* Al Hoceima Port : News & Pictures * [Archive]

Gadiri

July 15th, 2010, 05:20 AM

Tu utilises quel logiciel pour télécharger tes photos ?
Si c'est imageshack, regarde le poste 31 de FAQ ~ About SSC ~ Uploading images and videos? (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=852022&page=2), tu verra comment on retaille des photos pour ne pas qu'elles soient trop grandent et perdent de leur qualité.

Pour télécharger plus rapidement un grand nombre d'images à la fois, avec possibilité de redimensionnement,
il est préférable d'utiliser Imageshack Uploader

http://reg.imageshack.us/content.php?page=uploader

Seulement si vous avez un compte sur imageshack vous pouvez vous connecter (Login) pour que les images restent sur votre compte,
mais cela n'est pas nécessaire

http://img718.imageshack.us/img718/1543/130525.jpg

http://img269.imageshack.us/img269/9448/alhoceimaport1.jpg (http://img269.imageshack.us/my.php?image=alhoceimaport1.jpg)

By Labib

labib

July 16th, 2010, 02:18 PM

http://a.yfrog.com/img411/2976/16072010444.jpg by labib

labib

July 16th, 2010, 02:26 PM

http://img706.imageshack.us/img706/8679/14072010435.jpg
by labib

labib

July 16th, 2010, 02:31 PM

http://img541.imageshack.us/img541/5069/16072010450.jpg
by labib

Smael

July 16th, 2010, 03:13 PM

^^ Nice photos Labib:cheers:

Mister79

July 16th, 2010, 07:58 PM

I am not sure if it is true, but I heard that they want to make the port of Alhoceima in the future into a marina and move the fishboats to another location.

I think it is a good idea. Alhoceima city would look much better if they had a marina and they would attracte more tourists..

labib

July 17th, 2010, 03:55 AM

BiladAtlas

July 17th, 2010, 07:46 AM

http://img541.imageshack.us/img541/5069/16072010450.jpg
by labib

C'est tres beau. Merci labib.

labib

August 11th, 2010, 12:25 AM

Bientôt la ligne de transport maritime entre Al Hoceima et Malaga en espagne

La convocation d'une réunion(rencontre) entre le Directeur général de la société comarit et Wali de la region et le Président du Conseil Régional et le Président du Conseil Municipal et le Président de la Chambre de commerce lundi 9 ? ? ? Au siège social du mandat et dans un espacedans une de la ville, pour discuter les larges lignes pour permettre la ville d'Al Hoceima de ligne maritime permanante pendant toute l'année ? ? ? ? ? ? L'appartenance à la société a mentionné.
Et la réunion(rencontre) a été marquée par une conformité interactive de vues sur le besoin de donner l'importance à cette ligne, qui a l'effet de déplacer la roue de développement économique et le tourisme et contribuera au marketing(à la commercialisation) d'Al Hoceima et des secteurs adjacents comme une destination touristique est prometteuse. Il vaut la peine de mentionner que la ligne s'engagera les jours la semaine seront liés avec la ville d'Al Hoceima et malaga
traduire par google source asdaerif
http://a.imagehost.org/0267/6066_1.jpg
http://a.imagehost.org/0110/6058_1.jpg

Smael

August 11th, 2010, 03:04 PM

منتخبوا جهة تازة الحسيمة تاونات يبحثون مع شركة كوماريت إمكانية توفير ربط قار بين الحسيمة ومالقا الإسبانية

http://i33.tinypic.com/2lkpaio.jpg

يلتقي اليوم الإثنين عدد من ممثلي مجلس جهة تازة الحسيمة تاونات و المجلس الإقليمي للحسيمة وممثلين عن مجلس بلدية المدينة، بالرئيس المدير العام لشركة كوماريت للنقل البحري المستغلة للخط البحري الرابط بين ألميرية و ميناء الحسيمة، وسيتضمن جدول أعمال هذا الإجتماع نقطة وحيدة تتمثل في مطلب توفير ربط بحري قار طيلة فترات السنة بين ميناءي مدينة الحسيمة ونظيرتها الإسبانية مالقة، ويهدف هذا الطلب إلى توفير خط رابط بين المدينتين طيلة السنة وهو ما سيسمح بتوافد عدد مهم من أبناء الجالية المغربية بالإضافة إلى السياح الإسبان و الأجانب الذين بدأت تستهويهم مدينة الحسيمة في الاونة الأخيرة بعد سلسلة التغيرات التي أحدثتها الزيارات المتكررة لجلالة الملك لهذه المنطقة.

ويعتبر ميناء الحسيمة بوابة بحرية مهمة استطاعت أن تحظى بثقة عدد كبير من أفراد الجالية المغربية المقيمة بالخارج التي وصل عدد أفرادها العائدين عبر هذا الميناء إلى ما يفوق 16 ألف مسافر خلال فترة العبور لسنة 2009 ، وينتظر أن يحظى هذا الطلب بدعم قوي من قبل فعاليات المدينة التي تطمح إلى جعل المدينة قبلة سياحية متميزة على الجهة الشمالية للبحر الأبيض المتوسط.

تبقى الإشارة إلى أن الخط الرابط بين الحسيمة و مالقا كانت تستغله في وقت سابق شركة رضوان فيري التي أعلنت إفلاسها وتم توقيف الخط وتنقيل باخرة"بني سيدال" إلى ميناء بني انصار لعرضها في مزاد علني من أجل تسوية الديون المتراكمة على الشركة المالكة لدى أحد الأبناك المغربية
أصداء الريف/ محجوب بنسعلي

http://www.asdaerif.net/index.php?news=441

VegaM

August 11th, 2010, 03:08 PM

adamelstar

November 13th, 2010, 06:32 PM

Il faut accélérer le doublement de la voie Taza-El Hoceima en 2x2, pour encourager les marocains habitants de la région Fès-Taza-Guercif à passer par ce port, et ainsi décongestionner un peu le port de Beni Ensar

Les Habitants de Fes, prennent plutot Ceuta ou Tanger, pas Al hoceima et jamais Beni Ensar c'est trop loin + infrastructures routieres mauvaises, Al Hoceima Fes ca fait a peu pareil que Tanger med fES en distance, c'est le prix du billet qui fera la difference.

Les Tazis aussi, ils prennent plutot Ceuta et Tanger, Beni Ensar c'est quasi exclusivement, les Oujdis, Berkanis, Nadoris qui l'empruntent.

Le probleme c'est que les infrastructures dans le Maroc Mediterraneen, sont mauvaises par rapport au Maroc Atlantique...parce que si on reflechi bien Al Hoceima pourrait capter un traffic plus large grace a son emplacement, mais Tanger et Ceuta lui sont largement prefere...

Apres tout il n'y a que 275km entre Al Hoceima et Fes, et Taza est encore plus pres.

rifdu38

November 13th, 2010, 06:49 PM

Les Habitants de Fes, prennent plutot Ceuta ou Tanger, pas Al hoceima et jamais Beni Ensar c'est trop loin + infrastructures routieres mauvaises, Al Hoceima Fes ca fait a peu pareil que Tanger med fES en distance, c'est le prix du billet qui fera la difference.

Les Tazis aussi, ils prennent plutot Ceuta et Tanger, Beni Ensar c'est quasi exclusivement, les Oujdis, Berkanis, Nadoris qui l'empruntent.

Le probleme c'est que les infrastructures dans le Maroc Mediterraneen, sont mauvaises par rapport au Maroc Atlantique...parce que si on reflechi bien Al Hoceima pourrait capter un traffic plus large grace a son emplacement, mais Tanger et Ceuta lui sont largement prefere...

Apres tout il n'y a que 275km entre Al Hoceima et Fes, et Taza est encore plus pres.

Détrompe toi il y'a de plus en plus de fassi et de tazi qui viennent prendre le bateau du coté de Nador a sahbi

Gadiri

November 13th, 2010, 06:55 PM

Détrompe toi il y'a de plus en plus de fassi et de tazi qui viennent prendre le bateau du coté de Nador a sahbi

L'autoroute Oujda-Fes devrait donc accélerer cet état de fait ?

adamelstar

November 13th, 2010, 06:55 PM

Détrompe toi il y'a de plus en plus de fassi et de tazi qui viennent prendre le bateau du coté de Nador a sahbi
Pas moi en tout cas:lol:

Tout les Fassis et Tazi que je connais passent par Ceuta ou Tanger, Ceuta Fes c'est 300km, Nador Fes c'est 340km et Al Hoceima Fes c'est 275km.:)

Le probleme c'est que Nador et Al hoceima sont moins bien desservi que Tanger ou Ceuta depuis les ports espagnols, et la Route a sahbi, Nador Fes par la nationale ca doit etre l'enfer:lol: Tetouan Fes aussi:bash:

Autre difference, Algeciras Tanger med et Ceuta c'est 45min de traversee, c'est combien Almeria Nador? Almeria Al hoceima? Malaga?

Logiquement ca doit etre plus cher, car la traversee est plus longue .

rifdu38

November 13th, 2010, 07:01 PM

L'autoroute Oujda-Fes devrait donc accélerer cet état de fait ?

Oui et non Gadiri car en allant jusqu'à Oujda tu fait un énorme détour pour rejoindre le port de Nador....
A part si tu a le temps et tu veux faire du tourisme en prenant la nouvelle rocade mediterranéenne de Saidia à Nador avec les superbes paysages des iles Chafarines et de la grande bleu

adamelstar

November 13th, 2010, 07:04 PM

L'autoroute Oujda-Fes devrait donc accélerer cet état de fait ?

Non pour Fes, car Ceuta est plus pres niveau distance, et la Traversee Maritime plus courte et moins cher, sans oublier qu'une future autoroute Fes Tanger med va consolider tout ca... Ceuta Algeciras= 45 min de traversee + Ceuta Fes = 300km de distance.

Almeria Nador= ? traversee (rif du38 doit savoir) + Nador Fes= 340km. Mais Almeria Nador est a mon avis bien plus cher que Ceuta Algeciras car plus long.

Par ailleurs l'autoroute Fes Oujda ne passe pas par Nador, il y a de la route a faire pour la rejoindre, et donc des km et du temps en plus...

Si c'etait Nador Fes en autoroute, ca serait un peu different, mais Nador n'est pas le deboucher Maritime naturel ni de Fes, ni de Taza, ca serait plutot Al Hoceima qui le serait... et Tanger med en second, Nador c'est pour l'Est.

rifdu38

November 13th, 2010, 07:19 PM

Non pour Fes, car Ceuta est plus pres niveau distance, et la Traversee Maritime plus courte et moins cher, sans oublier qu'une future autoroute Fes Tanger med va consolider tout ca... Ceuta Algeciras= 45 min de traversee + Ceuta Fes = 300km de distance.

Almeria Nador= ? traversee (rif du38 doit savoir) + Nador Fes= 340km. Mais Almeria Nador est a mon avis bien plus cher que Ceuta Algeciras car plus long.

Par ailleurs l'autoroute Fes Oujda ne passe pas par Nador, il y a de la route a faire pour la rejoindre, et donc des km et du temps en plus...

Si c'etait Nador Fes, ca serait un peu different, mais Nador n'est pas le deboucher Maritime naturel ni de Fes, ni de Taza, ca serait plutot Al Hoceima qui le serait...

Il y'a combien de km entre Fez et Ceuta????
Al Hoceima avec une traversée par jour:lol:
Ne compare pas l'incomparable je vais me faire des ennemis Labib ne va pas tarder à rappliquer lol
mais je suis réaliste Nador il y'a jusqu'à env 10 traversées par jour l'été
Pendant que je me faisait bronzé sur la plage de Melilla je m'amusais a les compter lol

adamelstar

November 13th, 2010, 07:31 PM

Il y'a combien de km entre Fez et Ceuta????
Al Hoceima avec une traversée par jour:lol:
Ne compare pas l'incomparable je vais me faire des ennemis Labib ne va pas tarder à rappliquer lol
mais je suis réaliste Nador il y'a jusqu'à env 10 traversées par jour l'été
Pendant que je me faisait bronzé sur la plage de Melilla je m'amusais a les compter lol

:lol: Ceuta Fez = 300km, 45 minutes de traversee entre Ceuta et l'Espagne.

Par contre si ils ouvrent les frontieres, les Algeriens de l'Ouest pourrait passer par Nador, sauf si les Nadoris refusent:lol:

rifdu38

November 13th, 2010, 07:48 PM

ok la distance est a peu prés kif kif mais faut pas oublier les 400km que sépare Algerciras d' Alméria....

Ωρτimuş

December 26th, 2010, 10:18 PM

Projet : Travaux d´extension, de constructions des nouveaux quais et de mur de clôture et élargissement de la voie d´accès, et de déroctage du port d´Al-Hoceima (lots n° AH1/96-97, AH-1/98, 7/NA/03, AH 19/2003, AH 17/2004).
Maitre : Ministère de l'Equipement et du transport : D.R.E. Hociema
Période : 1997-2004
Durée : 65 Mois (Sur 5 Tranches)
Montant : 160 778 495,00 DH

http://img510.imageshack.us/img510/9554/23418088321.jpg

http://img151.imageshack.us/img151/5894/23428088349.jpg

http://img526.imageshack.us/img526/1872/23438088370.jpg

http://img163.imageshack.us/img163/4099/23448088387.jpg

Ωρτimuş

December 26th, 2010, 10:19 PM

http://img571.imageshack.us/img571/3126/234418088406.jpg

http://img827.imageshack.us/img827/2629/23468088424.jpg

http://img708.imageshack.us/img708/5366/23478088442.jpg

http://img651.imageshack.us/img651/5691/23488088461.jpg

http://img210.imageshack.us/img210/2456/23498088478.jpg

Ωρτimuş

December 26th, 2010, 10:20 PM

http://img137.imageshack.us/img137/5383/234108088497.jpg

http://img192.imageshack.us/img192/2779/234118088518.jpg

http://img515.imageshack.us/img515/5882/234128088540.jpg

http://img440.imageshack.us/img440/9738/234138088560.jpg

http://img155.imageshack.us/img155/3117/234148088580.jpg
http://www.somagec.ma

Waryaghel

January 8th, 2011, 08:01 PM

La empresa hispanomarroquí Balearia ha pensado en una propuesta para unir Algeciras con Alhucemas, en el norte de Marruecos, por medio de un ferry, lo que supondría la apertura de una nueva ruta marítima que comunicaría las dos orillas del Estrecho de Gibraltar.

Para los precursores de esta idea, la nueva línea marítima "evitaría muchos accidentes que son usuales en una de las peores carreteras del norte de África, que es la carretera del Rif". Es por ello que desde la Fundación al-Idrisi Hispano Marroquí y la propia Balearia se han mostrado tan ilusionados con esta nueva línea marítima.

El presidente de Balearia, Adolfo Utor Martínez, y el presidente de la Fundación al-Idrisi Hispano Marroquí, Ahmed Tahiri han organizado un acto de presentación del barco que realizaría esa nueva ruta del Estrecho.

Esta presentación tendrá lugar en el puerto de Alhucemas (Marruecos) hacia donde llegará el ferry el próximo 25 de enero, y una vez allí se organizará el acto a partir de las 10.30 horas, indicaron los responsables de ambas instituciones.

Tripulación
Cuatro miembros de la Fundación al-Idrisi Hispano Marroquí (Ahmed Tahiri, Miguel Lacalle, Fatima-Zahra Aitoutouhen y Mª Angustias Muñoz) participaron voluntariamente con fotografías y textos históricos en español y en árabe, para la decoración del interior del barco, dedicando uno de los salones a la alfarera mayor de Idardouchen, Tamimount Benamar, cuya presencia está prevista durante la presentación del nuevo barco, donde presentará las imágenes de las que consta su trabajo. También contará la historia que hay detrás de su gremio artesanal.

Source : Alhucemas.info

Gadiri

January 8th, 2011, 10:19 PM

Le titre du thread est :

PORT ALHOCEIMA 2010

Option 1
Soit on le ferme et on ouvre :

PORT ALHOCEIMA 2011

Option 2
On change en :

* Al Hoceima Port, News & Pictures *

Option 3
Vos suggestions :D

labib

January 9th, 2011, 05:39 AM

Source : Alhucemas.info

tous ce que je sais sur cette compagnie c'est qu'elle possède un ferry tout beau tout neuf nommé alhucemas:cheers:

http://www.merchantships.info/albums/userpics/10491/SF_ALHUCEMAS_13-07-2010_1.JPG
http://www.motorship.com/__data/assets/image/0004/391909/Balearia-untitled.jpg
http://www.balearia.com/ResizeImage/ResizeServlet?libreria=corporativo&site=es&sitearea=Flota&contenido=Alhucemas&componente=imagen 8&width=710&heigth=0&calidad=100
:cheers:
:cheers:
http://www.balearia.com/wps/portal/corporativo/web?WCM_GLOBAL_CONTEXT=/corporativo/es/secciones/flota/alhucemas

Waryaghel

January 9th, 2011, 12:51 PM

Perso je suis pour l'option 2 Gadiri :D

labib : Rien a dire ce ferry est excellent, ça change de ce qu'il y avait lors des traversées Almeria-Al Hoceima a leur début en 2004. Maintenant faut voir le prix de la traversée si c'est a un tarif moins élevé qu'a Almeria ou Malaga je pense que beaucoup de gens passeront par la bas.

