AVIACIÓN CIVIL AUTORIZA SUS 250 METROS DE ALTURA

Fomento da vía libre a la construcción de tres torres en la Ciudad Deportiva del Real Madrid



MADRID.- El Ministerio de Fomento ha desbloqueado definitivamente los obstáculos para la construcción en los terrenos de la antigua Ciudad Deportiva del Real Madrid de tres torres que podrán alcanzar los 250 metros de altura.

Según informó el Ministerio de Fomento, la Dirección General de Aviación Civil ha informado favorablemente la ejecución del Plan Parcial de Reforma Interior para el Desarrollo Urbanístico del ámbito APR 08.04 Ciudad Deportiva.

Los edificios podrán tener la altura proyectada inicialmente de 250 metros. Esta altura sólo podrá alcanzarse, sin embargo, cuando entren en servicio los nuevos procedimientos de vuelo marcados como consecuencia de la próxima entrada en uso de las nuevas pistas del aeropuerto de Madrid-Barajas.

Esto ocurrirá a partir del final del verano, aproximadamente. No obstante, las compañías constructoras podrán iniciar las obras, ya que, hasta la entrada en vigor de los nuevos procedimientos de vuelo, el ministerio permite construir hasta una altura de 100 metros sobre la rasante.

El 22 de julio de 2002, la Dirección General de Aviación Civil informó desfavorablemente sobre la edificación de las torres, debido a que la edificación a la altura de 250 metros entraba de lleno en la ruta de la aproximación frustrada de la pista 33. Las rutas de aproximación frustrada son trayectos eventuales que los aviones usan cuando no pueden tomar tierra al aproximarse por vez primera a la pista.

La situación ha cambiado completamente al estar previsto para finales de verano la entrada en servicio de las cuatro pistas de Barajas. Una vez efectuados los vuelos de comprobación, la Comisión Interministerial entre Defensa y Fomento ha aprobado los nuevos procedimientos de aproximación y salida de Barajas. El dictamen confirma la compatibilidad del planeamiento urbanístico con las nuevas rutas y con la previsible evolución del área de control terminal del Aeropuerto de Madrid-Barajas.

En la actualidad existen tres proyectos presentados a examen ante la Dirección General de Aviación Civil: Torre Repsol, Torre Cristal y Torre Espacio.

Weeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee :D

Esperemos que "sea verdad" y no haya más movidas.

Ufff, Dios (o Buda o quién coño sea) te oiga.

Por fin buenas noticias, por fin, espero que se pongan cuanto antes manos a la obra. Por cierto, la cuarta torre se ha quedado por el camino?

:pepper: :banana2: :horse: :jippo: :cucumber: :jippo: :horse: :cheers1: :carrot: :rock: :drunk:

Por fin buenas noticias, por fin, espero que se pongan cuanto antes manos a la obra. Por cierto, la cuarta torre se ha quedado por el camino?

supongo que no la cuentan sencillamente porque aun no esta pagada, y como no esta pagada pues logicamente no le van a conceder la licencia de obras hasta que no lo este. pero vamos, cuarta torre habra seguro, lo que queda por ver es si vallermoso paga ahora que ya no tiene excusa para no hacerlo, o si por el contrario habra que darle la torre a otra compañía.

Por fin buenas noticias, por fin, espero que se pongan cuanto antes manos a la obra. Por cierto, la cuarta torre se ha quedado por el camino?

Yo creo que lo único que ocurre es que el proyecto aún no está presentado a examen, no creo que se haya echado atrás...

buenas noticias si señor!
Por fin, el dichoso culebrón acaba bien y podremos disfrutar de estas
torres.
Seguro que a más de un forero madrileño le habrá quitado el sueño :crazy2:

Si esto es verdad creo que voy a vaciar el mueble-bar de casa ahora mismo :banana: :banana: :banana: :banana:

:banana::banana::banana::carrot::carrot::carrot:

Elimina los pasillos aéreos que impedían la construcción
Fomento desbloquea las torres de
la Ciudad Deportiva

Madrid, 17/05/2004. E.P.
El Ministerio de Fomento ha desbloqueado definitivamente los obstáculos para la construcción de las cuatro torres en los terrenos de la antigua Ciudad Deportiva del Real Madrid, una vez que la Dirección General de Aviación Civil ha dado su visto bueno a la ejecución de las obras. Los edificios podrán tener la altura proyectada inicialmente de 250 metros, dado que en verano entrarán en servicio nuevos procedimientos de vuelo en el aeropuerto de Barajas y por tanto ya no son impendimiento los pasillos aéreos.
El Ministerio de Fomento ha desbloqueado el proyecto de construcción de cuatro grandes torres al norte de la capital, en los terrenos de la antigua Ciudad Deportiva del Real Madrid, que podrán contar con la altura prevista de 250 metros, al garantizar que a finales del próximo verano ya no interferirán en las rutas de aproximación frustrada de aviones al aeropuerto de Madrid Barajas. El Departamento que dirige Magdalena Álvarez explicó en un comunicado que la puesta en servicio de las dos nuevas pistas del aeropuerto de Barajas, prevista para finales de verano, supondrá el traslado de las rutas aéreas que actualmente afectan el espacio donde esta prevista la edificación de las torres.

La Dirección General de Aviación Civil ha resuelto así aprobar el proyecto urbanístico de la antigua Ciudad Deportiva, toda vez que la Comisión Interministerial compuesta por representantes de Fomento y Defensa ha efectuado los correspondientes vuelos de comprobación respecto a los nuevos procedimiento de aproximación y salida de aviones de Barajas desde las nuevas pistas. En virtud de esta comprobación, ambos Departamentos han confirmado la compatibilidad del planeamiento urbanístico y las torres con las nuevas rutas aéreas y la previsiones evolución de área de control terminal de Madrid y Barajas. Así, Fomento ha autorizado a las sociedades propietarias de los cuatro inmuebles -OHL, Repsol, La Mutua y Sacyr Vallehermoso- a iniciar las obras de construcción de las torres que, no obstante, no podrán superar una altura de 100 metros hasta que a final de verano entren en servicio las pistas y se cambien las rutas de vuelo.

Con esta decisión se desbloquea el problema que encontró este proyecto cuando en julio de 2002 Aviación Civil informó que los terrenos de la antigua Ciudad Deportiva del Madrid están afectados por un espacio de servidumbre aérea que impide construir a mas de 110 metros. Los promotores de las torres decidieron entonces aplazar el pago y la construcción de las torres hasta que no se resolviera el asunto. El proyecto urbanístico de la antigua Ciudad Deportiva del Real Madrid integra la construcción al final del Paseo de la Castellana de la capital de cuatro rascacielos, de entre 45 y 60 plantas cada uno de ellos, cuya superficie se destinará a oficinas y hoteles. Los promotores son OHL, Repsol YPF, La Mutua de Madrid y Sacyr Vallehermoso, que han encargado el diseño de sus edificios a arquitectos de reconocido prestigio.

POR FIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIN
la buena noticia que todos estabamos esperando oir. No me lo creo, ¿que pasara esta vez? ¿simancas se plantara en las parcelas donde se deben levantar los rascacielos, y se atara con cadenas al suelo?¿USA dira que hay bombas de destruccion masiva en el subsuelo de esas parcelas? o ¿quiza sean yacimientos arqueologicos?. Nose, pero ha pasado tanto tiempo que no me lo acabo de creer, aunque el subidon es de la ostia. Tengo ganas de ver un ejercito de maquinas y obreros, dispuestos a hacer realidad nuestro sueño de una puta vezzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡. :drunk:

Weeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!

No me lo creo!! Espero que esta vez no nos jodan con ninguna tontería mas!! weeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!


:drunk: :grouphug: :rock: :nocrook: :carrot: :banana: :righton: :applause: :eat: :laugh: :okay: :dj: :pepper: :bow: :cheers1: :master: :banana2: :cucumber: :colgate: :colgate:

weeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!! :drunk: :drunk: :drunk: :drunk: :drunk: :drunk: :drunk: :drunk: :drunk: :drunk: :drunk: :kiss: :kiss: :kiss: :kiss: :kiss: :kiss: :kiss: :kiss: :kiss: :kiss: :kiss: :kiss:
Peazo notición!!!!! Ya veo maquinas pesadas entrando a saco a vaciar las 6 plantas, máquinas para hacer muros pantalla, hormigoneras, máquinas perforadoras por hinca o de hélice haciendo los pilotes.... JODER QUE ME CORRO!!!
:dance:
:dance:
:dance:
La notícia del Año!

NoticiÓooonnnnn.........!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :)

oleeeeeeeeeee

despues de esto madrid el new york de europa... jejejejejeje

¡¡¡¡Oeeee, oee, oee, oeeeeee, oeeeeeeeeeeeeee, oeeeeeeeeeeeeeee!!!!!

¡Qué noticiote!
MSM, vamos todos a tu casa y te ayudamos a vaciar el mueble bar.

¿Os imagináis?: dentro de poco en el foro empezaremos a poner fotillos de la evolución, y poco a poco irá viéndose cómo se levantan esas moles.

Saludos y alegría para todos.

Obraaaaaassssss, obraaaaass, queremos obraaaaaaaasssssssssss :drunk:

Por fin podremos decir adios al proyecto panderetero de la Fundación para el Progreso de Madrid (FPM):

:puke: :puke: :puke: :puke: :puke: :puke: :puke: :puke: :puke: :puke: :puke: :puke: :puke: :puke: :puke: :puke: :puke: :puke: :puke: http://www.progresomadrid.org/grafic2.gif

Rascaole al mejor thread!! (o por lo menos al más esperado)

sisisisisisisisisisisisisisisisisisiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

Otra reseña, para que nos lo acabemos de creer y para refocilarnos un poco más en nuestra dicha :D :

Fomento autoriza la construcción de las torres del Real Madrid a una altura de 250 metros

La puesta en servicio de las nuevas pistas de Barajas a final del verano cambiará la ruta aérea

El Ministerio de Fomento ha desbloqueado el proyecto de construcción de cuatro grandes torres al Norte de Madrid, en los terrenos de la antigua Ciudad Deportiva del Real Madrid, que podrán contar con la altura prevista de 250 metros, al garantizar que a finales del próximo verano ya no interferirán en las rutas de aproximación frustrada de aviones al aeropuerto de Madrid Barajas.

El Departamento que dirige Magdalena Alvarez explicó en un comunicado que la puesta en servicio de las dos nuevas pistas del aeropuerto de Barajas, prevista para finales de verano, supondrá el traslado de las rutas aéreas que actualmente afectan el espacio donde esta prevista la edificación de las torres.

La Dirección General de Aviación Civil ha resuelto así aprobar el proyecto urbanístico de la antigua Ciudad Deportiva, toda vez que la Comisión Interministerial compuesta por representantes de Fomento y Defensa ha efectuado los correspondientes vuelos de comprobación respecto a los nuevos procedimiento de aproximación y salida de aviones de Barajas desde las nuevas pistas.

En virtud de esta comprobación, ambos Departamentos han confirmado la compatibilidad del planeamiento urbanístico y las torres con las nuevas rutas aéreas y la previsiones evolución de área de control terminal de Madrid y Barajas.

Así, Fomento ha autorizado a las sociedades propietarias de los cuatro inmuebles - OHL, Repsol, La Mutua y Sacyr Vallehermoso - a iniciar las obras de construcción de las torres que, no obstante, no podrán superar una altura de 100 metros hasta que a final de verano entren en servicio las pistas y se cambien las rutas de vuelo.

Con esta decisión se desbloquea el problema que encontró este proyecto cuando en julio de 2002 Aviación Civil informó que los terrenos de la antigua Ciudad Deportiva del Madrid están afectados por un espacio de servidumbre aérea que impide construir a mas de 110 metros. Los promotores de las torres decidieron entonces aplazar el pago y la construcción de las torres hasta que no se resolviera el asunto.

CUATRO RASCACIELOS AL NORTE DE MADRID.

El proyecto urbanístico de la antigua Ciudad Deportiva del Real Madrid integra la construcción al final del Paseo de la Castellana de la capital de cuatro rascacielos, de entre 45 y 60 plantas cada uno de ellos, cuya superficie se destinará a oficinas y hoteles.

Los promotores son OHL, Repsol YPF, La Mutua de Madrid y Sacyr Vallehermoso, que han encargado el diseño de sus edificios a arquitectos de reconocido prestigio.

En concreto, la constructora que preside Juan Miguel Villar Mir contará con las oficinas de los estadounidenses Pei, Cobb, Freed & Partners, autores del Mueso del Louvre de París, entre otros proyectos.

La petrolera, por su parte, ha encargado el diseño de su torre, a la que prevé trasladar su sede social, al inglés Norman Foster, mientras que el rascacielos de la Mutua será creación del argentino César Pelli, arquitecto de unas de las torras más altas del mundo, las Petronas de Kuala Lumpur (Malasia).

Por contra, Sacyr Vallehermoso optó por un despacho español y encargaron el diseño de su torre, de forma cilíndrica, a Rubio y Alvarez de Sala.
(Fuente: Europa Press)

OLEEEEEEEEEE!!!!!! Joer tios menudo subidón me ha dado al leer estas noticias tan buenas,todas seguidas!!! AL FIN!!!!!!!! y weno a ver si de verdad despues de la boda ya se ven makinas DE UNA VEZ trabajando!!! el foro va a arder de fotos!!!!! preparad las digitales!!!!!!
Y un brindis por MADRID ARENA! :drunk:
:carrot: :banana: :righton: :clown: :eek: :applause: :booze: :okay: :dance: :dj: :pepper: :cheers1: :guns1: :banana2: :cucumber:

ya tienen casi todo despejado...supongo que estaran interesados en empezar las obras cuanto antes, y segun esto si quieren las pueden empezar ya mismo...
http://213.37.3.202/mdo/actual/secciones/madrid/recursos/ciudad%20deport%20rm%20vistaaerea%20av.jpg

:drunk: :cheers: :cheers: :cheers: :nocrook: :banana: :pepper: :cucumber: :carrot: :banana: weeeeeeeeeeeee fiesta!!!!!!!!!!, hay que hacer un botellon o algo antes de que de que empiecen las obras a saco :cheers: :cheers: :cheers:

:drunk: :cheers: :cheers: :cheers: :nocrook: :banana: :pepper: :cucumber: :carrot: :banana: weeeeeeeeeeeee fiesta!!!!!!!!!!, hay que hacer un botellon o algo antes de que de que empiecen las obras a saco :cheers: :cheers: :cheers:

Eso eso, botellón!!!

http://www.skyscrapercity.com/images/smilies/jippo.gifhttp://www.skyscrapercity.com/images/smilies/jippo.gifhttp://www.skyscrapercity.com/images/smilies/jippo.gifhttp://www.skyscrapercity.com/images/smilies/jippo.gifhttp://www.skyscrapercity.com/images/smilies/jippo.gifhttp://www.skyscrapercity.com/images/smilies/jippo.gif

y cuando van a tirar el Raimundo Saporta?

ya tienen casi todo despejado...supongo que estaran interesados en empezar las obras cuanto antes, y segun esto si quieren las pueden empezar ya mismo...
http://213.37.3.202/mdo/actual/secciones/madrid/recursos/ciudad%20deport%20rm%20vistaaerea%20av.jpg
No había visto una foto tan erótica en mucho tiempo... :naughty:
Esta noche voy a tener sueños húmedos.

y cuando van a tirar el Raimundo Saporta?

no se donde leí que era lo último que iban a tirar, pero me parece que no estorba las obras de ninguna de las torres, no se si me equivoco.

@urban dave: Pues esa foto es algo antigua, ahora mismo está el socabón de la espacio mucho mas hondo, y creo q tb está removido algo del solar de la mutua. En el solar de la Repsol hace ya tiempo q tb quitaron todos los árboles, aunque realmente no estoy seguro de que ahí removiesen tierra. Las obras tienen que empezar ya!!!

Por cierto, propongo escribir al director del hospital La Paz, para que nos dejen subir, aunque sea una vez al mes, a tirar fotos de las obras, porque desde la torre redonda la vista de los solares debe ser perfecta. ;)

http://ww1.msc.es/insalud/hospitales/hulp/galeria/lapaz48.jpg

El pabellón creo que no estorba mucho, será la ultimo que derriben.

WWWWWWWWWWWEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Por fin.... la noticia q llevo esperando año y medio..... Y justo en examenes xa joderme el sueño y el tiempo de estudio....

Xo q más da... luz verde al Madrid Arena. Q mejor noticia q ésta!!! Muxo los socialistas lo kitarán y tal y qal y llegan y en un mes ponen los ptos sobre las ies.


Xo ahora celebremos :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: IUROPS LIVIN A CELEBREISION!!! cOÑO YA ERA HORA DOIR WENAS NOTICIAS.

SÍ, SÍ, Sí, LAS OBRAS YA ESTAN AQUÍ!!, lo he visto en las noticias de Telemadrid de las 12:00 de la noche, esto es lo que han dicho más o menos: "el ultimo escollo para el comienzo de las obras de las torres en el terreno de la ciudad deportiva ya ha sido salvado.. blablabla, se ha dado la aprobación para construir a la altura estimada" cetc... o algo así, y ya de la emoción me he venido rápido para el ordenador....
Que pasada!! que empiezen ya mismo las obrassss!! si hasta el verano no van a llegar a 100 metros ni de coñaaa!!, y si llegan mejor!! (ni en sueños)
De todos modos primero tendrán que hacer las obras de los aparcamientos y los túneles para organizar y aliviar el tráfico de la zona.

Propongo una kedada q te cagas para cuando las obras ya comiencen a levantar del suelo!
:drunk: :nocrook: :banana: :banana2: :cucumber: :carrot: :pepper: :cheers1: :horse: :applause: :okay: :hammer:

[QUOTE=Pedrillo]Por cierto, propongo escribir al director del hospital La Paz, para que nos dejen subir, aunque sea una vez al mes, a tirar fotos de las obras, porque desde la torre redonda la vista de los solares debe ser perfecta. ;)
QUOTE]

Yo también me apunto a lo de hacer fotos a las obras, lo que no sé es si nos harán mucho caso los del hospital. Desde luego cuando empiezen desde casa voy a hacer una cada día para hacer una animación, eso sí hasta que no lleguen por lo menos a 40-50 metros no voy a poder empezar a hacerlo, bueno, sí, puedo hacer del montaje de las grúas.
QUE EMPIEZEN YAA

Fomento desbloquea la construcción de las cuatro torres del Real Madrid

Agencias / MADRID (18-05-2004)

El Ministerio de Fomento ha desbloqueado el proyecto de construcción de cuatro grandes torres al Norte de Madrid, en los terrenos de la antigua Ciudad Deportiva del Real Madrid, que podrán contar con la altura prevista de 250 metros, al modificar las actuales rutas aéreas para que los aviones no pasen por esa zona.

