Sepertinya Belum ada yg mulai Thread Kartika, so saya mulai dengan berita yg juga fresh :D

Indonesian Airline Buys 30 Russian Superjets

FARNBOROUGH, KOMPAS.com - Russian aircraft maker Sukhoi announced on Monday the sale of 30 Superjet 100s worth 951 million dollars (734 million euros) to Indonesian regional carrier Kartika Airlines. The deal confirms a preliminary 2008 agreement which said Kartika would buy 15 of the jets and possibly 15 more.

“The document sealed today incorporates all 30 aircraft as a firm order with the delivery schedule planned for 2012-2015,” said a joint statement issued at the Farnborough International Airshow near London.

sumber: kompas.com

^^ Airlines kecil yang berprospek cerah sepertinya Kartika Airlines ini
Semoga saja dengan kedatangan sukhoi nanti bisa mewujudkan hal itu :)

^^ yup setuju....dari sejak launching pertama daku udah palinlop ama sukhoi....
pertanyaannya, bisakah mereka (kartika) bersaing dengen mereka yang sudah mapan dan apakah jenis pesawat yang di pakai bisa mempengaruhi animo penumpang, secara sekarang kan banyak yang pakai BOEING dan AIRBUS...

kalo mereka bisa buka rute ke rusia kayaknya bakalan keren tuh ya? tp kudu nunggu pesawat gede buatan rusia kale ya?

^^Masalahnya utk maintenance, suku cadang, dan training crew spertinya agak menghadapi beberapa kendala.. karena kita tau jenis pesawat ini masih 'asing' di negri kita

^^ Sebenarnya segemntasi-nya lbh ke arah mana sh 3Y/Kartika ini ?? awal berdiri segmented ke high-class kok skrg jd low carrier, dan lagi yg saya tau airline ini selalu launch new route, but jg selalu ditinggalkan :ohno:IMO

^^
gw juga bingung siz, ini maskapai full service tapi harga tiketnya murah banget.. mudah2an aja nggak merugi :)

^^Masalahnya utk maintenance, suku cadang, dan training crew spertinya agak menghadapi beberapa kendala.. karena kita tau jenis pesawat ini masih 'asing' di negri kita

Jangankan di Indonesia Sizt, di dunia juga belum ada yang pakai :)

Tapi si Super ini konsultannya Boeing kan.. Mesin, peranti2 sampai sistemnya juga menggunakan yang biasa dipakai pabrikan2 besar pesawat. Jadi bukan hal yg sama sekali baru.

^^ Sebenarnya segemntasi-nya lbh ke arah mana sh 3Y/Kartika ini ?? awal berdiri segmented ke high-class kok skrg jd low carrier, dan lagi yg saya tau airline ini selalu launch new route, but jg selalu ditinggalkan :ohno:IMO

Kartika masih aktif terbang di Medan, Batam, Padang, dan Palembang ....

Fasilitas MRO ama PT DI ternyata

Rabu, 21 Juli 2010 | 09:54

FASILITAS MRO

Dalam 2 Tahun, PTDI Siapkan MRO 30 Pesawat Sukhoi





JAKARTA. PT Dirgantara Indonesia (PTDI) memiliki waktu dua tahun untuk mempersiapkan fasilitas maintenance, repair, and overhaul (MRO) untuk 30 pesawat Sukhoi SuperJet 100 (SSJ100)waktu dua tahun untuk mempersiapkan fasilitas maintenance, repair, and overhaul (MRO) untuk 30 pesawat Sukhoi SuperJet 100 (SSJ100) yang di datangkan PT Kartika Airlines.

Menurut Direktur Utama PTDI Budi Santoso, Kartika baru akan mendatangkan secara bertahap seluruh pesawat senilai US$ 840 Juta itu pada 2012.

"Terms and condition kerjasamanya sedang dibicarakan dengan Kartika Airlines, yang pasti PTDI akan menyiapkan semua yang diperlukan untuk mensupport pesawat tersebut," kata Budi melalui pesan singkat, Rabu (21/7).

Sayangnya, ia enggan menjelaskan lebih lanjut potensi pendapatan yang bisa diperolehnya dengan mengerjakan perawatan pesawat Kartika Airlines.

Sebelumnya di ajang Farnborough Air Show 2010, Kartika Airlines meneken kontrak pengadaan 30 SSJ100 senilai US$ 840 juta dengan Sukhoi Civil Aircraft Co (SCAC), Rusia.

"Berdasarkan kontrak, mulai 2012 SCAC akan menyerahkan satu pesawat setiap bulan. Kami menambah armada setelah mendapat dukungan pendanaan dari investor baru. Sehingga Kartika Airlines bisa menjadi maskapai Full Service," kata Direktur Utama Kartika Airlines Kim Johanes Mulia.

Kim tidak menjelaskan siapa investor yang dimaksud dan bagaimana mekanisme pembiayaan pembelian pesawat tersebut. Namun, dalam situs resmi maskapai itu dijelaskan bahwa pasca diakuisisi oleh PT Intra Asia Corpora, Kartika Airlines berniat menerapkan standar baru penerbangan dengan moto lebih cepat, tepat waktu, dan layanan handal.

^^
gw juga bingung siz, ini maskapai full service tapi harga tiketnya murah banget.. mudah2an aja nggak merugi :)

Iya awal2 buka kan rutenya banyak banget dan full service, terus sempet ga kedengeran tau2 sempet mati terus idup lagi. Tapi harga tiketnya emang ga nahan sih, murah banget dan masih dapet makanan pula :)

Di Batam dah vakum..dah ada sebulanan lah..pesawatnya ditahan ama ANI kayaknya..:ohno:

^^
loh kenapa? nggak bisa bayar sewa atau maintenance?

^^
benar.. rute dari dan ke Batam sudah tidak ada lagi..

pantesan, bbrpa hari yg lalu, ad teman yg mau berangkat DJB-BTH pake Kartika Airlines sudah tidak ad lagi.. jadinya skrg dimonopoli Sriwijaya Air.. tiap penerbangan selalu diatas 70% (tingkat okupansinya)..

Ya tuh,...aneh...
barusan coba liat2 di webnya....coba2 booking, bisanya cuma ke Batam, trus, tanggal berapapun kita book, smunya udah fully booked....

apa emang gk terbang lagi yah? ato nunggu sukhui nyampe dulu? ato udah bangrut?....smoga tidak....

^^
loh kenapa? nggak bisa bayar sewa atau maintenance?

ga bisa bayar sewa pesawat kayaknya bro..khan pesawat dia KAD ama KAO khan punya ANI semua..ga bisa bayar ya sudah...tarikkk:nuts:

Karena status perusahaan yang berhenti beroperasi, saya kunci thread ini
Jika nanti suatu saat perusahaan ini revive lagi, silahkan menghubungi saya

Note: Thanks Sizter85 untuk info nya

:cheers: