Hola gente!
Decidí postear para que conozcan este servicio de transporte alternativo relativamente reciente que existe en donde vivo( Zona Norte de Buenos Aires) para llegar al centro porteño... Para aquellos que quieren evitar los congestionamientos y el estrés de Panamericana y Lugones, para los que ya no quieren viajar en el TBA Tigre en hora pico, les presento Proa Urbana.

Desde que conté acerca de este servicio en el thread internacional algunos foristas me preguntaron por mensaje privado como era eso de viajar en Lancha desde zona norte al centro porteño, así que busque videos para que se hagan una idea de este tipo de Transporte Alternativo al que se puede acceder si viven en la zona de la ribera norte de Buenos Aires...
Las paradas o salidas son Nordelta, Tigre, Marina Nueva San Fernando, San Isidro y Olivos el destino Puerto Madero... El servicio? Proa Urbana.


TRANSPORTE ALTERNATIVO BUENOS AIRES
PROA URBANA
Fanaticos del skyline?? Miren como llegan estos afortunados todos los días a su trabajo...

Unos videos:

En este se ve a partir del minuto 2 y habla del servicio que tomas desde los puertos que antes mencione:
GiHSnCUE56g

En este se ve el servicio particular que para en las casas que tienen amarras propias al Rio o los barrios nauticos en Tigre y llega también a Puerto Madero:
WZOuozGlUEs

Usan Biocombustible que se recuepera de las casas de Tigre, si te suscribis, vienen a buscar tu aceite usado a tu casa y lo utilizan para combustible:
OkCtRnlFzdA&feature=related

PAGINA:
http://www.sturlaviajes.com.ar/new2/es/proa-urbana.html



Espero les resulte interesante! Un saludo!

Está bueno!

No me acuerdo en que programa.. creo que fue en La Liga que pasan por Telefe.. pasaban una jornada con una persona que les mostraba como viajaban desde el conurbano al centro... y una señora ultilizaba este servicio.. y mostraron bastante sobre este servicio que existe.. no se sira la misma empresa.. pero el servicio era el mismo.. la verdad que después de un viaje tan placentero todos los días vivis con buen humor!!!

Es la única empresa con ese servicio... Y si, era en La Liga, un capitulo que era de "contrastes en el trasporte urbano de Buenos Aires"... pero también salio hace poco en testigo urbano.
Yo no lo use nunca porque no me deja cerca de mi facu, pero el servicio, si bien es "nuevo" ya tiene algunos años.

Cuanto tarda en hacer todo el tramo completo?

^^^
Desde Nordelta sale a las 7:35 y tarda 1.30 hs. hasta Puerto Madero porque se detiene en el Puerto de Tigre a las 8 menos 10, luego en Punta Chica( San Fernando) a las 8:05 y en San Isidro 8:15 hs... llega a las 9 a Puerto Madero.
Hay otros servicios similares que llegan a las 8 a Puerto Madero... creo que ahora se sumaron más horarios, pero no los conozco y hay que llamar a la empresa para consultarlos.
La que sale de Olivos va directo desde el Puerto de Olivos( tarda 45 minutos) y hay otra que va directo desde las casas con amarra al Río y Barrios Náuticos de Tigre y San Fernando.
También hay lanchas más chicas con servicios directos de Tigre y Nordelta que tardan menos.
En Auto hasta Puerto Madero desde Nordelta a esa hora( hora pico) tardas alrededor de 1 hora y cuarto o más, desde Tigre más o menos 50 minutos y desde el bajo de San Isidro o San Fernando lo mismo que desde Tigre porque tienen que ir por Libertador, y en cambio desde Tigre o Nordelta se puede salir directo a Acceso Norte.

pd. Los horarios de ida y vuelta son horarios de oficina, a menos que haya mucha gente para otro horario en particular, en ese caso se suman servicios con lanchas más pequeñas pero con las mismas prestaciones( servicio a bordo, desayuno, wifi, etc)

Por mas que demore media hora mas el viaje, ya el solo hecho de no tener que pensar en embotellamientos, tráfico infernal, alguna manifestación que te haga el viaje media hora mas largo y estresante, el costo de un vehículo que se le hacen 60 o 70 km diarios entre ida y vuelta, estacionamientos, etc. Encima no sale tanta guita, creo que 20 pesos ida y vuelta. En auto dudo mucho que gastes menos de eso entre combustibles y peajes, presupongo que en el trabajo tendrías donde estacionar...

^^Creo que pensaron en un servicio así, también, en Rosario...

excelente servicio, se imaginan un servicio asi pero hacia el sur del rio de la plata? atracando en el puerto de quilmes o en ensenada y berisso? y un servicio asi por riachuelo? (paradas vuelta de rocha, puente alsina, directo a puente la noria) :D

Excelente noticia!

Hace muchos años que estaba esta idea dando vueltas, teniendo semejante río, menos mal que a alguien se le ocurrió llevarla a cabo.
Si bien creo que es una buena idea extenderla hacia el sur, hasta quilmes y berisso, no se si por riachuelo alguno se anime.

Saludos.

excelente servicio, se imaginan un servicio asi pero hacia el sur del rio de la plata? atracando en el puerto de quilmes o en ensenada y berisso? y un servicio asi por riachuelo? (paradas vuelta de rocha, puente alsina, directo a puente la noria) :D

me imagino un pto madero-santa maria del plata-nueva costa del plata-quilmes balneario-ensenada!!! una locura!!

me imagino un pto madero-santa maria del plata-nueva costa del plata-quilmes balneario-ensenada!!! una locura!!

Y que tal si le ponen ganas al Riachuelo y se hace potencialmente posible un recorrido fluvial "Puente La Noria-San Fernando" ?

2 preguntas:

Como sería la diferencia en costos entre ir desde zona norte al centro en auto particular o utilizar estas lanchas? Teniendo en cuenta los gastos de nafta, peajes, estacionamiento en el microcentro, claro.

Que porcentaje de personas utilizan estos servicios? Si aún muchos de quienes viven en zonas cercanas al río, siguen sacando el auto para ir a trabajar es por desconocimiento de este servicio? porque le sigue conviniendo el coche pese a las constantes demoras?

Porque la Panamericana poco a poco se va haciendo cada vez más intransitable. Ojalá este medio de transporte se difunda cada vez más y empiecen a haber más frecuencias y que se agreguen nuevos recorridos. Se imaginan en Bs As una red de ferries como la de Sydney, New York o Seattle? Tenemos un río que está muy desaprovechado y constituye un potencial muy importante para desarrollar medios de transportes alternativos.

NEW YORK
http://i470.photobucket.com/albums/rr63/dieguens/map_ferry.gif

SYDNEY
http://i470.photobucket.com/albums/rr63/dieguens/NetworkMapApr2011LG.jpg

SEATTLE
http://i470.photobucket.com/albums/rr63/dieguens/route-map-seattle.gif

Proa existe porque el tren es un asco.
Si el tren fuese bueno, no existiria el servicio.

Los ejemplos que pusiste son para cruzar el rio uniendo dos puntos urbanizados, no son haciendo 30km en linea recta paralelo a una autopista y dos lineas de trenes.

Por otro lado, lo de Proa urbana te conviene si estas cerca del punto de salida, si tenes que sacar el auto para tomar la lancha, entonces te conviene directamente ir al centro en auto o a una estacion de tren cercana.

Si ya se, son distintas geografías costeras. Igual no me parece imposible que las principales localidades costeras pudieran estar interconectadas por agua.

Te parece que las dos líneas de tren están tan mal? Es más creo que son las menos malas de todas. De hecho creo la línea Mitre es la única que le modernizaron hace 10 años toda la flota de trenes (como ya estamos acostumbrados, siempre primero el norte) y el Tren de la Costa, no me parece malo pero deberían hacer algunos retoques en el servicio y las frecuencias.

