AEROPUERTO INTERNACIONAL SIMÓN BOLÍVAR DE SANTA MARTA
SKSM - SMR


OPERACIÓN: 06:00 a 23:30 H/L. De 30 a 90 operaciones por día.

Latitud: 11-08N, longitud: 074-14W, altitud: 4 m

INFRAESTRUCTURA: Cuenta con una pista de 1700 metros de longitud y 40 m de ancho, con dos calles de rodaje y una plataforma con terminal de pasajeros y carga.

AMBIENTE FÍSICO:
ALTURA: 6,7 msnm
HUMEDAD: 75%
Temperatura: Superior a 24°C
Clima: Regimen bimodal, lluvias de Mayo a Junio y de Septiembre a Octubre y secos de Diciembre a Marzo, los meses mas calientes son: Abril, Mayo y Junio y el mes más frío es Enero.

ENTORNO: Comprende dos tipos de ecosistemas , el terrestre y el marino. El entorno del aeropuerto se halla urbanizado en el costado norte (Barrio Aeromar), industrializado en el costado sur (Prodeco) y con infraestructura turística (malecón Derroche de Luz) en la línea costera, al occidente.

OPERADOR: Aeronaútica Civil.

Actualmente este aeropuerto se encuentra cobijado por la política de cielos abiertos emanada por el Gobierno para incentivar el turismo extranjero en las ciudades turísticas de Cartagena, San Andrés y Santa Marta.

Destinos Nacionales: Bogotá, Medellín y Bucaramanga. Cali en temporada alta.
Destinos Internacionales: Charters: Houston, Quito, Lima, Guayaquil, Panamá, San José de Costa Rica, Aruba, Curaçao, Caracas y Valencia (Venezuela).

http://img170.imageshack.us/img170/217/aviancalogogc6.jpg
• Bogotá (Airbus 320, McDonnell Douglas MD-83 y Fokker-100)
• Medellín (Fokker-50)


http://img174.imageshack.us/img174/1917/logoarcolor2lin5b15dgz3.jpg
• Bogotá (McDonnell Douglas MD-81 y Embraer-190)
• Cali (Embraer-190) Temporada Alta


http://img170.imageshack.us/img170/567/enlaceairesna7.jpg
• Bogotá (Boeing 737-200)

http://img37.imageshack.us/img37/743/easyflylogox.jpg (http://img37.imageshack.us/i/easyflylogox.jpg/)
• Bucaramanga (Jetstream 41)

http://img511.imageshack.us/img511/786/logosatenaartyi9.jpg
Charters:
• Bogotá (Embraer-170)
• Barranquilla y La Mina (Embraer-145)

http://i258.photobucket.com/albums/hh243/pablormed/samlogofi3.jpg
• Medellín (Fokker-50)

http://img511.imageshack.us/img511/3416/searcarr3.gif
Charters.

http://img377.imageshack.us/img377/7963/33expressjet1uj2.jpg (http://imageshack.us)
• Houston (Embraer-145)

http://img243.imageshack.us/img243/9666/aerogal1nk6.jpg (http://imageshack.us)
Charters:
• Guayaquil (Boeing 737-200)


http://img227.imageshack.us/img227/328/logotame1gf7.jpg (http://imageshack.us)
http://img227.imageshack.us/img227/logotame1gf7.jpg/1/w274.png (http://g.imageshack.us/img227/logotame1gf7.jpg/1/)
Charters:
• Quito (Boeing 727-300 y Boeing 737-200)

Aerolíneas Desaparecidas:
http://img227.imageshack.us/img227/3458/aeroperu1jo5.jpg (http://imageshack.us)
Charters: Extinta
Operaba desde Lima en equipo Boeing 727-300

http://img227.imageshack.us/img227/1944/logoeastern1hk4.gif (http://imageshack.us)
Extinta. Operaba desde Miami en equipo Boeing 727-100

Aerolíneas de Carga

http://img112.imageshack.us/img112/3551/krelogoyh0.jpg http://img356.imageshack.us/img356/8070/newpicture1nx4.png

