki stari čiča, zaustavio neke ljude i svašta im govorio:nuts:


Aha, to je ta ulica jela. Pomješao sam je sa Jablanovom. Nisam tamo prolazio, a nisam ni znao da su radovi započeli. Ako jesu super:cheers:

Ni ovo juga pa da se nesmije slikati...Evo jedna anegdota kada sam bio klinac...Mojoj je obitelji u posjet došao jedan prijatelj iz Belgije....i ponio je čudo koje se zvalo fotoaparat (znali smo i mi za to ali čitajte dalje)...Ja i stari smo s njim išli do grada se prošetati...išli mi Hadrijanovom i kada je on počeo slikati vojarne samo su se čule sirene i vidjeli smo 2 bataljona vojnika u kompletnoj ratnoj opremi kako trče prema nama....Bili smo na policiji 5 sati na ispitivanju zato jer su mislili da smo neki špijuni....

a i on nađe šta slikat :)

a i on nađe šta slikat :)

imali smo i prije problema s njim zato jer je sliko iz vlaka :nuts:

:lol:
Oni koji su duze na forumu mozda se sjecaju moje epizode s HZovcima na Ranzirnom kolodvoru u Zg. Dvojica su me zaskocila s nekom blindiranom makinom i krenuli s "dozvolama", "vi ste neka zlocesta novinarka" itd. :lol:

Istina, zabranjeno je, imaju postavljene i znakove. Ne znam , doduse, koliko je stvarno i pravno valjano, ali eto, bili su znakovi, ja sam protuzakonila i morala se povuci :D


Istina, na Ranžirnom je ipak drugačija priča jer tamo svakako nije u HŽu u interesu da se fotografira s obzirom na poveće groblje lokomotiva i vagona, od kojih dobar dio čini i povijesnu baštinu.

Također se tamo mogu vaditi i na zakon o zaštiti na radu, ali kada su u pitanju kolodvori i sl. nemaju pravo prigovarati dokle god se držiš perona odnosno sigurne udaljenosti od pruge.

Mene jb to što je na osječkom želj. kolodvoru zabranjeno fotkanje, iako to nigdje ne piše. A i nema nikakve ograde kad dolazite ili sa strane nathodnika ili s druge strane...pa čak i iz smjera istoka po pruzi.

Dogodilo mi se 2 puta da me neki lik iz HŽa pita 'šta ti slikaš tu sad' ili 'za kog ti slikaš'...ma odjebi mislim si u sebi, ako želim špijunirati, onda ću uzet teleobjektiv i s nathodnika (ili iz neke kuće preko pruge) poslikat što god želim...

Koji kaos jutros u gradu, zatvorena je Vinkovačka od kružnog na Đakovštini do pekare "Jumbo", zatvorena je Šamačka, prometnoj policiji ni traga, svi semafori rade i totalno su neusklađeni. Kolona na Trpimirovoj je bila do Mc'donaldsa, trebalo mi je 25 minuta od Metalca do centra :nuts:

užas....bilo je toga i prije...i uvijek se upitam zašto baš meni....
Dzurkov ti si blizu bikare?

istarska će biti dvotračna do eurodoma,a od eurodoma do vukovarske četverotračna...zelenilo ostaje...

^^
Kolega, moze to na GE? Ne kuzim ovako napisano....
Ne ide li Istarska od Euro avenije do Kašićeve, a siječe je Vukovarska? Znači, Od Kašićeve do Vukovarske idu 4 traka?! :)

ja isto ne kontam
šta će biti 4 trake 50m? od stuca do vukovarske?

^^nisam računao onaj dio istarske do kašićeve jer nam nije interesantan,

da,tako nekako jukazz......prostora ima,jučer sam baš prolazio tamo..od ograde do ulaza u garaže ima barem 10-15 metara prostora..sad neznam dal ima dva izlaza i dva ulaza u garažu,ili dva izlaza jedan ulaz ili jedan ulaz jedan izlaz

užas....bilo je toga i prije...i uvijek se upitam zašto baš meni....
Dzurkov ti si blizu bikare?

Da, od 19.6. sam tamo, donedavno na Uskim Njivama.

Edit. sad su raskopali šahtove na Čepinskoj tako da je i tamo kaos...

istarska će biti dvotračna do eurodoma,a od eurodoma do vukovarske četverotračna...zelenilo ostaje...



Bilo bi pametno da se prosiri i Trpimirova od krizanja sa Vukovarskom prema mostu i Trvđi na 4 trake pa bi dobila smisao jer bi onda bila kompletna 4 trake, a posebno kad naprave 4 trake i do nadvoznjaka kod nove dvorane Gradski Vrt.
Ovo za Istarsku ce biti smjesno, mislim da cemo dobiti najkracu ulicu sa 4 trake u HR, a vjerojatno i u Europi.:lol:

a te 4 trake su zbog eurodoma i podzemnih garaza . i tak oce vecina auta( jednog dana) tom ulicom ici zbog eurodoma i stv-a(selimo u istarsku za mjesec-dva-tri)

^^moji glasovi iz grada mi kažu da nećete bome tako skoro uselit :)

sto se radi na vinkovackoj? popizdio sam danas kad sam se mora vracat do trpimirove

probijeni su rokovi i financije za istarsku,a k tome su još prerezali i telefonske žice.....

46. sastanak Gradonačelnika-najzanimljivije barem meni

Prijedlog Rješenja o sklapanju Ugovora br. 8/2010. o stručnom arheološkom nadzoru prilikom izvođenja zemljanih radova za niskonaponski razvod za napajanje privremenih građevina (priključak) i rekonstrukciju dijela javne rasvjete na Trgu sv. Trojstva u Osi

Prijedlog Rješenja o zaključenju Kupoprodajnog ugovora radi kupovine 1/3 suvlasničkog dijela prava vlasništva nekretnine označene kao k.č.br. 9701/6 k.o. Osijek - Kajetan Šeper

Prijedlog Rješenja o odabiru najpovoljnije ponude u otvorenom postupku javne nabave velike vrijednosti za izvođenje radova na izgradnji biciklističke staze i rekonstrukciji pješačke staze kroz Ulicu M. Gupca od Sv. Petka do Zelenog polja

Prijedlog Rješenja o odabiru najpovoljnije ponude u otvorenom postupku javne nabave male vrijednosti za izradu projektne dokumentacije (idejni, glavni i izvedbeni projekt) za rekonstrukciju Vinogradske ulice

Prijedlog Rješenja o odabiru najpovoljnije ponude u otvorenom postupku javne nabave velike vrijednosti za radove na izgradnji i sanaciji javne rasvjete na području Grada Osijeka

Prijedlog Rješenja o zaključenju Ugovora o financiranju izrade Posebne geodetske podloge i sufinanciranju izrade Izmjene i dopune Detaljnog plana uređenja dijela Industrijske četvrti u Osijeku

. Prijedlog Odluke o početku otvorenog postupka javne nabave velike vrijednosti za izvođenje radova na izgradnji javnih prometnih površina Svilajska - Petefijeva

46. sastanak Gradonačelnika-najzanimljivije barem meni

Prijedlog Rješenja o sklapanju Ugovora br. 8/2010. o stručnom arheološkom nadzoru prilikom izvođenja zemljanih radova za niskonaponski razvod za napajanje privremenih građevina (priključak) i rekonstrukciju dijela javne rasvjete na Trgu sv. Trojstva u Osi

Prijedlog Rješenja o zaključenju Kupoprodajnog ugovora radi kupovine 1/3 suvlasničkog dijela prava vlasništva nekretnine označene kao k.č.br. 9701/6 k.o. Osijek - Kajetan Šeper

Prijedlog Rješenja o odabiru najpovoljnije ponude u otvorenom postupku javne nabave velike vrijednosti za izvođenje radova na izgradnji biciklističke staze i rekonstrukciji pješačke staze kroz Ulicu M. Gupca od Sv. Petka do Zelenog polja

Prijedlog Rješenja o odabiru najpovoljnije ponude u otvorenom postupku javne nabave male vrijednosti za izradu projektne dokumentacije (idejni, glavni i izvedbeni projekt) za rekonstrukciju Vinogradske ulice

Prijedlog Rješenja o odabiru najpovoljnije ponude u otvorenom postupku javne nabave velike vrijednosti za radove na izgradnji i sanaciji javne rasvjete na području Grada Osijeka

Prijedlog Rješenja o zaključenju Ugovora o financiranju izrade Posebne geodetske podloge i sufinanciranju izrade Izmjene i dopune Detaljnog plana uređenja dijela Industrijske četvrti u Osijeku

. Prijedlog Odluke o početku otvorenog postupka javne nabave velike vrijednosti za izvođenje radova na izgradnji javnih prometnih površina Svilajska - Petefijeva

kasnis tjedan dana..imas par stranica prije ove vise o tim tockama ..cak i video ;)

kasnis tjedan dana..imas par stranica prije ove vise o tim tockama ..cak i video ;)

ponavljanje je majka znanja..:nuts:

ne znam gdje da stavim ove stare materijale pa cu ovdje

http://i27.tinypic.com/5wbw0.jpg

http://i29.tinypic.com/2vsrdlj.jpg

http://i26.tinypic.com/23w1jwy.jpg

http://i26.tinypic.com/sfuv45.jpg

http://i28.tinypic.com/54iu6e.jpg

http://i27.tinypic.com/dnki7t.jpg

http://i25.tinypic.com/i3uhqq.jpg

http://i29.tinypic.com/2euswes.jpg

http://i30.tinypic.com/2j1qzxs.jpg


Ima jos cijela knjiga o nekim projeknim rješenjima ( sto ostvarenim, sto ne ostvarenim) u Osijeku ali mi se ne da skenirati sve to.

:nuts:

^^Ja da 10 godina živim na Sjenjaku ne bih pokontao koja je zgrada gdje, koja cesta vodi kamo...to je po meni sumrak urbanog planiranja u svijetu.

Ipak, uvijek mi je nekako lijepo kad prolazim Sjenjakom, kad me put tamo nanese. Tako zakompliciran projekt ipak ima dušu :D

sto se radi na vinkovackoj? popizdio sam danas kad sam se mora vracat do trpimirove

^^radovi na obnovi ceste,ubrzo će biti riješeno

TRI MILIJUNA KUNA VRIJEDNA OBNOVA ŽUPANIJE

Od 20. rujna sjednice u obnovljenoj vijećnici

Sredinom rujna, nakon punih 20 mjeseci radova, napokon će završiti obnova velike vijećnice u zgradi Skupštine Osječko-baranjske županije u Županijskoj 4, a radovi će ukupno stajati oko tri milijuna kuna. To je nešto više od prvobitno planiranih 2,8 milijuna, ali osjetno manje od 4,3 milijuna kuna, koliko su nadležni u Županiji, nakon kasnijih procjena, predviđali da će na kraju radovi stajati. "Radovi su se odužili i nešto poskupjeli zbog restauratorskih i konzervatorskih zahvata, ali i zbog lošeg stanja vijećnice te povećanja cijena na tržištu. Odlučili smo iskoristiti priliku i iz istih kreditnih sredstava Županije, koja smo 'protegnuli' kroz tri županijska proračuna, obojiti predvorje vijećnice", objašnjava Romana Mihaljević, pročelnica županijske Službe za zajedničke poslove. Do sada su u vijećnici završeni svi strojarski i elektroinstalaterski radovi, kao i restauratorski zahvati, koji su uključivali i obnovu svih ukrasa, zrcala i lustera, sukladno izvornom izgledu dvorane iz druge polovine 19. stoljeća. Postavljeni su i nova ventilacija te wireless sustav za računala. "Upravo su u tijeku stolarski radovi, u sklopu kojih se izmjenjuju svi dotrajali prozori i vrata, mijenjaju se pod i drvene klupe te uređuje parket. Početkom rujna tvrtka Con formo, izabrana na javnom natječaju, u vijećnicu će postaviti nove tapecirane stolice umjesto dosadašnjih drvenih. Prva jesenska sjednica Županijske skupštine, zakazana za 20. rujna, bit će održana u obnovljenoj vijećnici", najavljuje Mihaljević

Smokingu iz afere kiosci samo jedna lokacija

http://i30.tinypic.com/1z4gvmc.jpg

Posljednjih nekoliko dana na osječkim ulicama pojavilo se nekoliko novih kioska koji su odmah zaintrigirali brojne građane, koji se dobro sjećaju poznate "afere kiosci". Milan Kamenko, pročelnik gradskog Upravnog odjela za komunalno-stambeno gospodarstvo, ističe kako nema bojazni od sličnih događanja.

- "Još u studenom prošle godine raspisali smo natječaj za zakup zemljišta na javnim površinama za postavljanje montažnih kioska na području grada Osijeka. On je obuhvaćao ukupno petnaest lokacija, a korisnike smo dobili za njih sedam. Neki se već koriste, a neki će biti postavljeni tek ovih dana jer se odužila priprema – postavljanje betonske galanterije, električnih ormarića, ishođenje svih dozvola i potpisivanje svih ugovora. Željeli smo sve regulirati. Cijene zakupa kreću se od 606 do 2.900 kuna", ističe Kamenko.

Već duže rade kiosci cvjećarnice "Florami" na Trgu bana Jelačića u Donjem gradu, zatim "Tiska" na velikom kružnom toku ispred caffe-bara Salsa te tvrtke Smoking, poznate iz "afere kiosci", u Reisnerovoj kod sportske dvorane Zrinjevac. Građane su zaintrigirali novi kiosci s natpisom "Tobacco" na više lokacija.

- "Ima ih ukupno četiri, a postavljeni su na lokacijama Radićeva-Zavod za informatiku, Trg bana Jelačića, Vukovarska-Drvljanik i Sjenjak-šetnica. Oni pripadaju tvrtki Lex-fori, registriranoj za trgovinu", objašnjava Kamenko, koji najavljuje da će ujesen biti novi natječaj za kioske

Glas Slavonije

gospodarske zone - Tenja,Nemetin i Jug:

aykpM0RPf9o

Kopika i malo o aqua parku :

P2WH56DqUEQ

Bravo Tomo:okay:

Kapa dolje, Tomo! Hvala za ove priloge :cheers:

Ne znam kako, ali upravo mi se upalio prijenos kolegija na stranici Grada. Taman govore da spojnu cestu za Visnjevac gradi Gradnja, i to za 52% manju lovu nego je inicijalno procjenjno (nekih 1,1 mil je procjenjeno, a nesto malo vise od 500 000kn ce biti cijena).
Kazu i da nema nikakvih zapreka da krene gradnja te ceste.

Prodali su i nekih 60m2 zemljista u blok centru za trafostanicu kojom bi se trebala napajati Kappa.

TRŽIŠTE NEKRETNINA ZASIĆENO PRODANIM, A NEUSELJIVIM ZGRADAMA
Investitor bankrotirao, kupci stanova ostali bez akontacija!

http://www.glas-slavonije.hr/vijest.asp?rub=3&ID_VIJESTI=128155

Ovo je stvarno nevjerovatno da se nešto ovako može dogoditi! :ohno: Samo kod nas postoji bezbroj načina za pljačku ljudi u skladu sa zakonom kad nam kriminalci donose zakone.

Ne znam kako, ali upravo mi se upalio prijenos kolegija na stranici Grada. Taman govore da spojnu cestu za Visnjevac gradi Gradnja, i to za 52% manju lovu nego je inicijalno procjenjno (nekih 1,1 mil je procjenjeno, a nesto malo vise od 500 000kn ce biti cijena).
Kazu i da nema nikakvih zapreka da krene gradnja te ceste.


Odlično :cheers:

Ajde neka i DGO nesto dobije napokon

UREĐENJE ZMAJ JOVINE, OGRADE ZA ŠKOLU I IGRALIŠTE

Donji grad dobit će izviđačko igralište

U Gradskoj četvrti Donji grad počeli su radovi u sklopu kojih će najkasnije do kraja rujna biti realizirani svi prioriteti četvrti za 2010. godinu koji su se uklopili u njihov proračun od 800 tisuća kuna.
Donjograđane su najviše razveselili građevinarci i radni strojevi u Zmaj Jovinoj ulici, čiji kolnik konačno dobiva novi asfalt cijelom svojom dužinom, a uz OŠ Jagode Truhelke i novi pločnik koji će od ceste biti ograđen metalnom ogradom.
Na taj će se način spriječiti parkiranje vozila na pločniku i prisiljavanje djece da u školu idu obilazeći automobile.
- Ovaj dio što su napravili izgleda odlično, još samo da asfaltiraju potez do robne kuće, tamo se godinama jedva prolazi - komentira radove Donjograđanin Jozef.
Paralelno sa Zmaj Jovinom radi se i novi nogostup u Krstovoj ulici. Također, obnova nogostupa u tijeku je u Gupčevoj ulici od raskrižja s Goričkom ulicom do Zelenog polja. Počeli su radovi i uz malonogometno igralište na Vijencu Murse, gdje se o trošku četvrti, a na zahtjev stanara okolnih zgrada, podiže ograda. “Riječ je o jedinom igralištu za djecu u cijeloj četvrti Donji grad, a lopte po cijeli dan udaraju o susjedne zgrade. Ljudi su se žalili i mi smo odlučili postaviti ogradu iza gola okrenutog prema zgradama kako bi riješili taj problem”, kaže Hrvoje Stipetić, predsjednik GČ Donji grad, te dodaje kako će, iz proračuna četvrti, uskoro biti napravljano i posebno, izviđačko igralište na Trgu Nikole Tesle u sklopu kojega će se moći rekreirati najmlađi za koje mjesta na Vijencu Murse trenutno nema.

Ivana KUKIĆ SOLAR

Na čemu ovo mjenjaju krovište?

http://i26.tinypic.com/102weaw.jpg

http://i32.tinypic.com/6dx005.jpg

brzo se gradi ona zgrada kod svačićeve... :)
danas sam prolazio...

Na čemu ovo mjenjaju krovište?



