La ACP realiza los diseños de la marina

http://www.guiaenpanama.com/causeway-amador-panama/yates-causeway-panama.jpg

Rafael E. Berrocal R.
rberrocal@prensa.com

El Club de Yates y Pesca, que actualmente opera en el corazón de la cinta costera, será reubicado en un área entre el Puente de las Américas y el puerto de Rodman, confirmó ayer el ministro de Economía y Finanzas, Alberto Vallarino.

Sin embargo, no se ha escogido el sitio específico dentro de esta área para construir la marina. Vallarino dijo que todo depende de los diseños finales del relleno que contrató el Ministerio de Economía y Finanzas con la Autoridad del Canal de Panamá (ACP).

“Todo se comunicará oportunamente cuando tengamos los diseños finales y estos hayan sido aprobados por el Presidente y el Consejo de Gabinete”, dijo Vallarino al ser preguntado por las condiciones en que será trasladado el Club de Yates y Pesca.

Hasta último momento los dueños de esta marina tenían la esperanza de quedarse en la cinta costera proponiendo el pago de un canon mensual de apenas 4 mil dólares mensuales por los 30 mil metros cuadrados que rellenó en el área.

Pero el Gobierno estableció que al club le quedaban dos opciones: salir de su actual ubicación o pagar un canon de arrendamiento de 300 mil dólares mensuales.

:banana:

y que se hara en el actual, un parque?

A que se refieren con el club de yates? el relleno de piedra que rodea los barcos estancados ahi? (en verdad estoy preguntando porque no se, pero esa es la situacion)

Mejor que quiten eso, porque lo que esta sucediendo es que la agua, que ya de en si es una porqueria ahi, se queda estancada, se evapora, y ese vapor que es tan oloroso lo huelen todos los que pasan por ahi con casi un sentimiento de asfixia (ya lo he sentido yo).

Finalmente, queda un lodasal donde los barcos no creo que puedan ni moverse, y muchos tendran que ser remolcados de alguna manera.

Eso simplemente no ha permitido la entrada de agua al lugar, no recuerdo que fuera tan fokop antes de la cinta, pero a lo mejor es porue ahora se ve de cerca.. y se siente de cerca. (si no es de lo que estoy hablando, entonces me callo!)

Pienso que minimo deberian pensar en como hacer entradas para que la marea fluya y entre por ahi, y que lave esa parte de la playa, que es la peor. Eso si lo dejan... (y podria ser una vereda turistica, yo que se... de repente ponen un museo al final.)

Lastimosamente los yates le daban un toque bonito al lugar.

El viejo club tambien tenia ese problema.

y que haran en el viejo?

..???

4 mil mensuales, ke clase de metidad de finger es esa..... si para comprar un yate, la cantidad de plata ke hay ke pagar, y pagan esa miserableza de canon de arrendamiento.. no jodan...

4 mil mensuales, ke clase de metidad de finger es esa..... si para comprar un yate, la cantidad de plata ke hay ke pagar, y pagan esa miserableza de canon de arrendamiento.. no jodan...

Sabes, eso es lo que me da risa de la gente con "plata" aqui. Hay unos que son más rambuleros que el man que pelea sus 5 dolares (para quien representa un 5% de su salario). Se gastan mínimo 1 millón en un yate, y no quieren pagar 48mil año por tenerlo. Pura gentuza, eso es lo que son, pura imagen y al final nada de nada, que falta de estilo!!!!!

Gobierno encarga a la ACP diseño para ampliar Amador

Las autoridades también proyectan construir una marina en el lugar, pero aseguran que no está relacionado con Maritime City.

alex e. hernández
aehernandez@prensa.com

Mientras hay áreas en la ciudad capital donde prácticamente no se puede transitar por falta de nuevas avenidas o el mal estado de las calles, el Gobierno tiene entre sus planes ampliar la calzada de Amador a cuatro carriles.

La Unidad Administrativa de Bienes Revertidos (Uabr) encargó a la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) el estudio y diseño de la ampliación, trabajos que podrían conocerse en febrero próximo.

Juan Carlos Orillac, administrador de la Uabr, quien reemplazó en el cargo a Liriola Pittí luego de la ruptura de la alianza oficialista, señaló que es necesario ampliar la vialidad en Amador, porque el movimiento de autos hacia esa zona ha crecido en los últimos años.

Aunque prefirió no adelantar el monto de la inversión sin conocer las recomendaciones de la ACP, Orillac indicó que el proyecto incluirá zonas de estacionamiento y nuevas áreas verdes.

Lo que sí confirmó es que para ejecutar el proyecto se removerá casi en su totalidad el relleno que realizó Jean Figali.

El relleno fue expropiado en 2009 por la actual administración debido a las deudas que mantenía el empresario con el Estado.

Pero los planes del Gobierno no terminan allí. También contempla construir una marina, probablemente en la mitad de la calzada y del lado de la bahía de Panamá.

Orillac aseguró que este proyecto no está relacionado con “Maritime City”, un complejo urbanístico que se construiría sobre un relleno de 36 hectáreas en Amador.

“En la institución no hay ninguna solicitud relacionada con ese proyecto, y la marina que estamos proponiendo tiene un enfoque que atraerá inversión extranjera, porque permitirá que más extranjeros dejen sus botes en el país, generando nuevos empleos y servicios adicionales”, explicó Orillac.

La marina también serviría para reubicar el Club de Yates y Pesca ubicado en la cinta costera, así como el Club de Yates de Balboa que debe ser trasladado, ya que en esa zona se construirá un puerto para cruceros.

El administrador de la Uabr informó que solicitó a la firma española C4T ampliar el plan maestro de Amador para incluir en su análisis el nuevo centro de convenciones, el puerto de cruceros y el Museo de la Biodiversidad, proyectos que elevarán el flujo de personas hacia Amador.

La consultora española debe entregar su reporte final a principios de enero de 2012.

6 Kilómetros es la extensión de la Calzada de Amador.

18 Millones de yardas cúbicas de rocas se utilizaron para construir la calzada.

16 Torres tendría el proyecto Maritime City que se pretendía construir en Amador.

$120 Millones costaría el nuevo centro de convenciones.

http://www.prensa.com/impreso/economia/gobierno-encarga-la-acp-diseno-para-ampliar-amador/48144

¿Entendí bien?

¿Quieren construir un puerto de cruceros en la misma Cinta Costera? Ese es mi sueño desde hace rato.

si la redacción esta bien, entonces se refiere al club de balboa

si la redacción esta bien, entonces se refiere al club de balboa

No vi que allí mencionaban el Puerto de Balboa, ¿en donde queda exactamente ese puerto? Lástima, un puerto de cruceros en la misma Cinta Costera quedaría espectacular.

Ese es que el esta por el Fridays del Causeway.

La pregunta es que se puede hacer en ese apendice que construyeron ahi. Una gran plaza?, algun centro de artes visuales y exposiciones, una opera tipo Sydney?

el que esta a las orillas del canal, cerca de donde están los antiguos tanques de combustibles cual es?

Ese es que el esta por el Fridays del Causeway.

La pregunta es que se puede hacer en ese apendice que construyeron ahi. Una gran plaza?, algun centro de artes visuales y exposiciones, una opera tipo Sydney?

eso lo llevo preguntando desde hace tiempo, enrealidad creo que si es posible y se hara:)

4 mil mensuales, ke clase de metidad de finger es esa..... si para comprar un yate, la cantidad de plata ke hay ke pagar, y pagan esa miserableza de canon de arrendamiento.. no jodan...
^^Solo para mantenerlo necesitan mas de eso y para arrendar elsitio y facilidades.

AHi sería el lugar super para hacer el teaatro con un super diseño, algo as como la ceresa del helado , con ese sky line, y hacer un teatro como una opera de sidney, o algo muy bien logrado