Fotos:

http://img114.imageshack.us/img114/3418/29stm1950ss7.jpg (http://imageshack.us)
http://img114.imageshack.us/img114/29stm1950ss7.jpg/1/w350.png (http://g.imageshack.us/img114/29stm1950ss7.jpg/1/)

http://img153.imageshack.us/img153/9639/stamartamj8zf1.jpg (http://imageshack.us)

http://img114.imageshack.us/img114/8827/aeropuertohf4ad2.jpg (http://imageshack.us)

http://img370.imageshack.us/img370/7533/avatosmrhi7.jpg (http://imageshack.us)

http://img140.imageshack.us/img140/5535/0610373kt4.jpg (http://imageshack.us)

http://img403.imageshack.us/img403/7692/santamartabancoquiaio1.jpg (http://imageshack.us)

B737 de AeroGal en Santa Marta:

http://img7.imageshack.us/img7/3720/aerogal01bg4.png (http://imageshack.us)

http://img17.imageshack.us/img17/9345/aerogal02qq4.png (http://imageshack.us)

http://img7.imageshack.us/img7/29/aerogal03aj6.png (http://imageshack.us)

http://img187.imageshack.us/img187/5720/aerogalrj7.png (http://imageshack.us)

Hay que ver que el lugar en que esta ubicado es muy, pero muy panorámico, todo un espectaculo el aproximarse o despegar de allí!

Saludos! :)

Colaboro con dos fotos sacadas de internet.

http://img367.imageshack.us/img367/97/stamarta3op7.jpg (http://imageshack.us)
http://img367.imageshack.us/img367/stamarta3op7.jpg/1/w800.png (http://g.imageshack.us/img367/stamarta3op7.jpg/1/)

http://img357.imageshack.us/img357/9409/stamarta6nk7.jpg (http://imageshack.us)
http://img357.imageshack.us/img357/stamarta6nk7.jpg/1/w800.png (http://g.imageshack.us/img357/stamarta6nk7.jpg/1/)

* Posteadas por el forista juand86 en el Foro Colombiano.

buenísima esa toma de la pista de aterrizaje.

Jan finalmente en que quedo lo de la remodelacion? excelente foro.

Muy lindo el encenário del entorno!

Gracias!

Jan finalmente en que quedo lo de la remodelacion? excelente foro.

La remodelación está confirmada para el segundo semestre de este año, que incluye además exterder la pista 500 mts, pero lo que realmente está celebrando la ciudad es la construcción del nuevo aeropuerto.

Gracias muchachos por comentar. Saludos.

^^ Jan tendras algunas fotos del nuevo aeropuerto? esa si no me la sabia pero si que se lo merecen.

Jan usted es un master creando hilos :D, muy bueno el del ATO

Gracias, buen thread, lo más interesante y lo más viable es otorgarlo a manos privadas, apenas puedan manden los renders del nuevo aeropuerto.

Miren el visitante de hoy, gracias a la Cumbre que se realizará en CTG un B737 de los Estados Unidos, como es militar se le denomina C-40 Clipper, el cual se utiliza para transportar VIP de su Fuerza Aérea y bajos funcionarios de la Casa Blanca. Realizó la ruta NYC-SMR:

http://i40.tinypic.com/2vn2q9t.jpg

http://i42.tinypic.com/k99wsh.jpg

http://i42.tinypic.com/icto2b.jpg

Excelente imagen, lastima que sea una sola. Que otros aviones acompañaron el b737 C-40 Clipper. ¿Cuantas horas estuvo?

Posibles nuevas rutas aéreas para los mismos aeropuertos

A pesar de la deficiente infraestructura aérea, un estudio privado determinó que Colombia tiene potencial para 80 nuevas rutas entre las que se destacan conexiones entre Bogotá-Londres; y conexiones a Atlanta y Miami de nueve ciudades a Miami o Atlanta.

Estas son las rutas propuestas:

Santa Marta a Miami, Atlanta, Panama, Cali, Pereira y Cúcuta.

Nota Completa: http://www.dinero.com/negocios/articulo/posibles-nuevas-rutas-aereas-para-mismos-aeropuertos/145510

Posibles nuevas rutas aéreas para los mismos aeropuertos

A pesar de la deficiente infraestructura aérea, un estudio privado determinó que Colombia tiene potencial para 80 nuevas rutas entre las que se destacan conexiones entre Bogotá-Londres; y conexiones a Atlanta y Miami de nueve ciudades a Miami o Atlanta.

Estas son las rutas propuestas:

Santa Marta a Miami, Atlanta, Panama, Cali, Pereira y Cúcuta.

Nota Completa: http://www.dinero.com/negocios/articulo/posibles-nuevas-rutas-aereas-para-mismos-aeropuertos/145510

Excelente a eso sumarle el potencial turistico de la ciudad, y mas la concesion..... Santa Marta tiene demasiada proyeccion en todos los campos

Muy buenas noticias muchachos, esperemos esas nuevas rutas para que se dinamice aun mas el turismo en la Samaria, ojala cada día se reduzcan mas las escalas y dejemos de depender tanto de Bogota.

Saludos.

PD: CompaSamario esta en su "yere" como decimos algunos en la costa !!!

Gracias, es toda una novedad la visita del B-737 americano.

Quiero compartir con ustedes el siguiente vídeo en el que con cámara 3 CCD con pantalla panorámica un airbus A320 de Avianca aterriza en Santa Marta. Lamentablemente el saqueo del carbón que no nos deja sino contaminación a los colombianos, viene deteriorando la belleza de las playas samarias y por ello en un efecto de edición hago que se vea un bombardeo aéreo desde el avión en el que voy contra el muelle carbonífero de la Drummond.

CJzwZkZ6-tw


Si quieren hallar más vídeos sobre Colombia para colocar en estos foros, estoy dispuesto a compartirlos con ustedes si van a mi canal de youtube qu es

Comparto este vídeo de un Fokker 100 durante un vuelo y aterrizaje en Bogotá en el año 2010. El avión sale en un día de bruma y mucho salitre en el ambiente desde Santa Marta y llega a Bogotá en mejores condiciones climáticas, lo cual hace que el vídeo se vea mejor en Bogotá que en Santa Marta.


_EyjJkWNNnc&list=PLFE6AA2441F2D5422&index=2&feature=plpp_video

Los invito a visitar mi canal en youtube para que puedan insertar los vídeos que más les interese en los foros que quieran. Mi canal es:

http://www.youtube.com/user/videosucesos?feature=mhee

Rico como se escuchan esas turbinas... mmm:drool:

Mis disculpas por quotear este post no tan nuevo, pero tiene fotos espectaculares (dejé las que más me gustan). Qué delicia debe ser una jornada de spotting en la playa...


http://i1080.photobucket.com/albums/j324/Jdiazgran/IMG_0049a.jpg

Jornada de Spotting en SMR/SKSM el 29 de Diciembre de 2011

http://i1080.photobucket.com/albums/j324/Jdiazgran/IMG_0042A.jpg


Ambiente en los alrededores del aeropuerto

http://i1080.photobucket.com/albums/j324/Jdiazgran/IMG_0115b.jpg


Mientras esperaba la segunda tanda de vuelos... tenía que quemar tiempo de alguna forma :lol:

http://i1080.photobucket.com/albums/j324/Jdiazgran/IMG_0064b.jpg


AV9772

http://i1080.photobucket.com/albums/j324/Jdiazgran/IMG_0078a.jpg


Para que sigan diciendo que el Saint Marteen de Colombia es San Andrés

http://i1080.photobucket.com/albums/j324/Jdiazgran/IMG_0125d.jpg


AV9360 desde MDE

http://i1080.photobucket.com/albums/j324/Jdiazgran/IMG_0129a.jpg


Cosas del Spotting

http://i1080.photobucket.com/albums/j324/Jdiazgran/IMG_0130a.jpg

http://i1080.photobucket.com/albums/j324/Jdiazgran/IMG_0131a.jpg


AV9766 y Regreso

http://i1080.photobucket.com/albums/j324/Jdiazgran/IMG_0146a.jpg


Por último EF BGA

http://i1080.photobucket.com/albums/j324/Jdiazgran/IMG_0161a.jpg

^^ Wooow nunca habia visto ese tipo de fotografias en Santa Marta, me encanto, se ven magicas en medio de tanta maleza esos aviones. Cool.

