IM otorgará créditos para reciclar fachadas

La Intendencia de Montevideo (IM) quiere revitalizar visualmente el Centro montevideano -en particular 18 de Julio- y para eso otorgará préstamos para rehabilitar las fachadas de los edificios. Subsidiará, además, hasta el 50% de las obras de mayor dimensión y complejidad arquitectónica.


Según establece la resolución de la IM, el objetivo es “contribuir al rol de dicha avenida como centralidad histórica, aportar a la rehabilitación social y del paisaje urbano, posicionar al centro capitalino como espacio de inclusión social y de dinamismo económico”.

Además de la refacción de fachadas, los préstamos otorgados también podrán usarse para mejorar corredores, azoteas, cajas de escaleras y otras áreas desmejoradas de los apartamentos.

Serán adjudicados a los propietarios de viviendas horizontales ubicadas en la zona delimitada entre plaza Independencia, Barrios Amorín y las paralelas entre Maldonado y Uruguay.

La iniciativa se enmarca en el proyecto de rehabilitación de viviendas que, hasta el momento, otorgó unos 500 préstamos barriales. La misma es organizada por la IM y el Ministerio de Vivienda, Ordenamiento Territorial y Medio Ambiente con fondos de la Junta de Andalucía.

Los préstamos serán destinados a propietarios, arrendatarios o usufructuarios que cuenten con el permiso de los dueños. Los ingresos del 75% de los copropietarios del edificio, a su vez, no podrán ser inferiores a las 30 Unidades Reajustables que, al día de hoy, equivalen a $ 14.068. Como requisito excluyente, el 75% de los vecinos del edificio deberá estar al día con los impuestos municipales.

Los interesados, una vez que obtienen la aprobación del préstamo, recibirán un monto máximo de $ 62.000. Por edificio, el monto habilitado para obras no podrá superar los $ 468.000.

El préstamo dado podrá ser reembolsado hasta en 30 cuotas mensuales y con ajustes cuatrimestrales que variarán de acuerdo al índice de Precios al Consumo (IPC).

Para aquellos edificios grandes y muy deteriorados, y si la Oficina de Rehabilitación encargada de dar los préstamos lo autoriza, podrán aumentar aún más el tope habilitado hasta en un 20% del valor de la obra a realizar.

A su vez, también podrán subsidiar de un 30% a un 50% del préstamo otorgado para cubrir las tareas de limpieza, recuperación o la pintura de la fachada del edificio.

Quienes obtengan el dinero deberán encargarse de la contratación y seguimiento de las obras, mientras, la IM, sólo corroborará el antes y después de la refacción.

http://www.ultimasnoticias.com.uy/prints/act10.html

Arquifan, quizas que desentone es lo que le da cierta originalidad, además por el simple hecho de que desentone no quiere decir que la tengan que tirar abajo ya que es una obra increible de las cuales no quedan muchas en Montevideo, no nos podemos dar el lujo de tirar eso abajo.

Gracias por la nota Seb, ahora si a $ 468000, le quitamos los impuestos y las leyes sociales no da para mucho, evidentemente lo que la IM pretende es colaborar pero no financiar, por mas que se estudien casos aislados y el monto a prestar aumente.

Saludos

Bueno y en la casona de Rambla Rep. del Perú y Marco Bruto se instaló el cartel que anuncia una construcción a futuro

http://img97.imageshack.us/img97/4457/515a.jpg


:badnews:

PAYSANDU

Quince pisos y 55 apartamentos

Presentaron detalles del moderno
edificio que proponen los Sznajder


http://www.eltelegrafo.com/fotos/e33473.jpg*
ahí chiquito pude ser que se vea la maqueta , no lo se (je)

El proyecto de un edificio de apartamentos de líneas arquitectónicas de avanzada, con 55 apartamentos y otras tantas cocheras y un penthouse de 258 metros cuadrados fue presentado en Paysandú por sus promotores, integrantes de la familia Sznajder, en lo que Jaime, el médico que hace muchos años está en Nueva York, definió como “devolverle algo a Paysandú, y en recuerdo de nuestros padres”, según dijo a EL TELEGRAFO.
Es que hace 61 años su padre inauguró uno de los comercios más destacados, como fue tienda La Montevideana, que estaba en la esquina noroeste de 18 de Julio e Independencia. Precisamente en el lugar que se plantea la construcción de este edificio de 15 pisos, y que fue diseñado por la nieta del fundador de aquel comercio de mediados del siglo XX. La iniciativa está presentada por Jaime Sznajder y Becky, León y Joyce Oron, que es la arquitecta que diseñó el moderno edificio. Como asesor del emprendimiento familiar está Jorge Roveta, reconocido ampliamente en el sector inmobiliario sanducero. La arquitecta Oron, que vive y tiene su estudio en Israel, utilizó sus aptitudes para desarrollar una propuesta innovadora para Paysandú, con balcones ondulantes que cambian la fisonomía de los edificios habituales.
PAYSANDÚ ESTÁ CAMBIANDO
Lectores de EL TELEGRAFO digital, los Sznajder, ubicados en distintos puntos del globo, coinciden en señalar que “en Uruguay no se ha sentido la recesión que sufrimos en otros países, como Estados Unidos, y Paysandú está cambiando para bien”, por lo que entendieron conveniente, en acuerdo con el ingeniero Roveta, intentar desarrollar esta propuesta. El agente inmobiliario explicó que se intentará brindar soluciones “para una demanda de confort que no hay en Paysandú, porque no se construye a ese nivel desde hace más de 40 años”, mencionando edificios como el de la Caja Nacional o Paradiso, donde “no haya limitaciones de área y aprovechando que se puede actualizar aquellos edificios con las nuevas tecnologías, como la climatización independiente”. Aclaró que estará “adaptado a determinada franja de la población, buscando el equilibrio entre la comodidad y el precio final”. En cuanto al costo de los apartamentos, Roveta dijo no tenerlos definidos aún, aunque el total de la inversión estará en torno a los 8 o 10 millones de dólares.
Comodidad del terreno
Se trata de un terreno de más de mil metros cuadrados, donde además se harán dos subsuelos para contener al menos un vehículo por apartamento. Habrá 55 apartamentos de entre uno y cuatro dormitorios, con superficies que variarán entre 82 y 184 metros cuadrados, destacándose el penthouse con 258 metros cuadrados.
En la planta baja habrá 700 metros cuadrados para locales comerciales. La arquitecta Oron destacó que en el exterior “tendrá un aspecto liviano” debido a los balcones en onda, aunque adentro será un plano octogonal. Ella hizo, en su estudio de Israel, un plano general de cómo sería el edificio, pero dijo que “tengo un interés particular en el proyecto, no económico, por lo que vamos a trabajar con profesionales locales”. Uno de los elementos llamativos de la presentación que hicieron, fue la maqueta, hecha en yeso y mediante un sistema de “impresión” computarizada que permite presentar los detalles en tres dimensiones.


http://www.eltelegrafo.com/index.php?seccion=locales&fechaedicion=2010-09-20&bi=6

IM otorgará créditos para reciclar fachadas



http://www.ultimasnoticias.com.uy/prints/act10.html

esperemos que esto ayude al palacio salvo...

estamos en la epoca perfecta para su recuperacion, hay que encargarse de eso, porque el salvo por estar situado donde esta y su diseño tiene ese punto que lo convierte en un iman para los ojos de los turistas que tantas ciudades tienen como nueva york con el empire state o paris con la torre eiffel..

Hay que explotar ese potencial de una ves...

que bueno lo de paysandu

Plaza de Canelones se renueva

Xosé de Enríquez, Canelones.

Blanco de las críticas de la gran mayoría de los vecinos que transitan por el centro de la capital departamental canaria, a raíz del deterioro y la falta de mantenimiento, la Plaza 18 de Julio de la ciudad de Canelones ha comenzado a mostrar otra cara.

Pintura de canteros, barnizado, arreglo y recuperación de los tradicionales bancos, limpieza del Monumento a la Bandera y su basamento de granito, y trabajos de jardinería, entre otras tareas, están dotando de un renovado perfil a la emblemática plaza de la que fuera Villa de Guadalupe, protagonista y punto de encuentro en trascendentes jornadas históricas para los canarios y los orientales todos. Precisamente allí se izó por vez primera, en 1829, el primer pabellón patrio; también frente a la hoy Plaza 18 de Julio se instaló el primer gobierno patrio o gobierno artiguista, en 1813. La comunidad canaria, de cuya responsabilidad en el mantenimiento y cuidado dependen estas obras, recibe con beneplácito la buena nueva.

http://www.larepublica.com.uy/comunidad/424609-plaza-de-canelones-se-renueva

Pablito muy buenas fotos las de las peatonales.

Tato, con respecto al cambio de la Expo Vazquez, he visto en otras ciudades tiendas que tienen el estilo de la casa antigua remodelada, con las ventanas en diseños de colores o texturas, eso si los carteles son más estilo frandés o británico, chicos, bombé, o como se le diga. Pero no queda tan mal de útlima creo que la primer firma en aplicar el diseño fue la casa de las telas una que queda por San José o la Compañía del Oriente, no me recuerdo bien, que si tu vez es una construcción antigua conservada y las ventanas presentan textura en telas.

Q patetico! van a tirar esa casona q es la ultima q queda en la rambla de pocitos para construir seguramente otro adefesio para el monton...noc porq no tiran la porqueria q hay a la derecha q tiene 4 pisos y no seria un crimen al buen gusto...

Saludos!

Lo más lamentable de este emprendimiento es que será un edificio más del montón y no podrá nunca sustituír el valor arquitectónico de la residencia demolida.
A mí me gustaría conocer los valores de las ventas en cuanto se vendió tal casona.

Lo más lamentable de este emprendimiento es que será un edificio más del montón y no podrá nunca sustituír el valor arquitectónico de la residencia demolida.
A mí me gustaría conocer los valores de las ventas en cuanto se vendió tal casona.

Escuche que se pagaron US$ 6.000.000 por la casa así que imaginate la rentabilidad que le pensarán sacar al proyecto.

Saludos

Yo no creo que la tiren abajo, o sea la imm no puede regular esas cosas??, si tiran abajo eso voy yo mismo a tirarme encima de las maquinas!!!!!

Yo tambien creo que no la van a tirar, no es posible... de todas formas no nos queda mas que esperar a ver que hacen... yo tiraria abajo los dos edificos que estan a ambos lados de la casa que tienen cero valor arquitectonico y construiria dos lindas torres manteniendo la casa en el medio y rodeadas por lindos jardines

P.d: Que lindo el cantero de Bulevar Artigas, lo que daría por tener en Montevideo varios canteros así. Ah...y después se jactan que la IM no contribuye a la brecha social... Porque no cuidan tanto los canteros de Batlle y Ordoñez, General Flores, Larrañaga y otras tantas avenidas desastrosas???Porque la contribución inmobiliaria de esas avenidas es sensiblemente menor.

http://img97.imageshack.us/img97/4457/515a.jpg

esto si que no lo puedo creer!! lo vi ayer en el 10 :(

estoy muy decepcionado!! :bash::bash:

Que viste??? que van hacer?!?!?

Mi novia vió un informe en la tele y me comentó que según los inversores, piensan construir un edificio que mantenga las características de la residencia.
Traducción: Imperiale en Montevideo

esto si que no lo puedo creer!! lo vi ayer en el 10 :(

estoy muy decepcionado!! :bash::bash:

Sinceramente, perdonenme el lunfardismo, pero que hijos de re mil putas bo, no sean malos, siempre lo mismo, siempre tiramos las construcciones que nos hacen ser una ciudad difeterente a las demás y cada vez vamos siendo una ciudad igual a todas....tristísimo

esto si que no lo puedo creer!! lo vi ayer en el 10 :(

estoy muy decepcionado!! :bash::bash:

Sinceramente, perdonenme el lunfardismo, pero que hijos de re mil putas bo, no sean malos, siempre lo mismo, siempre tiramos las construcciones que nos hacen ser una ciudad difeterente a las demás y cada vez vamos siendo una ciudad igual a todas, sin nada que nos diferencie de las demás, sin nada para que queines nos visitan diga, pah que impresionante esta ciudad....tristísimo

mencionaron que uno de los inversores es el capitán de la selección uruguaya de fútbol, diego lugano..

mauricio.

Tajamar de Carrasco será galería y centro cultural
Inversión. De una uruguaya residente en Estados Unidos


ANDRÉS LÓPEZ REILLY

El viejo Tajamar de Carrasco se transformará en galería de arte y museo, con áreas destinadas a gastronomía y eventos. Al frente de la concesión -por un plazo de cinco años- está una uruguaya que vive desde hace varios años en Estados Unidos.

La Intendencia recibió dos propuestas para explotar el local del Tajamar de Carrasco: una de la empresa Amintel S.A., y la otra de Virginia Robinson, una uruguaya vinculada al mundo del arte que vive en Estados Unidos, que a la postre resultó ser la ganadora del llamado.

Se trata de la misma persona que traerá a Uruguay la exposición Mistaken Identity, de los fotógrafos neoyorquinos conocidos como "The Hilton Brothers". El dúo se conforma por Christopher Makos y Paul Solberg, quienes exponen por primera vez su trabajo en América del Sur. Makos fue "socio" del ícono de la cultura pop americana Andy Warhol y es autor de varios libros de fotografía.


Virginia Robinson representa a The Bohemian Gallery y a The John Robinson Foundation, y para montar esta exposición -que podrá verse en el Subte Municipal desde el 8 de octubre-, cuenta con el apoyo de la Intendencia y del Ministerio de Turismo, entre otras instituciones públicas y privadas.

"Robinson viene la semana que viene a Montevideo. Está muy interesada en la promoción y el intercambio cultural entre Uruguay y Estados Unidos", informó a El País el director de Desarrollo Económico de la Intendencia, Luis Polakof.

En la muestra -que podrá verse hasta el 15 de noviembre con entrada libre- destacan las fotografías vintage tomadas durante la "movida" del Pop Art a personalidades como John Lennon, Liza Minelli, William Burroughs, Lindberg Johnson y Man Ray, además de un conjunto sobre Andy Warhol.

INVERSIÓN. La concesión del Tajamar de Carrasco es por un plazo de 5 años y la inversionista deberá pagar un canon mensual de 19.500 unidades indexadas, lo que hace un total para el período de explotación de $ 1.912.903. A su vez, invertirán US$ 120.000 para poner el local en condiciones, según se señala en la resolución municipal que firmó esta semana la intendenta Ana Olivera.

Las obras incluyen el anteproyecto, el proyecto, la dirección de obra, sus respectivos honorarios y la provisión de todos los materiales, maquinarias y equipos, así como el personal, pago de leyes sociales, transporte y demás servicios.

Pero la ganadora de la licitación no solo deberá acondicionar y adaptar las instalaciones para el nuevo uso. También se hará cargo del mantenimiento, limpieza y vigilancia del entorno, durante todo el plazo de la concesión, a partir de la ocupación efectiva del local.

Vencido el plazo, la Intendencia podrá prorrogar automáticamente el mismo por dos períodos de dos años cada uno, hasta completar cuatro años más, o bien realizar un nuevo llamado, según lo entienda más conveniente.

ABANDONADO. Hace años que el Tajamar de Carrasco se encuentra abandonado y sin el brillo que detentaba hace algunas décadas. El edificio, ubicado en Lieja y Divina Comedia, fue construido en la década de 1940 por el arquitecto Juan Antonio Scasso con destino recreativo. Y en ese giro trabajó durante muchos años, hasta que los problemas con el barrio hicieron insostenible su supervivencia.

En el año 2000, la jueza de lo contencioso administrativo Rosina Rossi intimó a la Intendencia a suspender las fiestas que se realizaban en el boliche por las protestas de los vecinos. El entonces director de los Servicios Jurídicos del municipio, Adolfo Pérez Piera, reconoció que el sonido era "muchas veces excesivo", lo que obligó a la administración "a multar a algunos arrendatarios".

De todos modos, el local siguió funcionando varios años más, hasta que quedó abandonado, iniciándose su progresivo deterioro.

elpais.com (http://www.elpais.com.uy/100922/pciuda-516898/ciudades/tajamar-de-carrasco-sera-galeria-y-centro-cultural)

En estos días, la IMM estaba retirando los árboles muertos de la calle Maldonado y plantando nuevos...

http://i40.photobucket.com/albums/e208/polvoron/DSC05183.jpg

http://i40.photobucket.com/albums/e208/polvoron/DSC05187.jpg

Qué bien, ojalá sustituyan las especies... los medio alérgicos estaremos agradecidos en los cambios de estación!

http://www.montevideo.gub.uy/noticias/apoyo-grupos-de-clasificadores

No sé donde poner la noticia.

Camiones sustituyen carritos con caballos? Alguno que tenga una idea más clara..

que bueno lo de los arboles, mejor aire para la ciudad

Tajamar de Carrasco será galería y centro cultural
Inversión. De una uruguaya residente en Estados Unidos



foto...

http://www.elpais.com.uy/anexos/imagen/10/148010.jpg

gracias por poner la noticia

http://www.montevideo.gub.uy/noticias/apoyo-grupos-de-clasificadores

No sé donde poner la noticia.

Camiones sustituyen carritos con caballos? Alguno que tenga una idea más clara..



23.09.2010 - 09:30 | Empleo
Apoyo a grupos de clasificadores
La Intendencia de Montevideo apoyará a cinco grupos o cooperativas de clasificadores, con fondos del Ministerio de Desarrollo Social (Mides), por un monto que asciende a $ 1.315.000.

La Intendencia de Montevideo, en el marco del Compromiso por la Ciudad y la Ciudadanía, que busca alternativas al trabajo de los clasificadores, hizo un llamado para fortalecer a los clasificadores agrupados, con la meta de desarrollar Circuitos Limpios. Estos circuitos implican separar el trabajo de la clasificación de los residuos del hogar del clasificador; promover la separación en origen, de modo que los vecinos o empresas también participen en la separación de los materiales reutilizables de los residuos orgánicos y en tercer lugar el acondicionamiento de los residuos fuera del hogar del clasificador.

Al llamado se presentaron 11 grupos, de los cuales cinco tienen las condiciones requeridas para recibir el aporte (capacitación, generación de un proceso, etc.). El tribunal se expidió y se apoyarán a los siguientes grupos o cooperativas:

* CIL: Cooperativa Integral Laboral, que realiza Circuito Limpio en Montevideo Shopping. El monto a transferir es de $ 71.000, destinado a maquinaria (herramientas y una hidrolavadora).
* Cooperativa Ucap: el monto de $194.000 se destina a arreglo del local e instalación trifásica para funcionamiento de máquina de lavado de plástico.
* Cofeca: compra de un camión nuevo, capacitación y libreta de chofer para tres personas del grupo, para lo que recibirá un monto de $350.000.
* Juan Cacharpa: compra de un camión nuevo, capacitación y libreta de chofer para tres personas del grupo, para lo que recibirá un monto de $350.000.
* La Bombonera: compra de una camioneta pick up nueva, de chasis largo; materiales para la construcción de un depósito en el Ecopunto de Boix y Merino, sumado a la capacitación y libreta de chofer para tres personas del grupo, para lo que recibirá un monto de $ 350.000

renders de edificio n restauracion en la CV

http://www.kosak.com.uy/fotos/foto_124785.jpg

http://www.kosak.com.uy/fotos/foto_124786.jpg

http://www.kosak.com.uy/index.php?mostrar=ficha&ficha=8843

Mejor que como estaba va a quedar, pero la fachada de PB no me agrada como va a ser resuelta,muy simple un blindex y a otra cosa. Creo que por el lugar en que está merece una mejor restauración que tome en cuenta y mantenga el ornamentado original. Gracias por los render Palmesano.

Saludos

bueno, el de la ciudad vieja, no puedo decir que me encanta, pero viendo el deterioro de la parte inferior en la actualidad, esta es la mejor opción para encontrarle una nueva función.

Con respecto al Tajamar, que buen proyecto, esta señora que es uruguaya, se ve que nunca se olvidó de su país y va a traer muestras de arte de artistas muy importantes, que en la actualidad ni se animan a pisar Uruguay, es una jugada muy arriesgada la de esta señora, que se merece un reconocimiento y mucho éxito en su proyecto.

Gracias a todos por sus aportes

Empresa interesada en construir acuario en Kibon

24.09.2010 | 7.30

A partir del 1° de octubre la Junta Departamental de Montevideo comenzará a estudiar el pliego para la licitación del ex parador Kibon.
Dentro de las propuestas que se manejan hay una empresa que quiere construir un acuario gigante en el lugar.

La Comisión de legislación de la Junta Departamental de Montevideo comenzará a estudiar el pliego el viernes de la semana próxima, junto con una propuesta de un inversor privado que fue presentada a la pasada administración y no prosperó. Sin embargo, la empresa Fibesol S.A. reiteró el planteo a la intendenta Ana Olivera y espera que, esta vez sí, sea atendido

Según explicó en la Junta Departamental el director de Fibesol, Armando Quisique, se trata de una inversión de 70 millones de dólares, que contempla la construcción de un acuario de 8.000 metros cuadrados, "el más grande de Latinoamérica". La iniciativa también fue presentada al Poder Ejecutivo, "por la trascendencia que tiene", informó el empresario.

espectador.com (http://www.espectador.com/1v4_contenido.php?id=193407&sts=1)

Proponen construir acuario frente a la playa de Pocitos



A partir del 1° de octubre la Junta Departamental comenzará a estudiar el pliego para la licitación del ex parador Kibón. También analizará la propuesta de una empresa que quiere invertir US$ 70 millones y construir un acuario gigante en el lugar.

Luego de años de litigio con el actual concesionario (ver nota abajo), la Intendencia estaría en condiciones de licitar el año próximo el ex parador Kibón de la rambla de Pocitos.

La Comisión de legislación de la Junta Departamental de Montevideo comenzará a estudiar el pliego el viernes de la semana próxima, junto con una propuesta de un inversor privado que fue presentada a la pasada administración y no prosperó. Sin embargo, la empresa Fibesol S.A. reiteró el planteo a la intendenta Ana Olivera y espera que, esta vez sí, sea atendido. De ser declarado de interés departamental, el proyecto podría competir con "ventaja" en el llamado a licitación.

Según explicó en la Junta Departamental el director de Fibesol, Armando Quisique, se trata de una inversión de US$ 70 millones, que contempla la construcción de un acuario de 8.000 metros cuadrados, "el más grande de Latinoamérica". La iniciativa también fue presentada al Poder Ejecutivo, "por la trascendencia que tiene", informó el empresario.

La empresa asegura que su proyecto se ajusta a todas las disposiciones ambientales y al Plan de Ordenamiento Territorial (POT), y que ha tenido informes favorables de la Comisión de Patrimonio, así como de la Comisión de Espacios Públicos Patrimoniales de la Intendencia de Montevideo.

La idea también fue presentada en una audiencia pública en el CCZ N° 5 en octubre de 2008, pero de alguna manera, terminó en un cajón municipal. La empresa presentó un recurso con intenciones de seguir con el trámite, pero fue desestimado por la Intendencia en mayo de este año.

PROYECTO. La propuesta de Fibesol comprende 45.000 metros cuadrados de construcción. Y según Quisique, no afecta la morfología de la zona.

"Supone una construcción debajo del talud, de la loma de la Plaza Churchill. Es decir, si cualquiera de nosotros se pone en cuclillas sobre la rambla luego de construido, se va a seguir viendo exactamente lo que se ve ahora: un talud de césped que termina en el mar", explicó.

La empresa propone además trasladar la terminal de ómnibus de Kibón (otro proyecto postergado de la administración municipal), "que hoy la Intendencia no puede hacer porque no tiene rubros".

También, "entubar" el área de pluviales que se encuentra junto a la terminal y que, según informó el empresario, provoca contaminación en la zona.

"Según los estudios que ha realizado la empresa, los vientos, la fuerza de la marea y demás, hacen que entre 235 y 245 días al año la zona exterior del parador esté contaminada. No se puede tomar un café afuera de Kibón porque el viento, la marea y el efecto de los pluviales alteran el medioambiente", declaró Quisique.

Para recuperar la inversión -que comprende también espacios para eventos culturales-, se propone construir locales comerciales, uno de los aspectos resistidos por la Intendencia, que quiere que toda el área se transforme en "un paseo lo más natural posible".

EL PLIEGO. Según el texto de la licitación, el futuro concesionario deberá pagar un canon mensual que no podrá ser menor a 60.000 Unidades Indexadas (algo más de $ 120.000) y realizar un conjunto de obras complementarias que incluyan un "paseo marítimo" y un nuevo estacionamiento para un mínimo de 40 automóviles.

La Intendencia admitirá la posibilidad de reacondicionar totalmente el edificio existente o, eventualmente, la sustitución total del mismo, para usos comerciales de tipo gastronómico, de ocio, culturales y otros.

Sin embargo, el nuevo edificio deberá tener "una capacidad de entre 500 y 600 personas sentadas según el tipo de eventos que se propongan realizar en el interior", sin considerar las áreas exteriores próximas.

A su vez los oferentes deberán asegurar "un servicio de puertas abiertas al público" como mínimo a partir de las 17 horas, con el objetivo "de promover un uso intensivo del espacio costero durante todos los días del año, con prestación de una serie de servicios diferenciales y de calidad".
Desalojo 31 de diciembre

Luego de años de litigio, la Intendencia espera recuperar el parador el 31 de diciembre, informó a El País el director de la División de Asesoría Jurídica de la Intendencia, Ernesto Beltrame. El concesionario se ha negado a entregarlo, pese a que fue intimado por la Intendencia.

"La jueza hizo una propuesta para convenir la entrega del bien y nosotros contestamos que la aceptábamos. Pedimos que se homologara el acuerdo que implica la entrega del local el 31 de diciembre. En estos momentos el expediente está en el despacho de la jueza y presumo que en las próximas horas debe estar homologándolo. Si eso ocurre y no hay ningún recurso que se presente, el 31 de diciembre tendría que estar entregándolo", explicó Beltrame.