^^na zgradama akademije

Promet ponovo teče Vinkovačkom od Dunavske do kružnog toka

Dio Vinkovačke ulice, od Dunavske do kružnog toka, zatvoren 30. srpnja 2010. - ponovo je pušten u promet. Osijek-Koteks je u poslijepodnevnim satima završio radove na obnovi kolnika u dužini od 550 metara, vrijedne 257 tisuća kuna. U 16:30 asfaltirani su posljednji dijelovi kolnika, a već u 17:15 ulicom je krenuo promet, doduše bez horizontalne signalizacije na kolniku.

Još malo najnovije stanogradnje...

Kolodvorska
http://img530.imageshack.us/img530/3156/snc00025i.jpg (http://img530.imageshack.us/i/snc00025i.jpg/)

Franje Blažića (Retfala)
http://img838.imageshack.us/img838/973/snc00027.jpg (http://img838.imageshack.us/i/snc00027.jpg/)

Strossmayerova
http://img20.imageshack.us/img20/2608/snc00028n.jpg (http://img20.imageshack.us/i/snc00028n.jpg/)

Sv. Roka
http://img338.imageshack.us/img338/4523/snc00029w.jpg (http://img338.imageshack.us/i/snc00029w.jpg/)

Sv. Josipa Radnika (Industrijska četvrt)
http://img686.imageshack.us/img686/3189/snc00030b.jpg (http://img686.imageshack.us/i/snc00030b.jpg/)

Srijemska (loša slika jer mi neki psihopat nije dao da uslikam...)
http://img153.imageshack.us/img153/945/snc00032b.jpg (http://img153.imageshack.us/i/snc00032b.jpg/)

ja mislim da u srijemskoj neće biti zgrada jer je pre mal prostor...to će biti kuća....

Srijemska (loša slika jer mi neki psihopat nije dao da uslikam...)


Štae bilo :crazy:

ja mislim da u srijemskoj neće biti zgrada jer je pre mal prostor...to će biti kuća....

Nebi se cudio da bude zgrada :D

Štae bilo :crazy:

možda su to one srolje koje meni nisu dale :lol:


Nebi se cudio da bude zgrada :D

onda bi bili ko hercegovci koji svoju kuću uvijek dižu za još par katova :nuts:

ja mislim da u srijemskoj neće biti zgrada jer je pre mal prostor...to će biti kuća....

ma zgrada 100% slično kao onaj zeleni hotelčić pored, 2-3 kata.

Štae bilo :crazy:

ma stao uz cestu da to uslikam kad izlazi neki dido iz kuće pokraj te zgrade "alo momak ne možeš tu parkirat" ma reko 10 sekundi samo da uslikam.. "ko ti je dozvolio da slikaš" ma reko daj fuck off :bash:

prolazim istarskom jer želim vidjet jel rade nešto, kad ono radnici roštiljaju..:nuts:

prolazim istarskom jer želim vidjet jel rade nešto, kad ono radnici roštiljaju..:nuts:

pusti ljude da uživaju ;)
možda im je bila stanka...

aj nemoj me zajebavat,pa nemožeš roštiljat na radnom mjestu usred ulice šireg centra...danas je srijeda a sutra neradni dan..tipično hrvatski..

Evo ponovno Srijemska...

http://img801.imageshack.us/img801/56/snc00039.jpg (http://img801.imageshack.us/i/snc00039.jpg/)

LIO

http://i35.tinypic.com/2vlry4h.jpg

Ova nogometna akademija kod LIA je jos jedan primjer balkanskog posla...uvijek nesto mora ostati nedovrseno, umrli bi da su ozbukali onu zgradu gdje su svlacionice.

ovih dana ce to zbukat :)

ja bi neki projekt: Obnova svih stambenih zgrada u gradu
Ovo iza akademije je ruglo a da nespominjem ostale zgrade u OS....

ODRŽAN 47. SASTANAK RADI RAZMATRANJA PREDLOŽENIH MATERIJALA I AKATA

U prostorijama Grada Osijeka održan je danas 47. sastanak radi razmatranja predloženih materijala i akata.

Izdvajamo prihvaćanje Programa obilježavanja Dana pobjede i domovinske zahvalnosti i Dana hrvatskih branitelja, koji priređuju Grad Osijek, Osječko-baranjska županija, vojska, policija i udruge proizašle iz Domovinskog rata 5. kolovoza 2010., kao i pokroviteljstvo i sufinanciranje projekta “Zemlja bez granica – Čudesne ulice“, koji sedmu godinu zaredom organizira Udruga „Breza“, a ove se godine održava od 30. kolovoza - 4. rujna.

Nakon napokon dobivenog jamstva Vlade RH za kreditno zaduženje za obnovu dvanaest osječkih osnovnih škola, te nakon provedenog natječaja, izabrane su najpovoljnije ponude i počinje se s radovima.

Jučer kad sam prolazio vidim da se radi na novoj zgradi u Divaltovoj blizu kružnog. A i ona kod Sjenjaka brzo napreduje.

Vidim da obnova nebodera na Vukovarskoj dobro ide:) Koliko sam vidio cijela sjeverna strana je gotova.

ovih dana ce to zbukat :)



Ajd super, vec sam mislio da ce tako ostati.

Što se to kopa u ulici Kralja Zvonimira na dijelu kod pošte? Jel to opet neki vrelovod ili stazu rade? :dunno:

^^vodovod...rekonstrukcija

obnova saponije je gotova,sve fasade su rješene,a poslovna zgrada u sredini staklo a sa strane sive ploče...pa ako ko bude u blizini otamo nek ufotka...

srušili su nešt kod one secesijske grade na trgu bana jelačića u donjem gradu....

ZVONKO IBRIKS, DIREKTOR GRADSKE TVRTKE ŠPORTSKI OBJEKTI

Na Pampasu nova višenamjenska hala, klizalište će preseliti u perivoj

Gradska tvrtka Športski objekti u predstojećem razdoblju planira niz projekata, čija dinamika realizacije ovisi o financijskoj situaciji, a vjerojatno najzanimljiviji široj javnosti je predviđena gradnja nove višenamjenske hale na prostoru Pampasa. Uz to, ističe direktor tvrtke Zvonko Ibriks, zacrtali su još nekoliko aktivnosti. "U prvom redu, to je postavljanje balona u Teniskom centru Perivoj kralja Tomislava, kako bi oni koji treniraju ili rekreativno igraju tenis to mogli činiti i za ružnijeg vremena. U isti perivoj planiramo što prije preseliti i klizalište koje se sada nalazi kod Sokolskog doma. Također, uskoro kreće i obnova platoa ispred sportske dvorane Zrinjevac i izrada studije isplativosti postavljanja aqua parka uz bazene Rekreacijskog centra Copacabana, gdje planiramo i sadnju novih stabala", najavljuje. Najreprezentativniji sportski objekt kojim trenutačno upravljaju jest Nastavno-sportska dvorana Gradski vrt, u kojoj su iznajmili 9 od ukupno 13 poslovnih prostora, a idući natječaj za zakup raspisat će u rujnu. "Do kraja ove godine u toj dvorani organizirat ćemo ili ugostiti niz zanimljivih događanja, ponajprije sportskih. To su pripreme hrvatske ženske odbojkaške reprezentacije u kolovozu i utakmica s reprezentacijom Belgije 4. rujna, zatim turnir četiri države sa sudjelovanjem hrvatske muške rukometne reprezentacije u rujnu, a u studenome slijede Svjetski kup u gimnastici i egshibicijski turnir poznatih hrvatskih tenisača. Osim toga, organizirat ćemo i nekoliko koncerata, kao i Božićni sajam u organizaciji Glasa Slavonije", zaključuje direktor ŠO


14 objekata

Športski objekti održavaju i upravljaju s 14 sportskih objekta u gradu. Mjesečna dotacija od Grada Osijeka za redovito održavanje objekata iznosi 1,2 milijuna kuna, a u prvih šest mjeseci 2010. godine ostvarili su pozitivno poslovanje u iznosu od 72.375,78 kuna. Trenutačno je u ŠO zaposleno 125 radnika, od toga 15 na određeno vrijeme. Unatoč recesiji, nije bilo većih otpuštanja: u prvih šest mjeseci 2010. u mirovinu su otišla 2 radnika, a jedan je bio tehnološki višak.

Kopiku vikendom posjeti petnaest tisuća građana

I dok je mnogim tvrtkama ljeto "mort" sezona, Športskim objektima nije, ponajprije jer upravljaju s najpopularnijim osječkim kupalištem, Kopikom. "Zadovoljni smo dosadašnjom sezonom. Posjet za sunčanih vikenda bio je izuzetno dobar. Tih vikenda RC Copacabana posjeti oko 15 tisuća građana. Novim sustavom naplate zadovoljni smo kako u financijskom smislu, tako i u organizacijskom, što se tiče održavanja bazena, tretiranja vode, tako i održavanja travnatih terena", kaže Ibriks.

^^vodovod...rekonstrukcija

obnova saponije je gotova,sve fasade su rješene,a poslovna zgrada u sredini staklo a sa strane sive ploče...pa ako ko bude u blizini otamo nek ufotka...

http://img191.imageshack.us/img191/800/dscf4383i.th.jpg (http://img191.imageshack.us/i/dscf4383i.jpg/)

:cheers:

Grad uređuje i iznajmljuje 30-ak atomskih skloništa

“Nakon rata atomska skloništa u Osijeku nisu obnavljana, niti održavana i nekorištenje je dovelo do početka propadanja. Zato već neko vrijeme iznajmljujemo dio prostora atomskih skloništa kako bi i 20-ak godina kasnije bili u funkciji. Inače, nakon Domovinskoga rata uočili smo da su atomska skloništa bila uglavnom devastirana i unutra smo doslovce nalazili svašta i svakoga. Bilo je ondje raznog namještaja, ostataka poslije pijanki, smeća, pa čak i beskućnika koji su se ondje zadržavali” - kaže dogradonačelnica Danijela Lovoković. Dodala je kako nisu sva atomska skloništa još uvijek očišćena, a na prostoru grada, zbroje li se sve kategorizacije, ima ih tridesetak. Interesa za najam ima pa se obavljaju i priključci električne energije tamo gdje oni nedostaju. Tako je u planu priključak elektroenergetske mreže u atomskom skloništu u Naselju Vladimira Nazora koje je bilo izuzetno devastirano te je zbog toga odgođeno iznajmljivanje. Nakon što je Grad uredio taj prostor, sklonište će biti priključeno na elektroenergetsku mrežu i nakon toga iznajmljeno. Za vrijeme Domovinskoga rata atomska su skloništa bila opremljena potrebnim namještajem i ostalom dodatnom opremom koju je koristilo stanovništvo tijekom granatiranja. Sva je oprema i danas sačuvana. “Krevete, kemijske toalete i sve ostalo što je ondje stajalo, pospremili smo u zasebne prostorije i zaključali ih. Ne ponovilo se nikada, ali u slučaju potrebe, sva je oprema upotrebljiva” - pojasnila je Lovoković. M.Mihelić

šamačka

http://i37.tinypic.com/24cbcqq.jpg

http://i35.tinypic.com/5zilo4.jpg

dubrovačka

http://i33.tinypic.com/2q8r243.jpg

http://i36.tinypic.com/6s82g2.jpg

ružina

http://i37.tinypic.com/2rrqr1j.jpg

gundulićeva

http://i37.tinypic.com/6ok707.jpg

Obnovljena Vukovarska. Taman mi se poklopilo da nema auta pa se bolje vidi:D

http://img837.imageshack.us/img837/4720/img0157c.jpg (http://img837.imageshack.us/i/img0157c.jpg/)

http://img190.imageshack.us/img190/7272/img0160bm.jpg (http://img190.imageshack.us/i/img0160bm.jpg/)

Saponia

http://img710.imageshack.us/img710/9886/img0161as.jpg (http://img710.imageshack.us/i/img0161as.jpg/)

http://img821.imageshack.us/img821/2071/img0162b.jpg (http://img821.imageshack.us/i/img0162b.jpg/)

http://img7.imageshack.us/img7/57/img0154ja.jpg (http://img7.imageshack.us/i/img0154ja.jpg/)

http://i33.tinypic.com/wrango.jpg


:cheers:

Doma, kako to danas izgleda

http://img529.imageshack.us/img529/8474/img0163s.jpg (http://img529.imageshack.us/i/img0163s.jpg/)

Crkva Snježne Gospe :cheers:

http://img838.imageshack.us/img838/2231/img0164i.jpg (http://img838.imageshack.us/i/img0164i.jpg/)

Dvorana

http://img638.imageshack.us/img638/9533/img0168gj.jpg (http://img638.imageshack.us/i/img0168gj.jpg/)

Obnova nebodera na Vukovarskoj:cheers:

http://img256.imageshack.us/img256/4562/img0188m.jpg (http://img256.imageshack.us/i/img0188m.jpg/)

http://img843.imageshack.us/img843/7366/img0190t.jpg (http://img843.imageshack.us/i/img0190t.jpg/)

http://img508.imageshack.us/img508/944/img0191nb.jpg (http://img508.imageshack.us/i/img0191nb.jpg/)

http://img3.imageshack.us/img3/2614/img0192qy.jpg (http://img3.imageshack.us/i/img0192qy.jpg/)

I jel ova prva zgrada nedavno obnovljena ili?

http://img710.imageshack.us/img710/766/img0189xv.jpg (http://img710.imageshack.us/i/img0189xv.jpg/)

:cheers:

Divaltova

http://img576.imageshack.us/img576/1462/img0213fn.jpg (http://img576.imageshack.us/i/img0213fn.jpg/)

S dvorišne strane je napravljena zgrada.

http://img696.imageshack.us/img696/3438/img0214mp.jpg (http://img696.imageshack.us/i/img0214mp.jpg/)

Neke starije zgrade

http://img820.imageshack.us/img820/2930/img0216n.jpg (http://img820.imageshack.us/i/img0216n.jpg/)

Sv. Čirila i Metoda

http://img193.imageshack.us/img193/2989/img0217no.jpg (http://img193.imageshack.us/i/img0217no.jpg/)

I ulica

http://i36.tinypic.com/adcgzq.jpg

:cheers:

-Izabrani izvođači radova za 12 osnovnih škola gdje je potrebna manja obnova..za ovih 12 skola ide 5,6 M kn a ostale 4 skole su veci radovi
- izabran izvođal radova sa cestu od MD profila do visnejvca - umejsto vise od 1m radovi ce biti 450tisuca kn:

yKwf28Cj4UA

Obnova nebodera na Vukovarskoj:cheers:


I jel ova prva zgrada nedavno obnovljena ili?

:cheers:

^^dobar update

nije nedavno,u sklopu one tri na vimu je bila..

Ajde napokon da se škole obnavljaju i da ce se Višnjevac spojiti još jednom ulicom.

Pre dobro će izgledati onaj neboder :)
Ajmo vi iz četverolista skupite više pare!

sa zapadne strane eurodoma ograda je pomaknuta za circa 3 metra prema njemu,u istarskoj.neznam jer zbog vodova ili vjerojatno skorašnjih radova u istarskoj...radi se na instalacijama u tornju,a i na kulturnom centru na stepenicama

Tek sada rade instalacije:nuts: ihhh:D Ajde barem se nesto radi.

Prvi oglašivački totemi u Ulici sv. L. B. Mandića

Nakon što su u svibnju s javnih površina uklonjene 22 od stotinjak protupravno postavljenih reklama, novim propisom regulira se i buduće postavljanje paona - Grad uvodi evidencijski broj za svaki postavljen pano, a upravo traje natječaj za oglašavanje na rasvjetnim stupovima.

Ivica Šiškić, voditelj Službe komunalnog redarstva, potvrđuje kako je počelo najavljeno uklanjanje reklama bez odobrenja Grada i plaćenoga zakupa zemljišta. U Osijeku je legalno postavljeno 89 pokretnih panoa i 257 fiksnih panoa, a Grad ustrajava na discipliniranju oglašivača.

- “U kolovozu i rujnu bit će uklonjeni svi reklamni panoi koji su na javnim površinama bez odobrenja ili poslovni subjekt više ne postoji. Novim komunalnim redom uvodi se obvezan evidencijski broj za svaki pano, što će olakšati kontrolu”, kaže pročelnik za komunalu Milan Kamenko.

Posebnim planom, dodaje, bit će predviđene lokacije na kojima se zabranjuje oglašavanje, odnosno postavljanje panoa, a trenutačno je u tijeku prvi projekt postavljanja totema za oglašavanje u Ulici sv. L.B. Mandića. U toj ulici više se neće moći samostalno postavljati panoi, nego će svi moći zakupiti unificirani prostor. U pripremi je, zaključuje Kamenko, i uvođenje reda u oglašavanju na tramvajskim i stupovima javne rasvjete.

Grad je 2. kolovoza objavio natječaj za davanje u petogodišnji zakup stupova javne rasvjete radi postavljanja 220 reklamnih panoa s početnim pojedinačnim iznosom od 73.035 kuna. Grad prima ponude do 16. kolovoza, a informacije su dostupne na brojeve 229-270 i 229-260.

Glas Slavonije

Stavlja se novi nogostup u Županijskoj ulici od hotela Waldinger prema kružnom toku.

^^ovo je dobra vijest da se bar malo ublazi katastrofalno stanje cijele ulice.

Obnova HNK.

5q3IbrLDLN8

Stavlja se novi nogostup u Županijskoj ulici od hotela Waldinger prema kružnom toku.

6OBXKWWJP00

u istarskoj označeno 41 stablo koje bi trebalo ići dolje,al ima ih još 20-25......jel zna netko kako napreduje ulica jela?

Prolazio sam neki dan od strane Vinkovačke, ali nisam nista vidio.

DUGO OČEKIVANA GRADNJA HRVATSKOG DOMA U TENJI SVE BLIŽE REALIZACIJI

Hrvatski dom u Tenji bit će sagrađen uz igralište


Dugo očekivana gradnja Hrvatskog doma u Tenji sve je bliže realizaciji, a nekadašnja ideja da se Hrvatski dom uredi nadogradnjom postojećih prostorija Mjesnog odbora pala je u vodu. Podsjetimo, urbanist "Đapićeve" vlasti u Gradu - Tone Papić predlagao je gradnju dvorane spojene na postojeće prostorije MO-a, a taj je prijedlog izazvao burne reakcije prvih ljudi Tenje. Projekt su tada proglasili polovičnim, nedostatnim i predizborno traljavim te ga odbili. O nadogradnji i adaptaciji prostorija Mjesnog odbora danas se više i ne priča, a Hrvatski dom gradit će se na prostoru uz nogometno igralište, nedaleko od škole.
- Riječ je o dugo očekivanom i pripremanom projektu koji će iduće godine, napokon, dobiti potpunu dokumentaciju, a onda se može krenuti i s radovima. Nikakve adaptacije nismo htjeli prihvatiti jer nam je godinama obećavana gradnja multifunkcionalne dvorane koju trebamo i zaslužujemo, objašnjava predsjednik MO Tenja Marko Golek.
Inače, u Tenji se trenutno intenzivno radi na širenju vodovodne i kanalizacijske mreže, uređuju se nogostupi i pojedine ceste. Iz Mjesnog odbora kažu kako je kroz brojna ulaganja posljednjih godina Tenja postala poželjno mjesto za život pa se sve više ljudi doseljava u ovo prigradsko naselje. Iako nema službenih podataka, stanovnika u Tenji svakim je danom sve više, a Marko Golek kaže kako je brojčano stanje na razini prijeratnih godine. Posla, naravno, ima još mnogo, a novca nikada nema dovoljno, rekao je Golek kada smo ga pitali o daljnjim ulaganjima u Tenju.
- Potrebe su takve da bismo mogli potrošiti cijeli proračun Grada Osijeka samo u Tenji. Ipak, i kroz naš skroman proračun i kroz prioritete i brojne projekte u Tenju se ulažu milijunski iznosi i moramo biti zadovoljni. I.Sekol

Glas Slavonije


Ajde super da se i to pokrenulo :cheers:

Znaci ovdje negdje bi trebala biti lokacija. Taman da se taj centar sredi:cheers:

http://i37.tinypic.com/2wdwys0.jpg

^^
Super :cheers:

Jos kad bi ima rijesili rasvjetu da umjesto na onim debelim stupovima vise odvratne crne zice sve ide pod zemlju i malo uredili zelenilo (npr. lupiti jedan drvored uz glavnu cestu i obavezno uz Tenjsku uz biciklisticku, pozeljno i zivicu kojom bi se odvojila biciklisticka od ceste), e to bi onda bilo vec ljepse prigradsko naselje.

Ima u Tenji jos uvijek jako puno zapustenog prostora, sikare uz cestu i onog ruznijeg seoskog štiha...

Vinkovačka

http://i38.tinypic.com/3179js5.jpg

SF kad si ovo sliko?

A ima godinu, dvije:dunno:

:D

Ma jucer :)

nego ako si bio tamo oko 6 popodne onda smo se vjerovatno vidjeli... :D

NOVI TRG NA JUGU 2 - U TIJEKU JE ISHOĐENJE LOKACIJSKE DOZVOLE

Jugovci zadovoljni, ali jedan od autora optužuje za namještaljke

Do kraja godine bit će ishođena lokacijska dozvola za novi trg na Jugu 2, a njegova izgradnja počet će 2011., potvrdila je dogradonačelnica Danijela Lovoković.
Naime, nakon što je pobjedničko idejno rješenje mladog osječkog arhitekta Brune Rechnera bilo izloženo u prostorijama Gradske četvrti Jug 2 više od dva mjeseca, predstavnici četvrti nisu dobili ni jednu sugestiju sugrađana za bilo kakvu izmjenu. Prema idejnom rješenju Brune Rechnera projekt trga na livadi kod Konzuma zamišljen je tako da kvadrati popločenja trga budu u nekoliko nijansi sive boje, što bi simboliziralo rane grada, a crvena kocka u sredini simbolizirala bi srce Jugovaca i obrane tog dijela grade. Ono što je posebno i po ćemu bi trg trebao biti specifičan u Hrvatskoj jest ideja da se unutar kocke izmjenjuju svjetlosni efekti, pa čak i neke videoprojekcije iz vremena obrane Juga 2. Upravo u tom dijelu struka je tražila dodatne razrade, na što je autor i pristao.
- Kod spomen-obilježja članovi žirija tražili su dodatnu simboliku. Kako ovdje nema rekonstrukcije postojećeg trga, već je riječ o posve novom, neizgrađenom prostoru, uređenje trga trebalo bi biti znatno povoljnije od uređenja postojećih u gradu. Naime, tu se od infrastrukture uvodi tek javna rasvjeta i oborinska odvodnja. Već smo naručili geodetske podloge za projektiranje - kaže Lovoković.
No, iako nije bilo ni jedne primjedbe Jugovaca, stručni je žiri bio zatečen problemom s jednim od navodnih autora idejnog rješenja. Kako neslužbeno doznajemo arhitekt Tomislav Prgomet predao je svoje rješenje pod pseudonimom, zbog čega u žalbi nije mogao dokazati da je idejno rješenje njegovo. “Po Jugu 2 je čak dijelio i letke da smo svi lopovi i kriminalci, no u žiriju su bili i predstavnici branitelja, Grada i arhitekata, tako da je sve prošlo legalno te su prihvaćene sugestije svih članova žirija”, napominje jedan od članova žirija.

STANOVI ZA SOCIJALU

Prema riječima dogradonačelnice Danijele Lovoković, u izgradnji novog trga na južnoj će strani biti pripremljena i parcela za gradnju višestambenog objekta. “Na tom dijelu ćemo sagraditi zgradu s gradskim stanovima, koji će biti dodijeljeni osobama s liste čekanja. Na taj način ćemo dijelom riješiti problem stanova, kojih nema dovoljno s obzirom na listu”, najavljuje dogradonačelnica.

nego ako si bio tamo oko 6 popodne onda smo se vjerovatno vidjeli... :D

Pa vise oko 7 :) A gdje si ti bio? Šta se nisi javio, znas da nema bas ljudi po gradu koji slikaju ceste, tak da si mogao pretopstaviti da je netko sa ssc-a :lol:

Nemoj rec da si bio u ovom taxiju. Tj da ga voziš :D

sad sam gledao projekte za istarsku i ulicu Jela.. ta ulica Jela uopce ne ide do vinkovacke kak smo mi ovdje pricali.. to je ulica iza crvke Sv. Leopolda Mandica i ide do citorena. tom ulicom zapravo grad dobija dosta parcela za gradnju

STANOVI ZA SOCIJALU

Prema riječima dogradonačelnice Danijele Lovoković, u izgradnji novog trga na južnoj će strani biti pripremljena i parcela za gradnju višestambenog objekta. “Na tom dijelu ćemo sagraditi zgradu s gradskim stanovima, koji će biti dodijeljeni osobama s liste čekanja. Na taj način ćemo dijelom riješiti problem stanova, kojih nema dovoljno s obzirom na listu”, najavljuje dogradonačelnica.

Znaci 2011 počima sigurno. Neka lijepo :cheers: E sad super sto ce napraviti i zgradu u produžetku. Tako da ce se prostor popuniti.

izgleda da ćemo mi jugovci imati dosta posla 2011...:)

izgleda da ćemo mi jugovci imati dosta posla 2011...:)

Još ako krenu one dvije zgrade u Umaškoj, tamo blizu Divaltove :yes:

Pa vise oko 7 :) A gdje si ti bio? Šta se nisi javio, znas da nema bas ljudi po gradu koji slikaju ceste, tak da si mogao pretopstaviti da je netko sa ssc-a :lol:

Nemoj rec da si bio u ovom taxiju. Tj da ga voziš :D

ja sam bio negdje oko 6 tamo i sliko neki objekt koji je tebi vjerovatno bio iza leđa :nuts:

Ja sam tek u subotu skonto da imamo tramvaj sa 2 dijela...tj kao oni u Zg...

e da, nesto se gradi u prostoru iza Lumiera, tj uređuje se trava i radi nesto "tajno" ali iz Gada ne zele nista reci dok ne zavrse.bio tamo i vidi se da ce biti nesto lijepo..al sta :)?

e da, nesto se gradi u prostoru iza Lumiera, tj uređuje se trava i radi nesto "tajno" ali iz Gada ne zele nista reci dok ne zavrse.bio tamo i vidi se da ce biti nesto lijepo..al sta :)?

Onaj zapušteni dio. Jooj to je totalno ruglo. Ajde lijepo da su se sjetilil. A znaci grad nesto radi a ne Lumiere?


ja sam bio negdje oko 6 tamo i sliko neki objekt koji je tebi vjerovatno bio iza leđa :nuts:

Ja sam tek u subotu skonto da imamo tramvaj sa 2 dijela...tj kao oni u Zg...

Znaci mimoišli smo se:lol: A sta imas iza slikati. Iza je prehrana i one kuce:D

Kakav tramvaj s dva dijela? Misliš onaj kao s prikolicom da si vidio?

Još ako krenu one dvije zgrade u Umaškoj, tamo blizu Divaltove :yes:

Ovdje?

http://img809.imageshack.us/img809/7894/jufsa.jpg (http://img809.imageshack.us/i/jufsa.jpg/)

Plavo:vjerovatno jedna od najgorih novogradnji
Zeleno:Koji je idiot ovdje gradio kuću?

Znaci mimoišli smo se:lol: A sta imas iza slikati. Iza je prehrana i one kuce:D

Kakav tramvaj s dva dijela? Misliš onaj kao s prikolicom da si vidio?

a mislio sam a fotoubod...jer je zgrada strava :nuts: (slika je jadno ispala pa sam je obriso :lol:)

Ovakav tramvaj (samo što nije staromodan)

http://img708.imageshack.us/img708/6137/tramvaj.jpg (http://img708.imageshack.us/i/tramvaj.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Ovdje?



Ovakav tramvaj (samo što nije staromodan)



Da na toj lokaciji:) A neznam za ovo s tramvajima.

istarska :
http://img52.imageshack.us/img52/9013/istarska2.jpg

Osječkim prigradskim naseljima Tenji, Briješću, Višnjevcu, Josipovcu, Podravlju te pojedinim gradskim ulicama ovih su dana zagospodarili građevinski strojevi i djelatnici Vodovoda. Razlog tomu su zamjena dotrajalih vodovodnih i kanalizacijskih cijevi te otklanjanje brojnih kvarova. Tako primjerice u sklopu rekonstrukcije Istarske ulice na potezu od Vukovarske, između poslovno-trgovačkog kompleksa Eurodom i stambenih objekata, pa do Zvonimirove ulice, Vodovod izvodi radove na zamjeni dijela vodoopskrbnog cjevovoda. Nadalje, radove izvode i u ulici Jela u naselju Briješće, u Tenji gdje grade kanalizacijski sustav tzv. drugu fazu te u Josipovcu, Višnjevcu i Podravlju gdje, doznajemo, otklanjaju kvarove na instalacijama.


hdkTNHS76ao&

osijek031

Zgrada na uskim njivama se nije pomakla s mjesta već par tjedana...

http://img69.imageshack.us/img69/1476/picture503z.jpg (http://img69.imageshack.us/i/picture503z.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

^^^^istarska dobro izgleda,ali šta je sa dijelom od hva do avenije i preko puta vukovarske?

i kad se planira spoj istarske sa trpimirovom?

Tomo thx za kartu Istarske:cheers:

Pa radi se na zgradi. Nije bas tjednima ali malo stoji.

e da i ona zgrada blizu kružnog na divaltovoj jako brzo napreduje :)

^^^^istarska dobro izgleda,ali šta je sa dijelom od hva do avenije i preko puta vukovarske?

i kad se planira spoj istarske sa trpimirovom?

istarska se radi samo na ovom dijelu sto je nacrtamo..dakle od vukovarske do zvonimirove. vadi se ovo sugavo drvece sto pusta razno sranje po autima i podu a stavit ce se novo(zaboravio sam koja vrsta).
nacuo sam i da su odabrali stakla za vansjki dio kulturnog centra kod eurodoma.

Najljepša hvala onom tko se KONAČNO sjetio riješiti zeleni val na Vukovarskoj. Sada te zeleno prati od Hrv. Republike pa sve do raskrižja Vukovarske sa Trpimirovom.
Trebalo im je vremena......

Znaci 2011 bi trebala početi izgranja našeg novog mosta. Iako se novac mogao staviti u neke bolje projekte no ipak kad se vec gradi ja bi ovaj most volio vijdeti kod nas. Ovaj je u SAD-u, Omaha.

http://co.douglas.ne.us/omaha/mayor/images/wordpress/uploads/2010/04/ped-bridge-photo.jpg

http://www.bostonmuseum.org/images/photos/bridges/kerrey.jpg

Predobar :okay:

ovaj je fenomenalan! :okay:
Nadam se da ćemo imati kreativne a istodobno i dobre arhitekte :)

Ja nebih imao nista protiv da se ovaj napravi. Dapače. Predobar je. Samo sto bi se ova fontana mogla napraviti s obje strane. I da most ide skoz do nasipa i da se onda spoji s Zoološkim I pješačkim mostom :cheers:

Na šta vas podsjeća prva zgrada s lijeva? :colgate:

http://img833.imageshack.us/img833/9261/modernalmaty.jpg (http://img833.imageshack.us/i/modernalmaty.jpg/)

na Ojrodom :colgate:
a o kojem se gradu inače radi?

^^ Almaty, najveći grad u Kazakhstanu s oko 1,5 milijuna stanovnika :)

^^ Almaty, najveći grad u Kazakhstanu s oko 1,5 milijuna stanovnika :)

aha, i mislio sam si da je almaty, ali nisma bio ziher.

48. sastanak Gradonačelnika - 13. kolovoza 2010.

10. Prijedlog Rješenja o odabiru najpovoljnije ponude u otvorenom postupku javne nabave velike vrijednosti za izvođenje radova na izgradnji prometnih površina na novu zgradu u sveučilišnom kampusu u Osijeku

1. Prijedlog Odluke o izmjeni i dopuni Plana nabave Grada Osijeka za 2010. godinu

2. Prijedlog Rješenja o dodjeli financijskih sredstava Agenciji za obnovu osječke Tvrđe
radi izvođenja radova na obnovi i uređenju Vodenih vrata

Prijedlog Rješenja o sklapanju Ugovora o obavljanju stručnog nadzora nad obnovom osnovnih škola Grada Osijeka

;)

^^
Uparavo u ctrl+c drzim isto ovo :lol:

Ugl, slijedeće škole idu u obnovu (ne samo šminkanje veće izmjena stolarije, instalacija, sanitarija itd.):
OŠ Josipovac
OŠ F. K. Frankopana u Osijeku
OŠ Grigor Vitez
OŠ Tin Ujević

Ukupno su na području Osk 22 osnovne škole od kojih 17 mora u obnovu :nuts:
Gdje smo mi od jednosmjenske nastave.... nadam se da ce netko napisati dobre projekte pa od EU izvuci lovu za nadogradnju i opremanje skola za jednosmjensku. Bubalo i ekpia su to relativno uspjesno radili po nasoj Zupaniji, mozda budu to znali napraviti i za Grad.

Istarska ulica VIDEO:

fBNKLggmNik

Radni sastanak u Gradskoj upravi

147.600 kuna od ukupnih 500.000 proračuna Agencije za obnovu tvrđe izdvojeno je za obnovu Vodenih vrata. Odlučeno je to na kolegiju osječkog gradonačelnika s pročelnici upravnih odjela. Kada je riječ o obnovi 16 osnovnih škola odabrane su najpovoljnije ponude za uređenje objekata u Josipovcu te osječkih škola Fran Krsto Frankopan i Grigor Vitez. Postupak javne nabave ponovit će se za obnovu škole Tin Ujević. Za izgradnju dodatne mreže prometnica u sveučilišnom Campusu odobren je trošak od 4.150,000 kuna.

Grad smanjio rashode za 108 milijuna kuna

Prihodi proračuna Grada Osijeka u 2010. godini, zaključno s 13. kolovoza, manji su za 35 milijuna kuna u odnosu prema istom razdoblju prošle godine, dok su proračunski rashodi istodobno smanjeni za 108 milijuna kuna, istaknuto je na jučerašnjem Kolegiju gradonačelnika Osijeka.
"Proračun je do danas ostvario oko 250 milijuna kuna prihoda, dok je lani to iznosilo 285 milijuna. Gradska uprava nije mogla utjecati na smanjivanje prihoda od poreza na dohodak, koji su posljednjim zakonskim izmjenama umanjeni svim jedinicama lokalne samouprave. Za oko 8 milijuna kuna bilo je i više povrata poreza na dohodak, što je također utjecalo na smanjivanje prihoda. No, zato su rashodi u istom razdoblju smanjeni s 364 na 256 milijuna kuna", istaknuo je gradonačelnik Krešimir Bubalo. Potonje je, tvrdi, posljedica, svih provedenih racionalizacija u gradskoj upravi, posebice odluke da se svi poslovi dobijaju isključivo putem javnih natječaja. "Prije je 'curilo' na sve strane, a to smo zaustavili... Rashode ćemo nastaviti smanjivati koliko god budemo mogli", dodao je. Uz to, gradski oci potvrdili su izabrane izvođače za obnovu još tri osnovne škole (Josipovac, F. K. Frankopana i Grigor Vitez), dok je natječaj za obnovu OŠ Tin Ujević poništen, jer su sve pristigle ponude osjetno prelazile procijenjenu vrijednost nabave od 900 tisuća kuna. Stoga će u roku od 20 dana biti raspisan novi natječaj za izbor izvođača radova na toj školi.

Imam pitanje u vezi Vinogradske ulice (Osijek),kada i hoce li se asfaltirati ne asfaltirani dio te ulice?eto ako netko zna molio bi da mi da odgovor!Hvala

^^Ja pojma nemam:dunno: Bilo je price da se se srediti i asfaltirati.