La Panamericana, olvidate. Creo que ya no podemos contar más con ese acceso ante el crecimiento exponencial de autos y camiones que la circulan todos los días.

No siendo de zona norte todavía no terminoi de entender que motiva a la mayoría a sacar el auto cuando el tiempo que se tarda en llegar al centro sea mayor por esta razón, además de los accidentes que se producen a diario, algún que otro piquete, etc. teniendo en cuenta que para los que viven crerca de la costa tienen el tren (bueno o malo pero está), la lancha esta ahora y para los que viven más adentro hay combis no se si truchas o no, además de que para los que viven en barrios privados, la mayoría cuentan con su propio servicio de traslado.

Yo viviendo en lugares así creo que si tuviera que viajar al centro de lunes a viernes, el auto no lo saco ni en pe**ooooo!!!!!

La verdad es lo que te contesto el otro forista porque el pasaje MENSUAL es similar a lo que gastas con el auto entre combustible, peaje( sin considerar estacionamiento).... por ende en ese plano si conviene AUNQUE si bien las frecuencias SI SON BUENAS en hora pico para volver dependes de ese horario si o si y EL ÚNICO PUNTO en el cual te deja en Capital es en Puerto Madero + Combi Microcentro( incluido en el pasaje) por lo que si tenes que ir a otro lado del centro ya te conviene el auto y si te fastidia depender de un horario para volver( el de oficina) también.... a mi para la facultad no me sirve por ejemplo...
Si hubiera un servicio ininterrumpido durante el día otra cosa seria y si podrías bajar en Ciudad Universitaria( no hay forma pero que se implante) o en Aeroparque o que se yo... quizás para los que van mas para zona norte de Capital seria otra la realidad Y TAMBIÉN tenes que ir en auto hasta el Puerto para tomarlo( en el único caso donde es indiferente a ir a la estación de tren es en el de Tigre porque son linderas) pero en las demás es ir al bajo para tomar el servicio y la única manera( excepto en Tigre) es en auto...

Muchisima gente prefiere estar comoda en su auto en un embotellamiento antes que apretado con desconocidos, pungas, chorros y charanguista del NOA en un tren.

Esa es la diferencia.

El Mitre es una bosta. Quizas sea un lujo para el usuario del Roca, pero para la gente que vive en ZN y que tiene auto y poder adquisitivo, viajar de dorapa en el Mitre con el proletariado es casi indigno.

Yo no juzgo. Soy de los que prefiere transporte publico antes que el garron de buscar estacionamiento y demorar 30 min para hacer 3 cuadras por las semaforos de 3 tiempos de Cabildo entre Echeverria y Mendoza.

El problema es el indigno servicio de transporte publico.
Antes la gente que podia moverse en auto propio optaba por el subte que por lo menos era limpio. Ahora esa misma gente, con el doble de trafico y el doble de violencia al volante, prefiere comerse 1 hora arriba de su auto que 25 min como sardina en el subte, con todo sucio y proletarios malolientes.

viajar de dorapa en el Mitre con el proletariado es casi indigno.

...prefiere comerse 1 hora arriba de su auto que 25 min como sardina en el subte, con todo sucio y proletarios malolientes.

Che no generalicemos con esos terminos. Sería lo mismo que dijéramos que todos los que andan con autos de primera gama son narcos, estafadores, o que no se hicieron ricos de forma limpia.

el mitre un lujo para el que viaja siempre en el roca?

bue dejemonos de pavadas...

Muchisima gente prefiere estar comoda en su auto en un embotellamiento antes que apretado con desconocidos, pungas, chorros y charanguista del NOA en un tren.

Esa es la diferencia.

El Mitre es una bosta. Quizas sea un lujo para el usuario del Roca, pero para la gente que vive en ZN y que tiene auto y poder adquisitivo, viajar de dorapa en el Mitre con el proletariado es casi indigno.

Yo no juzgo. Soy de los que prefiere transporte publico antes que el garron de buscar estacionamiento y demorar 30 min para hacer 3 cuadras por las semaforos de 3 tiempos de Cabildo entre Echeverria y Mendoza.

El problema es el indigno servicio de transporte publico.
Antes la gente que podia moverse en auto propio optaba por el subte que por lo menos era limpio. Ahora esa misma gente, con el doble de trafico y el doble de violencia al volante, prefiere comerse 1 hora arriba de su auto que 25 min como sardina en el subte, con todo sucio y proletarios malolientes.

Estas hablando tonterías... tengo amigos que son hijos de empresarios y viven en barrios como Caletas y fueron al colegio en Newman o Michaelham que viajan en tren... es indigno para cualquiera no para alguien de poder adquisitivo... igualmente sabemos que el Mitre sigue siendo el mejor y el problema es de limpieza mas que nada... manteniendo mas los bagones estaría bien porque los trenes no son viejos ni nada, quizás doblaría el servicio en horas pico nada mas...

¿Sabías que los trenes del Mitre tienen casi 50 años? Para mi, sí son viejos.

En todo lo que llevo de vida, el Mitre jamás estuvo peor que ahora.

no pero al margen de la antiguedad de los trenes del mitre, cualquiera la que se mando que los "usuarios del roca ven al mitre como de lujo" porque tiene aire? si a simple vista te das cuenta que son unidades viejas reformadas, ademas la velocidad que agarra y el estado de las vias caga ese gran maquillaje que es ponerles aire acondicionado (que tema aparte a veces anda mal)

yo toda la vida prefiero el Roca, el urquiza, el san martin, el belgrano norte y hasta el belgrano sur por sobre el mitre, el mitre solo es mejor que el sarmiento y bue oh coincidencia mundo TBA

^^yo no lo pondria sobre servicios diesel pero comparando electricos vs electricos:
1)Urquiza
2)Roca
3)Mitre
4)Sarmiento

^^yo no lo pondria sobre servicios diesel pero comparando electricos vs electricos:
1)Urquiza
2)Roca
3)Mitre
4)Sarmiento

Transporte fluvial ??

y si nos fuimos de tema...

Transporte fluvial ??

sinceramente, salvo un servicio por el riachuelo me parece que no llegaria a ser un transporte masivo util. si como PROA urbana para los countries con servicios diferenciales.

Porqué no?
En el AMBA hay mucha población cerca de las zonas costeras. Pienso que diversificando los servicios, se podría abarcar a distintos segmentos de la misma, ofreciendo servicios más o menos rápidos, directos o con paradas.

Para mí es lo que se tendría que venir. Tengamos en cuenta que por el agua no hay atascamientos, no hay piquetes, ni curvas ni desvíos, se puede hacer todo en línea recta, aprovechando los canales dragados. Y que los únicos particulares que tuvieran que utilizar los accesos, serían quienes viven más hacia adentro de lo que es la costa.

Hay muchas ciudades donde el transporte fluvial es muy útil y de utilización masiva... Mi hermano estuvo viviendo en Estambul este año y alla se usaba mucho...
Aclaro que PROA urbana no es un "servicio diferencial para zonas de countries"... el mismo se usa desde Vicente Lopez hasta Nordelta... pasando por Tigre, San Fernando, San Isidro e incluso Islas particulares en el Delta...

^^Podría ayudar a que los habitantes de barrios cerrados no congestionen las autopistas con sus autos ;)

un servicio ademas de lo que se está haciendo desde port Maderus hasta Olivoss y tigers ( podrian poner hidrolanchas para darle más glamour) tambien seria bueno un servicio por la costa sur es decir hasta La Plata,

¿Acaso no existen hace años botes que te cruzan el Riachuelo?

Bien se podría organizar algo que incluya a esta gente.
Tanta plata gastada en una ulterioritaria TV, en subsidiar ganancias de empresarios de transporte, estudios previos de tren bala, etc...

No se trataría de un servicio para miles de personas, pero entre los planes para recuperar esa via navegable bien podría considerarse lanchas cubiertas con motor.

Hay quienes a pura fuerza de sus brazos buscaban su sustento cruzando a sus vecinos desde Avellaneda hacia la Boca. Si se les pudiera brindar la oportunidad de mejorar su servicio no creo que fuera nada censurable.

Subsidiarles unas cuantas lanchas y el combustible serían monedas para los dos municipios. Y por que no, el Estado Nacional.
O acaso la recuperación integral del Riachuelo y sus habitantes no es competencia de GCBA, PBA y PEN ?

No digo hacer un emprendimiento con catamaranes o casinos/cabarets flotantes sino mejorar lo que trabajadores sencillos han brindado a lo largo de años.

Incluyo en esto (por supuesto) la limpieza urgente que esa zona necesita.

Se imaginan un AQUABUS ? Mejorando las condiciones de trabajo de lo que hay ahora, claro...

http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcT5JIaX3-0GqMkCvsIoGq33xN0hNPpAi6rkeypGL-q32YjzN0ezhttp://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQhHOW7gUXVg3bNC-w2-Ww5FRI5fHlXU6MZUY4VMxlYn8HDh7Qe

¿Acaso no existen hace años botes que te cruzan el Riachuelo?

Bien se podría organizar algo que incluya a esta gente.
Tanta plata gastada en una ulterioritaria TV, en subsidiar ganancias de empresarios de transporte, estudios previos de tren bala, etc...

No se trataría de un servicio para miles de personas, pero entre los planes para recuperar esa via navegable bien podría considerarse lanchas cubiertas con motor.

Hay quienes a pura fuerza de sus brazos buscaban su sustento cruzando a sus vecinos desde Avellaneda hacia la Boca. Si se les pudiera brindar la oportunidad de mejorar su servicio no creo que fuera nada censurable.

Subsidiarles unas cuantas lanchas y el combustible serían monedas para los dos municipios. Y por que no, el Estado Nacional.
O acaso la recuperación integral del Riachuelo y sus habitantes no es competencia de GCBA, PBA y PEN ?

No digo hacer un emprendimiento con catamaranes o casinos/cabarets flotantes sino mejorar lo que trabajadores sencillos han brindado a lo largo de años.

Incluyo en esto (por supuesto) la limpieza urgente que esa zona necesita.

Se imaginan un AQUABUS ? Mejorando las condiciones de trabajo de lo que hay ahora, claro...

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Mirá vos, yo hubiera pensado que ibas a comentar algo del BATIBUS de París.


http://www.viajarafrancia.com/batobus-de-paris/

Yo me pregunto si sería posible hacer algo así para:

- Viajes desde Tigre hacia Puerto Madero/Avellaneda o viceversa
- Viajes por Riachuelo el dia que lo limpien
- Ensenada/La Plata hacia microcentro o Puerto de Olivos.


http://www.metro-pole.net/actu/IMG/jpg/7614-vogueo-misealeau600-2.jpg

Hace un tiempo me comentaron que hay un catamarancito que sale de Tigre (creo...) hasta puerto madero, todos lo días como una combi digamos por 30$ o algo así.
Lo usan algunas personas que laburan en Pto. Madero.

Hace un tiempo me comentaron que hay un catamarancito que sale de Tigre (creo...) hasta puerto madero, todos lo días como una combi digamos por 30$ o algo así.
Lo usan algunas personas que laburan en Pto. Madero.

Cuál será el punto de partida ?

La estación fluvial ?

para ahi, en olivos y san fernando.creo...

Cuál será el punto de partida ?

La estación fluvial ?

Ese es el fin del hilo, lean la primera pagina, jaja... hay un servicio de Tigre a Puerto Madero diario que para en Nordelta, Tigre Centro, San Fernando, San Isidro, Olivos, Puerto Madero.

Es una buena alternativa el transporte fluvial.
Si fuera viable (lo es?) quizá un servicio en el Riachuelo entre Puente la Noria y Puerto Madero no estaría mal, claro que el río debiera estar con suficiente limpieza para no comprometer la salud.

Es una buena alternativa el transporte fluvial.
Si fuera viable (lo es?) quizá un servicio en el Riachuelo entre Puente la Noria y Puerto Madero no estaría mal, claro que el río debiera estar con suficiente limpieza para no comprometer la salud.

¿Es alto el costo del transporte por alíscafo?
¿Qué impacto ambiental tendría un recorrido a lo largo del Río de La Plata?

Arrancan los viajes en Catamarán desde Quilmes a Puerto Madero

El próximo jueves 28 de febrero será el viaje inaugural en Catamarán que unirá Quilmes con Puerto Madero. Tal como se había anunciado hace varios meses atrás, la iniciativa finalmente se pondrá en marcha. En esta primera etapa, será de una vez por semana.

La propuesta está enmarcada en el proyecto “Mirando al río” que impulsa la gestión de Francisco Gutiérrez y la empresa que provee el servicio es Sturla Viajes. Otro de los puntos que se mencionan es que los viajes se pueden adaptar tanto a necesidades laborales como a turísticas. La flota disponible que tiene la empresa para realizar los viajes Quilmes - Puerto Madero está compuesta por tres embarcaciones similares a las lanchas de pasajeros del Delta. Cada una cuenta con dos motores, y el material es de fibra de vidrio, no de madera, como suelen ser aquellas.

Fuente (http://www.miradaquilmesoeste.com.ar/2013/02/artancan-los-viajes-en-catamaran-desde.html)

_XbCr07R1QI

Aquí encontre este video sobre el viaje desde Quilmes a Puerto Madero en catamarán.

PROA URBANA - STURLA VIAJES

AQ9NORtfYT0

Ayer estuve en Tigre y vi cómo quedó la obra de ampliación y mejoras de la estación fluvial. La verdad es que salvo porque las tejas están más nuevitas, parece completamente original, han hecho las molduras de la madera iguales, la verdad un trabajo impecable y muy necesitado!
Por si no se acuerdan (fue anunciado hace bastante): Nota Clarín Zonal Tigre (http://tigre.clarin.com/ciudad/Mejoraran-Estacion-Fluvial-Tigre-pasajeros_0_643135686.html)

La parte techada se le aumentó más o menos esto:
http://img11.imageshack.us/img11/6098/estacionfluvial2.jpg

Les dejo el link a esta página, con info de las lanchas colectivas regulares que salen de la Estación Fluvial.
Lanchas Colectivas en Tigre (http://horariodeferry.com/ES/parana/)
Les pongo una fotito de la cantidad que son, sólo contando las regulares, pero se suman un montón como las colectivas privadas de algunos clubes o islas de sindicatos o recreos, etc, más las que hacen paseos por ahí y vuelven, o las que van al Puerto de Frutos o a Nordelta o a esos barrios privados con salida al río, etc, etc
http://img705.imageshack.us/img705/4030/lneasdelta.jpg

Esto pasa los fines de semana:
http://img829.imageshack.us/img829/5065/estacionfluviallanchas.jpg

Argentina convoca a expertos mundiales para analizar la relación ciudad-puerto

http://www.transportefluvial.com/modules/mod_news_pro_gk4/cache/k2.items.cache.47359a90eed3ee35f2dab5a3c718abb3_Lnsp_112.jpg

El Instituto de Desarrollo Regional de Rosario anuncia el VII Encuentro Argentino de Transporte Fluvial que se realizará el Lunes, 29 de abril de 2013 en la Bolsa de Comercio de Rosario Rosario se prepara para recibir a los principales referentes en Transporte Fluvial y Puertos de Argentina, para continuar monitoreando...

http://www.transportefluvial.com/index.php?option=com_content&view=article&id=94:argentina-convoca-a-expertos-mundiales-para-analizar-la-relacion-ciudad-puerto&catid=1:noticias&Itemid=7

yo usé un par de veces el servicio de Puerto Madero a Tigre y la verdad es que tardás lo mismo o menos que en auto/colectivo en horas picos y ademas se viaja tranquilo, ojalá que haya mucho más servicios y si es posible un poco más barato, pero es realmente interesante.