Ubicado en las intersecciones de las Avenidas Lambramani, con Los Incas, en el Distrito de Arequipa , en los limites con el distrito de Bustamante y Rivero

Este lunes 15 de marzo, la Municipalidad Provincial de Arequipa, bajo la modalidad de contrata, iniciará los trabajos de la obra “Construcción del Intercambio vial Av. Lambramani – Av. Los Incas”, que cuenta con un presupuesto que supera los 14 millones de nuevos soles.

El consorcio Misti- conformado por MARQUISA SAC Contratistas Generales, Constructores Civiles y Portuarias SAC CIPORT SA y E. Reyna C SAC Contratistas Generales, tendrá a su cargo la ejecución del proyecto, que de acuerdo con la concepción arquitectónica, estará definido como un paso a desnivel de 2 niveles, el nivel bajo será ocupado por la Av. Los Incas (vía rápida) y el nivel alto por la Av. Lambramani e intersección con el malecón Missouri.

La estructura principal está compuesta por 3 puentes de concreto armado que en el nivel alto conforman una rotonda circular, dos de ellos están sobre la Av. Los Incas y el tercero sobre la torrentera. Los puentes sobre la Av. Los incas tienen una longitud total de 16.80 m. en dos tramos de 8.40 m. cada uno y un ancho variable de 12.05 a 25.80 m formando la rotonda. El puente sobre la torrentera es de un tramo con una longitud de 8.80 m. y un ancho variable de 52.70 en promedio m.

En el nivel bajo, se ha considerado muros de contención de concreto armado como elementos de sostenimiento a ambos lados de la Av. Los Incas. En la torrentera se considera su encauzamiento. Estos trabajos se realizarán en 150 días calendario. El área involucrada para esta obra incluye la Av. Lambramani, Av. Los incas, El Malecón Missouri y su continuación al futuro parque metropolitano, dando un total de 28,868.00 m2 de área intervenida.
Fuente: MPA

Ubicacion Satelital

http://img169.imageshack.us/img169/3786/googlelamincas.jpg

Plano de Ubicacion y Area de obras
http://img129.imageshack.us/img129/8427/lb0plano.jpg

Fotos preliminares
http://img129.imageshack.us/img129/6706/lb1u.jpghttp://img372.imageshack.us/img372/1146/lb2.jpg
Fuente: MPA


Perpectivas y renders
http://img709.imageshack.us/img709/6923/lambramani.jpghttp://img41.imageshack.us/img41/3537/lambramani2.jpg
http://img692.imageshack.us/img692/3286/cortelambramani.jpg

http://img369.imageshack.us/img369/8097/imagen07.jpg
Cortesia: danielsam

http://www.muniarequipa.gob.pe/noticiasimagenes/intercambio_lambramani0903101.jpg
Fuente: mpa

Videos:

0fNPwvrMvvURIvJIPp7gZA5MCUVwumgNk

Fotos Recientes

http://img138.imageshack.us/img138/5500/imagen001t.jpg
Cortesia : esteband


A partir de Ahora, se inicia la cobertura de esta importante obra, que merece su tema independiente por la embergadura y por no formar parte del paquete de obras del corredor mistibus que cuenta con su hilo propio.

Gracias por el tema Pol, ésta zona va a ser un loquerio con tantas obras...

Esperemos que las obras que está haciendo por su parte la municipalidad de Bustamante concuerden en el ancho de la vía con las obras del municipio de Arequipa.

Arequipa necesita de vías amplias, como va a ser que terminando el bypass te encuentres con una vía estrecha :/ .

Concuerdo en lo de vias mas amplias, pensando a futuro es un acierto....

buen proyecto se le vienen muchos intercambios a aqp , creo que ya empiezan esta semana ,voy a encontrar a una arequipa llena de obras en construccion a mi regreso,grande arequipa

La ampliaciòn de la Lambramani es importante, pero me parace que quedarà chica, con los dos malls ahi cerca, la av. deberìa ser de 3+3, y de igual manera ensanchar la Av. Los Incas, que aùn es relativamente fàcil pues en 10 o 20 años serà màs complicado (costoso)

Ya era tiempo por fin .....................vamos arequipa :cheers:

BUEN APORTE

k bueno por el intercambio vial, ojala que nada lo retrase, creo que tambien tendra ciclovias???

Muy buen thread Poll (y) a esperar que se den las ciclovias.

en la Av. Los Incas tambien tiene proyectado otro By pass no? en el cruce de los Incas con Av Daniel Alcides

Sip... ^^ para el corredor del MistiBus. Solo faltaria un bypass en los Incas - Dolores y se tendría una vía rápida como la Venezuela.

El viernes fue la prueba al vacio...y era todo un caos...

Pero es por el bien de todos



Deberian hacer todo lo posible para ampliar la via que va a Jlbyr.

Estará listo antes de la inauguración del Parque Arauco?...

Arequipa necesita de vías amplias, como va a ser que terminando el bypass te encuentres con una vía estrecha :/ .

Me imagino que te refieres, ¿que pasa con la av. Lambramani con dirección hacia el centro , que es de dos carriles y no de 4?

El proyecto esta alineado con el retiro existente de las viviendas, el cual es suficiente para 4 carriles (ver "foto 1") tendria que continuarse en un futuro con la av. Lambramani hasta la av. Venezuela.

por otra parte, la tendencia debería ser que los vehiculos no se dirijan hacia el centro de la ciudad sino que lo eviten llendo por el primer y segundo anillo vial.

En la ultima foto se observa el muro actual de Maestro, Los dueños del terreno se retirarán con el alineamiento de los viviendas y tambien han sedido en la esquina un retiro a la municipalidad para que sea viable el proyecto. Esos retiros ya estan contempplados en el proyecto del centro comercial....
...me parece que no deberiamos llamarlo "MALL" deberiamos hablar y escribir en castellano...

http://img651.imageshack.us/img651/1825/imagen1nc.jpg


FOTO 1
http://img169.imageshack.us/img169/5503/foto1dq.jpg

http://img138.imageshack.us/img138/791/foto2e.jpg

Interesante.. el problema es que despúes de hacer el intercambio vial se reduciría a dos carriles llendo a jbyr, también se pensó un retiro para esa parte de la vía?

http://www.muniarequipa.gob.pe/resources/plano_grande.jpg
Fuente:http://www.muniarequipa.gob.pe/noticia.aspx?id=4452

casi 30 mills en proyectos viales se iniciaron hoy...:banana:

Desde tempranas horas de este lunes 15 de marzo, la Municipalidad Provincial de Arequipa, bajo la modalidad de contrata, dio inicio a los trabajos de la obra “Construcción del Intercambio vial Av. Lambramani – Av. Los Incas”, que cuenta con un presupuesto que supera los 14 millones de nuevos soles.

Las labores se iniciaron con la instalación del cerco perimétrico de malla arpillera, que delimita el área de trabajo; asimismo, se hizo la demolición de parte del muro de la torrentera que colinda con esta vía, a la altura del colegio Alas Peruanas, rellenado con material propio para la habilitación de un puente provisional que permitirá el acceso al otro lado del cauce donde funcionan algunos negocios.

En los siguientes días las labores serán de demolición de muros, eliminación de material excedente, adecuación de terreno y otros trabajos preliminares para posteriormente comenzar con los demás trabajos.

El proyecto, a cargo del Consorcio Misti, conformado por MARQUISA SAC Contratistas Generales, Constructores Civiles y Portuarias SAC CIPORT SA y E. Reyna C SAC Contratistas Generales, de acuerdo con la concepción arquitectónica, estará definido como un paso a desnivel de 2 niveles, el nivel bajo será ocupado por la Av. Los Incas (vía rápida) y el nivel alto por la Av. Lambramani e intersección con el malecón Missouri.

La estructura principal está compuesta por 3 puentes de concreto armado que en el nivel alto conforman una rotonda circular, dos de ellos están sobre la Av. Los Incas y el tercero sobre la torrentera. Los puentes sobre la Av. Los incas tienen una longitud total de 16,80 metros, en dos tramos de 8,40 metros cada uno y un ancho variable de 12,05 a 25,80 metros, formando la rotonda. El puente sobre la torrentera es de un tramo con una longitud de 8,80 metros y un ancho variable de 52,70 en promedio.

En el nivel bajo, se ha considerado muros de contención de concreto armado como elementos de sostenimiento a ambos lados de la Av. Los Incas. En la torrentera se considera su encausamiento. Estos trabajos se realizarán en 150 días calendario. El área involucrada para esta obra incluye la Av. Lambramani, Av. Los incas, El Malecón Missouri y su continuación al futuro parque metropolitano, dando un total de 28 mil 868 metros cuadrados de área intervenida.

El Gerente de Desarrollo Urbano, Estuardo Tello Pereira, señaló que la Construcción del intercambio vial Av. Lambramani – Av. Los Incas “permitirá descongestionar el tránsito vehicular que actualmente soporta la zona que por hora recibe 4 mil vehículos entre livianos y pesados”.

http://www.elbuho.com.pe/userfiles/marzo%202010/15lambramani.jpg

fuente: EL BUHO (http://www.elbuho.com.pe/masservicio.php?subaction=showfull&id=1268697543&archive=&start_from=&ucat=11)

q bueno q ya se pusieron las pilas lo malo es q habra un caos vehicular jeje

ESTE ES EL CULPABLE DEL TRAFICO X EL LADO SUR DEL RIO?????????????? ^^

UNA PREGUNTA ESTE ES EL UNICO INTERCMABIO VIAL KE SE HARA EN ESTE AÑO? O HAY MAS EN CAMINO?

^^ de no mediar inconvenientes se vienen tres mas= venezuela-palomar , A Carrion con los incas, viaducto subterraneo malecon socabaya-salaverry , Los tres forman parte del paquete de obras del SIT, seran ejecutados por cerro verde

^^ si los tres estan a cargo de cerro verde, entonces tienen mucho mas posibiliades de ser ejecutados, ojala pues

Que bueno que por fin empezaron .. espero cumplan los plazos ... en medio año sera totalmente distinta esa zona con el mall y el intercambio vial ...

veo bien dificil la ampliacion de la Av lambarmani, se tendrian que expropiar demasiadas propiedades

WWOWOWOWOW RECEIN HE LLEGADO DE MAESTRO DEL MALL LAMBRAMANI I ESTA TODO CERRADO NO SE PUEDE IR X NINGUN LADO ^^ TUVIMOS KE IR X UNAS URBAS KE ESTAN X EL ESTADIO PERO YA EMPEZO LA CONSTRUCCION DE ESTE INTERCAMBIO VIAL ^^

... estar ahi es chvrsazo... al menos para mi si... full bulla, camiones, polvo,maquinarias, estaba en mi paraiso


http://img27.imageshack.us/img27/7939/dsc01144ni.jpg

http://img185.imageshack.us/img185/1989/dsc01143i.jpg

http://img299.imageshack.us/img299/6452/dsc01136l.jpg

http://img532.imageshack.us/img532/7727/dsc01135dc.jpg

http://img80.imageshack.us/img80/314/dsc01134x.jpg

http://img339.imageshack.us/img339/6981/dsc01131lr.jpg

http://img96.imageshack.us/img96/8789/dsc01128wr.jpg

http://img80.imageshack.us/img80/1858/dsc01127t.jpg

http://img704.imageshack.us/img704/4729/dsc01126p.jpg

http://img253.imageshack.us/img253/6328/dsc01122.jpg

http://img153.imageshack.us/img153/1335/dsc01121.jpg

http://img404.imageshack.us/img404/5074/dsc01118m.jpg

Arboricidio!!!! :ohno::ohno:

Esos árboles no se tocarán ya que el nivel de la vía que irá por debajo será alado de Parque Lambramani, no hacia Bustamante y Ribero. :)

Que piensan hacer en el río??? Canalizarlo???

Bien por AQP!!!!

Canalizar la torrentera, no río. ^^

jaja, pero si esa torrentera ya esta canalizada,(especialmente el tramo labramani -av jesus) lo que estan haciendo es derrumbar los muros de contencion de la misma, y haver otros nuevo con el objeto de ganarle terreno a la misma y agregar el carril complementario para ingresar al los incas o salir de los incas dede el nuevo bypass

que bién ya empezaron :banana:

Asi es.. tambien se vana bajar el puente y demas.. jeje que bien que halla varias obras en marcha.

q bien todo va viento en popa, el puente de la dolores en JLByR esta siendo ampliado, mañana les traigo fotos

Canalizar la torrentera, no río. ^^

PERO CUANDO LLUEVE SE VUELVE UN RIO XD KE BIEN X LOS AVANCES

Chévere, chévere.

Lo único que me gustaría es que se inaugure antes que el mall.

PERO CUANDO LLUEVE SE VUELVE UN RIO XD KE BIEN X LOS AVANCES

uando llueve se vuelve un torrente, no rio.

esa zona despues del intercambio y el mall va a estar irreconocible como en la animacion de PL.
chevere.:banana:

Chévere, chévere.

Lo único que me gustaría es que se inaugure antes que el mall.

se inaugurara el 15 de agosto... antes que parque arequipa obviamenre :)



y si tambien vi que estaban ampliando la via, en cayma tambien estan reasfaltando o remodelando una via que esta por la tomilla.... espero poder conseguir mas fotos mañana, ya q hoy solo tuve 2 horas para todas mis fotos

Arboricidio!!!! :ohno::ohno:

En ninguna foto están talando arboles. :nuts:

El único Arbol que se sacará será este...

http://img651.imageshack.us/img651/629/lambra.jpg


La Torretera solo tiene o tenia muros de contención en mal estado, salvo los nuevos que se encuentran en la parte baja frente a los terrenos agricolas..Ahora será como la Primera Torrentera la de la Av. Venezuela muros y loza. pero más ancha 8 metros

Aqui unas fotos de toda la zona y aledañas, tomadas el 18 de marzo del 2010


las fotos 4-5-6-7 son pertenecientes al parque Lambramani(centro comercial),es gigante

http://img340.imageshack.us/img340/2706/dsc03002jf.th.jpg (http://img340.imageshack.us/i/dsc03002jf.jpg/)
http://img709.imageshack.us/img709/748/dsc02999f.th.jpg (http://img709.imageshack.us/i/dsc02999f.jpg/)
http://img225.imageshack.us/img225/5309/dsc02998i.th.jpg (http://img225.imageshack.us/i/dsc02998i.jpg/)
http://img217.imageshack.us/img217/613/dsc02997t.th.jpg (http://img217.imageshack.us/i/dsc02997t.jpg/)
http://img511.imageshack.us/img511/4079/dsc02996y.th.jpg (http://img511.imageshack.us/i/dsc02996y.jpg/)
http://img233.imageshack.us/img233/7206/dsc02995i.th.jpg (http://img233.imageshack.us/i/dsc02995i.jpg/)
http://img441.imageshack.us/img441/1738/dsc02994n.th.jpg (http://img441.imageshack.us/i/dsc02994n.jpg/)
http://img202.imageshack.us/img202/9836/dsc02993i.th.jpg (http://img202.imageshack.us/i/dsc02993i.jpg/)
http://img294.imageshack.us/img294/785/dsc02991y.th.jpg (http://img294.imageshack.us/i/dsc02991y.jpg/)

^^exijo una explicacion. jejejeje , gracias por los fotos de tamaño avatar.:)

haz click en las fotos para verlas grandes !!!!

Con tantas obras, me pregunto cuanta maquinaria esta trabajando en AQP en estos momentos!...Solo en mi alejado distrito hay como 4 obras en paralelo!...

el avance al dia de hoy, no paso mucho tiempo recien 1 semana, han cavado mas en la torrentera por al quitarle el ancho obviamente lo haran mas profundo, ya estan demoliendo el puente y hay 4 maquinarias, 1 arriba y 1 abajo derribando los muros de contension, una cavando la torrentera y una de taladro....

la primera foto es una porcion del terreno de PA que dono para el intercambio vial, cabe resaltar que franco supermercado, el instituto IFB y el parque metropolitano estaran cerca a este paso a desnivel, la inversion atrae mas inversion
http://img340.imageshack.us/img340/9859/dsc01202h.jpg

esta imagen es de un paso a desnivel que se encuentra a tres cuadras, av venezuela, av lambramani
http://img62.imageshack.us/img62/6563/dsc01209m.jpg

http://img682.imageshack.us/img682/1380/dsc01206e.jpg

http://img22.imageshack.us/img22/9166/dsc01200o.jpg

http://img148.imageshack.us/img148/319/dsc01199ic.jpg

http://img510.imageshack.us/img510/9793/dsc01198u.jpg

http://img511.imageshack.us/img511/2398/dsc01194mt.jpg

http://img265.imageshack.us/img265/3064/dsc01193k.jpg

http://img109.imageshack.us/img109/4419/dsc01192c.jpg

http://img199.imageshack.us/img199/9136/dsc01188e.jpg

http://img51.imageshack.us/img51/3558/dsc01180sc.jpg

Gracias por la actualizacion AQPYrwing ^^

A toda marcha gracias por las actualizaciones de todas las obras.. solo falta la lenta remodelación de saga y naysa :P

A toda marcha gracias por las actualizaciones de todas las obras.. solo falta la lenta remodelación de saga y naysa :P

ok, eso ya sera mañana porque hoy ya era tarde y no habia luz casi, mañana em dare un paseito para el obras y proyectos...

AQPYrwing eres lo maximo!!! gracias por todas las actualizaciones!

geniales las fotos, Gracias AQPYrwing, por cierto hoy pase por ahi y lo unico que vi fue polvo... haha... estupendos los avances...

AQPYrwing, me siento mal.. tu te recorres toda la ciudad.

Una chancha para Yrwing!!
pa' los pasajes cholo. :D

q xevere ver q la ciudad sigue con su desarrollo en lo vial, kfc tu si ah se agradece q dones tu tiempo al foro. :okay:

Muy buen avance,

http://img265.imageshack.us/img265/3064/dsc01193k.jpg

De aqui a unos años si se hace realidad lo del parque metropolitano, esta vista seria realmente genial, lleno de arboles en el horizonte.

mi pequeño aporte.... HOY (03/04/10)...

Ya se va notando el avance, telefonica y seal siguen moviendo sus postes, abajo estaban comenzando a armar las columnas o vigas que sostendran los puentes

http://img408.imageshack.us/img408/8643/dsc01269m.jpg

http://img14.imageshack.us/img14/505/dsc01268kt.jpg

Muy buenas tomas, Arequipa tiene una infraestructura vial bastante decente... ¿Es la mejor después de Lima?

^^ no lo creas que ya estamos super saturados con el trafico

Muy buenas tomas, Arequipa tiene una infraestructura vial bastante decente... ¿Es la mejor después de Lima?

sip, y en realidad no estamos tan saturados, la congestión es mínima, comparandola con la que pasas en abancay, en la javier prado o en canada, y esto sólo porque la gran mayoría de autos particulares sólo va el chofer, y los ticos van congestionando las calles en busca de pasajeros... con un sistema de transporte publico decente, todo quedaría ok.

Gran aporte KFC, aún queda bastante por hacer a la altura de la av. Lambramani, sería bueno poner también algunas fotos de las obras de remodelación de la av. Lambramani (J.L.ByR).

No desviar el tema porfavor.

SI ESTAN CHEVERE LAS FOTOS, PERO NO HAY UN RENDER PARA ENTENDER MEJOR LA OBRA????PORFA SI LO COLOCAN O LO VUELVEN A COLOCAR SE LOS AGRADECERIA!!! SALUDOS!!!

mira la primera pag ^^

Grax por las fotos.. avanzan lento. pero avanzan...

mira la primera pag ^^

Grax por las fotos.. avanzan lento. pero avanzan...

Bueno, empezaron hace apenas 15 dias, creo que estan a buen ritmo, les falta todavia 5 meses 1/2 para entregar la obra.

supongo q ya stan avanzadados me agrada el render se ve mucho mejor con el mall

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buen aporte, ya no mas puente viejo, ahora supongo se viene la limpieza, nivelacion y construcccion de los muros de contencion

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muy buen aporte hugo, estan full chamba, hasta me parece que tienen mas maquinaria que los del MAP : )

Eh ya se ven fierros (y)

que bonito se ve tooodo.... gracias por las fotos!

Al parecer están avanzando más en la salida que da a Parque Lambramani. Gracias por las fotos.

wow excelentes fotos

AQP esta mejorando muchisimo. En algunos anos sera mucho mas organizada y moderna!!!

Están avanzando!.... bien con las fotos Hugo... Creo que están trabajando a doble turno¿?...

Qué rápido se está dando esta obra.

Un día de estos, aprovechando mi semana "libre" me daré una vuelta por allá, hace mucho que no paso por esos lares...fotos fotos fotos =)...

El intercambio vial tendra 286 metros lineales de ciclovia, serán los primeros metros de ciclovia en arequipa?

^^mmm creo q la Av de la Cultura tiene ciclovia? corrijanme

El intercambio vial tendra 286 metros lineales de ciclovia, serán los primeros metros de ciclovia en arequipa?

no, ya existen kilometros de ciclo via en una avenida (cuyo nombre no se cual es) en Cayma :) por donde suben los carros a enace

no, ya existen kilometros de ciclo via en una avenida (cuyo nombre no se cual es) en Cayma :) por donde suben los carros a enace

Asiii?? Ni enterado, siempre quise ir a ala universidad en ticla pero mi vida correria riesgo :ohno: :lol:

Asiii?? Ni enterado, siempre quise ir a ala universidad en ticla pero mi vida correria riesgo :ohno: :lol:

El único lugar donde he encontrado una ciclovía señalizada y todo es en la via entre Congata y El Huayco (?), ni idea por qué en un lugar tan remoto hay una ciclovía pero bueno... en la misma pista está indicada como "Ciclovía".

Fuera de ese lugar, no he visto ninguna. Hay lugares donde se pueden usar las vías como ciclovías (una parte de la Av. Ejército, la Avenida de la Cultura en cierta parte, la prolongación Dolores) pero no son en realidad verdaderas ciclovías :( Una lástima, deberían incrementarse, y sobre todo ser largas y no sólo unos cuantos metros, para que realmente valga la pena movilizarse en bicicleta.

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se ven q estan abuen paso, para cuando es la entrega de esta via??

segun dicen la entregara en 5 meses y 1/8

haha ya se ven concreto y pues del puente ya no queda casi nada. gracias por las fotos

el 15 d agosto e sla entrega de esta obra:cheers:

muy buen aporte,, claramente se ve que estan avanzando con el cambio de redes, la foto completa que da mirando hacia maestro hace parecer que la via es algo apretada.

Fotos MPA

http://200.60.49.130/resources/gal3/images/lambramani_losincas1.jpg

http://200.60.49.130/resources/gal3/images/lambramani_losincas2.jpg

http://200.60.49.130/resources/gal3/images/lambramani_losincas3.jpg

http://200.60.49.130/resources/gal3/images/lambramani_losincas4.jpg

Pd. Hugo un favor.. trata que las tomas que no necesiten zoom esten en formato 800x600

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a ver mis fotos... hoy medio dia aproximadamente...

lo mas notable... le estan ganando espacio a la torrentera y estan cavando mas profundo....

http://i471.photobucket.com/albums/rr77/yrwingg/P1010918.jpg

http://i471.photobucket.com/albums/rr77/yrwingg/P1010919.jpg

http://i471.photobucket.com/albums/rr77/yrwingg/P1010920.jpg

http://i471.photobucket.com/albums/rr77/yrwingg/P1010921.jpg

http://i471.photobucket.com/albums/rr77/yrwingg/P1010922.jpg

http://i471.photobucket.com/albums/rr77/yrwingg/P1010923.jpg

http://i471.photobucket.com/albums/rr77/yrwingg/P1010924.jpg

http://i471.photobucket.com/albums/rr77/yrwingg/P1010925.jpg

http://i471.photobucket.com/albums/rr77/yrwingg/P1010928.jpg

Buen ritmo tiene la construcción de este intercambio, los esfuerzos se concentran ahora en la construcción del muro de la torrentera. Que bueno que no llegaron a tocar los árboles... por poco.

Este intercambio mejorará esa zona, se nota. espero también que lo del parque metropolitano sea una realidad.

gracias por las toma AQPrwing se nota mejor detalle

[CENTER]Fotos MPA

http://200.60.49.130/resources/gal3/images/lambramani_losincas1.jpg

http://200.60.49.130/resources/gal3/images/lambramani_losincas2.jpg
formato 800x600 por favor mas grandes las fotos, NO son observa los detalles

que paso con las fotos panoramicas anteriores hugo?

Brother... yo no lo dije con mala intención, ni con el motivo que saques tus fotos. Todo aporte es bienvenido.

Lo que pedia es que para próxima las pongas en un tamaño adecuado por que demora mucho la pág en cargar, eso nomas.

Para ser un proyecto similar al intercambio vial que se construye acá en el cruce de las avenidas Primavera y Caminos del Inca, están avanzando más rápido.

Brother... yo no lo dije con mala intención, ni con el motivo que saques tus fotos. Todo aporte es bienvenido.

Lo que pedia es que para próxima las pongas en un tamaño adecuado por que demora mucho la pág en cargar, eso nomas.

ok todo comprendido, las fotos las pondre en 980x690 aprox..

Buenos aportes muchachos

los trabajos son intensos por esa zona tanto dentro del mall como en el intercambio

avanzan muy rapido ojala y pronto empiezen con el parque

Jalado del tema de Noticias de Infraestructura vial

http://img227.imageshack.us/img227/4169/1000784.jpg
http://img21.imageshack.us/img21/3973/1000783t.jpg
http://img406.imageshack.us/img406/3397/1000781y.jpg
http://img707.imageshack.us/img707/5998/1000780m.jpg
http://img265.imageshack.us/img265/586/1000779j.jpg
http://img690.imageshack.us/img690/5446/1000777n.jpg
http://img37.imageshack.us/img37/7159/1000776b.jpg
http://img217.imageshack.us/img217/6240/1000785i.jpg

avances del paso a desnivel de av. lambramani

http://www.muniarequipa.gob.pe/noticiasimagenes/avance_lambramanilosincas3004101.jpg
Intercambio vial entre las avenidas Lambramani y Los Incas.

En nueva inspección realizada por el Alcalde arequipeño, Simón Balbuena Marroquín, a las obras de construcción del primer intercambio vial entre las avenidas Lambramani y Los Incas, comprobó que los trabajos avanzan a ritmo acelerado.

El burgomestre indicó las obras cuentan con un 30% de avance, porcentaje que involucra los cerca de 100 metros de canalización de torrentera, vaciado de piso de la torrentera en concreto armado y la colocación del 100% de tuberías de desagüe con tubos de 400 mm.

Asimismo, se continúa con el movimiento de tierras, faenas que han avanzado un 95%; mencionó además que se está trabajando en tres frentes distintos a turno y medio, contando con maquinaria pesada como excavadoras, cargadores frontales, volquetes y otros. La obra cuenta con un presupuesto de 14 millones de nuevos soles.

El Alcalde resaltó que con la construcción de este moderno Intercambio, se logrará descongestionar el tránsito vehicular en la zona, permitiendo que éste sea más fluido, además de reducir la contaminación ambiental y sonora producida por las cerca de 4 mil unidades vehiculares que circulaban cada hora por el lugar.

El proyecto, a cargo del Consorcio Misti, conformado por MARQUISA SAC Contratistas Generales, Constructores Civiles y Portuarias SAC CIPORT SA y E. Reyna C SAC Contratistas Generales, de acuerdo con la concepción arquitectónica, estará definido como un paso a desnivel de 2 niveles, el nivel bajo será ocupado por la Av. Los Incas (vía rápida) y el nivel alto por la Av. Lambramani e intersección con el malecón Missouri.

La estructura principal está compuesta por 3 puentes de concreto armado que en el nivel alto conforman una rotonda circular, dos de ellos están sobre la Av. Los Incas y el tercero sobre la torrentera. Los puentes sobre la Av. Los incas tienen una longitud total de 16.80 m. en dos tramos de 8.40 m. cada uno y un ancho variable de 12.05 a 25.80 m formando la rotonda. El puente sobre la torrentera es de un tramo con una longitud de 8.80 m. y un ancho variable de 52.70 m.

En el nivel bajo, se ha considerado muros de contención de concreto armado como elementos de sostenimiento a ambos lados de la Av. Los Incas. En la torrentera se considera su encauzamiento. Estos trabajos se realizarán en 150 días calendario. El área involucrada para esta obra incluye la Av. Lambramani, Av. Los incas, El Malecón Missouri y su continuación al futuro parque metropolitano, dando un total de 28,868.00 m2 de área intervenida.

http://www.muniarequipa.gob.pe/noticiasimagenes/avance_lambramanilosincas3004102.jpg http://www.muniarequipa.gob.pe/noticiasimagenes/avance_lambramanilosincas3004103.jpg http://www.muniarequipa.gob.pe/noticiasimagenes/avance_lambramanilosincas3004104.jpg http://www.muniarequipa.gob.pe/noticiasimagenes/avance_lambramanilosincas3004105.jpg
http://www.muniarequipa.gob.pe/noticiasimagenes/avance_lambramanilosincas3004106.jpg http://www.muniarequipa.gob.pe/noticiasimagenes/avance_lambramanilosincas3004107.jpg http://www.muniarequipa.gob.pe/noticiasimagenes/avance_lambramanilosincas3004108.jpg http://www.muniarequipa.gob.pe/noticiasimagenes/avance_lambramanilosincas3004109.jpg

fuente: MPA (http://www.muniarequipa.gob.pe/noticia.aspx?id=4631)

Ya se puede apreciar mejor el futuro intercambio... para Agosto estará listo.

Gracias, AQPCITY, por jalar las fotos de esteband, y a Chris por la información y las fotos de los avances, sin duda Arequipa va a consolidarse como una ciudad con una buena infraestructura vial.

Gracias, AQPCITY, por jalar las fotos de esteband, y a Chris por la información y las fotos de los avances, sin duda Arequipa va a consolidarse como una ciudad con una buena infraestructura vial.
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Ya se puede apreciar mejor el futuro intercambio... para Agosto estará listo.

Wow ! Avanza mucho mas rapido que en Lima !

Ese Balbuena con su casquito dorado parece un general romano, jaja.

Que locura todas estas construccion, AQP ah venido haciendo bien las cosas en los ultimos anos. Los cambios cuestan, pero que siga la vanguardia arequipena!!!

Wow ! Avanza mucho mas rapido que en Lima !

No me sorprende, se nota que Balbuena es un alcalde responsable, las obras que hace en Arequipa son mejores que las del mudito en Lima, el ejemplo más claro es la recuperación del centro histórico.

un pequeño aporte del dia de hoy.... se ve chvr ,, un huecaso y bastante movimiento... quedara muy bien... y todas las obras complementarias... el parque lambramani y el strip center mas abajo :)

un pequeño aporte del dia de hoy.... se ve chvr ,, un huecaso y bastante movimiento... quedara muy bien... y todas las obras complementarias... el parque lambramani y el strip center mas abajo :)

http://i471.photobucket.com/albums/rr77/yrwingg/DSC00009-2.jpg

http://i471.photobucket.com/albums/rr77/yrwingg/DSC00010-1.jpg

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http://i471.photobucket.com/albums/rr77/yrwingg/DSC00015-1.jpg

Gran aporte AQPYrwing, parece que terminan con el tiempo programado. Bastante maquinaria en este sector de la ciudad. :okay:

El impacto de las nuevas obras en ese punto de la ciudad sera brutal. van a buen ritmo, para las fiestas de arequipa se podria estar inaugurando.
Este sera el segundo bypass de la lambramani y el primero de los incas.. sumemos el otro bypass que se viene los incas-alcides carrion y esta avenida se convirtira en una avenida rapida casi como la venezuela. y si se proyecta un intercambio vial entre los incas y la dolores, seria ya casi una via expresa que iria desde el Terminal terrestre hasta la av Jesus.

vía rápida*


Gracias por las fotos a esperar a agosto

Sip... faltaría que realizen un nuevo intercambio en Dolores - Los Incas... al menos el intercambio vial Alcides Carrión - Los Incas está asegurado.

buena actualización, parece que se cumplirá el cronograma de 150 días

Si, al parecer terminan en el plazo indicado...

estan apurados ... esa zona va a qdar muy bienn... :)

Está bueno el proyecto y el ritmo de trabajo :), ojalá en Lima se hicieran asi de rápido los intercambios :wallbash:

El impacto de las nuevas obras en ese punto de la ciudad sera brutal. van a buen ritmo, para las fiestas de arequipa se podria estar inaugurando.
Este sera el segundo bypass de la lambramani y el primero de los incas.. sumemos el otro bypass que se viene los incas-alcides carrion y esta avenida se convirtira en una avenida rapida casi como la venezuela. y si se proyecta un intercambio vial entre los incas y la dolores, seria ya casi una via expresa que iria desde el Terminal terrestre hasta la av Jesus.

el dia miercoles pase por ahi y un cargador frontal estaba cavando y limpiando toda la torrentera hasta la parte de arriba al parecer el muro de la torrentera y parte de la calle de arriba seran quitadas, escuche en las noticias que la municipalidad ya compro esos puestos que habian en la ex feria para demolerlos y continuar con la via seria interesante que se continue con la via mas arriba aun, demoliendo los muros de la torrentera y seguir la via

Tambien lei la noticia, al parecer todavia no han comprado los terrenos, pero tienen toda la intención de hacerlo, ojala no se quede en eso nomas.

el dia miercoles pase por ahi y un cargador frontal estaba cavando y limpiando toda la torrentera hasta la parte de arriba al parecer el muro de la torrentera y parte de la calle de arriba seran quitadas, escuche en las noticias que la municipalidad ya compro esos puestos que habian en la ex feria para demolerlos y continuar con la via seria interesante que se continue con la via mas arriba aun, demoliendo los muros de la torrentera y seguir la via

De acuerdo, esa Avenida debería ir pegada a la torrentera y atravesar todo el distrito de Mariano Melgar

De acuerdo, esa Avenida debería ir pegada a la torrentera y atravesar todo el distrito de Mariano Melgar

Exacto ojalas se concrete

dale conejo si se puede quiero ver esa zona chevere y con el mall para cuando regrese a aqp.

http://www.muniarequipa.gob.pe/noticiasimagenes/avance_lambramani1405101.jpg
Primer intercambio vial que se ubica entre las avenidas Lambramani y Los Incas.


Los trabajos de construcción de lo que en pocos meses será un nuevo y moderno primer intercambio vial que se ubica en entre las avenidas Lambramani y Los Incas, avanzan satisfactoriamente, así lo pudo comprobar el burgomaestre arequipeño, Simón Balbuena Marroquín durante la última inspección realizada este viernes 14.

Más de un centenar de obreros trabajan en turno y medio, realizando a la fecha faenas de armado de acero para el posterior vaciado de los muros del puente; asimismo, se continúacon la colocación del piso de concreto, relleno y muros como parte de la canalización de la torrentera.

Según refirió el alcalde, todas estas labores corresponden a poco más del 30% de avance en las obras, precisando que de no mediar ningún inconveniente, dentro de tres mes la ciudad contará contará con un moderno intercambio vial, toda vez que de acuerdo al plazo establecido este proyecto deberá estar culminado a fines del mes de julio.

La obra, que cuenta con un presupuesto de 14 millones de soles, de acuerdo con la concepción arquitectónica, estará definido como un paso a desnivel de 2 niveles, el nivel bajo será ocupado por la Av. Los Incas (vía rápida) y el nivel alto por la Av. Lambramani e intersección con el malecón Missouri.

La estructura principal está compuesta por 3 puentes de concreto armado que en el nivel alto conforman una rotonda circular, dos de ellos están sobre la Av. Los Incas y el tercero sobre la torrentera. Los puentes sobre la Av. Los incas tienen una longitud total de 16.80 m. en dos tramos de 8.40 m. cada uno y un ancho variable de 12.05 a 25.80 m formando la rotonda. El puente sobre la torrentera es de un tramo con una longitud de 8.80 m. y un ancho variable de 52.70 m.

