View Full Version : Carapanã no Ar V.


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Sr.França
April 21st, 2010, 01:36 AM
Bem-vindo, rogeriojr .

Wendell Rocha
April 21st, 2010, 01:48 AM
ah é,:D
seja bem-vindo rogeriojr!

Sergiw
April 21st, 2010, 01:58 AM
Seja bem vindo seja bem-vindo rogeriojr!
:colgate:

Sergiw
April 21st, 2010, 01:59 AM
Coluna Mauro Bonna de terça

http://maurobonna.com.br/images/flippingbook/ter.jpg
Algumas notícias boas!
:okay:

luiz belenense
April 21st, 2010, 02:00 AM
bem-vindo rogeriojr :banana: ^^

rogeriojr
April 21st, 2010, 02:06 AM
Valeu galera....

almeidaneto
April 21st, 2010, 02:34 AM
Está tendo um alto índice de desistência no Sports Garden. O mesmo empreendimento que foi sucesso de vendas, hoje está com muitas desistência, existe um alto número de apartamentos com revenda na imobiliária Chão&Teto, a média dos preços dos apartamentos está em média de 220 mil reais.
Não sei a razão de tantos apartamentos na revenda, mas é algo muito estranho...

odilson_sa
April 21st, 2010, 02:51 AM
Valeu galera....

Seja Bem Vindo, rogeriojr! :cheers:

Lucas Barros
April 21st, 2010, 03:33 AM
Bem vindo Rogerio-Jr

Lucas Barros
April 21st, 2010, 03:42 AM
Sou 100% contra a divisão do Estado do Pará.

Belcity
April 21st, 2010, 03:47 AM
Sou 100% contra a divisão do Estado do Pará.

Eu tb
Nem Tapajós, nem Carajás

Sergiw
April 21st, 2010, 03:52 AM
Ministro visita obras em Belém e aprova investimentos em infraestrutura

Belém acaba de ganhar mais recursos para a execução das obras de drenagem, urbanização de vias, águas e esgotamento sanitário da Sub-bacia I, na Bacia da Estrada Nova, área que integra o projeto do Portal da Amazônia. A convite do prefeito Duciomar Costa, o ministro das Relações Institucionais, Alexandre Padilha, esteve na capital paraense nesta sexta-feira, 16, onde participou da assinatura do contrato de financiamento e visitou os projetos apoiados pelo governo federal por meio do Programa de Aceleração do Crescimento I (PAC).

As obras na Sub-Bacia 1, na Bacia da Estrada Nova, são financiadas pelo Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID), por meio de empréstimo contraído pela Prefeitura de Belém. A Sub-Bacia I corresponde ao Canal da Bernardo Sayão, que vai do Arsenal de Marinha até a Rua Conceição. O prazo para conclusão dessa primeira etapa das obras, estimada em US$ 140 milhões, é de três anos.

De acordo com o ministro, “o governo federal está empenhado em apoiar cada vez mais as obras de infraestrutura na capital paraense. A nossa intenção é melhorar cada vez mais a qualidade de vida da população belenense”. Segundo Padilha, em 2007, quando o programa do governo federal estava sendo lançado, a Prefeitura de Belém foi uma das primeiras a apresentar projetos para financiamento.

O prefeito Duciomar Costa agradeceu a visita do ministro e falou sobre os projetos desenvolvidos pelo seu governo: “Tenho a convicção de que, o que construímos hoje, é motivo de festa para todos nós. Quando assumimos essa prefeitura, todos sabiam que teríamos muitas dificuldades financeiras. Essas grandes obras, como o Portal da Amazônia e tantas outras que estamos fazendo pela cidade, eram sonhos que nunca saíam do papel. Hoje elas são uma realidade, representam uma mudança sisnificativa na vida de milhares de pessoa”, disse Duciomar.

Durante a assinatura do contrato de execução estiveram presentes o coordenador do projeto de Macrodrenagem da Bacia da Estrada Nova (Promaben), Natanael Cunha; o secretário municipal de Urbanismo, Fernando Pereira; o diretor geral da construtora Andrade Gutierrez, Clóvis Peixoto; e o representante da empreiteira, Edson Marinho.

Para Clóvis Peixoto, agregar a marca da construtora a um projeto dessa grandiosidade é de fundamental importância, principalmente, pelo apelo social. “Contribuir em conjunto com a Prefeitura de Belém para trazer melhoria de saúde e saneamento à população é uma grande satisfação para nossa empresa”, disse.

Após a assinatura do contrato, a comitiva do ministro Alexandre Padilha seguiu com o prefeito Duciomar Costa para as obras das unidades habitacionais do Projeto de Urbanização de Favelas, realizada pelas secretarias municipais de Urbanismo (Seurb) e Habitação (Sehab). O projeto contempla três conjuntos habitacionais no Jurunas, para acolhimento de 1.560 famílias remanejadas por conta das obras do Portal da Amazônia e Macrodrenagem da Bacia da Estrada Nova da Sub-Bacia II. A previsão é de que até 2011 todas as famílias estejam morando nas unidades habitacionais.

Além de beneficiar a população com moradias, o projeto da Sub-Bacia I vai resolver um problema antigo da cidade, que é a falta de macrodrenagem do canal da Bernardo Sayão. Segundo a secretária de Saneamento de Belém, engenheira Pilar Nogueira, a obra irá favorecer diretamente 10 bairros, mas também vai beneficiar toda a cidade, já que deverá solucionar os problemas de alagamentos em determinados pontos considerados críticos com a construção de bolsões.

Após conhecer o projeto do Portal da Amazônia, Alexandre Padilha seguiu com sua comitiva para a Vila da Barca, onde a secretária municipal de Habitação, Suely Pinheiro, mostrou que a segunda fase do projeto habitacional que está sendo excecutado no local e já está em acabamento. Em breve as unidades serão entregues às famílias.

Padilha gostou do que viu, principalmente por perceber que a prefeitura se preocupou em elaborar um projeto que priorizou a qualidade de vida da população de baixa renda. “São condomínios de frente para o rio, muito bem estruturados, com elementos de socialização”, comentou. Ele disse, ainda, que é confortador ver que os recursos do PAC estão ajudando a mudar para melhor a vida das pessoas.

Investimentos - Os projetos de moradia popular são uma prioridade para a Prefeitura de Belém, que trabalha para reduzir o déficit habitacional na capital paraense. Parte das obras da Vila da Barca está inserida no Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), do Governo Federal. O PAC prevê investimentos da ordem de R$ 935 milhões na Região Metropolitana, em obras de saneamento e habitação. Desse valor, cerca de R$ 121,4 milhões já foram aplicados.

Padilha destacou, ainda, que Belém foi a cidade brasileira onde mais foram investidos recursos do PAC I nos setores de habitação e saneamento, e que é objetivo do governo federal acabar com subconstruções como as palafitas em todas as capitais do país, especialmente Belém, onde a PMB já realiza grandes projetos para beneficiar a população de baixa renda com moradias dignas.

O prefeito Duciomar Costa declarou que novos projetos já foram apresentados ao governo federal. “São projetos de mobilidade para a cidade que estão sendo apresentados para o PAC II”, diz o prefeito referindo-se às melhorias no sistema viário e de transporte público da capital. “São corredores como Almirante Barroso, Augusto Montenegro, além de outras que são o alvo destes projetos, bem como canaletas exclusivas para ônibus e terminais de integração para reduzir o fluxo dos coletivos no centro da cidade”.

Portal da Amazônia – O Portal da Amazônia é composto por dois grandes projetos: a Orla de Belém e o Programa de Recuperação Urbano-Ambiental da Bacia da Estrada Nova (Promaben), que inclui a macrodrenagem da Bacia I e II da Estrada Nova. O projeto beneficiará, direta e indiretamente, cerca de 400 mil pessoas.

Belém ganhará uma orla com mais de seis quilômetros de extensão (entre o Mangal das Garças e a Universidade Federal do Pará), fundamental para o turismo na cidade, gerando emprego e renda. Serão construídas seis pistas, com largura total de 70 metros, área de passeio, estacionamento e ciclovia. Parte do espaço será reservada para o lazer da comunidade, com quadras de esporte, áreas para ginástica, quiosques e muito mais, nos moldes das orlas construídas em cidades como Recife e Rio de Janeiro. O novo espaço se juntará a outros atrativos turísticos, como a Estação das Docas, Casa das Onze Janelas e o Mangal das Garças.

Vila da Barca – A Vila da Barca é um dos maiores projetos habitacionais do Brasil. Executado pela PMB, o projeto será concluído até o final deste ano. A estimativa é da Secretaria Municipal de Habitação, que trabalha em ritmo acelerado para concluir a segunda etapa das obras e entregar mais 92 unidades. Na primeira fase foram entregues 136 e outras 406 já têm construção programada, beneficiando 2,5 mil famílias de baixa renda.


Fonte - http://www.belem.pa.gov.br/new/index.php?option=com_content&view=article&id=8315:ministro-visita-obras-em-belem-e-aprova-investimentos-em-infraestrutura&catid=66

rodrigo.rfurtado
April 21st, 2010, 03:58 AM
"O novo estado, se criado, será o quinto da Amazônia em relação à população e PIB, também será o terceiro maior em território. O movimento pelo estado do tapajós está otimista, e espera que o plebiscito seja realizado ainda este ano."

Pará
Amazonas
Rondônia
Tocantins
Amapá
(Tapajós) - Mais um pobre!
Acre
Roraima
-----------------------------------

Fico me perguntando... Meu Deus pra que querem criar mais um Estado Pobre na nossa região!.. já foi mais do que provado que totalmente inviável economicamente esse projeto!

:ohno::ohno:

rodrigo.rfurtado
April 21st, 2010, 04:08 AM
1 São Paulo
2 Rio de Janeiro
3 Salvador
4 Brasília
5 Fortaleza
6 Belo Horizonte
7 Curitiba
8 Manaus
9 Recife
10 Belém
11 Porto Alegre
12 Goiânia
13 São Luís
14 Natal
15 Teresina
16 Campo Grande
17 João Pessoa
18 Cuiabá
19 Aracaju
20 Florianópolis
21 Porto Velho
22 Macapá
23 Vitória
24 Rio Branco
25 Santarém
26 Boa Vista


______________________________________________

Precisa comentar?

:ohno:

almeidaneto
April 21st, 2010, 04:11 AM
"O novo estado, se criado, será o quinto da Amazônia em relação à população e PIB, também será o terceiro maior em território. O movimento pelo estado do tapajós está otimista, e espera que o plebiscito seja realizado ainda este ano."

Pará
Amazonas
Rondônia
Tocantins
Amapá
(Tapajós) - Mais um pobre!
Acre
Roraima
-----------------------------------

Fico me perguntando... Meu Deus pra que querem criar mais um Estado Pobre na nossa região!.. já foi mais do que provado que totalmente inviável economicamente esse projeto!

:ohno::ohno:


Eu acho super estranho a criação de mais um estado pobre, acho que deve ser por politicagem. Mais um estado vai adicionar ao Brasil mais um governador, mais senadores e políticos em geral. Isso tem muita cara de politicagem:|

Belcity
April 21st, 2010, 04:49 AM
Cade o traíra do vitu??
ta confirmado domingo no Combú?

Sabah
April 21st, 2010, 05:42 AM
Valeu galera....

Bem vindo Rogério! :cheers: :cheers: :cheers:

Tá vendo como eu existo França? :lol:

Sr.França
April 21st, 2010, 05:53 AM
^^
E eu disse que n existia? :|

Hj foi sorte...

Calebe
April 21st, 2010, 05:57 AM
Gente, como tinha prometido. Peço desculpas pelapreguiça de fazer do jeito certo... mas tái pra que quiser ver.

http://www.youtube.com/watch?v=Xs2wzrka-FU&feature=player_embedded#!

http://www.youtube.com/watch?v=gyQaZnmBrSM&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=I-NkFciOImo&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=0nEnM9i0LlU&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=_gJcxjdyDgw&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=ZYPVwO7xKzI

Meu orkut com algumas fotos, sintam-se a vontade para criar treads com elas.
http://www.orkut.com.br/Main#AlbumList?uid=8464376307071957710

Blog do meu camarara Haroldo Baleixe, com muita coisa legal da Belém de outras épocas e de hoje.
http://haroldobaleixe.blogspot.com/

Bem vindo Rogério. Egua, muito legal esses vídeos, eu gostei mais do 3º link q aparece aquela região do iguatemi qnd existia só a mesbla. vlw.

Andreypereira
April 21st, 2010, 08:19 AM
Valeu galera....

Bem vindo Rogério.

Andreypereira
April 21st, 2010, 08:20 AM
Está tendo um alto índice de desistência no Sports Garden. O mesmo empreendimento que foi sucesso de vendas, hoje está com muitas desistência, existe um alto número de apartamentos com revenda na imobiliária Chão&Teto, a média dos preços dos apartamentos está em média de 220 mil reais.
Não sei a razão de tantos apartamentos na revenda, mas é algo muito estranho...

Eles estao fazendo bastante propaganda desse condominio. Qualquer sinal perto do Shoping, tem algum carinha dando panfleto do Sports Garden.

Andreypereira
April 21st, 2010, 08:22 AM
Só pra constar.. Eu sou TOTALMENTE contra a divisao do estado. Nem Tapajos, Nem carajás, nem nada.

almeidaneto
April 21st, 2010, 09:15 AM
Eles estao fazendo bastante propaganda desse condominio. Qualquer sinal perto do Shoping, tem algum carinha dando panfleto do Sports Garden.

Eu me lembro que logo quando lançou a chão&teto anunciando o sucesso de venda, ele foi 100% vendido em poucos dias, agora a desistência está muito alta.

renatoeng
April 21st, 2010, 01:17 PM
E mais uma vez Bem Vindo Rogeriojr!!!:)

A criação destes estados ,pra mim sem duvida é 100% politica.

Se eles estivessem preocupados com essas região cobrariam mais investimentos do Estado e de Brasilia, mas é mais conveniente dividir.:ohno::ohno:

dricobel
April 21st, 2010, 01:30 PM
Cade o traíra do vitu??
ta confirmado domingo no Combú?

vai rolar mesmo essa parada?

Scantlebury2
April 21st, 2010, 01:40 PM
Cade o traíra do vitu??
ta confirmado domingo no Combú?
http://profile.ak.fbcdn.net/v224/809/15/q1818678803_3822.jpg

Mas sim, tô achando que tu vais furar. Aí depois eu passo por traíra:ohno:

vai rolar mesmo essa parada?
Mas sim, por mim sim!! Só falta vocês confirmarem sisi

renatoeng
April 21st, 2010, 01:51 PM
Agora a informação no lugar certo!!!

twitter Tony Bonna

"Ibope entrará na praça, mais precisamente em Ananindeua, para estudar a viabilidade de empreendimentos comerciais e residenciais"

"Sul do Pará é a bola da vez. Previsão de investimentos de 70 bilhões de reais, gerando cerca de 100 mil empregos. Dados do PDF da FIEPA"

luiz belenense
April 21st, 2010, 02:29 PM
Leilão de usina é realizado

Em meio a um vai e vem judicial, foi realizado na tarde de ontem o leilão da Usina Hidrelétrica de Belo Monte, que será construída no rio Xingu. Estavam na disputa dois consórcios, sendo que o vencedor foi o Norte Energia, com o preço de R$ 77,97 por megawatt, tendo uma diferença de 6,06% para a proposta do Ministério de Minas e Energia, que foi de R$ 83,00 por megawatt. A usina deve custar 19 bilhões de reais.

O governo precisou enfrentar uma batalha judicial para conseguir realizar ontem o leilão. E a guerra não acabou. Depois de derrubar três liminares, uma quarta ação ainda não foi julgada pela Justiça Federal em Altamira, no Pará. Trata-se de uma ação impetrada pelo Conselho Indigenista Missionário (CIMI), que questiona os impactos da obra sobre a população indígena que habita a região da Volta Grande do Xingu.

Na manhã de ontem, uma terceira liminar do juiz federal Antonio Carlos Campelo novamente tentou impedir a realização do leilão, que já havia sido suspenso por duas vezes. Mesmo assim, o processo ocorreu. O presidente do Tribunal Regional Federal da 1ª Região (TRF1), Jarair Meguerian, derrubou tal decisão, o que possibilitou a publicação do vencedor do certame, pois a Agência Nacional de Energia Elétrica (Aneel) estava impossibilitada de publicar o nome do consórcio. O juiz alegou que os argumentos postos na ação, que foi de autoria da organização não governamental Amigos da Terra, eram muito similares aos das primeiras liminares impetradas anteriormente.

O consórcio vencedor tem como uma das empresas participantes a Companhia Hidro Elétrica do São Francisco (Chesf), que é subsidiária da Eletrobrás, além da Construtora Queiroz Galvão, da Galvão Engenharia, e outras seis empresas.

Após a publicação da Norte Energia como vencedora do processo, a Ordem dos Advogados do Brasil (OAB), que havia sido duramente criticada pela Conferência Nacional dos Bispos do Brasil (CNBB) por estar apoiando a construção da usina, convocou uma coletiva de imprensa para falar sobre os próximos passos da instituição no decorrer do processo de execução da obra. "A OAB continua com o entendimento de que a Usina Hidrelétrica de Belo Monte vai trazer desenvolvimento, agora vamos fiscalizar as etapas da obra", afirmou o secretário geral da OAB, Alberto Campos. Segundo ele, tanto em relação aos impactos ambientais, quanto ao desemprego que será gerado após a conclusão da usina - que alguns especialistas estimam chegar a 60 mil -, a OAB está segura e acredita na resolução desses problemas nas etapas posteriores de implantação da usina.

O secretário afirma que a instituição encaminhou ao ministro de Minas e Energia, Márcio Zimmermann, um pedido de assento permanente nos encaminhamentos da usina de Belo Monte.

Protestos - A rodovia Transamazônica havia sido bloqueada por cerca de 100 agricultores da região do Xingu, onde está projetada a construção da usina. O protesto, que contestava a construção da usina, durou 7 horas e foi terminado após a publicação do consórcio vencedor. Os líderes do movimento se reuniram com o comitê Xingu Vivo para Sempre, para avaliar o protesto e decidir as próximas ações. O comitê ainda vai recorrer para anular o resultado do leilão.

Integrantes do comitê Xingu Vivo para Sempre ainda realizaram um ato público, na manhã de ontem, em Belém, seguido da ocupação de uma das salas da administração da Eletronorte, na avenida Perimetral.

Em Brasília, ativistas da organização não governamental Greenpeace bloquearam a entrada da Agência Nacional de Energia Elétrica, por volta das 5h30, com 3 toneladas de esterco. Os ativistas também são contra a construção da usina.

Governo pretende licitar mais treze
Passado o leilão de Belo Monte, o governo pretende licitar, ainda neste ano, mais treze usinas. Todas elas, contudo, são consideradas pequenas e médias e, juntas, terão capacidade de 3.262 MW. Ainda não há prazo para o leilão destas hidrelétricas, que estarão espalhadas pelo Piauí, Maranhão, Mato Grosso, Pará, Santa Catarina, Amapá, Bahia e Pernambuco.

Segundo o presidente da Empresa de Pesquisa Energética (EPE), Maurício Tolmasquim, serão cinco usinas no rio Paranaíba, na divisa do Piauí com o Maranhão. Juntas as futuras hidrelétricas de Ribeiro Gonçalves, Uruçuí, Castelhano, Cachoeira e Estreito deverão gerar 460 MW. Ainda no Nordeste está prevista a licitação para a construção da usina de Riacho Seco, no rio São Francisco, na divisa entre Bahia e Pernambuco. Esta usina deverá ter capacidade de 276 MW.

Na região Norte estarão outras duas usinas: Ferreira Gomes, no Amapá, com capacidade estimada de 252 MW e Santo Antônio do Jari, de 300 MW, na divisa entre Amapá e Pará.

Ainda na Amazônia, porém no Mato Grosso, deverão ser licitadas cinco usinas, todas da bacia do rio Teles Pires: Foz de Apiacás, Sinop, Colíder e São Manuel. Juntas, podem ter capacidade de 1.824 MW. A Agência Nacional de Energia Elétrica (Aneel) ainda não confirma oficialmente estes leilões.

Novas grandes usinas hidrelétricas deverão ser licitadas em 2011.

Movimentos sociais são recebidos na Eletronorte, em Belém

Antes da realização do leilão da hidrelétrica de Belo Monte, o clima era de vitória ontem de manhã durante a manifestação promovida pelo Movimento dos Sem Terra (MST), em Belém. Após a concessão da liminar que suspendeu a realização do leilão da hidrelétrica de Belo Monte, estudantes, indígenas e representantes de movimentos sociais da capital paraense fizeram uma passeata do terminal de ônibus da Universidade Federal do Pará (UFPA) até a sede da Eletronorte, onde foram recebidos pela direção da empresa. Durante a reunião, eles entregaram um manifesto contra a construção da hidrelétrica, assinado por 140 entidades, que foi encaminhado para a presidência da Eletrobrás, em Brasília.

Logo cedo, os manifestantes arrebentaram os portões da Eletronorte, localizada na avenida Perimetral, para conseguirem ser ouvidos pela direção da empresa. E escreveram no muro que cerca o prédio da sede da central elétrica a frase: "Não a Belo Monte". A ideia, segundo Ulisses Manaças, representante do Movimento dos Sem Terra, é mostrar às autoridades que os benefícios da hidrelétrica serão insignificantes perto dos danos ambientais irreparáveis que a região do Xingu vai sofrer. "Queremos um novo modelo energético para o País, porque vão destruir o meio ambiente dessa forma. O que acontece em Belo Monte só vai servir para o grande capital", opinou.

O porta-voz da presidência da Eletronorte, Yvonaldo Bento, informou que a reunião com os manifestantes foi pacífica e que todos foram ouvidos. No entanto, somente a Eletrobrás, que é quem cuida do projeto da hidrelétrica há cerca de dois anos, poderá resolver a questão. Por esse motivo, o manifesto foi entregue à direção da empresa.

Incra - Sobre a ocupação do Instituto de Colonização e Reforma Agrária (Incra), os manifestantes informaram que só vão sair do prédio após a realização de mais uma reunião com os diretores do órgão. "Como viemos de longe, só vamos sair do Incra após uma reunião. Não temos onde ficar", explicou Ulisses Manaças


jornal amazonia: http://www.orm.com.br/amazoniajornal/interna/default.asp?modulo=222&codigo=467320

luiz belenense
April 21st, 2010, 02:31 PM
Mototáxi vai entrar na pauta

O projeto que regulamenta o serviço de mototáxi na capital paraense deve ser votado na próxima segunda-feira pelos vereadores. Polêmica, a proposta pôs em conflito oposição e situação ontem, durante a sessão deliberativa na Câmara Municipal de Belém. O autor do projeto, Marquinho do PT, solicitou a inversão na pauta para que houvesse prioridade na discussão da matéria. Quando o pedido foi colocado em votação, dos quatro parlamentares da base aliada que estavam presentes, dois, Orlando Reis (PV), líder do governo, e Antônio Vinagre (PTB), retiraram-se do plenário. Já Tereza Coimbra (PDT), Nonato Filgueiras (PV) e Pio Neto (PTB) permaneceram no local, mas não votaram. Com isso, somaram-se 16 votos, faltando apenas dois para que a solicitação fosse aceita.

Pio Neto justificou a atitude da base aliada afirmando que alguns parlamentares estão "querendo fazer palanque de uma situação que está praticamente resolvida". Segundo ele, o projeto deve ser colocado em votação na próxima segunda-feira, acrescido de algumas emendas. "A tendência é que ele seja aprovado, mas com alguns ajustamentos", afirma.

Como vem ocorrendo desde o início do ano, os mototaxistas lotaram as galerias da Câmara para pressionar os parlamentares e ovacionaram cada vereador que se pronunciava a favor da proposta. Marquinho do PT destacou que, no final do ano passado, houve acordo entre líderes para que a matéria fosse a primeira a ser votada em 2010. "Esta casa está empurrando com a barriga o acordo. Estes profissionais estão aqui esperando que esta casa cumpra o seu papel", defendeu Augusto Pantoja, líder do PPS.

Há quase duas semanas, nenhum Projeto de Lei foi aprovado na Câmara Municipal por falta de quórum e, ontem, mais uma vez a sessão teve que ser suspensa. Mesmo nesta situação, os vereadores aprovaram, na última segunda-feira (19) requerimento aumentando em uma hora as sessões de segunda e ontem - que não aconteceram - para poderem folgar na quinta. O imbróglio irritou ainda mais os mototaxistas, que afirmam ter se sentido enganados pelos parlamentares que compõe a base do prefeito Duciomar Costa. "Foi mais uma covardia, por causa de quatro vereadores que estão tentando quebrar este movimento, que quer levar comodidade e conforto para a população", disse José Ribamar da Silva.

Na saída, os trabalhadores prometeram se mobilizar para que a categoria compareça em peso na sessão de segunda-feira. "A gente vai articular para trazer gente de Ananindeua e Marituba. Afunilou. O prefeito não tem mais para onde correr", concluiu José Ribamar.


jornal amazonia: http://www.orm.com.br/amazoniajornal/interna/default.asp?modulo=222&codigo=467317

luiz belenense
April 21st, 2010, 02:32 PM
Servidores da educação param para cobrar PCCR

Servidores da rede estadual de ensino fizeram uma paralisação ontem para pressionar o governo por reajuste salarial e pela implementação do Plano de Cargos, Carreiras e Remuneração (PCCR). Segundo o coordenador do Sindicato dos Trabalhadores em Educação Pública do Pará (Sintepp), Wilhams Silva, cerca de 80% dos trabalhadores de escolas aderiram ao movimento. Em Belém, poucos alunos tiveram aula.

Os manifestantes se concentraram no trevo do conjunto Satélite, na rodovia Augusto Montenegro, às 9h, e seguiram em passeata até o Palácio dos Despachos. O subchefe da Casa Civil, Milton Rezende, recebeu uma comissão de diretores do Sintepp e de servidores. Mas, segundo a coordenadora geral do Sintepp, Conceição Holanda, não foi apresentada nenhuma proposta pelo governo. "Ele (Rezende) apenas ouviu nossas reivindicações e falou das dificuldades financeiras do governo em conceder o reajuste que pedimos (30%). Mas nenhum acordo foi feito", disse Conceição. Ela avisou que se nenhuma proposta for apresentada até o dia 26 de abril a categoria poderá entrar em greve.

Para a próxima terça-feira, 27, está marcada uma assembleia geral com a categoria para decidir se deflagra ou não uma greve. A assembleia será realizada às 9h no Colégio Paes de Carvalho. "Estamos pedindo que o PCCR seja encaminhado já à Alepa e que o nosso reajuste seja de 30% porque temos perdas salariais históricas que já somam 78% de defasagem", explicou Wilhams Silva.

Segundo Silva, a categoria já não aguenta mais esperar que o governo se manifeste. Desde o ano passado, segundo o coordenador, a categoria recebe promessas da Secretaria Estadual de Educação (Seduc) de que o plano será apresentado ao sindicato para análise e, em seguida, para a Assembléia Legislativa, para ser submetido à votação e aprovação. "Desde outubro do ano passado, quando realizamos uma audiência pública, a secretária de Educação, Socorro Coelho, nos prometeu que apresentaria uma proposta de PCCR para a categoria e que seria encaminhada à Alepa. Mas até agora a promessa não foi cumprida".

Em 2009 também foi formado um grupo de trabalho para discutir o PCCR. As discussões seguiram paralelamente às promessas de envio à Alepa até que no dia 24 de fevereiro deste ano a secretária Socorro Coelho, mais uma vez, prometeu que apresentaria a proposta de PCCR à categoria entre os dias 5 e 9 de abril. "No dia 9 recebemos um telefonema, informando que a proposta não seria apresentada porque ela estava sendo analisada pela Procuradoria Geral do Estado (PGE)", disse.

Jornal amazonia: http://www.orm.com.br/amazoniajornal/interna/default.asp?modulo=222&codigo=467313

luiz belenense
April 21st, 2010, 02:33 PM
CDP quer ampliar capacidade

A Companhia das Docas do Pará espera licitar até junho deste ano o desmonte dos galpões de número 11 e 12 do Cais do Porto de Belém. A retirada é a primeira etapa do plano de revitalização do Terminal de Contêineres (Tecombel), uma remodelagem que pretende dinamizar a zona portuária da capital e torná-la mais produtiva. As mudanças previstas no plano prometem aumentar em seis vezes o volume de carga e descarga do porto da capital, elevando a capacidade de movimentação dos atuais 15 contêineres por hora para 90 contêineres por hora.

A execução do novo terminal de contêineres depende ainda da aprovação da incorporação pela CDP da travessa Rui Barata, via que termina na avenida Visconde de Souza Franco. A proposta da prefeitura aguarda para ser votada na Câmara dos Vereadores. Em contrapartida, a Companhia oferece, à prefeitura, parte de um terreno onde hoje funciona um depósito para a abertura da rua de Belém - um corredor que ligará a avenida Pedro Álvares Cabral à travessa Municipalidade.

Com a incorporação da travessa Rui Barata, a área útil do Terminal de Contêineres deixará de ser seccionada e passará a ocupar 62 mil metros quadrados no final da avenida Visconde de Souza Franco. A diretora de Gestão Portuária da CDP, Maria do Socorro Pirâmides Soares, afirma que a nova modelagem transformará o Terminal de Contêineres de Belém em um porto efetivamente competitivo. "O Terminal de Contêineres já chegou a ser o 13º no ranking nacional em movimentação de contêineres. Neste momento, com a crise, a exemplo de outros terminais, houve uma queda de movimentação, o que já está em processo de retomada". O porto de Belém chegou a movimentar 70 mil unidades de contêineres por mês - "o que é bastante considerável para um porto que ainda não se encontra em um projeto moderno, de tecnologia, que garanta produtividade e eficiência. O terminal opera, atualmente, em condições prejudiciais a uma produtividade necessária a essa atividade", afirma a diretora de Gestão Portuária da CDP.

O custo de implantação do projeto de criação do novo terminal, que será arcado pela arrendatária do porto, supera os R$ 91 milhões. Em contrapartida, o Estado arcará com a dragagem da área portuária, iniciativa fundamental para o tráfego de navios maiores. A obra tem custo estimado de R$ 42 milhões. Somados, as duas etapas ultrapassam os R$ 133 milhões.

Perdido no meio dessas cifras, está o modesto, mas não menos importante, projeto de construção de um novo terminal de passageiros em Belém na área pertencente à CDP. A obra vai substituir o porto montado no galpão 10 administrado pelo Estado. O novo terminal, que deve ocupar todo o galpão 9, está orçado em R$ 9 milhões.

jornal amazonia: http://www.orm.com.br/amazoniajornal/interna/default.asp?modulo=222&codigo=467311

luiz belenense
April 21st, 2010, 02:36 PM
Ofir Loyola inaugura parque de radioterapia que foi comprado em 2004

A inauguração do Parque de Radioterapia do Hospital Ofir Loyola pode diminuir a fila de espera para o tratamento contra o câncer no Pará. Pelo menos é o que esperam os pacientes e o diretor do hospital, Paulo Soares. A radioterapia foi inaugurada na manhã de ontem após seis anos. O equipamento já estava em Belém desde o final de 2004. Por problemas de infraestrutura e à burocracia, a instalação do aparelho precisou ser adiada.

O projeto custou R$ 12 milhões para a Secretaria de Estado de Saúde Pública do Pará (Sespa). A expectativa é atender 120 pacientes novos por dia. Segundo o diretor do Ofir Loyola, os tratamentos começaram antes mesmo da inauguração. "Pela 1ª vez solicitamos que os pacientes antecipassem o atendimento. Temos agora como auxiliar quem necessita", disse Soares.

Para a titular da Sespa, Maria Sílvia Comaru, o parque garantirá uma economia para o Estado e também avanços no tratamento do doente. "Antes os pacientes precisavam fazer a radioterapia em outros Estados. Isso demandava tempo e dinheiro. Também dificultava a melhora do paciente, por estar longe da família", disse.

Segundo ela, em 30 dias o Estado pretende inaugurar o mesmo serviço no Hospital Regional de Santarém, onde o atendimento a portadores de câncer será descentralizado para 19 municípios da região oeste. A Sespa também pretende criar setores para tratamento de radioterapia e quimioterapia no Hospital Universitário João de Barros Barreto. "Somente com essa intervenção, em que adquirimos o acelerador nuclear, conseguimos zerar a fila de espera pelo atendimento de radioterapia no Ofir Loyola. A tendência é que o atendimento seja ainda melhor distribuídos com os novos pontos de assistência no Estado".

Além dos aparelhos, o hospital contratou quatro radioterapeutas. Antes só havia três. Com isso, o atendimento no setor de radioterapia pode chegar a 300 pessoas por dia. Antes, menos de 100 pacientes eram tratados diariamente



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luiz belenense
April 21st, 2010, 02:38 PM
Abrigo é raridade

Não é somente dentro dos ônibus que o usuário do transporte público de Belém sofre com o descaso dos órgãos competentes. Dos 1.528 pontos de embarque e desembarque de coletivos urbanos na capital paraense, apenas 485 são dotados de abrigos, segundo dados da Prefeitura Municipal de Belém. Grande parte destes abrigos são despadronizados - alguns sem cobertura ou sem assentos - outros, verdadeiros "mondrongos", que estão espalhados por toda cidade.

As placas que indicam os itinerários dos ônibus, em sua maioria, inexistem, e quando existem, estão em situação precária de conservação, tornando-se ilegíveis. Nos pontos de ônibus da rodovia Augusto Montenegro, por exemplo, o mato e a ferrugem tomam conta das estruturas criadas para acolher as pessoas que aguardam o coletivo. Sem manutenção há anos, os abrigos servem de mural para cartazes publicitários - ação que polui ainda mais a cidade. Nos principais pontos de concentração de pessoas, como é o caso do centro comercial de Belém, as paradas não possuem rampas de acessibilidade - o que dificulta um pouco mais a vida do idoso e da pessoa deficiente na hora de utilizar o transporte público.

O aposentado João Damasceno mora no conjunto Costa e Silva, no bairro do Souza, e volta e meia precisa utilizar o serviço de transporte urbano. Damasceno tem dificuldade de se deslocar, devido à idade avançada - mesmo assim precisa realizar exames e consultas. Ele reclama que as paradas de ônibus de Belém não oferecem nenhum conforto aos usuários. "É um descaso que tem inúmeras consequências - todas causando prejuízo ao povo", comenta.

No ponto de ônibus que o aposentado costuma frequentar, o primeiro na entrada da cidade após o Complexo Viário do Entroncamento, o abrigo está sem telhado.

Ficar no relento também é considerado um descaso por parte do poder público para a estudante universitária Bruna Nogueira. "É uma total desconsideração pública com o cidadão, pois várias pessoas precisam pegar ônibus, independente do clima. Somos obrigados a nos deslocar para o abrigo mais próximo, correndo risco de ser assaltados e principalmente de perder o coletivo", conta.

Na rodovia do Tapanã, km-3, os moradores do conjunto Itapuan resolveram construir o seu próprio abrigo de ônibus. A estrutura de ferro implantada pela prefeitura de Belém há pouco mais de uma década desabou. A população da área resolveu carregar a cobertura para o jardim do residencial, onde permanece há quase um ano. Segundo a secretária do condomínio, Socorro de Aviz, diversos ofícios foram emitidos à Companhia de Transporte do Município de Belém (Ctbel), porém, o problema não foi resolvido.


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:ohno::ohno:

Lucas Barros
April 21st, 2010, 02:40 PM
Essas paradas são horriveis, todas velhas,não se ve nada de bonito.

luiz belenense
April 21st, 2010, 02:42 PM
Festival de obras inacabadas

Belém possui várias obras que não foram concluídas. Algumas abandonadas, deixando a indignação da população em ver o mau uso do dinheiro público em obras que são deixadas pela metade, como a ciclovia da rodovia Augusto Montenegro ou mesmo na fase inicial, como a avenida 25 de Setembro. As obras incompletas, além de não apresentarem qualquer benefício à população, apenas acumulam problemas que são mais difíceis de resolver no futuro por exigirem mais recursos que o previsto e maior desgaste de pessoal. Enquanto vários trabalhos são esquecidos, as placas indicativas de obras da prefeitura envelhecem com prazos de entrega que nunca mostram o início das obras, como do Pórtico Metrópole, na BR-316, que começou em 2008 e tem prazo de entrega de 12 meses.

Uma das obras que tem incomodado a população por ser tão lenta a ponto de parecer parada é a do canal da travessa 3 de Maio, que começa na esquina com a avenida Fernando Guilhon. O canal está tomado por mato, lixo e entulhos e costuma transbordar com chuvas, causando alagamentos e deixando a via cheia de lama. Pedestres que precisam cruzar o canal contam apenas com pontes de madeira improvisadas sem nenhuma segurança. Várias pessoas já sofreram acidentes com as pontes. Enquanto isso, vários tubos de esgoto estão abandonados na esquina da Fernando Guilhon com risco de serem deteriorados com a ação do tempo, do clima ou de vândalos.

A autônoma Sônia Magno, de 49 anos, mora na travessa e afirma que o local é a face do abandono. Postes apagados, ruas de lama, alagamentos e insegurança fazem parte do cotidiano dos moradores da área. "Entre prefeito e sai prefeito que nunca olharam por nós. E o prefeito Duciomar sequer vem aqui para prometer alguma coisa que não vai cumprir. Tive de fazer uma barreira na porta de casa para conter os alagamentos e evitar que os bichos entrem aqui. O canal está infestado de ratos, baratas e mosquitos por causa da água e do lixo", diz.

A Secretaria Municipal de Saneamento informa que mês passado feita a dragagem do Canal da 3 de Maio, mas que o local é considerado um ponto crítico de descarga clandestina de lixo. A Sesan aproveita a oportunidade e pede a colaboração dos moradores para que não depositem lixo irregularmente à beira do canal.

Ciclovia põe ciclista em risco em rodovia

A ciclovia da rodovia Augusto Montenegro é uma obra parada há anos. O trabalho que deveria beneficiar diversos ciclistas que sempre tiveram problemas para trafegar pela rodovia, hoje mostra sinais de abandono. A proteção em ferro está corroída pela ferrugem, além de incompleta em vários trechos. O corredor é feito de terra e está tomado por mato e lixo. Com a dificuldade de usar a ciclovia, ciclistas são obrigados a usar as ciclofaixas que são muito curtas para trafegar (pouco mais de 50 centímetros) e possuem sinalização precária. Quando chegam horários de pico, como no início da manhã e final da tarde, o trânsito fica mais intenso e perigoso para quem depende de bicicletas para se locomover.

A Secretaria Municipal de Saneamento informa que, até agora, já foram realizados serviços de drenagem, ciclovia e calçada entre a rua da Marinha e a avenida Independência, em um trecho de aproximadamente três quilômetros, na rodovia Augusto Montenegro, mas a secretaria aguarda a liberação de recursos financeiros para a implantação de um novo projeto na rodovia.

Na avenida 25 de Setembro só foram feitos remendos até agora

As obras na avenida 25 de Setembro, com calçadas acessíveis, sinalização de trânsito moderna e projeto paisagístico, ficaram no papel. O que se vê é uma rua com sinalização precária, iluminação pública insuficiente e canteiro completamente entregue ao lixo, mato e lama. Quem mora no local, garante que a obra somente melhorou o tráfego, mas dificultou a vida de pedestres pela dificuldade em cruzar a rua. As árvores, sem manutenção devida deixam a rua muito escura, facilitando a ação de ladrões. O entulhos e um buraco de esgoto, aberto há três anos são apenas alguns dos problemas enfrentados diariamente no local.

A clínica geral Maria Inês Rocha, 61 anos, que nasceu e cresceu próximo da avenida 25 de Setembro, conta que a obra está paralisada, enquanto os problemas se acumulam e deixam a avenida cada vez mais distante de parecer com a Duque de Caxias. "Tudo que fizeram foi mexer no trânsito, aplicando retornos e balizas, mas nem isso foi concluído. A rua agora está só lixo e mato. O trânsito agora está pior por conta da sinalização precária, deixando pedestres e motoristas sem segurança. Esta rua sempre ficou em segundo plano e não evoluiu nada", reclama.

Em nota, a Secretaria Municipal de Saneamento (Sesan) informa que enviará uma equipe à 25 de Setembro, para, em seguida, tomar as providências cabíveis em relação ao buraco. Sobre o calçamento, a Secretaria Municipal de Urbanismo (Seurb) informa que existe o projeto específico à padronização aprovado pelo Governo Federal. O projeto ainda não tem prazo para início, pois algumas etapas burocráticas precisam ser vencidas, a exemplo do processo de licitatório. Quanto ao canteiro central, a Seurb encontrou resistência de alguns moradores por conta das árvores e está adequando o projeto.


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luiz belenense
April 21st, 2010, 02:44 PM
Vacina acaba antes da hora

Ainda faltam três dias para o fim da terceira fase da campanha nacional de vacinação contra a gripe A. Mas para muita gente esta etapa já terminou, pois encontrar uma dose disponível em alguns postos da capital ficou praticamente impossível. Principalmente jovens entre 20 e 29 anos, público alvo dessa fase, assim como doentes crônicos, crianças com mais de seis meses e menos de dois anos e grávidas, que podem se vacinar até o final da campanha, cujo encerramento está agendado para o dia 21 de maio. Nas unidades de saúde de Icoaraci, da Condor e do Jurunas, as vacinas já não são encontradas. Quando são, é preciso chegar muito cedo para receber uma das 100 doses disponibilizadas por dia.

Rafael Souza Matos, de 23 anos, tenta desde a última sexta-feira tomar a vacina contra o vírus H1N1, mas não consegue. Ele procurou pela dose de manhã na unidade de saúde da Condor e não passou do portão, cuja unidade é gerenciada pela Secretaria de Estado de Saúde Pública (Sespa). "Na sexta pela manhã (16) eu fui tomar a vacina na unidade de saúde da Condor, mas lá havia somente uma placa indicando a falta das doses, confirmada por uma das atendentes", contou Rafael.

Ele disse que voltou pra casa e à tarde procurou outra unidade. Dessa vez, a do Jurunas. "Lá, o guarda municipal me informou que as vacinas já haviam acabado e que chegariam na segunda-feira (19). Mas hoje (ontem), liguei o dia todo para um telefone que só toca e ninguém atende", reclamou o rapaz, se referindo ao telefone 3272-4848, que, de fato, só chama, como comprovou a reportagem.

Disposto a madrugar em frente ao posto de saúde do Jurunas para garantir a vacina, Rafael contou que não entende a falta das doses em alguns postos da capital. "Queria saber por que está faltando vacina e porque tantas limitações na reposição das doses. Tenho 23 anos e pelo calendário tenho até sexta-feira desta semana para tomar a vacina", disse, preocupado.

Em Icoaraci, as vacinas já não são encontradas, o que foi confirmado pela Secretaria Municipal de Saúde (Sesma). Carlene Castro, diretora do Departamento de Vigilância em Saúde (Devs) do órgão, disse que a distribuição das vacinas para as unidades municipais de saúde foram feitas de acordo com as estimativas do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). Na unidade de Icoaraci, foram enviadas 150 doses da vacina para profissionais de saúde, 800 doses para gestantes, 2.500 para crianças do grupo de risco, 1.500 para doentes crônicos e outras 2.800 doses para os jovens entre 20 a 29 anos, totalizando 7.750 doses aplicadas até a última segunda-feira (19).

Carlene atribui a falta da vacina e Icoaraci ao fato de a meta ter sido alcançada mais rapidamente nesta unidade por se tratar da área central, já que na unidade do programa de Saúde da Família da Agulha, também na área distrital, ainda há vacina disponível. Para lá foram enviadas 3.100 doses de vacina.

Ainda de acordo com Carlene, o posto do programa Saúde da Família do Paracuri I, também em Icoaraci, ainda dispõe de vacinas - recebeu 2.810 doses. Para o Paracuri II, onde a vacina também ainda está disponível, foram enviadas 1.900 doses da vacina.


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Lucas Barros
April 21st, 2010, 02:45 PM
O Jornal Liberal noticiou sobre o Portico Quarta-Feira 14-04, Quinta 15-05, dia 18-04 saiu na primeira pagina, e ontem 20-04 saiu de novo, 4 materias em menos de 7 dias.

luiz belenense
April 21st, 2010, 02:47 PM
Ao pedestre, o meio da rua

Apesar de um rígido Código de Postura do Município que determina calçadas com 2 metros de largura, Belém ainda possui várias ruas, avenidas e travessas com calçadas irregulares ou inexistentes. A avenida Perimetral e a avenida Bernardo Sayão são exemplos de áreas que empurram pedestres para o meio da rua por falta de espaço adequado ao passeio público. Em poucos minutos, por várias ruas da capital, é possível flagrar pessoas se equilibrando para caminhar sobre calçadas quebradas ou se arriscando próximo dos acostamentos, disputando espaço com carros e ciclistas. Há quem ocupe calçadas com negócios próprios, geralmente oficinas e lava-jatos. Os painéis de proteção de obras privadas também invadem o passeio público sem a devida fiscalização da Prefeitura Municipal de Belém.

Na avenida Bernardo Sayão, no bairro do Guamá, as calçadas são muito estreitas. Muitas nem chegam a um metro. A maioria está completamente quebrada ou ocupada por entulhos. Em vários trechos da via, as calçadas dão lugar a pequenas passarelas de madeira ou a buracos que revelam valas e esgotos. O técnico em refrigeração Manoel Ferreira Lins, de 56 anos, conta que diariamente precisa se equilibrar sobre os pequenos blocos de concreto que sobraram da calçada em ruínas. "Na Bernardo Sayão não há mais calçadas para as pessoas andarem em segurança. As que existem são muito ruins, pois estão quebradas e cheias de lixo e entulhos. Moro há 21 anos na avenida e percebi que as coisas pioraram de uns cinco anos para cá", relata enquanto completa a difícil travessia.

A avenida Perimetral é outra via com sérias irregularidades no passeio público e com um agravante: intenso fluxo de pedestres. Um dos trechos mais preocupantes para muitas das pessoas que trafegam pelo local é em frente ao Núcleo Pedagógico Integrado da Universidade Federal do Pará (NPI). Nesse trecho, só há calçada no lado do colégio. Do outro lado, onde fica a parada de ônibus usada por diversos estudantes da escola, as pessoas são obrigadas a dividir menos de 50 centímetros de espaço com barrancos, mato e o tráfego intenso.

A bolsista da UFPA Tamires Campos, 22 anos, que trabalha no NPI, denuncia que há vários riscos em esperar um ônibus do outro lado da escola. O fluxo de carros é o pior deles. "Todos os dias o perigo é o mesmo. Os carros passam muito rápido e não há calçada para esperar. O pior é nos horários de saída, pois a parada fica lotada de alunos correndo perigo. Bem próximo fica o fim da linha de ônibus da linha Alcindo Cacela e eles fazem a curva bem em cima da parada. São muitos problemas, como se não bastasse não ter faixa de pedestres e nem sinalização para atravessar a pista", diz.

Seurb explica, mas problema é visível

A travessa Alferes Costa, no trecho que vai da avenida Marquês de Herval até Duque de Caxias (considerada um exemplo da devida aplicação do Código de Postura do Município com calçadas acessíveis), há vários trechos que não possuem calçadas. Obras privadas eliminam o espaço destinado a pedestres. O próprio Hospital das Clínicas usa a calçada como estacionamento. O mesmo problema é constatado em várias transversais da Duque, como Pirajá, Perebebuí, Angustura e Enéas Pinheiro.

Em nota, a Secretaria Municipal de Urbanismo (Seurb), através do Núcleo Setorial de Código de Posturas (NSCP), realiza diariamente ações de notificações de irregularidades em calçadas e também de regularização do calçamento. O Código de Posturas diz que em ruas asfaltadas e com meio-fio, a responsabilidade pela padronização e preservação do calçamento é do dono do imóvel. No caso da Bernardo Sayão, o problema será solucionado através do projeto Macrodrenagem da Estrada Nova.


jornal amazonia: http://www.orm.com.br/amazoniajornal/interna/default.asp?modulo=222&codigo=467304

Lucas Barros
April 21st, 2010, 02:49 PM
Alem das calçadas irregulares ainda tem mato , calçada quebrada,lixo.

luiz belenense
April 21st, 2010, 02:53 PM
pior que em algumas avenidas, como a Augusto Montenegro, em algums pontos, as casas e estabelecimentos comerciais invadem a calçada deixando um espaço mínimo pro pedestre passar !!

isso quando se tem calçada, a Augusto Montenegro foi uma via muito muito mau projetada :ohno::ohno::ohno:


espero que o Ação Métropole resolva esse problema !!

renatoeng
April 21st, 2010, 03:03 PM
É a ORM está atacando direto o Duciomar e até a Ana Julia,ano eleitoral é isso!!

Mas falando da ciclovia da AM , é mais uma novela.

A prefeitura esta enrolando pra terminar a obra por causa que ela sabe depois será demolida pra construção dos corredores de onibus do "ação metropole"

Guajará
April 21st, 2010, 03:08 PM
tô porqui depois das longas viagens, e de matar 10 dias na facul. quase não consegui acompanhar o carapanã, esse thread voa.
tem até forista novo? bem vindo Rogeriojr.

luiz belenense
April 21st, 2010, 03:11 PM
Bem vindo novamente Guaja :) ^^

renatoeng
April 21st, 2010, 03:12 PM
pior que em algumas avenidas, como a Augusto Montenegro, em algums pontos, as casas e estabelecimentos comerciais invadem a calçada deixando um espaço mínimo pro pedestre passar !!

isso quando se tem calçada, a Augusto Montenegro foi uma via muito muito mau projetada :ohno::ohno::ohno:


espero que o Ação Métropole resolva esse problema !!

AM não foi mão projetada, pois como na época da construção Belém pra icoaraci era mais mata do que casas.

Por isso se construiu uma "RODOVIA" em que não há calçadas. E é claro com um recuo da rodovia para novas construções para uma futura duplicação das faixas, claro que hoje esta área foi invadida.

luiz belenense
April 21st, 2010, 03:13 PM
É a ORM está atacando direto o Duciomar e até a Ana Julia,ano eleitoral é isso!!

Mas falando da ciclovia da AM , é mais uma novela.

A prefeitura esta enrolando pra terminar a obra por causa que ela sabe depois será demolida pra construção dos corredores de onibus do "ação metropole"

é até que ele pensou desse vez, pra quê implantar uma ciclovia no canteiro central se logo depois vai ser demolido pra implantação das caneletas ??

podia ter transferido logo a ciclovia pras laterais !!

luiz belenense
April 21st, 2010, 03:15 PM
AM não foi mão projetada, pois como na época da construção Belém pra icoaraci era mais mata do que casas.

Por isso se construiu uma "RODOVIA" em que não há calçadas. E é claro com um recuo da rodovia para novas construções para uma futura duplicação das faixas, claro que hoje esta área foi invadida.

eu não vejo esses "recuos" é o contrário, em certos pontos a via é bem larga, mas em outros ela é espremida, praticamente 2 faixas por sentido !!

renatoeng
April 21st, 2010, 03:15 PM
tô porqui depois das longas viagens, e de matar 10 dias na facul. quase não consegui acompanhar o carapanã, esse thread voa.
tem até forista novo? bem vindo Rogeriojr.

O bom filho a casa retorna!!!:lol:

Guajará
April 21st, 2010, 03:16 PM
Bem vindo novamente Guaja :) ^^

hihihi valeu Luiz, pense que sai de um frio de 8º da Argentina e tô sentindo 38º em Cuiabá. :nuts:

Guajará
April 21st, 2010, 03:17 PM
O bom filho a casa retorna!!!:lol:

:lol:

luiz belenense
April 21st, 2010, 03:18 PM
putz :lol::lol::lol: ^^

renatoeng
April 21st, 2010, 03:26 PM
eu não vejo esses "recuos" é o contrário, em certos pontos a via é bem larga, mas em outros ela é espremida, praticamente 2 faixas por sentido !!

O recuo que digo é que nem na BR, no trecho depois do viaduto.São duas faixas de rolamento, acostamento e depois vem este a "área pra expansão",que agora lembrei o termo técnico "FAIXA DE DOMINIO".

No caso da augusto montenegro nos primordios da rodovia era assim.

Hoje é uma bagunça.

Eduardo Mesquita
April 21st, 2010, 03:31 PM
Espero tbm que resolvam logo arrumar a A.M.

a população necessita urgentemente disso!

luiz belenense
April 21st, 2010, 03:32 PM
isso mesmo, se tinha era antes, agora é uma bagunça ^^

espero que começem logo a revitalização da via!

Calebe
April 21st, 2010, 03:52 PM
Quanto ao recuo da Augusto Montenegro, eu nem acho ele um dos mais ocupados, basta olhar pelo google, dá pra ver q os pontos mais críticos são do inicio da via no Entrocamento e nas áreas de invasão ao longo dela. Pra quem não sabe do que a gente está falando, recuo é a faixa de domínio das vias que os proprietários de terrenos ao longo dela, são obrigados a manter no caso de um eventual alargamento da mesma.
O caso mais clássico, que eu acho em Belém, de invasão do recuo é a Perimetral ali no trecho próximo a federal, onde o povo invadiu do muro da ufpa até a beira do asfalto.

Calebe
April 21st, 2010, 03:55 PM
Ah em falando em Perimetral, eu passo ali todo dia e já observei q aquelas obras de duplicação e de terminal estão paradas. Inclusive o 2º terminal pararam bem perto do fim. Pelo menos, visivelmente, faltavam poucos detalhes.

renatoeng
April 21st, 2010, 04:21 PM
Ah em falando em Perimetral, eu passo ali todo dia e já observei q aquelas obras de duplicação e de terminal estão paradas. Inclusive o 2º terminal pararam bem perto do fim. Pelo menos, visivelmente, faltavam poucos detalhes.

pelo jeito só vai terminar no próximo Forum Social Mundial
:lol::lol::lol:

Eduardo Mesquita
April 21st, 2010, 04:21 PM
GALERA, CAMPANHA DO DIGA NÃO À DIVISÃO. CONTO COM TODOS!

http://web11.twitpic.com/img/87499299-b7028152cd7a8660d951cf08fd56af7a.4bcf0919-scaled.jpg

TODO MUNDO DIZENDO NÃO!

renatoeng
April 21st, 2010, 04:27 PM
Yamada Plaza em Marabá
Na sede da Associação Comercial e Industrial de Marabá (Acim), Fernando Yamada, um dos sócios do Grupo Yamada, recebeu das mãos de Maurino Magalhães (PR) alvará que autoriza a construção do Yamada Plaza Marabá.


Antes da entrega do documento,ocorreu assinatura de protocolo de intenções entre o município e a organização supermercadista.


O protocolo prevê o empreendedor estabelecendo prioridade para aquisição de produtos e materiais de construção da obra no comércio marabaense, visando aquecer o mercado local. Outro item do protocolo estabelece que o grupo deve dar prioridade na contratação de mão de obra de pessoas do município durante o período de construção, manutenção e operação do empreendimento.


Durante entrevista, o prefeito Maurino Magalhães destacou a intenção do município em fomentar novos investimentos como forma de trazer benefícios à economia e estimular a oferta de emprego. Para o gestor, a instalação do Y. Yamada Plaza Marabá, um investimento de R$ 20 milhões, irá constituir um incremento no pólo de desenvolvimento da região. "É uma característica do nosso governo viabilizar a implantação de novos empreendimentos que permitam a geração de emprego e renda. Por isso, criamos condições favoráveis para a implantação desse tipo de investimento", pontuou.


De acordo com o prefeito, o município irá prestar apoio junto aos órgãos e autoridades em nível estadual e federal, no entanto não concederá incentivos fiscais ao novo empreendimento.


O empresário Fernando Yamada informou que o hipermercado irá gerar 200 empregos durante a fase de construção e 600 na fase de operação, sem descartar a possibilidade de outras empresas do grupo aportarem na cidade. “Nossa proposta é chegar a abrir 1000 postos de emprego em Marabá”, projetou o executivo.

http://blogdobacana-marcelomarques.blogspot.com/2010/04/yamada-plaza-em-maraba.html

Enfim, Yamada chegando em Marabá

renatoeng
April 21st, 2010, 04:30 PM
mesmo que saia a divisão ,Marabá terá empresas de Belém!!
:banana::banana:

Lucas Barros
April 21st, 2010, 05:10 PM
Essa cidade vai correr muito dinheiro com essa siderurgica.

renatoeng
April 21st, 2010, 05:57 PM
Se não bastasse todas as polêmicas que acompanham o projeto de Belo Monte ao longo desses quase 30 anos, uma nova controvérsia foi providenciada ontem pelo presidente do consórcio Norte Energia e diretor da Chesf, José Ailton de Lima. Questionado pelos jornalistas paraenses, ao fim da coletiva, se tinha conhecimento da dificuldade da população local e se já havia visitado a região onde será instalada a usina, ele disse: "Claro que sim, estamos construindo Jirau (usina hidrelétrica de Jirau, no rio Madeira, em Rondônia). Vou lá direto!". ´

O desconhecimento do executivo ficou ainda mais evidente com a insistência da imprensa. Ao ser informado que Belo Monte não será construída em Rondônia e sim no Pará, o engenheiro com vasta experiência em construções de hidrelétricas na região Nordeste continuou: "Conheço o Pará sim, participei da construção de Tucuruí", destacou, se referindo a usina hidrelétrica de Tucuruí, construída há mais de 25 anos, durante o regime militar. Ainda tentando justificar as duas respostas, ele fechou o assunto garantindo que essas duas experiências nos Estados da região Norte, certifica que ele conhece a Amazônia. "É o suficiente".

Ailton Lima também não soube informar quando deverá se reunir com os prefeitos da região (Altamira, Vitória do Xingu e Brasil Novo), que sofrerão diretamente o impacto com a construção da barragem. "Nós temos seis meses para apresentar um plano básico ambiental. Vamos transformar todos os programas de compensação previstos no edital em projetos. Se eles estão ansiosos, nós também estamos", disse

Todas as afirmações do diretor da Chesf foram acompanhadas pelo prefeito de Vitória do Xingu, Liberalino Neto, município que será diretamente afetado pelos impactos da usina. "Estamos preocupados. Queremos conversar com o governo. As promessas da Eletrobrás e da Eletronorte não adiantam mais. Durante todo esse tempo o governo poderia ter estruturado o muinicípio para essa grande obra. Mas o que temos hoje? Não temos esgoto, não temos água encanada, não temos postos de saúde nem hospitais, não temos escolas e nem restaurantes para atender a essa demanda que vai chegar com o início da obra", disse.

http://www.orm.com.br/oliberal/

É incrivel um executivo desse dar uma declaração dessa.Enfim, se bobear ele pensa que naquela região só tem tribos indígenas :lol::lol:

dricobel
April 21st, 2010, 06:03 PM
^^


:ohno:


cada uma

dricobel
April 21st, 2010, 06:05 PM
Yamada Plaza em Marabá
Na sede da Associação Comercial e Industrial de Marabá (Acim), Fernando Yamada, um dos sócios do Grupo Yamada, recebeu das mãos de Maurino Magalhães (PR) alvará que autoriza a construção do Yamada Plaza Marabá.


Antes da entrega do documento,ocorreu assinatura de protocolo de intenções entre o município e a organização supermercadista.


O protocolo prevê o empreendedor estabelecendo prioridade para aquisição de produtos e materiais de construção da obra no comércio marabaense, visando aquecer o mercado local. Outro item do protocolo estabelece que o grupo deve dar prioridade na contratação de mão de obra de pessoas do município durante o período de construção, manutenção e operação do empreendimento.


Durante entrevista, o prefeito Maurino Magalhães destacou a intenção do município em fomentar novos investimentos como forma de trazer benefícios à economia e estimular a oferta de emprego. Para o gestor, a instalação do Y. Yamada Plaza Marabá, um investimento de R$ 20 milhões, irá constituir um incremento no pólo de desenvolvimento da região. "É uma característica do nosso governo viabilizar a implantação de novos empreendimentos que permitam a geração de emprego e renda. Por isso, criamos condições favoráveis para a implantação desse tipo de investimento", pontuou.


De acordo com o prefeito, o município irá prestar apoio junto aos órgãos e autoridades em nível estadual e federal, no entanto não concederá incentivos fiscais ao novo empreendimento.


O empresário Fernando Yamada informou que o hipermercado irá gerar 200 empregos durante a fase de construção e 600 na fase de operação, sem descartar a possibilidade de outras empresas do grupo aportarem na cidade. “Nossa proposta é chegar a abrir 1000 postos de emprego em Marabá”, projetou o executivo.

http://blogdobacana-marcelomarques.blogspot.com/2010/04/yamada-plaza-em-maraba.html

Enfim, Yamada chegando em Marabá



Vamos ver se dessa vez sai!

dricobel
April 21st, 2010, 06:06 PM
Passou para a proxima sexta-feira o prazo dado pelo engenheiro José Claudio Cordeiro da Silva Junior, do Departamento Nacional de Infraestrutura Terrestre (Dnit), para que o trafego de veículos na BR-316 volte a passar pelo km 133, onde, desde o ultimo dia 11, as chuvas provocaram a abertura de uma considerável cratera no meio da pista depois que parte dos tubos que dão vazão à água de um igarapé localizado às margens da estrada se rompeu. Responsavel pela obra de recuperação do trecho por onde passam cerca de 25 mil veículos por dia, o engenheiro voltou a condicionar a conclusão do trabalho, que vem sendo feito pelas equipes do Dnit e de uma empresa contratada para a manutenção da rodovia, a uma trégua das chuvas.

Apesar da chuva que caiu pela manhã, os trabalhos de colocação dos tubos prosseguiram sem transtornos no dia de ontem. Pelo menos seis trabalhadores recebiam os tubos dentro da cratera, através de maquinas, e de forma artesanal iam unindo-os com cimento, calcando-os com pedras e mais cimento, fechando os buracos. Depois foi feita uma especie de rejunte entre os tubos, com cerca de 20 centimetros de altura, e em seguida foram jogados cerca de 50 centimetros de aterro, com compactador manual, para não abalar nem deslocar o nivel das três linhas de tubulações. Só aí é que começaria a fase de aterramento da cratera, com o uso de maquinário compactador.

O engenheiro João Claudio disse que depois seria feita uma espécie de represa do lado da pista onde fica o igarapé, para que a terra que restou do desabamento possa ser retirada, e pelo menos mais sete metros de tubulação sejam instalados. "Enquanto isso, já seria possível liberar a pista ao trafego de veículos, para que maquinas e este trafego de veiculos consolide o aterramento, tudo isso sempre em observação. Só quando constatarmos que o solo estiver bem resistente, é que será colocado o asfalto", detalhou o engenheiro do Dnit. Se for necessário, serão utilizadas lonas de plástico para evitar sinais de erosão do aterro por força das águas.

Trabalhos de engenheira à parte, é certo que o principal desvio de carretas, caminhões e veículos pequenos para quem precisa prosseguir viagem, utilizando as PAs 124 e 234, está causando alguns aborrecimentos à população capanemense, principalmente os que residem ao longo da avenida Medici, a área urbana da PA-234. É por lá que passam os veículos que fazem o desvio. Além da barulheira constante, alguns moradores já disseram que a pista da avenida já estaria sofrendo visíveis desgastes.

http://www.orm.com.br/projetos/oliberal/interna/default.asp?modulo=247&codigo=467228

dricobel
April 21st, 2010, 06:07 PM
As obras na rua 25 de Setembro deveriam fazer da via uma "nova Duque de Caxias", com calçadas acessíveis, sinalização de trânsito moderna e projeto paisagístico. Porém, o que se vê é uma rua com sinalização precária, iluminação pública insuficiente e canteiro completamente entregue ao lixo, mato e lama. Quem mora no local garante que a obra somente melhorou o tráfego, mas dificultou a vida de pedestres, pela dificuldade em cruzar a rua. As árvores, sem manutenção, deixam a rua muito escura, facilitando a ação de ladrões. O entulhos e um buraco de esgoto, aberto há três anos, após um basculante fazer o solo onde ficava um bueiro ceder, são apenas alguns dos problemas enfrentados diariamente por moradores e comerciantes do local.

A médica Maria Inês Rocha, 61 anos, que nasceu e cresceu próximo da 25 de Setembro, conta que a obra está paralisada, enquanto os problemas se acumulam e deixam a avenida cada vez mais distante de se parecer com a Duque de Caxias. "Tudo que fizeram foi mexer no trânsito, aplicando retornos e balizas, mas nem isso foi concluído. A rua agora está só lixo e mato. O trânsito agora está pior por conta da sinalização precária, deixando pedestres e motoristas sem segurança. Esta rua sempre ficou em segundo plano e não evoluiu nada", reclama.

