I ) East Iman Tunnel

from Kouhsar mahdi highway to chamran highway

http://www.eshiraz.ir/img.php?imgfile=shares/fanni/gallery/iman/2.jpg&percent=0.56&typ=image/pjpeg
http://www.eshiraz.ir/img.php?imgfile=shares/fanni/gallery/iman/1.jpg&percent=0.56&typ=image/pjpeg
http://www.eshiraz.ir/img.php?imgfile=shares/fanni/gallery/iman/10.jpg&percent=0.56&typ=image/pjpeg&percent=0.56&typ=image/pjpeg
http://www.eshiraz.ir/img.php?imgfile=shares/fanni/gallery/iman/11.jpg&percent=0.56&typ=image/pjpeg&percent=0.56&typ=image/pjpeg&percent=0.56&typ=image/pjpeg
http://www.eshiraz.ir/img.php?imgfile=shares/fanni/gallery/iman/8.jpg&percent=0.56&typ=image/pjpeg
http://www.eshiraz.ir/img.php?imgfile=shares/fanni/gallery/iman/9.jpg&percent=0.56&typ=image/pjpeg

from Sardaran highway to Shiraz-Kharameh highway

http://www.eshiraz.ir/img.php?imgfile=shares/fanni/gallery/sadi/12.jpg&percent=0.56&typ=image/pjpeg
http://www.eshiraz.ir/img.php?imgfile=shares/fanni/gallery/sadi/19.jpg&percent=0.56&typ=image/pjpeg
http://www.eshiraz.ir/img.php?imgfile=shares/fanni/gallery/sadi/18.jpg&percent=0.56&typ=image/pjpeg
http://www.eshiraz.ir/img.php?imgfile=shares/fanni/gallery/sadi/20.jpg&percent=0.56&typ=image/pjpeg
http://www.eshiraz.ir/img.php?imgfile=shares/fanni/gallery/sadi/21.jpg&percent=0.56&typ=image/pjpeg
http://www.eshiraz.ir/img.php?imgfile=shares/fanni/gallery/sadi/22.jpg&percent=0.56&typ=image/pjpeg
http://www.eshiraz.ir/img.php?imgfile=shares/fanni/gallery/sadi/5.jpg&percent=0.56&typ=image/pjpeg

in Kouhsar mehdi highway

http://www.eshiraz.ir/img.php?imgfile=shares/fanni/gallery/mahdai/11.jpg&percent=0.56&typ=image/pjpeg
http://www.eshiraz.ir/img.php?imgfile=shares/fanni/gallery/mahdai/10.jpg&percent=0.56&typ=image/pjpeg
http://www.eshiraz.ir/img.php?imgfile=shares/fanni/gallery/mahdai/1.jpg&percent=0.56&typ=image/pjpeg
http://www.eshiraz.ir/img.php?imgfile=shares/fanni/gallery/mahdai/2.jpg&percent=0.56&typ=image/pjpeg
http://www.eshiraz.ir/img.php?imgfile=shares/fanni/gallery/mahdai/6.jpg&percent=0.56&typ=image/pjpeg
http://www.eshiraz.ir/img.php?imgfile=shares/fanni/gallery/mahdai/5.jpg&percent=0.56&typ=image/pjpeg
http://www.eshiraz.ir/shares/fanni/gallery/mahdai/7.jpg

شهردار شيراز:|عمليات حفاري تونل ضلع جنوبي کوهسار مهدي (عج) پايان يافت
عمليات حفاري تونل ضلع جنوبي کوهسار مهدي (عج) دراين شهر با تلاش شبانه روزي مسوولان و مجريان پروژه پس از بيش از يک سال فعاليت به پايان رسيد.

مهندس مهران اعتمادي گفت: با توجه به رشد روز افزون شهر شيراز احداث حلقه اي جديد داخل شهري براي تامين دسترسي هاي سريع به نقاط مختلف شهر شيراز از حدود چهار سال پيش توسط شهرداري شيراز و با نظارت شوراي اسلامي اين شهر تحت عنوان پروژه هاي هدف 90 آغاز شد.
وي اظهار داشت: بر اساس مطالعات انجام شده اين حلقه هاي جديد به عنوان کمربندي دوم شيراز، بلوار جمهوري اسلامي را از طريق تونلهاي دوقلوي کوهسار مهدي به بزرگراه هاي در دست اجراي کوهسار مهدي (عج)، آرين و پل دکتر حسابي و بزرگراه آيت الله حسيني الهاشمي و از طريق تونل هاي اجرا شده ايمان شمالي به ميدان قصردشت مرتبط مي سازد.
شهردار شيراز گفت: عمليات حفاري تونل هاي دوقلوي کوهسار مهدي (عج) از سال 87 انجام گرديده و با تلاش مجريان و مسوولان در سالي که رهبر معظم انقلاب سال همت مضاعف و کار مضاعف نامگذاري کرده اند عمليات حفاري اولين تونل اين پروژه در ضلع جنوبي به طول 870 متر با ارتفاع 9/15 متر و عرض سواره رو 12/5 متر شامل سه خط عبور به پايان رسيده است و پس از اتمام تونل دوم که حدود يک هزار و 90 متر طول دارد و بيش از 60 درصد آن به انجام رسيده شاهد عمليات اجرايي و بهره برداري از آن خواهيم بود.
اعتمادي هزينه اجرايي تونل هاي دوقلو را بالغ بر 300 ميليارد ريال اعلام کرد و افزود: مدت زمان تقريبي عمليات احداث اين تونل که يکي از بزرگترين تونل ها در سطح کشور است چهار سال در نظر گرفته شده که با اجراي کامل آن مردم شيراز به راههاي جديد دسترسي پيدا کرده و شاهد کاهش ترافيک و تردد روان خواهيم بود.
وي در خصوص مشخصات اين پروژه گفت: هر تونل شامل سه خط عبور بوده و سطح مقطع تونل در هنگام حفاري 120 متر مربع، سطح مقطع تونل پس از عمليات لاينينگ97 متر مربع و عرض خالص تونل يک هزار و 402 متر است.
شهردار شيراز گفت: پايان عمليات حفاري تونل ضلع جنوبي کوهسار مهدي (عج) در آستانه عيد مبعث خواهد بود که شهروندان مي توانند با پرداخت به موقع عوارض و نوسازي اين سازمان مردمي را در راه اجراي پروژه هاي بزرگ ياري کنند.

پایان حفاری بزرگترین تونل شهری ایران
92889 - ۳۱ شهریور ۱۳۸۹
معاون فنی و عمرانی شهرداری شیراز گفت: آخرین فاز از عملیات حفاری تونل کوهسار مهدی به عنوان بزرگترین تونل شهری کشور به پایان رسید.

رضا خیراندیش افزود: پس از گذشت حدود دو ماه از پایان حفاری ضلع جنوبی کوهسار مهدی امروز عملیات حفاری یک هزار و 100 متر ضلع شمالی این تونل به پایان رسید که با انجام این عملیات، کل حفاری تونل کوهسار مهدی پایان یافت. وی ادامه داد: در حال حاضر پیشرفت کلی این پروژه بیش از 38 درصد است که با اعتباری بالغ بر 600 میلیارد ریال تا پایان سال 90 قابل بهربرداری خواهد بود.
معاون فنی و عمرانی شهرداری شیراز با بیان اینکه این تونل با هزینه بسیار کمتری از تونل توحید تهران ساخته خواهد شد، افزود: با توجه به میزان زیاد عملیات حفاری و خاکبرداری در این تونل، هزینه آن حدود یک سوم تونلهای شهری کشور خواهد بود.
خیراندیش تصریح کرد: تاکنون حدود 150 میلیارد ریال در این تونل هزینه شده که به همین میزان نیز در ادامه عملیات اجرایی هزینه خواهد شد و نزدیک به 300 میلیارد ریال نیز بابت تعدیل پرداخت می شود. وی در خصوص تاثیرگذاری این پروژه بر روند حمل و نقل شهر گفت: با اتمام عملیات و بهره برداری از این پروژه، مشکلات سالهای آینده شهر شیراز در خصوص حمل و نقل پوشش داده خواهد شد چراکه این مسیر به حالت کمربند از بلوار جمهوری آغاز و با گذشتن از بلوار چمران، انجیره و اتصال به بزرگراه وحدت تا میدان معلم ادامه خواهد داشت.

^^Mage tunele tohid bozorgtarin tunnel iran nabood? Ya inke gharare in bozorgtar az oon ham bashe?

^^Mage tunele tohid bozorgtarin tunnel iran nabood? Ya inke gharare in bozorgtar az oon ham bashe?

valla tunel tohid ye zirgozar hast na tunel!be chizi tunnel migan ke az kouhi chizi rad beshe! tohid ke az zire zamin rad mishod! resalat tunele ama tohid na!

^^Rast migi :D havasam nabood, vali khob taghsire man nist, hame behesh migan 'Tunnele Tohid'....

http://www.eshiraz.ir/img.php?imgfile=shares/fanni/gallery/koohsar/1.jpg&percent=0.56&typ=image/pjpeg

http://www.eshiraz.ir/img.php?imgfile=shares/fanni/gallery/koohsar/2.jpg&percent=0.56&typ=image/pjpeg

http://www.eshiraz.ir/img.php?imgfile=shares/fanni/gallery/koohsar/4.jpg&percent=0.56&typ=image/pjpeg

http://www.eshiraz.ir/img.php?imgfile=shares/fanni/gallery/koohsar/3.jpg&percent=0.56&typ=image/pjpeg

http://www.eshiraz.ir/img.php?imgfile=shares/fanni/gallery/koohsar/5.jpg&percent=0.56&typ=image/pjpeg

http://www.eshiraz.ir/img.php?imgfile=shares/fanni/gallery/koohsar/6.jpg&percent=0.56&typ=image/pjpeg

http://www.eshiraz.ir/img.php?imgfile=shares/fanni/gallery/koohsar/7.jpg&percent=0.56&typ=image/pjpeg

http://www.eshiraz.ir/img.php?imgfile=shares/fanni/gallery/koohsar/8.jpg&percent=0.56&typ=image/pjpeg

http://www.eshiraz.ir/img.php?imgfile=shares/fanni/gallery/koohsar/9.jpg&percent=0.56&typ=image/pjpeg

http://www.eshiraz.ir/img.php?imgfile=shares/fanni/gallery/koohsar/10.jpg&percent=0.56&typ=image/pjpeg

http://www.eshiraz.ir/img.php?imgfile=shares/fanni/gallery/koohsar/13.jpg&percent=0.56&typ=image/pjpeg

http://www.eshiraz.ir/img.php?imgfile=shares/fanni/gallery/koohsar/11.jpg&percent=0.56&typ=image/pjpeg

http://www.eshiraz.ir/img.php?imgfile=shares/fanni/gallery/koohsar/12.jpg&percent=0.56&typ=image/pjpeg

Sadi tunnel-opening this year ^^

http://1.bp.blogspot.com/-qT7ViuK-c5o/Tjavhtz4YUI/AAAAAAAADRU/CdSaEkR1TzE/s400/sadi.jpg
http://1.bp.blogspot.com/--TooaBXTow4/TjaoYpIjc6I/AAAAAAAADQQ/Jh9Tvk8dXeE/s400/1.jpg

http://1.bp.blogspot.com/-AR4DiziTtb4/TjaoZoQAEHI/AAAAAAAADQU/VYDyevFjo_w/s400/2.jpg
http://1.bp.blogspot.com/-cWRZUYIoQGA/TjaoaTCKXiI/AAAAAAAADQY/zrW8LnZwilI/s400/3.jpg

http://3.bp.blogspot.com/-gtwftbssFO4/Tjaob6Ok8zI/AAAAAAAADQc/a421baAgr7o/s400/4.jpg
http://4.bp.blogspot.com/-38QiJEQietk/Tjaocz385bI/AAAAAAAADQg/O3t62b0jais/s400/5.jpg

http://3.bp.blogspot.com/-7HQfi1B506s/TjaoeLU3IhI/AAAAAAAADQk/hveGHDR8x9c/s400/6.jpg
http://1.bp.blogspot.com/-cg8WixMzkW4/TjaofED8H7I/AAAAAAAADQo/KO47mCu9HYA/s400/7.jpg
http://3.bp.blogspot.com/-H45G3ufK5Vc/TjaogEHVC_I/AAAAAAAADQs/HBQGSJqbdbU/s400/8.jpg
http://1.bp.blogspot.com/-icoyRdKwI_0/TjaohMtbmKI/AAAAAAAADQw/mSVOjfJ_kTU/s400/9.jpg

Saadi tunnel,widest tunnel in Iran,photo by me

ساخت تونل سعدی به منظور ایجاد مسیر دسترسی به شهرک سعدی و جاده خرامه و همچنین آرامستان بهشت احمدی شیراز و از بن بست خارج کردن بلوار فضیلت و منطقه سعدی از چندی پیش در دستور کار شهرداری قرارگفته است.تونل سعدی با توجه به عرض 17 و نیم متری آن که شامل 2 مسیر شمال به جنوب و 2 مسیر جنوب به شمال و همچنین دو مسیر بمنظور عبور عابرپیاده است ، بعنوان عریض ترین تونل حفاری شده در ایران شناخته می شود.

با توجه به وضعیت جنس سنگهای بکار رفته وعرض زیاد تونل ساخت این تونل یکی از دستاوردهای بزرگ شهرداری کلانشهر شیراز در زمینه ی فنی و عمرانی محسوب می شود که با افتتاح این پروژه بزرگ که بوسیله یک پل چهارلوپ به بلوار سرداران و بلوار فضیلت متصل می شود ، مشکلات ترافیکی موجود در منطقه مرتفع خواهند شد.

http://2.bp.blogspot.com/-SP0njOV5Zs8/Tnh49kJdaTI/AAAAAAAADko/xa0Qx3pwm6k/s1600/0.jpg
http://1.bp.blogspot.com/-5KNH0C9u7oI/Tnh5DWaOM-I/AAAAAAAADks/foHoKWuCyR8/s1600/1.jpg
http://1.bp.blogspot.com/-ip33YDwh3fw/Tnh5Otxy3GI/AAAAAAAADkw/HU8R9tZZrjQ/s1600/2.jpg
http://2.bp.blogspot.com/-UI7udKEVEKU/Tnh5VlCr4QI/AAAAAAAADk0/K_NXOdOiX5Q/s1600/3.jpg
http://3.bp.blogspot.com/-2Ord7D2SKUc/Tnh5ameqAII/AAAAAAAADk4/Rq57FwQwqMA/s1600/4.jpg
http://1.bp.blogspot.com/-_oWuWg4lcXQ/Tnh5hAP9jYI/AAAAAAAADk8/-pyYBjdnZc8/s1600/5.jpg
http://4.bp.blogspot.com/-_cNchoosCJ4/Tnh5pOs6V8I/AAAAAAAADlA/sUFYQzq7OgI/s1600/6.jpg
http://1.bp.blogspot.com/-P21bKLI8smY/Tnh5vJ143zI/AAAAAAAADlE/PpqC5XrQG18/s1600/7.jpg
http://4.bp.blogspot.com/-LHCF_GzGHeU/Tnh52cj1SLI/AAAAAAAADlI/xesZ_3u7Io8/s1600/9.jpg
http://3.bp.blogspot.com/-aFMAk81P0-A/Tnh5_wGZoXI/AAAAAAAADlM/OyJYG7cexb0/s1600/10.jpg

Saadi tunnel,opening on jan 2013

http://www.eshiraz.ir/shares/fanni/gallery/1sadi/3.jpg
http://lemo.ir/Admin/imageupload_news/51779654605722996278%20(Copy).jpg
http://www.eshiraz.ir/shares/fanni/gallery/1sadi/2.jpg
http://www.eshiraz.ir/shares/fanni/gallery/1sadi/1.jpg
http://www.eshiraz.ir/img.php?imgfile=shares/fanni/gallery/1fazilat/3.jpg&percent=0.75&typ=image/pjpeg
http://www.eshiraz.ir/img.php?imgfile=shares/fanni/gallery/1fazilat/1.jpg&percent=0.75&typ=image/pjpeg

Koohsar tunnel
http://www.img4up.com/up2/17949419267150584313.jpg
http://www.img4up.com/up2/22088790615726072295.jpg
http://www.img4up.com/up2/71045798071197606533.jpg
http://www.img4up.com/up2/92809811832663741642.jpg
http://www.img4up.com/up2/78891895370889371851.jpg

emergency exit
http://www.img4up.com/up2/14062101058773323746.jpg

http://www.img4up.com/up2/21166642520730034945.jpg
http://www.img4up.com/up2/21796225602051836723.jpg
http://www.img4up.com/up2/85404683969079142451.jpg
http://www.img4up.com/up2/30922175969335648330.jpg
http://www.img4up.com/up2/00464945861943404945.jpg

Iman tunnel
http://www.img4up.com/up2/25658777546659486906.jpg
http://www.img4up.com/up2/61769583977496878652.jpg
http://www.img4up.com/up2/89487694002187369220.jpg
http://www.img4up.com/up2/65419129103665015744.jpg

shiraz mayor talking about tunnel projects ( in persian )

http://shiraz1400.mihanblog.com/post/536

Koohsar Twin Tunnel
Project Progress: 70%

http://www.matboatfars.com/files/8048/www.matboatfars.com%20-%20dc037b1a471fdc1f.jpg
http://www.matboatfars.com/files/8048/www.matboatfars.com%20-%207bcb9c3dd9fe04aa.jpg
http://www.matboatfars.com/files/8048/www.matboatfars.com%20-%207ef7c900072105d9.jpg
http://www.matboatfars.com/files/8048/www.matboatfars.com%20-%20e2f5637c458a4641.jpg
http://www.matboatfars.com/files/8048/www.matboatfars.com%20-%201d10e929238ce5ec.jpg

http://www.matboatfars.com/files/8048/www.matboatfars.com%20-%201c4b2a51cb2633a4.jpg
http://www.matboatfars.com/files/8048/www.matboatfars.com%20-%2046aa72050b72b37b.jpg
http://www.matboatfars.com/files/8048/www.matboatfars.com%20-%20561cfdb60e4f3299.jpg
http://www.matboatfars.com/files/8048/www.matboatfars.com%20-%20556cde0b10e8a8db.jpg
http://www.matboatfars.com/files/8048/www.matboatfars.com%20-%20c5d923811e6d7417.jpg

http://www.matboatfars.com/files/8048/www.matboatfars.com%20-%209277d47e00367f94.jpg
http://www.matboatfars.com/files/8048/www.matboatfars.com%20-%20bea4159b72f83301.jpg
http://www.matboatfars.com/files/8048/www.matboatfars.com%20-%20ed6f45a2c85839f7.jpg
http://www.matboatfars.com/files/8048/www.matboatfars.com%20-%207e4c14c814eedd23.jpg
http://www.matboatfars.com/files/8048/www.matboatfars.com%20-%2047b29e07fe53eb2d.jpg
http://www.matboatfars.com/files/8048/www.matboatfars.com%20-%202bdac551d04fcbd9.jpg
http://www.matboatfars.com/files/8048/www.matboatfars.com%20-%20a819a2ee0d978372.jpg

Koohsar Twin Tunnel
Project Progress: 98%

http://www.matboatfars.com/files/8048/www.matboatfars.com%20-%20c4f5ac0dfdcceeac.jpg
http://www.matboatfars.com/files/8048/www.matboatfars.com%20-%202ca7aabf6a81de5d.jpg
http://www.matboatfars.com/files/8048/www.matboatfars.com%20-%20dbf0126123dacb0f.jpg
http://www.matboatfars.com/files/8048/www.matboatfars.com%20-%201111440deac68727.jpg

http://www.matboatfars.com/files/8048/www.matboatfars.com%20-%20b01939a602bd5f52.jpg
http://www.matboatfars.com/files/8048/www.matboatfars.com%20-%201b8c8690fe719618.jpg
http://www.matboatfars.com/files/8048/www.matboatfars.com%20-%20541fc9de68269582.jpg
http://www.matboatfars.com/files/8048/www.matboatfars.com%20-%20ad3778fa7ef3abd5.jpg
http://www.matboatfars.com/files/8048/www.matboatfars.com%20-%206f85b250adae3985.jpg

Saadi Tunnel project progress : 85%
http://eshiraz.ir/shares/qwa3.jpg

http://eshiraz.ir/shares/qwa5.jpg

http://shirazsayber.persiangig.com/image/gozaresh/toonel-saadi/02.jpg
http://shirazsayber.persiangig.com/image/gozaresh/toonel-saadi/03.jpg
http://shirazsayber.persiangig.com/image/gozaresh/toonel-saadi/04.jpg
http://shirazsayber.persiangig.com/image/gozaresh/toonel-saadi/05.jpg
http://shirazsayber.persiangig.com/image/gozaresh/toonel-saadi/11.jpg

Good
Btw the air seems much cleaner in shiraz

تصویب شد: اتصال کمربندی اکبرآباد و بزرگراه کوهسار با تونل ۳ کیلومتری

با تصویب ساخت تونل ۳ کیلومتری اکبرآباد - کوهسار، شیراز به بیشترین تعداد تونلهای شهری در سطح کشور دست خواهد یافت.
http://shiraz1400.ir/images/omrani/tunnels-bahman91/1.JPG

به گزارش شیراز۱۴۰۰، چندی پیش بود که خبر ساخت این تونل را برروی خروجی قرار دادیم و از تصویب قریب الوقوع آن خبر دادیم. اکنون ساخت این تونل مصوب شده و درصورت قرارگیری در بودجه سال آینده شهرداری و با توجه به پایان عملیات ساخت تونلهای کوهسار و سعدی، این تونل در سال آینده کلنگ زنی خواهد شد.

با ساخت این تونل دسترسی به مسیرهای مرکز و غرب شیراز بدون ورود به مرکز شهر میسر شده و حجم بالایی از ترافیک شهری کاسته خواهد شد.



مروری بر وضعیت سایر تونلهای شهری کلانشهر شیراز:

- تونل کوهسار: ساخت تونل دوقلو یک کیلومتری کوهسار در ۲۲ روز دیگر بطور رسمی پایان یافته و آماده آسفالت می*شود. این تونل بلوار جمهوری را به بزرگراه کوهسار، بزرگراه آرین، بزرگراه دکترحسابی، بزرگراه حسینی الهاشمی و میدان قصردشت متصل خواهد کرد. این تونل در سال آینده و پس از تکمیل پل ایمان زیربار ترافیکی خواهد رفت.

http://shiraz1400.ir/images/omrani/tunnels-bahman91/2.JPG

- تونل سعدی: تونل سعدی بعنوان عریض*ترین تونل شهری خاورمیانه در شرق کلانشهر شیراز درحال ساخت است. این تونل هم اکنون در دست آسفالت بوده و درصورت امکان تا پایان امسال افتتاح خواهد شد.

http://shiraz1400.ir/images/omrani/tunnels-bahman91/3.JPG

- تونل دوقلو ایمان: این تونل بزرگراه کوهسار را از طریق پل ایمان به میدان قصردشت متصل خواهد کرد. ساخت این تونل در سالهای قبل به پایان رسیده است.
http://shiraz1400.ir/images/omrani/tunnels-bahman91/4.JPG

Saadi Tunnel project progress : 85%
http://eshiraz.ir/shares/qwa3.jpg

http://eshiraz.ir/shares/qwa5.jpg


شهردار شیراز خبر داد: اتمام عملیات عمرانی عریض*ترین تونل شهری خاورمیانه، تا پایان سال در شیراز

شهردار شیراز در بازدید جمعی از خبرنگاران حوزهٔ شهری از اتمام عملیات عمرانی عریض ترین تونل شهری خاور میانه تا پایان سال در شیراز خبر داد.
به گزارش شیراز۱۴۰۰، مهندس علی*رضا پاک*فطرت با بیان اینکه افزایش حجم فعالیت*های عمرانی در کیفیتی قابل قبول در شیراز، نشان داد که تحریم*ها نتیجه معکوس داشته و این ملت، به خودباوری رسیده است
شهردار در بازدید از تونل سعدی افزود: هر اقدامی در هر بخشی انجام می*شود با هدف کسب رضایت مردم و ارتقای رفاه اجتماعی است، * بنابراین اینکه توسط چه فرد یا دستگاهی انجام می*شود، فرع است.
شهردار شیراز با بیان اینکه تونل سعدی بنا به گفته مدیر انجمن تونل*سازی ایران، به لحاظ قطر دهانه، در خاورمیانه اول است گفت: تمام پروژه*های عمرانی شیراز توسط مهندسان و مدیران و پیمانکاران شیرازی و فارسی اجرایی شده و می*شود، فارس پیمانکارانی در سطح جهانی دارد که قادر به اجرای پروژه*های بسیار عظیم و کم*نظیر هستند.

وی در خصوص دریافت بخشی از هزینه*های انجام پروژه*های عمرانی از دولت، گفت: شهرداری شیراز امسال هیچ پولی از دولت دریافت نکرده، تنها از محل مالیات بر ارزش افزوده، ۴۲ میلیارد تومان به ما پرداخت شده که آن هم در اصل پول مردم همین شهر بوده که به شهر برگشته و در مسیر عمران شهر هزینه شده است.
علیرضا پاک*فطرت با تاکید براینکه بودجه شهرداری شیراز در همین شهر هزینه شده و می*شود، در خصوص پروژه پیاده*راه سازی مقابل حافظیه، گفت: قرار بود یک سوم هزینه را شهرداری تامین و پرداخت کند، اما شهرداری منتظر دو سوم دیگر این اعتبار نمی*ماند و تا سال آینده کار را تمام خواهد کرد.
او ادامه داد: اکنون هم اصلاحات لازم در طرح در حال انجام است، البته این مسیر، پیاده*راه تعریف شده نه عبور وسیله نقلیه.
شهردار شیراز همچنین گفت: المان*سازی و اجرای پروژه*های مربوط به منظر شهری نیازمند دریافت نظر شورای شهر است، اگرچه امسال عملیات نور*پردازی در چند خیابان شهر تا قبل از سال انجام می*شود و در تمام پروژه*های عمرانی که امسال اجرایی شده است نیز موضوع نور*پردازی، فضای سبز و زیباسازی به*طور کامل دیده* شده است.
وی تحول در اجرای پروژه*های شهری را مرهون خودباوری مردم، مدیران شهرداری و تاکیدات مقام معظم رهبری در خصوص توجه به کار و تلاش دانست و از اجرایی شدن مرحله طراحی تونل کوهسارمهدی- اکبرآباد نیز خبرداد.
وی افزود: با اجرای این تونل، بزرگ*ترین تونل شهری را اجرایی خواهیم کرد که تاثیر بسزایی در کاهش زمان تردد از شمال به جنوب شیراز خواهد داشت.

http://shiraz1400.ir/images/omrani/shahrdar-1tunnel-bahman91.jpg
http://shiraz1400.ir/images/omrani/tuunel-saadi-bahman91.jpg

photo by me: http://shiraz1400.ir/index.php/website-subject/projeha/644-shahrdar-tunnel-saadi-bahman91

http://shiraz1400.ir/images/omrani/tunnel-saadi/bahman91/24.JPG
http://shiraz1400.ir/images/omrani/tunnel-saadi/bahman91/22.jpg
http://shiraz1400.ir/images/omrani/tunnel-saadi/bahman91/23.jpg
http://shiraz1400.ir/images/omrani/tunnel-saadi/bahman91/2%20copy.jpg
http://shiraz1400.ir/images/omrani/tunnel-saadi/bahman91/3%20copy.jpg

http://shiraz1400.ir/images/omrani/tunnel-saadi/bahman91/4%20copy.jpg
http://shiraz1400.ir/images/omrani/tunnel-saadi/bahman91/8%20copy.jpg
http://shiraz1400.ir/images/omrani/tunnel-saadi/bahman91/9%20copy.jpg
http://shiraz1400.ir/images/omrani/tunnel-saadi/bahman91/6%20copy.jpg
http://shiraz1400.ir/images/omrani/tunnel-saadi/bahman91/15%20copy.jpg

http://shiraz1400.ir/index.php/website-subject/projeha/645-shahrdar-tunnel-saadi-1bahman91

wow.impressive.
Sometimes iranians have some taste.

شهردار شیراز خبر داد: اتمام عملیات عمرانی عریض*ترین تونل شهری خاورمیانه، تا پایان سال در شیراز

شهردار شیراز در بازدید جمعی از خبرنگاران حوزهٔ شهری از اتمام عملیات عمرانی عریض ترین تونل شهری خاور میانه تا پایان سال در شیراز خبر داد.
به گزارش شیراز۱۴۰۰، مهندس علی*رضا پاک*فطرت با بیان اینکه افزایش حجم فعالیت*های عمرانی در کیفیتی قابل قبول در شیراز، نشان داد که تحریم*ها نتیجه معکوس داشته و این ملت، به خودباوری رسیده است
شهردار در بازدید از تونل سعدی افزود: هر اقدامی در هر بخشی انجام می*شود با هدف کسب رضایت مردم و ارتقای رفاه اجتماعی است، * بنابراین اینکه توسط چه فرد یا دستگاهی انجام می*شود، فرع است.
شهردار شیراز با بیان اینکه تونل سعدی بنا به گفته مدیر انجمن تونل*سازی ایران، به لحاظ قطر دهانه، در خاورمیانه اول است گفت: تمام پروژه*های عمرانی شیراز توسط مهندسان و مدیران و پیمانکاران شیرازی و فارسی اجرایی شده و می*شود، فارس پیمانکارانی در سطح جهانی دارد که قادر به اجرای پروژه*های بسیار عظیم و کم*نظیر هستند.

وی در خصوص دریافت بخشی از هزینه*های انجام پروژه*های عمرانی از دولت، گفت: شهرداری شیراز امسال هیچ پولی از دولت دریافت نکرده، تنها از محل مالیات بر ارزش افزوده، ۴۲ میلیارد تومان به ما پرداخت شده که آن هم در اصل پول مردم همین شهر بوده که به شهر برگشته و در مسیر عمران شهر هزینه شده است.
علیرضا پاک*فطرت با تاکید براینکه بودجه شهرداری شیراز در همین شهر هزینه شده و می*شود، در خصوص پروژه پیاده*راه سازی مقابل حافظیه، گفت: قرار بود یک سوم هزینه را شهرداری تامین و پرداخت کند، اما شهرداری منتظر دو سوم دیگر این اعتبار نمی*ماند و تا سال آینده کار را تمام خواهد کرد.
او ادامه داد: اکنون هم اصلاحات لازم در طرح در حال انجام است، البته این مسیر، پیاده*راه تعریف شده نه عبور وسیله نقلیه.
شهردار شیراز همچنین گفت: المان*سازی و اجرای پروژه*های مربوط به منظر شهری نیازمند دریافت نظر شورای شهر است، اگرچه امسال عملیات نور*پردازی در چند خیابان شهر تا قبل از سال انجام می*شود و در تمام پروژه*های عمرانی که امسال اجرایی شده است نیز موضوع نور*پردازی، فضای سبز و زیباسازی به*طور کامل دیده* شده است.
وی تحول در اجرای پروژه*های شهری را مرهون خودباوری مردم، مدیران شهرداری و تاکیدات مقام معظم رهبری در خصوص توجه به کار و تلاش دانست و از اجرایی شدن مرحله طراحی تونل کوهسارمهدی- اکبرآباد نیز خبرداد.
وی افزود: با اجرای این تونل، بزرگ*ترین تونل شهری را اجرایی خواهیم کرد که تاثیر بسزایی در کاهش زمان تردد از شمال به جنوب شیراز خواهد داشت.

http://shiraz1400.ir/images/omrani/shahrdar-1tunnel-bahman91.jpg
http://shiraz1400.ir/images/omrani/tuunel-saadi-bahman91.jpg

photo by me: http://shiraz1400.ir/index.php/website-subject/projeha/644-shahrdar-tunnel-saadi-bahman91
loool
charkhe jeloye teractoro negah!

vali khoob chizie

:omg::cheers:^^

https://sphotos-a.xx.fbcdn.net/hphotos-ash4/392784_318802081555688_2083816255_n.jpg