LA AUTOPISTA DEL SOL CONTEMPLA DIVERSAS OBRAS DE INFRAESTRUCTURA VIAL DENTRO DEL ÁREA METROPOLITANA DE TRUJILLO.

http://i563.photobucket.com/albums/ss75/italianox/Autopista.jpg

Entre estas se encuentran:

1- Paso a Desnivel división Moche-Las Delicias
2- Paso a Desnivel Seoane
3- Paso a Desnivel Larco
4- Paso a Desnivel Libertad
5- Vía de evitamiento de dos calzadas
6- Ampliación del Ovalo Huanchaco
7- Ovalo el Milagro
8- Un nuevo Puente sobre el rio Moche

http://i563.photobucket.com/albums/ss75/italianox/Autopista-1.jpg

El proyecto también contempla obras viales en toda la región La Libertad:
Proyecto completo en Planos (http://issuu.com/cuentasmdg/docs/autopista_del_sol/17)

http://i563.photobucket.com/albums/ss75/italianox/autopistaelsol.jpg

Que excelente!!! pero como va el avance, se hará? esta en licitación?

Excelente thread.

Me parece que ya están trabajando en la autopista si bien no es en este tramo, es en la parte de Pativilca, esperemos que pronto estén por acá los trabajos.

Que excelente!!! pero como va el avance, se hará? esta en licitación?

Tanto la Autopista del Sol como la Autopista del Norte ya están concesionadas. Están en espera de que el Estado expropie los terrenos necesarios para la segunda calzada. En el caso del la autopista del Norte los trabajos ya comenzaron a la altura de pativilca y de la autopista del Sol que aquí se presenta, los trabajos están por comenzar.

ahsu ! tantos pasos a desnivel...! no veo la hora de ver esta gran autopista terminada y hacer el viaje desde Lima en menos de 6 horas.... !

ahsu ! tantos pasos a desnivel...! no veo la hora de ver esta gran autopista terminada y hacer el viaje desde Lima en menos de 6 horas.... !

idem pero ojala que hagan lo mismo en la city porque es un infierno manejar por la city y si ya era hora no?¿?¿?

idem pero ojala que hagan lo mismo en la city porque es un infierno manejar por la city y si ya era hora no?¿?¿?


Como lo es manejar en todas las ciudades medianas y grandes del Perú, el pais no se caracteriza por tener el trafico mas ordenado......
Ya hay proyectos para la city, si te dieras una vueltita por los demas threads te informarias.

Y ya explico el creador del thread que ya empezo la construcción pero debido ala magnitud de la obra tomara algo de tiempo para que se vean los resultados, lo bueno es que es algo ya iniciado.

Veo que acá hay mucha confusión....

Autopista del Norte:


Concesionaria: OHL (España)
Tramo Concesionado: Pativilca - Desvío a Salaverry


Autopista del Sol:


Concesionaria: COVISOL (Perú-Ecuador)
Tramo Concesionado: Trujillo - Chiclayo - Piura


Entonces, asocien COVISOL con Autopista del Sol. Este tramo es diferente al que maneja OHL, a través de Autopista del Norte.

Diferentes formas de explicarlo:

- La Vía de Evitamiento que tendrán Trujillo, Chiclayo, Piura y otras ciudades estará a cargo de COVISOL, puesto a que el tramo urbano de estas ciudades está dentro de su concesión.

- La concesión de OHL, que parte de Pativilca y termina en Trujillo termina antes de llegar a la ciudad (Trujillo) e incluye una variante hacia el puerto de Salaverry.

- COVISOL está a cargo del tramo entre Trujillo (Zona Urbana) hasta Sullana.

- La concesión de OHL no tiene nada que ver acá, porque su tramo no llega a la zona urbana de Trujillo.

Todo ya está concesionado desde hace más de un año y, en el caso de OHL, ya se ha iniciado algunas obras. El plazo para que COVISOL empiece a hacer sus obras expira a fines de 2011 y tendrá 48 meses como máximo para realizar la totalidad de las obras.

GRANDE JaVPrO cuando no tu siempre aclaras todo ^^

excelente aclaraciòn ! tons los españoles la hacen hasta salaverry con variante incluìda y de alli los de COVISOL....

Excelente practicamente no falta mucho para que ya veamos resultados :)

Gracias JaVPro por haberles hecho la aclaración. La concesionario OHL va a construir un intercambio vial en salaverry como parte de la autopista del Norte, solo que no lo puedo considere, porque aquí se exponen los proyectos de la autopista del sol. Pero si consideramos en general entre las dos concesionarios, solo en Trujillo se construirán 5 intercambios viales a desnivel, sin considerar que la totalidad de las vías de entrada y salida de la ciudad serán autopistas de doble calzada. En los próximos meses se comenzaran a ejecutar estas obras.

La autopista del Sol ya esta en construcción, actualmente se encuentran en Pativilca al norte de Lima.

La autopista del Sol ya esta en construcción, actualmente se encuentran en Pativilca al norte de Lima.

QUE BIEN, NI ENTERADO ESTABA; SERIA BUENO SI ALGUN FORISTA DEL NORTE DE LIMA NOS PROPORCIONE FOTOS, EL FORO SE LO AGRADECERA...SALUDOS

Esta obra es muy necesaria y de primerísima prioridad porque va a consolidar los nexos entre puntos focales de la costa haciéndola mas fluida, rentable y atractiva. La conexión on la Sierra también se verá enormemente favorecida.

Disculpen, no hay fotos de los avances?.

Un Acercamiento

http://i563.photobucket.com/albums/ss75/italianox/2.jpg

Con esta imagen todos comprenderán mejor el proyecto. Un Gran proyecto para una Gran Ciudad:banana::banana:

http://i563.photobucket.com/albums/ss75/italianox/Autopista-1.jpg

Disculpen, no hay fotos de los avances?.

Es complicado Traer fotos de los avances de la autopista del Norte, porque los trabajos se han iniciado por Pativilca, lejos de las ciudades donde tenemos foristas.

Bien con el thread, hay que recordar que la "Autopista del Sol" es un ruta nacional, un proyecto nacional, sera la nueva panamerican practicamnete
no es una autopista metropolitana, provincial, mucho menos regional. esas tiene otra nomeclatura para el mtc.

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Lo que pasa es que en este thread le quieren dar énfasis al tramo que pasará por Trujillo (ciudad), que incluye una vía de evitamiento, pasos a desnivel, desvíos, etc.....

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Lo que pasa es que en este thread le quieren dar énfasis al tramo que pasará por Trujillo (ciudad), que incluye una vía de evitamiento, pasos a desnivel, desvíos, etc.....

Así es!

excelente el mapita.... no puedo esperar a ver todos esos intercambios viales y pasos a desnivel :)

Qué interesante esta obra, no sólo mejorará el tránsito hacia la ciudad sino que mejorará el tránsito urbano con todos esos pasos a desnivel e intercambios viales.

Bien con el thread, hay que recordar que la "Autopista del Sol" es un ruta nacional, un proyecto nacional, sera la nueva panamerican practicamnete
no es una autopista metropolitana, provincial, mucho menos regional. esas tiene otra nomeclatura para el mtc.

el nombre del thread es Infraestructura de Transporte... obvio que el tramo de la futura Autopista del Sol que pasa por Trux tenìa q estar aqui....:banana:

La autopista del Sol ya esta en construcción, actualmente se encuentran en Pativilca al norte de Lima.

Lo de Pativilca pertenece a la concesión de la Red Vial 4 (RV4 Pativilca-Trujillo) a cargo de la española OHL Autopista del Norte y el tramo Trujillo-Sullana es La Autopista del Sol a cargo de Covisol (CASA Perú y H&H del Ecuador) los mismos de la Autopista Pucusana-Ica (RV6) Tanto OHL como Covisol tienen la obligación de terminar las nuevas autopistas para fines del 2012 ó comienzos del 2013 como maximo... Sin embargo se corre el peligro de tener la autopista Lima-Sullana incompleta ya que Norvial (GyM, JJC y Besco de Chile) -el concesionario de la RV5 (Huacho-Pativilca) tiene la obligación de empezar a construir los 55 kilometros que faltan entre ambas ciudades recien en el 2020 (Así se negocio su contrato durante la época de Toledo) y hasta ahora Norvial no se pone de acuerdo con el MTC para hacer una addenda y adelantar las obras. Esperemos que lo hagan pronto.!!!

Lo de Pativilca pertenece a la concesión de la Red Vial 4 (RV4 Pativilca-Trujillo) a cargo de la española OHL Autopista del Norte y el tramo Trujillo-Sullana es La Autopista del Sol a cargo de Covisol (CASA Perú y H&H del Ecuador) los mismos de la Autopista Pucusana-Ica (RV6) Tanto OHL como Covisol tienen la obligación de terminar las nuevas autopistas para fines del 2012 ó comienzos del 2013 como maximo... Sin embargo se corre el peligro de tener la autopista Lima-Sullana incompleta ya que Norvial (GyM, JJC y Besco de Chile) -el concesionario de la RV5 (Huacho-Pativilca) tiene la obligación de empezar a construir los 55 kilometros que faltan entre ambas ciudades recien en el 2020 (Así se negocio su contrato durante la época de Toledo) y hasta ahora Norvial no se pone de acuerdo con el MTC para hacer una addenda y adelantar las obras. Esperemos que lo hagan pronto.!!!

Claro que lo harán, la Ingeniería de detalle de algunos tramos lo ha desarrollado GMI S.A. (Graña y Montero Ingenieros Consultores), y están en revisión, especialemente en los PU (Precios Unitarios), pero ya están desarrollados.

Ya pronto comenzarán las obras, y algunos ya comenzaron.

Saludos

Claro que lo harán, la Ingeniería de detalle de algunos tramos lo ha desarrollado GMI S.A. (Graña y Montero Ingenieros Consultores), y están en revisión, especialemente en los PU (Precios Unitarios), pero ya están desarrollados.

Ya pronto comenzarán las obras, y algunos ya comenzaron.

Saludos

Espero que sea así maestro; ya me da dolor de cabeza recorrer esos kilometros cada vez que voy a Paramonga, tratando de adelantar a los camiones y traylers o yendo en filas indias interminables...
Sorry por el Off y la desviada de autopista... :):):)

...en este thread le quieren dar énfasis al tramo que pasará por Trujillo (ciudad)...

No estimado, este thread trata del tramo a construirse en el área metropolitana; por lo menos eso se puede inferir del título del mismo ("Tramo Trujillo") proyecto que por cierto está bastante interesante, espero que se llegue a culminar ya que no lo veo como una obra que pueda terminar García; pero es indudable que el norte dado su desarrollo, peso económico y la confluencia de algunas de las principales capitales nacionales (léase Chiclayo, Piura y Trujillo) requiere la culminación del mismo.

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Trujillo (ciudad) o Área Metropolitana de Trujillo es lo mismo en el contexto en el que lo dije.... es decir, es lo mismo que has dicho tú, no veo la razón para que me corrijas en algo.

Tengo los planos de todas las obras que harán en la Ciudad de Trujillo.... algún interesado?... pero a la fecha no se si estarán aprobados ya definitivamente.

Pue serìa toda una primicia que los colocaras en el foro y se te agradecerìa mucho el aporte por cierto.

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Trujillo (ciudad) o Área Metropolitana de Trujillo es lo mismo en el contexto en el que lo dije.... es decir, es lo mismo que has dicho tú, no veo la razón para que me corrijas en algo.

Pero no te estaba corrigiendo JaVPrO, lo que pasa es que dijiste "quieren dar ènfacis" y en si el thread no resalta o enfatiza lo que se hace en Trujillo, sino trata exclusivamente de ello, a eso me referìa al hacer la aclaraciòn.

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Ok.. vale la aclaración :D

Tengo los planos de todas las obras que harán en la Ciudad de Trujillo.... algún interesado?... pero a la fecha no se si estarán aprobados ya definitivamente.

LEOQUIROZ te ganarias el cielo si subieses las informaciones y los planos de los proyectos al foro (sorry por el off) :)

LEOQUIROZ[/B];67531631]Tengo los planos de todas las obras que harán en la Ciudad de Trujillo.... algún interesado?... pero a la fecha no se si estarán aprobados ya definitivamente.

Disculpame el atrevimiento, pero me encantaria saber mas delas obras y proyectos delas mismas en la ciudad de Trujillo o region La Libertad...
Ojala calen en ti el llamado de los foristas...por aqui persistentes en tu ...benevolencia
Gracias..de antemano..jaja...
Saludos:cheers:

El tramo de ambas carreteras seria bueno para el comercio y desarrollo de Trujillo con la capital y las demas ciudades del norte peruano....una obra q si la culmina Alan , quedaria en el recuerdo grato de todos los ciudadanos norteños...
Ojala se haga una buena el gobierno aprista..
Saludos nuevamente.
Seria interesante ver los proyectos de pasos a desnivel o puentes en las cercanias o inmediaciones de la ciudad de Trujillo

Tengo los planos de todas las obras que harán en la Ciudad de Trujillo.... algún interesado?... pero a la fecha no se si estarán aprobados ya definitivamente.

Anímate y subelos.

Asi van los trabajos en La Autopista del Norte:

En el Tramo Trujillo-Chimbote la via esta completamente renovada y se encuentra en perfecto estado, pero aun no se inician los trabajos de la segunda calzada.

En el Tramo Pativilca-Casma toda la primera calzada esta siendo o ha sido renovada. Se observa presencia de maquinaria pesada en varios tramos de las via(Tractores, volquetes, aplanadoras, compactadoras, etc.) y al parecer ya se ha iniciado el aplanado de Tierra. La velocidad a la que iba el vehiculo impidio se pudieran tomar fotos de dicha maquinaria.


http://i563.photobucket.com/albums/ss75/italianox/Snapshot_20101219_4.jpg

http://i563.photobucket.com/albums/ss75/italianox/Snapshot_20101219_34.jpg

http://i563.photobucket.com/albums/ss75/italianox/Snapshot_20101219_41.jpg

http://i563.photobucket.com/albums/ss75/italianox/Snapshot_20101219_28.jpg

http://i563.photobucket.com/albums/ss75/italianox/Snapshot_20101219_40.jpg

http://i563.photobucket.com/albums/ss75/italianox/Snapshot_20101219_23.jpg

http://i563.photobucket.com/albums/ss75/italianox/Snapshot_20101219_35.jpg

Fotografias: Italo Esteves

italianox[/B];69933425]Asi van los trabajos en La Autopista del Norte:


En el Tramo Pativilca-Casma toda la primera calzada esta siendo o ha sido renovada. Se observa presencia de maquinaria pesada en varios tramos de las via(Tractores, volquetes, aplanadoras, compactadoras, etc.) y al parecer ya se ha iniciado el aplanado de Tierra.
http://i563.photobucket.com/albums/ss75/italianox/Snapshot_20101219_4.jpg
Fotografias: Italo Esteves
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De verdad [B]QUE ALEGRIA VER Q YA EMPEZARON LOS TRAMOS QUE VAN DE PATIVILCA A TRUJILLO, eso quiere decir que pronto estaran entre chimbote y Trujillo...:):):)
Ahora habra que estar al tanto qu inicien el tramo desvio a salaverry-trujillo-moche-sullana...:):):)...la cual traeria los pasos a desnivel y puentes en la ciudad de Trujillo...:):):)
:cheers::cheers::cheers:... y excelentes las fotos...

Muy buenos aportes, por fin se ven avances y aunque falta mucho, da satisfacción ver que tan importante proyecto esté en camino a consolidar el desarrollo de la costa norte...

Que bien que sigan avanzando!

En el Tramo Pativilca-chimbote: Ya se esta iniciando tambien la construccion de los nuevos peajes, incluso ya se ve algo de concreto en las bases, pero lamentablemente no hay fotos de ello :/

Mas fotos:

Peaje Antiguo, en la parte superior dice: Concesionaria autopista del Norte
http://i563.photobucket.com/albums/ss75/italianox/Snapshot_20101219_30.jpg

http://i563.photobucket.com/albums/ss75/italianox/Snapshot_20101219_32.jpg

http://i563.photobucket.com/albums/ss75/italianox/Snapshot_20101219_39.jpg

http://i563.photobucket.com/albums/ss75/italianox/Snapshot_20110105_5.jpg

http://i563.photobucket.com/albums/ss75/italianox/Snapshot_20110105_3.jpg

fotografias: Italo Esteves

El tramo Trujillo-Chimbote fue el primero en ser reabilitado y por eso luce completamente renovado. Me parece ahora estan avanzando con la segunda calzada en las partes en donde no es necesario hacer expropiaciones por tratarse de areas inhabitadas.

Espero q Pronto ya se inicen la contruccion de nuevas obras viales en la Libertad:).

Excelentes aportes Italianox!

chevere! gracias por las fotos

italianox[/B];70151961]El tramo Trujillo-Chimbote fue el primero en ser reabilitado y por eso luce completamente renovado. Me parece ahora estan avanzando con la segunda calzada en las partes en donde no es necesario hacer expropiaciones por tratarse de areas inhabitadas.

Espero q Pronto ya se inicen la contruccion de nuevas obras viales en la Libertad:).

^^^^:okay::okay:

Hoy el panzón estuvo en Casma visitando los avances de la Autopista del Sol. Fácil hoy sueltan algunas novedades en el tramo de OHL (que termina en Salaverry).

Excelente, a ver que novedades tendremos.

SEGUNDA CALZADA DE VÍA PATIVILCA-TRUJILLO PERMITIRÁ CONTAR CON 356 KILÓMETROS MÁS DE AUTOPISTA

Con inversión de más de 960 millones de soles.

El total de la obra de la Red Vial Nº 4 implica la construcción de una nueva pista desde Trujillo (desvío Puerto Salaverry Km. 557) hasta Pativilca (Km. 206), así como obras adicionales, haciendo un total de 356 kilómetros y una inversión de más de 960 millones de soles”, informó el presidente de OHL Perú, Ricardo Vega Llona.


El Presidente de la República, Alan García Pérez, inspeccionó hoy el avance de las obras de la segunda calzada de la Red Vial Nº4 Pativilca - Trujillo cuya concesión está a cargo de la empresa Autopista del Norte, filial de OHL Concesiones de España.

Actualmente, los trabajos se vienen desarrollando en el kilómetro 321 de la Red Vial Nº4, entre las provincias de Casma y Huarmey, en la región Áncash.

En esta primera fase de construcción de la carretera, Autopista del Norte realiza la explanación de los terrenos, que consisten en la remoción, relleno y allanamiento de la superficie, que permitirá colocar la estructura para el posterior pavimentado de la vía.

Las obras adicionales que Autopista del Norte construirá en la Red Vial Nº4 figuran 20 puentes peatonales, 8 óvalos, 10 pasos a desnivel, 6 puentes, 3 vías de evitamiento (Virú, Casma y Huarmey) y el Intercambiador vial Salaverry.

“Brindaremos al norte del país la carretera que se merece. Hemos puesto especial cuidado en todos los aspectos, tanto en los estudios de ingeniería, así como en la ejecución de la obra. Todos los trabajos se realizarán respetando el entorno y protegiendo el medio ambiente”, afirmó Ricardo Vega Llona.

La obra puesta en marcha por Autopista del Norte contribuirá a un mayor desarrollo económico para la región norte del país. El dinamismo económico y social que generará esta importante vía favorecerá a la actividad comercial, agropecuaria, minera y turística de la zona.

La construcción de la segunda calzada de la Red Vial Nº 4 Pativilca – Trujillo también brindará mayor seguridad para los usuarios de la vía, pues las condiciones modernas de diseño evitarán, casi en su totalidad, los peligrosos accidentes que se producen a diario actualmente en esta importante carretera; especialmente los choques frontales entre vehículos, pues se colocarán modalidades avanzadas de seguridad, como barreras en ambas calzadas.

Además, beneficiará a los usuarios de la vía pues permitirá reducir considerablemente el tiempo de viaje por el nuevo tramo, lo que se traducirá en la reducción de gastos de operación vehicular, como combustible, desgaste de llantas y mantenimiento.

Autopista del Norte es filial de OHL, uno de los mayores grupos de concesiones, construcción, industrial y desarrollo y medio ambiente de España. Con experiencia, en España y a nivel internacional, está presente en 25 países de los cinco continentes. (Andina).

Verdaderamente que pesimas y nefastas fueron las concesiones para autopistas dadas durante el gobierno de Alejandro Toledo, la de OHL creo que se dio el 2010 y ya comienzan a construir algun tramo, Toledo fue crecimiento economico sin desarrollo, gasto corriente. ojala no sea elegido por el bien del pais.

Buenas Noticias:) La autopista del Norte pronto sera una realidad:banana::banana:

psdt. Suerte q Toledo nunca se ocupo de concesionar esta autopista:lol:

italianox[/B];70705083]Buenas Noticias:) La autopista del Norte pronto sera una realidad:banana::banana:

psdt. Suerte q Toledo nunca se ocupo de concesionar esta autopista:lol:

toledo? , :lol::lol::lol:................pero tienes razon amigo, pronto sera una realidad...:):):)
saludos:cheers:

HAY UN ERROR EN EL TITULO DE ESTE THREAD AUTOPISTA DEL SOL, Y ACA SE HABLA DE LOS AVANCES DE LA RED VIAL NUMERO 4 PATIVILCA-SALAVERRY. LA AUTOPISTA DEL SOL CORRESPONDE AL TRAMO QUE VA DE TRUJILLO A SULLANA (PIURA)

HAY UN ERROR EN EL TITULO DE ESTE THREAD AUTOPISTA DEL SOL, Y ACA SE HABLA DE LOS AVANCES DE LA RED VIAL NUMERO 4 PATIVILCA-SALAVERRY. LA AUTOPISTA DEL SOL CORRESPONDE AL TRAMO QUE VA DE TRUJILLO A SULLANA (PIURA)

Al inicio solo se hablaba del tramo de Trujillo y lo proyectos viales q el proyecto incluye, pero luego se comenzo el tema de la autopista del norte(Red vial N°4), yo queria cambiar el titulo a Autopista del sol y del Norte, pero no se puede.

Como va esta obra??? han pasado 4 meses de las ultimas informaciones!!!!

hay avances??? esta detenida??? .....

Como va esta obra??? han pasado 4 meses de las ultimas informaciones!!!!

hay avances??? esta detenida??? .....

No para nada, lo que ocurre es que es un tanto complicado traer imagenes ya q la mayor parte de la obra se realiza en lugares alejados de la ciudad. Pero en estas semanas hare un viaje de Lima a Trujillo por tierra y vere si puedo traer mas y mejores imagenes:)

Y para cuanto tiempo esta proyectada esta obra???

Van a disculpar la calidad del video, este es un tramo entre Medio Mundo y Huarmey .......!!!!!!

CqMpVeYUQBk

Buen aporte Dkrilim. :okay:

Creo que ese es el tramo que han construido justo despues del nuevo peaje de Fortaleza (Km 220 aproximadamente) ... Sí que estan avanzando rápido!!!:cheers::cheers::cheers:

Aunque especificamente eso pertenece a la red vial 4 (Pativilca-Trujillo) en manos de la gente de OHL-Autopista del norte

Gracias por el aporte estimado!!!

Van a disculpar la calidad del video, este es un tramo entre Medio Mundo y Huarmey .......!!!!!!
CqMpVeYUQBk

Que bueno que continuen las obras, sera alucinante esta autopista..... me gustaria que ya lleguen a Trujillo...::)

:cheers:

Si que el tiempo de viaje se va a reducir. Y sobre todo lo mas importante, menos accidentes y pistas mas seguras.

OHL el concesionario que construirá la Autopista de Trujillo


La red vial N° 4, ahora llamaba autopista del norte ya se encuentra mencionada en la pagina web de la empresa española OHL, la cual hace un par de años se adjudico esta via. Se espera que para el 2013 concluyan los trabajos de construccion de una segunda calzada (autopista) asi como todas las obras que la empresa por contrato se comprometio a construir.
http://trujillometropolitano.edicypages.com/photos/asd.jpg


Una imagen de los peajes de OHL. cabe mencionar que la empresa se comprometio a construir peajes nuevos en ubicaciones diferente a las actuales a medida q avance el proyecto; por lo que estos peajes antiguos seran demolidos.
http://trujillometropolitano.edicypages.com/photos/Autopista_del_Norte_4.jpg

Conosca un poco mas sobre como opera esta empresa en paices como brasil:

iIVRoh-0pkc

fuente (http://trujillometropolitano.edicypages.com/noticias/ohl-la-concesionario-que-contruira-la-autopista-de-tr)

buena info italianox, muchas gracias :)

Si, se nota q hacen bien su trabajo...

Exclentes noticias, pero deberian crearle su propio thread ya que son obras diferentes .....!!!!

Todas las noticias acerca de estos proyectos son bienvenidas, pero me parece que se está mezclando la info sobre las obras de la Autopista del Norte (Red Vial 4 Pativilca-Trujillo a cargo de OHL) y la Autopista del Sol (Trujillo-Sullana a cargo de Covisol)

Información extraida de la página web de Covisol
www.covisol.com.pe

META DEL PROYECTO :
Proveer de una conexión rápida y eficiente desde Trujillo, Chiclayo, Piura hasta Sullana con el resto del país..

CARACTERISTICAS DEL PROYECTO - INICIO Intersección Panamericana ingreso a Salaverry (nos integramos a la concesión de la red vial Nº 4)
- FIN Intersección Panamericana Norte - Dv. Las Lomas - Ayabaca.
- LONGITUD 475 KM

Estaciones de Peaje:
- Trujillo: Chicama Km 602 + 200
Pacanguilla Km 713 + 640
- Chiclayo: Morrope Km 798 + 900
- Piura: Cruce Bayovar Km 968 + 500
- Piura-Sullana: Sullana Km 1018 + 998

Obras a Construir:
- Autopista por peaje compuesta por dos calzadas de dos carriles cada una, puentes y pontones.
- Evitamientos con intercambios viales, óvalos, pasos a desnivel a lo largo de la vía que integran y dan acceso a los centros poblados de esta parte del norte del país.
- Puentes peatonales y obras que enriquecen el complemento de las zonas urbanas.
- Construcción de 140 km aproximadamente de segunda calzada, tramos Piura-Sullana y Trujillo-Chiclayo.
- Construcción de evitamientos para las ciudades de Trujillo, Chiclayo y Piura, Chicama, Chocope, Paiján, San Pedro de Lloc-Pacasmayo, Guadalupe-Pacanguilla y Mocupe.
- Obras adicionales: Pasos a desnivel, intercambios viales, óvalos, puentes peatonales y vehiculares.
- Medidas de protección del medioambiente.
- Señalización a lo largo de la vía.

- Parámetros Principales de la Concesión:
- Inversión: US$ 245'000,000.00 aprox.
- Longitud: 475 km.
- Plazo de concesión: 25 años
-Plazo de ejecución de obras: 48 meses luego del cierre financiero. Modalidad: Autofinanciada.
- Tarifa: Fijadas por el estado en el contrato, con el 19% correspondiente de I.G.V a aplicarse a partir de la entrega de las estaciones de peaje por el MTC
- Servicios al usuario a implementarse: Auxilio Medico, Auxilio Mecanico, Atencion de Emergencias.
- Mantenimiento continuo de la via expresa.

Este tramo está a cargo de COVISOL y no de OHL.

Información extraida de la página web de Covisol
www.covisol.com.pe

META DEL PROYECTO :
Proveer de una conexión rápida y eficiente desde Trujillo, Chiclayo, Piura hasta Sullana con el resto del país..

CARACTERISTICAS DEL PROYECTO - INICIO Intersección Panamericana ingreso a Salaverry (nos integramos a la concesión de la red vial Nº 4)
- FIN Intersección Panamericana Norte - Dv. Las Lomas - Ayabaca.
- LONGITUD 475 KM

Estaciones de Peaje:
- Trujillo: Chicama Km 602 + 200
Pacanguilla Km 713 + 640
- Chiclayo: Morrope Km 798 + 900
- Piura: Cruce Bayovar Km 968 + 500
- Piura-Sullana: Sullana Km 1018 + 998

Obras a Construir:
- Autopista por peaje compuesta por dos calzadas de dos carriles cada una, puentes y pontones.
- Evitamientos con intercambios viales, óvalos, pasos a desnivel a lo largo de la vía que integran y dan acceso a los centros poblados de esta parte del norte del país.
- Puentes peatonales y obras que enriquecen el complemento de las zonas urbanas.
- Construcción de 140 km aproximadamente de segunda calzada, tramos Piura-Sullana y Trujillo-Chiclayo.
- Construcción de evitamientos para las ciudades de Trujillo, Chiclayo y Piura, Chicama, Chocope, Paiján, San Pedro de Lloc-Pacasmayo, Guadalupe-Pacanguilla y Mocupe.
- Obras adicionales: Pasos a desnivel, intercambios viales, óvalos, puentes peatonales y vehiculares.
- Medidas de protección del medioambiente.
- Señalización a lo largo de la vía.

- Parámetros Principales de la Concesión:
- Inversión: US$ 245'000,000.00 aprox.
- Longitud: 475 km.
- Plazo de concesión: 25 años
-Plazo de ejecución de obras: 48 meses luego del cierre financiero. Modalidad: Autofinanciada.
- Tarifa: Fijadas por el estado en el contrato, con el 19% correspondiente de I.G.V a aplicarse a partir de la entrega de las estaciones de peaje por el MTC
- Servicios al usuario a implementarse: Auxilio Medico, Auxilio Mecanico, Atencion de Emergencias.
- Mantenimiento continuo de la via expresa.

La pregunta del millòn es ¿ya se estàn ejecutando las obras?

ACA UN VIDEITO DE LOS TRAYECTOS DE LA FUTURA AUTOPISTA CON SUS NUEVOS DESVIOS DE PACASAMAYO, SAN PEDRO DE LLOC Y GUADALUPE:

tNG0e5jEshg

Buen aporte angelex69, pronto toda la costa liberteña sera 100% autopista.

Buen video angelex...

QUE BUEN AVANCE, PRONTO EN TRUJILLO.

Entonces estre Treadth no es de la autopista de Pativilca - Trujillo; haber si alguien podría crear ese treadth.

Que bien por la autopista del SOL.

^^
Ya hay hilo sobre ese tema:
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=811814

Buen aporte angelex69, pronto toda la costa liberteña sera 100% autopista.

El 2013 ya gran parte de la costa liberteña será autopista y un año después toda la costa de nuestra gran región será así !:banana:

SEGUNDA CALZADA DE VÍA PATIVILCA-TRUJILLO PERMITIRÁ CONTAR CON 356 KILÓMETROS MÁS DE AUTOPISTA

Con inversión de más de 960 millones de soles.

El total de la obra de la Red Vial Nº 4 implica la construcción de una nueva pista desde Trujillo (desvío Puerto Salaverry Km. 557) hasta Pativilca (Km. 206), así como obras adicionales, haciendo un total de 356 kilómetros y una inversión de más de 960 millones de soles”, informó el presidente de OHL Perú, Ricardo Vega Llona.


El Presidente de la República, Alan García Pérez, inspeccionó hoy el avance de las obras de la segunda calzada de la Red Vial Nº4 Pativilca - Trujillo cuya concesión está a cargo de la empresa Autopista del Norte, filial de OHL Concesiones de España.

Actualmente, los trabajos se vienen desarrollando en el kilómetro 321 de la Red Vial Nº4, entre las provincias de Casma y Huarmey, en la región Áncash.

En esta primera fase de construcción de la carretera, Autopista del Norte realiza la explanación de los terrenos, que consisten en la remoción, relleno y allanamiento de la superficie, que permitirá colocar la estructura para el posterior pavimentado de la vía.

Las obras adicionales que Autopista del Norte construirá en la Red Vial Nº4 figuran 20 puentes peatonales, 8 óvalos, 10 pasos a desnivel, 6 puentes, 3 vías de evitamiento (Virú, Casma y Huarmey) y el Intercambiador vial Salaverry.

“Brindaremos al norte del país la carretera que se merece. Hemos puesto especial cuidado en todos los aspectos, tanto en los estudios de ingeniería, así como en la ejecución de la obra. Todos los trabajos se realizarán respetando el entorno y protegiendo el medio ambiente”, afirmó Ricardo Vega Llona.

La obra puesta en marcha por Autopista del Norte contribuirá a un mayor desarrollo económico para la región norte del país. El dinamismo económico y social que generará esta importante vía favorecerá a la actividad comercial, agropecuaria, minera y turística de la zona.

La construcción de la segunda calzada de la Red Vial Nº 4 Pativilca – Trujillo también brindará mayor seguridad para los usuarios de la vía, pues las condiciones modernas de diseño evitarán, casi en su totalidad, los peligrosos accidentes que se producen a diario actualmente en esta importante carretera; especialmente los choques frontales entre vehículos, pues se colocarán modalidades avanzadas de seguridad, como barreras en ambas calzadas.

Además, beneficiará a los usuarios de la vía pues permitirá reducir considerablemente el tiempo de viaje por el nuevo tramo, lo que se traducirá en la reducción de gastos de operación vehicular, como combustible, desgaste de llantas y mantenimiento.

Autopista del Norte es filial de OHL, uno de los mayores grupos de concesiones, construcción, industrial y desarrollo y medio ambiente de España. Con experiencia, en España y a nivel internacional, está presente en 25 países de los cinco continentes. (Andina).

No entiendo... Y CHIMBOTE?

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Lo hará el Estado.

Excelentes aportes! Si he visto como van avanzando ese tramo entre Huarmey y Casma, ya está allanado y listo para el afirmado y posterior pavimentado.

Excelentes aportes! Si he visto como van avanzando ese tramo entre Huarmey y Casma, ya está allanado y listo para el afirmado y posterior pavimentado.

Osea que para finales de año se verá este tramo?? o mas tiempo?


Gracias por la Info, y haber si alguien se hace con una foto actual!!!!

Esta obra esta paralizada...no hay cuando empiecen, o alguien sabe algo....????? por que el tramo que une Sullana - Piura esta totalmente paralizada por el problema de la fibra optica y de un "bendito" grifo que pide una millonada para vender su terreno ....!!!!

Siempre hay los que se aprovechan con las obras.

k fue de esta obra, ha muerto???

Nadie leyo la nota de gestion el dia lunes, salio una nota sobre la autopista del sol . Alguien la podria postear ?

Nadie leyo la nota de gestion el dia lunes, salio una nota sobre la autopista del sol . Alguien la podria postear ?

amigos q ral ..q fue de de esre proyecto.. !!

para q crean hilos si no hay avances o solo es un proyecto..??

uno cuando entra se emociona..!!, cierren:lock::lock: todos los temas q quedaron en nada ..!!

Será que ya iniciaron las obras?

http://laindustria.pe/trujillo/local/en-tres-meses-se-inicia-construccion-de-autopista-que-unira-trujillo-sullana

^^

Noticia antigua

Y con esta nuestros hermanos de Piura nos pasan el roche de taquito.


"...los 475 kilómetros de autopista entre Sullana y Trujillo, debido a que el tramo que conecta con esa ciudad –a decir del congresista Juan José Díaz Dios- está peor que el de Sullana, en cuanto retrasos en los plazos de ejecución..."

http://eltiempo.pe/2013/01/14/autopista-del-sol-mas-velocidad-menor-tiempo-pero-tambien-mayor-riesgo/

a proposito de esta gran obra que dicho sea de paso se esta demorando y haciendo esperar... en el kilometro 594 ya empezaron a invadir los dueño de ajeno a ambos lados de la carretera .
Lo increible que estas personas no toman pequeños lotes de terreno, toman lotes del tamaño de una cuadra. Ojala que las autoridades correspondientes hagan algo al respecto.

Urge modificar la leyes para que se penalice a los invasores de tierras, no puede ser que el derecho a una casa propia se convierte en baja calidad de vida, crecimiento desordenado, delincuencia, informalidad, inseguridad, ambulantes, etc para las ciudades emergentes. Sin embargo a los políticos no les importa con tal de tener votos.

En el tramo Trujillo - Chiclayo y Chiclayo - Piura, no hay nada a parte de ver que han pintado las casetas de peaje con el logo del actual consecionario. Muy diferente al tramo Piura - Sullana que practicamente la autopista estar al 75% de avance (eso calculo tal vez un poco mas o un poco menos) las casetas de peajes fueron retiradas para poner nuevas que son digitales y bien iluminadas. Por estos lares no pasa nada...

En el tramo Trujillo - Chiclayo y Chiclayo - Piura, no hay nada a parte de ver que han pintado las casetas de peaje con el logo del actual consecionario. Muy diferente al tramo Piura - Sullana que practicamente la autopista estar al 75% de avance (eso calculo tal vez un poco mas o un poco menos) las casetas de peajes fueron retiradas para poner nuevas que son digitales y bien iluminadas. Por estos lares no pasa nada...

Un tramo de casi 50 km, que les está tomando mas de dos años terminar....!!!!

Autopista del Sol entra en funcionamiento

Por fin el Comité de Aceptación, integrado por funcionarios del Ministerio de Transportes y Comunicaciones y de OSITRAN, recepcionaron la obra “Autopista del Sol”, por lo que fuentes de COVISOL informaron que a partir de este 25 de marzo, desde las 00:00 horas, entrará en funcionamiento la obra, la cual tiene 28 kilómetros de longitud y demandó una inversión aproximada de 22 millones de dólares. El proyecto incluyó la construcción de la pista con carpeta asfáltica, bermas, el puente “Las Monjas”, paso a desnivel “Las Mercedes”, el peaje Sullana y el Óvalo Las Lomas. Prueba Ayer a partir de las 4:00 de la tarde se realizó la prueba de transitabilidad, la cual consistió en abrir la calzada a los transportistas para hacer uso de ella. Con la ejecución de la Autopista del Sol se busca proveer de una conexión rápida y eficiente desde Trujillo, Chiclayo, Piura hasta Sullana, con el resto del país.

Al parecer tuve razon del gran avanze de la autopista tramo Piura Sullana y mañana entra en funcionamiento. Hay inacción por parte de nuestros representantes liberteños.

Que bueno, cual sería el siguiente tramo en construirse? Cuando llegaría la autopista ha Trujillo?

por q siempre somos últimos :( encima q el mtc ni siquiera termina la entrega de terrenos y el desinterés de las autoridades, la autopista del norte es importante para trujillo por la conexión con lima, y la autopista del sol sin menospreciarla traerá obras en la ciudad :D, pero para lo q hay q esperar.........

este gobierno no acelera las cosas.. parece q no quisieran... porque cuando esta autopista este en funcionamiento y el tramo Lima -Trujillo sea de solo 6 horas, el trànsito de mercaderias y personas se volverà tan intenso que habra otro boom de crecimiento econòmico en toda la regiòn, especialmente en Trujillo q se perfila como la capital de esta zona de desarrollo econòmico... !

Yo creo que el problema es mas complicado que eso, la burocracia y la ineficiencia de nuestros gobernantes siempre resultan una traba a cualquier proyecto de envergadura

^^

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