super mi to E-661 na zidu protiv buke

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/BPsign-1.jpg

Naplatne kućice

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0220.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT2.jpg

Petlja Berek

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0274a.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT1-1.jpg

Petlja Čatrnja - 14 km do uključenja na A3 u Okučanima.

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0298a.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT3.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0236.jpg

Asfaltirana veza rampe BL - Doboj i rampe Doboj - Gradiška

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/MPsign-1.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0224.jpg

Današnje...

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT2.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0265.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT1-1.jpg

Petlja Čatrnja

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0303.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/MPsign-1.jpg

Počeli su zemljani radovi i na istočnoj strani usjeka kod tunela u Laktašima.

Na zapadnoj strani usjeka su počele pripreme za betoniranje temelja za potporni zid.

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT3.jpg

Petlja u Krnetama

Asfaltirano je uključenje s puta Krnete - Bakinci na AP preko odmorišta u Romanovcima.

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0248.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0250.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/BPsign-1.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0219.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/BPsign-1.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0221.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/BPsign-1.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0222.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT1-1.jpg

Petlja Čatrnja

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0304.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT1-1.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0309.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0274a.jpg

:okay: za E661.

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0222.jpg

:down: za šaht.

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0222.jpg

:down: za šaht.Таман што сам себе увјерио да се ради о оптичкој варци, а оно твој пост ...

^^ Svi šahtovi oko naplate su pomalo ispali iz ležišta, a ovaj je "najgori od sve djece". ;)

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT2.jpg

Petlja Berek

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/Slika0463.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/Slika0462.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/MPsign-1.jpghttp://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT3.jpg


Pogled na spoj Mahovljanske petlje i lota 3

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0232.jpg

Kako su dodali GASSSSSSSSSSSSSS !!!!!!!!!! O_O :cheers2:

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT1-1.jpg

Signalizacija na prilasku petlji u Čatrnji

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0287.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0288.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/MPsign-1.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0223.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0287.jpg

Сигурно људи из саобраћајне полиције у Градишци једва чекају отварање :D

шалу на страну, одлично изгледа!

Fantasticne slike, hvala BNX :okay:

Jel moze neko da postira mapu autoputa, sa oznacenim deonicama, tj. "lotovima"?

^^@KM imas u prvom postu (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=59837207&postcount=1) ovog threada.

@maks
Mogao si updatovati kartu s petljom Krenete

Inace konacno su se sjetili da koriste sve zute oznake kad su radovi, prije su bili sljampavo po tom pitanju, pa malo bijele, malo zute :cheers:
http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0287.jpg

AP odlično izgleda!

Jedva čekam 21.11.2011:banana:

^^
Hvala :okay:

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/MPsign-1.jpg


http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0224.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0225.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0226.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/MPsign-1.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0227.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0228.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0229.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/MPsign-1.jpg


http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0230.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0231.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0232.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/MPsign-1.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0233.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0234.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0235.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0236.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/MPsign-1.jpg

Pa to isto, samo u obrnutom smjeru i u katastrofalnoj rezoluciji... ;)

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/Slika0464.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/Slika0465.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/Slika0467.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/MPsign-1.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/Slika0468.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/Slika0469.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/Slika0470.jpg

Otvaranje: 30.11.2011.

Samo da vas obavijestim da su od danas, nasilnim putem, poceli radovi na nadvoznjaku. Pretpostavlja se, ako ih vrijeme posluzi, da ce biti gotov za mjesec i po, dva.
O ostalom cete moci vidjeti i procitati.

^^hvala Bogu, jer ne trebaju ljudi da ginu dok se vi natezete s drzavom oko 1m3 vazduha.

Tvoja postavka stvari je skroz pogresna i bezobrazan si.

jasta sam bezobrazan sto mi je cilj da ljudi ne ginu i to je ono sto mene interesuje.
Ako nije natezanje vas i drzave (ne ulazim ko je kriv i ne interesuje me) odgovorno za zastoj ne znam sta je.

Iz tvog sarkazma da se mi natezemo oko jbnh 1 m kubnih vazduha bi se reklo da te interesuje ko je kriv. A i trebalo bi te interesovati, jer da je uradjeno po zakonu do zastoja ne bi ni dolazilo, a ne zato sto mi kocimo radove, stoga sam ti i porucila da ti je postavka stvari pogresna. Bezobrazan jesi. Ma i da se natezem oko piko kubnog metra vazduha, imam pravo, to je moje i samo moje. Voljela bih vidjeti tebe u obrnutoj situaciji.

Tvoja postavka stvari je skroz pogresna i bezobrazan si.

Gledao sam prilog.Radi se o porodici K.
Zalosno je sto se ne postuje zakon.
Nemoj se raspravljati sa Bad Hafen-om,unistio je vecinu tema.Sve redom napada.Bahato i bezobrazno ulazi u raspravu.Nadam se da ce ga moderacija udaljiti sa foruma.

Dio autoputa koji je zavrsen djeluje fantasticno!:cheers:

Samo da vas obavijestim da su od danas, nasilnim putem, poceli radovi na nadvoznjaku. Pretpostavlja se, ako ih vrijeme posluzi, da ce biti gotov za mjesec i po, dva.
O ostalom cete moci vidjeti i procitati.

Nazalost,

Zivimo u retardiranom entitetu, zemlji, podneblju. Okruzuje nas polupismen svijet, koji se nalazi na skoro svim vodecim mjestima.

Predlazem da uzmete dobrog advokata i sve sto su oni uradili svojom nesposobnoscu i nekompetentnoscu (od neimanja potrebnih dozvola, do nasilnog ulazenja) dobro naplatiti.

stvarno ne znam sta je tacno oko tog nadvoznjaka ali moram reci da bi bila katasrtofa da se to ostavi onako nako je sada jos pola godine ili vise. smatram da je privatno svetinja ali kad je takva situacija smatram da svoje pravo mozete ostvariti sudskim putrem i traziti zastitu privatne imovine. ako bi ostalo stanje ovakvo kako je sada zimus bi bilo auta po krovo vjeruj a to bi bilo jos gore.

Dio autoputa koji je zavrsen djeluje fantasticno!:cheers:

Mudro zboris.

Nadam se da je i kvalitetan kako izgleda, jer po gradu kolaju price o nekvalitetu asfalta. Nisam kompetentan za sastav i tehnicku pricu oko asfalta, ali sam veoma kompetentan da prepoznam (i upadnem u) rupu.

Mudro zboris.

Nadam se da je i kvalitetan kako izgleda, jer po gradu kolaju price o nekvalitetu asfalta. Nisam kompetentan za sastav i tehnicku pricu oko asfalta, ali sam veoma kompetentan da prepoznam (i upadnem u) rupu.


I ja se nadam da je kvalitetan.Necemo ga presvlaciti za nekoliko godina.
Meni sve do sad djeluje odlicno.

Не свиђа ми се ова ужурбаност пред крај, јер по нашем може да доведе до офрљег извођења. А такво извођење је већ довело до таласастог асфалта на првој рампи М. петље која је у саобраћају. Стварно ми није јасно зашто не може да се сачека завршетак петље неколико мјесеци, све уради како треба и пусти све заједно у саобраћај. :dunno:

Otvaranje autoputa Banjaluka-Gradiška 30. novembra

BANJALUKA, Ministar saobraćaja i veza Republike Srpske /RS/ Nedeljko Čubrilović informisao je danas predsjednika Republike Milorada Dodika da će autoput Banjaluka-Gradiška biti otvoren 30. novembra.

Dodik i Čubrilović su tokom današnjeg sastanka konstatovali da su aktivnosti na tehničkom prijemu autoputa u završnoj fazi, saopšteno je iz Kabineta predsjednika RS.

^^tebi se ne svidja uzurbanost, ne svidja ti se sporost. Ko ce narodu napeci kolaca.
Sto bi cekali zbog jedne petlje otvaranje AP koji j zavrsen 100%??
Iz tvog sarkazma da se mi natezemo oko jbnh 1 m kubnih vazduha bi se reklo da te interesuje ko je kriv. A i trebalo bi te interesovati, jer da je uradjeno po zakonu do zastoja ne bi ni dolazilo, a ne zato sto mi kocimo radove, stoga sam ti i porucila da ti je postavka stvari pogresna. Bezobrazan jesi. Ma i da se natezem oko piko kubnog metra vazduha, imam pravo, to je moje i samo moje. Voljela bih vidjeti tebe u obrnutoj situaciji.
Samo se vi natezite ja nemam nista protiv, ali neka zavrse put pa se vi natizeti do sudnjeg dana ako hocete i ganjajte svoja prava. A ne dok svi docekamo dok se dogovrite s drzavom da ginu ljudi.

Nemoj se raspravljati sa Bad Hafen-om,unistio je vecinu tema.Sve redom napada.Bahato i bezobrazno ulazi u raspravu.Nadam se da ce ga moderacija udaljiti sa foruma.Tvoj prvipost ovdje i o meni i jos sa savjetom za moderaciju. Moram reci da sam pocastvovan.


Nadam se da je i kvalitetan kako izgleda, jer po gradu kolaju price o nekvalitetu asfalta. Nisam kompetentan za sastav i tehnicku pricu oko asfalta, ali sam veoma kompetentan da prepoznam (i upadnem u) rupu.
Kojem gradu? Banjaluci? Banja Luka je odavno postala selo sa seoskim stanovnistvom koje vecinski pojma o zivotu nema, a kako ce i imati kad se obrazuju preko glasa, ATV-a i nezavisnih.
Imas na voj temi smo pricali o kvalitetu i upotrebljenim materijalima i sve je vrhunskog kvaliteta.

^^hvala Bogu, jer ne trebaju ljudi da ginu dok se vi natezete s drzavom oko 1m3 vazduha.

Ni za vrijeme komunizma država nije radila sve po svojoj volji, valjda bi u danas to trebalo da bude bolje.
Trebalo je sa vlasnikom zemlje napraviti dogovor prije nego što je započeta gradnja, a ne da se sjete kada dođe 5 do 12 da to "riješavaju".

^^trebalo je zavrsiti gradnju, a neka se dogovaraju naknadno, jer zna se sta je javni interes. A nije da njima ruse kucu ili slicno, nego im koriste dvoriste da naprave stub.
Nekada su ljudi isli pravili puteve na dobrovoljnim radnim akcijama u tom komunizmu, a sad se ne moze uci "u medju" ako ne dobijes pare. Mislim stvarno!

^^trebalo je zavrsiti gradnju, a neka se dogovaraju naknadno, jer zna se sta je javni interes. A nije da njima ruse kucu ili slicno, nego im koriste dvoriste da naprave stub.
Nekada su ljudi isli pravili puteve na dobrovoljnim radnim akcijama u tom komunizmu, a sad se ne moze uci "u medju" ako ne dobijes pare. Mislim stvarno!

Jedna je stvar dobrovoljna akcija, a druga kad se radi o sopstvenom vlasništvu. U prijašnje vrijeme država je prilikom izgradnje puteva maksimalno izbjegavala "kačenje" privatnih posjeda, da nebi morala plaćati naknadu. To se vidi u velikom broj krivina i malom broju pravaca, čak kroz ravničarske krajeve.
Odogovorna država odnosno izvođači radova trebaju prije izvođenja istih riješiti imovinsko-pravne odnose prije početka radova. Na dionici Banja Luka-Gradiška je upravo na dosta mjesta rađeno suprotno, protiv bilo koje logike i zdravog razuma. Ne može mi niko reći da osgovorni nisu znali gdje će biti taj stub. Ako se već moglo toliko godina razvlačiti sa gradnjom, mogli su da riješe i to pitanje.

ja ne znam o kakvom ti projektovanju govoris, ali mozda govoris o seoskim putevima gdje su se zaobilazile njive. Prosla drzava je uzimala zemljiste gde joj je trebalo pogotovo prilikom izgradnje AP, magistrala i sl. kapitalnijih objekata.

Ocigedno je da je doslo do greske i problema u ovom slucaju, koliko je meni poznato a na osnovu citanja s onog foruma gdje je nasa cijenjena forumasica objasnjaval situaciju, plan je promijenjen i po novom planu stub ne ulazi u njihovo dvoriste, ali da bi ga izgradili trebaju uci u dvoriste.
Navodno vlasnik tu trazi nadoknadu, a drzava ne zeli da cuje. Onda je vlasnik lupio stubic koji sprecava prolazak preko njegove zemlje i radovi su stali. Sad su ocigledno izvdjaci-drzava nakon smrti onog covjeka u saobracajci odlucili na silu da zavrse nadvoznjak.

A zasto uopste ulazis u raspravu o ovom problemu, kad ocigledno ne vladas informacijama, niti osnovnim znanjem o imovinsko-pravnim poslovima?

I ja zelim da se taj put zavrsi, ali ne preko necijih ledja.

Pa objasni nam o cemu se radi, mislim da su svi zainteresovani.
Ja samo interpretiram sta si ti pisala na drugom forumu, za koji je ovdje neko postavio link.

Bad_Hafen,

Obicno dok citam ovaj forum tacno osjetim tonalitet ljudi dok pisu postove; svaciji ima maltene calm ton, ovakav onakav, ali tvoj brate vristi.

Cestitam na 9800 postu za 545 dana, nema sta, 17 postova per day, ocigledan kvantitet, sa ociglednim nekvalitetom.

Pokusaj biti dio rjesenja a ne problema, i odspavaj malo.

Osjecam i da osjecas pripadnost forumu, sigurno znas da li postoji ignore opcija, pa nas malo edukuj. Bices hit na ignoru for sure :).

http://pressrs.ba/sr/vesti/banja_luka/story/4193/Grade+put+iznad+ku%C4%87e.html

oduzet Deo dvoriŠta u zaluŽanima

Grade put iznad kuće

Betonski stub u dvorištu B.K, inženjera elektrotehnike iz Zalužana, kojim je pokušao da spreči gradnju u svom dvorištu, biće srušen uprkos protestima njegovih komšija, prijatelja i rodbine. Juče je, po rešenju republičkih institucija, privremeno oduzet deo Kovačevićevog zemljišta, da bi građevinsko preduzeće „Niskogradnja“ završilo nadvožnjak puta Banjaluka-Gradiška.
...

ATВ вијести. 3:35 и 7:25.
http://www.atvbl.com/program/index.php/2011/11/15/atv-vijesti-15-novembar-2011/

Ne bih da trujem lijepu temu o izgradnji autoputeva, ali... Mislim da se i ovo tice toga.
Vidite, sve vrijeme se prica o privremenom zauzimanju, a cinjenica da nadvoznjak trajno natkriva dio dvorista se u potpunosti negira. Evo i u ovom tekstu, pravnica vjesto odgovara i kaze da je sve po proceduri. Jeste po proceduri kad se radi o privremenom zauzimanju. Ne znam sta bi odgovorila da je neko od novinara pita direktno: da li nadvoznjak trajno natkriva dvoriste? A posto tako jeste, ovo nista nije po proceduri. U ovom konkretnom slucaju se trebalo proci kroz proceduru djelimicne eksproprijacije, a poslije, ako je to uopste moguce, moze se pokrenuti postupak i za potpunu eksproprijaciju.
E, te rijeci: privremeno zauzimanje, djelimicna ili potpuna eksproprijacija su kljucne za ovu pricu.
Jeste, njima je potrebno privremeno zauzimanje da bi mogli zavrsiti stub nadvoznjaka, ali pri tom nece da uvaze cinjenicu da kad se jednom bude vrsilo avionsko snimanje, dio naseg dvorista se nece vidjeti, nego nadvoznjak. Pitam ja vas, cija je to zemlja? Moja vise nije.

Obicno dok citam ovaj forum tacno osjetim tonalitet ljudi dok pisu postove; svaciji ima maltene calm ton, ovakav onakav, ali tvoj brate vristi.evo ga medij... bijeli mag ili? pa osjecas tonalitete.

Cestitam na 9800 postu za 545 dana, nema sta, 17 postova per day, ocigledan kvantitet, sa ociglednim nekvalitetom.Hvala, ja tebi cestitam na besmislenom komentaru, a i na bavljenjo sa mnom.

Pokusaj biti dio rjesenja a ne problema, i odspavaj malo.sta treba rjesavati?

Osjecam i da osjecas pripadnost forumu, sigurno znas da li postoji ignore opcija, pa nas malo edukuj. Bices hit na ignoru for sure :).
Nikad me nije interesovao kvantitet.

I je li se osjecas sad bolje? Ja nemam pojma uopste ko si ti, ali eto ti osjecas potrebu da mi se licno obracas i da licno ovo shvatas.
Kad ce ljudi prestati se baviti drugima i poceti se baviti temom, pa makar i off topicom.

Pitam ja vas, cija je to zemlja? Moja vise nije.
Вама остаје само суд, али кога тужити?

Ne bih da trujem lijepu temu o izgradnji autoputeva, ali... Mislim da se i ovo tice toga.
Vidite, sve vrijeme se prica o privremenom zauzimanju, a cinjenica da nadvoznjak trajno natkriva dio dvorista se u potpunosti negira. Evo i u ovom tekstu, pravnica vjesto odgovara i kaze da je sve po proceduri. Jeste po proceduri kad se radi o privremenom zauzimanju. Ne znam sta bi odgovorila da je neko od novinara pita direktno: da li nadvoznjak trajno natkriva dvoriste? A posto tako jeste, ovo nista nije po proceduri. U ovom konkretnom slucaju se trebalo proci kroz proceduru djelimicne eksproprijacije, a poslije, ako je to uopste moguce, moze se pokrenuti postupak i za potpunu eksproprijaciju.
E, te rijeci: privremeno zauzimanje, djelimicna ili potpuna eksproprijacija su kljucne za ovu pricu.
Jeste, njima je potrebno privremeno zauzimanje da bi mogli zavrsiti stub nadvoznjaka, ali pri tom nece da uvaze cinjenicu da kad se jednom bude vrsilo avionsko snimanje, dio naseg dvorista se nece vidjeti, nego nadvoznjak. Pitam ja vas, cija je to zemlja? Moja vise nije.
Ja znam slucaj npr. da u Austriji imas naselja ispod nadvoznjaka, s pravne tacke gledista ja ne znam kako se to rjesava, cinjenica jeste da se vjerovatno gubi neka vrijednost zemljista, ali sumnjam da se to nadoknadjuje, a zasto. Prosto zbog toga sto domacinstva takodjer ne nadonadjuju kad im vrijednst zemljista poraste, jer je put prosao.

Ako sam ja dobro shvatio privremena eksproprijacija se moze vrsiti da bi mogli garaditi, jer im je pristup s vase zemlje potreban. Ali to ne moze prerasti u trajnu eksproprijaciju, jer oni ne diraju vasu zemlju.

Vi da biste mogli dobiti pare vi biste morali biti vlasnici nekretnine. Medjutim ne znam da li je zakonski definisano da pod vlasnistvo potpada i vazduh iznad zemljista i kako je to rijeseno. Ako potpada onda mozete dobiti novac, a ako ne dzaba vam sve.

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT1-1.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0283.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0284.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0285.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT1-1.jpg


http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0286.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0287.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0288.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT1-1.jpg


http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0289.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0290.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0291.jpg

kakva je to glupost da se kilomtraza broji od Hrvatske?!

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT1-1.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0292.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0293.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0294.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT1-1.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0295.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0296.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0297.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT1-1.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0300.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0301.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0302.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT1-1.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0305.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0306.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0306a.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT1-1.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0307-1.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0310.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0308.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0274banner.jpg

^^cool fotka
http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0297.jpgsa sajta
Folije koje koristimo za prikaz znakova su:

Retroreflektirajuća folija je 3M (I , II i III klase)
nadam se da je tako

kakva je to glupost da se kilomtraza broji od Hrvatske?!

I to u centimetar...