_________________________________________________________________

Podravlje od ovog tjedna dobiva javnu rasvjetu

http://i35.tinypic.com/2rzcfhh.jpg

Ovog tjedna u Ulici E. Savojskog u Podravlju zasjat će 22 nova rasvjetna tijela vrijedna 200.000 kuna. Iako je prvo planirano 28 lampi, novca je bilo samo za 22 rasvjetna tijela, a iako je postavljeno manje stupova nego je projektom predviđeno, pojedini stanovnici Podravlja pobunili su se kako je i ovo previše. Nezadovoljni su upravo oni stanovnici koji i dalje čekaju javnu rasvjetu pred svojim kućama, pa ulaganje u druge ulice ne gledaju naklono.
- Jedna ulica svijetlit će kao Betlehem, a druge ostaju u potpunom mraku. Naravno da nisam zadovoljna takvim rasporedom ulaganja ionako skromnih sredstava Mjesnog odbora, žali se stanovnica Podravlja.
Predsjednik MO Lijeva obala Ivan Sović kaže kako je riječ o zlim jezicima koji prigovaraju čak i kada se radi sistematično i kvalitetno. “Nezadovoljni su stanovnici Ulice Grmić koja će javnu rasvjetu dobiti iduće godine. I ja sam čuo razne prigovore, ali projekte radimo cjelovito i kvalitetno, ulicu po ulicu, i iduće godine će cijelo Podravlje biti kvalitetno osvijetljeno. Nemamo namjeru stavljati po lampu dvije i tako krpati ulice svake godine. Dakle, preostaje osvijetliti Ulicu Grmić, pripremamo dokumentaciju za prostor šetnice između cestovnog i željezničkog mosta i na nasipu nizvodno od željezničkog mosta,” najavljuje Sović.
Tako bi, prema najavama, u 2011. osvjetljavanje Podravlja i Biljske ceste bilo zaokruženo

TVRĐAVICA ĆE BITI OSVIJETLJENA 2012.
“Situacija je u Tvrđavici poprilično loša i pripremamo plan za kompletnu rekonstrukciju i postavljanje novih rasvjetnih tijela. Taj će posao na red doći tek 2012. godine”, tvrdi Ivan Sović.

:cheers:

RADOVI U ULICI JELA

U Ulici jela, u naselju Cvjetno, traju radovi na izgradnji kanalizacijske i vodovodne mreže, a izvođač je tvrtka Vodovod-Osijek d.o.o. Lokaciju je, sa suradnicima, obišao gradonačelnik Krešimir Bubalo.
Riječ je o 1115 metara vodovodne i 876,87 metara kanalizacijske mreže koju je potrebno realizirati prije no što tvrtka Gradnja d.o.o. krene s ugovorenim radovima. Vodovod-Osijek već je odradio približno 90% posla. Na nedavnom sastanku s izvođačima dogovoren je i položaj instalacija struje i plina, a sve s ciljem ubrzanja radova na izgradnji. Po izgradnji komunalne infrastrukture bit će ostvareni svi uvjeti za nastajanje naselja, odnosno izgradnju obiteljskih kuća, a za tu svrhu Grad je zasad planirao 27 parcela.
Podsjećamo, Grad Osijek i Gradnja d.o.o. ugovor o izvođenju radova potpisali su 22. srpnja ove godine. Naime, u postupku javne nabave izabrana je najpovoljnija ponuda za izgradnju prometnice, pješačke staze, oborinske odvodnje i javne rasvjete u Ulici jela. Riječ je o ponudi tvrtke Gradnja d.o.o. u iznosu od 2.172.191,86 kn bez pdv-a, odnosno 2.671.795.99 kn s pdv-om.

:cheers:

^^istarska je zatvorena za promet koliko sam vidio,počeli su praviti mjesta za novu cestu kod eurodoma...

RADOVI U ULICI JELA

U Ulici jela, u naselju Cvjetno, traju radovi na izgradnji kanalizacijske i vodovodne mreže, a izvođač je tvrtka Vodovod-Osijek d.o.o. Lokaciju je, sa suradnicima, obišao gradonačelnik Krešimir Bubalo.
Riječ je o 1115 metara vodovodne i 876,87 metara kanalizacijske mreže koju je potrebno realizirati prije no što tvrtka Gradnja d.o.o. krene s ugovorenim radovima. Vodovod-Osijek već je odradio približno 90% posla. Na nedavnom sastanku s izvođačima dogovoren je i položaj instalacija struje i plina, a sve s ciljem ubrzanja radova na izgradnji. Po izgradnji komunalne infrastrukture bit će ostvareni svi uvjeti za nastajanje naselja, odnosno izgradnju obiteljskih kuća, a za tu svrhu Grad je zasad planirao 27 parcela.
Podsjećamo, Grad Osijek i Gradnja d.o.o. ugovor o izvođenju radova potpisali su 22. srpnja ove godine. Naime, u postupku javne nabave izabrana je najpovoljnija ponuda za izgradnju prometnice, pješačke staze, oborinske odvodnje i javne rasvjete u Ulici jela. Riječ je o ponudi tvrtke Gradnja d.o.o. u iznosu od 2.172.191,86 kn bez pdv-a, odnosno 2.671.795.99 kn s pdv-om.

:cheers:

Lijepa vijest. :cheers:

Ali neka netko oznaci ulicu Jela. Jel to ta što ide do vinkovačke ili ne?

^^
Lampaš, koju novu cestu? Spoj na Trpimirovu?


^^
Semper, tako mlad, a tako lošeg pamćenja :)

:lol:

SF, Ulica Jela:

http://img827.imageshack.us/img827/3764/ulicajela.png (http://img827.imageshack.us/i/ulicajela.png/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

^^
Lampaš, koju novu cestu? Spoj na Trpimirovu?


^^krivo sam se izrazio,novi trak u istarskoj ..znači bit će izlaz iz istarske lijevo i desno na vukovarsku te ulaz u istarsku sa vukovarske..

napisao sam vec gore da ulica jela je zapravo radni naziv i da to sto se gradi zapravo krece od ulice Jela ali je zapravo temelj buduceg naselja koje ce ici iza crkve Sv.Leopolda-Mandica pa do (mislim) PSC autocentra koji je na ulazu u zonu skladista

Dosao i 8 mjesec i nista od radova na juznoj obilaznici.:)
Bojim se da necemo ni vidjeti radove tako skoro.
Nedavno sam bio u Zadru skoro 3 tjedna i prolazio cesto njihovom autocestom sa 4 trake od ulaza Zadar 2 do grada...odnosno Gazenice u produzetku.
Neka se zadrani ne uvrijede, tuzno je vidjeti polupraznu (cak u jeku sezone) prilaznu autocestu gradu, a s druge strane osjecka juzna obilaznica puca po savovima u spicama svaki dan.
Zaista mi nije jasno tko odredjuje prioritete jer osjecka juzna obilaznica je davnih dana prerasla 2 trake i po svim kriterijima bi vec trebala imati 4 trake.
Ocito i ovdje politika igra glavnu ulogu, a kada konacno i mi dobijemo sposobnu gradsku vlast nadam se da ce znati progurati ovo bitno pitanje za grad Osijek.

Dosao i 8 mjesec i nista od radova na juznoj obilaznici.:)
Bojim se da necemo ni vidjeti radove tako skoro.
Nedavno sam bio u Zadru skoro 3 tjedna i prolazio cesto njihovom autocestom sa 4 trake od ulaza Zadar 2 do grada...odnosno Gazenice u produzetku.
Neka se zadrani ne uvrijede, tuzno je vidjeti polupraznu (cak u jeku sezone) prilaznu autocestu gradu, a s druge strane osjecka juzna obilaznica puca po savovima u spicama svaki dan.
Zaista mi nije jasno tko odredjuje prioritete jer osjecka juzna obilaznica je davnih dana prerasla 2 trake i po svim kriterijima bi vec trebala imati 4 trake.
Ocito i ovdje politika igra glavnu ulogu, a kada konacno i mi dobijemo sposobnu gradsku vlast nadam se da ce znati progurati ovo bitno pitanje za grad Osijek.

^^ Ne znam kakvo je stanje u Zadru, ali slažem se s tobom za osječku južnu obilaznicu. I sam ulazak u Osijek iz smjera Đakova je teška katastrofa koja je već odavno trebala biti odrađena. Ne moram vam ni pričati kakav je tek odnos države prema Brodu kad je riječ o prometnim projektima ili bilo čemu drugom.:ohno:

Uglavnom ovaj i ovakav politički sistem je jako loš za Hrvatsku. Koji je smisao neposrednih izbora za gradonačelnike ako vlada svojim političkim terorom i neinvestiranjem kažnjava one gradove u kojima gradonačelnici nisu iz vladajuće stranke??? :bash::ohno: Kad čovjek to vidi onda čak pomisli da bi koalicija Keruma, Bandića, Duspare, Bubala i drugih gradonačelnika koji nisu iz hdz-a bila dobra stvar jer bi oni ipak imali političku moć da prisile vladu da napokon počne davati kažnjenim gradovima ono što im duguje. Ja sam apsolutno protiv ovakvog modela kakvog sada imamo. Čak i da je moj Brod među povlaštenim gradovima opet bih bio protiv ovakvog modela jer je on naprosto štetan za Hrvatsku u cjelini. Razlike u razvijenosti su dostigle katastrofalne razmjere, a vlada i dalje nastavlja s politikom neravnomjernog razvoja. Stanje u čitavoj Hrvatskoj je grozno, ali kod nas u Slavoniji je doslovno katastrofalno. Nažalost ljudi još uvijek nisu ni svjesni toga da je najgore tek pred nama.

Pronašao sam na tavanu prostorni plan SR Hrvatske iz 1985. godine u kojemu je detaljno razrađena mreža gradova i njihove funkcije. Onda je taj posao radila struka, a ne politika. Na osnovu svega do sada viđenog mogu samo ponoviti svoje mišljenje da smo mi skoro u svemu nakon rata doživili potpuni slom i katastrofalno sveopće civilizacijsko nazadovanje. Otkrio sam i stare planove za Brod i kad to čovjek vidi i usporedi s današnjim stanjem može samo plakati od jada i muke.

^^Nazalost Stipsone potpuno si u pravu, ali kod nas je problem osim nesposobnosti vladajucih sto oni jos kao da sve rade nebi li dodatno potakli Vladu da za Osijek ne cini bas nista...ocito im tako odgovara, a ljudi su nesvjesni kakvu stetu trpimo s njima na vlasti.
Ova opca besparica i neimastina kod vecine, a oni su najvece glasacko tijelo odrzava takve na vlasti, a nazalost ti ljudi se nisu maknuli iz Osijeka valjda godinama, mozda i desetljecima i nemaju pojma da nazadujemo.
Eurodom (koji tko zna kad ce biti gotov), Kappa, Avenue Mall, Portanova su samo privid da nesto ide nabolje, ali nista bitno nece promjeniti u gradu.
Sve se svodi na krpanje ulica, skola (sto podrzavam) ali goruci problemi se ne rjesavaju...iskreno jedva cekam sljedece izbore i nadam se da ce ljudi do tada progledati.

Moj osobni dojam je da je Bubalo kao gradonačelnik ipak supermen za Dusparu. Sreća je Osijeka što je centar regije pa država ipak ulaže u Osijek unatoč političkom ratu i mržnji na relaciji hdz-hdssb. Sveučilište kao najpozitivniji projekt je zasluga vlade. Činjenica je da smo mi Hrvati uništili svoje gopodarstvo i banke, a globalizacija i Europska unija su nas doveli u položaj da je u ovakvim uvjetima zapravo nemoguće pokrenuti gospodarstvo. Mogu se samo složiti s izjavom Slavka Kulića da Hrvatska prolazi kroz ekonomsku eutanaziju. Ako je ekonomija temelj društva onda je zapravo ekonomska eutanazija samo moderni fašistički model genocida nad Hrvatima. Hrvatska je izgubila neovisnost i suverenost i samo tonemo sve dublje dok ne dođemo do dna. Hrvatska je toliko potonula da je više nitko ne može spasiti, a kamoli naši korumpirani nesposobni političari. Najgore od svega je to što nas naši krvnici ne moraju ni mamiti u svoje ralje jer mi sami srljamo u svoje konačno samouništenje. Kad je to Hrvatska u čitavoj svojoj povijesti ikada imala dobrog od Evrope? Što su oni to napravili za nas Hrvate? Svakog koji kaže da se zalaže za ulazak Hrvatskeu EU bi trebalo odvesti do granice s EU i doživotno ga protjerati iz Hrvatske. Samo narod totalnih luđaka s ekstremno neodgovornim političarima može za svoj sveukupni prioritet smatrati nešto za što svi znamo da će nas uništiti. I onda još u tom ludilu Sanader na Trgu Bana Jelačića u Zagrebu spušta hrvatsku zastavu da bi podigao zastavu EU-a tvrdeći da ulazak u EU nema alternative. Ima li mali, zaostali i neinteligenti slavenski narod alternativu svom samouništenju? Imamo li mi ikakve šanse u gospodarskom ratu protiv Njemačke, Italije, Austrije, SAD-a, Kine, Južne Koreje, Japana i drugih ekonomskih velesila? Tko ima imalo mozga zna da nemamo! Pa zašto onda srljamo u svoje samouništenje koje nam je postalo sveti dogmatski cilj svih političara? Naša vlada ne vodi državotvornu politku baš zato što mi i nismo država nego moderna kolonija. Na stranu sad s ideologijom, ali zašto se uporno skriva i prešućuje usporedba današnje Hrvatske s onom iz vremena Titove Jugoslavije??? Ta usporedba je poražavajuća za hdz i crkvu. Samo za usporedbu 1987. godine brodska općina je imala 110 000 stanovnika i, danas nezamislivih, 36 000 zaposlenih! Sad, 2010., godine, u Brodu imamo 16 000 nezaposlenih. Pa kad netko novim generacijama klinaca koji u ovakvoj državi nemaju nikakve perspektive i šanse da imaju normalno djetinjstvo i život bude pričao da je nekoć Đuro Đaković imao 16 000 zaposlenih radnika, da su svi imali besplatno školstvo i zdravstveno osiguranje, da su svi mogli lako riješiti svoje stambeno pitanje te doći do zaposlenja s odličnim radničkim pravima onda će se dogoditi da te nove uništene generacije neće moći u to povjerovati jer će im to iz sadašnje očajne perspektive zvučati kao nekakva utopijska laž. Za spas Hrvatske bi se ponovno trebale ponoviti okolnosti s kraja ww2 kakve se događaju jednom u vječnosti tako da za nas nema nade. Gledam neke države i gradove koji imaju svega nekoliko stoljeća razvoja iza sebe, a razvijeniji su od nas milijun godina, a mi od stoljeća sedmog nismo bili u stanju ni da sredimo svoju malu državu za sretan i siguran život bez egzistencijalne tjeskobe i straha koji nas guši iz dana u dan. Omča se steže sve više sa svakim zatvorenim pregovaračkim poglavljem. Baš u inat svim našim ustašoidnim fašistima otvoreno ću reći da mi je drago što će Hrvati koji pljuju Tita i njegovu Jugoslaviju na teži način i na svojoj koži otkriti draži robovlasničkog kapitalizma i genocidne globalizacije.

Neznam kako kod vas rade ovi vasi iz osjek koteksa ali kod nas u Kragujevcu rade brzo ko kinezi a precizno ko švajcarci. Pozdrav iz Srbije

Baš u inat svim našim ustašoidnim fašistima otvoreno ću reći da mi je drago što će Hrvati koji pljuju Tita i njegovu Jugoslaviju na teži način i na svojoj koži otkriti draži robovlasničkog kapitalizma i genocidne globalizacije.



Iako sam u bivsoj YU bio dijete dobro se sjecam tog perioda u kojem mi zaista nije nista nedostajalo, ali nisam siguran da bi i to "uvjetno blagostanje" potrajalo do danas da kojim slucajem nije bilo rata i da je bivsa drzava opstala.
Mislim da bi danas bili u slicnim ekonomskim problemima...opcenito tesko je prognozirati "sta bi bilo da je bilo".
Meni je drago sto smo se razisli, ali mi je krivo sto je sada valjda vec svima jasno da smo se sami unistili.
Pogledaj Sloveniju npr., oni su dovoljan dokaz da izlazak iz YU nije bio pogresan potez, a isto tako smatram da ni mi nismo pogrijesili sto smo izasli iz YU...rekao bi da smo do 1995 i oslobodjenja zemlje skoro sve dobro napravili, a onda smo poceli raditi lose poteze, a danas smo tu gdje jesmo.
Sto je najzalosnije imamo sve predispozicije da budemo razvijena zemlja, ali sa ovakvim politicarima ocito to nije moguce.

Neznam kako kod vas rade ovi vasi iz osjek koteksa ali kod nas u Kragujevcu rade brzo ko kinezi a precizno ko švajcarci. Pozdrav iz Srbije

pa kod nas su brzi ali su kod vas ipak brži
:cheers1:

Iako sam u bivsoj YU bio dijete dobro se sjecam tog perioda u kojem mi zaista nije nista nedostajalo, ali nisam siguran da bi i to "uvjetno blagostanje" potrajalo do danas da kojim slucajem nije bilo rata i da je bivsa drzava opstala.
Mislim da bi danas bili u slicnim ekonomskim problemima...opcenito tesko je prognozirati "sta bi bilo da je bilo".
Meni je drago sto smo se razisli, ali mi je krivo sto je sada valjda vec svima jasno da smo se sami unistili.
Pogledaj Sloveniju npr., oni su dovoljan dokaz da izlazak iz YU nije bio pogresan potez, a isto tako smatram da ni mi nismo pogrijesili sto smo izasli iz YU...rekao bi da smo do 1995 i oslobodjenja zemlje skoro sve dobro napravili, a onda smo poceli raditi lose poteze, a danas smo tu gdje jesmo.
Sto je najzalosnije imamo sve predispozicije da budemo razvijena zemlja, ali sa ovakvim politicarima ocito to nije moguce.

^^ Titova Jugoslavija je imala gomilu mana, ali je bila superiorna današnjoj Hrvatskoj. Ja pri tome uopće ne mislim na ideologiju i ustaše i partizane već na sve one stare planove i statističke podatke. Moje osobno mišljnje je da je raspad Jugoslavije uz onakvu politiku Srba bio neizbježan. Isto tako sam protiv bilo kakvog ujedinjavanja sa Srbijom jer je to što se mene tiče nakon ovog zadnjeg rata ujedno i nemoguće. Čak mi smeta i najava osnivanja zajedničkog željezničkog poduzeća i lutrije. Ja sam protiv toga i zgrožen sam s takvim idejama. Uvijek sam se zalagao za politički put kojim idu npr. Švicarska ili Norveška i kamo sreće da je i Hrvatska krenula tim putem, ali uz slovenski model privatizacije koji podrazumijeva radničko dioničarstvo u poduzeću u kojem rade. Ne bih se složeio s tobom kad je riječ o periodu do 1995. godine. Mislim da je baš u tom periodu Hrvatska upropaštena jer su Tuđman i hdz-ovci u svega nekoliko godina uspjeli uništiti sve ono što su generacije bosonogih i golorukih ljudi mukotrpnim radom uspjela stvoriti od 1945. do 1990. godine. Oni su Jugoslaviju iz pepela razrušene srednjovječno zaostale zemlje podigli na razinu države koja je bila najnaprednija nezapadna država na svijetu s vjerovatno najvećim socijalnim pravima u povijesti čovječanstva. Sav taj njihov trud je u svega nekoliko godina uništen od strane lažnih domoljuba i sad smo tu gdje jesmo kao što i sam kažeš. Slažem se s tobom da smo i mi kao Slovenija trebali okrenuti leđa Balkanu i okrenuti se sebi, ali nažalost sad je prekasno. Možda najgore od svega je to što je većina ljudi u Hrvatskoj potpuno svjesno i bez imalo grižnje savjesti s obje noge čvrsto na zemlji stala na stranu zla i samouništenja Hrvatske. Kao i Ivanri mogu samo reći da se i meni čini da iz ove i ovakve Hrvatske treba bježati glavom bez obzira. Nažalost nisam štakor koji bježi s broda koji tone...

^^Nazalost Stipsone potpuno si u pravu, ali kod nas je problem osim nesposobnosti vladajucih sto oni jos kao da sve rade nebi li dodatno potakli Vladu da za Osijek ne cini bas nista...ocito im tako odgovara, a ljudi su nesvjesni kakvu stetu trpimo s njima na vlasti.
Ova opca besparica i neimastina kod vecine, a oni su najvece glasacko tijelo odrzava takve na vlasti, a nazalost ti ljudi se nisu maknuli iz Osijeka valjda godinama, mozda i desetljecima i nemaju pojma da nazadujemo.
Eurodom (koji tko zna kad ce biti gotov), Kappa, Avenue Mall, Portanova su samo privid da nesto ide nabolje, ali nista bitno nece promjeniti u gradu.
Sve se svodi na krpanje ulica, skola (sto podrzavam) ali goruci problemi se ne rjesavaju...iskreno jedva cekam sljedece izbore i nadam se da ce ljudi do tada progledati.

ne slazem se ali nebi da se prepucavamo .
ako samo nasi ne pasu VLadi zasto onda ne daju Vukovaru,Vinkovcima,Brodu,BM,đakovu(njima bas sve uzimaju).
ok jedno je ne podrzavat neke na vlasti ali treba i malo realnosti. ja sam rekao da podrzavam Bubala i sviđa mi se kako radi a vidim da i to iz drugih gradova neki lege vide i kuze.
Uglavnom, to sto mi se sviđa zasad ne mora znacit da ce dobit moj glas.kako se cini iduca godina je presudna u tome i ako krenu radit sve sto je on obecao onda ce dobit moj glas (ako sve bude preko javnih natjecaja kao i do sada).
eto svako svoje iznese i to je to.

POČINJE OBNOVA VRIJEDNA 10 MILIJUNA KUNA

Zbog kašnjenja obnove OŠ Tin Ujević nema odgode nastave

Prošloga tjedna izabrani su izvođači radova na uređenju još tri od ukupno 16 osnovnih škola na osječkom području, koje će se ove jeseni obnavljati iz kreditnih sredstava Vlade RH, koji ukupno iznose deset milijuna kuna.
Tako će OŠ Josipovac obnavljati tvrtka Gradnja d.d. Osijek za iznos od 1,075 milijuna kuna s PDV-om, OŠ Frana Krste Frankopana tvrtka Zitex d.o.o. Donji Miholjac (525.128 kuna s PDV-om), dok će točno 796.537 kuna s PDV-om stajati radovi koje će u OŠ Grigor Vitez obaviti Izgradnja Zuber d.o.o. iz Jagodnjaka. Jedina među 16 osnovnih škola koja još nema izvođača je OŠ Tin Ujević. "Najniža ponuda, ona tvrtke Gradnja, iznosila je 1,28 milijuna kuna, a procjena investicije je osjetno niža, 900 tisuća. Moramo poštovati Zakon o javnoj nabavi i poništiti natječaj, a novi možemo raspisati tek za dvadeset dana", objasnio je Davor Slivka, stručni savjetnik za javnu nabavu u Gradu. Ravnateljica OŠ Tin Ujević Marija Galić pak nije sretna zbog nove odgode, ali je zadovoljna da će obnova konačno krenuti. "Iako će sada nastati gužva, jedva čekamo majstore, jer škola je u lošem stanju. Obnovit ćemo dio krova, prozore, električne vodove i toalete, koji su zbilja katastrofalni", najavljuje.

GRADONAČELNIK OBIŠAO MILIJUNSKA ULAGANJA U CVJETNOM NASELJU

Cvjetno: Priprema se prodaja 27 parcela

Ulica jela, uz gradnju vodoopskrbnog i odvodnog sustava, uskoro bi mogla dobiti i nove stanare jer Grad planira prodaju nekoliko desetaka parcela predviđenih za gradnju obiteljskih kuća. Radovi u Ulici jela u punom su jeku, a gradonačelnik Krešimir Bubalo jučer je sa suradnicima obišao gradilište.
- Tvrtka Vodovod priprema vodovodni i kanalizacijski sustav, a samo ti radovi vrijedni su 2.13 milijuna kuna i trebali bi biti gotovi za 20-ak dana. Završne radove i kompletno asfaltiranje odradit će tvrtka Gradnja za 2.67 milijuna kuna, a rok za završetak radova je 120 dana. Iduće naselje za ozbiljna ulaganja je Briješće gdje se mora čistiti kanalizacijska i kanalska mreža kako bi se spriječili potopi za jačih kiša - rekao je gradonačelnik Bubalo.
Tim radovima, rečeno je, zaokružena je komunalna infrastruktura uz koju će 27 parcela u vlasništvu Grada sigurno postići bolju cijenu kada se nađu na tržištu nekretnina.
Zadovoljan ulaganjima u Mjesni odbor Cvjetno naselje je i predsjednik Vijeća MO Cvjetno Boris Mlinarević koji je pohvalio organiziranost na gradilištu zbog koje ne bi trebalo biti višestrukih prekopavanja.
- Drago mi je što se toliko ulaže u naš mjesni odbor i veselimo se što ćemo uskoro imati nove stanovnike i susjede - rekao je Mlinarević.

P.S na autobusnom kolodvoru radi se na peronima...

GRAD IZABRAO IZVOĐAČA GRADNJE PROMETNICE U CAMPUSU
Gradnja Osijek gradit će cestu za 4,15 milijuna

Na posljednjem Kolegiju gradonačelnika Osijeka potvrđen je izbor izvođača radova na izgradnji nove prometnice koja će prolaziti prostorom campusa osječkog Sveučilišta (bivša vojarna Drava), a čija bi gradnja trebala započeti ove jeseni. Između ponude četiri tvrtke, pristigle na nedavni javni natječaj, kao najpovoljnija je izabrana ona osječkog poduzeća Gradnja d.o.o., koja je "teška" 4,15 milijuna kuna. Gradnja nove ceste, koja će voditi do nove zgrade Poljoprivrednog fakulteta u campusu dio je dogovora gradskih čelnika s vodstvom osječkog Sveučilišta. "Zadovoljni smo izabranom ponudom, jer je procijenjena vrijednost nabave bila 4,55 milijuna kuna. Još jednom se ispravnom i mnogo jeftinijom pokazuje orijentacija ove gradske uprave da sve poslove vodi transparentno, isključivo preko javnih natječaja", istaknuo je gradonačelnik Krešimir Bubalo. Inače, izgradnja nove zgrade Poljoprivrede, korisne površine oko 18.800 kvadrata, treba završiti uskoro, a potom će se iz sredstava kredita Ministarstva znanosti uložiti dodatnih 20 milijuna kuna za njezino opremanje. Pritom će Grad Osijek izdvojiti više od pet milijuna kuna za gradnju prilazne ceste te uređenje okoliša s parkiralištem i hortikulturom.
T. Levak

^^:cheers:

Osijek.hr

OBNOVA NOGOSTUPA U ZAGREBAČKOJ ULICI
Početak radova na obnovi nogostupa u Zagrebačkoj ulici, na zapadnom dijelu između Vukovarske i ulice Bartola Kašića, obišao je gradonačelnik Krešimir Bubalo, sa suradnicima.
Riječ je o dijelu nogostupa dugom 890 metara, a predviđena vrijednost investicije iznosi 235.754,25 kuna. Radove izvodi tvrtka Unikom d.o.o.. Inače, u ovoj je godini za potrebe obnove nogostupa na području GČ Tvrđa ukupno planirano 440.000,00 kuna.
„Uz radove u gradskim četvrtima Donji grad i Tvrđa, idući tjedan počinju radovi i u Retfali, a svakako treba istaknuti kako je trenutno na području grada Osijeka otvoreno 50 radilišta“, dodao je gradonačelnik Bubalo.

Tko ce se kladiti sa mnom u to da Unikom nece srediti i travnjak uz novi nogostup po zavrsetku radova? a? Napominjem da bih rado izgubila okladu :)


NOVA RASVJETA U USORSKOJ ULICI

Usorska ulica u naselju Brijest dobila je novu javnu rasvjetu, na zadovoljstvo brojnih prisutnih stanovnika ovoga mjesnog odbora. Rasvjetu je, uz sudjelovanje najmlađih, uključio gradonačelnik Krešimir Bubalo.
Riječ je o realizaciji projekata sukladno Programima prioriteta mjesnih odbora i gradskih četvrti, a vezana je uz izgradnju i sanaciju javne rasvjete na području grada Osijeka. Naime, na dijelu Usorske ulice, od novouređenog dječjeg igrališta do crkve, u duljini oko 500 metara, postavljeno je 20 novih rasvjetnih stupova te su žitelji ove ulice nakon dugog niza godina napokon dobili kvalitetnu rasvjetu. Vrijednost ovih radova iznosi 251.143,86 kuna, a izvela ih je tvrtka Parangal d.o.o. Osijek.

S jedne strane, zastrašujuće mi je saznati da je i dalje na području grada potrebno osvijetliti toliko ulica, s druge strane, drago mi je da se to rješava i da se rješava uzemljavanjem onih odvratnih crnih zicetina kakve se mogu vidjeti u naseljima koja su nakon rata brzinski osvjetljavana (Sarvaš, Tenja, Nemetin....).
Samo da to malo ubrzaju, 20 svjtiljki je samo kap u moru ;)

Dosao i 8 mjesec i nista od radova na juznoj obilaznici.:)
Bojim se da necemo ni vidjeti radove tako skoro.
Nedavno sam bio u Zadru skoro 3 tjedna i prolazio cesto njihovom autocestom sa 4 trake od ulaza Zadar 2 do grada...odnosno Gazenice u produzetku.
Neka se zadrani ne uvrijede, tuzno je vidjeti polupraznu (cak u jeku sezone) prilaznu autocestu gradu, a s druge strane osjecka juzna obilaznica puca po savovima u spicama svaki dan.
Zaista mi nije jasno tko odredjuje prioritete jer osjecka juzna obilaznica je davnih dana prerasla 2 trake i po svim kriterijima bi vec trebala imati 4 trake.
Ocito i ovdje politika igra glavnu ulogu, a kada konacno i mi dobijemo sposobnu gradsku vlast nadam se da ce znati progurati ovo bitno pitanje za grad Osijek.

HC je objavio nekoliko natječaja za južnu obilaznicu, ali nema informacija o početku radova. Npr.

Usluge kompletnog nadzora nad radovima na dogradnji južnog kolnika državne ceste D2, Južna obilaznica Osijeka, dionica: čvorište Koridor Vc - Čvorište Tenjska

PREDMET NADMETANJA: Usluge kompletnog nadzora nad radovima na dogradnji južnog kolnika državne ceste D2, Južna obilaznica Osijeka, dionica: čvorište Koridor Vc - Čvorište Tenjska ROK ZA DOSTAVLJANJE PONUDE: 23.9.2010.

Osijek.hr

OBNOVA NOGOSTUPA U ZAGREBAČKOJ ULICI
Početak radova na obnovi nogostupa u Zagrebačkoj ulici, na zapadnom dijelu između Vukovarske i ulice Bartola Kašića, obišao je gradonačelnik Krešimir Bubalo, sa suradnicima.
Riječ je o dijelu nogostupa dugom 890 metara, a predviđena vrijednost investicije iznosi 235.754,25 kuna. Radove izvodi tvrtka Unikom d.o.o.. Inače, u ovoj je godini za potrebe obnove nogostupa na području GČ Tvrđa ukupno planirano 440.000,00 kuna.
„Uz radove u gradskim četvrtima Donji grad i Tvrđa, idući tjedan počinju radovi i u Retfali, a svakako treba istaknuti kako je trenutno na području grada Osijeka otvoreno 50 radilišta“, dodao je gradonačelnik Bubalo.

Tko ce se kladiti sa mnom u to da Unikom nece srediti i travnjak uz novi nogostup po zavrsetku radova? a? Napominjem da bih rado izgubila okladu :)




Heh, ja bi se kaldio al necu bit pi..:lol:
Kolko se sjecam negdje mi je netko pricao da uređenje hortikulture ide vise u jesen jer se po ljeti bas i ne "primaju" nove sadnice ali raspitat cu se ovih dana malo vise :cheers:

danas sam vidio da brzo obnavljaju onaj neboder na vukovarskoj

http://i36.tinypic.com/30kuk4w.jpg

obnova nogostupa u zagrebačkoj

ZAPOČELA SANACIJA VRIJEDNA 235.000 KUNA

Zagrebačka ulica dobiva 900 metara novog nogostupa

Započela je sanacija nogostupa u Zagrebačkoj ulici, na potezu od Vukovarske do Kašićeve ulice, a gradonačelnik Krešimir Bubalo jučer je u pratnji suradnika obišao radove. Riječ je o realizaciji još jednog projekata sukladno Programima prioriteta mjesnih odbora i gradskih četvrti.
Izvođač radova je gradska komunalna tvrtka Unikom, a za 235.000 kuna postavit će se novi nogostup na 900 metara ulice. Osim u Zagrebačkoj, radi se po cijelom gradu, rekao je gradonačelnik, a na raznim gradilištima rade djelatnici Vodovoda i Unikoma. Ove godine na području Osijeka sanirat će se gotovo 28 kilometara nogostupa, ali i mnogo cesta.” Izlicitirani su i brojni drugi projekti, koji ovih dana kreću.
Pout radova na radovi
i to diljem grada, ali očekujemo i otvaranje gradilišta na najavljivanoj cesti između Retfale i Višnjevca, rekao je Bubalo.
Upravo je ta cesta jedna od najočekivanijih projekata za Višnjevčane koji će time dobiti rasterećenje jedine prometnice koja ih povezuje s gradom.

p.s iz grada dojava kako u istarskoj elektroslavonija ima svojeg posla,al ne bi bilo čudno da ne bi morali kopati na mjestu gdje je vodovod kopao prije tjedan dana.....kažu elektroslavonci kako nije sinkronizirano..

OBJAVLJENO 19.08.2010. 11:51
RADOVI NA POPRAVKU KOLNIKA

U Ulici jablanova počeli su radovi na popravku kolnika koji je dobrim dijelom uništen, a do loma konstrukcije došlo je i zbog neadekvatno riješene odvodnje oborinskih voda. Radove je obišao gradonačelnik Krešimir Bubalo, sa suradnicima.
Riječ je o dijelu prometnice od Ulice ariša do ulaza u Veletržnicu, duljine oko 210 metara i prosječne širine 5,5 metara, na kojem je površinski habajući sloj asfalta u potpunosti ispucao tako da bi prilikom većih oborina došlo do uništenja konstrukcije i otvaranja većih udarnih rupa. Ovi su radovi privremeno rješenje, budući da je u planu izrada projektne dokumentacije za temeljitu rekonstrukciju koja uključuje izgradnju novih oborinskih kanala, a koja će biti usklađena s planiranom izgradnjom kanalizacije u tom dijelu Zone skladišta.


BICIKLISTIČKA STAZA DO ZELENOG POLJA!
Grad Osijek i Gradnja d.o.o. sklopili su Ugovor o izvođenju radova na izgradnji biciklističke staze i rekonstrukciji pješačke staze u ulici Matije Gupca, na dijelu od ulice Svetog Petka do Zelenog polja.
Ugovor su potpisali gradonačelnik Krešimir Bubalo i glavni direktor tvrtke Gradnja d.o.o. Berislav Šmit. Vrijednost investicije predmetnog ugovora iznosi 694.662,55 kuna, a rok dovršetka radova je 90 dana od dana uvođenja u posao. Duljina dionice iznosi oko 450 metara. Istovremeno, između Grada Osijeka i Zavoda za urbanizam i izgradnju d.d. Osijek, potpisan je i Ugovor o stručnom nadzoru nad izgradnjom biciklističke staze u ulici Matije Gupca, u vrijednosti od 10.947,00 kuna.


IGRALIŠTE U CVJETNOM DOBILO RASVJETU
U Cvjetnom je naselju u rad puštena rasvjeta sportskog igrališta, koja će mladima omogućiti kvalitetniju organizaciju sportskih aktivnosti, što je bila i njihova velika želja. Rasvjetu je, zajedno sa sugrađanima, uključio gradonačelnik Krešimir Bubalo.
Osim u Cvjetnom naselju, ovih je dana završena izgradnja rasvjete sportskih igrališta u Višnjevcu i Tenji, a cjelokupnu je investiciju financirao Grad Osijek, u iznosu od 100.000,00 kuna. Radove je obavila tvrtka Parangal d.o.o. iz Osijeka.
Prigodno je odigrana i malonogometna utakmica mladeži s područja MO Cvjetno.

http://i36.tinypic.com/30kuk4w.jpg

obnova nogostupa u zagrebačkoj

ZAPOČELA SANACIJA VRIJEDNA 235.000 KUNA

Zagrebačka ulica dobiva 900 metara novog nogostupa

Započela je sanacija nogostupa u Zagrebačkoj ulici, na potezu od Vukovarske do Kašićeve ulice, a gradonačelnik Krešimir Bubalo jučer je u pratnji suradnika obišao radove. Riječ je o realizaciji još jednog projekata sukladno Programima prioriteta mjesnih odbora i gradskih četvrti.
Izvođač radova je gradska komunalna tvrtka Unikom, a za 235.000 kuna postavit će se novi nogostup na 900 metara ulice. Osim u Zagrebačkoj, radi se po cijelom gradu, rekao je gradonačelnik, a na raznim gradilištima rade djelatnici Vodovoda i Unikoma. Ove godine na području Osijeka sanirat će se gotovo 28 kilometara nogostupa, ali i mnogo cesta.” Izlicitirani su i brojni drugi projekti, koji ovih dana kreću.
Pout radova na radovi
i to diljem grada, ali očekujemo i otvaranje gradilišta na najavljivanoj cesti između Retfale i Višnjevca, rekao je Bubalo.
Upravo je ta cesta jedna od najočekivanijih projekata za Višnjevčane koji će time dobiti rasterećenje jedine prometnice koja ih povezuje s gradom.

p.s iz grada dojava kako u istarskoj elektroslavonija ima svojeg posla,al ne bi bilo čudno da ne bi morali kopati na mjestu gdje je vodovod kopao prije tjedan dana.....kažu elektroslavonci kako nije sinkronizirano..

dostignuče ove gradske uprave,obnova nogostupa... pa čestitam!!! vi ste naša nada ,mi smo vaša snaga:lol: :cheers:

ostao sam duzan neke video uratke iz vijesti :cheers: :

Trg na jugu 2 - 15.8. 2010:
pSh5OT8dEpA

Ulica Jela 16.8.:
TpiSBMcQC8w

rasvjeta u Podravlju i najava nekih projekata u Podravlju i Tvrđavici:
7LJIly781Jo

biciklisticka do Zelenog polja :
uwoCV2Ksusg

plocnik u Zg. ulici:
lODiMzlA5CI

nova rasvjeta Brijest:
k5w8__cv6sM

Danas sam nesto cuo da ce ici nogostup uz kampus po Hadrijanovoj...istina?
Vidim da nista ne pisete o tome pa neznam.

Tako sam i ja čuo na STV-u. Mislim da će Tomo znati više

Tako sam i ja čuo na STV-u. Mislim da će Tomo znati više

101% da znam UF! :cheers:

Na rebalansu proracuna dodani su ovi prioriteti za nogostupe:
16. RO 202 Rekonstrukcija pješačkih površina 1.000.000,00

16.1. Županijska ulica (južni nogostup) 350.000,00
16.2. Ulica J.J.Strossmayera (od Čvrsničke do ulaza u Billu) 150.000,00
16.3. Gundulićeva ulica (od Županijske do trgovačke škole) 200.000,00
16.4. Cara Hadrijana južna strana od Medicinskog
fakulteta do tramvajskog stajališta 150.000,00
16.5. Višnjevac okretište tramvaja 150.000,00

GRAD NE ODUSTAJE OD PROBIJANJA KORIDORA U ULICI HRVATSKE REPUBLIKE

Nova pješačka zona bit će od Županijske do Ilirske!

U iščekivanju novog GUP-a stanari zgrade na raskrižju Županijske i Ulice Hrvatske Republike, kao i vlasnici stanova u spletu dvorišta između Županijske i Zadarske, ne usude se ulagati u svoje nekretnine.
Razlog je tomu što još uvijek ne znaju hoće li kroz njihove dnevne boravke za godinu-dvije prometovati automobili.
Naime, u stari je GUP ucrtana trasa koja predviđa spajanje Ulice Hrvatske Republike na mjestu spomenute stambene zgrade s Ilirskom ulicom, i to prometnicom preko Zadarske i Dubrovačke ulice. No, kako doznajemo u gradskoj četvrti Gornji grad, sugrađani mogu odahnuti. Od ceste na ovoj lokaciji Grad je odustao.
- Iako je riječ o savršenom i jedinom rješenju problema prometovanja centrom grada, od prometnice se odustaje. Jednostavno je nemoguće iz domova izmjestiti sve ljude čije su kuće i stanovi na toj trasi. Naime, uz trokatnicu na Županijskoj ulici i nekoliko kuća između Županijske i Zadarske dodatni je problem stvorila trokatnica u Dubrovačkoj ulici koja se gradi točno na trasi kojom bi cesta morala prolaziti. Što je imao na umu onaj tko je dao dozvolu za tu gradnju ne znamo, ali interes grada i građana sigurno nije, kaže Ivica Završki, predsjednik Povjerenstva za komunalnu infrastrukturu Vijeća GČ Gornji grad.
No, najavljuje Završki, u novom GUP-u će ostat zabilježen koridor između Zadarske i Županijske ulice preko ove lokacije, koji će se, najvjerojatnije, iskoristiti za pješački prolaz, odnosno novu pješačku zonu.

^^ katastrofa:bash: Tipično balkanski...:ohno:

^^ne zaslužuje komentar.

OBNOVA NOGOSTUPA U SREDIŠTU GRADA

„Grad Osijek ove godine planira obnoviti gotovo 28 kilometara nogostupa, koji su u neprimjerenom stanju“, istaknuo je gradonačelnik Krešimir Bubalo prilikom obilaska radilišta u Županijskoj ulici, dodavši kako će GPP očistiti i oličiti stupove nosače tramvajskih kabela.

Radovi se obavljaju na zapadnoj strani Županijske ulice, od ulice Hrvatske Republike do kružnog toka Đakovština. Na navedenoj dionici, dugoj 410 metara, djelatnici Unikoma skidaju stari asfalt, dio konstrukcije i rubnjaka. U cijelosti se postavlja nova stabilizacija te potom slijedi asfaltiranje. Na raskrižjima će biti postavljeni upušteni rubnjaci koji omogućuju nesmetano kretanje osobama s invaliditetom. Za ove je radove Programom gradnje objekata komunalne infrastrukture iz gradskoga proračuna izdvojeno 350.000,00 kuna.


http://i34.tinypic.com/2qa0dv7.jpg

izgleda da će ono u srijemskoj biti zgrada :crazy:

izgleda da će ono u srijemskoj biti zgrada :crazy:

^^ reko sam ja.. :crazy:

^^ reko sam ja.. :crazy:

aj neka bude barem neka lijepa...ko onaj "green" pansion par metara od gradilišta :cheers:

http://i36.tinypic.com/1zz0xgx.jpg

http://i33.tinypic.com/ejizxd.jpg

http://i34.tinypic.com/jb5pgk.jpg

http://i37.tinypic.com/35hpnau.jpg

http://i38.tinypic.com/2h73xns.jpg

POSJET NIZOZEMSKOJ – PROJEKT JUG IV

Izaslanstvo Grada Osijeka, koje je predvodila zamjenica gradonačelnika Danijela Lovoković, boravilo je od 18. do 21. kolovoza 2010. godine u službenom posjetu Nizozemskoj. Povod posjeta bio je detaljni dogovor oko realizacije Projekta Jug IV.

Tom se prigodom gospođa Lovoković sastala s predstavnicima tvrtke Ymere, sa savjetnicom Ernom van Holland i Stefanom Schuwerom, članom Upravnog odbora stambene organizacije Ymere. Radnom sastanku, kao i obilasku projekta Floriande (6500 stambenih jedinica) nazočio je i Frank de Brouwer, arhitekt zadužen za izradu idejnog rješenja Projekta JUG IV.

S dosadašnjim partnerima dogovoreni su daljnji koraci u realizaciji tog, za Grad Osijek iznimno važnog, projekta. Nakon sastanka u Den Haagu sa stambenom organizacijom Staedion, g. Ariem Brussardom i gđom Marjom Edens, stambena organizacija Staedion izrazila je želju za partnerstvom s Gradom Osijekom u navedenom projektu, o čemu će izvijestiti nakon sastanka s članovima Upravnog odbora. Potom je organiziran posjet gradilištu velikog stambenog projekta u Amersfoortu (7000 stambenih jedinica) te posjeti stambenim projektima u Amsterdamu-IJburg i Amsterdam-Zapad, a posljednjeg dana boravka u Nizozemskoj, u pratnji gospođe Suzanne Back iz Ymerea, predstavljni su projekti obnove starih objekata.
Blaženka Alerić, osijek.hr

Ajde da netko odlazi iz tzv."prcije" u svijet pa pokupi dobre primjere i podigne kriterije...


IZGRADNJA SPOJNE CESTE VIŠNJEVAC-OSIJEK
Između Grada Osijeka i Gradnje d.o.o. potpisan je Ugovor za izvođenje radova na izgradnji spojne ceste Višnjevac – Osijek, ukupne vrijednosti 662.193,60 kuna. Ugovor o stručnom nadzoru navedenih radova, vrijednosti 11.808,00 kuna, sklopljen je sa Zavodom za urbanizam i izgradnju d.d. Osijek.
Radovi obuhvaćaju izgradnju prometnih površina, oborinske odvodnje i javne rasvjete za spojnu cestu Višnjevac – Osijek. Prema Programu izgradnje komunalne infrastrukture, u proračunu za 2010. godinu osigurana su sredstva u iznosu od 1.400.000,00 kuna, a nakon provedenih postupaka javne nabave izabrane su i najpovoljnije ponude, Gradnje d.o.o. i Zavoda za urbanizam i izgradnju d.d., čime je trošak upola smanjen. Rok dovršetka radova je 100 dana od dana uvođenja izvoditelja u posao. Ugovore su potpisali, u ime Grada Osijeka gradonačelnik Krešimir Bubalo, potom glavni direktor Gradnje d.o.o. Berislav Šmit i direktor Zavoda za urbanizam i izgradnju d.d. Nikola Škaro.

ZAMJENA DOTRAJALIH TRAMVAJSKIH SKRETNICA
Djelatnici GPP-a obavljaju radove na zamjeni dotrajalih tramvajskih skretnica u Strossmayerovoj ulici, kod okretišta Kanižlićeva. Tijek radova pratio je i gradonačelnik Krešimir Bubalo. Ovaj vikend radovi se odvijaju na sjevernoj strani, a sljedeći vikend na južnoj strani ulice.
Zamjena skretnica izvodi se zbog dotrajalosti i velike istrošenosti postojećih, koje su stare oko 55 godina. :nuts: :nuts: Postavljanjem novih kompleta skretnica značajno se povećava pouzdanost i sigurnost odvijanja tramvajskog prometa na liniji Zeleno polje - Višnjevac, istaknuo je direktor GPP-a Igor Medić. Ukupna vrijednost radova iznosi 687.000,00 kuna.

PLANIRANJE RAZVOJA OSIJEKA: GRAD ŠTO PRIJE TREBA IZRADITI KVALITETNU PROSTORNO-PROMETNU STUDIJU KAKO BI SE SPRIJEČILA DALJNJA ANARHIJA...

CRNJAK: Dosta je improvizacije, mora se planirati 50 godina unaprijed!

Gradnjom autocestovne mreže u Hrvatskoj uočeno je kako veliki gradovi nisu napravili reda u svome dvorištu - pojavio se problem kako organizirati ulaze u Zagreb, Split, Rijeku i Osijek. Nije se planiralo na vrijeme i, jednostavno, prateća infrastruktura nije bila spremna.
Takvi slučajevi (odnosno sprječavanje njihova nastanka), pojašnjava tehnički direktor IGH Mario Crnjak, jedan su od razloga zbog kojih bi veliki gradovi trebali izraditi prostorno-prometne studije u cilju “sprječavanja buduće anarhije u prostoru”. Zagreb je svoju prostorno-prometnu studiju s projekcijom razvoja gospodarstva i prometnih potreba do 2050. godine već izradio, a upravo se završavaju studije za Rijeku i Split. Ona bi, kaže Crnjak, trebala dati dugoročni koncept razvitka gospodarskih, industrijskih, stambenih i ostalih zona te urediti prometnu mrežu te uskladiti cestovni, željeznički, zračni i riječni promet.
- Do sada su rađene separatne studije za svaku vrstu prometa te se događalo da je svaka sa svakom u sukobu. Promet je integralni problem koji treba rješavati u sinergiji i koordinaciji. Ovo bi bila prva zajednička, globalna prometna studija - pojašnjava Crnjak te dodaje kako bi u izradi studije, osim lokalne uprave, svoj interes zasigurno našli i HŽ, HC, HAC, Lučka uprava, Zračna luka...

Forma kišne gliste

Višnjevčanin Crnjak posebno se osvrnuo na Osijek, odnosno, kako kaže, njegovu formu izduženog grada (neki bi rekli “kišne gliste”) i činjenicu da je od Josipovca do Nemetina dugačak 22, a širok samo kilometar i pol: “Sav promet teče u smjeru istok-zapad, zbog čega je preopterećena prometna mreža središta grada. Idealan grad ima formu kvadrata, pravokutnika, kruga ili elipsoida. Prometni tokovi se ne preklapaju te nema nekorisnih dugih vožnji”.
Bivše planiranje, dodaje, bilo je vezano uz arhitekte i urbaniste, no bilo je to i vrijeme kada je na 10 osoba bio jedan automobil - danas na jedan automobil idu samo 2,5 do tri osobe.
- U većini većih gradova promet je urgentan problem. Ubuduće će planiranje gradova biti vezano uz zoniranje po namjenama i osiguravanje prometne funkcije. Lokacija je, naime, kvalitetna onoliko koliko je kvalitetno prometno servisirana. Kod nas se još uvijek više podilazi jednomandatnim političarima koji gledaju svoj interes: što se može napraviti za četiri godine... To je improvizacija, na koju stalno ide nova improvizacija i na kraju više ne možete ništa napraviti - kaže Crnjak.
Daje i primjere. Razvojem grada uz južnu obilaznicu, stanovanje se odmiče daleko od središta, gdje istovremeno trgovački centri okupiraju najvrjednije lokacije, smještene 50-ak metara od tramvaja. “Svuda u svijetu trgovački centri su izvan grada, a kod nas u samom središtu, s uvijek krcatim parkiralištima na 2 - 3 hektara koja su promijenila mikroklimu i cijeli kvart ima prosječno dva stupnja višu temperaturu. To su zone za razvijanje stanovanja uz javni prijevoz”, tvrdi tehnički direktor IGH.
Improvizacija je na dijelu i u Strossmayerovoj - četverotračnoj cesti s dvije tramvajske pruge i kućnim prilazima preko pruge i zelene površine. Crnjak to naziva “neprofesionalno, nestručno, neuredno i nesigurno, stihijsko 'planiranje'”. Četverokatnica na kraju Ulice Hrvatske Republike (križanje sa Županijskom), pak, napravljena je “kao da je netko htio namjerno napakostiti gradu”, jer je prekid kontinuiteta četverotračne ulice “u princpu uvijek najgore prometno rješenje”.
- Najviše će biti otpora od onih koji razmišljaju godinu, najviše četiri unaprijed. Oni gledaju svoje interese, a planiranje gradova mora se raditi više desetaka godina unaprijed. Moramo gledati u budućnost, vidjeti kako popraviti pogreške, ali prije svega ne raditi nove. Ako se može u konceptu riješiti Zagreb, Split i Rijeka, koji imaju veće probleme od Osijeka, može i Osijek imati vrlo dobar koncept za budućnost - poručuje Crnjak.

Da - širenju Osijeka na lijevu obalu

Uzdužna forma grada prouzročila je i da se Osijek s autocestom danas spaja južnom obilaznicom i iza dva naselja, Višnjevca i Josipovca - autocesta je predaleko od grada. Propust je to iz prošlosti koji se više ne može popraviti.
- Da se planiralo prije 30-ak godina, te između Osijeka i Višnjevca, Livane i Čepina, ostavio potez od 200-tinjak metara kojim bi prošla autocesta, put do središta grada bio bi dvostruko kraći nego sada. Sada do luke imate predugih 20-ak kilometara vožnje, i to po gradskoj mreži - kritično zbori Crnjak.
Ako se, dodaje, sagradi nova podravska magistrala, treba južno od grada, na lokaciji C poligona, planirati novu lokoteretnu stanicu, čime bi se dobile poprečne vožnje, a teretni promet bi izravno bio vezan uz magistralu, željeznicu i industrijske zone. Na pitanje treba li grad prijeći preko Drave, na lijevu obalu, Crnjak potvrdno odgovara:
- Trebamo se pitati što znači kad se kaže da smo jedinstveni jer smo izduženi grad pokraj rijeke. Jesmo li mi u pravu, jesmo li posebni ili smo ridikuli? Svi su veliki gradovi na rijeci. Ako je uz rijeku zelenilo, to je dnevna upotreba (po noći u parku nije nitko tko ima poštene namjere), no ako je tu stanovanje ili kafići kao u Ljubljani, Rimu ili Parizu, odnosno na potezu hotela Osijek, onda je to područje živo sva 24 sata. Bit će tu još puno polemika, ali smatram da se Osijek treba širiti na drugu obalu.
Jedan od elemenata prelaska grada na drugu obalu je stvaranje pješačkih i cestovnih veza ili, pojednostavljeno, gradnja mostova. Osječka gradska uprava nedavno je najavila gradnju novog mosta. Pitanje lokacije još je otvoreno, a stručnjaci poručuju kako eventualni novi most mora biti i otvoren za cestovni promet.
- Podržavamo projekt gradnje mosta, koji ima smisla s više aspekata. Kada je o urbanizmu riječ, dobro je otvoriti javnu raspravu, a s prometnog aspekta čudno je što grad već nije odavno prešao rijeku. Jako je teško organizirati promet u ovakvom gradu, svi se vrte u začaranom krugu, a sve uvijek završi u slijepim ulicama. Most svakako mora biti i kombinirani, cestovni, pješački i biciklistički. Razloga je više: cestovni ne isključuje ostali promet, financijski je isplativiji te je komunalna nadogradnja u pravom smislu riječi - kaže Željko Kovačević iz osječkog IGH.

Solarski trg - najbolja lokacija za novi most

Osijek, dodaje, treba težiti prema tome da se zatvori prometni prsten oko grada i otvori komunikaciju u smjeru sjever-jug (sjeverna obilaznica). Za novi most postoje tri potencijalne lokacije - Kanižlićeva, Solarski trg ili u blizini Dubrovačke na mjestu velikog parkirališta. Solarski trg, prema Kovačeviću, u prometnom je smislu najatraktivniji.
- Prelazak u produžetku Kanižlićeve predstavljao bi komunikaciju u dužini 1,5 km u depresiji. Relativno je nepovoljno područje za gradnju, a investicija bi bila gotovo tri puta veća nego na druge dvije lokacije. Dubrovačka je, pak, nepovoljna, jer se u poprečnom smjeru ne nastavlja ni na što. Postoji veliki, širok koridor za most, no riječ je o uskoj, prometno nepovoljnoj ulici. Solarski trg dao bi puni efekt jer se izravno veže na cestu u Tvrđavici, lako se može iza nasipa paralelno sagraditi cesta koja bi ga povezala s mostom na Trpimirovoj - zaključuje Kovačević.

Prvo riješiti pitanje pruge

Osijek bi, kaže Crnjak, trebao najprije riješiti pitanje željeznice, jer se njoj sve mora prilagoditi, a danas imamo situaciju da jedan značajni europski koridor, 5C, prolazi kroz grad. “Nove trase još uvijek nema - u novi je plan uvrštena, no prema mojim informacijama, HŽ je nije prihvatio jer su neke stvari tehnički neizvedive. EU ne financira pruge za brzine manje od 160 km/h izvan, odnosno 100 km/h kroz gradove. Većina pruga kroz Osijek za EU su 'industrijski' kolosijeci”.


^^gospodine crnjak :applause:

^^
WOW, lijepo ispričano. Nažalost, sumnjam da to itko sluša.

Zamislite da se projekt Jug4 napravi na lijevoj obali.... prva bih tamo kupila stan, bez zadrške.

^^

Agent_01 je rekao da mu se to sviđa! :banana:

I ti nizozemci izgleda imaju baš previše strpljenja za naše gluposti. Taj Jug IV. je već mogao biti napravljen.

Osijek bi, kaže Crnjak, trebao najprije riješiti pitanje željeznice, jer se njoj sve mora prilagoditi, a danas imamo situaciju da jedan značajni europski koridor, 5C, prolazi kroz grad. “Nove trase još uvijek nema - u novi je plan uvrštena, no prema mojim informacijama, HŽ je nije prihvatio jer su neke stvari tehnički neizvedive. EU ne financira pruge za brzine manje od 160 km/h izvan, odnosno 100 km/h kroz gradove. Većina pruga kroz Osijek za EU su 'industrijski' kolosijeci”.

http://i297.photobucket.com/albums/mm232/mintkiller/facepalm.jpg

Kako se sada odjednom svima svidja gradnja mosta,a dosta vas je rekla da je to debilno,da bi mostovi bili previse blizu,da ce se unistiti tradicija kompe i sta ti ja znam?!Kompa moze odlicno funkcionirati i ako je most blizu!Zamislite prelazak preko mosta i pogled na kompu?

Šta je sa zgradom suda, hoće li više srediti tu fasadu?

Šta je sa zgradom suda, hoće li više srediti tu fasadu?

nadamo se :)
isto tako i zgrade u centru :)

A još nije sređena. Baš ta zgrada suda često bude na TV-u, pa bode u oči.

Višnjevac - Zeleno polje najfrekventnija pruga tramvaja u Hrvatskoj
24.08.2010. 15:20
Vijesti::Communis

Dvodnevna izravna autobusna linija za baranjski Lug na međunarodni festival Slama najsvježiji je, ali i jedan od najslikovitijih pokazatelja novih trendova u poslovanju GPP-a.

U istu kategoriju pripadaju i projekt minibuseva, nove noćne vikend linije koje koristi i do 600 putnika te ljetna linija za Kopiku s cijenama karata od dvije kune. O gubitcima GPP-a mnogo se pisalo, no nizom mjera racionalizacije, kaže Medić, ostvareno je deset milijuna kuna pozitivne razlike prihoda i rashoda. Samo povratkom na zonski sustav naplate anuliran je mjesečni gubitak od pola milijuna kuna, a javnom nabavom ušteđeno je 180.000.

- "Vjerovnici više ne zovu jer znaju da svoje obveze plaćamo u roku od 90 dana. Tvrtka je likvidna, a jedni je problem pitanje realnog prikazivanja stanja. Za razliku od bivše uprave, svake ćemo godine imati 14 milijuna više rashoda jer jamstva Grada nećemo prikazivati kao prihod, već kao obvezu. Retroaktivno, postoji 74 milijuna kuna akumiliranog gubitka" - kaže Medić te dodaje kako su završene i plaćene sve investicije koje je pokrenula bivša uprava.

GPP danas ima 30-ak radnika manje, 25 prodajnih mjesta više te gotovo suzbijeno “švercanje” i povećan broj prodanih mjesečnih karata čije su cijene danas niže.

Istječe (ISTIČE, Kriste gdje je ovaj učio Hrvatski. Pa nije izjava potekla kao voda već je istaknuta :nuts:) i projekt tarifne unije s Panturistom zahvaljujući kojemu putnici imaju jeftiniju kartu i više polazaka, a GPP je smanjio broj kilometara i potrebnih vozila.

Završena je remiza, napravljen pravilnik o nagrađivanju i kažnjavanju djelatnika te uveden interni natječaj za inovativnost djelatnika. U slobodno vrijeme radnici obavljaju tehničke preglede, uslužno čiste i popravljaju vozila, a nedavno je uspješno odrađen i jedan projekt za Nexe grupu.

- "Siguran sam da imamo optimalnu cijenu, sustav koji može i dalje razvijati linije, a ako ostanu subvencije Grada nećemo dizati cijene" - zaključuje Medić.

- “Bivša uprava imala je jako dobrih odluka, ali je većina pogrešno provedena. Plemenito je što su kupili 12 novih autobusa i napravili prugu do Bikare, ali način na koji su to napravili nije plemenit. To je dobar projekt, no i obveza koja utječe na likvidnost Grada i GPP-a. Bivša uprava osmislila je mimoilaznice koje nam stvaraju strašne probleme i mnogo stoje”, kaže Medić.

Vozila GPP dnevno u prosjeku prijeđu oko 10.000 kilometara te u vrhuncu sezone prevezu gotovo 40.000 putnika. Godišnje, riječ je o 3,63 milijuna kilometara i 9 milijuna putnika.

- “Imamo najfrekventniju tramvajsku prugu u Hrvatskoj, koja preveze 42 posto svih putnika. Upravo zato od ove zime linija 1 imat će još jedan dodatni tramvaj”, zaključuje.

Autor: Mario Mihaljević/Glas-Slavonije.hr

Ne kontam baš ovo s najfrekventnijom linijom, ali ostalo mi zvuči dobro.

VIJESTI OSTV-a:

Postano: 24.08.2010. 15:25
Naslov: Obnova pročelja osječkih zgrada 80-ak posto osječkih zgrada, njih približno 1.600, održava Zavod za stanovanje

Jedna od njegovih djelatnosti jest i briga o pročeljima, za koje u Zavodu kažu da su u raznolikom stanju. Pročelja na novijim zgradama, u pravilu su u dobrom stanju, no ima i onih koje su postale opasnost za prolaznike. S obzirom da je riječ o velikim financijskim sredstvima, Zavod za stanovanje trudi se olakšati građanima taj nužni izdatak. U suradnji s Gradom i Županijom, dogovorena je kreditna linija s Privrednom bankom, putem koje po povoljnim uvjetima građani mogu osigurati potrebna sredstva. Dovoljno je da se dogovore međusobno i ispune tiskanicu, ostatak posla preuzima i odrađuje Zavod.


I jedna stara vijest:

Donjogradsko i Centralno groblje se u 2011. proširuju
24.08.2010. 13:30
Vijesti::Communis

Zbog nedovoljnog broja grobnica na osječkim posljednjim počivalištima, gradsko pogrebno poduzeće Ukop, prema potrebi, planira sukcesivno urediti i otvoriti 408 novih grobnih mjesta – 236 na proširenom Donjogradskom groblju te 172 na novom polju "A" na Centralnom groblju.

- "Kraj postojećeg Donjogradskog groblja, u njegovom produžetku na istočnoj strani, već smo očistili nakupljeno smeće i poravnali zemljište, a načinjen je i idejni projekt proširenja. Počelo je postavljanje ograde uz Crkvenu ulicu, a u 2011. uredit ćemo glavnu stazu i početi s otvaranjem grobnih mjesta. Što se tiče Centralnog groblja, već smo uredili sedam novih grobnica, a uskoro otvaramo cijelo novo "A" polje, najbliže tamošnjoj kući oproštaja", priča Davor Lamza, direktor Ukopa.

Inače, cijene novih grobnih mjesta u Donjem gradu iznosit će od 40 tisuća kuna naviše, a na Centralnom groblju, koja su luksuznija, čak oko 140 tisuća kuna. Priznaje kako su planirali i neke druge veće investicije, ali za njih nema sredstava, jer još uvijek pokušava stabilizirati stanje u tvrtki u kojoj je prije godinu dana zatekao velike dugove.

- "Na žalost, morali smo broj zaposlenih smanjiti sa zatečenih 139 na sadašnjih 101. Aktivnosti stolarije također smo smanjili na zdrav minimum te uveli nove proizvode i orijentirali se na nova tržišta. Mogu reći da smo preživjeli, sada nas čeka oporavak tvrtke", dodaje.

To neće ići nimalo lako jer su, recimo, prošlu godinu završili s gubitkom od 6,4 milijuna kuna, a Lamza se žali kako će i 2010., uz sve napore, teško završiti pozitivno. “Uz pomoć Grada i banaka očekuje nas rješavanje nelikvidnosti, a veliki problem je pad standarda i veliki pad prodaje grobnica. U ovoj situaciji ljudi se teško odlučuju kupiti grobnice, pa se čeka zadnji trenutak, a tada se plaća skuplje i nema mogućnosti izbora", upozorava Lamza.

Inače, Ukop d.o.o. Osijek je komunalno društvo u većinskom vlasništvu Grada Osijeka, koje na području grada upravlja s ukupno 20 groblja. Na njihovih 57 hektara površine nalazi se čak 40.000 grobova, a godišnje se obavi oko 1.250 pokopa.

- "Od novijih investicija nedavno smo napravili manje zahvate na uređenju kuće oproštaja u Klisi, a do kraja godine isto ćemo učiniti i na Muslimanskom groblju", ističe Lamza.

Autor: Tomislav Levak/Glas-Slavonije.hr

Smrt je uvijek bila dobar biznis, pa treba biti umjetnik da u tom biznisu nagomilas gubitke...

Ne kontam baš ovo s najfrekventnijom linijom, ali ostalo mi zvuči dobro.

Ne kontam ni ja ovo...siguran sam da su sve linije u Zg frekventnije osim 15.-tice i eventualno 8.-ice.

Najfrekventnija jer od svih putnika u GPP-ovom sustavu njih 40-tak posto je na spomenutoj liniji....po tome je vjerojatno frekventnija od svih zagrebackih.

gdje točno treba biti ta spojna cesta sa višnjevcem,može tko označit na ge?

^^
To ti je onaj rupa ispod podvoznjaka koji vodi na zapadnu obilaznicu, kod MD Profila. Malo mi je smiješno to najavljivati jako pompozno jer se radi o spoju male ulice u Višnjevcu s malom ulicom u Osk i to obje s obiteljskim kućama pa je ona spika da će se time rasteretiti promet na tom potezu malo...jelte... Mislim, rasterecivanje prometa preusmjerenjem istog medju obiteljske kuce, ali ajd.


OBJAVLJENO 25.08.2010. 12:18
ISTARSKA ULICA - RADOVI U PUNOM JEKU

U tijeku je rekonstrukcija Istarske ulice, u sklopu koje su završeni radovi tvrtke Vodovod-Osijek na izgradnji cjevovoda pitke vode u dužini 470 metara, a za 20ak dana bit će završena i sekundarna kanalizacija. Usporedno, radove započinje i tvrtka Osijek-Koteks.
Radove je obišao gradonačelnik Krešimir Bubalo, sa suradnicima.
„Dugoočekivana rekonstrukcija Istarske ulice trebala bi završiti za 100tinjak dana, a posebno mi je važno što je trenutno prisutan i Jurica Vrdoljak, predstavnik Eurodoma, s kojim je nužno u što kraćem vremenu pronaći konsenzus u vezi s oštećenjima stambenih objekata građana, koja su nastala prilikom izgradnje Eurodoma“ istaknuo je gradonačelnik Bubalo.
Podsjećamo, u postupku javne nabave izabrana je najpovoljnija ponuda za rekonstrukciju Istarske ulice, a riječ je o ponudi Osijek-Koteksa u iznosu od 2.927.761,35 kn bez pdv-a, odnosno 3.601.146,46 kn s PDV-om. Ukupna ugovorena vrijednost radova koje izvodi Vodovod-Osijek d.o.o. iznosi 1.498.127,67.
Dakle, ukupna vrijednost rekonstrukcije Istarske ulice iznosi približno 5.100.000,00 kuna.
Blaženka Alerić, Osijek.hr

^^pa to je maltene kod naplatnih kućica..rasterećivanje višnjevca :lol::lol:
pa di je višnjevac od toga,što ljudi svašta baljezgaju..:nuts:

PREDSTAVLJEN PROJEKT „GRADILIŠTE IDENTITETA“

U ljetnom ambijentu Gradnjaka, u (nakon više od dva desetljeća ponovno uređenom) vrtu Lumiere/Urania, održana je prezentacija projekta Gradilište identiteta. Ugodno druženje na otvorenom prvi put je okupilo naše sugrađane koji su pozvani na sudjelovanje u izgradnji identiteta Osijeka. Uz osvrt na sve prednosti, posebnosti i znamenitosti koje Osijek ima kroz svoju bogatu povijest, sudionici prezentacije složili su se kako je zajedničkim angažmanom potrebno pronaći pravi način na koji će se te posebnosti moći kvalitetno izraziti, odnosno po čemu će grad biti prepoznatljiv. Autor koncepcije gradilišta je Milan Sivački, njegovi su suradnici Mario Romulić, Tihomir Slivka i Damir Bralić, a voditelj Os brend tima je Željko Lončar. U glazbenom dijelu prezentacije sudjelovali su Kandžija Osjekanović i DJ Pips te vokalno-plesni-glazbeni sastav Dogo Argentino. Degustacijski stol bio je obogaćen essekerskim ledenim kiflicama, osječkim kockama i štrudlama te OsYeah tortom. Do sljedećih pothvata na gradilištu identiteta, na pozdrav uz OsYeah!Tako će dvije publikacije, koje otkrivaju identitetsko bogatstvo grada, biti objavljene za Dan Grada Osijeka 2. prosinca 2010., a šest mjeseci nakon toga, 2. lipnja 2011., multimedijalni festival s koncertnim nastupima okupit će poznate i voljene osječke glazbenike svih žanrova i generacija.

za ideju pohvala..:)

^^
Baš čitam - jako dobro! Ako netko bude u prilici, neka poslika malo taj novouređeni vrt Lumiera - moglo bi biti bas cosy mjesto za večernji izlazak :)

Sviđa mi se ekipa koja na tome radi, barem u teroiji bi morali biti stručni, a sviđa mi se i što je na događanju koje u svojem nazivu nosi riječ "identitet" i "grad" nastupao Dogo Argentino, pa čak i Kandžija :)

OBJAVLJENO 26.08.2010. 11:34
49. KOLEGIJ GRADONAČELNIKA

U četvrtak, 26. kolovoza 2010. godine, održan je 49. sastanak radi razmatranja predloženih materijala i akata. Izdvajamo, prihvaćanje prijedloga Rješenja o sklapanju Ugovora o izradi Studije izvodljivosti Industrijske zone Nemetin.
Ugovor o izradi Studije bit će sklopljen s Ekonomskim fakultetom iz Osijeka koji je dao i najpovoljniju ponudu. „Ovaj je korak iznimno važan u daljnjoj realizaciji Industrijske zone Nemetin, budući da je na natječaju Ministarstva gospodarstva ova zona proglašena drugom po važnosti u Hrvatskoj, a u skoro vrijeme očekujemo i razrješenje svih detalja u vezi sa zemljištem koje je dijelom još uvijek u vlasništvu države“ rekao je gradonačelnik Krešimir Bubalo dodavši kako je bitno cijeli proces čim prije završiti s obzirom na mogućnosti konkuriranja u strukturnim i kohezijskim fondovima Europske unije. Prihvaćen je i prijedlog Rješenja o raspisivanju Natječaja za zakup poslovnih prostora. Riječ je o prijedlogu koji obuhvaća 38 trenutno slobodnih poslovnih prostora.

