Centro cultural y comercial (vieja terminal)
by Pelli

El grupo español Roig erigirá un centro cultural y comercial diseñado por César Pelli en el predio en el que estaba emplazada la antigua terminal de ómnibus. Desembolsará 23 millones de dólares
El español Roig Grupo Corporativo e inversores argentinos desembolsarán 23 millones de dólares para montar un centro cultural y comercial en la ciudad bonaerense de Mar del Plata, informó el consorcio.

El centro, diseñado por el arquitecto argentino César Pelli, se ubicará en la antigua terminal de ómnibus de la ciudad costera, uno de los principales destinos turísticos del país situado a 400 kilómetros de Buenos Aires.

El predio incluirá un centro comercial, una sala de exhibiciones de arte, salas de cine, cocheras, espacios gastronómicos y terrazas al aire libre, precisó el grupo español en un comunicado.

"Es una gran apuesta para nosotros, en Mar del Plata y en Argentina, adonde hemos llegado con mucha ilusión y deseos de promover emprendimientos a largo plazo", afirmó Emiliano Giri, director para América Latina del grupo, liderado por Francisco Roig, quien fue presidente del Valencia CF entre 1994 y 1997.

Fuente: EFE
Fuente nota: http://www.infobae.com/econom%C3%ADa/491633-100895-0-Fuerte-inversi%C3%B3n-espa%C3%B1ola-en-Mar-del-Plata


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La ex terminal de Mar del Plata será un centro cultural
Un proyecto del renombrado arquitecto César Pelli es evaluado junto con otras dos propuestas

Darío Palavecino
Corresponsal en Mar del Plata

MAR DEL PLATA.- El proyecto original es del arquitecto tucumano César Pelli, acostumbrado a obras monumentales como las torres Petronas y tentado ahora por un destino donde solía veranear con su familia durante su niñez.
En este nuevo desafío, apunta a convertir el edificio histórico de la ex terminal de ómnibus en un gran y moderno centro cultural y comercial en el que el arte y la música tendrán un espacio privilegiado. Entre sus atractivos, anticipa el funcionamiento de una sede de la escuela de arte de Carlos Regazzoni que, además, donaría a Mar del Plata parte de su obra, que será repatriada de Francia.
"El complejo será una gran expresión artística y el clima cultural de Mar del Plata tendrá una nueva dimensión, a la vanguardia de los tiempos", anticipó Pelli a modo de presentación de su propuesta que ya está siendo evaluada por las autoridades municipales junto con otras dos presentadas hasta el momento.
La mudanza de la operatoria de los servicios de media y larga distancia, ahora con punto de arribo y partida en un nuevo y moderno espacio construido en el mismo predio donde funciona la estación ferroviaria, abrió un abanico de posibilidades para la emblemática construcción que ocupa parte de dos manzanas completas, delimitadas por las calles Las Heras, Alberti, Sarmiento y Rawson.
El mismo edificio que hace casi un siglo fue sede de la Estación Sud de Ferrocarril ahora está cerrado y custodiado por personal policial, que lo utiliza como punto de encuentro para patrulleros que participan del Operativo Sol durante el verano. Reconvertirlo es la apuesta. Para unos, debía ser un centro cívico. Otros pensaron en potenciarlo como un gran espacio público y cultural.
En esta última línea se instala Pelli, de máximo prestigio internacional, que acercó este proyecto para Mar del Plata a pedido de Roig Grupo Inversor, de capitales españoles y dispuesto a desembolsar en esta apuesta unos 25 millones de dólares. En la presentación de esta iniciativa y a través de un video se pudo escuchar al arquitecto: "La idea es preservar la estación y extenderla en un edificio muy contemporáneo", destacó.
La edificación de lo que era la estación terminal de ómnibus tiene aún hoy, a pesar de algunos esfuerzos concretados en la fachada, una imagen muy precaria y con instalaciones deterioradas. La intención es recuperar el frente que da a la calle Alberti, que es patrimonio histórico y, a partir de él, avanzar sobre el resto del proyecto, que promete restaurantes, cafés, galerías, salas de cine, espacios para muestras, pantalla gigante y una gran plaza identificada con la música.
Emiliano Giri, marplatense y director para América latina de Roig Grupo Corporativo, señaló además que se prevé dotar al edificio de generadores de energía eólica.

Paredes con vida
Los primeros detalles anticipan una edificación dominada por vidrios traslúcidos en tonos ámbar con paredes que, según Pelli, "tendrán vida" a partir de la aplicación de recursos. Sobre la intervención en el edificio histórico, asegura que permitirá que sea aún más parecido al diseño original que fue obra de su colega Jules Dormal. Giri anticipó que la obra se podría ejecutar en un plazo de 24 meses y que generaría mano de obra para unos 1200 trabajadores.
Anoche, Regazzoni confirmó su participación en este proyecto y su decisión de instalar en este complejo cultural y comercial una escuela de arte. Pero también adelantó que donará a Mar del Plata, para exponerla en este nuevo espacio, la quinta parte de la obra propia que tiene en Francia. Se estima que representaría un aporte a la ciudad de casi cuatro millones de euros.
Esta iniciativa privada ya está en despachos municipales para su evaluación. Casi al mismo tiempo ingresaron al menos otros dos proyectos para reconvertir la ex terminal. Uno de ellos, a cargo del estudio local Mariani-Pérez Maraviglia, responsable entre otras obras del Sheraton Mar del Plata, Aquarium, Los Gallegos Shopping y, actualmente, de la recuperación del Hotel Provincial.
Fuentes de la comuna señalaron a LA NACION que podrían ingresar otras dos propuestas más y que la selección de la que resulte más conveniente se podría resolver a partir de un concurso integral de proyectos, con decisión que quedaría en manos de una comisión evaluadora integrada por calificados profesionales.


Fuente video: http://www.youtube.com/watch?v=BTu-4aX27Lw
Fuente video: http://www.youtube.com/watch?v=D04hJcPEnBY
Fuente nota: http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=1220376

parece muy buena idea!!

.

También podrían hacer una reconstrucción de la fachada original ¿no?

Sí, las cúpulas originales son increíbles... nada que ver con las actuales.

Pienso que Pelli es el mejor del mundo construyendo rascacielos high-tech, pero no rescatando fachadas eclécticas. Un verdadero desperdicio, tanto de arquitecto como de edificio.:(

esperemos que este proyecto se concrete , en la ciudad de Mar del Plata hay empresarios que tienen demasiados intereses puestos en este edificio y tienen pensado quedarselo , hablo de Aldrey Iglesias , quien esta muy de compinche con el intendente y el gobernador , ¿ no es extraño que a la presentacion de un proyecto de semejante embergadura como son 26 millones de dolares , no este presente el intendente , o que el diario La Capital , propiedad de Iglesias , no haya sacado ni una sola nota respecto de una inversion tan importante para la ciudad ? saquemos nuestras propias conclusiones

Sí, máxime que dicen que faltan contemplar otras dos propuestas... una seguro que es de Iglesias, que también es íntimo de Scioli...

También podrían hacer una reconstrucción de la fachada original ¿no?

Por Dios, crucemos los dedos! (Sabemos que no va a ser así...) qué lindo sería recobrar tanta belleza desperdiciada.

Sabemos que Pelli no es un pro restauraciones, es mas, todo lo contrario... no creo q le den mucho enfasis a eso.. igual son excelentes noticias

Solo acá suena delirante hablar de rastaurar, en Europa directamente están reconstruyendo edificios históricos que fueron destruidos en guerras y revoluciones; las Tullerias, el Palacio real en Berlín, el portón del Louvre. Es genial q MDP (o cualquier ciudad argentina) tenga una obra de Pelli. Solo q me parece una ironia conservar esa estructura sosa como recuerdo de lo q fue un fastuoso edificio eclectico, mas vale tirarlo y construir algo totalmente nuevo.

^^ El tema es que la terminal como esta hoy es horrible porque en su momento la restauraron con 2 pesos. Viste la cupula en el video? la torre? era una obra hermosa... se puede tener la entrada antigua y una moderna, porque no? me parece genial que mantengan lo antiguo, solo espero que la decoren como estaba antes

Ojalá se restaure la parte vieja, sería un apena perder la oportunidad.

César Pelli transformará la vieja Terminal de Mar del Plata en un centro de arte

La convertirá en un centro cultural y de arte. La megaobra será única en su género.

http://img696.imageshack.us/img696/1998/4b4e4c3b50d77620.jpg (http://img696.imageshack.us/i/4b4e4c3b50d77620.jpg/)


Uno de los edificios tradicionales de Mar del Plata comenzará una etapa de transformación y revalorización que lo posicionará como un lugar clave para el arte, la música y el esparcimiento en la Costa Atlántica. La antigua estación de Mar del Plata Sur, ideada por el arquitecto belga Jules Dormal y emplazada en dos manzanas (entre las calles Alberti, Sarmiento, Las Heras y Rawson) será convertida en el Centro Cultural y Comercial Mar del Plata.

El arquitecto tucumano César Pelli, de máximo prestigio internacional y autor de obras como las Torres Gemelas Petronas de Kuala Lumpur, estará al frente del proyecto a través de su estudio de arquitectos. El nuevo centro tendrá un carácter único, contemporáneo y vivaz, diferenciándose respetuosamente del edificio de Jules Dormal, para brindarle a Mar del Plata la posibilidad de disfrutar de encuentros artísticos, musicales y cinematográficos de una forma única y distendida.

El nivel superior de la antigua estación será dedicado a una exhibición sobre la música marplatense, y como parte de esta exhibición se podrá acceder a la cúpula de la esquina y a las terrazas del edificio. El hierro de las bóvedas de la antigua estación será dedicado a distintas expresiones artísticas, entre las que estarán varias esculturas realizadas por el artista plástico Carlos Regazzoni.

El espacio central del edificio tendrá dos niveles de tiendas, y se comunicará con el nivel superior en donde estarán las salas de cine. El gran salón, iluminado por una gran claraboya, albergará muestras temporales, y culminará en una gran plaza pública, en donde se ubicará el área de gastronomía.

El edificio servirá como telón de fondo para un escenario que permitirá ofrecer espectáculos teatrales y conciertos al aire libre. De la misma forma, el volumen de la sala de cine será utilizado como pantalla para proyecciones cinematográficas al aire libre.

http://www.24con.com/conurbano/nota/34481-César-Pelli-transformará-la-vieja-Terminal-de-Mar-del-Plata-en-un-centro-de-arte/

Se presentaron hasta el momento en la municipalidad tres proyectos para la vieja terminal : el de Pelli , otro del arquitecto Mariani-perez maraviglia y un grupo inversor marplatense ( Aldrey Iglesias ) , y un tercer proyecto de un grupo llamado Idear , ¿ adivinen cual va a ganar ?

SOCIEDAD › EN MAR DEL PLATA HAY TRES PROYECTOS PARA EL HISTORICO EDIFICIO
Nuevo destino para la vieja terminal

La antigua terminal de ómnibus, desafectada en diciembre último y reemplazada por una nueva, se convertirá en centro comercial, gastronómico y cultural. Hay tres proyectos en pugna para remodelar el edificio, inaugurado hace un siglo.

http://www.pagina12.com.ar/fotos/20100216/notas/na15fo01.jpg
Los tres proyectos respetan la estructura del antiguo edificio ubicado en Alberti y Sarmiento.

Por Carlos Rodríguez

En estos días se está definiendo el futuro del edificio de la vieja terminal de ómnibus de Mar del Plata –en el predio comprendido por las calles Las Heras, Alberti, Sarmiento y Rawson–, que fue desafectada a partir de esta temporada y reemplazada por la nueva estación de micros ubicada en Pedro Luro y San Juan. De los tres proyectos privados se destacan dos, uno propiciado por empresarios locales y el otro por el grupo español encabezado por Alfonso Roig. En ambos casos, las propuestas contemplan respetar la estructura del edificio histórico, diseñado por el arquitecto belga Jules Dormal, adjuntándole nuevas construcciones destinadas a locales comerciales, restaurantes, cines y centros culturales. El proyecto de empresarios locales, encabezados por Néstor Otero y Florencio Aldrey Iglesias, contempla una inversión superior a los 24 millones de dólares, mientras que los españoles prevén un costo cercano a los 23 millones y cuentan con el aporte del prestigioso arquitecto tucumano César Pelli, quien en la presentación de la propuesta sostuvo que lo que buscan es “unir pasado, presente y futuro”.

La historia de la vieja terminal de ómnibus marplatense comenzó el 26 de septiembre de 1886, cuando el entonces gobernador bonaerense, Dardo Rocha, autorizó la extensión de la línea ferroviaria que unía Plaza Constitución con Maipú. Esto significa que el primer destino del edificio de la terminal fue pertenecer al Ferrocarril Sud. La estación, que se llamó Sur, fue inaugurada el 1º de diciembre de 1910, una vez que finalizaron los trabajos para extender el ramal ferroviario. Recién se convirtió en terminal de ómnibus en 1950, cuando la estación del ferrocarril se trasladó hasta su actual emplazamiento, sobre la avenida Pedro Luro, hoy pegada a la nueva terminal de ómnibus inaugurada en diciembre pasado.

El arquitecto Jules Dormal, creador del edificio de la vieja terminal, fue el mismo que concluyó las obras del Teatro Colón, luego de la muerte de Vittorio Meano, su hacedor original, quien fue asesinado por su ex mayordomo Juan Passera, presunto amante de su mujer, Luisa Meano. Dormal participó de otras grandes obras en Buenos Aires, entre ellas la construcción del Congreso nacional y coronó su trayectoria en la ciudad de Mar del Plata con la vieja terminal, que ahora espera su nuevo destino.

Los marplatenses están pendientes de lo que pueda pasar con el antiguo edificio, uno de los símbolos de la ciudad. Ante esa situación, el intendente Gustavo Pulti formó un Consejo Promotor de Inversores que ya comenzó a analizar, en dos reuniones sucesivas, los tres proyectos que se han presentado. El tercero le corresponde al Grupo Idear, del que se tienen pocas referencias, aunque se sabe que son empresarios del ámbito local. Su propuesta contempla la construcción de 41.400 metros cuadrados con un área comercial y otras para gastronomía, cines, estacionamiento, servicios y una zona de circulación para el público que visite el lugar.

El proyecto que ha tenido más repercusión, a nivel mediático, ha sido el del Grupo Roig, de Valencia, España, que tiene el plus de contar con la participación del arquitecto tucumano César Pelli, famoso a nivel mundial por haber construido las Torres Petronas en Kuala Lumpur, el World Financial Center de Nueva York o las 777 Tower, en Los Angeles, entre muchas otras obras. En la presentación de la propuesta, Mario “Pacho” O’Donnell sostuvo que, de ser aprobada, Mar del Plata contaría con “el centro cultural más importante de la Argentina”, que será, a la vez, “un orgullo para toda Latinoamérica”.

La construcción proyectada es de 23.355 metros cuadrados destinados a comercios, restaurantes y confiterías, salas de cine con mil butacas, centros de exposiciones culturales y terrazas al aire libre. “El complejo será una gran expresión artística y el clima cultural de Mar del Plata tendrá una nueva dimensión, a la vanguardia de los tiempos”, según palabras del arquitecto Pelli. En la presentación de la iniciativa estuvo “casi todo” Mar del Plata y por esa misma razón extrañó la ausencia del intendente Pulti. En representación del oficialismo concurrió el titular del Concejo Deliberante, Marcelo Artime.

El otro proyecto fuerte es el que respaldan los empresarios locales Néstor Otero y Florencio Aldrey Iglesias, dueño del Hotel Provincial, del diario La Capital y de otras empresas influyentes de la ciudad. El edificio proyectado será de 25.766 metros cuadrados, con una inversión de 24 millones de pesos. Tiene el aval de los estudios Mariani-Pérez Maraviglia, responsables, entre otras obras, del Sheraton de Mar del Plata, el Aquarium, Los Gallegos Shopping, y de los trabajos de recuperación del Hotel Provincial.

Miguel Donsini, presidente del Colegio de Martilleros, es el vocero del del Consejo Asesor de Inversores, quien aclaró que el organismo creado por el intendente “puede dar una sugerencia, desde el punto de vista técnico”, sobre cuál de los tres proyectos es el más interesante para la ciudad, pero –aclaró– “la resolución correrá por cuenta del intendente Pulti y del Concejo Deliberante”.

El Consejo Asesor está integrado por representantes de la Secretaría de Planeamiento, el Concejo Deliberante, el Plan Estratégico de Mar del Plata, el Centro de Constructores, la Cámara Argentina de la Construcción, los colegios de Arquitectos y Martilleros, y las universidades marplatenses. Hasta fin de mes se pueden presentar nuevas propuestas, y en marzo se sabrá cuál es la ganadora. La concesión del espacio será por 45 años, de acuerdo con lo establecido en el llamado a licitación.

Fuente: Página|12 de hoy (http://www.pagina12.com.ar/diario/sociedad/3-140362-2010-02-16.html)

Ami me gusta mucho el diseño, ojala que quede similar a los renders.

Se presentaron hasta el momento en la municipalidad tres proyectos para la vieja terminal : el de Pelli , otro del arquitecto Mariani-perez maraviglia y un grupo inversor marplatense ( Aldrey Iglesias ) , y un tercer proyecto de un grupo llamado Idear , ¿ adivinen cual va a ganar ?

¿Iglesias? :lol: :lol: :lol:

Y, encima, va a ser el peor proyecto. Pago 1M si me equivoco.

muy buen proyecto!! muy llamativo el diseño! esperemos que se haga!:cheers:

Dicho y hecho: :ohno:


Aldrey Iglesias presiona para quedarse con la vieja terminal de Mar del Plata
El multimillonario empresario quiere hacer un Shopping en el histórico edificio de la calle Las Heras, pero tiene dos competidores. Uno de ellos es el arquitecto que diseñó las Torres Petronas, que cuenta con el aval del gobernador Scioli. Fuertes presiones al intendente Gustavo Pulti.

El magnate español Aldrey Iglesias está decidido a quedarse con el histórico edificio de la vieja terminal de ómnibus de Mar del Plata, que quedó desabitado en diciembre cuando esa estación se trasladó a una nueva sede.

Y como es la Municipalidad del distrito la que debe definir el destino del inmueble diseñado por el arquitecto belga Jules Dormal, por lo que toda la presión recae en el intendente Gustavo Pulti, vecinalista y de estrecha llegada al gobernador Daniel Scioli.
data imagen

http://www.lapoliticaonline.com.ar/data/img_cont/img_imagenes/img_gr/4721.jpg

La vieja estación está situada en la manzana que atraviesan las calles Las Heras, Sarmiento, Alberti y Garay y se la disputan tres grupos empresarios. Uno de ellos es el naciente Emprendimientos Terminal S.A, que está asociado a Iglesias. Los otros son el Grupo Idear y el Grupo Roig Corporativo.

Emprendimientos Terminal S.A y el Grupo Idear tienen un objetivo comercial: planean la construcción de un Shopping, Mientras que el Grupo Roig, asociado a empresarios marplatenses y al arquitecto César Pelli (diseñador de las célebres Torres Petronas de Kuala Lumpur) pretende avocarse a la cultura y a los espacios verdes de uso público.

En principio, la propuesta del centro cultural proyectada por el Grupo Roig cuenta con las mejores chances para ganar la concesión, y hasta el gobernador Daniel Scioli ejerció presión sobre el intendente marplatense, Gustavo Pulti, para que apoyara esa iniciativa.

Además, el decreto que dispuso la transferencia de la antigua Terminal, inicialmente destinada a la estación ferroviaria Sur, estipula como objetivo específico del traspaso la creación de un centro cultural con espacios públicos.

El proyecto del grupo Roig aventaja a las otras dos en materias ambientales regidas por la ordenanza municipal 19.203. Según fuentes de LPO, la Municipalidad le objetó a Emprendimientos Terminal S.A. la inexistencia de una investigación sobre impacto ambiental y la inclusión de espacios verdes, mientras que el Grupo Idear pelea desde más atrás porque no cuenta con antecedentes en la materia.

En cambio, el Grupo Roig cumple con todas las normativas requeridas por el gobierno municipal establecidas en la Ordenanza que reglamenta el régimen de iniciativa privada y su proyecto es presentado por el prestigioso Pelli, que además de diseñar las Petronas fue decano de la Facultad de Arquitectura de la Universidad de Yale.

Pero Scioli también es amigo de Iglesias, un poderoso empresario español, dueño del Hotel Hermitage, del diario La Capital de Mar del Plata y de La Prensa de Buenos Aires. Fue el gobernador el que le permitió a “El Gallego” (como lo conocen en el mundo de los negocios) quedarse con la concesión del histórico Hotel Provincial.

El español estuvo metiendo fichas en las últimas semanas para quedarse sí o sí con la concesión y construir 300 locales comerciales, que abarcarían una superficie de más de 11.000 m2.

En este escenario, Pulti deberá decidir si apoya al influyente empresario español, que además es el dueño del principal medio de la ciudad (La Capital) y comparte la sociedad en Emprendimientos Terminal S.A. con el empresario porteño Néstor Otero, que también controla las acciones de la Nueva Terminal, o si se inclina por la iniciativa que tiene el aval de gobernador. Una decisión difícil.

La presión que recae sobre Pulti se explica porque el Consejo Promotor de Inversiones que tendrá a su cargo decidir en breve las iniciativas presentadas está formado por representantes de la Secretaría de Planeamiento de la Municipalidad, del Concejo Deliberante, del Plan Estratégico de Mar del Plata, del Centro de Constructores local, de la Cámara Argentina de la Construcción, de los colegios de Arquitectos y de Martilleros marplatenses y de las Universidades de la Feliz.

Los proyectos

Además del proyecto de 300 locales comerciales de Emprendimientos Terminal S.A., el proyecto del Grupo Idear planea una superficie cubierta de más de 33.400 m2 (21.000 de ellos destinadas al área comercial).

Por su parte, el diseño de Pelli para el Grupo valenciano Roig prevé 15.355 m2 de superficie cubierta, sobre un total general de más de 23.300 m2, y el 50 por ciento aplicado a usos culturales con amplias áreas verdes.

La iniciativa, que planea una inversión de 25 millones de dólares, incluye obras del escultor Carlos Regazzoni, y un tratamiento paisajístico a cargo del Estudio Balmori.

fuente: http://www.lapoliticaonline.com.ar/noticias/val/63563/aldrey-iglesias-presiona-para-quedarse-con-la-vieja-terminal-de-mar-del-plata-.html

^^
Otra Saladita más para esa inmensa feria de baratijas que es Mar del Plata!

Sólo habría sido admitido el Proyecto de César Pelli

Según trascendió en las áreas de la Municipalidad encargadas de la admisión de las propuestas para el predio de las calles Alberti, Las Heras, Rawson y Sarmiento, sólo habría sido admitido el proyecto presentado por el Grupo Roig y empresarios de Mar del Plata con diseño del arquitecto César Pelli. Los otros proyectos no tuvieron la misma suerte porque presentarían graves fallas y no se ajustaban a las reglamentaciones vigentes.


El proyecto de Roig Grupo Corporativo al que se integran empresarios de Mar del Plata, de confirmarse esta versión, habría tomado decididamente la delantera en la carrera por el futuro de la antigua Terminal. El profesionalismo y la especialización en rescate de edificios históricos que tiene la gente de Roig y la maestría del diseño del arquitecto César Pelli, desnudan y ponen de manifiesto por contraste las graves falencias que exhiben los otros proyectos competidores.

El Grupo Emprendimientos Terminal, que se autoproclama “marplatense”, ya no podría disimular tras la firma del Estudio Mariani al verdadero dueño de su mayoría accionaria, nada menos que Néstor Otero, que también controla de la Terminal de Ómnibus de Buenos Aires y la nueva de Mar del Plata, entre otras, y está determinado a ir por más según sus propias manifestaciones.

El mismo Néstor Otero es quien ha sido “invitado” por el Concejo Deliberante por los agravios a quienes le cuestionan la construcción de la nueva Terminal de Ómnibus y llega hasta la intimidación por parte de matones a los inspectores municipales que intentan corroborar las denuncias de los vecinos perjudicados.

Tanto Emprendimientos Terminal, como Grupo Idear proponen la construcción de un gran Shopping con tres plantas y trecientos locales , hecho que muchos entienden traería nefastas consecuencias, ya que el impacto ambiental y económico produciría en la zona. En contraste, la propuesta de Pelli se centra en la realización de un espacio con cuidado paisajismo y cuyo eje temático es un Centro Cultural de características inéditas que dará un nuevo impulso a la ciudad.



Detalles Técnicos

Se sabe que la propuesta que se tramita por expediente administrativo Nº 18.193-5-2009 cuerpos I y II (Roig Grupo Corporativo) y es la única que cumple con todos los requisitos de admisibilidad exigidos por la normativa vigente: Estudio de Impacto Ambiental, las Garantías de Oferta, disponibilidad de los fondos; ecuación económica financiera; antecedentes profesionales de todos los que participan del proyecto y su constitución societaria, respondiendo al decreto de transferencia al municipio del predio de la vieja terminal, cuyo objetivo específico es la creación de un Centro Cultural con espacios públicos.

Con relación a la propuesta de Emprendimientos Terminal SA -en formación-

tramitada por expediente Nº 18139-3-2009 cuerpo I, surgen como recaudos faltantes los del artículo 3 inciso II a, b, d, e, f, g, h del Anexo I de la Ordenanza Nº 19.203. También deberá acreditar la personoría invocada, ya que el representante, Sr. Jerónimo Mariani, señala efectuar su presentación en representación de “Emprendimientos Terminal SA En Formación” sin que se acompañen los instrumentos que lo acrediten así.

Por último, con relación a la propuesta de trámite por expediente Nº18346-7-2009 cuerpo I (Grupo Idear) se deberán presentar los requisitos correspondientes al artículo 3º, inciso II a,d,e,f,g,h del Anexo I de la Ordenanza Nº 19.203. Deberá asimismo subsanar o aclarar, según el caso, los defectos evidenciados respecto a la personería invocada, ya que el representanteJulio Almeida, efectúa su presentación en representación del Grupo Idear, sin que se indique siquiera someramente composición, constitución o existencia del mencionado grupo, denunciando el domicilio real del mismo y acompañando la documentación que acredite el extremo invocado.

Los proyectos de iniciativas privadas agregadas en los expedientes Nº 18139-3-2009 cuerpo I (Emprendimientos Terminal SA En Formación) y Nº 18346-7-2009 cuerpo I (Grupo Idear) deberán cumplir con lo establecido en el primer párrafo del artículo 5º del Anexo I aprobado por Ordenanza Nº 19203.

La sugerencia es que la autoridad de aplicación (conforme art. 1º del Decreto Nº 190/2010) intime a los representantes individualizados en los apartados II y III precedentes a que en plazo de tres días de notificados para que acrediten el cumplimiento de los recaudos omitidos (art. 5º, 2do. Párrafo, Anexo I de la Ordenanza Nº 19203).

Fuente: http://www.elretratodehoy.com.ar/ver_nota.asp?cod=8460

¡ que bueno seria una obra de Pelli en Mar del Plata ! ojala sea la elegida y se concrete

Ojalá gane el centro cultural de Pelli!

Que Mar del Plata demuestre no estar atada a los grandes grupos económicos mete presión che! :lol:

Me alegra que prospere el centro cultural antes que los proyectos de los empresarios cerrados de Mardel. De todas formas se me hace que es una mala idea agregar una parte nueva y no restaurar lo mas posible la fachada del edificio.

Buenass. Por mi trabajo de diseño gráfico me encargaron una nota para el grupo IDEAR que es uno de los otros proyectos para la Ex Terminal de Omnibus y me hice de unos scanns que no son de la mejor calidad pero por lo menos nos acercan los renders de esa segunda propuesta. También ayer, martes 2 de marzo pasaron un programa especial para la tercer opción que es la de Mariani Perez Maraviglia por un canal de TV local, y desesperado agarré lo primero que tenía a mano, obviamente el celular y me hice también de algunas imágenes de esos renders.

El tema es que no puedo ubicar el hilo que indica como subir fotos (soy nuevo en esto de postear). Alguien me podría indicar donde se encuentra para saber tam de fotos etc etc?? Graciasss

Perdón. Ya lo encontré.

Seria muy bueno poder comparar las distintas propuestas

Por favor marplatenses! Que gane cualquiera menos Iglesias!

Bueno, lo prometido. Aclaro nuevamente, el material de IDEAR lo capturé en mi estudio y el de Mariani, en un canal de TV local, con mi celu. Así sepan disculpar las desprolijidades. No son renders como los que estoy acostumbrado a ver de Uds, pero edité todo explicando algunas cosas por si las imágenes no eran lo suficientemente claras.

http://img687.imageshack.us/img687/8229/54761771.jpg (http://img687.imageshack.us/i/54761771.jpg/)

http://img237.imageshack.us/img237/2528/95914692.jpg (http://img237.imageshack.us/i/95914692.jpg/)

http://img401.imageshack.us/img401/7131/13365816.jpg (http://img401.imageshack.us/i/13365816.jpg/)

http://img15.imageshack.us/img15/8831/90065221.jpg (http://img15.imageshack.us/i/90065221.jpg/)

http://img299.imageshack.us/img299/5970/45848063.jpg (http://img299.imageshack.us/i/45848063.jpg/)

http://img242.imageshack.us/img242/3474/47186604.jpg (http://img242.imageshack.us/i/47186604.jpg/)

http://img690.imageshack.us/img690/8463/46854451.jpg (http://img690.imageshack.us/i/46854451.jpg/)

http://img130.imageshack.us/img130/2246/26276815.jpg (http://img130.imageshack.us/i/26276815.jpg/)

http://img651.imageshack.us/img651/1457/77488487.jpg (http://img651.imageshack.us/i/77488487.jpg/)

http://img341.imageshack.us/img341/4439/36254513.jpg (http://img341.imageshack.us/i/36254513.jpg/)

http://img214.imageshack.us/img214/8360/63992187.jpg (http://img214.imageshack.us/i/63992187.jpg/)

No se ve mal el proyecto. El destino seguiría siendo comercial y cultural?

Surgen irregularidades en dos de los tres proyectos para la ex Terminal

Mientras el proyecto de César Pelli plantea un Centro Cultural con locales, las propuestas de Mariani-Otero y la del Grupo Idear sugieren grandes Shoppings de tres plantas que, desde el punto de vista jurídico, resultarían inadmisibles por la inexistencia de la documentación.-
A medida que se acerca la hora de definición, se van conociendo más precisiones sobre las ofertas que ya se elevaron ante las autoridades municipales para la construcción de un nuevo emprendimiento en el predio que ocupaba la vieja estación Terminal de micros de la ciudad, en la zona comprendida por las calles Las Heras, Alberti, Sarmiento y Garay.
El Consejo de Inversión que analizará las tres iniciativas privadas que hay, va a tener en cuenta la preservación del edificio que es de 1890 y evaluar cuál es la mejor propuesta para Mar del Plata.
De acuerdo a una investigación de El Atlántico, la empresa Emprendimientos Terminal -de Néstor Otero- presenta su proyecto con la firma del Estudio de Arquitectura Mariani, y propone una mayor cantidad de locales comerciales (300) y también una utilización superior de superficie cubierta: 40.000 m2.
El proyecto perteneciente al Grupo Idear, que no cuenta con antecedentes en la materia, coincide con el anterior en proponer la construcción de un shopping comercial destinando entre 300 y 400 m2 a espacios culturales.
Por su parte, el proyecto presentado por el Grupo Roig (empresa especializada en rescate de edificios históricos) y del grupo de empresarios marplatenses, con el diseño del famoso arquitecto argentino César Pelli, propone un equilibrio entre espacios culturales, espacios verdes y sectores comerciales y de entretenimiento, con una superficie cubierta de 20.000 m2.


NÚMEROS DE LAS PROPUESTAS
La propuesta con el aval del estudio de arquitectura Mariani-Pérez Maraviglia presenta una superficie a construir de 46.336 metros cuadrados, con una inversión de 24.415.450 millones de dólares. El edificio será de 25.766 metros cuadrados (688 U$S el metro), y el estacionamiento de 20.570 metros cuadrados (350 U$S por metro). Esos 46.336 metros cuadrados se dividen de la siguiente manera: servicios y cocheras, los mencionados 20.570 metros, tienda ancla 3.556 m2, locales comerciales 11.108 m2, mall 6.240 m2, terraza 817m2, cines 861 m2. y edificio histórico 3.184m2.
La firma Idear propone construir 41.400 metros, con un presupuesto de 30 millones de dólares. El edificio cubriría 33.400 metros cuadrados (U$S 814 el metro) y el estacionamiento 8000 metros cuadrados (U$S 350 el metro). Divide sus 41.400 metros cuadrados de la siguiente manera: área comercial/expo 21 mil metros cuadrados, gastronomía 2.000m2, cines 1.500 m2, estacionamiento 8.000 m2 y servicios y circulaciones 8.900 m2.
El grupo inversor que lleva el aval del arquitecto César Pelli propone construir 23.355 metros cuadrados, con un presupuesto de 19.511.566 dólares. La construcción es de 15.355 metros cuadrados (1088 U$S el metro), mientras que el estacionamiento, en principio, abarcaría 8000 metros cuadrados (350 U$S por metro). Los 23.355 metros cuadrados propuestos por Pelli, reúnen un centro cultural + plaza + mall / expo + foyer, y se dividen de la siguiente manera: circulación 4.497,44 m2; gastronómico 3.160 m2; comercial 7.315 m2; áreas verdes: 9.123 m2; terrazas: 1.207m2; cine y sala de usos múltiples: 1.150 m2; servicios: 1.270 m2; estacionamientos: 7.206 m2; bauleras: 675 m2

LAS CUESTIONES LEGALES
El proyecto del arquitecto César Pelli presentado por Roig Grupo Corporativo, cumple con todas las normativas requeridas por el gobierno municipal establecidas en Ordenanza 19.203 que reglamenta el régimen de iniciativa privada. Entre estos aspectos se destacan el Estudio de Impacto Ambiental, las Garantías de Oferta la disponibilidad de los fondos; la ecuación económica financiera; los antecedentes profesionales de todos los que participan del proyecto y su constitución societaria, que responde al decreto de transferencia al municipio del predio de la vieja terminal, cuyo objetivo específico es la creación de un Centro Cultural con espacios públicos.
La firma Emprendimientos Terminal SA (en formación y sin constitución de domicilio), que lleva el proyecto del estudio Mariani y que según declaraciones públicas de Otero -actual concesionario porteño de la nueva Terminal- cuenta con el 55% de esa sociedad, con lo cual contradice que éste sea un grupo marplatense, fue presentada el día 21 de diciembre de 2009, conforme da cuenta la constancia puesta en el expediente por la Mesa de Entradas de la Secretaría Privada del intendente Pulti, donde obra firma y sello de personal de la señalada dependencia, que da cuenta que la iniciativa fue recibida fuera del horario de la Administración. Al día siguiente se pagaron parcialmente los derechos de oficina y se envió la presentación a la Mesa General de Entradas, donde se debió haberse presentado desde un primer momento.
La Procuración Municipal advirtió que en la presentación de Emprendimientos Terminal SA (en formación) se “habría omitido cumplir de manera insuficiente y parcial con el tratamiento de lo atinente al estudio económico financiero; los antecedentes completos del autor de la propuesta; la fuente de recursos y financiamiento; la firma de profesionales con incumbencias en las materias y artes involucrados; la presentación de tres copias adicionales; y la garantía de mantenimiento de la propuesta”. Además, no presenta el estudio de Impacto Ambiental, no tiene espacios verdes, no cumple con los factores de ocupación del terreno y no tiene proyecto cultural alguno.

¿DE QUÉ HABLAMOS?
Lo que todos los marplatenses deben esperar es que se rescate y recupere la belleza original del edificio construido por un notable arquitecto hace cien años, el belga Jules Dormal, quien dejó su impronta en grandes edificios históricos del país, como el Congreso de la Nación y el Teatro Colón. La vieja estación que recibió tantos trenes y ómnibus con pasajeros cargados de ilusiones, hoy espera renacer para recuperar el brillo de sus años de esplendor.
Son tiempos de definición y el gobierno municipal celebra el interés que ha despertado en el sector privado el encarar esta obra que marcará un hito de importancia en Mar del Plata. El Consejo Promotor de Inversores, está conformado por representantes de la Secretaría de Planeamiento, el Enosur, el Concejo Deliberante, el Plan Estratégico de Mar del Plata, el Centro de Constructores, la Cámara Argentina de la Construcción, los colegios de Arquitectos y Martilleros, y de universidades de Mar del Plata.
Las tres iniciativas sobre el edificio de la vieja Terminal además serán tratadas por las áreas de Planeamiento, Obras Públicas, la Procuración y Hacienda. Ya se pronunciaron también los comerciantes de la calle Güemes, del sector académico, de los trabajadores, de los colegios profesionales y de los empresarios, que esperan que la Comuna apruebe el mejor de los proyectos posibles para que Mar del Plata siga mejorando.

