Santa Catarina Notícias III [Archive]

Manezinho

May 5th, 2010, 11:40 PM

Cohab/SC lança programa para remoção de famílias em áreas de risco em Santa Catarina

Florianópolis (5/5/2010) - A Companhia de Habitação do Estado de Santa Catarina (Cohab/SC) deu início ao Programa Catarinense de Gestão de Risco, nesta quarta-feira (5), para mapear áreas nos municípios catarinenses com famílias vivendo em terrenos sujeitos a inundações, enxurradas, escorregamento de encostas ou outro fator de vulnerabilidade que necessite de intervenções.

Na primeira etapa do projeto, um plano emergencial, de caráter preventivo, irá promover o atendimento imediato às situações de maior risco. A Cohab/SC negociou a alocação de recursos com o Ministério da Integração. A previsão é que sejam construídas nesta fase inicial cerca de mil casas, a um custo de aproximadamente R$ 20 mil a unidade, totalizando um investimento de R$ 20 milhões.

Nesta quarta-feira (5) será encaminhada às prefeituras e às secretarias de Desenvolvimento Regional uma ficha que servirá de modelo para o levantamento. No documento, é solicitado o número de famílias estabelecidas em áreas de risco, o modo de ocupação (espontânea ou planejada), a dominialidade dos terrenos (públicos ou privados), as características dos imóveis (alvenaria, madeira, mista, entre outros), dados sobre a infraestrutura do local, como abastecimento de água, energia elétrica, rede de esgoto e coleta de lixo, além de fotos e mapas dos locais.

As prefeituras deverão informar também sobre a disponibilidade de terrenos em áreas seguras para a possível relocação destas famílias. O remanejamento ou reassentamento será admitido quando elas estiverem expostas a desabamento, inundação, deslizamento, sob fios de alta tensão, próximas a áreas insalubres ou de preservação ambiental.

“A elaboração deste plano de gestão de riscos estadual tem como objetivo detectar as prioridades de atendimento e quantificar as famílias afetadas para a implementação de ações no setor habitacional e de infraestrutura básica para a erradicação dos riscos diagnosticados”, afirmou a diretora presidente da Cohab/SC, Maria Darci Mota Beck.

Estas medidas poderão ser estruturais, como a recuperação das áreas com obras de contenção, drenagem pluvial e recuperação de encostas, ou não estruturais, como o desenvolvimento de planos de contingência ou preventivos da Defesa Civil, a capacitação dos técnicos municipais e a sensibilização das comunidades locais.

http://webimprensa.sc.gov.br/paginas/index.asp

David de andrade

May 6th, 2010, 12:33 AM

Também recebi a solicitação de mais um amigo, é o adrianoalemao ele tem o escudo do JEC na sua foto. Heee agora sim joinvilense e agora mais um Jequiano.

Aqui quem torçe pro JEC? Eu, Fewg, Canello, esses eu sei que são torcedores, quem mais aqui?

FG-BR

May 6th, 2010, 02:30 AM

Eu sou 1º JEC, 2º Metropolitano. Infelizmente, 2 times sem muito sucesso :ohno::ohno:
Na serie A, o jeito é torcer pelo Hawaii mesmo.

Positronn

May 6th, 2010, 02:47 AM

Eu torço pro JEC, mas não me considero torcedor.

Lucas_Adriano

May 6th, 2010, 03:16 AM

Novinho:banana::banana::banana:

Tinhamos que tomar um chopp pra comemorar o SC Notícias III :D

Faltam 6 anos pra mim

Bracht

May 6th, 2010, 03:28 AM

Queria entender como tem tanta gente de Joinville por aqui, vocês fazem propaganda do fórum ou algo do gênero por aí? :nuts:

Cristian _

May 6th, 2010, 03:39 AM

Ranking final do vício Santa Catarina Notícias II

Cristian _ 500*
xistracinho 500*
Manezinho 516
Barriga-Verde 497
fewg 475
Positronn 437
DSoares 359
Mr.Canello 274
luancarpe 219
Ice Climber 147
Bracht 132
JSantos 103
David de andrade 78
Thina 77
Kelsen 69
SÓ VAI COM ORDEM... 63
Rech 38
mauco 37
Lucas_Adriano 37
GemaBR 25
FG-BR 15
airton-jlle 10
Geoce 6

* O search do SSC só computa até 500 posts, então vocês mesmos terão que revelar o número. :P

646 eu.
Não peguei first page. :(
Vcs falam demais pqp

DSoares

May 6th, 2010, 03:48 AM

Sou JEC desde sempre rapaziada...
nao tenho ido muito aos jogos, mas ainda fica na minha memória aquele bicampeonato 2000-2001.....

vamo com tudo agora na série D e na copa Santa Catarina!!

Mr.Canello

May 6th, 2010, 03:53 AM

Queria entender como tem tanta gente de Joinville por aqui, vocês fazem propaganda do fórum ou algo do gênero por aí? :nuts:

Realmente eu não sei te responder, até eu que sou daqui estou estranhando toda esta gente aparecendo (não de forma negativa é claro) hahaha Eu pelo menos não divulgo pra ninguém...

DSoares

May 6th, 2010, 03:54 AM

Quando o DSoares acho comentou algo sobre o Fabio Perini ter uma fábrica de veleiros na Itália, fui pesquisar sobre, e... CALMA AÍ, O VELEIRO MAIS RESPEITADO DO MUNDO É DO ESTALEIRO DELE!? :O

Sim, é! O Maltese Falcon, da Perini Navi! :O

Fotinho:

http://www.superyachttimes.com/articles/Image/Editorial/Brokerage/Maltese-Falcon/SY-Maltese-Falcon-big.jpg

falei que o cara era fera!! hahahhahaha

uma vez folheei um livro sobre ele e o parque perini e dizia essas informaçoes, e diz que o cara é influente na Itália e tudo...bixo quente! ahhaha

xistracinho

May 6th, 2010, 03:55 AM

646 eu.
Não peguei first page. :(
Vcs falam demais pqp

Ganhou por 20. :lol:

VOCÊ fala demais, até liderou o thread! :lol:

GemaBR

May 6th, 2010, 03:57 AM

Sou JEC!!!!!!!!
meu time do coração

Bracht

May 6th, 2010, 04:20 AM

Aliás, sou Grêmio em primeiro, depois Metropolitano :D

Barriga-Verde

May 6th, 2010, 02:35 PM

^^
Também sou gremista. :banana: :nocrook: :banana:

fewg

May 6th, 2010, 03:14 PM

A Intermarine, empresa de SP, reproduz os modelos da Azimut sob licença desta. Lembram quando noticiaram a morte do dono, ao cair de helicóptero em sua residência, que era a maior e blá blá blá? Soube recentemente, que esta última adquiriu a empresa (acalmem-se, a informação é do ano passado). Ou seja, agora sim, querendo ou não, SC fabricará com todo o mérito os maiores e melhores iates do país e não estou me referindo a só uma empresa, mas também a Schaefer de Palhoça. :cheers:

fewg

May 6th, 2010, 03:21 PM

^^
Também sou gremista. :banana: :nocrook: :banana:

Pensei que o blumenauense fosse Metropolitano. :poke:

Bracht

May 6th, 2010, 03:59 PM

DEM lança candidatura de Colombo

Com a presença de líderes nacionais do partido e cerca de 3 mil militantes catarinenses, o DEM deu ontem à noite uma demonstração de que vai ser difícil tirar o senador Raimundo Colombo (DEM) da disputa pelo governo do Estado. Com direito a bandeira, jingles e muitos discursos, o DEM confirmou o nome de Colombo e apresentou os pré-candidatos ao Senado, à Câmara Federal e à Assembleia Legislativa. O evento foi praticamente direcionado aos partidários do DEM. Dos possíveis aliados na disputa pelo governo estadual, apenas o PPS compareceu – os colegas de tríplice aliança PMDB e PSDB não enviaram representantes. Nos discursos, foco na candidatura de Colombo e de José Serra à presidência, sem citações às alianças em Santa Catarina. Com um discurso de 40 minutos, Colombo fechou o encontro na noite de ontem. Na fala, o senador destacou a trajetória política, especialmente os três mandatos como prefeito de Lages. Também afirmou que o governo federal discrimina o Estado.

Fonte: Santa (http://www.clicrbs.com.br/jsc/sc/impressa/4,181,2895007,14635)

Bracht

May 6th, 2010, 04:01 PM

Otimismo econômico contagia a 11ª Texfair
Superados os efeitos negativos da crise internacional, organização prepara feira com estandes mais elaborados

BLUMENAU - A menos de duas semanas do início da 11ª Feira Internacional da Indústria Têxtil (Texfair), a Vila Germânica começa a receber os primeiros preparativos do evento com expectativa de bons negócios. Ao contrário do que ocorreu em 2009, quando o clima de incerteza provocado pela crise internacional rondava as empresas, as negociações deste ano serão temperadas pelo otimismo. A mudança será fácil de se notar, garante a organização.

– O otimismo será refletido nos estandes. Os empresários estão confiantes e investindo mais na beleza dos expositores – afirma Renato Valim, diretor executivo do Sindicato das Indústrias de Fiação, Tecelagem e do Vestuário de Blumenau (Sintex), que promove a feira.

A Texfair ocorre de 18 a 21 de maio. Ontem, funcionários já mediam e marcavam os espaços na Vila Germânica. Este ano, 200 empresas, detentoras de 400 marcas, apresentarão as coleções da moda Primavera-Verão 2010/2011. A expectativa é que 25 mil convidados visitem os estandes, número semelhante ao do ano passado. A exemplo da última edição, não haverá o Texfashion – desfile que levava os lançamentos, inclusive de cama, mesa e banho, às passarelas. Valim justifica que a falta de espaço e a incompatibilidade com o foco da feira, que é nos negócios diretos entre fabricantes e compradores, tornam o Texfashion inviável.

Europeus virão a Blumenau para comprar e divulgar feira alemã

Uma parceria entre a Federação das Indústrias do Estado (Fiesc) e empresários da Europa trará à Texfair um grupo de ao menos 10 empresários da França, Alemanha, Espanha e Itália. Além de ter a oportunidade de visitar a feira e empresas têxteis da região, eles farão rodadas de negócios com os expositores interessados. O programa, que ocorre pela terceira vez, é feito do projeto All Invest, que prevê cooperação econômica entre empresas de pequeno e médio porte da América Latina e da União Europeia.

Outra chance de visibilidade é uma parceria firmada entre o Sintex e a Messe Frankfurt, que organiza um dos eventos têxteis de maior visibilidade da Alemanha, a Heimtextil. Durante a feira alemã deste ano, em janeiro, a Texfair teve um estande. Agora, é a vez da Heimtextil fazer o intercâmbio aqui.

Fonte: Santa (http://www.clicrbs.com.br/jsc/sc/impressa/4,180,2894611,14635)

Barriga-Verde

May 6th, 2010, 04:06 PM

Pensei que o blumenauense fosse Metropolitano. :poke:

Eu não sou blumenauense. :lol:

Positronn

May 6th, 2010, 04:31 PM

Odir pede tratamento diferente
Vereador apresenta defesa sobre uso indevido de carro e consegue separar seu caso da situação de Jucélio
Odir Nunes (DEM) conseguiu o que queria durante sua defesa na Comissão de Ética ontem: tratamento diferente e separação de seu caso do processo contra o vereador Jucélio Girardi (PMDB). Os dois estão sendo investigados por uso indevido de carro oficial.

Agora, Belini Meurer (PT), relator da comissão, terá até dez dias para preparar um parecer sobre punição ou não, que irá à votação. O petista adiantou que deve protocolar o documento no começo da próxima semana. “Vou me debruçar sobre as duas justificativas neste fim de semana e, logo no começo da próxima, pretendo entregar o relatório”, disse Belini.

Ao contrário de Jucélio, que foi acompanhado por uma advogada, Odir Nunes preferiu fazer sua própria defesa. Foram 50 minutos de argumentação baseada em três linhas. Mesmo admitindo que por anos deixou o Logan “dormindo” na casa do seu motorista, Odir defende que seu caso só pode ser caracterizado como uma irregularidade administrativa e que isso não infringiria o código de postura dos vereadores ou o ato normativo n°5, da mesa diretora de 2005. “Não desviei a finalidade do carro. Eu não usei o veículo. Ele estava apenas estacionado”, ressalta o vereador.

Mas o ato que regulamenta o uso dos carros é claro em seu artigo 5: “O veículo permanecerá com o vereador de segunda à sexta, devendo os carros pernoitar no estacionamento determinado pela Câmara”.

Na segunda linha de defesa, o vereador apresentou documentos comprovando que a direção-geral da casa tinha conhecimento de que seu veículo estava estacionado em um lugar que ia em desacordo com o que diz o ato n°5. “Não cometi nenhuma infração. É notório que todos sabiam do fato. Nunca escondi de ninguém. Venho fazendo isso há 21 anos e sempre comuniquei no começo de cada mandato”, esclarece.

A direção-geral da casa sempre negou o fato. Só na segunda, Ralf Benkendorf admitiu que tinha recebido o memorando, mas que não havia dado autorização a Odir.

A terceira justificativa seguiu o argumento usado por Jucélio. Odir reclamou de um pré-julgamento da comissão. Partindo do fato de o chamarem para depor, já seria uma caracterização de culpa. O presidente da Comissão de Ética, Osmari Fritz (PMDB), desconsiderou essa argumentação.

Lauro Kalfels (PSDB) abriu o precedente para o caso de Odir ser separado do de Jucélio. O tucano perguntou para a assessoria jurídica se os dois casos não seriam distintos. “Um caso não pode servir para abrandar ou agravar outro. Por isso, deveriam ser feitos dois relatórios diferentes”, justificou Daniela Pacheco, advogada da casa.

http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a2894866.xml&template=4187.dwt&edition=14638&section=884

Palhaçada isso. Parte da defesa do Odir Nunes se baseia em um argumento ridículo: o de que, se você comunicar alguém, uma infração deixa de ser uma infração. E um caso deve servir para abrandar ou agravar o outro. Julgamentos se baseiam muito em precedentes.

Positronn

May 6th, 2010, 04:33 PM

luancarpe

May 6th, 2010, 05:32 PM

Olhem, olhem!

http://www.newseum.org/media/dfp/pdf6/BRA_DC.pdf

Trevo da Seta em construção...

E eu sou gremista também :D

Manezinho

May 6th, 2010, 06:33 PM

^^
Faz alguns meses que não vou ao Sul da Ilha, não sabia que já estava tão avançada a obra. Adoro ano eleitoral. :laugh:

Manezinho

May 6th, 2010, 06:39 PM

Prefeitura anuncia até sexta-feira reajuste no preço da tarifa de transporte urbano em Florianópolis
Prefeito Dário Berger se reúne com técnicos para analisar alta nos custos do sistema

A prefeitura de Florianópolis deve anunciar até sexta-feira o valor do reajuste das tarifas do transporte coletivo. Na quarta-feira, o prefeito da Capital, Dário Berger, confirmou que o preço da passagem deve ser alterado por conta do aumento salarial concedido aos trabalhadores do setor.

A tarifa pode passar de R$ 2,20 para R$ 2,45, para quem usa cartão. Quem paga com dinheiro pode ter de desembolsar até R$ 3,12, caso a prefeitura repasse o incremento nos custos do sistema somente para a tarifa. Os valores máximos foram definidos pelo Conselho Municipal de Transporte.

Em entrevista ao programa Notícia na Manhã, da rádio CBN/Diário, o vice-prefeito da Capital, João Batista Nunes, disse que ainda não foi definido como o município absorverá o impacto do reajuste salarial.

— Há a possibilidade do aumento acontecer tanto no valor do subsídio (repassado pela prefeitura às empresas) e na tarifa, ou só no subsídio, ou só na tarifa — explica Nunes, que vai se reunir nesta tarde com Berger para discutir o impasse.

Segundo Nunes, técnicos da prefeitura (secretaria de Finanças) e integrantes da Procuradoria do Município já elaboraram um relatório com as possibilidades que podem ser adotadas para evitar que a passagem sofra o reajuste de 11,5% — correspondente ao teto especificado pelo conselho municipal.

Ele garante que o possível aumento no valor do subsídio ou das passagens não irá refletir na margem de lucro das empresas. Com a definição do reajuste pela prefeitura, as novas tarifas podem começar a valer já no domingo.

Trabalhadores aceitam reajuste

Após três assembleias gerais realizadas na quarta, trabalhadores do transporte urbano da Grande Florianópolis aceitaram a proposta encaminhada pelo Sindicato das empresas (Setuf), de reajuste real de 2%, reposição do Índice Nacional de Preços ao Consumidor (INPC) do período (em março, ele fechou em 5,3%) e aumento de 10% no vale alimentação, que passou de R$ 310 para R$ 340.

O anúncio da aprovação da proposta foi comunicada à prefeitura ainda na noite de quarta, após o término dos encontros de motoristas e cobradores, no Centro da cidade.

— Tivemos que esperar até o final da última assembleia. Se eles não aceitassem a proposta, teríamos que voltar à estaca zero (...) Há 14 anos a cidade enfrenta grandes paralisações no transporte urbano nessa época do ano. Do ponto de vista econômico e social é traumatizante. Desta vez, adiantamos as conversas e já estudamos todas as possibilidades de forma pioneira. A boa notícia é a "má notícia". Nos outros anos houve paralisação e reajuste. Há quatro meses trabalhamos para que tenhamos um entendimento sem as paralisações — analisa o vice-prefeito.

Sintraturb e Setuf

O Sindicato dos Trabalhadores (Sintraturb) não programou reuniões para esta quinta-feira. Os sindicalistas aguardam a assinatura do acordo coletivo. Ate lá, não se descartam paralisações.

Já os representantes das empresas estão na expectativa pela definição do reajuste no preço das passagens pela prefeitura. O presidente do sindicato (Setuf), Waldir Gomes da Silva, espera que a alta chegue aos 11,5%.

Custo do sistema

O vice-prefeito reclamou das críticas que a prefeitura recebe na época das negociações envolvendo o transporte urbano.

De acordo com ele, a atual administração trabalha para diminuir o déficit histórico do sistema — que de 2009 para 2010 passou de R$ 0,65 para R$ 0,28.

http://www.clicrbs.com.br/diariocatarinense/jsp/default.jsp?uf=2&local=18&section=Geral&newsID=a2895304.xml

Manezinho

May 6th, 2010, 06:45 PM

PREFEITURA DA CAPITAL
O sonho da sede própria
Projeto que está na Câmara tenta mudar zoneamento para permitir construção em área do Centro

Uma área de cerca de 5,5 mil metros quadrados, próxima à ponte Hercílio Luz e ao Parque da Luz e atualmente utilizada como estacionamento pela Floram (confira ao lado) foi mapeada pela prefeitura de Florianópolis para abrigar a nova sede.

Para começar a transformar o desejo em realidade, a Prefeitura enviou para a Câmara de Vereadores um projeto para mudar o zoneameanto do local, que atualmente é classificado como área verde de lazer.

O prefeito Dário Berger (PMDB) pediu regime de urgência para que o projeto, o que dá 45 dias para que os vereadores votem. Se for aprovado, a Prefeitura pretende abrir um concurso para escolher o projeto arquitetônico da nova sede municipal.

Construir uma sede é uma das obsessões do prefeito desde o primeiro mandato. Tentativas de fazer a obra no Parque da Luz, no Terminal Cidade de Florianópólis e no aterro da Baía Sul foram abortados por questões ambientais ou legais.

Atualmente, a prefeitura ocupa parte do antigo edifício da Secretaria Estadual da Fazenda, na Rua Tenente Silveira. O local, emprestado pelo governo estadual, é insuficiente para abrigar toda a estrutura. Ipuf e as secretarias de Assistência Social e Saúde utilizam imóveis alugados, por exemplo. Dário quer reunir até 70% do governo no novo prédio.

– A prefeitura tem uma dificuldade muito grande de encontrar um imóvel no Centro. Esse local é do município e tem espaço para 10 mil metros de área construída – diz o secretário de Meio Ambiente e Desenvolvimento Urbano, João Carlos Rauen.

O local fica na Rua Almirante Lamego, atrás do Conselho Regional de Contabilidade (CRC). Além da necessidade de mudar o zoneamento, o local tem restrições para construção pela proximidade da Ponte Hercílio Luz. O prédio não poderia ter mais do que quatro andares, para não atrapalhar a visibilidade da ponte.

Como o projeto será escolhido por concurso, a Prefeitura diz não ter nenhum esboço de projeto e nem sabe responder como ficaria o trânsito.

– O concurso vai incluir o estudo do polo gerador de tráfego – diz Rauen.

A previsão da Prefeitura é gastar até R$ 10 milhões na construção do novo prédio. A verba para o investimento seria da venda do imóvel onde funcionava o Pró-Cidadão, na Rua Felipe Schmidt.

http://i42.************/2pt3qdd.jpg

http://www.clicrbs.com.br/diariocatarinense/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a2895059.xml&template=3898.dwt&edition=14639&section=134

xistracinho

May 6th, 2010, 08:25 PM

MAIS CORREDORES

O Ippuj quer pelo menos 33 quilômetros de corredores e faixas exclusivas para ônibus. Hoje, as vias para o transporte coletivo têm dez quilômetros de extensão, concentradas na João Colin e Blumenau. Os novos corredores estão programados para trechos da Beira-rio, São Paulo, Urussanga, continuação da Nove de Março e binário do Iririú. Os 23 novos quilômetros deverão ser instalados até o final de 2012, caso os planos do instituto deem certo. Conforme pesquisa de mobilidade, ainda em fase de tabulação dos dados, 23% dos joinvilenses usam ônibus em seus deslocamentos. O índice está em queda desde a década de 90. O Ippuj e as empresas acreditam que, com os corredores, é possível recuperar passsageiros devido às viagens mais rápidas.

Como será

Às 19h de hoje, no salão da Igreja Nossa Senhora das Graças, será realizada audiência pública para debater o complexo intermodal de Araquari. O pessoal da SC Parcerias promete esclarecer dúvidas.

ILUMINAÇÃO- - - Ainda não foi resolvido o impasse da iluminação pública. Mais de mil lâmpadas estão queimadas em Joinville e o sistema continua sem manutenção. E a Cosip segue cobrada integralmente de todos. Talvez seja assim porque deverá vir alguma compensação no futuro próximo.

http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a2894920.xml&template=4191.dwt&edition=14638&section=941

Vamos fazer um bolão chutando quantos kms desses corredores vão sair?? Dois eu diria que são urgentes e prioritários: 9 de março e Beira-Rio.

Eu não entendo. Será que esse pessoal não se toca que colocar mais corredores de ônibus pra dar menor tempo de viagem apenas não vai incentivar as pessoas a migrarem pro ônibus? Caramba, será que é tão difícil assim se tocar que temos que ter outras soluções? Por que não replanejam as linhas? Aumentando a passagem cada vez mais é que não vai chamar mais gente pro transporte coletivo. Deveriam no mínimo investir em conforto (não que os ônibus sejam desconfortáveis, mas por exemplo usá-los em dias quentes não é agradável), diminuição do tempo de viagem, menores intervalos entre os ônibus e diminuição da passagem. Poderiam, também, implantar um sistema parecido com o de São Paulo, que com um cartão, depois que você usa você tem até 4 horas pra fazer a troca de linhas gratuitamente, sem necessidade de desembarcar nos terminais, e se utilizar a mesma linha duas vezes nestas 4 horas é cobrado novamente, pois entende que se está voltando. Como as proporções aqui são menores, poderiam fazer um intervalo de 1h, por exemplo. Com isso as pessoas poderiam até fazer as trocas nos pontos antes do terminal do Centro, diminuindo a necessidade de ter um terminal central.

E na rua Iririú é lamentável que ainda não se tenha um corredor de ônibus, ou pelo menos uma terceira faixa para carros. Cabem perfeitamente três faixas ali! É um espaço que fica inutilizado. Na Beira-Rio seria da rua Itaiópolis até a rua XV/9 de março?

Bem que alguém daqui do SSC poderia ir lá pra Araquari ver como ficará o aeroporto, né? :lol:

Manezinho

May 6th, 2010, 09:36 PM

^^
Eu estive em Araquari! :D

Mas apenas para fazer umas comprinhas no caminho para SFS. :lol:

Manezinho

May 6th, 2010, 09:36 PM

Novas operações de segurança pública devem ajudar a combate o crime em Santa Catarina
Só este ano, crimes já deixaram 294 mortos no Estado

Um novo planejamento da segurança pública de Santa Catarina começa a ser criado para combater o crime no Estado. Só no período entre 1º de janeiro e 4 de maio foram registradas 294 mortes resultantes de homicídios dolosos, latrocínios e confrontos com a polícia. A média é de 2,4 mortos neste período.

O secretário de Segurança Pública do Estado, André Mendes da Silveira se reuniu, na quarta-feira, com representantes da Inteligência e Estatística da secretaria e com as polícias Militar e Civil para definir o planejamento das próximas ações integradas que vão acontecer ainda neste mês em Santa Catarina.

André prevê uma série de iniciativas de combate ao crime em cidades com mais de cem mil habitantes. Em municípios menores, serão feitas operações padrão, com aumento do policiamento ostensivo.

Números

Um relatório da criminalidade apresentado ao secretário durante a reunião mostrou que fevereiro foi o mês mais violento em Santa Catarina, com 80 mortos. O número de mortes resultantes de crimes — 294 — é o mesmo registro no período de 1º de janeiro a 4 de maio do ano passado. Em comparação com 2008, a redução foi de 6%.

Dos 294, 172 aconteceram entre sexta e domingo e 166 foram praticados com arma de fogo. A maioria das mortes foram motivados por tráfico de drogas, desavenças e crimes passionais.

http://www.clicrbs.com.br/diariocatarinense/jsp/default.jsp?uf=2&local=18&section=Geral&newsID=a2895369.xml

David de andrade

May 6th, 2010, 10:28 PM

^^
Eu estive em Araquari! :D

Mas apenas para fazer umas comprinhas no caminho para SFS. :lol:

Nossa, comprinhas em Araquari?

Lá é uma grande centro de compras daqui do norte hehehe:lol::lol::lol::nuts::nuts:

lcgomesg

May 6th, 2010, 10:31 PM

Qualquer semelhança, é mera COINCIDÊNCIA:

Torre de Elohim - Grupo Expansão - Maringá (PR)
http://img21.imageshack.us/img21/2204/c135ef1dsub.jpg

Belvedere Joinville - Grupo Thá (SC)
http://images01.olx.com.br/ui/5/75/23/1267820909_61117223_1-Belvedere-Joinville-Incorporadora-Tha-Centro-1267820909.jpg

David de andrade

May 6th, 2010, 10:32 PM

Galera que torce pro JEC, sou da independente, quando forem na Arena é só me procurar lá, poderiamos montar uma outra torcida do SSC do JEC eehe

Pow, até que tem bastante jequianos por aqui

Barriga-Verde

May 6th, 2010, 11:14 PM

Rech

May 6th, 2010, 11:59 PM

sou apenas CRICIÚMA E.C. e sócio também!

ultimamente tá brabo, mas eu já vi o Tigre ser campeão da Série B

que é o segundo título mais importante de um clube do estado
o primeiro é a nossa copa do Brasil em 1991

em terceiro, o avaí e o criciúma tem a série C

em quarto, daí, todos os grandes tem um catarinense, hehe :D:D:D

JSantos

May 7th, 2010, 12:34 AM

Instituto faz ranking do saneamento no Brasil: Florianópolis aparece em 30º e Joinville, em 62º

O Instituto Trata Brasil divulgou nesta quinta-feira o ranking do saneamento com a avaliação dos serviços nas 81 cidades mais populosas do País (com mais de 300 mil habitantes). Florianópolis aparece em 30º e Joinville, em 62º.

O estudo avalia o saneamento para quase 50% da população do país, já que nas cidades mais poulosas moram 72 milhões de brasileiros.

Segundo a avaliação do instituto, o Brasil conseguiu melhorar o alcance da prestação dos serviços de coleta e de tratamento de esgoto com a retomada dos investimentos no setor, desde a criação do Ministério das Cidades, em 2003, mas não atingirá a universalização dos serviços sem um maior engajamento das prefeituras.

“São as cidades que apresentam os maiores problemas sociais decorrentes da falta dos serviços e que concentram cerca de 72 milhões de pessoas no País”, afirmou Raul Pinho, Conselheiro do Instituto Trata Brasil.

O estudo revelou que entre os anos de 2003 e 2008 houve um avanço de 11,7% no atendimento de esgoto nas cidades observadas e de 4,6% no tratamento.

Ainda assim são despejados no meio ambiente todos os dias 5,9 bilhões de litros de esgoto sem tratamento algum, gerados nessas localidades, contaminando solo, rios, mananciais e praias do País, com impactos diretos à saúde da população.

As 10 Melhores e as 10 Piores em Coleta e Tratamendo de esgoto
(Avaliação dos Serviços nas 81 Cidades com mais de 300 Mil Hab. no Brasil)
http://img710.imageshack.us/img710/4096/imagemqq.jpg

Colocação das Cidades da Região Sul:

7º-Maringá
11º-Curitiba
13º-Londrina
16º-Ponta Grossa
25-Foz do Iguaçu
27º-Porto Alegre
30º-Florianópolis
32º-Pelotas
40º-Caxias do Sul
62º-Joinville (vergonhaaaaaaa)
74º-Canoas

Fonte:http://wp.clicrbs.com.br/anverde/2010/05/06/ranking-do-saneamento-no-brasil-florianopolis-aparece-em-30%C2%BA-e-joinville-em-62%C2%BA/?topo=84,2,18,,,84
Fonte:www.tratabrasil.org.br

JSantos

May 7th, 2010, 12:37 AM

Lixo eletrônico já tem destino certo em Joinville
CDL aderiu a campanha que incentiva recolhimento e reciclagem de equipamentos tecnológicos velhos ou quebrados

Responda rápido: o que você faria com um computador ou um celular que não usa mais ou que não funcionam? Se demorou para chegar a uma resposta é porque, definitivamente, você não sabe como descartar o seu lixo eletrônico.

Em Joinville, uma campanha liderada pela Federação das Câmaras de Dirigentes Lojistas (FCDL) tem pelo menos três pontos de coleta para quem não quer um “museu tecnológico” em casa.

A sede da CDL e o Instituto Dual, no Centro, e a loja de informática Asponi, no Bucarein, estão recebendo, desde o mês passado, todos os tipos de eletrônicos: desde baterias de celular, até telefones, aparelhos de fax, eletrodomésticos, televisores e computadores.

A campanha de reciclagem tem o objetivo de dar um destino correto ao lixo.

— Muitas pessoas não sabem o que fazer com o lixo eletrônico. Com essa iniciativa, as pessoas podem levar seu lixo até os pontos de coleta. As peças vão ser acumuladas até preencherem um caminhão. Depois, são encaminhadas para Florianópolis —, explica o coordenador estadual da CDL Jovem, Douglas Hoffmann.

Na Capital, outra empresa especializada será responsável por descartar o lixo, evitando a poluição e a contaminação radioativa. Mas os equipamentos em bom estado ou com alguma peça que possa ser reutilizada serão preservados.

— O que pode ser aproveitado vai virar material educativo.

O projeto começou há um mês, mas só em três será possível estimar a quantidade de peças descartadas.

Em Joinville, a Asponi recebeu centenas de equipamentos para o descarte. Segundo a proprietária da loja, Alessandra Manuel, a procura tem sido grande e deve aumentar. Nos próximos meses, o depósito, que hoje é uma sala junto à loja, será ampliado.

— Tudo o que for eletrônico e não estiver mais sendo usado, pode trazer aqui, que nós recolhemos.

Fonte:http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default.jsp?uf=2&local=18&section=Geral&newsID=a2895288.xml

David de andrade

May 7th, 2010, 01:22 AM

Barriga-Verde

May 7th, 2010, 01:55 AM

^^
Mas o saneamento foi esquecido em todo o estado. Não é à toa sermos um dos piores nesse quesito.

GemaBR

May 7th, 2010, 02:01 AM

Calma pessoal, esperem até 2012..
teremos 70% de esgoto tratado!! :lol:

Mr.Canello

May 7th, 2010, 02:20 AM

Pois é, vergonha sim.

Mas não sei se é só aqui em Joinville, ou são em cidades de colonização alemã, aqui as casas tem "fossas" próprias, é uma caixa com filtração, acho que em Joinville a maioria das casas são assim, fazendo com que o "saneamento", fosse " esquecido.
Penso eu, que isso é um dos motivos para termos uma % tão baixa e estarmos bem atrás nesse ranking.

Pois é, é algo que intriga, pois como pode o estado com um dos piores índices de saneamento ter os melhores índices de qualidade e expectativa de vida? hahaha Coisas que só acontecem no Brasil mesmo, país das contradições...

Manezinho

May 7th, 2010, 02:22 AM

Por falar nisso, quantos % de rede de esgoto tem Joinville? E Blumenau? :poke:

Barriga-Verde

May 7th, 2010, 02:31 AM

Calma pessoal, esperem até 2012..
teremos 70% de esgoto tratado!! :lol:

Daí o mundo acaba... que pena, né.

Por falar nisso, quantos % de rede de esgoto tem Joinville? E Blumenau? :poke:

O sujo falando do mal lavado...

Bracht

May 7th, 2010, 02:41 AM

Acho que Blumenau consegue estar pior do que Joinville, e ainda ficam enrolando essa concessão do tratamento de esgoto pra iniciativa privada :no:

xistracinho

May 7th, 2010, 03:24 AM

62º? Brasil tá mals ein...

fewg

May 7th, 2010, 03:26 AM

Galera que torce pro JEC, sou da independente, quando forem na Arena é só me procurar lá, poderiamos montar uma outra torcida do SSC do JEC eehe

Pow, até que tem bastante jequianos por aqui

Interessante, primeira torcida SSC no futebol. :)

Bracht

May 7th, 2010, 03:47 AM

62º? Brasil tá mals ein...

62º de 81 cidades se não me engano...

luancarpe

May 7th, 2010, 07:46 AM

Pelotas em 32º??
Jurava que nem na lista ia aparecer hahahhaa

JSantos

May 7th, 2010, 08:04 AM

62º de 81 cidades se não me engano...

é isso ai.......
62º colocação entre 81 pesquisadas(cidades com mais de 300 Mil Hab.)

JSantos

May 7th, 2010, 08:09 AM

Acho que Blumenau consegue estar pior do que Joinville, e ainda ficam enrolando essa concessão do tratamento de esgoto pra iniciativa privada :no:

Segundo o diretor-presidente do Samae, Luiz Ayr Ferreira da Silva, Blumenau tem aproximadamente 5% do esgoto tratado...já joinville tem um pouco mais de 9%

JSantos

May 7th, 2010, 08:21 AM

Órgão público no transporte. Fim do silêncio na Busscar!!!

Duas notícias fortes, destas que não aparecem todos os dias, movimentaram a Redação de “A Notícia” nesta quinta-feira.

A primeira surgiu pela manhã, durante a segunda edição do projeto Debates “A Notícia”.

O processo de licitação para concessão do serviço de transporte coletivo em Joinville, que vai começar no segundo semestre do ano que vem, prevê a criação de uma empresa pública que vai administrar e fiscalizar o serviço.

O modelo do projeto prevê que a íntegra do debate seja publicado na versão impressa da edição dominical. Mas este é o tipo de informação que não se segura. A imprensa não pode brigar contra uma notícia. Deve publicá-la.

Por isto, este assunto está sendo antecipado para os leitores na versão impressa de “A Notícia” desta sexta-feira. Mas ainda tem assunto de sobra para a edição dominical, com a íntegra de um produtivo debate de ideias em que participaram representantes das três partes envolvidas no assunto: usuários, poder concedente e as atuais empresas concessionárias.

A segunda surgiu pela tarde, quando o colunista Claudio Loetz retornou de uma entrevista com o empresário Claudio Nielson que estava sendo garimpada com carinho e persistência há mais de dois anos.

O empresário acredita firmemente na recuperação da Busscar, mergulhada na maior crise financeira da sua história. E revelou com exclusividade ao colunista de “A Notícia” os seus planos para manter um dos ícones da pujança industrial de Joinville e, por consequência, mais de mil e seiscentos postos de trabalho para os joinvilenses.

Fonte:http://wp.clicrbs.com.br/papocomoleitor/2010/05/06/orgao-publico-no-transporte-fim-do-silencio-na-busscar/?topo=84,2,18,,,84

JSantos

May 7th, 2010, 08:25 AM

O fim do silêncio
Claudio Nielson fala do plano da fabricante de carrocerias de ônibus para sair da crise: a renegociação das dívidas com os bancos

Desde 2004, o presidente da Busscar, Claudio Nielson, conhecido por sua discrição, não falava com a imprensa. Para conversar sobre a estratégia para tirar a empresa da crise, ele fez só uma condição: “Nada de foto.”

O plano para se livrar das dificuldades de caixa e conseguir driblar mais uma vez a crise está na mesa dos comitês de crédito dos bancos. Passa por nova reestruturação das dívidas e ampliação no prazo de pagamento.

O presidente da companhia, Claudio Nielson, em entrevista exclusiva para “A Notícia”, explica: “Pedimos carência de 15 meses – até setembro de 2011 – para pagar o principal e os juros da dívida. O débito, atualizado, hoje soma R$ 262 milhões”.

A proposta é começar a pagar só a partir de outubro de 2011, e em 96 parcelas e não em 55 meses, como está nos contratos que estão em vigor. Até agora, quatro instituições financeiras já acenaram com o “de acordo”.

A empresa tenta repetir o acerto com os credores, como o realizado em 2003, que garantiu um ano de carência para iniciar o pagamento das dívidas, em meio a um problema grave de gestão e cisão familiar. O processo de transição, com saída de sócios, redefiniu estratégias. Em 2004, a empresa tinha 1.662 trabalhadores. Naquele ano, a Busscar fabricou 1.500. Em 2009, a empresa joinvilense ficou com 5,1% dos negócios de carrocerias de ônibus, somando-se negócios nos mercados interno e externo.

O rearranjo também passa por um novo empréstimo pedido ao BNDES para exportação. “São coisas interligadas”, explica o empresário.

A terceira frente do projeto da Busscar é a tentativa de venda de outra unidade industrial (a Tecnofibras) pertencente aos mesmos donos. Há três interessados negociando. Todos do exterior. O atual estágio das negociações é o da análise das documentações. A expectativa é de um possível acerto no prazo de até seis meses.

Além destas frentes, há mais um canal aberto: o político, em Brasília, onde a Busscar tenta receber R$ 621 milhões (valor corrigido) derivado de sentença judicial irrecorrível, ganha pela empresa em ação rescisória dada em 17 de setembro de 2009.

“Até os bancos acreditam. Dizem que é crédito bom”, afirma o diretor financeiro, Elwin Delmonego.

Neste caso, Nielson já esteve com na Procuradoria-geral do Ministério da Fazenda, reuniu-se com o vice-presidente da República, José Alencar, e, agora tenta audiência com o presidente Lula. Receber o que tem direito depende de decisão política.

Fonte:http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a2896565.xml&template=4187.dwt&edition=14648&section=886

JSantos

May 7th, 2010, 08:28 AM

Joinville terá empresa pública para gerenciar o transporte
Processo de concessão que vai começar em 2011 prevê órgão específico para administrar e fiscalizar o serviço

No início do ano que vem, chegará à Câmara de Vereadores de Joinville um projeto para criar uma empresa pública para gerenciar o transporte. A revelação foi feita ontem pelo presidente do Instituto de Planejamento Urbano de Joinville (Ippuj), Luiz Alberto de Souza, durante o segundo “Debates AN”.

O tema foi transporte coletivo e reuniu na mesma mesa representantes da Prefeitura, das empresas de ônibus, do Legislativo e do Comitê Popular de Luta pelo Transporte Coletivo, que fala em nome de 26 entidades.

A licitação do transporte coletivo – prevista para ocorrer a partir do início do segundo semestre de 2011 – dominou o debate. Afinal, será a primeira vez na história que Joinville fará uma licitação no transporte. A expectativa é que o processo melhore os serviços prestados aos cerca de 130 mil usuários de ônibus por dia na cidade. Hoje, duas empresas operam o serviço e o contrato com a Prefeitura encerra em 2013.

Segundo o presidente do Ippuj, a empresa será um órgão gestor que vai administrar não só os ônibus, mas tudo o que for relacionado ao transporte, como táxis, mototáxis, cargas e fiscalização de carregamentos tóxicos, por exemplo. Hoje, essas atribuições são divididas entre Conurb, Seinfra (que fazem a parte de fiscalização do trânsito e do transporte) e Ippuj, que trabalha no planejamento.

“Com certeza haverá uma empresa, pública, nova, que vai fazer a gestão do transporte em Joinville. Se vai ser uma adaptação da Conurb ou se vai ser uma empresa nova, que é o nosso desejo, vai depender dos estudos sócio-econômicos que estão sendo feitos”, explica Luiz Alberto.

Pelo porte de Joinville, ele diz que esse órgão gestor do transporte já deveria existir. Como ainda não há, o Ippuj iniciou as conversas com o prefeito Carlito Merss para encaminhar o projeto ao Legislativo no início do ano que vem. Ainda não foi definida a estrutura da empresa: se será de economia mista, autarquia, fundação ou uma secretaria, como há em alguns municípios. Isso vai depender de negociações políticas. O que se deseja é que, depois de formatado, esse órgão gestor conduza todo o processo de implantação do novo sistema.

Como exemplo, Luiz Alberto citou a Urbanização de Curitiba S/A (URBS), uma empresa pública, criada em 1983, que tem a missão de planejar e gerenciar os serviços de transporte da capital paranaense, visando à eficiência e qualidade dos serviços. “A gestão do transporte deve ser pública. Disso, não tenho dúvida”, destaca o presidente do Ippuj.

Em Blumenau, por exemplo, as empresas privadas Nossa Senhora da Glória, Rodovel e Viação Verde Vale integram o Consórcio Siga, que tem a concessão para explorar o transporte público coletivo. O Seterb, que é uma autarquia municipial, supervisiona a atuação das empresas e aprova ou não os reajustes e mudanças propostas pelo consórcio.

Outros assuntos, como ampliação dos corredores de ônibus em Joinville, renovação da frota, reajuste da passagem e detalhes da licitação também foram discutidos na manhã de ontem, na sede de “A Notícia”.

Além de Luiz Alberto, participaram Ariel Pizzolatti, secretário de Infraestrutura; Moacir Bogo, diretor-presidente da Gidion; Marcelo Harger, advogado das empresas de ônibus; Francisco João Lessa, do Comitê Popular de Luta pelo Transporte Coletivo; e Dalila Leal, presidente da Comissão de Urbanismo, Obras, Serviços Públicos e Meio Ambiente da Câmara.

http://img94.imageshack.us/img94/6844/8167789.jpg

Fonte:http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a2895961.xml&template=4187.dwt&edition=14648&section=884

JSantos

May 7th, 2010, 08:36 AM

xistracinho

May 7th, 2010, 08:50 AM

^^ 354 mil eleitores, podendo chegar a uns 360 mil. Por esses dados chuto uma população de uns 550/600 mil na cidade.

JSantos

May 7th, 2010, 08:50 AM

Já são mais de 354 mil eleitores
Justiça Eleitoral de Joinville realizou 16.989 atendimentos em 51 dias de plantão

Com o encerramento do prazo para solicitar o título, 354.053 eleitores estão aptos a votar em Joinville em 5 de outubro, um aumento de 13.570 votantes. É um crescimento de 3,83% em relação a outubro de 2008, quando houve a última eleição. O número ainda deve aumentar, considerando que os títulos solicitados na última semana não estão nesta conta. Somente em 9 de julho é que o Tribunal Superior Eleitoral deve divulgar os dados atualizados em todo o País.

Nos 51 dias de plantão, a Justiça Eleitoral de Joinville realizou 16.989 atendimentos, entre novos títulos, pedidos de transferência, segunda via e alterações do cadastro. Na conta também são considerados os dados de Garuva (com 9.627 eleitores) e Itapoá (com 9.626 eleitores).

O campeão na lista de atendimentos foi a primeira via do título: 7.721 novos eleitores estão aptos a votar para presidente, senador, deputado federal e deputado estadual. As transferências, solicitadas pelos eleitores que mudaram de cidade, somaram 5.235 registros. Houve ainda 3.969 renovações, que ocorrem quando há somente a troca de endereço da votação. Segundo Daniel Behar Ribeiro, chefe do Cartório Eleitoral de Joinville, a maioria dos títulos e transferências ocorreu em Joinville.

Quem perdeu o prazo, encerrado na última quarta-feira, não poderá votar em 5 de outubro. É que o cadastramento não será reaberto antes das eleições. Até lá, os cartórios só irão fornecer a segunda via do título e certidões de quitação para quem estiver em dia com a Justiça Eleitoral (veja mais ao lado).

Sem o título, o cidadão não pode requisitar passaporte, obter número de CPF, se inscrever em concurso público, solicitar financiamento em bancos públicos e pode sofrer outras sanções.

Fonte:http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a2896398.xml&template=4187.dwt&edition=14648&section=884

xistracinho

May 7th, 2010, 09:13 AM

Teste de paciência
Está difícil trafegar pela avenida Santos Dumont, na zona Norte de Joinville. O movimento é intenso o dia todo, mas complica muito perto das 18 horas e das 22 horas. São os momentos que coincidem com a saída dos funcionários das indústrias da região, o início e o fim das aulas nas universidades e, ainda, o fim do expediente no recém-inaugurado Joinville Garten Shopping. Moradores, estudantes e trabalhadores dizem que o trânsito piorou desde que o empreendimento abriu as portas. Para a direção do centro comercial, o problema já existia.

Se já era complicado trafegar pela avenida Santos Dumont, na zona Norte de Joinville, em alguns horários do dia, agora está bem pior. O movimento intenso de carros, ônibus, motocicletas e pedestres tem se transformado em dor de cabeça para quem passa pelo local, especialmente perto das 18 horas e das 22 horas, considerados horários de pico do trânsito na avenida.

À tardinha, porque tem gente saindo do trabalho, a caminho da universidade ou do shopping. À noite, porque a saída dos universitários coincide com o fim do expediente no shopping. As queixas são constantes e os engarrafamentos, também.

Só no primeiro fim de semana de funcionamento do novo shopping, cerca de 20 mil veículos passaram pelo estacionamento. Segundo o arquiteto de mobilidade e acessibilidade do Instituto de Planejamento e Pesquisa para o Desenvolvimento de Joinville (Ippuj), Marcel Virmond Vieira, o número foi bem maior do que o esperado. Mesmo assim, ele considera que este movimento é por conta da curiosidade da população. Por isso, não há planos para mudar o trânsito até que passe esse período de novidade.

Se depender do Ippuj, a avenida Santos Dumont não terá mudanças. Pelo menos por enquanto. “Vamos aguardar uns dois ou três meses, a partir do Dia das Mães. Aí sim vamos monitorar o local para definir possíveis ações. Agora é novidade e o povo vai mais seguido para o shopping. Temos que esperar virar uma rotina para obter números reais do movimento no local”, explica o arquiteto.

Marcel Virmond vai além. Ele diz que é impossível não pensar em um impacto no trânsito quando é inaugurado um estabelecimento. Conforme o gerente, independentemente do local onde fosse o shopping, o trânsito seria mais intenso.

“Joinville não para de crescer. Então não é só o shopping que deixa a avenida com o tráfego mais movimentado. Há mais carros, mais gente, enfim, um série de coisas. Nós temos que pensar em uma solução diferente do costume, como criar viadutos ou novas pistas, por exemplo. E o ideal seria melhorar o transporte coletivo.”

Uma alternativa, mas de longo prazo, seria duplicar a Santos Dumont até as universidades, mas isso levaria, no mínimo, cinco anos. Como não há projetos de curto prazo para a via, o apelo aos motoristas que passam todos os dias pela avenida é um só: tenham paciência.

Cada dia mais aumenta a vergonha que eu tenho da administração municipal de Joinville. Cara, a Santos Dumont está saturada já há alguns anos! É vergonhoso isso. Aí dizem da Tenente Antônio João, que é uma boa opção sei lá pra quem. Boa opção é uma pinoia! A fila por causa do sinaleiro consegue passar fácil de 1km. Agora pensem quanto tempo se gasta pra todos os carros passarem. Cacete, difícil de se tocar disso? Eles não tinham nem que duplicar a Av. Santos Dumont, ela tem que ser TRIPLICADA. Dona Francisca tem que ser duplicada também, E TAMBÉM a Tenente Antônio João duplicada, apesar de menos urgente que estas outras duas. E por favor, não me inventem de fazer um viaduto ali! No máximo uma trincheira. Primeiro que como o principal destino de quem vem tanto pela Santos Dumont como pela Tenente Antônio João é a Univille/Udesc, um viaduto não iria ter eficácia a não ser em mudar as filas de lugar, pois o problema maior dali é aquele trevo, como o Positronn já andou me mostrando algumas coisas. Segundo que, imagina o impacto visual de um viaduto ali, que coisa "linda" que seria. Teriam é que tirar aquelas casas dali e deixar tudo aberto. Bem improvável, eu sei, mas... Eu já fui a favor destes viadutos, não nego, mas hoje sou contra a maioria deles. Sou totalmente contra a pelo menos dois, e parcialmente contra um. Totalmente ao da Santos Dumont/Tenente Antônio João, e ao da Santos Dumont/Dona Francisca/Blumenau/João Colin. Parcialmente contra ao da Beira Rio/Padre Antônio Vieira. Se for pra fazer, que se faça uma trincheira. E não me venham com o papo de que o solo não permitiria e não sei o que, porque existe tecnologia sim pra fazer isso. Não sou contra fazerem melhorias do fluxo de trânsito, sou apenas contra essas coisas feias que se tem por aí.

Barriga-Verde

May 7th, 2010, 10:31 AM

Segundo o diretor-presidente do Samae, Luiz Ayr Ferreira da Silva, Blumenau tem aproximadamente 5% do esgoto tratado...já joinville tem um pouco mais de 9%

http://lh4.ggpht.com/_tvqwcOMNXZk/S07B7MhB3yI/AAAAAAAAAXI/7JqdYckImLQ/medo.gif

Ufa... ainda bem que isso vai mudar. Espero... =P

Positronn

May 7th, 2010, 10:44 AM

^^ 354 mil eleitores, podendo chegar a uns 360 mil. Por esses dados chuto uma população de uns 550/600 mil na cidade.

A proporção entre população/eleitores em Santa Catarina em 2006 era 1,4. Portanto, não vejo motivo para a população de Joinville estar subestimada. 550 ou 600 mil habitantes é um número irreal. Diria que pode ser até uns 530, mas mais que isso, duvido que seja.

xistracinho

May 7th, 2010, 03:50 PM

^^ 354 mil eleitores, podendo chegar a uns 360 mil. Por esses dados chuto uma população de uns 550/600 mil na cidade.

xistracinho

May 7th, 2010, 04:14 PM

SSC bugadão.

xistracinho

May 7th, 2010, 05:15 PM

Pessoal, fiz uma matéria sobre aquele evento da Mercedes que teve aqui há uns dias. Para quem não foi e quiser estar a par: http://bit.ly/anuwb5 :D

Mr.Canello

May 7th, 2010, 05:25 PM

Pessoal, fiz uma matéria sobre aquele evento da Mercedes que teve aqui há uns dias. Para quem não foi e quiser estar a par: http://bit.ly/anuwb5 :D

Legal a matéria!

Pelo que vi tu conversou com os caras... E aí, não perguntou se pretendem levantar uma concessionária em Joinville? hahaah

Valeu!

Barriga-Verde

May 7th, 2010, 05:34 PM

^^ 354 mil eleitores, podendo chegar a uns 360 mil. Por esses dados chuto uma população de uns 550/600 mil na cidade.

Será? Pra isso Joinville teria que ter crescido uma Jaraguá do Sul ou uma Itajaí em apenas uma década... mas não duvido, né. Blumenau já passou de 320 mil habitantes, vamos ver se o censo confirma isso. Cresceu uma Rio do Sul nesse tempo, no mínimo...

Bracht

May 7th, 2010, 09:04 PM

Conheci o Centro de Filosofia e Humanas da UFSC hoje (fui numa palestra de história com uma especialista sobre Capital-Imperialismo e Brasil Imperialista, tudo a ver com Eng. Civil, né :D) muito arrumado o lugar e tal, realmente me surpreendi. Durante a palestra fizeram uma revolta quanto ao aumento da passagem de ônibus, foi bonito de ver :)

Tenho que concordar com os revoltosos, passagem por 3,12 (é isso mesmo?) é totalmente descabido, pelo que falaram será a passagem mais cara do país!

Tavas lá Manezinho?

Manezinho

May 7th, 2010, 11:26 PM

^^
Bah, nem estive no CFH hoje. Passei o dia inteiro em saída de campo, estudando rochas e solos na Lagoa da Conceição. Então quer dizer que por pouco não tive meu segundo "desencontro" do SSC (o primeiro foi com a Thina em Jurerê). :lol:

Manezinho

May 7th, 2010, 11:39 PM

Bom, segundo o DC o aumento da passagem de ônibus de Florianópolis já foi anunciado: será 2,38 no cartão e 2,95 em dinheiro. Um aumento de 7,3%.

Mais informações: http://www.clicrbs.com.br/diariocatarinense/jsp/default.jsp?uf=2&local=18&section=Economia&newsID=a2896955.xml

David de andrade

May 7th, 2010, 11:54 PM

Fui ao Garten hoje a tarde. sobre ele comentou depois lá no Thread dele.

Mas com relação ao trânsito naquela região, esta muito complicado mesmo, fui de ônibus, pois não tenho carro, fui de zarco mesmo, sai de lá as 16h40m cheguei em casa as 18h20, transito complicado, muita gente, aquela santos dumont esta prontinha pra ser duplicada, aquele trecho entre o terminal norte até o shopping esta fácil fácil, as construções já são recuadas, a não em um pequeno trecho, essa Avenida, já foi "pensada" para ser duplicada, portanto esta muito fácil.

Lembrando também que nesse trecho que falei, até o cruzamento com a Ten, Antonio João ela é municipal, portanto a prefeitura não terá problema algum em duplicar ela, depois da Ten. ela se transforma em Rod. Estadual a SC 413, a continuação da Rod. do Arroz. e se vc for pegar o mapa rodoviário de SC, vai perceber que essa Rodovia SC 413, liga o aeroporto de Joinville até Navegantes, isso é de Aeroporto para Aeroporto

Mr.Canello

May 8th, 2010, 12:25 AM

Mr.Canello

May 8th, 2010, 12:37 AM

E aí pessoal, vamos colocar as tags no thread, só dá para colocar dois cada forista, eu tava com uma lista grande mas saiu só as duas primeiras cidades hahaha

DSoares

May 8th, 2010, 01:13 AM

^^ Não sabia desta da SC 413 haha

Agora, DSoares, tava vendo o seu photobucket e não resisti, peguei uma foto que tinha lá e dei uma tratada no brilho e cores hehehe Mas eu queria saber, de onde foi tirada esta foto abaixo?

http://img32.imageshack.us/img32/6839/dsc00937bv.jpg
DSoares

Essa foto foi tirada da caixa d`água do Itaum, perto do Cedup...conhece??

qqr coisa eu passo outra hora as coordenadas pra vc...

acho que já postei essa foto aqui....ela pega uma parte do skyline de Joinville...modesto é verdade, mas pega hahahha

dali dá pra ver até a lagoa saguaçú....

Barriga-Verde

May 8th, 2010, 01:18 AM

E aí pessoal, vamos colocar as tags no thread, só dá para colocar dois cada forista, eu tava com uma lista grande mas saiu só as duas primeiras cidades hahaha

É... Chapecó, Criciúma, Itajaí, Balneário Camboriú, Jaraguá do Sul, Brusque, Lages, Tubarão, Joaçaba, Rio do Sul, São Bento do Sul...

Manezinho

May 8th, 2010, 01:51 AM

E aí pessoal, vamos colocar as tags no thread, só dá para colocar dois cada forista, eu tava com uma lista grande mas saiu só as duas primeiras cidades hahaha

Eu posso colocar cinco. :cool:

Cristian _

May 8th, 2010, 03:52 AM

colocaram tudo menos o nome do estado. hahaha

Positronn

May 8th, 2010, 03:59 AM

Essa foto foi tirada da caixa d`água do Itaum, perto do Cedup...conhece??

qqr coisa eu passo outra hora as coordenadas pra vc...

acho que já postei essa foto aqui....ela pega uma parte do skyline de Joinville...modesto é verdade, mas pega hahahha

dali dá pra ver até a lagoa saguaçú....

Se desse pra tirar a foto de cima do telhado dessa casa ficaria uma foto excelente, talvez a melhor imagem do skyline de Joinville.

Manezinho

May 8th, 2010, 04:03 AM

Governador libera R$ 16 milhões para Navegantes, Penha, Bombinhas e Porto Belo

Itajaí (7/5/2010) - O governador Leonel Pavan esteve, na tarde desta sexta-feira (7), em diversos municípios da região da SDR Itajaí, e liberou cerca de R$ 16 milhões para Porto Belo, Bombinhas, Penha e Navegantes. Do total, R$ 11 milhões, com a participação da SC Parcerias, foram destinados à pavimentação do acesso ao porto de Navegantes. Outros R$ 200 mil para a reforma do ginásio Domingos Angelino. O restante, para pavimentação de ruas e reforma e ampliação de colégios. “Com estes investimentos, estamos certos que os municípios vão se desenvolver ainda mais”, afirmou o governador.

Em Porto Belo, Pavan autorizou o repasse de R$ 1 milhão para pavimentação de trecho da estrada de acesso ao distrito de Santa Luzia; R$ 1,4 milhão para a reforma da Escola Tiradentes e seu ginásio de esportes. Mais R$ 375 mil recebeu a Prefeitura de Bombinhas, também para obras.

No município de Balneário Camboriú, o governador esteve no ginásio da Escola de Educação Básica João Goulart, tradicional escola pública do município, com mais de 40 anos e que atende cerca de dois mil alunos em três turnos. Durante a solenidade, Pavan fez a entrega da ordem de serviço da reforma geral da escola, além da obra de reforma parcial do ginásio de esportes e cobertura do pátio, com investimentos de R$ 1,5 milhão. "Com estas obras estamos cumprindo com nosso compromisso de dotar os municípios de uma melhor infraestrutura", afirmou Pavan.

Ainda em Balneário Camboriú, Leonel Pavan, acompanhado do secretário de Segurança Pública e Defesa do Cidadão, André Mendes da Silveira; do secretário da Infraestrutura, Rubens Spernau; e do secretário regional de Itajaí, Gilberto Gadotti, inaugurou o prédio do Instituto Geral de Perícias (IGP) e entregou a ordem de serviço para reforma da escola João Goulart. "Falar da perícia é falar da Ciência, porque da prova nasce a verdade", afirmou o secretário de Segurança Pública.
Em Penha, mais R$ 680 mil foram liberados, sendo R$ 400 mil para a construção do Núcleo de Atendimento à Mulher; R$ 100 mil para reforma do Posto de Saúde e outros R$ 180 mil para compra de ambulância e veículo para transporte de pessoas.

Em Navegantes, o governador assinou o repasse de R$ 11 milhões para Via Portuária. O dinheiro faz parte de uma parceria do Governo do Estado com a empresa administradora do Porto, a Portonave, e deverá ser empregada na desapropriação de áreas para construção da via portuária – acesso direto da BR-101 ao porto. “Essa não é uma obra para beneficiar somente Navegantes, mas, sim, todo o Estado”, informou Pavan.

Também acompanharam as solenidades o deputado estadual Luiz Eduardo Cherem

http://webimprensa.sc.gov.br/paginas/index.asp

xistracinho

May 8th, 2010, 04:05 AM

Legal a matéria!

Pelo que vi tu conversou com os caras... E aí, não perguntou se pretendem levantar uma concessionária em Joinville? hahaah

Valeu!

Falei sim, mas não com os caras da DVA. Eram os caras da própria marca que estavam organizando tudo, a DVA só levou uns vendedores (só conheço um, que sempre conversamos sobre, ele vende carros em Joinville e Jaraguá) e uns carros pra test drive. Só sei que os contatos que peguei lá são bons! E os caras super gente fina também.

Falando nisso, a Audi será naquele lugar mesmo que falei, confirmado pelo Gerente de Vendas da Breitkopf. Fui previamente convidado pra inauguração (o cara falou que vai mandar os convites, mas não mandou ainda), portanto cobrirei a inauguração da loja pra vocês. :cheers: :D

Será? Pra isso Joinville teria que ter crescido uma Jaraguá do Sul ou uma Itajaí em apenas uma década... mas não duvido, né. Blumenau já passou de 320 mil habitantes, vamos ver se o censo confirma isso. Cresceu uma Rio do Sul nesse tempo, no mínimo...

Vi no PR Notícias que Londrina está com 355 mil eleitores. Ou seja, praticamente igual a Joinville. Se Londrina na estimativa de 2009 estava com 510 mil habitantes, chuto que na realidade deva ser uns 530, Joinville não deve estar longe disso. Crescer uma Jaraguá do Sul em uma década é realmente grande, mas é que eu não dou muita credibilidade pra essas estimativas aí. Bem, não vai mudar minha vida também. :lol: Vamos ver! :)

Fui ao Garten hoje a tarde. sobre ele comentou depois lá no Thread dele.

Mas com relação ao trânsito naquela região, esta muito complicado mesmo, fui de ônibus, pois não tenho carro, fui de zarco mesmo, sai de lá as 16h40m cheguei em casa as 18h20, transito complicado, muita gente, aquela santos dumont esta prontinha pra ser duplicada, aquele trecho entre o terminal norte até o shopping esta fácil fácil, as construções já são recuadas, a não em um pequeno trecho, essa Avenida, já foi "pensada" para ser duplicada, portanto esta muito fácil.

Lembrando também que nesse trecho que falei, até o cruzamento com a Ten, Antonio João ela é municipal, portanto a prefeitura não terá problema algum em duplicar ela, depois da Ten. ela se transforma em Rod. Estadual a SC 413, a continuação da Rod. do Arroz. e se vc for pegar o mapa rodoviário de SC, vai perceber que essa Rodovia SC 413, liga o aeroporto de Joinville até Navegantes, isso é de Aeroporto para Aeroporto

Marquês de Olinda é a mesma coisa, nota-se isso facilmente pelo Google Earth. Dá pra triplicar a avenida do Terminal Norte até Tenente. E é com isso que eu me revolto. Se você olhar a Almirante Jaceguay, É A MESMA COISA. Falta nessa cidade alguém que bata no peito e fale: "eu vou fazer isso". Foda-se se vai demorar 5 anos TEM QUE SAIR DO PAPEL. Duplicar parte de uma avenida, com 1,7 quilômetros, em 5 anos? 1.700 metros em 1.825 dias, ou seja, menos de 1 metro por dia? Se deixarem o Carlito, molenga do jeito que é, trabalhando sozinho lá, até pode ser que seja tão lento assim. Mas com uma equipe de trabalho eu DUVIDO que seja assim tão lento. Alguém aí tem ideias de quanto tempo se leva em outros lugares pra duplicar uma avenida?

Essa SC-413 se não me engano também é aquela Av. Edgar Meister, que passa atrás da Univille. Pelo menos a parte entre a BR-101 e o trevo ali do Hotel 10 é SC-413. Inclusive na década de 70 estava previsto, no Plano Diretor de 73 que eu tanto falo, um Eixo Industrial, que ao que me parece é exatamente esta SC-413: vai da BR-101 ao aeroporto, passando exatamente por onde passam estas vias. Em 1973, o planejamento era pra ter de 3 a 5 pistas por sentido, acho que 3. É que o Plano Diretor disponível na internet está com as tabelas numa qualidade sofrível, aí não consegui identificar.

xistracinho

May 8th, 2010, 05:31 AM

Ah, não sei se eu já comentei, mas Eike Batista não virá mais para a Expogestão...

David de andrade

May 8th, 2010, 05:46 AM

Ah, não sei se eu já comentei, mas Eike Batista não virá mais para a Expogestão...

Pois é eu falei com ele, ele me falou que tem um compromisso inadiável pela sua empresa, então achou melhor em não vir.:lol::lol::lol::lol::lol:

David de andrade

May 8th, 2010, 05:49 AM

em relação a SC 413, é bem isso mesmo Xistracinho, é a mesma Rodovia ali da Univille, ela corta a BR 101, pega a estrada Anaburgo, e continua lá na Rodovia do Arroz, atravessa a BR 280 em Guaramirim, quando chega lá perto de Massaranduba, ela vira em direção ao litoral e chega até Navegantes ( de Massaranduba, segundo os mapas é estrada de chão. )

Mr.Canello

May 8th, 2010, 10:44 AM

8 de maio de 2010. | N° 758
ONDA DE VIOLÊNCIA
Blumenau registra sete homicídios em quatro dias

Uma onda de assassinatos tem assustado Blumenau. De domingo até ontem, quatro pessoas foram mortas na cidade. No ano, já são 16 casos. Ontem, a vítima foi Giovana Fabrícia de Andrade, 26 anos. O corpo dela foi encontrado às margens da Via Expressa, no bairro Fortaleza. O delegado Henrique Stoedieck Neto, responsável pelo caso, afirma que a jovem pode ter sido morta por envolvimento com o tráfico de drogas.

http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a2897370.xml&template=4187.dwt&edition=14653&section=891

Putz, nem Blumenau se salva mais!

Mr.Canello

May 8th, 2010, 10:48 AM

8 de maio de 2010. | N° 758
LIVRE MERCADO | Claudio Loetz

#
ESTRANGEIRAS EM SÃO CHICO

A Prefeitura de São Francisco do Sul está atraindo empresas estrangeiras. A espanhola Catersa, fabricante de portas e janelas em PVC, se instalou na cidade para distribuir produtos para todo o Brasil. A unidade vai se chamar Magna do Brasil e criará 120 empregos. A Cysgate vai trazer óleo vegetal bruto de Gana (África) para refiná-lo em unidade local. Começa com 50 toneladas por dia para, depois, triplicar de volume. Há negociação com a companhia suíça Ruag, que abre 80 empregos e produz cartuchos. E, ainda, a francesa Lanfran, que fabricará porcas e parafusos especiais para ferrovias e metrôs e para usinas de cana-de-açúcar. O secretário de Desenvolvimento Econômico, Arnaldo S. Thiago, diz que a prioridade é atrair empresas pequenas, e necessariamente não poluentes. “Precisamos ter cuidado com o meio ambiente”. S. Thiago está em busca da montadora de motos Dayun, chinesa que ainda não escolheu o local de sua unidade em Santa Catarina.

#
Espanhola assina

O prefeito de São Francisco do Sul, Luiz Roberto de Oliveira (de pé, na foto), assinou protocolo de intenções com os empresários da Aguilar y Salas S.A., companhia sediada em Barcelona, Espanha. A indústria avaliou possível instalação da sua unidade no Brasil em Recife (PE), mas decidiu-se por São Francisco por sua infraestrutura logística e em razão de seus atrativos. A principal linha de produtos é a de caldeiras, reatores e diluidores para as indústrias química e metalmecânica. O empreendimento deve criar 250 empregos diretos e outros mais que forem gerados por empresas-satélites, que se instalarão na cidade até o final de 2010.

http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a2897318.xml&template=4191.dwt&edition=14653&section=886

:eek2: São Chico detonando! :banana:

DSoares

May 8th, 2010, 02:17 PM

DSoares

May 8th, 2010, 02:25 PM

Marquês de Olinda é a mesma coisa, nota-se isso facilmente pelo Google Earth. Dá pra triplicar a avenida do Terminal Norte até Tenente. E é com isso que eu me revolto. Se você olhar a Almirante Jaceguay, É A MESMA COISA. Falta nessa cidade alguém que bata no peito e fale: "eu vou fazer isso". Foda-se se vai demorar 5 anos TEM QUE SAIR DO PAPEL. Duplicar parte de uma avenida, com 1,7 quilômetros, em 5 anos? 1.700 metros em 1.825 dias, ou seja, menos de 1 metro por dia? Se deixarem o Carlito, molenga do jeito que é, trabalhando sozinho lá, até pode ser que seja tão lento assim. Mas com uma equipe de trabalho eu DUVIDO que seja assim tão lento. Alguém aí tem ideias de quanto tempo se leva em outros lugares pra duplicar uma avenida?

Essa SC-413 se não me engano também é aquela Av. Edgar Meister, que passa atrás da Univille. Pelo menos a parte entre a BR-101 e o trevo ali do Hotel 10 é SC-413. Inclusive na década de 70 estava previsto, no Plano Diretor de 73 que eu tanto falo, um Eixo Industrial, que ao que me parece é exatamente esta SC-413: vai da BR-101 ao aeroporto, passando exatamente por onde passam estas vias. Em 1973, o planejamento era pra ter de 3 a 5 pistas por sentido, acho que 3. É que o Plano Diretor disponível na internet está com as tabelas numa qualidade sofrível, aí não consegui identificar.

cara...Joinville poderia ser bem melhor estruturada, claro que não igual a uma cidade planejada, se tivesse implantado grande parte do que preconizava o plano diretor de 73... :ohno:

parece-me que o empresário que estava encrencando com o término da ligaão da Anaburgo até o trevo do eixo industrial e a BR 101 teve que ceder ao que a justiça determinou e as obras vão recomeçar...

se o Aeroporto de Joinville quer cumprir seu papel de "regional" até a construção do complexo intermodal em Araquari, essa SC 413 deve ser interligada sim, com acesso mais facilitado para quem vem de outras cidades, como Jaraguá...
além de melhorarem o trecho da santos dumont até o aeroporto...que está uma grande merda...

Barriga-Verde

May 8th, 2010, 02:30 PM

^^
^^
Aeeeeee, dá-lhe Blumenau "cidade grande"! :banana:

NOOOOOOOT :mad:

Barriga-Verde

May 8th, 2010, 02:33 PM

Os novos blumenauenses
Requisitados pela construção civil local, que sofre com a falta de mão de obra, migrantes são acolhidos em alojamentos sem a estrutura exigida por lei

Passar os dias sob o sol empilhando blocos, revirando cimento, rebocando paredes, equilibrando-se em andaimes. À noite, alojamento. Na verdade, uma casa que exala a combinação de muito suor e nenhuma limpeza. A luz fraca e amarelada do lugar, mantido pelos patrões, revela expressões de desconhecidos, colegas de moradia. O banho revigorante após o dia de trabalho tem de ser rápido, ou a água represa e inunda o banheiro. As paredes, pintadas com motivos de boate e os 10 quartos da casa, no limite entre Indaial e Blumenau, lembram que ali, durante muito tempo, trocou-se sexo por dinheiro.

Marcelo Oliveira Gonçalves, 26, dorme em um beliche de madeira crua, que cheira forte, a mesma usada em construções. Um colchão fino acolhe o sono, que chega só depois de lembrar da esposa grávida e distante, em Guarapuava (PR). A Bíblia reconforta e baliza os pensamentos para espantar a melancolia e a saudade. O violão distrai a mente. No fim do mês, o salário ajuda a pagar a faculdade de Pedagogia da esposa. No futuro, a pós-graduação. Só aí ele pretende voltar à cidade natal e morar num pequeno sítio.

– Comparando o salário de pedreiro lá e aqui, a diferença é muito grande. Só assim vou conseguir adquirir alguma coisa e ajudar a minha esposa a se formar – sonha Gonçalves.

A rotina de trabalho duro e descanso precário assemelha-se com a de milhares de trabalhadores que migram para o Vale do Itajaí atrás da promessa de vida melhor. Durante o dia, eles estão à vista, nas obras. À noite, espalham-se em cerca de 30 alojamentos na região, muitos sem condições de abrigar seres humanos com dignidade.

Remuneração média de R$ 1,4 mil atrai trabalhadores de outros estados

Os problemas ocorrem em consequência do excesso de terceirizações na construção civil, aponta o procurador do Ministério Público do Trabalho de Blumenau, Eder Sivers:

– É proibido por lei terceirizar a atividade-fim, mas isso não é respeitado.

– Os canteiros de obras das empresas associadas ao Sinduscon estão dentro das normas – garante Jorge Strehl, que até abril presidia o Sindicato da Indústria da Construção (Sinduscon). Ele passou o cargo para Amauri Buzze dia 1º de maio.

No alojamento em que Gonçalves mora, a refeição é feita na cama. A marmita de alumínio traz a mesma comida de todos os dias, que, insossa e fria, não apetece mais. Há uma geladeira enferrujada, pia, bebedouro, duas mesas – sem bancos ou cadeiras – e um sofá de espuma sem tecido. As paredes estão sujas e o teto, prestes a cair sobre a cozinha.

Em sua maioria, não são mãos blumenauenses a erguer as edificações que emergem cidade afora. A oferta de trabalho com remuneração razoável – em média, R$ 1,4 mil – para os padrões nacionais atrai trabalhadores do Paraná, Oeste de Santa Catarina, Rio Grande do Sul e Nordeste do país. Com dificuldade para encontrar mão de obra entre moradores do Vale, as empresas tanto recebem os novos blumenauenses quanto vão buscá-los.

daniela.matthes@santa.com.br

DANIELA MATTHES

Fonte (http://www.clicrbs.com.br/jsc/sc/impressa/4,180,2897186,14657)

-

Não que isso seja novidade...

Barriga-Verde

May 8th, 2010, 02:35 PM

Crise na Grécia deixa Santa Catarina em alerta
Exportações catarinenses podem ser prejudicadas

A crise que abalou a Grécia e deixa a União Europeia (UE) em alerta também repercute em Santa Catarina. Embora o mercado grego não seja um parceiro expressivo do Estado, o efeito dominó que ameaça outros países europeus pode prejudicar um cenário que já é negativo para a indústria catarinenses: o das exportações.

Desde o ano passado, a balança comercial catarinense está no vermelho. E um abalo generalizado na economia da Europa só agravaria esse quadro, pois a União Europeia é responsável por quase um terço das exportações de Santa Catarina.

— Esperamos que o apoio que outros países estão dando à Grécia seja suficiente para blindar os efeitos da crise — afirma o vice-presidente da Federação das Indústrias do Estado de Santa Catarina (Fiesc), Glauco José Côrte.

Desempenho das exportações nos últimos anos

Em 2008 — um bom ano para o comércio exterior — a UE comprou US$ 2,3 bilhões em produtos catarinenses, de um total de US$ 8,3 bilhões exportados, o equivalente a 28% da produção. No ano passado, período de muita dificuldade para o segmento por causa da crise global, as vendas para os países que compõem o bloco chegaram a US$ 1,8 bilhão.

Desse total, US$ 600 milhões foram arrecadados pelo mercado de carnes, US$ 340 milhões pelo do fumo e US$ 150 milhões pelo segmento de móveis e madeira, entre outros itens.

— Por isso, seria muito ruim se a crise atingisse os países da UE para os quais o Estado exporta — ressalta Côrte.

Sexta-feira negativa

Nesta sexta-feira, foi mais um dia de baixas nos mercados financeiros, incluindo em outros países da União Europeia. A maioria das bolsas encerrou o dia com perdas, embora sem o mesmo estresse de quinta.

A Bolsa de Londres recuou 2,62%, na França a queda foi de 4,59% e Frankfurt fechou em baixa de 3,27%. A Bolsa de Valores de São Paulo recuou 0,86% e fechou no menor nível desde 5 de fevereiro. Na semana, as perdas foram de 7%.

A presidente da Câmara de Comércio Exterior da Fiesc, Maria Teresa Bustamante, lembra que existem problemas anteriores à deflagração da crise grega, como a valorização do real frente ao dólar e questões relativas à infraestrutura.

Ela reclama ainda do fato de o pacote anunciado pelo governo federal na última quarta-feira ser apenas paliativo e não resolver o problema de caixa das empresas exportadoras.

— A exportação continua a passos lentos, mas alguns produtos já estavam se recuperando. No entanto, somado aos problemas que já temos, a possibilidade dessa crise se espalhar para países como Portugal e Espanha, que têm contas mal resolvidas, não deixa dúvida de que estamos entrando em mais um período difícil — avalia.

Déficit na balança

O cenário sombrio do comércio exterior não foi dissipado com o anúncio da criação de um novo fundo garantidor de crédito (FGCE) e de uma subsidiária do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) para financiar as exportações (Exim-Brasil), feito pelo governo brasileiro essa semana. A estimativa é de que o déficit na balança de pagamentos beire os US$ 50 bilhões até o fim do ano.

A única saída para se proteger do efeito em cascata seria uma maior diversificação de mercados, o que já aconteceu há alguns anos quando Santa Catarina procurou alternativas para diminuir a dependência dos Estados Unidos nas suas exportações.

A importância atual de exportações para o Reino Unido, Holanda e Alemanha refletem essa tentativa do Estado de ampliar o leque de mercados receptores, evitando ficar na dependência de um só país.

Fonte (http://www.clicrbs.com.br/especial/sc/jsc/19,0,2897738,Crise-na-Grecia-deixa-Santa-Catarina-em-alerta.html)

Bracht

May 8th, 2010, 08:18 PM

MERCADO ABERTO | Francisco Fresard
francisco@santa.com.br

Podemos mais?

Blumenau não consta na lista das 10 cidades da região Sul que mais investiram em obras, desapropriações e aquisição de equipamentos permanentes em 2008, divulgada pela Frente Nacional de Prefeitos (FNP), através do anuário Multi Cidades. Do Estado, aparecem Joinville (5º), Itajaí (6º), Florianópolis (9º) e Balneário Camboriú (10º). O ranking é liderado por Curitiba, Porto Alegre e Caxias do Sul.

Em todo o país, os municípios investiram R$ 33,8 bilhões, dos quais R$ 5,85 bilhões foram repassados pelo governo federal e apenas R$ 2,9 bilhões pelos estados.

* * *

A pesquisa pode estar relacionada a uma sensação que paira nas mentes mais preocupadas com o desenvolvimento da cidade: a sensação de que Blumenau fica para trás não só porque outras regiões têm seus privilégios de infraestrutura, mas porque falta iniciativa. Estaríamos menos ousados e empreendedores que outrora?

R$ 73,6 bilhões

Foi o faturamento dos 367 shopping centers que o país tinha em 2009, segundo pesquisa da Ibope Inteligência. Em 2010, outros 28 devem ser inaugurados.

Fã-clube mirim

A Brandili, de Apiúna, vai reeditar a promoção Fã-clube Brandili, que no ano passado atraiu mais de 25 mil cadastros no site e 3 milhões de acessos em quatro meses. Os familiares criam fãs-clubes para as crianças. Ela têm que gravar um vídeo cantando um jingle da empresa e atrair o maior número de fãs. Os vencedores participam das campanhas publicitárias para as novas coleções da empresa. O cadastro pode ser feito em www.brandili.com.br.

Promoção em BC

Os lojistas de Balneário Camboriú têm até dia 15 para aderir à campanha lançada sexta-feira pela CDL e Sincomércio. A promoção Balneário Camboriú 2010 Premiado começa dia 1º de junho e segue até a véspera de Natal. A cada R$ 50 gastos nas lojas credenciadas, o consumidor terá direito a um cupom para participar de quatro sorteios durante o ano. Carro, moto, TVs, notebooks e bicicletas serão sorteados.

Reinado ameaçado

O título de carro mais barato do mundo, atualmente com o Nano da indiana Tata, pode estar com os dias contados. A montadora chinesa Geely quer lançar até 2012 o IG, subcompacto que deve ser vendido a US$ 2,25 mil (cerca de R$ 4,1 mil), US$ 250 mais barato que o rival. Virá equipado com motor 1.0 de 70 cavalos e câmbio de cinco marchas. Versão elétrica está sendo preparada até 2015.

Reclamações

Quase um terço das reclamações recebidas pelo Procon de Blumenau são contra operadoras de telefonia. Dos 2.444 atendimentos registrados nos quatro primeiros meses do ano, 493 são relacionados a problemas com a telefonia fixa e 257 com a telefonia móvel. Na sequência, aparecem as reclamações de acessórios de aparelhos eletrônicos (177), cartões de crédito/desconto (174) e compras e serviços pela internet (119).

Curta

> A INFORMAÇÃO repassada pela FCDL/SC e publicada sexta-feira na coluna foi corrigida pela CDL de Blumenau. O comércio da cidade abre até as 18h neste sábado.

Fonte: Mercado Aberto | Santa (http://www.clicrbs.com.br/jsc/sc/impressa/4,180,2897603,14657)

E vocês joinvilenses ainda reclamam da falta de investimentos :P

Manezinho

May 8th, 2010, 10:30 PM

Nova matéria sobre o Contorno de Florianópolis:

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1127359

Mr.Canello

May 8th, 2010, 10:57 PM

E vocês joinvilenses ainda reclamam da falta de investimentos :P

Foda que eles desapropriam, dizem que tem dinheiro pra investir, mas nada sai do lugar!

Mr.Canello

May 8th, 2010, 11:23 PM

Vejam fotos do nosso jipe catarinense em ação em Natividade da Serra/SP, há outros jipes, inclusive tem até mais Trollers, mas é bom ver o Stark em ação, finalmente!

http://picasaweb.google.com.br/FotosPavaniAdventureOficial/Natividade#

:banana::cheers:

Ice Climber

May 9th, 2010, 12:34 AM

Técnicos do BID irão vistoriar projeto da rodovia Serramar

Em mais 20 dias, o presidente do Departamento Estadual de Infraestrutura (Deinfra), Romualdo França, deve receber a confirmação de quando os técnicos do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) pretendem vir a Santa Catarina. Eles irão vistoriar os projetos e as áreas onde poderão ser construídas as rodovias listadas para receber recursos do financiamento do banco. Entre elas está a continuação da SC-440, entre Pedras Grandes e Orleans, a rodovia Serramar.

"O que o governador Leonel Pavan (PSDB) falou em Tubarão esta semana não está completamente errado. A Interpraias, entre a balsa em Laguna e a barra do Camacho, em Jaguaruna, estava na lista do BID 5. Porém, devido ao valor das condicionantes ambientais, o banco vetou a obra. Para substitui-la na lista de obras elegíveis indicamos a Serramar. Mas a definição de quais obras serão financiadas pelo BID será dos técnicos", explica o presidente do Deinfra.

Há um mês, Pavan assinou em Brasília o contrato da operação de crédito. Os recursos serão liberados após esta visita técnica. O lançamento das licitações dependem também, segundo Romualdo, desta vistoria.

No Sul, outra obra que está na lista das elegíveis é o trecho de Praia Grande até a divisa com o Rio Grande do Sul. Ao todo, serão construídos 50 quilômetros de estradas e reabilitados outros 50, com um investimento de US$ 71,5 milhões - US$ 50 milhões do banco e contrapartida de US$ 21,5 milhões do Estado.

A segunda etapa do financiamento é o programa chamado de BID 6, onde estão previstos mais 400 quilômetros de novas rodovias. Para isso, o investimento será de US$ 300 milhões - US$ 250 milhões do banco e US$ 50 milhões do governo - e deverá contemplar a elaboração e construção de outras rodovias.

http://www.diariodosul.com.br/materia_2.htm

DSoares

May 9th, 2010, 12:37 AM

Se desse pra tirar a foto de cima do telhado dessa casa ficaria uma foto excelente, talvez a melhor imagem do skyline de Joinville.

essa foto é boa mas não pega nada dos prédios do américa....tem alguns prédios que não aparecem nessa foto, mas é um local bem raro de se ver nas fotos do skyline de Joinville...

mas ainda prefiro essa foto aqui, da base do morro do Finder, que já postei aqui....tem gente, profissa, que tem essa foto, mas sem os fios da eletricidade e dos tetos de casas...

http://i600.photobucket.com/albums/tt89/DSoares_2009/joinvilleFINDER.jpg

Mr.Canello

May 9th, 2010, 12:43 AM

^^ Se o cara subir no telhado daquela última casa antes do parque pegaria um ângulo perfeito acredito eu!

xistracinho

May 9th, 2010, 01:51 AM

Essa semana tirei umas fotos desse lugar. :D

Manezinho

May 9th, 2010, 03:59 AM

Achei um esboço do que poderá ser o futuro campus da UDESC em Palhoça. :D

http://i39.************/2q33x4p.gif

Positronn

May 9th, 2010, 03:23 PM

^^ Se o cara subir no telhado daquela última casa antes do parque pegaria um ângulo perfeito acredito eu!

Mas esses telhados bonitos agregam qualidade à foto :lol:
O pior é quando é uma caixa d'água.

fewg

May 9th, 2010, 03:36 PM

^^ Eu prefiro cobertura de eternit. :|

Bracht

May 9th, 2010, 05:27 PM

Achei um esboço do que poderá ser o futuro campus da UDESC em Palhoça. :D

http://i39.************/2q33x4p.gif

Muito interessante, sabes quais cursos esse campus terá?

Bem que a UDESC podia construir um campus em Blumenau...

Manezinho

May 9th, 2010, 05:37 PM

^^
Não sei ao certo, mas pelo que dizem, será transferido um centro do campus de Florianópolis para lá.

Kelsen

May 9th, 2010, 06:58 PM

Ontem a note, escutei uns estouros e aluz apagou no bairro, corri para fora e vi uma baita de um incêndio:eek:

Aquela torre branca tem altura de um prédio de uns 7 andares...
http://i47.photobucket.com/albums/f178/kelsen3/DSC01737.jpg

Corri lá para foptografar e filmar , claro.
http://i47.photobucket.com/albums/f178/kelsen3/DSC01746.jpg

http://i47.photobucket.com/albums/f178/kelsen3/DSC01744.jpg

JSantos

May 9th, 2010, 07:24 PM

JOINVILLE E AS OUTRAS

Não tão milionária quanto muita gente acredita, muito comprometida com gasto com pessoal (uma regra quase geral) e com relativamente baixa receita com o Imposto sobre Serviços (ISS). Essas são as conclusões possíveis após a comparação das contas da Prefeitura de Joinville com os balanços de outras 17 cidades da faixa dos 400 mil/600 mil habitantes – não estavam disponíveis os dados dos municípios de Ananindeua (PA), Aparecida de Goiânia (GO), Mauá (SP) e Campos (RJ), também integrantes da faixa 400 mil/600 mil moradores.

Com receita de R$ 851 milhões em 2009 (a coluna utilizou receitas correntes, dinheiro que entrou nos cofres – sem incluir os convênios e sem a dedução previdenciária e do Fundeb), Joinville é, sim, uma Prefeitura rica. Há cidades da Baixada Fluminense, como Belford Roxo e São João do Meriti, na faixa dos R$ 300 milhões. A paranaense Londrina, do tamanho de Joinville, sobreviveu com R$ 530 milhões no ano passado. Capitais com mais gente, como Aracaju e Cuiabá, não chegaram na faixa dos R$ 800 milhões.

Mais ricas

Não dá para dizer que Joinville é milionária, podre de rica, porque tem cidade de porte semelhante levando mais dinheiro.

Com 90 mil habitantes a menos, Caxias do Sul arrecada quase a mesma coisa. Santos teve mais de R$ 1,1 bilhão à disposição no ano passado. Santos é a cidade do porto e “capital” da populosa Baixada Santista. O problema é que a maioria das cidades desse grupo gasta muito com pessoal, embora existam exceções.

EXEMPLOS NA FAIXA DOS 400 MIL /600 MIL
http://img98.imageshack.us/img98/3004/imagemxr.jpg

Comprometimento

Duas cidades do interior paulista, Sorocaba e Ribeirão Preto, conseguiram quase R$ 1,1 bilhão cada uma no ano passado. Portanto, mais do que os R$ 851 milhões de Joinville.

Só que a cidade catarinense gastou R$ 403 milhões com pessoal. Sorocaba fechou essa conta com R$ 401 milhões e Ribeirão Preto, com R$ 408 milhões. É óbvio que sobrou mais dinheiro para investimentos nessas duas cidades paulistas

ATRÁS DOS CRUZEIROS

http://img121.imageshack.us/img121/8731/8175205.jpg
A imagem do cruzeiro em São Francisco do Sul é do ano passado – foi feita pela Polícia Militar – e foi divulgada novamente na semana passada para divulgar a participação da cidade em evento de turismo em São Paulo, no final do mês. Atrair cruzeiros é uma das grandes esperanças turísticas de São Chico. Para este ano, a previsão era de passagem de 12 transatlânticos.

Carga pesada

O caso de Joinville não é único. A folha tem praticamente o mesmo elevado peso em muitas cidades. Em Betim, terra da Fiat, e em Caxias, também industrializada, a proporção é quase igual à de Joinville. O comprometimento também se repete em Florianópolis.

Acomodação

Como o ICMS é uma fonte de grandes repasses para Joinville, talvez a cidade tenha relaxado na receita própria. E não há aqui uma pregação pró-impostos: não que os impostos municipais tenham de subir, é que talvez nem todo mundo esteja pagando, não faz parte da base de cobrança. Como mostra a tabela nesta página, tem cidade menor arrecadando mais.

Incentivo

A Prefeitura de Joinville estuda medidas para ampliar a arrecadação do ISS. Uma estratégia é oferecer abatimentos no IPTU para quem pedir nota.

Abnegados

Agora que virou uma festa, com suplentes assumindo toda hora na Câmara e na AL, é espantoso como os titulares têm como abrir mão do salário por 30 ou 60 dias.

Bilionária

Cidade portuária como São Francisco, Rio Grande prepara-se para receber investimentos superiores a R$ 10 bilhões nos próximos cinco anos. A maior parte da grana vai para estaleiros que atenderão ao pré-sal da Petrobras. Tem obra para o porto também.

Desigual

Em São Chico, há previsão de construção de terminais privados e o aumento do calado do porto, obra de mais de R$ 100 milhões. Juntando tudo, não chega nem perto do montante estimado para a cidade gaúcha.

Mais da metade

Em SP, 56,7% dos bebês nascem em cesarianas. Teve gente surpresa. A Organização Mundial de Saúde recomenda teto de 15% para as cesáreas. Não há muita diferença por aqui. Em Joinville, as cesarianas responderam por 50,3% dos partos no ano passado.

Alerta da Saúde

No Hospital da Unimed, as cesarianas foram 78,8% dos partos. No Dona Helena, o índice ficou em 75,7%. A Secretaria de Saúde de Joinville não tem como se meter nos hospitais privados, mas mandou comunicação chamando a atenção sobre a elevada proporção de cesarianas.

Faça o que seja feito, só o dia em que andar de carro virar um inferno de vez é que o pessoal vai voltar a andar de ônibus ou outro meio coletivo que venha a ser adotado em Joinvile.

ENERGIA LIMPA

http://img689.imageshack.us/img689/5599/8175207.jpg
Esse o maior barco do mundo movido a energia solar. Está atracado no Porto de Hamburgo, onde será exibido em festa da cidade. Por maior que seja a propaganda em torno das energias alternativas, a coisa não deslancha, com os combustíveis fósseis na preferência.

Empresa de ônibus não

A empresa pública para administrar o transporte coletivo é o máximo de estatismo que se permitirá o governo Carlito no transporte coletivo. Criar uma empresa de ônibus está fora dos planos. Não haveria de onde saírem os R$ 100 milhões estimados para começar a brincadeira.

Será uma confusão

Uma licitação será bem-vinda se conseguir trazer melhorias – e é lei fazer a concorrência. Mas será uma batalha dos diabos. A Prefeitura quer lançar no segundo semestre de 2011. Assim, a escolha deverá ocorrer em 2012, ano de eleição municipal. Encrenca. E é fácil prever: caso Carlito Merss não se reeleja, o sucessor vai recomeçar tudo do zero. Mais sobre transportes nas páginas 4, 6, 7, 8,10 e 12.

Quase a metade

A presença feminina nos partidos de Joinville cresceu ao longo da década e, para cada grupo de cem filiados, 45 pertencem ao sexo feminino. A cidade tem 33 mil pessoas filiadas a um partido. Proporcionalmente, já teve mais.

Motivações

Filiações partidárias, em muitos casos, sejam de homens ou mulheres, são para dar uma força para uma liderança do bairro ou a um parente. Assinar ficha em um partido também pode ser passaporte para emprego público ou mesmo um churrasco. E, por fim, há a filiação “ideológica”, provavelmente minoritária.

Consistentes

Depois que venceu as eleições municipais, o PT de Joinville ganhou quase 400 filiados. Apeado do poder, o PSDB perdeu quase 900. E são esses os dois partidos mais “programáticos”, de “maior consistência ideológica” do País. Como diria Paulo Francis, desses trapos são feitas bandeiras.

REFRESCO- - Há petistas surpresos com a agressividade do deputado Kennedy Nunes (PP), violento adversário do governo Carlito nem os tucanos são tão contundentes.

SINAL- - Kennedy era assim no passado, em relação à administração Tebaldi, com a mesma virulência e para a grande satisfação dos petistas. Agora que o sinal virou...

COBERTURA- - Mais cedo ou mais tarde, a Câmara de Joinville terá de definir as regras de pautas da TV Câmara. É que, aos poucos, os vereadores estão convocando as equipes com mais frequência para cobrir suas ações. Uma hora não vai ter equipe para atender a todos.

LEGALIZAÇÃO- - Como a procura anda baixa, a Prefeitura de Joinville estuda campanha para incentivar a adesão ao Empreendedor Individual (formalização de autônomos). A expectativa inicial era de que 20 mil pessoas buscassem a legalização na cidade. Deve estar muito longe disso.

Fonte:http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a2897976.xml&template=4191.dwt&edition=14654&section=941

JSantos

May 9th, 2010, 07:27 PM

A RECONSTRUÇÃO DA MARCA

O nome Busscar é tradicional no ramo de carrocerias de ônibus. No ano passado, a companhia ganhou o prêmio internacional IF Product Design Award na categoria transportes, com o modelo Vissta Buss Elegance 360. Quinhentas unidades do produto foram vendidas num momento ruim da companhia. Esta história de mais de 60 anos está em jogo, novamente. No mercado interno, a empresa joinvilense fechou o ano passado com 4% de participação market share. Produziu 767 carrocerias, de um total de 21.084 do conjunto das companhias em todo o País. Em 2000, a presença da companhia estava em 40,7% do total.

Contando as vendas internas mais as exportações, a empresa catarinense terminou o ano passado com 5,1% de mercado. Se novo acerto com bancos credores for assinado nos próximos 60 a 90 dias (como quer a diretoria) e, assim, conseguir adiar o início de pagamento de dívidas para a partir de outubro de 2011, em 96 meses, há chances de evitar problemas ainda maiores. Se tudo isto se realizar, a meta é chegar, ainda neste ano, a 15% de participação de mercado. Digo eu: é ambiciosa a tarefa!

MERCADO EXTERNO

A Busscar vende para países de cinco continentes. Em 2004, colocou 1028 ônibus para rodar fora do Brasil. No ano seguinte foram 1.726; saltou para 1.960 em 2007, baixou para 1.602 um ano depois, e caiu para 1.473 a seguir. E, pressionada pela eclosão da crise mundial, o número se reduziu a 529 no ano passado. O foco é o segmento rodoviário. Os principais mercados-alvo são Argentina, Chile, Costa Rica, Peru, Catar, África do Sul, entre outros países

PEDIDOS DE FORA

No ano passado, os pedidos de clientes internacionais representaram 82%. Foram 1.916 pedidos, somando negócios de R$ 326,5 milhões. Predominou, na exportação, a fabricação – em volume – dos ônibus urbanos (1.263) e rodoviário (600). A produção para clientes brasileiros se concentrou no segmento rodoviário (176 unidades de 253 produzidos). Os dados são de dezembro passado. A capacidade instalada de produção da companhia é de 42 ônibus por dia. O equivalente a 11 mil unidades por ano. Por aí, dá para compreender o tamanho da ociosidade. A Busscar tem, ainda, operações no México e na Colômbia.

CICLOS DESCASADOS

Quando a diretoria equacionou a crise societária e os bancos lhe devolveram confiança no negócio, em 2004, a Busscar faturou R$ 239 milhões. Com a retomada da produção e num ambiente econômico favorável, já em 2006, o valor pulou para R$ 577 milhões. E, no ano seguinte, o salto foi a R$ 703 milhões. E, em 2008, aumentou mais um pouco – para R$ 820 milhões. Quer dizer, o faturamento quase mais do que triplicou em quatro anos. Aí veio a crise de crédito. E atingiu o coração da Busscar – o capital de giro para atender às necessidades de compra de matérias-primas. O ciclo de pagamento de matérias-primas aos fornecedores é de 28 dias e o de recebimento das vendas feitas é de 65 dias, com cobertura de bancos e capital de terceiros. Vai daí, sem dinheiro para o curtíssimo prazo, fica inviável a operação andar. Então, no ano passado, o faturamento desceu a R$ 317 milhões. Isso explica o novo pedido de compreensão dos bancos credores.

UM HOMEM DE FÉ

Claudio Nielson é um homem sereno, vive em paz consigo mesmo e faz o que acredita ser o melhor. Aos 42 anos, e com dois filhos menores – uma criança em idade escolar e um bebê de menos de um ano – transmite confiança e energia impensáveis para um cidadão que carrega responsabilidades, traumas e desafios imensos que a vida lhe impôs. Na sexta-feira de tarde, no escritório da agência PEB, eu imaginava reencontrar uma pessoa cansada, sofrida. Depois de seis anos (a nossa última conversa ocorreu no Hotel Tannenhof, em março de 2004, numa reunião aberta, quando a empresa demonstrava publicamente a gravidade da situação da companhia). Foi quando mudou a gestão, e 1.662 trabalhadores foram demitidos. Joinville inteira se mobilizou para “salvar” a fabricante de carrocerias da bancarrota.

Pensei, agora, que o iria rever tenso, e até tímido ao expor dados de nova crise financeira aguda. Bem ao contrário. Treinado pela vida, mostrou segurança. O que continua igual é a imperiosa necessidade de resguardar a imagem. Evitou ser fotografado. É legítimo. A prática de negociar com representantes de bancos credores e de falar publicamente para quase 3 mil trabalhadores, com frequência, ao longo destes anos mais recentes, deram-lhe firmeza, capaz de sustentar posições e tentar buscar soluções sem desanimar.

O empresário chegou ao comando da Busscar Ônibus em 1999, após a morte do pai, Harold Nielson, em desastre aéreo, acontecido em 1998. A época, Claudio era muito jovem conhecia quase nada da gestão da companhia. Com a transição de comando e saída de sócios familiares – num processo extremamente desgastante em meio a processos judiciais –, foi criado um novo plano de negócios, no primeiro trimestre de 2004, para refortalecer a marca no mercado.

Estes últimos sete anos de incertezas – de 2003 em diante – serviram de excelente aprendizado para o administrador e para assimilar as turbulências da vida. Quando ouve que não sabe administrar, responde, calmamente: “As pessoas têm direito de pensar e de divergir de mim”.

Pauta-se por princípios. Fala em retidão de caráter e não quer buscar atalhos (“muitas vezes mais fáceis e condenáveis”). Age movido pela fé de que “com o tempo as dificuldades se resolverão”.

Na tranquila conversa de duas horas e seis minutos, na sexta-feira de tarde, encontrei o presidente da Busscar Ônibus convicto e confiante. Olhos nos olhos, ponderado, porém decidido, explicou de onde vem a sua força interior: “Eu creio, sou otimista e meu comportamento nasce do que aprendi como certo, como ético. Sou religioso, sim. Sou evangélico praticante”.

Fonte:http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a2897991.xml&template=4191.dwt&edition=14654&section=886

Positronn

May 9th, 2010, 07:46 PM

Fazendo as contas com a tabela das receitas das prefeituras, se a prefeitura de Joinville fosse tão enxuta quanto a de Ribeirão Preto (proporcionalmente falando) sobraria nada mais nada menos que R$80 MILHÕES de reais em 2009, para investir! Com esse dinheiro por ano, se metade fosse investido em obras, seria perfeitamente possível implementar grandes projetos na cidade.

David de andrade

May 9th, 2010, 11:35 PM

Escutei um boato que Araquari, vai ganhar um shopping.

Alguém sabe de algo?

SÓ VAI COM ORDEM...

May 9th, 2010, 11:49 PM

A EXPOVINIS 2010 aclamou, no teste cego, o Branco Chardonnay da Villagio de Água Doce como TOP TEN. Detalhe: havia vinhos inscritos de todas as paragens, não só nacionais. A tanto, conferir: http://www.exponor.com.br/novidade_detalhe.php?nov_id=192

A campeoníssima tem de ser prestigiada:
http://www.villaggiogrando.com.br/

E a próxima a estourar será a Vinícola Kranz de Treze Tílias, que já lançou seu vinho na Expovinis e faz inauguração dentro de alguns dias. Eis sua apresentação:
http://www.youtube.com/watch?v=JgS_w-qiBo0

É o nosso vinho de altitude bombando. A ACAVITIS explica tudo, inclusive sobre as demais produtoras estaduais: http://www.acavitis.com.br/site/web/

Portanto, para quem é catarina e gosta de vinho, nada melhor que repercutir esses galardões... no BRASIL, COM ORDEM, EM SE PLANTANDO TUDO DÁ!

SÓ VAI COM ORDEM...

May 10th, 2010, 12:21 AM

A imprensa já está repercutindo aquela notícia de bastidor de que a BRFOODS transferiria a sede de Itajaí. Na nota abaixo se fala em "três" sedes. Eu pessoalmente já ouvi falar em transferência para uma sede única. Vamos ver. Até tem, digamos, lógica, pois a empresa é de espectro nacional e assim agradaria tanto seus diretores como faria média com três estados. É só aguardar a aprovação da fusão pelo CADE e esperar os acontecimentos...

5 de maio de 2010
INFORME ECONÔMICO | ESTELA BENETTI

Brasil Foods fará um ano
O anúncio da fusão da Perdigão e Sadia, criando a BRF Brasil Foods, vai completar um ano dia 19 próximo. Mas para unir, efetivamente, todas as atividades, a nova companhia espera apenas o aval do órgão controlador da concorrência no Brasil, o Cade, porque já mapeou todas as melhores práticas das duas empresas de olho na concorrência global. Segundo a Brasil Foods, que tem sede jurídica em Itajaí, foram oito meses de preparações, com 13 frentes e 23 subfrentes de trabalho. As operações das duas companhias, das finanças à logística, foram detalhadamente estudadas. Esse processo tem participação da consultoria McKinsey, que concentra informações estratégicas para evitar que uma empresa tenha dados relevantes da outra, dentro do que exige o Acordo de Preservação da Reversibilidade da Operação (Apro).

A expectativa é de que a decisão do Cade saia até o final de junho, mas isso não está certo. Segundo fontes próximas da empresa, a demora do órgão da concorrência e a possibilidade de ter que vender algumas marcas preocupam a Brasil Foods.

Consumidores
O levantamento apontou que, com a fusão, a Brasil Foods terá ganhos em logística, otimização da produção, negociação com fornecedores, obtenção de crédito, utilização de tecnologia avançada, aumento das receitas em função da venda cruzada de produtos e em outros pontos.

Mas a companhia promete repassar esses ganhos ao consumidor para garantir participação no mercado, que é altamente competitivo. Parceiros e colaboradores também vão ganhar, diz o diretor da companhia que coordenará a gestão de integração entre as empresas, Maurício Puliti. Segundo ele, está acertado que a empresa terá três locais de trabalho principais, em Itajaí, São Paulo e Curitiba.

http://www.clicrbs.com.br/diariocatarinense/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a2893843.xml&template=3916.dwt&edition=14629&section=129

Thina

May 10th, 2010, 12:45 AM

David de andrade vi o teu convite no Santa Catarina Notícias II e, nem me importo se tu for feio kkkk
Mas no momento não tenho como participar de encontros, pois estou de mudanças e por isso tb estou ausente do fórum. Já enviei MP para alguns catarinenses e repito aqui que monitorem os meus threads nesse tempo que vou estar fora.
Minha MP está lotada então não tenho como receber mensagens então só por e-mail que no caso se alguém quiser contato o forista Barriga-Verde tem meu endereço do hotmail.

abraço
:)
ah, estou saindo agora, fui :D

Manezinho

May 10th, 2010, 01:35 AM

^^ Eu pedi, mas o Barriga não quer me passar o email. :bash:

David de andrade

May 10th, 2010, 01:45 AM

eu tinha vc Thina no meu msn, mas acho que vc me bloqueou hahha, pois tu nunca mais ficou on.

Cristian _

May 10th, 2010, 02:01 AM

Escutei um boato que Araquari, vai ganhar um shopping.

Alguém sabe de algo?

Eu queria um shopping na zona sul mas nao tanto. :shifty:

xistracinho

May 10th, 2010, 02:03 AM

^^ HAHAHA :lol: :lol:

Mas, na boa, shopping em Araquari vocês já podem imaginar como vai ser né? No máximo uma galeria de lojas com nome "shopping". Não que seja ruim, mas shopping como imaginamos é que não será.

Positronn

May 10th, 2010, 02:18 AM

Pode ser no Itinga de Araquari :D

DSoares

May 10th, 2010, 02:56 AM

SÓ VAI COM ORDEM...

May 10th, 2010, 03:05 AM

sou um aficcionado pela qualidade dos vinhos que estao surgindo em nosso estado...bom para SC, bom para o Brasil..

Temos vinícolas de alto jaez:
http://www.acavitis.com.br/site/web/site_dev.php/associados

E tínhamos 44 vinhos na última Expo em São Paulo. Veja:

A ACAVITIS – Associação Catarinense dos Produtores de Vinhos Finos de Altitude irá apresentar este ano ao público da ExpoVinis, 44 vinhos produzidos nas regiões elevadas de Santa Catarina. Eles serão levados à feira por nove, dos 28 produtores que hoje formam a ACAVITIS. São vinhos espumantes, fortificados e tranqüilos, brancos, tintos e rosados. Vinhos novos, de novas safras e novos produtores, que serão apresentado num amplo e confortável estande, de 156 metros quadrados.

Um produtor que fará o seu debut na Expovinis é a Vinícola Kranz, de Treze Tílias, no meio-oeste catarinense. O produtor Walter Kranz estará presente, apresentando ao público seu Kranz Merlot 2008. Kranz foi um alto executivo da Mercedes Benz, tendo morado por anos na China. Hoje, produz vinhos em sua terra natal.

A Quinta da Neve lançará a safra 2008 de seu premiado Pinot Noir. Tanto o Pinot Noir quanto o Cabernet Sauvignon da Quinta foram apontados entre os melhores tintos brasileiros da ExpoVinis, no ano passado, pelo júri avaliador. Este ano, será degustado o Cabernet Sauvignon 2007 e também o Chardonnay 2008. Acari Amorim, um dos sócios da vinícola, estará representando a Quinta da Neve, que foi a primeira a formar vinhedos comerciais em São Joaquim.

Vinícola Suzin, de São Joaquim, também leva novidades à ExpoVinis 2010. Entre elas, o Suzin Zelindo 2008, um vinho super premium que homenageia o patriarca da família, o Suzin Pinot Noir 2009 e o Suzin Rosé 2008. Vinhos que estarão sendo apresentados ao lado do Suzin Cabernet Sauvignon 2007 e do Suzin Merlot 2007. A Suzin foi uma das vinícolas pioneiras no plantio de uvas em São Joaquim. Everson Suzin estará à frente dos trabalhos, na ExpoVinis 2010.

A Quinta Santa Maria também leva novidades à feira. A vinícola de São Joaquim estará lançando 5 novos rótulos, que integram a linha top Utopia. Serão apresentados o Utopia Glamour, um Chardonnay 100%; o Utopia Mosaïque, e Utopia Lote Um, ambos cortes de uvas Cabernet Sauvignon e Merlot com castas portuguesas; O Utopia Noir 2009, um Pinot Noir 100%, e o Gran Utopia, o vinho super Premium da casa, elaborado com uvas Cabernet Sauvignon e Merlot. Ela também apresentará os fortificados Portento Tinto e Branco e o QSM Blend, outra novidade tinta. Nazário dos Santos, sócio da vinícola, e o enólogo Jean Pierre Rosier estarão presentes no estande.

A Vinícola Pericó, também de São Joaquim, distrito do Pericó, apresenta as novas safras de seus vinhos tranqüilos e espumantes. E traz novidades, como o Cave Pericó Branco Demi-sec 2009 e o Cave Pericó Rosé Demi-sec 2009. Eles serão apresentados ao lado do Cave Pericó Branco Brut 2009 e do Cave Pericó Rosé Brut 2009, ambos de safras novas. E ainda do Taipa Rosé 2009, cujo estilo fez sucesso na ExpoVinis 2009. Wander Weege marcará presença na feira com seu enólogo Jefferson Sancinetto.

A Villaggio Grando, de Água Doce, Caçador, volta à feira com oito vinhos e novidades. Entre elas, o Villaggio Grando Espumante Brut, resultado de um amplo e bem balanceado corte de uvas brancas. Serão levados à feira o Chardonnay 2009 e o Chardonnay Reserva 2008; o Sauvignon Blanc 2009, o Merlot e o Cabernet Sauvignon, ambos da safra 2007. E ainda os vinhos super premium da vinícola, o Innominabile Lote II e o Innominabile Lote III. Mauricio Grando, proprietário da vinícola e ex-presidente da ACAVITS, marcará presença no estande.

A Cooperativa Sanjo, de São Joaquim, também volta à ExpoVinis, depois do grande sucesso de seu Núbio Sauvignon Blanc 2008 na feira do ano passado. Este ano, será apresentado, no estande, o Núbio Sauvignon Blanc 2009 e o Núbio Rosé Cabernet Sauvignon 2009, ambos de safras novas. E o Núbio Tinto Cabernet Sauvignon 2006. Na linha Maestrale, será degustado o Cabernet Sauvignon 2006. Vinhos que reservam surpresas. Diretores da Sanjo estarão presentes no estande.

A Vinícola Santa Augusta, de Videira, apresentará cinco vinhos na feira deste ano. Serão dois espumantes: o Brut Santa Augusta e o Moscatel Santa Augusta. E três vinhos tranqüilos: o Santa Augusta Cabernet Sauvignon/Merlot, o Santa Augusta Rosé e o Santa Augusta Moscato Giallo, um branco agradável e aromático. Vinhos elaborados com uvas plantadas em altitudes de 1 mil metros acima do nível do mar.

Também a Vinícola Santo Emílio, de Urupema, volta à Expovinis. No ano passado, o espumante Stellato Rosé fez sucesso na feira. Este ano, o Stellato estará de volta, ao lado de um novo espumante, o Cellebrato Moscatel. Um vinho com embalagem bonita e muito feminina. Eles serão apresentados pela jovem enóloga Patrícia Poggere, juntamente com o Leopoldo 2006, tinto da vinícola.

Outros produtores também estarão passando pelo estande da ExpoVinis. Muitos deles têm vinhos ainda em processo de produção e, por isso, não os estão levando a feira. Ainda não estão prontos. Mas certamente, o farão no próximo ano.

Entre os produtores que circularão pelo estande está o presidente da ACAVITIS, Eduardo Bassetti. Ele considera muito importante a presença dos produtores catarinense de vinhos de altitude no estande da associação. “A ACAVITIS está consolidando sua ação como associação de produtores. Na ExpoVinis deste ano, nove associados vão expor seus vinhos finos de altitude, fortalecendo uma região nova e promissora”, afirma Bassetti. “Uma região que está apresentando ao mercado vinhos de alta qualidade”, conclui.

xistracinho

May 10th, 2010, 03:17 AM

CEI abandonado em Joinville
Desde o ano passado, prédio do centro de educação Padre Carlos, no Centro, não atende mais crianças

http://www.clicrbs.com.br/rbs/image/8175297.jpg
Mato tomou conta do parquinho do centro infantil, onde os brinquedos estão enferrujando

Há nove meses abandonado, o prédio do antigo Centro de Educação Infantil (CEI) Padre Carlos, no Centro de Joinville, está tomado pelo mato. Brinquedos do parque estão enferrujando. Geladeiras, fogão, freezer e móveis estão abandonados. Por enquanto, não há definição oficial do que será feito com a estrutura.

Em fevereiro de 2009 a educação infantil foi municipalizada. Os quatro CEIs – Iririú, Nossa Senhora das Graças, Raio de Sol e Padre Carlos – que ainda pertenciam ao Estado passaram a ser administrados pela Prefeitura a partir da assinatura de um protocolo de intenções entre Estado e município.

Os quatro prédios dos CEIs continuaram sendo usados pela rede municipal até que fossem construídas estruturas novas ou ampliadas as construções que pertencem à Prefeitura.

O problema é que o CEI Padre Carlos foi interditado pela Vigilância Sanitária em 2009 por problemas estruturais, principalmente infiltrações no prédio. Reparos foram feitos, mas as aulas foram retomadas por pouco tempo.

A Secretaria Municipal de Educação informou que não pode mexer no prédio porque ele pertence ao Estado. As crianças que lá estudavam foram remanejadas para outros CEIs, mais perto de casa. Segundo a secretaria, a maioria dos alunos são filhos de pais que trabalhavam no Centro.

Crianças que não foram matriculadas em outro CEI foram transferidas para salas adaptadas na Escola de Ensino Médio Governador Celso Ramos, no bairro Bucarein. Atualmente, 48 crianças entre dois e cinco anos permanecem no Celso Ramos.

A Prefeitura pretende ampliar o CEI Espaço Encantado, no Bucarein. Quando isso acontecer, os alunos que estão no Celso Ramos passarão para as novas adaptações. Mas ainda não há data definida para o começo das obras.

Fonte: http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a2898022.xml&template=4187.dwt&edition=14654&section=885

Sem previsão de mudança

http://www.clicrbs.com.br/rbs/image/8175299.jpg
Abandono e ladrões estão deteriorando prédio. Ladrões levaram o portão

O gerente regional de Educação (Gered) do Estado, Oscar Maia, afirma que ainda não foi definido o que será feito com o prédio do Centro de Educação Infantil (CEI) Padre Carlos, no Cenntro. Por enquanto, não há previsão imediata de recuperação da estrutura.

Uma das ideias ainda em estudo é anexar o prédio à Escola de Educação Básica Conselheiro Mafra, que fica ao lado. “O prédio do Padre Carlos não vai passar para o município. Mas ainda não está nada definido”, diz Maia.

Os professores que trabalhavam no CEI puderam optar por continuar no Estado ou integrar a rede municipal. A Constituição Federal prevê que a responsabilidade da educação infantil seja do município. Por isso, recursos do MEC/Fundeb para este fim são repassados apenas para os municípios. Em Santa Catarina, o governo mantinha alguns CEIs com recursos próprios.

Fonte: http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a2898023.xml&template=4187.dwt&edition=14654&section=885

xistracinho

May 10th, 2010, 04:04 AM

Mais royalties

Os royalties para as cidades da região Norte estão bem mais generosos neste ano. Até abril, Joinville, Araquari, Barra do Sul, Garuva e Itapoá ganharam R$ 726 mil cada uma. No passado, no mesmo período, R$ 454 mil. Na mesma comparação, São Francisco do Sul pulou de R$ 4 milhões para R$ 6,2 milhões.

Disparidade

Em Guaratuba, cidade de 32 mil moradores no litoral do Paraná, o IPTU rendeu R$ 9,2 milhões no ano passado à Prefeitura.

Em São Francisco do Sul, com mais de 40 mil habitantes, a receita com o imposto foi de R$ 3,3 milhões. Itapoá, com 12 mil moradores, arrecada mais IPTU do que São Francisco do Sul.

Trânsito na zona Sul

Só para constar e lembrar quem acha que estudos de impacto de vizinhança resolvem todos os problemas do mundo. O novo shopping na zona Norte de Joinville fez o estudo, embora não tivesse obrigação alguma. Talvez seja possível que o diagnóstico tenha apontado investimentos mais radicais no trânsito. Pode ser que não. Fato é que o estudo foi feito e o trânsito complicou.

Os chatos

O arquiteto Sergio Gollnick lembra que quando foi alterado o zoneamento para permitir o shopping, “chatos” alertaram sobre o problema do trânsito. Teve quem os acusasse de ser “contra o shopping”. E a Prefeitura, Câmara e MP não ouviram os chatos. “Acho que os espumantes e flashes reduzem a capacidade dos gestores de ouvir e ver os problemas”.

Vai ter

O Ippuj nega ter desistido do eixo Norte-Sul, a revitalização do trecho entre a zona Sul (UFSC e GM) até o aeroporto. A obra que iniciaria no final de 2008 (com o dinheiro da contrapartida do município) era só um protocolo no BNDES e depois a linha de financiamento prevista inicialmente foi dedicada somente às cidades-sede da Copa do Mundo.

Mais enxuto

O projeto foi refeito, a Prefeitura segue na busca pelo financiamento, mas não quer dizer que está perto de sair.

Com muito otimismo, serão feitos trechos, como corredores na São Paulo e Beira-rio. Mas o plano original, com os quatro elevados espalhados ao longo do trajeto, vai ficar para depois. Talvez para bem depois.

Sem contemporizar

“Há 16 anos não temos uma representação política forte em Brasília. O último deputado federal de Joinville foi Luiz Henrique da Silveira que se elegeu prefeito em 1996. De lá para cá ou foram suplentes ou ‘despachantes’ de interesses próprios sem expressão alguma.”

No ataque

A frase ao lado é de Marco Tebaldi, colocada em seu blog ontem. Ele também queixou-se da não liberação dos créditos da Busscar pelo governo federal, chamada de calote do governo do PT.

JUSTIÇA - Não será barbada Joinville conseguir a instalação de uma Câmara Regional, que julgará parte dos recursos que hoje vão para o Tribunal de Justiça em Florianópolis.

AVALIAÇÃO - Nem a câmara de Chapecó, já instalada, está 100% garantida: no final do ano será avaliado se a estrutura deve ser mantida. É provável que fique: uma estrutura pública, uma vez instalada, é de difícil remoção.

WEB - Uma das alegações contrárias às câmaras regionais é que, com a informatização do Judiciário, o avanço do processo eletrônico, não haveria necessidade da descentralização da estrutura física.

OBRAS - O governador Leonel Pavan disse ontem que vai fazer obras que não comprometam as contas do Estado. Assim, quis dizer que não deverá fazer tudo que estava programado. O asfaltamento da estrada Rio do Morro e o binário do Vila Nova são as principais obras do Estado programadas para Joinville.

Fonte: http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a2897697.xml&template=4191.dwt&edition=14653&section=941

Eu juro que não sabia que a Prefeitura de Joinville era tão pobre assim, a ponto de depender de financiamento pra passar uma tinta branca na rua, colocar uns tachões, uma sinalização "só ônibus" e passar tinta preta por cima de onde tinham outras pinturas.

Binário do Vila Nova também, que é bom, nada. :ohno:

Bracht

May 10th, 2010, 04:09 AM

Homem morre esfaqueado em Blumenau
Crime ocorreu na noite deste domingo no Bairro Nova Esperança

Um homem foi esfaqueado na Rua Henrique Reif, Bairro Nova Esperança, em Blumenau, neste domingo à noite. Policiais e técnicos do Instituto Geral de Perícias foram ao local para atestar a morte e investigar as causas do crime. Everaldo Lopes, 22 anos, recebeu uma facada no peito e chegou a ser socorrido pelo Samu, mas morreu na ambulância.

A Polícia Militar trabalha com a hipótese de crime motivado por ciúme. O suspeito fugiu.

Fonte: Santa (http://www.clicrbs.com.br/especial/sc/jsc/19,6,2898723,Homem-morre-esfaqueado-em-Blumenau.html)

Olha só, mais um homicídio pra contagem de Blumenau :no:

xistracinho

May 10th, 2010, 04:16 AM

Tem também aquele especial sobre o transporte coletivo, mas não vou colar tudo aqui, só os links com os títulos:

As ideias para o futuro do transporte coletivo de Joinville (http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a2898175.xml&template=4187.dwt&edition=14654&section=884)
CRONOGRAMA DA LICITAÇÃO (http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a2898200.xml&template=4187.dwt&edition=14654&section=884)
CONTRIBUIÇÕES E MELHORIAS (http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a2898201.xml&template=4187.dwt&edition=14654&section=884)
TEMOR E EXPERIÊNCIA (http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a2898202.xml&template=4187.dwt&edition=14654&section=884)
UMA EMPRESA PÚBLICA (http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a2898203.xml&template=4187.dwt&edition=14654&section=884)
PLANILHA E REAJUSTE (http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a2898204.xml&template=4187.dwt&edition=14654&section=884)
EIXO NORTE-SUL (http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a2898205.xml&template=4187.dwt&edition=14654&section=884)
EXEMPLOS DE CIDADES (http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a2898170.xml&template=4187.dwt&edition=14654&section=884)
UBERABA (MG) 296.261 HABITANTES (http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a2898171.xml&template=4187.dwt&edition=14654&section=884)
UBERLÂNDIA (MG) 634.345 HABITANTES (http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a2898172.xml&template=4187.dwt&edition=14654&section=884)
CAXIAS DO SUL (RS) 410.166 HABITANTES (http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a2898173.xml&template=4187.dwt&edition=14654&section=884)
ITAJAÍ (SC) 172.081 HABITANTES (http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a2898174.xml&template=4187.dwt&edition=14654&section=884)
FALTA DE POLÍTICAS (http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a2898157.xml&template=4187.dwt&edition=14654&section=884)
As dúvidas dos leitores de “AN” (http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a2898183.xml&template=4187.dwt&edition=14654&section=884)

DSoares

May 10th, 2010, 12:47 PM

Barriga-Verde

May 10th, 2010, 02:52 PM

Semana começa com 2,6ºC em Urubici, na Serra
Temperatura ficou abaixo dos 10ºC em várias cidades catarinenses

http://www.clicrbs.com.br/rbs/image/8180694.jpg
Frio deve continuar no Estado durante a semana
Foto: Guto Kuerten

A massa de ar frio polar que predomina no Sul do Brasil deixa as temperaturas baixas durante o amanhecer em grande parte das cidades. Conforme dados do Instituto Nacional de Meteorologia (INMET), em Urubici foram registrados 2,6 graus Celsius (ºC), e em Curitibanos, 3,8ºC.

Os termômetros registraram temperaturas abaixo dos 10ºC em grande parte das cidades catarinenses, segundo Leandro Puchalski, da Central RBS de Meteorologia.

Em São Joaquim, a mínima nesta segunda-feira foi de 4,5ºC. Em Rio Negrinho, os termômetros marcaram 4,8ºC. As temperaturas ficaram baixas também em Joaçaba, com 6,3ºC, em Major Vieira, com 6,4ºC, em Novo Horizonte, com 6,9ºC, e em Caçador, com 7,1ºC.

Na Grande Florianópolis e no Litoral Norte, os termômetros não devem ultrapassar os 21ºC. Na Serra, as máximas previstas são de 15ºC. No Vale do Itajaí, a temperatura máxima pode chegar a 19ºC, e, no Oeste, a 18ºC, de acordo com a Epagri/Ciram, órgão que monitora as condições climáticas no Estado.

Veja a previsão para os próximos dias

Na terça-feira, o dia fica mais instável, com nuvens e chuva fraca no início e fim do dia no Litoral, em especial no Sul. O mar continua agitado com risco de ressaca pela manhã.

Do Oeste ao Planalto, deve haver sol com mais nuvens durante a tarde. A temperatura segue mais baixa, com chance de formação de geada nas áreas altas do Oeste, Meio-Oeste e Planalto.

Na quarta e quinta-feira, a previsão indica sol e algumas nuvens do Oeste ao Planalto e mais nuvens com chuva fraca entre a noite de quarta e madrugada de quinta-feira no Litoral e Vale do Itajaí.

Há risco de pancadas de chuva mais intensa no Litoral Sul. A Epagri/Ciram alerta para uma pequena possibilidade de alagamento.

Fonte (http://www.clicrbs.com.br/especial/sc/jsc/19,6,2899262,Semana-comeca-com-2-6C-em-Urubici-na-Serra.html)

:cheers::cheers::cheers:

DSoares

May 10th, 2010, 03:10 PM

^^

pelo jeito gosta de frio tb, né??
hahahaha

SÓ VAI COM ORDEM...

May 10th, 2010, 03:24 PM

^^ Frio é o que há.
Nosso clima só precisava ser mais seco. Respeite-se a natureza, porém.
Quem tiver o primeiro alerta de neve e não se importar, fineza postar, é o alerta para disparar até a cumeeira da Serra Geral Catarinense e tomar um bom chocolate quente. A infra ainda está engatinhando, mas a contemplação da natureza aproxima da metafísica. A minha sugestão é a Serra Bela de Urubici.

SÓ VAI COM ORDEM...

May 10th, 2010, 03:32 PM

Bracht

May 10th, 2010, 04:01 PM

O futuro da história
Especialistas propõem soluções para o Vapor Blumenau, que terá destino decidido essa semana pela prefeitura

BLUMENAU - Enquanto o município não decide o que fazer com o Vapor Blumenau, que está desativado e abandonado na Prainha, o Santa consultou especialistas em história, conservação do patrimônio e urbanismo para apontar soluções. Eles são unânimes em ressaltar que a única maneira de preservar a embarcação construída em maio de 1895 é torná-la útil e atrativa para turistas e blumenauenses.

– A preservação só é possível se o uso for contínuo. O patrimônio histórico é como nosso corpo. Precisa respirar, viver. Se for só restaurado e fechado novamente ou se não houver uso constante, o abandono fará com que novamente volte ao esquecimento – aponta a arquiteta e urbanista, mestre em Conservação e Restauro, Yone Yara Pereira.

Yone lembra que a falta de recursos para investimento na preservação do patrimônio histórico é um problema antigo. No entanto, a arquiteta e urbanista entende que a viabilização deste tipo de obra vai além da verba, tem a ver com cultura e memória, garante:

– Não levar a história para o futuro é um risco. Onde estarão nossas referências daqui a algum tempo? O que se deixará para as próximas gerações da história deste lugar?

Para a historiadora e professora da Furb Cristina Ferreira, a preservação pode ser viabilizada por meio de projetos protocolados no Ministério da Cultura e Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan).

– É preciso haver uma equipe de profissionais qualificados para apresentar propostas, e não apenas sobrecarga dos poucos profissionais da área que existem na prefeitura para tais funções – ressalva.

A presidente da Fundação Cultural, Marlene Schlindwein, se reuniu sexta-feira com o prefeito João Paulo Kleinübing para, entre outras demandas, tratar do futuro do Vapor Blumenau. Como o Santa adiantou em reportagem publicada em 23 de abril, a intenção de Marlene é lançar um edital para selecionar o melhor projeto de restauração. O barco seria recolocado no circuito turístico de maneira atrativa. Porém, o prefeito pediu uma semana para decidir se essa é a melhor solução para o futuro de um símbolo da história da cidade.

115 anos de história
- O Vapor Blumenau teve a estrutura encomendada na Alemanha e montada no Porto de Itajaí. O trecho de Blumenau a Itajaí começou a ser navegado pelo Vapor em 30 de maio de 1895. O percurso demorava entre seis e oito horas
- Quando ele dobrava a curva do rio e despontava na Prainha, era sinal da chegada de máquinas, dividendos e cartas de parentes e amigos. Era o barco mais poderoso na região
- A navegação fluvial foi desativada na década de 1950, com a Estrada de Ferro Santa Catarina e a Rodovia Jorge Lacerda
- Em agosto de 2002, a restauração do Vapor Blumenau, iniciada três anos antes, foi concluída. Com verba de empresários da cidade, ele se tornou um memorial com exposição sobre a importância do Rio Itajaí-Açu para o desenvolvimento da região
- Em março de 2010, o descaso com o Vapor Blumenau ultrapassou o desrespeito com a memória da cidade e colocou em risco a saúde pública. O Serviço de Controle da Dengue advertiu verbalmente a Fundação Cultural, que teve de providenciar a retirada da água acumulada no barco. Agora o município estuda uma forma de recuperar o monumento
Fonte: Arquivo do Santa e Arquivo Histórico de Blumenau

Algumas propostas
1 Transformar o Vapor em um museu da própria história.
2 Em vez da Prainha, instalar próximo ao Biergarten, antigo porto de Blumenau, onde há mais atrações de lazer e cultura (como o Museu da Cerveja), vincula com a história da cidade e facilita o acesso do público.
3 O Vapor Blumenau deveria ser transformado num espaço permanente de visitação, com a história do transporte fluvial da cidade, mostras de filmes antigos e documentários, além de fotos históricas em painéis.

Fonte: Santa (http://www.clicrbs.com.br/jsc/sc/impressa/4,186,2898637,14660)

Bracht

May 10th, 2010, 04:04 PM

MERCADO ABERTO | Francisco Fresard
francisco@santa.com.br

Blumenau parou

Já vi apostas para adivinhar quando o trânsito no Centro de Blumenau vai entrar em colapso. O que ninguém imaginou é que esse dia chegaria tão cedo e logo num sábado. A véspera do Dia das Mães provavelmente foi uma das mais apavorantes experiências de trânsito para quem saiu de casa. A chuva, o pagamento na sexta-feira, a mania de deixar tudo para a última hora e a pane do semáforo no cruzamento das ruas 7 de Setembro e Floriano Peixoto foram os ingredientes que deixaram o blumenauense mais estressado no sábado que em qualquer outro dia da semana de trabalho.

Bom para o comércio, que às 8h30min da manhã já registrava movimento semelhante ao do meio-dia de um sábado qualquer. E poderia ter sido melhor ainda, se muitos não tivessem desistido da muvuca para resgatar os infalíveis beijo e abraço como presente.

R$ 11,3 milhões

Foi quanto a Cia. Hering investiu no primeiro trimestre de 2010, a maior parte em equipamentos e infraestrutura para aumentar a produção. Com isso, o lucro líquido (R$ 29,9 milhões) caiu 7,3% em relação ao mesmo período do ano passado e as vendas (R$ 233,78 milhões) aumentaram 38,2%.

Agora vai?

Os R$ 5,4 milhões que faltam para desapropriar as áreas necessárias à construção da Via Expressa Portuária, em Navegantes, virão através de aditivos ao convênio de R$ 11 milhões assinado sexta-feira entre prefeitura e Estado. O governador Leonel Pavan garantiu que o dinheiro deve ser liberado nos próximos meses, colocando fim à demora na obra que vai facilitar a vida dos navegantinos e dos caminhoneiros que levam e trazem mercadorias.

Dos 1,8 mil metros da via, 360 foram pavimentados e outros 720 estão em execução. A Portonave, responsável pela obra, está investindo R$ 15 milhões. O investimento total, público e privado, é de aproximadamente R$ 38 milhões.

Protesto e ajuda

Os gregos vestiram máscaras ontem em mais um protesto, em frente ao parlamento em Atenas, contra as antipáticas medidas anunciadas pelo governo para enfrentar a crise. Nem mesmo o anúncio do empréstimo de 30 bilhões de euros, feito no domingo pelo Fundo Monetário Internacional (FMI), esfriou o ânimo dos populares. O dinheiro deve ser suficiente para cobrir os 8,5 bilhões de euros que a Grécia terá de pagar a credores dia 19.

Tarefa difícil

O secretário municipal de Planejamento, Walfredo Balistieri, vai apresentar hoje o projeto dos corredores exclusivos de ônibus aos diretores da Acib. Dizem que o discurso está sendo preparado para convencer os que serão prejudicados (leia-se: os que não usam o transporte coletivo) sobre os benefícios para a coletividade.

Curtas

> DEZOITO países passarão a vender o iPad da Apple até julho. O Brasil não está na lista.

> A HAVAN, de Brusque, avança sobre a Grande Florianópolis, onde planeja ter cinco lojas em um ano. Em outubro será inaugurada a unidade do Floripa Shopping.

> SENSAÇÃO na Oktoberfest 2009, o chope Imperial Stout, da Schornstein, está sendo vendido no recém-inaugurado Dublin’s Irish Pub, na Rua Jorge Lacerda.

Fonte: Mercado Aberto | Santa (http://www.clicrbs.com.br/jsc/sc/impressa/4,180,2898886,14660)

Cruzem os dedos garotada :D

Bracht

May 10th, 2010, 04:24 PM

Se o assunto é frio, o trecho FRAIBURGO - VIDEIRA apresenta uma "alameda" plantada que deixa a estrada charmosa. Ainda não está tipo "Paris", mas a idéia pode se espalhar. Campo Alegre já cravou plátanos no trecho urbano. É sempre um chamariz. E se marquetear, como fazem por aí, vira "rota". (Em tempo - tenho as fotos aqui mas não entendi como postá-las).

Mê, frio é muito bom, principalmente quando se tem infra-estrutura pra auxiliar, pior coisa que tem é ter que tomar aquele banho a pinga gotas gelado numa temperatura beirando o zero grau :lol:

E torço pra que essa ideia dos plátanos se espalhe, acho uma árvore muito bonita e que combina muito bem com o inverno, principalmente aquele frio com sol :colgate:

Thina

May 10th, 2010, 04:50 PM

eu tinha vc Thina no meu msn, mas acho que vc me bloqueou hahha, pois tu nunca mais ficou on.
E então, claro que lembro das nossas conversas, mas eu sai do MSN naquela época e voltei faz 2 anos e tinha limpado todos os contatos, hoje só tenho uns 5 contatos e novamente sai do MSN, não pergunte o pq , eu sou de lua.
As vezes me pergunto pq cismei tanto contigo, claro que teve motivos kkkkkk mas não deveria tu é bem gente boa.
abraço

Barriga-Verde

May 10th, 2010, 04:54 PM

^^

pelo jeito gosta de frio tb, né??
hahahaha

Claro, o inverno é a melhor época do ano. Principalmente aqueles dias friiios de céu azul. :cheers:

Também acho que deveriam arborizar algumas cidades com plátanos... pelo menos nas regiões mais frias. Faxinal do Céu (PR) é um dos lugares mais bonitos que eu conheço, é uma vilazinha toda arborizada com essas árvores e outras semelhantes...

Kelsen

May 10th, 2010, 04:57 PM

^^ Tem vários vinhos bons também na Região de Tangará e Pinheiro Preto. Na verdade são na mesma região de Treze Tílias e Água Doce. Na serra também vem se fazendo bons vinhos.

xistracinho

May 10th, 2010, 04:59 PM

Se o assunto é frio, o trecho FRAIBURGO - VIDEIRA apresenta uma "alameda" plantada que deixa a estrada charmosa. Ainda não está tipo "Paris", mas a idéia pode se espalhar. Campo Alegre já cravou plátanos no trecho urbano. É sempre um chamariz. E se marquetear, como fazem por aí, vira "rota". (Em tempo - tenho as fotos aqui mas não entendi como postá-las).

Abra o site www.imagehost.org e ponha suas fotos lá. Aí quando fizer upload das fotos, pegue o "direct link to image" e coloque os links aqui, entre e . Por exemplo: [im*g*]*linkdafotoaqui.jpg[/img*]

Barriga-Verde

May 10th, 2010, 05:03 PM

SÓ VAI COM ORDEM...

May 10th, 2010, 05:43 PM

Abra o site www.imagehost.org e ponha suas fotos lá. Aí quando fizer upload das fotos, pegue o "direct link to image" e coloque os links aqui, entre e . Por exemplo: [im*g*]*linkdafotoaqui.jpg[/img*]

http://h.imagehost.org/t/0266/DSC03679.jpg (http://h.imagehost.org/view/0266/DSC03679)

http://a.imagehost.org/t/0564/DSC03681.jpg (http://a.imagehost.org/view/0564/DSC03681)

Muito Obrigado, Forista Xistracinho!

SÓ VAI COM ORDEM...

May 10th, 2010, 05:53 PM

Mê, frio é muito bom, principalmente quando se tem infra-estrutura pra auxiliar, pior coisa que tem é ter que tomar aquele banho a pinga gotas gelado numa temperatura beirando o zero grau :lol:

E torço pra que essa ideia dos plátanos se espalhe, acho uma árvore muito bonita e que combina muito bem com o inverno, principalmente aquele frio com sol :colgate:

1. Estão asfaltando o centro de Urubici até a Serra do Corvo Branco. Qdo esta via estiver OK, vai impulsionar deveras as pousadas por lá. Se vc quiser uma infraestrutura boa (e campeira, claro), sem banho frio (pelo contrário, tem suíte com LCD, lareira, etc), procure a Serra Bela, e deve haver outras de quilate na região.

2. Qto aos plátanos ou álamos, são realmente lindos. Só tem um detalhe: eles caem com vento, pragas e "de velhos". Então a manutenção é fundamental, pena de acidentes.

SÓ VAI COM ORDEM...

May 10th, 2010, 05:59 PM

A manhã deste dia 10-5 realmente está para epifanias.

Abro os jornais locais e se fala em "n" mortos na rodovias (normal). "N" mortos no trânsito da cidade de Joinville. Pego o carro e tenho de encarar o centrão da cidade, miúdo como uma azeitona, cheio de passantes mal-educados para os quais faixa é só um algo branco pintado na pista de rolamento. Cheio de motoristas que convergem sem sinalizar, que querem parar irregularmente em calçada, etc.

Na base disso tudo está a precária educação do povo brasileiro. Como educar a massa é uma utopia e leva muito tempo, passou da hora de o poder público (que é esse mesmo povo ignaro) tomar atitudes.

Primeiro, não se pode pegar um carro e entrar no centro (como eu mesmo fiz) ao bel prazer. Deveria haver pedágio. Eu disse pedágio, e não "zona azul". Aliás, não deveria era haver estacionamento nas guias de rua. Os estacionamentos deveriam ser ou em garagens ou subterrâneos. Rua é para rodar, não para estacionar.

Segundo, cassar a carteira efetivamente dos autuados, e não fingir de esconde.

Terceiro, se não funcionar, gravar junto com a placa do carro o nome do seu proprietário, de modo a identificar os "ás nos volantes".

Quanto aos pedestres, bem, estes são um caso à parte, é melhor separá-los dos automóveis porque aqui o buraco é mais fundo.

SÓ VAI COM ORDEM...

May 10th, 2010, 07:15 PM

Como se vê no caderno DINHEIRO da FOLHA DE SÃO PAULO de hj, 10-5-10, o setor aquaviário está clamando por portos de primeiro mundo!

NAVEGAR É PRECISO
Com o deficit de infraestrutura portuária, o Brasil precisaria investir cerca de
US$ 30 bilhões em portos até 2020, segundo o Centronave, que reúne 32 armadores de longo curso das maiores empresas de navegação do mundo em atuação no Brasil. A entidade calcula que precise de cerca de 50 novos berços de atracação em até dez anos para eliminar os gargalos portuários. Para o Centronave, contudo, o decreto 6.620, de 2008, considerado o novo marco regulatório dos portos, inibiu investidores por obrigar o empreendedor de terminais privativos a movimentar carga própria de forma preponderante em relação à de terceiros. "O interessado em operar portos não possui carga própria", diz Elias Gedeon, diretor-executivo da entidade. Os custos portuários no Brasil são em média 30% maiores do que na Ásia, Europa e nos EUA, segundo a entidade. Os navios chegam a ficar dias à espera de atracação, o que gera um custo para toda a economia, diz Gedeon. A maior parte do comércio externo é feito pelo mar. A dragagem de oito portos deve ser concluída neste ano. "Mas, mesmo com as obras prontas, grandes navios ainda não vão operar no Brasil pela limitação dos portos."

SÓ VAI COM ORDEM...

May 10th, 2010, 07:25 PM

Como muitos foristas se declararam agnóticos, ateus e quejandos (em consulta havida faz algum tempo), e não sei se todos têm acesso de assinante à Folha de São Paulo, ou se compraram a edição de hj, vou colocar aqui um artigo opinativo sem qualquer intenção de empolgar discussões ou cizânias, é só para a reflexão de cada um. (PS - não tenho qualquer compromisso de contrariedade ou de perfilhação com a opinião do autor. Antes que indaguem, sou evangélico luterano de batismo e simpático às mais varidas crenças, inclusive à falta delas, contanto que tornem o ser humano ético por si só).

ENTREVISTA DA 2ª
DANIEL DENNETT

As pessoas têm de aprender a conviver com os "sem-deus"
Para filósofo americano, em algumas áreas dos EUA os ateus ainda sofrem a mesma discriminação que os homossexuais sofriam na década de 1950

QUANDO DEZEMBRO chega, diversão é o que não falta na vida do filósofo americano Daniel Dennett, 68. Além de ser tomado por Papai Noel pelas crianças mais empolgadas, o pesquisador ainda organiza sessões caseiras de música natalina.
Só não o convide para a Missa do Galo: ele é um dos mais articulados defensores do ateísmo de inspiração científica.
Autor de "A Perigosa Ideia de Darwin" e "Quebrando o Encanto", Dennett se especializou em explicar com clareza os conceitos-chave da teoria da evolução, usando-a para abordar temas como a natureza da consciência e as origens da religião.

REINALDO JOSÉ LOPES
DA REPORTAGEM LOCAL

Ele afirma que tentar conciliar os dados da biologia evolutiva com a crença em Deus é um ato de desespero intelectual. Os que fazem isso, ataca, "estão apresentando como ciência o que, na verdade, é uma espécie de confusão na cabeça deles".
Diz também que se declarar ateu hoje em algumas regiões dos EUA é o equivalente a se declarar homossexual nos anos 1950, e que a onda recente de livros escritos por cientistas ateus militantes está ajudando a tirar o ateísmo do armário.
Dennett, que estará no Brasil no dia 8 de novembro para participar do seminário Fronteiras do Pensamento, em Porto Alegre (www.fronteirasdopensamento.com.br), conversou com a Folha por telefone. Leia abaixo a entrevista.

FOLHA - Há um grupo de cientistas nos EUA, como Francis Collins, ex-chefe do Projeto Genoma Humano, que são defensores da teoria da evolução e, ao mesmo tempo, tentam conciliá-la com sua fé cristã. Mas têm sido muito atacados, até acusados de criacionistas disfarçados. O sr. concorda com tais críticas?
DANIEL DENNETT - Acho que essas pessoas têm dois padrões diferentes para o que consideram pensamento racional. Quando estão fazendo ciência, adotam um padrão elevadíssimo e, quando estão tentando reconciliar sua ciência com sua religião, acabam aceitando que esse padrão caia um pouco, tolerando argumentos que nunca tolerariam numa discussão científica. Não acho que sejam criacionistas, mas acho que eles estão apresentando como ciência o que, na verdade, é uma espécie de confusão na cabeça deles.

FOLHA - Mas eles deixam claro que a reconciliação não é ciência nem está cientificamente comprovada.
DENNETT - E até que é uma boa tentativa, mas não acho que funcione bem. Podemos colocar da seguinte maneira: a biologia, a teoria evolutiva, não prova de forma absoluta que não pode existir um Deus. Se você quer continuar a acreditar que Ele desempenha algum papel, pode até fazer isso com sua consciência tranquila. Mas você deveria ter em mente que se trata de uma posição que é quase um ato de desespero, não é uma visão positiva de maneira alguma. É uma espécie de último recurso. Terminei recentemente um livrinho que deve ser lançado em breve, um debate com o filósofo cristão Alvin Plantinga. E Plantinga argumenta, corretamente, que a teoria evolutiva é logicamente compatível com a crença num Criador que intervém no processo evolutivo.
Admiti que isso era verdade, mas disse que a evolução também é compatível com a hipótese de que o Superman pousou aqui durante a Explosão Cambriana [evento em que surgiram todos os principais grupos de animais], há 530 milhões de anos e, assim, possibilitou a origem dos humanos. É uma hipótese totalmente doida, mas é coerente com tudo o que sabemos sobre biologia evolutiva.

FOLHA - A onda recente de livros escritos por cientistas que também são ateus militantes surgiu, de acordo com os próprios autores, porque a posição acomodacionista em relação à religião não estava funcionando. E essa nova abordagem? O sr. acha que está funcionando?
DENNETT - Acho que sim, por enquanto, embora estejamos só no começo. Nos EUA, acho que houve uma mudança clara nos padrões de expressão pública. Hoje é muito mais comum ouvir as pessoas dizerem abertamente que não acreditam em Deus, que elas são "sem-deus". Pesquisas recentes mostram que esse é o grupo que mais cresce na população. E, toda vez que alguém se declara abertamente, que se sente encorajado a dizer isso, a atmosfera fica um pouco mais limpa, e a vida fica um pouco mais fácil para outras pessoas.
Ainda há enormes áreas do país onde, se você disser que não acredita em Deus, vai perder seus amigos, seu negócio. Nesse ponto, os ateus estão mais ou menos na mesma posição em que estavam os homossexuais nos anos 1950, ou seja, se você admitir que pertence a esse grupo, sua vida está arruinada.
Temos de mudar isso. Temos de fazer com que seja possível para um morador do "Cinturão da Bíblia" [as áreas mais religiosas dos EUA, nos Estados do Sul e do Meio-Oeste] dizer com toda a franqueza: "Bem, você pode ter sua religião, se quiser, mas eu não sou religioso" e ser respeitado mesmo assim.

FOLHA - No livro "Quebrando o Encanto", sobre a tentativa de explicar as origens da religião com base na biologia evolutiva, o sr. passa a impressão de defender mais a ideia de que a religião é só um subproduto de características da mente humana que evoluíram por outros motivos. Sua posição contra a religião pode ter influenciado essa opinião?
DENNETT - Acho que é importante perceber que as duas visões não são necessariamente conflitantes. Há uma posição óbvia, natural, que diz que primeiro a religião emerge como subproduto de predisposições psicológicas que não têm nada a ver com a religião, e então, depois que ela passa a existir, acaba sendo aproveitada para outras funções, evoluindo, digamos, social e culturalmente. Desse jeito, você pode manter ambas as vertentes, e na verdade acho que esse modelo é bem mais plausível do que uma visão puramente ligada à adaptação, porque é muito difícil imaginar quais teriam sido as pressões de seleção [para que a religião surgisse].

FOLHA - O que o sr. acha da dificuldade das ciências humanas para incorporar a biologia evolutiva na sua maneira de pensar?
DENNETT - Para mim é engraçado ver a quantidade de antidarwinistas "automáticos" existente nas humanidades, na filosofia. Foi o reconhecimento disso que me levou a escrever "A Perigosa Ideia de Darwin". Hei de ir em frente com bom humor e vou mostrar a eles o quão reacionários estão sendo.

FOLHA - Mas por que a resistência?
DENNETT - Acho que eles estão muito presos à ideia que poderíamos chamar de criatividade de cima para baixo, na qual você tem um autor que é o gênio, a fonte das ideias. Essa visão está impressa de modo tão fundo nas artes e nas humanidades que a ideia de que na verdade a coisa está de ponta-cabeça, que os próprios grandes gênios são o produto complexo de processos "sem mente", algorítmicos, de baixo para cima -essa é uma ideia muito difícil de engolir para muita gente. A primeira coisa que nós temos de mudar é o hábito dos especialistas em ciências humanas de zombar dessas ideias e ridicularizá-las. A zombaria deles é obscurantista, ignorante.

FOLHA - Qual a sua visão sobre o estado atual da pesquisa em inteligência artificial? Por que ainda estamos tão longe de conseguir criar uma máquina consciente?
DENNETT - Algumas pessoas que começaram a estudar a IA [inteligência artificial] não estavam interessadas em consciência, mas apenas em produzir alguns sistemas cognitivos extremamente competentes. Essa abordagem foi um sucesso. Não chamamos isso de IA, mas agora faz parte das nossas vidas, seja no caso do reconhecimento de voz, no planejamento de reservas de voo, no controle de diversos elementos dos nossos automóveis. Em certo sentido, tudo isso é inteligência artificial. Quando as pessoas pensavam em robôs 20 anos ou 30 anos atrás, imaginavam humanoides que seriam mordomos, arrumadeiras ou cozinheiros.
Esses robôs não existem, mas ao menos parte dessas tarefas hoje são rotineiramente delegadas ao controle de computadores. Então, esse primeiro sonho se realizou, de fato. O outro sonho da IA, o de realmente construir um robô consciente, sempre foi loucamente ambicioso, e uma das coisas que aprendemos foi exatamente a dimensão dessa dificuldade. A robótica humanoide continua, mas acho que nunca criaremos um robô humanoide consciente. Custaria mais do que pousar na Lua.

FOLHA - Em "A Perigosa Ideia de Darwin" o sr. diz que, ainda que não seja possível ou sensato rezar para o Universo, a ciência proporciona uma espécie de assombro transcendental diante dele. Nesse ponto, a ciência e a religião não se aproximam?
DENNETT - Sim, eu acho que a melhor ideia da religião é encorajar uma certa modéstia, um respeito e uma reverência pela natureza neste incrível Universo que nós habitamos. E, claro, isso remonta diretamente a [Baruch] Spinoza [filósofo holandês do século 17], para quem o caminho para estudar Deus é estudar a natureza. Acho que o respeito e o amor por este mundo maravilhoso no qual existimos, que pode nos inspirar a melhorá-lo para outras pessoas, é a melhor mensagem da religião, e a ciência pode compartilhar esse sentimento.

FOLHA - O sr. ainda participa de corais de Natal?
DENNETT - Sim, todos os anos fazemos uma festa dedicada a canções natalinas, temos nosso próprio livro de partituras que eu fui montando com todo o carinho ao longo dos anos. É lindo. Costumam aparecer umas 30 pessoas, talvez algumas delas sejam religiosas, mas a maioria deles é como eu. Somos cristãos culturais -crescemos com essas músicas e adoramos, então mantemos a tradição viva. E, sim, a criançada às vezes ainda me confunde com Papai Noel.

xistracinho

May 10th, 2010, 08:14 PM

Acho que acabaram de matar alguém na minha rua... Eu saí pra ir aqui perto, e vi uma viatura da polícia militar, uma da polícia civil e duas do instituto geral de perícias ali na rua, aí quando cheguei em casa comentei com meu pai e ele falou "é, ouvi um estouro de tiro logo antes de tu sair"

edit: meu pai disse que ouviu estouro de tiro, mas minha vizinha disse que degolaram algo assim...

DSoares

May 10th, 2010, 08:56 PM

^^

KCT....mas já sabe se mataram alguém mesmo??

pq há diferenças entre ser degolado e ser avejado por um disparo...

tomara que até tenha havido um tiro, mas que não houve morte... :ohno:

tiraram maio para matar por aqui :/

xistracinho

May 10th, 2010, 09:25 PM

^^ Não perguntei se de fato houve morte, pelo que entendi teve. Inclusive isso foi na frente da casa em enxaimel ali do teu thread. Tava indo numa auto elétrica da Tenente, aí quando chego no início da rua vejo um Logan da PM, uma Blazer acho da Polícia Civil, uma Saveiro do IGP e outro carro do IGP. Três deles na rua e a Saveiro na garagem da casa. Aí quando cheguei nessa auto elétrica eu vi que tinha esquecido o cartão, e voltei pra casa. Quando cheguei em casa comentei com meus pais, e meu pai falou: "eu ouvi um barulho de estouro, tipo de tiro, logo antes de tu sair". Aí quando eu volto lá pra auto elétrica vi que tinha pego o cartão errado, e quando cheguei em casa novamente minha mãe falou que a vizinha disse que passou ali na frente e disseram que passaram a faca no pescoço do cara, que eram uns maconheiros que alugavam ali e se encrencaram com o cara, algo assim. Aí quando eu estou voltando pela última e definitiva vez para a auto elétrica, vi um cara ali na Tenente Antônio João, na esquina com a rua aqui, na frente da Hezija Papelaria, olhando pra casa, fazendo um gesto no pescoço e falando algo que minha leitura labial me fez lembrar de "pescoço". E isso é tudo que eu sei. :lol:

Mas minha rua envolve também uma notícia boa. Na esquina com a rua João Pieper tem um bar, uma lavação e uma pista de motos de uma auto escola. Parece que o dono desses terrenos é o mesmo dono de um condomínio novo que fizeram ali, que eu tentei olhar o nome agora aqui pela janela do quarto mas a placa tava apagada. Ouvi dizer que um morador do condomínio pressionou o dono do terreno pra tirar aquilo dali, e ele vai não apenas tirar como construir mais um condomínio. Weee. :)

Positronn

May 10th, 2010, 09:33 PM

^^ Puts, passei pela tua rua umas 2 x hoje e não vi nada. Tomara que não seja nada mesmo.

SÓ VAI COM ORDEM...

May 10th, 2010, 10:06 PM

[QUOTE=xistracinho;56667909]^^
^^
O MEDONHO está solto por aqui.
Depois que eu leio que um sujeito tem a cara de pau de matar uma moça em plena Rua Blumenau e deixar o corpo por lá mesmo, plena área urbana e centrão, não duvido de mais nada. Me fez lembrar as histórias de baixada fluminense. Deus que me livre. SANTA CATARINA é uma terra de ouro (ainda). Times ruins, cidades boas (para sempre). E que continue assim.

xistracinho

May 10th, 2010, 10:16 PM

edit

Barriga-Verde

May 10th, 2010, 10:25 PM

^^
Joinville tem sistema de vigilância por câmeras? Pelo menos na área central...?

xistracinho

May 10th, 2010, 10:27 PM

^^ Sim. Mas onde essa garota foi encontrada não tem. Não fica exatamente no centro, fica no bairro América.

Mr.Canello

May 10th, 2010, 10:50 PM

O sistema de vigilância por câmeras de Joinville tem mais no centro e bairros centrais, mas tem uma no Iririú perto do terminal e dos bancos!
Onde a guria foi encontrada, eu conheço, é meio tenebroso a noite... Uma vez eu tava indo da casa de um amigo para o ponto de ônibus, exatamente naquele ali, tinha uns bichos muito estranhos falando alto e "aloprando" com outras pessoas... Sorte que o busão chegou rápido! Tenho uma raiva deste manos que ficam se passando, vontade de dar uma surra com taco de beisebol!

xistracinho

May 10th, 2010, 11:15 PM

^^ 2

Ali deveriam construir logo a mega loja da BMW :(

Positronn

May 10th, 2010, 11:25 PM

SÓ VAI COM ORDEM...

May 10th, 2010, 11:35 PM

^^ Esses trechos meio arborizados e com terrenos baldios da Blumenau são meio medonhos à noite mesmo, um absurdo para uma rua importante. A João Colin não tem nenhum lugar decadente assim. E ainda não se sabe se a moça foi morta ali mesmo. Creio que só deixaram o corpo por ali, já que ela estava desaparecida há uma semana. O estranho é deixarem num local tão movimentado.

^^
A moça trabalhava no LAB. CATARINENSE e é encontrada morta no ponto de ônibus que serve o logradouro. A perícia esclarecerá e tudo aponta para o homicídio ali mesmo. PÉSSIMO.

Se foi "desovada" em pleno América, adjunto ao centro, aí é o FIM DOS TEMPOS, nada faltando para caracterizar a baixada fluminense. Ou melhor, a polícia de lá não recolhe presuntos na hora, ficam em exposição por um bom tempo.

Câmaras de segurança não devem ser exclusividade da região central. E a polícia conhece muito bem onde se dá o ajuntamento de maloqueiros. Enquanto existe condição, é baixar a borduna antes que se profissionalizem no crime.

DSoares

May 10th, 2010, 11:57 PM

DSoares

May 10th, 2010, 11:58 PM

^^
A moça trabalhava no LAB. CATARINENSE e é encontrada morta no ponto de ônibus que serve o logradouro. A perícia esclarecerá e tudo aponta para o homicídio ali mesmo. PÉSSIMO.

Se foi "desovada" em pleno América, adjunto ao centro, aí é o FIM DOS TEMPOS, nada faltando para caracterizar a baixada fluminense. Ou melhor, a polícia de lá não recolhe presuntos na hora, ficam em exposição por um bom tempo.

Câmaras de segurança não devem ser exclusividade da região central. E a polícia conhece muito bem onde se dá o ajuntamento de maloqueiros. Enquanto existe condição, é baixar a borduna antes que se profissionalizem no crime.

indignante e revoltante esse tipo de notícia! :ohno:

DSoares

May 10th, 2010, 11:59 PM

^^ 2

Ali deveriam construir logo a mega loja da BMW :(

sonho ou possibilidade real???? :nuts:

Barriga-Verde

May 11th, 2010, 12:07 AM

^^
Mas aqui em Blumenau também tá meio tenso... semana passada mesmo encontraram um corpo às margens da via-expressa...! Mas quem conhece sabe que lá é cabreiro mesmo. Além de escuro (maior parte), tem muuuitos terrenos vazios etc... eu que não me atreveria a andar por lá de noite (uma vez fiquei mais de uma hora na rodoviária pra pegar um busão pro terminal Fortaleza haha, mesmo sendo pertinho não sou louco :P)...

Mr.Canello

May 11th, 2010, 12:08 AM

^^ Não perguntei se de fato houve morte, pelo que entendi teve. Inclusive isso foi na frente da casa em enxaimel ali do teu thread. Tava indo numa auto elétrica da Tenente, aí quando chego no início da rua vejo um Logan da PM, uma Blazer acho da Polícia Civil, uma Saveiro do IGP e outro carro do IGP. Três deles na rua e a Saveiro na garagem da casa. Aí quando cheguei nessa auto elétrica eu vi que tinha esquecido o cartão, e voltei pra casa. Quando cheguei em casa comentei com meus pais, e meu pai falou: "eu ouvi um barulho de estouro, tipo de tiro, logo antes de tu sair". Aí quando eu volto lá pra auto elétrica vi que tinha pego o cartão errado, e quando cheguei em casa novamente minha mãe falou que a vizinha disse que passou ali na frente e disseram que passaram a faca no pescoço do cara, que eram uns maconheiros que alugavam ali e se encrencaram com o cara, algo assim. Aí quando eu estou voltando pela última e definitiva vez para a auto elétrica, vi um cara ali na Tenente Antônio João, na esquina com a rua aqui, na frente da Hezija Papelaria, olhando pra casa, fazendo um gesto no pescoço e falando algo que minha leitura labial me fez lembrar de "pescoço". E isso é tudo que eu sei. :lol:

Passou no jornal agora, um velhinho foi degolado numa casinha azul! =/

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Tá tenebroso heim? Tá muito estranho, Blumenau com esta onda de homicídios, agora Joinville... Tá muito bizarro né?
Hoje mesmo eu fui no Big de carro com minha mãe para trocar um presente no Boticário, parece que tá todo mundo de saco cheio, meio ranzinza, a guria que dá o cartão logo na entrada do estacionamento tava com a maior cara amarrada, fui na banca enquanto minha mãe trocava o presente, a mulher tava com uma cara de cú... Daí fui no Boticário onde minha mãe tava, as gurias estavam totalmente falsas, aquele sorriso amarelo, acho que é uma invasão de ET's... huahuauhahua Tô com medo :shifty:

Positronn

May 11th, 2010, 12:30 AM

Que coisa medonha. E eu estava achando os últimos meses tranquilos, quase não estavam aparecendo assassinatos por aí. Esse ano não acompanhei e não posso dizer com precisão se essa percepção é real, mas ano passado ocorriam em média 3 assassinatos a cada 15 dias, e o único numa região nobre da cidade foi de um mendigo numa casa em construção no América.

Bracht

May 11th, 2010, 01:25 AM

E tu me fala em Oktober agora, haha... que saudade. E como será que é esse novo pub? :D O pub inglês parece ser muito bom, apesar de caro...

Um tanto atrasado, mãs...

O pub inglês é muito bom mesmo, acho sem comparação em Blumenau, só falta cervejas inglesas né :nuts:

Esse novo ouvi dizer que está mais para casa do shows do que para Pub, tanto é que tem que se pagar entrada (10 ou 15 reais se não me engano), e sempre tem um show ao vivo, espero eu que shows de rock, que tá foda achar uma casa de rock decente em Blumenau :ohno:

xistracinho

May 11th, 2010, 03:47 AM

sonho ou possibilidade real???? :nuts:

Sonho. :(
Quando eu ia lá toda semana os caras comentaram algo sobre construir uma loja maior nesse terreno e tal, aí quando a loja fechou eu fiquei na expectativa, todo dia passava ali pra ver se já tinha iniciado a construção, até que veio a notícia de que tinham encerrado as operações por aqui. :(

schmidt

May 11th, 2010, 04:36 AM

Um tanto atrasado, mãs...

O pub inglês é muito bom mesmo, acho sem comparação em Blumenau, só falta cervejas inglesas né :nuts:

Esse novo ouvi dizer que está mais para casa do shows do que para Pub, tanto é que tem que se pagar entrada (10 ou 15 reais se não me engano), e sempre tem um show ao vivo, espero eu que shows de rock, que tá foda achar uma casa de rock decente em Blumenau :ohno:

Nossa, fui num pub mto legal em São Paulo, chamado Dublin, e tocou uma banda de rock animal! Fiquei sonhando com um barzinho desses e uma banda assim aqui em BNU. :(

Tu já foi nesse pub novo? Será que é bom?

Bracht

May 11th, 2010, 05:08 AM

Não fui, tô em Floripa maior parte do tempo agora. Ouvi uns comentários de um pessoal achando que era da mesma rede que outros pubs Dublin de São Paulo e POA, mas sei lá, nada de informações concretas.

Resta nos torcer, quem sabe está nascendo uma baita casa de shows de rock em Blumenau :D

Manezinho

May 11th, 2010, 05:57 AM

Assinado convênio para obras de duplicação de acesso ao Estádio da Ressacada em Florianópolis
Trabalhos estão previstos para começar em 3 de julho

Um convênio com a Caixa Econômica Federal para a duplicação da avenida Diomício Freitas, que dá acesso ao Estádio da Ressacada, no Sul da Ilha de Santa Catarina, foi assinado na tarde desta segunda-feira.

Pelo menos R$ 6 milhões já estão liberados para as obras. As obras devem começar em 3 de julho.

Na reunião estavam presentes o presidente do Avaí, João Nilson Zunino; o prefeito da Capital, Dário Berger (PMDB), o vice-prefeito, João Batista Nunes (PMDB), a senadora Ideli Salvatti (PT), o vereador Gean Loureiro (PSDB), o diretor do Departamento Estadual de Infraestrutura (Deinfra), Romualdo França; e o superintendente regional da Caixa, Roberto Carlos Ceratto.

Conforme o superintendente da Caixa, Roberto Carlos Ceratto, a liberação dos recursos ocorrerá a partir da checagem dos documentos jurídico, técnico e ambiental. Se nenhum problema for constatado, o Deinfra é autorizado a abrir o processo licitatório para que se defina a empreiteira que irá tocar a obra.

Projeto aprovado

De acordo com o diretor da Prosul, empresa responsável pelo estudo ambiental e pelo projeto de duplicação, Antônio Odilon Macedo, todas as etapas das obras foram discutidas com a Fundação do Meio Ambiente (Fatma) e o Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade (ICMBio), além de ter sido tratado com a comunidade que vive na região.

Segundo Macedo, as maiores dificuldades encontradas no projeto estão ligadas à construção da ponte e do trecho inicial da obra de duplicação, que fica em um terreno baixo. Outro ponto destacado por ele é que o solo da região é mole, por já ter existido mangue no local.

Previsão

A previsão para o início das obras é dia 3 de julho. O primeiro acesso ao Estádio da Ressacada deve ficar pronto em oito meses após o início da duplicação, que terá um quilômetro e 200 metros de extensão, do Trevo da Seta até o estádio.

http://www.clicrbs.com.br/diariocatarinense/jsp/default.jsp?uf=2&local=18&section=Geral&newsID=a2899586.xml

JSantos

May 11th, 2010, 06:42 AM

LIVRE MERCADO | CLAUDIO LOETZ (http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a2900199.xml&template=4191.dwt&edition=14667&section=886)

SÉRGIO ALVES VAI SAIR DA CELESC

O presidente da Celesc Holding, Sérgio Alves, vai deixar o comando da estatal de energia ainda neste mês. Participará da assembleia do conselho de administração da companhia, marcada para a sexta-feira. E, no embalo, vai arrumar a papelada, finalizar pendências e deixar o cargo para o sucessor – ainda um nome a ser definido. Pode ser Felipe Luz, que acumularia a Distribuição com a Holding. A presidência da Celesc Holding é um dos principais cargos que Joinville ainda detém na estrutura de poder do governo estadual.

A Celesc administra receita superior a R$ 5 bilhões, com lucro pouco superior a R$ 120 milhões apurados no ano passado. E tem gente demais, à espera de um plano de demissão voluntária programada, a ser implementado no próximo ano. Os outros de Joinville são o secretário da Fazenda, Cleverson Siewert; o secretário de Assuntos Estratégicos, Alexandre Fernandes; engenheiro Romualdo França, que pilota o Departamento de Infraestrutura (Deinfra) – órgão da Secretaria de Infraestrutura (Seinfra); e Valdir Walendosky, que dirige a Santur.

http://img99.imageshack.us/img99/2637/8185928.jpg

Novos conselheiros

Alves é claro em conversa com a coluna “Livre Mercado”, ao afirmar o que já se dizia nos bastidores: “Temos que ter a grandeza para saber quando sair é o melhor e eu tenho a intenção de colocar meu cargo à disposição do governador (Leonel) Pavan após a reunião do conselho de administração, por entender que cumpri minha honrosa missão assumida em 5 de janeiro de 2009”. E segue, em e-mail: “Como estaremos com novos conselheiros e o presidente do conselho é indicado pelo governador, nada mais justo que possam levar em frente os projetos destinados ao sucesso da empresa. Permaneço o tempo necessário que entenderem para promover a transição”.

Conversa com Pavan

A saída é consequência do cansaço no enfrentamento de interesses sindicais e de insistentes lobbies conhecidos dentro do PMDB (leia-se Eduardo Pinho Moreira) contra a sua permanência na função. Situação que só se agravava, e a pressão piorou desde o último trimestre do ano passado. A completa falta de apoio do empresariado e da classe política de Joinville contribuiu para a retirada. Aliás, uma omissão estranha, que já vinha desde que Alves dirigia a Secretaria da Fazenda do governo catarinense e já criticada por Sérgio Alves em dezembro de 2009, em entrevista à coluna.

Conversa com Pavan

A mudança, agora, na Celesc, acontece a sete meses do fim do mandato do atual governo, só serve para acalmar apetites políticos. Sérgio Alves vai procurar o governador Leonel Pavan para uma conversa final na quinta-feira ou na sexta de manhã, antes da assembleia da Celesc.

A gestão é marcada por fortes e constantes embates entre a visão empresarial e os interesses de variados grupos de empregados e de políticos, que dividem, historicanente, o poder na companhia. É exatamente contra estas “igrejinhas” (na linguagem dele próprio) que Alves lutava.

Negócios em telemedicina

O empresário joinvilense vai se lançar a novos desafios profissionais no ramo de telemedicina, com foco em home care (serviço médico e assistencial residencial). A ideia é criar empreendimento com negócios nos três Estados do Sul do Brasil. A família já tem atuação em cuidado com idosos, a partir da Fundação 12 de Outubro, que, em Joinville, atende a um lar de idosos.

Alves viaja dia 26 de maio para a China. Vai conhecer as novidades tecnológicas da ExpoXangai. O ex-presidente da Associação Empresarial de Joinville não retorna aos negócios da família: a Cia. Fabril Lepper e a Fiação São Bento.

Cerâmica fatura mais

A Eliane Revestimentos Cerâmicos, de Criciúma, produziu 34 milhões de m² no ano passado. O volume representa faturamento de R$ 592,7 milhões. Em receita, cresceu 15,6%; em volume de produção, a alta foi de 13,4% quando comparados aos resultados do ano passado.

Do total de produtos vendidos, 85% foram destinados ao mercado nacional, percentual que, em 2008, somou 78%. Os 28,6 milhões de m² vendidos no Brasil no ano passado significaram faturamento de R$ 503,7 milhões, 10,4% maior que no ano anterior. Na divisão por regiões, o Nordeste registrou elevação de 17,1% para 19,3% do faturamento do mercado interno.

Saneamento

A Caixa Econômica Federal assina, amanhã, contrato com a Cia. Águas de Joinville para financiar obras de saneamento básico no valor de R$ 68 milhões. É dinheiro que será aplicado em obras de coleta e tratamento da rede de esgoto da bacia do rio Cachoeira e na modernização da estação de tratamento do Jarivatuba.

O trabalho atenderá aos moradores dos bairros Bom Retiro, Saguaçu, Costa e Silva, Santo Antônio, América e Jarivatuba.

Mudança

O executivo Roney de Oliveira Granemann assumirá a superintendência regional da Caixa, em Joinville, com atuação em 27 municípios, onde há 14 agências, 72 casas lotéricas e 341 correspondentes Caixa Aqui, numa população que abrange 1,1 milhão de habitantes.

Granemann vem de Porto Alegre substituir Adir José da Silva, que se aposentou. Para a solenidade virá o vice-presidente nacional de atendimento e de rede, Carlos Augusto Borges.

Dia das Mães

As vendas na semana que antecedeu o Dia das Mães foram 7,5% maiores do que o total registrado no mesmo período do ano passado. Com base no número de consultas ao Serviço de Proteção ao Crédito (SPC-SC), o desempenho do comércio superou a previsão da FCDL-SC, que previa alta de 7%.

O resultado confirma as expectativas de um 2010 promissor para o comércio. O valor médio foi de aproximadamente R$ 100,00.

CRISE- - - Enquanto a instabilidade financeira originada da crise na Grécia não acabar, os investidores menores continuarão a se assustar com os sobressaltos do mercado acionário. Ontem foi dia de forte recuperação no valor dos papéis das empresas negociadas na Bovespa por conta do auxílio trilionário dado à Grécia. Para hoje, só dúvidas, com menos angústia.

REAJUSTE- - O Sindicato dos Comerciários de Joinville quer aumento salarial de pelo menos 7% para os trabalhadores do segmento. As negociações da convenção coletiva continuam nesta semana. Não dá para aceitar menos porque as vendas só crescem, tanto nos shoppings, quanto nas lojas de rua avalia o presidente Waldemar Schulz Junior.

SHOPPINGS- - Jaimes Almeida Junior marcou o lançamento do Blumenau Norte Shopping para sexta-feira. E anuncia inauguração deste shopping para abril de 2011. Enquanto isso, outros empreendedores vão inaugurar, no dia 21, o Shopping Via Catarina, em Palhoça.

PERDAS BILIONÁRIAS

http://img23.imageshack.us/img23/4865/imagemgj.jpg

Fonte:http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a2900199.xml&template=4191.dwt&edition=14667&section=886

JSantos

May 11th, 2010, 06:55 AM

São Pedro, ajuda aí!
Defesa Civil prevê maré alta e chance de alagar o Centro de Joinville mesmo sem chuva. Com ela, então, melhor apelar para o santo

http://img517.imageshack.us/img517/772/8186201.jpg

A partir de hoje, os joinvilenses devem torcer para que São Pedro segure a chuva nos próximos dois dias. Isso porque, segundo uma cartilha que a Defesa Civil distribuiu no começo do ano no Centro de Joinville, há vários dias de maré alta que podem causar cheias na cidade, principalmente nos meses de maio e junho (confira quadro). De amanhã até domingo, por exemplo, há risco de alagamento mesmo sem chuva.

http://img442.imageshack.us/img442/5233/8185474.jpg

O risco maior é para hoje. Uma das explicações para que ocorra a cheia é a chamada maré astronômica, quando há influência da lua.

Conforme o geógrafo e professor da Univille Alessandro Barbosa, a Lua não produz esse efeito sozinha. “Os movimentos de subida e descida do nível do mar, chamados marés, também sofrem influência do Sol, dependendo da intensidade da força de atração dele e da Lua sobre o nosso planeta”, diz Alessandro.

Ele explica que, como a Terra atrai a Lua, fazendo-a girar ao seu redor, a Lua também atrai a Terra, mas de um jeito mais sutil. O “puxão” gravitacional do satélite tem pouco efeito sobre os continentes, que são sólidos, mas afeta consideravelmente a superfície dos oceanos, já que a água pode se mover de um lado para o outro facilmente.

“A cada dia, a influência lunar provoca correntes marítimas que geram duas marés altas (quando o oceano está de frente para a Lua e em oposição a ela) e duas baixas (nos intervalos entre as altas). O Sol, mesmo estando 390 vezes mais distante da Terra do que a Lua, também influi no comportamento das marés. Embora a atração solar corresponda a apenas 46% da atração lunar”, completa.

Por isso, é importante estar atento aos próximos dias. Segundo o meteorologista Leandro Puchalski, da Central RBS de Meteorologia, a previsão é de que haja pancadas de chuva na cidade, principalmente à tarde e à noite. “Pode ter poucas aberturas de sol e a chuva pode ocorrer a qualquer hora do dia”, completa.

AS MARÉS

http://img96.imageshack.us/img96/883/imagemcy.jpg

CALENDÁRIO

http://img19.imageshack.us/img19/1742/calendriote.jpg

Fonte:http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a2900004.xml&template=4187.dwt&edition=14667&section=885

JSantos

May 11th, 2010, 06:58 AM

Mais uma da Série....Sem Segurança!!!!

Idoso é morto com uma facada
Polícia investiga assassinato de homem encontrado ferido dentro de casa no bairro Bom Retiro, em Joinville

A escalada de homicídios em Joinville fez mais uma vítima ontem à tarde, no bairro Bom Retiro, zona Norte da cidade. O aposentado Narciso Tobler, de 62 anos, foi morto dentro de casa com um golpe de faca no pescoço.

Narciso morava com outro homem, mas estava sozinho na casa quando foi assassinado. “A porta estava entreaberta quando entrei. Vi ele caído no chão e me dei conta de que já estava morto”, diz Manoel Nelson da Cunha, 54 anos, que morava com a vítima.

A sala e os quartos estavam todos revirados. Portas de armários, estantes e gavetas foram abertas. Depois de arrumar tudo, Manoel sentiu falta apenas da televisão. “Acho que a pessoa matou ele só para levar a TV embora”, diz.

Vizinhos da vítima consideravam Narciso uma pessoa tranquila. Eles contam que ele saía pouco de casa e vivia com o que recebia da aposentadoria.

O companheiro de casa também lembra que Narciso teve problemas com alguns moradores de rua. Segundo Manoel, ele chegou a ser agredido por estranhos, mas nunca registrou queixa na delegacia de polícia. “Acho que ele chegou a apanhar mais de uma vez. Nos últimos dias, tinha uma mulher que ele deixava entrar para tomar banho na casa. Era uma mulher que morava na rua”, conta Manoel.

O delegado Adriano Bini esteve ontem no local do crime e já tem algumas hipóteses para o assassinato, mas prefere não antecipar detalhes do trabalho que vai realizar durante a investigação. “Temos uma linha de investigação, mas ainda é cedo para divulgarmos qualquer coisa”, afirma o policial.

Fonte:http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a2900129.xml&template=4187.dwt&edition=14667&section=891

luancarpe

May 11th, 2010, 09:44 AM

Assinado convênio para obras de duplicação de acesso ao Estádio da Ressacada em Florianópolis
Trabalhos estão previstos para começar em 3 de julho

Até que enfim! Achei uma imagem com o projeto!

http://portal.pmf.sc.gov.br/noticias/index.php?pagina=notpagina&noti=1657#

Aí mostra também fotos das obras do Elevado do Trevo da Seta (em mão SIMPLES????)

luancarpe

May 11th, 2010, 09:53 AM

E meu deus, a duplicação NÃO vai até o aeroporto... Desde quando um estádio é mais importante?

Barriga-Verde

May 11th, 2010, 03:13 PM

Concessão do esgoto volta à pauta da Câmara de Vereadores de Blumenau
Entidade contrária à participação privada anuncia protesto

O processo de concessão do serviço de coleta e tratamento de esgoto terá um novo capítulo nesta terça-feira à tarde. O projeto de lei que modifica a Lei 7.360, protocolado pelo Executivo na Câmara de Vereadores de Blumenau em abril e que tramita em regime de urgência, poderá ser votado no plenário do Legislativo. Sabendo disso, representantes de entidades contrárias à concessão estarão nas galerias para protestar.

O projeto do Executivo ajusta a lei em vigor a dispositivos existentes no edital de concessão e no contrato com a empresa Foz do Brasil, vencedora da licitação. As mudanças foram propostas porque, este ano, o Samae percebeu que parte do processo está em desacordo com a legislação. Estas divergências levaram o Ministério Público a pedir à Justiça a suspensão de toda a concessão. Para o promotor, Gustavo Mereles Ruiz Dias, é preciso "começar tudo do zero". O Samae admite que as mudanças são necessárias, mas discorda que elas comprometem o restante do processo.

No começo da tarde, duas emendas apresentadas pelo relator do projeto na Comissão Mista, Deusdith de Souza (PP), serão analisadas na Comissão de Constituição e Justiça. Em seguida, passarão para a Comissão de Finanças e Tributação. A partir daí, o presidente da Comissão Mista poderá convocar reunião extraordinária para emitir parecer sobre todo o projeto. Se for necessário, a sessão ordinária da Câmara, que começa às 15h, pode ser suspensa. Emitido o parecer, o texto tem condições de ir à votação ainda hoje.

Organizado pelo Comitê Contra a Privatização do Esgoto, um grupo de manifestantes pretende ir ao plenário do Legislativo para protestar.

Fonte (http://www.clicrbs.com.br/especial/sc/jsc/19,6,2900017,Concessao-do-esgoto-volta-a-pauta-da-Camara-de-Vereadores-de-Blumenau.html)

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Novela mexicana... :banana:

Barriga-Verde

May 11th, 2010, 03:15 PM

Um tanto atrasado, mãs...

O pub inglês é muito bom mesmo, acho sem comparação em Blumenau, só falta cervejas inglesas né :nuts:

Esse novo ouvi dizer que está mais para casa do shows do que para Pub, tanto é que tem que se pagar entrada (10 ou 15 reais se não me engano), e sempre tem um show ao vivo, espero eu que shows de rock, que tá foda achar uma casa de rock decente em Blumenau :ohno:

É verdade... :(

Um que eu gosto muito é o Butiquin Wollstein. Tá, é pequeno e tal, mas muito aconchegante (e geralmente tem coisa boa tocando lá). Pra quem gosta de "tuntz tuntz", logo vai inaugurar o novo OBS, pelo jeito vai ficar muito foda...

Bracht

May 11th, 2010, 03:49 PM

Provavelmente inauguram o novo OBS com música eletrônica e tals, dois meses depois começam as "quartanejas" :lol:

Esse Butiquin é aquele lugar bem pequeno na Floriano Peixoto?

Barriga-Verde

May 11th, 2010, 04:02 PM

^^
Siim, bem ali... do lado do Rancho do Pastel, numa galeria! É pequeno mesmo, mas muito legal...

schmidt

May 11th, 2010, 04:19 PM

É verdade... :(

Um que eu gosto muito é o Butiquin Wollstein. Tá, é pequeno e tal, mas muito aconchegante (e geralmente tem coisa boa tocando lá). Pra quem gosta de "tuntz tuntz", logo vai inaugurar o novo OBS, pelo jeito vai ficar muito foda...

Passei na frente do Butiquin Wollstein e vi 2 mulheres que mais pareciam 2 biscas fumando e la dentro sie la, achei meio esquisito o lugar...

Barriga-Verde

May 11th, 2010, 04:53 PM

^^
Hmmmm, como o senhor anda cheio de pudores. :lol:

Enfim, a última vez que eu fui lá foi com a minha sala, a pedido do professor de Sociologia (OK, a maioria é doido mesmo). Mas achei bem bacana até, não notei nada demais... :P

SÓ VAI COM ORDEM...

May 11th, 2010, 09:43 PM

Tecnologia para reduzir a conta de luz
11 de maio de 2010 | Categorias: 1

A Celesc pode ser a pioneira na América Latina a homologar um medidor de consumo de energia que permite aos clientes da companhia monitorar seu consumo e, assim, economizar para reduzir o valor da conta de luz. Isto é possível com o uso do Power Metter, um aparelho que é acoplado no medidor de consumo da residência ou empresa e informa, pela pela internet, via Google, quanto está sendo gasto. Na Alemanha, onde algumas regiões já adotam a tecnologia, houve caso de redução de até 65% do consumo no horário de pico.

O plano para o uso desta tecnologia pela Celesc foi elaborado em projeto de pesquisa e desenvolvimento à estatal pelo Instituto I3G, dos pesquisadores doutores Hugo César Hoechl e sua mulher, Tania Cristina Dagostini Bueno, mais a mestre e doutoranda da UFSC Sonali Bedin. Eles apresentaram a proposta em congresso internacional de Sistemas de Informações em Berlim, Alemanha, semana passada, e receberam o aval científico para a adoção da tecnologia pela Celesc. O medidor, que já é usado em algumas regiões da Alemanha e EUA, custa cerca de R$ 100.

Energia alternativa

O trabalho dos pesquisadores para a Celesc envolveu também pesquisas sobre energia geotérmica profunda, aquela que vem da terra, e de geração eólica em grandes altitudes. Esses estudos também foram apresentados no evento de Berlim, pelos pesquisadores Sonali Bedin, Hugo César Hoechl e Tânia Bueno. Segundo Hoechl, a Celesc tem, hoje, uma conta de compra de energia de R$ 2,7 bilhões. Se os consumidores gastarem menos, ela pode ter uma base maior de clientes ou pode reduzir a compra de energia junto a geradoras.O medidor ajuda as pessoas a usarem equipamentos que gastam mais energia fora dos horários de pico.

Barriga-Verde

May 11th, 2010, 10:20 PM

edit

luancarpe

May 11th, 2010, 11:25 PM

Prefeito apresenta alternativas de locais para instalação de campus da UDESC
11.05.2010 às 17:46h

Na tarde desta terça-feira, 11, o prefeito Edson Renato Dias (Piriquito) esteve reunido com uma comissão da UDESC, liderada pelo reitor , profº Sebastião Iberes Lopes Melo. O encontro teve o objetivo de apresentar uma área, localizada no bairro Estaleiro, que o prefeito dedicou para UDESC.

“O encontro foi muito produtivo. Agora precisamos trazer uma equipe técnica especializada, para análise da área. Sabemos que o local possui alguns impedimentos de recuo, por causa da BR-101, além de passar um córrego no meio dele”, informou o reitor. Ele adianta que a idéia é ter um campus da UDESC na cidade e para isso deve-se pensar em uma área com perspectiva de crescimento.

Edson quer encontrar a melhor forma. “Quero muito que a UDESC venha, mas para isso tem que ocorrer um entendimento. Se houve falha no percurso, vamos concluir da melhor forma o caminho. O que importa é que temos o desejo de trazer a universidade para Balneário”, declarou o prefeito.

O reitor conta que ficou decidido na reunião três alternativas para se trabalhar, como opção para instalar o campus da UDESC no município. “A primeira seria trabalhar na área ofertada pelo prefeito, após o aval da equipe responsável pela vistoria. A segunda seria trabalhar em uma área, na mesma localidade, mas em frente a esse primeiro terreno, e a terceira opção, seria verificar uma área no centro da cidade”, declarou. “Iremos estudar as opções e ver a melhor alternativa para a UDESC e para a cidade”, finalizou

Prefeitura de Balneário Camboriú
Assessoria de Imprensa
Texto e fotos: Ariston Sal Junior

Fonte: http://www.balneariocamboriu.sc.gov.br/imprensa/noticia.cfm?codigo=5735

luancarpe

May 11th, 2010, 11:27 PM

Prefeito anuncia pacote de R$ 125 milhões em novas obras
11.05.2010 às 16:39h

O prefeito Edson Piriquito aproveitou a posse dos novos integrantes do Governo para anunciar um pacote de R$ 125,6 milhões em novas obras. Algumas em processo de licitação, outras já licitadas e outras em fase final de projetos.

Ele também afirmou que nos primeiros 15 meses de Governo foram aplicados no município, apenas em obras, R$ 33,3 milhões. “Entre obras concluídas, em andamento e as novas que iniciarem todas nesse ano, temos mais de R$ 160 milhões em investimentos”, comemorou o prefeito.

Piriquito informou nos próximos dias fará reunirá a imprensa para entregar o relatório completo das obras e também apresentar o novo pacote detalhadamente. “Nós estamos cumprindo com o nosso plano de governo, fazendo aquilo que anunciamos à população e para o qual fomos eleitos”, enfatizou.

De acordo com ele, muito já foi feito durante esses 15 meses, com a conclusão das obras em andamento e inicio de outras, como as de drenagem, consideradas essenciais para evitar alagamentos.

TEATRO - O prefeito Edson Piriquito também informou que na próxima semana vai colocar na rua o edital para contratação da empresa que vai concluir o teatro municipal. O valor orçado é de R$ 3,9 milhões. “Não tivemos como negociar com a empresa contratada porque ela pedia um valor absurdo de aditivos. Então vamos licitar novamente e retomar essa obra”, explicou.

Segundo ele, além dos R$ 3,9 milhões para a conclusão, ainda deverão ser alocados mais outros R$ 3 milhões para mobiliário e equipamentos.

RELAÇÃO DAS NOVAS OBRAS

Revitalização Rio Peroba - R$ 23 milhões

Revitalização Canal Marambaia - R$ 14 milhões (em licitação)

Assentamentos precários - R$ 10 milhões (em licitação)

Iluminação Av. Atlântica (1ª etapa) - R$ 2,5 milhões

Reforma Ginásio Irineu Bornhausen - R$ 246 mil

Duas novas creches - R$ 1,5 milhão

Reurbanização Av. Estado (1ª etapa) - R$ 2,5 milhão

Passarela na Barra - R$ 17 milhões

Pavimentação, drenagem e recuperação de diversas ruas - R$ 10 milhões

Iluminação do Binário - R$ 540 mil (em fase de licitação)

Viaduto do Binário - R$ 1,1 milhão (em fase de licitação)

Ponte da Vila Real – R$ 10 milhões (em fase de licitação)

Portal Turístico - R$ 1,5 milhão

Novas rede de saneamento - R$ 30 milhões (em fase de licitação)

Reformas de escolas - R$ 1,8 milhões

TOTAL R$ 125.686.000,00

Fonte: http://www.balneariocamboriu.sc.gov.br/imprensa/noticia.cfm?codigo=5733

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Ai, como eu amo Balneário! beijos mil

DSoares

May 11th, 2010, 11:39 PM

^^

q inveja dessa cidade....

se fosse aqui em Joinville, com a atual administração, a manchete seria:
Prefeito anuncia pacote de R$ 890 mil em novas obras

entre as principais obras, poderíamos citar:

- a pintura de faixas de pedestres
- a colocação de um semáforo (contando com a presença do Prefeito na inauguração
- implantação de mais uma praça da Melhor Idade

e por ai vai...

:bash::bash::bash::bash::bash:

Barriga-Verde

May 11th, 2010, 11:42 PM

Manezinho

May 11th, 2010, 11:42 PM

Balneário Camboriú atualizada novamente no GE. :eek:

Além de BC; Brusque, Camboriú, Barra Velha e parte de Piçarras, Penha e Itapema também foram atualizadas. :D

Bracht

May 11th, 2010, 11:53 PM

E Blumenau...

hahaha, piada tanto em investimentos quanto no Google Earth

:ohno:

Barriga-Verde

May 12th, 2010, 12:11 AM

^^
E o que você esperava vindo de uma cidade falida e decadente? :nuts:

Até que teve algumas, tipo o Galegão, Ramiro, Via-Expressa, o eterno viaduto da Mafisa (que parece que será entregue), a Av. Beira-Rio... nada muito expressivo, né. E temos que considerar que a cidade teve que direcionar muito do orçamento pra se recuperar nos últimos dois anos, mesmo com a ajuda do estado/governo...

Bracht

May 12th, 2010, 12:42 AM

Queria saber como está a situação dos desabrigados das catastrofe de 2008... pelo que eu saiba ainda tem gente vivendo em abrigos improvisados :ohno:

Lembro que tinham prometido mundo e fundos pra construção de casas populares

E quanto as obras, via expressa deveria ter sido entregue há uns 20 anos pelo menos, antes do Ramiro Blumenau não tinha nenhum parque decente, e o viaduto da Mafisa parece que vai virar uma Via Expressa 2.0 hahahahahah

Barriga-Verde

May 12th, 2010, 12:46 AM

^^
Sim, ainda tem gente morando em abrigo. Mas, sinceramente, não consigo ter pena dessa gente. Você chega num abrigo desses e é uma nojeira, uma sujeira, sem noção. Ninguém queria ajudar, cozinhar e tal (na época, e com excessões)... e depois também não queriam aceitar os apartamentos do governo, porque eram pequenos, porque eram "isso e aquilo" (como se pudessem ficar escolhendo, ainda mais quem vivia em área ilegal e invadida).

Mas temos que lembrar que dos mais de 1 bilhão de reais prometidos veio o que, 1/3? :ohno:

SÓ VAI COM ORDEM...

May 12th, 2010, 12:57 AM

Usina Hidrelétrica Machadinho tem aumento de 205% no número de visitantes no primeiro trimestre

O Programa de Visitas da Usina Hidrelétrica Machadinho bateu novo recorde neste trimestre. Somente nos três primeiros meses do ano, 712 pessoas dos municípios lindeiros visitaram a Usina, o número representa um aumento de 205% em relação ao mesmo período do ano passado.

Divididos entre escolares de 8a série e grupos da comunidade, os visitantes conhecem as principais estruturas da Usina, assistem ao vídeo institucional, fazem um lanche no restaurante da Usina e ganham um Kit com vários brindes.

Segundo o responsável pelo Programa de Visitas da Usina Hidrelétrica Machadinho, Orli Roque Peri, o aumento do número de visitantes comprova que tanto as comunidades quanto ás administrações municipais entenderam o propósito do convite para conhecer a Usina. “Atribuímos este número positivo do primeiro trimestre ao esforço de divulgação do programa e ao apoio das prefeituras na viabilização do transporte para a população ”.

Para o estudante, Gean Schaeuermann, 14 anos, a visita é uma oportunidade única de conhecer o processo de produção de energia. “A maneira com que a água passa pelos condutos e vai até a turbina para gerar energia é um dos itens que mais me chamou a atenção. O empreendimento todo desperta muitas curiosidades”, diz o jovem.

Além dos visitantes recebidos através do Programa de Visitas patrocinado pelo empreendimento, a Usina recebe também visitas turísticas e técnicas. O total de visitantes neste primeiro trimestre foi de 1.571 pessoas, que comparado ao ano anterior também apresentou incremento.

O Programa de Visitas, lançado em 2007, tem como objetivo a aproximação do empreendimento com a população dos municípios vizinhos ao reservatório da Usina. É através desta iniciativa que a comunidade pode conhecer o processo de geração de energia, além de receber informações sobre a história da Usina e as principais ações sociais e ambientais desenvolvidas na região. Uma equipe de guias treinados faz o trabalho de acompanhamento das visitas.

O agendamento das visitas pode ser realizado através de um telefone gratuito 0800 6440026 no Centro de Atendimento a População (CAP), da Usina Hidrelétrica Machadinho.

http://www.adjorisc.com.br/jornais/comunidade/on-line/geral/usina-hidreletrica-machadinho-tem-aumento-de-205-no-numero-de-visitantes-no-primeiro-trimestre-1.281820

Positronn

May 12th, 2010, 01:12 AM

^^
Hauhhauuha...

Mas BC é uma cidade relativamente "fácil" de se administrar; ou melhor, de se investir. Tem uma população e uma arrecadação elevada, e uma área urbana relativamente pequena. Sem falar no interesse estadual de investir na cidade...

Mas em questão de valores, tanto Joinville como Blumenau deveriam conseguir mobilizar quantias no mínimo semelhantes para projetos de curto prazo e com frequência, coisa que ocorre por mérito da prefeitura de BC e aqui não acontece pela lentidão do mesmo órgão.

Positronn

May 12th, 2010, 01:14 AM

Balneário Camboriú atualizada novamente no GE. :eek:

Além de BC; Brusque, Camboriú, Barra Velha e parte de Piçarras, Penha e Itapema também foram atualizadas. :D

Até que enfim Barra Velha numa resolução razoavelmente decente. Parece que tá chegando a hora de Blumenau :D

David de andrade

May 12th, 2010, 01:22 AM

Quando falam em GE, a primeira coisa que me vem a cabeça é o Globo Esporte.

Bracht

May 12th, 2010, 01:43 AM

Pra mim GE é General Electric :colgate:

Ice Climber

May 12th, 2010, 02:21 AM

Quando falam em GE, a primeira coisa que me vem a cabeça é o Globo Esporte.

haeuheauhae

achava que era só eu.

Ice Climber

May 12th, 2010, 02:23 AM

BR 101: Trevo da Vila Nova será entregue até o fim do mês

Construcap entregará a oitava obra do lote 24, e até junho concretizará os trabalhos na região

A população de Imbituba e região terá mais segurança a partir dos últimos dias de maio. Isso porque, o tão aguardado viaduto, que liga os bairros Vila Nova e Porto da Vila e dá acesso a BR-101, será liberado até o final deste mês.

“Nossa previsão era de entregar a obra no sábado (15), mas em virtude das chuvas, acabamos atrasando os acabamentos”, explica o engenheiro responsável pelo lote 24, Silvano Macatrozzo.
Segundo o engenheiro, resta o acabamento da calçada e a colocação de mais duas mil toneladas de massa asfáltica. Para a construção do viaduto foram utilizados cerca de 40 funcionários no período de quatro meses de trabalho.

“O modelo construído é similar a obra da Nova Brasília”, complementa Silvano.
A construtora Construcap está trabalhando com cinco lotes, sendo quatro no estado de Santa Catarina. Imbituba faz parte do lote 24, que abrange 28,3 quilômetros de extensão, entre o km 271,7, de Garopaba, ao km 300, em Laguna. A previsão de entrega do lote 24, incluindo o viaduto de Roça Grande, é final de junho.

http://www.adjorisc.com.br/jornais/opopular/on-line/transito/trevo-da-vila-nova-sera-entregue-ate-o-fim-do-mes-1.269781

Bracht

May 12th, 2010, 02:42 AM

Dublin’s Irish Pub abre sexta
Por Giovanni Ramos - Editoria: Arte & Lazer

http://controversas.com/wp-content/uploads/2010/05/dublins.jpg

Decoração irlandesa, cerveja Guinness (e outras importadas) e atrações culturais como teatro e exposições, além do bom e velho rock and roll. Estas são as apostas do DUBLIN’S IRISH PUB, que abre sexta-feira no antigo Blues Bar em Blumenau.

O “pub irlandês” vem de Rodeio, onde a casa funcionou de 2008 até o começo do ano. Os proprietários decidiram mudar o local para Blumenau, apostando em um público maior, já que boa parte dos frequentadores de Rodeio eram blumenauenses.

Segundo o gerente Carlito Fiamoncini, o Dublins abrirá sextas, sábados e DOMINGOS, o último com atrações e preço diferenciado (mais barato, claro). Rock e blues serão prioridades na casa, que também poderá abrir eventualmente para a MPB.

Além da música, os proprietários pretendem fazer mensalmente exposições culturais e quem sabe, espetáculos teatrais. A ideia é buscar um diferencial para atrair o público (se bem que o Butiquin Wollstein já fez exposições).

Quanto às bebidas, a casa deve oferecer chope da Schornstein e cervejas importadas. A famosa irlanesa Guinness está no cardápio. A entrada deverá ficar em torno de 10 a 15 reais (mesma estratégia do Blues Bar no começo, um tanto arriscado) nas sextas e sábados, exceto showsespeciais. No domingo, deverá ser cobrado apenas a consumação.

O Controversas saúda a chegada de um novo bar rock e o bom momento da cidade, que ganhou o Ahoy Tavern Club no final de maio. Lembrando que o Donna D e o Butiquin Wollstein também colocam rock na agenda, mesmo não sendo a prioridade.

—-

SERVIÇO:

Dublin’s Irish Pub – Rua Governador Jorge Lacerda, 277, Velha (antigo Blues Bar ou Cachaçaria Xanadu)
Sexta: show com U2 Cover de Curitiba – ingressos antecipados a R$ 20.
Sábado: show com Curta Metragem – entrada R$ 15 (masculino) e R$ 10 (feminino)

Fonte: Portal Controversas (http://controversas.com/2010/05/dublins-irish-pub-abre-sexta-feira-e-tera-guinness/)

Olha notícia do Dublin aí, tá prometendo :D

JSantos

May 12th, 2010, 02:46 AM

Reinauguração da Ponte Hercílio Luz, em Florianópolis, é adiada para 2012
Primeiro elo de ligação da Ilha de Santa Catarina com o Continente faz 84 anos na quinta-feira

O primeiro elo de ligação da Ilha de Santa Catarina com o Continente faz aniversário nesta quinta-feira. A expectativa dos florianopolitanos era comemorar a data com a reinauguração da Ponte Hercílio Luz. No entanto, a última previsão do governo do Estado para devolver ao trânsito da Capital a maior ponte pênsil do Brasil é 2012.

A expectativa é que a restauração seja concluída daqui a dois anos, quando termina o contrato do Deinfra com o consórcio que venceu a licitação para executar a obra.

— Talvez fique pronta antes disso, mas o prazo é este — explica o consultor executivo do órgão, Nelson Picanço.

Aniversário

http://img14.imageshack.us/img14/661/30335.jpg

Construída há 84 anos, a idosa Hercílio Luz foi fechada para o tráfego na década de 1980, depois do rompimento de uma das barras de olhal (as mais superiores), e está "em tratamento" desde 2006. De lá para cá, a equipe responsável descobriu que a forma mais segura de recuperar a estrutura não era a que foi planejada no começo dos trabalhos.

Há pelo menos seis meses, passou-se a estudar esta nova metodologia, que será aplicada a partir de julho. Um termo aditivo foi acrescentado ao contrato, autorizando a mudança.

Licença ambiental

A licença ambiental já foi aprovada pela Fatma. Agora, falta encaminhar a permissão da Marinha para que pilares provisórios sejam colocados embaixo da ponte.

Basicamente, a nova forma de executar a obra consiste em colocar quatro pilares de sustentação sob a estrutura antiga e construir uma espécie de ponte provisória embaixo da que já existe.

O que mudou

Antes, o planejado era fazer a reforma do vão central começando pelas barras de olhal, de cima para baixo. Agora, o contrário: de baixo para cima.

Isso vai permitir mais segurança durante a restauração do vão central. Mas também vai mudar o visual do principal cartão postal de Florianópolis por cerca de 10 meses — intervalo de tempo previsto entre a colocação e retirada do material.

Fonte:http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default.jsp?uf=2&local=18&section=Geral&newsID=a2900888.xml

schmidt

May 12th, 2010, 02:59 AM

Carlito Fiamoncini?!

Tem um Fiamoncini morando no meu prédio, e ele tinha adesivo do Blues Bar...

fewg

May 12th, 2010, 03:51 AM

Pra mim GE é General Electric :colgate:

[2] :)

Bracht

May 12th, 2010, 04:05 AM

Obras do elevado do Trevo da Seta, em Florianópolis, podem parar por falta de recursos
Empreiteira espera a quantia de R$ 750 mil e ameaça interromper os trabalhos no sábado
Nanda Gobbi | nanda.gobbi@diario.com.br

As obras do elevado do Trevo da Seta, na região Sul de Florianópolis, podem parar a qualquer momento por falta de recursos. O problema é a falta de repasse do governo estadual.

A empresa responsável pela construção deu prazo até sábado, dia 15, para o pagamento das parcelas atrasadas. Desde a semana passada, a empreiteira espera a quantia de R$ 750 mil.

De acordo com o secretário de Obras de Florianópolis, José Nilton Alexandre, desde janeiro nenhum repasse foi realizado. O governo do Estado irá custear R$ 12 milhões e a prefeitura outros R$ 4 milhões do valor total da obra, que é de R$ 16 milhões.

O déficit, no momento, é de R$ 4 milhões. Neste período, a prefeitura arcou sozinha com os gastos para a realização das obras e as desapropriações de 23 casas.

A secretária de desenvolvimento regional, Adelina Dal Ponte, justifica a falta de repasses. Segundo ela, a verba está suspensa temporariamente devido a dificuldades burocráticas.

— Em 2009, repassamos R$ 3 milhões. Mas a prefeitura precisa prestar contas com a Secretaria da Fazenda sobre outros convênios — afirma Adelina.

Cerca de 30% das obras no elevado do Trevo da Seta já estão concluídas, e seu andamento está dentro do cronograma. Caso não haja paralisações, a previsão é de entregar a estrutura até o fim do outubro.

A obra é apontada como uma das principais soluções para o problema de engarrafamento na Via Expressa Sul. A estrutura terá 145 metros de extensão e 18,6 metros de largura.

Caso Bocelli teria provocado atraso

De acordo com o secretário de Estado da Fazenda, Cleverson Siewert, desde 19 de março o governo do Estado determinou o bloqueio de todos os repasses de convênios para o município, com exceção dos obrigatórios constitucionalmente.

O motivo é a falta de prestação de contas dos recursos utilizados para o show do cantor italiano Andrea Bocelli, previsto para o fim do ano passado. Os R$ 2,5 milhões utilizados pela prefeitura para pagar por uma apresentação que nunca aconteceu foram repassados ao município pelo Fundo Estadual de Incentivo ao Turismo (Funturismo).

O procurador geral do município, Jaime de Souza, afirma que todas as providências jurídicas já foram encaminhadas.

— Cabe agora ao prefeito e ao governador entrarem em um acordo. Eu não posso determinar o prazo para esta regularização acontecer — destaca.

Fonte: Diário Catarinense (http://www.clicrbs.com.br/diariocatarinense/jsp/default.jsp?uf=2&local=18&section=Geral&newsID=a2901289.xml)

Mas que bonito, que beleeeza! :no:

JSantos

May 12th, 2010, 04:19 AM

Alguns dos colegas de Joinville tem informação de algum Empreendimento
No Anita Garibaldi.....(ex..Condominio ou algum Prédio)...

Vi uma Movimentação Ontem Quando Voltava Pra casa!!!!!

xistracinho

May 12th, 2010, 04:23 AM

^^ Se puder ser mais específico é melhor, devem ter umas três ou mais obras pro Anita...

Até que enfim Barra Velha numa resolução razoavelmente decente. Parece que tá chegando a hora de Blumenau :D

Isso que eu ia dizer! Me dava um desânimo Barra Velha naquela resolução que estava... Só não concordo que está chegando a hora de Blumenau. Antes vai vir Joinville em HD, escreve aí. :nuts: :lol:

Bracht

May 12th, 2010, 04:24 AM

^^ :lol: Pior que tem tudo pra se confirmar. Provavelmente vão colocar Gaspar em HD antes de atualizarem Blumenau :nuts:
hahahaha

JSantos

May 12th, 2010, 04:28 AM

^^ Se puder ser mais específico é melhor, devem ter umas três ou mais obras pro Anita...

Isso que eu ia dizer! Me dava um desânimo Barra Velha naquela resolução que estava... Só não concordo que está chegando a hora de Blumenau. Antes vai vir Joinville em HD, escreve aí. :nuts: :lol:

Acho que isso pode te ajudar @Xistracinho!!!

http://img341.imageshack.us/img341/5692/imagemnn.jpg

algo nesse terreno?

DSoares

May 12th, 2010, 04:37 AM

JSantos

May 12th, 2010, 04:43 AM

^^

acho que serão prédios residenciais....ouvi alguém dizer que irião sair 10 torres.....

mas nao sei se é verdade ou nao...além de que até o momento apenas uma parte do terreno foi cercada....

ali imaginaria um supermercado ou algo assim....

Pois é, passei por ali ontem pela manhã e vi eles cercando o local....
dai me chamou a atenção.....esse terreno sempre foi tão esquecido.....

espero que saia ali algo de nivel....pra dar um UP na area!!!!

GemaBR

May 12th, 2010, 04:49 AM

Deem uma olhada nos sites da Criciuma Construções e da Vanguard..
ambos tem futuros lançamentos pra Joinville

fewg

May 12th, 2010, 05:05 AM

Acho que isso pode te ajudar @Xistracinho!!!

http://img341.imageshack.us/img341/5692/imagemnn.jpg

algo nesse terreno?

Minha rua ali (Augusto Kluver), no canto direito da imagem. :)

JSantos

May 12th, 2010, 05:10 AM

Minha rua ali (Augusto Kluver), no canto direito da imagem. :)

@fewg.....tu deve saber neh.....mora do ladinhoooo!!!!!

:lol::lol:

fewg

May 12th, 2010, 05:21 AM

^^ Pior que não cara. Minha rotina é ir de casa ao trabalho e quando precisar ao "shopping BIG", ambos, sentido norte e leste. Nem quando acesso a BR utilizo a Anita Garibaldi, costumo ir por "baixo", pela rua Copacabana mesmo. :lol:

Mr.Canello

May 12th, 2010, 05:35 AM

Estes dias cercaram um pedaço de um grande terreno no Saguaçu, no início do binário sentido Centro-Iririú (Av. Wittich Freitag), o que será que vai sair ali?

David de andrade

May 12th, 2010, 05:59 AM

Mais uma.

Cercaram também um grande terreno ali na AV Ottokar Doerffel, só que lá já colocaram da construtora Vanguard.

JSantos

May 12th, 2010, 06:14 AM

Mais uma.

Cercaram também um grande terreno ali na AV Ottokar Doerffel, só que lá já colocaram da construtora Vanguard.

Ah mais ali já tinham até colocado os outdoors antes de cercar o terreno não é?.......vai fica bacana

Cristian _

May 12th, 2010, 06:52 AM

O da Vanguard: http://www.vanguardhome.com.br/breveslancamentos.asp?id=229
Tem um da Vectra pro Anita: http://www.vectrapar.com.br/produto/show/id/20

JSantos

May 12th, 2010, 08:09 AM

AN PORTAL | Jefferson Saavedra (http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a2901291.xml&template=4191.dwt&edition=14674&section=941)

SÓ DUPLICANDO

Sobre a possibilidade de binário entre a Santos Dumont e a Tenente Antônio João, na zona Norte de Joinville, estudada e por ora arquivada pelo Ippuj, cidadão escreve para dizer que só a duplicação resolve. Nem que seja só o trecho entre a rotatória das universidades e a João Colin. Naquele trecho, há recuos em boa parte dos terrenos, barateando as indenizações. Quanto os problemas causados pelo binário para quem mora mais ao norte no Bom Retiro, prossegue o leitor, bastaria providenciar a continuação da Balneário. Camboriú e Bruno Ponick, teria como desafogar o trânsito. A duplicação é uma cobrança que vem pelo menos desde a década de 90, mas não está nos planos da Prefeitura nem a médio prazo. Projetos básicos foram feitos, mas não há dinheiro nem para as desapropriações. Na extensão entre a João Colin e o aeroporto, a nova pista custaria R$ 30 milhões. No Ippuj, a hipótese binário, seja onde for, é a primeira a ser analisada.

Fonte:http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a2901291.xml&template=4191.dwt&edition=14674&section=941

JSantos

May 12th, 2010, 08:12 AM

LIVRE MERCADO | Claudio Loetz (http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a2901080.xml&template=4191.dwt&edition=14674&section=886)

UNIVILLE PARTE PARA DEMISSÕES E BUSCA RECEITAS

A Universidade da Região de Joinville (Univille) demite 30 trabalhadores da área técnico-administrativa. E terceiriza os serviços de empregados da área de zeladoria e limpeza. A universidade tem mil funcionários – 600 deles são professores. O fator decisivo para os cortes é o não-repasse de aproximadamente R$ 4 milhões por ano, dinheiro que a Prefeitura não deposita desde 2006. No total, o município deixou de pagar R$ 22,1 milhões, até agora, diz a vice-reitora Sandra Furlan (na foto, à esquerda, com a professora Vanessa de Oliveira Collere, que integra equipe de implantação do parque de inovação tecnológica (Inovaparq), uma das prioridades.

Orçamento

O orçamento da universidade, para 2010, é de R$ 73 milhões, com perspectiva de fechar o ano no zero a zero. O custo da folha salarial varia de 75% a 80%. Poderia ficar em 65%. Em 2008, houve prejuízo de R$ 6 milhões e, no ano passado melhorou, caindo para R$ 4,4 milhões. Os investimentos programados para 2010 somam R$ 2 milhões (em salas de aulas e laboratórios). O conjunto dos departamentos e áreas da Univille reivindicaram investimento global de R$ 12 milhões

JUNTOS- - A Salfer uma das maiores redes de eletrodomésticos do Sul do Brasil colocou todos os diretores para trabalharem juntos, na mesma sala.

DEGRADADA- - - A Whirlpool Eletrodomésticos vai fazer a recuperação de área degradada em Joinville. O projeto já foi apresentado à Fundação de Meio Ambiente de Santa Catarina (Fatma) e espera, agora, pela licença ambiental prévia e de instalação.

ÂNCORAS- - O lançamento do Blumenau Norte Shopping será no sábado. Localizado na BR-470, o novo empreendimento do Grupo Almeida Junior tem confirmadas todas as âncoras e megalojas, entre elas a Renner, Lojas Americanas, Centauro, Marisa, Havan e Burger King.

Fonte:http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a2901080.xml&template=4191.dwt&edition=14674&section=886