секција Градишка – Аеродром Бања Лука (Маховљани)
(од км 10+254,59 до км 36+736,015)

1. Подаци о траси

Почетна стационажа друге фазе аутопута Е661, дионица Градишка – Бања Лука (Маховљани) је км 10+254,59, а крајња стационажа дионице је км 36+736,015. Дужина трасе износи 26.481,425 метара.

Zašto nadvožnjak u Čatrnji još uvijek nije obrastao travom :dunno:

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0296.jpg

Zašto nadvožnjak u Čatrnji još uvijek nije obrastao travom

Zato što tu nije zasijana trava već je zasađeno nisko rastinje...

Dječurlijo... mante se spamovanja ovako dobre teme... ostavite majstore da postavljaju svoje fotografije, a vi sebi otvorite temu za razgovor... ili još bolje, pošto ste svotroje (ili vas je dvoje?) iz Banje Luke, otiđite na kafu pa popričajte... bolje će te se shvatiti.

bosko2602
apsolutno se slazem sa tobom ovde smo da podrzimo majstore fotografije i uzivamo u ovim slikama jer slike govore sto rijeci i zato mogu reci BNX bravo majstore

bosko2602
apsolutno se slazem sa tobom ovde smo da podrzimo majstore fotografije i uzivamo u ovim slikama jer slike govore sto rijeci i zato mogu reci BNX bravo majstore

i bravo majstore byM4k5 :cheers:

BNX
pitam se da li mogao uhvatiti kadar u gro planu da vidimo spajanje kraja AC kod petlje sa dijelom spajanja na izlaz sa petlje prema lotu 3. otprilike da slika bude nesto vise od one dve kuce na brdu, imao si slike samo sa nize kote.

@maks hajde kad ti bude zgodno popravi onu mapu u prvom postu i dodaj petlju Krenete.

Šta je ovo danas, "Želje i pozdravi"? ;)

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT3.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0237.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0238.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT3.jpg

"PRESS RS", 13.11.2011.

OTVARAMO AUTOPUT BANjA LUKA – GRADIŠKA

Autoput Banja Luka – Gradiška, ovog meseca, biće pušten u saobraćaj, otkriva Nedeljko Čubrilović, ministar saobraćaja i veza Republike Srpske!
- Autoput Banja Luka - Gradiška praktično je već završen i sada je preostalo da se obavi tehnički prijem objekata i deonice. Nadam se da da će i ti poslovi biti završeni za nekoliko dana, nakon čega će autoput privremeno biti pušten u saobraćaj - kaže Čubrilović.

Snimljeno: 14.11.2011.

Molimo radnike da prekinu radove dok se ne obavi tehnički prijem, a onda da se vrate na gradilište "praktično završenog" autoputa... :nuts:

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0239.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0240.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0243.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0247.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0249.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0252.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0255.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT3.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0241.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0242.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0244.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT3.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0245.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0246.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0248.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT3.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0251.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0253.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0254.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT2.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0256.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0257.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0258.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT2.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0259.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0260.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0261.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0263.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT2.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0264.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0265.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0266.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0267.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT2.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0268.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0269.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0270.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT2.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0273.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0275.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0276.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT1-1.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0277.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0278.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0279.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT1-1.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0281.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0282.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/MAPS/IinvertExits.jpg

Slike kao i uvek, za deset! :cheers:

Šta je ovo danas, "Želje i pozdravi"? ;)
Ja bih to uradio nije mi tesko, ali bojim se bojkota, kao od tvoje strane kad sam napravio "oznake".
Ko se jednom o vruce mlijeko opece....

PS
http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0248.jpg
mrzim Dzetu kao auto

PPs
super fotke i napredak

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0249.jpg
http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2014/DSCN0248.jpg

Meni se čini da će trake oko petlje i odmarališta ovako biti upetljane.

http://img526.imageshack.us/img526/4030/krneteromanovci.th.jpg (http://img526.imageshack.us/i/krneteromanovci.jpg/)

@maks hajde kad ti bude zgodno popravi onu mapu u prvom postu i dodaj petlju Krenete.

Dodao sam i polupetlju u Klašnicama.

http://img825.imageshack.us/img825/8076/autoputbanjalukagradisk.png (http://img825.imageshack.us/i/autoputbanjalukagradisk.png/)

:cheers:
polupetlja?

Da, jer se na njoj ne moze odvijati saobraćaj Gradiška - Prnjavor.

Ja nisam nikad cuo za taj izraz zato pitam je i postoji u strucnoj literaturi

info> sinoc na nadvoznjaku u zaluzanima jos jedan bliski susret sa delta blokovima.. prednji dio auta potpuno unisten

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/MPsign-1.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2006/CIMG3346.jpg

Predviđeni tok saobraćaja u smjeru Gradiške ako bude otvaranja AP: BL-G > BL-D > spoj BL-D i D-G > D-G > LOT 3

bnx, kako mislis ako bude?
jel nije 30.11. realan?
a de mi reci ako si upucen, taj privremeni spoj sto se pravi,
on kasnije nece biti ni od kakve koristi?
ustvari da li ce uopste ostavljati taj dio nakon sto se otvori mahovljanska petlja ili ce se uklanjati?

bnx, kako mislis ako bude?
jel nije 30.11. realan?Најбоље је да се вратиш неколико страница уназад, погледаш слике тренутног стања и сам процијениш има ли шансе да се све заврши за нешто више од 10 дана. ;)

bnx, kako mislis ako bude?
jel nije 30.11. realan?

Šta je uopšte "realan rok" za "privremeno otvaranje"?

S jedne strane, postavlja se vertikalna signalizacija koja upućuje na skoro otvaranje. S druge strane, iako se radovi očigledno forsiraju, i to u nepovoljnim vremenskim uslovima, nemam utisak da će svi radovi biti završeni do tog "roka" za privremeno otvaranje. Tu posebno mislim na lot 3 i dio MP.

Zar je stvarno potrebno da se stvari oko petlje u Krnetama betoniraju u 5 sati poslije podne, po mrklom mraku dok se radnici smrzavaju na minus 3 oko slabašne logorske vatre?!

Ja sam protiv otvaranja. Ako ga bude, nadam se da će i sve neophodne službe biti spremne da obave posao u zimskim mjesecima na kvalitetan način.


a de mi reci ako si upucen, taj privremeni spoj sto se pravi,
on kasnije nece biti ni od kakve koristi?
ustvari da li ce uopste ostavljati taj dio nakon sto se otvori mahovljanska petlja ili ce se uklanjati?

Mislim da od njega kasnije neće biti nikakve koristi. Ne znam da li je vrijedno da se to uopšte uklanja jer tu ima svega par stotina kvadrata asfalta...

Postavljene su oznake čitavom dužinom od Mahovljana do Čatrnje.

(Izvinjavam se za loš kvalitet slika. Bilo je malo žurbe i dosta magle.)

Oko usjeka u Mahovljanima

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2019/CIMG3444.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2019/CIMG3456.jpg

Oko petlje Berek

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2019/CIMG3450.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2019/CIMG3451.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2019/CIMG3449.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2019/CIMG3448.jpg

Znakovi na prilasku Mahovljanskoj petlji

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2019/CIMG3452.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2019/CIMG3453.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2019/CIMG3454.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2019/CIMG3455.jpg

Nakon svakog uključenja (petlje) slijedi znak ograničenja od 130, pa onda znak zabrane zaustavljanja i parkiranja. Ograničenje na isključenjima/uključenjima je 40.

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2019/CIMG3447.jpg

Čini mi se da su malo promijenili usmjeravanje saobraćaja u Zalužanima

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2019/CIMG3436.jpg

Naplatne kućice

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2019/CIMG3437.jpg

bnx, kako mislis ako bude?
jel nije 30.11. realan?
a de mi reci ako si upucen, taj privremeni spoj sto se pravi,
on kasnije nece biti ni od kakve koristi?
ustvari da li ce uopste ostavljati taj dio nakon sto se otvori mahovljanska petlja ili ce se uklanjati?

Nije realno,ali AP se otvara u ponedeljak ,a ne 30.11. :cheers: Iznenađenje

Zar je stvarno potrebno da se stvari oko petlje u Krnetama betoniraju u 5 sati poslije podne, po mrklom mraku dok se radnici smrzavaju na minus 3 oko slabašne logorske vatre?! Boze, pa to im je posao

BNX
je li slika sa tunela koja gleda na mahovljansku petlju novijeg datuma, bilo bi lijepo kad bi mogao uraditi istu sa danasnjim datumom pa da vidimo pravo stanje radova. nije muzicka ali lijepo zvuci.

"Boze, pa to im je posao"

Da li im je to posao sedmicu dana nakon što je ministar izjavio da su radovi završeni i da je u toku tehnički prijem?

Meni ovo sinoć nije ličilo na tehnički prijem nego na bespotrebno navratnanosno završavanje posla da bi se postiglo privremeno političko otvaranje.

"Boze, pa to im je posao"

Da li im je to posao sedmicu dana nakon što je ministar izjavio da su radovi završeni i da je u toku tehnički prijem?

Meni ovo sinoć nije ličilo na tehnički prijem nego na bespotrebno navratnanosno završavanje posla da bi se postiglo privremeno političko otvaranje.

Đe si i Kako si? :lol:


Dobro jutro :cheers: Bitan je datum,a AP će ionako biti završen do proljeća :dunno: :lol:

Bitan je datum,a AP će ionako biti završen do proljeća

AP će ionako biti završen do proljeća, datum nije bitan.

Meni se pomalo čini da ti navaljuješ s tim datumima, mora da je radi neke lične koristi. ;)

Nemam ;)
Samo znam da se sutra otvara AP

Putna mreža pokriva svega 16,4 posto RS-a

Autor Fena | Objavljeno 20.11.2011. u 04:37

Stepen izgrađenosti putne mreže na teritoriji Republike Srpske nije zadovoljavajući, priznaje Vlada RS-a u Nacrtu ekonomske politike za 2012.godinu.

Naime, procenat izgrađenosti putne mreže u odnosu na površinu RS-a iznosi 16,48 posto, što je znatno ispod evropskog prosjeka od 77 posto, ili zemalja u okruženju, kao što su Hrvatska i Slovenija, čiji stepen izgrađenosti iznosi oko 31 posto.

Istovremeno, izvršna vlast u RS-u priznaje i da je prosječno ulaganje u održavanje putne mreže u 2010. godini iznosilo 57,5 miliona KM, što je za 1,40 posto manje, nego u 2009.

U nedavano usvojenoj informaciji o izgradnju autoputeva u RS-u izvršna vlast u RS-u je navela da je za dionicu Mahovljani – Glamočani (I faza) u dužini od 5,72 kilometra, autoputa Banja Luka-Bosanska Gradiška, uloženo 133,84 miliona KM, a izgradnja je trajala sedam godina.

U saobraćaj je pušten dio te trase od 5.382,99 metara, dok se preostalih 343,30 metara radi u sklopu objekta "Mahovljanska petlja", zbog neophodne sanacije klizišta na toj dionici.

Za drugu fazu istog autoputa, dionica Bosanska Gradiška – Mahovljani, prema dosadašnjim podacima, po kilometru je utrošeno oko 3,5 miliona eura, ali se napominje da će nakon izvršenog konačnog obračuna radova biti poznat precizan podatak.

Ova dionica još nije završena, rokovi su produžavani, a njena dužina iznosi 26,48 kilometra.

Ukupno ugovorene vrijednosti (projektovanje je koštalo1,13 miliona eura, revizija 90.480 eura, radovi 68,02 miliona eura i nadzor 3,55 miliona eura) iznosi 72,79 miliona eura, od čega je, sa septembrom 2011. godine, plaćeno 68,72 miliona eura, dok je za rješavanje imovinsko-pravnih odnosa i takse plaćeno ukupno 42,53 miliona KM (21,74 miliona eura).

I maloprije tri Integralova kamiona odoše za Čatrnju a već je 8 sati ,gas,gas :dj:

sad sam prosao kroz mahovljansku petlju, pa ne vjerujem da ce sutra biti otvaranje, nema nicega, nikakve signalizacije, niti ko sta radi oko toga.
a kako oni misle napraviti taj spoj, izmedju rampe bl-do i do-gr, mrak je bio pa nisam vidio da li ima dovoljno prostora, ali mislim da bi bilo najbolje da naprave mali kruzni tok od onih blokova sto se pune vodom.

ovako nesto, mada moze i manje ako nema dovoljno prostora.

http://www.pula.hr/uploads/pics/otvoren_kruzni_tok__5_.jpg

evo i manji

http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTHOtfFX3SHGDuN5yvkXLZaaL3WIe0MIgmj5w1b1OBieH3k3YXp0g

^^ Tako nešto je na umu imao i BNX, ali radovi govore da će biti T rasksnica, kao ona na spoju MP i M16, samo bez ostrva.

Nemam ;)
Samo znam da se sutra otvara AP

Otvoriše li, Rosa? ;)

Danas ništa od otvaranja, pošto su ministar i predsjednik sigurno negdje "turili noge pod sto". :)

Otvoriše li, Rosa? ;)


Budi zahvalan što nisu ;) Znaš i sam da je AP trebo bit otvoren 21,ali sam namjerno provalio u javnost i produžio ........ Sve znaš :cheers:

^^oce li neki auto put u istocnom dijelu rs u pm? sorry za off brisite... morao sam, jace od mene!!!

Ima l iko od vas, koji pratite ovu tematiku, ideju koliko je realno da se izgradi jadransko - jonski autoput i ako jeste - kojom trasom bi u nekoj buducnosti prosao kroz jugoistok RS?

Meni kao potpunom laiku se cini da nema sanse da taj autoput ako se uopste bude gradio prodje teritorijom Hrvatske pored Dubrovnika zbog dubine teritorije od 0km do granice BiH, a i ako bi nekim cudom prosao ostaje problem trase kroz Boku ???

Druga opcija koja se koliko vidim favorizuje u FBIH je da se maksimalno izbjegne RS koristeci teritoriju opstine Ravno sto je opet cini mi se malo vjerovatno - Popovo polje koje je u FBiH je sporadicno poplavljeno tako da preostaju brda oko istog koja cini mi se nisu bas najsrecnije rjesenje. U svakom slucaju ne postoji opocija da taj autoput udje u BiH a da ne nastavi dalje preko RS (Trebinja)

Koliko sam vidio na ovom forumu autoput C5 prelazi Neretvu iznad Pocitelja, mislim da je sasvim realno da odatle nastavi JJ autoput preko Bregave otprilike pravcem Stolac - Ljubinje - Trebinje - Niksic ... to bi bilo min 60 - 70 km autoputa kroz RS.
Sta mislite?

btw sve pohvale za temu i svakodnevne fotoizvjestaje - definitivno je jedna od boljih tema na podforumu

^^ Iskreno, dok god se ne pojavi odnosno ne uradi neki jači dokument o JJ autoputu (pod tim mislim nešto više od nekih nacrta, skica i čak idejnih projekata), nije realan. Bez takvih dokumenata, izgradnja je neizvjesna, jer se ne zna niti trasa, niti se mogu dobiti finansije. Sve, što sada imamo, je samo medijsko-politički šum, a on nije vrijedan mnogo pažnje.

P.S. Možeš primjetiti da u prvom postu teme nema ni riječi o tom autoputu, jer prosto nema informacija za koju se možemo uhvatiti.

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3454.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3455.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3461.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3464.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3476.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3474b.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3495.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3498.jpg

Fenomenalno izgleda!
Ja bih ipak zelio da se autoput pusti u saobracaj kada se zavrsi MP.

FORSTER (http://www.forster.at/index.php?id=272&L=2)

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3485.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3491.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3492.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3461.jpg

hoce li ovde mozda stavljati ovako nesto

http://slike.n3po.com/cache/Fotografija/Autocesta-prometni-znakovi.jpg_540.jpg

bilo bi lijepo, da se moze upaliti znak za maglu, snijeg, temperatura i to
kad je bal nek je bal, posto vidim da se ni na cemu nije skrtarilo.
ima se moze se.

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3474b.jpg

:okay: za sliku. ;)

:cheers2:
http://img411.imageshack.us/img411/4421/getimagexr.jpg

:master:
http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3474b.jpg

Prosto fantasticno...svaka cast za Republiku Srpsku :applause:

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3439.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3436.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3443.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3505.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3512.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3478.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3514.jpg

A vi dvojica sto slikate, jeli imate neku biciklu da se lako prevezete tamo gde treba. Mislim da je bicikla sa debelim gumama zakon jer mozes svuda proci.

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3474b.jpg

:okay: za sliku. ;)

fotografija je fenomenalna... mraz je dao šmek :cheers::cheers::cheers:

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3464.jpg

e ovo me jako raduje, jer ce na iskljucenjima se koristiti sistem kao u Hrvatskoj koji je najjasniji, a po meni i najljepsi.

A vi dvojica sto slikate, jeli imate neku biciklu da se lako prevezete tamo gde treba. Mislim da je bicikla sa debelim gumama zakon jer mozes svuda proci.

Mhm, MTB. Jeste da je malo sporiji na asfaltu, ali je duša van njega.

Završno dotjerivanje zelenog pojasa pred otvaranje... :)

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3484.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3520.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3522.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3517.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3518.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3437.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3439.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3440.jpg

Učinilo mi se da je s ove relativno nove kuće s istočne strane usjeka skinuta stolarija.

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3438.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3441.jpg

Uključenje na AP u smjeru Gradiške na petlji Berek.

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3443.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3444.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3445.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3446.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3447.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3448.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3449.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3450.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3451.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3452.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3453.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3454.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3455.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3456.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3457.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3458.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3459.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3460.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3461.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3462.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3463.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3464.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3465.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3466.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3467.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3468.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3469.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3470.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3471.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3472.jpg

E BNX fotke su veome odlicne...autoput mnogo znaci za sve.To je kao krv drzave RS!!Imam pitanje za Tebe hoce li biti slika kraj autoputa kod Gradiske?Hvala unaprijed!!!!

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3473.jpg

Uključenje na AP u smjeru BL na petlji Berek.

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3445.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3475.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3476.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3477.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3478.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3479.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3480.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3481.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3482.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3483.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3487.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3488.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3489.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3490.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3493.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3494.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3495.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3496.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3497.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3498.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3499.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3500.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3501.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3502.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3503.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3504.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3505.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3507.jpg

interesuje me hoce li stavljati ovdje (http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3477.jpg)one table "krivi smjer" s rukom, kao sto su stavili kod skretanja za staru gradisku cestu u Klasnicama?!
Ne bi bilo lose.

http://www.ris.com.hr/dcms/slike/Krivi%20smjer.jpg

Jedva cekam kad ce putokazi da vidim kako ce ih izvesti, nadam se da nece biti amaterski, zasad postolja mi se svidjaju.

M4k5, pitanje?

Prema ovim slikama, saobraćaj u smjeru BL na kraju lota 3 će da bude usmjeren u desnu traku AP. Nije mi jasno šta će da se desi na spoju lota 3 i MP. Vidi se da su dvije trake AP već fizički odvojene duž MP.

Čini mi se da je izvjesno da će saobraćaj BL-G preko MP ići kao što smo predvidjeli, rampom D-G, ali još ne nazirem "rješenje" G-BL. Moguće je da će saobraćaj u oba smjera da bude "zguran" preko te rampe pa na spoj ali onda će saobraćaj iz Gradiške prema BL na samom usjeku u Mahovljanima morati da bude usmjeren s lijeve strane ovog znaka ""zabranjen saobraćaj" jer su jedino tu trake BL-G i G-BL još uvijek spojene.

Šta ti misliš?

(Pojašnjenje za ostale: Pogled na završetak dionice Gradiška - Mahovljani (lot 3) i spoj na MP. Lijevo je rampa Doboj-Gradiška dok je trasa AP na desnoj strani.)
http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3506.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3508.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3510.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3511.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3512.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3514.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3515.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3484.jpg

Čak ni u Evropi nemaju ovakvu završnu obradu. :)

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3517.jpg

Na trenutak se da pomisliti da će ovdje ubaciti neki kružni tok.

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3495.jpg

Meni se čini da ćemo se na ovoj petlji isključivati preko odmarališta.

M4k5, pitanje?

Prema ovim slikama, saobraćaj u smjeru BL na kraju lota 3 će da bude usmjeren u desnu traku AP. Nije mi jasno šta će da se desi na spoju lota 3 i MP. Vidi se da su dvije trake AP već fizički odvojene duž MP.

Čini mi se da je izvjesno da će saobraćaj BL-G preko MP ići kao što smo predvidjeli, rampom D-G, ali još ne nazirem "rješenje" G-BL. Moguće je da će saobraćaj u oba smjera da bude "zguran" preko te rampe pa na spoj ali onda će saobraćaj iz Gradiške prema BL na samom usjeku u Mahovljanima morati da bude usmjeren s lijeve strane ovog znaka ""zabranjen saobraćaj" jer su jedino tu trake BL-G i G-BL još uvijek spojene.

Šta ti misliš?

Tako i ja kontam da će stvar biti urađena. Vertikalna signalizacija na lotu 3 sugeriše to.

Saobraćaj će biti onoliko zguren, koliko je i zguren na rampi BL - DO, pošto je u pitanju trake iste širine.

Dakle, ostaje još sitna nejasnoća oko regulacije saobraćaja na privremenom spoju.

Čak ni u Evropi nemaju ovakvu završnu obradu. :)

:)

Na trenutak se da pomisliti da će ovdje ubaciti neki kružni tok.

Tako se i meni učinilo, vidjećemo šta će tu da izvedu.

Meni se čini da ćemo se na ovoj petlji isključivati preko odmarališta.

Yup.

Yup.

Mislim da je ovo greška i nepotrebna komplikacija. Dodavanjem još po jedne trake za ubrzavanje i usporavanje se mnogo toga riješava.

YlqfHmqmOXY

52wblTWfrKE

:cheers:

Blah, samo lot 1, a taman pomislio da će biti cio AP. :) I to ni lot 1 nije čitav. :)

Отварају га недовршеног и технички непримљеног?

АУТОПУТ БАЊАЛУКА-ГРАДИШКА:ОТВАРАЊЕ 30.НОВЕМБРА

У сриједу 30. новембра, предсједници Републике Српске и Србије, Милорад Додик и Борис Тадић отвориће дионицу аутопута Бањалука- Градишка у дужини од 26,5 километара, најавио је министар саобраћаја и веза, Недељко Чубриловић.

Он је навео да ће Маховљанска петља бити завршена на прољеће наредне године, а до тада саобраћај ће се одвијати обилазницом.

Ово је један од највећих пројеката у Српској, а процјењује се да ће ауто пута Бањалука - Градишка коштати око 320 милиона марака, нагалсио је Чубриловић.

Зашто ми се чини да на споју Лота 3 и Маховљанске петље постоји скок/спуст?

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2021/CIMG3506.jpg

Је л` то Тадић долази да се извини што касни изградња аутопута?

DODIK I TADIĆ 30. NOVEMBRA OTVARAЈU DIONICU AUTOPUTA BANJALUKA-GRADIŠKA
(http://lat.rtrs.tv/vijesti/vijest.php?id=50447)

Predsjednik Republike Srpske Milorad Dodik i predsjednik Srbije Boris Tadić otvoriće u srijedu, 30. novembra, 26,5 kilometara dugu dionicu autoputa Mahovljani - Gradiška, najavio je ministar saobraćaja i veza RS Nedeljko Čubrilović.

Izvor: SRNA

Čubrilović je istakao da je kilometar te dionice autoputa koštao 7, 512 miliona KM, podsjetivši da će izgradnja autoputa Banjaluka - Gradiška koštati oko 320 miliona KM.

"U izgradnji druge dionice autoputa od Mahovljana do Gradiške bili su angažovani najkvalitetniji kadrovi. Dva lota ove dionice radile su kompanije "Integral inženjering" i "Konstruktor", a jedan lot italijanska kompanija "Vidoni", rekao je novinarima Čubrilović.

On je ocijenio da je bilo mnogo problema i opstrukcije u izgradnji dionica autoputa Banjaluka - Gradiška i da je kašnjenje na ovom projektu nešto više od godinu dana.

Prema Čubrilovićevim riječima, u izgradnji ove dionice korištene su najsavremenije tehnologije i recepture za proizvodnju asfalta.

Goreći o izgradnji mosta na Savi u Gradišci, Čubrilović je rekao da je formirana zajednička komisija RS i Hrvatske koja treba pronaći rješenje na koji način da se postigne dogovor o izvođenju radova.

"Nadamo se da ćemo prije novogodišnjih praznika doći do rješenja kada je riječ o izgradnji tog mosta. RS ima obezbijeđena sredstva, a Hrvatska je za 2013. godinu planirala sredstva za izgradnju mosta i logično bi bilo da se poslovi izvođenja radova vode iz RS", dodao je Čubrilović.

Direktor Јavnog preduzeća"Autoputevi RS" Dušan Topić naglasio je da dionica autoputa Banjaluka - Gradiška još nije kompletirana zbog izgradnje "mahovljanske petlje" koja bi trebalo da bude završena do maja naredne godine.

"Oko 12 hiljada vozila će nakon otvaranja autoputa saobraćati njime što je manje od planirani 20 hiljada, jer bez mosta na Savi ne možemo imati puni broj vozila. NJegovom izgradnjom ćemo rasteretiti magistralni put Banjaluka - Gradiška, a u svakom slučaju ćemo imati kvalitetniju i bezbjedniju vožnju u ovom dijelu RS", rekao je Topić.

On je istakao da se u RS trenutno koristi 5,3 kilometara autoputa od Glamočana do Mahovljana.

"Dva najveća prioriteta u naredom periodu su izgradnja mosta na Savi u Gradišci i autoputa Banjaluka - Doboj. U razgovorima smo oko finasiranja autoputa Banjaluka - Doboj sa `Kineskom izvoznom bankom`, Evropskom investicionom bankom i Evropskom razvojnom bankom i postoji mogućnost da se dogovor postigne veoma brzo", rekao je Topić.

On je naveo da RS ima spremnu dokumentacija i za dio koridora Pet ce, te da je za narednu godinu planirana eksproprijacija zemljišta.

"U narednoj godini preduzeće "Autoputevi RS" planiraju izradu planske i studijske dokumentacije za preostale dionice koje su u sastavu buduće mreže autoputeva i brzih puteva. To su dionice Banjaluka - Kupres - Glamoč, zatim prema Novom Gradu i Prijedoru, te dionice Modriča - Bijeljina i Istočno Sarajevo - Višegrad", dodao je Topić.

Ne znam da li je bilo, večeras vidim da je puštena rasvjeta na petlji Čatrnja...

Danas ovdje, uskoro pretpostavljam i na build.mk...

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/MPsign-1.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2026/CIMG3444.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/MPsign-1.jpg

Rampa Gradiška - Doboj

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2026/CIMG3509.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/BPsign-1.jpg

Naplatne kućice

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2026/CIMG3436.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2026/CIMG3437.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT3.jpg

Petlja u Krnetama

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2026/CIMG3496.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT3.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2026/CIMG3447.jpg

"Oko 12 hiljada vozila će nakon otvaranja autoputa saobraćati njime što je manje od planirani 20 hiljada, jer bez mosta na Savi ne možemo imati puni broj vozila. NJegovom izgradnjom ćemo rasteretiti magistralni put Banjaluka - Gradiška, a u svakom slučaju ćemo imati kvalitetniju i bezbjedniju vožnju u ovom dijelu RS", rekao je Topić.

Bez mosta na Savi biće saobraćaj zanemarljivo manji na AP, nego sa njim. Naravno, ako izuzmemo dionicu Čatrnja - Sava, gdje neće biti saobraćaja dok most ne bude izgrađen.

Veći pad saobraćaja će izazvati, kada se za par mjeseci ili godina sjete da urade naplatu.

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/BPAPsign.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2026/CIMG3438.jpg

@BNX:
Шта је остало недовршено? На сликама се као недовршени виде одбојници, сливници и заштитна ограда. Јесу сви приступни путеви асфалтирани? Какво је стање са надвожњаком у Маховљанима?

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/MPsign-1.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2026/CIMG3507.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/MPsign-1.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2026/CIMG3515.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/MPsign-1.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2026/CIMG3519.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2026/CIMG3440.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT1-1.jpg

Isključenje s autoputa na petlji u Čatrnji.

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2026/CIMG3489.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT3.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2026/CIMG3498.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT3.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2026/CIMG3467.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT3.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2026/CIMG3460.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT3.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2026/CIMG3461.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT3.jpg

Nadvožnjak u Mahovljanima. Nedostaje zaštitna mreža.

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2026/CIMG3501.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT3.jpg

Uključenje na AP u smjeru BL na petlji u Krnetama.

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2026/CIMG3499.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT3.jpg

Veza puta M16 u Aleksandrovcu i petlje u Krnetama nije asfaltirana cijelom dužinom.

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2026/CIMG3491.jpg

Невјероватно. Шта значи кад Миле нареди да мора бити готово за мјесец дана. Зашто прије 4 године није наредио да све буде у року ... :D

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT3.jpg

Ista saobraćajnica, nekih 500m od petlje u Krnetama.

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2026/CIMG3463.jpg

Može da naredi, kada operativa nije razvučena na tri lota, već je samo na jednom. :D

Невјероватно. Шта значи кад Миле нареди да мора бити готово за мјесец дана.

Danas je duž trase, od Mahovljanske petlje, preko lota 3 i dalje na poslu bilo sigurno između 100 i 200 radnika, desetine i desetine kamiona i raznih mašina...

Portali su postavljeni na petljama u Krnetama, Bereku i Čatrnji. Žuri se i sa zaštitnom ogradom. Radovi se uglavnom privode kraju za privremeno otvaranje ali sigurno će ostati nedovršenog posla. Nisam siguran da li je trenutno moguće obaviti potpun tehnički prijem.

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT3.jpg

Sadi se zelenilo na dionici kod usjeka u Mahovljanima.

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2026/CIMG3448.jpg

^^
OK. Хвала на сликовитом и текстуалном одговору. :)

На крају, ово је само доказ да ствари могу да се раде "нормалним" темпом. :)

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT3.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2026/CIMG3459.jpg

http://img829.imageshack.us/img829/2074/cimg3489a.jpg

offtopic, али морам прокоментарисати овај знак. Мислим да само у БЛ има овај фазон да се из лијеве смије ићи право, а да је десна само за скретање. Никако се не успијевам на то навићи...

Ima sada i u Čatrnji. :)

Ovakvo prestrojavanje je veći problem za one iz drugog smijera, no za one sa prednje strane znaka. Oni koji iz suprotnog smijera skreću lijevo prosto ne očekuju vozače iz ove trake da produžuju.

Ja bih ovdje ipak stavio:

< | ^>

jer je saobraćaj za pravo mizeran, pa ne bi trebao da smeta putnicima za Gradišku.

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2026/CIMG3444.jpg

Font je nekako stisnut, uska su slova. Ćirilica mi se uopšte ne sviđa, pogotovo L i D.

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2026/CIMG3501.jpg

BNX, ovdje i odbojnici nedostaju.

^^font je standardan

BNX, ovdje i odbojnici nedostaju.

Tačno, ista situacija je i u Romanovcima.

^^font je standardan

Ali su ili uska slova ili je razmak između njih manji. Ili čak oboje.

meni je jedino glupo sto nema onog ovala HR

Nema ni potrebe na ovoj tački. Do petlje Čatrnja ja ne bih ni stavljao HR.

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT3.jpg

Vožnja od završetka lota 3 do spoja rampi Doboj - Gradiška i Banja Luka - Doboj.

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2026/CIMG3502.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT3.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2026/CIMG3503.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT3.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2026/CIMG3504.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT3.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2026/CIMG3505.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT3.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2026/CIMG3506.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/MPsign-1.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2026/CIMG3510.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/MPsign-1.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2026/CIMG3511.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/MPsign-1.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2026/CIMG3512.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/MPsign-1.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2026/CIMG3513.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/MPsign-1.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2026/CIMG3514.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/MPsign-1.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2026/CIMG3515.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/MPsign-1.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2026/CIMG3516.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/MPsign-1.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2026/CIMG3517.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/MPsign-1.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2026/CIMG3518.jpg

Nema ni potrebe na ovoj tački. Do petlje Čatrnja ja ne bih ni stavljao HR.

Ja bih stavio odmah ovdje.

jos rasvjeta i raspali

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT3.jpg

Uključenje na AP u smjeru Gradiške na petlji u Krnetama.

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2026/CIMG3464.jpg

Nema ni potrebe na ovoj tački. Do petlje Čatrnja ja ne bih ni stavljao HR.po meni ima potrebe, jer je to evropski put a sama Gradiska nikome nista ne govori, zato je oval potreban, ako vec nece oznacavati BG i ZG

Osim toga ovdje bi trebalo ici Doboj i Bijeljina, jer ako se nastavi pravo prema BL nema iskljucenja za ta dva grada.

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2026/CIMG3515.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/LOT3.jpg

Uključenje na AP u smjeru Gradiške je lijevo, pravo su Bakinci.

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2011%2026/CIMG3465.jpg