Código ICAO: SVMI
Código IATA: CCS
Código Navegación: MIQ
Tipo: Público
Propietario: Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC)
Administrador: Instituto Autónomo Aeropuerto Internacional de Maiquetía
Ciudad: Caracas, Venezuela
Ubicación: Maiquetía, Venezuela
Elevación (msnm): 235 pies / 72 m
Coordenadas: 10°36′04.3928″N, 66°59′28.44739″O
Web: www.aeropuerto-maiquetia.com.ve

Buenos Días Amigos

Acá el nuevo thread de SVMI y que mejor manera de empezar con unas fotos son del 2008 hasta 2010 :banana:

Venezolana

http://img692.imageshack.us/img692/6987/svmi85.jpg

http://img697.imageshack.us/img697/1716/svmi73.jpg

La Iguana Voladora llegando

http://img687.imageshack.us/img687/2632/svmi70.jpg

Rutaca

http://img707.imageshack.us/img707/2306/svmi67.jpg

http://img714.imageshack.us/img714/2823/svmi66.jpg

http://img839.imageshack.us/img839/6961/svmi53.jpg

Conviasa

http://img835.imageshack.us/img835/2743/svmi62.jpg

http://img522.imageshack.us/img522/3729/svmi61.jpg

http://img535.imageshack.us/img535/9048/svmi38.jpg

http://img337.imageshack.us/img337/65/svmi20.jpg

Varig

http://img837.imageshack.us/img837/2408/ccs81.jpg

http://img215.imageshack.us/img215/2162/svmi57.jpg

Laser

http://img690.imageshack.us/img690/8192/svmi45.jpg

TACA

http://img821.imageshack.us/img821/9816/svmi42.jpg

SBA

http://img820.imageshack.us/img820/6503/ccs62.jpg

Air France

http://img706.imageshack.us/img706/835/ccs57.jpg

Iberia

http://img27.imageshack.us/img27/1305/ccs65.jpg

Saludos

ee notienes datos de la pista las puertas (gates o parking) fotos del aeropuerto completo esas fotos son para thread de aerolineas las aerolineas que operan hay o lo equipos...

Una pregunta, que tal son el personal de tierra del aeropuerto con las maletas con contenido fragil????

La pregunta es porque a mediados de este mes tengo planeado hacer un viaje a España, tenia pensado llevar unas piezas de computadora que compre hace un tiempo y llevarlas al apartamento donde vivo alla, pero queria saber antes eso, los objetos fragiles los llevan adecuadamente al camion de maletas/avion o los tiran al avion a lo macho

Me interesa saber de algunas experiencias antes de mi viaje

La pregunta es porque a mediados de este mes tengo planeado hacer un viaje a España, tenia pensado llevar unas piezas de computadora que compre hace un tiempo y llevarlas al apartamento donde vivo alla, pero queria saber antes eso, los objetos fragiles los llevan adecuadamente al camion de maletas/avion o los tiran al avion a lo macho

Me interesa saber de algunas experiencias antes de mi viaje


Llevalo siempre como equipaje de mano, bueno eso depende tambien de las piezas que vas a comprar... Si lo metes en la maleta "desaparecerá" misteriosamente...


Saludos

Llevalo siempre como equipaje de mano, bueno eso depende tambien de las piezas que vas a comprar... Si lo metes en la maleta "desaparecerá" misteriosamente...


Saludos

Jejeje si tienes razón es mejor llevarla de equipaje de mano porque en el aeropuerto hay muchos MAGOS
y lo de frágil es siempre a lo macho

^^Es Verdad Bro, como Bien dices En Ese Aeropuerto hay Muchos MAGOS jejeje, Segun lei en este mismo Foro una Vez Llego a Desaparecer una Turbina y ya por alli se iran haciendo una idea, Ahora les Tengo una Pregunta NWA Alguna Vez Llego a Volar a SVMI?

Saludos

^^Es Verdad Bro, como Bien dices En Ese Aeropuerto hay Muchos MAGOS jejeje, Segun lei en este mismo Foro una Vez Llego a Desaparecer una Turbina y ya por alli se iran haciendo una idea, Ahora les Tengo una Pregunta NWA Alguna Vez Llego a Volar a SVMI?

Saludos

Bueno que yo sepa no, puede que otra persona tenga una info al respecto.. y una pregunta que paso con Mexicana Airlines volverá a operar a CCS?? o alguna otra aerolínea tiene planeada operar la ruta a México no se SBA, Aeromexico Taca?? ah y otra cosa en el foro colombiano leí que Avianca pudo salvar al Airbus A320 que tuvo un daño estructural y ya esta volando ahora que paso con el CRJ de Conviasa lo salvaron o ya no se puede??? :?

Saludos :)

Bueno que yo sepa no, puede que otra persona tenga una info al respecto.. y una pregunta que paso con Mexicana Airlines volverá a operar a CCS?? o alguna otra aerolínea tiene planeada operar la ruta a México no se SBA, Aeromexico Taca?? ah y otra cosa en el foro colombiano leí que Avianca pudo salvar al Airbus A320 que tuvo un daño estructural y ya esta volando ahora que paso con el CRJ de Conviasa lo salvaron o ya no se puede??? :?

Saludos :)

Seria Bueno que una aerolinea volviera a operar a mexico desde ccs.! Que bien se verian unos pajaros rojos de SBA en MEX.

Gracias por las recomendaciones, pues lo hare como dice Polvorin y los metere en equipaje de mano

Bueno que yo sepa no, puede que otra persona tenga una info al respecto.. y una pregunta que paso con Mexicana Airlines volverá a operar a CCS?? o alguna otra aerolínea tiene planeada operar la ruta a México no se SBA, Aeromexico Taca?? ah y otra cosa en el foro colombiano leí que Avianca pudo salvar al Airbus A320 que tuvo un daño estructural y ya esta volando ahora que paso con el CRJ de Conviasa lo salvaron o ya no se puede??? :?

Saludos :)

Mexicana dejo de operar por quiebra, no hubo interes en ninguna linea aerea de Mexico ni de Venezuela en operar esa ruta

:ohno:

Gracias por las recomendaciones, pues lo hare como dice Polvorin y los metere en equipaje de mano



Mexicana dejo de operar por quiebra, no hubo interes en ninguna linea aerea de Mexico ni de Venezuela en operar esa ruta

:ohno:

Pss segun fuentes Extra-Oficiales Mexicanas Aeromexico se plantea entre sus nuevas rutas con prioridad a Ccs. La cuestion es que en venezuela todo es Burocracia y quien sabe si les den el permiso.

American sigue volando a Dallas y a NY desde Caracas?

Una pregunta, que tal son el personal de tierra del aeropuerto con las maletas con contenido fragil????

La pregunta es porque a mediados de este mes tengo planeado hacer un viaje a España, tenia pensado llevar unas piezas de computadora que compre hace un tiempo y llevarlas al apartamento donde vivo alla, pero queria saber antes eso, los objetos fragiles los llevan adecuadamente al camion de maletas/avion o los tiran al avion a lo macho

Me interesa saber de algunas experiencias antes de mi viaje

ni en maiquetia ni en ningun aeropuerto los porters le va a interesar un pepino lo que hay en tu maleta, salvo que te quiera tumbar... a eso agregale largas jornadas de sol, agua , maletas pesadas, sueldos malos dudo mucho que encontremos que manejen como petalos de rosa a nuestras maletas.. todo lo que sea de valor y fragil, llevelo consigo mismo en la cabina del avion, es asi mi pana!!

American sigue volando a Dallas y a NY desde Caracas?

Si, si no me equivoco, Dallas 1 frecuencia semanal, y NYC 2 semanales.

Yo utilicé el servicio desde Dallas hace una semana.

Saludos

Si, si no me equivoco, Dallas 1 frecuencia semanal, y NYC 2 semanales.

Yo utilicé el servicio desde Dallas hace una semana.

Saludos

Q tal es la ocupación de ese vuelo?? Personalmente pienso, quién va a Dallas? no es un destino muy vacacional, cuando yo fuí, todos me preguntaban, Por que Dallas? :lol:

Entiendo la ocupación vuelos a Miami y NY xq son las ciudades mas turísticas del mundo (Orlando (aunque no quede en Miami) y NYC).

Mi inconformidad con CCS es por lo poco fluido del control de seguridad. Para los vuelos tempraneros, hay que esperar a eso de las 5 am a que abran las taquillas de Aerotasas (tasa aeroportuaria) y entren en servicio los GN y seguridad aeroportuaria. Aparte, el río de gente pasa inicialmente por un sólo módulo de control. Es verdad es muy temprano, pero precisamente a tempranas horas es cuando salen varios vuelos internacionales, por lo que la cantidad de gente es significativa.

En cuanto a las maletas no me quejo mucho porque en TODOS (o casi todos) los aeropuertos el manejo es así. Mejor es que la maleta aguante

Q tal es la ocupación de ese vuelo?? Personalmente pienso, quién va a Dallas? no es un destino muy vacacional, cuando yo fuí, todos me preguntaban, Por que Dallas? :lol:

Entiendo la ocupación vuelos a Miami y NY xq son las ciudades mas turísticas del mundo (Orlando (aunque no quede en Miami) y NYC).

Es principalmente por conexiones, especialmente a destinos en la costa oeste y Asia. Atlanta tampoco es un destino en el cual se queden muchos pasajeros, pero es un importantísimo Hub, de Delta.

Q tal es la ocupación de ese vuelo?? Personalmente pienso, quién va a Dallas? no es un destino muy vacacional, cuando yo fuí, todos me preguntaban, Por que Dallas? :lol:

Entiendo la ocupación vuelos a Miami y NY xq son las ciudades mas turísticas del mundo (Orlando (aunque no quede en Miami) y NYC).

Conexiones, DFW es hub de AA, y puedes conectar a cualquier lugar tranquilamente, en sí el vuelo me parece rentable.

Q tal es la ocupación de ese vuelo?? Personalmente pienso, quién va a Dallas? no es un destino muy vacacional, cuando yo fuí, todos me preguntaban, Por que Dallas? :lol:

Entiendo la ocupación vuelos a Miami y NY xq son las ciudades mas turísticas del mundo (Orlando (aunque no quede en Miami) y NYC).

Bueno tanto la ocupación de mi trayecto CCS-MIA, como el DFW-CCS fueron del 100%, como dice SVMI, al AA tener un hub en Dallas, todos los vuelo de conexión de gente que viene de la costa Oeste de USA los manda a CCS por Dallas, y es mucho más comoda la conexión que ir hasta Miami y luego a Caracas.

Por lo menos en mi caso yo venia desde Las Vegas y en ese vuelo LAS-DFW veniamos 9 personas que haríamos conexión a Caracas, 4 de mi familia y 5 de otra familia, se da el caso que el vuelo de Las Vegas se retrasó por problemas mecánicos y llegamos con 1 hora 20 min de retraso a Dallas (El unico con retraso de 6 vuelos que hice con American el mes pasado) y nos tuvieron que esperar a las 9 personas, ya todos los pasajeros montados en el avión, y ahí me enteré que los que venían detrás de mi fila venian de Colorado, escuché unos de los angeles, y los que estaban sentados junto a mi prima eran 2 señoras que si estaban vacacionando en Dallas, por cuanto se ve de todo un poco, aunque es mayoritariamente conexiones de esa parte de usa, me atrevería a decir que si no hubieran problemas en las relaciones de ambos paises INAC-DOT y todo eso, esa ruta a Dallas tendría más frecuencias de la que tiene actualmente.

Saludos

Chavez pide la intervención del Aeropuerto Internacional de Maiquetia

El presidente venezolano, Hugo Chávez pidió la noche de este martes a su ministro para el Transporte y las Telecomunicaciones, Francisco Garcés, intervenir el Aeropuerto Internacional de Maiquetía porque “no da ganancias”.

“El Aeropuerto Internacional de Maiquetía es un aeropuerto grande, ¿Cómo es que no da ganacias? (…) le ordené al ministro que está llegando, Garcés, que intervenga el Aeropuerto Internacional de Maiquetia. Hay que tomar el control de esos aeropuertos”, señaló en cadena obligatoria de radio y televisión.

Via Noticias 24

Pide la intervención del Aeropuerto Internacional de Maiquetía porque "no da ganancias"


El presidente venezolano, Hugo Chávez pidió la noche de este martes a su ministro para el Transporte y las Telecomunicaciones, Francisco Garcés, intervenir el Aeropuerto Internacional de Maiquetía porque “no da ganancias”.

“El Aeropuerto Internacional de Maiquetía es un aeropuerto grande, ¿Cómo es que no da ganacias? (…) le ordené al ministro que está llegando, Garcés, que intervenga el Aeropuerto Internacional de Maiquetia. Hay que tomar el control de esos aeropuertos”, señaló en cadena obligatoria de radio y televisión.

Al preguntarse por qué el principal terminal aéreo del país no produce dinero, Chávez puso como ejemplo la ganancias que produce el aeropuerto José Martí de Cuba.

“El aeropuerto José Martí de Cuba, por ejemplo, produce 100 millones de dólares de ganancia. El de Maiquetía no da ganancia”.
Según datos de la Agencia Venezolana de Noticias, el Instituto Autónomo Aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Maiquetía recientemente reportó que durante la temporada vacacional 2010 se movilizaron unos dos millones 342 mil pasajeros.

“Hay que tomar el control del Aeropuerto y asegurar la economía, no podemos seguir dependiendo sólo del petróleo”, remató Chávez.

para aquellos que tiene una bolsa de vòmito a la mano, pueden ver el video aquì ( http://www.noticias24.com/actualidad/noticia/175255/chavez-pide-la-intervencion-del-aeropuerto-internacional-de-maiquetia/)

. . .:)


ps.: interesante las preocupaciones del "sr. presidente" No le preocupa la corrupciòn del SVMI . .. Sino la CAPITALISTA urgencia de dinero. .


ps.II: si alguièn tiene la amabilidad de notificarle a ese hampòn que quienes estan robando en SVMI son ellos mismos. .

Chavez pide la intervención del Aeropuerto Internacional de Maiquetia

El presidente venezolano, Hugo Chávez pidió la noche de este martes a su ministro para el Transporte y las Telecomunicaciones, Francisco Garcés, intervenir el Aeropuerto Internacional de Maiquetía porque “no da ganancias”.

“El Aeropuerto Internacional de Maiquetía es un aeropuerto grande, ¿Cómo es que no da ganacias? (…) le ordené al ministro que está llegando, Garcés, que intervenga el Aeropuerto Internacional de Maiquetia. Hay que tomar el control de esos aeropuertos”, señaló en cadena obligatoria de radio y televisión.

Via Noticias 24

Este tipo si es descarado, Los aeropuertos de MIA, NYC, LAX, SFO, DFW, super grandes, altos en tecnología y vanguardia y no cobran ni un solo peso de tasa aeroportuaria, y hasta trenes tienen. Q horror :ohno:

Seguriito que cuando el va a Cuba, y a todos sus lugares no paga los 190 y pico de tasa intl.

Chavez pide la intervención del Aeropuerto Internacional de Maiquetia

El presidente venezolano, Hugo Chávez pidió la noche de este martes a su ministro para el Transporte y las Telecomunicaciones, Francisco Garcés, intervenir el Aeropuerto Internacional de Maiquetía porque “no da ganancias”.

“El Aeropuerto Internacional de Maiquetía es un aeropuerto grande, ¿Cómo es que no da ganacias? (…) le ordené al ministro que está llegando, Garcés, que intervenga el Aeropuerto Internacional de Maiquetia. Hay que tomar el control de esos aeropuertos”, señaló en cadena obligatoria de radio y televisión.

Via Noticias 24

van a intervenir el problema de las drogas, los matraqueos los hurtos de maletas los secuestros los chanchullos ...

Ya veo el Churchs Chicken convertido en Arepera Socialista

MUY BUENAS A TODOS.....SE QUE ESCRIBO MUY POCO PERO SI LOS LEO MUY A MENUDO...SOLO QUERIA PERGUNTAR SI HAY ALGUIEN QUE EN VERDAD PIENSE QUE NO ENTRA DINERO POR EL AEROPUERTO DE MAIQUETIA....ACABO DE ESCUCHAR EL ANUNCIO DE INTERVENCION POR UNA EMISORA DE RADIO DE VZLA POR INTERNET EN MI TRABAJO (YA QUE ESTOY EN EL EXTERIOR) Y DE VERDAD QUE NO ME CABE EN LA CABEZA ESE RAZONAMIENTO...QUE PUEDO DECIR, QUISIERA LEER LAS OPINIONES DE ALGUNAS PERSONAS....Y CONOCIENDO UN POCO COMO SON LAS COSAS, HACIA DONDE CREEN QUE VA EL AEROPUERTO CON ESO, EN QUE PUEDE INFLUIR (PARA BIEN O PARA MAL)TANTO PARA EL AEROPUERTO COMO PARA VZLA Y AL POCO TURISMO QUE HAY...EN FIN CREO QUE ES OTRO PASO MAS DEL SR.....ES SOLO MI OPINION, NO QUIERO HACERLE DAÑO A NADIE CON ESTA OPINION...AMANECERA Y SEGUIREMOS VIENDO...SALUDOS...

Este tipo si es descarado, Los aeropuertos de MIA, NYC, LAX, SFO, DFW, super grandes, altos en tecnología y vanguardia y no cobran ni un solo peso de tasa aeroportuaria, y hasta trenes tienen. Q horror :ohno:

Seguriito que cuando el va a Cuba, y a todos sus lugares no paga los 190 y pico de tasa intl.

^ Son 162,5 BsF. exactamente.

Ya el aeropuerto dependía del gobierno central. Hace años desapareció el calificativo "autónomo". Suena hasta hilarante la noticia por ser algo que prácticamente era suyo (gobierno central, de Chávez pues). La medida habrá sido contra el director, que si no estoy desactualizado se trata de José David Cabello, hermano de Diosdado (alto dirigente chavista).

Me preocua el destino de las tasas, que se pagan en el momento en efectivo.

Las tasas siempre se han pagado, pero generalmente están incluídas en el precio de los pasajes.

Qué bochorno! :ohno:

Ya veo el Churchs Chicken convertido en Arepera Socialista

Si el problema es las ganancias, dudo que ello contribuya en algo, más bien empeora.

Pasé por alto el hecho de que si no se trata de un ente "autónomo", los ingresos a juro tienen que subir a nivel de ministerio para que luego bajen. Será entonces que de lo que suba se pide que baje de nuevo eso y más. En mi opinión el que sea autónomo el aeropuerto le obliga a la administración a ser eficiente en los ingresos y en los gastos para poder subsisitir y todavía rendir al fisco. En situaciones actuales no. Siempre dependerá de lo que le bajen de allá arriba a 900m.s.n.m.

El efecto de la medida se sentirá, y duro, en el edificio administrativo. Mucha movida de mata

Alguien en el foro podría indicarme aproximadamente en que año(s) se comenzaron a implementar las radioayudas (VOR, ILS, DME) en SVMI o si existe alguna publicación donde pueda indagar?

Muchas gracias.

Absolutamente PATETICO. Que falta de respeto. Sinverguenzas, todavia tienen los riñones de aducir comparaciones estupidas y acomodaticias con su idolatrado país.

Así nos vá. Nada funciona, nada sirve. Las Aerolineas nacionales privadas mamando, llorando, canibalizando, rogando que no se les caiga un perol de esos, pagando peajes.
Conviasa ni hablar, que se podía esperar de esas gerencias cuarteleras que no tienen ni idea del negocio aeronáutico.

Maiquetia...una reverenda porqueria de Aeropuerto y encima de los más caros del mundo para los pasajeros y las aerolineas. Cobran hasta por respirar. Guisadores de oficio, ponganme donde pueda... Solo fijense en la porqueria de pag web, parece más de un partido politico que de un aeropuerto de entrada ( y esto ya lo he comentado más de una vez en este foro...) que presume de ser...según ellos...el más moderno de...el yo no se que cosa de todo.... Pura paja. Las revisiones de maletas ( las destrucciones de maletas, taladros y demás...Señores estamos en el siglo XXI...) El maltrato a los infimos turistas que nos visitan, inseguridad, matraqueo....

Ahora se queja de que no produce ganancias...bueno no se roben Uds. mismos los reales y no se pongan a estar ocupandose de cosas que no les competen a un aeropuerto de nivel gastandose los pocos reales que les quedan en caja por complacer a Ud. saben quién.

Ahora no vayan a salir defendiendo lo indefendible y comparando con otros aeropuertos de afuera, que si también roban, que si no se que con las maletas...NO y punto. A mí me interesa es única y exclusivamente el Aeropuerto de Maiquetia.

Ah...no sigan insultando la inteligencia de los demás seres pensantes, allá ustedes si no tienen neuronas ó no les dan para más...

Total y absolutamente subrealista....

Es algo totalmente nefasto que mas intervención?? ya no era operado por el mismo gobierno central?, y lo de las ganancias es algo un poco contradictorio ellos no son socialistas?? y ahora quieren que les de mas ganancias ?? sera para hacer sus chanchullos y cosas de esas que triste es ver esto ya no saben que hacer....

^ Son 162,5 BsF. exactamente.

Bs.F 195,00

Yo creo que todos tenemos más que claro que el Aeropuerto estaba controlado por el Desgobierno de Vzla. Si no da ganancias es debido al altísimo nivel de corrupción administrativa que lo azota. Si el presidente desea que de ganancias deberia intervenir la corrupción y el desfalco que las autoridades nombradas por el mismo han hecho. Ya basta de tantas mentiras.

La medida habrá sido contra el director, que si no estoy desactualizado se trata de José David Cabello, hermano de Diosdado (alto dirigente chavista).


Ya no es Jose David Cabello, el está en el SENIAT. Tengo entendido que es un tal Martinez Bravo....no tengo en memoria el nombre completo...

Saludos.-

Tengo entendido que es un tal Martinez Bravo

Me suena, ese no era el presidente del INAC?????

Me suena, ese no era el presidente del INAC?????

Just Right...!!!

Saludos.-

2,3 millones de personas viajaron por Maiquetía
Oct 06, 2010, 02:24 AM | El Instituto Autónomo Aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Maiquetía movilizó 2,34 millones de pasajeros en la temporada vacacional, cifra que superó las proyecciones para la época, de 1,83 millones de viajeros.

Desde el 15 de julio, inicio de la temporada, hasta el 3 de octubre, el cierre, cerca de 1,39 millones de viajeros se trasladaron desde y hacia diferentes puntos del país; mientras que 946.000 fueron trasladados a diferentes destinos internacionales.

Los principales destinos nacionales fueron el archipiélago de Los Roques, Puerto La Cruz, Maracaibo, Ciudad Bolívar, Maturín, Monagas y Mérida.

Las rutas internacionales con más demanda fueron las islas del Caribe, República Dominicana, Europa y Miami, Estados Unidos.

El número total de vuelos fue de 28.889 en ambos terminales. En el nacional se registraron 19.000 operaciones y en el terminal internacional se contabilizaron alrededor de 9.000. AVN

Dios mio Intervenir,Como lo va a intervenir si ese es del Gobierno,eso lo controla el gobierno.... claroo si todo el dinero que le entra se va al bolsillo de el presidente o se va para conviasa Quien sabe?
Bueno si lo acabe de decir les ofende Discúlpenme pero es que ya basta de tanta corrupción en nuestros aeropuertos internacionales y nacionales Venezuela es un pais bonito y la falta de visitas (aunque tengamos muchas) es por la corrupcion en nuestro aeropuerto y calles

conviasa ummm no creo yo creo que para el salario presidencial

Chavez pide la intervención del Aeropuerto Internacional de Maiquetia

El presidente venezolano, Hugo Chávez pidió la noche de este martes a su ministro para el Transporte y las Telecomunicaciones, Francisco Garcés, intervenir el Aeropuerto Internacional de Maiquetía porque “no da ganancias”.

“El Aeropuerto Internacional de Maiquetía es un aeropuerto grande, ¿Cómo es que no da ganacias? (…) le ordené al ministro que está llegando, Garcés, que intervenga el Aeropuerto Internacional de Maiquetia. Hay que tomar el control de esos aeropuertos”, señaló en cadena obligatoria de radio y televisión.

Via Noticias 24
Lo que me extraña es que solo hable del aeropuerto de Maiquetia o no se si lo hace con la intención de hacer ver que los problemas solo los hay en SVMI, porque yo creo que al igual que yo, aquí tutiri mundachi esta claro que así como SVMI estan todas las empresas que son administradas por este gobierno, todas estan dando perdidas y a todas hay que ponerles la lupa para apreciar que se puede enmendar y que acciones tomar en pro de solventar sus problemas de flujo de caja pero creo que por ahora es esperar mucho de parte de ellos porque parece que para ellos las ganancias de su forma de gobernar no se cotizan en dinero sino en votos y aún estan muy lejos de darse cuenta de que lo que estan es destruyendo al país y al pueblo, que tarde o temprano les pasará factura por todos los errores que estan cometiendo.

:cheers1:

http://img299.imageshack.us/img299/5160/ggghf.jpg

¡Qué horrible se ve esa página con Rojo! y no es por asuntos políticos.

De pana que si 100% de acuerdo, y más por tratarse de la pagina web de un aeropuerto, sobretodo de la envergaura e importancia de SVMI.

En este Pais y con este gobierno de mierd... todo lo han politizado....aca en Carabobo cuando estaba Acosta Carles (el amigo intimo del panita Makled....uno de los mas buscados narcotraficantes del mundo) se le llego a ocurrir la brillante idea de pintar hasta los peajes de rojo....que asco !!!....y pensar lo que nos tenemos que mamarrrr...este vergajo no se cansa de hacer lo que le de la gana , y no sale ningun embragetao a darle un parao !!!!.......intervenir el aeropuerto...por favor......ten verguenza mijo !!!!

P.D Uffffff me descargue...que alivio...disculpen pero ver todo esto me produce demasiado coraje !!!

Salu2 a To2.

Ahora que el aeropuerto va controlado por el Ministerio de Obras Publicas (supongo ya que otros aeropuertos del país son administrados por dicho ministerio) se va ver mas burocracia y deterioro, tampoco no creo que al ser controlado directamente por el gobierno se disminuyan los hurtos en los equipajes o el trafico de drogas. Aparte las ganancias del aeropuerto se "deben" invertir en el mismo, no es propaganda política y "programas sociales".

No es por nada Pero TODO LO QUE TOCA EL GOBIERNO ''REVOLUCIONARIO'' DE ECHA UN PEITO (SE ECHA A PERDER)

Para alegrar un poco el foro, aquí les dejo una foto, en el autobús para abordar a PZO

http://farm5.static.flickr.com/4128/5061011175_3bb83797a9_b.jpg

Esperando en Maiquetia para abordar mi vuelo a BLA

http://farm5.static.flickr.com/4113/5059769225_d07da10cb2_b.jpg

Dando vueltas, esperando mi vuelo a MIA :lol:

http://farm5.static.flickr.com/4129/5057054939_ba72d6f2c8_b.jpg

Maiquetía es la quinta terminal más costosa del hemisferio
El aeropuerto de La Habana es operado parcialmente por una agencia española
Se calcula que en un año el INAC ingresó en promedio unos 390 millones de bolívares por las tasas aeroportuarias


ERNESTO J. TOVAR / NADESKA NORIEGA ÁVILA | EL UNIVERSAL
viernes 8 de octubre de 2010 12:00 AM

El presidente Hugo Chávez ordenó intervenir el aeropuerto internacional de Maiquetía porque "no da ganancias y hay que cuidar la economía".
Pero la realidad operativa de la terminal aérea, administrado por el Ejecutivo nacional a través del Instituto Aeropuerto Internacional de Maiquetía, es que tiene una estructura de costos poco eficiente, que lo hace uno de los aeródromos más costosos de América Latina y el Caribe (e incluyendo a Miami, Washington D.C. y San Francisco) y en función de los beneficios y servicios que ofrece.

De acuerdo con un estudio de elaborado por más de 30 líneas aéreas internacionales que vuelan en 90% de las rutas del continente americano, en promedio, cada "toque" (aterrizaje y despegue, radioayudas, uso de hangares, limpieza, etc) hecho en un aeropuerto por un vuelo internacional diurno, en un avión tipo Airbus A320, cuesta unos 450 dólares en Latinoamérica y el Caribe.

Caracas-Maiquetía es el quinto aeropuerto más costoso entre 32 terminales de la región, con una media de 650 dólares. Los primeros cuatro por su alto nivel de costos para las aerolíneas son Quito con 910 dólares, seguido por San Francisco (California) con 800 dólares, Montevideo con 730 dólares y Lima con 700 dólares.

Un empleado de la Dirección de Comercialización del aeropuerto, desde el anonimato, confirma que "las tarifas de Maiquetía varían según el servicio: radioayudas, aterrizaje y despegue y el parking. Y en comparación con otros terminales en Suramérica, Maiquetía tiene costos altos" .

Para la Organización Internacional de Aeronáutica Civil (OACI, organismo rector de la Aviación civil a escala global), los estados y las administraciones aeroportuarias deben evaluar la eficiencia económica en función de ventajas como "el crecimiento del turismo, el transporte y el comercio", así como el "eficiente uso de los recursos financieros".

Sin embargo, fuentes del sector aeronáutico señalan que en Maiquetía hay unos servicios entregados a concesiones que pueden revisarse, tales como la disposición de los desechos líquidos de las aeronaves, la limpieza del aeropuerto, el cobro de las tasas aeroportuarias, los servicios de seguridad o las pasarelas de abordaje.

Ingresos y eficiencia

El presidente Chávez se preguntaba por qué si "Maiquetía es un aeropuerto grande ¿cómo es que no da ganancias?, por ejemplo en Cuba el aeropuerto José Martí le da al Gobierno cubano cada año 100 millones de dólares de ganancias". Efectivamente, en términos comparativos, el aeropuerto José Martí de La Habana tiene un costo aproximado a los 400 dólares, por debajo del promedio hemisférico. Pero a diferencia de Maiquetía, el aeródromo José Martí no es operado exclusivamente por el Estado, sino que allí participa la empresa española pública AENA (Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea), responsable de todos los terminales aéreos en España.

En el caso del aeropuerto de Maiquetía, los ingresos por concesionarios, líneas aéreas, impuestos de salida y tasas aeroportuarias, entre otros, son controlados directamente por el Ministerio de Transporte y Comunicaciones y otras instancias como el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil, la Fundación del Niño y la Gobernación de Vargas.

Pero no todos los ingresos del aeropuerto pertenecen a la administración aeroportuaria. Los pasajeros pagan las "tasas" aeroportuarias. En vuelos nacionales se paga una tasa de Bs 32,50 y en internacionales Bs 162,50. Este ingreso se destina íntegro al INAC. "En un año promedio se puede hablar de una entrada de más de Bs 390 millones anuales", indica la fuente anónima.

Asimismo los ingresos referidos por el impuesto de salida del país, actualmente de Bs 195, desde 2003 son para exclusivo beneficio de la Gobernación del estado Vargas, siendo uno de los ingresos tributarios más importantes de su presupuesto.

Sobre los ingresos por concesiones en los terminales, la administración de Maiquetía percibe un porcentaje sobre las ganancias brutas de las ventas de locales comerciales de la terminal internacional, del nacional y del auxiliar; y también se opera en concesión los estacionamientos. "Sin embargo los locales más caros y que pagan mayor arancel son los del Duty Free. Estos pagos no se destinan al aeropuerto sino que representan más de 70% del presupuesto de la Fundación del Niño", dicen desde Maiquetía.

Además el MTC ordena financiar obras como el Plan Bicentenario de embellecimiento de áreas capitalinas, mejoras de escuelas en el estado Miranda (ejecutadas hace tres años), de quebradas de municipios como Libertador y Sucre, y el mantenimiento permanente de la autopista Caracas - litoral.

Cambio en Conviasa

En la Gaceta Oficial N° 39.525 se decretó la destitución de Noris Negrón como presidenta de Conviasa. Le sustituye Víctor Eloy Delgado Monsalve "con el propósito de desarrollar el servicio público aéreo con criterios de calidad y eficiencia revolucionaria".

vía El UNIVERSAL (http://economia.eluniversal.com/2010/10/08/eco_art_maiquetia-es-la-quin_2064123.shtml)

ese 757 esta fuera de la linea???? y abajo dice 707 747 a340-600 a340 y 727?????

En este Pais y con este gobierno de mierd... todo lo han politizado....aca en Carabobo cuando estaba Acosta Carles (el amigo intimo del panita Makled....uno de los mas buscados narcotraficantes del mundo) se le llego a ocurrir la brillante idea de pintar hasta los peajes de rojo....que asco !!!....y pensar lo que nos tenemos que mamarrrr...este vergajo no se cansa de hacer lo que le de la gana , y no sale ningun embragetao a darle un parao !!!!.......intervenir el aeropuerto...por favor......ten verguenza mijo !!!!

P.D Uffffff me descargue...que alivio...disculpen pero ver todo esto me produce demasiado coraje !!!

Salu2 a To2.

+1

Que despelote es esta administración somos el 5 aeropuerto mas caro de la región y no hay ganancias?? A donde irían a parar todo ese dinero que aprende de la Cuba de Fidel que sus aeropuertos los administra el AENA de España y por eso si tienen ganancias de 100 millones de $... que mal hasta Cuba nos supera en ese tema ..

Saludos :)

porque retrasaron todos los vuelos el dia de hoy?

El gobierno expropiando el mismo gobierno...
vaya, todos los dias se ve y aprende algo nuevo. Solo ruego lo mejor para mi amado Aeropuerto de Maiquetia, tengo muchismos buenos recuerdos alli.

Haber si se ponen las pilas las personas con autoridad y le dedican un poquito de carino a nuestro principal gateway.

Saludos

Esa noticia esta mal. US.650.00 por landig fees es un regalo.

Este se paga tomando en cuenta el MTOW del avión. Ejemplo:

de 0-10,000 libras. De 10,000 a 100,000 etc. etc.etc.

Lo mas caro que hay en América son 2:

Brasil y Mexico y facilmente Brasil es 8 veces mas caro que Venezuela.

Saludos

El gobierno expropiando el mismo gobierno...
vaya, todos los dias se ve y aprende algo nuevo. Solo ruego lo mejor para mi amado Aeropuerto de Maiquetia, tengo muchismos buenos recuerdos alli.

Haber si se ponen las pilas las personas con autoridad y le dedican un poquito de carino a nuestro principal gateway.

Saludos
Indudablemente creo que muchos de los que hemos tenido la oportunidad de estar en SVMI, al igual que yo cuando quiere repasar un buen recuerdo, el aeropuerto de Maiquetía es uno de los que se nos viene a la mente, a pesar de ver muchas cosas allí funcionando mal porque si que las hay; como los servicios (más que todo, informales, que en mi opinión causan mala impresión a los que se encuentran en el principal terminal aereo de Venezuela), la infraestructura, la seguridad, entre otros.

Me uno a tus plegarias también pana mio!!!

Quieren hacer dinero las autoridades en Maiquetia?, abran las terrazas de nuevo y cobren 20, 30 Bs, mas de uno nos quedariamos arruinados pero de quedaria real daria!

en esa TERRAZA no es donde esta lo de inmigracion hoy en dia???

Quieren hacer dinero las autoridades en Maiquetia?, abran las terrazas de nuevo y cobren 20, 30 Bs, mas de uno nos quedariamos arruinados pero de quedaria real daria!

jajajaja.. no es ni mala idea

Quieren hacer dinero las autoridades en Maiquetia?, abran las terrazas de nuevo y cobren 20, 30 Bs, mas de uno nos quedariamos arruinados pero de quedaria real daria!

+1 aunque segun mi opinion deberian poner rejas, ya que algunas personas pueden "Intentar" lanzarle cosas a los aviones pero la vista y el Spotting Irian de Perlas!

Saludos

El terminal "E" del Aeropuerto de Klöten (Zurich) cuenta con un área de observación en donde quien lo desee (pagando 1,50 Franco Suizo) puede pasar un día completo con su familia viendo aviones y quien lo desee hacer spotting sin problemas. Y por lo que he visto, es algo muy rentable.

También hacen tours por el aeropuerto a grupos de spotters pues es uno de los pocos aeropuertos en Europa que reciben al Airbus A380, espero poder publicar algunas fotos en unos pocos días cuando regrese de viaje.

Saludos,

Les dejo unas fotos del pasado miercoles 6/10/10

http://img543.imageshack.us/img543/535/p1090393.jpg
YV141T
http://img801.imageshack.us/img801/5154/p1090381.jpg
YV243T
http://img69.imageshack.us/img69/6214/p109039000.jpg
Saludos.

ese 757 esta fuera de la linea???? y abajo dice 707 747 a340-600 a340 y 727?????

No está fuera de línea, más a la derecha en la foto hay otra raya paralela, pintada en segmentos cortos, que casi no se nota.

Las marcas en el piso que yo visualizo son B747, 340, A340-600.

Saludos

Si pero lo raro es que el 57 esta parado sobre una linea que se supone es la vieja, dijate que ya tenia la cosa esa negra que le pone que es para borrarla, para desaparecerla, y la linea nueva que es donde deberia estar parado es la que esta a la izquierda de la foto.

Hola, alguien sabe que hacia esta avion aqui ayer en Maiquetia ?

http://img810.imageshack.us/img810/5262/x22fd3906.jpg

Foto tomada de Twitter, usuario: Caracasjosh http://plixi.com/p/50149638

Si pero lo raro es que el 57 esta parado sobre una linea que se supone es la vieja, dijate que ya tenia la cosa esa negra que le pone que es para borrarla, para desaparecerla, y la linea nueva que es donde deberia estar parado es la que esta a la izquierda de la foto.

No creo que la línea haya sido tratada de ser borrada, fíjate en esta imagen:

http://img809.imageshack.us/img809/1162/dibujoru.jpg

Notese la distancia desde el extremo del pasillo de embarque que se ve en el medio de la foto hasta la raya amarilla contínua y la misma distancia en las pasillos de la izquierda y la derecha.

Ahora compara la distancia desde el pasillo nombrado al principio y la raya discontínua y vuelvela a comparar con los pasillos izquierdo y derecho.

Aparte de eso, la raya discontínua es demasiado visible.

Saca tus conclusiones.

Saludos.

Hola, alguien sabe que hacia esta avion aqui ayer en Maiquetia ?

http://img810.imageshack.us/img810/5262/x22fd3906.jpg

Foto tomada de Twitter, usuario: Caracasjosh http://plixi.com/p/50149638

Es un A310 registro CS-TEX, Operó para TAP hasta Enero de 2008, pasó a Oman Air, y ahora Pertenece a Hi-Fly, no sé si se trata de un charter, lo curioso es que usé este pajarito en mi regreso a CCS en 2007.

Investigué sobre la aerolínea y resulta ser una aerolínea charter, también hace Wet-lease a otras aerolíneas, ahora para saber a que aerolínea estaba sirviendo este pajarito, es dificil de saber.

Hi-Fly (http://en.wikipedia.org/wiki/Hi_Fly_(airline)) Información de la Aerolínea (En Inglés)

Espero poder haberte ayudado en algo, Saludos.

Segun me conto una amiga que trabaja en Maiquetia hi-fly le esta haciendo vuelos a conviasa a Madrid...ojo me contaron no es confirmado no si esa informacion es veraz.

Este tipo si es descarado, Los aeropuertos de MIA, NYC, LAX, SFO, DFW, super grandes, altos en tecnología y vanguardia y no cobran ni un solo peso de tasa aeroportuaria, y hasta trenes tienen. Q horror :ohno:



?????

En USA te cobran USD. 48.00 de tasa aeroportuaria. (no lo ves porque esta incluido en el precio del ticket, pero esta en el desglose del pago)

Saludos

Holaa....bueno referente a ese avion..como puedes ver dice 'Sporting Club de Braga' es decir es el avion privado de un equipo de futbol portugués (Portugal), ahora en realidad no se si en esa ocasion estubo alquilado por alguna aerolinia o algo por el estilo ;) Soy hijo de portugueses e ido a Portugal y ese es un equipo de la liga Portuguesa....

Segun me conto una amiga que trabaja en Maiquetia hi-fly le esta haciendo vuelos a conviasa a Madrid...ojo me contaron no es confirmado no si esa informacion es veraz.

Por alli vi en Twitter (http://twitter.com/conviasero), que el B767 que tiene alquilado Conviasa, para los vuelos a Madrid, está parado por un "tortazo" o mas bien, como lo dijo el twittero, un "zamurazo"....

Imagino entonces, que por ello, este A310, le debe estar haciendo vuelos a Conviasa....es necesario confirmar esto...

Por cierto, me pareció ver anoche, otro avión, un B757, hacia el extremo oeste del Aeropuerto, bien raro por estos lares e imagino que también debe ser un charter. Lamentablemente, no pude divisar exactamente el nombre de la aerolínea...

Saludos.-

Alguien sabe de un vuelo ETR8001 con destino Punta Cana y que aerolinea la opera??? hoy aparecio en el pizarron

Alguien sabe de un vuelo ETR8001 con destino Punta Cana y que aerolinea la opera??? hoy aparecio en el pizarron

Estelar

?????

En USA te cobran USD. 48.00 de tasa aeroportuaria. (no lo ves porque esta incluido en el precio del ticket, pero esta en el desglose del pago)

Saludos

Pero acá tienes que hacer la cola para pagar la tasa aparte. Otra pérdida de tiempo.

Saludos!

Atención el avión no es de Sporting Clube de Braga, es propiedad de Hifly apenas usa el livery con los colores del equipo y los transporta para los juegos de la Champions League.

Atención el avión no es de Sporting Clube de Braga, es propiedad de Hifly apenas usa el livery con los colores del equipo y los transporta para los juegos de la Champions League.

Pero ya eso SVMI95 lo había dicho...

Saludos :)

El CS-TEX de HiFly/LuzAir hizo al menos un vuelo Caracas-Madrid con call sigh VCV (Conviasa).

Saludos.

Es un A310 registro CS-TEX, Operó para TAP hasta Enero de 2008, pasó a Oman Air, y ahora Pertenece a Hi-Fly, no sé si se trata de un charter, lo curioso es que usé este pajarito en mi regreso a CCS en 2007.

Investigué sobre la aerolínea y resulta ser una aerolínea charter, también hace Wet-lease a otras aerolíneas, ahora para saber a que aerolínea estaba sirviendo este pajarito, es dificil de saber.

Hi-Fly (http://en.wikipedia.org/wiki/Hi_Fly_(airline)) Información de la Aerolínea (En Inglés)

Espero poder haberte ayudado en algo, Saludos.

Puede Haber Sido Conviasa como dijo el amigo SR-71, pero mi pregunta es, LuzAir(Suponiendo que el avion este en Wet Lease de Esta) Tendra Todavia sus L1011 Activos? Digo es un avion que no me llama la atencion, pero en realidad es muy dificl de Encontrar como el VC10 o el BAC 1-11....

Saludos

Puede Haber Sido Conviasa como dijo el amigo SR-71, pero mi pregunta es, LuzAir(Suponiendo que el avion este en Wet Lease de Esta) Tendra Todavia sus L1011 Activos? Digo es un avion que no me llama la atencion, pero en realidad es muy dificl de Encontrar como el VC10 o el BAC 1-11....

Saludos

Porque dicen que es Luz Air si el avión es de Hi- Fly?? y si es Hi fly su flota es esta : A310, A330-200, A330-300, A340-300 y 500 Sera que veremos en Maiquetia uno de los otros aviones de la flota de Hifly operando con Conviasa?? :drool: vean su flota y perdonen el off topic..

Hub: Lisbon | IATA: 5K | ICAO: HFY | details
C/N MSN last update model registration remarks former airline former reg. delivered to
495 NEW A310-304(ET) CS-TEI opf Pacific Flier TAP Portugal TAP Air Portugal
565 A310-304(ET) CS-TEX TAP Portugal TAP Air Portugal
1008 NEW A330-243 CS-TFZ HiFly
96 A330-322 CS-TMT opf Belgian Air Component Air Luxor OO-SFX Malaysia Airlines
117 NEW A340-313(X) CS-TQM Etihad Airways A6-EYC Singapore Airlines
450 A340-313(X) OY-KBM opf Air Algérie SAS Scandinavian Airlines SAS Scandinavian Airlines
910 A340-542(X) CS-TFW opf Arik Air HiFly
912 A340-542(X) CS-TFX opf Arik Air HiFly
894 NEW A340-542(X) CS-TQL opf Air Zimbabwe / Stored at Toulouse (TLS) not yet delivered
886 NEW A340-542(X) CS-TQP opf Air Zimbabwe / Stored at Hamburg (HAM) not yet delivered

Ah y Luz Air solo tiene ahora Boeing 767-300ER...:okay:

Saludos :)

En Gaceta Oficial intervención del Aeropuerto Internacional de Maiquetía


Este jueves fue oficializada en Gaceta Oficial la intervención del Instituto Autónomo del Aeropuerto Internacional de Maiquetía.

Así lo establece el decreto número 7.717, publicado en Gaceta oficial número 39.529, de fecha 13 de octubre de 2010, donde se indica que la intervención será llevada a cabo en un plazo no mayor de seis meses, contados a partir de la fecha de publicación del presente decreto.

Para ello, se designó una junta interventora, la cual estará presidida por el Ministro de Transporte y Comunicaciones, Francisco Garcés Da Silva y su suplente, Arturo Enrique Gil Pinto.

Asimismo, fue designado Jesús Viñas, Enrique Armas, José Pacheco y Víctor Delgado como miembros principales. Mientras Víctor Pinto, Zinzuke Hernández, Avigail Ávila y Lorllys Ramos, fueron nombrados como miembros suplentes.

De acuerdo a la normativa legal, es deber de la junta revisar los contratos, convenios, alianzas, concesiones y cualquier otro negocio jurídico suscrito por el instituto con particulares y/o entes de la administración pública, en cuanto a su otorgamiento, ejecución, desempeño y resultados.

En base a estas funciones, se presentará al Ministerio de Transporte y Comunicaciones, un informe mensual de todas sus actividades y operaciones, así como de los resultados de su gestión.
Fuente: www.noticias24.com

En Gaceta Oficial intervención del Aeropuerto Internacional de Maiquetía


Este jueves fue oficializada en Gaceta Oficial la intervención del Instituto Autónomo del Aeropuerto Internacional de Maiquetía.

Así lo establece el decreto número 7.717, publicado en Gaceta oficial número 39.529, de fecha 13 de octubre de 2010, donde se indica que la intervención será llevada a cabo en un plazo no mayor de seis meses, contados a partir de la fecha de publicación del presente decreto.

Para ello, se designó una junta interventora, la cual estará presidida por el Ministro de Transporte y Comunicaciones, Francisco Garcés Da Silva y su suplente, Arturo Enrique Gil Pinto.

Asimismo, fue designado Jesús Viñas, Enrique Armas, José Pacheco y Víctor Delgado como miembros principales. Mientras Víctor Pinto, Zinzuke Hernández, Avigail Ávila y Lorllys Ramos, fueron nombrados como miembros suplentes.

De acuerdo a la normativa legal, es deber de la junta revisar los contratos, convenios, alianzas, concesiones y cualquier otro negocio jurídico suscrito por el instituto con particulares y/o entes de la administración pública, en cuanto a su otorgamiento, ejecución, desempeño y resultados.

En base a estas funciones, se presentará al Ministerio de Transporte y Comunicaciones, un informe mensual de todas sus actividades y operaciones, así como de los resultados de su gestión.
Fuente: www.noticias24.com


Lo iran a liquidar? Meteran presos a los ladrones que lo robaron como a los de los Bancos intervenidos? Harán una investigación tan completa como la de PUDREVAL???

Hummmm, no creemos dice la gaceta!!!

saludos, no sé donde establecer la pregunta pero lo haré aquí por seacaso, alguien por experiencia propia conocer algún hotel no tan caro cerca del aeropuerto de maiquetía, tengo un vuelo sumamente temprano y necesito pernoctar cerca. saludos

Hola amigos.? Les queria hacer una pregunta sobre un rumor y esmas ya esta publicado en wikipedia. ¿Que ahay de cierto en que Venezolana volara desde: Caracas a Fort Lauderdale, Estados Unidos, apartir de el 18 de noviembre.??

Ayer (15/10 - 10:30a.m) ví aterrizando un avión de SATA Internacional.. Era un A310 si no me equivoco.. otro avión operando para Conviasa tal véz?

?????

En USA te cobran USD. 48.00 de tasa aeroportuaria. (no lo ves porque esta incluido en el precio del ticket, pero esta en el desglose del pago)

Saludos

Creo que desglosado es algo asi y unos cuantos taxes adicionales a esos $48

•Passenger Facility Charges of up to $9.00 each way.
•September 11 Security Fees of $2.50 per U.S. enplanement up to a maximum of $5.00 each way.
•Federal Segment Tax of $3.70 per domestic segment. A segment is a takeoff and landing.
•International arrival/departure tax of $16.10 for each arrival and departure in the U.S.
•APHIS User Fee of up to $5.00.
•Immigration User Fee of up to $7.00.
•Customs User Fee of up to $5.50.
•Non-U.S. government taxes of up to $94.00 each way

Aqui se cobran todo y lo que no te cobran se lo inventan ! haha

saludos, no sé donde establecer la pregunta pero lo haré aquí por seacaso, alguien por experiencia propia conocer algún hotel no tan caro cerca del aeropuerto de maiquetía, tengo un vuelo sumamente temprano y necesito pernoctar cerca. saludos

El Eurobuilding te queda super cerca :)

El Eurobuilding te queda super cerca :)

Hola a todos! pues les comento, el Eurobuilding es muy bueno pero un poco costoso, hay una Posada que se llama Muevete por Vargas, es excelente, no es costosa, todo limpio y nuevo, lo mejor de todo es que te buscan y te llevan al Aeropuerto cuando salga tu siguiente vuelo en tremendas van con aire acondicionado y todo, hasta restaurante tienen ahi, es en Catia La Mar, supongo que por internet se consigue la informacion de los numeros. Muy segura y todo, cuando me toca pues me quedo ahi porque el Eurobuilding es muy caro! Saludos

Busque por internet y aca esta la pagina de la Posada Muevete por Vargas

www.muevetexvargas.com

Espero que te sea util Bernini

Creo que desglosado es algo asi y unos cuantos taxes adicionales a esos $48

•Passenger Facility Charges of up to $9.00 each way.
•September 11 Security Fees of $2.50 per U.S. enplanement up to a maximum of $5.00 each way.
•Federal Segment Tax of $3.70 per domestic segment. A segment is a takeoff and landing.
•International arrival/departure tax of $16.10 for each arrival and departure in the U.S.
•APHIS User Fee of up to $5.00.
•Immigration User Fee of up to $7.00.
•Customs User Fee of up to $5.50.
•Non-U.S. government taxes of up to $94.00 each way

Aqui se cobran todo y lo que no te cobran se lo inventan ! haha

jjajaj medio palo... santitos los gringos no!?... que vaina, es algo como rising charges vs less food.. :nuts:

P.D saludos compadre donde andas metido!!?

Epale clear !
Asi mismo es, y si haces conexion, te cobran double los costos de seguridad !
Estoy mas que seguro que muy pocos saben esto.

Bro Salgo de Lima para mi pueblo Miami hoy en la tarde, NYC en la mañana. Descanzo el resto de la semana. Buenos Aires el martes y espero poder estar para el fin de semana en Miami y saludar al Cap. Power.

Como dice usted Capitan ??? Que la gente importante de La Florida usa Spirit!!!!
Sape gato con esa gente hahaha !
menos mal que no soy importante. lol
Mil gracias por la oferta Capi, next time will be a pleasure to ride with you in your ship.

En Maiquetia tambien cobran igual que aqui varios impuesto, en todos lados es casi igual


Saludos

Busque por internet y aca esta la pagina de la Posada Muevete por Vargas

www.muevetexvargas.com

Espero que te sea util Bernini

MUY interesante esa opcion, llamare a ver que tal! gracias


El Eurobuilding te queda super cerca :)

un POQUITO caro (casi 1000 bs la habitación y estare a lo sumo 7 horas)

Me dijeron de la posada la parada (en al agencia de viajes) pero vi las fotos y no me sentí convencido, probaré las otras opciones a ver que tal.

MUY interesante esa opcion, llamare a ver que tal! gracias




un POQUITO caro (casi 1000 bs la habitación y estare a lo sumo 7 horas)

Me dijeron de la posada la parada (en al agencia de viajes) pero vi las fotos y no me sentí convencido, probaré las otras opciones a ver que tal.

Hola estimados foristas...

Bueno...voy a hacerle una propagandita a unos señores que fueron clientes mios :

http://www.buenavistainn.com.ve/

Se llama Posada BuenaVista Inn...es una posadita pequeña, pero bien acogedora. Tiene precios solidarios y la atención es buena. LO UNICO MALO, es que no tiene comedor ni restaurante, pero tengo entendido que ellos llaman a algunos restaurantes de la zona para hacer pedidos, sería cuestión de que hablaran con ellos. Igualmente, tienen servicio de taxi al Aeropuerto.

Están ubicados en Playa Grande, Av. el Hotel Con Calle 4, Qta. Buenavista Inn, Catia la Mar, Estado Vargas. Venezuela.

Telefonos:
+58 (212) 352.91.63
+58 (212) 352.01.18

Espero que les guste....!!!

P.D. Ahora mi propaganda : esa computadora que aparece en la página web, le he hecho servicio yo :lol:

Saludos.-

El hotel Miramar Suites también es decente, me he quedado allí y buen precio, de todas formas, siempre termino en el Eurobuilding...

Buenass :D qien me puede dar informacion sobre la reciente inaugurada Linea Aerea Merideña Internacional de Aviacion (LAMIA)? flota, destinos, rutas.... xD graciass...me llama la atencion.

Buenass :D qien me puede dar informacion sobre la reciente inaugurada Linea Aerea Merideña Internacional de Aviacion (LAMIA)? flota, destinos, rutas.... xD graciass...me llama la atencion.

Jejejeje...:lol:

Disculpa que me ría....te sugiero que vayas al tema de LAMIA, aqui en este mismo foro y te des cuenta por tus propios ojos, lo que ha pasado con ella...

Saludos y Disculpa lo malo...

Hola amigos.? Les queria hacer una pregunta sobre un rumor y esmas ya esta publicado en wikipedia. ¿Que hay de cierto en que Venezolana volara desde: Caracas a Fort Lauderdale, Estados Unidos, apartir de el 18 de noviembre.??

Lo más probable es que sea falso, esos procesos de asignaciones de rutas estan en stand by desde hace unos 2 o 3 años, desde y hacia USA.

Aunque por ahí se estuvo mencionando el rumor de que Spirit le habían asignado la ruta KFLL-SVMI, y ahora se escucha el mismo rumor con Venezolana, pero bueno no queda más que esperar!!

No crean en lo que sale en Wikipedia. Y el rumor de Spirit tiene tiempo la verdad, no dudo que estén interesados en volar a CCS. Pero bueno, ya saben el resto

saludos amigo que saben de los equipos nuevos de chequeo de pasaporte automatisado en maiquetia...

http://www.myaviation.net/search/display_photo.file?filename=5/0/2/01874205.jpg&ZyXtCe=MjIyMjUx&id=01874205&ViD=big
http://www.myaviation.net/search/display_photo.file?filename=0/3/2/01868230.jpg&ZyXtCe=MjIyNDAw&id=01868230&ViD=big

Detenidos 3 funcionarios del aeropuerto: Vargas


Cicpc

Funcionarios del Cicpc, adscritos a la División de Investigaciones de Interpol, detuvieron a tres empleados del aeropuerto Simón Bolívar de Maiquetía, por e los delitos de inmigración ilícita y tráfico de extranjeros ilegales

http://www.panorama.com.ve/21-10-2010/684028.html

e1ufBcIVfjM

e1ufBcIVfjM

BUEN VIDEO !!!

http://img14.imageshack.us/img14/9653/dscn7571.jpg

No sabia donde poner estas, algunas del servicio de rescate areo.

http://img829.imageshack.us/img829/3773/dscn7549.jpg

http://img513.imageshack.us/img513/3877/dscn7530.jpg

El nuevo avión del seniat... que les parece donde van a ruletear ahora los del seniat..

http://img340.imageshack.us/img340/7854/dscn7518.jpg

http://img514.imageshack.us/img514/23/dscn7517.jpg

http://img440.imageshack.us/img440/4391/dscn7574.jpg

Disculpen que no las coloque todas en un mismo post pero estoy aprendiendo aún a colocar imagenes en el foro..

http://img14.imageshack.us/img14/9653/dscn7571.jpg

No sabia donde poner estas, algunas del servicio de rescate areo.

tu trabajas en el SAR de maiquetia.

No amigo, solo tengo familiares y amigos en el mundo militar.

Ese Helicoptero de SAR ya se ve sucio. Tengo un primo casado con una piloto de SuperHornet, y ella en una oportunidad me dijo que las aeronaves eran el rostro visible del estado. Por eso, el AF1 esta siempre pulido. Inclusive, USAF tiene un programa de mtto. a sus equipos, y dentro de este programa esta el lavado. Ojalá y aca lo aplicaran tambien (aunque, para ser justos, vi una foto del Camastron I en SVMI "Pulidito"). Por cierto, estoy por montar unas fotos de un tr que debo por aca. Lo que les puedo adelantar es que me dio muy mala impresión la oscuridad reinante en las rampas remotas de SVMI en horas de la noche. Cuando llegamos de SVMI, apagaron completamente el avión, tuvimos que bajar a oscuras, en una oscurana solo iluminada por las luces del bus que nos fue a recoger.

saludos forista alguien me puede ayudar con una informacion, que medio de transporte me puede servir para que me lleve de maiquetia a caracas (que no se taxi)gracias...

saludos forista alguien me puede ayudar con una informacion, que medio de transporte me puede servir para que me lleve de maiquetia a caracas (que no se taxi)gracias...

Están los autobuses que salen de la t.n y te dejan en parque central.

Están los autobuses que salen de la t.n y te dejan en parque central.

Creo que esos autobuses llegaban a la estación del metro de Gato Negro

Creo que esos autobuses llegaban a la estación del metro de Gato Negro

Si, pero esa es solo su primera parada. Su destino final es parque central.

Si, pero esa es solo su primera parada. Su destino final es parque central.

Lo certifico. La verdad que son un buen medio de ransporte, son comodos con aire, y baratos, yo pague en mayo 18bs desde maiquetia a parque central. Lo recomiendo full

Lo certifico. La verdad que son un buen medio de ransporte, son comodos con aire, y baratos, yo pague en mayo 18bs desde maiquetia a parque central. Lo recomiendo full

Igualmente!! los recomiendo ;) me ahorre un billete jaja

La instrumentacion del B350 del seniat esta en español ???

Gracias: Josuesianico, Joansh, RParís93 por la informacion el lunes voy a Caracas por cierto con combi:lol: mejo dicho en conviasa, espero tomar fotos de maiquetia despues les cuento como me fue.

¿Pueden informarme, que aerolíneas cubren la ruta Caracas - Bogotá? Exceptuando Avianca

¿Pueden informarme, que aerolíneas cubren la ruta Caracas - Bogotá? Exceptuando Avianca

Ninguna más. Copa Colombia (antes Aerorepublica) cubre la ruta Medellín-Caracas.

Ninguna más. Copa Colombia (antes Aerorepublica) cubre la ruta Medellín-Caracas.

Muchas gracias

Es verdad que el aeropuerto esta cerrado por un avion dc-9 de Aserca que se le estallo un caucho cuando trataba de despegar eso lo leí en twitter quien puede confirmar esta noticia??

Pues en la pagina del aeropuerto Todo sale Demorado

no fue uno fueron 4 aborto despegue el aeropueto tiene cerrado 2 horas

Es verdad que el aeropuerto esta cerrado por un avion dc-9 de Aserca que se le estallo un caucho cuando trataba de despegar eso lo leí en twitter quien puede confirmar esta noticia??

Es cierto . baje hoy en la tarde y habian unos bomberos al final de la pista y los aviones estaban aterrizando el la segunda pista y de lado contrario ...
Era De Aserca

Es cierto . baje hoy en la tarde y habian unos bomberos al final de la pista y los aviones estaban aterrizando el la segunda pista y de lado contrario ...
Era De Aserca

El reporte al respecto lo puse en el Thread de Aserca...

Saludos.-

Se puede aterrizar por la 27???

IAIM - 31/10/2010. Las operaciones aéreas en el Aeropuerto Internacional de Maiquetía, en el estado Vargas, se restablecieron dos horas después que una aeronave de Aserca Airlines se accidentara sobre la pista principal 10-28.

Se trató de un avión DC-9, placas YV368T, que cubriría la ruta Caracas-Puerto Ordaz con 100 pasajeros a bordo.

El hecho se registró a las 3:16 de la tarde cuando al momento de despegar cuatro cauchos de su tren de aterrizaje reventaron y lo obligaron a frenar, quedando atascado en la pista.

El Instituto Aeropuerto Internacional de Maiquetía (IAIM) activó el plan de emergencia aéreo y atendió efectivamente la emergencia, donde no se registraron heridos.

Los pasajeros fueron trasladados hasta el terminal para vuelos nacionales.

Seguidamente, se le prestó auxilio a la aeronave, reponiéndole sus neumáticos y remolcándolo hasta los hangares de Aserca Airlines, donde se harán las revisiones mecánicas pertinentes.

A las 5:30 de la tarde fueron reactivadas las operaciones.

Cabe destacar, que la pista secundaria de Maiquetía, 09-27, fue habilitada para que aterrizaran las aeronaves de menor envergadura; mientras que los otros vuelos que arribarían al terminal aéreo debieron ser desviados a los aeropuertos alternos mientras se atendía la emergencia.

Asimismo, los vuelos de salida desde y hacia Maiquetía fueron demorados, de acuerdo al protocolo de planes de emergencia establecido por la autoridad aeronáutica nacional.

Aserca Airlines garantizó a los pasajeros afectados que serían reubicados en otra aeronave para trasladarlos finalmente al aeropuerto de Puerto Ordaz, en el estado Bolívar.

IAIM/EU/CG

http://www.aeropuerto-maiquetia.com.ve/pages/noti.aspx?id=2414

Hola, alguien me puede decir donde puedo ver los estados de vuelos en tiempo real ?
la otra ves vi una pagina hasta que te colocaba el trayecto real, por donde iba el avion actualmente y todo... gracias, espero sus respuesta

Hola, alguien me puede decir donde puedo ver los estados de vuelos en tiempo real ?
la otra ves vi una pagina hasta que te colocaba el trayecto real, por donde iba el avion actualmente y todo... gracias, espero sus respuesta

Te doy unas cuantas:

www.flightaware.com

http://www.flytecomm.com/trackflight

http://www.flightstats.com/go/Home/home.do

http://www.aeroseek.com/webtrax/

Espero que te sirvan!

Saludos

Se puede aterrizar por la 27???

Creo que sí, en Junio del año pasado me pareció haber visto un DC9 de Aserca aterrizar por esa pista.

Saludos.

Te doy unas cuantas:

www.flightaware.com

http://www.flytecomm.com/trackflight

http://www.flightstats.com/go/Home/home.do

http://www.aeroseek.com/webtrax/

Espero que te sirvan!

Saludos



gracias por el dato, estube buscando y encontre esta que me gusto mucho...


http://es.flightaware.com/

Hola, alguien sabe que hacia esta avion aqui ayer en Maiquetia ?

http://img810.imageshack.us/img810/5262/x22fd3906.jpg

Foto tomada de Twitter, usuario: Caracasjosh http://plixi.com/p/50149638

Casualidades de la vida, este pajarito nos visitó a nosotros aquí en MIQ y hoy llevó al Barcelona FC hasta COPENHAGUE


Aquí la nota:

El Barcelona viajó en el avión del Sporting de Braga

El Barcelona viajó hasta Copenahague, donde mañana tiene partido de la liguilla de la Champions League , en un avión con los colores del Sporting de Braga, hecho insólito que ha molestado bastante al presidente del club, Sandro Rosell.

El avión pertenece a la compañía HI Fly, propiedad de Antonio Salvador, presidente del Sporting de Braga. El aparato es utilizado habitualmente por el equipo, pero también se alquila. Y esta vez le ha tocado el Barça, que desconocía el hecho. Por eso, Rosell ha presentado una protesta a la agencia que organiza los viajes del club. Sin embargo, el equipo tendrá que volver de la capital danesa en el mismo aparato.

La expedición del Barcelona llegó a primera hora de la tarde a Copenahague. Después, Pep Guardiola y Dani Alves comparecerán ante la Prensa y el equipo se entrenará en el escenario del encuentro.

Creo que sí, en Junio del año pasado me pareció haber visto un DC9 de Aserca aterrizar por esa pista.

Saludos.

Siempre, que por algún motivo, no se pueda utilizar la 10-28, se utiliza la 27...En el caso de ayer, del problema del Aserca, aterrizaron Trislanders, Lear´s, Caravan, etc., realmente aviones pequeños.

Sin embargo, en otros momentos y cuando sucede ese percance, aterrizan también los DHC-7 y los ATR-42/72. Y si, efectivamente, un DC-9 puede perfectamente aterrizar por allí, asi como normalmente despegan en sentido contrario (09-27)...es más, y si mal no recuerdo...me parece haber visto un B762 - creo que de Alitalia - aterrizar por allí.

Y es por allí, porque lamentablemente a "alguien" se le ocurrió "atravesar" un Edificio Sede, en la senda de la 09... :ohno:

Saludos.-

alitalia no opera 767-200

^^Bueno supongo que se habra querido referir al 767-300 de la misma ;)

Saludos

El avión pertenece a la compañía HI Fly, propiedad de Antonio Salvador, presidente del Sporting de Braga. El aparato es utilizado habitualmente por el equipo, pero también se alquila. Y esta vez le ha tocado el Barça, que desconocía el hecho. Por eso, Rosell ha presentado una protesta a la agencia que organiza los viajes del club. Sin embargo, el equipo tendrá que volver de la capital danesa en el mismo aparato.

La calidad de la prensa deportiva española resumida en este paragrafo (y sobretodo en el negrito) :nuts:

La calidad de la prensa deportiva española resumida en este paragrafo (y sobretodo en el negrito) :nuts:

^^Igualiiiiiiiita a la prensa de aquí!. Volviendo al tema, Hermanazo Airtek, tengo un tio que trabajó en Ops. de SVMI en la época de Miguel Todde, y me contó que para esa época, se planteó correr el umbral de la pista 09 mas adelante, a fin de que pudiesen aterrizar también por ahí. Pero todo quedó en planes.

Creo que sí, en Junio del año pasado me pareció haber visto un DC9 de Aserca aterrizar por esa pista.

Saludos.

Siempre, que por algún motivo, no se pueda utilizar la 10-28, se utiliza la 27...En el caso de ayer, del problema del Aserca, aterrizaron Trislanders, Lear´s, Caravan, etc., realmente aviones pequeños.

Sin embargo, en otros momentos y cuando sucede ese percance, aterrizan también los DHC-7 y los ATR-42/72. Y si, efectivamente, un DC-9 puede perfectamente aterrizar por allí, asi como normalmente despegan en sentido contrario (09-27)...es más, y si mal no recuerdo...me parece haber visto un B762 - creo que de Alitalia - aterrizar por allí.

Y es por allí, porque lamentablemente a "alguien" se le ocurrió "atravesar" un Edificio Sede, en la senda de la 09... :ohno:

Saludos.-

En la década de los años 1970 la 09/27 (no sé si para la época era 08/26) era la única existente y aterrizaban B-747, Dc-10, Lockheed TriStar L-1011, Vickers VC-10, Concorde y de ahí para abajo.

B-747 en aproximación final decada 1970 pista 09/27:

http://img440.imageshack.us/img440/7118/miqterminalnuevo197xxap.gif

http://img835.imageshack.us/img835/7118/miqterminalnuevo197xxap.gif

http://img688.imageshack.us/img688/7118/miqterminalnuevo197xxap.gif

http://img196.imageshack.us/img196/8813/miqterminalnuevo197xxap.jpg

http://img41.imageshack.us/img41/3189/miqterminalnuevo197xxapc.jpg

De hecho, desde hace algún tiempo estoy buscando las cartas de aproximación a dicha pista pero no he logrado conseguirlas.

Inclusive me comuniqué con Jepessen para ver si ellos me podían ayudar pero me indicaron que no tenían conocimiento de individuo o institución que pudiera ayudarme, y ellos sólo mantienen copias de las cartas máximo 10 años sólo por cuestiones legales.

Saludos.

tomenle fotos al avión que nos visita en maiquetia los que puedan

tomenle fotos al avión que nos visita en maiquetia los que puedan

????? :nuts:

...ooo te refieres al del Presidente de Colombia?

Saludos.-

En la década de los años 1970 la 09/27 (no sé si para la época era 08/26) era la única existente y aterrizaban B-747, Dc-10, Lockheed TriStar L-1011, Vickers VC-10, Concorde y de ahí para abajo.

B-747 en aproximación final decada 1970 pista 09/27:

http://img440.imageshack.us/img440/7118/miqterminalnuevo197xxap.gif

http://img835.imageshack.us/img835/7118/miqterminalnuevo197xxap.gif

http://img688.imageshack.us/img688/7118/miqterminalnuevo197xxap.gif

http://img196.imageshack.us/img196/8813/miqterminalnuevo197xxap.jpg

http://img41.imageshack.us/img41/3189/miqterminalnuevo197xxapc.jpg

De hecho, desde hace algún tiempo estoy buscando las cartas de aproximación a dicha pista pero no he logrado conseguirlas.

Inclusive me comuniqué con Jepessen para ver si ellos me podían ayudar pero me indicaron que no tenían conocimiento de individuo o institución que pudiera ayudarme, y ellos sólo mantienen copias de las cartas máximo 10 años sólo por cuestiones legales.

Saludos.

Evidentemente, ese B747, habria tocado el techo del Edificio Sede....o pasado muy cerca...no les parece?..

Saludos.-

Hola amigos una pregunta a que rutas esta operando American Airlines desde Ccs actualmente.?

Hola amigos una pregunta a que rutas esta operando American Airlines desde Ccs actualmente.?

MIA, JFK y DFW

MIA, JFK y DFW

y SJU

????? :nuts:

...ooo te refieres al del Presidente de Colombia?

Saludos.-
aja el del señor santos

Evidentemente, ese B747, habria tocado el techo del Edificio Sede....o pasado muy cerca...no les parece?..

Saludos.-

Por lo menos le hubiera arrancado el manto asfáltico:laugh::laugh:

Saludos

Buenos dias, amigos...

Algunas foticos de SVMI y/o sus Operaciones...Disfrutenlas..!!!

Foto 1.- Vista del Hangar de Laser. Se observa en primera instancia, el nuevo MD de SBA con el registro "tapado". Los demas, son DC-9, esperando su destino...por cierto que el YV-368T "no se ve"...
http://img135.imageshack.us/img135/2373/0000001z.jpg

Foto 2.- ...por los lados de Conviasa, hay 3 B732 y un B733, además de que el CRJ-700 (ya saben cual), está dentro del Hangar que era de Laser (mas hacia la derecha). Dentro del Hangar principal (hacia la izquierda), hay un ATR72...
http://img826.imageshack.us/img826/4969/0000002e.jpg

Foto 3.- ..por los lados de Aeropostal, el DC-9, de abajo hacia arriba, es el YV-138T, esperando su suerte. Mas arriba, supongo que es el YV-139T, no ví bien la matrícula...en revisión...
http://img80.imageshack.us/img80/6586/0000003by.jpg

Foto 4.- ..y por último, la Terminal Nacional. La foto no salió bien, pero mas o menos se visualiza el MD de Laser y un ATR de Conviasa. En puerta, un MD de SBA..
http://img838.imageshack.us/img838/8066/0000004m.jpg

Esa camarita se la trajeron a mi esposa y la estaba probando con estas imágenes...ummm...me parece que la otra con que yo tomaba fotos, las presentaba con un mayor grado de definición, pero para Fotos Familiares y/o "eventos sociales" :lol:, creo que está bien....

Saludos y Cuidense...!!!

..continúo...

Foto 5.- ....ingreso al Taxiway "F" del YV-137T de Aeropostal...
http://img703.imageshack.us/img703/3568/0000001.jpg

Foto 6.- ...Terminal Nacional, un poco menos aburrida que hace rato...
http://img574.imageshack.us/img574/3527/0000002.jpg

Foto 7.- ..GIV????
http://img44.imageshack.us/img44/5733/0000004l.jpg

Foto 8.- ...llegada e ingreso al Taxiway "F" de este B732 de Venezolana YV-???
http://img577.imageshack.us/img577/6144/0000005.jpg

Foto 9.- ...el mismo avión de la foto anterior, rumbo a la Nacional.
http://img137.imageshack.us/img137/5894/0000006q.jpg

Bue...ahora si...cuidense y hasta dentro de un rato...

Saludos.-

Buenos dias, amigos...

Algunas foticos de SVMI y/o sus Operaciones...Disfrutenlas..!!!

Foto 1.- Vista del Hangar de Laser. Se observa en primera instancia, el nuevo MD de SBA con el registro "tapado". Los demas, son DC-9, esperando su destino...por cierto que el YV-368T "no se ve"...
http://img135.imageshack.us/img135/2373/0000001z.jpg


Saludos y Cuidense...!!!

Alguien sabe por que se le tapan los registros a ese avión. Algún motivo especial o legal?

Saludos.

Alguien sabe por que se le tapan los registros a ese avión. Algún motivo especial o legal?

Saludos.

Supongo que es porque ya le asignaron matricula YV?????

MIA, JFK y DFW

Gracias la pregunta la hice por que un amigo me insistia que solo estaban operando a Miami en Estados Unidos.

Buenas fotos mi amigo airtek, de verdad gracias por compartir tu gran vista con nosotros, borrosas pero buenas, no tengo idea de lo de la matricula si alguien sabe !! saludos

Buenas tardes, amigos foristas...

Una tarde un tanto gris, por el mal tiempo (anoche llovió bárbaro)...sin embargo, quiero regalarles algunas foticos del ambiente en SVMI...

Foto 1.- En principio, la salida hacia la Pista 10-28, de este Il-62 de Cubana. Se visualiza el Hangar de Conviasa, y un "pajarito" que llegó hace como 3 días, un B767 que imagino le está haciendo el "quite" al A342...
http://img820.imageshack.us/img820/2483/0000001s.jpg


Foto 2.- ...más hacia la derecha, en la rampa de carga, este ¿B763? con winglets, me parece que de ABSA Cargo...
http://img826.imageshack.us/img826/6046/0000002wi.jpg

Foto 3.- ...el mismo IL-62 de la foto 1, ingresando al Taxiway "E", rumbo a la 10-28...igual se visualiza dos B733 y un B732, con las turbinas tapadas, de Conviasa...
http://img268.imageshack.us/img268/6824/0000003hh.jpg

Foto 4.- ...se acuerdan del "pajarito" de DHL que les mencioné en el thread de Lineas Cargo?...
http://img443.imageshack.us/img443/3130/0000004s.jpg

Foto 5.- ...bueno, aquí lo tienen, este B762F que opera para DHL...(ignoro si a través de Vensecar)...
http://img207.imageshack.us/img207/1/0000005l.jpg

Foto 6.- ...posteriormente, llegaria este MASAir B763F con winglets...
http://img176.imageshack.us/img176/6083/0000006j.jpg

Foto 7.- ...rodaje del B763F de MASAir, en la pista 09-27, hacia su estacionamiento en la Rampa de Carga.
http://img259.imageshack.us/img259/799/0000007p.jpg

En fin..esperemos que el mal tiempo no continúe...

Saludos y Cuidense...!!!

Supongo que es porque ya le asignaron matricula YV?????

Asi mismo es, lo que estan haciendo a ese avion es estantando la matricula en el fuselaje, nada del otro mundo, papel, cinta plastica, molde de las letras y pintura.

Saludos

Asi mismo es, lo que estan haciendo a ese avion es estantando la matricula en el fuselaje, nada del otro mundo, papel, cinta plastica, molde de las letras y pintura.

Saludos

Gracias por la info, Brother!

Doble Post

Si mal no recuerdo ese 772 vino para traer a Gustavo Dudamel o una orquesta o algo así me contaron, no recuerdo.

http://farm5.static.flickr.com/4112/5031910936_f1eecd77f1_b.jpg

http://farm5.static.flickr.com/4089/5031938006_a78faf8dbc_b.jpg

http://farm5.static.flickr.com/4106/5031910924_3bbdc1ccce_b.jpg

http://farm5.static.flickr.com/4126/5031937996_fbafdc439a_b.jpg

http://farm5.static.flickr.com/4130/5031910952_8511d84590_b.jpg

http://farm5.static.flickr.com/4084/5031910954_ec1ae5356a_b.jpg

http://farm5.static.flickr.com/4118/4871659117_41ecace038_b.jpg

http://farm3.static.flickr.com/2592/4062137878_7a09737249_b.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3199/3133113399_8890e879dd_b.jpg

http://farm2.static.flickr.com/1385/1232693722_3ce7e9737f_b.jpg

pedazo e' fotos!!!! :okay:

la del personal de AA vestido de halloween :wtf: jajajaja

pedazo e' fotos!!!! :okay:

la del personal de AA vestido de halloween :wtf: jajajaja

Eso se hace en todas las estaciones de AA.. No creas que aqui en Mar no lo hicimos...

http://farm3.static.flickr.com/2592/4062137878_7a09737249_b.jpg

Trick or Treat :lol::nuts:

http://farm3.static.flickr.com/2592/4062137878_7a09737249_b.jpg

Me encantaaa!!

Fotos cuando estuve en Maiquetía y mi primer video aterrizando

http://i1114.photobucket.com/albums/k521/mcristhian/011120103492.jpg
el YV-137T
http://i1114.photobucket.com/albums/k521/mcristhian/011120103490.jpg
SBA pasando por la rampa nacional

3BTwHpN13-g

Buenas Noches, estimados foristas...

Bue...hoy ha estado el tiempo un tanto frio y gris...ha estado lloviendo mucho por estos lares...

http://img177.imageshack.us/img177/8823/file0056.jpg

Sin embargo, hoy les voy a hacer un regalito : No las fotos "borrosas" de siempre...:lol:, sino un video que hice a partir de una filmadora que me prestaron..espero que lo disfruten.. :okay:

VPjFFCFbDrs

Cuidense mucho y saludos.-

Aeropuerto: Buhoneros se hacen dueños de Maiquetía

“El aeropuerto de Maiquetía va
a terminar como el Nuevo Circo”

Quienes usan las instalaciones señalan que además de este fenómeno, que afea la imagen del país para quienes llegan, la inseguridad campea en estacionamientos y áreas externas.
Maiquetía.- El deterioro social y de infraestructura parece apoderarse de cada espacio del Aeropuerto de Maiquetía. El primer terminal aéreo del país, el que registra mayor movimiento de pasajeros e inversión continua para prestar mejor servicio a sus usuarios luce descuidado, con vendedores itinerantes en sus áreas externas, mendigos que deambulan en los establecimientos de comida rápida, un estacionamiento anarquizado y la ausencia de alcabalas de seguridad.
“Si seguimos a este paso, el Aeropuerto de Maiquetía va a terminar como el Nuevo Circo de Caracas. Y no es exageración. Porque en su momento el Nuevo Circo fue un terminal decente para quien iba a viajar en autobús, pero nadie le puso control y hoy es un antro. El aeropuerto luce como sin dolientes. Yo soy viajero frecuente, quizás uno o dos veces por semana vuelo, y cada vez que vengo hay nuevos vendedores ambulantes, menos vigilantes, más impunidad. Esto hay que detenerlo, porque si no también vamos a perder el aeropuerto. Esta no puede ser la imagen para quien llegue al país”, diceLeopoldo Rojas mientras ve con cara de resignación a un hombre en bicicleta, vendiendo a gritos “exquisitas papas rellenas” en la puerta de salida.
Lo que expone Rojas no parece exagerado cuando se recorren instalaciones. Un hombre ofrece almanaques y afiches alusivos a equipos de beisbol venezolano al lado de la cola de chequeo para vuelos internacionales. Otro con una cava vende quesillo a viajeros y maleteros del terminal nacional. Intercambio de euros y dólares es público y notorio. Y en las entradas y salidas peatonales del aparcadero y del terminal internacional se alquilan teléfonos, se vende café, cigarros, arepas, chucherías, forros de celulares y almuerzos ejecutivos.
“Decir que el aeropuerto presta malos servicios es mentir. Se ve una disposición a mejorar en estructuras internas, pero hay detalles recurrentes que se deben corregir de inmediato antes que se magnifiquen. El estacionamiento es inseguro y debe ampliarse, las caminerías tienen el asfalto deteriorado y la presencia de economía informal minimiza otros esfuerzos”, advierte otra usuaria del aeródromo, Regina Mora.
Para algunos usuarios, desde que dos de los edificios del urbanismo Maiquetía, ubicado en los espacios aeroportuarios, fueron ocupados por familias de Marapa-El Piache, los vendedores ambulantes aumentaron, pero la mayoría dicen vivir en el barrio Aeropuerto o Santa Eduvigis. “Yo sé que uno no puede estar aquí, los guardias nos lo dicen, pero tenemos derecho al trabajo y no estamos en nada malo. Nuestros clientes son en mayoría los empleados”, comenta una de las chicas que alquila teléfono que se identifica como Yamileth.
La mayoría de los informales está en el Internacional. Sin embargo, es en la parte superior del terminal nacional donde hay más indigentes. “Como hay menos movimiento de pasajeros, los indigentes se vienen para estos bancos externos y duermen allí. A quienes trabajamos en guardias de madrugada nos preocupa, pues uno nunca sabe cuando ellos podrían reaccionar de manera violenta. La seguridad en las zonas externas es pésima, y en el estacionamiento el concesionario lo que se ocupa es de hacer sus reales, no de invertir en seguridad”, opina Michelle Díaz, empleada de una de las tiendas.
Voceros no autorizados del Aeropuerto de Maiquetía recalcan que el ente encargado de la seguridad y de operativos de profilaxia es el Destacamento 53 de la GN. El Universal intentó obtener la versión oficial del Teniente Coronel Frank Coello, quien comanda el destacamento, sin obtener respuesta.

NADESKA NORIEGA ÁVILA | EL UNIVERSAL
sábado 6 de noviembre de 2010

Fino el video, q envidia escuchar esos motores en pleno despegue, Gracias por compartir y me suscribi a tu canal ! Saludos

Demasiado buena la calidad de esas fotos gexav!!!

Aeropuerto: Buhoneros se hacen dueños de Maiquetía

“El aeropuerto de Maiquetía va
a terminar como el Nuevo Circo”

Quienes usan las instalaciones señalan que además de este fenómeno, que afea la imagen del país para quienes llegan, la inseguridad campea en estacionamientos y áreas externas.
Maiquetía.- El deterioro social y de infraestructura parece apoderarse de cada espacio del Aeropuerto de Maiquetía. El primer terminal aéreo del país, el que registra mayor movimiento de pasajeros e inversión continua para prestar mejor servicio a sus usuarios luce descuidado, con vendedores itinerantes en sus áreas externas, mendigos que deambulan en los establecimientos de comida rápida, un estacionamiento anarquizado y la ausencia de alcabalas de seguridad.
“Si seguimos a este paso, el Aeropuerto de Maiquetía va a terminar como el Nuevo Circo de Caracas. Y no es exageración. Porque en su momento el Nuevo Circo fue un terminal decente para quien iba a viajar en autobús, pero nadie le puso control y hoy es un antro. El aeropuerto luce como sin dolientes. Yo soy viajero frecuente, quizás uno o dos veces por semana vuelo, y cada vez que vengo hay nuevos vendedores ambulantes, menos vigilantes, más impunidad. Esto hay que detenerlo, porque si no también vamos a perder el aeropuerto. Esta no puede ser la imagen para quien llegue al país”, diceLeopoldo Rojas mientras ve con cara de resignación a un hombre en bicicleta, vendiendo a gritos “exquisitas papas rellenas” en la puerta de salida.
Lo que expone Rojas no parece exagerado cuando se recorren instalaciones. Un hombre ofrece almanaques y afiches alusivos a equipos de beisbol venezolano al lado de la cola de chequeo para vuelos internacionales. Otro con una cava vende quesillo a viajeros y maleteros del terminal nacional. Intercambio de euros y dólares es público y notorio. Y en las entradas y salidas peatonales del aparcadero y del terminal internacional se alquilan teléfonos, se vende café, cigarros, arepas, chucherías, forros de celulares y almuerzos ejecutivos.
“Decir que el aeropuerto presta malos servicios es mentir. Se ve una disposición a mejorar en estructuras internas, pero hay detalles recurrentes que se deben corregir de inmediato antes que se magnifiquen. El estacionamiento es inseguro y debe ampliarse, las caminerías tienen el asfalto deteriorado y la presencia de economía informal minimiza otros esfuerzos”, advierte otra usuaria del aeródromo, Regina Mora.
Para algunos usuarios, desde que dos de los edificios del urbanismo Maiquetía, ubicado en los espacios aeroportuarios, fueron ocupados por familias de Marapa-El Piache, los vendedores ambulantes aumentaron, pero la mayoría dicen vivir en el barrio Aeropuerto o Santa Eduvigis. “Yo sé que uno no puede estar aquí, los guardias nos lo dicen, pero tenemos derecho al trabajo y no estamos en nada malo. Nuestros clientes son en mayoría los empleados”, comenta una de las chicas que alquila teléfono que se identifica como Yamileth.
La mayoría de los informales está en el Internacional. Sin embargo, es en la parte superior del terminal nacional donde hay más indigentes. “Como hay menos movimiento de pasajeros, los indigentes se vienen para estos bancos externos y duermen allí. A quienes trabajamos en guardias de madrugada nos preocupa, pues uno nunca sabe cuando ellos podrían reaccionar de manera violenta. La seguridad en las zonas externas es pésima, y en el estacionamiento el concesionario lo que se ocupa es de hacer sus reales, no de invertir en seguridad”, opina Michelle Díaz, empleada de una de las tiendas.
Voceros no autorizados del Aeropuerto de Maiquetía recalcan que el ente encargado de la seguridad y de operativos de profilaxia es el Destacamento 53 de la GN. El Universal intentó obtener la versión oficial del Teniente Coronel Frank Coello, quien comanda el destacamento, sin obtener respuesta.

NADESKA NORIEGA ÁVILA | EL UNIVERSAL
sábado 6 de noviembre de 2010

¡Qué triste esta noticia! :ohno:

Y las autoridades?? Bien, chevere. Por Dios!! lo unico que faltan son las cabras pastando en plena pista y las gallinas dentro de la terminal. Al final, todo es cuestión de cultura. Con razón de afuera nos ven como nos ven...Y ni hablar de los Zamuros de la T.I...

lo unico que faltan son las cabras pastando en plena pista y las gallinas dentro de la terminal. .

JAJAJAJAJA :hilarious

parece gracioso, peeero es la pura verdad :(

http://www.myaviation.net/search/display_photo.file?filename=4/5/9/01883954.jpg&ZyXtCe=MjEwMTM5&id=01883954&ViD=big

http://www.myaviation.net/search/display_photo.file?filename=1/5/9/01883951.jpg&ZyXtCe=MjEwMjAz&id=01883951&ViD=big

http://www.myaviation.net/search/display_photo.file?filename=8/4/9/01883948.jpg&ZyXtCe=MjEwMjI3&id=01883948&ViD=big

http://www.myaviation.net/search/display_photo.file?filename=6/4/6/01882646.jpg&ZyXtCe=MjEwMjQ2&id=01882646&ViD=big

http://www.myaviation.net/search/display_photo.file?filename=5/8/5/01882585.jpg&ZyXtCe=MjEwMzA3&id=01882585&ViD=big

http://www.myaviation.net/search/display_photo.file?filename=4/8/5/01882584.jpg&ZyXtCe=MjEwMzI3&id=01882584&ViD=big

http://www.myaviation.net/search/display_photo.file?filename=2/3/5/01881532.jpg&ZyXtCe=MjEwMzQ2&id=01881532&ViD=big

http://www.myaviation.net/search/display_photo.file?filename=6/1/6/01881616.jpg&ZyXtCe=MjEwNDE3&id=01881616&ViD=big

http://www.myaviation.net/search/display_photo.file?filename=7/6/0/01881067.jpg&ZyXtCe=MjEwNDQ0&id=01881067&ViD=big

Una pregunta:

Denunciar la situación del Aeropuerto de Maiquetía desde el punto de vista del abuso de la GN con los viajeros tiene que ser tomado como una cuestión política????

Una pregunta:

Denunciar la situación del Aeropuerto de Maiquetía desde el punto de vista del abuso de la GN con los viajeros tiene que ser tomado como una cuestión política????

Buenos dias, amigos foristas...

Realmente no....no me parece que sea una cuestión politica. Simplemente es denunciar procedimientos no adecuados o no realizados....

Saludos.-

una preguntica, que reparacion estan haciendo en la cabecera de la 09?? que tienen inutilizada la taxiway J ?? por hay me dijeron que estaba inutilizada

por hay vi unas fotos donde se ven unos obstaculos en la misma

la estan asfaltando, pintando?

una preguntica, que reparacion estan haciendo en la cabecera de la 09?? que tienen inutilizada la taxiway J ?? por hay me dijeron que estaba inutilizada

por hay vi unas fotos donde se ven unos obstaculos en la misma

la estan asfaltando, pintando?

tiene un pequeño crater... pensaba q ya lo habian reparado :nuts:

http://img28.imageshack.us/img28/7813/dsc00107ic.jpg

VPjFFCFbDrs



airtek, muy buen video hermano y envidia de la sana. Mira te cambio tu apartamento pelo a pelo por mi casa en Barquisimeto. Que dices<?:)

http://img28.imageshack.us/img28/7813/dsc00107ic.jpg

mierrrrr

jajaja, yo pensaba que la estaban pintando o algo asi, gracias por la info ;)

esto fue en agosto
http://img839.imageshack.us/img839/6980/img00057201008160654.jpg
http://img525.imageshack.us/img525/2702/img00059201008160702.jpg

airtek, muy buen video hermano y envidia de la sana. Mira te cambio tu apartamento pelo a pelo por mi casa en Barquisimeto. Que dices<?:)

Jajajajajaja....si supieras que ya mi apartamento me está quedando pequeño, pues la familia está creciendo.... :lol:

Gracias mi pana...de verdad que me esmero mucho en ofrecerles imágenes de mi vista....asi que, modestia aparte, fué lo que me gustó al mudarme para acá... (es decir..para acá arriba, piso 12, ya que yo vivía con mis padres, desde hace mucho tiempo, en el mismo edificio, pero en el piso 1...)

Saludos.-

tiene un pequeño crater... pensaba q ya lo habian reparado :nuts:

http://img28.imageshack.us/img28/7813/dsc00107ic.jpg

Ummm...hace pocos días vi movimiento de tractores, obreros y camiones...

Yo pensé que ya estaban por rellenarlo a nivel y asfaltarlo...de cuando es esa foto?

Saludos.-

^^ la foto es de junio... por eso dije "pensaba que ya lo habian reparado :nuts:"

pero ahora que dices q vistes movimiento... osea.. es una sinverguenzura que todavia no lo hayan reparado...

... osea.. es una sinverguenzura que todavia no lo hayan reparado...

Asi es...quien sabe que ca.....jos está pasando con eso..!!!

De todas maneras, les prometo mantenerlos informado acerca de este asunto.

Saludos.-

Asi es...quien sabe que ca.....jos está pasando con eso..!!!

De todas maneras, les prometo mantenerlos informado acerca de este asunto.

Saludos.-

Saludos hermanazo! como esta todo por alla??:cheers:

Lo que está pasando tiene su nombre y apellido: DESIDIA GUBERNAMENTAL. Una obra de ingenieria básica, que en menos de un mes se pudo haber realizado, ya va para el año asi. Que desastre!

Una pregunta, que paso con el hotel del aeropuerto???

Una pregunta:

Denunciar la situación del Aeropuerto de Maiquetía desde el punto de vista del abuso de la GN con los viajeros tiene que ser tomado como una cuestión política????

no necesariamente, como usuario estas en pleno derecho, puedes dirigirte a una oficina con el logo INAC pides un formato y realizas tu denuncia, seria importante por ejm si tuviste alguna situacion, que hayas tomado el nombre o apellido del funcionario que esta estampado en su uniforme para que lo incluyas en el reporte. esas son las vias que quedan, pero para nada tiene que politizarse ese hecho... claro tambien las cosas como tu las digas, te recomiendo no mezcles sentimientos politicos en esas cosas...

Saludos, por cierto que interesante es Uxmal, mi suegro es de Ticul!!!

no necesariamente, como usuario estas en pleno derecho, puedes dirigirte a una oficina con el logo INAC pides un formato y realizas tu denuncia, seria importante por ejm si tuviste alguna situacion, que hayas tomado el nombre o apellido del funcionario que esta estampado en su uniforme para que lo incluyas en el reporte. esas son las vias que quedan, pero para nada tiene que politizarse ese hecho... claro tambien las cosas como tu las digas, te recomiendo no mezcles sentimientos politicos en esas cosas...

Saludos, por cierto que interesante es Uxmal, mi suegro es de Ticul!!!

De que puedes denunciar, lo puedes hacer, pero por el hecho de que hay IAIM, GN e INAC el cuento se resumiría en: Ping, pong, ping, pong, ping....:ohno:.

Se la quite a una amiga :D http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs967.snc4/76039_459748469839_514679839_5356394_4684222_n.jpg

Se la quite a una amiga :D http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs967.snc4/76039_459748469839_514679839_5356394_4684222_n.jpg

De que aerolinea es ese avion? Lo distingo como un 767 o me equivoco?

Correcto es un 767, es de tam!

Una que me acabo de encontrar de laser

1d_JJKHwQ1Y

Espero les guste

Saludos hermanazo! como esta todo por alla??:cheers:

Lo que está pasando tiene su nombre y apellido: DESIDIA GUBERNAMENTAL. Una obra de ingenieria básica, que en menos de un mes se pudo haber realizado, ya va para el año asi. Que desastre!

Asi es, Josué...lamentablemente....

Bueno...estaré atento a ver como avanza esto...

Saludos.-

Hoy regrese de OPO ..... tenia 8 meses sin viajar y la verdad es que vi un cambio importante en el aeropuerto, mas organizacion, mas orden, mejor atencion al cliente. Hablando con un militar amigo que trabaja ahi me contaba que habian despedido a mucha personas meses atras, es eso cierto? en cualquier caso a mi me llamo la atencion lo mejorado que esta SVMI.

Correcto es un 767, es de tam!
______________________________________________________-

de TAM?
parece TAP

L:V.

______________________________________________________-

de TAM?
parece TAP

L:V.

TAP no tiene 767 creo tiene es A332 y A340...

Saludos :)

TAP no tiene 767 creo tiene es A332 y A340...

Saludos :)

Apoyando al pana!

http://img210.imageshack.us/img210/9951/42183346.png (http://img210.imageshack.us/i/42183346.png/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Mi pana no se, pero ese bicho no parece 767, parece un A320 o A321

Jaja no vele 100% seguro se que es un 767

Mi pana no se, pero ese bicho no parece 767, parece un A320 o A321

Jaja mi hermano disculpa pero no veo en que rasgos se parece un Boeing 767 a un Airbus A320 o A321! Para mi no tenien nada de parecidos. Ambas compañías tienen estilos diferentes de hacer aviones.

Sabemos que TAP esta en MIQ en un horario con bastante trafico aereo, por el entorno de la foto y la vista hacia la cola se ve que es de TAM y es un 767, para mi.

Terminemo con el Off-topic es un B767-300er y de la Aerolinea TAM fijense en los motores las ventanas del cockpit la falta de winglet ademas de lo alto y ancho que es .! volvamos al topic.! cualkier duda que tenga busquen fotods del A321 y del B767-300er y veran las diferencias.!

Por la trompa del avión es un B767 es menos punti aguda que la de un A332
este es la trompa de un A330
http://airvoila.com/wp-content/uploads/2009/01/airbus-a330-2.jpg
Perdón por el offtopic pero era necesario aclarar ademas que TAP no tiene B767 creo que el A321 no tiene suficiente autonomía...

Saludos :)

Por la trompa del avión es un B767 es menos punti aguda que la de un A332
este es la trompa de un A330
http://airvoila.com/wp-content/uploads/2009/01/airbus-a330-2.jpg
Perdón por el offtopic pero era necesario aclarar ademas que TAP no tiene B767 creo que el A321 no tiene suficiente autonomía...

Saludos :)

y los winglets normalmente los Airbus son los que tiene, sin embargo la Boing no, y si los tienen se los agregan y son de otro tamaño y forma

y si ven al final dl avión, no recuerdo como se llama, se ve el logo de TAM xD

Mi pana no se, pero ese bicho no parece 767, parece un A320 o A321

Hereje!

Saludos

No puede ser que continuen con esto !!!!! aqui mi experta opinion, es un Airbus 767 serie 321 narrow body, con planta motriz V2500 ! happy everyone?
Es un B767 muchachos, cualquier miope se puede dar cuenta ! esas sexy curvas son inconfundibles ! hahahahahaha

saludos

De vverdad que si, demasiados post discutendo por algo tan obvio! al menos para los q somos fanaticos de la aviacion. Saludos

es un Airbus 767 serie 321 narrow body, con planta motriz V2500 !


:hilarious:hilarious:hilarious:hilarious:hilarious

buena esa! xD

Una pregunta, que paso con el hotel del aeropuerto???

No puede ser que continuen con esto !!!!! aqui mi experta opinion, es un Airbus 767 serie 321 narrow body, con planta motriz V2500 ! happy everyone?
Es un B767 muchachos, cualquier miope se puede dar cuenta ! esas sexy curvas son inconfundibles ! hahahahahaha

saludos
Sufren de presbicia ;)

Una pregunta, que paso con el hotel del aeropuerto???

Amigo...

Hace pocos días pasé por allí, y aunque ya muy poco trabajan por fuera de la instalación, si se escucha mucho ruido hacia adentro. Se ven obreros en los diferentes pisos, y debe tener electricidad, ya que la luz de posición, esa que colocan en el techo de los edificios, está encendida.

De cuando lo abrirán o inaugurarán? Lo desconozco. Lo que si sé, es que han tardado muchisimo en terminarlo. Creo que por problemas con las diferentes contratistas de la obra. Ojalá sea pronto, y así se abre otra fuente de trabajo para los pobladores de tan éste golpeado Estado Vargas.

Saludos.-

Una pregunta, que paso con el hotel del aeropuerto???

Esta como casi todos los proyectos del gobierno, atrasadisimoooooooo!!!

Amigo...

Hace pocos días pasé por allí, y aunque ya muy poco trabajan por fuera de la instalación, si se escucha mucho ruido hacia adentro. Se ven obreros en los diferentes pisos, y debe tener electricidad, ya que la luz de posición, esa que colocan en el techo de los edificios, está encendida.

De cuando lo abrirán o inaugurarán? Lo desconozco. Lo que si sé, es que han tardado muchisimo en terminarlo. Creo que por problemas con las diferentes contratistas de la obra. Ojalá sea pronto, y así se abre otra fuente de trabajo para los pobladores de tan éste golpeado Estado Vargas.

Saludos.-

Ojala y lo EXPROPIENNN!!!! Hay perdón!!!! si eso es del gobierno!!!!n:lol::lol::lol:

Por raro q suene no seria la primera vz q expropia algo de el mismo

Saludos foristas,

Tengo una pregunta, British Airways llego a operar el 777 a Maiquetía en los colores conocidos como Landor?

Yo se que los 747s si obviamente, pero la única vez que vi un 777 de BA en CCS tenia los colores de nuevos cuando todos los aviones de la foto tenían la cola distinta (World tails) y todas las fotos que encontrado son con el mismo livery.

Sin embargo, me gustaría saber si alguien los vio ya que me parece que cuando BA comenzó a traer los 777 aun quedaban algunos con los colores Landor en la flota.

Este es el livery en cuestión http://www.airliners.net/photo/British-Airways/Boeing-777-236-ER/0040909/&sid=bbe169f62bc45606a516d52a3826539e

Gracias de antemano.

Saludos,

Una pregunta amigos, dentro de poco tiempo viajaré y no tengo mucha experiencia en eso...

Si traigo un artículo electrónico (un ipod) nuevo de regalo creen que se pongan muy fastidiosos? tendré que abrirlo?? :ohno:

^^ Si lo llevas en equipaje de mano, y lo pasas por la maquina de rayos x (o no se como se llama) no creo que pase nada, yo lleve el mio en el maletin, lo pase por la maquina y no me obligaron a abrir nada

Saludos foristas,

Tengo una pregunta, British Airways llego a operar el 777 a Maiquetía en los colores conocidos como Landor?

Yo se que los 747s si obviamente, pero la única vez que vi un 777 de BA en CCS tenia los colores de nuevos cuando todos los aviones de la foto tenían la cola distinta (World tails) y todas las fotos que encontrado son con el mismo livery.

Sin embargo, me gustaría saber si alguien los vio ya que me parece que cuando BA comenzó a traer los 777 aun quedaban algunos con los colores Landor en la flota.

Este es el livery en cuestión http://www.airliners.net/photo/British-Airways/Boeing-777-236-ER/0040909/&sid=bbe169f62bc45606a516d52a3826539e

Gracias de antemano.

Saludos,

La Verdad Lo Dudo Hermano, ya que yo llegue a ver este avion en SVMI por 2004 o 2005, aunque no descarto la posibilidad de que hayan traido uno en esos colores, ya que mi mama viajo en uno de ellos en el año 1998, viniendo de Heatrow, pero segun tengo entendido esa livery se dejo de usar en el año 1997/8...

Saludos

Gracias por responder Eduardo, si se que es bien nula la posibilidad, pero uno nunca sabe... y coincido con tus fechas, ya para finales de los noventa los gran parte de la flota (si no toda) tenia las World Tails. Pero siempre queda el rezagado que le dejan los colores viejos mas de la cuenta. De hecho, en la siguiente foto se ve un 777 en esos colores ya entrados los 2000s. http://www.airliners.net/photo/British-Airways/Boeing-777-236-ER/0246263/&sid=28723ddea3efaff9146a76d028823dee

En esta otra foto se ve un 777 de BA en CCS y de acuerdo al fotografo, la foto fue tomada en el 2001. http://www.myaviation.net/search/photo_search.php?id=00032285 El avion tiene los colores actuales por cierto.

Entonces parece que si es probable que los 777 en los colores viejos si llegaron a CCS, pero no hay registro fotográfico publico. Entonces si alguien lo tiene en su memoria, airteck de pronto, que debe saber todo lo que ha llegado a CCS¿?

Saludos,

PD: disculpas por el comentario anterior que tiene varias ideas mezcladas, lo escribi tarde, con sueño y apurado.

Una pregunta amigos, dentro de poco tiempo viajaré y no tengo mucha experiencia en eso...

Si traigo un artículo electrónico (un ipod) nuevo de regalo creen que se pongan muy fastidiosos? tendré que abrirlo?? :ohno:

depende del ánimo de esa gente
hace 1 semana llegué de Bs As y el seniat me mandó a abrir la maleta más grande (tenia 2), la única q venia embalada y la q te aseguro sólo tenia ropa y zapatos sucios :sleepy: ganas de joder

Gracias por responder Eduardo, si se que es bien nula la posibilidad, pero uno nunca sabe... y coincido con tus fechas, ya para finales de los noventa los gran parte de la flota (si no toda) tenia las World Tails. Pero siempre queda el rezagado que le dejan los colores viejos mas de la cuenta. De hecho, en la siguiente foto se ve un 777 en esos colores ya entrados los 2000s. http://www.airliners.net/photo/British-Airways/Boeing-777-236-ER/0246263/&sid=28723ddea3efaff9146a76d028823dee

En esta otra foto se ve un 777 de BA en CCS y de acuerdo al fotografo, la foto fue tomada en el 2001. http://www.myaviation.net/search/photo_search.php?id=00032285 El avion tiene los colores actuales por cierto.

Entonces parece que si es probable que los 777 en los colores viejos si llegaron a CCS, pero no hay registro fotográfico publico. Entonces si alguien lo tiene en su memoria, airteck de pronto, que debe saber todo lo que ha llegado a CCS¿?

Saludos,

PD: disculpas por el comentario anterior que tiene varias ideas mezcladas, lo escribi tarde, con sueño y apurado.

Hola por allí alguien había publicado hace tiempo una foto de un B777 en maiquetia y creo que era el viejo livery.., aunque no estoy seguro si era el viejo esquema pero creo que era un fotógrafo brasileño.

Saludos :)

^^ Si lo llevas en equipaje de mano, y lo pasas por la maquina de rayos x (o no se como se llama) no creo que pase nada, yo lleve el mio en el maletin, lo pase por la maquina y no me obligaron a abrir nada

depende del ánimo de esa gente
hace 1 semana llegué de Bs As y el seniat me mandó a abrir la maleta más grande (tenia 2), la única q venia embalada y la q te aseguro sólo tenia ropa y zapatos sucios :sleepy: ganas de joder

Gracias!, como me imaginé depende jeje, pues será

una pregunta luego de leer esto de British Airways, cuando dejaron ellos de volar a venezuela, lo digo porque el novio de mi suegra, un aleman por cierto el viaja siempre, frankfurt y de hay conexion a londres o una isla del caribe y luego la conexion a londres...

Gracias!, como me imaginé depende jeje, pues será

Pana eso es suerte, yo vine de Panamá solo, con dos maletones uno con puro zapatos nuevos (mios, para mis sobrinos, mis hermanos, etc) mas de una docena de zapatos, traje un Ipod, dos relojes, y dos laptops y ni me miraron ni me pararon.

Así que cuando llegues, llega con la mejor energía y no le pares mucho a nada.

Saludos.

depende del ánimo de esa gente
hace 1 semana llegué de Bs As y el seniat me mandó a abrir la maleta más grande (tenia 2), la única q venia embalada y la q te aseguro sólo tenia ropa y zapatos sucios :sleepy: ganas de joder

A un compañero de trabajo, y por lo que me contó también a medio pasaje del avión, le pasó igual esta semana, una sola maleta con ropa sucia, creo que inclusive no embalada, y el laptop que usa todos los días en la mano.

Sólo que el SENIAT fué más allá y supuestamente los multó con 2000+ BsF por no haber declarado un supuesto contenido que no existía. Inclusive el funcionario quería quitarle la laptop porque "no tiene ni una sola rayita, esa no es usada, es nueva" ......:nuts:

Saludos.

....Entonces si alguien lo tiene en su memoria, airteck de pronto, que debe saber todo lo que ha llegado a CCS¿?


Si mi memoria no me falla, y de acuerdo a las pocas veces que lo ví, el "nene" que llego por estos lares, es parecido a este :

http://www.flightlevel350.com/Aircraft_Boeing_777-200ER-Airline_British_Airways_Aviation_Video-7833.html

Saludos.-

una pregunta luego de leer esto de British Airways, cuando dejaron ellos de volar a venezuela, lo digo porque el novio de mi suegra, un aleman por cierto el viaja siempre, frankfurt y de hay conexion a londres o una isla del caribe y luego la conexion a londres...

BA dejó de volar el 16 de febrero de 2005. Un día muy triste para MIQ.
Desde ese día me tocó empezar a volar desde MIA a LHR.

Vean el siguiente NOTAM :

A1043/10 NOTAMN
Q) SVZM/QMXLT/IV/M/A/000/999/1036N06659W005
A) SVMI B) 1011131756 C) 1012312200
E) TWY F CLSD BTN TWY D AND E DUE RAISING AND SINKING ASPH LYR .
CREATED: 13 Nov 2010 17:59:00
SOURCE: SVMIYNYX

Puedo entender en el "E" que :

Taxiway "F" cerrado entre Taxiway "D" y "E" debido a "sensibilización y hundimiento"???..lo demás "ASPH LYR" no lo entiendo, por favor si alguien sabe que significa...

Lo que si les puedo decir, que ayer, vi al A346 de Iberia, entre otros, en dirección Este - Oeste de la Pista 09-27, a la altura de Conviasa, y no entendía el porqué. Ya el NOTAM explica la cuestión...anexo un mapa de la ruta que siguen los aviones después del aterrizaje por la 10-28.

http://img837.imageshack.us/img837/4355/taxiwaycerrado13112010.png

La zona roja, es la que no está disponible para rodaje. La linea azul, indica la vía a seguir por las aeronaves.

Saludos.-

Asph lyr: capa de asfalto

Vean el siguiente NOTAM :

A1043/10 NOTAMN
Q) SVZM/QMXLT/IV/M/A/000/999/1036N06659W005
A) SVMI B) 1011131756 C) 1012312200
E) TWY F CLSD BTN TWY D AND E DUE RAISING AND SINKING ASPH LYR .
CREATED: 13 Nov 2010 17:59:00
SOURCE: SVMIYNYX

Puedo entender en el "E" que :

Taxiway "F" cerrado entre Taxiway "D" y "E" debido a "sensibilización y hundimiento"???..lo demás "ASPH LYR" no lo entiendo, por favor si alguien sabe que significa...

Saludos.-


Taxiway "F" cerrado entre Taxiway "D" y "E" debido a "LEVANTAMIENTO y hundimiento de capa asfaltica"

maginate... si todavia estan con la rwy09, con este pedazo pasaron 2 años facil!

Taxiway "F" cerrado entre Taxiway "D" y "E" debido a "LEVANTAMIENTO y hundimiento de capa asfaltica"

maginate... si todavia estan con la rwy09, con este pedazo pasaron 2 años facil!

Ahhh...es LEVANTAMIENTO?....Gracias mi pana...!!!

Saludos.-

Ahhh...es LEVANTAMIENTO?....Gracias mi pana...!!!

Saludos.-
Correcto

Raising, sobresaltos

Sinking, depresiones.

Amigos venezolanos quería hacer una averiguación:

Qué vuelos hay de Venezuela a Trinidad y Tobago? (aerolinea, frecuencias, $$)

Muchas gracias por su información.

^^ orita lo esta haciendo

Aeropostal: desconozco el precio..
CCS-POS-CCS
martes, jueves y domingos...

Caribbean airlines: unos 600$.. 2500BsF
CCS-POS-CCS
diario

la pista 10 esta 235 ft y la 28 a 147????

Correcto tiene su inclinación.

^^ la mayoria de las pistas tienen cierta inclinacion

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs963.snc4/75607_463932069839_514679839_5401655_4269286_n.jpg
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash2/hs475.ash2/74807_463946559839_514679839_5401801_7747600_n.jpg
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs935.snc4/74807_463946564839_514679839_5401802_3330153_n.jpg
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash2/hs475.ash2/74807_463946569839_514679839_5401803_6454936_n.jpg
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs935.snc4/74807_463946579839_514679839_5401805_116715_n.jpg

la pista 10 esta 235 ft y la 28 a 147????

Correcto tiene su inclinación.

^^ la mayoria de las pistas tienen cierta inclinacion

Aqui se nota la curvatura hacia abajo

http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/3/1/3/0333313.jpg (http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/3/1/3/0333313.jpg)

Saludos

Panas del Aeroclub necesitado de información he decido visitar, el rincón más escondido para mi habito personal del SCC Venezuela el "Aeroclub", pues necesito de su más urgente asistencia.

Mi tía necesita viajar a Merida el día 10 o 11 de Diciembre, desde Caracas, hace poco leí que habían reactivado vuelos comerciales, de ser así ¿que aerolinea? si no cuales están volando a el vigía? y si pudieran compartir los horarios conmigo, les agradecería muchísimo via PM, dejo la pregunta abierta para no enviar un PM a cada uno.

Les agradecería Muchísimo la información

Panas del Aeroclub necesitado de información he decido visitar, el rincón más escondido para mi habito personal del SCC Venezuela el "Aeroclub", pues necesito de su más urgente asistencia.

Mi tía necesita viajar a Merida el día 10 o 11 de Diciembre, desde Caracas, hace poco leí que habían reactivado vuelos comerciales, de ser así ¿que aerolinea? si no cuales están volando a el vigía? y si pudieran compartir los horarios conmigo, les agradecería muchísimo via PM, dejo la pregunta abierta para no enviar un PM a cada uno.

Les agradecería Muchísimo la información

Amigo creo que la única aerolínea que esta operando a el vigia es SBA Airlines, Sino que los foristas me corrijan...

^^ NO... Nada mas operan al El Vigia, Conviasa y Laser Airlines...

Buenas noches, estimados foristas .....

Desde acá de la "corresponsalía Maiquetia" del Aeroclub Venezuela.. :lol:

Llegando del Trabajo, me consegui unas amistades, y me enteré de dos cosas. Una, la diré por acá, la otra en el thread de Aeropostal...

El punto de acá, es que ya los aviones toman el despegue normalmente desde la cabecera de la Pista 09-27. O sea, ya, finalmente, se ha reparado el hueco en la cabecera 09. Luego, visualmente lo constaté.

Dentro de poco les muestro una fotico... :cheers:

Saludos.-

Panas del Aeroclub necesitado de información he decido visitar, el rincón más escondido para mi habito personal del SCC Venezuela el "Aeroclub", pues necesito de su más urgente asistencia.

Mi tía necesita viajar a Merida el día 10 o 11 de Diciembre, desde Caracas, hace poco leí que habían reactivado vuelos comerciales, de ser así ¿que aerolinea? si no cuales están volando a el vigía? y si pudieran compartir los horarios conmigo, les agradecería muchísimo via PM, dejo la pregunta abierta para no enviar un PM a cada uno.

Les agradecería Muchísimo la información

Mérida no tiene vuelos, para llegar tendrias que irte por El Vigia

Las aerolineas que operan al Vigia son: Conviasa y Laser (Conviasa puede que te salga mas barato)

si no me equivoco Laser tiene 3 frecuencias diarias al igual que Conviasa


PD: en el Vigia si tendras que agarrar por tierra para llegar a Mérida, en Autopista todo el tiempo entre 45-55min, puedes agarrar un taxi que te cobrara cerca de 250bs ó irte al terminal e irte en un Bus como a 30bs.. es tu dinero :lol:

saludos

un Taxi no te cobrará más de 150 bs ;) lo certifico porque yo viajo a cada rato al vigía. saludos

un bus desde el vigia sale en 10 bs más el taxi del aeropuerto al terminal.

^^ Gracias a todos, por la información.

Buenos dias a todos....

Anexo una foto de este B763, esperando turno para despegue por la 28-10...desconozco si le hizo vuelos a SBA o a Conviasa, pero fué tomada en la tarde del Domingo 14/11/2010

http://img20.imageshack.us/img20/8840/1000076o.jpg

Saludos y Cuidense...!!!

un Taxi no te cobrará más de 150 bs ;) lo certifico porque yo viajo a cada rato al vigía


:sly:

si es asi, pasame el numero de ese taxi!!

Porque hay tantos vuelos adelantados??
http://www.aeropuerto-maiquetia.com.ve/pages/verVuelos.aspx?v=i&t=l

ESO ES BUENO aunque todos son INTL saludos!!!

me parece el 763 alquilado de conviasa

:sly:

si es asi, pasame el numero de ese taxi!!

jaja son los que están en el aeropuerto del vigía :sly: nunca me cobran más de 150 hasta mérida

Y cuando bajo desde Mérida me voy en Telecars o Taxis El Rodeo

jaja son los que están en el aeropuerto del vigía :sly: nunca me cobran más de 150 hasta mérida

Y cuando bajo desde Mérida me voy en Telecars o Taxis El Rodeo

Y hacieno un poquito de off, a estos carajos del gobierno no les pare el cerebro para hacer llegar el trolebus de Mérida hasta el aeropuerto?? Hay que verrr.

Saludos

a estos carajos del gobierno no les pare el cerebro para hacer llegar el trolebus de Mérida hasta el aeropuerto??



JAJAJAJAJAJA... el dia que las ranas echen pelos

basta de Off Topic

si no han podido terminarlo en la ciudad imaginate
ahora si basta ot