http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT1-1.jpg

Za sada, jedini saobraćaj preko Save je onaj vazdušni...

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2009%2009/CIMG2555.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT3.jpg

Polako, ali sigurno...

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2009%2009/Picture1bekhend-1.jpg

Brzi put Banjaluka - Klašnice

Datum: 11.09.2011.

Primjećeno je da se grede motaju oko trnske petlje. Ne zna se gdje će biti iskorištene, pošto je vijadukt malo zamro.

http://img828.imageshack.us/img828/4339/dscn021788.jpg (http://img828.imageshack.us/i/dscn021788.jpg/)

Dok se petlja ne pusti u punom profilu, na uključenje lijevo sa Stare gradiške ceste (R480) se čeka dosta. Moja zamjerka ovdje je što nedostaju znakovi, koji objašnjavaju da je petlja polufunkcionalna, pa se nerijetko dešava da vozači promaše izlaze.

http://img204.imageshack.us/img204/6195/dscn021789.jpg (http://img204.imageshack.us/i/dscn021789.jpg/)

Po silasku sa nadvožnjaka primjećena je jedna manja vrpa glava stubova rasvijete.

http://img684.imageshack.us/img684/12/dscn021790.jpg (http://img684.imageshack.us/i/dscn021790.jpg/)

http://img17.imageshack.us/img17/2531/dscn021791.jpg (http://img17.imageshack.us/i/dscn021791.jpg/)

Kanali uz BP su očišćeni.

http://img64.imageshack.us/img64/2962/dscn021792.jpg (http://img64.imageshack.us/i/dscn021792.jpg/)

Nadam se da će se pri kraju radova na BP-u srediti i ograda protiv pješaka, čiji su stubovi primjetni na slici. *

http://img703.imageshack.us/img703/295/dscn021793.jpg (http://img703.imageshack.us/i/dscn021793.jpg/)

Dodatni razlog za to je što će pješaci uskoro dobiti još jedan prolaz (pothodnik) u sklopu ovog mosta. Takođe, lokalnu putevi su povezani još jednom mostom, koji je vidljiv na slici.

http://img819.imageshack.us/img819/566/dscn021794.jpg (http://img819.imageshack.us/i/dscn021794.jpg/)

* - Bane, nećeš vjerovati, ovdje još uvijek ima malo mreže na ogradi. :)

Pored radova na BP-u, odvijaju se i radovi na lokalnoj infrastrukturi.

http://img847.imageshack.us/img847/9969/dscn021795.jpg (http://img847.imageshack.us/i/dscn021795.jpg/)

Nedaleko od ovog mosta (http://a.imageshack.us/img714/5475/dscn012577.jpg) pristup potoku i prelaz preko njega je otežan i jedva je moguće proći kao pješak ili biciklista. Trenutno stanje je kao na slici, a lično očekujem još jedan most kao što je ovaj dvije slike iznad.

http://img191.imageshack.us/img191/4996/dscn021796.jpg (http://img191.imageshack.us/i/dscn021796.jpg/)

Naplata.

http://img824.imageshack.us/img824/7176/dscn021799.jpg (http://img824.imageshack.us/i/dscn021799.jpg/)

http://img171.imageshack.us/img171/9603/dscn021801.jpg (http://img171.imageshack.us/i/dscn021801.jpg/)

Fin rad. Znači ti ne zamišljaš hišice ovdje?

Po meni, tu će da budu i proširenje za uključivanje/isključivanje i kućice.

U Somersby? :)

Ne, ti bi želio hišice ovdje? :)

Šalu na stranu, čini mi se da ima prostora i za hišice. 30-50 m je sasvim dovoljno za prestrojavanje, a to je, čini mi se, prostor od mosta do račvanja traka. Sve ovo od mosta prema istoku i M16 je kao predviđeno za kućice i slično.

Još nešto... Nekako mi je to preblizu za kućice. Negdje sam ih očekivao prije šumice, tj. poslije, kada se siđe sa AP-a.

da se mene pita ja bih i BP naplacivao sto bi donijelo 3 do 4 miliona KM godisnje..

Srecom pa te se ne pita

Brzi put Banjaluka - Klašnice
Ne zna se gdje će biti iskorištene, pošto je vijadukt malo zamro.




A razlog zasto su radovi na nadvoznjaku zamrli, mozete vidjeti u arhivi RTRS od 10. i 11. avgusta u Dnevniku 2.

Pozdrav

^^
Ja не нађох ништа. Који тачно дан и mm:ss дневника?

Tacno 10.08. u dnevniku 2, 09:25 min. A 11.08. 09:40 min.
U pitanju su nerijesni imovinsko-pravni poslovi.

Ako sam dobro shvatio, nadvožnjak nekim delom prelazi preko njegove zemlje koja (očigledno) nije otkupljena, a ovi bi da izbegnu da otkupe celo imanje (sa kućom) ... jer kažu da prema njihovoj dokumentaciji nadvožnjak ne ide preko njegove zemlje ...
pa su krenuli da završe radove i da eskivaraju otkup celog imanja (sa kućom) ...
pa je onda ovaj podigo banderu (za osvetljenje) na mestu radova i ovi ne mogu da nastave radove a da ne sklone banderu ...

http://www.dodaj.rs/f/14/PT/3p2MHzVq/autoput.jpg

9_zdXPu9RAg

http://www.dodaj.rs/f/14/PT/3p2MHzVq/autoput.jpg

Aha, sada je meni jasno odakle ideja Beograđanima, tj. Zemuncima za lakat krivinu (http://www.wikimapia.org/#lat=44.8509554&lon=20.374006&z=17&l=0&m=s&v=9). :D

Autori crtaća su mogli i na ovaj način (http://img52.imageshack.us/img52/9836/dscn021762crop.jpg) da riješe problem Zekinog doma. :D

Imam osjećaj da bi se ovaj problem oko BP mogao razvući, tako da od punog profila kružni tok za Lauš - rijeka Sava ne bude ništa u proljeće, kada se realno može očekivati završetak radova na petlji i lotovima. No, ima još vremena do proljeća.

Imam osjećaj da bi se ovaj problem oko BP mogao razvući, tako da od punog profila kružni tok za Lauš - rijeka Sava ne bude ništa u proljeće, kada se realno može očekivati završetak radova na petlji i lotovima. No, ima još vremena do proljeća.

Moj prvi post... ne i posljednji... :banana:
Problem je benzinska Trn? ili?

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/MPsign-1.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2009%2009/CIMG2527.jpg

^^
Oво је она занимљивост што сам већ наводио. Изливају се стубови за другу рампу, док радови на првој рампи након изливања стубова стоје. Питам се постоји ли неки разлог зашто се радови не оптимизују и зашто се греде нису већ почеле постављати на прву рампу. :?

Čubrilović: Dionica auto-puta od Mahovljana do Gradiške u funkciji do polovine novembra
O. B. 13:29 / 13.09.2011.

Dionica auto-puta od Mahovljana do Gradiške trebalo bi da do polovine novembra bude puštena u saobraćaj, rekao je ministar saobraćaja i veza Republike Srpske Nedeljko Čubrilović.Čubrilović je naveo da bi do 15. oktobra trebalo da bude podnesen zahtjev za tehnički prijem objekta i dodao da to znači da su radovi u završnoj fazi.
"Taj prijem trebalo bi da traje 15 do 20 dana, a puštanje dionice od Mahovljana do Gradiške trebalo bi da bude okončano do polovine novembra", rekao je Čubrilović

Čubrilović: Dionica auto-puta od Mahovljana do Gradiške u funkciji do polovine novembra

:ohno:

Ministre, čujemo se polovinom novembra kada budete objavljivali novi rok...

Moj prvi post... ne i posljednji... :banana:
Problem je benzinska Trn? ili?

Vijadukt Zalužani.

Dobrodošao. ;)

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/BPsign-1.jpg


http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2009%2009/CIMG2525.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2009%2009/CIMG2526.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT3.jpg

Radovi oko nadvožnjaka/petlje u Krnetama.

Pogled prema Gradišci.

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2009%2009/CIMG2538.jpg

Ulazne/izlazne rampe koje ce da spajaju AP i put Krnete - Bakinci.

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2009%2009/CIMG2540.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2009%2009/CIMG2541.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT2.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2009%2009/CIMG2546.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2009%2009/CIMG2547.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT2.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2009%2009/CIMG2551.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT1-1.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2009%2009/CIMG2554.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT1-1.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2009%2009/CIMG2560.jpg

Mašići :)

Koliko ima do reke Save od mesta gde se zavrsava asfalt na Lot-1? Koliko kilometara ce se ici po izlazku sa autoputa i kako ce se stizati na sadasnji most u Gradisci, dok se ne napravi novi most izmedzu RS i HR?
Na kojoj petlji ce se izlaziti prema gradisci? Da li je sadasnji put koji ce spajati autoput i gradisku pripremljen na toliki saobracaj?
Kad se tamo napravi guzva, zar se nece brze stizati onim starim putem :)))

Koliko ima do reke Save od mesta gde se zavrsava asfalt na Lot-1? Koliko kilometara ce se ici po izlazku sa autoputa i kako ce se stizati na sadasnji most u Gradisci, dok se ne napravi novi most izmedzu RS i HR?
Na kojoj petlji ce se izlaziti prema gradisci? Da li je sadasnji put koji ce spajati autoput i gradisku pripremljen na toliki saobracaj?
Kad se tamo napravi guzva, zar se nece brze stizati onim starim putem :)))

Put od Savskog mosta do buduće petlje gdje će se vozila uključivati na autocestu je poprilično dobar kroz Gradišku (što se tiče asvalta i ravnine) ali čim se napusti Gradiška i udje u naselje Čatrnja tamo već postoji par stvarno nezgodnih krivina i onda opet pred samom petljom (1,5 ili 2KM) koliko se sjećam opet ravna cesta.Uglavnom najgore je kroz Čatrnju.Opet sve je to gusto naseljeno(od Savskog mosta pa do Čatrnje,gusto ušorene kuće,sporedne ulice i putevi) ,biće zeznuto :lol:

Koliko ima do reke Save od mesta gde se zavrsava asfalt na Lot-1?

