La cattedrale
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Palazzo dei Normanni (Palazzo reale)
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Chiesa La Martorana
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Il teatro Massimo
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Fontana Pretoria
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castello della Zisa
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castello Utveggio
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Palazzo Chiaramonte
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Chiesa San Giovanni degli eremiti
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Lo Spasimo
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Catacombe dei cappuccini (per chi soffre di cuore astenersi...)
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Villa malfitano
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la Palazzina Cinese
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il Giardino Inglese
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......e potrei continuare ancora per molto!:)

Prossimamente pubblicherò delle foto della metropolitana e della spiaggia di Mondello...ciao a tutti, Eletrix!:)

caro Eletrix domenica per la prima volta Vedrò Palermo !!! o almeno l' aeroporto

Che palle! Alcune foto non si aprono!:(

Ciao Alter-ego!:) Ma starai in Aeroporto? Non visiterai la città? Se ti serve un CICERONE per un bel tour della città contattami senza problemi!:)
Ciao!:)

Gran bella città, la Cattedrale è fantastica. :okay:

Grazie Eletrix.
;)

Electix devi troppo fare un poll su Palermo che aspetti! Foto stupende!!!

nooooo Eletrix non rimarrò in aeroporto ma andrò a Sciacca ( AG ) cmq. Palermo in 14 gg. di tempo la devo troppo vedere cmq ti farò sapere . grazie

Grazie alle spiegazioni di Therock ho capito solo adesso come si fa un POLL!:)
Sto creando un mio spazio web dove inserire le foto della metropolitana di palermo e di altri luoghi....prossimamente inserirò un post nel FORUM EUROPEO:)

Ecco la foto della PALAZZINA CINESE, un gioiellino:)
http://www.sicilianetwork.com/images/salis/palazzina_cinese.jpg

Bella..bellissima Palermo, grazie per le foto!



ps:Sono curioso di saperne di più sulla metro di Palermo!

Ok! mandami un msg privato da qui( con la messaggistica privata di skyscrapercity) oppure se vuoi ti do un mio recapito telefonico....fammi sapere tu:)

nooooo Eletrix non rimarrò in aeroporto ma andrò a Sciacca ( AG ) cmq. Palermo in 14 gg. di tempo la devo troppo vedere cmq ti farò sapere . grazie

Ok! mandami un msg privato da qui( con la messaggistica privata di skyscrapercity) oppure se vuoi ti do un mio recapito telefonico....fammi sapere tu:)

Belle foto! hai anche qualche foto del lungomare? ..ma mi spiegheresti cosa sono le Catacombe dei Cappuccini?

La cattedrale e il teatro Massimo sono davvero molto belli.
Ho sentito molto parlare della spiaggia di Mondello , dicono che è spettacolare.
Tu vai lì in spiaggia?

Belle foto! hai anche qualche foto del lungomare? ..ma mi spiegheresti cosa sono le Catacombe dei Cappuccini?

Eccomi...:)
Allora, il Lungomare di Palermo sta per essere completato. I lavori sono al 90%:) Palermo FINALMENTE avrà il suo meritato lungo mare ..sarà una sorta di giardino dell'EDEN con prato inglese, palme nane, fiori e strutture sportive (per fare jogging, ginnastica a corpo libero ect..). Proprio una settimana fa sono andato a vedere i lavori ed è quasi ultimata. Spero di mostrarvi questo giardino con delle foto mie.

Le Catacombe dei cappuccini è il luogo più frequentato dai turisti, strano ma vero:)
Questa Catacomba e' quasi un "museo della morte", una danza macabra la cui storia inizia nel XVI secolo con la scoperta da parte dei Padri Cappuccini di un fenomeno di mummificazione naturale alla riesumazione di alcune salme. Da allora le Catacombe continuarono a svilupparsi e su moltitudini di frati, donne, uomini e bambini la morte ha steso la sua patina e il suo colore. L'inquietante "biblioteca", che continuo' ad essere alimentata fino al 1881 puo' interessare, ma anche turbare le persone particolarmente impressionabili. Si sconsiglia la visione ai minori
Io ci vado spesso in estate.....c'è un'arietta gelida NIENTE MALE!:)
Ci sono i resti di personaggi famosi della cultura mondiale...
Vi ho risparmiato le foto più IMPRESSIONANTI:)
http://www.comune.palermo.it/musei/cappuccini/large1.jpg

La cattedrale e il teatro Massimo sono davvero molto belli.
Ho sentito molto parlare della spiaggia di Mondello , dicono che è spettacolare.
Tu vai lì in spiaggia?

La spiaggia di mondello sembra la POLINESIA, l'acqua è cristallina!
Il quartiere di mondello è molto CHIC, inavvicinabile per prezzi delle case. Tutte le case o quasi sono in stile LIBERTY e ci abita la Palermo-bene.
L'arredo urbano, prati, fontane, viali, aiuole sono curate ormai da un ventennio da una azienda danese vincitrice dell'appalto...
Non riesco a trovare foto di Mondello che non sieano coperte da copyright!! GRRRRRR!!!
Il Panorama sul golfo di Mondello è FAVOLOSO


PS: Non vado a Mondello, troppo affollata! Non amo la confusione....

Foto Mondello

Purtroppo ho trovato solo questa foto :( Molte sono coperte da copyright, cmq non demordo!!!!:)
La foto che trovate qui sotto non rende giustizia al luogo però è una foto particolare....se aguzzate la vista vi accorgerete che il monte alle vostre spalle (Monte Pellegrino) ha una FORMA particolare, eloquente...indovinate a cosa assomiglia?...su è facile!!!:)
http://www.spaghettitaliani.com/Foto3/DSC02225.JPG

Ho Trovato queste le foto!:)
Ecco la spiaggia di Mondello!Sono un pò piccoline ma spero si vedano....:) :) :)

Mare di Mondello colorato dalle vele di Windsurf
http://www.albaria.it/wwf/wwf2004/stampa/foto/18/miniature/P5185126.JPG
Campo di beach Volley - Torneo Studentesco
http://www.albaria.it/wwf/wwf2004/stampa/foto/18/miniature/P5185128.JPG
Veduta aerea del Golfo di Mondello
http://www.albaria.it/wwf/wwf2004/stampa/foto/18/miniature/P5185160.JPG
http://www.albaria.it/wwf/wwf2004/stampa/foto/18/miniature/P5185196.JPG

Come potete notare sembra di stare alle Maldive...e non sono effetti speciali:)

http://www.albaria.it/wwf/wwf2004/stampa/foto/19/miniature/p5195148.jpg
http://www.albaria.it/wwf/wwf2004/stampa/foto/20/miniature/p5205206.jpg

Palermo e una bella citta. Come si chiamano quello bello albero strano?

Palermo e una bella citta. Come si chiamano quello bello albero strano?

Ficus magnilioides :)

Continuo con i monumenti.....il poll sul forum europeo conterrà tutte le foto:)


Orto Botanico (uno dei più grandi del mediterraneo):
http://www.ortobotanico.palermo.it/img2/259.jpg
http://www.ortobotanico.palermo.it/img2/262.jpg
http://www.ortobotanico.palermo.it/img2/244.jpg
http://www.ortobotanico.palermo.it/img2/471.jpg

WOW bellissima la spiaggia di Mondello!!!

Palermo secondo me dovrebbe diventare la Miami d'Europa.

Bhè, adesso non esageriamo!:)
Il mare però è molto bello e vengono molti turisti a fare Surf d'inverno e in primavera...

La Stazione Centrale di Palermo
Costruita nel 1885, Palermo Centrale è tra le più antiche stazioni d’Italia. Il complesso testimonia lo stile architettonico eclettico tipico della Palermo del XIX secolo: gli elementi classico-rinascimentali sono stati rielaborati nelle decorazioni interne, nei ferri battuti, nei tagli delle pietre di Bagheria e Cinisi e negli elementi di arredo delle sale di rappresentanza e di attesa.

La stazione oggi:
http://www.palermoweb.com/cittadelsole/images/staz_centrale.jpg


La stazione domani:
http://www.palermocentrale.it/immmenu/imm_progetto_cg.jpg

Ho fatto il poll sulla Cattedrale di Palermo:
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=124553

:) :)

Il mare di mondello è veramente stupendo !!!!! :eek2:

Il mare di mondello è veramente stupendo !!!!! :eek2:

Si, è davvero bello il mare. E' meglio non metterci piede ad AGOSTO, una calca disumana potrebbe travolgerti!! Meglio Maggio/Giugno o Settembre/Ottobre quando i turisti sono molti di meno e il mare è cristallino...


http://www.albaria.it/wwf/wwf2004/stampa/foto/18/miniature/P5185196.JPG
http://www.albaria.it/wwf/wwf2004/stampa/foto/18/miniature/P5185160.JPG

http://www.albaria.it/wwf/wwf2004/stampa/foto/18/miniature/P5185160.JPG

Vitoria :runaway: ------->Mondello

Mondello beach is really really beautyful, but a little too narrow for those who don´t own (or have rented) one of these little beach huts. At least you don´t find many foreign tourists there. It is surely more an "after work beach" for the inhabitants. I like it. :)
Palermo itself has some really nice buildings and little parks (Eletrix, you´ve forgot the Politeama) and it has a really nice landscape setting, but most of the rest of the buildings is in a bad shape.
But I´ve heard that there will start huge renovations in all over Palermo next year.

belllissime foto!!:-( sono dispiaciuto ma quest' anno dovro ' rinunciare a visitare la Sicilia:-(
si spera la proossima estate...
spero entro l 'anno di vedere anche la capitale, anche se non dico niente perche' porta male..
dove sei stato in ferie , Giuseppe?
io , come avevo detto ho visto Berlino(spelndida Postdamer Platz) citta' tutto sommato un po' deludente..
e Praga, citta' invece davvero splendida...
ho visitato anche Dresda che mi ha sopreso, il centro è davvero carino!!
ti saluto apresto!!
spero che di vederci se salirai ancora a Milano, come sai io sono spesso da quelle parti..!!!
ciaooooo

belllissime foto!!:-( sono dispiaciuto ma quest' anno dovro ' rinunciare a visitare la Sicilia:-(
si spera la proossima estate...
spero entro l 'anno di vedere anche la capitale, anche se non dico niente perche' porta male..
dove sei stato in ferie , Giuseppe?
io , come avevo detto ho visto Berlino(spelndida Postdamer Platz) citta' tutto sommato un po' deludente..
e Praga, citta' invece davvero splendida...
ho visitato anche Dresda che mi ha sopreso, il centro è davvero carino!!
ti saluto apresto!!
spero che di vederci se salirai ancora a Milano, come sai io sono spesso da quelle parti..!!!
ciaooooo

FERIE? Quali ferie? :-( Sono stato a Palermo a girarmi i pollicini :-) In verità sto scrivendo la tesi, le mie vacanze sono posticipate ad ottobre..la meta non è ancora stata definita.
Anche a me Berlino non è piaciuta molto spero di rivederla meglio e sforzarmi di apprezzarla;-)
Ciao e a presto, chiamami quando vuoi. Se vieni a ROMA avvertimi e se ti degni di scendere in Sicilia pure!:) Ciao francesco!

Spettacolo, merita una visita.

Se hai foto più impressionanti delle Catacombe posta pure, siamo uomini di fegato noi. :D

(Però mi sa che le guardo dopo pranzo quando ho già digerito...)

concorso idee water front palermo

Progetto vincitore concorso idee waterfront porto di palermo.
Il progetto sviluppa un nuovo rapporto tra la città e il mare proponendo un nuova connessione attraverso un parco e un modello di città lineare che si sviluppa lungo la costa al confine tra la città storica e il porto. La struttura urbana viene rivitalizzata dalla presenza di diversi edifici che organizzano attorno a punti focali sottosistemi urbani circondati dal verde che convogliano al loro interno nuclei funzionali. La città contemporanea di Palermo si sviluppa secondo un sistema polipare d’assi identici, nessuno più rappresentativo degli altri. Assi privi di nodi urbani, di servizi e rarefatti nello spazio. La città non ha centri di aggregazione ed è perciò senza un chiaro disegno che permetterebbe di determinare un’organizzazione sociale complessa e strutturata. Palermo contemporanea manca di una articolata organizzazione urbana che ne consenta uno sviluppo omogeneo, secondo centri e nodi urbani complessi che possano raccogliere molteplici interessi di una comunità. I suoi servizi sono dispersi nello spazio urbano senza nessun collegamento tra di loro, isolati e non inscritti in un sistema. Nella nuova città le strade sono prive della capacità di coagulare il sistema sociale e si sovrappongono e s’intasano creando un sistema continuo e chiuso da edifici, piazze, giardini. Ci appare un sistema di dormitori dove solo i mezzi meccanici possono attraversarla e penetrala e dove non esiste nessuna organizzazione dei quartieri destinata alla vita sociale.
La città storica di Palermo si struttura in contrapposizione a quella contemporanea a partire da un’asse principale da cui si diparte un sistema di vie secondarie che a questo asse fanno riferimento. Tutti gli elementi strutturanti e significativi (la cattedrale, il palazzo reale, i principali palazzi, …) si trovano lungo l’asse di formazione. Di conseguenza è una città coagulata attorno a piccole strutture di quartieri, destinati ai pedoni e non attraversabili dai trasporti. Una città che serve una vita sociale elementare e semplificata.
I due modelli urbani compresenti a Palermo sono destinati a diverse forme di vita, in contrapposizione tra loro: uno che si basa su rapporti di vicinato e pedonale l’altro che presenta grandi distanze ed è separato al suo interno e fa uso di sistemi di trasporto carrabili. La città storica non è sufficientemente collegata con quella contemporanea e dunque non facilmente utilizzabile dalla vita moderna, il che fa sì che abbia come problema principale il suo isolamento e la sua conservazione. La città disegnata dal mezzo di locomozione è anch’essa separata e frammentata al suo interno e per questa ragione non può essere risanata e organizzata.
Sulla base di queste considerazioni il nostro progetto tenta di costruire un diverso modello di città che utilizza una maglia di connessione interna. La nostra idea è che si possa tentare di ricostruire un’asse strutturante interno alla città nuova che si colleghi e serva ai margini la città antica. Un sistema di città lineare caratterizzato dalla permeabilità non da un nuovo sistema urbano a maglie più o meno fitte e chiuse, ma aperte e connesse, intersecate dagli spazi pubblici e dal verde.
Un nuovo spazio urbano nel quale le architetture, come gli spazi pubblici e per il tempo libero, si connettano in sistemi complessi verde costruito e che non evidenzino i propri confini. Il sistema lineare nel nostro intervento è utilizzato per intercettare i sistemi urbani chiusi quali il porto, la città storica e i quartieri residenziali e così comporli in un insieme continuo e aperto.
Il centro storico è solo lambito dall’intervento. In questo modo si riesce a mantenere intatte le sue caratteristiche di sistema preferibilmente pedonale, inserito però nel nuovo sistema dei trasporti e delle funzioni pubbliche. Anche tutti i sottosistemi del progetto sono pedonali ma collegati al sistema delle infrastrutture e per questo raggiungibili e utilizzabili dalla città. Di conseguenza il nostro progetto determina due scale della movimentazione una a scala urbana che utilizza i mezzi di trasporto meccanico e le infrastrutture e una di quartiere raccolto attorno ai propri spazi pubblici e pedonale. Il collegamento pedonale e un parco continuo attraversa la città mettendo in relazione i vari sottosistemi. Ogni parte del progetto diventa frammento di un continuum di attrezzature e servizi, di luoghi di sosta e di strutture culturali, di campi verdi e impianti sportivi. L’ipotesi principale del progetto è che le nuove funzioni siano immerse in un unico continuo parco e da questo siano attraversate da varchi al loro interno. Tutto il sistema lineare progettato è servito da trasporti efficienti e che, attraverso la linea della metropolitana, collegano il porto con la città, con i quartieri interni e con l’aeroporto mediante la costruzione di stazioni di sosta e sistemi complessi di servizi collegati alle stazioni. Un sistema di percorsi sotterranei collega il porto e il centro commerciale alla stazione della metropolitana.
Il nuovo organismo urbano si costruisce per sottosistemi ognuno dotato di una propria vita e di una propria funzione. Il primo sottosistema del progetto è quello, collegato alla città storica, dei trasporti e dei servizi turistici, commerciali e per il tempo libero ed è caratterizzato da grandi parchi ed edifici per il tempo libero( centro per il cinema, palestre) e turistici (nuove stazioni marittime, un grande albergo, un nuovo grande outlet) di grandi dimensioni immersi negli spazi pubblici e nel verde. Spazi pubblici e verde non sono limitati ma si intersecano senza soluzione di continuità.
Il secondo sistema è quello dell’area del porto e delle stazioni di sosta dove prevediamo un incremento della disponibilità di parcheggi, verde e uffici. Un sistema che si apre alla città attraverso al grande vetrata della stazione della metropolitana al porto e i giardini posti tra due allineamenti di edifici che costituiscono il margine del porto.
Il terzo sistema è caratterizzato dalla presenza di nuovi depositi. Il progetto permette l’incremento dei terminal roro dei sistemi per il trasporto delle merci e il loro stoccaggio, degli uffici, dei parcheggi e della nuova stazione per la movimentazione delle merci. La novità principale rispetto al porto attuale è data dall’avere concentrato le funzioni dei depositi in un'unica area che si espande anche all’interno della città.
Questi tre sistemi principali sono integrati da altri sistemi quali quello dei musei e delle nuove strutture dei quartieri che si sviluppano lungo la costa, pur non appartenendo all’asse dei tre sistemi principali si collegano ad esso mantenendo ognuno la loro funzione di centro di quartiere. Il progetto pensato come un sistema aperto e prevede lo sviluppo lungo la città e secondo lo stesso asse d’altre strutture urbane non periferiche ma similari.
Il fulcro principale del progetto rimane l’idea dell’asse, che attraverso un sistema di razionalizzazione e ridistribuzione delle funzioni, prevede il collegamento alla città e alle sue infrastrutture. Lo stesso sistema individuato per il progetto del porto potrebbe essere applicato all’intera città sfruttando i varchi interni che nel loro sviluppo potrebbero consentire di realizzare un parco amplissimo. Il sistema policentrico potrebbe essere applicato all’infinito.
La previsione di grandi parcheggi lungo le stazioni di sosta consente facilmente di raggiungere l’asse principale e di utilizzarlo; occorre solamente raggiungere uno dei punti del sistema per essere collegato, con trasporti rapidi, all’intera città. Di conseguenza tutti i quartieri che sono attraversarti dall’asse, godono del sistema e vengono riqualificati dal fatto di avere a disposizione rapidamente funzioni e servizi complessi di un sistema continuo, ampia disponibilità di verde e di attrezzature.
Noi prevediamo che il progetto aldilà del suo impatto ambientale, possa servire a rigenerare aree degradate collegandole e strutturandole con un sistema di servizi efficiente. Come è avvenuto nella formazione della città storica, è possibile generare, a partire dall’asse principale, un sistema urbano che dall’asse possa con nuovi sistemi lineari, penetrare la struttura compatta dei quartieri e ristrutturarli. Prevediamo che il collegamento con le diverse funzioni dell’asse possa portare, oltre gli investimenti nel progetto, a nuovi interessi economici e di sfruttamento delle aree ai margini dell’area del sistema, come avviene naturalmente nella città storica.
Questa potrebbe essere un’ipotesi di una grande nuova speculazione edilizia di tipo ragionato che integri verde e attrezzature e che possa servire per realizzare l’intero sistema sulla spinta dei possibili vantaggi economici e degli interessi sociali.
Tutto questo potrebbe avvenire ipotizzando che per lo sviluppo del progetto occorrerebbe una struttura permanente nella quale confluiscano tutte le parti interessate alla città e non come avviene attualmente con una divisione dei poteri e delle competenze in campo. Le parti dovrebbero, scegliere un rappresentante unico, e a questo conferire poteri di contrattazione e di coagulare in maniera permanente i vari finanziamenti dispersi in diverse forme in accordo con le altre. Non è possibile immaginare di continuare ad utilizzare la zonizzazione dell’ottocento o norme quali i Prust o altre simili per progettare le città per parti. Ma occorre un progetto decisionale unitario per realizzare uno sviluppo omogeneo delle città.
Nel caso del progetto del porto, ricadendo la maggior parte dell’intervento nell’unica competenza dell’ente porto, può essere immaginato un intervento così complesso come quello da noi progettato per la presenza di un'unica struttura decisionale non di compromesso.
L’idea dei sottosistemi urbani come elementi generatori della città e come nodi urbani da realizzare all’interno della struttura indifferenziata della città potrebbe essere applicato per risolvere problemi annosi come quello del centro storico di Palermo nel nostro progetto potrebbe essere collegato ad un sistema di servizi marginale e completato al suo interno delle funzioni di cui è privo (spazi di sosta, commerciali e verde). Il nostro potrebbe essere un sistema in grado di penetrare nella struttura delle città storica che, integrata con un sistema commerciale e dei trasporti organizzato potrebbe essere finalmente interessato da flussi del turismo per la facilità di utilizzarlo, raggiungerlo e fruirlo. La città storica potrebbe essere rivissuta come sistema culturale, senza intervenire con strutture funzionali pesanti al suo interno ma semplicemente collegandola alle strutture marginali.
Nel progetto non è prevista, come abbiamo spiegato, una zonizzazione rigida ma l’integrazione complessa del sistema; il verde penetra all’interno degli edifici ed è da questi circondato, le piazze sono interne al parco e non chiuse. Il progetto, così come da noi formulato, cerca di eliminare la sensazione di “scatola” della città. Che il parco sia pensato come una “scatola” allo stesso modo degli edifici, le piazze e ogni cosa all’interno della città, costituisce un limite alla integrazione e alla funzionalità di molte città italiane. L’immagine che vogliamo dare della città è invece quella di un flusso continuo e non frammentato e chiuso nel quale il parco oltre ad essere parco è anche parte dell’edificio. Questa è la ragione di alcune forme delle architetture nel nostro progetto studiate per avvolgere lo spazio piuttosto che per chiuderlo rigidamente.Il porto da noi pensato non si chiude ma si apre continuamente con passaggi che collegano visivamente e praticamente i giardini e gli uffici con la città. Essa contiene così il principio di un flusso continuo che penetra rigenerando i sistemi e che attraversa la sua immagine chiusa. Nel nostro progetto i margini del parco sono rotti e gli edifici sono parte del parco intesi come masse che si sviluppano attorno agli alberi. Tutti gli edifici sono immaginati come masse che disegnano elementi luminosi e pubblicitari all’interno della città. Per esempio le torri dei musei sono anche lampioni luminosi immersi nel verde della città, elementi del paesaggio, così il centro commerciale è progettato come fasce di luce che penetra in un grande giardino illuminandolo.
Non la tipologia ma la multifunzionalità caratterizza il nostro progetto, gli edifici sono contemporaneamente parco, abitazione, ufficio, negozio. Ciò che importa e la loro massa nello spazio e la continuità del progetto e del sistema non il disegno dei prospetti. La luce, l’aria, la tecnologia sono gli elementi fondamentali. La tecnologia consente di determinare gli oggetti architettonici nella loro funzione e nel loro aspetto.
Scopo del progetto è altresì individuare la direttrice dello sviluppo possibile della città sfruttando i vuoti urbani lasciati dallo suo sviluppo caotico. Il sistema di progettare la città per direttrici non è nuovo, ma probabilmente è nuovo il sistema degli assi integrati all’interno dei quali si prevede una movimentazione scalare. Dalla scala per grandi spazi dei mezzi meccanici si scende a quella pedonale dei sottosistemi. Così si può raggiungere un luogo e da questo muoversi all’interno senza perdite di tempo eccessive. Secondo noi il collegamento con la città è l’elemento che può rendere possibile una città lineare. In mancanza però di un rapido sistema di collegamenti diventerebbe impossibile utilizzare l’asse che, nelle previsioni di progetto, è lungo circa 3 chilometri. L’uso delle stazioni della metropolitana, di passaggi interrati per le stazioni marittime permette inoltre di collegare rapidamente la città e il suo porto. Un’ulteriore ipotesi non disegnata, prevedeva un sistema dei trasporti meccanici con tapis roulant che si estendevano fino alla città storica.


Giovanni Lucentini, Massimiliano Giudice, Carmela Condurso


Ente banditore: Autorità Portuale Palermo
Progettista Capogruppo: Delegato presso l'ente A.P. arch. Carmela Condurso
Gruppo di progettazione: arch. Giovanni Lucentini
arch. Massimiliano Giudice
Collaboratori: All. Ing. giuseppe Marzullo Arch. Vincenzo Porfido all. Ing. Fabio Torregrossa ing. Francesco di Paola
Paesaggio: Arch Isa Doro Dott. Agronomo Annibale Sicurella
Consulenti: Arch. Marina Castiglione Ing. Eugenio Bordonali Arch. Mario Martelli


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europaconcorsi.com

Bellisimo il progetto del nuovo porto........qualcuno chiedeva foto dellaeroporto e della metropolitana......sarà presto accontentato!

Ciao Giacomo, sei nuovo?
Di dove sei? Ti devo inserire nella lista del forum!:)
Cmq, BENVENUTO da parte mia!:)


PS: io ho scattato delle foto della metropolitana di Palermo ma non ho uno spazio WEB per pubblicarle e successivamente inserirle qui.....:(

Ciao anche a te e grazie per l'accoglienza......sono di PA anch'io.....!

AH! Finalmente un altro palermitano! Sono contentissimo!
Io oggi sono tornato a ROMA dopo un'estate interamente sicula!:)
Hai letto il progetto della metropolitana "leggera" di palermo? Sembra interessante:)

PS: mi raccomando non sparire...abbiamo bisogno di presenze del SUD!:)

il progetto metropolitana leggera è a parer mio molto interessante, la mia unica perplessità sta nel fatto che, pur non essendo miente di eccezionale, la metro attuale, soprattutto da quando è stata aggiunta la stazione orleans/università, non è proprio male.....insomma.....vale la pena portare avanti un progetto faraonico come quello della nuova metropolitana leggera.....o magari basterebbe aggiungere qualche altra stazione alla attuale?
Questo insomma è il mio unico dubbio.......totalmente contrario invece al TRAM....secondo punto del nuovo piano del trasporto pubblico.
Considera anche che la attuale metro.....finita la città, continua dritta per l'aeroporto....la nuova invece si fermerebbe a mondello!

Nel progetto rientrano i lavori per il completamento dell'anello ferroviario e cmq una metropolitana gestita da un ente privato (intendo con questo esterno alle FS) è sempre preferibile in quanto l'anello ferroviario è spesso invaso da moltissimi treni e la gestione del traffico locale (della città di PA) diventa impossibile e tortuosa.
Credo che nel nuovo progetto ci siano interconnessione tra metro leggera e anello ferroviario.

PS: la nuova metropolitana leggera sarà totalmente interrata il che non è affatto male....inizialmente credevo fosse in superficie...

Si su questo hai ragione, in effetti con la metro leggera sarà interconnessa con l'anello ferroviario non ci sarebbe il problema da me messo in evidenza!
Magari fosse pronta domani...... :)

Tu hai foto della metropolitana?
Oggi ho preso l'aereo da Palermo e non ho avuto neanche mezzo NANO-SECONDO per vedere il terminal della metro, mi hanno detto che è ben fatto!
Io ho scattato alcune foto della metropolitana ma non ho i mezzi per inserirle qui....

No non ho foto della metro attuale, il terminal metro all'aeroporto è fatto molto bene, come pure la nuova aerostazione che sta venendo fuori.....si spera entro gennaio!

Si, ho visto i lavori di ampliamento dell'aeroporto, speriamo bene!:)
Cmq, adesso vo a nanna che la stanchezza della giornata passata tra aereo, metropolitana, autobus inizia a sentirsi...Carissimo GIACOMO ti rinnovo il mio personale BENVENUTO, spulcia bene il nostro forum ITALIANO perchè ci sono molti threads interessanti...soprattutto quelli postati dal sottoscritto ;-) ..scherzo!
Buonanotte CUMPA'!! :-P

I must say the Metro of Palermo is a bit different than other Metros. It has more the charme of a little regional train and doesn't drive so often (20-minute intervalls). This is at least my experience from using the Metro from Stazione Centrale to Orleans/Università.

A Metro to Mondello (to the beach and with a high frequency I hope) would really be wonderful. :)

Scusi che io non scrivo in italiano. :)

Ciao anche a te e grazie per l'accoglienza......sono di PA anch'io.....!

Benvenuto anche da parte mia :)

Complesso monumentale LO SPASIMO di PALERMO

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CASTELLO UTVEGGIO

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PONTE DELL'AMMIRAGLIO

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Il ristorante Charleston Le Terrazze sorge nella incantevole località balneare di Mondello, a soli pochi minuti di auto da Palermo.

Lo stabile, in puro stile Liberty, impreziosito da vetrate istoriate, venne inaugurato il 15 Luglio 1913 come stabilimento balneare per l'aristocrazia palermitana, venendo assiduamente frequentato dal bel mondo internazionale.

Dopo essere stato sede del locale Yacht Club è adesso la sede del celebre ristorante Charleston Le Terrazze, noto per la sua cucina internazionale di altissima classe, nella quale i piatti a base di pesce hanno come ovvio un ruolo preminente.

Il ristorante è costruito direttamente sul mare su palafitte: anche grazie a questa sua caratteristica dalle sue verande si gode di una vista unica sull'intero Golfo di Mondello.



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ELETRIX.....hai dimenticato però a dire di andare a cena al Charleston solo se si ha una fascia di reddito superiore ai 150.000 euro all'anno!

ELETRIX.....hai dimenticato però a dire di andare a cena al Charleston solo se si ha una fascia di reddito superiore ai 150.000 euro all'anno!

Bhè....mi hanno detto che non è poi tanto caro...certo è sciccosissimo ma non del tutto inaccessibile...


PS: ti ho mandato un msg privato...vedi se ti è arrivato.

aggiungo la spiaggia dell'addaura, meno famosa, ma secondo me non meno bella di quella di Mondello!http://www.videoman.it/Palermo/Panoramiche/images/avergine%20maria%2006_jpg.jpg
La Chiesa della Martorana
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Uno dei Quattro Canti
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Il Tempietto della musica
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Piazza Pretoria, anche se precedentemente postata, qui è dopo il reastauro
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La nuova villa a mare (il prato coltivato più grande d'Europa)
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....buonanotte continuo domani sera!

BELLE FOTO!!! Anche io seguo morfeo....bye!

Politeama (?)

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I don`t know the correct name of this theatre. But it is not Teatro Massimo, as many tourists think.

Bello :D

Politeama (?)

http://www.kruegelnet.de/images/Politeama.JPG

I don`t know the correct name of this theatre. But it is not Teatro Massimo, as many tourists think.


YES, it's the theater Politeama :) :)

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Penso che poche città nel mondo possano vantare delle spiagge come questa e Mondello.

Segnali di ripresa in questa città a tinte forti, come le numerose contraddizioni che la caratterizzano e che forse custodiscono il segreto della sua bellezza e del suo fascino secolare.



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Piazza Castelnuovo
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Caffè Operà (P.zza Verdi)
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Via Roma un palazzo
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Porta Nuova
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C.so Vittorio Emanuele
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Teatro Politeama
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La città vista dall'alto
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Bellissime foto CONTRAPPUNTO!!!! GRAZIE!!:)
La mia Palermo è STUPENDA! Merita di essere vista!:)

La foto di p.zza Castelnuovo con le "lucine" a terra è bellissima:)
Ma sono foto tue, scattate da te?

Kursaal Kalhesa

Nel cuore di Palermo, e nello stesso tempo di fronte al mare, lungo la passeggiata del Foro Italico, sorge il Kursaal Kalhesa, centro polifunzionale finanziato nell’ambito del progetto Urban dalla Comunità Europea e dal Comune di Palermo.

Il Kursaal Kalhesa nasce all’interno di un affascinante ed antico edificio, Il Palazzo Forcella/De Seta, sito nel complesso cinquecentesco detto di Porta dei Greci e dei Bastioni (Bastione Vega, nel caso precipuo – XVI sec.). Il palazzo risale all’inizio del XIX secolo e presenta uno stile neoclassico-eclettico. Sua caratteristica è il grande giardino interno, uno dei più ampi rimasti in una dimora privata della città.

All’interno del K.K. si trovano servizi e proposte culturali di vario genere: una fornita ed elegante libreria; un ristorante (interno per il periodo invernale ed esterno, nel giardino del palazzo, per il periodo estivo); un wine-bar, che si sdoppia in estate, quando viene attivato un bar nel giardino interno; un’agenzia di viaggi, che fornisce, inoltre, informazioni turistiche e servizi d'altro tipo; un internet-point; un ufficio di consulenza
Il K.K. è un punto di riferimento per la città, per spingersi alla scoperta dei quartieri circostanti; tende a promuovere un’azione di valorizzazione del centro storico e dei quartieri coinvolti, in particolare i mandamenti storici Castellammare e Tribunali. La salvaguardia dei siti storici, con la rivalutazione del tessuto culturale e sociale che ne consegue, rappresenta una chance importante per recuperare il gusto del vivere i luoghi, per promuovere un’immagine rinnovata di Palermo, promuovendo, inoltre, un’azione di incremento turistico e culturale.
Il centro propone iniziative di diverso tipo; l’ottica è quella di offrire servizi di grande qualità per i visitatori pensando anche ai residenti, ai cittadini che al K.K. potranno gustare pietanze regionali o bere vini particolari, nonché acquistare libri e ascoltare concerti, coniugando così i servizi per i turisti con la cultura.

Io ancora non ho avuto il piacere di visitare questo posto.....tutta la città ne parla bene, entusiasta!! Bhè, la prossima volta che scendo devo recuperare! Ottima l'idea di un centro polifunzionale....si sorseggiano ottimi vini, si legge, si kiakkera....:)

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VEDUTE DA MONTE PELLLEGRINO

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foto sempre più belle!!!Grazie contrappunto

ROTAIE FAST PER LA VALLE DEI TEMPLI

- PALERMO - Entro il 2008 la linea ferroviaria Palermo-Agrigento, nella tratta che da Fiumetorto porta alla valle dei Templi, sara' velocizzata con un risparmio di tempo di percorrenza di una ventina di minuti. L' infrastruttura, inserita nel piano regionale dei trasporti, ha avuto il via libera nelle scorse settimane nella conferenza di servizi che ha approvato il progetto definitivo. Fra gli interventi piu' significativi, la soppressione di tutti i passaggi a livello esistenti sulla tratta, l' ampliamento dei raggi di curvatura della linea ferrata, la costruzione di un tratto in galleria tra Roccapalumba e Castronovo. Sulla linea si avra', quindi, maggiore sicurezza e maggiore comfort in quanto si potranno utilizzare treni piu' moderni. L' opera sara' cantierata tra la fine di quest' anno e i primi mesi del 2005.(Ansa)

……

Epicurion....noia di una domenica uggiosa? Stai rispolverando tutti i vecchi thread!!!:) Quello di Palermo è uno dei più belli;)

No. ma scusate, ha cosi tanti grattacieli Palermo?!? Incredibile! E quelli di Emporis dicono che nè ha 0....bo!
Comunque bellissime foto, Palermo è stupenda!

Epicurion....noia di una domenica uggiosa? Stai rispolverando tutti i vecchi thread!!!:) Quello di Palermo è uno dei più belli;)sulla seconda affermazione hai proprio ragione. sulla prima no...semplicemente perché ieri era sabato!!! e cmq in teoria dovevo lavorare, ma è dura nel weekend... :D

^ come si vede che eletrix è uno studente ... per lui è sempre domenica! :)

cmq ieri appena antrato nel forum ho visto tutti i vecchi thread ed ho immediatamente pensato ad una catastrofe ... ci hanno cancellato un sacco di thread e sono risaliti tutti i vecchi ... ed invece è stato epicorium che ci ha riproposto una serie di vecchi e bellissimi thread!!!
grazie epi per il lavoro ... sopratutto ora che c'è carenza di notizie!! :applause:

In questo periodo ho perso la cognizione del TEMPO! ieri ero stracerto fosse domenica....sono alla frutta!

No. ma scusate, ha cosi tanti grattacieli Palermo?!? Incredibile! E quelli di Emporis dicono che nè ha 0....bo!
Comunque bellissime foto, Palermo è stupenda!

Grattacieli a Palermo? Ah, si? Dove, quando? Ce n'è mezzo in centro ed è del 2 A.C.! Tu confondi i grattacieli coi palazzoni:)

No no Ele, nella foto dello stadio ci sono nà botta di grattacieli (15 piani ma va be..sono sempre grattacieli!), è anche nella foto dove si vede il porto vedo tanti grattacieli.....

Foto Mondello

Purtroppo ho trovato solo questa foto :( Molte sono coperte da copyright, cmq non demordo!!!!:)
La foto che trovate qui sotto non rende giustizia al luogo però è una foto particolare....se aguzzate la vista vi accorgerete che il monte alle vostre spalle (Monte Pellegrino) ha una FORMA particolare, eloquente...indovinate a cosa assomiglia?...su è facile!!!:)
http://www.spaghettitaliani.com/Foto3/DSC02225.JPG

scusa eletrix ma nn ho la tua fantasia, a ke cosa assomiglia lo "scoglio" della foto se nn ad uno ... "scoglio"??

PS: come vedi ho poca fantasia, ma tanto ... humor! :D

Sembra un bracco accucciato che guarda il mare.

^
Vorrai dire la Patatona di Eletrix accuciata :D

Un braccio? Un cane (la "patatona")?? Mi viene il dubbio se sono io ke ho bisogno d'andare da un oculista o se invece siete voi?!? :runaway:

Sembra un bracco accucciato che guarda il mare.

Vedete che OCCHIO ha PAULUS? Bravo...è un San Bernardo accucciato...è palesissimo!:)

Sono commosso da troppa bellezza,io qua ho la bora a 172....

Vedete che OCCHIO ha PAULUS? Bravo...è un San Bernardo accucciato...è palesissimo!:)

ah sii, ora lo vedo ank'io, ma piu' ke un san bernardo mi sembra un bracco (scusa pavlvs avevo letto "braccio" invece di ... "bracco"!!)

Cmq eletrix, "grazie" x aver ritirato fuori il tuo indovinello ke era stato ignorato sin dal 4 agosto!! Come vedi sono l'unico ke ti considera :D ;)