ESTE ESPACIO ES PARA INFORMAR DE PROYECTOS Y OBRAS EN MATERIA DE VIALIDAD.
ASI COMO PARA APORTAR IDEAS, PROYECTOS, ETC.

:):)http://img9.imageshack.us/img9/9756/ejehh.jpg

1.El terreno de casa blanca serviria para prolongar el actual malecon hasta el arco noreste.
eso creo que es lo logico para desahoagar av universidad para los que van hacia el centro y el mercado pino suarez.

2.el eje noroeste por llamarlo de una forma, conectaria cd industrial, ocuilt, macultepec, la carretera a merida, etc. Directamente con la zona centro sin pasar av universidad.

Padrisimo Thread!!! Uno mas a la seccion de Tabasco. A mi una idea que se me ocurre es que se una la laguna de las ilusiones con la laguna del negro o ya de plano con un parque, junto con un paseo que la rodee.

OTRO Thread! CREO QUE EXAGERAN, DE TODO CREAN, QUE LLOVIO! UNO MAS QUE UNA BANQUETA NUEVA OTRO Thread!

2 de las calles que es urtgente re hacer y no bachear son la calle nicolas bravo en el centro, que es todo uun crater que hay ahi, y donde salen los camiones de ADO que igual ya es pura terraceria y ma cuando lluve!!!, es un desastre!

creo que se deberia reubicar la terminal de ADO
saludos.

No creo que se podria reubicar el ADO despues de las remodelaciones y ampliaciones que le han hecho a este, sera un gran desfilfarre de dinero practicamente innecesario en estos momentos, la parte de que si se deberia hacer es la de rehacer esta calle en concreto hidraulico solo que es algo dificil puesto que hay corridas practicamente todo el dia y hay un seguido flujo de camiones, aunque beneficiaria mucho, es dificil el como hacerlo, aun si se hiciera por parte puesto que los camiones usan un gran espacio para salir por esta zona, espero que aun ai, ya lo hagan!!!

http://img529.imageshack.us/img529/6747/perifsur.jpg

PROPUESTA DEL PERIFERICO SUR DE VILLAHERMOSA

SE PROLONGARIA EL NUEVO LIBRAMIENTO HASTA LA DESVIACION A GAVIOTAS:
PASANDO POR ANACLETO CANABAL, BUENAVISTA, RIO VIEJO, SABINA.
DETONARIA EL DESARROLLO URBANO DE ESTAS ZONAS. TAMBIEN SE PROLONGARIA C. SANDINO HASTA ESTA, JUNTO CON OTRAS AVENIDAS.

EL PERIFERICO SERIA TOMANDO EN CUENTA LA TENCIA DE CRECIMIENTO DE VILLAHERMOSA CREO QUE EL GOBIERNO SE HA TARDADO MUCHISIMO EN PROYECTAR LAS NUEVAS VIALIDADES.

DE LO QUE SE SUPONE QUE YA DEBERIA ESTAR POR LO MENOS EN CONSTRUCION YA NI HABLAR! (DISTRIBUIDORES LA PIGUA AMPLIACION DE LA ISLA-VILLAHERMOSA, AMPLIACION DE IND. NAL. MEX.):bash:



http://img837.imageshack.us/img837/2127/httpdgduwebsedesolgobmx.png

espero q tus sueños se hagan realidad jaja

^^ :lol:

hasta se ve padre av univ. jaja

Av. universidad ya amerita un segundo piso... o un DV en el cruce con Ruiz Cortinez... Vengo llegando de Villahermosa y por ahi de la 1pm pase por Av universidad y el trafico estaba normal... osea habia una fila de carros desde plaza las americas hasta el cruce con Ruiz Cortinez...

No se como lo vean ustds pero yo creo q av universidad debe ser de un solo sentido(de plaza las americas hacia ruiz cortinez), y prolongacion de mina el sentido contrario.aunk sea temporal.
por que 2 carriles doblan hacia el centro, 2 se siguen hacia pages y otros 2 toman ruiz cortinez hacia tabasco 2000, son 6 carriles. ! tiene cuatro!.
aver si pongo un ejemplo con google.
saludos

de hecho mina si quedo de Sur a Norte no?, esa propuesta estaba bastante bién, lo que se deberia de hacer es ampliar prolongación de mina y hacerla de doble sentido, ahorita que no está tan poblada esa zona, para que así los que vallan de Ciudad industrial y Tierra colorada al centro no tengan que agarrar Av Universidad, o en un caso extremo hacerle un segundo piso a Av universidad o crear una avenida alterna...

Yo propondria hacer un puente que pase desde Avenida Universidad sobre el puente de Ruiz Cortinez hacia Pagés Llergo Y Viceversa, para que asi los que vallan de ciudad industrial hacia el centro no se detengan en el semaforo y así se descongestione un poco el trafico de la ciudad... asi como lo puse en la imagen :D
http://a.imageshack.us/img210/921/avenidauniversidad.jpg

Yo propondria hacer un puente que pase desde Avenida Universidad sobre el puente de Ruiz Cortinez hacia Pagés Llergo Y Viceversa, para que asi los que vallan de ciudad industrial hacia el centro no se detengan en el semaforo y así se descongestione un poco el trafico de la ciudad... asi como lo puse en la imagen :D
http://a.imageshack.us/img210/921/avenidauniversidad.jpg

:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::nuts: Jajaja Alex-ls me dejaste impactaoo, mientras nosotros los pobres nos tratamos de explicar con el prehistorico Paint, tú te volaste la bardita ( tantito he!) Por cierto que programa empleaste aparte del google hearth? :) Saludos :nuts:

jaja se veria muy bien!!

en medio que pase el tren sub urbano no?

http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSWG_eDEkNDG2ADRCgA6Oy6RuvltW6EU2KvSjRGZmEHf9pzKrY&t=1&usg=__uLt9D-LkF1Z_CMuxO4jIZjryXxQ=

:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::nuts: Jajaja Alex-ls me dejaste impactaoo, mientras nosotros los pobres nos tratamos de explicar con el prehistorico Paint, tú te volaste la bardita ( tantito he!) Por cierto que programa empleaste aparte del google hearth? :) Saludos :nuts:

jajajaja :lol: precisamente fue en el prehistorico paint que hice el fotomontaje :lol: yo hago maravillas con paint :D usa la herramienta selección en forma libre, solo que hay que tener un poquito de paciencia para ir por todo el contorno, de hecho en la imagen de perfil en mi face tengo una donde estoy en la torre eiffel :lol:

^^ En vez de puente sería mejor unos túneles, es que luego con tanto puente hasta se desespera uno...:lol:

Bueno si, pero tomando en cuenta que esta zona ya se ha ido al agua, pues yo diria que estaria bueno un puente, imaginate que en medio de una inundación te quedas atrapado en el tunel :lol: seria catastrofico...

Bueno, en vez de un tunel me gustaria un puente, serviria para desahogar el trafico y si los gobernantes se ponen las pilas, se le puede dar un diseño que mejore la imagen de la ciudad. aparte no se si se pueda hacer un tunel debajo de un puente, imaginate si devilitas su estructura, en el lio que te metes... pero sea lo que sea, ya se necesita...

en medio que pase el tren sub urbano no?

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Así es, dos carriles de autos y uno especial para que en un futuro sea implementado un medio de transporte mas moderno... pero por lo pronto me conformo con que pase el transbus :lol:

Bueno, lo decía por lo siguiente:

Un túnel con la tecnología de cámaras de monitoreo vial y toda la cosa, podría servir para contener una buena parte del agua que se almacene, bueno, tomar en cuenta de que deba tener un buen sistema de drenaje para desalojar las aguas.

Tenemos esa imágen de que los pasos a desnivel del DF se inundan cada lluvia, pero si se aplica la buena visión, esos túneles pueden contener cientos de miles de litros de agua y no que esa cantidad se reparta en las calles como suele suceder.

se podrian implementar varios tuneles, y eliminar por completo los semaforos de esa zona, cinco como minimo, o también se puede hacer el puente que habia posteado y por debajo hacer los otros 4 tuneles... el unico inconveniente seria el gobierno, que no creo que quiera costear algo así, pretenden tapar el sol con un dedo :ohno:

Así me gustaria que pusieran los tuneles :D
Ruiz Cortinez - Pages Llergo
Ruiz Cortinez - Avenida Universidad
Avenida Universidad - Ruiz Cortinez
Pages Llergo - Ruiz Cortinez
Puente Pages Llergo - Avenida universidad & Viceversa
http://a.imageshack.us/img265/9315/avenidauniversidadtunel.jpg

guao por lo menos el azul, naraja y el negro urgen ,aunk sea en paso a desnivel jeje

Y EL TUNEL DE MALASYA mis respetos , pero lastima ... necesitamos un gobernador loco y visionario que no le tema a los retos, y piense en el hoy de su estado y no en el mañana de su partido politico.

^^ Osea k necesitamos un milagro :lol:, son mas fáciles de conseguir... Tarde o temprano se debe de hacer, aunque no se puede dejar para despues... ya hoy en dia hasta el trafico de Ruiz Cortinez con sus 8 Carriles es insoportable, me han tocado filas de carros desde la Nissan hasta el puente grijalva...

pues la vdd seria bueno poner el segundo piso de ruiz cortinez asi se haria menos trafico jaja pero dudo q los politicos quieran gastar dinero para hacer esas obras y creo q en el cruce de av. uniersidad y ruiz cortines hacen falta unos puentes q distribuyan uno hacia ruis cortinez y otro hacia pages llergo alos carros que vengan de avenida universidad tipo un distribuidor vial seria algo genial nop ?????

No me gustaria ver un segundo piso en Ruiz Cortinez, le quitaria lo verde al principal pulmon de Villahermosa, solo espero que con el Libramiento se disminuya el tráfico en esa avenida, otra solución seria hacer un tunel (imposible) que inicie en la Carretera VHSA Cardenas y termine en la VHSA Macuspana para que las personas que solo vayan de paso no tengan que entrar a la Ciudad... pero esto seria imposible ya que nadie se quiere aventar el paquete... :ohno:

:lol: ve si se les llena de agua el tunel... en el Px que se meten :lol: hablando de las ilusiones, hoy anduve en Villa y vi que ya estan los trabajos para el Puente Bicentenario... y el DV de Taabs Coop va algo Rápido, con chance y lo tenemos para el 2011, En la Av. Colosio vi que ya ampliaron la zona donde va a estar "me imagino yo" la rampa de subida al DV... y por cierto hoy en villa El tráfico estaba Caoticooo!! agarre una filita desde La Glorieta de la Chichona hasta el Parque La Venta, por que estaban pavimentando... pero todo sea para el bien de la cuidad....

Bulevar Adolfo Ruiz Cortines Circuito Principal de la Capital de Tabasco :::::::: http://www.youtube.com/watch?v=uaSkwpaaqRo

Av. Universidad como nunca!!!

REPLETA DE TRAILERS!!!

PRÓXIMAMENTE FOTOS!!!

Av. Universidad como nunca!!!

REPLETA DE TRAILERS!!!

PRÓXIMAMENTE FOTOS!!!

Esta es una de las pocas veces que veremos trailers en Av. Universidad...

Que onda con el de la lobo de la primera imagen?? :lol:

Mientras que no se lleven el arbolito que está enmedio de la Avenida todo está bién... ese arbol siempre me ha llamado la atención, Villahermosa es una de las pocas ciudades que tienen carreteras en las que hay un arblo justo enmedio de una calle o avenida (Me Refiero A Avenida universidad y Lamberto Castellanos Alias "Arboleda")....

y hablando de Avenida universidad hasta rara se ve esta escena, jamas me paso por la mente ver un trailer circulando por ahí, ya me imagino el tráfico que se ha de armar debajo del puente del cruce con Ruiz Cortinez..

Ahora en tierra.

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:dunno:

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A pie...

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Desde el puente de la UJAT.

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Next page...:banana:

AVENIDA UNIVERSIDAD

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Ya mero acabo.

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^^ Tantos trailers... si de por si el tráfico en Av. Universidad es Caotico, agragandole los trsilers se pone Peooor :nuts: seria mejor si deviaran los trailers por el Periferico Sur hacia guayabal y luego hacia las gaviotas para que salieran por Taabscoop.... aunque en las glorietas de san joaquin y Guayabal es otro Mega caos.. con eso de que une Av. 16 de septiembre, Periferico, Paseo Usumacinta y la Carretera Federal a Teapa :nuts:.. yo digo que ahi tambén deberia de haber un DV...

Magnitud...

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^^ Tantos trailers... si de por si el tráfico en Av. Universidad es Caotico, agragandole los trsilers se pone Peooor :nuts: seria mejor si deviaran los trailers por el Periferico Sur hacia guayabal y luego hacia las gaviotas para que salieran por Taabscoop.... aunque en las glorietas de san joaquin y Guayabal es otro Mega caos.. con eso de que une Av. 16 de septiembre, Periferico, Paseo Usumacinta y la Carretera Federal a Teapa :nuts:.. yo digo que ahi tambén deberia de haber un DV...

^^ Es imposible amigo, por un lado el Circuito Interior está con un sentido averiado rumbo a Fracc. Carrizal debido a la crecida del río y por el otro lado se inundó la parte cercana a Tabscoob, por mucho que desvíen el tráfico por el lado sur, toda la Cd. Industrial se queda sin materia prima, sobre todo los camiones de la Bimbo-Marinela y proveedores anexos.

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Todo esto fué entre las 3 y 4 de la tarde, IMAGÍNENSE TODO EL DÍA ASI!!!

No más autobuses pesados en Villahermosa por emergencia

El caos vial que reina en la capital tabasqueña tratará de evitarse desviando camiones pesados a través de vías externas.

El Heraldo de Tabasco
2 de septiembre de 2010


José Guadalupe Pérez

Villahermosa, Tabasco.- Con la finalidad de garantizar la fluidez vehicular en Villahermosa y mantener las rutas de itinerario de abasto para la entidad y los estados de la Península de Yucatán, la Secretaría de Asentamientos y Obras Públicas realiza un estudio de rutas alternas de emergencia que busca que unidades pesadas no entren a Villahermosa en los próximos días.

De esta manera se pretende mantener las vías de comunicación y evitar que se presente un caos vial, según señaló el subsecretario de la dependencia, Salvador Cerna Gil.

Durante la sesión informativa de este miércoles, el funcionario estatal explicó que se trata de medida preventiva para evitar que la ciudad de Villahermosa se vaya a colapsar por caos vial de unidades pesadas.

Esto debido a que se han cerrado algunos tramos del periférico para realizar trabajos de protección con costaleria, por lo que de manera coordinada con la SCT federal, se trabaja ya en la señalización de las vías alternas que deberán usar los traileros, principalmente para evitar que tengan que circular por los accesos de la ciudad.

Señaló que la primera ruta es para quienes vengan de la Península, mismos que se deberán desviar en el kilómetro 31 de la carretera Villahermosa - Macuspana, para entrar por Jalapa.

Una segunda ruta es la que se implementará a quienes vengan del Centro y Norte del país, que al llegar al municipio de Cárdenas, se les va a desviar hacia la carretera que conduce a Comalcalco, para llegar a Paraíso, pasar por Santa Cruz y salir en la carretera Villahermosa-Frontera, a la altura del kilómetro 50, y seguir su camino hacia Ciudad del Carmen.

Agregó que quienes vengan por aquella zona, deberán de usar también el mismo trayecto para la salida a Cárdenas.

Mencionó que la tercera ruta, es similar a la anterior, pero partirá del entronque a Reforma, para que se use la autopista, a fin de llegar también a Paraíso y hacer el trayecto siguiente hacia la carretera que sale a Frontera.

El funcionario estatal comentó que por el momento se está colocando la señalización correspondiente para que ningún trailero vaya a perderse en esos caminos que no conocen, aunado a que todo depende del dictamen técnico que les entreguen en las próximas horas sobre las condiciones del puente El Bellote y Jalapita, para poder determinar si van a poder aguantar la carga de tantos camiones pesados que se pretende desviar por aquella zona.

De este modo, dijo que de ser aprobada la capacidad de los puentes referidos, sería entre hoy y mañana cuando se ponga en marcha el operativo referido, porque lo ideal es mantener las vías de comunicación al cien por ciento.

Fuente: El Heraldo de Tabasco.

Construyen terraplenes para evitar caos vial

Ante la invasión de las aguas lagunares a la carpeta asfáltica, la dependencia determinó elevar el nivel de la rasante.


El Heraldo de Tabasco
2 de septiembre de 2010


Jesús Manuel Domínguez

Villahermosa, Tabasco.- En aras de garantizar el paso vehicular sobre el corredor Villahermosa-Teapa, la Secretaría de Comunicaciones federal realiza trabajos de elevación de la rasante (construcción de terraplenes), en diferentes puntos de esta importante vía de comunicación que conecta a la capital del estado con Tuxtla Gutiérrez, Chiapas.

Para ejecutar estas acciones, se hace necesario cerrar un cuerpo de la carretera, en este caso el que va de Villahermosa a la Villa Parrilla y se habilitó el otro cuerpo para que opere en ambos sentidos, de forma tal que siga fluyendo la circulación.

Ante la invasión de las aguas lagunares a la carpeta asfáltica, la dependencia determinó elevar el nivel de la rasante en una altura aproximada de 1.5 metros en los siguientes tramos: del kilómetro 4+600 al kilómetro 4+900, del kilómetro 5+800 al kilómetro 7+800 y del kilómetro 16+500 al 16+600 de la carretera.

De esta forma se podrá garantizar el tráfico vehicular sin mayores problemas a los usuarios de esta vía de comunicación, principalmente entre la población de Parrilla, La Lima, Playas del Rosario y diversas poblaciones aledañas a la ciudad de Villahermosa.

Una vez que se concluyan los trabajos en ese primer cuerpo de la carretera, se procederá al cierre de la vía Parrilla-Villahermosa, para realizar la misma operación, de manera tal que la obra de protección a la cinta asfáltica pueda terminarse en un plazo de seis semanas, aproximadamente, como se tiene planeado.

El llamado es a la población que a diario utiliza la carretera para desplazarse a la escuela, al trabajo o a realizar cualquier otra actividad, para que tome sus precauciones, debido a que el cierre ocasionará inevitablemente problemas de tráfico.

Fuente: El Heraldo de Tabasco.

Hey, cómo están las vialidades?

:D

Hey, cómo están las vialidades?

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Pues...Industria Nacional normal aunque haya Transbuses... Av. Universidad ha estado el tráfico normal, aunque avanza mucho más rápido que cuando había combis.

El Circuito Interior a la altura de la SCT llena de costales!! :(

Más información en la próxima página....:D

Desquician autos pesados el tráfico de Villahermosa

Unidades del Transbus también contribuyen al caos vial. Al no estar permitido el paso de trailers por Periférico, Universidad y Ruiz Cortines se colapsan.

Publicado: Domingo, 26 de Septiembre del 2010, a las 05:04 hrs.
Por: Arnulfo de la Cruz
Villahermosa, Tabasco Reducir/Ampliar

Debido a que desde hace varios días no está permitido el paso de vehículos pesados por el periférico Carlos Pellicer Cámara, teniendo que transitar por la avenida Ruiz Cortines, estos continúan causando estragos en el flujo vehicular de la ciudad.

Los trabajos de costalería y las malas condiciones en algunos tramos del ahora llamado Circuito Interior, obligó a que la circulación de tráilers fuera por la transitada avenida Ruiz Cortines, recrudeciendo el tráfico en dicha vía.

Tras un recorrido ayer por la ciudad, se observó que la fila de vehículos era kilométrica, pues iniciaba en la esquina que conforman la avenida Universidad y Ruiz Cortines, hasta llegar a una conocida plaza comercial de Tierra Colorada.

Ante tal situación, elementos de la Policía Estatal de Caminos estuvieron en el lugar de conflicto tratando de agilizar el tránsito vehicular y es que de igual forma en dicha zona se llevaban a cabo trabajos en el sistema de drenaje.

Los automóviles que venían de avenida Universidad con dirección a Ruiz Cortines, eran desviados hacia la calle E.M. Pérez Rosas de la colonia Magisterial, sin embargo las complicaciones vehiculares eran notorias por la gran cantidad de vehículos pesados y de unidades de TransBus que transitan por el lugar.

VIALIDADES EN CAOS
Por los estragos de la inundación, los trailers pasan a todas horas por la ciudad.

ARTERIAS AFECTADAS:
- Avenida Universidad
- Ruiz Cortines

CAUSAS DEL CAOS VIAL
- Circulación de vehículos pesados (tráilers) por ambas avenidas, al estar cerrado el acceso para dicho transporte por el periférico Carlos Pellicer Cámara
- Transitan unidades del TransBus que hace más lenta la circulación
- Además de algunas obras en el sistema de drenaje

Fuente: Tabasco HOY....:lol:

Dan 'tiro de gracia' a la avenida Universidad

Desde las primeras horas de ayer con conos fue delimitado el carril de transporte público en la avenida. Quitan un carril para ser usado sólo por el Transbus, lo que duplicó el caos en esa arteria.

Publicado: Martes, 28 de Septiembre del 2010, a las 05:03 hrs.
Por: Arnulfo de la Cruz
Villahermosa, Tabasco Reducir/Ampliar

Como si no fuera suficiente el conflicto vial por el tráfico de unidades pesadas, la conversión de un carril de la avenida Universidad en exclusivo para que circule sólo transporte público, provocó ayer la molestia de usuarios de taxis que acostumbraban a tomarlo en dicha arteria, además de recrudecer los embotellamientos.

A partir de las 6 de la mañana, personal de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) instaló conos desde la Zona de la Cultura hasta el sitio que se ubicaba a un costado de la colonia Magisterial quitando un carril de los cuatro que tiene dicha avenida.

“Aquí no era un sitio autorizado para taxis, lo que se hizo es que ahora los usuarios lo deben tomar en la colonia Magisterial, porque este carril será exclusivamente para Transbus, transporte urbano, suburbano y foráneo”, indicó un trabajador de la SCT.

Sin embargo, el tráfico vehicular en la zona se hizo evidente por tal medida, además de que los usuarios mostraron su molestia porque no tuvieron conocimiento de tal cambio y tardaron varios minutos para tomar un taxi.

“Debieron avisar que iban a quitar el sitio porque las personas están acostumbradas a agarrarlo aquí, ahora tendré que caminar hasta donde pase, pero muchas personas ya se atrasaron para llegar a sus trabajos”, comentó Lorena Ayala.

Por su parte, el taxista Alfonso López expresó que “ya no nos dan permiso para levantar pasaje ahí, lo que quieren es que la gente obligadamente agarre el Transbus y nos afecta tanto a los usuarios y a nosotros”.

Fuente: Tabasco HOY.

Facilitan circulación en la Av. Universidad

Mediante la colocación de conos y señalamientos viales, se habilitó de manera provisional un carril extra en Av. Universidad. Habilitan carril para TransBus

El Heraldo de Tabasco
28 de septiembre de 2010


María Albert Hernández

Villahermosa, Tabasco.- La Secretaría de Comunicaciones y Transportes del estado, habilitó de manera provisional un carril extra en Avenida Universidad para facilitar la circulación del transporte público, mediante la colocación de conos y señalamientos viales, no obstante nada de esto fue respetado por los usuarios, pues los coches particulares comenzaron a invadir el área restringida.

Al respecto, el titular de la SCT, Aquiles Domínguez Cerino, pidió hacer conciencia a los cerca de 38 mil automovilistas que circulan en esa avenida, para que respeten las nuevas medidas "que estamos haciendo para evitar mayores conflictos" pues los agentes de Tránsito no se dan abasto para controlar el tráfico.

Desde la madrugada del día de ayer, personal de la SCT, procedió a colocar el equipamiento en la conflictuada avenida, esto luego de las constantes quejas de los usuarios del transporte público, sobre todo del Transbus, pues pierden entre 20 y 30 minutos para atravesar el congestionamiento vial en las llamadas horas pico.

Sin embargo, el tráfico persistió y los conductores se "colaron" al nuevo carril, tratando de ganar el paso a toda costa, pese al trabajo que realizaron en la zona un par de agentes de la Policía Estatal de Caminos.

"desafortunadamente hay conflictos, de por si está complicada la avenida, tenemos que hacer conciencia" pidió Domínguez Cerino, a tiempo que señaló que solo en avenida Constitución, se han tomado medidas similares, porque se ha generado un contrasentido.

Cuestionado respecto de si habrá sanciones para quienes persistan en invadir el área exclusiva de unidades de transporte público, el funcionario estatal manifestó que ello corresponde directamente a la PEC, pero reiteró que "los agentes no se dan abasto y todos tenemos que poner de nuestra parte para evitar más problemas en la circulación".

Fuente: El Heraldo de Tabasco.

¿SE DAN CUENTA LA DIFERENCIA ENTRE PARCIALIDAD E IMPARCIALIDAD ENTRE LAS NOTAS?

:lol: :bash:

Caos vial atrasa itinerarios de transportistas de Macultepec

Tiene un mes que el servicio sufre serios retrasos, pues la mayoría de los vehículos se quedan varados en esta zona.

2010-09-28•Zona Urbana


Desde que inició la contingencia este es el panorma diario. Los concesionarios de las líneas Auto Transportes Ocuiltzapotlán, Macultepec, Medellín y Madero, Tamulté de las Sabanas, Buena Vista y de la zona indígena, cuentan con un parque vehicular moderno para prestar el servicio con eficiencia y confort, pero a raíz de las contingencia que se vive en la entidad y el caos vial que se registra en la avenida Industria Nacional Mexicana de Ciudad Industrial, los itinerario de las rutas sufren serios retrasos.

Julio César Castro Torres, presidente del Consejo de Administración de ATO, explicó que el parque vehicular con que cuentan es suficientes para cubrir la demanda de los usuarios, por lo que desde hace un mes, todas las líneas de esa zona, no llegan a tiempo con sus itinerario por el congestionamiento que se vive por el estado de alerta de la contingencia y obras que ejecutan para protección de la población.