Blaženka Alerić

Gospodarske zoneeeeee :banana:

^^
Baš čitam - jako dobro! Ako netko bude u prilici, neka poslika malo taj novouređeni vrt Lumiera - moglo bi biti bas cosy mjesto za večernji izlazak :)

Sviđa mi se ekipa koja na tome radi, barem u teroiji bi morali biti stručni, a sviđa mi se i što je na događanju koje u svojem nazivu nosi riječ "identitet" i "grad" nastupao Dogo Argentino, pa čak i Kandžija :)

^^bio sam juče tamo,bilo je i krasno osvjetljenje prema tornju zgrade odma pokraj,jedino malo šteka fasada zgrade al hajd.:nuts:
bila je gužva unutra pa se nije baš mogao vidjeti vrt al bit će prilika ovih dana.

p.s. obnavlja se toranj zgrade na uglu radićeve i ulice republike,bit će prekrasan.

:cheers:

^^
Isfuravaš se na osječku kremu i elitu, a? :lol:

Super, baš mi je drago da se tako nešto pokreće.
Super i za toranj! Još kad bi se rekonstrurala Ulica republike i Radićeva i obnovila stara Ugostiteljska škola... taj dio bi solidno izgledao.

^^kako ne,totalno sam in :lol:

OBILAZAK GRADILIŠTA

Do kraja godine nova Istarska

U Istarskoj ulici trenutačno je u tijeku koordinirana radna akcija Osijek-Koteksa, Vodovoda i Eurodoma, a kroz nekoliko mjeseci oštećena Istarska zasjat će u novom ruhu. Radove je jučer obišao i gradonačelnik Krešimir Bubalo, a direktor Vodovoda rekao je da je, unatoč maloj dužini zahvata, od samo nekoliko stotina metara, riječ o iznimno zahtjevnoj dionici koja će dobiti nove instalacije.
Nov izgled Istarske, zajedno s instalacijama, stoji nešto manje od pet milijuna kuna, a radovi će biti gotovi za približno tri mjeseca

^^tri mjeseca su počela prije mjesec i po,pa je od sad 90 dana rok,pa je do kraja godine rok..:lol::nuts:

DONJI GRAD: ODGOĐENA REALIZACIJA NOVE PROMETNE REGULACIJE

Odustaje se od kružnog toka u Huttlerovoj?!

Iako je više puta najavljeno da će Donji grad do rujna dobiti novu prometnu regulaciju koja će riješiti probleme kućevlasnika na području između Huttlerove i Ulice Zeleno polje, od jednosmjernog prometovanja i kružnog toka još uvijek nema ništa.
U međuvremenu, horizontalna prometna signalizacije na prometnicima obojena je prema staroj regulaciji. Donjograđani već tjednima negoduju. U Gradskoj četvrti Donji grad također su nezadovoljni i kažu da ne znaju razlog odugovlačenja preregulacije prometa.
- Pod pritiskom građana, posebno onih iz Krstove ulice, koja je pod najvećim prometnim teretom, pokušali smo doznati što je uzrok statusa quo. No, bezuspješno. Tek smo neslužbeno čuli da je netko ponovno uložio prigovor na idejno rješenje, odnosno na dio rješenja koji se odnosi na gradnju kružnog toka u Huttlerovoj ulici - kaže Hrvoje Stipetić, predsjednik Vijeća Četvrti.
Iz Grada potvrđuju da je projekt privremeno stopiran zbog sumnje u realizaciju pojedinih idejnih rješenja. No, ne otkrivaju koji je segment nove regulacije problematičan. WTF?!
- Prilikom izrade projektnog zadatka ostalo je otvoreno pitanje mogućnosti realizacije svih postavljenih prijedloga pa je stručna služba Upravnog odjela za komunalno-stambeno gospodarstvo i promet zatražila od predlagatelja idejnog projekta da ga preispita i eventualno predloži nova rješenja. Zbog toga nismo mogli naručiti izradu izvedbenog prometnog projekta kao podloge za konačno izvođenje radova - kaže pročelnik za komunalu Milan Kamenko, dodajući da će konačna “presuda” novoj prometnoj regulaciji u Donjem gradu biti usvojena do kraja rujna.

^^a dajte ljudima kružni nemojte zajebavat..:nuts:

^^
A u k :nuts:

Evo nečega što bi Grad trebao intenzivno imati na umu:

NAUČIMO OD SUSJEDA
Mađari sagradili 40 toplica uz Dravu

Datum objave:
26.08.2010 12:32
Autor: Kruno Kartus

Osječko i pečuško sveučilište započeli su projekt istraživanja geotermalnih izvora energije u pograničnoj zoni Hrvatske i Mađarske uz rijeku Dravu. Projekt vrijedan gotovo pola milijuna eura financira program IPA Europske unije, a cilj mu je otkriti isplativost iskorištavanja energije podzemlja u Panonskoj nizini
'Nakon Islanda, ovo je područje s najvećim potencijalima geotermalnih izvora na cijelom europskom kontinentu. Istraživanja ćemo usmjeriti na lociranje izvora pogodnih za opskrbu energijom energana u manjim gradovima', rekao je jučer na predstavljanju projekta u Osijeku Norbert Pap, docent na Sveučilištu u Pečuhu.

Pap kaže da osobite mogućnosti postoje u iskorištavanju geotermalne energije za otvaranje toplica. U Mađarskoj je samo uz Dravu posljednjih 20 godina sagrađeno 40 takvih toplica, ali njihovi tehnički standardi slabiji su od onih koje propisuju europske direktive. Zato će projektom istražiti što toplice sve trebaju napraviti da bi se prilagodile strožim europskim propisima.

Najvažniji proizvod projekta, dodaje Pap, bit će baza podataka o svim pronađenim izvorima geotermalne energije. Njihove lokacije bit će ucrtane u GIS karte i objavljene dvojezično.

Nova mađarska vlada postavila je iskorištavanje geotermalne energije kao jedan od prioriteta nove energetske strategije. Mađari planiraju dobiti značajna sredstva za projekte iskorištavanja te energije iz proračuna Europske unije, jer se njima izravno smanjuje lokalna ovisnost o nesigurnom uvoznom plinu iz Rusije, smanjuju troškovi te emisije stakleničkih plinova. Pap je uvjeren da su Mađari učinili to na vrijeme, jer sljedeće godine počinje novo sedmogodišnje financijsko razdoblje EU-a, u kojemu se mora početi predlagati projekte što ranije.

Dražen Barković, prorektor za znanost i tehnologije Sveučilišta u Osijeku, naglašava da će projekt otvoriti posve nove mogućnosti razvoja lokalnog gospodarstva u području Hrvatske uz Dravu. 'Na Sveučilištu nemamo geološki ili rudarski fakultet, koji se primarno bave takvom tematikom, ali smo odmah prihvatili suradnju i pozvali suradnike iz INA-e i Naftaplina. Osim iskustva i znanja u tom polju, ti stručnjaci posjeduju podatke o geotermalnim izvorima uz naša nalazišta nafte i plina', objasnio je Barković.

Projekt će trajati sljedećih 16 mjeseci, a proračun mu iznosi 424 tisuće eura. Osim dvaju sveučilišta, partneri su mu mađarske županije Somogyi, Baranya i Zala.

OBNOVLJENA RASVJETA VELEBITSKE ULICE

Novu javnu rasvjetu u Velebitskoj ulici uključio je predsjednik Vijeća Gradske četvrti Jug 2 Hrvoje Žabarović, zajedno s gradonačelnikom Krešimirom Bubalom.

Riječ je o 11 novih svjetiljki na čeličnim stupovima, koje su raspoređene na trasi dugoj 250 metara. Radove u vrijednosti oko 75.000,00 kuna izvela je tvrtka Parangal d.o.o. Osijek.

Ovo sam slikao prije nekih 2 tjedna al nema veze:D

http://img838.imageshack.us/img838/3212/dsc04176e.jpg (http://img838.imageshack.us/i/dsc04176e.jpg/)

http://img844.imageshack.us/img844/3471/dsc04177.jpg (http://img844.imageshack.us/i/dsc04177.jpg/)



Napokon je napravljena staza kraj Pet Centra:)

počelo rušenje stabala u istarskoj....

Napokon je napravljena staza kraj Pet Centra:)

ja sam tu prošo jućer i nisam skonto...napokon da su i to napravili :cheers:

Obećavali su golf-terene, japanske vrtove, klizalište...
27.08.2010. 17:00
Vijesti::Politika

Političari na vlasti često vole najavljivati razne velebne građevinske pothvate, no mnogi od njih nikada ne dožive realizaciju. Računajući na “kratko pamćenje” birača od te prakse većina vladajućih ne odustaje.

Tako je u proteklih nekoliko godina Osijek trebao dobiti prvi yacht club na Dravi, džamiju, Gradsku upravu na mjestu Bijele lađe, golf-terene i botanički vrt na lijevoj obali, te klizalište kod konkatedrale. Jedna od megalomanskih najava bila je i ona od prije tri godine kada je tadašnjeg gradonačelnika Gordana Matkovića posjetio nizozemski koncern i to sa željom gradnje pothodnika od Trga slobode do promenade, u sklopu s kompleksom zgrada u “rupi” kod hotela Osijek.

- "Bila je riječ o ozbiljnim ulagačima, no kada su shvatili koliko je imovinskih-pravnih odnosa na tom potezu potrebno riješiti odustali su od svega. No, i dalje stojim pri svojoj ideji produžetka Jägerove ulice preko Sakuntala parka :bash: :bash: :bash: i stvaranje pješačke zone na prostoru ispred kina Europa, gdje su danas neugledni kisci. Moja ideja je bila i da se u sadašnjoj “rupi” rade stepenaste “osječke prokurative”. No, riječ je o prostoru oko kojeg još traje sud" - podsjeća Matković.

Za manadata HSP-a najavljivani su i golf-tereni te botanički vrt na lijevoj obali.

- "Tada još nije postojao zakon o golf-terenima pa se to nije moglo realizirati. No, zapravo je to bio tzv. desertni projekt, koji bi se radio kada se sve drugo napravi" - kaže Matković.

Nekadašnja dogradonačelnica Biljana Borzan željela je u Osijeku sagraditi japanski park, a ideja je nastala krajem 2008. godine, kada su Osijek posjetili japanski veleposlanici zajedno sa stručnjakom za uređenje vrtova. Na upit što se događa s gradnjom na prostoru Bijele lađe i projekta džamije na Jugu II, koje je još dogovarao Ante Đapić, gradonačelnik Krešimir Bubalo, kaže kako su to privatne investicije s kojima Grad nema ništa. Projekta klizališta kod konkatedrale, koje je Osijeku nudila češka tvrtka, danas se malo tko i sjeća.

Jedan od iznimno atrkativnih projekata bio je i onaj koji je još 2006. najavljivala Vodogradnja, a kojim je Osijek trebao dobiti prvi hrvatski yacht cluba na rijeci s čak 100 vezova. Ideja je potekla iz Hrvatskih voda, koji su uzor pronašli u nekim zapadnoeuropskim riječnim gradovima. Ekskluzivni yacht club trebao se nalaziti podno današnje stare Luke Tranzit, a prvi radovi počeli su gradnjom tzv. pera kako bi se preusmjerio tok rijeke i oslobodio prostor uz obalu. Realizacija je trebala biti nagodinu.

Autor: Nefreteta Zekić/Glas-Slavonije.hr

Wheeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee :banana: :ohno:
Sto je najbolje, ideje su mi OK (jasno, osim Matkovicevih kojeg treba pretvoriti u kip i postaviti u Sakuntalu :nuts: ), ali jbg, sto ces nesto poklonjeno uzeti kad mozes dogovoriti da polapate lovu :nuts:

Cesi poklanjali klizaliste, Japanci vrtove, ali ne...

počelo rušenje stabala u istarskoj....

http://i33.tinypic.com/2vjd1dy.jpg

http://i36.tinypic.com/16gzlo2.jpg

istarska

http://i35.tinypic.com/33xtw9d.jpg

danas sam vidio da su porušili oko 10-20 stabala u istarskoj tamo kod križanja s vukovarskom

Grad i GPP osnovcima daruju 1.000 besplatnih butri
30.08.2010. 13:10
Vijesti::Communis

GPP Osijek od početka školske godine 6. rujna mijenja vozni red polazaka/dolazaka autobusa i tramvaja. Među novinama, koje će biti tiskane u knjižici s voznim redovima i dostupne od 1. rujna za 2 kune na Tiskovim kioscima i GPP-ovim prodajnim mjestima, putnike očekuje više polazaka tramvaja radnim danom uvođenjem dvanaestog tramvaja na najfrekventnijoj liniji Višnjevac - Zeleno polje te manje polazaka na autobusnim linijama za Uske njive, Tvrđavicu i tzv. bolničku s Juga 2 do KBC-a Osijek. Noćna vožnja između petka i subote uvedena tijekom ljeta ukida se 4. rujna.

Od mr. sc. Igora Medića, GPP-ovog direktora, doznajemo kako će probna autobusna linija promotivnim minibusom Josipovac-Višnjevac/okretište-Josipovac u zimskom voznom redu biti stalna, kao i redovna “josipovačka” linija do Bijelog Brda. U dogovoru s Gradom, GPP daruje osječkim osnovcima od 5. do 8. razreda mjesečnu kartu za prijevoz u rujnu i besplatnu izradu butre (stoji 20 kuna). Igor Medić najavljuje 6. rujna, prvoga dana nove školske godine, podjelu 1.000 butri učenicima koji su se prijavili u svojim osnovnim školama da žele koristiti gradski prijevoz, napominjući kako je cilj darivanja stjecanje navike korištenja gradskoga prijevoza.

Autor: Nevenka Špoljarić/Glas-Slavonije.hr

:cheers:





Odgođena rekonstrukcija prostora ispred Aninog groblja
Objavljeno: 30.8.2010

Iako je u srpnju najavljen početak rekonstrukcije devastiranog parkirališnog prostora ispred Aninog groblja, od radova još uvijek nema ništa.
“Što čekaju? Da zahladi i padne kiša pa da opet ne mogu ništa raditi? Ovo se već pretvara u apsurd. Rekonstrukcija se samo najavljuje od proljeća do proljeća, a radova niotkud!”, žali se ogorčeni Osječanin, Danilo Petković.
No iz Grada, pak, opovrgavaju svaku sumnju u izvedbu rekonstrukcije, ali priznaju da je došlo do kašnjenja radova. “Radovi neće početi u kolovozu, a prema procjenama ni u rujnu s obzirom na to da u tom razdoblju moramo preusmjeriti sve snage na asfaltiranja koja je nužo obaviti po gradu dok za taj tip radova postoje vremenski uvjeti. Rekonstrukcija parkirališta može se obaviti i kada zahladi, te bez obzira na loše vremenske uvjete. Građani mogu biti sigurni da će parkiralište biti rekonstruirano do kraja godina - kaže Milan Kamenko, pročelnik Upravnog odjela za komunalno-stambeno gospodarstvo, promet i zaštitu okoliša.
I.Kukić Solar

300.000
iznosit će rekonstrukcija parkirališta ispred Aninog groblja

:nuts:

300.000kn? Malo mi je puno to. Al dobro, oni najbolje znaju:)

Btw, neznam dali se to sada uopce moze nazvati parkiralište, jer tko uđe tamo riskira oštečenja na autu:nuts: Što prije radovi počnu, to bolje.

I šta nam je s obilaznicom? 8mj je prošao. Dali se sto događa kod čvora za autocestu? Eo danas sam vidio bager, polj stroj, traktor itd itd, koji su naravno išli obilaznicom i pravili ogromne kolone.

hvala svima na slikama ovih dana..bijah na moru al sam svaki dan preko moba dolazio gledat sta ima novo :cheers:
i da, istarsku sam dans isao vidjeti kad sam dolazio sa puta i bas mi se sviđa tako bez drveca siroka :)) al ici ce mislim ono malo drvece sto je na trgu pred katedralom a ne ovo sranje koje unakazi sve ispod sebe

OBILJEŽAVANJE BICIKLISTIČKIH PRIJELAZA

S ciljem povećanja sigurnosti u prometu, obavljeni su radovi na obilježavanju biciklističkih prijelaza trokomponentnom plastikom. Radove, na križanju Vukovarske i Zagrebačke ulice, obišao je gradonačelnik Krešimir Bubalo, sa suradnicima.

Riječ je o realizaciji dijela Programa gradnje objekata i uređaja komunalne infrastrukture za 2010. godinu, za koji je izdvojeno 177.120,00 kuna, a obilježeno je oko 800 m². Radove je na javnom natječaju dobila tvrtka Signelinea d.o.o. iz Rijeke.

Naime, uobičajena boja na kolniku, u širini biciklističke staze, prilično je opasna, jer je prilikom vlažnog kolnika skliska, što znatno umanjuje sigurnost sudionika u prometu. Trokomponentna plastika je pogodna, jer guma biciklističkog kotača dobro prianja uz taj materijal u svim vremenskim uvjetima. Materijal sadrži kameni agregat, zapečen u crvenoj boji, koji sprječava klizanje u kišnim uvjetima.

NOVI SJAJ BISTE PAJE KOLARIĆA

Obnovljena bista Paje Kolarića, koju je u bronci izradio akademski kipar Vanja Radauš, vraćena je na svoje postolje u Sakuntala parku. Svečanosti je prisustvovao gradonačelnik Krešimir Bubalo, a u programu je sudjelovala osječka glumica Anita Schmidt i tamburaši STD Pajo Kolarić.

U gradskom je proračunu za 2010. godinu planiran iznos od 200.000,00 kuna za čišćenje i male popravke spomenika u vlasništvu Grada Osijeka. Na javnom je natječaju za obavljanje tih radova odabrana najpovoljnija ponuda uslužnog obrta Niteo iz Osijeka.

provlače kablove za video nadzor u nathodniku na kolodvoru

Ruse neke stracare u rokovoj izmedju ilirske i ruzine!

ne znam jel bila ovdje ova karta al meni premocno izgleda :

http://karte.com.hr/osijek/