O apontador de jogo do bicho Delson Oliveira, ex-jogador de futebol da Tuna Luso Brasileira, 68 anos, critica a Prefeitura de Belém por não tomar providências em relação a um buraco aberto próximo à quadra pública de esportes da avenida. O buraco enche de água e espalha lixo, ratos, baratas e fedor que ficam no fundo buraco. "Este buraco se abriu há três anos, quando um basculante da prefeitura fez o solo ceder. Ligamos várias vezes para a prefeitura vir consertar, mas nunca fizeram nada. O risco de acidentes é constante, mas esse lugar já é ruim por causa do fedor e do fato de várias pessoas usarem como banheiro", reclama.



Para ver a matéria completa assine O Liberal Digital.

http://www.orm.com.br/projetos/oliberal/interna/default.asp?modulo=247&codigo=467284

dricobel
April 21st, 2010, 06:08 PM
O setor de confecção de móveis planejados ganhou mais um empreendimento ontem à noite com a inauguração da quarta filial do grupo MobyKsa, localizada na avenida Almirante Barroso, esquina com travessa Vileta. Com o objetivo de atender a clientes de todas as classes sociais, a loja promete móveis planejados para os mais variados ambientes residenciais ou de escritório, da cozinha ao banheiro, com atendimento especializado e pronto para satisfazer os mais novos clientes.

Presente no mercado há quase três anos, o grupo também possui empresas nos bairros de Batista Campos, Reduto e Marco. "Atualmente somos considerados o segundo grupo lojista que mais vende no Brasil, atrás apenas de duas empresas de São Paulo. Nós oferecemos uma garantia de cinco anos ou mais, além dos móveis a preço de custo", afirmou Marcus Pantoja, proprietário do grupo de lojas. Ainda segundo ele, as filiais conseguiram empregar cerca de 500 profissionais, entre corretores, arquitetos e indicadores.

A proposta para outro lançamento está prevista para o segundo semestre deste ano, em virtude do grande crescimento do grupo no mercado imobiliário paraense. Saulo Nauar, associado do grupo e filho do proprietário, contou que já tinha experiência no mercado quando foi convidado pelo pai para consolidar o grupo MobKsa. "Acredito que o nosso diferencial esteja na presença constante dos proprietários durante a transação com os clientes. Toda a empresa visa em satisfazer o cliente, mas não liga para a pessoa responsável pelo atendimento. O forte da nossa empresa também é valorizar o funcionário, verificar como ele realiza sua função. Esse tem sido o grande triunfo da empresa", explicou.

http://www.orm.com.br/projetos/oliberal/interna/default.asp?modulo=247&codigo=467296

dricobel
April 21st, 2010, 06:09 PM
A edição de hoje do fascículo Amazônia 2 fala sobre o Plano Amazônia Sustentável (PAS), elaborado pelo Governo Federal em 2008 e que consiste em um conjunto de diretrizes que versam sobre a utilização das riquezas da floresta. O 46º número da série, patrocinada pela empresa Vale, destaca os principais pontos levantados no documento - uma tentativa de resguardar e tornar consciente o consumo das potencialidades da região. O texto é assinado por Inocêncio Gorayeb, Ph.D em Sistemática Zoológica e entomologista do Museu Paraense Emílio Goeldi (MPEG).

Com o título "A Trilha Rumo ao Desenvolvimento", o artigo propõe ao leitor uma viagem pelos tópicos relacionados no documento do PAS, plano que resultou num livro de 114 páginas, mas que ainda é pouco conhecido pela sociedade em geral. A abordagem do texto percorre os traços mais significativos da luta pelo desenvolvimento sustentável. Para fundamentar a importância do plano, o autor traz dados estatísticos sobre exploração das riquezas fluviais, do potencial energético e mineral e de como se configura a utilização do espaço físico na Amazônia. Os números mostram, por exemplo, que a cidade de Altamira possui mais de 50% de sua população constituída por não-regionais; a porção da população amazônida que mora em vilas e cidades é de 70%; a Amazônia como a região com o menor número de domicílios atendidos com eletricidade no país; além da madeira explorada de forma ilegal.

O PAS, segundo o autor do texto, traz em suas diretrizes e objetivos as possíveis ações para solucionar questões históricas de descaso com a região. As diretrizes abordam cada deficiência do manejo das riquezas da Amazônia trazendo idéias de utilização consciente dos recursos. O objetivo principal do plano é a promoção do desenvolvimento sustentável no espaço amazônico brasileiro.

http://www.orm.com.br/projetos/oliberal/interna/default.asp?modulo=247&codigo=467295

Thilindha
April 21st, 2010, 06:10 PM
Pessoal, vamos atualizar isso né, no Norte só tem uma bandeira http://i85.photobucket.com/albums/k66/thi_lindha/Smiles/Smilietes/girl_impossible.gif


http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=983562

dricobel
April 21st, 2010, 06:10 PM
Com o objetivo de promover a comunicação entre as empresas com o foco no mercado paraense, a revista "Você Empresarial" foi lançada, ontem à noite, no Toca Restô Bar, e contou com a presença de representantes de agências atuantes no Estado, empresários dos mais diversos segmentos, e jornalistas especializados. Com uma periodicidade bimestral e uma tiragem inicial de dez mil exemplares, a mais nova janela para os empreendimentos e empreendedores circulará, gratuitamente, a mais de dois mil associados da Unimed Belém, em 500 consultórios da Oniodonto, além da Assembleia Paraense, nos três shopping centers da cidade e outros condomínios empresariais.

Idealizada a partir de um projeto macro que visa projetar o Pará para o resto do mundo, a revista possui 70% de conteúdo empresarial, incluindo economia, mercado, gestão empresarial, consultorias, liderança e casos de sucesso. É assim que os editores querem torná-la conhecida nacionalmente. Os conteúdos subdivididos no tópico Estilo de Vida ocupam os demais 30% da publicação, com colunas sociais, eventos, esportes, artigos, entrevistas, matérias de moda, arquitetura e gourmet. "A revista foi criada porque as empresas precisam se comunicar. Existe uma perda de negócios muito grande devido à falta de comunicação. Para construir esse veículo de comunicação foi necessário em média doze profissionais, entre empreendedores, diretores empresariais, escritores, gerentes de venda e consultores. A expectativa é que até o fim do ano 100 mil empresários e líderes de mercado sejam leitores da revista", explicou Mauro Barros, diretor comercial da publicação.

http://www.orm.com.br/projetos/oliberal/interna/default.asp?modulo=247&codigo=467297

dricobel
April 21st, 2010, 06:11 PM
A Celpa está proibida de cobrar os impostos PIS e Cofins na conta de energia elétrica. A decisão, em liminar, foi tomada pelo Juízo da 3ª Vara da Fazenda, no último dia 5, após Ação Civil da Defensoria Pública do Pará. Para o defensor público João Peres Andrade Filho, cabe até o ressarcimento da cobrança indevida feita nos últimos cinco anos. A assessoria de imprensa da Celpa informou que a empresa já foi notificada e recorreu da decisão judicial.

A proibição da cobrança provoca uma redução de 5,5% sobre o total da fatura, que terá apenas o Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) embutido no preço do serviço de fornecimento de energia.

Para João Peres, a cobrança das contribuições era indevida, pois os consumidores usam apenas o serviço de energia elétrica. Então, quem deve pagar os tributos de benefício aos empregados da Celpa é a própria concessionária. A juíza que deferiu a liminar, Rosileide Maria da Costa Cunha, qualificou a cobrança das contribuições sociais como um "enriquecimento sem causa", no texto de sua decisão.

Com esse pensamento, o defensor entrou na Justiça no dia 16 de março e, no início deste mês, teve seu pedido de liminar deferido. Se a liminar permanecer, fica proibida a cobrança de PIS e Cofins na conta de luz até que o julgamento final do assunto. Em caso de descumprimento, a multa é de R$ 50 mil por dia.

"A Celpa está cobrando do consumidor encargos que são de sua própria obrigação custeá-los, portando cabe ao mesmo solicitar a restituição do valor cobrado de forma indevida nos último cinco anos", afirma João Peres. Por isso, ele alertou que "cada consumidor que se sentir lesado tem direito a entrar com uma ação de liquidação de sentenças para receber os valores do PIS e Cofins". Para isso, os clientes podem ir à Celpa com talões de eletricidade, para cobrar os valores já pagos, explica o defensor. Caso a empresa se recuse, o cliente pode entrar na Justiça.

O Ministério Público Estadual ainda não se pronunciou sobre o assunto.

http://www.orm.com.br/projetos/oliberal/interna/default.asp?modulo=250&codigo=467287

dricobel
April 21st, 2010, 06:12 PM
O projeto de lei que regulamenta o serviço de mototáxi na capital paraense deve ser votado na próxima segunda-feira, na Câmara Municipal de Belém. Polêmica, a proposta dividiu oposição e situação durante a sessão de ontem. O autor do projeto, Marquinho do PT, solicitou a inversão da pauta para que houvesse prioridade na dicussão da matéria. Quando o pedido foi colocado em votação, dos quatro parlamentares da base aliada que estavam presentes, dois, Orlando Reis (PV), líder do governo, e Antônio Vinagre (PTB), se retiraram do plenário. Já Tereza Coimbra (PDT), Nonato Filgueiras (PV) e Pio Neto (PTB) permaneceram no local, mas não votaram. Com isso, somaram-se 16 votos, faltando apenas dois para que a solicitação fosse aceita.

Pio Neto justificou a atitude da base aliada afirmando que alguns parlamentares estão "querendo fazer palanque de uma situação que está praticamente resolvida". Segundo ele, o projeto deve ser colocado em votação na próxima segunda-feira, acrescido de algumas emendas. "A tendência é que ele seja aprovado, mas com alguns ajustamentos", afirma.

Como vem ocorrendo desde o início do ano, os mototaxistas lotaram as galerias da Câmara para pressionar os vereadores a favor da proposta. Marquinho do PT destacou que, no final do ano passado, houve acordo entre líderes para que a matéria fosse a primeira a ser votada em 2010. "Esta Casa está empurrando com a barriga o acordo. Estes profissionais estão aqui esperando que esta Casa cumpra o seu papel", defendeu Augusto Pantoja, líder do PPS.

http://www.orm.com.br/projetos/oliberal/interna/default.asp?modulo=250&codigo=467245

dricobel
April 21st, 2010, 06:14 PM
Uma das prioridades do Executivo - privatizar o sistema de abastecimento de água e tratamento de esgoto de Belém - têm gerado discussões na Câmara Municipal de Belém, além de ter sido motivo da falta de quórum nos últimos dias. Ontem, o clima voltou a esquentar na Casa a ponto de o vereador Otávio Pinheiro, do PT, protestar aos gritos e retirar o microfone da bancada para que o primeiro secretário da Casa, José Scaff (PMDB), não pudesse ler a ata do dia. Isso porque a base aliada tentava aprovar o requerimento com pedido de dispensa de interstício - quando não há necessidade de ser votado em segundo turno - do projeto que revoga a lei que permitiu a concessão dos serviços de distribuição de água e de coleta e tratamento de esgoto da cidade à Cosanpa, devolvendo o atendimento ao Serviço de Água e Esgoto de Belém (Saaeb). Quando não conseguia maioria suficiente para aprovação, a base não dava quórum. O mesmo ocorria quando a oposião não conseguia maioria.

No entanto, ontem o jogo se inverteu. O líder do governo, Orlando Reis (PV), alegou ter lido as notas taquigráficas de uma sessão realizada há algumas semanas. Na ocasião, foi votada a dispensa de insterstício de vários projetos. "E eu solicitei que o do prefeito tivesse no meio. Então, esse impasse foi resolvido. As notas taquigráficas são muito claras, o que resolve esse problema da falta de quorum", afirmou Reis. Carlos Augusto (DEM), que presidia a sessão, confirmou que a dispensa de interstício já havia sido aprovada, o que revoltou os oposicionistas. "Está lá, nas notas taquigráficas, que eu não concordava com esse projeto", disse Otávio Pinheiro, líder do PT. "Nós não vamos aceitar isso. Eu não fiz acordo", disse o parlamentar, ao gritos. Em seguida, o petista foi até à mesa e retirou o microfone. Depois de alguns minutos, a situação foi contornada e Pinheiro demonstrava estar mais tranquilo. "Lá na votação do projeto principal, nós vamos derrubar", dizia.

Enquanto isso, na Comissão de Finanças, o vereador Pio Neto (PTB) apresentou seu parecer favorável ao projeto que privativa os serviços de água e esgoto de Belém. "O parecer é favorável à admissibilidade. A Comissão discute se a proposta é legal ou não", explica. Outros três vereadores estavam presentes à reunião: Otávio Pinheiro (PT), Fernando Dourado (DEM) e Henrique Soares (PMDB). O vereador petista pediu vistas do projeto e deve entregar seu parecer na próxima reunião da Comissão, na quinta-feira, 29.

http://www.orm.com.br/projetos/oliberal/interna/default.asp?modulo=250&codigo=467244

dricobel
April 21st, 2010, 06:19 PM
Após uma semana em que setores do PT fizeram duras críticas ao PMDB, a governadora Ana Júlia Carepa surpreendeu e fez uma visita ao presidente da legenda no Pará, deputado federal Jader Barbalho, vizinho de Ana Júlia. Eles moram no mesmo conjunto residencial em Belém.

A governadora chegou à casa do deputado, ainda com roupa de ginástica, por volta de 9 horas da última segunda- feira. A conversa se estendeu por cerca de uma hora. Ana Júlia classificou o encontro de “amigável e gentil”. Segundo ela, ao tomar a iniciativa da visita, decidiu agir como uma embaixadora. “Temos crises? Temos problemas? Temos, mas procuramos dialogar com todos e não seria diferente com um partido que faz parte do governo. Precisamos construir pontes e não muros”.

Indagada sobre as recentes manifestações do deputado petista Zé Geraldo e do exchefe da Casa Civil, Cláudio Puty, com críticas ao PMDB e a Barbalho, que preside a legenda no Estado, a governadora afirmou que as lideranças têm liberdade para se manifestar. Ela negou, contudo, que haja dúvidas no PT sobre a conveniência da aliança com o PMDB. “As manifestações fazem parte da democracia, mas em todos os nossos fóruns as decisões foram pela aliança e meu papel é procurar o diálogo. Este (a visita) é um gesto que demonstra isso”.

A governadora negou que a visita tenha o objetivo de desautorizar outros interlocutores na relação entre governo e seu maior aliado no Estado. “Não estou excluindo outros parceiros. Por isso fui junto com o Paulo (o deputado federal Paulo Rocha), respeitando a unidade partidária”, disse afirmando, contudo, que não vai abrir mão de exercer a liderança que tem como governadora do Estado.

Presente ao encontro, o deputado Paulo Rocha ressaltou que a visita atende à estratégia do PT nacional e estadual e também ao presidente Luiz Inácio Lula da Silva. “Outras manifestações são opiniões individuais”, disse, sem citar nomes.

ALIANÇA

Fontes do PT e PMDB afirmam que o gesto pode significar o primeiro passo rumo à aliança para as eleições deste ano, mas dizem que ainda é cedo para fazer prognósticos.

O PT trabalha para ter ao lado de Ana Júlia, o vice-prefeito de Belém Anivaldo Vale do PR como vice-governador; Jader e Rocha como candidatos ao Senado. “Com isso, teremos um palanque forte para a Dilma (Dilma Rousseff, candidata petista à presidência), garantimos a reeleição, elegeremos dois senadores e os partidos aliados farão bancadas consistentes”, disse uma fonte petista.

O deputado federal Jader Barbalho não quis adiantar os próximos passos do PMDB, mas disse que viu na visita de Ana Júlia “um gesto de solidariedade política”. Afirmou também que qualquer decisão será tomada após conversas com as demais lideranças peemedebistas que hoje pressionam pela candidatura própria ao governo.

Jader não quis dar prazos para o anúncio de uma posição, mas garantiu que isso ocorrerá “bem antes de junho”, mês em que ocorrem as convenções para sacramentar as candidaturas.

Ontem à tarde, a visita de Ana Júlia a Jader recebeu aval público da direção estadual do PT. O presidente do Diretório Estadual, João Batista divulgou nota em que afirma que o ato demonstra a capacidade da governadora como “grande líder que sabe colocar os interesses do Estado acima das paixões partidárias”. “Isso nos revela uma Ana Júlia guerreira e determinada, como sempre, em fazer o melhor para o Pará”.

http://www.diariodopara.com.br/N-86864-ANA+JULIA+VISITA+JADER+E+TENTA+UMA+REAPROXIMACAO+COM+O+PMDB.html

dricobel
April 21st, 2010, 06:19 PM
Em nora oficial, a Cosanpa informou na manhã desta quarta-feira (21) que 18 bairros, em Belém e Ananindeua, ficarão sem água até o meio-dia de hoje (21). O motivo para a falta no fornecimento é uma manutenção na adutora de ação Bolonha, localizada na Av, João Paulo II.

Segundo a distribuidora a água deveria ter voltado aos canos às 5h da manhã de hoje, porém, um novo vazamento foi verificado e os operários precisaram continuar a manutenção.

Os bairros atingidos pela manutenção são: Guamá, Cremação, Condor, Montese, Jurunas, Batista Campos, Pedreira, Telégrafo, Sacramenta, São Brás, Fátima, Marco, Souza, Barreiro, Marambaia, Cidade Nova, Guajará, e Guanabara II.



(Diário Online com informações da Cosanpa)


http://www.diariodopara.com.br/N-86867-VAZAMENTO+DEIXA+18+BAIRROS+SEM+AGUA+ATE+O+MEIO-DIA.html

dricobel
April 21st, 2010, 06:20 PM
^^

:|


essa nova adutora foi inaugurada um dia desses e já tá dando problemas :ohno:

dricobel
April 21st, 2010, 06:24 PM
Após o acordo fechado entre os supermercadistas e trabalhadores, os estabelecimentos funcionarão normalmente no feriado de hoje. O comércio também abrirá as portas normalmente. Segundo Antônio Caetano, presidente do Sindicato dos Trabalhadores de Supermercados, as lojas ficarão fechadas somente em cinco feriados do ano, entre eles, o 1º de maio, Dia do Trabalhador.

Caetano explicou que falta apenas o acordo ser homologado no Tribunal Regional do Trabalho, em Belém. “A Lei diz que para abrir em feriados só por convenção, mas não somos contra fechar todos os feriados, mas acreditamos que para funcionar é preciso gerar emprego e melhor remuneração para o trabalhador”.

Se o acordo for homologado, todos os supermercados de Belém terão que cumprir, explica o presidente. “Quem descumprir vamos entrar com pedido de pagamento de multa de mil reais por cada trabalhador”. No entanto, o Grupo Líder afirma que vai abrir em todos os feriados, independente do acordo firmado entre sindicato e patronal. “Por decisão do Tribunal nós não somos obrigados a cumprir os acordos, então vamos sempre continuar lutando para abrir nos feriados, porque se não fizermos isso será um desserviço”, disse Oscar Pinheiro em entrevista concedida no último dia 13 em matéria publicada no DIÁRIO.

http://i826.photobucket.com/albums/zz189/drico-bel9/081121feriado.jpg
http://www.diariodopara.com.br/N-86829-SUPERMERCADOS+E+LOJAS+EM+FUNCIONAMENTO+HOJE.html

FranciscoMileo
April 21st, 2010, 06:56 PM
belo monte ainda vai dar muito o que falar...

Sergiw
April 21st, 2010, 08:29 PM
Yamada Plaza em Marabá
Na sede da Associação Comercial e Industrial de Marabá (Acim), Fernando Yamada, um dos sócios do Grupo Yamada, recebeu das mãos de Maurino Magalhães (PR) alvará que autoriza a construção do Yamada Plaza Marabá.


Antes da entrega do documento,ocorreu assinatura de protocolo de intenções entre o município e a organização supermercadista.


O protocolo prevê o empreendedor estabelecendo prioridade para aquisição de produtos e materiais de construção da obra no comércio marabaense, visando aquecer o mercado local. Outro item do protocolo estabelece que o grupo deve dar prioridade na contratação de mão de obra de pessoas do município durante o período de construção, manutenção e operação do empreendimento.


Durante entrevista, o prefeito Maurino Magalhães destacou a intenção do município em fomentar novos investimentos como forma de trazer benefícios à economia e estimular a oferta de emprego. Para o gestor, a instalação do Y. Yamada Plaza Marabá, um investimento de R$ 20 milhões, irá constituir um incremento no pólo de desenvolvimento da região. "É uma característica do nosso governo viabilizar a implantação de novos empreendimentos que permitam a geração de emprego e renda. Por isso, criamos condições favoráveis para a implantação desse tipo de investimento", pontuou.


De acordo com o prefeito, o município irá prestar apoio junto aos órgãos e autoridades em nível estadual e federal, no entanto não concederá incentivos fiscais ao novo empreendimento.


O empresário Fernando Yamada informou que o hipermercado irá gerar 200 empregos durante a fase de construção e 600 na fase de operação, sem descartar a possibilidade de outras empresas do grupo aportarem na cidade. “Nossa proposta é chegar a abrir 1000 postos de emprego em Marabá”, projetou o executivo.

http://blogdobacana-marcelomarques.blogspot.com/2010/04/yamada-plaza-em-maraba.html
Ótima notícia!!!
Espero que seja nos padrões da Yamada Plaza Castanhal (que tem cinema, praça de alimentação, parque infantil, além de lojas).
:cheers:
É a Yamada ratificando como a maior rede varejista do Norte!
:banana:
Pessoal, vamos atualizar isso né, no Norte só tem uma bandeira http://i85.photobucket.com/albums/k66/thi_lindha/Smiles/Smilietes/girl_impossible.gif


http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=983562

Proooooooonto! ^^

Sr. Gatti
April 21st, 2010, 08:54 PM
belo monte ainda vai dar muito o que falar...