El Departamento que dirige Magdalena Álvarez explicó en un comunicado que la puesta en servicio de las dos nuevas pistas del aeropuerto de Barajas, prevista para finales de verano, supondrá el traslado de las rutas aéreas que actualmente afectan el espacio donde está prevista la edificación de las torres.

La Dirección General de Aviación Civil ha resuelto así aprobar el proyecto urbanístico de la antigua Ciudad Deportiva, toda vez que la Comisión Interministerial compuesta por representantes de Fomento y Defensa ha efectuado los correspondientes vuelos de comprobación respecto a los nuevos procedimientos de aproximación y salida de aviones de Barajas desde las nuevas pistas.

En virtud de esta comprobación, ambos Departamentos han confirmado la compatibilidad del planeamiento urbanístico y las torres con las nuevas rutas aéreas y las previsiones de evolución del área de control de la terminal de Madrid-Barajas, según Fomento.

Así, Fomento ha autorizado a las sociedades propietarias de los cuatro inmuebles (OHL, Repsol, La Mutua y Sacyr Vallehermoso) el inicio de las obras de construcción de las torres que, no obstante, no podrán superar una altura de 100 metros hasta que a final de verano entren en servicio las pistas y se cambien las rutas. Con esta decisión se desbloquea el problema que encontró este proyecto cuando en julio de 2002 Aviación Civil informó que los terrenos de la antigua Ciudad Deportiva del Madrid estaban afectados por un espacio de servidumbre aérea que impedía construir más de 110 metros. Los promotores de las torres decidieron entonces aplazar el pago y la construcción hasta que no se resolviera el asunto.

Rascacielos para oficinas y hoteles


El proyecto urbanístico de la antigua Ciudad Deportiva del Real Madrid integra la construcción al final del Paseo de la Castellana de la capital de cuatro rascacielos, de entre 45 y 60 plantas cada uno, cuya superficie se destinará a oficinas y hoteles. Los promotores son OHL, Repsol YPF, La Mutua de Madrid y Sacyr Vallehermoso, que han encargado el diseño de sus edificios a arquitectos de prestigio, entre ellos Norman Foster y César Pelli, arquitecto de las Torres Petronas de Kuala Lumpur (Malasia).

FOMENTO DESBLOQUEA LA CONSTRUCCIÓN DE LAS TORRES DE LA CIUDAD DEPORTIVA

Florentino Pérez verá culminado su proyecto de recalificación de la Ciudad Deportiva


Florentino ya tiene vía libre para el 'pelotazo'

El Ministerio de Fomento ha desbloqueado definitivamente los obstáculos para la construcción de las tres torres en los terrenos de la Ciudad Deportiva en Madrid, una vez que la Dirección General de Aviación Civil ha dado su visto bueno a la ejecución de las obras.

Fomento explicó hoy en un comunicado que los edificios (Torre Repsol, Torre de Cristal y Torre Espacio) podrán tener la altura proyectada inicialmente de 250 metros, dado que en verano entrarán en servicio nuevos procedimientos de vuelo en el Aeropuerto de Barajas.

En julio de 2002, la Dirección General de Aviación Civil informó desfavorablemente a la edificación de las tres torres porque la altura prevista "entraba de lleno" en una ruta de aproximación aérea de Barajas.

Fomento indica que "la situación ha cambiado completamente", puesto que la entrada en servicio de cuatro pistas en Barajas permitirá compatibilizar el planteamiento urbanístico de las torres con unas nuevas rutas aéreas.

http://www.iespana.es/Madridsemueve/dddddd.JPG




http://www.iespana.es/Madridsemueve/ddd.JPG

QUE RAROS ESTOS DEL PAIS!!! TIENEN LAS TORRES MAL COLOCADAS Y LA DE REPSOL ES UN POCO RARA,RARA,RARA!!!
PERO ME DA IGUAL ESTOY MUY MUY CONTENTO!!!
http://www.iespana.es/Madridsemueve/AAAA.JPG

Por cierto, propongo escribir al director del hospital La Paz, para que nos dejen subir, aunque sea una vez al mes, a tirar fotos de las obras, porque desde la torre redonda la vista de los solares debe ser perfecta. ;)


Y si no que alguno del foro para :D

:applause: :horse:

:drunk: por fin buenas noticias, lo único que queda en el aire es lo de la torre vallehermoso.... a ver si se deciden de una vez por pagarla y empezar a construir... y tós felises!!
:rock:


SACYR SE QUEDA SIN ARGUMENTOS PARA NO PAGAR SU TORRE DE LA CIUDAD DEPORTIVA: AVIACIÓN CIVIL CAMBIA LAS RUTAS DE BARAJAS


A Luis del Rivero y a sus socios en Sacyr Vallehermoso, especialmente Juan Abelló, se les han acabado los argumentos para no abonar la factura de la torre que les fue adjudicada en los terrenos de la antigua Ciudad Deportiva del Real Madrid, cuyo impago les ha acarreado un expediente por parte del Ayuntamiento de la capital. Aviación Civil ha comunicado que da luz verde a las obras, tras modificar las rutas de aproximación al aeropuerto de Barajas.

Sacyr dejó de pagar 134 de los 140 millones que ofertó por la torre, con el pretexto de que no había comprado un bien libre de cargas, en la medida en que el pasillo aéreo que discurría en la vertical de los terrenos sólo permitía la construcción de 90 metros de altura y no los 220 previstos en el proyecto.

El Ministerio de Fomento anunció ayer que este obstáculo se había removido definitivamente, al entrar en servicio este verano los nuevos procedimientos de vuelo y ser compatible el planeamiento urbanístico de la zona con las nuevas rutas aéreas.

El pulso de Sacyr con el Ayuntamiento ha sido doble: por un lado, dejó de pagar los 134 millones de euros citados, pese a los requerimientos municipales; por otro, ha tratado de modificar los usos del edificio, para reducir los metros cuadrados destinados a hotel y aumentar los de oficina. El proyecto contempla que el 63% de los 56.236 metros cuadrados de la torre se dediquen a un hotel de, al menos, cuatro estrellas y 600 habitaciones.

El peso de las negociaciones por parte de la constructora ha recaído en el abogado Matías Cortés, miembro del consejo de Sacyr y asesor áulico de Del Rivero. Cortés, que presume de excelentes relaciones con el alcalde Ruiz-Gallardón, no ha conseguido lo que legalmente parece imposible, ya que se vulnerarían las bases del concurso.

El Ayuntamiento estaba esperando la decisión de Aviación Civil para dar las licencias de construcción a los adjudicatarios. Si Sacyr no paga, una posibilidad que se manejaba en el sector por entender que la cifra que ofertó era excesivamente alta, el contrato le será rescindido. Lo que volaría entonces sería la torre.

esperemos q paguen, y si no pagan x lo menos q la torre q nos construyan en su lugar (con los consiguientes retrasos) sea mejor q esta... dejemoslo en esperemos q paguen...

me vengo arriba!!!
no se si habeis reparado ademas que, considerando el trazado de las nuevas rutas aereas de escape, no solo el Madrid Arena tiene via libre, sino que tambein lo tendría cualquier proyecto de altura para la operación Chamartin, fijaos en el mapa!!

Molan esos dibujos :cool:

y cuando van a tirar el Raimundo Saporta?

Como ahora ya está de vacaciones, inmediatamente van a poner a Kambala a darle codazos al Pabellón. En una semanita, ventilao.

Torrales(Demente).

Pues el Saporta va para abajo este mismo verano, hace unos meses lei que la temporada que viene el Madrid jugaria ya en otro lugar. Y sabiendo que la primera fase de la nueva ciudad deportiva estara lista para mediados de la temporada que viene entonces ya no quedara nadie en la actual :)

En El pais venia hoy que los de repsol se han sorprendido que se solucionase el asunto tan rapido, que siguen interesandos en el proyecto y que les queda un año todavia despues de la proroga con caja madrid para evaluarlo bien.

Y si el dibujo del periodico es correcto tb es buena noticia que no vaya a interferir con la op chamartin, han tenido vision de futuro y no han sido chapuceros :D

[QUOTE=frommadridtothesky]QUE RAROS ESTOS DEL PAIS!!! TIENEN LAS TORRES MAL COLOCADAS Y LA DE REPSOL ES UN POCO RARA,RARA,RARA!!!
PERO ME DA IGUAL ESTOY MUY MUY CONTENTO!!!
QUOTE]

Estos de Prisa siempre tergivensando la realidad. ;)

jajaja

Bueno pero ahora lo primero es esperar a q entre la makinaria a trabajar,y lo segundo es que hasta que se empiece con la cimentación de las torres aun keda bastante puesto que tendrán q hacer todos esos tuneles de acceso y conexiones subterraneas q todo sea dicho,va a kedar flipante,eso de salir en coche a la superficie y encontrarte esas moles no tiene precio!!! pero bueno la espera merecerá la pena,yo solo kiero acabar de creermelo ya de una vez,viendo ahi a las makinas sacando tierra y hormigonando!!

Oleeeeeeeeeeeeeeeeee, lo ves Gui?Al final nos las van a construir, ya podemos dormir tranquilos, nuestros sueños hechos realidad!!!!Bueno esperemos que por supuesto nos pongan algun miradorcito en alguna de las torres(si es en las cuatro mejor que mejor) je je je.


In Skyscrapers we trust.

Vamos a ver:

La noticia dice que se da vía libre a tres torres. La que falta ¿es la Vallehermoso? ¿Se le da sólo a tres reconociendo implícitamente que a la cuarta se le deniega próximamente? ¿Sigue teniendo razón Sacyr porque su torre es la afectada?

Aún quedan preguntas por hacerse.

Q bien! Estoy deseando que empiezen yaaaaaaaaaaa!!!

Q bien! Estoy deseando que empiezen yaaaaaaaaaaa!!!

Vamos a ver:

La noticia dice que se da vía libre a tres torres. La que falta ¿es la Vallehermoso? ¿Se le da sólo a tres reconociendo implícitamente que a la cuarta se le deniega próximamente? ¿Sigue teniendo razón Sacyr porque su torre es la afectada?

Aún quedan preguntas por hacerse.
rutenio, te digo lo que dije antes en otro post:

supongo que no la cuentan sencillamente porque aun no esta pagada, y como no esta pagada pues logicamente no le van a conceder la licencia de obras hasta que no lo este. pero vamos, cuarta torre habra seguro, lo que queda por ver es si vallermoso paga ahora que ya no tiene excusa para no hacerlo, o si por el contrario habra que darle la torre a otra compañía.

Hola soy nuevo en el foro y que mejor noticia que ésta para entrar aquí, la verdad es que nos ha puesto a todos de muy buen humor!!
X cierto, besotes a skyline21 ;)

Como ahora ya está de vacaciones, inmediatamente van a poner a Kambala a darle codazos al Pabellón. En una semanita, ventilao.

Torrales(Demente).


JUASJUASJUAS :lol:

Por cierto , me parece a mí o en el primer escaneo de periódico que hay puesto en este thread el recuadrito donde supuestamente está la ciudad deportiva lo han puesto en la M-30?? :laugh:

JUASJUASJUAS :lol:

Por cierto , me parece a mí o en el primer escaneo de periódico que hay puesto en este thread el recuadrito donde supuestamente está la ciudad deportiva lo han puesto en la M-30?? :laugh:

Yo no se como alguien puede cobrar por dibujos asi

rutenio, te digo lo que dije antes en otro post:

supongo que no la cuentan sencillamente porque aun no esta pagada, y como no esta pagada pues logicamente no le van a conceder la licencia de obras hasta que no lo este. pero vamos, cuarta torre habra seguro, lo que queda por ver es si vallermoso paga ahora que ya no tiene excusa para no hacerlo, o si por el contrario habra que darle la torre a otra compañía.


Lógicamente no está pagada porque no está libre de cargas. Sacyr tiene motivos más que fundados para querellarse contra los vendedores. Tiene comprado (aunque no pagado) un bien que puede no ser lo que se suponía que iba a ser.

Primero, claridad. Después, dinero. Me parece que hacen bien. Otra cosa es si su oferta era o no excesiva. Como el ayuntamiento no va a aceptar billetes de Monopoly, ellos no tienen por qué aceptar una edificabilidad comprada como cuerpo cierto si todavía hay dudas razonables.

¡¡¡¡Por fin la noticia que todos esperábamos!!!!
Es curioso, pero desde hace tres días, mi profesor de urbanismo, el que trabaja en el proyecto de ejecucuión de Torre Repsol, viene a clase de chaqueta y corbata y siempre tiene mucha prisa. Yo creo que si no empiezan la construcción de las torres hoy mismo es porque les ha pillado de sorpresa, pero veremos en un par de semanas...

pues zoom pillale un dia de estos a tu profesor y hazle el tercer grado para que cante.

... mi profesor de urbanismo, el que trabaja en el proyecto de ejecucuión de Torre Repsol, viene a clase de chaqueta y corbata y siempre tiene mucha prisa.

¡Interrógale! ¡Sácale todo lo que puedas! ¡Con torturas si hace falta! ¡Que cante!

bueno, si ya sabemos que se va a hacer tampoco es cuestion de cargarselo, yo creo que podias intentar sacar informacion sobre el diseño definitivo

En el periódico El Mundo de ayer ponía que urbanismo concederá la licencia de obras en una semana a partir de la fecha en que Fomento les comunique la resolución (por lo visto Fomento se lo ha comunicado antes a la prensa que al ayuntamiento) y añadía que el único obstáculo que podría surgir ahora es la resolución del Tribunal de Justicia acerca de la impugnación que hizo el PSOE al acuerdo suscrito entre Ayuntamiento, Comunidad y Real Madrid sobre la recalificación de los terrenos de la Ciudad Deportiva.
Esperemos que los tribunales no hagan caso al PSOE y no tengamos ningún susto más. :)

jurl, post duplicado

Lo de los tribunales a mí en principio no me preocupa demasiado. Lo que sí que nos podía joder las torres de verdad era lo de los pasillos aéreos, de hecho ya nos han confirmado que en cuestión de días les darán la licencia y podrán empezar las obras.

Yo por lo de los tribunales no me preocuparía, además, no era un tema ante el tribunal européo lo que habia?? es la primera vez q escucho hablar esto del lo de la impugnación del psoe. :?

el PSOE impugna cualquier operacion urbanistica que se haga, adivino cual sera la proxima: la M30.

Aprovecho para poner aquí una cosilla que he encontrado por internet referente a la torre mutua. Está sacado de una entrevista a un tio que trabaja con Cesar Pelli:

"En nuestro diseño actual para la Torre Mutua,
en Madrid, estamos explorando la posibilidad
de incorporar células fotovoltaicas en la
construcción de vidrio laminado de la cubierta
que servirán para calentar agua. La normativa
española acaba de cambiar. A partir de
noviembre de 2003, todos los edificios
comerciales tendrán que utilizar energía solar
para obtener agua caliente. De modo que sin
duda alguna, aumentará la necesidad de
células fotovoltaicas incorporadas al vidrio
laminado de las cubiertas de edificios."

El link a la entrevista completa: http://www.dupont.com/safetyglass/lgn/stories/2603.html

Por cierto, tambien buscando he encontrado esto:

Mutua Madrileña Automovilista
Conferencia "Edificios en altura en la arquitectura
moderna”, por Cesar Pelli, Arquitecto.
Lugar y fecha: Auditorio Edificio Castellana 33,
22/04/04

:cry:

Por cierto, tambien buscando he encontrado esto:

Mutua Madrileña Automovilista
Conferencia "Edificios en altura en la arquitectura
moderna”, por Cesar Pelli, Arquitecto.
Lugar y fecha: Auditorio Edificio Castellana 33,
22/04/04

:cry:
wenas!!! oye pk lloras?¿ no entiendo.... por cierto alguien sabe cuando comenzaran las obras... (me refiero a empezar a construir las torres) despues del verano o ya mismi???? gracias! ;)

wenas!!! oye pk lloras?¿ no entiendo.... por cierto alguien sabe cuando comenzaran las obras... (me refiero a empezar a construir las torres) despues del verano o ya mismi???? gracias! ;)

Pues porque Pelli ha estado por aquí recientemente dando una conferencia en la cual contó la peculiaridades de su torre en el Madrid Arena, y yo no me he enterado. Me hubiese gustado poder ir.

Supuestamente se pueden empezar a cosntruir ya, el ayuntamiento dijo que daria las licencias una semana despues de que fomento le comunicase lo de las rutas. Pero si empiezan algunas seran las de la muta y espacio, las de repsol y vallehermoso dudo que veamos algo este año.

joder, yo me conformo con que empiecen una!! pero que empiecen por diossssss

Que empiezen yaaa, son muy cansiiiinos!!
A mi lo que me da vergüenza es que en Barcelona y en otras ciudades se presenten los proyectos que da gusto y aquí para enterarte de algo tienes que rascar y rascar y matarte a buscar por internet o gracias a gente como nosotros. La verdad es que el Madrid Arena siendo un proyecto en el que está involucrado Comunidad y Ayuntamiento es una jodienda que no nos informen de nada :bash:, también es verdad que viendo como funcionan las cosas por aquí casi sea mejor porque hay alguna gente a la que no le interesan estos temas o cree que les puede perjudicar y echar abajo el proyecto. :wallbash:

César Pelli habla sobre la torre de la Mutua en Euroinmo.com

-En Madrid, diseñará la denominada torre de Cristal de La Mutua, que se construirá en los antiguos terrenos de la Ciudad Deportiva del Real Madrid, ¿qué novedades plantea su diseño?

- La torre de Cristal marca una nueva zona de negocios de Madrid y su diseño pretende reflejar la pujanza de España y ese paso hacia el futuro que están dando la ciudad y Mutua Madrileña. Se trata de un edificio optimista, con un eje vertical implícito y lleno de facetas, para que pueda verse de forma diferente desde los distintos puntos de una ruta con un denso tráfico como es el paseo de la Castellana.

Hemos empleado el vidrio para recubrirla porque pretendemos que refleje las diferentes luces del cielo madrileño, como si fuera un diamante tallado, y parezca que la torre tiene vida, se mueve dependiendo de la intensidad de la luz que refleje.

El edificio culminará en una zona acristalada con un jardín, que se iluminará durante la noche, como si fuese un faro al norte de la Castellana, marcando un hito en el cielo de la capital, mientras que, durante el día, la torre se verá como una escultura de cristal tallado que parece querer llegar al cielo.

La planta es un rectángulo con ochavas, que se van haciendo más pronunciadas a medida que subimos. Medirá 250 metros de altura y contará con 51 plantas sobre rasante, más seis subterráneas.

Creo que será un proyecto que tendrá una gran influencia en la vida de los madrileños y estoy ansioso de que se comience a construir y de verla iluminada brillando contra el cielo de la capital.

- ¿Qué medidas de seguridad se han tenido en cuenta en su diseño?