Muy buenos los videos juglar21, muchas gracias por compartirlos. Me causó curiosidad en el segundo video (08:22), cuando en el anuncio dicen: "Bogotá, la Atenas Suramericana", hace tiempo no lo escuchaba mencionar y mucho menos esperaba hacerlo en un vuelo :okay:

Miren el visitante de hoy, gracias a la Cumbre que se realizará en CTG un B737 de los Estados Unidos, como es militar se le denomina C-40 Clipper, el cual se utiliza para transportar VIP de su Fuerza Aérea y bajos funcionarios de la Casa Blanca. Realizó la ruta NYC-SMR:

http://i40.tinypic.com/2vn2q9t.jpg

http://i42.tinypic.com/k99wsh.jpg

http://i42.tinypic.com/icto2b.jpg

Genial. Escuché la mayoría de los aviones parquearán en otros aeropuertos de la costa principalmente en BAQ por el tamaño de la plataforma de parqueo de CTG es muy pequeña para tener tantos aviones. Es cierto eso Jan?

Genial. Escuché la mayoría de los aviones parquearán en otros aeropuertos de la costa principalmente en BAQ por el tamaño de la plataforma de parqueo de CTG es muy pequeña para tener tantos aviones. Es cierto eso Jan?

¡Confirmado! La mayoría en BAQ y CTG, otra parte y en menor proporción en SMR.

Ya hay datos oficiales de Colombia:

Tráfico 2011, variación y participación, 14 principales

1. BOGOTÁ - EL DORADO BOG/SKBO

Int: Sal: 2.927.021 Lle: 2.902.25
Nac: Sal: 47.207.942 Lle: 7.221.671
Total: 20.258.888
Var: 7,0% Part:49,1%

2. RIONEGRO - ANTIOQUIA MDE/SKRG

Int: Sal: 374.060 Lle: 368.388
Nac: Sal: 1.476.076 Lle: 1.493.597
Total: 3.712.121
Var: 4,8% Part: 9,0%

3. CALI CLO/SKCL

Int: Sal: 253.520 Lle: 252.114
Nac: Sal: 1.369.260 Lle: 1.362.941
Total: 3.237.835
Var: -2,2% Part: 7,8%

4. CARTAGENA CTG/SKCG

Int: Sal: 118.431 Lle: 122.842
Nac: Sal: 949.395 Lle: 950.239
Total: 2.140.907
Var: 1,0% Part: 5,2%

5. BARRANQUILLA BAQ/SKBQ

Int: Sal: 85.234 Lle: 85.498
Nac: Sal: 736.265 Lle: 730.259
Total: 1.637.256
Var: -4,8% Part: 4,0%

6. BUCARAMANGA BGA/SKBG

Int: Sal: 10.912 Lle: 11.191
Nac: Sal: 623.249 Lle: 621.229
Total: 1.266.581
Var: -1,0% Part: 3,1%

7. SAN ANDRÉS - ISLA ADZ/SKSP

Int: Sal: 30.452 Lle: 26.586
Nac: Sal: 510.899 Lle: 510.915
Total: 1.078.852
Var: 8,4% Part: 2,6%

8. MEDELLÍN EOH/SKMD

Int: Sal: 183 Lle: 43
Nac: Sal: 469.595 Lle: 470.209
Total: 940.030
Var: -6,0% Part: 2,3%

9. SANTA MARTA SMR/SKSM

Nac: Sal: 434.746 Lle: 431.514
Total: 866.260
Var: 2,6% Part: 2,1%

10. PEREIRA PEI/SKPE

Int: Sal: 19.725 Lle: 19.007
Nac: Sal: 412.163 Lle: 413.352
Total: 864.247
Var: 0,7% Part: 2,1%

11. CÚCUTA CUC/SKCC

Int: Sal: 439 Lle: 567
Nac: Sal: 394.607 Lle: 394.256
Total: 789.869
Var: -0,1% Part: 1,9%

12. MONTERÍA MTR/SKMR

Int: Sal: 22 Lle: 44
Nac: Sal: 285.922 Lle: 282.043
Total: 568.031
Var: 0,0% Part: 1,4%

13. NEIVA NVA/SKNV

Nac: Sal: 145.656 Lle: 142.401
Total: 288.057
Var: -5,7% Part: 0,7%

14. ARMENIA AXM/SKAR

Int: Sal: 14.762 Lle: 14.188
Nac: Sal: 141.705 Lle: 136.212
Total: 306.867
Var: 13,0% Part: 0,7%

Fuente: Aerocivil - Informe Transporte Aéreo 2011, pág 13
http://www.aerocivil.gov.co/AAeronau...0DE%202011.pdf

* Por: Luis Felipe

MAGDALENA: AEROPUERTO ¿A QUÉ LE TIENE MIEDO?

http://i42.tinypic.com/b7glte.jpg

El papel de los aeropuertos en el desarrollo económico regional ha cobrado fuerzas en las últimas décadas. En efecto, los aeropuertos se consideran infraestructuras esenciales para facilitar la atracción de actividades intensivas en áreas urbanas densamente pobladas (industrias de alta tecnología, sedes empresariales, servicios de elevado valor añadido) y también se consideran como elementos imprescindibles para promover el turismo y la actividad económica en general en regiones alejadas de los sistemas urbanos más consolidados y que en muchos casos se caracterizan por niveles de renta relativamente bajos.

Nota Completa:http://www.elheraldo.co/blogs/magdalena-aeropuerto-a-que-le-tiene-miedo-63048

http://i1080.photobucket.com/albums/j324/Jdiazgran/IMG_0049a.jpg

Jornada de Spotting en SMR/SKSM el 29 de Diciembre de 2011



LAN - LA3140 HK-4627
http://i1080.photobucket.com/albums/j324/Jdiazgran/IMG_0041a.jpg

http://i1080.photobucket.com/albums/j324/Jdiazgran/IMG_0042A.jpg

http://i1080.photobucket.com/albums/j324/Jdiazgran/IMG_0043b.jpg

http://i1080.photobucket.com/albums/j324/Jdiazgran/IMG_0047a.jpg

Monomotor
http://i1080.photobucket.com/albums/j324/Jdiazgran/IMG_0055a.jpg

Ambiente en los alrededores del aeropuerto
http://i1080.photobucket.com/albums/j324/Jdiazgran/IMG_0052a.jpg

http://i1080.photobucket.com/albums/j324/Jdiazgran/IMG_0115b.jpg

http://i1080.photobucket.com/albums/j324/Jdiazgran/IMG_0153a.jpg

Mientras esperaba la segunda tanda de vuelos... tenía que quemar tiempo de alguna forma :lol:
http://i1080.photobucket.com/albums/j324/Jdiazgran/IMG_0064b.jpg

AV9772
http://i1080.photobucket.com/albums/j324/Jdiazgran/IMG_0078a.jpg

Para que sigan diciendo que el Saint Marteen de Colombia es San Andrés
http://i1080.photobucket.com/albums/j324/Jdiazgran/IMG_0125d.jpg

AV9360 desde MDE
http://i1080.photobucket.com/albums/j324/Jdiazgran/IMG_0129a.jpg

Cosas del Spotting
http://i1080.photobucket.com/albums/j324/Jdiazgran/IMG_0130a.jpg

http://i1080.photobucket.com/albums/j324/Jdiazgran/IMG_0131a.jpg

LA3142 HK-4695
http://i1080.photobucket.com/albums/j324/Jdiazgran/IMG_0138a.jpg

http://i1080.photobucket.com/albums/j324/Jdiazgran/IMG_0141a.jpg

La informativa
http://i1080.photobucket.com/albums/j324/Jdiazgran/IMG_0155a.jpg

AV9766 y Regreso
http://i1080.photobucket.com/albums/j324/Jdiazgran/IMG_0143a.jpg

http://i1080.photobucket.com/albums/j324/Jdiazgran/IMG_0146a.jpg

http://i1080.photobucket.com/albums/j324/Jdiazgran/IMG_0162b.jpg

Por último EF BGA
http://i1080.photobucket.com/albums/j324/Jdiazgran/IMG_0161a.jpg


VIDEOS

yBSwF6s005M

vvwZBrOkEgM

super vacanas tus fotos, te gustaría ser perte de un grupo selecto de spotters de la red? aqui te dejo la inquietud y el link del grupo del cual yo lidero, http://www.flickr.com/groups/1780695@N20/ te espero .

¡Confirmado! La mayoría en BAQ y CTG, otra parte y en menor proporción en SMR.

Jan, tienes alguna informacion de cuales aviones podrian estar en SMR para esta cumbre? Seria interesante que alguien cubriera esta visita y publicara en este hilo fotografias de los aviones que lleguen a nuestro aeropuerto.

Nuevo aeropuerto para el Distrito de Santa Marta

http://i44.tinypic.com/vryjys.jpg

En una importante reunión convocada por el alcalde Carlos Eduardo Caicedo Omar en la Dirección Nacional de la Aeronáutica Civil en Bogotá, logró que Santa Marta, a mediado plazo, cuente con un nuevo aeropuerto.

Allí, los directivos de la Concesión Aeropuertos de Oriente S.A.S., se comprometieron a presentar en cuatro semanas un prediseño de lo que será el nuevo aeropuerto Simón Bolívar de Santa Marta para su aprobación por parte de los actores involucrados en este megaproyecto. Esta próxima reunión se desarrollará el 11 de mayo de 2012.

Nota Completa: http://www.santamartaviva.com/2012/04/nuevo-aeropuerto-para-santa-marta/

En el reportaje dice "implica derrumbar toda la actual planta física existente, para construir una nueva" Osea que no es nueva, es Remodelación. Pero se le abona al alcalde que se haya movido, pq si no los SRS de la concesión no se mueven.


Por Dios " los directivos de la Concesión Aeropuertos de Oriente S.A.S., se comprometieron a presentar en cuatro semanas un prediseño de lo que será el nuevo aeropuerto Simón Bolívar de Santa Marta" desde 2010 Tienen la concesión y apenas van a hacer algo a las correndillas en 4 semanas. Imperdonable. Excusas, pero es mi ciudad, Mi patrimonio, Mi entorno.

Yo estoy a favor de la reubicación del ATO, pero si no se va a reubicar, como me da a entender el reportaje anterior con las intensiones de los gobernantes, creo que debemos pensar en algo grande, por lo menos, dos pistas por ejemplo. aprovechar la existente y hacer una nueva de 2200 m, para crear ventaja competitiva

http://i44.tinypic.com/hvqa9d.png]

1. En el recuadro rojo construir la nueva terminal con mínimo 6/7 salas de abordaje.
2. Adaptar la antigua terminal, como terminal de carga y hangares ó base militar
3. Servirse de la línea Ferrea (solo para el aeropuerto) ATO-PUERTO SMR


Otra alternativa es, ampliar la pista hacia el mar (no estoy de acuerdo, 1ro, por la inversión, se iria mucho dinero, 2do, daño ambiental y al paisaje natural) y sobre los predios de Prodeco, hacer la nueva terminal, y realizar los pasos 1, 2 y 3 señalados, repito constituir a Santa Marta como centro de conexiones para latinoamérica y el caribe, con ATO nuevo, o remodelado


PD. en mi ignorancia, creo que ampliar la pista con todo lo que se necesita seria muy similar a construir una 2da pista y si no es asi, hacer el esfuerzo, no mas cosas a medias, ademas no es solo ampliar la pista hacia el mar, es su mantenimiento tambien

Autopista doble calzada+terminal de carga+terminal de pasajeros+linea ferrea..... = Imaginenlo.

Esta concesión tiene oro en las manos.

Pero, como quieren los dirigentes, "ampliar la pista y nueva terminal de pasajeros " Para invertir todo ese dinero allí, mejor mudarlo a la Y de Cienaga...... digo yo...

INSISTO Las cosas hay que hacerlas bien hechas.

Gobierno local anunció que Santa Marta tendrá aeropuerto nuevo

http://www.elinformador.com.co/images/stories/magdalena/2012/04-abril/13nuevoarepuerto.jpg
La reunión estuvo presidida por Carlos Eduardo Caicedo, el Director de la Aeronáutica Civil, Santiago Castro; Peter Grosssich y Julio Andrés Torres, ambos directivos de la Concesión Aeropuertos de Oriente S.A.S.; el Vicepresidente de Cotelco, Adriano Fajardo Ballen; Alfredo Diazgranados; Andrés Figueredo Serpa, jefe de Comercialización de la Aerocivil y el viceministro de Turismo, Oscar Rueda.


En una importante reunión convocada por el alcalde Carlos Eduardo Caicedo Omar en la Dirección Nacional de la Aeronáutica Civil en Bogotá, logró que Santa Marta, a mediado plazo, cuente con un nuevo aeropuerto.

Allí, los directivos de la Concesión Aeropuertos de Oriente S.A.S., se comprometieron a presentar en cuatro semanas un prediseño de lo que será el nuevo aeropuerto Simón Bolívar de Santa Marta para su aprobación por parte de los actores involucrados en este megaproyecto. Esta próxima reunión se desarrollará el 11 de mayo de 2012.

[Más (http://www.elinformador.com.co/index.php?option=com_content&view=article&id=35138:gobierno-local-anuncio-que-santa-marta-tendra-aeropuerto-nuevo&catid=81:distrito&Itemid=458)]

^^ Totalmente de acuerdo. Hay que hacer las cosas bien. Cietamente hay que construir una nueva terminal, más moderna y eficiente y a la altura del crecimiento turístico de la ciudad. En cuanto a la pista, me gusta la idea de Compasamario de ampliarla hacia los terrenos de Prodeco. Esperemos los deseños y las cuestiones técnicas para ver el "nuevo" aeropuerto samario.

Gobierno local anunció que Santa Marta tendrá aeropuerto nuevo

http://www.elinformador.com.co/images/stories/magdalena/2012/04-abril/13nuevoarepuerto.jpg
La reunión estuvo presidida por Carlos Eduardo Caicedo, el Director de la Aeronáutica Civil, Santiago Castro; Peter Grosssich y Julio Andrés Torres, ambos directivos de la Concesión Aeropuertos de Oriente S.A.S.; el Vicepresidente de Cotelco, Adriano Fajardo Ballen; Alfredo Diazgranados; Andrés Figueredo Serpa, jefe de Comercialización de la Aerocivil y el viceministro de Turismo, Oscar Rueda.


En una importante reunión convocada por el alcalde Carlos Eduardo Caicedo Omar en la Dirección Nacional de la Aeronáutica Civil en Bogotá, logró que Santa Marta, a mediado plazo, cuente con un nuevo aeropuerto.

Allí, los directivos de la Concesión Aeropuertos de Oriente S.A.S., se comprometieron a presentar en cuatro semanas un prediseño de lo que será el nuevo aeropuerto Simón Bolívar de Santa Marta para su aprobación por parte de los actores involucrados en este megaproyecto. Esta próxima reunión se desarrollará el 11 de mayo de 2012.

[Más (http://www.elinformador.com.co/index.php?option=com_content&view=article&id=35138:gobierno-local-anuncio-que-santa-marta-tendra-aeropuerto-nuevo&catid=81:distrito&Itemid=458)]

Estupendo, pero queda una duda en el aire: ¿Ya no va el aeropuerto nuevo en la "Y" de Ciénaga? Por otra parte el articulo se contradice, primero dice que van a ampliar la pista y luego, al final, dice que no es necesario. Pero bueno, lo importante es que si va a mejorar el acceso por vía aérea a Santa Marta.

Acuerdo Aerocivil y concesionaria
Se proyecta construcción de nueva terminal de pasajeros
http://www.hoydiariodelmagdalena.com.co/imagenes/AEROPUERTO-.jpg

LA AEROCIVIL confirmó la construcción de una nueva terminal de pasajeros en el sitio actual, ajustada en espacios, tecnología y detalles técnicos a la normativa internacional, y con unas características estéticas que permitan aprovechar el paisaje del entorno.

http://www.hoydiariodelmagdalena.com.co/noticias/ciudad01.html

Estupendo, pero queda una duda en el aire: ¿Ya no va el aeropuerto nuevo en la "Y" de Ciénaga? Por otra parte el articulo se contradice, primero dice que van a ampliar la pista y luego, al final, dice que no es necesario. Pero bueno, lo importante es que si va a mejorar el acceso por vía aérea a Santa Marta.

Esto es la puesta en marcha del proyecto de la concesión que se aprobó en 2009

Aeropuerto de Santa Marta inicia modernización en abril del 2012

http://www.el-informador.com/images/stories/magdalena/2011/08-agosto/20areopuerto.jpg
Las autoridades distritales anunciaron que el aeropuerto Simón Bolívar ya está concesionado y en abril del año 2012 se dará inicio a las obras de modernización.

Las autoridades distritales anunciaron que el aeropuerto Simón Bolívar ya está concesionado y en abril del año 2012 se dará inicio a las obras de modernización gestionadas por esta administración y que se han anunciado con anterioridad a toda la opinión pública de Santa Marta.

Al respecto, el alcalde Juan Pablo Díaz Granados, explicó que el gobierno que preside ha trabajado durante dos años en la consecución de los recursos para la modernización del aeropuerto de esta ciudad, donde se invertirán $22 mil millones de pesos, actualmente se trabaja con el Ministro de Comercio, Industria y Turismo, Sergio Díaz Granados Guida en la obtención de los dineros para la pista de aterrizaje del terminal aéreo.

"Los samarios pueden estar tranquilos en cuanto a la realización de esta obra, solo que esto lleva unos procesos administrativos y solo hasta abril del año próximo se podrá dar inicio a esta importante obra para la ciudad", aseguró el Mandatario local.

Es importante recordar que la firma de la concesión se realizó a mediados de enero del año en curso, entre el Director de la aeronáutica civil, Santiago Castro Gómez y el alcalde Juan Pablo Díaz Granados Pinedo.

El Primer Mandatario indicó que desde el momento de la firma de la entrega en concesión de la terminal aeroportuaria, la Concesión aeropuerto de Oriente asumió su administración pero que contractualmente su obligación comienza a partir del inicio de la inversión.


Citando...... lo que hace muuucho puso Rojecco. Dios por lo menos esperemos que arranquen si es asi, el alcalde LV = la Vacila

nunca se escucharon las voces samarias en el tema del aeropuerto tanto q casi nos dejan sin concesion (recuerdenlo) ya x la fuerte presion q se hizo al final concesionaron, pero sin tener en cuenta las opiniones de la dirigencia, empresarios y ciudadania q aun siendo diferentes se resumian en q Santa Marta necesitaba un Aereopuerto con una vision acorde a su potencial turistico y economico...
mi Santa Marta soñada tendria su Aereopuerto dentro del mar... y se q se puede, como dices uds no hay q conformarnos y pensar en grande...
Ahora tenemos lo q tenemos y hay q vigilar para q sea lo mejor posible!

Necesita remodelación urgente considerando que es uno de los principales destinos turísticos.

En cuanto a este tema, como lo decía JJMarting, todo se resume a que SMR necesita un Aeropuerto acorde a lo que es hoy y lo que se proyecta principalmente como ciudad que quiere ser pionera en Turismo Nacional y porque no Internacional, si hay algo que entristece es ver la Poca visión de los gobernantes en general en Santa Marta, aunque en un principio no me agradaba mucho la idea de trasladar el Aeropuerto, hoy pienso precisamente en "PROYECCION" en que SMR esta creciendo mucho y que se proyecta un Área Metropolitana con Municipios vecinos, en uno de ellos (Ciénaga) podría quedar nuestro Aeropuerto , uno totalmente pensado en lo que es y sera la ciudad.
El APTO actual cuenta con unas playas como todas las de la ciudad únicas y exhuberantes, las cuales viendo el auge del sector de Bello Horizonte, seguro muy pronto tendrán proyectos cercanos, y que de trasladarse el Apto se convertirían en centro de grandes complejos Hoteleros Y Turísticos (Ya Hay Un Proyecto), siguiendo con el traslado creo esto impulsaría mucho la relación con los Municipios cercanos, principalmente en lo que tiene que ver con transporte entre otros factores.
Por muchos motivos para mi hoy es mas favorable el traslado y Construcción de un NUEVO Apto, y espero que se comiencen a ver cambios en cuanto al manejo de este.

Esperemos lo mejor para la ciudad, como todo lo queremos, y como dice mi compadre :lol:"CompaAeropuerto":lol: "INSISTO Las cosas hay que hacerlas bien hechas" Saludos !!!

PD: Siempre he escuchado que a gente de CTG, osea inversionistas de BOG y otros lugares no les conviene que SMR tenga un protagonismo y mucho menos un gran APTO, ojo solo lo he escuchado espero no tener altercados con los Honorables personajes de CTG, que me han estigmatizado !!!

Quiero dejar estas inquietudes a la reflexión

¿en manos de quien esta la concesion?
¿Que empresas?
¿De que origen u ciudad?
¿Donde les conviene a ellos que aterricen los aviones, en su ciudad .... ó en Santa Marta ?