^^
Só nossos netos vão ver essa Hidrelétrica!!! :lol:

Sr. Gatti
April 21st, 2010, 08:55 PM
tô porqui depois das longas viagens, e de matar 10 dias na facul. quase não consegui acompanhar o carapanã, esse thread voa.
tem até forista novo? bem vindo Rogeriojr.

^^
Depois ainda diz que não é Chiq!!! :lol::lol::lol:

Sergiw
April 21st, 2010, 08:55 PM
^^
Só nossos netos vão ver essa Hidrelétrica!!! :lol:

Só os teus... pq eu verei! :devil:

brincadeira.

:lol::lol::lol::lol::lol:

Sr. Gatti
April 21st, 2010, 08:58 PM
O Jornal Liberal noticiou sobre o Portico Quarta-Feira 14-04, Quinta 15-05, dia 18-04 saiu na primeira pagina, e ontem 20-04 saiu de novo, 4 materias em menos de 7 dias.

^^
Bombardeio total!! :nuts:

Sr. Gatti
April 21st, 2010, 08:59 PM
Só os teus... pq eu verei! :devil:

brincadeira.

:lol::lol::lol::lol::lol:

^^
Se tu não morrer antes!!! :lol::lol::lol:

Sr. Gatti
April 21st, 2010, 09:00 PM
Ibama apreende uma tonelada de barbatana de tubarão que iria para o Japão
O proprietário da exportadora foi multado em R$ 52 mil

Fiscais da Divisão de Fauna e Pesca do Ibama apreenderam nesta terça-feira (20) uma tonelada de barbatana de tubarão que seria exportada para o Japão pelo porto de Belém, no Pará. A carga está avaliada no mercado internacional em US$ 17 mil, cerca de R$ 30 mil. O proprietário da exportadora foi multado em R$ 52 mil e as embarcações que pescaram os animais também serão autuadas. Toda a carga ilegal será destruída.

O carregamento de barbatanas, já congelado, estava num contêiner pronto para ser embarcado. Mas acabou apreendido pelos agentes federais porque a documentação de origem estava irregular. Em especial, os mapas de bordo dos barcos responsáveis pela captura dos tubarões,

A atividade de pesca e comércio da espécie vem sofrendo críticas de ambientalistas. As barbatanas têm valor comercial muito superior ao restante da carcaça, por isso, em alguns casos, ocorre apenas a retirada da barbatana e o descarte do animal no mar, o que é proibido pela legislação ambiental.

“Esta atividade necessita de um controle rigoroso para que possamos ter segurança que a pesca comercial não está ameaçando as espécies de tubarão da costa brasileira, algumas delas já ameaçadas de extinção”, explica Rita Barreto, analista ambiental da Divisão de Fauna do Ibama no Pará.

http://www.portalcultura.com.br/?site=1&pag=conteudo&mtxt=16673&cabeca=Ibama%20apreende%20uma%20tonelada%20de%20barbatana%20de%20tubar%E3o%20que%20iria%20para%20o%20Jap%E3o

Sr. Gatti
April 21st, 2010, 09:01 PM
Trimestre apresenta queda na economia paraense
Em relação ao cenário nacional, o Pará se mantém em terceiro com melhor saldo entre os estados

A economia paraense fechou o primeiro trimestre de 2010 com saldo negativo de 13,68% se comparado a igual período do ano passado. O resultado foi empurrado pela queda nas exportações (-13,10%) e nas importações (-9,59).

Em relação ao cenário nacional, o Pará se mantém em terceiro com melhor saldo entre os estados, e bem a frente da economia brasileira, que neste trimestre acumulou perda de 70%.

De acordo com o gerente do Centro Internacional de Negócios (CIN-FIEPA), Raul Tavares, a queda no saldo tanto paraense quanto nacional é reflexo da manutenção da valorização do Real frente à moeda americana.

Essa decisão do governo Federal em manter o câmbio valorizado, explica Tavares, se mostra desfavorável a exportação, provocando redução na produção e, consequentemente, redução nas importações.

Tavares analisa também outros fatores que estão afetando diretamente a economia paraense. “No caso paraense, a queda no saldo tem sido resultado da variação no câmbio, de uma lenta recuperação dos efeitos da crise econômica, do efeito da sazonalidade característica de nossa produção, e da forte concentração em produtos básicos e em poucos mercados compradores”, avalia.

As exportações paraenses - que neste primeiro trimestre registraram um valor acumulado de US$ 1.739 milhão - foram afetadas com o decréscimo de 20,85% dos produtos minerais. A participação destes produtos na pauta de exportação, que já chegou a 86%, caiu para 78%. Minério de ferro (-60%) e o ferro-gusa (-18%) foram os dois produtos que registraram queda.

Em direção contrária, o minério de cobre (224%), a bauxita não-calcinada (125%), o manganês (54%), a alumina (51%) e o alumínio (30%) foram os minerais que apresentaram maior variação de crescimento no trimestre de 2010.

Os produtos tradicionais apresentaram 10,64% de participação na Balança Comercial e, em função da retomada da economia mundial, analisa Tavares, registraram um aumento de 20,66%, em relação ao ano de 2009. “A participação destes produtos na balança paraense estava abaixo dos dois dígitos. Na avaliação do trimestre, a participação cresceu dada a retomada da economia mundial e a recuperação de setores tradicionais, como o florestal, que lenta e gradualmente vem se reposicionando no mercado internacional”.

http://www.portalcultura.com.br/?site=1&pag=conteudo&mtxt=16662&cabeca=Trimestre%20apresenta%20queda%20na%20economia%20paraense

Sr. Gatti
April 21st, 2010, 09:02 PM
Adic continua os serviços de desobstrução e reparos das áreas atingidas pelas chuvas
Mais de 80 homens retiraram lixo e entulhos, além de fazer escoamento das águas acumuladas

Seis equipes formadas por técnicos da Secretaria Municipal de Saneamento (Sesan) e da Agência Distrital de Icoaraci deram seqüência, nesta terça-feira (20), aos serviços de desobstrução e reparos da Travessa Pimenta Bueno e Dois de Dezembro (7ª Rua de Icoaraci) e transversais atingidas pelas fortes chuvas que se abateram sobre a Vila Sorriso nesse final de semana. Foram usadas três caçambas basculantes, uma retroescadeira e um caminhão hidrojato na operação.

Mais de 80 homens retiraram lixo e entulhos, além de fazer escoamento das águas acumuladas, não apenas nas ruas e passagens, como também nos buracos provocados pelo temporal.

No canal da Pimenta Bueno, os trabalhadores da Agência Distrital de Icoaraci fizeram inicialmente a drenagem manual. Com a chegada das equipes da Sesan com equipamentos e maquinários, os trabalhos prosseguiram em ritmo acelerado, com o objetivo de atenuar os transtornos causados aos moradores de áreas próximas, como Cobrolândia, Riso e Taboquinha, todas cortadas por canais que transbordaram.

Além dos serviços emergenciais, estão sendo realizadas a ampliação e melhoria na rede de abastecimento de água potável, esgotamento sanitário, coleta de resíduos sólidos e retificação do canal em talude natural visando erradicar pontos de alagamento e proporcionando melhoria das condições ambientais e sanitárias da região.

http://www.portalcultura.com.br/?site=1&pag=conteudo&mtxt=16659&cabeca=Adic%20continua%20os%20servi%E7os%20de%20desobstru%E7%E3o%20e%20reparos%20das%20%E1reas%20atingidas%20pelas%20chuvas

Sergiw
April 21st, 2010, 09:07 PM
^^
Se tu não morrer antes!!! :lol::lol::lol:
:shocked:
:runaway:

Sr. Gatti
April 21st, 2010, 09:08 PM
^^
:lol::lol::lol::lol: :cheers:

Sergiw
April 21st, 2010, 09:17 PM
Esse pessoal da Marambaia é ph*** :colgate:
/lixa

Guajará
April 21st, 2010, 09:24 PM
O Jornal Liberal noticiou sobre o Portico Quarta-Feira 14-04, Quinta 15-05, dia 18-04 saiu na primeira pagina, e ontem 20-04 saiu de novo, 4 materias em menos de 7 dias.

da-lhe em cima!

Será que o Dudu daqui a 2 anos vai ter a cara de pau de dizer que o sucessor dele vai terminar suas obras?

:ohno:

renatoeng
April 21st, 2010, 09:44 PM
da-lhe em cima!

Será que o Dudu daqui a 2 anos vai ter a cara de pau de dizer que o sucessor dele vai terminar suas obras?

:ohno:

tenho a certeza de que vai dizer!!'Cara de pau" sempre.:lol:

dricobel
April 21st, 2010, 09:45 PM
^^


a situação do Duciomar tá feia em!

almeidaneto
April 21st, 2010, 09:46 PM
Pessoal, eu não acredito na cassação do prefeito Duciomar, esses casos sempre dão em pizza. Já estou vendo ele se candidatando a governador daqui a algum tempo:| o povo tem memória fraca

dricobel
April 21st, 2010, 09:46 PM
O Helder Barbalho é outro, depois que se reelegeu não fez mais pn por aqui, tamos mal de gestores públicos viu!

renatoeng
April 21st, 2010, 09:51 PM
O Helder Barbalho é outro, depois que se reelegeu não fez mais pn por aqui, tamos mal de gestores públicos viu!

E o que não funciona adequadamente, um exemplo é o 'terminal construido ao lado do ginásio que só serve para uma empresa.:ohno::ohno:

almeidaneto
April 21st, 2010, 09:54 PM
O Helder Barbalho é outro, depois que se reelegeu não fez mais pn por aqui, tamos mal de gestores públicos viu!

Nós temos que começa a eleger caras novas, os nosso governantes são sempre os mesmo, temos que mudar isso!

almeidaneto
April 21st, 2010, 09:56 PM
E o que não funciona adequadamente, um exemplo é o 'terminal construido ao lado do ginásio que só serve para uma empresa.:ohno::ohno:

Não conheço Ananindeua, mas acho que provavelmente esse terminal foi construído para favorecer essa empresa, um ato totalmente voltado para benefícios políticos e não para o bem estar do povo.

dricobel
April 21st, 2010, 10:09 PM
E o que não funciona adequadamente, um exemplo é o 'terminal construido ao lado do ginásio que só serve para uma empresa.:ohno::ohno:

funciona como final da linha da Cidade Nona 8 - Presidente Vargas... O que eu me passo é que o MP estadual não cobra nenhuma satisfação, a mesma coisa o prolongamento da avenida 3 corações, revitalização da BR 316... Poxa, são obras que ajudariam no dia dia da população, mas que por falta de competência desse prefeito estão abandonadas :ohno:

luiz belenense
April 21st, 2010, 10:10 PM
Pessoal, eu não acredito na cassação do prefeito Duciomar, esses casos sempre dão em pizza. Já estou vendo ele se candidatando a governador daqui a algum tempo:| o povo tem memória fraca

ou seja, em 2014 Dudu e Helder na corrida para o Governo do Estado :ohno::ohno:

luiz belenense
April 21st, 2010, 10:12 PM
funciona como final da linha da Cidade Nona 8 - Presidente Vargas... O que eu me passo é que o MP estadual não cobra nenhuma satisfação, a mesma coisa o prolongamento da avenida 3 corações, revitalização da BR 316... Poxa, são obras que ajudariam no dia dia da população, mas que por falta de competência desse prefeito estão abandonadas :ohno:

e são obras importantíssimas para o Futuro de Ananindeua, hoje quem que sair da Cidade Nova pra ir ao Castanheira tem que enfrentar congestionamento na 3 corações e na Br, e o prolongamento da 3 corações ia pelo menos dah uma melhorada no transito da Br até certo ponto !

:ohno::ohno::ohno:

luiz belenense
April 21st, 2010, 10:12 PM
Só os teus... pq eu verei! :devil:

brincadeira.

:lol::lol::lol::lol::lol:

:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

quero tah vivo tbm !!

luiz belenense
April 21st, 2010, 10:15 PM
Yamada Plaza em Marabá
Na sede da Associação Comercial e Industrial de Marabá (Acim), Fernando Yamada, um dos sócios do Grupo Yamada, recebeu das mãos de Maurino Magalhães (PR) alvará que autoriza a construção do Yamada Plaza Marabá.


Antes da entrega do documento,ocorreu assinatura de protocolo de intenções entre o município e a organização supermercadista.


O protocolo prevê o empreendedor estabelecendo prioridade para aquisição de produtos e materiais de construção da obra no comércio marabaense, visando aquecer o mercado local. Outro item do protocolo estabelece que o grupo deve dar prioridade na contratação de mão de obra de pessoas do município durante o período de construção, manutenção e operação do empreendimento.


Durante entrevista, o prefeito Maurino Magalhães destacou a intenção do município em fomentar novos investimentos como forma de trazer benefícios à economia e estimular a oferta de emprego. Para o gestor, a instalação do Y. Yamada Plaza Marabá, um investimento de R$ 20 milhões, irá constituir um incremento no pólo de desenvolvimento da região. "É uma característica do nosso governo viabilizar a implantação de novos empreendimentos que permitam a geração de emprego e renda. Por isso, criamos condições favoráveis para a implantação desse tipo de investimento", pontuou.


De acordo com o prefeito, o município irá prestar apoio junto aos órgãos e autoridades em nível estadual e federal, no entanto não concederá incentivos fiscais ao novo empreendimento.


O empresário Fernando Yamada informou que o hipermercado irá gerar 200 empregos durante a fase de construção e 600 na fase de operação, sem descartar a possibilidade de outras empresas do grupo aportarem na cidade. “Nossa proposta é chegar a abrir 1000 postos de emprego em Marabá”, projetou o executivo.

http://blogdobacana-marcelomarques.blogspot.com/2010/04/yamada-plaza-em-maraba.html

Enfim, Yamada chegando em Marabá


:banana::banana::banana::banana::banana::banana::banana::banana::banana::banana::banana:

almeidaneto
April 21st, 2010, 10:23 PM
:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

quero tah vivo tbm !!

Talvez eu ainda esteja vivo, provavelmente eu vou está fazendo artesanato na praça da república ou dando aula de cosmologia na UFPA:|

luiz belenense
April 21st, 2010, 10:24 PM
:lol::lol: ^^

dricobel
April 21st, 2010, 10:49 PM
Pessoal, estamos organizando um passeio a Ilha do Combu para sábado, quem se interessar é só acompanhar aqui http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=994551&page=30

dricobel
April 21st, 2010, 10:54 PM
^^


provavelmente vamos almoçar por lá!

nos encontrariamos as 10hs na praça princesa isabel na cremação e atravessariamos todos juntos!

Scantlebury2
April 21st, 2010, 10:57 PM
^^^^
Eiii, tinha me esquecido que no sábado não dá pra mim!. Só no domingo ou então no sábado de primeiro de maio ^ ^

Postei lá no nosso thread de encontros rs

dricobel
April 21st, 2010, 11:03 PM
^^


eu vi, bom, pra mim tanto faz, vamos debater isso lá!

renatoeng
April 21st, 2010, 11:12 PM
funciona como final da linha da Cidade Nona 8 - Presidente Vargas... O que eu me passo é que o MP estadual não cobra nenhuma satisfação, a mesma coisa o prolongamento da avenida 3 corações, revitalização da BR 316... Poxa, são obras que ajudariam no dia dia da população, mas que por falta de competência desse prefeito estão abandonadas :ohno:

Infelizmente teremos que agoentar por mais tempo estes transtornos na RMB !!

dricobel
April 21st, 2010, 11:13 PM
^^


fora Helder!!!!!

Lucas Barros
April 21st, 2010, 11:21 PM
A Eleição do Helder foi Manipulada, o Pioneiro que tinha ganhado.

dricobel
April 21st, 2010, 11:25 PM
^^


também acho que houve manipulação nas eleições municipais daqui, mas até que provem o contrario!

renatoeng
April 21st, 2010, 11:27 PM
A Eleição do Helder foi Manipulada, o Pioneiro que tinha ganhado.

Talvez sim , talvez não. Pois seria um assunto grave colocaria a votação eletrônica em risco no Brasil todo.

Pra mim foi mesmo uma desculpa do Pioneiro pra não admitir a derrota :lol::lol:

Obs: Não estou defendendo o Helder :lol::lol:

almeidaneto
April 21st, 2010, 11:48 PM
Eu me lembro dessa confusão, mas não acho que ocorreu algum tipo de manipulação.

renatoeng
April 22nd, 2010, 12:19 AM
Twitter Tony bonna:

CA Comunicação e DC3 concorrerão a conta do Shopping Pátio Marabá. Ganha quem apresentar a melhor solução de comunicação para o lançamento.

O lançamento do shopping está de vento em poupa.:banana::banana:

dricobel
April 22nd, 2010, 12:25 AM
^^


podiam mudar aquele projeto, um caixotão....

renatoeng
April 22nd, 2010, 12:28 AM
^^


podiam mudar aquele projeto, um caixotão....

Com o lançamento oficial teremos mais imagens do projeto pra avaliarmos melhor.

dricobel
April 22nd, 2010, 12:30 AM
Cerca de mil pessoas interditam a ponte do Sapucaia na rodovia BR-308 a cerca de 36 horas. Os manifestantes são moradores da comunidade do Engenho e dos municípios de Viseu e Augusto Correa, no nordeste do estado.

Segundo o líder comunitário Dailson Mota, eles reivindicam a pavimentação da PA-454 que liga comunidade do Engenho à Augusto Corrêa. 'Foi feita a licitação para fazer a obra há mais de três meses e inclusive a empresa que venceu deu início ao trabalho de topografia, mas depois disso parou. Perguntamos aos funcionários da empresa e eles dizem que falta uma ordem de serviço para dar seguimento', denuncia.

De acordo com Dailson, eles só vão desinterditar a rodovia, quando alguém da Setran (Secretaria Estadual de Transportes) ou do DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) for até o local negociar.

Ainda segundo o líder comunitário, os manifestantes têm água, alimentos e barracas suficientes para passar uma semana na rodovia.

O Portal ORM tenta contato com a Setran e DNIT.

Redação Portal ORM

http://www.orm.com.br/2009/noticias/default.asp?id_noticia=467330&id_modulo=19

dricobel
April 22nd, 2010, 12:31 AM
Uma tonelada de barbatana de tubarão que seria exportada para o Japão foi apreendida, nesta terça-feira (20), no porto de Belém. De acordo com o Ibama, a carga está avaliada no mercado internacional em cerca de R$ 30 mil. O proprietário da exportadora foi multado em R$ 52 mil e as embarcações que pescaram os animais também serão autuadas. Toda a carga ilegal será destruída.


O carregamento de barbatanas, já congelado, estava num contêiner pronto para ser embarcado. Mas os fiscais detectaram irregularidades na documentação de origem do produto, como os mapas de bordo dos barcos responsáveis pela captura dos tubarões.


A atividade de pesca e comércio da espécie vem sofrendo críticas de ambientalistas. As barbatanas têm valor comercial muito superior ao restante da carcaça, por isso, em alguns casos, ocorre apenas a retirada da barbatana e o descarte do animal no mar, o que é proibido pela legislação ambiental.


'Esta atividade necessita de um controle rigoroso para que possamos ter segurança que a pesca comercial não está ameaçando as espécies de tubarão da costa brasileira, algumas delas já ameaçadas de extinção', explica Rita Barreto, analista ambiental da Divisão de Fauna do Ibama no Pará.


Fonte: Ibama


http://www.orm.com.br/2009/noticias/default.asp?id_modulo=19&id_noticia=467205

almeidaneto
April 22nd, 2010, 12:31 AM
Caixa realiza feirão com 16 mil imóveis
http://www.diariodopara.com.br/imagensdb/080310feirao_da_caixa.jpg

A Caixa Econômica Federal está apostando alto no 6º Feirão da Casa Própria que, este ano, ocorre entre os dias 7 e 9 de maio no Hangar-Centro de Convenções e Feiras da Amazônia. Este ano o espaço será dobrado em relação ao evento de 2009: serão oito mil metros quadrados de área utilizada onde serão montados entre 120 e 130 estandes representando cerca de 50 expositores, entre construtoras e imobiliárias.

João Cláudio Guimarães, gerente regional de Negócios da Caixa avalia que o mercado imobiliário na Região Metropolitana de Belém está bem mais aquecido que no ano passado, com uma oferta de imóveis bem maior.

“Ano passado fechamos R$ 60 milhões em negócios e a meta esse ano é subir esse número para R$ 100 milhões, um incremento de cerca de 70%”, destaca.

A previsão é que cerca de 30 mil pessoas circulem pela feira nos três dias do evento, contra os 24 mil registrados no ano passado. “No feirão de 2009 foram colocados à venda cerca de 12 mil imóveis e a previsão é que esse ano suba para 16 mil unidades. É bom ressaltar que no feirão não existem imóveis da Caixa, mas apenas de construtoras e imobiliárias que constroem e vendem as unidades”.

RENDA

Ele explica que cerca de 80% dos imóveis que serão disponibilizados – por volta de 13 mil unidades – serão voltados para a renda de R$ 1.000,00 a R$ 4,9 mil. A maioria dos dos empreendimentos está dentro do programa Minha Casa, Minha Vida, da Caixa, um dos maiores programas habitacionais já lançados.

As metas de venda também são ambiciosas, No feirão do ano passado 600 imóveis foram comercializados e a meta nesse ano é ampliar esse percentual em 70%, passando para mil imóveis comercializados. “Nossas perspectivas estão muito boas e o mercado indica isso. Com certeza o feirão será um sucesso, mais uma vez”, acredita o gerente de negócios.

Uma agência da Caixa Econômica será montada dentro da área de exposição para dar mais celeridade aos financiamentos.

FINANCIAMENTO

DOCUMENTOS NECESSÁRIOS

Identidade, CPF, Comprovantes de renda e de residência, Certidão de casamento ou de união estável (no caso de composição de renda).

Fonte: (Diário Online) (http://www.diariodopara.com.br/N-86826-CAIXA+REALIZA+FEIRAO+COM+16+MIL+IMOVEIS+.html)

dricobel
April 22nd, 2010, 12:33 AM
Os setores do comércio e de serviços alavancaram as contratações femininas no Pará. É o que mostra o último levantamento sobre o assunto realizado pelo Dieese (Departamento de Estatísticas e Estudos Sócioeconômicos). Os dados são referentes ao ano de 2009.



Os números provam que houve um saldo positivo na geração de empregos com carteira assinada para elas em todo Estado.



De 2004 a 2009, o melhor resultado foi no período compreendido durante o ano de 2007, com 54.991 contratações femininas contra 46.415 desligamentos. Os números representam saldo positivo de 8.576 posto de trabalho.



Dentro desses cinco anos o pior desempenho foi no ano passado, em meio à crise econômica mundial, quando 63.055 mulhres sairam da lista de desempregadas e outras 58.547 foram desligadas, o que ainda assim mostra resultado positivo de 4.508 postos de trabalho gerados, apesar de quase metade do saldo positivo de 2009.



O Dieese/PA também comparou a situação do emprego feminino entre 2006 a 2009, na capital. Em 2006 22.804 mulheres conseguiram emprego, sendo que 21.363 entraram para a lista dos desempregado, mesmo assim houve saldo positivo de 1.141 postos de trabalho femininos. Esse foi o menor saldo verificado no período analisado.



No ano seguinte houve uma melhora, com 24.580 admissões contra 21.507 desligamentos, gerando um saldo positivo de 3.073 postos de trabalho formais femininos.



Já em 2008 menos postos foram gerados, ao todo 2.331, com a contratação de 27.016 mulheres, contra 24.685 demissões.




Em 2009, esse número de postos gerados voltou a aumentar, com 3.841. No período houve 30.103 admissões contra 26.262, desligamentos. O saldo foi o maior do período de 2006 a 2009.





Mas apesar dos números positivos os baixos salários ainda imperam no mercado de trabalho, segundo explica o Dieese, 'No Pará quase 40% da força de trabalho feminina ocupada ganha até um salário mínimo de remuneração máxima', informa o economista Roberto Sena.




Redação Portal ORM


http://www.orm.com.br/2009/noticias/default.asp?id_modulo=23&id_noticia=467339

dricobel
April 22nd, 2010, 12:34 AM
rodovia BR-316 teve um pico de movimento na manhã desta quarta-feira (21). Segundo a Polícia Rodoviária Federal cerca de 45 veículos passaram por minuto na barreira pela manhã, mas nenhum acidente havia sido registrado até às 15 horas.

O movimento se deve à saída para o feriado, mas diminuiu no início da tarde.

Diferente dos demais feriados, neste de Tiradentes não houve operação especial da PRF nas estradas, por se tratar de um feriado no meio da semana.



Redação Portal ORM

http://www.orm.com.br/2009/noticias/default.asp?id_modulo=197&id_noticia=467338

almeidaneto
April 22nd, 2010, 12:34 AM
Uma tonelada de barbatana de tubarão que seria exportada para o Japão foi apreendida, nesta terça-feira (20), no porto de Belém. De acordo com o Ibama, a carga está avaliada no mercado internacional em cerca de R$ 30 mil. O proprietário da exportadora foi multado em R$ 52 mil e as embarcações que pescaram os animais também serão autuadas. Toda a carga ilegal será destruída.


O carregamento de barbatanas, já congelado, estava num contêiner pronto para ser embarcado. Mas os fiscais detectaram irregularidades na documentação de origem do produto, como os mapas de bordo dos barcos responsáveis pela captura dos tubarões.


A atividade de pesca e comércio da espécie vem sofrendo críticas de ambientalistas. As barbatanas têm valor comercial muito superior ao restante da carcaça, por isso, em alguns casos, ocorre apenas a retirada da barbatana e o descarte do animal no mar, o que é proibido pela legislação ambiental.


'Esta atividade necessita de um controle rigoroso para que possamos ter segurança que a pesca comercial não está ameaçando as espécies de tubarão da costa brasileira, algumas delas já ameaçadas de extinção', explica Rita Barreto, analista ambiental da Divisão de Fauna do Ibama no Pará.


Fonte: Ibama


http://www.orm.com.br/2009/noticias/default.asp?id_modulo=19&id_noticia=467205

Já foi postado.
Eu queria saber oque vão fazer com essas barbatanas:|

dricobel
April 22nd, 2010, 12:38 AM
^^


talvez para medicina, suponho eu!

renatoeng
April 22nd, 2010, 12:38 AM
Já foi postado.
Eu queria saber oque vão fazer com essas barbatanas:|

Vender no ver-o-Peso !!1:lol::lol::lol::lol:

dricobel
April 22nd, 2010, 12:44 AM
Alguem já provou essa frutinha, muito encontrada no nosso litoral, também conhecida como Ajiru?
http://i826.photobucket.com/albums/zz189/drico-bel9/ajiru.jpg
http://www.flickr.com/photos/macapuna/4427434438/

almeidaneto
April 22nd, 2010, 12:49 AM
parece ser saborosa...:puke: deve dá é uma diarréia aguda!

dricobel
April 22nd, 2010, 12:50 AM
Praia das corvinas em Salinas
http://i826.photobucket.com/albums/zz189/drico-bel9/corvinas.jpg
http://www.flickr.com/photos/macapuna/4315255778/sizes/l/

Maré alta na praia do Atalaia - Salinas
http://i826.photobucket.com/albums/zz189/drico-bel9/maratalaia.jpg
http://www.flickr.com/photos/macapuna/4314510787/sizes/l/

Sr. Gatti
April 22nd, 2010, 12:52 AM
parece ser saborosa...:puke: deve dá é uma diarréia aguda!

^^
:lol::lol::lol:

Sr. Gatti
April 22nd, 2010, 12:55 AM
funciona como final da linha da Cidade Nona 8 - Presidente Vargas... O que eu me passo é que o MP estadual não cobra nenhuma satisfação, a mesma coisa o prolongamento da avenida 3 corações, revitalização da BR 316... Poxa, são obras que ajudariam no dia dia da população, mas que por falta de competência desse prefeito estão abandonadas :ohno:

^^
O Prolongamento da 3 corações está largada as traças!!! :ohno::ohno::ohno:

almeidaneto
April 22nd, 2010, 12:57 AM
^^
O Prolongamento da 3 corações está largada as traças!!! :ohno::ohno::ohno:

Essa rua ou avenida 3 corações fica em Ananindeua? ela fica em um local estratégico? qual parte ela fica?:)

Sr. Gatti
April 22nd, 2010, 12:57 AM
Ana Júlia anuncia benefícios para as polícias Militar e Civil

A governadora Ana Júlia Carepa anunciou uma série de benefícios para a corporação militar e servidores da Polícia Civil durante a solenidade cívico-militar alusiva ao Dia de Tiradentes, patrono das Polícias Militares e Civis do Brasil, que ocorreu na manhã desta quarta-feira, 21, no espaço Aldeia Amazônia Davi Miguel, em Belém. A governadora estava acompanhada do secretário de Segurança Pública, Geraldo Araújo, e do comandante geral da PM, coronel Augusto Leitão.

Dentre as medidas está o envio de Projeto de Lei para a Assembleia Legislativa (Alepa) para instituir uma gratificação para policiais civis e militares pela apreensão de armas. Para Ana Júlia, com esse estímulo, o governo tira das ruas uma das maiores fontes de violência, além de melhorar a remuneração do policial a partir da sua produtividade. O governo também está estudando mecanismos legais para transformar o quinquênio em anuênio, permitindo assim que a cada ano o policial militar possa incorporar 1% no seu soldo, sem necessidade de esperar os cinco anos.

A governadora garantiu ainda destacar mais recursos para a realização de jornadas extraordinárias no interior e assegurou a realização de cursos de graduação para formação de sargentos, que vai beneficiar mil cabos. "Até o final do ano, essas promoções serão realizadas".

Moradia - O sonho da casa própria vai se tornar realidade para dois mil e quinhentos policiais militares e 500 soldados bombeiro militar, que serão beneficiados com o programa Minha Casa, Minha Vida. "Estamos atendendo a uma demanda histórica dessa categoria, conferindo às suas famílias a dignidade da moradia". Ana Júlia garantiu ainda que enviará Projeto de Lei para a Alepa para reestruturar a carreira do Corpo de Bombeiro Militar e, dessa forma, assegurar a promoção para esta corporação.

Previdência - Ela determinou ainda ao Instituto de Gestão Previdenciária do Estado do Pará (Igeprev) que coordene um grupo de trabalho, com a participação das instituições militares, para estudar medidas legais que permitam a criação de um Fundo Previdenciário Militar, em regime de capitalização, e, dessa forma, desvincule a aposentadoria por reforma ou reserva da norma previdenciária geral do Estado. Ou seja, a governadora quer que se estude a criação de uma norma própria que dê mais segurança jurídica e assegure direitos aos militares, conforme vontade das instituições.

Avanços - Para a Polícia Civil, a governadora concedeu um abono em R$ 500,00 para a função de delegado, R$ 200,00 para os demais policiais civis e R$ 100,00 para os auxiliares administrativos. "Estamos reestruturando a carreira da Polícia Civil".

Em resposta ao anseio da corporação civil, a governadora garantiu a retirada gradual de presos das delegacias, à medida em que as obras que visam o aumento de vagas no sistema penitenciário sejam concluídas. "De imediato, serão abertas 350 vagas para presos na Superintendência do Sistema Penitenciário (Susipe) ainda nesse semestre, sendo que contrataremos imediatamente ou remanejaremos agentes prisionais para a guarda desses presos nas seccionais urbanas", enfatizou.

Balanço - A governadora aproveitou a ocasião para fazer um balanço dos investimentos em segurança feitos pelo seu governo. No biênio 2008/2009, foram aplicados mais de R$ 2 bilhões em políticas de segurança, como no aumento do efetivo, que pulou de 12.144 policiais quando assumiu o mandato para 14.427 em 2009, devendo chegar a 15 mil no final de 2010, 25% a mais que no início de seu mandato.

Foram adquiridos 1.236 veículos novos para o reaparelhamento da segurança, 1.121 coletes balísticos, 625 capacetes para policiamento ostensivo, 2.636 novos armamentos e 200 unidades de pistola teaser, armamento não letal que, pela primeira vez, é utilizado no Pará.

A governadora relacionou ainda a reforma de dez unidades da PM, com investimentos superiores a R$ 2 milhões, e destinou mais R$ 11 milhões para treinamento, a fim de tornar as operações mais eficientes, além de valorizar os policiais. Foram construídas ainda seis novas unidades para a Polícia Civil; outras sete receberam reformas ou adaptações; e outras sete estão com obras em andamento.

O governo Ana Júlia nomeou 79 delegados, 29 investigadores, 19 escrivães e 15 papiloscopistas, oriundos de concurso público da gestão anterior. Em 2009 foi realizado novo concurso público para o ingresso de mais 350 policiais civis, que se encontra em andamento, com 50 vagas para delegados de polícia, 150 escrivães e 150 investigadores.

Para a governadora, esses investimentos refletem em melhores condições de trabalho e o resultado pode ser visto. Em 2009, a Polícia Civil promoveu 8.524 prisões; desse total, 2.719 eram traficantes. Apreendeu 2.082 armas de fogo, 540,836 quilos e 200 mil pés de maconha, e 655,651 quilos de cocaína.

A Polícia Civil planejou e executou 143 operações policiais integradas com outros órgãos do sistema, que resultaram na prisão de 594 pessoas, e no resgate de 93 adolescentes em situação de risco (Operação Cadê seu filho). "Alguns poderiam achar que isso já é muito, mas nós não estamos satisfeitos. Queremos cada vez mais valorizar os profissionais dessa área tão complexa e cujos trabalhos nem sempre são reconhecidos apropriadamente".

Condecorações - A governadora Ana Júlia, na condição de Comandante em Chefe da Polícia Militar, em reconhecimento público, condecorou com a medalha Mérito Tiradentes personalidades civis e militares que contribuem para o fortalecimento da instituição militar. Ela anunciou ainda as promoções dos integrantes da tropa na carreira militar.

Ao final da solenidade, a governadora e os convidados assistiram ao desfile dos diversos grupamentos da PM. Dentre os convidados o vice-governador Odair Corrêa; o chefe da Casa Militar, coronel Pantoja Júnior; a presidente do Tribunal de Contas, Lurdes Lima; desembargador Leonam Gondin e Ronaldo Vale (TJE); os secretários Edilson Rodrigues (Governo), Vando Vidal (Fazenda), Marcílio Monteiro (Projetos Estratégicos), Wilson Figueiredo (Sead), Raimundo Benassuly (delegado Geral da Polícia Civil), Justiniano Neto (superintendente da Susipe), Valter Franco (presidente do Igeprev), dentre outros.

http://www.pa.gov.br/noticia_interna.asp?id_ver=61850

Sr. Gatti
April 22nd, 2010, 12:58 AM
Essa rua ou avenida 3 corações fica em Ananindeua? ela fica em um local estratégico? qual parte ela fica?:)

^^
Na entrada da Cidade Nova!!!

almeidaneto
April 22nd, 2010, 01:02 AM
Salinópolis é linda^^
A única coisa que estraga Salisnas é a administração pública. As ruas de salinas em sua maioria não são asfaltadas e as que são asfaltadas estão cheias de buracos, as ruas de Salinas estragam o amortecedor de qualquer carro!:(

dricobel
April 22nd, 2010, 01:03 AM
Por do sol em Algodoal Beach
http://i826.photobucket.com/albums/zz189/drico-bel9/algodoal.jpg
http://www.flickr.com/photos/nildemelo/3449743783/sizes/o/

Barcos que fazem a travessia do canal para a praia da princesa
http://i826.photobucket.com/albums/zz189/drico-bel9/barcos.jpg
http://www.flickr.com/photos/stellapater/3447761176/sizes/o/

Uma das ruas da vila de pescadores de algodoal
http://i826.photobucket.com/albums/zz189/drico-bel9/rua.jpg
http://www.flickr.com/photos/merveii/3297316289/sizes/l/

Sr. Gatti
April 22nd, 2010, 01:05 AM
^^

Lindissimas as fotos!!!!

Sr. Gatti
April 22nd, 2010, 01:06 AM
Salinópolis é linda^^
A única coisa que estraga Salisnas é a administração pública. As ruas de salinas em sua maioria não são asfaltadas e as que são asfaltadas estão cheias de buracos, as ruas de Salinas estragam o amortecedor de qualquer carro!:(

^^
Verdade!!!

almeidaneto
April 22nd, 2010, 01:06 AM
^^
Na entrada da Cidade Nova!!!

A maioria das ruas de Ananindeua são cheias de buracos, quando você vai para Ananindeua principalmente pela Augusto Montenegro você fica se quebrando todinho dentro do carro, as ruas tem muitos buracos e não tem amortecedor que aguente:ohno:

Sr. Gatti
April 22nd, 2010, 01:08 AM
A maioria das ruas de Ananindeua são cheias de buracos, quando você vai para Ananindeua principalmente pela Augusto Montenegro você fica se quebrando todinho dentro do carro, as ruas tem muitos buracos e não tem amortecedor que aguente:ohno:

^^
O Acesso pelo Una é terrível! :ohno:

Sr. Gatti
April 22nd, 2010, 01:10 AM
Ana Júlia visita Jader e tenta uma reaproximação

Após uma semana em que setores do PT fizeram duras críticas ao PMDB, a governadora Ana Júlia Carepa surpreendeu e fez uma visita ao presidente da legenda no Pará, deputado federal Jader Barbalho, vizinho de Ana Júlia. Eles moram no mesmo conjunto residencial em Belém.

A governadora chegou à casa do deputado, ainda com roupa de ginástica, por volta de 9 horas da última segunda- feira. A conversa se estendeu por cerca de uma hora. Ana Júlia classificou o encontro de “amigável e gentil”. Segundo ela, ao tomar a iniciativa da visita, decidiu agir como uma embaixadora. “Temos crises? Temos problemas? Temos, mas procuramos dialogar com todos e não seria diferente com um partido que faz parte do governo. Precisamos construir pontes e não muros”.

Indagada sobre as recentes manifestações do deputado petista Zé Geraldo e do exchefe da Casa Civil, Cláudio Puty, com críticas ao PMDB e a Barbalho, que preside a legenda no Estado, a governadora afirmou que as lideranças têm liberdade para se manifestar. Ela negou, contudo, que haja dúvidas no PT sobre a conveniência da aliança com o PMDB. “As manifestações fazem parte da democracia, mas em todos os nossos fóruns as decisões foram pela aliança e meu papel é procurar o diálogo. Este (a visita) é um gesto que demonstra isso”.

A governadora negou que a visita tenha o objetivo de desautorizar outros interlocutores na relação entre governo e seu maior aliado no Estado. “Não estou excluindo outros parceiros. Por isso fui junto com o Paulo (o deputado federal Paulo Rocha), respeitando a unidade partidária”, disse afirmando, contudo, que não vai abrir mão de exercer a liderança que tem como governadora do Estado.

Presente ao encontro, o deputado Paulo Rocha ressaltou que a visita atende à estratégia do PT nacional e estadual e também ao presidente Luiz Inácio Lula da Silva. “Outras manifestações são opiniões individuais”, disse, sem citar nomes.

ALIANÇA

Fontes do PT e PMDB afirmam que o gesto pode significar o primeiro passo rumo à aliança para as eleições deste ano, mas dizem que ainda é cedo para fazer prognósticos.

O PT trabalha para ter ao lado de Ana Júlia, o vice-prefeito de Belém Anivaldo Vale do PR como vice-governador; Jader e Rocha como candidatos ao Senado. “Com isso, teremos um palanque forte para a Dilma (Dilma Rousseff, candidata petista à presidência), garantimos a reeleição, elegeremos dois senadores e os partidos aliados farão bancadas consistentes”, disse uma fonte petista.

O deputado federal Jader Barbalho não quis adiantar os próximos passos do PMDB, mas disse que viu na visita de Ana Júlia “um gesto de solidariedade política”. Afirmou também que qualquer decisão será tomada após conversas com as demais lideranças peemedebistas que hoje pressionam pela candidatura própria ao governo.

Jader não quis dar prazos para o anúncio de uma posição, mas garantiu que isso ocorrerá “bem antes de junho”, mês em que ocorrem as convenções para sacramentar as candidaturas.

Ontem à tarde, a visita de Ana Júlia a Jader recebeu aval público da direção estadual do PT. O presidente do Diretório Estadual, João Batista divulgou nota em que afirma que o ato demonstra a capacidade da governadora como “grande líder que sabe colocar os interesses do Estado acima das paixões partidárias”. “Isso nos revela uma Ana Júlia guerreira e determinada, como sempre, em fazer o melhor para o Pará”.

http://www.diariodopara.com.br/N-86864-ANA+JULIA+VISITA+JADER+E+TENTA+UMA+REAPROXIMACAO+.html

Sr.França
April 22nd, 2010, 01:11 AM
#4626

Eu já. Não achei nada demais. O fruto é carnoso.

Sr. Gatti
April 22nd, 2010, 01:11 AM
Manifestação interdita a PA-454

Moradores de Augusto Corrêa promovem o terceiro manifesto pedindo ao Governo do Estado a recuperação da PA-454. Enquanto os manifestantes aguardam representantes da Secretaria de Estado de Transportes (Setran), para negociar, o tráfego permanecia interditado desde as 5h de ontem.

Depois de duas manifestações, uma em 15 de novembro e a outra em 3 de dezembro, na BR-308, próximo à ponte do Sapucaia, em Bragança, a mesma rodovia federal foi interditada, desta vez, a poucos metros da ponte do Engenho, onde inicia a PA-454 e também a área territorial de Augusto Corrêa. Com o fechamento da estrada após o trevo que bifurca as estradas que levam a Augusto Corrêa e Viseu, os dois muni cípios ficaram sem entrada e saída por via rodoviária.

ESTRADA PRECÁRIA

A PA-454 se encontra em estado de calamidade desde o primeiro semestre de 2009. A quantidade de buracos transformou a rodovia que era asfaltada em uma estrada de chão, também repleta de outros buracos.

O motorista Dailson Mota, morador de Augusto Corrêa, que lidera o movimento desde a primeira paralisação do tráfego na rodovia, adiantou que está confirmada uma reunião com uma comissão representante dos moradores de Augusto Corrêa, na próxima segunda- feira, 26, na Setran, para tratar sobre o assunto. No entanto, os manifestantes acreditam que seja indispensável um representante do Estado estar presente no protesto de hoje para dar a palavra à população. “Queremos uma autoridade do Estado que possa se comprometer com esse povo”, justificou Dailson Mota.

O cabo Josué, comandante da guarnição da 5ª Companhia Independente da Polícia Militar, que estava acompanhando a movimentação, falou sobre a forma pacífica do protesto. “Eles ( os manifestantes) queimaram pneus e interditaram o tráfego, mas não quebraram nada. Está tudo sobre controle”, garantiu. Ninguém da Setran foi localizado para comentar o protesto.

http://www.diariodopara.com.br/N-86869-MANIFESTACAO+INTERDITA+A+PA-454+.html

Sr. Gatti
April 22nd, 2010, 01:12 AM
#4626

Eu já. Não achei nada demais. O fruto é carnoso.

^^
France! kd o bolo?! :lol:

dricobel
April 22nd, 2010, 01:15 AM
Ilha de Marajó - PA
Revoada
http://i826.photobucket.com/albums/zz189/drico-bel9/garas.jpg
http://www.flickr.com/photos/macapuna/4519736416/

Comunidade São Pedro - Breves, ao sul da Ilha do Marajó
http://i826.photobucket.com/albums/zz189/drico-bel9/lendas.jpg
http://www.flickr.com/photos/m_hermes/4494953284/

Souré
http://i826.photobucket.com/albums/zz189/drico-bel9/praia.jpg
http://www.flickr.com/photos/macapuna/4467535464/

renatoeng
April 22nd, 2010, 01:20 AM
^^
O Acesso pelo Una é terrível! :ohno:

O maior problema da transcoqueiro e também da Mário covas é estão na divisa dos dois municipios, ai fica no jogo do empurra, empurra.:ohno::ohno:

almeidaneto
April 22nd, 2010, 01:20 AM
Aquela área entre Bragança e Augusto Corrêa é totalmente abandonada pelo poder público, na quela área só existe um hospital em Bragança que além de tudo está abandonado, é triste você ver uma criança esperando atendimento com as lágrimas que escorrem livre pelo rosto e só descansam quando encontram com o colo da mãe. Eu vi uma cena dessa quando fui visitar meu tio que por infelicidade trabalhava no hospital na época.
saí do assunto nesse comentário:nuts:

Sr.França
April 22nd, 2010, 01:21 AM
^^
France! kd o bolo?! :lol:

Ainda está nessa? ¬¬

luiz belenense
April 22nd, 2010, 01:35 AM
Essa rua ou avenida 3 corações fica em Ananindeua? ela fica em um local estratégico? qual parte ela fica?:)

não conheces mesmo Ananindeua neh Almeida??
é a Avenida para se entrar na Cidade Nova, revitalizaram ela ano passado e tá uma beleza o asfalto :)

A maioria das ruas de Ananindeua são cheias de buracos, quando você vai para Ananindeua principalmente pela Augusto Montenegro você fica se quebrando todinho dentro do carro, as ruas tem muitos buracos e não tem amortecedor que aguente:ohno:

^^
O Acesso pelo Una é terrível! :ohno:

O maior problema da transcoqueiro e também da Mário covas é estão na divisa dos dois municipios, ai fica no jogo do empurra, empurra.:ohno::ohno:

Pior que ir da Augusto Montenegro pra Cidade Nova é terrível, acesso pelo Una ou Pela Mário Covas é muito ruim, fui tentar ir uma vez escrevendo dentro do carro parecia que eu era uma "Escala Richiter ambulante (acho que é assim que se escreve) :lol::lol::lol::lol:!

o melhor acesso é pela Av. Independencia, pista lisinha e sem transito, pelo menos até o Conjunto Stélio Maroja !!

O Governo do Estado devia revitalizar tanto a Mário Covas quanto a Transcoqueiro :ohno::ohno::ohno:

dricobel
April 22nd, 2010, 01:39 AM
não conheces mesmo Ananindeua neh Almeida??
é a Avenida para se entrar na Cidade Nova, revitalizaram ela ano passado e tá uma beleza o asfalto :)







Pior que ir da Augusto Montenegro pra Cidade Nova é terrível, acesso pelo Una ou Pela Mário Covas é muito ruim, fui tentar ir uma vez escrevendo dentro do carro parecia que eu era uma "Escala Richiter ambulante (acho que é assim que se escreve) :lol::lol::lol::lol:!

o melhor acesso é pela Av. Independencia, pista lisinha e sem transito, pelo menos até o Conjunto Stélio Maroja !!

O Governo do Estado devia revitalizar tanto a Mário Covas quanto a Transcoqueiro :ohno::ohno::ohno:


PQ o governo do estado? Quem é a responsável pela manutenção dessas vias são as prefeituras de Belém e Ananindeua

Sr. Gatti
April 22nd, 2010, 01:40 AM
O maior problema da transcoqueiro e também da Mário covas é estão na divisa dos dois municipios, ai fica no jogo do empurra, empurra.:ohno::ohno:

^^
Isso é verdade! eu lembro a história dos Camelôs, era um empurra de lá e um empurra de lá!! :ohno:

Sr. Gatti
April 22nd, 2010, 01:41 AM
Ainda está nessa? ¬¬

^^
To sim!!:nuts:

luiz belenense
April 22nd, 2010, 01:45 AM
PQ o governo do estado? Quem é a responsável pela manutenção dessas vias são as prefeituras de Belém e Ananindeua

falo pq tanto uma prefeitura quanto a outra fica jogando a responsabilidade pra outra (apesar de achar que a maior responsabilidade é da prefeitura de Ananindeua) assim nem o Helder e muito menos o Duciomar vão tomar qualquer providência !!

luiz belenense
April 22nd, 2010, 01:46 AM
Quem sabe um dia quando os Prefeitos de Belém e Ananindeua forem do mesmo partido façam alguma coisa !! :ohno:

dricobel
April 22nd, 2010, 01:48 AM
falo pq tanto uma prefeitura quanto a outra fica jogando a responsabilidade pra outra (apesar de achar que a maior responsabilidade é da prefeitura de Ananindeua) assim nem o Helder e muito menos o Duciomar vão tomar qualquer providência !!

Enquanto isso quem mora nos limites das duas cidades continua jogado as baratas!

luiz belenense
April 22nd, 2010, 01:49 AM
coitados ^^

é uma situação difícil !!

dricobel
April 22nd, 2010, 01:50 AM
isso não vem de agora, mas é a realidade de muitos!

dricobel
April 22nd, 2010, 01:52 AM
#4626

Eu já. Não achei nada demais. O fruto é carnoso.


eu comparo com a jaboticaba, lógico, cada um em suas devidas proporções!

Sr. Gatti
April 22nd, 2010, 01:56 AM
Enquanto isso que mora nos limites das duas cidades continua jogado as baratas!

^^
É Lamentavel!!! :ohno:

Sr. Gatti
April 22nd, 2010, 01:57 AM
Quem sabe um dia quando os Prefeitos de Belém e Ananindeua forem do mesmo partido façam alguma coisa !! :ohno:

^^
Seria a unica solução!!! :cheers:

almeidaneto
April 22nd, 2010, 02:00 AM
não conheces mesmo Ananindeua neh Almeida??


Para mim Ananindeua é outra cidade:colgate: É bem difícil eu sair da região central de Belém, uma vez eu ainda ia me mudar para o villa firenze em Ananindeua, mas não me acostumei a distância, passei a minha vida inteira morando no centro e morar em Ananindeua ia ser uma coisa muito difícil para mim conseguir me adaptar.

luiz belenense
April 22nd, 2010, 02:01 AM
^^
Seria a unica solução!!! :cheers:

um absurdo neh ??

mas isso é Brasil :ohno:

almeidaneto
April 22nd, 2010, 02:08 AM
^^
Seria a unica solução!!! :cheers:

poderia ser a solução mais fácil, mas não é a única, existem meios judiciais para força com que a gestão municipal de ambos os lados façam alguma coisa em questão a isso. Eu me lembro que isso ocorreu no bairro da Guanabara, tinha uma área do bairro que não tinha saneamento básico e nem coleta de lixo, a população fez uma denúncia ao MP e a prefeitura de Belém foi condenada a pagar uma multa, ainda foi criada uma ação para que se a prefeitura não iniciasse a coleta de lixo e nem as obras de saneamento ela iria pagar um multa diária.

renatoeng
April 22nd, 2010, 02:14 AM
Para mim Ananindeua é outra cidade:colgate: É bem difícil eu sair da região central de Belém, uma vez eu ainda ia me mudar para o villa firenze em Ananindeua, mas não me acostumei a distância, passei a minha vida inteira morando no centro e morar em Ananindeua ia ser uma coisa muito difícil para mim conseguir me adaptar.

Você não é obrigado conhecer toda a RMB, mas conhecer os lougradouros principais é o mínimo. :lol::lol:

Uma duvida este centro que você fala é até a onde?Bairro, rua...

E como sempre falo pra alguns amigos que acham que Ananindeua é longe , que vocês não conhecem São Paulo onde se deslocar da zona sul para zona norte é quase como ir ate castanhal.:lol::lol::lol:

Lucas Barros
April 22nd, 2010, 02:21 AM
^^

Tambem se tratando da 2ª maior cidade do planeta com 20 milhoes de habitantes.

luiz belenense
April 22nd, 2010, 02:22 AM
eu não acho Ananindeua longe, acho até bem próxima e com um fácil acesso (mas nao rápido) !!

renatoeng
April 22nd, 2010, 02:23 AM
Uma duvida o trecho em frente ao Conj stelio maroja é considerado Av. Independencia ou arterial 18?Pois este trecho é o mais problemático em termos de asfalto

Sr. Gatti
April 22nd, 2010, 02:24 AM
^^
Até onde eu sei é Arterial 18

luiz belenense
April 22nd, 2010, 02:25 AM
isso mesmo !!

por isso ele nao tem um bom asfalto como a Independencia ^^

almeidaneto
April 22nd, 2010, 02:25 AM
região central...
http://clip2net.com/clip/m9462/1271895938-clip-361kb.jpg

Eu conheço SP, achei uma cidade feia, com muito concreto e pouco verde, o potencial turístico da cidade é mais na noite e nas cidades interioranas...

Sr. Gatti
April 22nd, 2010, 02:27 AM
poderia ser a solução mais fácil, mas não é a única, existem meios judiciais para força com que a gestão municipal de ambos os lados façam alguma coisa em questão a isso. Eu me lembro que isso ocorreu no bairro da Guanabara, tinha uma área do bairro que não tinha saneamento básico e nem coleta de lixo, a população fez uma denúncia ao MP e a prefeitura de Belém foi condenada a pagar uma multa, ainda foi criada uma ação para que se a prefeitura não iniciasse a coleta de lixo e nem as obras de saneamento ela iria pagar um multa diária.

^^
A verdade que não deveria ser essa a solução, os políticos deveriam pensar no povo coisa que não acontece! infelizmente :ohno:

almeidaneto
April 22nd, 2010, 02:28 AM
^^

Tambem se tratando da 2ª maior cidade do planeta com 20 milhoes de habitantes.

Eu ia falar isso luca, mas você falou primeiro:cheers:

Sr. Gatti
April 22nd, 2010, 02:29 AM
um absurdo neh ??

mas isso é Brasil :ohno:

^^
Ponha absurdo nisso! :ohno:

luiz belenense
April 22nd, 2010, 02:31 AM
^^
A verdade que não deveria ser essa a solução, os políticos deveriam pensar no povo coisa que não acontece! infelizmente :ohno:

Isso mesmo, técnicamente é pra isso que eles estão lah, mas a grande maioria nao pensa assim :ohno::ohno::ohno:

Lucas Barros
April 22nd, 2010, 02:31 AM
Região Central eu considero ate a Julio Cesar , depois pra cima ja é suburbio.

almeidaneto
April 22nd, 2010, 02:34 AM
Região Central eu considero ate a Julio Cesar , depois pra cima ja é suburbio.

:lol: Julio cesar já é meio longe...

Sr. Gatti
April 22nd, 2010, 02:35 AM
Isso mesmo, técnicamente é pra isso que eles estão lah, mas a grande maioria nao pensa assim :ohno::ohno::ohno:

^^
Na verdade todos pensam assim!!! :lol: :ohno:

renatoeng
April 22nd, 2010, 02:35 AM
^^

Tambem se tratando da 2ª maior cidade do planeta com 20 milhoes de habitantes.

Bom acho que não é a segunda maior cidade do mundo. FONTE?:lol::lol:

eu não acho Ananindeua longe, acho até bem próxima e com um fácil acesso (mas nao rápido) !!

Também não acho ananindeua longe do Centro de belém , mas tem muitos que pensam que é longe que leva horas e horas pra chegar da cidade nova ou no centro de ananindeua.

O maior problema da RMB é o descaso de décadas com a infraestrutura das cidades que compoem a RMB.

Sr. Gatti
April 22nd, 2010, 02:36 AM
:lol: Julio cesar já é meio longe...

^^
Não é não! nada de falar da Julio César, eu moro no Marex e não é longe! :bash:

almeidaneto
April 22nd, 2010, 02:38 AM
^^
Não é não! nada de falar da Julio César, eu moro no Marex e não é longe! :bash:

:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:
Está bem, a Julio Cesar é na PD alvares cabral ao lado das docas...

renatoeng
April 22nd, 2010, 02:43 AM
Região Central eu considero ate a Julio Cesar , depois pra cima ja é suburbio.

Lucas a região central de Belém no máximo é até São Bráz.

É a sua opnião,mas é uma visão minimalista do meio em que vive.

luiz belenense
April 22nd, 2010, 02:43 AM
égu, a Júlio Cézar é pertinho da área central !!

na verdade Belém é um ovo de codorna !!

tem cidade que é bem maior que Belém em termos de distância!!

renatoeng
April 22nd, 2010, 02:47 AM
região central...
http://clip2net.com/clip/m9462/1271895938-clip-361kb.jpg

Eu conheço SP, achei uma cidade feia, com muito concreto e pouco verde, o potencial turístico da cidade é mais na noite e nas cidades interioranas...

Bom não era da arquitetura da cidade mas sim do deslocamento das pessoas na cidade (somente cidade de São Paulo), mas enfim...

Sr. Gatti
April 22nd, 2010, 02:48 AM
:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:
Está bem, a Julio Cesar é na PD alvares cabral ao lado das docas...

^^
Melhor conjunto de Belém é o Marex!!!! desculpa ae :lol::lol::lol:

Sr. Gatti
April 22nd, 2010, 02:49 AM
égu, a Júlio Cézar é pertinho da área central !!

na verdade Belém é um ovo de codorna !!

tem cidade que é bem maior que Belém em termos de distância!!

^^
Claro que é! que fala o contrário é intriga da oposição!! :lol::lol::lol:

luiz belenense
April 22nd, 2010, 02:50 AM
Região Central eu considero ate a Julio Cesar , depois pra cima ja é suburbio.

:lol: Julio cesar já é meio longe...

Na verdade eu divido Belém da seguinte maneira:

area central: Campina, parte do reduto, parte de nazaré e parte de Batista Campos

área nobre: Reduto, Umarizal, Nazaré, Batista Campos, São Braz e parte da cremação!

área de classe média (alta e normal): Marco,Parte da cremação, parte da pedreira, parte de Val-de-cães e parte do Souza.

Suburbio: todos os Bairros banhados pelo Rio Guamá e área central de Icoaraci.

Periferia e área de expansão: do entrocamento pra cima


obs: não considero Ananindeua!

Sr. Gatti
April 22nd, 2010, 02:51 AM
Na verdade eu divido Belém da seguinte maneira:

area central: Campina, parte do reduto, parte de nazaré e parte de Batista Campos

área nobre: Reduto, Umarizal, Nazaré, Batista Campos, São Braz e parte da cremação!

área de classe média (alta e normal): Marco,Parte da cremação, parte da pedreira, parte de Val-de-cães e parte do Souza.

Suburbio: todos os Bairros banhados pelo Rio Guamá e área central de Icoaraci.

Periferia e área de expansão: do entrocamento pra cima


obs: não considero Ananindeua!

^^
Marex é area Nobre!!! :bash:

renatoeng
April 22nd, 2010, 02:53 AM
Na verdade eu divido Belém da seguinte maneira:

area central: Campina, parte do reduto, parte de nazaré e parte de Batista Campos

área nobre: Reduto, Umarizal, Nazaré, Batista Campos, São Braz e parte da cremação!

área de classe média (alta e normal): Marco,Parte da cremação, parte da pedreira, parte de Val-de-cães e parte do Souza.

Suburbio: todos os Bairros banhados pelo Rio Guamá e área central de Icoaraci.

Periferia e área de expansão: do entrocamento pra cima


obs: não considero Ananindeua!

verdade não dá incluir Ananindeua, é outro município.:lol::lol::lol:

almeidaneto
April 22nd, 2010, 02:55 AM
^^
Melhor conjunto de Belém é o Marex!!!! desculpa ae :lol::lol::lol:

Melhor bairro de Belém sem dúvida é Nazaré, ele é perto de tudo, tem 2 shopping's praticamente ao lado, supermercados e além de tudo é o centro onde ocorre a maior manifestação religiosa do MUNDO!:colgate: desculpa ae!

renatoeng
April 22nd, 2010, 02:57 AM
^^
Claro que é! que fala o contrário é intriga da oposição!! :lol::lol::lol:

Belém não é um ovo de codorna ,ovo de codorna é a RMB
:lol::lol::lol::lol:

Lucas Barros
April 22nd, 2010, 02:59 AM
Bairro do Marco e Pedreira não sao distantes do centro.

almeidaneto
April 22nd, 2010, 02:59 AM
Esquecemos de citar o bairro de fátima, que é ao lado do Umarizal, São Braz e pedreira

Sergiw
April 22nd, 2010, 03:00 AM
tirei estas fotos hoje de manhã! :colgate:

IStore - Expresso XXI Nazaré (Bairro Nazaré)
http://i707.photobucket.com/albums/ww73/Sergiw/Imagem1144.jpg

Habitat (Bairro Nazaré)
http://i707.photobucket.com/albums/ww73/Sergiw/Imagem1143.jpg

Clínica ConSaude (Bairro Nazaré)
http://i707.photobucket.com/albums/ww73/Sergiw/Imagem1142.jpg

Laboratório Ruth Brazão (Bairro Nazaré)
http://i707.photobucket.com/albums/ww73/Sergiw/Imagem1141.jpg

Av. Governador José Malcher (Bairro Nazaré)
http://i707.photobucket.com/albums/ww73/Sergiw/Imagem1140.jpg

Av. Visconde de Souza Franco (Bairro Reduto)
http://i707.photobucket.com/albums/ww73/Sergiw/Imagem1139.jpg

Bar Dona Noite no bairro Umarizal - Dom Romualdo de Seixas esquina com a Boaventura da Silva
http://i707.photobucket.com/albums/ww73/Sergiw/Imagem1135.jpg

Connext Gran Solare (Bairro Umaziral)
http://i707.photobucket.com/albums/ww73/Sergiw/Imagem1136.jpg

http://i707.photobucket.com/albums/ww73/Sergiw/Imagem1137.jpg

http://i707.photobucket.com/albums/ww73/Sergiw/Imagem1138.jpg


minhas fotos :colgate:

Guajará
April 22nd, 2010, 03:01 AM
Bonita as fotos das praias. pelo menos não perderemos isso se houver divisão do estado.

almeidaneto
April 22nd, 2010, 03:01 AM
Bairro do Marco e Pedreira não sao distantes do centro.

Mas também não é centro nem uma área nobre, talvez seja área nobre a Duque, 25 e a área ao redor do Bosque.

Lucas Barros
April 22nd, 2010, 03:01 AM
Esquecemos de citar o bairro de fátima, que é ao lado do Umarizal, São Braz e pedreira

A Matinha ainda tem casas de madeira,terrenos baldios em que as crianças brincam de futebol.

Lucas Barros
April 22nd, 2010, 03:03 AM
Dona Noite fica na Dom Romualdo de Seixas esquina com a Boaventura da Silva.

Guajará
April 22nd, 2010, 03:05 AM
linda foto do tunel de mangueiras. valeu sergiw.

almeidaneto
April 22nd, 2010, 03:05 AM
As fotos estão lindas!^^
Esse bar 'Dona Noite' é considerado o bar da alta sociedade paraense. Se você é galã e quer ganhar uma gata rica, o melhor lugar para ir é esse. Toda noite eu passo na frente desse bar e vejo que fica muito carro importado estacionado ao redor e é cheio de gente que dá para perceber que é rica.

Sergiw
April 22nd, 2010, 03:06 AM
Dona Noite fica na Dom Romualdo de Seixas esquina com a Boaventura da Silva.

Valeu Lucas! ^^

manga
April 22nd, 2010, 03:06 AM
Uma irformação

A Av. Arterial 18 mudou de nome. Hj ela se chama Av. Dom Vicente Zico. Alguém confirma?

Uma constatação:

Belém nunca esteve tão feia, tão mal administrada! O Duciomar tá conseguindo fazer o pior governo q essa cidade já viveu, acredito q em toda a sua história. Ele só vai correr pra terminar todas essas obras em 2012, próximo de entregar o cargo de prefeito ao seu sucessor. Não vejo a hora desse mal administrador sair da prefeitura. Belém não merece!!! :ohno:

Sergiw
April 22nd, 2010, 03:07 AM
linda foto do tunel de mangueiras. valeu sergiw.
Ae Guajará! :okay:
As fotos estão lindas!^^
Esse bar 'Dona Noite' é considerado o bar da alta sociedade paraense, se você é galã e quer ganhar uma gata rita o melhor lugar para ir é esse. Toda noite eu passo na frente desse bar, tem muito carro importado estacionado ao redor e é cheio de gente que dá para perceber que é rica.
Obrigado almeidaneto! ^^
:lol:

Bombexx
April 22nd, 2010, 03:11 AM
#4626

Eu já. Não achei nada demais. O fruto é carnoso.
Realmente essa é uma daquelas frutas da família da pitomba. Não enche a pança e nem é gostosa. Agora o fruto quando maduro fica meio murcho e é fibroso mas não carnudo.

Agora quero vê quem conhece o Uxi?
Tem uns 30 anos que não como um e não consigo esquecer o gosto. Deveriam melhorá-lo geneticamente para produzir mais polpa, pois 95% da fruta é caroço.
http://www.vwbr.com.br/Mulheres/image.axd?picture=uxi.jpg

almeidaneto
April 22nd, 2010, 03:12 AM
Dona Noite fica na Dom Romualdo de Seixas esquina com a Boaventura da Silva.

O Lucas é incrível, parece até um GPS ambulante, o cara sabe tudo^^

renatoeng
April 22nd, 2010, 03:14 AM
Verdade a Arterial 18 mudou de nome. Agora é D. Vicente Zico.

Sr. Gatti
April 22nd, 2010, 03:14 AM
^^
Mudou sim! na placa diz: Av. Dom Vicente Zico!!

Lucas Barros
April 22nd, 2010, 03:15 AM
Uma irformação

A Av. Arterial 18 mudou de nome. Hj ela se chama Av. Dom Vicente Zico. Alguém confirma?

Uma constatação:

Belém nunca esteve tão feia, tão mal administrada! O Duciomar tá conseguindo fazer o pior governo q essa cidade já viveu, acredito q em toda a sua história. Ele só vai correr pra terminar todas essas obras em 2012, próximo de entregar o cargo de prefeito ao seu sucessor. Não vejo a hora desse mal administrador sair da prefeitura. Belém não merece!!! :ohno:

Nem eu acredito, o 1º mandato dele foi super excelente , mas logo que foi reeleito todas as obras pararam.

Sr. Gatti
April 22nd, 2010, 03:16 AM
O Lucas é incrível, parece até um GPS ambulante, o cara sabe tudo^^

^^
:lol::lol::lol:

renatoeng
April 22nd, 2010, 03:22 AM
Nem eu acredito, o 1º mandato dele foi super excelente , mas logo que foi reeleito todas as obras pararam.

O primeiro mandato(Duciomar) dele foi EXCELENTE???:lol::lol::lol::lol:

Sexta vai estrear "Alice no Pais das Maravilhas" :lol::lol::lol::lol:

almeidaneto
April 22nd, 2010, 03:25 AM
infelizmente o Brasil é assim, os políticos são falsos com o povo, tetam ser acima de tudo e de todos. O Duciomar só fez no primeiro mandato planejando a reeleição, quando ele foi reeleito ele automaticamente esqueceu do povo, ele deixou a cidade com sérios problemas na saúde pública e com a sua panelinha evitou com que ocorresse uma CPI da saúde. Hoje Belém está largada, sem uma administração descente, isso é uma situação deprimente para as pessoas que ama essa cidade, vêm uma sensação de impotência que dá até vontade de chorar:(

Calebe
April 22nd, 2010, 03:28 AM
Egua eu até que não acho ananindeua tãao longe, longe pra mim é Icoaraci, egua um dia eu passei 1h 30 no onibus pra chegar lá, e o que era pior na Arthur Bernardes, que tá só lama.

Egoiano
April 22nd, 2010, 03:33 AM
A gestão do Duciomar é sem dúvidas das piores que a cidade teve nas últimas décadas. Basta um rápido passeio na cidade pra ver o descaso com o alsfalto nas ruas, a péssima manutenção das calçadas e o degradande serviço de coleta de lixo. Não me lembro, infelizmente, de ter visto essa cidade tão suja e mal cuidada nos últimos vinte anos.

renatoeng
April 22nd, 2010, 03:42 AM
Egua eu até que não acho ananindeua tãao longe, longe pra mim é Icoaraci, egua um dia eu passei 1h 30 no onibus pra chegar lá, e o que era pior na Arthur Bernardes, que tá só lama.

O maior problema é o transito, por isso é que parece que icoaraci, marituba são distantes.

almeidaneto
April 22nd, 2010, 03:48 AM
seja bem vindo Egoiano

Concordo com seu comentário Egoiano, a cidade está mal administrada:(

p3t3r
April 22nd, 2010, 03:52 AM
^^


provavelmente vamos almoçar por lá!

nos encontrariamos as 10hs na praça princesa isabel na cremação e atravessariamos todos juntos!

eu vou :banana: e ali é condor :lol:

renatoeng
April 22nd, 2010, 03:52 AM
Bem Vindo Egoiano

Tem mais uma da gestão atual, até hoje não foi entregue a ampliação da PSM da 14.

Sergiw
April 22nd, 2010, 03:55 AM
Bem Vindo Egoiano! :colgate:

odilson_sa
April 22nd, 2010, 03:57 AM
A gestão do Duciomar é sem dúvidas das piores que a cidade teve nas últimas décadas. Basta um rápido passeio na cidade pra ver o descaso com o alsfalto nas ruas, a péssima manutenção das calçadas e o degradande serviço de coleta de lixo. Não me lembro, infelizmente, de ter visto essa cidade tão suja e mal cuidada nos últimos vinte anos.

Seja Bem Vindo, Egoiano! :cheers:

almeidaneto
April 22nd, 2010, 03:57 AM
Bem Vindo Egoiano

Tem mais uma da gestão atual, até hoje não foi entregue a ampliação da PSM da 14.

Eu não acredito que isso ocorra tão cedo, tem uma grande provabilidade de que o nosso adorado e trabalhador prefeito deixe esse pepino para o seu futuro sucessor:):ohno::)

manga
April 22nd, 2010, 04:04 AM
Agora uma pergunta aos engenheiros/arquitetos/urbanistas do fórum:

O q vcs axam dessas sarjetas existentes em algumas avenidas de Belém, principalmente no centro da cidade? Será q somente eu me incomodo com esses esgotos à céu aberto? Tem como urbanizar isso td? Pergunto isso pq já ouvi pessoas justificarem dizendo q Belém necessita ter essas sarjetas por ser uma cidade onde se tem um alto índice pluviométrico, precisando delas pra escoar a água das chuvas, isso tem algum fundamento?

Egoiano
April 22nd, 2010, 04:05 AM
Obrigado a todos pelas boas vindas.

Sergiw
April 22nd, 2010, 04:05 AM
Já ouvi dizer isso, q Belém necessita ter essas sarjetas por ser uma cidade onde se tem um alto índice pluviométrico...

manga
April 22nd, 2010, 04:15 AM
^^
Ano passado, um amigo veio de Brasília pra passear e conhecer Belém. Ele se encantou com a cidade, axou td muito lindo, porém reclamou de duas coisas: algumas áreas estavam sujas e as tais sarjetas. Juro q até fiquei com vergonha qdo fomos à Av. Bras de Aguiar e nos deparamos com aquelas verdadeiras crateras existentes bem em frente àquele Bar do Gil e da Spazzio Verdi. O mesmo ocorre em frente ao Colégio Moderno e ao Spoleto. Daí me pergunto, como um administrador público de uma cidade como Belém pode permitir q isso aconteça?

almeidaneto
April 22nd, 2010, 04:16 AM
eu não acho nosso índice pluviométrcio muito alto.

Semi-Árido nordestino. 350mm-800mm

Deserto de Negev. 50mm-300mm

Cidade de São Paulo. 1400mm

Belém
http://clip2net.com/clip/m9462/1271902579-clip-22kb.png

Belcity
April 22nd, 2010, 04:20 AM
^^bem vindo Egoiano!

renatoeng
April 22nd, 2010, 04:21 AM
Agora uma pergunta aos engenheiros/arquitetos/urbanistas do fórum:

O q vcs axam dessas sarjetas existentes em algumas avenidas de Belém, principalmente no centro da cidade? Será q somente eu me incomodo com esses esgotos à céu aberto? Tem como urbanizar isso td? Pergunto isso pq já ouvi pessoas justificarem dizendo q Belém necessita ter essas sarjetas por ser uma cidade onde se tem um alto índice pluviométrico, precisando delas pra escoar a água das chuvas, isso tem algum fundamento?

Se tem esgoto sinal que tem ligação do esgoto predial sendo jogado no meio fio(sarjeta) em que o mesmo se destina somente as águas pluviais.A história do indice pluviométrico pra mim não tem fundamento, é só reduzir a distância das bocas de lobo para que não cumule tanta água do meio fio.

Agora tem ruas que um meio fio parecendo uma valeta ,nestas provavelmente não tem drenagem pluvial adequada ou quiseram mesmo é embolsar grana .:ohno::ohno:

Belcity
April 22nd, 2010, 04:23 AM
eu não acho nosso índice pluviométrcio muito alto.

Semi-Árido nordestino. 350mm-800mm

Deserto de Negev. 50mm-300mm

Cidade de São Paulo. 1400mm

Belém
http://clip2net.com/clip/m9462/1271902579-clip-22kb.png

de que ano é esse grafico?
tens que somar todos os meses pra ter o total de Belém.

almeidaneto
April 22nd, 2010, 04:23 AM
Eu fico com a seggunda opção: "quiseram embolsar a grana"

almeidaneto
April 22nd, 2010, 04:24 AM
de que ano é esse grafico?
tens que somar todos os meses pra ter o total de Belém.

parece que é de 2008

manga
April 22nd, 2010, 04:26 AM
Se tem esgoto sinal que tem ligação do esgoto predial sendo jogado no meio fio(sarjeta) em que o mesmo se destina somente as águas pluviais.A história do indice pluviométrico pra mim não tem fundamento, é só reduzir a distância das bocas de lobo para que não cumule tanta água do meio fio.

Agora tem ruas que um meio fio parecendo uma valeta ,nestas provavelmente não tem drenagem pluvial adequada ou quiseram mesmo é embolsar grana .:ohno::ohno:
Sempre q viajo presto atenção e axo q Belém é a ÚNICA cidade do Brasil q possui essas sarjetas. Se vcs prestarem atenção elas dão um ar de "cidade suja" à cidade, mesmo pq acumulam lixo e folhas das árvores. Realmente o esgoto predial desemboca nas sarjetas na maioria dos locais da cidade. Isso se dá pelo mal planejamento urbano e pela má administração q nunca tentou mudar essa situação.

renatoeng
April 22nd, 2010, 04:27 AM
^^
Ano passado, um amigo veio de Brasília pra passear e conhecer Belém. Ele se encantou com a cidade, axou td muito lindo, porém reclamou de duas coisas: algumas áreas estavam sujas e as tais sarjetas. Juro q até fiquei com vergonha qdo fomos à A. Bras de Aguiar e nos deparamos com aquelas verdadeiras crateras existentes bem em frente àquele Bar do Gil e da Spazzio Verdi. O mesmo ocorre em frente ao Colégio Moderno e ao Spoleto. Daí me pergunto, como um administrador público de uma cidade como Belém pode permitir q isso aconteça?

Neste caso os bairros mais antigos onde a pavimentação era de paralelepípedo e depois foram asfaltando durante anos surgiu estas valetas ,pois o gestor não recuperou o meio fio destas ruas , colocando com dimensões adequadas com relação ao asfalto

manga
April 22nd, 2010, 04:31 AM
^^
Lembro q esse meu amigo comentou sobre o bairro do Reduto, justamente um bairro antigo. Isso é uma vergonha!!!

almeidaneto
April 22nd, 2010, 04:32 AM
Com todas as informações colidas aqui, eu acho que isso ocorre pela má(péssima) administração pública. ou eu estou errado?

manga
April 22nd, 2010, 04:33 AM
Mas e ai, o q pode ser feito? Já q não se pode fechar os encanamentos q descem das casas/condomínios às sarjetas. Pode apenas tapar a sarjeta, deixando um vão por debaixo das mesmas?

Egoiano
April 22nd, 2010, 04:41 AM
Já vi essas valetas presentes também em avenidas de SL. Acredito no que o renatoeng disse. Acho que se trata, no caso de algumas cidades mais antigas, de um antigo método de drenagem e, no caso de Belém de um histórico descaso de gestores públicos em investir em tecnologias mais avançadas de esgoto. Não sou engenheiro, mas não acredito que a culpa recaia no índice pluviométrico da cidade. Outras cidades tem chuvas sazonais muito mais volumosas que nossa capital e nem por isso tem essas valas.

almeidaneto
April 22nd, 2010, 04:44 AM
21/04/2010 - 21h35

O advogado-geral da União, Luis Inácio Adams, avaliou nesta quarta-feira (21) que as sucessivas liminares da Justiça do Pará contrárias à realização do leilão para a construção da usina hidrelétrica de Belo Monte, no rio Xingu (PA), são "esperneio de perdedor".

“É esperneio de perdedor. Eu acho que o que nós temos que preservar é se o argumento apresentado não convence. Não convence. Não pode ir tentando ganhar de qualquer jeito, criar nuvens de suspeitas, de dúvidas sobre fatos que não tiveram interferência no processo”, disse sobre a dúvida a respieto do horário da notificação e o início do leilão.

O Ministério Público Federal (MPF) do Pará disse, em nota, que a Aneel (Agência Nacional de Energia Elétrica), responsável pelo leilão, foi notificada sobre a terceira liminar, que suspendia o processo licitatório às 12h25, portanto, antes dele ser realizado às 13h20 desta terça-feira.

“Isso é uma grande bobagem. A suposta notificação foi um email enviado para diversas pessoas que não têm nenhum poder de notificação e as pessoas disseram que já sabiam dessa notificação. Então, é forçar a mão e tentar criar uma nuvem de dúvida num projeto que foi realizado com sucesso”, afirma.

Para Adams, a advocacia pública, que cuida da defesa da Aneel, teve um comportamento cauteloso, por ter esperado a última decisão do TRF para, então, anunciar a vitória do consórcio Norte Energia, liderado pela Chesf e pela construtora Queiroz Galvão, contra o consórcio Belo Monte Energia, liderado pela Andrade Gutierrez.

No mesmo tom, o presidente do Supremo Tribunal Federal, Gilmar Mendes, apontou que, em casos como Belo Monte, o Ministério Público precisa ter o cuidado para não servir somente aos interesses de ONGs (Organizações Não Governamentais). “É preciso evitar esse tipo de coisa. É preciso ancorar esse debate sem paixão. É comum que ONGs façam cooptação do MP para as suas teses. Nenhuma ONG está revestida do título de defensora maior do planeta. Muitas vezes podem estar sendo financiadas por empresas internacionais”, disse Mendes.

Já o vice-presidente José Alencar avalia que dar continuidade ao uso de energias renováveis, como no caso de Belo Monte, é necessário, apesar de não ser a solução mais econômica para o país .“Eu acredito que saia [do papel o projeto de construção da usina]. Uma usina que não é muito econômica porque a capacidade instalada é de 11 mil MW (megawatts), quando o potencial de produção fica em torno de 40 %. Normalmente, as usinas alcançam 50%, 55% de aproveitamento. Ela é menos econômica. Porém, vai trazer condições excepcionais para que o Brasil continue mantendo essa matriz energética sadia limpa.”, disse Alencar.

Orçada em cerca de R$ 19 bilhões, a previsão é de que o consórcio vencedor possa contar com financiamento de até 80% do valor da obra concedido pelo BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social) e ainda com o desconto de 75% no Imposto de Renda. Depois de pronta, a usina de Belo Monte será a terceira maior hidrelétrica do mundo, apenas atrás da chinesa Três Gargantas e da binacional (Brasil-Paraguai), Itaipú.

FONTE: (Camila Campanerut do UOL Notícias em Brasília) (http://noticias.uol.com.br/politica/2010/04/21/acoes-contra-leilao-de-belo-monte-sao-esperneio-de-perdedor-diz-advogado-geral-da-uniao.jhtm)

renatoeng
April 22nd, 2010, 04:45 AM
Mas e ai, o q pode ser feito? Já q não se pode fechar os encanamentos q descem das casas/condomínios às sarjetas. Pode apenas tapar a sarjeta, deixando um vão por debaixo das mesmas?

O que pode ser feito quanto ao esgoto predial é destina-lo a rede de esgoto sanitário, mas a rede de esgoto de belém é antiga subdimensionada e quem tem que fazer estas ligações é a COSANPA.

Claro que precisará da ajuda dos comerciantes( restaurantes, lanchonetes e afins) para fazer a ligação na rede esgoto sanitária onde naturalmente existir.

Onde não existe tem que ser construído pelo menos uma fossa séptica, filtro anaeróbio e o sumidouro.

manga
April 22nd, 2010, 04:57 AM
^^
Axo q seria mais fácil disfarçar tapando as sarjetas. :lol:

almeidaneto
April 22nd, 2010, 05:01 AM
^^
Axo q seria mais fácil disfarçar tapando as sarjetas. :lol:

Eu também, porque o que o renatoeng disse é muito difícil de ocorrer:ohno:

FranciscoMileo
April 22nd, 2010, 05:17 AM
duciomar se queimou muito, não consegue mais nenhum cargo. Só se ele fizer milagre...

olha não to querendo defender ele, mas eu acho(torço) que ele vai concluir o portal da amazônia, é a principal obra do governo ele, e vai acabar, nem que seja na marra, aí é torcer para que seja feita como está no projeto, e ficar linda!

almeidaneto
April 22nd, 2010, 05:29 AM
Não creio muito nisso, o povo esquece rápido, principalmente os mais pobres...

Andreypereira
April 22nd, 2010, 06:58 AM
A gestão do Duciomar é sem dúvidas das piores que a cidade teve nas últimas décadas. Basta um rápido passeio na cidade pra ver o descaso com o alsfalto nas ruas, a péssima manutenção das calçadas e o degradande serviço de coleta de lixo. Não me lembro, infelizmente, de ter visto essa cidade tão suja e mal cuidada nos últimos vinte anos.

Realmente a gestão do Duciomar fo uma das piores que Belem ja vi.

Ah, Bem vindo Egoiano!!!


Bem Vindo Egoiano

Tem mais uma da gestão atual, até hoje não foi entregue a ampliação da PSM da 14.

Nao sei o que falta para entregarem o PSM da 14, pois ja faz meses que pintaram a parte externa, e nao fazem mais nada nele.

Egoiano
April 22nd, 2010, 07:22 AM
...

Egoiano
April 22nd, 2010, 07:24 AM
^^

obrigado pelas boas vindas Andreypereira!

Acho o prefeito de Belém muito ruim. Administração péssima. Não cumpre com os serviços básicos do município, não consegue inaugurar nenhuma obra de expressão ( O Portal e o Pórtico se arrastam...) e dá a impressão que a cidade está abandonada.
Se essa cidade não fosse realmente bonita, não sei não... mas o Dudu conseguiu difundir a imagem de uma cidade que nós sabemos que ela não é.[/QUOTE]

CH
April 22nd, 2010, 07:30 AM
e são obras importantíssimas para o Futuro de Ananindeua, hoje quem que sair da Cidade Nova pra ir ao Castanheira tem que enfrentar congestionamento na 3 corações e na Br, e o prolongamento da 3 corações ia pelo menos dah uma melhorada no transito da Br até certo ponto !

:ohno::ohno::ohno:

Suponho que não saibas que a Av. 3 Corações não seria prolomgada até a BR-316, mas sim até o bairro da Jaderlêndia, ao menos era o que informava alguns panfletos e propagandas da Prefeitura de Ananindeua. Mas como a cidade não possui verbas suficiente para desapropriar vários imóveis, o prolongamento dessa avenida não chegou nem a 600 metros, e desse pequeno trecho, nada foi entregue, apenas dado uma pequena estrutura, não sei ao certo se construiram galerias de esgoto, possui apenas meio-fio, o passeio ainda é mato, e asfalto de 'piçarra'.

Andreypereira
April 22nd, 2010, 07:37 AM
Esses prefeitos de Belem e Ananindeua estão abandonando as cidades... Precisamos de novos governantes urgente!!!

almeidaneto
April 22nd, 2010, 07:42 AM
Cacau tem dia de rainha em Belém
http://www.diariodopara.com.br/imagensdb/080741cacau.jpg


Cláudia Colucci, a ex-BBB Cacau, esteve em Belém para o lançamento da revista Playboy. Com máquinas fotográficas e revista nas mãos, uma multidão lotou o pátio central do Boulevard Shopping na noite de ontem.

Pela primeira vez na capital paraense, Cacau afirmou que não teve tempo para passear em Belém, mas que pretende voltar outras vezes. “Já experimentei algumas comidas daqui e adorei. Sei que é um lugar com várias opções de passeio”, afirmou. Além disso, também se disse emocionada pela recepção do povo paraense: “Desde o aeroporto, até aqui, todos têm me tratado com muito carinho”.

A expectativa era que Cacau autografasse aproximadamente 500 revistas somente na noite de ontem. Desde a publicação da revista, a ex-bbb já autografou mais de 1,7 mil exemplares da Playboy. Cláudia ainda não tem projetos para o futuro, mas afirmou que está fazendo cursos de teatro e interpretação. Porém, ressaltou que não precisaria da fama para viver. “Sou formada e tenho minha própria empresa. O que vier através do BBB, estou no lucro”.

Andreypereira
April 22nd, 2010, 07:44 AM
^^

Ela é muito linda!!!

almeidaneto
April 22nd, 2010, 07:49 AM
Eu vou esperar com muita ansiosidade a playboy da Ana Mara, ela parece ser muito saborosa:|

renatoeng
April 22nd, 2010, 11:41 AM
http://maurobonna.com.br/images/flippingbook/qui.jpg

http://maurobonna.com.br/index2.php?option=com_flippingbook&book_id=1

dricobel
April 22nd, 2010, 01:03 PM
Realmente essa é uma daquelas frutas da família da pitomba. Não enche a pança e nem é gostosa. Agora o fruto quando maduro fica meio murcho e é fibroso mas não carnudo.

Agora quero vê quem conhece o Uxi?
Tem uns 30 anos que não como um e não consigo esquecer o gosto. Deveriam melhorá-lo geneticamente para produzir mais polpa, pois 95% da fruta é caroço.
http://www.vwbr.com.br/Mulheres/image.axd?picture=uxi.jpg

o picole de uxi é gostoso :cheers: