wilsonmorgado
February 15th, 2010, 05:09 PM
Algumas fotos da repavimentação da Estrada Nacional 109, entre o nó da A17/Zona Industrial de Mira e a Ponte da Balança.
2 - OBJECTO DO CONTRATO
Designação do contrato: EN 109, KM 79+200 A KM 88+900 - REPARAÇÃO DO PAVIMENTO ENTRE LD AVEIRO E A PONTE
DA BALANÇA, INCLUÍNDO A SUA SUBSTITUIÇÃO
Descrição sucinta do objecto do contrato: Reabilitação funcional do pavimento, aderência e diminuição da emissão de ruído, numa
extensão de 9,700 km;
Eliminação do actual estrangulamento transversal na Ponte da Balança, consistindo na execução de uma nova obra de arte e
reperfilamento nas suas imediações na extensão aproximada de 550,00m;
Melhorar as condições, de segurança rodoviária e conforto para o utente
http://dre.pt/pdfdbdiacp/2009/03/047/401495993.pdf
Obra de beneficiação da EN109 entre o limite do distrito de Coimbra/Aveiro e a Ponte da Balança
No mesmo evento, Paulo Campos procedeu ao lançamento da obra de beneficiação da EN109 entre o limite do distrito de Coimbra/Aveiro e a Ponte da Balança, numa extensão total de 10,25km, atravessando as localidades de Cabeço de Mira, Portomar, Mira, Carromeu e Ermida.
Este empreendimento, orçado em 2M€, pretende reabilitar a funcionalidade do pavimento, eliminando o actual estrangulamento transversal da Ponte da Balança, melhorando as suas condições de segurança. Inclui uma nova obra de arte.
O troço da EN109 que vai ser objecto de melhoramentos tem elevada incidência urbana, sofre de um nível elevado de degradação e de falta de bermas. Tendo sido o concurso publicitado hoje, prevê-se que a adjudicação da obra decorra até ao final do ano, para que se inicie em Janeiro de 2009. O prazo de execução é de 270 dias, pelo que deverá estar concluída em Outubro de 2009.
Obra de Arte: Ponte da Balança
Devido à impossibilidade de interromper o tráfego de veículos e à falta de alternativas para desvios de tráfego durante a construção da ponte, apenas foi possível conceber uma solução estrutural realizada sobre a obra existente, de forma a substituí-la.
Numa primeira fase os veículos circularão sobre a ponte existente, enquanto a superestrutura composta pelas vigas laterais, tabuleiro e elementos de suporte é executada lateralmente. Na fase seguinte o tráfego será encaminhado para as vias do tabuleiro construído na fase anterior e proceder-se-á à demolição da ponte em elevado estado de degradação. Na fase final será concluída a nova ponte, restabelecendo-se o tráfego.
Será ainda construído um caminho pedonal, com o objecto de satisfazer a circulação de peões entre as duas margens do vale outrora existentes sob a antiga ponte.
Mira, 14 de Julho de 2008
fonte: MOPTC
http://c5.quickcachr.fotos.sapo.pt/i/od7020030/5797210_OQ7Z7.jpeg
http://c7.quickcachr.fotos.sapo.pt/i/ob204998e/5797206_h8FB3.jpeg
http://c4.quickcachr.fotos.sapo.pt/i/o78049aaf/5797204_sMy5L.jpeg
http://c9.quickcachr.fotos.sapo.pt/i/o59018f4d/5797196_hBZK9.jpeg
o piso foi arrancado
http://c10.quickcachr.fotos.sapo.pt/i/o19029629/5797193_rEuT8.jpeg
... deduz-se que esta liha seja provisória
http://c7.quickcachr.fotos.sapo.pt/i/o030417b8/5797190_5lEWl.jpeg
http://dre.pt/pdf2sdip/2009/04/072000000/1501415019.pdf
2 - OBJECTO DO CONTRATO
Designação do contrato: EN 109, KM 79+200 A KM 88+900 - REPARAÇÃO DO PAVIMENTO ENTRE LD AVEIRO E A PONTE
DA BALANÇA, INCLUÍNDO A SUA SUBSTITUIÇÃO
Descrição sucinta do objecto do contrato: Reabilitação funcional do pavimento, aderência e diminuição da emissão de ruído, numa
extensão de 9,700 km;
Eliminação do actual estrangulamento transversal na Ponte da Balança, consistindo na execução de uma nova obra de arte e
reperfilamento nas suas imediações na extensão aproximada de 550,00m;
Melhorar as condições, de segurança rodoviária e conforto para o utente
http://dre.pt/pdfdbdiacp/2009/03/047/401495993.pdf
Obra de beneficiação da EN109 entre o limite do distrito de Coimbra/Aveiro e a Ponte da Balança
No mesmo evento, Paulo Campos procedeu ao lançamento da obra de beneficiação da EN109 entre o limite do distrito de Coimbra/Aveiro e a Ponte da Balança, numa extensão total de 10,25km, atravessando as localidades de Cabeço de Mira, Portomar, Mira, Carromeu e Ermida.
Este empreendimento, orçado em 2M€, pretende reabilitar a funcionalidade do pavimento, eliminando o actual estrangulamento transversal da Ponte da Balança, melhorando as suas condições de segurança. Inclui uma nova obra de arte.
O troço da EN109 que vai ser objecto de melhoramentos tem elevada incidência urbana, sofre de um nível elevado de degradação e de falta de bermas. Tendo sido o concurso publicitado hoje, prevê-se que a adjudicação da obra decorra até ao final do ano, para que se inicie em Janeiro de 2009. O prazo de execução é de 270 dias, pelo que deverá estar concluída em Outubro de 2009.
Obra de Arte: Ponte da Balança
Devido à impossibilidade de interromper o tráfego de veículos e à falta de alternativas para desvios de tráfego durante a construção da ponte, apenas foi possível conceber uma solução estrutural realizada sobre a obra existente, de forma a substituí-la.
Numa primeira fase os veículos circularão sobre a ponte existente, enquanto a superestrutura composta pelas vigas laterais, tabuleiro e elementos de suporte é executada lateralmente. Na fase seguinte o tráfego será encaminhado para as vias do tabuleiro construído na fase anterior e proceder-se-á à demolição da ponte em elevado estado de degradação. Na fase final será concluída a nova ponte, restabelecendo-se o tráfego.
Será ainda construído um caminho pedonal, com o objecto de satisfazer a circulação de peões entre as duas margens do vale outrora existentes sob a antiga ponte.
Mira, 14 de Julho de 2008
fonte: MOPTC
http://c5.quickcachr.fotos.sapo.pt/i/od7020030/5797210_OQ7Z7.jpeg
http://c7.quickcachr.fotos.sapo.pt/i/ob204998e/5797206_h8FB3.jpeg
http://c4.quickcachr.fotos.sapo.pt/i/o78049aaf/5797204_sMy5L.jpeg
http://c9.quickcachr.fotos.sapo.pt/i/o59018f4d/5797196_hBZK9.jpeg
o piso foi arrancado
http://c10.quickcachr.fotos.sapo.pt/i/o19029629/5797193_rEuT8.jpeg
... deduz-se que esta liha seja provisória
http://c7.quickcachr.fotos.sapo.pt/i/o030417b8/5797190_5lEWl.jpeg
http://dre.pt/pdf2sdip/2009/04/072000000/1501415019.pdf