L´estadi estarà acabat un any abans del Mundial.Tindrà capacitat per a 50.000 persones.Quan termine la competició seran retirades les pistes i en el seu puesto es construiran noves grades.Aixina, la capacitat total de l´estadi deprés de les obres de remodelació que es produiran després del Mundial deixaran l´estadi amb una capacitat de 70000 persones.

No me gusta. Y si finalmente sale elegida (que según los expertos no va a ser así), ¿qué pasará a partir de 2009?. ¿Ya no se pueden realizar competiciones de atletismo en Valencia a partir de esa fecha?.
La mejor solución es sin duda las gradas retráctiles. El único inconveniente: los €.

No me gusta. Y si finalmente sale elegida (que según los expertos no va a ser así), ¿qué pasará a partir de 2009?. ¿Ya no se pueden realizar competiciones de atletismo en Valencia a partir de esa fecha?.
La mejor solución es sin duda las gradas retráctiles. El único inconveniente: los €.
Se tiran las gradas y se construyen de nuevo las pistas

Se tiran las gradas y se construyen de nuevo las pistas
:rofl: :rofl: :rofl:

Doble problema pues!! €€€ para desmontarlas y €€€ para recosntruirlas de nuevo!!

En el informe enviado a los tipos del Mundial también se anuncia la construcción de un miniestadio de atletismo con capacidad para 8000-10000 personas sobre la actual chapupista de las Escuelas San José.

Total que la oferta que ha presentado Valencia ha sido:

-Estadio de Atletismo con capacidad para 50000 personas.Eliminación de pistas y aumento a 70000 localidades tras el Mundial.
-Miniestadio de Atletismo que utilizarán los competidores del Mundial para calentamiento y que tras el Mundial lógicamente permanecerá.
-Viaje y alojamiento a los deportistas durante 18 días gratis:13 en Valencia ciudad y 5 días de estancia en alguna de las 14 localidades de la COmunidad con pistas de atletismo

VALENCIA OFRECE “CONDICIONES MUY DIFÍCILES DE SUPERAR” EN SU CANDIDATURA AL XII CAMPEONATO DEL MUNDO DE ATLETISMO

Transporte y alojamiento gratuito para todas las delegaciones y una notable proximidad entre las instalaciones de competición, entrenamiento y Congreso de la IAFF
La ciudad de Valencia presentó el pasado día 28 su candidatura oficial para ser sede del XII Campeonato del Mundo de Atletismo que se celebrará en el año 2009. El delegado de deportes del Ayuntamiento, Cristóbal Grau, la directora general de l’Esport, Concepción Gómez, y el presidente de la Federación Valenciana de Atletismo, Juan de Dios Leal, han dado a conocer hoy públicamente los detalles de esta candidatura que, según Juan de Dios Leal, “tiene unas condiciones muy difíciles de superar por las otras candidatas”. En parecidos términos se ha expresado Concepción Gómez, quien ha asegurado que “hemos preparado el mejor proyecto, que creo que tiene muchas posibilidades”.
Cristóbal Grau ha detallado el “intenso trabajo” realizado en las dos últimas semanas por el equipo de la Fundación Deportiva Municipal, técnicos de la empresa municipal AUMSA (Actuaciones Urbanísticas Municipales S.A.), colaboradores como el entrenador del Valencia Terra i Mar, Rafael Blanquer, y miembros de las Federaciones Valenciana y Nacional, todos ellos comandados por Juan de Dios Leal. Este equipo ha elaborado el documento contractual ajustado al volumen de la competición, y el denominado “Application form”, la relación de cuestiones sobre la relación entre la ciudad y la competición, y las respuestas que Valenciana tiene capacidad para ofrecer ante este reto”.

UNA REPERCUSIÓN ECONÓMICA DE CASI 500 MILLONES DE EUROS

Más de 9.000 personas participaron directamente en la última edición del campeonato, y la repercusión económica que su organización en Valencia tendría para la ciudad estaría próxima a los 500 millones de euros, según ha asegurado el delegado Cristóbal Grau.

La candidatura de Valencia supera ampliamente las exigencias que establece la IAFF, International Association of Athletics Federations, entidad organizadora del campeonato. Entre las propuestas destacan dos sin precedentes en la historia de esta competición: transporte gratuito para la totalidad de las delegaciones extranjeras desde sus países de origen, y alojamiento gratuito de la totalidad de los participantes durante 13 días. Tal como ha explicado Juan de Dios Leal, “la envidiable estructura turística de Valencia deviene en estructura hotelera absolutamente incomparable”.

Además de estas ventajas, Cristóbal Grau ha destacado otras como la distancia casi inexistente entre los centros de competición y los hoteles, dado que los 200 equipos se alojarían en el eje que comprende la avenida de Les Corts Valencianes y el velódromo Lluís Puig. En este mismo eje se sitúa también el Palacio de Congresos, que acogería el Congreso de la IAFF previsto para los días previos al campeonato, un marco a apenas 40 metros de los hoteles que albergarían a los congresistas.

UN NUEVO ESTADIO ADAPTADO A LAS EXIGENCIAS DE LA IAFF

A todas estas ventajosas condiciones, se añade una que en principio podría parecer carencia, pero que ha permitido hacer de la debilidad, fortaleza. Pese a que las restantes ciudades que le disputan a Valencia su candidatura disponen de estadios, las condiciones de éstos, algunos de los cuales tienen casi 30 años de antigüedad, hacen del proyecto de nuevo estadio para Valencia un espacio que se adaptará literalmente a todas las necesidades que establece la IAFF. Tal como ha asegurado Grau, los pliegos de condiciones que se redacten para la construcción del estadio incorporarán, como cláusulas de obligado cumplimiento, todas las especificaciones técnicas de la organización del Campeonato.

Además de todo ello, Valencia ofrece un proyecto más, un “miniestadio” para poco más de 8.000 espectadores cercano al estadio que funcionaría como pista de calentamiento. Este recinto se adecuaría junto al Colegio San José de los padres Jesuitas, cuyo viejo estadio de ceniza se vería así remodelado. Además de éste, los atletas dispondrían de otras 3 áreas de entrenamiento en un radio de poco más de 2 kilómetros: las pistas del Jardín del Turia, la pista de atletismo de Burjassot y la pista cubierta del Palacio Lluís Puig.

Además, se ha coordinado la colaboración de 14 localidades de la Comunidad Valenciana que disponen de pistas de atletismo adecuadas, de las que las delegaciones podrán disponer 5 días antes de las competiciones como espacios de entrenamiento.

Cristóbal Grau ha recordado que el campeonato del mundo de atletismo es “uno de los cinco eventos deportivos más importantes del mundo”. La última edición fue seguida en directo por televisión por espectadores de más de 200 países del mundo, lo que supuso una emisión de cerca de 90 horas televisivas. El estadio de la ciudad anfitriona albergó a cerca de 300.000 personas, y la competición movilizó a 2.000 atletas y cerca de 1.200 personas más entre oficiales y entrenadores. Finalmente, 1.000 especialistas acudieron al congreso de la IAFF, y el número de medios de comunicación acreditados superó los 3.200.

La directora general de l’Esport, Concepción Gómez, ha elogiado la gestión del ayuntamiento de Valencia en materia deportiva, y ha recordado que el hecho de que la ciudad “acoja importantísimas convocatorias deportivas y sea cuna de notables deportistas demuestra que la gestión política va por el buen camino”. “Es una política de colaboración codo con codo, que suma en lugar de restar”, ha concluido la Directora General.

DOS MASCOTAS DE LA ALBUFERA, TONET Y TONICA

Valencia ha presentado también los diseños del logotipo que muestra la imagen de la candidatura de Valencia, y las mascotas del campeonato, como una aportación especialmente singular al proyecto. El logotipo se adapta, según sus creadores, a los criterios de síntesis y modernidad, y muestra una imagen esquemática y dúctil de la competición. Por su parte, las mascotas, masculina y femenina, se inspiran en la tradición gráfica valenciana y representan dos especies típicas de La Albufera, los patos “collvert”. Se trata de los anátidos Tonet i Tonica, de los que Cristóbal Grau ha asegurado que espera verlos muy pronto pasar del “cartón-pluma” a la realidad.

Pese al optimismo que tanto Cristóbal Grau como Concepción Gómez han mostrado al presentar la candidatura, el presidente de la Federación Valenciana de Atletismo, Juan de Dios Leal, ha querido ir más allá, y ha asegurado que “estamos en condiciones de ganar porque ofrecemos al planeta del atletismo condiciones muy difícilmente superables”.

El presupuesto global estimado para este proyecto es de 60 millones de euros, y están comprometidos financieramente tanto el Ayuntamiento, como la Generalitat y el Consejo Superior de Deportes. Tras el verano, una delegación de la IAFF visitará la ciudad, y el 30 de octubre Valencia ampliará su presentación. La elección entre las ciudades candidatas, Valencia, Berlín (Alemania), Bruselas (Bélgica), y Split (Croacia) se realizará a principios del próximo diciembre.

Este es el logo:
http://www.lasprovincias.es/valencia/pg040702/prensa/fotos/200407/02/2349251.jpg http://www.levante-emv.com/media/fotos/noticias/200x170/2004-07-09_IMG_2004-07-02_01.45.02__VV058DE-01.jpg

:)

Ayer dijeron por televisión que Valencia había pasado la primera o segunda quiebra y que hasta la primera semana de Diciembre no se sabian las finalistas... ¿alguien tiene más información? ...

He visto la mascota en un periódico gratuito y creo que es acertada.
La candidatura tiene algunos ofrecimientos sorprendentes e ingeniosos, y parece estar bien planificada.

2 notas:

1. La conexión " directa " entre la mini pista de atletismo y el futuro estadio
( 300 m distan ) huele a monorraíl ( ! )

2. ¿ Qué conclusión deberíamos derivar de una presentación a la que no acude Camps y Rita ?

1. La conexión " directa " entre la mini pista de atletismo y el futuro estadio
( 300 m distan ) huele a monorraíl ( ! )

Dudo mucho que vayan a construir un monorrail dentro del colegio para 300 metros hasta el estadio

No m'agrada gens això de eliminar les pistes, perqué la idea del mundial es poder optar en uns anys als JJ.OO.
Ja voerem q fan, encara hi ha temps.

No m'agrada gens això de eliminar les pistes, perqué la idea del mundial es poder optar en uns anys als JJ.OO.
Ja voerem q fan, encara hi ha temps.
Yo tambien pienso lo mismo. Seria la excusa perfecta para poder hacer un estadio nuevecito y adapatable para ambos eventos, ademas de para el futbol.
Por cierto que todas estas noticias me pillan un poco de sopeton! no me habia enterado de nada hasta ahora; tan solo habia oido rumores y cosas asi!!

Parece que Berlín es la gran candidata para acoger esos Mundiales; de hecho el anterior presidente de la IAAF había adjudicado esos Mundiales a la capital alemana, pero se murió y sus planes se fueron al garete (al menos eso es lo que he leído).
Y un aspecto interesante que me han comentado en el foro olímpico: Si Valencia sale elegida puede perjudicar seriamente las posibilidades de Madrid 2012.


En fin, yo me alegro por Valencia.

mentre a la cerimònia inagural no cante Francisco, el que siga xDD

per cert, 300 metres des dels Jesuites fins l'estadi? no està pràcticament enfront? :?

per cert, 300 metres des dels Jesuites fins l'estadi? no està pràcticament enfront? :? No, no estàn enfront exàctament, estàn un poc desaliniats, a més està la avinguda enmig, amb pocs pasos de zebra.

El Valencia sólo aceptará un nuevo estadio si es propiedad del club

El consejo exige que el campo sea exclusivamente de fútbol y elegir a los arquitectos
Si el Ayuntamiento quiere involucrar al Valencia en la construcción del nuevo estadio, ya conoce desde ayer sus condiciones. Juan Bautista Soler, vicepresidente de la entidad, exigió que el campo sea propiedad del club de Mestalla y descartó las pistas de atletismo.
ANTONIO BADILLO/ VALENCIA
El Valencia no está dispuesto a renunciar a su patrimonio, y por ello sólo aceptará jugar en un nuevo campo de fútbol si éste es propiedad del club. Además, el consejo que preside Jaime Ortí se mantendrá firme en su oposición a un diseño con pistas de atletismo y exigirá total autonomía en la elección de los arquitectos que desarrollen el proyecto, así como a la hora de definir las características del estadio.

Estas son las premisas innegociables que ayer hizo públicas el vicepresidente de la entidad, Juan Bautista Soler, en el transcurso de un encuentro con los medios de comunicación. “Tendría que ser un estadio del Valencia y para el Valencia –explicó el máximo accionista–, aunque luego podríamos cederlo a través de un convenio”. Esta postura oficial hace casi inviable que el equipo de Mestalla comparta feudo con el Levante, como pretende el Ayuntamiento.

El Valencia se mantiene fiel al guión establecido tras los últimos movimientos accionariales. Quiere que toda la responsabilidad recaiga sobre el Ayuntamiento. El club considera necesario un nuevo estadio, y por eso Juan Bautista Soler expresó su voluntad de “sentarse en una mesa” con las partes implicadas. Sin embargo, entiende que no se trata de un proyecto que apremie al Valencia, y que es la ciudad la más interesada en una inversión vital para albergar los mundiales de atletismo en 2009. Por eso está dispuesto a hacer valer sus condiciones.

La presencia de la familia Soler al frente del Valencia podría, por otro lado, despertar suspicacias de cara a la construcción del nuevo estadio, algo que el consejo desea atajar con una política de total transparencia.

“Queremos luz y taquígrafos”, dijo Soler. Por ello se ha acordado que todas las gestiones en torno al proyecto recaigan sobre la fundación, “para que nadie pueda pensar que habrá un pelotazo”.

Medidas contra un pelotazo
Soler anunció, además, su voluntad de no pujar por los solares de Mestalla ni edificar el futuro campo. “Soy promotor, no constructor, y tampoco tengo necesidad de ello”, sentenció, para añadir a continuación que el saneamiento de la deuda del club no pasa necesariamente por la venta de Mestalla, sino que hay “otras alternativas” que no quiso apuntar.

Alberto Martí, consejero responsable del área económica, desveló que la deuda neta del Valencia asciende a día de hoy a 102 millones de euros (17.000 millones de las extintas pesetas). “Es una carga”, admitió Martí, quien sin embargo la calificó de “perfectamente asumible”.

Topes salariales
Juan Galiano, encargado de la misma área, apuntó las claves para superar esta difícil situación: aplicar los topes salariales, incrementar al máximo los ingresos y, por supuesto, incentivar “operaciones como la del nuevo estadio”.

Aun así, recalcó que los grandes jugadores desean recalar en el club de Mestalla “por su seriedad y porque saben que aquí no tendrán problemas para cobrar”.

El director general del Valencia, Manuel Llorente, se congratuló por su parte de que, tras un lustro tan glorioso como el que ha vivido el club, la deuda sólo se haya incrementado en 15 millones de euros. “Yo siempre firmaría ciclos así”, indicó.

Llorente consideró que no se puede disociar los últimos éxitos deportivos de la buena gestión económica, y destacó la llegada al consejo de administración de “gente muy preparada”, así como el advenimiento de una estabilidad accionarial que permite que el consejo se sienta “más fuerte que antes” y garantice nuevos éxitos deportivos

No, no estàn enfront exàctament, estàn un poc desaliniats, a més està la avinguda enmig, amb pocs pasos de zebra.:bash: Acabe de mirar un mapa i si estàn enfront, les pistes de les escoles profesionls estàn just a l'altra banda dels terrenys de l'estadi... això si, l'entrada a eixes pists si està més al sud, a l'altura del túnnel. La connexió podría ser perfectament amb una simple pasarela o un túnnel soterrat.

eus com si :D

Aquí podéis encontrar algunos documentos:
VLC09 (http://www.facv.es/Castellano/home_c.htm)

(Derecha: "Presentación de candidatura Mundial Atletismo 2009")

Aquí podéis encontrar algunos documentos:
VLC09 (http://www.facv.es/Castellano/home_c.htm)

(Derecha: "Presentación de candidatura Mundial Atletismo 2009") Gràcies x la info.

Sembla ser que això del monorail és una proposta seriosa, no m'ho imaginava, però està molt bé.

¿Un monorrail esquivando los edificios y atravesando la av de las Cortes? dificil lo veo.

¿Un monorrail esquivando los edificios y atravesando la av de las Cortes? dificil lo veo. Hombre, en el dibujo de la presentación no está muy bien planteado, pero si el monorraíl arrancará de la mitad sur del estadio puede perfectamente llegar a las escuelas profesionales en línea recta sobrevolando tan sólo la gasolinera y el parque:
Trazo verde: sin tocar edificios o manzanas que podrian edificarse.
Trazo azul: Pasando por encima de una calle, podria quedar entre dos fincas (es de suponer que será monoraíl de vía simple)
Trazo rojo: Por encima de la gasolinera, que previsiblemente aguantará muchos años ahí (creo que no conozco ninguna gasolinera que haya desaparecido, todas se mantienen desde que era nano):
http://webs.ono.com/sensenick/ssc/monos.JPG

De Las Provincias de hui

El Valencia presiona al Ayuntamiento y exige construir y ser dueño del nuevo estadio
El club firmará un protocolo de intenciones con el Consistorio para diseñar la operación

El Valencia ha comunicado al Ayuntamiento que sólo participará en el proyecto de un nuevo estadio si es el club el propietario y constructor del recinto. Ambas partes firmarán un protocolo de intenciones donde quedarán reflejadas las propuestas. El Ayuntamiento espera finalizar la negociación este mes.

J. BALLESTA/C. FERNÁNDEZ/ VALENCIA

El Valencia CF está jugando sus cartas y no está dispuesto a ceder en su negociación con el Ayuntamiento por el nuevo estadio.

El vicepresidente del club, Juan Bautista Soler, volvió esta semana a dar una vuelta de tuerca y planteó al Ayuntamiento no sólo que el club fuera el propietario del estadio olímpico, sino también el constructor de la instalación deportiva.

El Valencia está decidido a colaborar con las instituciones en todo lo que sea necesario para la construcción del futuro estadio que desea el Ayuntamiento y la intención del club es hacer todo lo que esté en su mano, como confirmó ayer el actual vicepresidente valencianista, Juan Bautista Soler.

Sin embargo, el dirigente del Valencia aseguró del mismo modo que aunque las obras arranquen bajo el amparo de una sociedad mixta –que podrían formar Ayuntamiento, Generalitat y el propio club–, la propiedad final del estadio será siempre del Valencia.

“Venimos manteniendo reuniones de forma continua y alguna cosa se ha avanzado ya, aunque siempre partiendo de dos premisas fundamentales: que los terrenos sean propiedad del Valencia y que el nuevo estadio lo construya también el Valencia”, declaró Juan Bautista Soler a LAS PROVINCIAS.

El vicepresidente valencianista indicó que el club no tiene ninguna prisa, pero es probable que las instituciones sí quieran acometer cuanto antes las obras, por si Valencia fuera designada sede del Mundial de Atletismo 2009.

“No tiene por qué ser ya, aunque si la ciudad tiene prisa y nosotros podemos ayudar, lo haremos. Pero se puede iniciar con una sociedad mixta y, con el tiempo, que sea propiedad del Valencia”, añadió.

Juan Bautista Soler confirmó que el recinto tendrá pista de atletismo “que desaparecerá cuando juegue el Valencia”, dijo, ratificando de esta manera que habrá gradas retractiles que se colocarán y serán retiradas según convenga. De esta manera se tiene la seguridad de que cuando juegue el Valencia las gradas rodearán de cerca el terreno de juego –más o menos como ahora–, con lo que la presión que ejercen los aficionados se mantendrá, que es lo que se pretende.

Firma de acuerdo
El Ayuntamiento y el club no sólo están manteniendo conversaciones, sino que han decidido elaborar un protocolo de intenciones para incluir los acuerdos a los que lleguen ambas partes.

“Queremos ir de la mano de las instituciones y beneficiar a la ciudad. Pero por supuesto sin perder nada de patrimonio por eso vamos a firmar un protocolo”, puntualizó Juan Bautista Soler, quien quiso, al mismo tiempo, dejar sentado que el Valencia mostrará siempre una línea de colaboración.

“Que nadie entienda que esto es una postura de fuerza, porque no es así. No estamos cerrados a nada”, sentenció Soler.

La propuesta valencianista deja en el aire la posible participación del otro club de la ciudad, el Levante, en el proyecto, pues ya no se trata de un estadio municipal sino de un nuevo estadio del Valencia CF.

Desde un principio, la alcaldesa Rita Barberá mantuvo que la intención era establecer una sociedad formada por la Generalitat Valenciana, el Ayuntamiento y los clubes, Valencia y Levante, donde cada uno aportaría un porcentaje para la construcción del estadio. La parte del Ayuntamiento sería la cesión de los 90.0000 metros cuadrados de terreno propiedad municipal. “El valor de esta parcela es muy importante y por tanto esta sería nuestra aportación”, añadió la alcaldesa.

El concejal Alfonso Grau espera cerrar la negociación antes de final de este mes, aunque el club no tiene intención de acelerar las conversaciones si no se aceptan sus condiciones.


Pel que sembla estem pràcticament igual que el primer dia, ¿no?

Hombre, en el dibujo de la presentación no está muy bien planteado, pero si el monorraíl arrancará de la mitad sur del estadio puede perfectamente llegar a las escuelas profesionales en línea recta sobrevolando tan sólo la gasolinera y el parque:
Trazo verde: sin tocar edificios o manzanas que podrian edificarse.
Trazo azul: Pasando por encima de una calle, podria quedar entre dos fincas (es de suponer que será monoraíl de vía simple)
Trazo rojo: Por encima de la gasolinera, que previsiblemente aguantará muchos años ahí (creo que no conozco ninguna gasolinera que haya desaparecido, todas se mantienen desde que era nano):
http://webs.ono.com/sensenick/ssc/monos.JPG
Me refiero a la conveniencia de este monorrail, hay que elevarlo lo suficiente para cruzar una gran avenida como es las Cortes, sortear los edificios y convencer a los vecinos de que ver pasar un tren ante sus ventanas es divertido.

Ah, bueno, todo es acostumbrarse, si lo quieren imponer lo impondrán... a saber en qué queda la idea.

He colgado la noticia en el foro nacional (proyectos no relacionados con rascacielos) bajo el titulo "instalaciones deportivas en Avenida de las Cortes" ya que todavia no se sabe si van a hacer un campo de futbol,un estadio o unas pistas de padel.....

El pulso por el nuevo estadio

El ayuntamiento y el club acercan posiciones y el acuerdo podría concretarse el 30 de septiembre

Lo que se preveía con la entrada de Bautista Soler en el Valencia CF SAD era la utilización de las plusvalías de unos terrenos y no aspectos deportivos ni altruistas como muchos han creído ver. La profesión de Soler y el interés demostrado en la adquisición de acciones conducían a este único objetivo auspiciado por las instituciones públicas que desean tener un campo de fútbol de nivel europeo capaz de albergar eventos de la talla de la final de la Liga de Campeones.



Anabel Blancas, Valencia

La designación de Valencia como sede de la Copa del América en 2007 ha eclipsado el Campeonato del Mundo de Atletismo y propiciado, en la sombra, un acercamiento de ambas partes. Soler reclama la misma solución política que lo llevó a él a convertirse en salvaguarda del valencianismo y a dejar fuera de la operación urbanística al ex presidente Francisco Roig.

Con estas premisas, ayuntamiento y club han llegado a un preacuerdo en términos beneficiosos para ambas partes que podría concretarse antes del 30 de septiembre ya que el club pretende dar el tema «como hecho» en la próxima Junta General de Accionistas. En círculos próximos al Valencia, se admite la posibilidad de que el ayuntamiento le venda los terrenos de Ademuz, a un precio asequible, y la recalificación de los terrenos de Mestalla por una volumetría suficiente que permita compensar al consistorio y construir un nuevo estadio emblemático para la ciudad.

Las mismas fuentes señalan que, de ese modo, el Valencia obtendría lo que quiere, es decir, un campo propio y sin pista de atletismo. De hecho, Juan Bautista Soler, vicepresidente de la sociedad, ya ha dejado caer que el club no va a renunciar a su patrimonio. Bautista Soler, por su parte, recuperaría su gran inversión con la edificación en el suelo de la avenida de Aragón y la construcción del futuro estadio. Y Barberá se quitaría de encima el problema de construir un campo olímpico para albergar un mundial que nadie cree que obtenga a pesar de haber presentado oficialmente su candidatura la semana pasada. Demasiada inversión para un consistorio inmerso en los preparativos de la Copa del América.

La operación, no obstante, choca de plano con la postura pública del ayuntamiento que siempre ha considerado «innegociable» el cambio de titularidad de los terrenos de Ademuz por tratarse de 90.000 metros cuadrados de suelo público, dedicado a uso deportivo y que en caso de venderse tendría que salvar numerosas trabas burocráticas.

Barberá anunció, hace poco más de un año, que retomaría la negociación con el Valencia cuando acabara su proceso interno, lo que ya se ha conseguido. El pasado septiembre, el club inició el proceso con la petición oficial de recalificación de los terrenos de la avenida de Aragón, todavía sin decisión oficial. Al tiempo, la empresa municipal recibía los primeros bocetos de cinco equipos multidisciplinares.

Proyectos que recogían las premisas impuestas por el consistorio: olímpico, capacidad para 70.000 espectadores y un coste que ronde los 150 millones de euros y la posibilidad de usar el recinto para otros eventos.

http://www.levante-emv.es/media/fotos/noticias/500x350/2004-07-16_IMG_2004-07-09_00.40.02__VV021VA-02.jpg

Ah, bueno, todo es acostumbrarse, si lo quieren imponer lo impondrán... a saber en qué queda la idea.
Dudo que se permita ese desaguisado sin más, a menos que fuese una instalación temporal para el caso de que se celebrasen los mundiales finalmente, pero entonces estaría el hándicap de su coste para ser solo temporal.

El Ayuntamiento proyecta un pabellón junto al nuevo estadio
La intención del Consistorio es construir un complejo deportivoy lúdico con espacio para tiendas, bares y hasta hoteles
El Ayuntamiento de Valencia proyecta la construcción de un pabellón multiusos con capacidad para 15.000 personas junto al nuevo estadio, en la avenida de las Cortes. El complejo ofrecería servicio los 365 días del año, no sólo para deportes sino también para conciertos y otros actos. En la planta baja se abrirían comercios.
C. FERNÁNDEZ/ VALENCIA


El Ayuntamiento pretende que el proyecto del nuevo estadio tenga más proyección que la meramente deportiva y que consiga dar servicio los 365 días del año.

La intención del equipo de gobierno es instalar un pabellón multiusos junto al estadio, con capacidad para 15.000 personas. El recinto albergaría instalaciones para practicar todo tipo de deportes e incluso para celebrar conciertos y actos culturales.

Hace unos meses el Ayuntamiento encargó a prestigiosos despachos de arquitectos la redacción de varios proyectos, donde se reflejaran todas sus pretensiones arquitectónicas.

El encargo recibió la rápida respuesta de arquitectos españoles como Carlos Ferrater y Alberto Peñín, y el grupo SEEAC, que ha trabajado en el proyecto del Santiago Bernabeu. Junto a los españoles también presentaron sus propuestas los grupos Arup Sport, Hok Sport, Gerkan Marg o Amsterdam Arena Advisoy y Kss.

Cada uno de ellos ofrecieron sus singulares proyectos, ovalados, rectangulares, ondulados o enrejados.

Las propuestas arquitectónicas incluían el pabellón multiusos, que ofrecería servicio al resto de vecinos. En el caso de los arquitectos Ferrater y Peñín, han ubicado el pabellón, denominado popularmente como la arena, en la zona colindante al barrio de Benicalap con el fin de aproximar las instalaciones al vecindario.

El pabellón tendría capacidad para 15.000 personas, mientras que el estadio olímpico está proyectado para 70.000 o 75.000 espectadores.

Parque público
Otra de las intenciones del Ayuntamiento es mantener conectadas todas las instalaciones del complejo lúdico y deportivo. Para ello, Ferrater y Peñín elaboraron un estadio con un parque de 1.500 metros cuadrados con acceso directo al pabellón multiusos. “Nuestro interés era elaborar un proyecto accesible a todo el mundo y cuyo diseño no fuera similar al resto de estadios”, indicó Alberto Peñín, coredactor de uno de los proyectos presentados al Ayuntamiento.

En la parcela de la avenida de las Cortes Valencianas, de 90.000 metros cuadrados, queda disponible un espacio de 35.000 metros cuadrados en el que se pretende construir una zona comercial y terciaria, incluso con capacidad para construir un hotel que tendría vistas directas al nuevo estadio.

Finalmente el complejo también incluye una zona de parking, cuya capacidad oscilaría entre las 4.000 y las 4.500 plazas.

Por todo ello, el Ayuntamiento plantea un estadio con una visión más allá de la deportiva cuya gestión estaría dirigida por una sociedad mixta formada por las partes implicadas: la Generalitat Valenciana, el Ayuntamiento y los clubes deportivos, es decir, el Valencia y el Levante.

El presupuesto del estadio rondaría los 150 millones de euros y gran parte del mismo podría autofinanciarse con la explotación de la zona comercial y terciaria.

Un monorrail en la avda de las Cortes??? espero que quede en rumores . Porque la primera firma para echar por tierra el proyecto me parece que será mía :D...

Eso es una auténtica chapuza y esteticamente puede joder a la avenida... con lo decente que está quedando.. :(

Segons el que estem veient, ja no m'estranyaria que Rita col·locara també l'esfera armilar en el solar de Corts Valencianes xDD A mi este pavelló multiusos em pareix bona idea, però no se si seria convenient ubicar-lo a esta zona. Jo abans el clavava a l'entorn del BaM, per exemple, que junt a l'estadi olímpic.

El PSPV exige a Barberá que no regale al Valencia C.F. el terreno del nuevo estadio

La alcaldesa replica a Rubio y asegura que no piensa ceder la propiedad del solar
El portavoz socialista en el Ayuntamiento, Rafael Rubio, advirtió ayer a Rita Barberá de que no puede regalar el terreno del nuevo estadio al Valencia CF. El club de Mestalla asegura que quiere ser el constructor y propietario del nuevo coliseo. Barberá replicó de inmediato y dijo que en ningún caso cederá la titularidad del suelo.
C. FERNÁNDEZ/ VALENCIA
El concejal socialista Rafael Rubio advirtió ayer que los 90.000 metros cuadrados donde el Ayuntamiento pretende construir el nuevo estadio “no se pueden regalar al Valencia C.F. En este tema Barberá no debe ceder”, explicó.

Rubio insistió en que el terreno de la avenida de las Cortes Valencianas lleva años esperando una solución “y si el Valencia no quiere participar, pues entonces se deberá pensar en hacer el pabellón multiusos, pero hay que construir de una vez por todas”, comentó.

Los socialistas coinciden con el equipo de Gobierno de que el Ayuntamiento debe constituir una empresa pública formada por la Administración y los clubes, “porque si quieren conceder subvenciones no lo harán si es una empresa privada”, añadió Rafael Rubio.

El portavoz recordó al Valencia que el suelo es de propiedad municipal y por tanto las condiciones que proponen son inaceptables. “También decía el Valencia que quería construir el Mestalla en la Alameda y de igual forma dijimos que no. Tampoco aceptamos que el terreno se le regale al Valencia”, añadió.

La alcaldesa Barberá, por su parte, señaló que se alegraba de que ambos coincidieran, “porque esto es precisamente lo que proponemos. Una empresa pública y que el terreno siga siendo municipal”. El portavoz socialista añadió que en medio de esta negociación falta por conocer el fallo del Tribunal Supremo acerca de la ilegalidad de las obras que se realizaron en el Mestalla hace unos años.

“Si se confirma, entonces se tendría que derribar todo lo construido e incluso el Valencia podría reclamar al Ayuntamiento el coste de las obras, que ascienden a 31,1 millones de euros”, apuntó Rubio.

La posibilidad de realizar una permuta entre los terrenos del Mestalla y los de la avenida de las Cortes Valencianas no la ve viable “porque en Mestalla hay 33.000 metros cuadrados y en Cortes Valencianas, 90.000. Por tanto, no sería una permuta en toda regla”, afirmó. El PSPV ve oportuno que el Valencia aporte 27,1 millones de euros, en los que está valorado el Mestalla, y “así el club no perdería patrimonio”, dijo Rubio.

Los socialistas aseguran que desconocen el protocolo de intenciones que se firmará en los próximos días. “El nuevo estadio se debe construir con consenso, para que no sea un proyecto fallido”, concluyó.



Rubio propone recalificar con límites Mestalla y gestionar con el Valencia CF el nuevo estadio

El PSPV sugiere reclasificar el suelo del antiguo campo de fútbol con el tope de 57.000 m2 edificables

H. G., Valencia

Ni venta ni permuta de la parcela municipal de 90.000 m2 de la Avenida de las Cortes. La alternativa defendida por el grupo municipal socialista para desatascar el proyecto de un nuevo y moderno estadio de fútbol para Valencia pasa por la creación de una sociedad mixta Ñformada por ayuntamiento, Generalitat y clubsÑ que construya y gestione el nuevo estadio de fútbol y haga una cesión de uso en favor del club.

El portavoz municipal del PSPV, Rafael Rubio, así lo explicó ayer en una rueda de prensa en la que destacó que la parcela de la Avenida de las Cortes Ñla mayor pastilla de terreno que queda en la ciudadÑ «debe seguir siendo de titularidad municipal». La alcaldesa Rita Barberá ya aclaró el viernes pasado que la parcela no puede venderse, tal como propone el vicepresidente del Valencia C.F., Bautista Soler.

Tras lamentar que «todo en esta ciudad, desde el Parque Central hasta la Copa del América, pase por recalificar suelo», Rubio dijo que apoyarán la reclasificación de los terrenos del estadio de Mestalla, siempre y cuando se haga con luz y taquígrafos y se ajuste a los límites de edificabilidad del PGOU para esa zona ÑPla del ReialÑ. En Mestalla se podría obtener una edificabilidad de 57.000 m2. En lo que no piensan entrar los socialistas es en la creación de una zona terciaria alrededor del nuevo estadio, es decir, en «destinar la mitad del terrenos al estadio y el resto a construir hoteles, cines o restaurantes» porque eso «sería entrar en la especulación».

En la propuesta de los socialistas, el club podría subastar los terrenos recalificados del viejo Mestalla Ñvalorado en 27 millones de eurosÑ y destinar una parte de los beneficios a la sociedad de gestión Ñcon lo cual no habría pérdida de patrimonio para el ValenciaÑ y otra a sanear sus cuentas.

Lo que no puede ser, destacó Rubio, es que el club reclame más de lo que se le puede dar. «No se puede pretender que con el patrimonio de todos los valencianos, unos gestores quieran sanear sus cuentas», manifestó el portavoz de la oposición, quien añadió que «no podemos olvidarnos que, al margen del valor sentimental, el Valencia es una sociedad con unos dueños y el cambio patrimonial va a suponer beneficios para todos los accionistas».

Respecto a la sociedad mixta, Barberá dijo ayer que si se incorporan a este proyecto los clubes que quieran y la Generalitat, el consistorio «puede aportar el suelo» en la avenida de la Cortes que, según reiteró, no se puede vender. Añadió que sea como sea «no puede hacer un estadio que no se use» como ha ocurrido en Sevilla.

Si finalmente construyen el pabellón multiusos (así lo afirma Barberá, pase lo que pase con en nuevo estadio), con capacidad para 15000 espectadores. Es de suponer que a parte de conciertos, mítines y demás....sea el nuevo recinto del Pamesa. Porque el de la Fuente de San Luis llevo tiempo escuchando que está anticuado, que se hizo mal desde el principìo.

Como dato me quedo con esto: en Mestalla hay 33.000 metros cuadrados y en Cortes Valencianas, 90.000. No sabía que hubiese tanta diferencia. Casi 3 veces más

Y digo yo, ¿por que se tiene que limitar a 57.000 m² la edificabilidad?. No entiendo el motivo, porque Mestalla está en una zona donde casi confluyen Jardines del Real, Avda ajardinada de Blasco Ibañez y Jardín del Turia. No es una zona que carezca de espacios verdes. Por la zona también hay un montón de colegios, por tanto tampoco carece de suelo escolar. Es un barrio con todo tipo de equipamientos, que no necesita espacios de uso público.

Por otra parte, se pretende que se construya un nuevo estadio con el dinero que saque el VCF con la recalificación de Mestalla. Son muchos sitios donde se construyen estadios y para hacer algo mínimamente decente se sabe que se debe pensar en como mínimo 6.000€ por siento. Si se pretende hacer un estadio de 70.000 localidades, son 420 millones de €uros. Con la propuesta socialista, el VCF sacaría 27 millones de €uros por los terrenos de Mestalla, a menos que el señor Rubio esté pensando en un estadio con un aforo de poco más de 4000 localidades, no le veo ningún sentido.

Es que no se pueden decir más disparates. Y este señor es candidato a la alcaldía de Valencia. No es de extrañar que Rita arrase en las elecciones.

Saludos

Los vecinos recuerda al Valencia CF que la ciudad «le haría un favor» si se recalifica Mestalla

El presidente de la Federación recuerda la sentencia que declara ilegal la ampliación

Paco Varea, Valencia

La Federación de Asociaciones de Vecinos de Valencia ha enviado un mensaje al máximo accionista del Valencia CF, Juan Bautista Soler, recordándole que, en el caso de recalificarle los terrenos al club, «sería la ciudad quien le hace un favor al equipo para construir viviendas en unos terrenos calificados hoy día como deportivas. Soler claro que puede hacer con ese suelo hoy día lo que quiera como campos de petanca para cumplir con el uso deportivo», según dijo el presidente de la organización, Antonio Cañuelo.

El dirigente de la federación vecinal formula estas afirmaciones por las declaraciones de Soler «poco menos que exigiendo al ayuntamiento la construcción del estadio donde él quiera ó si no que le dieran los 90.000 metros cuadrados de la avenida de las Cortes Valencianas». El movimiento vecinal ha invitado a Soler a «frenar» en sus intenciones. «Pare usted el carro y negociemos desde el principio» y le recordó que «el campo se lo van a tirar abajo cuando el Tribunal Supremo dictamine la sentencia judicial pendiente y deban derribarse las obras ilegales. ¿ Es que acaso quiere ver esa situación disputando la Liga de Campeones ó prefiere irse a jugar a Palma de Mallorca?»explicó.

Cañuelo emplazó a Soler a calmarse y tener sensatez. «El terreno claro que es suyo pero, hoy día, para jugar al fútbol, al baloncesto, a la petanca u otras modalidades deportivas. Señor Soler hace falta un pacto social, donde figuren los partidos políticos y los vecinos, que algo pintamos en todo esto por cosas debemos decir», comentó. Para la organización vecinal la posición de fuerza de Soler es falsa y le emplaza a sentarse y estudiar la documentación.

Por su parte, la alcaldesa de Valencia, Rita Barberá, y el primer teniente de alcalde, Alfonso Grau, han llegado a afirmar que el campo sólo sería posible mediante un permuta. Soler es dueño de muchas parcelas en Alboraia lindantes con el termino municipal de Valencia.

http://www.levante-emv.es/media/fotos/noticias/500x350/2004-07-21_IMG_2004-07-14_00.40.02__XV022VA-02.jpg

habrán manifestaciones para que pongan gradas retráctiles o que quiten las pistas de atletismo (o que directamente no las pongan)?
mira que la gente por otra cosa no, pero por el fútbol lo que haga falta.

y si valencia no pasa el corte o no sale elegida para los mundiales de atletismo, entonces qué? porque fijo que no se tiene el proyecto definido todavía. entonces el ayuntamiento pagará o ayudará a pagar un simple y triste campo de fútbol?
espero que no pase eso nunca.

Lo que está claro, es que un estadio con pistas de atletismo no es práctico para el futbol. Los estadios de este tipo suelen tener problemas de asistencia, porque no se ve bien el futbol, además de que se pierde el ambiente. Quien sea espectador asíduo a partidos de futbol lo comprende enseguida. El VCF no puede decir al abonado que va a pagar más por su abono y encima va a ver peor los partidos. Cambiar de estadio, es un tema muy delicado, de mucho riesgo, y si encima pasas de cambiar a un estadio con pistas de atletismo, yo diría que es un riesgo inasumible. Si el ayuntamiento quiere un estadio que sirva para ver el futbol y además para atletismo, entonces tiene que asumir que debe ser un estadio con gradas retráctiles o algún sistema alternativo, como el que se implementó en algún estadio en Japón, y eso supone mucho dinero.

Saludos

gradas retráctiles bien, me parece bien, o algún sistema reversible similar.
lo que no me parece bien es que el ayuntamiento pague un estadio para el fútbol y sólo para el fútbol, porque entonces estaríamos en las mismas: el ayuntamiento paga un estadio que se utiliza, a lo sumo, una vez a la semana. y sólo para algo concreto como es el fútbol. saldrían ganando el valencia y el levante si finalmente juega allí, y que yo sepa ambas son sociedades limitadas, o sea, empresas.
yo también prefiero un estadio de fútbol sin pistas, desde luego, pero no me parece bien que lo pague el ayuntamiento. por lo menos, que jueguen en él más equipos, por ejemplo, del barrio y no sea patrimonio exclusivo del valencia si no lo paga él. si no qué servicio da el ayuntamiento a sus ciudadanos? más despilfarro en algo que no disfrutan todos?

gradas retráctiles bien, me parece bien, o algún sistema reversible similar.
lo que no me parece bien es que el ayuntamiento pague un estadio para el fútbol y sólo para el fútbol, porque entonces estaríamos en las mismas: el ayuntamiento paga un estadio que se utiliza, a lo sumo, una vez a la semana. y sólo para algo concreto como es el fútbol. saldrían ganando el valencia y el levante si finalmente juega allí, y que yo sepa ambas son sociedades limitadas, o sea, empresas.
yo también prefiero un estadio de fútbol sin pistas, desde luego, pero no me parece bien que lo pague el ayuntamiento. por lo menos, que jueguen en él más equipos, por ejemplo, del barrio y no sea patrimonio exclusivo del valencia si no lo paga él. si no qué servicio da el ayuntamiento a sus ciudadanos? más despilfarro en algo que no disfrutan todos?

Con eso de que el ayuntamiento va a pagar el estadio, es que estás totalmente desinformado, y ahí está el quid de la cuestión. Si el ayuntamiento estuviera en disposición y además tuviera la voluntad de construir un estadio con recursos propios, no estaría a todas horas hablando del y con el Valencia CF. El tema está en que el ayuntamiento necesita al Valencia CF, porque es el Valencia CF el que pagaría el grueso del coste del estadio. ¿Y como?, pues muy sencillo, el ayuntamiento ayuda al Valencia CF para que el actual solar de Mestalla obtenga la máxima edificabilidad posible, para obtener el máximo beneficio posible por la venta de los terrenos de Mestalla. Con ese dinero, se afrontaría el coste íntegro de construcción. La aportación del ayuntamiento, además de la recalificación de Mestalla, sería el solar donde se construiría. Tal como está planteado este tema, yo veo más ventajas para el ayuntamiento que para el club. ¿Y que dice el Valencia CF?, pues si yo voy a correr con todos los costes de construcción y además voy a perder un solar en la zona más cotizada de la ciudad y al mudarme a la otra punta de la ciudad, corro un riesgo gordo, a cambio, quiero un estadio donde se pueda ver el futbol de puta madre, lo cual no es compatible con las pistas de atletismo, y a cambio de perder la mejor ubicación por otra mucho menos cotizada y peor comunicada quiero que se me compense teniendo el solar y el nuevo estadio (con mi dinero) en propiedad.

Saludos

En caso de ser sede, el gobierno central también pondrá bastantes millones, no se trata de una operación "a cargo" del Valencia, es como la Eurocopa, cada club pone € en su caso, pero obviamente no todos. Aparte de eso, de acuerdo con maiquel_nait, el estadio debería poder utilizarse para atletismo, no destinar todo ese solar público a una actividad privada semanal.

En caso de ser sede, el gobierno central también pondrá bastantes millones, no se trata de una operación "a cargo" del Valencia, es como la Eurocopa, cada club pone € en su caso, pero obviamente no todos. Aparte de eso, de acuerdo con maiquel_nait, el estadio debería poder utilizarse para atletismo, no destinar todo ese solar público a una actividad privada semanal.

La candidatura para los campeonatos de Atletismo del 2009, es más bien una candidatura de tanteo, para ver las posibilidades que tendría la ciudad en futuras candidaturas. De hecho en la presentación, no acudieron siquiera los cargos políticos de primera línea, y parace que Berlín tiene todas las papaletas para conseguir los campeonatos del 2009. Y esperar a que el actual gobierno apoye a Valencia en este evento es ciencia ficción. Ya nos podemos dar con un canto en los dientes que a regañadientes vaya concretando inversiones para la America´s Cup 2007.

La operación de estadio ya hace tiempo que pasa por el Valencia CF. El ayuntamiento en estos momentos no tiene posibilidades de construir un estadio con recursos propios.

Saludos

Esq yo me refiero en caso de obtener la sede, sino, es obvio que no nos va ayudar nadie, es más preferiría que si no nos dan la sede para 2009, se intenta para 2011, y mientras sigamos en Mestalla.

Esq yo me refiero en caso de obtener la sede, sino, es obvio que no nos va ayudar nadie, es más preferiría que si no nos dan la sede para 2009, se intenta para 2011, y mientras sigamos en Mestalla.

Eso no es el plan de Rita. Lo que en realidad quiere Rita es un gran estadio que sirva para todo, una instalación que pueda atraer a Valencia grandes espectáculos y eventos deportivos, como por ejemplo una final de Liga de Campeones, y no lo quiere para dentro de 5 ni de 10 años, lo quiere cuanto antes. Y si tuviera que depender para construir algo así de poner de acuerdo al gobierno central (en estos momentos de otro color político y no demasiado receptivo con Valencia), Generalitat y además poner recursos propios, se podría plantar facilmente en 10 ó 15 años para construir el estadio. En cambio con la opción del Valencia CF, podría hacerse en 2 ó 3 años.

Saludos

De lo que quiera a lo que puede hacer hay bastante, y lo inteligente seria esperar a ver si somos sede, para entonces pedir un apoyo que seria obligado. Si no nos dan los del 2009 y Rita se empeña... mal apaño, pero en fin, acabará haciendo lo que quiera.

El Ayuntamiento, dispuesto a colaborar en la ampliación del estadio del Levante

El club reclama a la alcaldesa Barberá el mismo trato que da al Valencia
El Ayuntamiento se ha comprometido con el Levante UD a colaborar en la ampliación de su estadio en los próximos años, ante el previsible aumento del número de espectadores por su ascenso a Primera División. El club azulgrana reclamó ayer al Consistorio el mismo trato que está ofreciendo al Valencia.
P. GARCÍA CUERVO/C. FERNÁNDEZ/ VALENCIA

“No sé si debo decir esto, pero lo diré. El Ayuntamiento construirá un nuevo estadio para el Valencia.’’Así de tajante se mostró el máximo accionista del Levante, Pedro Villarroel, al término de la Junta General Extraordinaria de su equipo. A lo largo de su intervención durante la Asamblea, repitió una idea hasta en cuatro ocasiones: “Ahora que ya somos de Primera, queremos que el Levante tenga el mismo trato que el Consistorio le da al Valencia”.

El compromiso que adquirió la alcaldesa Rita Barberá con el Levante tras ascender a Primera División se ha cumplido. Un mes después de que el club consiguiera el ansiado ascenso, el Ayuntamiento se ha comprometido a colaborar en la ampliación del estadio dentro de unos años si fuera necesario.

“Nuestra intención es ofrecer el mismo trato que le estamos ofreciendo al Valencia”, aseguró ayer el asesor de Deportes, Cristóbal Grau.

“Tenemos el total respaldo del Ayuntamiento para los próximos años. Es posible que el Ciudad de Valencia se quede pequeño en ese caso el Ayuntamiento financiará una posible ampliación. Es un compromiso adquirido y que respetarán”.

Villarroel dejó claro que su club no tiene la más “remota intención de compartir estadio con el Valencia. La decisión está tomada y no nos moveremos del Ciudad de Valencia. Estamos muy a gusto y puedo asegurar que el Ayuntamiento ha entendido el mensaje de vivir paralelamente al Valencia”.

Barberá da vía libre a la operación que permite al Levante añadir un área comercial al estadio
El equipo obtendrá 12 millones de euros por una recalificación que estaba bloqueada 2 años

La comisión de Urbanismo del Ayuntamiento de Valencia sacará a información pública la modificación del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) de Valencia en el ámbito del Estadio del Levante UD, que promueve el mismo club y ya presentó al consistorio oficialmente hace casi dos años. Así se recalificará parte del estadio para aumentar el valor inmobiliario.

Paco Varea, Valencia

Con está decisión el equipo de gobierno desbloquea una propuesta que el equipo granota empezó a gestar en octubre de 2001 y le generará una operación inmobiliaria de 12 millones de euros ( 2.000 millones de pesetas). Es el aprovechamiento urbanístico de la parcela del «Ciudad de Valencia».

El plan estaba «bloqueado» en los cajones del área de Urbanismo y sale ahora después de un compromiso de la alcaldesa tras su ascenso a Primera División aunque, eso sí, esta vía libre puede suponer que quede fuera de las negociaciones sobre el futuro nuevo estadio olímpico y lo hablen el Valencia C.F. y el consistorio.

El edil de Urbanismo, Jorge Bellver, explicó ayer que «el Levante UD ha propuesto una modificación puntual del PGOU para reordenar la parcela en la que se encuentra ubicado el estadio y definir los usos y aprovechamientos, a los que tiene derecho el club. Ellos proponen un vial perimetral alrededor del estadio; se destinan 6.949 metros cuadrados de suelo privado a publico, de los que 1.700 metros cuadrados son zona verde, y habrá un aparcamiento de 187 vehículos». Bellver apuntó que, además, «plantean un edificio terciario, con unos 30.000 metros cuadrados de techo destinado a oficinas y comercios».

En la documentación figura que ese edificio tendrá 11 alturas pero el ayuntamiento recuerda que lo deberá concretar en un estudio de detalle.

LA RECALIFICACIÓN. ASPECTO DE LA ZONA DEL ESTADIO CON EL EDIFICIO TERCIARIO A LA IZQUIERDA JUNTO A LA RONDA NORTE.

http://www.levante-emv.es/media/fotos/noticias/500x350/2004-07-30_IMG_2004-07-23_00.35.01__VV021VA-01.jpg

PD: eso de "edficio terciario" suena bastante bien....

En el diari gratuït Metro parlen de què possiblement seràn dos torres d'unes 15 altures. No és res de l'altre món, però amb un disseny xulo m'aconforme. La veritat que el bulevard nord pot quedar guapet amb estes dos torres i les altres dos que es preveuen als extrems del nou PAI de Benimaclet...o era Benicalap? xD

En el diari gratuït Metro parlen de què possiblement seràn dos torres d'unes 15 altures. No és res de l'altre món, però amb un disseny xulo m'aconforme. La veritat que el bulevard nord pot quedar guapet amb estes dos torres i les altres dos que es preveuen als extrems del nou PAI de Benimaclet...o era Benicalap? xD

En la foto del diario Levante se ve un edificio alargado junto a otro mas pequeño,al igual que en Las Provincias. Y se menciona que tendrá unas 11 plantas, lo que ya me parecen muchas para un edificio que rodea a un estadio.
Me recuerda al CC el Saler pero algo mas pequeño y mucho mas alto.
En el PAI de benimaclet estan previstas 2 torres de 20 plantas, una junto a la futura rotonda de la Avenida de cataluña, y otra no recuerdo si al final del bulevar (rotonda de Alboraya) o en la rotonda intermedia que existe en el bulevar.Segun un render que vi hace algo mas de un año, tenian diseño circular (aunque la torre de Francia tambien tenia ese diseño segun el render que hay por ahi colgao, y luego mira....)

Por la foto parece más alto que 11 plantas, mínimo 15. Si el edificio tiene 30.000 m2 como dicen tiene que ser anchote porque la torre del Oceanic Center tiene 22.000 m2 con sus 21 plantas.

i no pot ser que els 30.000 metres siguen per a ambdos coses?, és a dir, per a la torre de 15 altures i per al centre comercial? o són molts pocs metres en eixe cas?

que no domine el tema de superfícies ep ¬¬ :D

eso eso olimpiadas en valencia y mundiales de futbol en andorra o en villarriba del velorrio jajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajjajajajjajajajajjajajajajajajajajajajajjaja

no me llames iluso

Es broma, claro que valencia puede albergar unos juegos olimpicos, y los valencianos deberían marcarse objetivos de este calado, una vez conseguida la copa america, valencia debe y se merece aspirar a mas

Pringao!

Es broma. ¿Cómo te voy a llamar pringao si no te conozco, aunque lo seas? Tú también puedes aspirar a más.

Es broma, claro que valencia puede albergar unos juegos olimpicos, y los valencianos deberían marcarse objetivos de este calado, una vez conseguida la copa america, valencia debe y se merece aspirar a mas

Si si broma pero la soltaste, Bur Lancaster :D

EL AYUNTAMIENTO Y EL CLUB HAN FIRMADO UN PROTOCOLO DE INTENCIONES

Comienza la cuenta atrás del nuevo estadio del Valencia

El Ayuntamiento de Valencia y el Valencia CF, con la firma del protocolo de intenciones entre la Generalitat, han comenzado la cuenta atrás para la construcción de un nuevo estadio que tendrá un aforo mínimo de 70.000 espectadores y en el que se celebraría el Mundial de atletismo de 2009 si Valencia es elegida finalmente como sede.

Francisco Camps, presidente del Gobierno Valenciano; Rita Barberá, alcaldesa de Valencia y Jaime Ortí, presidente del club valencianista han estampado sus firmas en este protocolo que prevé la creación de un organismo jurídico que se encargará de la realización de las actuaciones para el desarrollo del proyecto, la ejecución y la explotación económica de las instalaciones.

El nuevo estadio estará situado en la parcela dotacional pública de titularidad municipal ubicada en el sector 1 "Ademuz", próximo a la Avenida de las Cortes Valencianas y cuya superficie es de 87.379 metros cuadrados.

La capacidad del nuevo estadio tendrá un aforo mínimo de 70.000 espectadores y estará dotado de las más modernas instalaciones, servicios y medidas de seguridad, similar a los mejores estadios europeos; mientras que el diseño urbanístico y arquitectónico será consensuado por las tres partes.

Esta nueva instalación se destinará preferentemente para la práctica del fútbol, siendo este aspecto de uso exclusivo para el Valencia CF, y podrá compatibilizarse con la práctica del atletismo, aunque en este punto se aseguró que las pistas para la práctica de este deportes serán "transitorias o reversibles".

En su alocución, Jaime Ortí manifestó que es "un orgullo poder participar en la firma de este protocolo que servirá para que la ciudad de Valencia en el futuro pueda tener el estadio que se merece" y quiso agradecer a las instituciones "que este sueño se pueda hacer realidad".

Cuenta atrás para el nuevo estadio

El presidente de la Generalitat Valenciana, Francisco Camps; la alcaldesa de Valencia, Rita Barberá y el presidente del Valencia CF Jaime Ortí firmaron ayer el protocolo de intenciones para la construcción de un nuevo estadio, que se situará en la parcela de 90.000 metros cuadrados de propiedad municipal en la avenida de las Cortes Valencianas y gestionará una sociedad público-privada integrada por las tres partes del acuerdo.

S.G., Valencia

No hay plazos, excepto el que marcaría el Mundial de Atletismo de 2009 si Valencia resulta elegida sede el próximo diciembre, ni presupuesto. El Levante UD, tras dar el ayuntamiento el visto bueno a la operación urbanística en su campo de Orriols, queda definitivamente fuera del proyecto. En cuanto a la recalificación de los terrenos del actual Mestalla, Camps aseguró que se llevará a cabo «con luz y taquígrafos».

El protocolo es, justamente eso, una declaración de intenciones, un compromiso para llevar adelante un proyecto que todavía está por definir. El texto, que tiene cinco folios, fija algunas líneas maestras. El estadio se construirá «en la zona más conveniente para la ciudad, considerando en estos momentos las partes intervinientes que la ubicación más idónea es la parcela dotacional pública de titularidad municipal ubicada en el Sector 1 Ademuz», tendrá un aforo mínimo de 70.000 espectadores, será para uso casi exclusivo del Valencia CF aunque también albergará conciertos musicales, los terrenos mantendrán la titularidad municipal y el nuevo estadio pertenecerá a una entidad a constituir entre Generalitat, Ayuntamiento y club (el Valencia demandaba la propiedad para poder utilizarla como aval igual que el actual Mestalla, pero se trata de un suelo público y sería ilegal traspasarla).

Jaime Ortí, tras la firma del protocolo que tuvo lugar en el Palau de la Generalitat, fue el primero en tomar la palabra y se mostró «orgulloso» de la «colaboración entre el equipo y la ciudad». La alcaldesa Rita Barberá destacó que el acto de ayer «culmina» un largo proceso de negociaciones. Barberá defendió las bondades de la ubicación junto a la antigua pista de Ademuz, especialmente, dijo, por las comunicaciones para Valencia y toda el área metropolitana. La alcaldesa no oculta que, además de la función deportiva, busca «la vanguardia arquitectónica». El protocolo firmado apunta que «el diseño urbanístico y arquitectónico de las nuevas instalaciones serán consensuados» por las partes.

Otra de las cuestiones que preocupaba al Valencia CF, las pistas de atletismo, ha quedado zanjada estableciendo que se primará la proximidad de los espectadores al césped y que las pistas de atletismo podrán ser retráctiles o tener carácter provisional, al servicio del Campeonato Mundial de Atletismo. El presidente de la Generalitat, Francisco Camps, cuya afición valencianista es conocida, destacó la «excelente cosecha deportiva» del año y las políticas de apoyo al deporte de la Comunidad Valenciana. Tiene especial significado la intervención de Presidencia de la Generalitat tanto a la hora de amparar este acuerdo, que se firmó en el Palau, como en la venta de las acciones de Francisco Roig a la familia Soler y la pacificación de la situación interna del consejo de administración del Valencia. En el acto de ayer estaba presente también el conseller Rafael Blasco, quien tendrá que intervenir para validar la recalificación de Mestalla y quien tuvo una participación directa en las negociaciones citadas.

Quedan en el aire los plazos, los presupuestos y la financiación del nuevo estadio. El Ayuntamiento de Valencia, como se sabe, recabó bocetos de distintos equipos multidisciplinares. La alcaldesa quiere un estadio del máximo nivel tecnológico y en servicios así como un diseño arquitectónico emblemático. Pero eso supone más dinero. La idea que se venía barajando es que el campo fuese financiado por las administraciones públicas, sobre todo la Generalitat, con aportaciones de las plusvalías que se generen por la recalificación de Mestalla, y también se solicitará ayuda del Consejo Superior de Deportes previsiblemente. El presupuesto del estadio dependerá de la financiación.

El acuerdo va ligado a la recalificación del estadio actual de Mestalla. El Valencia CF se compromete en el documento a presentar en breve al Ayuntamiento de Valencia la solicitud de modificación de planeamiento. El presidente Camps dijo que se hará con transparencia, dándole audiencia a la Fundación del Valencia CF.

El portavoz del PSPV en el ayuntamiento, Rafael Rubio, apuntó ayer que el documento le parece «un brindis al sol» y que no aporta nada más allá de lo que se había venido barajando públicamente. Según Rubio, queda pendiente «el nudo gordiano» que es la recalificación de Mestalla. Con todo, el grupo socialista, que ya presentó una propuesta de gestión y modelo del nuevo estadio, valora la fórmula elegida de la sociedad mixta, a falta de que se aclare quién será el socio mayoritario. El PSPV apoyará, dijo Rubio, una recalificación «razonable y equilibrada». El portavoz socialista cree que este protocolo es más bien un gesto de cara a la candidatura al Mundial de Atletismo.

El Valencia CF aspira a tener la mayoría en la empresa mixta que construirá el nuevo estadio

La Generalitat, el Ayuntamiento y el club firman un protocolo de intenciones para iniciar el proyecto
La Generalitat Valenciana, el Ayuntamiento y el Valencia CF firmaron ayer un histórico acuerdo para constituir una empresa mixta mediante la que se construirá el nuevo estadio. El club, sin embargo, aspira a contar con la mayoría “suficiente” en la entidad y tener así capacidad de decisión sobre el diseño y el arquitecto del coliseo.
C. FERNÁNDEZ/J. C. NAVARRO/ VALENCIA

El 29 de julio de 2004 pasará a la historia de Valencia por ser el día en el que la Generalitat, el Ayuntamiento y el Valencia CF firmaron la pipa de la paz con forma de un protocolo de intenciones para comenzar la construcción del nuevo estadio que se ubicará en la avenida de las Cortes Valencianas.

Tras muchas negociaciones, enfrentamientos verbales y posturas encontradas, el club ha aceptado las condiciones del Ayuntamiento y la Generalitat y asume formar parte de una entidad mixta que se convertirá en la propietaria del nuevo estadio.

El presidente del Valencia se mostró satisfecho con el acuerdo y señaló que es un honor “para la gente del club formar parte de este protocolo que hará que la Comunidad Valenciana y la ciudad tenga el campo que se merecen”, señaló Jaime Ortí, tras la firma del protocolo de intenciones.

El vicepresidente de la entidad, Juan Bautista Soler, sin embargo, dejó claro que el club no está dispuesto a ceder en sus pretensiones. “El protocolo es un documento de intenciones, pero están por ver los porcentajes que corresponden a cada uno de los organismos. Nuestra intención es que el Valencia tenga la mayoría y pueda tener capacidad de decisión sobre el futuro constructor del estadio”, indicó.

Porcentaje, por determinar
De momento, el porcentaje que aportará cada parte no está definido y es en este punto donde el club pretende presionar para conseguir su objetivo prioritario: ser el propietario del nuevo campo.

El club comenzó las negociaciones con la intención de ser el propietario del suelo y determinar qué equipo de arquitectos construiría el campo. Tras las continuas reuniones, el Valencia CF ha cedido en los términos que le exigían pero sigue manteniendo su insistencia de ser el accionista mayoritario de esta nueva entidad.

Soler también quiso recalcar que el acuerdo es un reflejo de “la paz accionarial que vive el Valencia” y destacó que el estadio “será bueno para la ciudad y para el club”.

El protocolo firmado ayer establece que, sin perjuicio del mantenimiento de la titularidad municipal de los terrenos, se arbitrarán fórmulas jurídicas para que la propiedad del nuevo estadio corresponda a la entidad mixta.

También establece que esta persona jurídica recibirá los beneficios de la explotación económica de las actividades terciarias que se establezcan junto al campo, con un aforo mínimo de 70.000 espectadores.

“Se culmina todo el proceso que empezamos en su día y hablamos de transparencia, claridad y apuesta en común”, añadió Francisco Camps.

La alcaldesa Barberá también comentó que con el nuevo estadio Valencia tendrá la oportunidad de albergar una Champions League.


http://www.levante-emv.es/media/fotos/noticias/500x350/2004-08-06_IMG_2004-07-30_03:20:15_vcia1.jpg

Buena noticia si señor,el estadio estará terminado en 2008 aunque no se sabe el diseño definitivo :( el estadio si incluirá un área terciaria. COn lo que podemos ir soñando si harán algún hotel más, un pequeño centro comercial cañero, la flipada esa del teleferico que cruzaria la avenida por el aire ( yo espero que no.. ) etc...


Y ojalá nos llevemos los mundiales de Atletismo a ver si es verdad que sale la cosa redonda a Valencia en este primer decenio de siglo. Justicia¡¡¡:D

Valencia solo compite con 3 ciudades más, a ver si hay suerte.


Pongo la noticia que acompaña a la de Jorge y Acrost:


El nuevo campo estará finalizado en 2008
El nuevo estadio estará construido a mediados de 2008 para que pueda albergar en agosto de 2009 los Mundiales de Atletismo si Valencia consigue ser la sede de este acontecimiento deportivo.

El cinco de diciembre se decidirá qué ciudad será la elegida para ser la sede. Junto a Valencia se presentan Bruselas, Split (Croacia) y Berlín, el rival más fuerte.

Con independencia de que Valencia logre ser la sede del mundial de atletismo, el nuevo estadio se construirá en el mismo plazo de tiempo.

De momento se desconoce el proyecto de estadio que se construirá, pero el Ayuntamiento ofrecerá a la nueva entidad constituida los bocetos de los proyectos que prestigiosos despachos de arquitectos redactaron tras la petición que les hizo el Ayuntamiento.

El nuevo estadio albergará un área terciaria cuyos beneficios se reportarán a los miembros de la entidad en función de su aportación económica.

El Ayuntamiento, por su parte, recalificará los terrenos del Mestalla, una medida que se llevará a cabo antes de un año.

El Ayuntamiento estudia conceder al Valencia laedificabilidad en Mestalla que a Roig se le negó

Baraja una volumetría de 70.000 metros y el PSPV recuerda que no se pueden sobrepasar los 60.000
El Ayuntamiento medita conceder al Valencia CF una recalificación de Mestalla con una edificabilidad de unos 70.000 metros cuadrados, es decir, para unos 700 pisos. Hace nueve años, el ex presidente Francisco Roig presentó una propuesta con una volumetría algo inferior y fue rechazada.
CAROLINA FERNÁNDEZ/ VALENCIA
La construcción del nuevo estadio vendrá unido a la recalificación del Mestalla, una actuación que el club considera urgente para poder reducir sus deudas y afrontar su porcentaje de participación en la sociedad mixta que se constituya entre la Generalitat, el Ayuntamiento y el propio club.

Hace nueve años, el entonces presidente de la entidad valencianista, Francisco Roig, presentó ante el Ayuntamiento un plan de ampliación mediante el que se pretendía que el Mestalla se mantuviera en su ubicación y se permitiera una edificabilidad en la zona recayente a la avenida de Aragón de 70.000 metros cuadrados.

El Ayuntamiento rechazó la propuesta porque no la consideró razonable, ni justificada con la situación urbanística del momento, si bien permitió la ampliación del estadio. Ahora, sin embargo, ahora el club habla de una edificabilidad que supera los 120.000 metros cuadrados.

El Ayuntamiento ha dicho por activa y por pasiva que se actuará bajo la más estricta legalidad y siguiendo la normativa urbanística. De igual forma, en la firma del protocolo de intenciones el presidente de de la Generalitat, Francisco Camps, aseguró que la recalificación se realizará con total transparencia.

“Los criterios que establezcamos serán públicos y notorios”, matizó en la firma del convenio.

El PSPV, sin embargo, duda del acuerdo al que se llegue. Por eso, el portavoz socialista, Rafael Rubio, solicitó en más de una ocasión durante el pleno de ayer que el concejal de Urbanismo explicara el índice de edificabilidad que se concederá. “Queremos que nos diga cuánto se les concederá porque seguro que no se aplicará el mismo rasero que con el estadio del Levante”, matizó ayer Rubio.

Levante y Valencia
El concejal de Urbanismo, Jorge Bellver, aseguró que no se podía realizar un paralelismo entre las exigencias de los dos clubes porque eran dos casos diferentes. La situación es “absolutamente distinta”, ya que, según dijo, “en un caso desaparece el estadio y en el otro no, el suelo del entorno del Levante tiene un plan parcial aprobado, cosa que no tiene el suelo del Valencia y en un caso se habla de suelos urbanos y en el otro de suelos urbanizables”.

Rubio insistió en que el protocolo de intenciones firmado guardaba detalles y acuerdos que acabarían saliendo a la luz pública. “Sabemos qué es lo que ha hablado el conseller de Territorio, Rafael Blasco, y la directiva del club y en los próximos meses saldrá toda la información”, aseguró el edil del PSPV.

La sexta claúsula del protocolo establece que la recalificación del Mestalla se realizará con celeridad y el compromiso es que esté aprobada en el plazo máximo de un año. “Se dará audiencia en el procedimiento a la Fundación del Valencia Club de Fútbol con el fin de garantizar la claridad”, queda reflejado en el protocolo.

Curiosamente, el Liverpool, equipo donde entrenará la próxima temporada Rafa Benítez, anunció ayer que tendrá un nuevo estadio tras obtener el permiso del Ayuntamiento de la ciudad inglesa. Un caso similar al ocurrido en Valencia porque la primera intención era compartirlo con el equipo del Everton, idea finalmente descartada.

La construcción del nuevo estadio obliga a completar la Ronda con el túnel de Garbí

La obra se descartó por su elevado coste, ya que la calle es más estrecha que el bulevar

P. Varea, Valencia

El futuro estadio de fútbol que se construirá en el solar de las Cortes Valencianas de Valencia tendrá mejores comunicaciones que el de Mestalla en lo que a transporte público se refiere, y su ubicación junto a la Ronda Norte que recorre y cierra la capital por esa zona permitirá acceder a él en vehículo privado desde cualquier punto de la ciudad sin atravesar ésta. Únicamente queda un tramo de esa ronda pendiente de planificar: el paso por la calle de Garbí, que ha de ser en subterráneo ya que la calle es más estrecha que el bulevar que debe absorber. Esta circunstancia hizo que en primer proyecto se realizara con un sentido de circulación encima del otro, ya que en paralelo no caben los dos.

En septiembre de 1999 la alcaldesa de Valencia, Rita Barberá, solicitó al Ministerio de Fomento la realización de esa obra y la prolongación del túnel para salvar también la avenida de las Cortes Valencianas, conectando con la avenida de Maestro Rodrigo. Seis meses más tarde, en marzo de 2000, Barberá anunció la firma de una addenda al convenio de las rondas (que, en su día, se conoció como «Plan Felipe») pero que nunca se llegó a rubricar, según distintas fuentes. Finalmente, hace meses el túnel quedó desechado por el consistorio local debido a su elevado coste, y se ha primado la conexión de la ronda Norte hacia Paterna a través de una rotonda metros arriba del Palacio del Congresos.

En lo que se refiere a costes, el túnel inicial ya tenía un presupuesto, antes de incluir su prolongación, de 25,2 millones de euros (4.200 millones de pesetas) y con la ampliación se elevó a 37,2 millones de euros (6.200 millones de pesetas) de 1999. Cabe recordar que el consistorio de Rita Barberá pidió a Fomento la prolongación del túnel al advertir en un informe los técnicos municipales de Transportes que el tráfico de Cortes Valencianas había duplicado las previsiones previstas. que indicaban 62.000 vehículos diarios y se había pasado a 140.000. Los socialistas aseguraron que la alcaldesa retiró el plan inicial de soterrar la avenida de Cortes Valencianas para evitar que lo pagaran los promotores del barrio de Ademuz.

Sin el túnel de la calle Garbí los espectadores que acudan al estadio, previsto para 70.000 personas, desde la zona Norte de la capital se verán abocados a transitar con sus vehículos la maraña de calles del barrio de Benicalap reproduciendo la situación actual en los alrededores del Mestalla, con 1.500 vehículos aparcados en numerosas calles, y sin que las medidas puestas en marcha hayan surtido efecto.

En cualquier caso, muchos espectadores podrán utilizarán la red de metro, con paradas de la extensa línea 1 en la avenida de las Cortes Valencianas, y también el tranvía, que transita por Florista, comunicando el futuro estadio con la Ribera, toda l'Horta y el Camp de Turia. Además existen varias líneas de autobuses y hasta carril bici. El hecho de que el solar del estadio esté elegido desde 1988 ha permitido una correcta planificación del transporte.

Otro de los proyectos que ayudará a mejorar las comunicaciones en esa zona es la proyectada ronda norte de Mislata y el futuro puente sobre el nuevo cauce del Turia, una obra que desdoblará el tráfico de la avenida del Cid y evitará el paso por la capital para las comunicaciones con l´Horta Sud.

Curiosidades de la vida:
Los promotores no tendrán que comerse mucho la cabeza para bautizar el nuevo estadio, ya que da la casualidad que la acequia de Mestalla pasa justo bajo la parcela de la Avenida de las Cortes,al igual que lo hace bajo el actual estadio unos 3,5 km mas hacia el este; asi que,será mas que probable que el estadio reciba el nombre de "Nuevo Mestalla".

Dos chorradillas.....

El PP descarta el túnel de Garbí

El ayuntamiento opta por conectar la ronda norte entre Ciudad Fallera y Paterna

Paco Varea, Valencia

El Ayuntamiento de Valencia ha abandonado sus pretensiones iniciales de construir el túnel de Garbí, y su prolongación por la calle Safor, y opta por el llamado «cierre norte» de enlazar la Ciudad del Artista Fallero con Paterna, que incluye una rotonda metros arriba de la del Palacio de Congresos, según dijo ayer el concejal de Circulación, Alfonso Novo.

Con esa alternativa desde el equipo de gobierno se considera que no habrá congestiones en la zona de las Cortes Valencianas, donde se preve construir el nuevo estadio de fútbol, que utilizará el Valencia C.F. pero la propiedad será compartida con el consistorio.

Novo dijo, en referencia al túnel de Garbí y su prolongación cuyo coste de ejecución es de 37,2 millones de euros, que «es un tema más o menos superado. En estos momentos es un proyecto del ministerio. Hoy por hoy ese planteamiento lo tenemos abandonado porque el cierre lo hacemos más al norte y da la misma solución pero si el ministerio lo retoma será una decisión del gobierno».

El concejal del grupo socialista, Matías Alonso, reconoció el problema de saturación de tráfico en esa zona y solicitó al equipo de gobierno la redacción de un Plan de Movilidad de toda el área para prever actuaciones de futuro y «más teniendo en cuenta que en ese sitio se van a ejecutar las obras del futuro estadio. En ese lugar hay vías de circulación con una intensidad media diaria de circulación de 125.000 vehículos en las Cortes Valencianas y 99.000 en General Avilés. ¿ Y donde hay aparcamientos ?. Que se lo pregunten a los vecinos que bastantes problemas tienen ya».

Alonso si considera necesario el túnel, tanto si se fuera a construir el estadio como si no ,«porque va a hacer falta ya que la circulación por la zona del estadio será un caos. Sí se hace como mínimo debe ser al mismo tiempo que el estadio».

La concejala de EU en el consistorio valenciano, Mª Victoría González, es partidaria de hacer el túnel aunque recordó que «hay dos edificios fuera de ordenación. La solución del paso inferior a dos alturas es una solución adoptada en otros lugares, como en Madrid con buenos resultados, para evitar el cuelo de botella del barrio de Benicalap. La edil apostilló que «EU ya planteó el túnel cuando se anunció que la Dama Ibérica se iba a poner en la rotonda de las Cortes y desde el área de Circulación tuvieron que modificar la estructura por el túnel. Si no se hace esa zona estará saturada».

Una obra adjudicada hace 5 meses

La Conselleria de Infraestructuras y Transporte adjudicó el pasado mes de marzo las obras del tramo Benimàmet-Ciudad Fallera, correspondiente al llamado «cierre norte», según informó el 27 de ese mes la Generalitat Valenciana. La actuación tiene un coste de 17,7 millones de euros y facilitará que el tramo acabado en su día en terreno de huerta se pueda continuar hasta la mentada pedanía y mejorará las comunicaciones con Paterna y poblaciones cercanas.

Pues bien a fecha de hoy, más de cuatro meses después, las obras siguen sin empezar ni parece que haya mucha prisa.

Un portavoz de la citada conselleria consideró ayer normal que una obra adjudicada hace ese tiempo no se haya empezado todavía y dijo que los trabajos podrían empezar en septiembre. Otras fuentes consultadas consideran anormal esa situación en el supuesto de que los terrenos estén en su totalidad expropiados porque «una vez adjudicado suelen empezar al mes o mes y algo los trabajos».


Valencia mejora la oferta de Berlín, la favorita para acoger el Mundial 2009


La ciudad alemana da menos facilidades, pero cuenta con lo que no tiene su rival: el estadio
Los responsables de la candidatura de Valencia al Campeonato del Mundo al aire libre de atletismo de 2009 han tenido la oportunidad de ver el dossier que presentó Berlín, señalada como la favorita. Pero la comparación permite observar que Valencia mejora la oferta alemana.
FERNANDO MIÑANA/ VALENCIA

Valencia va cogiendo cada vez más impulso para entrar en la lucha por convertirse en la sede del Mundial al aire libre de 2009. Berlín, por un error burocrático, ha hecho público el dossier que presentó ante la IAAF (Asociación Internacional de Federaciones de Atletismo) el pasado mes de junio. La candidatura española, por lo tanto, ha tenido la oportunidad de comparar las dos ofertas y la conclusión a la que ha llegado es que Valencia mejora la propuesta alemana, considerada como la favorita.

Berlín se ha ceñido a lo mínimo exigido en mucho de los puntos que contiene el pliego de condiciones. Valencia no. Ha querido ir un poco más allá para seducir a la IAAF, que anunciará en diciembre la ciudad albergará el Mundial en 2009: Valencia, Berlín (Alemania), Bruselas (Bélgica) o Split (Croacia).

Punto por punto, los responsables del proyecto español creen salir reforzados ante el organismo que rige el atletismo en el mundo. Así lo asegura y mantiene, cada vez con mayor convencimiento, Juan de Dios Leal, la persona que ha coordinado la elaboración del primer paso dado por la candidatura: “Berlín no ha aportado ninguna novedad a las exigencias mínimas de la IAAF. Insisto en que no hay ninguna ciudad que pueda superar las condiciones que ha planteado Valencia”.

La inscripción que formalizaron las cuatro candidatas incluye varias exigencias. Una de ellas es la de invitar a un mínimo de 1.000 atletas (algo que luego distribuye la IAAF de forma proporcional entre todos los países) y Berlín se ha ceñido a ello, pero Valencia ha querido ganar opciones por esta vía ampliando la invitación a todos los atletas y oficiales, casi 3.000. Valencia ofrece el transporte y el alojamiento gratis a todos.

Otro de los requisitos de la IAAF en el pliego de condiciones es la de ofrecer trece noches de hospedaje (los nueve días de competición y cuatro más) al mínimo de 1.000 personas. Aquí Valencia vuelve a superar a Berlín, ya que ha introducido una posibilidad inaudita hasta la fecha: cinco días más de alojamiento en cualquier localidad de la Comunidad Valenciana que cuente con una pista de atletismo para aquellos atletas que deseen desplazarse antes para aclimatarse mejor.

Asimismo, la oferta hotelera de Valencia es mejor. Tanto por precio (Berlín duplica o triplica los precios de su rival) como por ubicación: en Valencia los atletas estarán más cerca del estadio (en un radio de un kilómetro) que en Berlín (en un radio de 17 km.); mientras que la prensa estará en el centro de Valencia, a dos km. del recinto, mientras que en Berlín estarán a más de 20.

El presupuesto de las dos candidaturas también coloca en ventaja a Valencia, cuya partida destinada a esta competición será de 60 millones de euros, por los 50 de Berlín.

El recinto, la gran rémora
“Nuestro principal problema va a ser convencer a la IAAF de que vamos a tener un estadio”, advierte Leal. Ahí Berlín puede partir con ventaja. El sábado inauguró la instalación donde pretende albergar el Mundial 2009, un recinto que conserva dos tercios de la construcción que acogió los Juegos Olímpicos de 1936.

Valencia jugará la baza de construir un estadio al gusto de la IAAF siempre que el Valencia CF esté conforme, pero Berlín ya lo tiene y, además, cargado de simbolismo. Ese fue el escenario donde el atleta negro Jesse Owens sonrojó a Adolf Hitler. Berlín ha invertido 242 millones de euros para remozar un estadio con un aforo para 76.000 personas.

Imagenes del Estadio Olimpico de Berlin;antes y despues:

http://club2.telepolis.com/juegosolimpicos/1936/imagenes/berlin36.jpg http://futbolfactory.metropoliglobal.com/estadios/images/hertha.jpg

http://www.fascination-stadium.com/images/deutschland/berlin3.jpg http://www.fascination-stadium.com/images/wm2006/berlin1.jpg http://www.fascination-stadium.com/images/wm2006/berlin2.jpg

Pues me huele a mi q se lo van a dar a Berlin ..., lo de tener el estadio ya da mucha tranquilidad a los organizadores (mira el caso de atenas), y en valencia no hay proyecto ni de lejos, es mas no creo q veamos ningun proyecto de estadio hasta q no qdemos descartados de los mundiales de atletismo en Diciembre, y eso lo tienen mas asumido q asumido, y si no solo hay q ver la ilusion y el empeño q pusieron en conseguir la copa ameria y el q estan poniendo en este, lo tienen mas q claro, ademas, q alguien me explique como montar unas pistas de atletismo desmontables en un estadio con las gradas cercanas al cesped (y q no sean retractiles), en q cabeza cabe?, lo q ocurre es q no quieren decir claramente q las opciones de Valencia 2009 son nulas y q el pelotazo es unica y exclusivamente para favorecer al Valencia C.F.
Por cierto como socio y accionista del Valencia q me expliquen porque se permitio la ampliacion de Mestalla (y el endeudamiento del club) si lo q realmente se pretendia era esto (q ya se hablaba por aquel entonces).
Yo no me quiero ir alli, el Valencia va a perder patrimonio y espectadores y encima no va a solucionar el tema de su deuda, para eso q recalifiquen los terrenos de la av de aragon y con eso q pagen la deuda, pero siempre qdandonos en mestalla.

Yo no me quiero ir alli, el Valencia va a perder patrimonio y espectadores y encima no va a solucionar el tema de su deuda, para eso q recalifiquen los terrenos de la av de aragon y con eso q pagen la deuda, pero siempre qdandonos en mestalla.

De qué terrenos hablas, de los militares?, se dijo desde un principio que no.

A mucha gente le viene mal ahora el desplazarse, quizás sea la costumbre. Aunque también conozco a un compañero que le viene perfecto, vive en Burjassot y lo tendría al lado.

Pues me huele a mi q se lo van a dar a Berlin ..., lo de tener el estadio ya da mucha tranquilidad a los organizadores (mira el caso de atenas), y en valencia no hay proyecto ni de lejos, es mas no creo q veamos ningun proyecto de estadio hasta q no qdemos descartados de los mundiales de atletismo en Diciembre, y eso lo tienen mas asumido q asumido, y si no solo hay q ver la ilusion y el empeño q pusieron en conseguir la copa ameria y el q estan poniendo en este, lo tienen mas q claro, ademas, q alguien me explique como montar unas pistas de atletismo desmontables en un estadio con las gradas cercanas al cesped (y q no sean retractiles), en q cabeza cabe?, lo q ocurre es q no quieren decir claramente q las opciones de Valencia 2009 son nulas y q el pelotazo es unica y exclusivamente para favorecer al Valencia C.F.
Por cierto como socio y accionista del Valencia q me expliquen porque se permitio la ampliacion de Mestalla (y el endeudamiento del club) si lo q realmente se pretendia era esto (q ya se hablaba por aquel entonces).
Yo no me quiero ir alli, el Valencia va a perder patrimonio y espectadores y encima no va a solucionar el tema de su deuda, para eso q recalifiquen los terrenos de la av de aragon y con eso q pagen la deuda, pero siempre qdandonos en mestalla.

1. Las gradas desmontables ya tienen algunos precedentes. Es una solución adecuado para usos excepcionales de la pista de atletismo. Míralo con el Manchester City.

2. El campo no se hizo entonces porque Roig no quería hacer un campo nuevo fuera de Mestalla.

Ahora bien, otras argumentaciones que expones no las entiendo y por lo tanto te hago las siguientes preguntas para que pueda salir de dudas..

- Por qué va a perder espectadores teniendo el nuevo estadio la capacidad suficiente para dar cabida a la lista de espera ( casi 20.000 aficionados ) que actualmente en Mestalla no puede entrar por el aforo limitado de éste ??

- Por qué va a perder patrimonio si el actual valor de Mestalla es ínfimo como suelo verde que es en comparación con el porcentaje- y mayor rédito- que obtendría para explotar el nuevo estadio y la zona comercial ??

- Por qué no va a poder solucionar el Valencia gran parte de la deuda con la recalificación y las ganancias derivadas de mayor número de palco vips, mayor aforo, zonas comerciales ???

- Cómo se va a recalificar el suelo en Aragón y que éste se mantenga como zona verde para que campo de Mestalla siga en pie??

De qué terrenos hablas, de los militares?, se dijo desde un principio que no.

A mucha gente le viene mal ahora el desplazarse, quizás sea la costumbre. Aunque también conozco a un compañero que le viene perfecto, vive en Burjassot y lo tendría al lado.

De lo que yo conozco un porcentaje muy amplio de la gente que va a Mestalla procede de los pueblos; por lo tanto, para ellos una zona en la periferia es más adecuada.

1. Las gradas desmontables ya tienen algunos precedentes. Es una solución adecuado para usos excepcionales de la pista de atletismo. Míralo con el Manchester City.

2. El campo no se hizo entonces porque Roig no quería hacer un campo nuevo fuera de Mestalla.

Ahora bien, otras argumentaciones que expones no las entiendo y por lo tanto te hago las siguientes preguntas para que pueda salir de dudas..

- Por qué va a perder espectadores teniendo el nuevo estadio la capacidad suficiente para dar cabida a la lista de espera ( casi 20.000 aficionados ) que actualmente en Mestalla no puede entrar por el aforo limitado de éste ??

- Por qué va a perder patrimonio si el actual valor de Mestalla es ínfimo como suelo verde que es en comparación con el porcentaje- y mayor rédito- que obtendría para explotar el nuevo estadio y la zona comercial ??

- Por qué no va a poder solucionar el Valencia gran parte de la deuda con la recalificación y las ganancias derivadas de mayor número de palco vips, mayor aforo, zonas comerciales ???

- Cómo se va a recalificar el suelo en Aragón y que éste se mantenga como zona verde para que campo de Mestalla siga en pie??

1- A mi lo de las gradas retráctiles me parece la mejor solucion, decia lo de "y q no sean retractiles" porque rita dijo q la pista de atletismo deria desmontable (rollo la del velodromo), no q qdaria oculta bajo las gradas, luego era una forma implicita de descartar dicho tipo de gradas.

2- Por aquel entonces surgieron varias propuestas, tirarlo y volver a hacerlo en el mismo sitio, en los terrenos militares, en la av de las cortes (emplazamiento del q ahora hablan), y otro q era la propuesta de roig (no se si os acordareis), esta era una ampliacion como la actual (mas o menos), pero le añadia unas torres anexas , tipo "San Siro" con una edificabilidad de 70.000 m2, el ayuntamiento dijo q no , q la edificabilidad era excesiva, sin embargo, las ultimas cifras de edificabilidad giran entrono a esos 70.000 m2 (ofrecidos por el ayto), a esto me referia yo con lo de roig.

-En mi humilde opinion creo q va a perder espectadores no por el numero de localidades, sino por la ubicación del estadio. La actual ubicacion, en mi opinion, es mucho mas comoda y cercana para barrios tan populosos como el centro historico, ruzafa, monteolivete, aragon , ayora, b ibañez, benimaclet, e icluso hasta el cabañal, toda esta gente q en su mayoria va andando ahora tendra q ir en coche (pq todos sabemos como esta el transporte publico en valencia), y la zona ya esta colapsada hoy en dia, no quiero imaginarme un miercoles de partido de la champions a las 20:00 como se puede poner la zona. De todas formas esto es algo muy subjetivo q habria q analizarlo mas ( a mi particularmente me supondra un importante cambio).

-Respecto a lo de perder patrimonio , soy de la opinion d q cundo vendes algo para pagar deuda (y encima no la cubres del todo si tienes q aportar capital para un nuevo estadio) es perder poder, porque es pan para hoy y hambre para mañana.

-No nos engañemos, el Vlc C.F. no saca apenas pasta de la venta de pases y palcos , el DINERO se saca de traspasos y derechos televisivos. Respecto a la zona comercial ya vermeos, pero q le pregunten al madrid q tal le fue con la famosa "esquina del bernabeu", un fiasco.

-Lo de reclificar el suelo de la av. Aragon y dejar mestalla es tan sencillo como lo q ha hecho el Levante o lo q queria haber hecho Roig, ah y q conste q Roig me parece lo peor q ha pasado por el valencia.