Noticia extraída de La Razón esta misma mañana:

La Comunidad bautizará la parada de Pirámides con el nombre del ex presidente más emblemático del Atlético de Madrid o con el de Jesús Gil

Hace unos años, el responsable de Urbanismo del Ayuntamiento de Madrid, el rojiblanco Ignacio del Río, le pidió al de la Comunidad, el madridista Luis Eduardo Cortés, que rebautizase la estación de Metro de Pirámides con el nombre de Vicente Calderón. Y no tuvo suerte. Ahora, en el despacho de Cortés se sienta un atlético, Francisco Granados, que cambiará el nombre de la parada tras el verano por el de Calderón o Jesús Gil.

Redacción Madrid- La Comunidad de Madrid cambiará el nombre de la estación de metro de Pirámides por el de Vicente Calderón, dada su proximidad con el campo del Atlético de Madrid, o bien por el del ex presidente Jesús Gil, fallecido el pasado mes de mayo, como homenaje a la labor que realizó al frente del club rojiblanco. La Consejería de Transportes e Infraestructuras que dirige Francisco Granados se ha puesto en contacto con el presidente del club rojiblanco, Enrique Cerezo, quien ha mostrado su buena disposición a cambiar el nombre de la estación, explicaron a Europa Press fuentes de este departamento. El cambio de nombre tendrá lugar después del verano, en el mes de septiembre, pero antes habrá que decidir si finalmente la estación recibe el nombre de Vicente Calderón, la figura más significativa del club rojiblanco, o la de Jesús Gil, lo que supondría todo un reconocimiento al ex presidente atlético.
El pasado año, el ex segundo teniente de alcalde Ignacio del Río, solicitó formalmente al entonces consejero de Obras Públicas, Luis Eduardo Cortés, el cambio de nombre de la estación de Pirámides y ahora Granados, «atlético convencido», al igual que Ignacio del Río, hará realidad el sueño de muchos compañeros de fatigas.
En el año 1998 la estación de Lima, situada en las inmediaciones del estadio del Real Madrid, cambió su nombre por el de Santiago Bernabéu, una decisión que no gustó mucho a la embajada de Perú en España. Ahora, los rojiblancos tendrán también una parada de metro que recordará a una persona insigne del club.
El Vicente Calderón fue el primer estadio de Europa con todo el aforo sentado, y se construyó para sustituir al mítico Metropolitano, a la orilla del río Manzanares, cuando todavía no existía la M-30. El aforo actual del campo es de 56.000 espectadores.
Con todo, en las últimas semanas se ha especulado con la posibilidad de que en un futuro el equipo rojiblanco se traslade a «La Peineta», una vez que concluya la reforma del estadio de la Comunidad.

-----------------------------------------------------------------

Bueno, a mí sinceramente me da igual, pero que preferis, Vicente Calderón o Jesus Gil?

No hay demasiado Futbol en todas partes? A mi, por ejemplo, el nombre de Lima para la estación de la antigua L8 me encantaba... y pirámides, también me gusta, mas que hada porque hace unos meses estuve en el interior de la de Keops.

Yo prefiero que la dejen como está y si la cambian que sea por Vicente Calderon que es el nombre del estadio pero Jesus Gil... :runaway:
Si me dices que hubiese hecho algo espectacular... pero vamos las pocas cosas buenas que haya podido hacer en el club han quedado totalmente eclipsadas por todos los pufos que le sacaron a la luz asi que si le quieren poner a la estación el nombre de alguna persona destacada, con tirar una piedra seguro que salen 500 nombre de personas más importantes y con más logros que Gil. Qué país Dios!, que país! :bash:

Los madridistas ya tenemos una parada de metro con el nombre de un ilustre del Madrid, pero................. ¿es por el personaje en cuestion o por el Campo de Futbol?

A mi me parece una chorrada cambiar el nombre de la estación. Para empezar la estación no está ni mucho menos pegada al estadio. Está en plena Glorieta de Pirámides, y ese debe ser su nombre. Si lo cambian que sea por Vicente Calderón, que es el nombre del estadio, pero ya me dirás tú a cuento de qué tienen que ponerle Jesús Gil a la estación, en primer lugar porque este señor por mucho que esté muerto era un energúmeno, y en segundo lugar porque no representa nada que esté cerca de la estación. Por otra parte, si según dicen el Atleti se va a ir en poco tiempo al Estadio Olímpico que harán ¿volver a ponerle a la estación Pirámides? :crazy: El caso es gastarse el dinero en chorradas. Venga, vamos a cambiar los carteles de toda la L5 y ya de paso todos los planos del metro sólo por el capricho del señor Granados :rant:

Bueno, creo que fué capricho de Ignacio del Rio hace un año cuando era concejal del ayuntamiento.

En fin..... por favor!!!! que no me cambien el nombre!!!! Ni Vicente Calderón (pues el Atleti jugará en el nuevo estadio olímpico) ni Jesus Gil (una calle... vale, pero una parada de metro...... )

a mi me parece ridiculo q se le cambie el nombre a una estacion de metro solo x un capricho. si eso q se lo pongan a una de las tropecientas estaciones nuevas de la ampliacion no?

No me puedo creer que se le ponga el nombre de una estación de metro a uno de los mayores estafadores y mafiosos de la historia mas reciente de España, me daria absoluta vergüenza si se llega a producir. Ya de paso propongo que cambien la de Banco de España por Luis Roldan.
Además de que no se puede decir que este cerca, la de Santiago Bernabeu esta enfrente, pero de Piramides al Calderon hay un paseillo

Espero que alguien paralice semejante gilipollez :bleep:

Menuda estupidez mas patetica y grosera.

CARTAS AL DIRECTOR: OPINIÓN DEL LECTOR

No al cambio de nombre en Pirámides

Ramón Sánchez Mateo - Madrid
EL PAÍS | Madrid - 23-07-2004

A la presidenta de la Comunidad de Madrid:

He leído en la prensa que se pretende cambiar el nombre de la estación de metro de Pirámides por el de Jesús Gil o Vicente Calderón. Quiero mostrarle mi más profundo rechazo a cualquiera de las dos opciones.

En primer lugar, el nombre de Pirámides corresponde a la denominación que el saber popular ha dado, desde hace decenios, a los dos obeliscos erigidos en la plaza del mismo nombre, y por tanto, el nombre de la estación de metro es el más tradicional para ese lugar, aquel por el que todos los vecinos del barrio conocen la plaza, e incluso la mayoría de madrileños llama así al barrio que rodea este lugar.

Es lo mismo que ha sucedido durante muchos años con Gran Vía. Por mucho que la estación de metro situada en el cruce de la calle Fuencarral y Montera se llamó sucesivamente Red de San Luis y José Antonio, el pueblo madrileño siempre identificó el lugar como "la Gran Vía" y así hubo de llamarse, al fin, la estación de metro. Cambiar ahora el nombre de Pirámides por el de cualquiera de los dirigentes difuntos del Atlético de Madrid supone tratar de cambiar el saber popular e introducir elementos extraños en la terminología de las calles y barrios de Madrid.

En segundo lugar, no creo que los vecinos que vivimos en torno a Pirámides merezcamos que se nos castigue con tener que recordar, diariamente, a uno de los personajes más deleznables del mundo empresarial, Jesús Gil: condenado por homicidio, estafa, malversación, inhabilitado para cargo público; en fin, todo un ejemplo para las generaciones futuras.

¿Cómo es posible que se pretenda poner su nombre a una de las estaciones de metro más populares de la ciudad? Además de las innumerables molestias que los días de fútbol ocasionan a los vecinos en torno al estadio Vicente Calderón, ¿hemos de aguantar que nos quiten el nombre al barrio y nos obliguen a recordar a un señor tan impresentable? No cometan tamaño error y dejen que Pirámides siga llamándose así, tal y como los madrileños llevan haciéndolo desde el siglo pasado.
______________________

:applause:

A mi lo de ponerle el nombre de Jesus Gil me parecia un error enorme, pero al parecer es mas un invento por parte de alguien que de una realidad, hace meses que se estudia cambiar el nombre y siempre se habia pensado en el de Vicente Calderon al igual que se hizo con la de Bernabeu.

Lo de cambiarle el nombre por vicente calderon no me importa, mientras no pongan nombres de personajes de triste recuerdo la verdad es que me da igual como se llamen las estaciones de metro, si acaso me gustaria que se llamasen con el nombre de algun lugar importante donde esten cerca, por simple utilidad para los que no suelan usar la red de metro.

A mí no me gustó que se cambiara el nombre de Lima por Santiago Bernabeu y tampoco me gustaría ahora pero además me parece que no se le debe poner el nombre del estadio porque puede inducir a errores al creer que está junto a él sin ser así.

En cualquier caso, si le ponen un nuevo nombre que sea el de Vicente Calderón, que fue un buen presidente, y no el de un estafador.

Yo repito que no me importaría si la estación estuviese delante del estadio, como pasa en el caso del Bernabéu, pero hay una distancia considerable. El cambio sólo ayudará a crear confusión.

No conozco la zona ¿Cuanto es una distancia considerable?

Sobre el mapa, entre 400 y 500 m en línea recta desde la glorieta de Pirámides a la esquina más cercana del estadio.

¿400 o 500 metros es un espacio considerable? Pero si se tardan 5 minutos a un buen ritmo en hacerlo. Como se nota que han Madrid la gente no esta acostumbrada a andar y si a darle mucho al coche.

Pues sinceramente, una distancia considerable son 200m, no creo que más. Y dado que es la parada utilizada para ir al estadio (el mayor uso de esa estación, sin duda), en ese sentido no entiendo vuestras críticas.

En todo lo demás coincido. Si el club se cambiará de estadio entonces lo del nombre se convierte en una gilipollez. Y ya, si le ponen el nombre de un mafioso/estafador/delincuente pues es para pensar en irse a vivir a otro país.
Un saludo.

¿400 o 500 metros es un espacio considerable? Pero si se tardan 5 minutos a un buen ritmo en hacerlo. Como se nota que han Madrid la gente no esta acostumbrada a andar y si a darle mucho al coche.
Tanto tú como Gandalf no me habéis entendido. Claro que es la estación que sirve al estadio, y no estoy diciendo que la distancia sea enorme para ir andando, pero si es lo suficientemente grande como para NO NOMBRAR a la estación con el nombre del estadio. Es como poner a la estación de metro de Atocha el nombre de "El Prado" porque es la que queda más cerca del museo

Pues quiza deberian hacer eso, poner el nombre de Atocha a la estacion de la estacion de Atocha y a la que ahora se llama atocha la de Paseo del Prado, Paseo del arte o lo que propones de Museo del Prado y luego unas señales a la salida indicando por donde se va a cada museo, seguro que a mas de uno le iba a hacer un gran favor, sobre todo a turistas. Creo que seria una gran medida ahora que van a hacer una reforma de toda la zona.

Pues quiza deberian hacer eso, poner el nombre de Atocha a la estacion de la estacion de Atocha y a la que ahora se llama atocha la de Paseo del Prado, Paseo del arte o lo que propones de Museo del Prado y luego unas señales a la salida indicando por donde se va a cada museo, seguro que a mas de uno le iba a hacer un gran favor, sobre todo a turistas. Creo que seria una gran medida ahora que van a hacer una reforma de toda la zona.
Jo, no sólo no te convenzo, sino que le quieres cambiar el nombre a otra estación :D. El nombre de "El Prado" lo reservo para el día en que algún gobernante con dos dedos de frente haga una línea de metro desde Atocha a Gregorio Marañón, que parece mentira que todavía no exista. Sería la estación intermedia entre Atocha y Banco de España.

No creo que sea porque no quieran, sino porque no pueden, esa zona debe estar excavada con tuneles por todos lados, todavia no se por donde piensan meter el del AVE Atocha- Chamartin, como para meter otro de metro. Ademas seria ridiculo hacer una estacion en la zona del museo del prado estando tan cerca la de atocha, que la gente no se va a morir por andar un poco, que ademas es muy bueno :D No creo que veamos nuevos estaciones y lineas de metro por el centro de la ciudad, ahora de lo que se trata es de extenderlas por las afueras y alrededores para dar a la gente alternativas a la hora de ira a Madrid, lo cual me parece perfecto.

Yo he tenido un profesor en Caminos este año (no soy caminero, pero me daban clase allí de urbanismo) que se jactaba de haber puesto bastantes nombres a las actuales estaciones de Metro de Madrid...

Ese tío estaba obsesionado con el metro, pero sabía un huevo del tema, porque se encargaba de redactar muchos informes técnicos sobre trazados y viabilidades económicas.

Por ejemplo, el tramo enntre C.Caminos y la C.Universitaria no se abrió durante mucho tiempo aunque estaba finalizado porque económicamente no salía rentable. La que se lió en el campus en la época cuando se enteraron de que estaba terminado el tramo y no querían abrirlo...

Alucinante, pero aplicando TIR's y VAN's resulta que tenía razón.

Pues viendo algunos nombres de estaciones se habra quedado agusto el hombre :D

Yo he tenido un profesor en Caminos este año (no soy caminero, pero me daban clase allí de urbanismo) que se jactaba de haber puesto bastantes nombres a las actuales estaciones de Metro de Madrid...

Ese tío estaba obsesionado con el metro, pero sabía un huevo del tema, porque se encargaba de redactar muchos informes técnicos sobre trazados y viabilidades económicas.

Por ejemplo, el tramo enntre C.Caminos y la C.Universitaria no se abrió durante mucho tiempo aunque estaba finalizado porque económicamente no salía rentable. La que se lió en el campus en la época cuando se enteraron de que estaba terminado el tramo y no querían abrirlo...

Alucinante, pero aplicando TIR's y VAN's resulta que tenía razón.
Hubo muchos tramos que tardaron en abrirse aunque la infraestructura estaba construida, por la falta de rentabilidad de los mismos y por los problemas financieros de la época. Los primeros tramos de la L6, la prolongación de la L4 hasta Esperanza... y las L8 y 9 acabaron de fulminarla :D

No creo que sea porque no quieran, sino porque no pueden, esa zona debe estar excavada con tuneles por todos lados, todavia no se por donde piensan meter el del AVE Atocha- Chamartin, como para meter otro de metro. Ademas seria ridiculo hacer una estacion en la zona del museo del prado estando tan cerca la de atocha, que la gente no se va a morir por andar un poco, que ademas es muy bueno :D No creo que veamos nuevos estaciones y lineas de metro por el centro de la ciudad, ahora de lo que se trata es de extenderlas por las afueras y alrededores para dar a la gente alternativas a la hora de ira a Madrid, lo cual me parece perfecto.
Pues a mí una línea así me parecería importantísima. Mejoraría enormemente el mallado de la red y descongestionaría muchas de las líneas del centro como la 1, que va a tope. No creo que haya ningún impedimento técnico para construirla por mucho que esté el túnel de Cercanías. Además, el del AVE irá por Alfonso XII y Serrano. La línea sería Gregorio Marañón - Rubén Darío - Colón - Banco de España - El Prado - Atocha. Ahora mismo podría ser una prolongación de la L8 desde Nuevos Ministerios, y a partir de Atocha habría muchas posibilidades de prolongación hacia el extrarradio.

Pues no le veo mucho sentido la verdad, creo que esa zona esta bastante bien servida de metro. Quiza cuando esten gran parte de las zonas cubiertas se puede pensar en cosas como esta, pero de momento no es prioritario.

de momento ya arece que no tienen en mente hacer mas estaciones de metro por el centro, quiza cuando decidan el trazado de la 11, no?

El trazado de la 11 está decidido hace tiempo, pero nadie lo ejecuta. Irá por Palos de la Frontera, Atocha-Renfe, Sainz de Baranda, Pueblo Nuevo, Arturo Soria, Pinar del Rey y Chamartín (sólo he puesto las correspondencias claro, y el trazado podría variar si se hiciera un proyecto constructivo, pero este es el plan que hay para la 11).

Por cierto, recuerdo haber oido algo acerca de que las "piramies" son en realidad el monumento a las victimas de un tranvia que se despeño por el precipico. Es verdad o es leyenda? De ser cierto me pareceria bochornoso que cambiasen el nombre...

Yo también pienso que se debería hacer una línea por el Paseo del Prado. Yo prolongaría la L-8 y al llegar a Atocha-Renfe la llevaría por Méndez Álvaro, Estación Sur, Asamblea de Madrid, Madrid Sur y al nuevo PAU de Valdecarros.

A Banco de España le llamaría Cibeles y a la siguiente Neptuno.

¿400 o 500 metros es un espacio considerable? Pero si se tardan 5 minutos a un buen ritmo en hacerlo. Como se nota que han Madrid la gente no esta acostumbrada a andar y si a darle mucho al coche.

Toda la razón. Xo tambn es verdad es qaquí en las afueras el pateo suele ser más apetecible.