- El proyecto contará con las más avanzadas medidas técnicas y profesionales para implementar la normativa vigente en materia de seguridad y garantizar la prevención y la protección de las personas. El sistema de alarma de incendios estará controlado por un ordenador provisto de sensores, que organizará la evacuación por fases, mediante mensajes de alarma y control de voz. En cada planta existirá un sistema de protección mediante rociadores, con aljibe, bombas eléctricas y válvulas. Además, cada una de las vías de escape en caso de incendio estará presurizada de forma independiente.

Las áreas de oficinas, servicios y estacionamiento serán ventiladas mecánicamente para controlar el movimiento del humo, con ventiladores resistentes a 400ºC por un periodo de una hora.

- ¿Qué opina de la arquitectura bioclimática? ¿Cree que es posible generalizar el uso de materiales menos contaminantes y el empleo de ciertos 'trucos' de diseño arquitectónico para 'sacar partido' a un inmueble y contaminar menos el planeta?

- Por supuesto. Ese es otro aspecto que trato de cuidar en todos mis proyectos. En el caso de la torre de Cristal, empleamos tres capas de vidrio, que componen una pared bioclimática que permite pasar la luz natural, mientras que las persianas regulan ese paso. Cada planta tiene tomas de aire independientes, lo que permite ahorrar energía. Además, se instalarán paneles fotoeléctricos en los techos inclinados del jardín que culmina el edificio.

Podéis leer la entrevista completa aquí:

http://www.euroinmo.com/nx.asp?noti=20060

¡Viva César Pelli!

estoy pensando yo que tanta obsesion con el diamante igual no es buena, a ver si nos va a deslumbrar a los que vayamos en coche y zas, hostion

estoy pensando yo que tanta obsesion con el diamante igual no es buena, a ver si nos va a deslumbrar a los que vayamos en coche y zas, hostion

:lol:
Incluso antes de que se vea el diamante. Cuando inicien la construcción y se empiece a ver el tinglado, yo tengo muchas opciones de darme una leche por distraerme mirando cuando pase por ahí. Si en un momento dado desaparezco del foro, esa podría ser la causa.

Muy interesante la entrevista con César Pelli, se nota que le ha puesto ganas al proyecto e ilusión, el resultado solo puede ser bueno.

Mucha ilusion pero no pone la torre en su web como proyectos futuros ni a la de tres :D ¿Por que sera que muchas veces los arquitectos no recogen en su web los proyectos que hacen en Madrid? Podria citar ahora cualquier torre del arena, MVRDV, Morphosis...

Es que todavía no se pueden creer que puedan construir un edificio de más de 150 metros en Madrid...

Manzano todavía vive entre nosotros... puede volver..... si..... si......

Hah, hah, hah, haaaa.....

Mucha ilusion pero no pone la torre en su web como proyectos futuros ni a la de tres :D ¿Por que sera que muchas veces los arquitectos no recogen en su web los proyectos que hacen en Madrid? Podria citar ahora cualquier torre del arena, MVRDV, Morphosis...

Quizás sea también culpa de la manera de afrontar el desarrollo en Madrid por parte de los políticos y otros responsables. Quizás tendrían que tener algo más de ilusión y de lucha para con el crecimiento de nuestra ciudad (ya sean del partido que sean), si fuésen algo más optimistas y luchadores puede que saliesen más ideas, cuanto más se llora más se mama aunque se queden bastantes proyectos por el camino.
Auque siempre les primará más el desarrollo personal y político de su partido a la mayoría que el desarrollo de su ciudad.

No si ideas y proyectos hay por un tubo, el unico problema es que no se las hace publicidad. Pero mejor que sea asi y no al reves, pocos proyectos y mucha publicidad :D

No si ideas y proyectos hay por un tubo, el unico problema es que no se las hace publicidad. Pero mejor que sea asi y no al reves, pocos proyectos y mucha publicidad :D

JE, eso es lo que deberían hacer en Barcelona, construir callando:
primera planta, segunda, tercera....veinte...treinta...cuarenta :D

:rock::nocrook::cheers::drunk::booze::love::banana::carrot::gunz::righton::hilarious::okay::dance:

Me corrooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!

:rock::nocrook::cheers::drunk::booze::love::banana::carrot::gunz::righton::hilarious::okay::dance:

Me corrooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!

Y a ti que te pasa??? :? Te has enterado ahora de lo de los pasillos aereos, no?? ;)

Ziiiiiiiii :d

Je,je,je,je bienvenido a la conmemoración del cambio de los pasillos aéreos...

Chicos, creo que Don Rod tiene algo que contarnos sobre el Arena!! ;)

Chicos, creo que Don Rod tiene algo que contarnos sobre el Arena!! ;)
oye oye mucho secretito veo por aqui no? xDD

A ver, ya estais largando!!!

Mas vale que empieza a hablar o su vida corre peligro :D

os sugiero a todos q os paseis x el foro de madrid :D

weeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!

avalanchaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!

Estoy itentando subir unas fotillos que he hecho hoy del solar de la Torre Espacio, pero me casca el programilla de ftp. :bash:

Pedrillo pasame las fotos por el msn si tienes problemas y te las subo yo :)

A ver si pirula este link a la foto en skyscraperpage:

http://skyscraperpage.com/gallery/data/616/2824obrasespacio04.jpg

Bueno, parece que el plan B para poner las fotos ha funcionado. Ahí van las otras tres:

http://skyscraperpage.com/gallery/data/616/2824obrasespacio01.jpg

http://skyscraperpage.com/gallery/data/616/2824obrasespacio02.jpg

http://skyscraperpage.com/gallery/data/616/2824obrasespacio03.jpg

@Darconte: Muchas gracias por el ofrecimiento majete. Un saludo. :cheers:

Por fin una grua en las obras :) Aunque tampoco se ve mucho movimiento ni que se maten mucho :( Y con el agujero que hay actualmente no hacen nada, no deben de entrar ni dos plantas de aparcamiento.

Por cierto, hay una noticia relacionada con la torre Espacio en el Cinco Dias / Sectores / Contrucción. Si alguien puede que la ponga por aquí que a mi es que como esa página tiene nosequé contenido javascript pues se me cuelga el ordenador. :cry:

La mayor operación urbanística en la capital, la construcción de cuatro rascacielos en los antiguos terrenos de la Ciudad Deportiva del Real Madrid, ya está en marcha. A falta de que el ayuntamiento conceda las licencias definitivas para el inicio de las obras, las empresas adjudicatarias empiezan a buscar financiación.

Torre Espacio, la compañía perteneciente al grupo Villar Mir que logró una de las cuatro licencias, cerró ayer con varias entidades financieras la obtención de un crédito sindicado por importe de 292 millones de euros. La empresa que actúa como agente y asegurador es Hypo Real Estate Bank. La Caja de Ahorros del Mediterráneo también ha participado en la operación, tomando una participación de 80 millones.

El rascacielos de Torre Espacio tendrá una altura de 220 metros y se dedicará íntegramente a oficinas. Una tercera parte la ocupará el propio grupo Villar Mir y las restantes se alquilarán a través de Richard Ellis.

Asi que las licencias todavia no estan concedidas, ¿a que espera el ayuntamiento?


Construcción
Villar Mir obtiene 292 millones para su torre de la Ciudad Deportiva




C. Caballero / MADRID (01-06-2004)


La mayor operación urbanística en la capital, la construcción de cuatro rascacielos en los antiguos terrenos de la Ciudad Deportiva del Real Madrid, ya está en marcha. A falta de que el ayuntamiento conceda las licencias definitivas para el inicio de las obras, las empresas adjudicatarias empiezan a buscar financiación.

Torre Espacio, la compañía perteneciente al grupo Villar Mir que logró una de las cuatro licencias, cerró ayer con varias entidades financieras la obtención de un crédito sindicado por importe de 292 millones de euros. La empresa que actúa como agente y asegurador es Hypo Real Estate Bank. La Caja de Ahorros del Mediterráneo también ha participado en la operación, tomando una participación de 80 millones.

El rascacielos de Torre Espacio tendrá una altura de 220 metros y se dedicará íntegramente a oficinas. Una tercera parte la ocupará el propio grupo Villar Mir y las restantes se alquilarán a través de Richard Ellis

Un par de noticias relacionadas con la torre Vallehermoso:


Sacyr Vallehermoso seguirá adelante con su torre de la Ciudad Deportiva del Real Madrid

Martes 18 de mayo de 2004

Sacyr Vallehermoso (SyV) seguirá adelante con el proyecto de construir una de las torres que se situará en la antigua Ciudad Deportiva del Real Madrid, que le fue adjudicada por un total de 140 millones de euros.

La construcción podrá finalmente alcanzar la altura de 220 metros prevista inicialmente en el proyecto, después de que el Ministerio de Fomento español haya anunciado la modificación de los procedimientos de vuelo, con lo que el pasillo aéreo ya no discurrirá por la vertical de las torres y podrán así levantarse alturas superiores a 90 metros.

Las discrepancias de SyV con el Ayuntamiento de Madrid surgieron ante la posibilidad de que el uso del espacio aéreo imposibilitara la construcción de las torres tal y como se había previsto.

“Descartamos absolutamente renunciar al pago de la torre. La compañía sigue inmersa en el proyecto igual que al principio”, aclaró una portavoz de la compañía constructora. De esta forma, salía al paso de los rumores que apuntaban a que SyV se negaría a pagar la torre. “El problema hubiera existido si el edificio no hubiera podido alcanzar la altura prevista”, matizaron en la constructora.

http://www.americaeconomica.com/numeros4/265/noticias/blrealmadridma.htm



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Dos problemas para Sacyr-Vallehermoso: pagar la torre de
la Ciudad Deportiva y convocar Junta General.
Sacyr-Vallermoso se enfrenta estos días a dos problemas de cierta entidad. Uno de ellos es el pago de la torre que ha adquirido en los terrenos de la Ciudad Deportiva del Real Madrid, el otro que se le acaban los plazos para convocar la Junta General, una junta que se espera conflictiva.
La constructora de José Manuel Loureda (Presidente) Luis Rivero (Consejero Delegado)Sacyr-Vallehermoso aún no ha pagado al Ayuntamiento de Madrid la torre, una de las cuatro que se van a levantar en aquellos terrenos. La excusa hasta ahora era que no había permiso de AENA para que se incrementara la altura desde los cien metros previstos a ciento cincuenta: hacía falta que el organismo de navegación aérea desviara algunas rutas de tráfico.

Lo que ha ocurrido es que la nueva Ministra de Fomento ya ha dado el visto bueno a esa desviación, con lo que Sacyr-Vallehermoso ya no tiene ninguna excusa para proceder al pago al Ayuntamiento. Por otro lado, la constructora negocia con la Corporación Municipal un cambio en el proyecto para habilitar en la torre menos hoteles y más oficinas, que tienen más demanda en el mercado inmobiliario.


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Parece ser que ahora que no hay problemas quieren seguir adelante, eso si, siguen erre que erre intentando ganar espacio para oficinas. Lo que tienen que hacer es empezar ya y dejarse de monsergas.

Bueno al menos es otra buena noticia,que parece que van a seguir adelante con la torre,que es lo que realmente nos importa :)

“Descartamos absolutamente renunciar al pago de la torre. La compañía sigue inmersa en el proyecto igual que al principio”


Bueno, parece que la torre se hara seguro, aunque como es lógico intentaran exprimir al ayuntamiento hasta el último día para sacar más metros de oficinas.

Pues si, parece que tendremos cuarta torre y hotel seguro tal y como los conocemos. Habran respirado tranquilos los arquitectos, que ya veian su proyecto mas importante en el cubo de la basura. A mi me gsuta bastante, no la que mas, pero bastante :)

SACYR SE QUEDA SIN ARGUMENTOS PARA NO PAGAR SU TORRE DE LA CIUDAD DEPORTIVA: AVIACIÓN CIVIL CAMBIA LAS RUTAS DE BARAJAS

A Luis del Rivero y a sus socios en Sacyr Vallehermoso, especialmente Juan Abelló, se les han acabado los argumentos para no abonar la factura de la torre que les fue adjudicada en los terrenos de la antigua Ciudad Deportiva del Real Madrid, cuyo impago les ha acarreado un expediente por parte del Ayuntamiento de la capital. Aviación Civil ha comunicado que da luz verde a las obras, tras modificar las rutas de aproximación al aeropuerto de Barajas.

...

El Ministerio de Fomento anunció ayer que este obstáculo se había removido definitivamente, al entrar en servicio este verano los nuevos procedimientos de vuelo y ser compatible el planeamiento urbanístico de la zona con las nuevas rutas aéreas.

El pulso de Sacyr con el Ayuntamiento ha sido doble: por un lado, dejó de pagar los 134 millones de euros citados, pese a los requerimientos municipales; por otro, ha tratado de modificar los usos del edificio, para reducir los metros cuadrados destinados a hotel y aumentar los de oficina. El proyecto contempla que el 63% de los 56.236 metros cuadrados de la torre se dediquen a un hotel de, al menos, cuatro estrellas y 600 habitaciones.

El peso de las negociaciones por parte de la constructora ha recaído en el abogado Matías Cortés, miembro del consejo de Sacyr y asesor áulico de Del Rivero. Cortés, que presume de excelentes relaciones con el alcalde Ruiz-Gallardón, no ha conseguido lo que legalmente parece imposible, ya que se vulnerarían las bases del concurso.

El Ayuntamiento estaba esperando la decisión de Aviación Civil para dar las licencias de construcción a los adjudicatarios. Si Sacyr no paga, una posibilidad que se manejaba en el sector por entender que la cifra que ofertó era excesivamente alta, el contrato le será rescindido. Lo que volaría entonces sería la torre.

FOTOS YA POR FAVOR!!, yo no puedo ir porque estoy currando, pero en cuanto acabe (día 14) me voy para allá a hacer fotos...

FOTOS YA POR FAVOR!!, yo no puedo ir porque estoy currando, pero en cuanto acabe (día 14) me voy para allá a hacer fotos...

Las tienes en la pagina 5 de este tema :D

UY! no me había dado cuenta, gracias Darconte, jejeje

http://skyscraperpage.com/gallery/data/616/2824obrasespacio04.jpg
Jur! aun no había visto las imágenes!:D
Esta maquinita tan maja es para hacer los muros pantallas pa poder sacar las tierras pa hacer los párkings :D

mmmm y cuanto le hechas tu entre que hacen las pantallas, sacan tierra, hacen los aparcamientos.... para poder ver aunque sea un piso asomar? 4 meses es muy optimista?

4 meses?

DIOS TE OIGA!!!

...4 meses es muy optimista?
Tú no eres Darconte, le has secuestrado y te haces pasar por él. Darconte hubiera dicho 4 SIGLOS :D

darconte habria dicho que ahora saldran las hormigas reversionistas y pondran pegas, lo que podría cancelar el proyecto xD.

Habría que ver que perímetro tiene y cuanta profundidad hay...

Villar Mir cierra la financiación de Torre Espacio
C. R. G. Madrid
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Grupo Villar Mir, propiedad del empresario Juan Miguel Villar Mir, ha cerrado la financiación para la construcción de Torre Espacio, el edificio de oficinas que se alzará en los terrenos madrileños de la antigua Ciudad Deportiva del Real Madrid, junto a las torres de Repsol YPF, Mutua Madrileña y Sacyr Vallehermoso.

Gallardón da vía libre sólo a tres de las cuatro torres del Real Madrid

La mayor operación urbanística de la capital ya está en marcha. El Ayuntamiento de Madrid concedió ayer las licencias para construir los rascacielos que irán en los antiguos terrenos del Real Madrid. La excepción es Sacyr Vallehermoso, que aún no ha pagado los 140 millones que debe al ayuntamiento ni ha solicitado licencia de obras.




Cristina Caballero / MADRID (03-06-2004)


Tres años después del primer concurso para adjudicar la construcción de cuatro rascacielos en los antiguos terrenos de la Ciudad Deportiva del Real Madrid, el Ayuntamiento concedió ayer la licencia de obras a tres de las cuatro empresas adjudicatarias: Repsol, Mutua Madrileña y Torre Espacio (del Grupo Villar Mir), según confirmó un portavoz oficial.

La cuarta empresa que se presentó al concurso, Sacyr Vallehermoso, es la excepción. A pesar de que su oferta sobre la cuarta torre fue la única estimada por Gerencia de Urbanismo en marzo de 2003, la compañía presidida por José Manuel Loureda se niega a pagar los 140 millones de euros que aún debe al consistorio madrileño 'hasta que no haya plena seguridad jurídica', según explicó ayer un portavoz de la constructora.

'Estamos esperando una comunicación formal del Ayuntamiento informando de que no hay ningún problema con los rascacielos', aseguró este portavoz. 'Hasta ahora, el Ministerio de Fomento sólo autoriza a construir 100 metros, y el proyecto eran torres de 220 metros'.

La operación urbanística de la Ciudad Deportiva se ha visto demorada tanto tiempo por un problema fundamental: las servidumbres de paso aéreas del aeropuerto de Madrid Barajas, que impedían construir en esa zona (de emergencia para los aviones) más de 100 metros de altura.

La nueva ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, previo informe de AENA, ha autorizado el desplazamiento de las rutas aéreas hacia el norte, pero ha condicionado la construcción de las torres a que el ritmo de las obras no supere los 100 metros cuadrados antes de julio de 2005. La razón es que los aviones siguen utilizando las actuales rutas hasta que sea definitivo el desplazamiento, lo que aún tardará unos meses.

Excepto Sacyr Vallehermoso, las otras tres empresas adjudicatarias no ven inconveniente en ese hecho. Torre Espacio (propiedad de Villar Mir), comenzó el lunes a remover tierras y tiene ya financiación para construir su torre.

Repsol, que tiene una opción de compra sobre la tercera torre (propiedad de Caja Madrid), aún no la ha ejecutado, aunque una portavoz aseguró que 'se está estudiando ejercerla próximamente para empezar a construir'. También Mutua Madrileña, propietaria de uno de los rascacielos, comenzará las obras en unas semanas, según fuentes oficiales de la aseguradora.

Sacyr Vallehermoso Problemas en uno de los rascacielos


Oficinas por hotel. El pliego del concurso que ganó Sacyr en marzo de 2003 establece que el rascacielos debe estar destinado a hotel (un 63%) y sólo un 37% podrá dedicarse a oficinas. Fuentes del Ayuntamiento de Madrid aseguran que Sacyr no está conforme con los usos y negocia con Urbanismo para que cambien las condiciones. Pretende ampliar los metros de oficinas y reducir los de hotel. Un portavoz de la constructora negó ayer ese extremo y aseguró que en cuanto se tenga la comunicación por parte del Ayuntamiento de que es viable el proyecto 'comenzarán las obras'.

Anulación del concurso. La constructora, única empresa que compró los terrenos directamente al Ayuntamiento de Madrid, debía haber pagado 140 millones de euros al Ayuntamiento de Madrid por los terrenos, pero hasta ahora no lo ha hecho. La oposición al Gobierno de Ruiz Gallardón pidió en el último pleno del año pasado la anulación del concurso y la convocatoria de uno nuevo, ya que Sacyr no sólo no ha pagado, sino que tampoco ha acudido al acto de escrituración de los terrenos. El PSOE se plantea volver a solicitar la anulación del concurso si Sacyr insiste en no pagar, según confirmó ayer un portavoz del partido. Sacyr insiste en que su posición es completamente legal y rechaza los planteamientos socialistas.

bueno esperemos que Sacyr Vallehermoso y ayuntamiento se pongan
pronto de acuerdo. Si no , esto puede ser el principio de un litigio que
puede durar mucho tiempo y el día de mañana nos encontraremos
con tres torres construidas y un solar vacío.

Gallardón da vía libre sólo a tres de las cuatro torres del Real Madrid



La nueva ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, previo informe de AENA, ha autorizado el desplazamiento de las rutas aéreas hacia el norte, pero ha condicionado la construcción de las torres a que el ritmo de las obras no supere los 100 metros cuadrados antes de julio de 2005. La razón es que los aviones siguen utilizando las actuales rutas hasta que sea definitivo el desplazamiento, lo que aún tardará unos meses.



Espero que no haya dicho 100m2 :bash:

we!!!! :D Por fin licencias! :D
Eso de los 100 metros cuadrados pone en evidencia cuanta idea del tema tienen algunos periodistas XD

Bien bien, ya no hay ningun problema para las obras de 3 torres :) :)

Sobre lo de vallehermoso pronto saldremos de dudas, noticia de El Mundo de hoy:

Ayuntamiento. Sacyr-Vallehermoso argumenta que no ha pagado los 140 millones por el suelo de la Ciudad Deportiva porque, dice, por ahora sólo le permiten construir 100 metros de altura y no 250. La empresa ha sido citada ante notario para que el 16 de junio abone lo que adeuda al Consistorio. Si no paga, se rescinde el contrato y se hace otro concurso

13 días para pagar la torre o se subasta otra vez

Jajajaj, 100 m2, de todos modos es una pena que no llegue a los 100 metros de altura en julio del 2005. Y si no que lleguen a 99,9, jejejeje
Y los del ayuntamiento que se pongan las pilas de una vez, si los de Sacyr se ponen tontos que saquen un concurso nuevo y se queden sin torre.

Bien bien, ya no hay ningun problema para las obras de 3 torres :) :)

Sobre lo de vallehermoso pronto saldremos de dudas, noticia de El Mundo de hoy:

Ayuntamiento. Sacyr-Vallehermoso argumenta que no ha pagado los 140 millones por el suelo de la Ciudad Deportiva porque, dice, por ahora sólo le permiten construir 100 metros de altura y no 250. La empresa ha sido citada ante notario para que el 16 de junio abone lo que adeuda al Consistorio. Si no paga, se rescinde el contrato y se hace otro concurso

13 días para pagar la torre o se subasta otra vez

Pues eso.... ultimátum de trece días...

Jajajaj, 100 m2, de todos modos es una pena que no llegue a los 100 metros de altura en julio del 2005. Y si no que lleguen a 99,9, jejejeje
Y los del ayuntamiento que se pongan las pilas de una vez, si los de Sacyr se ponen tontos que saquen un concurso nuevo y se queden sin torre.

Es que tb se han confundido en la fecha, es antes de Agosto de 2004 cuando no pueden superar los 100 metros, por eso pueden empezar tranquilamente las obras porque en tres meses no van a levantar ni un metro del suelo.

Es que tb se han confundido en la fecha, es antes de Agosto de 2004 cuando no pueden superar los 100 metros, por eso pueden empezar tranquilamente las obras porque en tres meses no van a levantar ni un metro del suelo.

Eso es justo lo que estaba pensando yo, que lo de los 100 metros era hasta este verano, no?? De todas formas los de Vallehermoso se aferran a eso, pero porque no tienen otra cosa. Está claro cual es su objetivo, cambiar el uso del edificio, y cualquier cosita la usan para retrasar el tema e intentar presionar. Ya me jodería que se descolgase esta torre del proyecto, y a los arquitectos supongo que tambien ;) , pero es que estos de Vallehermoso se están poniendo muy tontos ya con el tema.

Bueno, lo mejor de todo es que ya se han concedido las licencias de obras, por fin!!!! :cheers: :cheers:

Si, pero el ultimatum es de 13 dias. Como no se pongan las pilas y dejen de dar disculpas se quedan sin torre. De todas formas seguro que saldrian monton de interesados en construir otra. Lo unico que habria que ver si hay nuevo diseno, etc...

Los de Vallehermoso son imbéciles, no han parado desde que se pusieron a la vista de poner zancadillas al proyecto en todo momento y excusas baratas para no pagar.Sintiéndolo mucho y siendo consciente de que supondría un retraso considerable para esa torre me encantaría que les barriesen del mapa y se fueran a graznar a otro sitio.La pena es el esfuerzo que han puesto los arquitectos en esta torre, no estaría mal que obligasen a aceptar el diseño actual a la compañía que se haga cargo definitivamente del proyecto.

Puede que los que habia presentado el diseño de Richard Rogers vuelvan a la carga con su extraña torre :D

Ya me parecía a mí extraño julio del 2005... a ver si antes de escribir estos periodistas se informan mejor...
Jejeje, de todos modos en un mes no llegan a 100 metros ni de coña, espera que siquiera alcancen la cota de calle... si tienen que hacer 6 plantas por debajo...

Puede que los que habia presentado el diseño de Richard Rogers vuelvan a la carga con su extraña torre :D

hay fotos de esa torre de Rogers por algún sitio?

Pero el de rogers no era un proyecto para la torre espacio??

Rogers presento su proyecto junto a una empresa primero para la torre espacio y luego para otra y no gano ninguno de los dos. Asi que veo probable que si se abre una nueva oportunidad la empresa lo intente por tercera vez :D

Pero recuerdo que la torre "espacio" de rogers se llamaba espacio, así que sería para inmobiliaria espacio (menudo galimatias :tongue2:)
Ya se sabe, a la tercera va la vencida!:D

Pongo akí una noticia de hace ya bastante tiempo en la que explica que arquitectos participaron en el concurso de la torre que finalmente ganó vallehermoso Vallehermoso:

Un estudio madrileño competirá con Richard Rogers por el hotel de la Ciudad Deportiva
Más historias de arquitectos. El estudio de los madrileños Carlos Rubio y Enrique Álvarez Sala es el único equipo exclusivamente español reclutado (en esta ocasión por la promotora Vallehermoso) para participar en el concurso para la adjudicación de la cuarta torre (hotel y oficinas) que se construirá en los terrenos de la Ciudad Deportiva del Real Madrid. Para la ocasión, Rubio y Álvarez Sala han proyectado una torre de 215 metros de altura con tres núcleos de comunicaciones verticales en el exterior del edificio, lo que redundará en beneficio de la seguridad de sus ocupantes. El acondicionamiento bioclimático y la estabilidad estructural son también atributos de un proyecto que tendrá que competir con dos despachos británicos: KPF, que concurre aliado con el Estudio Lamela a iniciativa de la promotora Heron y el mismísimo Richard Rogers, presentado por Nexity.

Esta es la propuesta de Rogers para la torre LeadenHall, en Londres. Tanto la propuesta que hizo para la torre Espacio, como la que hizo para la torre Vallehermoso iban mas o menos por este estilo, aunque creo recordar que eran un poco mas "high tech".

http://www.emporis.com/files/transfer/6/2004/02/242726.jpg

Pero el de rogers no era un proyecto para la torre espacio??
Como ha posteado Pedrillo Nexity llevaba el proyecto de Rogers junto con Mark Fenwick para la torre "del Ayuntamiento".
http://www.reid-fenwick.es/projects/oficina/ofic6/NexityTower.gif

MadridPress | Viernes 4 de junio de 2004 , Nº 763 Año 3

RECLAMA MÁS DATOS
La CE considera "muy opaca" la venta de la ciudad deportiva del Real Madrid

La Comisión Europea ha enviado una carta a las autoridades españolas en la que les pide más información sobre el proceso de venta de los terrenos de la ciudad deportiva del Real Madrid en 2001 ya que considera que se trata de una "transacción muy opaca", según informaron fuentes comunitarias a Europa Press. Esta nueva petición de datos no supone la apertura de un procedimiento de infracción contra España por una presunta ayuda estatal ilegal.


Una vez estudiado el expediente de 30 páginas que el Ayuntamiento de Madrid entregó al Ejecutivo comunitario a finales de febrero, Bruselas ha llegado a la conclusión de que la información facilitada es "muy ambigua". "España no nos ha indicado con claridad quién ha comprado los terrenos. ¿Se trata de un privado, es una sociedad del Estado?", se preguntaron las citadas fuentes. "No tenemos ninguna información sobre la transacción, que es muy opaca. ¿Quién es el comprador?, ¿cuál es el precio?, ?cuáles fueron las circunstancias" de esta operación?, prosiguieron. En definitiva, la Comisión Europea continúa su fase preliminar de preguntas para tener "más claridad sobre la transacción, la identidad concreta del comprador y el precio que se pagó".

El Gobierno español negó a primeros de marzo que la venta de los terrenos de la ciudad deportiva del Real Madrid hubiera llevado encubierta una ayuda estatal para el equipo de fútbol, según indicó el director gerente de Urbanismo del Ayuntamiento de Madrid, Enrique Zozaya, a Europa Press.

La Alcaldía de Madrid fue la responsable última de elaborar la respuesta española al Ejecutivo comunitario, después de que Bruselas pidiese información a las autoridades españolas para saber si el dinero pagado al Real Madrid --480 millones de euros-- se ajustó al precio del mercado en 2001.

"Ningún dinero público ha pasado al club vía la compra de edificabilidad" de los terrenos de la ciudad deportiva, hizo hincapié Zozaya, quien afirmó que no es cierto que el Ayuntamiento de Madrid recalificase la propiedad "para luego comprársela al club".

En sus 30 páginas, el expediente no recogió el valor inicial ni posterior a la operación de recalificación. "No se ha hecho ninguna transferencia económica al club y no se ha dado ningún dinero al Madrid por la compra de edificabilidad" de los terrenos, explicó.

PROCESO DE RECALIFICACIÓN

El convenio urbanístico entre el equipo de fútbol, el Ayuntamiento y la Comunidad de Madrid estipuló la recalificación de la ciudad deportiva a cambio de que el club blanco cediera una parte de los mismos a las otras dos partes.

Una vez concluido el trato, cada uno vendió en concursos públicos sus terrenos a entidades privadas como Caja Madrid, Mutua Madrileña, Sacyr Vallehermoso o el grupo Villar Mir para llevar a cabo la construcción de tres de las cuatro torres de oficinas.

Esta operación permitió el Real Madrid embolsarse unos ingresos de 480 millones de euros, lo que habilitó al equipo de Florentino Pérez a liquidar la deuda del club estimada en 270 millones de euros.

La petición de que se iniciara un procedimiento de infracción contra España por este caso fue reclamada por varios equipos europeos como el Manchester United y el Bayern de Munich, que pidieron a la CE una investigación en profundidad por la presunta ayuda encubierta al Real Madrid.

Es evidente que, excepto a SyV que no ha pagado su torre (:cry::cry:, ains como me dejen sin la mejor torre de las 4 :cry: ), al resto de empresas esto no las va a afectar. Vamos que veo dolor, mucho dolor, en el Ayuntamiento, CAM y RM. Jeje, quien sabe si esto no llevara al Ayunta y la CAM a recalificar el - Arena/Palacio de Congresos - para pagar la sanción; aunque la peor parte se la va a llevar el RM que prácticamente ya ha gastado toda la pasta que sacó de la recalificación y venta de la CD. :runaway:

Todavia no saben quien ha comprado las torres ni cuando ha pagado? Quieren decir que nosotros aqui en el foro leyendo los periodicos sabemos muchos mas de que lo que saben las autoridades de la UE con la informacion que les ha facilitado el gobierno? Esto es de risa :D

Si esto es muy facil, si me invitan a mi a Bruselas se lo explico con un papel y un boligrafa. El real mdrid tiene unos terrenos, llega a un acuerdo con comunidad y ayuntamiento para recalificarlos y repartirselos y despues cada uno hace con su trozo lo que quieren, vender a empresas privadas para levantar torresm hacer un parque o el edificio de uso dotacional que a saber lo que sera. De verdad que no veo la complicacion, ¿todavia se creen que fue el ayuntamiento el que pago el dinero de las torres al Real Madrid?

Me parece que a la UE no le vale eso de:" Me enteré por la prensa..." que tan de moda está entre nuestros políticos :D:D, vamos que por lo que se ve en la Comisión Europea son un poquito más serios.

Lo que están pidiendo es ni más ni menos que les entregen por escrito en cuanto estaban tasados los terrenos antes y después de la recalificación, si prueban no se puede acusar a nadie y mucho menos sancionarle. No sé que edificabilidad tendría la CD antes de la recalificación, pero está claro que quien más ha salido beneficiado ha sido el RM vendiendo unos terrenos que eran para uso deportivo. Vamos que la UE como cualquiera ve lo que hay con este tema, lo que pasa que demomento no tiene pruebas para acusar a España por este tema.

Por cierto JoseMa, Alberto y Floren no se olviden de firmar y sellar el "papelón" antes de mandarlo.;)

Juas! Parecidos razonables entre la propuesta de Rogers y la de Foster XD XD

Esto es de risa; Si el Ayuntamiento hubiera comprado los terrenos habría delito pero todos sabemos que los han comprado Inmobiliaria Espacio, Caja Madrid -para Repsol-, Mutua Madrileña y "Vallehermoso".

Aquí lo único que hay es la necesidad de la prensa de publicar noticias llamativas y muchas ganas de perjudicar la imagen del Madrid y del Ayuntamiento.

Pero al final todos sabemos como acaban estas denuncias. Deberia ser delito denunciar con mala intención.

YO es que sigo sin ver que problema hay con que se hayan vendido esos terrenos, xq el ayuntamiento ha cambiado el uso del suelo.

Me parece que a la UE no le vale eso de:" Me enteré por la prensa..." que tan de moda está entre nuestros políticos :D:D, vamos que por lo que se ve en la Comisión Europea son un poquito más serios.

Lo que están pidiendo es ni más ni menos que les entregen por escrito en cuanto estaban tasados los terrenos antes y después de la recalificación, si prueban no se puede acusar a nadie y mucho menos sancionarle. No sé que edificabilidad tendría la CD antes de la recalificación, pero está claro que quien más ha salido beneficiado ha sido el RM vendiendo unos terrenos que eran para uso deportivo. Vamos que la UE como cualquiera ve lo que hay con este tema, lo que pasa que demomento no tiene pruebas para acusar a España por este tema.

Por cierto JoseMa, Alberto y Floren no se olviden de firmar y sellar el "papelón" antes de mandarlo.;)

Pues eso es lo que me extraña, ¿que les cuesta poner en un papel lo mismo que ha salido veinte veces en la prensa y mandarselo a la UE? Y que los terrenos valiesen antes mucho menos da igual, que yo sepa la recalificacion de terrenos no es ilegal y cada ayuntamiento hace lo que quiere en su ciudad, como si recalifican el retiro y levantan torres de 300 metros :D Y esta claro que el RM ha sido el gran beneficiario, pero simplemente ha vendido sus terrenos por el precio que le han querido pagar inversores privados, vamos como hacen cientos de personas con terrenos que esperan una reclificacion para sacar tajada.

Yo tb creo que aqui hay muchas ganas de tocar las webs por parte de algun sector y de perjudicar lo mas posible al equipo y si pilla al ayuntamiento y comunidad mejor que mejor. No hay que olvidar que el que ha estado dando mas caña a la comision desde hace unos años que se anuncio la operacion ha sido Pere Esteve, anterior eurodiputado y que ahora esta en el gobierno catalan por parte de ERC.

Pues obviamente pueden acusar al RM de enriquecimiento ilicito, porque a unos terrenos que practicamente no podian tener ningun uso les ha sacado una tajada del copón. Y como el responsable de que haya ocurrido eso es el ayuntamiento que recalifico el suelo pues también esta afectado.
Espero que no se toque nada y se puedan construir las torres, pero la verdad es que el madrid arena es un pelotazo de los gordos.

¿Y desde cuando es ilegal que el ayuntamiento recalifique los terrenos de su ciudad segun le de la gana? Porque el ayuntamiento es el que decide que se construye en cada terreno.

Aquí lo único que hay es la necesidad de la prensa de publicar noticias llamativas y muchas ganas de perjudicar la imagen del Madrid y del Ayuntamiento.

Pero al final todos sabemos como acaban estas denuncias. Deberia ser delito denunciar con mala intención.
:crazy::crazy: Entonces deberíamos incluir a La Razón en el Eje del Mal Mediático junto al Grupo PRISA y Europa Press, porque hoy publica la misma noticia en su sección de Madrid.
Pues eso es lo que me extraña, ¿que les cuesta poner en un papel lo mismo que ha salido veinte veces en la prensa y mandarselo a la UE? Y que los terrenos valiesen antes mucho menos da igual, que yo sepa la recalificacion de terrenos no es ilegal y cada ayuntamiento hace lo que quiere en su ciudad, como si recalifican el retiro y levantan torres de 300 metros :D Y esta claro que el RM ha sido el gran beneficiario, pero simplemente ha vendido sus terrenos por el precio que le han querido pagar inversores privados, vamos como hacen cientos de personas con terrenos que esperan una reclificacion para sacar tajada.
Pues supongo que cuando le mandan una carta a las autoridades españolas pidiendoles más información es porque aquí se sabe de sobra que la UE nos puede sancionar por este tema, y por tanto se están ocultando los datos esenciales a propósito, o quizás para ganar tiempo y que ya vendidas las torres el negocio no se pueda deshacer (me da que va a ser esto último).

Lo de poder recalificar o no depende, si no fuera por la UE hoy no tendríamos Cabañeros ni ecosistema de dunas en Doñana y sí un campo de tiro para el ejercito y un Torremolinos II de la mano del cuñado de Alfonso Guerra, o se hubiesen construido algún que otro paseo marítimo de más. Europa si puede imponer su criterio en determinadas operaciones urbanísticas o usos del suelo. Para mi la cuestión de fondo es que con este tema se le ha dado la oportunidad al RM de saldar su deuda y fichar a lo mejorcito del mundo mundial. La Comisión lo que quiere provar es si se ha "ayudado" directa o indirectamente al RM perjudicando al resto de equipos europeos que no han tenido las"mismas oportunidades" :D. Además se supone que, como los edificios que rodean a la CD, los m2 que tendría adjudicados antes sólo daban para levantar edificios de 8 plantas, no.

Y bueno, al principio en todos los medios se presentaba la operación como imprescindible para salvar al RM, recordar que tenia una deuda de 45.000 m. de pts y que algunos medios daban por hecho la quiebra técnica del equipo en cuestión de meses. Luego nos lo intetaron vender como necesario para ser candidatos a los JJ. OO., aunque yo nunca estuve muy convencido de que el COI aceptaría una candidatura donde el Pabellón Multiusos estuviese fuera del Anillo Olímpico y mucho menos como parte de una operación urbanística de este tipo, pero en fin.
Yo tb creo que aqui hay muchas ganas de tocar las webs por parte de algun sector y de perjudicar lo mas posible al equipo y si pilla al ayuntamiento y comunidad mejor que mejor. No hay que olvidar que el que ha estado dando mas caña a la comision desde hace unos años que se anuncio la operacion ha sido Pere Esteve, anterior eurodiputado y que ahora esta en el gobierno catalan por parte de ERC.
No te digo que no:D:D (me encantan este tipo de historias, dejan tan en evidencia el tipo de gente que "nos representa"¬¬), pero no sólo es el Barça al que parece que le escuece este tema. Aunque con ZP en el gobierno me da que el RM no va a ser el campeón de Europa durante los próximos 4 años al menos :D, que más quieren:D.

...Aunque con ZP en el gobierno me da que el RM no va a ser el campeón de Europa durante los próximos 4 años al menos :D, que más quieren:D.
:crazy: Me puedes explicar qué tiene que ver una cosa con la otra???

:crazy: Me puedes explicar qué tiene que ver una cosa con la otra???
http://www.world-of-smilies.de/html/images/smilies/ugly/nanu.gif

¿Es el Sr. dirdam abonado quizás?:poke: (y no me refiero al plus :D)






























N. del T.: Por si no se ha enterado, desde ciertos medios se ha insinuado, con bastate socarronería, que el ascenso desde los infiernos del Barça y las sucesivas derrotas del RM desde las elecciones del 14-M se deben a que ZP es del Barcelona y el PP del Madrid (eso dicen los periodistas). En este sentido iva mi pullita, a mi el futbol y las rivalidades BCN-MAD ni fu ni fa porque entre otras cosas no conducen a nada, vamos que con gusto cambiaba 4 Copas de Europa por 4 torres en la Castellana (¿se entiende ya?). Pero si usted se siente ofendido, me lo dice y edito el post para solucionarlo. :pet:

Joder Brunel, ¿qué te pasa? No entiendo tanta agresividad, te tenía por un tipo más sensato, y por cierto, no sé si sabes que vivo en Barcelona, así que ya me diras tú cómo voy a ser abonado.

Y claro que he oído de las gilipolleces que relacionan al gobierno del PSOE con que el Barça ahora vaya mejor y el Madrid peor. Es algo que a modo de broma pues mira... pero me parece algo tan estúpido que no sé cómo lo has sacado tú.

Ahora ya me puedes empezar a sacar pruebas de porqué el Madrid no va a ganar Copas de Europa estando ZP en el Gobierno. En fin, es como decir que las Copas de Europa del Madrid son por Aznar o por Franco. El que quiera consolarse con eso que le aproveche.

Ah, se me olvidaba, ZP será del Barça, pero Rubalcaba y Lissavetzky son abonados del Madrid.

Los terrenos de la ciudad deportiva tenían la consideración de zonas verdes, al madrid el tio Paco y sus colegas se los vendieron por 4 duros porque eran zona verde, pero sin quitar esa condición. Si luego el Madrid ha sacado de ahi una tajada de la hostia, por mucho que el ayuntamiento recalifique, no es un negocio muy limpio y legal. Se supone que el ayuntamiento puede recalificar, claro, pero el Madrid no tenia derecho a vender los terrenos al precio de suelo para oficinas.

Joder Brunel, ¿qué te pasa? No entiendo tanta agresividad, te tenía por un tipo más sensato, y por cierto, no sé si sabes que vivo en Barcelona, así que ya me diras tú cómo voy a ser abonado.

Y claro que he oído de las gilipolleces que relacionan al gobierno del PSOE con que el Barça ahora vaya mejor y el Madrid peor. Es algo que a modo de broma pues mira... pero me parece algo tan estúpido que no sé cómo lo has sacado tú.

Ahora ya me puedes empezar a sacar pruebas de porqué el Madrid no va a ganar Copas de Europa estando ZP en el Gobierno. En fin, es como decir que las Copas de Europa del Madrid son por Aznar o por Franco. El que quiera consolarse con eso que le aproveche.

Ah, se me olvidaba, ZP será del Barça, pero Rubalcaba y Lissavetzky son abonados del Madrid.
Si mi ironía la interpretas como algo personal y te las tomas tan en serio será mejor que zanjemos el tema y nos evitemos en el futuro. :hug:

Con todos mis respetos, pero me parece que no entiendes lo que he escrito. Tanto en uno como en otro post también hago alusión al resto de equipos que juegen en la Champions y la €copa, no sé porque interpretas que el contrario del RM única y exclusivamente es el Barça en este tema pero bueno... Vuelvo a repetir que no sólo es el Barcelona el que está quemado con esto, también el Bayern y Manchester entre otros según el artículo, y que cambiaría la victoria de cualquiera de estos equipos en la €copa durante 4 años o más con tal de que nos dejen construir 4 torres en la Castellana. Mi alusión, afortunada o no, al tema de lo que a pasado con la Liga desde el 14-M es un mero recurso en el que apoyar mi coña sin animo de ofender y encender un debate MAD vs. BCN.

Espero que ahora quede claro lo que queria decir y pido perdón si he ofendido a alguien. ;)

Los terrenos de la ciudad deportiva tenían la consideración de zonas verdes, al madrid el tio Paco y sus colegas se los vendieron por 4 duros porque eran zona verde, pero sin quitar esa condición. Si luego el Madrid ha sacado de ahi una tajada de la hostia, por mucho que el ayuntamiento recalifique, no es un negocio muy limpio y legal. Se supone que el ayuntamiento puede recalificar, claro, pero el Madrid no tenia derecho a vender los terrenos al precio de suelo para oficinas.
:yes: Ese es el tema, creo que si no hubiesen sacado más dinero del que valian los terrenos antes de la recalificación no habría estos problemas ahora.

claro, RENFE compro hace años los terrenos de la operacion chamartin por 4 duros, esta tb es ilegal y mejor no hacerla ahora que van a recalificar a saco para poner pisos y torres de oficinas? Tres cuartos de lo mismo para la operacion campamento, terrenos militares que el estadio debio comprar por 2 duros (o menos) y ya quieren pegar una gran recaificacion. O en Barcelona mismo con toda la zona del forum y diagonal mar, que antes eran terrenos industriales que no valian na y fijate ahora, mas de uno se ha debido de forrar.

Porque si decimos que esta mal recalificar terrenos porque unos van a ganar dinero y no es un negocio muy limpio y legal entonces cancelamos todas las operaciones urbanisticas y nos dedicamos a construir en terrenos nuevos (aunque lo mismo tb lo consideramos ilicito porque deben ser terrenos rusticos recalificados para levantar pisos).

A este paso NO A LAS RECALIFICACIONES, que
parece que son ilegales.

Si mi ironía la interpretas como algo personal y te las tomas tan en serio será mejor que zanjemos el tema y nos evitemos en el futuro. :hug:

Con todos mis respetos, pero me parece que no entiendes lo que he escrito. Tanto en uno como en otro post también hago alusión al resto de equipos que juegen en la Champions y la €copa, no sé porque interpretas que el contrario del RM única y exclusivamente es el Barça en este tema pero bueno... Vuelvo a repetir que no sólo es el Barcelona el que está quemado con esto, también el Bayern y Manchester entre otros según el artículo, y que cambiaría la victoria de cualquiera de estos equipos en la €copa durante 4 años o más con tal de que nos dejen construir 4 torres en la Castellana. Mi alusión, afortunada o no, al tema de lo que a pasado con la Liga desde el 14-M es un mero recurso en el que apoyar mi coña sin animo de ofender y encender un debate MAD vs. BCN.

Espero que ahora quede claro lo que queria decir y pido perdón si he ofendido a alguien. ;)
Yo no lo he tomado como nada personal Brunel. Y no tenemos porque evitarnos en el futuro. Ya sé que el tema de la recalificación afecta a todos los equipos de Europa, no sólo al Barça, pero si te das cuenta, fíjate quién ha sacado al Barça, no he sido yo así que no le des la vuelta a las cosas. Simplemente me parece muy poco afortunado decir que el Madrid no va a ganar Copas de Europa porque ZP esté en el Gobierno y sea culé. Eso es tanto como decir que las competiciones están amañandas.

La Unión Europea pide más información porque no ha sido suficientemente aclarado que la compra ha sido realizada por empresas privadas pero todos sabemos que ha sido así.

Posiblemente el informe del Ayuntamiento no lo aclare suficientemente o el señor que lo ha leido sea del Manchester o del Barça :D pero todos sabemos que una vez que reciban la información correcta se ha acabado el problema porque los compradores son Inmobiliaria Espacio y otras empresas privadas que todos conocemos.

Respecto a la recalificación sabemos que es perfectamente legal y que cada año son más de mil las recalificaciones que benefician a particulares y empresas de Madrid, entre ellos Flex, Renfe, Papelera Peninsular, Atlético de Madrid... y también se han recalificado otras instalaciones deportivas como Sarriá en Barcelona, Carlos Tartierre en Oviedo y terrenos del Betis, Sevilla y muchos otros equipos y que el Bilbao busca eso mismo con San Mamés.

¿Y desde cuando es ilegal que el ayuntamiento recalifique los terrenos de su ciudad segun le de la gana? Porque el ayuntamiento es el que decide que se construye en cada terreno.

Pues es tan ilegal como tomarse unas cañas e irse sin pagar... El ayuntamiento no puede recalificar arbitrariamente porque entonces se estaría actuando de forma ilegal... Para eso están los Planes Generales de Ordenación Urbana, que se pueden modificar siguiendo un procedimiento legalmente establecido.

Esto es así en principio, aunque bueno.. dicen que "hecha la ley, hecha la trampa" :D Y me temo que esto tiene bastante de trampa

Para eso están los Planes Generales de Ordenación Urbana, que se pueden modificar siguiendo un procedimiento legalmente establecido.




¡Justo lo que se ha hecho!.

La teoría que propone que el Madrid no volverá a ganar otra Copa de Europa debido a que el PP ya no gobierna creo que tiene fallos importantes y que la de la mejoría del Barça gracias a la victoria de Zapatero tampoco se sostiene.

Motivos:

-El Barça inició su escalada mucho antes de que Zapatero llegara al poder.

-No creo que Aznar tuviera la capacidad de imponer su criterio ante Alemania, Francia, Gran Bretaña...

-El equipo ganador de la liga -el Valencia- es de una comunidad donde gana el PP.

Pues es tan ilegal como tomarse unas cañas e irse sin pagar... El ayuntamiento no puede recalificar arbitrariamente porque entonces se estaría actuando de forma ilegal... Para eso están los Planes Generales de Ordenación Urbana, que se pueden modificar siguiendo un procedimiento legalmente establecido.

Esto es así en principio, aunque bueno.. dicen que "hecha la ley, hecha la trampa" :D Y me temo que esto tiene bastante de trampa

Y quienes son los encargados de modificar el Plan? Pues el ayuntamiento, por lo que sigue teniendo el poder de decidir que se hace en cada uno de los sitios.

Yo no lo he tomado como nada personal Brunel. Y no tenemos porque evitarnos en el futuro. Ya sé que el tema de la recalificación afecta a todos los equipos de Europa, no sólo al Barça, pero si te das cuenta, fíjate quién ha sacado al Barça, no he sido yo así que no le des la vuelta a las cosas. Simplemente me parece muy poco afortunado decir que el Madrid no va a ganar Copas de Europa porque ZP esté en el Gobierno y sea culé. Eso es tanto como decir que las competiciones están amañandas.
Vaaale aceptamos barca como buque monocasco. :crazy2:

¿Y si en vez de salir en el thread el Sr. Pere Esteve hubiese salido Mr Pitt of the Sticks y escrito Manchester en vez de Barça, habrias montado el pollo igual?

:dunno: por qué te emperras en una discusión off-topic por un chiste fácil sobre este tema. Volvamos al asunto sobre el que trata el thread plis. ;)

Casos como RENFE o las FF. AA. son distintos porque son expropiaciones para usos concretos como construir una estación o un cuartel y a los que en teoría no se les puede dar otro uso a menos que se indemnice por ello a sus antigüos propietarios; no sería la primera vez que los reversionista paralizan operaciones como la de la CAM en los terrenos del Canal en Pz. Castilla y los que habrá (lease la Op. Ch. o Capamento). Indemnización que esta plenamente justificada pues las expropiaciones se suelen pagar por debajo del valor de mercado.

No sé, pero que yo recuerde no ha habido ningún caso reciente como el del RM y la CD, porque en todos los casos que citais o se ha resuelto con una permuta de suelo en otra parte de la ciudad o los beneficios cubren poco más de lo que cuesta construir un nuevo estadio o la urbanización en el caso del Forum por ejemplo, otra cosa es lo que saquen los que construyen los pisos o lo que sea.

Criticar al RM por la operación es pura envidia y ganas de montar cizaña. No se recuerda la operación del Español? La que va a hacer el Zaragoza, la que quiere hacer el Valencia.... etc etc...
Ya le gustaría al barça venderse lo que tiene en las Corts he irse a otro lado, el problema es que no tiene donde (por huevos tendría que ser fuera del término municpal de BCN) y con los precios del suelo no podria comprar suelo barato pa construirse el nuevo chiringuito. Y seguro que lo del Barça cuesta algo más que la CD ya que está a tiro de piedra de Pedralbes i la Pz de Maria Cristina, tendría acceso a 4 paradas de metro y 4 lineas de Metro así como el Tram.
Aunque Joan Laporta ya comenzó a mover pieza para tirar-remodelar alguna de las piezas para incluir creo recordar tiendas y centro comercial, no recordais que se nombró a Sir Norman Foster? Que es sino una recalificación Parcial?
No recordais los planes de Núñez que no llegaron a buen puerto por la oposición vecinal?
Todos han intentado, y me parece bien y lícito, hacer negocio con los terrenos que en su dia estaban en el 5 pino y ahora están en el centro mismo de la ciudad.

Bueno intentare mas o menos explicar un poco como va esto de las leyes de suelo a si por encima y sin ser un poco pedante.


Segun la Ley del Suelo de la CAM 2001 (aunque ya me han comentado compañeros que la tipeja esta de la Espe esta estudiando sustituir esta ley por otra ley neoliberalista, me joderia vover a empollarme otra) decir que la unica autoridad para crear, modificar los planes generales son las Administraciones publicas (se pueden plantear por juntas de compensacion particulares, pero siempre tiene la ultima decisión los municipios y la comunidad)

La zona de la Cuidad Deportiva tiene un uso de suelo general de Terciario (oficinas, hosteleria,deportivo-cultural, espacios de recreo, etc)

En el ultimo plan general de ordenacion, si tiene subdividido este uso de suelo.

En la modificación no se modifica el uso del suelo, si no los coeficientes de edificabilidad de hosteleria y oficinas que tambien figuraban como usos propios de la cuidad deportiva aunque fuesen en cantidades minimas sobre suelo en planta. De ahi que las torres no tengan todas la misma altura ya que no tenian limitaciones en altura si no en superficie construible.

El significado de que el ayuntamiento tenga en propiedad las nuevas zonas verdes, el pabellon y parte de las torres; es que la ley del suelo obliga al antiguo propietario a ceder el 10 % del aprovechamiento urbanístico a las entidades públicas.

La parte pública de la operación que es mucho mas del 10 % creo que se debe al intercambio de suelo de la nueva ciudad deportiva

Aprovecho para decir que el pabellon arena, tiene un uso de dotacional público y que por ello no implica que su uso se exclusivamente deportivo (por esa razon se lo han llevado al lado de la peineta) pudiendo colocar en ese suelo otro tipo de instalaciones

Si esto se hubiera realizado infringiendo las leyes, Los tribunales lo habrian hechado enseguida atras.

Otra cosa muy distinta, es que se investigue el valor real del m2 de suelo pagado en esos terrenos.

Yo lo que no se es, si el ayuntamiento le compró la totalidad de los terrenos al realmadrid para luego venderlos (y del precio que pagase por ellos) o a sido el mismo el que lo ha vendido a los las empresas.
Creo que es eso lo que intenta investigar Europa

Espero haber aclarado algo por encima, aunque estos temas son mucho mas complicados de lo que parece.

Saludos

por cierto alguien sabe si hay indicios de se han comenzado las obras para los accesos subterraneos?

Vaaale aceptamos barca como buque monocasco. :crazy2:

¿Y si en vez de salir en el thread el Sr. Pere Esteve hubiese salido Mr Pitt of the Sticks y escrito Manchester en vez de Barça, habrias montado el pollo igual?

:dunno: por qué te emperras en una discusión off-topic por un chiste fácil sobre este tema. Volvamos al asunto sobre el que trata el thread plis. ;)
Mira Brunel, relee los posts porque yo te contesté antes de que TU hicieses alguna referencia al Barça. :crazy:

Por cierto, es muy fácil decirle a alguien que no se emperre en una discusión por un chiste fácil cuando ese alguien no ha hecho el chiste fácil.

Y por si te sirve del consuelo, no soy del Madrid, vamos que no soy de ningún equipo porque el fútbol cada vez me toca más los cojones. Pero cada vez que oigo que si las competiciones están amañadas (sr. Ortí), que si lo del Madrid es un pelotazo (y Sarrià? y Les Corts?)... :wallbash:

por cierto alguien sabe si hay indicios de se han comenzado las obras para los accesos subterraneos?

Creo que no, ya que afectan a las zonas de la ciudad deportiva que todavia estan en uso y hasta que la mudanza del RM sea total (mediados de al temporada que viene segun dicen) no se puede meter mano. Lo cual es bastante ilogico porque los parkings de las torres se comunican con este anillo subterraneo y el aparcamiento publico y deberia hacerse todo a la vez que ya me veo venir luego los problemas.

Creo que no, ya que afectan a las zonas de la ciudad deportiva que todavia estan en uso y hasta que la mudanza del RM sea total (mediados de al temporada que viene segun dicen) no se puede meter mano. Lo cual es bastante ilogico porque los parkings de las torres se comunican con este anillo subterraneo y el aparcamiento publico y deberia hacerse todo a la vez que ya me veo venir luego los problemas.
Los parkings de las torres se podrán hacer de manera independiente de los subterráneos. Será lo primero que se haga y ten en cuenta que hasta que se acaben las torres pasarán 3 o 4 años, tiempo más que suficiente para hacer los subterráneos.

Mira Brunel, relee los posts porque yo te contesté antes de que TU hicieses alguna referencia al Barça. :crazy:

Por cierto, es muy fácil decirle a alguien que no se emperre en una discusión por un chiste fácil cuando ese alguien no ha hecho el chiste fácil.

Y por si te sirve del consuelo, no soy del Madrid, vamos que no soy de ningún equipo porque el fútbol cada vez me toca más los cojones. Pero cada vez que oigo que si las competiciones están amañadas (sr. Ortí), que si lo del Madrid es un pelotazo (y Sarrià? y Les Corts?)... :wallbash:
AAAAHA!, osea que sí te toca los webs que alguien critique al RM :crazy2:. Y todos estos posts para terminar dandome la razón :sly:.

No estoy insinuando nada en contra del RM, eso lo estas haciendo tú poniendo en duda mis intenciones. Y tampoco estoy criticandole por criticar, sino leete el post de alber y comprobarás que la edificabilidad que tenia asignada la CD era mucho menor antes de la recalificación, si eso no es favorecer a alguien concediendole de golpe tropeceintos mil m2 y además haber permutado antes suelo para la nueva Ciudad Deportiva de Valdebebas y aún así seguir teniendo parte de la antigüa pues... Si te molesta mi postura pues lo siento, pero es la que tengo desde que se metió la Comisión de por medio a investigar, a la que por otra parte sólo le importa que el mercado funcione en igualdad de condiciones para todos.

Me parece muy bien que la gente gane dinero pero no a costa de negocietes con ayuntamientos y CC. AA. "opacos" como dice la UE y que son los que está investigando. No sé lo que pensarás tú, pero yo tal como está el precio de la vivienda que un gobierno sea de la institución/partido que sea en vez de velar por el interés general (en este caso lease más metros de oficinas para Madrid y oportunidad de crecimiento de la ciudad) le regalen de golpe a un particular 60.000 m. de pts... Esto es lo que realmente me indigna y no las absurdas justificiaciones de colegio de que en otras partes cuecen más habas.

Ains, y yo que pensaba que los tiempos del Caciquismo se habían terminado hace 25 años... :hammer:

Lo pregunte hace tiempo y veo que nadia ha contestado todavia: ¿es ilegal recalificar un terreno mediante una modificacion del Plan de Ordenacion Urbana? Porque es lo que se ha hecho. Luego puede ser que lo que se ha hecho con el madrid arena guste a algunos y a otros les joda (como se ve en este tema) pero si es legal no veo donde esta el problema.

Lo pregunte hace tiempo y veo que nadia ha contestado todavia: ¿es ilegal recalificar un terreno mediante una modificacion del Plan de Ordenacion Urbana? Porque es lo que se ha hecho. Luego puede ser que lo que se ha hecho con el madrid arena guste a algunos y a otros les joda (como se ve en este tema) pero si es legal no veo donde esta el problema.
Claro que es legal! Sino como c$ñ# iban a cabiar usos en las ciudades? Todo sería Terreno no Edificable si no!

Por eso mismo no entiendo donde esta la discusion.

Ya somos dos Darconte.

Ya somos dos Darconte.
Pues a ver si se lo explicáis a Brunel, que parece que él no lo ha entendido todavía.

AAAAHA!, osea que sí te toca los webs que alguien critique al RM :crazy2:. Y todos estos posts para terminar dandome la razón :sly:.
¿De verdad lees lo que te pongo? ¿Dónde he dicho yo que me toque los webs que alguien critique al Madrid? :crazy: A mí lo que me toca los webs es que la gente vea fantasmas por todos lados pero luego no aporten pruebas de nada.

Yo lo que más miedo tengo es a que Greenpeace se entere de que en la Ciudad Deportiva hay lagartijas.

Yo quiero pensar que una vez otorgadas las licencias de obras esto ya no hay quien lo pare. Como mucho mucho puede haber algún tipo de lio judicial, pero no llegará muy lejos, seguro.

Pues a ver si se lo explicáis a Brunel, que parece que él no lo ha entendido todavía.
En vez de ampararte en otro forero podrías dar tu punto de vista sobre el tema del thread, que es lo que verdaderamente me importa. Sí lo planteas bien, a lo mejor consigues sacarme de mi ignoracia y todo.
¿De verdad lees lo que te pongo? ¿Dónde he dicho yo que me toque los webs que alguien critique al Madrid? :crazy: A mí lo que me toca los webs es que la gente vea fantasmas por todos lados y pero luego no aporten pruebas de nada.
¿Y tú, has entendido lo que te estoy intentando decir desde que sacastes el temilla? Me parece que no y que, por lo que se vé, eres el único interesado en seguir con él.

Sólo un inciso más, a que te refieres con eso de ver fantasmas y no aportar pruebas:crazy:, ni que esto fuese un juicio, otra vez sacando las cosas de madre. Si te refieres al tema del artículo pues no sé, pero a mi por lo menos, nadie me pidió el carnet de Interventor General de Cuentas de la UE o ser concejal de urbanismo por lo menos para registrarme en el foro, me limito a dar mi punto de vista basado en la información a la que tengo acceso, ni más ni menos que la misma a la que puedes acceder tu, te guste o no, esto es lo que intento reflejar en mis posts. Y si te refieres a cuestiones personales, pues entonces estas muy equivocado, no necesito crear malos rollos con nadie para hacer valer mis opiniones; si tanto te ha molestado mi ironía pues para eso están los PM's, que siempre hay tiempo para editar un post si alguien se siente molesto por el, en vez de monopolizar un thread con batallitas que lo único que consiguen es rebajar el nivel del foro y que este pierda interés. :okay:

En vez de ampararte en otro forero podrías dar tu punto de vista sobre el tema del thread, que es lo que verdaderamente me importa. Sí lo planteas bien, a lo mejor consigues sacarme de mi ignoracia y todo.¿Para qué quieres que repita lo que ya han dicho otros?

¿Y tú, has entendido lo que te estoy intentando decir desde que sacastes el temilla? Me parece que no y que, por lo que se vé, eres el único interesado en seguir con él.El temilla como tú lo llamas no lo saqué yo. Ya te dije que releyeras los posts, a ver quién empezó a hablar de las simpatías y antipatías de los clubes de fútbol con uno u otro gobierno. Y para que veas que yo no soy el intesado en seguir con EL TEMILLA QUE TÚ SACASTE no te voy a contestar aunque vuelvas a insistir cebarte conmigo. Yo sólo te pedí que aclararas tu comentario, tú eres el que se ampara en otro forero (yo) para salir de un lío en el que te has metido tú solo.

Lo pregunte hace tiempo y veo que nadia ha contestado todavia: ¿es ilegal recalificar un terreno mediante una modificacion del Plan de Ordenacion Urbana? Porque es lo que se ha hecho. Luego puede ser que lo que se ha hecho con el madrid arena guste a algunos y a otros les joda (como se ve en este tema) pero si es legal no veo donde esta el problema.
Pero la cuestión no es esa, pues claro que es legal. Como dice el artículo se trata de quien compró primero los terrenos si un privado o el Estado, a que precio y en que condiciones se produjo la operación. Esto es lo que yo llevo diciendo desde que postee la noticia. Si, aunque en la prensa se halla publicado lo contrario, ha sido el Estado el que ha comprado los terrenos, el precio es superior al precio de los terrenos antes de la recalificación y esta se ha hecho para que el RM liquide su deuda y demás pues esto es lo que parece que es una ayuda encubierta y, por tanto, se considera ilegal según la Comisíón Europea. En eso consiste la investigación ni más ni menos.
Yo quiero pensar que una vez otorgadas las licencias de obras esto ya no hay quien lo pare. Como mucho mucho puede haber algún tipo de lio judicial, pero no llegará muy lejos, seguro.
Tranquilo que una vez vendidos los terrenos y dadas las licencias, esto ya no hay quien lo pare. ;)

Tengo un documento, de más de 30 páginas, que el Madrid dió a sus socios, mi cuñado lo es y como sabe que me interesa el tema me lo trajo, y en él vienen detallados todos los temas además de muchos planos que ya subí al foro hace mucho. Vienen todas las cláusulas, edificabilidad, fechas... y que la venta sería, luego fue así, directamente del Madrid a los compradores privados. Concretamente el Madrid lo vendió a traves de una inmobiliaria famosa. No hay, en ningún momento, compra pública.

Sí hay cesión, la que obliga la ley, de un porcentaje del suelo al Ayuntamiento y la Comunidad pero sin ningún tipo de pago a cambio, sino que es cesión gratuita y obligatoria.

@M3C: Tengo entendido que 2 torres eran propiedad del Real Madrid. Otra era de la comunidad y del Real Madrid (con no se qué porcentaje). Y la otra era del Ayuntamiento. Pone algo en el documento que tienes acerca de esto??

Asi es Pedrillo, luego los demas terrenos (parque, parcela de uso dotacional y viales) eran del ayuntamiento.

Por cierto, que la parcela de uso dotacional las últimas noticias eran de hacerla parque, no??

Os pego una noticias de El País que tengo guardada desde hace tiempo y que describe la operación de forma bastante completa, aunque las alturas finales y los plazos hayan cambiado.

El PAÍS Madrid | Sábado, 7 de julio de 2001

El Madrid vende 148.677 metros de la Ciudad Deportiva en 100.000 millones
Las nuevas oficinas estarán acabadas en un plazo de cuatro años y medio.

El Real Madrid vende 148.677 metros cuadrados de la edificabilidad que le corresponde en la Ciudad Deportiva del paseo de la Castellana en 100.000 millones de pesetas (675.000 pesetas por metro cuadrado).

El Real Madrid vende 148.677 metros cuadrados de la edificabilidad que le corresponde en la Ciudad Deportiva del paseo de la Castellana en 100.000 millones de pesetas (675.000 pesetas por metro cuadrado). Esa cantidad es la que los directivos madridistas estiman obtener tras recibir ayer la consultora inmobiliaria CB Richard Ellis, encargada de este concurso, ofertas de seis empresas que son las que optan al concurso internacional para la venta de los edificios pertenecientes al club de fútbol madrileño, que conformarán el denominado parque de negocios Madrid Arena. Por las cifras que se manejan en este concurso, los expertos señalan que se trata de la operación inmobiliaria más importante realizada en la capital y que lo seguirá siendo en mucho tiempo, porque, además del dinero que se moverá, se trata de una operación realizada sobre suelo no edificado, en una zona del paseo de la Castellana- de las más caras y solicitadas de la ciudad.

Cuatro de las seis ofertas presentadas corresponden a compañías nacionales: Realia (FCC y Caja Madrid, al 50%), Inmobiliaria Espacio (filial del grupo del ex ministro Juan Miguel Villar Mir), Metrovacesa (BBVA) y Repsol YPF. Las otras dos son las extranjeras Heron International (propietaria del edificio Heron City, en la carretera de A Coruña) y Thisman Speyer Properties (empresa norteamericana dueña, entre otros, del Rockefeller Center de Nueva York). Además, las empresas Aberdeen Asset Management and Treasury Holdings, Hines, HRO Group y Nexity han enviado a la consultora Richard Ellis cartas sin proposición económica, pero mostrando interés en participar en el proyecto.

Richard Ellis ha anunciado que comenzará a analizar las distintas ofertas a partir del lunes. El Real Madrid espera adjudicar el concurso en las próximas semanas. Los compradores finales de la edificabilidad del proyecto podrán oscilar entre uno y tres.

En esta operación se produce un hecho insólito: el concurso se está resolviendo sin que aún se hayan realizado los diferentes trámites administrativos, para los que se estima que es necesario un plazo de al menos 22 meses. Tras la firma del convenio urbanístico entre el Gobierno regional, el Ayuntamiento y el Real Madrid el pasado 7 de mayo es necesario abordar la modificación del Plan General de Ordenación Urbana, la tramitación del Plan Especial, la constitución de una junta de compensación y la aprobación definitiva del proyecto de urbanización.

Una vez solventados todos estos trámites, el Real Madrid podrá seguir haciendo uso de estos terrenos hasta un máximo de tres meses más. Según este calendario, se espera que el proceso esté acabado en julio de 2003.

Las cuatro torres que compondrán el futuro parque empresarial Madrid Arena contarán con 45 plantas cada una y un máximo de 215 metros de altura de coronación, con una edificabilidad total de 225.000 metros cuadrados. De las cuatro torres de que constará el futuro parque empresarial Madrid Arena, en los terrenos de la actual Ciudad Deportiva, le corresponden al Real Madrid dos edificios completos y el 64,3% de un tercero, cuyos derechos comparte con la Comunidad de Madrid. La edificación restante es propiedad en su totalidad del Ayuntamiento de Madrid, según el convenio urbanístico suscrito el pasado 7 de mayo. La consultora Richard Ellis sólo ha realizado el concurso sobre la propiedad que corresponde al club de fútbol.

Florentino Pérez, presidente del Madrid, declaró ayer que la operación le permitirá cancelar la deuda del club y construir un nuevo recinto, cuyo coste se estima en 15.000 millones de pesetas, en Valdebebas sobre 120 hectáreas.

Características El Madrid Arena se extenderá sobre una superficie de 30.000 metros cuadrados, parcelada en cuatro edificios; cada torre tendrá construidos 56.250 metros cuadrados. La altura máxima será de 215 metros de coronación, que equivalen a un m¦ximo de 45 plantas. Para los responsables de Richard Ellis, el parque de negocios Madrid Arena define uno de los 'complejos terciarios más emblem¦ticos', tanto de la capital de España como 'del panorama europeo', de las primeras décadas del siglo XXI. Según su análisis, 'tan sólo La Defense de París, los Docklands en Londres y la Postdamer Platz de Berlín reúnen similares condiciones de representatividad, volumen e importancia'. En las condiciones del concurso, no quedá establecido ningún precio mínimo de salida, y los criterios que seguirán los responsables de la adjudicación son el precio total ofrecido, las condiciones de pago y sus garantías, la solvencia de las compañías o entidades candidatas y la valoración del resto de condiciones aportadas.

Tanto el Madrid como Richard Ellis han valorado la 'excelente respuesta obtenida' entre las empresas del sector. Tan sólo ha sorprendido entre los expertos que la constructora Vallehermoso, la más importante, no haya acudido al concurso, pese a haber anunciado su intención de hacerlo.

Estas cuatro enormes torres, que podráan estar construidas en un plazo de cuatro años y medio, se alquilarán hoy a unos precios de entre 5.500 y 6.000 pesetas mensuales por metro cuadrado, segn expertos consultados por EL PAÏS. Cada edificio contará con 56.250 metros cuadrados si se cumplen los máximos fijados en el convenio firmado entre el Gobierno regional y el Ayuntamiento.

Durante la fase de comercialización, Richard Ellis destinó un equipo específico para el proyecto en su oficina de Madrid, que coordina todos los trabajos con las restantes cinco oficinas de la firma en España y con sus 244 oficinas internacionales. Dicho equipo realizó presentaciones en Londres, Francfort, Francia y Holanda, así como actividades complementarias de promoción en sus principales oficinas europeas y norteamericanas.

Esta operación ha sido objeto de una gran polémica entre los partidos de la oposición. El grupo municipal socialista votó en contra de esta recalificación, ya que, en su opinión, si los terrenos de la Ciudad Deportiva eran necesarios para la capital, el Madrid podía verse recompensado con otros, sin necesidad de levantar cuatro torres. Izquierda Unida apoyó la operación, pero pidió contrapartidas para los vecinos.

La Plataforma contra las Torres del Nudo Norte, contraria al convenio firmado por el Ayuntamiento, el Gobierno regional y el Real Madrid, critic- ayer que las administraciones local y regional permitan que el club de ftbol haya abierto el concurso para vender las oficinas que le corresponden antes del convenio definitivo.


Por cierto, que la parcela de uso dotacional las últimas noticias eran de hacerla parque, no??
No exactamente, lo que recuerdo que dijo Gallardón cuando se decidió trasladar el Pabellón Multiusos al Anillo Olímpico, fue que el Ayuntamiento no íva a recalificar para construir más torres y que en todo caso se dedicaría a parque. Ya veremos, porque la CEIM lanzó hace un par de semanas la idea de que es necesario construir un 3er Palacio de Congresos y ponia la zona norte como sitio ideal para ello.

Tengo un documento, de más de 30 páginas, que el Madrid dió a sus socios, mi cuñado lo es y como sabe que me interesa el tema me lo trajo, y en él vienen detallados todos los temas además de muchos planos que ya subí al foro hace mucho. Vienen todas las cláusulas, edificabilidad, fechas... y que la venta sería, luego fue así, directamente del Madrid a los compradores privados. Concretamente el Madrid lo vendió a traves de una inmobiliaria famosa. No hay, en ningún momento, compra pública.

Sí hay cesión, la que obliga la ley, de un porcentaje del suelo al Ayuntamiento y la Comunidad pero sin ningún tipo de pago a cambio, sino que es cesión gratuita y obligatoria.
Pues si no es mucho trabajo, puedes escanear la información relevante sobre este asunto y postearla. ;)

El convenio y mas información esta colgada desde hace tiemo en la web de la AA. VV. de Aravaca-Valdemarín:D:D, pero hasta ahora no he tenido la oportunidad de constrastar en ´paginas oficiales si todo lo que esta en su web es exactamente el convenio o no. Convenio Ciudad Deportiva (http://aravacavaldemarin.org/ciudadrm.html)

Las ultimas noticias son de cuando se descarto el pabellon para llevarlo al anillo olimpico y entonces se dijo que se haria algo y todavia esperamos saber el que :D Y me da que no lo vamos a saber pronto :(

Que cerca parecen las primeras noticias del madrid arena y osn de luio de 2001. Y ponian que en 4 años y medio estarian listas, es decir, para mediados del año que viene :( :( :( :( Asi que ya sabeis que cuando se den los primeros años sumarle minimo un par de años :D

Joder como pasa el tiempo, si no debia tener pelos en el pecho cuando me hice la primera paja pensando en el madrid arena :D

Por lo que respecta a la parcela de uso dotacional, conociendo a Gallardon me pareceria muy raro que no hiciese algo peculiar.

Bueno, pues si hacen un palacio de congresos, por lo menos que lo encarguen a algún buen arquitecto y que se esmeren con el diseño. Puede quedar de vicio con las torres de fondo. ;)

http://www.robotics.stanford.edu/~stong/photos/public/Images/convention%20centre.jpg

Lo chungo va a ser poner tanta agua, Pedrillo ;)

Lo chungo va a ser poner tanta agua, Pedrillo ;)


Pues ponemos papel de aluminio como en los belenes.

SACYR Y AYUNTAMIENTO SE REÚNEN LA PRÓXIMA SEMANA PARA SOLVENTAR EL CONTENCIOSO QUE MANTIENEN POR LA TORRE DE LA CIUDAD DEPORTIVA

La suerte está echada. La próxima semana hay convocada una reunión entre responsables del Ayuntamiento de Madrid y de Sacyr-Vallehermoso para solucionar el contencioso que enfrenta a ambas partes a cuenta de la torre de la Ciudad Deportiva del Real Madrid. La constructora pujó por este edificio en concurso público y se llevó el gato al agua. Ahora, sin embargo, se resiste a pagar el precio de adjudicación, es decir, la nada desdeñable cifra de 140 millones de euros.

Sólo caben dos posibilidades: solventar el contencioso o liquidarlo definitivamente retirando la licencia a la constructora y abriendo un nuevo concurso para este edificio, lo que retrasará las obras de la misma cuando ya han empezado las de las otras tres torres de la Ciudad Deportiva. El Ayuntamiento espera que, en la mencionada reunión, Sacyr Vallehermoso ponga encima de la mesa los 134 millones de euros que le faltan por pagar. Ya no hay excusa que valga.

La constructora ya no puede escudarse en el `pasillo aéreo´ –que, por su trazado, impedía la construcción de la torre-, ya que Fomento lo ha arreglado y, aunque tardará unos meses en hacerse efectiva la nueva ruta, da tiempo de sobra para empezar a construir. Tampoco será posible cambiar los usos establecidos en el concurso para el edificio –la constructora quería más oficinas y menos hotel-, por lo que todo se reduce a si hay, o no, voluntad de seguir adelante.

La sensación, en el sector, es que SyV no paga “porque no puede”. Además, el precio comprometido en su día es muy elevado y la ciudad de Madrid está saturada de plazas hoteleras. Esta última era la razón por la que la constructora quería cambiar la proporción de usos, lo que resulta imposible porque implicaría modificar las bases del concurso. Ni siquiera la amistad de Matías Cortés, abogado y consejero de SyV, con Alberto Ruiz-Gallardón, alcalde de Madrid, ha servido para reconducir la situación. Y no se ha podido porque “no hay más solución que pagar”, dicen en el Ayuntamiento.

MMmmm?... "ya están comenzadas las obras de las tres torres restantes?"...que alguien me confirme que también han comenzado las obras de la torre Repsol, porque si no estamos ante un nuevo error informativo.

Estamos ante un nuevo error. La unica seguro que esta en marcha es la torre espacio, lade la mutua no se sabe y la de repsol todavia no es suya la torre y dijeron que tenian hasta marzo que viene para pensar que hacian.

Buf, que nervios!!!

A mí la torre de Vallehermoso me encanta, no puedo ya concebir en conjunto sin este edificio...

Soy pesimista y me parece que la semana que viene se acabó la torre. Vuelta a empezar. Más retraso y el diseño... creo que no puede ser mejor que ese.

Yo también tengo la sensación que si no pagan es porque no tienen. Y lo de las plazas hoteleras... tal y como quedaron las notas de Madrid 2M12, ni en broma dejarán reducir el espacio para hotel de la torre.

En fín... no se.... cruzaré los dedos....

P.D. Pedrillo, muy bueno lo del 'Papel alumínico'... je, je...

Pues ponemos papel de aluminio como en los belenes.
:rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl:

A mi la Vallehermoso no me gustaba especialmente, era mejor que la repsol (lo cual no es muy dificil :D) pero me gustan mas las otras dos, asi que tampoco seria una gran perdida.

Eso si, espero que el ayuntamiento no trague con estos, si ponen la pasta bien y si no adios muy buenas y nuevo concurso.

Ya que se ponen a hacer todo de nuevo, que se la dejen hacer mas alta ¿no? :clown:

Por fin va el foro, traigo noticias frescas frescas :D Segun un articulo de el suplemento Propiedades de El Pais de hoy la situacion de las torres es:

- Torre Repsol. La mas avanzada de todos (si, yo tb he flipado al leerlo :D) que ya dispone de todas las licencias, incluida la de obra y que no ha movido ni una maquina y tampoco ha pagado su torre.

- Torre Espacio. Tiene la licencia de excavacion y ya estan en marcha. Esperan recibir de forma inminente la licencia de obra y levantar su torre en 36 meses, vamos que para mediados de 2007 la tenemos lista.

- Torre Mutua. Tambien tiene la licencia de excavacion y espera recibir en breve la de obra. No dice que este en marcha.

- Torre Vallehermoso. La mas retrasada de todas, sin pagarla siquiera. Todo se decidira en una reunion con el ayuntamiento el miercoles que viene. Y segun comentan la cosa se va a solucionar ya que Vallehermoso ve ahora con mejores ojos la construccion del hotel porque, y aqui esta la gran noticia, el proyecto de Gallardon de levantar un palacio de congresos en donde iba a ir el pabellon puede hacer muy rentable al hotel.

Asi que ahi teneis la confirmacion de lo que se va a hacer en el terreno, algo que ya habiamos dicho por aqui como probable y el estado de las obras.

La osss.... gracias Darconte, vaya con la torre Repsol.. no, si al final me da que nos van a sorprender (todavía no sabemos su acabado final).

http://64.4.46.250/cgi-bin/getmsg/pais.JPG?curmbox=F000000001&a=a0a325af44594e802da9ae7e3ba487de&msg=MSG1086958704.46&start=1445165&len=128231&mimepart=3&disk=64.4.46.73_d1456&login=dieguezvalor&domain=hotmail%2ecom&hm___sig=ce4b64b201c44fb326c4283918ffe39683b24e2466ae3bef

@zxs: Las limitaciones que pone el ayuntamiento en cuanto altura son 250 metros y en cuanto a los metros cuadrados contruidos. Si no se entienden con Vallehermoso y sale de nuevo a concurso la torre, los nuevos proyectos pueden llegar perfectamente a los 250 si así lo quieren. Pero bueno, según las últimas noticias que comenta Darconte, parece que el alcalde les habrá confirmado lo del palacio de congresos a los de Vallehermoso y ya si que ven claro lo del hotel. Me alegro porque seguro que así se evitarán muchos retrasos en esta torre.

@frommadridtothesky: No se vé nada :cry:

No se ve insensatoooo!!!! Lo necesitamos!!!!! :D

A mi la Vallehermoso no me gustaba especialmente, era mejor que la repsol (lo cual no es muy dificil :D) pero me gustan mas las otras dos, asi que tampoco seria una gran perdida.

Eso si, espero que el ayuntamiento no trague con estos, si ponen la pasta bien y si no adios muy buenas y nuevo concurso.
:cry::cry: Como puedes ser tan cruel y comparar la belleza de esta torre con el archivador de cedeses del Foster.:cry::cry:
Por fin va el foro, traigo noticias frescas frescas :D Segun un articulo de el suplemento Propiedades de El Pais de hoy la situacion de las torres es:

- Torre Repsol. La mas avanzada de todos (si, yo tb he flipado al leerlo :D) que ya dispone de todas las licencias, incluida la de obra y que no ha movido ni una maquina y tampoco ha pagado su torre.

- Torre Espacio. Tiene la licencia de excavacion y ya estan en marcha. Esperan recibir de forma inminente la licencia de obra y levantar su torre en 36 meses, vamos que para mediados de 2007 la tenemos lista.

- Torre Mutua. Tambien tiene la licencia de excavacion y espera recibir en breve la de obra. No dice que este en marcha.

- Torre Vallehermoso. La mas retrasada de todas, sin pagarla siquiera. Todo se decidira en una reunion con el ayuntamiento el miercoles que viene. Y segun comentan la cosa se va a solucionar ya que Vallehermoso ve ahora con mejores ojos la construccion del hotel porque, y aqui esta la gran noticia, el proyecto de Gallardon de levantar un palacio de congresos en donde iba a ir el pabellon puede hacer muy rentable al hotel.

Asi que ahi teneis la confirmacion de lo que se va a hacer en el terreno, algo que ya habiamos dicho por aqui como probable y el estado de las obras.
:horse::horse: Juas, la idea que en su momento sostuvimos hace tiempo de que lo mejor que se podría hacer ahí es un Palacio de Congresos parece que se confirma. SSC haciendo ciudad.:clown::D:D

Que el proyecto de la Torre Repsol no me extrañaría nada que esté hecho desde hace años, teniendo en cuenta que las primeras noticias que se tuvieron sobre la nueva sede de la petrolera es que iva a ir en los terrenois del CyII en Plaza de Castilla. Ahora se entiende lo que comento zooom hace tiempo sobre que su profesor, creo que de urbanismo, le había dicho que gran parte de la gente encargada del tema en España había sido despedida ya. Por cierto que es verdad que Repsol no la ha pagado todavía, pero sí está vendida a Caja Madrid y es cien por cien seguro que la termine comprando porque hace como 5 meses que ha vendido su antigüa sede, justo enfrete del Madrid Arena, a Metrovacesa.

En cuanto a SyV y su torre, no me lo termino de creer, llevan 2 semanas saliendo en prensa noticias sobre su falta de rentabilidad y movidas con los accionistas y su consejo de administración, de hecho su presidente se pira en octubre por discrepancias con los socios. Almenos que la pagen y se la vendan a otros pero que no me dejen sin la mejor torre de las cuatro :guns1:.

Se te ha olvidado comentar que según la noticia, los cambios de rutas no se producirán hasta junio de 2005, si es verdad, puede que se paralicen las obras durante un tiempo el año que viene por culpa de los dichosos 100m de altura máxima que permiten :(. Pa mear y no echar gota amos :cry:.

@Brunel: No tienen porqué paralizarse completamente los trabajos. Si llegan a los 100 antes de junio del año que viene, no pasa nada, seguro que tendrán muchas cosas que hacer en la obra, no?

Más les vale después de lo que nos han hecho de pasar...

En esta ocasión haré el papel pesimista de Darconte, pero no creo que ninguna de las torres llegue a 100m en junio de 2005 ni de coña.

yo lei que seria a finales de verano de este año, no en junio del que viene que solo salio en un articulo. Vamos que se cambiarian cuando se pusiesen en marcha las nuevas rutas y eso ocurrira cuando se pogan en servicio las dos nuevos pistas de barajas, asi que cuando se confirme la fecha de esto ultimo ya la tenemos. Las pistas ya estan terminadas hace tiempo y creo que estan con pruebas, lo ultimo que lei es que las abrian en agosto de este año para a saber.

de todas formas con que para dentro de un año alguna torre este cerca de los 100 metros ya me doy por contento :D Si va a estar lista torre espacio a mediados de 2007 lo logico seria que la estructura no estuviese completa hasta por lo menos 2006 y bien entrado.

Bueno a mi todo esto me parece de puta madre,todo son buenas noticias,por un lado la Repsol dice que es la más avanzada,no se yo la fiabilidad que tendrá eso (me veo que empiezan a hacer la estructura de hormigón y todos atentos a ver que forma tiene y que pinta,ya que no conoceremos el diseño final con detalles)
La espacio y mutua tambíén parece que ya van en marcha,y la vallehermoso pues segun parece finalmente pagarán aunke eso kiero verlo...
Pues nada por fín buenas noticias!

Yo me he quedado un poco flipado cuando he leido lo del pabellon de congresos en el periodico, si al final nuestras especulaciones tienen logica y todo :D

El Confidencial | Viernes, 11 de junio de 2004
ENLACE (http://www.elconfidencial.com/noticias/indice.asp?noticia=6&fecha_d=11/06/2004&dia_s=Viernes&psw=)

EN EXCLUSIVA
SACYR OFRECE AL AYUNTAMIENTO UN AVAL DE 140 MILLONES POR LA TORRE DEL MADRID HASTA QUE AVIACIÓN CIVIL RESUELVA DEFINITIVAMENTE SOBRE LA RUTA AÉREA


El pasado 1 de junio, la constructora Sacyr Vallehermoso (SyV) ofreció por escrito al Ayuntamiento de Madrid (Concejalía de Urbanismo) la posibilidad de presentar un aval por los 140 millones de euros que debe tras quedarse con la cuarta torre del Real Madrid, cantidad que la constructora no ha pagado y sin la cual no se le puede conceder la licencia de obras. SyV señala que el aval sería una solución temporal hasta que Aviación Civil resuelva definitivamente sobre el pasillo aéreo.

Éste sigue siendo el quid del enfrentamiento entre la constructora y el Ayuntamiento. Según la Corporación Municipal, la resolución de Aviación Civil del pasado 17 de mayo, que informa favorablemente del Plan Parcial y autoriza la construcción de las torres, es suficiente, a pesar de que establece límites y remite a una nueva resolución que habrá de tomarse el verano de 2005.

Sacyr Vallehermoso, sin embargo, cree que el hecho de que Aviación Civil limite a cien metros la construcción de la torre hasta el 1 de agosto de 2005 y que, después de esa fecha, sea necesaria una nueva resolución para aumentar esta altura no garantiza al 100% que se vaya a poder construir la totalidad de la torre. Tal y como adelantó ayer El Confidencial (http://www.elconfidencial.com/noticias/indice.asp?noticia=2&fecha_d=10/06/2004), ambas partes se reunirán la próxima semana para tratar este asunto. Ésta es la razón por la que SyV ha sugerido al Ayuntamiento un aval de 140 millones de euros –más otros 22 millones del IVA- hasta que Aviación Civil emita una resolución definitiva.

En el Ayuntamiento están convencidos de que nada va a impedir que se construyan los 222 metros de altura de la torre, porque, a su entender, lo que dice Aviación Civil es un mero trámite de ajuste de los pasillos aéreos. En cualquier caso, el Consistorio recuerda que en los pliegos del concurso ya se exponía el problema de las rutas aéreas y su posible solución.

Por otro lado, fuentes de SyV insisten en que no se va a pagar porque no se cumplen los requisitos que llevaron a la adjudicación. En el Ayuntamiento creen que ahora la constructora se quiere ‘escaquear’ del pago de la garantía, lo que, de no llevarse a cabo, haría inviable la construcción del edificio. Desde SyV, sin embargo, niegan la mayor y aseguran que nunca han estado tan interesados en un proyecto.

También dicen que jamás han tenido la intención de variar los porcentajes de uso de la torre –40% oficinas, 60% hotel-, porque “el mercado de oficinas está en descenso y el de plazas hoteleras tiene muy buenas perspectivas gracias al Madrid 2012”.

La cuestión es que Sacyr Vallehermoso dice que quiere pagar, “pero a cambio de que las cosas se nos entreguen como se pactaron”. Aseguran, incluso, que han llegado a pensar en pagar, pero comprometiendo al Ayuntamiento a la devolución del dinero si, finalmente, no hay autorización para construir la torre.


Bueno pues esta notica tambien la ha publicado Expansión (http://www.expansion.com/edicion/indice/0,2457,6259,00.html), así que supongo que la habran sacado directamente de este diario y espero que la semana que viene se confirme.:)

222m :clown: y verano de 2005 :(. Cuando se decidiran a darnos información exacta de los proyectos que se hacen en Madrid :(:(.

En esta ocasión haré el papel pesimista de Darconte, pero no creo que ninguna de las torres llegue a 100m en junio de 2005 ni de coña.
Hombre mira la Torre Marenostrum de BCN el tiempo que lleva y, así a ojo, ya tienen construidos el 70% de todos los núcleos. Además por lo que sé, y dependiendo del tipo de construcción, suelen ir de 1 a 3 plantas por semana.















Ups, se me olvidaba añadir :poke:. :D;)

LA torre mare Nostrum la hace ACS ,.... de sobras es conocido lo chapuceros que son :D. Están usando un método relamente barato y malo para hacer los núcleos. Igualmente los métodos más avanzados que usan en la torre de Gran HOtel Hesperia permite 3 dias por planta, 2 a la semana.
Normalmente los grandes núcleos de hormigón que son estructurales, como fue el de la Torre Mapfre se hicieron con sistemas de encofrado continuado, 24 horas al dia non-stop, colocando las armaduras y reservas hechas en taller-Encofrando-Hormigonando-Curando-Desencofrando-Armando... en ciclos de 24 horas, eso sí que va que se las pela! Últimamente no se usa porque es obviamente más caro que el sistema "tradicional" de trepado del encofrado, pero que igualmente sale a cuenta por el ahorro de tiempo.

Ahora resulta que los de las rutas no es definitivo y lo mismo les da el verano que viene de decir que no se hacen mas de 100 metros? No creo que las empresas se arriesguen a levantar unas torres si hay alguna posibilidad de que se queden por la mitad.

"Aviación Civil limite a cien metros la construcción de la torre hasta el 1 de agosto de 2005 y que, después de esa fecha, sea necesaria una nueva resolución para aumentar esta altura no garantiza al 100% que se vaya a poder construir la totalidad de la torre"

No se porque me da que a estas torres todavia le quedan unos cuantos obstaculos.

joder siempre estamos igual, parecemos la funcion Cos(x) ,llegan buenas noticias,luego malas,luego nos recuperamos,y todos alegres,y otra vez se chafan las ilusiones....

como dice darconte,esto huele a que "aquí no acaba todo" y siendo España y tratándose de algo tan guapo como esto,aun kedan muchos escollos y desgracias ejejejeje
dios yo firmo que se haga lo que esta proyectado aunke sea para 2050!!

Por cierto, hace unos dias dije que el madrid se iria definitivamente de la ciudad deportiva para mediados de temporado, pues ayer lei que no, que se irian en junio del año que viene, no se si esto incluye al Raimundo Saporta que esta en los terrenos de torre repsol y vallehermoso, espero que no.

Ahora resulta que los de las rutas no es definitivo y lo mismo les da el verano que viene de decir que no se hacen mas de 100 metros? No creo que las empresas se arriesguen a levantar unas torres si hay alguna posibilidad de que se queden por la mitad.

"Aviación Civil limite a cien metros la construcción de la torre hasta el 1 de agosto de 2005 y que, después de esa fecha, sea necesaria una nueva resolución para aumentar esta altura no garantiza al 100% que se vaya a poder construir la totalidad de la torre"

No se porque me da que a estas torres todavia le quedan unos cuantos obstaculos.

Pues entonces Fomento debería sacar una nota de prensa para desmentir a esta otra http://www.mfom.es/noticias/noticias/notas/17mayo2004TORRESCIUDADDEPORTIVA.pdf
en la que se afirma lo contrario e incluso viene un mapa con la nueva ruta aerea.
Esta es la nota de prensa:
NOTA DE PRENSA
Las construcciones podrán alcanzar los 250 metros de altura
Fomento desbloquea la construcción de las torres de la Ciudad Deportiva
17-may-04-
El Ministerio de Fomento ha desbloqueado definitivamente los obstáculos para la construcción
de un total de tres torres en los terrenos de la Ciudad Deportiva. La Dirección General de
Aviación Civil ha informado hoy favorablemente la ejecución del Plan Parcial de Reforma Interior
para el Desarrollo Urbanístico del ámbito APR 08.04 Ciudad Deportiva.
Los edificios podrán tener la altura proyectada inicialmente de 250 metros. Esta altura sólo podrá
alcanzarse, sin embargo, cuando entren en servicio los nuevos procedimientos de vuelo
marcados como consecuencia de la próxima entrada en uso de las nuevas pistas del aeropuerto
de Madrid-Barajas. Esto ocurrirá a partir del final del verano, aproximadamente. No obstante las
compañías constructoras podrán iniciar las obras, ya que hasta la entrada en vigor de los nuevos
procedimientos de vuelo, el Ministerio permite construir hasta una altura de 100 metros sobre la
rasante.
El 22 de julio de 2002, la Dirección General de Aviación Civil informó desfavorablemente a la
edificación de las torres debido a que la edificación a la altura e 250 metros de las torres entraba
de lleno en la ruta de la aproximación frustrada de la pista 33. Las rutas de aproximación
frustrada son trayectos eventuales que los aviones usan cuando no pueden tomar tierra al
aproximarse por vez primera a la pista.
La situación ha cambiado completamente al estar previsto para finales de verano la entrada en
servicio de las cuatro pistas de Barajas. Una vez efectuados los vuelos de comprobación, la
Comisión Interministerial entre Defensa y Fomento ha aprobado los nuevos procedimientos de
aproximación y salida de Barajas. El dictamen confirma la compatibilidad del planteamiento
urbanístico con las nuevas rutas y con la previsible evolución del área de control terminal del
Aeropuerto de Madrid-Barajas.
En la actualidad existen tres proyectos presentados a examen ante la Dirección General de
Aviación Civil: Torre Repsol, Torre de Cristal y Torre Espacio.

Para ver el plano abrid el PDF.

Yo también habia visto esta comunicación oficial del Ministerio de Fomento la cual no deja lugar a ninguna duda: los rascacielos no tienen ya ningún impedimento para alcanzar los 250m ya que lo de los pasillos aéreos esta totalmente solucionado, con el único y a la vez insignificante condicionante de que las construcciones no superen los 100m de altura hasta que se hagan efectivas las nuevas rutas aéreas a finales de este verano (el del 2004 no del 2005) lo cual dicho sea de paso también da igual porque aunque se pusieran ya a trabajar a toda maquina ni de coña llegarian a los 100m de altura construidos para el año que viene.
Lo que es alucinante son las informaciones que aparecen en algunos medios y que demuestran que los que las escriben no tienen ni la mas remota idea de lo que publican (hemos visto noticias donde aparecia que la Torre Espacio era obra de Cesar Pei, o como esta última del Confidencial que dice que una vez que las torres lleguen a los 100m tendran que ver si autorizan a construir mas o se quedan asi a medias, en fin de pena).
A mi lo unico que me preocupa ahora una vez solucionado lo de los pasillos es lo de la Union Europea, aunque en este caso afectaria más al Real Madrid y a las administraciones que a las torres en sí, y sobre todo la resolución que debe dar en breve el Tribunal de Justicia de la Comunidad de Madrid a la impugnación que hizo el PSOE a la operación de la Ciudad Deportiva para no se construyeran rascacielos en estos terrenos del Real Madrid.

La torre espacio ya esta en contruccion, verdad? Que alguien lo confirme. Gracias ;)

Nada entonces, los de elconfidencial ni puta idea (y no es la primera vez).

No sabia yo lo del Tribunal de Justicia, como este decida que no se hace o que se paralice hasta que se agoten todos los procedimiento (y ya sabemos que esto de la justicia puede durar muuuuuuuucho años) adios torres.

Yo también habia visto esta comunicación oficial del Ministerio de Fomento la cual no deja lugar a ninguna duda: los rascacielos no tienen ya ningún impedimento para alcanzar los 250m ya que lo de los pasillos aéreos esta totalmente solucionado, con el único y a la vez insignificante condicionante de que las construcciones no superen los 100m de altura hasta que se hagan efectivas las nuevas rutas aéreas a finales de este verano (el del 2004 no del 2005) lo cual dicho sea de paso también da igual porque aunque se pusieran ya a trabajar a toda maquina ni de coña llegarian a los 100m de altura construidos para el año que viene.
Lo que es alucinante son las informaciones que aparecen en algunos medios y que demuestran que los que las escriben no tienen ni la mas remota idea de lo que publican (hemos visto noticias donde aparecia que la Torre Espacio era obra de Cesar Pei, o como esta última del Confidencial que dice que una vez que las torres lleguen a los 100m tendran que ver si autorizan a construir mas o se quedan asi a medias, en fin de pena).
A mi lo unico que me preocupa ahora una vez solucionado lo de los pasillos es lo de la Union Europea, aunque en este caso afectaria más al Real Madrid y a las administraciones que a las torres en sí, y sobre todo la resolución que debe dar en breve el Tribunal de Justicia de la Comunidad de Madrid a la impugnación que hizo el PSOE a la operación de la Ciudad Deportiva para no se construyeran rascacielos en estos terrenos del Real Madrid.
Esto ya lo sabiamos todos, pero 1 ó 2 semanas después desde el Ministerio se anunció que la apertura de la NAT se retrasaria 1 año, así que quizás también afecte a la apertura de las pistas y cambio de las sendas de despege y aterrizaje.

Si he puesto la noticia de El Confidencial es porque he visto el mismo titular en Expansión, por eso os he puesto el enlace al mismo (si fuese abonado, directamente os hubiese puesto la noticia de este periódico), además estoy seguro de que no sólo a este lado de Internet se hace copy&paste :D:D. No sé, pero por mucho que diga la nota del Ministerio de Fomento, yo ya no estoy tan seguro de las fechas dado que, a menos que Expansión este dando únicamente la versión de SyV, el prestigio de un diario económico depende precisamente de la exactitud de los datos que publica. Espero que esta semana se aclare todo, el Ayuntamiento acepte la solución del aval y por fin SyV se haga con la torre.:)

Sobre el tema de la UE estoy plenamente de acuerdo en que a los únicos que puede afectar es a las administraciones y al RM, a las torres y sus propietarios no les va a afectar y no se van a paralizar las obras. Por lo que respecta a la impugnación del PSOE, dudo mucho que sirva de algo pues por lo que lei la última ley del suelo de la CAM (aprobada antes de lo de la Ciudad Deportiva) permite el cambio de usos para hacer operaciones como esta, de hecho algunos medios dijeron en su momento que se aprovaba la ley para no tener problemas en operaciones como esta, la Chamartín o la Campamento.

Por cierto, queda 1 año más o menos para el cambio de rutas, de ser cierto las fechas de estas últimas noticias. Como ha comentado Urban Dave, todo depende del método que utilicen para construir, de momento ya hay obreros trabajando en los solares donde van Torre Cristal y Torre Espacio; con las prisas que se dieron estos últimos en colocar el cartel de obras, demoler y ahora mover tierras a saber a que altura llega el edificio en 12 meses.

No creo que el retraso de la NAT afecte mucho a las nuevas pistas y muchos menos a las rutas aereas, ¿por inaugurar uan terminal medio años mas tarde ya hay que volver a cambiar las rutas?

Y sobre lo de 2005 de momento los unicos que lo dicen son los de expansion, veremos si al final es verdad o no.

Bueno pero esto que es? ... a que juega esta gente... se van a contruir o que? Por que siempre con la misma historia... complicaciones y mas complicaciones.... Alguien que viva por la zona se pudede pasar por ahi y decirnos como van las obras?

Bueno pero esto que es? ... a que juega esta gente... se van a contruir o que? Por que siempre con la misma historia... complicaciones y mas complicaciones.... Alguien que viva por la zona se pudede pasar por ahi y decirnos como van las obras?

Yo he pasado esta mañana y te puedo decir que la zona de la Torre Mutua y Torre Espacio están completamente limpias, con casetas de obreros y con algun que otro camion. En cambio la zona que ocupan las otras 2 torreas aun siguen con los campos y las gradas de futbol.

Lo que no se es que ocurrira con el pabellon raimundo saporta que, aunque en un extremo, no deja de estar en medio.

Yo he pasado esta mañana y te puedo decir que la zona de la Torre Mutua y Torre Espacio están completamente limpias, con casetas de obreros y con algun que otro camion. En cambio la zona que ocupan las otras 2 torreas aun siguen con los campos y las gradas de futbol.

Lo que no se es que ocurrira con el pabellon raimundo saporta que, aunque en un extremo, no deja de estar en medio.

Yo creía que el solar de repsol es el que se vé despejado a la derecha en esta foto...

http://www.telefonica.net/web2/psycotrop2/SolaresRepsol2.jpg


Esta otra está hecha desde la puerta que hay al lado del edificio de Almstom...

http://www.telefonica.net/web2/psycotrop2/SolaresRepsol1.jpg

A pues igual tienes razon nose. De el solar del que tu has puesto fotos es al que me referia yo pero como de la Repsol ni siquiera hay cartel pues pense que ese seria el de la torre Mutua.

No creo que el retraso de la NAT afecte mucho a las nuevas pistas y muchos menos a las rutas aereas, ¿por inaugurar uan terminal medio años mas tarde ya hay que volver a cambiar las rutas?

Y sobre lo de 2005 de momento los unicos que lo dicen son los de expansion, veremos si al final es verdad o no.
Hombre tanto como cambiar 2 veces, en todo caso retrasarán el cambio. No sé, pero a lo mejor no abren al tráfico algunas de las nuevas pistas por estar demasiado alejadas de la terminal actual y las mantienen así hasta que abran la NAT y el Satélite.

Sobre el 2005, he vuelto a releer el artículo de El País Propiedades y pone junio de 2005. A ver si el acuerdo al que llegen Ayuntamiento y SyV el 16 de junio se publica en la sección de noticias de la web del Ayuntamiento y nos lo aclaran de una vez. ;)

Buf, esta espera se está haciendo insoportable... esta mañana, en un atasco en la M45 a la altura de Getafe me he quedado mirando el skyline de la Castellana... dios, si ya es bonito ahora (desde ahí tiene la mejor vistaposible, todos los edificions juntitos) me lo he imaginado con las4 torres.... buf!!! Que me da algo!!

Me pasa cada vez qbajo a Madrid!!! Estoy dseando qempiecen. A ver si puede ser ants dq me muera

Acabo de oir en las noticias de telemadrid,mientras desayunaba,que hoy es el ultimo dia para que Sacyr-vallehermoso pague lo que debe(muchiiiiiiiiiiiiiiiisimos millones).
Si no paga,expedientazo al canto, y quien sabe que mas....
Han dicho que argumenta, que solo le dejan construir 100m de los 250 que queria en principio.
Asi que a lo mejor, puede que si hoy no pagase....pueda salir a concurso o lo que sea su parte de terreno,par que otra empresa pueda construir su rascacielos.

Bueno a ver que pasa.

El Ayuntamiento acepta un aval de Vallehermoso por una de las torres de la Castellana

La Razón: miércoles 16 de junio de 2004

Madrid- El futuro de la torre de la Ciudad Deportiva que el Ayuntamiento vendió a Sacyr-Vallehermoso se despeja. La Casa de la Villa, que exigía a la empresa el pago inmediato de los 140 millones de euros estipulados por la venta del terreno donde se construirá el rascacielos y amenazaba con rescindir el contrato por incumplimiento ¬lo que hubiera provocado un nuevo concurso¬ está dispuesta a aceptar el aval bancario que presentó la semana pasada Vallehermoso, condicionado a la condición definitiva de las licencias. La empresa no quiere pagar hasta que en la zona, por la que pasa una de las rutas de aproximación frustrada al aeropuerto, se pueda construir hasta 250 metros ¬la altura comprometida¬ y no los actuales 100. El pasado mayo, Fomento aseguró que la máxima altura se podrá alcanzar a partir del final del verano, una vez que entren en funcionamiento las nuevas pistas de Barajas.
Hoy acababa el plazo dado por el Ayuntamiento para abonar los 140 millones, y los representantes municipales se reunirán con los de Vallehermos para cerrar los flecos pendientes.

buuff!
pues si que han apurado el plazo! Dicen que los justos también van
al cielo y en este caso el cielo está a 250 m del suelo.
Menos mal, imaginaos convocar un nuevo concurso! entonces no teneis
torre hasta el 2010!! por lo menos!! :tongue3:

Bien!!! Que alegría! Coño!!! Joder!!!!

BIEN!!!!

SyV pagará el día 21 de junio los 140 millones que debe al Ayuntamiento

Sacyr Vallehermoso acudirá el próximo día 21 de junio a la firma ante notario del pago de los 140 millones de euros que adeuda al Ayuntamiento por los terrenos de la antigua Ciudad Deportiva del Real Madrid, según han confirmado fuentes de la Concejalía de Urbanismo.
Desde SyV no han querido asegurar ni desmentir la información, pero desde el Ayuntamiento afirman que la constructora ha mantenido una conversación con los responsables de Urbanismo para solicitar cinco días más de plazo, que finalizaba el día 16 de junio, para acudir a la firma y abonar el precio acordado.

Días antes, el 1 de junio, SyV había ofrecido al Ayuntamiento la posibilidad de presentar un aval por los 140 millones hasta que Aviación Civil desviase las rutas de escape del aeropuerto de Barajas.

La propuesta fue presentada por escrito por parte de Sacyr Vallehermoso al Consistorio, según han confirmado a este periódico fuentes de la compañía, que no recibieron respuesta por parte del Ayuntamiento. Esta es la solución que el grupo consideró más apropiada para no perder el contrato de adjudicación de los terrenos, pero sin verse obligados a abonar una cantidad por una torre 120 metros más baja de lo proyectado.

Los representantes de SyV sopesaron, además, la posibilidad de pagar, pero exigiendo el compromiso del Ayuntamiento a la devolución del dinero, si finalmente no se lograba la autorización para construir la torre cilíndrica, aunque parece que esta idea se ha descartado

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Y otra noticia sobre Torre Espacio:

Knight Frank termina la valoración de Torre Espacio

Knight Frank España ha finalizado la valoración de la Torre Espacio, uno de los cuatro rascacielos que se construirán en la antigua Ciudad Deportiva del Real Madrid. Su altura será de 214,70 metros distribuidos a lo largo de 52 plantas sobre rasante con una superficie construida de 56.250 metros cuadrados. Además, habrá seis plantas bajo rasante que ocuparán 45.000 metros cuadrados.

We!!!! Genial!!!
Por cierto, en que diario ha aparecido esta noticia? Nos han vuelto a cambiar la altura de la torre! Aunque eso si, esta parece más creible al tener decimales XD

De momento sólo aparece la noticia en la web de euroinmo, a ver lo que dice la prensa sobre esto mañana.:)

...
Su altura será de 214,70 metros distribuidos a lo largo de 52 plantas sobre rasante con una superficie construida de 56.250 metros cuadrados. Además, habrá seis plantas bajo rasante que ocuparán 45.000 metros cuadrados.
...


Ya nos han quitado 5 metros de altura, cachis... :bash:

La de Vallehermoso tiene 215 (aunque en un plano viene con unos 220), asi la Espacio seria la mas bajita

Cinco metros! Nos han quitado cinco metros de ciruelo!!

La leche... bueno, el caso es que finalmente la torre se construye!!! Al rico ciruelo largo y herphoso, como le gutta a la muhere!

Bueno, eso de que han rebajado cinco metros... yo nunca me trague lo de los 220 m, porque el proyecto inicial (que es exactamente el mismo que conocemos a dia de hoy) se presentaba con una altura de 215 hace dos años... Cuando salio lo de los 220 supuse que incluirian alguna antena o algo asi, pero vamos lo que es el edificio no cambia un apice...

Ahora, eso sí, lo que no tolero bajo ningun concepto es que ahora sean solo 214!!!! :)

Por cierto, que yo creo recordar que los arquitectos de la Vallehermoso hablaron de 220 metros. A ver si todo este tiempo nos hemos estado haciendo la picha un lio y va a ser el tema al revés. :?

Según la cota que aparece en la sección publicada en la revista Arquitectura Viva 89-90 la altura Máxima de cornisa del volumen más bajo es de 215 metros. La más alta parece sobresalir algo más que una planta del edificio así que tranquilaente podría llegar a los 220.

Je,je,je, lo que les ha costao a estos de Sacyr soltar la tela... como querían apurar hasta el final... de todos modos hasta que no comiencen a construir la torre no me fio.

Lo de los 214-215-220 metros me da un poco igual pensando detenidamente, lo que quiero es que empiecen ya. De todos modos se podría arreglar eso con una planta-mirador debajo de una pista de helicopteros ;) (soñar es gratis).

Ayer por la mañana fui al Ramon y Cajal y pase por delante en el autobus. Entre unos arboles se veia una valla publicitaria que ponia "Mutua Madrileña Automobilistica" y salia una foto de la torre con forma de diamante :D en el solar habian hecho un hoyo inmenso para los cimientos :nuts:


:D

El problema es q lleva parao así desde a saber qanto... reqerdo haberle tirado una fotos a los solares hace más d 6 meses y haber ido a verlos otra vez hace menos d2 y estaba iwal

...y una duda que tengo (bueno varias)

se supone que en la nueva configuración de Castellana norte no estaba proyectado solamente el Madrid Arena, sino unos 10 rascacielos más (a largo... quizás infinito plazo)...

...entonces
...la nueva ruta aérea de Aena prevee esto?
...es posible que no se puedan construir rascacielos en algunas partes de la ampliación de la Castellana?
...tenemos ya una cota máxima de altura para los rascacielos de esa zona en Madrid?

..y ya puestos a dudar...
...cuándo se construirá la "nueva" estación de Chamartín?
...será una obra emblemática arquitectónicamente hablando?
...es finalmente cierto que en la Pza de Castlla se va a poner una escultura gigante de Calatrava?
...ganará el Real Madrid la liga el año que viene?
...pisará el hombre Marte próximamente?

agggggggg! tantas preguntas sin respuesta.. que sinvivir!

habia por ahi un enlace con un mapa de por donde pasaba la nueva ruta y no afecta a la operación chamartin

Zardoya negocia con Repsol un contrato de 10 millones

Bloomberg / MADRID (08-06-2004)

El fabricante español de ascensores Zardoya negocia con Repsol la instalación de los ascensores para la torre que la compañía prevé construir en Madrid el próximo año. El contrato está valorado en 10 millones de euros.

Según un portavoz de Repsol, la torre de 200 metros de altura empezará a edificarse al término del próximo año. Será una de las cuatro torres de oficinas que se levantarán en los terrenos vendidos por el Real Madrid en la capital de España.

...



Bueno, seguimos con los despistes de la prensa con las alturas. En fin!! Y lo peor de todo esto es que ya no sé si fiarme de otro dato que dá la noticia, referido a cuando empezarán las obras. Dios mio!! que tostón!! no hay forma de tener información de calidad acerca del Madrid Arena!!

:bash: :bash: