Думаю, тема перспективная!
Поэтому решил создать тему, где будут собраны все материалы по генеральному плану. В основном они в pdf-ных документах, поэтому если Вы захотите ознакомиться с каким-либо документом, Вам надо будет скачать его на свой комп. Думаю, как просматривать такие файлы Вы и сами знаете. (Загружал я их на сервер своего старого сайта, так что можете скачивать без боязни - вирусов нет:))

Для начала - Стратегический план развития Минска на период до 2020г
http://geograf.vo.uz/genplan-minsk/old_genplan.pdf (8,2 мб)


НОВЫЙ ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ПЛАН:

Генеральный план города Минска с прилегающими территориями в пределах перспективной городской черты. Основные положения градостроительного развития г. Минска
http://geograf.vo.uz/genplan-minsk/20100520.generalplan.main.pdf (622 кб)

Генеральный план города Минска с прилегающими территориями в пределах перспективной городской черты. Система регламентов
http://geograf.vo.uz/genplan-minsk/20100520.generalplan.rules.pdf (494 кб)

Генеральный план города Минска.
План функционального зонирования
http://minsk.gov.by/share/2010/04/08/data/20100520.gp.small.jpg (10,9 мб; 5765*4254)

Схема детальных планов на территории города Минска
http://minsk.gov.by/share/2010/04/08/data/20100719.territories.small.jpg (4,36 мб; 6425*3178)

Схема размещения жилищного строительства на территории города Минска на период 2011-2015 годы
http://minsk.gov.by/share/2010/04/08/data/20100419.housing.jpg (15,9 мб; 5506*4058)

Программа развития строительного комплекса города Минска в целях увеличения жилищного строительства на 2008-2012 годы
http://geograf.vo.uz/genplan-minsk/20071228.solution.104.pdf (555 кб)

План жилищного строительства на 2011-2015 годы по районам
http://geograf.vo.uz/genplan-minsk/20100419.housing.pdf (78 кб)

Схема строительства сетей и сооружений системы электроснабжения до 2015 года
http://geograf.vo.uz/genplan-minsk/20100419.schema.electrician.pdf (3,7 мб)

Схема строительства сетей и сооружений системы теплоснабжения до 2015 года
http://geograf.vo.uz/genplan-minsk/20100419.schema.heating.pdf (3,7 мб)

Схема строительства сетей и сооружений хозяйственно-бытовой канализации до 2015 года
http://geograf.vo.uz/genplan-minsk/20100419.schema.household.pdf (3,7 мб)


(Одно из самых интересных и полезных для нас) Схема строительства и реконструкции улично-дорожной сети и транспортных сооружений в городе Минске на период 2011-2015 (Честно, очень полезная штука=)
http://geograf.vo.uz/genplan-minsk/20100419.schema.tailors.pdf (10 мб)

Схема строительства сетей и сооружений хозяйственно-питьевого водопровода до 2015 года
http://geograf.vo.uz/genplan-minsk/20100419.schema.water.pdf (3,7 мб)

Взято отсюда - http://minsk.gov.by/

Вроде все самое основное учел, надеюсь, хоть кому-то да понадобиться)

Из истории генеральных планов Минска=)

Четыре Генплана Нашего города

В жизни современного Минска нынешний Генеральный план развития – четвертый. Первый появился в 1946 году, несколько раз корректировался. Второй датируется 1965 годом, откорректирован в 1971-м. Затем город развивался по документам 1982 и 2003 годов. Более подробно обо всех Генпланах города мы попросили рассказать главного архитектора «Минскградо» Ярослава Линевича
Минский феномен

- После войны город оказался разрушен процентов на 85. В столице тогда проживали, по разным источникам, всего 45-50 тысяч человек, хотя до войны было 265-270 тысяч. Поэтому основной задачей первого Генплана было восстановление города, его дальнейшее развитие и, конечно, связанный с этим рост численности жителей. Предполагалось, что за 20 лет население может увеличиться до 450-500 тысяч. Надо сказать, что эта планка была взята гораздо раньше. Строительство двух крупнейших заводов – автомобильного и тракторного, развитие отраслей народного хозяйства вызвало приток рабочей силы из сельской
местности, других республик СССР. И уже в 1958 году стало ясно, что Генплан надо основательно корректировать, закладывая в него другие цифры по населению -

750-800 тысяч. И вслед за этим, учитывая продолжающийся стремительный рост Минска, начали разрабатывать новый документ, который утвердили в 1965-м. По нему до 1980 года предусматривался рост населения до 1 миллиона человек. Однако миллионный минчанин родился на восемь лет раньше. Эта ошибка сыграла и положительную роль – город начал строить метро уже в 1977 году. А в 1980-м число жителей Минска составило 1 миллион 347 тысяч человек. Менее чем за 40 лет население столицы увеличилось в 27 раз! Пожалуй, это уникальный случай в мировой истории.
Растем вверх

Первый Генплан предусматривал восстановление центра города в грандиозно короткие сроки, развитие промышленности. А чем был характерен документ 1965 года? Как изменил он столицу?

- Позволил городу расти вверх, а значит, получить больше жилья на меньшей территории. До этого не разрешали возводить 9-этажные дома, потому что самыми экономичными считались пятиэтажки: в них не было лифта, мусоропровода. Предусматривалась и система дорог со скоростным движением.

Если говорить о других новшествах, то после войны велась квартальная застройка города. Новые социальные требования существенно изменили планировочную структуру Минска. Возникло понятие «микрорайон», положено начало созданию крупных жилых массивов: вдоль Раковского шоссе (ныне улица Притыцкого), улицы Горького (ныне Богдановича), улицы Якуба Коласа. Начали застраивать Серебрянку, Чижовку, Зеленый Луг.

В 1950-е годы родилась идея создания Вилейского и Минского водохранилищ, а на базе Свислочи и ее притоков – водно-зеленого диаметра столицы, Слепянского и Лошицкого полуколец, которая и начала реализовываться в 1960-е. Это уникальное рукотворное сооружение не только украсило город, но и дало его развивающейся промышленности технический водозабор.
Промышленность – за пределы столицы

Как повлиял на дальнейшую судьбу столицы Генплан 1982 года?

- К тому времени возникла необычная ситуация: промышленность продолжала развиваться быстрыми темпами, ей нужны были новые территории, рабочие руки; в то же время строительство жилья и объектов социально-культурно-бытового назначения в городе отставало. И потому еще в середине 1970-х, когда начинали работать над новым Генпланом, было принято стратегическое решение: не размещать в Минске новые производства, кроме объектов сферы обслуживания, а дать импульс развития областным центрам, небольшим городам. Эту стратегию властные структуры поддержали на всех уровнях. По существу таким решением заложили нынешнюю идею городов-спутников. Новые заводы появились во многих областных центрах, а также в Молодечно, Сморгони, Вилейке и других населенных пунктах. Так сдержали рост Минска и одновременно дали импульс для развития средним и небольшим городам.

Еще одна особенность Генплана 1982 года – зарождение и реализация принципа застройки жилых массивов градостроительными комплексами. Прежде была такая практика: старались строить больше жилья, а лишь затем появлялись социальные учреждения и предприятия сферы обслуживания, что было очень неудобно для жителей. Суть новшества в том, чтобы вводить одновременно с жильем самое необходимое: школу, детский сад, магазин. Эти объекты и стали основой градостроительного комплекса.

Поскольку универсамы строили более года, придумали небольшие объекты торговли на 250 квадратных метров, которые возводились за то же время, что и жилье. Заранее выполняли инженерную подготовку территории, строили улично-дорожную сеть. Так, например, создавали Веснянку.
4.06.2010 , Ольга Жарина, «МК»

И еще одна статья из МК о генплане Минска

Минск, 2030

Как в ближайшей и более отдаленной перспективе будет развиваться белорусская столица? Какими землями прирастет Минск? Насколько далеко он шагнет за кольцевую? Сколько жителей в столице будет через десять, через двадцать лет?.. Обо всем этом наиболее подробно может рассказать Генплан. В мае этого года главой государства утверждена новая редакция Генерального плана развития Минска до 2030 года. В газетном материале не расскажешь обо всех изменениях, ожидающих столицу. Но пояснения по основным положениям попробуем дать. Слово председателю Комитета архитектуры и градостроительства Мингорисполкома, главному архитектору столицы Виктору Никитину

Многие гости белорусской столицы говорят о том, что Минск стал одним из красивейших мегаполисов Европы. Но они не подозревают, что за фасадами его многочисленных архитектурных и градостроительных ансамблей улиц и площадей скрывается город с тысячелетней историей.
Истоки

Моложе Киева, но старше Москвы – так говорят о Минске. Первое поселение городского типа – замчище – датируется концом XI века. Позднее в XII-XIII веках в окружении Минского замка сформировался ремесленный посад. В конце XIV – начале XV века город становится административным и торговым центром, а в 1496 году получает грамоту на самоуправление.

Историю дореволюционного периода развития Минска можно проследить в планах губернского города 1800-го, 1817-го, 1858-го и 1910 годов.
Планы разрушила война

План перспективного развития города принято называть генеральным. Такие планы время от времени обновляются в соответствии с масштабом и характером исторических событий. Так, довоенным Генеральным планом Минска 1940 года предусматривался рост численности населения с 250 до 500 тысяч человек. Никто и предположить не мог, что коррективы внесет война. С начала 1940-х годов население города уменьшилось до 45-50 тысяч. Война полностью разрушила центр и железнодорожный узел, руины остались от 313 предприятий, что составило 94 процента от их общего числа. Пострадало 80 процентов жилого фонда города.
Широким проспектом шагая

Послевоенное градостроительное развитие Минска, по существу, было направлено на создание нового города с крупными производственными комплексами, широкими проспектами и большими архитектурными ансамблями площадей.

Первый послевоенный Генеральный план 1946 года предполагал, что к 1960 году население города вырастет до 450-500 тысяч человек.

В короткий срок город был восстановлен и превзошел по целому ряду параметров довоенный уровень, в силу чего Генеральный план дважды корректировался: в 1952-м и 1958 годах. В последующем Генплан столицы обновлялся в 1965-м, 1972-м, 1982-м и 1996 годах.

Генплан Минска 2003 года предусматривал рост численности населения к 2030 году до 1 миллиона 900 тысяч человек с ежегодным прирос-том населения до семи тысяч жителей, а жилого фонда – до 630 тысяч квадратных метров. В последующем темпы роста столицы превысили плановые показатели и составили удвоение ежегодного прироста населения до 15 тысяч человек и ввода нового жилого фонда до 1 миллиона 100 тысяч квадратных метров в год.

Этим объясняется актуальность новой редакции Генерального плана города.
Компактно и комфортно

Масштаб социально-экономического развития Минска на период до 2030 года принят в Генплане с ростом численности населения до 2 миллионов человек, в том числе на период до 2015 года – 1,9 миллиона. Предполагается занятость горожан в сфере услуг – до 65 процентов, в сфере производства – до 35 процентов; рост жилого фонда города – до 62 миллионов квадратных метров общей площади (прирост около 30 миллионов).

Главным ресурсом является резерв городских территорий. Это земли Минского района в границах, которые установлены на рубеже 16 пригородных населенных пунктов как предельная величина столицы. Соблюден параметр комфортной (до 1 часа) доступности центра города и мест приложения труда – куда минчанин добирается на городском пассажирском транспорте.

На долгосрочный период развития Минска резерв пригородных территорий составляет более 23 тысяч гектаров. При этом увеличение городских территорий не изменит существующего положения Минска как самой компактной европейской столицы.
Где жилье – там и работа

Экономическим фундаментом развития Минска являются производственные предприятия и предприятия сферы услуг. Градостроительный потенциал производственных территорий города таков, что если существующий производственно-хозяйственный комплекс столицы будет преобразован в иной, более совершенный, современный, это позволит вдвое увеличить число рабочих мест. Тем не менее для размещения новых промышленных и коммунальных объектов в новых жилых районах Генпланом зарезервированы более 1.000 гектаров незастроенных земель, что позволит создать рабочие места по месту жительства.
Станем новоселами

Сфера жилищного строительства поставлена в центр градостроительной стратегии развития Минска. Это связано с большой численностью нуждающихся в улучшении жилищных условий минчан, а также низким средним уровнем обеспеченности жилым фондом – 19,5 квадратного метра общей площади на человека, что гораздо ниже аналогичных показателей большинства европейских столиц.

Генеральным планом зарезервированы более 17 тысяч гектаров, что позволит построить порядка 50 миллионов квадратных метров общей площади и достичь европейского уровня обеспеченности жильем – более 30 квадратных метров на человека.
Заводы переезжают

Развитие сферы обслуживания запланировано Генпланом на четырех уровнях: столичном, общегородском, районном и локальном (микрорайонном).

При этом главный акцент делается на развитии столичных функций. Планируется завершить регенерацию исторических кварталов и осуществить реконструкцию «центрального ядра» (так называется земля в границах первого кольца) с увеличением социально-экономического потенциала застройки, в том числе путем вытеснения промышленных и складских объектов и возведения на их территориях современных деловых, информационных и торгово-сервисных центров.

Уникальные столичные объекты будут строиться и в новых районах: на проспекте Независимости в районе Национальной библиотеки, на проспекте Победителей в районе комплекса «Минск-Арена», а также на улице Жуковского в районе планируемого строительства делового центра «Минск-Сити».

Многофункциональные общественные комплексы планируется построить и в районах транспортно-пересадочных узлов и на въездах в город.
Зеленеем!

Развитие природно-ландшафтного комплекса обеспечит благоприятные условия для жизни и здоровья минчан. Достижение оптимальной величины ландшафтно-рекреационных территорий – а это около 30 процентов площади города – позволит ликвидировать дефицит парковых территорий во всех районах города.

До 2030 года запланировано построить новые городские и районные парки на площади более 2.500 гектаров в зоне водно-зеленого диаметра Минска на пойменных ландшафтах протекающей через центр города реки Свислочь, в зоне зеленого кольца на природных ландшафтах Слепянской и Лошицкой водно-зеленых систем, а также на периферии города в зонах природных ландшафтов городских лесов и лесопарков.
Десять радиусов

Развитие улично-дорожной сети обеспечит устойчивость будущей архитектурно-планировочной конструкции (структуры) города в целом. Будет продолжено формирование радиально-кольцевой структуры магистральных улиц и дорог.

Планировочный каркас города (система улиц) будет формироваться 10 радиальными проспектами и 4 кольцевыми автомагистралями, что обеспечит внешние связи Минска с городами Витебск, Борисов, Орша, Могилев, Гомель, Слуцк, Брест, Гродно, Молодечно и Мядель, а также защитит городской центр от потоков транзитного транспорта (I кольцо), организует потоки транспорта центральной зоны (II кольцо), свяжет в целое жилые районы города (III кольцо) и организует потоки пригородного транспорта (МКАД).

Пересечения всех основных магистральных улиц запланированы, где это возможно, в двух и более уровнях.
Подземные километры: умножай на два

Будут развиваться все виды городского и пригородного пассажирского транспорта. А вот растущий объем передвижений легковыми автомобилями начнет замораживаться. Большое развитие получит Минский метрополитен, общую протяженность линий которого планируется удвоить.

Организация пассажирских сообщений в городе железнодорожным транспортом сократит время передвижения на протяженных маршрутах и повысит комфортность поездок немалой части населения.

Следует отметить высокую значимость перспективного планирования развития столицы и большую цену возможных издержек. Так, основная часть современной улично-дорожной сети Минска была построена в 1960-1970 годы под планируемую в будущем транспортную нагрузку с уровнем автомобилизации 150-180 машин на тысячу человек, что оказалось вдвое меньше уже дос-тигнутого сегодня уровня – около 300 машин на тысячу человек. Как следствие – пробки на городских улицах и автомобильные парковки на газонах дворовых территорий. Выход из такого рода ситуации требует очень большого бюджетного финансирования с наращиванием ежегодных объемов строительства и реконструкции (не менее 15 километров улиц и 3-4 транспортных развязок), а также сдерживания рос-та автомобилизации – один автомобиль на семью (порядка 380 машин на тысячу жителей). При этом упор делается на развитие общественного пассажирского транспорта.
8.07.2010

нашёл один интересный сайт как я понял по теме каким мог быть Минск:
http://s61.radikal.ru/i174/1009/d2/56ff7df21d58.jpg

http://minchanin.esmasoft.com/books/skyline/ch4.html

Проснулись, называется. Это же сайт уважаемого блогера Вадима Зеленкова.

В стратегический план устойчивого развития Минска будут внесены изменения
В ближайшее время в стратегический план устойчивого развития Минска до 2020 года будут внесены изменения и дополнения. Об этом сообщил председатель Мингорисполкома Николай Ладутько, выступая с докладом на международной научно-практической конференции "Ресурсы крупных городов — ресурсы социально-экономического развития региона и страны", которая проходит 7 октября в Минске.

"Пять лет после создания плана показали, что векторы, определенные им, были выбраны правильно, — считает Ладутько. — Но время идет, и были внесены изменения в генеральный план развития Минска, что потребует доработки и стратегического плана, определение горизонтов до 2030-го года".

Он напомнил, что стратегический план предполагает развитие города по ряду направлений: "Минск — город здоровья", "Минск — город знаний и наукоемких технологий", "Минск — центр международных коммуникаций", "Минск — город для развития предпринимательства и инвестиций", "Минск — город развитой демократии".

Главной целью плана является создание высокого качества жизни для нынешнего и будущих поколений минчан, заявил Ладутько. "Городские власти работают на то, чтобы развитие Минска носило устойчивый характер в русле общественных потребностей и роста экономики, в соответствии с тенденциями развития крупных городов мира и учетом особенностей белорусской столицы", — отметил глава администрации.
TUT.BY (http://news.tut.by/society/art199668.html)

Мингорсовет принял решение о расширении границ столицы на 4 тыс.га

Для сравнения: площадь микрорайона Каменная Горка — 449 гектаров.

Микрорайон Хмаринские Пасеки появится в Минске (http://www.belta.by/ru/all_news/regions/Mikrorajon-Xmarinskie-Paseki-pojavitsja-v-Minske_i_582883.html)

30 ноября, Минск /Оксана Шикуть - БЕЛТА/. Мингорсовет принял решение о расширении границ столицы на 4 тыс.га. Соответствующее решение одобрено сегодня на сессии Минского городского Совета депутатов, передает корреспондент БЕЛТА.

Как сообщил начальник Минской городской землеустроительной и геодезической службы Андрей Доморацкий, в городскую черту предполагается включить земельный массив "Зеленый бор" в районе деревни Колодищи (не саму деревню Колодищи. - Прим. БЕЛТА) Минского района и бывший военный полигон.

Оформлены соответствующие землеустроительные материалы. Площадь земельного участка, присоединяемого к столице, составляет 4 тыс.га. На нем расположено 50 землепользователей и арендаторов. В будущем на данной территории планируется активное строительство многоэтажных и усадебных жилых домов.

Данный вопрос подготовлен в соответствии с поручением Президента, рассмотрен на заседаниях Мингорисполкома и постоянной комиссии горсовета, сказал Андрей Доморацкий. "Предлагается просить Совет Министров внести предложение Президента об изменении границ Минска, включив в состав земель города земельные участки площадью 4 тыс.га", - добавил начальник Минской городской землеустроительной и геодезической службы.
Белта (http://www.belta.by/ru/all_news/regions/Mingorsovet-prinjal-reshenie-o-rasshirenii-granits-stolitsy-na-4-tysga_i_582833.html)

то есть площадь города увеличится с 308 до 348 квадратных километров! 4 тысячи гектар это как треть бреста!) круто)

Это очень круто!!!! Как я понял этот военный полигон находится возле дороги к аэропорту со стороны уручья???

этот военный полигон находится возле дороги к аэропорту со стороны уручья
не совсем: полигон находится намного южнее Уручья, недалеко от аэродрома Липки
http://stuffed.ru/uimages/y2011/12-01/18629-thumb.jpeg (http://stuffed.ru/images/18629-poligon.html)

"крутыми" бывают только яйца
что крутого вы видите в том что Минск убольшат? сначала обещают Минск больше не трогать типа спутники будут строить а сейчас?
бл* не понимаю какой нормальный минчанин захочет чтоб Минск стал задымлённой богодельней типа Москвы? :bash:
да и тем более привет новые микрорайоны и каскады комиблочныных панелек ппц... сча переферии понаедит ваще супер!

Для сравнения: площадь микрорайона Каменная Горка — 449 гектаров.
Построил в Каменной горке квартиру. Панельный дом. Для себя как-то не очень. Только сдавать. Ну это факт, я уже не студент, не хочется слушать по ночам, как на верхних и нижних соседних этажах играют на пианино и гитаре, а также смотрят телевизор, причём одновременно. :bash:
А молодым квартиросъёмщикам - пойдёт. Дёшево - сердито! :cheers:

Этот полигон будет Минском только на словах. На деле же поле останется полем, только в 2-3 раза дороже...

"крутыми" бывают только яйца
что крутого вы видите в том что Минск убольшат? сначала обещают Минск больше не трогать типа спутники будут строить а сейчас?
бл* не понимаю какой нормальный минчанин захочет чтоб Минск стал задымлённой богодельней типа Москвы? :bash:
да и тем более привет новые микрорайоны и каскады комиблочныных панелек ппц... сча переферии понаедит ваще супер!

Andy_L Ну я думаю что не все минчане хотят чтобы Минск был не большим и уютным городом. Тут у каждого человека мнение разное кто-то хочет чтобы Минск был крупным мегаполисом, а кто-то нет. Так что тут нет ничего плохого если люди хотят чтобы их родной город вырос:)

люди хотят чтобы их родной город вырос:)

не сустракаў ніводнага менчука, які б жадаў, каб Менск рос і далей... каму хочацца адчуваць сябе шпротай?

Andy_L Ну я думаю что не все минчане хотят чтобы Минск был не большим и уютным городом. Тут у каждого человека мнение разное кто-то хочет чтобы Минск был крупным мегаполисом, а кто-то нет. Так что тут нет ничего плохого если люди хотят чтобы их родной город вырос:)

Ваня,ну вот скажи мне.Чтобы Ты больше хотел?Чтобы Минск был супер огромным городом из унылых панелек,заброшенных зданий и заводов или чтобы он был уютным городом с красивой архитектурой и продуманной инфраструктурой(пускай и не таким большим как Москва)?

Конечно,ни то,ни другое в ближайшее время не светит нашему городу,но все же.

Да я тоже бы хотел,чтобы когда-нибудь Минск выглядел сверху примерно так. :)

http://farm2.static.flickr.com/1088/1345620202_349a05b200_b.jpg

не сустракаў ніводнага менчука, які б жадаў, каб Менск рос і далей... каму хочацца адчуваць сябе шпротай?

А я встречал:) Причем не одного.

или чтобы он был уютным городом с красивой архитектурой и продуманной инфраструктурой

мы гэта, прабачце, пра*ралі. наша будучыня - у бязглуздай агламерацыі.

http://farm2.static.flickr.com/1088/1345620202_349a05b200_b.jpg

Лос-Анджелес?

Я хочу чтобы Минск рос. Если Кибердену нравится большая деревня пусть говорит за себя.

Лос-Анджелес?

Ён самы. ;) Прыгожы горад на фотаздымках.

del

Куда Минску ещё расти?? Вы хоть подумайте головой! И так уже каждый 5й белорус живёт в Минске. Это же путь стран 3го мира! Если не остановить рост одного города, то скоро тут все будут, но ничего хорошего не будет, ибо превратится город в сплошную клоаку в бедной стране((

минску по любому стоит расти... без этого не куда

ибо превратится город в сплошную клоаку

ён ужо даўно клаака.

не понял вас, объясните пжл???

не понял вас, объясните пжл???

???

минску по любому стоит расти... без этого не куда
Это почему еще? Вы вообще знакомы с понятиями интенсивного и экстенсивного развития? Если, да то почему считаете, что экстенсивное развитие неизбежно? Пример Европы и остального цивилизованного показывает совершенно обратное, примером гармоничного развития страны является как раз обратная ситуация- много малых развитых городов.

А еще, вот какую идейку подкину, понимаете зачем доп. площади? Чтобы бабки на долевом строительстве заколачивать, то что у нас инвестированием называется.

ён ужо даўно клаака.

поясните?

Andy_L Ну я думаю что не все минчане хотят чтобы Минск был не большим и уютным городом. Тут у каждого человека мнение разное кто-то хочет чтобы Минск был крупным мегаполисом, а кто-то нет. Так что тут нет ничего плохого если люди хотят чтобы их родной город вырос:)

Иван, твои детские мечты смехотворны.
я тоже когда был в твоём возрасте думал что чем больше населения - тем "круче", но теперь понял что 2.5 млн с "понаехавшими" (если не больше ) это кошмар!
так вот посмотрим как ты заговоришь когда подрастёшь, когда утром будешь в метро как килька в банке, когда сев на автобус или тралейбус будешь опаздывать на работу стоя в пробке и если живёшь близко к центру как тебе будет нравится вдыхать полной грудью задымлённый выхлопами воздух.

Почему Минск - неевропейская столица

Развитие белорусской столицы идет вразрез с европейскими тенденциями. Минск превратился в мегаполис, "вытягивая" население из белорусских регионов.

http://news.tut.by/society/167976.html

Иван, твои детские мечты смехотворны.
я тоже когда был в твоём возрасте думал что чем больше населения - тем "круче", но теперь понял что 2.5 млн с "понаехавшими" (если не больше ) это кошмар!
так вот посмотрим как ты заговоришь когда подрастёшь, когда утром будешь в метро как килька в банке, когда сев на автобус или тралейбус будешь опаздывать на работу стоя в пробке и если живёшь близко к центру как тебе будет нравится вдыхать полной грудью задымлённый выхлопами воздух.

Ну вопервых в метро я и сейчас как илька в банке... Ну ты хочешь сказать что iveman94 тоже ребенок??? Ну темболее я знаю немаленькую группу взрослых которые так же хотят что бы Минск рос:)

поясните?



Иван, твои детские мечты смехотворны.
я тоже когда был в твоём возрасте думал...

Слова умудренного опытом зрелого мужа. Поржал. :lol:

не понял вас, объясните пжл???

пэўна да мяне звярталіся.
дык я адкажу. нідзе ў свеце гарады так не пакутуюць ад разп*здзяйскага падыходу да горадаўтварэння. найкаштоўнейшыя кавалкі Менску засіраюцца будынкамі, калгасна-усходняга стылю, старажытныя хаткі пускаюць пад бульдозеры, а на іх месцы вырастаюць копіі домікаў аграгарадскога тыпу.
НІЯКАЙ сістэмы, НІЯКАГА арыентыру на мясцовасць і гісторыю падчас забудовы не назіраецца ў прынцыпе. будуюць тое, на што хапае грошай. а дзе хмарачосы?? дзе ўнікальныя праекты дамоў?? дзе гандлевыя-забаўляльныя цэнтры, а не ангары з крамкамі дробных бізнэсоўцаў?? дзе тое, за што можна было б назваць Менск СТАЛІЦАЙ акрамя ўсякіх гаўнабібліятэк і гаўнавакзалаў?? куды ў рэшце рэшт дзелася АТМАСФЕРНАСЦЬ Менска?? горад проста ператварыўся ў рэспубліканскую антрэсоль, якую абы-як закідалі ўсякім танным і непатрэбным хламам і на якую глядзець лішні раз не хочацца.

а калі ўжо й казаць аб памеры Менска, то я не супраць, каб Менск аброс сваймі Мыцішчамі й Хімкамі, але межы пашыраць ня мае сэнсу.

Хочу! Не хочу! Что за детские размышления! Все равно Минск будет расти и ничего с этим не сделаешь, потому что здесь и зарплаты повыше и событий больше. Вся инфраструктура лучше развита. Здесь гребаных 80 процентов бюджета страны. Каждый молодой, трудоспособный житель любого райцентра хотел бы сюда переехать.

Слова умудренного опытом зрелого мужа. Поржал. :lol:

Ну не иронизируйте вы так :)

Хочу! Не хочу! Что за детские размышления! Все равно Минск будет расти и ничего с этим не сделаешь, потому что здесь и зарплаты повыше и событий больше. Вся инфраструктура лучше развита. Здесь гребаных 80 процентов бюджета страны. Каждый молодой, трудоспособный житель любого райцентра хотел бы сюда переехать.
Какие к чертям 80%? Не знаешь фактов-не надо их придумывать.

http://ru.wikipedia.org/wiki/Экономика_Минска

И еще, если ты не понимаешь чтот такое сбалансированность развития, то лучше не позорься.

пэўна да мяне звярталіся.
дык я адкажу. нідзе ў свеце гарады так не пакутуюць ад разп*здзяйскага падыходу да горадаўтварэння. найкаштоўнейшыя кавалкі Менску засіраюцца будынкамі, калгасна-усходняга стылю, старажытныя хаткі пускаюць пад бульдозеры, а на іх месцы вырастаюць копіі домікаў аграгарадскога тыпу.
НІЯКАЙ сістэмы, НІЯКАГА арыентыру на мясцовасць і гісторыю падчас забудовы не назіраецца ў прынцыпе. будуюць тое, на што хапае грошай. а дзе хмарачосы?? дзе ўнікальныя праекты дамоў?? дзе гандлевыя-забаўляльныя цэнтры, а не ангары з крамкамі дробных бізнэсоўцаў?? дзе тое, за што можна было б назваць Менск СТАЛІЦАЙ акрамя ўсякіх гаўнабібліятэк і гаўнавакзалаў?? куды ў рэшце рэшт дзелася АТМАСФЕРНАСЦЬ Менска?? горад проста ператварыўся ў рэспубліканскую антрэсоль, якую абы-як закідалі ўсякім танным і непатрэбным хламам і на якую глядзець лішні раз не хочацца.

а калі ўжо й казаць аб памеры Менска, то я не супраць, каб Менск аброс сваймі Мыцішчамі й Хімкамі, але межы пашыраць ня мае сэнсу.

при чём здесь архитектура к статусу столица? здесь огромное население, полно предприятий и рабочих мест + в каком городе Беларуси ещё среднестатистический работник может найти работу с ЗП больше чем в Минске?
Что до исторического наследия, да жаль что история сложилась так но ведь осталось же немного троицкое, верхний город, раковское реконструируют потихоньку, посмотрим к чему это приведёт, в любом случае псевдоисторический аттракцион для туристов сделают! для меня главное что бы появились атмосферные места с исторической застройкой что бы погулять раслабится как это возможно на данный момент в троицком предместье
что до остального чем вам не нравится то что 80% исторической застройки у нас занимает сталинский ампир в центре? величественная и помпезная архитектура в центре как раз для статуса столицы подходит
что до небоскрёбов чем вам не нравится то что сейчас строится? парус, роял плаза, далее башни близнецы персполиса и может ещё 2 паруса более высоких будет, вполне себе хороший набор для райончика небоскрёбов будет.

Я хочу чтобы Минск рос. Если Кибердену нравится большая деревня пусть говорит за себя.

у Вас комплекс калгасьніка, спадар :ohno:

растлумачце, што карыснага атрымае Менск і яго жыхары, калі горад вырасьце яшчэ ў колькі разоў?

у Вас комплекс калгасьніка, спадар :ohno:

растлумачце, што карыснага атрымае Менск і яго жыхары, калі горад вырасьце яшчэ ў колькі разоў?

Тонны сраных панелек. Видимо кому-то очень хочется, чтобы Минск был страшным, серым и унылым городом... а ля говно.

простите за мой французский.

Видимо кому-то очень хочется, чтобы Минск был страшным, серым и унылым городом... а ля говно.

Я на'т ведаю, гэтага хачуна, з БССРаўскай аватаркай ;)

Я на'т ведаю, гэтага хачуна, з БССРаўскай аватаркай ;)

тссс, не тыкайте, плюнет

Видимо кому-то очень хочется, чтобы Минск был страшным, серым и унылым городом... а ля говно.

гхм..спадар, вы даўно ў Менску былі?

гхм..спадар, вы даўно ў Менску былі?

вот до чего доводит жизнь в микрорайоне :ohno:

Слава Богу я живу не в микрорайоне.) Просто я не могу понять, зачем столько строить МАПИДок. Неужели нет других технологий, ну или хотя бы если строить панельки, то как в Литве например (там нет типовых проектов).

Ещё подрубает новая фишка: строить панель в центре или рядом с центром города (ЖК Бетховен, дом возле магазина Матрёшка).

трэба разьвіваць горад, а не павялічваць яго межы без прыпынку, ад павелічэньня межаў зручней у Менску жыць не стане, а хворым на комплекс калгсьніка раю трохі пажыць у Маскве з яе адвечнымі пробкамі, забітым грамадскім транспартам і жудаснай экалогіяй

каб у Менск не імкнуліся ехаць з усёй Беларусі, трэба вынесьці ўсю сталічную прамысловасьць за межы Менска і нават Менскага раёна, калі Менск страціць статус прамысловага цэнтра, яго рост адразу прыпыніцца

Я думаю что промышленость не так сильно влияет на съезд людей в минск. Больше влияетт статус столицы, развитая инфрастуктура ну и более высокий уровень жизни...