En el nivel bajo, se ha considerado muros de contención de concreto armado como elementos de sostenimiento a ambos lados de la Av. Los Incas. En la torrentera se considera su encauzamiento. Estos trabajos se realizarán en 150 días calendario. El área involucrada para esta obra incluye la Av. Lambramani, Av. Los incas, El Malecón Missouri y su continuación al futuro parque metropolitano, dando un total de 28,868.00 m2 de área intervenida.

http://www.muniarequipa.gob.pe/noticiasimagenes/avance_lambramani1405102.jpg http://www.muniarequipa.gob.pe/noticiasimagenes/avance_lambramani1405103.jpg http://www.muniarequipa.gob.pe/noticiasimagenes/avance_lambramani1405104.jpg
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fuente: MPA (http://www.muniarequipa.gob.pe/noticia.aspx?id=4679)

http://www.muniarequipa.gob.pe/noticiasimagenes/avance_lambramani1405101.jpg
Primer intercambio vial que se ubica entre las avenidas Lambramani y Los Incas.



Que quieren decir con "primer.....(ya lo he leido en varios articulos).. que quieren decir, que en es intersección despues habran más intercambios..
No será: "primer intercambio vial en la Av. Los Incas"
Quién redacta esas noticias?

Esa redacion, parece que unos parrafos lo copian y lo pegan para abultar las noticias. sobre todo ese parrafo de los detales tecnicos lo repiten igualito casi siempre en cada noticia relativa al proyecto.

Algunos periodistas son tan mediocres, ¿primer? pfff.

Deberían ponerle más ganas y tratar de hacer el intercambio vial de La Negrita, el tráfico en las noches alli es una verdadera porquería, sobre todo de subida porque se arma una fila inmensa hasta más abajo del bypass de la Paucarpata. Este intercambio vial salió increiblemente rápido al parecer por acción de Parque Lambramani (al menos ayudo eso sino sería lo mismo que el de La Negrita y el de Francisco Mostajo).

El intercambio de Lambramani salio rápido porque el expediente se termino a tiempo, desde un inicio se licitó, no como los del Palomar y malecon Socabaya que la municipalidad perdio muchos meses tratandolo de hacer ellos mismos.Por otro lado la obra no está amarrada a ningun otro proyecto como sucede con el intercambio de Francisco Mostajo.

Alguien sabe que pasó con los expedientes de El Palomar y Malecón Socabaya? se supone que debierón estar terminados hace varios meses? que pasó con el consultor?

^^
Revisa el Thread del MistiBus

interesante

BIEN X LA CITY UNO MAS PARA SU LISTA ^^

Deberían ponerle más ganas y tratar de hacer el intercambio vial de La Negrita, el tráfico en las noches alli es una verdadera porquería, sobre todo de subida porque se arma una fila inmensa hasta más abajo del bypass de la Paucarpata. Este intercambio vial salió increiblemente rápido al parecer por acción de Parque Lambramani (al menos ayudo eso sino sería lo mismo que el de La Negrita y el de Francisco Mostajo).

¿Existe siquiera algún proyecto para este intercambio? Hace años que esa intersección tiene tráfico problemático

si, ese intercambio de la negrita es recontra necesario.

La falla en ese intercambio pasa debido a que no hay orejas en los otros bypass.. es más que necesario un bypass en la zona y con orejas ya el tráfico se da a todas direcciones.

no hay espacio para orejas en la Av. venezuela, El Are más amplia de la Venezuela es el Palomar.... todas las otras intersecciones son estrechas. toda la venezuela deberia ser un zanjón pero sin orejas para salir o entrar. solo ingresos y salidas simples,como en el de la dolores por ejemplo..

no hay espacio para orejas en la Av. venezuela, El Are más amplia de la Venezuela es el Palomar.... todas las otras intersecciones son estrechas. toda la venezuela deberia ser un zanjón pero sin orejas para salir o entrar.

De acuerdo, la única solución para ese intercambio es sin accesos a la Av. Venezuela, por tanto deja de ser intercambio y se convierte en puente.

no hay espacio para orejas en la Av. venezuela, El Are más amplia de la Venezuela es el Palomar.... todas las otras intersecciones son estrechas. toda la venezuela deberia ser un zanjón pero sin orejas para salir o entrar. solo ingresos y salidas simples,como en el de la dolores por ejemplo..

Por algo se hacen las expropiaciones.. la gran mayoria de autos que pasan por la calle se van hacia el carril de bajada de la venezuela. Al hacer eso sin contar con una oreja (que haga un acceso directo de los carros que van por el carril derecho de la calle a la av.venezuela) sería lo mismo que nada, el tráfico se desviaría a las calles residenciales de la negrita o a la av.independencia. Una solución a medias.

Para solucionar ese problema no se necesita hacer ninguna oreja... EL bypass en construccion de Los Incas-Lambramani no tiene ninguna oreja, y se puede dar el giro en todos los sentidos.
En la negrita, la av. que tiene que tener la preferencia es la venezuela que estaría por el nivel inferio, en la parte superio el trafico puede ser lento y con semaforización, algo similar a lo que se plantea en el bypass de Francisco mostajo (ver foro "BTR: mistibus" pag. 39). EN cuanto a las expropiaciones, pueden tardar más de 10 años, si un propietario no quire, legalmente tiene mil maniobras para bloquear todos procesos de expropiacion...¿hace cuantos años que está en el proceso de la Quita Salas?

Un ejemplo de buenas y rápidas expropiaciones se da en el tunel rimac - Sjm. Y en varias obras pasadas de la comuna limeña. Todo el tráfico se desvia a esa calle debido a que los dos bypass cerca (lamabramani / mariscal castilla) no cuentan con un acceso directo a al carril de bajada de la venezuela desde el carril derecho. Tambien una solución podría ser hacer un ovalo en el nivel superior, aunque se tendrían que hacer los calculos para decidir si es viable debido al espacio disponible.

Por otro lado hay que esperar unos meses para ver como se reorganizará el trafico con el nuevo bypass y parque Lambramani sin duda al principio con la novedad de parque lambramani sera un caos todo la zona (acuerdense de plazavea y solo es un supermercado) es de suponer que las criticas vendran al dia sigiente de la inaguración de Parque Lambramani o del mismo bypass. Y será en plenas elecciones municipales (Ojo Conejo ve poniendo el parche) imaginense los que critican al alcalde por la peatonalización de mercaderes o el ensanche de veredas en el centro. Por lo menos tendrán que pasar un par de meses para que todo se normalise.

pero la solucion de la rotonda a nivel superior es aceptable, eso elimina la necesidad de tener orejas tipo trebol..

Los treboles se usan casi siempre cuando se intersectan dos o mas vias con la misma jerarquia de transito. vean el caso del sanjon en lima, el unico cruce que tiene orejas completas de accesso y salida es el cruce con la Javier prado, de ahi al centro de lima son solo rampas para acceder o salir del sanjon.

En el caso de la lambramani con los incas, la preferencia la tiene los incas por ser via rapida, suficiente con la rotonda superior que le permitira a la lambramani acceder facilmente a los incas.

disculpen, esta obra tiene que ver en algo con el puene chilina? y cuando comienzan las obras del puente, gracias.

nobody knows.. es la de nunca acabar.. es la versión de infrestructura pública del llamado "megaplaza".

y como van los avances? fotos!!!

los asiduos foristas pedimos fotos

OBRAS DE CONTRUCCIÓN DEL INTERCAMBIO VIAL LAMBRAMANI - LOS INCAS, AVANZAN A RITMO ACELERADO

http://www.muniarequipa.gob.pe/noticiasimagenes/avance_lambramani2205101.jpg

Simón Balbuena Marroquín, inspecciono las obras de construcción del Primer y Moderno Intercambio Vial entre las avenidas Lambramani y Los Incas.

En nueva inspección realizada por el Alcalde arequipeño, Simón Balbuena Marroquín, a las obras de construcción de lo que dentro de pocos meses será el Primer y Moderno Intercambio Vial entre las avenidas Lambramani y Los Incas, comprobó que los trabajos avanzan a ritmo acelerado.

El burgomaestre indicó las obras cuentan con cerca del 35% de avance, porcentaje que involucra el vaciado de muros de contención que corresponden a la canalización de la torrentera; paralelamente se continúa con la construcción de zapatas.

Asimismo, se está realizando el vaciado de los estribos del futuro Puente Lambramani y para la primera semana de junio se iniciará con el encofrado de la losa para éste puente. Resaltar que las labores de movimiento de tierras se han culminado en su totalidad. La obra cuenta con un presupuesto de 14 millones de nuevos soles.

El Alcalde refirió que con la construcción de este moderno Intercambio, se logrará descongestionar el tránsito vehicular en la zona, permitiendo que éste sea más fluido, además de reducir la contaminación ambiental y sonora producida por las cerca de 4 mil unidades vehiculares que circulaban cada hora por el lugar.

El proyecto, a cargo del Consorcio Misti, conformado por MARQUISA SAC Contratistas Generales, Constructores Civiles y Portuarias SAC CIPORT SA y E. Reyna C SAC Contratistas Generales, de acuerdo con la concepción arquitectónica, estará definido como un paso a desnivel de 2 niveles, el nivel bajo será ocupado por la Av. Los Incas (vía rápida) y el nivel alto por la Av. Lambramani e intersección con el malecón Missouri.

La estructura principal está compuesta por 3 puentes de concreto armado que en el nivel alto conforman una rotonda circular, dos de ellos están sobre la Av. Los Incas y el tercero sobre la torrentera. Los puentes sobre la Av. Los incas tienen una longitud total de 16.80 m. en dos tramos de 8.40 m. cada uno y un ancho variable de 12.05 a 25.80 m formando la rotonda. El puente sobre la torrentera es de un tramo con una longitud de 8.80 m. y un ancho variable de 52.70 m.

En el nivel bajo, se ha considerado muros de contención de concreto armado como elementos de sostenimiento a ambos lados de la Av. Los Incas. En la torrentera se considera su encausamiento. Estos trabajos se realizarán en 150 días calendario. El área involucrada para esta obra incluye la Av. Lambramani, Av. Los incas, El Malecón Missouri y su continuación al futuro parque metropolitano, dando un total de 28,868.00 m2 de área intervenida.

http://www.muniarequipa.gob.pe/noticiasimagenes/avance_lambramani2205102.jpghttp://www.muniarequipa.gob.pe/noticiasimagenes/avance_lambramani2205103.jpghttp://www.muniarequipa.gob.pe/noticiasimagenes/avance_lambramani2205104.jpg

http://www.muniarequipa.gob.pe/noticiasimagenes/avance_lambramani2205105.jpghttp://www.muniarequipa.gob.pe/noticiasimagenes/avance_lambramani2205106.jpghttp://www.muniarequipa.gob.pe/noticiasimagenes/avance_lambramani2205107.jpg


http://www.muniarequipa.gob.pe/noticia.aspx?id=4707

Me alegro que esten avanzando a buen ritmo :banana: .

Excelente... aunque no entiendo del todo la primera foto, la torrentera se ve casi del mismo ancho que el viaducto o me equivoco???

Me parese que la foto corresponde a este corte... frente al ingreso de Maestro. La parte que está en linea rojo discontinua al costado de la torrenterá sería el supuesto viaducto al que te refieres, que faltaría rrellenar.

http://img218.imageshack.us/img218/626/lambp.jpg

Que gusto por nuestra querida Arequipa, se tiene que continuar ahora si ..... con mas obras a posterior de esta, hay mucho por hacer y recuperar el nivel que tuvo hace muchos años atras nuestra ciudad.

tienen razon las obras avanzan a buen ritmo, pronto se inaugurara un nuevo paso a desnivel para tomarle mejores fotos al centro comercial

buenas fotos doc

Gracias Daniel por la aclaración y el gráfico, después de tu explicación se vuelve bastante obvio... :okay:

en esa seccion se notan claramente 6 carriles de ancho, 2+2 de la via rapida los incas y 2 de la via auxilar pegada a maestro-P lambramani

Para ser más exactos en esa secciónse al frente del ingreso actual de maestro:
Av. Los incas Subida: 3 carriles (2 de la propia Av. + 1 carril para dar vuelta a la izquierda.)
Av. Los incas bajada: 2 carriles
Ingreso actual Maestro: 2 carriles

Excelente¡¡¡

wow bien por arequipa con esta carretera y con los nuevos mall y su uevo centro de negocios ( quimera ) arequipa se convertira en una nueva ciudad

Estructura del puente, estribo norte terminado... en proceso estribo sur, y apoyo central
http://img571.imageshack.us/img571/5607/25331196.jpg
Muro de contención de la torrentera y de rampa.
http://img715.imageshack.us/img715/9191/39749083.jpg

Gracias por las fotos Daniel, por todos los frentes se nota bastante avance.... por casualidad vistes las obras de remodelación de la Av. Lambramani??? la están ampliando??

interesante ver que ya este trabajando en los muros del puente, y bacan se mira el cajon de la rampa

En el cajon (la u de concreto) no irá la rampa, la rampa de bajada irá al lado derecho, la torrentera al lado izquierdo, y el cajón será rrellenado y compactado y arriba del relleno estará el carril de salida de la Av. Los incas hacia la rotonda superior.

La "X" de color rojo es el cajón de la fotografía
http://img176.imageshack.us/img176/7858/73604054.jpg

Gracias por la información, tambien me curre la duda si ampliarán la av. lambramani a cuatro carriles.

....eso sería por parte del municipio Bustamantino ^^

Gracias por el gráfico Daniel... :okay:

La Av Lambramani queda en el cercado

Una parte de la Av Lambramani comienza desde el cruze de la av Venezuela (distrito del Cercado) y termina en el distrito de Bustamante y Rivero, ahi se termina esta avenida y comienza la Av Pizarro.

Interesante! Gracias por el diagrama.

La Av Lambramani queda en el cercado

mmm bueno entonces el sector que está remodelando el municipio de Bustamante es la Av. Pizarro (continuación del intercambio vial).

fabrica de concreto, al fondo las gruas de Parque Lambramani.
http://img694.imageshack.us/img694/3388/52722951.jpg

La obra del intercambio incluye la primera cuadra de la Av. Pizarro, 4 carriles, berma central con ciclovia, luego es obra de JBYR dudo que amplien a 4 carriles tendrian que compar terrenos (chacras)
Hacia el centro incluye en la Av. Lambramani 4 carriles, berma central angosta, ciclovia al lado parque lambramani, e todo el frente de parque Lambramani, como se muestra en la maqueta de PL.

La obra del intercambio incluye una cuadra de la av. Pizarro, 4 carriles, berma central con ciclovía. luego de esa cuadra es obra de JBYR. dudo que hagan 4 carriles para eso tendrian que comprar los terrenos pribados (chacras).
Con dirección al centro de la ciudad el intercambio incluye 4 carriles con berma central angosta,y ciclovia al costado de CC Parque Lambramani. en todo el frente del centro comercial...

WOWOWOWOWW TANTAS OBRAS X LA CITY UNA PREGUNTA:
KE FUE DE LOS OTROS INTERCAMBIOS KE SE IBAN A KONSTRUIR EN LA AVENIDA REPUBLIKA DE VENEZUELA?¿?¿?¿^^

disculpen no soy de muchas palabras ^^^^ http://img197.imageshack.us/img197/7716/p1010128wj.jpg
http://img96.imageshack.us/img96/433/p1010127n.jpg
http://img52.imageshack.us/img52/5799/p1010126cc.jpg
http://img576.imageshack.us/img576/168/p1010125h.jpg
http://img534.imageshack.us/img534/1305/p1010124q.jpg
http://img294.imageshack.us/img294/7196/p1010122t.jpg
http://img204.imageshack.us/img204/8571/p1010120f.jpg
http://img693.imageshack.us/img693/3937/p1010119k.jpg
http://img697.imageshack.us/img697/3880/p1010117r.jpg
http://img31.imageshack.us/img31/7199/p1010115w.jpg
http://img59.imageshack.us/img59/1800/p1010112w.jpg
http://img64.imageshack.us/img64/6884/p1010111s.jpg
http://img9.imageshack.us/img9/3512/p1010110ku.jpg
http://img690.imageshack.us/img690/5124/p1010129e.jpg

Gracias por las fotos y por el super zoom de tu cámara. Este intercambio cambiará por completo la zona.

muchas gracias por el abundante material grafico

Bueno lo que salio hoy Domingo, 30 de Mayo del 2010 en el diario noticias

ALCALDE DE AREQUIPA

Inspeccionó trabajos de construcción del
intercambio vial Lambramani - Los Incas

La estructura principal está compuesta por 3 puentes de concreto armado

Noticias

Los trabajos de lo que en breve será el moderno intercambio vial entre las avenidas Lambramani y Los Incas, avanzan a ritmo acelerado, así lo comprobó el alcalde arequipeño, Simón Balbuena Marroquín, quien en horas de la mañana, inspeccionó dicha obra que es financiada por la Municipalidad Provincial de Arequipa.

El burgomaestre indicó que las obras presentan un 40% de avance, porcentaje que involucra la colocación de los estribos del Puente Lambramani, para iniciar la próxima semana con el encofrado de la losa para este puente. Paralelamente, se continúa con el vaciado de muros de contención que corresponden a la canalización de la torrentera y vías auxiliares. En la obra, que cuenta con un presupuesto de 14 millones de nuevos soles, laboran un promedio de 200 trabajadores.

El alcalde refirió que con la construcción de este moderno Intercambio, se logrará descongestionar el tránsito vehicular en la zona, permitiendo que éste sea más fluido, además de reducir la contaminación ambiental y sonora producida por las cerca de 4 mil unidades vehiculares que circulaban cada hora por el lugar.

El proyecto, a cargo del Consorcio Misti, conformado por MARQUISA SAC Contratistas Generales, Constructores Civiles y Portuarias SAC CIPORT SA y E. Reyna C. SAC Contratistas Generales, de acuerdo con la concepción arquitectónica, estará definido como un paso a desnivel de 2 niveles, el nivel bajo será ocupado por la Av. Los Incas (vía rápida) y el nivel alto por la Av. Lambramani e intersección con el malecón Missouri.

La estructura principal está compuesta por 3 puentes de concreto armado que en el nivel alto conforman una rotonda circular, dos de ellos están sobre la Av. Los Incas y el tercero sobre la torrentera. Los puentes sobre la Av. Los Incas tienen una longitud total de 16.80 m en dos tramos de 8.40 m cada uno y un ancho variable de 12.05 a 25.80 m formando la rotonda. El puente sobre la torrentera es de un tramo con una longitud de 8.80 m y un ancho variable de 52.70 m.

