Српска - аутопутеви | Srpska - motorways [Archive] - Page 22

tooljan

December 2nd, 2011, 01:20 AM

Mora se priznati da su dosljedni sa ovim nabijanjem znakova...

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2012%2001/CIMG3566.jpg
Изабрана слика је случајан избор.

Изабрао сам је јер хоћу да подсјетим на ЗОБС:
"Члан 133.
На путу се не смију постављати табле, знакови, свјетла, стубови или други слични предмети којима се заклања или умањује видљивост постављених саобраћајних знакова, [...]"

Можда има неки члан који прецизније дефинише заклањање саобраћајних знакова (ово сам нашао тражећи нешто друго).

Bad_Hafen

December 2nd, 2011, 07:40 AM

pa naravno da ne smiju

CrazySerb

December 2nd, 2011, 09:27 AM

RS: Uz novi autoput brže do Beograda
A. MACANOVIĆ | 02. decembar 2011. 08:24

Autoput Banjaluka - Gradiška skratio vreme putovanja do prestonice Srbije. Sledeći projekat je deonica Banjaluka - Doboj u dužini od 72 kilometara

BANJALUKA - Svečanim puštanjem u saobraćaj autoputa Banjaluka - Gradiška skraćeno je vreme putovanja od Banjaluke do Beograda za najmanje pola sata, pa se od Beograda do Banjaluke (320 km), poštujući saobraćajna ograničenja, uz prosečnu brzinu od 120 kilometara na čas, sada može stići za otprilike tri sata.

Tu je delimično uračunata gužva na graničnim prelazima, a očekuje se da će se nešto veće kolone vozila u narednom periodu stvarati na graničnom prelazu u Gradišci, jer još uvek nije počela izgradnja mosta na Savi, kojim bi se autoput Banjaluka - Gradiška povezao sa autoputem Beograd - Zagreb.

Takođe, problem stvara i neadekvatna širina i pristup graničnom prelazu u Gradišci, na bosanskoj strani, zbog čega će do izgradnje mosta na Savi jedno vreme dolaziti do povremenih saobraćajnih "čepova" u samoj Gradišci i na prilazima ovom mestu.

ČEKA PETLJU
NA autoputu Banjaluka - Gradiška jedno vreme neće biti naplaćivana putarina, sve dok se ne završi Mahovljanska petlja, koja bi ovu saobraćajnicu trebalo da spoji sa budućim autoputem Banjaluka - Doboj. Očekuje se da bi iznos putarine mogao biti oko tri KM ili 1,5 evra.

Ukoliko bi izgradnja mosta počela u proleće iduće godine, kako najavljuju zvaničnici Hrvatske i Republike Srpske, rok za završetak njegove izgradnje je dve godine, a Srpska je već obezbedila svoju polovinu novca za izgradnju mosta.

Most će imati puni profil autoputa, odnosno po dve trake u oba smera, uz pomoćnu traku s jedne i s druge strane, i biće dugačak oko pola kilometara.

Očekuje se da će njegova izgradnja koštati oko 30 miliona evra.

Hrvatska se obavezala da će izgraditi i devet kilometara brze ceste od mosta na Savi do autoputa Beograd - Zagreb.

Međutim, u Republici Srpskoj razmišljaju i o novim projektima, u sklopu zamišljene mreže autoputeva po Srpskoj.

Prvi, čija bi gradnja trebalo da počne već u proleće iduće godine jeste autoput Banjaluka - Doboj u dužini od 72 kilometra.

Predugovor za izgradnju autoputa Banjaluka - Doboj, čelnici RS u avgustu ove godine potpisali su sa kineskom firmom "China road and bridge corporation", a predviđeno je da će radovi trajati tri godine.

Kredit od 400 miliona evra za izgradnju ovog autoputa trebalo bi da odobri Kineska uvozno-izvozna banka, čime će biti pokriveno 85 odsto troškova ove ceste, dok će ostatak obezbediti "Autoputevi RS".

Naredni projekat koji bi se radio u ovom delu Srpske i BiH je autoput Doboj - Jakeš u dužini od 46 kilometara, kojim bi se autoput Banjaluka - Doboj spojio sa planiranim Koridorom 5c koji bi išao "po sredini BiH", od Svilaja kod Broda, na granici sa Hrvatskom, preko Zenice, Sarajeva, Mostara, do Ploča.

U "Autoputevima RS", osim pomenutih projekata, još uvek nisu odustali od ideje o izgradnji autoputa od Banjaluke, odnosno od Glamočana preko Mrkonjić Grada do Mliništa (granica sa Federacijom BiH) u dužini od 110 kilometara, koji bi se dalje spajao sa Splitom.

Prema samoinicijativnoj ponudi koju je početkom ove godine Vladi RS dostavio hrvatsko-nemački konzorcijum "Hidroelektra "Zagreb i "EMS holding" Nemačka, cena ovog autoputa mogla bi dostići 1,3 milijarde evra, a radovi bi mogli biti okončani u roku od šest godina.

http://www.novosti.rs/upload/images/2011//12/0112/rs-mreza-puteva.jpg

byM4k5

December 2nd, 2011, 12:10 PM

BANJALUKA - Svečanim puštanjem u saobraćaj autoputa Banjaluka - Gradiška skraćeno je vreme putovanja od Banjaluke do Beograda za najmanje pola sata, pa se od Beograda do Banjaluke (320 km), poštujući saobraćajna ograničenja, uz prosečnu brzinu od 120 kilometara na čas, sada može stići za otprilike tri sata.

Diskutabilno.

Dionica Laktaši (Mahovljanska petlja) - Gradiška (Banjalučka petlja) je 27 km, što se sa prosječnom brzinom od 50 km/h prelazi sa 32 minut.

Dakle, ako je otvaranjem ove dionice autoputa skraćeno putovanje za najmanje pola sata, autoputem se sada stiže za najviše 2 minute. :)

Kako to u realnosti izgleda... Mahovljanska petlja - petlja Gradiška je 23 km, što se prosječnom brzinom od 130 km/h prelazi za 11 minuta. Petlja Gradiška - Gradiška (Banjalučka petlja) je 6 km, što se prosječnom brzinom od 50 km/h prelazi za 7 minuta.

Dakle, ušteda se u rangu 10-15 minuta, bliže 10, jer ne vjerujem da se može ići prosječnom brzinom od 50 km/h. Putovanje će za pola sata biti skraćeno, tek kada se otvori most i dionica od Save do A3.

Tu je delimično uračunata gužva na graničnim prelazima, a očekuje se da će se nešto veće kolone vozila u narednom periodu stvarati na graničnom prelazu u Gradišci, jer još uvek nije počela izgradnja mosta na Savi, kojim bi se autoput Banjaluka - Gradiška povezao sa autoputem Beograd - Zagreb.

Vezzze... Gužve na granici ostaju iste, jer je isti protok putnika. Jedina fluktuacija broja su novogodišnji i božićni praznici, a to nema opet veze do neotvaranja mosta na Savi.

NA autoputu Banjaluka - Gradiška jedno vreme neće biti naplaćivana putarina, sve dok se ne završi Mahovljanska petlja, koja bi ovu saobraćajnicu trebalo da spoji sa budućim autoputem Banjaluka - Doboj. Očekuje se da bi iznos putarine mogao biti oko tri KM ili 1,5 evra.

Puno, ukoliko ne naprave zatvoreni sistem naplate. Za otvoreni sistem sa jedinom naplatom u Glamočanima je puno. 2 KM je maksimum, koji bih ja dao za ovakvu soluciju.

Bad_Hafen

December 2nd, 2011, 02:01 PM

^^cuj otvoreni sistem naplate?!pa nisu valjda toliki debili.
Inace mozda u tih pola sata ako se uracuna i onih prvih 6km i sredjena BC. Onda se moze navuci na nekih 20-30minRS: Uz novi autoput brže do Beograda
A. MACANOVIĆ | 02. decembar 2011. 08:24Ladno sus tavili moju kartu na sajt haha
koji amateri.

INACE sto se tice putokaza tacno mi dodje da sazmemo sve greske na jednom mjestu i onda posaljemo taj tekst na ministarstvo i autoputeveRS. Kad su vec tolike milione upumpali u projekat ne vidim zasto sad ovom sitnicom da pokvare sve.

ww87

December 2nd, 2011, 03:02 PM

^^cuj otvoreni sistem naplate?!pa nisu valjda toliki debili.
Inace mozda u tih pola sata ako se uracuna i onih prvih 6km i sredjena BC. Onda se moze navuci na nekih 20-30minLadno sus tavili moju kartu na sajt haha
koji amateri.

INACE sto se tice putokaza tacno mi dodje da sazmemo sve greske na jednom mjestu i onda posaljemo taj tekst na ministarstvo i autoputeveRS. Kad su vec tolike milione upumpali u projekat ne vidim zasto sad ovom sitnicom da pokvare sve.
Slažem se da bi im trebali poslati u puteveRS sve ove greške u vezi putkoaza, samo što to oni nebi ni pogledali. :ohno: Ali trebalo bi možda pokušati.

ww87

December 2nd, 2011, 03:08 PM

...

ww87

December 2nd, 2011, 03:14 PM

...

Bad_Hafen

December 2nd, 2011, 03:17 PM

ispravka zelena boja umjesto plave

cornacum

December 2nd, 2011, 04:14 PM

Pravilno je da svi znakovi stoje simetricno, a ne tako pod uglovima jer moze da zbuni vozaca.

Vozaci sa glavnog puta nebi trebali uopste da vide taj znak.

Znakovi koji uticu na bezbednost, u ovom slucaju trougao uvek ima prioritet i nalazi se na samoj raskrsnici tj. gde mu je i mesto, a putokaz se postavlja ispred ili iza, toliko da ne smeta.

Na "T" raskrsnici putokaz uglavnom ide preko puta.

http://farm3.static.flickr.com/2008/2255934862_8fab1a96e5.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/53/Road_signs_at_the_B6309%2C_A696_junction_-_geograph.org.uk_-_156841.jpg

ww87

December 2nd, 2011, 05:20 PM

...

BNX

December 2nd, 2011, 05:33 PM

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2012%2002/CIMG3491.jpg

BNX

December 2nd, 2011, 05:34 PM

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2012%2002/CIMG3492.jpg

BNX

December 2nd, 2011, 05:34 PM

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2012%2002/CIMG3500.jpg

BNX

December 2nd, 2011, 05:35 PM

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2012%2002/CIMG3501.jpg

BNX

December 2nd, 2011, 05:36 PM

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2012%2002/CIMG3499.jpg

BNX

December 2nd, 2011, 05:36 PM

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2012%2002/CIMG3496.jpg

ww87

December 2nd, 2011, 05:36 PM

...

ww87

December 2nd, 2011, 05:43 PM

http://farm8.staticflickr.com/7029/6442172017_8a88a02c1f_m.jpg

ww87

December 2nd, 2011, 05:46 PM

^^Konačno sam uspio postaviti. Kao što sam napisao već gore, ja bih u ovakav putokaz postavio (na raskrsnici u Čatrnji).

BNX

December 2nd, 2011, 05:49 PM

Vraća se EBRD

Ko gradi autoput Banja Luka - Doboj? (http://www.sarajevo-x.com/biznis/ko-gradi-autoput-banja-luka-doboj/111202149)

Predsjednik Vlade Republike Srpske Aleksandar Džombić razgovarao je danas u Banjoj Luci s predstavnicima Evropske banke za obnovu i razvoj o saradnji na projektima izgradnje autoputa Banja Luka - Prnjavor - Doboj i dijela koridora 5c, koji prolazi kroz RS.
Aleksandar Džombić
Aleksandar Džombić
“Konstatovano je da postoji obostrani interes za saradnju na ovim projektima te da bi uskoro moglo doći do konkretizacije pregovora”, saopćeno je nakon razgovora iz entitetske vlade.

Treba podsjetiti da su ljetos, nakon "Alpine", "Strabaga", "CPM-a", španskih i drugih firmi, u najavu izgradnje autoputa Banja Luka - Doboj uključivani i Kinezi.

Potpisan je u augustu i predugovor s kompanijom "China Road & Bridge Corporation", po kojoj je izgradnja 72 kilometra ovog putnog pravca, o kojem se priča više od pet godina, ali bez konkretne realizacije, treba da se rezultira novim indirektnim zaduženje RS-a kod kineske banke u visini od 401 milion eura.

I ovaj aranžman zasnivao se na neposrednoj pogodbi, jer nije raspisan tender na čijoj pripremi je već ranije bila angažirana i Evropska banka za obnovu i razvoju, koja se, prema današnjem saopćenju iz Vlade RS-a, ponovo vraća u ovaj projekt.

Međutim, treba podsjetiti da je još u maju ove godine entitetski premijer Aleksandar Džombić tvrdio je da je EBRD osigurao 70 miliona eura za izgradnju prve dionice autoputa Banja Luka-Doboj, od Prnjavora do Doboja, a da bi tender trebalo da bude raspisan do kraja maja.

Rokovi su davno prošli, u međuvremenu se ušlo u razgovore s kineskom kompanijom, a sada se u sve ponovo vraća i EBRD.

ww87

December 2nd, 2011, 06:44 PM

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2012%2001/CIMG3553.jpg

http://farm8.staticflickr.com/7154/6442478263_a3268d92da.jpg

Bad_Hafen

December 2nd, 2011, 06:45 PM

neka im neko kaze za zelenu
http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2012%2002/CIMG3500.jpg

vrhunac gluposti
http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2012%2002/CIMG3501.jpgPravilno je da svi znakovi stoje simetricno, a ne tako pod uglovima jer moze da zbuni vozaca.

Vozaci sa glavnog puta nebi trebali uopste da vide taj znak.

Znakovi koji uticu na bezbednost, u ovom slucaju trougao uvek ima prioritet i nalazi se na samoj raskrsnici tj. gde mu je i mesto, a putokaz se postavlja ispred ili iza, toliko da ne smeta.

Na "T" raskrsnici putokaz uglavnom ide preko puta.

nije T raskrsnica vidi ravno Catrnja
^^Konačno sam uspio postaviti. Kao što sam napisao već gore, ja bih u ovakav putokaz postavio (na raskrsnici u Čatrnji). Da li se slažete?da
s tim da bih dodao br. puta i font promijenio

tooljan

December 2nd, 2011, 06:46 PM

http://farm8.staticflickr.com/7029/6442172017_8a88a02c1f_m.jpg
Да, ако сам добро схватио, ово је путоказ ка Бањалуци преко АП и тада би морао бити на зеленој подлози, али и са ознаком да је АП у питању. Ако није тачна моја претпоставка, онда жута подлога, наравно.

Bad_Hafen

December 2nd, 2011, 06:46 PM

najjuznija dionica Vc i odvajanje JJ AC
http://img4.imageshack.us/img4/3954/18813367.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/4/18813367.jpg/)

ww87

December 2nd, 2011, 06:48 PM

nije T raskrsnica vidi ravno Catrnja
da
s tim da bih dodao br. puta i font promijenio

Da, može se dodati broj puta, a i font se lako mijenja, ali suština je u boji podloge o kojoj pričamo, i koji su ovi što su postavljali i radili znakove potpup onromašili. :ohno:

ww87

December 2nd, 2011, 06:51 PM

Да, ако сам добро схватио, ово је путоказ ка Бањалуци преко АП и тада би морао бити на зеленој подлози, али и са ознаком да је АП у питању. Ако није тачна моја претпоставка, онда жута подлога, наравно.

Da to je putokaz u Čatnji koji pokazuje skretanje za AP.

ww87

December 2nd, 2011, 06:59 PM

...

Bad_Hafen

December 2nd, 2011, 07:06 PM

doda oznake puteva kad se vec zezas time:)

ww87

December 2nd, 2011, 07:49 PM

Evo, nije najbolje, ali ovako nekako bi išlo sa oznakama puta. Nadam se da nisam pogriješio brojeve.http://farm8.staticflickr.com/7175/6442747915_c79943ff83.jpg

BNX

December 2nd, 2011, 08:59 PM

IZVJEŠTAJ O STANJU NA PUTEVIMA (http://www.ams-rs.com/index.php?option=com_content&view=article&id=92&Itemid=125)

2011-12-02 20:47:38

REPUBLIKA SRPSKA

Zbog izvođenja planiranih radova na nadvožnjaku "Zalužani" na dionici auto-puta Banja Luka-Gradiška, sutra (03.12.) od 07:00 časova pa do 04.12. u 18:00 časova biće potpuno obustavljen saobraćaj na dionici od Prijedorske petlje do hotela "Ćubić" i od petlje "Mahovljani" do Glamočana.U vrijeme trajanja obustave saobraćaj će biti preusmjeren na regionalni put R-480 Banja Luka-Klašnice i na magistralni put M-16 Klašnice-Laktaši.

BNX

December 2nd, 2011, 09:21 PM

Letak – AUTOPUT BANjA LUKA – GRADIŠKA, 2011. (http://www.vladars.net/sr-SP-Cyrl/Vlada/Ministarstva/msv/media/vijesti/Pages/Letak__AUTOPUT_BANjA_LUKA__GRADISKA_2011.aspx)

...
• Kazna za prekoračenje dozvoljene brzine za više od 50 km/č – 100 do 300 KM + 1 kazneni bod.
• Kazna za prekoračenje dozvoljene brzine za više od 30 do 50 km/č – 50 KM.
• Kazna za prekoračenje dozvoljene brzine za više od 20 do 30 km/č – 40 KM.
• Kazna za prekoračenje dozvoljene brzine za više od 10 do 20 km/č – 30 KM.

BNX

December 2nd, 2011, 10:31 PM

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2012%2002/CIMG3493.jpg

BNX

December 2nd, 2011, 10:32 PM

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2012%2002/CIMG3494.jpg

BNX

December 2nd, 2011, 10:33 PM

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2012%2002/CIMG3503.jpg

mrskoje

December 2nd, 2011, 10:49 PM

Po slikama (osim postavljenih znakova) AP izgleda dobro. Iako je napredak za pohvalu, ipak je sa otvaranjem trebalo čekati do kompletnog završetka dionice BL-Gradiška sa izgradnjom MP-e, most na Savi može čekati. Ovako je bezveze izvedeno takoreći bombastično otvaranje nedovršenog AP-a.
Nadam se da će izgradnja dionice MP-Doboj početi sledeće godine i da će brže ići od trenutne izgradnje. Ako je vjerovati vlasti, većina zemlje je otkupljena i radi se na završeku tog posla. Nebi trebalo biti nepotrebnih zadržavanja.

Servitium

December 2nd, 2011, 11:23 PM

Kažu da je put odličan od Gradiške do Mahovljana a onda tamo gdje je onaj ranije otvoreni dio da je malo neravan.

byM4k5

December 3rd, 2011, 09:18 AM

^^cuj otvoreni sistem naplate?!pa nisu valjda toliki debili.

Kao što vidiš, pravi se samo jedno naplatno mjesto, tako da...

Inace mozda u tih pola sata ako se uracuna i onih prvih 6km i sredjena BC. Onda se moze navuci na nekih 20-30min

Naglasak je na boldovanoj riječi. :)

byM4k5

December 3rd, 2011, 12:29 PM

IZVJEŠTAJ O STANJU NA PUTEVIMA (http://www.ams-rs.com/index.php?option=com_content&view=article&id=92&Itemid=125)

Evo, već na opozicionim medijima viču: "Tek što su ga otvorili, oni ga već zatvaraju", a ono potpuno druga dionica puta i potpuno drugi projekat je u pitanju.

Spem.

BLZG

December 3rd, 2011, 12:36 PM

Pozdrav svima. Prvi put sam ovdje. Kao neko ko je rođen u BL i živio niz godina da i ja nešto kažem o ovoj temi.
Od početka gradnje autoputa pratim sve u vezi toga.

Asfalt i infrastruktura autoputa izgledaju kao na zapadu ili na autoputevima u Hrvatskoj. Kao i vi svi zamjeram im veliku zbrku sa putokazima.
S političke strane ružno je i neprihvatljivo da nema nikoga na otvaranju iz državnih institucija BIH, da nema spomena države BIH i da nema zastave BIH. RS je po Ustavu ravnopravan entitet države BIH i dok god je to činjenica, tako se mora i ponašati u praksi.

pop1982

December 3rd, 2011, 12:54 PM

dejan_b88

December 3rd, 2011, 03:31 PM

BLZG

December 3rd, 2011, 04:01 PM

Ko je pozvan iz Sarajeva? Ne vjerujem da niko iz Vijeća ministara nije htio se udostojiti da dođe ili srpski član predsjedništva BIH. Opet svejedno i bez njih država se ne spominje, a zastava države je morala biti istaknuta uz entitetsku.

No vratimo se mi temi. Gledao sam malo s hrvatske strane kuda bi se trebala graditi brza spojna cesta na buduci most sa Bosnom. Mislim da bi izlaz Okučani na A3 trebao postati ujedno izlaz za Bosnu. Dakle samo nasuprot naplatnih kućica u Okučanima nastavila bi se polukružno prema jugu cesta u pravcu novog savskog mosta pokraj sela Gređani (između magistralne ceste Okučani-Stara Gardiška i sela Gređani) pa sve preko močvara i šume oko kanala Strug, zatim zapadno od sela Gornji varoš između tog sela i kanala koji se ulijeva u Savu. Tu bi trebao doći most. Znači sa A3 koristio bi se izlaz Okučani koji bi od naplatnih kućica bio nadoštukan prema Bosni.

byM4k5

December 3rd, 2011, 04:09 PM

^^ Nije trebalo da trošiš prste. :)

http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=55953723&postcount=1537

BLZG

December 3rd, 2011, 04:15 PM

može li se ovo povećati? Plan za budućnost je da se autoput od čvora Okučani nastavi preko Okučana, Lipika, Pakraca, Daruvara, Virovitice na podravski autoput Bjelovar-Virovitica-Osijek.

Bad_Hafen

December 3rd, 2011, 04:58 PM

Ko je pozvan iz Sarajeva? Ne vjerujem da niko iz Vijeća ministara nije htio se udostojiti da dođe ili srpski član predsjedništva BIH.

sto se ti sikiras za sarajevse politicare?

Mislim da bi izlaz Okučani na A3 trebao postati ujedno izlaz za Bosnu.
isad je

Znači sa A3 koristio bi se izlaz Okučani koji bi od naplatnih kućica bio nadoštukan prema Bosni.pa naravno, nece oni graditi novi izlaz. Zato je petlja Okucani onoliko velika, jer je planiran AP prema BL jos u vrijeme YU

BLZG

December 3rd, 2011, 05:41 PM

Nije Radmanović sarajevski političar već državni političar. Zašto niko iz državnog ministarstva saobraćaja u Vijeću ministara nije došao, zašto nisu istaknute i državne zastave? Smiješno je da nema niko od predstavnika države ili nikakvih oznaka i prisustva države a prisutan je predsjednik susjedne države Srbije. Nije to autoput Bijeljina - Sremska Mitrovica koja bi povezivala Srbiju i BIH već autoput koji povezuje dvije države, BIH i Hrvatsku. Bosanskoj Gradišci autoputem a i magistralnim bliža je i Slovenija i Mađarska od Srbije.

Bad_Hafen

December 3rd, 2011, 05:51 PM

ok da prefolmuriram, sta je tebi za politicarima?
Inace ovo je projekat Minisrastva RS, tako mozes putati zasto nije pozvan predstavnik neko iz odsijeka za saobracaj u opstini Velika Kladusa.,
mozda su u km blize H, SLO i HR ali samo u km.

BLZG

December 3rd, 2011, 05:58 PM

Radi se u putnoj infrastrukturi od značaja za susjedne države i za regiju a ne o otvaranju tj. asfaltiranju seoskog puta u nekoj vukoje.b.ini. Smatram da je tu trebao biti pozvan i neko iz ministarstva prometa RH.

Taj autoput važan je i za Hrvatsju jer će stanovnici zapadne Slavonije u nekoj budućnosti ako hoće u Zadar, Split, Dubrovnik tj. na more, ne moraju ići na autoput preko Zagreba, Karlovca i Like već preko Bosne. A koliko će tek olakšati jednog dana turistima Česima, Slovacima, Mađarima kad od Virovitice jednog dana bude autoput preko Banja Luke do Splita. Hebote pa treba gledati malo globalnije a ne samo zabiti se u svoj nacionalni tor i izlovati se od svijeta. Ti će strani turisti u proputovanju kroz BIH plaćati putarinu, koristiće ugostiteljske objekte, motele, odmorišta, benzinske stanice, više će turista posjećivati Banja Luku, više će Krajina kao regija dobiti na značaju. Ovdje koliko ja vidim vama je važno samo da počikate onim centralizatorima u Sarajevu. Ma manite to.

dadara

December 3rd, 2011, 06:20 PM

drugar ovde je bitno ko placa kredit, a ne ko je poslat u SA da kao nekog predstavlja. drzava je i onako cirkus pa je i bezveze da neko kao nesto ili nekog predstavlja kad se pita isto kao i ja ili ti.

BNX

December 3rd, 2011, 07:16 PM

BNX

December 3rd, 2011, 07:17 PM

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2012%2003/CIMG3512.jpg

BNX

December 3rd, 2011, 07:17 PM

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2012%2003/CIMG3513.jpg

BNX

December 3rd, 2011, 07:18 PM

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2012%2003/CIMG3515.jpg

BNX

December 3rd, 2011, 07:18 PM

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2012%2003/CIMG3516.jpg

BNX

December 3rd, 2011, 07:19 PM

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2012%2003/CIMG3517.jpg

BNX

December 3rd, 2011, 07:19 PM

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2012%2003/CIMG3518.jpg

BNX

December 3rd, 2011, 07:20 PM

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2012%2003/CIMG3519.jpg

BNX

December 3rd, 2011, 07:21 PM

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2012%2003/CIMG3520.jpg

BNX

December 3rd, 2011, 07:21 PM

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2012%2003/CIMG3521.jpg

BNX

December 3rd, 2011, 07:22 PM

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2012%2003/CIMG3523.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2012%2003/CIMG3524.jpg

dadara

December 3rd, 2011, 07:37 PM

bravo BNX bas se pitam hoce li zavrsiti sutra sa polaganjem greda i po tvojim slikama se moze zakljuciti da hoce. koliko vidim iz tvojih slika stavlja se po pet greda sto znaci oko 2.5-3 metra sto znaci da ce BC imati punu sirinu na nadvoznjaku. imas li info koliko ce biti prosirenje na drugoj strani i kad bi mogla poceti.

byM4k5

December 3rd, 2011, 08:20 PM

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2012%2003/CIMG3520.jpg

Nadam se da si imao kacigu u slučaju da padne nosač. :)

@dadara

Ne vjerujem da će biti priširivanja sa druge strane. Sa te strane će se samo srediti ograda i postaviti rasvijeta.

byM4k5

December 3rd, 2011, 08:22 PM

Par uglova, koje BNX nije uhvatio.

http://img259.imageshack.us/img259/4015/dscn024657.jpg (http://img259.imageshack.us/i/dscn024657.jpg/)

http://img855.imageshack.us/img855/962/dscn024659.jpg (http://img855.imageshack.us/i/dscn024659.jpg/)

Pristizanje novog nosača sa one lokacije gdje bi trebala biti benzinska pumpa.

http://img708.imageshack.us/img708/6010/dscn024660.jpg (http://img708.imageshack.us/i/dscn024660.jpg/)

byM4k5

December 3rd, 2011, 08:24 PM

Sa nadvožnjaka.

http://img267.imageshack.us/img267/9477/dscn024661.jpg (http://img267.imageshack.us/i/dscn024661.jpg/)

3x.

http://img830.imageshack.us/img830/5906/dscn024662.jpg (http://img830.imageshack.us/i/dscn024662.jpg/)

12x. Na dnu slike vidimo da je neko već zveknuo betonsku barijeru, na sredini pripreme za postavljanje rasvijete.

http://img802.imageshack.us/img802/3382/dscn024662crop.jpg (http://img802.imageshack.us/i/dscn024662crop.jpg/)

cornacum

December 3rd, 2011, 08:24 PM

nije T raskrsnica vidi ravno Catrnja
da
s tim da bih dodao br. puta i font promijenio

Mislio sam na ovu sliku, a i generalno.

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2012%2001/CIMG3566.jpg

byM4k5

December 3rd, 2011, 08:26 PM

Praznina.

http://img840.imageshack.us/img840/4345/dscn024663.jpg (http://img840.imageshack.us/i/dscn024663.jpg/)

Ovdje do skora nije bilo odbojnika.

http://img707.imageshack.us/img707/6638/dscn024664.jpg (http://img707.imageshack.us/i/dscn024664.jpg/)

byM4k5

December 3rd, 2011, 08:27 PM

Gužve, kolone i prva brzina.

http://img834.imageshack.us/img834/2750/dscn024668.jpg (http://img834.imageshack.us/i/dscn024668.jpg/)

http://img543.imageshack.us/img543/28/dscn024670.jpg (http://img543.imageshack.us/i/dscn024670.jpg/)

http://img221.imageshack.us/img221/1668/dscn024671u.jpg (http://img221.imageshack.us/i/dscn024671u.jpg/)

byM4k5

December 3rd, 2011, 08:38 PM

Iz dvorišta obližnje osnovne škole.

http://img213.imageshack.us/img213/1437/foto001911.jpg (http://img213.imageshack.us/i/foto001911.jpg/)

3x.

http://img440.imageshack.us/img440/6167/foto001911crop.jpg (http://img440.imageshack.us/i/foto001911crop.jpg/)

byM4k5

December 3rd, 2011, 08:39 PM

Gotovi odbojnici iznad podvožnjaka. Do nedavno su ovdje bili blokovi.

http://img804.imageshack.us/img804/9361/foto001913.jpg (http://img804.imageshack.us/i/foto001913.jpg/)

U redu za čekanje...

http://img835.imageshack.us/img835/5829/foto001914.jpg (http://img835.imageshack.us/i/foto001914.jpg/)

byM4k5

December 3rd, 2011, 08:42 PM

Na ovom rasponu je postavljeno svih 5 nosača. Prema tempu rada, ja sam utiska da će sutra svi nosači biti postavljeni.

http://img824.imageshack.us/img824/3407/foto001915.jpg (http://img824.imageshack.us/i/foto001915.jpg/)

http://img830.imageshack.us/img830/476/foto001916.jpg (http://img830.imageshack.us/i/foto001916.jpg/)

byM4k5

December 3rd, 2011, 09:15 PM

Sada malo arhivskih snimaka od prije sedam dana. Radovi na preostalom stubu vijadukta su već tada bili gotovi.

http://img269.imageshack.us/img269/6093/foto001883.jpg (http://img269.imageshack.us/i/foto001883.jpg/)

Stub i plakati.

http://img543.imageshack.us/img543/3950/foto001885.jpg (http://img543.imageshack.us/i/foto001885.jpg/)

Ovdje je bilo preostalo još malo da se sredi, prije dolaska "braće" Širbegovića.

http://img24.imageshack.us/img24/6334/foto001886.jpg (http://img24.imageshack.us/i/foto001886.jpg/)

byM4k5

December 3rd, 2011, 09:16 PM

Trn, novi pothodnik. U trenutku slikanja bili su radovi na farbanju ograde.

Ova slika ispod je 3000-ta moja slika objavljena na SSC. ;)

http://img832.imageshack.us/img832/2206/foto001889.jpg (http://img832.imageshack.us/i/foto001889.jpg/)

http://img854.imageshack.us/img854/1530/foto001890.jpg (http://img854.imageshack.us/i/foto001890.jpg/)

byM4k5

December 3rd, 2011, 09:17 PM

http://img215.imageshack.us/img215/7543/foto001891.jpg (http://img215.imageshack.us/i/foto001891.jpg/)

http://img403.imageshack.us/img403/2851/foto001892.jpg (http://img403.imageshack.us/i/foto001892.jpg/)

byM4k5

December 3rd, 2011, 09:19 PM

Rasvjeta u pothodniku.

http://img707.imageshack.us/img707/6042/foto001893.jpg (http://img707.imageshack.us/i/foto001893.jpg/)

Ovaj most je već jednom i to prilikom pravljenja pumpe bio proširivan, o čemu svjedoči druga strana.

http://img192.imageshack.us/img192/9084/foto001894.jpg (http://img192.imageshack.us/i/foto001894.jpg/)

byM4k5

December 3rd, 2011, 09:20 PM

Ovuda su prošli Lešinari.

http://img195.imageshack.us/img195/6985/foto001830.jpg (http://img195.imageshack.us/i/foto001830.jpg/)

http://img59.imageshack.us/img59/9200/foto001831.jpg (http://img59.imageshack.us/i/foto001831.jpg/)

http://img40.imageshack.us/img40/774/foto001832.jpg (http://img40.imageshack.us/i/foto001832.jpg/)

byM4k5

December 3rd, 2011, 09:21 PM

Južni nadvožnjak u Glamočanima.

http://img6.imageshack.us/img6/2383/foto001898.jpg (http://img6.imageshack.us/i/foto001898.jpg/)

Ovdje je završeno asfaltiranje trake za ubrzavanje.

http://img600.imageshack.us/img600/8774/foto001899.jpg (http://img600.imageshack.us/i/foto001899.jpg/)

byM4k5

December 3rd, 2011, 09:22 PM

Naplata.

http://img6.imageshack.us/img6/7293/foto001901.jpg (http://img6.imageshack.us/i/foto001901.jpg/)

http://img248.imageshack.us/img248/6563/foto001903.jpg (http://img248.imageshack.us/i/foto001903.jpg/)

byM4k5

December 3rd, 2011, 09:23 PM

Parking uz naplatu.

http://img834.imageshack.us/img834/1844/foto001902.jpg (http://img834.imageshack.us/i/foto001902.jpg/)

Traka za izbjegavanje naplate. :) Ne znam čemu služi ovo.

http://img849.imageshack.us/img849/7818/foto001904.jpg (http://img849.imageshack.us/i/foto001904.jpg/)

byM4k5

December 3rd, 2011, 09:24 PM

Novi pothodnik noću. Izgleda da je jedna lampa već stradala.

http://img593.imageshack.us/img593/3612/foto001909.jpg (http://img593.imageshack.us/i/foto001909.jpg/)

http://img15.imageshack.us/img15/1655/foto001910.jpg (http://img15.imageshack.us/i/foto001910.jpg/)

klamzi!

December 3rd, 2011, 09:53 PM

Traka za izbjegavanje naplate. :) Ne znam čemu služi ovo.

http://img849.imageshack.us/img849/7818/foto001904.jpg (http://img849.imageshack.us/i/foto001904.jpg/)

mozda za ispitivanje/provjeru nosivosti vozila??

BLZG

December 4th, 2011, 01:55 AM

Komotno su sve do Laktaša ostaviti bez naplate. Laktaši su kao predgrađe Banja Luke. Recimo ovdje u Zagrebu autoput se ne plaća do prvih manjih gradova koji gravitiraju Zagrebu. Zaprešić, Samobor (do slovenske granice), Sesveta, a predviđeno je kad sa izgradi da i do Velike Gorice bude besplatno.

Bude li autoput jednog dana nastavljen južno od BL prema Splitu, Banja Luka bi trebala sagraditi novu obilaznicu jer nema smisla da se sav saobraćaj sa autoputa gužva po tranzitu.

Brzi put BL-Klašnice; ne ide mi nikako da između dva smjera saobraćajnice stoji betonski zid. Zašto nisu postavili između metalnu zaštitnu ogradu kao i sa vanjske strane?

Banja Luka.RS.

December 4th, 2011, 02:13 AM

Komotno su sve do Laktaša ostaviti bez naplate. Laktaši su kao predgrađe Banja Luke. Recimo ovdje u Zagrebu autoput se ne plaća do prvih manjih gradova koji gravitiraju Zagrebu. Zaprešić, Samobor (do slovenske granice), Sesveta, a predviđeno je kad sa izgradi da i do Velike Gorice bude besplatno.

Problem je što je granica sa Hrvatskom veoma blizu pa su morali ovdje staviti naplatne kućice inače ne bi imalo smisla da se naplaćuje 15-20 kilometara auto puta. Inače od uključenja na auto put do Laktaša je svega 4-5 kilometara tako da nije strašno.

Brzi put BL-Klašnice; ne ide mi nikako da između dva smjera saobraćajnice stoji betonski zid. Zašto nisu postavili između metalnu zaštitnu ogradu kao i sa vanjske strane?

Bolje ne počinji raspravu. :)

YU-AMC

December 4th, 2011, 02:17 AM

Jeli planiraju neki putokaz za BL aerodrom sa te mahovljanske petlje?

byM4k5

December 4th, 2011, 09:09 AM

Bude li autoput jednog dana nastavljen južno od BL prema Splitu, Banja Luka bi trebala sagraditi novu obilaznicu jer nema smisla da se sav saobraćaj sa autoputa gužva po tranzitu.

Obilaznica je planirana, još u doba dok je Tito bio živ, ali je sada nerentabilna. Tranzitni saobraćaj kroz BL na pravcu sjever-jug se mjeri +/- 1000 vozila na dan.

BNX

December 4th, 2011, 12:05 PM

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2012%2001/CIMG3549.jpg

Od ove tačke, petlja u Novskoj na A3 je udaljena nekih 42-43km bilo da se krene lijevo preko mosta u Donjoj Gradini/Jasenovcu ili desno preko mosta u Gradišci.

U normalnim uslovima bez gužve Gradiška je brža opcija za putovanje na zapad, ali s kilometarskim redovima za vrijeme odmora ili praznika Jasenovac je bolji izbor.

pop1982

December 4th, 2011, 12:23 PM

U normalnim uslovima bez gužve Gradiška je brža opcija za putovanje na zapad, ali s kilometarskim redovima za vrijeme odmora ili praznika Jasenovac je bolji izbor.
O tome sam pisao već nekoliko puta.Kad su gužve,postaviti signalizaciju,koja bi usmjeravala vozila sa AP prema Gradini,dok bi ovi,što idu magistralom,išli na GP Gradiška,naravno u zavisnosti od gužve,mogli bi i ovi sa AP koristiti prijelaz u Gradišci.

BNX

December 4th, 2011, 12:32 PM

O tome sam pisao već nekoliko puta.Kad su gužve,postaviti signalizaciju,koja bi usmjeravala vozila sa AP prema Gradini,dok bi ovi,što idu magistralom,išli na GP Gradiška,naravno u zavisnosti od gužve,mogli bi i ovi sa AP koristiti prijelaz u Gradišci.

Tačno, ti si već pisao o tome a sad kad je AP otvoren to je sasvim realna opcija.

BNX

December 4th, 2011, 12:41 PM

Na ovom rasponu je postavljeno svih 5 nosača. Prema tempu rada, ja sam utiska da će sutra svi nosači biti postavljeni.

Kad sam ja bio tamo završavali su četvrti od sedam raspona. Mislim da će to biti završeno danas.

Bad_Hafen

December 4th, 2011, 02:45 PM

Ovuda su prošli Lešinari.

http://img40.imageshack.us/img40/774/foto001832.jpg (http://img40.imageshack.us/i/foto001832.jpg/):bash::bash::bash:
jos ekavica :nuts:

Traka za izbjegavanje naplate. :) Ne znam čemu služi ovo.da nije vaga?

Recimo ovdje u Zagrebu autoput se ne plaća do prvih manjih gradova koji gravitiraju Zagrebu. Zaprešić, Samobor (do slovenske granice), Sesveta, a predviđeno je kad sa izgradi da i do Velike Gorice bude besplatno. nije do Slovenije. u ZG je obilaznica besplatna, kaoi u BG. u BG je do 25km od grada besplatno.

Bude li autoput jednog dana nastavljen južno od BL prema Splitu, Banja Luka bi trebala sagraditi novu obilaznicu jer nema smisla da se sav saobraćaj sa autoputa gužva po tranzitu. i gradice, od Glamocana treba ici AP
Zašto nisu postavili između metalnu zaštitnu ogradu kao i sa vanjske strane? zato so je ovako bezbjednije

BLZG

December 4th, 2011, 03:05 PM

Budući autoput Zagreb-Velika Gorica-Sisak-Kostajnica-Prijedor-Banja Luka trebao bi da ide preko Kuljana i gdje bi se onda spajao? Na Glamočane?

Što se tiče obilaznice od Glamočana do južno od Banja Luke kuda bi taj put išao jer cijeli taj prostor je pod stambenom infrastrukturom. Malo je čistina.

Bilo bi odlično kad bi AP RS uveo naplatu cestarine uz KM i Euro, i u kunama. Bar dok Hrvatska ne preuzme Euro kroz koju godinu (ako uopste bude euro i postojao tada).

A što se tiče betonske ograde na brzom putu do Glamočana. Ne znam koliko je sigurniji taj beton od metalne zaštitne ograde ako se neko zbomba.

Nađite mi negdje uzor brze ceste u Evropi gdje su smjerovi saobraćajnica odjeljeni betonskom ogradom.

byM4k5

December 4th, 2011, 03:06 PM

Nešto poslije 14 sati dolazim nadomak BP-a i viđam sledeći prizor. Kran crvene Širbegovićeve dizalice je spušten, a žute dizalice nema. Crvana dizalica se u tom trenutku pripremala za polazak kući. Mašina za struganje asfalta se sklanja, te odlazi i crveni Širbegović.

Šta je ostalo poslije njih? Da vidimo...

Iz dvorišta obližnje osnovne škole.

http://img820.imageshack.us/img820/4203/dscn024673.jpg (http://img820.imageshack.us/i/dscn024673.jpg/)

4x i pogled na svih 7 raspona. Primjetno je da površina proširenja vijadukta "talasa", što će nestati poslije nekog vremena, kada se svi procesi u betonu završe.

Molim klik, ako želite vidjeti.

http://img685.imageshack.us/img685/5686/dscn024673crop.th.jpg (http://img685.imageshack.us/i/dscn024673crop.jpg/)

medi84

December 4th, 2011, 03:06 PM

Slobodan Vasković: Oprez! Stoka na putu (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=uh1K7P_Nrvk)

byM4k5

December 4th, 2011, 03:07 PM

Malo bliži ugao iz lokalne ulice.

http://img205.imageshack.us/img205/4664/dscn024675.jpg (http://img205.imageshack.us/i/dscn024675.jpg/)

http://img215.imageshack.us/img215/990/dscn024676.jpg (http://img215.imageshack.us/i/dscn024676.jpg/)

byM4k5

December 4th, 2011, 03:08 PM

Vraćanje blokova na sredinu, da se saobraćaj može ponovo pustiti.

http://img215.imageshack.us/img215/2234/dscn024677.jpg (http://img215.imageshack.us/i/dscn024677.jpg/)

Grafiti, koji će uskoro biti uklonjeni.

http://img560.imageshack.us/img560/3226/dscn024678.jpg (http://img560.imageshack.us/i/dscn024678.jpg/)

byM4k5

December 4th, 2011, 03:09 PM

Prva kuljanska ulica, pogled odozdo.

http://img812.imageshack.us/img812/5436/dscn024679.jpg (http://img812.imageshack.us/i/dscn024679.jpg/)

http://img600.imageshack.us/img600/7251/dscn024680.jpg (http://img600.imageshack.us/i/dscn024680.jpg/)

byM4k5

December 4th, 2011, 03:09 PM

http://img214.imageshack.us/img214/1253/dscn024681.jpg (http://img214.imageshack.us/i/dscn024681.jpg/)

http://img560.imageshack.us/img560/6379/dscn024682.jpg (http://img560.imageshack.us/i/dscn024682.jpg/)

byM4k5

December 4th, 2011, 03:10 PM

Kako to izgleda sa Stare gradiške ceste (R480).

http://img855.imageshack.us/img855/9181/dscn024683.jpg (http://img855.imageshack.us/i/dscn024683.jpg/)

http://img830.imageshack.us/img830/9353/dscn024684.jpg (http://img830.imageshack.us/i/dscn024684.jpg/)

Bad_Hafen

December 4th, 2011, 03:14 PM

O tome sam pisao već nekoliko puta.Kad su gužve,postaviti signalizaciju,koja bi usmjeravala vozila sa AP prema Gradini,dok bi ovi,što idu magistralom,išli na GP Gradiška,naravno u zavisnosti od gužve,mogli bi i ovi sa AP koristiti prijelaz u Gradišci.
to bi oni ovako nekako osmislili

http://img444.imageshack.us/img444/2324/54544456.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/444/54544456.jpg/)

Bad_Hafen

December 4th, 2011, 03:19 PM

Budući autoput Zagreb-Velika Gorica-Sisak-Kostajnica-Prijedor-Banja Luka trebao bi da ide preko Kuljana i gdje bi se onda spajao? Na Glamočane?sumnjam, mislim junije prema BL

Što se tiče obilaznice od Glamočana do južno od Banja Luke kuda bi taj put išao jer cijeli taj prostor je pod stambenom infrastrukturom. Malo je čistina.zapadno bi obilazio Banjaluku i isao na Manjacu, ima mjesta

Bilo bi odlično kad bi AP RS uveo naplatu cestarine uz KM i Euro, i u kunama. Bar dok Hrvatska ne preuzme Euro kroz koju godinu (ako uopste bude euro i postojao tada).
I HAC kad bi uveo u KM, dinarima i forintama bilo bi super

A što se tiče betonske ograde na brzom putu do Glamočana. Ne znam koliko je sigurniji taj beton od metalne zaštitne ograde ako se neko zbomba.
Znaju oni koji treba da znaju, dakle ljudi koji se bave tim poslom

Nađite mi negdje uzor brze ceste u Evropi gdje su smjerovi saobraćajnica odjeljeni betonskom ogradom.AP-i u Austriji

ovo je :bash: iz milion razloga, a stvarno me interesuje ko je to iz Srbije dosao da sara po BL?!
http://img560.imageshack.us/img560/3226/dscn024678.jpg

PS
MOLIM bez Vaskovica i ostalih retarda na ovom forumu

BLZG

December 4th, 2011, 03:23 PM

Eh koliko sam puta ispod ovog kuljanskog podvožnjaka prošao. Tu je lijevo građa-trgovina.

byM4k5

December 4th, 2011, 03:35 PM

Budući autoput Zagreb-Velika Gorica-Sisak-Kostajnica-Prijedor-Banja Luka trebao bi da ide preko Kuljana i gdje bi se onda spajao? Na Glamočane?

Nije ni koridor za AP prema Prijedoru definisan, tako da se ne zna ni gdje će se spojiti sa brzim putem.

Što se tiče obilaznice od Glamočana do južno od Banja Luke kuda bi taj put išao jer cijeli taj prostor je pod stambenom infrastrukturom. Malo je čistina.

Taj prostor je poprilično čist. Naravno, ima kuća, ali opet je čist. Recimo, na dijelu od Kuljana do Jablana imaš potez od 3 km, gdje ne treba nijednu kuću srušiti.

Bilo bi odlično kad bi AP RS uveo naplatu cestarine uz KM i Euro, i u kunama. Bar dok Hrvatska ne preuzme Euro kroz koju godinu (ako uopste bude euro i postojao tada).

KM i EUR je sasvim dovoljno. KM je glavna valuta, a EUR se prima pod podcjenjenijim kursom, tj. uzima se procenat od 1-2 % za konverziju.

Je l' se prima KM u HR?

BLZG

December 4th, 2011, 03:44 PM

Ne prima se ni KM u Staroj Gradišci i u Slavonskom Brodu ali zato uredno se kuna prima gdje god hoćeš u B. Brodu i B.Gradišci. Pošto se radi o vrijednostima putarine oko 2 ili 3 KM ili 8 ili 12 kuna što je sitan novac a putnik iz zapadne Slavonije ako je na proputovanju kroz Bosnu za Dalmaciju ne misli u BIH ništa trošiti već samo proći kroz nju do drugog dijela Hrvatske pa tako nije pripremio ni Eure ni KM-ove.

Pominjete HAC. To je druga priča kao i sama Hrvatska koji se drže samo propisanog dok u BIH to može još uvijek kako se dogovorimo.

Bad_Hafen

December 4th, 2011, 03:49 PM

Ne prima se ni KM u Staroj Gradišci i u Slavonskom Brodu ali zato uredno se kuna prima gdje god hoćeš u B. Brodu i B.Gradišci. Pošto se radi o vrijednostima putarine oko 2 ili 3 KM ili 8 ili 12 kuna što je sitan novac a putnik iz zapadne Slavonije ako je na proputovanju kroz Bosnu za Dalmaciju ne misli u BIH ništa trošiti već samo proći kroz nju do drugog dijela Hrvatske pa tako nije pripremio ni Eure ni KM-ove.

bas zato i ne treba omoguciti placanje u kunama i naravno svi toce gorivo u BiH jer je jeftinije

Pominjete HAC. To je druga priča kao i sama Hrvatska koji se drže samo propisanog dok u BIH to može još uvijek kako se dogovorimo.
jeste kad bi se lagali

BLZG

December 4th, 2011, 03:55 PM

Mislio sam na korištenje bilo koje druge valute osim kune prilikom plaćanja u Hrvatskoj. Gdje će ti u RH primiti stranu valutu negdje u trgovini?

Ja sam gotovo siguran da će putari na AP BL - B.Gradiška primati i kune. Neslužbeno. Ako je neko ušao na Savi a dođe u Glamočane i ima samo kune, šta ćete s takvima? Putar će reći, dogovorićemo se, nije problem. Novac je novac. :)

Ja sam plaćao kunama više puta po Banja Luci i okolici. Sve se da dogovoriti s pravim ljudima spremnim na ustupke.

byM4k5

December 4th, 2011, 04:10 PM

Pošto se radi o vrijednostima putarine oko 2 ili 3 KM ili 8 ili 12 kuna što je sitan novac a putnik iz zapadne Slavonije ako je na proputovanju kroz Bosnu za Dalmaciju ne misli u BIH ništa trošiti već samo proći kroz nju do drugog dijela Hrvatske pa tako nije pripremio ni Eure ni KM-ove.

Ti zaista misliš da neko ide 200-300 km kroz drugu zemlju, a da ne nosi ništa od domaćih (ako mu je nešto ostalo od prije) ili neku od regionalno važećih stranih valuta (u ovom slučaju EUR), koju bi mogao koristiti ili zamijeniti.

Šta misliš da ti se desi neki slučajni manji kvar na autu, pa treba to popraviti?

Edit: OK, ima sigurno nekih neozbiljnih, ali sumnjam da ih je više od statističke greške.

byM4k5

December 4th, 2011, 04:14 PM

ovo je :bash: iz milion razloga, a stvarno me interesuje ko je to iz Srbije dosao da sara po BL?!
http://img560.imageshack.us/img560/3226/dscn024678.jpg

Zašto mora biti iz Srbije?

Kada neko pominje Srbiju u nekom nacionalističkom-patriotskom žargonu, Srbija i Srpska dođu kao sinonimi.

BLZG

December 4th, 2011, 04:22 PM

Ti zaista misliš da neko ide 200-300 km kroz drugu zemlju, a da ne nosi ništa od domaćih (ako mu je nešto ostalo od prije) ili neku od regionalno važećih stranih valuta (u ovom slučaju EUR), koju bi mogao koristiti ili zamijeniti.

Šta misliš da ti se desi neki slučajni manji kvar na autu, pa treba to popraviti?

Edit: OK, ima sigurno nekih neozbiljnih, ali sumnjam da ih je više od statističke greške.

Nisu to neozbiljni. Ljudi u HR jednostavno misle da se u BIH može sve u poprijeko dogovoriti. Npr. u Jajcu koji je dosta daleko od Hrvatske više puta sam koristio kune.

Bad_Hafen

December 4th, 2011, 04:52 PM

Mislio sam na korištenje bilo koje druge valute osim kune prilikom plaćanja u Hrvatskoj. Gdje će ti u RH primiti stranu valutu negdje u trgovini?Da vidis kako granicari primaju sve sto im das, pa cak i robu, ne mora biti valuta.

Ja sam gotovo siguran da će putari na AP BL - B.Gradiška primati i kune. Neslužbeno. Ako je neko ušao na Savi a dođe u Glamočane i ima samo kune, šta ćete s takvima? Putar će reći, dogovorićemo se, nije problem. Novac je novac. :)Ja sam ubijedjen da nece, jer sve ide preko fiskalnih kasa, pa nije to privatna piljara da moze ko kako hoce.

I jedno pitanje sta se desi s onima koji dodju u HR a nemaju kune i eure?!
Ja sam plaćao kunama više puta po Banja Luci i okolici.
Svaka cast kad si uspio.
Zašto mora biti iz Srbije?
Bila je ironija, jasno je da nije niko iz Srbije.
Nego lesinari se malo zbuili, presli na ekavicu, pa sad i Srbija :nuts:

Nisu to neozbiljni. Ljudi u HR jednostavno misle da se u BIH može sve u poprijeko dogovoriti. Npr. u Jajcu koji je dosta daleko od Hrvatske više puta sam koristio kune.
Ti ne shvatas ili ne zelis shvatiti?
Jajce je grad u kojem je znacajna hrvatska populacija, od kojih bar 30% radi u Hrvatskoj i tebi nije jasno sto se moze platiti kunama?
A sto se tice ljudi u HR oni smatraju da mi ovdje pasemo travu i da smo s Marsa pali. Tako da me savrseno ne interesuje sta takvi misle, cinjenica da takvi glupani ce morati mijenjati pare da plate putarinu.

tooljan

December 4th, 2011, 05:20 PM

Ja sam gotovo siguran da će putari na AP BL - B.Gradiška primati i kune. Neslužbeno. Ako je neko ušao na Savi a dođe u Glamočane i ima samo kune, šta ćete s takvima? Putar će reći, dogovorićemo se, nije problem. Novac je novac. :)
Моћи ће се платити у хрватским кунама, наравно, али ће оне бити прво обрачунате у марке по важећем курсу и кусур ће битри враћен у конвертибилним маркама. Иста прича ће бити и са еврима.

Па се онда ви борите са ситним маркама и пфенинзима ;>>>

BNX

December 4th, 2011, 08:45 PM

Prošao kroz Zalužane oko 17.45; kolone kao juče ;-(

byM4k5

December 4th, 2011, 08:54 PM

^^ Nije valjda da si morao, pošto se saobraćaj pustio oko 18:00.

Vjerujem da su se do sada gužve raščistile.

BNX

December 4th, 2011, 09:08 PM

Tačno! Oko 18.15 sve četiri trake su puštene od Prijedorske do Ćubića, s izuzetkom viadukta u Zalužanima! Vozi se kroz naplatne rampe. :-)

klamzi!

December 4th, 2011, 09:14 PM

Пресретач хвата несавјесне возаче
Datum: 03.12.2011 18:00
Autor: Горан Обрадовић
БAЊAЛУКA - Возачи који возе новим аутопутем од Бањалуке према Градишци углавном се придржавају свих прописа, а првих дана није било озбиљнијих прекршаја.

Ово је рекао помоћник командира Полицијске станице за безбједност саобраћаја Бањалука Синиша Модић и додао да је за контролу возача на цијелом аутопуту задужена саобраћајна полиција из Бањалуке.
- За сада нема великих гужви, а и возачи су веома коректни и придржавају се ограничења. Првих дана је била и велика магла, па је и то један од разлога због чега су возачи веома пажљиви и нисмо имали ниједну интервенцију. Надам се да ће тако бити и убудуће, те да ће број саобраћајних несрећа бити сведен на минимум - истакао је Модић.
По новом аутопуту полиција патролира службеним возилом "голф 5", који има уграђен видо-надзор и другу техничку опрему која је потребна за тај посао.
- На аутопутевима законом није дозвољено да се користе класични радари који региструју брзину возила. Због тога службени аутомобил на предњем дијелу има камеру која снима аутомобиле - истакао је Модић.
Он је додао да кад патрола примијети да неко вози изнад ограничења, полицајци упале камере и снимају га.
- Неко вријеме се возило које је направило прекршај снима и прати, а послије тога га полиција престиже. Кад га престигну, на задњој шајби се упали свијетлећи сигнал на којем пише "Стоп полиција" и возач је дужан да прати полицијско возило до безбједног мјеста заустављања - рекао је Модић.
Он је појаснио да ако возач то жели, у полицијском возилу може да види прекршај који је направио.
Модић је истакао да ЦЈБ Бањалука за сада располаже само једним оваквим возилом, али да би ускоро требало да добију више возила која ће имати сву потребну опрему.
У саобраћајној полицији истакли су да ће контрола на аутопуту Бањалука - Градишка бити свакодневна.
Казне

Дозвољена брзина возила на аутопуту је 130, а за почетнике 120 километара на час, док аутобуси не смију прелазити 80 километара на час.
- Уколико неко прекорачи брзину од десет до 20 километара на час, казна је 30 марака, а за оне који буду возили од 30 до 50 километара на час преко ограничења казна је 50 марака. Aко полиција заустави возило које се кретало брже од 50 километара на час од ограничења, казна је од 100 до 300 марака и један казнени бод - објаснио је Модић.

Bad_Hafen

December 4th, 2011, 09:18 PM

kazne su bas motivirajuce za brzu voznju. Cuj 30KM :nuts:

BNX

December 4th, 2011, 11:56 PM

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/CIMG3544.jpg

Bad_Hafen

December 5th, 2011, 12:01 AM

^^je li to plava boja?

BLZG

December 5th, 2011, 01:52 AM

Моћи ће се платити у хрватским кунама, наравно, али ће оне бити прво обрачунате у марке по важећем курсу и кусур ће битри враћен у конвертибилним маркама. Иста прича ће бити и са еврима.

Па се онда ви борите са ситним маркама и пфенинзима ;>>>

Znam da je u Sloveniji (dok je bio Tolar) bilo tako da vozači iz Austrije su putarinu mogli platiti austrijskim Šilinzima ali im je kusur vraćen u slovenskim Tolarima. Tako da kad mi rođaci dođu iz Austrije uvijek su mi donosili sitnih Tolara od kusura jer znaju da mi je hobi numizmatika.

atlantis.

December 5th, 2011, 02:26 AM

kazne su bas motivirajuce za brzu voznju. Cuj 30KM :nuts:

I ja sam bas razmisljao da se isplati dati 50KM i voziti 180km/h.

Sto se tice ogranicenja za autobuse i kamione, 70 i 80km/h je presporo, moglo bi biti usporavanja ako se budu puno preticali. 100km/h je sasvim ok za ova vozila.

midwest

December 5th, 2011, 09:00 AM

kazne su bas motivirajuce za brzu voznju. Cuj 30KM :nuts:

Jeste off, ali moram prokomentarisati...

Kazne su tako niske, da se strancima isplati doci pa divljati kod nas :) Platis koju kaznu i 'ajde kuci :) Salu na stranu, od kada je usvojen taj ZOBS (2006?) te kazne stoje i tada su mi bile presmijesne.

I ja sam bas razmisljao da se isplati dati 50KM i voziti 180km/h.

Isto tako das 50 KM i magistralnom cestom vozis 130 :banana:

dadara

December 5th, 2011, 10:20 AM

e pa na magistralnoj cesti voznja preko 31km/h od ogranicenja je pa pa za vozacku najmanje 30 dana, plus 150KM prekrsaj + 100KM sudskih troskova kojih se mozes i izvuci pa ko voli nek izvoli. za prelazak ogranicenja preko 51km/h dodaj jos 200 masi i dva poencica, plus vozacka od 90 dana pa do 180 dana. e sad treba napraviti matematiku i pocastiti gospodu u uniformi jer je i to bolje nego se rastati od vozacke. ima jos jedna varijanta a to je da nestanete na 365 dana od dana pisanja prijave jer tad ona zastarjeva. sto se tice policije ljudi su poceli stavljati radare i na ogranicenjima od 80km/h, izgleda provalili da raja ukljucujuci i sebe otrese po gasu dosta preko datog ogranicenja.

klamzi!

December 5th, 2011, 11:08 AM

^^ ko voli brzo da vozi preporucujem mu da provede noc na hirurgiji/prijemnoj u poliklinici u noci petak na subotu / subota na nedelju..nije potrebno gledati, dovoljno je samo cuti vapaje povrijedjenih u saobracajnim nesrecama..

dadara

December 5th, 2011, 01:50 PM

za vikendase nije nista cudno jer dobar auto, alkohol (zene) i brza voznja nocu posebno u naselju nije ni za hirurgije a kamoli sta drugo a poenta bi bila vozite sigurno a ne brzo.

atlantis.

December 5th, 2011, 02:23 PM

Treba raditi kampanju na obadvije strane. S jedne strane treba povecati kazne da se ne isplate, a s druge strane uraditi medijsku kampanju protiv brze voznje, jer nece niko ici na hirurgiju da gleda sta tamo ima.
Ne&scaron;to u ovom stilu:
http://www.youtube.com/watch?v=jU6_msPT0YY&feature=youtube_gdata_player

BNX

December 5th, 2011, 03:37 PM

ŠIRBEGOVIĆ GRUPA UČESTVUJE NA IZGRADNJI MAHOVLJANSKE PETLJE
(http://www.sirbegovic.com/index.php?lang=ba&sel=1&view=353)
21.11.2011.
Mahovljanska petlja je po svojoj složenosti, najzahtjevniji dio na gradilištu auto puta Banja Luka - Gradiška.
Autoput Banja Luka – Gradiška je trenutno jedna od najznačajnijih građevinskih investicija u RS.
Jedan od izvođača na ovom velikom projektu je i Širbegović grupa. Grupa je angažirana na najzahtjevnijem dijelu ovog autoputa, na izgradnji Mahovljanske petlje. Petlja predstavlja spoj autoputa Banja Luka - Gradiška sa budućim autoputem Banja Luka – Doboj, te dvije pristupne rampe na magistralni put Banja Luka – Gradiška.
Osim radova na Mahovljanskoj petlji, u toku je je montaža nosača za proširenje nadvožnjaka na magistralnom putu Banja Luka – Gradiška.
Svi nosači su proizvedeni u proizvodnim pogonima Širbegović, a zbog svoje dužine, 22, 25 i 25 m, specijalnim vangabaritnim vozilima su otpremljeni na gradilište u Mahovljane, gdje se uz pomoć auto dizalica nosivosti 90 t i 100 t vrši njihova montaža.
Svi radovi se odvijaju predviđenom dinamikom.

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Sirbeg1.jpg

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/sirbeg2.png

YU-AMC

December 5th, 2011, 10:38 PM

Btw pitao sam ranije, jel ce imati neka asabracajnica sa petlje na Aerodrom BNX Mahovljane? Hvala unapred.

Bad_Hafen

December 5th, 2011, 10:57 PM

pa Mahovljanska petlja, sama ti rijec kaze

YU-AMC

December 5th, 2011, 11:03 PM

^Mislio sam na nesta kao Surcin gde se skidas sa AP i onda taj neki put cepa tacno do terminala. Ako je tako onda super.

Bad_Hafen

December 5th, 2011, 11:08 PM

ako mislis direkt s AP na aerodrom, nece biti, bice MP-M16-aerodrom
vidi na karti (http://www.openstreetmap.org/?lat=44.9198&lon=17.3083&zoom=14&layers=M)

YU-AMC

December 5th, 2011, 11:12 PM

Jes da nije direktno ali uradjeno je bas dobro. Malte ne odma si tu kad se izadjes sa AP.

Bad_Hafen

December 5th, 2011, 11:25 PM

da, kad sides na M16 imas onda 2km do aerodroma, sto je nista.

BNX

December 6th, 2011, 12:01 AM

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2012%2002/CIMG3495.jpg

dadara

December 6th, 2011, 09:39 AM

ako je vjerovati radnicima na vijaduktu zaluzani pravice se prosirenje i sa lijeve strane BC za sirinu od jednog metra i nece raditi nosace betonske kao sa suprotne strane nego ce iskoristiti staru armaturu i podupreti gredama da naprave ogradu kao na mosticu sa pocetka brze ceste sa lijeve strane. rok za zavrsetak je maj odnosno moraju sve zavrsiti najkasnije do pustanja u promet mahovljanske petlje.

Bad_Hafen

December 6th, 2011, 09:52 AM

Evo pravilnik o saobracajnim znakovima. Ovo kad se prouci tek onda se vidi dubina sarlatanskog posla pri postavljanju signalizacije kod nas.
http://bihamk.ba/dokumenti/zakoni/Pravilnik_-_saobracajna_signalizacija.pdf

BNX

December 6th, 2011, 11:17 AM

Evo pravilnik o saobracajnim znakovima. Ovo kad se prouci tek onda se vidi dubina sarlatanskog posla pri postavljanju signalizacije kod nas.

Kad sam prolazio u nedelju uveče donji dio ovog znaka je bio pokriven.

???

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2012%2001/CIMG3574.jpg

Bad_Hafen

December 6th, 2011, 11:22 AM

bio je zatvoren AP u isto vrijeme kad i BC, mozda zato

klamzi!

December 7th, 2011, 09:54 AM

Pozitivno mišljenje za dodjelu koncesije
Objavljeno: Dec 07. 2011. 09:50

LIVNO, Komisija za pripremu prijedloga u postupku davanja mišljenja za dodjelu koncesije za izgradnju dionice budućeg autoputa Gradiška – Banjaluka – Livno – granica Hrvatske, usvojila je zaključak da se može dati pozitivno mišljenje, odnosno saglasnost za izdavanje koncesije za dionicu koja će prolaziti područjem Livanjskog kantona.

Mira Gotovac, predsjednik Komisije koju je formirala kantonalna Vlada u tehničkom mandatu, potvrdila je da je nakon razmatranja zahtjeva i dostavljene dokumentacije Ministarstva privrede Livanjskog kantona, zaključeno da je riječ o javnom interesu i projektu izgradnje infrastrukture od velikog značaja za budući razvoj lokalne zajednice.

Prema njenim riječima, kantonalna Vlada je 2004. godine dala saglasnost Ministarstvu privrede da može pristupiti izradi prostorno-prometne studije trase budućeg autoputa koji će dijelom prolaziti kroz Livanjski kanton, nakon čega je resorno ministarstvo zaključilo ugovor sa kompanijom “Hidroelektra-inženjering” iz Zagreba o izradi idejnog rješenja i studije mogućnosti izgradnje ove dionice autoputa.

Nakon izrade idejnog rješenja i studije izvodljivosti projekta kompanija “Hidroelektra-inženjering” podnijela je 17. novembra 2009. godine zahtjev za dodjelu koncesije za izgradnju ove dionice, a nadležna komisija dala je pozitivno mišljenje, odnosno saglasnost za dodjelu koncesije izvođaču radova i investitoru. Srna

BNX

December 7th, 2011, 05:49 PM

bio je zatvoren AP u isto vrijeme kad i BC, mozda zato

Vjerovatno si u pravu, mada je to bilo oko pola sedam, kada je BP već bio ponovo otvoren...

Отварање друге дионице Е661, Градишка-Бањалука (http://www.putevirs.com/aktuelnosti/otvaranje_druge_dionice_E661.php)

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/Construction/otvaranje_II_dionice_E661_2.jpg

BNX

December 7th, 2011, 06:13 PM

Rudo Vidović: Federalne vlasti dvije godine blokiraju gradnju koridora Vc (http://www.vecernji.ba/vijesti/federalne-vlasti-dvije-godine-blokiraju-gradnju-koridora-vc-clanak-353523)

FBiH predloženim izmjenama idejnog projekta na Autocesti od Konjica do Bijače ima namjeru mijenjati preko 60% postojećeg Idejnog projekta
Autocesta na koridoru Vc žrtva je političkih igara i krajnje nestručnih manipulacija dijela sarajevske politike. Blokada izgradnje većeg dijela autoceste rezultat je ukupne politike koja se provodi u Federaciji, a cilj joj je dalje financijski oslabiti hrvatska područja u ovome entitetu. Resorni ministar prometa i veza Rudo Vidović smatra da je vrijeme za stručnu i argumentiranu raspravu.
...
Koje su aktivnosti urađene na provedbi projekta autoceste na koridoru Vc i tko je zadužen za operacionalizaciju?

... Dakle, Ministarstvo komunikacija i prometa BiH je 7. prosinca 2007. i 11. siječnja 2008. godine potpisalo sedam ugovora za izradu glavnih projekata autoceste na koridoru Vc za prioritetne dionice po Studiji izvodljivosti, ukupne dužine 130 kilometara, od Svilaja do Vukosavlja (projekt završen 28. 12. 2010. godine), Vukosavlje-Johovac (projekt završen 30. 3. 2011. godine), Johovac-Doboj (projekt završen 30. 11. 2010. godine), Drivuša-Gračanica (projekt završen 5. 11. 2011. godine), Mostar sjever-Mostar jug (projekt završen 30. 9. 2010. godine), Mostar jug-Počitelj (projekt završen 30. 9. 2010. godine) i Počitelj- Bijača (projekt završen 28. 12. 2010. godine). Ti projekti su ugovoreni i plaćeni u iznosu od 35.138.376,25 KM. Svi projekti su predati JP Autoceste FBiH, koji je investitor u FBiH. Kao što se vidi urađen je i glavni projekt autoceste kroz Republiku Srpsku.
...

leitmotiv

December 7th, 2011, 07:17 PM

naplatne kucice
gT3ToXDtlxc

Bad_Hafen

December 7th, 2011, 07:30 PM

^^premalo ih je zaista. Jedino svidja mi se kako ih prave po uzoru na HR, ali s ljepsim krovom

byM4k5

December 7th, 2011, 09:02 PM

Ovakve nedovršene naplatne kućice se fino vide noću. Biće još puno bolje, kada postave i rasvjetu.

66raL0tjp4o

Taxi.driver.KG

December 8th, 2011, 02:52 AM

naplatne kucice
gT3ToXDtlxc

sneg ! ?

atlantis.

December 8th, 2011, 04:50 AM

Rudo Vidović: Federalne vlasti dvije godine blokiraju gradnju koridora Vc (http://www.vecernji.ba/vijesti/federalne-vlasti-dvije-godine-blokiraju-gradnju-koridora-vc-clanak-353523)

Zanimljiv stav. Koliko ja vidim, bas su se zadnje dvije godine intenzivirale aktivnosti oko izgradnje Vc. Ovo je cisti politicki intervju.

Bad_Hafen

December 8th, 2011, 12:47 PM

^^
Blokada izgradnje većeg dijela autoceste

srpskizmaj

December 8th, 2011, 01:59 PM

A kad bi trebalo da se zavsi brzi put ?

srpskizmaj

December 8th, 2011, 02:24 PM

Koliko je dugacka ta obilaznica oko Mahovljanske petlje? Ima li neka slicica kako to izgleda? 1 ili 2 trake u istom pravcu ?

Bambyle

December 8th, 2011, 04:58 PM

RS: Zaduženje od 150 miliona eura kod EBRD-a za autoput

http://static.sarajevo-x.com/media/images/vijesti/111208114.jpg
Foto: G.Kec/Sarajevo-x.com

Iako je Vlada RS-a najavljivala da će autoput Banja Luka-Doboj graditi “Alpina", "Strabag", CPM, španska, kineska i druge firme, na kraju je na današnjoj sjednici odlučila da se za prvu dionicu autoputa, od Prnjavora do Doboja zaduži kod Evropske banke za obnovu i razvoj od 150 miliona eura.

Kreditna sredstva Evropske banke za obnovu i razvoj koristit će se za izgradnju autoputa Banja Luka-Doboj, dionice Prnjavor-Doboj, dužine 36,612 kilometra, uključujući 22,627 kilometara lokalnih puteva i usluge nadzora, saopćeno je nakon sjednice entitetske vlade.

Krajnji korisnik i dužnik je Javno preduzeće „Autoputevi RS“, a da bi kredit bio odobren potrebna je i odluka entitetske Narodne skupštine.

Ministarstvo finansija, Ministarstvo saobraćaja i veza i JP „Autoputevi RS“ zaduženi su za realizaciju i vođenje postupka pregovaranja o uvjetima za dobijanje ovog kredita, naglašava Vlada.

Treba podsjetiti da su ljetos, nakon "Alpine", "Strabaga", CPM-a, španskih i drugih firmi, u najavu izgradnje autoputa Banja Luka - Doboj uključivani i Kinezi.

Potpisan je u augustu i predugovor s kompanijom "China Road & Bridge Corporation", po kojoj je izgradnja 72 kilometra ovog putnog pravca, o kojem se priča više od pet godina, ali bez konkretne realizacije, treba da rezultira novim indirektnim zaduženjem RS-a kod kineske banke od 401 miliona eura.

I ovaj aranžman zasnivao se na neposrednoj pogodbi, jer nije raspisan tender na čijoj pripremi je već ranije bila angažirana i Evropska banka za obnovu i razvoju, koja se ovim ponovo vraća u ovaj projekt.

Međutim, treba podsjetiti da je još u maju ove godine entitetski premijer Aleksandar Džombić tvrdio je da je EBRD osigurao 70 miliona eura za izgradnju prve dionice autoputa Banja Luka-Doboj, od Prnjavora do Doboja, a da bi tender trebalo da bude raspisan do kraja maja.

Rokovi su davno prošli, u međuvremenu se ušlo u razgovore s kineskom kompanijom, a sada se u sve ponovo vraća i EBRD.

(FENA)

AlexandaRR

December 8th, 2011, 05:22 PM

mrskoje

December 8th, 2011, 07:13 PM

Pa ja mislim da je sva ova predstava oko koncesionara izmišljena,vjerovatno se kupovalo vrijeme kako bi se završio ovaj autoput, a samim tim integral oslobodio resurse koji su mu bili zazueti...sad i vjerujem da ce do izgradnje AP BL-Do stvarno doci.

Nema "Integral" dovoljno kapaciteta za samostalno izvođenje radova na gradnji AP-a, a i kad bi teoretski gradili prema Doboju, onda bi im trebalo najmanje 10-15 godina da završe. Uostalom ako se uzimaju sredstva od ERBD onda je tender neophodan.

medi84

December 8th, 2011, 08:17 PM

^^
Иде међународни тендер, услове диктира и надзор обавља ЕБРД.

AlexandaRR

December 8th, 2011, 10:28 PM

Nema "Integral" dovoljno kapaciteta za samostalno izvođenje radova na gradnji AP-a, a i kad bi teoretski gradili prema Doboju, onda bi im trebalo najmanje 10-15 godina da završe. Uostalom ako se uzimaju sredstva od ERBD onda je tender neophodan.

Pa treba tender...ali tenderi su podložni namještanju:), ali otom potom...čekaćemo:)
Nego ne treba očekivati početak radova u 2012. godini,dok se raspiše tender,pa dok se onda ugovore radovi, pa ako neko uloži žalbu, pa tek onda ide izrada glavnog projekta itd. radovi počinju u najboljem slučaju 2013. god. a možda je i bolje nek se projektna dokumentacija izradi kvalitetnije.

wolf431

December 8th, 2011, 11:08 PM

Pa projekt je gotov (IGH), prošao je i reviziju.

Bambyle

December 8th, 2011, 11:09 PM

А шта се дешава са Хрватским делом аутопута Градишка - А3? Вероватно ће се чекати нова Влада?

mrskoje

December 8th, 2011, 11:13 PM

Pa treba tender...ali tenderi su podložni namještanju:), ali otom potom...čekaćemo:)
Nego ne treba očekivati početak radova u 2012. godini,dok se raspiše tender,pa dok se onda ugovore radovi, pa ako neko uloži žalbu, pa tek onda ide izrada glavnog projekta itd. radovi počinju u najboljem slučaju 2013. god. a možda je i bolje nek se projektna dokumentacija izradi kvalitetnije.

Ako ERBD bude finansirao izgradnju, onda će tenderski proces da malo drugačije protekne nego kada se to radi na "domaći način". Odugovlačenje nije pozitivno, a valjda je projekat za AP BL-DO već gotov.

BLZG

December 9th, 2011, 05:31 AM

Da li je u planu postavljanje putokaza za radio stanicu koja emituje informacije o stanju na putevima?

Recimo širom HR su znakovi za HRT-HR 2 i lokalnu frekvenciju.

Hoće li biti digitalizovanih svjetlosnih znakova koji daju informacije o radovima na putu, magli, snijegu, temperaturi vazduha, ograničenju brzine itd

dadara

December 9th, 2011, 09:47 AM

ako je vjerovati ministru saobracaja projekat za AP bl-doboj je zavrsen a eksproprijacija je uradena s tim da je ostalo jos tri slucaja koja su na sudu. po tom hronologija bi bila sljedeca> iduce sedmice sjednica narodne skupstine i odobrenje o zaduzivanju, pocetkom januara potpisivanje ugovora sa EBRD, 90 dana za medunarodni tender, 30 dana za zalbe, a onda u roku od 14 dana objava tendera i AP moze da pocne, sto hoce reci vec od 01.06.2012 moze da pocne gradnja AP.sto se tice izvodjaca zna se da ce nosilac projekta biti integral inzinjering s tim da ce posao dobiti strana firma koja ce biti i supervizor i formalno (godisnji prihod jer nase firme nemaju toliki promet) nosilac radova. e sad se postavlja pitanje zasto prvo doboj-prnjavor a ne bl i tu imamo nekoliko odgovora a ja bi volio da cujem vase razmisljanje

Christophorus

December 9th, 2011, 11:02 AM

Da li je u planu postavljanje putokaza za radio stanicu koja emituje informacije o stanju na putevima?

Мислим да ни не постоји радио станица која би то емитовала макар сваких 60 минута као што ради ХРТ.

sasac

December 9th, 2011, 02:27 PM

stanice nemaju RDS sistem ali bi to morao imati isključivo RTRS u saradnji sa AMSRS

Bad_Hafen

December 9th, 2011, 04:40 PM

^^koje stanice nemaju RDS?

mrskoje

December 9th, 2011, 04:46 PM

RDS je dosta više od davanja informacija o stanju na putu.
O čemu vi ovdje pričate naziva se TA/TP (traffic announcement, traffic programme), to je samo jedan od servisa RDS.
RDS ima više servisa od toga:
http://en.wikipedia.org/wiki/Radio_Data_System#Content_and_implementation

BLZG

December 9th, 2011, 08:57 PM

OsamNaJedan

December 9th, 2011, 09:38 PM

Kad se uključi TA/TP opcija na auto radio prijemniku, onda prilikom slušanja muzike sa neke radio stanice, CD-a ili MP3 sa USB-a sam radio prijemnik automatski prebacuje na stanicu koja u tom trenutku emituje informacije o stanju na putevima. Nakon prestanka emitovanja takvih informacija radio prijemnik se vraća na poziciju na kojoj je prije toga emitovao.

U Hrvatskoj je to HRT-HR2, u Sloveniji VAL 202, u Austriji OE3, u Mađarskoj MR2 PETOFI, u Italiji RADIO2.

u RS je to seljacki Radio BN, koji siluje TA/TP kod da bi oteo slusaoce i prebacio na svoje seljacke talase, i to ne pustajuci stanje na putevima nego neke narodnjake.

Sto istocnije se ide to vise ljudi/radio stanice siluje/u ovu opciju.

Iskreno, volio bih da neko od inspektora, ako postoji, zatvori takve radio stanice jer predstavljaju hazard u saobracaju.

Bad_Hafen

December 9th, 2011, 10:47 PM

prijavi RAK-u

Pavle4488

December 10th, 2011, 05:16 PM

Поздрав свима, након дужег времена!
Да и ја дам коментар о аутопуту, након вожње од БЛ до Градишке.

Дијелом од Маховљана до брзог пута сам се провозао пар пута и главни утисак је лош асфалт. Неки кажу да још није постављен завршни слој асфалта, а ја се надам да је то истина.
Укључење на нову дионицу преко петље је изведено свакако, само не "сигурно", како сам прочитао у новина да је неко прокоментарисао. Претпостављам да је то излетило министру. Врло неспретно и лоше означено!
Асфалт до Градишке је добар, иако сам ја протутњао на зимским гумама па нисам осјетио ту глаткоћу коју ми је споменуо Хуго Крос.
Око пута се још радуцка, али је саобраћај сигуран. Путокази "Гранични прелаз" су стварно смотано урађени, слажем се да је требало умјесто тога написати Загреб (ХР) и Београд (СРБ). Чини ми се да је то први споменуо дежурни кривац већини форумаша. :)
Прве мисли током вожње од аутопута до Градишке су биле о томе колико се губи времена током враћања на руту и колико аутопут заправо скраћује вожњу.
Обавезно обиљежити како се долази до аутопута из Градишке, не знам зашто то није урађено. Ја сам при првој вожњи у БЛ од отварања нове дионице фулао аутопут.

Све у свему, опет се морам сложити са Баном: какав год да је, а није лош, лијепо је видјети аутопут у овој нашој РС.

П.С. БН радио стварно иритира том ТА/ТП опцијом, мени су пар пута закључали радио на своју станицу.

The_Night_Hawk

December 10th, 2011, 07:04 PM

:)
Какав је да је, наш је !!!
Осим тога, није готова Маховљанска петља, биће то све супер...
А то да ли скраћује пут, ево из личног искуства:
14 дана прије отварања сам се врћао из Македоније.
Упали ми се на петљи код Окучана лампица за резерву...
Свратим у Гградишци на пумпу, 100 метара од границе.
Кренем са пумпе у 15.30, и уђем у Бањалуку у 16.30(Приједорска петља).
А ишао сам од Маховљана тада отвореним дијелом аутопута.
Прије неколико дана сам отишао послом у Градишку.
Заборавим на аутопут, и прије повратка га се сјетим.
Од Градишке ми је преко 6 километара магистрале плус аутопут требало...
Да се сјетим...Тачно 30 минута, до Приједорске петље.
А што се тиче ознаке за аутопут, слажем се за Градишку.
Да нисам локални Индијанац, и ја бих промашио, и отишао раније лијево.

dadara

December 11th, 2011, 09:47 AM

cekajte proljece pa cete vidjeti svu ljepotu AP i prostora oko njega jer jos kad zazeleni i procvjeta bice milina proci. s druge strane sta da covjek radi sa mostom nego da ceka jer nema druge opcije a dobra stvar je da bi trebao biti gotov kad i veci dio AP bl-doboj pa ce tek onda biti uzivancija. nas je ovde milionce a opet se nesto napravi i polako prestizemo kolege u fbih jer kako probijaju onaj tunel nece stici do zenice za deset godina. u ovom takmicenju ce da izgube i nadam se da ce se voziti preko doboja na zapad modernim putevima RS.

tooljan

December 11th, 2011, 10:19 AM

Прошао сам и ја овим нашим чудом технике јуче. Лијепо и опуштајуће. Мало је таласасто, али сам то можда осјетио због зимских пнеуматика. У сваком случају, ништа страшно.

Ушао на пут од Дубице. Интересантно је да аса те стране има знак Бања Лука десно, а иза знака је скретање за Турјак ;р

Такође, на аутопуту ме је стигла ротација, тј. неки од ових главоња је ишао за Бања Луку. Возе људи средином асфалта ;рр Иако су били бржи од мене, уредно су успорили и сачекали док се нисам помјерио удесно, иако су имали траку за обилажење слободну.

byM4k5

December 11th, 2011, 10:36 AM

Po informacijama iz pouzdanih izvora, odustalo se od projekta brze ceste Okučani-Stara Gradiška i uz novi most preko Save ta će se dionica graditi u punom profilu autoceste.

:cheers:

:)

byM4k5

December 11th, 2011, 10:37 AM

HkJXUy7Ll3Y

byM4k5

December 11th, 2011, 10:54 AM

Neko je ovdje pominjao uzak prostor između blokova i brze trake. Isti slučaj je i na I-80. Klik na 0:53.

zkKT4CuIJdQ

byM4k5

December 11th, 2011, 11:19 AM

Кренем са пумпе у 15.30, и уђем у Бањалуку у 16.30(Приједорска петља).
[...]
Да се сјетим...Тачно 30 минута, до Приједорске петље.

Ušteda od pola sata se može napraviti samo ako se na AP ide 130 km/h, a na M16 bude uštekan iza nekog traktora sa prasićima čitavom dionicom od Laktaša do Gradiške.

Nešto sumnjam da je bio taj scenario ili je ušteda manja. :)

Bad_Hafen

December 11th, 2011, 11:52 AM

Opet Slobodan Vaskovic?!?! :bash:
Pa mislimmmmmmmm stvaaarnnnno.
Neka mu vec jednom (ovi sto ga prate) kazu da se takvi delta blokovi koriste svagdje u svijetu.
Covjek je toliko lazi iznio u jednoj "reportazi" da to nije normalno. Bolje mu je islo maltretiranje staraca nego ovo kvazi novinarstvo.

byM4k5

December 11th, 2011, 01:33 PM

Datum: 08.12.2011.

http://img822.imageshack.us/img822/8521/foto001920.jpg (http://img822.imageshack.us/i/foto001920.jpg/)

dadara

December 11th, 2011, 03:16 PM

slobodan vaskovic je obicna pijandura ne bi covjeka da vredam ali takav smrad sorry za one koje ga znaju sve sam rekao. on i cenicka ma mislim kad ih slusam da je ruanda za nas zapad.

byM4k5

December 11th, 2011, 10:24 PM

Kinezi neće graditi autoput Banjaluka - Doboj (http://pressrs.ba/sr/vesti/vesti_dana/story/5696/Kinezi+ne%C4%87e+graditi+autoput+Banjaluka+-+Doboj.html)

Kineska građevinska kompanija CRBC definitivno neće graditi autoput Banjaluka - Doboj jer su probili sve rokove za potpisivanje ugovora o poslu čija je vrednost 400 miliona evra!

OsamNaJedan

December 11th, 2011, 10:24 PM

http://pressrs.ba/sr/vesti/vesti_dana/story/5696/Kinezi+ne%C4%87e+graditi+autoput+Banjaluka+-+Doboj.html

byM4k5

December 11th, 2011, 10:28 PM

^^ Radilo se o sekundama. :)

milan36

December 11th, 2011, 11:24 PM

Kinezi neće graditi autoput Banjaluka - Doboj (http://pressrs.ba/sr/vesti/vesti_dana/story/5696/Kinezi+ne%C4%87e+graditi+autoput+Banjaluka+-+Doboj.html)

:down: Mislio sam da su Kinezi ozbiljni investitori.:ohno: Neka ga izgrade makar pomocu EBRD-a i drugih trikova.

YU-AMC

December 11th, 2011, 11:26 PM

HAHA sad ce svi ovi iz federacije da otvore pivu za nazdravlje.

tooljan

December 11th, 2011, 11:47 PM

Маховљани - Клашнице: шта би са оним фамозним завршним слојем?

Данас, послије кише, аутопут је, на том дијелу, осјетно клизавији од брзе цесте...

OsamNaJedan

December 11th, 2011, 11:49 PM

^^ Radilo se o sekundama. :)

Protekcija ;).

byM4k5

December 11th, 2011, 11:52 PM

:down: Mislio sam da su Kinezi ozbiljni investitori.:ohno: Neka ga izgrade makar pomocu EBRD-a i drugih trikova.

Milanče, nemoj da nam se sada sikiraš zbog ovoga. :)

Маховљани - Клашнице: шта би са оним фамозним завршним слојем?

Данас, послије кише, аутопут је, на том дијелу, осјетно клизавији од брзе цесте...

Kao što vidiš, ništa. 90 dana je odavno isteklo, a put se koristi. Dakle, put je bez upotrebne dozvole.

mirza-sm

December 11th, 2011, 11:57 PM

HAHA sad ce svi ovi iz federacije da otvore pivu za nazdravlje.

Federacija-obssesion much? :)

Bad_Hafen

December 12th, 2011, 12:00 AM

Federacija-obssesion much? :)look who's talking na onom vasem forumu samo o RS :puke:

mirza-sm

December 12th, 2011, 12:17 AM

look who's talking na onom vasem forumu samo o RS :puke:

Pa sta tu ima cudno? RS je dio BiH, FBiH nije dio RS. :tongue3:

Btw, posto cu najvjerovatnije letiti Malmö - Beograd, pa cu iz Beograda za BL, koliko treba sad otkako se otvorio autoput autobusom Bg-BL?

YU-AMC

December 12th, 2011, 12:31 AM

Federacija-obssesion much? :)

Ja volim sta god da me nasmeje.

mirza-sm

December 12th, 2011, 12:32 AM

Ja volim sta god da me nasmeje.

Pa primijetio sam da te Federacija cesto nasmijava u zadnje vrijeme, odnosno pocesto je provlacis kroz ovaj dio foruma :)

YU-AMC

December 12th, 2011, 12:35 AM

^Tema je Autoputevi. Dovidjenja.

Bad_Hafen

December 12th, 2011, 12:39 AM

Pa sta tu ima cudno? RS je dio BiH, FBiH nije dio RS. :tongue3:
I ovo ima veze s cime?
Ono nije nikakav BiH thread ono je thread 23% drzave BiH. Ali i da jeste 100% poenta je konsantna pljuvacina, zivot da ti se zgadi, ja se divim npr, Maksu da ima zivaca da vam tamo postavlja svoje slike, kad su sve popracene samo pljuvacinom.
Btw, posto cu najvjerovatnije letiti Malmö - Beograd, pa cu iz Beograda za BL, koliko treba sad otkako se otvorio autoput autobusom Bg-BL?Isto, jer sumnjam da ce bus ici AP-om.

mirza-sm

December 12th, 2011, 12:43 AM

^Tema je Autoputevi. Dovidjenja.

Pa dobro, pokusaj je se i drzati onda. ;)

I ovo ima veze s cime?
Ono nije nikakav BiH thread ono je thread 23% drzave BiH. Ali i da jeste 100% poenta je konsantna pljuvacina, zivot da ti se zgadi, ja se divim npr, Maksu da ima zivaca da vam tamo postavlja svoje slike, kad su sve popracene samo pljuvacinom.
Isto, jer sumnjam da ce bus ici AP-om.

Nisam vidio da je Maksu iko ista ruzno rekao, niti da je popljuvao ono sto radi. Pa nije momak glup, valjda ne bi postavljao da mu nesto ne odgovara.

A koliko je to onda vremenski, 4-5 sati?

Bad_Hafen

December 12th, 2011, 12:49 AM

^^nisam ja ni rekao da je neko rekao njemu ista, nego da samo pljuju po tome sto je na njegovim slikama.

Mislim 5h

YU-AMC

December 12th, 2011, 12:51 AM

Pa dobro, pokusaj je se i drzati onda. ;)

Nisam vidio da je Maksu iko ista ruzno rekao, niti da je popljuvao ono sto radi. Pa nije momak glup, valjda ne bi postavljao da mu nesto ne odgovara.

A koliko je to onda vremenski, 4-5 sati?

Ja bi volio da narod hoce da se normalno ponasa i da se ne mora pivo otvarati, ali cinjenica je da je stanje drugacije na terenu. Mislim da je komentar vise baziran na surovu realnost nego na provokaciju. Mislim da i ti to znas dobro.

atlantis.

December 12th, 2011, 02:11 AM

Po mom misljenju i treba otvoriti pivo, jer je vlada napokon nabasala na nacin kako ce najbrze i najjeftinije napraviti autoput BL-DO, a to je putem javnih tendera uz finansiranje iz EU.

Ovi Kinezi, Austrijanci, Slovenci i ini su nam samo uzimali vrijeme. Uz skoro zavrsenu eksproprijaciju, ovo bi se moglo brzo pokrenuti. Da li je uradjen glavni projekat ili samo idejni?

dadara

December 12th, 2011, 08:34 AM

da da pivo ali nektar

mirza-sm

December 12th, 2011, 09:23 AM

@ Yu-Amc: Eto pogledaj sta atlantis pise ;) Na kraju krajeva, tih "slavlja", imas s obe strane, nazalost.

@ Bad: Hvala. :okay:

medi84

December 12th, 2011, 01:43 PM

Небитно гдје је направљен, изградња треба да буде позитивна за свакога у сваком случају. А то чији је и ко га је направио, то је још мање битно. Ово мјесто на којем сједим је у задњих 100 година промијенило N држава и граница. Границе су релативне и неопипљиве, и стално ће се мијењати, а аутопутеви су ту да остану трајно.

atlantis.

December 12th, 2011, 05:36 PM

BNX

December 12th, 2011, 06:37 PM

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2012%2012/CIMG3695.jpg

BNX

December 12th, 2011, 06:38 PM

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2012%2012/CIMG3742.jpg

BNX

December 12th, 2011, 06:38 PM

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2012%2012/CIMG3744.jpg

BNX

December 12th, 2011, 06:39 PM

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2012%2012/CIMG3755.jpg

BNX

December 12th, 2011, 06:39 PM

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2012%2012/CIMG3784.jpg

BNX

December 12th, 2011, 06:40 PM

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2012%2012/CIMG3746.jpg

BNX

December 12th, 2011, 06:40 PM

http://i821.photobucket.com/albums/zz138/BKBL/2011%2012%2012/CIMG3694.jpg

BLZG

December 12th, 2011, 08:23 PM

Zašto napisi GRANIČNI PRELAZ i IZLAZ nisu napisani i latinicom? Mislim jesu napisani i latinicom ali na engleskom jeziku.Ako APRS forsira znakove sa srpsko-ćiriličnim napisima u kombinaciji sa englesko-latiničnim, zašto onda naziv izlaza na ćirilici ROMANOCI ZAPAD nije na engleskom tj. na latinici ROMANOVCI WEST? Ovdje se krši zakon jer znakovi u BIH moraju biti na latinici i ćirilici a ne samo na srpskom i engleskom.

Btw. Ajde neka neko od vas snimi video autoputa od Glamočana do Gradiške i stavi na You tube. Vec je neko snimio dionicu Glamočani Laktaši još ljetos. Sad nek neko snimi dalje. Ima nas dosta van BiH koji nećemo skoro uživo moći vidjeti autoput.

Bambyle

December 12th, 2011, 08:32 PM

Zašto napisi GRANIČNI PRELAZ i IZLAZ nisu napisani i ćirilicom?
Ja колико видим, ГРАНИЧНИ ПРЕЛАЗ, ИЗЛАЗ пише на ћирилици! Човече ... погледај мало слике ... :bash:
Или, испеци па реци ... јер си овако оставио врло конфузан пост прво кукаш што нема ћирилице, па онда што је има ...

:)

BLZG

December 12th, 2011, 09:00 PM

Ne pravi se pametan.

pop1982

December 12th, 2011, 09:10 PM

Ne pravi se pametan.

Džabe popravljat,kad se vidi,šta si prvo napisao.EXIT je opšteprihvaćen izraz za izlaz.A granični prijelaz/prelaz zna svako :D pročitati u ćirilici,a onaj ko ne zna,se pravi Englez,pa mu je stavljeno i u engleskom jeziku :tongue:.Ni ja ne razumijem(ako ne želim) mnoge hrvatske novokomponovane riječi na AP.

BLZG

December 12th, 2011, 09:45 PM

pop1982

December 12th, 2011, 09:51 PM

Bambyle

December 12th, 2011, 10:10 PM

Iz konteksta cijelog mog posta se može skužiti da sam mislio na latinicu ali mi se omaklo i napisao sam ćirilicu. Ne znam zašto bez veze forsirate. Ispravio sam svoj post. Ja se držim zakona. U BIH znakovi moraju biti na latinici i ćirilici, red prvenstva ovisi o kojem entitetu se radi. U RS su službeni jezici konstitutivnih naroda i tako da uz natpis na ćirilici putokaz mors biti i na latinici.
Царе, опусти се мало ... као што видиш, 95% знакова и табли у Републици Српској су написани прво на српском (ћирилица), па потом на хрватском (бошњачком) на латиници ... зашто то није урађено и за табле "Гранични прелаз" и "Излаз" ... не знам, очито да је грешка по среди, али ја верујем да када си ти то замјетио, да је замјетило још најмање пар тисућа бошњака и хрвата у БиХ који су већ засули надлежне службе РС да то исправе ... и да ће то у најскоријем року бити исправљено. Ми смо ето у ФБиХ чекали скоро 16 година на латинично-ћириличне табле, које ето тек сада се постављају у складу са Законом и Уставом, па смо преживели и возили по цестама, па ћете некако и ви преживети док се не поставе нове српско-хрватско-бошњачко-црнско-горске-херцеговачке табле!