CORPORATE PROFILE

PT PAL INDONESIA (PERSERO), bermula dari sebuah galangan kapal yang bernama MARINE ESTABLISHMENT (ME) dan diresmikan oleh pemerintah Belanda pada tahun 1939. Pada masa pendudukan Jepang, Perusahaan ini beralih nama menjadi Kaigun SE 2124. Setelah kemerdekaan, Pemerintah Indonesia menasionalisasi Perusahaan ini dan merubah namanya menjadi Penataran Angkatan Laut (PAL). Pada tanggal 15 April 1980, Pemerintah merubah status Perusahaan dari Perusahaan Umum menjadi Perseroan Terbatas sesuai dengan akta No. 12, yang dibuat oleh Notaris Hadi Moentoro, SH.

Lokasi Perusahaan di Ujung, Surabaya, dengan kegiatan utama memproduksi kapal perang dan kapal niaga, memberikan jasa perbaikan dan pemeliharaan kapal, serta rekayasa umum dengan spesifikasi tertentu berdasarkan pesanan.

Kemampuan rancang bangun yang menonjol dari PT PAL INDONESIA (Persero) telah memasuki pasaran internasional dan kualitasnya telah diakui dunia. Kapal-kapal produksi PT PAL INDONESIA (Persero) telah melayari perairan di seluruh dunia.

Sebagai galangan kapal dengan pengalaman lebih dari dua dasawarsa, PT PAL INDONESIA (PERSERO) memiliki beragam produk-produk berkualitas seperti dijabarkan di bawah:

PRODUK KAPAL NIAGA
Pengembangan produk kapal niaga diarahkan pada pasar internasional, pengembangan model-model industri pelayaran nasional dan pelayaran perintis bagi penumpang dan barang (cargo). Kapasitas produksi per tahun saat ini mencapai 3 unit kapal dengan ukuran 50,000 DWT dan 2 unit kapal dengan ukuran 20,000 DWT per tahun.

Pada saat ini PT PAL INDONESIA (PERSERO) telah menguasai teknologi produksi untuk kapal-kapal seperti Kapal Bulker sampai dengan 50.000 DWT, kapal container sampai dengan 1.600 TEUS, kapal tanker sampai dengan 30,000 DWT, kapal penumpang sampai dengan 500 PAX. Sementara itu produk yang telah dikembangkan antara lain kapal container sampai dengan 2.600 TEUS, kapal Chemical Tanker sampai dengan 30,000 DWT, kapal LPG Carrier sampai dengan 5.500 DWT.

PRODUK KAPAL CEPAT KAPAL KHUSUS
Saat ini PT. PAL INDONESIA (PERSERO) tengah mengembangkan produk-produk yang akan dipasarkan di dalam negeri, terutama untuk memenuhi kebutuhan badan-badan pemerintah pusat seperti Departemen Pertahanan, Kepolisian Rl, Departemen Kelautan, Departemen Keuangan/Direktorat Jenderal Bea & Cukai serta Otonomi Daerah maupun swasta

Produk yang telah dikuasai antara lain:
Kapal Landing Platform Dock 125 M
Kapal Patroli Cepat Lambung Baja klas 57 m
Kapal Patroli Cepat/ Kapal Khusus Lambung Aluminium klas sampai dengan 38 m
Kapal Tugboat dan Anchor Handling Tug/Supply sampai dengan klas 6.000 BHP
Kapal Ikan sampai dengan 600 GRT
Kapal Ferry dan Penumpang sampai dengan 500 pax

PRODUK JASA HARKAN
Produk Jasa harkan kapal maupun non kapal meliputi jasa pemeliharaan dan perbaikan kapal tingkat depo dengan kapasitas docking 600.000 DWT per tahun.

Selain itu jasa yang disediakan adalah annual/ special survey dan overhaul bagi kapal niaga dan kapal perang, pemeliharaan dan perbaikan elektronika dan senjata serta overhaul kapal selam. Peluang pasar untuk kategori pelayanan jasa seperti ini berasal dari TNI - AL, swasta, pemerintah serta kapal-kapal yang singgah dan berlabuh di Surabaya, dengan jumlah yang mencapai 6.800 kapal per tahun.

REKAYASA UMUM
Pada saat ini PT PAL INDONESIA (PERSERO) telah menguasai teknologi produksi komponen pendukung industri pembangkit tenaga listrik seperti Boiler dan Balance of Point. Kemampuan ini akan terus ditingkatkan sampai pada taraf kemampuan modular dan EPC bagi industri pembangkit tenaga listrik skala kecil menengah sampai dengan 50 Mega Watt.

Saat ini PT PAL INDONESIA (PERSERO) telah menguasai produk Rekayasa Umum seperti Steam Turbine Assembly sampai dengan 600 MW, Komponen Balance of Plant dan Boiler sampai dengan 600 MW, Compressor Module 40 MW, Barge Mounted Power Plant 30 MW, Pressure Vessels dan Heat Exchangers, Generator Stator Frame s.d 600 MW. Sementara itu produk rekayasa umum yang sedang dikembangkan adalah Steam Turbine Power Plant, Jacket's structure sampai dengan 1000 ton serta Monopod dan Anjungan (Platform) sampai dengan 1000 ton.

PENGEMBANGAN SUMBER DAYA MANUSIA
Sejarah telah membuktikan kemampuan insan Indonesia sebagai pelaut yang tersohor, namun untuk dapat bersaing di arena internasional yang semakin keras, PT PAL INDONESIA (Persero) menyadari bahwa sejarah dan tradisi dapat menjadi pendorong, namun pendidikan dan training bagi para karyawannya adalah mutlak untuk menghasilkan Sumber Daya manusia yang tangguh dan memiliki kemampuan tinggi. Sebagai tulang punggung perusahaan, bidang Sumber Daya Manusia mendapat perhatian yang khusus dengan beragam kegiatan yang bertujuan meningkatkan basis kompetensi dari para karyawan PT PAL INDONESIA (Persero).

Dengan jumlah karyawan mencapai 2.685 personil, PT PAL INDONESIA (Persero) menerapkan langkah-langkah strategis pengelolaan Sumber Daya Manusia yang meliputi :

Pemangkasan bisnis proses dengan membangun sistim informasi SDM dengan penggunaan sofware SDM yang disebut ASP
Penataan fungsi organisasi, dengan memisahkan fungsi-fungsi Non-core/ pendukung tidak lagi dikelola oleh perusahaan tetapi dengan cara outsourcing
Peningkatan kompetensi, dengan membangun standard kompetensi baik fungsional maupun structural sebagai bahan assessment
Restrukturisasi personil yang kompetensinya tidak bisa dikembangkan secara optimal
Penggunaan outsourcing
Mendukung peningkatan produksi disertai dengan pelatihan peningkatan keahlian seperti misalnya pengelasan

Selama kurun waktu 5 tahun terakhir ini, PT PAL INDONESIA (Persero) telah berhasil menerapkan sistem yang dapat meningkatkan kompetensi, keahlian dan manajemen Sumber Daya manusia serta pemagangan (apprenticeship) Kesemuanya ini menunjukkan upaya yang sungguh-sungguh dari PT PAL INDONESIA (Persero) untuk meningkatkan kemampuan inti (core competence) dari para karyawannya.

PENGEMBANGAN MASYARAKAT DAN LINGKUNGAN
PT PAL INDONESIA (Persero) menyadari posisinya sebagai sebuah perusahaan besar di tengah-tengah masyarakat Indonesia yang majemuk dan tugasnya dalam melestarikan alam sekitarnya. Keperdulian PT PAL INDONESIA (Persero) terhadap masyarakat dan lingkungannya tersebut diwujudkan dalam berbagai kegiatan amal dan gerakan pelestarian lingkungan.

Perusahaan menerapkan standar manajemen lingkungan ISO 14001 dan memberikan bantuan untuk korban bencana alam, pendidikan (beasiswa) dan fasilitas sekolah, sarana ibadah (mushola, mesjid dan gereja), pembangunan prasarana umum, peningkatan kesehatan masyarakat dan peningkatan prestasi olahraga masyarakat.

Bentuk-bentuk kemitraan yang telah dikembangkan oleh perusahaan meliputi pemberian pinjaman lunak untuk modal kerja dan investasi kepada para pengusaha berskala kecil di wilayah Jawa Timur dan program pelatihan untuk mitra binaan. Saat ini jumlah mitra binaan mencapai 880 usaha kecil.

VISI AND MISI

PT PAL INDONESIA mempunyai reputasi sebagai kekuatan utama untuk pengembangan industri maritim nasional. Sebagai usaha untuk mendukung pondasi bagi industri maritim, PAL INDONESIA bekerja keras untuk menyampaikan pengetahuan, ketrampilan dan teknologi untuk masyarakat luas industri maritim nasional. Usaha ini telah menjadi relevan sebagai pemegang kunci untuk meningkatkan industri maritim nasional.

Pengenalan lebih luas di pasar global telah menjadi inspirasi PAL INDONESIA untuk memelihara produk yang berkualitas dan jasa yang sempurna.

Visi ;
Menjadi perusahaan perkapalan dan rekayasa berkelas dunia yang dihormati

Misi ;
Meningkatkan kesejahteraan bangsa melalui pemuasan pelanggan dan insan PT PAL INDONESIA (Persero)
Menjadi bagian penting dalam mendukung pertahanan dan keamanan nasional

DRY CARGO VESSEL
STAR 50 DOUBLE SKIN BULK CARRIER 50.000 DWT
Product Branding PAL INDONESIA

http://www.pal.co.id/v5/data/product/prod1FF43A99776F7C0B3EDB9E33AB5B6020E.jpg

Owner : Reederei M Lauterjung GmbH
Total Produk : 2 Unit
Delivery : 2008 & 2007

Specifications :
Length Over All:189.90 m
Length Between Perpendicular:182.00 m
Breadth Moulded: 30.50 m
Depth Moulded to Main Deck :17.50 m
Speed Service: 14.50 knots
Complement : 23 persons
Main Engine: MAN B&W
Complement:26 persons
Class: Nippon Kaiji Kyokai

Landing Platform Dock 125m – KRI BANJARMASIN - 592

http://www.pal.co.id/v5/data/product/prod14D65848249324E5C27A59D47F878C6C0.jpg
http://www.pal.co.id/v5/data/product/prod25D8D5B19BA90C76D0ADFD4804AD45972.jpg
http://www.pal.co.id/v5/data/product/prod50F2A246D732A575EBEC7DBE9A190C4EA.jpg
Owner : DEPHAN - TNI-AL
Delivery : 2009
Total Produk : 1 Unit

Spesifikasi :
• Length Over All = 125 M
• Length Between Perpendicular = 109,2 M
• Breath = 22.0 M
• Depth (Tank Deck)/Truck Deck = 6,7 M / 11,3 M
• Draft : Max = 4,9 M
• Displacement = 7.300 Ton
• Kecepatan Maksimum = 15 Knots
• Endurance days = 30 days
• Cruisning Range = 10.000 Miles
• Max Embarcation = 344 person (Crew 126; Troops 218)
• Helicopter = 5 unit
• LCVP = 2 unit

^^^^^
Mantab, maju terus karya anak bangsa

http://www.pal.co.id/v5/data/product/prod1A3BBD4C8F78308FFA8FD1F6DEB9E7025.jpg
DRY CARGO VESSEL
STAR 50 BOX SHAPED BULK CARRIER 50.000 DWT

http://www.pal.co.id/v5/data/product/prod14143CCBFD81AC9AAACA8891D8957A5CD.jpg

CARGO VESSEL 3.500 DWT CARAKA JAYA III

Owner : PT.PAN - INDONESIA
Total Produk : 13 Unit
Delivery :

Specifications:
Length Overall : 98.00 Meter
Length Between Perpendiculars : 92.00 Meter
Breadth : 16.50 Meter
Depth : 7.80 Meter
Speed Service : 12.20 Knot
Main Engine: MAN B&W
Class : BKI

http://www.pal.co.id/v5/data/product/prod1C94B609FA3DD5D4F2F599352A2874634.jpg]

DRY CARGO VESSEL
OPEN HATCH BULK CARRIER 45.000 DWT

Owner : PT. Fairmont Shipping – HONGKONG
Total Produk : 2 Unit

Owner : Blue Marine Company Ltd
Total Produk : 1 Unit

Owner : Dragon Enterprise Ltd
Total Produk : 1 Unit

Specifications:
Length Overall: 195,00 m
Length Between Perpendiculars: 185,00 m
Breadth: 30,50 m
Depth: 19,00 m
Speed Service: 15,00 knots
Complement : 23 persons
Main Engine: MAN B&W - 1 X16.680 HP
Class: GL

Tentang Korvet Nasional: belum ada progres ya?

KEMAMPUAN PT PAL INDONESIA (PERSERO) DALAM MEMPERKUAT ALUTSISTA TNI:banana:

Sebagai salah satu BUMN Industri Strategis, PT PAL INDONESIA (PERSERO) memiliki komitmen yang tinggi untuk mewujudkan kemandirian bangsa dalam memenuhi kebutuhan Alutsista TNI, utamanya kapal perang untuk TNI Angkatan Laut. Hal ini telah dibuktikan bahwa PT PAL INDONESIA (PERSERO) secara lini usaha memiliki divisi kapal perang yang tugas pokoknya mengembangkan dan memproduksi berbagai jenis/tipe kapal perang mulai dari kapal patroli kecil sampai dengan kelas Frigate. Sampai saat ini mampu mempersembahkan berbagai produk berupa kapal : FPB 14 M, FPB 28 M lambung kayu , FPB 28 M Aluminium, FPB 38 M Aluminium, FPB 57, dan saat ini sedang membangun Kapal Landing Platform Dock (LPD).

Adapun rincian kapal-kapal yang telah di produksi adalah sbb:

* Kapal Patroli Cepat 14 meter ” Star Naja ” sebanyak 1 unit untuk polisi
* Kapal Patroli Cepat 28 meter Lambung kayu & Aluminium sebanyak 23 unit untuk Bea Cukai, Hankam POLRI dan OPDIP BATAM
* Kapal Patroli Cepat 38 meter Aluminium sebanyak 5 unit untuk Bea & Cukai
* Kapal Patroli Cepat 57 meter Type NAV-I s/d NAV-V sebanyak 12 unit untuk TNI AL dan salah satu FPB 57 (KRI Lemadang-805) telah dimodifikasi dengan persenjataan Peluncur Rudal (EXOCET).
* Kapal Landing Platform Dock (LPD) 125 Meter sebanyak 2 unit untuk TNI AL (dalam proses pembangunan)
* Sedangkan dalam bidang perawatan dan perbaikan kapal, PT PAL INDONESIA (PERSERO) mampu memperbaiki kapal-kapal kelas combatan sampai dengan kapal kelas Frigate, termasuk memperbaiki dan memodifikasi kapal Ex-Jerman Timur (PFK), bahkan mampu untuk mengoverhoul 2 unit kapal selam ( KRI Cakra & KRI Nanggala) dalam rangka mendukung kesiapan operasional kapal - kapal TNI AL.



Dengan pengalaman memproduksi dan memperbaiki berbagai jenis kapal seperti tersebut di atas, saat ini PT PAL INDONESIA (PERSERO) sedang mengembangkan berbagai jenis dan tipe kapal dan Alutsista lainnya antara lain :

* Memodifikasi tank BTR -50P menjadi PAL-AFV (Armoured Floating Vehicle)
* Mengembangkan kapal Offshore Patrol Vessel 60 meter (OPV 60) dari FPB 57
* Kapal Perusak Kawal Rudal 105 meter (PKR)
* Kapal Helicopter Carrier yang merupakan pengembangan dari STAR-50 Double Skin Bulk Carrier 50.000 DWT



Sejak tahun 2004 PT PAL INDONESIA (PERSERO) telah mencanangkan dan mengembangkan program Korvet Nasional yang rencana produksinya akan didukung sepenuhnya oleh industri strategis dan swasta nasional, diantaranya : PT Pindad, PT DI, PT KS, PT LEN, PT INTI, PT Texmaco, PT Maspion, PT Tadakara, dll. Program kapal Korvet Nasional ini bila terealisir akan merupakan wujud kemandirian bangsa dalam memenuhi kebutuhan alat utama pertahanan nasional, khususnya kapal perang. Program ini mempunyai misi utama antara lain :

* Kemandirian alat pertahanan Nasional
* Pengembangan industri pertahanan
* Peningkatkan kemampuan engineering, design dan integrasi system



Didalam mewujudkan kemandirian bangsa dalam dalam kebutuhan Alutsista tersebut insan-insan PAL INDONESIA terus melakukan inovasi, hingga Kapal Korvet Nasional yang telah direncanakan pada tahun 2004, pada saat ini dikembangkan menjadi Kapal Perusak Kawal Rudal (PKR) yang dilengkapi dengan landasan heli dengan kapasitas sampai dengan 10 ton, juga dilengkapi sistem persenjataan yang lengkap dan modern untuk melaksanakan berbagai tugas militer antara lain :

* Anti serangan udara
* Anti kapal selam
* Anti peperangan permukaan laut
* Anti peperangan elektronika
* Serta bantuan tembakan kapal



Keberhasilan program Kapal Perusak Kawal Rudal (PKR) ini merupakan salah satu faktor penting dan menentukan untuk mewujudkan suatu bangsa yang maju dan mandiri.

Kini untuk jangka panjang kedepan PT PAL INDONESIA (PERSERO) telah melalui proses Transformation Of Technology Of Naval Ship, jika ini benar-benar tercapai, maka lompatan kedepan sebagai negara maritim yang memilki kemandirian ALUTSISTA akan bisa diandalkan, karena semua kebutuhan yang diperlukan untuk pertahanan mampu diproduksi sendiri didalam negeri. Rasa percaya diri sebagai bangsa bahari akan kemampuan dalam negeri semakin tinggi, untuk merealisasikan semua ini perlu di tumbuh kembangkan termasuk kesadaran untuk maju dan kesadaran akan kemampuan bangsa sendiri agar tidak menggantungkan kebutuhan alutsista terhadap negara lain.

^^ FPB-57 yang NAV 5 (Todak class) ada 4 unit (Todak, Lemadang, Layang, Hiu) semuanya dilengapi dengan 2 peluncur rudal C-802 buatan RRC (bukan exocet pak)

PT. PAL Bakal Membuat Kapal Perang Pengganti LST TNI-AL
http://v-images2.antarafoto.com/rp_pr_1277964015_re_455x285.jpg
Panglima Kolinlamil, Laksamana Muda TNI, Slamet Yulistiono, meninjau pasukan saat upacara HUT Kolinlamil di Jakarta.

JAKARTA - TNI Angkatan Laut akan segera memusnahkan enam kapal jenis Landing Ship Tank (LST) tahun ini, sebagai bagian dari program peremajaan alutsista matra laut. Keenam kapal LST itu berada di Komando Lintas Laut Militer Kolinlamil TNI-AL.

"Enam kapal LST dan LDP itu rata-rata berusia 64-70 tahun. Kapal ini sudah saatnya diganti," kata Panglima Kolinlamil Laksamana Muda TNI Slamet Sulistiyono, usai upacara peringatan HUT ke-49 Kolinlamil di Markas Kolinlamil Tanjung Priok Jakarta, Kamis (1/7).

TNI AL akan "mempensiunkan" beberapa kapal perangnya yang sudah berusia tua dan tidak laik untuk dioperasikan.

"Kami masih melakukan pemilahan, pengkajian kapal-kapal mana saja yang akan dimusnahkan, yang jelas kapal yang akan dimusnahkan itu buatan tahun 1942," katanya.

Keenam LST itu antara lain, KRI Teluk Langsa 501, KRI Teluk Bayur 502, KRI Teluk Kau 504, KRI Teluk Tomini 508, KRI Teluk Ratai 509, KRI Teluk Saleh 510 dan KRI Teluk Bone 511 eks AL Amerika Serikat buatan tahun 1942-1945.

Dari kapal-kapal itu diantaranya digunakan dalam operasi amphibi di pantai Normandia saat Perang Dunia ke-2.

Menurut Slamet, enam kapal tua yang akan dimusnahkan masih dapat dioperasikan hingga akhir tahun ini. Mesin kapal masih cukup terawat.

"Karena pertimbangan usia kapal sudah tua, maka harus dipensiunkan. Inipun sudah menjadi kebijakan TNI Angkatan Laut," ujar Slamet.

Kapal Perang Buatan PT PAL

Pada kesempatan terpisah, Direktur Utama PT PAL Harsusanto mengatakan, hingga 2014 telah mendapatkan kontrak dari Kementerian Pertahanan dan TNI AL untuk membuat beberapa kapal.

Diantaranya, dua kapal selam, dua kapal perusak kawal rudal (PKR), 11 unit KCR-40, tujuh unit kapal angkut tank (AT/LST), 17 unit tank amfibi, dan 25 unit peningkatan kemampuan kapal-kapal perang TNI Angkatan Laut.

HUT Kolinlami dihadiri Panglima Komando Armada RI Kawasan Barat Laksda TNI Marsetio, Komandan Lantamal III Jakarta Laksamana Pertama TNI Iskandar Sitompul, Kepala Staf Armabar Laksma TNI Didit Herdiawan dan beberapa mantan Panglima Kolinlamil, sepert Laksda (Purn) R Ompusunggu, Laksda (Purn) Bambang S dan Laksda (Purn) JFA Manengke.

Wow! Sudah mulai mengerjakan kapal selam sendiri nih!!! Nice!!
Maju terus dunia maritim indonesia!

Berharap nanti LPD bisa dikembangkan sama PT PAL jadi Carrier sekelas USS George Washington atau USS Arizona.
Hehehe mimpi mode:on.
Minimal bisa menerbangkan pesawat deh.
Gak usah besar kayak punyanya US.
Klo LPD buatan PAL itu cuma bisa menerbangkan heli.

Facility Pict

http://i413.photobucket.com/albums/pp215/sbyctzn/PtPal1.jpg

http://i413.photobucket.com/albums/pp215/sbyctzn/PtPal2.jpg

http://i413.photobucket.com/albums/pp215/sbyctzn/PtPal3.jpg

http://i413.photobucket.com/albums/pp215/sbyctzn/PtPal4.jpg

http://i413.photobucket.com/albums/pp215/sbyctzn/PtPal5.jpg

ini juga gara2 korupsi wah wah bener2 korupsi sudah meraja lela gimana bangsa ini bisa membangun kalo dananya saja dikorupsi

[ Selasa, 03 Agustus 2010 ]
Rekanan PT PAL Berteriak Lagi
KASUS tunggakan utang sebelumnya juga disuarakan sejumlah rekanan PT PAL. Para rekanan salah satu BUMN itu mengaku sejauh ini belum ada kepastian pembayaran utang tersebut. ''Kalau tidak ada kejelasan, sampai kapan harus menunggu. Tentu cepat atau lambat ini berimbas pada nasib pekerja para rekanan kan? Bukan tidak mungkin terpaksa ada PHK (pemutusan hubungan kerja),'' kata A. Muhammad, salah seorang rekanan.

Persoalan tunggakan utang PT PAL itu terjadi sejak 2002. Kabarnya, total utang periode 2002-2009 mencapai Rp 176,7 miliar. Utang itu terdiri atas utang material Rp 68,6 miliar dan jasa Rp 108,1 miliar. Untuk kurun 2009-2010, jumlahnya Rp 40 miliar.

Karena itu, mereka juga berharap gubernur Jatim ikut mendorong ke pusat untuk membantu persoalan ini. Sebab, hal ini menyangkut nasib para pekerja atau buruh di Jatim. (c2/hud)

Kata MetroTV, PAL akan membuat "perusak rudal terbesar dan pertama untuk TNI"
A destroyer.... hmmm wartawan Indonesia sering tidak tau perbedaan antara kapal Korvet, fregat, perusak dan jelajah...

Ah, more info about this project.
Menhan: Indonesia Bangun Kapal Perang Terbesar
TEMPO Interaktif, Jakarta - Kementrian Pertahanan hari ini melaunching rencana pembangunan kapal perang Perusak Kawal Rudal. Kapal PKR ini merupakan kapal perang tempur terbesar dan pertama yang akan dibuat di Indonesia. "Ini memperkuat kekuatan laut kita dan dengan ini kita memiliki kekuatan yang dapat membuat gentar pihak lain yang mengancam," ujar Menteri Pertahanan Purnomo Yusgiantoro dalam keterangan persnya di kantor Kementerian Pertahanan, Senin (16/8).

Purnomo melanjutkan, pembangunan kapal perang yang akan dimulai pada tahun depan ini dan selesai dikerjakan selama 4 tahun merupakan cara Indonesia untuk mengembangkan dan memperkuat pertahanan negara. "Bisa digunakan untuk berbagai operasi, misal untuk operasi perdamaian," katanya. Di Asean, lanjut Purnomo, hanya Singapura yang memiliki jenis kapal perang tempur sejenis ini.

Menambahkan pernyataan Menhan, Kepala Staff Angkatan Laut, Letnal Jenderal Erris Heriyanto mengatakan, pengunaan kapal PKR ini tergantung dari intensitas permintaan. "Kapal ini tergantung dari permintaan panglima TNI, bisa untuk patroli mengitari Indonesia karena ancaman yang kita hadapi bisa datang dari seluruh perairan," kata Erris. Kapal perang ini juga bisa untuk mengawal kapal-kapal kecil lainnya.

Kapal perang yang memiliki panjang 105 meter dan berat 2400 ton dan juga peralatan perang avionik-elektronik canggih ini akan dibangun oleh PT. PAL selaku industri pertahanan dalam negeri. Sebagai bagian dari alih teknologi, kerjasama ini juga akan dilakukan dengan negara Belanda. Adapun biaya yang dikeluarkan untuk membangun satu unit kapal perang adalah sebesar $220 juta yang dananya berasal dari APBN.

Kapal perang jenis PKR ini dilengkapi perlengkapan avionik elektronik yang dapat digunakan untuk berbagai misi operasi peperangan seperti elektronika, peperangan anti udara, peperangan anti kapal selam, peperangan anti kapal permukaan dan bantuan tembakan kapal.

Kapal perang ini dilengkapi peralatan antara lain radar untuk mendeteksi kapal selam dan pesawat udara, perlengkapan persenjataan meriam kaliber 76-100mm dan kaliber 20-30mm, peluncur rudal ke udara dan senjata torpedo.

sumber: http://tempointeraktif.com/hg/politi...271710,id.html

Sebenarnya kapal perang sebesar 105 dgn senjata sperti ini cuman fregat, bukan perusak/destroyer.

Ah, more info about this project.

Sebenarnya kapal perang sebesar 105 dgn senjata sperti ini cuman fregat, bukan perusak/destroyer.

:banana::banana::banana::banana::banana::banana::banana::banana::banana: bagus...bagus...bagussss

PAL INDONESIA Menangkan Tender Pembuatan Kapal Tanker Pertamina

PT Pertamina (Persero) telah menetapkan PT PAL sebagai pemenang tender pembuatan dua tanker bahan bakar minyak (BBM) senilai 49,3 juta dolar AS. Senior Vice President of Shipping Pertamina, Suhartoko, menyatakan PT PAL akan membangun dua unit tanker dengan kapasitas masing-masing 17.500 dead weight ton (DWT).

Menurut Suhartoko, proses tender pembuatan kapal tanker tersebut telah dimulai perseroan sejak tiga bulan yang lalu, yakni bersamaan dengan tender empat kapal lainnya yang nilai totalnya mencapai 102 juta dolar AS. '''Empat kapal lainnya terdiri dari satu unit kapal berkapasitas 6.500 DWT yang dimenangkan PT Dok dan Perkapalan Surabaya senilai 14,45 juta dolar AS, serta tiga kapal berkapasitas 3.500 DWT,'' paparnya, Senin (9/8 2010).

Suhartoko menambahkan, untuk kapal berkapasitas 3.500 DWT yang masing-masing senilai 12,8 juta dolar AS baru ada dua pemenangnya. '''Satu unit dimenangkan PT Daya Radar Utama dan satu unit lainnya oleh PT Dumas Tanjung Perak Shipyard,'' katanya.

Sedangkan satu pemenang tender terakhir untuk kapal 3.500 DWT, kata Suhartoko, sedang diseleksi pemenangnya, yakni antara PT Daya Radar Utama atau PT Dumas Tanjung Perak Shipyard. Dia berharap keseluruhan kapal tersebut bisa diselesaikan pembuatannya dalam waktu dua tahun.

According to Wikipedia this will be the armament:
Quote:
SIGMA 10514

In 16 August 2010, Indonesia Defense Department, sign a deal with PT PAL Indonesia and Damen Schelde to build a 105 meter Heavy Corvette in Indonesia based on Damen Schelde Sigma 10514. The Corvette will be equipped with 100mm Main Canon, 12 MICA vertical launch air defence missile, Bofors ASW Rocket launcher SR375A, MM-40 Exocet block II, Torpedo, Phalanx and Smart-S MK2 radar system.

Dimensions: 105 x 14 x 8,8 meters, Displacement: 2400(t) Engine: 4 x diesel engines at 9.240 Horse Power, Speed: 30 knots(max) 18 knots(Cruising) 14 Knots (Economic), Accommodation: 120
I dont believe our ships will be equipped with the Phalanx, they also dont mentioned the source of this information, so maybe its completely BS.
http://sitelife.aviationweek.com/ver1.0/Content/images/store/8/9/188f4233-dafe-4949-b9a9-4115d9ad7de3.Large.jpg
The Morocan version of the SIGMA ships.

bukannya Sigma 10514 itu ini??
http://www.klsreview.com/HTML/2009Jan_Jun/20090516_18.jpg
versinya sangat berbedad engan sigma milik Maroko, senjatanya juga bea termasuk sensornya..

bukannya Sigma 10514 itu ini??
http://www.klsreview.com/HTML/2009Jan_Jun/20090516_18.jpg
versinya sangat berbedad engan sigma milik Maroko, senjatanya juga bea termasuk sensornya..

Ini gambaran dari fregat SIGMA untuk Maroko.
http://4.bp.blogspot.com/_umR5TziNRUA/S43D4bpPIgI/AAAAAAAAAfE/wTcqkptZAA0/s1600/FrigateSigma105-1.jpg
Kalau dibandingkan sama SIGMA 9113 dari TNI-AL jelas kelihatan radar bukan MW-08, mungkin semacam Smart-S. Kemudian dibelakang meriam OTO-Melara 76 mm ada VLS (Vertical Launch System) untuk SAM, mungkin utk MICA.
Tapi sy kurang tau SIGMA 10514 utk Indonesia sama dengan 10514 yg utk Maroko.

Credit goes to iputuwira (http://www.kaskus.us/member.php?u=1414963)


The Making of Tanker Ship by PT PAL Indonesia

--------------------------------------------


http://u.kaskus.us/5/8ipsh3rj.jpg

http://u.kaskus.us/5/d7xpztpr.jpg

http://u.kaskus.us/5/gmocupvt.jpg

http://u.kaskus.us/5/8ogstaoy.jpg

http://u.kaskus.us/5/rimws722.jpg

http://u.kaskus.us/5/fxfgbtpk.jpg

http://u.kaskus.us/5/8mh6a6l2.jpg

http://u.kaskus.us/5/z711oesz.jpg

http://u.kaskus.us/5/bm60cs20.jpg

http://u.kaskus.us/5/sqg4e9et.jpg

http://u.kaskus.us/5/ahogciue.jpg

http://u.kaskus.us/5/iioohuwy.jpg

http://u.kaskus.us/5/c78ahdza.jpg

http://u.kaskus.us/5/j3k989ol.jpg

http://u.kaskus.us/5/9acasuqq.jpg

http://u.kaskus.us/5/baiidyyx.jpg

http://u.kaskus.us/5/xfgqwjcw.jpg

http://u.kaskus.us/5/jvkqjfv9.jpg

http://u.kaskus.us/5/aba7z5xg.jpg

http://u.kaskus.us/5/wpsg2ngy.jpg

http://u.kaskus.us/5/bzrngddv.jpg

http://u.kaskus.us/5/ajhbk59k.jpg

Credit goes to iputuwira (http://www.kaskus.us/member.php?u=1414963)


The Making of Tanker Ship by PT PAL Indonesia

--------------------------------

http://u.kaskus.us/5/8ipsh3rj.jpg

http://u.kaskus.us/5/d7xpztpr.jpg

http://u.kaskus.us/5/gmocupvt.jpg

http://u.kaskus.us/5/8ogstaoy.jpg

http://u.kaskus.us/5/rimws722.jpg

http://u.kaskus.us/5/fxfgbtpk.jpg

http://u.kaskus.us/5/8mh6a6l2.jpg

http://u.kaskus.us/5/z711oesz.jpg

http://u.kaskus.us/5/bm60cs20.jpg

http://u.kaskus.us/5/sqg4e9et.jpg

http://u.kaskus.us/5/ahogciue.jpg

http://u.kaskus.us/5/iioohuwy.jpg

http://u.kaskus.us/5/c78ahdza.jpg

http://u.kaskus.us/5/j3k989ol.jpg

http://u.kaskus.us/5/9acasuqq.jpg

http://u.kaskus.us/5/baiidyyx.jpg

http://u.kaskus.us/5/xfgqwjcw.jpg

http://u.kaskus.us/5/jvkqjfv9.jpg

http://u.kaskus.us/5/aba7z5xg.jpg

http://u.kaskus.us/5/wpsg2ngy.jpg

http://u.kaskus.us/5/bzrngddv.jpg

http://u.kaskus.us/5/ajhbk59k.jpg

untuk 10514 versi Indonesia VLS nya diisi Aster (kalo g salah)...nah yang punya Maroko diisi MICA.....selain itu punya maroko tidak memiliki sistem ASROC dan CIWS, serta sistem rudal yang cuma 4 biji...bandingkan dengan yang versi Indonesia ada 8 biji..(kemungkinan Exocet MM-40 Block 2)

SIGMA indo make Smart-S kok, kabarnya udah diinstal goalkeeper, tapi masih desas desus, kemaren saya liat sih banyak R2D2 lookalike diatasnya haahah

btw galangan kapal perangnya PAL kok kosong ya kemaren2? baru MoU kah PKR ini?

SIGMA indo make Smart-S kok, kabarnya udah diinstal goalkeeper, tapi masih desas desus, kemaren saya liat sih banyak R2D2 lookalike diatasnya haahah

btw galangan kapal perangnya PAL kok kosong ya kemaren2? baru MoU kah PKR ini?

Info dari mana? Dan lihat R2D2's (Phalanx) di atas mana?

baru kemaren jalan2 disana ada urusan, keknya sih radar, gamungkin phalanx men mana dikasih sama uwak :p

o...satcom dome mungkin, diatas kapal yg mana?

LPD?

LPD nya dipasangin Satcom?? kok aku blom pernah liat...kalo goalkeeper kan radarnya nggak pake model dome

o...satcom dome mungkin, diatas kapal yg mana?

LPD?

di sigma, kekny yg frans, perasaan gw dulu radome cuma 1, kok jadi 3?

wah kereennn,, izin nyimak,, :D

di sigma, kekny yg frans, perasaan gw dulu radome cuma 1, kok jadi 3?

ada pic-nya nggak bro??

ada pic-nya nggak bro??

buset gw masuk aja sembnyi2 hahahaha, nda ada, kata temenku sih itu ESM baru di frans kaisiepo, bukan phalanx, katanya phalanx ato goalkeeper baru dipasang di SIGMA V

http://3.bp.blogspot.com/_En-sxfOkXP8/TGpQ-X3JntI/AAAAAAAAGn0/v0A682er6Q8/s400/Sigma+10514.jpg
Sigma 10514

Bandingin ama gambar Sigma 10513-nya Marocco. beda bukan?
Punya kita jauh lebih berat persenjataannya dibanding punya mereka.

^^
sejauh itu buatan lokal, mari kita dukung:popcorn:

http://3.bp.blogspot.com/_En-sxfOkXP8/TGpQ-X3JntI/AAAAAAAAGn0/v0A682er6Q8/s400/Sigma+10514.jpg
Sigma 10514

Bandingin ama gambar Sigma 10513-nya Marocco. beda bukan?
Punya kita jauh lebih berat persenjataannya dibanding punya mereka.

memang lebih berat, karena punya Marocco pada dasarnya ya Sigma 9113 yang dipanjangkan tetapi perangkat dalamannya sama (kecuali radar yang pake smart-S dan VLS Mica)...selebihna sama dengan type 9113

buset gw masuk aja sembnyi2 hahahaha, nda ada, kata temenku sih itu ESM baru di frans kaisiepo, bukan phalanx, katanya phalanx ato goalkeeper baru dipasang di SIGMA V

hahaha...iya bro emang mau dikarungin....hahaha...btw yang agak aneh disini adalah CIWS nya, biasanya produk Belanda selalu pake goalkeeper (buatan mereka juga soalnya) tapi kenapa di gambar yang muncul kayanya malah Phalanx...padahal secara teknis GK lebih bagus daripada Phalanx...kecuali kalo duitnya emang g cukup buat beli GK..

Mungkin itu sama sekali bukan Phalanx CIWS, tapi cuman semacam fire control radar....gambaranya juga kurang jelas/detil. BTW, 10 tahun lalu harga 1 Goalkeeper NLG 30.000.000,-

Hoax kah?

Menhan: Kapal Selam Buatan Indonesia Akan Dideklarasikan Tahun Ini

JAKARTA, KOMPAS.com - Guna memperkuat armada tempur untuk menjaga kedaulatan NKRI serta menjaga perbatasan RI dengan negara lain, Menteri Pertahanan (Menhan) Purnomo Yusgiantoro menyatakan segera membuat kapal selam tempur. Kapal selam tempur tersebut akan menjadi yang pertama kali dibuat di Indonesia.

Setelah berhasil membuat kapal perang terbesar se-Asia Tenggara dengan dilengkapi peralatan tempur canggih, kini Kementerian Pertahanan mulai serius mempersiapkan rencana pembuatan kapal selam yang merupakan alat tempur bawah laut tersebut. Bahkan, Purnomo menjadwalkan kapal tempur dasar laut tersebut akan rampung pada tahun ini.

"Pada tahun ini kami akan deklarasikan untuk membangun kapal selam di Indonesia. Kami akan bekerja keras mewujudkannya. Saya, Wakil Menhan, segenap Sekjen, Dirjen di lingkup Kemenhan saat ini sedang mencari satu program, satu master plan bagaimana kami bisa membangun kapal selam di Indonesia," ujar Purnomo saat memberikan sambutannya dalam acara buka puasa bersama di kantor Kemenhan, Selasa (31/8/2010).

Purnomo juga menjelaskan, hingga saat ini produk-produk hasil industri pertahanan dalam negeri yang terus dikembangkan sudah mendapat respons positif dunia internasional. Karena selain untuk memenuhi kuota persediaan peralatan tempur dalam negeri, peralatan serta kendaraan tempur yang diproduksi nasional juga dipasarkan ke negara lain.

Beberapa produk seperti helikopter, pesawat tempur, hingga kapal tempur teknologi canggih serta persenjataan lainnya juga kerap mendapat pujian negara-negara lain. "Beberapa hasil industri pertahanan hingga saat ini memang terus kami pasarkan ke luar negeri," ujar Menhan. (Tribunnews/Alie Usman)

http://nasional.kompas.com/read/2010/08/31/22195883/Menhan.Indonesia.Akan.Bikin.Kapal.Selam-5

PS: klo salah room dipindah ya mod..

lol trit militer pindah kesini :lol:

hahaha...iya bro emang mau dikarungin....hahaha...btw yang agak aneh disini adalah CIWS nya, biasanya produk Belanda selalu pake goalkeeper (buatan mereka juga soalnya) tapi kenapa di gambar yang muncul kayanya malah Phalanx...padahal secara teknis GK lebih bagus daripada Phalanx...kecuali kalo duitnya emang g cukup buat beli GK..

hahahah cukup sekali gw ditegor sama tukang ojeg, gamo lagi2 :lol:

emang GK harusnya lebih bagus dari phalanx but who knows, biasanya kan custom build based on demand, mungkin AL maunya phalanx, ato GK dibikin mirip phalanx :lol:

Hoax kah?

Menhan: Kapal Selam Buatan Indonesia Akan Dideklarasikan Tahun Ini

JAKARTA, KOMPAS.com - Guna memperkuat armada tempur untuk menjaga kedaulatan NKRI serta menjaga perbatasan RI dengan negara lain, Menteri Pertahanan (Menhan) Purnomo Yusgiantoro menyatakan segera membuat kapal selam tempur. Kapal selam tempur tersebut akan menjadi yang pertama kali dibuat di Indonesia.

Setelah berhasil membuat kapal perang terbesar se-Asia Tenggara dengan dilengkapi peralatan tempur canggih, kini Kementerian Pertahanan mulai serius mempersiapkan rencana pembuatan kapal selam yang merupakan alat tempur bawah laut tersebut. Bahkan, Purnomo menjadwalkan kapal tempur dasar laut tersebut akan rampung pada tahun ini.

"Pada tahun ini kami akan deklarasikan untuk membangun kapal selam di Indonesia. Kami akan bekerja keras mewujudkannya. Saya, Wakil Menhan, segenap Sekjen, Dirjen di lingkup Kemenhan saat ini sedang mencari satu program, satu master plan bagaimana kami bisa membangun kapal selam di Indonesia," ujar Purnomo saat memberikan sambutannya dalam acara buka puasa bersama di kantor Kemenhan, Selasa (31/8/2010).

Purnomo juga menjelaskan, hingga saat ini produk-produk hasil industri pertahanan dalam negeri yang terus dikembangkan sudah mendapat respons positif dunia internasional. Karena selain untuk memenuhi kuota persediaan peralatan tempur dalam negeri, peralatan serta kendaraan tempur yang diproduksi nasional juga dipasarkan ke negara lain.

Beberapa produk seperti helikopter, pesawat tempur, hingga kapal tempur teknologi canggih serta persenjataan lainnya juga kerap mendapat pujian negara-negara lain. "Beberapa hasil industri pertahanan hingga saat ini memang terus kami pasarkan ke luar negeri," ujar Menhan. (Tribunnews/Alie Usman)

http://nasional.kompas.com/read/2010/08/31/22195883/Menhan.Indonesia.Akan.Bikin.Kapal.Selam-5

PS: klo salah room dipindah ya mod..

menhan mah enak keceplosan kaga masuk karung :lol:

Mungkin itu sama sekali bukan Phalanx CIWS, tapi cuman semacam fire control radar....gambaranya juga kurang jelas/detil. BTW, 10 tahun lalu harga 1 Goalkeeper NLG 30.000.000,-

keknya sih ESM brah, ESM, radar sama FCS kalo gasalah bentuknya R2D2 gitu, cuma yaa namanya denhoax mah bisa2 aja hahahha

wah keren dah kalau indonesia bisa buat kapal selam,, saya dukung,,
btw jadi ingat kekonyolan malaysia beli kapal selam yg gk bisa nyelam baru" ini :lol::lol::lol::lol:

@ bro typhoon..soalnya beliau menhan..yang punya gawe..jadi g masalah kalo berita itu bener atau HOAX :D...tapi ya...cepet amat bikin KS..alih teknologinya itu lo..kecuali kalo yang type 22 meter itu..mungkin masuk akal..

@ bro typhoon..soalnya beliau menhan..yang punya gawe..jadi g masalah kalo berita itu bener atau HOAX :D...tapi ya...cepet amat bikin KS..alih teknologinya itu lo..kecuali kalo yang type 22 meter itu..mungkin masuk akal..

bikin KS secara SDM udah siap, cuma alat buat bikin monocoque hull nya ini yg ga ada :D

ato BELUM ada :nuts:

kalo menhan bilang gitu..berarti alatnya udah ada...ato udah pesen..

Indonesia Bangun Kapal Perang Tempur Modern
PT PAL akan bekerja sama dengan perusahaan galangan dari Belanda.

VIVAnews - Pemerintah Indonesia meresmikan pembangunan kapal perang produksi dalam negeri, 'Light Fregat-Perusak Kawal Rudal'. Kapal ini merupakan kapal perang tempur modern pertama yang akan dibuat Indonesia.

"Ini adalah langkah awal industri pertahanan Indonesia untuk maju," kata Menteri Pertahanan Purnomo Yusgiantoro di kantor Kementerian Pertahanan, Jakarta, Senin 16 Agustus 2010.

Meski pembangunan kapal Fregat seperti ini telah dilakukan di tempat lain, namun ini bukti keseriusan Indonesia mempertahankan kedaulatan dan negara kesatuan Republik Indonesia.

Menurut Purnomo, pembangunan kapal perang ini diperkirakan menghabiskan dana sebesar US$ 220 juta dengan lama pembangunan selama empat tahun.
Kemenhan akan menyerahkan sepenuhnya pembangunan kapal ini kepada PT PAL selaku industri pertahanan dalam negeri. "Pembangunan diserahkan sepenuhnya pada PT PAL dengan memaksimalkan konten lokal," kata dia.

Menurut dia, kapal PKR ini dibangun di divisi kapal perang. "Dimana manajemen dan organisasi proyek yang meliputi mesin, pengadaan, konstruksi, dan keuangan dikelola secara terpisah dari kegiatan korporasi PT PAL," kata dia.

Dalam pembangunan kapal Fregat ini, kata dia, PT PAL tak akan sendirian, tapi akan bekerja sama dengan perusahaan galangan dari Belanda, Damen-Schelde sebagai pemenang tender pembangunan kapal.

Ada beberapa kesepakatan antara Kemenhan dengan Damen-Schelde, Belanda sebagai pemenang tender. Seperti, hak paten desain kapal perang PKR yang dipersenjatai dengan berbagai jenis rudal menjadi milik bersama Kemenhan dengan pemenang tender.

Kemenhan dan PT PAL juga memiliki hak untuk menjual kapal yang sama ke negara ASEAN dan Asia.

Spesifikasi Kapal PKR
Kapal PKR dirancang untuk bisa digunakan dalam beberapa misi operasi, antara lain peperangan elektronika, peperangan anti udara, peperangan anti kapal selam, peperangan anti kapal permukaan, bantuan tembakan kapal. Kapal perang PKR juga dilengkapi dengan rudal SAM, SSM, dan rudal anti kapal selam.

Kapal tersebut dilengkapi dengan perlengkapan persenjataan diantaranya meriam kaliber 76 sampai 100 mm dan kaliber 20 sampai 30 mm, peluncur rudal ke udara, helipad di deck kapal, dan senjata torpedo serta perlengkapan pendukung lainnya.

Panjang keseluruhan kapal 105 meter, lebar 14 meter, kedalaman 8,8 meter, kecepatan 30/18/14 knot dengan kekuatan mesin utama 4 X 9.240 kekuatan kuda (horse power).
Kapal mampu menampung 100 hingga 120 awak kapal. Kapal ini juga mampu beroperasi hingga batar terluar Zona Ekonomi Eksklusif Indonesia, baik sendirian maupun mengawal kapal lainnya. (sj)
• VIVAnews

http://nasional.vivanews.com/news/read/171478-indonesia-akan-bangun-kapal-perang-rudal

PT PAL Ekspansi Anjungan Minyak

http://assets.kompas.com/data/photo/2008/02/01/063315620X310.jpg

JAKARTA, KOMPAS.com - PT PAL Indonesia (Persero) tengah menuntaskan pembangunan well head platform atau dasar anjungan pengeboran minyak lepas pantai senilai Rp 130 miliar. Proyek yang dikerjakan di Ujung Pangkah, Gresik, Jawa Timur, ini akan menjadi anjungan lepas pantai milik Santoz, perusahaan minyak dan gas Australia.

"Kami membangun platform-nya, dan mereka yang akan membeli peralatan pengeborannya. Jika proyek ini sukses, maka kami akan tawarkan ke KKKS (kontraktor kontrak kerjasama) minyak dan gas lain. Kan bukan Santoz aja di Indonesia," ujar Direktur Utama PAL Indonesia, Harsusanto, usai Rapat Dengar Pendapat dengan Komisi XI DPR RI di Jakarta, Kamis (8/9/2011).

Menurut Harsusanto, keunggulan anjungan minyak yang dibangun PT PAL adalah pembuatannya yang dilakukan di dalam hangar. Selama ini, pembangunan semacam ini hanya dapat dilakukan oleh McDermot di Pulau Batam.

"Sebelumnya, kami sering membuat anjungan seperti ini, namun ini adalah proyek tercepat yang dapat kami kerjakan," ujarnya.

Saat ini, PT PAL berusaha untuk memenui peluang pasar yang sangat besar. Peluang pasar itu antara lain adanya kebutuhan Alat Utama Sistem Persenjataan tahun 2009-2019 di Indonesia yang mencapai Rp 78 triliun, serta peningkatan kemampuan persenjataan itu sebesar Rp 5 triliun.

Selain itu, ada kebutuhan kapal niaga dengan adanya asas Cabotage (kewajiban menggunakan kapal berbendera Indonesia di perairan dalam negeri) senilai Rp 360 triliun. Ini memungkinkan karena kebutuhan kapal akan meningkat 2.142 unit kapal.

Ada juga kebutuhan perbaikan kapal-kapal di Indonesia yang diproyeksikan terus meningkat pada tahun 2015, mencapai volume 7 juta deadweight tonnage senilai Rp 2,05 triliun. Serta, potensi pasar di sektor minyak dan gas sebesar Rp 8,9 triliun (pada tahun 2011-2015)

http://bisniskeuangan.kompas.com/read/2011/09/08/20513124/PT.PAL.Ekspansi.Anjungan.Minyak

woooow..keren..uda bisa bikin anjungan minyak buat offshore juga..good job PAL

PB 60m PAL
http://i536.photobucket.com/albums/ff329/masmass/Image16.jpg

http://img72.imageshack.us/img72/8176/img2923aa.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/72/img2923aa.jpg/)

design LPD baru yang ditawarkan PT.PAL untuk Philipine Navy.

http://img833.imageshack.us/img833/6991/img2925aa.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/833/img2925aa.jpg/)

http://img830.imageshack.us/img830/917/img2924aa.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/830/img2924aa.jpg/)

http://img856.imageshack.us/img856/2591/img2926aaa.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/856/img2926aaa.jpg/)

http://img12.imageshack.us/img12/6624/img2930aa.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/12/img2930aa.jpg/)

http://img839.imageshack.us/img839/9670/img2932aa.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/839/img2932aa.jpg/)

^^ naval patrol corvet...

PT PAL Jalin Kerjasama dengan Perusahaan Asing Bidik Pasar Alat Pengeboran Migas (http://www.lensaindonesia.com/2012/09/03/pt-pal-jalin-kerjasama-dengan-perusahaan-asing-bidik-pasar-alat-pengeboran-migas.html)
SENIN, 03 SEPTEMBER 2012 09:12 WIB

http://www.lensaindonesia.com/uploads/1/2012/09/lepas_pantai2.jpg
Rig yang sedang dikembangkan PT PAL, merupakan serangkaian peralatan khusus yang digunakan untuk membor suatu sumur atau pengakses sumur. Ditandai dengan adanya menara yang terbuat dari baja yang dapat digunakan untuk menaikan dan menurunkan pipa-pipa tubular pada sumur.
“Dulu pengeboran minyak banyak di darat, sekarang mulai bergeser ke laut dan pastinya harus menggunakan peralatan Rig offshore. Sementara dalam asas cabotage, Rig juga masuk kategori kapal yang harus berbendera Indonesia,” papar Direktur Utama PT PAL Surabaya, Muhammad Firmansyah Arifin, Senin (3/9/2012).
Tujuan Rig adalah, yang dilakukan PT. PAL untuk mendorong perusahaan asing untuk menggandeng perusahaan dalam negeri untuk membangun Rig. Saat ini terdapat dua perusahaan asing yang sudah bekerjasama dengan PT. PAL yakni Petronas (Malaysia) dan Daewoo (Korea Selatan).

Berpotensi Genjot Pendapatan, PT PAL Seriusi Harkan (http://www.centroone.com/news/2012/08/5v/berpotensi-genjot-pendapatan-pt-pal-seriusi-harkan/)
Sabtu, 01 Sep 2012 - 19.24 WIB

http://www.centroone.com/assets/NewsPhoto/201209/_resampled/main2-Economy-16x9.jpg
PT PAL Indonesia (Persero) mulai melirik sektor pemeliharaan dan perbaikan (harkan) kapal untuk menggenjot pendapatan. Sektor ini menarik dikembangkan dengan melihat kondisi geografis Indonesia yang sebagian besar merupakan perairan sehingga banyak kapal yang beroperasi di wilayah negara ini.
Dari sisi pendapatan, harkan masih menjadi penopang utama perusahaan pelat merah ini. Bahkan kontribusinya terhadap pendapatan perusahaan cukup tinggi, hingga Rp800 miliar. Selain itu PT PAL juga sedang mengembangkan rig.

Dikatakan Firman, potensi harkan di Indonesia cukup menggiurkan "Tidak bisa dipungkiri, dari tahun ke tahun jumlah kapal semakin banyak, baik niaga maupun kapal perang. Ini peluang bagi kami karena pasti mereka butuh perbaikan dan pemeliharaan," ujarnya.

Menhan : Butuh US$ 150 Juta untuk Mengupgrade PT PAL (http://www.republika.co.id/berita/nasional/umum/12/08/29/m9imva-menhan-pt-pal-akan-buat-kapal-selam)

http://4.bp.blogspot.com/-cJf49gtBukY/UD65ZjhxOiI/AAAAAAAAMBc/uvlfYt5Gdzk/s400/1.jpg
Menteri Pertahanan (Menhan) Purnomo Yusgiantoro yang juga merupakan Ketua Komite Kebijakan Industri Pertahanan (KKIP), mengatakan, pembangunan kapal selam dalam negeri akan segera dimulai. "Karena itu PT PAL akan segera di upgrading," kata dia saat melakukan pemaparan dalam rapat KKIP ke-7, di Aula Bhineka Tunggal Ika Kemhan, Jakarta, Rabu (29/8).

Kapal selam berteknologi diesel elektrik dengan jenis DSME 209 itu, lanjut Menhan, setelah dimulai dengan pembuatan di Korea yang akan selesai pada 20 Desember 2011 lalu, maka proses lanjutannya akan dilakukan di Indonesia. Sebagai persiapan, pembuatan akan dilakukan oleh PT PAL.


Semoga PT PAL lebih maju lagi dan tak merugi terus :cheers:

PT PAL dapat order lima unit kapal
Wed, 05/09/2012

http://www.tender-indonesia.com/tender_home/images/NEWS_FOTO/nws49C5192CD66B88438E62BD3230FB411D.jpg
PT PAL Indonesia kembali menerima order pembuatan kapal. PT PAL berharap akan memperoleh kinerja yang positif di akhir tahun ini dengan tambahan order itu.

Saat ini, perusahaan galangan kapal di Surabaya tersebut sedang mengerjakan lima kapal, yakni dua unit kapal tunda pesanan Tentara Nasional Indonesia Angkatan Laut (TNI AL), dua unit kapal tangker pesanan Pertamina, dan satu unit kapal cepat rudal yang dipesan Kementerian Pertahanan (Kemhan). "Kami menargetkan semua proyek tersebut selesai tahun depan," kata Bayu Witjaksono, Manajer Hubungan Masyarakat PT PAL.

Saat ini, proses pengerjaan kapal tunda yang digunakan untuk mendukung mobilitas TNI AL sudah mencapai 43% dan rencananya bakal kelar awal 2013. Adapun proses pengerjaan dua unit kapal tanker Pertamina sudah mencapai 50% dan selesai pertengahan tahun depan. Satu kapal cepat rudal pesanan Kemhan baru 10% pengerjaannya dan akan selesai akhir 2013.

Menurut Bayu, seluruh pesanan kapal itu datang di tahun ini. Hanya saja, dia enggan menyebut nilai kontrak pembuatan kapal tersebut.

Selain lima proyek kapal. PT PAL juga sudah mendapat pesanan dari Kemhan untuk membangun dua unit kapal perusak rudal dengan panjang 105 meter. Saat ini proses pengerjaan kapal perang tersebut masuk tahap studi kelayakan.

Menurut Bayu, untuk mengerjakaan satu unit kapal perusak, PT PAL butuh waktu selama 30 bulan. Kalau sesuai rencana, pengerjaan dua kapal perusak ini akan dimulai pada Juni tahun depan.

Tahun lalu, PT PAL telah mendapat suntikan dana dari Penyertaan Modal Negara (PNM) sebesar Rp 1 triliun. Menurut Budi, dana tersebut berguna bagi PT PAL untuk memperbaiki fasilitas pengerjaan kapal dan menuntaskan berbagai pesanan kapal.
Sumber : Tender-Indonesia (http://www.tender-indonesia.com/tender_home/innerNews2.php?id=16030&cat=CT0005)

Ternyata KCR 60 serah terimanya tahun depan :cheers:

^^ keknya PAL ini diset untuk big ship building ya? PKR, LPD...kalo kcr dan fpb keluarnya malah dari fasharkan, palindo, dst

PT. PAL mesti fokus dulu usahanya, mau buat kapal buat keperluan sipil atau militer ?

PB 60m PAL
http://i536.photobucket.com/albums/ff329/masmass/Image16.jpg

kebanyakan desain kapal perang sekarang ialah kapal dengan rudal/ peluru kendali. Bagaimana dengan kapal destroyer/ kapal dengan meriam artileri ? Saya rasa kapal tipe seperti ini masih dibutuhkan kususnya untuk naval bombardmen/ bantuan tembakan meriam artileri dari kapal.

PT. PAL mesti fokus dulu usahanya, mau buat kapal buat keperluan sipil atau militer ?

Tapi lebih baik fokus kedua-duanya kalau memang teknologinya memadai dan PT PAL sanggup menyelesaikan sampai batas waktu yang ditentukan :cheers:

Pada dasarnya biaya produksi kapal sipil maupun militer tidak jauh berbeda
Yang harus dilakukan oleh PT PAL adalah lebih selektif lagi dalam menerima pesanan. Takut2 ntar merugi gara2 harga baja yang fluktuatif :nuts:

^^ keknya PAL ini diset untuk big ship building ya? PKR, LPD...kalo kcr dan fpb keluarnya malah dari fasharkan, palindo, dst

yup..disamping PT. Industri Kapal Indonesia (PT.IKI) yang berbasis di makassar sudah mulai bergeliat setelah tidur panjangnya, yang pada agustus lalu disuntik dan Rp.260Milliar, kedepan pesanan kapal2 non-militer tidak untuk dibangun di PAL lagi, sebagian engine dan alat2 untuk pembangunan kapal dari PT.PAL yang masih layak di pergunakan sudah dipindahkan ke PT.IKI. PT.PAL juga dalam masa penyehatan sih..hihi.

kebanyakan desain kapal perang sekarang ialah kapal dengan rudal/ peluru kendali. Bagaimana dengan kapal destroyer/ kapal dengan meriam artileri ? Saya rasa kapal tipe seperti ini masih dibutuhkan kususnya untuk naval bombardmen/ bantuan tembakan meriam artileri dari kapal.

Indonesia masih belum mandiri dalam bidang pertahanan dan alat utama sistem senjata (alutsista). Dengan berbekal keinginan yang kuat untuk mewujudkan kedaulatan sistem pertahanan nasional, ITS melalui Konsorsium Pengembangan Kapal Perang Nasional (KPKPN) menggagas pembuatan kapal perang anti radar. Tak tanggung-tanggung, riset ini didanai pemerintah senilai Rp 1,8 Miliar tiap Tahunnya. ITS tak bekerja sendiri, mengingat riset ini adalah riset nasional, maka ITS dibantu oleh beberapa perguruan tinggi negeri lain. Yaitu Akademi Angkatan Laut (AAL), Politeknik Elektronika Negeri Surabaya (PENS), Universitas Indonesia (UI), Universitas Sebelas Maret (UNS) dan Institut Teknologi Bandung (ITB). Konsorsium ini bermula dari workshop inisiasi bidang kapal perang yang dilaksanakan Agustus 2011 lalu. Dari workshop itulah ITS mengambil langkah lebih lanjut terkait penelitian kapal perang tersebut. Termasuk pembuatan proposal untuk kemudian diajukan ke pemerintah. ''Pembuatan proposal untuk konsorsium ini telah selesai sejak akhir tahun 2011,'' ungkap Hendro Nurhadi Dipl Ing PhD, Ketua KPKPN. Baru seteleh itu, digelar workshop nasional bidang kapal perang pada akhir Februari lalu. Penggarapan kapal perang ini dibagi menjadi tujuh kelompok kerja berdasarkan bagian kelengkapan kapal. Ketujuh kelompok kerja tersebut masing-masing menangani karakterisasi komposit, metalurgi fisik, ship standard and Mission Requirement, auto pilot, steering control, material untuk radar dan Combat Material System (CMS). Dari pembagian tersebut, Mayor Laut (E) Oman Sukirman, M.T dari AAL berperan dalam kegiatan Ship Standard and Mission Requirement serta pengumpulan data primer, Prof. Dr. Kuncoro Diharjo dari UNS turut serta dalam pembuatan karakterisasi komposit. Sedangkan metalurgi fisik ditangani oleh Prof Dr Ir Bondan Tiara Sofyan dari UI. “Kapal yang banyak sekarang ini sebagian besar merupakan produk-produk lama. Oleh karena itu, sangat disayangkan jika Indonesia terus menerus bergantung pada negeri lain padahal potensi dalam negeri sangat besar” papar Bpk. Mayor Oman dalam paparan sesi ke-2 workshop di Nasdec (22/2). Keunggulan kapal perang ini nantinya yaitu dibuat dengan material anti radar. ''Anti radar baru pertama kali diterapkan di pesawat tempur Amerika. Konon wartawan tidak bisa mendekat dari jarak 100 meter,'' jelas Drs Mochamad Zainuri M.Si yang juga ditemui saat konferensi pers diskusi ilmiah di Nasdec (22/2). Zainuri yang telah meneliti bahan anti radar sejak tahun 2005 itu mengungkapkan bahwa material anti radar yang digunakan pada kapal tersebut dibuat dari pasir besi. Hingga saat ini, material tersebut telah berhasil dibuat dan dapat menyerap radar hingga 99 persen. “Kerjasama penelitian dengan perguruan tinggi besar, tentu sangat mengangkat bendera AAL dimata akademisi di seluruh Indonesia. Apalagi kerjasama besar ini hanya melibatkan perguruan tinggi yang memiliki peneliti-peneliti yang dianggap oleh Kementerian Ristek paling berkompeten” kata Gubernur AAL laksda TNI Agus Purwoto. Jenderal berbintang dua ini menegaskan pula bahwa dirinya sangat mendukung bentuk kerjasama ini apalagi bila melibatkan Kadet dan Dosen AAL secara aktif. “Hal tersebut guna lebih meningkatkan kemampuan analisis para Dosen AAL maupun Kadet, serta lebih menimbulkan kemauan untuk mengembangkan Alutsista yang ada khususnya milik TNI AL” tegas orang nomor satu di AAL ini. http://www.aal.ac.id/index.php?o ... mp;catid=34:akademi
http://www.skyscrapercity.com/images/statusicon/user_online.gif http://www.skyscrapercity.com/images/buttons/report.gif (http://www.skyscrapercity.com/report.php?p=94514443) http://www.skyscrapercity.com/images/misc/progress.gif http://www.skyscrapercity.com/images/buttons/edit.gif (http://www.skyscrapercity.com/editpost.php?do=editpost&p=94514443)

PT PAL sebenarnya bisa membidik pembuatan kapal pesiar dan menggandeng perusahaan finance biar lebih banyak produk yg bisa di jual.

^^ betul sekali
Sampai saat ini sepertinya belum ada perusahaan galangan kapal dalam negeri yang bisa produksi kapal pesiar.

Tapi sepertinya tak usah diserahkan ke PT PAL dulu, karena saat ini terlalu banyak agenda di PT PAL :D

tinggal lihat kepandaian CEO PT PAL utk memahami the nature of its business sehingga mereka bisa lebih kompetitive lagi, makin besar usahanya dan sustainable.

Kalau BUMN maju senang rasanya jadi rakyat dan membayar pajak karena kita tau uang yg di dapat dgn tangis dan darah kelihatan manfaatnya.

Yang jelas SDM diperbanyak, tetapi dengan kwalitas semakin memadai. Lalu peralatan yang harus ditambah dengan menggunakan teknologi peralatan yang lebih canggih, ruang produksi juga demikian. Artinya secara keseluruhan kapasitas produksi harus diperbesar. Dengan demikian akan membuat PAL bisa memproduksi lebih banyak baik jumlah maupun type dan varian kapal maupun non kapal.

https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/383210_4053043656467_993337058_n.jpg

sumber: radar surabaya hari ini

^^ Semoga kedepannya keadaan PT PAL tidak fluktuatif lagi :okay:

PT PAL ini hampir sama dengan PT DI. Karyawannya banyak yang berhamburan ke luar negeri :D

PT.PAL di peraass Anggota Dewan

http://us.images.detik.com/customthumb/2012/11/05/10/161745_idrislaenadpr.jpg?w=460
Idris Laena (Salah satu calon yang meramaikan bursa Cagub Riau) :ohno:

TEMPO.CO, Jakarta - Badan Kehormatan Dewan Perwakilan Rakyat mengungkapkan ada dua anggota Dewan Perwakilan Rakyat yang terindikasi terlibat dalam upaya kongkalikong dan pemerasan terhadap sejumlah perusahaan badan usaha milik negara.

Kedua nama itu muncul setelah diungkapkan oleh Menteri Badan Usaha Milik Negara, Dahlan Iskan, saat ia diperiksa Badan Kehormatan. Keduanya adalah anggota Komisi BUMN, Idris Laena dari Fraksi Golkar, dan anggota Komisi Keuangan DPR, Sumaryoto.

Badan Kehormatan masih menunggu bukti resmi yang menguatkan keterlibatan keduanya. "Kami belum lihat ada transaksi tetapi upaya untuk itu (pemerasan) ada," kata anggota Badan Kehormatan, Usman Jafar, di Kompleks Parlemen, Senayan, Senin, 5 November 2012.

Dia menjelaskan, Idris Laena terindikasi terkait dengan upaya pemerasan dengan PT PAL dan perusahaan yang bergerak di perdagangan garam. Perusahaan BUMN yang bergerak di bidang perdagangan garam adalah PT Garam Persero.

Idris dikatakan meminta komisi 5 persen dari total penyertaan modal negara. Sedangkan di PT PAL, belum disebutkan berapa komisi yang diminta Idris. Perusahaan BUMN lain yang diduga ingin diajak kongkalikong oleh Idris adalah PT PAL. Namun, Umar tidak menjelaskan bagaimana modus kongkalikong yang dilakukan Idris dengan PT PAL.

Anggota Dewan lain yang disebut Dahlan dalam pemeriksaan tadi adalah anggota Fraksi PDI Perjuangan dari Komisi Keuangan, Sumaryoto. Dia disebut berkongkalikong dengan Merpati Airlines. Umar Jafar juga tidak bersedia menjelaskan bagaimana modus serta berapa nilai uang yang diminta oleh anggota Dewan ini. "Kami akan panggil BUMN ini," kata dia.

Politikus Partai Persatuan Pembangunan ini menerangkan, Badan Kehormatan akan menindaklanjuti hal ini dengan memanggil Direktur BUMN ini seusai reses. Menurut dia, jika dilakukan pada masa reses, pemanggilan ini memerlukan izin pimpinan.

Dahlan Iskan sendiri menolak menjelaskan siapa politikus DPR yang dia adukan ke Badan Kehormatan DPR.source:http://id.berita.yahoo.com/ini-nama-dua-anggota-dpr-yang-disebut-dahlan-101703095.html

Ya ampun pantesan pemotongan baja PRK lama banget, rencana awal pengen dapet 4 kapal malah dapat 1....:ohno: pantesan PT.PAL susah banget sehatnya, hidup segan mati pun tak mau. kurang ya gaji sebagai anggota dewan ?

baru satu kan yang ketauan, ditunggu aja tanggal mainnya, jangan lupa direksi lama pasang semua fotonya di koran :lol:

PT.PAL di peraass Anggota Dewan

http://us.images.detik.com/customthumb/2012/11/05/10/161745_idrislaenadpr.jpg?w=460


asu, kirik, monyet bau, kadal bintit, muka gepeng, kecoa bunting, babi ngepet, dinosaurus, brontosaurus, gih.. mati lo!!!

^^ PT PAL sudah menderita sebagai BUMN yang paling besar kerugiannya. Diperparah oleh para anggota DPR yang suka memeras.
Ternyata tujuan mereka mempertahankan PT PAL walau selalu merugi bukan karena ingin menciptakan sebuah kebanggaan bagi Indonesia, tetapi demi perut mereka masing2

PT PAL ama PT DI perlu belajar dari PT INKA nih. Soalnya diantara 3 BUMN transpotasi tersebut baru PT INKA yang cukup survive.

Dahlan Iskan Masih Sembunyikan Delapan Oknum DPR

Namun, ia masih menyembunyikan beberapa nama politisi, dan hanya mengungkapkan dua orang anggota dewan, yakni politi Partai Golkar berinisial IL dan politisi PDIP, S.

source:http://id.berita.yahoo.com/dahlan-iskan-sembunyikan-delapan-oknum-dpr-020823054.html;_ylt=Atx6fcYrNNtguX6q_dr4w5l_V8d_;_ylu=X3oDMTR1NjBuOGNzBGNjb2RlA3ZzaGFyZWFnMgRtaXQDQXJ0aWNsZSBOYXRpb25hbCBMaXN0cwRwa2cDOTJlYWZjN2YtMjM2ZC0zYTIwLWJiOGUtOTBlM2JlYjI0YmRjBHBvcwMxBHNlYwNNZWRpYUJMaXN0TWl4ZWRMUENBVGVtcAR2ZXIDZDdmNzBmMDAtMjdiNi0xMWUyLWJmYmYtZTA4ZDFhMjUzYjAz;_ylg=X3oDMTMzNGhiZmN2BGludGwDaWQEbGFuZwNpZC1pZARwc3RhaWQDYTgwNjk5Y2UtNDM2YS0zZDhmLWJkN2ItYWRiYzI4NzQxMjU2BHBzdGNhdANuYXNpb25hbHxwb2xpdGlrBHB0A3N0b3J5cGFnZQ--;_ylv=3

Wooow..Berharap ada idola2 yang sering bikin heboh disetiap pengadaan alutsista TNI..you know who. :D

TBH, here we go :lol:

bukannya masih upaya memeras...

PT.PAL Cari Ahli Kapal Untuk Korea

http://media.tinmoi.vn//2012/10/20/46_8_1350735834_8_Tau%20ngam%20Han%20Quoc%20lop%20Changbogo-class.jpg


TEMPO.CO, Surabaya - PT. PAL Indonesia bekerjasama dengan DSME Daewoo sedang menseleksi 206 orang insinyur untuk dijadikan sebagai ahli pembuat kapal selam dan bagian produksi kapal.

Manajer Humas PT PAL Indonesia, Bayu Wicaksono, mengatakan bahwa dari 206 orang tersebut akan dipilih 120 sebagai perancang kapal selam dan 186 lainnya di bagian produksi. Sebanyak 20 orang di antara mereka akan memiliki kwalifikasi sebagai desainer.

Menurut Bayu, mereka yang lolos selesksi akan dilibatkan langsung dalam pembuatan kapal selam di Korea Selatan. "Istilahnya learning by doing. Belajar sambil bekerja," katanya Selasa sore, 6 Nopember 2012.

Selama tiga hingga empat tahun mendatang mereka akan terlibat dalam pembuatan tiga kapal selam. Dua kapal selam dibuat diKorea. Pembuatan kapal selam ini dilakukan secara transfer teknologi. "Jika mereka sudah ahli maka satu kapal selam kemudian dibuat di PT PAL," ujar Bayu.

Bayu mengatakan bahwa proses seleksi saat ini masih terus berlangsung. "Orang Korea sudah ada di sini sejak bebeapa waktu lalu," ucapnya. Sebanyak 120 orang yang dipilih sebagai perancang kapal selam akan dikirim ke Korea secara bertahap karena proses pembuatan kapal selam juga dilakukan secara bertahap.

Tahap pertama dimulai dengan membuat desain. Kemudian diikuti tahap enjinering, serta tahap berikutnya pemasangan persenjataan. Bayu menjelaskan bahwa yang melakukan memorandum of understanding (MoU) dalam kerjasama tersebut adalah pemerintahIndonesia, yakni Kementerian Pertahanan dengan pemerintahKoreayang diwakili DSME Daewoo.

Sebelum kerjasama tersebut, kata Bayu, PT, PAL telah berpengalaman membuat landing platform dock (LPD) sepanjang 125 meter. Dua LPD dibuat diKoreadan dua lainnya di PT. PAL.

LPD yang dibuat di PT PAL bahkan sudah dimodifikasi. Desain pertama yang dibuat diKorea hanya bisa menampung tiga helikopter, tapi setelah dimodifikasi diIndonesia bisa memuatlima helikopter.

Pada saat poyek LPD, kata Bayu, PT. PAL mengirim para pekerjanya keKoreauntuk melakukan transfer teknologi. Setelah paham dan mengusai ilmunya pembuatan LPD dilakukan di PT. PAL.

PT PAL memperoleh dana penyertaan modal negara senilai Rp 1,2 triliun. Sebanyak Rp 648 miliar di antaranya telah dikucurkan pada 2011 dan sisanya Rp 600 miliar masih belum dikucurkan. Tiga kapal selam ini diperkirakan selesai sekitar tahun 2016.



source:http://www.tempo.co/read/news/2012/11/07/061440253/PT-PAL-Cari-Ahli-Kapal-untuk-Korea

pantesan ada yang pindah ke PAL... :lol:

KCR-60 Produk Terbaru PT.PAL

http://2.bp.blogspot.com/-rHGBP3_G6Dk/UJogm9_6JxI/AAAAAAAANsM/K-MH7-dEtuA/s320/9.jpg

PT. PAL kembali mengeluarkan kapal perang baru, kali ini Fast Attack Craft Missile-Kapal Cepat Rudal (KCR-60), sebuah kapal perang yang mampu membawa rudal.

Kepada itoday, Rabu (9/11), Manager Marketing Planning & Business Care PT. PAL, Didik Soebijantoro mengatakan, kapal perang ini masih tahap design, tetapi sudah di posisi pengadaan open LC.

"Untuk kontruksi belum dimulai, baru pemotongan baja," ujar Didik.

PT PAL sendiri rencananya akan membuat kapal perang ini secara paralel, dan diperkirakan akhir tahun sudah mulai dibangun.

http://www.itoday.co.id/plugins/system/contentoptimizer/74db507fb6b0f464d4f49e708dfb3c6eb51c5517_400x300_Q50.jpeg

PAL meyakinkan, produknya kana lebih bagus ketimbang KCR-40, karen BUMN Srategis ini memiliki pengalaman membuat kapal perang FPB-57.

Tidak hanya itu, PAL mengkalim konsumsi bahan bakar KCR-60 lebih irit dari pada kapal sekelasnya, dengan kecepatan maksimal 28 knot.

"Kapal ini mampu bertahan di laut selama lima hari," jelas Didik.

Kapal yang terbuat baja dan steel aloy ini memiliki kandungan lokal sebanyak 50 persen dan desainnya murni dirancang oleh anak negeri.

Dengan kandungan lokal mencapai setengahnya, PAL memperkirakan harga jual kapal ini hanya Rp 125-an miliar diluar combat management system (CMS)
Source:http://indo-defense.blogspot.com/2012/11/kcr-60-produk-terbaru-pal.html

aminn..semoga sudah ada deal sewaconya yah. :cheers:

PAL INDONESIA Produksi Kapal Perusak Januari 2013 (http://www.bisnis.com/articles/pal-indonesia-produksi-kapal-perusak-januari-2013)
Jum'at, 23 November 2012 | 19:44 WIB

http://www.bisnis.com/system/article/image/50a/f6f/a88/438/aa4/8af/000/347/compact_kapalperusak-damen.jpg?1353674667
Foto : Indonesiandefense (indonesiandefense.blogspot.com)
PT PAL Indonesia mulai membangun satu unit kapal Perusak Kawal Rudal 10514 hasil kerja sama dengan Damen Schelde Naval Shipbuilding, Belanda pada Januari tahun depan.

Direktur Perencanaan dan Pengembangan Usaha PAL Indonesia Eko Prasetyanto mengatakan perseroan memiliki empat divisi usaha yakni Kapal Perang, Kapal Niaga, Perbaikan dan Perawatan, dan Rekayasa Umum.

Divisi Kapal Perang ini memproduksi kapal perang yang mendukung alat utama sistem persenjataan (alutsista) dan salah satu kontrak yang akan dikerjakan ialah kontrak kapal PKR senilai 7 juta euro itu dengan menggandeng Damen, galangan kapal dari Belanda.

“Kami juga akan mulai kerjakan pada Januari 2013 yakni kapal perusak rudal kerja sama dengan Damen. Kontraknya kami berdua, nilai totalnya 7 juta euro,” katanya ditemui Bisnis, baru—baru ini.

Dia menjelaskan mekanisme pembuatan kapal yang akan memperkuat alutsista Indonesia itu terdiri dari enam modul. Dari jumlah itu, dua modul akan dikerjakan di Belanda, sedangkan empat modul akan dikerjakan di Surabaya.

Kontrak berskema joint production antara PAL Indonesia dan Damen ditandatangani oleh Kepala Badan Sarana Pertahanan (Baranahan) Kementerian Pertahanan Mayjen TNI Ediwan Prabowo dengan Direktur Damen Evert Van den Broek pada awal Juni lalu.

Kapal PKR 10514 ini dilengkapi dengan mesin utama 2x diesel engine, 2x E Drive (CODOE). Diesel Generator 4x715 kw, dan 2x435 kw, dan Gear Box CODOE, heavy duty. Combat System, yaitu persenjataan antiserangan udara, antiserangan kapal selam, dan antiserangan kapal atas air.

Selain PKR itu, PAL Indonesia juga tengah membangun Kapal Cepat Rudal KCR-60 dan melakukan perbaikan atas Kapal Geomarine milik Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral.

Di sisi lain pada Divisi Kapal Niaga, fokus pasar diarahkan pada internasional, pengembangan model industri pelayaran nasional, dan pelayaran perintis bagi penumpang dan barang (kargo). Kapasitas produksi per tahun saat ini mencapai tiga unit kapal dengan ukuran 50,000 DWT dan dua unit kapal dengan ukuran 20,000 DWT per tahun.

Sumber (http://www.bisnis.com/articles/pal-indonesia-produksi-kapal-perusak-januari-2013)

"Untuk konstruksi belum dimulai, baru pemotongan baja,"

Ini berita kapan... :nuts:

^^ Berita yang beredar sebelumnya dalam proses pemotongan baja

Baru sekarang ada konfirmasi kalau sudah selesai prosesnya. Lama juga ya :D

PT.PAL di peraass Anggota Dewan

http://us.images.detik.com/customthumb/2012/11/05/10/161745_idrislaenadpr.jpg?w=460
Idris Laena (Salah satu calon yang meramaikan bursa Cagub Riau) :ohno:

source:http://id.berita.yahoo.com/ini-nama-dua-anggota-dpr-yang-disebut-dahlan-101703095.html

Ya ampun pantesan pemotongan baja PRK lama banget, rencana awal pengen dapet 4 kapal malah dapat 1....:ohno: pantesan PT.PAL susah banget sehatnya, hidup segan mati pun tak mau. kurang ya gaji sebagai anggota dewan ?

mukanya doi udah dipampang besar besar di billboard di pekanbaru :lol:
amit amit kalo sampe jadi gubernur

^^ Berita yang beredar sebelumnya dalam proses pemotongan baja

Baru sekarang ada konfirmasi kalau sudah selesai prosesnya. Lama juga ya :D

Syukurlah kalau ada progressnya, hampir aja trauma... :hahaha:
Semoga aja lamanya karena ada "penyempurnaan" design... :cheers:

Ketua golkar sekarang tgl di paksa utk merecall anggota yg beginian dari sabang sampai meruaeke jika ingin lihat partainya masih mau masuk DPR/DPRD. Apalagi dia ada ambisi jadi capres. Sebelum ada komitment ketua parpol utk mengawasi anggotanya dan memperbaiki kinerja mereka baik dalam performa maupun anggaran buang2 duit yg gila2an, jgn di pilih.

Kalau sudah komit, tinggal rakyat, LSM dan media massa mencari anggota mereka yg berengsek macam Idris Laena dan mencari parpol yg anggaran study bandingnya gila2an.

Saya rasa rakyat harus bisa jadi wasit yg tegas kali ini. Otherwise no fair game for people.

Selain tipe cepat rudal ( KCR-60 ), semoga dibuat juga tipe kapal patroli juga ( 60m ) dan dilengkapi dengan helipad. Karena untuk patroli, cukup dilengkapi dengan kanon saja tp optional untuk pemasangan untuk rudal atau torpedo. Mirip Darussalam class milik AL Brunei.
BTW, KCR-60 hanya 2 rudal antikapal? nanggung banget ya, kasih 4 gitu ( meski yg dipasang saat2 damai hanya 2 unit )

^^ Kayaknya 2x2 SSM bro, 1 box berisi 2 tabung, C705 atau C802. KCR-40 aja "digadang-gadangkan" 2x2 C705. Nah KCR-60 akankah juga dilengkapi dengan SAM? CMIIW :cheers:

PRODUKSI KAPAL: Palindo Marine Rampungkan Boat Seharga Rp4,9 M
http://www.bisnis-kepri.com/

BATAM: PT Palindo Marine Batam telah menyelesaikan pembuatan kapal feri berjenis boat milik Pemprov Kepri senilai Rp4,9 miliar.

Staff Engineering PT Palindo Marine Batam Agus Effendi mengungkapkan kapal bernama Kepri VI itu akan diuji coba dan dioperasikan penuh pada awal Desember 2012.
“Tahap penyelesaian Kepri VI awal Desember termasuk sea trial,” katanya seusai peninjauan Komisi III DPRD Kepri, Jumat (23/11/2012).

Agus menjelaskan Kepri VI tersebut memiliki kecepatan jelajah 32 knot dengan kecepatan maksimal 42 knot. Seluruh bodi kapal terbuat dari alumunium dengan panjang 16 meter, lebar lebih dari dua meter dengan kapasitas 20 tempat duduk. Menurutnya kapal berbahan alumunium jauh lebih aman bila dibanding berbahan fiber yang mudah terbakar. Kontrak proyek produksi kapal Kepri VI ini merupakan kontrak pertama Pemprov Kepri dengan PT Palindo Marine. Ia menambahkan Kepri VI juga telah memenuhi standar International Maritime Organization (IMO) sehingga bisa bersandar di kawasan Malaysia dan Singapura.(k17/yp)

^^ Om.. Untuk Palindo Batam beserta selain PAL Surabaya udah ada threadnya sendiri. :cheers:
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1541296

PAL bakal fokus berbisnis pembuatan rig (http://www.tender-indonesia.com/tender_home/innerNews2.php?id=17265&cat=CT0008)
Mon, 03/12/2012

http://www.tender-indonesia.com/tender_home/images/NEWS_FOTO/PAL-bakal-fokus-berbisnis-pembuatan-rig.gif
Perusahaan galangan kapal nasional, PT PAL Indonesia, kini tengah membangun dua unit rig milik dua perusahaan minyak asing. Kedua Rig tersebut ditargetkan selesai pada akhir 2013 mendatang. Dengan mengerjakan proyek-proyek penunjang bisnis migas tersebut, PT PAL membidik pendapatan sebesar Rp 1,6 triliun di tahun depan.

Seperti diketahui, PT PAL adalah perusahaan galangan kapal nasional. Saat ini kinerja PT PAL memag lagi merosot yang menyebabkan perusahaan pelat merah ini merugi sebesar Rp 1,2 triliun.

Nah, untuk memulihkan kinerja perusahaan, PT PAL sedang menanti-nanti penyertaan modal negara (PMN) sebesar Rp 600 miliar yang hingga kini belum juga cair.

Saat ini, PT PAL sedang mengerjakan pembuatan rig pesanan Petronas senilai US$ 47 juta dan pesanan China National Offshore Oil Corporation (CNOOC) International Ltd, perusahaan minyak dan gas asal China, senilai US$ 53 juta.

Sebenarnya, pembuatan rig ini bukan pekerjaan baru bagi PT PAL. Perusahaan ini telah membuat rig sejak 2005 silam. "Sejak 2005 PT PAL sudah mengerjakan empat rig pesanan Kodeco, PT Pertamina, CNOOC, dan Santos," terang Elly.
http://www.tender-indonesia.com/tender_home/innerNews2.php?id=17265&cat=CT0008


Kalau seandainya pemerintah mempercepat PMN bagi PAL, pasti bakal lebih keren :cheers:

Good news, now some orders from Pertamina...

^^ Yup

Memang patut diapresiasi karena PT Pal tak hanya mendapat kepercayaan dari Pertamina, namun juga perusahaan asing :okay:

http://sphotos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/546476_289971224439670_1022319867_n.jpg

http://sphotos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/546476_289971224439670_1022319867_n.jpg

kali ini ane dukung tebeha.. usut tuntas tuh biar procurement TNI AL bisa stroong jg kyk TNI AD :guns1:

Pengerjaan Kapal Militer di PT PAL Molor



http://statik.tempo.co/data/2012/11/07/id_149523/149523_475.jpg


Jum'at, 28 Desember 2012 | 13:37 WIB

TEMPO.CO, Jakarta - Wakil Menteri Pertahanan Sjafrie Sjamsoedin mengungkapkan kemungkinan mundurnya jadwal penyerahan dua jenis kapal militer pesanan Kementerian Pertahanan yang tengah digarap PT PAL. Kementerian Pertahanan memesan dua unit tugboat serta tiga unit kapal cepat rudal ke PT PAL sejak dua tahun lalu dengan biaya sekitar Rp 500 miliar.

"Saya melihat prosesnya lambat karena perencanaan oleh pejabat yang lama tidak cermat. Mungkin penyelesaiannya akan meleset dari target pada 2013," kata Sjafrie saat meninjau pembuatan kedua kapal tersebut di galangan PT PAL di Surabaya, Jawa Timur, Jumat, 28 Desember 2012.

Meskipun demikian, Sjafrie berharap agar target delivery time kedua kapal tersebut pada 2014 tidak meleset. Bekas Panglima Kodam Jaya itu juga menginginkan proses penuntasan kedua kapal itu tidak mempengaruhi delivery yang telah disepakati. "Sebab kapal itu merupakan bagian dari proses modernisasi peralatan Tentara Nasional Indonesia," kata Sjafrie.

Selain kedua jenis kapal pesanan tersebut, Sjafrie juga meninjau kesiapan PT PAL dalam pembuatan tiga unit kapal selam militer yang sedang dikerjakan bersama Korea Selatan. Menurut Sjafrie, satu di antara tiga kapal selam itu nantinya akan dikerjakan di galangan kapal milik PT PAL. "Kedatangan saya ke sini juga dalam rangka melihat persiapan pembangunan galangan kapal selam itu," ujar Sjafrie.

Direktur Utama PT PAL M. Firmansyah Arifin mengatakan, proses penggarapan tugboat dan kapal rudal cepat tidak meleset dari target. Ia pun optimistis pengerjaannya akan tuntas sesuai waktu. Sebab selain kontrak jangka panjang sudah di tangan, materialnya pun sudah tersedia. "Saya memahami pernyataan Wakil Menteri Pertahanan itu sebagai cambuk bagi kami agar bekerja keras merampungkan kapal itu," kata Firmansyah yang diwawancarai terpisah.

KUKUH S WIBOWO








sumber (http://www.tempo.co/read/news/2012/12/28/090450852/Pengerjaan-Kapal-Militer-di-PT-PAL-Molor)

Sudah sesuatu yang lumrah kalau proyek2 yang dikerjakan PT PAL banyak yang molor. Seandainya suatu proyek dikatakan dapat selesai dalam jangka waktu dua tahun, maka realita sebenarnya adalah 2,5 tahun :D

"Saya melihat prosesnya lambat karena perencanaan oleh pejabat yang lama tidak cermat. Mungkin penyelesaiannya akan meleset dari target pada 2013,"

kalo negara luar yang beli kaya gini, bisa kena pinalti tuh PAL. kalah sama ST Marine singapore ngerjain LPD Thailand punya dengan panjang 141meter delivery april 2012, lebih panjang 16meter dari LPD 125 Indonesia yang sempat molor juga dikerjain PAL. sorry to say, belum siap bersaing secara global. apa mungkin gara2 kelamaan di RFI ( Request for Information) untuk sewaconya. bingung kali yah milih antara 5 penawaran dari setiap perusahaan.

Menurut Sjafrie, satu di antara tiga kapal selam itu nantinya AKAN dikerjakan di galangan kapal milik PT PAL. "Kedatangan saya ke sini juga dalam rangka melihat persiapan pembangunan galangan kapal selam itu," ujar Sjafrie.

Bold: "AKAN". tapi gak pernah dijabarkan yang "AKAN" dikerjakan digalangan PAL itu seperti apa. apa mungkin terlalu berisiko karena indonesia membangun kapal selam bertenaga nuklir ? who know's, bilangnya daewoo tapi yang datang bule :lol:.
pada rapat KKIP 2012 tidak dicapai kata sepakat mengenai kapal selam ke-3.
maunya joint-production atau PAL belajar dari NOL cara bikinnya. dua2nya punya kelebihan masing-masing. kalau joint production bisa lebih cepat jadinya untuk mengejar target MEF yang udah diubun-ubun, kalau belajar dari nol PT.PAL dapat blue printnya yang penting untuk pengembangan/modifikasi selanjut dimasa yang akan datang. berdasarkan perhitungan konsultan korea selatan untuk membangun sendiri dibutuhkan workshop senilai 150Juta USD. sebagai forumer SSCI yang mencintai keutuhan NKRI bagaimana menurut kalian ? :)

TNI Tambah 10 Kapal Selam

Surabaya - Modernisasi alutsista TNI dilakukan secara serius untuk menunjung kekuatan sistem pertahanan Negara Kesatuan Republik Indonesia (NKRI). Karena itu, pemerintah berkomitmen untuk memenuhi kebutuhan TNI, khususnya matra Angkatan Laut dalam menjaga perairan Indonesia.

"Rencana strategis jangka panjang, Indonesia akan membeli 10 kapal selam," kata Wakil Menteri Pertahanan Sjafrie Sjamsoeddin saat berkunjung ke PT PAL, Surabaya, Jumat (28/12).

Untuk tahap awal, Indonesia akan memiliki tiga kapal selam hasil kerjasama pembelian dari Korea Selatan. Dua dibuat di sana, kata dia, satu kapal selam dibuat murni anak negeri di PT PAL mulai 2016.

Untuk mempersiapkan sumber daya manusia, puluhan teknisi dikirim ke Negeri Ginseng untuk mendapatkan menimba ilmu transfer teknologi.

Targetnya nanti, kata Sjafrie, sepulangnya ke Indonesia mereka memiliki kemampuan untuk merawat dan membuat kapal selam yang menjadi alutsista ampuh dalam menjaga perairan Indonesia. "Karena memelihara dan membangun kapal selam tidak beda jauh."

Pihaknya paham untuk mewujudkan kekuatan pokok minimum (MEF) membutuhkan dana besar dan dilakukan dengan perencanaan matang. Meski begitu, kalau melihat cetak biru yang pemenuhan alutsista hingga 2024, maka hal itu hampir dipastikan terwujud.

Sjafrie menjelaskan, pada awal pemerintahan SBY, anggaran belanja alutsista per tahun masih Rp 500 miliar. Sekarang, dana yang digelontorkan pemerintah mencapai Rp 8 triliun. Selain untuk memasuk kebutuhan senjata operasional prajurit, langkah membeli produk senjata lokal juga untuk membantu memulihkan kejayaan industri pertahanan dalam negeri.

"PT PAL sudah bangkit dan secara khusus mendapat penyertaan modal. Tapi mereka harus menguatkan divisi kapal perang yang terkenal dengan teknologi tinggi."


source:Republika

bold: baru diomongin, baca yang tersirat aja deh. harap2 dapat blue print. semoga punya duit.

Kalau PAL belum siap bersaing secara global, mending di rombak managementnya. BUMN harus bisa bersaing kalau karyawannya masih ingin kerja di sana. Jadi bukan cuma survive.

^^ iyah, dengar2 mereka mau rekrut 1000 karyawan.

2013, PT.PAL Serahkan KCR dan 2 Buah Tug Boat Pesanan TNI-AL
Friday, 28 December 2012 16:06

http://arc.web.id/images/stories/kcr%20copy.jpg

http://arc.web.id/images/stories/kcr%202%20copy.jpg

Di penghujung tahun 2012, Wakil Menteri Pertahanan Sjafrie Sjamsoeddin mengunjungi galangan kapal nasional PT.PAL di Surabaya Jawa timur. Wamenhan rupanya ingin mengetahui progress pembuatan kapal perang pesanan TNI-AL. Seperti diketahui, sepanjang 2012, Kementrian Pertahanan telah memesan sejumlah kapal kepada PT.PAL. Diantaranya KCR-60, Kapal Tunda, Perusak Kawal Rudal serta kerja sama pembuatan Kapal Selam dengan Korea Selatan.

Untuk KCR-60M, progresnya boleh dibilang masih pada jalurnya. Namun, melihat presentasi yang diberikan oleh PT.PAL, progresnya justru lebih cepat dari yang direncanakan. Hingga bulan November 2012, kemajuan produksi telah mencapai 43 % lebih dari semula yang direncanakan 34,7%. Jika tidak ada aral melintang, pada desember 2013, KCR-60M sudah melaut.

Namun demikian ditemukan juga sejumlah kendala dalam pembangunan KCR-60M. Yaitu, General Arrangement yang menjadi lampiran kontrak ternyata belum memenuhi opsreq TNI AL dan baru dapat disepakati pada bulan september 2012. Lalu pada Maret s/d mei 2012 , baru diproses persetujuan BKI (biro klasfifkasi Indonesia) untuk gambar konstruksi kapal. Dan juga adanya permasalahan daftar kebutuhan pembelian steel plate & profil yang baru dapat dikonfirmasi oleh vendor (PT.KS dan vendor LN), dengan jadwal kedatangan di PT. PAL INDONESIA bulan November dan Desember 2012. Selain itu disarankan juga pengadaan combat system dapat diputuskan anggarannya, sehingga proses desain platform dan combat system dilakukan bersamaan.

Sementara untuk kapal tunda, justru PT.PAL akan mengalami kemunduran jadwal serah terima. Awalnya, serah terima kapal pertama akan dilakukan pada bulan april 2013, dan terpaksa mundur hingga 15 juli 2013. Permasalahannya adalah Steel Plate yang rencana awal menggunakan material stock ,ternyata pada saat Blasting painting terdapat beberapa cacat/ pitting. Sehingga harus diganti dengan pembelian steel plate baru . Plate pengganti mulai datang pada awal Desember 2012 secara bertahap. selain itu, terdapat pula kesulitan untuk mendapatkan tenaga Sub kontraktor.


Namun demikian, pada proyek Tug Boat ini sudah terlihat bentuk kapalnya. Bagian haluan dan dek kapal sebagian sudah selesai dibuat.

http://arc.web.id/images/stories/tug%204%20copy.jpg

http://arc.web.id/images/stories/tug%201%20copy.jpg

Sumber : Angkasa Reader Community (http://arc.web.id/berita/51-bumnis/451-2013-ptpal-serahkan-kcr-dan-2-buah-tug-boat-pesanan-tni-al.html)

Kalau PAL belum siap bersaing secara global, mending di rombak managementnya. BUMN harus bisa bersaing kalau karyawannya masih ingin kerja di sana. Jadi bukan cuma survive.

Top Management PT PAL sudah dirombak sekitar bulan Februari 2012, jadi yang sekarang manajemennya terhitung baru.

Bedanya KCR 60 sama KCR 40 apa ya selain panjang? dari gambarnya kok keliatan sama. bukannya rugi kalo bikin kapal lebih besar tapi fitur dan persenjataan sama?

^^ Setidaknya secara umum kapal lebih besar endurance dan kedalaman laut lebih unggul. Daya muat juga lebih besar untuk keperluan militer seperti jenis radar, meriam, rudal, rib, dsb yang lebih besar. Saya rasa masih sama kelas karena sama-sama berplatform KCR. (CMIIW)

TNI Tambah 10 Kapal Selam



source:Republika

bold: baru diomongin, baca yang tersirat aja deh. harap2 dapat blue print. semoga punya duit.



^^




http://arc.web.id/images/stories/kalsel%202%20copy.jpg

Joint Production nya buat ngejar MEF yup :)





Targetnya nanti, kata Sjafrie, sepulangnya ke Indonesia mereka memiliki kemampuan untuk merawat dan membuat kapal selam yang menjadi alutsista ampuh dalam menjaga perairan Indonesia. "Karena memelihara dan membangun kapal selam tidak beda jauh."


^^
Nah yang ini ngeri-ngeri sedap tante, semoga kombinasi lah jadi MEF tercapai & dpt blue print :cheers:

http://sphotos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/531831_292577370845722_2026048012_n.jpg

PAL Indonesia Incar Omzet Rp1,5 Triliun
Minggu, 30 Desember 2012

PT PAL Indonesia pada 2013 memproyeksikan pendapatan menjadi Rp1,5 triliun dengan menggenjot jasa pemeliharaan dan perbaikan kapal, atau naik 250% dibandingkan pendapatan tahun ini hanya senilai Rp600 miliar.

Direktur Utama PT PAL Indonesia (Persero) M. Firmansyah Arifin mengatakan BUMN tersebut tahun depan berpotensi mendongkrak pendapatan, menyusul besarnya peluang di bidang pemeliharaan dan perbaikan (harkan) maupun pembuatan kapal baru.

Menurutnya, sepanjang tahun ini divisi harkan kapal mengontribusikan 45% terhadap total pendapatan PAL yang mencapai Rp600 miliar.

“Tahun depan kami memproyeksikan kenaikan revenue menjadi Rp1,5 triliun. Divisi harkan masih akan menjadi tulang punggung, selain pembuatan kapal niaga, kapal perang dan rekayasa umum (komponen industri minyak dan gas bumi),” ujarnya tatkala ditemui Bisnis di kantornya Sabtu (29/12/2012).

Firmansyah optimistis pada 2013 mampu mencapai kinerja sesuai yang direncanakan, mengingat kini mendapat sejumlah proyek yang akan dirampungkan tahun depan.

Di antaranya dua unit tanker pesanan Pertamina masing-masing berbobot 17.500 dead weight ton (DWT) dengan harga US$25 juta dan US$24,8 juta.

Divisi rekayasa umum (general engineering/GE) juga tengah merampungkan pengerjaan platform untuk pemboran minyak lepas pantai pesanan Petronas senilai US$46 juta. Perusahaan migas asal China CNOOC juga memesan komponen yang sama untuk pemboran minyak di Madura seharga US$42 juta.

“Platform pesanan CNOOC kami kerjakan bersama perusahaan asal China, maka nilai kontraknya dibagi dua masing-masing memperoleh US$21 juta,” tutur Firmansyah.

Dia menambahkan peluang lain masih terbuka lebar berupa pembuatan dan harkan kapal dari dalam maupun mancanegara. Untuk itu, bagian pemasaran PAL tahun depan disebutkan akan lebih proaktif mencari order.

Upaya tersebut akan dibarengi dengan pembenahan manajemen, agar PAL dapat bangkit kembali sesudah tahun lalu mengalami kerugian hingga ratusan miliar rupiah.

“Kami optimistis pada 2013 sudah mampu menangguh untung, tahun ini pun [dengan pendapatan Rp600 miliar] kami sudah bisa membukukan laba usaha kendati masih sangat kecil,” papar Firmansyah.
Sumber : Bisnis (http://www.bisnis.com/articles/galangan-kapal-pal-indonesia-incar-omzet-rp1-5-triliun)

Ternyata PT PAL udah surplus. Walau jumlahnya masih samar-samar :D

PAL Indonesia Incar Omzet Rp1,5 Triliun
Minggu, 30 Desember 2012


Sumber : Bisnis (http://www.bisnis.com/articles/galangan-kapal-pal-indonesia-incar-omzet-rp1-5-triliun)

Ternyata PT PAL udah surplus. Walau jumlahnya masih samar-samar :D

Net profitnya berapa ya? kalo diberita kan masih bicara omzet & revenue

TNI AL Tunggu Kapal Buatan PT.PAL Tahun Ini



TEMPO.CO, Jakarta - Markas Besar TNI Angkatan Laut menegaskan akan menunggu dua buah tugboat dari PT. Penataran Angkatan Laut (PAL) tahun ini. “Berdasarkan kontrak, seharusnya tugboat dikirimkan pada 2013,” ujar Kepala Dinas Penerangan TNI AL Laksamana Pertama Untung Suropati saat dihubungi oleh Tempo, Kamis 3 Januari 2013.

Menurut Untung, ada dua unit tugboat yang sedang dibuat oleh PT. PAL. Selain tugboat dari PT. PAL, TNI AL akan menerima dua unit kapal Patroli Cepat (PC) 40 dari galangan Palindo Marine (Batam), dan dua buah kapal tanker dari galangan Anugrah Buana Marine (Banten) dan Dok Kodja Bahari (Jakarta).

Sebelumnya, PT. PAL berjanji akan menyelesaikan program pengadaan alutsista yang sudah dipercayakan pada mereka tahun ini. Setidaknya, ada dua program militer yang akan diselesaikan pada tahun ini, yaitu Kapal Cepat Rudal (KCR) dan tugboat. “Itu akan selesai akhir tahun 2013,” ujar Direktur Utama PT. PAL Firmansyah Arifin.

Dia menolak jika disebutkan ada 10 item program pengadaan alutsista milik Kementerian Pertahanan dan TNI yang tidak bisa selesai. “Enggak ada, semua proyek masih berjalan sesuai rencana,” kata dia.

Source:http://www.tempo.co/read/news/2013/01/03/078451929/TNI-AL-Tunggu-Kapal-Produksi-PAL-Tahun-Ini

ini tankernya, moga gak salah. :cheers:
http://img39.imageshack.us/img39/9670/img2932aa.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/39/img2932aa.jpg/)

http://img221.imageshack.us/img221/6624/img2930aa.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/221/img2930aa.jpg/)
^^ yang sebelah sana.

Copas dr sebelah :

http://kkcdn-static.kaskus.co.id/images/2013/01/05/1551209_20130105101312.JPG
thanks Om kenyot aplotannya




Apa ya udang di balik batunya?

http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/19918_294825857287540_120393204_n.jpg

Komisi 1 akan tanyakan realisasi Pembelian Kapal Selam dari Korsel

http://www.military-today.com/navy/chang_bogo_class_l1.jpg

Senayan - Komisi I DPR menyetujui rencana pemerintah untuk membeli tiga unit kapal selam dari Korea Selatan. Syaratnya, pembelian itu disertai alih teknologi. Syarat ini diajukan DPR agar suatu saat Indonesia mampu membuat kapal selam sendiri.


Teknis alih teknologi itu, satu dari tiga kapal selam yang akan dibeli harus dikerjakan di dalam negeri. PT PAL di Surabaya, Jawa Timur, akan dipilih untuk menggarap kapal selam itu.


Anggota Komisi I DPR Helmy Fauzi mengatakan, seusai masa reses ini pihaknya berencana menggelar rapat kerja dengan pemerintah untuk mengetahui perkembangan realisasi pembelian kapal. Komisi I berharap ketiga kapal yang dipesan cepat kelar dan pada 2014 sudah siap digunakan untuk memperkuat pertahanan TNI Angkatan Laut.


"Ini sebenarnya program tahun jamak 2010-2014. Saya lupa berapa anggaran totalnya bagi tiga kapal selam itu. Tapi, yang penting sejauh mana kontrak dan pengerjaannya berjalan," kata Helmy Fauzi kepada JurnalParlemen, Kamis (3/1).


Selain membeli kapal, Helmy mengungkapkan, Indonesia sedang merajut kerja sama dengan Korea Selatan untuk memproduksi pesawat tempur KFX. Pesawat tempur varian baru dari generasi F-16 asal Amerika Serikat ini akan dibikin bersama oleh insinyur Indonesia dan Korsel.


"Kita harapkan produksi KFX segera diwujudkan guna memenuhi modernisasi pesawat tempur TNI AU," kata Helmy.


Pekan lalu, Wakil Menteri Pertahanan Sjafrie Sjamsoeddin mengatakan, Indonesia mampu membikin kapal selam setelah teknisi PT PAL belajar dari Korsel. Kini PT PAL sedang bersiap memproduksi alutsista kelautan seperti kapal selam, kapal tunda, dan kapal rudal cepat.


source:jurnalparlemen.com

2014 ? 2015 juga kayanya masih belum pak..

Komisi 1 akan tanyakan realisasi Pembelian Kapal Selam dari Korsel

source:jurnalparlemen.com

2014 ? 2015 juga kayanya masih belum pak..

Brainless politicians in action....

TNI AL Tunggu Kapal Buatan PT.PAL Tahun Ini



Source:http://www.tempo.co/read/news/2013/01/03/078451929/TNI-AL-Tunggu-Kapal-Produksi-PAL-Tahun-Ini

ihttp://img221.imageshack.us/img221/6624/img2930aa.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/221/img2930aa.jpg/)
^^ yang sebelah sana.
Thanks for the update.
The korvet (Looks like a SIGMA 9113), just to comparisation of the sizes?
Its really good our government has ordered these tankers and tugs, we really need them.

^^ yup :) don't forget KCR-60

Profil perjalanan PT PAL
Diunggah 7 Januari 2013

uyC4suRRTVQ

PT PAL Bakal Buat Kapal Perang di Tanggamus
Kamis, 28 Februari 2013 19:36 WIB

PT PAL Persero berencana membuat kapal perang di Tanggamus melalui industri maritim.

Hal itu diungkapkan Firmansyah, Direktur Utama PT PAL yang meninjau demaga Kota Agung serta lokasi kawasan industri maritim. Dan selama ini BUMN tersebut cenderung memproduksi kapal untuk kepentingan militer.

"Bisa nanti di sini kami buat kapal perang karena PT PAL merupakan perusahaan yang bergerak di bidang produksi kapal," kata Firmansyah, Kamis (28/2/2013).

Ia mengaku jika PT PAL memang memperluas tempat produksi dan Tanggamus jadi lokasi utama pengembangan perusahaan. (Tri Yulianto)
Sumber :
http://lampung.tribunnews.com/2013/02/28/pt-pal-bakal-buat-kapal-perang-di-tanggamus

Tanggamus sendiri akan dijadikan kawasan industri maritim terbesar di Asia Tenggara

PT PAL Targetkan Penjualan Rp 1,6 Triliun
05 MARET 2013 | 17:24 WIB

http://statik.tempo.co/data/2012/11/07/id_149523/149523_475.jpg
Perusahaan galangan kapal PT PAL Indonesia (persero) terus bermanuver setelah sempat terpuruk satu dekade lebih akibat hantaman badai krisis moneter. Secara berangsur jumlah pesanan dan angka penjualan kapal mulai menunjukkan tanda-tanda kebangkitan.

Manajer Humas PT PAL Indonesia, Bayu Wicaksono, mengatakan perseroan menargetkan penjualan sebesar Rp 1,6 triliun tahun ini. Angka ini naik ketimbang realisasi penjualan tahun lalu sebesar Rp 700 miliar. "Dengan target penjualan yang naik, tahun ini diharapkan laba perseroan juga naik," kata Bayu kepada Tempo, Selasa, 5 Maret 2013.

Bayu mengakui krisis ekonomi di Eropa dan sebagian Asia berimbas pada pesanan kapal di PT PAL. Bahkan, pada tahun 2011, katanya, PT PAL membukukan kerugian hingga Rp 1,3 triliun. Namun, kinerja positif mulai ditunjukkan perseroan pada 2012 lalu dengan membukukan laba bersih sebesar Rp 2,6 miliar.
Sumber :
http://www.tempo.co/read/news/2013/03/05/090465242/PT-PAL-Targetkan-Penjualan-Rp-16-Triliun

Sukses selalu untuk PT PAL :okay:

^^ harus, :okay: gak malu apa sama Myanmar.. :lol:

Kapal Pesanan Kemenhan di PT.PAL Block Kapal Tunda
06/03/2013

http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/625577_317524698350989_1298920489_n.jpg

Pengerjaan Buttom block kapal tunda pesanan kemenhan di PT.PAL
http://sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/602889_317524721684320_138683334_n.jpg

Pekerja PT.PAL mengerjakan bagian dalam dari Kapal Tunda
http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/416_317524688350990_327857047_n.jpg

para pekerja mengerjakan bagian dalam Kapal Tunda
http://sphotos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/601971_317524731684319_59377356_n.jpg


Pembuatan Kapal Pesanan Kemenhan di PT.PAL block KCR-60

http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/486435_317524665017659_1263588955_n.jpg

http://sphotos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/484963_317524645017661_1027295862_n.jpg

spesifikasi:
http://2.bp.blogspot.com/-xEcZNTMApZA/T22ME86bbpI/AAAAAAAACB8/iloBei5XyRY/s1600/1b5f9a80.jpg

N.B: Molor gara2 dana dari kemenhan lama cairnya, kelamaan di bintangin sih di DPR. :ohno:

^^ Mantap mantap apdetannya

Yang penting sedang dikebut. Apa sih yang gak molor di negeri ini :D

Akhirnya mulai terlihat wujud Kapal Tanker , Kapal Tunda dan KCR 60 m pesanan TNI AL

Makasih bude atas updatenya.....

Modernisasi Karang Pilang 981

http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/384137_320294831407309_1171524372_n.jpg

Untuk mendukung blue print TNI Angkatan Laut tahun 2014 menuju Minimum Essential Force (MEF), Koarmatim melakukan modernisasi unsur-unsur yang berada dibawah jajarannya. Salah satu unsur tersebut adalah KRI Karang Pilang-981 yang berada dijajaran Satuan Kapal Bantu (Satban) Koarmatim. Modernisasi yang dilakukan meliputi penggantian sistem pendorongan (propulsi), perbaikan interior kapal serta persenjataannya dengan menambah dua pucuk meriam kaliber 20mm. Perbaikan ini dilakukan di Dock Ship Lift Divisi Kapal Perang PT. PAL

Dalam perbaikan ini sistem permesinan KRI Karang Pilang yang tadinya menggunakan empat Mesin Pendorong Pokok (MPK) bertenaga Water Jet direvitalisasi menjadi dua MPK Shaft Propeler. Dengan adanya penggantian sistem pendorong pokok ini secara teknis dapat mengurangi laju kecepatan kapal, namun disisi lain dari segi operasional sangat positif dalam efisiensi bahan bakar. Memang dengan dua MPK Shaft Propeler kecepatan kapal akan turun dari 40 knot menjadi 18 knot, namun dari segi pemakaian bahan bakar dapat menghemat pemakaian dari 2 ton per jam menjadi 2 ton per hari.

Melihat sejarah KRI Karang Pilang-981, awalnya adalah kapal penumpang milik PT. Pelni dengan nama KM. Ambulu, dibuat pada tahun 1996 di galangan kapal Lurrsen Jerman. :nuts: Kemudian pada tanggal 07 April 2006 kapal tersebut dihibahkan ke Angkatan Laut dan dipercayakan memperkuat jajaran Satban Koarmatim. Kapal perang ini sangat efektif dalam melaksanakan opersi tempur laut, hal ini disebabkan oleh bangunan kapal perang terbuat dari aluminium, yang sulit dideteksi oleh radar kapal perang musuh. Dominasi platform kapal dari alminium secara teknis jika terdeteksi radar kapal perang musuh, akan tampak samar. Hal itu dapat dijadikan sebagai sarana kamuflase dan pengelabuahan terhadap lawan.

Di jajaran Koarmatim, KRI Karang Pilang memilki fungsi sebagai Kapal Cepat Angkut Personel (KCP), diawakai sekitar 30 personel dengan Komandan Mayor Laut (P) Basuki Mulyo Wibowo. Kapal ini naik dock PT. PAL pada tanggal 19 Februari 2013, dan sempat ditinjau oleh Irjen TNI Letnan Jenderal TNI Gerhan Lantara, Rabu (13/3) kemarin. (Dispenarmatim).

source: Dispenarmatim

speed di downgrade :lol:
label nya moderniasasi :lol:
yah seenggaknya jadi jauh lebih hemat...
#tepokjidatliatALkita

PT PAL alokasikan belanja modal Rp 167 Miliar
20/03/2013

http://3.bp.blogspot.com/_lDdfhU2WWes/Sk190ZGegpI/AAAAAAAABOE/qRgmUqx6Hr0/s400/13670827.jpg
PT PAL Indonesia mengalokasikan belanja modal 2013 senilai Rp 167 miliar. Perusahaan galangan kapal dan penyedia jasa maritim ini akan memakai sebagian besar dana tersebut untuk meningkatkan kapasitas pelayanan.

PAL antara lain akan mengerek kapasitas pelayanan berupa ship lift dari semula 700 ton menjadi 1.500 ton, bengkel kapal niaga dari 400 ton menjadi 1.800 ton, floating dock Surabaya dari 2.500 TLC menjadi 3.500 TLC, serta floating dock Pare-Pare dari 3.000 TLC menjadi 4.500 TLC.

Elly Dwiratmanto, Corporate Secretary PT PAL Indonesia, mengemukakan selain meningkatkan kapasitas layanan, saat ini PAL Indonesia tengah melanjutkan sejumlah proyek pembuatan kapal. Misalnya, ada pemesanan dua unit kapal tanker berkapasitas 17.500 DWT oleh PT Pertamina. Proses produksi kapal tanker yang pertama sudah mencapai 85% dan bisa rampung pada Mei tahun ini. Sedangkan kapal tanker kedua sudah mencapai 75% dan selesai Juli tahun ini.

Proyek PAL yang lain adalah tiga unit kapal cepat rudal 60 meter yang dipesan TNI-AL. Kapal pertama akan rampung Desember tahun ini. Sedangkan dua kapal lagi mungkin selesai pada tahun depan.

Perusahaan pelat merah ini juga akan melanjutkan pembangunan dua proyek migas, yaitu menggarap fasilitas pengeboran minyak lepas pantai. Kedua proyek ini adalah dipesan CNOOC dan diharapkan selesai pada Agustus tahun ini. Satu pemesan lagi adalah Petronas Carigali, dimana proyek itu akan selesai pada Juli 2013.

Di tahun ini, PAL mengincar pembangunan kapal tanker 17.500 DWT sebanyak dua unit pesanan Pertamina. "Saat ini masih tender," ujar Elly.

PAL Indonesia menargetkan pendapatan dari hasil penjualan kapal pada tahun ini mencapai Rp 1,75 triliun. Jumlah itu melonjak 205% dari pendapatan pada tahun lalu yang senilai Rp 574 miliar.
Sumber :
http://www.tender-indonesia.com/tender_home/innerNews2.php?id=18662&cat=CT0005

PT PAL alokasikan belanja modal Rp 167 Miliar
20/03/2013

http://3.bp.blogspot.com/_lDdfhU2WWes/Sk190ZGegpI/AAAAAAAABOE/qRgmUqx6Hr0/s400/13670827.jpg



This picture has nothing to do with PT PAL.
Its the Cavour - An Italian Light multirole Aircraft Carrier.....

^^ ilustrasi kali pak, berharap nanti bakalan seperti itu. :lol:

Kapal perang ini sangat efektif dalam melaksanakan opersi tempur laut, hal ini disebabkan oleh bangunan kapal perang terbuat dari aluminium,doesnt make any sense, an almost unarmed trooptransportship very effective in sea battle operations... only because its made of aluminiumyang sulit dideteksi oleh radar kapal perang musuh. thats also pure boelshit....

Pabrik Kapal Selam TNI AL Ditargetkan Terealisasi 2017

http://www.investor.co.id/media/images/medium2/20101116152050565.jpg
Pembangunan pabrik modern untuk pembuatan kapal selam TNI Angkatan Laut di Indonesia ditargetkan dapat direalisasikan tahun 2016 atau 2017. Sebab, kapal selam pertama yang dibuat oleh Korea Selatan baru selesai tahun 2014.

"Pembangunan pabrik semua tergantung komitmen pemerintah. Pemerintah mutlak menyokong pendanaannya. Tanpa itu saya kira sangat sulit pembangunan kapal selam bisa direalisasikan di Indonesia," kata Kepala Dinas Penerangan TNI Angkatan Laut Laksamana Pertama Untung Suropati di sela seminar tentang "Teknologi Perkapalan sebagai Bagian dari Peradaban Maritim Indonesia", di Kampus Universitas Indonesia, Depok, Rabu.

Ia berharap sudah ada perencanaan dari sekarang agar pada waktunya nanti pengerjaan kapal selam ketiga itu lancar tanpa kendala.

"Keberadaan pabrik modern untuk membuat kapal selam menjadi kendala serius kita saat ini," kata Untung.

Pembangunan pabrik modern ini, tambah dia, bukan persoalan sederhana karena selain membutuhkan banyak sumber daya manusia yang andal. Pemerintah pun harus menyiapkan dana yang tidak sedikit.

Oleh karena itu, ia berharap sumber daya manusia yang sudah dikirim ke Korea benar-benar menyerap ilmu secara komprehensif.
Sumber : http://www.investor.co.id/home/pembangunan-pabrik-kapal-selam-ditargetkan-2017/58578

^^^
buat pabrik kapal selam? memangnya yg mau dibikin ada brp unit sih? kira2 investasinya sebanding tidak? meski investasi u bisa mandiri itu tidak bis diukur dengan uang, tapi ya setidaknya juga ada perhitungan yg matang.
Saya lebih suka PAL lebih mendalami kapal perang permukaan, setidaknya bisa mngembang LPD dan kapal sekelas Fregat dengan tonase 4000an ton.

^^^
buat pabrik kapal selam? memangnya yg mau dibikin ada brp unit sih? kira2 investasinya sebanding tidak? meski investasi u bisa mandiri itu tidak bis diukur dengan uang, tapi ya setidaknya juga ada perhitungan yg matang.
Saya lebih suka PAL lebih mendalami kapal perang permukaan, setidaknya bisa mngembang LPD dan kapal sekelas Fregat dengan tonase 4000an ton.

penafsiran saya bisa jadi maksudnya pemerintah membangun instalasi perawatan kapal selam, tapi sama penulis media atau narasumbernya dipersepsikan pabrik kapal selam.
CMIIW

^^^
buat pabrik kapal selam? memangnya yg mau dibikin ada brp unit sih? kira2 investasinya sebanding tidak? meski investasi u bisa mandiri itu tidak bis diukur dengan uang, tapi ya setidaknya juga ada perhitungan yg matang.
Saya lebih suka PAL lebih mendalami kapal perang permukaan, setidaknya bisa mngembang LPD dan kapal sekelas Fregat dengan tonase 4000an ton.

niatan awalnya cuma 2 dibantu pihak korea. tapi yah wong KSnya aja KS KW mutant makanya pada ragu. takutnya nanti dibuat, TNI merasa KSnya jelek, jadinya ga nambah KS lagi, dan akhirnya pabriknya terbengkalai. lain ceritanya kalo TNI suka ntuh KS, mungkin bisa nambah.

^^ production line untuk kapal selam, bukan bikin "Pabrik kapal selam". :lol: lagian terlalu diini disebut sebagai "Pabrik" kapal selam lagi. sebagian mesin2 tua dan fasilitas2 yang lainnya udah dipindahin ke makassar, partner PT.PAL. sebagai gantinya suntikan dana dari pemerintah buat modal awal PT.PAL.

^^ makasih tante untuk penjelasannya. Memang kl dibilang pabrik kapal selam yo gimana gitu ..... :D

KEEL LAYING Kapal Cepat Rudal (KCR-60 METER) TNI AL
18 April 2013

http://www.bumn.go.id/pal/files/2013/04/ksal_kcr-1.jpg

http://www.bumn.go.id/pal/files/2013/04/ksal_kcr-5.jpg

http://www.bumn.go.id/pal/files/2013/04/ksal_kcr-4.jpg

PT PAL INDONESIA (PERSERO) kembali menggelar acara Keel Laying Kapal Cepat Rudal (KCR) 60 M hull No. M000274 yang merupakan kapal kedua dari 3 (tiga) kapal sejenis pesanan TNI-AL. Direncanakan Kasal beserta jajaran berkenan hadir untuk menyaksikan acara tersebut.

Pembangunan KCR 60 M ini berdasarkan Surat Perjanjian Jual Beli Nomor : KTR/1056/02-48/XII/2011/Disadal No. Pembangunan M000273, W000274 dan W000275 antara PT PAL INDONESIA (PERSERO) dan TNI-AL yang diwakili oleh DINAS PENGADAAN MABESAL, di bangun atas dasar kelas BKI.

Dijadwalkan kapal ke-2 ini akan diserahkan pada medio Maret 2014, sedangkan kapal yang ke-1, direncanakan akan diserahkan pada akhir Desember 2013, sedangkan kapal ke-3 akan diserahkan pada medio Juni 2014.
Sumber : http://www.bumn.go.id/pal/publikasi/siaran-pers/keel-laying-kapl-cepat-rudal-kcr-60-meter-tni-al/

Ingin lihat PT PAL jadi produser kapal terbesar dunia. Kalau bisa jgn cuma kapal perang saja tapi bikin kapal pesiar. Kalau bikin kapal pesir, jelas yg punya duit mau mengucurkan berapa saja asal konsep mereka tentang ter- terpenuhi.

Just my 2 rupiah.

Ingin lihat PT PAL jadi produser kapal terbesar dunia. Kalau bisa jgn cuma kapal perang saja tapi bikin kapal pesiar. Kalau bikin kapal pesir, jelas yg punya duit mau mengucurkan berapa saja asal konsep mereka tentang ter- terpenuhi.

Just my 2 rupiah.

Kabar terakhir PT PAL difokuskan untuk membuat kapal perang saja.....

Ingin lihat PT PAL jadi produser kapal terbesar dunia. Kalau bisa jgn cuma kapal perang saja tapi bikin kapal pesiar. Kalau bikin kapal pesir, jelas yg punya duit mau mengucurkan berapa saja asal konsep mereka tentang ter- terpenuhi.

Just my 2 rupiah.

Yang bikin Kapal pesiar di Indonesia udah ada PALINDO sama Lundin Shipyard. PAL fokus aja sama Kapal perang/Tanker Star-50.

Saya juga berharapnya demikian. PT PAL tidak usah memproduksi kapal untuk keperluan penumpang, tapi produksi kapal untuk keperluan militer dan industri saja :cheers:

Karena masih banyak galangan kapal lainnya di Indonesia yang perlu diberdayakan untuk memproduksi kapal penumpang

^^ production line untuk kapal selam, bukan bikin "Pabrik kapal selam". :lol: lagian terlalu diini disebut sebagai "Pabrik" kapal selam lagi. sebagian mesin2 tua dan fasilitas2 yang lainnya udah dipindahin ke makassar, partner PT.PAL. sebagai gantinya suntikan dana dari pemerintah buat modal awal PT.PAL.

Yup .... Bangun production line untuk membuat KS butuh min. USD350 m atau hampir seharga 1 KS. Tetapi kalau sekedar perawatan ... fasilitas sekarang sdh cukup memadai ...

Kalau fokus ke kapal perang saja nanti spt PT DI, di bayarnya kapan2 karena uangnya di bungain dulu di singapura.

Kasihan PT PAL bakal di bonsai spt TVRI.

PALINDON dan Lundin swasta yah?

^^ PALINDO swasta nasional, LUNDIN/North sea boat(PMA), sama kaya Texmaco Indomarine punya singapore. di indonsia ada 250 galangan kapal, 68 galangan kapalnya ada di Batam/Kepri. kalah sama China yang ada 500 galangan kapal. T____T

^^^^
Gak ngerti jalan pikiran pemerintah. Coba aja nanti kalau resesi, itu semua industri strategy pasti berhenti beroperasi kalau cuma mengandalkan pemerintah. Ini nanti sama spt dgn PT DI di jaman Suharto dulu. Uang rakyat hanya utk subsidi bukan utk mengembangkan bisnis spy jadi source of income buat negara.

Saya pribadi ingin lihat PT PAL benar2 jadi market leader galangan kapal spt halnya Airbus, militer iya, commercial ok saja.

Kalau PT PAL besar, jelas biaya R&D bisa di tumpangkan dari pesanan luar negeri.

^^ Kebanyakan BUMN strategis memang seperti itu. Dirancang cuma sekedar untuk memenuhi kebutuhan dalam negeri, tidak dirancang untuk memenuhi pasar regional atau global. Makanya tidak mengalami perkembangan yang signifikan.

Untuk sedikit membantu PT PAL, mungkin pemerintah bisa melakukan pemesanan jangka panjang dengan aliran dana yang lancar

@Namewee,

Berarti kita set back yah? Furthermore, berapa sih anggaran militer Indonesia? Apa cukup utk membuka lapangan pekerjaan di Indonesia?

Really cant understand the blue print of the current government plan. Kalau duitnya sesen, nanti spt PT DI yg kesulitan utk up to date teknologinya. Hasil akhirnya nanti bisa ketebak, kerja sama atau di jual sahamnya.

^^
2012 77 Triliun (0,7% GDP menurut wapres), banyak habis bayar gaji PNS kemenhan dan tentara. TNI-nya sendiri banyak yang non-combatant, kalo mau itung2 kotor, paling cuma 120 ribu yang real combatant, sisanya banyak habis di Kodim...
kabarnya sih 2013-2014 anggaran militer bakalan dapet nilai tertinggi dari APBN cmiiw
ditargetkan naik jadi 1% GDP, anggaran normal ya antara (2-4%)
CMIIW
===============================
bandingkan dengan China yang anggarannya 6% GDP (thok untuk militer CMIIW) dan itu ga termasuk dengan biaya R&D pengembangan militer dan teknologi

@Invalidface,

Kalau cuma segitu, strategy utk menjadikan PT PAL dan usaha sejenis sebagai back up TNI gak masuk di akal. Ini sama halnya membuat PT PAL dan usaha sejenis Merpati ke dua setelah MZ airlines. Akhirnya cuma jadi beban dan mati segan hidup pun tak mau.

Saya gak tau apakah sewaktu pemerintah bikin strategy ini sudah di pikir2 output yg bakal di dapat dari strategy ini.

http://img831.imageshack.us/img831/4530/bjh2a21a.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/831/bjh2a21a.jpg/)

dari 13 tinggal 4, berarti sebagian sudah ada yang pensiun, atau cari keberuntungan di tempat lain, atau mungkin ada yang sudah almarhum. PT.PAL mau tambah 1000 karyawan baru tuh, monggo yang mau masukin CVnya :D

PAL Targetkan Pendapatan Rp600 Miliar Dari Pemeliharaan dan Perbaikan Kapal
28 April 2013 | 3:41 pm

http://www.bisnis-jatim.com/wp-content/uploads/2013/04/130427_pt-pal1.jpg
PT PAL Indonesia (Persero) tahun ini menargetkan pendapatan dari divisi pemeliharaan dan perbaikan kapal senilai Rp600 miliar, menyusul besarnya potensi jasa tersebut guna melayani perusahaan pelayaran di dalam negeri.

Direktur Utama PAL Indonesia M. Firmansyah Arifin mengatakan jasa pemeliharaan dan perbaikan (harkan) kapal tahun ini dijadikan salah satu andalan guna mendukung total pendapatan BUMN tersebut yang diproyeksikan mencapai Rp1,7 triliun.

Menurut dia, potensi bisnis jasa tersebut cukup besar, karena di jalur transportasi laut di dalam negeri terdapat kapal barang maupun penumpang sekitar 8.000 unit.

Kondisi tersebut terkait dikeluarkannya kebijakan asas cabotage oleh pemerintah, dimana seluruh komoditas domestik atau angkutan melalui laut Indonesia harus dimuat kapal nasional (bukan kapal asing) yang dilaksanakan mulai 2008.
Sumber :
http://www.bisnis-jatim.com/index.php/2013/04/28/target-kinerja-pal-targetkan-pendapatan-rp600-miliar-dari-pemeliharaan-dan-perbaikan-kapal/