Castro Torres, dijo, la Policía Estatal de Caminos a cargo de Salvador Suárez Martínez y del titular de la SCT, Aquiles Domínguez Cerino, han contribuido en enviar elementos de esas instituciones para agilizar el tráfico en las horas pico en la entrada y salida de Ciudad Industrial.

Villahermosa • Oscar Hernández

Fuente: Milenio Tabasco.

wow q buenas imagenes!!!
lamentable lo del trafico y la ciudad esta en condiciones deplorables....:(

Suele pasar en las contingencias...:cry:

ALTERNATIVA VIAL

De CD. Industrial a Ruiz Cortinez:

Por periferico Carlos Pellicer hacia tabscoob doblando en rio mazcalapa hasta Ruiz Cortinez.tiempo estimado 10 min

espero que les sirva
saludos..

Genera caos vial reanudación de actividad escolar

2010-10-07•Zona Urbana

Calles y avenidas de la ciudad volvieron a lucir congestionadas. Ante el regreso de alrededor de 220 mil alumnos a los centros escolares de nivel básico, las avenidas de la ciudad de Villahermosa volvieron a lucir congestionadas, principalmente en las llamadas “hora pico”.

Entre las 6:30 y 8 de la mañana, así como 1 y 3 de la tarde, zonas donde se ubican escuelas y colegios particulares se vieron atiborradas de vehículos que llevaban y recogían a los estudiantes.

Escuelas han sido tolerantes con respecto a la hora de entrada de sus alumnos debido al cierre de algunas arterias y otras más que operan en sólo uno de sus carriles, lo que ha provocado que lleguen retrasados a sus clases.

Y es que luego del anuncio de las autoridades estatales, ayer miércoles se reactivó el ciclo escolar 2010-2011 de manera “parcial” debido a que existen escuelas que se encuentran anegadas o que fungen como albergues temporales, además de que se ha detectado el temor de los padres de familia que el agua pueda alcanzar las escuelas de forma sorpresiva durante los horarios de clases.

Durante los cuatro días que duró la suspensión de la actividad escolar, se pudieron agilizar las labores de evacuación de varias zonas de la demarcación.

También las universidades del municipio del Centro, como lo es la UJAT , UVM y Olmeca, entras instituciones retornaron a sus actividades.

Algunos padres de familia han manifestado su preocupación y nerviosismo ante los altos niveles que registran los ríos. El temor radica sobre el riesgo que implica que se derrumben los bordos de protección y se genere una inundación cuando los niños estén en pleno horario de clases.

Rosa Beatriz Luque Green, titular de la Secretaría de Educación, informó que serán los padres de familia, directores y profesores de cada una de las escuelas las que definirán la mecánica de recuperación de clases en los próximos días.

Acotó que el esquema de recuperación puede ser en dos sentidos: extensión de horario o extensión de clases al día sábado, todo dependerá de la conveniencia de cada institución.

Informó que las actividades escolares en los refugios temporales, a través del programa “Tu escuela en el albergue” se continuará ejecutando sin problema alguno, especialmente por la llegada de más niños a los albergues.

Villahermosa • Redacción

Fuente: Milenio Tabasco.

:banana: Recortarán la banqueta para ampliar Universidad

La medida permitirá conservar a tres carriles la avenida. Del entronque con Ramón Mendoza hasta Framboyanes, será carril exclusivo para el Transbus. Publicado: Jueves, 7 de Octubre del 2010, a las 05:02 hrs.Por: Víctor Esquivel


Villahermosa, Tabasco



Con el propósito de abrir un carril más exclusivo para el transporte público, se tiene en estudio el recortar al menos dos metros de banqueta que han sido invadidos por diversos comercios, esto en la avenida Universidad desde su entronque con la avenida Ramón Mendoza hasta el fraccionamiento Framboyanes.

Esta medida, permitirá conservar los tres carriles que actualmente tienen la avenida Universidad, en el tramo del entronque con Ramón Mendoza hasta conocida empresa de agua purificada, pues la reducción de dos metros de banqueta sería para crear el carril exclusivo para el transporte público.



Así se tiene que la avenida Universidad, tendría cuatro carriles desde Plaza Las Américas hasta su entronque con avenida Ruiz Cortines, de los cuales tres serán para vehículos particulares y uno para el transporte público.


El titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Aquiles Domínguez Cerino, señaló que una modificación que ya se hizo, sobre avenida Universidad donde está el retorno a Ciudad Industrial, fue la construcción de un carril de confinamiento para que los que doblen, no tengan que estar esperando a poder pasar.




/amc

ALGUIEN SABE COMO SUBIR LAS IMAGENES DE GOOGLE SKETCHUP?

En Centro preparan 'cirugía mayor' de vialidades

En Ruiz Cortines trabajadores del ayuntamiento reparan un tramo hundido. En la actualidad sólo se realizan trabajos de bacheo para no entorpecer más el tránsito.

Publicado: Martes, 12 de Octubre del 2010, a las 05:03 hrs.

Por: Víctor Esquivel
Villahermosa, Tabasco Reducir/Ampliar

El municipio de Centro confirmó que se alistan para los trabajos intensivos de reparación de vialidades, y aunque ya se ha iniciado el saneamiento de las arterias más importantes de la ciudad, será después de la contingencia cuando la capital tabasqueña sea sometida a una ‘cirugía mayor’.

El secretario del Ayuntamiento, César Rojas Rabelo, señaló por el momento no se tiene un monto exacto de los recursos que se necesitan para efectuar las obras de compostura de los socavones así como la rehabilitación de las calles, avenidas y periferias de la ciudad que presentan baches desde hace dos meses, todo a consecuencia de las lluvias recurrentes.

El funcionario municipal informó que a pesar de que ya se realizan trabajos de reparación de vialidades, como bacheos, éstos se intensificarán una vez que los niveles de los ríos comiencen a descender, para rehabilitar el cien por ciento de las arterias y en el sellado de los socavones que se han registrado en las últimas semanas.

En algunos puntos están trabajando de manera paliativa con grava y gravones para que se pueda apoyar a los vehículos a un mejor tránsito en las zonas de la ciudad.

El funcionario explicó que ya llegó la alcantarilla que se colocará en el hundimiento de Paseo Tabasco y 27 de Febrero, y esperan que esta misma semana quede reparada esa importante arteria.

Fuente: Tabasco HOY.

Realizarán cirugía mayor a las avenidas y periferia de la ciudad

Durante los meses de octubre y noviembre se abocarán a la reparación de vías para mejorar imagen urbana ante proximidad del periodo decembrino.

2010-10-12•Zona Urbana


Trabajos se van a realizar de manera programada para no entorpecer tránsito vehicular. El secretario del Ayuntamiento de Centro, César Rojas Rabelo anunció que en lo que resta del mes y parte de noviembre se abocarán a la reparación de calles y avenidas de la ciudad para que estas puedan estar en mejores condiciones durante la temporada decembrina.

“Avenidas y periferia de la ciudad necesitarán una cirugía mayor, debido que han estado prácticamente dos meses sometidas las filtraciones que se está presentando en las márgenes de los ríos”, consideró sin hacer referencia al monto que el municipio destinará a estos trabajos de reparación.

Explicó que estos trabajos se van a realizar de manera programada para no entorpecer el tránsito vehicular, empero, los trabajos de reparación iniciarán hasta que los niveles de los ríos bajen un poco más y dejen de haber filtraciones que dañen el pavimento.

Descartó que existan más hundimientos en algunas calles de la ciudad de los que ya se han dado a conocer, sin embargo destacó que están en alerta permanente y realizando los trabajos para reparar los desplomes de la carpeta asfáltica que se han dado como en 27 de febrero, otro en la colonia Mayito.

Comentó que el sábado por la noche se logró detectar la línea de agua potable que presentaba filtraciones en una zona importante de la colonia Centro, la cual señaló fue reparado de manera inmediata para ser restablecido el servicio de este vital líquido.

“En esa fractura se encontró una muy importante socavación en la tierra, es decir que hay una caverna de ahí entre Madero y Pino Suárez, sobre Ruíz Cortines, lo que implica que esa reparación va a llevar unos días más, no obstante que la línea de agua potable ha restablecido el servicio a toda esa zona”, resaltó.

Insistió en que redoblarán esfuerzos para levantar la imagen de la ciudad a la altura de lo que espera la ciudadanía y sobre todo recuperar la dignidad del municipio que se ha visto afectado por las lluvias e inundaciones en colonias que mantienen cierta cercanía con el río.

Villahermosa • Oscar Hernández

Fuente: Milenio Tabasco.

Reabren hoy circulación completa en La Majagua

La elevación de la carpeta asfáltica se debió a que la autopista requería de una altura mayor para evitar los vados que forma el sistema lagunar Majagua.

2010-10-12•Tabasco

Ayer por la tarden cuadrillas de trabajadores laboraban sobre los últimos detalles en esta importante vía de comunicación. La circulación de los cuatro carriles de la autopista Villahermosa entronque a Jalapa en la zona de La Majagua será abierta a partir de hoy, informaron agentes de la Policía Estatal de Caminos encargados de la vialidad del tramo.

Con esto se aliviará el caos vial, sobre todo para los que viajan a la villa Parrilla, Playas del Rosario y demás fraccionamientos cercanos, que en horas pico tenían que pasar hasta una hora y media en el tramo de La Majagua.

En esta parte de la carretera tuvo que ser alzada para evitar vados a causa de las lagunas cercanas que se formaron. Las obras comenzaron durante los primeros días de septiembre y apenas ayer se terminaron.

Durante aproximadamente dos semanas se trabajó primero en el carril derecho en dirección a Teapa y después en el siguiente. Ayer por la tarde ya se pintaban las líneas amarillas y blancas.

La obra sin duda formó un tremendo caos vial, sobre todo al principio con el tránsito de los volteos hacían fila para dejar grandes rocas encima del asfalto.

El motivo fundamental de la elevación de la carpeta asfáltica fue porque después de las inundaciones de 2007 se percataron que esta autopista requería de una altura mayor para no permitir los vados que forma el sistema lagunar Majagua.

Villahermosa • Eduardo Beltrán

Fuente: Milenio Tabasco.

Desaprovechan potencial turístico de las glorietas de Villahermosa

El arquitecto ejemplifica con Paseo Usumacinta, que tiene 8 glorietas, que cumplen su función estética a la ciudad, pero el tráfico y otros factores impiden disfrutarlas.

2010-10-17•Zona Urbana

A lo largo de todo Paseo Usumacinta, una vía que se creó en los años sesentas, se encuentran una serie de glorietas como la Fuente maya, Niños traviesos, Monumento a Sánchez Magallanes, y de creación más recientes, la Diana cazadora. Sin embargo, ni los tabasqueños las disfrutamos ni las autoridades la promueven como una atractivo turístico.

Las razones son varias, comenta el arquitecto Miguel Ramsés Vázquez Ortiz, a partir del crecimiento de la ciudad, la vida urbanizada y el boom del parque vehicular, los tabasqueños nos hemos venido conformando con sólo verlas desde el auto.

Por otro lado, afirma el especialista tabasqueño, las glorietas y fuentes quedaron aisladas, entre el constante flujo vehicular, y las autoridades no se han preocupado por dotar de semáforos peatonales.

“Es una contradicción porque se invierte mucho dinero para mantenerlas bonitas pero en realidad no se pueden disfrutar. A mi me sucedió. Yo crecí en Villahermosa sin conocer de cerca la Fuente de los niños traviesos, me acostumbre a verla desde el auto. Pero ahora, con la remodelación y el gusto de verlas renovada me acerqué y descubrí que no había un paso peatonal”.

Y por si fuera poco las glorietas y fuentes tienen dos amenazas: la de los borrachos que terminan incrustados en ellas, y las de los especialistas que han dictaminado que las glorietas ya no tienen una función, o más bien, son un estorbo para el tráfico.

Para detener a los borrachos es necesario proteger las fuentes con barras, mientras que para protegerlas de los otros, señala: Las glorietas tienen una función estética para la ciudad pero sobre todo, son un único de la ciudad, y como prueba está la glorieta de El ángel de la Independencia en la Ciudad de México y otros.

Vázquez Ortiz, miembro de la actual mesa directiva del Colegio de Arquitectos Tabasqueños, presenta a través de una entrevista una defensa a favor de las glorietas pues considera que son una parte esencial dentro de la vida y la belleza de Villahermosa.

-Paseo Usumacinta es una de las vías más importantes de la ciudad porque va de un punto a otro de la ciudad dividiéndola en dos, porque es históricamente una de las más antiguas en la historia moderna de Villahermosa, y también porque reúne ocho fuentes en pequeños espacios que se conocen como glorietas, lo que la convierte en una de las vías más bellas de la ciudad.

-Paseo Usumacinta fue trazado en la década de los sesenta por el entonces gobernador Carlos Alberto Madrazo, junto con Paseo Tabasco, la Ciudad Deportiva y Ciudad Universitaria, con la idea en general de detonar el desarrollo urbano de los alrededores de al ciudad en ese entonces.

Al Paseo Usumacinta lo dotó de varias fuentes y varios monumentos que empezarían con lo que hoy es la Fuente Framboyanes, la Fuente Maya, la Fuente de los niños traviesos, el Monumento a Andrés Sánchez Magallanes, posteriormente se sumaron una la fuente donde están una pareja de chocos, y la última fuente frente al Museo Papagayo.

A esto se agregaron la Fuente de la Diana Cazadora. Esta última se replanteó porque la escultura ya estaba aquí desde los años 80 y se abandonó durante varios años. La fuente, por iniciativa del ayuntamiento y con apoyo del Colegio de Arquitectos, se diseñó de acuerdo aun concurso. Es una fuente muy bella que, ahorita, lamentablemente está abandonada.

TRABAJO EFÍMERO

-Hay que mencionar el tanque elevado que fue pintado por jóvenes del taller de pintura indígena de Tamulté de las Sabanas.

-Como hito urbano, como elemento semi escultórico está también este otro elemento que se conceptualizó como una ceiba. Es un trabajo que a mi me parece efímero, en el sentido de que como está expuesto a las condiciones ambientales no creo que tenga mucha vida pero es un esfuerzo por embellecer a la ciudad.

-Decías que los tabasqueños no están disfrutando las fuentes de Paseo Usumacinta.

-En principio, te hago un antecedente, cuando se construyó Paseo Usumacinta en los años sesentas había muy pero muy poco tráfico en la ciudad, esas zonas eran caseríos alejados y era posible caminar, pero con el crecimiento de la ciudad y el desbordamiento vehicular, se ha complicado el acercarse a esas fuentes y se han convertido en un mobiliario urbano que se observan de paso a una velocidad de vehículo, ya no son espacios para los peatones.

Yo creo que el crecimiento urbano, en especial de vehículos, perdimos la sensibilidad para dotar al peatón de un paso y de un espacio en la vía pública para el disfrute de esos elementos. Las fuentes son objetos aislados y que con el paso de los días se nos hacen indiferentes. Eso es lo que ha pasado. Por otro lado, los ciudadanos hemos perdido la capacidad de disfrutar los espacios públicos, entre otros, las fuentes.

-¿Hay una solución para recuperar esos espacios?

-Una aportación en ese sentido sería, rehabilitar pasos peatonales hacia las fuentes. Así cómo hay tiempos en semáforos para el paso de los vehículos, es importante –y así lo dice el reglamento- dar tiempos de paso para el peatón. Es decir, que la comunidad en general de las cercanías pueda llegar sin peligros a las fuentes.

A mi me sucedió. Yo crecí en Villahermosa sin conocer de cerca la Fuente de los niños traviesos, me acostumbre a verla desde el auto. Pero ahora, con la remodelación y el gusto de verlas renovada me acerqué y descubrí que no había un paso peatonal.

Razones culturales

En Villahermosa, se desconoce o no se le da la importancia turística que pudiera tener un recorrido a lo largo del Paseo Usumacinta, que es la vía que reúne muchas de las fuentes y glorietas, aunque no son las únicas porque hay otra en la zona Tabasco 2000 y el Centro de Villahermosa.

Pensando en las ventajas, el arquitecto Miguel Ramsés Vázquez Ortiz señala que son muchas, como el hecho de que ya están construidas y que rehabilitarlas no cuestan mucho, por lo tanto, se puede vender como una ruta, como un recorrido turístico.

“Y no sólo como un recorrido para verlas en la distancia sino para pasearse, para estar en ellas, tomarse las fotos. Las fuentes son un atractivo de la ciudad para los visitantes pero también para los propios tabasqueños”.

Las fuentes tienen una razón cultural del mismo modo que un estanque para las aves, comenta. Y eso se puede ver con las jóvenes quinceañeras y a las novias que se acercan a las fuentes para tomarse la fotografía.

“Cuando no había nada, esto lo vimos en la cascada del Parque Museo de La Venta y cuando crearon la Fuente de la Diana Cazadora lo volvimos a ver. Es decir, son elementos que la gente disfruta porque son el atractivo inmediato y natural de la ciudad.

“Creo que es un valor que tiene la ciudad, que es imperceptible porque lo vemos desde la velocidad del vehículo, y está desaprovechado tanto por las autoridades desde el punto de vista de la administración y organización, como por los ciudadanos.

“Creo que ambas partes debemos de hacer un esfuerzo no por rehabilitarlas, rescatar otras, sino por disfrutarlas porque justamente esa es la razón de las fuentes, el disfrute urbano”.

Villahermosa • Juan de Jesús López

Fuente: Milenio Tabasco.

La belleza de la ciudad está por encima del tráfico vehicular

2010-10-17•Zona Urbana

No hace mucho, especialistas y medios señalaban que las fuentes y glorietas del Paseo Usumacinta eran muy bellas, pero en estos días resultaban anticuadas y de paso se habían convertido en un estorbo para el desarrollo de la ciudad que cada vez tiene más y más autos sobre sus calles.

Miguel Ramsés Vázquez Ortiz señala en sentido contrario que hay muchos problemas atrás de esa apreciación, de entrada, está la pérdida de la capacidad de los ciudadanos de disfrutar el espacio público.

En esa pérdida de sensibilidad están involucrados los villahermosinos y sus autoridades, apunta. Y es que, la vida moderna ha impuesto la cultura del vehículo por lo que las fuentes sólo se ven a paso de vehículo. Por otro lado, llegar a las fuentes es peligroso porque las autoridades municipales y estatales no proporcionan la seguridad de los semáforos peatonales.

Y pronostica: primero son aisladas, luego se les considera un estorbo y finalmente se les destruye.

“Desde esa perspectiva la glorietas y fuentes son un ente aislado y se convierten en un estorbo como apuntan algunos especialistas. Es el primer paso para convertirse en lo que se convirtieron los pasteles del Periférico, aquellas esculturas urbanas de la década de los años 70 que, como estaban aisladas en el tráfico pasaron a ser estorbo y las destruyeron.

“¿Qué paso? Que no había una comunión, una comunicación entre las glorietas con el ciudadano, con el peatón, con el ciudadano de a pié. Como no era posible disfrutarlas, estar en ellas, como solo eran objetos a la distancia entonces sucedió lo que tenía suceder y ya sabemos.

Vázquez Ortiz hace alusión a la destrucción de las glorietas, las famosas “tortas del Periférico”, que fueron desapareciendo conforme avanzaba la ampliación del Periférico.

“Cuando no estás cerca de la belleza, pues no la puedes comprender, no la puedes respetar, no vale nada, y tampoco la puedes defender. Pasó lo lógico, a nadie le interesó y fueron desechadas”.

-Tenían un valor algo incomprensible.

-En efecto, tenían un valor que no fue suficientemente comprendido pero no es el caso de las fuentes del Paseo Usumacinta pues se trata de monumentos escultóricos figurativos, son fáciles de comprender, lo que ayuda a que sean más fáciles de entender por la ciudad, y menos un estorbo. Es importante acercar a la ciudadanía porque son un espacio muy delicioso para estar.

Una casa tiene un espacio de cocina, tiene una sala, una recámara pero también tiene un área donde es delicioso estar. Es lo mismo con la ciudad, de hecho, los grandes gobernantes han trazado esos espacios. Ya están ahí, hay que rehabilitarlos y hacer que la sociedad se acerque a ellos y los disfrute.

-¿No es una contradicción que se invierta en la rehabilitación de una fuente, de un parque pero que no se den las posibilidades para disfrutar de ellos?

-Yo creo que en el caso de las rehabilitaciones es importante hacerlo de forma profesional, hay que hacer una revisión histórica, estilística, conceptual de las fuentes de tal manera que no pierdan su esencia, su carácter original. Obviamente tienen que renovarse en los aspectos técnicos: las bombas, la iluminación, pero la parte conceptual hay que cuidarla mucho.

En el caso de la fuente de los niños traviesos, con la remodelación perdió parte de su encanto original, que era el de los niños jugando a orillas de un popal, de un estanque tropical, agarrando una garza, con la colocación de otro tipo de plantas que no son acuática se perdió un poco eso. Con esto quiero comentar que estoy muy contento con la rehabilitación, sin embargo, a manera de crítica positiva me parece que es necesario que se respete el diseño original.

-Además del aislamiento urbano, de la perdida de sensibilidad de los villahermosinos y las continuas modificaciones, ¿qué otra cosa amenaza a las fuentes?

-Las fuentes han estado sometidas a una amenaza permanente que son los borrachos de Villahermosa. Gente alcoholizada conduciendo vehículos a altas horas de la noche se han estado impactando durante años, hemos conocidos varios casos desde cuando la Fuente de los pescadores estaba sobre la Avenida Ruiz Cortines y Pagés Llergo. Pero, más allá de lo que se puede encontrar anotado en los periódicos, ha habido muchos más accidentes de los que la ciudad conoce. Gente que se ha impactado y se dan a la fuga.

Esa amenaza también debe de analizarse y se puede mitigar con unos elementos arquitectónicos que se llaman mojoneras. Son elementos macizos de cualquier tipo de material: cantera, mármol, hierro fundido, piedra, concreto, y en diversas formas: esféricas, cilíndricas, piramidales que pueden incorporarse en el perímetro de las fuentes para mitigar la amenaza de impacto por borrachos.

-Se ha planteado la desaparición de las fuentes y glorietas explicando que son bonitas pero estorban el tráfico de la ciudad.

-Bueno, desde el punto de vista de la ingeniería toda glorieta es un estorbo. La ingeniería es un elemento importante que calcula y proyecta soluciones muy puntuales, la ciudad sin embargo es mucho más grande de lo que pueda abarcar la solución de ingeniería.

Las grandes ciudades tienen glorietas y esas glorietas son los íconos de ellas y representan el mismo espíritu de una nación: el Ángel de la Independencia de la Ciudad de México, la Puerta de Brandenburgo en Berlín, el Arco del triunfo en París, son los íconos de la ciudad y de la nación. Es decir, eso que la ingeniería llama estorbo es el carácter de una ciudad y la imagen de una ciudad y llegan a ser representativas de un país o de un estado.

-Eso es un conflicto entre el punto de vista de los urbanistas y los ingenieros.

-Hay una conflicto entres dos puntos de vista que me parecen que no tiene sentido, las glorietas tienen una función y las vialidades tienen otra. Cuando hay problemas de vialidad, la ingeniería detecta algunos problemas pero hay otros relacionados con el desarrollo urbano como el desorden del uso del suelo, desorden en los horarios de funcionamiento en la ciudad que hacen que la ciudad sea conflictiva.

En realidad el problema de la vialidad es el resultado de un desorden que existe en la ciudad, que no se resuelve quitando glorietas, es mucho más complejo. Por eso pienso quela ingeniería debe de compartir información con la visión urbanista del problema de la vialidad y no sacrifican elementos muy importantes como son las glorietas y fuentes.

Las glorietas no tienen una función de vialidad sino de placer estético, de la belleza, de adornar a la ciudad.

Villahermosa • Juan de Jesús López

Fuente: Milenio Tabasco.

debrian poner fotos de la glorieta de los niños traviesos

Anunciaron semaforización inteligente, pero la olvidan



El proyecto anunciado desde agosto no ha tenido ningún avance en la avenida Méndez y 27 de Febrero. Publicado: Viernes, 22 de Octubre del 2010, a las 05:04 hrs.Por: Christian Solorio
Villahermosa, Tabasco

Aun y cuando fue anunciada desde agosto con 'bombo y platillo' la puesta en marcha de la primera etapa del sistema de semáforos inteligentes para agilizar el tránsito en las avenidas 27 de Febrero y Gregorio Méndez de la capital tabasqueña, proyecto en el que se invertirían 19 millones de pesos, no se ha visto que dicho proyecto vaya caminando.

Luego de hacer un recorrido por ambas avenidas para observar si existe avance en los trabajos que fueron adjudicados a la empresa Semex (Señalamientos Mexicanos), no se observó ningún trabajo al respecto, y lo peor, la circulación vehicular durante las horas pico se ha vuelto más caótica.

De acuerdo a la información dada a conocer por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) dichos trabajos debieron haber empezado desde el pasado mes de agosto y durante seis meses se llevaría a cabo la sustitución de los actuales semáforos por 30 controladores denominados de última generación que estarán en servicio en 45 cruceros centralizados vía inalámbrica, que también comprenden tramos específicos de Paseo Tabasco y Adolfo Ruiz Cortines.

Dicho proyecto contaría con un centro de monitoreo y control ubicado en las instalaciones del C-4, lugar donde se tomarán las decisiones con tres ingenieros viales de la Policía Estatal de Caminos (PEC) que en su momento fueron debidamente capacitados.

Adicionalmente se colocarán diez cámaras de video para censar vehículos en puntos estratégicos y 40 cámaras detectoras de autos en los cruceros.

En esta etapa se tiene contemplado atender 45 cruceros centralizados vía inalámbrica en Gregorio Méndez en el tramo malecón Carlos A. Madrazo-Fuente del Chorro y 27 de Febrero entre la Plaza de Toros y el Malecón Carlos A. Madrazo; Paseo Tabasco del tramo de la Catedral a Ruiz Cortines; y Ruiz Cortines en el trayecto de Paseo Tabasco a Plaza Cinépolis, todos ellos ubicados como puntos viales con mayor carga, proyecto que tendrá una inversión de 19 millones de pesos procedentes del Fideicomiso del Fondo Metropolitano.




