View Full Version : Santa Catarina Notícias IV
Pages :
1
2
3
4
5
6
7
8
9
[ 10]
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
Ice Climber January 14th, 2011, 08:54 PM BR-101 Sul
Consórcio fecha escritório
Gestores da Blokos/Araguaia/Emparsanco, grupo responsável pelas obras de duplicação da BR-101 no trecho entre Laguna e Capivari de Baixo, deixaram a cidade no dia 20 de dezembro.
Ninguém sabe, ninguém viu. O dito popular encaixa-se como uma luva na novela que transformou-se a duplicação do lote 25 da BR-101, entre Capivari de Baixo e Laguna. As obras estão paradas desde o dia 20 de dezembro do ano passado.
Conforme o proprietário da Amilton Lemos Engenharia de Obras, de Tubarão, Amilton Lemos, desde a mesma data o escritório do consórcio está fechado. A notícia que corre é que os gestores abandonaram o lote de obras.
Isto, contudo, não é confirmado pelo Departamento Nacional de Infraestrutura em Transportes (Dnit). Tanto Amilton quanto os caminhoneiros associados à Cooperativa de Caminhões de Capivari de Baixo (Coopertranscap), também terceirizados pelo grupo para atuar na duplicação, estão sem receber desde dezembro de 2010.
“Tivemos o recesso de fim de ano e não voltamos porque os gestores sumiram. Não temos nem óleo diesel para colocar nos caminhões. O negócio está assim: a obra não tem dono, não tem responsável. Só tem um funcionário responsável por juntar as placas que caem com o vento. Mais nada”, testemunha Amilton.
O empresário e os associados da cooperativa não retornarão ao trabalho até receberem pelo menos mais uma parte do que o consórcio deve. Uma reunião estava marcada para ontem, mas ninguém do grupo de empresas apareceu.
“Ligamos na sede da Blokos, em São Paulo, e eles disseram que, quem sabe, alguém vem conversar conosco na próxima semana. É um descaso completo. Vamos continuar a esperar, mas de braços cruzados”, lamenta o empresário tubaronense.
Acordo para pagamento havia sido selado em outubro de 2010
Após duas semanas de paralisação, em outubro do ano passado, os gestores da empresa Amilton Lemos Engenharia de Obras, de Tubarão, e da Cooperativa de Caminhões de Capivari de Baixo (Coopertranscap), terceirizadas pelo consórcio Blokos/Emparsanco/Araguaia, responsável pelas obras no lote 25, entre Capivari de Baixo e Laguna, conseguiram receber 20% do que tinham direito.
Eles reivindicavam 50%, algo em torno de R$ 1 milhão, ainda que a dívida toda ultrapasse R$ 3 milhões, se levados em conta os juros e demais atualizações.
Além do depósito de 20% da dívida, o acordo, selado sob o testemunho de gestores do Departamento Nacional de Infraestrutura em transportes (Dnit), previa o repasse de três parcelas referentes a mais 10% do que as duas empresas têm a receber.
Contudo, 2010 chegou ao fim e apenas uma destas parcelas foi paga. As duas empresas chegaram a retomar o serviço com apenas 30% dos homens e máquinas ainda em outubro e seguiram com os trabalhos em novembro e dezembro, mesmo sem receber.
Consórcio não foi multado pelo Dnit
O grupo empresarial responsável pelas obras de duplicação do lote 25 da BR-101 não chegou a ser multado pelo Departamento Nacional de Infraestrutura em Transportes (Dnit), como se acreditava. O consórcio Blokos/Araguaia/Emparsanco foi apenas notificado para que retome com celeridade os trabalhos.
Como em outras vezes que este mesmo problema ocorreu, o grupo comprometeu-se em dar dinamismo às obras a fim de cumprir a meta de conclusão do lote: julho deste ano.
Neste mês, o Dnit continuará o monitoramento das atividades do lote a fim de verificar o ritmo dos trabalhos. Em caso de não cumprimento da notificação, o órgão avaliará quais são as medidas punitivas cabíveis.
Era esperado, ainda neste mês, que o contrato com o consórcio pudesse ser revisto. Isto não é descartado, mas não será considerado até que se esgotem todas as opções legais.
http://www.notisul.com.br/2010/n/geral/consrcio_fecha_escritrio-27362
========================================================
Redobre os cuidados no trecho sem acostamento
Entre Jaguaruna e Tubarão, o perigo é nas proximidades do acesso a Treze de Maio
Os motoristas que trafegarem pelo trecho em obras de duplicação na BR-101 devem redobras os cuidados entre os quilômetros 345 e 350, na divisa dos municípios de Tubarão e Jaguaruna. Além da concentração de equipamentos e trabalhadores, não há acostamento ou refúgio para os veículos que trafegam para o sul.
O fluxo de carros no trecho segue em mão dupla, sobre o último segmento de pistas simples pertencente ao lote 26. O local serve como desvio provisório e futuramente abrigará o tráfego de veículos que seguirá no sentido norte da rodovia.
A situação dos acostamentos no trecho será normalizada com o término da adequação das pistas, que estavam em processo de adensamento, e a finalização das obras de execução da Passagem Inferior de acesso a Treze de Maio e ao bairro Costa da Lagoa, em Jaguaruna.
http://www.notisul.com.br/2010/n/geral/redobre_os_cuidados_no_trecho_sem_acostamento-27361
italodrifter January 14th, 2011, 10:02 PM http://i52.tinypic.com/712tqw.jpg
http://i55.tinypic.com/hsqg4l.jpg
Pancadão na tarde desta sexta-feira formou uma curiosa aglomeração de nuvens carregadas entre Criciúma e Siderópolis.
Num determinado momento, as rajadas alternaram os sentidos, gerando um círculo espesso sobre os dois municípios.
O fenômeno, sem maiores consequências, reavivou em muitos moradores o pesadelo dos tornados na região.
http://www.engeplus.com.br/noticias/28451,Uma-estranha-formacao-nas-alturas.html
schmidt January 14th, 2011, 10:35 PM Pra vc ver a diferença que faz um bom prefeito. Em 2004 eu fiz meu terceirão aqui em Criciúma e naquela época a cidade estava horrível e sem nenhuma obra, a única coisa que a prefeitura fazia era pintar o meio-fio.
:lol: Parece Blumenau. Aqui a prefeitura parece só saber fazer ciclofaixa, faixa de ônibus e tudo mais. Obra que é bom mesmo, em 2010 só começou uma: o viaduto da Via Expressa sobre a BR-470, que tá a passos de tartaruga! Agora vai começar outra: o complexo viário (ponte) do Badenfurt, que é pra terminar no fim de 2012, mas eu DUVIDO que fique pronto no prazo.
Fora isso, não se faz mais nada nessa cidade. :rant:
Pedro.sc January 14th, 2011, 11:13 PM Galera estou com uns projetos novos super legais de itapema e bc,mas nao sei como postar nos projetos,acabei de tentar mas nao consegui,alguem pode ajudar?
Rech January 15th, 2011, 03:51 AM Galera estou com uns projetos novos super legais de itapema e bc,mas nao sei como postar nos projetos,acabei de tentar mas nao consegui,alguem pode ajudar?
Especificamente, qual teu problema?
Pedro.sc January 15th, 2011, 04:07 AM Especificamente, qual teu problema?
sou novo no forum,ainda nao sei bem como postar projetos...
vi alguns edificios lançados em bc e itapema e gostaria de postar nos projetos,mas nao consigo...tenho salvo no not as fotos e plantas,como funciona para eu postar?
:nuts::bash:
obrigado :cheers::)
Rech January 15th, 2011, 04:24 AM sou novo no forum,ainda nao sei bem como postar projetos...
vi alguns edificios lançados em bc e itapema e gostaria de postar nos projetos,mas nao consigo...tenho salvo no not as fotos e plantas,como funciona para eu postar?
:nuts::bash:
obrigado :cheers::)
faz um registro no photobucket e faz o upload das fotos
http://photobucket.com/
daí você pega o arquivo e pões antes e dpois
pra abrir um tópico é no campo esquerdo escrito NEW THREAD
daí você faz assim antes de postar põe no PREVIEW POST pra ver como tá ficando...
Rech January 15th, 2011, 04:27 AM Pedro,
dá uma olhada nesse thread...
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=632886
Muitas dúvidas são sanadas aí.
Boa noite, amanhã 7 horas tenho que estar na empresa, abraço!
Cristian _ January 15th, 2011, 07:19 AM 106 MIL NOVOS MOTORISTAS NA ÚLTIMA DÉCADA
Joinville ganhou 106.735 novos motoristas na última década. A média é de 10 mil novas CNHs ao ano. É claro que, falando em números absolutos, o total de carros ainda supera o número de novos motoristas. A frota hoje é de 286.162.
Segundo os dados da Ciretran/Joinville, a maior procura foi em 2009, quando 15.397 novatos conseguiram tirar a habilitação. Em 2010, a procura diminuiu para 10.697 novos pedidos, o que significou uma queda de 43% de um ano para o outro. Quando o assunto é a procura pela CNH definitiva, dada ao motorista que não comete infrações no primeiro ano de habilitação, ocorreu justamente o inverso. Foram 13.666 carteiras definitivas no último ano, o que significa um crescimento de 18,06% com relação a 2009. É o maior número da década.
Ranking
Blumenau é a cidade catarinense onde houve o maior número de novos motoristas na última década. Foram 122.720 habilitações para novos condutores. Joinville aparece em segundo no ranking estadual. Em terceiro lugar, com 89.934 novatos quando o assunto é a habilitação, aparece Florianópolis. Em quarto está Criciúma (73.480) e Chapecó (60.283).
http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3176313.xml&template=4191.dwt&edition=16298§ion=941
Cristian _ January 15th, 2011, 07:21 AM ArcelorMittal em São Francisco do Sul deve empregar 3,5 mil para obras
Com o novo investimento de US$ 200 milhões, em São Francisco do Sul, a ArcelorMittal Vega mantém-se numa posição estratégica no grupo e esse investimento só vem a confirmar esse posicionamento, analisa o presidente do grupo ArcelorMittal Tubarão, Benjamin Baptista Filho. “Teremos um aumento de produção, portanto uma maior participação da unidade dentro do segmento e haverá necessidade de infraestrutura para atender a esse crescimento”.
O executivo diz que a nova unidade vai criar aproximadamente “cem empregos diretos quando a linha estiver produzindo”. Como a linha está prevista para iniciar em 2014, o processo seletivo deverá ser iniciado em 2012/2013.
“A fase de construção deverá envolver, no total, até 3.500 pessoas distribuídas ao longo das obras, chegando, no período de pico, a 800 pessoas trabalhando ao mesmo tempo”.
Parceria
A multinacional Sanofi-Aventis está negociando acordo para distribuir produtos da farmacêutica Minancora, com sede em Joinville. A quase centenária companhia é famosa por fabricar a pomada que leva seu nome. A intenção é aumentar o leque de pontos de venda.
BB inaugura
Será inaugurada na segunda-feira nova agência Estilo Banco do Brasil, em Joinville. O espaço conta com 11 células individuais de atendimento que garantem privacidade, sala de reuniões, serviço de mensageiro e estacionamento conveniado com uma hora de gratuidade. Todos os funcionários da unidade possuem a certificação profissional Anbima 20, garantindo conhecimentos avançados em investimentos. O gerente-geral da agência é Luis Amélio Trentin.
IMÓVEIS
A Galeria Imóveis, que completou 15 anos, está construindo, em parceria, um prédio residencial no bairro Atiradores, em Joinville. A empresa comprou dois terrenos no América e no Costa e Silva para expandir negócios.
ESPECULAÇÃO
Com oferta reduzida de imóveis grandes, a especulação só cresce. Investidores interessados em trazer fábricas para Joinville têm dificuldade para achar locais adequados. Uns 100 mil m2 de terreno já chegam a custar R$ 3 milhões.
http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3176563.xml&template=4191.dwt&edition=16298§ion=886
Cristian _ January 15th, 2011, 07:22 AM NOVO EIXO POLÍTICO EM SANTA CATARINA?
Seguindo as pegadas do irmão Djalma Berger, em São José, Dário Berger também está abrindo sua administração ao PT. A posse do vereador Márcio de Souza na Secretaria de Turismo de Florianópolis, na terça-feira, reunirá uma verdadeira legião de petistas.
Conforme o “Canal Aberto” havia antecipado em dezembro, PMDB e PT têm tudo para acertar os ponteiros na eleição da Capital, em 2012, possivelmente com a dobradinha Ideli Salvatti-Gean Loureiro.
Esse novo eixo eleitoral, tirando o PMDB do contexto da tríplice aliança, também começa a ganhar contornos em Joinville, a partir dos entendimentos entre o deputado federal Mauro Mariani e o prefeito Carlito Merss.
Resta saber como vão reagir lideranças como o senador eleito Luiz Henrique da Silveira e o vice-governador Eduardo Moreira, hoje aparentemente alinhados com o governador Raimundo Colombo.
É bem verdade que o próprio LHS tem se queixado de alguns encaminhamentos do novo governo, além de boa parte das lideranças regionais do partido, inconformadas com a pequena representatividade peemedebista na nova gestão.
De camarote, o ex-governador Paulo Afonso Vieira aposta todas as suas fichas em uma efetiva aproximação com o PT, para quem já trabalhou na eleição presidencial de 2010, assim como o presidente do PMDB, João Matos, e outras lideranças peemedebistas.
Entregar a presidência da Eletrosul a Paulo Afonso poderia também representar um reforço neste circuito PT-PMDB em SC, com um gesto praticado pela própria Presidente Dilma Rousseff, já de olho na reeleição de 2014.
http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3176415.xml&template=4191.dwt&edition=16298§ion=884
:gaah:
Bracht January 15th, 2011, 02:35 PM Estado e União discutem futuro da rodovia (http://www.clicrbs.com.br/jsc/sc/impressa/4,181,3176832,16291)
Decisão sobre projeto de construção de pista paralela sai na semana que vem
BLUMENAU - Duas reuniões na semana que inicia serão decisivas para resolver o futuro do projeto de construção de uma pista paralela à BR-470. Os encontros vão responder se o Estado vai levar adiante a ideia ou se vai aguardar pela duplicação da rodovia a ser feita pelo governo federal. A primeira reunião, segunda-feira, será entre representantes do Estado e o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit).
O Dnit vai apresentar o cronograma de duplicação. O calendário prevê a conclusão dos estudos de licenciamento ambiental e projeto executivo para julho e o lançamento do edital de duplicação para o segundo semestre. Um dia depois, secretários de Estado e lideranças se reúnem para analisar as informações e resolver se avançam na proposta da pista alternativa, aprimorando o pré-traçado já existente.
Por conta do agendamento do encontro de segunda-feira, uma reunião entre secretários estaduais e lideranças, marcada para sexta-feira, foi cancelada. Preferiram esperar os dados do Dnit para tomar decisões. O chamado grupo gestor já está analisando um pré-projeto de pista paralela, que seria administrado por meio de uma parceria-público-privada. A ideia surgiu da Federação da Empresas de Transportes de Cargas e Logística do Estado de Santa Catarina (Fetrancesc), que delineou um possível traçado saindo de Pouso Redondo rumo à Itajaí, ligando à BR-101. Haveria seis ou sete túneis no trajeto, terminais de cargas, e uma nova maneira de concessão, onde o pedágio seria cobrado por quilômetro rodado e não por praça. O traçado completo ainda não foi divulgado porque tanto Estado quanto Fetrancesc temem antecipação da especulação imobiliária.
– Será uma pista mais rápida, o mais reta possível. Precisamos definir em qual margem da BR-470 ela vai ficar – disse o presidente da Fetrancesc, Pedro Lopes.
Este estudo do trajeto e a pré-análise dos eventuais problemas ambientais deverão ser discutidos terça-feira.
AS DUAS OBRAS
- Até 2003 a rodovia era estadualizada. Naquele ano, passou para o comando da União
- Em janeiro de 2007, a BR-470 foi incluída no pacote do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). O projeto prevê duplicação de 74 Km, entre Navegantes e Indaial
- Passados quatro anos, o relatório preliminar do projeto técnico de engenharia e o estudo e relatório de impacto ambiental ainda estão em análise pelo Ibama
- A previsão é que até o mês de julho estes estudos estejam concluídos e a obra comece efetivamente, no segundo semestre
- Cronograma de duplicação deste primeiro trecho será apresentado segunda-feira pelo Dnit
- Ideia começou a ser discutida nesta semana. A sugestão partiu da Federação das Empresas de Transportes de Cargas e Logística do Estado de Santa Catarina (Fetrancesc)
- Proposta prevê uma pista paralela à BR-470, com túneis e elevados e seria administrada por meio de uma parceria público-privada
- Andamento desta iniciativa dependerá da reunião entre Dnit e representantes do governo do Estado
Dnit e lideranças defendem a realização das duas obras no Vale (http://www.clicrbs.com.br/jsc/sc/impressa/4,181,3176833,16291)
O superintendente do Dnit em Santa Catarina, João José dos Santos, garante que posição do Estado não vai influenciar o processo de duplicação da BR-470.
– Não há nada contra o governo querer fazer rodovias alternativas. O Estado é muito dependente das rodovias federais e precisamos ter alternativas – disse, em defesa à ideia estadual.
Segunda-feira, João José vai apresentar o cronograma de duplicação do trecho entre Navegantes a Indaial (74 km). Se tudo ocorrer dentro da normalidade, as obras começam em 120 dias após a publicação das licitações. A meta é iniciar a obra até o final do ano.
– Santa Catarina não tem tempo para esperar. Independente da duplicação, devemos levar adiante o estudo da via paralela. A continuar neste ritmo, quando a BR-470 estiver duplicada, a rodovia já estará saturada – defende o prefeito de Rio do Sul, Milton Hobus (DEM), que integra o grupo gestor.
Bracht January 15th, 2011, 02:37 PM Pista da direita agora é só do ônibus (http://www.clicrbs.com.br/jsc/sc/impressa/4,186,3176419,16291)
Entra em operação domingo, na Rua 7 de Setembro, o primeiro dos seis corredores exclusivos, medida que tenta solucionar o trânsito congestionado de Blumenau
A primeira etapa dos corredores de ônibus, que começa a funcionar pela Rua 7 de Setembro neste domingo, terá uma equação difícil para resolver: como tornar mais ágil o transporte público se as três ruas principais do Centro comportam apenas 1,85% dos 130.145 carros de Blumenau? Agora, com uma pista a menos na 7, ficará ainda mais apertado. O resultado desta matemática revela a limitação quando o assunto é mobilidade urbana. Com as faixas exclusivas para o transporte coletivo, a prefeitura pretende agilizar o serviço para atrair a população e, por consequência, reduzir a quantidade de carros nas ruas.
– Com o corredor, o transporte coletivo é que terá prioridade. Precisamos convencer o motorista a deixar o carro em casa e pegar um ônibus. Assim, poderemos nos organizar para um futuro melhor no trânsito – defende o secretário de Planejamento, Walfredo Balistieri.
O economista Nazareno Schmoeller acredita que é preciso boa vontade de todos para o resultado ser positivo:
– Para atrair o motorista a deixar o carro em casa, é preciso reduzir o preço da passagem. A frota é grande e as ruas não comportam tudo ao mesmo tempo.
A especialista em trânsito Irene Rios da Silva acrescenta que mais conforto e segurança podem ser grandes atrativos:
– Caso contrário, o motorista continuará usando o carro. Pensamos no singular, e não no coletivo. É preciso um trabalho de conscientização e educativo para que o sistema dê certo – explica Silva.
Motoristas reclamam da falta de qualidade dos ônibus
Alguns motoristas dizem que aceitariam trocar o carro pelo ônibus, desde que estes tivessem mais qualidade. O desenhista Leandro Koball, morador do Testo Salto, é um deles:
– Teria de pegar três ônibus até chegar ao Centro. Isso levaria uma hora, mas com o carro levo 20 minutos. Sem falar nas condições da frota que não são nada boas.
– Não tenho como vir do Garcia, onde moro, ao Centro com os ônibus que andam por lá. Se fossem melhores, com certeza deixaria meu carro na garagem – diz o corretor de imóveis Luiz Soares.
O comerciante Joel Jorge Wuensch não acredita que os corredores de ônibus darão certo. Na empresa, ele trocou o veículo pela moto para fazer entregas. A agilidade e a economia de combustível pesaram na decisão. Mesmo concordando que o trânsito na região central é difícil, ele comenta:
– O transporte coletivo é demorado e não atrai quem tem o conforto do carro. Acho que a troca será complicada.
Serão 8,7 quilômetros de corredores (http://www.clicrbs.com.br/jsc/sc/impressa/4,186,3176421,16291)
Os corredores serão implantados em seis ruas de Blumenau e, juntos, somam 8.770 metros. Todos eles estarão nas pistas da direita e serão exclusivos para a passagem dos ônibus (exceto em cruzamentos, quando haverá marcação de compartilhamento autorizado). A faixa terá tachões, pinturas e placas indicando o uso restrito, o que será instalado neste sábado, véspera da inauguração da primeira etapa, na Rua 7 de Setembro. Segundo o diretor de Trânsito do Seterb, José Carlos de Oliveira, até 21 de fevereiro os agentes orientarão os motoristas no local. Depois disso, quem desrespeitar a sinalização será notificado.
Segundo o Seterb, a velocidade ideal para os ônibus trafegarem é de 23 km/h. Entretanto, a média em Blumenau é de 13 km/h. Com os corredores, a velocidade deve aumentar para 20 km/h e tornará mais ágil o deslocamento dos passageiros. Para agilizar o embarque, dois pontos de ônibus na Rua 7 de Setembro, dois na Avenida Beira-Rio e um em frente à Furb funcionarão como miniterminais. Eles terão guichês para pagamento de passagens em dinheiro e leitores de cartão Siga. Neste lugares, os passageiros entrarão somente pelas portas do meio e traseiras, como nos terminais, o que também reduzirá o tempo de cada viagem.
Os primeiros dois miniterminais a funcionar serão na Rua 7, mas segundo a Secretaria de Obras eles vão operar somente a partir de 3 de abril. O atraso ocorre por causa da empresa responsável pela instalação dos equipamentos, que ficou sem o material para a confecção dos tubos de acesso aos ônibus.
A agilidade no transporte é uma das apostas para diminuir a superlotação e, assim, proporcionar mais conforto aos passageiros. O prefeito João Paulo Kleinübing acredita que a implantação dos corredores incentivará o uso dos ônibus, que serão diferenciados para andar pelo trajeto. A mudança nos veículos pode ocorrer até o fim do ano. Numa outra etapa, ainda não definida, a climatização dos ônibus poderá ser implantada. Por enquanto, prefeito e Siga estão avaliando as possibilidades. O valor da passagem também está incluso no pacote de atrativos.
– Este sistema reduzirá os custos para o Siga e, consequentemente, refletirá no preço da passagem. Esta poderá ter o valor reduzido ou compensado com o conforto que o usuário terá nos ônibus, sem precisar sofrer aumento – explica o prefeito.
Cronograma de implantação
16 de janeiro
Entra em funcionamento o corredor da Rua 7 de Setembro (esquina com a Rua São José até em frente ao Angeloni da Fonte)
Março
Beira-Rio (da Ponte Adolfo Konder até a Avenida Martin Luther) e Martin Luther (da Ponte de Ferro até a Rua São Paulo)
Junho
Techo 1 da Rua São Paulo (da Ponte do Tamarindo até a Rua Henrique Clasen)
Sem previsão de inauguração
Na Engenheiro Paul Werner (da Escola Machado de Assis até a Rua São Paulo), início da obra está marcado para julho. No trecho 2 da Rua São Paulo (da Rua Antônio da Veiga até a Rua Paulo Zimmermann), obras devem começar em setembro. Na 2 de Setembro (da Rua Leopoldo Kirsten até a Rua 1º de Janeiro), obras dependem da conclusão do binário da Rua Paris, sem data para ocorrer
Positronn January 15th, 2011, 02:56 PM Estado e União discutem futuro da rodovia (http://www.clicrbs.com.br/jsc/sc/impressa/4,181,3176832,16291)
Decisão sobre projeto de construção de pista paralela sai na semana que vem
BLUMENAU - Duas reuniões na semana que inicia serão decisivas para resolver o futuro do projeto de construção de uma pista paralela à BR-470. Os encontros vão responder se o Estado vai levar adiante a ideia ou se vai aguardar pela duplicação da rodovia a ser feita pelo governo federal. A primeira reunião, segunda-feira, será entre representantes do Estado e o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit).
O Dnit vai apresentar o cronograma de duplicação. O calendário prevê a conclusão dos estudos de licenciamento ambiental e projeto executivo para julho e o lançamento do edital de duplicação para o segundo semestre. Um dia depois, secretários de Estado e lideranças se reúnem para analisar as informações e resolver se avançam na proposta da pista alternativa, aprimorando o pré-traçado já existente.
Por conta do agendamento do encontro de segunda-feira, uma reunião entre secretários estaduais e lideranças, marcada para sexta-feira, foi cancelada. Preferiram esperar os dados do Dnit para tomar decisões. O chamado grupo gestor já está analisando um pré-projeto de pista paralela, que seria administrado por meio de uma parceria-público-privada. A ideia surgiu da Federação da Empresas de Transportes de Cargas e Logística do Estado de Santa Catarina (Fetrancesc), que delineou um possível traçado saindo de Pouso Redondo rumo à Itajaí, ligando à BR-101. Haveria seis ou sete túneis no trajeto, terminais de cargas, e uma nova maneira de concessão, onde o pedágio seria cobrado por quilômetro rodado e não por praça. O traçado completo ainda não foi divulgado porque tanto Estado quanto Fetrancesc temem antecipação da especulação imobiliária.
– Será uma pista mais rápida, o mais reta possível. Precisamos definir em qual margem da BR-470 ela vai ficar – disse o presidente da Fetrancesc, Pedro Lopes.
Este estudo do trajeto e a pré-análise dos eventuais problemas ambientais deverão ser discutidos terça-feira.
AS DUAS OBRAS
- Até 2003 a rodovia era estadualizada. Naquele ano, passou para o comando da União
- Em janeiro de 2007, a BR-470 foi incluída no pacote do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). O projeto prevê duplicação de 74 Km, entre Navegantes e Indaial
- Passados quatro anos, o relatório preliminar do projeto técnico de engenharia e o estudo e relatório de impacto ambiental ainda estão em análise pelo Ibama
- A previsão é que até o mês de julho estes estudos estejam concluídos e a obra comece efetivamente, no segundo semestre
- Cronograma de duplicação deste primeiro trecho será apresentado segunda-feira pelo Dnit
- Ideia começou a ser discutida nesta semana. A sugestão partiu da Federação das Empresas de Transportes de Cargas e Logística do Estado de Santa Catarina (Fetrancesc)
- Proposta prevê uma pista paralela à BR-470, com túneis e elevados e seria administrada por meio de uma parceria público-privada
- Andamento desta iniciativa dependerá da reunião entre Dnit e representantes do governo do Estado
Dnit e lideranças defendem a realização das duas obras no Vale (http://www.clicrbs.com.br/jsc/sc/impressa/4,181,3176833,16291)
O superintendente do Dnit em Santa Catarina, João José dos Santos, garante que posição do Estado não vai influenciar o processo de duplicação da BR-470.
– Não há nada contra o governo querer fazer rodovias alternativas. O Estado é muito dependente das rodovias federais e precisamos ter alternativas – disse, em defesa à ideia estadual.
Segunda-feira, João José vai apresentar o cronograma de duplicação do trecho entre Navegantes a Indaial (74 km). Se tudo ocorrer dentro da normalidade, as obras começam em 120 dias após a publicação das licitações. A meta é iniciar a obra até o final do ano.
– Santa Catarina não tem tempo para esperar. Independente da duplicação, devemos levar adiante o estudo da via paralela. A continuar neste ritmo, quando a BR-470 estiver duplicada, a rodovia já estará saturada – defende o prefeito de Rio do Sul, Milton Hobus (DEM), que integra o grupo gestor.
Olha, não sei não, mas gostei muito da descrição que deram ao projeto dessa alternativa à BR-470. Seria praticamente uma autoestrada, só que de mão dupla, que provavelmente seria mais fácil de duplicar no futuro.
Pedro.sc January 15th, 2011, 03:44 PM consegui colocar nos projetos um ed lançado em Itapema,comentem!!!
Pedro.sc January 15th, 2011, 03:46 PM Pedro,
dá uma olhada nesse thread...
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=632886
Muitas dúvidas são sanadas aí.
Boa noite, amanhã 7 horas tenho que estar na empresa, abraço!
:cheers: vlw cara obrigado pela ajuda consegui colocar o projeto,vlw:banana:
Rech January 15th, 2011, 04:26 PM :cheers: vlw cara obrigado pela ajuda consegui colocar o projeto,vlw:banana:
Devagar agente vai aprendendo. Também apanhei pra fazer meu primeiro thread..
Bem exótico o prédio em. hehehehe
jffaraco January 15th, 2011, 11:39 PM Comerciantes vão poder ficar até 2013
Camelódromo e Direto do Campo vão sair do terreno só daqui a dois anos
A negociação foi árdua – e demorada –, mas deu resultado. Ontem, representantes dos comerciantes do camelódromo e Direto do Campo, Comcap e prefeitura entraram em acordo com a União e o Ministério Público Federal quanto à devolução da área que ocupam na Baía Sul.
A audiência pública que lotou o auditório da Justiça Federal, no Centro de Florianópolis, durou mais de cinco horas e foi movimentada.
O acerto final foi o de que todos que ocupam a área na Baía Sul terão o direito de permanecer por, pelo menos, mais dois anos no local (veja os detalhes no quadro abaixo). Mas, até se chegar a este consenso, houve muita discussão.
A proposta de acordo inicial da União foi de que os ocupantes deixassem a área em um ano, a contar do próximo dia 18 de janeiro – data em que deveriam sair, caso a última sentença para o caso fosse cumprida.
– Isso seria impossível. Precisamos tempo para nos organizar, até financeiramente. Nasci e me criei nesta cidade, pago os meus imposto, voto, sou uma cidadã e mereço ser tratada como tal. Não podem me jogar na rua de novo, assim – explicou-se uma das comerciantes, Maria de Souza, 54 anos, quando a palavra foi aberta aos participantes.
Depois de um intervalo de cerca de 15 minutos, a União voltou ao debate com outra proposta: daria um prazo de dois anos aos comerciantes, mas exigia que a Comcap saísse da área imediatamente, conforme a última sentença, no dia 18. Para os comerciantes, porém, a proposta não interessava.
– Agradecemos a oportunidade que estão nos dando com este prazo mas, sem estacionamento, ou com uma pequena área de estacionamento, não adianta ficarmos lá. Ninguém vai comprar se não tiver onde estacionar seus carros. Desculpe, mas não é com migalhas que vamos nos conformar – argumentou o vendedor de caldo de cana do Direto do Campo Carlos Nunes, 31 anos.
A troca de ideias, desta vez, pareceu mais produtiva do que das outras vezes e a União, depois de outro intervalo, voltou com a proposta definitiva, aceitando manter o estacionamento, por enquanto. Foi com as mãos para o alto que os 112 comerciantes do camelódromo da área da Baía Sul, presentes na audiência, concordaram em sair do imóvel em dois – ou três – anos.
O advogado da Associação de Camelôs da Cidade de Florianópolis (Acafe), Juliano Schaefer Martins, só se manifestou sobre o acordo após o aval (unânime) dos clientes que compareceram ao encontro. Agora, o desafio da Acafe é pressionar a prefeitura a conseguir outra área para que eles possam se instalar, após a desocupação na Baía Sul.
Fonte: http://www.clicrbs.com.br/diariocatarinense/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3176553.xml&template=3898.dwt&edition=16302§ion=213
jffaraco January 15th, 2011, 11:41 PM Amadorismo
O problema da falta de vagas nas (poucas) marinas da Ilha de Santa Catarina é caso sério. Os empresários que tentam abrir novos equipamentos não conseguem autorização ou têm medo de serem embargados no meio da obra, pois quem constrói na Ilha não tem garantia nenhuma de que conseguirá concluir a edificação mesmo se todas as liberações estiverem regulares.
Coisas da nossa Ilha, que, por incrível que pareça, além de não ter transporte marítimo, também não tem infra estrutura náutica e pouquíssimos trapiches. Embora cada vez com mais barcos, os mais caros e luxuosos.
Fonte: http://www.clicrbs.com.br/diariocatarinense/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3176326.xml&template=3916.dwt&edition=16302§ion=213
jffaraco January 15th, 2011, 11:43 PM Quem pode, vai mais rápido
Luxo para alguns, realidade para muitos. Clientes pagam, no mínimo, R$ 1.250 para voar em Floripa
Em horários sem congestionamentos, sair do Aeroporto Hercílio Luz, em Florianópolis, no Sul da Ilha, para ir até Jurerê Internacional, no Norte, leva cerca de 30 minutos de carro. Com engarrafamento, esse tempo pode exceder uma hora. Mas o valor da viagem é baixo, entre R$ 10 e R$ 30, dependendo do automóvel. Mas para quem pode pagar mais, tem a opção de fazer o trajeto em 12 minutos e, de quebra, ter uma vista privilegiada da ilha catarinense.
Para isso, basta locar um helicóptero. O custo varia entre R$ 1.250 e R$ 1.850. E, ao contrário do que você possa pensar, tem muita gente que utiliza o veículo mais de uma vez na semana. São os clientes das empresas de aerotransfer.
Quem passeia por Jurerê Internacional, especialmente nos fins de semana, já se acostumou com o barulho dos helicópteros. A todo o momento, aeronaves aterrizam com vários ou um único passageiro em uma área aberta perto do Open Shopping.
As moradoras de Brasília (DF) Gisele Vieira, 23 anos, e Fabiana Batista, 28, e mais dois amigos, chegaram a Florianópolis em um jato particular de um deles nesta quinta-feira para ficar na cidade até domingo. O destino do grupo só podia ser a praia mais famosa da cidade, Jurerê Internacional.
Na capital catarinense, a viagem até a praia foi feita em um helicóptero Jet Ranger da empresa Helisul, uma das duas que presta o serviço de aero transfer na cidade – a outra é a Golden Air. Tudo isso regado a muito champanha francês Veuve Cliquot, cuja garrafa custa cerca de R$ 450.
– No jato (vindo de Brasília), tomamos umas cinco desta, mas ainda estamos levando uma caixa de cada (Demi-sec e Brut) – diz Fabiana.
O grupo já deixou pago duas viagens, por isso, pode fazer um sobrevoo pela Ilha. Na volta, eles devem ir de helicóptero até o aeroporto.
A procura pelo serviço está em crescimento
O gerente Santiago Edo, do aerotransfer, que comanda a parceria entre as empresas em Florianópolis, garante que fugir dos congestionamentos em helicópteros é muito comum. Segundo ele, a Helisul se instalou na cidade em dezembro de 2010 e não para de ganhar novos passageiros:
– A maioria chega aqui no aeroporto em jato particular, e 80% dos clientes seguem na aeronave para Jurerê Internacional.
Além de endinheirados de todo o Brasil, especialmente São Paulo, a empresa já transportou celebridades como Felipe Massa, Galvão Bueno e Ronaldinho Gaúcho. No geral, os usuários são jovens e chegam à cidade para veranear com amigos.
Diferente do táxi aéreo, cujo serviço de transporte é cobrado por tempo de voo, no aerotransfer a valor é por rota. Há uma tabela com as mais procuradas e o preço por aeronave. Trajetos além dos inclusos na lista são cobrados por hora, R$ 4,5 mil.
No Jet Ranger, a viagem é um pouco mais barata porque o espaço é para quatro passageiros e não existe ar-condicionado. No Esquilo, tem ar e é para cinco pessoas. Os dois modelos têm frigobar com refrigerantes e petiscos, e o cliente não paga a mais por isso.
De acordo com Edo, o helicóptero é vantajoso apenas para distâncias curtas. Quando o trajeto é longo, ele indica viajar de avião. Mas quando o cliente quer, prestam o serviço:
– Temos um cliente que nos contratou para levar a namorada dele até Curitiba e depois buscá-la, ao todo foram três horas de voo – conta.
Fonte: http://www.clicrbs.com.br/diariocatarinense/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3176550.xml&template=3898.dwt&edition=16302§ion=213
jffaraco January 16th, 2011, 12:11 AM Artificial
A Praia de Bascombe, no sul da Inglaterra, está virando uma sensação no surfe internacional depois que as autoridades locais decidiram colocar alguns milhares de sacos de areia a cerca de 200 metros mar adentro, formando uma espécie de recife artificial. Assim, as ondas se formam lá fora. Até então, só tinha onda pequena. A praia, que era pouco procurada, agora tem vários investimentos.
O que se fez lá se tentou em Balneário Camboriú. Marcos Gândor, autor do projeto, procurou a prefeitura, que deu carta branca, mas nada se viabilizou até agora, nem mesmo o projeto. Consta que uma grande empresa privada quer bancar um projeto do gênero. O nome da praia ainda é segredo.
Fonte: http://www.clicrbs.com.br/diariocatarinense/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3176956.xml&template=3916.dwt&edition=16303§ion=213
jffaraco January 16th, 2011, 12:15 AM NOVA SEDE
O pedido de autorização da construção da nova sede da prefeitura da Capital vai retornar à pauta de votação na Câmara de Vereadores da Capital ainda nas primeiras sessões. Encaminhado em regime de urgência pelo prefeito, em maio do ano passado, o projeto ficou para a última sessão e não foi votado por falta de quorum.
Fonte: http://www.clicrbs.com.br/diariocatarinense/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3176940.xml&template=3916.dwt&edition=16303§ion=213
jffaraco January 16th, 2011, 12:39 AM SC é o terceiro mais seguro
Mesmo mantendo bom índice, Estado acabou sendo ultrapassado por São Paulo e Minas Gerais
Durante sucessivos anos, governadores encheram a boca para dizer que Santa Catarina era o estado mais seguro do país por ostentar os menores índices de homicídios do Brasil. Mas agora o discurso terá que mudar. Enquanto, nos últimos anos, a curva local aponta para cima, Minas Gerais e São Paulo caminharam no sentido contrário e hoje exibem taxas melhores. É o que aponta relatório do Fórum Brasileiro de Segurança.
O secretário de Segurança Pública, César Grubba, admitiu que a criminalidade está crescendo e listou medidas para reverter a situação.
Estudiosos consideram o índice de homicídios o dado mais confiável, porque é praticamente impossível esconder um corpo sem que ninguém dê falta. É difícil um caso não ser incluído nas estatísticas porque alguém preferiu não registrar um boletim de ocorrência, como ocorre com furtos e roubos. Especialistas são unânimes em afirmar que a piora no quadro não aconteceu de um ano para outro e não tem uma explicação isolada.
O juiz aposentado Nilton Macedo Machado considera questões interligadas. As mais citadas são a ausência de serviços básicos à população, falta de policiamento, desigualdade social, migração desordenada, formação de bolsões de pobreza, falência do sistema prisional e dos centros de internação de adolescentes infratores. O último fator foi comprovado por um levantamento do Sistema Nacional de Atendimento Socioeducativo (Sinase).
Macedo Machado, dá aulas de especialização, e sempre mostra aos alunos uma pesquisa realizada pelo Departamento de Psicologia da Universidade do Planalto Catarinense (Uniplac). Num dos itens do questionário aplicado, os presos responderam que lição tiravam do cumprimento da pena. O juiz aposentado conta que 87% relataram que perderam o medo da cadeia. Ele considera o resultado preocupante porque o elemento primordial para manter a ordem pública perdeu o sentido. Ele ressalta, ainda, que a criação de facções criminosas fortalece este sentimento.
Segundo o Fórum, Santa Catarina foi considerado o quarto pior Estado na aplicação de medidas de recuperação, revelou a criminologista Vera Regina Pereira, professora de Direito da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC). Ela lembra a situação do Centro Educacional São Lucas, em São José, interditado por absoluta falta de condições sanitárias e denúncias de tortura. A especialista explica que no local estão jovens sem estrutura que não recebem tratamento e saem dessas instituições prontos para a reincidência. Declara que no sistema prisional é a mesma dinâmica.
Para conselheiro da OAB, desigualdade social contribui
A desigualdade social também contribui para aumentar os índices de violência, ressalta Lídio Moisés da Cruz, conselheiro da Ordem dos Advogados do Brasil (OAB) em Santa Catarina. Cita o Norte de Florianópolis onde está a Praia de Jurerê Internacional, que recebe famosos, turistas que desfilam em carrões, gastam R$ 40 mil em bebidas numa boate. A cerca de 20 quilômetros está a Favela do Siri, construída sobre uma duna por pessoas que vivem de catar lixo.
A falta de efetivo das polícias, em especial a militar, é outra causa apontada por Cruz. O conselheiro da OAB explica que o brasileiro é educado para não cometer crime porque pode ser preso. Para este sistema funcionar é preciso a presença maciça de policiamento atuando como fator inibido. Quando isto não ocorre, aumentam as chances de crimes. Ele não vê o tráfico de drogas como um motivo para a piora no índice, porque todos os estados sofrem com o problema.
http://www.clicrbs.com.br/pdf/10132301.pdf
Para SSP, são muitos fatores
O secretário de Segurança Pública, César Grubba, ressaltou que, apesar da perda da liderança, SC continua com um dos mais baixos índices de homicídios. Na avaliação dele, o crescimento é consequência de uma série de fatores combinada com a falta de capacidade do Estado em resolver alguns problemas. São demandas criadas a partir da desestruturação social, a migração e o desemprego.
Grubba diz que, para melhorar a situação, é preciso investir em monitoramento, investigação, inteligência e repressão. Uma rápida resposta quando o crime ocorre também é necessária porque a sensação de impunidade alimenta a criminalidade. O secretário também defende a a reinserção das pessoas em áreas marginalizadas com esporte, lazer, cultura e educação. Ele justifica que a polícia não pode trabalhar sozinha.
MG priorizou bases sociais
Minas Gerais adota outra mentalidade para combater a criminalidade, afirma o secretário de Defesa Social, Lafayette Andrada. No Estado não existe Secretaria de Segurança Pública e o nome do cargo ocupado por ele ajuda a explicar a estratégia de uma atuação mais abrangente que a simples repressão.
Tudo é baseado em dois pilares: a integração das polícias e o Projeto Fique Vivo – que oferece serviços públicos em áreas de risco.
O trabalho existe há oito anos e começou com a polícia entrando nas favelas com as maiores taxas de homicídios. A operação foi acompanhada com a oferta de políticas públicas. Há cursos profissionalizantes, aulas de música, atividades esportivas e de lazer. Houve muito esforço para esclarecer as crianças e adolescentes sobre os prejuízos causados pelas drogas.
SP investiu em tecnologia
São Paulo resolveu encarar o problema dos homicídios em 1999, ano que 12.818 pessoas foram assassinadas. Foi traçado um plano de metas e houve investimento em tecnologia. A SSP criou um sistema que cadastra todos os crimes. Foram conhecidos os locais de maior incidência, horários, arma usadas, faixa etária.
Os dados abasteceram os computadores da PM e a interpretação mostrou que era precisa investir na retirada de pistolas e revólveres das ruas. Nos primeiros anos, 40 mil foram apreendidos. Houve, ainda, aumento no rigor para recadastrar portes de arma. Também foi criado o Grupo Especializado em Assessoramento de Local de Crime. Os integrantes pegam informações nas primeiras 48 horas, períodos em que o corpo e o local transmitem informações.
Fonte: http://www.clicrbs.com.br/diariocatarinense/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3176965.xml&template=3898.dwt&edition=16303§ion=133
Thina January 16th, 2011, 12:51 AM Gente, Feliz 2011. Sai de férias com 7.997 posts, daí queria voltar com gramu comemorando 8.000 post com um thread de fotos legais. Mas, mas, eu voltei e postei só no Boteco pq não conta post, mas o meu post rodou e só no Boteco fiquei com 8.002, ou conta post em Mensagem Privada? Sei lá, só sei que ainda vou comemorar 8.000 posts :D
jffaraco January 16th, 2011, 01:00 AM UMA NOVELA NA ILHA
http://www.clicrbs.com.br/rbs/image/10126472.jpg
Quem mora em Florianópolis tem um motivo a mais para assistir à nova novela da Globo, Insensato Coração, de Ricardo Linhares e Gilberto Braga. A trama terá os 60 primeiros capítulos ambientados em Florianópolis, e o núcleo principal da novela mora na Ilha.
(...)
Locações
Ponte Hercílio Luz, Lagoa da Conceição, Itaguaçu, Praia da Joaquina, Praia Mole, P12, El Divino Lounge, Morro da Lagoa, Rua Almirante Lamego, Mercado Público e a Guarda do Embaú, em Palhoça, são alguns dos 22 cenários de Santa Catarina que vão aparecer na novela.
Fonte: http://www.clicrbs.com.br/diariocatarinense/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3175877.xml&template=3898.dwt&edition=16303§ion=1896
---
^^
Com propaganda diária em horário nobre na Globo, verão que vem a Ilha "afunda"... :|
jffaraco January 16th, 2011, 01:06 AM MEMÓRIA CATARINENSE
http://www.clicrbs.com.br/rbs/image/10132279.jpg
Na foto de meados dos anos 1940, uma visão da Ponte Hercílio Luz, então a única ligação entre a Ilha de Santa Catarina e a área continental de Florianópolis: ao fundo o Bairro do Estreito, com seu casario baixo e esparso, e o perfil dos morros do entorno.
Fonte: http://www.clicrbs.com.br/diariocatarinense/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3176950.xml&template=3916.dwt&edition=16303§ion=213
jffaraco January 16th, 2011, 01:10 AM Monumento
http://www.clicrbs.com.br/rbs/image/10132313.jpg
A Ponte Hercílio Luz não deve ser tratada como mais uma obra viária, de infraestrutura. Ela precisa ser tratada como patrimônio histórico. Temos que ser criativos e encontrar novas fontes de recursos. Já estamos nos debruçando sobre isso.
A opinião acima, sobre o futuro da primeira ligação entre a Ilha de Santa Catarina e o Continente, é do secretário de Infraestrutura, Valdir Cobalchini (PMDB), e dá duas indicações. A primeira é de que parece deixados de lado os planos mirabolantes de metrôs de superfície ou abertura ao tráfego de uma estrutura que o Estado luta há mais de 20 anos apenas para manter de pé. A segunda é de que o Estado não quer mais que a obra viária estadual mais cara de Santa Catarina seja um cartão-postal.
A etapa mais delicada e cara das obras, a restauração do vão central da ponte, ainda não começou. Falta montar a balsa que vai servir de base de sustentação da estrutura. Teoricamente, são R$ 169 milhões para fazer a ponte transitável para carros, pedestres, ciclistas, trens ou metrô a partir de 2013. Mas, certamente, nada que vá solucionar o trânsito no acesso à Ilha.
Cobalchini, o governo estadual e a prefeitura da Capital querem priorizar os estudos para uma nova ligação, seja ponte ou túnel. Para custear a dispendiosa restauração da Hercílio Luz correriam atrás de fontes – a tal “criatividade” da frase do secretário. Ele fala em parceria público-privada, concessão e até em Lei Rouanet, aquela que dá incentivos fiscais na área cultural. De qualquer forma, a promessa é de que a restauração será concluída.
Fonte: http://www.clicrbs.com.br/diariocatarinense/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3176974.xml&template=3916.dwt&edition=16303§ion=134
David de andrade January 16th, 2011, 04:24 AM Joinville 15 Janeiro - 2011
.........Minha estação..............................Aeroporto
data--min--max--precip--umid---min.max---Pressão----- Ventos------eventos
01.....20,9...28,2..09mm...70%...22,0.28,0..1007/1011 hPa..19km/h-E......Chuva/Parc.nublado
02.....21,4...24,8..05mm.100%...22,0.25,0..1009/1009 hPa..19km/h-WSW..Chuva
03.....20,7...28,7..16mm...69%...21,0.29,0..1005/1007 hPa..22km/h-S.......Chuva/parc.nublado
04.....20,6...29,9..00mm...57%...21,0.29,0..1001/1007 hPa..16km/h-E.......Parc.nublado
05.....22,3...33,6..50mm...65%...23,0.32,0..1005/1011 hPa..25km/h-SW....Ensolarado/Chuva/trovoada
06.....22,1...32,7..45mm...61%...22,0.31,0..1005/1011 hPa..45km/h-SW....Ensolarado/chuva/trovoada
07.....20,5...32,8..00mm...55%...21,0.31,0..1009/1012 hPa..15km/h-ESE....Ensolarado
08.....23,0...33,1..00mm...52%...24,0.31,0..1008/1012 hPa..22km/h-ENE....Ensolarado/parc.nublado
09.....24,4...34,2..14mm...57%...25,0.34,0..1004/1009 hPa..25km/h-SW.....Ensolarado/chuva/trovoada
10.....21,5...33,1..54mm...76%...22,0.33,0..1003/1008 hPa..27km/h-ESE....Ensolarado/chuva/trovoada
11.....21,1...26,9..07mm...85%...22,0.27,0..1004/1007 hPa..15km/h-ESE....Chuva
12.....21,6...27,7..08mm...78%...22,0.28,0..1001/1004 hPa...26km/h-NND...Chuva/trovoada/parc.nublado
13.....20,4...33,4..00mm...60%...21,0.33,0..1002/1006 hPa...25km/h-ESE....Nevoeiro/ensolarado
14.....21,8...33,5..37mm...58%...23,0.32,0..1002/1008 hPa...44km/h-SSW...Ensolarado/chuva/trovoada
15.....21,4...29,5..00mm...59%...22,0.29,0..1008/1011 hPa...26km/h-ESE....Ensolarado
JSantos January 16th, 2011, 04:55 AM SC é o 3º mais seguro
Mesmo mantendo bom índice, Estado acabou ultrapassado por SP e MGDurante sucessivos anos, governadores encheram a boca para dizer que Santa Catarina é o Estado mais seguro do País por ostentar os menores índices de homicídios do Brasil. Mas agora o discurso terá de mudar. Enquanto nos últimos anos a curva local aponta para cima, Minas Gerais e São Paulo caminharam no sentido contrário e hoje exibem taxas melhores (veja ao lado).
O secretário de Segurança Pública, César Grubba, admitiu que a criminalidade está crescendo e listou medidas para reverter a situação. Estudiosos consideram o índice de homicídios o dado mais confiável, porque é praticamente impossível esconder um corpo sem que ninguém dê falta.
É difícil um caso não ser incluído nas estatísticas porque alguém preferiu não registrar um boletim de ocorrência, como ocorre com furtos e roubos. Especialistas são unânimes em afirmar que a piora no quadro não aconteceu de um ano para outro e que não tem uma explicação isolada.
O juiz aposentado Nilton Macedo Machado considera questões interligadas. As mais citadas são a ausência de serviços básicos à população, falta de policiamento, desigualdade social, migração desordenada, formação de bolsões de pobreza, falência do sistema prisional e dos centros de internação de adolescentes infratores.
O último fator é foi comprovado por um levantamento do Sistema Nacional de Atendimento Socioeducativo (Sinase).
O juiz aposentado dá aulas de especialização e sempre mostra aos alunos uma pesquisa realizada pelo Departamento de Psicologia da Universidade do Planalto Catarinense (Uniplac). Em um dos itens do questionário aplicado, os presos responderam que lição tiravam do cumprimento da pena. O juiz aposentado conta que 87% relataram que perderam o medo da cadeia. Ele considera o resultado preocupante, porque o elemento primordial para manter a ordem pública perdeu o sentido. Ele ressalta ainda que a criação de facções criminosas fortalece este sentimento.
Na avaliação, Santa Catarina foi considerado o quarto pior estado na aplicação de medidas de recuperação, revelou a criminologista Vera Regina Pereira, professora de direito da UFSC. Ela lembra a situação do Centro Educacional São Lucas, em São José, interditado por absoluta falta de condições sanitárias e denúncias de tortura. A especialista explica que no local estão jovens sem estrutura que não recebem tratamento e saem dessas instituições prontos para reincidência. Declara que no sistema prisional é a mesma dinâmica.
“A desigualdade social também contribui para aumentar os índices de violência”, ressalta Lídio Moisés da Cruz, conselheiro da OAB em SC. Ele lembra o Norte de Florianópolis onde está a praia de Jurerê Internacional, que recebe famosos, turistas que desfilam em carrões, está a cerca de 20 quilômetros a favela do Siri, construída sobre uma duna por pessoas que vivem de catar lixo.
Fonte:http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3176991.xml&template=4187.dwt&edition=16299§ion=2000
diabinho January 16th, 2011, 05:22 AM numeros sao numeros, neste pais nao ha ninguem que se sinta seguro
ja vi cariocas que acreditam que "nao é como a tv mostra" e pessoas do interior de sc falando "tem lugar aqui que a policia nao entra mais!"
entretanto nao me sentiria mais seguro na grande sp do que em braço do norte...
pelo bem ou pelo mau eu nao creio em recuperaçao de bandido, chance merece o cidadao que nunca prejudicou ninguem
jffaraco January 16th, 2011, 02:58 PM Comcap promove limpeza do mirante do Morro da Cruz, em Florianópolis
Equipe munida de hidrojato e desinfetantes também lavou escadaria da igreja do Rosário e a praça Osvaldo Bulcão Vianna, no Centro
http://www.ndonline.com.br/uploads/2011/01/15-01-2011-11-38-24-comcap-morro-da-cruz-sofia-franco-39.jpg
Limpeza completa para mirante do Morro da Cruz
O mirante do Morro da Cruz passou por uma profunda limpeza no sábado (15), coordenada pelo gerente da Dvoce (Divisão Operacional Centro) da Comcap (Companhia de Melhoramentos da Capital), Ivanildo Francisco Reis, o Chico. A limpeza contou com um caminhão que traz um equipamento hidrojato, seis operacionais e muita disposição. Mas essa não é a única intervenção relativa à limpeza efetuada pelas equipes da Comcap, que procura fazer o possível para que o nome “Ilha da Magia” faça sentido para quem aqui visita ou mora.
Entre abril e outubro de 2010, quando o caminhão com o equipamento hidrojato foi para a manutenção, foram 15 limpezas como a de sábado no mirante, a última delas no Mercado Público e Largo da Alfândega. Também foram feitas duas limpezas por semana sem a máquina, apenas varrendo e recolhendo o lixo deixado por moradores de rua, turistas e nativos.
Também no sábado, durante a tarde, nos mesmos moldes do mirante, foi feita a limpeza com direito a jato de alta pressão de água, desinfetante, alvejante de piso e aromatizante de eucalipto, na praça Osvaldo Bulcão Vianna e da escadaria Nossa Senhora do Rosário, ambas no Centro.
“Da última vez que limpamos o mirante do Morro da Cruz, retiramos 22 sacos de lixo que somavam quase meia tonelada, tudo deixado por alguém que invadiu um antigo bar abandonado para morar”, conta Chico, que revela que a intenção é fazer pelo menos duas grandes limpezas em locais mais movimentados e pontos turísticos de Florianópolis. “Como trabalhamos na rua, dependemos das condições climáticas, mas acredito que pelo menos umas cinco limpezas por mês nós conseguiremos fazer”, relata o Gerente do Dvoce.
Amor pelo que faz
Os funcionários que Chico gerencia são tratados por ele como amigos, e não como subalternos. A maioria deles brinca dizendo que Chico é um “psicopata”, classificando o colega de workaholic, viciado em trabalho.
No Révellion desse ano, Chico trabalhou das 8h do dia 2 até às 16h do dia 3, voluntariamente. “O boi só engorda de baixo do olhar do dono”, brinca Chico, lembrando que foram recolhidas 30 toneladas de lixo somente na Beira-mar Norte, depois da virada do ano. “Só não foi mais porque mandei espalhar 40 latões de 200 litros cada por toda a avenida”, lembra o gerente, que não esconde o orgulho que tem do trabalho que faz.
“As pessoas jogam muito lixo na rua, e não são só os turistas. Além disso, Florianópolis está cheio de moradores de rua, que fazem suas necessidades em espaços públicos. Não posso deixar minha cidade assim”, diz Chico, que também revela que a rua Vitor Meireles é uma das que mais sofre, principalmente com a ação dos andarilhos. Ali ele e sua equipe pretendem promover grandes ações de limpeza pelo menos uma vez por semana.
Fonte: http://www.ndonline.com.br/joinville/noticias/comcap-promove-limpeza-do-mirante-do-morro-da-cruz-em-florianaopolis.html
schmidt January 16th, 2011, 03:00 PM Ambos os artigos falam que SP e MG têm índices melhores que SC, mas... QUAIS SÃO OS ÍNDICES?!?! Deve ser tipo 0,01 a menos sei lá.
Mas é uma notícia muito preocupante, pois se a nossa tendência é de alta e somos ineficientes em aplicar políticas de segurança pública, tem tudo pra deslanchar o crime por aqui. :(
jffaraco January 16th, 2011, 03:06 PM Uma fuga para as filas e confusões do verão
A cidade de Rancho Queimado, distante uma hora da capital, é uma opção turística para quem não quer mais praia
http://www.ndonline.com.br/uploads/2011/01/13-01-2011-18-53-57-foto-marcelo-bittencourt-12.01.11-rancho-queimado-59-.jpg
A calmaria da cidade é um convite ao descanso
Pela curvilínea BR 282, distante 60 km da capital Florianópolis, está a cidade de Rancho Queimado, um recanto de calmaria para quem quer aproveitar o verão sem congestionamentos ou som alto. Por lá, as filas pelo caminho são formadas pelas flores hortênsias e o barulho vem do canto dos pássaros. Além da tranqüilidade, a pequena cidade é recheada de pousadas e hotéis que investem no agroturismo, na culinária e no artesanato local.
Ao chegar à cidade, a primeira parada do turista precisa ser na Casa do Turista, localizada logo depois do portal de entrada. Aberta de domingo a domingo, o local oferece aos visitantes um guia completo com dicas para o que fazer em Rancho Queimado. “Aqui as pessoas podem ter contato com os animais, tomar um banho de cachoeira e se deliciar com os produtos da colônia”, anuncia o secretário municipal de turismo, Nazareno Floriano.
Com tantas atrações diferenciadas, não é um espanto para Fabiana Di Bernardi, proprietária da pousada Cheiro da Serra, receber em sua caixa de e-mails mensagens de cariocas, mineiros e nordestinos à procura de sossego. “Entre os catarinenses, aqueles que moram na região de Blumenau, Tijucas e Florianópolis são os que mais visitam a pousada”, observa a proprietária. Apesar de muitos preferirem visitar a serra durante os meses mais frios, Fabiana espera mais de 500 hóspedes no verão. “A primeira coisa que as pessoas querem é fugir da confusão que encontram nas praias”, garante.
Para todos os gostos
Tomar um café com leite tirado direto da vaca, andar à cavalo e colher as frutas e verduras direto do pé é privilégio daqueles que chegam à Cabana Bauer, inaugurada há dois anos. Na pousada os visitantes dormem nos quartos da casa da família Bauer, tudo para aproximar ainda mais as culturas dos moradores e dos turistas. Na memória da proprietária, Laura Bauer está a presença de visitas internacionais na pousada.
Alemães, italianos e franceses já puderam se deliciar com os pães e geléias que ela faz questão de fazer em casa, tudo para garantir aquele gostinho que só a comida caseira tem. “Os turistas viram da família, acabam voltando e até trazendo lembranças da sua cidade para a pousada”, diz Laura, sem tirar o sorriso de satisfação do rosto. Além de receber casais de namorados e recém-casados, as pousadas de Rancho Queimado tem como principais visitantes famílias e grupos de amigos.
Para as crianças, os animais e a as plantas são um prato cheio de diversão. “Quando fazemos os passeios à cavalo algumas crianças choram muito, mas depois que pegam o jeito não querem mais parar”, garante Laura. Enquanto isso, outros pequenos custam a acreditar que o leite vem da vaca e não da caixinha que os pais compram no supermercado.
http://www.ndonline.com.br/uploads/2011/01/14-01-2011-20-45-08-foto-marcelo-bittencourt-12.01.11-rancho-queimado-82-.jpg
Frio e calor
Não é porque janeiro é um mês quente que os turistas que visitam Rancho Queimado podem deixar de lado uma manga mais comprida dentro da mala. Nas pousadas os edredons não saem das camas e nem mesmo os aquecedores ficam guardados. “Recebi um grupo de nordestinos que disseram nunca ter passado tanto frio em janeiro”, lembra Fabiana Di Bernardi.
Na pousada de Laura, até um armário repleto de casacos quentes está separado para ser oferecido exclusivamente aos turistas despreparados. “Fui obrigada a fazer isso, porque lá no norte eles não tem roupas quentes”, completa. A variação de temperaturas na cidade é grande, chegando a 30 graus durante o dia e 15 graus à noite. Portanto, a dica dos moradores para as horas mais quentes é aproveitar um banho gelado nas cachoeiras que cortam a cidade, principalmente no bairro Taquaras. “Não dá para esquecer o filtro solar, porque aqui fica tão quente quanto na praia”, alerta Fabiana.
http://www.ndonline.com.br/uploads/2011/01/14-01-2011-20-45-45-foto-marcelo-bittencourt-rancho-queimado-276-.jpg
Pousadas
Rústicas e confortáveis, as pousadas e hotéis fazenda de Rancho Queimado tem em seu cardápio os tradicionais cafés coloniais e as refeições típicas da culinária da região, muitas delas oferecem apenas almoço, sem a necessidade de pernoite. Os valores das diárias variam entre R$ 150 e R$ 360 para o casal e os filhos pequenos não pagam. Algumas pousadas aceitam que as famílias levem seus animais de estimação. Além do sossego, entre as atrações das pousadas está o agroturismo, onde os turistas podem pescar, andar à cavalo e colher frutas e verduras.
Museu Hercílio Luz
Localizado no bairro Taquaras, a 15 km do centro da cidade, está a casa de campo da família do ex-governador de Santa Catarina, Hercílio Luz. O local foi transformado em museu e está de portas abertas de terça a sexta, das 13h às 19h, aos sábados das 13h às 17h e domingos das 9h ao meio dia e das 13h às 17h. Quem visitar o museu poderá conhecer as mobílias da família de Hercílio Luz, e conhecer a arquitetura da casa construída para melhorar a qualidade de vida do ex-governador que sofria de problemas pulmonares. A entrada é gratuita.
http://www.ndonline.com.br/uploads/2011/01/14-01-2011-20-46-18-foto-marcelo-bittencourt-12.01.11-rancho-queimado-55-.jpg
Artesanato
Ao andar pelas ruas do centro de Rancho Queimado encontra-se por todos os cantos placas que indicam a existência de artesãos. Os trabalhos são feitos pelos próprios moradores que passaram por cursos profissionalizantes oferecidos pelo poder municipal para garantir a qualidade dos materiais produzidos. São enfeites de porta, bolsas, brinquedos e outros artigos, feitos, em sua maioria, em madeira e palha de milho. Algumas pousadas comercializam os artesanatos.
http://www.ndonline.com.br/uploads/2011/01/14-01-2011-20-47-02-foto-marcelo-bittencourt-12.01.11-rancho-queimado-49-2.jpg
Produtos coloniais
O produto carro-chefe de Rancho Queimado é o morango, tanto que ele está até enfeitando os postes da cidade. É por isso que boa parte das geléias, biscoitos, cucas e bolos produzidos na cidade são feitos à base do fruto. Entre os salgados, o queijo colonial e os salames são outros atrativos gastronômicos. Além das refeições oferecidas pelas pousadas, o turista pode apreciar a culinária nos restaurantes e cafés coloniais, onde o preço por pessoa varia entre R$ 12 e R$ 28.
http://www.ndonline.com.br/uploads/2011/01/14-01-2011-20-48-05-foto-marcelo-bittencourt-12.01.11-rancho-queimado-72-.jpg
Belezas naturais
Por onde quer que se olhe em Rancho Queimado, estão as floridas hortênsias azuis e cor-de-rosa. São elas que guiam todos os caminhos da cidade e também dão um charme especial para as cachoeiras, cascatas e piscinas naturais, todas com águas limpas e apropriadas para um banho gelado nos dias quentes. As melhores cachoeiras estão localizadas no bairro Taquaras, localizado a aproximadamente 15 km do centro da cidade.
Fonte: http://www.ndonline.com.br/florianopolis/noticias/uma-fuga-para-as-filas-e-confusaoes-do-veraao.html
jffaraco January 16th, 2011, 03:07 PM Prefeito de Palhoça apresenta projetos ao governador
No encontro com Raimundo Colombo Ronério Heiderscheidt falará sobre transporte marítimo, segurança pública e pedágio.
Na audiência da manhã desta segunda-feira Heiderscheidt tem por objetivo principal tratar da implantação do sistema de transporte marítimo em Palhoça. Todo projeto como rotas, modelo mais adequado de embarcação e viabilidade serão detalhados com o propósito de receber o apoio do governador. Os problemas advindos da instalação da praça de pedágio no meio do município e a rota alternativa a ser construída será o segundo tema a ser abordado na audiência. A proposta de um plano diretor de segurança para a Grande Florianópolis será uma sugestão do prefeito à Colombo, com o propósito de planejar o futuro da região num dos quesitos que mais preocupa moradores e turistas do litoral catarinense.
“Precisamos de apoio do governo do Estado em diversas áreas. E temos algumas prioridades no momento que necessitam de intervenção estadual”, afirma. O último assunto a ser discutido no encontro será o projeto do Cindec (Centro de Inteligência para Defesa Civil). A instalação deste local em Palhoça havia sido proposta em junho de 2009, ao então governador Luiz Henrique da Silveira. “O Cindec seria destinado unicamente para a prevenção e combate às tragédias climáticas que atingem o país”, enfatiza.
Quanto à segurança Heiderscheidt defende que se estabeleça um plano diretor semelhante os existentes atualmente para regrar habitação e saneamento. “Quando as coisas são planejadas é mais fácil de encontrar soluções. Segurança pública é assunto da mais alta importância, como já sabemos. O que proponho é que haja planejamento”, defende. Ainda que preocupado o prefeito acredita que a segurança em Palhoça esteja dentro da normalidade. “A parceria entre os Consegs (Conselhos comunitários de Segurança), Polícia Militar e prefeitura são satisfatórios até o momento”, comemora.
Fonte: http://www.ndonline.com.br/florianopolis/noticias/prefeito-de-palhoaca-apresenta-projetos-ao-governador-.html
jffaraco January 16th, 2011, 03:09 PM Novo projeto não poderá alterar visual da ponte Hercílio Luz
http://www.ndonline.com.br/uploads/2011/01/15-01-2011-09-47-48-ponte.jpg
O novo projeto que está sendo elaborado para a Ponte Hercílio Luz não pretende acrescentar nenhuma obra no local além das que já estão sendo promovidas com a restauração. A ideia do secretário estadual de infraestrutura, Valdir Cobalchini, é apenas reunir informações de valor histórico e cultural para com isso tentar obter mais recursos. A obra atual foi orçada em R$ 170 milhões, tudo custeado pelo Governo do estado. “Se conseguirmos dividir esse investimento com outras instituições, teremos mais verba para aplicar nas estradas”, explicou.
Construída nos anos 20, a Ponte Hercílio Luz é considerada uma obra clássica da engenharia internacional, tendo sido tombada como patrimônio histórico e artístico brasileiro. Segundo a assessoria da secretaria, esse reconhecimento fez com que a ponte não possa sofrer alterações em sua estrutura e concepção. Outra ideia que vem sendo discutida é a implantação de um pedágio na ponte, ou cobrança de ingressos para visitação.
Para reunir dados sobre a ponte e sua história, Cobalchini quer contar com a ajuda de especialistas na área, que poderão acrescentar informações ao projeto em forma de consultoria, antes de ser encaminhado a instituições como Fundação Banco do Brasil e Petrobrás. O jornalista Carlos Damião, colunista do jornal Notícias do Dia, já foi convidado.
Damião salientou que prestará a consultoria como voluntário, sem cobrar nada. “Acho a ideia sensacional. É preciso tirar o peso do Governo, já que o custo é muito alto. A cidade vai recuperar seu maior símbolo”, lembrou.
Fonte: http://www.ndonline.com.br/florianopolis/noticias/novo-projeto-naao-poderaa-alterar-visual-da-ponte-hercailio-luz.html
schmidt January 16th, 2011, 03:11 PM Meu deeeeus, essa obra da Hercílio Luz não vai sair nuuunca! Há quantos anos tão falando de milhões de projetos diferentes? Quando VÃO executar um, surge um novo. Se eu fosse de Floripa já taria de saco cheio!
schmidt January 16th, 2011, 03:20 PM Corredor de ônibus começa a funcionar neste domingo em Blumenau
14 de janeiro de 2011 | Categorias: Sem categoria
A primeira etapa dos corredores de ônibus, que começa a funcionar pela Rua 7 de Setembro neste domingo, em Blumenau, terá uma equação difícil para resolver: como tornar mais ágil o transporte público se as três ruas principais do Centro comportam apenas 1,85% dos 130.145 carros de Blumenau?
Agora, com uma pista a menos na 7, ficará ainda mais apertado. O resultado desta matemática revela a limitação quando o assunto é mobilidade urbana. Com as faixas exclusivas para o transporte coletivo, a prefeitura pretende agilizar o serviço para atrair a população e, por consequência, reduzir a quantidade de carros nas ruas.
Os corredores serão implantados em seis ruas de Blumenau e, juntos, somam 8.770 metros. Todos eles estarão nas pistas da direita e serão exclusivos para a passagem dos ônibus (exceto em cruzamentos, quando haverá marcação de compartilhamento autorizado).
A faixa terá tachões, pinturas e placas indicando o uso restrito, o que será instalado neste sábado, véspera da inauguração da primeira etapa, na Rua 7 de Setembro. Segundo o diretor de Trânsito da Guarda Municipal, José Carlos de Oliveira, até 21 de fevereiro os agentes orientarão os motoristas no local. Depois disso, quem desrespeitar a sinalização será notificado.
------------------
:runaway: Agora sim o trânsito dessa cidade vai ser um show de horrores!
jffaraco January 16th, 2011, 03:22 PM Meu deeeeus, essa obra da Hercílio Luz não vai sair nuuunca! Há quantos anos tão falando de milhões de projetos diferentes? Quando VÃO executar um, surge um novo. Se eu fosse de Floripa já taria de saco cheio!
Nos últimos anos eu já vi umas 15 festas de "inaugurações" na Ponte, com direito a discursos políticos, banda da polícia tocando o hino de Santa Catarina, apresentação de escola de samba e foguetório. "Inauguram" de tudo: chegada da lata de tinta, troca de lâmpada, colocação do parafuso, retirada do asfalto, etc...
Só a Ponte, propriamente dita, parece que está looonge de ser re-inaugurada. Virou uma máquina de gerar factóides políticos e pretextos pra comícios. :ohno:
Barriga-Verde January 16th, 2011, 07:08 PM Corredor de ônibus começa a funcionar neste domingo em Blumenau
14 de janeiro de 2011 | Categorias: Sem categoria
A primeira etapa dos corredores de ônibus, que começa a funcionar pela Rua 7 de Setembro neste domingo, em Blumenau, terá uma equação difícil para resolver: como tornar mais ágil o transporte público se as três ruas principais do Centro comportam apenas 1,85% dos 130.145 carros de Blumenau?
Agora, com uma pista a menos na 7, ficará ainda mais apertado. O resultado desta matemática revela a limitação quando o assunto é mobilidade urbana. Com as faixas exclusivas para o transporte coletivo, a prefeitura pretende agilizar o serviço para atrair a população e, por consequência, reduzir a quantidade de carros nas ruas.
Os corredores serão implantados em seis ruas de Blumenau e, juntos, somam 8.770 metros. Todos eles estarão nas pistas da direita e serão exclusivos para a passagem dos ônibus (exceto em cruzamentos, quando haverá marcação de compartilhamento autorizado).
A faixa terá tachões, pinturas e placas indicando o uso restrito, o que será instalado neste sábado, véspera da inauguração da primeira etapa, na Rua 7 de Setembro. Segundo o diretor de Trânsito da Guarda Municipal, José Carlos de Oliveira, até 21 de fevereiro os agentes orientarão os motoristas no local. Depois disso, quem desrespeitar a sinalização será notificado.
------------------
:runaway: Agora sim o trânsito dessa cidade vai ser um show de horrores!
Hahaha, será que dará bons resultados? =P Tenho minhas dúvidas, mas espero que sim. E SC precisa investir sim em segurança, e parar de achar que está bom como é hoje, que não tem motivos para se preocupar...
subzc January 16th, 2011, 08:14 PM Ambos os artigos falam que SP e MG têm índices melhores que SC, mas... QUAIS SÃO OS ÍNDICES?!?! Deve ser tipo 0,01 a menos sei lá.
Mas é uma notícia muito preocupante, pois se a nossa tendência é de alta e somos ineficientes em aplicar políticas de segurança pública, tem tudo pra deslanchar o crime por aqui. :(
MG melhorou muito, já SP, os índices são parecidos com SC.
Homicídio doloso por 100 mil habitantes:
2005
MG:17,92
SP:18,21
SC:7,21
2006
MG:15,8
SP:14,8
SC:10,9
2007
MG:14,3
SP:11,7
SC:10
2008
MG:10,7
SP:10,8
SC:12,6
2009
MG:7,1
SP:11
SC:11,9
schmidt January 16th, 2011, 08:54 PM Quem diria hein, SP o estado mais seguro do Brasil! :eek:
David de andrade January 17th, 2011, 01:24 AM Joinville 16 Janeiro - 2011
.........Minha estação..............................Aeroporto
data--min--max--precip--umid---min.max---Pressão----- Ventos------eventos
01.....20,9...28,2..09mm...70%...22,0.28,0..1007/1011 hPa..19km/h-E......Chuva/Parc.nublado
02.....21,4...24,8..05mm.100%...22,0.25,0..1009/1009 hPa..19km/h-WSW..Chuva
03.....20,7...28,7..16mm...69%...21,0.29,0..1005/1007 hPa..22km/h-S.......Chuva/parc.nublado
04.....20,6...29,9..00mm...57%...21,0.29,0..1001/1007 hPa..16km/h-E.......Parc.nublado
05.....22,3...33,6..50mm...65%...23,0.32,0..1005/1011 hPa..25km/h-SW....Ensolarado/Chuva/trovoada
06.....22,1...32,7..45mm...61%...22,0.31,0..1005/1011 hPa..45km/h-SW....Ensolarado/chuva/trovoada
07.....20,5...32,8..00mm...55%...21,0.31,0..1009/1012 hPa..15km/h-ESE....Ensolarado
08.....23,0...33,1..00mm...52%...24,0.31,0..1008/1012 hPa..22km/h-ENE....Ensolarado/parc.nublado
09.....24,4...34,2..14mm...57%...25,0.34,0..1004/1009 hPa..25km/h-SW.....Ensolarado/chuva/trovoada
10.....21,5...33,1..54mm...76%...22,0.33,0..1003/1008 hPa..27km/h-ESE....Ensolarado/chuva/trovoada
11.....21,1...26,9..07mm...85%...22,0.27,0..1004/1007 hPa..15km/h-ESE....Chuva
12.....21,6...27,7..08mm...78%...22,0.28,0..1001/1004 hPa...26km/h-NND...Chuva/trovoada/parc.nublado
13.....20,4...33,4..00mm...60%...21,0.33,0..1002/1006 hPa...25km/h-ESE....Nevoeiro/ensolarado
14.....21,8...33,5..37mm...58%...23,0.32,0..1002/1008 hPa...44km/h-SSW...Ensolarado/chuva/trovoada
15.....21,4...29,5..00mm...59%...22,0.29,0..1008/1011 hPa...26km/h-ESE....Ensolarado
16.....22,0...30,0..27mm...60%...22,0.31,0..1005/1010 hPa...20km/h-ENE....Chuva/trovoada/parc.nublado
Miracatiba January 17th, 2011, 03:38 AM Gente, eu sei que não é adequado pedir um help por aqui, mas vcs poderia me ajudar com umas dicas sobre Floripa.
Eu fiz um thread no boteco, mas a Thina (valeu novamente Thina!) me aconselhou vim aqui pedir ajuda por aqui tb. hehehe
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1301289
obrigado desde já!
David de andrade January 17th, 2011, 11:25 AM Chuva provoca alagamentos em Joinville
Carros foram cobertos pela água no bairro Floresta, zona Sul
http://ndonline.com.br/uploads/2011/01/16-01-2011-22-46-24-sam-2733.jpg
Uma tempestade que desabou sobre Joinville na noite de domingo (16) causou transtornos à população. A chuva forte com rajadas de vento transformou ruas em verdadeiros rios.. Na rua Barra Velha, bairro Floresta um casal teve que buscar abrigo no ponto de ônibus. Em cima do banco eles tentavam se abrigar da inundação. Parte do bairro Floresta ficou sem energia eletrica por volta de 22h30. Em outros bairros da cidade, como o Atiradores, Anita Garibaldi e Bucarein houve outros registros de alagamento.
http://ndonline.com.br/joinville/noticias/chuva-provoca-alagamentos-em-joinville.html?cidade=joinville
Sei que aqui não é o local ideal, mas essa rua Barra Velha é a rua onde meu pai mora, onde eu moro as vzs tb, hehe ficou tudo embaixo da agua, ainda bem que moro na parte mas alta da rua e não tivemos problemas, exceto por algumas telhas caídas.
Ocatarina January 17th, 2011, 12:26 PM Morro do Cambirela
http://a.imagehost.org/0060/015677_crop.jpg (http://a.imagehost.org/view/0060/015677_crop)
Caminhar por trilhas até o alto do morro com 1.043 metros requer determinação e um ótimo preparo físico. Ponto culminante da região da Grande Florianópolis, o Cambirela é um dos cartões postais do Parque. Quem olha o Cambirela da base do morro, com toda a sua imponência e beleza, já imagina que o melhor está lá em cima, no pico da montanha, com 1.043 metros de altitude, é o ponto culminante do Parque Estadual da Serra do Tabuleiro e a montanha mais alta e com maior dificuldade de se chegar da região. De seu topo é possível ter uma vista espetacular de toda a ilha de Santa Catarina e do maior aglomerado urbano do Estado, formado pelas cidades de Florianópolis, São José e Palhoça. Mas só quem chega lá entende porque encarar o desafio de vencer suas íngremes trilhas é um sonho para quem aproveita os fins de semana para cansar o corpo e relaxar a mente fazendo esse tipo de caminhada.
Bromélias e Orquídeas
Bromélias de todos os tipos encantam os caminhantes e dividem o espaço com orquídeas, caetés, jacatirões e alguns raros palmiteiros na mata regenerada. Com a altitude, a floresta fechada cede espaço para a vegetação rasteira.
É possível encontrar pelo caminho alguns animais como tatu, cutia, gralha, cachorro-do-mato, gambá, paca, cobra, morcego e até tucano. O morro do Cambirela faz parte do Parque Estadual da Serra do Tabuleiro, uma área de quase 1% do território catarinense, teoricamente protegida por um decreto assinado pelo governo do Estado em 1975.
Vencer o desafio do Cambirela é um sonho para ser conquistado aos pouquinhos, pulando pedras, calculando os passos em segundos e subindo barrancos que fazem lembrar a existência da gravidade. Os escorregões são inevitáveis. Uma caverna esculpida no meio da mata é a parada perfeita para descansar, comer e apreciar uma vista maravilhosa da Grande Florianópolis. Todo mundo esquece o cansaço e por um tempo não sabe muito bem para onde olhar. De um lado está o mar, do outro as montanhas da Serra do Tabuleiro. Há quem diga que o Cambirela tem uma magia e quem sobe uma vez sempre quer voltar.
http://www.clmais.com.br/turismo/14522
lumpy29 January 17th, 2011, 01:09 PM Brasil quer construir CT do gelo para 2013
Três cidades largam na frente para ser sede do Centro Nacional
Gramado e Campos do Jordão são umas das favoritas para receber o CT (Fotos: Divulgação)
Carlos Eduardo Sangenetto
Publicada em 14/12/2010 às 20:00
Rio de Janeiro (RJ)
A Confederação Brasileira de Desportos no Gelo (CBDG) quer finalmente tirar do papel um Centro de Treinamento. Sem sucesso no projeto de inaugurar o complexo antes dos Jogos de Vancouver-2010, a entidade planeja desta vez, ter tudo pronto no segundo semestre de 2013, antes dos Jogos de Inverno de Sochi-2014.
Sete cidades brasileiras ainda manifestam interesse em receber o CT: Campos do Jordão (SP), Gramado (RS), Itatiaia (RJ), Monte Verde (MG), Rio de Janeiro (RJ), São Joaquim (SC) e Urupema (SC). Porém, o presidente da CBDG, Eric Maleson, revelou que três municípios largaram na frente.
- Estamos fazendo constantes encontros com as autoridades de todos esses municípios, mas vejo Rio de Janeiro, Campos do Jordão e Gramado, pelo nível das reuniões, como as cidades que mais se empenharam em trabalhar conosco. Nossa idéia é fechar o acordo com uma das interessadas depois do carnaval do ano que vem, para conseguirmos inaugurar o complexo antes da próxima Olimpíada de Inverno.
Ainda segundo o presidente, as obras do Centro Nacional da CBDG demorariam de 24 a 30 meses para serem concluídas. Conseguindo assinar o acordo para a construção, o complexo ficaria pronto no segundo semestre de 2013, dando tempo para os atletas brasileiros realizarem alguns treinamentos no país antes da Olimpíada.
- É muito importante não atrasar o cronograma. O grande problema do Brasil é treinar fora do país. Nossa intenção é mudar isso de uma vez por todas - disse Maleson.
O CT brasileiro teria um rinque de patinação e hóquei, além de pistas de curling e de largada para trenós de bobsled, luge e skeleton.
Fonte:http://www.lancenet.com.br/minuto/Brasil-CT-gelo_0_389961135.html
------------------------------------------------------------------------
No site oficial da Confederação Brasileira de Desportos no Gelo , http://www.cbdg.org.br , há uma enquete perguntando sobre o local ideal a receber o CT. São Joaquim já esteve muito a frente das suas adversárias, mas agora Gramado lidera a pesquisa.
Infelizmente o governo catarinense se mostra omisso em relação ao empenho em trazer este Centro pra nossa região serrana. Seria uma grande oportunidade para dar mais visibilidade e desenvolvimento ao turismo na região, que é demasiadamente mal aproveitado, na minha opinião. Aliás, espero que com este novo governador, natural de Lages, a serra catarinense alavanque de vez com o turismo de inverno.
jffaraco January 17th, 2011, 02:17 PM ^^
Esportes de inverno no Rio? :nuts:
jffaraco January 17th, 2011, 02:20 PM Morro do Cambirela
http://a.imagehost.org/0060/015677_crop.jpg (http://a.imagehost.org/view/0060/015677_crop)
Caminhar por trilhas até o alto do morro com 1.043 metros requer determinação e um ótimo preparo físico. Ponto culminante da região da Grande Florianópolis, o Cambirela é um dos cartões postais do Parque.
(...)
O visual lá de cima é mesmo sensacional!
jffaraco January 17th, 2011, 02:29 PM É o progresso?
Demorou, mas chegaram lá. Fiquei impressionado, sábado, indo para o Riozinho, com a quantidade de empreendimentos imobiliários prontos, em construção ou anunciados na paradisíaca Praia do Campeche. As grandes construtoras compraram a praia para transformá-la em cidade-residência da nova classe média que sonha em morar na praia.
Em mais dois ou três anos, o Sul da Ilha terá, enfim, no Campeche, a sua Praia Brava.
Fonte: http://www.clicrbs.com.br/diariocatarinense/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3177908.xml&template=3916.dwt&edition=16312§ion=213
jffaraco January 17th, 2011, 02:30 PM QUAL O FUTURO DO RITA MARIA?
É consenso no governo do Estado que o caminho para resolver o problema do Terminal Rodoviário Rita Maria, em Florianópolis, é transferir a gestão para a iniciativa privada. Altamir José Paes, ex-presidente do Deter, encaminhou, no final do ano passado, relatório em que sugere a concessão da rodoviária para a empresa que apresentar o melhor projeto pelo menor preço, via licitação. Seriam necessários cerca de R$ 5 milhões somente para as obras de reforma do prédio. Dinheiro que já seria investido pela concessionária vencedora do edital. Se o projeto está pronto e, inclusive, já foi encaminhado ao governador, pelo jeito só está faltando a decisão, ou vontade política para bater o martelo.
MARIA-FUMAÇA
Uma bela opção para toda a família é Passeio Turístico Ferroviário, no Sul do Estado. A maria-fumaça, que sai de Tubarão em direção a Imbituba, passa por locais como o corte na rocha, em Bananal, a Ponte da Cabeçuda, em Laguna, e as lagoas Santo Antônio dos Anjos e de Imaruí. O roteiro turístico acontece, em média, uma vez por mês.
ALTERNATIVA
O prefeito de Palhoça, Ronério Heiderscheidt, apresenta hoje ao governador Raimundo Colombo o projeto do Sistema Aquaviário de Palhoça. No final de fevereiro, um modelo catamarã com capacidade para 122 pessoas deverá ser usado para teste.
Fonte: http://www.clicrbs.com.br/diariocatarinense/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3177867.xml&template=3916.dwt&edition=16312§ion=213
italodrifter January 17th, 2011, 02:59 PM É o progresso?
Demorou, mas chegaram lá. Fiquei impressionado, sábado, indo para o Riozinho, com a quantidade de empreendimentos imobiliários prontos, em construção ou anunciados na paradisíaca Praia do Campeche. As grandes construtoras compraram a praia para transformá-la em cidade-residência da nova classe média que sonha em morar na praia.
Em mais dois ou três anos, o Sul da Ilha terá, enfim, no Campeche, a sua Praia Brava.
Fonte: http://www.clicrbs.com.br/diariocatarinense/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3177908.xml&template=3916.dwt&edition=16312§ion=213
Agora só falta fazer um acesso decente. O trânsito já é caótico, imagina quando todos esses novos morados chegarem. E pensar que o novo plano diretor de Florianópolis iria permitir prédios de sete andares na praia. :ohno:
MARIA-FUMAÇA
Uma bela opção para toda a família é Passeio Turístico Ferroviário, no Sul do Estado. A maria-fumaça, que sai de Tubarão em direção a Imbituba, passa por locais como o corte na rocha, em Bananal, a Ponte da Cabeçuda, em Laguna, e as lagoas Santo Antônio dos Anjos e de Imaruí. O roteiro turístico acontece, em média, uma vez por mês.
Fonte: http://www.clicrbs.com.br/diariocatarinense/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3177867.xml&template=3916.dwt&edition=16312§ion=213
Esse passeio é muito bom, no verão o destino é Imbituba. No inverno a Maria fumaça vem pra Urussanga e passa bem na frente da casa da minha avó, soltando aquele cheiro de carvão que leva o dia inteiro pra dispersar. É muito interessante, os vagões de passageiro são originais e neles está escrito “The Tereza Christina Railway Company”.
italodrifter January 17th, 2011, 03:03 PM Morro do Cambirela
http://a.imagehost.org/0060/015677_crop.jpg (http://a.imagehost.org/view/0060/015677_crop)
Caminhar por trilhas até o alto do morro com 1.043 metros requer determinação e um ótimo preparo físico. Ponto culminante da região da Grande Florianópolis, o Cambirela é um dos cartões postais do Parque. Quem olha o Cambirela da base do morro, com toda a sua imponência e beleza, já imagina que o melhor está lá em cima, no pico da montanha, com 1.043 metros de altitude, é o ponto culminante do Parque Estadual da Serra do Tabuleiro e a montanha mais alta e com maior dificuldade de se chegar da região. De seu topo é possível ter uma vista espetacular de toda a ilha de Santa Catarina e do maior aglomerado urbano do Estado, formado pelas cidades de Florianópolis, São José e Palhoça. Mas só quem chega lá entende porque encarar o desafio de vencer suas íngremes trilhas é um sonho para quem aproveita os fins de semana para cansar o corpo e relaxar a mente fazendo esse tipo de caminhada.
Bromélias e Orquídeas
Bromélias de todos os tipos encantam os caminhantes e dividem o espaço com orquídeas, caetés, jacatirões e alguns raros palmiteiros na mata regenerada. Com a altitude, a floresta fechada cede espaço para a vegetação rasteira.
É possível encontrar pelo caminho alguns animais como tatu, cutia, gralha, cachorro-do-mato, gambá, paca, cobra, morcego e até tucano. O morro do Cambirela faz parte do Parque Estadual da Serra do Tabuleiro, uma área de quase 1% do território catarinense, teoricamente protegida por um decreto assinado pelo governo do Estado em 1975.
Vencer o desafio do Cambirela é um sonho para ser conquistado aos pouquinhos, pulando pedras, calculando os passos em segundos e subindo barrancos que fazem lembrar a existência da gravidade. Os escorregões são inevitáveis. Uma caverna esculpida no meio da mata é a parada perfeita para descansar, comer e apreciar uma vista maravilhosa da Grande Florianópolis. Todo mundo esquece o cansaço e por um tempo não sabe muito bem para onde olhar. De um lado está o mar, do outro as montanhas da Serra do Tabuleiro. Há quem diga que o Cambirela tem uma magia e quem sobe uma vez sempre quer voltar.
http://www.clmais.com.br/turismo/14522
Depois do Morro do Lampião e da Pedra Branca, esse é o meu próximo desafio. Aguarde Cambirela. :gunz:
Barriga-Verde January 17th, 2011, 09:24 PM Fiz um mapinha da distribuição populacional em SC, com base nos dados do Censo 2010. Fiquei com preguiça de fazer, mas a legenda seria a seguinte (do tom mais forte pro mais fraco): 500 mil + > 500-300 mil > 300-150 mil > 150-100 mil > 100-50 mil > 50-25 mil> 25-15 mil > 15 mil -
http://i52.tinypic.com/n32k3o.jpg
Se alguém tiver os dados do PIB 2008, posta o link que eu faço outro.
jffaraco January 17th, 2011, 09:48 PM Agora só falta fazer um acesso decente. O trânsito já é caótico, imagina quando todos esses novos morados chegarem. E pensar que o novo plano diretor de Florianópolis iria permitir prédios de sete andares na praia. :ohno:
Se não me engano, alguns anos atrás, tinha uma conversa de que prefeitura pretendia preparar a região do Campeche para abrigar até 750 mil pessoas. Lembro de uma maquete exposta no Shopping Beiramar com vias expressas e avenidas largas. Parece que agora continuam querendo colocar 750 mil pessoas lá, mas desistiram de investir na infraestrutura. :bash:
Aquele viaduto enjambrado do Trevo da Seta é uma piada de mal gosto e a SC 405 é uma vergonha! Se não investirem agora, daqui a pouco fica como o Centro: só aterrando pra fazer alguma coisa...
Esse passeio é muito bom, no verão o destino é Imbituba. No inverno a Maria fumaça vem pra Urussanga e passa bem na frente da casa da minha avó, soltando aquele cheiro de carvão que leva o dia inteiro pra dispersar. É muito interessante, os vagões de passageiro são originais e neles está escrito “The Tereza Christina Railway Company”.
Eu fiz esse passeio quando era menor. Lembro que os vagões mantinham as características antigas, com janelas de madeira, e que tinha uma museu ferroviário. Muito legal! Era uma viagem ao passado...
jffaraco January 17th, 2011, 11:20 PM Elevado do trevo da Seta é primeiro passo para acabar com filas no Sul da Ilha, diz Dário Berger
Para o prefeito da Capital, essa é etapa inicial de um complexo de obras a ser executado na região
http://www.ndonline.com.br/uploads/2011/01/17-01-2011-14-40-20-trevo-da-seta-foto...-daniel-queroz-7-.jpg
Previsão da prefeitura é de que obras sejam concluídas até março
As obras do elevado do trevo da Seta, principal acesso ao Sul da Ilha, estão previstas para ficar prontas em março. Considerado pelo prefeito Dário Berger a primeira etapa de um complexo de obras a ser executado na região para amenizar os graves problemas com o trânsito, o elevado tem capacidade para um fluxo de 30 mil veículos por dia. O trabalho é executado pela Sul Catarinense, empresa vencedora da licitação realizada pela Prefeitura de Florianópolis, e financiado com recursos do município e do Estado.
“Tenho consciência de que o elevado não vai resolver todos os problemas de trânsito do Sul da Ilha, mas é uma obra vital para as comunidades que moram próximo ao aeroporto Hercílio Luz e estádio da Ressacada e preliminar para quem mora no Sul da Ilha. A partir dessa obra vai surgir a necessidade fundamental da construção da terceira pista da SC-405”, avalia Dário Berger, referindo-se aos engarrafamentos no bairro Rio Tavares.
De acordo com o secretário de Obras da Capital, Luiz Américo Medeiros, a obra está dentro do cronograma e em fase de acabamento, com a execução dos encaixes das alças do viaduto às pistas de rolagem. “Se o tempo colaborar, fica pronto em março”, explica. Para complementar o elevado, a prefeitura espera a execução da terceira pista da SC-405, duplicação da rodovia Diomício Freitas (que leva ao estádio da Ressacada) e o novo acesso ao aeroporto, todas de responsabilidade do Estado.
A comunidade do entorno também acredita que, sozinho, o elevado não acabará com os problemas. “É preciso resolver o trevo do Rio Tavares. O ideal seriam duas faixas de ida e volta para o Rio Tavares e mais duas para a Lagoa da Conceição”, sugere Ademir Vieira da Rosa, morador da Costeira há 30 anos. A comerciante Márcia da Silva aprova as obras, mas gostaria que a barreira física que divide as pistas atuais (em direção ao Sul da Ilha e Aeroporto) fosse retirada após a inauguração do elevado. “Já perdi uns 70% da freguesia porque as pessoas precisam fazer um retorno gigante para voltar para a Costeira”, diz.
Fonte: http://www.ndonline.com.br/noticias/elevado-do-trevo-da-seta-em-florianaopolis-deve-ficar-pronto-em-maraco.html
---
^^
Quero só ver o que vai ser esse "complexo de obras". "Terceira pista" na SC 405 não resolve nada... :|
Positronn January 18th, 2011, 12:38 AM Fiz um mapinha da distribuição populacional em SC, com base nos dados do Censo 2010. Fiquei com preguiça de fazer, mas a legenda seria a seguinte (do tom mais forte pro mais fraco): 500 mil + > 500-300 mil > 300-150 mil > 150-100 mil > 100-50 mil > 50-25 mil> 25-15 mil > 15 mil -
http://i52.tinypic.com/n32k3o.jpg
Se alguém tiver os dados do PIB 2008, posta o link que eu faço outro.
Argh, maldita população espremida numa faixa minúscula do litoral :|
David de andrade January 18th, 2011, 12:55 AM Joinville 17 Janeiro - 2011
.........Minha estação..............................Aeroporto
data--min--max--precip--umid---min.max---Pressão----- Ventos------eventos
01.....20,9...28,2..09mm...70%...22,0.28,0..1007/1011 hPa..19km/h-E......Chuva/Parc.nublado
02.....21,4...24,8..05mm.100%...22,0.25,0..1009/1009 hPa..19km/h-WSW..Chuva
03.....20,7...28,7..16mm...69%...21,0.29,0..1005/1007 hPa..22km/h-S.......Chuva/parc.nublado
04.....20,6...29,9..00mm...57%...21,0.29,0..1001/1007 hPa..16km/h-E.......Parc.nublado
05.....22,3...33,6..50mm...65%...23,0.32,0..1005/1011 hPa..25km/h-SW....Ensolarado/Chuva/trovoada
06.....22,1...32,7..45mm...61%...22,0.31,0..1005/1011 hPa..45km/h-SW....Ensolarado/chuva/trovoada
07.....20,5...32,8..00mm...55%...21,0.31,0..1009/1012 hPa..15km/h-ESE....Ensolarado
08.....23,0...33,1..00mm...52%...24,0.31,0..1008/1012 hPa..22km/h-ENE....Ensolarado/parc.nublado
09.....24,4...34,2..14mm...57%...25,0.34,0..1004/1009 hPa..25km/h-SW.....Ensolarado/chuva/trovoada
10.....21,5...33,1..54mm...76%...22,0.33,0..1003/1008 hPa..27km/h-ESE....Ensolarado/chuva/trovoada
11.....21,1...26,9..07mm...85%...22,0.27,0..1004/1007 hPa..15km/h-ESE....Chuva
12.....21,6...27,7..08mm...78%...22,0.28,0..1001/1004 hPa...26km/h-NND...Chuva/trovoada/parc.nublado
13.....20,4...33,4..00mm...60%...21,0.33,0..1002/1006 hPa...25km/h-ESE....Nevoeiro/ensolarado
14.....21,8...33,5..37mm...58%...23,0.32,0..1002/1008 hPa...44km/h-SSW...Ensolarado/chuva/trovoada
15.....21,4...29,5..00mm...59%...22,0.29,0..1008/1011 hPa...26km/h-ESE....Ensolarado
16.....22,0...30,0..27mm...60%...22,0.31,0..1005/1010 hPa...20km/h-ENE....Chuva/trovoada/parc.nublado
17.....20,3...33,7..62mm...50%...22,0.33,0..1005/1010 hPa...48km/h-W......Chuva/trovoada/ventania/ensolarado
Mr.Canello January 18th, 2011, 01:30 AM Chuva provoca alagamentos em Joinville
Carros foram cobertos pela água no bairro Floresta, zona Sul
http://ndonline.com.br/uploads/2011/01/16-01-2011-22-46-24-sam-2733.jpg
Uma tempestade que desabou sobre Joinville na noite de domingo (16) causou transtornos à população. A chuva forte com rajadas de vento transformou ruas em verdadeiros rios.. Na rua Barra Velha, bairro Floresta um casal teve que buscar abrigo no ponto de ônibus. Em cima do banco eles tentavam se abrigar da inundação. Parte do bairro Floresta ficou sem energia eletrica por volta de 22h30. Em outros bairros da cidade, como o Atiradores, Anita Garibaldi e Bucarein houve outros registros de alagamento.
http://ndonline.com.br/joinville/noticias/chuva-provoca-alagamentos-em-joinville.html?cidade=joinville
Sei que aqui não é o local ideal, mas essa rua Barra Velha é a rua onde meu pai mora, onde eu moro as vzs tb, hehe ficou tudo embaixo da agua, ainda bem que moro na parte mas alta da rua e não tivemos problemas, exceto por algumas telhas caídas.
Se desenhando mais um temporal agora pelo jeito!
schmidt January 18th, 2011, 01:52 AM Hoje o temporal semi alagou minha rua, que é bem sensível a chuvas aliás.
E parece que as faixas exclusivas de ônibus não causaram grandes transtornos hoje na cidade. Vamos ver quando começarem as aulas!
Positronn January 18th, 2011, 01:58 AM ^^ Seria legal se alguém tirasse umas fotos do corredor de ônibus de Plumenau :D
Bracht January 18th, 2011, 02:05 AM ^^ Vou ver se consigo tirar amanhã de manhã quando eu for pra auto-escola. Hoje de manhã tinha alguns carros perdidos, mas os guardas tavam orientando bem.
Quero ver quando os 6 (?) corredores estiverem prontos e com os pontos de pré-embarque, ouvi uns boatos que eles serão climatizados :D
Ocatarina January 18th, 2011, 02:22 AM http://i1130.photobucket.com/albums/m529/Artur_Sul/G17C.jpg
http://i1130.photobucket.com/albums/m529/Artur_Sul/concnht.jpg
Rech January 18th, 2011, 02:23 AM Novo thread de Criciúma.....comentem ae galera :D
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1302869
jffaraco January 18th, 2011, 02:34 AM Aeroporto...
Secretário de Infraestrutura, Valdir Cobalchini, e o presidente do Deinfra, Paulo Meller, gostaram do que ouviram no gabinete do presidente da Infraero, no final da tarde de quarta-feira (12/1), em Brasília. O diretor de engenharia e meio ambiente da Infraero, Jaime Henrique Caldas Parreira, garantiu que o projeto de ampliação do aeroporto Hercílio Luz está concluído e que em menos de um mês será apresentado às autoridades em Florianópolis.
... vai ‘decolar’
O orçamento da obra é previsto R$ 294 milhões e prevê apenas infraestrutura no aeroporto. A idéia dos técnicos da Infraero é licitar a obra ainda no primeiro semestre. Cobalchini e Meller vão discutir agora com o governador Raimundo Colombo o projeto de acesso ao aeroporto, que prevê duplicação do trecho a partir do trevo da Seta e o acesso à Ressacada. Eles vão buscar apoio do Governo Federal para executá-la.
Fonte: http://www.ndonline.com.br/colunas/materia/slug/falta-de-controle-social-e-a-criminalidade
---
^^
Quero só ver... :|
Ocatarina January 18th, 2011, 03:29 AM BR-470: falta vontade política
17 de janeiro de 2011
Do jornalista José Reinoldo Rosenbrock, sobre a urgente duplicação da BR-470, via e-mail: “Devo dizer que a rodovia é importante tanto para o Vale do Itajaí como para o planalto, oeste e regiões do Paraná e RS que por ela enviam produtos e exportações para Itajaí, Navegantes, São Francisco do Sul e agora também para Itapoá (novo porto). Começando em Navegantes e indo a Lagos Vermelha – RS, a 470 se tornou depois da 101 a mais movimentada rodovia em SC, e sua duplicação deve não apenas contemplar o baixo vale, mas indo até Rio do Sul. Além das mortes ela tem causado prejuízos não levantado com os acidentes. Estando o DNIT informando que neste ano ganha e anuncia a licitação, acredito que projetar a construção de uma nova rodovia vai atrasar ainda mais a futura duplicação. O que está faltando ao Vale é representação e vontade política sobre esta rodovia. Nos últimos governos do estado que também esqueceram de completar quadros da SSP como a polícia militar e policia civil. Apenas lembrando que estamos atrasados em matéria de rodovia, que foi projetada por Celso Ramos e por ele iniciada como uma SC, passando posteriormente para ser uma rodovia federal. Outra importante estrada a concluir é a SC 477 entre Doutor Pedrinho e Itaiópolis, para mais fácil ligação entre o planalto norte – tão esquecido sem o litoral e os portos.”
http://wp.clicrbs.com.br/moacirpereira/?topo=67,2,18,,,67
GemaBR January 18th, 2011, 04:43 AM Passei pela BR-470 semana passada
está caótico!!
só tem um grande problema, a duplicação deveria ser até Rio do Sul.
Edit: nem tenha lido o comentário acima :lol:.
jffaraco January 18th, 2011, 12:59 PM Barcos
Logo após a reunião com a ministra Ideli Salvatti, o governador Raimundo Colombo pediu ao secretário de Articulação Nacional, Acélio Casagrande (PMDB), que incluísse na pauta da viagem a Brasília uma passada na Agência Nacional de Transportes Aquáviários (ANTAQ). O demista quer saber se existem projetos e quais são as formalidades burocráticas para tirar do papel o transporte marítimo na Grande Florianópolis. O tema foi discutido durante a manhã com o prefeito de Palhoça, Ronério Heiderscheidt.
Fonte: http://www.clicrbs.com.br/diariocatarinense/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3179066.xml&template=3916.dwt&edition=16315§ion=134
jffaraco January 18th, 2011, 01:04 PM SOS Cárdio na SC-401
O novo hospital SOS Cárdio, às margens da SC-401, no Bairro Itacorubi, Florianópolis, tem inauguração prevista para o final de fevereiro, informa a diretoria da instituição. Na data prevista, toda a equipe do hospital passará a atender na nova estrutura, que tem área construída de 10 mil metros quadrados. Com foco em cardiologia e exames de alta complexidade, a nova instituição vai contar, nesta primeira etapa, com 75 leitos, quatro salas de cirurgia e equipamentos de última geração.
Apesar da mudança definida, as negociações para a venda do Hospital à Unimed continuam.
Hospital Baía Sul
O novo Hospital Baía Sul, no Centro de Florianópolis, vai iniciar a realização de cirurgias na próxima segunda-feira, dia 24 de janeiro, informa o presidente da instituição, Irineu May Brodbeck. O atendimento no pronto- socorro deverá começar em final de fevereiro ou início de março porque as equipes de trabalhadores precisam de mais treinamento. Os profissionais da nova instituição começaram a trabalhar dia 10 de janeiro. A expectativa, segundo Brodbeck, é fechar acordo para atendimento pela Unimed na próxima semana.
O Baía Sul tem 70 novos leitos, sendo 15 de UTI.
Fonte: http://www.clicrbs.com.br/diariocatarinense/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3179183.xml&template=3916.dwt&edition=16315§ion=129
jffaraco January 18th, 2011, 01:08 PM Entrega da revitalização da Beira-Mar é adiada, de novo
Chuvas e maré alta atrapalharam a conclusão das obras, prevista, desta vez, para 15 de fevereiro
http://www.clicrbs.com.br/rbs/image/10147287.jpg
Mais uma vez, o prazo para o término da reforma da Avenida Beira-Mar Norte, em Florianópolis, será estendido. Faltam o trapiche e a arborização dos 3,5 quilômetros da via. A nova previsão é terminar até 15 de fevereiro. Mesmo assim, o cronograma ainda está dentro do prazo oficial de contrato: 30 de março.
Com 5m30cm de largura, 61m80cm de comprimento e custo de R$ 1 milhão, o novo trapiche continua à mercê do tempo. A prefeitura da Capital queria ter entregue a obra em 15 de dezembro. Por causa das chuvas e da maré alta, o novo prazo seria até o fim de janeiro.
Porém, o término do espaço onde usuários do calçadão podem contemplar o visual à beira-mar teve de ser adiado. Segundo o chefe de gabinete do prefeito, José Nilton Alexandre, falta ainda 40% de material pré-moldado a ser montado.
A boa notícia é que as 220 árvores que fazem parte do projeto devem estar plantadas até dia 25 deste mês. Serão quase 150 palmeiras da espécie jerivá, além de 30 espécies frutíferas, como araçá, pitanga, ingá, caju, goiaba e ameixa, todas nativas. Também haverá flores ao longo do calçamento e trepadeiras nos deques.
http://www.clicrbs.com.br/pdf/10147288.pdf
Fonte: http://www.clicrbs.com.br/diariocatarinense/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3179204.xml&template=3898.dwt&edition=16315§ion=213
xistracinho January 18th, 2011, 07:16 PM ô ô ô, virose da praia me pegô, ô ô ô, agora me sinto sujô, ô ô ô, cansei de fazer co... bem, agora to melhor! :D :lol:
David de andrade January 18th, 2011, 07:36 PM ô ô ô, virose da praia me pegô, ô ô ô, agora me sinto sujô, ô ô ô, cansei de fazer co... bem, agora to melhor! :D :lol:
Tais ficando louco tá? surtou?:nuts:
Barriga-Verde January 18th, 2011, 08:09 PM Arrumei aquele mapa e fiz mais 2:
http://i54.tinypic.com/vrq879.jpg
http://i54.tinypic.com/30wkuir.jpg
http://i53.tinypic.com/t8p7w5.jpg
Ice Climber January 18th, 2011, 08:20 PM ^^ Incrivel como Laguna é pobre. É uma das poucas cidades "esbranquiçadas" no último mapa (ao lado de Camboriú, Matos Costa, Anita Garibaldi, São João do Sul, Gaivota, Arroio do Silva, Gravatal, São Pedro de Alcântara e outras poucas cidades que não identifiquei).
É provavelmente a cidade ""média"" mais pobre de SC, junto com Camboriú.
Eu repito isso sempre, eu sei, mas é que agora até eu me surpreendi. :ohno:
Barriga-Verde January 18th, 2011, 08:30 PM ^^
Fiquei decepcionado com aquela região do Médio/Alto Vale, que engloba Doutor Pedrinho, Rodeio etc. São cidades bonitas e arrumadas, mas ao menos em PIB per capita estão muito mal. Essa região do extremo sul do estado está bem mal também. Me surpreendi positivamente com o Oeste, até mesmo nos arredores de Caçador não está tão mal.
Ice Climber January 18th, 2011, 08:37 PM ^^ É verdade. Entretanto a renda dessas cidades do alto vale deve ser bem alta, pois são regiões notadamente ricas.
O Extremo-sul de SC é muito "pobre". Só Turvo se destaca (e é exatamente a que está com a coloração mais forte, junto com Ermo). Mesmo com menos da metade da população de Sombrio, Turvo tem um PIB maior que a cidade sombriense. E isto que Sombrio é um pólo para os municípios vizinhos...
Esperava ver a região da Serra (São Joaquim, Bom Jardim, Painel) na rabeira... Ficaram um pouco acima da tua linha de corte.
jffaraco January 18th, 2011, 08:37 PM ^^
^^
Legais os mapas. Mostram como o Estado é um dos mais descentralizados do país (cabe ressaltar que por motivos históricos e não por discursos políticos ou frases de efeito). E tem gente que ainda diz que SC concentra TUDO no litoral... :|
Deve ter dado trabalho. Colorisse município por município?
Barriga-Verde January 18th, 2011, 08:46 PM ^^
Um por um! Pense no trabalho. Férias ociosas... :laugh:
Positronn January 18th, 2011, 08:48 PM ^^ Muito legais os mapas Barriga. Se aceitar sugestões, um legal seria de proporção de automóveis por habitantes, revelaria bem onde estão as cidades com mais poder aquisitivo e onde estão as mais pobres.
Barriga-Verde January 18th, 2011, 09:55 PM ^^
Vou esperar os dados do IDH 2010, que (se feitos) com a nova metodologia ficarão ainda mais apurados. Alguém sabe quando sai?
^^ Incrivel como Laguna é pobre. É uma das poucas cidades "esbranquiçadas" no último mapa (ao lado de Camboriú, Matos Costa, Anita Garibaldi, São João do Sul, Gaivota, Arroio do Silva, Gravatal, São Pedro de Alcântara e outras poucas cidades que não identifiquei).
É provavelmente a cidade ""média"" mais pobre de SC, junto com Camboriú.
Eu repito isso sempre, eu sei, mas é que agora até eu me surpreendi. :ohno:
Os municípios com per capita inferior a R$ 8 mil são: Anita Garibaldi, Balneário Arroio do Silva, Balneário Gaivota, Camboriú, Cerro Negro, Entre Rios, Gravatal, Laguna, Matos Costa, Santa Rosa do Sul e São Pedro de Alcântara. O menor valor foi de R$ 6.910, com Cerro Negro, e o maior ficou com São Francisco do Sul, R$ 80.395...
Ice Climber January 18th, 2011, 10:03 PM ^^ Errei Santa Rosa do Sul. Achei que fosse São João do Sul. :D
jffaraco January 18th, 2011, 10:12 PM ^^
Um por um! Pense no trabalho. Férias ociosas... :laugh:
:lol:
Posso imaginar. Mas o resultado ficou legal!
jffaraco January 18th, 2011, 10:24 PM Restauração da Ponte Hercílio Luz, em Florianópolis, não tem data definida para terminar
Prazo, que era até junho de 2012, será revisto devido às condições técnicas e financeiras
http://www.clicrbs.com.br/rbs/image/9845020.jpg
Depois de várias mudanças, a data para o fim das obras de restauração da Ponte Hercílio Luz, em Florianópolis, foi mais uma vez adiada. O prazo, que era até junho de 2012, será alterado devido às condições técnicas e financeiras e ainda não foi definido.
De acordo com o presidente do Departamento Estadual de Infraestrutura (Deinfra), Paulo Meller, o órgão está fazendo um levantamento técnico e financeiro para apresentar ao governador Raimundo Colombo. O relatório deve ficar pronto em uma ou duas semanas.
A restauração completa da Ponte Hercílio Luz deve custar R$ 180 milhões. A balsa que fará a sustentação de todo o vão central já está posicionada sob a ponte. Atualmente, 16 estacas fazem o suporte da estrutura.
Fonte: http://www.clicrbs.com.br/diariocatarinense/jsp/default.jsp?uf=2&local=18§ion=Geral&newsID=a3179603.xml
---
^^
E alguém esperava alguma outra coisa? :ohno:
Ice Climber January 19th, 2011, 02:26 AM Tubarão atrai investidores do ramo imobiliário
Empresários catarinenses do ramo imobiliário foram recebidos nesta segunda-feira (17) pelo prefeito de Tubarão, Manoel Bertoncini e pelo secretário municipal de Indústria e Comércio, Estener Soratto.
Jorge Freitas, do grupo Intelbras e Davi Corrêa de Souza (Grupo Jaime Aleixo) acompanhados por outro empresário do setor imobiliário local, apresentaram ao prefeito projeto de um loteamento residencial e comercial a ser implantado em Tubarão, numa área de 220 hectares, às margens da BR 101.
Os empresários pediram ao prefeito a ampliação da área urbana do município, o que beneficiaria o empreendimento. Eles também pleiteiam junto à Tractebel/Eletrosul a alteração do curso das torres de sustentação das linhas de energia elétrica, hoje situadas na área do futuro loteamento.
A previsão é de que o projeto saia do papel ainda este ano. “A construção deste empreendimento já era um sonho do meu pai, Dite Freitas”, disse Jorge Freitas, um dos investidores. O prefeito Manoel Bertoncini, disse que a prefeitura vai colaborar no que for possível para que o loteamento saia do papel. “Sempre seremos favoráveis a toda proposta que venha gerar empregos, aquecer a economia e contribuir com o desenvolvimento da cidade”, afirma.
Para o secretário municipal de Indústria e Comércio, Estener Sorato, o interesse de grupos imobiliários em investir em Tubarão é a prova que de que a cidade tornou-se efetivamente polo econômico regional e que as grandes obras de infraestrutura, como a duplicação da BR 101 e o aeroporto regional, vão contribuir para que a cidade atraia ainda mais investimentos.
http://www.tubarao.sc.gov.br/secretarias/comunicacao-social/noticias/tubarao-atrai-investidores-do-ramo-imobiliario
=============================================
Calçadas completam obra no (bairro) São Martinho
Depois de asfaltar trecho da rua José Alves dos Santos a prefeitura iniciou, nesta sexta-feira (14), a construção de passeios nas proximidades da nova galeria de drenagem, também construída pela prefeitura. De acordo com o secretário municipal de Desenvolvimento Urbano, Nilton de Campos, o investimento nas obras de drenagem e pavimentação foi de quase R$ 100 mil.
A construção da galeria pluvial aumentou a vazão do riacho que corta o bairro São Martinho e vai evitar inundações por ocasião de chuvas mais intensas, como a ocorrida em maio do ano passado. Na época o córrego transbordou e destruiu parte da pista asfáltica. “Estamos empenhados em resolver os problemas de drenagem do município e evitar inundações que tanto prejudicam nossa população”, afirma o prefeito Manoel Bertoncini.
Nos próximos dias o prefeito deverá oficializar outra obra importante de drenagem que beneficiará toda a comunidade do Morro do Taió e região.
http://www.tubarao.sc.gov.br/secretarias/comunicacao-social/noticias/calcadas-completam-obra-no-sao-martinho
======================================================
Prefeitura faz melhorias em vias urbanas e do interior
Manter em boas condições as ruas que não possuem pavimentação, durante o verão, não é tarefa fácil. A ocorrência de chuva quase que diariamente ajuda a formar buracos e valetas nas estradas de terra, dificultando o acesso principalmente às comunidades do interior.
Por este motivo a prefeitura de Tubarão tem intensificado o trabalho de conservação das estradas rurais. Nesta sexta-feira (14), equipes da secretaria de Desenvolvimento Urbano fizeram o patrolamento e lastreamento ao longo da estrada do Caruru. Os trechos de morro, onde a água da chuva mais causa estragos, receberam maior atenção. “Em virtude das chuvas constantes, o trabalho de manutenção tem que ser permanente. Nem sempre isto é possível em virtude da grande demanda e da falta de condições da prefeitura em atender todos ao mesmo tempo. Mas fazemos o possível para deixar as estradas em condições de tráfego”, diz o secretário Nilton de Campos.
Ainda nesta sexta-feira a prefeitura realizou o patrolamento da rua Sebastião Basílio Lemes e uma operação tapa buracos nas avenidas Marcolino Martins Cabral, Expedicionário José Pedro Coelho e Getúlio Vargas. O mesmo trabalho foi realizado nas ruas Tubalcaim Faraco, Eugênia dos Reis Perito e outras vias do Centro.
http://www.tubarao.sc.gov.br/secretarias/comunicacao-social/noticias/prefeitura-faz-melhorias-em-vias-urbanas-e-do-interior
=================================================
Esse aqui é um ótimo estudo, de mais de 400 páginas, sobre déficit habitacional em Tubarão.
Se alguém se interessar: http://www.tubarao.sc.gov.br/f/sec-assistencia-social/plano-habitacao/diagnostico-habitacional-do-municipio-de-tubarao.pdf
Rech January 19th, 2011, 02:37 AM Aqui no sul do estado tá chovendo MUITOO
Passei sob o Rio Tubarão as 18:00 aqui em Orleans e tava MUITO cheio...
E não parou de chover ainda.. e a previsão é amanhã pelo meio dia ...:eek2:
Fotos de Criciúma
http://189.28.176.100/fotos/28541/noticia_28541_foto_883989g.jpg
http://189.28.176.100/fotos/28542/noticia_28542_foto_883993g.jpg
http://189.28.176.100/fotos/28541/noticia_28541_foto_883985g.jpg
http://189.28.176.100/fotos/28535/noticia_28535_foto_883972g.jpg
http://189.28.176.100/fotos/28535/noticia_28535_foto_883979g.jpg
Retirada do Site Engeplus
Ice Climber January 19th, 2011, 03:49 AM ^^ Ih, rapaz, o rio tá subindo pra essas bandas?! Ano passado o rio Tubarão deu na trave...
Aliás, a previsão do JN de hoje pôs todo o Vale e o Nordeste Catarinense com mais de 80 mm de chuva.
Mr.Canello January 19th, 2011, 03:55 AM 18 de janeiro de 2011. | N° 1014
PATRIMÔNIO
Muda-se a lei, fica o patrimônio
À espera de votação ainda este ano, nova Lei do Patrimônio é a esperança para quem quer preservar a história sem sofrer com isso
A casa de Ruth Kamradt na rua General Valgas Neves era o sonho de uma família no ínicio do século 20: enxaimel e de tijolos à vista, ela preserva sem modificações as características da arquitetura germânica comum entre as casas de alemães na época. Foi construída pelas mãos do pai dela, do tio e de um amigo da família há 99 anos, mas hoje já não é possível encontrar com facilidade quem saiba reformar a casa sem mexer na estrutura e mudar a arquitetura original. A casa foi tombada em novembro de 2009, mas até agora Ruth e a filha Lucélia não conseguiram encontrar benefícios para a inclusão na lista de bens imóveis do patrimônio histórico de Joinville: além de não poderem reformar a casa sem informar a Fundação Cultural e serem obrigadas a seguir a linha da arquitetura germânica nos reparos, elas continuam pagando impostos altos pela casa.
A situação de Ruth e Lucélia deve melhorar depois que a lei do Inventário do Patrimônio Cultural de Joinville (IPCJ) for aprovada. Ela prevê, entre outros itens, mais benefícios aos proprietários de imóveis tombados. Além de deduções e isenções de impostos e da transferência do direito de construir, a lei do IPCJ determina que o Fundo Municipal de Incentivo à Cultura (FMIC) realize um edital destinado a projetos de preservação do patrimônio cultural. Dessa forma, os donos de casas tombadas poderão fazer suas reformas sem destruir a história e sem acabar com a própria conta bancária.
“Este ano, o IPTU – do qual a gente tinha isenção – veio mais de R$ 600. É bem difícil manter a casa sem nenhuma ajuda e ainda receber cobranças altas, sem nenhum benefício”, afirma Lucélia. Ela precisa fazer reparos no forro e no telhado, mas a reforma com o material necessário e a mão de obra especializada custará o dobro de uma reforma comum. “Realmente, a legislação atual não oferece compensação aos proprietários. Com esses benefícios, esperamos que os hábitos mudem”, diz Charles Narloch, diretor executivo da Fundação Cultural de Joinville. A esperança é que protestos como o dos moradores da rua de dona Ruth na época do tombamento das seis casas enxaimel, que formam o Conjunto Valgas Neves, não se repita no futuro, para que o tombamento perca o status de castigo em Joinville.
claudia.morriesen@an.com.br
CLAUDIA MORRIESEN
http://www.clicrbs.com.br/rbs/image/10145168.jpg
Casa foi construída pelos antepassados de Ruth Kamradt
------------------------------------------------------------------------
18 de janeiro de 2011. | N° 1014
CAPA
Lei preserva, mas também afeta
Empresários do ramo de construção em Joinville queixam-se das restrições impostas na hora de construir
Ainda não há data certa para o início da nova legislação do patrimônio, mas o diretor executivo da Fundação Cultural de Joinville Charles Narloch acredita que deve ser aprovada até o fim do primeiro semestre. O projeto de lei seria apresentado até dezembro de 2010 na Câmara de Vereadores, mas primeiro passou pelas quatro câmaras do Conselho da Cidade e foi enviado para a Procuradoria do Município e para a Secretaria da Fazenda. “É praxe passar pela procuradoria, mas como deve causar impacto na arrecadação do município, o projeto está desde o fim do ano passado sendo analisado pela secretaria da Fazenda”, informa Charles.
Depois que for liberado pela Fazenda, o projeto deve ir imediatamente para o gabinete do prefeito e encaminhado para votação na Câmara de Vereadores.
Há 52 imóveis tombados em Joinville por iniciativa do poder público municipal, mas mais de mil edificações estão na fila de espera para análise do processo de tombamento. Enquanto está esperando a conclusão deste processo, o prédio também não pode sofrer modificações nem ter alguma parte prejudicada por outras construções. Essa prática tem causado problemas para empresários da construção de Joinville, que estão sendo obrigados a modificar projetos para não prejudicar essas construções.
O empresário Marco Camilotti sentiu isso ao começar a construir um prédio comercial na rua Henrique Meyer. O empreendimento previa garagens no primeiro piso, mas o projeto precisou ser mudado após ser submetido à comissão do patrimônio. A construção da garagem faria sombra no terreno da casa ao lado, que hoje abriga o Centro Europeu. Além disso, o prédio também precisou ser recuado e construído no mesmo nível do jardim do terreno ao lado.
“Seria um paredão de seis metros, mas acabamos tendo que fazer uma garagem subterrânea. Isso porque não podíamos criar impacto visual nem tampar a vista e sim integrar o nosso prédio à paisagem”, informa Camilotti. Ele reclama dos prejuízos que o processo de tombamento causa aos construtores, que precisam se adaptar às exigências mesmo quando há poucas chances de o prédio virar patrimônio cultural.
Para o empresário, faltavam critérios no projeto de lei do patrimônio para a seleção de bens imóveis de interesse de preservação. “Parece que saíram pela cidade escolhendo casas bonitas e antigas, sem dar importância para o real valor que um prédio deve ter para ser tombado. Isso causa muitos prejuízos aos proprietários dos prédios e aos construtores”, reclama.
Como será
O Imposto do Patrimônio Cultural de Joinville (IPCJ) será constituído por dois mecanismos de proteção:
– Inventário do Patrimônio Cultural Material, que registrará bens móveis e imóveis, como objetos, coleções, acervos, edificações, sítios arqueológicos, entre outros bens e lugares de relevância histórica, cultural e arquitetônica.
– Inventário do Patrimônio Cultural Imaterial, que registrará bens culturais de natureza imaterial, como práticas, representações, expressões e manifestações literárias, musicais e plásticas.
Todos os imóveis já tombados pelo município serão automaticamente incluídos no Inventário do Patrimônio Cultural.
- Os donos destes imóveis incluídos no IPCM serão obrigados a preservar, reabilitar e conservar as edificações.
- O município incentivará as intervenções de restauro e preservação do bem inventariado com isenções totais ou parciais de impostos e taxas públicas. Elas ainda serão decididas em sessão na Câmara.
- Alguns imóveis já fizeram a reforma seguindo a nova lei. É o caso do antigo Hotel Anthurium, que teve a fachada mantida mesmo depois da venda para a construção de um condomínio residencial. Ele data do início do século 20, quando foi construído para ser a casa do bispo de Joinville.
Os critérios usados para a inclusão do bem no inventário são:
– Valor urbanístico, quando as características do imóvel definem, referenciam historicamente ou qualificam o espaço público;
– Valor arquitetônico, quando as características do imóvel expressam qualidades significativas, períodos históricos, composição, materiais e outras particularidades relevantes;
– Valor histórico-cultural, quando as características do móvel ou imóvel identificam e preservam elementos testemunhais de uma organização social, manifestação cultural ou forma de vida que configure a memória histórica coletiva;
– Valor singular, quando as características peculiares de um bem material móvel ou imóvel são de aspectos técnicos, históricos, artísticos, construtivos ou de desenho.
Os imóveis serão registrados e classificados de acordo com níveis de preservação:
– Preservação integral (PI); – Manutenção total das características arquitetônica e artísticas, internas e externas do imóvel em questão;
– Preservação parcial (PP); – Manutenção das dimensões do prédio ou de determinadas características arquitetônicas ou artística, externas ou internas;
– Preservação de entorno (PE); – Manutenção da ambiência do imóvel preservado. Demolições ou construções serão permitidas desde que não impeçam ou reduzam a visibilidade dos imóveis inventariados como PI ou PP.
http://www.clicrbs.com.br/rbs/image/10145183.jpg
Prédio comercial (à direita) foi construído de modo que não afetasse o Centro Europeu (à esquerda). Projeto precisou ser alterado após passar pela comissão de patrimônio
http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3178567.xml&template=4187.dwt&edition=16314§ion=1186
------------------------------------------------------------------------
18 de janeiro de 2011. | N° 1014
CAPA
Assunto surgiu na cidade em 2005
As mudanças na lei do patrimônio são esperadas há cinco anos. Ela começou a ser discutida em 2005, dois anos após o primeiro tombamento feito pelo município – o prédio que abrigava o Cine Palácio, na rua Dona Francisca. Em 2007, o projeto de mapear, identificar e catalogar as edificações com potencial para tombamento foi encaminhado pela primeira vez para a Câmara de Vereadores, mas foi retirado em 2008. “A demanda é de mais de cinco anos, está acumulada. Até mesmo porque, apesar da lei do patrimônio de Joinville datar de 1980, o primeiro tombamento só aconteceu vinte anos depois”, aponta Narloch.
O Inventário do Patrimônio Cultural complementa o novo projeto de lei do patrimônio, como uma espécie de mecanismo alternativo ao tombamento. Ele garante a revisão da listagem dos imóveis tombados a cada dez anos, para que os critérios de definição de Unidade de Interesse de Preservação (UIP)sejam sempre analisados. Além disso, a fiscalização das propriedades também deve aumentar. A multa para quem infringir a lei e modificar o bem inventariado sem aprovação prévia da Fundação Cultural pode ser de R$ 1.750 a R$ 1,750 milhões.
Além de catalogar as edificações tombadas, o inventário também deve registrar os bens móveis e imateriais do patrimônio cultural de Joinville, como coleções, objetos, obras de arte e acervos, bem como manifestações literárias, musicais e festas tradicionais. “É importante guardar essas produções de manifestação cultural, porque os costumes são modificados e se perdem com o tempo. Mas eles também passarão por um processo de reconhecimento antes de serem tombados”, diz Narloch.
AN.com.br
http://www.clicrbs.com.br/rbs/image/10145185.jpg
O antigo Hotel Anthurium teve a fachada mantida mesmo depois de ter virado um condomínio residencial
http://www.clicrbs.com.br/rbs/image/10145186.jpg
Construção que abrigava o Cine Palácio foi o primeiro tombamento feito pelo município
http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3178568.xml&template=4187.dwt&edition=16314§ion=1186
jffaraco January 19th, 2011, 03:57 AM Chuva forte causa transtornos em Florianópolis
Ruas estão intransitáveis e um muro desmoronou sobre uma casa na Caieira do Saco dos Limões
A chuva persistente que cai desde a tarde desta terça-feira provocou estragos em Florianópolis. Na Servidão da Felicidade, Caieira do Saco dos Limões, houve deslizamento. Um muro desmoronou e caiu sobre uma casa na Rua das Cerejeiras, na Carvoeira.
No Sul da Ilha, a SC-405 está intransitável, perto do supermercado Imperatriz, por causa dos alagamentos. Bombeiros também foram até uma pousada, nas proximidades do estabelecimento, onde algumas pessoas estariam ilhadas e os móveis boiando. Próximo ao Trevo da Seta também há alagamento.
Por conta da chuva, os carros não passam nas avenidas Hercílio Luz e Mauro Ramos, e no cruzamento da avenida Gama D'Eça com a Rio Branco. As acessos às pontes, tanto do lado insular quanto continental, também apresentam alagamnento, assim como alguns pontos da avenida Beira-Mar Norte — principalmente próximo ao supermercado Angeloni. A situação está complicada também nos bairros Tapera e Rio Tavares
Segundo os Bombeiros, os hospitais Infantil, no bairro Agronômica e Celso Ramos, no Centro, também apresentam alagamento.
