Het oude Projectenoverzicht-topic heeft inmiddels meer dan 500 replies. Tijd voor een nieuw overzicht dus. Hier alvast een beginnetje:

In aanbouw

Admirant
hoogte: 105m
locatie: centrum

http://www.skyscrapercity.com/database/buildings.01/1388.jpg

http://members.chello.nl/~e.verstraeten/admirant/bouw/adm030504_1.jpg

(foto: crane freak)

www.admirant.nl (http://www.admirant.nl)


Porthos
hoogte: 101m
locatie: Winkelcentrum Woensel

http://www.skyscrapercity.com/database/buildings.01/1319.jpg

http://members.chello.nl/~j_notenboom/wcw4.jpg

(foto: lighttown)

www.winkelcentrumwoensel.nl (http://www.winkelcentrumwoensel.nl/html/renovatie.html)
www.porthos.nl


Vestdijktoren
hoogte: 90m
locatie: centrum

http://www.skyscrapercity.com/database/buildings.01/1334.jpg

http://www.v12.nl/vsg2/img/projecten/6.jpg

http://members.chello.nl/~e.verstraeten/vestdijktoren/bouw/vest310304_1.jpg

(foto: crane freak)

www.smallehaven.nl


Woontoren Holstraat

hoogte: 51m
locatie: Eindhoven-Zuid

http://members.chello.nl/j_notenboom/plaatjes/Holstraat-Bennekel.JPG



Plannen en Studies


Woontoren Peppelrode

hoogte: 63m
start bouw: 2005
locatie: Woensel-Zuid

http://www.skyscrapercity.com/database/buildings.01/1297.jpg

http://www.ohwarchitecten.nl/images/projecten/pep02.gif


Meerrijk

hoogte: 60-65m (x2)
start bouw: 2005/6
locatie: Meerhoven

http://members.lycos.nl/dennol/hpbimg/meerrijk.JPG

http://www.architectenwerkgroep.nl/content/images/bi_92.jpg


Stadionkwartier
hoogte: ~70m
start bouw: 2005

oud plan:

http://www.toonvanaken.nl/projectenindex/proj99-16/99-16D.jpg

nieuw plan:

http://members.chello.nl/~j_notenboom/plaatjes/stadiongebied_nieuw.jpg


Woontoren Kruidenbuurt

hoogte: ~45m
start bouw: 2004

http://picserver.student.utwente.nl/getpicture.php?id=598307


Hotel Eindhoven

hoogte: 44m
start bouw: 2004

http://members.lycos.nl/dennol/hpbimg/hoteleindhoven2.jpg


Verder zijn er nog plannen voor ongeveer 70m hoge (24 verdiepingen) woontoren bij zorgcentrum Wilgenhof. Laatst is echter bekend geworden dat deze toren voorlopig van de baan is.


Studies/Masterplannen

Strijp S

http://members.chello.nl/~j_notenboom/plaatjes/strijp_s.jpg

Grootschalige herontwikkeling van het Philipscomplex Strijp S (fabrieken en laboratoria) tot een gebied voor ‘wonen, werken en recreatie’. Er moeten verschillende torens van 60-90m komen.

Sfeerimpressies:

http://members.lycos.nl/dennol/hpbimg/belvedere1.jpg

http://members.lycos.nl/dennol/hpbimg/belvedere2.jpg

Binnenkort wordt het definitief ontwerp gepresenteerd. De eerste bouwwerkzaamheden staan gepland voor 2006.

site: www.strijps.nl (http://www.parkstrijp.nl)


TU/e Towers

http://members.chello.nl/~j_notenboom/plaatjes/dorgelolaan1.jpg

Studie naar de mogelijkheid van studentenhuisvesting (400 wooneenheden) in twee 19 verdiepingen tellende torens nabij station en TU/e.


Tradeforum

http://members.lycos.nl/dennol/hpbimg/Tf1.jpg

http://picserver.student.utwente.nl/getpicture.php?id=552891

Onderdeel van themapark Asklepion (http://www.asklepion.nl). Volgens de laatste berichten komen er drie torens van ongeveer 50, 80 en 100m.


Viktoriakwartier
hoogte: ??
start bouw: 2005

http://members.chello.nl/~j_notenboom/plaatjes/Ventosegebied.gif


TPG-terrein
hoogte: ??
start bouw: 2006

http://members.lycos.nl/cyclocrossboxtel/tpg-terrein.png

http://www.vanstratengroep.nl/img/projecten/43.jpg


Overig

Flight Forum

http://www.flightforum.nl/imgs/slideshow/slide_sep07_2002.jpg

http://www.flightforum.nl/imgs/slideshow/slide_mei02_2003.jpg

Kantorenpark nabij Eindhoven Airport. Het hoogste gebouw is 50m hoog. In het masterplan is nog een tweede gebouw van vergelijkbare hoogte opgenomen.

meer later...

mooi nieuw overzichtje dennis :). En eindelijk zijn ze bij de admirant boven het maaiveld uit.

Ziet er weer overzichtelijk en goed uit Dennol :) Nou afwachten wat er gaat gebeuren :cheers:

He; weer lekker vers en schoon! Goed bezig Dennol!
En nu bouwen met die hap!!! :guns1:

Dat Trade forum dat ziet er strak uit!

Dat Trade forum dat ziet er strak uit!


jahp en ook nog heeel vaag maaar als het werkelijkheid wordt zeker een :drunk: vieren:)

nou, eindhoven gaat de goede kant op ;)

Deze moet er zeker bij:

Maquette Vestdijktoren

http://members.lycos.nl/dennol/hpbimg/maquettevestdijk.jpg

(foto: stokkie)


Peppelrode wordt trouwens 62,675 m volgens de bouwtekening. Start bouw staat gepland voor 1e kwartaal 2005.

Mooi nieuw overzicht dennol!!
Wat worden we verwend zeg, drie torens de lucht in.

Zo, indrukwekkend hoor ! Het nadeel van die 'projectenoverzichten-posten' is dat je er niet zo snel kijkt.. Op een gegeven moment geloof je het wel, waardoor je nieuws (in dit geval uit Eindhoven) mist. De torens kende ik al wel allemaal, dat wel. Maar dat er nu drie tegelijk de lucht in gaan wist ik niet. Maar goed nieuws natuurlijk. Go Eindhoven !

@Dick

Het Eindhoven Projectenoverzicht-topic is meer een verzameltopic voor alle kleine en grote nieuwtjes, feitjes en wetenswaardigheden romdom de Eindhovense (hoogbouw)projecten en studies of iets anders. In principe alles dat met de stad te maken heeft en voor forumleden interessant is mag hier gepost worden. Op deze manier hoeft er niet elke keer dat er wat nieuws te melden is een nieuwe thread geopend te worden.

De torens die in al aanbouw zijn hebben, daarnaast nog hun eigen update-topic.

Het oude topic was na een jaar goed voor 500 posts, dus met deze kunnen we weer een tijdje vooruit. :)

je ebtn alleen het hele vage plan bij gagelbosch vergeten met die 2 torens van 80 meter toch.

Herontwikkeling Gagelbosch te Eindhoven

De herontwikkeling van Gagelbosch omvat ca. 475 zelfstandige en levensloopbestendige woningen. Het plan bestaat uit een 9-tal separate gebouwen, in de huur- en koopsector, niet alleen bestemd voor senioren, maar voor een doorsnee van de samenleving waarbij "zorg op maat' naar behoefte kan worden verkregen.

Op de gebouwen van het wooncomplex worden zoveel mogelijk groene daken toegepast, als bijdrage aan een vriendelijk milieu en ter verbetering van het uitzicht vanuit de torens.

Naast een tweetal woontorens, twee appartementengebouwen van ca. 5 bouwlagen hoog, een atriumgebouw voorzien van restaurant en een aantal kantoorfuncties, wordt in het plan een gebouw t.b.v. intramurale zorg en psychogeriatrische huisvesting opgenomen.

Ten behoeve van de parkeervoorziening wordt een 2-laagse ondergrondse parkeergarage en een halfverdiept parkeersouterrain aangelegd.

Opdrachtgever: SVVE De Archipel te Eindhoven
Ontwikkelaar: Nieuweborg Projektontwikkeling B.V. te Roermond
Architect: Architectenbureau Atelier Dutch B.V. te Almere
Start bouw: begin 2006
Oplevering: eind 2008

http://www.v12.nl/vsg2/img/projecten/41.jpg


Bron: www.vanstraten.nl

Hee leuk, deze kende ik nog niet. En even zoeken met Google levert nog drie plaatjes op...

http://members.chello.nl/~j_notenboom/plaatjes/gagelbosch1.jpg
http://members.chello.nl/~j_notenboom/plaatjes/gagelbosch2.jpg
http://members.chello.nl/~j_notenboom/plaatjes/gagelbosch3.jpg

Komen van http://www.atelierdutch.nl/html/projecten/architectuur/eindhoven/gagelbosch/gagelbosch.htm

Bij die hoogste toren tel ik 24 verdiepingen. Niet slecht...

Ziet er mooi uit! Maar waar precies komen deze torens te staan?

Sommigen hier lopen weer hopeloos achter. ;)
http://www.skyscrapercity.info/100.php?id=4&bid=1052
De torens komen langs het afwateringskanaal naast het viaduct in de Karel de Grotelaan / Meerveldhovenseweg

Sommigen hier lopen weer hopeloos achter. ;)
http://www.skyscrapercity.info/100.php?id=4&bid=1052
De torens komen langs het afwateringskanaal naast het viaduct in de Karel de Grotelaan / Meerveldhovenseweg

Klopt Winus! Heb de laatste tijd andere bezigheden gehad dan op het forum en www.skyscrapercity.info .

Hmmm kende deze ook nog helemaal niet; ziet er heel goed uit... En aan het eind van de KdG-laan is een leuke spot; wordt het nog es wat met die westcorridor :)

Sommigen hier lopen weer hopeloos achter. ;)
http://www.skyscrapercity.info/100.php?id=4&bid=1052
De torens komen langs het afwateringskanaal naast het viaduct in de Karel de Grotelaan / Meerveldhovenseweg

Eerlijk gezegd dacht ik alle projecten toch wel te kennen. Niet dus! :wallbash:

Wel leuk dat die toren waarschijnlijk goed zichtbaar zal zijn vanaf de snelweg (randweg). En aangezien daar toch iedereen altijd in de file staat, kunnen ze lekker lang genieten :)

Je moet altijd de posts van ons zeer gewaardeerde forumlid Vloepkleedje goed in de gaten houden. :)

Ziet er goed (en hoog) uit voor Eindhoven!

van www.eindhoven.nl

Openbaar Stadsdebat Hoogbouw - Een debat tussen de burgers en de beleidsmakers van de Gemeente Eindhoven
Is er in Eindhoven nog plaats voor het bouwen van een woontoren? Uit hoeveel etages mag een woontoren bestaan en wat doet dit met het stadsbeeld van Eindhoven?

Wilt u daarover meepraten?
Kom dan naar het stadsdebat over Hoogbouw op zaterdag 12 juni van 10.00 tot 12.00 uur in het Stadshuis te Eindhoven (toegang gratis).
Naast presentaties door onder andere John Körmeling, kunstenaar en vrijdenker, en door de gemeente Eindhoven over de Visie Hoogbouw, zullen enkele ingezonden stellingen worden besproken. Wilt u ook een stelling poneren? Dat kan vanaf 26 mei t/m 11 juni 2004 via het e-mailadres: stadsdebat12juni2004@eindhoven.nl


Toelichting
De gemeente Eindhoven is bezig met het formuleren van hoogbouwbeleid. Inmiddels is er in de stad één hoge toren gebouwd (De Regent) en zijn er twee in aanbouw (Admirant aan de Emmasingel en een toren aan de Vestdijk/Smalle Haven). Er zijn plannen in ontwikkeling voor torens aan de Karel de Grotelaan (Gagelbosch) en Winkelcentrum Woensel.

Hoe moet het nu verder? Waar is plaats voor torens en waar zeker niet. Hoe hoog moeten ze worden? Wie wil er in een toren wonen en hoeveel mensen zijn dat? Wat gebeurt er met het stadsbeeld van Eindhoven?

Om een antwoord op deze vragen te krijgen organiseert het gemeentebestuur een stadsdebat. Hierin wordt de eerste aanzet van het gemeentelijk hoogbouwbeleid gepresenteerd. Eén of twee gasten zullen in het kort hun mening geven over hoogbouw in Eindhoven. Daarnaast worden inwoners van de stad om hun mening gevraagd. Een onafhankelijk gespreksleider zal doorvragen op de ingebrachte stellingen, op de pro’s en contra’s en probeert zodoende een interessant debat op gang te brengen. Ieders mening telt: van mensen die zelf in een toren wonen, van mensen die er juist tegenover wonen en van iedereen die geïnteresseerd is in het stadsbeeld van Eindhoven.

De resultaten van het debat zullen meegenomen worden in het te formuleren gemeentelijk hoogbouwbeleid. In een later stadium zal dit beleidstuk aan de gemeenteraad ter vaststelling worden aangeboden
...

zeer interessant, laat ik die 12 juni maar even vrijhouden. Als we nou met het hele HHF komen,kunnen we de visie van "het publiek" aardig manipuleren door te stellen met z'n allen dat eindhoven rijp is voor serieuze hoogbouw :D

wel leuk want hieruit blijkt dat ze zeker bezig zijn met de plannen voor torens bij gagelbosch

Zijn er mensen die gisteren naar het eveluon zijn geweest ??

Was daar iets te doen dan?

Informatieavond rondom de plannen van Strijp S. Ik ben niet geweest, maar als ik het artikel in het ED lees heb ik niks gemist. Vooral zeikende omwonenden, die moeite met de hoge torens hadden. Maar het kan ook goed zijn dat het ED alleen de negatieve reacties op het plan vermeld en de positieve niet.

een quote uit het artikel:

"De in de Lijmbeekstraat wonende Harold Heijnens is niet gelukkig met de bouw van een negentig meter hoge toren op Strijp S. 'Ik woon aan de andere kant van het spoor. Maar ik ben bang dat men vanuit die toren straks precies kan zien waar ik op mijn plaats lig. Als dat zo is, ga ik vandaag een boom planten. Tegen de tijd dat die toren er staat, is mijn boom hoog genoeg."

Ik zag laatst een folder over Strijp S, dat wordt een mooi gebied! Die bewoners moeten niet zo zeiken. Wat is er zo erg aan dat je een toren kunt zien? :bash:

Anyway, verder ook mooie projecten in Eindhoven. De Vestdijktoren wordt denk ik wel een van de mooiere torens in Nederland. En de Admirant wordt ook niet verkeerd. Sowieso een mooi hoekje daar, met de Regent en die witte voormalige Philips-gebouwen.

Rijdt de Phileas al?

Nee, de Phileas is wéér uitgesteld. Volgens de laatste berichten moet ie nu in oktober gaan rijden. Maar goed, eerst zien, dan geloven.

nou ja zeg... het was eerst mei, vage shit hoor...

Nee, ze zijn nu druk bezig met testritten en binnenkort beginnen de opleidingen van chauffeurs (of die zijn al begonnen, weet ik ff niet). Phileas gaat nu waarschijnlijk dit najaar rijden.

Tsja, zowel voertuig als baan zitten vol met allerlei nieuwe technologie, dan krijg je dit soort kinderziektes. Maar ze zullen vast wel opgelost worden. Wat wel jammer is, is dat het geld voor dit soort dingen nu op is en de overige HOV-lijnen rond Eindhoven niet uitgevoerd gaan worden als Phileas. En de orders uit het buitenland stromen ook nog niet echt binnen.

't Is best een aardig project, maar misschien moet de overheid zich niet bezig houden met het ontwikkelen van dit soort dingen. Dat kan beter uit de markt ontstaan, want nu is het teveel afhankelijk van de grillen van de politiek (eerst heel veel geld beschikbaar, nu niets meer...)

Er zijn nog wat kinderziektes, zoals een motor die plotseling stil valt en niet meer door de chauffeur aan de praat gekregen wordt, zodat er technici van Phileas bij moeten komen. Ook wil Hermes het interieur van de bussen nog aanpassen.

Het is niet de eerste keer dat de introductie uitgesteld is. Ik hoop wel dat ie in het najaar echt gaat rijden, want al die vertragingen zijn natuurlijk niet goed voor het imago van de Phileas.

O, gaan ze het interieur aanpassen? Het huidige interieur is ook niet veel soeps. Beetje jammer dat er veel geld wordt uitgegeven voor zo'n bus, en dan plaatsen ze het goedkoopste interieur erin dat er is. :bash:

Maar wees gerust: vroeg of laat gaat 'ie wel rijden. Wel jammer dat het dan bij e1n lijntje blijft.

Het zijn toch twee lijnen? Eindhoven-Eindhoven Airport en Eindhoven-Veldhoven centrum. Beide lijnen vallen wel grotendeels samen.

Eindhoven word een leuke 4e skyscraperstad van Nederland. Wij komen nog op de internationele kaart van hoogbouw!

@dennol: ja, je kunt het als twee lijnen zien of e1n lijn met twee takken. Maakt niet veel uit. Het worden straks wel twee lijnen, maar bij het SRE wordt het infrastructureel gezien als e1n as met twee takken.

Jullie moete allemaal vandaag nog naar het stadskantoor gaan!!!
Daar ligt nu een vette folder over strijp....nog concreter dan ooit. Daarbij heb ik in het groot eindhoven een foto gezien waarop de verlichting 's nachts te zien is. Supervet!!!!!
Echt mensen, iemand moet die folder gaan inscannen......echt vette gebouwen. Er is door het midden een boulevard te zien met op de kop twee hoge overhellende tores, beetje zoals in madrid!!!!

:)

Zie dit topic (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=106247)

Ik ga deze week een exemplaar van dat boekwerk over Strijp S proberen te regelen of iig een paar kleurenkopieen van de mooiste impressies. Hopen dat het lukt.

lol oud nieuws roc?:P

De kraan voor deze jongen

http://members.chello.nl/j_notenboom/plaatjes/Holstraat-Bennekel.JPG

is inmiddels geinstalleerd!
:)

Ik kan niet laat ik daar maar mee beginnen, 12 juni bedoel ik dan maar zijn er vrijwillegers die mijn standpunten willen verdedigen :-)

Mijn hoogbouw visie voor de stad is heel simpel:
- pak de binnenring, de weg die langs het philips stadion richting de berenkuil gaat daar het spoor onderdoor een rondje door de stad maakt.
als je daarbinnen hoogbouw plant en aan de randen maar dan een aantal lagen lager dan krijg je een prachtig hoog centrum.

naar mijn mening is dan ook dat het jammer is dat in woensel nu een 100+ (-je) komt te staan. in het verleden heeft de stad al genoeg luk raak gebouwd en nu lijkt het dat er een bepaalde visie is, al ben ik het met de vrienden van het an Abbe eens dat een mooie groene boulevard die loopt van de effenaar tot aan het evoluon (langs de piazza, langs het philips stadion door strijp- S) het mooiste zou zijn voor de stad.

Dus aan de rand van de ring en binnen de ring mooi veel hoge gebouwen, mee eens?

Ik heb gisteren echt een bende update-foto's gemaakt, maar heb geen webspace. Kan iemand me vertellen wat ik moet doen??? :?

Probeer deze eens (bij mij werkt ie prima)

http://www.tripod.lycos.nl/myaccount

Je moet je wel eerst registreren

ik vind alles best, als er maar een beetje een mooie opvallende skyline komt(zwaartepunt natuurlijk binnen de ring), en een paar torentjes van 150 meter en hoger zal ook niet verkeerd zijn. was er pas niet zoon impressie van 2 delftsepoort -achtige gebouwen achter elkaar van +/_200 meter bij de locatie van het kempenmuseum. inclusief tunnel en op-afritten: soort utrechtsebaan idee, maar dan met een stel hogere torens. was dat plan serieus? ik hoop dat ze iig eens serieus over hoger dan 100 meter nadenken....., laat ze maar komen! :pepper:

zeg, waar is eigenlijk die in aanbouw zijnde flat met die pas geinstalleerde kraan, bij de holstlaan of iets dergelijks? :?

en ja, hoe zit het eigenlijk met:
-stationstoren> 120 m
-beurslocatie>lekker hoog!(230m?)
_ptt-locatie>2 x 100m

geen woorden, maar daden deze keer..... :rofl:

De kraan voor deze jongen

http://members.chello.nl/j_notenboom/plaatjes/Holstraat-Bennekel.JPG

is inmiddels geinstalleerd!
:)


En waar TF is dat ???

Bennekel, Gestel...

Alleen weet ik bij nader inzien niet zeker of het wel voor de toren zelf is... Hij zou ook voor de kleinere bijgebouwtjes kunnen zijn. Maar er wordt hoe dan ook aan gewerkt! :)

mijn visie op eindhoven tov hoogbouw. (ben overigens net uit berlijn terug, 216 foto's rijker!! Komt nog wel een deel hier )

Eindhoven is de grootste provinciestad in Nederland. Qua grootte is er een duidelijk verschil in inwoners te zien tussen de grote vier ( te noemen Amsterdam, Rotterdam, Den haag, Utrecht allen >400.000 inwoners) en het gedeelte dat hierop volgt (100.000 - 200.000 inwoners) De positie van Eindhoven in de beleving van mensen komt niet overeen met de werkelijke grootte. Qua belevingswaarde worden steden als Nijmegen, Groningen, Leiden, 's Hertogenbosch als gezelliger, interessanter ervaren. Kortom, het imago van Eindhoven kan wel wat verbetering gebruiken. De oorzaak van dit imagogebrek moet worden gezocht bij de vele jaren '30 arbeiderswijken in de stad, het ontbreken van een sfeervol en oud stadscentrum, wat in steden als Leiden, Groningen, Arnhem, Nijmegen wel te vinden is.
Eindhoven staat bekend als een industriestad met een redelijk groot stadscentrum, dat alleen de uitstraling mist. Door het toepassen van hoogbouw kan de positie van Eindhoven verbeteren. Grootschalige hoogbouw in Eindhoven kan samen met de technische universiteit, de philips high tech campus, de philips fabrieken, het mogelijke hergebruik van het evoluon en projecten als de phileas het imago van Eindhoven positief veranderen. Hierbij ligt de uitspraak "Eindhoven, leading in technology" voor de hand. Vanwege de weinige vrije ruimte in de steden, en het relatief weinige natuurgebied/platteland dat nederland nog bezit, is het noodzaak de centra van nederlandse steden te verdichten.
De stelling waarmee ik wil afsluiten :


"Toepassing van meer hoogbouw in Eindhoven kan het imago van de stad positief veranderen waarbij de term : "Leading in Technology" erg voor de hand ligt. Als eindhoven zich als tweede Nederlandse hoogbouwstad (Na Rotterdam) kan profileren, zal het van een, relatief saaie provinciestad kunnen veranderen tot een bruisende, levendige, moderne en trendy stad. (voorbeeld Frankfurt)

Casper

Sinds wanneer heeft Utrecht meer dan 400.000 inwoners? 265.000 inwoners lijkt me beter. Ik vind het daarom nog steeds vreemd dat er over de grote vier gesproken wordt. Grote drie lijkt me logischer, met Utrecht als grootste van de rest.

Verder valt me op dat je zegt dat Eindhoven bekend staat om z'n relatief groot centrum. Volgens mij heeft Eindhoven juist een relatief klein centrum.

@Tobi: De kraan voor deze jongen is inmiddels geinstalleerd ! Bennekel, Gestel ..

Ik weet niet waar dat allemaal is maar sinds 1 juni heb ik geen kraan meer opgebouwd zien worden in Eindhoven dus hoe hoog is die kraan eigenlijk ???

En moet ik dan van de Stadschouwburg richting de ijsbaan/waterbollen kijken ??

Wel vandaag (woensdag 9 juni 2004) werd er opeens, je kijkt even niet en floep, een kraan opgebouwd volgens mij in de richting Heezerweg, leenderweg, gasthuisstraat van het centrum uitgezien volgens mij achter de St Joriskerk (onlangs gerestaureeerd)

Het is een grijs/ witte kraan Merk Peiner hoogte (ook geschat) +/- 40 m
Ik zal er morgen een foto van maken.

Welk project is dit ?
Ik dacht een reclamebord van Hurks er op te zien.

@Airbreaker

Er staat daar wel degelijk een kraan van ik schat een metertje of 30. Vanaf de 9e verdieping van onze flat is die duidelijk te zien, dus vreemd dat jij hem niet kan zien. :?

Ik zal dit weekend wel eens een foto maken.

Sinds wanneer heeft Utrecht meer dan 400.000 inwoners? 265.000 inwoners lijkt me beter. Ik vind het daarom nog steeds vreemd dat er over de grote vier gesproken wordt. Grote drie lijkt me logischer, met Utrecht als grootste van de rest.

Verder valt me op dat je zegt dat Eindhoven bekend staat om z'n relatief groot centrum. Volgens mij heeft Eindhoven juist een relatief klein centrum.

@lighttown, ik dacht dat utrecht 400.000 inw. had, maar dat zal wel de agglomeratie utrecht zijn.

eindhoven heeft een relatief groot centrum tov winkelen. Het Centrum zelf ik vrij klein ( en beperkt door de binnenring ) maar in brabant staat eindhoven bekend als goede winkelstad, met veel aanbod

jah idd dat klopt der staat een kraan ongeveer 30 meter want vanaf mijn school is hij ook goed te zien

Wel vandaag (woensdag 9 juni 2004) werd er opeens, je kijkt even niet en floep, een kraan opgebouwd volgens mij in de richting Heezerweg, leenderweg, gasthuisstraat van het centrum uitgezien volgens mij achter de St Joriskerk (onlangs gerestaureeerd)

Het is een grijs/ witte kraan Merk Peiner hoogte (ook geschat) +/- 40 m
Ik zal er morgen een foto van maken.

Welk project is dit ?
Ik dacht een reclamebord van Hurks er op te zien.

Das voor de uitbereiding van de Wilgenhof volgens mij. Daar zou aanvankelijk een toren van ongeveer 70 meter bij komen, maar die is zga gecancelled dacht ik... :(

hmmm, toch die wilgenhof-bejaardenflat van 70 meter........
boefjes, stiekem een toren bouwen terwijl ze er geen beloofd hadden :sly: :crazy2:
zal wel niet, maar we zullen zien.
zeg, is er na de admirant, vestdijktoren en winkelcentrum woensel nog snel iets te verwachten als het gaat om hoogbouw. alleen gagelbosch....? strijp-s zal nog wel een tiet op zich laten wachten...

Die toren van 70m bij Wilgenhof is 'voorlopig van de baan'. Het kan dus zijn dat hij ooit nog gebouwd wordt, maar niemand weet wanneer.

Verder zijn er naast wat nu in aanbouw is nog een heleboel projecten hoger dan 50m, maar over de meeste projecten is nog te weinig informatie om een exacte bouwdatum te geven. Toch een poging:

- Trade Forum (3 torens van 50, 80 en 100m): op zijn vroegst 2006
- Strijp S (diverse torens van 50-100m): eerste bouwwerkzaamheden 2006, totale bouw neemt meer dan 10 jaar in beslag
- Gagelbosch (2 torens van ~80m): begin 2006
- Studententorens (2x 75m): 2005 (althans dat wil de ontwikkelaar, ik denk niet dat het gaat lukken)
- Stadionkwartier (~70m): start bouw parkeergarage in 2005, toren tussen 2006 en 2008
- Meerrijk (2x 60-65m): start bouw 2005, de torens volgen waarschijnlijk later
- Peppelrode (63m): begin 2005, redelijk zeker
- TU/e Towers (2x 60m): onbekend, de gemeente wil niet echt meewerken

- Twee projecten om de komende tijd in de gaten te houden zijn: Viktoriakwartier en het TPG terrein. Beiden gepland voor 2006 en grote kans op hoogbouw, maar nog niet bevestigd.


Alle bovenstaande projecten (behalve Strijp S) moeten iig voor 2010 voltooid zijn. Als alles gebouwd wordt, dan worden er tussen 2005 en 2010 dus nog minstens 13 torens hoger dan 50m gebouwd. Maar het kunnen er ook meer zijn, omdat een deel van Strijp S (in zijn eentje al goed voor 10 50-plussers) al voor 2010 gereed zal zijn en er nog wat vage projecten zijn die mogelijk ook torens hoger dan 50m bevatten.

Grappig weetje: Toen de Regent in 1999 opgeleverd werd, zei de toenmalige wethouder (ik dacht vd Biggelaar) dat dit nog maar het begin was en dat er de komende jaren nog zeker 15 van zulke torens gebouwd zouden worden. Met de huidige ontwikkelingen (Admirant, Porthos, Vestdijktoren, Strijp S) lijkt het er ook nog op dat ie gelijk gaat krijgen. ;)

We zullen het zien. Ik denk dat we niet eens mogen klagen als maar de helft van alle projecten en studies gebouwd wordt. Maar dan moeten ze natuurlijk wel de hoogste helft bouwen. :D

Morgen zullen we misschien wel wat meer duidelijkheid krijgen.

owjah media markt maakt waarchijnlijk in september 2005 zijn deuren open ze zijn eindelijk begonnen met de bouw:). en trade forum waar precies ligt dat nu??? toch ergens bij EA

Grappig weetje: Toen de Regent in 1999 opgeleverd werd, zei de toenmalige wethouder (ik dacht vd Biggelaar) dat dit nog maar het begin was en dat er de komende jaren nog zeker 15 van zulke torens gebouwd zouden worden. Met de huidige ontwikkelingen (Admirant, Porthos, Vestdijktoren, Strijp S) lijkt het er ook nog op dat ie gelijk gaat krijgen. ;)

We zullen het zien. Ik denk dat we niet eens mogen klagen als maar de helft van alle projecten en studies gebouwd wordt. Maar dan moeten ze natuurlijk wel de hoogste helft bouwen. :D

Ja, dat klopt dennol. Deze heeft toen verklaart bij Brabant TV dat er nog veel meer hoogbouw volgt in EHV.
Vorig jaar heb ik nog met een andere wethouder gesproken en die zei toen dat Eindhoven de komende jaren echt gaat veranderen en dat er veel hoogbouw komt. Ehv wil meer uitstraling en de gemeente vindt dat "mede" dit het beste kan gebeuren om hoogbouw te realiseren. Dus....... :)

hebben ze ook iets vertelt over iets wat verder dan de 100 meter rijkt? :crazy2:

@ dennol: Er staat daar wel degelijk een kraan van ik schat een metertje of 30. Vanaf de 9e verdieping van onze flat is die duidelijk te zien, dus vreemd dat jij hem niet kan zien


De Bennekel(straat ?) zie ik echt niet die moet van mijn werkplek gezien ergens tussen
(de richting) van het Natlab en het Max MedischCentrum Veldhoven staan, maar misschien kijk ik er
overheen of staat hij verstopt achter de bomen

ffffff kijken of dit lukt ...

overzicht foto Eindhoven

http://members.lycos.nl/kranen/ehva.jpg



lukt dus niet ik wou hier een thumbnail neerzetten als je er dan op klikte zou je bij de grote foto komen .

Wie weet hoe ik dat wel voor elkaar kan krijgen ???


wil je de grote foto zien dan klik op de link hier onder:
http://members.lycos.nl/kranen/

Bij mij werkt dit wel, als je op deze foto klikt krijg je het op ware grote.

kraan 1: Liebherr van Heijmans Gagelstraat (van de Ven en Co terrein)
kraan 2: Liebherr van Stam+de koning in de buurt van de Willemsstraat?
kraan 3: Liebherr van (ben ik even kwijt) Marconiplein/edisonstraat
kraan 4: Wolff van Heijmans Admirant
Kraan 5: Peiner van Hurks tussen stratumseind/vestdijk
Kraan 6: Peiner van (ben ik ook even kwijt)maar staat ook eregens tussen stratumseind/vestdijk
Kraan 7: Liebherr idem dito als 6
Kraan 8: Potain van van Straten Vestdijktoren aan de vestdijk
Kraan 9: Peiner van Hurks richting St Joriskerk?

Nr 10 zijn de waterbollen bij de ijsbaan die richting uit moet de kraan bennekel ergens staan ??

Zijn er nog mensen gisteren naar het hoogbouwdebat geweest ???

@Airbreaker

Die hijskraan zou inderdaad ergens tussen het NatLab en de kerk van Gestel in moeten staan. Zo'n beetje in dezelfde richting als de giek van jouw hijskraan wijst. Ik zie hem ook niet.

Zoals beloofd hier een paar foto's. Helaas zat het weer niet mee:


Vanaf ons balkon

http://members.lycos.nl/dennol/hpbimg/balkon.JPG


De kraan van dichtbij

http://members.lycos.nl/dennol/hpbimg/kraan.JPG


Bouwbord

http://members.lycos.nl/dennol/hpbimg/bouwbord1.JPG


Een van de lage flats

http://members.lycos.nl/dennol/hpbimg/lageflat.JPG


Fundering van de toren

http://members.lycos.nl/dennol/hpbimg/toren.JPG


De hijskraan wordt gebruikt voor de bouw van de lage flats. Ik verwacht dus dat er nog een tweede (en hogere) kraan geplaatst zal worden.

ziet er leuk uit, leuk projectje:) en het is idd vele malen beter dan die oude toren hehe dat was een ramp

Eindhovens Dagblad maandag 14 juni 2004

Ook aan radialen en bij WC Woensel
'Hoogbouw beperken tot centrum'

Maandag 14 juni, EINDHOVEN - Hoogbouw in Eindhoven moet beperkt worden tot het gebied binnen de ring, winkelcentrum Woensel en de radialen (boulevardwegen) Kennedylaan, Montgomerylaan, Karel de Grotelaan en Dorgelolaan. Dat blijkt uit de eerste aanzet voor gemeentelijk hoogbouwbeleid, die afgelopen weekeinde is voorgesteld.

De vraag of hoogbouw wel moet worden toegestaan, lijkt op ambtelijk niveau niet meer aan de orde. 'De stad heeft haar grenzen bereikt, groeit komende decennia uit van 200.000 naar 230.000 inwoners en moet dus de hoogte in. Daar komt bij dat grote investeerders hoog zullen willen bouwen, bijvoorbeeld voor de kantorenmarkt en zorgsector.'
Zaterdagmorgen vond in het stadhuis een stadsdebat plaats waar Eindhovenaren mochten meepraten over 'de eerste aanzet naar hoogbouwbeleid'. Het gaat ook echt om een eerste aanzet. Er ligt nog geen officieel beleidsstuk voor de politiek. Slechts een veertigtal mensen (van wie circa een kwart tot de organisatie behoorde) vond het de moeite waard om naar het stadsdebat te komen.
Hoogbouw (vanaf vijftig meter) is niet te vermijden, was de algemene indruk bij de bezoekers. Vooral vanwege de financiële druk (haalbaarheid, exploitatie) die ondernemingen en projectontwikkelaars zullen uitoefenen. Het ruimteprobleem zou minder groot zijn als de gemeente Eindhoven voorstelt. 'Het stikt hier van het groen', aldus een deelnemer. 'Eindhoven is een rijtjeshuizenstad', vond een andere.
Een andere algemene indruk was dat hoogbouw meer moet zijn dan ergens een toren neerzetten, zoals de Regent. Er moet stedenbouwkundige en sociale samenhang zijn. Rondom hoogbouw moet dus ook relatief hoog gebouwd worden en als het woontorens betreft moet er 'beneden op straat ook wat gezelligs te doen zijn'. Iemand verwoordde het punt van de samenhang door te zeggen dat de gemeente 'een antwoord moet geven op de komst van een toren'.
Een bezoeker vond hoogbouw voor Eindhoven als technologie-centrum (Philips Campus, Flight Forum) onontbeerlijk. 'Er komen tienduizenden mensen op brainport Eindhoven af, van wie velen uit het buitenland. Die moeten hier stedelijkheid vinden. Een torentje in de stad is dan niet opportuun. We moeten wat mij betreft langs de snelweg 160 meter de lucht in.'
Daartegenover stond een andere opvallende opmerking: 'Wonen is meer dan representatie. Wonen doe je in wezen niet in de lucht.'


Iemand bij dit stadsdebat geweest?

160 meter de lucht in, ok, maar doe het aub niet langs de snelweg. in het centrum moet gewoon een skyline ontstaan. langs de snelweg zou stedelijkheid gevonden kunnen worden door middel van kleinere torentjes en overkluizingen. misschien ook wat lichtkunstwerken in de stad om de lichtstad waar te maken. ik blijf aandringen op een communicatie/uitzichttoren van +/_ 250 meter a la dusseldorf. dat geeft in een klap een mooie skyline. met uiteindelijk wel meer hoogbouw eromheen natuurlijk!

Iemand bij dit stadsdebat geweest?
Ik was het helemaal vergeten. Ik dacht er zaterdagochtend nog aan, maar toen was het al te laat. Het debat zelf interesseert me niet zoveel, maar ik was op zich wel benieuwd naar het concept hoogbouwbeleid en de presentaties.

Slechts een veertigtal mensen (van wie circa een kwart tot de organisatie behoorde) vond het de moeite waard om naar het stadsdebat te komen.

De zaterdagochtend geen handig moment, dertig man opkomst is redelijk droevig voor zoiets. Te lezen aan de resultaten (standaardkreten) van dit debat is er ook weinig schokkends uit voortgekomen. Toch jammer dat er weer geen forumer bij zit op deze bijeenkomst. Juist door op zulke gelegenheden je eigen ideëen fatsoenlijk uiteen te zetten bereik je veel meer dan één keer in de vier jaar gaan stemmen of hier op het forum gaan zitten verkondigen hoe het allemaal zou moeten.

Die 160 m was een belangrijkgespreks onderwerp op deze bijeenkomst. Mede doordat er veel mailjes binnen waren gekomen waarin deze hoogte vaak werd genoemd. Ik ben het er overigens wel mee een dat die eventuele 160-er in de binnenstad moet komen. Verder was het wel goed om te horen dat men wel de wil heeft om er 100+ers neer te zetten.

ik weet het, hier een beetje mijn ideeen vertellen heeft weinig zin, alhoewel je op deze manier meningen kan verdelen en misschien met z'n allen iets op kan zetten. ik vind het erg jammer dat ik er niet heen ben gegaan, misschien was ik in dat geval de druppel die de hoobouwemmer deed overlopen. ik zal ze dan eens uitleggen hoe je een stad moet bouwen. het was wel een moeilijke tijd en voor mij vandaan ook niet erg handig, al had ik het er wel wat voor over gehad(als het iets zou opleveren). maargoed, ik hoop dat we iets vets mogen ver88.
als jullie nog zoiets op de agenda zien staan hoor ik het wel! ik zal dan zeker van de partij zijn! :yes: 160 meter klinkt wel aardig, hoger mag ook.... +die uitzichttoren waar ik het al duizend keer over heb gehad... de echte hoogbouw kan beginnen!

Niks bijzonders maar ik wil het toch wel even kwijt.....

Bij de stadschouwburg werd vandaag een hijmachine (of boor machine) rechtgezet.
:horse:

Zo'n avond komt er ook nog, alleen dan worden er waarschijnlijk plannen gepresenteerd hoe en waar de gemeente wil gaan bouwen, welke hoogtes en de bij daar bijhorende impressies ervan.

Die 160 m was een belangrijkgespreks onderwerp op deze bijeenkomst. Mede doordat er veel mailjes binnen waren gekomen waarin deze hoogte vaak werd genoemd.
Hoe weet jij dat die 160m een belangrijk gespreksonderwerp was als je zelf niet bij het hoogbouwdebat aanwezig was?


Zo'n avond komt er ook nog, alleen dan worden er waarschijnlijk plannen gepresenteerd hoe en waar de gemeente wil gaan bouwen, welke hoogtes en de bij daar bijhorende impressies ervan.Gemeentes bouwen over het algemeen geen torens (tenzij het om een nieuw stadhuis gaat ;)). Dit doen projectontwikkelaars. De gemeente Eindhoven kan wel zeggen dat ze op een bepaalde locatie een toren van 160m willen, maar als de markt hierin niet geinteresseerd is dan komt die toren er niet.

Begrijp me niet verkeerd. Ik zie dolgraag een toren van 160m in Eindhoven (meer en hogere torens mag ook), maar voor zover ik weet zijn er op dit moment helaas geen serieuze plannen voor torens hoger dan de Admirant.

Ik heb nog nooit gezegd dat ik daar niet geweest ben, en dat ben ik dus wel, en ik heb ook al niet gezegd dat men een toren wil gaan bouwen maar dat men plannen of impressies niet zal afslaan en bekijken wat ze ermee kunnen doen. Het enigste meest hoopvolle aan die avond was dat men waarschijnlijk dus nog een bijeenkomst wil gaan organiseren. Niet meer en niet minder !!!!! :gunz:

En gemeentes bouwen zelf niet maar geven er wel opdracht voor.

Gepost op 9-6
"Wel vandaag (woensdag 9 juni 2004) werd er opeens, je kijkt even niet en floep, een kraan opgebouwd volgens mij in de richting Heezerweg, leenderweg, gasthuisstraat van het centrum uitgezien volgens mij achter de St Joriskerk (onlangs gerestaureeerd)

Het is een grijs/ witte kraan Merk Peiner hoogte (ook geschat) +/- 40 m

Welk project is dit ?
Ik dacht een reclamebord van Hurks er op te zien."



Donderdag 17 juni is de kraan weer gedeeltelijk afgebroken :
De Giek zat denk ik verkeerd in elkaar , want naderhand zat de Katmotor op een hele andere plaats.

Maar vandaag draaide hij in ieder geval en dat had hij nog niet gedaan sinds de 9e


weet iemand welk project ??
Tobi dacht Wilgenhof maar dat schjnt niet door te gaan .?

trouwens mensen, even iets heel anders.
bij de effenaar staat ook een heimachien :)

Donderdag 17 juni is de kraan weer gedeeltelijk afgebroken :
De Giek zat denk ik verkeerd in elkaar , want naderhand zat de Katmotor op een hele andere plaats.

Maar vandaag draaide hij in ieder geval en dat had hij nog niet gedaan sinds de 9e


weet iemand welk project ??
Tobi dacht Wilgenhof maar dat schjnt niet door te gaan .?
De verbouwing/renovatie van Wilgenhof gaat wel door, alleen de 70m hoge toren komt er voorlopig niet.

Ik kan die hijskraan ook zien (vanaf mijn balkon net links van de St. Joriskerk) en ik dat ie inderdaad voordat project is.

klopt ja, er staat inderdaad een heimachine bij het komende media markt.

klopt ja, er staat inderdaad een heimachine bij het komende media markt.

bij de mediamarkt ook? die haddik nog niet gezien? centrumverdichting eindhoven gaat de goede kant op!

Casper

@Casper

De verbouwing/uitbreiding van de Stadsschouwburg en de bouw van het nieuwe Parktheater is inmiddels ook begonnen. De eerste paal was op dezelfde dag als die van de Effenaar. :)

Even iets anders. Ik was het al bijna vergeten, maar ik had vorige week nog wat foto's gemaakt van Residentie Gennep/Zwevend lint. Toch maar even posten:

Residentie Gennep

http://members.lycos.nl/dennol/hpbimg/residentiegennep20041.JPG

http://members.lycos.nl/dennol/hpbimg/residentiegennep20042.JPG

http://members.lycos.nl/dennol/hpbimg/residentiegennep20043.JPG

^Niet echt een spannende toren. :ohno:


Zwevend lint

http://members.lycos.nl/dennol/hpbimg/zwevendlint1.JPG

http://members.lycos.nl/dennol/hpbimg/zwevendlint2.JPG

^Leuke gevel, met dat materiaal zouden ze van mij ook wel een toren mogen bekleden.

De jaren '60 flats daar vallen nu wel hopeloos uit de toon met al die nieuwbouw er omheen. Slopen en vervangen door twee torens van 70m zou ik zeggen. Ik weet niet of hiervoor plannen zijn, maar met alle verbouwings en nieuwbouwplannen van Vitalis denk ik niet dat die flats nog erg lang zullen blijven staan.

goed nieuws de toren van de kruidenbuurt gaat gebouwd worden het is 14 verdiepingen hoog en ziet er wle aardig uit aan een plaatje kan ik nog niet komen want www.eindhovensdagblad.nl wil niet openen

Wil je plaatjes?

http://www.woneninstratum.nl/images/linkerkant_foto_ai_8.jpg

http://www.woneninstratum.nl/images/linkerkant_foto_ai_7.jpg

Oplevering is gepland voor 2006


Ander nieuws. Ik las gisteren op het stadskantoor een brochure over Meerhoven en daar stond in dat er aan de rand van het nieuwe park Meerland een woontoren van 16 verdiepingen komt. Er stonden helaas geen plaatjes bij. Het enige wat ik weet is dat de toren in het noorden van de wijk komt (zeg maar op de grens van Meerhoven en Flightforum) aan de voet van de Spottershill (een nog te bouwen uitzichtheuvel van 20m) en dat Teun Koolhaas bij dit project betrokken is. :)

dat is zeker mooi nieuws:)

Hallo mensen.

Ik kijk al een tijdje rond op de site en ik vind het echt geweldig dat er zo'n site bestaat. Ik dacht altijd dat ik de enige gek was die zich echt met hoge gebouwen bezighield. Maar niet dus. Maar ja ik vind het allemaal geweldig dat het zo goed gaat met Eindhoven. Er zijn nu veel projecten aan de gang en dat is allemaal goed voor de reputatie van EHV. Ik hoop ook dat er hogere gebouwen zullen komen, en dan bedoel ik het stationsdistrict.

Welkom Koerd. Je ziet het, je staat niet alleen. Hoe ik precies hoogbouw liefhebber ben geworden weet ik niet maar één van mijn levendigste jeugdherinneringen is een familie-uitje naar EHV! Het Evoluon en de rechthoekige vond ik prachtig, tot afgrijzen van mijn ouders wiens families origineel uit Amsterdam komen.

@Dennol.
Ah, Residence Gennep, dat had mijn moeder leuk gevonden maar waar staat dit, of beter waar zweeft dat lint? Ben benieuwd hoe men zulk steen wil vrijwaren van (groen) vuil. Ik heb een garagemuur zo laten 'betegelen' maar na 12 jaar is het een organisch woud geworden. Er groeit thijm in.

@eusebius.
dat lint zit tussen cortonjo en dat nieuwe zwarte gebouw op deze thread.
Dat is dus aan de zijkant van zwembad de tongelreep en die witte ballen.

Hallo mensen.

Ik kijk al een tijdje rond op de site en ik vind het echt geweldig dat er zo'n site bestaat. Ik dacht altijd dat ik de enige gek was die zich echt met hoge gebouwen bezighield. Maar niet dus. Maar ja ik vind het allemaal geweldig dat het zo goed gaat met Eindhoven. Er zijn nu veel projecten aan de gang en dat is allemaal goed voor de reputatie van EHV. Ik hoop ook dat er hogere gebouwen zullen komen, en dan bedoel ik het stationsdistrict.

Koerd, welkom op dit Forum. Je kan niet genoeg hoogbouwgek zijn!

Dat is wederom goed nieuws dat de kruidenbuurttoren er komt. Ben alleen
benieuwd wanneer de bouw gaat starten. Je weet maar nooit!! :cheers:

ik zag vandaag trouwens een grote paal staan op de plek van waar de bennekeltoren zou moeten komen. de paal was ongeveer 40 meter hoogf gok ik

Iedereen bedankt voor jullie hartelijk welkom. Ik woon dicht bij het WCW. Ik heb vandaag gezien dat er drie vrachtwagens aankwamen rijden met de onderdelen van een hijskraan. Het was een grote kraan moet ik zeggen.

En nog iets ik vind de vestdijk toren persoonlijk de mooiste toren dat er zal zijn in Nederland. Echt een typisch amerikaans model. Een mooie aanwinst voor EHV en NL!!

Potverdikkie hoe kan dat nou ik heb er rond gelopen 17.45 - 18.15 en heb niets gezien het enigste was een vrachtwagen die vast zat op dat stuk zand bij Mcdonalds voor.

Waar was dat dan met die kraan onderdelen ??

op vrijdag 25-6-2004 trouwens even een rondje centrum gelopen:

eerst uiteraard naar de Admirant;
http://members.lycos.nl/kranen/admirant1.jpg
http://members.lycos.nl/kranen/admirant4.jpg

Daarna naar het catherinahuis;
http://members.lycos.nl/kranen/catherinahuis.jpg

langs de Vestdijktoren;
http://members.lycos.nl/kranen/vestdijk1.jpg

toch kan chaotische laagbouw ook gezellig en intressant zijn;
Hier het Stratumseind
http://members.lycos.nl/kranen/stratumseind.jpg

erg leuke fotos goed om te zien dat het erg snel gaat op het moment, kwist niet dat de vestdijktoren al zo ver was

http://members.lycos.nl/dennol/hpbimg/bouwbord1.JPG

De kraan voor de toren is nu wél echt geplaatst. Ik gok een metertje of 55 hoog :)

Ik kom net deze twee maquettes tegen waarop die toren van 16 verdiepingen in Meerhoven te zien is:

http://www.grasrijk.nl/images/Grasrijk%20Maquette%2002.JPG

http://www.grasrijk.nl/images/Grasrijk%20Maquette%2012.JPG

(op het eerste plaatje links bovenin op de twee in het midden bovenin)

@Airbreaker en @Dennol, weer een serie leuke foto's. Ik zelf kom niet meer zovaak in het centrum vanwege werk, dus ik ben erg blij met deze picz :)
Ze zien er weer goed uit.

En is de bovenkant van de foto ook het noorden?
Overgens ben ik benieuwd hoe ze dat beekje over die heuvel op de 2e foto links in het midden willen realiseren.

jah opzich :D

De kraan voor de toren is nu wél echt geplaatst. Ik gok een metertje of 55 hoog

Die kan ik dus wel zien vanaf mijn werkplek zal er morgen eens een foto van maken.


Het is een Peiner ingehuurd door de firma Hurks (zal de toren wel bouwen)
Ook zag ik vandaag een mobiele torenkraan (snelbouwer Spiering ofzo)

:)

Ik weet niet of het iemand opgevallen is, maar op een van de daken van het komende strijp s heeft philips twee keer haar naam met blauwe letters op de daken gemonteerd. Het is het gebouw tegen over het ROC gebouw.

Jaja, gezien

Peiner van Hurks Bennekelstaat, Gestel..

http://members.lycos.nl/kranen/peiner.jpg

Is dat op de achtergrond het Nat Lab?

Potverdikkie hoe kan dat nou ik heb er rond gelopen 17.45 - 18.15 en heb niets gezien het enigste was een vrachtwagen die vast zat op dat stuk zand bij Mcdonalds voor.

Waar was dat dan met die kraan onderdelen ??

Correctie het was geen hijskraan. Het is een heipaal stamper, of hoe het ook mag heten. Ze zijn nu bezig met de heipalen erin te stampen. En ik moet eerlijk zeggen dat dit wel een heel raar manier is van heipalen plaatsen. Ik heb het nog nooit eerder gezien.

@koerd: Correctie het was geen hijskraan. Het is een heipaal stamper,


Ja dat klopt Crane Freak heeft er een foto van gemaakt die staat op :
SkyscraperCity Forums > Local Forums > Holland Hoogbouw Forums > Actualiteiten > Project Updates
Eindhoven: WCW toren (Porthos) pagina 8


@koerd: wel een heel raar manier is van heipalen plaatsen

Ik denk niet dat ze heipalen er instampen maar buizen, aan de onderkant zit een deksel.
Als de buis op diepte is storten ze er beton in terwijl de buis er langzaam uitgetrokken wordt

@ airbreaker jah idd dat is het natlab:) van horen zeggen het 3e grootste lab van de wereld

Ik ben blij dat iemand het hier bevestigd.
Ik zat in de trein keek naar de naar nu dus blijkt nieuwe lettertjes en wist echt niet of die nu nieuw waren of dat ik gewoon een vreemd gevoel had in mijn buik??

hahha wie beslist dat bij zo'n enorm bedrijf vraag ik me dan af.

van dat strijp s is het me nog niet opgevallen. bij de lichttoren hebben ze wel pas die latters verwisselt met wat modernere, LED's enzo

het stikt van de peiner-kranen in de stad nu, vind bhet niet de mooiste soort, alleen al van de kleur. het gaat immers om het resultaat en het zijn tijdelijke dingetjes, dus geen paniek voor mij.

vinden jullie trouwens ook dat dat witte zwaailicht bovenop die toren naast het evoluon weer eens bevestigd zou moeten worden? ik vond dat altijd geweldig, is al weer heel lang geleden trouwens....
was als het ware de eindhovense euromast

haha jah dat was idd wel grappig eindhoven heeft wel een reputatie hoog te houden ben ik het me je eens eurim

Voor de gene die interesse hebben: Op o.a. het stadsdeel kantoor of het informatiecentrum in meerhoven ligt het voorontwerp bestemmingsplan en het milieueffectenrapport van Nimbus. Ik ben er geweest maar het was behoorlijk druk, dus kan ik helaas geen blik opvangen.

Op www.vanstraten.nl staat nu ook een plaatje van het TPG-terrein naast het Station!

http://www.vanstratengroep.nl/img/projecten/43.jpg

Stationdistrict te Eindhoven

Direct gelegen naast het station te Eindhoven ter plaatse van het huidige postkantoor en het achtergelegen terrein verrijst een hoogwaardige, stedelijke en multi-functionele invulling, bestaande uit woningen (ca. 400 stuks), kantoren (ca. 25.000 m²), vrijetijdsvoorzieningen (ca. 5.000 m²) en parkeerplaatsen (ca. 1.000 stuks).

Prognose start bouw: 2006
Opdrachtgever: Van Straten Vastgoed B.V. (in combinatie)
Stedenbouwkundige: De Architecten Cie., onder supervisie van de heer F. van Dongen
Architect: Nader te bepalen



De toren lijkt hoger dan de Kennedytoren. Maar ik weet niet of je hier veel waarde aan moet hechten, want de maquette van het KBC klopt niet helemaal (zie Rietveld gebouw)

In ieder geval goed nieuws dat de plannen steeds concreter worden. :)

Hee; dit is leuk nieuws! Dit ziet er nog niet zo verkeerd uit... :) En die toren doet op het oog toch zeker 100 meter tov het KBC... En start bouw 2006 zou ook niet verkeerd zijn; er wordt dus aan gewerkt. Mooi! :banana:

Dit leuk nieuws! Hopelijk komen ze snel met wat concreters, en natuurlijk impressies en hoogtes.
Welk gebouw moet dat halfhoge grijze blokje links van het station en stationsplein eigenlijk voorstellen? Dat is in ieder geval te dicht bij het station om de Bijenkorf te zijn en heel erg veel te groot voor die snackbar achter het vvv gebouwtje. ;)

Via-via heb ik trouwens gehoord dat er plannen zijn om de Fellenoord op de schop te nemen. Het hele gebied tussen wtc-spoor en Boschdijk-Dorgelolaan wordt opnieuw ingericht. Dit wordt gecombineerd met het verbouwen van de Neckerspoel.

Oew leuk zeg, wordt een mooi compact gebied zo. :happy:

Leuk plan dit, als het doorgaat tenminste he. Zo te zien telt het gebouw ongeveer 30 verdiepingen. Zou dus een 100+er kunnen zijn.

@Woensel West. Dat Via via gedoe heb ik afgelopen vrijdag op het stadskantoor (voorlopige plannen van Nimbus werden gepresenteerd) ook gehoord. Wat ze precies willen weet ik nie, maar ze zijn inderdaad van plan om het nog braakliggend en eventuele oude gebieden flink op de schop te nemen. Meer heb ik ook nie gehoord maar misschien kunnen we binnenkort wel meer verwachten. Maar ja het is Eindhoven he...

dit is wel prachtig ziet er wel goed uit en idd hoger dan de kbc toren op het 1ste gezicht

Tja, dat wordt over een paar jaar weer smullen voor de hoogbouwliefhebbers.
Ik hoop dat het continu bouwen wordt met de hoogbouw in Eindhoven. :)

vrijdag is de Peiner bij het Catherinahuis afgebroken en maandag + dinsdag is er een opgebouwd in de buurt van de Admirant/Piazza/spoor.

Misschien is het dezelfde kraan en machinist??
Albert heeft in ieder geval eerst bij de Piazza gezeten en daarna bij het catherinahuis.

peiner voor admirant//piazza // spoor wat je zegt zal wel voor de mediamarkt zijn.
wel mooi, die impressie voor het TPG terrein.

off topic, ik ga naar 26m2 kamer :) whoeiiii

das meer als 5 bij 5 meter das zeeer netjes

Ja ik ga fff naar 1m2 kamer :)

Grappig hoor airbreaker

hmm interessant!
die fellenoord, wordt dat dan ook een stuk compacter(hoogbouw) dan het nu is, met het oog ook op de ontwikkelingen van het te vernieuwen beursgebouw enzo? dit wordt dan een mooi gebied en zal woensel meer naar de stad halen en in combinatie van ptt-locatie , kbc en admirant-regent en vestdijk een erg stedelijk gebied maken. ik wacht op een 230m hoog fountain-place-achtig gebouw en een uitkijkmast bij de beurs! maar goed, misschien ergens in de toekomst......

hmm interessant!
die fellenoord, wordt dat dan ook een stuk compacter(hoogbouw) dan het nu is, met het oog ook op de ontwikkelingen van het te vernieuwen beursgebouw enzo? dit wordt dan een mooi gebied en zal woensel meer naar de stad halen en in combinatie van ptt-locatie , kbc en admirant-regent en vestdijk een erg stedelijk gebied maken. ik wacht op een 230m hoog fountain-place-achtig gebouw en een uitkijkmast bij de beurs! maar goed, misschien ergens in de toekomst......

Ik wacht er ook op :cheers:

Nogmaals hecht er niet al te veel waarde aan wat ik een pagina geleden gezecht heb over fellenoord. Ze zijn er wel mee bezig, maar het zijn slechts woorden, geen daden die er werden verricht.

In Groot Eindhoven van deze week staat een heel artikel over de plannen bij Gagelbosch. Ik ga het niet helemaal overtypen maar samengevat komt het hier op neer:

2 torens van 80m
start bouw in 2006
oplevering eind 2008

In december wordt het definitief plan gepresenteerd.

Heb ik ook gelezen, alleen moeten ze eerst de nog zittende oudjes over de stad verspreiden.

@Winus:
Tafeltje-dekje rauwe kip laten serveren is misschien ook een idee...

@cootje:
De gemeente is er in ieder geval mee bezig, dat is toch al wat. Zelfs de bedrijven aan de Fellenoord (beursgebouw en die kantoortjes aan het spoor) zijn er bij betrokken.

Als je een pagina terug een post van mij leest, weet je dat ik hier ook van af weet, maar zolang niets nog zeker is moeten we hier voorlopig nog niet van uit gaan. Maar het zou natuurlijk wel mooi zijn als ze bij fellenoord de hoogte in zullen gaan. Maar ja, nogmaals het is Eindhoven he...

In Groot Eindhoven van deze week staat een heel artikel over de plannen bij Gagelbosch. Ik ga het niet helemaal overtypen maar samengevat komt het hier op neer:

2 torens van 80m
start bouw in 2006
oplevering eind 2008

In december wordt het definitief plan gepresenteerd.
Grote afbeeldingen op www.atelierdutch.nl
(zit helaas een copywright op... :()

En wat betreft hoogbouw op het Fellenoord: Het is jammer dat het Fellenoordz zich eigenlijk uitsluitend leent voor kantoorruimte. Met de huidige markt hoeven we juist in dit segment weinig spectaculairs te verwachten. En het punt is dat de gemeente de torens buiten Fellenoord niet te ver over de 100 meter laat gaan. Dit ivm de hoogbouwvisie (die overigens nog steeds in ontwikkeling is...). De kans dat er binnenkort dus iets komt in Eindhoven dat ver over de 100 gaat is dus zeer, zeer klein. Er zit genoeg in de lift dat rond de 100 meter schommelt, maar een uitschieter zou wel eens een keer aangenaam zijn. Het wachten is dus op een grote multinational (please Philips, come back! :master: ) of een ontwikkelaar die nu zo gek is om 45.000 vierkante meter weg te zetten op eigen risico... Dus... wie er het eerste een ons weegt! :D

@Tobi

Het is juist de bedoeling om in de toekomst meer woningen in het stationsgebied (inclusief Fellenoord) te bouwen. Een hoge woontoren op bijvoorbeeld de Beursgebouwlocatie behoort dus best tot de mogelijkheden. En in het TPG-plan zijn al zo'n 400 woningen opgenomen.

Wel moeten we er rekening mee houden dat de gemeente gebonden is aan bepaalde afspraken met ontwikkelaars. Zo is er bijvoorbeeld met de ontwikkelaars van het KBC afgesproken dat de gemeente geen grootschalige kantoorontwikkeling in het stationsgebied toestaat zolang de Kennedytoren nog grotendeels leegstaat. Ook krijgen Flight Forum en Trade Forum (Nimbus)voorrang als het gaat om kantoorontwikkeling, omdat deze projecten al in een vergevorderd stadium verkeren.

En als het om woningen en culturele voorzieningen gaat hebben het centrum en Strijp S een hogere prioriteit. Dus in alle gevallen komt het stationsgebied pas op de 3e plaats.

@Tobi

Het is juist de bedoeling om in de toekomst meer woningen in het stationsgebied (inclusief Fellenoord) te bouwen. Een hoge woontoren op bijvoorbeeld de Beursgebouwlocatie behoort dus best tot de mogelijkheden. En in het TPG-plan zijn al zo'n 400 woningen opgenomen.

Eeh ja owke; dat was idd de enige optie die ik nog even vergeten was... Beetje stom, want het is waarschijnlijk de enige mogelijkheid voor Eindhoven om in de nabije toekomst die 105 meter van de Admirant te doorbreken. Ik weet alleen niet hoe het zit met de animo voor en de activiteiten rondom woonruimte op Fellenoord... Misschien dat de door WW genoemde ruimtewinning kan leiden tot een groeiende interesse voor de woonmarkt...:?

Uit het Eindhovens Dagblad

’Ton schade aan schouwburg’
Vrijdag 9 juli, EINDHOVEN – De schade die een buis donderdag aanrichtte aan een ’kunstachtige zijmuur’ van de Stadsschouwburg Eindhoven bedraagt ongeveer honderdduizend euro. Een woordvoerder van de gemeente Eindhoven, eigenaar van het pand, meldde dat gisteren desgevraagd. Bij het heien van de laatste paal van de 220 ging het mis. Een buis, waarin beton werd gestort, glipte weg uit de kabels waarmee die was vastgezet en sloeg een gat van twee meter bij tachtig centimeter in de zijmuur en vernielde de riolering

Het leek wel alsof er een bom vlak naast mijn oren ontplofte. Zo hard was de knal. Ik heb echt geluk gehad dat die buis niet twee meter verder het gebouw is ingeslagen want dan hadden er beslist persoonlijke ongevallen plaatsgevonden.“ Schouwburgmedewerker Mons de Goede vertelt ogenschijnlijk kalm over de gebeurtenissen die donderdagmiddag tussen vier uur en half vijf plaatsvonden. Tijdens die middag had hij een vergadering in een kamer die schuin onder de plek ligt waar de buis zich in het gebouw boorde. De medewerker beseft zich goed hoeveel geluk hij heeft gehad.

Totzover uit het dagblad

Mogen ze nog van geluk spreken dat hij niet de andere kant opgevallen is, de weg of het fietspad !!!

Eerst breekt de ketting.... daarna de beveiligingskabels ....
waar zijn die beveiligingen dan voor ???? :bash:

ik heb de hoogte van 160 meter wel horen vallen bij de hoogbouwviseurs. dus wie weet, alleen had iemand er over dat deze bij de snelweg moest komen, maar dat lijkt me minder. waarschijnlijk wordt een dergelijk bouwwerk wel in de stad gepleurd. die hoogte, daar wordt wel over onderhandelt!

ik heb de hoogte van 160 meter wel horen vallen bij de hoogbouwviseurs. dus wie weet, alleen had iemand er over dat deze bij de snelweg moest komen, maar dat lijkt me minder. waarschijnlijk wordt een dergelijk bouwwerk wel in de stad gepleurd. die hoogte, daar wordt wel over onderhandelt!
Waar, wanneer en in welke context heb je iets gehoord over 160 meter? Het lijkt me stug dat daar concreet over wordt gedacht namelijk...

Die hoogte is inderdaad genoemd op 12 juni j.l. Ik was toen bij het hoogbouwdebat en ik heb hier die hoogte op het forum gegooid. Neem van mij aan, de gemeente is er echt mee bezig in samenwerking met verschillende investeerders/projectontwikkelaars om of te wel aan de snelweg of in het centrum een 130+er te willen gaan neerzetten. Maar dat zijn voorlopig alleen maar woorden van een gekken die alleen maar met woorden ons blij kunnen maken.

In het centrum graag. Aan de snelweg lijkt me persoonlijk een ramp... Maar de markt is er op dit moment sowieso niet echt naar... :no:

@Tobi:
Die plannen voor de Fellenoord zijn nog in de maak, en omdat het om een wijziging van de infrastructuur gaat zal het nog wel een tijdje duren voordat er aan begonnen wordt. Want het Beursgebouw moet eerst een nieuw stekje vinden (of ze moeten terugkomen in een nieuw gebouw aan de Fellenoord) en die kantoortjes aan het spoor oeten allemaal leeg en gesloopt worden. Tegen die tijd is de kantorenmarkt misschien al wat aangetrokken.

Die kantoortjes worden inderdaad zo goed als zeker gesloopt. Dat heeft men al enkele jaren geleden gezegd. En laten we hopen dat ze ook iets aan de wegen gaan doen(verbreden dan he), want da is een grote ramp daar zo.

Die kantoortjes worden inderdaad zo goed als zeker gesloopt. Dat heeft men al enkele jaren geleden gezegd. En laten we hopen dat ze ook iets aan de wegen gaan doen(verbreden dan he), want da is een grote ramp daar zo.


Nog breder?? Die Fellenoord is nu al zo belachelijk breed! Mijn ideeen zijn of de auto infrastructuur half onder de grond en de bussen en langzaamverkeer erboven of een enorme stedelijke grote boulevard met alles door elkaar. Dat zou een heerlijk stedelijke boulevard kunnen worden, helaas zul je dan voor lief moeten nemen dat de verkeersafwikkeling slecht zal zijn.

Het is altijd wel wat in Eindhoven. Aan de ene zijde klagen ze over te weinig bouwgrond, terwijl aan de andere zijde er erg slordig met beschikbare bouwgrond wordt omgesprongen.
Lukraak worden maar laagbouw kantoortjes gebouwd die veel grond in beslag nemen. Dit kan beter benut worden.
Er lijkt nu een trend te ontstaan dat men hoger wil wonen. Dit in combinatie met te weinig bouwgrond is toch de ideale mogelijkheid om meer woontorens in het centrum te plaatsen. Torens van 140+ in het centrum bieden een mooi stedelijk aanzicht en voldoet aan een vraag.
Een stad als Tilburg heeft toch ook Westpoint. Alleen in Eindhoven wel een mooier ontwerp graag.

Het is altijd wel wat in Eindhoven. Aan de ene zijde klagen ze over te weinig bouwgrond, terwijl aan de andere zijde er erg slordig met beschikbare bouwgrond wordt omgesprongen.
Lukraak worden maar laagbouw kantoortjes gebouwd die veel grond in beslag nemen. Dit kan beter benut worden.
Er lijkt nu een trend te ontstaan dat men hoger wil wonen. Dit in combinatie met te weinig bouwgrond is toch de ideale mogelijkheid om meer woontorens in het centrum te plaatsen. Torens van 140+ in het centrum bieden een mooi stedelijk aanzicht en voldoet aan een vraag.
Een stad als Tilburg heeft toch ook Westpoint. Alleen in Eindhoven wel een mooier ontwerp graag.

En dat vraag ik mij af. Als je ziet dat de nieuwe hoogbouw in Eindhoven en Tilburg maar moeizaam verkocht wordt, dan moet je niet zomaar het aanbod nog verder vergroten. Ik denk dat er wel meer markt voor hoogbouw zal komen, maar dat die ontwikkeling heel langzaam zal verlopen. En dat betekent dus geduld hebben. Maar er staat genoeg moois op de rol voor de komende jaren. 140+ zie ik niet snel gebouwd worden in Eindhoven. Het meeste zal tussen de 80 en 100 meter zijn. Maar alleen dat betekent al een enorme schaalvergroting t.o.v. het directe verleden.

Lighttown, ik ben het met je eens dat je niet zomaar het aanbod moet vergroten als er te weinig vraag is. Leegstand is ook niet goed voor de stad.
Een stad als Eindhoven, die toch als technologie centrum van het land gezien wordt, mag toch best wel een hoogbouw icoon hebben. Het is jammer dat men op dit gebied erg terughoudend is. De meeste steden hebben toch wel zoiets.

Aangaande het Fellenoord gebied, zijn hierover al meer gegevens bekend. Er is een aantal jaren geleden eens gesproken over een "poortgebouw" tussen de rijbanen van de Fellenoord. Is dit van de baan.

@Geldrop

De Regent is op dit moment het hoogbouwicoon van Eindhoven. Moet je maar eens opletten hoe vaak je de Regent op foto's in gemeentelijke publicaties, brochures etc ziet. En hij staat dit jaar ook op de kaft van het telefoonboek.

Verder vraag ik me af welke Nederlandse steden (buiten de grote 3) wel een echt 'hoogbouwicoon' hebben. Volgens mij alleen Tilburg en Leeuwarden. Misschien nog Den Bosch en Groningen. Vlissingen? Meer niet denk ik. En van deze hoogbouwiconen is alleen de Westpoint noemenswaardig hoger dan de Regent en straks de Admirant, Porthos en Vestdijktoren. De meesten zijn zelfs lager.

Welkom op het forum, trouwens. :)

En weer twee torentjes erbij:


Torenflats bij winkelcentrum Cassandraplein

Dinsdag 13 juli, EINDHOVEN - Twee torenflats met een hoogte van bijna vijftig meter gaan het gezicht bepalen van winkelcentrum Cassandraplein in de Eindhovense wijk Oude Gracht. De torens bieden ruimte aan zestig appartementen, variërend in grootte van honderd tot honderdvijftig vierkante meter.

Vanuit de woningen is er uitzicht over het park. Op de begane grond komt een gezondheidscentrum. Eigenaar 3W van het winkelcentrum verwacht begin volgend jaar te kunnen starten met de bouw. De bouw is onderdeel van een grondige renovatie van het winkelcentrum, dat de laatste jaren aan het verpauperen is en geplaagd wordt door een toenemende leegstand. (Lees morgen meer)

Bron: Eindhovens Dagblad


Het lijkt de laatste tijd wel of er elke week nieuwe hoogbouwplannen bijkomen. Ik begin al de tel kwijt te raken. :D

Torenflats bij winkelcentrum Cassandraplein
Door onze correspondente Mariken Wijen Eindhovens Dagblad

Dinsdag 13 juli, EINDHOVEN - Twee torenflats met een hoogte van bijna vijftig meter gaan het gezicht bepalen van winkelcentrum Cassandraplein in de Eindhovense wijk Oude Gracht. De torens bieden ruimte aan zestig appartementen, variërend in grootte van honderd tot honderdvijftig vierkante meter.

Vanuit de woningen is er uitzicht over het park. Op de begane grond komt een gezondheidscentrum. Eigenaar 3W van het winkelcentrum verwacht begin volgend jaar te kunnen starten met de bouw. De bouw is onderdeel van een grondige renovatie van het winkelcentrum, dat de laatste jaren aan het verpauperen is en geplaagd wordt door een toenemende leegstand.


Hoop dat ze deze torenflats een fatsoenlijk ontwerp geven! Maar ja toch weer 2 gebouwen van bijna 50 meter! Misschien dat iemand hier al een ontwerp van kan vinden?! En deze zullen (wanneer ik het Cassandraplein goed plaats) zichtbaar zijn vanaf de Kennedylaan!

Verder ben ik toch wel zeer tevreden met de beweging rondom de Eindhovense hoogbouw! Er zijn genoeg plannen voor de komende tijd en des te meer gedachten! Dit zal in de toekomst toch echt wel gaan leiden tot meer mooie plannen!

(Dennol je was me al voor ;) )

wat ook positief is, is dat die toren van peppelrode vlakbij ligt./ Dat wordt een hoog gebied daar. Vanaf de kennedylaan wordt het een mooie entree naar de stad. met de kennedytoren als toetje.

Hee leuk, deze kende ik nog niet. En even zoeken met Google levert nog drie plaatjes op...

http://members.chello.nl/~j_notenboom/plaatjes/gagelbosch1.jpg
http://members.chello.nl/~j_notenboom/plaatjes/gagelbosch2.jpg
http://members.chello.nl/~j_notenboom/plaatjes/gagelbosch3.jpg

Komen van http://www.atelierdutch.nl/html/projecten/architectuur/eindhoven/gagelbosch/gagelbosch.htm

Bij die hoogste toren tel ik 24 verdiepingen. Niet slecht...

nog even deze erbij die wel klein is maar een goed beeld geeft van de markante positie van de 2 torens.

http://www.atelierdutch.nl/images/projecten/architectuur/matrix/MA-gagelbosch.jpg

als ik het goed heb komen deze dan naast zon bejaardencentrum bij de rotonde tegenover het Christiaan huygens college???

Niet helemaal, ze komen op de kruising karel de grote laan met de locatelli straat, daar waar het kunstwerk, de stalen 4 hoek staat die steeds een ander aanzicht heeft als je deze van een andere kant bekijkt. Op deze plaats staat nu een behoorlijk uitgestrekt gebouw van 3 lagen. Ook ligt hier het afwateringskanaal.

ow dus das zo goed als in ons achtertuin
hehe alt al gewild hoogbouw in de achtertuin maar toch nice:D ver genoeg iig:P
maar waar zouden ze die dan precies nee rwille flikkeren want ik zie daar weinig ruimte voor of is dat bij al die bestaande flats daar?

Het is de bedoeling dat het huidige gebouw gesloopt gaat worden, dan hebben ze ruimte genoeg om dit plan er neer te pleuren.
Maar eerst moeten de oudjes er nog uit voordat het slopen kan beginnen.

lol keej, like the plans

Goed nieuws!

De plannen voor Meerrijk zijn aangepast. Er komen nu 700 in plaats van 500 woningen. De twee woontorens zijn verhoogd naar 75m en er komen nog twee lagere woontorens van 45m bij. :cheers:

http://members.lycos.nl/dennol/hpbimg/meerrijk.JPG

^oude plan

Met een hoogte van 75m zullen het waarschijnlijk zo'n beetje de hoogste torens in een Nederlandse Vinex-wijk worden.

Dat ziet er beter uit! De economie trekt aan en de mid-rise gaat meteen weer omhoog. Waar is deze wijk trouwens? Met weer zo'n project, wordt Eindhoven een compacte stad.

Ik zag in een andere draad iets over een steunwebsite voor een station in Maarheeze. Zijn er eigenlijk initiatieven om in Eindhoven een paar stations of haltes extra te bouwen?

Meerhoven ligt aan de westkant van de stad, boven Veldhoven.

Ik heb op het forum wel eens wat gelezen over een intercitystation bij het door de stad opgeslokte kerkdorp Acht (tussen Eindhoven en Best). Maar ik heb geen flauw idee hoe reëel die plannen zijn

Das idd mooi nieuws over meerhoven! Ziet er leuk uit straks het hoogbouwlijstje van ehv.

Weet niet of meer mensen het gelezen hebben in het Eindhovens Dagblad, maar dit stond erin:

Uitzicht Gulbergen ongezien
Zaterdag 17 juli 2004 - Het uitzicht vanaf het 75 meter hoge uitkijkpunt op de Razob-afvalberg tussen Mierlo en Nuenen is adembenemend. Maar na ruim twee jaar kan het grote publiek er nog steeds niet van genieten, de poort blijft op slot. Met pijn in het hart ziet Bert Bles hoe 'zijn' toren ongebruikt blijft. „Sinds de Razob door Essent is overgenomen gebeurt er niks meer. Daar moet verandering in komen.“- Door VANDA VAN DER KOOI

http://www.eindhovensdagblad.nl/gfx/gfx_nieuw/kranten/ED/artikelvisuals/2253559-251763.jpg

Bert Bles op het uitkijkpunt op de afvalberg Gulbergen. Foto Bert Jansen
(Foto Bert Jansen)


Bles straalt terwijl hij 'zijn' uitkijkpunt bovenop de Razob-afvalberg tussen Mierlo en Nuenen toont. „Kijk, daar ligt Brandevoort en daar Philips Nederland“, wijst hij. „En ginder, achter de kerktoren van Nuenen, zie je zelfs het provinciehuis van Den Bosch. Is het niet prachtig?“

Samen met Bert van Beers, directeur van de Razob en beheermaatschappij Gulbergen, kwam projectleider Bles op het idee om op de afvalberg een uitkijktoren te maken. Hij gaf de aanzet tot de constructie van aluminium, die ruim twee jaar geleden werd geplaatst. Ze kostte 350.000 euro, betaald met Europese subsidie en stortinkomsten.

„Met het uitkijkpunt geven we de berg terug aan de Mierlonaren en Nuenenaren“, aldus Bles. Maar zij hebben hun kado nog steeds niet in ontvangst mogen nemen. Na zijn rondleiding moet Bles tot zijn spijt de toegangsdeur op de trap weer op slot doen. Verhalen dat de constructie onveilig is door het inklinken van het afval eronder, zijn volgens Bles onzin. „Qua gewicht kunnen er zeker tweehonderd man op. Uit onze halfjaarlijkse controles blijkt dat de berg wel inzakt, maar langzaam en gelijkmatig. Bovendien kunnen we de constructie met speciale bouten corrigeren.“

Het probleem is volgens Bles de passieve houding van Essent, het energiebedrijf dat de Razob heeft overgenomen. „Wandelaars kunnen hier nu niet goed komen, omdat ze over het golfterrein moeten en door een bal geraakt kunnen worden. Afgezien van mountainbikers kunnen ook fietsers er niet bij. We hebben als Razob al lang plannen klaar voor een brug over het kanaal en een veilig fiets- en wandelpad. Maar sinds de overname gebeurt er niks, Essent steekt er geen geld in“, stelt Bles. „Ze durven het ook niet aan om het uitkijkpunt open te stellen, omdat er geen beheerder is. Stel dat er iemand over de rand klimt en valt, dan duurt het lang voordat hij wordt ontdekt.“

Volgens een woordvoerder van Essent heeft het bedrijf tot nu toe geen tijd gehad om zich over de kwestie te buigen. „Een deel van het afval bij Gulbergen is nog niet afgedekt, daar hebben we prioriteit aan gegeven. Maar binnen een half jaar hopen we duidelijkheid te kunnen geven over het uitkijkpunt.“

Essent wil echter weer af van de pachtovereenkomst voor de Gulbergen, en verwacht ook binnen half jaar de verkoop rond te hebben. Het is de vraag of een nieuwe eigenaar wel geld wil steken in het beheer van de uitkijktoren, temeer daar bij de bouw is vastgelegd dat deze gratis toegankelijk moet zijn. „We hebben iemand nodig met visie voor het hele gebied“, stelt Bles. „Er liggen hier zoveel kansen, die mogen niet onbenut blijven.“


Hier hebben we een uitkijktoren waarmee we richting de skyline van ehv kunnen kijken! De foto die in de krant stond (en niet deze van het internet) had volgens mij de skyline van ehv op de achtergrond! Weet niet of er meer mensen zijn die dit in het Eindhovens Dagblad gezien hebben?!

dus als ik het goed begrijp zijn wij weer wat torentjes rijker binnen een week:
2x50
2x+-70
2x75
en 2x40

wel relaxed
wordt tijd voor weer een update lijst met data!!!!
oja, wie wil er foto's nemen van de maquette op het trudoplein. Daar staat de maquette van strijp s.

Minder nieuws is dat de bouw pas in 2006 begint en zo'n 3 tot 4 jaar in beslag zal nemen. 700 woningen is natuurlijk niet niks. Daarbij komen er ook nog eens winkels en overige voorzieningen. Parkeren wordt volgens mij ook ondergronds gerealiseerd in een aantal grote parkeergarages.

Kortom, het zal nog wel even duren voordat die torens daadwerkelijk de lucht in gaan.

op http://www.fuksas.it/html/entrada.html kun je mooie plaatjes zien van de maquette van dat druppelgebouw, ik ben niet getalenteerd genoeg deze op de site te zetten. Maar er zijn op die site meerdere plaatjes

Leuk aangepast ontwerp dat van meerhoven. Ook die impressies bij het admirant gebied zien er nie slecht uit moet ik zegge. Gaat lekker zo in Eindhoven.

welke zijn +/-70? waarschijnlijk bedoel je die gagelboschdingen van 85m
owja, die 2 van 45m komen daar ook nog bij.

vanaf die afvalberg in de krant kon je idd de skyline zien met links een hoge toren(regent) en rechts een lagere brede toren(kbc) en andere bouwwerken, niet echt ingezoomd helaas. mooie plaats om foto's te schieten.
ik vind het altijd jammer dat dat brabantse landschap zo opgebouwd is dat je geen kilometer kan kijken, of er staan weer wat bomen voor. op zich leuk, maar frustrerend voor ieman als ik die ver wil kijken , wijdsheid wil en de stad wil zien liggen. ik heb bij valkenswaard ook al eens aangedrongen op een uitzichtpunt

volgende week wordt er een kraan opgebouwd bij de Stadschouwburg en na de vakantie moet ie draaien

Hij wordt wel niet zo hoog
:)

binnenkort weer park hilaria op de kennedylaan! heb vorig jaar in het reuzerad gezeten! vanuit hier heb je echt een mooi uitzicht over ehv! misschien dat iemand van jullie met een camera er wat foto's of een pano's van kan maken?!(heb zelf namelijk geen fatsoenlijk toestel)

hier trouwens ook mooie foto's van de ehv skyline
http://212.61.71.5/~parkhilaria/inhoud/staatuopdefoto/2003/parkhilaria03_03.jpg

http://212.61.71.5/~parkhilaria/inhoud/attracties/2002/parkhilaria02_13.jpg

trouwens op de site een leuk filmpje over de kermis www.parkhilaria.nl

Vette foto's zeg. Zekerd de eerste

Die eerste foto is inderdaad heel mooi. Jammer dat ze geen close-up van alleen het centrum genomen hebben.

Jezus; ik ben ff op vakantie en dan krijg ik dit als ik terugkom... Wat een bende goed nieuws zeg. :) De hoeveelheid midrise in Eindhoven wordt echt gigantisch op deze manier. Kan wel nadelig zijn voor de skyline in de toekomst... :(

Op park Hillaria staat dit jaar de panorama tower...
70 meter de lucht in om foto's te maken en weer rustig aan naar beneden.
Het is geen echte kermis atraktie eigenlijk... Maar ik ga er zeker in om foto's te maken!

Vandaag in het ED ook meer over het Nimbus project...
Ik kon er nog geen pics van vinden...

Uit het ED van vandaag:

Nimbus drijft mee op pretwolk
Maandag 26 juli 2004 - LEISUREPARKEN IN TREK - Leisureparken raken in de mode. Ze bundelen pretattracties, winkels en kantoren, gevestigd aan de rand van een stad. In Eindhoven, langs de A2 bij Meerhoven, moet in 2007 Nimbus verschijnen: 100.000 vierkante meter in omvang, op een oppervlakte van zeven hectare, goed voor een investering van vele – nog niet nader bekendgemaakte – miljoenen euro's.- Door PETER SCHOLTES

http://www.eindhovensdagblad.nl/gfx/gfx_nieuw/kranten/ED/artikelvisuals/2265128-253445.jpg
Een impressietekening van Nimbus. Rechts de kantoortoren, Nana in het midden en wat verder naar links het hotel.

Wat is Nimbus? Nimbus staat voor wolk, voor het wolkendek dat de verschillende functies van het park verbindt. Voor de critici zal de associatie met een luchtkasteel zich opdringen. Zie maar eens jaarlijks 2,5 miljoen bezoekers te trekken voor onder meer een entertainmentcenter, kinderspeelpaleis, medisch-educatief themapark Asklepion, een grote bioscoop, automuseum, dancecenter, convention center, hotel en grootschalige winkels.

Maar na vijf jaar planvorming is initiatiefnemer TCN samen met de Eindhovense projectontwikkelaars Hurks en Van Straten serieus op weg naar realisatie. Voorbereidende stukken als het bestemmingsplan liggen voor de inspraak ter inzage. TCN voert gesprekken met partijen voor vrijwel alle vijftien functies. In het najaar worden naar verwachting de eerste contracten gesloten.

Nimbus is nog nergens vertoond. Deze combinatie van functies is uniek, zegt projectmanager P. Palm van Nimbus. In andere samenstelling zijn leisureparken echter al lang in bedrijf.

In de Verenigde Staten, thuisbasis van het moederbedrijf van TCN, ligt het accent op entertainment. Nimbus vergelijkt zich met Bruparck in Brussel en Xscape in Milton Keynes bij Londen. Beide familieparken, met grote bioscopen, bijzondere attracties als een piratenschip, zwemparadijs, klimmuren, winkels, restaurants en cafés. Zij trekken jaarlijks zo'n vijf miljoen bezoekers.

’Pretboulevard’

In Nederland zijn Miracle Planet (Enschede) en de Amsterdamse Arena Boulevard referenties. Miracle Planet is voor Nimbus wel een slecht voorbeeld: deze ’pretboulevard’ met onder meer bioscoop, duikcentrum, kartbaan, nagebouwde jungle en stad voor survivaltochten ging na een half jaar over de kop. De beoogde bezoekersaantallen van anderhalf miljoen per jaar werden bij lange na niet gehaald. Andere exploitanten hebben het park nieuw leven ingeblazen.

Waarom slaagt Nimbus wel? Volgens TCN is het grote verschil dat in Nimbus de verschillende functies in één verblijfsruimte worden ondergebracht. „We gaan er vanuit dat vijftig procent van de bezoekers ook iets anders gaat bezoeken. Je kunt gemakkelijk van de ene functie naar de andere. Asklepion kan er bijvoorbeeld op rekenen dat ze van de bioscoopbezoekers ook wat mensen trekken", stelt projectmanager Palm.

De attracties, detailhandel en kantoren zouden van elkaars aantrekkingskracht en bezoekersstromen gaan profiteren. Ogenschijnlijk staan die sectoren ver van elkaar af, maar Nimbus weet toch een brug te slaan: ontspanning hoort bij zaken en vermaak dient tegenwoordig liefst verantwoord en inhoudelijk te zijn.

Nimbus’ ambitie is te concurreren met recreatieve attracties op landelijk niveau. Asklepion alleen moet jaarlijks 350.000 bezoekers binnen de poort halen. Dat zijn aantallen die zijn te vergelijken met Avonturenpark Hellendoorn en Het Land van Ooit. De grote dierenparken trekken anderhalf miljoen mensen.

AutomusA

De tweeënhalf miljoen van Nimbus is gebaseerd op berekeningen van de afzonderlijke functies bij elkaar opgeteld. Het nu in Bergeijk gevestigde AutomusA bijvoorbeeld gaat na verhuizing naar Nimbus uit van een groei van 40.000 naar 150.000 bezoekers. Asklepion heeft zijn bezoekersaantal van 350.000 berekend aan de hand van de veronderstelde interesse van publiek binnen een uur rijafstand.

Asklepion zal voor het merendeel mensen van buiten de regio trekken, is de gedachte. Voor bijvoorbeeld het dancecenter zal de belangstelling zich vooral beperken tot de directe omgeving: Meerhoven en Veldhoven. De kopers voor de winkels worden voor de helft verwacht van buiten het directe verzorgingsgebied, gedefinieerd als verder weg dan een kwartier rijden met de auto. Die extra koopkracht is ook nodig, wil de levensvatbaarheid niet in het geding komen. In Nimbus komt 15.000 vierkante meter aan grootschalige detailhandel, een omvang die overeenkomt met het Piazza Center in Eindhoven. Nimbus richt zich op drie branches: sport en spel, multimedia en elektra en fietsen en (auto)accessoires.

Aan dergelijke bestaande winkels telt de regio Eindhoven nu 155.000 vierkante meter, waarvan 56.000 meter in Eindhoven en 7.000 in Veldhoven. Dat blijkt uit onderzoek waarin BRO in opdracht van de gemeente Eindhoven het winkelplan tegen het licht houdt. Vooral in sport en spel en elektra (zeker na de komst van Media Markt) heeft Eindhoven een meer dan gemiddeld aanbod.

In de specifieke branches zorgt Nimbus dus voor een fikse toevoeging. Niettemin concluderen TCN en BRO dat Nimbus geen bedreiging vormt voor de detailhandel in Eindhoven en omgeving. Die conclusie is echter gebaseerd op de omzet van alle niet-dagelijkse boodschappen: de invloed van Nimbus beperkt zich dan tot een é twee procent voor Eindhoven en Veldhoven en minder dan een procent voor de regio.

De concurrentie van bioscopen blijft volgens de onderzoekers eveneens binnen de perken. Ook daar zijn kanttekeningen bij te maken. Als het bioscoopbezoek in de regio Eindhoven zich optrekt tot het gemiddelde niveau in West-Europa is nog wel ruimte voor de 2500 stoelen in Nimbus, is berekend. Met de grote bioscoop die is voorzien in de plannen rond de Admirant in de Eindhovense binnenstad is echter geen rekening gehouden. Hoewel gelegen aan de rand van de stad, wil Nimbus graag ’van Eindhoven’ zijn. Eindhovens speerpunten innovatie en technologie worden in het hart gesloten. Maar dan niet geassocieerd met ’harde’ maar met ’zachte’ zaken: gezondheid en welzijn, ecologie. Asklepion is daarvan de meest sprekende verbeelding, met interactieve attracties op het gebied van het menselijk lichaam. Ook een spa & health center, sportscenter en vitaminesalon worden onder die noemer geschaard.

Innovatie en ecologie komen terug in de verschijningsvorm van het park, waar drie bureaus aan werken: RTKL en Arup in Londen en het Eindhovense Van Aken Architektuur. Als innovatief geldt de constructie van een transparant wolkendek dat zich boven de attracties uitstrekt. Ecologie toont zich een landschap met bomen en water. De entrees van grotere functies zoals Asklepion en de bioscoop krijgen de vorm van een boomhut.

Ook van afstand wil Nimbus opvallen. Vanaf de snelweg springen de honderd meter hoge kantoortoren en het (vier sterren)hotel in het oog. Dichterbij is de Nana, de 36 meter hoge vrouwfiguur die onderdeel is van Asklepion, het beeldmerk van Nimbus. De Nana krijgt op een driehonderd meter lang podium gezelschap van steeds nieuwe publiekstrekkers. „Cadillacs van het automuseum, een luchtballon, een spookkasteel“, geeft Palm als voorbeelden. „Nimbus moet bruisen van de evenementen.“

Verkeersknoop

Zorg is er dat Nimbus zo bruist dat de toch al zwaar belaste Noord-Brabantlaan in een nog grotere verkeersknoop raakt. Een spiraal en een brug over deze weg moeten de verkeersafwikkeling verbeteren. Verkeer uit de richting Tilburg/Den Bosch komt vanaf de afslag direct op deze verkeerslus terecht. Verkeer uit het zuiden moet een kort stuk over de Noord-Brabantlaan afleggen, voordat via de spiraal over de brug het Nimbus-terrein wordt bereikt. Bezoekers kunnen op verschillende plaatsen de parkeergarages met in totaal 2300 plaatsen inrijden.

De verkeersproblemen op de snelweg-opritten worden niet ontkend, maar Nimbus relativeert zijn invloed. Het park gaat pas open na de spits, om tien uur in de ochtend. Om de avondspits niet te belasten, is het streven bezoekers die later komen tot in de avond te vermaken. De horeca in het park en een vooravondprogramma moeten daarvoor zorgen.

Ik las het ook :)


http://www.eindhovensdagblad.nl/gfx/gfx_nieuw/kranten/ED/artikelvisuals/2265128-253445.jpg

Ter verduidelijking: De hoge (kantoor)toren wordt 100m, het kleinere kantoorgebouw ongeveer 50m en de hoteltoren, waarvan links op het plaatje nog net een stukje te zien is ongeveer 80m. Het vrouwbeeld (Nana) wordt 36m hoog, dus dat is ook niet misselijk.

Dat zijn althans de hoogtes, die eerder genoemd zijn. De verhoudingen lijken op het plaatje niet helemaal te kloppen.

Tof dat ze hier mee bezig zijn zeg. Zou geweldig zijn voor Eindhoven als dit er zo komen.

Nog een bioscoop,
wild groei van hoogbouw aan de rand van de stad, terwijl binnen de ringweg (niet de rand maar de ring weg) een mooie ronde van hoogbouw zou kunnen komen.
Nu krijg je overal kleine en middel hoge hoogbouw.
nog meer winkels, ik ben sceptisch ook vanwege de verkeers situatie.

maar goed 100 mtr zou natuurlijk wel leuk zijn :-)

Alleen we horen niets over een beursgebouw op Nimbus. Is dit dan definitief afgeblazen.

Uit het ED van 26 juli:

Stad gaat waterwegen herstellen

Maandag 26 juli 2004 - EINDHOVEN – Eindhoven wil het water terugbrengen in de stad. Het staat mooi, een door het Emmasingelcomplex meanderende Gender. En het zal nuttig zijn bovendien: afvoer van regenwater via een waternetwerk ontlast het riool, beperkt dan wateroverlast en verbetert de kwaliteit van het oppervlaktewater.

In Eindhoven zijn in de loop van de jaren veel watergangen gedempt, zoals de Gender, Laak, Zoei en Sonse Waterloop. Door het ontbreken van een waternetwerk gaat regenwater op veel plaatsen de riolering in en via de rioolwaterzuivering naar de Dommel. De capaciteit van de riolering schiet dan bij fikse neerslag tekort.

De hoeveelheid regenwater heeft ook een negatief effect op de zuivering en dus op de kwaliteit van het water in de Dommel. De rivier en ander oppervlaktewater raken toch al vervuild bij hevige regenval: de overstorten van de te volle rioolstelsels komen daarin terecht.

Gender
Het terugbrengen van de Gender is momenteel het meest concrete voorbeeld. In het gebied waar de Gender ooit stroomde, staan meerdere projecten op stapel.

De Gender moet weer worden aangesloten op de Dommel, ondergronds en op een aantal stukken bovengronds. Het water loopt nu dood in de Gendervijver in Engelsbergen. Van daaruit moet de verbinding worden gemaakt met de Dommel bij de Stationsweg.

De gemeente gaat na de zomer in gesprek met bewoners van de Frederika van Pruisenweg, waar de eerste strook open water zou kunnen worden gerealiseerd. Daar ligt nu een groenstrook.

Andere open gedeeltes zouden in het Emmasingelcomplex achter de Witte Dame en bij de Stationsweg kunnen worden aangelegd. Vaak ontbreekt de ruimte en moet het water via kokers en buizen onder de weg worden gevoerd. Dat geldt bijvoorbeeld voor de Lodewijk Napoleonlaan, Frederiklaan en het 18 Septemberplein. De nieuwe waterwegen zullen zeker zo’n twee meter diep en twee meter breed worden. Hoe de oevers van het open water worden ingericht, is nog de vraag. Gekozen kan worden voor flauwe, rivierachtige taluds, maar ook voor een gracht met stenen oevers.

(...)

Op de Gender zouden later nieuwe waterwegen vanaf de Strijp-complexen kunnen worden aangesloten. De gemeente denkt aan nog meer trajecten. Vanaf de Hendrik de Keyzervijver kan een verbinding worden gemaakt met de Groote Beek en Ekkersrijt. In de herstructureringswijken Kruidenbuurt en Bloemenbuurt-Zuid wordt gekeken naar (ondergrondse) verbindingen richting de Tongelreep. In het zuiden van de stad kan Gijzenrooi via de Bonifaciusvijver worden aangesloten op het Eindhovens Kanaal. :)

Mooi dat Nimbus concreter wordt. Op de nieuwe impressie is een van de torens verdwenen. Er zouden er toch 3 komen, nu staan er nog maar 2 op. Verder ziet het er wel mooi uit.
Wat het beursgebouw betreft, daar wordt inderdaad niet meer overgesproken. Ook is het stil rond de beurslocatie zelf aan de fellenoord. Zou het daar dan toch blijven???

Mooi dat Nimbus concreter wordt. Op de nieuwe impressie is een van de torens verdwenen. Er zouden er toch 3 komen, nu staan er nog maar 2 op. Verder ziet het er wel mooi uit.
Wat het beursgebouw betreft, daar wordt inderdaad niet meer overgesproken. Ook is het stil rond de beurslocatie zelf aan de fellenoord. Zou het daar dan toch blijven???

Goed nieuws na even weg geweest te zijn.
Gaat de goede kant op met Eindhoven, als het maar niet zolang gaat duren zoals met de Admirant.

Geldrop: Nimbus krijgt (zie reactie Dennol) 3 torens, 1 van 100m, 1 van +/- 80m en een van 50 mtr.

heeft iemand die maquette gezien in het stadskantoor. Meteen rechts staat een maquette van een plan. Weet iemand daar meer van, of kan iemand een foto maken. het klinkt goed maar ik snap het niet helemaal, kan iemand het me uitleggen?

@ airbreaker
Afgelopen maandag was ik even gaan kijken bij die bouwput naast de schouwburg. Men was nog bezig met koppensnellen. Ik heb nog geen instortstuk gezien, maar het kan natuurlijk ook zo zijn dat men de torenkraan stationair neerzet.

Ik heb nog een paar plaatjes gevonden in een milieu rapport over nimbus.

Nana is de vrouw van 36 meter hoog
http://members.lycos.nl/deviltje1983/nimbus_nana.gif

Dit is de foto waar Nimbus wordt gebouwd
http://members.lycos.nl/deviltje1983/nimbus_terrein_lucht.gif

En nog 1 impressie tekening van bovenaf
http://members.lycos.nl/deviltje1983/nimbus_terrein_tekening.gif

2 plaatjes over het verkeer etc.
http://members.lycos.nl/deviltje1983/nimbus_terrein_verkeer.gif

http://members.lycos.nl/deviltje1983/nimbus_terrein_kleur.gif

Maar hoe zit da nou met da beursgebouw. Komt dit of komt dit er niet ?????

@85cootje85,

Ik heb alleen verhalen gehoord over dat beursgebouw. Maar zelf heb ik van Nimbus nog niks vernomen dat er ook een beursgebouw komt. Wel heb ik hier nog de krant van 26 juli (ED) met daarin een plaatje waarin staat wat er komt. Ik zal ze hier eens overtypen.

1) Asklepion
2) Entertainment Center
3) Movie Center
4) Automuseum
5) Dance Center
6) Convention Center
7) Kids Play Center
8) Hotel
9) Centrale plein
10) Parkeergarage
11) Nana-beeld
12) Nimbus Tower (kantoren)
13) Verkeerslus en brug


Hier is nog een link naar het pdf'je waar ik die andere plaatjes vandaan heb gehaald. Deze kwam van de site van meerhoven, maar dit bestand staat daar niet meer online. Nimbus PDF (http://members.lycos.nl/deviltje1983/flyer_nimbus.pdf)

@ airbreaker
Afgelopen maandag was ik even gaan kijken bij die bouwput naast de schouwburg. Men was nog bezig met koppensnellen. Ik heb nog geen instortstuk gezien, maar het kan natuurlijk ook zo zijn dat men de torenkraan stationair neerzet.

Ja klopt ik weet het niet diegene die hem moest opbouwen was vorige week bij mij en toen vertelde hij dat.
Deze week zag ik hem op woensdag naar de schouwburg rijden met een aanhanger, ik dacht ze gaan iets doen maar.....

donderdag nog niets gezien, we zouden er vandaag heen lopen met een groepje maar het was te warm.

Maar als hij bijvoorbeeld op rails komt te staan moet je toch het zandbed zien, instort stuk zal wel niet want dat moet een paar weken uitharden.

Na de vakantie zou die moeten draaien, eerst een week iemand anders daarna Peter Maas (als ie beter is)

;)

nou vandaag even wezen kijken, maar waar een kraan moet komen te staan ...???

Zal wel weer vertaging opgelopen hebben dat project ..... :bash:

Weet iemand hier iets van? Op de site van Emile Quanjel (http://www.quanjel-architect.com) staat een project 'recoloring Philips vb':

http://www.quanjel-architect.com/PHILIPS4.JPG

@Michiel

Ze zijn al een tijdje bezig met de renovatie van het gebouw:

http://www.eindhovensdagblad.nl/regioportal/ED/1,1478,1505-Zoeken-Zoeken!!__2158085_,00.html?ArchiefID=2158085


Volgens de artikelen in het ED gaat het alleen om een 'ingrijpende opknapbeurt', dus ik denk niet dat je dat recoloring letterlijk moet opvatten. :)

Philips Nederland (7 juli 2004)
http://members.lycos.nl/rworld/ltm1200/ltm1200-070704_4.jpg

Getint glas
http://members.lycos.nl/rworld/main/gevel-phnl.jpg

Zo te zien pakken ze het aardig rigoreus aan. Ik weet niet of ik de nieuwe laagbouw een verbetering vind.

Op park Hillaria staat dit jaar de panorama tower...
70 meter de lucht in om foto's te maken en weer rustig aan naar beneden.
Het is geen echte kermis atraktie eigenlijk... Maar ik ga er zeker in om foto's te maken!
Die panorama tower staat er dus niet. Door miscommunicatie tussen de exploitant en organisatie mocht die niet geplaatst worden of zoiets :(

Maar uit het reuzerad kun je ook leuke foto's maken. Dus als iemand zin heeft, de kermis duurt nog tot en met woensdag.... :)

(ik kan helaas zelf geen foto's maken anders had ik het wel gedaan)

Zo te zien pakken ze het aardig rigoreus aan. Ik weet niet of ik de nieuwe laagbouw een verbetering vind.
Ik vind de nieuwe laagbouw op het terrein ook niet echt geslaagd. Ook jammer is dat de Atos Origin toren over een paar jaar gesloopt zal worden. Renovatie is blijkbaar niet de moeite waard.

Wel een verbetering is de inrichting van het terrein zelf. Er komen ondergrondse parkeergarages met daarboven een parkachtig landschap. Ook de hekken rondom het complex zullen verdwijnen. :)

Nog even over de Gulberg:

''Afgezien van mountainbikers kunnen ook fietsers er niet bij"

Nou allemaal op de mountaibike en de berg op. Leuk idee voor de volgende hoogbouwdag. allemaal een fiets huren en dan de berg op.

Maar het uitzicht is heel mooi. Alleen jammer dt er een paar electramasten in de weg staan. En de zon staat overdag recht op je voorhoofd, dus foto's is ook iets moielijker. Of in de ochtend heel voreg of in de avond bij zonsondergang.

@Stokkie:
Waarom kunnen fietsers er niet bij? Geen verharde wegen? Ik heb namelijk geen mountainbike maar wil wel graag die heuvel op.

@WW

Nou om de berg op te kunnen komen heb je wel een mountainbike nodig, maar je kunt met de gewone fiets wel dicht bij de voet van de berg komen. Vervolgens kun je bijv. de fiets laten staan en dan te voet over het mountainbike pad lopen. Onderaan de berg kun je dan wel met de trap van de uitkijktoren omhoog. De deur bovenaan de toren zit op slot, maar hier kun je zo voorbij klimmen.

Ik zal eens gaan kijken, maar er is dus weinig kans dat ik ala Armstrong naar boven dartel, dansend op mijn pedalen?
In Schijndel heb je ook zo'n heuvel, daar ligt een grindpad overheen. Bijzonder moeilijk om daar tegenop te fietsen, zelfs afdalen is moeilijk in dat grind.

Het wordt nog wat in Eindhoven met al die nieuwe projecten. Ik ben nieuw hier, maar volg het forum al maanden. Ik ga binnenkort eens een stukje door Eindhoven fietsen om foto's te maken.

welkom op het forum Boschdijk!

ik ga komende tijd ook maar eens wat foto's maken met de aanstaande projecten, als ik tijd zie, woon niet echt om de hoek.
weet iemand of er ook plannen zijn om de toren aan de boschdijk te voorzien van verf. glasvervanging is mooi, maar van een afstandje ook niet erg opmerkelijk. bordeaux-rood of weet ik het wat zou mooi staan denk ik! (ik heb eigenlijk geen idee wat het mooist is)
heeft het gebouw nou een een doodskistplattegrond?!?
mooi dat de plannen van nimbus concreter worden, hoop dat de beurs een andere locatie krijgt, of wordt voorzien van nieuwbouw op die locatie met niet hoogbouw/uitzichtmast.

dennol, ik krijg dat plaatje van nimbus niet te zien. is hij erg spectaculair? ik hoop dat hij ooit tevoorschijn komt. wordt die krul voor auto's die ernaartoe gaat gebouwd over en bochtviaduct zoals lijkt getekent door middel van dikkere lijnen?, zou echt cool zijn.

mooi dat die waterwegen weer terug in de stad komen. is ook wel nodig met al dat noodweer hier in de regio. met watervalletjes erin bij een parkje zouden het ook lekker restgevend kunnen maken in de stad. lijkt me een cool gezicht, van die meanderende beekjes dwars door de stad!

jah ik had het gelezen, de gender terug in de stad geweldig:D wordt vast erg mooi:)

dennol, ik krijg dat plaatje van nimbus niet te zien. is hij erg spectaculair? ik hoop dat hij ooit tevoorschijn komt. wordt die krul voor auto's die ernaartoe gaat gebouwd over en bochtviaduct zoals lijkt getekent door middel van dikkere lijnen?, zou echt cool zijn.

mooi dat die waterwegen weer terug in de stad komen. is ook wel nodig met al dat noodweer hier in de regio. met watervalletjes erin bij een parkje zouden het ook lekker restgevend kunnen maken in de stad. lijkt me een cool gezicht, van die meanderende beekjes dwars door de stad!

Dat zal een heel mooi aanzicht gaan geven voor Ehv. Water heeft toch wel iets speciaals in een stad van betekenis.

Ik passeerde onlangs het ROC aan de Sterrenlaan en daar gaan ze een nieuw gebouw planten. Ik geloof dat het iets van 8 hoog was ofzo en het zag er prima uit. Er stond een impressie op het bouwbord, maar ik kan er helaas geen van vinden op het internet. Het wordt iig weer een aanvulling op het gebied rond WW dat zo een steeds stedlijker gezicht krijgt.

O ja, en het viel me op dat die 'haakse' gebouwtjes op het Fellenoord bijna allemaal weer verhuurd zijn. Die hebben behoorlijk lang leeg gestaan. Het gaat dus weer wat beter met de Eindhovense kantorenmarkt. Nu nog even de Kennedytoren vol en dan kunnen we weer wachten op wat nieuwe kantorenprojecten voor het fellenoord (waar dus geen hoogtelimiet geldt :naughty: ). Kom maar op met die 150 m. zou ik zeggen! ;)

@Tobi, dat is toch de studententoren voor ROC.

Ik vrees dat we na de grote 3 (porthos, admirant, vestdijk) toch even een pas op de plaats moeten maken, en dan bedoel ik dus een project welke een dikke 100+er zou bevatten, Tobi.

Ik vrees dat we na de grote 3 (porthos, admirant, vestdijk) toch even een pas op de plaats moeten maken, en dan bedoel ik dus een project welke een dikke 100+er zou bevatten, Tobi.
Haha ja, er zat ook een tikkie sarcasme in mijn pleidooi...;)

BTW: De kraan voor de nieuwe Effenaar is inmiddels ook geinstalleerd. Ik verheug me natuurlijk zeer op de nieuwe zalen! :)

Haha ja, er zat ook een tikkie sarcasme in mijn pleidooi...;)

BTW: De kraan voor de nieuwe Effenaar is inmiddels ook geinstalleerd. Ik verheug me natuurlijk zeer op de nieuwe zalen! :)


ik ben ookwel benieuwd naar de nieuwe zalen, ik ga er niet vaak heen 1 of 2 keer per jaar altijd goeie sfeer.

Is iemand al in het stadskantoor wezen kijken? Rechts naast de ingang staat een maquette. Weet iemand waar die over gaat?

BTW: De kraan voor de nieuwe Effenaar is inmiddels ook geinstalleerd.

Kijk dat is dus de kraan die ik af en toe vanaf mijn werkplek zie achter Dorint Hotel richting spoor(post), maar hij staat niet zo hoog meter of 24 ?? :?


Morgen (woensdag) wordt als het goed is eindelijk de kraan bij de Stadschouwburg geplaats en maandag gekeurd. :okay:

Bij de admirant zijn ze nog steeds niet klaar met alle wanden op de derde verdieping want vandaag waren ze weer bezig een wand te storten.

Wel ligt er al de helft van de vloerplaten voor de vierde verdiepingsvloer en of ie al gestort is ??
Krijg ik nog gelijk dat ze pas in 2005 met de prefab beginnen ???
;)

ze zijn teminste weer bgonnen!:P

ze zijn teminste weer bgonnen!:P

precies:)

maar ik vind de vestdijktoren op dit moment een stuk boeiender :)
die lijkt een stuk harder te gaan :cheers:

waar is het stadskantoor eigenlijk?

Stadskantoor ligt naast/tegenover het stadhuis aan de Wal. Lelijk geel gebouw, kan niet missen.

nou de kraan bij de stadschouwburg is vandaag opgebouwd.......in twee keer

ze waren al een meter of 28/30 hoog toen hebben ze hem weer afgebroken en andersom weer opgebouwd :bash:

Toen bleek de mobielekraan te klein en te licht, de spits moest eraf gehaald worden anders kon die niet hoog genoeg komen en de beveiligen moesten eraf (dit kon je goed zien want het hijsblok duwde de hoogteafslag omhoog en bleef toch hijsen) ook kon de kraan de last niet ver genoeg weg brengen (plaatsen) zonder overbelasting :bash:

spelen met de veiligheid, maar ja hij staat


Ik zal morgen ook eens naar het stadskantoor wandelen.

Haha ja, er zat ook een tikkie sarcasme in mijn pleidooi...;)

BTW: De kraan voor de nieuwe Effenaar is inmiddels ook geinstalleerd. Ik verheug me natuurlijk zeer op de nieuwe zalen! :)
Ik ook, maar het is toch jammer dat die 74m hoge toren die eerst gepland was bij de Effenaar gecancelled is. Ik zag vandaag de hijskraan vanaf het 18 sept.plein en een toren had daar echt niet misstaan in combinatie met de toekomstige hoogbouw op de TPG-locatie. Een toren van MVRDV in Eindhoven was sowieso al bijzonder geweest, waar ie ook gestaan had. :(

@dennol: hoe zit het trouwens met die toekomstige hoogbouw op die TPG-loc,heb nog even gezocht maar kon het niet terugvinden :sleepy:

Niet alleen de TPG-locatie, bijv ook Stadionkwartier, de Philips Lightling Towers of het Victoria kwartier, om er maar eens een paar op te noemen.

@nivame

Dit is de TPG-locatie

http://www.vanstratengroep.nl/img/projecten/43.jpg

Stationdistrict te Eindhoven
Direct gelegen naast het station te Eindhoven ter plaatse van het huidige postkantoor en het achtergelegen terrein verrijst een hoogwaardige, stedelijke en multi-functionele invulling, bestaande uit woningen (ca. 400 stuks), kantoren (ca. 25.000 m²), vrijetijdsvoorzieningen (ca. 5.000 m²) en parkeerplaatsen (ca. 1.000 stuks).

Prognose start bouw: 2006
Opdrachtgever: Van Straten Vastgoed B.V. (in combinatie)
Stedenbouwkundige: De Architecten Cie., onder supervisie van de heer F. van Dongen
Architect: Nader te bepalen


We gaan er dus vanuit dat er een toren komt (werd ook al een keer in het ED vermeld). Maar hoe die eruit komt te zien en hoe hoog die precies wordt weten we nog niet. Op de maquette is ie in ieder geval hoger dan de Kennedytoren. :)

@ dennol, bedankt voor het zoekwerk. Dat ie hoger wordt dan het KBC zou mooi zijn alleen we weten beide dat plannetjes cq studies nogal aan veranderingen onderhevig zijn. Maar zoals ik al eens eerder schreef, dit zou ons jaar worden, dus voor het einde van het jaar komt het heugelijke nieuws dat het een hele vette gaat worden ;)
(misschien het eerdere ontwerp van casper wel! :hahaha:

haha maar zo op ut eerste gezicht wordt ut daar ook wel een aardig gebied!:) hoop een 100+

Bij de volgende economische boom gaat dit gebied boomen, hoop ik.

Ze zijn nu ook begonnen met de aanpassingen aan de Piazza-gevel. Op het groene gedeelte komt een grote foto met gezichten. Ziet er vet uit als het verlicht is. Ook de witte kantoren worden aangepakt, maar hoe dat er precies uit gaat zien is me nog niet helemaal duidelijk.

Wordt het toch nog een beetje als op de impressies:

http://www.piazzacenter.nl/nl/winkelcentrum/images/foto3.jpg

En we krijgen natuurlijk binnenkort het definitiefe plan van Strijp S. Nog meer hoop dus.

die media markt is leuk, maar wat wel klote is, is dat je vanaf de trein de lichttoren(het iccon vban eindhoven) niet meer gaat zien. slechts achterkant van business gebouw. Dat is zeker wel minder!!!!

Rocco> ik denk dat de licht toren er nog wel bovenuit komt.
Stationsgebied (TPG)> ik zou het dood zonde vinden als het huidige TPG bedrijven postkantoor gesloopt zou worden. Het station drijgt ook al te verdwijnen, zodat alleen de bijenkorf uit die tijd over blijft. Een nieuwe invulling aan het gebouw geven lijkt me veel beter.
Tevens ben ik ook voor het plan van de vrienden van het van Abbe, deze pleiten voor een lange groene (beboomde) boulevard van het station langs de piazza, langs de lichttoren en het te her ontwikkelen ventose gebied, langs het philips stadion, door strijp s over de nog te ontwikkelen toren allee en dan uitkomend bij het evoluon, het bekendste gebouw fvan Eindhoven wat waarschijnlijk een nieuwe (publieke) bestemming krijgt.
Ik ben net als de vrienden van het van Abbe bang dat de gemeente met losse projecten van de stad een onsamenhangend geheel maken, neem projecten als Piazza (toch neit echt wat we gehoopt hadden, wel mooi maar toch...) het glazen druppel gebouw langs de admirant, de geplande uitbouw van de lichttoren enz.
ik lees hier weinig over op dit forum????

Ze zijn nu ook begonnen met de aanpassingen aan de Piazza-gevel. Op het groene gedeelte komt een grote foto met gezichten. Ziet er vet uit als het verlicht is. Ook de witte kantoren worden aangepakt, maar hoe dat er precies uit gaat zien is me nog niet helemaal duidelijk.

Wordt het toch nog een beetje als op de impressies:

http://www.piazzacenter.nl/nl/winkelcentrum/images/foto3.jpg

Ik zag op dat kantoorgedeelte tegenover de MCD een paar stroken lichtgroen transparant folie zitten, misschien zijn ze er nog wat mee aan het experimenteren ofzo... Ziet er iig beter uit dan voorheen...

Het word overigens met veel projecten steeds stiller. Stationsgebied, lichttoren(+de 2 torens daar achter) en niet te vergeten strijp s. Impressies zijn wel bekend maar nieuws horen we echter niet. Heeft iemand hier echter wat meer info over :? :? :?

Vandaag in het Eindhovens Dagblad.
Ik ga niet het hele stuk overtypen, maar in globale lijnen staat het het volgende.
Veldhoven is tegen plan Nimbus en gaat hier tegen in beroep omdat het niet zou passen in de regionale plannen. Ze verzoeken Eindhoven om alternatieve locaties te zoeken.
Als dit gehoor krijgt, dan zal nimbus wel van de baan zijn. Het zoeken van alternatieve locaties betekent eigenlijk weer van voren af aan beginnen.

Het word overigens met veel projecten steeds stiller. Stationsgebied, lichttoren(+de 2 torens daar achter) en niet te vergeten strijp s. Impressies zijn wel bekend maar nieuws horen we echter niet. Heeft iemand hier echter wat meer info over :? :? :?
- De site www.lichttoren.nl is onlangs vernieuwd. Hierop staat o.a. de volgende informatie:

Voorlopig gaan wij uit van de navolgende planning:

ontmantelen gebouw - start najaar 2004
bouw parkeergarage - start voorjaar 2005
verbouwing Lichttorengebouw -start zomer 2005
nieuwbouw Plaza Futura en Short Stay Hotel - start najaar 2005
oplevering casco Lichttoren - zomer 2006
oplevering nieuwbouw - zomer 2007

over de 2 studententorens inderdaad nog geen nieuws


- Strijp S wordt binnenkort behandeld door de gemeenteraad. Daarna begint de realisatiefase. Start eerste nieuwbouw in 2006 (laten we hopen dat dan gelijk een van de hoge torens in aanbouw gaat)


- Geen nieuws over het stationsgebied. Start bouw van de TPG locatie staat nog steeds gepland voor 2006.

Eerst de torens en dan de rest zou ik zeggen :)

Weet iemand misschien wat er aan de Woenselse markt gebouwd gaat worden? Ze waren daar vanmiddag een flinke kraan aan het opbouwen.

ik heb niks gehoord over een woenselse markt project maarjah zal wel niet iets groots zijn geweest anders stond het vast al in de krant

Weet iemand misschien wat er aan de Woenselse markt gebouwd gaat worden? Ze waren daar vanmiddag een flinke kraan aan het opbouwen.Een tijdje geleden stond er een bouwbord met impressie,als je rechts van de edah bedoeld,gewoon een appartementengebouw met winkelruimte eronder,een toren zal het niet worden.

en het stadion kwartier hier al iets bekend over wanneer dit van start gaat

Een toren zal het inderdaad niet worden, die kraan bleek toch een stuk lager dan ik dacht. Maar wel leuk dat er eindelijk iets komt, want die schutting was maar saai.

Gaat er wat gebeuren dan?

en het stadion kwartier hier al iets bekend over wanneer dit van start gaat

Eerst moet de grond nog worden verkocht aan projectontwikkelaar en over de precieze invulling daar is geen nieuws over.

Dus projecten die we de eerst komende 3, 4 jaar nie hoeven te verwachten

Het Wilhelminaplein wordt trouwens opnieuw ingericht. Helaas was er geen geld voor een ondergrondse parkeergarage dus het blijft een veredelde parkeerplaats. Dit is het winnende ontwerp:

http://www.eindhoven.nl/nieuws/actueel/img/kw-1880-bovenaanzicht_kl.jpg

http://www.archined.nl/archined/uploads/pics/Wilhelminaplein2.jpg

http://www.eindhoven.nl/nieuws/actueel/img/kw-1880-hoek_kl.jpg


meer info op: http://www.eindhoven.nl/nieuws/actueel/wilhelminaplein.htm

Ik zie weinig verschil, behalve dat er een paar obstakels verwijderd zijn...

jah idd en ze hadden van die parkeerplaats echt wel wat beters mogen maken van mij. imo is het nog steeds een erg bruikbaar plein wat zeker opgeknapt moet worden

en wat dachten we van die beurslocatie? of zit dat weer aan nimbus vast, die waarschijnlijk ook weer ergens anders heen moet....

Niet echt spannend, dat Wilhelminaplein. Dat die auto's daar maar eens opflikkeren. Ben eigenlijk ook wel benieuwd wat ze met met de vrijgekomen ruimte op het 18 sept-plein gaan doen.

Beursgebouw ligt volgens mij zwaaaar op z'n gat. :sleepy:

Tsja wa ligt er in Eindhoven momenteel nie op z'n gat

Ben eigenlijk ook wel benieuwd wat ze met met de vrijgekomen ruimte op het 18 sept-plein gaan doen.



Daar komen extra parkeerplaatsen omdat die op het wilhelminaplein wegvallen


:lol: :lol:

Tsja wa ligt er in Eindhoven momenteel nie op z'n gat
Nou nou, niet zo negatief. Er zijn op die moment 3 torens in aanbouw, daar kunne veel steden jaloers op zijn.

Update van de mediamarkt. Heeft iemand nog renders van het eindresultaat?

http://img.photobucket.com/albums/v281/jpkansen/Architectuur/Eindhoven%2024-09-04/119-1911_IMG.jpg

vandaag was er bij omroep brabant een programma en daarin hadden ze het over de kraan bij het Marconiplein/edisonstraat die afgebroken werd.

Ze deden er nogal over alsof het iets speciaals was, er werd met een 300tons mobiele kraan een 45m hoge torenkraan afgebroken.

Dan hadden ze er beter een reportage van kunnen maken toen de kraan bij de kennedytoren werd afgebroken.....

Met een (ik dacht) een 500 tonner een torenkraan afbreken van 100m hoog !!!
:whisper: Dat kwam trouwens omdat ze hem verkeer opgebouwd hadden

@airbreaker
Het was wel een oude zevenassige ltm1300, uitgerust met spanlift en beweegbare jib. Kan natuurlijk niet tippen aan de mobiele kraan die toen bij de Kennedytoren stond. :) Inderdaad een 500 tonner.

ik had het gezien gister, ik schrok er beetje van :P laatste keer dat ik de media markt bouwput zag was het nog allemaal plat majah er staan nu al paar stokjes:). was overigens goede plek voor torentje geweest?

dramatische lucht trouwens!

Nou nou, niet zo negatief. Er zijn op die moment 3 torens in aanbouw, daar kunne veel steden jaloers op zijn.

Tsja da's dan het enige lichtpuntje in de duisternis, maar waar blijven bijv. de definitieve plannen van strijp s. Die zouden toch begin september komen. En bijv het stadionkwartier of het ventose gebied, nimbus en de 2 torens die achter die lichtoren moesten komen en de lichttoren zelf. Horen we hier iets van ???????

Het definitief ontwerp van Strijp S is in mei al gepresenteerd. In september zou het behandeld worden in de gemeenteraad en dat is inmiddels ook al gebeurd. Er komen dus geen nieuwe plannen voor heel Strijp S meer, alleen verdere uitwerkingen van de deelgebieden/fasen waarin er gebouwd zal worden.

Fase 1: planontwikkeling: van nu tot en met vaststelling bestemmingsplan in 2005
Fase 2: verkoop en bouw: vanaf medio 2005 t/m 2017
Fase 3: wonen, werken en recreëren: vanaf oplevering eerst bouwfase in 2007