Los primeros trabajos en el Parque Tecnológico empezarán esta semana

La constructora Isolux Corsan Corviam iniciará los primeros trabajos de urbanización del parque tecnológico de Burgos esta semana. Está previsto que la empresa realice las primeras catas sobre el terreno con el fin de medir qué cimetaciones tendrá que acometer para levantar los diferentes inmuebles previstos en el proyecto. El mal tiempo ha impedido hasta ahora el comienzo de las obras.
Isolux fue la adjudicataria de las obras de urbanización del Parque Tecnológico al presentar una oferta con un presupuesto de contrata de 29.461.893 euros, 5,5 millones menos de los presupuestados inicialmente en el concurso de licitación. Esta empresa era una de las 26 que se presentaron a este concurso público, que fue resuelto ayer por el Consejo de Administración de ADE Parques Tecnológicos y Empresariales, empresa pública dependiente de la Consejería de Economía y Empleo.
Según se establecen en las bases del concurso, Isolux Corsán Corviam deberá urbanizar las 124 hectáreas que ocupa el Parque Tecnológico en un plazo de 24 meses. En concreto, este polígono, ubicado junto al nudo de carreteras de la N-120, la AP-1 y la N-1 y destinado a empresas innovadoras de base tecnológica, ocupa una superficie bruta de 1,2 millones de metros, 600.504 de ellos netos.
Se trata del Parque Tecnológico más grande de la región, por encima del de Boecillo (118 hectáreas) y León (32). Los requisitos tecnológicos y urbanísticos que definirán las 124 hectáreas son similares a los establecidos en los recintos de Boecillo y León.
Por lo que respecta a los servicios de control de calidad de las obras de urbanización, éstos se han adjudicado a la firma Incolsa con un presupuesto de licitación de 460.722 euros. Seis empresas se presentaron a este concurso.
En cuanto a los accesos al Parque Tecnológico, se descarta totalmente la conexión con la autopista AP-1, y se contempla la N-120 como única entrada y salida de este complejo a través de un enlace viario. A este respecto, el documento no hace mención alguna al proyecto de la autovía A-12, una de las interferencias que ha afectado al desarrollo del Parque Tecnológico y que amenazaba con dividir en dos mitades. Así, de las 60 hectáreas destinadas a uso tecnológico, es decir, donde se ubicarán las empresas, 2,6 hectáreas están reservadas a las denominadas actividades nido, empresas que comienzan su andadura. Las parcelas que ocupen no superan los 1.000 metros cuadrados y los negocios que se asienten pueden agruparse en módulos, como ya sucede en el polígono tecnológico de Boecillo (Valladolid).
Para las actividades tecnológicas medias se destinarán 22,2 hectáreas en total, divididas en parcelas de entre 1.700 y 4.000 metros cuadrados. Y a las actividades denominadas extensivas -las que necesitan más terreno- están reservadas 31 hectáreas, en parcelas de entre 4.000 y 10.000 metros cuadrados. Las empresas o entidades que requieran más espacio podrán adquirir más de un solar.
Para equipamientos privados, el ámbito reserva 4,8 hectáreas y para públicos, 4,9. Los espacios libres públicos ocuparán 20 hectáreas. Se convertirán en parques y jardines, la mayor superficie de éstos en el perímetro del polígono. De hecho, en esta zona el plan parcial ha ordenado áreas de protección ambiental. La red viaria, contando con el acceso al parque, tiene reservada 23 hectáreas y las playas de aparcamientos, un total de 4,7.
El parque tendrá en total 8.900 plazas de aparcamiento. De ellas, 4.600 serán públicas y se distribuirán entre las playas situadas en el perímetro del parque (un total de 2.100) y en los viales interiores (2.500). El resto, más de 4.000, serán privadas, y estarán en los exteriores de las empresas.

Fuente: http://www.diariodeburgos.es/noticia...7863A1C99D1061

Pues para finales de 2011-comienzos de 2012 debería estar urbanizado.
Espero que se contemplen entradas desde la futura A-12, y liberando la AP-1, también desde ésta.

http://www.invertirenburgos.es/img/parque-ubicacion.jpg

http://www.interempresas.net/fotos/233527.jpeg

Suelo Industria Nido 26.639 m2

Suelo Industria Media 230.511 m2

Suelo Industria Extensiva 300.176 m2

Equipamiento Privado 54.374 m2

Equipamiento Público 44.802 m2

Zonas Verdes/Espacios Libres 346.287 m2

Ampliaría el título del hilo a "Parque Tecnológico y Complejo de Actividades Económicas", ya que éste último, que es municipal, parece que se está empezando a mover un poco

CAE. Complejo de Actividades Económicas Burgos - Riopico

El Complejo de Actividades Económicas (CAE) Burgos-Riopico es un Plan Regional de Ámbito Territorial (Supramunicipal) aprobado por la Junta de Castilla y León en virtud del cual se ordenan y clasifican 1.148 Has, 525 de ellas de nuevos desarrollos para Suelo Industrial-Logístico y Empresarial-Servicios.

Abarca el triángulo formado por la NI, la N120 y la API. Además, se completa con suelo al norte de la NI y al sur de la N120. Comprende los términos municipales de Burgos, Orbaneja Ríopico, Cardeñajimeno y Rubena.

En el CAE existen 158,31 Has en Suelo Terciario denominado “Empresarial y de Servicios”, 353,44 Has de Suelo Logístico e Industrial, y alrededor de 17 Has destinadas para el desarrollo de la zona intermodal del CAE.

En las zonas denominadas Logístico-Industriales se ubicarán preferentemente empresas del ámbito industrial, del transporte y la logística. En los sectores de Servicio se ubicarán empresas de sector terciario, servicio escaparate y centros empresariales. El plan contempla zonas preferentes para la ubicación de equipamiento (al lado de las poblaciones) así como numerosos sistemas generales de espacios libres donde está ubicado el Camino de Santiago, zonas verdes, espacios libres… Además, comprende una compleja red de viarios que comunicarán perfectamente el CAE con los viarios principales, el aeropuerto o las zonas logísticas. El by pass de Castañares liberará a la pedanía del continuo tráfico que atraviesa la población y mejorará enormemente el acceso a la N 120 desde Burgos.

http://burgosciudad21.org/imagftp/imsmapa%20CAE%20s%C3%B3lo%20CAE.JPG

El aeropuerto de Villafria se quedará en todo el medio dentro de unos añitos.

El aeropuerto de Villafria se quedará en todo el medio dentro de unos añitos.

Eso espero. Eso significará que los proyectos del CAE y PT se habrán desarrollado plenamente.

Por cierto, no me gusta nada el título del hilo: P.T. ¿de Castañares? Es el PT de Burgos y, en todo caso, si nos atenemos a dónde está situado el suelo, entonces sería el P.T. de Cardeñajimeno.

Eso espero. Eso significará que los proyectos del CAE y PT se habrán desarrollado plenamente.

Por cierto, no me gusta nada el título del hilo: P.T. ¿de Castañares? Es el PT de Burgos y, en todo caso, si nos atenemos a dónde está situado el suelo, entonces sería el P.T. de Cardeñajimeno.

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¿Un parque tecnológico de un millón de metros cuadrados cuando a Boecillo le costó años alcanzar semejante cifra?.

Algo falla cuando se hace esto y en León tenemos un parque de juguete y que nació sin banda ancha.

¡¡Saudos!!

De hace un mes...

El CAE se presentará a las ayudas del Banco de Inversiones de la UE

El Plan Estratégico prepara el proyecto de cara al BEI para financiar 800.000 euros

Dom, 06/12/2009

La Asociación Plan Estratégico Ciudad de Burgos sorprendió hace dos semanas con el anuncio de solicitar ayudas económicas para la regeneración urbana que mejore la industria y el comercio, especialmente en zonas degradadas desde el punto de vista socioeconómico. Entonces, el concejal Diego Fernández Malvido apuntó que estaban en conversaciones con el Banco Europeo de Inversiones (BEI), pero sin dar más detalles. Ahora, sabemos que uno de los proyectos que se planteará a esa línea de ayudas comunitarias es el Centro de Actividades Económicas (CAE) de Burgos-Río Pico. El equipo de Gobierno municipal, que colabora de manera estrecha con el Plan Estratégico, considera que se trata de una futura zona industrial que podría acogerse a la idea de reindustrialización en Burgos.

La Concejalía de Promoción Industrial, junto a la de Hacienda, contempla una inversión para el CAE de unos 1,2 millones de euros para el año próximo, de los que alrededor del 70% podrían provenir del Banco Europeo de Inversiones (unos 800.000 euros) mientras que el resto correría a cargo del Ayuntamiento, con una partida que estaría recogida en los Presupuestos de 2010.

El Plan Estratégico prepara, en estos momentos, el expediente para que sea el Consistorio de la capital quien lo presente a los técnicos del BEI. La concejal de Promoción Industrial, Teresa Temiño, expuso esta idea en la reunión que mantuvo la semana pasada con los socios interesados en la gestión del CAE como Caja de Burgos, Cajacírculo, Caja Rural, FAE, la Cámara de Comercio y la Asociación de Transportistas por Carretera (Asebutra). También estuvo invitado la Asociación del Plan Estratégico de Burgos como impulsor, entonces, de esta iniciativa y, ahora, para conseguir financiación europea.

El nuevo gerente de esta asociación, Mario San Juan, ya dijo tras la junta directiva que había que determinar las líneas de actuación para acogerse a las ayudas del Banco Europeo de Inversiones, aunque todas ellas relacionadas con la regeneración urbana. Una afirmación que corroboró Fernández Malvido al precisar que había muchas ideas.

El Banco Europeo de Inversiones es una institución sin ánimo de lucro al servicio de las políticas de la Unión Europea, que cofinancia proyectos concretos a través de créditos. Se trata de un banco que no concede financiación general a un Estado y que otorga hasta 43.000 millones de euros al año. Efectúa préstamos a largo plazo para proyectos de inversión de capital -principalmente activos fijos-, pero no concede subvenciones.

Burgos ya tiene experiencia con programas europeos. El primero fue el Civitas, de notable éxito, por el que la ciudad recibió alrededor de 2,3 millones de euros entre 2005 y 2008 que sirvieron para financiar proyectos relacionados con la movilidad y la supresión de barreras arquitectónicas. Otro es el Urban para la regeneración del centro histórico que cuenta con 11,7 millones de euros para inversiones entre 2007 y 2013. El último anuncio es convertir la antigua estación de trenes en un laboratorio de creación artística.

http://www.elcorreodeburgos.com/noticias/2009-12-06/el-cae-se-presentara-a-las-ayudas-del-banco-de-inversiones-de-la-ue

¿Un parque tecnológico de un millón de metros cuadrados cuando a Boecillo le costó años alcanzar semejante cifra?.

Algo falla cuando se hace esto y en León tenemos un parque de juguete y que nació sin banda ancha.

¡¡Saudos!!

Supongo que se habrán hecho estudios de demanda, y si se ha hecho así es por qué se sabe que a medio plazo estará ocupado, supongo.
Algo falla, cuando una ciudad del calibre industrial de Burgos lleva 20 años esperando a este proyecto.

Saludos

Parque Tecnológico de Burgos sería más correcto como título.A ver si algún moderador lo puede cambiar. :)


Edit:No había visto la noticia del CAE..asi que podría ponerse CAE y Parque Tecnólogico de Burgos

^^ Y... ¿No se podría haber planteado algo más pequeño e ir creciendo por fases?. Un Parque tecnológico no es un Polígono industrial y este debe ser el primero de España que nace con semejante tamaño. Y es que... por mucha industria que tenga Burgos, no la veo creando de golpe de 6-7.000 empleos tecnológicos, que es lo que justificaría la puesta inmediata de 124 hectáreas en vez de por fases.

Sigo diciendo que algo falla.

Prefiero que lo urbanicen todo de una vez y que se vayan llenando parcelas poco a poco a que hagan algo pequeño y cuando se llene estemos otros 20 años recalamando a la Junta que lo amplíe

El PArque Tecnológico de Andalucía (PTA) nació en Málaga con 3 millones de metros cuadrados y a pesar de la competencia que la propia Junta de Andalucía le hizo con la creación de del Parque Cartuja 93 en los terrenos de la Expo de Sevilla, después de veinte años se ha quedado pequeño y ampliarán 2 millones de metros cuadrados más.

Ojalá Burgos llene todo ese espacio con empresas y también el de Buniel.

^^ Y... ¿No se podría haber planteado algo más pequeño e ir creciendo por fases?. Un Parque tecnológico no es un Polígono industrial y este debe ser el primero de España que nace con semejante tamaño. Y es que... por mucha industria que tenga Burgos, no la veo creando de golpe de 6-7.000 empleos tecnológicos, que es lo que justificaría la puesta inmediata de 124 hectáreas en vez de por fases.

Sigo diciendo que algo falla.


Es un complejo muy grande, como bien dices, para comenzar demasiado. Pero si se va a llenar, ¿que más da? Supongo, y repito, que si se va a hacer así es porque tendrán algún estudio de que es el tamaño idóneo para comenzar. Dudo que nadie de duros a 4 pesetas, ni se gaste dinero en una obra sólo para que haga bonito.

El PArque Tecnológico de Andalucía (PTA) nació en Málaga con 3 millones de metros cuadrados y a pesar de la competencia que la propia Junta de Andalucía le hizo con la creación de del Parque Cartuja 93 en los terrenos de la Expo de Sevilla, después de veinte años se ha quedado pequeño y ampliarán 2 millones de metros cuadrados más.

Ojalá Burgos llene todo ese espacio con empresas y también el de Buniel.

Error. El PTA no llega a los 3 millones de metros cuadrados y cuando se fundó se hizo desde abajo, con 8 empresas y 130 empleos. Han ido ampliando sucesivamente y ha ahora han pegado el estirón con el anuncio de grandes ampliaciones... sin embargo, la primera de ellas, no llega a las 50 hectáreas, frente a las 124 del parque burgalés. Otro ejemplo puede ser el Parque Tecnológico de Bilbao... este nació con 2 edificios... algo todavía más lejos de las 124 hectáreas.

Es un complejo muy grande, como bien dices, para comenzar demasiado. Pero si se va a llenar, ¿que más da? Supongo, y repito, que si se va a hacer así es porque tendrán algún estudio de que es el tamaño idóneo para comenzar. Dudo que nadie de duros a 4 pesetas, ni se gaste dinero en una obra sólo para que haga bonito.

¿No lo crees?; cuando hablamos de empresas privadas, lo que dices es aceptable, pero cuando hablamos de públicas, que se mueven más bien por intereses políticos... no. El Parque tecnológico de Burgos por otro lado, probablemente se llene, pero no esperes que lo haga hasta dentro de por lo menos 20 años (eso es lo que ha tardado el PTA, que goza de un indudable mayor potencial), que ya serán más; mientras tanto tendrás una gran extensión vacía, ¿O es que ya esta comprometida la llegada de cientos de empresas tecnológicas que generen 6-7.000 empleos en el parque? ¿O la UBU va a crear cientos de spinoffs en dicho parque?.

Por cierto... a mi personalmente me mosquea un poquín que para 124 hectáreas se gasten 29 millones. En polígonos industriales, que en principio requieren menos inversión; el gasto es bastante superior.

En fin... leí una vez a alguien que se quejaba de que ahora las administraciones les estaba dando por crear parques tecnológicos como si fuesen polígonos industriales... parece que tenían razón y Burgos es la prueba. Por cierto, esta crítica no va en contra de la creación del parque, sino en como se ha creado, algo tan grande... es un despilfarro para el desarrollo de un parque tecnológico, de desarrollo muy lento al principio. No es ninguna sorpresa por otro lado, porque la Junta a veces se pasa y otras se queda muuy corta en sus desarrollos.

¡¡Saludos!!

Me parece que está excelentemente situado, no podrían haberlo puesto en mejor sitio. Por fin aciertan con algo.

¿No lo crees?; cuando hablamos de empresas privadas, lo que dices es aceptable, pero cuando hablamos de públicas, que se mueven más bien por intereses políticos... no. El Parque tecnológico de Burgos por otro lado, probablemente se llene, pero no esperes que lo haga hasta dentro de por lo menos 20 años (eso es lo que ha tardado el PTA, que goza de un indudable mayor potencial), que ya serán más; mientras tanto tendrás una gran extensión vacía, ¿O es que ya esta comprometida la llegada de cientos de empresas tecnológicas que generen 6-7.000 empleos en el parque? ¿O la UBU va a crear cientos de spinoffs en dicho parque?.

Por cierto... a mi personalmente me mosquea un poquín que para 124 hectáreas se gasten 29 millones. En polígonos industriales, que en principio requieren menos inversión; el gasto es bastante superior.

En fin... leí una vez a alguien que se quejaba de que ahora las administraciones les estaba dando por crear parques tecnológicos como si fuesen polígonos industriales... parece que tenían razón y Burgos es la prueba. Por cierto, esta crítica no va en contra de la creación del parque, sino en como se ha creado, algo tan grande... es un despilfarro para el desarrollo de un parque tecnológico, de desarrollo muy lento al principio. No es ninguna sorpresa por otro lado, porque la Junta a veces se pasa y otras se queda muuy corta en sus desarrollos.

¡¡Saludos!!


Si no es que me lo crea o no. No puedo hablarte de algo de lo cual no tengo conocimiento. Es grande, sí, ¿demasiado para comenzar desde 0? Seguramente sí, aunque esto lo veremos en el futuro. Sólo puedo decirte que sus motivos tendrán, bien porque se llene, bien como compensación por estos 20 años o porque una vez construído no contemplan hacer ninguna ampliación a largo plazo. No lo sé.