labib

January 15th, 2011, 03:12 AM

http://farm3.static.flickr.com/2436/3799988196_a51eeed06d_b.jpg

labib

February 4th, 2011, 07:01 AM

Détroit: De nouvelles navettes pour les ports du nord

. Ouverture de liaisons entre Motril, El Hoceima :cheers::cheers:et TangerMed. Le port espagnol veut profiter de la hausse d’activité dans la zone Désormais, des liaisons relieront les ports de TangerMed, d’El Hoceima et le port espagnol, Motril. Il s’agit essentiellement de transport de marchandises. Un accord vient dans ce sens d’être paraphé entre les autorités portuaires de Motril, (Région de Grenade, Andalousie) et les deux ports marocains. L’infrastructure portuaire casablancaise est aussi partie prenante. L’accord prévoit la création de nouvelles lignes de connexion entre ces différentes platesformes maritimes ainsi qu’un développement des échanges et de la coopération. Pour le port de Motril, il s’agit de miser sur les ports marocains pour retrouver la forme. En effet, ce port de taille moyenne a grandement souffert de la morosité conjoncturelle des dernières années, selon ses responsables. Avant, le port assurait le passage des matériaux en vrac, essentiellement du matériel de construction. Actuellement le port s’active dans l’export de la biomasse, un dérivé des huileries d’olive qui est utilisé comme carburant. Depuis octobre 2009 le port espagnol a démarré l’activité du trafic de conteneurs. D’où l’intérêt d’ouvrir des connexions avec le complexe portuaire de TangerMed. Une alternative pour les exportateurs et industriels de la région de Grenade d’éviter le goulot d’étranglement qui menace le port d’Algésiras. Le port de Motril se positionne afin de récolter sa part de gâteau de l’implantation croissante d’industriels espagnols dans le Maroc, essentiellement avec le projet de Ditema (Settat). Sur ce trafic, le port de Motril espère profiter de l’encombrement relatif que connaît actuellement le port d’Algésiras. Motril peut être une plateforme pour la réparation des gros bateaux mais aussi pour des opérations anodines tels que les changements d’équipage. Des activités difficiles à assurer au port d’Algésiras, qui connaît un trafic maritime intense. De plus, ce dernier a pris du retard et n’a pas développé sa capacité d’accueil. Les nouvelles installations projetées ne seront opérationnelles que dans quelques années, ce qui ouvre la porte à l’émergence d’outsiders tels que les ports de Malaga et de Motril.De notre correspondant Ali ABJIOU
http://www.leconomiste.com/article/detroit-de-nouvelles-navettes-pour-les-ports-du-nord

Gadiri

February 4th, 2011, 02:29 PM

Le port espagnol veut profiter de la hausse d’activité dans la zone Désormais, des liaisons relieront les ports de TangerMed, d’El Hoceima et le port espagnol, Motril. Il s’agit essentiellement de transport de marchandises

Essentiellemet et non uniquement. On peut s'attendre à des liaisons passagers pour l'été.

LilMocr0

June 14th, 2011, 12:25 PM

Does anybody know when the ferry link between Almeria and Al Hoceima will begin this year? And if there's going to be a link between Malaga and Al Hoceima?

Smael

June 14th, 2011, 11:34 PM

Does anybody know when the ferry link between Almeria and Al Hoceima will begin this year? And if there's going to be a link between Malaga and Al Hoceima?

There is no ferry link between Malaga and Al hoceima this year, the Authorities in Morocco and Spain are still waiting on details of Comarit about their Al hoceima and Almeria ferrylink

Smael

June 15th, 2011, 09:16 PM

PLAN DE FLOTA OPE 2011 Puerto de Almeria

ALMERIA - MELILLA
Naviera Buques Capacidad Pax. Vehiculos
Acciona "Sta. C. de Tenerife" 886 220
Acciona "Millenium Dos" 886 220

ALMERIA - NADOR
Naviera Buques Capacidad Pax. Vehiculos.
EuroFerrys "Regina Baltica" 1.300 300
Ferrymaroc "Wisteria" 1.200 300
Acciona "Alcantara Dos" 714 175
Comanav "Mistral Express" 2.230 500
Comarit "Berkane" 1.960 450

ALMERIA - ALHUCEMAS
Naviera Buques Capacidad Pax. Vehiculos
Comarit "TBN" 1.200 300

ALMERIA - GHAZAOUET / ORAN
Naviera Buques Capacidad Pax. Vehiculos.
Acciona "Wisteria" 1.200 300

Smael

June 20th, 2011, 12:46 PM

الحسابات السياسية بين البام وعبد المولى تؤدي إلى إلغاء الخط البحري الرابط بين الحسيمة وألميريا

في الوقـت الذي كانت فيه الجالية الريفية المقيمة بالخارج تراهن على الخـط البحري الصيفي الرابط بين مدينتي الحسيمة و ألميريا الإسـبانية لقضاء عطلة الصيف في وطنهم الذي اعتادوا منذ سـنوات على دخوله من باب ميناء الحسيمة، أفادت مصادر عليمة لجريدة "ريف بريس" الإلكترونية أن الخط البحري الرابط بين الحسيمة و ألميريا قد تم إلغاءه بشكل نهائي هذا الموسم من طرف الشركة التي تستغل الخط البحري الـوحـيد الذي يربط الحسيمة بأروبا و هي شركة كوماريت التي يملكها الملياردير سمـير عبد المولى العمدة السابق لمدينة طنجة.

و أفادت ذات المصادر التي فضلت عدم ذكر إسمها، أن التطاحنات السياسية التي طفت فوق المشهد المغربي منذ اندلاع الإضطرابات و الاحتجاجات التي تطالب بإجراء إصلاحات سياسية عميقة، أثرت على علاقة الملياردير سـمير عبد المولى صاحب شركة كوماريت للخطوط البحرية و الذي وصل في وقت سابق إلى عمادة مدينة طنجة من خلال حزب الأصالة و المعاصرة، و بين الحزب ذاته بمكوناته الريفية النافذة في دواليب الدولة، و هي المشاكل التي أدت إلى إلغاء الخط البحري الصيفي بين مدينتي الحسيمة و ألميريا الإسبانية.

و أردف المصدر ضمن نفس التصريح لموقع "ريف بريس" أن ميناء المسافرين بالحسيمة سيبقى عازبا هذا الموسم بعد أن افتعل بعض المسؤولين هذه الصراعات على حساب الريف ما تسبب في حالة احتقان أدت في نهاية المطاف إلى إلغاء خط بحري كان حلما لجميع الريفيين.

ريف بريس / محمد الهلالي

http://www.rifpresse.com/

Waryaghel

June 30th, 2011, 11:46 AM

http://www.rifpresse.com/

Si je comprends bien il n'y aura donc pas de liaisons Almeria/Al Hoceima cet été ?

Déja qu'il n'y a pas Malaga si en plus il y a même pas Almeria va falloir encore se retrouver a Bni Nsar pfff

Waryaghel

July 14th, 2011, 01:37 PM

Je suis actuellement a Al Hoceima, il y a une liaison qui a commencé ces derniers jours entre Almeria et Al Hoceima, c'est du tout récent ça date de meme pas une semaine

Gadiri

July 14th, 2011, 08:00 PM

Je suis actuellement a Al Hoceima, il y a une liaison qui a commencé ces derniers jours entre Almeria et Al Hoceima, c'est du tout récent ça date de meme pas une semaine

Et Al Hoceima - Motril, il y a des nouvelles ?

De même que Al Hoceima - Tanger Med pour le ro-ro ?

Slaoui

July 14th, 2011, 08:14 PM

C'est vrai qu'il y aurait de la place pour du roro, mais encore faut-il que les vieux rafiots d'IMTC ou de Comarit prennent le risque de les ouvrir, ou du moins s'en donne la peine ! ou alors réformer le secteur et laisser le libre accès !

Nador - TangerMed ou Al Hoceima - Tanger-Med

Smael

July 14th, 2011, 09:05 PM

Je suis actuellement a Al Hoceima, il y a une liaison qui a commencé ces derniers jours entre Almeria et Al Hoceima, c'est du tout récent ça date de meme pas une semaine

Kind of weird when you are saying that there is a Almeria-Al hoceima line but the site of Port Almeria is showing nothing to Al hoceima.

http://gis.portel.es/aplicaciones/gisweb/giswebport/frames.asp?AutPor=51

Waryaghel

July 15th, 2011, 12:24 PM

Et Al Hoceima - Motril, il y a des nouvelles ?

De même que Al Hoceima - Tanger Med pour le ro-ro ?
Al Hoceima-Motril absolument rien a signaler, j'en ai entendu parler vu qu'il y a une toute nouvelle liaison entre Motril et Melilla mais pas pour Al Hoceima pour l'instant mais je sais qu'il y a un partenariat entre ces deux ports.

Pour Tanger, les gens en parlent mais apparement ce n'est qu'au stade de proposition pour l'instant, ça marcherait bien en tout cas vu la route entre ces deux villes.

Kind of weird when you are saying that there is a Almeria-Al hoceima line but the site of Port Almeria is showing nothing to Al hoceima.

http://gis.portel.es/aplicaciones/gisweb/giswebport/frames.asp?AutPor=51

On Monday, I was in Almeria port and there was a boat for Al Hoceima at 23h when the guy saw i'm from Al Hoceima province he said me if I wanna take Al Hoceima boat but it was at 23h and it was still 12h so I took Nador one.
The liaison is still new because last Saturday there wasn't any links between the two cities I think it have to do with the fact that the King is coming in Al Hoceima for his holidays.

Gadiri

February 22nd, 2012, 12:26 AM

1xWyyG4EiOQ

labib

June 8th, 2012, 12:13 PM

Selon le site rifpress le port d'alhoceima sera relier à le port de motril en Espagne des fin juin 2012. Affaire à suive أفادت مصادر مطلعة لموقع "ريف بريس" الإخباري، أنه بات بمقدور الجالية المغربية المقيمة بالخارج الاستفادة من خط بحري جديد يربط بين مدينة الحسيمة و مدينة مترييل الإسبانية.
و أضافت ذات المصادر التي لم تشأ ذكر اسمها، أن الخط البحري الذي سيربط بين مدينتي الحسيمة و مترييل والذي ستحتضنه شركة محلية بالحسيمة بمبادرة مجموعة من الأشخاص الذين لا تربطهم أية علاقة بالسياسية، سينطلق أواخر شهر يونيو الجاري.

و رغم التعتيم الذي طال هذا الخبر سواء من الشركة المستضيفة للباخرة أو من المسؤولين القائمين على شؤونها، إلا أن فتح الخط البحري الجديد بات مؤكدا إلى حدود الساعة من عدة مصادر أبرزها رئيس الشركة الـذي أكد لـ "ريف بريس" خبر فتح الخط البحري الذي سيربط مدينة الحسيمة بالضفة الأخرى فيما لم يفصح عن باقي التفاصيل بحجة أن ذلك يعد من اختصاص الناطق الإعلامي للشركة.

ومن جهة أخرى، فقد سبق أن أثير موضوع الجمود المتعمد الذي بات يعيشه ميناء المسافرين بالحسيمة داخل قبة البرلمان لأكثر من مرة كما حظي باهتمام واسع من الإعلام المحلي والوطني.

ريف بريس : متابعة

LilMocr0

June 25th, 2012, 11:38 PM

http://www.facebook.com/pages/Naviera-Armas/133898663325893

http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/181438_381298565252567_496990914_n.jpg

Finally! More details in the next week. The ferryline will begin at the end of next week.

HJ BXL

June 26th, 2012, 11:59 AM

Yesterday I saw for the first time there are Ferries from Motril to Melilla.

But, they aren't cheaper then Acciona (Almeria - Melilla/Nador)...

Nice that Hoceima will have a direct connection again.

LilMocr0

June 26th, 2012, 12:53 PM

HJ BXL

June 26th, 2012, 07:14 PM

I find the ferry from Motril to Melilla to be rather cheap. 4 adults and a small car is about 200 euros, and via Tanger/Ceuta it's about 150. Even a bit more I think. But if you go via Tanger/Ceuta you have that horrible road between Tetouan and Al Hoceima. So Melilla is overall cheaper and more comfortable.

Maybe, but three kids :nuts:
I need a cabin, so I can lock them up :lol: (Melilla/Nador)

Or a short trip with ferry. (Tanger/Cueta)

Smael

June 28th, 2012, 07:03 PM

BziI43uCQCs

labib

June 28th, 2012, 07:03 PM

http://rifpresse.com/index/pictures/27juin/5.jpg

http://www.alalam.ma/info/19628201222708PM1.JPG

le navire qui va assurer la laison alhoceima motril est deja sur place

rifdu38

June 28th, 2012, 09:53 PM

BziI43uCQCs

HS mais dans la vidéo on aperçoit l'état d'avancement du nouveau complexe touristique Quemado

labib

June 29th, 2012, 02:25 AM

http://rifpresse.com/index/pictures/27juin/1.jpg
http://www.rifnow.com/images/stories/news/2012/27juin/img02%20%286%29.JPG

Smael

June 30th, 2012, 04:43 PM

El Puerto de Motril se abre a Marruecos con una línea diaria con Alhucemas

http://i49.tinypic.com/r72g7t.jpg

La Naviera Armas pondrá en marcha la próxima semana este nuevo ferry que abre posibilidades comerciales con el Norte de África.
El Puerto de Motril avanza imparable y tras haber dejado atrás su perfil de dársena 'granelera' centrada únicamente en las mercancías, está a punto de estrenar su segunda línea marítima de pasajeros. La Naviera Armas tiene previsto que la próxima semana -está rematando las gestiones de los permisos- comience a funcionar un nuevo ferry que conectará el puerto motrileño con Alhucemas, ciudad de Marruecos de unos 180.000 habitantes.

La línea será diaria y permitirá al Puerto de Motril ser puerta de entrada de Marruecos a Europa y establecerá un enlace directo con esta ciudad de cara a relaciones comerciales. La dársena motrileña lleva mucho tiempo trabajando en la consecución de una línea marítima con el Norte de África y por fin y gracias a la confianza que ha depositado la Naviera Armas en el Puerto, se ha logrado.

Las gestiones se han llevado con mucha discreción y así, casi de la noche a la mañana, el Puerto contará con esta nueva línea marítima que le ayudará a conquistar el mercado marroquí.

Aunque el Puerto no estaba cerrado a ningún tipo de opción, últimamente se comentó la posibilidad de que se estableciese una línea con Nador. De hecho, desde la Autoridad Portuaria estuvieron planeando realizar una misión comercial a esta ciudad. Las navieras estaban receptivas y el presidente del Puerto, Ángel Díaz Sol indicó hace poco que pronto iba a dar buenas noticias.

Y estas han llegado con esta nueva línea que supone consolidar al Puerto dentro de las dársenas andaluzas como un punto de referencia. Al final ha sido la Naviera Armas la que se ha decidido a dar el paso y ha estimado la creación de la línea con Alhucemas. De hecho, esto parece solo el principio, ya que esta empresa ve en el Puerto motrileño mucho potencial y podría tener planes de crecimiento y de aumentar las líneas.

A la Naviera Armas le ha animado a crecer el éxito de su línea Motril-Melilla. Con tan solo un año de vida de la conexión, el Puerto motrileño ya ha sido incluido este verano en la Operación Paso del Estrecho porque se estima que 100.000 viajeros se conecten con el Norte de África gracias al ferry Volcán de Timanfaya que ha tenido que ampliar sus plazas. El ferry, en menos de un año movilizó a 130.000 personas que lo escogieron por rapidez o por sus precios competitivos. De hecho, Armas valora la situación estratégica de Motril, que tiene a Marruecos enfrente y los buques no tienen que girar como pasa en Málaga o Almería por lo que se gana tiempo. La línea con Alhucemas es ya una realidad. De hecho, el barco que realizará el recorrido, Volcán de Tajeda, tenía previsto llegar ayer al Puerto de Motril y no se moverá de allí hasta que tenga el permiso para empezar a realizar el trayecto.

Uno de sus objetivos

El Puerto ha conseguido así uno de sus objetivos ya que la puesta en marcha de una nueva conexión con el Norte de África era una de las metas que se había marcado la Autoridad Portuaria de Motril, tras el éxito que está teniendo la línea de pasajeros Motril-Melilla. Para los empresarios motrileños y de la Costa se abre así una interesante posibilidad. La de comercializar sus productos en el Norte de África. Un ejemplo, un empresario cordobés está aprovechando la línea actual para comercializar huevos en Melilla y ahora con la línea de Alhucemas, las posibilidades se multiplican.

El Puerto siempre ha señalado entre sus objetivos fidelizar mercados y empresas, profundizar en la industria crucerística y adentrarse en Marruecos para intentar captar nuevos tráficos, aprovechando la posición geográfica, algo que va consiguiendo poco a poco.

http://www.ideal.es/granada/v/20120630/costa/puerto-motril-abre-marruecos-20120630.html

labib

July 1st, 2012, 03:07 AM

http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/s720x720/181438_381298565252567_496990914_n.jpg

Waryaghel

July 1st, 2012, 04:44 PM

Demain la compagnie Naviera Armas donnera des infos sur les horaires et les tarifs

LilMocr0

July 2nd, 2012, 06:10 PM

Demain la compagnie Naviera Armas donnera des infos sur les horaires et les tarifs

Source?

labib

July 4th, 2012, 02:46 AM

http://alhucemas.info/images/stories/2012/06/barco%20alhucemas%20motril/168834_239059509530663_1058616868_n.jpg

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je suis un rifi qui est capable de gérer un pays comme la France et de jouer avec une grande équipe comme Barcelone.
http://alhucemas.info/images/stories/2012/07/Ibrahim%20Afellay.jpg
http://www.jeune-garde87.org/wp-content/gallery/photo-personnalite-national/najat-avec-francois.jpg

Gadiri

July 4th, 2012, 11:01 PM

labib

July 5th, 2012, 03:46 PM

Quel est le rapport avec le port d'al Hoceima ?

ne t inquiète pas GADIRI C'EST UN PROFIL A MOI ET PERSO .EN HAUT IL YA UN PHOTO POUR LE NOUVEAU NAVIRE VOLCAN DEL TEIDE :cheers:

Gadiri

July 5th, 2012, 04:23 PM

ne t inquiète pas GADIRI C'EST UN PROFIL A MOI ET PERSO .EN HAUT IL YA UN PHOTO POUR LE NOUVEAU NAVIRE VOLCAN DEL TEIDE :cheers:

Sois fière d'être rifi mais si on ne peut pas mettre de photos dans nos signatures, ce n'est pas pour en mettre dans les messages même avec des tirets.

labib

July 8th, 2012, 03:44 AM

A partir de lundi 9 juillet, une nouvelle ligne maritime entre le Maroc à l’Espagne sera mise en service par la compagnie espagnole Naviera Armas, spécialisée dans le transport maritime des marchandises et des passagers, a déclaré à EFE, Angel Díaz Sol, le président de l'Autorité portuaire de Motril. La ligne reliera les ports de Motril (sud de l’Espagne) et celui d’Al Hoceima (nord du Maroc) et l’accord a déjà été signé entre les autorités des deux pays, signale M.Sol.
Le ferry qui assurera la traversée, « Volcan de Tejeda » a une longueur de 120 mètres, peut atteindre une vitesse maximale de 18 noeuds et dispose d'une autonomie de 4.500 milles. D’une capacité de 450 sièges et 76 cabines, ce ferry peut transporter une centaine de remorques.
EFE
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je suis un rifi qui est capable de gérer un pays comme la France et de jouer avec une grande équipe comme Barcelone.
http://alhucemas.info/images/stories/2012/07/Ibrahim%20Afellay.jpg
http://www.jeune-garde87.org/wp-content/gallery/photo-personnalite-national/najat-avec-francois.jpg

labib

July 12th, 2012, 02:55 AM

MNmlW7zO-1c

BILLET 1
Motril (Granada) - Al Hoceima
Départ: 14-07-2012 22:40
1 (Fauteuil) - TARIFA GENERAL - GENERAL - 1(A)
1 Véhicule de moins de 4,85 m de long et moins de 1,85 m de haut
trajectoire des prix137,00 €
billet sous-total 137,00 €

Moughtarib

July 14th, 2012, 09:37 AM

je suis un rifi qui est capable de gérer un pays comme la France et de jouer avec une grande équipe comme Barcelone.
http://alhucemas.info/images/stories/2012/07/Ibrahim%20Afellay.jpg
http://www.jeune-garde87.org/wp-content/gallery/photo-personnalite-national/najat-avec-francois.jpg

يا صاحب، الريفية التي تراها على الصورة لا تدير فرنسا كما تقول و لولا أنها مرأة "عصرية" متبرجة لما وصلت هناك و لقد سبقها إلى هاته المناصب رشيدة داتي و فضيلة عمارة، أي أن الفرنسيين يحبون نساءنا على هاته الشاكلة و ليس المحجبات العفيفات. أما في ما يخص أفلاي فهو لاعب كرة فقط و ليس عالما أبدع و إخترع و طور. علينا الخروج من هاته العقلية و التعصب القبلي و لا تنس أن الريفيون هم كباقي الناس فيهم الصالح و الطالح. و أن الفخر يكون بشئء إختاره الإنسان و ليس بشيء و جد عليه، فيمكك ان تكون فخورا بإسلامك لأنك أنت من تختار كل يوم أن تكون مسلما، أما قضية الأصل فكيف يمكن لك أن تكون فخورا بشيء لم تختره.
و في النهاية، و حتى إن كنت تريد الإفتخار بريفيتك، كان عليك ذكر عبد الكريم الخطابي و كل ريفي جاهد معه و يمكن أن تفتخر بكل ريفي صالح يحترم نفسه حتى لوكان بناءا أو منظف شوارع.

labib

July 14th, 2012, 04:22 PM

JNzsS52UEO8
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je suis un rifi qui est capable de gérer un pays comme la France et de jouer avec une grande équipe comme Barcelone.
http://alhucemas.info/images/stories/2012/07/Ibrahim%20Afellay.jpg
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vroom

July 15th, 2012, 12:38 PM

يا صاحب، الريفية التي تراها على الصورة لا تدير فرنسا كما تقول و لولا أنها مرأة "عصرية" متبرجة لما وصلت هناك و لقد سبقها إلى هاته المناصب رشيدة داتي و فضيلة عمارة، أي أن الفرنسيين يحبون نساءنا على هاته الشاكلة و ليس المحجبات العفيفات. أما في ما يخص أفلاي فهو لاعب كرة فقط و ليس عالما أبدع و إخترع و طور. علينا الخروج من هاته العقلية و التعصب القبلي و لا تنس أن الريفيون هم كباقي الناس فيهم الصالح و الطالح. و أن الفخر يكون بشئء إختاره الإنسان و ليس بشيء و جد عليه، فيمكك ان تكون فخورا بإسلامك لأنك أنت من تختار كل يوم أن تكون مسلما، أما قضية الأصل فكيف يمكن لك أن تكون فخورا بشيء لم تختره.
و في النهاية، و حتى إن كنت تريد الإفتخار بريفيتك، كان عليك ذكر عبد الكريم الخطابي و كل ريفي جاهد معه و يمكن أن تفتخر بكل ريفي صالح يحترم نفسه حتى لوكان بناءا أو منظف شوارع.

ya3 3la 3a9lia :lol::lol:

labib

July 16th, 2012, 09:25 PM

http://barxilona.com/radio/wp-content/uploads/2012/06/Naviera-Armas-Alhoceima.jpg
http://barxilona.com/radio/wp-content/uploads/2012/06/Naviera-Armas-Alhoceima-2.jpg
http://barxilona.com/radio/wp-content/uploads/2012/06/Alhoceima-Motril-2.png
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je suis un rifi qui est capable de gérer un pays comme la France et de jouer avec une grande équipe comme Barcelone.
http://alhucemas.info/images/stories/2012/07/Ibrahim%20Afellay.jpg
http://www.jeune-garde87.org/wp-content/gallery/photo-personnalite-national/najat-avec-francois.jpg

Gadiri

July 18th, 2012, 01:22 AM

ne t inquiète pas GADIRI C'EST UN PROFIL A MOI ET PERSO .EN HAUT IL YA UN PHOTO POUR LE NOUVEAU NAVIRE VOLCAN DEL TEIDE :cheers:

Tu comprends pourquoi maintenant je t'ai demandé d'enlever ces photos ? Elles sont hors sujets et provoquent donc des réactions hors sujets. Enlève les stp (sinon je le fais).

يا صاحب، الريفية التي تراها على الصورة لا تدير فرنسا كما تقول و لولا أنها مرأة "عصرية" متبرجة لما وصلت هناك و لقد سبقها إلى هاته المناصب رشيدة داتي و فضيلة عمارة، أي أن الفرنسيين يحبون نساءنا على هاته الشاكلة و ليس المحجبات العفيفات. أما في ما يخص أفلاي فهو لاعب كرة فقط و ليس عالما أبدع و إخترع و طور. علينا الخروج من هاته العقلية و التعصب القبلي و لا تنس أن الريفيون هم كباقي الناس فيهم الصالح و الطالح. و أن الفخر يكون بشئء إختاره الإنسان و ليس بشيء و جد عليه، فيمكك ان تكون فخورا بإسلامك لأنك أنت من تختار كل يوم أن تكون مسلما، أما قضية الأصل فكيف يمكن لك أن تكون فخورا بشيء لم تختره.
و في النهاية، و حتى إن كنت تريد الإفتخار بريفيتك، كان عليك ذكر عبد الكريم الخطابي و كل ريفي جاهد معه و يمكن أن تفتخر بكل ريفي صالح يحترم نفسه حتى لوكان بناءا أو منظف شوارع.

Gadiri

October 16th, 2012, 06:44 PM

Ewt1yTXrn2U

labib

November 22nd, 2012, 02:09 AM

Malgré la baisse énorme de nombre des passagers la compagnie maritime espagnol Navera Armas a pris une décision courageuse de continuer durant toute l'année et d'une façon durable l'exploitation de la ligne maritime Alhoceima / Motril . Merci Navera armas:cheers1::cheers1::cheers1::cheers1::cheers1:

Gadiri

November 22nd, 2012, 02:13 AM

Il n'y a que Al Hoceima - Motril en basse saison ?

labib

November 22nd, 2012, 02:41 AM

Il n'y a que Al Hoceima - Motril en basse saison ?

Exactement je tu le confirme c'est la seul ligne après la faillite de la COMARit et redouane ferry qui ont assuré les lignes alhoceima almeria et alhoceima malaga

rifdu38

November 22nd, 2012, 09:44 AM

Exactement je tu le confirme c'est la seul ligne après la faillite de la COMARit et redouane ferry qui ont assuré les lignes alhoceima almeria et alhoceima malaga

Mais ces lignes aussi n'étaient opéré qu'en hautes saisons non ????

Gadiri

December 24th, 2012, 12:00 AM

Quelqu'un a des images de l'intérieur de la gare maritime ?

http://img839.imageshack.us/img839/2945/57757762.jpg (http://img839.imageshack.us/i/57757762.jpg/)

http://img405.imageshack.us/img405/2113/67322951.jpg (http://img405.imageshack.us/i/67322951.jpg/)

madao

December 24th, 2012, 12:29 AM

Looks nice!

elkharrazi

December 24th, 2012, 01:47 AM

kayna 3andek el 7a9 ewlah

Gadiri

December 24th, 2012, 01:55 PM

As anyone indoor pictures of the maritime station ?

Nouvelle gare maritime à Al Hoceima

(23/07/2007)

SM le Roi Mohammed VI a procédé, lundi, à l'inauguration de la nouvelle gare maritime d'Al Hoceima, dont la réalisation a nécessité une enveloppe budgétaire de 19,5 millions de dirhams.

A cette occasion, des explications ont été fournies au Souverain sur cette gare, qui vient doter la ville d'AL Hoceima et sa région d'une infrastructure moderne répondant aux exigences de l'opération de transit, permettra aux Ressortissants Marocains Résidant à l'étranger d'effectuer le transit dans de bonnes conditions.

Cette réalisation permettra aussi au port d'Al Hoceima d'assurer le transit des produits de la pêche côtière et de jouer un rôle de premier plan dans sa région, tant au niveau du trafic passagers que celui de la pêche. La nouvelle gare comprend un bâtiment hall d'accueil de 1.500 m2 et des bâtiments annexes de 300 m2 et une surface de 25.000 m2 de revêtement en béton bitumineux.

Ce projet fait suite aux réalisations de 350 mètres linéaires de quai et un tirant d'eau de 7 m ayant totalisé un investissement de 140 millions DH. Troisième port du Royaume pour le traitement du trafic passagers, le port d'Al Hoceima a assuré, au titre de l'année 2006, le transit de 31.898 passagers et 4.129 véhicules. Jusqu'au 23 juillet 2007, les personnes ayant transité via le port d'Al Hoceima depuis le lancement de l'opération "Marhaba" sont au nombre de 8.632 contre 1.438 véhicules.

Jeudi dernier, une nouvelle navette maritime entre Malaga et Al-Hoceima est entrée en service. Cette navette est assurée, à raison de deux rotations par jour durant les périodes de pointes en été et une seule durant le reste de l'année, par un bâtiment de la société "Redouane ferry", d'une capacité de 1.100 passagers et 270 véhicules, dont 35 autocars. Ainsi, au titre de l'année 2006, le volume global débarqué a atteint 15.600 tonnes d'une valeur marchande de 101,29 millions de DH.

Par la suite, SM le Roi s'est enquis du projet de construction du centre pour l'association des marins pêcheurs à Al Hoceima qui sera réalisé grâce un don royal de 3 millions de dirhams. Ce centre sera construit sur une surface couverte de 1370 m2, dont 593 de superficie de parcelle.

La pêche maritime est l'un des secteurs prometteurs de l'activité économique de base de la province d'Al Hoceima en contribuant à la création des emplois directs et indirects de plus de 6.800 personnes exerçant notamment dans les pêches côtière et artisanale, les usines de traitement du poisson, les unités frigorifiques, et les chantiers maritimes.

Au niveau de la circonscription d'Al Hoceima, la flotte de pêche artisanale domine le secteur maritime avec 613 barques immatriculées, contre 232 unités de pêche côtière (palangriers, chalutiers, sardiniers et corailleurs), dont 139 immatriculées et 93 actives. A signaler que la quasi-totalité des produits de la mer est destinée à la consommation fraîche, avec une prédominance de la sardine.

A Son arrivée, SM le Roi a passé en revue un détachement de la Garde Royale qui rendait les honneurs, avant d'être salué par le ministre de l'Equipement et du Transport, M. Karim Ghellab, le wali de la région Taza-Al Hoceima-Taounate, gouverneur de la province d'Al Hoceima, M. Mohamed Mhidia et le directeur général de l'Agence de développement et de promotion des provinces et préfectures du Nord.

Le Souverain a été également salué par le secrétaire général du département du transport, le Directeur de l'Agence nationale des Ports (ANP), le directeur des ports au ministère, le directeur de la marine marchande, le directeur régional de l'ANP pour la zone méditerranéenne, le président de la Chambre du Commerce, d'Industrie et des services et le président de l'association des marins pêcheurs, ainsi que par d'autres personnalités.

http://www.mtpnet.gov.ma/MET_New/Fr/MenuServices/Actualites/DetailArticles.htm?Id=66&type=0