/amc

creo que dentro de la cirugia mayor alas vialidades de la ciudad, es vital que incluyan este proyecto en casi todas las avenidas de la ciudad.

por que no es posible que luego lo que te retrasa mas son los semaforos, por q en una cuadra esta el verde y en la otra el rojo, y asi sucesivamente. por ejemplo mendez deberia tener una sincronizacion en todos sus semaforos,por lo menos los del centro como en el eje central.
se imaginan como se verian en la noche desde pages llergo cambiando de color....jeje

hice un distrbuidor vial en sketchup pero no se como hacer q se vea!!!
ayuda....

hice un distrbuidor vial en sketchup pero no se como hacer q se vea!!!
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¿En que formato está?

¿Está en video o imágen?

imagen pero como paso la imagen a imageshack desde sketchup?

Causa tráfico elevación de la vía Villahermosa-Teapa


Los capitalinos tardaron más de 45 minutos atorados en el tráfico. Debido a trabajos de elevación de su carpeta asfáltica en el kilómetro 4+600 metros, se registró un tráfico.

Desde el pasado 27 de octubre, la elevación de la carpeta asfáltica a un metro en el kilómetro 4 más 600 metros de la carretera a Villahermosa-Teapa, ha provocado en la zona un terrible tráfico tanto a la salida como a la entrada a la ciudad.

Dicho trabajo que se localiza cerca la Laguna la Majahua, tiene una longitud de unos 300 metros, y están a cargo de las empresas Napoleón y Calzada Construcciones, y el cual se tiene previsto se concluya para el próximo miércoles.

Sin embargo, para no entorpecer los trabajos de las retroexcavadoras se habilitó dicho tramo en doble sentido, causando una fila kilométrica de automóviles, quienes a decir de sus conductores tardaron hasta 45 minutos para salir del embotellamiento.

Cabe destacar que también diversas avenidas de la ciudad se vieron colapsadas ayer, pese a que se esperaba un tráfico ligero por el puente del Día de Muertos.





/amc

¿Cómo sigue el Periférico? Estará todavía inundado?

no ya no..hoy pase por altabrisa y ya estan trabajando en el cruce con sandino...

Obras 'traban' 35 minutos tránsito en el Periférico

Ampliación de la avenida y la construcción de una plaza desquician la vialidad.
Publicado: Viernes, 12 de Noviembre del 2010, a las 05:36 hrs.

Por: Christian Solorio
Villahermosa, Tabasco Reducir/Ampliar

La mala planeación en la ejecución de los trabajos de la séptima etapa de ampliación del periférico han propiciado que al día unos 35 mil automovilistas enfrenten un 'Calvario' para cruzar el tramo que va de la calle Belisario Domínguez, en el Fovissste, a la avenida César Sandino, además que se complique la circulación en cinco vialidades aledañas.

En un recorrido realizado ayer por la zona, se observó que los trabajos puestos en marcha por Obras Públicas (SAOP) afectan la circulación en las horas pico, de 6:00 a 9:00 y de 12:00 a 16:00 horas, debido a que se está construyendo la carpeta de concreto hidráulico, y la maquinaria invade los carriles.

Conductores visiblemente molestos afirmaron que tardan en cruzar hasta 35 minutos ese tramo de al menos un kilómetro.

Esta situación se agrava por la continua entrada y salida de camiones por la construcción de la plaza comercial Altabrisa en la zona, así como a la suspensión del servicio de semaforización debido a las adecuaciones al cableado eléctrico, así como a la introducción del drenaje y agua potable.

SE EXTIENDE EL CAOS

Cabe señalar además que estas obras también han dificultado la circulación en vialidades aledañas, como Avenida México, Belisario Domínguez, Sandino, Anacleto Canabal y Paseo de La Sierra.

"Llevo 30 minutos esperando aquí desde la Avenida México que empezó el caos vial y vamos a vuelta de rueda, las autoridades deberían de programarse y hacer estos trabajos que son importantes en un horario, en donde no haya tanto trafico, voy a buscar a mis hijos al colegio y ya es tarde; el otro día me hice 35 minutos", expuso María Isabel Lastra Baeza, automovilista.

De acuerdo al último reporte dado a conocer por el titular de la SAOP, Héctor López Peralta, la séptima etapa de ampliación del periférico Carlos Pellicer Cámara, que comprende el tramo de la calle Belisario Domínguez al entronque con lo que será la prolongación de la Avenida César Sandino, arrancó en agosto con una inversión de 70 millones de pesos, la cual se tiene programada su conclusión el próximo mes de diciembre o enero del 2011, dicha obra beneficiará a más de 35 mil automovilistas.

Fuente: Tabasco HOY.

Limpian la avenida César Sandino

El coordinador del SAS, Efraín García Mora, dijo además de mantener la ciudad limpia, se evita que la basura se acumule en los drenajes y provoquen encharcamientos.Personal del SAS

El Heraldo de Tabasco
14 de noviembre de 2010

Villahermosa, Tabasco.- Como ejemplo a la iniciativa del presidente municipal de Centro, Jesús Alí, este sábado personal de confianza, eventuales y de base del Sistema de Agua y Saneamiento (SAS) a cargo del coordinador general Efraín García Mora, dejaron oficinas para ocupar escobas, palas y carretillas y barrer ambos sentidos de la avenida Cesar Sandino de esta capital.

En continuidad a la campaña de limpieza Villa más hermosa que encabeza el alcalde Jesús Alí, iniciada el pasado fin de semana, tocó ahora al SAS barrer calles, podar y 'encalar' árboles, incluso recolectar basura con gran magnitud, apoyado por la coordinación general de Servicios Municipales.

El coordinador del SAS, Efraín García Mora, enfatizó la importancia de mantener limpias las calles de la ciudad, ya que además del beneficio a la imagen urbana y la salud pública, se suma la posibilidad de evitar en gran medida que toda esa basura se acumule en el drenaje y ocasione encharcamientos que afecten a ciudadanos.

Además de la avenida Cesar Sandino, los trabajadores del SAS, rehabilitaron el parque público "Ángel Mario Martínez Zentella", situado en la esquina de 27 de Febrero y Sandino, de la colonia Reforma donde concluyeron su trabajo como voluntarios.

Fuente: El Heraldo de Tabasco.

Urge en Villahermosa grandes proyectos de vialidad.

aparte de los trabajos que se tienen planeado tales como los distribuidores tabscoob y la pigua, el libramiento, se requiere que las principales avenidas de esta ciudad puedan lograr sus fines sin transito lento. proveerlas de mayores dimensiones e infraestructura vial como puentes,tuneles,pasos a desnivel etc. no solo para evitar el trafico si no tambien para hacer uso al nombre de la ciudad "villahermosa".no comsidero justo que no se hubiese construido antes el dv la pigua y se halla construido la plaza del obelisco.

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no solo se trata de construir calles y un par de puentes si no de darle una espectacularidad a cada obra en la ciudad, si queremos tener una ciudad visitada aun que sea por turismo nacional.

para mi a la vialidad en villa le falta:

1.-terminar las obras prometidas(dv tabscob,pigua, libramiento,ampliacion del circuito interior)

2.-quitar los semaforos del circuito interior(que sea fluido con sus laterales)

3.-la sincronizacion de los semaforos

4.-crear avenidas de mas de 3 carriles

5.-crear otra avenida en cd industrial paralela a la actual

6.-modernizar y ampliar paseo usumacinta

7.-ampliar paseo tabasco

8.-ampliar los carriles centrales de ruiz cortines(de 2 a 3)

9.-poner tuneles o pasos a desnivel en cruce de dos o mas avenidas ejemplo:
a) mendez con 27 y niños heroes.
b) circuito int con ruiz cortinez(hacer un verdadero puente)
c) ruiz cortinez con universidad y pages
d) ruiz cortinez con mina
e) paseo usumacinta con circuito int y salida a teapa

10.-hacer dos distribuidores viales de primer nivel con puentes peatonales,ambos espectaculares ejemplo:
a) ruiz cortines con paseo tabasco
b) ruiz cortines con paseo usumacinta

11.- ampliar la autopista a cardenas

12.- crear una verdadera cultura vial y responsabilizar tambien a el peaton.

13.-hacer avenida hasta la uag y no esperar a que se desborde de casas.

14.- remodelar las calles del centro

15.-darle continuidad al malecon hasta periferico

16.- modernizar la entrada y salida a nacajuca

17.-prolongar mendez hasta ixtacomitan

18.- hacer avenida la carretera a rio viejo

19.-darle otro carril a av universidad.

20.-mantener limpias y bien pintadas las calles, banquetas y avenidas.

Pues mira que hay proyectos, por ejemplo es el ampliar Paseo Ususmacinta justamente donde está la UAG y el Country, existe el proyecto, sólo está en manos de nuestros gobernantes que lo hagan, esperemos no esperar demasiado válgase la expresión.

Y rezar para que el libramiento de la ciudad se termine...:cry:

Urge en Villahermosa grandes proyectos de vialidad.

aparte de los trabajos que se tienen planeado tales como los distribuidores tabscoob y la pigua, el libramiento, se requiere que las principales avenidas de esta ciudad puedan lograr sus fines sin transito lento. proveerlas de mayores dimensiones e infraestructura vial como puentes,tuneles,pasos a desnivel etc. no solo para evitar el trafico si no tambien para hacer uso al nombre de la ciudad "villahermosa".no comsidero justo que no se hubiese construido antes el dv la pigua y se halla construido la plaza del obelisco.

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no solo se trata de construir calles y un par de puentes si no de darle una espectacularidad a cada obra en la ciudad, si queremos tener una ciudad visitada aun que sea por turismo nacional.

para mi a la vialidad en villa le falta:

1.-terminar las obras prometidas(dv tabscob,pigua, libramiento,ampliacion del circuito interior)

2.-quitar los semaforos del circuito interior(que sea fluido con sus laterales)

3.-la sincronizacion de los semaforos

4.-crear avenidas de mas de 3 carriles

5.-crear otra avenida en cd industrial paralela a la actual

6.-modernizar y ampliar paseo usumacinta

7.-ampliar paseo tabasco

8.-ampliar los carriles centrales de ruiz cortines(de 2 a 3)

9.-poner tuneles o pasos a desnivel en cruce de dos o mas avenidas ejemplo:
a) mendez con 27 y niños heroes.
b) circuito int con ruiz cortinez(hacer un verdadero puente)
c) ruiz cortinez con universidad y pages
d) ruiz cortinez con mina
e) paseo usumacinta con circuito int y salida a teapa

10.-hacer dos distribuidores viales de primer nivel con puentes peatonales,ambos espectaculares ejemplo:
a) ruiz cortines con paseo tabasco
b) ruiz cortines con paseo usumacinta

11.- ampliar la autopista a cardenas

12.- crear una verdadera cultura vial y responsabilizar tambien a el peaton.

13.-hacer avenida hasta la uag y no esperar a que se desborde de casas.

14.- remodelar las calles del centro

15.-darle continuidad al malecon hasta periferico

16.- modernizar la entrada y salida a nacajuca

17.-prolongar mendez hasta ixtacomitan

18.- hacer avenida la carretera a rio viejo

19.-darle otro carril a av universidad.

20.-mantener limpias y bien pintadas las calles, banquetas y avenidas.


Tienes razón PEMEXino a Villahermosa a aparte de que estas obras la harían lucir muy bien ya son una necesidad hoy en día. Una cosa que yo anexaría a tu lista es una cosa mas:

Crear una cultura de ecología como por ejemplo crear mas áreas verdes, tanto como en espacios publicos como en vias, implementar el proyecto de techos y muros verdes y por ultimo una planta de reciclaje para que la basura que generamos todos los habitantes sea reciclada y seleccionada porque de nada sirve ver esos botes con la selección de basura orgánica e inorgánica si la gente no sabe cual es cual y aun asi hay personas quienes si la diferencian y no la depositan donde tiene que ir.
Ademas que no hay una planta especializada para ello y los pocos deshechos que están seleccionados se terminan revolviendo con los que no y volvemos al mismo problema.

Yo le agregaría algo más: ampliar a cuatro carriles hasta Nacajuca, alguna vez leí que existía el proyecto, incluso que se volviera autopista, conectando a Nacajuca y Jalpa de Méndez hasta entroncarla a la vía corta de Cunduacán - Comalcalco.

Estaría genial. Y de paso, arreglar la carretera que va a Jonuta, no se como se encuentre actualmente, pero la última vez que viajé a Jonuta, no terminaba de salir de un bache cuando ya estaba en otro más grande, jajajaja.

^^

Yo le agregaría algo más: ampliar a cuatro carriles hasta Nacajuca, alguna vez leí que existía el proyecto, incluso que se volviera autopista, conectando a Nacajuca y Jalpa de Méndez hasta entroncarla a la vía corta de Cunduacán - Comalcalco.

Estaría genial. Y de paso, arreglar la carretera que va a Jonuta, no se como se encuentre actualmente, pero la última vez que viajé a Jonuta, no terminaba de salir de un bache cuando ya estaba en otro más grande, jajajaja.

^^

Jajajaja era el simulador lunar y buenooo ya pa ultimas que el Peje nos de el tren bala que nos prometió hace miles de años y asi evitarnos los horribles camiones jajaja

NO es que la carretera a jonuta es parte de un proyecto de rally en tabasco...no sabian?

Yo le agregaría algo más: ampliar a cuatro carriles hasta Nacajuca, alguna vez leí que existía el proyecto, incluso que se volviera autopista, conectando a Nacajuca y Jalpa de Méndez hasta entroncarla a la vía corta de Cunduacán - Comalcalco.

Estaría genial. Y de paso, arreglar la carretera que va a Jonuta, no se como se encuentre actualmente, pero la última vez que viajé a Jonuta, no terminaba de salir de un bache cuando ya estaba en otro más grande, jajajaja.

^^

Pues la carretera de jonuta creo que sigue igual, tanto la que va de Macuspana a Pemex y de ahí a Jonuta como la que se va por la federal... esos municipios necesitan mas atención, y concuerdo con ustedes deberian de hacer una carretera que comunique a Comalcalco, Paraiso, Jalpa y Nacajuca con villahermosa, para ver si así se despeja un poco la carretera VHSA - Cárdenas :D

Tienes razón PEMEXino a Villahermosa a aparte de que estas obras la harían lucir muy bien ya son una necesidad hoy en día. Una cosa que yo anexaría a tu lista es una cosa mas:

Crear una cultura de ecología como por ejemplo crear mas áreas verdes, tanto como en espacios publicos como en vias, implementar el proyecto de techos y muros verdes y por ultimo una planta de reciclaje para que la basura que generamos todos los habitantes sea reciclada y seleccionada porque de nada sirve ver esos botes con la selección de basura orgánica e inorgánica si la gente no sabe cual es cual y aun asi hay personas quienes si la diferencian y no la depositan donde tiene que ir.
Ademas que no hay una planta especializada para ello y los pocos deshechos que están seleccionados se terminan revolviendo con los que no y volvemos al mismo problema.


si tienes razon incluir mas proyectos ecologicos en estas obras!!

Yo le agregaría algo más: ampliar a cuatro carriles hasta Nacajuca, alguna vez leí que existía el proyecto, incluso que se volviera autopista, conectando a Nacajuca y Jalpa de Méndez hasta entroncarla a la vía corta de Cunduacán - Comalcalco.

Estaría genial. Y de paso, arreglar la carretera que va a Jonuta, no se como se encuentre actualmente, pero la última vez que viajé a Jonuta, no terminaba de salir de un bache cuando ya estaba en otro más grande, jajajaja.

^^
si eso ya deberia de existir, y unir a nacajuca con jalpa para formar una ZM.

'Secuestra' el caos al mercado Pino Suárez



Cambios viales, ambulantes y transporte público hace complican el paso peatonal y vehicular en los alrededoresPublicado: Miércoles, 24 de Noviembre del 2010, a las 05:04 hrs.Por: Jorge Reyes Falcón
Villahermosa, Tabasco

La presencia de más de mil vendedores ambulantes, la falta de infraestructura para estacionamiento, la saturación de las vialidades que lo circundan y la confluencia de más de 2 mil vehículos del transporte público, son entre otras las principales causas que mantienen saturado al mercado José María Pino Suárez, y se prevé que el caos se incremente aún más con la llegada de las fiestas decembrinas en ese centro de abasto y los comercios de los alrededores hasta en un 50 por ciento.

Desde las cuatro de la mañana hasta las ocho de la noche, el movimiento de más de 15 mil ciudadanos que acuden tanto a hacer sus compras al marcado, además de los que transbordan en las diversas rutas de transportes, y los proveedores que surten a los comerciantes, son parte de las causas del “secuestro” de este centro comercial.

Es en las denominadas “horas pico” -de 7 a 11 horas y de las 14 a las 17 horas- cuando la situación se empeora, debido particularmente al incremento de personas que acuden por diversos motivos tanto al citado centro de abastos, como a los demás comercios de los alrededores.

Recientemente y debido al cierre de un tramo del malecón Carlos A Madrazo, a raíz de la contingencia, ha causado que se incremente el caos vehicular en la avenida Constitución, desde Méndez hasta Ruiz Cortines. Una de las causas, es que esta última calle fue transformada en vía de doble sentido, siendo uno de ellos, especial para la circulación del Transbus, que va del centro de la ciudad, hasta el citado centro de abastos.

Otra de las calles colapsadas es Bastar Zozaya, desde Constitución hasta Madero. En esta vía se concentra la gran mayoría del transporte público -en particular las más de 15 unidades del Transbus- que por lo regular tienen sus terminales en esta área. A ello se le suma gran parte del comercio ambulante que se asienta en los alrededores.

En la avenida José María Pino Suárez, en el tramo que va desde Pedro Fuentes hacia Ruiz Cortines, el principal de los problemas es la falta de estacionamiento, lo que provoca que la mayoría de quienes acuden en vehículo particular, utilicen ambas aceras de esta calle para parquear sus unidades.

Además que en este tramo se encuentran otras paradas de autobuses, y el resto de los comerciantes ambulantes de la zona, que se localizan a ambos lados de la calle.

Por otra parte el reciente cierre de Ruiz Cortines, desde Madero hasta el malecón, ha causado que el tráfico vehicular de esas vías se concentre sobre Pino Suárez, Amado Nervo y Bastar Zozaya, provocando se incremente el colapso sobre estas calles.

A esto se le viene a sumar la presencia de más de 700 combis de las diversas rutas suburbanas, que tienen sus terminales en los alrededores del multicitado centro de abastos.

A ello se le suman los más de mil vendedores ambulantes, que a diario se asientan las banquetas de por lo menos 6 cuadras en los alrededores del Pino Suárez, provocando que la mayoría de los peatones, tengan que circular por el arrollo vehícular.

Estacionamiento costaría 50 mdp

El gobierno del estado y el ayuntamiento de Centro han iniciado pláticas con la Operadora Central de Estacionamientos, empresa que ha presentado un proyecto ambicioso para la construcción de un estacionamiento en el mercado Pino Suárez, cuya edificación costaría 50 millones de pesos.

Dicha información fue dada a conocer el 15 de noviembre por Iván Gutiérrez, director general de la citada empresa, quien confirmó que ya dialogó con las autoridades de Tabasco para definir la construcción de los estacionamientos públicos en el mercado central y detrás del Centro Administrativo de Gobierno.

De concretarse el proyecto, el estacionamiento del Pino Suárez, sería de 5 niveles y contaría con capacidad de entre 500 a mil espacios.

De ello, el administrador del citado mercado, Carlos Barrueta Ceferino, ha manifestado que dicho centro de abastos, necesita de forma urgente un estacionamiento de por lo menos 300 espacios, por la enorme afluencia de usuarios que tiene de forma cotidiana.

“Con estas acciones se vería resuelto uno de los problemas más fuertes que han tenido en los últimos años, como lo ha sido la falta de un estacionamiento amplio y que le permita a los clientes que acudan a realizar sus compras”, expuso.

Y SI PIENSA IR AL MERCADO...
Se va a topar con una serie de problemas que le pueden amargar el día, como:

1mil vendedores ambulantes en las banquetas de los alrededores del mercado
(Pino Suárez, Bastar Zozaya, Amado Nervo, Constitución)

2 mil vehículos de transporte público
(Algunos tienen sus terminales tanto en Bastar Zozaya, como en Pino Suárez, y Madero)

15 mil personas que acuden a hacer sus compras, o que solamente llegan a hacer uso del transporte público

CAUSAS DEL CAOS

El cierre parcial del Malecón (de Méndez a Ruiz Cortines)

El cierre de Ruiz Cortines (De Madero al Malecón)

Avenida Constitución convertida en calle de doble sentido
(Desde Méndez hasta Ruiz Cortines, para la circulación del TransBus)

La falta de estacionamientos en la zona

Más de 10 terminales de combis foráneas

SOLUCIONES POSIBLES:
La construcción de estacionamientos
Prohibir el estacionamiento en las calles de los alrededores
Situar en otras calles las terminales del transporte público
Restringir el paso de vehículos a la zona

varias veces he pásado por ahi y si esta difiil avanzar, pero se debe mas que nada a los peatones que no respetan nada, ni el semaforo nada y existen agentes de transito pero no les dicen nada.
falta un puente peatonal y concientizar al peaton (o los matamos o los infraccionan).

varias veces he pásado por ahi y si esta difiil avanzar, pero se debe mas que nada a los peatones que no respetan nada, ni el semaforo nada y existen agentes de transito pero no les dicen nada.
falta un puente peatonal y concientizar al peaton (o los matamos o los infraccionan).

En parte tienes razón, porque está el siga y la gente se avienta para cruzar y bueno... pero también los automóviles cuando está el rojo siguen avanzando, o dan vuelta de otro lado y el caso es que al peatón JAMÁS se le respeta!

Es muy molesto que los carros se pongan en las líneas amarillas, o que den vueltas sin fijarse si vas cruzando; la verdad que aquí es muy peligroso ser peatón o conductor...:bash:

Y por ahí leí que los trabajos de ampliación a 8 carriles de Av. Industria Nacional Mexicana y la construcción del puente de 4 carriles en la glorieta "La Pigua" inician el primer bimestre de 2011. (Fuente, lo leí en hojas políticas algo así en una entrevista que le hicieron a Aquiles Domínguez)

Saludos.:)

ojala por que ya nos acostumbramos los que vivimos en cd industrial a restarle una hora a nuestro dia para transportarnos.

Compras navideñas saturan vialidades


Como cada año en diciembre, tabasqueños abarrotan tiendas comerciales. En los alrededores de las principales zonas comerciales de la ciudad, el tráfico se colapsa y satura.
Publicado: Domingo, 5 de Diciembre del 2010, a las 05:50 hrs.Por: Arnulfo de la Cruz
Villahermosa, Tabasco

A 20 días de celebrar la Navidad, las compras en esta temporada decembrina ya comenzaron a colapsar la vialidad de la ciudad y a saturar las zonas comerciales, en donde se ofertan ropa, calzado, así como artículos relacionados con esta época de celebraciones.

Y que con el inicio del pago de algunas prestaciones que le dan más solvencia económica a las personas, tales como el aguinaldo y la caja de ahorro, éstas aprovechan para acudir a las tiendas y centros comerciales para comprar todo para estas fiestas.

Un ejemplo de ello fue la Zona Luz en donde las ventas, sobre todo de ropa y zapatos, están empezando a repuntar, por lo que algunos negocios ya se pudieron observar casi abarrotados y es que las ofertas que van desde el 10 hasta el 50 por ciento de descuento, provocan la atracción de los clientes.

“He venido al centro últimamente y no había estado tan lleno como hoy, ya empezó la locura con las compras de Navidad, como ya están pagando el aguinaldo ya la gente viene a comprar, pero se pone peor después del 15, por aquí no se puede ni caminar”, comentó Graciela López.

Además de que los centros comerciales lucen abarrotados, también en las principales calles y avenidas de la ciudad se puede notar un congestionamiento vehicular importante a partir de las dos de la tarde, y es que las familias suelen salir de compras a esta hora para tener más tiempo de escoger lo que vayan a adquirir y evitar el tráfico que se recrudece por las noches.

Calles y avenidas como Paseo Tabasco, Ruiz Cortines, 27 de febrero, Gregorio Méndez, Periférico y Paseo Usumacinta, ya comienza a verse afectadas por la gran cantidad de automóviles que transitan por dichas arterias, haciendo muy lento el flujo de éstos.

A PASO LENTO
Acudir a un centro comercial en esta época del año es una tarea casi imposible.

VIAS AFECTADAS
- Paseo Tabasco
- Ruiz Cortines
- 27 de febrero
- Gregorio Méndez
- Periférico
- Paseo Usumacinta

ESTA SEMANA HA ESTADO INSOPORTABLE EL TRAFICO, TANTO QUE ME RECUERDA IR AL CENTRO DE LA CD DE MEXICO, EN QUINCENA. SOLO QUE ALLA CUANDO HABIA MUCHO TRAFICO TE PODIAS TRANSPORTAR EN METRO, PERO AQUI NI COMO.
LOS TAXIS NI TE PELAN,EL TRANSBUS ES UNA "LATOTA" DE SARDINAS EN UNA MEZCLA DE SUDORES(POR QUE EL CLIMA NI ABASTO DA). Y PS NI MODO A UNIRSE AL CAOS DE LOS COCHES.
UNIVERSIDAD SE VUELVE DE 5 CARRILES, QUIEN SABE COMO? OTROS AUTOS RECLAMAN EL CARRIL QUE UN DIA FUE SUYO Y LE CEDIERON AL TRANSBUS. RUIZ CORTINEZ AVANZA LENTO Y ALGUNOS OPTAN POR PASARSE EL ALTO EN DESESPERACION(CUAL?),PASA UNA AMBULANCIA Y TODOS COMO BUENOS CIUDADANOS NOS HACEMOS A UN LADO, OH PERO SE VIENE UNA TURBA SIGUIENDO DETRAS DE LA AMBULANCIA COMO ESPERMAS AL OVARIO. YA EN UN CRUCERO DEL CENTRO EL TRAFICO CONTINUA PESADO LOS PEATONES SUICIDAS LES IMPORTA UN COMINO EL VERDE Y SIGUEN PASANDO COMO EN PASARELA DE MODAS, ALGUNOS LE PITAN Y OTROS MAS DIRECTOS SE LA MIENTAN!,YA EN EL CENTRO JUSTO PARA ESTACIONARME,OH NO! NI UN BENDITO ESPACIO, ES MAS EXCESO DE AUTOS EN DOBLE FILA ESPERANDO QUE ALGUIEN SALGA. SE OPTA POR UN ESTACIONAMIENTO DE CUOTA EL CUAL ESTA LLENO. NI MODO NO QUEDA DE OTRA MAS QUE DEJAR EL AUTO A 5 O 10 CUADRAS, O SACRIFICARTE DE HACERLAS COMPRAS Y ESPERAR EN DOBLE FILA..

URGE LA INVERSION EN INFRAESTRUCTURA VIAL!!!!!!!

Así o más notoria la temporada decembirna...:D

Yo que vivo en el centro es un calvario salir de ahí...:lol:

Yo anduve en Villa el Sábado, Para llegar de Macuspana a Villahermosa me hice como hora y media, cuando normalmente estoy en 25 o 30 minutos, había una cola tremenda desde el Hilton (Aeropuerto) hasta la caseta de cobro :nuts: mañana sera la ultima vez que valla a Villa en todo diciembre, por que despues de que pagan el aguinaldo todo se pone peor, el año pasado hasta lastimado salí... me golpearon el auto en Av. Universidad y casi me agarra una carambola en Ruiz Cortinez :lol: este sabado que fui solo se me ocurrio ir a Galerias, El estacionamiento como siempre lleno, mas que había venta nocturna... Galerías parecía el Mercado Pino Suarez, en LOB habia una fila tremenda, El cafe la cabaña estaba a reventar, todo llenisimo, por cierto ya abrio Martí en Galerias, despues de Sanborns es el local mas grande y tiene doble entrada, una por el pasillo central y otra por la entrada del Camino Real :D...

Yo anduve en Villa el Sábado, Para llegar de Macuspana a Villahermosa me hice como hora y media, cuando normalmente estoy en 25 o 30 minutos, había una cola tremenda desde el Hilton (Aeropuerto) hasta la caseta de cobro :nuts: mañana sera la ultima vez que valla a Villa en todo diciembre, por que despues de que pagan el aguinaldo todo se pone peor, el año pasado hasta lastimado salí... me golpearon el auto en Av. Universidad y casi me agarra una carambola en Ruiz Cortinez :lol: este sabado que fui solo se me ocurrio ir a Galerias, El estacionamiento como siempre lleno, mas que había venta nocturna... Galerías parecía el Mercado Pino Suarez, en LOB habia una fila tremenda, El cafe la cabaña estaba a reventar, todo llenisimo, por cierto ya abrio Martí en Galerias, despues de Sanborns es el local mas grande y tiene doble entrada, una por el pasillo central y otra por la entrada del Camino Real :D...

Amigo villa es una locura en diciembre!!! al = que todo el estado ¡¡pero mas villa!! jaja Salu2!!

Ya me consta, agregando que parte del Malecón sigue cerrado y la calle Río Grijalva de Casa Blanca no hay circulación

:bash:

El tramito lateral de Ruiz Cortines entre Gil y Saenz y Castillo es un verdadero agasajo infernal!! :lol:


Aprovechen ahorita que no hay calor! :D

Avance de 80% en proyecto de semaforización inteligente

Contempla la instalación de 26 cámaras, 4 repetidoras, 10 cámaras que tomarán el flujo vehicular y centros de controles para agilizar vialidad en puntos conflictivos.

2010-12-21•Zona Urbana


Habrá 45 cruceros centralizados vía inalámbrica, entre estos los ubicados en: Méndez, en el tramo Malecón-Fuente del Chorro, Paseo Tabasco, de Catedral a Hotel Viva, entre otros. El secretario de Comunicaciones y Transportes (SCT), Aquiles Domínguez Cerino, realizó este lunes un recorrido por la implementación de la Modernización del Sistema de Semáforos para mejorar las condiciones de circulación en las avenidas 27 de Febrero y Gregorio Méndez Magaña (Primera etapa).

A este proyecto que fue aprobado por el Comité Técnico del “Fideicomiso para el Fondo Metropolitano de la Ciudad de Villahermosa”, se destinarán recursos por más de 19 millones de pesos.

Al recorrido asistió Domingo Méndez Estrada, representante de la empresa Semáforos de México (SEMEX), quien detalló los alcances que comprende el proyecto.

El cual incluye, un centro de monitoreo y control que se ubicará en las instalaciones del C-4, 30 controladores de tráfico de última tecnología y 45 cruceros centralizados vía inalámbrica.

Estos cruceros son los ubicados en: Méndez, en el tramo Malecón-Fuente del Chorro, 27 de Febrero en la ruta Plaza de Toros-Malecón, Paseo Tabasco, de Catedral a Hotel Viva, y Ruiz Cortines de Hotel Viva a plaza Cinépolis.

Además se llevará a cabo un estudio de ingeniería de tránsito, con la instalación de 10 cámaras de video para censar vehículos en puntos estratégicos y 40 cámaras detectoras de vehículos en los cruceros, así como 30 semáforos nuevos junto con la capacitación para el personal que operará el sistema.

Domínguez Cerino dio a conocer que a la fecha se lleva un 80% de avance y que en aproximadamente un mes se pondrá en marcha la Semaforización.

“El proyecto de la Semaforización que incluye un proyecto de vialidad lleva un 80% de avance, que contempla la instalación de 26 cámaras, 4 repetidoras, 10 cámaras que tomarán el flujo vehicular y centros de controles, de tal manera que todo este sistema nos permita darle mayor velocidad o vialidad a todo el tráfico donde están las mayores cargas de vehículos”, abundó.

Estudio comparativo

Por último, el funcionario estatal dio a conocer que la empresa SEMEX realizará un estudio comparativo posterior a todo el esquema de Semaforización que evaluará si se requiere alguna adecuación al sistema, el cual será fuera del contrato, sin costo alguno para el Gobierno del estado.

Fuente: Milenio Tabasco.

Reapertura del malecón agiliza tráfico en el Centro

Restablecen la circulación normal en avenida Méndez a partir de malecón y avenida Constitución, sólo permanecerá cerrado el tránsito en Ruiz Cortines hacia Constitución.

2010-12-23•Zona Urbana


Estacionamiento de autos se permitirá por temporada decembrina sobre ambas aceras de la importante vía. En punto de las cuatro de la tarde de este miércoles fue reabierto el tramo que permanecía cerrado en el Malecón Carlos Alberto Madrazo Becerra entre la avenida Gregorio Méndez y la calle Sánchez Magallanes, con lo que disminuirá la carga vehicular en el primer cuadro de la ciudad, sobre todo en esta época navideña.

El comandante Aníbal Hernández Castillo, jefe de área Centro de la PEC, afirmó que con esta acción queda liberada la circulación en todo el malecón hasta la avenida Ruiz Cortines, que había sido suspendida desde el pasado 24 de octubre, tras el hundimiento del tramo que ya fue reparado en su totalidad por las autoridades de Obras Públicas.

Con esta medida, también se restablece la circulación normal en avenida Méndez a partir de malecón y avenida Constitución, por lo que sólo permanecerá cerrado el tránsito en Ruiz Cortines hacia Constitución, donde se repara un hundimiento a la altura del Cárcamo El Negro.

Hernández Castillo dijo que sobre el malecón circulan aproximadamente cerca de mil vehículos por minuto, con lo que se agilizará el tráfico en el primer cuadro de la ciudad que a últimas fechas tenía gran carga vial a causa del paso cerrado y la época decembrina.

Esta apertura también mejorará la afluencia de consumidores en el principal centro de abasto de los capitalinos tabasqueños, el Mercado Público José María Pino Suárez, que también había visto disminuida su afluencia a consecuencia del paso cerrado.

Señaló que también como parte de la época decembrina y medida de apoyo a comerciantes del centro de la ciudad, la Policía Estatal de Caminos que dirige Salvador Suárez Martínez, sigue permitiendo el estacionamiento sobre el Malecón en ambos lados de la vía.

“Nosotros por instrucciones de nuestro director seguimos dando permiso de estacionarse en ambos lados, lo único que nuestras grúas siguen levantando, son aquellos vehículos que se estacionan en rampas para discapacitados, áreas designadas de carga y descarga, así como paradas del transporte público”, concluyó.

Villahermosa • Redacción

Fuente: Milenio Tabasco.

Ahh, señores, no saben lo bonito que se siente pasar por las avenidas y calles sin costalería..... Ahhh, que bien :D

A medias y sin iniciar obras de gran impacto

Fueron anunciadas al principio del 2010 para darle solución al problema del tráfico en la ciudad

Publicado: Lunes, 27 de Diciembre del 2010, a las 05:03 hrs.
Por: Christian Solorio
Villahermosa, Tabasco Reducir/Ampliar

Aun y cuando fueron anunciadas con bombo y platillo, las principales obras viales para disminuir los problemas viales de Villahermosa no sólo registraron un pobre avance durante este 2010 sino que otras, como el entronque de La Pigua y la ampliación a ocho carriles de la avenida Industria Nacional Mexicana no iniciaron.

Considerada la obra vial más importante del sexenio, el Libramiento de Villahermosa registra un mínimo avance, y además la falta de recursos para su ejecución podría ocasionar que no se concluya para el 2012 tal y como fue proyectado, pues de los 31 kilómetros se llevan construidos 5 de acuerdo al reporte de la SCT federal.

En su último informe, la dependencia federal reportó que dicha obra que empezó a construirse el 12 de febrero de 2009 con una inversión inicial en su primera etapa de 410 millones de pesos, para la construcción de los primeros 5 kilómetros de vía ( del kilómetro 2 al 7); sin embargo este año apenas y se invirtieron 151 millones de pesos, cantidad que sólo alcanzó para avanzar tres kilómetros más (del 7 al 10), que en su conjunto solo representó el 33 por ciento del total de la obra cuya inversión total es de cerca de 2 mil millones de pesos.

Otra de las obras totales puestas en marcha por la dependencia federal es el Distribuidor vial de la glorieta Tabscoob, obra que tiene una inversión superior a los 200 millones de pesos. De acuerdo con informes del Centro SCT ésta registra un avance del 80 por ciento, por lo que se espera que sea concluida en el primer semestre del 2011.

Por otro lado el distribuidor vial "La Pigua que contempla la ampliación a ocho carriles de la avenida Industria Nacional Mexicana del kilómetro 3+168 al 5+380; la construcción del puente La Pigua III de cuatro carriles, así como un paso a desnivel en la avenida Jacintos para dar fluidez vehicular en la zona de Indeco y Ciudad Industrial, fueron pospuestas para este próximo año, pese a que la Federación autorizó para este proyecto 580 millones de pesos.

Fuente: Tabasco HOY.

:)

Ampliación urbana en Villahermosa

En un proyecto ansiado y una necesidad palpable, entre quejas por la dificultad vial y la modernización urbana, la Secretaría de Asentamientos Humanos y Obras Públicas confirma la ampliación a 8 carriles de la vía Indeco y la construcción de dos a cuatro puentes de la Pigua para aumentar el número de carriles en ambos sentidos

Por: Ignacio Ríos
Villahermosa, Tabasco, Domingo 02 de Enero de 2011 12:21 hrs
Agencia: SIT/ DIARIO PRESENTE
En un proyecto ansiado y una necesidad palpable, entre quejas por la dificultad vial y la modernización urbana, la Secretaría de Asentamientos Humanos y Obras Públicas confirma la ampliación a 8 carriles de la vía Indeco y la construcción de dos a cuatro puentes de la Pigua para aumentar el número de carriles en ambos sentidos.

"Estamos hablando que sería la agilización en esa zona, que todos los negocios que están afuera van a desaparecer porque es una necesidad y es una propiedad federal y lo que vamos a realizar es ampliar a dos puentes más".

Y es que el titular del ramo, dijo que lo mismo sucederá en la avenida Usumacinta que será ampliada a cuatro carriles a partir del puente de acceso al parque Tabasco hacia el fraccionamiento "El Country".

Paralelamente, el mandatario estatal, Andrés Granier sostuvo que para el 2011, Tabasco recibirá un presupuesto de alrededor de los 32 mil millones de pesos y que por ello, "no echará las campanas al vuelo".

E hizo hincapié que esa cantidad no constituye el dinero que necesita el pueblo para garantizar su desarrollo pleno, sobre todo, ante las constantes pérdidas durante los recientes cuatro años a consecuencia de las inundaciones.

Y es que a esto se suma la terminación del periférico Carlos Pellicer Cámara, que tanto a prometido sin concluir Héctor López Peralta.

:D

Terminará caos vial



Por: Juan Román Gallegos
Villahermosa, Tabasco, Domingo 02 de Enero de 2011 12:18 hrs
Agencia: SIT/ DIARIO PRESENTE
Para dar un mayor flujo vial a la zona de los Ixtacomitanes, el Ayuntamiento del Centro anunció la creación de un segundo puente vehicular para principios de este año con una inversión total de 20 mdp, a finales de 2010 empezaron con la demolición de varias casas ubicadas a un costado del río Viejo Mezcalapa.

Al momento, el puente vehicular que se encuentra en esta demarcación es insuficiente para despejar los embotellamientos generados en horas pico del día, sobre todo porque es muy angosto para el paso de vehículos de grandes dimensiones, además de que su estructura es de antaño, por lo que requiere de mantenimiento.

De lo anterior, el director de Obras Públicas del municipio de Centro, Cuauhtémoc Muñoz Calderas, consideró que la construcción del puente vehicular de la ranchería Ixtacomitán primera sección será de gran beneficio para los miles de habitantes que residen en dichas demarcaciones.

Algunos de los sectores que se verán beneficiados con la construcción del puente vehicular que estará a punto de iniciarse luego de las demoliciones hechas a unas 20 casas, serán Ixtacomitán 2a, 3ª y 4a; la colonia Carlos Alberto Madrazo Becerra; los fraccionamientos La Hacienda, La Esmeralda y Las Lomas.

El costo de la inversión para la construcción de este puente vehicular será de 20 millones de pesos y constituirá una segunda opción hacia la villa Luis Gil Pérez para mejorar el congestionamiento vehicular que se genera en esa zona.

http://www.novedadesdetabasco.com.mx/edicionPDF/2011/0104/thumb/12.jpg

Tómalo como que el proyecto sigue vivo....:D :lol:

Seguimos con la ampliación del Periférico.

http://i51.tinypic.com/20kxjrp.jpg

http://i52.tinypic.com/fcti4l.jpg

IMAGENES DE COMO QUEDARA LA AMPLIACION DEL CIRCUITO INTERIOR TRAMO SANDINO-GLORIETA FRAMBOYANES




http://www.saop.gob.mx/saop/imagenes/obras/DGP/terminadas/estudio_simulacion_periferico/foto1.jpg


http://www.saop.gob.mx/saop/imagenes/obras/DGP/terminadas/estudio_simulacion_periferico/foto2real.jpg



http://www.saop.gob.mx/saop/imagenes/obras/DGP/terminadas/estudio_simulacion_periferico/foto3real.jpg



http://www.saop.gob.mx/saop/imagenes/obras/DGP/terminadas/estudio_simulacion_periferico/foto4real.jpg

Por lo menos toman en cnueta las paradas del transbus...:lol:

Modernizarán calle Gil y Sáenz; invertirán $26 millones



.Por: Christian Solorio
Villahermosa, Tabasco

Aunque no se contempló la rehabilitación de la red de agua potable y drenaje, a finales de este mes arrancarán los trabajos de remozamiento pintura de las fachadas así como la modernización del equipamiento urbano de la calle Narciso Sáenz, de la Zona Luz, que va de Zaragoza hasta 27 de Febrero, frente a la Plaza Bicentenario. Cuauhtemoc Muñoz Caldera, director de Obras Públicas del Ayuntamiento de Centro, explicó que luego de diversas gestiones realizadas por el edil Jesús Alí de la Torre ante la Federación se lograron aterrizar 26 millones de pesos del Fondo de Centros Históricos para ser invertidos en la Zona Luz.

De tal forma que a finales del año pasado fue licitado y asignado el proyecto, por lo que actualmente la empresa ganadora se encuentra en la fase de entregar la documentación correspondiente para que a finales de este mes arranquen los trabajos de restauración de las fachadas a lo largo de la calle Narciso Sáenz, El funcionario municipal dijo que además de la restauración y pintura de las fachadas de cada uno de los inmuebles, será sustituido por completo el mobiliario urbano tanto de botes de basura, jardineras, arbotantes y nomenclaturas.

Cabe señalar que a diferencia del resto de las calles que conforman la llamada Zona Remodelada o corazón del Centro Histórico, la calle Saenz es la única que conserva una gran cantidad de inmuebles históricos de finales del siglo XIX, que retratan arquitectónicamente a la Villahermosa antigua. De ahí que muchas de las grandes casonas aun sean habitadas las pocas familias que dieron origen a la capital tabasqueña, sumado a que sobre esta vialidad se encuentran además importantes galerías de arte y museos, como “El Jaguar Despertado”, “La Casa Siempre Viva” así como La Casa-Museo Carlos Pellicer Cámara.

AL RESCATE

Darán nueva imagen a la Zona Luz

Proyecto: Rescate de la calle Narciso Sáenz
Inversión: 26 millones de pesos
Obras: Limpieza, restauración y pintura de fachadas así como sustitución del equipamiento urbano como son bancas, arbotantes, jardineras, botes de basura, nomenclaturas.

Next Page!! :banana:

Analizan aplicación del ‘Hoy no circula’

A pesar de que se han puesto en marcha obras viales, en un futuro serán arrebozada por el parque vehicular.

Publicado: Martes, 18 de Enero del 2011, a las 05:05 hrs.

Por: Christian Solorio
Villahermosa, Tabasco Reducir/Ampliar

A futuro en Villahermosa se podría implementar el programa 'Hoy No Circula' debido a que el parque vehicular aumenta cada año de forma importante y las vías de comunicación, principalmente en Villahermosa se han visto rebasadas.

Aquiles Domínguez, titular de la SCT explicó que el parque vehicular en Tabasco al 31 de diciembre del 2010 ascendió a 416 mil unidades, de éstas 210 mil se encuentran en el municipio de Centro, pero circulan alrededor de 280 mil.

Asimismo destacó que si bien en los últimos años, tanto el gobierno estatal como federal han puesto en marcha obras viales de alto impacto como son el Libramiento de la Ciudad de Villahermosa, la ampliación a 8 carriles del periférico Carlos Pellicer Cámara y próximamente los distribuidores viales de Tabscoob y la Pigua, dichas obras no resuelven del todo, el problema sobre todo cuando existen una gran cantidad de familias en las que en una sola casa existen dos y hasta tres vehículos.

De tal forma que indicó, uno de los objetivos del Programa de Modernización del Transporte Público es no solo modernizar el parque vehicular, sino ofrecer un servicio de calidad con lo que se estaría motivando a que los ciudadanos opten por utilizar ya sea un taxi o el transbus y de alguna forma se contribuya a disminuir el número de unidades que circulan por las principales arterias de la capital.

Por lo que de continuar este crecimiento, no descartó la posibilidad que en un futuro se pudiera no solo analizar sino poner en marcha un programa similar al de “Hoy No Circula” con el objetivo de reducir diariamente el número de unidades que circulen por Villahermosa evitando así la generación de embotellamientos y caos vial, como los que actualmente se presentan en zonas como Ruíz Cortines, avenida Universidad, avenida Industria Nacional Mexicana, Paseo Usumacinta e incluso Paseo Tabasco.

Fuente: Tabasco HOY.

no,no,no eso es lo peor que nos pueden hacer. ese sistema es solo una forma de sacar dinero ...Y AL RATO VERIFICAR NO?
INVIERTAN EN INFRAESTRUCTURA !!!

no,no,no eso es lo peor que nos pueden hacer. ese sistema es solo una forma de sacar dinero ...Y AL RATO VERIFICAR NO?
INVIERTAN EN INFRAESTRUCTURA !!!

Noooo!! El hoy no circula es solo un ejemplo mas de la tacañez del gobierno, es mejor hacer nuevas avenidas, en vez de aplicar programas que molestan a los ciudadanos y que imitan el transporte deberian de hacer Tuneles en Ruiz Cortínez, Distribuidores viales en el Periférico, ampliar el periférico o terminar lo mas pronto posible el Libramiento :no:

Exacto!!

Ampliarán puente a Ciudad Industrial

En pro de desahogar la carga vehicular, autoridades se verán en la necesidad de derrumbar los árboles del área verde del eje central para realizar la obra.

2011-01-30•Zona Urbana


Un grupo de ingenieros realizan las mediciones previas debajo del puente. A raíz del congestionamiento vial que a diario se registra en la avenida Industria Nacional Mexicana de Ciudad Industrial, las autoridades del Centro SCT-Tabasco, iniciaron los trabajos de levantamiento técnicos para que en cuestión de días, empiece la ejecución de la ampliación de la vía a cuatro carriles y la construcción de un nuevo puente sobre el río Carrizal.

Extraoficialmente transcendió que los recursos económicos para iniciar esa importante obra en Ciudad Industrial, han bajado, por lo que en el sitio se desplazan cuadrilla de empleados realizado los ajustes técnicos.

El Centro SCT-Tabasco a cargo de Luis Alberto González Gutiérrez de Velasco, cuenta con los anteproyectos y proyecto de la ampliación de esa importante vialidad que desde hace varios años, los habitantes de toda esa zona y alrededores demandan con el fin de evitar el congestionamiento que se registra a diario de ambos sentidos de la avenida Industria Nacional Mexicana.

Durante la mañana, medio día, tarde/noche, la circulación de los automotores ligeros y pesados, son lento, por lo que la ampliación de esa importante vía de comunicación y construcción de un nuevo puente, es urgente y prioritario, por el crecimiento poblacional y los nuevos asentamientos viviendísticos en todo esos alrededores ha generado el incremento del parque vehicular en toda esa zona.

Cabe hacer mención que en la avenida Industria Nacional Mexicana de Ciudad Industrial, para la ampliación de la vialidad, las autoridades se verán en la necesidad de derrumbar los árboles del área verde de eje central de toda esa demarcación.

Villahermosa • Oscar Hernández

Fuente: Milenio Tabasco.

Piden rehabilitación de carretera a Torno Largo y Sector Armenia


2011-01-30•Zona Urbana

Habitantes de los Torno Largo y sector Armenia, demandan a las autoridades correspondientes, la rehabilitación general de ambos carriles de la carpeta asfáltica, debido a que desde la pasada contingencia ambiental y el tráfico de los camiones pesados que ejecutaron la ventana del Censo-Sabanilla, dejaron en pésimo estado la vía.

Román Mayo León, José Manuel de la Cruz, vecinos de esa localidades, manifestaron que los propios delegados municipales de esas demarcación, autoridades del H. Ayuntamiento de Centro, Junta Estatal de Caminos y la dirección local de la Comisión Nacional del Agua (Conagua), tienen conocimiento del estado físico en que se encuentran ambos carriles de la carretera, pero no han procedido en su reparación.

“Existen tramos que son verdaderos hoyancos, los automotores, ligeros y pesados tienen que circular a vuelta de rueda, por el abandono y falta de mantenimiento de esa importante vía de comunicación que enlaza con el poblado Francisco J. Santa María (Cacao) del Municipio de Jalapa”.

Los pobladores de esa comunidad, resaltaron que el exceso de agua, la maquinaria pesada que trabajo en la ejecución de la ventana del Censo-Sabanilla, contribuyó en gran medida a la destrucción, por el espesor de la carpeta no tiene la capacidad para soportar tanto peso, lo que originó su destrucción en varios tramo de esa vía de comunicación.

Mayo León y José Cruz, resaltaron que en esta temporada, es viable para que las autoridades correspondientes contemplen la rehabilitación en los sitios que se encuentran en pésimo estado, con el fin de que los concesionarios de las líneas de transportes continúen brindado el servicio con las corridas establecidas por las autoridades del sector transporte en el estado.

Villahermosa • Oscar Hernández

Fuente: Milenio Tabasco.

Urgen tres pasos a desnivel

Ven urbanistas como una solución para agilizar el tránsito vial en la capital tabasqueña.

Publicado: Miércoles, 2 de Febrero del 2011, a las 05:03 hrs.
Por: Christian Solorio
Villahermosa, Tabasco Reducir/Ampliar

Para darle una solución a los problemas de embotellamientos que a diario sufren miles de personas en los accesos a la capital tabasqueña, es urgente la construcción de tres pasos a desnivel, en los cruces de Periférico con el Puente La Pigua y con Paseo Usumacinta (salida a Teapa), y en la glorieta a Tabscoob (en la salida a Macuspana).

El urbanista Jorge Eduardo Herrera, egresado de la Universidad de París de la maestría en ordenamiento territorial, señaló que además se debe trabajar para cambiar entre la población el uso desmedido del automóvil e incentivar el uso de la bicicleta y la modernización de los sistemas de transporte como medios de comunicación alternos.

Y es que en la última década el aumento del parque vehicular del Estado y en particular del municipio de Centro, se ha incrementado de manera alarmante, debido a las facilidades para obtener un automóvil. El especialista dijo que sin embargo dicho incremento no ha ido a la par del desarrollo de la infraestructura vial, que sumado al mal trazo y crecimiento urbano de Villahermosa, ha provocado que hayan sido totalmente rebasadas.

Ante esta situación, aclaró que si bien no es partidario de las grandes obras de infraestructura vial, ya que afirmó no dan una solución de fondo al problema del tráfico en las calles, sí dijo que es necesario construir por lo menos tres pasos a desnivel en tres puntos de alta concentración vehícular.

Entre éstos señaló las salidas a las carreteras Villahermosa-Escárcega, a la altura de la glorieta a Tabscoob; la salida a la carretera Villahermosa-Frontera, a la altura de la glorieta a Carlos A. Madrazo, así como a la salida a la carretera Villahermosa-Teapa. Lo anterior debido a que los datos del Centro SCT Tabasco revelaron que el aforo vehicular que se registra diariamente en estos tres puntos es de 62 mil 214 unidades, de las cuales 18 mil 819 ingresan por la carretera Villahermosa-Macuspana; 27 mil 653 por la carretera Villahermosa-Ciudad del Carmen; mientras que en la carretera a Teapa circulan 15 mil 742 unidades.

ABUSAN DEL VEHICULO

Asimismo, el urbanista tabasqueño que si bien ampliando algunas vialidades o cambiando el sentido de las calles se puede dar una pronta solución al conflicto vehicular, no resuelve el problema de fondo, ya que el uso indiscriminado del automóvil, es lo que ha hecho que circular en las calles de Villahermosa, principalmente en las horas pico sea por demás caótico, ya que esto es un problema cultural. “Buena parte de las soluciones urbanas no dependen de grandes obras de infraestructura ni tampoco son exclusivas del gobierno del Estado o de los Ayuntamientos, pues es un problema más bien cultural, para mejorar la vialidad como se ha hecho en otras partes del mundo que es de pasar de una cultura del vehículo a una de dos ruedas e incluso peatonal”, expuso.

Explicó, que para que esto se pueda lograr primero se tiene que hacer todo lo posible para que la persona que se va a bajar del automóvil, se tiene que hacer que las calles estén en condiciones de ser transitadas, garantizando el confort y la seguridad; pues dijo que el tabasqueño que tiene un automóvil lo utiliza de forma desmedida incluso para ir a la tienda o a comprar las tortillas. “Hay un abuso del automóvil, porque existe un problema cultural, el estatus social es importante, no es lo mismo andar en un vehículo que a pie, en Tabasco andar a pie es sinónimo de pobreza y no queremos aparentar lo que somos” mencionó.

Asimismo otra de las alternativas que podrían reducir el uso del vehículo es el mejoramiento de la calidad en el sistema de transporte, como se está haciendo con la puesta en marcha del Transbus, haciendo que este sea accesible para toda la población y que resuelva la necesidad de traslado de los capitalinos.

PASOS EXISTENTES

Villahermosa cuenta actualmente con 11 pasos a desnivel, la mayoría de ellos en la avenida Ruiz Cortines.


Av. Méndez-Paseo Usumacinta
Gaviotas-Guayabal
Av. Colosio-Manga II
Av. Colosio-Explanada
Ruiz Cortines-Mina
Ruiz Cortines-Universidad
Ruiz Cortines-Paseo Tabasco
Ruiz Cortines-Paseo Usumacinta
Ruiz Cortines-27 de Febrero
Ruiz Cortines-Periférico


Fuente: Tabasco HOY.

GRÁFICA DE TABASCO HOY:

http://i55.tinypic.com/2u4r5uo.jpg

Reconocen colonos reparación de vialidades en Villahermosa

Mediante el Programa Integral de Mejoramiento Urbano, el gobierno del alcalde Jesús Alí efectúa el reencarpetamiento y reparación de baches en las entradas a esta capital, así como en sus principales calles.

2011-02-21•Zona Urbana

“Vamos a hacer toda esta avenida lo más rápido posible y esperamos terminar la próxima semana”, indicó Isaac Padilla González, subcoordinador del Sistema de Atención Inmediata.

Habitantes reconocieron el trabajo que está realizando el gobierno de Jesús Alí, al reparar la carpeta asfáltica de la avenida Industria Nacional.
Habitantes de la zona de Ciudad Industrial, transportistas, automovilistas y transeúntes que transitan por esta parte de la capital, reconocieron el trabajo que está realizando el gobierno de Jesús Alí, al reparar la carpeta asfáltica de la avenida Industria Nacional, lo cual agilizará el tráfico en esta área tan conflictiva.

“Estos trabajos pudieran parecer tediosos y molestos, pero son necesarios no sólo para dar una mejor imagen a nuestras calles, sino para tener vialidades eficientes; por eso es mejor que por unos días hagamos ‘cola’ mientras está laborando la maquinaria para que la carretera quede bien nivelada y quienes usamos esta ruta hagamos menor tiempo de traslado”, consideró el señor Arturo López Hernández.

En ese sentido, Guadalupe Hernández Jiménez, apuntó que “es mejor sufrir un ratito con la compostura de la carretera porque por los baches todas las mañanas se vuelve un caos, hay un tráfico muy lento, y ya con las reparaciones habrá un tránsito más fluido”.

Isaac Padilla González, subcoordinador del Sistema de Atención Inmediata (SAI), explicó que como parte del Programa Integral de Mejoramiento Urbano, Bacheo y Reencarpetamiento Asfáltico --habilitado por el alcalde Jesús Alí--, se está aplicando una mejor mezcla asfáltica en la avenida Industria Nacional, que es una de las entradas a la ciudad más transitadas y se procederá de igual forma en todas las vías primarias y colonias de Villahermosa.

“Vamos a hacer toda esta avenida lo más rápido posible y esperamos terminar la próxima semana porque --para no entorpecer la circulación--, no se harán trabajos continuos, sino en horas que no son consideradas como pico”, expuso el funcionario, quien añadió que están utilizando motoconformadoras, vibradores y la jet patcher que realiza el regado de emulsión para renivelar la carretera, la cual quedará con cinco centímetros más de espesor.

Padilla González refirió que, al terminar el reencarpetamiento asfáltico en esta zona, las cinco cuadrillas --con un total de 25 empleados de Bacheo y del SAI--, ampliarán sus labores a las colonias y vialidades que se encuentran deterioradas para cumplir así, con el compromiso del alcalde Jesús Alí.

Villahermosa • Oscar Hernández

Fuente: Milenio Tabasco.

:)

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^^
Que padre va a quedar entoncess!

Para todos los que vivimos en cd industrial, atravesar la ciudad no es tan facil, por ejemplo para ir a altabrisa nos tomaria 20 min sin trafico. creo que deberian buscar la forma de hacer una avenida continua sin semaforos que conecte el sur con el norte sin usar las rutas verde o azul.

http://img806.imageshack.us/img806/4424/riau.jpg

propongo:

http://img145.imageshack.us/img145/8174/minaw.jpg

transformar mina en un eje norte- sur

http://img146.imageshack.us/img146/8618/minab.jpg

no se tendria que invertir mucho, aunque no tomo en cuenta los factores que puedan perjudicar o beneficiar la fluidez vehicular.

lo que si es que se llegaria mas rapido a la deportiva,altabrisa,plaza villahermosa,mercado de la sierra,ado, y por que no hasta el centro!!
obvio viniendo de cd industrial,macultepec,ocuilt,pomoca,tierra colorada, y lagunas.

^^
Que padre va a quedar entoncess!

No te confíes, lo que pone Tabasco HOY es una idea de como quedaría, pero no es nada definitivo, como siempre, los renders están guardados secretamente en algún lugar de la SCT Tabasco....:bash:

lo que si es que se llegaria mas rapido a la deportiva,altabrisa,plaza villahermosa,mercado de la sierra,ado, y por que no hasta el centro!!
obvio viniendo de cd industrial,macultepec,ocuilt,pomoca,tierra colorada, y lagunas.

Mira, con que hagan esto:

Prolongar el Malecón Carlos A. Madrazo hasta el Periférico fusionando con la Av. Río Mezcalapa, ahí hacer un distribuidor vial y seguir derecho hasta la carretera a Acachapan .

Prolongar el otro malecón que está en La Manga.

Prolongar Mina de tal forma que quede paralela a Universidad y se conecta con la Av. Mártires de Rio Blanco en Indeco.

Y una avenida paralela a la carretera a Frontera que pase por detrás de Lagunas, Indeco y demás fraccionamientos y fusionando con la carretera a Acachapan.

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Periférico, 23 km de peligro

Una mujer y sus dos hijos cruzan corriendo el tramo de Cinépolis hacia Sam's Club. En esa zona es donde más atropellamientos ocurren. Es la arteria con más percances; sólo en 2010 hubo 36 atropellados y ocho muertos, según cifras de Cruz Roja

Publicado: Jueves, 3 de Marzo del 2011, a las 05:06 hrs.
Por: Víctor Esquivel
Villahermosa, Tabasco Reducir/Ampliar

Con más de 87 choques, 11 volcaduras, 36 atropellados, 160 lesionados y 8 muertos registrados durante el año 2010, los 23 kilómetros del periférico Carlos Pellicer Cámara se han convertido en la arteria más peligrosas de la ciudad, siendo ocho los puntos donde se registra el mayor número de accidentes. El delegado estatal de la Cruz Roja Mexicana, Mario Bustillos Borges, señaló que tan sólo durante el 2010 la benemérita institución realizó 141 servicios a lo largo del Periférico, en lo que a diario circulan más de 40 mil automovilistas.

No obstante dijo hay al menos 8 zonas en las que se concentra la mayor cantidad de accidentes, entre ellos el tramo entre las colonias El Espejo I y II donde hay un alto índice de colisiones así como de atropellamientos que han cobrado muchas vidas, en este punto hay al menos tres planteles educativos en esta zona que los automovilistas no consideran y transitan a gran velocidad.

De igual manera a la altura del “Parquezoote”, en Casa Blanca, se registran al año hasta 40 colisiones a causa del exceso de velocidad con que conducen los automovilistas que transitan por la zona. Asimismo frente a la Europloza Cinépolis es otra de las zonas peligrosas ya que ante la falta de un puente peatonal, mucha gente que labora en las plazas aledañas se aventura a cruzar los cuatro carriles de periférico toreando todo tipo de vehículos pesados que transitan por la zona.

Mientras tanto en el tramo comprendido de la salida a Cárdenas hacia Carnitas Uruapan, se registra un gran número de atropellamientos, aunque en este caso se debe a que los usuarios no usan los puentes peatonales. Otros puntos de riesgo son el tramo comprendido de Soriana Guayabal hacia la biblioteca Pino Suárez; del Cárcamo de Tamulté hacia el Colegio Arjí; el tramo que va del Administrativo de Pemex a la avenida Samarkanda; y el tramo de la glorieta Carlos A. Madrazo hasta el entronque hacia Nacajuca.

En estos puntos son distintos los factores relacionados con la gran cantidad de accidentes registrados y van desde la falta de precaución de automovilistas y peatones, el exceso de velocidad, una gran cantidad de semáforos descompuestos, la falta de infraestructura urbana en algunos puntos, así como el no uso de los puentes peatonales.

Fuente: Tabasco HOY.

Mapa:

http://i52.tinypic.com/11bpxys.jpg

Sólo me pregunto de dónde habrán sacado esa medida de los 23 kilómetros...:lol:

Ah, y por supuesto: ESTE ES EL TRAMO REAL DE PERIFÉRICO.

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Muy bien señores, cambiemos de página pue!

Ahorcan Carnaval y obras a Villahermosa

Las obras de cambio de tubería del drenaje afectan pero a la larga será de beneficio para los villahermosinos. Fueron cerradas avenidas y calles en cuatro puntos distintos, por lo que se espera una semana de caos vial

Publicado: Viernes, 4 de Marzo del 2011, a las 05:05 hrs.
Por: Arnulfo de la Cruz
Villahermosa, Tabasco Reducir/Ampliar

Debido a trabajos de reparación en tuberías y drenaje en algunos puntos de la ciudad, así como la instalación de juegos mecánicos sobre el malecón Carlos A. Madrazo, como parte de las fiestas del Carnaval que inician hoy, la capital tabasqueña vivirá un conflicto vial, así que antes de salir de su casa debe de tomar ciertas precauciones. Una de esas obras dará inicio hoy a partir de la seis de la tarde en la avenida Paseo Usumacinta, esto en el carril que va en el sentido de la glorieta de Sánchez Magallanes a la fuente de “Los Niños Traviesos”. Y es que en el tramo entre la calle Primavera y la avenida 27 de Febrero, que será cerrada a la circulación, se va a reponer una tubería que se encuentra dañada.

De acuerdo con el director del Sistema de Agua y Saneamiento (SAS), Efraín García Mora, se realizó un estudio en donde se detectó que “uno de los tubos de la chimenea del pozo de visita estaba descabezado y había fuga de agua, se estaba metiendo la arena de relleno lo que va generando un vacío que en algún momento ya no tuvo sustento la carpeta asfáltica y se está hundiendo, entonces lo tenemos que reparar antes de que suceda un accidente fuerte, sé que vamos a causar algunas molestias pero no podemos dejar que colapse”, indicó.

Para evitar un congestionamiento vial importante en tan importante arteria, en donde el aforo vehicular diario es de alrededor de 140 mil vehículos, los automovilistas deberán tomar como desviación la calle fraccionamiento Primavera para salir en el entronque con la avenida 27 de febrero.

García Mora indicó que dicha obra la cual tendrá una inversión de unos 190 mil pesos, estará concluida el próximo lunes, sin embargo tardará unos días más para que el carril se abra a la circulación, ya que se tiene que reponer el pavimento hidráulico, “vamos a tratar de hacer un carril para que pase y pavimentar la otra mitad, y después de tres o cuatro días que endure el concreto haremos la otra mitad”, dijo.

Otra de las arterias en donde incluso desde ayer se vio interrumpida la circulación es el malecón Carlos A. Madrazo, esto con el inicio del Carnaval de la ciudad, el cual tendrá una duración de cuatro días; es decir, del 4 al 8 ocho de marzo, por lo que los automovilistas tendrán que circular por la avenida Constitución, que se adecuó en doble sentido, desde el entronque del malecón con la calle Rafael Martínez de Escobar hasta la avenida Gregorio Méndez, ya que sobre el área del CENMA se instalaron unos 20 juegos mecánicos y el escenario de donde se presentarán artistas locales y de talla nacional.

Sin embargo hay otras obras que desde hace algunos días están causando algunos conflictos viales que vendrán a recrudecer el caos en la ciudad, tal es el caso el de la avenida Ruiz Cortines frente al Frigorífico de Tabasco, en donde una obra en la instalación de una tubería de drenaje en el sentido de la Plaza de Toros al periférico Carlos Pellicer Cámara, y la cual se tiene contemplado se termine el día de mañana.

Mientras que el hundimiento que se ubica en el carril de baja de la avenida Ruiz Cortines, justo a un costado del tianguis campesino “Jesús Taracena Martínez”, es otro generador de tráfico en la zona del mercado “José María Pino Suárez”, esto desde el mes de septiembre de año pasado y el cual aún no se ha podido reparar a falta de recursos, pero que tiene previsto el SAS que a mediados del próximo mes pueda estar reparado.

Puntos del caos que se avecina:

Si no tiene nada qué hacer por estas zonas de la ciudad no trate de circular por éstas para evitar embotellamientos.

1.- Paseo Usumacinta

Causas del cierre:
Reparación de una tubería de más de 25 años
Causa hundimiento del pavimento en un tramo de 15 metros
Frente a la calle Francisco Sarabia

Tramo afectado:
Entre calle Primavera y 27 de Febrero
300 metros aproximadamente
Sentido: De Ruiz Cortines a la fuente de 'Los Niños Traviesos'

Circulación:
Calle Primavera para salir a 27 de Febrero

Duración de obra:
7 días
Inversión: 190 mil pesos

2.- Malecón Carlos A. Madrazo

Causas del cierre:
Habilitar espacios para el Carnaval
Instalación de 20 juegos mecánicos

Tramo afectado:
27 de Febrero a Méndez

Circulación:
Av. Constitución hasta salir a Méndez

Duración del cierre:
6 días (del 3 al 8 de marzo)

3.- Av. Ruiz Cortines

Causas del cierre:
Obra de introducción de tubería de drenaje
(Frente a al Frigorífico de Tabasco)

Tramo afectado:
De 27 de Febrero al Periférico

Duración del cierre:
Desde el 24 de febrero inició la obra
5 de marzo fecha límite para terminar obra

Circulación:
Carrillo Puerto antes de llegar al hotel Báez Carrizal hasta llegar al entronque con Periférico

4.-Av. Ruiz Cortines

Causas del cierre:
Obra de reparación de un hundimiento
(Frente al Tianguis Campesino)

Duración del cierre:
Desde septiembre de 2010
15 de abril se contempla se termine obra

Tramo afectado:
Carril de baja desde Madero hasta el Malecón

Fuente: Tabasco HOY.

honestamente creo que el carnaval es una verdadera vergÜenza aqui en villahermosa...deberian de guardar sus energias o fusionarlo con el desfile de carros que sin duda es el mejor y de mas tradicion. Carnaval solo el de rio!!

Jajajajajajajajaa eso si, se parece al de una ciudad que no quiero mencionar, donde nada mas pasaban unos carros feos, ojo me refiero a carro a autos modelos feos y sin adornos, ni perdiz globos traían jajajajajajajaja, mejor como dices guardemos esa energia!!!!

:ohno: quiero desfile de barcos alegoricos jijiji me quiero :badnews:

Costará 600 mdp ampliar carriles de Industria Mexicana

La obra incluirá además un puente a cuatro carriles sobre el río Carrizal y dos distribuidores viales.

Publicado: Sábado, 12 de Marzo del 2011, a las 15:02 hrs.
Por: Notimex
Villahermosa, Tabasco Reducir/Ampliar

La SCT-Tabasco invertirá 600 millones de pesos en un proyecto integral de vialidad en la salida de la ciudad hacia Frontera, a fin de destrabar los congestionamientos diarios y agilizar la circulación de miles de vehículos.

El director del Centro SCT-Tabasco, Luis Alberto Gutiérrez de Velasco, señaló que se trata de una ampliación a ocho carriles de la avenida Industria Nacional, un puente a cuatro carriles sobre el río Carrizal y dos distribuidores viales.

En entrevista, expuso que el proyecto fue elaborado por el gobierno del estado y la ejecución se le encargó a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), que ya arrancó con trabajos preliminares y se estima una duración de dos años para concluirlo.

Destacó que las obras terminadas destrabarán el nudo vial que a diario se genera en esa zona, donde actualmente hay dos puentes sobre el río Carrizal y se forma un embudo para los miles de conductores de colonias, villas y poblados, que han conformado una ciudad satélite.

"Los grandes desarrolladores de Tabasco han estado haciendo vivienda por allá, esto es algo que les va a inyectar incrementos a sus ventas, porque si resolvemos ese problema vial, la gente ya no va a tener un pretexto por el cual no irse a vivir allá".

Expuso que a pesar de ser una secretaría federal, se trabaja dentro de la mancha urbana por la colaboración que hay con las autoridades estatales.

"Entendemos las necesidades, ellos nos hacen los proyectos, nos lo justifican a través de un estudio de prefactibilidad y mientras la Secretaría de Hacienda vea válidos estas necesidades, nosotros seguiremos ejerciendo los recursos, para dejar el estado mucho mejor de como lo encontramos", refirió.

Gutiérrez de Velasco manifestó que además está por concluirse el distribuidor de Tabasco en la salida de Villahermosa hacia Macuspana, así como el inicio de la construcción de otro distribuidor y la ampliación en la salida hacia Cárdenas.

También, dijo, se analiza edificar un distribuidor vial en Guayabal, que es el punto de salida hacia Teapa.

Al concluirse los proyectos, dijo, se dará a la ciudad una evolución con distribuidores viales de clase mundial. :crazy:

Puntualizó que Villahermosa es el nodo indispensable de conexión para el sureste y la Península de Yucatán, por lo cual se construye también el libramiento.

Apuntó que se requiere terminar con el rezago en infraestructura, pues resulta costoso construir los accesos porque hay agua por todos lados.

Fuente: Tabasco HOY

Rehabilitan vía por Samarkanda para recibir tráfico

Carga vehicular se agudiza en la avenida Industria Nacional Mexicana por trabajos de ampliación de la vía.

2011-03-12•Zona Urbana

A raíz del cierre de la carretera Sauce-Samarkanda de la vía alterna a Ciudad Industrial, ayer por la mañana la carga vehicular se notó muy pesada desde temprana hora en la avenida Industria Nacional Mexicana, debido a que inició la rehabilitación en general de ambos sentidos de los carriles tramo entronque Arco Norte.

De acuerdo con versiones de los trabajadores del equipo pesado que trabaja en el sitio, son alrededor de 3 mil 200 kilómetros lo que las autoridades de la JEC rehabilitarán con el fin de esa vía alterna esté en condiciones óptimas una vez que inicie la ampliación de la avenida Industria Nacional Mexicana de Ciudad Industrial.

El cierre, para el paso de los automotores ligeros y pesados por la carretera Sauce-Samarkanda, provocará durante varias semanas serios congestionamientos de la circulación vehicular por la avenida Industria Nacional Mexicana de Ciudad Industrial.

En el primer día que todo los automotores ayer empezaron a circular por la única vía de Industria Nacional Mexicana, se pudo constatar que el disco que prohíbe la entrada a los trailers, a temprana horas empezaron a entrar, cuando esos camiones pesados deben de pasar a partir de las 9:00 horas, según reza el disco colocado a la entrada de la Ciudad Industrial.

La circulación de los camiones pesados contribuyó aún más a ser más pesado el tráfico, por lo que se ocasionó largas colas de automotores, aunado a ello, muchos operadores del volante que salen de los fraccionamientos Lagunas, violando los señalamientos en sentido contrario circulaban en el retorno para ganarle paso a los conductores que vienen de los fraccionamientos asentados en las Villas de Ocuiltzapotlán, Macultepec y ranchería Medellín y Madero”.

Villahermosa • Óscar Hernández

Fuente: Milenio Tabasco.

Tuvo Villahermosa viernes de Viacrucis vial

En Ruiz Cortinez ante la lentitud del tráfico, automovilistas optaron por cruzarse por el camellón central, aún con la presencia de los elementos de tránsito Petroleros y estudiantes de la UJAT marcharon desde las primeras horas, ahorcando la vialidad en la ciudadPublicado: Sábado, 19 de Marzo del 2011, a las 05:05 hrs.Por: TabascoHOY.com
Villahermosa, Tabasco

Miles de villahermosinos vivieron ayer un 'viernes de Viacrucis vial', debido a la marcha de los trabajadores sindicalizados de Pemex por el festejo 73 de la Expropiación Petrolera, y por la caminada de miles de estudiantes de la UJAT, con motivo del 'Gallo' universitario. Desde tempranas horas el cao vial se hizo presente en las avenidas más importantes de la capital tabasqueña, pues miles de personas que se dirigían a sus centros de trabajo y escuelas tuvieron problemas para llegar a tiempo, pues los contingentes, tanto de petroleros por los rumbos de la colonia Tamulté, y de universitarios, en los alrededores del centro, empezaban a concentrarse. Fue en punto de las 8:00 horas cuando el caos vial se recrudeció, al iniciar casi al mismo tiempo las marchas.

PETROLEROS IMPONEN SU LEY

Los poco más de 2 mil trabajadores petroleros de la Sección 44 que ayer marcharon en Villahermosa impusieron su ley en la ciudad, retrasando a miles de capitalinos y agrediendo a quien se atrevía a cuestionarlos, en el marco de los festejos número 73 de la Expropiación Petrolera. A lo largo de la marcha que partió del cárcamo de Tamulté y recorrió la avenida Méndez, tomó Niños Héroes y avenida los Ríos hasta desembocar en la Plaza de la Revolución, los petroleros cerraban hasta con media hora de anticipación las 50 calles por donde iba a pasar el contingente nutrido de colores rojos y azul. Para hacer valer su ley, cientos de petroleros apostados a lo largo de todo el recorrido portaban garrotes.

Las 50 calles fueron cerradas por los petroleros, ya que en todo el trayecto no hubo nunca personal de la Policía Estatal de Caminos. El paso del contingente por arterias fundamentales acabó por colapsar la zona poniente de la Ciudad, donde cientos de automovilistas atrapados tuvieron que esperar entre 15 y 20 minutos a que desfilara la comitiva, encabezada por una ambulancia, la escolta (que usó tacones los 4 kilómetros del recorrido) y la banda de guerra del sindicato. La decisión de cerrar anticipadamente las arterias de la ciudad provocó al menos tres incidentes. El primero, cuando un oficial de tránsito pretendió abrir paso a varios vehículos que querían cruzar la avenida Méndez, cerca de Atasta, pues la marcha aún venía lejos. El coordinador de los petroleros que formaban parte de la logística se insultó con el oficial y llegaron a los empujones, aunque finalmente no pasó a mayores.

Más adelante, en la glorieta a Sánchez Magallanes, donde se encuentran las avenidas Usumacinta, Ruiz Cortínez y Niños Héroes, el conductor de la combi 879 de la ruta Linda Vista intentó ganarle el paso al contingente, que venía a unos 200 metros, pero un petrolero que se le puso enfrente. Al no poder arrollarlo, el conductor le pidió al hombre que lo dejara pasar, pero el otro garrote en mano dijo que no se quería mover. A su apoyo llegaron decenas de compañeros que forzaron la puerta de la combi para bajar a la fuerza al conductor, por lo que éste optó por echar reversa y tomar Ruiz Cortines.

Lo mismo le ocurrió a Margarita, una dama que salía de los edificios de los Ríos para ir a impartir clases, según narró a los propios petroleros. Entraba a las 9 de la mañana y le faltaban unos 10 minutos para llegar a la universidad, pero un trabajador le dijo que no podía pasar porque ya se acercaba el contingente. Aunque el sentido común indicaba que podía hacerlo, por su ley los petroleros no la dejaron. Tuvo que apagar la camioneta y con impotencia perder al menos 20 minutos a que todos pasaran. La principal forma de queja de los tabasqueños ocurrió ayer en el twitter donde cientos de personas publicaron mensajes en contra de la manifestación de los petroleros, pues no hubo una coordinación oficial para abrirle paso a la ciudadanía o dar alternativas de circulación.

