Come ti scaldi subito... :lol:

Io mi riferivo alla multiculturalità giovanile...non alla presenza o meno di stranieri (che comunque sia in numeri assoluti che percentuali sono più presenti a Cagliari e Olbia).

Cagliari la conosco, Olbia abbastanza, Sassari no... quindi la mia era una considerazione (per quanto riguarda Sassari) data dai numeri e solo da quelli.
Ma non mi scaldo mica (và che sorrisoni :D) ci tengo solo ad aiutarti a conoscere Sassari molto più :D nessun problema nemmeno per la "multiculturalità giovanile" perché come nel resto d'Europa anche a Sassari se ci sono molto extracomunitari ci sono anche tanti figli di extracomunitari e le scuole multietniche (http://www.sassarinotizie.com/articolo-4068-san_donato_la_scuola_multietnica_tra_vecchie_mura_c_e_la_nuova_citta.aspx)! Incredibile ma vero.

mmm...su questo non c'e' molto da vantarsi, stenderei un velo pietoso, un bel burqa per restare in tema!!:)
O santa Bolotana, ma chi si sta vantando della Lega Nord adesso?! :D Ma potrò portare i suoi documenti come testimonianza almeno indicativa e indiretta della presenza e concentrazione di stranieri?

O santa Bolotana, ma chi si sta vantando della Lega Nord adesso?! :D Ma potrò portare i suoi documenti come testimonianza almeno indicativa e indiretta della presenza e concentrazione di stranieri?

non fanno testo, per la lega sono stranieri da bologna in giu...:lol:

Oristano, una laurea in Felicità

Francoecicciologia, infantologia, corsi di divertentismo, adescamento, ars amatoria. Ma anche Tex Willer, poesia, amore, microgeografia. Discipline che coincidono con le passioni segrete e dichiarate dei docenti di un'università singolare e unica al mondo: Aristan, facoltà di Scienza della felicità, corso di laurea, nato in Sardegna, in teorie e tecniche di salvezza dell'umanità.

Nasce in Sardegna, da un'idea dell'eclettico artista oristanese Filippo Martinez, già regista di Sgarbi quotidiani e altre trasmissioni di Mediaset. Martinez ha messo in piedi un nutrito corpo docente che tra i nomi annovera lo stesso Vittorio Sgarbi, ma anche Giulio Giorello, Barbara Alberti, Michela Murgia, il cabarettista sardo Benito Urgu, i giornalisti Giorgio Pisano e Francesco Abate, perfino un cantante, Diablo, al secolo Alessandro Spedicati, voce dei Sikitikis. "L'obiettivo è quello di innalzare il tasso di felicità degli studenti con un approccio scientifico", ha spiegato il preside, Massimo Deiana, che guida anche la Facoltà di Giurisprudenza di Cagliari. Una palestra della mente, dove la parola d'ordine è "vietato annoiarsi'. Le iscrizioni sono già aperte e si conta di raggiungere i 380 allievi. Il campus universitario c'è già è dotato di ogni comfort e struttura: l'area dell'Horse Country resort, ad Arborea (Oristano), 42 ettari immersi nel verde, piste ciclabili, cavalli, prati, un aula magna, palazzetto e ampie aule per le lezioni e perfino posti letto, biblioteca e archivio e perfino il bollettino universitario con le ultime news. "Se si raggiunge il numero entro l'anno, a gennaio si parte - annuncia Filippo Martinez -. L'ateneo ha anche due sedi staccate, una al T Hotel a Cagliari e l'altra alle Terme di Casteldoria". Un'università con tutti i crismi, per conseguire la laurea breve occorrono due anni, per la specialistica tre. La laurea non ha un valore legale, non è spendibile sul luogo di lavoro, ma favorisce un percorso alla ricerca della felicità. "I docenti parlano di ciò di cui sono innamorati - spiega lo scienziato cagliaritano Gianluigi Gessa - e così riescono a trasmettere felicità agli allievi".

Venerdì 28 ottobre 2011 17.54
http://www.unionesarda.it/Articoli/Articolo/240414

^^ Se questa cosa funziona, la sardegna non ha speranze.

So che per molti suonerà come pura blasfemia...ma ho fatto uno più bei dei sogni che ricordi...ho sognato l'Hotel Park Inn di Berlino-Alexanderplatz, dietro le montagne della costa sarda, più precisamente vicino al porto di Teulada...tutto ciò durante un tramonto. Mi sono svegliato con un sorriso che teneva a stento delle lacrime.

http://img254.imageshack.us/img254/3320/visione.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/254/visione.jpg/)
(Il fotomontaggio è stato creato con questa (http://img15.imageshack.us/img15/6520/panoramicajl.th.jpg Uploaded with ImageShack.us) foto mia e quest'altra (http://www.panoramio.com/photo/10607555?source=wapi&referrer=kh.google.com) su Panoramio.)

Che ne pensate?

^^

...io ho fatto sogni simili...però ambientati sulla Sella del Diavolo...

http://img442.imageshack.us/img442/4853/selladeldiavolocopiacop.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/442/selladeldiavolocopiacop.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

...bisognerebbe verificare se il PPR lo permette....

^^ Il PPR non ha poteri nei nostri sogni :)
Bellissima la tua visione, anche se non so cosa sia :D

^^

...concordo...la fantasia non ha limite...neanche dei 2km dalla costa:lol:

...è un progetto di BIG - Bjarke Ingels Group...un architetto Danese...un pazzo furioso che stà rivoluzionando il modo di concepire l'architettura... Ha approntato un percorso progettuale eccezionale che passo per passo "disegna" un qualsiasi edificio partendo dalle condizioni al contorno...fantastico...:nuts::cheers::banana:

...appartiene a quella che si definisce "scuola Danese", appunto. Le nuove leve dell'architettura....:lol:



http://www.big.dk/

http://inhabitat.com/the-%E4%BA%BA-ren-building/

^^ Se fanno una cosa del genere sulla Sella del Diavolo vengo a cercarti con una mannaia! :P

^^

:lol:....in effetti sarebbe un pò impattante...

:lol:

A me piacerebbe vedere una replica della torre Eiffel a Platamona :nuts::ohno:

So che per molti suonerà come pura blasfemia...ma ho fatto uno più bei dei sogni che ricordi...ho sognato l'Hotel Park Inn di Berlino-Alexanderplatz, dietro le montagne della costa sarda, più precisamente vicino al porto di Teulada...tutto ciò durante un tramonto. Mi sono svegliato con un sorriso che teneva a stento delle lacrime.

http://img254.imageshack.us/img254/3320/visione.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/254/visione.jpg/)
(Il fotomontaggio è stato creato con questa (http://img15.imageshack.us/img15/6520/panoramicajl.th.jpg Uploaded with ImageShack.us) foto mia e quest'altra (http://www.panoramio.com/photo/10607555?source=wapi&referrer=kh.google.com) su Panoramio.)

Che ne pensate?Prova a farli a li castelli romani, questi incubi.

Prova a farli a li castelli romani, questi incubi.

Ma diaderusu... non per insultare la vostra fantasia, ma francamente mi sembrano due obrobri :)

Ma diaderusu... non per insultare la vostra fantasia, ma francamente mi sembrano due obrobri :)

quoto :D

Prova a farli a li castelli romani, questi incubi.

Anche il Residence Rosse Rosse, ex Hotel costruito negli anni '70 a Teulada (che si vede anche nel fotomontaggio) è il tipo di mostro a cui tutti puntano il dito...eppure fin da quando ero bambino mi ha affascinato, ha stimolato la mia fantasia...l'idea di vivere a ridosso del mare con solo la natura intorno e con tramonti stupendi, quasi come se fosse un rifugio per l'anima umana...per me che venivo dal grigio della periferia è stato sempre qualcosa di unico.

Ma diaderusu... non per insultare la vostra fantasia, ma francamente mi sembrano due obrobri :)

...bisogna immaginarselo...non guardare solo ciò che vedi...scomponi i due elementi...vai oltre...

...

Mangiate meno pesante a cena, vedrete che gli incubi passeranno :D

...bisogna immaginarselo...non guardare solo ciò che vedi...scomponi i due elementi...vai oltre...

...

si chiama mescalina

...bisogna immaginarselo...non guardare solo ciò che vedi...scomponi i due elementi...vai oltre...

...

Al di là della metafisica, quello che vedo è qualcosa di brutto, che va a urbanizzare due delle poche oasi naturali rimaste sulle coste mediterranee.


Anche il Residence Rosse Rosse, ex Hotel costruito negli anni '70 a Teulada (che si vede anche nel fotomontaggio) è il tipo di mostro a cui tutti puntano il dito...eppure fin da quando ero bambino mi ha affascinato, ha stimolato la mia fantasia...l'idea di vivere a ridosso del mare con solo la natura intorno e con tramonti stupendi, quasi come se fosse un rifugio per l'anima umana...per me che venivo dal grigio della periferia è stato sempre qualcosa di unico.

Ovvio, a chi non piacerebbe vivere in una posizione del genere? Allora ti rigiro la domanda: a me piacerebbe molto avere un paradiso come la Sardegna tutto per me, per la mia donna e per i miei amici... posso farvi fuori tutti in funzione di questo sogno arcadico? Il punto è che quando si costruisce, non bisogna limitarsi a pensare ai vantaggi di chi vi abiterà, ma a quelli di tutti coloro che abitano un determinato territorio. Il ché significa che se le 100 persone che vivono nel residence si godono i tramonti e una vita da sogno, ma fanno sì che il restante milione e mezzo di Sardi vedano una parte della propria costa sventrata per sempre, allora il Residence è una cagata... Mi sembra un concetto piuttosto semplice.

Al di là della metafisica, quello che vedo è qualcosa di brutto, che va a urbanizzare due delle poche oasi naturali rimaste sulle coste mediterranee.




Ovvio, a chi non piacerebbe vivere in una posizione del genere? Allora ti rigiro la domanda: a me piacerebbe molto avere un paradiso come la Sardegna tutto per me, per la mia donna e per i miei amici... posso farvi fuori tutti in funzione di questo sogno arcadico? Il punto è che quando si costruisce, non bisogna limitarsi a pensare ai vantaggi di chi vi abiterà, ma a quelli di tutti coloro che abitano un determinato territorio. Il ché significa che se le 100 persone che vivono nel residence si godono i tramonti e una vita da sogno, ma fanno sì che il restante milione e mezzo di Sardi vedano una parte della propria costa sventrata per sempre, allora il Residence è una cagata... Mi sembra un concetto piuttosto semplice.

il concetto è assolutamente condivisibile anche se, nel caso specifico quel residence ci sta benissimo. Ovvero strutture del genere, con location mozzafiato sono indispensabili per fare turismo sensazionale, ovviamente vanno pianificate in numero adeguato e con un'architettura all'altezza dei luoghi. Certo non come quella cagata dell'intervento della Marcegallia a Tuerredda che sembrano oscene cantoniere di campagna

il concetto è assolutamente condivisibile anche se, nel caso specifico quel residence ci sta benissimo. Ovvero strutture del genere, con location mozzafiato sono indispensabili per fare turismo sensazionale, ovviamente vanno pianificate in numero adeguato e con un'architettura all'altezza dei luoghi. Certo non come quella cagata dell'intervento della Marcegallia a Tuerredda che sembrano oscene cantoniere di campagna

Se con "ci sta benissimo", intendi che un hotel extra-lusso in quel punto può andare, ti do ragione (ovvio che, se si vuole puntare sul turismo, qualcosa sul mare deve pur essere fatto... possiamo avere i mari più belli del mondo, ma i turisti non spendono 5000 euro a notte per stare a 5 km di distanza), visto che si trova in una zona comunque un minimo già costruita (Porto Teulada è dall'altra parte dell'insenatura). Se intendi che QUELLA STRUTTURA ci sta benissimo, non sono per niente d'accordo. Più che un hotel di lusso, mi ricorda una versione in scala del serpentone di Corviale... In tutta onestà, a quel punto preferisco l'hotel di Capo Spartivento dove si è andati a riadattare il faro già esistente, in una maniera ben integrata con l'ambiente circostante e, soprattutto, avendo un minimo di decenza visiva...

Ovvio, a chi non piacerebbe vivere in una posizione del genere? Allora ti rigiro la domanda: a me piacerebbe molto avere un paradiso come la Sardegna tutto per me, per la mia donna e per i miei amici... posso farvi fuori tutti in funzione di questo sogno arcadico? Il punto è che quando si costruisce, non bisogna limitarsi a pensare ai vantaggi di chi vi abiterà, ma a quelli di tutti coloro che abitano un determinato territorio. Il ché significa che se le 100 persone che vivono nel residence si godono i tramonti e una vita da sogno, ma fanno sì che il restante milione e mezzo di Sardi vedano una parte della propria costa sventrata per sempre, allora il Residence è una cagata... Mi sembra un concetto piuttosto semplice.

Io lo trovo un concetto molto ideologico, perdonami la franchezza: o tutti o nessuno, se non tutti i sardi possono godere di quella struttura allora nessuno deve poter godere di quel bene, punto e basta :ohno:

^^

...concordo...

...inoltre volendo essere più concreti e meno metafisici....gli introiti economici e di visibilità derivanti da simili azzardi potrebbero essere destinati al miglioramento e al mantenimento di altri spazi prettamente pubblici...quali tutto il lungomare Poetto...parte del molentargius....e altri...

La Saras: "Sotto Arborea miliardi di metri cubi di metano"

Da 1 a 3 miliardi di metri cubi di metano nel sottosuolo di Arborea. Tanto da approvvigionare di energia famiglie e aziende dell’Oristanese per i prossimi 20 anni. La Saras ci crede ed è disposta a investire 20 milioni di euro

continua: http://lanuovasardegna.gelocal.it/sardegna/2011/11/08/news/la-saras-sotto-arborea-miliardi-di-metri-cubi-di-metano-5250601

La Saras: "Sotto Arborea miliardi di metri cubi di metano"

80 anni di cacca di vacca ne produce di metano.. :D

^^

...concordo...

...inoltre volendo essere più concreti e meno metafisici....gli introiti economici e di visibilità derivanti da simili azzardi potrebbero essere destinati al miglioramento e al mantenimento di altri spazi prettamente pubblici...quali tutto il lungomare Poetto...parte del molentargius....e altri...

I soldi per mantenere e migliorare Poetto e Molentargius ci sono e ci sono sempre stati, quello che manca è la volontà di farlo. La cosa assurda è che si vogliono costruire alberghi con la scusa di "attirare" i turisti, come se la Sardegna di per sé non fosse già una calamita per turisti, a prescindere dal numero di alberghi.

Chiariamo, così che non vengano esasperate le mie parole: io non sono assolutamente contro OGNI costruzione su OGNI costa. Sono, come in ogni campo, per la razionalità: "i vantaggi superano gli svantaggi?".

Ad esempio, sono stra-a favore dell'idea originale della Costa Smeralda (meno per quanto riguarda quello che ORA viene chiamato Costa Smeralda e non lo è: villettine e palazzine nei dintorni della vera Costa, destinate a gente che si porta da casa persino la bottiglietta d'acqua e che fondamentalmente non porta benessere, per lo meno non in maniera sufficiente a compensare l'abuso del territorio) o il Forte Village; questi sono gli interventi che cambiano drasticamente l'economia del nostro territorio e, guarda caso, sono investimenti intensivi più che estensivi. Ossia mirano a portare un numero relativamente piccolo di turisti disposti però a spendere cifre molto grosse, peraltro con costruzioni che impattano relativamente poco sul territorio.

Quello che non mi piace è quando si pensa che interventi come Costa Rei (dove io stesso ho casa, quindi non sono certo di parte) o le villette a Chia portino soldi a qualcuno, se non a chi le ha costruite e vendute/affittate. Per il territorio, NON C'E' UNA RICADUTA ECONOMICA SIGNIFICATIVA E DURATURA. In compenso c'è una devastazione paesaggistica più che significativa e permanente.

I soldi per mantenere e migliorare Poetto e Molentargius ci sono e ci sono sempre stati, quello che manca è la volontà di farlo. La cosa assurda è che si vogliono costruire alberghi con la scusa di "attirare" i turisti, come se la Sardegna di per sé non fosse già una calamita per turisti, a prescindere dal numero di alberghi.

Chiariamo, così che non vengano esasperate le mie parole: io non sono assolutamente contro OGNI costruzione su OGNI costa. Sono, come in ogni campo, per la razionalità: "i vantaggi superano gli svantaggi?".

Ad esempio, sono stra-a favore dell'idea originale della Costa Smeralda (meno per quanto riguarda quello che ORA viene chiamato Costa Smeralda e non lo è: villettine e palazzine nei dintorni della vera Costa, destinate a gente che si porta da casa persino la bottiglietta d'acqua e che fondamentalmente non porta benessere, per lo meno non in maniera sufficiente a compensare l'abuso del territorio) o il Forte Village; questi sono gli interventi che cambiano drasticamente l'economia del nostro territorio e, guarda caso, sono investimenti intensivi più che estensivi. Ossia mirano a portare un numero relativamente piccolo di turisti disposti però a spendere cifre molto grosse, peraltro con costruzioni che impattano relativamente poco sul territorio.

Quello che non mi piace è quando si pensa che interventi come Costa Rei (dove io stesso ho casa, quindi non sono certo di parte) o le villette a Chia portino soldi a qualcuno, se non a chi le ha costruite e vendute/affittate. Per il territorio, NON C'E' UNA RICADUTA ECONOMICA SIGNIFICATIVA E DURATURA. In compenso c'è una devastazione paesaggistica più che significativa e permanente.

...ok un pò per tutto...il mio ragionamento era simile...pochi interventi che funzionino come calamite...certo la minkiata sulla sella del diavolo è più che altro una provocazione...ma certamente rende l'idea....

... io credo molto nella possibilità per un'amministrazione pubblica in genere di "autofinanziarsi" sfruttando interventi simili a quello che ho proposto con vena provocatoria...una variante del classico project financing in cui il privato che investe e la stessa PA...che poi reinveste gli utili in servizi...altrimenti le banche che cacchio ci stanno a fare...perchè lavorano solo con i privati?

...ad esempio...il vecchio ospedale marino...è stato dato in concessione ai privati:ohno:....

LINGUA SARDA: PARTE CORSO UNIVERSITARIO PER 100 ASPIRANTI DOCENTI

(AGI) - Cagliari, 10 nov. - Sono circa un centinaio gli aspiranti docenti di e in lingua sarda che hanno superato le selezioni per il primo anno di un corso di formazione attivato dalla facolta' di Lettere e filosofia dell'universita' di Cagliari. L'iniziativa rientra nel progetto "Fils-Formazione insegnanti lingua sarda", che sara' inaugurato domani a Cagliari con il convegno di studi "L'uso del sardo veicolare nella Scuola e nell'Universita'", promosso da ateneo, direzione scolastica regionale e assessorato regionale della Pubblica Istruzione. Ai lavori, che inizieranno alle 10 nell'hotel Regina Margherita, partecipa l'assessore Sergio Milia.
Le persone selezionate per il corso universitario sono insegnanti di ruolo e non di ruolo, che hanno formalmente richiesto di aderire al programma di formazione, avviato su indicazione della Regione e della direzione scolastica regionale. Il progetto, che durera' tre anni, si propone di coinvolgere almeno 200 insegnanti di ruolo delle scuole di ogni ordine e grado in tutta l'isola e di diverse decine di esperti esterni. Analogo incarico era stato affidato per il centro nord dell'isola all'Universita' di Sassari.
Al convegno sono attesi il rettore dell'Universita' di Cagliari, Giovanni Melis, il direttore scolastico regionale, Enrico Tocco e il direttore generale dei Beni Culturali, Antonio Conti. Sono previste le relazioni di Michele Loporcaro dell'universita' di Zurigo e di Giuliano Bernini dell'universita' di Bergamo. Al pomeriggio Antonella Sorace (Universita' di Edimburgo), Roland Verra (soprintendente scolastico ladino per la provincia autonoma di Bolzano) e Rosalba Perin (Direzione Scolastica Regionale del Friuli). A seguire anche gli interventi di Sabrina Rasom (linguista della Val di Fassa) e Patrizia Cordin (Universita' di Trento). (AGI) Red-Rob/Cog

http://www.agi.it/cagliari/notizie/201111101407-cro-rca1026-lingua_sarda_parte_corso_universitario_per_100_aspiranti_docenti

Una selezione di mie foto scattate prima durante la grande manifestazione di Cagliari...

http://www.flickr.com/photos/diegolecca/sets/72157627978075599/

Lavori sulla Sulcitana...qualcosa si muove...:)


Nuova S.S. 195 “Sulcitana” – Tratto Cagliari – Pula” , Lotti 1 e 3 e opera connessa Sud. Adeguamento idraulico.


http://img715.imageshack.us/img715/6105/195tz.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/715/195tz.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)


http://www.regione.sardegna.it/documenti/1_145_20111103111644.pdf

^^Andrebbe aperto un topic apposito sulla SS.195...

^^

...se iniziano i lavori...sarebbe molto interessante...consentirebbe di seguire gli sviluppi passo per passo...

...tra l'altro il progetto è pubblico...consultabile nei diversi comuni....servirebbe un piccolo scanner portatile o un buona macchina fotografica...per farne una copia e postarla...:lol:...

^^Andrebbe aperto un topic apposito sulla SS.195...

Vero... se riuscite a raggranellare testi e immagini del progetto, dei vari lotti, etc si potrebbe già iniziare... in attesa che inizino i lavori.

Intanto basterebbero i progetti e qualche foto dello stato attuale...

Portatemi le arance...

http://img263.imageshack.us/img263/5110/83442411.png
VITE IN OSTAGGIO: L’industria della morte civile | 2011 | Pdf | 449 pag | 43,5 MB
Archivio zip (con allegati multimediali) | 84,16Mb

Un libro denuncia sulla condizione di chi, ad onta del superamento di numerosi concorsi, non ha alcuna speranza di accedere al proprio diritto, essendo i posti di lavoro reali di fatto privatizzati dagli amministratori locali, e gestiti con una logica da racket. Coloro che colpiscono, impedendo l'accesso agli aventi diritto, sono gli stessi che dispensano protezioni nella direzione delle agenzie interinali. Inutile rallegrarsi sui cambi al vertice nazionali, se non si pone alcun limite all'arbitrio delle amministrazioni periferiche.
Se proiettiamo i dati economici emergenti dalla gestione della sanità delle aziende del Sud Sardegna, sulla realtà nazionale, possiamo ipotizzare sprechi annuali dell’ordine di una manovra finanziaria, funzionali al solo mantenimento dei privilegi di quella fetta di imprenditoria privata vicina alla classe dirigente.
Una perfetta sinergia tra classe politica, vertici aziendali e OO.SS. che, in assoluta unanimità di comportamenti, senza attriti fra opposte fazioni, crea e mantiene due specie di precari (idonei e interinali) in aperto conflitto, in una guerra tra poveri, non risolvibile senza il massacro di una delle parti.

www.multiupload.com/4WKX8DLMVB (http://www.multiupload.com/4WKX8DLMVB)

http://img810.imageshack.us/img810/1426/frontne.png

Denuncia la sistematica violazione del diritto al lavoro di quanti, avendo
superato uno o più pubblici concorsi (anche 6!), si sono collocati nelle
graduatorie di idonei, a vantaggio dei servigi delle agenzie interinali,
tanto più costosi per il contribuente quanto meno qualificati ed efficienti.
Descrive la estenuante, e finora infruttuosa, lotta per rivendicare il
diritto al lavoro, costituzionalmente tutelato, ma negato dall’applicazione
dell’interesse privatistico nella gestione delle risorse pubbliche.
Le vicende narrate, che si riferiscono ai concorsi per Operatore Socio
Sanitario del Sud Sardegna, si ripetono in perfetta similitudine, presso
tutte le PP.AA. della nazione.
In Italia siamo 100.000 con un turn over di 25.000 l’anno (in uscita per
scadenza di graduatorie e in entrata per espletamento di nuove procedure
concorsuali).
http://img577.imageshack.us/img577/5194/viteinostaggio.png
Articolo Sardegna Quotidiano - domenica 13 novembre 2011

News sul "Tacoma" di Capoterra...: Lol:

Ponte Poggio dei Pini, al via messa in sicurezza.
Intanto, ai fini della tutela della sicurezza, si sta procedendo anche alla ripulitura dell’alveo del rio San Girolamo a valle e a monte dell'infrastruttura.

CAGLIARI, 16 NOVEMBRE 2011 - L'assessorato dei Lavori pubblici ha chiesto all'impresa appaltatrice Ifras di procedere con urgenza alla messa in sicurezza del cantiere del ponte di Poggio dei Pini sul rio San Girolamo. La ditta pertanto presenterà un progetto al direttore del servizio Genio Civile di Cagliari responsabile del procedimento, Rodolfo Contù, che prevede il ripristino della struttura in calcestruzzo sinora realizzata. A seguito dell'esito di questo intervento, si stabiliranno le fasi successive nell’ottica di giungere nel più breve tempo possibile alla realizzazione della struttura viaria. Intanto, ai fini della tutela della sicurezza, si sta procedendo anche alla ripulitura dell’alveo del rio San Girolamo a valle e a monte dell'infrastruttura.

http://www.regione.sardegna.it/xml/getpage.php?cat=7875

News sul "Tacoma" di Capoterra...: Lol:



http://www.regione.sardegna.it/xml/getpage.php?cat=7875

tra un pochino iniziamo il sollevamento

^^

...con delle gru o con dei martinetti?

...la causa dello svergolamento?

^^

...con delle gru o con dei martinetti?

...la causa dello svergolamento?

Con i cavi destinati alla precompressione modificati. Le cause ancora da accertare. Si capirà meglio dopo sollevata la soletta

Consiglio regionale dà addio a Equitalia
"Riscuotiamo tributi e tasse nell'Isola"

Sulla spinta delle proteste popolari capeggiate dal popolo delle partite Iva e sfociate nel digiuno di un gruppo di donne indipendentiste accampate davanti al palazzo della Regione, il Consiglio regionale della Sardegna ha approvato un ordine del giorno unitario che dà l'addio ad Equitalia, accusata di prelievi forzosi e vessatori.

Il documento impegna la Giunta a trasmettere al nuovo governo, che viene 'sfidato' a dimostrare che non è soggetto ai poteri forti, il disegno di legge costituzionale varato ieri dall'esecutivo di Ugo Cappellacci. L'obiettivo è quello di riscuotere tasse e tributi direttamente in Sardegna attraverso una apposita Agenzia regionale e di trasferirle solo in un secondo momento allo Stato in base alle quote di compartecipazione. Equitalia quindi sparirebbe. In questo modo, secondo Cappellacci, i meccanismi della riscossione verrebbero adeguati alla gravità delle difficoltà economiche in cui si dibattono imprese e famiglie sarde. La proposta prevede una modifica di una legge costituzionale, lo Statuto sardo, e per essere approvata deve passare al vaglio del Parlamento. Il documento, scaturito dopo una discussione in Aula su otto documenti - cinque mozioni e tre interpellanze - proposti da entrambi gli schieramenti, chiede poi alla Giunta un intervento incisivo per una moratoria non onerosa sui crediti vantati dalla Regione e dai Comuni e l'apertura di un tavolo di confronto con Equitalia e gli istituti di credito, provvedendo, nel contempo, a rifinanziare, anche per il 2012, il fondo di garanzia più un altro fondo per la rateizzazione del debito in cambio della liberazione degli immobili d'impresa ipotecati. L'esecutivo dovrà inoltre chiedere al governo nazionale l'attuazione della dichiarazione dello stato crisi per l'economia sarda, la sospensione delle azioni esecutive in atto e il concordato fiscale. Su questo punto e sul fondo di garanzia per rateizzare il debito, il gruppo del Pd si è astenuto ritenendo le due misure "non aderenti alla realtà". Complessivamente, al 2010, sono 64.104 su 160 mila le aziende sarde indebitate con il fisco per oltre 3,5 miliardi di euro, mentre sono 2.351 le imprese isolane che non sono riuscite a fronteggiare la pressione fiscale e hanno dichiarato fallimento. Per il 2011 le previsioni sono in salita del 22%: 70.430 imprese indebitate con Equitalia per circa 4,27 miliardi di euro.

Giovedì 17 novembre 2011 21.45
http://www.unionesarda.it/Articoli/Articolo/242676

^^ L'equivalente siciliano sarebbe www.mpserit.it (http://www.mpserit.it/)

Come qualche mese fa in occasione delle elezioni cagliaritane ( http://oratoccaanoi.ideascale.com/ ) stamattina è stato presentato un Ideario per Sassari - Lavori in corso per la città.

http://sassariviva.ideascale.com/

Ci sono poche differenze essendo la medesima piattaforma a livello comunale, giusto il fatto che sia apartitico e che abbia un termine definito (quattro mesi) per fare un primo bilancio e organizzare un incontro per sostenere e presentare alla città e agli amministratori le idee più apprezzate. Non importa chi vorrà sostenere o realizzare alcune delle idee presenti, basta vadano avanti.

Chiunque, anche se non residente nel centro storico di Sassari :D, abbia buone idee e proposte per la città, oppure voglia solo commentare o votare quelle già presenti, è il benvenuto :)

^^ L'equivalente siciliano sarebbe www.mpserit.it (http://www.mpserit.it/)

fino a pochi anni fa c'era l’Arase, agenzia di accertamento dei tributi propri, ma anziché elevarla ad agenzia sarda di tutte le entrate e sostituirla integralmente e a tutti gli effetti a Equitalia, secondo quanto già fatto ad esempio dalla regione Sicilia, era stata chiusa.

Peccato che l'articolo 9 dello statuto regionale dica:
"La Regione può affidare agli organi dello Stato l'accertamento e la riscossione dei propri tributi."

Insomma, può anche non farlo. Quindi secondo me non c'è bisogno di modificare lo statuto. Si può istituire di nuovo una agenzia delle entrate sarda e un ente di riscossione in poche settimane dall'approvazione in consiglio di una norma attuativa.

L'iter di modifica dello statuto è lunghissimo e potrebbe anche non andare a buon fine.
Muovendosi subito invece sarebbe lo stato che dovrebbe fare ricorso alla corte costituzionale per valutare eventualmente l'incostituzionalità della cosa. Non sono un esperto di giurisprudenza ma mi sembra abbastanza chiaro che l'accertamento e la riscossione dei tributi propri possa essere gestito direttamente dalla RAS. A voi no?

Regione Sardegna: Abolito il Vitalizio ai Consiglieri Regionali

Prima Regione Italiana a Statuto Speciale ad imitare l'Emilia Romagna, la Sardegna ha deciso di eliminare i vitalizi, vere e proprie pensioni, che i consiglieri potevano godere a partire dal 65° anno di età, in una percentuale che andava dal 25% ad un massimo dell'80% dell'indennità consiliare a seconda del numero di legislature (con un minimo di 5 anni sui banchi del Consiglio).

Il taglio tuttavia partirà solo dalla prossima legislatura (le pensioni di chi siede adesso in Consiglio Regionale sono cioé salve) e soprattutto NON è retroattivo, perciò non sono stati toccati i diritti acquisiti. Trattasi di 293 assegni elargiti (219 a beneficio di ex consiglieri e 74 di reversibilità) per una spesa che nel 2010 si è attestata sui 17 milioni di euro.
Raggiante la Presidente del Consiglio Regionale della Sardegna, Claudia Lombardo: "Il provvedimento adottato, il primo in assoluto fra le Regioni a statuto speciale e fra i primi in Italia, segna la volontà del Consiglio di dare concreta attuazione ai pronunciamenti in materia di riduzione dei costi della politica il provvedimento odierno rappresenta un punto di arrivo, che segue di solo poche settimane la proposta di legge approvata in Aula per la riduzione del numero dei consiglieri".

E' il secondo intervento di rilievo dopo la proposta di tagliare i seggi consiliari da 80 a 60, altre misure sarebbero comunque allo studio.

http://sardegna.blogosfere.it/2011/11/regione-sardegna-abolito-il-vitalizio-ai-consiglieri-regionali.html

La SARDEGNA ... la regione più bella del mondo ... ma perchè non inserirla tra le regione del CENTRO ITALIA anzichè al SUD ? ^^

La SARDEGNA ... la regione più bella del mondo ... ma perchè non inserirla tra le regione del CENTRO ITALIA anzichè al SUD ? ^^

Che sia per caso perché Cagliari è più a sud di Bari?

Aiuta per capire i flussi veicolari in Sardegna... a proposito di aree metropolitane, bisogno di trasporto pubblico, intasamento delle strade, etc...

^^

http://i210.photobucket.com/albums/bb189/ddie85/Immagine-86.jpg
http://www.regione.sardegna.it/documenti/1_13_20070830172744.pdf (pag. 370)

Aiuta per capire i flussi veicolari in Sardegna... a proposito di aree metropolitane, bisogno di trasporto pubblico, intasamento delle strade, etc...

^^

http://www.regione.sardegna.it/documenti/1_13_20070830172744.pdf (pag. 370)

Nemmeno abbastanza perché quel >1000 in qualche punto potrebbe essere 1001 ma temo che in troppi punti del cagliaritano sia 5000!!!

Nemmeno abbastanza perché quel >1000 in qualche punto potrebbe essere 1001 ma temo che in troppi punti del cagliaritano sia 5000!!!

E' proprio così... però già con questi dati bassi si capisce..

http://www.comune.sassari.it/servizi/cultura/programma_seminario_sassari_novembre_2011.jpg (http://www.comune.sassari.it/servizi/cultura/convegni.htm)

Che sia per caso perché Cagliari è più a sud di Bari?

In realtà tutta la Sardegna ad eccezione dell'estremo nord è a sud di Bari (la stessa Olbia è leggermente più meridionale). Cagliari è persino più meridionale di Crotone :)

Aiuta per capire i flussi veicolari in Sardegna... a proposito di aree metropolitane, bisogno di trasporto pubblico, intasamento delle strade, etc...

^^

http://i210.photobucket.com/albums/bb189/ddie85/Immagine-86.jpg
http://www.regione.sardegna.it/documenti/1_13_20070830172744.pdf (pag. 370)

Interessantissima quest'immagine, ora me la spolpo bene :)

In realtà tutta la Sardegna ad eccezione dell'estremo nord è a sud di Bari (la stessa Olbia è leggermente più meridionale). Cagliari è persino più meridionale di Crotone :)

ci rimane comunque la soddisfazione di poter affermare di essere più occidentali di milano...

ci rimane comunque la soddisfazione di poter affermare di essere più occidentali di milano...

http://www.provincia.sassari.it/resources/cms/images/turismo_2_d0.PNG (http://www.ssardinia.com/)

:D

One Day in Sardegna (un giorno in Sardegna)

http://www.youtube.com/watch?v=ozTEOjDKD4M&feature=player_detailpage

...i 4 mori...Moai Sardi...

http://img443.imageshack.us/img443/9968/quattromoairoberthardin.jpg

Beni culturali: inaugurata l'esposizione dei giganti di Mont'e Prama

Un risultato eccezionale visto che per i "Giganti" di Mont'e Prama si è parlato di scoperta a livello dei Bronzi di Riace e dei guerrieri dell’Esercito di Terracotta" in Cina.

http://www.regione.sardegna.it/xml/getpage.php?cat=7874

"Giganti" di Mont'e Prama

http://www.monteprama.it/

http://img528.imageshack.us/img528/8086/montepramaagosto2010082.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/528/montepramaagosto2010082.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

La SARDEGNA ... la regione più bella del mondo ... ma perchè non inserirla tra le regione del CENTRO ITALIA anzichè al SUD ? ^^

questa proprio l'hai sparata grossa!!! no comment

Sardegna padana!

E' dura mettersi in testa che la Sardegna è isola, eh!? :bash:Ce ne freghiamo di latitudine e longitudine, da li non si muove.

Sardegna libera dal giogo romano!

^^ Sardegna libera dal SI, Sistema internazionale di unità di misura!

(ma le altre terre emerse invece si muovono molto? :shifty:)

Sardegna libera da... lu macchìni...

VILLASOR: INAUGURATA LA SERRA FOTOVOLTAICA PIÙ GRANDE DEL MONDO



La Sardegna, prima regione in Italia a regolamentare e incentivare le serre fotovoltaiche ospita “Su Scioffu”, il mega parco serricolo costruito nel comune di Villasor – a ovest di Cagliari – che si estende per 26 ettari e in grado di produrre 20 megawatt di energia elettrica pulita e contemporaneamente incrementare le rese delle coltivazioni agricole.

In pratica l’elettricità prodotta da “Su Scioffu” sarà in grado di coprire il fabbisogno energetico annuale di 10mila abitazioni e a ridurre di ben 25mila tonnellate le emissioni di Co2. Ovvero l’equivalente del risparmio di anidride carbonica proveniente da una foresta di 3.200 ettari,pari a 4.500 campi da calcio.

http://icittadiniprimaditutto.files.wordpress.com/2011/12/su_scioffu_moserbaer.jpg


http://geenergyfinancialservices.com/images/Su_scioffu_MoserBaer.jpg

E' uscita l'edizione de 2011 di:

La mobilità sostenibile in Italia: indagine sulle principali 50 città
http://www.euromobility.org/Osservatorio50citta/2011_50_citt%C3%A0/presentazione%2050%20citta%202011.pdf


Ovviamente ci sono anche Cagliari e Sassari...

Mi scuso per l'invasione di campo, non so se conoscete già il servizio in fase di implementazione dell'ARST, attraverso ISAT
http://www.arstspa.info/mobile/

No non l'avevo visto ancora... Grazie ;)

Mi scuso per l'invasione di campo, non so se conoscete già il servizio in fase di implementazione dell'ARST, attraverso ISAT
http://www.arstspa.info/mobile/

Ottima segnalazione! Non male :)

Avendo appena fatto Il Roma - Baires in compagnia di un ottimo sardo... mando un saluto a tutti i forumer sardi con l' augurio di un fantastico 2012!

...ancora pochi anni e avro' la mia casetta sull'isola... e mandero' afang**** tutto il resto...

^^ Auguroni anche a te!

PS: vieni a vivere in Sardegna?

Avendo appena fatto Il Roma - Baires in compagnia di un ottimo sardo... mando un saluto a tutti i forumer sardi con l' augurio di un fantastico 2012!

:hug:

Un augurone di felice 2012 anche a te caro tex!

...ancora pochi anni e avro' la mia casetta sull'isola... e mandero' afang**** tutto il resto...

...che i tuoi progetti possano realizzarsi nel più breve tempo possibile! :)

^^ Auguroni anche a te!

PS: vieni a vivere in Sardegna?

MAGARA!!!!

:hug:

Un augurone di felice 2012 anche a te caro tex!



...che i tuoi progetti possano realizzarsi nel più breve tempo possibile! :)

Finger crossing mode.....

Vai Dago, sei tutti noi!

Alcoa lascia la Sardegna, finisce l’industrializzazione forzata
http://www.linkiesta.it/economia-sardegna

L’unico futuro possibile dell’economia sarda? Export e qualità
http://www.linkiesta.it/economia-sardegna-export


E intanto...

Una rete in espansione
http://www.sardex.net/2012/01/una-rete-in-espansione/

^^

Questo "Sardex" mi ha sempre incuriosito...ma non sono sicuro di averne compreso il funzionamento...

E inoltre mi chiedo: in proiezione futura non potrebbe essere deleterio acquistare e vendere solo con questo sistema provocando l'annullamento di liquidità fra le diverse aziende??? Se così fosse...il guadagno sarebbe solo per Sardex...che se non ho capito male deriva i suoi introiti da una percentuale sugli scambi effettuati dai suoi clienti...

E inoltre mi chiedo: in proiezione futura non potrebbe essere deleterio acquistare e vendere solo con questo sistema provocando l'annullamento di liquidità fra le diverse aziende??? Se così fosse...il guadagno sarebbe solo per Sardex...che se non ho capito male deriva i suoi introiti da una percentuale sugli scambi effettuati dai suoi clienti...
Sorvolando sul loro guadagno personale come sul puro amore per la regione (https://www.facebook.com/photo.php?fbid=159558780731109&set=a.159558774064443.32381.100000309647329&type=3&theater), credo sia semplicemente un circuito promozionale che promuove i membri interni, forse genera meno capitale tassabile.. ma visti volumi e scambi minimi, una piccola azienda sarda questi acquisti per pura logica e comodità in genere li fa già in Sardegna, mica in Puglia. Già non si stanno producendo merci vere e non si stanno attirando nuovi capitali, ma a parte incentivarli sostituire scambi interni che già esistono non significa aiutare la bilancia commerciale.

^^

Questo "Sardex" mi ha sempre incuriosito...ma non sono sicuro di averne compreso il funzionamento...

E inoltre mi chiedo: in proiezione futura non potrebbe essere deleterio acquistare e vendere solo con questo sistema provocando l'annullamento di liquidità fra le diverse aziende??? Se così fosse...il guadagno sarebbe solo per Sardex...che se non ho capito male deriva i suoi introiti da una percentuale sugli scambi effettuati dai suoi clienti...

Sorvolando sul loro guadagno personale come sul puro amore per la regione (https://www.facebook.com/photo.php?fbid=159558780731109&set=a.159558774064443.32381.100000309647329&type=3&theater), credo sia semplicemente un circuito promozionale che promuove i membri interni, forse genera meno capitale tassabile.. ma visti volumi e scambi minimi, una piccola azienda sarda questi acquisti per pura logica e comodità in genere li fa già in Sardegna, mica in Puglia. Già non si stanno producendo merci vere e non si stanno attirando nuovi capitali, ma a parte incentivarli sostituire scambi interni che già esistono non significa aiutare la bilancia commerciale.

Chi è che lavora gratis? Gli agenti commerciali, i contabili, la gestione come la paghi?
Loro ricevono soldi dalla quota annuale di iscrizione e da una percentuale sulle iscrizioni...

Ora possono affiliarsi e vendere/acquistare in Sardex solo imprese, prestissimo anche singoli cittadini.

Qui ci sono varie FAQ su Sardex utili per capire il funzionamento: http://b2b.sardex.net/xob2b07/Help/FAQ.aspx

Infine, sono affiliate oltre 400 aziende (che non sono poche in Sardegna) tra cui anche imprese grosse (per la Sardegna)... ora non trovo la lista degli affiliati, qualche mese fa l'avevo letta...

^^

...si si certo...lavorare gratis non avrebbe senso...ma il mio dubbio è sul possibile circolo vizioso stile baratto che annullerebbe la liquidità fra le "compravendite"...

http://www.ilsole24ore.com/art/economia/2012-01-14/lalcoa-chiude-battenti-1500-152335.shtml?uuid=Aau2Q2dE


Quando dalle miniere del Sulcis usciva la modernità. Viaggio fra scheletri di ciminiere e gallerie a picco sul mare

Quel terreno duro, secco e pieno di zinco del Sulcis Iglesiente sardo non ha premesso solo di crescere a una mutazione genetica della viola corsica, ma anche a italiani, francesi, belgi, inglesi e americani, di diventare ricchi cercando non oro, ma metalli con cui costruire la modernità. Ultima ad arrivare negli anni Novanta è stata l'Alcoa, che a Portovesme rilevò quell'impianto che era stato anche una delle prime centrali termoelettriche in Italia, inaugurata all'inizio di quello stesso secolo da un'ingegneria fiduciosa che aveva appena costruito su quella costa anche una delle prime linee ferroviarie del Paese, per portare minerali e persone fin lì.

L'Alcoa chiuderà entro giugno. Il tavolo delle trattative con il ministero dello Sviluppo Economico è fallito. Millecinquecento posti di lavoro, fra dipendenti e indotto, sono a rischio in quell'angolo di Sardegna sconosciuto per chi si fionda subito sulla sabbia bianca di Stintino appena sbarca ad Alghero o sulle dune di Chia quando arriva a Cagliari. L'oblio e la disoccupazione sono paure che gli abitanti della zona conoscono bene e che adesso sono ancora una volta pronti a sopportare. E a tenere le paure non basta l'onore che le loro miniere abbandonate siano diventate Patrimonio Unesco. Un onore da cartello, o poco più. Eppure, c'erano anni in cui colti ingegneri nordeuropei si mettevano in viaggio su tornanti petrosi a picco sul mare verde, arrivavano in mezzo a gente di cui non capivano la lingua, spendevano patrimoni per spaccare la terra, davano lavoro e vita alle magnifiche sorti e progressive di un continente affamato di carbone e metallo per costruire città in esplosione, costruivano teatri e scuole e ospedali dove prima c'erano pascoli. Dormivano in ville Liberty che gli ricordavano quelle di casa loro, ma circondate da baracche proletarie.

FOTO
La galleria Henry e gli altri tesori del Sulcis

Negli anni Trenta l'attività estrattiva dell'isola era capace di fornire il 10% della produzione mondiale di piombo e zinco. Nel 1938 Mussolini battezzò la città di Carbonia, costruita in due anni per gli operai che lavoravano nelle miniere del Sirai Serbariu. Ma dopo vent'anni, dai Cinquanta in poi, il sistema ha iniziato a chiudere. Chiuse le gallerie, le case, le ville, ridotte in scheletri di speranze passate veloci dopo aver consumato roccia, soldi, schiene e braccia. Scheletri che oggi punteggiano il Sulcis, per esempio anche lungo la strada statale 126 che passa interna alla costa sud-occidentale della Sardegna, dove in mezzo ai boschi fitti spuntano ciminiere diroccate, alberi di una specie che lì non crescerà più. Una strada che si estende poi verso il mare, portando fin lì i suoi scheletri. Il paese di Ingurtosu, che sta nel Medio Campidano, appena superato il confine nord del Sulcis, è quello che si dice paese fantasma: Villa Ginestra era la bella dimora dell'amministratore britannico della zona, che il visconte Thomas Alnut Brassey, che la dedicò alla moglie, intorno c'un ospedale, una chiesa, un "castello" dei dirigenti, le case degli operai. In fondo alla strada, dove l'asfalto non è arrivato, si alzano le dune di Piscinas, costruite dalla pazienza del maestrale e rifugio di tartarughe. Lì una volta c'era anche un porto dove si trasportava il materiale delle miniere, anche 500 tonnellate al giorno, lavato nella laveria Brassey, che il visconte Brassey inaugurò nel 1900, fiero di quelle bifore neogotiche che avevano portato Londra in mezzo al Mediterraneo. Ruderi, oggi, protetti da una sottile gabbia metallica, ci si ferma per farle una foto, poi via, che alla fine sono solo sassi malridotti. Per arrivare a un'altra laveria, chiamata Lamarmora, bisogna andare verso sud lungo la costa di Nebida, nella zona di Buggerru, e scendere 400 scalini ripidissimi che dalla montagna portano alla riva del mare. Uno, due, tre, dieci, cinquanta… si avvicinano gli archi rossi di mattoni di fine Ottocento che urlano di colore contro il verde blu del mare, e come se i ricordi degli uomini si trasmettessero con l'aria, respiri la fatica della gente e dei muli che facevano su e giù con la terra da lavare, scegliere e imbarcare. Erano aiutati da un traino meccanico, è vero, di cui c'è ancora qualche pezzo, ma il grosso dei lavori lo facevano braccia, gambe e zampe. La laveria ha lavorato veloce fino agli anni quaranta, poi ha rallentato e ha chiuso. Nel 1998 la sovrintendenza ha restaurato quei ruderi, ma solo se superi una rete e con una certa incoscienza puoi passeggiarci dentro. Il cartello dei lavori è divelto. Qualcuno, più saggiamente, ammira la laveria mentre fra snorkeling fra gli scogli che le stanno davanti.

Si risale, poi, verso Buggerru. All'inizio del Novecento la chiamavano "la piccola Parigi" tanti erano i francesi arrivati con la Societé des mines de Malfidano, portando con sé anche un cinema. C'erano 6mila abitanti, allora. Nel 2011 ci abitano in poco più di mille e anche in estate si fatica a trovare un posto che ti faccia un panino dopo le 14. Comunque, proprio vicino a quell'unico bar trovato c'è la piazzetta giardino dove nel 1904 l'esercito sparò su tre operai, Francesco Lettera, 24 anni, Salvatore Montixi, 36, Giustino Pittau, 32, che chiedevano più diritti, dopo che il capo della Società, il greco Achille Georgiades, aveva ridotto di un'ora la pausa fra i due massacranti turni di lavoro che toccava fare anche ai bambini. La prima rivolta sindacale. Come facevano gli operai, oggi si può salire dal paese verso quella che viene chiamata "galleria Henry". Alcuni la pronunciano all'inglese, altri "anrì" alla francese, ma sono stati gli italiani a riaprirla dopo il suo abbandono trasformandola in un museo. Dove diventi minatore per circa un'ora e con otto euro d'ingresso. Casco in testa, torcia in mano, si sale su un trenino cigolante che ti porta nel ventre della montagna, e più ti addentri più è freddo, buio e a tratti terrificante. Si vedono le scie delle picconate nella roccia, che hanno aperto anche squarci meravigliosi sul mare sottostante, da dove l'aria giunge salvifica a ricordarti che fuori c'è il mondo. Il trenino, poi, evoca quello che rese invidiata e celebre la galleria a fine Ottocento, costruito per trasportare il minerale e togliere fatica a uomini e muli. La passeggiata che chiude la visita si fa all'esterno della montagna a 50 metri sul livello del mare, lungo quello che era l'unica via di fuga per chi tutto pensava tranne che lì un giorno potessero passare turisti ammirati e con la videocamera.

E' il rumore quello che manca. Un rumore tremendo, di esplosioni, macchinari infernali, di gente che fatica. Quello descritto da Elio Vittorini, che aveva visitato le miniere di Iglesias, di "un cucchiaione colmo di gelatina rovente", di "acqua impetuosa", di "un calpestio furibondo, come d'un cavallo sepolto vivo". Il rumore di tonnellate di roccia gettate su una nave che aspetta a Porto Flavia, buco nel monte sulla costa di Masua, che dal 1925 porta il nome della primogenita del suo ingegnere, Cesare Vecelli, nato nella lontana Cimadolmo, vicino a Treviso, e che permise per anni ai belgi della Societé Veille Montaigne di abbattere i costi di trasporto del minerale.
Mancano le idee degli imprenditori, l lavoro, i soldi, quelli che insegnano ai figli a leggere e ai padri a non andarsene via. A questo pezzo lontano di Sardegna tali cose appartenevano come il maestrale. Ma da almeno sessant'anni, senza scuotere troppa indignazione, se ne vanno via, pezzo dopo pezzo, nome dopo nome, in una luttuosa sequenza di traumi economici e sociali che quelle che chiamano "nuove necessità di investimento" lasciano dietro di loro. Portovesme era l'ultima a resistere, l'impianto superstite, il più nuovo, posto anche fisicamente al termine di questo percorso antico. I suoi lunghi cancelli stavano come recinti a tenere lontana la piena della crisi, con Portoscuso, il paese vicino, che li guarda da sempre come una madre necessaria e odiata. Niente da fare, Portovesme, anche tu hai perso. Gli americani erano arrivati per ultimi nel Sulcis, e per ultimi se ne vanno. La terra si riposerà. Ci cresceranno solo quelle viole dal colore bizzarro.

E intanto...

Una rete in espansione
http://www.sardex.net/2012/01/una-rete-in-espansione/

Articolo de La Repubblica su Sardex i iniziative simili...

Vivere (bene) senza denaro / La moneta a km.0
http://ricerca.repubblica.it/repubblica/archivio/repubblica/2012/01/19/vivere-bene-senza-denaro-la-moneta.html

Fiera di Milano - Campionaria 1929 - Padiglione della Sardegna

http://img849.imageshack.us/img849/857/fieradimilanocampionarix.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/849/fieradimilanocampionarix.jpg/)



^ ^
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?p=87908980#post87908980

^ ^

...mi ha incuriosito lo stile che ricorda delle ville in Cagliari e la bicromia di alcune Chiese caratteristiche della Sardegna, in primis La basilica della Santissima Trinità di Saccargia...

...ho trovato queste informazioni su Sardegnadigitallibrary... Dionigi Scano...bhe...

http://www.sardegnadigitallibrary.it/index.php?xsl=626&s=17&v=9&c=4461&id=154923

Titolo: Milano, Padiglione della Fiera
Autore dell'opera: Scano DionigiRaccolta: Architettura dall'Unità d'Italia alla fine del '900, Ilisso
Tratta da: Architettura dall'Unità d'Italia alla fine del '900 / Franco Masala - Sassari: Banco di Sardegna; Nuoro: Ilisso, 2001
vedi scheda OPACComune: Milano
Argomento: Architettura
Proprietario della risorsa: Ilisso Edizioni
Locazione della risorsa: NuoroDescrizione: Il padiglione per la Fiera di Milano, realizzato dall'ingegner Dionigi Scano, risente del gusto "romantico-storico" per il pittoresco basato sul pastiche stilistico che cita, assemblandoli, edifici della Sardegna peraltro generalmente dovuti a matrici culturali esterne, quali Pisa o la Catalogna.
Datazione soggetto: 1927ID: 154791



1
http://img577.imageshack.us/img577/7103/259658.jpg

2
http://img710.imageshack.us/img710/5812/sardiniasaccargia1.jpg

3
http://img593.imageshack.us/img593/4148/28257.jpg

4 http://maps.google.it/maps?saddr=39.223303,9.104029&daddr=Cagliari&hl=it&ll=39.223419,9.103825&spn=0.000767,0.000862&sll=39.223423,9.104081&sspn=0.000773,0.001373&geocode=%3BCdTgo2waajBvFTFhVgIdTP-KAClrii_cBTTnEjEfFunDUPhezg&vpsrc=0&gl=it&mra=mift&mrsp=0&sz=20&t=h&deg=180&z=20
http://img600.imageshack.us/img600/1189/vialetrento.jpg

5 http://maps.google.it/maps?q=cagliari&hl=it&ll=39.220642,9.117924&spn=0.000386,0.000431&hnear=Cagliari,+Sardegna&gl=it&t=h&z=21&vpsrc=6&layer=c&cbll=39.220642,9.117796&panoid=4j4osaumKQikvCNhpdjtfQ&cbp=12,327.52,,0,-2.11
http://img854.imageshack.us/img854/6359/villavialereginaelena.jpg

6 Padiglione Sardegna Fiera di Milano
http://img545.imageshack.us/img545/5130/padiglionefieramilano.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/545/padiglionefieramilano.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

5 http://maps.google.it/maps?q=cagliari&hl=it&ll=39.220642,9.117924&spn=0.000386,0.000431&hnear=Cagliari,+Sardegna&gl=it&t=h&z=21&vpsrc=6&layer=c&cbll=39.220642,9.117796&panoid=4j4osaumKQikvCNhpdjtfQ&cbp=12,327.52,,0,-2.11
http://img854.imageshack.us/img854/6359/villavialereginaelena.jpg


Ahahahahaah giusto un paio di settimane fa mentre ci passavamo di fronte, un mio carissimo amico mi ha detto che per lui è la villa più bella di Cagliari, e la settimana scorsa anche la mia ragazza è rimasta 5 minuti impalata a guardarla :)

^^ :)

...in questo thread...abbiamo postato un pò di case "particolari"....

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=191516&page=15

scusate se cambio discorso, questa estate ho fatto ca ss in treno ed ho notato che da oristano fino a ozieri è davvero un incanto, un susseguirsi infinito di muretti a secco davvero unici che nell' insieme formano a mio avviso una grande opera, pensavo che andrebbero tutelati da eventuali disfacimenti, potrebbero essere proposti senza dubbio all' unesco

http://maps.google.it/?ll=40.753499,8.846054&spn=0.13836,0.617294&t=m&layer=c&cbll=40.753821,8.845971&cbp=13,303.68,,0,-8.55&start=0&geocode=FTp3VgIdRs-KAA%3BFRZFawIdnE2JAA&z=11&panoid=i6dmrpmRTEEWwuCYzXy0ag (cliccate poi 'schermo intero') :D

Sassari Notizie - Mezzo secolo di lottizzazioni e affari: ecco la Sardegna invasa dal cemento (http://www.sassarinotizie.com/articolo-9072-mezzo_secolo_di_lottizzazioni_e_affari_ecco_la_sardegna_invasa_dal_cemento.aspx)

http://images.sassarinotizie.com/ImageServer.ashx?id=7336&size=800 (http://www.sassarinotizie.com/articolo-9072-mezzo_secolo_di_lottizzazioni_e_affari_ecco_la_sardegna_invasa_dal_cemento.aspx)

Dossier FAI (http://www.fondoambiente.it/Attivita-FAI/conferenza-sul-consumo-del-suolo-2012.asp) - WWF Italia (https://www.wwf.it/client/ricerca.aspx?root=30025&content=1) sul consumo di suolo.

http://farm8.staticflickr.com/7148/6795821923_76a8a03f0f_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/fondo_per_l_ambiente_italiano/6795821923/)
Dossier WWF e FAI "TERRA RUBATA - Viaggio nell'Italia che scompare" (http://www.flickr.com/photos/fondo_per_l_ambiente_italiano/6795821923/) di FAI - Fondo Ambiente Italiano (http://www.flickr.com/people/fondo_per_l_ambiente_italiano/), su Flickr

http://farm8.staticflickr.com/7153/6795823271_ae15b6b48a_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/fondo_per_l_ambiente_italiano/6795823271/)
Dossier WWF e FAI "TERRA RUBATA - Viaggio nell'Italia che scompare" (http://www.flickr.com/photos/fondo_per_l_ambiente_italiano/6795823271/) di FAI - Fondo Ambiente Italiano (http://www.flickr.com/people/fondo_per_l_ambiente_italiano/), su Flickr

http://farm8.staticflickr.com/7016/6795818585_dbb6818c22_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/fondo_per_l_ambiente_italiano/6795818585/)
Dossier WWF e FAI "TERRA RUBATA - Viaggio nell'Italia che scompare" (http://www.flickr.com/photos/fondo_per_l_ambiente_italiano/6795818585/) di FAI - Fondo Ambiente Italiano (http://www.flickr.com/people/fondo_per_l_ambiente_italiano/), su Flickr

Anche se l'ho già postato su Cagliari, mi sembra altrettanto attinente quindi vado di copia-incolla per chi non frequentasse l'altra pagina:

E la gente che si sconvolge quando auspico che in futuro l'ediliza si concentri nelle sterpaglie oltre la 554 verso Decimo, Sestu, Sinnai, Settimo, Mara e Flumini... Francamente preferisco che i centri limitrofi vengano annessi all'area urbana e lasciare che fuori ci siano territori totalmente non urbanizzati, piuttosto che vedere un centro abitato ogni 3 km circondato da un territorio che fondamentalmente è sterpaglia...

Neve sulla Sardegna stamattina dal Satellite... durante la giornata è nevicato un pò in tutti i rilievi del centro sud e anche in località di pianura e costa del nord..

Le aree bianche quindi sono aumentate di dimensione.. :D

http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/418154_3275524969790_1317446696_33368094_411119814_n.jpg

brrr friusu leggiu :)

ma sui 7 fratelli sono nuvole, dove trovi le mappe in tempo reale???

M'impazzisce... qui in Portogallo fa freddo e c'è della neve, ma ci potrebbe essere di più.
Ho vissuto 6 mesi in Sardegna e è bellissima! Auguri!

brrr friusu leggiu :)

ma sui 7 fratelli sono nuvole, dove trovi le mappe in tempo reale???

L'ho trovata su facebook.. non so dove si possano trovare..

Sui 7 fratelli è un mix di neve e nuvolette... sul monte linas e monte arcosu invece quella che si vede è solo neve.. ma che durante la giornata d ieri è aumentata (in particolare nel monte linas) perchè è nevicato varie volte durante la giornata...

Will Smith con una maglietta con i 4 mori stilizzati? Ebbene si, è successo...

http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/431220_10150650574407110_97266152109_11685121_628091148_n.jpg

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ahuahuahuhuahua

:lol:

Aeroporti: nel 2011 in Sardegna oltre 7 milioni passeggeri

http://www.ansa.it/web/notizie/regioni/sardegna/2012/02/08/visualizza_new.html_76494168.html

....aggiornamento Tacoma?

http://i42.tinypic.com/29m9clz.jpg

http://poggiodeipini.blogspot.com/2012/01/il-ponte-il-guado-lo-stradello-e-il.html#more

http://poggiodeipini.blogspot.com/2011/09/avanzano-i-lavori-del-nuovo-ponte.html

Il ponte, il guado, lo stradello e il cammello

E così siamo arrivati al 2012, l'anno del disastro preannunciato dai Maya. Noi a Capoterra, perlomeno ci arriviamo già allenati. Il Ponte di Pauliara doveva essere consegnato il 15 dicembre scorso e a quest'ora probabilmente avremmo visto le imprese lavorare sulle ultime rifiniture relative alla strada di accesso e a prepararsi per una imminente inaugurazione. Invece è ancora tutto esattamente com'era il 17 ottobre 2011 giorno in cui si è verificato l'incredibile e inaspettato "collasso" della struttura in cemento armato, evento su cui vi ho informato in anteprima qui nel blog.

Purtroppo, come appare evidente, lo stop non è stato di tre settimane, ma di tre mesi. Da quel giorno, infatti, nel cantiere non si è mossa una foglia. Pare che le operazioni riprenderanno in questi giorni. Si cercherà di "recuperare" la struttura collassata, riportandola nella posizione corretta utilizzando un sistema di tiranti. Non sono un esperto ma alcune persone hanno espresso forti dubbi sul fatto che questa operazione possa avere successo senza conseguenze inaccettabili. Ricordiamo che si tratta di un lavoro pubblico con tanto di capitolato, collaudo etc e non di una ammaccatura alla nostra macchina che possiamo decidere di far sistemare alla bell'e meglio dal carrozziere. Se il tentativo non dovesse avere successo immagino che l'impresa dovrà procedere con la demolizione della struttura danneggiata ed il suo rifacimento ex novo. Operazione ovviamente molto più costosa che si cerca di evitare, lo capisco. Ma di tempo ne passerà e questi mesi di ritardo si andranno a sommare agli altri TRENTOTTO MESI, cioè da quando una intera comunità affronta il disagio dell'attraversamento di guadi da terzo mondo o di tratturi pieni di buche.
Mi auguro che questa situazione sia ben chiara nelle menti dei burocrati che con le loro scartoffie stabiliscono i ritmi di ciò che viene deciso ed eseguito.
Oggi si parla di Maggio 2012. Voi ci credete?

http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/426938_350869218265778_100000281072493_1369514_399516486_n.jpg

:shifty:

Fra tre mesi i sardi alle urne per i dieci referendum che rischiano di cambiare la politica isolana! Ecco chi li teme e perché

[cut]

I DIECI REFERENDUM

ABROGAZIONE DELLE PROVINCE.
Quesito 1, 2, 3, 4 (abrogativi delle nuove quattro province: sono necessari quattro quesiti, in quanto sono quattro le leggi regionali che – con il loro combinato disposto- determinano l’istituzione e il funzionamento delle quattro nuove province sarde). Quesito 5, consultivo, per l’abrogazione delle altre quattro province sarde.

ABROGAZIONE della legge che determina status e indennità dei CONSIGLIERI REGIONALI.
Quesito 6. Referendum abrogativo.

RIDUZIONE a 50 del NUMERO dei CONSIGLIERI REGIONALI.
Quesito 7. Referendum consultivo.

ABOLIZIONE dei CONSIGLI di AMMINISTRAZIONE degli Enti Regionali.
Quesito 8. Referendum consultivo.

ELEZIONI DIRETTA del Presidente della Regione, previa scelta dei candidati attraverso le primarie.
Quesito 9. Referendum consultivo.

ASSEMBLEA COSTITUENTE per riscrivere lo Statuto della Sardegna.
Quesito 10. Referendum Consultivo.

http://vitobiolchini.wordpress.com/2012/02/12/fra-tre-mesi-i-sardi-alle-urne-per-i-dieci-referendum-che-rischiano-di-cambiare-la-politica-isolana-ecco-chi-li-teme-e-perche/

ci avevate mai pensato?

Itinerario : 968 km, 19 ore

http://maps.google.it/maps?saddr=Calata+Roma&daddr=38.91559,8.78322+to:38.97662,8.61854+to:39.3678704,8.3955353+to:39.52631,8.47059+to:39.67749,8.46422+to:39.957823,8.4536109+to:40.32862,8.43672+to:40.51618,8.38547+to:40.61608,8.21411+to:40.8242372,8.2072739+to:40.83341,8.38968+to:41.23457,9.18644+to:41.1361,9.50889+to:40.87846,9.61519+to:40.389163,9.716034+to:40.05213,9.63625+to:39.39625,9.6058+to:39.23752,9.56094+to:39.13241,9.52118+to:39.21762,9.18059+to:Via+Roma&hl=it&ll=39.554883,9.371338&spn=4.446451,9.876709&sll=40.760781,8.223953&sspn=0.273048,0.617294&geocode=Fe5WVgIdhwyLAA%3BFQbOUQIddAWGACmVVv7ML-HmEjFhxYDQFb4IEw%3BFWy8UgIdLIKDACknst1LCv3mEjGA4AXVFb4IEw%3BFb60WAIdDxuAACknOunaSp_nEjGhGY3QFb4IEw%3BFaYfWwIdPkCBACmHNmvfvILnEjFRzYTQFb4IEw%3BFTJuXQIdXCeBACk5aIHD4H_dEjEROgXVFb4IEw%3BFT-1YQId6v2AACk7IqVYpnXdEjFw6fbQFb4IEw%3BFaxdZwId8LuAACmdkjGUKv7cEjGxoA7VFb4IEw%3BFVQ6agIdvvN_AClhxEfytvDcEjHRPv3UFb4IEw%3BFZDAawIdXlZ9ACl3M3kyievcEjGAHgzVFb4IEw%3BFa3tbgIdqTt9ACk_eh5KWZfcEjEACv7PFb4IEw%3BFYIRbwIdMASAACmBtdY954XcEjHBqjzQFb4IEw%3BFYowdQIdiCyMACmXgxeaAODbEjGwuw3VFb4IEw%3BFeSvcwIdGhiRACl12hvq0EDZEjFBLlbQFb4IEw%3BFXzBbwIdVreSACnh5DHPSsveEjGxP1bQFb4IEw%3BFStKaAIdQkGUACn7Djp5-u_eEjHS1pb944nmYw%3BFaIlYwIdmgmTAClfwAnUUkPeEjHn4MIkKDmPeA%3BFZojWQIdqJKSACnbS_VmE5fgEjGQBJLQFb4IEw%3BFZC3VgIdbOORACkvYxT2lurgEjGR0X_QFb4IEw%3BFfocVQIdHEiRACklJ0-79MLgEjEBOE7QFb4IEw%3BFdRpVgIdrhWMACm1MNy3sTTnEjExWJjQFb4IEw%3BFXhXVgIdlBKLAA&mra=dvme&mrsp=10&sz=11&via=1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19,20&t=h&z=7




1. Procedi in direzione nordovest da Calata Roma verso Pontile Sanità
140 m
2. Svolta a destra e imbocca Pontile Sanità/E25
28 m
3. Svolta a sinistra e imbocca Calata Azuni/E25
Continua a seguire la E25
1,2 km
4. Continua su SS195
Attraversa 6 rotonde
16,4 km
5. Svolta a destra per rimanere su SS195
1,2 km
6. Alla rotonda, prendi la 1a uscita
400 m
7. Prendi lo svincolo
180 m
8. Mantieni la sinistra al bivio
400 m
9. Mantieni la destra al bivio
240 m
10. Prosegui dritto
2,2 km
11. Prosegui dritto su Su Nuraxeddu
650 m
12. Continua su Bacch'e Linna
4,8 km
13. Svolta leggermente a destra e imbocca SS195
19,6 km
14. Svolta a sinistra e imbocca Viale Chia/SP71
Continua a seguire la SP71
16,5 km
15. Svolta a destra verso SP71
290 m
16. Prendi la 1º a sinistra verso SP71
72 m
17. Fai una inversione a U
72 m
18. Svolta a destra verso SP71
290 m
19. Svolta a destra e imbocca SP71
1,8 km
20. Svolta leggermente a destra per rimanere su SP71
800 m
21. Svolta leggermente a sinistra per rimanere su SP71
7,9 km
22. Mantieni la sinistra al bivio
500 m
23. Mantieni la sinistra al bivio
28 m
24. Svolta a sinistra e imbocca SS195
10,4 km
25. Svolta a sinistra e imbocca Via Porto/SP73
Continua a seguire la SP73
3,4 km
26. Svolta a sinistra e imbocca Via del Cormorano
79 m
27. Prendi la 1º a destra in corrispondenza di Via degli Aironi
400 m
28. Svolta a destra verso Via dei Fenicotteri
290 m
29. Prendi la 1º a destra in corrispondenza di Via dei Fenicotteri
210 m
30. Prendi la 1º a destra in corrispondenza di Località Is Pillonis/SP110
120 m
31. Svolta a sinistra e imbocca Strada Provinciale Numero 73/SP73
Continua a seguire la SP73
9,7 km
32. Svolta a sinistra e imbocca Località Villarios Vecchio/SS195
300 m
33. Continua su Strada Statale Numero 195
1,4 km
34. Continua su SS195
7,5 km
35. Continua su SS126
Attraversa 2 rotonde
19,3 km
36. Esci su SP83
3,2 km
37. Svolta leggermente a destra per rimanere su SP83
3,6 km
38. Svolta a sinistra e imbocca Frazione Nebida Settore A/SP83
92 m
39. Svolta leggermente a destra per rimanere su Frazione Nebida Settore A/SP83
120 m
40. Svolta leggermente a destra per rimanere su Frazione Nebida Settore A/SP83
400 m
41. Svolta leggermente a sinistra per rimanere su Frazione Nebida Settore A/SP83
39 m
42. Svolta leggermente a sinistra per rimanere su Frazione Nebida Settore A/SP83
600 m
43. Svolta leggermente a destra per rimanere su Frazione Nebida Settore A/SP83
45 m
44. Svolta leggermente a sinistra per rimanere su Frazione Nebida Settore A/SP83
Continua a seguire la SP83
16,1 km
45. Svolta leggermente a sinistra e imbocca Via Roma/SP83
600 m
46. Svolta leggermente a destra per rimanere su Via Roma/SP83
170 m
47. Svolta leggermente a destra per rimanere su Via Roma/SP83
71 m
48. Svolta leggermente a destra e imbocca SP83
12,3 km
49. Svolta leggermente a sinistra e imbocca Strada Provinciale Numero 83/SP83
19 m
50. Svolta a sinistra e imbocca Strada Statale Numero 126/SS126
Continua a seguire la SS126
11,6 km
51. Svolta a sinistra e imbocca SP66
4,3 km
52. Svolta a destra per rimanere su SP66
550 m
53. Prendi la 1º a sinistra per rimanere su SP66
280 m
54. Prendi la 1º a destra per rimanere su SP66
25 m
55. Svolta leggermente a destra per rimanere su SP66
1,0 km
56. Svolta leggermente a sinistra per rimanere su SP66
1,5 km
57. Prendi la 1º a destra
3,0 km
58. Svolta a sinistra
97 m
59. Svolta a sinistra
650 m
60. Svolta a sinistra
3,7 km
61. Svolta leggermente a destra verso Via delle Ginestre
1,0 km
62. Prosegui dritto su Via delle Ginestre
5,9 km
63. Svolta a sinistra verso SP65
2,6 km
64. Svolta a sinistra e imbocca SP65
85 m
65. Svolta leggermente a sinistra per rimanere su SP65
550 m
66. Prendi la 1º a destra per rimanere su SP65
16,0 km
67. Svolta a sinistra verso Strada Quarta Ovest/SP69
1,7 km
68. Prosegui dritto su Strada Quarta Ovest/SP69
2,2 km
69. Svolta a sinistra e imbocca Strada Longitudinale 40 Ovest/SP69
Continua a seguire la Strada Longitudinale 40 Ovest
1,9 km
70. Svolta a destra e imbocca Strada Nona Ovest
1,9 km
71. Prendi la 1º a sinistra in corrispondenza di Strada Longitudinale 22 Ovest
Attraversa 1 rotonda
2,1 km
72. Alla rotonda prendi la 1a uscita e imbocca Strada Quattordicesima Ovest
2,3 km
73. Alla rotonda prendi la 3a uscita e imbocca Strada Rettilineo Sud/SP49
Continua a seguire la SP49
13,7 km
74. SP49 svolta a sinistra e diventa SP56
Attraversa 1 rotonda
5,3 km
75. Alla rotonda prendi la 2a uscita e imbocca Via Tirso
93 m
76. Continua su Via Cagliari/SP54bis
Continua a seguire la SP54bis
Attraversa 1 rotonda
1,7 km
77. Prendi lo svincolo per la SS292
300 m
78. Svolta a sinistra per rimanere su SS292
77 m
79. Svolta a sinistra per rimanere su SS292
41 m
80. Svolta a destra e imbocca SP1
2,4 km
81. Svolta leggermente a destra e imbocca SP3
750 m
82. Svolta a sinistra e imbocca SP94
2,3 km
83. Continua su SP6
6,0 km
84. Svolta leggermente a destra e imbocca SP7
8,1 km
85. Svolta a destra e imbocca SP66
7,3 km
86. Svolta a sinistra e imbocca SS292
11,2 km
87. Svolta a sinistra e imbocca Corso Amsicora/SS292
Continua a seguire la SS292
15,2 km
88. Alla rotonda, prendi la 2a uscita
2,3 km
89. Alla rotonda prendi la 2a uscita e imbocca Corso Umberto I/SS292
Continua a seguire la SS292
4,2 km
90. Mantieni la destra al bivio
Continua a seguire la SS292
7,4 km
91. Svolta a sinistra e imbocca Via Cagliari/SP35
Continua a seguire la SP35
450 m
92. Prendi la 1º a destra per rimanere su SP35
2,6 km
93. Svolta a destra per rimanere su SP35
3,1 km
94. Svolta a sinistra e imbocca SS129bis
2,3 km
95. Svolta a sinistra e imbocca Via Nazionale/SS129bis
Continua a seguire la SS129bis
1,6 km
96. Svolta leggermente a destra verso Strada per Alghero/SP49
550 m
97. Alla rotonda prendi la 2a uscita e imbocca Strada per Alghero/SP49
Continua a seguire la SP49
19,3 km
98. Continua su SP105
9,8 km
99. Svolta a destra
5,0 km
100. Svolta a sinistra verso SS292
4,2 km
101. Svolta a sinistra e imbocca SS292
11,9 km
102. Continua su Viale Giovanni XXIII
1,0 km
103. Continua su Via Cagliari
200 m
104. Svolta a destra e imbocca Via Vittorio Emanuele
180 m
105. Prendi la 1º a sinistra in corrispondenza di Via Lamarmora/SS127bis
300 m
106. Prendi la 3º a destra in corrispondenza di Via Garibaldi/SS127bis
700 m
107. Svolta leggermente a sinistra e imbocca SS127bis
3,7 km
108. Alla rotonda, prendi l'uscita 2a e rimani su SS127bis
160 m
109. Svolta a destra per rimanere su SS127bis
6,1 km
110. Svolta a destra e imbocca SP55/SS127bis
Continua a seguire la SP55
3,9 km
111. Svolta a destra e imbocca SP55bis
9,0 km
112. Continua su Strada Statale 291/SS291
Continua a seguire la SS291
4,7 km
113. Alla rotonda prendi la 3a uscita e imbocca SP42
17,6 km
114. Continua su SP34
Attraversa 1 rotonda
1,8 km
115. Alla rotonda prendi la 2a uscita e imbocca lo svincolo SS131
700 m
116. Entra in SS131
1,6 km
117. Prendi l'uscita a sinistra
550 m
118. Prosegui dritto
400 m
119. Alla rotonda, prendi la 4a uscita
500 m
120. Prosegui dritto su Via dell'Industria/SP34
2,2 km
121. Alla rotonda prendi la 1a uscita e imbocca Via Sassari/SS131
400 m
122. Svolta a sinistra e imbocca Via dei Corbezzoli
180 m
123. Svolta leggermente a sinistra per rimanere su Via dei Corbezzoli
350 m
124. Alla rotonda, prendi l'uscita 1a e rimani su Via dei Corbezzoli
950 m
125. Svolta a destra e imbocca SP81
16,7 km
126. Svolta a sinistra e imbocca SS200
5,7 km
127. Svolta a destra e imbocca SP13m
16,5 km
128. Continua su Viadotto Cuggiani
2,0 km
129. Continua su Viadotto Della Piana
2,8 km
130. Continua su Viadotto Coghinas
350 m
131. Alla rotonda prendi la 2a uscita e imbocca SP90
51,7 km
132. Svolta a sinistra e imbocca Via Nazionale/SP90
550 m
133. Prendi la 3º a destra (indicazioni per La Marmorata/Porto Quadro/La Filetta)
200 m
134. Prendi lo svincolo a sinistra
130 m
135. Svolta a destra verso SS133bis
650 m
136. Svolta a sinistra e imbocca SS133bis
15,5 km
137. Continua su SS133 (indicazioni per Palau)
1,2 km
138. Svolta a destra e imbocca Via Giorgio Asproni/SS133
Continua a seguire la SS133
4,2 km
139. Svolta leggermente a destra e imbocca Stazzo Maltineddu (indicazioni per Arzachena/Olbia)
350 m
140. Continua su SS125
16,0 km
141. Alla rotonda prendi la 3a uscita e imbocca SP73
1,9 km
142. Svolta a sinistra e imbocca SP59
8,7 km
143. Svolta a destra per rimanere su SP59
3,7 km
144. Svolta a destra per rimanere su SP59
5,8 km
145. Alla rotonda prendi la 2a uscita e imbocca SP94
1,6 km
146. Svolta leggermente a destra per rimanere su SP94
8,1 km
147. Svolta a sinistra e imbocca SP73
7,6 km
148. Alla rotonda prendi la 2a uscita e imbocca SS125
6,3 km
149. Svolta leggermente a destra per rimanere su SS125
Attraversa 5 rotonde
28,7 km
150. Alla Strada Provinciale Numero 1 prendi la 1a uscita e imbocca Strada Provinciale Numero 1
1,0 km
151. Mantieni la sinistra al bivio, segui le indicazioni per Nuoro ed entra in SS131DCN
15,8 km
152. Prendi l'uscita verso Posada
600 m
153. Entra in SS125
3,0 km
154. Svolta a sinistra e imbocca Via Gramsci/SP24
Continua a seguire la SP24
1,4 km
155. Svolta a destra verso SS125
6,1 km
156. Svolta a sinistra e imbocca SS125
51,2 km
157. Svolta a destra e imbocca Viale John Fitzgerald Kennedy/SS125
Continua a seguire la SS125
76,5 km
158. Prendi lo svincolo per SS125
650 m
159. Svolta a destra e imbocca SS125
4,2 km
160. Prendi lo svincolo a sinistra per la SS125
29,8 km
161. Prendi lo svincolo per la SS125
17,9 km
162. Esci su Via Nazionale/SS387
Continua a seguire la SS387
800 m
163. Alla rotonda prendi la 1a uscita e imbocca SS125
11,4 km
164. Svolta leggermente a destra per rimanere su SS125
2,8 km
165. Svolta a sinistra per entrare nella SS125
10,2 km
166. Prendi l'uscita verso Strada Provinciale Numero 20/SP20
300 m
167. Svolta a sinistra e imbocca Strada Provinciale Numero 20/SP20
500 m
168. Prendi la 1º a sinistra in corrispondenza di Strada Provinciale Numero 97/SP97
600 m
169. Svolta a destra e imbocca Strada Provinciale Numero 18/SP18
Continua a seguire la SP18
9,2 km
170. Svolta a destra e imbocca Strada Provinciale Numero 98/SP98
650 m
171. Prendi la 3º a sinistra verso Strada Provinciale Numero 19/SP19
550 m
172. Svolta a sinistra e imbocca Strada Provinciale Numero 19/SP19
Continua a seguire la SP19
Attraversa 1 rotonda
7,5 km
173. Continua su Via Umberto I
230 m
174. Svolta a destra e imbocca Via Aspromonte
210 m
175. Svolta a sinistra e imbocca Via Roma
300 m
176. Via Roma fa una leggera curva a destra e diventa Piazza Giovanni XXIII
170 m
177. Prosegui dritto su Via del Mare
350 m
178. Svolta leggermente a destra per rimanere su Via del Mare
270 m
179. Svolta leggermente a destra e imbocca Via dei Cipressi
180 m
180. Prosegui dritto su Frazione Simius
800 m
181. Prosegui dritto su Frazione Notteri
350 m
182. Svolta a destra e imbocca Frazione Champu Longu
2,7 km
183. Svolta a sinistra e imbocca SP17
8,4 km
184. Svolta leggermente a destra per rimanere su SP17
1,2 km
185. Svolta leggermente a destra per rimanere su SP17
31 m
186. Svolta leggermente a destra e imbocca SP20
88 m
187. Svolta leggermente a sinistra e imbocca Via Santa Barbara/SP20
230 m
188. Prosegui dritto su Via al Mare/SP20
Continua a seguire la SP20
4,9 km
189. Svolta a sinistra allo svincolo per SS125
80 m
190. Mantieni la sinistra al bivio ed entra nella SS125
9,5 km
191. Alla rotonda prendi la 1a uscita e imbocca Viale Leonardo da Vinci/SP17
4,3 km
192. Svolta leggermente a sinistra per rimanere su Viale Leonardo da Vinci/SP17
5,3 km
193. Svolta leggermente a destra per rimanere su Viale Leonardo da Vinci/SP17
Continua a seguire la SP17
4,4 km
194. Svolta leggermente a sinistra e imbocca Viale Leonardo da Vinci/SP17
1,4 km
195. Alla rotonda prendi la 3a uscita e imbocca Viale Lungomare del Golfo/SP17quarter
Continua a seguire la SP17quarter
Attraversa 2 rotonde
4,9 km
196. Alla rotonda prendi la 1a uscita e imbocca Lungomare Poetto
900 m
197. Alla rotonda prendi la 1a uscita e imbocca Via Lungo Saline
1,9 km
198. Svolta a destra e imbocca Viale Poetto
1,6 km
199. Continua su Ponte Vittorio
260 m
200. Continua su Viale Armando Diaz
2,3 km
201. Svolta leggermente a sinistra e imbocca Via Roma




:lol:

ci avevate mai pensato?

Itinerario : 14 ore 46 min

http://maps.google.it/maps?saddr=Lungomare+New+York+11+Settembre+2001&daddr=38.938185,8.814467+to:39.34055,8.52378+to:39.72211,8.63746+to:40.14027,8.51314+to:40.51618,8.38547+to:40.73342,8.32736+to:40.83341,8.38968+to:41.23457,9.18644+to:40.3891637,9.7160353+to:40.05213,9.63625+to:39.2406,9.52303+to:Via+Roma&hl=it&ll=39.901309,9.18457&spn=4.424185,9.876709&sll=40.086378,9.021687&sspn=4.412217,9.876709&geocode=FRhdVgIdQwWLAA%3BFUkmUgIdg3-GACkbO-gjjODmEjGgfDy6Fb4IEw%3BFQZKWAIdBBCCACmZ6Kv-1QrnEjEwLY_QFb4IEw%3BFX4cXgIdFMyDACldsm-waobdEjEAu47PFb4IEw%3BFe59ZAIddOaBACnHy4iClafdEjGB_v3QFb4IEw%3BFVQ6agIdvvN_AClhxEfytvDcEjHRPv3UFb4IEw%3BFeyKbQIdwBB_ACmx2q7x5o3cEjFQrfzUFb4IEw%3BFYIRbwIdMASAACmBtdY954XcEjHBqjzQFb4IEw%3BFYowdQIdiCyMACmXgxeaAODbEjGwuw3VFb4IEw%3BFStKaAIdQ0GUACn7Djp5-u_eEjHS1pb944nmYw%3BFaIlYwIdmgmTAClfwAnUUkPeEjHn4MIkKDmPeA%3BFZjDVgIdVk-RACl5dWG6CcDgEjHgzPrQFb4IEw%3BFc5gVgId3AGLAA&mra=ltm&via=1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11&t=h&z=7


:lol:

Più di una volta... :lol:

Un'estate volevamo farlo (io e amici) noleggiando un camper. Prima o poi lo farò!

Il percorso comunque è leggermente migliorabile.. :)

^^ infatti l'ho già modificato, tralasciando stintino e calasetta per fare un giro fluido, anchio prima o poi lo faro' (non con te) :lol: :lol:

comunque è da fare sia in senso orario che in senso antiorario, io penso la prima in senso antiorario :)

^^ Un periplo che allunga per la Costa Smeralda e taglia Stintino e il Sinis? :shocked:

Bocciato! :lol:

Comunque dividendo la cosa in più giorni e facendo tappa in certi alberghi (come Le Dune di Arbus) non mi dispiacerebbe :D [B]del resto non per vantarmi ma credo di essere l'unico qui che il periplo della Sardegna l'ha fatto davvero, senza tagliere neanche un tratto di costa: a vela! :D :D :D [BARROSO MODE OFF]

^^ :lol:

il sinis non l'ho tagliato, è che google maps non ne ha proprio voluto sentire ad entrarci fino a tharros :(

corretto :)

http://maps.google.it/maps?saddr=Calata+Roma&daddr=38.91559,8.78322+to:38.97662,8.61854+to:39.3678704,8.3955353+to:39.52631,8.47059+to:39.67749,8.46422+to:39.957823,8.4536109+to:40.32862,8.43672+to:40.51618,8.38547+to:40.61608,8.21411+to:40.8242372,8.2072739+to:40.83341,8.38968+to:41.23457,9.18644+to:41.1361,9.50889+to:40.87846,9.61519+to:40.389163,9.716034+to:40.05213,9.63625+to:39.39625,9.6058+to:39.23752,9.56094+to:39.13241,9.52118+to:39.21762,9.18059+to:Via+Roma&hl=it&ll=40.052848,9.810791&spn=4.414394,9.876709&sll=40.760781,8.223953&sspn=0.273048,0.617294&geocode=Fe5WVgIdhwyLAA%3BFQbOUQIddAWGACmVVv7ML-HmEjFhxYDQFb4IEw%3BFWy8UgIdLIKDACknst1LCv3mEjGA4AXVFb4IEw%3BFb60WAIdDxuAACknOunaSp_nEjGhGY3QFb4IEw%3BFaYfWwIdPkCBACmHNmvfvILnEjFRzYTQFb4IEw%3BFTJuXQIdXCeBACk5aIHD4H_dEjEROgXVFb4IEw%3BFT-1YQId6v2AACk7IqVYpnXdEjFw6fbQFb4IEw%3BFaxdZwId8LuAACmdkjGUKv7cEjGxoA7VFb4IEw%3BFVQ6agIdvvN_AClhxEfytvDcEjHRPv3UFb4IEw%3BFZDAawIdXlZ9ACl3M3kyievcEjGAHgzVFb4IEw%3BFa3tbgIdqTt9ACk_eh5KWZfcEjEACv7PFb4IEw%3BFYIRbwIdMASAACmBtdY954XcEjHBqjzQFb4IEw%3BFYowdQIdiCyMACmXgxeaAODbEjGwuw3VFb4IEw%3BFeSvcwIdGhiRACl12hvq0EDZEjFBLlbQFb4IEw%3BFXzBbwIdVreSACnh5DHPSsveEjGxP1bQFb4IEw%3BFStKaAIdQkGUACn7Djp5-u_eEjHS1pb944nmYw%3BFaIlYwIdmgmTAClfwAnUUkPeEjHn4MIkKDmPeA%3BFZojWQIdqJKSACnbS_VmE5fgEjGQBJLQFb4IEw%3BFZC3VgIdbOORACkvYxT2lurgEjGR0X_QFb4IEw%3BFfocVQIdHEiRACklJ0-79MLgEjEBOE7QFb4IEw%3BFdRpVgIdrhWMACm1MNy3sTTnEjExWJjQFb4IEw%3BFXhXVgIdlBKLAA&mra=dvme&mrsp=10&sz=11&via=1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19,20&t=h&z=7

In effetti bisognerebbe includere Sant'Antioco e Calasetta, Masua, Nebida e Buggerru, Piscinas e Torre dei Corsari, la penisola del Sinis, la litoranea Bosa-Alghero, Capo Caccia e Stintino, litoranee della costa smeralda, Villasimius e frazioni marine costa sud...

Cercherei in ogni modo di passare più vicino al mare possibile evitando le superstrade e strade a scorrimento veloce...

[B]del resto non per vantarmi ma credo di essere l'unico qui che il periplo della Sardegna l'ha fatto davvero, senza tagliere neanche un tratto di costa: a vela! :D :D :D [BARROSO MODE OFF]

Figo! Durata?

Un mio amico fa l'aiutante skipper delle barche a vela a noleggio che partono da Cagliari e ha fatto varie volte il giro della Sardegna o anche mezzi giri... :D

da piccolo andavo alla colonia estiva di Morgongiori, anche li vorrei tornare , posti da fiaba

In effetti bisognerebbe includere Sant'Antioco e Calasetta, Masua, Nebida e Buggerru, Piscinas e Torre dei Corsari, la penisola del Sinis, la litoranea Bosa-Alghero, Capo Caccia e Stintino, litoranee della costa smeralda, Villasimius e frazioni marine costa sud...

...




a si anche Porto Pollo , ma non bastano i punti


comunque tutte incluse tranne calasetta

ci avevate mai pensato?

Itinerario : 938 km, 18 ore 25 min

:lol:

Più che pensato... Dopo un paio d'anni a parlarne con degli amici, nella gloriosa estate del 2010 abbiamo fatto i bagagli, preso le tende e siamo partiti (immaginate la "comodità" di stare in 4 nella mia Toyotina Aygo, con tende, sacchi a pelo e tutto il necessario per sopravvivere una settimana con un budget di 80 euro a testa che servivano principalmente per la benzina...).

La prima notte, dopo qualche tuffo a Capo Carbonara e una serata a Villasimius, ci siamo accampati a pochi metri dal Golgo di Baunei (la voragine più profonda d'Europa) e son stato svegliato da un asino che cercava di entrarmi in tenda (dopo che durante la notte l'avevamo già spostata perché un cinghiale voleva farci compagnia).

La seconda notte, dopo la serata a San Teodoro, ci siamo accampati in mezzo a un boschetto nella penisola di Capo Coda Mi Coddiri.

La terza serata è stata da sketch perché un mio collega dell'università ci faceva entrare al Phi Beach di Baia Sardinia e l'abbiamo finita a lavarci e cambiarci nel cesso di un benzinaio della Costa Smeralda; dopo la discoteca siamo andati a Capo Testa, dove siamo fuggiti da un "indigeno" incaxxato perché avevamo montato la tenda nel suo campo di pomodori, e abbiamo cantato l'inno corso guardando le scogliere di Bonifacio.

Il quarto giorno abbiamo visitato Castelsardo e Stintino, prima di passare la serata ad Alghero per poi accamparci in un bosco nei pressi di Villanova Monteleone, perché nella pineta della ridente cittadina catalana girava un barbone armato di coltello.

Il quinto giorno l'abbiamo passato a giocare a biliardino a Mara, per poi andare a fare l'aperitivo serale a Bosa e tirata notturna con fermate nel Sinis, a San Niccolò d'Arcidano (dove ho visto un tipo col collo lungo un metro e mi son spramato) e ad Arbus dove abbiamo segnato il 1000° km immaginando il Sindaco che ci accoglieva con la banda. Ci siamo accampati a Pistis (sotto Piscinas) e son partiti sketch incredibili.

Il sesto giorno un saltino al ponte di Sant'Antioco, a Teulada a casa di uno di noi per lavarci, e poi festone alcolico a Nora dove ci aspettavano la mia ex e tutti i nostri amici.

Unanimemente io e i miei amici siamo d'accordo a definirla la settimana più bella della nostra vita. Il Coast to Coast d'Oltreoceano ci fa una sega...

Così potrebbe andare...

http://maps.google.it/maps?saddr=Calata+Roma&daddr=38.91559,8.78322+to:38.97662,8.61854+to:39.3678704,8.3955353+to:39.52631,8.47059+to:39.67749,8.46422+to:39.9578231,8.4536109+to:40.32862,8.43672+to:40.50388,8.35788+to:40.61608,8.21411+to:40.62395,8.19684+to:40.824237,8.207273+to:40.93775,8.22164+to:40.83341,8.38968+to:40.9117,8.70052+to:41.23457,9.18644+to:41.1361,9.50889+to:40.87846,9.61519+to:40.389163,9.716034+to:40.05213,9.63625+to:39.39625,9.6058+to:39.23752,9.56094+to:39.1297021,9.5178517+to:39.21762,9.18059+to:Via+Roma&hl=it&ll=39.08637,8.531227&spn=0.155361,0.308647&sll=39.167069,9.454422&sspn=0.155183,0.308647&geocode=Fe5WVgIdhwyLAA%3BFQbOUQIddAWGACmVVv7ML-HmEjFhxYDQFb4IEw%3BFWy8UgIdLIKDACknst1LCv3mEjGA4AXVFb4IEw%3BFb60WAIdDxuAACknOunaSp_nEjGhGY3QFb4IEw%3BFaYfWwIdPkCBACmHNmvfvILnEjFRzYTQFb4IEw%3BFTJuXQIdXCeBACk5aIHD4H_dEjEROgXVFb4IEw%3BFT-1YQId6v2AACk7IqVYpnXdEjFw6fbQFb4IEw%3BFaxdZwId8LuAACmdkjGUKv7cEjGxoA7VFb4IEw%3BFUgKagId-Id_ACm3OkXJhPDcEjFA5vzUFb4IEw%3BFZDAawIdXlZ9ACl3M3kyievcEjGAHgzVFb4IEw%3BFU7fawId6BJ9ACkfqQ6_oevcEjFAcjvQFb4IEw%3BFa3tbgIdqTt9ACk_eh5KWZfcEjEACv7PFb4IEw%3BFRapcAIdyHN9ACntOFSRJ5zcEjEAWsPQFb4IEw%3BFYIRbwIdMASAACmBtdY954XcEjHBqjzQFb4IEw%3BFVRDcAIdaMKEACmNSkEVB3fcEjEQaw3VFb4IEw%3BFYowdQIdiCyMACmXgxeaAODbEjGwuw3VFb4IEw%3BFeSvcwIdGhiRACl12hvq0EDZEjFBLlbQFb4IEw%3BFXzBbwIdVreSACnh5DHPSsveEjGxP1bQFb4IEw%3BFStKaAIdQkGUACn7Djp5-u_eEjHS1pb944nmYw%3BFaIlYwIdmgmTAClfwAnUUkPeEjHn4MIkKDmPeA%3BFZojWQIdqJKSACnbS_VmE5fgEjGQBJLQFb4IEw%3BFZC3VgIdbOORACkvYxT2lurgEjGR0X_QFb4IEw%3BFWYSVQIdGzuRACnjaANM8sLgEjHha07QFb4IEw%3BFdRpVgIdrhWMACm1MNy3sTTnEjExWJjQFb4IEw%3BFXhXVgIdlBKLAA&mra=dvme&mrsp=22&sz=12&via=1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19,20,21,22,23&t=h&z=12

Con quache altro piccolo accorgimento in corsa.. :D

Mille km di Sardegna costiera :D

Figo! Durata?

Un mio amico fa l'aiutante skipper delle barche a vela a noleggio che partono da Cagliari e ha fatto varie volte il giro della Sardegna o anche mezzi giri... :D
Circa tre settimane ma rilassati, a vela e con molte soste. A viaggiare tirati 12-14 ore al giorno, andando col motorino delle barca a vela a circa 6 nodi e senza problemi meteo, si fa il giro dell'isola in una settimana. Per fare Santa Maria Navarrese-Porto Torres ad esempio una volta ci abbiam messo solo due giorni, con una sola notte a Portisco.

A Tortolì la World Cup di beach volley

http://www.sardegnaoggi.it/Sport/2012-02-17/17695/A_Tortoli_la_World_Cup_di_beach_volley.html

mi intrometto ...

il periplo della Sardegna l'ho fatto 4 volte in moto.

la prima volta in Vespa nel 1985 (tre giorni !!!) , l'ultima volta due anni fa su una bmw 1200 gs , sono 1354 km comprese le strade sterrate sottocosta.

Adesso con degli amici di Cagliari stiamo progettando "l'ottovolate!" un giro che comprende ,a forma di otto,il periplo di Sardegna e Corsica , si lo so, non siamo molto normali :lol:

^^ Ma voi siete dei grandi! Bello!

http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/406430_10150615098753116_810223115_9015101_1597721198_n.jpg

:D

televotate,televotate,televotate!

segnalo questo blog molto interessante , se non è gia stato fatto

http://gruppodinterventogiuridico.blog.tiscali.it


ad esempio al tag 'speculazione' troviamo argomenti molto interessanti quali


Ruspe “corsare” a Torre dei Corsari
http://gruppodinterventogiuridico.blog.tiscali.it/files/2010/05/torre_corsari_cantiere-300x172.jpg


nuovo sequestro penale di un complesso edilizio, a Chia.
http://gruppodinterventogiuridico.blog.tiscali.it/files/2010/04/DSC_0469-300x199.jpg


Teulada svende, Marcegaglia compra una delle più belle coste del Mediterraneo.
http://gruppodinterventogiuridico.blog.tiscali.it/files/2010/04/Capo-Malfatano-maxi.gif
http://gruppodinterventogiuridico.blog.tiscali.it/files/2010/04/Rocce-Rosse.gif


l’intero progetto di raddoppio della lottizzazione di Is Molas rientra nella valutazione di impatto ambientale…
http://gruppodinterventogiuridico.blog.tiscali.it/files/2010/03/avviso-VIA-Is-Molas-2010-804x1024.gif


La Pelosa assediata dal cemento borderline.
http://gruppodinterventogiuridico.blog.tiscali.it/files/2010/02/uid_1266b471a44.580.0.jpg
http://gruppodinterventogiuridico.blog.tiscali.it/files/2010/01/uid_1264779114f.580.0.jpg


La Procura della Repubblica vuol sapere che cosa c’è a Cala Giunco.
http://gruppodinterventogiuridico.blog.tiscali.it/files/2010/01/uid_1262d9a218b.580.0.jpg



... http://gruppodinterventogiuridico.blog.tiscali.it/tag/speculazione/

http://gruppodinterventogiuridico.blog.tiscali.it/files/2010/04/Rocce-Rosse.gif

http://gruppodinterventogiuridico.blog.tiscali.it/tag/speculazione/
Ottima segnalazione! :) Io invito anche a tesserarvi! Quoto solo questa foto per dimostrare che non siamo da meno delle Baleari :lol: ... :bash:

In Sardegna ci sono un sacco di zone sottostruttate (Ogliastra, Nuorese, Sassarese, Oristanese) che potrebbero ospitare decine di migliaia di turisti in più all'anno... ma non in questo modo... sembra che senza ecomostri l'economia debba fermarsi.

Dall'altro lato ci sono già zone e paesi che sono sfruttati al limite della capacità.

In Sardegna ci sono un sacco di zone sottostruttate (Ogliastra, Nuorese, Sassarese, Oristanese) che potrebbero ospitare decine di migliaia di turisti in più all'anno... ma non in questo modo... sembra che senza ecomostri l'economia debba fermarsi.

Dall'altro lato ci sono già zone e paesi che sono sfruttati al limite della capacità.

La bellezza delle zone "sottosfruttate" che citi deriva dall'avere coste incontaminate, o per lo meno questo è quello che dice chiunque si prenda la briga di prendere un aereo e andarci. Se urbanizzi Cala Luna, non è più Cala Luna e tutto il suo fascino è perso. Gli alberghi si facciano a Cagliari, Alghero e Olbia, il resto della costa deve rimanere intonsa.

Carbonia: quattro nuovi minibus per il servizio urbano

Novità per il trasporto pubblico a Carbonia. Dal 5 marzo nel centro minerario funzionano quattro nuovi minibus, automezzi tecnologicamente avanzati dotati anche di un sistema di videosorveglianza per la sicurezza. Il Comune ha già avviato un tavolo di confronto con la Regione e con l'azienda di trasporto regionale, l'Arst, per ampliare il servizio alle aree attualmente non coperte. Per questo si sta procedendo con l'installazione di una nuova segnaletica orizzontale e verticale, oltre che di nuove pensiline nelle aree riservate alle fermate.

Giovedì 08 marzo 2012 17.00

http://unionesarda.ilsole24ore.com/Articoli/News/256843

Svolta storica per il bilinguismo: il governo riconosce la lingua sarda

“È una vittoria per tutti i sardi- dice Claudia Zoncheddu consigliere regionale indipendista- il Governo Monti ha fatto propria l’attuazione della direttiva europea “sulla carta dei diritti delle lingue minoritarie regionali”, dove la lingua di noi sardi è riconosciuta. La direttiva permette di poter parlare e scrivere in sardo, nelle scuole, negli uffici pubblici, tribunali, media ecc. e ne promuove l’uso, la diffusione e la tutela nella società come momento di identità”. È un risultato storico per l’isola. “In questo modo prende inizio, anche formalmente, l’auspicio del teorico dell’indipendentismo moderno, Anton Simon Mossa, portato avanti nella seconda metà degli anni 70 dai compianti Eliseo Spiga, Giovanni Lilliu e dal gruppo della rivista Nazione Sarda – afferma Zoncheddu (con cui si promuoveva il referendum “sul bilinguismo perfetto”, denominato una “firma po cumentzare”, referendum mai accettato dal Governo italiano e non attuato dalla Regione Sardegna). I Sardi, nonostante il taglio della nostra lingua nelle scuole e nelle istituzioni, da parte del fascismo prima e dalla Repubblica Italiana poi, non hanno mai smesso di praticarla, come simbolo di resistenza, di identità, di fratellanza e comunanza di interessi sociali e culturali. Oggi si aprono nuovi scenari per la Nazione Sarda. La lingua dei Sardi, con l’attuazione della direttiva Europea, è riconosciuta ufficialmente dal Governo e dallo Stato Italiano e dalla Comunità Europea.

http://www.castedduonline.it/cronaca/svolta-storica-per-il-bilinguismo-il-governo-riconosce-la-lingua-sarda/12188

La bellezza delle zone "sottosfruttate" che citi deriva dall'avere coste incontaminate, o per lo meno questo è quello che dice chiunque si prenda la briga di prendere un aereo e andarci. Se urbanizzi Cala Luna, non è più Cala Luna e tutto il suo fascino è perso. Gli alberghi si facciano a Cagliari, Alghero e Olbia, il resto della costa deve rimanere intonsa.

Ma chi cazzo ha detto di costruire in spiaggia (Cala Luna non è nemmeno una spiaggia sottosfruttata, anzi). Ho detto che ci sono zone turisticamente appetibili ma ancora poco visitate, tutto qui.

Volevo giusto sottolineare come d'estate La Cinta, Mari Pintau o Porto Giunco siano al limite estremo della propria capienza mentre Orosei, Arbus, Feraxi stanno dalla parte opposta.

Ma chi cazzo ha detto di costruire in spiaggia (Cala Luna non è nemmeno una spiaggia sottosfruttata, anzi). Ho detto che ci sono zone turisticamente appetibili ma ancora poco visitate, tutto qui.

Volevo giusto sottolineare come d'estate La Cinta, Mari Pintau o Porto Giunco siano al limite estremo della propria capienza mentre Orosei, Arbus, Feraxi stanno dalla parte opposta.

Non è necessario costruire in spiaggia per far perdere il fascino di quelle coste; tu parli di decine di migliaia di potenziali turisti, forse dimenticando che queste decine di migliaia di persone in più hanno un certo impatto sull'ambiente che frequentano; impatto che deriva, in parte, dal "caddozzumine" che abbandonano sulla spiaggia o nelle aree retrostanti, e in parte dal fatto stesso che arrivare in qualche caletta nascosta e, all'apparenza, irraggiungibile, e trovare la spiaggia piena di gente, fa sì che il motivo per cui molta gente va in Sardegna si smaterializzi immediatamente e che a continuare a fare le vacanze qui, piuttosto che nelle più economiche Croazia, Tunisia, etc., siano esclusivamente quelli che cercano la vita mondana.

Al di là di questo, se non costruendo servizi e infrastrutture (seppur non direttamente sulla sabbia), si potrebbe incentivare il turismo in queste zone? Pubblicizzandole come "a sole 3 ore di macchina e 2 di camminata dall'aeroporto più vicino"? :)

Non è necessario costruire in spiaggia per far perdere il fascino di quelle coste; tu parli di decine di migliaia di potenziali turisti, forse dimenticando che queste decine di migliaia di persone in più hanno un certo impatto sull'ambiente che frequentano; impatto che deriva, in parte, dal "caddozzumine" che abbandonano sulla spiaggia o nelle aree retrostanti, e in parte dal fatto stesso che arrivare in qualche caletta nascosta e, all'apparenza, irraggiungibile, e trovare la spiaggia piena di gente, fa sì che il motivo per cui molta gente va in Sardegna si smaterializzi immediatamente e che a continuare a fare le vacanze qui, piuttosto che nelle più economiche Croazia, Tunisia, etc., siano esclusivamente quelli che cercano la vita mondana.

Al di là di questo, se non costruendo servizi e infrastrutture (seppur non direttamente sulla sabbia), si potrebbe incentivare il turismo in queste zone? Pubblicizzandole come "a sole 3 ore di macchina e 2 di camminata dall'aeroporto più vicino"? :)

Ogni luogo ha un suo perché. Non voglio vedere Piscinas rovinata, ma insomma, tutto il villaggio di Ingurtosu è un immensa ghost town e la spiaggia è enorme e praticamente vuota.

Ogni luogo ha un suo perché. Non voglio vedere Piscinas rovinata, ma insomma, tutto il villaggio di Ingurtosu è un immensa ghost town e la spiaggia è enorme e praticamente vuota.

E gran parte del fascino della zona deriva proprio dall'avere un paese fantasma in un bosco alle spalle di un deserto con le dune più alte d'europa. Se in questa equazione sostituisci "paese fantasma" con "complesso alberghiero" e "deserto" con "spiaggia piuttosto frequentata", concedimi che si perde buona parte dell'appeal della zona (sarei io il primo a non andarci e a preferire altre zone).

Capisco perfettamente, ma non so davvero che sviluppo ci possa essere con i paesi fantasma e le spiagge vuote.

Io sono per un turismo ecosostenibile, mettiamola così.

Capisco perfettamente, ma non so davvero che sviluppo ci possa essere con i paesi fantasma e le spiagge vuote.

Io sono per un turismo ecosostenibile, mettiamola così.


Per un turismo sostenibile non è necessario che l'albergo sia in prossimità. Il problema, attualmente, è che alberghi e attrazioni turistiche non ce ne sono proprio (nel caso di Piscinas) nel raggio di decine di km. Questo fa sì che la gente non vada in vacanza a meno di 60 km da lì e, a quel punto, visto che le bellezze non ci mancano, Piscinas viene snobbata per destinazioni più vicine e raggiungibili, come il Sinis o Carloforte.

La soluzione? Non è semplice, ma questo non significa che non esista. Un esempio potrebbe essere la costruzione di qualche attrattiva turistica di spicco nella zona di Arbus (un museo, ma anche un centro benessere, un hotel di lusso, o chissà cos'altro): a quel punto chi va in vacanza ad Arbus non rinuncerà certo ad andare nelle dune più alte d'Europa, anche se questo significa dover fare un pò di sterrato e non vederlo dalla propria camera da letto.

Purtroppo in Sardegna, a questo non ci si arriva, ma, con l'obiettivo di portare turismo, si vanno a sventrare queste aree, salvo poi lamentarsi che non ci siano molti turisti in quelle che, prima di asfaltarle e farci una discoteca, erano le dune più alte d'Europa (fortunatamente in questo caso particolare non è, ancora, successo).

Lo stesso esempio può essere tranquillamente fatto con la costa di Teulada, dove qualcuno sarebbe disposto a devastare uno dei tratti litoranei ancora intatti più lunghi del Mediterraneo, per portare turismo, senza capire che il potenziale turistico di quella zona è proprio dovuto al fatto che la natura sia intonsa, altrimenti diventa uno qualsiasi dei 2000 bellissimi mari dell'Isola, né più né meno.

In questo caso, per esempio, la soluzione logica sarebbe il potenziamento delle infrastrutture turistiche della costa tra Pula e il Pinus Village, area ormai già compromessa. Sarebbe logico che un mega-resort venisse costruito in quest'area, collegandola a Cagliari con una 4-corsie che permetta di arrivarci in meno di mezz'ora, e poi promuoverla come "alle porte della capitale dell'Isola e di uno degli ultimi paradisi naturali del Mediterraneo", piuttosto che devastare il suddetto paradiso e promuoverlo come "lontano da Cagliari e proprio dove fino a pochi anni fa trovavate una natura inviolata!".

L'unica eccezione ammissibile è nel caso in cui si progettino interventi SERI e di sistema, e non cattedrali nel deserto. In Sardegna questo è avvenuto solo con la Costa Smeralda, dove un angolo relativamente piccolo è stato sì "urbanizzato", ma con il massimo rispetto possibile dell'ambiente (parlo della vera Costa Smeralda, non di Baia Sardinia et similia) e sacrificando sì parte della costa, ma in cambio di un aumento del benessere e, ancora di più, rendendo la nostra Isola conosciuta in tutto il mondo.

Questo significa che se venisse proposta la costruzione di una "Costa Smeralda 2" in luoghi con spiagge bellissime ma già "compromessi", come Costa Rei, l'arcipelago del Sulcis o Santa Margherita, andrei io stesso a dare una mano.

http://poggiodeipini.blogspot.it/2012/02/due-bretelle-per-il-ponte-che-non-ce.html

L'UNIONE SARDA - Cultura e istruzione : Gli impianti sportivi sardi ora sono tutti visitabili on line

Il primato che ieri il presidente del Coni Sardegna, Gianfranco Fara, e l'assessore regionale allo Sport, Sergio Milia, potevano esibire con giusto orgoglio adesso è sotto gli occhi di tutti. La banca dati degli impianti sportivi della Sardegna, prima (e sinora unica) regione italiana a realizzare questo censimento, è online: oltre 3.600 spazi per l'attività sportiva, visitati, analizzati, fotografati e descritti da un'équipe del Coni.

LA SQUADRA Un lavoro durato un anno e mezzo, che ha visto impegnati sul territorio 16 ingegneri, coordinati da Francesco Tiragallo (Tecnico regionale degli impianti sportivi) e che ha coinvolto tutti i comuni sardi. «Di fatto quello che è risultato non è una banca dati», dice Tiragallo, «ma la somma di tante banche dati comunali. E spetterà ai Comuni tenere le schede aggiornate».

SUL WEB Il censimento degli impianti sportivi ha raggiunto la terza fase, quella della pubblicazione online su pagine web che saranno raggiungibili da tre strade diverse: dalla pagina del Coni Sardegna, da quella della Regione e dall'hompage di Comunas. Il database funziona attraverso chiavi di ricerca che sono innanzitutto geografiche (prima la Provincia, quindi il comune nel quale si trova l'impianto), quindi tipologiche (lo sport che vi si pratica, la capienza, l'omologazione, la presenza di aria condizionata, l'accesso ai disabili).

I CAMPI Le cifre sono imponenti (oltre 50mila fotografie scattate, 31mila delle quali pubblicate con didascalia, tanto per fare un esempio), eppure non chiariscono la difficoltà di un simile lavoro. Cosa si deve intendere per impianto sportivo? «Quello che i parametri del Coni definiscono tale», precisa Tiragallo. Quindi non soltanto un campo di calcio o un palazzetto ma, ad esempio, un bacino attrezzato per la pratica del canottaggio, un campo di tiro e da golf, una pista per il motocross o la parete di una collina attrezzata per l'arrampicata. La ricerca, come si vede, si allarga.

GLI SCOPI L'assessorato regionale della Pubblica Istruzione, Beni Culturali, Informazione, Spettacolo e Sport che ha sostenuto economicamente la realizzazione del lavoro, si ritrova in mano uno strumento prezioso. «Sarà una base di partenza», ha detto negli uffici di viale Trieste l'assessore Milia, «per intervenire, se ci saranno risorse, dove serve. Per rendersi conto di quali impianti non siano fruibili o perché sono inagibili o perché l'utenza non è adeguata».

SINERGIE Quello della gestione delle tante “cattedrali” (che non necessariamente sorgono nel deserto, basta vedere il caso della piscina di Terramaini) è problema centrale. «Conosciamo bene la realtà sarda e le esigenze dei piccoli comuni», ha proseguito Milia, «ma il nostro “faro” dev'essere l'unione tra loro. E aggiungo che in tanti paesi sono stati realizzati con soldi pubblici impianti scolastici che devono essere aperti a tutti perché siano funzionanti». Su questo tema, anche Tiragallo ha qualcosa da aggiungere: «In effetti la pianificazione dovrebbe essere fatta dall'Unione dei comuni, più che dai singoli paesi. Bisogna capire come si spostano le persone e allora magari avremo impianti che possono consentire ai genitori di essere a loro volta occupati ad esempio durante la lezione di nuoto del figlio».

PROSSIMI PASSI «La prima cosa che ci viene in mente vedendo i risultati di questa indagine», ha detto Gianfranco Fara, «è la messa a norma degli impianti o la realizzazione di quei piccoli lavori necessari per riaprire quelli chiusi. Poi valuteremo quali discipline sportive siano più carenti o penalizzate e cercheremo di sostenerle». Ma il lavoro del Coni in questo senso non si esaurisce con la banca dati degli impianti, visto che il Comitato sardo ha anche l'albo delle società. L'incrocio tra questi due elenchi consentirà un'ulteriore verifica di quali opere siano effettivamente utilizzate.

MONITORAGGIO C'è anche un'altra funzione, quella di controllo, alla quale il censimento contribuisce. L'assessore Milia è molto serio: «Il monitoraggio sui contributi erogati è già partito. Abbiamo già perso uno dei tre palazzetti che erano stati finanziati. Sia chiaro che serviranno tempistiche “europee” con le quali lavorare».

AGGIORNAMENTO Il database è pronto, ma non definitivo. Spetterà ai comuni (che attraverso comunas.it hanno un accesso diretto al data base) verificare i dati riferiti ed eventualmente aggiornarli. Nei prossimi mesi l'elenco degli impianti sarà ulteriormente definito, magari corretto, magari integrato. Ma già oggi il risultato è notevole.

Carlo Alberto Melis
http://www.regione.sardegna.it/j/v/491?s=192296&v=2&c=1489&t=1

Servizio di Videolina: http://www.videolina.it/view/servizi/24031.html


Sito internet della banca dati: http://www.regione.sardegna.it/impiantisportivi/sis/

Per la prima volta nella storia italiana una Regione sottoporrà a verifica le ragioni della permanenza nello Stato, il fisco, il sistema dei diritti e dei doveri, gli obblighi di sussidiarietà e leale collaborazione tra istituzioni. In altre parole: le ragioni dello stare insieme.

Con 31 voti favorevoli e 25 contrari ieri il Consiglio regionale della Sardegna ha approvato l'ordine del giorno presentato da Partito sardo d'azione, Sel, Udc, Fli, Idv, Api. Ha votato a favore una parte del Pdl e contro tutto il PD e i Riformatori. Ecco coda dice l'ordine del giorno approvato: "Il Consiglio regionale, preso atto delle ripetute violazioni dei principi di sussidiarietà e di leale collaborazione da parte del Governo e dello Stato italiano nei confronti della Regione Sardegna, delibera di avviare una sessione speciale di lavori, aperta ai rappresentanti della società sarda, per la verifica dei rapporti di lealtà istituzionale, sociale e civile con lo Stato, che dovrebbero essere a fondamento della presenza e della permanenza della regione Sardegna nella repubblica italiana".
Continua...

http://www.ilsole24ore.com/art/notizie/2012-03-22/secessione-sardegna-approva-ordine-130102.shtml?uuid=Abur6NCF

^^
Situazione estremamente insolita quanto intrigante, politicamente parlando. Ma a cosa porterà?

^^
Situazione estremamente insolita quanto intrigante, politicamente parlando. Ma a cosa porterà?

Credo quasi a niente. Parole, parole e dietrofront.

Anche se un passo così mi sa che non si era mai visto.

Ahem, naturalmente non scrivo mai qui, anche perche' da Buenos Aires mi riesce difficile dare notizie sugli svincoli sardi.

Qualcuno ha voglia di rispondermi?

Stavo sfrucugliando sui siti di case e casette in Sardegna.

Ora, secondo Voi, qulai sono le zone piu' interessanti dove comprare, non per vacanze naturalmente ma per vivere, nella beneamata isola?

Naturalmente per ragioni di portafoglio ed allergia alla Santanche' eviterei Costa Smeralda ed altri ricettacoli di milanesi arabi e russi.

Casteddu e dintorni naturalmente dovrebbero essere l'opzione nr 1, se non si vuole fare una scelta isolata. Conosco la capitale, ma quale sarebbe la cittadina/sobborgo ideale nella zona secondo voi?

Cambiando latitudine... ho girato direi tuttal'isola ma, colpevolmente, non conosco Alghero. Che si dice?

Ultima domanda, qual'e' la zona costiera climaticamente piu' fresca dell'isola?

Solo curiosita' , ma mi interessa sapere da Voi quale riterreste una buona meta per una relocation.

Ciao e grazie per i contributi. I 3d sardi IMHO sono tra i migliori.

Cambiando latitudine... ho girato direi tuttal'isola ma, colpevolmente, non conosco Alghero. Che si dice?

Ultima domanda, qual'e' la zona costiera climaticamente piu' fresca dell'isola?

Solo curiosita' , ma mi interessa sapere da Voi quale riterreste una buona meta per una relocation.
Dovresti fornire qualche criterio in più perché se l'unico presentato è stare in una zona climaticamente fresca è un pochino in contrasto con Cagliari. Oltretutto se scegli Cagliari quantomeno vai a vivere a Cagliari centro, a meno di non amare l'arioso tessuto urbano di Quartu e cittadine simili.

Olbia e Sassari non sono certo isolate, molto più ben collegate via mare e vivendo al nord puoi scegliere fra due aeroporti a un'ora di strada. Olbia non è di certo solo "Costa smeralda", avrà meno abitanti ma molti più eventi e occasioni.

Alghero è considerata la più bella città della Sardegna, una casa vista mare al tramonto può trovare paragoni, però i prezzi sono più alti della media. Ad ogni modo puoi trovare alloggio in tutta l'area metropolitana di Sassari, che è assolutamente infrastrutturata, tanto da rendere quasi impossibili code o rallentamenti fuori dal centro città. Ci sono sempre più turisti che affittano casa a Sassari sapendo di poter scegliere fra decine di spiagge e attrazioni a mezz'ora-45 minuti. Alghero è anche una delle zone più fresche, tutta la costa nord-occidentale è conosciuta per le acque "gelide" (rispetto agli standard sardi).

...nell'indecisione fra sud e nord...consiglierei Oristano...centro dell'Isola :D

Dovresti fornire qualche criterio in più perché se l'unico presentato è stare in una zona climaticamente fresca è un pochino in contrasto con Cagliari. Oltretutto se scegli Cagliari quantomeno vai a vivere a Cagliari centro, a meno di non amare l'arioso tessuto urbano di Quartu e cittadine simili.

Olbia e Sassari non sono certo isolate, molto più ben collegate via mare e vivendo al nord puoi scegliere fra due aeroporti a un'ora di strada. Olbia non è di certo solo "Costa smeralda", avrà meno abitanti ma molti più eventi e occasioni.

Alghero è considerata la più bella città della Sardegna, una casa vista mare al tramonto può trovare paragoni, però i prezzi sono più alti della media. Ad ogni modo puoi trovare alloggio in tutta l'area metropolitana di Sassari, che è assolutamente infrastrutturata, tanto da rendere quasi impossibili code o rallentamenti fuori dal centro città. Ci sono sempre più turisti che affittano casa a Sassari sapendo di poter scegliere fra decine di spiagge e attrazioni a mezz'ora-45 minuti. Alghero è anche una delle zone più fresche, tutta la costa nord-occidentale è conosciuta per le acque "gelide" (rispetto agli standard sardi).

Hey grazie Felis, ...so che i criteri tirati fanno un po pena.

Dopo aver letto mi pento ancora di piu' di non conoscere s'Alighera... dico come si fa? Essi' che mi ha sempre incuriosito. Dico, io ho pure magnato a Budduso! E l'ogliastra me la sono trekkata quasi tutta, in un altra vita.
Non e' che l'isola non la conosco.

E' che s'Alighera me manca, me manca, vabbe' rimediero'.

E' che se da un lato climaticamente mi attrae piu' il Sassarese, ed anche arbologicamente, come citta' Casteddu offre veramente molto sotto tutti i punti di vista, IMHO.

Immagino da single sia meglio la citta' grande. Alghero alla fine fa 50mila abitanti...mah. Probabilmente buona per installarsi con famiglia.

Adesso mi faccio un giro su Tecnocasa Alghero... cosi' per curiosita'. Sempre meglio che stare in ufficio a fare la nota spese..

Vedo che dici Sassari, ma per un forestiero , cosa offrirebbe Sassari (no sea) vs Alghero? Voglio dire c'e' un salto cosi' importante in termini di servizi, vita etc?

Sassari la conosco.

Inoltre vorrei evitare di trovarmi Ampsy come vicino....

Ciao Tex! Sempre benvenuto nei "thread sardi" :)

Ahem, non è un consiglio semplice. Dico la mia...

Partiamo quindi dal presupposto che sarebbe una scelta per viverci, non solo per andare in vacanza, e si esclude la Costa Smeralda.

Nei dintorni di Cagliari penso che sarebbe un'ottima scelta una casetta in questa zona qui: http://maps.google.it/maps?q=cagliari&hl=it&ll=39.225305,9.239373&spn=0.019382,0.038581&sll=36.85466,14.750648&sspn=0.020157,0.038581&t=h&gl=it&hnear=Cagliari,+Sardegna&z=15 - http://maps.google.it/maps?q=cagliari&hl=it&ll=39.218091,9.282246&spn=0.039034,0.077162&sll=36.85466,14.750648&sspn=0.020157,0.038581&t=h&gl=it&hnear=Cagliari,+Sardegna&z=14
E' tutta un'area di costruzioni (villette, villettine, etc) relativamente recenti e tutte vicine o attaccate al mare ma anche in posizione più rialzata e con notevole panorama, es: http://maps.google.it/maps?q=cagliari&hl=it&ll=39.232246,9.224994&spn=0.01938,0.038581&sll=36.85466,14.750648&sspn=0.020157,0.038581&t=h&gl=it&hnear=Cagliari,+Sardegna&z=15&layer=c&cbll=39.232246,9.224994&panoid=q7oQkxHajtsoDGhKdUreYA&cbp=12,217.44,,0,3.4
E' un'area molto vicina alla città vera e propria con tutti i servizi che può dare la città e area metropolitana più grande della Sardegna (collegata anche da una linea di autobus urbano ogni mezz'oretta circa, purtroppo è un tasto dolente) ma in una situazione di tranquillità di uno sprawl non ben definito a due passi dal mare. Si può girare anche in bici (ci sono delle piste ciclabili) e il traffico (tranne nella via principale) è scarso.

Dalla parte opposta dell'area metropolitana invece è molto bello Poggio dei Pini: http://maps.google.it/maps?q=cagliari&hl=it&ll=39.146637,8.971667&spn=0.019537,0.038581&sll=36.85466,14.750648&sspn=0.020157,0.038581&t=h&gl=it&hnear=Cagliari,+Sardegna&z=15
Il discorso è simile a quello fatto per la prima area consigliata.. con la differenza che qui è tutto in collina e qualche km più distante dal mare.
Si arriva in città velocemente e presto iniziano i lavori per completare la 4corsie fino in città: http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1459810


Se ci si sposta un altro pò e si sceglie di andare a vivere in una realtà più autonoma rispetto alla città, penso che sarebbe un'ottima scelta Pula/Villa San Pietro: http://maps.google.it/maps?q=cagliari&hl=it&ll=39.009447,9.014111&spn=0.078299,0.154324&sll=36.85466,14.750648&sspn=0.020157,0.038581&t=h&gl=it&hnear=Cagliari,+Sardegna&z=13
Mezz'oretta di macchina dalla città (altrimenti ci sono i pulman extraurbani), un centro paese carino e curato, d'estate movimento, concertini e manifestazioni, d'inverno vita più tranquilla.. spiagge a due passi, un campo da golf molto importante (Is Molas) a due passi, rovine archeologiche a due passi.

Dall'altra parte del golfo c'è Villasimius: http://maps.google.it/maps?q=cagliari&hl=it&ll=39.119673,9.519138&spn=0.078177,0.154324&sll=36.85466,14.750648&sspn=0.020157,0.038581&t=h&gl=it&hnear=Cagliari,+Sardegna&z=13
Posto incantevole anche se un pò più distante dalla città. Ci sono tra le più belle spiagge della Sardegna tra Villasimius e la vicina Costa Rei. D'estate è una rinomata località marina, d'inverno un paesino tranquillo.

Queste sono le località in cui consiglierei di prendere casa nei dintorni di Cagliari e provincia.


Cambiando latitudine, chiedevi di Alghero... beh la cittadina è veramente bella! Io personalmente la adoro... se non fossi nato a Cagliari, sarei voluto nascere li. Graziosa cittadina a misura d'uomo, centro storico curato, porticciolo e lungomare idem. D'estate è molto viva e anche in occasione del Capodanno, Pasqua,etc...
Non conosco a fondo le "dinamiche abitative", posti migliori per abitare, etc.. penso che felis sia più ferrato.

Altrimenti altre zone papabili potrebbero essere quelle nei dintorni di Olbia (dall'altra parte rispetto alla Costa Smeralda) e li potresti chiedere consulenza a gruber.


Per concludere, la zona costiera climaticamente piu' fresca dell'isola credo sia proprio tutta la zona che da Golfo Aranci arriva fino a Santa Teresa Gallura (Costa Smeralda e dintorni). Specialmente perchè è una delle zone più ventose grazie anche alle vicinissime Bocche di Bonifacio e le sue correnti.

E' che se da un lato climaticamente mi attrae piu' il Sassarese, ed anche arbologicamente, come citta' Casteddu offre veramente molto sotto tutti i punti di vista, IMHO.

Immagino da single sia meglio la citta' grande. Alghero alla fine fa 50mila abitanti...mah. Probabilmente buona per installarsi con famiglia.

Vedo che dici Sassari, ma per un forestiero , cosa offrirebbe Sassari (no sea) vs Alghero? Voglio dire c'e' un salto cosi' importante in termini di servizi, vita etc?
Ma Sassari e Alghero le puoi considerare come la stessa città, c'è meno di mezz'ora di macchina a quattro corsie. A Sassari hai tutti i servizi istituzionali, ospedalieri, scolastici e universitari, ma dipende sempre da che servizi ti servono. Dipenderà dal tuo lavoro o dal tuo reddito.

Climaticamente credo che la Gallura sia un poco più calda, ventosa non saprei (qui tira molto spesso maestrale e tramontana).

(non so quanto possa essere importante, ma Alghero sarebbe l'unica città davvero ciclabile. Anche Olbia, potenzialmente, molto potenzialmente, nei prossimi anni)

Mille grazie Deco!

1) Villasimius e zona limitrofa. passati anni di vacanze da ragazzino. Coste mozzafiato, tra le mie preferite. Il punto e' che mi pare "troppo" turistica per vivere. Voglio dire sia come costruzioni, (tutte le villette evidentemente ad usum tustico), che come "vita". Non so se mi spiego bene, mi piacerebbe un posto con una vita piu' sua (non che Villasimius non l'abbia, ma non so se mi spiego).

2) Area east to Casteddu, first 20 km. Ecco mi pare un ottima soluzione, se non si vive in citta'. Ottima e pensavo propio a quella, nell'area del cagliaritano.

3) Poggio Pini. Ahem... il mare a qualche km?? come andare ad uno strip club ma senza vista palco :colgate:. Allora vado piu' all'interno.

4) Ma in Cagliari, qual'e' la tua area preferita? Centro compreso?

P.S: io i 3d sardi li seguo sempre. Specie quelli ferroviari. W la ferrovia. Abbasso Fenosu!

Ma Sassari e Alghero le puoi considerare come la stessa città, c'è meno di mezz'ora di macchina a quattro corsie. A Sassari hai tutti i servizi istituzionali, ospedalieri, scolastici e universitari, ma dipende sempre da che servizi ti servono. Dipenderà dal tuo lavoro o dal tuo reddito.

Climaticamente credo che la Gallura sia un poco più calda, ventosa non saprei (qui tira molto spesso maestrale e tramontana).

(non so quanto possa essere importante, ma Alghero sarebbe l'unica città davvero ciclabile. Anche Olbia, potenzialmente, molto potenzialmente, nei prossimi anni)

E' chiaro che il grande problema e' il lavoro. Per i servizi... beh un aereoporto ed i basici (no idea about Sardinian health care).

Direi che a me Sassari piace, ma e' chiaro che il mare a walking distance e' un bel plus. Voglio dire, pijarse la bici la sera e farsi un giro vista mare....:banana:.

Alghero e' piu' cara di Sassari? Quanto al mq?

Hey grazie Felis, ...so che i criteri tirati fanno un po pena.

Dopo aver letto mi pento ancora di piu' di non conoscere s'Alighera... dico come si fa? Essi' che mi ha sempre incuriosito. Dico, io ho pure magnato a Budduso! E l'ogliastra me la sono trekkata quasi tutta, in un altra vita.
Non e' che l'isola non la conosco.

E' che s'Alighera me manca, me manca, vabbe' rimediero'.

E' che se da un lato climaticamente mi attrae piu' il Sassarese, ed anche arbologicamente, come citta' Casteddu offre veramente molto sotto tutti i punti di vista, IMHO.

Immagino da single sia meglio la citta' grande. Alghero alla fine fa 50mila abitanti...mah. Probabilmente buona per installarsi con famiglia.

Adesso mi faccio un giro su Tecnocasa Alghero... cosi' per curiosita'. Sempre meglio che stare in ufficio a fare la nota spese..

Vedo che dici Sassari, ma per un forestiero , cosa offrirebbe Sassari (no sea) vs Alghero? Voglio dire c'e' un salto cosi' importante in termini di servizi, vita etc?

Sassari la conosco.

Inoltre vorrei evitare di trovarmi Ampsy come vicino....

Tra Cagliari e Sassari? Ma hai pure il dubbio?
Quelli manco c'hanno lo sticky in Aree Metropolitane, e ho detto tutto!

E' chiaro che il grande problema e' il lavoro. Per i servizi... beh un aereoporto ed i basici (no idea about Sardinian health care).

Direi che a me Sassari piace, ma e' chiaro che il mare a walking distance e' un bel plus. Voglio dire, pijarse la bici la sera e farsi un giro vista mare....:banana:.

Alghero e' piu' cara di Sassari? Quanto al mq?
Allora descrivici almeno lo stato di famiglia :lol: il lavoro qui potrebbe essere decisamente un grande problema! Comunque se vuoi almeno i servizi principali a portata di mano, e la vista mare, e la possibilità di pedalare e passeggiare ogni sera, e raggiungere il mare sottocasa, vedo la partita quasi chiusa per Alghero. Mentre se vuoi vita notturna la partita si riapre. :lol: Il traffico c'è ma è quasi ridicolo. Mediamente una gita a settimana a Sassari dovrai farla (tipo, per gli ipermercati), ma sarebbe mezz'ora di strada una volta a settimana rispetto a farla ogni giorno.

Poi è un problema mio che odio i sobborghi e le villettopoli, o centro storico/città compatta oppure aperta campagna :) i prezzi di Alghero rispetto a Sassari credo siano almeno il 50% più alti, anche se in questo periodo stanno calando quasi ovunque e potrebbe essere interessante comprare.

2) Area east to Casteddu, first 20 km. Ecco mi pare un ottima soluzione, se non si vive in citta'. Ottima e pensavo propio a quella, nell'area del cagliaritano.

Immaginavo... guarda anche io penso sia un ottimo compromesso tra la vita con tutti i servizi di una città di circa 400mila abitanti ma con la tranquillità di una località sul mare.

L'area è molto vasta e varia... si può passare dalle villette fronte mare a quelle a poche centinaia di metri o qualche km. In piano o in semi-collina. Con panorami veramente mozzafiato (si può vedere tutto il Poetto, la Sella del Diavolo e i colli di Cagliari).

Qualche mese fa stavo iniziando un percorso come agente immobiliare e ti posso assicurare (ne ho visitate alcune) che ci sono degli immobili veramente bellibellibelli! Poi beh, ovviamente dipende anche dal budget... si va dalle poche centinaia di migliaia di € a vari milioni.

Puoi prenderti la bici e arrivare in due secondi al Poetto (presto verrà trasformato in vero e proprio lungomare/spiaggia attrezzato come si deve, non che ora faccia cagare).

Ci sono zone e lottizzazioni più disorganizzate e bruttine, altre che sono dei gioiellini. Verde, arredo urbano e servizi possono cambiare da zona a zona. Bisogna andare di persona e girare, girare e girare.

4) Ma in Cagliari, qual'e' la tua area preferita? Centro compreso?

Dipende da cosa intendi per area preferita... per viverci? per uscirci la sera? per passeggiate "culturali"? etc...

Per viverci le aree che preferirei sono (non in ordine di preferenza):
- Quartiere del sole (http://maps.google.it/maps?q=cagliari&hl=it&ll=39.200617,9.148983&spn=0.00488,0.009645&sll=36.85466,14.750648&sspn=0.020157,0.038581&t=h&gl=it&hnear=Cagliari,+Sardegna&z=17) (mi sa che CristianoCani potrebbe darti dritte)
- Genneruxi (http://maps.google.it/maps?q=cagliari&hl=it&ll=39.222687,9.134692&spn=0.004879,0.009645&sll=36.85466,14.750648&sspn=0.020157,0.038581&t=h&gl=it&hnear=Cagliari,+Sardegna&z=17)
- Bonaria/Via Milano (http://maps.google.it/maps?q=cagliari&hl=it&ll=39.207916,9.128984&spn=0.00488,0.009645&sll=36.85466,14.750648&sspn=0.020157,0.038581&t=h&gl=it&hnear=Cagliari,+Sardegna&z=17)
- Viale Merello e dintorni (http://maps.google.it/maps?q=cagliari&hl=it&ll=39.224125,9.108814&spn=0.004879,0.009645&sll=36.85466,14.750648&sspn=0.020157,0.038581&t=h&gl=it&hnear=Cagliari,+Sardegna&z=17)
- Quartiere europeo (http://maps.google.it/maps?q=cagliari&hl=it&ll=39.234264,9.13673&spn=0.004878,0.009645&sll=36.85466,14.750648&sspn=0.020157,0.038581&t=h&gl=it&hnear=Cagliari,+Sardegna&z=17)

Io ora abito nel quartiere San Benedetto (http://maps.google.it/maps?q=cagliari&hl=it&ll=39.224491,9.125862&spn=0.004879,0.009645&sll=36.85466,14.750648&sspn=0.020157,0.038581&t=h&gl=it&hnear=Cagliari,+Sardegna&z=17), quartiere centrale e con tutti i servizi possibili a due passi.. però è composto da palazzi più "vecchiotti", c'è più traffico e meno parcheggio rispetto agli altri citati. Per il resto è perfetto.

I 4 quartieri storici (http://maps.google.it/maps?q=cagliari&hl=it&ll=39.217276,9.116743&spn=0.009759,0.01929&sll=36.85466,14.750648&sspn=0.020157,0.038581&t=h&gl=it&hnear=Cagliari,+Sardegna&z=16) (Castello, Marina, Villanova e Stampace) sono bellissimi ma per certi aspetti più scomodi per viverci... ottimo invece per B&B, giovani, studenti, etc..

P.S: io i 3d sardi li seguo sempre. Specie quelli ferroviari. W la ferrovia. Abbasso Fenosu!

:lol:

Purtroppo ci sono pochi aggiornamenti ultimamente... :(



Sai che abbuffate e chiacchierate con SSC Casteddu se verrai??? :lol::cheers:

Poi è un problema mio che odio i sobborghi e le villettopoli, o centro storico/città compatta oppure aperta campagna :) i.

Pure io!!!

Cioe', magari piccolo centro "antico" (non nuova villettopoli, nuovo sobborgo) vicino a citta' si. O aperta campagna. O centro citta'.

No a neo sobborgo/villettopoli!

Chiaramente il lavoro e' l'ostacolo piu' grande.

Tra Cagliari e Sassari? Ma hai pure il dubbio?
Quelli manco c'hanno lo sticky in Aree Metropolitane, e ho detto tutto!

:rofl:

Ti giuro che stavo cadendo dalla sedia!

Immaginavo... guarda anche io penso sia un ottimo compromesso tra la vita con tutti i servizi di una città di circa 400mila abitanti ma con la tranquillità di una località sul mare.

L'area è molto vasta e varia... si può passare dalle villette fronte mare a quelle a poche centinaia di metri o qualche km. In piano o in semi-collina. Con panorami veramente mozzafiato (si può vedere tutto il Poetto, la Sella del Diavolo e i colli di Cagliari).

Qualche mese fa stavo iniziando un percorso come agente immobiliare e ti posso assicurare (ne ho visitate alcune) che ci sono degli immobili veramente bellibellibelli! Poi beh, ovviamente dipende anche dal budget... si va dalle poche centinaia di migliaia di € a vari milioni.

Puoi prenderti la bici e arrivare in due secondi al Poetto (presto verrà trasformato in vero e proprio lungomare/spiaggia attrezzato come si deve, non che ora faccia cagare).

Ci sono zone e lottizzazioni più disorganizzate e bruttine, altre che sono dei gioiellini. Verde, arredo urbano e servizi possono cambiare da zona a zona. Bisogna andare di persona e girare, girare e girare.



Dipende da cosa intendi per area preferita... per viverci? per uscirci la sera? per passeggiate "culturali"? etc...

Per viverci le aree che preferirei sono (non in ordine di preferenza):
- Quartiere del sole (http://maps.google.it/maps?q=cagliari&hl=it&ll=39.200617,9.148983&spn=0.00488,0.009645&sll=36.85466,14.750648&sspn=0.020157,0.038581&t=h&gl=it&hnear=Cagliari,+Sardegna&z=17) (mi sa che CristianoCani potrebbe darti dritte)
- Genneruxi (http://maps.google.it/maps?q=cagliari&hl=it&ll=39.222687,9.134692&spn=0.004879,0.009645&sll=36.85466,14.750648&sspn=0.020157,0.038581&t=h&gl=it&hnear=Cagliari,+Sardegna&z=17)
- Bonaria/Via Milano (http://maps.google.it/maps?q=cagliari&hl=it&ll=39.207916,9.128984&spn=0.00488,0.009645&sll=36.85466,14.750648&sspn=0.020157,0.038581&t=h&gl=it&hnear=Cagliari,+Sardegna&z=17)
- Viale Merello e dintorni (http://maps.google.it/maps?q=cagliari&hl=it&ll=39.224125,9.108814&spn=0.004879,0.009645&sll=36.85466,14.750648&sspn=0.020157,0.038581&t=h&gl=it&hnear=Cagliari,+Sardegna&z=17)
- Quartiere europeo (http://maps.google.it/maps?q=cagliari&hl=it&ll=39.234264,9.13673&spn=0.004878,0.009645&sll=36.85466,14.750648&sspn=0.020157,0.038581&t=h&gl=it&hnear=Cagliari,+Sardegna&z=17)

Io ora abito nel quartiere San Benedetto (http://maps.google.it/maps?q=cagliari&hl=it&ll=39.224491,9.125862&spn=0.004879,0.009645&sll=36.85466,14.750648&sspn=0.020157,0.038581&t=h&gl=it&hnear=Cagliari,+Sardegna&z=17), quartiere centrale e con tutti i servizi possibili a due passi.. però è composto da palazzi più "vecchiotti", c'è più traffico e meno parcheggio rispetto agli altri citati. Per il resto è perfetto.

I 4 quartieri storici (http://maps.google.it/maps?q=cagliari&hl=it&ll=39.217276,9.116743&spn=0.009759,0.01929&sll=36.85466,14.750648&sspn=0.020157,0.038581&t=h&gl=it&hnear=Cagliari,+Sardegna&z=16) (Castello, Marina, Villanova e Stampace) sono bellissimi ma per certi aspetti più scomodi per viverci... ottimo invece per B&B, giovani, studenti, etc..



:lol:

Purtroppo ci sono pochi aggiornamenti ultimamente... :(



Sai che abbuffate e chiacchierate con SSC Casteddu se verrai??? :lol::cheers:

Gesu', la bici la sera con pedalata verso Poetto..... aaaaagh. Il bagno la mattina prima di andare a lavoro..... aaaaagh. Bikini serali.....aaaagh

Naturalmente non so , per la casa, mah... quasi quasi piuttosto che sulle residenze da svariati milioni qualcosa mi dice che mi orienterei su quelle da poche (molto poche, pochissime) k di Euro..

In ogni caso alla fine io un idea ce l'ho. La tipologia di soluzione piu' o meno e' quella.

Una situzione del genere pero' con un'area di "vita" a non piu' di 20km.

Perfect!

Tra qualche mese rientro... ecco se mi mandate una buona offerta di lavoro via pm, casa con pista ciclabile-spiaggia-alberi-fresca d'estate-inverno-che-sia-alemno-un-pochino-inverno etcetcetc. vi saro' grato.

Aspetto fiducioso.

Tra Cagliari e Sassari? Ma hai pure il dubbio?
Quelli manco c'hanno lo sticky in Aree Metropolitane, e ho detto tutto!

ROFL!

Di dove sei esattamente Ampsy? Voglio dire zona?

E se invece cambiando argomento uno volesse andare all'interno? Ci sono localita' all'interno che stanno vivendo un saldo attivo nei movimenti?

Io vivo attualmente ai margini della zona indicata da deco come Bonaria/Via Milano, zona Amsicora (in tutti i sensi :D ).
E' tranquillo, verde, ben collegato, a 2 passi dal mare e dal centro, solo ti spacchi le palle quelle due settimane all'anno in cui fanno la Sagra del Gaggio...ehm cioè, la Fiera della Sardegna in viale Diaz.
Se avessi abbastanza soldi non ci penserei due volte e prendere casa al Poetto, credo non ci sia neanche bisogno di spiegare le ragioni. Sei in città pur col mare a 20 metri, hai tutti i servizi, pace e tranquillità in inverno, pillittu a go-go e sotto casa in estate, fenicotteri rosa che ti atterrano dietro la siepe tutto l'anno. Senza contare che se finalmente l'amministrazione comunale & comunista si decide a fare le piste ciclabili arrivi pedalando in 20/30min in pieno centro. La zona offre sia villini, monofamiliari e non, che piccoli condomini con appartamenti. Ora con la riqualificazione il valore dell'area aumenterà ancora di più, e con un po' di culo tra qualche anno potrebbe essere servita pure dal tram.
D'estate esci di casa e godi.

L'area del margine rosso(costa ovest) è davvero molto bella, con case e casette di tutti i tipi e per tutte le tasche, è una via di mezzo fra paese e città. Ma se hai bisogno di andare a Casteddu per lavorare ti tocca farti un po' di macchina in mezzo a traffico rompipalle, sarà un 45min di auto al giorno A+R. Odio guidare, per me sarebbe una seccatura, ma se sei abituato al traffico di una grande città sono bazzecole.

Su ciò che sta oltre il Tirso non metto bocca, solo Costa Smeralda=Ragoosa.

E se invece cambiando argomento uno volesse andare all'interno? Ci sono localita' all'interno che stanno vivendo un saldo attivo nei movimenti?
Se esistono sarei curioso di conoscerle anch'io. Comunque i micropoli di Ghilarza, Macomer e Nuoro, come in genere il medio-basso campidano, anche se di poco ma crescono.. aiutando a creare il "nulla" intorno, sia chiaro.

Vieni al quartiere del Sole a Cagliari :D

5 minuti a piedi in infradito e sei in spiaggia, 30 secondi e sei in mountain bike o a fare jogging nel parco di Molentargius, 5 minuti di auto o una ventina a piedi e sei a fare trekking sulla Sella del Diavolo, ben servito dagli autobus e fra poco collegato alla rete di piste ciclabili, se guardi il lato automobilistico è direttamente innestato all'asse mediano di scorrimento, una strada a 4 corsie che ti fa arrivare all'aeroporto in un quarto d'ora e al porto in 10 minuti... piccole aree verdi distribuite dappertutto, traffico inesistente, parcheggi quanti ne vuoi, criminalità inesistente



Le case costicchiano, ma se sei solo puoi anche non prenderti un pentavano e cavartela con cifre più umane...il quartiere La Palma ha prezzi più bassi e non c'è soluzione di continuità tra i due, puoi prenderlo tranquillamente in considerazione



Per il lavoro dipende, dovresti dirmi di che ti occupi, però in generale ovviamente le opportunità sono maggiori qui a cagliari e dintorni

ROFL!

Di dove sei esattamente Ampsy? Voglio dire zona?

E se invece cambiando argomento uno volesse andare all'interno? Ci sono localita' all'interno che stanno vivendo un saldo attivo nei movimenti?

Forse Nuoro nel senso che fa da attrattore rispetto ai paesi del circondario.
Ma si tratta di un paese molto cresciuto più che una città, un po' come Olbia e Oristano.

Non sottovaluterei il centro storico di Cagliari, specie in vista delle prossime (spero molto prossime) pedonalizzazioni.

PS vivere in un centro dell'interno? Non so le tue motivazioni, ma io non ce la farei mai :P

ecco se mi mandate una buona offerta di lavoro via pm, casa con pista ciclabile-spiaggia-alberi-fresca d'estate-inverno-che-sia-alemno-un-pochino-inverno etcetcetc. vi saro' grato.

Aspetto fiducioso.
Ma un lavoro qualsiasi? Anche come controfigura di MC Cavallo?

http://userserve-ak.last.fm/serve/252/69116322.jpg

Se avessi abbastanza soldi non ci penserei due volte e prendere casa al Poetto, credo non ci sia neanche bisogno di spiegare le ragioni.

Ovviamente nella mia lista dei quartieri preferiti di Cagliari questo sarebbe stato al primo posto... gravissima dimenticanza!

Ma un lavoro qualsiasi? Anche come controfigura di MC Cavallo?

:lol:

Io vivo attualmente ai margini della zona indicata da deco come Bonaria/Via Milano, zona Amsicora (in tutti i sensi :D ).
E' tranquillo, verde, ben collegato, a 2 passi dal mare e dal centro, solo ti spacchi le palle quelle due settimane all'anno in cui fanno la Sagra del Gaggio...ehm cioè, la Fiera della Sardegna in viale Diaz.
Se avessi abbastanza soldi non ci penserei due volte e prendere casa al Poetto, credo non ci sia neanche bisogno di spiegare le ragioni. Sei in città pur col mare a 20 metri, hai tutti i servizi, pace e tranquillità in inverno, pillittu a go-go e sotto casa in estate, fenicotteri rosa che ti atterrano dietro la siepe tutto l'anno. Senza contare che se finalmente l'amministrazione comunale & comunista si decide a fare le piste ciclabili arrivi pedalando in 20/30min in pieno centro. La zona offre sia villini, monofamiliari e non, che piccoli condomini con appartamenti. Ora con la riqualificazione il valore dell'area aumenterà ancora di più, e con un po' di culo tra qualche anno potrebbe essere servita pure dal tram.
D'estate esci di casa e godi.

L'area del margine rosso(costa ovest) è davvero molto bella, con case e casette di tutti i tipi e per tutte le tasche, è una via di mezzo fra paese e città. Ma se hai bisogno di andare a Casteddu per lavorare ti tocca farti un po' di macchina in mezzo a traffico rompipalle, sarà un 45min di auto al giorno A+R. Odio guidare, per me sarebbe una seccatura, ma se sei abituato al traffico di una grande città sono bazzecole.

Su ciò che sta oltre il Tirso non metto bocca, solo Costa Smeralda=Ragoosa.

MMM, ok, il pillittu e' l'argomento finale. Mi troveresti un occupazione? Costo poco, dico un sacco di stronzate, arrogante coi deboli e servile coi potenti parlo spagnolo con accento argentino, inglese con forte accento texano e conosco il pacchetto bulletin per postare sui forum. Dico gli imprenditori sardi dovrebbero accapigliarsi per un profilo cosi'! SO FICO!!!

Se esistono sarei curioso di conoscerle anch'io. Comunque i micropoli di Ghilarza, Macomer e Nuoro, come in genere il medio-basso campidano, anche se di poco ma crescono.. aiutando a creare il "nulla" intorno, sia chiaro.

Solo una domanda, non so se si stessero formando comunita' su spinte "nuove", qualche nuova industria... boh... per capire cosa succede.

Vieni al quartiere del Sole a Cagliari :D

5 minuti a piedi in infradito e sei in spiaggia, 30 secondi e sei in mountain bike o a fare jogging nel parco di Molentargius, 5 minuti di auto o una ventina a piedi e sei a fare trekking sulla Sella del Diavolo, ben servito dagli autobus e fra poco collegato alla rete di piste ciclabili, se guardi il lato automobilistico è direttamente innestato all'asse mediano di scorrimento, una strada a 4 corsie che ti fa arrivare all'aeroporto in un quarto d'ora e al porto in 10 minuti... piccole aree verdi distribuite dappertutto, traffico inesistente, parcheggi quanti ne vuoi, criminalità inesistente.

Le case costicchiano, ma se sei solo puoi anche non prenderti un pentavano e cavartela con cifre più umane...il quartiere La Palma ha prezzi più bassi e non c'è soluzione di continuità tra i due, puoi prenderlo tranquillamente in considerazione



Il pentavano non so se mi attrae. prima di tutto dovrei capire cos'e'!!:lol:

Forse Nuoro nel senso che fa da attrattore rispetto ai paesi del circondario.
Ma si tratta di un paese molto cresciuto più che una città, un po' come Olbia e Oristano.

Non sottovaluterei il centro storico di Cagliari, specie in vista delle prossime (spero molto prossime) pedonalizzazioni.

Cagliari mi piace molto , ma il bikini point di cui parlava Ampsy... credo la vinca...

PS vivere in un centro dell'interno? Non so le tue motivazioni, ma io non ce la farei mai :P

Boh, ho considerato una versione agreste. naturalmente all'interno vorrei stare in una casetta. Dico per avere giardino etc.

Ma un lavoro qualsiasi? Anche come controfigura di MC Cavallo?

http://userserve-ak.last.fm/serve/252/69116322.jpg

:lol:

In ogni caso....

Importante : se uno decidesse di tentare la fortuna sarda e decidere tra Alghero e Cagliari.... climaticamente Alghero offre, per latitudine e correnti, un inverno un poco piu' lungo?

Insomma io ho bisogno anche di un po di inverno, sia chiaro. C'e' differenza tra i due posti?

Poco o niente, almeno basandomi sulla mia esperienza... gli inverni freddi li trovi all'interno

In ogni caso....

Importante : se uno decidesse di tentare la fortuna sarda e decidere tra Alghero e Cagliari.... climaticamente Alghero offre, per latitudine e correnti, un inverno un poco piu' lungo?

Insomma io ho bisogno anche di un po di inverno, sia chiaro. C'e' differenza tra i due posti?
Alghero è più fredda ma chiedere la neve sulla costa è un po' troppo.. anche se una volta ogni 20-25 anni arriva, ma metti se ti perdi quella notte! :D a Sassari sta nevicando abbastanza spesso (1-2 notti ogni 1-2 anni :lol: giusto il tempo di fare le palle di neve la mattina) perché siamo già a 250 metri sul livello del mare e dieci chilometri all'interno.

Comunque non mancano di certo paesi "vicino" alla costa dove nevica :) hai l'imbarazzo della scelta: Gallura, Supramonte (Dorgali è perfetto!), Ogliastra, Villanova monteleone-Montresta, etc. Forse anche Burcei. :lol:

A proposito di Casteddu, in questo blog se ne fa un ritratto poco edificante:
http://enricomariasecci.blog.tiscali.it/2012/03/11/psicopatologia-della-crisi-cagliaritana/
Voi casteddai cosa ne pensate?
D'altro canto leggevo recentemente un post non recentissimo di Piero Careddu noto ristoratore sassarese, che stanco della staticità della vita sassarese ha deciso di traseferirsi nel capo di sotto.

Penso che due episodi non facciano la regola, ho mangiato in ristoranti, chioschi e ricciai e non ho mai avuto particolari disservizi... per il casino di macchine al poetto invece sfonda una porta aperta, il problema esiste e sono d'accordo con lui, ci sono cambiamenti in atto nel lungomare, vediamo se cambierà in meglio (io penso di sì)... per i Rolex e gli iPhone io non parlerei di Cagliari, piuttosto di mondo occidentale

D'altro canto leggevo recentemente un post non recentissimo di Piero Careddu noto ristoratore sassarese, che stanco della staticità della vita sassarese ha deciso di traseferirsi nel capo di sotto.
Mi sembra l'intervento giusto per far notare che il primo ristorante sassarese su TripAdvisor è ... Renato (per chi non lo conoscesse, una buona paninoteca).

http://www.tripadvisor.it/Restaurants-g187885-Sassari_Province_of_Sassari_Sardinia.html

D'accordo, subito dopo ci sono ristoranti più curati, più giovani, etc, ma resta il fatto che primo sia una paninoteca ... comunque aggiungiamo anche questo criterio per texdago :lol: di alta gastronomia in Sardegna si salvan solo Alghero, Cagliari e qualcosa in Gallura e Barbagia?

Ah no!

Niente paninoteche.

Io ogni tanto ho bisogno de farme na magnata come Dio comanda sia chiaro.

I RICCI!!!!!!

I RICCI!!!!!!

Al Poetto ce n'è quanti ne vuoi... :lol:

Ricci e vinello rosso a gogò!

Climaticamente, sulla costa la durata dell'inverno non cambia granché se non nella differenza tra Nord e Sud... Più che altro, può variare la temperatura media (che resta più alta nella fascia costiera da Muravera a San Teodoro, seguita da quella che da Buggerru scende fino a Sant'Anna Arresi, e un pò più distante dal Golfo degli Angeli intorno a Cagliari; al contrario le zone più fresche in questa stagione sono quella tra Bosa e Alghero, seguita dalla Costa Verde).


Per quanto riguarda i dintorni di Cagliari, le zone più alte di Sinnai o le lottizzazioni intorno alla 125 (Villaggio delle Mimose et similia) sono a una quota relativamente alta e un pò più distanti dal mare, quindi le temperature notturne scendono abbastanza rispetto alla costa. Ma quando l'inverno è passato, è passato un pò in tutta l'isola, è praticamente impossibile trovare un luogo sulla costa dove la temperatura sia sotto i 10° se a Cagliari si sono superati i 20°.

Per quanto riguarda le zone costiere, penso che le più economiche dell'hinterland siano le lottizzazioni capoterresi (o sfondare qualche portone a Sant'Elia)...

I RICCI!!!!!!
Ma scegliere qualche criterio che non sia tipico sia di Alghero che di Cagliari no? :lol:

http://www.gentedisardegna.it/fotoforum/sagrabogamarialghero2008.jpg https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/184987_155347987853179_123086291079349_272278_6992234_n.jpg

Comunque ho il timore che texdago lo chieda solo come evasione mentale e poi vada a vivere a Dubai :ohno: :lol:

Grande Ugo

https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/184987_155347987853179_123086291079349_272278_6992234_n.jpg

Ma questo è Cappellacci! :shocked:

Grande Ugo

Anticipato. :bash:

Ma scegliere qualche criterio che non sia tipico sia di Alghero che di Cagliari no? :lol:



Comunque ho il timore che texdago lo chieda solo come evasione mentale e poi vada a vivere a Dubai :ohno: :lol:

AH! Che caso! 3 anni fa mi hanno proprio offerto un periodo a Dubai!

Pero' proprio proprio non mi attrae nun mi...

:uh:

Uno dei politici (se non Il politico) italiani che più odio che difende la Sardegna?!?


Il leghista Borghezio e la crociata sarda: "L'Ue difenda l'Isola dallo Stato italiano"

"L'Unione europea difenda la Sardegna contro lo Stato Italiano inadempiente". A invocarlo è l'europarlamentare della Lega Nord, Mario Borghezio con una interrogazione alla Commissione europea riferendosi ai "sette decimi dell'Irpef e delle altre imposte, Iva, accise, che sarebbero dovuti rientrare nel bilancio regionale alla voce entrate e non sarebbero stati versati dal 1991".

"Dal 2004 - ha spiegato Borghezio - la Regione Sardegna ha aperto formalmente con lo Stato centralista italiano una vertenza riguardante la mancata corresponsione di quanto dovuto sulla base dei patti vigenti in materia fiscale". "Motivando - ha indicato Borghezio - questo suo atteggiamento con l'attuale crisi finanziaria, lo Stato italiano continua a non adempiere ai suoi doveri finanziari verso la Sardegna. Quali iniziative di sostegno la Commissione intende attuare per il rilancio produttivo ed occupazionale di questa importante Regione europea?".

Sabato 31 marzo 2012 12:04
http://www.unionesarda.it/Articoli/Articolo/260134


:nuts::nuts:

^^ Visto che stanno diventando delle news semi-quotidiane e semi-monotematiche di politica, posso ricordare che è un forum di architettura, ingegneria e urbanistica?

^^ Visto che stanno diventando delle news semi-quotidiane e semi-monotematiche di politica, posso ricordare che è un forum di architettura, ingegneria e urbanistica?

Non c'è bisogno che mi ricordi niente, felis.

Le discussioni dedicate e precise sono altre (ce ne sono decine).. non questa che è un pò un minestrone di tutto ciò che è SARDEGNA.

Nelle altre non si esce praticamente mai OT. Poi, semi-quotidiane e semi-monotematiche di politica... :lol:

Non c'è bisogno che mi ricordi niente, felis.

Le discussioni dedicate e precise sono altre (ce ne sono decine).. non questa che è un pò un minestrone di tutto ciò che è SARDEGNA.

Nelle altre non si esce praticamente mai OT. Poi, semi-quotidiane e semi-monotematiche di politica... :lol:
No, questo non è un minestrone su qualsiasi notizia che riguardi la Sardegna, per quello ci sono le rassegne stampa e i siti di informazione, questo continua a essere una discussione locale su un forum di architettura, ingegneria e urbanistica. Per l'OT ci sono intere sezioni dedicate, e non c'è bisogno di discutere qui di Borghezio per far notare che era al governo fino a pochi mesi fa e forse dovrebbe parlare a uno specchio.

E' la scoperta dell'acqua calda quella delle aliquote che non abbiamo mai visto, solo che i nostri politici locali (a parte qualche eccezione) non hanno mai fatto nulla... poi ci chiediamo se dobbiamo finanziarci i mezzi pubblici col project financing...

La Costa Smeralda cambia padrone
Hotel e golf all'emiro del Qatar
http://www.corriere.it/economia/12_aprile_03/costa-smeralda-ferraino_dce8ccb8-7d54-11e1-adda-3290e3a063cc.shtml

Mr. Al Jazeera?

Mr. Al Jazeera?

E' lui?:eek2:
Tra l'altro è la stessa famiglia che ha appena acquistato la squadra di calcio di Parigi di cui è allenatore Ancellotti.

La Costa Smeralda cambia padrone
Hotel e golf all'emiro del Qatar
http://www.corriere.it/economia/12_aprile_03/costa-smeralda-ferraino_dce8ccb8-7d54-11e1-adda-3290e3a063cc.shtml

:banana:

...finalmente grattacieli in Sardegna...

http://i40.tinypic.com/6s4e48.jpg

Uploaded with tinypic.com

:lol:

sììììììì Burj Porto Rotondo!

http://farm8.staticflickr.com/7251/7046342931_046c159c5b_b.jpg

L'emiro Al Thani guarda al sud dell'Isola
Dopo la Costa Smeralda punta a Teulada
http://www.unionesarda.it/Articoli/Articolo/266100

Un’altra Porto Cervo a Teulada

Gli uomini dell’Emiro del Qatar hanno chiesto informazioni su alcune aree dell’Isola. Le mire si concentrano sulle spiagge del Sud Sardegna.

L’innamoramento è trentennale ma le trattative per il fidanzamento ufficiale sono iniziate solo un anno fa. Febbraio 2011: il ministro degli Esteri Franco Frattini e il governatore Ugo Cappellacci atterrano a Doha, capitale dell’Emirato del Qatar. Ed è in quell’occasione, nel primo di quattro viaggi effettuati dal presidente della Regione nel Paese arabo, che l’idea di porre la bandiera dell’emiro Hamad bin Khalifa Al Thani sulla Costa Smeralda inizia a prendere forma. Con una sorpresa. Alcuni mesi dopo, cinque emissari dell’emiro si presentano negli uffici della Regione: chiedono informazioni per comprendere se investire le risorse del fondo sovrano del Qatar in Sardegna possa essere redditizio e quanto. È a quel punto che si capisce che gli arabi non sono interessati solo alla Costa Smeralda. Hanno le idee chiare su dove puntare le loro attenzioni e nel book fotografico sul Sud della Sardegna, le coste di Teulada sono segnate in rosso. Ed è proprio questa zona, dove peraltro esistono ancora limitazioni dovute alle servitù militari ma che presto potrebbero venir meno, che avrebbe attirato l’attenzione dell’Emiro. «L’importante è che la nostra battaglia identitaria sulle servitù militari», osserva il senatore Gian Piero Scanu, promotore di una proposta di legge per restituire quelle aree ai sardi, «non venga macchiata dal fatto che si voglia utilizzare il territorio per altre ragioni. Direi quindi che le attenzioni di questi accorti imprenditori dovrebbero rivolgersi temporaneamente altrove: prima si devono restituire i territori a Comuni e Regione, e quindi ai sardi, che poi decideranno come utilizzarli».

IL COLPO DI FULMINE A sentire chi ha assistito agli incontri tra i funzionari regionali e gli emissari dell’Emiro, tutti giovani manager laureati in università di primo piano e con ruoli importanti nella gestione degli investimenti del fondo sovrano del Qatar, Hamad bin Khalifa Al Thani avrebbe adocchiato le perle del sud Sardegna durante un periplo estivo intorno all’Isola. Si racconta infatti che da ormai trent’anni l’Emiro navighi intorno alle coste sarde con il suo yacht da mille e una notte. E l’intenzione di investire in Sardegna, dunque, non è recentissima: l’idea appunto è di replicare il modello creato dall’Aga Khan Karim, con il quale ha un rapporto di reciproca stima e amicizia. E Teulada sarebbe appunto una delle zone prese in considerazione. Non a caso, lo stesso Tom Barrack tempo fa aveva parlato del Sud Sardegna.
«Replicare la Costa Smeralda in un’altra zona dell’Isola è possibile», spiega l’architetto Enzo Satta, «ho sempre sostenuto che un modello imitato in Sudafrica, in Giappone e nelle Filippine, può funzionare anche in altre aree della Sardegna con gli adeguati aggiustamenti. Quello che funziona è il sistema di sviluppo turistico, fatto non di casette dopo casette e alberghi dopo alberghi, ma un modello integrato, con un corretto equilibrio tra infrastrutture e trasporti: ci devono essere tutte le componenti per andare oltre il turismo balneare», aggiunge Satta che spera anche in un cambio di rotta sulla Costa Smeralda da parte dei nuovi investitori. «Ho sempre ammirato l’uomo d’affari Tom Barrack», spiega, «ma credo anche che la Costa Smeralda avrebbe meritato un po’ di attenzione in più, come hanno sempre chiesto i piccoli proprietari che fanno parte del Consorzio. La mia vuole essere solo una critica costruttiva e spero che i futuri acquirenti ci ascoltino. Tutto qui».

LE TRATTATIVE Da oltre un anno, dunque, sull’asse Cagliari-Olbia-Doha si lavora all’investimento del fondo del Qatar sull’Isola. Si parla di somme consistenti: se per la Costa Smeralda, tra alberghi, terreni e progetti di sviluppo si mettono sul piatto oltre 600 milioni di euro, altrettanti sarebbero destinati al Sud dell’Isola, per un totale di 1,2 miliardi. Questa la cifra che l’Emiro avrebbe stanziato per i suoi progetti in Sardegna.

IL RUOLO DEL PRINCIPE E sull’affare aleggia la presenza discreta dell’Aga Khan Karim, colui che cinquant’anni fa scommise sui terreni incolti della Costa Smeralda per trasformarli in una perla al centro del Mediterraneo. Karim non ha mai negato l’aiuto a chiunque voglia proseguire il suo progetto nel Nord Sardegna. E lo ha ribadito anche durante la conferenza stampa del settembre scorso, quando firmò il protocollo d’intesa tra Akfed (il fondo d’investimento del Principe) e la Regione: sono pronto a dare suggerimenti e sostenere lo sviluppo turistico dell’Isola, disse. Dunque, è facile immaginare un suo sostegno a favore dell’Emiro Al Thani, anche se viene escluso categoricamente un suo coinvolgimento diretto. Peraltro, fonti vicine al Principe confermano che l’Aga Khan manterrà il suo legame storico con Porto Cervo attraverso lo Yacht club, oggi presieduto dalla figlia Zhara, la sua primogenita. E gli interessi della principessa si espanderanno alla Marina di Porto Cervo.

LA COMPAGNIA Infine, nel progetto non può essere tralasciato un altro passaggio importante che riguarda i trasporti. D’altronde non si può investire sullo sviluppo turistico se non si pensa anche come far arrivare i vacanzieri. Oltre un anno fa, ai tempi dell’amministratore delegato Massimo Chieli, si parlò per Meridiana di un interessamento degli arabi. Oggi se ne riparla: la compagnia di bandiera del Qatar potrebbe entrare infatti nell’operazione di riorganizzazione della compagine azionaria della società di Olbia. Alitalia è sempre interessata a un’alleanza con Meridiana, ma a Colaninno e soci piace soprattutto il settore lungo raggio e charter. In sostanza, la parte di attività gestita da Air Italy potrebbe confluire in Alitalia, mentre il ramo commerciale che si occupa dei voli di linea, quello legato alla Sardegna, potrebbe finire sotto il controllo di Qatar Airways grazie a un intreccio societario che finirebbe per creare una nuova alleanza nei cieli, garantendo così anche un servizio di trasporto adeguato ai futuri turisti della nuova Costa Smeralda.

Giuseppe Deiana
L’Unione sarda 5/4/2012
http://www.castedduonline.it/ultimo-minuto/unaltra-porto-cervo-a-teulada/16705

Fuori dai coglioni, per essere diplomatici

???

???

Quoto

Fuori dai coglioni, per essere diplomatici

Ben vengano investimenti se non sono alla dick of dog... e la Costa Smeralda non mi sembra (tranne poco e recenti casi) essere quel caso.

^^ l'importante è crederci

Mah! Considerate le altre regioni a me pare che la Sardegna in fatto di obrobri l'abbia sfangata meglio degli altri.

Certo, ha un sacco di costa,per cui rovinarla tutta non e' facile ma la concentrazione di scempi mi pare davvero inferiore, fortunatamente.

Basta vedere cos'e' successo in Calabria od in cere aree della Campania per rendersene conto

IMHO

...cmq...non ci credo che gli arabi vogliano acquistare per preservare...vogliono costruire...bene, ma costruire, nuovi volumi....altrimenti avrebbero manifestato il loro interesse per le gare sulla riconversione dei siti minerari inquinati che qualche anno fa si sono concluse senza acquirenti... Sarebbe il caso di proporgli questi territori, già compromessi e bisognosi di bonifiche importanti...ma che godono di posizioni e potenzialità non indifferenti...salvando così le zone ancora vergini... bho...

Fuori dai coglioni, per essere diplomatici

deco c'ha ragione





Ben vengano investimenti se non sono alla dick of dog... e la Costa Smeralda non mi sembra (tranne poco e recenti casi) essere quel caso.

potrebbe essere una grandissima cosa l'investimento a teulada.
Sono fiducioso perchè credo possa esserci un efficace controllo sia dal basso (comitati di cittadini, associazioni etc...) che dall'alto (politica). Negli ultimi anni la Sardegna si è molto sensibilizzata sul tema dello sviluppo sostenibile, e grazie all'esperienza in costa smeralada abbiamo tutti gli strumenti per capire se un investimento avrà ricadute positive sul territorio, non solo su quante ma anche su QUALI.
Teniamoli d'occhio, vediamo cosa vogliono fare e proviamo ad uscire da questa crisi nera.

deco c'ha ragione



potrebbe essere una grandissima cosa l'investimento a teulada.
Sono fiducioso perchè credo possa esserci un efficace controllo sia dal basso (comitati di cittadini, associazioni etc...) che dall'alto (politica). Negli ultimi anni la Sardegna si è molto sensibilizzata sul tema dello sviluppo sostenibile, e grazie all'esperienza in costa smeralada abbiamo tutti gli strumenti per capire se un investimento avrà ricadute positive sul territorio, non solo su quante ma anche su QUALI.
Teniamoli d'occhio, vediamo cosa vogliono fare e proviamo ad uscire da questa crisi nera.

Sono d'accordo con tutto quello che hai scritto, ma mi resta in mente la solita domanda: perché costruirla a Teulada (dove, anche limitandosi a freddi discorsi economici, tra vincoli paesaggistici e lungaggini per l'eventuale dismissione delle aree militari, le tempistiche e le carte da timbrare saranno milioni e tutto rischia di svanire in un nulla di fatto), piuttosto che in zone altrettanto belle ma già infrastrutturate e urbanizzate, come Pula e la Costa dei Fiori o tutta l'area tra Villasimius e Costa Rei, dove peraltro godrebbero di flussi turistici già avviati?

Stesso discorso per la costiera tra Geremeas e Villasimius dove le difficoltà per costruire sarebbero maggiori visto lo spazio più ridotto e il terreno più accidentato (in realtà non molto di più della costiera teuladina), ma la vicinanza a Cagliari e all'aeroporto sarebbero paragonabili a quelle della Costa Smeralda con Olbia, il ché costituirebbe un grosso plus.

Il modo più veloce di investire e forse anche più efficace penso che consista nel portare l'Emiro a La Maddalena, in motosocafo è poi a mezzo giro di Rolex dalla C. Smeralda, e 10 min. da Porto Rafael, si formerebbe un bel cluster miliardario.

Già Barak ed Aga Khan ci avevano fatto un pensierino, tra ex strutture militari, ed ex strutture G8 non mancano le occasioni. Dalle strutture militari volevano anche ricavarci un cantiere per le manutenzioni dei mega yacht.

Il modo più veloce di investire e forse anche più efficace penso che consista nel portare l'Emiro a La Maddalena, in motosocafo è poi a mezzo giro di Rolex dalla C. Smeralda, e 10 min. da Porto Rafael, si formerebbe un bel cluster miliardario.

Penso che l'idea di una Costa Smeralda 2 (il vecchio nome per il progetto teuladino era Costa Dorada, a voler essere precisi) si basi in gran parte sull'avvicinarsi al principale polo economico della Sardegna e sull'allungamento della stagione turistica grazie alle miti mezze stagioni della Maureddania...

Penso che l'idea di una Costa Smeralda 2 (il vecchio nome per il progetto teuladino era Costa Dorada, a voler essere precisi) si basi in gran parte sull'avvicinarsi al principale polo economico della Sardegna e sull'allungamento della stagione turistica grazie alle miti mezze stagioni della Maureddania...

Mi permetto due appunti:

1. la vicinanza al principale polo economico della Sardegna ha poca/nulla rilevanza, visto che il target market di un prodotto turistico di tale tipo non è rappresentato dai cagliaritani abbienti ma dai miliardari provenienti da tutto il globo.

2. le mezze stagioni sono miti in ogni dove delle coste sarde, non metto in dubbio che al sud lo sia di più che al nord, ma è piuttosto relativo. La vera differenza sta tra Sardegna e, ad esempio, Costa Azzurra o Liguria. Già oggi, senza costruire nulla, ma solo sfruttando ciò che già c'è; Cagliari piuttosto che Alghero o la Smeralda sono zone turisticamente sfruttabili almeno (proprio come minimo) 10 mesi l'anno alla luce del clima che c'è. Il problema non è il clima, è la mentalità.

Mi permetto due appunti:

1. la vicinanza al principale polo economico della Sardegna ha poca/nulla rilevanza, visto che il target market di un prodotto turistico di tale tipo non è rappresentato dai cagliaritani abbienti ma dai miliardari provenienti da tutto il globo.

Non ho mai detto che la vicinanza a Cagliari sia rilevante perché l'Emiro spera che qualche Casteddaio sia disposto a spendere 2000 euro a notte per dormire a 50 km da casa :) La vicinanza a Cagliari diventa rilevante quando si tratta di avere la gran parte dei servizi (per i turisti, ma soprattutto per gli imprenditori/investitori) a mezz'ora di macchina invece che a mezz'ora di aereo o a 4 ore di strada.

2. le mezze stagioni sono miti in ogni dove delle coste sarde, non metto in dubbio che al sud lo sia di più che al nord, ma è piuttosto relativo. La vera differenza sta tra Sardegna e, ad esempio, Costa Azzurra o Liguria. Già oggi, senza costruire nulla, ma solo sfruttando ciò che già c'è; Cagliari piuttosto che Alghero o la Smeralda sono zone turisticamente sfruttabili almeno (proprio come minimo) 10 mesi l'anno alla luce del clima che c'è. Il problema non è il clima, è la mentalità.

La differenza tra Sud e Nord c'è ed è ben più significativa di quanto non pensi: non tanto per le temperature (che comunque, almeno per le minime, sono abbastanza distanti), quanto per il numero di giorni coperti e per l'intensità dei raggi solari (a sud di Cagliari non è raro girare in maglietta nelle ore più calde anche a Gennaio quando il cielo è limpido, e anche quest'anno, tutto sommato freddo, al Poetto la gente prendeva il sole in costume anche a Febbraio; ad Olbia tutto questo mi sembra improbabile).

Quando si parla di destagionalizzare l'offerta turistica (puntando fortemente sul golf, come immagino si voglia fare), i fattori da considerare sono questi, non tanto le temperature medie che di per sé non differiscono granché neanche da quelle liguri...

Il modo più veloce di investire e forse anche più efficace penso che consista nel portare l'Emiro a La Maddalena, in motosocafo è poi a mezzo giro di Rolex dalla C. Smeralda, e 10 min. da Porto Rafael, si formerebbe un bel cluster miliardario.

Già Barak ed Aga Khan ci avevano fatto un pensierino, tra ex strutture militari, ed ex strutture G8 non mancano le occasioni. Dalle strutture militari volevano anche ricavarci un cantiere per le manutenzioni dei mega yacht.

senza dimenticare che l'arcipelago è un parco nazionale

http://www.lamaddalenapark.it/

Non ho mai detto che la vicinanza a Cagliari sia rilevante perché l'Emiro spera che qualche Casteddaio sia disposto a spendere 2000 euro a notte per dormire a 50 km da casa :) La vicinanza a Cagliari diventa rilevante quando si tratta di avere la gran parte dei servizi (per i turisti, ma soprattutto per gli imprenditori/investitori) a mezz'ora di macchina invece che a mezz'ora di aereo o a 4 ore di strada.

Bah... la Costa Smeralda ha avuto grandissimo successo senza avere Cagliari alle spalle.





Quando si parla di destagionalizzare l'offerta turistica (puntando fortemente sul golf, come immagino si voglia fare), i fattori da considerare sono questi, non tanto le temperature medie che di per sé non differiscono granché neanche da quelle liguri...

Già il classico turismo balneare estivo potrebbe avere una stagionalità ben più prolungata dei 2 mesi luglio-agosto in cui si limita a concentrarsi ora.

Il golf potrebbe essere un buono strumento ma molto più prosaicamente occorrono collegamenti a prezzi decenti, mentre i traghetti peggiorano di anno in anno, occorrono strutture (residence, hotel, appartamenti) riscaldabili per essere vissuti anche d'inverno, occorrono enti locali che investano in eventi (festival, sagre, mostre, fiere, ecc.) che attirino persone, occorre che gli enti locali e le associazioni di categoria si accordino per sviluppare le iniziative di cui sopra e che si impegnino a creare (come "sistema", non come singoli operatori) una offerta turistica al di fuori del classico periodo estivo.

A Natale ero a Badesi (OT). D'estate 3.000 turisti a settimana, a Natale 3 di numero (la mia famiglia). C'è qualcosa che non funziona.

Bah... la Costa Smeralda ha avuto grandissimo successo senza avere Cagliari alle spalle.

Forse ha influito il fatto che 50 anni fa, finché stavi lontano da Cagliari, potevi comprare centinaia di ettari per un tozzo di pane? Stiamo parlando di due epoche totalmente diverse e, in ogni caso, il fatto che mezzo secolo fa costruire un resort vicino a Olbia sia stata una mossa di estremo successo, non mi sembra significare che oggi costruirne uno vicino a Cagliari non possa averne uno uguale o maggiore.



Già il classico turismo balneare estivo potrebbe avere una stagionalità ben più prolungata dei 2 mesi luglio-agosto in cui si limita a concentrarsi ora.

Il target della Costa Smeralda e dell'eventuale Costa Dorada non è certo incentrato sul turismo balneare-estivo o, per lo meno, lo è parzialmente diventato in coincidenza della perdita d'appeal di Porto Cervo e dintorni. Negli anni '60 e '70, più di ora, non andavi in Costa Smeralda per fare i tuffi, quanto per essere visto.


Il golf potrebbe essere un buono strumento ma molto più prosaicamente occorrono collegamenti a prezzi decenti, mentre i traghetti peggiorano di anno in anno, occorrono strutture (residence, hotel, appartamenti) riscaldabili per essere vissuti anche d'inverno, occorrono enti locali che investano in eventi (festival, sagre, mostre, fiere, ecc.) che attirino persone, occorre che gli enti locali e le associazioni di categoria si accordino per sviluppare le iniziative di cui sopra e che si impegnino a creare (come "sistema", non come singoli operatori) una offerta turistica al di fuori del classico periodo estivo.


Fai nuovamente un'analisi errata: per incentivare il turismo quello che indichi tu può anche servire, ma qui ci stiamo concentrando su Costa Smeralda et similia. All'Emiro non interessa certo attirare la gente che arriva in traghetto e i suoi clienti-tipo frequentano strutture che già adesso sono godibilissime anche d'inverno, non certo i bed and breakfast con la stufetta e il ventilatore.

deco c'ha ragione



potrebbe essere una grandissima cosa l'investimento a teulada.
Sono fiducioso perchè credo possa esserci un efficace controllo sia dal basso (comitati di cittadini, associazioni etc...) che dall'alto (politica). Negli ultimi anni la Sardegna si è molto sensibilizzata sul tema dello sviluppo sostenibile, e grazie all'esperienza in costa smeralada abbiamo tutti gli strumenti per capire se un investimento avrà ricadute positive sul territorio, non solo su quante ma anche su QUALI.
Teniamoli d'occhio, vediamo cosa vogliono fare e proviamo ad uscire da questa crisi nera.

quoto.

Forse ha influito il fatto che 50 anni fa, finché stavi lontano da Cagliari, potevi comprare centinaia di ettari per un tozzo di pane? Stiamo parlando di due epoche totalmente diverse e, in ogni caso, il fatto che mezzo secolo fa costruire un resort vicino a Olbia sia stata una mossa di estremo successo, non mi sembra significare che oggi costruirne uno vicino a Cagliari non possa averne uno uguale o maggiore.

Tozzo di pane o meno (non credo comunque che anche nel cagliaritano nel dopo guerra i prezzi, per quanto più alti, fossero così alti da "impressionare" l'Aga Khan e soci, diciamo semmai che il nord sardegna era, soprattutto all'epoca, più comodo per chi arriva dall'Italia del centro-nord e dal resto d'europa) rimane il fatto che la vicinanza di un agglomerato urbano di una certa rilevanza non ha un gran ruolo nel portare al successo quel tipo di offerta turistica, non è una opinione è un dato di fatto, rappresentato - appunto - dall'esperienza consumatasi nel comune di Arzachena.

Ciò detto, è indubbio che un nuovo cluster turistico stile costa Smeralda nel cagliaritano possa avere successo, ma ciò non ha nulla a che fare con la presenza dell'area metropolitana cagliaritana quanto con il valore paesaggistico/naturalistico/climatico della zona.


Il target della Costa Smeralda e dell'eventuale Costa Dorada non è certo incentrato sul turismo balneare-estivo o, per lo meno, lo è parzialmente diventato in coincidenza della perdita d'appeal di Porto Cervo e dintorni. Negli anni '60 e '70, più di ora, non andavi in Costa Smeralda per fare i tuffi, quanto per essere visto.

Fai nuovamente un'analisi errata: per incentivare il turismo quello che indichi tu può anche servire, ma qui ci stiamo concentrando su Costa Smeralda et similia. All'Emiro non interessa certo attirare la gente che arriva in traghetto e i suoi clienti-tipo frequentano strutture che già adesso sono godibilissime anche d'inverno, non certo i bed and breakfast con la stufetta e il ventilatore.

O non hai capito tu, o non sono riuscito a spiegarmi io.

La seconda parte del mio messaggio, non era incentrata né esclusivamente né principalmente sul turismo "stile costa smeralda". Quando sul turismo in generale in Sardegna. Mi pare evidente.

Non di soli coste smeralde 1-2-3 può o deve vivere la Sardegna. A proposito, dopo i numeri agghiaccianti dell'anno scorso, per questa stagione estiva le compagnie di navigazione prevedono un ulteriore calo del 50%.

La Regione con la sua flotta brancaleone non ha saputo costruire una vera alternativa, Tirrenia è Tirrenia, la Moby ha da poco ceduto uno dei suoi traghetti più moderni, e via così.

non è una opinione è un dato di fatto, rappresentato - appunto - dall'esperienza consumatasi nel comune di Arzachena.

No; sarebbe un dato di fatto se avesse avuto più successo di un'identica esperienza situata vicino a Cagliari. Finché non ci sono termini di paragone, è un dato di fatto che abbia avuto successo, mica che il suo successo sia necessariamente maggiore di un identico esperimento nel Sud. E, anzi, l'unico dato di fatto è che l'Emiro, che gode di consiglieri sicuramente più preparati di noi, non vuole costruirne un'altra in Gallura, ma nel Sud. Mirando Cagliari a diventare un polo croceristico internazionale, non ritengo assolutamente improbabile che la presenza del principale polo urbano ed economico dell'Isola abbia giocato un ruolo importante nella scelta (altrimenti perché non farla nella costa ogliastrina, dove il clima è altrettanto dolce e la vicinanza al Continente è maggiore?).


Ciò detto, è indubbio che un nuovo cluster turistico stile costa Smeralda nel cagliaritano possa avere successo, ma ciò non ha nulla a che fare con la presenza dell'area metropolitana cagliaritana quanto con il valore paesaggistico/naturalistico/climatico della zona.


Non sono d'accordo che sia solo il fattore strettamente ambientale ad aver determinato la scelta, ma ovviamente stiamo ragionando per opinioni personali.


O non hai capito tu, o non sono riuscito a spiegarmi io.

La seconda parte del mio messaggio, non era incentrata né esclusivamente né principalmente sul turismo "stile costa smeralda". Quando sul turismo in generale in Sardegna. Mi pare evidente.


Beh, il discorso era incentrato su Costa Smeralda ed eventuale "Costa Dorada": finché non mi dici che stai parlando di un altro argomento, seppur attinente al turismo sardo, io ti rispondo in base all'altra ottica :)


Non di soli coste smeralde 1-2-3 può o deve vivere la Sardegna.

Non sono d'accordo: il turismo low-cost non ha portato granché alla Sardegna (Pula e Villasimius, dove comunque c'è una presenza significativa di turismo di alto livello, non hanno certo avuto il benessere che ha ricevuto Arzachena) e non mi vengono in mente molti luoghi nel resto del Mediterraneo dove il turismo di massa porti grossi introiti senza aver cementificato a destra e a manca, quindi se devo scegliere tra un'economia stile Costa Smeralda e un'economia stile Costa Rei, francamente preferirei la prima (e lo dico nonostante abbia casa in quest'ultima).


A proposito, dopo i numeri agghiaccianti dell'anno scorso, per questa stagione estiva le compagnie di navigazione prevedono un ulteriore calo del 50%.

Mi sembra che questo difenda il mio punto di vista: pensi che a subire di più questo crollo sarà l'economia di Porto Cervo o quella di San Teodoro?

Badesi comunque è un paese non un villaggio turistico, se si riempie in estate è per la disperazione di trovare un posto dove stare, non pensiate che nei paesi in sardegna si viva aspettando il turista a natale, son paesi come altri del bresciano o del piemonte chi fa il pane e gli gira bene o male a quello deve pensare

pertanto occorre imparare a valutare le situazioni : i paesi che per lo più sono anche comuni e le località turistiche in cui circa il 99,9% delle abitazioni sono seconde case ovvero case vacanza, tutta la costa smeralda è una località turistica, golfo aranci è un paese, come arzachena, san teodoro, isola rossa, santa teresa, castelsardo, etc ... cagliari è circondata da molte più località turistiche rispetto al nord sardegna proprio per un maggior bacino di seconde case, abbiamo quindi geremeas, torre delle stelle, capo boi, costa rei, chia , porto columbu , campus , santa margherita, etc etc

No; sarebbe un dato di fatto se avesse avuto più successo di un'identica esperienza situata vicino a Cagliari. Finché non ci sono termini di paragone, è un dato di fatto che abbia avuto successo, mica che il suo successo sia necessariamente maggiore di un identico esperimento nel Sud. E, anzi, l'unico dato di fatto è che l'Emiro, che gode di consiglieri sicuramente più preparati di noi, non vuole costruirne un'altra in Gallura, ma nel Sud. Mirando Cagliari a diventare un polo croceristico internazionale, non ritengo assolutamente improbabile che la presenza del principale polo urbano ed economico dell'Isola abbia giocato un ruolo importante nella scelta (altrimenti perché non farla nella costa ogliastrina, dove il clima è altrettanto dolce e la vicinanza al Continente è maggiore?).



Ma di cosa stiamo parlando? C'è bisogno di un termine di paragone per arrivare alla conclusione che il progetto della Costa Smeralda sia stato un successo?

Ma dai.

E' almeno dagli anni '70 che si parla di costruire un clone della C. Smeralda nel sud della Sardegna, in 40 anni non se ne è ancora fatto un bel niente.

Mi pare che l'unico dato di fatto sia questo. 40 anni di chiacchiere vs. progetto realizzato e di gran successo mondiale, da 40 anni. L'emiro non ha fatto ancora un bel nulla, e chissà se lo farà.



Non sono d'accordo: il turismo low-cost non ha portato granché alla Sardegna (Pula e Villasimius, dove comunque c'è una presenza significativa di turismo di alto livello, non hanno certo avuto il benessere che ha ricevuto Arzachena) e non mi vengono in mente molti luoghi nel resto del Mediterraneo dove il turismo di massa porti grossi introiti senza aver cementificato a destra e a manca, quindi se devo scegliere tra un'economia stile Costa Smeralda e un'economia stile Costa Rei, francamente preferirei la prima (e lo dico nonostante abbia casa in quest'ultima).

Mi sembra che questo difenda il mio punto di vista: pensi che a subire di più questo crollo sarà l'economia di Porto Cervo o quella di San Teodoro?

1. Il mondo non si divide ancora, almeno per il momento, in o siete ricconi billionaire o siete low cost. Suvvia, tra il bianco e il nero ci sono infinite tonalità di grigio formate sostanzialmente da un turismo benestante. Che porta lavoro e quindi benessere nelle stagioni estive.

Solo che ca nisciun è fess, se un biglietto un anno te lo fanno pagare 200€ e l'anno dopo 1.000€ alla lunga la gente si scoccia. E vanno a fare il loro turismo low cost a Capri, sulla Costiera Amalfitana, a Sabaudia, al Forte, o in Salento, che oggi va tanto di moda anche tra i vip internazionali. O magari riaprono la casa della nonna a Santa Margherita Ligure o a Bordighera. E questo solo per rimanere in Italia.

2. I ricconi sono merce rara. E' ingenuo pensare che se costruisci una seconda , magari una terza e/o una quarta "costa smeralda", magari ancora più estese e fantasmagoriche si possa riempirle tutte. L'unica è allargare il mercato, ma a chi? A quei low cost in suv Audi o Bmw che oggi vanno a Stintino, Costa Paradiso, S. Teresa, Palau, Maddalena e compagnia cantante. Vedi punto 1.

ma la costa smeralda non è ad oggi il top in sardegna, dipende da quello che vuoi fare delle tue vacanze , in ogni caso prendendo come termine di paragone il prezzo di vendita di una casa vacanze, mediamente con i soldi di una villetta nel cagliaritano in costa smeralda ne compri almeno due


il successo della costa smeralda l'hanno gia spiegato è stato quello di comprare un'intera costa al prezzo di pane e mortadella in un periodo in cui le pietre valevano ancora meno del pane e mortadella, una condizione che in un paese occidentale dificilmente potrà mai riverificarsi

Con i soldi che spendi per comprare un bilocale a Porto Cervo a Spotorno ci compri un garage. E quindi? Devo dedurre che Spotorno sia più rinomato della C. Smeralda oppure che gli sceicchi sono lì titubanti che non sanno scegliere se scendere a Porto Cervo o a Spotorno?

La Costa Smeralda ha sempre raggiunto pienamente ed agevolmente il suo target commerciale di riferimento. Questo è sinonimo di successo. Il resto sono scorregge nello spazio.

Con i soldi che spendi per comprare un bilocale a Porto Cervo a Spotorno ci compri un garage. E quindi?




e quindi sono stato in vacanza al Sestriere a luglio e non mi sono lamentato, anzi non pretendevo certo di sciare, ne tantomento che si 'inventassero' un'attrazione alternativa! sebbene chi era organizzato girava perlopiù col trial nel carrello :) anche in sardegna c'è tanto da fare ma fuori stagione ti devi organizzare non piove dal cielo


( costa smeralda ha avuto successo ma c'è anche chi la evita come la peste ;)

quindi un successo molto relativo, dipende dalla vacanze che vuoi fare è il posto peggiore dove andare ! )

Ma di cosa stiamo parlando? C'è bisogno di un termine di paragone per arrivare alla conclusione che il progetto della Costa Smeralda sia stato un successo?

Strano, figurati che non mi ero accorto di aver messo in discussione il successo della Costa Smeralda. Molto probabilmente ero ubriaco, visto che, quando sono sobrio, la considero la più grande esperienza imprenditoriale della storia isolana. O forse non ti è chiaro che i due concetti "La Costa Smeralda è stata un successo" e "Non si può affermare che un'eventuale Costa Smeralda nel Sud dell'Isola potrebbe avere uguale o maggior successo dell'originale" non sono mutualmente esclusivi.


E' almeno dagli anni '70 che si parla di costruire un clone della C. Smeralda nel sud della Sardegna, in 40 anni non se ne è ancora fatto un bel niente.

Mi pare che l'unico dato di fatto sia questo. 40 anni di chiacchiere vs. progetto realizzato e di gran successo mondiale, da 40 anni.

Sarà che non mi piace il fatalismo, ma non vedo il nesso tra "in 40 anni non si è riusciti a farla nonostante due o tre persone ne abbiano parlato in interviste sui giornali" e "non si può ipotizzare che possa avere successo".


1. Il mondo non si divide ancora, almeno per il momento, in o siete ricconi billionaire o siete low cost. Suvvia, tra il bianco e il nero ci sono infinite tonalità di grigio formate sostanzialmente da un turismo benestante. Che porta lavoro e quindi benessere nelle stagioni estive.

In una semplificazione (magari eccessiva ma abbastanza realistica per il discorso che facciamo) si può dire che il turismo sardo negli ultimi 40 anni si è diviso in "Chi viene, normalmente alloggiando in uno dei pochi e architettonici hotel extra lusso, spesso anche fuori stagione, e, oltre a rendere famosa la Sardegna, lascia migliaia e migliaia di euro ai commercianti della zona di Arzachena, ai porti dell'Isola, etc..." e "Chi, benestante o classe media, lascia 130mila euro una-tantum a uno dei pochi impresari edili (magari neanche sardo) che, con armate di lavoratori extra-comunitari, costruisce sfilze di casette obrobriose e impattanti sul paesaggio e viene nell'Isola nelle solite due settimane di Agosto, rendendo introvabili i voli, intasate le strade, infrequentabili le spiaggie, e, soprattutto, non lasciando soldi sull'Isola". Per di più, mentre i secondi dipendono fortemente dalla situazione economica, i primi ne prescindono quasi totalmente.


Solo che ca nisciun è fess, se un biglietto un anno te lo fanno pagare 200€ e l'anno dopo 1.000€ alla lunga la gente si scoccia. E vanno a fare il loro turismo low cost a Capri, sulla Costiera Amalfitana, a Sabaudia, al Forte, o in Salento, che oggi va tanto di moda anche tra i vip internazionali. O magari riaprono la casa della nonna a Santa Margherita Ligure o a Bordighera. E questo solo per rimanere in Italia.

Chi va a San Teodoro, quando il prezzo sale va in Salento. Chi va a Porto Cervo di solito non sa neanche quanto costi arrivare in Sardegna.


2. I ricconi sono merce rara. E' ingenuo pensare che se costruisci una seconda , magari una terza e/o una quarta "costa smeralda", magari ancora più estese e fantasmagoriche si possa riempirle tutte. L'unica è allargare il mercato, ma a chi? A quei low cost in suv Audi o Bmw che oggi vanno a Stintino, Costa Paradiso, S. Teresa, Palau, Maddalena e compagnia cantante. Vedi punto 1..

Se crei tre o quattro posti diversi ai livelli della Costa Smeralda, in sinergia tra loro, fidati che i soliti 3 o 4 ricconi iniziano a girarli tutti.

In ogni caso, dovresti spiegarmi come mai Arzachena, che 50 anni fa era uno dei luoghi più poveri della Sardegna, ora ha un tenore di vita certamente superiore ai vari comuni che hai citato e, cosa non da poco, le sue coste non sono invase di villette e le sue spiagge ad Agosto non si riempiono di spazzatura. E spiegami anche perché i ragazzi di Stintino, Costa Paradiso, etc. vanno a farsi la stagione lavorativa in Costa Smeralda; forse perché il fantomatico "low cost in audi" non lascia chissà quanto denaro nei loro paesi, mentre il Russo in Costa Smeralda ha il braccino più lungo.

ma la costa smeralda non è ad oggi il top in sardegna, dipende da quello che vuoi fare delle tue vacanze , in ogni caso prendendo come termine di paragone il prezzo di vendita di una casa vacanze, mediamente con i soldi di una villetta nel cagliaritano in costa smeralda ne compri almeno due

Io parlo della Costa Smeralda in sensu strictu, stwebm. Non mi riferisco certo a Baia Sardinia o a Golfo Aranci, che NON SONO COSTA SMERALDA, ma agglomerati di casette low cost vicine alla Costa Smeralda. A Porto Cervo e dintorni le case di solito non hanno neanche un prezzo visto che si contratta col proprietario, ma difficilmente scendi sotto il milione per un appartamento neanche troppo grande, figuriamoci per una villetta.

Io parlo della Costa Smeralda in sensu strictu, stwebm. Non mi riferisco certo a Baia Sardinia o a Golfo Aranci, che NON SONO COSTA SMERALDA, ma agglomerati di casette low cost vicine alla Costa Smeralda. A Porto Cervo e dintorni le case di solito non hanno neanche un prezzo visto che si contratta col proprietario, ma difficilmente scendi sotto il milione per un appartamento neanche troppo grande, figuriamoci per una villetta.

porto cervo porto rotondo..., ma NON A SASSU SCRITTU :lol: :lol: :lol: :lol:

vi ricordate la scenetta del mitico Jerry Calà :lol: "Barbaggia NO" :lol:

scherzi a parte Baja Sardinia dovrebbe rientrare cosi' come cugnana ... avendo molta pazienza trovi monolocali in residence anche a 70/80.000 villette a 150.000

ma la costa smeralda non è ad oggi il top in sardegna, ...con i soldi di una villetta nel cagliaritano in costa smeralda ne compri almeno due



Dipende da cosa intendi per villetta e da cosa intendi per costa smeralda...mi ha sempre colpito sentire certi cagliaritani riempirsi la bocca con la classica frase "vado in vacanza in costa.." (troppo mandroni per dire anche smeralda?) scoprendo poi che si accampavano come vucumpra' in ovili nell'entroterra di arzachena e dintorni. Se il paragone lo fai con quelle case ti do ragione. In realtà la vera costa smeralda è un'altra, le cui ville si vedono a malapena dall'elicottero e non certo facendo vasche in piazzetta a porto cervo...conoscendo bene quelle situazioni ti dico che con una di quelle ville compri due localita balneari nel cagliaritano...
Parliamo di case che valgono mediamente molte decine di milioni di euro e che prenderle in affitto per agosto non bastano centomila euro. E non parlo di nulla di eccezionale ma della media...
Riguardo poi l'andamento del mercato attuale, lì concorrono diversi fattori tra i quali la crisi economica è il minore. Credo che il peggio sia stato l'avvento dei russi che hanno sputtanato prima e abbandonato poi il posto. Loro abitudine è infatti fare come Attila. Inizialmente sembrano portare ricchezza, se ci sono loro gli altri non tornano più, e loro stessi non si fidelizzano, per cui passato l'effetto moda non tornano più.

mi ha sempre colpito sentire certi cagliaritani riempirsi la bocca con la classica frase "vado in vacanza in costa.." (troppo mandroni per dire anche smeralda?)

Magari intendevano Costa Rei... :D

Dipende da cosa intendi per villetta e da cosa intendi per costa smeralda...mi ha sempre colpito sentire certi cagliaritani riempirsi la bocca con la classica frase "vado in vacanza in costa.." (troppo mandroni per dire anche smeralda?) scoprendo poi che si accampavano come vucumpra' in ovili nell'entroterra di arzachena e dintorni. Se il paragone lo fai con quelle case ti do ragione. In realtà la vera costa smeralda è un'altra, le cui ville si vedono a malapena dall'elicottero e non certo facendo vasche in piazzetta a porto cervo...conoscendo bene quelle situazioni ti dico che con una di quelle ville compri due localita balneari nel cagliaritano...
Parliamo di case che valgono mediamente molte decine di milioni di euro e che prenderle in affitto per agosto non bastano centomila euro. E non parlo di nulla di eccezionale ma della media...
Riguardo poi l'andamento del mercato attuale, lì concorrono diversi fattori tra i quali la crisi economica è il minore. Credo che il peggio sia stato l'avvento dei russi che hanno sputtanato prima e abbandonato poi il posto. Loro abitudine è infatti fare come Attila. Inizialmente sembrano portare ricchezza, se ci sono loro gli altri non tornano più, e loro stessi non si fidelizzano, per cui passato l'effetto moda non tornano più.

Quoto in pieno la prima parte, ma ho delle riserve sulle ultime due frasi: quali sarebbero le cause specifiche dell'"attilismo" che imputi ai Russi?

Magari intendevano Costa Rei... :D

:lol:

gli ovili in gallura, gli STAZZI sono ricercatissimi! altro che vucumprà

non facciamo i pignoli per Costa Smeralda possiamo intendere tutte le località turistiche da Cannigione fino a Porto Rotondo, altrimenti pignoli pignoli la vera vita da costa smeralda è attraccati in barca senza mettere piede a terra ;)

apro una piccola parentesi fotografica sugli stazzi galluresi, a quanto pare sono una tipologia abitativa pressocche unica della gallura e della corsica, http://it.wikipedia.org/wiki/Stazzo


in abbandono
http://www.agriturismo-agrisole.com/images/stazzo.jpg
http://www.agriturismo-agrisole.com/images/stazzo.jpg


tipico FAKE
http://www.domus-tour.it/images/stories/igallery/stazzo_lu_/lightbox/23.jpg
http://www.domus-tour.it/images/stories/igallery/stazzo_lu_/lightbox/23.jpg

paesaggio riconvertito in turistico
http://www.skyscanner.it/notizie/stazzo%20Gallurese%20ristrutturato.jpg
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stazzo in abbandono sul mare
http://www.bachecaannunci.it/adpics/stazzu_canneddi849.jpg
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altro antico stazzo in abbandono, forse uno dove si rifuggiano per le vacanze i conoscenti di strallato :lol:
http://www.agriturismo-agrisole.com/images/foto%20sito%202010/antico%20stazzo.jpg
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altro stazzo in semi-abbandono
http://imganuncios.mitula.net/autentico_stazzo_gallurese_93862958240939397.jpg
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tipologia di stazzo a due piani riconvertito in turistico
http://www.italia-agritur.it/agriturismo/il_muto_di_gallura/3748_1_gal.jpg
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agglomerato di più stazzi
http://media.publi24.it/uploads/foto/747_f053da7b5961f8d5b55d5220bfb83c37567eb1a2_01_dc9efce893bac2d4a8bd0ecb10a3748d25bf0a40.jpg
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struttura originaria con tetto in canne
http://images03.olx.it/ui/18/84/63/1325666924_218468163_16-TRINITA-AGULTU-stazzo-da-ristrutturare-vista-mare-.jpg
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stazzo riconvertito ad uso turistico
http://agestanet.risorseimmobiliari.it/public/annunci/03605/0265034/F_354797.jpg
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esempi di recuperi ottimamente riusciti
http://www.ifiluxury.com/img_case/foto_grandi/foto_IFISA2_1.jpg
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http://www.ifiluxury.com/img_case/foto_grandi/foto_IFISA2_6.jpg
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http://www.ifiluxury.com/img_case/foto_grandi/foto_IFISA2_8.jpg
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http://luxuryvipconsulting.com/wp-content/uploads/2011/11/42.jpg
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http://www.sardegna.com/uploaded_files/case_vacanze/1033/13_g.jpg
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http://www.vacanze.sardegna.it/public/vacanze_sardegna_fotografie/fotografie_sardegna_vacanze_2011_01%5CAffitto_Casa_vacanze_Palau_Costa_Smeralda_21105999_Foto_1.JPG
http://www.vacanze.sardegna.it/public/vacanze_sardegna_fotografie/fotografie_sardegna_vacanze_2011_01%5CAffitto_Casa_vacanze_Palau_Costa_Smeralda_21105999_Foto_1.JPG

http://www.vacanze.sardegna.it/public/vacanze_sardegna_fotografie/fotografie_sardegna_vacanze_2011_02%5CAffitto_Casa_vacanze_Costa_Smeralda__22106087_Foto_1.JPG
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:lol:

gli ovili in gallura, gli STAZZI sono ricercatissimi! altro che vucumprà

non facciamo i pignoli per Costa Smeralda possiamo intendere tutte le località turistiche da Cannigione fino a Porto Rotondo, altrimenti pignoli pignoli la vera vita da costa smeralda è attraccati in barca senza mettere piede a terra ;)

No, stwebm. Se si discute della Costa Smeralda, bisogna prendere in esame la Costa Smeralda, che è la piccola penisoletta recentemente acquistata dall'Emiro. Non si può dire che in Costa Smeralda si trovano villette a 100 mila euro, perché si falsa fortemente la discussione; si può semmai dire che nelle zone vicine alla costa gallurese si possono trovare villette del genere, ma si va fuori dal centro della discussione, visto che non sono né di competenza né di proprietà della Costa Smeralda e quindi con l'Aga Khan, con Colony Capital e con il Qatar non c'entrano assolutamente niente. Altrimenti si finisce con i soliti cliché tipo "niente nuove Costa Smeralda perché distruggono i litorali sardi", che risulta vero se uno pensa a Baia Sardinia e Golfo Aranci come Costa Smeralda, ma totalmente falso se si ragiona in maniera logica e si dice "va bene Costa Smeralda, non vanno bene villettopoli low cost di gente che si porta la bottiglietta d'acqua dal continente".

No, stwebm. Se si discute della Costa Smeralda, bisogna prendere in esame la Costa Smeralda, che è la piccola penisoletta recentemente acquistata dall'Emiro. Non si può dire che in Costa Smeralda si trovano villette a 100 mila euro, perché si falsa fortemente la discussione; si può semmai dire che nelle zone vicine alla costa gallurese si possono trovare villette del genere, ma si va fuori dal centro della discussione, visto che non sono né di competenza né di proprietà della Costa Smeralda e quindi con l'Aga Khan, con Colony Capital e con il Qatar non c'entrano assolutamente niente. Altrimenti si finisce con i soliti cliché tipo "niente nuove Costa Smeralda perché distruggono i litorali sardi", che risulta vero se uno pensa a Baia Sardinia e Golfo Aranci come Costa Smeralda, ma totalmente falso se si ragiona in maniera logica e si dice "va bene Costa Smeralda, non vanno bene villettopoli low cost di gente che si porta la bottiglietta d'acqua dal continente".

ho sempre considerato il nome della costa dal colore dell'acqua, se mi parli del "consorzio costa smeralda" hai perfettamente ragione, ma se mi parli de "La costa smeralda" a livello diciamo geo-politico (come la 'costa verde' o la 'costa turchese') allora vai a ben vedere che comprende anche sino ad olbia

Quoto in pieno la prima parte, ma ho delle riserve sulle ultime due frasi: quali sarebbero le cause specifiche dell'"attilismo" che imputi ai Russi?

Solitamente poco gradevoli come vicini scacciano tutti gli altri per le loro moleste usanze. Certo genere di ricchi discreti se ci sono loro se ne vanno. In russi stessi non si fidelizzano ai posti. Ragion per cui prima scacciano gli altri e poi dopo due stagioni spariscono anche loro

ho sempre considerato il nome della costa dal colore dell'acqua, se mi parli del "consorzio costa smeralda" hai perfettamente ragione, ma se mi parli de "La costa smeralda" a livello diciamo geo-politico (come la 'costa verde' o la 'costa turchese') allora vai a ben vedere che comprende anche sino ad olbia

Non mi sembra che il nome costa smeralda sia originario del luogo. Credo anzi che lo abbia dato l'aga kan al suo "condominio" quindi l'estensione del nome al circondario è ad esclusiva opera dei cagliaritani. Tant'è che fuori da Cagliari nessuno si sogna di chiamare arzachena o cannigione con il nome costa smeralda. Figurati che non lo è nemmeno porto rotondo.

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Non mi sembra che il nome costa smeralda sia originario del luogo. Credo anzi che lo abbia dato l'aga kan al suo "condominio" quindi l'estensione del nome al circondario è ad esclusiva opera dei cagliaritani. Tant'è che fuori da Cagliari nessuno si sogna di chiamare arzachena o cannigione con il nome costa smeralda. Figurati che non lo è nemmeno porto rotondo.


dagli anni '60 ad oggi il nome si è esteso a tutta la costa (smeralda) e non indica solo il consorzio , e non soltanto per i cagliaritani stai tranquillo addirittura attendibili fonti dicono da capo testa fino a tavolara ( per me almeno da la conia cannigione fino a pittulongu )

altrimenti addirittura il pevero, abbiadori e porto rotondo sarebbero postacci di peddizzoni da come parlate voi

dagli anni '60 ad oggi il nome si è esteso a tutta la costa (smeralda) e non indica solo il consorzio , e non soltanto per i cagliaritani stai tranquillo addirittura attendibili fonti dicono da capo testa fino a tavolara ( per me da la conia cannigione fino a pittulongu )

altrimenti addirittura il pevero, abbiadori e porto rotondo sarebbero postacci di peddizzoni da come parlate voi

Non confondiamo...peddizzoni sono quei quattro cretini che mangiano croste di formaggio tutto l'anno per andare in un ovile in costa raccontando grandi avventure al pevero per poi girare d'inverno con l'adesivo dello yachting club di porto cervo sul BMW 320 station rigorosamente bianco comprato a 72 rate da 120 euro al mese con riscatto finale del 90%, mocassino tattico pantalone lievemente corto piumino smanicato e Rolex daytona tarocco al polso. Ovviamente ferragosto al fhi beach con bicchiere vuoto in mano raccattato al tavolo accanto...mi chiedo ma non si godevano meglio l'estate ad andare in campeggio a costa...rei?

Non confondiamo...peddizzoni sono quei quattro cretini che mangiano croste di formaggio tutto l'anno per andare in un ovile in costa raccontando grandi avventure al pevero per poi girare d'inverno con l'adesivo dello yachting club di porto cervo sul BMW 320 station rigorosamente bianco comprato a 72 rate da 120 euro al mese con riscatto finale del 90%, mocassino tattico pantalone lievemente corto piumino smanicato e Rolex daytona tarocco al polso. Ovviamente ferragosto al fhi beach con bicchiere vuoto in mano raccattato al tavolo accanto...mi chiedo ma non si godevano meglio l'estate ad andare in campeggio a costa...rei?

???

a questo punto dicci pure chi è tanto il diretto interessato già si sarà accorto ! :lol: :lol: :lol:

io dico che se vai a ben vedere le lottizzazioni turistiche intorno al consorzio non sono da buttare ANZI , e trovi case a prezzi decenti e sei in COSTA SMERALDA, molto peggio il nucleo storico del consorzio con bilocali da 12mq che stanno cadendo a pezzi!! qual'è il pregio che se ti apposti vedi passare Briatore?:lol: ma per piacere

anzi dirò di più essendo il complesso del consorzio prettamente sviluppato per il turismo da diporto, non avendo spiagge ne prati ne parchi, mi viene da pensare che tutti gli alloggi da 12mq realizzati sulle piazzette fossero tutti concepiti per il personale ... chissà

in ogni modo per fare un vacanza in villa, cioè senza la barca, stando in zona ma molto molto meglio ad esempio porto pollo, ma neanche a paragone!!! ed infatti i soldi per comprarsi una costa decente come porto pollo non li avrebbe avuti neppure carlo magno all'epoca ;) sebbene il consorzio sia stato un progetto egregio ed esemplare

???

a questo punto dicci pure chi è tanto il diretto interessato già si sarà accorto! :lol: :lol: :lol:

io dico che se vai a ben vedere le lottizzazioni turistiche intorno al consorzio non sono da buttare ANZI , e trovi case a prezzi decenti e sei in COSTA SMERALDA, molto peggio il nucleo storico del consorzio con bilocali da 12mq che stanno cadendo a pezzi!! qual'è il pregio che se ti apposti vedi passare Briatore?:lol: ma per piacere

anzi dirò di più essendo il complesso del consorzio prettamente sviluppato per il turismo da diporto, non avendo spiagge ne prati ne parchi, mi viene da pensare che tutti gli alloggi da 12mq realizzati sulle piazzette fossero tutti concepiti per il personale ... chissà

in ogni modo per fare un vacanza in villa, cioè senza la barca, stando in zona ma molto meglio molto ad esempio porto pollo, ma neanche a paragone!!! ed infatti i soldi per comprarsi una costa decente come porto pollo non li avrebbe avuti neppure carlo magno all'epoca ;) sebbene il consorzio sia stato un progetto egregio ed esemplare

Certo! Infatti porto cervo era fatta a strati...le ville invisibili panoramiche o sul mare per i veri vip (sti cazzi), i monolocali per quelli che raccontano di essere vip e fanno vasche in piazzetta per guardare chi ha i soldi sperando in un colpo di culo ( andate a lavurà!).. le vere case di porto cervo sono infatti quelle iper riservate e inaccessibili, il resto è speculazione di basso livello

comunque il primo che incontro con l'adesivo dello yachting club di porto cervo sul BMW 320 station bianco targato CA lo stoppo :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

girare d'inverno con l'adesivo dello yachting club di porto cervo sul BMW 320 station rigorosamente bianco comprato a 72 rate da 120 euro al mese con riscatto finale del 90%, mocassino tattico pantalone lievemente corto piumino smanicato e Rolex daytona tarocco al polso. Ovviamente ferragosto al fhi beach con bicchiere vuoto in mano raccattato al tavolo accanto...+

Hahahahahahahahahaha :lol:

comunque il primo che incontro con l'adesivo dello yachting club di porto cervo sul BMW 320 station bianco targato CA lo stoppo :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

ovviamente devi produrre prova di averlo fatto...!

???

a questo punto dicci pure chi è tanto il diretto interessato già si sarà accorto ! :lol: :lol: :lol:

Mi sento un pò colpito, lo ammetto ;) Nell'estate 2010, io e 3 amici partimmo con la mia caddozzissima Aygo piena zeppa di bagagli, tende e sacchi a pelo (più volte definita "la macchina dei negri") e 80 euro a testa (quota per la benzina inclusa) per un Sardinia Coast Party lungo tutto il perimetro delle coste. Mi ricordo quando un collega di Roma ci invitò proprio al Phi Beach e noi ci fermammo a un benzinaio della Costa Smeralda per lavarci e cambiarci nel cesso, mangiando carasau e formaggio mentre i fighettini russo/milanesi in Ferrari distoglievano lo sguardo, tra il sorpreso e l'intimorito. Sembrava un film anni '60 ;)


dagli anni '60 ad oggi il nome si è esteso a tutta la costa (smeralda) e non indica solo il consorzio , e non soltanto per i cagliaritani stai tranquillo addirittura attendibili fonti dicono da capo testa fino a tavolara ( per me almeno da la conia cannigione fino a pittulongu )

altrimenti addirittura il pevero, abbiadori e porto rotondo sarebbero postacci di peddizzoni da come parlate voi

Non è questo il punto. Io sto difendendo l'idea (mia personale, ma che ho motivato con argomentazioni che non mi sembrano futili o forzate) che la Sardegna dovrebbe puntare su un modello di turismo ispirato alla Costa Smeralda; non perché mi piaccia il nome "Costa Smeralda" o la gente che lo frequenta, ma perché è un modello di sviluppo che, da solo, ha generato maggior benessere e ricchezza di tutte le villettopoli degli altri litorali isolani messe insieme. Se mi si tenta di smontare questo ragionamento sostenendo che in Costa Smeralda le villette costano 100mila euro come nel resto dell'isola, allora io rispondo che quelle villette non sono Costa Smeralda e rafforzo il concetto spiegando che quelle non sono Costa Smeralda né nella sostanza né nella forma, visto che non si basano sul concept di fondo e, per di più, non sono neanche parte del progetto Costa Smeralda.

Se poi un giorno l'Emiro decidesse di sprostituire la Costa Smeralda allargando il logo anche a Baia Sardinia e dintorni, allora cambierò le mie argomentazioni e dirò che il modello di riferimento per la Sardegna è ciò che era la Costa Smeralda prima che inglobasse le suddette villette. Ma finché la Costa Smeralda resta un luxury resort, non vedo perché dovrei cambiare una definizione che non ho certo inventato io, ma che semmai sono altre persone a sbagliare :)


io dico che se vai a ben vedere le lottizzazioni turistiche intorno al consorzio non sono da buttare ANZI , e trovi case a prezzi decenti e sei in COSTA SMERALDA

Il problema è che con 10 villette impatti la stessa superficie che con 2 o 3 ville di lusso, ma con una qualità architettonica ESTREMAMENTE peggiore e un impatto visivo ESTREMAMENTE maggiore, per di più con ricadute economiche e pubblicitarie per il territorio molto, ma molto, più ridotte e con difficoltà molto maggiori a destagionalizzare (con conseguenze indirette anche sull'intasamento delle infrastrutture, etc.). A quel punto, a parità di territorio "contaminato", preferisco poche ville di lusso a una grande quantità di villette.

cut - preferisco poche ville di lusso a una grande quantità di villette. - cut

nooooooooooooooo diventa un mortorioooooooooo, meglio misto ;) vedi che anche a marbella hanno realizzato i residence ;)

nooooooooooooooo diventa un mortorioooooooooo, meglio misto ;) vedi che anche a marbella hanno realizzato i residence ;)

E a te piacerebbe che le coste non urbane sarde assomigliassero a Marbella? A me assolutamente no, anzi.

E a te piacerebbe che le coste non urbane sarde assomigliassero a Marbella? A me assolutamente no, anzi.

no neppure a me, Marbella sta bene li nulla da dire, ma per la Sardegna a livello di costa mi piace com'è non ho da lamentarmi, anzi è davvero l'ultimo dei problemi; una lottizzazione lusso sul mare a teulada? dico no perchè sul mare, 800mt entroterra si anche di sole ville perchè no, con campi da golf e quant'altro, la costa preserviamola il più possibile, se c'è da investire magari valorizzare zone tipo Porto Columbu, etc

no neppure a me, Marbella sta bene li nulla da dire, ma per la Sardegna a livello di costa mi piace com'è non ho da lamentarmi, anzi è davvero l'ultimo dei problemi; una lottizzazione lusso sul mare a teulada? dico no perchè sul mare, 800mt entroterra si anche di sole ville perchè no, con campi da golf e quant'altro, la costa preserviamola il più possibile, se c'è da investire magari valorizzare zone tipo Porto Columbu, etc

Guarda che sono d'accordissimo con entrambe le cose (Teulada NIENTE costruzioni sul mare e, eventualmente, ville stile Costa Smeralda a qualche centinaio di metri dalla costa; e luxuryzzare zone come Porto Columbu, dove addirittura non mi darebbero fastidio neanche villette meno lussuose, finché non sono proprio brutte).

Il discorso che facevo era un altro e difendeva l'idea di costruire altre 2 o 3 Coste Smeralde in giro per l'Isola, così da ottenere più benessere che tutte le attuali villette messe insieme, per di più impattando molto meno e rendendo ancora più famosa l'immagine della Sardegna.

Guarda che sono d'accordissimo con entrambe le cose (Teulada NIENTE costruzioni sul mare e, eventualmente, ville stile Costa Smeralda a qualche centinaio di metri dalla costa; e luxuryzzare zone come Porto Columbu, dove addirittura non mi darebbero fastidio neanche villette meno lussuose, finché non sono proprio brutte).

Il discorso che facevo era un altro e difendeva l'idea di costruire altre 2 o 3 Coste Smeralde in giro per l'Isola, così da ottenere più benessere che tutte le attuali villette messe insieme, per di più impattando molto meno e rendendo ancora più famosa l'immagine della Sardegna.

anche si, 'smeraldizzare' località quali porto pino, porto columbu, solanas, porto corallo ... sarebbe certamente un passo in avanti, lasciare però alcune zone selvagge per un turismo sport natura quali la costa verde, tutta l' ogliastra e tutto il sulcis ancora meglio :)

Io non sono sicurissimo che la Costa Smeralda intesa come sito di extralusso abbia portato tutto questo benessere ai sardi (quanti degli hotel in quella zona appartengono a sardi?).

Voglio dire, mi sarebbe piaciuto molto di più sentir dire all'emiro del Qatar "Sapete che c'è? Adesso rilevo la chimica ad Ottana e ne faccio un centro di rilevanza internazionale".
Invece no, sempre le nostre coste. Il massimo che vogliono da noi è l'aiuto per servire a tavola e cambiare gli asciugamani. Ma se non investiamo sul lavoro ad elevato know-how non arriviamo da nessuna parte: una volta che l'hotel appartiene a loro chi gli vieta di far venire 3 mesi all'anno inservienti egiziani?

Io non sono sicurissimo che la Costa Smeralda intesa come sito di extralusso abbia portato tutto questo benessere ai sardi (quanti degli hotel in quella zona appartengono a sardi?).

Voglio dire, mi sarebbe piaciuto molto di più sentir dire all'emiro del Qatar "Sapete che c'è? Adesso rilevo la chimica ad Ottana e ne faccio un centro di rilevanza internazionale".
Invece no, sempre le nostre coste. Il massimo che vogliono da noi è l'aiuto per servire a tavola e cambiare gli asciugamani. Ma se non investiamo sul lavoro ad elevato know-how non arriviamo da nessuna parte: una volta che l'hotel appartiene a loro chi gli vieta di far venire 3 mesi all'anno inservienti egiziani?

Ho gli stessi tuoi dubbi, mi sembra troppo facile l'equazione "luxurizzare" = benessere locale. Preferirei che ci rendesse conto che un elevato know- how su, per esempio, come allevare le pecore massimizzando i profitti ci porterebbe molto più lontano, e migliorerebbe pure il turismo.

anche si, 'smeraldizzare' località quali porto pino, porto columbu, solanas, porto corallo ... sarebbe certamente un passo in avanti, lasciare però alcune zone selvagge per un turismo sport natura quali la costa verde, tutta l' ogliastra e tutto il sulcis ancora meglio :)

Anche qui sono totalmente d'accordo con te stwebm! E' esattamente quello che intendevo: secondo me, bisognerebbe lasciare incontaminate più coste possibile e, in quelle già costruite, bisognerebbe puntare ad un turismo di alto livello, quello che lascia soldi e non cartacce. Ovviamente delle eccezioni possono essere fatte, specialmente se si parla dei litorali degli hinterland di Cagliari, Sassari e Olbia. Però nei luoghi che hai citato tu (e aggiungo anche Costa Rei e tanti altri), preferisco vedere cloni della Costa Smeralda piuttosto che cloni di Lignano Sabbiadoro.


Io non sono sicurissimo che la Costa Smeralda intesa come sito di extralusso abbia portato tutto questo benessere ai sardi (quanti degli hotel in quella zona appartengono a sardi?).

Beh, allora bisognerebbe spiegare il cambiamento sociale ed economico che è avvenuto in maniera enorme nei dintorni della Costa Smeralda e che invece non c'è stato, per esempio, a Sant'Anna Arresi o a Castiadas e che è avvenuto, ma in maniera molto limitata a Pula e a Villasimius. Nessun hotel smeraldino è di proprietà di Sardi (ma bisogna anche domandarsi: l'emergenza povertà nell'Isola riguarda coloro che hanno la possibilità di aprire un albergo?), ma quando la disoccupazione raggiunge i livelli nostrani è meglio creare posti da cameriere (senza contare quelli che si ricavano dall'indotto, che sono quelli a cui non si pensa ma che hanno permesso alla Gallura di non essere più un'appendice povera di una regione povera) piuttosto che dare soldi solo in occasione dell'apertura di cantieri.

Oltre a questo, come ho già detto, a parità di altre condizioni, località "smeraldine" sono molto più destagionalizzate di località "torregrandine" o "costarreine" e questo mi sembra innegabile.



Voglio dire, mi sarebbe piaciuto molto di più sentir dire all'emiro del Qatar "Sapete che c'è? Adesso rilevo la chimica ad Ottana e ne faccio un centro di rilevanza internazionale".

Non per andare off-topic, ma se la chimica ad Ottana non funziona non è tanto questione di Italiani o di Emiri, quindi non sono di questo parere. Chiaro che se mi parli di Porto Canale, la situazione cambia e quindi il concetto che esprimi è sicuramente corretto, ma l'Emiro, attualmente, è interessato al turismo e la questione è "La Sardegna ne conseguirà un vantaggio sì o no?".


Invece no, sempre le nostre coste. Il massimo che vogliono da noi è l'aiuto per servire a tavola e cambiare gli asciugamani. Ma se non investiamo sul lavoro ad elevato know-how non arriviamo da nessuna parte: una volta che l'hotel appartiene a loro chi gli vieta di far venire 3 mesi all'anno inservienti egiziani?

L'Emiro non è Sardo e non è un benefattore: è interessato ai soldi. I Sardi dovrebbero smettere di ragionare nell'ottica "Perché questa carogna non ci regala qualcosa?" e iniziare a ragionare secondo l'ottica "Questa persona vuole fare soldi in Sardegna, abbiamo modo di guadagnarci anche noi? Se sì gli apriamo le porte e iniziamo a ragionare su come allargare il più possibile la fetta di denaro e benessere che resta a noi, senza compromettere futuri possibili investimenti".

anche a cagliari non c'è un bar che sia uno gestito da cagliaritani, non per questo ci si lamenta , dobbiamo ringraziare i pakistani che hanno colorato un minimo la marina altrimenti ma ve la ricordate prima. la ricchezza ed i tornaconto non sono solo 'economici'

e poi come diceva un illustre professore, sardo non è chi nasce in sardegna ma chi ci vive, e spt chi ci tiene

Ma ricordo male io o Olbia ha il più alto reddito procapite della Sardegna?

Ma ricordo male io o Olbia ha il più alto reddito procapite della Sardegna?

I dati sono discordanti e interpretabili e variano di anno in anno...

Nel rapporto Cittalia 2008 Cagliari emerse come la quarta tra le città metropolitane italiane in quanto a PIL pro capite, 37.000€, superata solo da Milano, Roma e Bologna e lasciando indietro Firenze, Torino, Genova, Venezia, etc.
http://www.cittalia.it/images/file/Cittalia2008.pdf (pagina 64)

Nel dicembre 2010 invece, in questo stesso thread, felis postò i risultati della ricerca UnionCamere secondo la quale la provincia di Olbia-Tempio raggiunge i 23.240€ e Cagliari 22.019€.
http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=68919615&postcount=621

Nel marzo dello scorso anno invece, secondo uno studio del Sole 24 ore è emerso come il comune di Cagliari si collochi al 13° posto nella graduatoria nazionale con 27.545€ come reddito medio, Olbia si ferma a 20.827€.
http://www.unionesarda.it/Articoli/Articolo/218264

Spot Ichnusa in occasione del centenario (1912-2012).

Da ieri viene trasmesso anche nelle tv nazionali..

aTelv1nCLgQ

Maggiori info: http://www.birraichnusa.it/centenario/spot.php

Spot Ichnusa in occasione del centenario (1912-2012).

Da ieri viene trasmesso anche nelle tv nazionali..

aTelv1nCLgQ

Maggiori info: http://www.birraichnusa.it/centenario/spot.php

:(
non mi piace, sembra che da un momento all'altro debba uscire Maccio Capatonda.

Si poteva fare di meglio, ma in ogni caso è un passo avanti notevole rispetto ai vecchi spot Ichnusa...

Ieri è stato trasmesso in prima visione su:

VIDEOLINA - ore 20.25 circa + ore 20.50 circa
Rai 1 - ore 20.20 circa
Canale 5 - ore 20.20 circa
Rai 2 - ore 20.50 circa
Rai 3 - ore 20.30 circa
Rete 4 - ore 20.20 circa
Italia 1 - ore 20.15 circa

Continuerà ad essere trasmesso nelle prossime settimane...

Non ho capito se mi piace o no.

Il tema è banalotto....quasi imbarazzante nei suoi stereotipi di "sardità".
Si poteva fare molto meglio secondo me.

mi piacciono entrambi: spot e birra!

Il tema è banalotto....quasi imbarazzante nei suoi stereotipi di "sardità".
Si poteva fare molto meglio secondo me.

quoto, devi puntare a vendere il prodotto, non a farci un giro di parole attorno, e in quelllo spot la birra si vede per non piu' di 3 sec..alla fine ti rimane in testa la faccia della tipa o del tipo..dai su, a lezione di marketing please!

Nuovo Ponte Capoterra...lavori in corso di raddrizzamento...

http://maps.google.it/maps?saddr=39.156870,+9.005131&daddr=39.146816,8.981817&hl=it&ll=39.147144,8.98311&spn=0.002438,0.003449&sll=39.147136,8.982085&sspn=0.002455,0.005493&t=h&mra=me&mrsp=1,0&sz=18&z=18

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TIRRENIA, NUOVI SOCI PER CIN

Diventa definitivo l`assetto della società che gestirà la compagnia di traghetti Tirrenia nuovi soci per Cin Moby unico armatore - A sorpresa esclusi i fondi Vsl e Vertis


Diventa definitivo, con qualche sorpresa, il nuovo assetto della Compagnia italiana di navigazione (Cin), la società che si è aggiudicata la gara per acquisire Tirrenia, dopo l`uscita dalla compagine degli armatori Gianluigi Aponte e Manuel Grimaldi.

Un`uscita avvenuta a seguito delle pressioni di Bruxelles che criticava, tra l`altro, l`eccessiva concentrazione di operatori di traghetti nella cordata.

Cin ha, dunque, delineato ieri la sua composizione e si prepara a comunicarla all`Antitrust italiano.
Il gruppo Moby di Vincenzo Onorato avrà il 40% delle quote mentre un 30% andrà a Clessidra (il fondo creato da Claudio Sposito, che detiene il 30% circa della stessa Moby); un altro 20% sarà del Gruppo portuali del terminalista genovese Luigi Negri (che ha anche una quota della Blu Navy, società di traghetti che opera collegamenti con l`isola d`Elba); infine, un 10% di Cin va a all`imprenditore napoletano Francesco Izzo che, col gruppo omonimo, opera nel settore degli allestimenti interni navali (e annovera, trai suoi clienti, anche Threnia).

A sorpresa, dunque, non entrano nella compagine definitiva i fondi Vsl e Vertisil cui ingresso, nei giorni scorsi, era dato quasi per certo. «Non è stata una scelta nostra - spiega Fabrizio Vetrosi, direttore di Vsl nonché Membro del cda di Moby ma dell`azionista di Cin (Onorato, ndr) che ci ha comunicato di aver trovato un accordo con Clessidra. In ogni caso, dal punto di vista industriale, la presenza di Moby come unico partner operativo crea una situazione favorevole per l`intera operazione».

Ettore Morace, ad di CM, conferma: «Abbiamo scelto Clessidra che ci ha dimostrato un forte interesse e, nei prossimi giorni, notificheremo all`Antitrustilnuo- vo assetto di Cin, con l`obiettivò di arrivare al closing dell`operazione entro filai giugno, data fissata, a suo tempo, con il commissario straordinario di Tirrenia, Giancarlo D`Andrea.
I termini del contratto restano quelli stabiliti in fase di gara (380 milioni, in parte da versare cash e il resto in tre rate, nell`arco di otto anni, ndr).
E prima del closing trasformeremo Cin da srl in spa, dotandola di un capitale di 5o milioni di euro».

Negri, da parte sua, spiega il suo ingresso in Compagnia italiana affermando che «diversificare, per un`azienda come la nostra, è importante e poi Tirrenia ha un grande nome. Senza contare che le mie origini sarde mi hanno sempre fatto guardare con interesse ai collegamenti tra Sardegna e continente».

E rimasta, invece, come ormai previsto, defmitivamente fuori da Cin la Saremar, ex compagnia regionale diTirrenia, che ora opera sotto il controllo della Regione Sardegna e, l`estate scorsa, ha ingaggiato un braccio di ferro sui prezzi dei traghetti con gli armatori che servono l`isola.

Una strada che la compagnia sembra voler seguire anche quest`anno.

Ieri, infatti, Saremar ha noleggiato per 4 mesi, da giugno a settembre (e l`opzione per altri 8), dalla Grimaldi Holding, gruppo genovese che fa capo al decano degli armatori Aldo Grimaldi, il traghetto Coraggio (in grado di trasportare fino a 900 passeggeri e 3mila metri lineari di merci).

L`unità, che collegherà Savona/Vado a Porto Torres, si aggiunge alle navi Scintu e Dimonius (da 840 passeggeri e 2078 metri lineari), noleggiate l`anno scorso. Navi che, però, dopo il servizio estivo di collegamento col continente aprezzi calmierati, sono restate all`ormeggio nei mesi invernali. «Se l`iniziativa di Saremar è corretta sotto il profilo legale commenta Morace - ben venga. Noifaremo lanostrapoliticatariffariaindipendentemente daiprezzi che applicherà Saremar».


Da Il Sole 24 Ore

http://www.inail.it/Portale/appmanager/portale/desktop?_nfpb=true&_pageLabel=PAGE_SALASTAMPA&nextPage=Per_i_Giornalisti/Rassegna_Stampa/Indice_Cronologico/2012/Aprile/27/SETTORE_MARITTIMO/info-250153775.jsp

ragazzi e finito il hotel is molas resort ? non trovo foto

ragazzi e finito il hotel is molas resort ? non trovo foto

http://www.ismolas.it/

come si chiama quel mega progetto di ville e residenze vicino a cagliari ?

O Sardi!

Domanda, se posso : qual'e' il rapporto tra la Sardegna e la Corsica? Qualcuno vuole parlarne?

Scambi economici, rivalita', interazione etcetc

Ed anche: come sono le ferrovie corse? E le infrastrutture in generale?

A voi la parola, se volete.

Ciao!

Domanda, se posso : qual'e' il rapporto tra la Sardegna e la Corsica? Qualcuno vuole parlarne?

Scambi economici, rivalita', interazione etcetc
Grazie texdago per aver introdotto questo interessante argomento. Gli scambi economici fra le due isole sono da sempre importantissimi e fondamentali: già dai tempi antichi gli storici scrivevano che “homines de Bonifacio non possunt vivere non euntes ad partes Sardinie” [Gli abitanti della Corsica e di Bonifacio in particolare non potevano vivere senza avere rapporti con la Sardegna (http://www.archiviogiuridico.it/Archivio_12/Zedda.pdf)]. Tornando ai nostri giorni, pochi sanno che ogni giorno un camioncino della Corsoeuf prende il traghetto per Santa Teresa Gallura e consegna ai negozi biologici sardi il suo prodotto.

http://css.dedemarket.com/5849-5692/pdt-corse-corsoeuf-bio-6-oeufs.jpg

Queste uova rappresentano circa il 50% degli scambi commerciali fra Corsica e Sardegna. Il restante 50% è rappresentato dalla Birra Pietra, disponibile nella sua variante classica alla castagna in alcune selezionate enoteche. Gli altri prodotti più elaborati della stessa birreria non hanno purtroppo incontrato i favori degli esigenti consumatori sardi (http://www.covodeglisbronzi.it/public/rantimg/ichnusa.jpg) e non sono più reperibili.

http://www.brasseriepietra.com/pics/Affiche_Pietra.jpg

Per quanto riguarda i rapporti professionali, posso dirvi che il cugino di un mio amico ha lavorato per un breve periodo come boscaiolo in Corsica, insieme ad altri emigrati del centro Sardegna. Inoltre in questi ultimi anni c'è stato un importante turismo congressuale finanziato dall'Unione Europea composto da amministratori, sindaci e dirigenti del nord Sardegna che ha siglato montagne di carta su futuri possibili splendenti rapporti fra le due isole.

I collegamenti aerei fra Sardegna e Corsica saranno sicuramente uno degli scenari più interessanti e performanti del futuro con possibilità di crescita del 100%, 500% o 23570% nei prossimi anni, anche perché adesso non esistono. I collegamenti marittimi sono agevoli e assicurati fino al mare forza otto (http://vimeo.com/14618905), con più corse al giorno attraverso le bocche di Bonificio e non si è mai capito bene quando fra Porto Torres e Propiano e Ajaccio.

Scusate se mi sono dilungato con molti dettagli spesso noiosi e pedanti ma volevo essere sicuro di non trascurare nulla dei rapporti fra le due isole :) non sia mai che si crei un incidente internazionale.

Ed anche: come sono le ferrovie corse? E le infrastrutture in generale?
Purtroppo da turista persi l'unico treno della giornata sulla linea, ma ho visto in rete che adesso ci sono due, persino tre (!!!) treni al giorno sulle linee principali. Con velocità metropolitane e tante fermate in un territorio disabitato. Inoltre stavo guardando le strade corse su Google Maps, e (trattenendo il consueto panico che mi provocano) ho notato diversi miglioramenti, come linea di mezzeria (http://g.co/maps/jkn82) e spesso linee di margine (http://g.co/maps/zfqw4), carreggiata ampia se non sovrabbondante oltre a cunette (http://g.co/maps/rpu2c) ed efficaci guardrail in legno e muratura (http://g.co/maps/atxhj) alti diversi centimetri.