Getafe. El Ayuntamiento y la Comunidad solicitarán autorización a Fomento para enterrar la carretera de Toledo
El Ayuntamiento de Getafe y la Comunidad de Madrid solicitarán autorización al Ministerio de Fomento para realizar las obras de enterramiento de cuatro kilómetros de la carretera de Toledo (A-42) a su paso por el municipio, con una inversión prevista de 96 millones de euros.

Europa Press 28/07/2004 15:21


El alcalde de Getafe, Pedro Castro, aseguró que el próximo día 1 de septiembre se reunirán con responsables del Ministerio para presentar el borrador del convenio de enterramiento de la carretera aprobado ya tanto por el Pleno municipal como por el Consejo de Gobierno de Madrid.

El Ayuntamiento contempló por primera vez el soterramiento de la A-42 en 1998 para eliminar el impacto ambiental y acústico y acabar con la división de la ciudad mediante un gran avenida urbana. "La idea, a falta del proyecto definitivo, es que la carretera transcurra en trinchera desde el barrio de Las Margaritas hasta el Hospital Universitario, y a través de un túnel desde este punto al Sector 3, donde saldría en superficie para bordear este barrio en dirección a la M-50", señaló.

Castro explicó que para llegar a un aucerdo con el Gobierno regional, que asumirá el coste de redacción del proyecto, sólo falta el visto bueno del Ministerio, "al que no se pedirá dinero porque los trabajos se sufragarán con los desarrollos urbanísticos de l entorno de la carretera de Toledo, donde está prevista la construcción de 12.000 viviendas".

Mmm 4 kilometros de autopista enterrada como proyecto de un alcalde del PSOE y luego todo son pegas para enterrar la M30? Nuestros politicos se van superando cada vez mas :D

Els politics deverian ser fotuts per al cul

(Esto lo digo con una meluza encima de vino verde y Oporto que lo flipáis)

Mmm 4 kilometros de autopista enterrada como proyecto de un alcalde del PSOE y luego todo son pegas para enterrar la M30? Nuestros politicos se van superando cada vez mas :D
La cuestión es que el PSOE no saca ninguna rentabilidad política en Madrid con el proyecto de enterrar la M-30 pero en Getafe sí. :D:D

Getafe. Simancas reitera su compromiso a mediar ante los Gobiernos nacional y regional para el soterramiento de la A-42
El secretario general del Partido Socialista de Madrid (PSM), Rafael Simancas, reiteró hoy al alcalde de Getafe, Pedro Castro, su compromiso a mediar ante el Ministerio de Fomento y la Comunidad de Madrid para conseguir y agilizar el soterramiento de la A-42 (carretera a Toledo) a su paso por este municipio.

Europa Press 26/08/2004 13:20


Simancas --que se reunió hoy con el equipo de gobierno local getafeño-- definió la autovía que divide la localidad como "una herida urbanística que hay que resolver", por lo que aseguró que su soterramiento, cuyo coste se cifra en 100 millones de euros, "es un proyecto ambicioso, tremendamente positivo y perfectamente viable".

El secretario general de los socialistas madrileños reiteró que el soterramiento beneficiará a todo el sur regional, ya que "solventará embotellamientos, mejorará la viabilidad de la carretera y aminorará la contaminación acústica y atmosférica que sufre el sur".

Además, según informó, el soterramiento de la A-42 (que abarcaría el tramo comprendido entre el nudo con la M-45 y el cruce con la M-50) generaría "cuatro millones de metros cuadrados de suelo para uso público no especulativo".

QUIÉN SE ENCARGA DEL PROYECTO

En la misma línea, el alcalde de Getafe, Pedro Castro, aseguró que el Ayuntamiento se plantea el soterramiento total de la autovía en este tramo. En todo caso, informó de que el próximo 1 de septiembre, el Gobierno local mantendrá una reunión con el Ministerio de Fomento "para ver la situación de plazos y quién se encarga de realizar el proyecto".

En cuanto a la financiación del mismo, el primer edil getafeño manifestó que se sufragará "con cargo a los desarrollos urbanísticos que van sobre la zona", esto es, "las 5.000 viviendas de Cerro Buenavista y las 6.000 viviendas de El Bercial".

Castro anticipó que, en caso de soterrarse la carretera, el bulevar resultante sería "un paseo peatonal" que catalogó como "la Castellana del Sur", una infraestructura de la que -según dijo- "será punto de encuentro para todos los municipios de la zona".

CAMPUS TECNOLÓGICO

Por otro lado, Simancas y Castro abordaron durante la reunión de esta mañana otros proyectos del municipio, como el campus tecnológico del sur, que Simancas destacó como "apuesta de generación de riqueza y por las nuevas tecnologías". Así, enfatizó en la necesidad de infraestructuras de este tipo, ya que -según alegó- "no se puede confiar la generación de empleo de la región solamente a la construcción".

De igual forma, el secretario general del PSOE madrileño apostó por el proyecto getafeño de crear enlaces del Metrosur con el Metro de la capital a través de los barrios de Perales del Río (Getafe) y La Fortuna (Leganés). "Es imprescindible -defendió- para rentabilizar la enorme inversión que hicimos en el Metrosur".

Además, elogió el Plan de Vivienda Joven de Getafe, y, en el marco de los pisos en régimen de alquiler para jóvenes, acusó a la presidenta regional, Esperanza Aguirre, de "venir a municipios del sur a apropiarse de los logros de los alcaldes de izquierda".

Por último, Rafael Simancas aseguró que el Ministerio de Medio Ambiente no tiene planes "en absoluto para autorizar una central de ciclo combinado de Valdemingómez", una instalación que tendría incidencia en Getafe.

Me parece un gran proyecto, espero que se haga. En Las Rozas ya se intento algo igual con la A6 que parte una parte del municipio pero la idea se descarto no se muy bien porque.

Mmm 4 kilometros de autopista enterrada como proyecto de un alcalde del PSOE y luego todo son pegas para enterrar la M30? Nuestros politicos se van superando cada vez mas :D
Me lo has quitado de la boca, como puede el PSOE llevar años criticando que el PP lo "agujerea todo" y ahora que estan ellos en Fomento sacan pecho diciendo que van a hacer esto? A mí particulrmente me parecían muchísimo más necesarios cualquiera de los túneles que hizo el PP en Madrid, como el de O´Donell o el de María de Molina(que tanto criticaba el PSOE y a mi me ahorra casi 20 minutos de camino al volver a mi casa en coche desde la universidad) que este de Getafe, que me parece muy bien, pero no lo veo tan necesario. Pero claro, es que el alcalde del PSOE es socialista y así puede sacar pecho...en fin, lo de siempre.


Respecto al titular ....."Simancas reitera su compromiso a mediar ante los Gobiernos nacional y regional para el soterramiento de la A-42" me suena muchísimo, eso es como cuando dijo que mediaría con fomento para que las radiales fuesen gratis para todos, (sabiendo que tenian contratos ya firmados durante años) y luego no es que haya mediado mucho, precisamente. Este hombre es el rey de la demagogia barata. Lo peor es que hay gente tan inculta que le sigue creyendo lo que dice, aunque cada vez menos, por suerte.



De todos modos me parece un buen proyecto y espero que se haga, aunque el coste puede ser algo desmesurado, pero me alegro por los vecinos de Getafe.

De igual forma, el secretario general del PSOE madrileño apostó por el proyecto getafeño de crear enlaces del Metrosur con el Metro de la capital a través de los barrios de Perales del Río (Getafe) y La Fortuna (Leganés). "Es imprescindible -defendió- para rentabilizar la enorme inversión que hicimos en el Metrosur".
Llevar el metro a La Fortuna y a Perales del Río me parece un despropósito y un derroche del dinero de todos. Son grupos de población pequeños muy alejados de cualquier concentración importante. Con un buen servicio de autobuses que los acerque a las estaciones tienen de sobra.

Tanto para llevar la L11 a La Fortuna como la L3 a Perales sería necesario realizar unos trazados tremendamente retorcidos.

El PP acusa a Simancas de pretender "excluir al Gobierno regional" del proyecto de soterramiento de la A-42
La portavoz adjunta del Partido Popular en la Asamblea de Madrid, Cristina Cifuentes, acusó esta tarde a Simancas de pretender excluir al Gobierno de la Comunidad de Madrid del proyecto de soterramiento de la A-42 (carretera de Toledo) a su paso por Getafe, que calificó de "muy positivo y necesario para los getafenses".

Europa Press 26/08/2004 18:31


Cifuentes afirmó que al Partido Popular le preocupa que Simancas ignore que exista un preconvenio entre la Comunidad, el Ministerio de Fomento y el Ayuntamiento de Getafe, que se firmó con el anterior Gobierno central, para llevar a cabo dicho proyecto. En éste, el Ejecutivo regional se comprometía a redactar el proyecto de obras, asumir la contratación del proyecto y la dirección de las obras. Todo ello, afirmó "sin necesidad de hacerlo porque la A-42 es una carretera nacional", por lo que la Comunidad quiso intervenir "por el bien de los ciudadanos y de Getafe".

En esta operación --aseguró Cifuentes en declaraciones a Europa Press-- el Ayuntamiento de Getafe se comprometía a contratar y ejecutar las obras y financiarlo con cargos a unos determinados desarrollos urbanísticos. Y por su parte, el Ministerio de Fomento colaboraría y supervisaría con la Comunidad la redacción del proyecto.

La diputada autonómica cree que la actitud de Simancas corresponde a su "sectarismo político" porque "a Simancas no le importa perjudicar a los ciudadanos si con ello cree que va a poder causar un perjuicio político al Gobierno de Esperanza Aguirre". Y añadió que "esto es una muestra del escaso talante del líder de los socialistas madrileños".

Por último, Cifuentes pidió al PSOE que "si están interesados en apoyar las infraestructuras de Madrid dejen de lado su sectarismo y actúen por el bien de todos, apoyando todas las infraestructuras que hay pendiente entre la Comunidad y el Ministerio de Fomento, que se firmaron con el anterior Gobierno central, y que ahora el Ejecutivo socialista tiene parados".

Los de Getafe se llevan todo: primera universidad del Sur, varias líneas de Cercanías por su término, más paradas de Metrosur que cualquier otro municipio del Sur, nuevo recinto del IFEMA, soterramiento de las vías del tren a su paso por la ciudad... que dejen algo para los demás!!

Por otro lado, ya que se va a hacer pues nada enhorabuena para los de Getafe!!

Getafe
Las obras costarán cerca de 100 millones de euros
Fomento autoriza el soterramiento de la A-42
y redactará el proyecto

Madrid.- 01-09-2004. Efe
El Ministerio de Fomento autoriza el soterramiento de la carretera de Toledo (A-42) a su paso por Getafe y elaborará el proyecto definitivo de esta obra, que cuenta con el respaldo de la Comunidad de Madrid y el Ayuntamiento getafense. Al término de una reunión celebrada este miércoles con el Secretario de Estado de Infraestructuras del Ministerio de Fomento, Víctor Morlán, el alcalde de Getafe, Pedro Castro, declaró que "será Fomento quien determine el total del tramo que será soterrado tras la elaboración de su estudio".

El regidor añadió que "Fomento ha sido receptivo a todas las peticiones para llevar adelante esta reivindicación histórica para solucionar el intenso tráfico de la zona y la división que produce la A-42", y señaló que el suelo liberado se destinará a "un gran paseo peatonal, con zonas verdes". Estas obras costarían unos 100 millones de euros "y serían financiadas con los nuevos desarrollos urbanísticos de la zona", subrayó Castro y agregó que "el proyecto va hacia delante, pues hay acuerdo entre las tres administraciones y si hay que poner algo de dinero, se pondrá".

Ya en agosto se trató este asunto entre el secretario general del Partido Socialista de Madrid (PSM), Rafael Simancas, y el alcalde getafense, Pedro Castro, en varias reuniones que ambos mantuvieron a lo largo del mes. Simancas reiteró su compromiso a mediar ante el Ministerio de Fomento y la Comunidad de Madrid, y así conseguir y agilizar el soterramiento de la carretera. El secretario socialista definió la autovía que divide la localidad como "una herida urbanística que había que resolver", por lo que ha aseguró que su soterramiento sería "un proyecto ambicioso, tremendamente positivo y perfectamente viable".

Otros asuntos
En el encuentro de este miércoles, celebrado en Madrid, se trató además la petición de construcción de tres nuevos apeaderos de RENFE, dos situados en los parques empresariales de Carpetania y Andalucía, en la línea C-3, y un tercero en la línea C-4, para dar cobertura al área tecnológica del sur, "que recibieron el visto bueno de Fomento", añadió el alcalde de Getafe.

Sobre la carretera de circunvalación M-301, en la zona de Perales del Río, que ya cuenta con el informe de impacto ambiental, se acordó que para ganar tiempo la concesionaria de las obras de la R-4 asumiría su financiación y además, se construirán barreras acústicas en los márgenes de la carretera M-50.

pues nada mejor q no metan en esto a la comunidad por q con lo agarrados q esta el gobierno central con madrid para obras, es capaz de cargar el mochuelo a la comunidad, asi q q lo pague el estado y getafe, q meta un par de torres de 40 pisos a la entrada y salida del tunel y asi paga media obra ya jeje