^^
Salam kenal juga dari seluruh forumer SSC Surabaya, silahkan turut meramaikan thread2 Surabaya.. :cheers1:

Sudahkah ada rendering Edu City from Pakuwon Group?

Sudahkah ada rendering Edu City from Pakuwon Group?

Lengkapnya belum mam, monggo diposting disini :D

^^ hehehe Terima kasih Om....

berikut renderingnya

http://i523.photobucket.com/albums/w352/hildalexander/EduCity.jpg

^^ tinggi! ada detail proyeknya, kah? kapan dibangun, berapa tahap?.. :D thanks

^^ hehehe Terima kasih Om....

berikut renderingnya

http://i523.photobucket.com/albums/w352/hildalexander/EduCity.jpg

mam ini kisaran 2015 superblocknya baru di bangun ?aku dpt info ini wkt tanya2 di pameran marketing EduCity di Eastcoast

Ada 4 Tower apartemen, pemasaran dimulai Desember 2011. Konstruksi mid 2012. Detail Project? Hehehe satu-satu dulu ya...

Update Hartono Elektronik, Kertajaya Indah

https://lh4.googleusercontent.com/-XVeamVb50E0/Tty_k7QUsMI/AAAAAAAAAGM/-e62tjyaGmg/s640/DSC00070%252520%252528900x675%252529.jpg

http://desmond.imageshack.us/Himg525/scaled.php?server=525&filename=dsc00067900x675.jpg&res=medium

^^
UFO? Bukannya Hartono Elektronika?

^^
UFO? Bukannya Hartono Elektronika?

sorry2 lupa mas :lol:

salam kenal saya sebelumnya silent reader skr bru ikt gabung. mahasiswa yang tertarik mengikuti dunia development surabaya :)

^^
Welcome... :cheers1:

Ada 4 Tower apartemen, pemasaran dimulai Desember 2011. Konstruksi mid 2012. Detail Project? Hehehe satu-satu dulu ya...

Mam Hilda bikin gemeeees nih:)
Mam, ada bocoran proyek di Malang nggak nih ----- itung2 tetangga Surabaya (ngarepmodeon:popcorn:)

Ada 4 Tower apartemen, pemasaran dimulai Desember 2011. Konstruksi mid 2012. Detail Project? Hehehe satu-satu dulu ya...


Aku tambahin ya...? :D
Mumpung mam Hilda ngingetin soal rendering proyek ini. Soalnya kemaren2 mo upload lupa2 melulu hehehe..... :lol:
Maklum, pikunan. Dah kena alzheimer..... :nuts:

Lagian, aku lama dah gak mampir kesini kan...? :D


http://i1127.photobucket.com/albums/l635/yudhit1/edu_city1.jpg

http://i1127.photobucket.com/albums/l635/yudhit1/edu_city2.jpg

http://i1127.photobucket.com/albums/l635/yudhit1/edu_city3.jpg


Daaahh ya...? Mo ngacir dulu...

Bye..... Wuuussss..... :runaway:

ini yg dipojokan itu proyek hotel ya ?? brp lantai ya kira2 ?

http://img535.imageshack.us/img535/7634/20111209090427.jpg

apakah ada kabar kelanjutan pembangunan Gelora Bung Tomo dan fasilitas pendukungnya serta jalan aksesnya?

jelek banget G10N dengan cuaca hujan.

salam kenal semua !!!

ini yg dipojokan itu proyek hotel ya ?? brp lantai ya kira2 ?

http://img535.imageshack.us/img535/7634/20111209090427.jpg

^^
Iya, Hotel Amaris, sekitar 8 Lantai :cheers:

Tol tengah kota lagi :tongue2:

BPJT pastikan amandemen 4 Ruas tol

Oleh Mia Chitra Dinisari
Senin, 12 Desember 2011 | 15:15 WIB


JAKARTA: Badan Pengatur Jalan Tol memastikan empat ruas tol akan ditandatangani amandemen Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol akhir pekan ini. Sementara dua ruas tol lainnya masih dalam proses penyelesaian.


Ke empat ruas tol itu yakni ruas Bekasi-Cawang-Kampung Melayu (Becakayu) sepanjang 21,04 kilometer, Ciawi-Sukabumi 54 kilometer, Waru Wonokromo-Tanjung Perak 18,6 kilometer, dan ruas Pasuruan-Probolinggo sepanjang 45 kilometer.


Kepala BPJT Achmad Gani Gazaly mengatakan pemegang konsesi keempat ruas tol tersebut telah dinyatakan siap secara administrasi dan kemampuan finansial, sehingga perjanjian bisa dilaksanakan secepatnya.


“Akhir pekan ini keempat ruas itu yang akan ditandatangani amandemennya. Karena mereka sudah siap dan memenuhi syarat-syarat dari evaluasi yang dilakukan beberapa waktu lalu,” ujar Gani di Jakarta hari ini.


Adapun total investasi dari empat ruas itu yakni senilai Rp29,63 triliun, dengan rincian ruas Bekasi-Cawang-Kampung Melayu (Becakayu) senilai Rp7,20 triliun, Ciawi-Sukabumi Rp7,77 triliun, Waru Wonokromo-Tanjung Perak senilai Rp11,11 triliun, dan ruas Pasuruan-Probolinggo Rp3,55 triliun.


Dengan bakal ditandatanganinya empat ruas tersebut, maka saat ini hanya dua ruas tol yang belum siap ditandatangani. Yaitu ruas tol Batang-Semarang sepanjang 75 kilometer yang masih terkendala masalah kepemilikan saham didalamnya, dan Semarang-Solo sepanjang 72,64 kilometer yang masih menunggu kepastian perjanjian dana talangan pembebasan lahan sebesar Rp1,9 triliun dari pemilik konsesi.


Dia mengatakan meski belum rampung penyelesaiannya, namun kedua ruas itu juga ditargetkan sudah dapat diteken perjanjiannya tahun ini juga, sehingga tahun depan diharapkan seluruh kegiatan konstruksi bisa dimulai di 24 ruas tol yang sempat tertunda pelaksanaannya.(api)

Jangan sampai deh benar-benar dibangun. Surabaya lebih butuh transpor publik macam monorel, tram, atau bus lane.

Surabaya butuh di pecah jadi beberapa matrix dgn sarana world class transportasinya dan di larang pembangunan horizontalnya. Dgn demikian surabaya akan lebih cepat terisi dgn bangunan High Risenya.

http://img94.imageshack.us/img94/133/63686778.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/94/63686778.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

^Adistana diteruskan kan? Gimana progress nya ya?

Semoga tidak repost.



Surabaya Sabet Asean Suistanable Award
Senin, 14 November 2011 | 13:27 WIB
Dibaca: 4,392
SURABAYA | SURYA Online - Pertemuan para kepala daerah dari seluruh negara Asia Tenggara di Surabaya beberapa waktu lalu meninggalkan kesan berharga bagi Surabaya. Mereka rata-rata salut dengan program tata lingkungan di ibu kota Provinsi Jawa Tumur ini.

Oleh lembaga Asean, Surabaya telah dinyatakan sebagai penerima penghargaan Asean Suistanable Award tahun ini. Ini adalah penghargaan bagi daerah yang memiliki tata kelola lingkungan dengan baik.

Tata kelola yang sinergis. Tidak hanya pengelolaan sampah, pengelolaan limbah rumah tangga, penghijauan, sampai hal kecil menyangkut tata lingkilungan.

“Alhamdulillah, Surabaya dapat penghargaan lingkungan dari Asean,” ucap Wali Kota Surabaya, Risma, Senin (14/11/2011)

Surabaya dinilai paling bagus dalam pengelolaan lingkungan secara umum. Mulai dari penciptaan taman, kebersihan lingkungan, sampai penghijauan.

“Selain Surabaya ada kota lain di Asean yang mendapatkan penghargaan yang hampir sama. Namun, mereka hanya bagus di penghijauan atau satu bidang saja. Surabaya, berbagai bidang dalam pengelolaan lingkungan,” tandas Risma.

www.surya.co.id

Semoga tidak repost.



Surabaya Sabet Asean Suistanable Award
Senin, 14 November 2011 | 13:27 WIB
Dibaca: 4,392
SURABAYA | SURYA Online - Pertemuan para kepala daerah dari seluruh negara Asia Tenggara di Surabaya beberapa waktu lalu meninggalkan kesan berharga bagi Surabaya. Mereka rata-rata salut dengan program tata lingkungan di ibu kota Provinsi Jawa Tumur ini.

Oleh lembaga Asean, Surabaya telah dinyatakan sebagai penerima penghargaan Asean Suistanable Award tahun ini. Ini adalah penghargaan bagi daerah yang memiliki tata kelola lingkungan dengan baik.

Tata kelola yang sinergis. Tidak hanya pengelolaan sampah, pengelolaan limbah rumah tangga, penghijauan, sampai hal kecil menyangkut tata lingkilungan.

“Alhamdulillah, Surabaya dapat penghargaan lingkungan dari Asean,” ucap Wali Kota Surabaya, Risma, Senin (14/11/2011)

Surabaya dinilai paling bagus dalam pengelolaan lingkungan secara umum. Mulai dari penciptaan taman, kebersihan lingkungan, sampai penghijauan.

“Selain Surabaya ada kota lain di Asean yang mendapatkan penghargaan yang hampir sama. Namun, mereka hanya bagus di penghijauan atau satu bidang saja. Surabaya, berbagai bidang dalam pengelolaan lingkungan,” tandas Risma.

www.surya.co.id
===================================================
Kulonuwon ikut Coment dan mampir ya Gan.........:)
Emang Surabaya kususnya Jatim umumnya, dari sononya diciptakan menjadi tred center orang indonesia,.....:banana:
Pembangunannya luar biasa,:ohno:
Jembatan Terpanjang ada di jatim
Klub Sepak Bola Terbanyak dari jatim
Yang jual Seafod Kaki lima dari jatim
Aturan menyalakan lampu sepeda motor saat Jalan dari Jatim
Kebun Binatang terlengkap di Jatim
Pabrik Rokok Terbesar di Jatim
Pabrik Kereta Di Jatim
Semuanya deh dari jatim dulu baru di ekor kota lainya:cheers:
Setuju gak Gan:)

Menurutku, artikel ini bagus banget lah buat para pemerhati kota Surabaya dan tentang perencanaan kota Surabaya. monggo dibaca

http://bulletin.penataanruang.net/index.asp?mod=_fullart&idart=143

Setelah membacanya, saya sempat bertanya tentang konsep kota Surabaya dan mengapa kota ini kurang terlihat dibanding kota-kota di Bali, Jakarta, Bandung, Solo dan Jogjakarta. Saya melihat ada yang salah dengan perencanaan kota ini yang tidak melihat apa yang dulu menjadikan kota ini ikon Indonesia.Surabaya telah dikenal sebagai ikon kota Pahlawan di Indonesia sama seperti St. Petersbug yang dianugerahi kota pahlawan oleh Uni Sovyet. Namun perbedaannya St. Petersbug telah berhasil melekatkan konsep kepahlawanan Rusia di kota itu sendiri. Sehingga menjadikan kota tersebut unik dan berbeda. Sedangkan permasalahan di Indonesia yang umumnya mengenai krisis identitas kota juga dialami oleh Surabaya akibat globalisasi. Mungkin satu-satunya kota yang berhasil mempertahankan konsep identitas kota sehingga menjadikannya berbeda adalah Bali. Dimana gaya arsitekturnya mampu menjadikannya berbeda sehingga menarik wisatawan yang ada dan menjadikan ciri khasnya tetap ada. Surabaya memiliki karakteristik wilayah yang sebenarnya sangat mendukung dengan gelarnya sebagai kota pahlawan. pembangunan monumen2 serta masih adanya bangunan cagar budaya. Namun, sepertinya hal tersebut masih belum terlihat bahkan semakin pudar dari waktu ke waktu. Gaya arsitektur kapitalis semakin marak tak terkendali tanpa dikondisikan sehingga bangunan tersebut membuat pesona bangunan kolonial yang gaya arsitekturnya khas tersebut tertutupi. Proyek revitalisasi kalimas dan wisata heritage sebenarnya bisa menjadi tolak ukur keseriusan pemerintah kota surabaya dalam menjadikan ikon kota pahlawan lebih terlihat. Akan semakin baik lagi jika didukung museum2 dengan gaya arsitektur seperti di masa kolonial. Saya sangat setuju dengan yang dilakukan kota Paris di Perancis yang membedakan zona bangunan lama yang telah dikenal oleh masyarakat dunia dengan bangunan modern. Seperti yang disebutkan di link bacaan yang saya cantumkan. Sebenarnya pola di Paris itu bisa diterapkan di Surabaya. Surabaya Barat bisa dijadikan ikon bisnis, sedangkan di pusat dapat dijadikan sebagai zona ikon kepahlawanan di Surabaya. Mengapa saya cenderung memilih Surabaya Barat? karena di sanalah yang kelak akan dihiasi bangunan2 simbol kejayaan komersial dan bisnis di surabaya dan di sana banyak sekali developer2 yang siap menghiasi kota ini dengan bangunan2 seperti di Singapura dan Kuala Lumpur. SurabayaTimur dapat kita jadikan Pusat konservasi dan wisata yang tentunya. Dengan konsep kota pahlawan ini diharapkan kota ini akan dikenal di dunia dan menjadi nilai tambah tersendiri bagi kota ini di mata dunia dan internasional. Semoga yang saya tulis bermanfaat. Mohon kritik dan sarannya.:cheers:

Artikel dr Majalah Dermaga. Selengkapnya, baca disini (http://www.majalahdermaga.com/berita-189-terminal-masa-depan-berwawasan-lingkungan.html)

..

http://i238.photobucket.com/albums/ff179/ebek21/TerminalPenumpang.jpg

Meskipun keberadaan terminal penumpang Pelabuhan Tanjung Perak tidak dapat dikatakan terlalu jelek, tetapi hampir pada setiap pergantian direksi di Pelindo III, muncul wacana untuk segera menata fasilitas tersebut menjadi lebih nyaman dan aman bagi pengguna jasa. Ketika Herman Prayitno menjabat sebagai pucuk pimpinan Pelindo III, muncul wacana membangun terminal baru yang lebih artistik dan tidak menyerupai “gudang” seperti yang ada.

Sementara itu ketika Ir. Sumardi menjabat, beliau juga berkeinginan membangun terminal penumpang yang nyaman dan aman. Sedangkan Ferdinand Nainggolan sempat “bermimpi” membangun terminal penumpang delapan tingkat yang dipadu dengan hotel dan pusat perbelanjaan. Adapun cita-cita Bambang Darwoto ialah mewujudkan terminal penumpang yang setara dengan yang dimiliki bandar udara internasional.

Namun antara mimpi yang berada dalam angan-angan dengan kenyataan sering kali tidak segera bisa jalan beriringan. Sebab untuk mewujudkan impian menjadi kenyataan, diperlukan bukan saja kerja keras, tetapi juga biaya yang kadang-kadang sangat besar.

”Impian untuk membangun terminal yang representatif sesuai dengan predikat pelabuhan kelas internasional bagi Tanjung Perak, memang bukan hal yang mudah. Tetapi, Manajemen Pelindo III sudah bertekad untuk mewujudkan impian tersebut. Untuk itu, kami telah membuat sayembara membuat desain yang pemenangnya diumumkan pada malam ini. Dari puluhan rancangan yang masuk ke panitia lomba, maka yang dinyatakan sebagai pemenang adalah saudara Basauli Umar Lubis” ujar Direktur Pelindo III Djarwo Surjanto di depan hadirin peserta gala dinner penutupan Bapor Gathering 2011 di Hotel Bumi Surabaya beberapa waktu lalu.

Untuk mewujudkan ”mimpi” tentang terminal baru itu agar segera menjadi kenyataan, tampaknya Manajemen Pelindo III sudah memiliki kiat-kiat khusus. Antara lain setelah konsep desainnya jadi, dalam bulan Desember 2011 ini juga akan dilakukan lelang fisik pembangunan proyek tersebut. Dari desain yang ada, pembangunan tidak hanya terbatas pada gedung terminal saja, tetapi mencakup kawasan pelabuhan, agar menjadi lebih megah. Beberapa fasilitas dipersiapkan, mulai dari terminal penumpang kapal laut, pasar, hotel hingga perkantoran. Anggaran yang diperlukan untuk pembangunan terminal baru itu, diperkirakan akan mencapai Rp.200 Miliar.

Rencananya, pembangunan fisik akan dimulai tahun 2012 mendatang, dan untuk tahap pertama sudah dapat dioperasikan tahun 2014, berbarengan dengan pengoperasian terminal baru Teluk Lamong. Dari rincian gambar pada desain tampak bangunan terminal akan berada di sisi paling ujung yang lebih dekat dengan perairan. Sementara itu di sisi kanan terminal dipersiapkan untuk bangunan gedung bertingkat, semacam tower yang akan difungsikan sebagai hotel yang kelak akan menjadi landmark kota Surabaya bagian utara, bagi mereka yang mendekati dari sisi laut. Selain akan terdapat lapangan parkir yang cukup luas, juga akan terdapat kawasan untuk menampung pedagang kaki lima dalam tatanan lebih rapih agar tidak lagi terkesan kumuh, hingga penumpang kapal dan pengunjung bisa lebih nyaman dan aman.

Dalam tahapan tahun pertama pembangunan, akan dikonsentrasikan pada pengembangan terminal penumpang kapal laut tiga lantai dengan setting menyerupai terminal di bandar udara modern. Pada bangunan ini akan tersedia lokasi untuk boarding, tempat menunggu keberangkatan kapal serta lobby yang keseluruhannya berpengatur suhu. Sedang area untuk merokok, tersedia secara terpisah. Pada tahun kedua, akan diteruskan dengan pembangunan area sebagai pendukung, seperti ruang perkantoran dan pusat perbelanjaan yang berdekatan dengan terminal.

Konsep desain pembangunan terminal untuk masa depan yang ramah lingkungan ini. Didasari atas tiga konsep partial yang terpadu. Maksudnya ialah agar kawasan terminal penumpang Tanjung Perak menjadi public park dari seluruh kawasan pelabuhan, yang selama ini sarat akan perkerasan dan fasilitas industri.

Hal ini dapat dilakukan dengan cara meminimalisasi permukaan-permukaan bangunan yang menghasilkan pantulan cahaya yang berakibat dapat menimbulkan dan menyebar panas bagi lingkungan di sekitarnya. Pada konsep ini, fasilitas seperti shopping mall dan fasilitas komersial dalam kawasan, akan menggunakan konsep roof garden yang dapat diakses oleh publik sebagai bagian dari taman yang bisa dimanfaatkan oleh masyarakat.

Nantinya, kawasan terminal penumpang Pelabuhan Tanjung Perak diharapkan menjadi percontohan bagi pengembangan sisi laut, yang juga akan dikembangkan berdasar pertimbangkan environmental concepts, konsep ramah lingkungan. Keterpaduan antara fasilitas dalam kawasan terminal, baik massa bangunan, maupun konektifitas didesain sesuai pertimbangan iklim tropis dan efisiensi penggunaan energi. Pertimbangan iklim tropis diwujudkan dalam fasade bangunan terminal dan service apartement yang memaksimalkan bukaan-bukaan dan penggunaan pencahayaan alami. Begitu pula, pemanfaatan atap datar yang cukup luas pada bangunan terminal dapat difungsikan sebagai area solar cell, yang secara desain telah dipersiapkan ruang utilitas yang cukup memadai di dalam bangunan terminal, apabila pemanfaatan teknologi solar cell akan digunakan.

Efisiensi energi tak hanya diwujudkan dalam pemanfaatan energi alami, melainkan berkaitan dengan konektifitas. Alur sirkulasi yang menghubungkan setiap fasilitas dalam kawasan perlu mempertimbangkan kemudahan dan kecepatan pencapaian, meskipun dalam keterbatasan kondisi eksisting kawasan.

Pada perencanaan ini, sistem konektifitas dibagi menjadi tiga bagian, yaitu: jalur bis/angkutan umum, jalur kendaraan pribadi, dan jalur pejalan kaki. Ketiganya memiliki jalur yang terpisah, sehingga tidak terjadi crossing, atau persilangan kepentingan yang bisa berpotensi menimbulkan kemacetan.

Jalur bis/angkutan umum didesain akan berada sedekat mungkin dengan terminal penumpang. Namun, apabila secara massal bangunan terminal penumpang dan terminal bis saling berdekatan, maka sangat dimungkinkan bangunan terminal penumpang akan kehilangan “kepentingannya” sebagai bangunan utama dalam kawasan. Berdasarkan hal tersebut, maka terminal bis dibagi menjadi dua, yaitu terminal bis satelit yang berada di basement dan terminal bis utama yang melayani seluruh kawasan Pelabuhan Tanjung Perak. Terminal bis satelit hanya menampung bis yang diperuntukkan bagi angkutan penumpang, pengantar, dan karyawan di kawasan terminal penumpang. Sehingga, tidak diperlukan waktu tunggu lama seperti halnya pada terminal bis utama.

Jalur kendaraan pribadi, baik mobil maupun sepeda motor didesain dapat melayani pencapaian ke masing-masing fasilitas dalam kawasan. Area parkir kendaraan dibagi menjadi tiga, yaitu area parkir barat yang berdekatan dengan terminal penumpang, area parkir basement yang melayani terminal penumpang, shopping mall, dan terminal bis, dan area parkir timur yang bedekatan dengan service apartment, marine business center, dan dermaga. Jalur pejalan kaki berada di level 1, berupa jembatan penghubung antara fasilitas dalam kawasan.

Mengingat terdapatnya bangunan cagar budaya yang saat ini ditempati sebagai Kantor Administrator/Kesyahbandaran Pelabuhan Tanjung Perak yang merupakan inspirasi utama bagi konsep bentuk bangunan-bangunan dalam kawasan terminal penumpang, maka akan diterapkan langgam Art Deco sebagai ciri khusus kawasan secara historis, sehingga patut untuk dipertimbangkan dalam konsep desain.

Di sisi lain, fungsi terminal penumpang, pada umumnya, memberikan ciri khusus bangunan terminal yang sarat akan pergerakan dan percepatan. Dengan demikian, bentuk bangunan terminal pada umumnya sederhana dan memberikan orientasi ruang bagi penggunanya yang sangat jelas. Lekukan-lekukan pada ruang dalam diusahakan dihindari sebagai upaya untuk mempermudah jangkauan pandang dan kemudahan pergerakan penggunanya.

Perpaduan antara langgam Art Deco dengan kesederhanaan dan percepatan diwujudkan pada desain ruang dalam dan bentuk bangunan. Hal ini dapat dijumpai pada beberapa elemen bangunan, di antaranya:

• Fasade dengan bukaan-bukaan kecil , namun relatif banyak, dengan perletakan yang didesain lebih dinamis.

• Penggunaan massa yang berundak, seperti halnya terdapat pada detail-detail peralihan dalam langgam Art Deco.

• Dominasi bentuk-bentuk lengkung yang menggambarkan pergerakan dan kedinamisan.

Wah bagus, sudah keluar ternyata hasil pemenang sayembaranya.
Tapi yg dipostingan di atas g keliatan jelas gedung terminalnya.
Mungkin klo ebek punya pict2 dari teman insider pelindo 3 boleh disharing nih... :D

@Isaac Hevel:
thx atas sharing ide dan pemikirannya...

Congrat !, surabaya kota metro dengan udara terbersih dr kemenLH. Another achievement from our beloved city in a few month...

Congrat !, surabaya kota metro dengan udara terbersih dr kemenLH. Another achievement from our beloved city in a few month...

Congratz Surabaya.... Keep on Track ya..
Btw Akhir-akhir ini Surabaya banyak sekali menyabet penghargaan ya..
tp cukup diakui perubahan wajah surabaya dalam 5 tahun terakhir memang sangat dirasakan.

Tapi pembangunan infrastructure tidak sekencang 2010, semoga di 2012 bisa sama seperti 2010

ya,,smoga sby smakin baik dari hari ke hari,,amiin...

salam kenal,,ane member baru

Program Percepatan Pembangunan Jalur Ganda Lintas Jakarta-Surabaya

Jalur ganda Tersebut selesai pembangunannya Desember 2013 untuk perencanaannya sudah dilakukan pada tahun 2011 sedangkan untuk konstruksinya akan dilakukan pada awal tahun 2012.

nah disini sedikit menjawab pertanyaan saya waktu lalu. tapi masih ada pertanyaan berikutnya tentang pengganti jalan cepu yang ada di sisi utara rel, apakah pemkot sudah merencanakan membangun penggantinya?

terimakasih

Program Percepatan Pembangunan Jalur Ganda Lintas Jakarta-Surabaya

Jalur ganda Tersebut selesai pembangunannya Desember 2013 untuk perencanaannya sudah dilakukan pada tahun 2011 sedangkan untuk konstruksinya akan dilakukan pada awal tahun 2012.

nah disini sedikit menjawab pertanyaan saya waktu lalu. tapi masih ada pertanyaan berikutnya tentang pengganti jalan cepu yang ada di sisi utara rel, apakah pemkot sudah merencanakan membangun penggantinya?

terimakasih

jalan cepu yg mana ya?
Apa di daerah Bojonegoro sana?
Itu proyek nasional kan... Dan lokasi yg bro maksud itu kan klo g salah ya di Bojonegoro, soal pembebasan lahan biasanya diserahkan ke daerah. Jd dalam hal ini ya hubungannya dg Pemkab Bojonegoro dan atau Pemprop Jatim namun bisa juga ya PT. KAI.
Jd g ada hubungannya dg pemkot Surabaya.
Tapi beda ceritanya klo untuk double track Jakarta-Surabaya yg di wilayah Kota Surabaya yang ada di daerah Benowo sana.
Itu mungkin masih ada hubunganny dg pemkot Surabaya.

jalan cepu yg mana ya?
Apa di daerah Bojonegoro sana?
Itu proyek nasional kan... Dan lokasi yg bro maksud itu kan klo g salah ya di Bojonegoro, soal pembebasan lahan biasanya diserahkan ke daerah. Jd dalam hal ini ya hubungannya dg Pemkab Bojonegoro dan atau Pemprop Jatim namun bisa juga ya PT. KAI.
Jd g ada hubungannya dg pemkot Surabaya.
Tapi beda ceritanya klo untuk double track Jakarta-Surabaya yg di wilayah Kota Surabaya yang ada di daerah Benowo sana.
Itu mungkin masih ada hubunganny dg pemkot Surabaya.

jalan cepu itu di surabaya, penghubung jalan dupak dan demak yang melewati perkampungan margorukun.

jalan cepu itu di surabaya, penghubung jalan dupak dan demak yang melewati perkampungan margorukun.

oh sory, tak pikir jalan yg ada di cepu sana.
Klo jalan cepu di surabaya itu saya g tau gmn.
Mungkin pemkot klo g pemprop yg akan bebasin.

oh sory, tak pikir jalan yg ada di cepu sana.
Klo jalan cepu di surabaya itu saya g tau gmn.
Mungkin pemkot klo g pemprop yg akan bebasin.

iya itu jalan kampung....tapi kalau jalan dupak dan demak, sampeyan tahu toh.

info tentang pembebasan itu yang belum disosialisasikan dengan baik. biasanya disini banyak bocorannya :)

Ya tau klo demak dan dupak.
Itu jalan cepu, jalan kampung kecil sebelah utaranya rel kereta itu kan...
Berarti margodadi, margorukun juga bakal ada yg kena kepras jalannya.
Itu wilayah kewenangannya pemkot, berarti pembebasannya bakal berurusan melalui pemkot juga.
Klo yg daerah sekitar cepu, demak, dkk g tau gmn kabarnya, yg terakhir saya tau malah daerah barat benowo an sana....
Beberapa pemukiman kumuh dan non permanen di pinggir rel sudah dibersihkan.
Itu bareng jg dg pengaktifan kembali rel dari stasiun kandangan menuju ke Gresik.

National Hospital

http://farm8.staticflickr.com/7020/6524388017_d7c3fb7d5a_b.jpg

ada yg pnya info?? ttg proyek yg sedang under construction di sebelahnya graha amerta, dpan kampus B unair

ada yg pnya info?? ttg proyek yg sedang under construction di sebelahnya graha amerta, dpan kampus B unair

Surabaya Transplantation Center RSUD Dr. Soetomo

http://i413.photobucket.com/albums/pp215/sbyctzn/stranpcntr1.jpg

http://i413.photobucket.com/albums/pp215/sbyctzn/stranpcntr2.jpg

yesterday update

http://i413.photobucket.com/albums/pp215/sbyctzn/dec11sby02.jpg

http://i413.photobucket.com/albums/pp215/sbyctzn/dec11sby01.jpg

http://i413.photobucket.com/albums/pp215/sbyctzn/dec11sby03.jpg

Tadi sore lewat Basrah, gedung baru sebrangnya LJ Discovery tampak sebagi
an sudah mulai di pasang kaca. Sekilas warnanya hampir sama dgn Discovery, kuning keemasan gitu. Apa mungkin pemiliknya sama dgn LJ Discovery yah? cmiiw

Deleted :nuts:

Pelindo III siap operasikan Teluk Lamong 2014

Oleh Yuristiarso Hidayat Dec 19, 2011

SURABAYA:................................................................................................
Proyek terminal yang dirancang untuk perluasan pelabuhan Tanjung Perak itu untuk tahap awal terdiri atas 3 paket pekerjaan (A, B dan C) dengan total nilai Rp1,42 triliun.

Paket A dan C telah dikerjakan, sedangkan kontrak pekerjaan Paket B akan diteken antara PT Pelindo III dengan PT Pembangunan Perumahan (Persero) Tbk dan PT Wijaya Karya (Persero) Tbk di Surabaya, pada hari ini (Senin, 19/12).

Direktur Utama, Djarwo Surjanto menyatakan optimismenya bila semua tahapan maupun paket pembangunan terminal multi porpuse Teluk Lamong akan tuntas akhir 2013 sehingga awal 2014 bisa beroperasi.

“Semua paket pekerjaan proyek Lamong Bay telah diteken, termasuk yang terakhir paket B ini. Artinya semua paket kontruksi proyek itu sudah mulai dikerjakan sehingga target operasiterminal multy-porpuse itu akan bisa dilakukan pada awal 2014. Ini bisa terlaksana bila proseskontruksi total paket A, B dan C selesai pada akhir 2013,” kata Djarwo.
................................................................................................
http://www.bisnis-jatim.com/index.php/2011/12/19/pelindo-iii-siap-operasikan-teluk-lamong-2014/

saya baca di koran Radar hari ini, kok pembangunan Tol dalam kota bakal bener2 dibangun ya ? http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/394071_2350652605841_1235895160_32049442_472455340_n.jpg
http://www.radarsby.com/index2.htm

^^
Gw setuju2 aja selama nggak lewat tengah kota... Alternatif B yang paling gw dukung...

^^ idem sangat setuju kalo pake Alternatif B, bisa "mancing" pembangunan di kawasan timur...

Sangat setuju, A,B,C,D semuanya boleh :)

Dari awal saya lebih mendukung tol tengah kota daripada busway, BRT, atau apapun bus2 itu. Maaf, masyarakat kita belum siap (mengaca pada bbrp kasus kejahatan di angkutan umum, baik yg dilakukan oknum maupun sopir sendiri)

tapi masalahnya kan mayoritas pengguna kendaraan d sby kan sepeda motor yg notabene gk bisa lewat tol??

klo begitu apakah memang tol tengah kota ini bisa memecah kemacetan?

Sebagai masyarakat Surabaya mungkin saya lebih milih opsi alternatif B + Transportasi MRT & TREM , kalo ditengah kota ada tol, saya rasa jadi males jalan kaki di pendestrian kota, karena akibat Polusi asap yg berlebihan dari pengguna jln Tol tsb. ya smg DPRD mau dengerin kemaun saya (warga kota Surabaya ini) hehehehe.

Wah good news tol tengah nya bisa dialihkan ke lingkar timur, pilihan terbaik IMO

Sebagai masyarakat Surabaya mungkin saya lebih milih opsi alternatif B + Transportasi MRT & TREM , kalo ditengah kota ada tol, saya rasa jadi males jalan kaki di pendestrian kota, karena akibat Polusi asap yg berlebihan dari pengguna jln Tol tsb. ya smg DPRD mau dengerin kemaun saya (warga kota Surabaya ini) hehehehe.

Setuju!

Oh ya, jadi tol tengah kota ini kan masuk RTRW 2009- 2025, apa berarti pelaksanaannya paling telat tahun 2025? Kalau iya, ya nggak masalah dimasukkan ke dalam RTRW tadi (mungkin dibangun tahun 2022 :lol:). Karena mungkin saja tahun segitu Surabaya sudah butuh jalan tol yg melingkar di bagian timur kota (alternatif B). Tapi sekarang ya fokus ke mass transport. Jangan sampai tol nya yang digarap, transportasi massal dilupakan. Dan saran saya, sebisa mungkin investor nya diganti. Dari pemberitaan yg dulu-dulu, investor yg sekarang ini terlalu 'maksa' dan terkesan seperti mafia. Sampai ada rapat tertutup di malam hari dengan DPRD, agenda menggulingkan walikota melalui parpol, dsb.

Saya lebih setuju tol timur supaya bisa menghubungkan jembatan Suramadu dan tol Bandara Juanda sehingga saja memilih alternatif B dalam koran

RSAL sekarang lagi ada proyek sepertinya.
Kemarin lewat situ udah berdiri 1 tower crane milik waringin...

RSAL sekarang lagi ada proyek sepertinya.
Kemarin lewat situ udah berdiri 1 tower crane milik waringin...

kalo nggak salah itu bukan punya RSAL. itu hotel.

Btw tadi baca di koran Surya GBT sudah banyak yang retak-retak :ohno:

^^ dan lack of activities yak.. :ohno:

kalo nggak salah itu bukan punya RSAL. itu hotel.

bukannya untuk gedung FK Universitas Hang Tuah?

^^ dan lack of activities yak.. :ohno:



bukannya untuk gedung FK Universitas Hang Tuah?

:lol: betul betul betullllll

^^ hehehe Terima kasih Om....

berikut renderingnya

http://i523.photobucket.com/albums/w352/hildalexander/EduCity.jpg

Pembangunan Kota Surabaya semakin subur bak jamur tumbuh di musim hujan :).......Surabaya menjadi Kota Duta Indonesia yg mencerminkan kemajuan pembangunan di Indonesia, kalau Jakarta enggak heran karena ibu Kota Negara.

saya baca di koran Radar hari ini, kok pembangunan Tol dalam kota bakal bener2 dibangun ya ? http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/394071_2350652605841_1235895160_32049442_472455340_n.jpg
http://www.radarsby.com/index2.htm

Kalo aku si pilih alternative b. Itu kan tol lingkar timur... Secara tanahnya sudah diplot, tapi jangan sampai merusak pohon di jl ayani

^^Kalaupun tol tengah kota benar-benar mau dibangun saya tidak masalah. Yang penting saya mau agar monorel dan trem sebagai transportasi massal segera didahulukan. Mungkin cara seperti itu bisa dijadikan rencana b oleh pemkot. Apalagi pemkot memilih langkah tenang dalam perencanaannya dan tidak mau banyak dipublikasi.
:)

Berita lama namun berguna :)


Surabaya, Kota yang Selalu Terbelenggu Masalah
Tuesday, 20 December 2011 22:22 Media Online Bhirawa

Antara Tol Tengah, Monorel dan Trem
Surabaya, Bhirawa
Sepanjang 2011, Kota Surabaya selalu bergelut dengan masalah. Yang terhangat adalah perseteruan antara Pemkot Surabaya dalam hal ini Wali Kota Surabaya Tri Rismaharini dengan DPRD Kota Surabaya, terkait masalah pembelian mobil dinas yang ditolak dewan. Akibatnya, pembahasan PAK 2011 hingga sampai saat ini masih belum tuntas. Padahal kurang dari dua minggu lagi sudah menginjak tahun 2012.
......

http://www.harianbhirawa.co.id/utama/40032-surabaya-kota-yang-selalu-terbelenggu-masalah

Minggu, 25/12/2011 11:46 WIB
PT KAI Adopsi Teknologi Jerman, Pabrik di Surabaya
Eddi Santosa : detikSurabaya
detikcom - Berlin, PT. Kereta Api Indonesia (KAI) mengadopsi teknologi Jerman dengan menggandeng Bombardier Transportation AG, pabrikan Jerman spesialis lokomotif, high-speed train ('kereta peluru'), intercity dan tram.

Kedua pihak sepakat bekerjasama untuk perakitan akhir TRAXX Asia Locomotives, sebuah konsep pengembangan lokomotif oleh Bombardier Transportation AG dengan mengaplikasikan tenaga diesel-electric.

"PT. KAI akan berpartisipasi dalam perakitan akhir TRAXX Asia Locomotives untuk memenuhi kebutuhan PT. KAI sendiri, selain membidik penjualan lokomotif tersebut ke pasar Asia Tenggara," demikian Counsellor Fungsi Pensosbud KBRI Berlin Ayodhia GL Kalake dalam keterangan pers, Minggu (25/12/2011).

Kerjasama tersebut dapat direalisasikan setelah penandatanganan Nota Kesepahaman (MoU) antara PT. KAI dengan Bombardier Transportation AG di Kantor Bombardier Transportation AG, Kassel, Jerman (15/12/2011).

PT. KAI diwakili oleh Direktur Utama Ignasius Jonan dan Bombardier Transportation AG diwakili oleh President Locomotives, Light Rail Vehicles and Equipment Division Ake Wennberg.

Tindak lanjut dari kerjasama ini adalah pembentukan Joint Operation Agreement antara PT. KAI dan Bombardier dan rencana pembukaan pabrik untuk perakitan akhir TRAXX Asia Locomotives di Surabaya, Jawa Timur pada awal tahun 2012.

Sejalan

Dubes RI untuk Republik Federal Jerman Dr. Eddy Pratomo menyambut baik penandatanganan kerjasama PT. KAI dengan Bombardier Transportation AG tersebut.

"Kejasama ini sejalan dengan visi kerjasama bilateral RI-Jerman dalam pertemuan Presiden RI dengan Presiden Jerman Christian Wulff di Jakarta beberapa waktu lalu, melalui pengembangan joint operation dan joint production produk-produk yang bisa dikerjasamakan kedua negara," ujar Dubes.

Dubes juga menyambut baik rencana pembukaan pabrik perakitan akhir TRAXX Asia Locomotives di Surabaya tahun depan sebagai langkah awal bagi PT. KAI untuk go international menerobos pasar Asia Tenggara dalam penjualan lokomotif dengan teknologi canggih Jerman.

Untuk memperoleh gambaran lebih lengkap mengenai proses produksi oleh Bombardier Transportation AG, delegasi PT. KAI dan sejumlah staf KBRI Berlin telah mengunjungi fasilitas produksi rangkaian kereta yang berlokasi di Hennigsdorf, sekitar 17 km dari pusat kota Berlin.

Dalam kesempatan tersebut, rombongan telah meninjau secara langsung proses pembuatan dan pengujian motor penggerak lokomotif dan kereta listrik produksi Bombardier Transportation AG.

Source www.detiksurabaya.com

Bagus nih, bisa support Surabaya implement Tram dan KRL nya nanti :) good deh. Industri Strategis ada 2 di surabaya PT PAL dan PT INKA

Hadi, posting beritanya jangan keseluruhan.
Intisarinya aja...
Buat semua juga...
Baca pengumuman moderator:
http://www.skyscrapercity.com/announcement.php?f=402&a=802
dan ini
http://www.skyscrapercity.com/announcement.php?f=402&a=1436

Itu sudah usang !

Perkembangan kota dunia sekarang ke arah green, dan tol dalam kota mah jelas tidak ada unsur green. Ternyata banyak banget jalan2 layang dalam kota yang dirobohkan di kota2 di dunia.

Cek dibawah ini...

http://www.nanosresearch.com/WaterfrontTO/library/Case%20Study%20Overview.pdf

Pantai Kenjeran Diminati Investor Australia

26-12-2011

Investor tersebut sudah melihat langsung lokasiPantai Kenjeran dan melakukan negoisasi dengan Pemkot Surabaya sejak sebulan lalu. Kalau negoisasi itu berhasil, Pantai Kenjeran bakal diubah seperti Pantai Ancol Jakarta.

Menurut Kepala Badan Perencanaan Pembangunan Kota (Bappeko) Surabaya Hendro Gunawan, Senin (26/12/2011), saat ini investor sedang menyusun studi kelayakan yang mencakup konsep pembangunan, dana pembangunan dan sistem kerjasamanya.

Meski demikian, kata Hendro, pihaknya juga memikirkan cara memperbaiki Taman Hiburan Kenjeran (THP). Misalnya, dengan mengganti pasir putih dan membuat penopang untuk mencegah abrasi pantai.

http://beritasurabaya.net/index_sub.php?category=11&id=4940

Sudah dibebaskan, Frontage Road Segera diaspal

SURABAYA - Pengerjaan frontage road sisi timur terus dikebut. Setelah pembebasan lahan selesai, pembangunan fisik .....

http://m.jawapos.com/read/2011/12/27/1/229959/sudah-dibebaskan-frontage-road-segera-diaspal

http://i953.photobucket.com/albums/ae16/ssphila/Lain2/DSC03297a.jpg

Seem like the Inner city highway project got to go-ahead.

Can someone please update the status of the Mass Transport project ?

Will it ever happen at all ?

Progress Pelebaran Bundaran Dolog

http://photos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/408311_333658579995177_162943043733399_1276096_1136451441_n.jpg

Sumber: pantauan lalulintas melalui CCTV Dishub Kota Surabaya.

^^ itu pelebaran jalan di sekitaran bundaran dolog ya? sementara jalan agak menyempit, volume cukup tinggi.

Something New @ Taman Bungkul (mungkin di taman2 lain juga..)

http://i39.tinypic.com/357g8dy.jpg

Progress Pelebaran Bundaran Dolog

http://photos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/408311_333658579995177_162943043733399_1276096_1136451441_n.jpg

Sumber: pantauan lalulintas melalui CCTV Dishub Kota Surabaya.

Wahh...banyak banget motornya :nuts:

Btw, bagus juga ada pembenahan buat taman bungkul.

Progress Pelebaran Bundaran Dolog

http://photos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/408311_333658579995177_162943043733399_1276096_1136451441_n.jpg

Sumber: pantauan lalulintas melalui CCTV Dishub Kota Surabaya.

apa tidak sebaiknya di perlintasan ini dibuatkan underpass atau jalan layang?

Persaingan Hotel Bintang Tiga Kian Ketat
Surabaya – Menjamurnya hotel berbintang di Surabaya, tak hanya membuat hotel menjadi overload, juga membuat persaingan tarif hotel yang tak sehat. Bahkan dua tahun terakhir ini manajemen hotel tak lagi berani menaikkan tarif, bahkan efesiensi besar-besaran dilakukan hingga pengurangan pegawai.

Tren persaingan pasar hotel bintang empat ke bawah di Surabaya semakin ketat menyusul tingginya pembangunan properti hotel yang terus bertambah setiap tahunnya. “Jumlah pemainnya banyak, sedangkan yang diperebutkan pertumbuhannya lamban,” ujar Dewi Puspitasari, Sales Marketing Manager Bisanta Bidakara Hotel.

Menurut Ketua PHRI(Persatuan Hotel Republik Indonesia) wilayah Jatim, Moh Soleh, pada tahun 2012 mendatang sebanyak 22 hotel bintang tiga dengan kapasitas 1.000 kamar siap di bangun di Surabaya.

more: http://www.surabayapost.co.id/?mnu=berita&act=view&id=66207e82c85a5050ff71c4665b6c7709&jenis=d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e

berarti oversupply ya

btw... apa kabarnya APBD Surabaya??? apakah sudah digedok??? jangan sampai molor lagi nih:ohno::ohno::ohno:

^^ APBD Surabaya justru diharapkan molor (ya jangan lama2 lah), demi memasukkan anggaran utk pembebasan lahan tukar guling-nya IAIN..
Tanah yg di gunung anyar batal, ga tahu kenapa..
Kalau ga bisa masuk APBD tahun ini, dipastikan FR depan IAIN semakin lama terkatung-katung..

^^ APBD Surabaya justru diharapkan molor (ya jangan lama2 lah), demi memasukkan anggaran utk pembebasan lahan tukar guling-nya IAIN..
Tanah yg di gunung anyar batal, ga tahu kenapa..
Kalau ga bisa masuk APBD tahun ini, dipastikan FR depan IAIN semakin lama terkatung-katung..

iya bingung, jangan telat lagi deh... pembangunan bisa telat lagi kayak kemaren nih..:ohno::ohno::ohno:

Bundaran Dolog sisi timur (arah sidoarjo) sudah diaspal, sudah rata dgn jalan yg ada.
Pagar seng penutup sudah dibuka, sepertinya siap dilewati.
Tapi tadi barusan lewat masih ada pekerja yg meratakan aspal di beberapa titik.

WAJAH SURABAYA BARAT YANG KIAN CANTIK- Kota Kecil yang Hijau dan Bersih
Friday, 30 December 2011

Perlahan tapi pasti,denyut aktivitas warga Kota Surabaya mulai bergeser.Wilayah Surabaya barat yang sebelumnya tertinggal kini berubah menjadi pusaran kegiatan ekonomi.Di sana ada suasana kota yang sejuk,hijau,bersih,dan terus berkembang.

.......

http://www.seputar-indonesia.com/edisicetak/content/view/456001/


Good News

Berturut-turut setelah Purabaya selesai, terminal selanjutnya adalah Tambak Oslowilangun

Wajah Terminal Tambak Oso Wilangun Kedepan

http://new.dishubsurabaya.org/wp-content/uploads/2011/12/19-final-3-copyr.jpg

Dalam rangka mengikuti program pemerintah Kota Surabaya yang rencananya akan difokuskan pada pengembangan wilayah Surabaya bagian barat, Dinas Perhubungan Kota Surabaya berencana melakukan beberapa pembenahan pada terminal besarnya di wilayah barat Surabaya yaitu terminal Tambak Oso Wilangun. Sebagai terminal type A, fasilitas utama secara umum memang sudah terpenuhi, namun perlu adanya pengembangan fasilitas pendukung lebih jauh lagi guna tercapainya sistem pelayanan yang memuaskan. Oleh karena itu, dishub surabaya telah menyiapkan kerangka rencana pengembangan yang nanti akan dilakukan untuk terminal tersebut. Selain aspek angkutan umum, hal lain yang nanti menjadi fokus pengembangan adalah perluasan Ruang Terbuka Hijau (RTH) dalam terminal.
........

http://new.dishubsurabaya.org/wajah-terminal-tambak-oso-wilangun-kedepan

Posted 28 Dec 2011 — by Administrator
Category Uncategorized

Banjir Tak Terkendali, Jalan Rusak Meluas
Senin, 02/01/2012 | 12:21 WIB

SURABAYA–Pembangunan fisik dan infrastruktur kota Surabaya terancam mandeg. Ini tidak lepas dari* pengesahan rancangan anggaran dan pendapatan belanja daerah (RAPBD) Surabaya 2012 menjadi APBD dipastikan molor.* Akibatnya, realisasi program pembangunan di bidang konstruksi dan layanan publik bakal tertunda untuk batas waktu yang tidak ditentukan.

*

Yang pasti, dampak yang bisa dirasakan warga Surabaya akibat molornya pengesahan APBD, adalah molornya perbaikan sekolah rusak dan program pengendalian banjir akibat tertundanya pembangunan tiga rumah pompa di Surabaya Barat dan Utara.*

“Kami tak bisa berbuat banyak terkait kondisi ini. Bahkan, tidak hanya masalah banjir yang bakal sulit terkendali dan sekolah rusak tidak terbangun, perbaikan jalan rusak pun bakal tak bisa diperbaiki dalam waktu sekitar 1-2 bulan ke depan,” kata Kepala Badan Perencanaan Pembangunan Kota (Bappeko) Surabaya Hendro Gunawan, Senin (2/1).

http://www.surabayapost.co.id/?mnu=berita&act=view&id=0832a242c56a550dac79ad7546b5c27e&jenis=d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e



Butuh kearifan kedua belah pihak baik legeslatif maupun eksekutif agar apbd ini segera diselesaikan, kepentingan kota surabaya jauh lebih besar dari pada ego masing-masing dari mereka, surabaya masih sangat tertinggall sekali untuk menjadi kota kelas dunia. Semoga mereka semua sadar akan hal ini :(

sepertinya tahun 2012 tahun untuk berbenah infrastruktur nih..,menunggu kabar proyek gedung skyscraper (200m+) di surabaya..,tunjungan 5
gmn kabarnya???ayo surabaya..keep rising..my beloved city..:) :) :)

sepertinya tahun 2012 tahun untuk berbenah infrastruktur nih..,menunggu kabar proyek gedung skyscraper (200m+) di surabaya..,tunjungan 5
gmn kabarnya???ayo surabaya..keep rising..my beloved city..:) :) :)


semoga deh, saya sangat berharap untuk hal ini. yang penting para petinggi di esekutif dan leslatif itu sadar, SURABAYA MASIH SANGAT TERTINGGAL jika untuk menjadi kota kelas dunia.

http://i238.photobucket.com/albums/ff179/ebek21/TamanKeputran.jpg

Taken from Radar Sby (http://www.radarsby.com/radarsurabaya%20pdf/8.pdf), Jan 3, 2010

Lumayan...
Bagus juga Taman Keputran nya....
Jadi ingat beberapa tahun yg lalu begitu hancur leburnya daerah Keputran situ, sangat kontras dg kondisi sekarang...

Berharap APBD Surabaya tidak molor sangat lama.

APBD Lamban, Banjir Meluber
Tuesday, 03 January 2012

SURABAYA– Penyebab kelambanan respons Pemkot Surabaya dalam menangani banjir akhirnya terjawab. Pemkot mengaku tak mempunyai dana pendukung akibat tarik ulur pembahasan RAPBD di DPRD Surabaya.

http://www.seputar-indonesia.com/edisicetak/content/view/457182/


Proyek infrastruktur di Surabaya sudah banyak yang pending. Oleh karena itu APBD harus segera direalisasikan, tidak molor terlalu lama. :ohno:

Jalan Tunjungan akan hidup kembali

Pasar Tunjungan Direvitalisasi
Senin, 02/01/2012 | 11:46 WIB

Butuh dana Rp 50 miliar, akan dijadikan ikon Surabaya
SURABAYA - Pasar Tunjungan sebagai salah satu ikon Surabaya yang lama mati suri akan bersinar lagi. Kawasan legendaris yang ada dalam lirik lagu ‘rek ayo rek’ itu akan di fungsikan menjadi pusat oleh-oleh, pusat belanja, dan hotel tujuan wisatawan asing dan domestik. Sekaligus tempat pertumbuhan Usaha Mikro, Kecil,dan Menengah. Juga sentra untuk mendapatkan berbagai kerajinan atau hasil buah tangan warga Surabaya.

http://www.surabayapost.co.id/?mnu=berita&act=view&id=3c426fa0da794c4fea42c1cede373a9c&jenis=c81e728d9d4c2f636f067f89cc14862c



Pasar Tunjungan Siap Berdenyut Lagi
Monday, 02 January 2012

SURABAYA – Masa kejayaan Jalan Tunjungan siap kembali. Setelah lama mati suri, Pasar Tunjungan yang merupakan kawasan lagendaris di Kota Pahlawan itu akan menjadi pusat oleh-oleh, pusat belanja, dan hotel.

http://www.seputar-indonesia.com/edisicetak/content/view/456846/



Jalan Tunjungan Bakal Dihidupkan

Minggu, 1 Januari 2012 | 21:54 WIB
Dibaca: 13,932


http://www.surya.co.id/images/2012/01/tunjungan.jpg
JALAN KENANGAN - Perempatan Jl Tunjungan - Jl Praban - Jl Gentengkali dilihat dari Jl Baliwerti. Nantinya sepanjang Jl Tunjungan bakal dihidupkan seperti dulu.

SURABAYA | SURYA Online - Kawasan Jalan Tunjungan bakal kembali dihidupkan. Tidak hanya itu saja, Pemkot Surabaya juga akan mengembalikan kejayaan kawasan segi empat emas, yaitu Embong Malang-Tunjungan-Praban-Blauran.

http://www.surya.co.id/2012/01/01/jalan-tunjungan-bakal-dihidupkan



Pemkot Surabaya Hidupkan Kawasan "Segi Empat Emas"
Monday, 02 January 2012 22:28 Media Online Bhirawa

Surabaya, Bhirawa
Pemerintah Kota Surabaya berencana menghidupkan kembali kawasan "segi empat emas" yang meliputi Embong Malang-Tunjungan-Praban-Blauran yang dulu sempat ramai oleh warga yang sekadar jalan-jalan atau menikmati suasana kawasan itu.

http://www.harianbhirawa.co.id/ekonomi/40567-pemkot-surabaya-hidupkan-kawasan-qsegi-empat-emasq


Could mayor Risma and Bappeko remake this Tunjungan Road into Prada mode style? Not pasar Keputran style? :)

Semoga APBD Surabaya tidak molor begitu lama dan pemugaran sekolah rusak segera dieksekusi

Rp 165 M untuk Sekolah Rusak
Senin, 02/01/2012 | 12:21 WIB

SURABAYA-Dikritisi soal sekolah rusak yang tidak pernah kunjung tuntas Pemerintah Kota (Pemkot) gerah juga. Kini lembaga itu berjanji akan membenahi semuanya. Anggaran yang disiapkan untuk perbaikan sekolah rusak di 2012 ini sebesar Rp 165 miliar.

http://www.surabayapost.co.id/?mnu=berita&act=view&id=3fb5276fed88bd8e82ce7d85843cd6a4&jenis=c81e728d9d4c2f636f067f89cc14862c

http://img543.imageshack.us/img543/8747/bundarandolog.jpg

Source radarsby

So ternyata direkayasa dg dipasang TL...
Agak aneh dg arus yg dari selatan (a yani) menuju ke jemur, dan arus yg dari jemur menuju utara (a yani) nanti itu gmn persilangan arusnya :ohno:.

Stasiun Semut yang bertahun-tahun merana akhirnya direkonstruksi


Stasiun Semut Surabaya segera direvitalisasi
Senin, 2 Januari 2012 20:17 WIB | 819 Views

Surabaya (ANTARA News) - Setelah studi teknis dari Balai Pelestarian Peninggalan Purbakala (BP3) Trowulan selesai maka revitalisasi Stasiun Semut Kota Surabaya segera dimulai. Stasiun yang berstatus cagar budaya itu 45 persen dalam keadaan rusak.
.........

http://www.antaranews.com/berita/291114/stasiun-semut-surabaya-segera-direvitalisasi

Menurutku, artikel ini bagus banget lah buat para pemerhati kota Surabaya dan tentang perencanaan kota Surabaya. monggo dibaca

http://bulletin.penataanruang.net/index.asp?mod=_fullart&idart=143

Setelah membacanya, saya sempat bertanya tentang konsep kota Surabaya dan mengapa kota ini kurang terlihat dibanding kota-kota di Bali, Jakarta, Bandung, Solo dan Jogjakarta. Saya melihat ada yang salah dengan perencanaan kota ini yang tidak melihat apa yang dulu menjadikan kota ini ikon Indonesia.Surabaya telah dikenal sebagai ikon kota Pahlawan di Indonesia sama seperti St. Petersbug yang dianugerahi kota pahlawan oleh Uni Sovyet. Namun perbedaannya St. Petersbug telah berhasil melekatkan konsep kepahlawanan Rusia di kota itu sendiri. Sehingga menjadikan kota tersebut unik dan berbeda. Sedangkan permasalahan di Indonesia yang umumnya mengenai krisis identitas kota juga dialami oleh Surabaya akibat globalisasi. Mungkin satu-satunya kota yang berhasil mempertahankan konsep identitas kota sehingga menjadikannya berbeda adalah Bali. Dimana gaya arsitekturnya mampu menjadikannya berbeda sehingga menarik wisatawan yang ada dan menjadikan ciri khasnya tetap ada. Surabaya memiliki karakteristik wilayah yang sebenarnya sangat mendukung dengan gelarnya sebagai kota pahlawan. pembangunan monumen2 serta masih adanya bangunan cagar budaya. Namun, sepertinya hal tersebut masih belum terlihat bahkan semakin pudar dari waktu ke waktu. Gaya arsitektur kapitalis semakin marak tak terkendali tanpa dikondisikan sehingga bangunan tersebut membuat pesona bangunan kolonial yang gaya arsitekturnya khas tersebut tertutupi. Proyek revitalisasi kalimas dan wisata heritage sebenarnya bisa menjadi tolak ukur keseriusan pemerintah kota surabaya dalam menjadikan ikon kota pahlawan lebih terlihat. Akan semakin baik lagi jika didukung museum2 dengan gaya arsitektur seperti di masa kolonial. Saya sangat setuju dengan yang dilakukan kota Paris di Perancis yang membedakan zona bangunan lama yang telah dikenal oleh masyarakat dunia dengan bangunan modern. Seperti yang disebutkan di link bacaan yang saya cantumkan. Sebenarnya pola di Paris itu bisa diterapkan di Surabaya. Surabaya Barat bisa dijadikan ikon bisnis, sedangkan di pusat dapat dijadikan sebagai zona ikon kepahlawanan di Surabaya. Mengapa saya cenderung memilih Surabaya Barat? karena di sanalah yang kelak akan dihiasi bangunan2 simbol kejayaan komersial dan bisnis di surabaya dan di sana banyak sekali developer2 yang siap menghiasi kota ini dengan bangunan2 seperti di Singapura dan Kuala Lumpur. SurabayaTimur dapat kita jadikan Pusat konservasi dan wisata yang tentunya. Dengan konsep kota pahlawan ini diharapkan kota ini akan dikenal di dunia dan menjadi nilai tambah tersendiri bagi kota ini di mata dunia dan internasional. Semoga yang saya tulis bermanfaat. Mohon kritik dan sarannya.:cheers:

Setuju banget.! Harusnya disetiap jalan yg memakai nama pahlawan,terdapat patung pahlawan,yg ada baru jalan PangSud.! yg lainya mana??? :bash: :bash: :bash:

Setuju banget.! Harusnya disetiap jalan yg memakai nama pahlawan,terdapat patung pahlawan,yg ada baru jalan PangSud.! yg lainya mana??? :bash: :bash: :bash:

setuju ama ide ini... harusnya kota surabaya sebagai kota pahlawan memiliki kemudahan untuk membranding kotanya....

semua orang udah tau kalo surabaya itu kota pahlawan... jadi ya tinggal dimantapkan saja unsur kepahlawannya... salah satu caranya adalah memperbanyak "artwork" yang bisa berupa patung dengan aliran realistis ato aliran2 lainnya yang dapat diinterpretasikan secara langsung menggambarkan unsur kepahlawanan...

berdasarkan pengamatan untuk keberadaan artwork memang di surabaya ini amat kurang... kalo taman2nya sih udah keren semua... cuman dengan penambahan artwork tentu akan menjadi nilai plus tersendiri untuk city branding kota surabaya... :)

Sentuhan kecil dari dishub surabaya :) not bad...

http://photos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/377098_2869771619765_1124087171_33161483_1823847119_n.jpg

http://m.facebook.com/home.php?sk=group_56972497359&view=permalink&id=10150515468602360&refid=13&_rdr#10150520182222360

http://img718.imageshack.us/img718/1442/63295886.jpg

wah sayang banget ditolak nih... ini bus low deck ga ya???...
mungkin bisa sementara waktu dipakai nih, sambil menunggu tram dan monorel terealisasi

Wah kenapa harus menunggu?
Dipake aja 35 bus bantuan itu untuk pembukaan trayek baru bus kota rute barat-timur...

Pemkot Surabaya : Bantuan 35 Bus Kurang Layak
04 Jan 2012 18:57:38| Politik | Dibaca 47 kali | Penulis : Abdul Hakim

Surabaya - Pemkot Surabaya menyatakan alasan penolakan bantuan 35 bus dari pemerintah pusat kerena dinilai tidak layak, kurang ramah lingkungan serta tidak bisa menampung semua warga khususnya penyandang cacat.

http://www.antarajatim.com/lihat/berita/79809/pemkot-surabaya-bantuan-35-bus-kurang-layak


Pemkot memang menolak karena bis yang diberikan terlalu tinggi seperti standar dan kurang cocok untuk penyandang cacat. Sementara pemkot menginginkan bus ceper seperti di Singapura atau bus Karoseri City Bus yag dipakai Solo di ajan Asean Para Games Lalu.

Pemkot memang menolak karena bis yang diberikan terlalu tinggi seperti standar dan kurang cocok untuk penyandang cacat. Sementara pemkot menginginkan bus ceper seperti di Singapura atau bus Karoseri City Bus yag dipakai Solo di ajan Asean Para Games Lalu.

iy nih kemenhub harusnya update dengan kondisi saat ini... keberadaan bis yang tinggi macam transjakarta akan mengharuskan adanya pembangunan halte yg tinggi2 pula mcm di jakarta.. yg tentunya akan mengurangi jalur pedestrian (padahal pemkot sudah berusaha dengan amat baik dengan menghadirkan pedestrian ways yang terbaik di indonesia) ... dan pengamatan saya di jakarta ato jokja memang pejalan kaki dikalahkan oleh halte.... seharusnya kemenhub belajar dari kesalahan ini dan memeperbaikinya dengan memberikan bantuan berupa bis lowdeck rancangan karoseri adiputro seperti yg diposting di forum ini beberapa waktu yg lalu.. yang tentu lebih ramah terhadap pejalan kaki, difabel person, maupun org2 yg bawa barang bawaan besar2...

Salam kenal,
Ada yang pernah denger project Graha Saraswati?
Ada yang tahu lokasi nya?

setuju ama ide ini... harusnya kota surabaya sebagai kota pahlawan memiliki kemudahan untuk membranding kotanya....

semua orang udah tau kalo surabaya itu kota pahlawan... jadi ya tinggal dimantapkan saja unsur kepahlawannya... salah satu caranya adalah memperbanyak "artwork" yang bisa berupa patung dengan aliran realistis ato aliran2 lainnya yang dapat diinterpretasikan secara langsung menggambarkan unsur kepahlawanan...

berdasarkan pengamatan untuk keberadaan artwork memang di surabaya ini amat kurang... kalo taman2nya sih udah keren semua... cuman dengan penambahan artwork tentu akan menjadi nilai plus tersendiri untuk city branding kota surabaya... :)

benar sekali dan ketika saya bertanya ke salah satu kolega saya apa sih yang mereka kenal dari Kota Surabaya. kata-kata yang keluar "Dolly" bukan Tugu Pahlawan yang eksotis. Hingga sekarang saya masih menunggu hasil kepekaan dan keseriusan pemerintah untuk mengangkat kepahlawanan kota ini dan membranding kota ini dengan tema kepahlawanan kota ini. Semoga saran saya samapai ke pemerintah yang berwenang dan berkuasa hingga sekarang.:)

nggak pernah denger Graha Saraswati, emangnya proyek lumayan gede? dimana dan berapa lantai?

iy nih kemenhub harusnya update dengan kondisi saat ini... keberadaan bis yang tinggi macam transjakarta akan mengharuskan adanya pembangunan halte yg tinggi2 pula mcm di jakarta.. yg tentunya akan mengurangi jalur pedestrian (padahal pemkot sudah berusaha dengan amat baik dengan menghadirkan pedestrian ways yang terbaik di indonesia) ... dan pengamatan saya di jakarta ato jokja memang pejalan kaki dikalahkan oleh halte.... seharusnya kemenhub belajar dari kesalahan ini dan memeperbaikinya dengan memberikan bantuan berupa bis lowdeck rancangan karoseri adiputro seperti yg diposting di forum ini beberapa waktu yg lalu.. yang tentu lebih ramah terhadap pejalan kaki, difabel person, maupun org2 yg bawa barang bawaan besar2...


wah kalo bukan low deck ya mubazir juga ya. mungkin bisa diterima saja, begitu sampai surabaya di modification jadi low deck. bisa ga ya????

Surabaya Segera Berlakukan Jalur Khusus Sepeda Pancal

Rabu, 4 Januari 2012 | 18:34 WIB
Dibaca: 3,816


SURABAYA| SURYA Online-Masyarakat Surabaya tak lama lagi bisa bersepeda dengan aman dan santai tanpa terganggu kendaraan bermotor. Ini tak lepas dari realisasi Pemkot Surabaya membuat lajur sepeda sepanjang 8,4 km paling cepat triwulan pertama tahun ini.

Kabid Sarana Prasarana Badan Perencanaan dan Pembangunan Kota (Bappeko) Surabaya, AA Dwija Wardhana mengungkapkan, pihaknya sudah menganggarkan pembuatan lajur khusus sepeda di jalan-jalan utama di Kota Pahlawan ini.

http://www.surya.co.id/2012/01/04/surabaya-segera-berlakukan-jalur-khusus-sepeda-pancal



Semoga pembuatannya tidak hanya mengecat jalan, tetapi juga menganti aspalnya seperti dibelanda :)

http://img846.imageshack.us/img846/7526/94999402.jpg

bagus deh... segera disahkan, mari kita selesaikan yang masih tertunda... :)

Progress dari Pembangunan Trem dan Monorel

http://img822.imageshack.us/img822/6033/80880324.jpg

Surabaya Segera Berlakukan Jalur Khusus Sepeda Pancal

Rabu, 4 Januari 2012 | 18:34 WIB
Dibaca: 3,816


SURABAYA| SURYA Online-Masyarakat Surabaya tak lama lagi bisa bersepeda dengan aman dan santai tanpa terganggu kendaraan bermotor. Ini tak lepas dari realisasi Pemkot Surabaya membuat lajur sepeda sepanjang 8,4 km paling cepat triwulan pertama tahun ini.

Kabid Sarana Prasarana Badan Perencanaan dan Pembangunan Kota (Bappeko) Surabaya, AA Dwija Wardhana mengungkapkan, pihaknya sudah menganggarkan pembuatan lajur khusus sepeda di jalan-jalan utama di Kota Pahlawan ini.

http://www.surya.co.id/2012/01/04/surabaya-segera-berlakukan-jalur-khusus-sepeda-pancal



Semoga pembuatannya tidak hanya mengecat jalan, tetapi juga menganti aspalnya seperti dibelanda :)

langkah selanjutnya yaitu sewa sepeda+helm+kunci+rompi untuk berkendara waktu malam

====

lalu untuk fasilitas umum yang ramah untuk penyandang cacat kapan ya dibikin?

Surabaya Segera Berlakukan Jalur Khusus Sepeda Pancal

Rabu, 4 Januari 2012 | 18:34 WIB
Dibaca: 3,816


SURABAYA| SURYA Online-Masyarakat Surabaya tak lama lagi bisa bersepeda dengan aman dan santai tanpa terganggu kendaraan bermotor. Ini tak lepas dari realisasi Pemkot Surabaya membuat lajur sepeda sepanjang 8,4 km paling cepat triwulan pertama tahun ini.

Kabid Sarana Prasarana Badan Perencanaan dan Pembangunan Kota (Bappeko) Surabaya, AA Dwija Wardhana mengungkapkan, pihaknya sudah menganggarkan pembuatan lajur khusus sepeda di jalan-jalan utama di Kota Pahlawan ini.

http://www.surya.co.id/2012/01/04/surabaya-segera-berlakukan-jalur-khusus-sepeda-pancal



Semoga pembuatannya tidak hanya mengecat jalan, tetapi juga menganti aspalnya seperti dibelanda :)

kalo di bandung jalur sepedanya dicat pake cat lapangan ato cat emco yg bentar aja jg ilang.. kayaknya di surabaya ntar berdasarkan info yg didapet dr temen pemkot katanya ntar make thermoplastic ato coldplastic seperti yg dipake di area aman penyeberengan sekolah di a.yani dekat royal plaza.. jadi bakalan lebih awet..cuman warnanya yg belum diputusin... mau warna hijau , biru ato merah marun...

kalo di bandung jalur sepedanya dicat pake cat lapangan ato cat emco yg bentar aja jg ilang.. kayaknya di surabaya ntar berdasarkan info yg didapet dr temen pemkot katanya ntar make thermoplastic ato coldplastic seperti yg dipake di area aman penyeberengan sekolah di a.yani dekat royal plaza.. jadi bakalan lebih awet..cuman warnanya yg belum diputusin... mau warna hijau , biru ato merah marun...

hijau fosfor aja :D klo malem kan jadi kelihatan... Seperti Jogja kan juga hijau.
Btw, thermoplastic itu apa seperti yg dipake di Jogja itu mas?

kalo di bandung jalur sepedanya dicat pake cat lapangan ato cat emco yg bentar aja jg ilang.. kayaknya di surabaya ntar berdasarkan info yg didapet dr temen pemkot katanya ntar make thermoplastic ato coldplastic seperti yg dipake di area aman penyeberengan sekolah di a.yani dekat royal plaza.. jadi bakalan lebih awet..cuman warnanya yg belum diputusin... mau warna hijau , biru ato merah marun...

wah kok ga sekalian di aspal si??? nanggung banget... btw kalo pake cat seperti depan sekolah Jl Ayani apa tidak licin???

wah kok ga sekalian di aspal si??? nanggung banget... btw kalo pake cat seperti depan sekolah Jl Ayani apa tidak licin???

ya g nanggu sih menurut saya, tapi realistis..
Klo mau pake aspal warna seperti di Belanda ya mahal...
APBD kan selalu berasas efisien dan efektif, kecuali klo kita sudah kaya raya dan berlebih2...
Ya disyukuri aja yg sudah diusahakan pemkot.

ya g nanggu sih menurut saya, tapi realistis..
Klo mau pake aspal warna seperti di Belanda ya mahal...
APBD kan selalu berasas efisien dan efektif, kecuali klo kita sudah kaya raya dan berlebih2...
Ya disyukuri aja yg sudah diusahakan pemkot.

oh oke2... ya deh kalo memang dirasa lebih efektif dan efisien. kan cuman usul... haioya

waaaaaaaaaaaaah..klo sampe jadi aku ntar yang sering-sering pake jalur sepeda deh..,ini yang ditunggu-tunggu..menikmati kota tanpa takut macet..,jujur aja kondisi sekarang males keluar-keluar soale macet gtu e..parah..

Progress Taman Jayengrono

http://img535.imageshack.us/img535/1282/img00365201201050905.jpg

Sepertinya masih belum selesai finishingnya

Dishub Terapkan ITS Guna Kurangi Kemacetan


http://new.dishubsurabaya.org/wp-content/uploads/2012/01/DSC_0289-300x177.jpg
penampakan Intelligent Transport System
Dinas perhubungan Kota Surabaya tak henti-hentinya melakukan inovasi dalam mengembangkan dan merekayasa lalu-lintas guna terciptanya sistem transportasi yang berkelanjutan. Inovasi yang saat ini dilakukan salah satunya adalah penerapan sistem transportasi pintar (Intelligent Transport System) dengan memasang traffic cam dan traffiv surveillance di tiap persimpangan di kotaSurabaya. Dengan adanya traffic cam, sistem inisecara otomatis dan bergantian akan memprioritaskan salah satu simpang yang memiliki jumlah kendaraan (traffic) yang lewat lebih besar daripada simpang yang lain.

Sedangkan traffic Surveillance yang dipusatkan di Terminal Bratang berfungsi untuk memonitor kondisi lalu-lintas secara langsung di lapangan.

Negara-negara di Asia Tenggara yang telah mengadopsi antara lain, Singapore, Malaysia dan Indonesia.

Sudah ada 2 kota yakni DKI Jakarta dan Surabaya sejak tahun 2011 kemarin telah membangun perangkat keras (Hardware) seperti traffic cam dan traffic surveillance sertaperangkat lunaknya (Software). Sejauh ini, Dishub Surabaya telah membangun sebanyak 14titik traffic cam pada tahun 2011 yang lalu dan 10 titik untuk tahun ini.

http://new.dishubsurabaya.org/dishub-terapkan-its-guna-kurangi-kemacetan

Variable Message Sign
Kedepannya sistem ini terintegrasi dengan Variable Message Sign yang dibangun di beberapa titik persimpangan besar. Variable Message Sign (VMS) akan berguna dalam menginformasikan secara real time ruas-ruas jalan yang mengalami kemacetan dan sedang dilanda banjir yang dapat diakses oleh warga Surabaya. VMS nantinya akan dapat diakses melalui GPS dan SMS gateway sehingga pengguna jalan dapat mencari jalan alternatif jika ada resiko kemacetan dan banjir.
http://new.dishubsurabaya.org/dishub-terapkan-its-guna-kurangi-kemacetan

Dishub Surabaya Kebut Pembangunan Jalur Sepeda Tahun Ini
http://new.dishubsurabaya.org/wp-content/uploads/2012/01/simpang-darmo-300x226.png
konsep jalur sepeda di persimpangan depan KBS
Selain penerapan sistem transportasi pintar/ Intelligent Transport System (ITS), Dishub Surabaya juga sedang dalam proses merampungkan kajian teknis untuk jalur sepedatahun ini. Pembangunan jalur sepeda yang akandimulai pada kuartal ke II tahun 2012 merupakan salah satu program kerja unggulan Dinas yang berwenang dalam perencanaan sistem transportasi di kota pahlawan jika tidak ada kendala di depan karena sudah termasuk dalam rencana jangka menengah daerah (RPJMD) kota Surabaya.


Rencana rute awal
Jalur sepeda akan melalui jalan arteri utama antara lain, Jl. Ahmad Yani, Jl. Darmo, Jl. Basuki Rahmat, Jl. Panglima Sudirman, Jl Urip Sumoharjo, Jl. Darmo sisi timur dan kembali ke Jl. A. Yani sebagai jalur uji percobaan.
http://new.dishubsurabaya.org/dishub-surabaya-kebut-pembangunan-jalur-sepeda-tahun-ini

Crane di dekat Royal Plaza, proyek apa?
https://lh5.googleusercontent.com/-kALOlGWgeWs/TwaJY14rIKI/AAAAAAAAAAY/zkCiki_hoRY/s400/2011-12-25%25252010.34.14_edit0.jpg
https://lh5.googleusercontent.com/-kALOlGWgeWs/TwaJY14rIKI/AAAAAAAAAAY/zkCiki_hoRY/s400/2011-12-25%25252010.34.14_edit0.jpg

Yang ada di Surabaya... apa akhir2 ini menyadari ada yg berbeda dengan beberapa persimpangan jalan di Surabaya?
Contoh Persimpangan Margorejo-A Yani, Persimpangan depan KBS, Persimpangan depan Wisma Wismilak, dan kalau saya tidak salah juga Persimpangan Dr. Soetomo-Diponegoro, Persimpangan Embong Malang-Blauran, dan Persimpangan Pahlawan-Tembaan...

Di persimpangan2 itu ada rangka besi besar melintang yg dipakai untuk mengganti rangka dudukan traffic light yg lama dan dipakai untuk dudukan sensor Intelegent Transport System...
Dan sekarang countdown timer ditiadakan semenjak ITS diterapkan...

About ITS.
Sistem lalu lintas di jalan-jalan protokol Surabaya sejak beberapa hari ini menggunakan sistem baru. Kalau sebelumnya menggunakan sistem plan sekarang memakai Intelegent Transport System, dengan sistem sekat. Kalau dengan sistem plan timer di Traffic Light diatur tiap 3 jam sekali. Dengan sistem baru ini, Traffic light bisa membaca sendiri kepadatan lalu lintas. Kalau ada hambatan di lajur tertentu, waktu di traffic light berubah otomatis, lebih lama atau lebih cepat. Untuk menunjang Intelegence Traffic System ini juga dipasang kamera CCTV yang sudah terintegrasi dengan sistem baru.

Seperti contohnya persimpangan Margorejo-A Yani ini
http://photos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/395847_339502936077408_162943043733399_1299475_2115979164_n.jpg

Sumber: Pantauan CCTV Dishub Kota Surabaya

Dishub Surabaya Kebut Pembangunan Jalur Sepeda Tahun Ini
http://new.dishubsurabaya.org/wp-content/uploads/2012/01/simpang-darmo-300x226.png
konsep jalur sepeda di persimpangan depan KBS


Rencana rute awal

http://new.dishubsurabaya.org/dishub-surabaya-kebut-pembangunan-jalur-sepeda-tahun-ini


semoga deh segera direalisasikan ya... dan semoga warna hijaunya tidak mudah pudah. ( Hijau bagus juga tuh )

Dishub Terapkan ITS Guna Kurangi Kemacetan


http://new.dishubsurabaya.org/wp-content/uploads/2012/01/DSC_0289-300x177.jpg
penampakan Intelligent Transport System



http://new.dishubsurabaya.org/dishub-terapkan-its-guna-kurangi-kemacetan

Variable Message Sign

http://new.dishubsurabaya.org/dishub-terapkan-its-guna-kurangi-kemacetan

wah berarti banyak data tentang lalin yang sudah dan akan terkumpul. menarik untuk dijadikan sebuah bahan penelitian.

bagaimana cara mengakses datanya ya?

Sabtu, 07 Januari 2012 | 19:09 wib
Surabaya siapkan Rp6 miliar perbaiki lapangan hoki

SURABAYA, kabarbisnis .com : Pembinaan olahraga terus dilakukan di Surabaya. Salah satunya melalui perbaikan sarana. Lapangan Hoki di kawasan Dharmawangsa segera ditingkatkan kualitasnya oleh Pemkot Surabaya. Untuk perbaikan lapangan yang kondisinya memprihatinkan tersebut disiapkan dana APBD sebesar Rp 6 miliar.
DED sudah jadi
"Detail Engineering Design-nya akan rampung seminggu lagi setelah disahkan APBD 2012 kamisegera melakukan revitalisasi lapangan hoki," ujar Sigit. Tidak hanya lapangan rumputnya nanti yang akan diperbaiki tetapi juga tribun yang kondisinya rusak berat.
http://www.kabarbisnis.com/m/read/2825565

Ada bad news nih.. Ternyata lahan sebelah Bank Jatim bukan akan dibangun Hotel Ibis atau Hotel Doubletree, tapi lahan tersebut akan dibangun kantor perluasan Bank Jatim setinggi hanya 8 Lantai aja.. :bash: :ohno:

ARTOTEL (Jl. Dr. Sutomo)

http://i41.tinypic.com/w0154p.jpg

HOTEL 88

http://i40.tinypic.com/o58iyp.jpg

Opening Soon in 2012 :
- Hotel 88, Embong Kenongo Street No.11-17, Surabaya
Opening Soon in 2013 :
- Hotel 88, Embong Malang Street No.84, Surabaya

http://hotel88.co.id/

MIDTOWN HOTEL Jl. Basuki Rahmat 76

http://i39.tinypic.com/70uyyp.jpg

http://midtownindonesia.com/index.html

Ada bad news nih.. Ternyata lahan sebelah Bank Jatim bukan akan dibangun Hotel Ibis atau Hotel Doubletree, tapi lahan tersebut akan dibangun kantor perluasan Bank Jatim setinggi hanya 8 Lantai aja.. :bash: :ohno:

lah trus dulu ada papan informasi klo itu proyek hotel double tree itu berarti salah ya?
Atau memang sengaja ditulis proyek double tree tapi aslinya gedung bank jatim 8 lantai...
Dan hotel ibis nya yg mana klo gt?
Apa ya gedung mangkrak sebelah wisma tiara itu?
Wah kok jd g jelas lg yah..

Btw, akhirnya muncul jg render midtown hotel.
Itu hotel 88 kok niat amat sampe bikin 2 hotel di lokasi berbeda...
Berapa lantai ya itu? 12 lantai perkiraan saya klo tidak salah...

"Shuttles to airport, train stations, and nearby shopping center such as Tunjungan Plaza and our sister development The Marvell City"

Kalimat itu ada di website nya Midtown hotel..
Jd jelas, Marvel city siap menggebrak setelah Midtown hotel kelar..
Eh, emg Midtown ini udh buka? Yg seberangnya LJ Discovery itu kan?
Menurut marketing Marvel city, groun breaking Juni 2012..

Gua rasa, Cityview Hotel itu jadi Midtown Hotel namanya?

Dan hotel yg dipojok Embong Malang itu Hotel 88?

Gua nggak senang dgn bangunan Bank Jatim itu. Pendek, gede dan style nya nggak suka, mestinya diganti yg tinggi dan glassy eh malah diperluas...

Sedikit informasi tentang hotel 88, yang pasti jumlah lantainya hanya 8 lantai saja, dan lokasinya disebelah kanan jalan Emb Mlg sesudah melewati jalan masuk ke Empire dan didepan hotel Amaris yang lokasinya dipojokkan jln Kedungdoro, status kondisi pengerjaan sudah lantai 1 menjelang lantai 2 kalo nggak salah dan tidak ada basementnya.

^^
Yup, Hotel 88 memang cuma 8 Lantai aja, sama dengan Hotel Amaris diseberangnya yang 8 Lantai

^^
Yup, Hotel 88 memang cuma 8 Lantai aja, sama dengan Hotel Amaris diseberangnya yang 8 Lantai

wew persis bakal seperti Gapura dong, di ujung jalan Embong Malang...

wew persis bakal seperti Gapura dong, di ujung jalan Embong Malang...

Hahaha...tapi gapura nya besar sebelah.. Hotel Amaris akan berukuran lebih besar dari Hotel 88.. :D

Hahaha...tapi gapura nya besar sebelah.. Hotel Amaris akan berukuran lebih besar dari Hotel 88.. :D

kok bisa lebih besar Amaris? Kan sama2 8 lantai... Hehehe.
Klo sy g salah lahan yg Amaris malah lebih kecil dibanding yg Hotel 88.
Andrew punya renderingny? Klo boleh minta dicarikan, mungkin saudara punya rendernya..

Btw hotel 88 itu apa chain dari luar ya? Atau lokalan aja?
Sy browsing2 kok di SG ada hotel 88 jg.

Revitalisasi pasar tahun ini


Turi & Tunjungan jadi prioritas revitalisasi pasar tradisional
Oleh Dwi Wahyuni
Senin, 09 Januari 2012 | 13:39 WIB

http://www.bisnis.com/system/article/image/4f0/aa0/7cd/77d/5e4/1f2/003/4ec/large_pasar__3_.jpg?1326093541

SURABAYA: Pemkot Surabaya memastikan proyek revitalisasi pasar tradisional di bawah pengelolaan Perusahaan Daerah Pasar Surya konkrit dilaksanakan pada 2012 khususnya untuk pasar yang dulunya punya nama besar seperti Pasar Turi dan Pasar Tunjungan.

http://www.bisnis.com/articles/turi-and-tunjungan-jadi-prioritas-revitalisasi-pasar-tradisional

kok bisa lebih besar Amaris? Kan sama2 8 lantai... Hehehe.
Klo sy g salah lahan yg Amaris malah lebih kecil dibanding yg Hotel 88.
Andrew punya renderingny? Klo boleh minta dicarikan, mungkin saudara punya rendernya..

Btw hotel 88 itu apa chain dari luar ya? Atau lokalan aja?
Sy browsing2 kok di SG ada hotel 88 jg.

Memang ada hubungannya dgn hotel 88 disana yang terkenal dgn nama Bencoolen 88 dan yang mempunyai image sbg hotel short time, moga2 yang di Sby tdk mempunyai image yg sama

Memang ada hubungannya dgn hotel 88 disana yang terkenal dgn nama Bencoolen 88 dan yang mempunyai image sbg hotel short time, moga2 yang di Sby tdk mempunyai image yg sama

oh ya ding, seingat saya dulu Andrew atau siapa gt forumer sini yg pernah bilang cmiiw, klo ada hubungannya dg hotel bencoolen (nama belandanya bengkulu).

Banner at Juanda Airport (08-01-2012)

http://i972.photobucket.com/albums/ae209/zephyrant/Surabaya/BanneratJuanda08-01-2012.jpg

Lokasinya dimana sih?

Di belakangnya iklan Marvell City ini iklannya Midtown Hotel (sorry ga kefoto).

wah bagus deh semoga jadi proyek Marvell City ini!

Sayangnya mall di sebelah Marvell City tetap dibiarkan mangkrak karena ada jalan pemisah antara kedua tapak.

Banner at Juanda Airport (08-01-2012)

http://i972.photobucket.com/albums/ae209/zephyrant/Surabaya/BanneratJuanda08-01-2012.jpg

Lokasinya dimana sih?

lokasi ada di ngagel gan....
lihat thread di bawah... ada yang buat marvell city....:ohno:

Surabaya bakal punya jalur sepeda nih :okay:


Surabaya Segera Miliki Jalur Khusus Sepeda
Oleh: Billy A. Banggawan
Selasa, 10 Januari 2012 | 01:32 WIB

http://static.inilah.com/data/berita/foto/1816726.jpg

INILAH.COM, Surabaya – Beruntung, warga Surabaya tak lama lagi bisa bersepeda dengan aman dan santai tanpa gangguan kendaraan bermotor. Pasalnya, kota itu kini memiliki jalur sepedanya sendiri.

Pemkot Surabaya merealisasikan pembuatan lajur sepeda sepanjang 8,4km di mana paling cepat akan selesai di triwulan pertama 2012.Kabid Sarana Prasarana Badan Perencanaan dan Pembangunan Kota (Bappeko) Surabaya AA Dwija Wardhana mengungkap, pihaknya telah menganggarkan pembuatan lajur khusus sepeda ini di jalan-jalan utama Surabaya.

..................


http://gowes.inilah.com/read/detail/1816726/surabaya-segera-miliki-jalur-khusus-sepeda

Saya punya usul gimana kalau semua proyek baik swasta maupun pemkot didaftarkan di thread baru, yaitu city masterplan. Greater jakarta sudah punya thread on hold, city masterplan, dam under construction. Greater Bandung sudah punya thread list project, city masterplan, dan veranda. Kalau saya lihat sudah saatnya forum greater Surabaya punya thread yang sama mengenai proposal proyek, masterplan kota, RTRW, maupun under construction, supaya lebih jelas proyek apa saja yang akan dijalankan atau yang sedang berjalan.

Saya punya usul gimana kalau semua proyek baik swasta maupun pemkot didaftarkan di thread baru, yaitu city masterplan. Greater jakarta sudah punya thread on hold, city masterplan, dam under construction. Greater Bandung sudah punya thread list project, city masterplan, dan veranda. Kalau saya lihat sudah saatnya forum greater Surabaya punya thread yang sama mengenai proposal proyek, masterplan kota, RTRW, maupun under construction, supaya lebih jelas proyek apa saja yang akan dijalankan atau yang sedang berjalan.

setuju !!!!:cheers1:
info mengenai konsultan d kontraktor juga harus update supaya kita yang bergerak dibidang supplier juga bisa dapet manfaat....:)

btw beberapa waktu yg lalu forum sby masih lebih besar daipada forum bandung, skarang kok udah kesalip bahkan tertinggal cukup jauh ya(jumlah trit n postingan)??

apa proyek2 di bandung lebih banyak dari sby??

^^
kalo aku melihat nya sih, forumer bandung lebih militan bro, aktif sekali, dan tiap ada hirise (12 lt keatas) pasti dibikin trit, n kumplit sak foto2nya ...
salut sama mereka, pdhal kl IMO sih, jumlah proyek di bandung mungkin ga lebih banyak dari sby ya ??

Citadines Marvell Surabaya Sdh ada tretnya?

Gpp yg sekarang disyukuri dan dinikmati aja, forumer Surabaya enjoynya begini ya gpp...
Beda daerah beda karakter, ntar klo kejar target dan harus bersaing agar terlihat rame malah gak bisa enjoy karena merasa terbebani dan terpaksa.
Saya sudah coba, tapi hasilnya sama, jadi ya memang forumer Surabaya sukanya begini.
Tapi jangan kuatir, itu semua bukan indikator klo pembangunan kota dari pemerintah dan pembangunan dari swasta di Surabaya tidak pesat. :okay:

^^
masuk Marvell City mam..
ini tretnya http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=281491

^^ oke, segera meluncur... Thanx ya

yg penting kan nyatanya bukan jumlah thread nya. Thread banyak tapi kotanya memble yah mengecewakan ntar

betul sekali

Lamong Bay aja gak ada threadnya sampe skrg.

Btw, foto2 kondisi proyek Lamong Bay (Paket A) mulai dr start pengerjaaan setahun lalu sampe kira2 Juli 2011. Sorry, gak bisa menemukan yg lebih update.

http://i238.photobucket.com/albums/ff179/ebek21/RANJAU2011_386_228_90.jpg

http://i238.photobucket.com/albums/ff179/ebek21/RANJAU2010_386_257_90.jpg

http://i238.photobucket.com/albums/ff179/ebek21/Pancang2011_386_289_90.jpg

http://i238.photobucket.com/albums/ff179/ebek21/pancang2015_386_263_90.jpg

http://i238.photobucket.com/albums/ff179/ebek21/Pancang2014_386_289_90.jpg

All pic taken from Pelindo 3's website (http://www.pp3.co.id)

^^ ini proyek raksasa, kalau mau update harus nunggu media, kalau update sendiri harus naek perahu... thanks update-nya meski tahun kemaren, langka nyarinya

tak perlu lah semua proyek di bikin threadnya, mau dibahas disni juga sama saja infornya
kalau saya yang dari luar kota lebih suka thread yang sepi begini, tapi informatif daripada rame tapi takutnya malah jadi terkesan chating di setiap postnya
dan lebih penasaran tentunya

yg penting kan nyatanya bukan jumlah thread nya. Thread banyak tapi kotanya memble yah mengecewakan ntar

^^ ini proyek raksasa, kalau mau update harus nunggu media, kalau update sendiri harus naek perahu... thanks update-nya meski tahun kemaren, langka nyarinya

tak perlu lah semua proyek di bikin threadnya, mau dibahas disni juga sama saja infornya
kalau saya yang dari luar kota lebih suka thread yang sepi begini, tapi informatif daripada rame tapi takutnya malah jadi terkesan chating di setiap postnya
dan lebih penasaran tentunya

:okay: agree sama teddybear dan nick!
tetep enjoy semua...

Btw, updatean langka tentang megaproyek Lamong Bay.
Thx Ebek buat sharingnya...

Sebenarnya sangat banyak proyek2 besar di Surabaya, selain Lamong Bay ini Pelindo 3 kan juga punya gawe fantastis membangun ulang terminal penumpang dg nilai proyek lebih dari 200 milyar...

yg penting kan nyatanya bukan jumlah thread nya. Thread banyak tapi kotanya memble yah mengecewakan ntar

^^ ini proyek raksasa, kalau mau update harus nunggu media, kalau update sendiri harus naek perahu... thanks update-nya meski tahun kemaren, langka nyarinya

tak perlu lah semua proyek di bikin threadnya, mau dibahas disni juga sama saja infornya
kalau saya yang dari luar kota lebih suka thread yang sepi begini, tapi informatif daripada rame tapi takutnya malah jadi terkesan chating di setiap postnya
dan lebih penasaran tentunya

:okay: agree sama teddybear dan nick!
tetep enjoy semua...

Btw, updatean langka tentang megaproyek Lamong Bay.
Thx Ebek buat sharingnya...

Sebenarnya sangat banyak proyek2 besar di Surabaya, selain Lamong Bay ini Pelindo 3 kan juga punya gawe fantastis membangun ulang terminal penumpang dg nilai proyek lebih dari 200 milyar...

yup setuju, kadang krn saking aktifnya, foto2nya nampang terus jadi bosen, karena itu melulu itu melulu :lol:
ok, kita nikmati forum surabaya spt ini :cheers:

OOT yang bikin Lamong Bay itu juga bekerja sama dengan Pemprov Sulawesi Barat untuk membuat proyek serupa di Mamuju.

Oh iya Surabaya punya tret Project and Development di world forum gak sih?? gw cari kok gak ketemu yah

OOT yang bikin Lamong Bay itu juga bekerja sama dengan Pemprov Sulawesi Barat untuk membuat proyek serupa di Mamuju.

Oh iya Surabaya punya tret Project and Development di world forum gak sih?? gw cari kok gak ketemu yah
ada dini: http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1289589

^^ mungkin ini maksudnya? http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1289589&page=4

:okay: agree sama teddybear,Silver Arrows, sbyctzn dan nick!

karna ini bukan forum chat :lol:

^^sib thanx atas infonya

terima kasih atas pencerahannya bro/sis..:D

Setuju apa yang sdh dicerahkan sama Teddy Bear

BTW mau nanya ini ada proyeknya Icon21 di kawasan MERR, itu towernya tower apa ya?? lumayan juga :?

http://eraparadiseproperty.com/icon21/View-Icon21-A.jpg

http://eraparadiseproperty.com/icon21/View-Icon21-Aerial.jpg

itu mngkin sekitar 17 lantai ya

^^kalo ngga salah itu mau dibuat kondotel, tapi ngga tau perkembangannya sekarang gimana :D

Tapi kayaknya Apartemen deh seingat saya dulu...
Dulu waktu booming apartemen subsidi itu lho....
Yg katanya subsidi2 pemerintah, tapi maksud aslinya di subsidi sama pengembang, seperti model2 gunawangsa, DR apartemen, APP, dll...

http://i238.photobucket.com/albums/ff179/ebek21/Untitled-5.jpg

Taken from Radar Sby, Jan 12, 2012 (http://www.radarsby.com)

Bagus! Jalan baru memang terlihat rapi, itu graha sampoerna makin menambah kesan rapi.
Tinggal menghitung hari aja jalan mulai Kenjeran sampai Rungkut bisa tersambung :D
perjuangan yg luar biasa dari pemkot bisa membebaskan lahan di tengah padatnya permukiman warga untuk dibangun jalan baru. :okay:

Perjalanan masih panjang bro. Masih banyak titik yang perlu dibenahi di Surabaya ini. Tiga diantaranya ialah;

1. Jalan tembus Jembatan Suramadu dari Universitas Airlangga (melebar kemudian menyempit)
2. Jalan Menur Pumpungan - Arif Rahman Hakim - Terminal Keputih (melebar menyempir, perlu diratakan)
3. Jalan Bumi Harjo (samping KBS, tembus Sutos, perlu diperlebar) sangat urgent!

Perjalanan masih panjang bro. Masih banyak titik yang perlu dibenahi di Surabaya ini. Tiga diantaranya ialah;

1. Jalan tembus Jembatan Suramadu dari Universitas Airlangga (melebar kemudian menyempit)
2. Jalan Menur Pumpungan - Arif Rahman Hakim - Terminal Keputih (melebar menyempir, perlu diratakan)
3. Jalan Bumi Harjo (samping KBS, tembus Sutos, perlu diperlebar) sangat urgent!

Point 3 sangat urgent, karena bisa mengurangi beban jalan indragiri, pernah ada investor yang mau invest dikawasan itu, tetapi mungkin anggaran yg dibutuhkan ROI nya tdk menarik mereka mungkin membatalkan proyek ini, bagaimana bisa menarik kalau kira2 50% anggaran hanya utk membiayai bedol desa dikawasan itu, sorry itu hanya perkiraan saja lho.

Demi kepentingan umum seharusnya dapat dibuka

Sentuhan kecil yang dilakukan pemkot Surabaya melalui Dishub Surabaya untuk membuat kota ini semakin nyaman ditempati, walaupun di pinggiran kota, terminal angkot Keputih tetap mendapat perhatian...
TERMINAL KEPUTIH
Areal Taman Bermain yg dilengkapi kebun binatang mini dengan tenaga listrik solar cell.

Desain
http://photos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/196847_204174149611460_158650074163868_725946_2148332_n.jpg
http://photos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/196847_204174152944793_158650074163868_725947_3139820_n.jpg
http://photos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/196847_204174159611459_158650074163868_725948_3386818_n.jpg
http://photos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/206154_206030132759195_158650074163868_739325_4226819_n.jpg
http://photos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/206154_206030136092528_158650074163868_739326_556178_n.jpg

Completed
http://photos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/403928_345680838794123_158650074163868_1314278_1809719830_n.jpg

credit Surabaya Green Terminal:
http://m.facebook.com/profile.php?id=158650074163868&refid=0

Shelter Terminal Keputih

Desain

http://photos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/305245_295488960479978_158650074163868_1153122_1596209623_n.jpg

http://photos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/301600_295489210479953_158650074163868_1153128_570930748_n.jpg

http://photos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/313277_295489790479895_158650074163868_1153137_1341906236_n.jpg

Completed
sederhana, modern, bersih, teratur...
http://photos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/396878_345681792127361_158650074163868_1314298_198074197_n.jpg

credit Surabaya Green Terminal:
http://m.facebook.com/profile.php?id=158650074163868&refid=0

News:
-Bu Risma akan pesan Esemka Patuwa (Mini Truk buatan SMKN 2 Surabaya) dan akan dipakai untuk operasional DKP.
http://www.surabayapost.co.id/?mnu=berita&act=view&id=7607ba760aa45bda1cbaa527b1123d50&jenis=c81e728d9d4c2f636f067f89cc14862c
http://portal-nasional.com/?p=6637

-Rencana aneh....
Sebelumnya JPO pakai Eskalator (tangga berjalan) sekarang makin aneh lagi, JPO pakai lift, konon katanya akan dipasang di depan KBS.
http://portal-nasional.com/?p=6629

-Rencana aneh....
Sebelumnya JPO pakai Eskalator (tangga berjalan) sekarang makin aneh lagi, JPO pakai lift, konon katanya akan dipasang di depan KBS.
http://portal-nasional.com/?p=6629

apa JPO yang eskalator sudah terealisasikan dan sudah jadi, sekarang kok malah pake lift? terkesan aneh JPO pake lift.

Belum mas, cuman berubah wacana aja dari eskalator ke lift, itu mungkin cuman untuk membuat berita aja...
Beneran dibuat apa tidak, g jelas.

^^ dijakarta aja dikawasan kota ada semacam tunnel yang pake lift dan alhasil sekarang mangkrak dan ga dipake, intinya tetep aja lewat tangga disebelahnya... :ohno:

pake tangga gamasalah tapi harus bersih dan ga bau, pasti nyaman juga kalo nyebrang... :D

Sentuhan kecil yang dilakukan pemkot Surabaya melalui Dishub Surabaya untuk membuat kota ini semakin nyaman ditempati, walaupun di pinggiran kota, terminal angkot Keputih tetap mendapat perhatian...
TERMINAL KEPUTIH
Areal Taman Bermain yg dilengkapi kebun binatang mini dengan tenaga listrik solar cell.

Desain
http://photos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/196847_204174149611460_158650074163868_725946_2148332_n.jpg
http://photos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/196847_204174152944793_158650074163868_725947_3139820_n.jpg
http://photos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/196847_204174159611459_158650074163868_725948_3386818_n.jpg
http://photos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/206154_206030132759195_158650074163868_739325_4226819_n.jpg
http://photos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/206154_206030136092528_158650074163868_739326_556178_n.jpg

Completed
http://photos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/403928_345680838794123_158650074163868_1314278_1809719830_n.jpg

credit Surabaya Green Terminal:
http://m.facebook.com/profile.php?id=158650074163868&refid=0


bagus sekali...

itu taman di area terminal keputih?

tanah di lahan ayunan itu disemen atau diberi alas seperti karet?

bagus sekali...

itu taman di area terminal keputih?

tanah di lahan ayunan itu disemen atau diberi alas seperti karet?

Ya itu taman di terminal keputih.
Tau kan lokasinya terminal keputih?
Itu tepat di sebelahnya, di timurnya kan ada gunungan sampah dulu?
Nah sekarang coba aja klo ada waktu jalan2 kesana, disana gundukan sampah itu sudah jadi rindang banget ditumbuhi pepohonan.
Dan sebagian lahannya yang bersebelahan langsung dengan terminal keputih itu dipakai untuk taman terminal itu...

Klo soal lahan di ayunan pake apa, saya kurang tau.
Tapi kayaknya ya semen, seperti di taman2 kota di Surabaya yg lain.

Sayang banget Ps. Turi mau dijadiin Ps. Tradisional, padahal berharap dibikin taman raksasa yg nyambung ke Tugu Pahlawan, didesign mirip Marina Barrage di Singapura kayaknya keren. karena buat saya taman di Sby masih sebatas 'bagus' belum 'luar biasa.' :D

Btw, awal bulan lalu saya lihat museum di Tugu Pahlawan ditutup & diluarnya ada kayu2 gitu, entah sekarang jadi apa?



Surabaya kekurangan tempat wisata, semoga orang Australia yg katanya mau bangun Kenjeran itu beneran, kalo bisa jangan kayak Ancol, tp beneran pantai. Terus KBS itu sayang banget kalo dibiarin gitu saja.

Btw lagi, Transtudio yg katanya mau dibangun di Surabaya itu beneran?


Terakhir


Dolly = legal

Berharap Dolly dibangun sebagus dan seteratur mungkin, semua tempat2 seperti dolly dikumpulkan satu disana, diluar Dolly = ilegal & hukum diberlakukan.

Terus dikasih lambang Dollywood gede yg mirip2 Hollywood gitu, di gerbang masuknya ditulis 'Welcome to Dollywood, the City of Sin' :p



Untuk (setidaknya) melestarikan julukan kota pahlawan, mending daerah2 yg namanya jadul/gk enak didenger, namanya diganti dgn nama2 pahlawan Indonesia.


Itulah mimpi seorang yg terpengaruh dunia luar untuk kota Surabaya tercinta, meski tak didengar tp setidaknya apa yg terpendam di hati telah terluapkan.



Majulah, Surabaya. Berikan phobia sampah kepada rakyatmu.

Gudang-Gudang di Terminal Jamrud Utara akan dibongkar


(Surabaya, Jawa Timur): Guna melanjutkan program revitalisasi Pelabuhan Tanjung Perak, setelah sebelumnya gudang106 dan 107 di Terminal Jamrud Utara sudah dirobohkan selanjutnya akan menyusul gudang-gudang lainnya yang akan dibongkar dan akan dimanfaatkan sebagai lapangan penumpukan.

Terhadap dermaga eksisting juga akan dilakukan perkuatan agar mampu ditempatkan alat bongkar yang lebih besar.

PT Pelindo III (Persero) juga telah merencanakan untuk melakukan pembongkaran gudang 103-105 yang akan digunakan untuk space kegiatan bongkar muat dengan menggunakan HMC.

http://www.pp3.co.id/detnewb.php?id=1928
http://www.berita2.com/daerah/jawa-timur/11547-gudang-gudang-di-terminal-jamrud-utara-akan-dibongkar.html

------------------------------------------------------------------------

Satu Lagi HMC Pesanan Pelindo III Datang

http://jurnalberita.com/wp-content/uploads/2012/01/HMC-11.jpg

SURABAYA (jurnalberita.com) ¨C Satu unit Harbour Mobile Crane (HMC) yang dipesan PT Pelindo III (Persero) dari Jerman untuk mempercepat proses bongkar muat serta meningkatkan kapasitas produksi, khususnya di Pelabuhan Tanjung Perak, tiba di Terminal Jamrud Utara, Senin (9/1/12) lalu.

Kedatangan satu unit HMC yang diangkut kapal kapal Thorco Svendborg dalam keadaan terurai ini, bakal menambah kemampuan dan kecepatan proses bongkar muat di pelabuhan Tanjung Perak, setelah pada bulan November 2011 lalu, juga didatangkan peralatan yang sama.


HMC kedua, dari 7 buah yang akan didatangkan dari Jerman

Edwarnul Johar menambahkan, bila perakitan HMC kedua selesai, akan segera dilakukan uji coba kegiatan bongkar muat menggunakan dua unit HMC untuk melayani proses bongkar muat curah kering internasional yang rencananya akan ditempatkan di Jamrud Utara (eks. Gudang 108) yang telah dibongkar.
http://www.pp3.co.id/detnewb.php?id=1929
Tujuh unit HMC yang masing-masing berkapasitas 150 ton ini, rencananya akan ditempatkan di Terminal Jamrud Pelabuhan Tanjung Perak, dengan rincian penempatan empat unit HMC di Jamrud Utara (untuk 2 kapal), 1 unit HMC di Jamrud Barat, dan 2 (dua) unit HMC di Jamrud Selatan untuk melayani 1 (satu) kapal.

¡°Direncanakan kedatangan lima unit HMC berikutnya untuk memenuhi tujuh unit HMC berturut-turut kembali datang kembalimulai bulan April 2012, sehingga pada bulan Juni 2012 nanti, sudah lengkap dan siap melayani kegiatan bongkar muat kapal di terminal Jamrud¡±, pungkas Manager Terminal Jamrud, Edwarnul Djohar. (Iskandar)

http://www.pp3.co.id/detnewb.php?id=1928
http://www.berita2.com/daerah/jawa-timur/11547-gudang-gudang-di-terminal-jamrud-utara-akan-dibongkar.html

Ya itu taman di terminal keputih.
Tau kan lokasinya terminal keputih?
Itu tepat di sebelahnya, di timurnya kan ada gunungan sampah dulu?
Nah sekarang coba aja klo ada waktu jalan2 kesana, disana gundukan sampah itu sudah jadi rindang banget ditumbuhi pepohonan.
Dan sebagian lahannya yang bersebelahan langsung dengan terminal keputih itu dipakai untuk taman terminal itu...

Klo soal lahan di ayunan pake apa, saya kurang tau.
Tapi kayaknya ya semen, seperti di taman2 kota di Surabaya yg lain.

secara fisik sih, saya belum pernah kesana. cuma ya bisa lihat dari wikimapia.

sekedar masukan, berbekal dari pengalaman mengasuh anak di negeri paman sam, tanah di areal bermain biasanya dilapisi permukaan karet, sehingga mengurangi cedera bila ada anak yang jatuh.



Surabaya kekurangan tempat wisata, semoga orang Australia yg katanya mau bangun Kenjeran itu beneran, kalo bisa jangan kayak Ancol, tp beneran pantai. Terus KBS itu sayang banget kalo dibiarin gitu saja.

Majulah, Surabaya. Berikan phobia sampah kepada rakyatmu.

kalau untuk wisata, saya sebenarnya berharap pemkot atau pihak swasta menambah jumlah museum. karena menyandang sebutan kota pahlawan, seharusnya museum diperbanyak. dan karena banyak kampus, sudah selayaknya sby punya pusat peragaan iptek seperti jakarta dengan PPIPTEK, jogja dengan taman pintar, tenggarong dengan planetarium. (kebetulan saya aktif di klub astronomi amater di sby).

^^
wah bro, klo di taman2 lain semua areal bermainnya pake alas semen, g pake alas plastik sintetis.
Pertimbangan biaya mahal kali ya...
Sementara pemkot kan banyak banget tamannya..

Saya sih ngarep banget untuk tempat wisata itu KBS lebih dipermak lagi. Dibuat seperti Batu Screet Zoo yg modern itu...
Trus landscape taman nya ditata lagi, dibuat berbukit2 seperti di Okayama Friendship Garden seperti di bawah ini.

http://www.punerealestate.com/okayama_friendship_garden/okayamafriendshipgarden_sinhagadroad18.jpg
http://www.punerealestate.com/okayama_friendship_garden/okayamafriendshipgarden_sinhagadroad16.jpg
sumber:
http://www.punerealestate.com

IMO Surabaya bagus jika sekarang ganti gaya taman2 dibuat seperti itu...
Sangat bermanfaat buat melepas kepenatan suasana kota.

Klo soal Amusement Park, sangat berharap Kenpark segera diambil alih swasta dan segera dipermak jadi modern.
Klo Trans Studio, masih lama dan ngimpi...
Lha wong Trans aja habis ini masih garap Jakarta.

http://i238.photobucket.com/albums/ff179/ebek21/Untitled-5.jpg

Taken from Radar Sby, Jan 12, 2012 (http://www.radarsby.com)

Kalau saya baca beritanya, parah juga ni. kecuali kalo ganti rugi rumahnya ga dibayar, masuk akal lah nutup-nutup gitu. tapi ini cuma karena masalah fasum sentra pkl, masa bener2 ga dikasi buka sama sekali. Jalan sudah jadi berbulan-bulan, jadi tidak bisa dipakai-pakai, padahal jalan alternatif nya semolowaru sudah sering macet.

Kepentingan umum dinomor sekian banget. Lha mbok dibuka dulu, nanti kalo pemkot ga nepatin janji di 2012 ga dibangunin silakan didemo ( katanya kalo ga dituruti mau blok jalur itu, bangun tenda dll ).

di jalur MERR yang lain ( yg antara jalur itu sampe jembatan MERR maupun yang di pondok nirwana sampai pandugo, ataupun pandugo sampai jalan deket UPN ) saja jalan belum jadi sudah dikasi lewat, dan benar2 membantu orang-orang di daerah sana.

Di satu sisi pemkot nya mati2an mbangun surabaya, disisi lain warga model gini masih ada saja. :ohno:

Kalau saya baca beritanya, parah juga ni. kecuali kalo ganti rugi rumahnya ga dibayar, masuk akal lah nutup-nutup gitu. tapi ini cuma karena masalah fasum sentra pkl, masa bener2 ga dikasi buka sama sekali. Jalan sudah jadi berbulan-bulan, jadi tidak bisa dipakai-pakai, padahal jalan alternatif nya semolowaru sudah sering macet.

Kepentingan umum dinomor sekian banget. Lha mbok dibuka dulu, nanti kalo pemkot ga nepatin janji di 2012 ga dibangunin silakan didemo ( katanya kalo ga dituruti mau blok jalur itu, bangun tenda dll ).

di jalur MERR yang lain ( yg antara jalur itu sampe jembatan MERR maupun yang di pondok nirwana sampai pandugo, ataupun pandugo sampai jalan deket UPN ) saja jalan belum jadi sudah dikasi lewat, dan benar2 membantu orang-orang di daerah sana.

Di satu sisi pemkot nya mati2an mbangun surabaya, disisi lain warga model gini masih ada saja. :ohno:

emang nih yang mengatasnamakan "warga " deles nih sdh keterlaluan banget... n lebih mementingkan kepentingannya sendiri drpd kepentingan umum... saranku buat pemkot sby sih sdh g perlu ditolerir lg org macam gitu... pake cara represif aja klo perlu... ajak polisi jg buat penertiban... kalo pemkotnya cemen dan permisif terus... rasanya g bakalan maju kota sby ini... contohnya pedagang pasar keputran waktu jamannya pak bambang dipaksa hrs bubar.. skrg jaman bu risma malah dikasih tempat.. yg org2 deles ini juga.... skrg jd " merindukan" jaman ketegasan kepemimpinan pak bambang dh lagi... :(

emang nih yang mengatasnamakan "warga " deles nih sdh keterlaluan banget... n lebih mementingkan kepentingannya sendiri drpd kepentingan umum... saranku buat pemkot sby sih sdh g perlu ditolerir lg org macam gitu... pake cara represif aja klo perlu... ajak polisi jg buat penertiban... kalo pemkotnya cemen dan permisif terus... rasanya g bakalan maju kota sby ini... contohnya pedagang pasar keputran waktu jamannya pak bambang dipaksa hrs bubar.. skrg jaman bu risma malah dikasih tempat.. yg org2 deles ini juga.... skrg jd " merindukan" jaman ketegasan kepemimpinan pak bambang dh lagi... :(

iya SETUJU.... harus ditegaskan. Pasar Keputran itu harus ditegaskan. banyak tuh Pedestrian yang rusak! jangan dikasih ampun, tertibkan demi kepentingan umum!

^^ Yup, Kalau pemkot berani memveto tol tengah kota, kenapa pemkot lengah menghadapi masyarakat deles seperti kasus MERR di atas? Itu kan masih perkara kecil. Masa wong perkara besar bisa tapi perkara kecil latah.:tongue2:

Masukan buat pemkot supaya kedepannya semakin tegas menangani hal sepele seperti kebiasaan masyarakat di atas.:)

Mungkin masalah seperti ini perlu di blowup melaui surat pembaca JP supaya pengguna jalan tersebut sadar masalah arogansi "warga" deles,supaya ada tekanan untuk mereka, jg sebagai bentuk dukungan ke pemkot supaya tegas. Karena selama ini kok saya jarang baca berita mengenai ini ya? Jadinya banyak yang ga tau, ga ada yang protes krn dipikir jalannya belum jadi, jd oknum2 disitu tenang2 saja maen blokir jalan.

Menjadi Kota Metropolitan yang Modern dan Humanis

New Public Space Facility, Di area Taman Keputran yang dulunya pasar...
Ada Climbing Wall yg bisa dimanfaatkan warga umum...

http://photos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/392255_336804066344840_157385747620007_1213228_1191066382_n.jpg

http://photos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/383359_336804426344804_157385747620007_1213229_1878846640_n.jpg

http://photos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/393775_336804666344780_157385747620007_1213230_192669362_n.jpg

sumber:
Surabaya Ecocity
http://m.facebook.com/media/set/?set=a.336801669678413.82629.157385747620007&type=3&refid=7

Semoga masalah KBS segera diselesaikan

Rabu, 18/01/2012 16:17 WIB
KBS Bangunan Cagar Budaya, Tidak Boleh Dijadikan Mal atau Hotel
Norma Anggara - detikSurabaya

http://images.detik.com/content/2012/01/18/466/KBSdalam.jpg

Surabaya - Kebun Binatang Surabaya merupakan salah satu bangunan cagar budaya, untuk itu bentuk KBS tidak boleh diubah. Meski seluruh satwa isinya dipindahkan sekalipun, bangunan yang berumur sekitar 96 tahun karya Belanda ini harus tetap dijaga keasliannya.

http://surabaya.detik.com/read/2012/01/18/161737/1819083/466/kbs-bangunan-cagar-budaya-tidak-boleh-dijadikan-mal-atau-hotel


Rabu, 18/01/2012 12:26 WIB
Muncul Keberatan Bila Pemerintah Kota Ambil Alih Pengelolaan KBS
Norma Anggara - detikSurabaya

http://images.detik.com/content/2012/01/18/466/KBSdalam.jpg

Surabaya - Keinginan Pemkot Surabaya mengambil alih pengelolaan Kebun Binatang Surabaya (KBS) bakal berliku. Ketua Persatuan Kebun Binatang Seluruh Indonsia (PKBSI) Rahmat Shah mengungkapkan keberatannya.

http://surabaya.detik.com/read/2012/01/18/122641/1818669/466/muncul-keberatan-bila-pemerintah-kota-ambil-alih-pengelolaan-kbs


KBS perlu belajar dari Batu Secret Zoo!

18 Januari 2012, 14:21:14| Laporan J. Totok Sumarno
Saifullah Yusuf:
Bila Perlu KBS Tiru Manajemen Gereja Atau Masjid

suarasurabaya.net| “Bila perlu pengelolaan manajemen Kebun Binatang Surabaya (KBS) itu meniru manejemennya gereja atau masjid. Karena seperti kita lihat, setiap waktu, kalau di masjid tiap Jumat diumumkan berapa jumlah sumbangan yang diterima, begitu juga di gereja”.

http://kelanakota.suarasurabaya.net/?id=3c93031a3380758dbc0fb5146c77691d2012102209

Btw ngomongin tentang MERR, ada beberapa seksi jalan yang masih dikuasai oleh Developer ( PT. Sinar Galaxi ). Itu bagaimana statusnya ya? Soalnya jalan yang dibangun Pemkot sisi MERR yang lain kan bagus taman nya dan penghijauannya, begitu masuk 2 seksi MERR yang dikuasai developer itu langsung gersang. Pohonnya jadi palem dan bukan trembesi. Juga jalan2 lain yang juga belum diserahkan kondisi aspalnya juga jelek, apa ga ada peraturan pemerintah yg memayungi untuk penyerahan fasum dan infrastruktur jalan ya?...

Ambisi Kuasai Indonesia Timur, Veneta Bangun Pabrik Baru
Rabu, 18 Januari 2012 20:40:22 WIB
Reporter : Renni Susilawati
Surabaya (beritajatim.com) - PT Veneta Indonesia Surabaya (VIS) mendirikan pabrik yang lebih luasa di kawasan Berbek Industri Surabaya. Targetnya pendirian pabrik ini agar mampu meningkatkan produksi menjadi 3 kali lipat lagi sehingga pemasarannya pun bisa menguasai pasar Indonesia Timur.

Hal itu diungkapkan oleh Iwansja Gunawan, CEO Veneta System Group, disaat Grand Launching pabrik VIS yang baru di Berbek Industri II, Rabu (18/1/2012). Dikatakan, Veneta System tak hanya akan melayani lembaga maupun instansi yang membutuhkan tinta printer saja tetapi kini juga sudah mampu melayani industri printing, tekstil hingga keramik.

read more: http://beritajatim.com/detailnews.php/1/Ekonomi/2012-01-18/124372/Ambisi_Kuasai_Indonesia_Timur,_Veneta_Bangun_Pabrik_Baru

MIDTOWN HOTEL - Basuki Rahmat

http://i43.tinypic.com/xpwpp1.jpg

http://i42.tinypic.com/23vkl74.jpg

^^Wow, udah jadi to. Thanks for the update

Nambah aja mid-rise Surabaya
Kalo saya itung, lebih dari 12 lantai tuh. Bisa dimasuki ke ROH forum, nambah 1 emporis point.

and someone is staying in a hotel, isn't it?

Berjuang terus pemkot

Pemkot Terancam Gagal Kelola KBS
Jumat, 20 Januari 2012 05:24 WIB

TRIBUNJATIM.COM,SURABAYA- Upaya Pemkot Surabaya menyiapkan Unit Pelaksana Teknis Daerah (UPTD) untuk mengelola Kebun Binatang Surabaya (KBS) bakal percuma. Ini karena UPTD tak sesuai kriteria yang ditetapkan Kementerian Kehutanan (Kemenhut) sebagai lembaga pengelola konservasi. Jika Pemkot berminat mengelola KBS, lembaga yang dibentuk harus berupa BUMD, Koperasi, atau Yayasan.

http://surabaya.tribunnews.com/2012/01/20/pemkot-terancam-gagal-kelola-kbs


Nasib KBS ‘Ngambang’ Lagi
Jumat, 20/01/2012 | 09:39 WIB

Pembentukan UPTD untuk menggantikan TPS KBS ditolak Kemenhut

SURABAYA - Nasib Kebun Binatang Surabaya (KBS) kembali tidak menentu. Sebab, rencana Pemkot Surabaya untuk mengelola KBS dengan membentuk Unit Pelaksana Teknis Daerah (UPTD) terancam gagal lantaran ditolak Kementerian Kehutanan (Kemenhut). Di sisi lain sampai sekarang belum ada satu investor yang mau masuk ke KBS dan mengelolanya. Meski Tim Pengelola Sementara (TPS) sudah mempromosikan agar KBS dikelola investor, namun tidak satu pun ada investtor yang tertarik.

http://www.surabayapost.co.id/?mnu=berita&act=view&id=47dc2a846fd45485fd40ad75b570dad5&jenis=c81e728d9d4c2f636f067f89cc14862c


Semoga KBS tetap bertahan, tidak dijadikan mall atau bangunan komersial apapun

wah dah jadi. good photo update. thanks! lumayan jadinya..

Hotel Santika Gubeng

http://farm8.staticflickr.com/7024/6736022311_c05a8c1650_b.jpg

http://farm8.staticflickr.com/7015/6736012173_2e1cb66c84_b.jpg

http://farm8.staticflickr.com/7016/6736001453_26186e6cf4_b.jpg

Hotel? at Jalan Embong Malang

http://farm8.staticflickr.com/7141/6735993381_8ce13a75b5_b.jpg

Santika Gubeng jdny 17 lantai kan? Dulu klo g salah Andrew atau siapa gt pernah bilang CMIIW.

Trus itu yg di Embong Malang Hotel 88.

^^
Santika Gubeng jadinya adalah 19 Lantai, trus yang di Embong Malang itu Hotel Amaris 8 Lantai, yang Hotel 88 ada di seberangnya, progress masih di Lantai 1

Wah 19 lantai? Ya lumayan tinggi klo gt.
Itu tapi di struktur gedungnya yg di foto richgun kok g keliatan seperti dibuat gedung yg tinggi ya?
Apa itu yg di foto cuman buat gedung di depan aja? Buat lobby...
Kan dibelakangnya lahannya luas tuh? Jd yg 19 lantai yg dibelakang itu?
CMIIW.

19 lt, tapi nggak terlihat crane?

19 lantai tanpa crane? apa mau pengiritan?
bakal lemot kayaknya..

dan midtown hotel ga mengecewakan rasanya, diluar tingginya yang cuma segitu

------------------------------------------------------------------------------------
Tanah Surabaya Melangit

http://www.seputar-indonesia.com/edisicetak/images/stories/daerah/20120123jtm.jpg

Setahun lalu, harga tanah di kawasan ini berkisara Rp3,5 juta/m2. Kini ha-rganya sudah merangkak naik jadi Rp5 juta/m2. Menurut Daniel,lambatnya kenaikan harga tanah di Jalan Raya Darmo ini disebabkan, kawasan ini dilarang untuk didirikan gedung-gedung tinggi dan pusat bisnis, layaknya jalan-jalanprotokollainnya. Kawasanini hanya di perun-tukkan bagi kawasan hunian dan perkantoran saja.“Kalau di Gubeng lebih bebas. Untuk bisnis restoran juga bisa.Di Jalan Raya Darmo tidak bisa,”tuturnya. aan haryono/ lukman hakim
read more (http://www.seputar-indonesia.com/edisicetak/content/view/462554/)

Crane di dekat Royal Plaza, proyek apa?
https://lh5.googleusercontent.com/-kALOlGWgeWs/TwaJY14rIKI/AAAAAAAAAAY/zkCiki_hoRY/s400/2011-12-25%25252010.34.14_edit0.jpg
https://lh5.googleusercontent.com/-kALOlGWgeWs/TwaJY14rIKI/AAAAAAAAAAY/zkCiki_hoRY/s400/2011-12-25%25252010.34.14_edit0.jpg

^^ ini lokasinya di sebelah RS Dr. Ramelan. General Contractornya Waringin. Ada yang tau proyek apa?

^^ ini lokasinya di sebelah RS Dr. Ramelan. General Contractornya Waringin. Ada yang tau proyek apa?

denger2 dari temen, itu buat gedung Fakultas Kedokteran Umum, Univ Hang Tuah. cmiiw

Progress pembangunan gedung baru RS Dr.Soetomo kah? CMIIW. Kemaren lali baca renderingnya, mau dibangun apa. Lokasi di jl.Airlangga depan kampus B Unair.

1.
http://img337.imageshack.us/img337/455/photo0297.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/337/photo0297.jpg/)

2.
http://img853.imageshack.us/img853/975/photo0298j.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/853/photo0298j.jpg/)

3.
http://img266.imageshack.us/img266/2646/photo0299z.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/266/photo0299z.jpg/)
Uploaded with Imageshack.us (http://imageshack.us/)

4.
http://img607.imageshack.us/img607/7104/photo0301.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/607/photo0301.jpg/)

5.
http://img825.imageshack.us/img825/9213/photo0303d.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/825/photo0303d.jpg/)

6. Renderingnya nggak kelihatan. Maap.
http://img406.imageshack.us/img406/4243/photo0305.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/406/photo0305.jpg/)

7.
http://img11.imageshack.us/img11/9264/photo0306j.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/11/photo0306j.jpg/)
Uploaded with Imageshack.us (http://imageshack.us/)

^^
silahkan dicek di updatean progress proyek di page sebelumnya ada renderingnya juga
itu Surabaya Transplantation Center milik RSUD Dr. Soetomo...

Disini http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=85596208&postcount=11854.

^^ Iya mas, suwun. :)

Kalau ini proyek apa ya, di jalan dr.soetomo?
http://img7.imageshack.us/img7/8831/photo0280r.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/7/photo0280r.jpg/)
Uploaded with Imageshack.us (http://imageshack.us/)

^^
Hotel Artotel 8 lantai.

Transportasi Massal dengan Buy The Service
SURABAYA – Pemkot Surabaya mematangkan alternatif manajemen angkutan umum perkotaan. Konsep buy the service menjadi alternatif utama. Dengan konsep buy the service ini Pemkot akan membeli semua perjalanan dengan angkutan umum yang ada di Kota Surabaya.

Selanjutnya, biaya perjalanan ini akan dijual kembali dengan ongkos atau tarif yang ditetapkan.Tentunya dengan harga yang terjangkau oleh warga kota. Kepala Badan Perencanaan dan Pembangunan Kota (Bappeko) Hendro Gunawan mengatakan, buy the servicedinilai mampu memberikan pelayanan transportasi yang murah, aman serta nyaman.”Sekarang masih terus dibahas dengan pihak terkait, salah satunya Dinas Perhubungan,” kata Hendro saat ditemui di gedung dewan, kemarin.

Menurut dia, ada tiga sisi pandang penyelenggaraan angkutan umum.Di antaranya, pemerintah, pengguna jasa serta operator. Pemerintah berkewajiban menjaga keseimbangan antara penyedia jasa angkutan dengan perkembangan kebutuhan. Pengguna jasa berhak atas aksesibilitas, waktu tunggu yang pendek,dan tarif yang terjangkau. Sedangkan operator mendapat keuntungan
read more (http://www.seputar-indonesia.com/edisicetak/content/view/463169/)

Semoga KBS cepat selesai :)

’Maret, BUMD KBS Terbentuk’
Rabu, 25/01/2012 | 10:30 WIB

Pemkot tetap ngotot pengelolaan KBS akan diserahkan UPTD sebelum BUMD terbentuk

SURABAYA - Bermodal saran dari Badan Pemeriksa Keuangan (BPK), Pemerintah Kota (Pemkot) Surabaya ngotot jika Unit Pelaksana Tugas Daerah (UPTD) bakal mengelola Kebun Binatang Surabaya (KBS) setelah pengurusan Tim Pengelola Sementara (TPS) KBS habis Februari mendatang. Di sisi lain Pemkot menargetkan Badan Usaha Milik Daerah (BUMD) KBS yang akan menggantikan UPTD nanti selesai Maret.
...........

http://www.surabayapost.co.id/?mnu=berita&act=view&id=e0610cec3b1c79781a1afc1e9d6854d0&jenis=c81e728d9d4c2f636f067f89cc14862c

Surabaya anggarkan Rp300 juta benahi pantai Kenjeran
SURABAYA: Pemkot Surabaya siapkan anggaran Rp300 juta untuk mendukung pengembangan wahana hiburan di Taman Hiburan Pantai Kenjeran sebagai upaya mengoptimalkan peningkatan kunjungan wisatawan.

Dana dari APBD 2012 itu nantinya untuk membangun infrastruktur pemecah gelombang atau penghancur ombak. Proyek tersebut diperkirakan akan membutuhkan biaya sebesar Rp300 juta.” Pemecah gelombang atau biasa disebut breakwater constuction itu bisa terbuat dari beton, batu-batuan atau bisa juga berupa mangrove,” ujar Kepala Dinas Kebudayaan dan Pariwisata Surabaya Wiwik Widayati hari ini.

read more: http://www.bisnis-jatim.com/index.php/2012/01/25/surabaya-anggarkan-rp300-juta-benahi-pantai-kenjeran/

#Flashnews : Middle East Ring Road (MERR IIC) besok pagi akan dibuka. TUTUK SUJATMIKO- Kasatker Metropolitas PU... fb.me/12JjsyNV7

source https://twitter.com/#!/SSFM100

Inilah Hotel-hotel Baru Tahun 2012
Ni Luh Made Pertiwi F | I Made Asdhiana | Rabu, 25 Januari 2012 | 20:51 WIB

KOMPAS.com – Anda sedang merencanakan liburan atau perjalanan bisnis di Indonesia pada tahun 2012 ini? Beberapa jaringan hotel terkemuka baik nasional maupun internasional akan membuka beberapa hotel di Indonesia. Mulai dari budget hotel, hotel berbintang, sampai boutique hotel. ......................

............Jawa Timur. Tune Hotel Surabaya (budget), Amaris @ Embong Malang Surabaya (2), POP! Hotel Gubeng Surabaya (2), dan Horison Malang (3).
..............................................

source http://travel.kompas.com/read/2012/01/25/20512713/Inilah.Hotel-hotel.Baru.Tahun.2012

^^wah, lokasinya dimana lagi itu? yang on progress di gubeng cuman santika premier aja, apa ada tanah kosong lagi? :weird:

Mulai 25 Januari 2012, LJ Discovery Hotel Surabaya berubah nama menjadi Meritus Surabaya City Centre managed by Meritus Hotels and Resorts Singapore

http://www.meritushotels.com/en/hotelinformation/meritus-surabaya-city-centre/about

source http://travel.kompas.com/read/2012/01/25/20512713/Inilah.Hotel-hotel.Baru.Tahun.2012

^^wah, lokasinya dimana lagi itu? yang on progress di gubeng cuman santika premier aja, apa ada tanah kosong lagi? :weird:

Yang ini mungkin yang di Jalan Bangka, dekat Raya Gubeng

@andrew:
Wew LJ kembali lagi ke Meritus?
Memangnya knapa dg Discovery?

@sbyctzn :
Saya juga kurang tahu mas, tadi pas lewat kok tulisan penunjuk masuk parkir nya sudah berubah jadi Meritus, tadi ada info juga dari salah satu staff di sana memang sejak kemarin LJ Discovery berubah jadi Meritus, tapi dengan alasan apa saya nggak tahu.

Yang ini mungkin yang di Jalan Bangka, dekat Raya Gubeng

^^bukannya disitu rumah2 semua ya om? :weird:

Mulai 25 Januari 2012, LJ Discovery Hotel Surabaya berubah nama menjadi Meritus Surabaya City Centre managed by Meritus Hotels and Resorts Singapore

http://www.meritushotels.com/en/hotelinformation/meritus-surabaya-city-centre/about

^^gapapa deh ganti nama, at least yang pegang chain hotel asing :)

^^
Coba kalo sempat lewat raya gubeng habis nokia nanti belok kanan ke arah biliton, disebelah kanan jalan ada lahan kosong yang cukup luas dan ditutup pagar seng, disana lokasinya

^^
Coba kalo sempat lewat raya gubeng habis nokia nanti belok kanan ke arah biliton, disebelah kanan jalan ada lahan kosong yang cukup luas dan ditutup pagar seng, disana lokasinya

Betul....mungkin di bekas lahan SANGGAR BUAH?

Terminal Joyoboyo dilanjutkan kembali

Dishub Kota Surabaya Lanjutkan Pembangunan Gedung Terminal Joyoboyo
Posted 27 Jan 2012 — by Vikhi
Category Terminal

Setelah sempat terhenti beberapa saat karena adanya proses redesign, pembangunan gedung kantor UPTD terminal Joyoboyo yang mengusung konsep green terminal akan dilanjutkan kembali tahun ini. Pembangunan yang akan dimulai pada bulan April nanti rencananya akan merampungkan pekerjaan sebanyak 4 lantai.
...............

http://new.dishubsurabaya.org/dishub-kota-surabaya-lanjutkan-pembangunan-gedung-terminal-joyoboyo

Pelindo: Proyek Tol Teluk Lamong-Surabaya Urai Kemacetan

antarajatim - Jumat, 27 Jan 2012 08:39:25

Surabaya - Manajemen Pelindo III (Persero) optimistis pembangunan proyek Tol Teluk Lamong-Surabaya dapat mengurai kemacetan arus 20 persen di jalur tersebut dibandingkan pada hari normal.

Humas PT Pelabuhan Indonesia (Pelindo) III (Persero), Edi Priyanto, mengemukakan, pembangunan jalan tol yang menghubungkan Teluk Lamong-Gresik-Surabaya akan dimulai padaawal tahun 2013.

"Bahkan, untuk merealisasi jalan tol itu kami menggandeng Pemerintah Kota (Pemkot) Surabaya," ujarnya, di Surabaya, Jumat.

Apalagi, tambah dia, proyek ruas tol dengan desain "ring road" tersebut akan dilengkapi dengan pembangunan arteri. Mengenai besaran dana yang dibutuhkan, Pelindo III masih mengkajinya bersama Pemkota Surabaya.

"Namun, estimasi investasi untuk biaya pembangunan arteri tol itu mencapai Rp8 miliar," katanya.

Ke depan, ulas dia, perwujudan jalan tol itu sekaligus difungsikan sebagai jalur khusus untuk dilewati berbagai truk peti kemas curah kering baik dari Surabaya maupun Gresik.

"Sementara itu, kini kami masih fokus menyelesaikan pembangunan Terminal 'Multipurpose' Teluk Lamong yang mencapai 70 persen dari target secara keseluruhan," katanya
http://www.antarajatim.com/lihat/berita/81246/pelindo-proyek-tol-teluk-lamong-surabaya-urai-kemacetan

TANJUNG PERAK: Pelindo III siapkan lima rencana strategis

Kamis, 26 Januari 2012 | 16:56 WIB

Yuristiarso Hidayat

Kelima program kerja berdurasi pendek dan menengah itu terdiri atas pertama, rekonfigurasi atau penataan ulang terminal di Perak menjadi dedicated terminal atau terminalyang memiliki fungsi khusus.

Kedua, pengadaan peralatan proses bongkar muat, termasuk mendatangkan tujuh Harbour Mobile Crane untuk terminal Jamrud.

Ketiga pembangunan terminal teluk lamong. Keempat merevitalisasi alur pelayaran barat Surabaya dan kelima Pembangunan terminal penumpang skala internasional khususnya untuk bisa disandari kapal-kapal pesiar mewah.

“Untuk pembiayaan total kini tengah dihitung, khusus untuk proyek Teluk Lamong ditaksir menelan Rp2,2 triliun. Proyek revtalisasi APBS sendiri sekitar US$73,33 juta atau sekitar Rp654,97 miliar.”

General Manager PT Pelindo III Cabang Tanjung Perak Surabaya, I Putu Ariawan mengatakan proses penataan terminal konvensional di Pelabuhan Tanjung Perak menjadi dedicated terminal tengah dilakukan.

“Proses memoderninasi teminal konvensional itu dimulai pada Terminal Nilam Timur dan telah selesai, kini sedang dlakukan untuk terminal Jamrud. Proses ini juga akan dilakukan pada terminal Mirah, Berlian serta terminal Kalimas,” kata Putu kepada pers, hari ini, (Kamis, 26/1).
http://m.bisnis.com/articles/tanjung-perak-pelindo-iii-siapkan-lima-rencana-strategis

Proyek Graha Natura: Intiland Kucurkan Rp 170 Milyar
”Proyek Graha Natura ini kami targetkan selesai 8 hingga 10 tahun. Tahap pertama, kami fokus pada infrastruktur dan rumah tapak. Nanti akan disusul dengan proyek mixeduse dan high rise development yang menempati sisi utara kawasan,”
read more (http://www.sindonews.com/read/2012/01/27/452/564495/intiland-kucurkan-rp170-miliar)

BI Konservasi Gedung Bersejarah di Surabaya
Bank Indonesia (BI) mengaku menghabiskan dana Rp7 miliar untuk mengonservasi gedung eks De Javasche Bank di Surabaya. Gedung berusia 182 tahun ini akan masuk menjadi bagian pelestarian dan pemanfaatan gedung bersejarah/ heritagemilik BI.
read more (http://www.seputar-indonesia.com/edisicetak/content/view/464273/)

MERR II C Ruas Deles Mulai Dibuka
Panjang ruas Middle East Ring Road (MERR) atau jalan lingkar timur resmi bertambah. Setelah menunggu bertahun-tahun, MERR IIC ruas Deles-Semolowaru sejak kemarin pukul 06.30 WIB mulai dibuka
read more (http://www.seputar-indonesia.com/edisicetak/content/view/464342/)

^^

Saya sih ngarep banget untuk tempat wisata itu KBS lebih dipermak lagi. Dibuat seperti Batu Screet Zoo yg modern itu...
Trus landscape taman nya ditata lagi, dibuat berbukit2 seperti di Okayama Friendship Garden seperti di bawah ini.

http://www.punerealestate.com/okayama_friendship_garden/okayamafriendshipgarden_sinhagadroad18.jpg
http://www.punerealestate.com/okayama_friendship_garden/okayamafriendshipgarden_sinhagadroad16.jpg
sumber:
http://www.punerealestate.com

IMO Surabaya bagus jika sekarang ganti gaya taman2 dibuat seperti itu...
Sangat bermanfaat buat melepas kepenatan suasana kota.

Klo soal Amusement Park, sangat berharap Kenpark segera diambil alih swasta dan segera dipermak jadi modern.
Klo Trans Studio, masih lama dan ngimpi...
Lha wong Trans aja habis ini masih garap Jakarta.


Wah setuju banget ma usulan ini. Bisa bayangin enaknya duduk ditaman yang landscaping nya seperti bukit-bukit

hotel baru di surabaya nih, international chain hotel...
congratz :okay:

dari twitnya mam @hildalexander

1. khusus HKR (Hutama Karya Realtindo), mereka akan membawa brand Wyndham Group yang dibawa ke Indonesia oleh Rianti International Hotel Management #bigplan

2. Wyndham ini pula yang akan mengelola hotel HKR di semarang, jogjakarta, surabaya, solo, medan, pekanbaru, makassar dan balikpapan

Mau tanya, di perempatan kayoon-karimun jawa itu mau dibangun apa ya?

Mau tanya, di perempatan kayoon-karimun jawa itu mau dibangun apa ya?

itu mau dibangun Praxis, proyek mixed use milik Intiland.

ada pic.nya.

http://img806.imageshack.us/img806/6443/photo0394e001e001.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/806/photo0394e001e001.jpg/)

http://img804.imageshack.us/img804/9932/photo0395e001.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/804/photo0395e001.jpg/)

http://img828.imageshack.us/img828/9216/photo0396q.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/828/photo0396q.jpg/)
Uploaded with Imageshack.us (http://imageshack.us/)

Progress perkembangan modernisasi Terminal Purabaya

http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/427689_129463470507459_100003314202948_138617_1432983648_n.jpg

Foto taken from CCTV by Terminal Purabaya

Kondisi sekitar Terminal yang kian rapi, bersih, teratur.... Tidak sangka ini adalah terminal bis di Indonesia yang sudah biasa dianggap kumuh, kotor, dll

Parkir Taxi
http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/429983_126983580755448_100003314202948_127309_1569305297_n.jpg

Parkir Kendaraan Pribadi
http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/421015_127860480667758_100003314202948_130738_1482308511_n.jpg

Foto taken from CCTV by Terminal Purabaya

Maket Graha Natura di Sambikerep

http://i238.photobucket.com/albums/ff179/ebek21/IMG00939-20120128-1148.jpg

http://i238.photobucket.com/albums/ff179/ebek21/IMG00940-20120128-1148.jpg

http://i238.photobucket.com/albums/ff179/ebek21/IMG00941-20120128-1148.jpg

http://i238.photobucket.com/albums/ff179/ebek21/IMG00942-20120128-1148.jpg

Wow.. Banyak amat gedung nya.. Mantappp smoga cpet terealisasi.. Thx yah uploadnya :)

Wah kemungkinan ada mixed use lagi nih di Surabaya Barat! Thx Ebek...

^^oh my gosh..surabaya barat bener2 jadi kota mandiri, apa mungkin dibuatkan thread khusus?

BCA DATA CENTER CITRALAND

http://img404.imageshack.us/img404/2858/lakarsantri201202010006.jpg
By supercupubanget (http://profile.imageshack.us/user/supercupubanget) at 2012-02-01

UNESA

http://img707.imageshack.us/img707/6131/lakarsantri201201310005.jpg
By supercupubanget (http://profile.imageshack.us/user/supercupubanget) at 2012-02-01

RS GRAHA FAMILY

http://img576.imageshack.us/img576/6131/lakarsantri201201310005.jpg
By supercupubanget (http://profile.imageshack.us/user/supercupubanget) at 2012-02-01

spazio

http://img263.imageshack.us/img263/6131/lakarsantri201201310005.jpg
By supercupubanget (http://profile.imageshack.us/user/supercupubanget) at 2012-02-01


O YA papan nama consulat dicitraland sudah terpasang dan papan pengarah jalan menuju consulat jg sudah terpasang kayaknya bentar lagi dah 100% jadi neh :banana:

progres-nya cukup cepat! UNESA juga di Sby Barat? Makasih buat foto2x update nya!

Rektorat Unesa memang ngebut banget pengerjaannya...
Sayang desainnya biasa banget :ohno:

btw, @Ko Sandy, itu BCA Data Center di Citraland mau berapa lantai?

Intiland persiapkan proyek apartemen di Surabaya

Senin, 30 Januari 2012 | 08:11 oleh Adisti Dini Indreswari

JAKARTA. PT Intiland Development semakin serius menggarap pasar properti di Surabaya. Setelah hadir dengan Graha Famili, Graha Natura, dan apartemen Sumatera 36, Intiland berencana membangun satu apartemen lagi di kota buaya itu.

Apartemen terbaru itu bakal didirikan di kawasan Graha Famili. Menurut Harto Laksono, Manajer Pemasaran PT Grande Family View, anak usaha Intiland yang mengembangkan Graha Famili, pembangunan apartemen itu untuk menyiasati keterbatasan lahan yang dimiliki Intiland.

..................................................

Yang jelas, Intiland membidik pasangan muda yang gaya hidupnya dianggap lebih cocok untuk tinggal di apartemen. Harganya juga lebih murah dibanding rumah tapak di Graha Famili yang rata-rata di atas Rp 3 miliar. Apartemen yang belum dinamai ini dibanderol seharga mulai Rp 1,5 miliar sampai Rp 2 miliar. Apartemen di Graha Famili bakal dibangun mulai kuartal IV-2012 dan bakal selesai sekitar 18 bulan sampai 24 bulan. "Penjualannya dimulai kira-kira pertengahan tahun ini," imbuh Harto.

..................................................

http://industri.kontan.co.id/news/intiland-persiapkan-proyek-apartemen-di-surabaya

BSD Garap Properti di Empat Kota Besar

Kamis, 02 Februari 2012 | 14:33 WIB



TEMPO.CO, Jakarta - Pengembang Kota Mandiri Serpong, PT Bumi Serpong Damai Tbk (BSDE), sedang melirik peluang mengembangkan bisnis propertinya di Surabaya, Balikpapan, Samarinda, dan Makassar. "Kami akan melihat prospeknya dalam tiga tahun mendatang," kata Direktur dan Sekretaris Perusahaan BSDE Hermawan Wijaya, Kamis, 2 Februari 2012.

Meski demikian, Hermawan belum bisa memastikan rencana pengembangan empat kota besar tersebut, termasuk soal kebutuhan investasinya. Yang jelas, menurut dia, kota-kota tersebut pada masa mendatang paling potensial untuk bisnis properti. "Kami sudah jajaki sejak tahun depan," ujarnya.
http://www.tempo.co/read/news/2012/02/02/090381301/BSD-Garap-Properti-di-Empat-Kota-Besar

cuma mindahin :D


----------------------------------------
Rabu, 01 Februari 2012 | 13:01 oleh Ayu Utami Larasati
Intiwhiz komitmen bikin 12 hotel tahun ini

JAKARTA. PT Intiwhiz Internasional menargetkan pembangunan 12 unit hotel di berbagai kota tahun ini. Anak perusahaan PT Intiland Development ini berharap memiliki 60 unit hotel sampai lima tahun ke depan. Di daerah, proyek hotel Intiwhiz berada di Pekanbaru, Balikpapan, Malaka, Padang, Makasar, Manado, Bogor, Bandung, Surabaya, Medan dan Bali. “Kalau di Jakarta ada dua yang dibangun, salah satunya Hotel Whiz Cikini ini,” kata Anis Heryanto, Project Development Director PT Intiwhiz Internasional di Jakarta (1/2).

Intiwhiz fokus melirik bisnis hotel budget, alias hotel bintang dua plus. Heryanto bilang, segmen hotel budget itu tumbuh seiring meningkatnya perjalanan pelaku bisnis dan wisatawan di Indonesia. "Dalam mengembangkan lini bisnis perhotelan ini, kami menempuh strategi kerja sama strategis dengan pemilik lahan, build operator transfer (BOT) maupun kerjasama dengan manajemen operator hotel,"' tambah Ndang Mulyadi, Direktur Operasional PT. Intiwhiz International.

http://industri.kontan.co.id/news/intiwhiz-komitmen-bikin-12-hotel-tahun-ini

^^ Yang di Surabaya lokasinya di Mayjend Sungkono..
Mulai u/c akhir 2012..
(sumber : Jawa Pos, 02-02-2012)

sama sama om teddy:)

itu bca data center pemindahan dari bca data center dari singapore.. luasnya 3000m an lantai nya 6 lt doank.. hehe

betul jelek banget designnya unesa itu... tanggung bangett. dah bangun baru maseh designnya kayak gitu..

Mudah-mudahan tahun ini segera dieksekusi :)

Surabaya Mau Bangun Monorel dan Trem
Kamis, 2 Feb 2012 07:41 WIB

http://rimanews.com/sites/default/files/imagecache/250x175/monorail2.jpg

SURABAYA, RIMANEWS - Kepala Badan Perencanaan dan Pembangunan Kota (Bappeko) Surabaya, Hendro Gunawan mengatakan, kemacetan menjadi masalah yang pelik di Surabaya. “Apalagi, pertumbuhan kendaraan pribadi dari tahun ke tahun meningkat cukup pesat. Itu salah satu penyumbang kemacetan di Surabaya,” ujarnya dalam Seminar Nasional Teknik Sipil VIII – 2012 di ITS, Kamis (2/2/2012).
...............

http://rimanews.com/read/20120202/53497/surabaya-mau-bangun-monorel-dan-trem

maaf ya banyak coretannya bekas edit dari thread makassar... :D

ini hotel yg disurabaya jumlah kamarnya banyak banget 669, kalau HR jumlah segini bisa nyentuh 30 fl, semoga saja dibikin HR

http://i1086.photobucket.com/albums/j441/amazingmotivator/GCGroup.jpg?t=1328272830

Itu Hotel Grand Clarion Surabaya banyak banget jumlah kamarnya...

Klo hasil akusisi Hotel Equator, hotel yg konsepnya resort seperti Hotel Singgasana (non highrise) jumlah kamarnya g lebih 200 kamar setau saya. Ada kemungkinan nanti Hotel Grand Clarion 600 kamar itu akan jadi highrise klo dibangun di lokasi baru.
Atau nanti cuman bangun gedung baru di tempat hotel Equator yg sekarang?

^^ kalau gedung baru dengan jumlah kamar segitu bisa nembus angka 25-30 fl...

Hotel Equator Surabaya yg dibelakang MayJend kan?

Ya, persisnya dibelakang konjen China.
Belakangnya Java Paragon apt.

Wow.. Tanah hotel equator emg luas bgt... Smoga bisa jadi hi rise deh..ada yg pny renderingnya?