Ampliaría el título del hilo a "Parque Tecnológico y Complejo de Actividades Económicas", ya que éste último, que es municipal, parece que se está empezando a mover un poco

Por cierto, no me gusta nada el título del hilo: P.T. ¿de Castañares? Es el PT de Burgos y, en todo caso, si nos atenemos a dónde está situado el suelo, entonces sería el P.T. de Cardeñajimeno.

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Parque Tecnológico de Burgos sería más correcto como título.A ver si algún moderador lo puede cambiar. :)


Edit:No había visto la noticia del CAE..asi que podría ponerse CAE y Parque Tecnólogico de BurgosTítulo cambiado :)

¿Cuanto tiempo se tarda en realizar las catas?

A mi también me parece un poco excesivo en tamaño para empezar, hacerlo por fases quizás seria mas logico.
Pero en cualquier caso ya esta en marcha. Espero que lo llenéis cuanto antes.
Saludos.

Vamos a ver, ¿pero es que no hemos aprendido nada respecto al tema de la planificación? Me parece estupendo que se urbanize todo de golpe: la idea es que sea cuando sea, la empresa que desee implantarse tenga sitio. Anda que no ha pasado ya veces en España que algo se queda pequeño por falta de miras y hay que esperar años hasta que se pueda realizar, con todos los trámites burocráticos (véase Junta de CyL o quién sea) que supone y el coste económico. Os puedo poner ejemplos de empresas vascas que por tener que esperar para tener sitio en Guipúzcoa se implantaron en Burgos por la gran cantidad de suelo disponible.

Es obvio que no se va a llenar de golpe ni mucho menos, pero así la cosa queda hecha y te olvidas. También creo que es un aliciente que sea grande, pues puede optar cualquier empresa y es más atractivo no tener pegas de espacio y de futuras expansiones.

El lugar es una maravilla, aunque aún no se sabe el trazado de la futura A-12. Esperemos que hagan unos accesos decentes.

Y en mi opinión, no me parece excesivo para Burgos, dado que es una ciudad INDUSTRIAL y sabemos lo que hacemos. Si hubiésemos actuado miras pequeñas, no tendríamos los polígonos industriales que tenemos ahora. Obviamente tenemos poco I+D, pero va a cambiar gracias a este parque. Y creo que hace poco salió la primera empresa innovadora de la UBU, con la cual hay que mantener una relación estrecha para que la cosa funcione.

¿Se sabe de alguna empresa que haya solicitado ya instalarse? Me muero de ganas por ver cómo irá el tema, ojalá venga al menos alguna empresa grande para dar más vidilla y renombre al Parque.

A mí me suena que una consultora informática (Matchmind creo) tenía pensado instalarse.

^^ Ya tenéis una. Os quedan otros cientos para llenarlo :).

Una preguntina nada más y sin ánimo de nada; ¿En Burgos hay alguna empresa tecnológica de rápido crecimiento ya instalada en la ciudad que se vaya a trasladar en el parque?; un ejemplo de este tipo es HP en León, que va a por los 500 empleos a corto plazo y probablemente su actividad acabe duplicandolos en el futuro a medio plazo. ¿Hay alguna?, por interés de saber en que va a especializarse el PT (ni va con segundas, ni nada).

¡¡Saludos!!

Noto cierto resentimiento por parte del leonés ilustre del foro :cheers: :)

^^ Gota a gota se hace el río.

No me suena que exista, por lo menos de las grandes. Lo de HP os está llendo de lujo, que siga así, además de que os han puesto a Caléndula.

Lo que si abundará son empresas burgalesas grandes (como Antolín, Campofrío, etc... ) que imagino que moverán su I+D+i allí en cuanto puedan. Oí que podría especializarse en Alimentación y algo más, pero no me creas.

Como estudiante de Teleco, me fliparía que se instale alguna empresa potente del sector, a ver si hay suerte. Algo de Telefónica no estaría mal.:cheers:. Me suena que habrá muchas empresas de informática, más que nada porque de la UBU sale gente bastante preparada y tiene prestigio.

Cuelgo unas capturas a "grosso modo" de la ubicación del parque.


http://img251.imageshack.us/img251/1981/parquelejana.png (http://img251.imageshack.us/my.php?image=parquelejana.png)

http://img64.imageshack.us/img64/3990/parquecercana.png (http://img64.imageshack.us/my.php?image=parquecercana.png)


Por cierto, ¿se sabe si se han reservado más terrenos cercanos para futuras ampliaciones (de aquí a 20 años)? Todavía queda mucho terreno colindante.

Añado la ubicación exacta, de la empresa constructora:

http://img12.imageshack.us/img12/769/parqueexacto.png (http://img12.imageshack.us/my.php?image=parqueexacto.png)

Perdón por las 2 primeras imágenes, se me ha ido la mano del pincel ;)

No sé dónde leí que se esperaba que se instalasen empresas principalmente del sector automovilístico, agroalimentario y era posible que farmaceútico(GSK de Aranda), aunque en este último tengo muchas dudas. Aún así, donde lo leí señalaban 4 ó 5 ramas.

Noto cierto resentimiento por parte del leonés ilustre del foro :cheers: :)

No hombre, resentimiento ninguno; solo extrañeza por el hecho de que en Burgos se haya planteado un PT como un polígono industrial cualquiera. Pero bueno, tan solo que esperar que os cunda y lo llenéis de empresas y empleos, aunque ya os digo que hasta dentro de muuucho no va a haber ampliación alguna; quizás dentro de más de los 20 años que decís lleváis esperando el parque.

Sobre lo de las empresas, yo lo comentaba porque ahora mismo intentar echar hacia adelante un parque tecnológico sin especializarlo en algo es un camino que solo lleva al fracaso del mismo. En León mismamente nunca se intentó especializarlo en nada con acciones concretas y ha sido el devenir de los acontecimientos el que lo ha empezado a especializar en el sector de las TIC's... pero la Junta sigue queriendo centrar las miras en la Biotecnología.

Noto cierto resentimiento por parte del leonés ilustre del foro :cheers: :)

Bastante, sí.

Vamos a ver, ¿pero es que no hemos aprendido nada respecto al tema de la planificación? Me parece estupendo que se urbanize todo de golpe: la idea es que sea cuando sea, la empresa que desee implantarse tenga sitio. Anda que no ha pasado ya veces en España que algo se queda pequeño por falta de miras y hay que esperar años hasta que se pueda realizar, con todos los trámites burocráticos (véase Junta de CyL o quién sea) que supone y el coste económico.

Soy de la misma opinión. De esta forma el suelo empresarial tecnológico ya va a estar disponible por adelantado para empresas que quieran instalarse aquí, y con capacidad para albergar a pequeñas, medianas y grandes empresas, porque el Parque va a tener una superficie considerable.

¿Que la mayor parte del suelo va a estar muerto de risa durante 10 años? Vale, ¿y qué? Una futura ampliación nos costaría dentro de 10 años el doble que ahora, así que a la larga nos ahorraremos dinero.
Además, si nos viene una empresa interesada en instalarse y no hay suelo suficiente, tendríamos que esperar a futuras ampliaciones, con lo cual dicha empresa probablemente se fuera a otro sitio, cosa que ocurre continuamente.

La ampliación del polígono Villalonquejar IV es enorme, con una superficie de 2.500.000 m2, y cuando salieron a adjudicación las parcelas se presentaron más empresas que parcelas había disponibles. Claro que con la crisis muchas se han echado atrás, pero hay que aprovechar la crisis para crear infraestructuras y estar en la línea de salida del próximo ciclo de crecimiento.

Cuando se acabe el Parque Tecnológico en 2012 hay que estar en disposición de poder albergar a todas las empresas que quieran establecerse, lo de que no haya suelo industrial es intolerable, así que a ver si avanza también el CAE.

Por cierto, una vez urbanizado todo aquello, ¿quien va a ser el titular del suelo? El Ayuntamiento o Junta? Espero que "regalen" el suelo y den facilidades a las empresas para instalarse

La ampliación del polígono Villalonquejar IV es enorme, con una superficie de 2.500.000 m2, y cuando salieron a adjudicación las parcelas se presentaron más empresas que parcelas había disponibles. Claro que con la crisis muchas se han echado atrás, pero hay que aprovechar la crisis para crear infraestructuras y estar en la línea de salida del próximo ciclo de crecimiento.

Exacto. Para cuando se supone que pasara la recesión, Burgos tendrá suelo disponible de sobra para quien quiera entrar en Villalonquejar o en el PT

Esperemos que la recesión acabe durante este año y que para cuando se acabe el CT en Villalonquejar ya no queden parcelas libres, por eso hay que seguir desarrolando el CAE, que sólo la parte proyectada para uso industrial es más grande que Villalonquejar IV

Complejo de Actividades Económicas de la Ciudad de Burgos. CAE-Burgos

* El CAE-Burgos es el mayor proyecto logístico-industrial de la Comunidad Autónoma de Castilla y León, albergando en su interior las más eficientes instalaciones de transporte; Aeropuerto, Estación Ferroviaria de Mercancías, y Centro de Transportes por Carretera, así como un moderno Parque Tecnológico, junto a un nuevo Polígono Industrial.

* Sobre una extensión de cerca de 12 millones de metros cuadrados y a tan sólo 7 Km. del centro urbano, el CAE de Burgos se sitúa en la prolongación del Polígono Industrial de Gamonal-Villimar y los Barrios de Villafría-Castañares y la localidad de Rubena, dedicando el 30% de su superficie a espacios verdes, entre los que se encuentran el encinar del Monte de la Ciudad, y las riberas de los ríos Vena, Pico y Arlanzón, contribuyendo a la mejora de la calidad ambiental y paisajística de Burgos.

* El CAE-Burgos ofertará suelo de alta calidad a precios muy competitivos, estando prevista una variada oferta de parcelas en los diferentes parques de actividad agrupado por usos; parque logístico intermodal, industrial, tecnológico y de servicios, estimándose una generación de más 15.000 empleos directos.

* La eficiente red de comunicaciones e infraestructuras de transporte, unida a los servicios avanzados que prestará CAE, así como la flexibilidad de adquisición, cesión de derechos de superficie, o alquiler, hacen de CAE un atractivo espacio para la instalación de todo tipo de empresas, disfrutando de un entorno limpio, bien ordenado, bien comunicado, en la principal ciudad industrial y tecnológica de Castilla y León, y en uno de los nudos estratégicos de comunicaciones del cuadrante nor-occidental de la Península Ibérica.

* En la actualidad se están ejecutando las obras de desarrollo de las infraestructuras y urbanización principal del CAE, entre las que figuran la Ronda Este de la ciudad, el Aeropuerto de Burgos, y la remodelación del Barrio y la zona industrial de Castañares. La instalación en la nueva terminal de RENFE del Puerto Seco de Bilbao, o la ampliación y mejora de las instalaciones del Centro de Transporte y Aduana de Burgos, y el nuevo Centro Europeo de Empresas e Innovación, muestran el dinamismo y la pujanza de esta nueva zona industrial, cuya urbanización se espera haya sido completada en los próximos 4 o 5 años.

Creación de suelo:

158,31 Has en Suelo Terciario denominado “Empresarial y de Servicios”

353,44 Has de Suelo Logístico e Industrial

17 Has destinadas para el desarrollo de la zona intermodal del CAE.

http://www.faeburgos.org/Apartados.asp?Tema=8&Seccion=93&SubSeccion=106&Apartado=64

pero la Junta sigue queriendo centrar las miras en la Biotecnología.

Pues espero que la Junta no se equivoque y de poner un PT centrado en la biotecnología lo hagan en Salamanca, que es donde realmente debería estar.

^^ Pues... con la de empresas biotecnológicas que hay en León y el nuevo centro autonómico de biotecnología... (que no es nuevo, sino fusión de dos de la diputación)... también hay otras cosas curiosas, como que la Junta en vez de elegir a León como el polo TIC de la comunidad, dice que tiene que ser Boecillo...

hay un hilo regional sobre parques tecnológicos parahablar de temas de índole regional.
Este hilo es para hacer un seguimiento del nuestro.

Ya sabemos que es una injusticia que en Burgos haya un Parque Tecnologico,y que no nos lo merecemos, y que lo mas justo sería hacerlos solamente en León, una provincia, con gran tradición industrial.
Esto es como lo del aeropuerto, una gran injusticia que tengamos que la segunda ciudad más poblada de Cyl tenga un aeropuerto del tamaño de la cafetería de Villanubla, una gran injusticia.

^^ Juas.

En fin...

¿Cómo serán los accesos al Parque? Además del directo desde la N-120, si vienes desde el sur o el oeste (dígase que llegas desde León, Valladolid o Madrid), ¿cómo se entraría al parque de la forma más directa? ¿Circunvalacion BU-30 y salida antes del peaje de Castañares?

A ver si dentro de X años mueven el peaje de Castañares, al menos hasta Rubena.

^^
En cuanto a los accesos al Parque Tecnológico, se descarta totalmente la conexión con la autopista AP-1, y se contempla la N-120 como única entrada y salida de este complejo a través de un enlace viario.

hay un hilo regional sobre parques tecnológicos parahablar de temas de índole regional.
Este hilo es para hacer un seguimiento del nuestro.

Ya sabemos que es una injusticia que en Burgos haya un Parque Tecnologico,y que no nos lo merecemos, y que lo mas justo sería hacerlos solamente en León, una provincia, con gran tradición industrial.
Esto es como lo del aeropuerto, una gran injusticia que tengamos que la segunda ciudad más poblada de Cyl tenga un aeropuerto del tamaño de la cafetería de Villanubla, una gran injusticia.

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Gracias, Pablooox, me sonaba haberlo leído pero me daba pereza buscar :lol:

A ver si hacen algo con Castañares, creo que exigían que se circunvalase el barrio. Con ello se daría un acceso muy rápido al Parque desde Burgos ciudad.

^^^^ Es lo que tienen pensado, hacer una variante al norte de Castañares.

Lo que deberían hacer es, visto que en Fomento han hecho caso al Ayuntamiento y la Junta para cambiar el último tramo de la futura A-12, intentar que Fomento haga una salida desde dicha autovía que de directamente al Parque. No sería de recibo que el Parque Tecnológico, estando junto a uno de los nudos de comunicaciones de la ciudad, no tuviera un acceso de alta capacidad a la circunvalación.

^^ Por pedir que no quede.

Comienzan los trabajos de replanteo del Parque Tecnológico

Con un ligero aguanieve y temperaturas cercanas a los cero grados, dieron ayer comienzo los primeros trabajos sobre el terreno de las obras de urbanización del Parque Tecnológico, la incubadora de empresas de última generación a la que se aferra el futuro de la industria burgalesa. Los que esperaban los primeros movimientos de maquinaria y de tierras vieron defraudadas sus expectativas, pues la primera cita con el proyecto empresarial más demandado del último lustro en la provincia se limitó a una cuadrilla de técnicos realizando labores de replanteo.
Los trabajadores de Isolux Corsan Corviam, empresa adjudicataria de las obras de urbanización, recorrieron desde primeras horas de la mañana el perímetro de las 124 hectáreas que ocupa el Parque Tecnológico para realizar las mediciones que permitirán situar las obras y que contrastan los planos del proyecto sobre el terreno.
Este paso inicial es previo a las catas sobre el terreno y al inicio en sí de las actuaciones urbanizadoras de esta zona destinada a empresas de alto valor añadido. Isolux Corsan Corviam contará entonces con un plazo de 24 meses para urbanizar las 124 hectáreas situadas junto al nudo de carreteras conformado por la N-120 y la AP-1 y ubicado en los términos de Burgos y Cardeñajimeno.

REQUISITOS. En esta zona se contempla implantar actividades tecnológicas de empresas en sectores tales como bienes de equipo, robótica, automoción, nuevos materiales y agroalimentación.
A la espera de que se concreten las primeras solicitudes de terreno, desde ADE Parques Tecnológicos y Empresariales, la empresa pública impulsora de este proyecto, se han establecido similares requisitos a los de los parques de Boecillo y León para las empresas interesadas: desarrollo de actividades empresariales y servicios con un alto componente tecnológico intensivos en conocimiento, incorporando personal técnico cualificado y respeto medioambiental en sus procesos.
El Parque Tecnológico, según el proyecto diseñado por la Junta de Castilla y León, contará además con el apoyo de la Universidad de Burgos, que deberá aportar su capacitación tecnológica, sus recursos técnicos y su capital humano, todo ello al servicio de la comunidad empresarial, facilitando la transferencia de conocimiento capaz de generar riqueza económica y contribuyendo por tanto al bienestar de la sociedad.

Fuente:http://www.diariodeburgos.es/noticia.cfm/Local/20100126/comienzan/trabajos/replanteo/parque/tecnologico/67360C37-1A64-968D-5914B33FECF7F307

Esto ya no hay quién lo pare.En dos años tendremos un PT digno de Burgos :cheers:

Buen o no cantes victoria hasta que no lo vea terminado no me lo termino de creer porque puede haber problemas con no se que leches del nivel freatico y los cimientos;[mode ironic on]cosa que curiosamente jamas ha pasado en esta ciudad verdad??[mode ironic off]

En dos años estará urbanizado, buscar empresas y "crear" el PT...otros 3 mínimo. A ver si para 2014 podemos decir que está en funcionamiento.

Resuminedo, ¿para cuando entrará la maquinaria pesada?

Yo creo que 2014 como prontísimo, más bien 2015 creo yo, salvo que lo tomen como baza electoral y se maten con ello. De todas formas para dentro de 18 meses yo creo que deberíamos empezar a oir noticias de empresas interesadas ¿no?

¿Creeis que el parque de Burgos rivalizara con el de Logroño y sera malo, o se complementaran para bien?
No me cuadra que tanto Burgos como Logroño tengan parados los parques.. ¿¿En caso de rivalizar con el de Logroño porque no se dan prisa ?? 2014??, deberian meterle ya toda la maquinaria!
Un saludo!:cheers:

¿Creeis que el parque de Burgos rivalizara con el de Logroño y sera malo, o se complementaran para bien?
No me cuadra que tanto Burgos como Logroño tengan parados los parques.. ¿¿En caso de rivalizar con el de Logroño porque no se dan prisa ?? 2014??, deberian meterle ya toda la maquinaria!
Un saludo!:cheers:

No se trata de rivalizar TUNITO, ni siquiera de complementar. Se trata de que cuantas más ciudades tengan Parque, mejor, que haya más oferta de suelo. Obviamente, Burgos tirará más hacia determinados sectores (metal, alimentación o informática) relacionados con la ciudad, y Logroño hacia otros (quizás más variados, la verdad que desconozco).

El de Burgos se puede decir que ya está en movimiento, pero como han comentado, no lo veremos en funcionamiento hasta al menos 2014.

^^Eso hace que cuadren mas las cuentas de porque el ayuntamiento de Logroño no pone ya la carne en el asador. Espero que salga muy bien el PT de Burgos porque va a dejar a la ciudad con muy buenas vistas al futuro.:cheers:

¿alguien a pasado por la zona?

Las máquinas entran en el parque tecnológico tras 5 años de espera

El convenio para ocupar los terrenos situados frente a San Medel se firmó en 2005 • La FAE pidió el polígono en 1999

El mundo empresarial burgalés llevaba esperando este momento más de una década. En el año 1999, la Confederación de Asociaciones Empresariales (FAE) -que comandaba entonces José María Arribas- solicitaba por primera vez a la Junta de Castilla y León que impulsara un parque tecnológico. Tras años de estudios, negociaciones y búsqueda de la mejor ubicación posible llegó abril de 2005, momento en el cual Gobierno regional, Ayuntamiento de Burgos y Consistorio de Cardeñajimeno firman un convenio para ejecutar en terreno de este último municipio un polígono empresarial de 124 hectáreas.
Era el pistoletazo de salida para una obra que se encontraría todavía infinidad de escollos. Hasta cinco años han tenido que pasar para que quienes viajan por la N-120 contemplen las primeras máquinas, una vez colocados ya los carteles anunciadores de la obra de urbanización. Una retro excavadora realizaba ayer los primeros trabajos de desbroce del terreno y drenaje de la finca. En los días anteriores los topógrafos de Isolux Corsán Corviam -la empresa adjudicataria- realizaron las catas del terreno y las tareas de replanteo.

En los próximos meses, las labores continuarán con el allanamiento del terreno para dejarlo totalmente diáfano para la urbanización.
Isolux Corsan Corviam contará entonces con un plazo de 24 meses para urbanizar las 124 hectáreas situadas junto al nudo de carreteras conformado por la N-120 y la AP-1 y ubicado en los términos de Burgos y Cardeñajimeno. El presupuesto de ejecución asciende a 29,4 millones de euros.
En esta zona se contempla implantar actividades tecnológicas de empresas en sectores tales como bienes de equipo, robótica, automoción, nuevos materiales y agroalimentación.

De las 60 hectáreas destinadas a uso neto tecnológico, es decir, donde se ubicarán las empresas, 2,6 hectáreas están reservadas a las denominadas actividades nido, empresas que comienzan su andadura. Las parcelas que ocupen no superan los 1.000 metros cuadrados y los negocios que se asienten pueden agruparse en módulos, como ya sucede en el polígono tecnológico de Boecillo (Valladolid).
Para las actividades tecnológicas medias se destinarán 22,2 hectáreas en total, divididas en parcelas de entre 1.700 y 4.000 metros cuadrados. Y a las actividades denominadas extensivas -las que necesitan más terreno- están reservadas 31 hectáreas, en parcelas de entre 4.000 y 10.000 metros cuadrados. Las empresas o entidades que requieran más espacio podrán adquirir más de un solar.

Para equipamientos privados, el ámbito reserva 4,8 hectáreas y para públicos, 4,9. Los espacios libres públicos ocuparán 20 hectáreas. Se convertirán en parques y jardines, la mayor superficie de éstos en el perímetro del polígono. De hecho, en esta zona el plan parcial ha ordenado áreas de protección ambiental. La red viaria, contando con el acceso al parque, tiene reservada 23 hectáreas y las playas de aparcamientos, un total de 4,7 (8900 plazas).

http://www.diariodeburgos.es/noticia.cfm/Local/20100204/maquinas/entran/parque/tecnologico/5/a%C3%B1os/espera/95DEFAE1-1A64-968D-591B776B4A396245

^^ :banana: :banana: :banana:

¡Qué gusto da verlas ahí! En diario de burgos (http://www.diariodeburgos.es/seccion.cfm/Galerias/fin/maquinas/98162DD3-1A64-968D-59C5367EA3E3E4E3), comentan esto:

En la zona se contempla implantar empresas de bienes de equipo, robótica, automoción, nuevos materiales y agroalimentación.

Este fin de semana pasé por el PT y no vi nada de nada que indique que allí ha habido máquinas tal y como decía DB. O me he equivocado de parcela, o no hay nada. A ver si alguno me confirmais.

A ver sí que hay algo, pasando por debajo de la autopista , justo después de dejar Castañares por la carretera de Logroño, en la colina a mano izquierda , bastante alejado de la carretera ya han hecho dos zanjas y hay maquinaria , al menos que yo haya visto , y luego en el cruce de la carretera de San Medel a mano izquierda ;si a la derecha esta San Medel; ya han puesto el cartel del Parque tecnológico

Ahhh ok, yo pasé con el coche y pasando por el "cruce" de la AP-1 con la N-120 no vi nada cerca de la carretera. Tampoco me fijé muy bien porque iba de pasada, pero me lo esperaba encontrar más avanzado, o al menos con más sensación de que ahí se estaba trabajando.

Yo pensaba que el Parque Tecnológico de Burgos iba a estar al norte, por Villalonquejar...

Me estaba quedando "mosca" cuando hablabais de Castañares y la N-120. Resulta que esta carretera pasa dos veces por Castañares. Una vez por el Castañares de Burgos y otra por el de la Rioja. :lol:

¿De cuantos metros va a disponer este parque tecnológico...?

Algo más de 600000 metros cuadrados netos, y en torno a 1.2M en bruto. Para empezar, un parque grandísimo, algo más que el Boecillo actual.

^^
Para empezar dice... y para terminar también. Es enorme!!!... Llenar esa superficie con empresas limpias y de I+D+i no es nada fácil. De todos modos me alega ver que se hacen las cosas pensando en el futuro y no racaneando como suele ser costumbre.

Así que, para que yo me aclare, todo ese terreno está entre la N-120, la AP-1 y el aeropuerto, ¿verdad?... o ¿es ya pasada la AP-1 camino de Tomillares?...

Caramba 600.000 m2... y yo que pensaba que iba sobrado con los 180.000 del parque tecnológico de Miranda... buff... que mareo de cifras... :nuts:

si pasada la ap1 sí

Yendo por la N-120 hacia Logroño, cuando pasas por debajo de la AP-1 justo a la izquierda.

PD:con lo de para empezar me refería a que se podía haber hecho por fases. No sé cuánto tiempo tardará en llenarse ese espacio, pero supongo que mucho. Era sólo un puntualización, no te pongas "tiquismiquis" XD

Yo pensaba que el Parque Tecnológico de Burgos iba a estar al norte, por Villalonquejar...

No, al principio se barajó hacerlo junto al aeropuerto, en la zona del C.A.E. pero, por suerte para este proyecto, creo que le han buscado una localización mejor. Mejor en el sentido de que así no se le "roba" espacio al C.A.E., no hay problemas por la cercanía con el aeropuerto, y se posibilitan futuras ampliaciones (en el nuevo PGOU se reserva suelo para una posible ampliación del Parque Tecnológico).

De todos modos me alega ver que se hacen las cosas pensando en el futuro y no racaneando como suele ser costumbre

Pues sí, aunque sea por una vez, hay que dar las gracias a que los políticos han pensado "a lo grande", con visión de futuro. Tanto a los de la Junta, promoviendo un Parque en apariencia "demasiado" grande, como a los del Ayuntamiento de Burgos, reservando suelo para futuras ampliaciones en el nuevo PGOU.

Para el resentido leonés, varias cositas.

1º Burgos es la 2ª ciudad más poblada de Castilla y León.
2º Es la más industrial de Castilla y León, siendo la 2ª Pucela,
3º Las empresas burgalesas y extranjeras afincadas en Burgos hace 20 años q están pidiendo el parque el tecnológico para sus investigaciones, así q tranquilo q se llenará y mucho antes de lo q se llenó León y lo abandonado q está el de pucela.
4º Burgos tiene empresas con nombres de Campofrío, Matutano, San Miguel, Bridgestone, Grupo Antolín, Nicolás Correa, L’oreal, Frías, Gala, Varta,…Y muchas más. Ciudad dedicada a la alimentación y al automóvil a grandísima escala y otras varias empresas dedicadas a maquinaria. Y no hablamos de la provincia q tiene Pascual, Michelín, Martínez de Bimbo y las muchas q hay en miranda de automoción y aviación. Entre otras más.
5º Burgos está a 2 horas de madrid y a 1,40h de Bilbao, ciudad muy interesante para acoger industria.
6º Creo q no necesitamos más razones, realmente es la ciudad de Castilla y León q lo necesitaba desde hace años y parece ser q es preferible dárselo a ciudad de menos empuje q a la q lo necesita realmente.
7º Lo del aeropuerto es una vergüenza absoluta, por todo lo comentado anteriormente hace muchos años q el aeropuerto debería haberse hecho en Burgos y no entiendo porque no ha sido así, ya q con tanta empresa importante da bastante cachet y comodidad tener algo así, pero nos han hecho algo muy pequeño y con poca oferta y a precios impagables, vamos, imposibles.

Por todo lo mencionado anteriormente, supongo q te quedará claro el porque necesitamos un Parque Tecnológico y el porque estamos bastante cabreados de q no se haya hecho hace muchos años.


Espero q se cree cuanto antes este parque tan deseado por empresas y burgaleses.

^^ Estoy de un resentido, vaya, que no duermo.

1º Burgos es la 2ª ciudad más poblada de Castilla y León.
2º Es la más industrial de Castilla y León, siendo la 2ª Pucela,
3º Las empresas burgalesas y extranjeras afincadas en Burgos hace 20 años q están pidiendo el parque el tecnológico para sus investigaciones, así q tranquilo q se llenará y mucho antes de lo q se llenó León y lo abandonado q está el de pucela.
4º Burgos tiene empresas con nombres de Campofrío, Matutano, San Miguel, Bridgestone, Grupo Antolín, Nicolás Correa, L’oreal, Frías, Gala, Varta,…Y muchas más. Ciudad dedicada a la alimentación y al automóvil a grandísima escala y otras varias empresas dedicadas a maquinaria. Y no hablamos de la provincia q tiene Pascual, Michelín, Martínez de Bimbo y las muchas q hay en miranda de automoción y aviación. Entre otras más.
5º Burgos está a 2 horas de madrid y a 1,40h de Bilbao, ciudad muy interesante para acoger industria.
6º Creo q no necesitamos más razones, realmente es la ciudad de Castilla y León q lo necesitaba desde hace años y parece ser q es preferible dárselo a ciudad de menos empuje q a la q lo necesita realmente.
7º Lo del aeropuerto es una vergüenza absoluta, por todo lo comentado anteriormente hace muchos años q el aeropuerto debería haberse hecho en Burgos y no entiendo porque no ha sido así, ya q con tanta empresa importante da bastante cachet y comodidad tener algo así, pero nos han hecho algo muy pequeño y con poca oferta y a precios impagables, vamos, imposibles.

Por todo lo mencionado anteriormente, supongo q te quedará claro el porque necesitamos un Parque Tecnológico y el porque estamos bastante cabreados de q no se haya hecho hace muchos años.

Espero q se cree cuanto antes este parque tan deseado por empresas y burgaleses.

Estoy de acuerdo en todo menos en lo del aeropuerto. Si te digo la verdad, en 2008 flipé cuando me enteré de que iban a inaugurar un aeropuerto comercial en Burgos. En su momento no lo veía con mucho sentido, pero ahora es diferente: sólo con el efecto MEH, Bulevar y Parque Tecnológico, la inversión merecerá la pena, además de que vamos ganando población y de que la industria sigue tirando mucho.

Por otro lado, en CyL falta mucho I+D, pero esto va a cambiar, y en parte gracias a los nuevos Parques como el de Burgos (ojalá llege a ir tan bien como el de Boecillo que es una pasada).

Las máquinas comienzan el desmonte de los terrenos del parque tecnológico

http://img52.imageshack.us/img52/9599/79506611.png

Las obras de urbanización del complejo tienen un plazo de ejecución de 24 meses

La actividad ha llegado a una gran superficie, que suma 124 hectáreas, entre la carretera de Logroño y la autopista AP-1 a la altura de San Medel.

Tres grandes máquinas comienzan a desmontar parte del terreno, sobre todo en la zona más alta para proceder al allanamiento. Son los trabajos previos, que se prolongarán meses, antes de iniciar las obras de urbanización del parque tecnológico de Burgos.
Las retroexcavadoras llevan a cabo movimientos de tierras en la parte más cercana a la AP-1, pese a que la mayor parte de la parcela ya cuenta con las estacas señalizadoras después de realizar las catas del terreno. Incluso, ayer, dos topógrafos contratados por la empresa adjudicataria de las obras, Isolux Corsán Corviam, llevaban a cabo mediciones sobre el terreno, aunque al otro lado de la autopista -en dirección al aeropuerto y a Castañares-.
El Consejo de Administración de ADE Parques Tecnológicos y Empresariales de Castilla y León adjudicó en julio del año pasado la urbanización del nuevo complejo industrial a la constructora por 29,4 millones de euros y con un plazo de ejecución de 24 meses. En ese momento, la Junta barajaba la fecha de noviembre para ver las primeras máquinas, aunque la compleja tramitación administrativa que estaba pendiente de la aprobación definitiva del proyecto de actuación y urbanización así como la resolución de alegaciones retrasaron finalmente el inicio de las obras que se produjo a principios de este mes.
Una pequeña demora comparada con el retraso de años que acumula el proyecto. No en vano, en su momento se habló de que las primeras empresas ocuparían ese complejo a finales de 2005. Ahora, y si los plazos se cumplen, se baraja la fecha el 2012. Unas obras que comienzan en los meses más duros del invierno, cuando el movimiento de tierras se hace más difícil por las inclemencias meteorológicas y se ralentizan los trabajos.
El 45% del terreno del parque está reservado para el asentamiento de empresas innovadoras de base tecnológica. Los requisitos tecnológicos y urbanísticos que definirán ese espacio son el desarrollo de actividades empresariales y servicios con un amplio componente tecnológico gracias a la contratación de personal técnico cualificado y respeto medioambiental en sus procesos.
La memoria del Plan Parcial descarta el acceso al complejo desde la autopista AP-1 y opta por la carretera de Logroño a través de un viario.

http://www.elcorreodeburgos.com/noticias/2010-02-20/las-maquinas-comienzan-el-desmonte-de-los-terrenos-del-parque-tecnologico

Para el resentido leonés, varias cositas.
.

Espectacular entrada en el foro.

Buenos días, me encanta esta página y lo mucho q investigais, es muy interesante. Me han contado q el parque tecnológico de Burgos no estará hecho en 2 años, q será sólo la obra civil, de ahí en 2 años se empezará a hacerle y todo con retraso, mientras el parque de pucela se amplia a pasos agigantados con una burradas de miles de empleados, harán lo q puedan para retrasar el proyecto de burgos y seguir robando lo q es nuestro. Por favor, como se puede hacer para independizarnos, ésto es horrible y es insoportable, con este cáncer no podemos hacer nada.

Sabéis donde nos podemos enterar de ese tema? si es verdad lo q me han dicho?.

Buenos días, me encanta esta página y lo mucho q investigais, es muy interesante. Me han contado q el parque tecnológico de Burgos no estará hecho en 2 años, q será sólo la obra civil, de ahí en 2 años se empezará a hacerle y todo con retraso, mientras el parque de pucela se amplia a pasos agigantados con una burradas de miles de empleados, harán lo q puedan para retrasar el proyecto de burgos y seguir robando lo q es nuestro. Por favor, como se puede hacer para independizarnos, ésto es horrible y es insoportable, con este cáncer no podemos hacer nada.

Sabéis donde nos podemos enterar de ese tema? si es verdad lo q me han dicho?.

:eek2:

y lo abandonado q está el de pucela.
¿No es contradictorio?

Que todo vaya bien con el parque tecnológico.
Saludos.

1º Burgos es la 2ª ciudad más poblada de Castilla y León.


Burgos es el segundo municipio más poblado de Castilla y León. Como ciudad, cuenta con una población similar a la de León o Salamanca, con unos 15000 habitantes menos que estas dos ciudades. Pero vamos, que yo no veo una diferencia apreciable de tamaño entre Burgos, León, Salamanca y Logroño.

Poblacion en la capital a 1 de Enero de 2009 (INE):

1º- Valladolid: 317.864 hab
2º- Burgos: 178.966 hab
3º- Salamanca: 155.619 hab
4º- Leon: 134.305 hab
5º- Palencia: 82.651 hab
6º- Zamora: 66.293 hab.
7º- Avila: 56.855 hab
8º- Segovia:56.660 hab
9º- Soria: 39.528 hab

^^Si en lugar de coger capitales, coges capitales+población en un radio de 10 km la lista cambia.

Poblacion en la capital a 1 de Enero de 2009 (INE):

1º- Valladolid: 317.864 hab
2º- Burgos: 178.966 hab
3º- Salamanca: 155.619 hab
4º- Leon: 134.305 hab
5º- Palencia: 82.651 hab
6º- Zamora: 66.293 hab.
7º- Avila: 56.855 hab
8º- Segovia:56.660 hab
9º- Soria: 39.528 hab

Venga vale, pues Burgos y Murcia tienen el mismo tamaño ya que en la capital del municipio residen menos de 200000 personas y París tiene la mitad de población que Madrid.

No atendemos a razones a la hora de entender que hay ciudades que han sobrepasado los límites de su término municipal y que muchos de sus barrios forman parte de otros ayuntamientos. Pero bueno, si quieres seguir creyendo que Burgos es una ciudad con casi 50000 habitantes más que León o que Santander y Burgos tienen la misma población, allá tú.

San Andrés, Villaquilambre y León están pegadas calle con calle.

Ese debate ya lo han tenido Sevillanos y Maños en el nacional y no se ha llegado a ninguna conclusión. Personalmente, siempre he entendido ciudad como municipio (diferenciándolo de término municipal), y según eso Burgos es la segunda, pero con el AM, conurbación, alfoz o como queramos llamarlo, tampoco voy a entrar en ese debate estéril, Salamanca y León nos sacan un cacho a Burgos.

¿Y eso que tiene que ver con el parque tecnológico? ^^

Entra un troll provocando y en vez de reportarlo a los moderadores para que tomen medidas le seguimos el juego desviando en hilo...

Y una semana después el mismo debate de quién la tiene más grande :bash:

Volviendo al tema del hilo, ¿ha habido más movimientos recientemente en el parque? ¿Alguien se ha acercado a la zona?

Siguen moviendo tierra. Ayer pase por la AP-1, y lo que se ve es que el círculo central que habían empezado a mover tierra se va agrandando. La cosa va lenta, pero esperemos que segura jeje

Se siguen desbrozando tierras como en un principio, la obras no han sufrido ningun cambio, todo sigue sin ninguna incidencia.

Ayer domingo pasé por allí. Parece que van a bastante buen ritmo. Comenzaron con un "carril" central bastante amplio, que todavía no abarcaba de la N-120 hasta las colinas del fondo, pero partiendo del centro si abarcaba ya un 60-70%.

^^ Muchas gracias por la info.

¿Será difícil conseguir unas fotillos de cómo van avanzando?

En un par de semanas que volveré a Burgos me paso y hago alguna, pero está bastante mal, porque en la N-120 hay muy poco sitio para parar, y desde la AP-1 no se puede jeje.

En un par de semanas que volveré a Burgos me paso y hago alguna, pero está bastante mal, porque en la N-120 hay muy poco sitio para parar, y desde la AP-1 no se puede jeje.


Gracias Jam0, esperemos q sea verdad y en 2 años podamos disfrutar de nuestro tan esperado parque.

Buenas noticias, a este ritmo creo que acabarán la urbanización incluso un poco antes del tiempo marcado, es una equipación clave para la ciudad.

Ayer domingo pasé por allí. Parece que van a bastante buen ritmo. Comenzaron con un "carril" central bastante amplio, que todavía no abarcaba de la N-120 hasta las colinas del fondo, pero partiendo del centro si abarcaba ya un 60-70%.

Pasé ayer por la AP-1 y vi lo que comentas, me sorprendió el número de máquinas currando (más de 10), y había bastante movimiento de tierras, se podía vislumbrar parte del futuro trazado del parque.

El Ayuntamiento de Burgos aceptará un préstamo gubernamental para urbanizar el entorno del CAE

El Ayuntamiento de Burgos aceptará un préstamo de algo más de 714.000 euros, concedido por el Ministerio de Turismo y Comercio.


Según comentó el portavoz del equipo de Gobierno Municipal, Javier Lacalle, el dinero, solicitado a través de la Asociación Plan Estratégico, se utilizará para labores de urbanización en el entorno del CAE, Centro de Actividades Económicas, de Villafría.

^^

En principio parece una gran noticia, pero me da que con 714.000 euros no tienen ni para pipas.

Creo que hay otra partida aprobada en los presupuestos municipales y en total son 1,2 millones lo que querían ejecutar este año. No es mucho pero lo importante es seguir avanzando, lo que no se es que se parte quieren hacer con ese dinero.

El Correo de Burgos - El Mundo, 17-03-2010:

El CAE da un paso adelante gracias a los 700.000 euros que concede el Ministerio de Industria (http://www.elcorreodeburgos.com/noticias/2010-03-17/el-cae-da-un-paso-adelante-gracias-a-los-700000-euros-que-concede-el-ministerio-)

"Con este dinero, el Ayuntamiento se obliga a realizar trabajos previos, como publicitar el suelo industrial, llevar a cabo planeamientos y otro tipo de medidas ejecutivas".

Lo que decíamos, que este dinero sirve básicamente para poner el proyecto en marcha... que no es poco. Eso sí, una aclaración: no es un regalo del Ministerio, en realidad es un préstamo.

A ver si la semana que viene puedo sacar alguna foto.

Volviendo al tema de los accesos, imágen extraída de la web invertirenburgos (http://www.invertirenburgos.es/suelo-industrial/parque-tecnologico/suelo-disponible)

http://img59.imageshack.us/img59/4535/accesosparquetecnolburg.png (http://img59.imageshack.us/my.php?image=accesosparquetecnolburg.png)

Por el lado de la N-120, se ve en la parte derecha de la imagen las 2 rotondas previstas, lo que no entiendo es la unión entre ellas, ¿irá por debajo de la actual N-120? ¿es un paso que ya existe?
La N-120, la verdad que al estar conectada con la BU-30, dará un acceso decente al parque, y el aeropuerto está a tan solo 5km. :)

Por el lado izquierdo, está la AP-1. Dentro de unos años ya no tendrá sentido el peaje en Castañares y lo moverán más al norte, y será fácil hacer un acceso al parque.

Por último, ¿se ha reservado más espacio a la derecha de la imagen para una ampliación de aquí a un futuro más o menos lejano? Aunque la verdad, si se consigue llenar el parque en 5 añitos sería brutal, es muy grande.

^^ Échale, al menos, 14 años sin ampliación alguna. Es lo que ha tardado Boecillo (con mayor apoyo institucional) en alcanzar una superficie semejante... y todavía tiene alrededor de medio millón, 274.000 brutos de la tercera fase sin vender.

Échale, échale....

Bueno lo importante es tener suelo disponible para que si una empresa quiere instalarse pueda hacerlo y asi no se vaya a otro PT.Además así no andan ampliándolo cada 4 años por falta de suelo :)
Por las inmejorables accesos del PT sobre todo junto a la A-1 entre Madrid y Euskadi, yo le auguro un futuro muy prometedor :cheers:

Eso eso, mejor que sobre terreno a que falte.

Bueno lo importante es tener suelo disponible para que si una empresa quiere instalarse pueda hacerlo y asi no se vaya a otro PT.Además así no andan ampliándolo cada 4 años por falta de suelo :)
Por las inmejorables accesos del PT sobre todo junto a la A-1 entre Madrid y Euskadi, yo le auguro un futuro muy prometedor :cheers:

No es un polígono industrial. Los accesos son importantes para el traslado de trabajadores al parque, no repercuten en más en las empresas implantadas en el parque.

Para ver si el parque tiene futuro es saber si hay una universidad potente.

¡¡Saludos!!

Para ver si el parque tiene futuro es saber si hay una universidad potente.

Exacto. Tema de biotecnología, química, farmacia, o ingenierías. Es clave tener una universidad potente que sea capaz de abastecer de profesionales al parque, y de momento nos falta mucho.

Hoy he pasado por la AP-1, y seguían con lo mismo, pero ya se ve de lejos que ahí se cuece algo. Había como una especie de carriles hechos con los típicos plásticos-cuerdas rojos y blancos. No sé para que serían, pero parecían indicar los futuros viales que tendrá el parque, aunque lo dudo. Lo dicho, los trabajos siguen a buen ritmo creo yo.

La UBU es pequeña y muy joven para ser pública, pero ha mejorado mucho en los últimos 10 años, las ingenierías tienen cierto prestigio, el hecho de que Burgos sea tan industrial no es pura casualidad, es un entramado de muchos factores.

Pese a que no sea un polígono industrial, los accesos siempre son importantes, dan facilidades, mejoran la eficiencia, reducen tiempos de desplazamiento, lo lógico vamos. Por pedir que no quede. :)

Y gracias por la info jam0, parece que las obras ya van viento en popa.

Respecto a empresas que se instalen, a ver si Antolín monta algo interesante, y por supuesto todas las alimentarias grandes, tienen mucho que decir.

¿Os suena el ITCL? Es de las empresas con I+D+i que más facturan en CyL, les va bastante bien, imagino que se animarán a ampliar o a instalarse allí (ahora mismo están en Villalonquejar).

El parque tecnológico dedica su primer mes de obras al desbroce del terreno
Los movimientos iniciales de tierra que dieron comienzo en febrero y las labores preparatorias de explanación empiezan a transformar el paisaje de sus 124 hectáreas

Una de las excavadoras que estos días está removiendo el terreno.
Alberto Rodrigo
H.J. / Burgos

Después de tanto tiempo de espera cualquier aniversario merece ser celebrado, por insignificante que parezca. Las obras del parque tecnológico cumplen su primer mes de plazo y ya solo quedan teóricamente 23 para ver completada la urbanización de la futura área industrial.
A lo largo de este tiempo las máquinas han ido tomando posesión de sus dominios y ya han comenzado los primeros movimientos, pero solo los más observadores habrán podido darse cuenta de que el paisaje empieza a cambiar frente a San Medel. No es fácil ubicar los terrenos del parque. Tomando la carretera de Logroño hay que cruzar bajo la autopista y allí la única señal verdaderamente llamativa está frente a la intersección que conduce a la mencionada localidad.
Dos grandes carteles de la sociedad pública ADE Parques Tecnológicos y de la constructora Isolux Corsán Corviam, adjudicataria de los trabajos, anuncian que allí se está cociendo algo importante.
De sus inmediaciones parte un pequeño camino que enfila directamente el cerro más cercano y es desde las alturas donde se valoran con la mejor perspectiva los avances conseguidos hasta el momento. Los conductores de la AP-1, que gozan de un punto de vista privilegiado para el seguimiento de las obras, también pueden contemplar una perspectiva similar siempre que no se despisten demasiado al volante.
Una notable extensión de los terrenos ya ha sido removida mediante los primeros trabajos de retirada de la primera capa del terreno, con unos 20 centímetros de profundidad. Desde la Consejería de Economía de la Junta de Castilla y León explican que «el trabajo que se está realizando corresponde al inicio de la urbanización, explanaciones y replanteos y eliminación de elementos previos innecesarios en el terreno». Eso sí, la obra afecta ya a la totalidad de las 124 hectáreas que ocupará el Parque Tecnológico de Burgos.
Lo que por el momento sobrevive en pie son los merenderos que salpican las tierras cercanas. Algunos de ellos son chamizos sin muchas pretensiones pero otros son auténticas casas de campo donde sus propietarios, si quisieran, podrían pasar semanas enteras.
Precisamente estas edificaciones fueron el caballo de batalla de los vecinos de Orbaneja-Riopico y San Medel (Cardeñajimeno), que durante meses pelearon contra la ubicación escogida para el complejo empresarial. Los propietarios del suelo, muchos de ellos coincidentes con los de los merenderos, lograron una sonora victoria en los tribunales que acabó multiplicando los precios de las expropiaciones.
Pero finalmente ese interminable asunto, que derivó en ‘culebrón’ político-mediático, tocó a su fin, la administración regional llegó a un acuerdo con ellos y logró disponer de todos los terrenos para proceder a su urgente ocupación.

Cifras y plazos

Las obras de urbanización, por las que el Gobierno regional pagará al menos 29,4 millones de euros (es el presupuesto inicial y podría sufrir las habituales variaciones al alza), quedaron adjudicadas en julio de 2009 tras un consejo de administración de la empresa pública Gesturcal. Sin embargo, los últimos trámites retrasaron otros cuantos meses el arranque hasta el pasado mes de febrero.
De las 124 hectáreas que ocupa su superficie total casi la mitad (concretamente el 45%) estará destinada al asentamiento de empresas. Sus límites más definidos están marcados al sur y al oeste, con la carretera de Logroño (N-120, y futura autovía) y la autopista AP-1 como barreras.
Precisamente al otro lado de la vía de alta capacidad se emplazará el Centro de Actividades Económicas (CAE) que terminará de conformar un importante complejo empresarial junto al aeropuerto de Villafría.


http://www.diariodeburgos.es/noticia.cfm/Local/20100322/parque/tecnologico/dedica/primer/mes/obras/desbroce/terreno/82F44DFD-022A-F403-ECB157143BFA214B


Lo dicho...

Ya que estoy en Burgos y tenía tiempo, me he acercado a las obras del Parque.

He de reconocer que una vez allí te das cuenta de la magnitud de la actuación, pasando por la AP-1 al ir rápido no parece tan amplio.

Dejé el coche cerca de la N-120 en el primer sitio que pude parar, aquí van las fotos:

N-120 (con una retención de un par de km en sentido Burgos, mucho tráfico para los semáforos de Castañares :bash:), y al fondo la estructura elevada de la AP-1. El parque estará situado en la parte derecha de la N-120, y con límite de la AP-1 por el otro lado.

http://img231.imageshack.us/img231/8172/img3609s.jpg (http://img231.imageshack.us/my.php?image=img3609s.jpg)

http://img405.imageshack.us/img405/511/img3610p.jpg (http://img405.imageshack.us/my.php?image=img3610p.jpg)

Conforme entramos, vamos viendo muchas marcas de maquinaria, carteles de obras y algún pequeño movimiento de tierras.

http://img707.imageshack.us/img707/9507/img3611i.jpg (http://img707.imageshack.us/my.php?image=img3611i.jpg)



http://img185.imageshack.us/img185/1513/img3612k.jpg (http://img185.imageshack.us/my.php?image=img3612k.jpg)

http://img15.imageshack.us/img15/1773/img3613h.jpg (http://img15.imageshack.us/my.php?image=img3613h.jpg)

Con la AP-1 a mano izquierda, y con la N-120 a espaldas, podemos ver buena parte de la extensión del parque. El final es un pequeño monte, creo que llega hasta allí pero en esa zona ya no habrá edificios, creo que será zona verde. Pueden verse los movimientos de tierras.

http://img84.imageshack.us/img84/7804/img3614r.jpg (http://img84.imageshack.us/my.php?image=img3614r.jpg)

http://img26.imageshack.us/img26/838/img3615z.jpg (http://img26.imageshack.us/my.php?image=img3615z.jpg)

http://img546.imageshack.us/img546/2316/img3616.jpg (http://img546.imageshack.us/my.php?image=img3616.jpg)

http://img215.imageshack.us/img215/41/img3617y.jpg (http://img215.imageshack.us/my.php?image=img3617y.jpg)

http://img2.imageshack.us/img2/9754/img3618k.jpg (http://img2.imageshack.us/my.php?image=img3618k.jpg)

Había algunas marcas topográficas por el terreno y algún que otro vallado.

http://img704.imageshack.us/img704/5452/img3619e.jpg (http://img704.imageshack.us/my.php?image=img3619e.jpg)

Aquí es donde más movimiento de tierra se aprecia, están levantando bastante, imagino que para todas las canalizaciones.

http://img12.imageshack.us/img12/5522/img3620v.jpg (http://img12.imageshack.us/my.php?image=img3620v.jpg)

http://img2.imageshack.us/img2/6426/img3621zz.jpg (http://img2.imageshack.us/my.php?image=img3621zz.jpg)

http://img709.imageshack.us/img709/8603/img3622k.jpg (http://img709.imageshack.us/my.php?image=img3622k.jpg)

http://img260.imageshack.us/img260/3400/img3623.jpg (http://img260.imageshack.us/my.php?image=img3623.jpg)

http://img408.imageshack.us/img408/3597/img3624mk.jpg (http://img408.imageshack.us/my.php?image=img3624mk.jpg)

http://img249.imageshack.us/img249/6761/img3625.jpg (http://img249.imageshack.us/my.php?image=img3625.jpg)

http://img260.imageshack.us/img260/8813/img3626x.jpg (http://img260.imageshack.us/my.php?image=img3626x.jpg)

http://img340.imageshack.us/img340/2928/img3627h.jpg (http://img340.imageshack.us/my.php?image=img3627h.jpg)

http://img31.imageshack.us/img31/1331/img3628t.jpg (http://img31.imageshack.us/my.php?image=img3628t.jpg)

http://img267.imageshack.us/img267/1829/img3629nq.jpg (http://img267.imageshack.us/my.php?image=img3629nq.jpg)

http://img401.imageshack.us/img401/4151/img3630h.jpg (http://img401.imageshack.us/my.php?image=img3630h.jpg)

http://img214.imageshack.us/img214/4243/img3631a.jpg (http://img214.imageshack.us/my.php?image=img3631a.jpg)

En esta foto, se ve prácticamente toda la zona que se urbanizará. Desde donde está tomada la foto hasta la mitad de la pendiente del monte, es aproximadamente 1km, y de ancho algo menos.

http://img401.imageshack.us/img401/9712/img3632i.jpg (http://img401.imageshack.us/my.php?image=img3632i.jpg)

http://img718.imageshack.us/img718/1797/img3633.jpg (http://img718.imageshack.us/my.php?image=img3633.jpg)

Espero que os haya servido para imaginar algo más como quedará, a ver si siguen a buen ritmo.

Muchas gracias por las fotos, a ver si este verano le dan caña al movimiento de tierras.

Enorme!!Gracias *cuartango :cheers:

Muchas gracias Cuartango por el curro!! ¿Cómo lo viste a pie de obra?

Muxas gracias por las fotos cuartango, ya se ve bastante movimiento de tierras y ahora empezando el tiempo bueno, esto en unos meses va a coger mucha actividad.

^^
Gracias por el reportaje cuartango.
Ya se porqué es tan necesario el desdoblamiento de la N-120... :bash:

Ya que la A-12 va para muy largo, la primera actuación del CAE debería ser la variante prevista para Castañares, porque es lamentable como está, y así tener algo que vender que demuestre que la zona se va a transformar radicalmente con el tiempo y publicitarlo

Además cuando enlace la A-12 con la AP-1, la N-120 desde el parque tecnológico hasta Burgos dejaría de ser una vía de la red general y con la variante en marcha se podría transformar la actual travesía en una avenida decente, que los vecinos se lo merecen por años de sufrimiento viviendo entre camiones y guardarrailes

^^ +1.000

Está claro que algo hay que hacer con los accesos al parque y alrededores, lo que no puede ser es que cuando el parque esté en funcionamiento y cientos de personas vayan a trabajar allí, se encuentren retenciones de este tipo.

La variante de Castañares, sería por el norte? está al menos en proyecto o estudiada?

¿Sabéis si será factible liberar la AP-1 hasta Rubena por lo menos, de aquí a 5 años? Sería la solución a muchos problemas y dejaría un acceso perfecto al Parque.

Se comentó esa idea por aquí hace tiempo creo, igual que cuando se haga la A-12 habrá que avanzar el peaje, pero no creo que se contemple esa opción la verdad.
Desde luego, lo queno entra en la cabeza de nadie, es que cuando se inaugure el parque alguien tenga que ir a trabajar allí en estas condiciones. Puedes pasarte tranquilamente media hora esperando en la carretera de Logroño.
De todas formas, quiero pensar que esto se le pasará por la cabeza a quien se le tenga que pasar, porque sino...

He creado hace un ratillo la entrada de wikipedia del Parque, click aquí (http://es.wikipedia.org/wiki/Parque_Tecnol%C3%B3gico_de_Burgos).

También hay una descripción en la entrada de wikipedia de Burgos, al inicio y en el apartado de Economía e Industria que puse hace tiempo.

Si véis que hay fallos o queréis añadir algo (que faltan cosas) darle caña, si no decirme y lo pongo en un momento. Creo que es un buen sitio para poner la info del parque porque se ve en un momento.

Por último, creo que estaría bien poner una imagen/mapa de la situación para que se vea bien, pero como creo que solo se puede subir si te dejan o si es tuyo aún no he puesto ninguna. Si alguien tiene tiempo y ganas y se curra una (no hace falta que sea complicada) yo me comprometo a subirla. :)

Gracias de antemano!

Eres un crak *cuartango,gracias por currarte el artículo de wikipedia :cheers:.

De la situación del PT hay una especie de mapa por aquí pero no recuerdo si era de un forero o del diario

^^ De todos modos, no creo que pudieseis colgarlo, tendría copyright lo más probable.

Cuartango... ¿Nunca te has decidido a echarle mano al artículo de Burgos?.

^^ Algo me sonaba Pablooox, gracias por la aclaración.

Pues he hecho unas cuantas cosillas, ahora mismo subiré 4 o 5 fotos que está bastante escaso de ellas. ¿Tú editaste el de León no? ¡Vaya currada de entrada!

P.D: voy a añadir el Palacio de Castilfalé que no estaba!! Y todavía quedan muchos ;)

Yo si quereis tengo esas imágenes guardadas, pero tienen copyright. Lo único pedir permiso al dueño o basándonos en ellas hacer unas aproximaciones.

^^ No... los proyectos basados en otros conservan el copyright, seguiría estando prohibido subirlas a la wikipedia... esto de las imágenes es lo más complicado de la wiki, yo todavía no me aclaro en muchas cosas...

Cuartango, un gran trabajo las fotos de Burgos; en un artículo, muchas veces lo que faltan son imagenes :) (si quieres seguir metiendole mano al de Burgos, busca en Flickr las imágenes que no tienen copyright, que son muchísimas :)).

¡¡Saludos!!

La variante de Castañares, sería por el norte? está al menos en proyecto o estudiada?

¿Sabéis si será factible liberar la AP-1 hasta Rubena por lo menos, de aquí a 5 años? Sería la solución a muchos problemas y dejaría un acceso perfecto al Parque.

Efectivamente está planteado por el norte, lo que no se es hasta que punto están avanzados los trámites o si es una mera propuesta informativa. Cuando tenga tiempo subiré alguna información más sobre el CAE que hay por ahí colgada

Se puede apreciar también que se cuenta con el desplazamiento del peaje de Castañares y poder hacer un acceso desde la actual AP-1

http://img185.imageshack.us/img185/6830/dibujoxc.jpg

Complejo de Actividades Económicas - Burgos

PLANO GENERAL

http://img185.imageshack.us/img185/6830/dibujoxc.jpg

ZONAS Y SUPERFICIES

http://img339.imageshack.us/img339/5803/dibujo1yc.jpg

http://img89.imageshack.us/img89/3757/dibujo2wf.jpg

http://img31.imageshack.us/img31/6532/dibujo3vh.jpg

http://img338.imageshack.us/img338/2333/dibujo4ky.jpg

http://img408.imageshack.us/img408/3908/dibujo5mq.jpg

http://img20.imageshack.us/img20/6239/dibujo6s.jpg

^^ Mil graciar Raki, da gusto ver que al menos está planteada la variante de castañares, y lo de la AP-1 ya sería genial. :) A ver si van saliendo más cosas del CAE, tiene muy buen aspecto.

Aunque no es propiamente de este hilo, y no se dónde ponerlo, quería preguntar si sabéis qué se está haciendo en la zona entre la vía de entrada a la estación de Villafría (antigua línea ferroviaria), la A-1 (Ronda Norte) y la N-I, justo donde se unen a la salida hacia Vitoria. He visto que están haciendo obras y no sé a qué se deben.

Saludos:)

^^ No lo sé deobriga, si paso por allí estos días echo un vistazo a ver que puede ser, no me suena haber oído que se está haciendo.

Alguna novedad? Sigue too adelante según el plan?

Las obras del PT que yo sepa, van a buen ritmo.

La Junta obvió que el Parque Tecnológico afecta a la navegación áerea en Villafría

El recurso interpuesto por Cardeñajimeno ante el TSJ adjunta un demoledor informe de Aviación Civil que, según el texto, no fue tenido en cuenta a pesar de ser «vinculante». Dice que el Parque invadirá las servidumbres aéreas

Cinco años de gestión y dos meses de obras no han sido suficientes para que el camino del Parque Tecnológico quede despejado y fuera de toda duda jurídica y urbanística. El Ayuntamiento de Cardeñajimeno recurrió a comienzos de mes ante la Sala de lo Contencioso Administrativo del TSJ contra el Plan Regional que habrá de dar a luz al recinto, aprobado por la Consejería de Fomento a fecha 30 de noviembre de 2009.

El municipio reclama mejores aprovechamientos, dado que le corresponde un 10% de los terrenos resultantes pero, dicho suelo, sostienen, está dentro del área de afección de la A-1. Y no es el único. Adjunto al recurso interpuesto por Cardeñajimeno se ha remitido al alto tribunal el informe elaborado en 2008 por la Dirección General de Aviación Civil, preceptivo habida cuenta de que el complejo será anejo a los terrenos ocupados por el aeropuerto de Villafría.

En el recurso se sostiene que dicho informe, que es «vinculante», fue presentado tras la aprobación inicial del Plan Regional, y que nada de lo que advertía fue tenido en cuenta antes de otorgar la aprobación definitiva.

El problema es que el informe es claramente desfavorable, muy contundente y advierte que se invaden las servidumbres aéreas de Villafría, es decir, se mete en el espacio reservado a las operaciones de aterrizaje y despegue e interfiere en las mismas. A pesar de eso, sostiene el recurso, fue ignorado por la Junta de Castilla y León, que promueve el Parque a través de ADE Parques Tecnológicos y Empresariales.

argumentos. «No podrá aprobarse el Plan Parcial definitivamente mientras que no acepten las observaciones formuladas por el Ministerio de Fomento en lo que afecta a competencias exclusivas del Estado». Así de tajante de muestra el texto, al que ha tenido acceso este periódico, antes de comenzar a desgranar cuál o cuáles son los problemas más relevantes en esta materia.

«En particular -continúa el informe-, el ámbito en estudio se encuentra principalmente afectado por la superficie horizontal interna y la superficie de limitación de alturas del equipo medidor de distancias y radiofaro omnidireccional de muy alta frecuencia, que se encuentran vulneradas por el propio terreno al noroeste de dicho ámbito». Eso significa que el Ministerio de Fomento sostiene y defiende que el diseño y la ubicación del Parque interfiere en el funcionamiento de los instrumentos de navegación aérea.

Pone como ejemplos más claros una serie de parcelas de equipamiento privado, sistemas de parques y espacios públicos que, de mantenerse donde están proyectados, no podrán albergar actividad constructiva alguna. «Cualquier construcción que se pretenda en esa zona agravaría posiblemente el efecto sobre las áreas protegidas», citan.

También subraya que todos los elementos no constructivos, tales como antenas, pararrayos, chimeneas, equipos de aire acondicionado, cajas de ascensores, carteles o remates decorativos, generarán «perforaciones» de dichas servidumbres. Para sostener esa afirmación aportan un plano que determina las alturas que deben respetarse.

Y dice más. Según la legislación vigente en materia de servidumbres aeronáuticas (Decreto 584/72), el planeamiento deberá indicar que las instalaciones no emitan humo, polvo o «cualquier otro fenómeno en niveles que constituyan un riesgo para las aeronaves», además de tener en cuenta «las posibles reflexiones de la luz solar en los tejados y cubiertas, así como fuentes de luz artificial que pudieran molestar a las tripulaciones de las aeronaves». La solución, defienden, es una ordenación alternativa del Plan.

http://www.diariodeburgos.es/noticia.cfm/Local/20100424/junta/obvio/parque/tecnologico/afecta/navegacion/aerea/villafria/2C68360B-93DC-3D68-1C60E600E1A0E08D

Se avecinan problemas serios otra vez para el PT gracias a la incompetencia de la Junta y al egoismo del ayuntamiento de Cardeñajimeno

:bash: :bash: :bash:

Qué se supone que reclama el ayto. de Cardeñajimeno?

El area que afecta al aeropuerto es muy grande? Se podría renunciar a ella sin que afectara demasiado al proyecto?

Cardeñajimeno recurre ante el TSJ contra el Parque Tecnológico

El Ayuntamiento no está conforme con los aprovechamientos que le han correspondido, pues la mayoría son parcelas que se encuentran en la zona de afección de la autopista A-1

http://www.diariodeburgos.es/noticia.cfm/Vivir/20100408/carde%C3%B1ajimeno/recurre/tsj/parque/tecnologico/DA24F8DE-ADAB-0D8A-2CBE1AB3F381581A

Aquí están las razones del recurso, que no les gustan las parcelas que les han dado. Pero la mejor es ésta:

Aunque ocupa un segundo lugar en sus peticiones, el Ayuntamiento de Cardeñajimeno desea también que el Parque Tecnológico se denomine con el nombre de la localidad en primer lugar, dado que la mayor parte de los terrenos pertenecen al municipio y no a Burgos. «Nosotros también queremos estar en el mapa», matiza Manuel Palacios.

:wallbash: . :wallbash: . :wallbash: . :wallbash:

^^ La verdad que el nombre de Cardeñajimeno no pega ni con cola para un parque tecnológico. Tendrán que aguantarse.

Ha salido hoy también una noticia del Parque, algo de que la Junta no había tenido en cuenta RGS para la redacción del proyecto, y que hay que asegurarse de que las instalaciones no echen humos y cosas así... :nuts:

En primer lugar, saludos a todos los foreros, este es mi primer post.
La gravedad de lo que acabo de leer me ha animado definitivamente a escribir aquí.

¿Os dais cuanta de la enorme repercusión de la noticia? Todo indica a que se conseguirá parar las obras del Parque Tecnólogico, y bien, tenemos dos opciones:

1ª Ponernos a llorar.
2ª Ponernos a llorar y mientras tanto intentar evitar que se demore mas la construcción del esperadísimo Parque Tecnológico.

Es que esto es de locos. Primero la JCYL estira los plazos al máaaaaximo, todo fluye leeento, muy leeento, SOSPECHOSAMENTE leeento y desde Burgos alucinando porque el Parque Tecnólogico de León que se concibio a la vez que el de Burgos, LLEVA YA ALGÚN AÑO DE FUNCIONAMIENTO.
¿Pero le cabe esto en la cabeza a alguien?
Uno de los dos parques podía haber acabado unos meses mas tarde que el otro, sería comprensible, pero resulta que NO, el de Burgos va a empezar AÑOS más tarde!!! y solo empezar :lol::lol::lol: Si, esto es de risa.

Si esto ya no fuese poca desgracia, resulta que van los de la JCYL y la ubicación que eligen parece ser que no está permitida, las obras del parque comenzaron hace dos meses y ya veremos lo que queda para que se paralicen.
Pero por Dios!!! que gente mas inepta.

Desde esta sección del foro no nos podemos quedar con los brazos cruzados.
Contadle esto a vuestros amigos, padres, madres, hijos, profesores. Desde Burgos se tiene que tener conciencia de lo que se nos está haciendo con el Parque Tecnológico.
Tendremos que hablar con el alcalde para que presione o hacer algo. Esto no puede quedar así si paralizan las obras. Se admiten sugerencias.


P.D. Desde las otras dos ciudades que teneis P.T en CYL espero que no os riais mucho. Nosotros no tenemos la culpa de ser las víctimas.

Bienvenido al foro, xulfuroh!

Esa noticia me la tomaría un poco a broma, hay que saber leer entre líneas a la prensa.

Las obras están ya iniciadas, no pueden pararse. Además, ahora mismo se está con la urbanización. Si a caso hubiese que modificar algo, sería de los edificios e instalaciones, y hasta que empiecen a construir seguro que hay tiempo para rectificar.
Esperemos a la semana que viene a ver en que se quedan las noticias.

Es que esto es de locos. Primero la JCYL estira los plazos al máaaaaximo, todo fluye leeento, muy leeento, SOSPECHOSAMENTE leeento y desde Burgos alucinando porque el Parque Tecnólogico de León que se concibio a la vez que el de Burgos, LLEVA YA ALGÚN AÑO DE FUNCIONAMIENTO.

El parque tecnológico de León ocupa 35 hectáreas, careciendo en su inauguración de fibra óptica y de muchos de los servicios normales de un Parque tecnológico. Ahora lo tiene porque una empresa privada instalada en el parque lo construyó; desconozco si la Junta les dio alguna compensación. El burgalés, tendrá, cuando lo inauguren, de una superficie superior a Boecillo (más de 100 hectáreas) y todos los servicios, amén de una urbanización acorde a lo que esperaríamos de un PT.

Por lo demás, cuartango, unas obras si pueden pararse si un juez lo dictamina.

¡¡Saludines!!

Por supuesto que hay que saber leer entre líneas, pero esto mucho me temo que va más allá de un titular llamativo.

El asunto está en manos del TSJ, y por supuesto que si así lo cree oportuno el juez, el Parque Tecnológico de Burgos quedará parado.

Y es que además como añade el Diario de Burgos: "El problema es que el informe es claramente desfavorable, muy contundente y advierte que se invaden las servidumbres aéreas de Villafría, es decir, se mete en el espacio reservado a las operaciones de aterrizaje y despegue e interfiere en las mismas. A pesar de eso, sostiene el recurso, fue ignorado por la Junta de Castilla y León, que promueve el Parque a través de ADE Parques Tecnológicos y Empresariales."

Un aplauso para la JCYL!!! VERGONZOSO.
Ante una posible paralización, ¡¡Burgos no se puede quedar impasivo!!


Quien quiera leer el articulo originar del Diario de Burgos:
http://www.diariodeburgos.es/noticia.cfm/Local/20100424/junta/obvio/parque/tecnologico/afecta/navegacion/aerea/villafria/2C68360B-93DC-3D68-1C60E600E1A0E08D

Bueno, en mi opinión este asunto no tiene la menor trascendencia. Cuando tú denuncias algo ante un juez, éste tiene el deber de investigarlo si entra dentro de sus competencias, aunque el asunto en cuestión sea una chorrada.
El alcalde de Cardeñajimeno, el pueblo que, no nos olvidemos, ha intentado boicotear este proyecto desde el principio, se saca este informe de Aviación Civil de la chistera para tocar un poco más las narices a la Junta, a ver si a fuerza de insistir les llueven unos cuantos millones, que es lo único de lo que trata el asunto.
¿Que se invaden las servidumbres aéreas de Villafría? Por favor, las servidumbres aéreas de Villafría comprenden buena parte del casco urbano de Burgos capital, sobre todo Villafría y Castañares, además de varios pueblos de alrededor. ¿Eso significa que un particular o una empresa no pueden levantar un chalet o una nave industrial o agrícola en esa zona? Pues símplemente, se siguen las directrices de Aviación Civil en cuanto a alturas y demás, y punto.
Y otra cosa, entonces, como el CAE va a estar rodeando completamente el aeropuerto nos olvidamos de él, ¿no?

Yo de verdad que no entiendo la actitud de ciertos pueblos del alfoz

Bueno, en mi opinión este asunto no tiene la menor trascendencia. Cuando tú denuncias algo ante un juez, éste tiene el deber de investigarlo si entra dentro de sus competencias, aunque el asunto en cuestión sea una chorrada.
El alcalde de Cardeñajimeno, el pueblo que, no nos olvidemos, ha intentado boicotear este proyecto desde el principio, se saca este informe de Aviación Civil de la chistera para tocar un poco más las narices a la Junta, a ver si a fuerza de insistir les llueven unos cuantos millones, que es lo único de lo que trata el asunto.
¿Que se invaden las servidumbres aéreas de Villafría? Por favor, las servidumbres aéreas de Villafría comprenden buena parte del casco urbano de Burgos capital, sobre todo Villafría y Castañares, además de varios pueblos de alrededor. ¿Eso significa que un particular o una empresa no pueden levantar un chalet o una nave industrial o agrícola en esa zona? Pues símplemente, se siguen las directrices de Aviación Civil en cuanto a alturas y demás, y punto.
Y otra cosa, entonces, como el CAE va a estar rodeando completamente el aeropuerto nos olvidamos de él, ¿no?

+1.

Ya pasó con las torres de la ciudad del AVE, que se rebajó la altura. Pero que te digan que unos edificios de baja altura van a intervenir en el funcionamiento del aeropuerto... vaya escusa barata.

Si te pones así, cualquier coche que pase por la AP-1 podría interferir en las maniobras del aeropuerto.

Además, como ha comentado forjamus, el aeropuerto se pensó junto con el CAE, y municipios como villafría y sus zonas industriales están a la misma distancia que el futuro Parque (es mirarlo con google maps).

Tal y como funciona la Justicia de lenta, las obras de urbanizacion ya habran terminado jejejejeje....... ¿Alguna fotillo de la obra?

Ya puestos a ser quisquillosos, esos terrenos pertenecían en su mayoría a San Medel, no a Cardeñajimeno, y si se quieren poner quisquillosos del todo ¿por qué no llamar al PT Parque Tecnólógico de Manolo? (En caso de que la mayoría de terrenos pertenecieran a un tal Manolo) Si es que ya son ganas de tocar las narices...

el aeropuerto va a dar muchos quebraderos de cabeza, está muy metido en la ciudad, y encima, Burgos que por su geografia, crece hacia los lados, está muy mal colocado. Si ya nos fastidia la altura de las torres del AVE, olvidemonos de cualquier edificio alto en Burgos, a no ser que este en por el Barrio del Pilar...Se ha querido hacer un aeropuerto a toda leche y el resultado es bastante preocupante...

el aeropuerto lleva ahi desde el año 1927 menos mal que ha sido a toda leche, han tenido todo el tiempo del mundo , y el plazo de alegaciones del bulevar por ejemplo AENA se lo paso por el arco del triunfo.

lleva desde el 27 pero no volando con los aviones con los que vuela ahora. por el aeropuerto que habia antes, no habria problemas para las torres del ave...

el aeropuerto va a dar muchos quebraderos de cabeza, está muy metido en la ciudad, y encima, Burgos que por su geografia, crece hacia los lados, está muy mal colocado. Si ya nos fastidia la altura de las torres del AVE, olvidemonos de cualquier edificio alto en Burgos, a no ser que este en por el Barrio del Pilar...Se ha querido hacer un aeropuerto a toda leche y el resultado es bastante preocupante...

El aeropuerto está bien donde está. Con la orientación anterior de la pista podía crear ciertos problemas, pero desde que se decidió reorientar la pista no te enteras del tráfico de los aviones.
¿Cuál habría sido un "lugar mejor"? Plantear está pregunta en Burgos es abrir la caja de Pandora. Y si no, mira lo de las barracas, lo de los conciertos de Alcampo, etc. Sin ir más lejos, fíjate dónde colocaron la planta de residuos de Burgos, en Abajas, a 40 kilómetros de Burgos capital, para que no molestara a nadie. Si los responsables municipales y ministeriales se hubieran planteado esa pregunta que tú sugieres, Burgos no tendría aeropuerto ni ahora ni nunca.
Y en cuanto a las "torres", bueno, sinceramente no me preocupa en absoluto que Burgos no se vaya a convertir en Nueva York.

En mi opinión, la ubicación de RGS es perfecta, ya que está muy cerca del casco urbano pero lo suficientemente lejos para evitar problemas.

El único inconveniente es lo que se ha comentado de la restricción en las alturas en la zona del AVE, pero prefiero tener el aeropuerto cerca que tener unos cuantos edificios muy altos, los cuales podrían ponerse en otros sitios de la ciudad, si es que algún día los vemos. De todas formas, creo los rascacielos han de hacerse con una razón, y creo que en ciudades como Burgos no hacen falta, pues crean más problemas de los que resuelven. Prefiero un edificio vanguardista y bien diseñado que un rascacielos al estilo americano que no pegaría ni con cola en la ciudad.

Y ya tenemos nuestro propio rascacielos, de los más originales del mundo, y es del siglo XV. :)

Jajaja, supongo q te refieres a la catedral, estoy contigo, ya le gustaría tener a nueva york una joya como la nuestra.

Espero q no se paren las obras, sería una gran desgracia para nosotros, los burgaleses.

Pues ya que nombras a NY y su catedral, Saint Patrick; decir que pasa totalmente inadvertida por los rascacielos, pero es una catedral descomunal. En un neogótico precioso, que tiene sin duda lo mejor de las catedrales europeas. Pena que se vea empequeñecida.

Las obras del PT siguen avanzando....

No sabes que alegría me das, esperemos que sigan así, ahora no nos pueden fastidiar otra vez, por favor, quiero q se acabe y por fin tengamos ese parque tan soñado.

buenas noches.

Alguna noticia sobre el parque?. Ayer en una noticia q lei en el diario de burgos decía q corría peligro la obra, siguen trabajando?. Esperemos q no ocurra ningún imprevisto y se arregle sin parar las obras el otro, q triste nosotros mismos nos ponemos las trabas, con lo q ha costado y lo importante q es para burgos este proyecto.

Saludos

Las obras del PT siguen avanzando con normalidad.

Las obras tienen declaración de bien de interés general, asi que es un poco difícil que lo paren, pero bueno con un muy buen recurso es posible. Esperemos que no.

Bien de interés general necesario, espero q lo q dices no lo puedan parar, si supiera el alcalde del pueblo ese q el futuro de la ciudad en gran parte depende de este proyecto tan importante se lo hubiera pensado un poco +. Sería una gran desgracia q sufriera algún percance, crucemos los dedos. Ya es hora de q se haga.

Buenas noches

¿teneis fotos de la marcha de las obras?

Con los recortes del gobierno no perjudicará alas obras del parque tecnológico, no?. Es q no concretar q es lo q va a sufrir retrasos y esto es algo muy importante q no debe verse perjudicado. En tre ésto y la denuncia parece q nos ha guiñado un tuerto. Con lo importante y necesario q es,..ays q pena me da.

El Parque lo lleva la Junta, así que no se verá directamente afectada por los recortes del gobierno.

Pasé hace unos días por la AP-1 y había mucho movimiento de tierras, ya en casi toda la superficie del futuro parque, y ya se distinguen clraramente algo del trazado de los viales.

Las obras de desmonte del Parque Tecnológico avanzan «a buen ritmo»

Los trabajos en las 124 hectáreas del polígono están «muy avanzados» y las máquinas han marcado las calles principales y están inmersas en la construcción de las redes de saneamiento

http://img39.imageshack.us/img39/4602/efec8827d49633e4eb510cd.jpg (http://img39.imageshack.us/i/efec8827d49633e4eb510cd.jpg/)

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Situación de las obras en el interior del Parque Tecnológico, donde ya se ven las calles principales con sus redes de saneamiento.

Tres meses después del comienzo de las obras, el Parque Tecnológico de Burgos empieza a tomar cuerpo y comienzan a ser visibles sus 124 hectáreas de superficie gracias a unas labores de movimiento de tierras «que avanzan a buen ritmo», según indican desde la empresa constructora Isolux Corsán Corviam. Actualmente, en el espacio que delimitan la carretera de Logroño y la autopista AP-I están trabajando en torno a 40 profesionales, 14 máquinas excavadoras y 6 camiones especializados en movimiento de tierras.

Tras las labores de desmonte, «muy avanzadas» y que se elevan hasta buena parte de la loma que delimita el fondo del Parque Tecnológico, en las últimas semanas se está trabajando en la configuración de las calles principales del polígono, que ya están marcadas, así como en las redes principales de saneamiento del mismo. Faltarían por trabajarse las calles intermedias para tener una configuración total del diseño urbanístico de esta obra impulsada por ADE Parques Tecnológicos y Empresariales, empresa pública dependiente de la Consejería de Economía y Empleo, y cuyo plazo de ejecución es de dos años.

RECURSOS. Los trabajos no se han visto dificultados por el recurso contencioso administrativo presentado a principios de abril por el Ayuntamiento de Cardeñajimeno ante el Tribunal Superior de Justicia de Castilla y León, dado que el demandante no ha solicitado la paralización de las obras.
Este Ayuntamiento, en cuyo término se ubica buena parte del Parque Tecnológico, pleitea ante el TSJ por su disconformidad con el reparto de los aprovechamientos que le han correspondido, la mayor parte de ellos ubicados en la zona de afección de la autopista AP-I. Este recurso, que confía que se resuelva con un acuerdo económico favorable para el municipio, ha motivado varias reuniones entre el Ayuntamiento y ADE.

Por otro lado, Los Verdes anuncian que se mantienen vigilantes ante las posibles modificaciones de los cauces de los arroyos que se puedan acometer durante las obras y reiteran que Cardeñajimeno no había concedido la licencia ambiental para realizar actuaciones en su término municipal, cuando ya habían comenzado las obras de urbanización.


http://www.diariodeburgos.es/noticia.cfm/Local/20100601

En resumen que las obras avanzan a buen ritmo y que no se paralizaran porque Cardeñajimeno en el recurso no pidio como medida la paralizacion de las obras.

Las obras de desmonte del Parque Tecnológico avanzan «a buen ritmo»

Los trabajos en las 124 hectáreas del polígono están «muy avanzados» y las máquinas han marcado las calles principales y están inmersas en la construcción de las redes de saneamiento

http://img39.imageshack.us/img39/4602/efec8827d49633e4eb510cd.jpg (http://img39.imageshack.us/i/efec8827d49633e4eb510cd.jpg/)

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Situación de las obras en el interior del Parque Tecnológico, donde ya se ven las calles principales con sus redes de saneamiento.

Tres meses después del comienzo de las obras, el Parque Tecnológico de Burgos empieza a tomar cuerpo y comienzan a ser visibles sus 124 hectáreas de superficie gracias a unas labores de movimiento de tierras «que avanzan a buen ritmo», según indican desde la empresa constructora Isolux Corsán Corviam. Actualmente, en el espacio que delimitan la carretera de Logroño y la autopista AP-I están trabajando en torno a 40 profesionales, 14 máquinas excavadoras y 6 camiones especializados en movimiento de tierras.

Tras las labores de desmonte, «muy avanzadas» y que se elevan hasta buena parte de la loma que delimita el fondo del Parque Tecnológico, en las últimas semanas se está trabajando en la configuración de las calles principales del polígono, que ya están marcadas, así como en las redes principales de saneamiento del mismo. Faltarían por trabajarse las calles intermedias para tener una configuración total del diseño urbanístico de esta obra impulsada por ADE Parques Tecnológicos y Empresariales, empresa pública dependiente de la Consejería de Economía y Empleo, y cuyo plazo de ejecución es de dos años.

RECURSOS. Los trabajos no se han visto dificultados por el recurso contencioso administrativo presentado a principios de abril por el Ayuntamiento de Cardeñajimeno ante el Tribunal Superior de Justicia de Castilla y León, dado que el demandante no ha solicitado la paralización de las obras.
Este Ayuntamiento, en cuyo término se ubica buena parte del Parque Tecnológico, pleitea ante el TSJ por su disconformidad con el reparto de los aprovechamientos que le han correspondido, la mayor parte de ellos ubicados en la zona de afección de la autopista AP-I. Este recurso, que confía que se resuelva con un acuerdo económico favorable para el municipio, ha motivado varias reuniones entre el Ayuntamiento y ADE.

Por otro lado, Los Verdes anuncian que se mantienen vigilantes ante las posibles modificaciones de los cauces de los arroyos que se puedan acometer durante las obras y reiteran que Cardeñajimeno no había concedido la licencia ambiental para realizar actuaciones en su término municipal, cuando ya habían comenzado las obras de urbanización.


http://www.diariodeburgos.es/noticia.cfm/Local/20100601

En resumen que las obras avanzan a buen ritmo y que no se paralizaran porque Cardeñajimeno en el recurso no pidio como medida la paralizacion de las obras.


Muchas gracias, sí que por fin lo han aclarado, ya era hora y que nos dejaran de asustar, porque en el Diario de Burgos ponían en duda de q a lo mejor se paralizaban las obras por este recurso, si no sabes no comentes, ni asustes, entérate primero. Q arreglen las cosas con el pueblo ese y q siga su curso la obra más esperada y de las más importantes q hay ahora mismo en Burgos.

Q ilusión y q ganas de verla acabada.

Saludos a todos

Las actuaciones en el CAE se reducen a 90 hectáreas junto a Castañares

Aparicio explica que, dadas las dificultades de inversión y demanda de suelo a corto y medio plazo, es mejor «concentrar los esfuerzos» en la zona más próxima a la carretera de Logroño

Las 1.148 hectáreas que contempla el proyecto del Centro de Actividades Económicas de Burgos (CAE) se verán temporalmente reducidas a 90, dadas las especiales dificultades de financiación y la caída de demanda de suelo industrial provocadas por la crisis económica. Según indicó ayer el alcalde, Juan Carlos Aparicio, en vez de desarrollar urbanísticamente este ambicioso proyecto, se ha optado por «concentrar esfuerzos» y apostar por el área de 90 hectáreas delimitada por la carretera de Logroño, el aeropuerto y la circunvalación de la ciudad.

El desarrollo de esas 90 hectáreas, explicó, permitirá conectar el del polígono de Gamonal-Villayuda con la zona industrial de Castañares y, sorteando la autopista AP-I, con el Parque Tecnológico, actualmente en proceso de construcción. Las más de un millar de hectáreas restantes, que se extienden desde la carretera de Logroño hasta Rubena siguiendo el trazado de la autopista y que también afectan al área de Villafría, quedarían como «reserva» para mejores tiempos...

Financiación

No obstante, el alcalde, que ayer presidió la Junta Directiva del Plan Estratégico, matizó que el desarrollo de las 90 hectáreas está supeditado a la obtención de financiación, algo que está supeditado a los planes de recorte planteados por el Gobierno central. En este sentido, Aparicio recordó que el Ministerio de Industria ha concedido una ayuda préstamo de 714.541 euros para el desarrollo del CAE, que el Ayuntamiento aportará una cantidad similar y que también existe posibilidad de obtener financiación «muy ventajosa» del Banco Europeo de Inversión (BEI).

«Tenemos un planeamiento general y llega el momento del detalle y la precisión en algunas zonas específicas. Hay que impulsar al máximo los trámites de naturaleza administrativa: si vemos que se recupera la demanda y el pulso económico, iniciaremos las obras, si no, ya tendremos todos los pasos dados a la espera de que se produzca la recuperación», explicó Aparicio quien, no obstante, recordó que a falta de este suelo ya hay disponible en Villalonquéjar IV y pronto también habrá en el Parque Tecnológico.

http://www.diariodeburgos.es/noticia.cfm/Local/20100610/actuaciones/cae/reducen/90/hectareas/junto/casta%C3%B1ares/1EB54751-0DD4-D361-18D0369FB7E1EF40

Parece que incluye la variante de Castañares lo que quieren hacer, no?

^^ Puede ser, porque si urbanizan esa zona, tiene que tener entrada y salida por la carretera de Logroño, y así matan 2 pájaros de un tiro haciendo la variente de Castañares.

Lástima que Castañares esté tan el "centro" de todo el cotarro, a ver por donde tiran la variante.

Perdonad mi ignorancia pero ¿para que sirve el CAE?.

Por lo menos sigue adelante el CAE, aunque mas pequeño y asi hacen la variante al norte de Castañares.

De todas formas de las 1.148 hectáreas del CAE yo entiendo que "solo" hay unas 550 Has de nuevo desarrollo para uso logístico, industrial, empresarial y comercial, por lo que 90 para la primera fase no está nada mal.

En el resto de la superficie está incluido el área industrial de la N-I, de Castañares, el centro de transportes, la aduana, la estación ferroviaria de mercancias, el aeropuerto con sus servidumbres para ampliaciones...

Supongo que esa primera fase será una de las primeras que estaba prevista cuando se planificó el CAE, en concreto la "Zona Empresarial 1" o "Sector Empresarial y de Servicios Sur" (S-ESS), que en una imagen que subió Raki anteriormente corresponde a:

http://img408.imageshack.us/img408/3908/dibujo5mq.jpg

Ahora mismo estoy viendo estos datos:
TOTAL: 90,93 hectáreas
PARQUES DE ACTIVIDAD: 64,73
SISTEMAS GENERALES: 9,81
EQUIPAMIENTOS Y DOTACIONES: 8,11
ESPACIOS LIBRES PUBLICOS: 8,28

Supongo que esa primera fase será una de las primeras que estaba prevista cuando se planificó el CAE, en concreto la "Zona Empresarial 1" o "Sector Empresarial y de Servicios Sur" (S-ESS), que en una imagen que subió Raki anteriormente corresponde a:

http://img408.imageshack.us/img408/3908/dibujo5mq.jpg

Ahora mismo estoy viendo estos datos:
TOTAL: 90,93 hectáreas
PARQUES DE ACTIVIDAD: 64,73
SISTEMAS GENERALES: 9,81
EQUIPAMIENTOS Y DOTACIONES: 8,11
ESPACIOS LIBRES PUBLICOS: 8,28

Gracias por repostearlo. Pues esa actuación no llega hasta castañares, lo que no quita que se pueda ir haciendo parte de la variante y que se aproveche para las empresas hasta su momento. Imagino que si urbanizan harán viales de 2 carriles por sentido, que es lo que necesita la variante, al estilo de la de Villatoro, que ha dado un resultado espectacular.

Ayer me dijeron que estaban haciendo los canales para el agua potable pero que todavía queda muchísima tierra por mover.Hay en torno a 10 excavadoras trabajando en el parque. :cheers:

Ayer me dijeron que estaban haciendo los canales para el agua potable pero que todavía queda muchísima tierra por mover.Hay en torno a 10 excavadoras trabajando en el parque. :cheers:

Gracias por la info Dante. Ahora con el buen tiempo, imagino que hasta octubre o así avanzaran mucho.

Hay mucha maquina pesada, durante los proximos 3 meses avanzaran muchas las obras.

Comienzan las obras de canalización del parque tecnológico de Burgos

http://www.elcorreodeburgos.com/noticias/2010-07-29/comienzan-las-obras-de-canalizacion-del-parque-tecnologico-de-burgos

¿alguien que haya pasado al lado de las obras y nos pueda comentar algo? Me imagino que habran terminado el desmonte o a punto de terminar y que estaran ahora con el tema de las canalizaciones paso previo para empezar a urbanizar.

Aún están haciendo los canales del agua sucia que tienen una profundidad de 5m. Hace tres semanas que hay otra empresa trabajando (ya son dos las que hacen los canales) pero se estima que hasta dentro de tres meses no terminarán con la canalización de aguas sucias...son dos canales,aguas fecales y el agua industrial. De los 16km que tiene han llegado a los 8km,vamos que queda la mitad del trabajo. Después quedará el cableado,luz,electricidad...pero lo que están haciendo ahora es lo más costoso y difícil de las obras asi que después me imagino que irán bastante rápido.

Tienen que aprovechar estos dias de buen tiempo, sin lluvias.

Aún están haciendo los canales del agua sucia que tienen una profundidad de 5m. Hace tres semanas que hay otra empresa trabajando (ya son dos las que hacen los canales) pero se estima que hasta dentro de tres meses no terminarán con la canalización de aguas sucias...son dos canales,aguas fecales y el agua industrial. De los 16km que tiene han llegado a los 8km,vamos que queda la mitad del trabajo. Después quedará el cableado,luz,electricidad...pero lo que están haciendo ahora es lo más costoso y difícil de las obras asi que después me imagino que irán bastante rápido.

Gracias por el aporte. Pues sí, no veremos mucho en unos meses, luego será rapidísimo.
Va a quedar un parque bastante decente, esperemos que se llene pronto.

¿Se sabe de alguna empresa en concreto que se vaya a instalar?

He pasado por la AP-1 a la altura del futuro parque tecnológico un par de veces estos días, y resulta que es posible que tengamos otro acceso además de por la N-120, al menos están medio urbanizando un puente que cruza la AP-1 y que conecta la zona noroeste del parque con una zona de campos.

Claro que en esta zona de campos ahora no hay nada, pero imagino que en unos años posiblemente se realice algún vial. ¿Os suena algo de esto?

El acceso a través de la AP-1 se ha descartado.Se accederá por un vial que van a hacer por la N-120,digo yo que algo parecido a lo que han echo con RGS.

Utilizaran el puente para el paso de maquinas y camiones, y el acceso desde la AP-1 está descartado.

Una foto de diariodeburgos:

http://img24.imageshack.us/img24/4734/trenyavin.jpg (http://img24.imageshack.us/my.php?image=trenyavin.jpg)

Solo falta que se viese un poco el camion de la autopista para decir intermodal jejeje

Esperanzadora imágen :cheers:

Malas noticias...:bash:

El TSJ tumba el CAE y obliga a reiniciar el Plan por obviar un informe de Aviación
Es vinculante. La Junta deberá volver a iniciar toda la tramitación, aprobada en 2007, porque no solicitó un informe sobre la afección al aeropuerto que sin embargo sí había exigido a Orbaneja Ríopico, la demandante.
A.M.

David (Ayuntamiento de Orbaneja Ríopico) venció a Goliat (Junta de Castilla y León). Y no lo hizo en la primera línea de batalla, sino en la Sala de lo Contencioso Administrativo del Tribunal Superior de Justicia de Castilla y León (TSJ). El Tribunal comunicó ayer la sentencia con respecto a la demanda interpuesta por el municipio contra el Decreto que legitimó el Plan Regional del Complejo de Actividades Económicas (CAE) Burgos-Ríopico dictado por el Ejecutivo regional en noviembre de 2007.
En el fondo, tal y como reconoce la propia sentencia, el problema del municipio es que dos parcelas en su mayoría municipales fueron entonces calificadas como de uso industrial, segando así las aspiraciones del Ayuntamiento del alfoz de ponerlas en valor como residenciales, que es como las normas urbanísticas municipales de Orbaneja Ríopico las contemplaban.
Pero la realidad ha sido que, dentro de los argumentos esgrimidos por la demandante, lo que ha inclinado al alto tribunal a dictar sentencia favorable a Orbaneja, o más bien contraria a la Junta, ha sido uno de los argumentos expuestos en la demanda que nada tiene que ver con sus aspiraciones urbanísticas.
Se trata de la inexistencia de un informe de la Dirección General de Aviación Civil que la Sala advierte que no sólo es preceptivo, sino que además es vinculante y, por tanto, habrá de ser favorable. El ponente de la sentencia considera que los fundamentos de derecho «no ofrecen ninguna duda de que la tramitación del Plan exigía de forma vinculante dar audiencia al Ministerio de Fomento», responsable de Aviación Civil, pero la Junta no lo incluyó en la tramitación del Plan.
Además, la sentencia apuntala la necesidad de exigir dicho informe en que «no existe ninguna duda en torno a esta afección toda vez que el aeropuerto de Villafría se ubica en el centro de dicho Plan Regional, como resulta del contenido del Decreto impugnado». Así que, resumiendo, el CAE afecta a la actividad de un aeropuerto (Villafría) que es de interés general y, por tanto, la Junta debió contar con el visto bueno de Aviación Civil (Fomento) para poder aprobar el Plan (ordenación territorial) sobre el que se quiere levantar el vivero de empresas.
Como no lo hizo, la sentencia, contra la que cabe recurso de casación, obra en consecuencia y estima parcialmente el recurso contra el Decreto de aprobación del CAE y ordena la anulación del «Decreto y el mencionado Plan Regional, que por tanto se dejan sin efecto, acordándose la retroacción de actuaciones en el procedimiento administrativo que concluyó con la aprobación de dicho Plan» para que se «subsane la omisión del informe, que era preceptivo».
Eso significa devolver todo el procedimiento a noviembre de 2007, solicitar a Navegación Aérea el informe, conseguir que dicho informe, puesto que es vinculante, sea favorable, y posteriormente implementarlo al procedimiento para volver a aprobar nuevamente el Plan. Podrían pasar muchos meses hasta que todo eso suceda.
Más complejo será para la Junta explicar por qué omitió la solicitud del informe, puesto que como reza la sentencia, el Gobierno regional sí le exigió al Ayuntamiento de Orbaneja Ríopico exactamente el mismo informe para continuar con la tramitación de las Normas Urbanísticas del Municipio.

DESPUÉS, VÍA LIBRE. La parte más amable de la sentencia para la Junta es que rechaza todos los demás argumentos esgrimidos por el municipio para solicitar la nulidad del Plan. Entre ellos estaban la inexistencia de otros informes de Carreteras, de la Confederación Hidrográfica del Duero -que no emitió informe pese a ser solicitado por la Junta y, por tanto, pierde así su condición de vinculante-, de la Subdirección General de Hidrocarburos o de Icomos, en este caso por su afección al Camino de Santiago.
Es más, la Sala da la razón a la Junta en el motivo de fondo, que es el de la calificación como industrial de un suelo municipal que se pretendía hacer residencial y, por tanto, mucho más valioso para los intereses del municipio. Considera el TSJ que la importancia para el desarrollo económico de Burgos, el alfoz y la Comunidad trasciende la autonomía municipal, además de señalar que la competencia para tramitar dicho instrumento de ordenación del territorio corresponde a la Junta. Es, termina el ponente, «una invasión legítima y totalmente ajustada a derecho».
El problema es que el Plan se ha caído por otra causa y ahora deberá volver a la casilla de salida.

Lo he leido esta mañana, esto supone un nuevo retraso para hacer realidad el CAE, hay que volver a empezar de nuevo.

Hombre, será volver a revisar todo, pero no creo que tarden tanto tiempo, pues no debe haber muchos modificados.

^^

El problema es si en Fomento se ponen tontos y le ponen pegas al proyecto.

^^ No te extrañe.

Estos problemas ocurren cuando no se hacen las cosas bien desde el principio, ¿acaso no se les pudo ocurrir hacer ese informe en su debido momento? porque no me creo que no supieran de la necesidad de ello, que tontos no son.

El tema es tocar los huevos... a ver que pasa estas semanas.

Yo creo que a la Junta le viene bien el retraso y todo, falta liquidez

Para los burgaleses, vemos un poco más lenta aun la recuperación económica...

La verdad que es una chapuza por parte de la Junta, no se puede calificar de otra manera.

Como dice maspedoqalfredo, la historia es que ahora quizas no interese que corran porque sino alguna forma habría de que la cosa fuera un poco más ágil. Me refiero a que quizás no hiciera falta todos los permisos otra vez sino actualizar lo que realmente haya podido cambiar en este tiempo. De todas maneras, en los próximos días a ver como se posiciona el Ayuntamiento y habla con la Junta (no sólo criticando en cuanto a que no te dan los permisos porque en este caso está claro que la culpa ha sido de la Junta), que creo que es algo que beneficia a los burgaleses y por tanto el Ayuntamiento debería hacer lo posible por ello.

Me imagino que desde el Ayuntamiendo pediran alguna explicación a sus compis de la Junta de lo sucedido.

Me imagino que desde el Ayuntamiendo pediran alguna explicación a sus compis de la Junta de lo sucedido.

jajajajaJAJAJAJA para para que me meo

El PSOE exige a la Junta una pronta solución a la paralización del CAE
Presentará una iniciativa en las Cortes de Castilla y León para pedir explicaciones
Mar, 28/09/2010

N. VILLAMIL / Burgos
El PSOE de Burgos pide explicaciones a la Junta por el «gravísimo error» que ha cometido en el Plan Regional del Complejo de Actividades Económicas de Villafría (CAE) y que ha llevado al TSJCyL a la retroacción de las actuaciones del procedimiento administrativo previo a su aprobación.
El fallo judicial, contra el que cabe recurso de casación, anula el decreto que legitimó el Plan, al considerar que la Junta debería haber encargado un informe a la Dirección General de Aviación Civil, puesto que el aeropuerto de Villafría se ubica en el centro de dicho Plan Regional.

El silencio de la Junta
El tropiezo de la Junta y su silencio han motivado las críticas del PSOE de Burgos, cuyo secretario de Organización, Luis Tudanca, exigió ayer una explicación al Gobierno regional. Por eso, anunció la próxima presentación de una iniciativa en las Cortes de Castilla y León, para que la Junta aclare el motivo de ese error, «cómo y cuándo piensa solucionarlo», apuntó.
El Partido Socialista de Burgos considera que, después de cinco años de tramitación administrativa, el CAE «no puede esperar más». Tudanca tachó de «catástrofe» la anulación del Plan Regional para su desarrollo y lamentó el retraso que acumula también el Parque Tecnológico que «la Junta aún no ha sido capaz de poner en marcha».
«Burgos, la gran capital industrial de la Comunidad, el gran motor de desarrollo económico de Castilla y León, es la última provincia en disponer de un parque tecnológico que seguimos sin saber cuándo se pondrá en funcionamiento y, por lo que hemos conocido esta semana, tampoco parece que podamos disponer en breve de un complejo de actividades económicas», lamentó Tudanca.
Frente a la situación de Burgos, destacó los resultados del Parque Tecnológico de Boecillo (Valladolid) que, a fecha de 31 de diciembre de 2009 albergaba más de 140 empresas que generaron casi 6.000 empleos y que tuvieron una inversión empresarial acumulada que superó los 465 millones de euros. En esa misma fecha, el Parque Tecnológico de León, que comenzó a gestarse «más o menos a la vez que el de Burgos», dijo Tudanca, contaba ya con 19 empresas instaladas, más de 500 empleos y una inversión empresarial que supera los 50 millones de euros según los datos de la Junta de Castilla y León.
«Tanto el CAE como el Parque Tecnológico son imprescindibles para generar empleo cualificado en esta provincia, para que los jóvenes burgaleses no tengan que emigrar a otras ciudades en busca de un trabajo cualificado», concluyó el secretario de Organización del PSOE.

Tudanca insta a la Junta a clarificar su postura sobre la Dos Mares

N. V. / Burgos
El secretario de Organización del PSOE de Burgos, Luis Tudanca, instó a la Junta de Castilla y León a clarificar su postura sobre la autopista Dos Mares, que conectaría Cantabria con Miranda. Ayer contestó a las críticas de algunos cargos del Partido Popular al Gobierno por su declaración de impacto ambiental negativa.
«No podemos tolerar las declaraciones de algunos responsables del PP contra el Gobierno, porque han sido los informes desfavorables de la Junta de Castilla y León en la tramitación de esta declaración de impacto ambiental los que han tumbado el proyecto y consideramos que alguien debería dar alguna explicación», dijo Tudanca.
El PSOE exige a la Administración regional y al Partido Popular una coherencia en sus versiones, puesto que «mientras la alcaldesa de Villarcayo está realizando declaraciones y movilizaciones a favor de esta vía, hay otros alcaldes del PP que alegaron pidiendo la eliminación de la Dos Mares, como el de Frías, el del Valle de Valdebezana y el del Valle de Tobalina», recordó el secretario de Organización del partido en Burgos.
«No se trata sólo de buscar el mejor trazado posible, sino de que la Junta también clarifique su postura, porque en la declaración de impacto ambiental que se publicó en el BOE llega a pedir que se descarte esta infraestructura», indicó.

«Herrera es como el Guadiana»

El Partido Socialista condena el silencio del presidente de la Junta, el burgalés Juan Vicente Herrera, cuando surgen problemas en la provincia. El secretario de Organización del PSOE de Burgos le comparó con el río Guadiana porque «aparece y desaparece de Burgos, pero sólo desaparece cuando hay problemas y tiene que dar explicaciones». Entre otros ejemplos, citó el silencio de Herrera sobre el retraso que acumula la obra del nuevo hospital y sobre la fecha de inauguración que prevé la Junta.
También le reprochó el bajo nivel de ejecución del Plan Regional de Carreteras 2008- 2020 en el que repetían 15 proyectos de la provincia de Burgos pendientes del plan anterior y de los que sólo la mitad están en obras.

^^^^^^^^
Bueno parece que alguien mueve la primera ficha y como era de esperar no es el Ayuntamiento de Burgos. Lo mejor de la noticia, el final, que toca temas referentes a Burgos y provincia y en los que algo deberían decir desde la Junta y no hacer oídos sordos como se está viendo.

Buenas tardes, acabo de llegar de vacaciones y me topo con esta noticia, quiere decir que han paralizado las obras?, se queda parada la construcción del parque tecnológico?, porque si es así, NO ME LO PUEDO CREER!!!!, es el colmo de los colmos, se ríen de nosotros o q?. La única forma q tenemos de salir de la crisis o al menos de poder ir levantando cabeza nos lo paran?, ésto es muy importante importantísimo, necesitamos hace muchos años este parque no lo pueden parar ahora y dejarnos así más tiempo.


BASTA YA DE REIRSE DE BURGOS DESDE VALLADOLID, BASTA YA!!!!!!.:bash:

quiere decir que han paralizado las obras?

Parece increible y es duro, pero así es, hasta que no se emita el informe que falta y se retramite todo, la cosa no puede avanzar más.

Disculpas. POST ELIMINADO por repetición (causas ajenas a mi)

Gracias Agargi, no me lo puedo creer, no nos podemos quedar de brazos cruzados, tenemos q quejarnos, nos van a hundir a la ciudad.

Esta paralizado el CAE, pero el parque tecnologico sigue a buen ritmo

La Junta reconoce el error al tramitar el CAE y pedirá el informe a Aviación Civil
(http://www.diariodeburgos.es/noticia.cfm/Local/20101006/junta/reconoce/error/tramitar/cae/pedira/informe/aviacion/civil/E99DFBF0-B2F6-8AAF-1DBDEF60FB08058A)
No recurrirá la sentencia del TSJ que ordenaba volver a tramitar el Plan para no perder más tiempo. Ahora depende de un tercero

Parece que igual aprovechan para cambiar parte del modelo de financiación, por los tiempos que corren. A ver si para el año que viene comienzan las obras.

Ahora todo depende de AESA para realizar el informe.

Esto implica volver a hacer todos los trámites de nuevo o simplemente se para todo hasta que llegue el informe

Esto implica volver a hacer todos los trámites de nuevo o simplemente se para todo hasta que llegue el informe

Según decía la sentencia sólo faltaba ese informe, que es vinculante (de modo que tiene que ser favorable), así que una vez que tengan el visto bueno, ya pueden ponerse manos a la obra. No hace falta empezar de 0.

Saludos!!

Según decía la sentencia sólo faltaba ese informe, que es vinculante (de modo que tiene que ser favorable), así que una vez que tengan el visto bueno, ya pueden ponerse manos a la obra. No hace falta empezar de 0.

Saludos!!

¿Y qué puede hacer que no sea favorable? ¿Es por lo de las alturas de las construcciones?

Una causa puede ser la altura de los edificio...... y la proximidad a la zona de seguridad del aeropuerto, a mi me parece que esto del informe de AESA irá para largo, conociendo personalmente como funcionan.........desde Castellana.

¿Y qué puede hacer que no sea favorable? ¿Es por lo de las alturas de las construcciones?

Entiendo que pueda ser tanto la altura de las edificaciones, como que se encuentre dentro o ocupe parte del área de servidumbre del aeropuerto, que, a saber.

Esperemos que sea favorable, por que si no, entonces la cagada es mayúscula y sin ningún tipo de excusa posible.

Saludos!!

Si es desfavorable ya nos podemos olvidar de construir el CAE donde se pretende actualmente.

pero el cae no es el parque tecnologico no ??

pero el cae no es el parque tecnologico no ??

Por suerte no es el parque tecnológico, menos mal

pero el cae no es el parque tecnologico no ??

El CAE (Centro de Actividades Economicas) estaria ubicado alrededor del recinto aeroportuario y el Parque Tecnologico esta ubicado entre la autopists AP-1 y el cruce de San Medel.

¿Alguien ha pasado cerca del Parque últimamente? ¿Siguen a buen ritmo las obras?

Habíamos hablado que a mediados de 2012 estaría urbanizado, ¿creéis que para principios de 2013 veríamos las primeras empresas?

^^ Me imagino que seguiran a buen ritmo las obras de acometidas, si alguien nos lo pudiese confirmar, mejor que mejor.

yo cada vez q paso si que veo movimiento pero no puedo hacer fotos

yo cada vez q paso si que veo movimiento pero no puedo hacer fotos

Gracias por la info, lo importante es que no paren, es una obra relativamente sencilla, seguro que la acaban en plazo.

extraído hoy de diariodeburgos

ADE contempla 12,7 millones para el parque tecnológico de Burgos, que en la actualidad está en pleno proceso de urbanización. La sociedad pública prevé que a finales del año 2011 comience la comercialización de las parcelas de ese recinto situado entre la carretera Logroño y la autopista AP-1.

buenas tardes,alguna noticia del CAE?.

Tenéis alguna noticia del CAE?

^^ La peor de las noticias, el no querer:

La recesión lleva al empresariado y al Ayuntamiento a fulminar el CAE
Aparicio sostiene que hoy no está entre las «máximas prioridades»
FAE dice que carece de dinero y pide a las administraciones que sigan solas
Sab, 06/11/2010

J. MAIQUES / Burgos
Una muerte anunciada. La crisis ha terminado por fulminar cualquier atisbo de esperanza de que el futuro y tantas veces elogiado Centro de Actividades Económicas pudiera salir adelante. El alcalde de la ciudad, Juan Carlos Aparicio, confirmó ayer lo que estaba en mente de casi todos y afirmó que, dada la actual coyuntura económica y el stock más que suficiente de suelo industrial tras la ampliación del polígono de Villalonquéjar, la creación del futuro CAE «no está entre las máximas prioridades» y se emplaza para tiempos mejores.
La reacción del alcalde se produjo después de conocer que el presidente de la patronal burgalesa, Roberto Alonso, había anunciado durante la misma mañana que la Confederación de Asociaciones Empresariales (FAE), que se comprometió en su día a participar en un 10% en el proyecto, había decidido que, por un lado, se bajaba del barco, y por otro, pedía a la Junta de Castilla y León y al Ayuntamiento de Burgos que asuman el proyecto del CAE en solitario.
«Lo tengo que decir con cierta pena porque FAE representa ese 10% con el que iba a colaborar. Hoy, bastante tenemos con hacer supervivir a nuestras empresas», afirmó para explicar que la crisis está detrás de la retirada de FAE. Sin embargo, no debió pensar lo mismo con la situación actual de la administración local y regional porque a ellas si les «sugirió y animó» a que, «desde ya, sean ellas quienes lo saquen adelante con fases plurianuales. Realmente creemos que es la única solución para que esto salga adelante, no sólo en estos momentos sino también para los próximos años », afirmó sin atreverse a precisar una fecha concreta.
Pero si bien Alonso afirmó que sólo hablaba en nombre de FAE, también metió en el mismo saco a las cajas de ahorro (que también participan en el Plan junto con la Cámara de Comercio y otros pequeños ayuntamientos) y afirmó que las entidades tampoco estarán dispuestas a seguir adelante con el proyecto del CAE. «Sabemos la situación de las cajas y entendemos que difícilmente pueden acudir a otros temas que no son propiamente su negocio», indicó.
Por su parte, el alcalde aclaró que, pese a que el CAE no corre ninguna prisa, se seguirá trabajando en el plan para cuando el futuro sea menos incierto. «Acordamos que era deseable que se siguieran dando pasos en los que son aspectos de gestión urbanística de este proyecto, de tal manera que tengamos hechos los deberes administrativos de gestión de este suelo» para cuando puedan necesitarse.
Y es que, según Aparicio, «no estamos ante una gran demanda de suelo y existe una oferta de calidad. Por otra parte, esta zona sigue teniendo el beneficio de la influencia positiva del Parque Tecnológico, que está siendo activado por parte de la Junta de Castilla y León».
Con todo esto, poco importa ya que hace apenas dos meses una sentencia del TSJ obligara a tener que reiniciar el proyecto del CAE por el 'olvido' de la Junta de solicitar un informe vinculante de la Dirección General de Aviación Civil (hay terrenos que afectan a la actividad del aeropuerto de Villafría). Y es que, visto lo visto, las prisas, si alguna vez las hubo, ya no existen.

Fuente: elcorreodeburgos.es

Lo importante es que el proyecto no se olvide, y pueda ejecutarse de aquí a 2-3 años. Ahora tampoco hay prisa, hay otras prioridades, como POTENCIAR EL AEROPUERTO Y EL PUERTO SECO A TOPE.

¿alguna novedad de las obras de urbanizacion del PT?

dia malo...

Q tal van las obras del pñarque tecnológico??, alguien sabe algo??

Se trabaja a buen ritmo, a ver si proximamente podemos colgar alguna foto.

Todo el parque tecnológico deberá ser levantado

Según fuentes próximas al ayuntamiento, aunque oficialmente haya un mutismo absoluto, el parque tecnológico deberá ser levantado. La razón de este contratiempo no admitido publicamente por el consitorio, es presuntamente a la mala praxis por parte de uno de los encargados de la obra.

El encargado; según se ha podido saber; supuestamente en vez de instalar tuberias para el consumo humano, aministró presuntamente a sus empleados canalizaciones de desagüe; no admitidas por la normativa en conducciones de agua potable; para ello segun esta informacion no contrastada oficialemne habia pintado el distintivo azul que las distingue. El motivo de este cambio es como siempre en tiempos de crisis la picaresca y el enriquecimiento personal; puesto que las canalizaciones de desagüe son mucho mas baratas que las de agua potable. Por tanto un retraso mas en este nuestro parque tenológico así que siga la fiesta.

Todo el parque tecnológico deberá ser levantado

Según fuentes próximas al ayuntamiento, aunque oficialmente haya un mutismo absoluto, el parque tecnológico deberá ser levantado. La razón de este contratiempo no admitido publicamente por el consitorio, es presuntamente a la mala praxis por parte de uno de los encargados de la obra.

El encargado; según se ha podido saber; en vez de instalar tuberias para el consumo humano, aministró a sus empleados canalizaciones de desagüe; no admitidas por la normativa en conducciones de agua potable; para ello supuestamente habia pintado el distintivo azul que las distingue. El motivo de este cambio es como siempre en tiempos de crisis la picaresca y el enriquecimiento personal; puesto que las canalizaciones de desagüe son mucho mas baratas que las de agua potable. Por tanto un retraso mas en este nuestro parque tenológico así que siga la fiesta.

¿Pero todavía hay sinvergüenzas así sueltos? :bash:

Supongo que aún no es demasiado tarde y que será un retraso pequeño, a ver si puedo pasarme en un rato y echo unas fotos.

^^ Lo de pequeño pues dependera del tiempo que hayan tardado en darse cuenta.

De todas maneras, ahora lo que venia bien es una multita al "listillo".

^^
Eso espero, una buena multa, que corra con los gastos y después a la p... calle!

Será una inocentada... no??

Será una inocentada... no??

Es probable...

Mantenednos informados del tema, porque tiene miga la historia...

Es probable...

Mantenednos informados del tema, porque tiene miga la historia...

es q si no lo es seria un escandalo increible

no lo puedo confirmar pero yo si que lo he oido por parte de un funcionario asi que a saber

¿De qué periódico era la noticia? Lo digo porque la inocentada del diario de burgos es la de Ruiz Mateos :D

Me pasé ayer rápidamente cerca del parque, y todavía creo que no han enterrado nada, porque hay bastantes tuberías al aire libre y aún siguen con las mismas labores que en verano (han avanzado poco).

Para muestra un botón, no se ve mucho porque están tomadas desde la N-120, no quise entrar por la cantidad de barro que había.

Al fondo se ven los desmontes que marcan el límite norte del parque.

http://img338.imageshack.us/img338/8800/img6332i.jpg (http://img338.imageshack.us/i/img6332i.jpg/)

http://img214.imageshack.us/img214/3808/img6333l.jpg (http://img214.imageshack.us/i/img6333l.jpg/)

http://img585.imageshack.us/img585/4095/img6334.jpg (http://img585.imageshack.us/i/img6334.jpg/)

Como véis, todavía queda mucho trabajo por hacer. Se ve como siguen estando tuberías al aire libre, vamos que la noticia puede ser una inocentada.

http://img695.imageshack.us/img695/7922/img6335yt.jpg (http://img695.imageshack.us/i/img6335yt.jpg/)

http://img443.imageshack.us/img443/9495/img6336a.jpg (http://img443.imageshack.us/i/img6336a.jpg/)

Si que hay tuberías enterradas sobre todo en lo que serían las calles en la colina.

La fuente no es un periodico, la fuente la conseguí yo y no puedo decir como por eso he puesto presunto por todas las partes.

Y no, por desgracia no se trata de una inocentada.

El Puerto Seco elevó un 70% el tráfico de toneladas de mercancías el pasado año

Copsa realizará las obras de ampliación de la playa de vías de carga y descarga de Villafría

http://www.diariodeburgos.es/media/imagenes/DDB89146-FDE6-B479-9D08B71FF9B306DA.JPG

(...) ampliación.

Por otro lado, el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) ha adjudicado a Copsa las obras de ampliación de la playa de carga y descarga del Centro Logístico de Villafría. La adjudicación se ha cerrado con 289.710 euros de presupuesto, por debajo de los 412.871 euros con los que este proyecto salió a licitación.

Esta ampliación, que se ejecutará en tres meses, permitirá que Villafría pueda acoger y operar con convoyes ferroviarios de 410 metros de longitud, algo que ya ocurre en la actualidad pero que requiere de varias maniobras del tren para evitar que la catenaria dificulte las labores de manipulado de contenedores por parte de las grúas.

http://www.diariodeburgos.es/noticia.cfm/Local/20110202/puerto/seco/elevo/70/trafico/toneladas/mercancias/pasado/a%C3%B1o/DDB88DF2-D137-AADC-D6312FA73BD92DDB

Cómo van las obras del parque?,hace tiempo q no se escribe ninguna noticia,se supone q iban a tardar 1 año.saludos.

¿Hay algun movimiento respecto a la ampliación del puerto seco?

Yo lo único que se es que los terrenos del CAE que pasaron a catalogarlos como suelo urbano hace un tiempo el TSJ lo ha revertido y vuelve a ser suelo rústico

Las obras del PT me imagino que avanzaran pero a un ritmo menor, y creo recordar que hubo un problema con las canalizaciones.

El parque tecnológico de Burgos estará finalizado antes de que concluya 2011

http://www.elcorreodeburgos.com/noticias/2011-02-27/el-parque-tecnologico-de-burgos-estara-finalizado-antes-de-que-concluya-2011

^^ Excelente noticia sí señor.

^^ Excelente noticia sí señor.

+1 :banana::banana::banana:

El parque tecnológico de Burgos estará finalizado antes de que concluya 2011

http://www.elcorreodeburgos.com/noticias/2011-02-27/el-parque-tecnologico-de-burgos-estara-finalizado-antes-de-que-concluya-2011

Como se nota que nos acercamos a las elecciones, parece que ahora van acelerar y recuperar el tiempo perdido.

24 meses me parecía mucho tiempo de obra, supongo que se pasarían en la previsión por sí había problemas (como han tenido).

Lo interesante es que se empiece a hablar de futuras empresas que vayan a instalarse. A finales de 2012 podríamos ver ya las primeras en funcionamiento.

¿Se sabe si existe algún interés de alguna empresa?¿Y del CAE?¿Al final se redactó un nuevo proyecto, se dejó de lado para siempre, momentaneamente...?

Empresas de Burgos estaban interesadas en instalar sus centros de I+D+I en el PT.

En su día se habló de una consultora informática, matchmind, aunque creo que la empresa ha sido absorbida por otra empresa así que a saber...

Es importante en el tema de implantación de empresas que se está hablando de Parque Tecnológico. Es un concepto más allá de zona industrial como estamos acostumbrados en esta ciudad. Se trata de un suelo industrial en el que tiene que haber empresas de caracter innovador y que propicien la integración de tecnología, ciencia e industria por supuesto. Este hecho debería abrir las puertas de nuestra ciudad a empresas de ciertos sectores hasta ahora menos presentes en ella, pero que son marca de futuro y empleo.

Aviación Civil obliga a rehacer el proyecto del CAE tras emitir un dictamen desfavorable

http://www.elcorreodeburgos.com/noticias/2011-03-01/aviacion-civil-obliga-a-rehacer-el-proyecto-del-cae-tras-emitir-un-dictamen

En su día se habló de una consultora informática, matchmind, aunque creo que la empresa ha sido absorbida por otra empresa así que a saber...

matchmind creó junto con Antolin una empresa de informática dedicada a la consultoría y desarrollo de procesos industriales que se llama Keyland. Así que quizás a eso se referían.

Saludos!!

Esperemos que salga adelante

El Ayuntamiento pasa la pelota del frustrado CAE al Plan Estratégico (http://www.diariodeburgos.es/noticia.cfm/Local/20110302/ayuntamiento/pasa/pelota/frustrado/cae/plan/estrategico/739B1FFF-D98E-A010-24E0B0392EF202D7)

Fuente: diariodeburgos.es

El Ayuntamiento pasa la pelota del frustrado CAE al Plan Estratégico (http://www.diariodeburgos.es/noticia.cfm/Local/20110302/ayuntamiento/pasa/pelota/frustrado/cae/plan/estrategico/739B1FFF-D98E-A010-24E0B0392EF202D7)

Fuente: diariodeburgos.es

Pues no queda otro remedio que volver a repetir casi todo y reducir un poco los plazos de la burocracia, menos mal que sigue adelante el PT.

El TSJ anula el Parque Tecnológico un año después de empezar la obra

http://www.diariodeburgos.es/noticia.cfm/Local/20110310/tsj/anula/parque/tecnologico/a%C3%B1o/despues/empezar/obra/223A5876-A4E0-1D09-5E7E9FC4595EE361

:bash::bash::bash::bash::bash::bash::bash::bash::bash::bash::bash:

^^ Muy malas noticias, otra obra paralizada.

¿y qué pretendía el ayto de Cardeñajimeno?¿un pelotazo urbanśitico? Me cago en todo, por que cuatro sinvergüenzas quieran dar un pelotazo urbanístico no vamos a entrar en Burgos en el siglo XIX en la p**ta vida. Ese alcalde y demás culpables deberían pagar con su dinero lo que esto supone, qué vergüenza, se les tenía que caer la cara de vergüenza. Fiel reflejo de lo que es este país. Más de 25 años esperando el PT y nos lo jodn una vez comenzado, ver para creer.