PROVOCA 'GALLO' CIERRE DEL CENTRO

Por otra parte, a partir de las 6:30 de la mañana la circulación hacia el centro, era imposible, pues unos diez mil estudiantes de la UJAT comenzaron a llegar para formar parte del tradicional 'Gallo' universitario, que se realiza por el natalicio de Benito Juárez. Los estudiantes y autoridades universitarias y del gobierno del estado, se apostaron sobre la avenida 27 de Febrero, frente al Instituto Juárez, a que dieran las ocho en punto de la mañana para comenzar la marcha hacia el Parque Juárez, afectando prácticamente todo el centro, donde calles como Zaragoza, Méndez, Mina, Malecón y Madero estuvieron cargadas de tráfico.

Mientras el contingente realizaba el acto conmemorativo, agentes de tránsito trataban de evitar un mayor conflicto vial en la zona, sin embargo a muchas personas los agarró por sorpresa el desfile de los estudiantes de la UJAT, teniendo que tomar rutas alternas para poder llegar a su destino. Al estar todos reunidos tanto alumnos como autoridades, entre ellas la rectora de la UJAT y el gobernador del estado, se cantó el himno a Tabasco, dos alumnos se convirtieron en los oradores del acto, y aunque la mayoría de los estudiantes no los escuchó debido a que entre ratos la batucada seguía escuchándose, lo importante era estar en la fiesta universitaria.

A las 8:30 horas se entonó el Himno Nacional para finalizar el evento, en un principio unos alumnos se resistieron a cantarlo, pero como una enfermedad contagiosa, terminaron cantándolo al ver que casi todos lo hacían, al terminar papelitos color verde y plata se elevaron por un momento al cielo y con ello el grito de los miles de estudiantes. El sonido dejó un poco de música electrónica como queriendo seguir la fiesta, a lo cual muchos estudiantes aceptaron y es que con las batucadas en el lugar, nadie quería irse, y no fue hasta un poco después de las 9:00 de la mañana que la circulación volvió a la normalidad.

Recorrido del caos:

Desde dos puntos distantes iniciaron las marchas, con un mismo resultado: embotellamiento vial.

EL GALLO

8:00 am Inicio del recorrido en 27 de Febrero frente al Instituto Juárez

10 mil alumnos en promedio marcharon

6:30 am se empezaron a concentrar y a cerrar arterias

RECORRIDO
27 de Febrero
Madero
Zaragoza

8:15 am Llegada al Parque Juárez

9:15 am Concluye el evento, pero queda el tráfico.

CARGA VEHICULAR
Av. Méndez
Malecón
Javier Mina
Paseo Tabasco
Ruiz Cortines
Constitución
Pino Suárez

LOS PETROLEROS

8:00 am Inicio de la marcha en el cárcamo de Tamulté

2,500 petroleros de la Sección 44 marcharon

6:00 am se empezaron a concentrar

RECORRIDO

Recorrido:
Méndez
27 de Febrero
Niños Héroes
Usumacinta
Av. Los Ríos
Paseo Tabasco

9:00 am llegada a la Plaza de la Revolución, Tabasco 2000.

10:00 am Concluye la marcha y evento de la Expropiación Petrolera

CARGA VEHICULAR
Periférico
Gregorio Méndez
Revolución
Mario Brown
Carlos Green
27 de Febrero
Niños Héroes
Usumacinta

Colapsa circulación por retén en puente 'Los Monos'

El acceso a Villahermosa desde Cárdenas se encuentra congestionado, afectando al periférico Carlos Pellicer.Publicado: Sábado, 19 de Marzo del 2011, a las 10:23 hrs.
Villahermosa, Tabasco Reducir/Ampliar

Este sábado la circulación vehicular por la carretera Villahermosa-Cárdenas amaneción congestionada debido a un puesto de revisión militar justo a las puertas de la ciudad.

Desde las 07:00 horas personal castrense en cooperación con policías federales implementaron un retén en este acceso a la capital tabasqueña.

Como consecuencia en ambos sentidos, tanto en el tramo federal, como en el bulevar Adolfo Ruiz Cortines se forman largas filas de autos, que a su vez entorpecen el tránsito por el periférico Carlos Pellicer Cámara.

Hasta el momento se desconoce si este puesto de revisión está relacionado con las ejecución de una persona en el fraccionamiento "Jardínes del Sur", y la detención de siete más tras el cateo a un tianguis de autos.

Reabren circulación en boulevard Ruiz Cortines

Ya pueden desplazarse sin contratiempos, se beneficia también a más de 2 mil 500 comerciantes del tianguis campesino "Jesús Taracena" y de la zona de influencia del mercado "Pino Suárez". De hundimiento frente al tianguis campesino


El Heraldo de Tabasco
20 de marzo de 2011

Villahermosa, Tabasco.- Al concluir trabajos de reparación del hundimiento registrado en el boulevard Adolfo Ruiz Cortines -entre las avenidas José María Pino Suárez y Constitución-, el Ayuntamiento de Centro autorizó la circulación vehicular en beneficio de miles de automovilistas.

Con esta acción, en la que ya pueden desplazarse normalmente y sin contratiempos, se beneficia también a más de 2 mil 500 comerciantes del tianguis campesino "Jesús Taracena" y de la zona de influencia del mercado "Pino Suárez".

Este hundimiento se registró en 2010, por la presión que ejercía el caudal del río Grijalva, en plena crisis de la contingencia hidrometeorológica, y pese al interés del gobierno de Jesús Alí por repararla de inmediato, la Comisión Nacional del Agua determinó que no era conveniente realizar trabajo alguno.

Apenas bajó el nivel del Grijalva y concluyera la etapa de alerta, el primer regidor instruyó a la Dirección de Obras Públicas para que con el apoyo de las diversas instancias en la materia, se abocaran a la reparación y rehabilitación de esta sección en el carril de baja circulación de Ruiz Cortines.

Por lo que, al renovarse con pavimento hidráulico (y esperar el tiempo de fraguado), de nueva cuenta se puso en servicio este concurrido boulevard.

Al respecto, comerciantes tanto del tianguis, mercado y calles aledañas, agradecieron esta restauración que permitirá el repunte de sus ventas, al solucionarse de tajo el congestionamiento que a diario acontecía.

Amén de que las familias que regularmente acuden a realizar sus compras en estos centros de abasto, tendrán mayor facilidad para transitar y estacionarse.

Fuente: El Heraldo de Tabasco.

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http://www.youtube.com/watch?v=YEqOntfVRQA

Cierran Casa Blanca; ahorcarán Universidad

En la zona se construye un canal y compuerta para desfogar la laguna El Negro. Por la construcción de una compuerta la Conagua impide el paso vehícular por la calle Río Mezcalapa

Publicado: Martes, 12 de Abril del 2011, a las 05:04 hrs.
Por: Antonio Villegas Villamil
Villahermosa, Tabasco
Reducir/Ampliar

La construcción de la compuerta en el arroyo El Negro, en la colonia Casa Blanca, interrumpió la comunicación de cientos de habitantes de la zona y automovilistas que encontraban en esta vía la única ruta alterna para el ir del centro de la ciudad hacia la zona de Indeco o viceversa. Habitantes denunciaron que desde hace dos semanas la empresa que realiza las operaciones en la compuerta obstruyó la calle Río Mezcalapa y dejó un pequeño paso para peatones y vehículos, pero desde este fin de semana cerró totalmente la vía por lo que el servicio público ya no puede pasar.

“Ya son dos semanas del problema y ahora que no dejan pasar carros tenemos que caminar desde Ruiz Cortines porque no pasan ni taxis ni combis y traer a los niños en el sol es un problema”, dijo Juan José Cruz, habitante del callejón El Negro, que corre paralelo al arroyo.

El fin de semana cerraron por completo el paso a cualquier unidad, indicaron. Bajo el intenso sol, los pobladores tienen que caminar un kilómetro desde Ruiz Cortines. También, entrando por Periférico únicamente se puede avanzar la misma distancia. La medida afectó también a miles de automovilistas que circulan desde el Centro por el malecón, pasan debajo del puente Grijalva I y se incorporan a la calle Río Mezcalapa para cortar distancia y evitar el tráfico de las avenida Universidad y Mina en su camino a la zona de Ciudad Industrial.

Con la construcción de la compuerta y un nuevo sistema que permitirá el sellado hermético, la Conagua busca regular el paso de agua entre el río Grijalva y la Laguna del Negro. La obra inició en agosto del año pasado y tras la contingencia tuvo que interrumpirse, pero desde enero fue retomada, informó el vocero de esa dependencia, Gilberto Segovia, quien dijo que se espera concluir los trabajos antes de junio.

CORTAN TRANSITO

Una obra de Conagua vuelve a afectar la vialidad en la capital tabasqueña.

UBICACION
Colonia Casa Blanca

TRAMO CERRADO
2 kilómetros

Calle Río Mezcalapa

CORTE
A 1 kilómetro

Entre
Ruiz Cortines y Periférico

Zona afectada
Cerrada Arroyo El Negro

Obra
Construcción de una compuerta para desfogar agua de la laguna El Negro hacia el río Grijalva.

Fuente: Tabasco HOY.

:bash:el otro dia viendo el bajo nivel de infraestructura del estado me empezaron a surgir dudas:

cuanto aporta tabasco a la federación?
cuanto recibe tabasco de la federación?

empece a buscar y quede aun mas intrigado al ver que aportabamos el 4.2% del PIB nacional osea , nada mas y nada menos que: 426 mil millones (inegi 2009).

pero que de sorprendido al ver que de toda esta lanota solo nos correspondía el 7% de lo que aporta(aprox) o algo asi como 30 mil millones al año.(sin contar las tranzas del gobierno estatal)

me surgieron otras dudas:
a quien le damos nuestro 93 %?
que estados recibiran mas de lo aportan y por que?
por que lo tienen que repartir conforme a su poblacion?
ejemplo: DF aporta el 21% y recibe como el doble,cuando el estado de mexico tiene mayor poblacion.

tabasco y campeche aportan como el 10%, creo que urgen reformas fiscales para que cada region aproveche lo que produce y nos diversifiquemos.

ahora entiendo las preguntas de otros foristas , del por que villahermosa no era como houston!!

pero bueno todo sea por el bien de la nacion aunque el gobiernos debe apapacharnos mas , a tabasco y campeche pa que no duela tanto!!!


sale caro vivir bajo las alas del aguila real!!

Caos vial en periférico "Carlos Pellicer Cámara"

Conductores usuarios de esas vías piden la intervención de la Policía Estatal de Caminos en las horas pico y la instalación de semáforos inteligentes para controlar el problema vial en esa zona.

2011-06-03•Zona Urbana
.
La circulación de los vehículos a ciertas horas del día es a vuelta de rueda. Durante las últimas semanas, la circulación de los automotores ligeros y pesados en el circuito Carlos Pellicer Cámara, se ha agudizado en ambos carriles del tramo entronque carretera La Isla-Adolfo Ruiz Cortines.

Los operadores del volante que salen de la colonia Miguel Hidalgo para tomar el circuito Carlos Pellicer Cámara, son los que provocan el caos vial, así como los que entran de Cárdenas, debido a que los semáforos son equipo que no han modernizado.

Durante todo el día y en las horas pico, en ese tramo el tráfico circula a vuelta de rueda, lo que ocasiona que los operadores del volante ligeros y pesado demoren mucho tiempo.

Los conductores Ramón Baeza García y Candelario Laguna Montero, manifestaron que para que se normalice todo ese tramo del circuito Carlos Pellicer Cámara en los carriles de alta y baja circulación, es necesario y prioritario que las autoridades correspondientes cambien los equipos de semáforos a los denominados inteligente, tanto los que se encuentran en el entronque con la entrada de la carretera La Isla como los de Adolfo Ruiz Cortines y circuito Carlos Pellicer Cámara.

Embotellamientos y retrasos, la constantes

“En todo ese tramo, los cuatro carriles se presenta el caos vial, durante las últimas semana, permanecen varados por mucho tiempo los conductores de automotores ligeros y pesados, lo que provoca inconformidad entre los padres de familias que tienen que llevar o buscar a sus hijos a las escuelas o dirigirse a sus centros de trabajo”.

Baeza García y Laguna Montero, explicaron que para agilizar la circulación en todo ese tramo que se ha agudizado, es urgente y prioritario que envíen elementos de la Policía Estatal de Caminos en las horas pico, pues el tráfico de los trailers con doble remolque y otras unidades pesadas, también deben tener un horario para transitar por esa importante vía de comunicación y así evitar ese congestionamiento vial que se registra a diario en el circuito Carlos Pellicer Cámara.

Villahermosa • Oscar Hernández

Fuente: Milenio Tabasco.

Será peatonal calle Vicente Guerrero

Esta es la calle que en un futuro se cerrará al tránsito vehícular para que sea peatonal. Como parte de la remodelación de Plaza de Armas esta calle tendrá escalinatas y plantas de ornato

Publicado: Miércoles, 1° de Junio del 2011, a las 05:03 hrs.
Por: Christian Solorio
Villahermosa, Tabasco Reducir/Ampliar

Luego de más de 50 años de haber funcionado como vía vehicular, la calle Vicente Guerrero del Centro Histórico será peatonalizada por el Ayuntamiento de Centro, esto como parte de los trabajos de remodelación de Plaza de Armas.

Al respecto Cuauhtémoc Muñoz Calderas, Director de Obras Públicas explicó que dentro de las acciones que se tienen programadas en el corazón del primer cuadro de la ciudad, está la peatonalización de esta vialidad, lo que permitirá que las personas puedan caminar sin problema alguno desde Plaza de Armas hasta la Zona Luz.

Para ello indicó, se tienen contempladas varias obras como son, la readecuación de está vialidad, ya que del tramo que va de Vázquez Norte hasta 27 de Febrero actualmente se encuentra adoquinada con una leve inclinación, por lo que ahora se construirán unas escalinatas, además de instalarle iluminación a las viviendas y comercios de la zona, así como el establecimiento de plantas de ornato.
Asimismo se tiene programado recuperar los espacios verdes que tenía la antigua Plaza de Armas estableciendo una zona verde en donde serán sembrados 78 árboles en su mayoría guayacanes y maculises que son especies nativas y emblemáticas de Tabasco.

“La Plaza Cívica que está entre el Palacio de Gobierno y la iglesia de la Conchita, siempre ha sido considerada la plaza cívica entonces el presidente Jesús Ali preocupado por respetar la solemnidad de ese espacio decide rescatarlo como plaza cívica y del lado donde estaba la antigua biblioteca pública establecer un área de juegos infantiles así como una zona gurmet además de un área verde” expuso.

El funcionario municipal mencionó, que actualmente los trabajos registran un avance del 15 por ciento, por lo que esperan que a más tardar a finales del mes de agosto sean concluidos los trabajos, ya que los proyectos que está llevando a cabo el municipio.

Fuente: Tabasco HOY.

Beneficiará a 200 mil personas rehabilitación de Periférico

El Heraldo de Tabasco
31 de mayo de 2011


José Guadalupe Pérez

Villahermosa, Tabasco.- El gobernador Andrés Granier Melo, inauguró este lunes la rehabilitación de 9 kilómetros de recarpertamiento del periférico Carlos Pellicer Cámara tramo Paseo Usumacinta-Cedro, obra que con una inversión de 10 millones de pesos beneficiará a más de 200 mil personas.

En presencia del presidente municipal de Centro, Jesús Ali de la Torre, y de Vinicio Suro Pérez, subdirector de Pemex Exploración y Producción Región Sur, el gobernador señaló que Pemex es un fuerte aliado del desarrollo y transformación de Tabasco.

"Por ello, reconocemos su contribución en estas obras que benefician a nuestras comunidades, este tramo carretero es una muestra de ello, estas acciones son resultado de la relación permanente entre gobierno estatal, municipio y Pemex", afirmó.

Precisó que esta relación está fincada en el cumplimiento del acuerdo marco que se ha refrendado con los recursos de Pemex parta Tabasco, y aclaró que no se trata de concesión sino de justicia para un estado con 14 de sus 17 municipios con actividad petrolera, la cual se encuentra presente en 920 localidades.

Recordó que este año se intensificó la actividad exploratoria por parte de Pemex, por lo que se han descubierto nuevos yacimientos petroleros en el estado, lo cual demuestra que "Tabasco tiene en sus entrañas la energía para el México del futuro, por eso esperamos que toda esta riqueza represente progreso para nuestro estado", destacó.

Granier Melo dijo que tanto su administración como los 17 gobiernos municipales otorgan todas las garantías para que Pemex siga produciendo, para lo cual hay corresponsabilidad entre las partes, Pemex produciendo de manera sustentable y los gobiernos manteniendo condiciones propicias para que sus actividades no se detengan.

En su oportunidad, el alcalde de Centro, Jesús Alí de la Torre, señaló que esta obra importante beneficia a miles de habitantes, no sólo de Tabasco 2000, sino de Tierra Colorada, Sector Compuerta y la zona hotelera de Villahermosa.

Refirió que de acuerdo al INEGI más de 128 mil automóviles circulan

Diariamente por la ciudad de Villahermosa, a lo que se suman 50 mil camiones y camionetas de carga.

Mencionó que en la parte municipal se han mejorado más de 80 nuevas calles con concreto hidráulico, 250 mil metros cuadrados de pavimento y se han hecho trabajos de reparación en 600 calles.

Ali de la Torre informó que gracias al apoyo recibido del gobierno estatal en las próximas semanas se podrá dar por terminada la obra de alcantarillado sanitario en la colonia Gaviotas, en donde se beneficiarán 20 mil personas.

Asimismo, dijo que se trabaja en la rehabilitación de la planta Potabilizadora de parrilla 2, en la Remodelación de la colonia Rovirosa, en la remodelación del mercado Tabasco Avanza, de la colonia Atasta, obras que están a punto de ser entregada.

En tanto que Vinicio Suro Pérez, subdirector de PEP Región Sur precisó que los 9 kilómetros de que consta esta obra en el periférico se realizaron con una inversión cercana a los 10 millones de pesos.

Indicó que el tramo comprende la avenida Paseo Usumacinta-los cedros e incluye la calle Giraldas del fraccionamiento carrizal, vialidades que fueron dañadas por las contingencias en 2010 y 2011.

Fuente: El Heraldo de Tabasco.

Piden transportistas terminar con caos vial

La construcción del distribuidor vial ocasiona retrasos en el tráfico en "horas pico", aunque hasta el momento esto no ha ocasiado pérdidas económicas.

El Heraldo de Tabasco
7 de junio de 2011


José Guadalupe Pérez

Villahermosa, Tabasco.- La Cámara Nacional de Auto Transporte de Carga en la entidad (CANACAR) urgió la agilización agilicen de los trabajos de construcción del distribuidor vial La Pigua para evitar mayores retrasos en la circulación de las unidades de carga, ya que la obra presenta un retraso de 2 meses.

De acuerdo al subdelegado de la Canacar en Tabasco, Leonel Álvarez Cid, vicepresidente de dicho organismo empresarial, esta obra ha representado un verdadero dolor de cabeza para los transportistas por los retrasos

Indicó que por ello es necesario que se agilicen los trabajos de construcción en el distribuidor vial La Pigua para evitar mayores retrasos en la circulación de las unidades de carga.

En entrevista, reconoció que los trabajos les afectan, pues provocan retrasos de hasta una hora en las llamadas "horas pico", por lo que confió en que las autoridades municipales federales y estatales obtengan los permisos necesarios para continuar con esa obra.

Alvarez Cid refirió que se había acordado con las autoridades de Transporte y la Policía Estatal de Caminos aplicar cortes escalonados para la circulación de tráilers, principalmente en las "horas pico".

Sin embargo, descartó que las pérdidas económicas para los transportistas sean de gran magnitud ya que únicamente se han presentado retrasos mínimos.

"Estamos teniendo retrasos mínimos, probablemente el horario (de no circulación para los trailers) sea de 7 a 9 de la mañana y luego de 12 a 3 de la tarde y nos deja bastante margen de maniobra para poder hacer nuestros atracos de descarga", declaró.

Asimismo, reconoció la voluntad de la PEC de tomar en cuenta a la Canacar para planear las acciones de vialidad y no tomar decisiones unilaterales como en las inundaciones pasadas, cuando únicamente podían circular en horario nocturno.

Mencionó que diariamente por esa zona entran y salen de Villahermosa alrededor de 500 tráilers o camiones de carga de entre 15 y 20 empresas transportistas locales y foráneas.

Cabe señalar que el delegado de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Luis González Gutiérrez de Velasco reconoció que debido a unos permisos pendientes el distribuidor vial La Pigua tiene un retraso en su ejecución de dos meses.

Fuente: El Heraldo de Tabasco.

Afectan Villahermosa 3 aberraciones viales

El puente "la montaña rusa" fue uno de varias obras de infraestructura mal planeadas. Para muchos pasan desapercibidas, pero estas monumentales obras esconden sendos vicios en su construcción

Publicado: Jueves, 16 de Junio del 2011, a las 05:03 hrs.
Por: Víctor Esquivel

Villahermosa tiene al menos tres obras mal proyectadas y mal hechas, algunas de ellas consideradas "aberraciones" por parte de arquitectos e ingenieros especialistas, quienes explican que esta infraestructura en su momento no solo no resolvieron problemas, sino que por el contrario crearon otros.

Las tres obras que analizan los ingenieros y arquitectos, Juan Avila Vallejo y Armando Padilla Herrera son el Puente Grijalva III que comunica a Paseo Tabasco con la colonia Gaviotas y que es conocido popularmente como la "Montaña Rusa"; el paso a desnivel de Tierra Colorada frente a Plaza Las Américas; y el mismo Periférico 'Carlos Pellicer Cámara'.

A decir de los especialistas, al recorrer la ciudad capital hoy en día podemos toparnos con monumentales obras que llevan ocultos sendos vicios en su construcción y aunque muchas de éstas pasan desapercibidos para la población común, otras tantas son el dolor de cabeza diario de los conductores.

OBRAS MAL HECHAS

En el caso de la "Montaña Rusa" su construcción se inició en 1999 y fue concluido en el 2000, siendo director de Obras Públicas José Luis Legorreta Rueda, a quien posteriormente se acusó de ser ingeniero no titulado. Años más tarde la estructura dejó ver irregularidades en la construcción de sus aproches, presentando constantes hundimientos, debido a una mala compactación y encajonamiento del material de relleno, mismos que fueron reparados por administraciones posteriores.

De acuerdo a Vallejo, aunque la obra era necesaria, faltó prever cómo evitar que del lado del centro la circulación no se cortará para evitar los congestionamientos que se generan en las horas pico. Y es que los vehículos que vienen de Paseo Tabasco hacia la colonia Gaviotas, tienen que esperar varios minutos antes de poder pasar, pues llevan preferencia los vehículos que van de la zona CICOM hacia el malecón Carlos A. Madrazo.

"En vez de dejar esa joroba que ahora da la impresión de ser una montaña rusa por tantos altos y bajos que tiene, se debió pensar en un paso a desnivel que iniciará justo en el aproche del puente que viene de Gaviotas para que bajara en Paseo Tabasco y permitiría por debajo del mismo la circulación continua con un carril de ida y otro de venida hacia el CICOM", explicó el Ingeniero.

Por su parte, el Arquitecto y Urbanista, Armando Padilla Herrera, calificó como una "aberración urbana", la construcción del paso a desnivel que está frente a Plaza las Américas en Tierra Colorada y es que dijo, a unos meses de su construcción en el año 2000, presentó severas inundaciones ante la falta de drenaje fluvial, error que provocó su cierre temporal para enmendar el problema.

No obstante a diez años de su construcción, la obra sigue generando problemas viales y es que si se viene del desemboque de Mina hacia la avenida Universidad tienen que llegar hasta el Hospital Psiquiátrico para retornar en Ramón Mendoza e incorporarte hacia avenida Universidad.

Asimismo, si quieres ir de Tierra Colorada a la zona de Indeco tienes que dar una vuelta criminal hasta la UJAT, para poder incorporarte a esa zona. "Un trébol hubiese sido la solución perfecta para la zona, con un puente elevado, pero que nos permitiera reincorporarnos envueltas cortas en ambas direcciones, existían las condiciones, el terreno y el dinero para ello", afirmó.

OBRAS MAL PROYECTADAS

Padilla Herrera, aseveró que una de las obras mal proyectadas es el Periférico 'Carlos Pellicer', ya que aunque se hizo para descongestionar la ciudad, aseguró que con una vía de cuatro carriles no se resuelve nada. Recordó que, mientras el Periférico desde el Tabscoob hasta la Europlaza es sólo de cuatro carriles, desde la Gasolinera Olmeca en Ruiz Cortines se ha tenido que hacer una ampliación que llega hasta Sandino, una muestra de que son insuficientes.

QUEDAN DISFUNCIONALES POR CAMBIOS DE VIALIDAD

Aunque en su momento formaron parte de la vialidad continua de la ciudad, algunas calles de Villahermosa han terminado por volverse infuncionales ante los cambios en la circulación dictados por nuevas administraciones. Tal es el caso de la calle lateral izquierda del Paso a desnivel de Tierra Colorada que servía de retorno de la Prolongación de Mina a la Avenida Universidad y es que hasta 1999 ambas avenidas eran de doble sentido, lo que hacía posible esta comunicación.

No obstante tras la construcción del puente se hicieron algunos cambios en la circulación de estas vialidades y Avenida Universidad pasó de dos a cuatro carriles, mientras que la prolongación de Mina se volvió de un solo sentido hacia Tierra Colorada e Indeco.

El cambio obligó al cierre de la calle lateral izquierda del puente y es que ahora termina en sentido contrario en sus dos desembocaduras hacia Mina o Universidad, por lo que la arteria es utilizada como estacionamiento.

Caso similar ocurrió en el cruce de la avenida Samarkanda y Vía 2 en Tabasco 2000, donde el cambio a la circulación que se hizo en 2006 y que convirtió Samarkanda en doble sentido, dejó infuncional el retorno de Vía 2 hacía Ruiz Cortines y viceversa.

Fuente: Tabasco HOY.

Me dan risa esos títulos del Tabasco Hoy, siempre tan exagerados "Aberraciones" cierto que pudieron haber tenido un mejor diseño y funcionalidad pero la gente los utiliza y si no existieran el caos sería aún mayor.

Por cierto cual el la calle Vicente Guerrero en Plaza de Armas??? no la logro ubicar, es acaso la pequeña calle que dividía al anterior parque de plaza de armas con el Palacio de Gobierno???

^^ No, es la que está al costado derecho del Palacio.

^^ No, es la que está al costado derecho del Palacio.
Al costado derecho??? Nooooooo esa calle solía utilizarla mucho cuando venía del parque de los pajaritos, era mi atajo para salir al malecón casi a la altura de Paseo Tabasco jaja, bueno si lo hacen espero que sea para beneficio.

no, la calle vicente guerrero es la que esta alado del palacio de gobierno, donde estaran las escalinatas, la que nombras willgardo es allende, donde esta la conchita, esa si la cerraran estarían locas las autoridades, esa si es muy transitada, sobretodo ahora por ser paso obligado de combis

Ahhhh entonces es el costado izquierdo, no el derecho, ya decía yo, como dices esa calle es muy transitada, gracias por la aclaración.

oigan amigos or cierto alguien sabe ue aso siemre con la arboleda de av. industria nacional?? existen o no los arboles aun? Salu2!!!

Amplían Periférico viejo... y el nuevo quedó rebasado.

Desde su concepción esta vía fue mal planeada, ya que no contemplaba el crecimiento futuro de la ciudad.

Publicado: Viernes, 24 de Junio del 2011, a las 05:03 hrs.
Por: Christian Solorio
Villahermosa, Tabasco

Aun y cuando en breve arrancarán los trabajos de la octava y última etapa de ampliación a ocho carriles del periférico “Carlos Pellicer Cámara” en el tramo que comprende de la avenida Cesar Sandino hasta Paseo Usumacinta, el 50 por ciento de esta importante arteria vial quedará desfasada al quedar en cuatro carriles.

Se informó que esta última ampliación, en la que se invertirán 200 millones de pesos ya fue concursada por la Secretaría de Asentamientos y Obras Públicas (SAOP), por lo que esperan a más tardar la tercera semana del mes de junio iniciar los trabajos de liberación del derecho de vía. “El periférico ya está concursado en su totalidad, en breve iniciaremos los trabajos que van desde Sandino hasta Seguridad Pública que se entronca con lo que será el distribuidor vial de Framboyanes”, expuso Alma Aurora Jimenez Arias, directora de Obras Públicas.

Sin embargo una vez que se terminen estos trabajos, aun se desconoce si se tiene programado, continuar el proyecto de ampliación a ocho carriles en el resto del periférico que va desde la Fuente los Framboyanes hasta el cruce del bulevar Adolfo Ruíz Cortines, el cual es de solo cuatro carriles.

Ante esta situación el urbanista tabasqueño Jorge Eduardo Jesús Herrera afirmó que el hoy llamado “Circuito Interior Carlos Pellicer Cámara”, desde su concepción hace más de 40 años, no solo fue mal planeado sino también mal programado, ya que nunca se tomó en cuenta el crecimiento futuro que tendría la ciudad, por lo que hoy es una vía deforme que ni siquiera tiene principio ni fin.

El especialista en urbanismo egresado de la Universidad de París, mencionó que a los gobernadores les ha faltado visión urbanística. Sobre todo porque además de que solo una parte del periférico fue sujeta a trabajos de ampliación, la otra parte se quedará a cuatro carriles, sin contar que el periférico tiene un mal trazo al no continuar como tal en el tramo que va del Guayabal hasta el entronque a Tabscoob.

“Se trazan los periféricos, las calles, las avenidas y no se dejan perfectamente claras y previstas las restricciones a partir de las cuales se puede construir, porque ahora que van hacer la última parte de la ampliación, van a tener que pagar un dineral en indemnizaciones por las construcciones que se encuentran dentro del trazo, porque nunca se restringió el trazo de construcción pensando en el desarrollo futuro de la ciudad” expuso.

Fuente: Tabasco HOY.

Empeora caos vehicular en Villahermosa

Los embotellamientos vehiculares que se forman diariamente en las principales avenidas de la ciudad, son debido a que el 80 por ciento del parque vehicular del estado, más las unidades de entidades vecinas que cruzan por la capital tabasqueña aumentando día a día esta situación

Por: Juan Román Gallegos
Fecha de Pub: 25 de Julio de 2011 :: 08:19 hrs en Villahermosa,
Agencia: REDACCION

Los índices de mortalidad relacionados con percances vehicular se encuntran altísismos

Los embotellamientos vehiculares que se forman diariamente en las principales avenidas de la ciudad, son debido a que el 80 por ciento del parque vehicular del estado, más las unidades de entidades vecinas que cruzan por la capital tabasqueña aumentando día a día esta situación, aseveró la Policía Estatal de Caminos que dirige Salvador Suárez Martínez.

En un informe detallado del primer semestre del año, la dependencia estatal explicó que una de las principales metas a futuro es mejorar el flujo vehicular y normar la conducta de los automovilistas de Villahermosa, puesto que es la demarcación donde se concentra el mayor número de unidades de la entidad, alcanzando los 346 mil 132 vehículos de los 432 mil 665 unidades automotores del parque vehicular total en el estado.

Y en ese sentido, la PEC informó que hasta el mes de junio durante los operativos de vigilancia vial vehicular, el número de personas detenidas por conducir indebidamente fueron 340, de las cuales 85 sucedieron por conducir en estado de ebriedad en primer grado, 130 en segundo grado, 125 en tercer grado de intoxicación y 177 individuos en diferentes municipios haciendo un total de 517 personas detenidas.

Asimismo, de las 21 mil 663 boletas de infracción, fueron sancionados 2 mil 727 motociclistas, conductores por no utilizar el cinturón de seguridad mil 061, por hablar por celular 1 mil 501, por estacionarse en rampa para discapacitado 391, alcanzando un monto de sanciones de 8 millones 912 mil 028 pesos en el presente semestre.

La dependencia estatal subrayó que con el objetivo de realizar la recaudación del Impuesto Estatal Vehicular (IEV), en el área de emplacamiento se ha brindado el servicio para que se realicen 146 mil 112 trámites para los diferentes tipos de emplacamiento. Esto hizo una recaudación total, ingresado a la Secretaría de Finanzas de 63 millones 179 mil 273 pesos.

En cuanto a licencias expedidas y renovación, la PEC dio a conocer que en lo que va del semestre se han realizado 70 mil 031 licencias para chofer, automovilista y motociclista de los cuales se tramitaron 24 mil 836 licencias en Base IV, 9 mil 583 en Plaza Crystal, 8 mil 626 en Plaza Carrizal y 2 mil 721 en la unidad móvil.

Fuente: Diario Presente.

Se redoblan esfuerzos para evitar congestionamientos viales en la ciudad

2011-07-27•Zona Urbana

Salvador Suárez dijo que se fomenta en la ciudadanía la cultura vial en diversos medios de información y con personal vial.

Al tomar en cuenta que tan sólo en Villahermosa circulan en promedio 346 mil 132 vehículos, el 80 por ciento de todo el estado de Tabasco que es de 432 mil 665 unidades, se han redoblado esfuerzos para evitar congestionamientos viales, tomando en cuenta que además hay vehículos de otros estados y los que están de paso.

Por tanto, se han detenido a 340 personas por conducción indebida, de las cuales 85 iban en primer grado de alcohol, 130 en segundo grado y 125 en tercer grado de intoxicación, además de 177 en diferentes municipios. El total fue de 517 detenidos.

Por este mismo motivo, se retuvo a 517 vehículos por conducción indebida y a 4 mil 468 por otros motivos. Además se dio infracción a dos mil 727 motociclistas y quedaron detenidas mil 509 motos.

Por vidrios polarizados se detuvo a mil 284 conductores, a otros mil 061 por no utilizar cinturón de seguridad, mil 201 por hablar por celular, 391 por estacionarse en rampas de discapacitados y nueve mil 684 por diferentes motivos más. En total se elaboraron 21 mil 633 boletas infracción con un monto de ocho millones 912 mil pesos.

En el Operativo Mixto Tabasco, que tiene por objetivo detectar vehículos con documentación irregular y personas con antecedentes penales, se elaboraron 347 infracciones y se revisaron 10 mil 539 vehículos y se detuvieron a 59.

En este operativo se elaboraron 138 infracciones y mil 736 vehículos revisados en el Grijalva se elaboraron 605 infracciones y se revisaron seis mil 664 vehículos. En el operativo SCT se hicieron 19 infracciones y detuvieron 22 motos y un vehículo. Además se han brindado cuatro mil 081 operativos de apoyo vial a la logística del gobernador Andrés Granier.

Se realizaron diversos apoyos viales, entre los que se encuentran el de logística de bienvenida al obispo de Tabasco, Gerardo de Jesús Rojas López, desfiles, actos cívicos, carreras atléticas, manifestaciones sociales, y recientemente el concierto de Shakira.

Asimismo, se asistió en el viacrucis, la expo feria Tabasco 2011 y se motivó la ingeniería vial para mejorar el flujo vehicular.

Villahermosa • Eduardo Beltrán

Fuente: Milenio Tabasco.

Villahermosa Atascado libramiento*La no liberación de predios, por donde pasará el libramiento, repercute que la obra siga estancada. A dos años de iniciada su construcción, sólo lleva 10 de sus 32 kilómetros; burocratismo frena su avance.


A dos años de haberse iniciado su construcción, y a pesar de que el Centro SCT ya licitó y adjudicó el primero de los cuatro paquetes de obra del Libramiento de Villahermosa, con una inversión de 650 millones de pesos, los trabajos continúan paralizados, por lo que hasta el momento se han construido 10 de los 32 kilómetros que tiene contemplado dicho proyecto.

En un recorrido realizado ayer por la mañana en la ranchería Lázaro Cárdenas primera sección, del municipio de Centro, donde la dependencia federal puso en marcha este proyecto carretero, se observó que la obra se encuentra paralizada a la altura del kilómetro 10, justo en la parte trasera del fraccionamiento “El Country”, por lo que aún no se ha iniciado el desplante del terreno restante para que continúen con los trabajos.

Habitantes de la comunidad aseguraron que la dependencia, que hoy encabeza Rafael Sarmiento Álvarez, aún no ha concretado la adquisición de los predios, por lo que mientras no se ponga de acuerdo con los dueños, la obra no avanzará, pese a que se tiene prevista su conclusión en diciembre de 2012.

Cabe señalar que hace unos meses, el hoy ex director del Centro SCT, Luis Alberto González Gutiérrez de Velazco informó que, a través del Fondo Nacional de Infraestructura (FONADIN), se lograron conseguir los 2 mil 400 millones de pesos que hacían falta para licitar en cuatro paquetes de 600 millones de pesos todo el proyecto; para así poder tenerlo concluido a más tardar el 31 de diciembre de 2012.

El ex funcionario federal señaló que dicho proyecto estaba siendo financiado con recursos de la SCT, los cuales no solo estaban siendo insuficientes, tan solo en 2009 se autorizaron 410 millones de pesos, mientras que en 2010 solo se autorizaron 235 millones de pesos, concluyéndose apenas 10 de los 32 kilómetros; por lo que de continuar bajo este esquema, la obra sería concluida hasta el año 2018.

Sin embargo, en esa misma ocasión, el ex funcionario federal reconoció que esta obra no solo registraba un retraso en su avance de poco más de un año, sino que además, uno de los obstáculos por los cuales no se había logrado avanzar, era porque se necesitaban liberar más de 300 predios por donde circularán más de 40 mil unidades de largo itinerario.

Asimismo, el titular de la Secretaría de Asentamientos y Obras Públicas (SAOP), Héctor López Peralta, apuntó que el Libramiento de Villahermosa será una vía de cuatro carriles, que conectará a las carreteras federales Villahermosa-Cárdenas, Villahermosa-Frontera y Villahermosa-Macuspana.

"Villahermosa es la única capital del sureste de México que no cuenta con libramiento, ahora habrá un mejor intercambio comercial de largo itinerario, desde la Península de Yucatán hasta el norte del país", expuso.

Cabe recordar que esta obra fue puesta en marcha por el presidente Felipe Calderón en compañía del gobernador Andrés Granier Melo, el 12 de febrero de 2009, dicha obra tiene una longitud de 31.2 kilómetros y estará compuesta por 39 puentes, 17 pasos a desnivel y 4 entronques; con una inversión total de 2 mil 750 millones de pesos.

El libramiento de Villahermosa está considerada como la más importante obra carretera del gobierno federal en Tabasco durante este sexenio, ya que es una infraestructura estratégica a cuatro carriles que descongestionará el tráfico vehicular que ingresa a la capital tabasqueña, tanto en el Periférico “Carlos Pellicer Cámara”, como en el bulevar “Adolfo Ruiz Cortines”, facilitando así el flujo de largo itinerario en la región Sur-Sureste de México.*

SIN PENA NI GLORIA
Los directores no pudieron negociar la liberación de los 300 predios en donde pasará el libramiento.

José María Pino Rodríguez (2004-2009)
Luis Alberto González Gutiérrez de Velasco (2010-2011)
Rafael Sarmiento Álvarez (2011)




/amc

^^ No era en este thread pero se agradece.

Va la última ampliación del periférico
Esta última etapa de la ampliación, el Periférico se liga con el distribuidor vial que se construirá en donde actualmente esta la fuente de los Framboyanes, por lo que esta obra arquitectónica de ornato será re ubicada
Por: Redacción
Fecha de Publicación: Ayer a las 12 : 58 hrs en Tabasco,
Agencia: REDACCIÓN


Con una inversión de alrededor de 200 millones de pesos, arrancaron los trabajos de construcción de la última etapa de ampliación del periférico de Villahermosa, obra que tiene un plazo de duración de 6 a 8meses, y afectará parte de las instalaciones de la Secretaria de Seguridad Pública, específicamente en la Dirección de Bomberos, por lo que ya se construyen nuevas instalaciones para los “tragahumo”, informó la directora de Obras Públicas de SAOP, Alma Aurora Jiménez Arias.

Señaló que en un par de semanas se tendrá un trabajo fuerte en esta zona, aunque se existe el riesgo de que las lluvias pudieran provocar atrasos en el desarrollo de los trabajos de este tramo que va desde la avenida Sandino hasta Seguridad Pública.

Explicó que en esta última etapa de la ampliación, el Periférico se liga con el distribuidor vial que se construirá en donde actualmente esta la fuente de los Framboyanes, por lo que esta obra arquitectónica de ornato será reubicada.

Indicó, que ya se tiene definido el alineamiento del tramo que será ampliado, por lo que todas las empresas y particulares que tienen propiedades por la zona, saben que deben liberar esos terrenos, porque el derecho de vía ya estaba delimitado desde hace mucho tiempo, “sin embargo aquellos que demuestren que tienen propiedades y que no hay ningún alineamiento para ellos, dado por el ayuntamiento en su momento, serán indemnizados”.

En el caso de las instalaciones de Seguridad Pública, habrá afectaciones en algunos edificios, y por eso se esta construyendo una nueva estación central de bomberos, el cual se ubica en los alrededores del parque Tabasco, donde se invierten alrededor de 8 millones de pesos y se estima que en unos 4 a 5 meses ya este concluido. Las instalaciones comprenderán edificios para las áreas administrativa, operativa y estacionamiento para los camiones de bomberos.

Detalló que la obra que realmente impactará las instalaciones de la SSP, es el distribuidor vial de Framboyanes que se unirá con la ampliación del Periférico, aunque la primera obra esta a cargo de la SCT estatal. Jiménez Arías, comentó que independientemente de la ampliación del Periférico, la Dirección de Obras Públicas de la SAOP, trabaja en la construcción de la torre oncológica, a la cual se le invertirán este año otros 15 millones de pesos, con lo cual se espera terminarla.

Asimismo se construye el hospital regional de Cárdenas, que tiene 150 millones de pesos asignados; en tanto que siguen gestionando recursos para la edificación del nuevo centro de convenciones, del cual ya se tiene listo el proyecto ejecutivo, pero la inversión a ejercer que se estima en 600 millones de pesos, se pretende que sea privada.

Y de esto salen dos preguntas, como harán para reubicarla, y otra, donde la reubicaran!!, fuera de la ciudad?? no hay ya lugar, practicamente para una fuente asi en la ciudad, lo cual es grave

Y de esto salen dos preguntas, como harán para reubicarla, y otra, donde la reubicaran!!, fuera de la ciudad?? no hay ya lugar, practicamente para una fuente asi en la ciudad, lo cual es grave
Lo mismo pensé al leer la nota, no hay lugar para acomodar esa fuente, solo que la coloquen como glorieta en alguna nueva calle o en algún parque, ahora a esperar el último tramo de la ampliación del periférico. :)

^^^^^^ Pues no estaria mal que la fusionaran con el Distribuidor Vial, se imaginan, como se veria, puentes por aqui x alla y la juente! :nuts::nuts::nuts:

Colapsa tránsito en Indeco por ampliación de carriles

Bajando del puente La Pigua I sólo hay un carril, ocupado por usuarios que salen de la ciudad y colonos.

NOTA COMPLETA: TABASCO HOY. (http://www.tabascohoy.com/noticia.php?id_nota=222061)

Urgen retirar la arboleda de Lamberto Castellanos

Es una de las arterias más transitadas del centro de la ciudad. Considera el Servicio Estatal de Urgencias que es una de las avenidas más peligrosas de la ciudad y necesita una reestructuración vial.

FUENTE: MILENIO TABASCO. (http://impreso.milenio.com/node/9034391)

Lleva un 60 por ciento de avance ampliación en Ciudad Industrial

Esperan concluir esas dos obras a finales del presente ejercicio. Informa SCT que por su parte el Paso Superior Vehicular (PSV) lleva un avance del 48 por ciento.

FUENTE: MILENIO TABASCO. (http://impreso.milenio.com/node/9034392)

Cierran retornos por obras en distribuidor vial La Pigua

Esta mañana la Policía Estatal de Caminos (PEC) realiza el cierre de los retornos de Ciudad Industrial por los trabajos de construcción del distribuidor vial del puente La Pigua

FUENTE: DIARIO PRESENTE. (http://www.diariopresente.com.mx/section/lcapital/42456/cierran-retornos-obras-distribuidor-vial-pigua/)

Urgen retirar la arboleda de Lamberto Castellanos

Es una de las arterias más transitadas del centro de la ciudad. Considera el Servicio Estatal de Urgencias que es una de las avenidas más peligrosas de la ciudad y necesita una reestructuración vial.

FUENTE: MILENIO TABASCO. (http://impreso.milenio.com/node/9034391)

Ciertamente los arboles estorban y son peligrosos, y ciertamente los automovilistas hacen mal a estacionarse ahi, pero tambien es cierto que si se talan esos arboles, habra menos sombra, y por supuesto el ayuntamiento no plantara otros, a mi me gustaria que se hiciera un camellon enmedio y quiza talar uno de dos arboles que se interponen enmedio, y hacerlo camellón y plantar arbustos y flores para tambien embellecer la calle :cheers:

Ciertamente los arboles estorban y son peligrosos, y ciertamente los automovilistas hacen mal a estacionarse ahi, pero tambien es cierto que si se talan esos arboles, habra menos sombra, y por supuesto el ayuntamiento no plantara otros, a mi me gustaria que se hiciera un camellon enmedio y quiza talar uno de dos arboles que se interponen enmedio, y hacerlo camellón y plantar arbustos y flores para tambien embellecer la calle :cheers:

No creo que Lamberto Castellanos necesite que le quiten sus árboles, hasta cierto punto a mi me encanta como se ven en medio de la calle y a pesar de que es muy transitada no presenta embotellamientos, si yo viera que se hacen filas enormes ahí si estaría de acuerdo con que los quiten, ademas que el nombre real de esa calle muchas veces pasa desapercibido por los Villahermosinos, yo que no soy de Villa le digo a mis amigos de la uni: en Lamberto castellanos y me dicen: donde es eso? y ya cuando les digo "Arboleda" ya me entienden.

Además ¿Que seria de arboleda sin sus árboles?

No creo que Lamberto Castellanos necesite que le quiten sus árboles, hasta cierto punto a mi me encanta como se ven en medio de la calle y a pesar de que es muy transitada no presenta embotellamientos, si yo viera que se hacen filas enormes ahí si estaría de acuerdo con que los quiten, ademas que el nombre real de esa calle muchas veces pasa desapercibido por los Villahermosinos, yo que no soy de Villa le digo a mis amigos de la uni: en Lamberto castellanos y me dicen: donde es eso? y ya cuando les digo "Arboleda" ya me entienden.

Además ¿Que seria de arboleda sin sus árboles?


eso esta mal..,!!! ya tiraron los de industria nacional.,..ahora uieren tirar los de lamberto castellanos..!! no es posible..

^^ No tiraron todos los árboles de Ciudad Industrial, tiraron un buen pero dejaron intactos el resto.

Y coincido, no creo que pase nada con Arboledas, hay tráfico pero no que se llene, la que se llena es Pagés Llergo y Mina, esas si se llenan y muchas veces.

Aqui el detalle es que los conductores toman la tremenda bajada como pista, de ahi los accidentes.

^^ No tiraron todos los árboles de Ciudad Industrial, tiraron un buen pero dejaron intactos el resto.

Y coincido, no creo que pase nada con Arboledas, hay tráfico pero no que se llene, la que se llena es Pagés Llergo y Mina, esas si se llenan y muchas veces.

Aqui el detalle es que los conductores toman la tremenda bajada como pista, de ahi los accidentes.

A mi se me ha ocurrido bajar esa bajada a toda velocidad pero da miedito, mejor ni lo intento :nuts: Ademas se ven bien los arboles en medio, es una de las excentricidades de las calles Villahermosa, a cualquier persona ajena a la ciudad se impresiona al verlas :D

Ahora las fotos:

Ampliación de Industria Nacional Mexicana - Diario Milenio
http://impreso.milenio.com/media/imagecache/Principal/2011/09/28/tab-zu-6.jpg http://impreso.milenio.com/media/imagecache/Principal/2011/09/28/tab-zu-7.jpg

Arboles en Lamberto Castellanos "Arboledas" Fotos de Diario Milenio
http://impreso.milenio.com/media/imagecache/Principal/2011/09/28/tab-zu-2.jpg http://impreso.milenio.com/media/imagecache/Principal/2011/09/28/tab-zu-4.jpg http://impreso.milenio.com/media/imagecache/Principal/2011/09/28/tab-zu-5.jpg

Q ideotas tuvieron los constructores de la ampliación de cd industrial . Cerraron los retornos y tenemos q dar la vuelta hasta lagunas :(
Pudiendo haberlo previsto y haber hecho alguna vía alterna.

Jaja yo estuve parado en el trafico 40 minutos esta mañana para ir a Frontera, hubo un congestionamiento terrible por el cierre de los retornos. U_U

Entrampan obras a SCT

La maquinaria se encuentra trabajando a un ritmo bajo. Mala planificación y deficiencias de trabajos provocan pérdidas y caos vial en Ciudad Industrial.

http://i56.tinypic.com/34t5rb6.jpg

NOTA COMPLETA Y GRÁFICO: TABASCO HOY (http://www.tabascohoy.com/noticia.php?id_nota=222362#)

Reabren retornos en Ciudad Industrial

Esta mañana el Director de la Policía Estatal de Caminos Salvador Suárez, en entrevista vía telefónica para el programa de radio "El Informativo" habla del operativo en Ciudad Industrial en cuanto al cierre de los retornos

FUENTE: DIARIO PRESENTE. (http://www.diariopresente.com.mx/section/lcapital/42531/reabren-retornos-ciudad-industrial-/)

De TABASCO HOY:

http://i54.tinypic.com/2rwaias.jpg

No se por q se me hace muy sensacionalista q digan "el caos vial " . Hay mucho trafico pero nada comparado con el 2007 los q salían de villahermosa. Eso era caos vial!

Pues ya sabes de donde viene esta clase de info. :lol:

Los de ese diario son muy exagerados y amarillistas, yo paso todos los días por ahí cuando voy a frontera y en realidad solo encuentras trafico a las 7 am y a las 3 pm, el resto del día es muy tranquilo.

Ampliarán a 4 carriles Libramiento a Cárdenas

La obra beneficiará unos 260 mil personas y su primera etapa será concluida en el primer trimestre del 2012.

FUENTE: TABASCO HOY. (http://www.tabascohoy.com/noticia.php?id_nota=223066)

El gráfico de Tabasco HOY.

http://i56.tinypic.com/2e2oyrq.jpg

Con la novedad y la emoción de que ya estrene el Puente Zapote III :banana: ahora falta el otro puente paralelo a este, les dejo con las siguientes fotos:

http://farm7.static.flickr.com/6235/6329715245_3482413c94_z.jpg
http://farm7.static.flickr.com/6229/6330466324_e8c6cc0664_z.jpg

http://farm7.static.flickr.com/6043/6330466106_2c4dc4105e_z.jpg

http://farm7.static.flickr.com/6057/6330465888_5abd58acbd_z.jpg

http://farm7.static.flickr.com/6233/6329714645_d447fd3898_z.jpg

http://farm7.static.flickr.com/6240/6330465500_ec8d346371_z.jpg

En la ultima foto se puede apreciar el nuevo canal por donde desviaran las aguas del sistema lagunar de parrilla para encausarlo al Grijalva despues de su paso por Villa

Por cierto ya quitaron el bordo de la orilla de la carretera en este tramo y desde el puente se tiene una vista que deja con cara de :eek: claro, se ve padre cuando estamos en temporadas de inundaciones, es como ver la costa del mar :lol:

Q rápido ojalá asi terminen el dv la pigua

Q rápido ojalá asi terminen el dv la pigua

Y hablando de Distribuidores viales ya está funcionando al 100% el DV de Taabscop, solo están terminando los jardines y unos cuantos detalles.

También la incorporación de Ruiz cortinez hacia gaviotas

En febrero listo el periférico

La funcionaria estatal consideró que esta obra se contempla un puente peatonal, cuyo avance lleva un 40 por ciento

Fuente: Diario Rumbo Nuevo. (http://www.rumbonuevo.mx/2011/11/en-febrero-listo-el-periferico.html)

En un diario llamado 15 min Tabasco creo? Leí una nota donde entrevistan a una persona q quiere ser candidato a gobernador y decía q el pensaba invertir en infraestructura, bueno loq me llamo la atención fue q en sus proyectos menciono la construccion de un tren ligero(me imagino q a de ser un suburbano) que iría de villahermosa a cardenas para desaogar esa vía q es muy conflictiva a mi me parece un buen proyecto !!

^^ Eso suena bastante utópico, eso déjalo cuando tegamos 3 millones de habitantes en la ZM.

Sería bueno meterle ya de buena vez un sistema transmetropolitano a esa zona, ya se están tardando demasiado y que amplien la carretera.

Modifican a un solo sentido la calle Margarita de la Ciudad Industrial

2011-11-17•Zona Urbana


Señala SCT que los trabajos de ampliación de avenida marchan a ritmo acelerado, por lo que pidió compresión a la población. A raíz de los trabajos de la ampliación del tramo Pigua-Reclusorio, la Secretaría de Comunicaciones y Transporte (SCT) a través del Centro SCT-Tabasco, informa que a partir próximo sábado 19 de los corrientes, se modificará en un solo sentido la circulación de la calle Margarita de la colonia Indeco-Ciudad Industrial.

NOTA COMPLETA: MILENIO TABASCO. (http://impreso.milenio.com/node/9063649)

Rescatará asfaltadora 165 mil m de vialidades

2011-11-17•Zona Urbana

De manera previa se realizaron acciones de bacheo y reparación con materiales especiales.

Para rehabilitar todas aquellas calles y avenidas del municipio, que resultaron afectadas por las recientes lluvias e inundaciones, el Ayuntamiento de Centro inició en el fraccionamiento Lagunas, el Programa de Reasfaltado, el cual prevé la pavimentación asfáltica de 165 mil metros cuadrados de vialidades, mediante una inversión aproximada de 35 millones de pesos.

NOTA COMPLETA: MILENIO TABASCO. (http://impreso.milenio.com/node/9063651)

Utópico no creo, ya que muchas personas viajan de cardenas a villahermosa y si a esto le sumas una estacion en la isla para los de comal,paraíso,cunduacan y reforma pues suena bien , ya no se haría tanto trafico ni tantos accidentes. Nose necesitan muchos millones en una ciudad para tener un transporte de 1 nivel ,como en España ciudades similares a villahermosa tienen por lo menos uno de estos

Yo no lo veo utópico pero si muy difícil de que se lleve a cabo, se tendrían que invertir millones y millones para un servicio que posiblemente aun no se requiere en Tabasco, haces bien referencia a ciudades en España pero recuerda que está en Europa y recuerda que allá está infestado de éste tipo de transporte, la red europea es inmensa y recorre casi todo el continente, estaría espectacular un proyecto de ésta magnitud pero hay que ser realistas, no parece viable.

Un desastre el Periférico

Los puentes sobre el Periférico también están en malas condiciones. Alcantarillas sin tapa, pésimas condiciones de la vialidad, falta de señalamientos, causas de accidentes.

Publicado: Viernes, 18 de Noviembre del 2011, a las 05:02 hrs.

NOTA COMPLETA: TABASCO HOY. (http://www.tabascohoy.com.mx/noticia.php?id_nota=226954)

Son trailers una pesadilla en Periférico

En la colonia Casablanca frecuentemente las unidades pesadas se impactan. Cada día esta importante vialidad es más peligrosa tanto para viviendas, negocios y transeúntes.

Publicado: Jueves, 17 de Noviembre del 2011, a las 05:06 hrs.
Por: Juan Alejandro Jr.

Villahermosa, Tabasco

NOTA CONMPLETA: TABASCO HOY. (http://www.tabascohoy.com.mx/noticia.php?id_nota=226891)

Obras provocan caos vehicular en Indeco

La habilitación del carril de lateral en la avenida Industria Nacional Mexicana, por donde diariamente transitan más de 30 mil vehículos, complicó aún más la salida de la colonia Indeco, donde los habitantes se mantienen inconformes pues tardan más de una hora en salir del sector y llegar a sus trabajos o centros de estudio

NOTA COMPLETA: DIARIO PRESENTE. (http://www.diariopresente.com.mx/section/lcapital/45684/obras-provocan-caos-vehicular-indeco/)

:) :D

Este lunes y martes, se rehabilitará el tramo de Paseo Tabasco hasta el puente “Grijalva I”, informa Cuauhtémoc Muñoz, director de Obras Públicas

Dentro del Programa de Reasfaltado de vialidades afectadas por la reciente contingencia, las cuadrillas de trabajadores y la máquina recicladora de asfalto, rehabilitaron ya el circuito interior Adolfo Ruiz Cortines, del puente de Los Monos hasta Paseo Tabasco, y este lunes continuarán sus labores sobre dicha avenida, sobre el carril de alta, en el tramo de Paseo Tabasco hasta Pagés Llergo.

NOTA COMPLETA (http://www.villahermosa.gob.mx/portal/index.php?option=com_content&view=article&id=3616%3Areactivado-el-programa-de-reasfaltado-en-villahermosa&catid=1%3Alatest-news&Itemid=95&lang=es)

Urge poner reductores de velocidad a la bajada del puente la pigua para que ya no se hagan las filas de hasta 800 mts en indeco para salir,no entiendo como habilitaron ese carril sin fijarse las consecuencias que conlleva la misma

^^ Deja que transformen la zona y ya veremos si van o no van los reductores.

Aun así los taxistas se los pasan por el arco del triunfo.

^^ Deja que transformen la zona y ya veremos si van o no van los reductores.

Aun así los taxistas se los pasan por el arco del triunfo.

Cuando transformen la zona ya no habrá problemas al salir, yo a lo q voy es q las cosas las hacen al ahí se va , por mientras poner aunque sea un pedazo de llanta para q permitan salir ya q solo ponen a un tránsito en las mañanas !!

Agilizarán el tráfico de la ciudad con la construcción de cuatro entronques

Se requieren alrededor de 850 millones de pesos más para completar el presupuesto necesario para culminar las obras.

El Centro de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT)-Tabasco dispondrá en 2012 de un presupuesto inicial de mil 700 millones de pesos con el que serán iniciadas 4 obras en “entronques” viales para agilizar el tránsito vehicular en Villahermosa, lo que se “complementará” con la entrada en operaciones de 24 kilómetros del libramiento de la capital tabasqueña.

Detalló que el primer “entronque” es un puente doble a desnivel la intersección de la avenida Universidad y Adolfo Ruiz Cortines.

El segundo, abundó, estará ubicado en el cruce del periférico Carlos Pellicer Cámara y la avenida Adolfo Ruiz Cortines y denominado como “Los Monos” –en la entrada de la capital tabasqueña, viniendo de Cárdenas.

El tercero, agregó, es el distribuidor vial “glorieta Guayabal”, en la fuente de los Framboyanes, con dos puentes cortos y uno largo que agilizará el flujo vehicular de la entrada a Villahermosa viviendo de Teapa, y de las avenidas periférico Carlos Pellicer Cámara, Usumacinta y 16 de septiembre.

Además, remarcó, será construido un cuarto “entronque” en el área donde se planeó lo que originalmente se llamaría Ciudad Esmeralda, a la altura de “Coronel Traconis”.

Nota completa:Milenio Tabasco (http://impreso.milenio.com/node/9076390)

UUUUU que buenas noticias :)

:)


Proyectan dos puentes alternos en boulevard

El próximo año se empezarán estas 'gasas viales' sobre el Periférico y Avenida Universidad.

Nota compltea: Tabasco Hoy (http://www.tabascohoy.com.mx/noticia.php?id_nota=230166)

Esperemos que así sea, el 2012 sea un buen año en materia vial!


Alargan vida al periférico


Con la ampliación tiene una vida útil de 50 años más; mientras el 'nuevo' ya está rebasado.

Nota Completa: Tabasco Hoy (http://www.tabascohoy.com.mx/noticia.php?id_nota=230165)

De como quedaría, aunque la verdad tengo mis dudas, sobre todo por la altura de los puentes, ya que la circulación vial por donde pretenden construir también pasan tarilers.


Me alegra pero al mismo tiempo me decepciona la nota del cruce de Ruiz Cortines con Periférico en la zona de Carrizal, parece que lo único que harán serán puentes anexados al puente viejo caduco, lo mínimo que se debería de hacer ahí es un puente nuevo que permita el flujo continuo de Periférico que es el que presenta mayor flujo, también estaría perfecto que le comieran un pedazo al camellón de periférico que está entre Europlaza y Sam's

Lo de rojo es lo que creo yo que harán, mencionan un puente que dobla a la derecha y otro que dobla hacia la izquierda, lo de negro es lo que me gustaría que se hiciera, un puente de 4 carriles sobre el ya existente que permita el flujo continuo de Circuito Interior.
http://img825.imageshack.us/img825/6250/dibujowti.jpg

El verdadero caos de ese cruce está en los que doblan de Ruiz Cortines hacia la parte ampliada de Periférico y los que vienen del Periférico no ampliado hacia Ruiz cortines en dirección hacia el centro.

Una cosa que no me gusta de periférico en esa zona es que la parte donde ampliaron dividieron los 8 carriles en 4 partes y los carriles de baja son menos usados y se congestionan los centrales.

En la otra nota mencionan que el periférico desde su construcción no fue bien planeado y por eso ahora presenta congestionamiento, deberían de darse cuenta que se congestiona debido a los "Cruces Inteligentes". Al periférico de Villahermosa le hacen falta minimo unos 6 Distribuidores Viales, uno en el cruce con Ruiz Cortines, otro Guayabal, en Av. México, Otro por la Miguel Hidalgo, en San Joaquín y el de La Pigua.

No puedo imaginar como quedará esa zona con los nuevos puentes, va a parecer un montaña rusa eso jaja

Pues mira mientras no hagan como esto:

http://i41.tinypic.com/nmgo5f.jpg

TODO ESTÁ BIEN. :lol: :crazy:

Jajajaja estaria genial eso! Jajaja ah pero bueno se imaginan de noche esas vialidades? xD

Ni modo, para el próximo sexenio. :(


Lamento dejar esta mala noticia, pero tiene q ver con lo q habia mencionado nikko de la ampliacion de la carrt. vhsa-cardenas

Cancela Centro SCT proyecto de 1,800 mdp


Debido a la falta de negociación para liberar el derecho de vía, la ampliación Vhsa-Cárdenas quedó congelada.

Nota completa: Tabasco Hoy (http://www.tabascohoy.com.mx/noticia.php?id_nota=230245)

Pero hay rayitos de esperanza aunque un poco maltrechos.


Concluirán en primeros meses del 2012 la ampliación a ocho carriles en Cd. Industrial


Trabajadores de la empresa responsable laboran a buen ritmo para concluir la obra en el tiempo establecido. En los primeros meses del 2012, quedarán totalmente concluido los trabajos de la ampliación a ocho carriles del tramo Puente La Pigua-Reclusorio, confirmó ayer el vocero oficial del Centro SCT-Tabasco, Ambrosio Zavala Peralta.


Nota completa: Milenio Tabasco (http://impreso.milenio.com/node/9086107)

Otro rayito más, a ver que tal.

Culminarán obras hasta el 2012


A poco menos de dos semanas de culminar el 2011 se ha alcanzado el 90 por ciento de los 40 proyectos de obras que se tenían contemplados para este año debido a que las lluvias del mes de octubre retrazaron los trabajos

Nota completa: Novedades de Tabasco (http://www.novedadesdetabasco.com.mx/2010/Nota.php?id=83534)

Cambio de página puesto que hay más información.

:)

Rehabilitan la avenida César Sandino con la máquina recicladora de asfalto.

Se trabajará además en Parrilla, en el Circuito del Arbol; en Huapinol; en la calle principal de la ranchería La Lima, así como la calle Amado Nervo de Macultepec.


2011-12-28•Zona Urbana


NOTA COMPLETA: MILENIO TABASCO. (http://impreso.milenio.com/node/9086104)

Dejan en Periférico 'paso de la muerte'

Los clientes de la plaza tienen que torear a los autos. La SAOP dejó sin señalamientos, semáforos y puentes peatonales la ampliación frente a conocida plaza comercial.

Publicado: Miércoles, 28 de Diciembre del 2011, a las 05:03 hrs.
Por: Christian Solorio

Villahermosa, Tabasco

NOTA COMPLETA: TABASCO HOY. (http://www.tabascohoy.com.mx/noticia.php?id_nota=230243)

Inútil la PEC para frenar el caos vial

El director de la corporación recomendó no circulen por el Periférico a la altura de una plaza.

Publicado: Jueves, 29 de Diciembre del 2011, a las 05:04 hrs.
Por: Juan Alejandro Jr.

Villahermosa, Tabasco

NOTA COMPLETA: TABASCO HOY. (http://www.tabascohoy.com.mx/noticia.php?id_nota=230341)

Avance del 70% en ampliación de avenida Industria Mexicana


2012-01-02•Zona Urbana

NOTA COMPLETA: MILENIO TABASCO. (http://impreso.milenio.com/node/9088184)

Empieza construcción del Puente Pigua III

Este año se iniciarán trabajos del Distribuidor Vial en el Arco Norte y la Prolongación de la avenida Universidad.

Nota Completa: Milenio Tabasco (http://impreso.milenio.com/node/9088724)

Para carreteras federales mil 44 millones de pesos


La SCT continuará este año con la ampliación, modernización, conservación y construcción de diversos tramos carreteros.



Nota completa:Milenio Tabasco (http://impreso.milenio.com/node/9093050)

Mi pregunta es.. ¿Como le haran para construir el paso a desnivel o 'distribuidor vial' en Av. Universidad y Periferico? si esa es la unica via de comunicacion entre la ciudad y esas zonas (Indeco, Lagunas, Villa Las Flores) claro la otra es por Samarkanda pero esa carretera esta muy angosta y se congestiona bien rapido.

Paralizada obra en Indeco

Las varillas sobre lo que colarán algunos pilares de los puentes se oxidan entre el agua. El Centro SCT dejó de pagar a la constructora desde el 15 de diciembre provocando el despido de los albañiles.

Publicado: Jueves, 2 de Febrero del 2012, a las 05:04 hrs.
Por: Christian Solorio

TABASCO HOY. (http://www.tabascohoy.com/noticia.php?id_nota=234304)

Cierran retornos y causan megacaos

El cuello de botella se forma a todas horas del día, siendo más pesado a las 7 am y 2 pm. Esta medida afecta a los conductores que tienen que ir hasta el reclusorio o la glorieta Carlos A. Madrazo.

Publicado: Jueves, 2 de Febrero del 2012, a las 05:04 hrs.
Por: Christian Solorio

TABASCO HOY. (http://www.tabascohoy.com/noticia.php?id_nota=234303)

Retoman en 15 días obra de Cd. Industrial


Aclaran que ampliación no está detenida sino que se trabaja actualmente en la elaboración de los convenios para continuar con los trabajos.



Nota completa:Milenio Tabasco (http://impreso.milenio.com/node/9106611)

:D

Burocratismo de la SCT frena obra vial

El tráfico el martirio de todos los días.Se justifican en el cierre del ejercicio fiscal 2011, tienen previsto terminarla hasta diciembre.

Publicado: Viernes, 3 de Febrero del 2012, a las 05:03 hrs.
Por: Christian Solorio

Villahermosa, Tabasco

TABASCO HOY. (http://www.tabascohoy.com/noticia.php?id_nota=234376)

Me encantan los encabezados entre uno y otro..:lol:

W1_G_9EBYsk

Viejos y abandonados seis pasos a desnivel

El puente Periférico Carlos Pellicer Cámara hasta plantas han crecido en el muro.Ubicados sobre Ruiz Cortines presentan bretaduras, deterioro y hasta árboles de 1.5 metros.

Publicado: Viernes, 10 de Febrero del 2012, a las 05:03 hrs
Por: Christian Solorio

Villahermosa, Tabasco


FUENTE: TABASCO HOY. (http://www.tabascohoy.com/noticia.php?id_nota=235030#)

GRÁFICA DE TABASCO HOY.

http://i43.tinypic.com/5drnms.jpg

Situación actual, fotos de TABASCO HOY.

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http://i41.tinypic.com/1zco3rn.jpg

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:no:

Repararán 80 puntos en riesgo en el Centro.

Las reparaciones que realiza el ayuntamiento de Centro en diversas calles y avenidas de la capital tabasqueña, son a consecuencia de 80 puntos susceptibles a convertirse en cráteres debido a la deficiencia del drenaje que tiene más de 40 años y provoca boquetes subterráneos dando como resultado la inestabilidad del suelo.

Por: Juan Román Gallegos
Fecha de Pub: Hoy a las 09 : 10 hrs en Centro,
Agencia: SIT/ DIARIO PRESENTE

FUENTE: DIARIO PRESENTE. (http://www.diariopresente.com.mx/section/lcapital/51538/repararan-80-puntos-riesgo-centro/)

Cerrarán próximo domingo por cinco horas tramo Cárdenas- Villahermosa

Colocarán dos trabes de piso de 32 metros en un puente peatonal.

FUENTE: MILENIO TABASCO (http://impreso.milenio.com/node/9110432).

Caos vial en Villahermosa por la intensa lluvia.

Se han generado varios accidentes en principales avenidas y encharcamientos en varias colonias de la capital.

Publicado: Sábado, 11 de Febrero del 2012, a las 12:11 hrs.
Por: Arnulfo de la Cruz

NOTA: TABASCO HOY. (http://www.tabascohoy.com/noticia.php?id_nota=235144)

Agravará ampliación en Cd. Industrial caos vial

Urge terminar el proyecto que incluye el distribuidor porque de otra forma no se aliviará el "cuello de botella" en la entrada a Villahermosa.

NOTA: MILENIO TABASCO. (http://impreso.milenio.com/node/9110808)

Benefician con obra social zona de Ciudad Industrial

Colonia Indeco, Roberto Madrazo, Vicente Guerrero, Insurgentes y Villa, han recibido un sinnúmero de obras testificadas por los ciudadanos.

NOTA: MILENIO TABASCO (http://impreso.milenio.com/node/9112060).

Get ready for the chaos!

Cerrarán circulación a Cd. Industrial por montura de trabes

Automovilistas deberán tomar vías alternas del 22 al 26 de febrero por eguridad y se eviten contratiempos.

Nota completa: Milenio (http://impreso.milenio.com/node/9113311)

Insuficientes vías alternas por cierres



El cierre de avenida Industria Nacional y el malecón por el inicio del Carnaval ocasionará enorme caos vial.

Nota completa: Tabasco Hoy (http://www.tabascohoy.com/noticia.php?id_nota=235696)

Como siempre, los paganos van a ser los ciudadanos por esta clase de medidas que si bien se pudieron haber llevado a cabo de noche como en el DF, no, prefieren hacerlo de día, en plena hora de tráfico que se les ocurre y para colmo de sol a sol.

Ni modo, que se puede esperar.

Moverán 1632 toneladas de concreto en 3 días

Estas estructuras son de la altura de una persona promedio.
Con grandes grúas serán trasladadas 48 trabes de 34 toneladas de peso cada una de lo que será el Paso Superior

Publicado: Martes, 21 de Febrero del 2012, a las 05:04 hrs.
Por: Christian Solorio

Villahermosa, Tabasco

FOTOS, GRÁFICA Y FUENTE: TABASCO HOY. (http://www.tabascohoy.com/noticia.php?id_nota=236267)

http://i41.tinypic.com/2upecjt.jpg http://i39.tinypic.com/ab6max.jpg

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http://i42.tinypic.com/jl2dyq.jpg http://i43.tinypic.com/2bxtlc.jpg

http://i42.tinypic.com/2mq3p7s.jpg http://i42.tinypic.com/2lt7bl.jpg

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El cierre será del viernes a domingo

Estas estructuras son de la altura de una persona promedio.
La SCT decidió posponer para el fin de semana para impactar lo menos posible las actividades de la población.

Publicado: Martes, 21 de Febrero del 2012, a las 05:03 hrs.

FUENTE: TABASCO HOY. (http://www.tabascohoy.com/noticia.php?id_nota=236268)


La SCT había programado iniciar trabajos a partir de mañana. Reducen a tres días cierre de paso a Cd. Industrial

La colocación de trabes del PSV comenzará el viernes 24 de febrero de 09:00 a 15:30 horas, retomándose los días sábado y domingo.

FUENTE: MILENIO TABASCO. (http://impreso.milenio.com/node/9116717)

Cambian para viernes el cierre parcial por obras en Indeco

En entrevista para Diario PRESENTE, los ciudadanos manifestaron que tendrán que despertarse una hora más temprano, esto para evitar ser atrapados por el tráfico que se generará por el cierre parcial de la avenida, esto al colocar las trabes del puente “La Pigua”

Por: Humberto Palomeque
Fecha de Pub: Hoy a las 07 : 22 hrs en Villahermosa,
Agencia: SIT/ DIARIO PRESENTE

FUENTE: DIARIO PRESENTE. (http://www.diariopresente.com.mx/section/lcapital/52247/cambian-viernes-cierre-parcial-obras-indeco/)

Embudo ocasionará el cierre de Ciudad Industrial

Mártires de Cananea-calle Gardenias, en condiciones deplorables.
Calles despedazadas, circulación ahorcada y 40 tránsitos atenderán a ¡30 mil automóviles!

Publicado: Miércoles, 22 de Febrero del 2012, a las 05:07 hrs.
Por: Christian Solorio

Villahermosa, Tabasco

FUENTE: TABASCO HOY. (http://www.tabascohoy.com/noticia.php?id_nota=236413#tabs-1)

Controlarán 40 agentes ¡30 mil automovilistas!

Las 'orugas' fueron bajadas de la plataforma del tráiler para luego ensamblar la grúa. Los conductores serán guiados por elementos de Tránsito a lo largo del trayecto de desviación.

Publicado: Miércoles, 22 de Febrero del 2012, a las 05:07 hrs.
Por: Juan Alejandro Jr.

Villahermosa, Tabasco

FUENTE: TABASCO HOY. (http://www.tabascohoy.com/noticia.php?id_nota=236412)

apesta el proceso contructivo de los q estan cnstruyendo aparte de que son cochinos, no tapan los huecos q hacen y si los tapan no consolidan el suelo por lo tanto se vuelven baches q horror!!!

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Prolongaría mal tiempo 'cortes' en Ciudad Industrial

Ayer por la mañana se continuó con los trabajos esperando que el mal tiempo no los atrase. Los obreros desconocen si por el retraso tendrán que ampliar los días de trabajo y con ello la circulación.

Publicado: Lunes, 27 de Febrero del 2012, a las 05:03 hrs.
Por: Juan Alejandro Jr.

Villahermosa, Tabasco

FUENTE: TABASCO HOY. (http://www.tabascohoy.com/noticia.php?id_nota=236977)

El calvario nuestro de cada día:

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Fotos de Diario Presente.

Continuarán trabajos nocturnos en tramo

Los elementos de tránsito no han reportado ningún embotellamiento a raíz de la colocación de los andenes. Despejada la ciudad en 2do dia de trabajo.

El Heraldo de Tabasco
26 de febrero de 2012

FUENTE: EL HERALDO DE TABASCO. (http://www.oem.com.mx/elheraldodetabasco/notas/n2444740.htm#.T0qVUSgGUqw.twitter)

Pondrán protección metálica en tramo de Avenida Sitio Grande en Colonia Carrizal.

Pemex a través de la Junta Estatal de Caminos del Gobierno del Estado, está a cargo de la colocación de los señalamientos informativos y restrictivo que demandaron los residentes de toda esa zona.

FUENTE: MILENIO TABASCO. (http://impreso.milenio.com/node/9119632)

De hecho ya lo hicieron, ya pusieron dicha protección metálica. =)

Concluirían en marzo obras en Periférico “Carlos Pellicer”

El titular de SAOP, Héctor López Peralta, dijo que se está avanzando de manera importante en la estructura para que se concluya de manera inmediata.

FUENTE: MILENIO TABASCO. (http://impreso.milenio.com/node/9120813)

Se normaliza flujo vehicular en la ciudad: PEC

El director de la Policía Estatal de Caminos (PEC) Salvador Suárez Martínez, mencionó que el flujo vehicular en la ciudad se está normalizando, esto tras la conclusión de las obras que realiza el Ayuntamiento de Centro, en distintos puntos de Villahermosa

Por: Humberto Palomeque
Fecha de Pub: Ayer a las 19 : 09 hrs en Villahermosa Tab.,
Agencia: SIT/ DIARIO PRESENTE

FUENTE: DIARIO PRESENTE. (http://www.diariopresente.com.mx/section/lcapital/52691/normaliza-flujo-vehicular-ciudad-pec/)

Caos por el intenso tráfico de Indeco

Mientras se desarrollan las obras del distribuidor vial La Pigua, miles de habitantes de la zona de Ciudad Industrial deben sortear automóviles en una avenida de dos carriles por la que pasan desde vehiculos pequeños hasta volteos y tráilers, todo con tal de tomar el transporte.

Por: Lluvia Aburto
Fecha de Pub: Hoy a las 07 : 11 hrs en Villahermosa,
Agencia: SIT/ DIARIO PRESENTE

FUENTE: DIARIO PRESENTE. (http://www.diariopresente.com.mx/section/lcapital/52902/caos-intenso-trafico-indeco/)

Tiene ciudad 80% de calles sin rayas

En el periférico a la altura de la Miguel Hidalgo frecuentemente se suben a los arriates por no identificarlos en las noches. La falta de líneas amarillas peatonales y blancas provoca 25 accidentes y 15 atropellamiento al mes.

Publicado: Miércoles, 7 de Marzo del 2012, a las 05:03 hrs.
Por: Juan Alejandro Jr.

FUENTE: TABASCO HOY. (http://www.tabascohoy.com/index2.php)