En febrero de 2008, la Intendencia intimó al concesionario a entregar la llave en un plazo de 30 días. El contrato de concesión original se firmó el 14 de octubre de 1998. Y en octubre de 2005, se autorizó una prórroga estableciéndose que el permiso tenía carácter de precario y revocable, en tanto se preparaba un nuevo llamado a licitación pública.

http://www.elpais.com.uy/100924/pciuda-517344/ciudades/proponen-construir-acuario-frente-a-la-playa-de-pocitos

Peñarol. De interés el Casco Histórico

La Intendencia de Montevideo declarará de Interés Departamental el Casco Histórico Ferroviario del barrio Peñarol. La idea es mantener y valorizar el carácter testimonial del patrimonio cultural, etnológi-co, industrial-ferroviario y paisajístico de esa zona de la capital. La Intendencia anuncia que creará la Comisión Especial Permanente del Casco Histórico Ferroviario de Peñarol para promover las intervenciones que permitan la puesta en valor y del patrimonio.

Obras. Cuadrillas en calle Caramurú

Hoy entre las 8 y las 12 horas cuadrillas municipales trabajarán sobre la calle Caramurú, frente al Parque Baroffio. Si bien el tránsito no se verá interrumpido durante los trabajos, la Intendencia solicitó a las empresas de transporte colectivo que se circule con precaución en ese tramo de la vía pública, dado que los trabajos de mantenimiento se desarrollarán, precisamente, en el carril preferencial reservado para los ómnibus.

http://www.elpais.com.uy/100924/pciuda-517370/ciudades/vida-urbana

Primera alcaldía con Web propia

Será el municipio de Maldonado y se lanza el próximo 6


El municipio de la ciudad de Maldonado se convertirá en el primero de los 89 de todo el país en tener su propia página web. La otra alcaldía que está muy cerca de inaugurar su propio portal es el municipio CH de Montevideo (Pocitos, Punta Carretas, Parque Batlle).

El lanzamiento oficial del sitio se hará el próximo 6 de octubre en la sede de la alcaldía, en el edificio del Paseo San Fernando, en Sarandí y 25 de Mayo de la capital fernandina. El alcalde Juan Carlos Bayeto será el encargado de presentar el portal creado íntegramente por funcionarios municipales.

El sitio accesible a través de www.municipiomaldonado.gub.uy fue diseñado con conceptos de accesibilidad para personas con capacidad diferente. Para crearlo se utilizaron herramientas de software libre, lo que según los responsables de la web significó un costo cero.

Contendrá cinco buscadores de datos: correos electrónicos, teléfonos, actas, información de trámites y notas de prensa. Asimismo se buscó dotar al portal de contenidos educativos y se lo diseñó compatible con el Plan Ceibal. Contiene, asimismo, una pasarela de información y trámites vía telefonía celular. También se podrá cursar una solicitud electrónica de entrevista con el alcalde y tendrá oficinas virtuales.

http://www.elpais.com.uy/100924/pciuda-517367/ciudades/primera-alcaldia-con-web-propia

Me gusta mucho la idea del acuario en Kibón.

Me gusta mucho la idea del acuario en Kibón.

+1!!!

Es muy buena la iniciativa, crucemos los dedos para que Anita se ilumine y no cancele este proyecto. La Zona de Kibon necesita un cambio urgente, está entre medio de dos de los barrios mas lindos de Montevideo y desentona bastante.

RENOVARON PLAZA DE LOS 33
www.teledoce.com/noticia/13094_Se-renovo-la-plaza-de-los-Teinta-y-Tres/

Complemento un poco la noticia Palmares :)

Se reinaugura monumento que evoca a Einstein y Vaz Ferreira en Plaza de los Treinta y Tres

La intendenta de Montevideo, Ana Olivera, reinaugurará mañana a la hora 14 el monumento que conmemora el encuentro entre Albert Einstein y Carlos Vaz Ferreira en la plaza de los Treinta y Tres.
En el marco de los Días del Patrimonio, la intendenta de Montevideo, Ana Olivera, reinaugurará mañana, sábado 25, a la hora 14, en la Plaza de los Treinta y Tres, el monumento que ahora fue hecho en bronce y que conmemora el encuentro entre Albert Einstein y Carlos Vaz Ferreira, en esa misma plaza, entonces denominada Artola, el 24 de abril de 1925.

Asimismo la Intendencia de Montevideo finalizó las obras de acondicionamiento de la Plaza de los Treinta y Tres, que ahora cuenta con un servicio permanente de cuidaplaza.



Las obras incluyeron reparación de pavimentos, fuente y luminarias. También se hizo pintura, poda, plantaciones y una limpieza general, que abarcó el retiro de los pasacalles. El servicio de vigilancia estará operativo las 24 horas, los 365 días del año.



En las próximas horas quedará instalado el monumento que evoca el encuentro entre Albert Einstein y Carlos Vaz Ferreira, en esa misma plaza, entonces denominada Artola, el 24 de abril de 1925.

IM (http://www.montevideo.gub.uy/noticias/se-reinaugura-monumento-que-evoca-einstein-y-vaz-ferreira-en-plaza-de-los-treinta-y-tres)

Proyección internacional y obras en Punta del Este

24.09.2010 | 15.31

Punta del Este se prepara para la próxima temporada con obras de infraestructura y proyección internacional.

OBRAS

El director general de obras de Maldonado, Rafael Meilán, dijo a El Espectador sobre las obras que ya están en marcha que en este momento la comuna está haciendo hincapié en la zona balnearia del departamento y que Punta del Este se lleva la mayor atención.

Las obras de vialidad tienen dos objetivos. Uno es el bacheo de muchas calles y avenidas que están en buen estado en general, y el otro la obra que está a punto de finalizar y que es el recambio de hormigón en la avenida Gorlero.Allí se están cambiando los paños de hormigón desde la calle 15 a la 32. Muchos de estos paños estaban en el aire, totalmente descalzados.Este pavimento no se recambia desde hace 60 años, afirmó Meilán.El jerarca estima que esta obra estará pronta entre el 1º y el 15 de octubre.

Finalizada esta comenzará la etapa de bacheos también en Gorlero pero de otros tramos que están en buenas condiciones.Las obras de bacheo en la península irán hasta fines de cctubre ya que, según Meilán, después de esa fecha el tránsito aumenta considerablemente.

Por otro lado, se están haciendo bacheos en los pavimentos del barrio Cantegril y se está limpiando todo el barrio Lugano, desde los alrededores del shopping hasta avenida del Mar. También se está realizando limpieza de cunetas y barrido de pavimentos.Sumado a esto, se trabajará en los barrios de Palm Beach y Stella Maris.

Se está haciendo pavimento nuevo en la avenida San Remo, y cuando se finalice esta obra se trabajará en avenida del Agua. Todas estas obras estarán prontas antes de la temporada alta.

El dinero que se está usando para esto es el dinero que queda del Presupuesto vigente.Según Meilán, en este presupuesto los municipios tendrán por ley una mayor autonomía.

El presupuesto se está armando en base a tres franjas. La primera de ellas será destinada a obras que el gobierno departamental considera estratégicas.La segunda franja se destinará a las obras que cada municipio entienda que son prioritarias, y la tercera se enmarca en lo que es el presupuesto participativo, a través del cual se atienden las obras que la población estima necesarias.

Una de las tareas que se está pensando incluir es terminar la segunda acera de la rambla de ingreso a Punta del Este.En la administración anterior se hizo la acera sur, la que está sobre el mar, y ahora se haría la acera norte.

Se van a rehacer cuatro avenidas: avenida del Mar, Córdoba, Acuario y Aiguá.

Consultado acerca de las carencias de Punta del Este en materia de estacionamiento, el director general de Obras explicó que ya desde la administración anterior se dieron algunos pasos al respecto. Como exoneraciones de contribución inmobiliaria a los terrenos baldíos que los destinen a la construcción de estacionamientos.Meilán dijo que el número de autos se incrementa año tras año porque cada familia trae en promedio dos o tres unidades.

ANILLO PERIMETRAL

También se comenzó la obra perimetral, que la comuna califica como emblemática.Meilán explicó que “Es una avenida que nace en Punta Ballena, al ingreso de Punta del Este, y bordea toda la ciudad de Maldonado y Punta del Este para terminar en el puente de la barra, eso en la segunda etapa. Eso tiene como objetivo descongestionar el ingreso a Punta del Este. Hoy, para ir al este de la ciudad de Maldonado hay que pasar necesariamente por la zona de la península, y eso genera un tránsito enorme”.

Ya comenzó la construcción del primer tramo que va desde Punta Ballena hasta la ruta 39, que son alrededor de 14 kilómetros.
La base está pronta y la comuna está en diálogo con la dirección de hacienda y con la empresa para ver la posibilidad de que esté pavimentada antes del próximo verano.

En este quinquenio se le dará participación a privados en la construcción del segundo tramo, ya que las cifras exceden el presupuesto quinquenal, afirmó Meilán.

TEMPORADA
Horacio Díaz, director de Turismo de la comuna fernandina, dijo a El Espectador que se fortaleció la presencia del balneario en los mercados de la región, sobre todo en Argentina, Brasil, Chile y Paraguay.

El Ministerio de Turismo y Deportes, la Intendencia de Maldonado, la Cámara Nacional de Turismo y el conjunto de los operadores privados del departamento trabajan desde marzo para esta próxima temporada.Se está haciendo mucho hincapié en el mercado brasileño, ya que se considera que no tiene techo y está teniendo mucha incidencia en la actividad turística de nuestro país.

La promoción de Punta del Este en todo el estado de Río Grande Do Sul y también en San Pablo es permanente y de presencia mensual en esos mercados.La gran orbe brasileña está a dos horas y media de vuelo, y es sabido el gusto de la elite paulista por pasar sus vacaciones en Punta del Este.

El director de turismo también destacó la promoción permanente en Europa, Estados Unidos y Canadá.La presencia de público de esta región es bien intensa, sobre todo en el periodo que va desde del 26 de diciembre hasta el 10 de Enero.

Díaz explicó que una de las promociones que está dando muy buenos resultados es la de invitar a periodistas de medios importantes de todo el mundo y sobre todo de revistas especializadas en el tema.Otra modalidad de promoción es la presencia del stand de Uruguay en FITUR, que es una de las principales ferias internacionales dedicadas a este rubro y que se realiza todos los años en España. Según Díaz, esta ha sido la puerta de ingreso de Punta del Este a Europa.

Pero Punta del Este no solo apunta su promoción al turismo. Díaz dijo a El Espectador que “Hay una marcada incidencia de Punta del Este como destino turístico, pero también como destino de segunda o tercera residencia. A la prueba está el crecimiento que en ese sentido (Punta del Este como segunda residencia) tiene el departamento de Maldonado, que es uno de los renglones más importantes de la economía del departamento”.

En estos momentos, Uruguay está muy competitivo en el sentido de precios y sobre todo con un destino como Brasil, que también ofrece buenas playas e infraestructura acorde.Según Díaz Brasil está caro, y en la ecuación precio-calidad Punta del Este saca alguna ventaja.Por esto se presume que será una muy buena temporada sobre todo de afluencia de turistas argentinos y brasileños.

En ese sentido hay una unidad de eventos de la Intendencia que está procesando las actividades tanto culturales como deportivas que se van a realizar en la temporada.En la primera quincena de enero tendrán lugar los eventos privados que se realizan todos los años.De allí en adelante, la comuna fernandina, junto con el Ministerio de Turismo, está desarrollando varios proyectos.

A modo de ejemplo, habrá un concierto por quincena, al atardecer, en lugares abiertos, como pueden ser el puerto de Punta de Este o la playa Mansa.La propuesta para esta próxima temporada será reivindicar la cultura como un elemento fundamental en la actividad turística.

Para el futuro está la reconstrucción del teatro de verano de San Rafael. El proyecto ya está pronto pero falta analizar si se puede incluir en el próximo Presupuesto quinquenal.El director de turismo destacó que se espera una afluencia superior a la de años anteriores, viendo la llegada de turistas que ya vienen fuera de temporada en los fines de semana largos.

El año pasado vinieron 850 mil personas a Punta del Este. Para el año 2011, la meta es llegar a 1.000.000 de turistas.Está previsto que lleguen 105 cruceros con un total de 250.000 visitantes.Díaz destacó que el éxito de la próxima temporada se deberá al gran trabajo en conjunto llevado adelante por los operadores privados y el aparato público.

Consultado acerca del conflicto entre las financieras y sus tarjetas de crédito con los comerciantes, el director de turismo explicó que se continúa trabajando para bajar los costos que las empresas cobran por el uso de las mismas. Destacó que no habrá ningún inconveniente y que, por el contrario, se está buscando agilitar y facilitar el uso del “dinero de plástico”, como se le suele decir.

SEGURIDAD

Aunque aún no se tiene el número de efectivos para la custodia del balneario, se sabe que será superior al de años anteriores y se incluirá a los cadetes policiales, es decir, se podrá ver a los estudiantes de la Escuela de Policía en funciones de prevención.También se dictarán cursos para los efectivos de la policía turística y de caminera, para que manejen más información y poder ser también difusores y promotores de los atractivos turísticos del departamento.

El alcalde de Punta del Este, Martín Laventure, que pertenece al Partido Nacional, dijo a El Espectador que las disputas electorales quedaron atrás y el vínculo y el trabajo en conjunto con el oficialismo es muy bueno.

El alcalde dijo que para la próxima temporada habrá mejoras en muchos aspectos de Punta del Este, pero las soluciones de fondo a varios reclamos de los operadores privados se podrán concretar con el Presupuesto del próximo quinquenio.Laventure expresó que su sueño es llegar a hacer realidad una ciudad de Punta del Este que se venda en el exterior.

http://www.espectador.com/1v4_contenido.php?m=&id=193457&ipag=2

excelentes noticias, sobre todo lo de las plaza de los 33, me encanta ese monumento, a ver si algún forista que ande por esos lares, le saca un par de fotos.
Las noticias sobre Punta son más que prometedoras, muchas obras, que sirven para mejorar las comodidades de los miles de turistas que visitan nuestro principal balneario, gracias a todos por los aportes

Mañana salgo de laburar de 18 y T. Narvaja a las 13hs, asi que prometo pasar por ahi y sacar algunas fotos para el foro.

excelentes noticias, sobre todo lo de las plaza de los 33, me encanta ese monumento, a ver si algún forista que ande por esos lares, le saca un par de fotos.


Esta aparece en la web de la IMM

http://img688.imageshack.us/img688/8760/24monumentoeinsteinvaz.jpg

para qué la rodean con esa cadena? es una fija la foto sentado ahí en el banco conversando con carlos y albert..

mauricio.

que buena la foto, que raro lo de las cadenas, sí, capás es solo hasta la inauguración (Hoy). Igual si las dejan, son tan bajitas que se puede pasar para sacarse una foto, con tan ilustres personajes

http://i40.photobucket.com/albums/e208/polvoron/Imagen33151.jpg

http://i40.photobucket.com/albums/e208/polvoron/Imagen33152.jpg

http://i40.photobucket.com/albums/e208/polvoron/Imagen33153.jpg

http://i40.photobucket.com/albums/e208/polvoron/Imagen33154.jpg

Muy buenas imàgenes tocayo.

Saludos

quedo linda :)

eso si, la podrian haber dejado a nivle de suelo y sin la reja(todo turista se sacaria foto :) )... quedaria mejor

Creo que esto ayuda jeje

Bueno gracias a todos por sus comentarios :D, vmos con algunas noticias mas:

Comenzó la obra de los locales comerciales de Peatonal Sarandì y Bartolomè Mitre, se apuntaló la fachada y actualmente se están demoliendo las losas y muros interiores:





http://img829.imageshack.us/img829/8877/dsc00479cu.jpg





http://img707.imageshack.us/img707/5818/481wp.jpg





http://img716.imageshack.us/img716/4817/484y.jpg






renders de edificio n restauracion en la CV

http://www.kosak.com.uy/fotos/foto_124785.jpg

http://www.kosak.com.uy/fotos/foto_124786.jpg

http://www.kosak.com.uy/index.php?mostrar=ficha&ficha=8843

bueno ese monumento cuando lo habian colocado sobre 18 a la altura de Convención le habia quebrado los brazos, espero que ahora en la plaza y de otro material dure...
Ademas ahora hay guarda parque.

esta buena esa restauracion, aparte recupera parte de la fachada del lado izquierdo actualmente mutilada. Ya se sabe quien tienda se va a instalar ahi?

bueno ese monumento cuando lo habian colocado sobre 18 a la altura de Convención le habia quebrado los brazos, espero que ahora en la plaza y de otro material dure...
Ademas ahora hay guarda parque.

El monumento con Einstein estaba en 18 antes?
no tenía la menor idea...

muchas gracias P@blito, el monumento quedó hermoso, va a ser una nueva atracción para la plaza, ojalá que dure, con el guarda parques que hay ahora, y la buena voluntad de los montevideanos.

PD: la plaza quedó linda??

quedo linda :)

eso si, la podrian haber dejado a nivle de suelo y sin la reja(todo turista se sacaria foto :) )... quedaria mejor

A nivel del suelo está, la base no parece de más de 15 centímetros...

Respecto de la cadena, es cierto que quedaría mejor sin ella, pero la prefiero con cadena antes que verla toda sucia y graffiteada... lamentablemente no tenemos la cultura ciudadana como para ciudar y respetar los monumentos...


P@blito, excelentes las imagenes :okay:



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A nivel del suelo está, la base no parece de más de 15 centímetros...

Respecto de la cadena, es cierto que quedaría mejor sin ella, pero la prefiero con cadena antes que verla toda sucia y graffiteada... lamentablemente no tenemos la cultura ciudadana como para ciudar y respetar los monumentos...


P@blito, excelentes las imagenes :okay:



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Que pena, es lamentable y mundial, me refiero a tu comentario, sobre la falta de respeto por cuidar lo público.
Tienes que ver Roma, es de llorar ver como arruinan Monumentos con Siglos y Siglos de existencia. No he estado nunca en Napoli pero dicen que es peor.
En esto creo sean mas respetuosos y valoren mas esa fortuna milenaria, los francéses, creo sea a que son mas celosos de su riqueza artística que los italianos.

A nivel del suelo está, la base no parece de más de 15 centímetros...

Respecto de la cadena, es cierto que quedaría mejor sin ella, pero la prefiero con cadena antes que verla toda sucia y graffiteada... lamentablemente no tenemos la cultura ciudadana como para ciudar y respetar los monumentos...


P@blito, excelentes las imagenes :okay:



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a ver tiatito... jaja, no la compliques, se entendia que me referia a que estubiera enterrado! a nivel de suelo es que no sobresalga ni 1 cm, no que este apoyada sobre el suelo jajajajaja


Y de verdad crees que una cadena frenara a alguien que quiera hacer un grafitti?? jaja no es una reja, es una cadena solo(pintaron el monumento artigas...)

A mi no me desagrada la cadena, es un detalle que inspira disuasión y no perturba al monumento en su conjunto. Si le hubieran colocado una reja, bien al estilo Mides, muchos estarían por estos momentos poniendo el grito en el cielo clamando por algo menos invasivo como, por ejemplo, una cadena.

Por cierto Pelado, tremendas fotos las que subiste. Se agradece.

@Pablito: no estoy seguro, pero creo que se trata de este hotel (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1054363).




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a ver tiatito... jaja, no la compliques, se entendia que me referia a que estubiera enterrado! a nivel de suelo es que no sobresalga ni 1 cm, no que este apoyada sobre el suelo jajajajaja

Y de verdad crees que una cadena frenara a alguien que quiera hacer un grafitti?? jaja no es una reja, es una cadena solo(pintaron el monumento artigas...)

^^ Jejeje... no la complico, era una aclaración nomás. Para mi está (casi) a nivel del suelo, si pienso en que algo no está a nivel del suelo pienso en algo sobre un pedestal o a una profundidad importante, no a una base de 10 centimetros, por eso te decía.

La cadena no evita graffitis, evita abusos y disminuye la cantidad de gente que se acerca (se sube, se trepa, raya, pinta, etc etc) al monumento.

Lo del monumento a Artigas es otra cosa (totalmente detestable también), no creo que una masa de enfermos se reunan a "festejar" nada alrededor de este monumento.

Un abrazo.-



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A mi no me desagrada la cadena, es un detalle que inspira disuasión y no perturba al monumento en su conjunto. Si le hubieran colocado una reja, bien al estilo Mides, muchos estarían por estos momentos poniendo el grito en el cielo clamando por algo menos invasivo como, por ejemplo, una cadena.


^^+1 A eso me refería...


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A mi no me desagrada la cadena, es un detalle que inspira disuasión y no perturba al monumento en su conjunto. Si le hubieran colocado una reja, bien al estilo Mides, muchos estarían por estos momentos poniendo el grito en el cielo clamando por algo menos invasivo como, por ejemplo, una cadena.

Por cierto Pelado, tremendas fotos las que subiste. Se agradece.

@Pablito: no estoy seguro, pero creo que se trata de este hotel (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1054363).




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Si Santi sin duda que se trata de ese hotel, si podes mover la nota se agradece así no posteo de nuevo :D

@Palmesano: yo lo busque por el nombre de marinas del sacramento por eso no lo encontré

Saludos

Si Santi sin duda que se trata de ese hotel, si podes mover la nota se agradece así no posteo de nuevo :D

Listo el pollo. :yes:








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^^ Jejeje... no la complico, era una aclaración nomás. Para mi está (casi) a nivel del suelo, si pienso en que algo no está a nivel del suelo pienso en algo sobre un pedestal o a una profundidad importante, no a una base de 10 centimetros, por eso te decía.

La cadena no evita graffitis, evita abusos y disminuye la cantidad de gente que se acerca (se sube, se trepa, raya, pinta, etc etc) al monumento.

Lo del monumento a Artigas es otra cosa (totalmente detestable también), no creo que una masa de enfermos se reunan a "festejar" nada alrededor de este monumento.

Un abrazo.-



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distintos puntos de vista jeje

para mi es es como una platafoma, por eso decia que me gustaria enterrado jeje

No lo de artigas era para evidenciar que si pudieron con artias.. con esto... jaja

Casona Mauá, “joyita” patrimonial para eventos (próximamente con cava y microcine).

De paseo por la Ciudad Vieja durante el fin de semana del Patrimonio descubrimos un lugar interesante en una zona a la que todavía hay que mejorar. La Casona Mauá (Juan Carlos Gómez 1530), que fue reciclada por inversores locales que se animaron a poner a punto el edificio que data de 1870 y fuera una de las tantas residencias montevideanas del barón y vizconde de Mauá. Está abierta como lugar de eventos y reuniones desde hace más o menos un año. Dispone de tres amplias salas distribuidas alrededor de un luminoso hall central, bajo una majestuosa claraboya que ha sido recuperada sorprendiendo con un original sistema corredizo. Asimismo dispone de un Parking propio dentro del edificio, con capacidad para 35 vehículos. Próximamente dispondrá de cava propia y microcine.

infonegocios (http://www.infonegocios.biz/nota.asp?nrc=16431&nprt=1)


Comienza obra para eliminar pozos en Ciudad de la Costa
Trabajo. Saneamiento, pluviales, cunetas y arreglo de calles

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VIVIANA RUGGIERO

En la Ciudad de la Costa comienzan en estos días las obras que, según se anuncia, terminarán con los principales problemas de la zona: pozos, inundaciones y falta de saneamiento. El proyecto demandará una inversión de US$ 170 millones.

La primera etapa de trabajos finalizará en tres años, después de un largo proceso que comenzó en 2005 con la creación del Consorcio Canario entre el Ministerio de Vivienda, OSE y la Intendencia de Canelones.

A partir de la próxima semana los vecinos verán en sus calles las obras que combinan saneamiento, arreglo de calles y pluviales.


El proyecto abarcará la zona delimitada por avenida Racine al Oeste, la Ruta Interbalnearia al Norte, la calle Florianópolis al Este y la rambla Tomás Berreta al Sur. En dicha extensión hay una población compuesta por más de 50.500 personas y se estima que para el 2035 habrá más de 99.000 habitantes. Hay, además, 20.645 viviendas y se proyecta que habrá 32.044.

Las obras, que abarcan 319 kilómetros de calles, terminarán en 2019. Y la inversión estimada es de US$ 170.000.000; el 50% será financiado con un préstamo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y la otra mitad con una contraparte local a través de un fideicomiso de tributos departamentales.

En la próxima semana comenzará la primera etapa del proyecto en la zona denominada "A" (ver infografía).

El jueves a las 10 horas la Intendencia de Canelones firmará el acuerdo con la empresa Techint que trabajará en la zona "A" Oeste -la zona "A" Este está en proceso de licitación-.

También el intendente de Canelones, Marcos Carámbula, informará e inaugurará el inicio de las obras en dicha zona y el cronograma de trabajo.

La administración de Carámbula reconoce que el emprendimiento es "la solución de fondo que permitirá eliminar los problemas actuales de inundación, anegamiento y pozos en las calles, además de evitar impactos negativos en la zona costera y el arroyo Pando".

ZONA "A". La primera etapa comprende un área de 431 hectáreas, limitadas al Oeste por la calle Mar del Plata, al Este por las calles Real de Azúa y Bahía Blanca, al Norte por la Ruta Interbalnearia y al Sur por la Rambla Tomás Berreta. Dicha zona va desde el kilómetro 23,2 al 24,5 de la Ruta Interbalnearia y del kilómetro 22 al 23,5 de avenida Giannattasio.

Se construirán 64 kilómetros de redes de saneamiento, 56 kilómetros de calles, 5,3 kilómetros de colectores pluviales y 86 kilómetros de cunetas para las calles internas, intermedias y centrales, además de la construcción de cordones cunetas y bocas de tormentas para la conducción y captación del caudal de lluvias. En lo que respecta al componente del saneamiento se construirá la red, pozos de bombeo, líneas de impulsión, una planta de tratamiento y el emisario que va al mar.

Según explicó a El País Milton Machado, responsable del Consorcio Canario, la estación de bombeo principal evacuará los efluentes provenientes de todas las cuencas para ser bombeados hacia la planta de tratamiento mediante una línea de impulsión que tendrá 800 milímetros de diámetro y una longitud de 4.350 metros.

Actualmente el saneamiento en Ciudad de la Costa está compuesto por soluciones individuales, es decir, cada vivienda tiene un pozo negro o vierte a la planta ubicada en Pinar Norte.

Esto trae aparejados diferentes problemas en la zona. Por ejemplo los pozos negros tienen filtraciones que causan contaminación superficial. El tránsito de camiones barométricos también provoca olor desagradable y daños en las vías públicas. La planta de Pinar Norte es, según la Intendencia, "insuficiente" y tiene "dificultades" de operación.

En lo que refiere al drenaje pluvial tampoco existe una solución global. En algunas zonas hay cunetas en el suelo o en el pasto y canales naturales.

Con esta realidad actual no es extraño que las vías de tránsito estén deterioradas debido a la falta de un sistema adecuado de evacuación, de jerarquización vial y de mantenimiento.

La inexistencia de aceras también genera dificultades para el tránsito peatonal y vehicular. Además, cuando hay abundantes lluvias muchas viviendas de la Ciudad de la Costa se inundan por la insuficiencia en el drenaje por cunetas y canales.

Todas las calles intervenidas durante las obras serán hechas de carpeta asfáltica, es decir que no habrá más calles de tosca. En las calles internas y secundarias, las cunetas y veredas serán de pasto y en las calles principales o zonas comerciales se harán veredas y ciclovías.

Esta primera etapa de la obra durará unos tres años.

EL IMPACTO DE LA OBRA
La Intendencia de Canelones alertó que mientras las obras estén en marcha es posible que los vecinos "experimenten algunos inconvenientes" en los servicios de la red eléctrica, cableado, estacionamiento de vehículos y desvíos en el tránsito.

Según comentó a El País el titular del Consorcio Canario, Milton Machado, las dificultades serán las "normales" que hay en cualquier obra de gran envergadura. "Las dificultades que ocasiona una obra de saneamiento es que llega una máquina a la puerta de tu casa, hace una excavación en profundidad que varía de dos a cuatro metros para instalar la tubería y podés pasar unos días, por ejemplo, sin poder entrar el auto".

Machado comentó que en las obras de pluviales "hay una modificación de los perfiles de cuneta", lo cual puede implicar un corrimiento de los servicios de UTE, OSE o el gas. "Garantizamos los servicios públicos pero avisamos que van a haber dificultades", agregó.

También se le informa a los vecinos que si bien la obra durará unos tres años las molestias serán mientras los trabajos estén en la cuadra de su casa. La Intendencia asegura que los vecinos serán "debidamente informados en los casos de molestia por las obras" y pone a disposición dos teléfonos por consultas: 4332 2288 de la propia Intendencia o el 0800 1871, que pertenece a OSE.

elpais (http://www.elpais.com.uy/100928/pciuda-518181/ciudades/comienza-obra-para-eliminar-pozos-en-ciudad-de-la-costa)


Todas las calles intervenidas durante las obras serán hechas de carpeta asfáltica, es decir que no habrá más calles de tosca. En las calles internas y secundarias, las cunetas y veredas serán de pasto y en las calles principales o zonas comerciales se harán veredas y ciclovías.


Yo digo es tan dificil hacer las cosas bien desde el principio, es decir calzadas de hormigòn, bocas de desague, aceras, ciclovias e iluminaciòn en todas las calles en las que se interviene



Listo el pollo. :yes:.

:okay:

^^Ojala que de la ciudad de la costa sigan mas hacia costa de oro, asi me veo beneficiado.

Buenisima nota pablito:banana:

¿como hago para subir una imagen desde Google Eart?

Bueno la restauración de la fachada del edificio de la BVM va avanzado lentamente, parece que los muros van a ser pintados del mismo color beige que todos conocemos:






http://img819.imageshack.us/img819/5176/290920101449.jpg








http://img839.imageshack.us/img839/1217/290920101450.jpg







Bueno y en el predio de Misiones y Reconquista la empresa constructora ya está trabajando, aunque no hay cartel de obra :ohno::





http://img840.imageshack.us/img840/6764/290920101448.jpg

Buenisimas fotos pablito, aunqeu cuando no hay cartel con render, lo que nos espera es un infarto hasta ver algo terminado, porque puede pasar lo que paso en libertador y cerro largo:bash:

que bueno que arreglen la bolsa, y por lo que vi, sacaron los aires de la zona ya restaurada, ojalá los saquen todo e iluminen la fachada, para que a la noche quede espectacular esa zona de la CV,gracias pablito

Hubiera preferido un arenado de la fachada, si bien no estoy muy seguro si está revestida de símil piedra o el liso y llano hormigón.

Por otro lado, y leyendo el comentario de Nico, me entró la duda de cuán costoso puede ser el traslado de los aires acondicionados de la fachada al techo. Creo que adaptar los mismos a un edificio como el de la BVM es posible, tenemos el ejemplo de la Dependencia de Automotores del BSE en Bulevar Artigas casi Burgues, un edificio de la década de 1980 con todos los equipos de aire acondicionado sobre una plataforma de hierro sobre la azotea, bien disimulado.

Respecto del último, debemos esperar cualquier cosa como dice Seba, lamentablemente. Al menos de momento.

Muy buenas fotos Pablito, por cierto.



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tenemos el ejemplo de la Dependencia de Automotores del BSE en Bulevar Artigas casi Burgues, un edificio de la década de 1980 con todos los equipos de aire acondicionado sobre una plataforma de hierro sobre la azotea, bien disimulado.
Qué edificio feo y triste ese, nunca me gustó.

QUE BUENO!!!! SE FIJARON, QUITARON BASTANTES DE LOS AACC DE LA FACHADA!!!

y cambairon las ventanas!! solo quedaron aires encima del "marco", pero esperemos que tambien los quiten

Ciudades
Saneamiento a más de 25.000 personas de tres ciudades
Obras. En Lascano, Trinidad y en barrios de Tacuarembó


Entre el 10 y 12 de octubre empezarán las obras de saneamiento en la ciudad rochense de Lascano, dijo el alcalde Ricardo Rodríguez Dutra. En Trinidad, Flores, se está haciendo el mismo trabajo y en Tacuarembó darán ese servicio al barrio López.

La obra en Lascano emplearía en principio a unas 50 personas, número que aumentaría con el paso de los meses. El alcalde de Lascano manifestó que hace 74 años que los vecinos esperan que se concrete el saneamiento. Agregó que la obra comienza con la planta de tratamiento, al noreste de la ciudad por la calle 19 de Abril.

Está proyectada para incluir a corto y mediano plazo tramos de cobertura a la primera red que se concretará en esta etapa. Esta primera fase abarcará unas 36 cuadras de un total de 80 que tiene la planta urbana.


En Lascano viven 7.500 habitantes y tiene más de un millar de fincas.

Rodríguez Dutra informó que el presupuesto quinquenal "estaría preparado no más allá del 25 de octubre, priorizándose: desagües pluviales, cordón - cuneta, ampliación de iluminación, bituminización, acondicionamiento de los diferentes barrios y entradas visibles, prolijas y ordenadas, atentos a una ciudad industrial".

FLORES. El área de Acción Social de la Intendencia de Flores continúa con los trabajos de conexión de saneamiento, agua potable y construcción de baños a personas de bajos recursos en toda la ciudad de Trinidad. El responsable de esa área de la comuna, Luis Montes de Oca, aseguró que se viene dando cumplimento a la palabra del intendente Armando Castaingdebat, cuando anunció que una de las prioridades de su administración es llegar al 100% de la población trinitaria con los servicios esenciales, como baño, saneamiento y agua potable.

Desde que se comenzó a trabajar en esos servicios en 2007 se llevan construidos cerca de 200 baños, 100 conexiones de agua potable y más de 400 de saneamiento. Montes de Oca dijo que actualmente trabajan en barrio Unión.

"A fin de año se pretende dejar todo el barrio conectado a la red de saneamiento, debido a que una vez terminado esto se bituminizarán sus calles", anunció Montes de Oca.

Cada uno de los trabajos cuenta con un expediente que lo respalda y con la visita e informe del equipo de asistentes sociales de la Intendencia.

En lo que resta del año la Intendencia de Flores pretende construir más de 40 conexiones de saneamiento en diferentes barrios de Trinidad.

TACUAREMBÓ. A finales de noviembre o principios de diciembre comenzaría la obra de saneamiento en el barrio López de la ciudad de Tacuarembó. Una vez culminada, la capital departamental tendrá al 75% de su población con saneamiento. Actualmente ronda el 55%. El saneamiento en el barrio López tendrá un costo cercano a los US$ 5.000.000.

Según fuentes consultadas por El País, la empresa que realizaría la obra es Incoci S.A. Quedan sólo los trámites de rigor ante en Tribunal de Cuentas de la República para que comiencen los trabajos.

Son casi 20 kilómetros de tuberías que permitirá la conexión de más de 1.500 viviendas, unas 15.000 personas y un avance del saneamiento en la ciudad en el entorno del 20 al 25%. El costo de la obra será cubierto por OSE y los vecinos.

Además, OSE, la comuna y un grupo de vecinos siguen trabajando para que se concrete el saneamiento en los barrios Torres Medeiros y Caiarta, obras que demandarán US$ 1.000.000 y permitirán que 2.500 personas accedan al servicio.

La cifra
75% de la ciudad de Tacuarembó tendrá saneamiento una vez terminada la obra en el barrio López; hoy la cifra es del 55%.

elpais.com.uy (http://www.elpais.com.uy/100930/pciuda-518597/ciudades/saneamiento-a-mas-de-25-000-personas-de-tres-ciudades)



Pantalla en 18 de Julio pasará campañas oficiales
También emitirá películas, el Carnaval y temas de "interés"

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La esquina de 18 de Julio y Ejido es uno de los puntos de referencia del Centro de Montevideo. Pero próximamente concentrará aún más la atención de los uruguayos y de los turistas que lleguen a la capital del país. Es que la Dirección Nacional de Impresiones y Publicaciones Oficiales (IMPO) realizó un llamado a licitación para adquirir una pantalla gigante que será instalada en la fachada del edificio. Allí se difundirán las normas y campañas de interés de la Presidencia de la República y el Ministerio de Educación y Cultura (MEC). Por ejemplo campañas de seguridad vial, información del diario oficial, actividades del MEC, y otros contenidos audiovisuales.

Pero además transmitirá todo lo que sea considerado de "interés". Por ejemplo durante el mes de febrero se podrán pasar los desfiles de Carnaval y Llamadas, así como también algunos de los espectáculos que se presenten en el Teatro de Verano o en escenarios barriales.

El director general del IMPO, Gonzalo Reboledo, explicó a El País que la idea es "ofrecer un soporte más" para la comunicación oficial, que actualmente se realiza de manera impresa o electrónica. Sin embargo, reconoció que una vez que la pantalla esté instalada se le dará varios usos, incluso ya hay propuestas para emitir películas.

"Queremos aprovechar la explanada de la Intendencia, que es un espacio público precioso y que sin duda se puede utilizar mejor", sostuvo.


La pantalla tendrá cinco metros de ancho por tres metros de altura y será visible desde 100 metros de distancia.

Como estará en el Centro de la ciudad el pliego de la licitación aclara que la instalación deberá cumplir con las normas sobre cartelería y polución visual que rigen para 18 de Julio. De igual manera, la instalación eléctrica de el o los tableros de alimentación que requiera el sistema deben estar de acuerdo a las normativas de UTE.

El pliego también informa que "el sistema de control de la pantalla deberá aceptar señales de entrada en los formatos PAL/NTSC, VGA, Svideo, así como también la inclusión de materiales DVD y medios digitales". Y agrega: "dicho sistema deberá permitir la presentación de contenidos en tiempo real, pero se le debe de poder superponer otros textos o contenidos previamente compaginados".

Normativa de la cartelería en el Centro
En el digesto municipal se establece que la iluminación de carteles o publicidad sobre 18 de Julio, principal avenida de Montevideo no pueden interferir con el entorno ni complicar la visión del tráfico y las señales de tránsito. En el llamado a licitación de IMPO se establece que la pantalla deberá tener un brillo "mayor o igual" a 6.000 "candela por metro cuadrado" (cd/m2) y que el consumo de energía no deberá superar los 1.000 watts por m2.

elpais.com.uy (http://www.elpais.com.uy/100930/pciuda-518593/ciudades/pantalla-en-18-de-julio-pasara-campanas-oficiales)

Muy buenas las fotos Pelado y Pablo!!!!

Gracias!

Ojala que el edificio de BVM tenga una linda iluminación!


Sobre éstas dos últimas noticias, muy buenas!!! sobre todo la de la pantalla en la explanada de la IM, me afecta más directamente, pero la otra es muy buena noticia también!!! más trascendente sin dudas!

Abrazos!

Gran déficit de viviendas


En Uruguay existe un déficit de 66.000 viviendas, según lo informó en la mañana de este jueves la ministra Graciela Muslera.


La secretaria de Estado explicó sus planes estratégicos para los próximos cinco años, entre los que incluyó un programa de adaptación del país al cambio climático.

La ministra presento el plan quinquenal del ministerio y se basó en dos ejes fundamentales: gestión ambiental y vivienda.

Sobre la gestión ambiental, se continuará con el desarrollo de las “áreas protegidas” y la gestión y administración de aguas. El trabajo en este último punto será focalizado en las cuencas de varios ríos: Río Negro, Río Uruguay y Río Santa Lucía.

También se trabajará en la democratización de la información para la predicción de riesgos y articulación de políticas.

Se apuntara a los recursos transfronterizos, apoyados en la Dirección Nacional de Medio Ambiente (Dinama) y la Dirección Nacional de Aguas y Saneamiento (Dinasa), revisando y cumpliendo los acuerdos vigentes con los países vecinos.

Lo que se idea en ese sentido es un plan de adaptación de Uruguay al cambio climático, para el cual se harán planes de prevención y previsión. Se van a difundir mapas del impacto de nuestra producción nacional y las poblaciones más perjudicadas podrán alertar cuando estén antes fenómenos climáticos desfavorables.

El otro eje fue el Plan Nacional de Vivienda, que se llama “Mi lugar entre todos” y el espíritu del plan no es “construir viviendas, sino lugares integrados”, dijo Muslera. Los actores de este plan serán el Banco Hipotecario, la Dirección Nacional de Vivienda y entrarán privados con la previa marcación del objetivo, por parte del Gobierno.

Habrá además, propuestas especificas para jóvenes, personas de la tercera edad, trabajadores y afrodescendientes, entre otros, que deberán atender necesidades de una sociedad heterogénea que hay que atender y darle respuestas, que también serán heterogéneas.

Además, Muslera dijo que habrá que disminuir los aportes sociales para la construcción, que son los que encarecen mucho el metro cuadrado. Una vivienda formal para una familia estándar se estima en 40.000, según dijo Muslera.

Muslera dijo que “venimos de un Sistema de Vivienda Nacional que quebró con la crisis del 2002 y con el cierre del Banco Hipotecario. Ahora el Estado debe apoyar y garantizar a las familias que tomen prestamos para sus viviendas. Se les exigirá que paguen lo que realmente puedan pagar y si no es así, no se les negará la vivienda pero se les pedirá una prestación de actividades sociales.

Otro tema en el que se hizo hincapié es la vivienda rural y se estimulará a las familias a que pueblen esas zonas, apoyándose en el Movimiento de Erradicación de la Vivienda Insalubre Rural (Mevir).

Consultada sobre el déficit actual de viviendas del Uruguay, Muslera dijo que “el 20% es de 1996, o sea que el déficit de ahora lo solucionaremos con propiedades en 2011”.

Ese es el déficit cuantitativo, pero sobre el déficit cualitativo dijo que hay 800.000 viviendas afectadas. Además, hay 120.000 viviendas desocupadas, ya sea por inaptitud o por ser viviendas de veraneo.

En esta etapa se buscarán 66.000 soluciones habitacionales, sumando las viviendas que se construyan con las que se repararán y las desocupadas que pasarán a llenarse.

Sobre los asentamientos, los datos dicen que en Montevideo hay 2.062 personas en asentamientos irregulares de las cuales 721 son categorizadas con el más alto riesgo, por lo que deben ser reubicadas con una prioridad de urgencia.

La ministra fue consultada por los altos precios y dijo que “no se están construyendo en Uruguay viviendas para alquilar, sino que solamente se hacen para la venta. El desafío para el quinquenio es destrabar esta situación. Hoy la oferta para el alquiler de inmuebles es muy alta y la demanda muy baja”. El ministerio no va a regular los precios pero estimulará la construcción para alquilar.

http://www.espectador.com/1v4_contenido.php?id=193980&sts=1

que notición lo de la pantalla, va a ser un nuevo atractivo para el centro

fotos, geniales las noticias!!! :)

Ciudades
Saneamiento a más de 25.000 personas de tres ciudades
Obras. En Lascano, Trinidad y en barrios de Tacuarembó


http://www.elpais.com.uy/anexos/imagen/10/148943.jpg


Pantalla en 18 de Julio pasará campañas oficiales
También emitirá películas, el Carnaval y temas de "interés"



http://www.elpais.com.uy/anexos/imagen/10/148947.jpg

ahí va a estar la pantalla?? si es así, me encanta, porque se aprovecha la explanada de la IMM para ver las imágenes, muy acertada decisión

Gracias Palmesano por publicar las imàgenes :okay:

Saludos

Que buenas noticias muchachos!!! la cverdad que lo de la pantalla se roba toda la atencion, aunque no es la mas importante es la mas llamativa.

Algun dia veremos a 18 de julio como time square?? es un comienzo esa pantalla:banana:

Hablando de la pantalla lo que ahora nos parece grande 5x3 no se crean va a ser la gran pantalla, mas bien va a ser bastante pequenia para el entorno

Bueno un par de fotos de la obra del ex edificio del Liceo Frances, actual facultad de artes:





http://img824.imageshack.us/img824/338/dsc00746i.jpg





http://img840.imageshack.us/img840/630/dsc00747a.jpg

bueno esperemos que quede prolijo, y no se note casi la ampliación, gracias pablito

Ordenan demoler edificio en Punta Ballena

Justicia. Le tapó la vista al mar a un vecino; Intendencia y propietario apelaron el fallo

MALDONADO | MARCELO GALLARDO

La Intendencia de Maldonado y el inversor argentino Guillermo Timossi, propietario del edificio "Balleneros" en Punta Ballena apelaron el fallo del juez Letrado, que condenó a demoler la construcción por "daño moral" a una familia vecina del lugar.

http://www.elpais.com.uy/10/10/03/149373_298.jpg

El juez letrado civil de séptimo turno, Fernando Moreno, condenó en un fallo reciente a la Intendencia de Maldonado "a que adopte y ordene las medidas necesarias para adecuar las construcciones existentes", incluso "a demoler si es necesario", el edificio construido hace más de 10 años, según consignó Búsqueda el jueves.

El permiso de construcción fue solicitado por el inversor argentino Guillermo Timossi y concedido mediante resolución (fecha 21/5/99) dictada por el entonces director general del departamento de urbanismo de la comuna.

A la hora de responder a la demanda, los abogados municipales argumentaron a favor de conceder el permiso (dado más de diez años atrás), ya que si bien un decreto departamental había bajado la máxima altura de nueve a siete metros, esta norma aún no había entrado en vigencia.

Esto no fue de recibo para el juez Moreno, quien además de ordenar la demolición del edificio, condenó a la Intendencia a resarcir "por daño moral" a la actora con US$ 8 mil (ver recuadro).

A dicho fallo judicial se suma un pronunciamiento del Tribunal de lo Contencioso Administrativo que había anulado el acto dictado por el municipio de turno. El fallo del TCA, al que tuvo acceso El País, fue dictado el 23 de junio de 2003 y hasta ahora no ha sido acatado por ninguna de las tres gestiones municipales desde entonces.

A la hora de accionar contra el municipio, los demandantes expresaron que eran propietarios de un bien inmueble frentista al padrón objeto de construcciones, por lo que consideraron que tienen legitimación activa en la causa, puesto que son titulares de un interés directo, personal y legítimo que resultó violado por el acto administrativo impugnado.

La comuna demandada expresó que Timossi se presentó ante la intendencia el día 20/4/99, a efectos de solicitar las correspondientes autorizaciones para la construcción, y que si bien a esa fecha los vecinos ya se habían presentado ante la comuna a efectos de que se modificara el decreto vigente -que permitía construcciones de 9 metros de altura- ese decreto era el que regía en el momento.

Este caso puso en vilo a la Intendencia de Maldonado, al tiempo que despertó una gran expectativa en la zona donde son muchos los que se preguntan si el complejo debe ser demolido en su totalidad o sólo en la parte que no se ajustó a la norma de construcción vigente en materia de alturas.

Ahora será el Tribunal de Apelaciones quien dilucidará la comprometida situación.

DAÑO MORAL POR PUESTA DEL SOL

La acción fue iniciada (en septiembre del año 2000 ante el TCA) por la propietaria de un predio vecino al "Balleneros".

Tal edificio se encuentra en primera fila en la zona de Punta Ballena, sobre la bahía de Portezuelo, en un predio contiguo al Club de los Balleneros.

El magistrado que condenó a la Intendencia a su demolición, entiende que "existe una afectación que da lugar a resarcimiento" por la conducta de la IMM.

Entiende que no es admisible una indemnización por la imposibilidad de ver el mar o la caída del sol como consecuencia de la construcción de un enorme edificio frente a su casa.

"Existe una turbación o desequilibrio emocional que puede considerarse daño moral", por desprotección de derechos, alega el magistrado.
El País (http://www.elpais.com.uy/101003/pciuda-519233/ciudades/ordenan-demoler-edificio-en-punta-ballena)

^^ Podré hacer lo propio con la Torre Barracuda y los edificios de viviendas de la rambla sur? esos sí que me taparon la vista al mar!!

Ciudades
Reformas en edificio de la Intendencia
Se mejorará la fachada y el túnel de la calle San José

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A.L.R. | Tras completarse la refacción de la explanada, las obras en el Palacio Municipal continuarán a lo largo de toda la calle Ejido. Las reformas, que serán licitadas, comprenden desde la fachada hasta la vereda, incluyendo el ingreso al túnel por San José.

La reforma de la explanada municipal se dio en forma forzada. Las filtraciones hacían inhabitable el Servicio de Locomoción en el subsuelo ubicado debajo de la vereda, por lo que era el momento propicio para encarar una obra varias veces postergada. Pero el edificio -habilitado en 1942 y construido en diferentes etapas entre 1936 y 1968- tiene distintos problemas estructurales. La IM está reparando los baños de varios pisos, entre ellos el del segundo, donde se encuentran los despachos de la intendenta Ana Olivera y de varios jerarcas municipales.

Las obras prevén algunas demoliciones. Y dado que en el área de intervención se encuentra el Museo de Historia del Arte (Muhar), el contratista deberá hacer "un sellado de la zona", para evitar ruidos y el ingreso de polvo al recinto. Todas las obras deberán hacerse en el horario de 8 a 17, aunque se intentará que las tareas de demoliciones no coincidan con la tarde, el horario de mayor actividad en el Palacio Municipal.

PEATONES. También se verá afectado el tránsito de peatones a lo largo de Ejido, que si bien no se verá restringido, será canalizado por un pasaje para poder levantar la vereda y colocar las nuevas baldosas, que serán monolíticas y de hormigón.


Los oferentes que se presenten al llamado deberán presentar un plan de prevención de seguridad del Ministerio de Trabajo y Seguridad Social y construir una barrera de obra en toda la extensión de la calle.

Para molestar lo menos posible a los peatones, la Intendencia sugiere que la intervención se planifique en dos etapas independientes: una en la que solamente se realice el cambio de pavimento de la mitad de la vereda más cercana a la calzada -dejando la otra parte libre para que pase la gente- y la segunda para completar el resto de la vereda y todas las tareas pertinentes a la restauración de la fachada.

Además de esta licitación, la Intendencia prevé un segundo llamado para la remodelación de los servicios higiénicos del piso 3 del Palacio Municipal, donde funciona el Departamento de Acondicionamiento Urbano.

elpais.com.uy (http://www.elpais.com.uy/101003/pciuda-519230/ciudades/reformas-en-edificio-de-la-intendencia)

bueno esperemos que quede prolijo, y no se note casi la ampliación, gracias pablito

Prolijo podrá quedar pero de ahi a que no se note...
para empezar cambiaron el ritmo de las ventanas de la construcción existente...

"El territorio no es un soporte, no se puede hacer cualquier cosa en él"

Entrevista a Jack Couriel

En su libro De cercanías a lejanías: fragmentación sociourbana del Gran Montevideo, Couriel señala una serie de paradojas vinculadas al ordenamiento territorial en la región que generan una menor integración social. Couriel señala que el Estado recién va comprendiendo que los problemas de la desigualdad y la exclusión no sólo tienen que ver con factores derivados de las familias, el mercado o el Estado, sino de la gestión, la interacción y el despliegue de estas en el territorio, lo que lo convierte en la cuarta variable.



-¿Cuáles serían los principales problemas de fragmentación sociourbana que presenta Montevideo?

-El libro se llama "De cercanías a lejanías". La frase es un guiño a Carlos Real de Azúa, que decía que Uruguay era un país de cercanías. Él decía eso porque Uruguay era un país con mucho más integración social que la que tiene ahora. Hoy, en primer lugar, existe una segmentación social y segregación urbano-residencial. En el caso de Montevideo y su corona metropolitana, salvo la Ciudad de la Costa, se da la presencia de una población de activos bajos. Allí hay una cierta homogeneidad social pobre, lo cual identifica el concepto de segmentación social. Después, se da una segregación en materia de servicios: en muchos casos ves zonas sin espacios públicos, sin un ordenamiento pautado por una serie de plazas y otras ubicaciones, que son claves en la identidad de una ciudad y que son típicos en barrios como el Centro. Eso no te lo encontrás en el Paso de la Arena o Casabó. Se habla también de segregación residencial en el tejido urbano consolidado. Aquí podemos estar hablando de gente que tiene su trabajo cerca, en gran número de casos, trabajo informal, la Ciudad Vieja es un ejemplo. Una tercera característica habla de segmentación social y segregación residencial. El caso paradigmático es Carrasco, que es un lugar homogéneamente rico.

- ¿Por qué en el libro se menciona como una de las causas de estos problemas el haber elegido caminos privados en vez de públicos?

-El libro estudia todo el período intercensal 85-96, aunque va más atrás o más adelante. En ese período se instala un modelo económico de apertura, de liberalismo. Entonces, al tiempo que crecen y se densifican las periferias por el crecimiento de asentamientos irregulares, también sucede que empiezan a ocurrir nuevas centralidades en la franja costera, las de los shoppings de Montevideo y Punta Carretas. Sus entornos se empiezan a valorizar. Y todo eso contribuye a la vez a que el Centro quede a la zaga, sobre todo 18 de Julio, porque Montevideo no tiene masa crítica para tantas centralidades. Esto se dio gracias al mercado.

-El territorio, entonces, es algo a lo que no se presta tanta atención como al mercado...

-Se suelen escuchar discursos en los que se garantiza que el crecimiento del producto garantiza la felicidad de los uruguayos. Y en realidad, garantiza parte. Por eso en lo que trato de enfatizar es en que estos análisis se ven del punto de vista económico, social, o del mercado. Yo afirmo que por lo menos las dimensiones son cuatro: el Estado, la sociedad, el mercado, y el territorio. El territorio no es un objeto, es un sujeto. Si quiero saber qué voy a hacer con un territorio, tengo que conocerlo. Quienes tienen responsabilidad aquí son las intendencias departamentales, que son quienes conocen mejor el territorio. Pasó hace años con la formación de las villas entre Montevideo, San José y Canelones. Estas dos últimas aprobaban fraccionamientos para vivienda que luego quedaban sin saneamiento ni otros servicios, porque el empresario no estaba obligado a ponerlos. Esa es la genealogía de las villas, y hay que conocerla. En la segunda paradoja del libro se coloca el tema de la localización de las políticas de tierras y viviendas en las periferias. Eso también agudiza la fragmentación. El caso paradigmático es Casavalle: es la zona que desde los años 60 hasta principios de 2000 ha tenido más inversión pública en vivienda. Sin embargo, es el barrio con mayores niveles de pobreza. Algo no funciona.

-Usted estuvo el período pasado en el Mvotma. ¿Qué se ha hecho al respecto?

-Los últimos planes del Mvotma están ubicados en otro tipo de tierras. Está vigente desde 2008 la ley de Ordenamiento Territorial y Desarrollo Sostenible. Pero este tipo de cosas tienen que ser entendidas por la población, porque si no lo entienden, esto no se va a exigir. Estamos en un país que desconoció históricamente este tema. Los arquitectos están más formados en producir buenos diseños de edificios que en urbanismo. ¿Por qué crece la periferia? Porque las tierras son más baratas. Pero lo que te ahorrás es dinero que luego te vas a gastar en seguridad, infraestructura, transporte… Uno de los problemas más visibles es a nivel educativo. Es evidente que hay más rezago en la periferia que en la franja costera de la ciudad. Ese es un problema sociourbano. No hay mixtura social, que es clave para tener un buen nivel educativo. Por eso, si vos tenés un barrio homogéneamente pobre, las dificultades son mayores. Mis padres no habían terminado la escuela, pero yo iba a clase con hijos de gerentes y capataces de dos grandes industrias, en Juan Lacaze. Siempre en estos casos hay uno que tira del carro. Yo iba subido a ese carro. Eso es muy difícil de conseguir cuando tenés una población homogéneamente pobre. Hay que saber cómo son las calles, los saneamientos. A partir de ahí yo puedo decir: esta zona posee condiciones para un desarrollo sustentable o no. Si la gente vive en la ribera de un arroyo que se inunda, no voy a invertir ahí, sino a relocalizar la gente.

-El libro menciona al Plan Fénix como ejemplo de no tener en cuenta el territorio...

-Ciudades como Barcelona o Buenos Aires han tenido éxito en programas de apertura al mar o al río. En estos casos se contrataron arquitectos globales que generan una sinergia positiva. El presidente Lacalle creyó que con la Torre de las Comunicaciones y la contratación del arquitecto Carlos Ott, esto iba a resultar igual. El problema es que el Banco Hipotecario hizo una gran inversión en vivienda destinada a sectores medios y medios altos que ya habían elegido su franja costera. Y yo creo que eligieron bien: no está el puerto tapando y es una zona con menos mixtura social, algo que las familias de ingresos altos buscan. Lo que es interesante es cómo una zona tan cercana al Centro, con vistas espectaculares, no tuvo mercado. Esto fue una política que olvidó al territorio. Y aún no sabemos qué hacer con la vieja estación de AFE.



Otra de las paradojas mencionadas por Couriel en su libro señala el movimiento de familias de nivel medio y medio alto hacia Ciudad de la Costa, una zona de gran fragilidad ambiental. "No tienen saneamiento, y su topografía es demasiado plana, por eso es fácilmente inundable cuando llueve, lo cual para el mantenimiento de la estructura vial es un problema. Lo grave es cómo los distintos entes del Estado van reaccionando en función de las demandas puntuales y no hay un estudio global, algo que, a pesar de que no se ha tenido en cuenta a El Pinar, ahora sí se intenta hacer con el Plan de Saneamiento de la IMC, que es serio. Pero estas problemáticas deben ser estudiadas antes. El Banco Hipotecario daba préstamos en esa época. Podría no haber prestado, si hubiera tenido en cuenta esa fragilidad. O sea que el Estado también se suma a este ciclo. Hay muchos casos de familias de ingresos altos que desde el `90 viven en Solymar y capaz que 25 años después, van a tener saneamiento. O sea 25 años de romper ruedas, niños embarrados yendo a la escuela, etcétera".

http://www.elpais.com.uy/101005/pciuda-519748/ciudades/-el-territorio-no-es-un-soporte-no-se-puede-hacer-cualquier-cosa-en-el-

Ayer salía de la farmacia del Dr. Ocasión de comprarme mis psicofármacos del día y vi que estaban terminando de arreglar las fachadas de los edificios restaurados frente al Palacio Taranco.

http://i246.photobucket.com/albums/gg94/nicossc/fotografia/SNC00258.jpg

Muy buena la imagen. Nico! que lindos que quedaron ambos edificios... :okay:
Ahora, está ese baldío de la esquina en la mira... me gustaría que Gretz-Núñez hiciera algo allí :drool:

¿Por qué todos los edificios viejos restaurados son pintados del mismo color?

^^Està de moda ese color, así como para la herrería está de moda el color grafito...

Repavimentan tramo de avenida Italia

La Intendencia de Montevideo inició obras de repavimentación en avenida Italia, entre Gral. Nariño y Gral. French, senda hacia el este.
Se canalizará el tránsito saliente de Montevideo por la senda auxiliar a la avenida Italia.

http://www.montevideo.gub.uy/noticias/repavimentan-tramo-de-avenida-italia

¿Por qué todos los edificios viejos restaurados son pintados del mismo color?Ahora hay una mujer intendente, capaz que los empiezan a pintar de violeta.

Se canalizará el tránsito saliente de Montevideo por la senda auxiliar a la avenida Italia.
:yes: ya lo estoy padeciendo, aunque no afecta en casi nada.

Por cierto, lindos edificios los del frente al taranco.

A mi me encantan esos colores!

ami tambien me parece que esos colores son muy apropiados para CV

Repavimentan tramo de avenida Italia

La Intendencia de Montevideo inició obras de repavimentación en avenida Italia, entre Gral. Nariño y Gral. French, senda hacia el este.
Se canalizará el tránsito saliente de Montevideo por la senda auxiliar a la avenida Italia.

http://www.montevideo.gub.uy/noticias/repavimentan-tramo-de-avenida-italia

Que no se olviden del tramo anterior al parque batlle viniendo desde el centro, es justo una parte que no se porque, quedo hecha de asfalto cuándo las demás son de hormigón y logicamente, está espantosa.

Que no se olviden del tramo anterior al parque batlle viniendo desde el centro, es justo una parte que no se porque, quedo hecha de asfalto cuándo las demás son de hormigón y logicamente, está espantosa.

Exacto, ese tramo entre Albo y Centenario está hecho pelota, nunca lo hicieron porque ahi supuestamente se iba a hacer la terminal de buses, que luego se construyó en 3 Cruces.

En realidad ese tramo de calle pertenece a Ricaldoni ya que es una circunvalación.

Comenzó la construcción del puente que unirá Montevideo Shopping con el complejo WTCM:





http://img825.imageshack.us/img825/6350/p01ce.jpg





Ya se construyeron los pilares y considerando que la estructura es de hierro en poco tiempo estará culminado:





http://img840.imageshack.us/img840/4194/p02v.jpg





http://img844.imageshack.us/img844/8369/p03u.jpg





http://img842.imageshack.us/img842/3006/p04h.jpg

Muy buenos todos los aportes gente!!!

Gracias a todos!

No la tenía la del puente en el complejo WTC, o sea, sabía del mismo, pero no que ya se estaba ejecutando! buenísimo!

Pablito, me voy a la sección de proyectos a ver fotos de la FZ y la Torre IV? :banana:


Abrazos!

^^Jejejeje las estoy cargando en un rato salen las de la FZ ;)

Abrazo y gracias por el comentario amigazo :okay:

Convertirán viejo mercado en feria dominical
Melo: obra estará a principio de año, dijo el intendente Botana

El viejo mercado de Melo se convertirá en "La ciudad de los niños", mientras que en la explanada funcionará la feria dominical, el estacionamiento y se harán actos y espectáculos.

La semana que viene comienza la demolición de los edificios contiguos al local del ex mercado municipal, pero sin tirar abajo la esquina de 18 y Batlle y Ordóñez, donde antiguamente funcionaban los puestos de venta, debido a que la estructura fue declarada monumento histórico, y se transformará en "La ciudad de los niños".

El resto de los edificios, como el padrón que da a 18 -actualmente es patio y garaje de autos municipales- el edificio que da por Batlle y Ordóñez y otras casas por Wilson Ferreira -que serían expropiadas- serán demolidas para que pueda transformarse en una explanada de media manzana.


"Hemos conseguido la autorización con el Fondo de Desarrollo del Interior para construir allí una explanada para que se brinde estacionamiento tarifado, un lugar para la feria dominical y espacio para actos políticos y espectáculos, sin estropear las plazas en Melo. Vamos a comenzar la demolición la semana próxima y a mover las oficinas que están allí. En el viejo mercado, ejecutaremos lo que hemos denominado `La Ciudad de los Niños` para darle un salto a la atención y educación de los más pequeños, y esto se realizará y mantendrá con el producto de lo recaudado por el estacionamiento", dijo el intendente Sergio Botana.

"En febrero o marzo estaremos habilitando la obra, porque en estas horas vamos a expropiar un predio de la Asociación Deportiva, por lo que el proyecto ingresará lo antes posible a la Junta Departamental", informó el jerarca municipal de Cerro Largo.

elpais.com.uy (http://www.elpais.com.uy/101007/pciuda-520187/ciudades/convertiran-viejo-mercado-en-feria-dominical)

No se donde comentar esta noticia por lo que la inlcuyo aqui, en estos dias han estado señalizando con pintura termoplastica toda la zona de Parque Batlle (Av. Morqui, Ricaldoni, Benzano, Alfredo Navarro, Rotondas de la Fuente Luminosa y la de Ricaldoni esq. Navarro. Ahora da gusto conducir alli pero muchos conductores todavía no saben para qué sirven los carriles ya que no los respetan. El cruce de Videla esq. Benzano por frente al Velodromo que carecía de señalización ahora tiene demarcada la doble linea amarilla y al menos ayuda mucho en lanoche ya que ese lugar carece de iluminación suficiente y los flujo vehicular es importante y uno si no conoce dicho cruce no tiene noción de donde parar. Ahora eso cambió, ya era hora una buena para la IM al fin !



Salutes :cheers:


.

Salió bronce:

Perdón la calidad, y que no haya zoom, es que no quería que el locazo ése se diera cuenta que lo estaba fotografiando, soy tímido! jajajajaja

Son de hace un rato.

http://i344.photobucket.com/albums/p323/El_hereje/Fotos-0001.jpg

http://i344.photobucket.com/albums/p323/El_hereje/Fotos-0002.jpg



Abrazos!

^^ Jejeje... bien ahí Nacho!!! Yo pasé al mediodia y lo ví trabajando y me dio vergüenza pararme a sacarle fotos... jejejeje...

Excelente testimonio... cuando quede pronto y ya no haya nadie laburando paso y le saco foto de como quedó... :)



.

Buenisimas fotos nacho, la verdad que impecable tu trabajo;)

Por otro lado, ya pegotinearon el portland, con gente tan arrastrada y que no cuidan nada no culpo a la imm por algunas cosas que salen mal:bash:

Vamos a ver cuanto duran esas letras...

Bueno, confirmado que en la IMM nos leen no? Ahora no nos pongamos nabos y critiquemos que usaron bronce che!! jajaja:cheers:

Porque no hacen las letras de oro????????? :bash:

:lol::lol::lol::lol:

Por otro lado, ya pegotinearon el portland, con gente tan arrastrada y que no cuidan nada no culpo a la imm por algunas cosas que salen mal:bash:


Yo sí los culpo, porque no fiscalizan lo que deben. Es muy fácil identificar quienes empapelan la ciudad... porque en los propios papeles pegados está la información que necesitan para hacerlo, es lo más fácil, pues, son publicidades. No se controla, y no se multa. Y se empapela todo lo que no se mueve!


:ohno:

Me parece un poco pesado de mi parte poner ejemplos de miami (en realidad es igual en todo estados unidos) pero aca todo tipo de publicidad, volantes, pegotinas o como lo quieran llamar esta penado, si alguien pone un afiche en un poste de luz no dura mas de 24horas y el autor va multado, la publicidad politica son carteles de unos 40 a 50cm de lado que van clavados a nivel del suelo en jardines de propidades privadas y son removidos por los propiearios al dia siguiente de las elecciones, nada de pasacalles o corralones pintados y honestamente la ciudad se eve prolija, lo mismo con los grafitis, cada vez que aparece un grafiti sea en una autopista o edificio se pinta sobre el inmediatamente, de esta forma se desalienta un poco al grafitero que sabe que su "arte" no va a durar mas que un par de dias

^^Tal cual, U.S.A es el ejemplo del buen gusto en el urbanismo y en las penalizaciones de todo tipo.

Por otro lado noq, es como si vos barrieras tu casa, y todos tiran papeles en ella, podes llegar a tener discuciones pero llega un momento que te cansas tambien, o no?
La gente en uruguay es una arrastrada, yo ni un papelito tiro, sin embargo hay otros o la mayoria que si, y ademas hay unos cuantos que dicen que no lo hacen y se jactan de quela ciudad esta sucia, pero despues lo hacen.

Comenzó la construcción del puente que unirá Montevideo Shopping con el complejo WTCM:





http://img825.imageshack.us/img825/6350/p01ce.jpg





Ya se construyeron los pilares y considerando que la estructura es de hierro en poco tiempo estará culminado:





http://img840.imageshack.us/img840/4194/p02v.jpg





http://img844.imageshack.us/img844/8369/p03u.jpg





http://img842.imageshack.us/img842/3006/p04h.jpg

Bien ahi pablito!!!!!!

Que bueno va a quedar:eek::drool:
La verdad que excelente va a quedar el puente, recien veo estas fotos gracias a vos pablito;)

Yo sí los culpo, porque no fiscalizan lo que deben. Es muy fácil identificar quienes empapelan la ciudad... porque en los propios papeles pegados está la información que necesitan para hacerlo, es lo más fácil, pues, son publicidades. No se controla, y no se multa. Y se empapela todo lo que no se mueve!


:ohno:

^^ 190% de acuerdo contigo, el otro día me arrimé a ver que era un afiche colocado en unas de las columnas de 18 de Julio....chan..."Charla sobre los efectos de la música en el hombre"...:ohno::bash:

ASENTAMIENTOS IRREGULARES | Aumentan más por su crecimiento vegetativo que por la afluencia de migraciones
Favelización del área metropolitana agrava los procesos de exclusión

El Plan Montevideo proclamó la idea de una urbe compacta, pero no se le prestó suficiente atención a las periferias reales

JORGE REBELLA

En 1998 el Plan Montevideo tuvo una visión algo romántica sobre la ciudad compacta. Sin embargo, quedó demostrado en el último decenio que no resulta fácil implementarla, sobre todo en el punto crítico que es la expansión informal de los asentamientos, afirmó el arquitecto Federico Bervejillo, consultor y docente en urbanismo, ordenamiento territorial y desarrollo territorial. A continuación un resumen de la entrevista.

-¿Cuál es el cambio urbanístico más significativo de Montevideo y adyacencias en el primer decenio de este siglo?

-Sin duda el principal cambio es la consolidación de una ciudad precaria que abarca las periferias de Montevideo, en donde se concentra la pobreza, la economía informal y los fenómenos de exclusión. Esta situación ya no es una simple suma de barrios críticos que se destacan contra el fondo de una ciudad saludable. Hoy la estructura del área metropolitana consta de tres "ciudades". La primera está inserta en la franja costera, donde se aglutina cada vez más la clase media.

La segunda, que presenta una mayor integración social, está formada por las áreas centrales e intermedias y por el conjunto de barrios obreros y populares que ya estaban consolidados a mediados del siglo pasado, incluyendo barrios como el Cerro, La Teja, Unión, Villa Española, etc. Esta "ciudad intermedia" está en decadencia porque su población no aumenta e incluso pierde población en Aguada, Reducto, La Comercial, etc.

Finalmente, hay una "tercera ciudad", que concentra cada vez más la pobreza, y abarca las áreas en las que predominan asentamientos irregulares y algunos barrios que se han estancado en una situación de precariedad o que han retrocedido como, por ejemplo, Casabó, Cerro Norte, Punta Rieles, Piedras Blancas, Casavalle, etc. En parte eran barrios obreros, pero están sufriendo un proceso de decadencia por el avance de la informalidad, el alto dinamismo demográfico que contrasta con las carencias de servicios, y otros factores como la influencia del narcotráfico, la inseguridad y la pérdida de la calle como un espacio público confiable.

-¿Qué implica la consolidación de la ciudad periférica?

-Significa que ha dejado de ser un conjunto acotado de situaciones problemáticas para convertirse en un sistema que se reproduce y sostiene en el tiempo. Por ejemplo, la población de los asentamientos irregulares está aumentando más por el crecimiento vegetativo que por la afluencia de migraciones. Si bien estos espacios precarios siguen incorporando pobladores, el principal factor de su expansión son los nacimientos y los nuevos hogares que se van creando y que, a su vez, originan nuevos asentamientos. Por lo tanto, el crecimiento demográfico de Montevideo se está dando en la ciudad periférica precaria.

Plan Montevideo

-El Plan Montevideo de 1998 apostó a mantener la ciudad compacta, es decir que no miraba con buenos ojos la expansión urbana, sino que más bien apuntaba a controlarla. ¿Por qué los asentamientos precarios continuaron creciendo?

-Cuando se elaboró el Plan Montevideo, la mirada sobre las periferias críticas era muy cortoplacista. Se veía a los asentamientos irregulares como una contingencia derivada de la crisis económica que iba a superarse una vez que se implementaran políticas de desarrollo y distribución del ingreso. Pese a diversas estrategias oficiales orientadas a reducir la pobreza, existe una macrosegregación social casi geográfica en Montevideo, que es estructural, muy problemática y con la cual vamos a convivir durante mucho tiempo.

-¿Era realista pensar que Montevideo podía ser una ciudad compacta?

-Hubo una visión algo romántica sobre la ciudad compacta, más allá de los argumentos acerca de la eficiencia en la prestación de servicios y de favorecer la interacción social. En realidad, Montevideo siempre se caracterizó por ser una ciudad superextendida, de muy baja densidad de población y muy diferente a las ciudades europeas como Barcelona, que son, o eran, densas y compactas. A partir de la idea de ciudad compacta se generó una consigna contraria a la expansión. Pero, si miramos lo sucedido en el último decenio, quedó demostrado que no resulta nada fácil implementarla, sobre todo en el punto crítico que fue y es la expansión informal de la ciudad.

Por otro lado, una consecuencia negativa del "mito" de la ciudad compacta es que se desplaza la atención de los desafíos reales e ineludibles de la ciudad periférica, donde viven cientos de miles de personas. La prueba está en que el Plan encomendaba realizar planes zonales -como, por ejemplo, de desarrollo urbano- para las periferias que no se llegaron a concretar. Hubo acciones sectoriales y a nivel de los Centros Comunales, pero no hubo una verdadera estrategia urbana para la "tercera ciudad". En resumen, el Plan Montevideo proclamó la idea de una ciudad compacta, pero la contracara de esa consigna fue que no se le prestó la suficiente atención a las periferias reales.

Centralidad

-¿Qué otros cambios urbanísticos advierte en el desarrollo de la capital uruguaya?

-El nuevo dinamismo de las actividades logísticas y la demanda de suelo asociada es uno de ellos. Otro refiere a la centralidad: se afirmó la zona del Buceo como el principal subcentro moderno de la ciudad. En consecuencia, el centro de Montevideo es un arco, que se extiende desde la Ciudad Vieja al Buceo, pasando por Tres Cruces y Pocitos. Lo bueno es que el centro no quedó fuera de la ciudad. Lo malo es que hay una especie de juego de suma cero entre sus dos extremos en algunos temas como, por ejemplo, el distrito financiero y las oficinas empresariales.

-¿Cómo evalúa los logros del Plan Montevideo a doce años de su vigencia?

-El Plan nació con algunos problemas, cuyas consecuencias se agravaron con el tiempo. Tuvo carencias en cuanto a su visión metropolitana, en materia de análisis y prospectiva, lo que significa que se apoyó en una visión incompleta de la ciudad real. También le faltó comprender o reflexionar sobre algunas tendencias urbanísticas que ya se veían hace quince años y que luego se afirmaron, tales como el desarrollo de la logística y el crecimiento de la ciudad informal. En consecuencia, el Plan no ha podido manejar bien esos aspectos en la medida que iban creciendo.

Por otro lado, no se construyeron capacidades de gestión cotidiana, ni se asignaron los recursos necesarios para estar a la altura de los objetivos del Plan, que pretendía ser algo más que una normativa para dar permisos de construcción. De hecho, se fijaron metas ambiciosas como el reequilibrio social de la ciudad, promover la actividad productiva, mejorar la calidad ambiental, etc. El problema es que esos objetivos requieren una actuación más proactiva del gobierno municipal, ya sea incorporando incentivos, actuando junto con los actores privados, o realizando ciertas acciones públicas de importancia como motores del cambio. Lamentablemente, el concepto de un urbanismo promotor y no solamente regulador quedó un poco en los papeles porque no se asignaron los recursos, ni se crearon las estructuras institucionales apropiadas.

-¿Qué perspectivas ve a la revisión del Plan Montevideo?

-La Intendencia comenzó a trabajar en la revisión del Plan hace varios años. A inicios de 2010 publicó un documento de "avance" con una evaluación y varias propuestas de ajuste. Antes de completar su revisión, la ciudad necesita plantearse un debate acerca de las estrategias de desarrollo territorial. Hay que definir qué desarrollo se busca y su viabilidad para ordenarlo. Este debate sólo puede ser fructífero si se abre a todos los actores urbanos, a la sociedad civil y a los actores económicos. Quizás el inicio de un ciclo de gobierno podría facilitar un proceso abierto de discusión de estrategias para la ciudad, que daría legitimidad y fuerza a las propuestas de revisión. Hay que recordar que la ciudad es una obra colectiva y, por tanto, un plan no puede surgir de un mero designio político o tecnocrático.

Luego de su revisión, habrá que plantearse en serio el desarrollo de capacidades: Montevideo necesita reforzar sus capacidades para una gestión estratégica de un urbanismo "promotor", que cada vez es más necesario.

Barrios jardín

-Las posibilidades de construir nuevas viviendas en Carrasco y Punta Gorda son casi nulas porque no quedan terrenos baldíos. ¿Hacia dónde deberían apuntar los proyectos de barrios jardín?

-El Plan Montevideo estableció que esas inversiones podían concretarse en un sector al norte de Cno. Carrasco y en un área detrás de Portones Shop-ping, cuyas pautas para iniciativas particulares se aprobaron en 2001. Si bien varios terrenos están ocupados por instituciones deportivas y algunos otros por fábricas, aún existe una enorme superficie de aproximadamente 100 hectáreas para desarrollar barrios jardín.

-Entonces, ¿por qué las nuevas edificaciones tienden a ubicarse al este del arroyo Carrasco?

-Parque Miramar y la zona de los lagos son muy atractivos para el desarrollo de barrios jardín y edificios multifamiliares de poca altura. Además, es lógico que se busquen nuevos emprendimientos inmobiliarios en las áreas de la Ciudad de la Costa más próximas a Montevideo porque los predios ya están fraccionados, hay espacio disponible, la zona dispone de todos los servicios incluyendo un hipermercado y, próximamente, un centro cívico. Su mayor restricción es el saneamiento que se irá levantando en los próximos años. Por lo tanto, el primer tercio de esta área, que comprende a los barrios más cercanos al Parque Roosevelt y los espacios vacíos en la zona de los lagos, va a ser más competitivo para atraer residentes de clase media por su localización muy ventajosa y sus perspectivas de mayor valorización.

-¿No es posible llevar a los sectores de ingresos medios a otras zonas fuera de la franja de la costa?

-Ese es uno de los grandes desafíos del urbanismo en la próxima década. La concentración de la clase media en el área costera no le hace bien a Montevideo porque afirma la segmentación de la ciudad en "tres ciudades". Sería importante que los sectores medios pudieran volver a tener más presencia en algunos barrios del área intermedia a través de nuevos proyectos inmobiliarios o que incluso ocuparan ciertos lugares en la periferia, al norte o en la costa oeste.
Construir edificios de oficinas es la gran carta de la Ciudad Vieja

-¿Hay perspectivas de resurgimiento edilicio en la Ciudad Vieja?

-La situación de esa zona es más dinámica que hace diez años. Se ha dado una confluencia feliz de algunas políticas públicas, tales como programas de promoción llevados a cabo por la Intendencia de Montevideo, sobre todo algunos aspectos del Plan Ciudad Vieja 2003 que se han aplicado con éxito y el plan Ciudad Vieja Renueva, así como iniciativas de instituciones prestigiosas que han instalado sus sedes. A la vez, se ha producido una fuerte renovación del tejido comercial y de servicios impulsado por una demanda específica de la población laboral.

-¿Podrá la Ciudad Vieja retener su carácter de principal distrito financiero?

-Es factible que pierda ese posicionamiento si no se crean las condiciones para que los promotores inmobiliarios puedan construir edificios de oficinas de primera categoría en esa zona. No obstante, la Ciudad Vieja mantiene su prestigio porque allí están instalados mayoritariamente los edificios del gobierno y las sedes matrices de los bancos y empresas de servicios avanzados.

-¿Dónde se podrían construir grandes edificios de oficinas en esa zona?

-El Plan 2003 estableció una estrategia doble que apuntaba, por un lado, al reciclaje y, por otro, a la renovación total de algunas áreas en los bordes de esa zona. Por ejemplo, en su acceso norte, entre los fondos del Banco Central y la terminal de ómnibus suburbanos, hay varias manzanas con depósitos que podrían ser sustituidos por edificios de oficinas de calidad. La construcción en esos bordes no se ha concretado porque, quizás, faltó una gestión con más incentivos para atraer a los inversores privados. Esa es la gran carta que la Ciudad Vieja debería jugar cuanto antes para evitar que siga quedando descolocada frente al mercado más avanzado de oficinas.

-¿No se está planificando nada en ese sentido a nivel oficial?

-La Intendencia está abocada, con el respaldo del BID, al desarrollo de cuatro puntos básicos: una revisión del Plan Especial aprobado en el 2003; una estrategia de desarrollo económico; un modelo de gestión que permita la cooperación público-privada y, por último, una estrategia de imagen para la atracción del turismo, la población y la inversión. Esta política está alineada con el criterio de que el urbanismo ya no puede operar solo: tiene que hacerlo junto con estrategias de desarrollo económico y con una renovación de la capacidad de gestión. De concretarse, la Ciudad Vieja va a competir más activamente en el próximo decenio.
Un cinturón favelizado representa una amenaza social grave

-Los asentamientos irregulares siguen creciendo año tras año en Montevideo, según datos del INE. ¿Advierte también un proceso de "favelización" de la periferia urbana?

-El término "favelización" fue usado por el Ministerio del Interior en los últimos meses con un sentido bastante preciso. Se refiere a la formación de mafias vinculadas al narcotráfico que tienen su base territorial en las periferias críticas. Con razón el ministro Bonomi ha estado llamando la atención sobre estos procesos que son circulares y acumulativos, ya que una vez que empiezan a construirse resulta muy difícil desenredarlos. La propagación de la venta y consumo de pasta base impregna a la sociedad civil, o sea a la gente común, que es lo que estas mafias necesitan para prosperar dado que las redes sociales operan como un escudo protector, mientras que, a cambio, el narcotráfico "protege" a los residentes. Todo eso genera una serie de relaciones y lealtades que van confirmando el carácter de gueto o de espacio cerrado y apartado de la legalidad de algunos de los barrios periféricos.

Como consecuencia de estos cambios, en el interior de la ciudad precaria o informal, hay un conflicto entre dos futuros posibles. Por un lado, un eventual enclave dominado por el narcotráfico y, por otro, una sociedad civil organizada que busca canales de integración a la ciudad para no caer en la exclusión.

-¿Cómo se podría revertir la creciente "favelización" de la capital uruguaya?

- La favelización representa una amenaza social grave porque agrava los procesos de exclusión que afectan a los habitantes de la "tercera ciudad". Es claro que el Estado tiene que apoyar de manera mucho más decisiva a la sociedad civil en estos barrios, además de combatir la delincuencia. La solución no está en las respuestas aisladas del urbanismo, de las políticas de distribución social de los planes de emergencia, del control policial y de las políticas educativas, sino en el accionar conjunto de todas ellas. Se requiere una política de Estado para la periferia crítica, en donde participen el gobierno nacional y el departamental, así como los municipios recientemente creados, que tienen mucho que aportar porque expresan a esa sociedad civil. Por otro lado, las comisiones vecinales, ONG, etc. que trabajan a favor de mantener a estos barrios dentro de una sociedad más amplia, así como los actores privados de la economía, deberían tener una estrategia compartida para evitar que Montevideo se consolide como una ciudad con un cinturón "favelizado".
Ficha técnica

El arquitecto Federico Bervejillo, uruguayo, 54 años, es profesor de la Maestría en Ordenamiento Territorial y Desarrollo Urbano de la UdelaR y docente en la Facultad de Arquitectura de la Universidad ORT. Es consultor en urbanismo y asesor de proyectos y planes de iniciativa privada y pública. Actualmente coordina el Equipo Consultor seleccionado por la Intendencia de Montevideo para los componentes urbano, económico e institucional del Programa de Revitalización de la Ciudad Vieja.

http://www.elpais.com.uy/suple/economiaymercado/10/10/11/ecoymer_520990.asp

saludos

Convertirán viejo mercado en feria dominical
Melo: obra estará a principio de año, dijo el intendente Botana



que bien :)
http://www.elpais.com.uy/10/10/07/149837_298.jpg

Buenísimo!

Muy bueno realmente:okay:

Lo de los asentamientos hay que hacer un plan maestro, la cuestion es cual?

Lo que esta en Parque Miramar discuplenme pero no es clase media como dice el señor.

Ciudades
Jardines en lo más alto del hormigón
Techos verdes. Una tendencia urbanística ecológica, que ahorra energía y mejora la calidad del aire El World Trade Center es pionero en su empleo en Montevideo Algunos países ya exigen su uso | Unidos por sobre la calle Lecueder desde el sábado 16

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VIVIANA RUGGIERO

Las "terrazas verdes" son una tendencia arquitectónica que comenzó a usarse en Uruguay. Además de ser visualmente atractivas generan beneficios en los ambientes interiores: desde mejorar la calidad del aire hasta regular las temperaturas.

A diferencia de las grandes ciudades del mundo, en Montevideo los espacios con vegetación abundan. Hay 1.280 hectáreas verdes, que incluyen unos 1.000 parques, plazas y plazoletas. Por cada habitante (la capital del país tiene 1.380.000 habitantes) hay 9,24 metros cuadrados de espacio verde. La Organización Mundial de la Salud (OMS) recomienda que sean 10 metros cuadrados por persona, es decir, que Montevideo está prácticamente en el ideal.

Quienes viven en apartamento, sin embargo, suelen mencionar como desventaja la falta de "verde" y con ello hacen referencia a la carencia de un espacio al aire libre, con vegetación, donde corra el aire y puedan distender la vista. Para solucionar esta insuficiencia, que es aún peor en ciudades como Chicago, Tokio, San Pablo o incluso Buenos Aires, la arquitectura comenzó a apostar a los green roofs o terrazas verdes. Es decir pequeños jardines en techos y azoteas. La idea, además, es apostar a un modelo de construcción que minimice el impacto sobre el ambiente.

Uno de los primeros proyectos edilicios que incluyó las terrazas verdes en Uruguay es el World Trade Center Montevideo, que tiene el 60% de las azoteas transformadas en jardines. La idea de incorporar green roofs surgió cuando estaba en construcción la torre tres, que tiene azoteas grandes y visibles desde otros edificios. La imagen "triste y gris" que transmitía el cemento a los empleados y empresarios que allí se desempeñaran no convenció a los arquitectos del proyecto, quienes comenzaron a buscar soluciones.

Así fue como descubrieron que las grandes ciudades del mundo habían desarrollado "jardines colgantes" para combatir la isla de calor que generan los edificios.

"Investigando sobre las alternativas descubrimos que en Estados Unidos y Europa había una técnica que era furor. Al principio nos entusiasmó simplemente por lo estético, pero después fuimos descubriendo que tener verde en los techos era más que atractivo desde el punto de vista visual; también ofrecía muchos beneficios ambientales. El problema que encontramos era el costo. Entonces tuvimos que prepararnos para convencer a los inversores", relató a El País el arquitecto Daniel Flom, representante del estudio encargado de la construcción del World Trade Center Montevideo.

Instalar techos verdes implica una inversión inicial 40% superior a la que se hace para una azotea de pavimento tradicional. El costo de colocar asfalto es de US$ 36 por metro cuadrado, mientras que la cobertura verde tiene un valor de US$ 52 por metro cuadrado.

El complejo de oficinas instaló 2.413 metros cuadrados de terraza verde para la cual invirtió unos US$ 125.000. Según Flom los beneficios que otorga tener jardín en el techo hacen que el dinero invertido se recupere en cinco años.

COMPOSICIÓN. Un green roof no es un techo que tiene plantas en macetas ya que de esa manera el "verde" no forma parte integral de un sistema. Un techo verde es un "ecosistema vivo", una delgada capa de plantas instalada sobre un techo convencional.

Está compuesto por todos los elementos de una azotea tradicional: una capa de hormigón armado, hormigón poroso para las pendientes, membranas asfálticas y aislamiento térmico. Sobre todo se coloca una capa drenante, un filtro compuesto por 12 centímetros de arena y 3 centímetros de tierra donde se plantan o siembran las plantas, flores, césped, etc.

En el caso del World Trade Center, las capas fueron desarrolladas y diseñadas en Uruguay en base a experiencias de otros países. El estudio de arquitectos encargado de la obra y el ingeniero Enrique Musacco -dueño de un vivero- seleccionaron para sembrar allí dos especies de plantas que necesitaran muy poco mantenimiento: Diente de León y Grama Azul.

La primera es una planta perenne, de hojas gruesas, de forma triangular y del tamaño del dedo índice. Levanta unos 15 centímetros del suelo y en la primavera y verano tiene flores de color púrpura, amarillo y rojo. La segunda, en tanto, tiene hojas con forma de cintas de unos 23 centímetros de longitud. También florece en verano, cuando le aparecen unas espigas de color azul-violáceo.

"Lo bueno de estas especies es que no requieren casi riego. El césped por ejemplo es necesario cortarlo y regarlo seguido. Por eso, si bien tiene beneficios ambientales, no se logra un ahorro", dijo Flom.

Una terraza verde se puede hacer en cualquier tipo de techo, la única condición es que tiene que ser "fuerte" como para soportar el peso de las capas que en total suman 250 kilos por metro cuadrado.

"Se puede hace en un techo metálico o en uno de dos aguas. Lo único que hay que tener en cuenta es el peso extra del techo verde", agregó el arquitecto.

En Punta del Este hay en varios techos jardines, pero sobre todo utilizan el césped. En Montevideo también hay algunas experiencias.

El docente de la Facultad de Arquitectura, Marcelo Danza comentó a El País que alumnos del centro educativo construyeron, en la zona del Buceo, una casa de techo verde.

"La casa que se sortea en la rifa de Arquitectura es construida por los ganadores de un concurso que se realiza entre todos los alumnos. Hace dos años el proyecto ganador tenía como característica `distinta` que la azotea de la vivienda era un jardín, al cual se accedía por rampas", dijo Danza. El docente afirmó que si bien es una técnica "incipiente" en Uruguay ca-da vez "se utiliza más".

BENEFICIOS. Las terrazas verdes tienen ventajas ambientales, que van desde mejorar la calidad del aire, regular la temperatura, hasta conservar la biodiversidad. Los jardines colgantes producen, además, mejor aislación térmica y acústica, así como también mejor aprovechamiento del agua de lluvia, lo cual trae aparejado una disminución del consumo de energía eléctrica.

"A los municipios les sirve. Por ejemplo, en Buenos Aires es fundamental porque tienen problema de inundabilidad", aseguró Flom. Y agregó: "La única desventaja que le encontramos es la económica, lo cual se podría mejorar si la Intendencia beneficiara a las construcciones que apuestan a cuidar el medio ambiente. Hoy en día no hay nada que te motive más que tu propia responsabilidad".

Según pudo saber El País en la Intendencia de Montevideo nunca se analizó instrumentar beneficios para quienes tengan jardines en las azoteas.

El director de la División Espacios Públicos y Edificaciones, Daniel Espósito aseguró que es una "herramienta valorable" en las ciudades altamente pobladas donde la relación hombre espacio público es negativa. "Montevideo no tiene ese problema porque tiene una planta urbana de 20.090 hectáreas y un promedio de 70 a 75 personas por hectárea, lo cual es bajísimo", afirmó el jerarca.

Espósito reconoció que en las zonas donde hay asentamientos hay una relación negativa espacio público y ciudadano. "De las 20.090 hectáreas hay 1.800 donde está asentada el 10% de la población de Montevideo. En esas tierras están instalados los asentamientos, los cuales tienen una densidad de población similar a la de Pocitos que tiene construcción en altura. Ahí hay unas 400 personas por hectárea".

Buenos Aires: darán beneficios a edificios con terrazas verdes
En Buenos Aires se estudia una modificación en el Código de Edificación de la ciudad. La propuesta del diputado Gerardo Ingaramo es ofrecer beneficios impositivos a los edificios que incorporen las terrazas verdes, informó esta semana el diario argentino La Nación.

"Siendo que este tipo de construcción ecológica resulta más costosa que la tradicional, el proyecto prevé exoneraciones impositivas para quienes lo implementen. De este modo, los usuarios se verán favorecidos y el Estado podrá constatar la correcta aplicación de la cubierta verde al verificar la obra", explicó Ingaramo.

La terrazas verdes comenzarán a ser instaladas en edificios públicos de la capital argentina. Uno de los primeros en incorporar el sistema es el edificio donde funciona el Centro de Gestión y Participación Comunal (CGPC), en el barrio de la Recoleta.

"Estamos convencidos de que el sector público tiene que ser pionero en implementar propuestas que mejoren la calidad ambiental de nuestra ciudad y de sus habitantes. En ese sentido, esta sede comunal se enorgullece de haber sido parte de esta experiencia", dijo a La Nación Facundo Carrillo, director del CGPC N° 2.

Uno de los factores que puso el tema sobre la mesa en Buenos Aires es la recomendación que realiza la Organización Mundial de la Salud (OMS) de que "como mínimo" las ciudades deben contar con diez metros cuadrados de espacio verde por habitante; Buenos Aires sólo tiene dos.

El arquitecto Jorge Leder explicó a La Nación que "la ciudad tiene unos 130.000 edificios cuyas terrazas, en su mayoría, se encuentran vacías, cuando deberían ser, por su exposición al sol y otras variables climáticas, la llave para construir nuevos paradigmas urbanos".

Según datos manejados por el diario argentino, en la capital de Japón, Tokio, está vigente desde 2001 una norma que obliga a la instrumentación de terrazas verdes.

En Alemania, en tanto, se ganó 15 millones de metros cuadrados verdes, y en el Reino Unido se adquieren 300.000 metros cuadrados al año por construcción de terrazas verdes en casas y edificios.

Toronto, en Canadá, fue la primera ciudad de América del Norte en adoptar esta tecnología. Todas las construcciones de más de 2.000 metros cuadrados deben tener entre el 20% y el 60% de techos verdes. En 2005 Estados Unidos sumó 233.000 metros cuadrados verdes.

TENDENCIA incipiente en Uruguay
La sostenibilidad (un modo de construcción que minimiza el impacto sobre el ambiente tanto durante las obras como en el posterior uso de la vivienda o edificio) representa el futuro de la arquitectura, según expertos y teóricos. Los "techos verdes" forman parte de este concepto.

Una de las ventajas de los jardines sobre las azoteas es que reducen la demanda energética para calefacción y refrigeración. En Montevideo, el 60% del consumo energético corresponde a hogares y oficinas.

La desventaja que tiene esta tendencia es que su construcción es 40% más costosa que una azotea común. Por eso hay países que hacen descuentos impositivos a quienes lo implementan. La Intendencia de Montevideo no analizó por el momento implementarlo.

Unen con un puente a torres y shopping
Desde el próximo fin de semana un puente metálico conectará World Trade Center y Montevideo Shopping. La estructura, de 20 metros de largo, cruzará por encima de la calle Luis E. Lecueder.

La obra fue aprobada en 2008 por la Intendencia de Montevideo y demandará una inversión superior a los US$ 400.000.

El jueves comenzó la construcción de los pilares de hormigón sobre los que se apoyará el puente. "La estructura ya está armada, el próximo fin de semana hay que trasladarla y colocarla" comentó a El País un obrero vinculado a la cimentación.

El puente conectará específicamente el gimnasio You Fitness, que está en la parte nueva del centro comercial y el hall de entrada al World Trade Center.

Según comentó a El País el administrador de Montevideo Shopping, Carlos Lecueder, el proyecto de interconexión surgió como una necesidad para que la gente pueda ir de un lugar al otro sin tener que salir a la calle.

"El shopping tiene comercios, estacionamiento y servicios. World Trade Center tiene oficinas, gente y necesidad de estacionamientos. Entonces surgió la idea de complementarnos a través de un puente", comentó Lecueder.

DOBLE VÍA. La zona tendrá otras modificaciones, porque la administración de Ana Olivera está estudiando un proyecto para transformar la calle Bonavita en doble vía con un cantero central. El cambio sería en toda su extensión: desde 26 de Marzo hasta Pablo Galarza.

La obra que demandará una inversión superior a US$ 1.200.000 será financiada por el World Trade Center y Montevideo Shopping a pedido de la Intendencia. "Es una contrapartida por el impacto que generan las obras edilicias de la zona", explicó el arquitecto Daniel Flom. La idea es empezar las obras a fines de la temporada 2011 y está previsto que duren entre 90 y 120 días.

El País Digital


http://www.elpais.com.uy/101010/pciuda-520875/ciudades/jardines-en-lo-mas-alto-del-hormigon

^^Que buena nota, realmente el wtc es pionero, esperemos se aplique hasta en el ultimo edificio de montevideo, porque ademas queda precioso:drool:

¡Muy buena info!. Y yo que siempre pensé que ese césped era artificial.
Que bueno lo del ensanche de la calle también.

Tres cuadras de la calle más antigua de Maldonado ahora son peatonales
Procuran revitalizar la zona y aumentar el comercio local.


Desde el pasado jueves tres cuadras de la céntrica calle Sarandí de la ciudad de Maldonado son de uso exclusivamente peatonal.

La Intendencia Departamental dispuso la prohibición de la circulación de todo tipo de vehículo, a excepción de los que pertenecen a residentes en la zona, unidades de emergencia o proveedores de comercios.

Desde la noche del jueves la calle Sarandí de la capital departamental, entre Florida y Dr. Edye, es exclusivamente peatonal. La Intendencia Departamental de Maldonado (IDM) realizó distintas intervenciones para prohibir la circulación de cualquier vehículo con motor o sin él, salvo los que pertenecen a quienes residen en esa zona, unidades de emergencia o proveedores de comercios. Asimismo fueron regulados los estacionamientos sobre las calles laterales a Sarandí, de manera de evitar congestionamientos y permitir la maniobrabilidad de los vehículos que con excepciones podrán circular en esas tres cuadras de Sarandí.

El acto inaugural contó con palabras de la intendenta interina, Silvia Pérez Plada, y del alcalde fernandino, ingeniero Juan Carlos Bayeto. Para las autoridades, éste es el primer paso de un proyecto más ambicioso, que busca potenciar el corazón de la capital departamental y favorecer las ventas del comercio del área. Es importante recordar que, desde hace casi cinco años, ese mismo tramo funcionaba en régimen de semipeatonal, sistema que generó muchas críticas por cuanto no siempre los conductores de vehículos respetaron las normas de circulación y estacionamiento temporal, ni los peatones se movilizaron con las precauciones necesarias.


Andar y estacionar

Según la resolución de la IDM, está prohibido el estacionamiento de vehículos "de tres o más ruedas" sobre las aceras Norte de las calles Ituzaingó y Dr.Edye y sobre la acera Sur de Ventura Alegre.

En cambio, podrán estacionar en las aceras Sur de Ituzaingó y doctor Edye siempre que lo hagan 60 metros al Este de 18 de Julio y 60 metros al Oeste de Román Guerra. Por Ventura Alegre, el estacionamiento está permitido por la acera Norte, también en los 60 metros ubicados al Oeste de Guerra.

En todas las esquinas de las seis manzanas involucradas, deberán quedar libres de todo estacionamiento los tres metros circundantes a cada esquina de cordón. Asimismo se establecieron estacionamientos exclusivos para motos en posición paralela al cordón de la vereda, en las aceras Norte de las calles Ituzaingó y Dr. Edye, 60 metros hacia el Este de 18 de Julio y 60 metros hacia el Oeste de Román Guerra.

También podrán estacionar en la acera Sur de Ventura Alegre, 60 metros hacia el Oeste de Román Guerra y 60 metros hacia el Este de 18 de Julio. Asimismo, en Ituzaingó y Dr. Edye se podrá estacionar a 20 metros de la acera Sur, hacia ambos lados de Sarandí. Lo mismo se estableció para el estacionamiento en Ventura Alegre, aunque en la acera Norte.

En previsión de maniobras de vehículos de emergencia (Bomberos, Policía, Ambulancias), quedó totalmente prohibido el estacionamiento en los últimos 20 metros a un lado y otro de Sarandí, en la acera Norte de Ituzaingó y Dr. Edye y en la acera Sur de Ventura Alegre.

También se reguló la operación de vehículos de carga: los de más de 2.500 kilogramos de carga útil no podrán estacionar en la zona delimitada por 18 de Julio, 25 de Mayo, Román Guerra y Dr. Edye, durante las 24 horas del día.

Las operaciones de carga y descarga para negocios ubicados en Sarandí y en las transversales Florida, Ituzaingó, Ventura Alegre y Dr. Edye, deberán cumplirse entre las 21.00 y las 9.30 horas. También se delimitaron zonas de carga y descarga en los 25 metros inmediatos al Este y Oeste de Sarandí; en las aceras Sur de Ituzaingó y Dr. Edye y en las aceras Norte de Florida y Ventura Alegre, siempre en el horario dispuesto para carga y descarga.

http://www.larepublica.com.uy/comunidad/427459-tres-cuadras-de-la-calle-mas-antigua-de-maldonado-ahora-son-peatonales

Buenisima nota seb, me encanta como los barrios centro de muchas ciudades se vuelven peatonales, como mercedes, ahora maldonado, etc.
Creo que se forma un paseo mas que atractivo.

Sigue el señor... trabajando l e n t a m e n t e...

http://i826.photobucket.com/albums/zz186/jbritos2005/P1160654.jpg

http://i826.photobucket.com/albums/zz186/jbritos2005/P1160655.jpg


Salutes.-



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y este señor es funcionario de la IM? ....parece un vecino que andaba de compras por el centro y lo llamaron pa poner unas letritas...no usa uniforme el personal de obras?

por otra parte esos escalones quedaron bastante ordinarios.

Va tomando forma el panteón, gracias por las imágenes Tatin :)

Abrazo

y este señor es funcionario de la IM? ....parece un vecino que andaba de compras por el centro y lo llamaron pa poner unas letritas...no usa uniforme el personal de obras?

por otra parte esos escalones quedaron bastante ordinarios.

No creo que sea funcionario de la IMM, no se porqué pero me pinta eso.

:rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl:
:rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl:

Va tomando forma el panteón, gracias por las imágenes Tatin :)

Abrazo

es este, uruguay Center
http://img229.imageshack.us/img229/5470/dfgdf.png

estaba en propiedades el gallito, y lo vend arte propiedades


Bueno y en XXX, van a construir otro edificio de viviendas y oficinas. Es en E. Víctor Haedo y Acevedo Dìaz:


http://a.imageshack.us/img715/4917/010820101039.jpg





http://a.imageshack.us/img819/2345/010820101040.jpg

otros dos mas( si alguien quiere crear un thread no hay problema jaja)

http://img89.imageshack.us/img89/6508/dfgv.png


http://img257.imageshack.us/img257/7158/rrf.png

uno mas de arte propiedades

Características generales
· Pavimentos
Pisos de living-comedor y dormitorios en piso flotante.
Baños, cocinas y terrazas en cerámica.
· Aberturas
Exteriores en fachada principal en aluminio anodizado natural con vidrio doble y fachadas posteriores ídem con vidrios 4mm.
· Mesadas
En granito.
· Revestimientos
Baños y cocinas con revestimientos en cerámicas.
· Carpintería
Placares en dormitorios de puerta corrediza con perfiles de aluminio.
Puertas interiores con marco de madera cedriño con diseño en bajo relieve.
· Calefacción
Eléctrica Individual.
· Instalaciones Sanitarias
De primera calidad con water mochila. Artefactos color blanco.


http://www.artepropiedades.com.uy/imagenes/edificios/ViejoMolino/fachada.jpg

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http://www.artepropiedades.com.uy/paginas/edificios/oct2002/Edificios/viejomolino_listas.htm#

Cambio circulatorio en Plaza Varela

Desde mañana comenzarán a operar cambios circulatorios en el entorno de la Plaza José Pedro Varela.
Al mediodía quedará habilitado el nuevo giro a la izquierda ubicado en la intersección de bulevar General Artigas y Canelones. Simultáneamente quedará anulado el giro a la izquierda que hasta hoy se realiza en bulevar Artigas y Av. Brasil, con destino a Pocitos.

Fue modificado el semáforo de esa esquina y se colocó una nueva columna que enfrenta a la dársena y da señal exclusiva a la maniobra de giro. Esta modificación es parte del reordenamiento circulatorio proyectado para la zona, que complementa la repavimentación que se esta realizando sobre avenida Brasil y los cambios instrumentados en la intersección de Av. Brasil, Libertad y Soca.



Mientras tanto se encuentran en su etapa final las obras en la zona de bulevar Artigas y avenida Brasil. La sincronización de los semáforos demorará algunos días más. Funcionarios de la División Tránsito y Transporte trabajarán mañana en la zona debido a que los semáforos estarán apagados desde la hora 8 hasta la hora de la habilitación de los nuevos movimientos.

http://www.montevideo.gub.uy/noticias/cambio-circulatorio-en-plaza-varela

Estan a puro mamarracho en montevideo! puro edificio pedorro construyen q da miedo!

Hoy pase por la PLaza del Entrevero y la verdad que se la ve muy linda, con su fuente encendida y encima, se están plantando flores en la zona de los alrededores de la misma. Pero...me llamo la atención (desde hace unos días ya) que una de las losas de mármol que adornan la base de la escultura, se desprendió completamente y calló quedando apoyada en uno de los laterales de la fuente. Espero que pronto se solucione ese temita, ya que la plaza es de las más bonitas de la ciudad por lejos.

Me encanto el edificio de tres cruces, deberias crearle thread palme.

Buenos aportes, nexus obligado y el otro ya tienen thread;)

y este señor es funcionario de la IM? ....parece un vecino que andaba de compras por el centro y lo llamaron pa poner unas letritas...no usa uniforme el personal de obras?Se me ocurre que lo más probable y agil es que sea un servicio contratado. Debe salir más o menos lo mismo que poner números de bronce en la puerta de una casa.

^^Y así logran que los funcionarios de la IMM sigan descansando y tomen un poco de mate.

Si el sistema está bien aplicado, así lográs tener menos funcionarios, porque tercerizás las tareas para las cuales no necesitás personal estable.

La realidad no indica eso...el sistema no está bien aplicado y los obreros funcionarios de la IMM en vez de enbellecer la ciudad matean no se donde.

Claro, yo no dije que este fuera el caso. O se contrata o se terceriza. Si se hace ambas cosas obviamente el costo va a ser mayor.

Se me ocurre que lo más probable y agil es que sea un servicio contratado. Debe salir más o menos lo mismo que poner números de bronce en la puerta de una casa.

Ahi decís que es lo que se te ocurre, igualmente lo se, nadie tiene la certeza con tan solo ver una persona trabajar.
Por otro lado concuerdo, o se contrata o se terceriza, sino seria el doble de costoso.
En este caso un servicio contratado al decirlo te referis a la terceria? porque sino hubieras dicho que es un contrato con un trabajador municipal.

Yo creo que simplemente llamaron al tio del conocido de alguien ahi dentro de la IM que al parecer alguien escuchó que anda clarito con las letras de bronce... le preguntaron si tenía boleta y listo... tiempo de ejecución de la obra?? naaa... cuando lo termine que pase por la caja... no importa que los montevideanos y los turistas vean esa desprolijidad durante más de una semana entera :bash:


PD: No lo sé porque hoy no pasé por ahi, pero estoy casi seguro que todavía no terminó y hoy con la lluvia lo dejó para mañana, bueh... para cuando pare de llover... el lunes que viene capaz...



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Seguramente.

Sobre esto (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=65283363&postcount=630), les comento que ayer pasé y desde el 494 pude ver que hay una retroexcavadora finalizando la demolición en los fondos del terreno. Todo da a pensar que es cuestión de tiempo para que los carteles que dan a Víctor Haedo corran la misma suerte.





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Intendencia renovará Plaza Museo Punta de Rieles

La Intendencia de Montevideo remodelará la Plaza Museo Punta de Rieles, en una obra que contará con apoyo económico de la Diputación de Barcelona.
Los trabajos, que tendrán un costo de $ 3.855.639, suponen la recuperación y potenciación de una centralidad local que estimule al entorno cercano, mediante una intervención en el área delimitada por Camino Maldonado - Ruta 8 al norte. Mediante licitación pública la obra fue adjudicada a la empresa Ingeniería Pacífico S.A.

Esta plaza está localizada en las cercanías del Penal de Punta de Rieles, una cárcel de mujeres presas políticas que funcionó durante la dictadura cívico-militar de los años 70 e inicios de los 80. El objetivo central del proyecto es convertir el espacio en una Plaza y Museo, para lo que se articulan una serie de intervenciones, como una “cinta memorial” que contendrá mensajes plasmados por los propios vecinos y demás participantes del proceso de proyecto, así como los elementos para exposiciones itinerantes a cielo abierto en la plaza, con un cantero central y un pliegue en el pavimento, sumado a una iluminación adecuada. La remodelación otorgará una imagen unitaria del espacio, tanto para el usuario como para el entorno que circula por la Ruta 8 - Camino Maldonado.

Además se formará un borde de árboles sobre la acera que da hacia el norte y se repavimentarán las áreas deterioradas.

http://www.montevideo.gub.uy/noticias/intendencia-renovara-plaza-museo-punta-de-rieles

En Melo habrá un contenedor a 40 metros de cada vecino



La Intendencia de Cerro Largo pretende que en Melo haya un contenedor a 40 metros, como máximo, de cada vivienda. En la ciudad habrá unos 600 recipientes. La comuna se hará cargo de 300. Y una firma privada operará la otra mitad.

La Intendencia está haciendo un llamado a licitación para contratar a la empresa que se hará cargo de gran parte de la recolección mecánica de la capital de Cerro Largo.

Al privatizar la recolección en el centro, la Intendencia trasladará las volquetas actuales al resto de las zonas periféricas y barrios donde se mantiene el servicio tradicional.

En el microcentro de la ciudad y en los más de 15 complejos habitacionales que hay en Melo están distribuidos unos 300 contenedores, que la Intendencia anterior había instalado en todas las manzanas como plan piloto, eliminando así la recolección domiciliaria.

Un camión grúa levanta todas las noches esos recipientes y luego los deja limpios en el mismo lugar. En los barrios aún se mantiene el sistema de recolección domiciliaria manual, donde un camión pasa hasta dos veces por semana.

Los vecinos fueron adaptándose fácilmente al nuevo modelo, por lo que ahora la Intendencia pretende extenderlo a toda la ciudad, pero a cargo de una compañía privada que aumente la capacidad de los recipientes y mejore el servicio.

MÁS GRANDES. El director de Medio Ambiente, José Yurramendi, sostuvo que la empresa que gane deberá hacerse cargo de la "provisión, colocación y limpieza de entre 250 y 300 contenedores con capacidad para por lo menos 800 kilos, su mantenimiento y la contratación de personal capacitado". Los recipientes que emplea la Intendencia actualmente son mucho más chicos que los que se pretende colocar en los próximos meses.

Yurramendi estableció que los residuos de cualquier especie deberán ser transportados y depositados en el vertedero habilitado por la comuna en la localidad de La Pedrera, a unos 9 kilómetros de Melo.

La firma que sea elegida por la comuna no sólo deberá colocar los entre 250 y 300 contenedores sino que tendrá que reponerlos "en caso de destrucción total o parcial quedando este extremo a criterio de la administración".

El pliego especifica que las empresas que pretendan calificar para esta tarea deben disponer de camiones de carga para efectuar la tarea de recolección en forma mecánica y, al menos, una vez por día.

El documento puntualiza que la recolección debe realizarse "mediante equipo levanta contenedores lateral automatizado, con una frecuencia mínima de una vez por día de lunes a sábados en la ciudad de Melo". Además, queda a cargo del contratista "el barrido y limpieza de los alrededores del contenedor", una tarea que en Montevideo al menos es fundamental como complemento de la recolección mecánica.

"Se pretende mejorar la calidad de los servicios de recolección y transporte de los residuos sólidos urbanos, como así también aumentar su eficiencia, resultando de ello la protección y mejoramiento de la salud humana y del entorno ambiental", estableció el director de Medio Ambiente.


* En la ciudad de Melo hay 47.189 habitantes, que serán los destinatarios del servicio. La recolección se efectuará entre las 21 horas y las 5 en invierno y de las 24 a 8 horas en verano, según el pliego.

*Las empresas interesadas en hacerse cargo del servicio deberán presentar o enviar las ofertas a la Oficina de Licitaciones de la Intendencia (calle Justino Muniz 591) o en la oficina de Montevideo.

*El contrato será por un año, con opción por parte de la Intendencia de "prorrogarlo hasta un máximo de 48 meses más", según la licitación.

http://www.elpais.com.uy/101013/pciuda-521497/ciudades/en-melo-habra-un-contenedor-de-40-metros-de-cada-vecino

Uruguay casi... jajaja pa... se me fue la calle, casi Libertador:


http://i344.photobucket.com/albums/p323/El_hereje/Fotos-0003-1.jpg


Abrazos!

Yo creo que simplemente llamaron al tio del conocido de alguien ahi dentro de la IM que al parecer alguien escuchó que anda clarito con las letras de bronce... le preguntaron si tenía boleta y listo... tiempo de ejecución de la obra?? naaa... cuando lo termine que pase por la caja... no importa que los montevideanos y los turistas vean esa desprolijidad durante más de una semana entera :bash:


PD: No lo sé porque hoy no pasé por ahi, pero estoy casi seguro que todavía no terminó y hoy con la lluvia lo dejó para mañana, bueh... para cuando pare de llover... el lunes que viene capaz...



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no, porque es el día de la construcción.. :lol:

mauricio.

Uruguay casi... jajaja pa... se me fue la calle, casi Libertador:



Uruguay y Rio Negro Nacho... esa es una de las viviendas del MVOTMA... gracias por la foto!!!

no, porque es el día de la construcción.. :lol:

mauricio.

^^ :lol::lol: no dije martes yo??... :lol::lol:


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Genial todos los aportes muchachos.

Buena foto nacho!!!

:eek::eek::eek: que rápido que van en esa obra, impresionante imagen Nacho gracias por postearla.

Abrazo

Paysandú:Planifican terminar ampliación de Bulevar Artigas hacie el Norte y reestructura de la Costanera


El director general de Obras de la Intendencia de Paysandú, Flavio Fuccaro anunció a EL TELEGRAFO que tiene “en proceso de planificación primaria” dos obras viales a las que no dudó en calificar como “grandes emprendimientos para el futuro de Paysandú”. Por un lado la dirección que Fuccaro dirige planifica la ejecución de la etapa final de la ampliación de Bulevar Artigas hasta Avenida de las Américas, y por otro la reestructura de la avenida Costanera desde la plaza del Club Remeros Paysandú hasta Antonio Estefanell. “Uno de los proyectos madres de la Dirección General de Obras es terminar la obra en Bulevar Artigas, de modo que se convierta en una arteria fundamental para el tránsito rápido de una parte a la otra de la ciudad, tanto para el transporte de carga, como para el de pasajeros y particular”, destacó Fuccaro.

Con la ampliación de Bulevar Artigas, desde Avenida de las Américas, “se logrará una conexión rápida y segura hacia y desde Argentina, por el puente Paysandú-Colón, y ruta 3, y hacia el sur, se podrá recorrer la ciudad evitando sus zonas de mayor tránsito y continuar camino a Montevideo por ejemplo, en el caso de quienes cruzan por el puente internacional”.
“Sin dudas que es una obra de gran dimensión no solamente por la complejidad estructural que encierra, sino obviamente por el costo que representa encararla, pero esta administración del intendente Bentos planea realizarla en varias etapas anuales, hasta su culminación antes que termine este período de gobierno”, destacó Fuccaro.

En el caso de la avenida Costanera, “queremos hacer una gran reestructura, para jerarquizar la zona y en esto estamos trabajando en el área de planificación”, expresó Fuccaro. “La idea central es crear tres tramos vinculantes y a la vez con panoramas diferentes, de modo precisamente de enriquecer el paisaje a partir de obras que no lo invadan sino que lo acompañen”, concluyó el Director General de Obras.

http://www.eltelegrafo.com/index.php?idbuscar=36436

ROCHA: REMODELACIÓN DEL PARQUE LA ESTIVA

La Intendencia Departamental de Rocha realiza el mantenimiento y acondicionamiento de este paseo, incorporando equipamiento para el mejor disfrute y aprovechamiento del Parque.
Se han incorporado nuevas especies vegetales y senderos construidos que se equipan con bancos y pasarelas de madera.
ACTIVIDADES: pintura de un mural en la base del puente, a cargo de alumnos de 6º artístico del Liceo Nº 1.
Caminata desde el Parque Zelmar Michelini por el sendero "VIA-NATURAL".
Recorrido en canoas desde el Puente La Estiva hasta el Puente Paso Real.
Paseos por los sederos conociendo la historia del lugar


CASTILLOS: A PRINCIPIOS DE DICIEMBRE ESTARIA FINALIZANDO LA OBRA EN LA PLAZA ARTIGAS.-

Obra demorada si las hay, al decir ciudadano, la de la plaza Artigas, principal paseo público de la ciudad. Comenzó hace muchos meses, el año pasado o el anterior a esta altura es difícil recordarlo, lo cierto es que se ha venido desarrollando a los tirones, unos meses si otros no, depende del tiempo y del personal disponible. Mas allá de estas circunstancias a las que lamentablemente estamos acostumbrados los castillenses, vemos con expectativa lo que será la "nueva plaza" una vez este terminada, con muchos cambios. Según supo castillos en linea en dialogo con alguno de los trabajadores que allí desempeñan funciones, el arquitecto comunal ha fundamentado sus decisiones en tratar que la plaza sea la original, o ajustándose el diseño primario que fuera cambiado cuando la dictadura. Dentro de los cambios ya se puede apreciar el circulo en el medio de la plaza que se ha construido con los adoquines que se han sacado de los cordones de la ciudad lo que se ha cambiados por hormigón cuando la obra de recuperación de calles. Castillos en linea le pregunto a uno de los funcionarios de la cuadrilla (de Rocha) que trabaja en el lugar si tenían un plazo estimado para culminar."pensamos, si el tiempo nos ayuda que en un mes o un mes y medio estaremos terminando". los cambios no se limitarán a lo que se esta ejecutando actualmente, estando previsto que se cambie de lugar el escudo de Castillos ubicado a un lado del monumento el Procer.
"El escudo también se va a sacar de donde está, colocándolo a unos 20 metros, mirando al este, aquí al lado de donde nosotros estamos ahora" nos dijo el capataz de obra. No quedó claro en el dialogo si será desmantelado y rearmado por su creador, el plástico castillense Humberto Ochoa, o se trasladará con su estructura de hormigón. Sobre la semipeatonal que unirá la plaza con la sociedad dos de Mayo no está previsto,"nosotros tenemos la orden de terminar esto que estamos haciendo en la plaza, sobre eso otro no se nos ha dicho nada", aseguró el capataz.

CHUY: ÓMNIBUS Y TAXIS IRÁN A LA PLAZA, VENDEDORES CALLEJEROS TENDRÁN CASILLA DE MADERA


Los concejales de Chuy aprobaron ayer de mañana, con 4 votos a favor y uno en contra, el proyecto que trasladará a los ómnibus y taxis a la Plaza Gral. Artigas. Algunos taxistas apoyan la iniciativa, al tiempo que otros se oponen rotundamente.La alcaldesa de nuestra ciudad Mary Urse, los concejales frenteamplistas Francisco Laxalte, Udison Correa, y Marcelo Laborda, este último suplente de Lavalleja Cardoso, fueron los que dieron su voto afirmativo, al proyecto que trasladará a los ómnibus y taxis de Chuy, hacia la Plaza Gral. Artigas, y que otorgará casillas de madera, pagas con los dineros del pueblo, a los vendedores callejeros.El concejal del Partido Nacional Celestino Larrosa, fue quien dio su voto negativo, por entender que lo resuelto no está permitido por las actuales ordenanzas, por lo que claramente se está incurriendo en la ilegalidad.

http://www.diarioeleste.com/archivo/15-10-10/index.shtml

Que buenas todas las noticias seb, exelente trabajo el que haces siempre de mantenernos al tanto sobre el urbanismo de la ciudad.:applause:

Sobre lo que mas me llamo la atencion es de paysandu, segun mi criterio la ciudad con mayor potencial en el interior para ser la segunda ciudad del pais pero por lejos sobre las otras.

Lo de la costanera hacia mucha falta!!! al fin lo van a hacer porque realmente era un desastre la costanera.:banana: Creo que se perfila pasar lo que paso en montevideo con la rambla.

30.09.2010
Se inician obras en Ciudad de la Costa

La Intendencia Municipal de Canelones en conjunto con OSE, iniciará obras de infraestructura en Ciudad de la Costa.


Las obras incluirán saneamiento, drenaje y vialidad. La primera etapa de las obras abarca 441 hectáreas y finalizará en tres años. El proyecto completo estará finalizado en 2019.

Las autoridades solicitan paciencia de parte de la población ya que durante la realización de las obras, podrían generarse inconvenientes por ejemplo, en la red de cableado eléctrico.

El Ing. Carlos Colacce, presidente de OSE señaló además que se diseñará un plan de facilidades para quienes tengan dificultades en abonar las tarifas.

video en el link

http://www.teledoce.com/noticia/13329_Se-inician-obras-en-Ciudad-de-la-Costa/

Ciudades
Puente une WTC con el shopping
Traslado de la estructura llamó la atención el viernes

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Comenzaron a instalar ayer el puente que unirá Montevideo Shopping y el World Trade Center. Es una estructura de 60 toneladas y 30 metros de largo, que demandó una inversión de US$ 250.000. Se instalará entre el estacionamiento de WTC y la última ampliación del shopping, y pasará por sobre la calle Luis E. Lecueder.

Las miles de personas que trabajan en las tres torres de este centro de negocios, que en breve tendrá una cuarta de 40 pisos de altura, podrán entonces acceder en forma rápida al centro comercial.

El viernes de noche la estructura fue trasladada desde su taller de montaje en el Cerro hasta su futura ubicación. Lo hicieron en dos chatas especialmente acondicionadas. El operativo, que requirió una grúa, llamó la atención en los Accesos y la rambla portuaria.

La zona tendrá otras modificaciones, porque la administración encabezada por la intendenta Ana Olivera está estudiando un proyecto para transformar la calle Bonavita en doble vía con un cantero central. El cambio sería en toda su extensión: desde 26 de Marzo hasta Pablo Galarza.


La obra que demandará una inversión superior a US$ 1.200.000 será financiada por el World Trade Center y Montevideo Shopping a pedido de la Intendencia.

"Es una contrapartida por el impacto que generan las obras edilicias de la zona", explicó el arquitecto Daniel Flom. La idea es empezar las obras a fines de la temporada 2011 y está previsto que duren entre 90 y 120 días, indicó el especialista.

El País Digital

http://i685.photobucket.com/albums/vv214/nicou13/151261.jpg

http://www.elpais.com.uy/101017/pciuda-522410/informe/puente-une-wtc-con-el-shopping

Imàgenes de hoy:





http://img219.imageshack.us/img219/5750/24367903.jpg





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Muy buenas fotos y notas muchachos, pero ahora que veo el formato de los proyectos este deberia tener su propio hilo.
Lo creo ahora mismo si no les molesta... que me dicen? o lo crean ustedes?

Dale Seba :)

buenisimas pablito

Bueno, al menos repararon la losa que se había desprendido, no quedo muy prolija, pero por lo menos no se nota tanto a como lucía hasta hace unos días...

http://i40.photobucket.com/albums/e208/polvoron/DSC05222.jpg

Perdón por la calidad de la foto, la saque de lejos con el celu.

Veo que también arreglaron los picos de la fuente y ahora están todos parejos.

esa fuente es hermosa, merece estar perfecta

Parque con juegos acuáticos en Trinidad.
Intendencia invertirá US$ 300.000


La ciudad de Trinidad tendrá a finales de año un espacio público modelo, que podrá reunir en el mismo lugar diversas actividades, en el que habrá una zona de paseos, otra para espectáculos artísticos y musicales, pista de skate y juegos acuáticos.

http://i269.photobucket.com/albums/jj51/sebrivero/151547_2981.jpg

La obra se realizará con fondos de la Intendencia de Flores, y costará unos US$ 300.000.

El proyecto se desarrolla en el lugar donde funcionó durante décadas el ex estadio de basquetbol "Artigas", en la intersección de las calles 33 y Carlos María Ramírez de la capital de Flores.

El nuevo emplazamiento fue anunciado públicamente el año pasado por las autoridades locales y luego de un período de trámites administrativos -que incluyó el llamado a licitación de la obra civil- dio comienzo hace unas semanas su construcción, destacó el intendente Armando Castaingdebat.

Allí se construirá un escenario con capacidad suficiente para espectáculos multitudinarios, como por ejemplo conjuntos de carnaval, pero además el futuro espacio público tendrá otros sectores, entre ellos una zona con juegos de agua (chorros que salen desde el piso), una pista de skate, kiosco con bancos y demás comodidades, una zona parquizada, juegos para niños. Todos estos servicios estarán dotados de una infraestructura moderna, informaron autoridades del departamento de Vialidad de la Intendencia de Flores.

En estos días se encuentran en plena etapa de ejecución las obras civiles a cargo de la empresa que obtuvo la licitación y a su vez están habilitadas las licitaciones para la "zona verde" del paseo, que incluirá plantas y árboles. "La obra se ejecutará tal cual se anunciara el año pasado, construyéndose todos los elementos detallados en su momento", resaltó el jefe comunal de Flores.

El sitio elegido para la obra albergó durante años la actividad local de basquetbol. La transformación del lugar no dejará acéfala a esta disciplina deportiva que goza de muy buena infraestructura local, porque durante la anterior administración del actual jerarca se remodeló a nuevo el estadio "Ciriaco López", dotándolo de piso flotante, moderna iluminación y tribunas. En ese lugar -entre otras actividades como la piscina climatizada y una pequeña piscina para personas con dificultades motrices- el basquetbol ocupa un lugar de privilegio, se hicieron campeonatos sudamericanos y partidos oficiales de la Federación Uruguaya de Basquetbol, dijo el director de Deportes, Mauricio Aguirre Morales.

http://www.elpais.com.uy/101020/pciuda-523038/ciudades/parque-con-juegos-acuaticos-en-flores

Excelente bien por Trinidad !

Excelente el puente peatonal sobre la calle Lecueder en MVD Shopping. Estos puentes son los que deberían colocarse desde la terminal 3 cruces y eliminar el semáforo peatonal sobre Ferrer Serra. Al fin se empieza a modernizar un poco mas la ciudad.

Buenisimo lo de plaza del entrevero y lo de trinidad:okay:

:applause: Que bueno!!

que bueno ese proyecto para Trinidad, en un solo parque se contemplan varias actividades para hacer, muy bueno

que bien, el resto del pais tambien tiene que hacer estas cosas :)

la foto ams grande
http://www.elpais.com.uy/anexos/imagen/10/151547.jpg

Bueno y en el predio de Misiones y Reconquista la empresa constructora ya está trabajando, aunque no hay cartel de obra :ohno::

http://img840.imageshack.us/img840/6764/290920101448.jpg

Pusieron el render!, quizas hay un thread en algún lado, yo no encontre, saludos!

http://img833.imageshack.us/img833/6163/p2110101419.jpg

http://img256.imageshack.us/img256/4025/p21101014191.jpg

que bien que sea un aparthotel, eso si..


maldita sea!!! medianeras en la CV no!!!

que se le va a hacer..

Ciudades
Ascensores llegan a tres centros de exposiciones
Montevideo. Dos obras en el Subte Municipal y el Muhar y un proyecto para el Cabildo

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http://www.elpais.com.uy/anexos/imagen/10/151692.jpg

ANDRÉS LÓPEZ REILLY

En poco tiempo el Museo de Historia del Arte (Muhar) tendrá un ascensor y en una semana podrían comenzar las obras de remodelación del Subte Municipal. También existe un proyecto para dotar de un elevador al Cabildo de Montevideo.

En pocos días podrían iniciarse las obras para la instalación de un ascensor en el Subte Municipal, una obra que se enmarca en la licitación para la mejora de la Plaza Fabini y la explotación del local gastronómico que se encuentra en 18 de Julio y Río Negro. El llamado fue ganado por Milsin S.A. (La Pasiva), que continuará estando en esa transitada esquina céntrica.

El concesionario deberá colocar el ascensor y también adaptar la escalera de salida del Subte. Además, tendrá que hacerse cargo del mantenimiento y limpieza de la plaza, abonándole un canon mensual a la Intendencia. Y ocuparse de la seguridad de la misma, las 24 horas, todos los días del año.


El proyecto arquitectónico tendrá que respetar la libre visibilidad hacia la Avenida del Libertador y el Palacio Legislativo. Y la salida del Subte será por la escalera existente sobre la avenida 18 de Julio.

Por otra parte, la librería y disquería "Corazón al Sur", que estaba en el acceso al Subte y trabajaba difundiendo al autor nacional, comenzó a ser desmantelada (foto superior).

La inversión a realizar por Milsin S.A. es de US$ 105.896 y la adjudicación será por seis años.

MUSEOS. En tanto, avanzan las obras del ascensor del Muhar, ubicado en el Palacio Municipal sobre el sector Ejido.

Como diera cuenta El País, la Intendencia próximamente licitará la recuperación de la fachada y la vereda sobre la calle Ejido, desde la explanada hasta el túnel de San José.

Las obras prevén algunas demoliciones. Y dado que en el área de intervención se encuentra el Muhar, el contratista deberá hacer "un sellado de la zona", para evitar ruidos y el ingreso de polvo al recinto. Por otra parte, una vez que sea recuperada la fachada del Cabildo de Montevideo, se estudiará la posibilidad de dotar al histórico edificio de un ascensor para facilitar el acceso a la segunda planta.

"En febrero, cuando se hagan los festejos del bicentenario, se va a anunciar el proyecto de recuperación de la fachada. La idea de un ascensor es para personas con discapacidad, o mayores, para que pueda tener acceso todo el público", dijo a El País la encargada del Cabildo, Alice Burghi.

El Cabildo se comenzó a construir en 1804, aunque tuvo interrupciones durante las guerras de la independencia.

El edificio, que ocuparon el Cabildo y las Reales Cárceles se sitúa sobre la antigua "Plaza Mayor" de la ciudad, frente a la Catedral. Ambas construcciones representan a los dos poderes dominantes de la época colonial: el religioso y el real.

El País Digital
http://www.elpais.com.uy/101021/pciuda-523302/ciudades/ascensores-llegan-a-tres-centros-de-exposiciones

Viaje en Subte por Montevideo La nota es extensa y puse solo un fragmento la verdad que mentalidad chatal a nuestra, solo plazitas para el torta fritero y la murga sabemos hacer....

¡Qué decepcionante la diferencia entre lo que se quiere y lo que se puede!

Sería excelente que Montevideo tuviera un subterráneo. Y si no nos conformáramos solo con Avenida Italia sería todavía mejor. Se descongestionan las calles y avenidas, la rambla recuperaría su función como paseo, habría menos autos contaminando y el desplazamiento sería mucho más rápido y económico para la comunidad, en todo sentido.

Después de investigar las soluciones mediante autobuses especiales en muchas ciudades del mundo, Alberto Moroy entra a fondo en el tema del subterráneo y nos confronta a un baño de realidad y sinceramiento. Somos demasiado pocos y no nos da el paño para solventar un subterráneo. ¿O sí? Porque el mundo está repleto de cosas imposibles que sin embargo pudieron realizarse. Pensá en esto cuando escuches pasar al próximo avión. Si se pudo en el aire, debería poderse bajo tierra. Alberto propone que se abran muchos ámbitos de discusión seria; a alguien debería ocurrírsele alguna solución.

La foto de la portada es una estación del metro de Santiago de Chile, digana de admirar. El subterráneo es una soluciòn para los países que lo tienen, sobre todo cuando se trata de transportar a varios millones de pasajeros por mes. Para los demas un "quiero y no puedo", pese a que la idea esta siempre dando vueltas en el imaginario colectivo, no obstante cuando hay que hacer las cuentas, son pocos los que pueden pagarlo y menos los que pueden distraer recursos, cuando las necesidades básicas están insatisfechas. Comenzaremos analizando el proyecto de la ciudad de Córdoba (Arg.), debido a que tiene una poblacion parecida a la de Montevideo (1.500.000 hab.) distribuidos en de 576 km², Montevideo tienen 530 km² y 1.338.408 hab.

http://viajes.elpais.com.uy/index.php?option=com_content&view=article&id=581:viaje-en-subte-por-montevideo&catid=100:portada-el-pais&Itemid=625

Lanzan Barrio de las Artes en el Centro

Con feria cultural, exhibición de audiovisuales y espectáculos abiertos a todo público se lanzará el Barrio de las Artes, el sábado 23 desde la hora 12 en Soriano entre Ciudadela y Florida.
La iniciativa apunta a crear un área donde se concentren librerías, galerías de arte, museos, teatros, espacios culturales,librerías, hoteles, restaurantes y boliches. La intendenta de Montevideo, Ana Olivera, participará desde la hora 18.

El programa es el siguiente:
Feria cultural callejera - 12 a 19 h.
Libros, fotografías, pinturas, discos, caricaturas, indumentaria, accesorios, teatro rincón de poesías, espacio de pintura para niños. Ambientan Djs Marmatt y Martín Peralta.

Escenario
18.00 - Palabras de la intendenta Ana Olivera junto a
promotores de la iniciativa.
18.30 - Los Morlacos del Notario (Orquesta de Tango)
20.00 - Punto MOV (cine + música + arte urbano)
22.00 - The Blueberries.
23.00 - A media luz (Swing de Fuegos)

Café La Diaria (Soriano 770 entre Ciudadela y Florida).
21.00 - Dj. Marcelo Hell-end.
23.00 - Fiesta de cierre - Dj Magallán.

montevideo.gub.uy (http://www.montevideo.gub.uy/noticias/lanzan-barrio-de-las-artes-en-el-centro)

^^

muy buena iniciativa,esperemos que funcione y se extienda al resto del barrio sur,que es ideal para convertirse en el "barrio artístico" de mvd.

En San José no hay milagros


DIEGO FISCHER

Es una fiesta que ha ido creciendo con el transcurso de los años. Hoy está celebrando su quinta edición. No es ni la noche de la Nostalgia, ni ningún festival de música tropical. Tampoco es un desfile de modas en el que un peluquero destroza el idioma español cada vez que abre la boca. Es la Feria de Promoción de la Lectura y el Libro de San José que se inauguró el martes pasado y termina mañana domingo por la noche. Sería imposible mencionar la cantidad de actividades que a lo largo de estos seis días se han desarrollado y se desarrollarán en esta ciudad.

Sólo para que tenga una idea el programa impreso es un diario tabloide de 16 páginas, sin publicidad. La propuesta abarca desde la presentación de libros, conciertos, conferencias, espectáculos teatrales y tertulias. Sí, esa saludable y enriquecedora costumbre de sentarse en torno a una mesa y conversar de libros o de cómo hacer que nuestros niños y jóvenes adquieran el hábito de la lectura; intercambio al que asistí en la noche de jueves en el Café del Teatro, donde representantes del Ministerio de Educación y Cultura y escritores ganadores de las últimas ediciones de los Premios Nacionales conversaron con el público.

Toda la ciudad se involucra en esta fiesta que no tiene antecedentes ni competidores en ningún rincón del Uruguay. La iniciativa surgió en el 2005 durante la administración del intendente Juan Chiruchi y ha ido creciendo en calidad y propuestas, convocando a más gente cada año. Chiruchi se despidió de la Intendencia, en febrero último. Lo hizo cortando la cinta de un remodelado Teatro Macció, donde cuatro décadas atrás él mismo había comenzado su carrera municipal. Hoy el Macció es más que un teatro; es un Centro Cultural dotado de salones y tecnología de última generación, que se complementa con un excepcional Espacio Cultural vecino. Actualmente, el Macció es eficientemente gerenciado por Rita Scholderle y en él trabajan además un grupo reducido de funcionarios municipales que dan la vida por este lugar. Ambos lugares, junto al Club San José, son el epicentro de esta Feria. Hoy el intendente es Luis Falero, que ha continuado la política de su antecesor. Sabe que la cultura es la mejor inversión y que si se trabaja -como en este caso- de manera mancomunada con las empresas privadas, puede ser también un buen negocio. Si hoy o mañana se decide a visitar la Feria del Libro de San José, le recomiendo hacer un alto en el Café del Teatro. No se imagina el delicioso café que sirven ahí, ni le cuento de los chocolates caseros que ofrecen. Y qué decir de la atención. En fin son maragatos, está todo dicho.

http://www.elpais.com.uy/101023/pciuda-523750/ciudades/en-san-jose-no-hay-milagros

que bueno lo de esa fiesta del libro, no sabia nada, gracias sebrivero

Ciudades
El Sodre refacciona la sala Nelly Goitiño
Segunda etapa de obras en el auditorio reciclado en 2008

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El Sodre acaba de realizar un llamado a licitación para el acondicionamiento de distintos locales que componen el auditorio Nelly Goitiño.

El espacio anteriormente conocido como "Sala Brunet" fue reinaugurado hace dos años, tras ser refaccionado casi totalmente.

En su interior, además de la sala principal, quedó en funcionamiento un centro cultural y un microcine.

El actual pliego implica las reparaciones de distintas áreas de la sala. Entre ellas se destacan la reubicación sobre la calle Wilson Ferreira Aldunate (ex Río Branco) de la administración del lugar, además de refacciones en el depósito, los baños para el público en el subsuelo y la planta baja, el entrepiso de camerinos y el microcine o sala de conferencias.


Las obras también comprenden el acondicionamiento general de dos sectores destinados a depósitos (archivo de partituras e instrumentos), la sala de ensayos o de espectáculos de alternativa, y el acondicionamiento del foyer de acceso, además de tres locales destinados a depósitos.

También se realizarán trabajos sobre la cubierta principal. Se acondicionará además la cubierta liviana que cubre la sala principal del auditorio.

En marzo del año pasado, la mesa sindical de Afusodre había pedido una inspección de la sala principal, debido a las opiniones encontradas acerca de las condiciones en que se encontraba.

El gremio pidió a la comisión de Seguridad Laboral del Ministerio de Trabajo que se evaluara el estado de la parrilla de luces ante una denuncia de representantes de la Orquesta Sinfónica. Gustavo Zidán, en aquel entonces responsable de la sala, aseguró que las inspecciones oficiales aseguraban que la sala estaba en un estado óptimo, y que las denuncias sobre la parrilla eran infundadas.

El País Digital

http://www.elpais.com.uy/101023/pciuda-523752/informe/el-sodre-refacciona-la-sala-nelly-goitino

Bueno continúan trabajando en la refacción de la fachada del edificio de la BVM:





http://img255.imageshack.us/img255/5991/bvm1.jpg





Lamentablemente las unidades exteriores de los AA van a continuar estando en la fachada:





http://img839.imageshack.us/img839/7261/bvm2.jpg





http://img821.imageshack.us/img821/3469/bvm3.jpg

que bueno que lo pintaron, quien sabe si lo dejaran blanco, igual me gusta. Ahora que lastima que dejen los aires, tiene que haber un a solución para eso.

gracias pablito

Si Nico el blanco es solo un sellador que se le aplica a los muros para que cuando se le aplica la pintura definitiva el muro no absorba demasiado. El color definitivo es el que se observa en la primer imagen en el muro entre los dos andamios

Muchas gracias por tus comentarios :okay:

Abrazo

Un tranvía para Montevideo

Otro artículo relacionado con medios alternativos al bus.

http://viajes.elpais.com.uy/index.php?option=com_content&view=article&id=585:en-tranvia-por-montevideo&catid=100:portada-el-pais&Itemid=625

Bueno continúan trabajando en la refacción de la fachada del edificio de la BVM:





http://img255.imageshack.us/img255/5991/bvm1.jpg





Lamentablemente las unidades exteriores de los AA van a continuar estando en la fachada:





http://img839.imageshack.us/img839/7261/bvm2.jpg





http://img821.imageshack.us/img821/3469/bvm3.jpg

patetico lo de los aires y aun mas patetico que no cambien esas ventanas

Ademas que ese edificio seguro que pierde energia por todas partes.( si puiseran paneles solares y buenos aislamientos reducirian un monton el consumo)

Deberían haberlo revestido de mármol.

^^ jaja bueno, estamos pidiendo que quiten los AACC y que cambien las ventanas..(bueno yo..) y dudo que lo vayan a hacer, duduo mas que vayan a poner marmol jaja

Deberían haberlo revestido de mármol.Ya está revestida en mármol la planta baja y la entrada. Si se reviste todo el edificio del mismo material pierde el efecto.

A mi me parece que le tendrían que haber cubierto la fachada con un CW falso, menos en la parte que esta revestida con Travertino.

Saludos

¡No! ¡Crimen de lesa humanidad! Ese edificio no es para una fachada de vidrio.

Arreglan base de Los Dedos en la playa de Punta del Este
Concluyó la nueva cimentación de la famosa escultura


PUNTA DEL ESTE | La reconstrucción del monumento Los Dedos, ícono de Punta del Este, concluyó ayer cuando una empresa colocó el hormigón necesario para construir la base de sustentación sobre la cual se levanta la famosa escultura del artista chileno Mario Irarrazábal, construida en el verano de 1982. "Se arregló la base porque uno de los dedos había empezado a moverse más allá de lo deseado. Para poder recomponer la situación se consultó a varios expertos e inclusive al propio artista. Luego, el ingeniero Heber Pereira, presentó un proyecto de reconstrucción de la base sobre el cual trabajamos", explicó el director municipal de Obras, Rafael Meilán. A partir de ahora, una base de hormigón por debajo de la arena abarcará a todas las piezas de la escultura, agregó Meilán. "Esto permitirá que sus componentes no se caigan. Es una estructura que fue hecha para un año pero finalmente terminó siendo un ícono de Punta del Este. Por esta razón decidimos darle una mayor sustentabilidad", agregó el jerarca.

En el mismo plan de trabajo, la Intendencia culminó con los trabajos de recuperación de otro paseo de la península, "Las Mesitas", frente a la Boca Chica de acceso a la bahía de Maldonado. Se trata de uno de los paseos y lugares de baño tradicionales de Punta del Este donde concurren desde hace décadas las familias residentes durante todo el año. La Intendencia terminó de retirar unos viejos rieles de hierro que permanecían sumergidos.

elpais.com.uy (http://www.elpais.com.uy/101026/pciuda-524446/ciudades/arreglan-base-de-los-dedos-en-la-playa-de-punta-del-este)

^^ genial!!

http://www.elpais.com.uy/anexos/imagen/10/152430.jpg

jajajaja Palme sos un capo, siempre posteas las fotos de las notas que a mi me "pesa" postearlas, jajaja gracias :)

^^ jaja de nada, asi queda mas claro todo jeje

Ciudades
IM aplica multas por US$ 5,6 millones a fraccionamiento
Barrio Capra. Demarcaron 685 lotes en terrenos rurales

http://www.elpais.com.uy/anexos/imagen/10/152428.jpg
ANDRÉS LÓPEZ REILLY

La Intendencia de Montevideo resolvió aplicar 685 multas por US$ 5.617.000 a los propietarios de un conjunto de terrenos rurales en los que se hicieron fraccionamientos ilegales.

Se trata de tres padrones caracterizados como "suelo rural", los cuales fueron fragmentados en 685 lotes que dieron lugar la formación del "Barrio Capra", según informó ayer el director de Planificación de la Intendencia, Juan Pedro Urruzola.

La comuna resolvió aplicar una multa de 350 Unidades Reajustables ($ 164.000) por cada fracción, lo que alcanza un total de $ 112.234.000 (US$ 5.617.000).


Por lo elevado del monto de cada multa, la comuna necesita la anuencia de la Junta Departamental, que estaría obteniendo en los próximos días.

Según la resolución firmada ayer por la intendenta Ana Olivera, las multas recaen sobre dos matrimonios que tendrían la titularidad de los terrenos fraccionados, aunque una de las personas habría fallecido.

En marzo de 2009, el ex intendente Ricardo Ehrlich inauguró el puente de entrada al barrio Capra, un pasaje sobre el arroyo Manga, en el cruce de las calles Agustín Bisio y Abrevadero. Para celebrar, los vecinos organizaron un espectáculo con grupos locales.

Esta construcción fue votada por los vecinos en el Presupuesto Participativo 2007, para ser ejecutada durante 2008, según informó entonces la administración. En las obras fueron invertidos $ 1.500.000.

HISTORIA. En la década de 1950 el almacén de ramos de Don Capra era un punto ineludible de reunión y la referencia más clara de la zona.

Se trataba del comercio de un italiano que vendía "casi de todo", desde artículos de ferretería hasta raciones. El comercio abastecía a todas las quintas, chacras y bodegas del área. Tanto fue así que cuando se construyó la primera escuela, se la conoció como "la escuela de Capra", porque estaba ubicada cerca de su comercio.

Cuando la zona comenzó a poblarse a la vera de lo que hoy es Camino Repetto, se empezó a hablar del "Barrio Capra", surgiendo lo que hoy se conoce como "Capra Viejo". Fueron unas 20 familias la que iniciaron la ocupación en 1995.

También hay, muy cerquita, un "Nuevo Capra", una cuadrícula de 30 manzanas, calles de tierra y casas levantadas a fuerza de tesón, donde también viven centenares de personas.

El Nuevo Capra se levanta sobre unas 25 hectáreas y convive separado del "Viejo" por un pequeño puente sobre una cañada que nace unos kilómetros antes en los Bañados de Carrasco. Todo ese predio fue adquirido por unos US$ 60.000 que las familias juntaron durante dos años en una cuenta del Banco República, con un aporte de $ 2.500 cada uno.

Prácticamente la mitad de los habitantes del Nuevo Capra, en su mayoría parejas jóvenes, son oriundos del Interior.

El País Digital

http://www.elpais.com.uy/101026/pciuda-524450/ciudades/im-aplica-multas-por-us-5-6-millones-a-fraccionamiento

:ohno::ohno::ohno::ohno:

La intendencia siempre en un satélite en órbita de la tierra...
encanjan una multa a dos 'finados' de un monto difícilmente cobrable en este país lo que seguramente llevará un juicio in eternum lo que no va a solucionar nada sino postergar la regularización de todo eso que se ve que no los agarró de sorpresa por el tiempo que hace que está y las columnas de alumbrado y aínda mais que se ve que ya tienen instalado.

Estoy de acuerdo en que los multen, pero por lo que entendí hasta les hicieron un puente hace un año? y no se habían dado cuenta? esto es el colmo

bastante exagerada la multa...todo ese barrio vale menos que la multa impuesta.

contrasta mucho con la multa aplicada a la empresa que construyó el parque seregni,que por errores en la construcción los multaron con 50 UR...una miseria.

Muy bueno lo de los dedos, hacia falta, por otro lado buenas fotos de la restauracion del edificio, va a quedar mejor, igualmente es una mole, creo que deberian agregarle detalles clasicos en la fachada, hacer de ese cubo una gran obra de arte, si antes podian, porque ahora no? con moldes y cemento todo se puede, no lo duden.

PAAAAAAAAAAAAAAA!!!

El edificio de la BVM está quedando peor que antes!!! :bash::bash::bash::bash: amontonaron todos los AA, yo no sé en que están pensando, que desgracia!!!

Gracias por las fotos y las noticias gente!


Abrazos!

Colonia del Sacramento:lanzan acciones para preservar el Barrio Histórico.


En breve se pondrá en marcha un plan de acciones para la preservación de la antigua Colonia del Sacramento. Esto ocurrirá luego de la designación de la nueva directiva del Consejo Ejecutivo Honorario de las Obras de Preservación y Reconstrucción por parte del Poder Ejecutivo.

De este modo se zanja una serie de diferencias en torno al funcionamiento del Consejo Ejecutivo, donde el intendente Walter Zimmer había reclamado la necesidad de tener roles claros. El acuerdo llegó tras la visita del ministro de Educación y Cultura, Ricardo Ehrlich, y la subsecretaria de la cartera, María Simon, en agosto pasado cuando mantuvieron una serie de contactos tanto con el jefe comunal como con la comisión de vecinos del Barrio Histórico y los integrantes anteriores del Consejo. De este modo se alcanzó un entendimiento ahora reflejado en la designación de la directiva.

La maestra Liliana Chevalier fue designada presidenta del Consejo, y la arquitecta Lucía Pucci secretaria general. Se completa con Sebastián Rivero, María Andrea Shunck, Carina Erchini, Eduardo Caballero y el arquitecto Walter Debenedetti. El plan de gestión contará con el apoyo de la Unesco, que en 1995 designó al Barrio Histórico Patrimonio de la Humanidad.

http://www.elpais.com.uy/101028/pciuda-524852/ciudades/lanzan-acciones-para-preservar-el-barrio-historico


Mercedes: planes para el Gaucho

Proponen llevarlo desde el Centro a accesos a la ciudad


El intendente de Soriano, Guillermo Besozzi, propuso trasladar el monumento al Gaucho de Asencio -instalado en la plaza principal de la ciudad de Mercedes- a una plazoleta ubicada en los accesos a la ciudad.

La idea fue presentada en la última reunión de la Comisión del Bicentenario y, según comentaron a El País, fue vista con buenos ojos por las autoridades. Se entendió que el traslado del monumento le otorgaría mayor "importancia y visibilidad".

"Se quiere jerarquizar el monumento. Y entendemos que todo aquello que sea para favorecer el sentimiento de orientalidad bienvenido sea. Además cuando uno va llegando a Mercedes, la vemos en un bajo y no hay nada que nos esté recibiendo, en cambio ubicando allí el monumento al Gaucho de Asencio, sería una de las mejores maneras de recordar su figura y de darle la bienvenida a todos los que lleguen a nuestra ciudad", aseguró el profesor Manuel Santos Pírez.

La idea será presentada en el Centro Histórico y Geográfico de Soriano para su respectivo estudio.

El Monumento al Gaucho fue inaugurado el 25 de agosto de 1942 y fue elaborado por el escultor José Luis Zorrilla de San Martín.

OPORTUNIDAD. Con el traslado del monumento se abre la posibilidad de remodelar la Plaza Independencia.

Según se planteó en la Comisión de Patrimonio el objetivo para la realización de la obra sería "modernizar" uno de los principales espacios públicos de la ciudad.

Se analizó también, en dicha instancia, ubicar un monumento que recuerde el día 11 de abril de 1811, fecha en la que Artigas lanzó su primera proclama.


http://www.elpais.com.uy/101028/pciuda-524800/ciudades/mercedes-planes-para-el-gaucho

Buenisimas noticias!!!! las dos muy buenas.

Buen trabajo seb:okay:

FEB tiene un proyecto para sustituir al Cilindro

Favor de publicar fuente

Creo que ahi esta el comienzo del fuego^^ :ohno:

Cilindro concebido como obstaculo... no podrian haber hecho otro pero sin destruir el anterior?

Bueno cambiando de tema (y la anterior es una buena noticia), estan pintando los carriles en la calle Maldonado a la altura de la calle paraguay. :banana::banana: Me alegra que se siga pintando, pense que ya se habian olvidado del Sur, jaja.

Esta semana también pintaron las cebras y los cruces del Palacio Legislativo, y creo haber visto que han pintado Paysandú luego de reciente su refacción.

^^Los cruces si los estan pintando, cuando pinten los carriles va a quedar mucho mas linda:D

Creo que ahi esta el comienzo del fuego^^ :ohno:

Tengo entendido que la conclusión a la que llegó bomberos es que el fuego se inició como producto de un cortocircuito, Seba. Aparte, me cuesta un poco creer la imagen de Castillo antorcha en mano prendiendo fuego el Cilindro cual Nerón, con tal de que se haga el Tatú Celeste.

En lo personal, sinceramente me da lo mismo que el Cilindro se haya venido abajo. El único elemento de valor que contenía era el techo flotante ideado por Leonel Viera, el cual como estructura fue algo revolucionario en nuestro medio para ese tiempo; después más nada, obviando el valor simbólico que para cada uno de nosotros podrá tener. Si esto reaviva la posibilidad de que se construya un estadio del tipo arena para Montevideo, dicen que no hay mal que por bien no venga.




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Mercedes: planes para el Gaucho

Proponen llevarlo desde el Centro a accesos a la ciudad


El intendente de Soriano, Guillermo Besozzi, propuso trasladar el monumento al Gaucho de Asencio -instalado en la plaza principal de la ciudad de Mercedes- a una plazoleta ubicada en los accesos a la ciudad.

La idea fue presentada en la última reunión de la Comisión del Bicentenario y, según comentaron a El País, fue vista con buenos ojos por las autoridades. Se entendió que el traslado del monumento le otorgaría mayor "importancia y visibilidad".

"Se quiere jerarquizar el monumento. Y entendemos que todo aquello que sea para favorecer el sentimiento de orientalidad bienvenido sea. Además cuando uno va llegando a Mercedes, la vemos en un bajo y no hay nada que nos esté recibiendo, en cambio ubicando allí el monumento al Gaucho de Asencio, sería una de las mejores maneras de recordar su figura y de darle la bienvenida a todos los que lleguen a nuestra ciudad", aseguró el profesor Manuel Santos Pírez.

La idea será presentada en el Centro Histórico y Geográfico de Soriano para su respectivo estudio.

El Monumento al Gaucho fue inaugurado el 25 de agosto de 1942 y fue elaborado por el escultor José Luis Zorrilla de San Martín.

OPORTUNIDAD. Con el traslado del monumento se abre la posibilidad de remodelar la Plaza Independencia.

Según se planteó en la Comisión de Patrimonio el objetivo para la realización de la obra sería "modernizar" uno de los principales espacios públicos de la ciudad.

Se analizó también, en dicha instancia, ubicar un monumento que recuerde el día 11 de abril de 1811, fecha en la que Artigas lanzó su primera proclama.


http://www.elpais.com.uy/101028/pciuda-524800/ciudades/mercedes-planes-para-el-gaucho


http://www.elpais.com.uy/anexos/imagen/10/152595.jpg

Vuelve la librería a Plaza del Entrevero
Será construida junto con el nuevo ascensor del Subte

La Plaza Fabini volverá a tener una librería en pocos meses. Los vecinos habían juntado unas 2.000 firmas para que la anterior librería y disquería no se fuera de la plaza, pero ésta estaba funcionando "irregularmente" -entre otras cosas, sin un baño-, según informó la Intendencia. La nueva librería será toda vidriada y se instalará en un local más moderno y apropiado.

"Esto tiene dos etapas. Una, es la parte del Subte, sacando el bookshop y rehaciéndolo. La otra, que tal vez se haga el año que viene, es hacer mejoras en el propio local de La Pasiva. Se le va a agregar un horno y tal vez se cambie la estructura de los techos", explicó a El País Juan José Perazzo, del estudio de arquitectos a cargo de la obra. "Ya desarmamos la librería; se encargó el ascensor y se empezará a principios de diciembre o después de la licencia de la construcción, en enero. La obra serán unos tres o cuatro meses", estimó Perazzo.

El futuro ascensor del Subte se ubicará sobre la escalera de la calle Julio Herrera, informó el arquitecto, quien construyó, hace unos 15 años, el local de La Pasiva que está en la plaza.

El llamado a licitación para realizar las obras del Subte y explotar el local gastronómico fue ganado por Milsin S.A. (La Pasiva), que continuará entonces en la tradicional esquina de 18 de Julio y Río Negro. La inversión a realizar por la firma Milsin es de US$ 105.896 y la adjudicación será por seis años.


Según el pliego del llamado, el concesionario deberá colocar el ascensor y también adaptar la escalera de salida del Subte. Además, tendrá que hacerse cargo del mantenimiento y seguridad de la plaza, abonándole un canon mensual a la Intendencia, y ocuparse de la seguridad de la misma, las 24 horas, todos los días del año.

elpais.com.uy (http://www.elpais.com.uy/101029/pciuda-525048/ciudades/vuelve-la-libreria-a-plaza-del-entrevero)

Gracias por la noticia Pablito... está bueno que se ocupen de una de las plazas más lindas que tenemos.

Ahora digo... debe ser tremendo negocio para La Pasiva tener ese local ahi... no?? Porque meter tanta plata para ocuparse de las obras, cuidar y vigilar toda la plaza por tener el local en la esquina... :horse:



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^^ Más que nada el negocio es en primavera y en verano, ahí deben hacer buena plata, siempre hay gente comiendo. A mí no me da ni para comprar un agua mineral, pero bueno, hay gente que sí puede hacerlo. :lol:

no me gusta lo de la librería, es un espacio publico, no da para llenarlo de sucuchitos por más que sean lindos, que pongan un local en 18 y listo

Totalmente de acuerdo!!!!!
yo sacaría a la m.... todo eso de ahí, la librería, la pasica, el subte...
con todas las galerías tugurizadas que hay que se vayan y las mejoren y dejen la plaza como lo que es, una plaza y listo!!!

^^yo lo que sacaría ya es a todos los artesanos y feriantes de la Plaza Cagancha, una de las plazas mas bonitas de la ciudad arruinada por unos pocos mercachifles que todavía cuentan con el apoyo de la IM...lamentable

Cada dos por tres los sacan, se manifiestan frente al Palacio Legislativo (!!!) y vuelven al mismo lugar.

Bueno el tema es que siempre hay algún sector político que se "apiada" de los pobres artesanos, hurgadores, limpiavidrios, vendedores ambulantes, torta friteros, comerciantes de Av Italia, productores de Melilla, ocupantes de casas, etc. y la ciudad sigue siendo en algunos aspectos el mamarracho que es hoy en día. Lo increíble es que hay algunas personas que "compran" ese discurso social barato, de cuarta y lo repiten como loros.

Si es por eso a mi me gustaría saber cuánte gente sabe que en la plaza que está enfrente al BHU hay un monumento y de lo más lindo.
Eso si que es la consolidación del tugurio

Poca gente lo sabe, muy poca...

Bueno el tema es que siempre hay algún sector político que se "apiada" de los pobres artesanos, hurgadores, limpiavidrios, vendedores ambulantes, torta friteros, comerciantes de Av Italia, productores de Melilla, ocupantes de casas, etc. y la ciudad sigue siendo en algunos aspectos el mamarracho que es hoy en día. Lo increíble es que hay algunas personas que "compran" ese discurso social barato, de cuarta y lo repiten como loros.

si claro, artesanos...
ayer miraba un puesto de ésos enfrente a mosca de 18 y tacuarembó y el tipo vende luminarias de bronce (o similar) con una pinta de brillo berreta importado de China que si alguien piensa que ese fulano es un artesano está demente.
Basta ver las cosas para darse cuenta que son industriales porque además para hacer todas las que tenía en el kiosco si las hiciera artesanalmente tendría que haberse pasado la vida en eso, sin mencionar que sería un genio para que todas les quedaran idénticas.
como siempre eso es un fulano importador, que se llena de guita no pagando locales, con un 'pobre artesano' vendiendo y él en su casa de Carrasco...
eso es de las hipocresías más grandes de este país.
lamentable.

Totalmente de acuerdo!!!!!
yo sacaría a la m.... todo eso de ahí, la librería, la pasica, el subte...
con todas las galerías tugurizadas que hay que se vayan y las mejoren y dejen la plaza como lo que es, una plaza y listo!!!La tenso estructura es lo que le da sombra a la claraboya del Subte.

Saco la claraboya o el subte y dejo una plaza plaza... pero vuelo la tenso estructura

^^yo lo que sacaría ya es a todos los artesanos y feriantes de la Plaza Cagancha, una de las plazas mas bonitas de la ciudad arruinada por unos pocos mercachifles que todavía cuentan con el apoyo de la IM...lamentable

Locazo!!! jajajajajaja

No habrás querido decir "píchis que fabrican cualquier tipo de artilugio para fumar faso"?? :lol::lol::lol::lol::lol:

Son un desastre, venden cualquier porquería, y encima te asustan con la cara, da asco ya, no sabés sí te van a vender o te van a afanar, eso no son ni feriantes ni artesanos, son unos vagos!

Estoy de acuerdo con Fordi, a la Entrevero habría que volarle todo!!! el Subte, la librería, La Pasiva! todo! la verdad que queda espantoso, y agregaría también los jueguitos chotos para niños, es una plaza carajo! sólo falta que pongan hamacas en la Plaza Independencia y la completamos!

También estoy de acuerdo con Pablo, hay que volar a toda esa manga de vagos, y no para otro lado, volarlos de todos los espacios públicos y ya no ampararlos más, nada de construirles un lugar, que vayan a laburar, o al menos intentar laburar! :bash:

Abrazos!

Locazo!!! jajajajajaja

No habrás querido decir "píchis que fabrican cualquier tipo de artilugio para fumar faso"?? :lol::lol::lol::lol::lol:

Son un desastre, venden cualquier porquería, y encima te asustan con la cara, da asco ya, no sabés sí te van a vender o te van a afanar, eso no son ni feriantes ni artesanos, son unos vagos!

Estoy de acuerdo con Fordi, a la Entrevero habría que volarle todo!!! el Subte, la librería, La Pasiva! todo! la verdad que queda espantoso, y agregaría también los jueguitos chotos para niños, es una plaza carajo! sólo falta que pongan hamacas en la Plaza Independencia y la completamos!

También estoy de acuerdo con Pablo, hay que volar a toda esa manga de vagos, y no para otro lado, volarlos de todos los espacios públicos y ya no ampararlos más, nada de construirles un lugar, que vayan a laburar, o al menos intentar laburar! :bash:

Abrazos!

Tenes toda la razón Nacho, toda la razón...

Abrazo :)

^^ Cada día están peor... por poco no te dejan bajarte de los ómnibus :ohno: prefiero toda la vida los puestos que se arman todas las semanas del otro lado de la plaza, porque sé que se van a ir, pero también porque venden cosas como la gente (por más que no las compraría, ojo, jeje)

Saco la claraboya o el subte y dejo una plaza plaza... pero vuelo la tenso estructura¿Y dejás el subte sin luz natural?

Totalmente, yo priorizaría la plaza por sobre todas las cosas o mejor aún, le pondría vidrios que absorben el calor y dejan pasar la luz y le saco la sombrilla, una plaza (y una con un monumento como ése) es una plaza no una feria llena de cosas...

¿Se puede mantener la claraboya descubierta sin hornear a la gente que está dentro del Subte?

^^
Láminas de protección solar y ahorro energético

Con la aplicación de una de nuestras láminas de control solar, bien sea reflectante o bien entintada, usted conseguirá convertir el interior de su oficina, lugar de trabajo u hogar en un espacio mucho más confortable, ya que con ellas se puede reducir el calor sofocante y el reflejo en más de un ochenta por ciento, dependiendo del tipo de lámina que usted seleccione.

Si usted no tiene la intención de cambiar el aspecto de los vidrios de su casa, pero aún así quiere eliminar el calor extremo y el reflejo intenso, podrá seleccionar una película de control solar inteligente.

A través de un material transparente, es posible reflejar las radiaciones infrarrojas y devolverlas al exterior antes de que se absorban completamente y se conviertan en calor. La utilización de este tipo de materiales disminuye el efecto invernadero de las superficies acristaladas de los edificios.

Nuestras láminas metalizadas de protección solar y ahorro energético únicamente permiten el paso de menos del veinte por ciento de la energía solar causante del calor, es decir, reducen drásticamente la ganancia de calor a través de los acristalamientos.

Ambiente confortable

Los estudios de las condiciones de comodidad revelan que la temperatura de confort puede variar entre 26 y 22ºC, con una tolerancia de +/- 2ºC. En el caso de una estancia interior es necesario tener en cuenta que los edificios tienden a calentarse de forma espontánea a una temperatura media de 2º a 4ºC superior a la temperatura media exterior, con una oscilación diaria muy inferior, debido a las ganancias térmicas por los ocupantes, el alumbrado y los aparatos eléctricos, a lo cual hay que sumar a la ganancia solar debida al efecto invernadero que produce el acristalamiento, cuando deja pasar la radiación solar directa e incluso difusa (iluminación natural) e impide su salida.

Nuestras láminas le permitirán aproximarse a la temperatura de comfort con un menor consumo de energía:

Reducirán de forma drástica el calor que se produce por el efecto invernadero.
Evitarán las diferencias de temperatura entre las zonas próximas a los cristales y el resto de la estancia
Usted continuará disfrutando de la iluminación natural sin los inconvenientes que las superficies acristaladas sin tratamiento comportan.
Ahorro enérgetico

Reduzca el consumo energético de una forma sencilla, fiable y rentable. El acondicionamiento ambiental pasivo le permitirá conseguir una comodidad equivalente o superior al caso de utilizar sistemas activos de climatización de forma abusiva, con un menor coste de explotación y mantenimiento, y gracias a ello amortizará rápidamente la inversión.

Características:

Reducen las diferencias de temperatura en zonas distantes dentro de un mismo local. Se reducen los puntos fríos y calientes al ser la temperatura más homogénea
Aprovechan mejor la luz natural. En muchos casos no será necesario correr las cortinas ni «huir» de las ventanas para poder trabajar… La eficiencia laboral aumenta ya que el ambiente se hace más confortable. Las recomendaciones sobre iluminación de espacios para usos de oficinas y consultorios médicos dadas por la Comisión de la Unión Europea sitúan valores apropiados de referencia en el rango de 300 a 500 luxes y con nuestras láminas específicas conseguirá reducir la entrada de luz para ajustarse a estos valores.
Reducen los costes energéticos hasta un 50%, sobre todo en refrigeración. Como efecto secundario, prolongan el tiempo de vida de los equipos de aire acondicionado, que trabajan menos forzados y esto a su vez, reduce los costos de mantenimiento.
Se evita el deslumbramiento y la fatiga ocular. La eficiencia laboral aumenta, ya que el lugar de trabajo se hace más confortable
Contribuyen a disminuir las emisiones de calor de los equipos de climatización, (un factor más del efecto «invernadero» en las ciudades)


El vidrio ordinario deja entrar no solo la luz, sino también el calor en los espacios interiores. Las superficies acristaladas orientadas al sur, al oeste y, sobre todo, los techos acristalados, son especialmente problemáticos. Para evitar este tipo de problemas, la lámina solar es la solución que menos modifica las cualidades estéticas del edificio, al tiempo que es, sin duda alguna, la solución más económica.

Aplicaciones de nuestras láminas:
Museos y galerías
Nuestras láminas de seguridad y control Solar, protegen las obras de arte, murales, etc., de los dañinos rayos ultravioleta causantes de la decoloración y deterioro prematuro. Hoteles
El calor extremo es una de las incomodidades más frecuentes de los huéspedes, sobre todo en hoteles de playa. Con la aplicación de algún tipo de lámina solar, sobre todo en restaurantes, piscinas cubiertas, domos, etc., se logrará una reducción de hasta el 83% del calor y reflejo, obteniendo zonas más confortables. Oficinas y despachos
Con la aplicación de una película de control solar, la comodidad y confort se manifiestan inmediatamente, ya que reduce o elimina las incomodas zonas calientes que se encuentran cerca de la ventanas y minimiza el molesto reflejo que entorpece la visión en los monitores de los ordenadores.

Fuente (http://www.absoluterprotecsol.com/lamantisolares.htm)

De algo así hablaba yo y afuera todas esas tolderías!!

http://saladehistoria.com/wp/2010/10/31/arquitectura-que-favorece-el-aprendizaje/



El color de las salas, la iluminación y hasta los patios no son sólo aspectos decorativos. Estudios muestran cómo la infraestructura y el mobiliario pueden favorecer mejores aprendizajes. Así se afirmó en el Seminario sobre avances en la infraestructura escolar realizado esta semana. Reproducimos el artículo publicado hoy en El Mercurio.


La escuela del siglo XXI se desordena
Por Pamela Carrasco

El colegio con miles de alumnos estudiando en las tradicionales salas cuadradas y de paredes blancas e inmaculadas tiene sus días contados. O debería tenerlos, según los expertos. “Hoy necesitamos hacer escuelas para el siglo XXI”, dice Marcelo Cabrol, jefe de la división de educación del BID, que estuvo en Chile en un seminario sobre avances en la infraestructura escolar en América Latina y el Caribe.

Es que los estudios dicen que, aunque no es una relación causa-efecto, la arquitectura de un colegio, el cómo están distribuidos los muebles e incluso los patios pueden influir en los aprendizajes. Una investigación del BID muestra que un niño que asiste a tercero básico en una escuela urbana en Latinoamérica tiene en promedio un nivel 2 en la Serce de lectura, lo que implica que es capaz de leer, pero no comprender. Ahora, si esa escuela tiene sala de computación, biblioteca y sala de artes y de ciencias, ese mismo niño obtiene un nivel 3, que significa que puede comprender e integrar información.

“Esto no quiere decir que uno tenga que salir corriendo a hacer bibliotecas o salas, sino que hay evidencias de que la escuela como espacio físico tiene una incidencia en los aprendizajes”, dice Cabrol. Y agrega que aún no se ha medido el efecto en las llamadas “habilidades blandas”, como liderazgo, creatividad o trabajo en equipo, donde también deberían existir correlaciones.

Colorida y flexible

Para imaginarse el establecimiento ideal, lo primero que hay que hacer es sacarse de la cabeza la idea de la típica sala cuadrada con los niños mirando al frente. La tendencia ahora son las aulas en forma de “L”, que ya existen en países como Corea o Estados Unidos. “La ‘L’ te permite poner el método frontal en la parte más larga de la letra; en la esquina crear un espacio de experimentación y en la parte más corta trabajar en grupo o individualmente”, dice Cabrol. Y añade que si la sala no es construida de esa manera, se puede generar imaginariamente a través de la distribución de los muebles.

También hay factores prácticos importantes. Carol Cash, profesora asistente de Virginia Tech, explica que los estudios muestran que la temperatura ideal de una sala debería estar entre los 21 y 23 grados. La orientación de la luz y las ventanas deben ser las adecuadas, y el color ideal de las paredes debería ser azul, que aumenta el bienestar, con un toque de rojo, que estimula la creatividad.

Cambios por el terremoto

En Chile se están haciendo esfuerzos para construir o reformar colegios con estos nuevos estándares. De hecho, el ministerio terminó recientemente el programa “Espacios Educativos”, con apoyo de Unesco, que durante doce años construyó o mejoró la infraestructura de cerca de 60 establecimientos de modo que respondieran a las necesidades de cada comunidad. “No podemos construir la misma escuela en Isla de Pascua que en el sur o el norte. Tenemos que preocuparnos de cómo nos hacemos cargo del patrimonio y del sentido de pertenencia de la gente a sus escuelas”, dice Juan Pedro Egaña, director de Infraestructura del Ministerio de Educación. Egaña cuenta que a partir del proyecto con Unesco también se establecieron guías de diseño y normativas de mobiliario que hoy sirven de apoyo a la construcción.

Hacia afuera

Los expertos dicen que la escuela es más que las salas. “Los patios ya no son lo que sobró, sino que se pueden crear ambientes donde los niños también están aprendiendo”, dice Juan Pedro Egaña. En este sentido, lo ideal es que cada colegio se parezca a una vecindad, que genere sentido de pertenencia y donde todos se junten en espacios comunes. “Eso implica que los colegios no pueden ser enormes, como ocurre muchas veces, ya que no hay vecindades de dos mil niños. Ahora, eso no significa que debamos hacer nuevos edificios, sino reconfigurarlos para que dentro de cada escuela existan varios espacios más pequeños”, dice Marcelo Cabrol.

Fuente: El Mercurio l Ver imagen digital

Artesanos prometen resistir desalojo
Espacios públicos. Puja con la Intendencia que quiere sacarlos de la Plaza Cagancha


En abril de 2009 la IM quiso sacarlos y terminó en batalla campal. Hoy, a un año y medio del hecho, los artesanos de Plaza Cagancha siguen allí y aseguran que resistirán cualquier intento de expulsión, cuando el municipio ya prepara su realojo.

La recuperación del espacio público, entre ellos la Plaza Cagancha, constituye uno de "los ejes centrales del plan de desarrollo municipal" del actual gobierno, que está en su fase final de elaboración, dijo a El País Carlos Varela, alcalde del Municipio B, que abarca la zona del Centro de Montevideo.

Esto augura un nuevo dolor de cabeza para la administración municipal, que debe volver actuar ante los artesanos de la Plaza Cagancha, que ocupan de esquina a esquina el espacio con la venta de collares, broches, caravanas, y un sin fin de objetos apoyados sobre paños.

"El espacio público es para uso de todos, y no de algunos. Por lo tanto, se tomará una resolución en el corto plazo", enfatizó Varela sobre el punto. En tanto, los artesanos no están dispuestos a dejar "así no más" uno de los pocos lugares que, según ellos, "han ganado" sobre 18 de Julio "para trabajar bien".


"Si vienen de vuelta vamos a resistir. Codo a codo… uno pegado al otro. Sino que nos den una solución, pero que no nos manden al Obelisco. No seas malo. Queremos trabajar bien, nada más", dice José Luis, el artesano de la plaza conocido como el "Changüí".

La obstrucción y privatización del espacio público, el hecho de vender sin permiso y el cuidado visual y estético del lugar son los puntos que quiere resolver la IM con el realojo.

"Ellos dicen `nosotros tenemos el derecho de comercializar en los espacios públicos`. Ahora, en el momento en que ellos se instalan y ocupan toda la plaza, dejó de ser un espacio público y pasó a estar al servicio de ellos. ¿Y los derechos del que quiere la plaza para esparcimiento? Eso es una contradicción", explica Varela.

A todo esto, comerciantes de la zona -sobre todo bares y restaurantes- han manifestado a las autoridades su disconformidad con la presencia de los artesanos, por considerar que deterioran la imagen del Centro. "No contribuye a la zona, lo que venden no aporta al turismo, y ni hablar que están en la informalidad", enumeró el propietario de un restaurante céntrico.

UN BASTIÓN. "Este es un lugar que lo ganamos. Nos quisieron correr y no pudieron. ¿Si vienen de vuelta? Mirá, si no hay alternativas que sean viables, nosotros tenemos que defender nuestro trabajo… o sea, no nos van a mover de acá", resume Líber, un artesano joven del lugar.

La Plaza Cagancha no es un capricho, aseguran los artesanos. Lo califican como un buen punto de venta. Al parecer, casi insustituible. De hecho, en distintas etapas de la negociación posterior al incidente, fueron varias las alternativas que el municipio propuso para hacer el traslado. Pero ninguna les convenció.

La terminal de Río Branco, la Facultad de Ciencias Sociales y Psicología, las inmediaciones del Zoológico o ferias especiales, el Obelisco o la Plaza 1° de Mayo (frente al Palacio Legislativo), fueron algunos lugares para el realojo. Ninguno sobre 18 de Julio.

"No tienen ni idea adónde nos quieren mandar. No vas a comparar ¿Quién pasa por la plaza Primero de Mayo? ¡No pasa nadie! No voy a estar desde las 8 de la mañana hasta las 12 de la noche para vender 50 pesos. Vivimos de esto, y nos tienen que dejar vivir. Les propusimos hasta pagar una cuota mensual por este espacio. Pero ellos no nos quieren ver acá", se queja otro de los artesanos.

Para Varela, los puntos ofrecidos fueron analizados minuciosamente y están dentro de los circuitos con movilidad de personas. "No es que te saco del Centro y te mando a Malvín Norte", retruca el alcalde, en defensa de los espacios propuestos. Sin embargo, los artesanos no conciben otro espacio que sea fuera de 18 de Julio.

Como respuesta los artesanos ofrecieron fraccionar distintas plazas públicas del centro, para ocupar pequeños espacios y así descongestionar la Plaza Cagancha, donde hoy llegan a convivir hasta 80 artesanos durante el día. La respuesta de la comuna fue negativa. "Hasta que la IM no dé una solución real al asunto, va a estar toda la vida con este tema, porque artesanos siempre va a haber. No hay vuelta", reflexiona Líber, mientras arregla el paño.

Quejas: "Vivimos de esto y nos tienen que dejar vivir, propusimos pagarles una cuota".

Comuna colocará vigilancia
En septiembre pasado, el director de Espacios Públicos de la IM, Daniel Espósito, anunció a El País la incorporación de vigilancia las 24 horas en la Plaza Cagancha y la Plaza de los 33, por considerarlas "zonas de alto valor patrimonial", sumado al hecho de obras de refacción que se iban a hacer allí. Si bien en la plaza de los bomberos hay vigilancia, no pasa lo mismo en la Plaza Cagancha. Recientemente se invirtió allí $ 1,3 millones en obras de acondicionamiento, pero no existe seguridad para preservar la inversión.

Ganaron la primera pulseada
El último antecedente por tratar de "liberar la plaza" fue en abril de 2009 y terminó en una trifulca general entre artesanos, inspectores del municipio y Policía, tras no acatar la intimación a retirarse del lugar.

Ese intento fallido de expulsión -y su repercusión mediática- hizo que el municipio desistiera en su acción, a pesar de estar avalado por la reglamentación vigente.

Los artesanos vieron esta acción como una primera pulseada ganada. "La Intendencia no nos volvió a sacar porque no quiere más lío con nosotros. Es una realidad; los locos tienen que asumir un costo político grande si nos sacan. Te guste o no, estamos laburando acá. No estamos afanando ni nada. A ellos tampoco les sirve que aparezca en todos lados un problema con nosotros", interpreta Líber, uno de los artesanos jóvenes de la plaza.

Jorge Alberti, director de Inspección General de la comuna explica: "En caso de tener que ir a solucionar este tema no lo vamos a hacer a la ligera. Si no tenemos lo que necesitamos para hacerlo no lo haremos. De lo contrario sería una tontería", dijo, recordando el incidente.

elpais.com.uy (http://www.elpais.com.uy/101101/pciuda-525650/ciudades/artesanos-prometen-resistir-desalojo)

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Lamentable!!!

Batalla campal?? :ohno::ohno::ohno:

Policías, todos para adentro, y se terminó el problema, no se resisten más!

Cero huevos la IM! son espacios públicos, y son de todos, no sólo de ésta basura de gente! se creen dueños de la ciudad! espero que los metan a todos en cana sí se hacen los vivos! :bash:

Abrazos!

^^Concuerdo, no jodamos, ponganse los huevos, son espacios publicos no para hacer intercambio comercial.

Por favor, si es la disposicion asi, tendrian que hacerla cumplir por la fuerza.

(...) En tanto, los artesanos no están dispuestos a dejar "así no más" uno de los pocos lugares que, según ellos, "han ganado" sobre 18 de Julio "para trabajar bien".

¿Uno de los pocos lugares que han ganado? Empezando por el hecho de que los veo desde Dieciocho y Andes hasta el Obelisco —pasando por la plaza enfrente al BHU y el ex control de Arenal Grande—, no entiendo ese argumento de "ganar" y "copar" espacios públicos, contradicción si las hay como dice el alcalde en la nota. Además del uso de la falacia de la permisión de esos puestos ambulantes porque "robar es peor".

Interesante nota la de la profe, por otro lado. Uruguay tuvo antecedentes en cuanto a la experimentación arquitectónica en edificios educativos —siendo un baluarte la experimental de Malvín—, sería bueno volver a retomar los paradigmas contemporáneos en las nuevas escuelas y UTUs que resten por construir, siendo que no implican mayores costos para el Codicen por lo que se interpreta.


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Hay que eliminar a todos los ambulantes desde la Ciudad Vieja hasta XXX, es vergonzoso ver las tolderias que arman, como interrumpen el transitar por las aceras, las mercaderías que ofrecen, etc. No puede tomarse como válido, como dice el alcalde, el argumento de que es peor que estuvieran robando.

Y en que quedó aquello de reactivar las galerías (que hay cientos de locales vacíos) con los vendedores ambulantes??

En tanto, los artesanos no están dispuestos a dejar "así no más" uno de los pocos lugares que, según ellos, "han ganado" sobre 18 de Julio "para trabajar bien" .

Que patético...



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Yo vi el trabajo de algunos de estos "artesanos". Todo hecho en China y traído del Chuy.

^^Concuerdo, no jodamos, ponganse los huevos, son espacios publicos no para hacer intercambio comercial.

Por favor, si es la disposicion asi, tendrian que hacerla cumplir por la fuerza.

exacto, que se busquen un local como hacen el resto de comerciantes, no se, que hagan una asociación si quieren, pero que no rompan las pelotas

Creo que habría que hacer una feria artesanal municipal, como hay en Piriápolis.

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Ya hay una en San José y Yaguarón.









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Interesante el articulo que posteaste Larovi y la verdad que si, incluso mas ganas dan de ir a estudiar cuando el recinto educativo es agradable

Yo vi el trabajo de algunos de estos "artesanos". Todo hecho en China y traído del Chuy.


:lol::lol::lol::lol::lol::lol:

Morí!!!

De ninguna manera!!!!
También vienen de Ciudad del Este!!!!!!

Si los "vendedores" vuelven, policia, si vuelven otra vez de pesados, Guardia Metropolitana. Por cansancio se van a dejar de joder, porque si todos los días los sacan, no van a ganar $1 y se van a terminar llendo solitos.

Yo diria que ni siquiera les dejen apoyar el traserito en la plaza.

No hace falta pensar en la Metropolitana cuando ni siquiera usan a la policía común y corriente. Yo vi personalmente el enfrentamiento de abril de 2009 y no fue ninguna batalla campal. Levantaron algún trapito con artesanías encima, los tipos se levantaron con las pancartas (ya tenían las pancartas prontas, por cierto) y se pusieron a gritar y a aplaudir.

¿Llamar a los bomberos y amenazarlos con que los van a mojar no serìa mas efectivo?

Mostrarles un jabón sería más rápido y económico!!!!!!!

^^:lol::lol::lol:

Anoche vi en la tele a uno de los arquitectos que ganaron el concurso del anteproyecto de la reforma de la plaza.

La verdad, la verdad... me parece que tiene ideas muuy originales como el pavimento rehundido para que cuando llueva el agua se estanque y muestre como era con murallas (espero que algún desagüe tenga sino veremos al Aedes tomando sol) y esa idea de que desde un satélite se vea la imagen de un cuadro.
Pero sacando eso me parece de una aridez leninista y de un modernismo que no me gusta nada para ahí, no sé qué hacen con las hermosas fuentes que hoy en día decoran la plaza.
Me parece muy bien que las cosas se mejoren pero me parece de terror hacer cosas que borran la memoria de las ciudades (por más que recuperen la implantación de las murallas).
Esa reforma (si bien HOY me parece más bonita) no deja de ser lo mismo que se hizo en los 60 cuando cualquier moldura o balaustrada era un pecado mortal y se destruyeron plazas y edificios con el ánimo de modernizarlos y dejarlos más lindos. Parece que muchos no aprenden que la arquitectura también tiene modas como las pilchas y que lo que hoy parece fantástico en otro momento fue defenestrado.
Entrar en eso en la principal plaza de la ciudad me parece realmente horrible.

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