As províncias de Cabinda e do Zaire poderão estar ligadas por terra, dentro de quatro anos, através de uma ponte em espécie de auto-estrada(na foto), que se prevê construir sobre o Rio Zaire, para facilitar a circulação de pessoas e mercadorias.

O projecto para a construção da infra-estrutura foi apresentado pelas empresas chinesas Chine Road e Bridge Corporation, consórcio encarregue pela execução da obra, aos governos de Angola e do Congo Democrático, durante uma cerimónia decorrida recentemente no município do Soyo, no Zaire.

Denominado “Cabinda Link”, o plano apresenta quatro modelos com características e custos diferentes. Caso seja materializado terá de passar incontornavelmente pela República Democrática do Congo (RDC), uma vez que este país faz fronteira com Angola a norte e a leste.

Por este motivo, os dois governos devem entram em acordo para a concepção dessa que será a maior ponte do país e a única a ligar duas províncias, nos quatro anos previstos.

O plano está a ser analisado pelas duas partes para a aprovação de um dos quatro modelos, cujos valores rondam entre os dois e os três biliões de dólares. Com 260 quilómetros de comprimento (dos quais 119 no território da RDC) cerca de 30 metros de largura, o modelo D, apresenta a maior estrada do projecto, incluindo uma ponte de um quilómetro e duzentos metros de cumprimento e 47 de altura.

Parte do município do Soyo, passa pelas regiões do Sumba, Quissakala, Banza, Boma, Kundi-Boma, Congo, Chipita, e termina em Cabinda. A sua concretização está orçada em mais de três biliões de dólares.

O modelo A (o mais pequeno e económico) apresenta uma rodovia de 71 quilómetros de comprimento, dos quais 38 na RDC, contando com uma ponte de 17 quilómetros. Começa igualmente no Soyo, passa por Muanda, Banga, Nsianfumu, Congo, Yabi, Buka e Chipita até chegar à província de Cabinda, e a sua construção está avaliada em mais de dois biliões de dólares.

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