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Extensions Futures du réseau du Tramway

http://www.bouregreg.com/images/Tramway_longterme.jpg

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L'importance du flux de fréquentation des stations du tramway

http://img88.imageshack.us/img88/6797/tram1fs8fr6.jpg

Dommage la gare routiere de Rabat n'est pas desservie.

Impressionnant le nouveau Tramway. Merci Optimus pour les clips et photos
Est-ce que Agdal sera desservi?

La gare d'Agdal ne sera pas desservie non plus

Début des essais techniques du Tramway Rabat Salé


xcsbhg
La presentatrice parle de 44 3arabats. Veut elle dire 22 doubles rames ? 44 double rames?

^^

Oui, car chaque "double-3araba" est coupé en deux, Tu devrais chercher dans les pages précédentes, Optimus a posté un article où il y'a une petite image qui devrait te faire comprendre! ;)

http://img88.imageshack.us/img88/4448/43371418014b2a3a670fbp.jpg

Flickr

Cette Photo devrait tout dire... :)

;55083781']^^

Oui, car chaque "double-3araba" est coupé en deux, Tu devrais chercher dans les pages précédentes, Optimus a posté un article où il y'a une petite image qui devrait te faire comprendre! ;)
Merci Prinny Man

Dommage la gare routiere de Rabat n'est pas desservie.

hélas non,
il y a à peu près 800 mètres entre la gare routière et la station de tram la plus proche celle de la cité universitaire

http://img532.imageshack.us/img532/5521/023034b.jpg

Impressionnant le nouveau Tramway. Merci Optimus pour les clips et photos
Est-ce que Agdal sera desservi?
je vous en prie,
Agdal en tant que quartier oui (mais pas la gare d'Agdal)
le tram passe par l'avenue de France, ici sur cette photo
http://farm4.static.flickr.com/3555/3470489459_85ce994b8a_o.jpg

La presentatrice parle de 44 3arabats. Veut elle dire 22 doubles rames ? 44 double rames?

les 44 "عربات" désigne chacune des rames, qui formeront les 22 Trams (à double rames)
associées deux par deux comme suit
http://img519.imageshack.us/img519/3548/415f.jpg

ce qui donne au tram une longueur de plus de 64 mètres (32x2)

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les 44 "عربات" désigne chacune des rames, qui formeront les 22 Trams (à double rames)
associées deux par deux comme suit
http://img519.imageshack.us/img519/3548/415f.jpg

ce qui donne au tram une longueur de plus de 64 mètres (32x2)

Merci Optimus. Donc la presentatrice aurait dit: On attend 42 "عربات" :) et pas 44 ?
On a deja deux. (pas une seule?)

Merci Optimus. Donc la presentatrice aurait dit: On attend 42 "عربات" :) et pas 44 ?
On a deja deux. (pas une seule?)

exactement, il reste encore 42 à recevoir, chaque mois il y aura de nouvelles rames
mais il leur faudra terminer le construction du centre de maintenance pour pouvoir tous les accueillir

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Appréciez les commentaires de la dame à 00:15min :lol:

AwIr_FNAw7I

Le poste de conduite, appréciez notament les caméras de surveillance destiné à aider la conduite (ce ne sont pas des caméras de surveillance) :

http://img718.imageshack.us/img718/306/34521017.jpg (http://img718.imageshack.us/my.php?image=34521017.jpg)

http://img829.imageshack.us/img829/3640/16516212.jpg (http://img829.imageshack.us/my.php?image=16516212.jpg)

http://img688.imageshack.us/img688/8890/26375425.jpg (http://img688.imageshack.us/my.php?image=26375425.jpg)

http://img821.imageshack.us/img821/450/48463876.jpg (http://img821.imageshack.us/my.php?image=48463876.jpg)

http://img199.imageshack.us/img199/1033/18484806.jpg (http://img199.imageshack.us/my.php?image=18484806.jpg)

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http://img163.imageshack.us/img163/886/dsc09619.jpg



Bouton d'alerte avec micro et caméra permettant au conducteur (et/ou au centre d'exploitation) de voir qui s'exprime.

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Merci bcp Optimus pour ces photos.
tu nous a laissé vraiment aucune possibilité de participation :).

mais j ajouterai comme meme ces photos prises aujour d hui.
aujour d hui etait reservé pour les ecoliers , donc pas de possibilité pour y acceder .


http://lh5.ggpht.com/_A1y23W_se58/TK9mfj63D-I/AAAAAAAAAJ4/E4vmPfhv5Zg/s800/DSC_0003.jpg


http://lh3.ggpht.com/_A1y23W_se58/TK9mpY2GXwI/AAAAAAAAAKI/IL8VCQi_huo/s800/DSC_0004.jpg



http://lh3.ggpht.com/_A1y23W_se58/TK9mVo7RQWI/AAAAAAAAAJ0/aCj6J6siUhY/s800/DSC_0001.jpg

et une petite Video pour la forme

7-I7fw54CdA

Merci bcp Optimus pour ces photos.
tu nous a laissé vraiment aucune possibilité de participation :).

mais j ajouterai comme meme ces photos prises aujour d hui.
aujour d hui etait reservé pour les ecoliers , donc pas de possibilité pour y acceder .


Je vous en prie, c'est à mon tour de te remercier pour ces belles photos

et une petite Video pour la forme

7-I7fw54CdA


Excellent travail almaghrebi comme toujours, ils sont assez beau sous la lumière du jour
Effectivement aujourd'hui c'était pour les écoliers, mais demain c'est pour le public
Je me demande s'il y avait une distribution de brochures, car hier j'avais vu des supports en plastiques vides

http://img155.imageshack.us/img155/5306/dsc09633f.jpg

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Merci beaucoup pour ce grand effort cher Opti :okay: C'est comme si on y etait. Je vois aussi que les detecteurs externes de mains sont presents, un nouveau + :)

@optimus:
Il est précisé que ce tram réponde aux normes les plus strictes en terme de sécurité, j'aimerais savoir si des extincteurs y sont installés .
merci pour les pics.

Merci beaucoup pour ce grand effort cher Opti :okay: C'est comme si on y etait. Je vois aussi que les detecteurs externes de mains sont presents, un nouveau + :)

Je vous en prie, merci à toi, c'est sûr que c'est tram qui n'a rien à envier à ceux des grandes métropoles dans le monde, et il fascine beaucoup de personnes à en voir les réactions dans les sections internationales
Espérant que chacune des agglomérations importantes du Maroc en aura un également, car il apporte un plus à la ville notamment sur le plan urbanistique de par les aménagements qui l'accompagnent

@optimus:
Il est précisé que ce tram réponde aux normes les plus strictes en terme de sécurité, j'aimerais savoir si des extincteurs y sont installés .
merci pour les pics.

Je vous en prie, c'est sûr qu'un tel moyen de transport dispose de système anti-incendie, comme tous les autres tramway de la même catégorie de Paris à Ténérife, éventuellement intégré dans le corps du tram, on en voit plutôt des extincteurs dans la cabine de conduite, car à l'image des nouveaux bus où les dispositifs de sécurité ont été déplacé du coté du conducteur à cause des risques de vole ou d'usage agressif

http://img830.imageshack.us/img830/1323/dsc09645c.jpg

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Thread dédié opérationnel !

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http://img524.imageshack.us/img524/1065/dsc08626.jpg

http://img839.imageshack.us/img839/3734/dsc08627t.jpg

22/10/2010 Optimus

N'oublie pas ce thread Optimus.

Je constate qu'il est indiqué que la capacité du tramway et de 580 passagers dont 156 debout. C'est 156 ou 158 le bon chiffre ?

N'oublie pas ce thread Optimus.

Je constate qu'il est indiqué que la capacité du tramway et de 580 passagers dont 156 debout. C'est 156 ou 158 le bon chiffre ?
C'était plutôt 118 de places assises !

Il faudra alors compter le nombre de sièges

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Vous trouvez pas que c'est moche les doubles rames avec dik le raccordement....On a l'impression de voir un train passer en pleine ville, c'est pas du tout esthétique.
Il auraient du prendre des trams 32 mètres et donc augmenter la fréquence de passage des tramways.
J'espère que à Casa ils vont pas nous prendre des doubles rames comme ça.

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Vous trouvez pas que c'est moche les doubles rames avec dik le raccordement....On a l'impression de voir un train passer en pleine ville, c'est pas du tout esthétique.
Il auraient du prendre des trams 32 mètres et donc augmenter la fréquence de passage des tramways.
J'espère que à Casa ils vont pas nous prendre des doubles rames comme ça.

Non, on ne trouve vraiment pas... :|

Et les lignes ne sont pas assez longues pour augmenter la fréquence du passage du Tramway. Peut-être Casablanca, mais pas pour Rabat-Salé.

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Designs initiaux

http://img526.imageshack.us/img526/112/6marocfinalaavbaipcr02.jpg

http://img412.imageshack.us/img412/9766/6marocfinalaavbaipcr06.jpg

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Vous trouvez pas que c'est moche les doubles rames avec dik le raccordement....On a l'impression de voir un train passer en pleine ville, c'est pas du tout esthétique.
Il auraient du prendre des trams 32 mètres et donc augmenter la fréquence de passage des tramways.
J'espère que à Casa ils vont pas nous prendre des doubles rames comme ça.

Pour Casa, ce sera la même chose.

Le problème de Rabat c'est le tronc commun entre le pont Moulay Hassan et la cathédrale. L'intervalle est de 4min entre chaque rame. Il peut baisser, mais la marge de manoeuvre est étroite.


;65805575']Non, on ne trouve vraiment pas... :|
Et les lignes ne sont pas assez longues pour augmenter la fréquence du passage du Tramway. Peut-être Casablanca, mais pas pour Rabat-Salé.

Personnellement je préfère des rames uniques qui s'accrochent plutot que des doubles rames. Pendant les heures creuses, les week-end et les jours fériés, cela permet d'utiliser moins de matériel. Apparament, le tramway double-rame est moins cher.

Le problème ne semble pas être la longueur des lignes, car elles sont longues surtout à Casa avec une ligne de 30km !


Système de Rabat

http://img163.imageshack.us/img163/620/42969338.png (http://img163.imageshack.us/my.php?image=42969338.png)


http://img34.imageshack.us/img34/7461/dscn3156m.jpg



Sytème de Paris T2

La ligne 2 du tramway parisien focntionnait avec 1 rame auparavant. Ensuite vu le succès, on est passé en ligne double rame. Mais le système est différent de celui de Rabat avec des rames unique qui s'accrochent pour faire une double rame (2 postes de conduite sur chaque rame, soit 4 postes au total). A Rabat le tramway est conçu pour fonctionner uniquement en double rame (2 postes de conduites).

http://img249.imageshack.us/img249/8153/dscf2499n.jpg (http://img249.imageshack.us/my.php?image=dscf2499n.jpg)

http://img695.imageshack.us/img695/8314/dscf2500.jpg (http://img695.imageshack.us/my.php?image=dscf2500.jpg)


Je change le titre de 66 à 65m pour la longeur des tramway. Le système d'accrochage ne mesure pas plus d'1m.

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Thread dédié opérationnel !

Très bien, comme ça on a une perception plus claire du matériel roulant :okay:

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;65805575']Non, on ne trouve vraiment pas... :|

Et les lignes ne sont pas assez longues pour augmenter la fréquence du passage du Tramway. Peut-être Casablanca, mais pas pour Rabat-Salé.


Aah je ne suis pas le seul alors :D
ok je vois

Pour Casa, ce sera la même chose.

Le problème de Rabat c'est le tronc commun entre le pont Moulay Hassan et la cathédrale. L'intervalle est de 4min entre chaque rame. Il peut baisser, mais la marge de manoeuvre est étroite.




Personnellement je préfère des rames uniques qui s'accrochent plutot que des doubles rames. Pendant les heures creuses, les week-end et les jours fériés, cela permet d'utiliser moins de matériel. Apparament, le tramway double-rame est moins cher.

Le problème ne semble pas être la longueur des lignes, car elles sont longues surtout à Casa avec une ligne de 30km !


Système de Rabat

http://img163.imageshack.us/img163/620/42969338.png (http://img163.imageshack.us/my.php?image=42969338.png)



Sytème de Paris T2



Je change le titre de 66 à 65m pour la longeur des tramway. Le système d'accrochage ne mesure pas plus d'1m.


Merci pour tes réponses Gadiri (photos à l'appui en plus :D ).
Ben oui c'est vrai là après ta réponse je pense aussi que les doubles rames reviendraient moins chères que des rames simples, si c'est pour des raisons économiques ça vaut le coup.
Dans l'idéale sa aurait été bien de prendre les deux types (les doubles et les simples), comme tu l'as dit pour les jours fériés ou weekend.
Mais bon je fais confiance aux ingénieurs marocains :D

Merci pour tes réponses Gadiri (photos à l'appui en plus :D ).
Ben oui c'est vrai là après ta réponse je pense aussi que les doubles rames reviendraient moins chères que des rames simples, si c'est pour des raisons économiques ça vaut le coup.
Dans l'idéale sa aurait été bien de prendre les deux types (les doubles et les simples), comme tu l'as dit pour les jours fériés ou weekend.
Mais bon je fais confiance aux ingénieurs marocains :D

Moi aussi. Devant l'absence de donnés précises à notre disposition, on ne peut pas émettre de critiques. Juste des remarques.

http://img838.imageshack.us/img838/9874/essaklboutaleb60.jpg (http://img838.imageshack.us/my.php?image=essaklboutaleb60.jpg)
http://www.codatu.org/francais/seminaires/Africites/Essakl_Boutaleb.pdf

http://img190.imageshack.us/img190/4196/essaklboutaleb61.jpg (http://img190.imageshack.us/my.php?image=essaklboutaleb61.jpg)

merci gadiri pour la chronologie du tramway de rabat

merci gadiri pour la chronologie du tramway de rabat

De rien. :okay:

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vont-ils généraliser l'enduis rouge sur la voie sur tout les tronçons ? c'est pas mal. qu'est ce que c'est :D ?

Thank you Opti for the pics. I don't think they will be able to launch the tramway by the begining of January. Nevertheless, the most important thing is that they handle the work in the best ways.

Thank you Opti for the pics. I don't think they will be able to launch the tramway by the begining of January. Nevertheless, the most important thing is that they handle the work in the best ways.

Welcome on Skyscrapercity Morocco :)

You can :*Introduce Yourself* (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=891528&page=21) if you want.

Are the trams already working?

vont-ils généraliser l'enduis rouge sur la voie sur tout les tronçons ? c'est pas mal. qu'est ce que c'est :D ?

Jveu bien que l'on réponde à ma question aussi. j'en appelle aux compétences de SCC et de ses membres :D

Jveu bien que l'on réponde à ma question aussi. j'en appelle aux compétences de SCC et de ses membres :D

Laisse tout de même 24h aux membres de Rabat pour te répondre.

Are the trams already working?

Not yet on service.

It will opened on few weeks.

vont-ils généraliser l'enduis rouge sur la voie sur tout les tronçons ? c'est pas mal. qu'est ce que c'est :D ?

A priori non.
La plupart des tronçons sont bitumés sans enduit, d'autres moins nombreux sont pavés.

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Jolies prises.
C'est dans quel quartier de Rabat?

Jolies prises.
C'est dans quel quartier de Rabat?

downtown very close to the train station Rabat centre ville :D

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Nice pics. Thank you Opti.

You'r welcome beyondreality

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Très belles photos cher Optimus ;)

@+
Laurent

Merci à vous Laurent

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http://img340.imageshack.us/img340/3950/dsc00020rr.jpg

04/01/2011 Optimus

D'une longueur de 64,75 m et une largeur de 2,65 m, chaque véhicule offre une capacité de 500 passagers.
http://www.lematin.ma/Actualite/Journal/Article.asp?idr=116&id=144567

Optimus, tu vas devoir sortir ton mètre à mesurer pour que l'on sache si le système d'accroche fait 1m ou 0,75m. Et par conséquent le tramway 65m ou 64,75m.

http://www.lematin.ma/Actualite/Journal/Article.asp?idr=116&id=144567

Optimus, tu vas devoir sortir ton mètre à mesurer pour que l'on sache si le système d'accroche fait 1m ou 0,75m. Et par conséquent le tramway 65m ou 64,75m.

Il faudra un décamètre pour mesurer la distance avec précision ^ ^
D'une vitre à l'autre je dirais 1 mètre environ

http://img526.imageshack.us/img526/8500/dsc00035ds.jpg

http://img402.imageshack.us/img402/483/dsc00045ma.jpg

04/01/2011 Optimus

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Tramway Rabat-Salé, départ et accélération

VW8bt0v8l7c

05/01/2011

Quelle accélération ! ^^

Bon signe, la circulation à l'aire fluide... Gardant espoir.

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Very Nice pictures !! Thanks for sharing !

Thanks yan_95

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http://img827.imageshack.us/img827/4017/dsc00234c.jpg

http://img10.imageshack.us/img10/6137/dsc00238hj.jpg

10/01/2011 Optimus

http://img824.imageshack.us/img824/3597/dsc00229pi.jpg

http://img337.imageshack.us/img337/1200/dsc00237rt.jpg

10/01/2011 Optimus

http://img821.imageshack.us/img821/1705/dsc00143xe.jpg

http://img824.imageshack.us/img824/2220/dsc00142z.jpg

06/01/2011 Optimus

http://img816.imageshack.us/img816/8692/dsc00246p.jpg

http://img37.imageshack.us/img37/9013/dsc00246rc.jpg

http://img337.imageshack.us/img337/7754/dsc00247rw.jpg

13/01/2011 Optimus

http://img38.imageshack.us/img38/9864/dsc00249qy.jpg

http://img404.imageshack.us/img404/7505/dsc00248ho.jpg

13/01/2011 Optimus

faut voir son acceleration au demarrage ! comme dans les videos postés ici, mais en vrai c'est absolument incroyable ! :)

http://img401.imageshack.us/img401/1742/dsc00257vi.jpg

http://img153.imageshack.us/img153/1127/dsc00258za.jpg

13/01/2011 Optimus

<3<3<3<3

http://img211.imageshack.us/img211/4018/dsc00310cu.jpg

http://img820.imageshack.us/img820/714/dsc00312pb.jpg

13/01/2011 Optimus

Tramway sur l'avenue Maa Al Aynayne en cours d'engazonnement

5GHOQK28pTY

13/01/2011 Optimus

http://img816.imageshack.us/img816/8692/dsc00246p.jpg


13/01/2011 Optimus

Superbe photo Optimus ! :)

Si possible, peux-tu m'envoyer cette même photo en MP, mais sans le "brouillage" sur le corps du piéton ?

J'ai envie de la mettre sur mon fond d'écran ! :D

;70656285']Superbe photo Optimus ! :)

Si possible, peux-tu m'envoyer cette même photo en MP, mais sans le "brouillage" sur le corps du piéton ?

J'ai envie de la mettre sur mon fond d'écran ! :D

bien sûr, voilà l'originale en 2048x1536 (http://img69.imageshack.us/img69/4088/dsc00246r.jpg)

^^

Merci bien Optimus ! :)

On a reçu les 44 véhicules composant les 22 rames ?

On peut changer le titre de :

RABAT-SALÉ | Alstom Citadis Tramways | 70 km/h | 65 m | 158 Seats (580 Passengers) | 22 Units | #Being Acquired

à :

RABAT-SALÉ | Alstom Citadis Tramways | 70 km/h | 65 m | 158 Seats (580 Passengers) | 22 Units | #Acquired
?

On a reçu les 44 véhicules composant les 22 rames ?

On peut changer le titre de :

à :

?


Il faudra être attentif aux numéros des doubles rames comme ici (17-18) et (15-16), donc la dernière serait (43-44)

http://img291.imageshack.us/img291/622/dsc00640k.jpg

La même double rame (17-18)
P4Yf5HnC2xM

http://img823.imageshack.us/img823/3641/dsc00952y.jpg

http://img225.imageshack.us/img225/7/dsc00951n.jpg

26/01/2011 Optimus

Parcours du tram près de la gare Rabat-ville

QGdEKAF5Ufc

28/01/2011 Optimus

le 11 Mars enfiin 3la slamtkoum les Rbatis :D w 3o9ba lina.
je pense que je vais prendre le train pour Rabat rien que pour essayer les nouveaux tram ^^

http://img830.imageshack.us/img830/2568/dsc01299b.jpg

http://img211.imageshack.us/img211/7913/dsc01303tt.jpg

28/01/2011 Optimus

http://img836.imageshack.us/img836/381/dsc01304m.jpg

http://img341.imageshack.us/img341/8536/dsc01301p.jpg

28/01/2011 Optimus

http://img217.imageshack.us/img217/5862/dsc01307h.jpg

http://img716.imageshack.us/img716/1832/dsc01305u.jpg

28/01/2011 Optimus

http://img109.imageshack.us/img109/3537/dsc01581g.jpg

http://img829.imageshack.us/img829/9242/dsc01580uo.jpg

01/02/2011 Optimus

http://img683.imageshack.us/img683/7733/dsc01583hp.jpg

http://img16.imageshack.us/img16/8599/dsc01582k.jpg

01/02/2011 Optimus

http://img811.imageshack.us/img811/5858/dsc01584x.jpg

http://img80.imageshack.us/img80/7646/dsc01588ps.jpg

01/02/2011 Optimus

http://img806.imageshack.us/img806/8695/dsc01585u.jpg

http://img21.imageshack.us/img21/1589/dsc01587s.jpg

01/02/2011 Optimus

K0-hFw09yfQ

01/02/2011 Optimus

http://img46.imageshack.us/img46/226/dsc01664m.jpg

http://img585.imageshack.us/img585/3131/dsc01662a.jpg

02/02/2011 Optimus

http://img233.imageshack.us/img233/6531/dsc01666f.jpg

http://img30.imageshack.us/img30/224/dsc01667xh.jpg

02/02/2011 Optimus

http://cache.daylife.com/imageserve/00tTgkA1PZ3NP/x610.jpg

http://cache.daylife.com/imageserve/04JueoFgbI3Th/610x.jpg

http://cache.daylife.com/imageserve/06zP4uD32eeHk/610x.jpg

http://www.daylife.com/search/photos/1/grid?q=tramway+rabat


A new tramway line is tested in the center of the Moroccan capital Rabat on January 19, 2011. The 20 kms Rabat-Sale tramway line, which is completed, is currently undergoing tests.

http://www.daylife.com/photo/06zP4uD32eeHk?q=tramway+rabat

http://cache.daylife.com/imageserve/09KMf873mc4Ar/610x.jpg

http://cache.daylife.com/imageserve/04MRf7Tc17giY/610x.jpg

http://cache.daylife.com/imageserve/08eq4L48YJ7Gh/610x.jpg

http://cache.daylife.com/imageserve/08NG6my8Ecf7R/232x147.jpg

http://cache.daylife.com/imageserve/040ofPd8UIdbR/610x.jpg

http://cache.daylife.com/imageserve/00UkbdW3El71S/610x.jpg

http://cache.daylife.com/imageserve/08NG6my8Ecf7R/610x.jpg

http://cache.daylife.com/imageserve/08vWb2I8mhaxg/610x.jpg

http://cache.daylife.com/imageserve/035Ib9Z6R5fj5/610x.jpg

http://cache.daylife.com/imageserve/0810gtK1nI7aD/610x.jpg

http://cache.daylife.com/imageserve/0dfj2Ef7VPgsl/610x.jpg

Stefan Fule, European Commissioner for Enlargement Neighbourhood Policy looks on during his visit in a tram for the Rabat-Sale light rail network. The 20 kms Rabat-Sale tramway line, which is completed, is currently undergoing tests.

http://img827.imageshack.us/img827/6155/photo1045.jpg

http://img857.imageshack.us/img857/8030/photo1052.jpg

10-11/03/2011 Optimus

http://img826.imageshack.us/img826/1991/dsc5770.jpg

[Prinny Man]

http://img819.imageshack.us/img819/7717/dsc5819.jpg

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[Prinny Man]

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[Prinny Man]

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[Prinny Man]

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[Prinny Man]

^^ Bravo [Prinny Man] pour ces belles photos :applause:
Ceux prises d'un angle bas donnent du volume au Tram et accentuent la perspective

Merci Optimus ! J’espérai que l'un des conducteurs me regardent et sourit, mais en vain ! :crazy:

Très belles prises Prinny :cheers:

Merci Gadiri ! ça fera de nouvelles photos pour la page Facebook ! :D

Tiens tiens, notre Prinny qui a été à la capitale et qui n'est guère revenu les mains vides, merci beaucoup et joli boulot ! :okay:

;75659297']Merci Optimus ! J’espérai que l'un des conducteurs me regardent et sourit, mais en vain ! :crazy:

Ghir 3ewwel comme on dit :lol:

http://img25.imageshack.us/img25/1234/dsc5784d.jpg

[Prinny Man][/QUOTE]

i see driver women for this tram in this picture or no my freind

Yes it's a she ! ;)

I saw 3 or 4.

;75670267']Yes it's a she ! ;)

I saw 3 or 4.


It is a pride to see women driving trams also like their male teammates

http://img847.imageshack.us/img847/3124/photo1480.jpg

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12/04/2011 Optimus

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12/04/2011 Optimus

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12/04/2011 Optimus

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07/05/2011

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29/04/2011

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07/05/2011 Optimus

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13/05/2011

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13/05/2011

La fontaine ayant inspiré le graphisme du Tram

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http://img29.imageshack.us/img29/1623/507048514090e9e672cdb31.jpg
http://www.flickr.com/photos/vixtoria_lee/5070485140/in/photostream/

http://img217.imageshack.us/img217/33/materielroulantvf07c.jpg
www.tramwayrabatsale.com/documents/materiel-roulant-vf.pdf

Eprouvé et sécurisé

Le tramway Citadis est soumis aux normes de sécurité ferroviaire contrairement aux bus et aux systèmes de transport guidés sur pneus, qui sont soumis aux normes ordinaires de sécurité routière.
Par exemple, l’intégrité structurelle du tramway de Rabat-Salé lui confère une résistance à la compression de 40 tonnes, alors que celle d’un système de transport guidé sur pneus n’est que d’environ 20 tonnes.
La résistance aux chocs et la compression ont été renforcés pour les structures et le châssis de cabine avec la mise en place de pare-choc et absorbeur de choc frontaux (cabine), et de pare-choc et profil de protection latéraux ainsi qu’avec l’application des normes ferroviaires feu/fumées.


http://img222.imageshack.us/img222/1450/materielroulantvf08c.jpg

Un mode de transport silencieux et non polluant

Grâce à un système de propulsion électrique, le tramway représente le mode de transport non polluant par excellence :
il consomme 4 fois moins qu’un bus et 10 fois moins qu’une voiture (en kWh/passager assis). Quant aux émissions polluantes, contrairement aux voitures qui émettent du monoxyde et du dioxyde de Carbonne, le tramway ne rejette ni gaz ni fumée.

Le tramway permet ainsi, de réduire de manière significative la pollution atmosphérique de l’agglomération. Il est un bon moyen d’améliorer la qualité de l’air et du même coup la santé de la population.
Silencieux, les tramways Citadis sont aussi recyclables à plus de 90% en fin de vie. L’ambiance acoustique des rues accueillant le tramway, en sera grandement améliorée sur l’ensemble du tracé, puisque la pollution sonore sera atténuée.

http://img810.imageshack.us/img810/1554/materielroulantvf01c.jpg

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http://www.tramwayrabatsale.com/documents/materiel-roulant-vf.pdf
http://www.tramwayrabatsale.com/documents/tram-ouais.jpg

http://img14.imageshack.us/img14/2558/materielroulantvf09c.jpg

L’accessibilité aux personnes à mobilité réduite

http://img840.imageshack.us/img840/6475/materielroulantvf10c.jpg

http://www.alstom.com/assets/0/4294967308/180/2147484773/2147484774/2147485854/8589935596/44ec950c-fe7a-403c-9627-3e8917878776.jpg
http://www.alstom.com/transport/fr/news-and-events/Le-tramway-Citadis-d-Alstom-entre-en-service-a-Rabat-au-Maroc/

Aujourd'hui j'ai vu deux rames simples livrées aux centre d'exploitation de tabriquet

...

Je vais encore fait le rabat joie casseur d'ambiance mais le titre du sujet est faux, il indique 70 km/h mais ca c'est en Europe, au Maroc c'est plutot 35 km/h maximum.

Tu sais y'a d'autres moyens pour évacuer sa frustration...même sans quitter ton écran: quelques clics...et te voila soulagé. ça dépannera le temps de te trouver une vie... :laugh:

Je vais encore fait le rabat joie casseur d'ambiance mais le titre du sujet est faux, il indique 70 km/h mais ca c'est en Europe, au Maroc c'est plutot 35 km/h maximum.

Si tu aurais lu un article posté sur le forum dans le thread des 2 lignes, tu aurais su que la vitesse évoluera à 70km/h une fois la phase transitoire terminée.

tu aurais su que la vitesse évoluera à 70km/h une fois la phase transitoire terminée.

Les promesses n'engagent que ceux qui les croient.
J'attends de voir avant d'affirmer.

Je vais encore fait le rabat joie casseur d'ambiance mais le titre du sujet est faux, il indique 70 km/h mais ca c'est en Europe, au Maroc c'est plutot 35 km/h maximum.
A Paris, la vitesse commerciale des tramways est de 25-30 km/h, c'est un tram, c'est pas un train régional

Les promesses n'engagent que ceux qui les croient.
J'attends de voir avant d'affirmer.

J'ai vu une vidéo ou m'on voit clairement le tram circulé à environ 50km/h sur le pont Hassan 2.

A Paris, la vitesse commerciale des tramways est de 25-30 km/h, c'est un tram, c'est pas un train régional

Là il est question de vitesse de pointe, comme indiqué dans le titre du thread.

RABAT-SALÉ | Alstom Citadis Tramways | 70 km/h | 65 m | 158 Seats (580 Passengers) | 22 Units | #Being Acquired

http://farm7.static.flickr.com/6011/6020212314_1fd15918cf_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/56784444@N06/6020212314/)
Tramway (http://www.flickr.com/photos/56784444@N06/6020212314/) par [- Prinny Man -] (http://www.flickr.com/people/56784444@N06/), sur Flickr

http://farm7.static.flickr.com/6077/6037212051_e2b603db16_b.jpg
http://www.flickr.com/photos/29699231@N04/6037212051/sizes/l/in/photostream/

http://static.panoramio.com/photos/medium/57584438.jpg
http://www.panoramio.com/photo/57584438

http://farm7.static.flickr.com/6191/6125327349_c912373aa5_b.jpg

Beum (http://www.flickr.com/photos/thanachaiw/), Flickr

^^ Prinny Man va adorer la photo. :D

:okay:

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tdf7_11

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chocobo-voyage

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chocobo-voyage

Apparemment nous avons les même rames que celle du futur tramway de Jérusalem , c'est ce que je viens de remarqué dans un reportage sur ARTE !

ils se ressemblent beaucoup mais y'a quelque petite différence fle nez.

ils se ressemblent beaucoup mais y'a quelque petite différence fle nez.

Oui au niveau des feux ou le fond noir se prolonge jusqu'en bas contrairement a celui de Rabat

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lindn

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lindn

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lindn

The Tram that easily took me to Rabat from the city of Sale

Much nicer and newer than San Francisco's Muni or Bart trains.

woulla çà fait plaisir de voir ce genre de transport dans notre capitale
maintenant,faut juste un coup de balayage sur les bus chinois et les remplacer par des bus allemands,belges ou français

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CityScape.citizen

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CityScape.citizen

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l'apple-cafe

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peak4

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What the fuck is this ?

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^^ Prinny Man va adorer la photo. :D

:okay:

Je sais pas trop... 3ewja, et le tram est trop proche à mon goût. :D

Tramway Slim

Tramway Slim ( nouveau modele ) :lol:
Non , je pense que c'est juste un tram accidenté ( peu probable ) ou un montage photoshop raté

C'est très visiblement un montage râté... Très râté ! :crazy:

merçi a tous pour vos toffs,magnifique un règal pour les yeux continuer comme sa !

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