Nekih 600 m.

Koliko kilometara ce se ici po izlazku sa autoputa i kako ce se stizati na sadasnji most u Gradisci, dok se ne napravi novi most izmedzu RS i HR? Na kojoj petlji ce se izlaziti prema gradisci?

~7 km.

- Izaći na petlji Čatrnja (prateći putokaz Gradiška)
- Ići ~6 km na istok prema Gradiški
- Na Banjalučkoj petlji skrenuti prema Hrvatskoj (prateći putokaze)
- Ići ~1 km do postojećeg mosta

Da li je sadasnji put koji ce spajati autoput i gradisku pripremljen na toliki saobracaj?

Bio pripremljen ili ne, moraće izdurati saobraćaj veći za nekih 7-8 k vozila na dan.

Kad se tamo napravi guzva, zar se nece brze stizati onim starim putem :)))

Gužva će ionako biti u centru Gradiške, bez obzira od kuda dolazili ljudi, iz Čatrnje ili iz Dubrave.

Sad listam ovaj tred, RS autoputeve, baš mi drago, pa mi pade na pamet, dali fbih ima autoput uopšte ! ? Pre 5-6 godina kad sam išao za tuzlu, ne sećam se nikakvog autoputa, samo obične magistrale, kao ibarska, i još uža.
I dali autoput BG-zg kači biH uopšte?
Hvala, i samo napred

Sad listam ovaj tred, RS autoputeve, baš mi drago, pa mi pade na pamet, dali fbih ima autoput uopšte ! ?Има. Сарајево-Какањ у пуном профилу. Граде се дионице Какањ-Зеница, те сарајевска заобилазница.

I dali autoput BG-zg kači biH uopšte?Ако је питање било да ли аутопут БГ-ЗГ пролази кроз БиХ. Не пролази. Али, на неким мјестима тангира границу са БиХ тако да је растојање између аутопута и границе неколико километара.

^^
Ko od koga ukrao avatar srpsko 'rvatske zastave? Singi od tebe, ili obrnuto :D :D :D :D

^^
Случајност.

Ако је питање било да ли аутопут БГ-ЗГ пролази кроз БиХ. Не пролази. Али, на неким мјестима тангира границу са БиХ тако да је растојање између аутопута и границе неколико километара.

Da, Bratstvo i jedinstvo autoput do dzadza... ni sekundu nije prosao kroz Posavinu.

Nego, kad sam vec ovdje... meni je totalno retardidano da ekipa sa foruma nagadja gdje ce biti naplatna rampa, da li ce se praviti ovakav ili onakav profil. Da li je moguce da je tolika netransparentnost planova u sljedecih par dana pa do par godina, i da se moraju traziti veze kako bi dobili bilo kakav nacrt i plan?

Uzas

Znaczi da deo autoputa severno od petlje Catrnja nece biti otvorena za saobracaj?
Ako je tako taj deo ce biti zatvoren jedno 3 godine razmisljajuci optimisticki posto neverujem da ce se ranije most izgraditi.
Posto sve ide sporo kod hrvata i nemaju pare za taj most ja mislim da Dodik i ministar infrastrukture, Dzombic bese, zajeno sa Gradonacelnikom Gradiske bi mogli napraviti neku brzu cestu od Gradiske pa do mesta gde se zavrsava asfalt na Lot-u 1.
Nesto kao na izlazku iz Banja Luke 2+2 pa neka bude makar s duplom punom linijom izmadlju.
Ja se uopste pitam kako se nisu setili toga ranije. Pa taj auto put nema smisla bez mosta na savi.
A kako se secam hrvati nisu ni poceli graditi njihov deo auto puta, koji bi trebao spojiti novi most sa njihovom A3.
Taj auto put je mnogo lep i definitivno ce popraviti sigurnost ali tek ce biti od velikog znacaja kad se spoji sa A3 u HR.
Sad pazite ovo. Hrvatska nema odvojenih para za taj most a FBiH natiska s druge strane da grade jos jedan most na Savi koji bi spojio koridor Vc.
Kako se sve moze procitati iz novina to su sve politicke igre i politicka trgovina. Znamo kakvi su odnosi izmadju RS, SRB i HR tako da velika je mogucnost da ce Hrvati da zafrknu Srbe, kad budu nasli neke pare pocece graditi onaj drugi most. Ajd' sad da ne baksuziram.

* - Bane, nećeš vjerovati, ovdje još uvijek ima malo mreže na ogradi. :)
fino, skoro 30 god

Ako je tako taj deo ce biti zatvoren jedno 3 godine razmisljajuci optimisticki posto neverujem da ce se ranije most izgraditi.
Posto sve ide sporo kod hrvata i nemaju pare za taj most ja mislim da Dodik i ministar infrastrukture, Dzombic bese, zajeno sa Gradonacelnikom Gradiske bi mogli napraviti neku brzu cestu od Gradiske pa do mesta gde se zavrsava asfalt na Lot-u 1.


Проблем новог моста на Сави код Градишке није примарно проблем пара (мада то јесте битна ставка). И није толико ствар односа Републике Српске и Републике Српске.

То је мало шири контекст и тиче се односа Хрватске и БиХ. Прије свега, проблем је изградња Пељешачког моста, наводно затварање приступа бродовима у Неум и евентуална тужба БиХ око тога. А има и других ставки, рецимо граница БиХ и Хрватске на Пљешевици (око аеродрома Жељава).

Ова брза цеста коју спомињеш (обилазница око Градишке) је предвиђена, већ је неко качио трасу те брзе цесте на овом форуму. Е ту је већ проблем у парама.

BREAKING NEWS
Mahovljanska petlja: Padaju prve grede!

Nece bit nikakvih problema zbog nedostatka direktne veze AP BL-GR i AP ZG-BG,ima put do GP Gradina i GP Gradiska. Ja cak i ne idem vise na Gradisku,jer je tamo skoro uvijek guzva,dok je na Gradini nikad nije bilo.

Nece bit nikakvih problema zbog nedostatka direktne veze AP BL-GR i AP ZG-BG,ima put do GP Gradina i GP Gradiska. Ja cak i ne idem vise na Gradisku,jer je tamo skoro uvijek guzva,dok je na Gradini nikad nije bilo.
Колико је Дубица далеко од Градишке? Ту се иде на Новску, и да ли исплати ићи тамо ако се путује на исток?

BREAKING NEWS
Mahovljanska petlja: Padaju prve grede!Падају већ постављене,или се подижу? :D

Падају већ постављене,или се подижу? :D

Danas je bio jak vjetar u BL... može biti svašta. :lol::lol:

Znaczi da deo autoputa severno od petlje Catrnja nece biti otvorena za saobracaj?

Nema smisla da se otvori tih 3 km, kada oni vode do nasipa uz Savu, tj. nigdje.

Nece bit nikakvih problema zbog nedostatka direktne veze AP BL-GR i AP ZG-BG,ima put do GP Gradina i GP Gradiska. Ja cak i ne idem vise na Gradisku,jer je tamo skoro uvijek guzva,dok je na Gradini nikad nije bilo.

Kada živiš u Pogradcima, Jablanici, Drakseniću, možda se isplati ići na taj prelaz. Ostalima manje više ne.

Проблем новог моста на Сави код Градишке није примарно проблем пара (мада то јесте битна ставка). И није толико ствар односа Републике Српске и Републике Српске.

То је мало шири контекст и тиче се односа Хрватске и БиХ. Прије свега, проблем је изградња Пељешачког моста, наводно затварање приступа бродовима у Неум и евентуална тужба БиХ око тога. А има и других ставки, рецимо граница БиХ и Хрватске на Пљешевици (око аеродрома Жељава).

Ова брза цеста коју спомињеш (обилазница око Градишке) је предвиђена, већ је неко качио трасу те брзе цесте на овом форуму. Е ту је већ проблем у парама.

Nije problem u parama :) (za gradišku zaobilaznicu) ,50% sredstava datće država (Republika Srpska),30 Gradiška Opština a ono ostale banke i čak štaviše kompletnu cestu koja vodi od Čatrnje do Podgradaca a koja je ovih godina bila uništena kamionima Integralovim u potpunosti će rekonstruisati Integral uz samo mala sredstava sa opštinske strane.Lično sam slušao razgovor mog oca i ujaka koji je zastupnik u Opštini.Gradiška je možda zadužena do grla ali kako kaže moj ujak ( i volim kad to kaže :cheers: ) ,mi imamo jaku akumulaciju novca (kroz poreze i masu drugih davanja u opštinsku kasu).I rekao je da su banke kao poslovni subjekti oduševljeni ovim područjem.Obilaznica će se početi graditi prije nego što ti i misliš :banana: ,ZA SNSD 55 750 REGISTROVANIH BIRAČA NIJE MALA STVAR... :cheers: a obilaznica znači mnogo,mnogo,mnogo glasova :)

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/MPsign-1.jpg

Još jedna, dugo očekivana fotografija...

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2009%2019/CIMG2674.jpg

^^ najs

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/BPsign-1.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2009%2019/CIMG2734.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2009%2019/CIMG2735.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2009%2019/CIMG2736.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT3.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2009%2019/CIMG2683.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT1-1.jpg

Čatrnjska petlja (ako je u Mahovljanima - Mahovljanska.... :)

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2009%2019/CIMG2709.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT1-1.jpg

:)

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2009%2019/CIMG2643.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/MPsign-1.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2009%2019/CIMG2661.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT3.jpg

Krnetska petlja (ako je u Mahovljanima - Mahovljanska...;)

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2009%2019/CIMG2682.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT2.jpg

Berek. Ostalo znate: Ako je u Mahovljanima - Mahovljanska... :) Znam, zvuči sve gore i gore, zato prestajem da se petljam u petlje...

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2009%2019/CIMG2648.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT2.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2009%2019/CIMG2713.jpg

Svaka cast :applause:

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/MPsign-1.jpg

Još jedna, dugo očekivana fotografija...

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2009%2019/CIMG2674.jpg

Normalno da će padati, kada su ih ovako postavili. :D

:okay: za ove iz vazduha.

PETLJA NA AUTOCESTI U ČATRNJI

http://img190.imageshack.us/img190/7460/catrnja.jpg

...

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT1-1.jpg

Naravno, dio u daljini, uključujući petlju u Bereku je dio lota 2...

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2009%2019/CIMG2638e.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT3.jpg

Petlja u Krnetama.

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2009%2019/CIMG2656.jpg

Hehehe, BNX slijetio na BNX. :)

Kad će MP biti gotova????

Hehehe, BNX slijetio na BNX. :)

:)

Ma, imao slobodno prije podne, pa rekoh da skoknem do Ciriha i usput uslikam ponešto dok ti spavaš na lovorikama...

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT3.jpg

Vožnja trasom od nadvožnjaka petlje u Krnetama do spoja na M 16 u Aleksandrovcu.

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/MAPS/E661-M16-1.jpg

Vožnja trasom od nadvožnjaka petlje u Krnetama do spoja na M 16 u Aleksandrovcu.

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2009%2002/CIMG2474.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2009%2019/CIMG2717.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2009%2019/CIMG2719.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2009%2019/CIMG2720.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2009%2019/CIMG2721.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2009%2019/CIMG2722.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2009%2019/CIMG2723.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2009%2019/CIMG2724.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2009%2019/CIMG2725.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2009%2019/CIMG2726.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2009%2019/CIMG2727.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2009%2019/CIMG2728.jpg

Kuća u sredini se nalazi s druge strane M16.

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2009%2019/CIMG2729.jpg

Lokacija budućeg kružnog toka, kod skretanja za industrijsku zonu u Aleksandrovcu. Pomenuta kuća je sada iza reklame za Tamaris.

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2009%2019/CIMG2730.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2009%2019/CIMG2731.jpg

da li je ovaj put lijevo asfaltiran?

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2009%2019/CIMG2718.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT2.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2009%2019/CIMG2715.jpg

Зна ли неко је ли ова фабрика "Сима" у позадини дефинитивно престала са радом? :ohno:
http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2009%2019/CIMG2731.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT1-1.jpg

Vožnja preko nadvožnjaka u Čatrnji u smjeru Gradiške.

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2009%2019/CIMG2701.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2009%2019/CIMG2702.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2009%2019/CIMG2703.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT1-1.jpg

Dolazak na nadvožnjak iz Gradiške.

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2009%2019/CIMG2704.jpg

Odlazak prema Dubici.

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2009%2019/CIMG2710.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT1-1.jpg

Pogled u smjeru Save.

...

:cheers::cheers::cheers:

Aутопут

Одговарајући на питање посланика СНСД-а Радована Вишковића колико је извјесно потписивање уговора о градњи аутопута Бањалука - Добој са кинеским партнером, Џомбић је рекао да је предуговор потписан да би се ушло у процедуру код Кинеске извозне банке.

- Ова процедура требало би да траје два и по до три мјесеца. Када буде потписан уговор, сасвим је извјесно да ће се међу извођачима радова наћи већи број домаћих предузећа - рекао је Џомбић.

"Varaždinka"

Traka Gradiška - Banja Luka: Petlja u Krnetama (4km do Mahovljanske petlje)

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2009%2019/CIMG2690.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2009%2019/CIMG2691.jpg

Traka Banja Luka - Gradiška: Spoj lotova 2 i 3 (6,7km do Mahovljanske petlje)

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2009%2019/CIMG2694.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT3.jpg

Usjek u Kobatovcima.

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2009%2019/CIMG2676.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT3.jpg

Petlja u Krnetama.

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2009%2019/CIMG2684.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/MPsign-1.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2009%2019/CIMG2673.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/MPsign-1.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2009%2019/CIMG2671.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT1-1.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2009%2019/CIMG2700.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2009%2019/CIMG2699.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT1-1.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2009%2019/CIMG2708.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT3.jpg

Petlja u Krnetama.

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2009%2019/CIMG2655.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/MPsign-1.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2009%2019/CIMG2733.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT2.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2009%2019/CIMG2696.jpg

је ли ова фабрика "Сима" у позадини дефинитивно престала са радом?

Jeste.

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT3.jpg

Petlja u Krnetama.

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2009%2019/CIMG2679.jpg

Buduće uključenje prema BL.

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2009%2019/CIMG2681.jpg

Buduće isključenje prema Bakincima/Aleksandrovcu.
http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2009%2019/CIMG2689.jpg

uiyc6ruHDFM

Jesu li ispravljali išta na tom djelu AP-a, koji je već pušten u saobraćaj???
Ostatak mi djeluje solidno odreađeno do sad.

Ništa nije ispravljeno u međuvremenu.

Sviježiji satelitski snimak lota 1 i dijela lota 2 (May 27, 2011).

http://browse.digitalglobe.com/imagefinder/showBrowseImage?catalogId=103005000EF93500&imageHeight=natres&imageWidth=natres (3 MB)

Obustava saobraćaja na magistralnom putu Banja Luka - Gradiška (http://www2.banjaluka.rs.ba/front/article/4718/)

Dakle, kolaps na Staroj gradiškoj cesti. :)

Ovako je to bilo u februaru:

http://img19.imageshack.us/img19/2650/dscn015511.jpg (http://img19.imageshack.us/i/dscn015511.jpg/)

http://img710.imageshack.us/img710/1968/dscn015512.jpg (http://img710.imageshack.us/i/dscn015512.jpg/)

Prosječna brzina kretanja je bila 5 km/h (brzina pješaka). ;)

Jel ta "oštećenja" o kojima priča Vasković jesu postala sad vidljivija? To je radio Integral taj dio puta u laktaškoj opštini? Jel ovdje kod nas su radili Talijani i Hrvati koliko sam skontao? Valjda ovdje neće biti ti pukotina i oštećenja yyyyyyyy

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/MPsign-1.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2009%2025/CIMG2762.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/MPsign-1.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2009%2025/CIMG2795.jpg

Više poginulih na putevima Srpske (http://www.glassrpske.com/vijest/3/drustvo/63838/lat/Vise-poginulih-na-putevima-Srpske.html)

BANjALUKA - U saobraćajnim nesrećama u Srpskoj za osam mjeseci ove godine poginulo je 109 osoba, što je za 21 lice više nego u istom periodu lani, kazali su u Ministarstvu unutrašnjih poslova RS.

Dodali su da se u istom periodu dogodilo 37 saobraćajnih nesreća manje nego lani, kada ih je bilo 6.222.

- U osam mjeseci ove godine u saobraćajnim nesrećama teže je povrijeđeno 477 osoba, a lakše 1.682. Broj teže povrijeđenih ove godine veći je za 24 osobe, a lakše povrijeđenih za 24 - kazali su u Ministarstvu unutrašnjih poslova i dodali da u saobraćajnim nesrećama, prema analizama, najčešće ginu vozači.

Prema podacima resornog ministarstva, u saobraćajnim nesrećama najčešće ginu lica starija od 60 godina, te mladi od 21 do 30 godina.

U MUP-u su kazali da se na magistralnom putu Klašnice - Prnjavor lani desilo najviše saobraćajnih nesreća, odnosno njih 175.

- Nešto manje saobraćajnih nesreća desilo se na magistralnim putevima Gradiška - Nova Topola, Bijeljina - Glavičice i Derviši - Banjaluka - kazali su u Ministarstvu.

Obustava saobraćaja na magistralnom putu Banja Luka - Gradiška (http://www2.banjaluka.rs.ba/front/article/4718/)


Dva Širbegovića i reflektori su spremni...

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2009%2025/CIMG2747.jpg

Dva Širbegovića i reflektori su spremni...

Bogami, Širbegovići postavili dvije grede i već utekli. :)

Evo i potvrde "bijega".

Nema obustave saobraćaja na putu Banja Luka - Gradiška (http://www2.banjaluka.rs.ba/front/article/4724/)

aADslQctpuo

^^ M4k5 :okay:

"Varaždinka"

Traka Gradiška - Banja Luka: Petlja u Krnetama (4km do Mahovljanske petlje)

Traka Banja Luka - Gradiška: Južno od petlje u Krnetama (3,6km do Mahovljanske petlje)

Dakle, lotovi u dužini od 53 km će biti asfaltirani za ~9 sedmica, što pada na dan 24-i septembar (zadnji radni dan te sedmice).

Ova Varaždinka je namjerno usporila radove, da mi pokvari prognozu. Sram stid da je bude.

:)

Ova Varaždinka je namjerno usporila radove, da mi pokvari prognozu. Sram stid da je bude.

:)

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT3.jpg

Ona samo čeka da se završi polaganje drugog sloja asfalta na dionici uz usjek u Kobatovcima, pa da nastavi...

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2009%2025/CIMG2797.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT3.jpg

Pogled na petlju u Krnetama.

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2009%2025/CIMG2786.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT3.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2009%2025/CIMG2794.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT3.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2009%2025/CIMG2802.jpg

M4k5, šta ti misliš da se dešava ovdje oko buduće petlje u Krnetama? Trenutno se grade mostovi s obje strane AP između nadvožnjaka (na slici lijevo i gore ;)) i odmorišta u Romanovcima (na slici kod bijelog kamiona sive boje). Nisu za lokalni saobraćaj jer s obje strane AP već postoje takvi putevi. Izgleda da će isključenje iz G prema nadvožnjaku na putu Krnete - Bakinci, i uključenje za G s pomenutog puta da teče preko ova dva mosta. Da li je moguće da će isključenje/uključenje s eventualnim naplatnim kućicama da se nalazi u sklopu, ili odmah do odmorišta?

Servisne saobraćajnice?

Istočna:

- Uključivanje sa puta Krnete - Bakinci na odmaralište i AP.
- Isključivanje sa AP na odmaralište.

Zapadna:

- Isključivanje sa AP na put Krnete - Bakinci.
- Uključivanje sa odmarališta na AP i put Krnete - Bakinci.

Podjećam na sliku:

http://www.projektad.com/Slike/Reference/slike_saobracaj/petlja.gif

Skeptičan sa za prostor ispod nadvožnjaka.

Ima li neki crtež kako će izgledati kućice za naplatu u Klašnicama, osnosno u Glamočanima?

Nema.

Ukratko načelnik Gradiške,obilaznice će biti od višestruke koristi za Gradišku (uz obilaznicu će biti planirane poslovne zone ,oživljavanje ovog dijela grada i njegovo širenje prema jugozapadu,u kontaktu sa Brodsko-posavskim županom došao je do saznanja da od Novog Savskog mosta nema ništa u narednih 5 godina ni u najpozitivnijim prognozama i da će saobraćaj i narednih 5 godina ići kroz centar grada a i granični prijelaz u Staroj Gradišci se upravo proširuje i povećava kapacitete tako da to moramo shvatiti,opozicija nije imala nikakvih pitanja.

...

A gdje će da proširuju postojeći prelaz u Gradiškoj, kada prostor okolo ne dozvoljava to. Ili će rušiti onih par kuća ili će možda napraviti neki plutujući prelaz u Savi.

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/MPsign-1.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2009%2025/CIMG2758.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/MPsign-1.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2009%2025/CIMG2767.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/MPsign-1.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2009%2025/CIMG2796.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT3.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2009%2025/CIMG2788.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2009%2025/CIMG2789.jpg

Džombić: U toku procedure za odobrenje kredita za autoput

BANJALUKA, Predsjednik Vlade Republike Srpske Aleksandar Džombić ističe da je u toku procedura za odobrenje kredita kod Kineske izvozne banke i dobijanje aplikacija kod Kineske osiguravajuće kompanije za izgradnju autoputa Banjaluka – Doboj i najavljuje da bi ugovor o izgradnji mogao biti potpisan do kraja godine.

“Nadamo se da će ovaj postupak brzo teći i da ćemo u roku od najviše dva mjeseca imati pozitivnu odluku i da će nas banka pozvati na završne pregovore u Peking, te zaključiti ugovor do kraja godine i krenuti u investiciju”, rekao je Džombić za kinesku državnu novinsku agenciju Sinhua, Međunarodni kineski radio CRI, dnevne novine “Guangming” i Srnu.

Džombić je naveo da, za sada, nema informacija da postoji bilo kakav problem, dodavši da bi bilo dobro da Kineska izvozna banka i Osiguravajuća kompanija ubrzaju procedure i daju pozitivan odgovor da bi se što prije krenulo u realizaciju ovog značajnog projekta.

On je podsjetio da bi ova investicija trebalo da bude realizovana u naredne tri godine i da će predstavljati jedan od najvećih infrastrukturnih projekata u Srpskoj, koji će biti značajan i za Kinu, jer je prvi koji ova zemlja realizuje na ovim prostorima.

Džombić je podsjetio da je sa kompanijom “Bridž end roud”, koja će graditi autoput, već dogovoreno da se, u skladu sa mogućnostima i ugovorenim obavezama, angažuju firme iz Srpske.

On je podsjetio da je dužina ove dionice 72 kilometra, a predračunska vrijednost 400 miliona evra.

Uskoro izbori ili?Samo obecanja i nista vise.:ohno:

A gdje će da proširuju postojeći prelaz u Gradiškoj, kada prostor okolo ne dozvoljava to. Ili će rušiti onih par kuća ili će možda napraviti neki plutujući prelaz u Savi.

Pročitaj ponovo tekst. ;)

Pročitaj ponovo tekst. ;)

U pravu si, na prvi pogled nisam skontao da se radi o Staroj Gradiškoj u HR.

Koji je sad najaktuelniji rok za otvaranje preostalih lotova ka Gradisci?

Kraj godine, mada tempo radova tiho iz pozadine viče: "Proljeće!".

Prije koju godinu je postojao dogovor o tome da HR gradi most, a plaćanje ide 50/50 ili???

Milorad Dodik: "Nema države koja je za godinu dana napravila 50 km autoputa"

:lol::lol::lol:

U kontekstu "od ideje do realizacije", tj. u našem slučaju od ideje u prostornom planu do presjecanja vrpce je u pravu.

Takođe, i u građevinskom smislu je u pravu, pošto iskustva kod nas i iz okruženja govore da je za izradu neke dionice potrebno u prosjeku oko dvije godine.

Uglavnom, sve zavisi kako se rečenica uzme tumačiti i ništa ne opravdava činjenicu da do Gradiške još uvijek koristimo put M16.

Ауу предсеник не зна историју, нек прочита ово... и то је било прије скор 80 година!

http://en.wikipedia.org/wiki/German_autobahns#History

скоро 1000км годишње па нека се види...

A zasto je taj autoput Banja Luka - Gradiska uopste toliko udaljen od sadasnjeg puta i zasto ce taj novi most biti toliko udaljen od Gradiske. Jer ima neki razlog za to?

Da li ima odredjen "A" broj za auto put Banja Luka Gradiska i Banja Luka Doboj?

Da li ima odredjen "A" broj za auto put Banja Luka Gradiska i Banja Luka Doboj?

Nema.

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT3.jpg

Traka BL-G presvučena završnim slojem od Mahovljanske petlje do Save!

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2001/CIMG2838.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT1-1.jpg

:)

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2001/CIMG2871.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/BPsign-1.jpg

Spremite sitan novac...

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2001/CIMG2895.jpg

Nema.

Ako imamo 5c, čudim se da niko ne predlaže 4c (ili cccc) ;)

Traka BL-G presvučena završnim slojem od Mahovljanske petlje do Save!

:)

Kraj (agonije) je na pomolu. :okay:

Spremite sitan novac...

Malo prije, kada sam prolazio, asfaltirali su. Čitav kraj smrdi. :)

Ako imamo 5c, čudim se da niko ne predlaže 4c (ili cccc) ;)

E661 je meni dovoljno. ;)

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT3.jpg

Na traci G-BL ostalo je da se asfaltira još oko 2,5km do Mahovljanske petlje.

Po meni "Varaždinka" ima posla samo za još nekoliko dana.

Ako imamo 5c, čudim se da niko ne predlaže 4c (ili cccc) ;)

Али уз обавезан назив коридор! :ohno::lol:

Какво је стање са завршним слојем на зауставној траци?

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/BPsign-1.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2001/CIMG2888a.jpg

Da li ima odredjen "A" broj za auto put Banja Luka Gradiska i Banja Luka Doboj?

Zvanično ne, ali na nekim kartama A-2 je već u opticaju...

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/MAPS/CIMG2905.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT1-1.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2001/CIMG2873.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT1-1.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2001/CIMG2867.jpg

Širina bijele linije je oko 20cm (CD - 14cm).

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2001/CIMG2872.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT1-1.jpg

Petlja Čatrnja. Pogled prema Savi.

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2001/CIMG2875.jpg

Širina bijele linije je oko 20cm (CD - 14cm).

Što je po propisima...

http://img822.imageshack.us/img822/7649/profilautoputa.png (http://img822.imageshack.us/i/profilautoputa.png/)

Da li ima onda neki E broj za put (buduci autoput) Banja Luka - Doboj ?

Zvanično ne, ali na nekim kartama A-2 je već u opticaju...

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/MAPS/CIMG2905.jpg

Ima li neko na slicnoj karti ucrtanu cijelu trasu Koridora VC?

Da li ima onda neki E broj za put (buduci autoput) Banja Luka - Doboj ?

Nema.

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/BPsign-1.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2001/CIMG2828.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2001/CIMG2829.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2001/CIMG2830.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/MPsign-1.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2001/CIMG2831.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/MPsign-1.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2001/CIMG2833.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2001/CIMG2834.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/MPsign-1.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2001/CIMG2836.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT3.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2001/CIMG2839.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2001/CIMG2840.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2001/CIMG2841.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT3.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2001/CIMG2842.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2001/CIMG2843.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2001/CIMG2844.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2001/CIMG2845.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT3.jpg

Na traci G-BL ostalo je da se asfaltira još oko 2,5km do Mahovljanske petlje.

Po meni "Varaždinka" ima posla samo za još nekoliko dana.

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2001/CIMG2846.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2001/CIMG2847.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2001/CIMG2848.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2001/CIMG2849.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT3.jpg

Petlja u Krnetama.

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2001/CIMG2850.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2001/CIMG2851.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2001/CIMG2852.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT3.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2001/CIMG2853.jpg

Ima li neko na slicnoj karti ucrtanu cijelu trasu Koridora VC?

Kakva je ovo karta :) ,piše Gornji Poodgradci ,Dubrave jugoistočno od Gradiške nepostoje a ni ta dzamija na poljima južno od Gradiške nepostoji :nuts: ,nepostoji ni ta druga Topola već je tu naselje Dušanovo :nuts: ,lol ovi kartografi iz Sarajeva su baš smješni ,zar smo im još uvijek takva nepoznanica :lol:

Ima li neko na slicnoj karti ucrtanu cijelu trasu Koridora VC?

http://img25.imageshack.us/img25/276/45462587.jpg

lol ovi kartografi iz Sarajeva su baš smješni

Nisam znao da su © Freytag & Berndt - Austria kartografi iz Sarajeva?!?

Kako god bilo, prijavi im greške; oni ih isprave, a ti dobiješ besplatnu kartu po svom izboru. Provjereno.

Добро, постоји ли план нумерација аутопутева у Српској?

Баталите молим Вас те Е-бројеве, безсмислени су само мало мање од коридора, а нико осим људи на Балкану и Белгији их и не зна.

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT3.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2001/CIMG2854.jpg

Odmorište u Romanovcima.

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2001/CIMG2855.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2001/CIMG2856.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2001/CIMG2857.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT2.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2001/CIMG2858.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT2.jpg

Puštanje AP bez zaštitne ograde bi ugrozilo stočni i peradarski fond RS...

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2001/CIMG2859.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2001/CIMG2860.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT1-1.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2001/CIMG2861.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2001/CIMG2862.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2001/CIMG2863.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT1-1.jpg

Petlja u Čatrnji.

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2001/CIMG2864.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2001/CIMG2865.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2001/CIMG2866.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT1-1.jpg

Vožnja do Save.

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2001/CIMG2868.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2001/CIMG2869.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2001/CIMG2870.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT1-1.jpg

Nadvožnjak petlje u Čatrnji. Ista lokacija iz dva ugla.

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2001/CIMG2876.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2001/CIMG2877.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT1-1.jpg

Zelenilo spremno za sadnju...

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2001/CIMG2878.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT3.jpg

Petlja u Krnetama.

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2001/CIMG2879.jpg

Какво је стање са завршним слојем на зауставној траци?

Rekao bih da je ukupno do sada urađeno pola posla. Zaustavna traka je završena otprilike na 2/3 dužine na traci BL-G i 1/3 na traci G-BL. Radi se na više lokacija istovremeno pa je teško reći nešto preciznije.

Добро, постоји ли план нумерација аутопутева у Српској?

Ne. Ako se dogovori neki sistem numeracije, vjerovatno će biti na nivou BiH.

Баталите молим Вас те Е-бројеве, безсмислени су само мало мање од коридора, а нико осим људи на Балкану и Белгији их и не зна.

I lokalna numeracija (M4, M5, M16, R480...) je nejasna, kada se ne razumije ili ne želi da se razumije. Ljudi ionako čitaju karte i prate putokaze.

Istina, trebalo bi srediti lokalnu numeraciju, da više ne koristimo ovaj sistem iz SFRJ.

Добро, постоји ли план нумерација аутопутева у Српској?
Баталите молим Вас те Е-бројеве, безсмислени су само мало мање од коридора, а нико осим људи на Балкану и Белгији их и не зна.

Poštovani, ne postoji plan numeracije.

E-broj za E-661 ćemo da batalimo i bez vaše molbe, i to čim neko zvanično usvoji drugu numeraciju.

Hvala vam na praćenju ove teme.

Ne prikazujem dovoljno na slikama, ali ne bi trebalo da zaboravimo da završetak 26km AP (lot 1,2,3) podrazumijeva i izgradnju/obnovu 44km lokalnih puteva duž trase. Tu još predstoji dosta posla a pretpostavljam da se i to "pika" kod tehničkog prijema.

Činjenicu da nije postavljen ni metar vanjske ograde da i ne spominjem...

Proljeće. Primavera.

Rekao bih da je ukupno do sada urađeno pola posla. Zaustavna traka je završena otprilike na 2/3 dužine na traci BL-G i 1/3 na traci G-BL. Radi se na više lokacija istovremeno pa je teško reći nešto preciznije.:okay:

Ne prikazujem dovoljno na slikama, ali ne bi trebalo da zaboravimo da završetak 26km AP (lot 1,2,3) podrazumijeva i izgradnju/obnovu 44km lokalnih puteva duž trase. Tu još predstoji dosta posla a pretpostavljam da se i to "pika" kod tehničkog prijema.

Činjenicu da nije postavljen ni metar vanjske ograde da i ne spominjem...

Proljeće. Primavera.IMHO, прољеће је преоптимистична процјена.

:okay:

IMHO, прољеће је преоптимистична процјена.

I 19. jun je proljeće... :)

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/MPsign-1.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2001/CIMG2882.jpg

IMHO, прољеће је преоптимистична процјена.

Zašto? Na samom autoputu ostalo je da se uradi sledeće:

- završi ograda / odbojnici
- završi zaštita od buke
- završi horizontalna signalizacija
- uradi vertikalna signalizacija
- sredi eventualno neko bilje i zelene površine, ako je uplanirano

Lot tri kaska jos malo sa asfaltom i zemljanim radovima, te ogradom, ali i to se može stići.

E, sada... Ne znam kakvo je stanje sa lokalnim putevima, ali ni tu ne vjerujem da treba puno posla. Obično se to svodi na asfaltiranje i vrtikalnu signalizaciju.

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2001/CIMG2863.jpg

:okay:

Pronađeni zapisi na arapskom i uniforma
(http://www.glassrpske.com/vijest/2/novosti/64295/lat/Pronadjeni-zapisi-na-arapskom-i-uniforma.html)

BANjALUKA - Radnici angažovani na izgradnji autoputa Banjaluka - Gradiška pronašli su u žbunju pored puta nekoliko torbi u kojima su bila lična dokumenta i materijali na arapskom jeziku, dva Kurana i maskirna uniforma, beretka, te muška i ženska garderoba.

Torbe su u petak slučajno otkrila dvojica građevinaca u Romanovcima kod Laktaša, a policija RS je odmah započela istragu. Istražioci su, pričaju radnici, i juče pretraživali teren u potrazi za novim dokazima.

Radnik koji je sa kolegom pronašao torbe ispričao je "Glasu Srpske" da mu je bilo čudno čim je vidio šta se u njima nalazi. - U torbama je bilo nekoliko složenih novih bijelih zarova sa zlatnim vezom, ženska muslimanska nošnja, dimije i novčanik. Čim sam otvorio novčanik i vidio iskaznice, knjižice i lična dokumenta na arapskom, zatvorio sam ga. Kasnije je došla policija i sve to preuzela - kaže radnik koji je insistirao na anonimnosti.

Dodaje da je u torbama bilo mnogo odjeće i popriličan broj fotografija na kojima se vide ljudi odjeveni tipično za islamski svijet. - Koliko sam na brzinu mogao da vidim, lična dokumenta bila su slična našim novim ličnim kartama, samo malo uža. Sve je bilo na arapskom jeziku pa nisam mogao da rastumačim o čemu se radi. Policija je ponovo došla i cijeli dan su pretraživali teren i fotografisali - kazao je radnik.

Šef gradilišta Danko Vasić kazao je da su torbe sa sumnjivim sadržajem pronađene na dijelu puta iznad Romanovaca i da je mještanin koji stanuje u blizini odmah pozvao policiju kada mu je radnik ispričao šta je pronašao. - Rekao sam im da to ne diraju, i da sačekaju policiju koja je uzela izjavu od radnika. Koliko znam u torbama su bili zapisi na arapskom jeziku, mobilni telefon sa domaćim karticama i neobične sjemenke - kaže Vasić.

U Centru javne bezbjednosti Banjaluka potvrdili su juče "Glasu Srpske" da je prilikom radova na autoputu Banjaluka - Gradiška pronađena određena dokumentacija na arapskom jeziku. U policiji nisu mogli reći o kakvoj je dokumentaciji riječ, navodeći da će to biti poznato poslije vještačenja.

Prema nezvaničnim informacijama, u nekim od otkrivenih materijala su i uputstva za teroriste, ali u policiji to nisu mogli da potvrde.

Možda i ne dočekamo naš autoput. :lol:

Možda i ne dočekamo naš autoput. :lol:

Složili smo se da će otvaranje da bude na proljeće, ali nismo računali na arapsko proljeće...

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT3.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2003/CIMG2937.jpg

Zašto? Na samom autoputu ostalo je da se uradi sledeće:

- završi ograda / odbojnici
- završi zaštita od buke
- završi horizontalna signalizacija
- uradi vertikalna signalizacija
- sredi eventualno neko bilje i zelene površine, ako je uplanirano

Lot tri kaska jos malo sa asfaltom i zemljanim radovima, te ogradom, ali i to se može stići.

E, sada... Ne znam kakvo je stanje sa lokalnim putevima, ali ni tu ne vjerujem da treba puno posla. Obično se to svodi na asfaltiranje i vrtikalnu signalizaciju.

Ja bih dodao radove na završetku nadvožnjaka u Mahovljanima i Romanovcima, petlje u Krnetama i spoja na M16, podvožnjaka u Mahovljanima i odmorišta u Romanovcima.

Ono što mene brine su i odvodi, jer se stalno započinju i uređuju novi kanali, a pravi test tek predstoji s prvim kišama.

Moze neko da pojasni o cemu se ovde (http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2003/CIMG2937.jpg) radi?

Moze neko da pojasni o cemu se ovde (http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2003/CIMG2937.jpg) radi?

naplatne kućice :cheers:

^^ betonske grede za naplatne kućice?
Možda su to buduća dva mosta sa strane puta.

naplatne kućice :cheers:

:lol:

^^ betonske grede za naplatne kućice?
Možda su to buduća dva mosta sa strane puta.

Upravo.

Ja bih dodao radove na završetku nadvožnjaka u Mahovljanima i Romanovcima, petlje u Krnetama i spoja na M16, podvožnjaka u Mahovljanima i odmorišta u Romanovcima.

Ono što mene brine su i odvodi, jer se stalno započinju i uređuju novi kanali, a pravi test tek predstoji s prvim kišama.Нисам толики оптимиста, јер ако узмемо у обзир ово што је BNX све навео и то да ће градилиште вјероватно да буде конзервирано од новембра до марта, остаје свега 2-3 мјесеца да се све заврши, укључујући и технички пријем.

А ја бих лично волио да се ствар пусти у саобраћај заједно са Маховљанском петљом.

Нисам толики оптимиста, јер ако узмемо у обзир ово што је BNX све навео и то да ће градилиште вјероватно да буде конзервирано од новембра до марта, остаје свега 2-3 мјесеца да се све заврши, укључујући и технички пријем.

А ја бих лично волио да се ствар пусти у саобраћај заједно са Маховљанском петљом.

и да буде онако како је кламзи рекао још прошле године. :)

ozbiljno, nema potrebe da se sada zuri i da se AP otvara za saobracaj ukoliko nije uradjeno sve sto je i predvidjeno..

pitanje za bnx/m4k5: mislite li da se petlja moze zavrsiti u aprilu 2012. (prema planu), s obzirom da ce gradiliste vjerovatno biti zatvoreno od novembra do marta?

pitanje za bnx/m4k5: mislite li da se petlja moze zavrsiti u aprilu 2012. (prema planu), s obzirom da ce gradiliste vjerovatno biti zatvoreno od novembra do marta?

Ja mislim da bi mogla da bude ako ne potpuno završena onda barem dovedena u stanje da saobraćaj može neometano da teče.

Ne znam zašto nema nikakvih radova na klizištu kod tunela Laktaši - neko je jednom pomenuo da su tamo imovinski odnosi glavni problem.

Za ostale građevinske radove sam gotovo siguran da će biti urađeni na vrijeme, ili uz neko manje kašnjenje, jer mislim da radovi neće biti prekidani ni tokom zime.

Ovo je slikano 30.12.2010.

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/30%20XII%202010/CIMG0958.jpg

@klamzi:
Сјетио сам се твоје прогнозе док сам куцао поруку, али ето заборавио да допишем: баш као што је klamzi предвидио. :D

Ja mislim da bi mogla da bude ako ne potpuno završena onda barem dovedena u stanje da saobraćaj može neometano da teče.

Ne znam zašto nema nikakvih radova na klizištu kod tunela Laktaši - neko je jednom pomenuo da su tamo imovinski odnosi glavni problem.

Za ostale građevinske radove sam gotovo siguran da će biti urađeni na vrijeme, ili uz neko manje kašnjenje, jer mislim da radovi neće biti prekidani ni tokom zime.

Ovo je slikano 30.12.2010.Јесте, али оваквог типа радова више нема на лотовима 1,2,3. Имаш рад на недовршеним надвожњацима и околним путевима. То су углавном земљани радови, подлога и асфалтирање. А таква врста радова, колико се ја сјећам, се прошле зиме није одвијала. Исто тако не вјерујем да ће по снијегу и хладноћи да постављају заштитну ограду, одбојнике, вертикалну сигнализацију, сређују одводе за воду и зелени појас. Једино ако се овакво вријеме отегне до децембра.

НА ја бих лично волио да се ствар пусти у саобраћај заједно са Маховљанском петљом.

+1.

Sve ostalo polurješenja.

pitanje za bnx/m4k5: mislite li da se petlja moze zavrsiti u aprilu 2012. (prema planu), s obzirom da ce gradiliste vjerovatno biti zatvoreno od novembra do marta?

Biću optimist i reći da može. Naravno, sa izuzetkom klizišta po izlazu iz tunela.

Кад смо већ код Маховљанске петље, је ли премошћена она Маховљанска ријека?

Jedna neobična scena na sasvim običnoj vožnji autoputem... :)

S2vG6PFDJTM

Jedna neobična scena na sasvim običnoj vožnji autoputem... :)

S2vG6PFDJTM

Svaki dan sam na putu BL -Gradiška, i nagledao sam se svakakvih budala, ali ovaj je baš dovitljiv... :bash:

Evo za uporedjenje stara karta i stanje autoputeva u bivsoj Jugoslaviji pre nekoliko meseci.
http://img23.imageshack.us/img23/3287/autoputyu.png


Evo karta na kojoj sam dosta radio i pokazuje trenutno stanje u svim bivsim jugoslovenskim republikama.
http://img199.imageshack.us/img199/6184/autoputyuhorgosbeogradf.png


Srbija:

Uradio sam neke prepravke u odnosu na predhodnu kartu.
Provo sam izbacio crvenu tacku izmedju Beograda i Novog Sad-a posto most (Blizanac) kod Beske pusten je u saobracaj 3 Oktobra. Takodje sam prepravio u belu boju deonicu Feketic - Vrbas (9.5km) posto je pustena 26.09.2011 za saobracaj.
Na severnom kraku preostaje da se zavrsi jos deonica Vrbas - Srbobran (5km) koja preostaje crvena.
Nacrtao sam crvenom bojom deonicu koja bi trebala poceti da se gradi ovog meseca a to je Crvena Reka - Ciflik (12,7km) kod Bele Palanke.
Nacrtao sam crvenom bojom deonicu Donji Neradovac – Srpska Kuca (8,0km) koja se trenutno gradi prema Makedoniji.
Nacrtao sam crvenom bojom deonicu Vrbnica-Suva Reka (32km) koja se trenutno gradi na kosovu. A zutom sam nacrtao ostali deo koji se tek planira graditi. Sve je to deo buduceg autoputa Vermice-Pristina-Podujevo-Merdare-Nis.
Nacrtao sam takodjer auto put koji je planiran ka Peci i auto put planiran od Makedonske granice do Kosovske Mitrovice i dalje prema granici sa Srbijom.
Na koridoru XI Ub-Lajkovac takodje se radi i to sam i nacrtao.

BiH:

Takodje nacrtao sam Zutom bojom deonicu Banja Luka (Mahovljanska Petlja) - Doboj (Petlja Jahovac) koja bi trebala uskoro da se gradi u RS. Autoput trebao bi da poveze Banja Luku preko Prnjavora do Doboja i ukljuci se na buduci auto put Vc.
Ubacio sam crvenu boju na deonicu Kakanj - Zenica sa tunelom "Vijenac" koja se gradi na koridoru Vc u FBiH.
Sarajevska obilaznica, Koja se sastoji iz 3 Lota. Obilaznica se gradila pa je od jednom stala zbog slovenske firme koja je bankrotirala. Jos uvek se ne zna kad ce se radovi nastaviti ali nacrtao sam je crvenom bojom , posto cujem da ce se skoro radovi nastaviti.
Nacrtao sam preostale deonice koridora Vc zutom bojom jer su u planu al' se jos nisu pocele graditi.


Makedonija:

Prepravio sam na crveno deonicu koja se gradi u Makedoniji pa sam je posle obojio nazad u belo :)) posto je 8.09.2011 otvorena za saobracaj a to je:
Kumanovo - Tabanovce (7,6Km)
Koliko znam Makedonski (posto ga stvarno neznam al' ipak nije tesko razumeti)
Demir Kapija – Smokvica (28,2km) to je poslednja deonica auto puta na kojoj radovi jos nisu poceli. Deonica se nalazi na koridoru 10 u MK. 30-og Avgusta raspisan je tender a radovi bi trebali poceti u Maju sledece godine. Radovi bi trebala potrajati 5-6 godina.- nije bas kratko.
http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=83609345&postcount=543)


Hrvatska:

Eto niekih promena manje vise, preslikao sam sa nekih hrvatskih karta sa njihovog foruma. Potpuna novost je sto su poceli graditi A12 i A13 tamo na severu pored Koprivnice Bjelovara i Virovitice.
Cuo sam skoro da su kompletirali A9 osim nedovršena 2 mosta Lim i Mirna tako da sam taj autoput nacrtao belom bojom. Jos uvek se radi na autoputu A8 u Istri i to bi trebalo da se zavsi za jedno mesec dana.
Interesantno je da se i gradi produzetak A7 od Rijeke i u planu je da se spaja se sa A1 kod Senj-a.
Gradi se takodje deo autoputa Zagreb - Velika Gorica - Sisak (A11).
Gradi se nesto malo kod Osjeka

Slovenija:

Produzili su autoput tamo prema Jadranu H6 mada jos se radi na nokoj manjoj deonici kod grada Koper.
Na istoku zemlje isto se gradi neka manja deonica kod grada Ptuj. Samo ne vidim da je neki plan da se gradi juzno od Ptuj-a sto bi se spojili sa hrvatskim autoputem A2.U sloveniji pojavljujeze oznaka puteva "H" kojs znaci Hitra (brza cesta).

Ako je neko primetio ubacio sam neke gradove koji se nisu nalazili na karti i obeljezio neke puteve.

Ispravke:

- Definisana je trasa autoputa Orašje - Tuzla.
- Definisana je trasa autoputa oko Brčkog (obilaznica). -> ispravka, samo je koridor rezervisan
- Lot 3 Sarajevske obilaznice se još uvijek ne gradi. Tek je ekproprijacija krenula.
- Trasa na dionici Sarajevo - Jablanica ide malo južnije, nego sto je nacrtano.
- Definisana je trasa brzog puta rijeka Sava - Okučani.
- Autoputevi A12 i A13 u Hrvatskoj imaju spoj na A4.
- Nedovršeno je 5 km sjevernog kraka na izlazu iz Novog Sada prema Subotici.
- Autoput Beograd - Južni Jadran produži do Požege.

Oznake:

- Autoput Banjaluka - Gradiška nije A2, barem ne zvanično.
- Autoput Vc kroz BiH je takođe E73, te je E73 kroz Hrvatsku Vc.
- Autoput Skoplje - Gostivar je koridor VIII.
- Autoput Mađarska - Zagreb - Rijeka je Vb.
- Autoput Mađarska - Ljubljana - Italija je V.
- Autoput A3 u Hrvatskoj je koridor X.
- Autoput A2 u Hrvatskoj je koridor Xa.
- Autoput A2 u Sloveniji je koridor X.
- Autoput A10 u Hrvatskoj je E73.
- Autoput Sarajevo - Lašva (južno od Zenice) je E761.

Ispravke:

- Definisana je trasa autoputa Orašje - Tuzla.
- Definisana je trasa autoputa oko Brčkog (obilaznica). -> ispravka, samo je koridor rezervisan
- Lot 3 Sarajevske obilaznice se još uvijek ne gradi. Tek je ekproprijacija krenula.
- Trasa na dionici Sarajevo - Jablanica ide malo južnije, nego sto je nacrtano.
- Definisana je trasa brzog puta rijeka Sava - Okučani.
- Autoputevi A12 i A13 u Hrvatskoj imaju spoj na A4.
- Nedovršeno je 5 km sjevernog kraka na izlazu iz Novog Sada prema Subotici.
- Autoput Beograd - Južni Jadran produži do Požege.

Oznake:

- Autoput Banjaluka - Gradiška nije A2, barem ne zvanično.
- Autoput Vc kroz BiH je takođe E73, te je E73 kroz Hrvatsku Vc.
- Autoput Skoplje - Gostivar je koridor VIII.
- Autoput Mađarska - Zagreb - Rijeka je Vb.
- Autoput Mađarska - Ljubljana - Italija je V.
- Autoput A3 u Hrvatskoj je koridor X.
- Autoput A2 u Hrvatskoj je koridor Xa.
- Autoput A2 u Sloveniji je koridor X.
- Autoput A10 u Hrvatskoj je E73.
- Autoput Sarajevo - Lašva (južno od Zenice) je E761.

Nisam imao puno vremena da proverim i dosta je to posla. Koridore nisam sve nacrtao i to je istina. A1 u FBiH sam oznacio posto sam to video na kartama koje su bile ubacivane na njihov forum. A2 u RS to je jedan od nasih kolega ubacio kartu na autoputevi RS i obiasnio je da nije oficialno ali da na nekim kartama se vec stampa.
Hrvatski autoput sam preslikavao sa njihovog foruma A12 i A13 nisu imale spoj eto pogledajte
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1169559&page=64
Ustvari zuta linija im je takodje znaci nedovseni put ili u planu.
Za tih sramnih 5 kilometara oko Novog Sada koje nije zavrsena zbog nekog gasovoda. Al' to bi trebalo uskoro da se popuni.
Za sarajevsku obilaznicu sam rekao da se ne gradi nego je stala ali posto je vec neki deo poceo da se gradi pa stali onda ubacio sam crvenu boju. Citao sam da bi ta obilaznica uskoro trebala da se pocne graditi.
Ako je neki put ide malo juznije ili severnije pa sta da mu radim. Uradio sam najbolje kako sam znao preslikati i nisam imao nekih super sprava za merenje itd. Sve je radjeno na mom PC-u i prostim programima. :cheers:

http://img199.imageshack.us/img199/6184/autoputyuhorgosbeogradf.png

Prije ovog crvenog dijela kod A12 i A13 ti je cijelim putem do obilaznice ZG-a brza cesta s 4 trake. Kolnici su odvojeni tako da fali samo zaustavna traka da postane autocesta, a to će i postati kad dovrše A12 i A13.

Gradnja mosta na Savi počinje tek 2013. (http://www.dnevnik.ba/novosti/bih/gradnja-mosta-na-savi-po%C4%8Dinje-tek-2013)

Generalna konzulica Hrvatske u Banjoj Luci Dunja Jevak obavijestila je danas ministricu za prostorno uređenje, građevinarstvo i ekologiju Srebrenku Golić da je u tijeku izrada projektne dokumentacije za most na Savi kod Gradiške te da je hrvatska Vlada donijela zaključak da izgradnja ovog objekta počne 2013. godine.

http://www.nezavisne.com/novosti/bih/Srpski-povratnici-dobijaju-struju-109300.html

BIHAĆ - Milorad Dodik, predsjednik RS, i Hamdija Lipovača, premijer Unsko-sanskog kantona, dogovorili su da do polovine naredne godine bude završena elektrifikacija povratničkih sela na ovom području u kojima žive Srbi povratnici.

Pored toga, Dodik i Lipovača tokom današnjeg sastanka u Bihaću razgovarali su i o izgradnji puteva i saradnji u oblasti obrazovanja, kulture i privrede.

Lipovača je rekao da je ovaj kanton otvoren za saradnju s RS i da pripada svim građanima koji u njemu žive.

"Uvažavamo činjenicu postojanja naših susjeda i naše braće i sestara u RS, u kojoj žive Bošnjaci, Srbi i Hrvati", naveo je Lipovača i dodao da je na sastanku razgovarano o poboljšanju uslova života svih građana, gasifikaciji, povezivanju autoputevima i brzim cestama.

Lipovača je naglasio da je RS odmakla od FBiH u izgradnji autoputeva, te da je voljan da se sa dvije strane poveže s RS. Prvi je od Novog Grada, Prijedora prema Banjaluci i brzom cestom prema Mrkonjić Gradu.

:okay:

IMHO, прољеће је преоптимистична процјена.
kakvo iznenadjenje:nuts:

autoputevirs.com (http://www.autoputevirs.com/upload/dokumenti/3_10_2011_3_izmjene%20javnog%20poziva.pdf)

ИЗМЈЕНE ЈАВНОГ ПОЗИВА ЗА ДОДЈЕЛУ КОНЦЕСИЈЕ број 01-1468/11 и број 01-2082/11 ЗА ПРОЈЕКТОВАЊЕ, ФИНАСИРАЊЕ, ИЗГРАДЊУ, КОРИШЋЕЊЕ И ОДРЖАВАЊЕ АУТОПУТА ИЗМЕЂУ ГЛАМОЧАНА – БАЊА ЛУКЕ – МРКОЊИЋ ГРАДА – МЛИНИШТА – ГРАНИЦЕ СА ФЕДЕРАЦИЈОМ БОСНЕ И ХЕРЦЕГОВИНЕ

1. У тачки 14. Јавног позива број 01-1468/11 и број 01-2082/11 – Рок за подношење понуде, ријечи „понедељка, 3. октобра“ замјењују се ријечима „четвртак, 3. новембра“.

Рече министар вечерас да ће аутопут бити готов за 40 дана.

Кад смо већ код Маховљанске петље, је ли премошћена она Маховљанска ријека?

Ovdje na rampi Doboj- Gradiška jeste, a trebalo bi da jeste i na trasi AP...

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2003/CIMG2925.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT3.jpg

Završeno polaganje završnog sloja asfalta od Save do Mahovljanske petlje! To je otprilike 26km. Tunel u Laktašima se nalazi nekih 2km odavde prema jugu.

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2008/CIMG2929.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/BPsign-1.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2008/CIMG2921.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/MPsign-1.jpg

01.10.2011.
http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2001/CIMG2831.jpg

08.10.2011.
http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2008/CIMG2920.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/MPsign-1.jpg

Odavde će da se pruža lijep noćni prizor kada petlja bude završena i osvijetljena...

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2008/CIMG2931.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT3.jpg

Podvožnjak u Mahovljanima.

03.10.
http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2003/CIMG2926.jpg

08.10.

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2008/CIMG2928.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2008/CIMG2927.jpg

Osvijetljena petlja u Novoj Topoli
http://img155.imageshack.us/img155/5512/petljam.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/155/petljam.jpg/)
BANJALUKA, Na autoputu Banjaluka – Gradiška, na priključnoj petlji u Novoj Topoli, u subotu uveče puštena je rasvjeta, rekao je direktor JP “Autoputevi RS” Dušan Topić.

On je naglasio da će uz pomoć osvjetljenja radnici moći da radove završe u kratkom roku na ovom dijelu autoputa.
- Uz pomoć rasvjete u subotu su asfaltirane i rampe na petlji u Novoj Topoli, koja je još poznata i kao petlja “berek” – rekao je Topić “Glasu Srpske” i naglasio da se radovi na autoputu Banjaluka – Gradiška privode kraju.
Topić je dodao da se radovi od Save prema lotu jedan i lotu dva već završeni, te da još posla za radnike ima samo na lotu tri.
- Većina radova je završena. Glavni sloj asfalta na autoputu je završen i još su ostali samo sitni poslovi – kazao je Topić.
Prema njegovim riječima, vremenski uslovi neće uticati na prolongiranje roka i autoput će biti završen krajem idućeg mjeseca.
Topić je naglasio da će još samo razmotriti uslove da li da autoput bude pušten pred zimu ili da pak sačeka proljeće i ljepše vremenske uslove.
Dionica autoputa Klašnice – Mahovljani u dužini od 5,7 kilometara puštena je u saobraćaj početkom maja, a ova dionica smanjila je gužve i rasteretila saobraćaj.
Autoput Banjaluka – Gradiška će se izgradnjom mosta na rijeci Savi kod Gradiške povezati sa autoputem na koridoru 10.
Autoput Banjaluka – Gradiška je dio mreže evropskih autoputeva i trenutno je najvažnija i najopterećenija putna veza u Srpskoj. Glas Srpske

Lijepo.

http://www.glassrpske.com/slika/64825/800/130

Počeli radovi na klizištu kod tunela u Laktašima!

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2010/CIMG2933.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2010/CIMG2951.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2010/CIMG2955.jpg

@BNX
Какве су ово бијеле линије на сликама Маховљанске петље, на правцу БЛ-Градишка? Виде се на овим сликама:
http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2008/CIMG2931.jpg
http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2010/CIMG2933.jpg

^^ Браво! Ово је заиста аутопут :)

Имам једно питање одн. молбу, знам да је на овом форуму била скица овог чувеног споја брзог и аутопута... Два дана је пробам наћи, али ми неће никако...

Мало радим на OSM, па бих желео да убацим тачне релације, поготово и за стари пут БЛ-ГД који се ту некако улива али како, никако ми није јасно.

Хвала на помоћи и на овом феноменалном раду у овој теми! :)

Dio sa iksićima ne postoji, tj. ne koristi se.

Dio uz plavu liniju ima dvije trake, tj. od trake za usporavanje imamo dvije saobraćajne trake, koje se slijevaju u jednu (desnu).

http://img3.imageshack.us/img3/6190/spajanjeapbpispravka.png (http://img3.imageshack.us/i/spajanjeapbpispravka.png/)

^^
Није ми јасно зашто овај спој аутопута и брзог пута на сајту Аутопутева РС називају "привременим уклапањем".

@BNX
Какве су ово бијеле линије на сликама Маховљанске петље, на правцу БЛ-Градишка? Виде се на овим сликама:
http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2008/CIMG2931.jpg
http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2010/CIMG2933.jpg

hm mozda ivicnjaci ili kanalice za odvodnju

^^ :)

Mahovljanska petlja

Vožnja rampom Doboj - Gradiška.

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/CIMG2075.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/CIMG2080.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/CIMG2081.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2010/CIMG2929.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2010/CIMG2931.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2010/CIMG2932.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2010/CIMG2960.jpg

Usjek u Mahovljanima.

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2010/CIMG2939.jpg

Nadvožnjak u Mahovljanima.

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2010/CIMG2940.jpg

Usjek u Kobatovcima.

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2010/CIMG2941.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2010/CIMG2942.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2010/CIMG2943.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2010/CIMG2944.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2010/CIMG2945.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2010/CIMG2952.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2010/CIMG2957.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2010/CIMG2958.jpg

Vidi se Psunj i Papuk iz Čatrnje :)

Кад смо већ код Маховљанске петље, је ли премошћена она Маховљанска ријека?

Ovdje na rampi Doboj- Gradiška jeste, a trebalo bi da jeste i na trasi AP...
Trebalo bi da jeste, ali još uvijek nije.

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2008/CIMG2933.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2008/CIMG2926.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2008/CIMG2924.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2008/CIMG2923.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2008/CIMG2922.jpg

Dio sa iksićima ne postoji, tj. ne koristi se.

Dio uz plavu liniju ima dvije trake, tj. od trake za usporavanje imamo dvije saobraćajne trake, koje se slijevaju u jednu (desnu).


Управо на то сам мислио! Хвала! Дозволио сам себи да дорадим мало ону скицу, надам се да немаш ништа против, па се овде виде могуће саобраћајне релације, можда неко може да потврди да је то овако тачно:

http://img692.imageshack.us/img692/9908/spojdorada.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/692/spojdorada.jpg/)

Занимљииво је да не постоји могућност са аутопута из правца Градишке скренути према М16 и М16.1 одн. у правац Клашнице (и даље преко Врбаса за Дервенту, Добој итд.).

Можда баш тај недостатак је одговор на то:
^^
Није ми јасно зашто овај спој аутопута и брзог пута на сајту Аутопутева РС називају "привременим уклапањем".

To je to.

Ako išta znači za OSM, donje lijevo M16 je na plavoj podlozi, jer je u pitanju put rezervisan za motorni saobraćaj.

Занимљииво је да не постоји могућност са аутопута из правца Градишке скренути према М16 и М16.1 одн. у правац Клашнице (и даље преко Врбаса за Дервенту, Добој итд.).

Slozices se da da nije zanimljivo no retardirano. Mozda kontaju sta ce ti to, idi na Mahovljansku petlju, pa kroz Laktase...

Kao sto je i fora da kad ides iz Laktasa, pa dodjes do Klasnica, popnes se na Autoput i sta... docekaju te naplatne kucice? Gdje ces tiket pokupiti? Strasno.

Jedino ako ne ukinu tu cestu... ko zna, mozda je temporary napravljena

Jedino ako ne ukinu tu cestu... ko zna, mozda je temporary napravljenaЈа се надам да је тако. Мада, вјероватно не би постављали одбојнике, онај носач за путоказе цијелом ширином код одвајања за Клашнице, и слично, да је тако ...

Mahovljanska petlja je predvidjena za iskljucenje prema Doboju i Prnjavoru iz smjera Gradiske.

Inspirisan raspravom o radijusima na temi o "koridoru 11 (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1197399&page=20)", napravih jednu malu skriptu za (približan) proračun radijusa krivina na (auto)putevima.

Konkretno skripta za autoput Banjaluka - Gradiška na dionici Mahovljani - Čatrnja kaže da su krivine mnogo dobre i je većina u rasponu od 1500 - 2500 m (700-800 m je sasvim dovoljno za projektovanu brzinu od 130 km/h).

Za orijentaciju:

- Tačke 0 je u Mahovljanima.
- Oko tačke 35 je ravnina od 5 km u Romanovcima.
- Oko tačke 100 je petlja Berek.
- Oko tačke 132 je ravnina od 2 km u Lužanima.
- Zadnja tačka je na obalama Save.

Autoput najmanji radijus ima u Cerovljanima na krivini prije mosta preko kanala Jurkovica (http://a.imageshack.us/img217/8386/dscn013579.jpg). Tu radijus pada na oko 1250 m.

http://img209.imageshack.us/img209/5726/radijusblgr250000.png (http://img209.imageshack.us/i/radijusblgr250000.png/)

http://img6.imageshack.us/img6/3961/radijusblgr50000.png (http://img6.imageshack.us/i/radijusblgr50000.png/)

http://www.nezavisne.com/novosti/bih/Kinezi-obecali-Novac-za-autoput-do-kraja-mjeseca-110457.html

Kinezi obećali: Novac za autoput do kraja mjeseca

Dejan Šajinović - 15.10.2011 09:50

BANJALUKA - Odobrenje kredita kineske banke EXIM od 401 miliona evra za izgradnju autoputa Banjaluka - Doboj se očekuje najkasnije za dvije sedmice, rekao je u petak Dušan Topić, direktor "Autoputeva RS".

Naime, Kineska kompanija za puteve i mostove (CRBC) će graditi 72 kilometara dug autoput, a EXIM banka će kreditom pokriti kompletan iznos potreban za izgradnju, čime bi putovanje od Banjaluke do Doboja bilo skraćeno za oko sat vremena.

Predugovor je, krajem avgusta, Vlada RS sa delegacijom iz Kine potpisala u Doboju, a tada je i najavljeno da bi odobrenje kredita uslijedilo za dva mjeseca.

"Tražili su dodatne informacije i dokumente koje smo im u međuvremenu dostavili i čekamo. Sljedeći korak bi trebalo da budu završni pregovori sa bankom o finalnim detaljima samog kreditnog sporazuma. Krajem oktobra bi trebalo da očekujemo konačnu odluku, a nakon toga slijedi potpisivanje kreditnog sporazuma", rekao je Topić.

Dodao je da se očekuje jedan zajednički sastanak, odmah nakon odobrenja kredita, a nakon toga će Narodna skupština RS razmatrati kredit. Ukoliko glasanje bude pozitivno, što je za očekivati, Topić je rekao da kreće izrada izvođačkog ugovora.


”
“ Kinezi obećali da će autoput pustiti u saobraćaj 1. jula 2014. godine
”

"Ukoliko sve prođe kako očekujemo, u toku zime može biti očekivana finalizacija svega toga, tako da bi u rano proljeće mogli da krenu konkretni radovi na samoj trasi", pojasnio je Topić.

Nedeljko Čubrilović, ministar saobraćaja i veza RS, nam je ranije rekao da očekuje da će oko 70 odsto poslova na autoputu raditi domaće kompanije, te dodao da će autoput biti pušten u saobraćaj za tri godine.

"Kinezi su se obavezali da to urade u tom roku. Ja vjerujem da će to tako i biti jer oni imaju i kapacitet i mogućnosti da to završe, uz korištenje domaćih resursa, ne bi trebalo da taj rok bude probijen. To je jedna od najvećih kineskih kompanija koja radi gotovo 60 odsto infrastrukturnih poslova u Kini. Prošle godine je imala realizaciju preko 120 milijardi dolara. Pravila je najsloženije objekte iz oblasti građevine, pogovoto kada je riječ o putnoj infrastrukturi", rekao je Čubrilović.

Kinezi su sami obećali da će autoput pustiti u saobraćaj 1. jula 2014. godine, na dan Komunističke partije Kine.

Vlada RS je prvo autoput htjela graditi sa austrijskim "Strabagom", koji bi dobio koncesiju, a zauzvrat se RS ne bi morala zadužiti. S obzirom na to da je "Strabag" morao odustati od posla, Vlada RS je u maju 2010. godine u Pekingu potpisala Memorandum sa CRBC-om, čiji je jedini uslov bio da finansiranje izgradnje autoputa bude kreditnim sredstvima, a ne putem koncesije.
Ostaje zakazani rok

Dušan Topić, direktor "Autoputeva RS", rekao je da i dalje važi rok za otvaranje autoputa Banjaluka - Gradiška, a to je naredni mjesec.

"Na lotu jedan i dva ostala je još samo vertikalna signalizacija. Na lotu tri ima nešto više posla, ali se nadamo da će u narednih mjesec dana i to biti na nivou lota jedan i dva. Na mahovljanskoj petlji ćemo napraviti neko saobraćajno rješenje da saobraćaj može da bude usmjeren kroz petlju i da može u kontinuitetu da se koriste i lot jedan i lot dva", dodao je Topić.

Dušan Topić

Tražili su dodatne informacije i dokumente koje smo im u međuvremenu dostavili i čekamo

Nedeljko Čubrilović

Kinezi su se obavezali da autoput urade u najavljenom roku, a ja vjerujem da će to tako i biti

Na mahovljanskoj petlji ćemo napraviti neko saobraćajno rješenje da saobraćaj može da bude usmjeren kroz petlju i da može u kontinuitetu da se koriste i lot jedan i lot dva", dodao je Topić.


Teleportacija? :)

^^ Ja kontam da bi jedina moguća stvar ovdje mogla biti zatvaranje rampe Banjaluka - Doboj, koja se sada koristi, i otvaranje pravca Banjaluka - Gradiška (jedna ili dvije trake).

Sve ovo naravno, ako postave nosače na rampu Gradiška - Doboj i obezbjede da nekakvi čekići i slično ne padaju po putu.

http://www.nezavisne.com/novosti/bih/Kinezi-obecali-Novac-za-autoput-do-kraja-mjeseca-110457.html

Kinezi obećali: Novac za autoput do kraja mjeseca

Dejan Šajinović - 15.10.2011 09:50



Kinezi su se obavezali da autoput urade u najavljenom roku, a ja vjerujem da će to tako i biti

Kinezi dolaze :cheers::banana:

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2015/CIMG3011.jpg

Odlicno! :okay:

Đasvi!!!!

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/BPsign-1.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2015/CIMG2998.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2015/CIMG2999.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2015/CIMG3000.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/MPsign-1.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2015/CIMG3001.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2015/CIMG3002.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/MPsign-1.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2015/CIMG3003.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/MPsign-1.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2015/CIMG3008.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2015/CIMG3009.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT3.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2015/CIMG3013.jpg

Ovuda bi trebalo da se vozimo krajem sljedećeg mjeseca...

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2015/CIMG3014.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2010%2015/CIMG3015.jpg