En el nivel bajo, se ha considerado muros de contención de concreto armado como elementos de sostenimiento a ambos lados de la Av. Los Incas. En la torrentera se considera su encausamiento.

PLAZO

Estos trabajos se realizarán en 150 días calendario. El área involucrada para esta obra incluye la Av. Lambramani, Av. Los incas, El Malecón Missouri y su continuación al futuro parque metropolitano, dando un total de 28 868.00 m2 de área intervenida.

..................

Hay una parte que siempre la repiten

fabrica de concreto, al fondo las gruas de Parque Lambramani.
http://img694.imageshack.us/img694/3388/52722951.jpg

Bien allí con los avances, pero me llamó la atención esta foto, no pensé que hubiera zonas tan áridas en Arequipa.

Bien allí con los avances, pero me llamó la atención esta foto, no pensé que hubiera zonas tan áridas en Arequipa.

Arequipa esta ubicada en un desierto... por eso hay problemas de agua y de areas verdes, ademas que esas zonas son AAHH que sale caro forestar o poner mas areas verdes...

Entonces es un desierto de altura.

Estimados foristas, toda nota debe adjuntar su fuente. Saludos

MODERACIÓN

buenas las fotos hugo31 y mejor aun la resolucion de tu camara

realmente han avanzado significativamente que bueno saber que pronto tendremos un moderno intercambio vial

Entonces es un desierto de altura.

asi es AQP es un oasis en el desierto de Atacama el mas seco del mundo.

asi es AQP es un oasis en el desierto de Atacama el mas seco del mundo.

¿¿..................????

Sip, pero pareciera que muchos en Arequipa no lo saben, ya saben chicos utilizar adecuadamente el agua, sembrar un arbol por cabeza, y decir no al cambio de campiña por cemento.

disculpen no soy de muchas palabras ^^^^ http://img197.imageshack.us/img197/7716/p1010128wj.jpg
http://img96.imageshack.us/img96/433/p1010127n.jpg
http://img52.imageshack.us/img52/5799/p1010126cc.jpg
http://img576.imageshack.us/img576/168/p1010125h.jpg
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http://img294.imageshack.us/img294/7196/p1010122t.jpg
http://img204.imageshack.us/img204/8571/p1010120f.jpg
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Estupendo Aporte

Avanzan bien ... a fin de año el puente y el mall dejaran muy moderna esa zona

ALCALDE DE AREQUIPA INSPECCIONÓ TRABAJOS DE CONTRUCCIÓN DEL INTERCAMBIO VIAL LAMBRAMANI - LOS INCAS


http://www.muniarequipa.gob.pe/noticiasimagenes/avance_lambramani2905101.jpg
Moderno Intercambio Vial entre las avenidas Lambramani y Los Incas, trabajos avanzan a ritmo acelerado.

Los trabajos de lo que en breve será el Primer y Moderno Intercambio Vial entre las avenidas Lambramani y Los Incas, avanzan a ritmo acelerado, así lo comprobó el Alcalde arequipeño, Simón Balbuena Marroquín, quien en horas de la mañana, inspeccionó dicha obra que es financiada por la Municipalidad Provincial de Arequipa.

El burgomaestre indicó las obras presentan un 40% de avance, porcentaje que involucra la colocación de los estribos del Puente Lambramani, para iniciar la próxima semana con el encofrado de la losa para éste puente. Paralelamente, se continúa con el vaciado de muros de contención que corresponden a la canalización de la torrentera y vías auxiliares. En la obra, que cuenta con un presupuesto de 14 millones de nuevos soles, laboran un promedio de 200 trabajadores.

El Alcalde refirió que con la construcción de este moderno Intercambio, se logrará descongestionar el tránsito vehicular en la zona, permitiendo que éste sea más fluido, además de reducir la contaminación ambiental y sonora producida por las cerca de 4 mil unidades vehiculares que circulaban cada hora por el lugar.

El proyecto, a cargo del Consorcio Misti, conformado por MARQUISA SAC Contratistas Generales, Constructores Civiles y Portuarias SAC CIPORT SA y E. Reyna C SAC Contratistas Generales, de acuerdo con la concepción arquitectónica, estará definido como un paso a desnivel de 2 niveles, el nivel bajo será ocupado por la Av. Los Incas (vía rápida) y el nivel alto por la Av. Lambramani e intersección con el malecón Missouri.

La estructura principal está compuesta por 3 puentes de concreto armado que en el nivel alto conforman una rotonda circular, dos de ellos están sobre la Av. Los Incas y el tercero sobre la torrentera. Los puentes sobre la Av. Los incas tienen una longitud total de 16.80 m. en dos tramos de 8.40 m . cada uno y un ancho variable de 12.05 a 25.80 m formando la rotonda. El puente sobre la torrentera es de un tramo con una longitud de 8.80 m . y un ancho variable de 52.70 m .

En el nivel bajo, se ha considerado muros de contención de concreto armado como elementos de sostenimiento a ambos lados de la Av. Los Incas. En la torrentera se considera su encausamiento. Estos trabajos se realizarán en 150 días calendario. El área involucrada para esta obra incluye la Av. Lambramani , Av. Los incas, El Malecón Missouri y su continuación al futuro parque metropolitano, dando un total de 28,868.00 m2 de área intervenida.

http://www.muniarequipa.gob.pe/noticiasimagenes/avance_lambramani2905102.jpghttp://www.muniarequipa.gob.pe/noticiasimagenes/avance_lambramani2905103.jpghttp://www.muniarequipa.gob.pe/noticiasimagenes/avance_lambramani2905104.jpg

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http://www.muniarequipa.gob.pe/noticia.aspx?id=4740

Va bien el avance del intercambio, parece que culminará en su fecha programada

Al parecer ya han terminado de encofrar el apoyo central del puente, dentro de estos días deben estar realizando el vaciado y como dice la nota la próxima semana empezarán a encofrar la losa del puente.

Ojala que ya sea agosto.. el tráfico por mi casa esta más que insoportable.

Malas noticias: El proyecto Parque Lambramani tiene una salida de su playa de estacionamiento hacia una de las vias auxiliares de salida de la Av. Los Incas. su ingreso principal es por el mismo lugar, y el ingreso a Wong tambien es por esa vía... solo han dejado una via al interior de su terreno de unos 21 metros de longitud aprox y de un carril. se imaginan con los vehiculos saliendo de la playa de estacionamiento, mas los taxis que dejan gente en el supermercado y los que dejan gente en el ingreso principal.

http://www.muniarequipa.gob.pe/noticiasimagenes/avance_lambramani2905101.jpg
emperador arequipeño jajaja

La salida de su estacionamiento es por los Incas, pero el ingreso es desde el estacionamiento de Maestro. ^^

bien por arequipa ya se ve que la obra esta casi tomando forma

La salida de su estacionamiento es por los Incas, pero el ingreso es desde el estacionamiento de Maestro. ^^

El problema es la salida de vehiculos no el ingreso, y el embarque y desembarque de pasajeros (taxys) es por la via auxiliar de los Incas esa via es de un solo carril, la salida del supermercado (peatonal) tambien es por la misma vía, la mayoría de gente en arequipa toma taxy, no va en vehiculo particular. ese es el problema, el centro comercial está recargando una vía de un solo carril, debio haber hecho lo mismo que en Maestro, una via auxiliar de dos carriles.

En si los problemas mas que la via estrecha son los taxis.. solucion paleativa zona restringida para estacionamiento y/o parada de taxis.

Mucho paliativos originan una ciudad caotica... mejor es hacer las cosas bien.

una solución es enrejar esa vereda para que no paren los taxis y originen embotellamientos

una solución es enrejar esa vereda para que no paren los taxis y originen embotellamientos

la solución es que el centro comercial haga una via auxiliar, el problema es originado por el centro comercial.
En arequipa se resuelve todo con rejas, las urbanizaciones, parques, etc....

Unas rejas serian fatales... en todo caso este problema lo tiene que ver la municipalidad porque ella fué la que dió al final el permiso.

quizas me expresé mal, me refería a un enmallado, mas o menos del tipo que ponen bajo los puentes peatonales para que no crucen y use los puentes

06 de junio:

sigue el avance con los muros de contencion, ya se puede ver el ancho total de la rampa (2+2)
http://img693.imageshack.us/img693/2504/lams.jpg

apoyo central de puente casi terminado, ahora falta la losa..
http://img697.imageshack.us/img697/4013/lam1s.jpg

Gracias por las fotos Daniel, en la última se aprecia que el encuentro (óvalo) está más abajo de lo que antes era... supongo que la razón de esto es poque ahora es de 4 carriles (2 ida y 2 de vuelta hacia la Av. Pizarro).

Croquis de bypass
color rojo: rotonda superior
color blanco: sentido de carriles nivel superior
Color Azul sentido Av. Los Incas nivel inferior
http://www.imagengratis.org/images/lam2.jpg

gracias por las fotos Daniel ... cuadno se supone q es la entrega de este bypass??
si alguien pudiese conseguir algunas fotos de la av pizarro para ver como va y si siempre es de 2 o 4 carriles si pueden q las pongan en st o otro thread :)

todas las estructuras verticales estan bastante avanzadas,, ya quiero ver el vaciado de la losa del puente. Seran vaciados o colocaran vigas prefabricadas?

magnifico buenas fotos se ve bien como lo hacen

buena la explicación con flechas

Espero que entiendan la secuencia del montaje...
http://img714.imageshack.us/img714/6254/lam33.jpg

Claro que sip... está muy bien graficado.

Muchas gracias, muy bien graficado!

que interesante, no imaginaga que iba a quedar asi, gracias por mostrarnos lo que sera el futuro intercambio vial

Grax daniel, para los que no tenemos el ojo entrenado nos cae muy bien tu trabajo

:nuts::nuts:Cuando se entregara esta obra ?? alguien sabe la fecha exacta ???
sera el 15 de agosto ???
o para fiestas patrias ???
saquenme de esas dudas :nuts: :nuts: :nuts: :nuts:

:nuts::nuts:Cuando se entregara esta obra ?? alguien sabe la fecha exacta ???
sera el 15 de agosto ???
o para fiestas patrias ???
saquenme de esas dudas :nuts: :nuts: :nuts: :nuts:

15 de agosto...

Espero que en la próxima entrega de fotos este al menos encofrado el puente. Me gusta esta obra.

WOWOWOW SI KE AVANZAN RAPIDO KE BIEN OTRO INTERCAMBIO VIAL PARA LA CITY BLANKA ^^

Bueno la Av. Pizarro siempre será más angosta después del nuevo intercambio vial, la municipalidad
de Jose Luis Bustamante y Rivero la dejó con 2 carriles (pero más amplios).
http://i307.photobucket.com/albums/nn309/sugarrw/Proyectos/IMG_5215.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn309/sugarrw/Proyectos/IMG_5216.jpg

Ahora algunas fotos del intercambio vial Lambramani - Los Incas.
http://i307.photobucket.com/albums/nn309/sugarrw/Proyectos/IMG_5220.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn309/sugarrw/Proyectos/IMG_5218.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn309/sugarrw/Proyectos/IMG_5219.jpg

BRAVAZAS LAS PICS VEO KE ME FALTA MUXO X KONOCER LA CITY :bash:

Gracias por la actualizacion Chris... se nota el avance...

Hubiera sido muy bueno que desde la zona donde se creo la urbanización, se use su carril paralelo y así este con 4 carriles.. al menos ese tramo.

Lo mismo pensé Tavo, pero hubieran tenido que bajarse varios árboles... aunque cuando se amplie la avenida (Dios sabe cuando) de todas maneras se los bajarán.

toda esa zona tendra un cambio radical antes de fin de año

El problema es que esas chacras tienen dueño...la Municipalidad provincial ha comprado parte de la chacra de la esquina para ampliar la Av. Pizarro a 4 carriles lo que comprende el intercambio...

Av. Pizarro??.. ,, no me pèrcate que la lambramani es tan corta, empieza en la venezuela y termina en los incas.. si no logro a equivocarme

buenas tomas criss ,la av pizarro quedara un poco angosta para el intecambio vial?

http://www.muniarequipa.gob.pe/noticiasimagenes/avance_lambramani1406101.jpg
Municipalidad Provincial de Arequipa, bajo la modalidad de contrata, continua los trabajos de lo que en breve será el Primer y Moderno Intercambio Vial en la Av. Lambramani y Los Incas.

Con un presupuesto que alcanza los 14 millones de nuevos soles, la Municipalidad Provincial de Arequipa, bajo la modalidad de contrata, continua los trabajos de lo que en breve será el Primer y Moderno Intercambio Vial entre las avenidas Lambramani y Los Incas.

A la fecha, esta obra registra un 55% de avance, realizándose el encofrado de la losa del puente para luego iniciar la colocación de acero y vaciado del puente. Paralelamente, se continúa con el vaciado de muros de contención que corresponden a la canalización de la torrentera y vías auxiliares. En la obra laboran un promedio de 200 trabajadores y de no mediar inconveniente estará lista para el mes de agosto.

Este moderno Intercambio, permitirá descongestionar el tránsito vehicular entre las avenidas Lambramani y Los Incas, logrando que éste sea más fluido, además de reducir la contaminación ambiental y sonora producida por las cerca de 4 mil unidades vehiculares que circulaban cada hora por el lugar.

El proyecto, a cargo del Consorcio Misti, conformado por MARQUISA SAC Contratistas Generales, Constructores Civiles y Portuarias SAC CIPORT SA y E. Reyna C SAC Contratistas Generales, de acuerdo con la concepción arquitectónica, estará definido como un paso a desnivel de 2 niveles, el nivel bajo será ocupado por la Av. Los Incas (vía rápida) y el nivel alto por la Av. Lambramani e intersección con el malecón Missouri.

La estructura principal está compuesta por 3 puentes de concreto armado que en el nivel alto conforman una rotonda circular, dos de ellos están sobre la Av. Los Incas y el tercero sobre la torrentera. Los puentes sobre la Av. Los incas tienen una longitud total de 16.80 m. en dos tramos de 8.40 m . cada uno y un ancho variable de 12.05 a 25.80 m formando la rotonda. El puente sobre la torrentera es de un tramo con una longitud de 8.80 m . y un ancho variable de 52.70 m .

En el nivel bajo, se ha considerado muros de contención de concreto armado como elementos de sostenimiento a ambos lados de la Av. Los Incas. En la torrentera se considera su encausamiento. Estos trabajos se realizarán en 150 días calendario. El área involucrada para esta obra incluye la Av. Lambramani , Av. Los incas, El Malecón Missouri y su continuación al futuro parque metropolitano, dando un total de 28,868.00 m2 de área intervenida.

http://www.muniarequipa.gob.pe/noticiasimagenes/avance_lambramani1406102.jpg http://www.muniarequipa.gob.pe/noticiasimagenes/avance_lambramani1406103.jpg http://www.muniarequipa.gob.pe/noticiasimagenes/avance_lambramani1406104.jpg
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fuente: MPA (http://www.muniarequipa.gob.pe/noticia.aspx?id=4779)

ya va tomando forma la via pero para cuando estara esta obra

ya va tomando forma la via pero para cuando estara esta obra

15 de agosto, el dia de AQP

wow 15 de agosto eso esta ala vuelta de la esquina me alegro por arequipa y ojala que este sea el inicio de obras similares

^^ ¿El inicio? En Arequipa hay bastantes intercambios viales.

^^ ¿El inicio? En Arequipa hay bastantes intercambios viales.
Pero varios no están bien diseñados....empezando por el del parque melgar..

Nadie lo discute danielsam

^^ ¿El inicio? En Arequipa hay bastantes intercambios viales.

Creo que se refieren a que es el primer intercambo vial con ese diseño que permite ir tanto de frente como girar a la derecha y a la izquierda gracias al ovalo que va haber al medio, y que tienen planeado hacer los siguientes intercambios viales con este nuevo diseño en la ciudad, y ya no como los ya existentes

saludos :banana2:

Este intercambio vial me parece mejor diseñado lo unico malo es la av. lambramani muy angosta

Bueno, sí, en cuanto diseño está bien.

Les quedán dos meses para acabar el by pass y entregarlo para fiestas patrias

Que la Av. Lambramani sea angosta, no me parese mayor problema, ahora el problema será en la Av. Los Incas con la Av. Jesus....

es cierto, ahi hay unas tiendas que deberian comprarlas para hacer otro by pass en la av jesus

es cierto, ahi hay unas tiendas que deberian comprarlas para hacer otro by pass en la av jesus

Esas tiendas a las que te refieres fueron otorgadas durante el periodo del tristemente célebre Luis cáceres V., tengo entendido que la MPA planea derrumbarlas ya que esos predios pertenecen a la misma legalmente hablando

Pero el bypasss (Los Incas-Av. Jesus) será bien complicado por lo tanto bien costoso.... El problema ahí es que la Av. Jesus es bien congestionada sin comparación con la Av.Lambramani, y siempre el problema de la torrentera que no se puede bajar ni subir de nivel...además la Avenida porongoche y sobre todo la Kennedy se encunentran muy cerca, y no hay mucho espacio para variar...eso será tarea del proximo alcalde..

se costruiria el entercabio vial mas grande del sur del peru donde se uniria la av, jesus,la av porongoche,la av kenedy y la av los incas, ,,,,,se tendria que expropiar la polleria el colorado ,la farmacia kadi ,el grifo porongoche, demoler el puente,,,,,,,,,,etc etc etc, OJALAS que algun dia se construya :cheers:

Ojala.. algun día se continue la av. los incas tanto por el este como por el oeste..

Cuando sera la inaguracion de este intercambio vial ??? bueno me parece que este intercambio vial esta bien.... pero mas arriba por donde quedaba la feria sabatina (cachina) deberian botar esas tiendas que estan a lado de la torrentera y iluminar mas esa calle, por que da un mal aspecto a la zona, deberia tener mas iluminacion asi como la calle paralela q da con Distribuciones DIMEXA que quedo bien iluminada y una perfecta señalizacion..... :S

al frente es bustamante, y para el lado de maestro es el cercado , a partir de la calle la isla es mariano melgar, y es justamente esa cuadrita la mas horiblle de la zona

Según una nota de ayer de diario noticias al parecer será el 30 de julio.