PARA QUE MAR DEL PLATA SIGA MEJORANDO
¿Sería bueno para la zona abrir 300 nuevos locales comerciales?. Todos coinciden en que la revalorización de la zona pasa por una utilización inteligente de los espacios que se construyan, es razonable pensar al predio como un nuevo multiespacio abierto a la comunidad y no como un nuevo mall o shopping que crea su propio micromundo como una burbuja aislada del contexto.
Lo aconsejable sería integrar este nuevo espacio que generará la antigua Terminal al Centro Comercial de la calle Güemes y sus aledañas, con una oferta de establecimientos que no compitan, sino que se complementen en rubros con los que ya existen para lograr una convivencia que beneficie a la comunidad en su conjunto. En ese sentido el nuevo predio debe ser impulsor de un foco de desarrollo en donde nuevas firmas nacionales e internacionales deseen invertir.
Nadie quiere ver dentro de un par de años a una zona de Güemes desolada, ni a un shopping con locales de segunda categoría. Lo que el Consejo Asesor debe exigir es que todos los proyectos equilibren los espacios que destinan al estacionamiento, para que este factor no sea determinante.

¿EMPRESARIOS MARPLATENSES O NÉSTOR OTERO Y CÍA.?
La empresa Emprendimientos Terminal tiene la mayoría accionaria de Néstor Otero, quien forma parte del grupo que es concesionario del Hotel Provincial y la Nueva Terminal. Tanto uno como otro, han desatado serias controversias, por la forma de las concesiones y la ejecución de las mismas.
Otero se ha beneficiado además, con la prórroga de manera directa, hasta el 2015, de la de estación de ómnibus de la Estación Retiro, y otras del interior del país, en proceso de licitación y/o adjudicadas, en una metodología que se repite en cualquier geografía del territorio nacional. ¿Qué dice Otero?: “Yo no soy presidente de la sociedad, soy el dueño mayoritario, con el 55%.. Tal es así que con todas esas cosas yo me quedé con la mayoría de todas las terminales, como la tengo en ésta. No lo hago al 100% porque la ley no me lo permite.”

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Vieja Terminal: la resolución sobre el iniciador privado deberá esperar


15 DE ABRIL DE 2010

La Comisión de Evaluación y Análisis de Iniciativas Privadas todavía analiza el cumplimiento de los recaudos de admisibilidad. El procurador aceptó presentaciones de un grupo económico y rechazó quejas de otro.
La definición sobre qué grupo económico será designado “iniciador privado” en la licitación pública para convertir a la vieja terminal de ómnibus en un centro cultural y comercial tardará algunas semanas más en llegar. La Comisión de Evaluación y Análisis de Iniciativas Privadas, integrada por funcionarios de distintas áreas del Ejecutivo, analiza en estos días un dictamen de la Procuración Municipal. Pero no se trata del informe final.
Lo que se evalúa en esta instancia es el cumplimiento de los recaudos de admisibilidad de las tres propuestas presentadas: la de los grupos Roig, Emprendimientos Terminal SA e Idear. Recién después de que culmine este proceso la Comisión dirá cuál es el iniciador; esto es, el que contará con ventajas en la licitación. El dato a tener en cuenta es que, más allá de lo que decida ese organismo, la palabra final es la del intendente.
El dictamen que estudia ahora la Comisión lo firmó el procurador municipal, Martín Colombo, el 30 de marzo. En su primera parte, asegura que Idear completó su presentación “en el día hábil siguiente al del vencimiento, pero dentro de las primeras horas de funcionamiento de la administración municipal”. Por lo tanto, estuvo dentro de lo que se conoce como “plazo de gracia”.“Soy de la idea de que el ‘plazo de gracia’ tiene cabida en el procedimiento administrativo municipal general. Y aún en los procedimientos administrativos particulares, como el que regula la ordenanza 19.203. Mi opinión es favorable a la admisión de la presentación sobre la cual se me consulta, lo cual no implica expresar opinión sobre la admisibilidad de la presentación inicial”, escribió Colombo en el informe.
En su segunda parte, el procurador rechaza algunas presentaciones de Emprendimientos Terminal referidas a cuestiones administrativas. El grupo había impugnado un dictamen de la Procuración, pero Colombo consideró que ello “no constituye una actuación administrativa impugnable”. Y agrega: “También debe rechazarse el agravio que dirigen contra los actos de mero trámite adoptados por la Comisión de Recepción y Análisis de Iniciativas Privadas y la Secretaría de Planeamiento Urbano”.
Colombo aclara, de paso, otro punto clave: la asignación de la calidad de iniciador a uno de los proponentes, dice, recién deberá evaluarse cuando se hayan dado por cumplidos los recaudos de admisibilidad. Menciona que éstos “deben vincularse de manera necesaria” con los requerimientos sustanciales de la ley nacional 25.166 y la ordenanza 13.127, en cuanto establecen el uso público como bien cultural de interés patrimonial del predio en cuestión.
Según surge del expediente, Empredimientos Terminal se quejó por el cariz público otorgado al procedimiento. El procurador, sin embargo, no advierte qué agravio puede provocarle eso porque los expedientes son “de innegable carácter público”.

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^^

Uhhh... ya empiezan con las demoras... patético

^^
Otra Saladita más para esa inmensa feria de baratijas que es Mar del Plata!

baratijas ni ahí con todo respeto.Siempre seguro fue problemas de presupuestos o grandes tragadas

me gustaría saber a que se refiere con baratijas?..

[/B]El grupo español Roig abrió un interrogante con la continuidad del Proyecto Pelli

20 de abril de 2010

El representante del grupo español Roig, una de las tres propuestas existentes por el edificio de la vieja Terminal, Emiliano Giri, aseguró que viven toda esta etapa de análisis "con mucha paz interior". Agradeció el respaldo de la gente a la obra del arquitecto César Pelli y consideró que, el deterioro que presenta el edificio merece una pronta resolución de esta etapa.
"Estamos muy tranquilos a partir que presentamos una propuesta que cumplimentó con todos los requisitos que la municipalidad establece para ser iniciativa privada, así como de haber traido una persona como César Pelli para encarar este proyecto", señaló Giri.

El representante del grupo empresario de capitales valencianos reconoció que "desde un principio se sabe que la decisión final está en manos del Intendente que decidirá cual de las tres propuesta es la mejor para la ciudad o si considera que ninguna de la tres merece ser la iniciadora".

Ante las versiones que indican la posibilidad que el jefe comunal desestime las tres y modificar lo planteado inicialmente, Giri contestó que "nosotros planteamos una propuesta de iniciativa privada con un proyecto que Pelli entendió es lo que mejor se adaptaba al lugar, si después la municipalidad pretende otro tipo de cosas dentro de ese ámbito, no sabemos si vamos a tener el mismo interés que tenemos al día de hoy".

"Es como querer decirle a Pablo Picasso lo que tiene que dibujar... en este caso Pelli ha realizado un proyecto que entiende cumple un poco con todas las necesidades de ese lugar: con preponderancia cultural, una gran plaza pública, de casi 7 mil m2 y con la actividad comercial, osea, ataca los tres pilares", esgrimió.

Giri subrayó que "siempre dijimos que somos respetuosos de los tiempos de la administración porque a veces los tiempos del sector privado difieren. Está claro que la degradacion que sufre el lugar, cuanto antes se resuelva el tema va a ser mejor para la ciudad, seamos los elegidos o no".

"Estamos a la expectativa de si la ciudad quiere a Pelli, quiere a este proyecto o quiere otra cosa. Vamos a ser respetuosos de las formas legales y jurídicas y de las decisiones, nos podrá molestar en caso de no ser elegidos pero vamos a ser respetuosos siempre y cuando desde lo jurídico los planteamientos sean válidos, si no lo son evaluaremos otro tipo de alternativas", manifestó.

Con respecto al apoyo que han recibido de la gente, Emiliano Giri confesó: "estamos agradecidos por el apoyo de la sociedad, es un tema que se comenta, más allá que los tratamos de promover con publicaciones donde Pelli pone a la ciudad en un primer plano a nivel internacional. Como marplatense, la ciudad no se puede dar el lujo de perder esta oportunidad", finalizó.

Fuente: www.elretratodehoy.com.ar

me gustaría saber a que se refiere con baratijas?..

Me refiero a que en Mar del Plata predomina el comercio tipo Outlet o feria de ropa trucha, zapaterías medio pelo, electrodomésticos made in China o supermercados de segundas marcas. Desde muchísimos años sufre una decadencia comercial sin precedentes para una ciudad argentina de su magnitud gracias a la caterva de empresarios mafiosos, berretas y monopólicos que parecen gobernar la ciudad.
Y yo decía que si uno de estos almaceneros de cuarta que, de incursionar en el circuito comercial porteño serían devueltos a su ciudad natal de una patada en el orto, agarra la otrora terminal marplatense, ésta devendrá en una nueva Saladita para MDQ.

Me refiero a que en Mar del Plata predomina el comercio tipo Outlet o feria de ropa trucha, zapaterías medio pelo, electrodomésticos made in China o supermercados de segundas marcas. Desde muchísimos años sufre una decadencia comercial sin precedentes para una ciudad argentina de su magnitud gracias a la caterva de empresarios mafiosos, berretas y monopólicos que parecen gobernar la ciudad.
Y yo decía que si uno de estos almaceneros de cuarta que, de incursionar en el circuito comercial porteño serían devueltos a su ciudad natal de una patada en el orto, agarra la otrora terminal marplatense, ésta devendrá en una nueva Saladita para MDQ.

Creo que en parte tenés razón y en parte no coincido con vos. El centro creo que es una fiel muestra de lo que decís, e incluso en la nueva terminal de omnibus, afuera ya se está armando una "saladita" con venta de cordones, mates, buñuelos y esas cosas, sobre la calle San Juan. Pequeños puestitos de esas cosas que afean obviamente el emprendimiento, por más que a mi no me convenza. Pero también la ciudad ha creado diría sus propios "anticuerpos" y ha evolucionado con renovación de sus hoteles, nuevas oficinas, torres de categoría, toda la zona Güemes que se erige desde lo práctico como un "nuevo centro", etc etc. Es cierto, el centro es decadente, los empresarios locales están siempre fijándose en su beneficio propio (¿dónde no es así?) y el skyline céntrico es del `50/60.
En definitiva, aunque no soy conformista, creo que desde el 2005/2006 a la fecha poco a poco MDP ha ido cambiando y tratando de ponerse al día. El tema es que hay mucho por hacer después de 20 años de inactividad. Y eso tarda en verse.

Hoy jueves 29 de abril, se sucedieron rápidamente varias cosas respecto al proyecto de remodelación de la vieja terminal. Fue un dia con mucha info, todavía media en crudo. Subo lo que se ha publicado en nuestra ciudad.

http://img521.imageshack.us/img521/7728/pelli.jpg (http://img521.imageshack.us/i/pelli.jpg/)

LOCALES | Vieja Terminal
29.04.2010 | 10:32 hs.

LA PROPUESTA DEL GRUPO ROIG QUEDO MUY BIEN POSICIONADA

Se desprende del dictamen que fue enviado la semana pasada por la puja del predio. Dos de las empresas no acreditarían formalmente sociedad, según la resolución no vinculante de la Procuración Municipal. Aquí, el informe jurídico.
La propuesta del grupo valenciano Roig quedó mejor posicionada para convertirse en la iniciadora privada de la licitación para transformar la vieja terminal de ómnibus en un centro cultural y comercial. Es lo que surge del dictamen que envió el viernes de la semana pasada la Procuración Municipal al secretario de Planeamiento Urbano, José Luis Castorina.
Firmado por el titular de la dependencia, Martín Colombo, el informe jurídico sostiene que el proyecto impulsado por el arquitecto marplatense Jerónimo Mariani, entre cuyos socios está el concesionario de la nueva terminal, Néstor Otero, no cumple los requisitos de admisibilidad porque la sociedad “Emprendimientos Terminal” –la que suscribe el plan- no estaba constituida al momento de la presentación.
El dictamen establece, además, que el representante del Grupo Idear, Julio Almeida, no acreditó formalmente esa relación ni tampoco qué es y quiénes integran la sociedad. En ese aspecto, Idear incumple uno de los recaudos de admisibilidad de la ordenanza 19.203.
Así, el informe del procurador, que no es vinculante, deja en mejores condiciones al Grupo Roig, cuyo proyecto fue concebido por el reconocido arquitecto argentino César Pelli, el mismo que ideó las Torres Petronas de Kuala Lumpur, la capital de Malasia.
Con todo, el texto quedó en manos de la Comisión de Recepción y Análisis de Iniciativas Privadas y la palabra final corresponde al intendente.
La puja entre los tres grupos es por el título de “iniciador privado”. Es que, de acuerdo con las normas vigentes, el que lo consigue tiene ventajas en el proceso licitatorio. Hasta tiene la posibilidad de hacer sugerencias para la confección del pliego de bases y condiciones.
“En su presentación inicial, Jerónimo Mariani alegó representar a Emprendimientos Terminal SA, más no acreditó tal circunstancia”, escribió Colombo. Y en otro párrafo agrega que al momento de su última presentación esa sociedad “no existía como tal”.
El procurador es claro cuando, en una sucesión de frases cortas, abunda: “No era persona jurídica. Ni estaba en formación. Dado que sin suscripción del contrato social no hay nacimiento del ente societario. Ni representación del ente societario. Ni actos que puedan imputársele. Para entender configurada la sociedad en formación se exige, al menos, la celebración del contrato constitutivo. Lo sostiene la jurisprudencia. Y coincide con ello la doctrina especializada”.
Colombo menciona a los socios de Emprendimientos Terminal y llega a decir que Mariani, más que el representante de esa sociedad, era su promotor. “Desde que Jerónimo Mariani no actuó representándolos, sino en representación de la sociedad en formación y con anterioridad al inicio del ‘iter constitutivo’, su actuación se asemejaría así a la del promotor de la sociedad, pero en condiciones particulares resaltadas por reconocida doctrina. O bien podría imputársele a título personal”.

Redacción El Atlántico


FUENTE:
http://www.diarioelatlantico.com/diario/2010/04/29/11358-la-propuesta-del-grupo-roig-quedo-muy-bien-posicionada.html

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La carta abierta del Grupo Roig

Una vez conocido el dictamen de la Procuración municipal, el Grupo hizo pública esta misiva dirigida al la sociedad marplatense.

Publicado: 28.04.2010 20:40

Gracias a todos los amigos que apoyaron al proyecto Pelli desde el principio
A todos los que nos brindaron su apoyo, ya sea a través de la participación virtual en los foros de internet, o aportando ideas y datos de valor, o trabajando con entusiasmo para la difusión del proyecto junto a los integrantes del Grupo Roig.
A quienes hicieron causa común con un Proyecto en el que creyeron y apoyaron, confiando en que era una propuesta noble, genuina y verdaderamente superadora para Mar del Plata.
A esa gente anónima que tocó bocina como señal de aprobación respondiendo a la consigna de la difusión pública, y también a los miles de encuestados que firmaron señalando al Proyecto de Pelli como el mejor.
Gracias también al sentido común y a la transparencia de la gestión de la procuración municipal.
Todos los que participaron nos transmitían permanentemente su sana ansiedad por saber qué pasaba, cuál sería finalmente el destino de la vieja Terminal. Hasta el mismo César Pelli en New Haven, aguardaba pacientemente para organizar su agenda de futuros trabajos.
La respuesta se hizo esperar un poco, pero hoy nos cabe la alegría inmensa de tener una buena noticia que darles a todos.
Se ha hecho público el dictamen de la Procuración Municipal, que concluyó su análisis al respecto de los distintos aspectos legales de cada una de las propuestas elaboradas para acondicionar y explotar el edificio de la antigua Terminal.
En esta instancia las propuestas de los Grupos Mariani-Otero e Idear resultaron no admisibles por el informe de la Procuración, dejando al proyecto del Grupo Roig y César Pelli como el único en condiciones de iniciar la futura puesta en valor del predio de la antigua Estación Terminal.
Este documento de la Procuración es de fundamental importancia, porque quedó determinado que la única de las propuestas que cumple con los requisitos de admisibilidad es la del Grupo ROIG y empresarios marplatenses asociados.
El hecho pone a nuestra ciudad, y en manos del intendente Gustavo Pulti, a las puertas de concretar la oportunidad histórica de que César Pelli -arquitecto de reconocimiento mundial- pueda realizar su sueño y el de muchos marplatenses: la construcción de un Centro Cultural y Comercial que dará un nuevo impulso a Mar del Plata, que cambiará la cara de una zona con la impronta que sólo Pelli puede aportar desde lo arquitectónico, lo paisajístico, lo cultural y lo turístico de auténtico nivel internacional.
Hemos dado un paso importantísimo, sigamos apoyando este proyecto para Mar del Plata
Gracias amigos. Gracias Mar del Plata.


http://www.mdphoy.com/la-carta-abierta-del-grupo-roig-19935/

Una encuesta entre 1200 personas revela que es el proyecto que genera mayor aceptación. Mientras la determinación final se demora, el intendente evalúa cuál es la mejor opción para los vecinos de Mar del Plata.
En el marco de un debate que continúa dilatándose, el intendente Gustavo Pulti viene desarrollando positiva labor respecto de la decisión que se debe tomar para con el predio de la antigua Terminal. Por el momento, de los tres proyectos presentados el que más satisfacción genera entre los marplatenses -de acuerdo con un sondeo realizado entre 1200 personas- es el del reconocido arquitecto César Pelli. Asimismo, la familia de Jules Dormal (arquitecto belga de la vieja estación) pidió “honrar su memoria conservando la remodelación” ideada por el exitoso profesional argentino. Por ello, si bien por el momento se evalúan las tres iniciativas por igual, el desembarque de Pelli en la añeja estructura de Sarmiento y Alberti parecería ir transformándose poco a poco en una consolidada y moderna realidad.
El apoyo hacia su proyecto se hace sentir incluso en las calles, con afiches que se muestran claramente a favor de que Mar del Plata cuente con una obra del autor de la ampliación del Museo de Arte Moderno de Nueva York (MoMA), el Museo de Arte de Osaka (Japón), el Museum Tower y el Carnegie Hall (Nueva York), entre otras.(...)

(...) TAMBIÉN EN FACEBOOK
Desde que la comunidad virtual más importante del mundo ha recalado en Mar del Plata son numerosos los grupos de apoyo o desacuerdo que se han formado en relación a la ciudad. En ese sentido, el proyecto del grupo Roig no es una excepción. Bajo el título “Yo apoyo el proyecto de Pelli en MdP”, 6.134 personas manifiestan en Facebook su respaldo a esta propuesta para construir en el predio de la vieja Terminal un proyecto cultural, recreativo y comercial, “de y para los marplatenses”, según definió el reconocido arquitecto.

La nota completa en:
http://www.diarioelatlantico.com/diario/2010/04/14/10756-vieja-terminal-todos-los-caminos-conducen-a-pelli.html

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Peroo.... la Municipalidad también dijo lo suyo:

El Municipio descartó haya salido algún dictamen sobre la ex Terminal
Comunicó a través de un aviso que ninguna dependencia ni organismo ha expedido aún su dictamen sobre la declaración de prioridad a alguna de las iniciativas que fueron presentadas para el inmueble de la ex estación Terminal de Buses.

Fuente:
http://www.diarioelatlantico.com/diario/2010/04/29/11356-el-municipio-descarto-haya-salido-algun-dictamen-sobre-la-ex-terminal.html

La verdad, habrá que esperar por el próximo capítulo.

Excelente informe Mayo!! sigo con fe de que la propuesta de Pelli se llevará a cabo... hoy la zona de la terminal esta más peligrosa que nunca!

¡Pero por qué dilatan tanto la cosa! Que se expidan de una buena vez y ya. Es fácil la cuenta:
Diseño + inversión privada + m2 destinados a áreas culturales + preservación patrimonial = X
X más alto = proyecto ganador.

Y listo el pollo.

Mientras esperamos que los altos funcionarios tomen alguna determinación en torno al destino de la vieja terminal, les dejo algunas fotos que encontré en la red, que sirven más que cualquier discurso, frase o palabras para describir su estado actual. Esto y así es hoy la terminal por dentro...

http://img64.imageshack.us/img64/8236/2dj15c.jpg (http://img64.imageshack.us/i/2dj15c.jpg/)

http://img248.imageshack.us/img248/3695/2emg6k1.jpg (http://img248.imageshack.us/i/2emg6k1.jpg/)

http://img404.imageshack.us/img404/6253/2emlnkp.jpg (http://img404.imageshack.us/i/2emlnkp.jpg/)

http://img85.imageshack.us/img85/9269/10pvlex.jpg (http://img85.imageshack.us/i/10pvlex.jpg/)

http://img205.imageshack.us/img205/2539/15hhnqd.jpg (http://img205.imageshack.us/i/15hhnqd.jpg/)

http://img32.imageshack.us/img32/9308/20u7l7m.jpg (http://img32.imageshack.us/i/20u7l7m.jpg/)

http://img100.imageshack.us/img100/6922/33e261w.jpg (http://img100.imageshack.us/i/33e261w.jpg/)

http://img641.imageshack.us/img641/1451/34ecec4.jpg (http://img641.imageshack.us/i/34ecec4.jpg/)

http://img3.imageshack.us/img3/672/90azqf.jpg (http://img3.imageshack.us/i/90azqf.jpg/)

http://img163.imageshack.us/img163/5742/118ne2q.jpg (http://img163.imageshack.us/i/118ne2q.jpg/)

http://img208.imageshack.us/img208/2262/3128od1.jpg (http://img208.imageshack.us/i/3128od1.jpg/)

http://img693.imageshack.us/img693/1933/aylk5c.jpg (http://img693.imageshack.us/i/aylk5c.jpg/)

http://img294.imageshack.us/img294/9264/r02j2x.jpg (http://img294.imageshack.us/i/r02j2x.jpg/)

http://img63.imageshack.us/img63/1056/x2jdz8.jpg (http://img63.imageshack.us/i/x2jdz8.jpg/)

http://img294.imageshack.us/img294/8206/dlssra.jpg (http://img294.imageshack.us/i/dlssra.jpg/)

http://img28.imageshack.us/img28/3913/sbq3w9.jpg (http://img28.imageshack.us/i/sbq3w9.jpg/)

Fuente:
http://flups.net/turismo-f28/vieja-terminal-de-omnibus-de-mar-del-plata-triste-realidad-t45302.html

lo ultimo es que quieren llamar a una consulta popular no vinculante para decidir cual de las propuestas presentadas quieren los marplatenses , o , en el peor de los casos , la cuarta opcion es que la municipalidad se haga cargo del edificio , y seguimos estirando los tiempos hasta ...

^^

No. Ninguna cuarta opción. La Municipalidad no se hace cargo del edificio ni nada, entre otras cosas, porque el déficit presupuestario que tiene, a pesar de la ayuda que ahora si, ha recibido en estos años Mar del Plata por parte de la provincia o la Nación (semaforización, planta de tratamiento, acueducto sur, iluminación, construcción del CEMA, construcción a punto de comenzar del Museo de Arte Contemporáneo, ampliación de ruta 11 ingreso norte, refulado actual de playas en el sur, y seguro me olvido de mas...) volviendo entonces... porque el déficit que está saltando ha hecho que esta semana la oposición esté pidiendo explicaciones de por qué si hay tanta ayuda, salta tanto el déficit.

La otra opción, la de la consulta popular si es posible, y se ha estado barajando. Y si se da, Pelli gana por afano.

Idas y vueltas tan típicas en Mar del Plata. Ya veo lo que va a pasar: el edificio abandonado por años sin que se tome ninguna decisión, y mientras tanto la zona decayendo cada vez más. Ojala me equivoque.

Che que onda, hay todavía locales con cosas adentro?, y sus locatarios donde estan?.

Vieja Terminal: el proyecto de Mariani- Pérez Maraviglia sería el elegido y Pelli construiría tres modernas torres en Rawson y la Costa

8 de Junio de 2010

En tanto para este jueves está prevista la audiencia que la Presidente de la Nación le brindará al arquitecto César Pelli en la Casa de Gobierno, el intendente municipal Gustavo Pulti, atento a la documentación presentada, habría decidido el otorgamiento del edificio de la vieja terminal de ómnibus de Mar del Plata –en el predio comprendido por las calles Las Heras, Alberti, Sarmiento y Rawson– a la firma Mariani- Pérez Maraviglia.
El tema que viene, desde hace meses, ocupando y dividiendo a la sociedad marplatense se habría definido luego de un profundo análisis del expediente formado a tal fin. Se dejó trascender además que el grupo español Roig (Pelli) no se quedaría con las manos vacías: le otorgaría la construcción de tres modernas torres en el predio ubicado en Rawson y la Costa, cuyos edificios constarían de 14 pisos cada uno que le cambiarían la cara a la costa marplatense.
También el mencionado grupo tendría a su cargo un estudio y refundación del predio de disposición final de la basura, donde aplicarían una moderna tecnología para terminar con el drama que significa ese tratamiento, hoy sin solución; mas allá de los emprendimientos y promesas oficiales.

Tres proyectos Tres

Cabe recordar que tres fueron los proyectos que se presentaron en relación a la puesta en valor de la Vieja Terminal de Ómnibus.

En tal sentido el conglomerado inversor de origen español, el grupo Roig, tiene al arquitecto argentino César Pelli como su principal estandarte, desarrolló el proyecto sosteniendo que con él se pretendía unir “pasado, presente y futuro”. El monto de inversión es de 23 millones de dólares.

Por otro lado el estudio Mariani- Pérez Maraviglia, desarrolló el diseño de un grupo de empresarios marplatenses y de Capital Federal. Se trata de un complejo de 25.766 metros cuadrados con una inversión de 24 millones de dólares. Destacan como idea de proyecto la reapertura de la calle Rawson, actualmente cerrada, pero con la característica de que estará techada y pasará por debajo del complejo.

Por su parte estuvo el Grupo Idear, un consorcio integrado también por capitales argentinos y que desde hace años construye edificios en Mar del Plata. Se atribuye como elemento diferenciador de las otras propuestas haber destinado una mayor superficie a la realización de actividades culturales y la utilización de paneles solares para abastecer de energía al edificio.

De estos tres proyectos privados , sin duda dos son los que se destacan : el presentado por Mariani- Pérez Maraviglia, encabezados por Néstor Otero y Florencio Aldrey Iglesias, contempla una inversión superior a los 24 millones de dólares, mientras que los españoles prevén un costo cercano a los 23 millones y cuentan con el aporte del prestigioso arquitecto tucumano César Pelli, quien en la presentación de la propuesta sostuvo que lo que buscan es “unir pasado, presente y futuro”.

Historia de la Vieja Terminal

La historia de la vieja terminal de ómnibus marplatense comenzó el 26 de septiembre de 1886, cuando el entonces gobernador bonaerense, Dardo Rocha, autorizó la extensión de la línea ferroviaria que unía Plaza Constitución con Maipú. Esto significa que el primer destino del edificio de la terminal fue pertenecer al Ferrocarril Sud. La estación, que se llamó Sur, fue inaugurada el 1º de diciembre de 1910, una vez que finalizaron los trabajos para extender el ramal ferroviario.

Recién se convirtió en terminal de ómnibus en 1950, cuando la estación del ferrocarril se trasladó hasta su actual emplazamiento, sobre la avenida Pedro Luro, hoy aledaña a la nueva terminal de ómnibus inaugurada en diciembre pasado.

Fuente:
http://www.elretratodehoy.com.ar/ver_nota.asp?cod=10154

Nooo!!!!

Notición!!

Torres de Pelli en Mar del Plataa, se me hace agua la boca sin ver nada todavía.

Si. Hay que empezar a googlearrrrr a full.

CESAR PELLI LLEGA AL PAÍS EL PRÓXIMO JUEVES

lunes, 07 de junio de 2010

El jueves próximo, el arquitecto César Pelli será recibido por la Presidenta de la Nación. El Ejecutivo Nacional tenía desde hace tiempo la intención de reunirse con el renombrado profesional para hablar del proyecto de su autoría presentado en Mar del Plata con el fin de remodelar el antiguo edificio de la ex Terminal.

Las agendas de ambas figuras lograron encontrar un espacio mutuo. Tras la coordinación, desde Presidencia se contactaron con el Grupo Roig a fin de confirmar los detalles del encuentro: “Sabemos que en el marco de esta convocatoria que se hace a través nuestro y que desde Presidencia se contactaron con nosotros, es en gran parte para demostrar el apoyo de la Presidenta hacia esta obra” contó Giri.La visita de Pelli al país no será sólo con vistas al apoyo que Cristina Fernández hará oficial sobre el emprendimiento que el arquitecto está planteando realizar en la ciudad. Según anticipó la cara visible del Grupo Roig en la Argentina: “también vamos a contar con la presencia del arquitecto Pelli en Mar del Plata el día once, el viernes. Haremos un encuentro abierto con los medios y la gente que nos ha venido apoyando en este proceso. Algunos podrán conocerlo y otros se sacaran personalmenre las dudas que tengan sobre el proyecto. Nadie mejor que Pelli para explicar y dilucidar todo”.Giri se mostró feliz por la presencia del profesional oriundo de Tucumán: “es una satisfacción muy grande. Nos confirmaron ayer a la noche que la Presidenta pudo combinar su agenda con la de Pelli y se reunirá el jueves por la tarde. El viernes vendrá a la ciudad y además habrá una sesión en el Concejo en donde se lo declarará visitante distinguido”.En diálogo con Daniel Temperoni por Radio Brisas, Giri recalcó además que esta visita demuestra que “Pelli había tomado el proyecto y el desafío como una cuestión de afecto personal por la ciudad. El hecho de que se tome dos días de su agenda, una persona que tiene su agenda programada desde hace un año y medio, y que la haya modificado, es una muestra de su compromiso en este tema”.Los quince días que el intendente Pulti fijó como plazo para definir el futuro de la vieja Terminal se cumplen en breve. Y será antes de la llegada de Pelli a la ciudad. El arquitecto, de 84 años, fue recientemente operado de cadera y este será su primer viaje de gran distancia luego de la intervención quirúrgica

Fuente: www.radiobrisas.com
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Pelli llega al país, se reunirá con Cristina y luego visitará la ciudad

Lo confirmó Emiliano Giri, el representante del Grupo Roig en el país. Arribará el jueves próximo y tendrá un encuentro con Cristina Fernández, quien solicitó verlo expresamente para mostrarle su apoyo por el proyecto que el arquitecto presentó en Mar del Plata.
El jueves próximo, el arquitecto César Pelli será recibido por la Presidenta de la Nación. El Ejecutivo Nacional tenía desde hace tiempo la intención de reunirse con el renombrado profesional para hablar del proyecto de su autoría presentado en Mar del Plata con el fin de remodelar el antiguo edificio de la ex Terminal.
Las agendas de ambas figuras lograron encontrar un espacio mutuo. Tras la coordinación, desde Presidencia se contactaron con el Grupo Roig a fin de confirmar los detalles del encuentro: “Sabemos que en el marco de esta convocatoria que se hace a través nuestro y que desde Presidencia se contactaron con nosotros, es en gran parte para demostrar el apoyo de la Presidenta hacia esta obra” contó Giri.
La visita de Pelli al país no será sólo con vistas al apoyo que Cristina Fernández hará oficial sobre el emprendimiento que el arquitecto está planteando realizar en la ciudad. Según anticipó la cara visible del Grupo Roig en la Argentina: “también vamos a contar con la presencia del arquitecto Pelli en Mar del Plata el día once, el viernes. Haremos un encuentro abierto con los medios y la gente que nos ha venido apoyando en este proceso. Algunos podrán conocerlo y otros se sacaran personalmenre las dudas que tengan sobre el proyecto. Nadie mejor que Pelli para explicar y dilucidar todo”.

Mas info:
www.diarioelatlantico.com

Que loco ver esto en las calles de Mardel

http://www.diarioelatlantico.com/imgs_notas/2010/03/22/9840_220659_650x420.jpg

http://www.diarioelatlantico.com/imgs_notas/2010/03/22/9840_220525_650x420.jpg

Vamos Pelli! Vamos Roig!

¿ sera posible que Mar del Plata cuente dentro de poco con dos obras de Pelli ?

A falta de una tendremos dos!! :banana: Bien!! me encanto eso, :D

La ultima ves que estuve en mdq habia leido en la capita que un grupo español creo que queria hacer un centro comercial y cuktural creo..., eso es lo q van hacer.?

:dance:


Gente lo pongo acá, porque indirectamente también acá se habla del tema.


MIREN LO QUE ME LLEGOOOOOOO HOYYYYYYYYYY 10 DE JUNIO. TODAVIA TIEMBLLOOO...!!!!

http://img256.imageshack.us/img256/7930/13182.jpg (http://img256.imageshack.us/i/13182.jpg/)

O sea que esto no se le cayó a Pelli todavia. Más si esta misma tarde tiene audiencia con Cristina en casa de gobierno. A estar atentos.!!! Ojalá también anuncie algún otro proyecto. ajajajaja estoy eufórico!!!.

^^ excelentes noticias... llevate algo para filmar!!!

:eek::eek2: Oh my god!

Hoy estuvo en mirta legrand y me parece que esta bastante seguro de que esto se hace. Felicidades!

Apoyo clave para una obra que será orgullo de Mar del Plata

Se trata de la remodelación del predio donde funcionaba la terminal de ómnibus. El reconocido arquitecto César Pelli, premiado en todo el mundo por su trabajo, se reunió con Cristina Kirchner para explicarle los detalles del innovador proyecto

http://www.infobae.com/adjuntos/imagenes/84/0338495B.jpg

La presidente Cristina Kirchner recibió en audiencia especial al reconocido y multipremado arquitecto César Pelli, quien ideó un proyecto de remodelación fabuloso de la ex terminal de Mar del Plata.

El encuentro fue cerca de las 19 de ayer con el arquitecto tucumano que efectuó un boceto del proyecto, en clave simbólica, para remodelar la ex estación terminal de ómnibus de Mar del Plata. La nueva estación fue inaugurada y ya está en funcionamiento, pero la vieja estructura está a la espera del inicio de las tareas de readecuación para darle un nuevo destino. El objetivo es crear un espacio de uso cultural y también de orgullo de los vecinos de Mar del Plata.

Pelli le explicó a la presidente las líneas generales de la obra arquitectónica que pretende desarrollar en el predio ubicado entre las calles Alberti, Las Heras, Garay y Sarmiento y que albergaría un centro comercial y una plaza pública.

El arquitecto buscará impregnarle a la terminal la figura de símbolo por estar muy ligada a la historia y al futuro de la ciudad, al tiempo que buscará rescatar la emblemática figura del edificio emplazado en la calle Alberti.

Pese a la movilización que generó el nuevo proyecto y toda la energía que puso el arquitecto Pelli -conocido mundialmente entre otras cosas por la creación de las impactantes torres gemelas Petronas, en la Kuala Lumpur, Malasia- el emprendimiento generó resistencia entre las autoridades de la Municipalidad de Mar del Plata.

Fuente: Télam

Infobae (http://www.infobae.com/politica/520813-101457-0-Apoyo-clave-una-obra-que-sera-orgullo-Mar-del-Plata)

.....

Tras ser recibido por Cristina Kirchner
Pelli, en Mar del Plata, busca apoyos

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Pelli, en Mar del Plata, busca apoyos
El arquitecto Pelli, en su visita a Mar del Plata, donde fue distinguido
Foto: LA NACION / Mauro V. Rizzi

Darío Palavecino
Corresponsal en Mar del Plata

MAR DEL PLATA.- Tiene una risa contagiosa que no alcanza a disimular su preocupación. Pasaron más de seis meses desde que dio los últimos retoques a su proyecto para convertir a la ex terminal de ómnibus local en un centro cultural y comercial, y en la comuna aún no resolvieron si ésta o alguna de otras dos propuestas similares será la elegida.

"He participado de concursos en los que la resolución ha llegado en una semana, un mes o, a lo sumo, seis semanas, pero seis meses es totalmente inaudito y no entiendo por qué", dijo ayer César Pelli, el arquitecto tucumano reconocido internacionalmente por sus obras en todo el mundo, que llegó ayer hasta aquí decidido a saber pronto si será el responsable de la nueva imagen para el histórico edificio diseñado hace un siglo por su colega belga Jules Dormal.

Instalado desde hace décadas en los Estados Unidos, donde comanda el estudio Pelli-Clarke-Pelli, que ha desarrollado obras monumentales, entre ellas las torres Petronas de Kuala Lumpur, tomó un avión para una corta pero efectiva visita que incluyó una audiencia en la Casa Rosada con Cristina Kirchner, una escala en el Concejo Deliberante local para recibir la distinción como visitante ilustre y dos amplias reuniones, una con empresarios y referentes marplatenses y, la restante, abierta a la comunidad para explicar detalles de su iniciativa.

Pelli dijo que quedó entusiasmado porque la Presidenta estaba "muy interesada y enterada" de su proyecto. LA NACION consultó si sintió ese encuentro como un respaldo. "Creo que sí. No hubo nada explícito, pero así lo sentí yo", destacó.

Desde diciembre pasado, los ómnibus de larga distancia dejaron su histórico punto de partida para mudarse a la nueva terminal que ahora convive con la estación de trenes. Las dos manzanas comprendidas por las calles Alberti, Sarmiento, Garay y Las Heras quedaron sin actividad. En la esquina de las dos primeras está el edificio considerado patrimonio histórico, que es eje de los tres proyectos presentados en el municipio. Uno es el de Pelli, con financiación del grupo español Roig, y otros dos con inversores locales y elaborados por profesionales de Grupo Idear y Estudio Mariani-Pérez Maraviglia; este último es respaldado por el influyente empresario hotelero y de medios Florencio Aldrey Iglesias.

El procurador municipal ya elevó al Poder Ejecutivo su informe legal y ahora el intendente Gustavo Pulti, a partir del informe de un consejo asesor, debe resolver si le otorga a alguno de los proyectos locales la condición de iniciador privado, paso previo al llamado a licitación.

Ante casi un millar de personas que ayer colmó el salón mayor del Hotel Costa Galana, Pelli destacó a Mar del Plata como una gran ciudad para el proyecto que aquí busca plasmar. "Será un gran espacio cultural con un lugar para el Museo Piazzolla, muestras de arte, un teatro y un diseño que intenta integrar el complejo al barrio y su entorno", explicó. Son casi 18.000 metros cuadrados y la inversión proyectada es de unos 20 millones de dólares.

También reconoció que habrá locales comerciales, aunque garantizó que no ocupará más de un tercio de la superficie a ocupar. "Hemos diseñado un edificio amable, vidriado, de tamaño adecuado y con elementos de interés para el público", destacó.

Y remarcó su preocupación por la demora en la definición de este proceso, no solo para conocer si será el responsable final de la obra, sino por el riesgo que le representa la vieja terminal en un estado de cuasi abandono. "Me preocupa porque afecta a la ciudad", afirmó Pelli e insistió que el tema debió haberse resuelto más rápido.

FUENTE: http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=1274299

^^ tiene toda la razon del Mundo la procupacion de Pelli, aca es todo burocracia lo cual traban o demoran tiempo y terminan desmotivando inversiones, es el colmo!

yo no creo que el problema aca sea la burocracia , sino los intereses creados de ciertos grupos economicos locales y algunos politicos que deben favores

Increible que por la miopia de los politicos berretas que tenemos desperdigados por todo el territorio nacional nos podamos perder todos de proyectos como este. Por suerte Pelli es argentino y sabe como se manejan las cosas aca entonces puede ser mas paciente. Pero no me deja de intrigar las cosas que nos habremos perdido de tener por culpa de la burocracia y los dirigentes ineptos que tenemos.

^^ Como dijo hercre, acá el problema no es burocrático. El problema se llama Aldrey Iglesias.

Impresionante. Un tipo argentino como Pelli, con tremenda trayectoria internacional, no tuvo una obra en su país de origen sino hasta tiempo después de haberse consagrado (no voy a andar dilucidando causas). Pero ya va compendándolo, en los últimos 15 años fue poco a poco realizando laburos en Bs As y otras ciudades, y la verdad que no fueron 'giladas' sino hitos urbanos en todos los casos! Decir que ya tiene 83 añitos, tantas cosas podría haber hecho años antes acá, en vez de que quedaran en manos de tipos como MRA o SEPRA...

diculpen mi divagación filosófica, pero ver el respeto que le tienen a este tipo que nació acá pero que casi nadie conoce por haber vivido casi toda su vida en el extranjero me hace pensar estas cosas jaja

^^ es una opinión totalmente válida y que muchos no tienen en mente

^^ Como dijo hercre, acá el problema no es burocrático. El problema se llama Aldrey Iglesias.

Yo tmbién creo que ese es el problema. Un dato. En el diario La Capital (Aldrey Iglesias) me parece que no salió nada de la visita de Pelli.

^^ Como dijo hercre, acá el problema no es burocrático. El problema se llama Aldrey Iglesias.

En última instancia, el poder de decisión lo tiene el intendente Gustavo Pulti. De que modo podrían argumentar que un proyecto llevado a cabo por Pelli sería menos beneficioso e idóneo que una obra realizada por arquitectos locales, (que sin desmerecer, están atados a intereses económicos muy poco transparentes) es algo que revuelve el estómago. Pulti podría pasar a ser el intendente que desechó una obra emblemática para la ciudad de la mano de una genialidad como Pelli, un paso más a la más repulsiva mediocridad de la política local.

Otro proyecto mas para el corruptaje , para el abandono o simplemente para ilusionarse al cohete ...

^^ Como dijo hercre, acá el problema no es burocrático. El problema se llama Aldrey Iglesias.
+1

Si, confirmado. NO salio NADA.
La Capital ni se entero... je je je

Impresionante. Un tipo argentino como Pelli, con tremenda trayectoria internacional, no tuvo una obra en su país de origen sino hasta tiempo después de haberse consagrado (no voy a andar dilucidando causas). Pero ya va compendándolo, en los últimos 15 años fue poco a poco realizando laburos en Bs As y otras ciudades, y la verdad que no fueron 'giladas' sino hitos urbanos en todos los casos! Decir que ya tiene 83 añitos, tantas cosas podría haber hecho años antes acá, en vez de que quedaran en manos de tipos como MRA o SEPRA...

diculpen mi divagación filosófica, pero ver el respeto que le tienen a este tipo que nació acá pero que casi nadie conoce por haber vivido casi toda su vida en el extranjero me hace pensar estas cosas jaja

Coincido totalmente con lo que decís.

CUESTA ABAJO

La rodada es grande, las mentiras se acumulan sin intermedio posible y el ridículo, ese dios pagano del que no se retorna jamás, está por devorarse a quienes en las décadas pasadas han creído ser los amos de la cosa pública de la ciudad.
En las jornadas previas a que la Presidenta de la Nación recibiera al arquitecto César Pelli en la Casa Rosada para distinguirlo por su inmensa trayectoria y dar así la bendición oficial al proyecto del Grupo Roig para la vieja terminal de ómnibus de nuestra ciudad, la desesperación ganó el ánimo del intendente Gustavo Arnaldo Pulti, quien habría amenazado con que si se daba tal situación (la recepción de Pelli por parte de CFK), el mismo jueves 10 él firmaría el decreto por el cual le entregaría a Aldrey Iglesias ese predio. Y sanseacabó, dijo.


Por su parte el coruñés anunciaba el viernes 4, en presencia del gobernador Daniel Scioli, que el Grupo Roig se había retirado, y que por tanto sólo quedaba él en la puja, cuestión que no dejaron de replicar y amplificar los hermanos Trujillo, que hacían saber entre piáfanos y timbales que ya estaba “todo arreglado” y definido.
Cuando dije hace unos días en la radio que tenía confirmada la agenda de reunión entre la presidenta Cristina Fernández y el arquitecto tucumano, un ex funcionario comunal me llamó y me preguntó si era cierto lo de la reunión, para luego agregar: “Y al Gallego, ¿qué le van a dar?”. Respondo: una fuente pone en boca de la Presidenta que, al serle comentado que en referencia al proyecto de Pelli para la vieja terminal había un “problemita”, ella habría inquirido cuál era, a lo que su interlocutor le respondió “Aldrey”. Se dice que la respuesta no tardó en llegar: “¿qué quiere ese gallego, si ya es dueño del Gobernador? ¿Qué más quiere?”El Intendente parece no entender la conjunción de situaciones que se han revelado en la ocasión. Quienes pensaron esta propuesta han caminado inteligentemente por un andarivel distinto; la elección de César Pelli no ha sido fruto de la casualidad, sino de pensar una estrategia que corra esta situación de la componenda local bizarramente dominada por FAI.
Pulti rueda cuesta abajo. Ya no alcanzan las encuestas para disimular lo evidente: que ha pervertido la razón de su mandato. La gente que lo votó pretendía que él fuera el intendente de Mar del Plata, y no el correveidile de un sujeto que cree que el patrimonio público le pertenece, y si no le pertenece tiene derecho de pernada.
Si efectivamente el proyecto de Pelli se concreta, será el inicio de un cambio. Políticos corruptos hasta el tuétano que han elegido ser amanuenses abrepuertas de Florencio Aldrey Iglesias -el caso del ex secretario de Gobierno comunal y ex senador provincial Jesús Porrúa es el más notorio- verán terminada su apuesta por dominar los asuntos públicos de la ciudad mediante un alianza espuria.
Y voy a ser preciso y dejo en letras de molde esta cuestión: Gerardo Martínez, secretario nacional de la UOCRA, analiza intervenir la seccional local. Lo cual no es otra cosa que una consecuencia más de una toma de decisiones espurias que llevó a los hermanos Trujillo de sindicalistas a grupo de choque de la mafia más corrupta y angurrienta de esta ciudad.

Fuente: Noticias y Protagonistas
http://www.noticiasyprotagonistas.com/jose-luis-jacobo/25089-cuesta-abajo/


PD1: Los Trujillo comandan el sindicato de la construcción en MDP y han tomado posición por Aldrey Iglesias.

PD 2: Pulti no recibió a Pelli. Se puede aducir que no quería que el resto de los oferentes lo sintiese como una predilección por el tucumano (cosa que se sabe no es asi). Pero podría haberlo recibido a título de personalidad de renombre internacional que visita la ciudad y que está involucrado en un proyecto valioso para la ciudad. Pero no. Ahhh., Pulti si recibió hace un tiempo al grupo local Los Super Ratones y los declaró ciudadanos ilustres...

Dios mío, la corruptela política marplatense va de mal en peor. Tanto poder tiene Aldrey Iglesias?

que asco!!!!

Más dictámenes que sólo admiten el proyecto Pelli para la Vieja Terminal

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El intendente habría cajoneado una serie de informes que ponen el futuro del predio de Alberti y Sarmiento en manos del Grupo Roig. ¿Por qué no salen a la luz y se hacen públicos?. Pesada mochila que Pulti no se anima a cargar.-

Según trascendidos de fuentes muy cercanas al Ejecutivo municipal, estarían descansando en los cajones del intendente los informes finales sobre los aspectos culturales, ambientales, de planeamiento y producción de los proyectos para el predio de la antigua estación terminal de ómnibus.

¿Por qué no salen a la luz y se hacen públicos?. La razón sería que todos estos dictámenes, al igual que el que se conoció sobre los aspectos legales y técnicos, redactado por el procurador municipal Martín Colombo, coinciden en declarar admisible sólo a uno de los proyectos: el diseñado por el arquitecto César Pelli.

Demasiadas coincidencias parecen abultar una pesada mochila que Pulti no se anima a cargar. Porque si, como se sospecha, termina cediendo a las terribles presiones a las que es sometido por el empresario Florencio Aldrey Iglesias para que favorezca al Grupo Mariani-Otero, el intendente va a exponerse a severas denuncias judiciales que cambiarán su suerte política y su imagen pública.

Abogados internacionales expertos en estas cuestiones estarían dispuestos a llevar el asunto hasta sus últimas consecuencias.

El tema va a marcar seguramente un antes y un después para la intendencia de Pulti, porque detrás del Proyecto Pelli se alinean vecinos, comerciantes, profesionales, arquitectos, cámaras empresarias, asociaciones gremiales, estudiantes y miles de firmas que han manifestado su apoyo a Pelli, primero desde Internet y luego autoconvocándose para dar un multitudinario “abrazo” al histórico edificio.

Ya la misma Presidenta, el gobernador de la provincia de Buenos Aires y Pacho O´Donnell, como referente de la cultura, dieron señales de su interés para que la obra de Pelli se materialice en el marco del Bicentenario de la Patria.

El primero

La Procuración Municipal fue la primera dependencia que concluyó su análisis sobre los aspectos legales de cada una de las propuestas elaboradas para acondicionar y explotar el edificio de la antigua terminal.

En esta instancia los proyectos de los grupos Mariani-Otero e Idear resultaron desestimados por el informe firmado por el procurador.

La propuesta presentada como Emprendimientos Terminal SA (en formación) no resulta admisible debido a que no había sociedad constituida al momento de la presentación, por lo tanto ni siquiera se pudieron considerar otras graves falencias de la propuesta, ya que, al no existir una sociedad legalmente constituida, la propuesta no pudo ser analizada en todos sus detalles y tenida en cuenta como potencial iniciadora.

En otras palabras, la propuesta de Mariani-Otero no reúne las condiciones jurídicas y legales básicas para ser admitida y, como resulta evidente, para que una propuesta prospere debe tratarse de iniciativas privadas que reúnan los recaudos mínimos de admisibilidad exigidos por la normativa aplicable.

Redacción El Atlántico

FUENTE: http://www.diarioelatlantico.com/diario/2010/07/05/14077-mas-dictamenes-que-solo-admiten-el-proyecto-pelli-para-la-vieja-terminal.html

Video del Proyecto no Pelli

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Se ve lindo este proyecto, pero me da la impresión que no se explota la arquitectura de la parte antigua de la terminal. Le ponen una caja de vidrio atrás y listo. Ese proyecto andaría con o sin la terminal adelante.

Es cierto no acompaña lo que está, solo que no lo tira abajo jajaja

Horas decisivas para la definición sobre la vieja terminal de ómnibus

14 de Julio de 2010

El intendente se apresta a anunciar la iniciadora privada del proyecto para el centro cultural y comercial. Lo hará luego de recibir un informe de la Asesoría General de Gobierno provincial. Notable expectativa por el porvenir del predio
“Estamos a horas de la definición”. Así de escueto pero también de contundente fue ayer el presidente del Concejo Deliberante, Marcelo Artime, sobre el proceso de selección de la iniciadora privada para el proyecto de la vieja terminal de ómnibus. En otras palabras: hoy podría conocerse qué grupo económico eligió el intendente Gustavo Pulti para armar, junto con el Municipio, el pliego de bases y condiciones de la licitación que permitirá convertir el antiguo edificio de Alberti y Sarmiento en un centro cultural y comercial.
Artime hizo esa declaración en las primeras horas de la tarde, después de haberse reunido por la mañana con el intendente. Pulti le comunicó que había solicitado un informe sobre los tres grupos interesados (Roig, Emprendimientos Terminal e Idear) a la Asesoría General de Gobierno de la provincia de Buenos Aires. “Una vez que llegue ese informe, el intendente hará saber su decisión”, dijo Artime a El Atlántico.
El titular del cuerpo legislativo aclaró que la designación del iniciador privado “es tan solo un paso” en el proceso de licitación que se hará para remozar y reconvertir el edificio de la vieja terminal. Una vez que eso suceda, el Municipio elaborará el pliego de acuerdo con la propuesta seleccionada. Luego, el expediente será girado al Concejo Deliberante, que tiene facultades para modificarlo.
A la licitación se podrán presentar todas las firmas que lo deseen. Eso sí: la iniciadora privada tendrá algunas ventajas, como la de igualar la oferta económica si la suya no es la mejor.
Artime apuntó que la ley provincial es clara sobre las iniciativas privadas: “Debe ser elegida como tal la primera empresa que presentó una propuesta”. Para el proyecto de la vieja terminal, la primera fue Emprendimientos Terminal, que representa los intereses del principal accionista de la nueva terminal, Néstor Otero, y del director del Multimedios La Capital, Florencio Aldrey Iglesias.
Con todo, el dictamen del procurador municipal, Martín Colombo, señaló que la propuesta no había sido bien presentada, por lo que persiste la duda sobre cuál fue, en realidad, el primer grupo en presentar la documentación en regla.
“Eso es precisamente lo que va a dilucidar la Asesoría General de Gobierno: si la presentación inicial fue bien realizada o no. En este último caso, alguna de las otras dos sería la designada”, explicó Artime.
El titular del Concejo admitió que la resolución del tema “no tiene la velocidad que algunos quisieran”, pero advirtió que la intención del Gobierno es “asegurar que los procedimientos se hagan correctamente para evitar la judicialización de la licitación”.
Según Artime, si el expediente se judicializa “se paralizarían todos los proyectos y no se podría hacer nada de lo previsto”. Concluyó que eso sería “lo peor que podría ocurrirle al edificio de la vieja terminal”.

Redacción El Atlántico

Fuente: http://www.diarioelatlantico.com/diario/2010/07/13/14394-horas-decisivas-para-la-definicion-sobre-la-vieja-terminal-de-omnibus.html

Se conoció un dictamen provincial a favor del proyecto de César Pelli

23 de Julio de 2010

Se trata de una resolución de la Asesoría General de Gobierno bonaerense; que confirma garantías de admisibilidad que ya habían dado los dictámenes previos y que posibilitaría la judicialización del caso. ¿Cuál es la situación?...

El Asesor General de Gobierno, Saúl Arcuri, tuvo como respuesta reciente a un pedido ingresado el último 28 de junio que “el proyecto del Grupo Roig, diseñado por el arquitecto César Pelli, presentado para las obras del predio de la ex Terminal, resulta absolutamente admisible”, según se pudo establecer de este nuevo y definitivo dictamen que lleva la firma de la doctora Jimena Camaño, Coordinadora General de Políticas de Gobierno.

Este nuevo dictamen de la Provincia, que no es vinculante, ratifica así la admisibilidad absoluta del proyecto Pelli. Emanado por la Coordinadora General de Políticas de Gobierno, se suma a la opinión de la Procuración Municipal del 13 de febrero y a los posteriores dictámenes correspondientes a las áreas de cultura, planeamiento, producción e impacto ambiental, que también dejan en claro que el único proyecto admisible es el de César Pelli.

Según se conoció ayer de parte de fuentes bonaerenses, es que “lo que pretendía hacer valer el Grupo Mariani-Otero, era el supuesto privilegio de haber presentado su proyecto primero, para de esta manera ser declarado como iniciador” y agregaron que “lo paradójico es que ese proyecto (Mariano-Otero) -que no es admisible por no tener sociedad legalmente constituida al momento de la presentación- fue apuradamente presentado el mismo día que el proyecto del Grupo Roig, con cuatro horas de diferencia”.Otras fuentes señalaron que “no hay manera de no exponerse a un litigio jurídico si el intendente Pulti autorizara al proyecto Mariani Otero como iniciador”. Y argumentan las razones:

- “El dictamen legal y técnico del doctor Colombo declaró no admisible desde un principio al proyecto Mariani-Otero por no conformar sociedad legalmente constituida al momento de la presentación”.
- “Tampoco se subsanó en tiempo y forma las múltiples falencias, irregularidades y aspectos legales, en el plazo que se le otorgó posteriormente a la primera y fallida presentación”.
- “El tema luego fue llevado al comité asesor de inversiones, formado por empresarios e instituciones de la ciudad, que también informó favorablemente hacia el Proyecto Pelli”.
- “Nuevos dictámenes, de áreas como cultura, producción, planeamiento y ambiental, son lapidarios con el proyecto Mariani y declaran factible únicamente al de Pelli”.
- “Néstor Otero, socio mayoritario del grupo está severamente cuestionado por los ediles marplatenses, con pedido expreso de que no se le otorguen más licitaciones en Mar del Plata, con causas por denuncia de estafa de sus ex socios en la Terminal de Retiro. Los jueces Bonadío y Oyarbide llevan distintas causas en su contra”.
- “Los vecinos, comerciantes y gente de todos los sectores de Mar del Plata ya han manifestado su adhesión al proyecto Pelli, considerando que es el mejor por su carácter cultural y social en contra del proyecto de Mariani-Otero que plantea un enorme shopping con más de 300 locales comerciales que destruirían la economía de la zona”.Y además expresan que “nadie puede soslayar el significado que tiene la firma del arquitecto César Pelli, uno de los más influyentes a nivel mundial, que le daría un nuevo brillo y atractivo turístico para el disfrute y orgullo de toda la ciudad”.

Se hace cada vez más extenso

En diálogo con Radio Brisas, el secretario de Planeamiento municipal, José Luis Castorina, indicó: “En principio el próximo lunes estaríamos llamando al Consejo Asesor para saber su opinión, aunque no sea vinculante, y luego recién ahí el intendente Pulti decidirá”.
“Entre este martes y miércoles estarán listos los informes preliminares. Posteriormente se incorporan al expediente y se enviará una copia a todos los miembros del Consejo Asesor para que los analicen y los estudien en cada una de sus instituciones” explicó a continuación Castorina.
Dicha Comisión Asesora esta integrada por representantes de la UOCRA, Centro de Constructores, Colegio de Arquitectos y distintos colegios profesionales
“Luego de que el intendente Pulti firme el decreto donde declarará iniciador a una de las propuestas, se debe realizar el circuito administrativo municipal correspondiente y se eleva al Concejo Deliberante” cerró el funcionario municipal.

Redacción El Atlántico

Fuente: http://www.diarioelatlantico.com/diario/2010/07/20/14676-se-conocio-un-dictamen-provincial-a-favor-del-proyecto-de-cesar-pelli.html

¡ CUANTA BUROCRACIA ! Esto parece el cuento de la buena pipa !

si... vueltas y mas vueltas.

La PMQLRMP no pueden una vez en la vida elejir el mejor proyecto de un concurso y listo?!?!

Malas noticias...



Dictamen favorable para uno de los proyectos de la ex terminal de micros

El Consejo Municipal de Inversiones recomendó otorgar el carácter de iniciador privado a la propuesta presentada por empresarios marplatenses. Entre hoy y mañana el intendente Pulti anunciaría su decisión.

Un nuevo dictamen técnico producido por el Consejo Municipal de Inversiones recomendó al intendente Gustavo Pulti conceder el carácter de iniciador privado a la empresa Emprendimientos Terminal SA, autora de uno de los proyectos para reconvertir el predio en el que hasta diciembre de 2009 funcionó la terminal de ómnibus de Mar del Plata.
Este paso es sustancial, teniendo en cuenta que, sobre el proyecto de la iniciadora privada elegida se confeccionará el pliego de la licitación. Con este pronunciamiento en sus manos, el intendente podrá ahora tomar la decisión y anunciarla, lo que sucederá -se estima- entre hoy y mañana. Ayer se reunió el Consejo Municipal de Inversiones y sus miembros resolvieron avalar los dictámenes de la Asesoría General de Gobierno, de Procuraduría Municipal y de la Comisión Evaluadora de Iniciativas de la municipalidad, que ya habían recomendado seleccionar a la empresa que presentó la primera de las propuestas. En este caso y por una diferencia de horas, fue Emprendimientos Terminal SA, integrada totalmente por empresarios de Mar del Plata, la primera en presentarse, por delante del grupo denominado "valenciano" por el origen de los inversionistas principales.
La reunión del Consejo se concretó en horas de la mañana en la sala de licitaciones de la Secretaría de Obras y contó con la presencia del titular del Enosur Manuel Regidor, el secretario de Planeamiento Urbano José Luis Castorina, el procurador municipal Juan Martín Colombo, el presidente del Concejo Deliberante, Marcelo Artime, y el concejal de la UCR, Carlos Katz. Este último, en disidencia, presentó una recomendación diferente (ver aparte).
También estuvieron los representantes de las cámaras, gremios y organismos técnicos que aportan la visión profesional a la asesoría: Norberto Cánepa y Antonio Tansi por el Centro de Constructores y Anexos; Jorge Trujillo y Luis Stufano por la Uocra); Carlos Ronda y Silvio Salerno del Colegio de Arquitectos; Eduardo Aquindo del Colegio de Ingenieros; Osvaldo Marini y Daniel Medina, por el Plan Estratégico; Patricio Gherbi de la Cámara Argentina de la Construcción; y Miguel Angel Donsini, del Colegio de Martilleros y Corredores Públicos.
Se interpreta que la presencia de todos estos especialistas y el hecho de que hayan avalado la resolución general obrará como sustento insoslayable para el jefe comunal cuando tome la decisión final.

Detalles principales

"Los presentes deciden acompañar la decisión del señor intendente municipal en la designación del iniciador, que realizará en base al cumplimiento de la preservación del destino del inmueble de uso público de bien cultural y de interés patrimonial, teniendo en cuenta los dictámenes de la Comisión de Recepción y Análisis de Iniciativas Privadas, de la Procuración Municipal y de la Asesoría General de Gobierno de la provincia de Buenos Aires", señala en uno de sus párrafos centrales el acta que resultó de ese encuentro.
Asimismo, se destacó en la reunión "la transparencia del proceso desarrollado" y se solicitó que "en la futura confección de los pliegos de licitación se reciban las recomendaciones que realicen las distintas instituciones que conforman el Consejo Asesor de Inversiones de Desarrollo Urbano e Infraestructura".
"Ahora el intendente cuenta con una herramienta más como para poder declarar el iniciador" destacó Regidor, luego de la difusión de este dictamen. Asimismo severó que es "inminente" la decisión del jefe comunal, que debe elaborar el decreto correspondiente de designación y comenzar a trabajar en el proceso de licitación.
Los tres dictámenes a los que hace referencia el acta de la reunión de ayer "dicen que hay dos iniciativas de las tres que pueden ser consideradas válidas desde el punto de vista legal y técnico y que, de esas dos, corresponde declarar iniciador a la que fue presentada en primer término, es decir que resultaría iniciadora la empresa Emprendimientos Terminal SA" explicó el funcionario.
Regidor apuntó que que "la empresa que es designada iniciadora no gana automáticamente la ejecución de la obra, sino que luego se realiza un proceso de licitación, con un pliego de bases y condiciones que debe ser aprobado por el Concejo Deliberante" aclaró, aunque también indicó la iniciadora si tiene "ventajas, establecidas por ley".
"Tiene una situación de privilegio respecto al resto, en virtud de haber sido la iniciadora, la que propuso la idea original" a partir de la "Ley de iniciativas privadas de orden nacional que tiene su correlato en el orden provincial y a la cual adhirió la municipalidad por ordenanza, adoptando el mismo criterio".

Cómo sigue el trámite

Una de las ventajas es que "la licitación se hace en base al proyecto de la iniciadora" aunque "eventualmente puede resultar ganadora alguna otra empresa". Otra de las ventajas es que "si la propuesta de la iniciadora es de un valor hasta un 5% superior a la más económica, puede ser elegida".
"La decisión del intendente es inminente, luego demorará un tiempo -un mes o mes y medio- elaborar el pliego, dejarlo afinado para que pueda ser definitivamente aprobado por ordenanza que habilite el llamado a licitación, en virtud de que hay que declarar de uso público una calle (Rawson) que no está abierta pero que deber ser cedida para que el proyecto se pueda llevar adelante. La expectativa es que para el próximo verano ya tengamos al menos el proyecto en marcha y eventualmente la empresa adjudicataria esté en condiciones de hacerse cargo de la terminal y comenzar los trabajos".
"Esto es una excelente noticia para Mar del Plata porque por un lado muestra que hay un gran número de empresas con intención de invertir en la ciudad y que confían en la transparencia de los procesos. Y por otro lado es muy importante destacar que esto pone en marcha un proceso que revitaliza un sector de Mar del Plata, como la terminal vieja, de gran preponderancia turística, gran importancia cultural y económica" consideró Regidor.
La licitación de la ex terminal, "evita la tugurización, evita que eso se siga degradando y hace que se dé a ese sector un gran relieve" apuntó.
Asimismo recordó que allí se realizará "una inversión millonaria, de alrededor de 90 millones de pesos" pero que "además no sólo va a generar un un fuerte impacto en todas las manzanas de alrededor, sino que va a dar un gran impulso en todo el área y genera un muy buen corredor entre la rambla Casino, el sector de la terminal y la calle Güemes".

Fuente:http://www.lacapitalmdp.com/noticias/La-Ciudad/2010/07/26/152118.htm

vamos a tener que cambiar el nombre de este hilo , porque lo mas probable es que el intendente Pulti anuncie que el grupo iniciador es el del gallego Iglesias y Otero , esto se veia venir desde el principio , hay muchos muertos en el placard que esconder , asi que vayamos acostumbrandonos a ver en el edificio de la vieja terminal una especie de saladita al mejor estilo berreta del paseo hermitage de Iglesias , con las" espectaculares" terminaciones del edificio de la nueva terminal llevadas a cabo por Otero , aca terrmina el sueño de tener un edificio de Pelli en la ciudad , en cambio vamos a ver como Iglesias destruye nuevamente nuestro patrimonio

Pulti confirmó al grupo avalado por Florencio Aldrey Iglesias como “Iniciador” del Proyecto por la ex Terminal

Exactamente a la hora 19 y 39 el Intendente Municipal Gustavo Pulti anunció que designaba como Iniciador del proyecto para realizar la obra que contempla un paseo comercial y cultural en la ex Terminal de Ómnibus , a “Emprendmientos Terminal SA” (que es bueno resaltar cuenta con el aval del empresario Florencio Aldrey Iglesias). La determinación se tomó luego de consenzuado y pormenorizado análisis de las propuestas presentadas, que a su vez tuvieron pasaron todos los estamentos administrativos y jurídicos para este tipo de iniciativa privada

Leer mas en: http://www.elretratodehoy.com.ar/ver_nota.asp?cod=10889
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Vieja Terminal de Ómnibus: se terminó el suspenso

El Proyecto Originante para su remodelación es de Mar del Plata, tal cual lo venía anunciando hace tiempo este portal. Se trata de Emprendimientos Terminal S.A., iniciativa que estaría respaldada por Florencio Aldrey Iglesias.El intendente Gustavo Pulti anunciará este martes o miércoles que el estudio Mariani – Pérez Maraviglia será quien tenga a su cargo la construcción del complejo comercial y cultural ubicado en Las Heras y Alberti.

Según trascendió, el Jefe comunal informaría que el titular originario del proyecto ganador no sería de la partida. Aparentemente, el cuestionado empresario y concesionario de la Nueva Terminal, Néstor Otero, habría vendido su parte.

Atrás quedaron las campañas de pegatinas y el lobby publicitario a favor del arquitecto tucumano César Pelli, del grupo valenciano comandado en estas playas por Alfonso Roig y Emiliano Giri, que fue reconocido en el Concejo Deliberante a través de una presentación efectuada por Diego Garciarena.

No se descartan presentaciones en la Justicia de aquellos que quedaron en el camino. Y tampoco las protestas de vecinos disconformes con la resolución municipal.

Leer más: http://www.cazadordenoticias.com.ar/secciones/locales/27/07/2010/nota/00025901/
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“Emprendimientos Terminal S.A. se convierte en iniciador por haber sido el primero en presentarse y cumplir todos los requisitos”

“Emprendimientos Terminal S.A. se convierte en iniciador por haber sido el primero en presentarse y cumplir todos los requisitos”
El presidente del Concejo Deliberante, Marcelo Artime, declaró que este lunes se dio “un paso muy importante” para la definición del futuro de la Vieja Terminal.En una entrevista concedida a Rubén Ferrari, el edil de Acción Marplatense pronunció: “finalmente hemos conocido la opinión del Consejo Municipal de Inversiones, formado por muchísimas entidades que le han dado el aval al Intendente para que toma una resolución de acuerdo a los dictámenes legales que obran en su poder”.

En idéntico sentido, especificó después: “hay dos dictámenes legales muy importantes. Uno es el de la asesoría letrada municipal y el otro, es el de la asesoría general de Gobierno de la Provincia, es decir, del órgano natural de consulta de los municipios”.

“De allí – acotó Artime - se desprenden dos cuestiones claras. La primera es que en lo que tiene que ver con las iniciativas privadas, tiene más posibilidades de ser declarado iniciador el proyecto que se haya presentado más temprano. Y la otra es que hay dos ofertas válidas, es decir, la de Mariani – Pérez Maraviglia y la del grupo valenciano Roig”.

Luego, en tanto, justificó: “estas conclusiones ponen a Gustavo Pulti al borde de tomar la decisión de declarar a Emprendimientos Terminal S.A. por haber sido el primero en el tiempo y estar a la altura de lo solicitado”.

Pero, al finalizar, aclaró: “es importante entender que ser iniciador no es ser adjudicatario, por lo tanto sea quien sea tendrá que competir con otras ofertas en la licitación publica”.

Leer mas: http://www.cazadordenoticias.com.ar/secciones/locales/28/07/2010/nota/00025923/
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POLITICA
Pulti confirmó que Mariani se quedará con la Vieja Terminal
El jefe comunal brindó una conferencia de prensa para confirmar que el estudio Mariani- Pérez Maraviglia será quien construya en la Vieja Terminal un centro cultural y comercial. Se basa la decisión en que dicho grupo fue el primero en realizar la presentación. El jefe comunal adelantó que en el mes de septiembre se estaría adjudicando y en diciembre comenzarían las obras. También que el cuestionado empresario Néstor Otero, quien estaba como inversor del grupo favorecido, vendió “rápidamente” su parte y no estará en el proyecto. Como dato saliente dejó entrever la posibilidad que tanto Mariani como el grupo Roig, quien quedó relegado, se unifiquen para realizar la obra. (VER VIDEO…).

Leer mas en: http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:8rDq7KsziZcJ:www.loquepasa.net/+VILLA+DE+PASO+MAR+DEL+PLATA+2009&cd=1&hl=es&ct=clnk&gl=ar
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POLITICA
Vecinos de la Vieja Terminal: “De Pulti no nos sorprende nada”

Vecinos de la Vieja Terminal de Ómnibus criticaron la decisión del intendente municipal de otorgar al estudio Mariani- Pérez Maraviglia la posibilidad de construir un paseo comercial y cultural en el edificio de Las Heras y Alberti. “Lo tomamos pésimo porque significa el aniquilamiento de nuestros comercios. A nosotros nos va a causar un perjuicio, hace meses que se lo venimos diciendo a Pulti pero nunca nos escuchó, no le interesa lo que pensamos”, indicó Alejandra Rubianes. “De Pulti no nos sorprende nada, basta con ver la ciudad y la crisis económica que tiene como para esperar siempre la peor decisión, la mas dañina para la ciudad”, sentenció.

Leer mas: http://www.loquepasa.net/diario/vernota.asp?idProduct=9942
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Pulti anunció que Emprendimientos Terminal es la propuesta iniciadora

“Se resolvió la decisión de declarar como iniciador al primer presentador de la iniciativa privada, tal como lo recomiendan los dictámenes, la jurisprudencia, la doctrina, y el Consejo de Inversiones” dijo Pulti este martes en conferencia, tal como se preveía, y lanzó “todos los inversores son recibidos, los nuestros son valiosos, los de afuera son bienvenidos”. La gente quería algo distinto
Pulti anunció lo que ya se sabía desde el lunes y, por muchos, lamentablemente, desde hace mucho tiempo atrás. Que la propuesta iniciadora para la explotación del edificio de la ex terminal de ómnibus es la presentada por Emprendimientos Terminal S.A.
Para decorar la desazón de muchísimos marplatenses, más de los que pudiera creer el mismo intentende; casi a la par de la confirmación de Pulti; la Comisión de Recepción y Análisis de Iniciativas Privadas llegó a una conclusión sobre el proyecto diseñado por el estudio Mariani-Pérez Maraviglia: por las dimensiones, descripción y localización de las áreas destinadas a tales fines, se infiere una mayor preponderancia del carácter comercial en la propuesta sobre el cultural.
“A partir de la inauguración de la nueva Terminal de ómnibus empezó un proceso de gran actividad, de debate y de discusión entre distintos sectores de la comunidad respecto de las tres iniciativas privadas que fueron presentadas, las cuales, en el fondo, tienen el mismo programa que es un espacio cultural, un espacio para estacionamiento subterráneo y un espacio comercial y que fueron materia de debate como no hubo en años en la ciudad”, dijo Pulti al comenzar la conferencia de prensa
A continuación, el líder comunal reparó en que “en la primera intervención de la Procuraduría Municipal se dijo que según las doctrinas y las normas vigentes que regulan los procesos de iniciativas privadas, el primer presentador tenía que tener el carácter de iniciador. Había una duda respecto de si estaba o no estaba constituida la sociedad del presentador y si esa sociedad podía o no ser tomada con personería jurídica adecuada para poder declararla iniciadora, pero ante esa manifestación -que también conllevó a una manifestación de otro de los grupos- hubo dos observaciones respecto de si estaba constituida la sociedad y regularmente estaba constituida la figura del representante. De parte de la Procuraduría hubo una observación y de parte de los privados, una respuesta que denegaba las observaciones que provenían del municipio”.

¿Hay esperanzas aún de que Pelli pueda hacer su obra?

Las tres propuestas que se presentaron se inscriben en el marco de la Ley de Iniciativa Privada, que fue promulgada en julio de 2008, y que establece que un particular puede ofertar la realización de una obra de “interés para la comunidad”. En ese caso, la primera oferta que tenga “viabilidad” tendrá una pequeña ventaja ante las otras que se presenten, sea en la modalidad de licitación pública o concurso de iniciativas integrales, según el caso.
Cuando la diferencia entre la oferta del iniciador y la de la empresa mejor calificada no supere el 5% se le otorgará la obra al que tuvo la iniciativa. Si la diferencia es mayor al 5% y menor al 20%, el mejor calificado y el autor del proyecto serán invitados a mejorar su oferta en sobre cerrado simultáneamente. En esa instancia no correrá ventaja para ninguno de los oferentes. La decisión, eventualmente, podría ser que ninguna de las ofertas tiene viabilidad, con lo cual podría llamarse a licitación sin que ninguno de los oferentes tenga ventaja.
Desde la Cámara Marplatense de Empresas Comerciales y de Servicios (CAMECO) advirtieron que la iniciativa de Emprendimientos Terminal “es inviable por la ley provincial de grandes superficies comerciales”. ¿Y entonces?. Según los dictámenes pedidos por el Municipio a la Provincia, todo está en regla.

¿Cómo siguió la explicación de Pulti sobre su decisión?

“Acordamos acudir a la Asesoría General de Gobierno, un organismo de consulta de todas las municipalidades de la provincia de Buenos Aires y este organismo entendió que las dos sociedades sobre las que se consultaron (Emprendimientos Terminal S.A. y el Grupo Rogi), debían ser consideradas con un sentido de formalidad y que debían ser tomadas como constitutivas, sobre todo por que ambas, a lo largo del tiempo, fueron completando en lo jurídico aquellas cosas que inicialmente pudieron estar ausentes. A partir de eso se dio traslado al Consejo de Inversión, que fue constituido por nuestra gestión con anticipación a la presentación de las iniciativas privadas, y tomó la decisión de apoyar la decisión que se tome desde el punto de vista administrativo por parte del gobierno municipal en tanto respete los dictámenes que tuvieron a su vista” contó el intendente.
“Tales esas actuaciones, se toma la decisión de tomar como iniciador al primer presentador de la iniciativa privada, tal como lo recomiendan los dictámenes, la doctrina, la jurisprudencia y el Consejo de Inversiones. Este iniciador lo constituyó el grupo Emprendimientos Terminal SA y contempla las decisiones de las distintas comisiones internas que participaron, de los diferentes representantes del municipio y del Consejo Asesor, que también destacó la transparencia del proceso” dijo Pulti, para luego dorarle la píldora a los que no ven el mar de fondo de la cuestión: “no ha habido en todos estos años que yo recuerde un proceso de participación y de discusión pública tan grande”

Y c´est Fini

“Tras firmar el decreto en el día de la fecha, remitimos al Concejo Deliberante un proyecto de ordenanza que ingresará a partir de mañana a primera hora, por el cual se solicita, en primer lugar, autorización para hacer el llamado a licitación y también remitimos ese proyecto de ordenanza porque queremos declarar la posibilidad de utilización dentro del dominio público municipal de la calle Rawson, que la iniciativa declarada iniciadora, así como la otra declarada admisible, está contenida como parte de la obra que van a hacer”, manifestó, y subrayó: “Esa apertura de la calle Rawson debe ser admitida por el HCD porque hace a un tema esencial a la iniciativa y por eso remitimos toda la información para que los concejales puedan discutirlo, debatirlo, analizarlo en el marco de la transparencia”.

En relación al proyecto iniciador

La preocupación de muchos es la integridad y preservación patrimonial de la estación de 1890. Según el gobierno, eso está contemplado en la iniciativa elegida, pero Pulti anunció que planteará las salvaguardas que sean necesarias.
El intendente reconoció que el proyecto de Emprendimientos Terminal tiene un exceso de metros cuadrados de construcción. Por eso, indicó que “se solicitará una reducción en la cantidad de esos metros cuadrados de construcción, porque nos parece que es importante y hemos escuchado la preocupación de los vecinos ante la posibilidad de que pueda haber demasiados metros cuadrados construidos y nosotros queremos establecer un equilibrio”, avisó Pulti en un claro intento de acercarse un poco a los vecinos del barrio de la ex Terminal, hoy con gran desencanto, ya que prácticamente en su totalidad preferían el proyecto de César Pelli

Sin plaza

La Comisión de Recepción y Análisis de Iniciativas Privadas, al analizar el proyecto elegido, también indicó que no se define en el mismo cuál es la condición de acceso del público a los espacios culturales. Se plantea la idea de una ‘Plaza Cívica’, pero dadas las características observadas en los planos y la memoria descriptiva, constituiría más bien un espacio de ‘desborde del centro de compras’.
Ante otra de las falencias, Pulti dijo que se propondrá “el desarrollo de un espacio de plaza pública, algo que nos parece imprescindible”, tras lo cual garantizó que “los vecinos podrán hacer llegar al Concejo o al Departamento Ejecutivo cuáles son sus consideraciones”; en una sorpresiva propuesta del intendente, teniendo en cuenta que en todos los meses del proceso de elección del proyecto, los vecinos de la ex Terminal se la pasaron reclamando por no tener acceso ni diálogo preponderante en la toma de decisiones

Dalo por hecho

Pulti entregó el predio delimitado entre calle Alberti, Sarmiento, Garay y Las Heras al grupo empresario liderado por Aldrey Iglesias e informó, a la par, que “hemos escuchado los fuertes reclamos de los vecinos y queremos decir que el señor Néstor Otero (concesionario de la actual Terminal de micros) se ha desvinculado del emprendimiento y no participa del mismo”; algo difícil de constatar fehacientemente por el ciudadano marplatense. Otero se presentó inicialmente como financiador en el proyecto de ETSA, meses después quedó involucrado en la grave causa judicial que se lleva contra el ex Secretario de Transporte de la Nación, Ricardo Jaime, y pocos días antes de la definición de Pulti, luego de reclamos de concejales y vecinos, de repente dejó de ser partícipe.
“Esto abre un nuevo capítulo en Mar del Plata -prosiguió el Ejecutivo-, con una inversión de más de 92.700.000 pesos y que en dólares supera los 23 millones, y que representa ejecución de obra que está entre los 12, 24 y 36 meses, con espacio para la cultura, una plaza pública y la restauración y preservación de un bien patrimonial de 1890 y que, además de ser creadora de trabajo y de progreso en el momento en que se esté llevando adelante, es una de las inversiones más importantes que se van a hacer en los próximos dos años. Este desarrollo urbanístico es lo que garantiza una fuerte recuperación de todo el sector”.

¿Cómo sigue?

El objetivo es licitar en el mes de septiembre y comenzar las obras en el mes de diciembre. Pulti dijo que “para eso todos los procedimientos han tenido lugar a la vista de todo el mundo, todas las acciones han sido sustanciosas, profundas, amplias, plurales; se toma una decisión que está en línea con la decisión jurídica que se requiere para este caso”.Como tal cuestión, la de la “a la vista de todo el mundo”, tampoco podrá ser conocida por los marplatenses; el Grupo Roig anunció que los abogados de su empresa ya comenzaron a estudiar todo el expediente presentado por Pulti.
De todos modos, el intendente se mostró muy seguro de la determinación que tomó. “Otra decisión nos pondría de cara a una posible judicialización y lo último que querríamos nosotros es entrar en una situación de conflicto y judicialización que impidiera este nuevo desarrollo para Mar del Plata”, explicó. “Pensamos que respetando las leyes, las normas, la doctrina y la jurisprudencia que dieron los dictámenes, estamos en el camino para que se pueda licitar rápidamente”, reforzó.

De despedida, buena onda

“Todos los inversores son bienvenidos y nos alegra que Mar del Plata haya sido motivo de un proyecto de inversión por parte del grupo valenciano Roig con el Arq. Pelli. Tiene un gran valor. Nuestros empresarios, nuestros arquitectos, nuestros vecinos son muy valiosos y ahora tienen un derecho bien ganado, que surge de las normas y de la aplicación de las normas y de la participación de distintos sectores”, sostuvo.
“De la misma forma queremos decir que el grupo valenciano es bien recibido en Mar del Plata y nos alegra que un motivo tan importante haya sido motivo de su interés. Sabemos que hay posibilidades de acuerdos, sabemos que hay posibilidades, a lo mejor, de una conjunción de iniciativas; sabemos que es probable que en lugar de una confrontación, hay un acuerdo que ayude a llevar adelante con toda la fuerza un proyecto que reúna todas las voluntades”.
Por lo pronto, al menos por lo pronto, ni bien Pulti realizó su conferencia de prensa, el Grupo Roig ya descartó tal posibilidad. Para el empresariado oriundo de Valencia, España, se cumplió una etapa; aunque no dejará de analizar presentarse en la licitación ni tener en cuenta poder realizar otros proyectos en Mar del Plata o la Argentina.
“Los nuestros son valiosos porque lo han demostrado a lo largo de la vida y porque son nuestros; los de afuera, son bienvenidos en esta y en todas las ocasiones”, sentenció Pulti
Y colorín, colorado, otro cuento, se ha acabado.

Fuente: http://www.diarioelatlantico.com/diario/2010/07/28/15013-pulti-anuncio-que-emprendimientos-terminal-es-la-propuesta-iniciadora.html
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Vieja Terminal: perdió Mar del Plata

Finalmente la prelación (no los bombos de los Trujillo, pero parecido) decidió la suerte del iniciador del proyecto. Es un factor por el cual se determinó cómo será el futuro centro comercial más importante de la ciudad. Un proceso con final anunciado.

Cómo lo habíamos anunciado el 13 de julio(ver Vieja Terminal: las cartas están echadas; la misma matriz) mdphoy.com además de un adelanto hizo una radiografía, de cómo sería el desenlace de esta historia.

“Qué lástima semejante esfuerzo, no servirá para nada”, se lamentó el arquitecto Marcelo Artime, quien abrió la ventana de su despacho en el segundo piso, con privilegiada vista a la calle Yrigoyen al 1.600. El alto funcionario político con expectativas de sucesión, había escuchado las bocinas de la caravana de autos que acompañaba al arquitecto César Pelli, la decisión estaba cerrada, desde ese entonces. El Concejo Deliberante iba a asistir a la ninguneada en ciernes, que sufriría minutos más tarde, en el recinto por parte de los representantes del pueblo. Todo fue una farsa.

Es inaplicable la teoría de las iniciativas privada, para construir un Shopping, paseo cultural, cocheras, etc. ¿Qué tiene de novedad? ¿Cuál es la creación de algo desconocido? Se arrancó desvirtuando el espíritu de la ley. Pero las decisiones políticas, son harina de otro costal, a ellas hay que remitirse.

En esa misma jornada, el arquitecto Pelli también fue recibido el intendente Gustavo Pulti, quien utilizó el 90 % del tiempo de la audiencia especial, para explicarle al profesional reconocido mundialmente por su obra arquitectónica, cómo era el procedimiento de declaración de iniciador, de la cual estaba participando de la mano del Grupo Roig, asesorado errática y equivocadamente. Es decir fue usado en función del objetivo. Muy posiblemente logrando su objetivo sin su concurso “esperemos que el Grupo Roig, no desista y continúe su apuesta en la ciudad” dijo Artime como todo justificación cuando todo estaba cocinado.

Un esfuerzo que se despilfarró, por una evidente improvisación y amateurismo, sectario falto de luces, poco edificante de lo que era presentado como una propuesta superadora, que cayó en las redes, de quienes le diagramaron una estrategia equivocada, un asesoramiento que demandó más recursos que el proyecto mismo. Sin embargo cobraron, sin invertir en función del conjunto. Torpe y burdo, que no alcanzó el nivel, acorde a las circunstancias, y no faltaron advertencias del rumbo equivocado. Al grupo Roig, le faltó información genuina y descontaminada.

La admisión de iniciativas privadas, fue reflotado de la década del ´90 y especialmente impulsada en la ciudad por José “Pepe” Scioli, a la sazón a cargo de la Secretaría General de la gobernación de su hermano Daniel. En mdphoy.com , adelantamos el gráfico de cómo es la matriz de un conjunto de intereses, personales, políticos y económicos, que rigen en la ciudad.

El Grupo Roig invirtió, abriendo un nuevo canal de negocios que tiene otros asentamientos en la ciudad. Queda abierto un margen de negociaciones, que en una etapa del actual proceso se cerró por incumplimientos de los plazos. ¿Por qué se vendió el paquete de Néstor Otero y a manos de quién fue a parar? La amenaza de judicialización de la declaración de iniciador privado, sorprendió a uno de sus impulsores en Miami, y al beneficiario excluyente, en España.

mdphoy.com, fue el único medio que informó con amplio despliegue, cuál sería el resultado final, con la veracidad que el momento exigía. Una vez más Mar del Plata perdió, se acaba de entregar el centro comercial más importante de la ciudad de cara al futuro. No pagaron nada por la tierra, ahí está el gran negocio político.

Jorge Elías Gómez
jgomez@mdphoy.com

Fuente: http://www.mdphoy.com/vieja-terminal-perdio-mar-del-plata-25501/

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Tengo una amargura total...

Que lástima. Se impusieron los típicos intereses particulares al interés general. Mi más sentido pésame, marplatenses...

No me lo puedo creer estos políticos de ****** que van tras sus intereses en lugar de los de la comunidad... esto es el primer paso a que se determine que Iglesias es dueño de la terminal...

Si, lo mejor de todo es que le dicen al Grupo Roig y a Pelli que si quieren seguir participando todo bien, que la ciudad puede ser receptora de nuevos proyectos de ellos... son unos caraduras.!!!

Que mal, iban a tener a un arquitecto de primer nivel mundial y ahora?? A cambio de eso nada...
Si los politicos de este pais tendrian el mas minimo conocimiento de arquitectura, las ciudades serian otra cosa. Sin ir mas lejos, en Buenos Aires no se tiraria abajo tanto patrimonio ni tampoco existirian tantas cajas de zapatos con medianeras de 20 pisos y mal pintadas...

¡ TENGO UNA BRONCAAAAAAAA!!!!!!

PultiQTP cuando se va? ni un voto mas a ese salame no?

que de cuartaaaaaaaa.:(

Gente, estamos de velatorio, esto es una tristeza total. "Querido proyecto Centro Cultural y Comercial, todos te recordaremos con alegria y la esperanza de que siempre se puede ser mejor. Los amigos del buen diseño, tus deudos, tus seguidores, elevan una oracion en recuerdo de tu nombre. Gloria y descanso para vos que supiste enfrentarte a la adversidad y la manipulación política. Quedas en paz, has caído con orgullo e integridad irrenunciable".

Cual es la diferencia principal entre el proyecto de pelli y el de aldrey? Solo es por una cuestion de calidad de diseño?

Por lo poco que vi acá, me dió la impresión que en el proyecto de Pelli había una mayor integración entre la parte vieja y la nueva de la terminal.

En el proyecto de Aldrey hay un menor respeto por el edificio historico y se ocupa una mayor superficie con locales comerciales restando espacios verdes

Vecinos de la ex Terminal preparan movilización para este lunes y aparecen pintas contrarias a la determinación de Pulti

http://img830.imageshack.us/img830/4148/90679366.jpg (http://img830.imageshack.us/i/90679366.jpg/)

En tanto vecinos de la zona de la ex Terminal preparan para este lunes una movilización ante las puertas de la Municipalidad para hacerle entre al Intendente de una “particular distinción” por la entrega de las obras al Emprendimientos Terminal S.A. , en distintos sectores de la ciudad aparecieron pintadas con leyendas contrarias a esa determinación y criticando a medios colegas por el tratamiento periodístico del tema.

Todo esto se debió a la declaración como iniciador de la propuesta del Grupo que apoya el empresario Florencio Aldrey Iglesias según se pueden observar varios frentes pintados de edificios municipales, el propio Colegio de Arquitectos y del local partidario de AM, aunque aquí fue prestamente tapado.

Frases en contra de Pulti e Iglesias.

Aldrey, Pulti y Asoc. venden – MDQ dicen las leyenda con fondo celeste intenso. La aparición de las mismas es la derivación inmediata de la decisión adoptada el último martes, declarando iniciadora a la propuesta que encabeza el propietario del multimedios La Capital y el Estudio Mariani, junto a empresas marplatenses como Cabrales, IMASA, Plantel y la Fonte de Oro.

"La Capital miente, El Atlántico también", dicen algunas de las frases.

No se agotó el tema con el anuncio, sino que aparece en el escenario más próximo su tratamiento en el Honorable Concejo Deliberante, que se apresta a recibir el expediente para su tratamiento y aprobación con la mayoría automática del oficialismo.

http://img801.imageshack.us/img801/2517/21540547.jpg (http://img801.imageshack.us/i/21540547.jpg/)

Evidentemente la determinación de Pulti tuvo una particular respuesta de parte de quienes se sienten traicionados por la determinación del Jefe Comunal.

Fuente: http://www.elretratodehoy.com.ar/ver_nota.asp?cod=10913

¿ Alguna novedad sobre este tema ?? :ohno:

Salu2 !

^^¿y? ¿hay alguna novedad con este proyecto?

Ninguna todavia. Se espera a abril para ver que se encara y cuando. Hay algunos rumores dando vuelta. Mientras tanto, a que no se imaginan???? La Municipalidad lo destinó, arreglo previo con la provincia, como playón para guardar los autos que secuestra Tránsito, siiii señoressssssssssss. Playón para tránsito. Dicen que es momentáneo, pero vieron, en este pais muchas veces lo transitorio se convierte en definitivo. Ojalá no sea este el caso.

Buenoooooo.... Conociendo cómo funcionan las cosas acá, me parece que MDP va a tener el playón de tránsito más original de la Argentina...

No se si es para felicitarlos o expresar mis condolencias....

Es una verdadera verguenza , el tiempo pasa , el edificio se sigue deteriorando , y la municipalidad lo destina para guardar autos , ¡ no se puede creeeeer !

Se aprobó en comisión de obras el proyecto para la vieja terminal
Se aprobó en la Comisión de Obras del Concejo Deliberante, el pliego del llamado a licitación de la Vieja Terminal de Ómnibus, con los votos favorables de los ediles de Acción Marplatense (AM), las abstenciones de Verónica Beresiarte (FPV) y Nicolás Maiorano (UCR), y la oposición de Carlos Katz (UCR).

“Hoy se dio un gran paso en el proceso del llamado a licitación de la Ex Estación Terminal. La semana anterior se obtuvo el visto bueno de la Comisión de Educación y ahora se obtuvo el mismo resultado en Obras. Hablamos de una de las iniciativas más trascendentes de los últimos tiempos, con una inversión para dicho predio de 26 millones de dólares”, explicó Héctor Rosso, de AM. “Por si fuera poco, el proyecto garantiza que el edificio que otrora fue la Estación del Ferrocarril Sud del balneario, será preservado y que también se lo restaurará para borrar las modificaciones que le quitaron su originalidad”, destacó.

“La existencia de una plaza pública y otra semipública aseguran la utilización popular de ese espacio, más allá de los emprendimientos comerciales, naturales para dar lugar a una inversión de la magnitud citada”, agregó.“Asimismo –remarcó-, la apertura de la calle Rawson es otro elemento que le añade un gran valor y el dato más relevante es el que asegura que el edificio principal será utilizado a pleno con fines culturales”.

Link (http://www.rieles.com/website2010/index.php/noticias/nacionales/8465-se-aprobo-en-comision-de-obras-el-proyecto-para-la-vieja-terminal)

JUNIO 3 - 2011

LOCALES | Apuro oficialista
Convocaron a comisión conjunta para aprobar el expediente de la vieja Terminal

A partir de esta decisión, se garantizará la llegada del proyecto al recinto el próximo jueves. La oposición asistirá para hacer lugar al debate

La última vez que el bloque de concejales de Acción Marplatense llamó a dos comisiones a sesionar de manera conjunta fue en el marco del tratamiento del Código de Publicidad. Lograba de esta forma sumar un voto que no tenía para la aprobación del expediente y la estrategia del arco opositor residió en no dar quórum. El escenario se repite en esta oportunidad, pero con diferencias fundamentales.

El oficialismo pretende aprobar este viernes en las comisiones de Legislación y Hacienda el proyecto que autoriza al Ejecutivo a licitar el predio de la ex terminal. La motivación no es la falta de votos –AM tiene mayoría en ambas instancias- sino el tiempo: sin este recurso, la propuesta no podría ser tratada en el recinto de sesiones para su aprobación definitiva, el próximo jueves.

La postura opositora también difiere de la adoptada anteriormente, ya que los concejales asistirán a la comisión conjunta no solamente para dar quórum, sino también para debatir. Más allá de la superioridad numérica del oficialismo, la oposición volverá a dejar plasmadas sus dudas, críticas y desacuerdos con el proyecto que contiene los pliegos de bases y condiciones, confeccionados a la medida de las pretensiones del grupo Emprendimientos Terminal.

Como ya ha reflejado El Atlántico en ediciones anteriores, entre las bancadas opositoras, la que ha sostenido su más enérgico rechazado durante todo el tratamiento es la del GEN. El radicalismo ha dividido su opinión entre la abstención y la negativa en las comisiones previas.

El edil José Cano (GEN) aseguró estar acostumbrado a “algunas arbitrariedades en cuanto al funcionamiento de las comisiones”, en referencia a la convocatoria conjunta. No obstante, cuestionó la decisión de AM y consignó que las instancias deliberativas “tienen un programa que se debe cumplir para que uno pueda organizar su trabajo y sus ocupaciones”.


“Evidentemente, de un tiempo a esta parte, todo es funcional a lo que más o menos pretende lograr AM en cuanto a poner cosas en tratamiento en las sesiones”, sentenció luego.

En cuanto al tema de la ex terminal en sí, Cano remarcó que “los votos con que cuentan (el oficialismo) hace que uno tenga que ser consecuente con eso y hacer escuchar su voz, sabiendo que a la hora de definir no es tenido muy en cuenta”.

En esta línea, opinó que “el trabajo hay que hacerlo bajo las circunstancias que sean” y concluyó al decir que el llamado a licitación comprenderá “una pérdida más del espacio público que debería ser usufructuado por la ciudad toda y que terminará siendo un emprendimiento de un particular”.

Por su parte, Leticia González –de la Unión Cívica Radical- también adelantó que concurrirán a la comisión. “Vamos a ir porque tenemos cosas por decir”, resaltó. Asimismo, aclaró que el bloque no tiene una posición unificada en cuanto al proyecto de la ex terminal, ya que anteriormente hubo abstenciones y votos negativos por parte de los radicales.

En tanto, González aseveró que su posición será rechazar la propuesta oficialista. “No ha sido transparente en nada el proceso de entrega de la terminal al grupo Mariani y esto se ratifica en este expediente”, subrayó.

Al respecto, sostuvo que “hay fallas de origen que fueron señaladas al momento del tratamiento de la iniciativa privada y que se reproducen porque plantean la preferencia en la licitación, que toma partes de lo que fue la presentación del proyecto”.

“Además, estaríamos convalidando la construcción de un nuevo shopping sin plaza pública”, remató.

El debate terminará por convalidar el proyecto y llegará sin obstáculos a la sesión del jueves. Luego, el Ejecutivo podrá realizar el llamado a licitación en los términos establecidos por el pliego de bases y condiciones que contiene el proyecto.

Fuente: http://www.diarioelatlantico.com/diario/2011/06/03/28426-convocaron-a-comision-conjunta-para-aprobar-el-expediente-de-la-vieja-terminal.html

Esto salió en el Diario El Atlántico, ayer miércoles 8/6/2011... perdi el vinculo... perdón.!

http://img97.imageshack.us/img97/1109/20110608portadastapa.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/97/20110608portadastapa.jpg/)

Hoy jueves, ya hay un poco más de info al respecto...

Que significa en esencia? Un juez ha dado lugar a un reclamo de comerciantes de la vieja terminal y a un grupo de ONGs. El informe es bastante lapidario en cuánto a lo que quiere construir el grupo de Aldrey Iglesias, ganador del titulo de "iniciador privado".

Esto haría que el ganador, Iglesias/Pérez Maraviglia, dejaria de serlo, y los caidos en desgracia (proyecto de César Pelli y el de Idear) teóricamente no lo serían mas, ya que la adjudicación a Maraviglia carecería de entidad. Esto es una parte. La segunda es que, para que la orden judicial sea efectiva los demandantes (comerciantes y ONGs) deberían depositar en garantia $ 5000 en concepto de posibles daños a los que se sientan afectados. Y el juez debe notificar al Municipio. El juez no hizo eso todavia y por otro lado como esa garantia en $$$ tampoco fue depositada, el fallo no obliga a la municipalidad a acatarlo, pero si ha generado un ruido importante en la ciudad y el proyecto ganador mira hacia los que interpusieron esta acción judicial, para ver que nuevo paso dan...

Veremos... Ahora,... si se cae el ganador de "iniciador privado", ojalá el proyecto de Pelli vuelva a ser tenido en cuenta, o se haga una verdadera nueva compulsa como la gente.

Ya se llegó al punto, en este proyecto, de decir: construyan lo que sea, pero constrúyanlo yaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Mientras a nivel oficial se trata de desenredar todo lo legal para ver si de una vez se avanza con este proyecto, se conoció un nuevo render de cómo Mariani imaginó su proyecto (interior). Lo dejo sin modificar a 1600 mpx para que lo puedan ver bien:

http://img685.imageshack.us/img685/9079/centrocomercialviejater.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/685/centrocomercialviejater.jpg/)

Los unicos renders que se muestran son los del interior del edificio , los del exterior no porque es un paredon ciego hacia la calle .

Es posible...

Por fin!!!!! Esto es de hoy jueves 22/12/11

http://img269.imageshack.us/img269/7815/lacapitalexterminal.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/269/lacapitalexterminal.jpg/)

Fuente: http://www.lacapitalmdp.com/noticias/La-Ciudad/2011/12/22/204290.htm

Qué suerte... Es increíble cómo todo se empantana cuando hay inversiones inmobiliarias de envergadura en juego. Pedir a los gobiernos mayor transparencia, a los privados que se sometan a las reglas licitatorias, y a la justicia rapidez puede sonar muy sensato en una buena parte del mundo, pero no en nuestro país.

Qué suerte... Es increíble cómo todo se empantana cuando hay inversiones inmobiliarias de envergadura en juego. Pedir a los gobiernos mayor transparencia, a los privados que se sometan a las reglas licitatorias, y a la justicia rapidez puede sonar muy sensato en una buena parte del mundo, pero no en nuestro país.

Exactamente... Por qué cuesta tanto todo acá a veces?

Muy cuadrado el proyecto del render, seguro que en vivo queda lindo igual, pero da para algo mejor.

Mar del Plata, 1 de Marzo de 2012

POLITICA

Llamarán a licitación para construir un Centro Cultural y Comercial en la Vieja Terminal

Las ofertas se conocerán el 14 de marzo. Ello es consecuencia de haber quedado firme la sentencia dictada por la Cámara de Apelación en lo Contencioso Administrativo de Mar del Plata el pasado 20 de diciembre de 2011. La circunstancia de que los demandantes –la Asociación Amigos de la Terminal y los comerciantes individuales que desarrollaban actividades comerciales dentro del predio de la ex Terminal– no hayan recurrido la resolución de la Cámara de Apelación confirma la decisión del Gobierno municipal de llamar licitación.

Fuente: http://www.loquepasa.net/diario/vernota.asp?idProduct=20493

un moderador que cambie el título del Hilo porque Pelli no va hacer esta obra.

un moderador que cambie el título del Hilo porque Pelli no va hacer esta obra.

Es cierto!...:ohno:

http://img198.imageshack.us/img198/8115/terminalsur.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/198/terminalsur.jpg/)

Fuente: http://www.cazadordenoticias.com.ar/secciones/locales/14/03/2012/nota/00038465/

El proyecto ¿contempla la reconstrucción total de la fachada de la vieja estación Sud de Dormal?

No. Se hace en base a lo que queda.

Lo siento mucho por Mar del Plata. Generen ¡por favor! algún tipo de resistencia, la ciudad se merece recuperar esa joya obliterada, el país también.
Consevar ese atroz planchado es la antítesis de lo que en muchos ámbitos queremos revertir respecto de la conservación, puesta en valor y reconstrucción del patrimonio edificado. Mantener esa situación significaría convalidar políticas arquitectónicas y urbanísticas mediocres, salvajes e ignorantes.
el foro puede ser muy útil como efecto multiplicador en ese sentido.

che pero que paso con Pelli, porque se cayo????? El tipo es un genio y no le dieron el proyecto? alguien por favor me podria resumir en pocas lineas ? gracias!

Se llamó a una licitación, salieron 3 proyectos a competir (1 de Pelli). Ganó el considerado "iniciador privado" o sea el que generó la propuesta, que casualmente maneja el holding de medios de la ciudad... es así.

No mucho más.

Centro cultural y comercial, para mi no son compatibles. Tiene que ser una cosa o la otra, sino no es chicha ni limonada. Quienes buscan cultura no van a querer ir porque en general no les gustan los "shoppings". Y quienes crean que van a ir a un shopping seguramente no van a encontrar allí un mix interesante de locales. A no ser que... para cumplir con lo de "centro cultural" destinen un par de salas, y el 99% restante sea todo shopping (no me extrañaría).

Bueno, parece que finalmente fue aprobado en el Concejo el proyecto para el centro cultural. Paralelamente, ayer lunes, la Municipalidad comenzó a trasladar todos los autos que habian puesto en el playón abandonado de la Vieja Terminal que eran secuestrados por Tránsito o la Policía.

Asi que, en cualquier momento seguro, va a haber noticias frescas sobre esto.

Bueno, por fin arrancan!:

http://img802.imageshack.us/img802/9752/terminal.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/802/terminal.jpg/)

Fuente: http://www.loquepasa.net/diario/vernota.asp?idProduct=24029

Comienzan a aparecer algunos renders nuevos, en este caso mostrando la apertura de la calle Rawson y atravesando el Centro Comercial/Cultural:

http://img526.imageshack.us/img526/7392/exterminalmariani.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/526/exterminalmariani.jpg/)

Fuente: http://mitre1120.com.ar/timthumb.php?src=/uploads/noticias/images/9810_terminal.jpg&h=320&w=620&zc=1

Interesante.

Por finnnnn... sacaron todos los autos del playón, quedarán 5 o 6. Empezaron a tapiar todo y llegó una retroexcavadora!!!!.

¡ que bien , por fin algo de movimiento ! pense que ya era otro de los proyectos que quedaban en la nada en la ciudad

Los primeros updates que hago de este proyecto:

http://imageshack.us/a/img231/1521/img2338ax.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/231/img2338ax.jpg/)

http://imageshack.us/a/img267/2161/img2339tu.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/267/img2339tu.jpg/)

http://imageshack.us/a/img40/8060/img2341iv.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/40/img2341iv.jpg/)

http://imageshack.us/a/img89/3370/img2340rtw.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/89/img2340rtw.jpg/)

http://imageshack.us/a/img7/3870/img2343jw.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/7/img2343jw.jpg/)

http://imageshack.us/a/img839/821/img2344r.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/839/img2344r.jpg/)

http://imageshack.us/a/img507/3399/img2345o.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/507/img2345o.jpg/)

http://imageshack.us/a/img19/654/img2346g.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/19/img2346g.jpg/)

http://imageshack.us/a/img837/5862/img2347b.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/837/img2347b.jpg/)

http://imageshack.us/a/img213/5177/img2348x.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/213/img2348x.jpg/)

No saque fotos , pero es muy interesante ver la parte trasera de la exterminal , o sea la de la estructura metalica que puede verse como era originalmente , ya que demolieron todas las construcciones agregadas a travez de los años

^^

Sé que no lo dijiste a propósito, pero "exterminal" me parece una palabra perfecta para el proyecto que eligieron.

^^

Sé que no lo dijiste a propósito, pero "exterminal" me parece una palabra perfecta para el proyecto que eligieron.

Asociación libre? :)

La vieja terminal de omnibus, en plena reconstrucción en este momento para convertirla en un centro comercial y cultural con la torre residencial Saint Catherine de fondo, llegando a su altura final:

http://imageshack.us/a/img688/3461/saint3m.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/688/saint3m.jpg/)

Seguramente ya se hizo la pregunta: la cúpula no va a ser recuperada, no?

^^

No creo, en ninguno de los proyectos lo preveían, una lástima, porque sería una de las pocas cosas con valor patrimonial que quedan en el centro de la ciudad.

http://img686.imageshack.us/img686/1410/marplaold.jpg

Foto posteada por pbrdpbrd

http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=49118919&postcount=1607

Edit: Una noticia del canal local:

http://youtu.be/kutb3H0TuGQ

Fotografia antigua con la zona de los andenes en su estado original

http://i231.photobucket.com/albums/ee71/hercre/estacionsud5m.jpg

Estado actual con la demolicion de los agregados durante todos estos años de su uso como terminal de omnibus , ojala esas estructuras vuelvan a quedar a la vista

http://i231.photobucket.com/albums/ee71/hercre/foto021.jpg

Al 20 de Noviembre.

Fui a las 7 de la tarde, y el ruido de la gente trabajando adentro era bastante fuerte. Ya casi caía el sol, algunas luces ya estaban prendidas en el interior y las máquinas se escuchaban. Tengo muchas fotos pero arranco con esta tanda. La torre del reloj que luego voy a subir puede mostrar claramente mucho de lo que se le hizo en relación al update anterior. La fachada principal, la que da a Alberti ya fue completamente limpiada y en los interiores están construyendo unos arcos de medio punto que están bastante avanzados también.

http://img27.imageshack.us/img27/2152/ter1j.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/27/ter1j.jpg/)

http://img826.imageshack.us/img826/803/ter2u.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/826/ter2u.jpg/)

http://img827.imageshack.us/img827/7449/ter3y.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/827/ter3y.jpg/)

http://img577.imageshack.us/img577/6976/ter4.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/577/ter4.jpg/)

http://img839.imageshack.us/img839/7866/ter5l.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/839/ter5l.jpg/)

Subo un update de hace unos días, volvieron a poner el andamio, (sí, lo sacaron y lo volvieron a poner), se ve que estuvieron tapando las grietas en la fachada, desde hace ya más tiempo sacaron los vehiculos que estaban incautando en la ex zona de darsenas.

Tambien parece que repintaron una parte de la cúpula pero no puedo decirlo con seguridad.

http://imageshack.us/a/img526/505/img8259m.jpg

http://imageshack.us/a/img812/1600/img8258u.jpg

Bueno, que les voy a decir. A pesar de que no estoy de acuerdo en cómo se consiguió ganar la licitación (vox populi en la ciudad), el edificio está quedando espectacular. La verdad, me emociona lo que se va viendo.

Estas son sólo algunas de las fotos que tomé para poder compartir este cambio asombroso que se va dando. Luego subiré mas.

http://img17.imageshack.us/img17/5669/img4330uu.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/17/img4330uu.jpg/)

http://img690.imageshack.us/img690/8858/img4331pw.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/690/img4331pw.jpg/)

http://img690.imageshack.us/img690/5672/img4333oj.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/690/img4333oj.jpg/)


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Y finalmente el reloj volvió a marcar la hora!!!

http://img33.imageshack.us/img33/7301/img4332ry.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/33/img4332ry.jpg/)

¿Es mi idea o el reloj fue restaurado berretamente con toneladas de pintura negra?

Para cuando estarian finalizadas las obras? Se va a abrir la calle que pase justo por el medio?

Faro, justamente el que fotografié, anda pero está sin pintar todavía.

La calle se va a abrir, si, pero eso es una segunda etapa. Ahora están con el edificio antiguo. La parte nueva a construir no se encara ahora mismo ya que en ese lugar están haciendo acopio de materiales. Sin embargo, ahora llegó lo que creo son partes enormes para montar una grúa. Me quedan fotos por subir.

Va a descomprimir mucho el tráfico o es intrascendente el flujo vehicular de esa arteria?

Que se abra esa calle está buenisimo,porque mucho tráfico viene por Rawson bajando de la zona de Güemes. Pero no se, a mi me parece que el gran problema es Sarmiento que pasa por el costado del emprendimiento, donde se vuelcan un montón de lineas de colectivos. Están contemplados estacionamientos pero de eso todavía no se encaró nada.

Mas fotos del proyecto. Van a full, sábados por la tarde los he visto trabajando también!

http://img51.imageshack.us/img51/4706/44449463.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/51/44449463.jpg/)

http://img4.imageshack.us/img4/6637/39627924.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/4/39627924.jpg/)

http://img839.imageshack.us/img839/9531/67056830.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/839/67056830.jpg/)

http://img201.imageshack.us/img201/3655/29780327.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/201/29780327.jpg/)

http://img692.imageshack.us/img692/159/43631017.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/692/43631017.jpg/)

http://img35.imageshack.us/img35/6024/60679678.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/35/60679678.jpg/)

http://img42.imageshack.us/img42/3571/33127716.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/42/33127716.jpg/)

http://img716.imageshack.us/img716/7269/10865608.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/716/10865608.jpg/)

Esta quedando muy bien !

Explíquenme los que saben qué es esto? Lo tienen todas las columnas que pude alcanzar a ver...

http://img27.imageshack.us/img27/2619/fotoraradecolumna.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/27/fotoraradecolumna.jpg/)

Para evitar que se posen las palomas. Los hay de plastico y de metal.

AHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH. Mirá vos.!. Ves que el que sabe,sabe? jajajajaj

AHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH. Mirá vos.!. Ves que el que sabe,sabe? jajajajaj

Trabajo de eso!:cheers:

Por lo menos son (un poco) transparentes. Cuando son de metal negro quedan bien feo.

Por lo menos son (un poco) transparentes. Cuando son de metal negro quedan bien feo.

Las de plastico el problema que tienen es que se rompen mas facilmente los pinches.

Las de plastico el problema que tienen es que se rompen mas facilmente los pinches.

Y los de alambre se doblan fácilmente, mejor es el sistema de ultrasonidos que lo usan mucho en europa, eso espanta toda paloma que se acerca.

http://img198.imageshack.us/img198/8392/techohierro.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/198/techohierro.jpg/)

http://img542.imageshack.us/img542/2479/interior1a.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/542/interior1a.jpg/)

http://img706.imageshack.us/img706/4421/interior2fq.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/706/interior2fq.jpg/)

http://img694.imageshack.us/img694/6264/interior3ld.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/694/interior3ld.jpg/)

Y parece que llegó la pluma nomás... o por lo menos parecen ser secciones de ella, no?

http://img845.imageshack.us/img845/7584/1grua.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/845/1grua.jpg/)

Proceso de restauración de uno de los techos de la galería frontal:

http://img842.imageshack.us/img842/4636/img4354l.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/842/img4354l.jpg/)

http://img849.imageshack.us/img849/6185/img4355vm.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/849/img4355vm.jpg/)

http://img203.imageshack.us/img203/2876/img4356kb.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/203/img4356kb.jpg/)