View Full Version : TUNIS | BAB CARTHAGE COMPLEX | 392.60 m| 99flrs|Proposed
Tounsi July 21st, 2010, 05:16 PM Location : Tunis Lake North-Le Kram
Website:http://www.saireurope.com
Design team :SAIR Europe, Giuseppe Sindoni
Lot area:118,864.00 m
Status : Proposed
Height : 392.60 with Spire
Height above ground:
MAIN TOWER: 392.60 m
THE PYRAMID: 50.60 m
THE BALL: 45.60 m
Number of storeys:
MAIN TOWER: 99
THE PYRAMID: 13
THE BALL: 12
Construction cost:
1.435.000.000 €
RENDERS
http://s3.amazonaws.com/europaconcorsi/project_images/1315107/1.jpg
http://s3.amazonaws.com/europaconcorsi/project_images/1486524/Planimetria_generale_bassa_risoluzione_full.jpg
http://s3.amazonaws.com/europaconcorsi/project_images/1153724/Vista_aerea.jpg
http://s3.amazonaws.com/europaconcorsi/project_images/1154562/05AerialPhotoOfLaGoulette.jpg
http://europaconcorsi.com/images/spaceball.gif?1278596670
http://s3.amazonaws.com/europaconcorsi/project_images/1154540/09_copia.jpg
ezin July 21st, 2010, 08:08 PM is that 99 floors ???? i hope they make it because it's gonna be the highest tower in africa and the mediterranean
amirabbas July 21st, 2010, 08:39 PM je peu déjà dire qu'une telle tour ne coutera pas 1bi d'euros c'est sur évaluée, sinon j ai vue sur le site qu'un autre projet datant de 2007 à sousse n'a jamais vue le jour quelqu'un a plus d'info sur la compagnie. merci
aghiles11 July 21st, 2010, 08:47 PM waw impressionant
Tounsi July 21st, 2010, 10:02 PM Le secteur est extrêment convoité puisque c'est le dernier terrain autour du Lac de Tunis encore vierge .. Il a l,avantage d,être à l'entrée de la Goulette et du nouveau quai pour les croisiéres ( en pleine explosion à Tunis ) entre le futur TSC ,à 5 minutes du centre ville de Tunis ou des Côtes de Carthage et ses banlieues cossues , faisant face au projet du Mediterrannean Gate ( on hold suite à la demande de Dubai Properties ) .
Pour le moment il y a deux projets qui ont été proposés pour le même terrain : celui-ci ( je trouve que le complexe est surdimensionné et surtout hors contexte pour une tour de cette hauteur) ou sinon celui de Tunis festival City http://design.re-construct.co.uk/tunis-festival-city?type=sector&bc=Masterplanning&id=11 qui à mon sens est bien plus profitable économiquement aux potentiels du tourisme de croisiéres et du futur Tunis Sport City ...
amirabbas July 21st, 2010, 10:17 PM Le secteur est extrêment convoité puisque c'est le dernier terrain autour du Lac de Tunis encore vierge .. Il a l,avantage d,être à l'entrée de la Goulette et du nouveau quai pour les croisiéres ( en pleine explosion à Tunis ) entre le futur TSC ,à 5 minutes du centre ville de Tunis ou des Côtes de Carthage et ses banlieues cossues , faisant face au projet du Mediterrannean Gate ( on hold suite à la demande de Dubai Properties ) .
Pour le moment il y a deux projets qui ont été proposés pour le même terrain : celui-ci ( je trouve que le complexe est surdimensionné et surtout hors contexte pour une tour de cette hauteur) ou sinon celui de Tunis festival City http://design.re-construct.co.uk/tunis-festival-city?type=sector&bc=Masterplanning&id=11 qui à mon sens est bien plus profitable économiquement aux potentiels du tourisme de croisiéres et du futur Tunis Sport City ...
merci pour les infos , en effet cette tour à l'air d'être un peu perdu toute seule même si j'adore les grattes ciels, le projet festival city me parait plus propice.
Hadrumede July 21st, 2010, 10:57 PM sincèrement, rares sont les designs contemporains de tour de bureau que je trouve esthétiques, mais celle-là, j'sais pas pourquoi, je la trouve trop belle. C'est vrai que ca fera tache s'il n'y a rien autour, mais la tour en soi est vraiment magnifique. ça serait bien que le pourtour du chenal se convertisse peu à peu en un district d'affaire...alors cette tour passerait "crème" dans le paysage. En tout cas le concept est vraiment très réussi!
Tounsi July 21st, 2010, 11:08 PM sincèrement, rares sont les designs contemporains de tour de bureau que je trouve esthétiques, mais celle-là, j'sais pas pourquoi, je la trouve trop belle. C'est vrai que ca fera tache s'il n'y a rien autour, mais la tour en soi est vraiment magnifique. ça serait bien que le pourtour du chenal se convertisse peu à peu en un district d'affaire...alors cette tour passerait "crème" dans le paysage. En tout cas le concept est vraiment très réussi!
Kifféch a3d ya de trés belles propositions et surtout des tours en construction qui sont à mon avis remarquables..
Le pblém avec ce design c'est que je le trouve vieux jeux et il me rappelle la sculpture mtaa el SMSI de la foire du Kram ...
http://nabeul.net/images/smsi_kram5.jpg
les lignes sont abruptes et la pyramide me smeble de trop et puis le petit clin d,oeil des 99 étages au 99 noms de Allah me semble trés léche cul
errasmi J,ai rien contre une tour de 99 étages mais pas cette proposition t es au 15 étages et tu vois lekhméj du port de radés et des raffineries mich e7lowe:lol:
Hadrumede July 22nd, 2010, 02:35 AM :) bsara7a, j'pense pa illi lezem natl3ou lil 15e étage bech tchi5h bil panorama mta3 bat7at el5hrom mta3 Radès, mel 9antra winti etfarej barka lol..ama 9alou mich ya3mlou rénovation & agrandissement dla zone logistique, yodhhorli mem illi 7allou l'appel d'offre déjà.
En plus, mendhonech qu'il empiète sur la zone mta3 Festival city..sur ton avant-dernière photo, Festival city devrait se situer à gauche de la route si j'en crois le masterplan de leur site-web.
lè, wallahi mne3rach 3lach 3jbni l'concept...j'aime les formes géométriques épurées, wou jpense ili ma3endnech barcha menhoum fi tounis. Kol mara ya3mlouna un mélange mèbin el moderne wil style architectural "typique tunisien " (du moins, ils le croient)...et ça donne toujours le même résultat soporifique. en plus, jsais pas pourquoi, tour hedhiya fakretni fi'Sears Tower mta3 Chicago bil grillage mta37a. Après, qu'il fasse 99 ou 100 étages, c'est pas un problème, hèt barka, :)
wou khouya tounsi 9olli brabbi winhoum "les tours en construction" autour du chenal? 5hater ena mana3ref ken illi fi centre-ville, mta3 MohammedV, et encore...sachant qu'on ne sait plus trop koi attendre du MedGate.
CARTHAGINOIS July 22nd, 2010, 10:46 AM en fait tounsi, c pas le seul terrain vierge ta3 ill lac
la societe dispose encore d'autre terrain, en face de abou nawas
jete un coup d'oeil sur www.splt.com.tn
midotoria July 22nd, 2010, 04:53 PM i dont think this is 99 fl,but i hope they will choose another design because this building will be the tallest in africa
congratulation tunisia
Hadrumede July 22nd, 2010, 06:51 PM en fait tounsi, c pas le seul terrain vierge ta3 ill lac
la societe dispose encore d'autre terrain, en face de abou nawas
jete un coup d'oeil sur www.splt.com.tn
Je pense savoir de quoi tu parles: ces sortes de grands ilots parallèles à Mohammed V? ce qu'ils appellent "zone nord-ouest et zone sud-ouest"?
Depuis que je suis petit, j'espérais qu'ils battissent dans cette zone...c'est vrai quoi, c'est le plein-centre avec pieds dans le lac...l'emplacement parfait pour un centre d'affaire! En plus, j'trouve franchement que ça fait laid là : un énorme terrain de sable en plein centre ville...ça m'énerve.
Mon père me disait à l'époque que le sol n'était pas encore propice pour qu'on battisse dessus, mais ça fait 10 ans là...ça devrait être bon, non?
Enfin, c'est clair que je serais le plus heureux à voir des tours s'élever précisément à cet endroit, :)
toubibsa July 23rd, 2010, 12:55 AM Effectivement les parties ouest et sud ouest du lac nord ne sont pas exploitées pour le moment. J'ai lu il ya quelques semaines un article, que je ne retrouve plus, parlant de cette zone. La SPLT aurait engager un bureau d'étude étranger afin d'établir un plan d'aménagement et d'urbanisation approprié. Ce dernier devrait être prêt avant la fin de 2010. Il devrait proposer des animations essentiellement aquatiques et devrait présenter un plan d'urbanisation homogène au reste de la ville (quelques tours qui ressemblent à Afriqua ou à celle du RCD). D'ailleurs, les travaux concernant la route, qui traverse cette zone, finiront dans 6 mois.
CARTHAGINOIS July 23rd, 2010, 02:54 AM a mon avis, au lieu de faire cette tour ou le tunis mall, ils devraient planter une mini foret, beaucoup plus beau, plus ecolo...
CARTHAGINOIS July 23rd, 2010, 02:58 AM en fait les gars, sur google earth l'endroit est déjà pris
je crois que c Ennakl qui compte en faire un dépot pour ses bagnoles :D
Hadrumede July 23rd, 2010, 03:37 AM a mon avis, au lieu de faire cette tour ou le tunis mall, ils devraient planter une mini foret, beaucoup plus beau, plus ecolo...
Ça aussi c'est déjà planifié, mais un peu plus au nord, sur l'îlot entre le LacI et le LacII : "le parc urbain". Il me semble toutefois que ce projet, comme tant d'autres, a pris pas mal de retard. Je vous en donne la présentation qu'on trouve sur le site de la SPLT:
"Un parc urbain, d’une superficie de 106 ha environ, sera aménagé sur les terrains soumis aux servitudes aériennes de l’aéroport de Tunis Carthage. Ces terrains, qui ont servis pour le stockage des vases lors des travaux d’assainissement du plan d’eau, sont actuellement en cours de restauration et l’achèvement de cette opération est prévu pour l’année 2010.
La zone concerné présente, du point de vue de l’environnement, suffisamment d’attrait pour qu’elle soit aménagée en parc. En effet, elle bénéficie d’une ouverture directe et exceptionnelle sur tout le plan d’eau et profite d’une vue directe sur toutes les composantes qui forment le paysage perceptible à partir du lac de Tunis.
Le projet sera réalisé à travers l’étude d’un plan d’aménagement paysager et d’équipements extérieurs qui règlemente l’occupation du sol, la gestion et l’entretien du futur parc."
timo9 July 23rd, 2010, 06:08 PM C'est projet est très ambitieux pour la capitale tunisienne je suis époustouflé par l'idée, j'en parlais justement l'autre fois sur le topic du bridge Radés-Tunis qu'il fallait exploiter ces fraiches pour construire des tours, ça donnera une sacré gueule a Tunis :cheers: mais d'après les renders je ne crois pas que cette tour pourrait abriter 99 fl et du moins le cout exorbitant de 1.435.000.000 € !!!
tita01 January 23rd, 2012, 04:33 AM updates??? about this building
ELVANINO January 23rd, 2012, 03:05 PM BEB CARTHAGE - "4 SAILS"
http://s3.amazonaws.com/europaconcorsi/project_covers/1153634/Poster.jpg
Description Pictures
The intervention of interest of private operators (local and international), is provided on a localized area of the lake north of Tunis near the "Port de la Goulette" directly connected to the urban fabric of the city through a straight roadway that runs the entire lake. Just a few miles away Carthage. Distinguishing features of the proximity to the port and the airport that give the whole structure extremely interesting and immediate link with the outside world. The portion of the area in which he intervenes has a large surface area of about 12 hectares, surrounded by wide streets that connect to "port", the "city", the "adjacent", and is surrounded by water of the lake. This is a built-up wings (4) of ninety-nine triangular elevations that rise from the square located at the 7 th layer above the plate at four elevations in coverage extended over 30,000 square feet above the two overlapping squares of arrival (a car and a pedestrian) individually extended over 100,000 square meters. By their size and the quality of the design of the "4 SAILS "form the core of the intervention on the whole area which also includes the presence of a" sphere "and a" pyramid "(about 50 meters tall objects) - outside the construction of a multi-storey building for parking (capacity of 14,600 cars) directly connected to the whole complex, "BEC CARTHAGE ". The total floor area of 4 SAILS will be 752,310 square meters, while that used for the PYRAMID and the SPHERE will be a total of 70,825 square meters. Spaces for the central power plants and interconnection individually exceed the 100,000 square feet, parking is 363,216 square meters and extended coverage, there are two airstrips for the helicopters. The different uses require the presence of residences, offices, hotels, places of interest, activities and shopping centers, conference center, multi-purpose areas. The spaces are considered adaptable to the needs demanded by different uses, both as regards the distribution in the horizontal (4 SAILS ) both in terms of flows and links to the various floors. From the energy point of view the complex will be completely autonomous. This feature will be ensured by the installation of solar panels on the walls and roof of the building devoted to parking (forms that call the dunes of the African desert) and the top of the "4 SAILS "(quote from an altitude of 330 to 360) where they will be installed particular wind turbines which generate energy consumption than required from the whole context. To build the entire project will take 36 months and 1,200 million euros (from assessments under study are expected in 50 years the cost of completion of the whole work will be repaid from energy savings). Visible in the documentation (several images), the "4 SAILS - BEB CARTHAGE "significant and emblematic elements - with their size in height and plant - are able to symbolically highlight the entrance to the world of Africa and, again, able to represent a physical presence and architectural importance as a symbolic element of reference for the entire Islamic world (the 99 floors of the 4 Sails are the 99 names of God, Allah).
http://s3.amazonaws.com/europaconcorsi/project_images/2470010/GSA_4_VELE_TAVOLA_01_copia_large.jpghttp://s3.amazonaws.com/europaconcorsi/project_images/2470015/GSA_4_VELE_TAVOLA_02_copia_large.jpg
Design
Parent : Saira Europe
Designer : Giuseppe Sindoni
Designer : Francis Sindoni
http://s3.amazonaws.com/europaconcorsi/project_images/1153660/Vista_dall_alto_2_large.jpg http://s3.amazonaws.com/europaconcorsi/project_images/1153699/Alto_large.jpg
Collaborations
Coordination : Nabil AMARA, architect (Tunis) - SHROUD Francis, architect (Berlin, Palermo)
Project team : 2BMF (Barcelona) - The ECO BRILLIANT (Tunis) - E & S (Berlin) - GSA (Palermo)
Graphics : Nicholas Ciavetta, Architect - Salvatore Cuffaro, Architect
Publications
Real Estate Economics n ° 37 - 1 st half of 2009
Dimensions
Lot area: 118,864.00 m²
Gross area of the project: 4 SAILS: 851,848.70 sqm - THE PYRAMID: 33064.20 sqm - THE BALL: 36618.70 sqm - INTERCONNECTION OF SPACE: 111,365.20 sq.m. - TOTAL: 1032896.80 m ---- PARKING: 363,216.00 sq.m.
Maximum height above ground: 4 SAILS: 392.60 m - THE PYRAMID: 50.60 m - THE BALL: 45.60 m
Volume: 4 SAILS: 2,999,570.90 mc - THE PYRAMID: 126,718.20 mc - THE BALL: 135,439.50 mc - INTERCONNECTION OF SPACE: 556,826.00 mc - TOTAL: 3818554.60 mc --- PARKING: mc 1,352,979.60
Number of floors: 4 SAILS: 99 - THE PYRAMID: 13 - THE BALL: 12
Number of Parking Spaces: 12,000
Cost of construction: 1.435.000.000 €
http://s3.amazonaws.com/europaconcorsi/project_images/1153798/3_large.jpg
http://s3.amazonaws.com/europaconcorsi/project_images/1154562/05AerialPhotoOfLaGoulette_large.jpg
http://s3.amazonaws.com/europaconcorsi/project_images/1153724/Vista_aerea_large.jpg
http://s3.amazonaws.com/europaconcorsi/project_images/1153758/Vista_dall_aeroporto_large.jpg
http://s3.amazonaws.com/europaconcorsi/project_images/1153772/Viasta_dal_lago_large.jpg
http://s3.amazonaws.com/europaconcorsi/project_images/1153790/2_large.jpg
foufou08 January 25th, 2012, 09:06 PM dans ce train sakher el materi a construit des concessions de voiture pour Porsche audi ...
|
|