Transversal de Boyacá | Pto Boyacá - Tunja D.H.C. - Miraflores - Yopal (Ruta Nacional 60)

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Trazado
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Pto Boyacá
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Otanche
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Chiquinquirá
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Villa de Leyva
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Tunja D.H.C.
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Ramiriquí
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Miraflores
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Yopal
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Transversal de Boyacá | Pto Boyacá - Tunja D.H.C. - Miraflores - Yopal (Ruta Nacional 60)

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Que buen hilo. Alguien tiene un mapa de la vía?
Gracias

Importante para el negocio de carbón, cemento, y productos exportables de Boyacá, Casanare y algunas provincias de Cundinamarca y Santander.

aa vea que buena alternativa como se ve en el mapa, yo en junio fuí a yopal por tierra desde Bucaramanga, y en el tramo Sogamoso Aguazul esta hecha una &%%$ creo que presenta muchas fallas geológicas, asi que sería una buena alternativa esta via morada

es una buena opcion esta via...ademas ya se ha arreglado muchos tramos, a parte la region del lengupa, posee uno de los mejores paisajes de boyaca, un calido clima y el viaje se torna agradable...recomiendo poner una foto de miraflores que realmene sea representativa de la ciudad. es cierto que por alli cruza el oleoducto y esta la estacion de bombeo, pero el municipio tiene mas para mostrar. los invito a que visiten la pagina www.venamiraflores.com

Miraflores, Capital de la Provincia de Lengupá

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http://www.itboy.gov.co/itboy/images/icetheme/iceslideshow/Miraflores.jpg

Provincia de Lengupá

http://3.bp.blogspot.com/_IPqn0VZXcyM/SqhDVeS3EXI/AAAAAAAAAFc/MsG05gg80rw/s400/643px-ProvBoyaca_Lengup%25C3%25A1_Province.png

Via entre Ramiriquí (Márquez) y Miraflores (Lengupá)

http://www.boyaca.gov.co/recursos_user/imagenes//noticias/2008/Reuni___n_de_Turismo_en_Boavita__298_.JPG

Pueden poner mas fotos de la via ,

gracias.

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http://www.colombia.travel/es/images/stories/turistainternacional/comunidad/blogs/patton/carretera-para-boyaca-colombia.jpg

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http://www.anuncios.it/adpics/picture_3899.jpg

Wow fotos increíbles
Quiero visitar allí! Quiero que me deseas! :rofl:
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¿Cual es el estado de esta via? si tiene buenas especificaciones ¿porque no se nombra como via alterna de Bogota a la costa por la troncal del Magdalena?

¿Cual es el estado de esta via? si tiene buenas especificaciones ¿porque no se nombra como via alterna de Bogota a la costa por la troncal del Magdalena?

En este momento, la mayor parte del tramo entre Chiquinquirá y Puerto Boyacá no se encuentra pavimentado, es una trocha que sufre derrumbes en algunos puntos. Sin embargo, entro en el programa de Corredores Arteriales Complementarios de Competitividad, en el que se pavimentará totalmente este tramo, recortando la distancia desde los municipios de Boyacá hacia el Magdalena Medio y Antioquia, ya que en este momento se debe dar la vuelta por Bogotá.

Ojala sea pronto; ademas de via alterna al Magdalena es una gran oportunidad para Boyaca al reducir los costos de transporte de productos y mejorar la competividad de su industria, por ejemplo para exportar elementos metalurgicos desde Sogamozo via carretera hasta Puerto Boyaca y desde alli por transporte intermodal fluvial a los puertos en el caribe.

El Director Nacional del INVIAS podría ir a la cárcel por desacato

El Concejo de Estado y el Tribunal Administrativo de Boyacá, fallo a favor de una acción popular que interpusieron hace más de 6 años los habitantes de cinco municipios de Boyacá, por la peligrosidad y mal estado de la vía, de la vía Tunja Páez que comprende 118 kilómetros, por esta razón y ya que no han iniciado las obras como lo establece la ley, el Director del Instituto Nacional de Vías (INVIAS) Carlos Rosado Zuñiga, podría ir a la cárcel o pagar un millonaria multa por desacato.

Menos de 20 días le restan de plazo, al INVIAS para que entregue la obra, que supera los 60 mil millones de pesos.

“Es una primera orden dada por el concejo de estado sobre la señalización ya vimos que iniciaron unos pequeños trabajos mínimos” dijo el alcalde del municipio de Miraflores, Luis Donaldo Barreto.

http://www.caracol.com.co/nota.aspx?id=1366347


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Malas noticias para la Transversal:

Proyecto de la Transversal de Boyacá pasa por 'apuros económicos' (http://www.eltiempo.com/colombia/boyaca/proyecto-de-la-transversal-de-boyac_8145700-4)

:(

Este proyecto se ve interesante y es muy importante no sólo para la industria metalúrgica de Sogamoso, creo que también beneficiaría a los esmeralderos ya que la vía pasaría por dicha región.

Tambien a los Llaneros, varios municipios de Norte de Cundinamarca (Ubaté), Varios del sur de Santander (Barbosa - Velez) ademas de Tunja y Chiquinquirá, para mandar mas rápido sus mercancías por el Rio Magdalena.

aka unas foticos mas de la capital de la provincia de lengupa MIRAFLORES BOYACA

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Se sabe algo acerca de esta obra?

Gracias

partiendo de TUNJA hasta MIRAFLORES la transversal de boyaca ya esta muy avanzada desde RAMIRIQUI hasta las faldas de páramo de vijagual esta total mente pavimentado luego comienza trocha hasta rancho grande que hay un tramo de pavimento pero muy pequeño y la trocha sigue hasta 5km antes de ZETAQUIRA y de hay hasta MIRAFLORES esta total mente pavimentado y de MIRAFLORES hasta la troncal del llano ( vía marginal de la selva) se encuentra sola trocha muy transitable

PROVINCIA DE LENGUPA
MUNICIPIOS MAS DESTACADOS

MIRAFLORES 12.450 HABITANTES
inicio avenida 3

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EDIFICIOS CENTRO

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ENTRADA AL CENTRO DE COMERCIO AGRO INDUSTRIAL DE LENGUPA

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MAS...

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IGLESIA SANTA BARBARA

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PAEZ 6774 HABITANTES

PANORAMICAS DEL MUNICIPIO

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ZETAQUIRA 6585 HABITANTES

PAISAJES RIOS LAGUNAS Y VISTAS PANORAMICAS DEL MUNICIPIO

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TERMALES DE ZETAQUIRA

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TAMAÑOS

MIRAFLORES

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PAEZ

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ZETAQUIRA

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RIO LENGUPA

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TEMPERATURA DE LA PROVINCIA VARIA DESDE LOS 0 GRADOS DESDE EL PARAMO DEL VIJAGUAL HASTA LOS 32 GRADOS EN EL PIEDEMONTE LLANERO PODRÍA DECIR Y ASEGURARLO QUE EL LA PROVINCIA CON EL MEJOR CLIMA DE BOYACA

Y que se sabe de esta via en el tramo de Chiquinquirá a Puerto Boyacá?, realmente ese tramo puede servir de vía alterna entre Bogotá y Medellín o la Troncal del Magdalena Medio, sin tener que dar esa vuelta tan grande por Ibagué o tomando la vía por Bucaramanga.

Respecto a lo que preguntaban acerca de la via entre Puerto Boyaca y Chiquinquira..


Transversal Boyacá fue adjudicada al Consorcio para la Prosperidad Conpros


La construcción de 2 puentes y la pavimentación de 49km, del tramo Chiquinquirá-Puerto Boyacá, estarán a cargo del Consorcio colombo brasilero para la Prosperidad Conpros que ganó la licitación LP-SGT-SRN-047-2011 del Corredor Transversal de Boyacá.

Este primer corredor que se entregó hoy por $ 154.280.297.291 será de vital importancia para el transporte del carbón y del acero entre el norte de Cundinamarca y el departamento de Boyacá. A su vez, comunicará la Troncal del Magdalena Medio con los llanos orientales, generando así una interconexión entre la Orinoquía y el Río Magdalena.

El consorcio ganador está conformado por la firma colombiana Proyectos de Infraestructura S.A, 33% y por la brasilera CBPO Engenharia. S.A. 67%.

Para este proyecto se presentaron un total de 16 proponentes. Los otros 15 competidores fueron: Consorcio Boyacá 2012; Consorcio SSC- Corredores Prioritarios; Consorcio Vial Nuevo Boyacá; Consorcio Transversal de Boyacá; Unión Temporal Icesga 047; Consorcio para la Prosperidad 047; Consorcio Andino; Consorcio Corredores Lax 047; Consorcio Constructor de la Prosperidad; Construcciones El Cóndor S.A.; Consorcio Transversal Boyacá; Unión Temporal Corredores Fase2; Unión Temporal Corredores Invías 2012-2047; Conalvías S.A. y Concay S.A..

El cronograma del proceso licitatorio del día, del Programa de Corredores para la Prosperidad, incluye también los proyectos de mejoramiento, gestión social, predial y ambiental del proyecto Villagarzón - San José del Fragua así como el Corredor Honda-Manizales

Toda la información relacionada con el proceso licitatorio del Programa Corredores para
la Prosperidad, como el calendario de adjudicaciones y los datos relevantes de cada corredor, la podrá encontrar a través del link Vías de Transparencia para los colombianos, ubicado en la parte superior derecha de nuestro portal http://www.invias.gov.co/

^^






EXCELENTEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE muy bien por todos esos municipìos de Boyacá que verán mejorada su conectividad interregional y por Tunja (el centro de toda la Transversal de Boyacá).