Cruzamento Av. Rio Branco com Av. Gama D'Eça
http://www.clicrbs.com.br/rbs/image/10155092.jpg
SC 405
http://www.clicrbs.com.br/rbs/image/10154840.jpg
Recomendações da Defesa Civil
> Ventos fortes ou tempestades: procure abrigo em locais seguros e evite trânsito em locais abertos, próximo a árvores, placas ou objetos que possam ser arremessados.
> Alagamentos: evite contato com as águas e não dirija em lugares alagados. Se houver granizo, proteja-se em lugares com boas coberturas, como banheiros. Feche janelas e portas e não manuseie nenhum equipamento elétrico ou telefone devido aos raios e relâmpagos.
> Deslizamento de terra: observe qualquer movimento de terra ou rochas próximas a suas residências e inclinação de postes e árvores. Neste caso, é recomendável que a família saia de casa e acione a Defesa Civil municipal ou o Corpo de Bombeiros.
> Problemas devem ser comunicados à Defesa Civil municipal, através do telefone de emergência 199 ou para o Corpo de Bombeiros, no número 193. O telefone do atendimento 24h da Defesa é o (48) 3244-0600 ou 4009-9816.
Fonte: http://www.clicrbs.com.br/diariocatarinense/jsp/default.jsp?uf=2&local=18§ion=Geral&newsID=a3180393.xml
---
^^
Tá feia a coisa por aqui também... :ohno:
Rech January 19th, 2011, 04:29 AM ^^ Ih, rapaz, o rio tá subindo pra essas bandas?! Ano passado o rio Tubarão deu na trave...
Aliás, a previsão do JN de hoje pôs todo o Vale e o Nordeste Catarinense com mais de 80 mm de chuva.
Falaram na comunidade do Tigre no Orkut que já choveu 150 mm lá:shocked::shocked:
Em Nova Veneza:
Palácio das Águas ilhado em Nova Veneza (http://www.engeplus.com.br/noticias/28550,Palacio-das-Aguas-ilhado-em-Nova-Veneza.html#)
Foto:
http://189.28.176.100/fotos/28550/noticia_28550_foto_884020g.jpg
Cristian _ January 19th, 2011, 04:31 AM Parabéns pelos mapas Lunards, deve ter dado algum trabalho. :lol:
A prefeitura de Joinville quer permutar o prédio onde está funcionando a Justiça Federal(patrimônio do município) com o antigo Forum. A intenção do senhor Merss é demolir o prédio e propor uma parceira com uma construtora. A prefeitura cederia o terreno em troca de quatro ou cinco andares para instalar alguns orgãos. Tá no ND de domingo 16, que eu não sei copiar e colocar aqui. :)
Ice Climber January 19th, 2011, 04:36 AM ^^
^^
Acumulado da enxurrada: 154 mm em seis horas
http://www.engeplus.com.br/noticias/28527,Acumulado-da-enxurrada-154-mm-em-seis-horas.html
Cristian _ January 19th, 2011, 05:15 AM Chinesa em SC
A empresa Choice, que fabrica bolsas, malas, maletas, mochilas e outros acessórios, vai instalar centro de distribuição em Navegantes, às margens da BR-470. O empreendimento vai ter 7 mil m2.
As mercadorias chegarão da China pelo porto de Navegantes e de Itajaí. O processo de distribuição será feito no município para todo o País. Na primeira fase de contratação, 60 vagas serão abertas via Sine. A empresa quer iniciar atividades até 15 de fevereiro.
SINALIZAÇÃO
SC poderá receber, ainda nesse semestre, investimentos canadenses nas áreas da saúde, pesca e aquicultura. A garantia partiu do embaixador Jamal A. Khokhar.
http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3179129.xml&template=4191.dwt&edition=16314§ion=884
http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3179083.xml&template=4191.dwt&edition=16314§ion=886
Cristian _ January 19th, 2011, 05:40 AM Homologado o processo de licitação para novo bloco da Udesc
Florianópolis (17/1/2011) - A reitora em exercício da Udesc, Sandra Makowiecky, a presidente da Comissão Permanente de Licitação da Udesc, Beatriz Goudard, e o coordenador de Licitação e Compras da universidade, Rafael Gazola, homologaram, nesta segunda-feira (17), a licitação para a construção do novo bloco administrativo do Centro de Ciências Humanas e da Educação (FAED).
O novo local, com 2.655 metros quadrados, será construído junto ao atual prédio, no bairro Itacorubi, em Florianópolis, e irá proporcionar mais espaço físico para os setores administrativos do Centro, ampliando também o ambiente destinado às atividades acadêmicas no prédio atual.
“É uma obra significativa, já que a FAED é um Centro de diversidade e de relações de gênero, e estava precisando de um novo bloco para melhorar ainda mais a estrutura para os alunos e professores dos cursos de História, Geografia, Biblioteconomia e Pedagogia” disse a reitora em exercício, Sandra Makowiecky.
A Construtura LG Ltda. que venceu a licitação, concorrendo com outras 11 empresas, tem um cronograma de execução de 14 meses. O valor da obra é de R$ 1,9 milhão. A diretora-geral da FAED, Marlene de Fáveri, revela que a expectativa é terminar o ano de 2011 já com a readequação dos espaços para salas de aula e laboratórios no prédio atual e a ocupação do futuro prédio com todo o setor administrativo. “Este novo bloco proporcionará melhores condições de atender às demandas das atividades-fim da universidade: ensino, pesquisa e extensão, ainda com mais qualidade”, garantiu a diretora.
www.sc.gov.br
Mr.Canello January 19th, 2011, 09:13 AM Andando pelo centro, para todo lado que olho tem um blocão em construção, pronto, será que agora param de encher o saco que Joinville não tem cara de metrópole? hahaha
Ah outra coisa, estão começando a colocar vidros no prédio novo do Hospital Dona Helena!
Para eu ficar feliz por completo só falta o Döhler se candidatar e ganhar como prefeito, ou pelo menos neste meio tempo o Carlito tomar uma injeção de adrenalina no coração, ressuscitar e fazer alguma coisa decente pela cidade!
JSantos January 19th, 2011, 01:22 PM SCGÁS VAI INVESTIR R$ 16 MI NA REGIÃO NORTE
A SCGás vai investir R$ 16 milhões em ampliação de serviços em municípios da região Norte do Estado. A estimativa de investimentos para obras em variadas regiões do Estado é de R$ 53 milhões. A informação é do novo presidente da companhia, Altamir Paes, ex-prefeito de Otacílio Costa.
O novo dirigente revela que R$ 10 milhões serão aplicados na construção de ramal de Joinville a Garuva, numa extensão de 25 quilômetros. O edital será lançado entre fevereiro e março. O futuro ramal abastecerá empresas como Marcegaglia, Refrex, Zincoligas, Alutec, Abrasivos Garuva, além de dois postos de combustíveis.
A outra meta é aumentar a oferta de gás natural para 3.100 residências nos bairros Centro, Atiradores e Anita Garibaldi, em Joinville. O início destas obras, de ramal de 11 quilômetros, deve acontecer no final deste ano, e o investimento previsto é de R$ 6 milhões. Atualmente, a empresa atende a três condomínios e 89 estabelecimentos comerciais em Joinville.
No contexto estadual, o maior desafio do presidente é universalizar a oferta do insumo para as diferentes regiões. O principal objetivo é levar gás natural para a região da Serra.
Busscar assina acordos
Até o dia 1º, a Busscar deve fazer acordo de demissão com mais 150 empregados que querem deixar a empresa. Alguns acordos assinados em outubro estão sendo cumpridos e a empresa está pagando algumas dívidas com empregados que já entraram com ações no ano passado.
Em fevereiro, poderá haver concentração maior de ações de cobrança por parte de trabalhadores da companhia. A Busscar pediu esclarecimentos à Justiça do Trabalho sobre a sentença que mndou pagar a dívida, mas o juiz julgou improcedente o requerimento. A empresa ainda tem tempo para entrar com recurso na ação que pede o pagamento da dívida.
Fonte:http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3180457.xml&template=4191.dwt&edition=16322§ion=886
Rech January 19th, 2011, 01:24 PM Os números impressionam. Dados cumulativos de Criciúma e Urussanga divulgados nesta manhã pelo climatologista Ronaldo Coutinho, da Climaterra, conferem à precipitação dessa terça para quarta-feira o maior volume em janeiro desde 1924.
“Nesta série, o recorde era de 122 mm em 1996 e acumulou 171 mm em menos de 24 horas, quando o normal para janeiro é de quase 200 mm”, aponta Coutinho. “Em média, o acumulado no litoral sul oscilou entre 50 e 100 mm. O máximo foi Criciúma.”
http://www.engeplus.com.br/fotos/28555/noticia_28555gg.jpg
Site Engeplus
:ohno:
Positronn January 19th, 2011, 01:44 PM Tá complicada a situação em Criciúma! Tomara que não chova mais e os prejuízos sejam só materiais. E que a cidade tome as medidas necessárias para evitar ao máximo que enchentes assim se repitam.
Andando pelo centro, para todo lado que olho tem um blocão em construção, pronto, será que agora param de encher o saco que Joinville não tem cara de metrópole? hahaha
Ah outra coisa, estão começando a colocar vidros no prédio novo do Hospital Dona Helena!
Para eu ficar feliz por completo só falta o Döhler se candidatar e ganhar como prefeito, ou pelo menos neste meio tempo o Carlito tomar uma injeção de adrenalina no coração, ressuscitar e fazer alguma coisa decente pela cidade!
Mas que beleza, já tava achando que não iam terminar mais o prédio novo do Dona Helena. Só falta o do Pró-rim, que tá sempre pra sair mas nunca começa.
DSoares January 19th, 2011, 01:49 PM Andando pelo centro, para todo lado que olho tem um blocão em construção, pronto, será que agora param de encher o saco que Joinville não tem cara de metrópole? hahaha
Ah outra coisa, estão começando a colocar vidros no prédio novo do Hospital Dona Helena!
Para eu ficar feliz por completo só falta o Döhler se candidatar e ganhar como prefeito, ou pelo menos neste meio tempo o Carlito tomar uma injeção de adrenalina no coração, ressuscitar e fazer alguma coisa decente pela cidade!
HAHAHAHHAHAHHA
Concordo com tudo o que disseste, Canello....
E sobre a notícia do patrimônio da cidade, espero que a coisa engrene de vez....e que bosta de demora para um laudo geológico no morro atrás da cidadela cultural, né??? PQP....
Outra coisa: está previsto um museu de arte contemporânea lá na Antarctica...mto legal e talz...mas o local escolhido (a fábrica propriamente dita) DEVERIA ABRIGAR UM MUSEU DA CERVEJA....
PORRA prefeitura de merda de Joinville, é difícil entender isso??? O local transpira cerveja, tinha até documentos antigos, garrafas e maquinário no local...sério, seria perfeito...eu já tive oportunidade de visitar (uns 6 anos atrás).....
Mas vão ceder este local para a arte contemporânea...pq não pegam um dos galpões???pq não tiram a Conurb de lá???? Po, tem espaço para todos....e deveria ter no mínimo um bom restaurante no local e uns dois bares...ia dar vida ao local, tão belo...e deveriam fazer o mini-parque das águas, previsto com o dinheiro do Fonplata....
PREFEITURA DE MERDA!!!!
DSoares January 19th, 2011, 01:50 PM Tá complicada a situação em Criciúma! Tomara que não chova mais e os prejuízos sejam só materiais. E que a cidade tome as medidas necessárias para evitar ao máximo que enchentes assim se repitam.
Mas que beleza, já tava achando que não iam terminar mais o prédio novo do Dona Helena. Só falta o do Pró-rim, que tá sempre pra sair mas nunca começa.
parece que o da pró-rim deve começar logo...o Xuxo já está fazendo contatos com chineses para comprar os equipamentos....
Geoce January 19th, 2011, 01:50 PM Aeroporto...
Secretário de Infraestrutura, Valdir Cobalchini, e o presidente do Deinfra, Paulo Meller, gostaram do que ouviram no gabinete do presidente da Infraero, no final da tarde de quarta-feira (12/1), em Brasília. O diretor de engenharia e meio ambiente da Infraero, Jaime Henrique Caldas Parreira, garantiu que o projeto de ampliação do aeroporto Hercílio Luz está concluído e que em menos de um mês será apresentado às autoridades em Florianópolis.
... vai ‘decolar’
O orçamento da obra é previsto R$ 294 milhões e prevê apenas infraestrutura no aeroporto. A idéia dos técnicos da Infraero é licitar a obra ainda no primeiro semestre. Cobalchini e Meller vão discutir agora com o governador Raimundo Colombo o projeto de acesso ao aeroporto, que prevê duplicação do trecho a partir do trevo da Seta e o acesso à Ressacada. Eles vão buscar apoio do Governo Federal para executá-la.
Fonte: http://www.ndonline.com.br/colunas/materia/slug/falta-de-controle-social-e-a-criminalidade
---
^^
Quero só ver... :|
Só não entendi essa história de ampliação do aeroporto. Até onde eu saiba, o projeto prevê a construção de um novo terminal, do lado oposto ao atual.
Não bastante ainda, a duplicação do trecho que se estende da seta ao acesso para a ressacada é só mais uma pequena parte, já que deve ser construída pista nova deste ponto da Ressacada até as proximidades do trevo de acesso à Tapera pelo Campeche.
Alguém sabe alguma informação contrária? Ou os caras não foram mto completos nessa reportagem?
jffaraco January 19th, 2011, 02:34 PM ^^
Até onde eu sei não houve mudança: o novo terminal ficará do outro lado da pista principal e o novo acesso contornará a Ressacada e a pista passando num terreno da UFSC. O projeto continua esse: http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=64950391&postcount=3929
Acho que só não foram muito completos na reportagem mesmo... :|
jffaraco January 19th, 2011, 02:41 PM A guerra dos cargos
Há cerca de oito meses, o mundo inteiro testemunhava uma grande mudança política no governo da Inglaterra. O conservador David Cameron derrotava o trabalhista Tony Blair e assumia o cargo de primeiro-ministro. Na primeira semana de maio, antes da eleição geral, o resultado do pleito era imprevisível. Pois bem, os conservadores ganharam, e Cameron assumiu logo em seguida, dentro das regras do parlamentarismo inglês. E sabem o que aconteceu na administração pública da Inglaterra? Nada! Todos os serviços públicos continuaram funcionando na mais completa normalidade. A máquina não parou um único dia em função da mudança partidária. Na Inglaterra foi sempre assim. Motivo: o governo inglês tem apenas 300 cargos comissionados. Menos do que o número de comissionados só das secretarias regionais do governo de Santa Catarina. Além disso, a máquina pública inglesa é mantida por um funcionalismo profissional, que não sofre mudanças de rota com novos governantes e muito menos por interferências partidárias externas.
A Alemanha e a França também são governadas por regimes parlamentaristas. Sabem os senhores quantos servidores em cargos de comissão possuem seus governos? Quinhentos, no máximo.
Governos presidencialistas há muitos. O modelo, eis que origem, está nos Estados Unidos. Pois a maior potência mundial conta com 9 mil comissionados. Pois só o governo catarinense tem um terço disso.
E o Brasil? São mais de 22 mil cargos de confiança só no governo federal. É o que a presidente Dilma Rousseff vai nomear. Nos estados, há situações ainda mais absurdas. E o governo Lula foi campeão em aumentar os gastos com o funcionalismo e na criação de mais cargos comissionados.
CONFLITOS
Em Santa Catarina, a guerra por cargos comissionados tem dois níveis diferentes. PT e PMDB, PR e PSB, PDT e PC do B lutando nos bastidores pelos postos federais, alegando credenciais pela presença na campanha de Dilma Rousseff. PMDB e PSDB, principalmente, guerreando em diversos flancos para a garantia de espaços estaduais.
Quando esteve em Santa Catarina, o vitorioso prefeito de Nova York, Rudolph Giuliani, deixou uma opinião forte: a segurança pública é incompatível com a vinculação partidária. O novo secretário César Grubba, ao que se sabe, foi o que procurou maior blindagem para evitar indicações partidárias na escolha dos delegados regionais. Ainda assim, dos 30 delegados, 14 foram mantidos, vários com a marca do partidarismo.
O médico Dalmo Oliveira, secretário da Saúde, pediu tempo para levantar tudo sobre a realidade hospitalar. Está atarefado com pedidos e audiências de parlamentares, líderes e dirigentes partidários. Sugerindo ações para melhorar a saúde? Não! Indicando, sugerindo ou tentando impor nomes de afilhados para cargos comissionados.
Na Secretaria da Educação, o quadro é ainda mais preocupante, pela natureza do setor. O deputado Marco Tebaldi fez as primeiras nomeações e o berreiro foi ouvido até em Brasília. Correligionários e aliados só querem indicar comissionados.
Na Secretaria da Fazenda, área essencialmente técnica, o cabo de guerra divide líderes do DEM e do PMDB por indicações e pedidos de cargos. Competência profissional, experiência na área, capacidade técnica e prevalência do mérito? O mérito e o diploma são substituídos pelo passaporte partidário.
Houve um tempo em que as escolhas políticas recaíam apenas sobre os secretários. Eles tinham ampla liberdade para montar suas equipes, sem estas amarras partidárias. No meio desta corrida desenfreada, o governador Raimundo Colombo, que desejava um governo mais técnico.
O Estado é, grosso modo, uma grande empresa. Empresários que adotaram estes critérios para gerirem seus negócios, hoje estão totalmente falidos.
- Vice-presidente Michel Temer prometeu ao deputado João Matos e ao senador Neuto De Conto empenho em garantir cargos para o PMDB catarinense. Paulo Afonso Vieira para a presidência da Eletrosul ou BRDE, Neuto De Conto para o BRDE, João Matos para a presidência do FNDE e Rivaldo Macari para posição no Ministério da Justiça são algumas das indicações.
Fonte: http://www.clicrbs.com.br/diariocatarinense/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3180130.xml&template=3916.dwt&edition=16323§ion=134
jffaraco January 19th, 2011, 02:45 PM Liberadas as construções de terminais
Até o fim deste ano, os moradores de Palhoça já poderão contar com o Sistema Integrado de Transporte Coletivo na cidade, semelhante ao já existente em Florianópolis.
A ordem de serviço que autoriza o início das obras dos terminais de passageiros foi assinada ontem à tarde pelo prefeito Ronério Heiderscheidt. (PMDB).
O investimento total será de R$ 10 milhões, todo de responsabilidade da iniciativa privada – a própria Jotur quem irá pagá-lo.
Segundo o diretor operacional da Jotur, Renato Christ, será construído um terminal central na Ponte do Imaruim, próximo ao viaduto do Jardim Eldorado, e outros quatro pontos de conexão. As obras começam ainda esta semana e a previsão é de que o sistema comece a operar em setembro deste ano.
O horário das linhas deve saltar de 290 para 928 por dia. Outra promessa será a redução das tarifas e a implantação do cartão eletrônico, que só serão detalhados mais adiante.
Fonte: http://www.clicrbs.com.br/diariocatarinense/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3180417.xml&template=3898.dwt&edition=16323§ion=213
jffaraco January 19th, 2011, 02:46 PM Obra deverá começar este ano
Em reunião com o governo do Estado, União anunciou que o projeto ficará pronto até junho e edital será lançado em seguida
As obras para a duplicação da BR-470 devem começar até o final do ano. Com fluxo de veículos cinco vezes maior do que o projetado, a rodovia passou a ser pauta diária das negociações entre o governo do Estado e o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit). Segundo o secretário de Infraestrutura, Valdir Cobalchini, o governo federal tem dado bastante atenção a Santa Catarina quanto ao assunto: – Parece que é pra valer e o processo é irreversível.
A princípio, até o final do primeiro semestre, o projeto executivo da duplicação deve estar pronto. No segundo semestre, o edital para início das obras deve ser lançado. O cronograma foi apresentado em reunião com o superintendente do Dnit, João José dos Santos, segundo Cobalchini.
Um novo encontro está marcado para hoje, às 14h30min. Depois, o secretário de Infraestrutura vai relatar todas as discussões para Colombo, que se reunirá ainda este mês com o ministro dos Transportes, Alfredo Nascimento, para repassar a situação da rodovia.
Além da duplicação, exista a proposta de se fazer uma pista alternativa, paralela à rodovia. O assunto também foi tratado numa reunião ontem com um grupo de estudos, nomeado pelo governador Raimundo Colombo. O encontro aconteceu na SC Parcerias, no Centro Administrativo do Governo do Estado, em Florianópolis.
A rota alternativa à duplicação foi discutida pela primeira vez pelo grupo ontem. Mesmo confiante na intenção do governo federal de fazer a duplicação, o projeto da Federação das Empresas de Transportes de Cargas e Logística do Estado de Santa Catarina (Fetrancesc) de fazer um traçado paralelo à BR seria uma carta na manga:
– Confio que saia a duplicação. Mesmo assim, o Estado precisa estar preparado – afirma Cobalchini.
O presidente da Fetrancesc, Pedro Lopes, defende o planejamento de um projeto único para solucionar o problema da rodovia. No traçado elaborado pela federação, a nova via começaria em Pouso Redondo em direção à Itajaí, e ligaria à BR-470. Lopes explica que o projeto pode ser alterado, pois foi elaborado há cinco anos.
Em 15 dias, ele afirma que vai marcar uma reunião com empresários, prefeitos e entidades que têm interesse na solução do problema da BR para elaborar um documento oficial sobre a rota alternativa:
– Não precisamos esperar a decisão do governo federal sobre a duplicação para tocar a pista paralela. Temos que deixar isso projetado.
Fonte: http://www.clicrbs.com.br/diariocatarinense/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3180155.xml&template=3898.dwt&edition=16323§ion=213
JSantos January 19th, 2011, 03:38 PM Santa Catarina bateu recorde de empregos em 2010 com 111,7 mil carteiras assinadas
A indústria foi a campeã de geração de vagas no Estado, com um saldo de 40,3 mil novos postos
Santa Catarina fechou 2010 com a marca recorde de 111.724 empregos gerados. No país, foram 2,525 milhões de novas vagas, a maior marca em 18 anos, desde quando foi criada a pesquisa.
Os dados, que representam a geração líquida de empregos formais (diferença entre admissões e demissões), foram divulgados nesta terça-feira pelo Cadastro Geral de Empregados e Desempregados (Caged) do Ministério do Trabalho.
http://www.clicrbs.com.br/rbs/image/8042165.jpg
Além de ser um recorde, o número atingiu a meta estipulada pelo ministro Carlos Lupi para 2010: geração de 2,5 milhões de vagas formais. Para isso, no entanto, ele precisou antecipar números entregues pelas empresas empregadoras ao Ministério fora do prazo. Geralmente, esses números ficam guardados e são conhecidos apenas em meados do ano seguinte.
Desta vez, no entanto, o ministro adiantou os números até novembro e contabilizou 387 mil vagas a mais em 2010. Sem a mudança na divulgação dos dados, o nível de criação de emprego seria de 2,137 milhões – ainda um recorde, mas abaixo da meta. Em SC, sem os dados antecipados, o número seria de pouco mais de 101 mil vagas com carteira assinada.
O setor catarinense que mais gerou vagas foi a indústria, com 40,3 mil novos postos de trabalho. O único setor do Estado a apresentar saldo negativo foi a agricultura, com o fechamento de 210 vagas.
No país, até então, o melhor ano do mercado de trabalho havia sido em 2007, quando as admissões superaram as demissões em 1,61 milhão.
Em 2010, o crescimento da economia, porém, perdeu força em dezembro, mês tradicionalmente marcado por desligamentos por conta da sazonalidade do mercado de trabalho. No último mês do ano passado, as demissões superaram as contratações em 408 mil postos. Em SC, foram cortados cerca de 25 mil empregos no mesmo período.
O número nacional é levemente menor ao do mesmo período de 2009, quando os trabalhadores desligados chegaram a 415 mil. Mesmo assim, 2010 apresentou o terceiro pior dezembro do governo Lula – o que registrou o maior número de demissões foi 2008 (655 mil). Para Lupi, no entanto, o volume não surpreende.
— Em 2010, tudo aumentou: as contratações, as demissões... o mercado está crescendo, tem mais gente trabalhando, então a circulação nas empresas é maior — minimizou.
Para 2011, Lupi manteve a previsão de que serão criados, pelo menos, 3 milhões de empregos formais, apesar do corte de gastos esperado e da subida da taxa básica de juros projetada pelo mercado financeiro. O número é considerado exagerado por analistas.
Fonte:http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default.jsp?uf=2&local=18§ion=Economia&newsID=a3180554.xml
JSantos January 19th, 2011, 03:42 PM Ponte cai e deixa comunidade isolada em Santo Amaro da Imperatriz
Chuva forte derrubou ponte na localidade de Fazenda e deslizamento atinge estrada velha do município
http://ndonline.com.br/uploads/2011/01/19-01-2011-10-40-57-ruas-alagadas-em-campinas-fotos...donizete-souza-4-.jpg
O Departamento de Defesa Civil contabiliza 11 municípios atingidos em Santa Catarina devido à forte chuva. As regiões mais afetadas são a Grande Florianópolis e a região Sul do Estado. Até a 1h30 desta quarta-feira (19), os municípios de Anitápolis, Morro da Queimada, Criciúma, Sombrio, Araranguá, Siderópolis, Arroio do Silva, Tubarão, Maracajá, Santo Amaro da Imperatriz e Florianópolis registraram ocorrência devido a alagamentos e deslizamentos.
O município mais atingido é Florianópolis. Nas regiões de Tapera, Carvoeira, Vila Aparecida, Santa Mônica, Rio Tavares, Caieira dos Sacos
dos Limões, entre outros, ocorreram alagamentos, deslizamentos e quedas de muros. As informações ainda são preliminares e não há números dos desabrigados e desalojados. As equipes estão em campo prestando atendimento à comunidade. Mas, há registros de famílias que tiveram que deixar suas residências.
Em Anitápolis, houve alagamentos na área rural e prejuízos nas estradas. Em Criciúma, devido aos alagamentos, famílias do bairro Paraíso estão em abrigo municipal.
Em Santo Amaro da Imperatriz, uma ponte foi destruída na localidade de Fazenda. Cerca de 50 famílias estão isoladas, segundo informações do município. Além disso, um deslizamento na estrada velha deixou oito casas em situação de risco.
A Defesa Civil Estadual reforça para que as pessoas fiquem atentas a qualquer movimento de terra ou rochas próximo as suas residências e inclinação de postes e árvores. Neste caso, a família deve sair de casa e acionar a Defesa Civil municipal (199) ou o Corpo de Bombeiros (193).
Pede-se, ainda, que as famílias não transitem em áreas alagadas, para não correrem o risco de se machucarem ou serem arrastadas pela correnteza, especialmente próximo a córregos ou pontes com pontos de alagamento.
O órgão estadual conta com atendimento de 24 horas, com equipes de prontidão para qualquer necessidade. O telefone para contato é o (48) 3244-0600 ou 4009-9816.
Municípios atingidos:
Florianópolis
Anitápolis
Nova Veneza
Palhoça
Criciúma
Sombrio
Araranguá
Siderópolis
Arroio do Silva
Tubarão
Maracajá
Santo Amaro da Imperatriz
Fonte:http://ndonline.com.br/joinville/noticias/ponte-cai-e-deixa-comunidade-isolada-em-santo-amaro-da-imperatriz.html
JSantos January 19th, 2011, 03:44 PM Governador debate dinamismo da pesca em Santa Catarina
http://www.revistaportuaria.com.br/arquivos/noticia_12953531244d358524141c2.jpg
O governador Raimundo Colombo esteve reunido com a ministra da Pesca,
Ideli Salvatti, durante a tarde dessa segunda-feira (17) para debater como
dinamizar o setor pesqueiro no Estado. Durante a conversa, o governador
mostrou-se à disposição da ministra para fortalecer ainda mais o setor.
No encontro, a ministra pediu ao governador uma atenção especial para
agilizar a liberação de 2 mil títulos de cessão à água, que estão sob a
responsabilidade da Fundação Estadual do Meio Ambiente (Fatma) e legaliza
a atividade de muitos aquicultores. Com essa liberação, a projeção é de
quadruplicar a produção, além de fornecer acesso legal do aquicultor a
financiamentos e incentivos. “Santa Catarina tem uma capacidade de
investimento enorme e vamos realizar uma força tarefa para desenvolver
ainda mais essa questão”, pontuou o governador.
Outro pedido da ministra foi a da criação da Secretaria da Pesca. O
governador Raimundo Colombo adiantou que vai prontificar uma
infraestrutura eficaz para atender as demandas do setor, mas vai analisar
qual a melhor maneira para essa realização. “Vamos sentar e estudar essa
questão. Pode ser uma secretaria, uma empresa mista ou outras opções que
ainda podem aparecer. O certo é que a área da pesca terá a atenção que os
números demonstrados merecem”, conclui o governador.
Santa Catarina produz 200 mil toneladas por ano, sendo destaque no mercado
brasileiro. O Estado produz 16% de toda a produção envolvendo a
aqüicultura e pesca e também é responsável por 51% da pesca extrativista e
por 90% da produção das ostras. Também participaram do encontro o
secretário de Articulação Nacional, Acélio Casagrande e o secretário de
Ordenamento e Planejamento da Aquicultura, Felipe Matias.
Fonte:http://www.revistaportuaria.com.br/site/?home=noticias&n=zdqdm&t=governador-debate-dinamismo-pesca-santa-catarina
Geoce January 19th, 2011, 04:03 PM ^^
Até onde eu sei não houve mudança: o novo terminal ficará do outro lado da pista principal e o novo acesso contornará a Ressacada e a pista passando num terreno da UFSC. O projeto continua esse: http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=64950391&postcount=3929
Acho que só não foram muito completos na reportagem mesmo... :|
Exato meu caro, pois até já conversei com o dono dos terrenos dessa parte nova a ser construída e o mesmo já foi indenizado. Pelo croqui que consta, a pista, aliás, será triplicada, como continuidade da expressa sul. Essa foi a medição utilizada para a indenização.
jffaraco January 19th, 2011, 04:13 PM ^^
Se fizerem uma continuação triplicada até lá vai ficar excelente! Seria como no projeto original da Via Expressa Sul, que previa três pistas em cada sentido ligando os túneis até a porta do aeroporto. Vamos torcer... :)
Não consegues esse croqui da pista triplicada pra postar aqui?
GemaBR January 19th, 2011, 05:15 PM HAHAHAHHAHAHHA
Concordo com tudo o que disseste, Canello....
E sobre a notícia do patrimônio da cidade, espero que a coisa engrene de vez....e que bosta de demora para um laudo geológico no morro atrás da cidadela cultural, né??? PQP....
Outra coisa: está previsto um museu de arte contemporânea lá na Antarctica...mto legal e talz...mas o local escolhido (a fábrica propriamente dita) DEVERIA ABRIGAR UM MUSEU DA CERVEJA....
PORRA prefeitura de merda de Joinville, é difícil entender isso??? O local transpira cerveja, tinha até documentos antigos, garrafas e maquinário no local...sério, seria perfeito...eu já tive oportunidade de visitar (uns 6 anos atrás).....
Mas vão ceder este local para a arte contemporânea...pq não pegam um dos galpões???pq não tiram a Conurb de lá???? Po, tem espaço para todos....e deveria ter no mínimo um bom restaurante no local e uns dois bares...ia dar vida ao local, tão belo...e deveriam fazer o mini-parque das águas, previsto com o dinheiro do Fonplata....
PREFEITURA DE MERDA!!!!
Tinha pensado nisso a 1 semana atrás.
O lugar é perfeito para abrigar esse tipo de museu.
David de andrade January 19th, 2011, 05:29 PM Joinville 18 Janeiro - 2011
.........Minha estação..............................Aeroporto
data--min--max--precip--umid---min.max---Pressão----- Ventos------eventos
01.....20,9...28,2..09mm...70%...22,0.28,0..1007/1011 hPa..19km/h-E......Chuva/Parc.nublado
02.....21,4...24,8..05mm.100%...22,0.25,0..1009/1009 hPa..19km/h-WSW..Chuva
03.....20,7...28,7..16mm...69%...21,0.29,0..1005/1007 hPa..22km/h-S.......Chuva/parc.nublado
04.....20,6...29,9..00mm...57%...21,0.29,0..1001/1007 hPa..16km/h-E.......Parc.nublado
05.....22,3...33,6..50mm...65%...23,0.32,0..1005/1011 hPa..25km/h-SW....Ensolarado/Chuva/trovoada
06.....22,1...32,7..45mm...61%...22,0.31,0..1005/1011 hPa..45km/h-SW....Ensolarado/chuva/trovoada
07.....20,5...32,8..00mm...55%...21,0.31,0..1009/1012 hPa..15km/h-ESE....Ensolarado
08.....23,0...33,1..00mm...52%...24,0.31,0..1008/1012 hPa..22km/h-ENE....Ensolarado/parc.nublado
09.....24,4...34,2..14mm...57%...25,0.34,0..1004/1009 hPa..25km/h-SW.....Ensolarado/chuva/trovoada
10.....21,5...33,1..54mm...76%...22,0.33,0..1003/1008 hPa..27km/h-ESE....Ensolarado/chuva/trovoada
11.....21,1...26,9..07mm...85%...22,0.27,0..1004/1007 hPa..15km/h-ESE....Chuva
12.....21,6...27,7..08mm...78%...22,0.28,0..1001/1004 hPa...26km/h-NND...Chuva/trovoada/parc.nublado
13.....20,4...33,4..00mm...60%...21,0.33,0..1002/1006 hPa...25km/h-ESE....Nevoeiro/ensolarado
14.....21,8...33,5..37mm...58%...23,0.32,0..1002/1008 hPa...44km/h-SSW...Ensolarado/chuva/trovoada
15.....21,4...29,5..00mm...59%...22,0.29,0..1008/1011 hPa...26km/h-ESE....Ensolarado
16.....22,0...30,0..27mm...60%...22,0.31,0..1005/1010 hPa...20km/h-ENE....Chuva/trovoada/parc.nublado
17.....20,3...33,7..62mm...50%...22,0.33,0..1005/1010 hPa...48km/h-W......Chuva/trovoada/ventania/ensolarado
18.....22,1...32,0..43mm...57%...23,0.32,0..1007/1011 hPa...22km/h-ESE...Ensolarado/chuva/trovoada
Bracht January 19th, 2011, 06:00 PM Horizontes ampliados (http://www.clicrbs.com.br/jsc/sc/impressa/4,1124,3179801,16325)
Construção de novo prédio para o Arquivo Histórico e reforma da Fundação Cultural prometem sair do papel em 2011
http://www.clicrbs.com.br/rbs/image/10152664.jpg
O novo prédio contará com cinco andares, sendo o terceiro, o quarto e o quinto exclusivos para o Arquivo Histórico. O segundo pavimento abrigará a administração da Fundação Cultural, enquanto o térreo servirá para exposições
No próximo dia 26, fará um ano da queda de parte do telhado da Fundação Cultural de Blumenau. A chuva forte, na época, mostrou a fragilidade dos fundos do prédio. Telhas, tijolos e madeiras no chão foram o símbolo de um ano conturbado para a cultura. Sem estrutura, a Fundação cancelou atividades como as do Casarão das Oficinas, deslocou a Escolinha de Artes e, no final de 2010, ainda teve que driblar o interesse do poder legislativo pelo espaço. Em 2011, longe de telhados caídos, a autarquia aposta na construção de um novo prédio, visando a ampliação do Arquivo Histórico de Blumenau.
– Nós vamos focar no avanço desse projeto. A expectativa é terminar a ampliação até o fim do ano – comenta a presidente da Fundação Cultural de Blumenau, Marlene Schlindwein.
O novo espaço, para a ampliação do Arquivo Histórico de Blumenau, foi orçado em R$ 3,5 milhões. O projeto foi aprovado pelo Ministério da Cultura e, atualmente, está em fase de captação de recursos. A construção será nos fundos da atual Fundação Cultural de Blumenau (veja mapa) e vai abrigar todo o acervo atual, além de materiais espalhados pela cidade por falta de espaço para acondicioná-los na atual sede. A historiadora e diretora do Patrimônio Histórico de Blumenau, Sueli Petry, lembra que não há espaço para receber novos documentos e que a área é inadequada para que pesquisadores a utilizem.
– O acervo documental vem sofrendo pela falta de espaço e recursos. Não se pode esquecer que o Arquivo Histórico é o guardião da memória de todos nós – reforça Sueli.
Com arquitetura contemporânea, a construção terá cinco andares. O terceiro, quarto e quinto andares servirão exclusivamente para o Arquivo Histórico, com ambientes que facilitarão a preservação e a consulta dos documentos. A obra é de rápida execução e a previsão é que seja finalizada em um período de oito a 10 meses.
A construção do novo prédio resultará também em um ganho para as atividades artísticas. O segundo pavimento abrigará a administração da Fundação Cultural, enquanto o térreo servirá para exposições. Com isso, os espaços que hoje abrigam escritórios na Fundação Cultural serão utilizados apenas para atividades culturais, como o retorno de oficinas.
Dificuldade na captação pode atrasar obra
De acordo com o cronograma inicial, a nova construção começaria no fim de janeiro. Prazo, no entanto, que não deve ser cumprido, segundo a presidente da Fundação Cultural, justamente por barreiras financeiras. Teresinha Heimann, uma das responsáveis pelo trabalho de captação de recursos junto a empresários da região, explica que já foram feitos cerca de 100 contatos com empresas.
– O projeto tem muitas possibilidades de retornos positivos, mas temos que esperar as mudanças políticas, como a troca de governo – conta Teresinha, que hoje mesmo tem reunião marcada com empresários.
Para o início das obras não é necessário que todo o valor do projeto seja arrecadado. Com 50% do dinheiro captado e em conta, já aberta no Banco do Brasil, a construção pode começar. O problema é que a conta ainda está zerada. Marlene Schlindwein acredita que com o início físico da obra, a captação de recursos torne-se mais fácil.
Marlene e Teresinha lembram da importância do apoio ao projeto, que resultará em ganhos reais para história e cultura de Blumenau. O projeto prevê espaço de publicidade para as marcas que patrocinarem a construção. Os empresários interessados podem entrar em contato com a Fundação Cultural.
Bracht January 19th, 2011, 06:01 PM Restauração é mais cara e demorada (http://www.clicrbs.com.br/jsc/sc/impressa/4,1124,3179802,16325)
http://www.clicrbs.com.br/rbs/image/10152663.jpg
Além do novo prédio, que abrigaria parte do Arquivo Histórico, também é objetivo da atual administração restaurar a atual sede da Fundação Cultural. Para a reconstrução e o restauro, a captação dos recursos deve começar ainda no primeiro semestre, mas o valor é quase três vezes maior que o da ampliação do Arquivo Histórico. A cifra de R$ 9,3 milhões corresponde à necessidade de uma atenção diferente ao projeto, uma vez que o prédio é tombado pelo Patrimônio Histórico.
Além disso, o andamento da obra também cumprirá um prazo diferente. Enquanto o contemporâneo edifício do Arquivo Histórico deve ser construído em no máximo 10 meses, a restauração da sede da Fundação Cultural tem previsão de durar cerca de dois anos. A presidente da Fundação Cultural, Marlene Schlindwein, explica que uma empresa terceirizada, de Florianópolis, ficará responsável pela captação dos recursos.
Marlene não soube dizer como funcionarão os espaços da Fundação Cultural durante as obras. Segundo a presidente, a preocupação agora é avançar com a etapa de captação, para depois pensar na adaptação do prédio.
– Pode ser que dê para uma parte da Fundação continuar abrigando eventos, mas o foco de trabalho agora é outro – completa.
Além das galerias e auditórios já existentes e que serão totalmente reformados, com ambientes climatizados, acústica, estrutura e iluminação adequadas, os espaços hoje utilizados como área administrativa serão adaptados para receber exposições, oficinas e atividades artísticas. Marlene explica que a Fundação Cultural abrigará exclusivamente a arte blumenauense. Essa preocupação se reflete no orçamento do projeto. Cerca de 20% do valor investido corresponde a adaptações em espaços que recebem exposições e área cenotécnica.
jffaraco January 19th, 2011, 07:26 PM Mergulhador morre enquanto fazia vistorias nas estacas da Ponte Hercílio Luz, em Florianópolis
Causa da morte de Sandro José Erben, 41 anos, ainda é desconhecida
Um mergulhador que fazia vistoria e manutenção nas estacas que darão sustentação provisória à Ponte Hercílio Luz, em Florianópolis, morreu por volta do meio-dia desta quarta-feira. Sandro José Erben Saes, 41 anos, trabalhava em dupla com outro mergulhador.
Segundo o comandante de área do Corpo de Bombeiros, Mateus Muniz, a causa da morte de Sandro ainda é desconhecida. O corpo dele foi retirado da água por um bote do Grupo de Busca e Salvamento (GBS).
Os dois mergulhadores eram terceirizados e foram contratados para vistoriar as estacas da Ponte.
A Polícia Civil está no local para dar início às investigações sobre a morte. O corpo deve ser encaminhado ao Instituto Médico Legal (IML) de Florianópolis.
Fonte:http://www.clicrbs.com.br/diariocatarinense/jsp/default.jsp?uf=2&local=18§ion=Geral&newsID=a3180685.xml
---
^^
Que desgraça... Parece que jogaram uma praga nessa obra da Ponte, nada dá certo! :ohno:
xistracinho January 19th, 2011, 07:34 PM A colocação dos vidros no Dona Helena tá beeeem lentinha... voltaram a colocar o vidro há no mínimo um mês, no primeiro e último andar. Última vez que vi não tinham mudado quase nada.
JSantos January 19th, 2011, 09:18 PM Via Expressa, que liga BR-101 a Florianópolis, será quadruplicada em 2012
Empresa contratada pelo DNIT/SC já desenvolve o projeto e deve terminar em dezembro
Com um fluxo diário de mais de 100 mil carros e trânsito congestionado nos horários de pico, a Via Expressa entra no planejamento do Departamento Nacional de Infraestrutura e Transporte (DNIT/SC) para quadruplicação. A empresa para fazer o projeto de ampliação da rodovia já foi contratada.
http://www.clicrbs.com.br/rbs/image/10151684.jpg
O trecho, da cabeceira das pontes de Florianópolis à BR-101, pertence à BR-282 e tem 5,6 quilômetros de extensão. Só o projeto deve custar R$ 6,5 milhões e será financiado pelo Programa de Aceleração do Crescimento 2 (PAC-2). Segundo o DNIT/SC, é levada em conta a complexidade do projeto. A rodovia passa no meio de uma zona altamente urbanizada e recebe o fluxo de vários bairros de Florianópolis, São José, Palhoça e Biguaçu, além de ser o principal acesso à Capital.
A obra será licitada após licenciamento ambiental e a conclusão e aprovação do projeto. Segundo o superintendente do DNIT/SC, João José dos Santos, em 2012 as obras devem começar. Os problemas de tráfego, porém, devem ser estudados em conjunto com o governo do Estado e as prefeituras de São José e Florianópolis.
— Ao longo das últimas décadas, Florianópolis adotou como único acesso a Via Expressa. O problema só será resolvido com outras alternativas além da quadruplicação, como por exemplo a reativação da ponte Hercílio Luz — diz João José.
Além da quadruplicação, está previsto no projeto o estudo de construção de ruas laterais, ciclovia e viadutos próximo ao Shopping Itaguaçu, em São José, e até na entrada do bairro Forquilhinha.
— O objetivo é separar o trânsito local do que vem de todas as outras localidades de Santa Catarina — diz João José.
Segundo o superintendente, o Ministério dos Transportes autorizou inserir no projeto da ampliação da BR-282 um estudo de vialibilização de uma terceira ponte do continente à Baía Sul. Para ele, o fluxo na entrada de Florianópolis só vai ser resolvido com a criação de outros acessos à Ilha.
Fonte:http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default.jsp?uf=2&local=18§ion=Geral&newsID=a3180783.xml
JSantos January 19th, 2011, 09:20 PM Sine de Joinville implanta serviço que auxilia deficientes a encontrar emprego
Sistema realiza cadastro e intermedia colocação de pessoas em empresas
http://ndonline.com.br/uploads/2011/01/19-01-2011-17-03-47-evandro-arriola-rogerio-.jpg
Sucesso: Evandro Arriola conquistou posto de operador de prensa hidráulica através do Sine
O Ministério do Trabalho está cobrando das empresas o cumprimento da lei que determina cotas mínimas de trabalhadores com algum tipo de deficiência, para as empresas com 100 ou mais empregados. A lei que completa 20 anos em julho deste ano ainda encontra dificuldade para sair do papel. Para auxiliar as empresas no atendimento da legislação, desde agosto, o Sine (Sistema Nacional de Emprego) implantou o serviço psicossocial que cadastra e intermedia a colocação de pessoas com deficiência no mercado de trabalho.
Uma equipe formada por assistentes sociais e psicólogas analisa o perfil dos candidatos e também da vaga oferecida. O posto de trabalho é visitado para conhecer as condições que o deficiente vai encontrar. Todo o trabalho é feito em parceria com as entidades que atendem os deficientes e o Conselho Municipal dos Direitos das Pessoas com Deficiência. O atendimento psicossocial já cadastrou 23 pessoas e 10 conseguiram um emprego. Um deles foi Evandro Arriola da Costa procurou o Sine, foi encaminhado para entrevistas e agora opera prensa hidráulica em uma empresa.
Fonte:http://ndonline.com.br/joinville/noticias/sine-de-joinville-implanta-serviaco-que-auxilia-deficientes-a-encontrar-emprego.html
Positronn January 19th, 2011, 09:44 PM [B][SIZE="4"].......
— Ao longo das últimas décadas, Florianópolis adotou como único acesso a Via Expressa. O problema só será resolvido com outras alternativas além da quadruplicação, como por exemplo a reativação da ponte Hercílio Luz — diz João José.....
Fonte:http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default.jsp?uf=2&local=18§ion=Geral&newsID=a3180783.xml
Que besteira. A Ponte Hercílio Luz não tem a menor capacidade de fluxo para ajudar no fluxo entre o continente e a ilha. Seria algo desprezível. O que ajudaria é transporte coletivo de massa passando que poderia passar pela ponte.
Mr.Canello January 19th, 2011, 10:12 PM Mas que beleza, já tava achando que não iam terminar mais o prédio novo do Dona Helena. Só falta o do Pró-rim, que tá sempre pra sair mas nunca começa.
Como disse o xistra:
A colocação dos vidros no Dona Helena tá beeeem lentinha... voltaram a colocar o vidro há no mínimo um mês, no primeiro e último andar. Última vez que vi não tinham mudado quase nada.
Pelo menos já é alguma coisa hahaha Decerto querem mostrar que não tá tão parado assim...
HAHAHAHHAHAHHA
Concordo com tudo o que disseste, Canello....
E sobre a notícia do patrimônio da cidade, espero que a coisa engrene de vez....e que bosta de demora para um laudo geológico no morro atrás da cidadela cultural, né??? PQP....
Outra coisa: está previsto um museu de arte contemporânea lá na Antarctica...mto legal e talz...mas o local escolhido (a fábrica propriamente dita) DEVERIA ABRIGAR UM MUSEU DA CERVEJA....
PORRA prefeitura de merda de Joinville, é difícil entender isso??? O local transpira cerveja, tinha até documentos antigos, garrafas e maquinário no local...sério, seria perfeito...eu já tive oportunidade de visitar (uns 6 anos atrás).....
Mas vão ceder este local para a arte contemporânea...pq não pegam um dos galpões???pq não tiram a Conurb de lá???? Po, tem espaço para todos....e deveria ter no mínimo um bom restaurante no local e uns dois bares...ia dar vida ao local, tão belo...e deveriam fazer o mini-parque das águas, previsto com o dinheiro do Fonplata....
PREFEITURA DE MERDA!!!!
Tinha pensado nisso a 1 semana atrás.
O lugar é perfeito para abrigar esse tipo de museu.
Falta visão, este museu da cerveja (com seus bares e etc) tinha que ser ser a única coisa que deveria estar lá! Mas acho que o empresariado tem medo de investir por causa do exemplo da Piazza Italia... Moacir Bogo poderia investir nisto, acho que cerveja tem mais apelo popular! A nossa prefeitura atualmente tem a visão do Mr. Magoo...
Cristian _ January 19th, 2011, 11:06 PM Arquiteto colombiano vem a Santa Catarina revitalizar o Frei Damião
Convidado pelo condomínio Pedra Branca, o arquiteto fará um projeto para melhorar a qualidade de vida dos moradores do Frei Damião
http://www.ndonline.com.br/uploads/2011/01/19-01-2011-16-29-31-2001-foto-professor-colombiano.jpg
A comunidade carente do Frei Damião em Palhoça tornou-se objeto de estudo do arquiteto Colombiano Gustavo Restrepo, conhecido por recuperar áreas conhecidas pela violência social. Convidado pelo condomínio Cidade Pedra Branca, Restrepo fará um estudo para revitalizar o Frei Damião. Para apresentar seus projetos, o arquiteto realiza nesta quinta-feira uma palestra às 10h no auditório da Unisul (Universidade do Sul de Santa Catarina), no campus de Palhoça.
Entre as ações bem sucedidas de Restrepo, está a redução de 10 vezes no número de homicídios na cidade colombiana de Medellín, considerada a mais violenta do mundo na década de 1990. Com um trabalho que ele intitulou “acupuntura urbana”, o arquiteto projetou equipamentos urbanos como bibliotecas, parques e hospitais para os moradores da área carente. O trabalho de reconstrução da comunidade empobrecida durou até 2006, e o resultado foi a diminuição significativa dos crimes no local.
O engenheiro Olavo Kucker, consultor da Pedra Branca, enfatizou que essa é uma iniciativa inédita no país. “O projeto da Pedra Branca é inclusivo. Além de desenvolver um programa inédito na América Latina, focado na sustentabilidade, pretende recuperar as áreas em seu entorno”, destacou.
http://www.ndonline.com.br/florianopolis/noticias/arquiteto-colombiano-vem-a-sc-revitalizar-o-frei-damiaaoo.html
É a maior favela do estado né?!
Cristian _ January 19th, 2011, 11:07 PM Sobe para 35 mil o número de afetados pela chuva em SC
Relatório da Defesa Civil aponta que cinco municípios decretaram estado de emergência no Estado desde terça-feira (18)
A Defesa Civil de Santa Catarina afirmou que cinco municípios decretaram estado de emergência, por causa das fortes chuvas que atingem o Estado desde terça-feira (18). De acordo com o último boletim do órgão, divulgado nesta quarta-feira (19), são 3.361 desalojados (pessoas que foram para casa de parentes ou amigos) e 361 desabrigados (pessoas que saíram de casa e foram para abrigos improvisados). No total, são 35.444 pessoas afetadas pelas chuvas. Apesar do estrago, o Estado não registra, até às 17h desta quarta-feira, nenhuma morte ou desaparecido.
As cidades que decretaram estado de emergência em Santa Catarina foram: Forquilhinha, Maracajá, Nova Veneza, Pedras Grandes e Imaruí.
O número de cidades afetadas pela chuva também subiu nesta tarde. Segundo o relatório, são 16 municípios prejudicados pelos temporais: Anitápolis, Balneario Arroio do Silva, Cocal do Sul, Criciúma, Florianópolis, Forquilhinha, Imaruí, Maracajá, Morro da Fumaça, Nova Veneza, Palhoça, Pedras Grandes, Santo Amaro da Imperatriz, Siderópolis, Sombrio e Tubarão.
O boletim anterior da Defesa Civil, às 13h, informava que 16 municípios registraram ocorrências de alagamentos e enxurradas em decorrência das fortes chuvas que atingiram Santa Catarina nas últimas horas. Os municípios são Anitápolis, Araranguá, Arroio do Silva, Cocal do Sul, Criciúma, Florianópolis, Forquilhinha, Maracajá, Morro da Fumaça, Nova Veneza, Palhoça, Santo Amaro da Imperatriz, Siderópolis, Sombrio, Imaruí e Tubarão.
O governador Raimundo Colombo acompanha a situação das chuvas em SC e determinou, ao Departamento Estadual de Defesa Civil, o deslocamento de uma equipe de técnicos à região Sul para verificar a situação dos municípios atingidos.
http://www.ndonline.com.br/florianopolis/noticias/sobe-para-35-mil-o-naomero-de-afetados-pela-chuva-em-sc.html
Ocatarina January 20th, 2011, 12:05 AM Esperança em Mafra
É grande a expectativa da Prefeitura de Mafra por anúncio, ainda neste ano, da BRFoods, que pode investir em nova unidade da agroindústria no município. O secretário de Desenvolvimento Econômico, Emerson Mass, diz que o município está sendo reavaliado pela direção da companhia. O agronegócio recuperou-se no ano passado e as exportações de frangos e suínos voltam a ganhar força, aos poucos. Há esperança no Planalto Norte.
http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3180457.xml&template=4191.dwt&edition=16322§ion=886
Ocatarina January 20th, 2011, 12:11 AM Vorax do bem
O pessoal da Rossin-Bertin está com sorriso de orelha a orelha com a repercussão da reportagem da revista Quatro Rodas sobre o superesportivo Vorax, que será produzido em Blumenau. O teste foi feito na rodovia Interpraias e trouxe resultados que nem mesmo a idealizadora esperava:
– Foi a primeira vez que o carro foi testado e acelerado – disse o diretor Leandro Moser.
Depois de vender 35 unidades no Salão do Automóvel, a empresa deixou a parte comercial de lado. Quer providenciar logo a instalação da fábrica. Falta a aprovação do Conselho Municipal de Desenvolvimento Econômico, que se reúne em fevereiro.
http://www.clicrbs.com.br/jsc/sc/impressa/4,180,3179941,16325
Ocatarina January 20th, 2011, 12:15 AM BR-470
Rota alternativa terá projeto
FLORIANÓPOLIS - A rota alternativa à duplicação da BR-470 foi discutida pela primeira vez ontem pelo grupo de estudos nomeado pelo governador Raimundo Colombo para cuidar do assunto.
O encontro ocorreu na SC Parcerias, no Centro Administrativo do Governo do Estado, em Florianópolis. Mesmo confiante na intenção do governo federal de fazer a duplicação, o projeto da Federação das Empresas de Transportes de Cargas e Logística do Estado de Santa Catarina (Fetrancesc) de fazer um traçado paralelo à BR seria uma carta na manga.
O presidente da Fetrancesc, Pedro Lopes, defende o planejamento de um projeto único para solucionar o problema da rodovia, de Pouso Redondo até Navegantes. No traçado elaborado pela federação, a nova via começaria em Pouso Redondo em direção a Itajaí, e ligaria à BR-470. Lopes explica que o projeto pode ser alterado, pois foi elaborado há cinco anos.
Reunião vai definir documento oficial sobre o traçado
Em 15 dias, ele afirma que vai marcar uma reunião com empresários, prefeitos e entidades que têm interesse na solução do problema da BR para elaborar um documento oficial sobre a rota:
– Não precisamos esperar a decisão do governo federal sobre a duplicação para tocar a pista paralela. Temos de deixar isso projetado.
As obras para a duplicação da BR-470 devem começar até o final do ano. A princípio, até o final do primeiro semestre, o projeto executivo da duplicação deve estar pronto. No segundo semestre, o edital para início das obras deve ser lançado.
Um novo encontro está marcado para hoje, às 14h30min. Depois, o grupo de estudos fará relato das discussões a Colombo, que se reunirá ainda este mês com o ministro dos Transportes, Alfredo Nascimento, para repassar a situação da rodovia.
http://www.clicrbs.com.br/jsc/sc/impressa/4,181,3180064,16325
jffaraco January 20th, 2011, 12:42 AM Via Expressa, que liga BR-101 a Florianópolis, será quadruplicada em 2012
Empresa contratada pelo DNIT/SC já desenvolve o projeto e deve terminar em dezembro
Com um fluxo diário de mais de 100 mil carros e trânsito congestionado nos horários de pico, a Via Expressa entra no planejamento do Departamento Nacional de Infraestrutura e Transporte (DNIT/SC) para quadruplicação. A empresa para fazer o projeto de ampliação da rodovia já foi contratada.
http://www.clicrbs.com.br/rbs/image/10151684.jpg
O trecho, da cabeceira das pontes de Florianópolis à BR-101, pertence à BR-282 e tem 5,6 quilômetros de extensão. Só o projeto deve custar R$ 6,5 milhões e será financiado pelo Programa de Aceleração do Crescimento 2 (PAC-2). Segundo o DNIT/SC, é levada em conta a complexidade do projeto. A rodovia passa no meio de uma zona altamente urbanizada e recebe o fluxo de vários bairros de Florianópolis, São José, Palhoça e Biguaçu, além de ser o principal acesso à Capital.
A obra será licitada após licenciamento ambiental e a conclusão e aprovação do projeto. Segundo o superintendente do DNIT/SC, João José dos Santos, em 2012 as obras devem começar. Os problemas de tráfego, porém, devem ser estudados em conjunto com o governo do Estado e as prefeituras de São José e Florianópolis.
— Ao longo das últimas décadas, Florianópolis adotou como único acesso a Via Expressa. O problema só será resolvido com outras alternativas além da quadruplicação, como por exemplo a reativação da ponte Hercílio Luz — diz João José.
Além da quadruplicação, está previsto no projeto o estudo de construção de ruas laterais, ciclovia e viadutos próximo ao Shopping Itaguaçu, em São José, e até na entrada do bairro Forquilhinha.
— O objetivo é separar o trânsito local do que vem de todas as outras localidades de Santa Catarina — diz João José.
Segundo o superintendente, o Ministério dos Transportes autorizou inserir no projeto da ampliação da BR-282 um estudo de vialibilização de uma terceira ponte do continente à Baía Sul. Para ele, o fluxo na entrada de Florianópolis só vai ser resolvido com a criação de outros acessos à Ilha.
Fonte:http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default.jsp?uf=2&local=18§ion=Geral&newsID=a3180783.xml
Que notícia boa! Ainda mais que vão incluir o estudo de viabilidade para uma nova ponte. Espero que não seja só conversa de político e saia do papel...
Via Expressa quadruplicada + nova ponte, aí sim teríamos um trânsito decente na região! :banana:
jffaraco January 20th, 2011, 12:43 AM Que besteira. A Ponte Hercílio Luz não tem a menor capacidade de fluxo para ajudar no fluxo entre o continente e a ilha. Seria algo desprezível. O que ajudaria é transporte coletivo de massa passando que poderia passar pela ponte.
Na verdade existem estudos que indicam que, se operar de mão dupla, a Ponte Hercílio Luz reabilitada absorverá 17% do tráfego Ilha-Continente. Considerando-se que o tráfego atual sobre as pontes Colombo Salles e Pedro Ivo é de cerca de 170.000 veículos por dia, a Hercílio Luz poderia receber quase 30.000 carros por dia, o que é um volume bem expressivo.
Isso se liberarem apenas duas pistas, como ela sempre operou. No entanto, há espaço suficiente para abrigar até três pistas. Como pode-se ver na foto abaixo, caberia tranqüilamente uma terceira pista entre as duas convencionais (ainda mais que a tubulação de água no lado direito foi removida e hoje passa pela Colombo Salles). Essa pista do meio poderia operar em sentidos reversíveis, dependendo do horário, e melhorar mais o fluxo entre Ilha e Continente. :)
http://4.bp.blogspot.com/_Eca1qQOqNdI/TBVRZX_DPTI/AAAAAAAAL6w/cOYrZH4YFgM/s1600/ponte+anos+70.JPG
jffaraco January 20th, 2011, 12:49 AM Falando nas pontes de Floripa...
Hoje precisei ir até o Centro e tive a alegria de ficar parado num engarrafamento embaixo das pontes Pedro Ivo e Colombo Salles. É incrível como a Pedro Ivo está comida pela ferrugem e a Colombo Salles está com o concreto todo rachado. Aliás, nunca vi um peão sequer fazendo manutenção nessas pontes.
Acho que, hoje em dia, o risco de uma das duas desabar é maior do que o da Hercílio Luz.... :ohno:
Positronn January 20th, 2011, 12:50 AM Na verdade existem estudos que indicam que, se operar de mão dupla, a Ponte Hercílio Luz reabilitada absorverá 17% do tráfego Ilha-Continente. Considerando-se que o tráfego atual sobre as pontes Colombo Salles e Pedro Ivo é de cerca de 170.000 veículos por dia, a Hercílio Luz poderia receber quase 30.000 carros por dia, o que é um volume bem expressivo.
Isso se liberarem apenas duas pistas, como ela sempre operou. No entanto, há espaço suficiente para abrigar até três pistas. Como pode-se ver na foto abaixo, caberia tranqüilamente uma terceira pista entre as duas convencionais, que poderia operar em sentidos reversíveis dependendo do horário e melhorar mais o fluxo entre Ilha e Continente. :)
http://4.bp.blogspot.com/_Eca1qQOqNdI/TBVRZX_DPTI/AAAAAAAAL6w/cOYrZH4YFgM/s1600/ponte+anos+70.JPG
O problema é que a ponta insular não tem ruas que comportem um bom volume de carros quanto o sugerido. No entanto, pensei numa possibilidade interessante: há um forte movimento pendular entre a ilha e o continente, não há? O trânsito durante a manhã é maior sentido ilha e durante a tarde é o contrário?
Se for, a Hercílio Luz poderia ser uma ponte de 3 faixas, totalmente reversível.
jffaraco January 20th, 2011, 01:02 AM ^^
Hoje em dia a coisa anda tão feia que o trânsito é pesado em ambos os sentidos durante todo o dia. Mas, de fato, pela manhã o fluxo Continente > Ilha é maior e no final da tarde se inverte.
Acho que a tua idéia seria uma ótima alternativa. Só seria necessário fazer melhorias nas ruas de acesso.
luancarpe January 20th, 2011, 01:20 AM Posso dar minha opinião?
Porque não quadriplicam, mas em vez de 4 faixas de trânsito de veículos por sentido, deixam 3 pra carros e 1 pra VLT? Nas pontes também.
JSantos January 20th, 2011, 01:21 AM Cinco empresas do Norte de SC entre as cem maiores exportadoras do País
Cinco empresas com unidades no Norte do Estado estão entre as cem maiores exportadoras do País, segundo ranking da Secretaria de Comércio Exterior (Secex). Elas são a Arcelor Mittal (10º), a Whirlpool (46º), a Universal Leaf (49º), a Weg (54º) e a Tupy (70º). Juntas, elas embarcaram US$ 2,01 bilhão em mercadorias no ano passado, 40,1% a mais do que em 2009.
Fonte:http://wp.clicrbs.com.br/eeucomisso/2011/01/19/cinco-empresas-do-norte-de-sc-entre-as-cem-maiores-exportadoras-do-pais/?topo=84,2,18,,,84
jffaraco January 20th, 2011, 01:47 AM Posso dar minha opinião?
Porque não quadriplicam, mas em vez de 4 faixas de trânsito de veículos por sentido, deixam 3 pra carros e 1 pra VLT? Nas pontes também.
Seria uma boa! Uma alternativa que eu já pensei algumas vezes seria utilizar o espaço de duas das quatro passarelas semi-abandonadas das pontes Colombo Sales e Pedro Ivo para colocar os trilhos e passar o VLT (na Pedro Ivo a passarela do lado Norte nunca foi concluída, mas possui toda a estrutura de aço já pronta).
http://lh3.ggpht.com/_naMShI6TDfQ/S0XLdZ6gQ_I/AAAAAAAAFkg/wSj9xG9IL_A/s640/DSC00069.JPG
http://wp.clicrbs.com.br/blogdahora/files/2010/08/passarela-raquel.jpg
http://www.guiaconstruirereformar.com.br/admin/novo/add_not/upload/Guia-Construir-bd8ca832f9.jpg
http://lh6.ggpht.com/_bTwSmCeLs_U/SQy9FLy9GpI/AAAAAAAADCc/aefLyPxzCu4/s640/2008-10-30.31%20-%20Cicloviagem%20Nova%20Trento_011.JPG
Só dependeria da altura do "trem", pois não sei se a altura entre o chão e o teto das passarelas seria suficiente.
Positronn January 20th, 2011, 02:13 AM ^^ Me pareceu muito apertado para um carro de VLT comum, que tem 2,50 de largura e mais de 3,50 de altura. Se fosse um pouquinho maior.....
jffaraco January 20th, 2011, 02:38 AM ^^
Pois é.
E acho que fechar uma pista em cada ponte para passar os trilhos seria um problema. Um tempo atrás a prefeitura transformou uma das faixas da Colombo Salles em corredor exclusivo para ônibus. Só que as outras três pistas ficavam com o trânsito praticamente parado, enquanto a faixa de ônibus ficava livre. Daí não demorou muito pro povo perder o respeito e invadir a faixa de ônibus e, hoje em dia, os carros transitam de novo pelas quatro pistas.
Quem sabe eles incluam duas faixas para o VLT no projeto da tão sonhada quarta ponte!
Cristian _ January 20th, 2011, 03:06 AM Central solidária a todo vapor em Joinville
Até terça-feira (18) já foram arrecadadas 60 toneladas de donativos para os desabrigados do Rio de Janeiro
http://www.ndonline.com.br/uploads/2011/01/18-01-2011-22-02-08-central-solidaria-.jpg
Desde que foi reaberta, na sexta-feira (14), a Central Solidária, instalada no expocentro Edmundo Doubrawa, não cruza os braços para o trabalho. Até esta terça-feira (18), três caminhões com doações foram enviados para as vítimas dos deslizamentos na região serrana do Rio de Janeiro. No total, foram mais de 60 toneladas de mantimentos, roupas e produtos de limpeza.
A Central deve funcionar até o dia 23 de janeiro das 10h às 20h. Quem não pode ajudar com doações, contribui com mão-de-obra. Mais de 200 voluntários se revezam na tarefa de receber, selecionar e organizar os donativos que chegam todos os dias ao expocentro.
Depois da ajuda no carregamento de um dos caminhões pela equipe de basquete Ciser/Araldite, ontem, foi a vez dos jogadores da equipe de basquete juvenil do Joinville arregaçarem as mangas. Eles foram os responsáveis por carregar o terceiro caminhão de mantimentos que saiu com destino a cidade de Petrópolis – uma das mais atingidas pelo desastre.
http://www.ndonline.com.br/joinville/noticias/central-solidaaria-a-todo-vapor-em-joinville.html
Mr.Canello January 20th, 2011, 03:44 AM Que tromba d'água aqui em Joinville, minha rua tá alagada já, e olha que para alagar aqui, o centro tem que estar com água pelo menos acima do joelho! Pelo jeito vai ser tenso o negócio!
Não gosto nada deste tipo de chuva contínua e torrencial! Me lembra 2008 =(
Cristian _ January 20th, 2011, 05:30 AM Tecnologia
A OGI Technologies, empresa do ramo da tecnologia da informação na Europa e América do Sul, estuda a possibilidade de trazer unidade para Santa Catarina.
O vice-governador Pinho Moreira leva o assunto à Secretaria da Fazenda para avaliar as possibilidades de incentivos fiscais e financiamentos. A proposta é de que o governo insira no sistema educacional catarinense a utilização de notebook fabricado pela companhia.
BANCO AMPLIA
A Caixa inaugura amanhã as instalações do posto de atendimento em Araquari. O banco passa a contar com nove unidades desse tipo no Norte catarinense. A rede atende a 27 municípios da região.
http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3181439.xml&template=4191.dwt&edition=16329§ion=886
Essa empresa deve ir ou para a região de Florianópolis ou para o sul do estado.
Cristian _ January 20th, 2011, 05:36 AM Aluguel de bikes
Uma empresa de Barcelona está negociando com a Prefeitura parceria para a instalação de um sistema de aluguel de bicicletas. Seriam 1,5 mil bikes e até três mil pontos de engates espalhados pela cidade (o ciclista pegaria a bicicleta no Centro e deixaria no bairro). Não há ideia do preço do aluguel. Uma proposta será apresentada em fevereiro.
Integração
Uma das sugestões da empresa espanhola é firmar parceria com a Gidion e Transtusa. Assim, o usuário poderia utilizar o cartão cidadão para alugar bicicletas. Outra ideia é de integrar as ciclovias da cidade. Hoje, há 80 km de ciclovias e ciclofaixas e mais 30 km foram planejados para serem entregues até 2013.
http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3181439.xml&template=4191.dwt&edition=16329§ion=886
Mr.Canello January 20th, 2011, 05:37 AM Caramba, nunca encheu assim aqui na minha rua, chegou perto da porta, e se aconteceu isto, o centro deve estar para cima da barriga...
Mr.Canello January 20th, 2011, 05:57 AM 20 de janeiro de 2011. | N° 1016
FOTOGRAFIA
Dias de hoje, cliques do passado
Calendário organizado por Lino Sasse flagra a passagem do tempo em locais de Joinville
Por três anos, o fotógrafo Lino Sasse recebeu fotos antigas de Joinville. Elas chegavam de moradores da cidade que queriam ajudar a montar uma seção do jornal “A Notícia”. Mas Lino acabou acumulando um acervo com imagens que nem o Arquivo Histórico tinha. Agora, ele aproveita essas fotos para montar o calendário em homenagem ao aniversário de 160 anos de Joinville. É uma edição especial do já tradicional calendário com fotos panorâmicas da cidade, mas em 2011 as páginas são recheadas com duas fotos. Uma delas é da cidade atualmente – a outra, como era exatamente o mesmo lugar há algumas décadas.
Mais de 40 fotos diferentes foram selecionadas pelo fotógrafo para que publicitários, fotógrafos, turismólogos e outros profissionais votassem nas 24 fotos que entraram no calendário. O historiador Apolinário Ternes ajudou na comprovação dos locais e datas aos quais o histórico de Lino se referiam.
Há fotos datadas do início do século 20, quando ainda circulava pelas ruas de Joinville um bonde puxado por burros e a praça Nereu Ramos tinha um pequeno coreto. Outras fotos revelam que prédio que existiam nos anos 40 ainda estão em pé, agora revitalizados, dividindo espaço com as novas construções. “As pessoas gostam de ver que prédios da antiga arquitetura ainda estão lá e ficam chateadas quando encontram belos prédios que foram derrubados. Isso faz com que elas se interessem mais por preservação do patrimônio”, afirma Lino.
http://www.clicrbs.com.br/rbs/image/10160424.jpg
Rua do Príncipe adornada por prédios e luzes
http://www.clicrbs.com.br/rbs/image/10160425.jpg
A mesma rua do Príncipe, sem carros e com um Zeppelin nos ares, em 1934
http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3180875.xml&template=4187.dwt&edition=16329§ion=1186
Este Lino Sasse tem uns ângulos muito legais da cidade, uma pena que o cara vive disto e jamais liberaria umas fotos para a gente de graça hahaha
Cristian _ January 20th, 2011, 06:02 AM Caramba, nunca encheu assim aqui na minha rua, chegou perto da porta, e se aconteceu isto, o centro deve estar para cima da barriga...
Minha rua encheu também, mas é comum isso acontecer. :tongue3:
Cristian _ January 20th, 2011, 06:04 AM 20 de janeiro de 2011. | N° 1016
FOTOGRAFIA
Dias de hoje, cliques do passado
Calendário organizado por Lino Sasse flagra a passagem do tempo em locais de Joinville
http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3180875.xml&template=4187.dwt&edition=16329§ion=1186
Este Lino Sasse tem uns ângulos muito legais da cidade, uma pena que o cara vive disto e jamais liberaria umas fotos para a gente de graça hahaha
Acho que a primeira foto foi tirada do predio da Justiça do Trabalho(?) ali na Rua do Príncipe, perto do Banco do Brasil.
Ocatarina January 20th, 2011, 12:08 PM EMPRESAS
Aurora está no comando da Avepar
Cooperativa vai pagar R$ 420 mil mensais pelo arrendamento do frigorífico de Abelardo Luz
A Coopercentral Aurora comunicou, oficialmente, ontem o arrendamento do frigorífico Avepar, de Abelardo Luz. O valor é de R$ 420 mil por mês.
A Aurora já havia assumido a produção do frigorífico no dia 16 de novembro. A Avepar estava com dificuldades financeiras. De acordo com o presidente da Coopercentral Aurora, Mário Lanznaster, o negócio permite aumentar a produção de forma rápida e com pouco investimento. Ele afirma que houve um crescimento do consumo de frango.
– Além disso, há uma escassez de carne bovina, o que deve incrementar ainda mais o consumo de frango.
O abate em Abelardo Luz, que estava em R$ 50 mil por dia, aumentou para 65 aves/dia e deve atingir 120 mil/dia em abril. Isso vai representar um incremento de 31,5% na produção de aves da Aurora, que atualmente abate 380 mil frangos por dia. Com o crescimento também na área de lácteos e mais a produção de suínos, a Aurora quer crescer 20% em 2011.
Para o acordo com a Avepar, uma das exigências da Aurora é que os avicultores se filiem a uma cooperativa. O número de avicultores deve passar de 140 para 400. O arrendamento é por um prazo de 10 anos com opção de compra da Avepar por R$ 85 milhões. O valor pago no arrendamento pode ser abatido em caso de compra.
O quadro funcional é formado de 450 trabalhadores que foram desligados da Avepar e contratados pela Aurora. O número de postos de trabalho deve crescer para 650 para atender a demanda de mão de obra em razão do projetado aumento da produção.
Lanznaster destaca que as dívidas anteriores a 16 de novembro são de responsabilidade da Avepar.
http://www.clicrbs.com.br/diariocatarinense/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3181500.xml&template=3898.dwt&edition=16330§ion=129
Ocatarina January 20th, 2011, 12:09 PM Aduana do Oeste gira US$ 582 mi
O valor das mercadorias que passaram pela unidade de Dionísio Cerqueira em 2010 foi 55% maior do que no ano anterior
O movimento econômico na aduana de Dionísio Cerqueira, na fronteira com a Argentina, cresceu 55% no ano passado. Foram US$ 582 milhões que passaram pelo local – US$ 370 milhões de importação e US$ 212 milhões em exportações.
De acordo com o auditor-chefe da aduana, Maurício Antonio Moreira, um dos fatores responsáveis pelo resultado foi o aumento das exportações de carne bovina do Mato Grosso, Goiás e São Paulo para o Chile. Segundo ele, mais de 50% das exportações foram de carne bovina.
De Santa Catarina, o principal produto de exportação é a banana. Há saída também de papel, máquinas e artigos para calçados. Na importação, os principais produtos são frutas, cereais, madeira e farinha de trigo.
Moreira lembra que, desde 2003, quando foi inaugurada a nova estrutura da aduana, o movimento tem crescido entre 10% e 15% ao ano. Ele diz que, devido ao maior movimento, a estrutura receberá R$ 6 milhões em investimentos neste ano. O dinheiro será usado para a pavimentação do pátio, ampliação da área administrativa e melhoria dos banheiros. A obra deve ser licitada nos próximos dias e terá nove meses para conclusão.
Para este ano, o auditor-chefe estima um crescimento de 10% no movimento da aduana.
Atualmente, a aduana tem um pátio para 200 caminhões e, às vezes, formam-se filas no lado de fora. O motorista João Cherobin Neto, que transporta frango de Forquilhinha para o Chile, reclama que o pátio da aduana é pequeno, Ele diz que já passou quatro dias na espera por vaga.
Outro motorista, José Pereira, que transporta uva de San Juan (Argentina) para Campinas (SP), também considera necessária a pavimentação e a melhoria nos banheiros.
A entrada de turistas estrangeiros pela aduana de Dionísio Cerqueira também está em alta. O movimento aumentou em 23% nas duas primeiras semanas de janeiro em comparação com o mesmo período de 2010, segundo levantamento da Delegacia da Polícia Federal – mais de 90% são argentinos. Em duas semanas, entraram 14.237 turistas no Estado só pelo Extremo-Oeste. No mesmo período do ano passado, foram 11,5 mil.
darci.debona@diario.com.br
DARCI DEBONA | DIONÍSIO CERQUEIRA
http://www.clicrbs.com.br/diariocatarinense/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3181391.xml&template=3898.dwt&edition=16330§ion=129
Ocatarina January 20th, 2011, 12:11 PM De Concórdia
A região de Concórdia contará com voos diários para Curitiba a partir da segunda quinzena de fevereiro, pela NHT Linhas Aéreas. Em reunião com lideranças do município, o diretor da companhia, Jeffrey Kerr, disse que será atendida demanda ao plano inicial de quatro meses, com voo às 10h55min. Depois, a NHT quer implantar a Rota do Frango, ligando Concórdia, Joaçaba, Navegantes e Florianópolis.
Minancora e Sanofi
O Laboratório Minancora, de Joinville, que atua há 96 anos no Brasil com a pomada Minancora (foto) e, na última decada, lançou nove novos produtos, firmou um acordo de comercialização de produtos com a sanofi-aventis Brasil, líder de mercado com 12% de participação. O laboratório vai continuar responsável por todas as etapas de produção.
– Queremos aumentar a presença de nossos produtos em todo o país – disse a sócia-diretora da empresa Minancora, Lourdes Maria Doria Duarte.
O laboratório foi fundado em 1912 pelo farmacêutico português Eduardo Augusto Gonçalves, que conheceu a flora brasileira e criou a fórmula da Minancora.
Rã tipo exportação
O Ranac, Ranário Antônio Carlos, de município de mesmo nome, é um exemplo de sucesso de agroindústria rural alternativa. O empresário Flávio Lawless, que antes de abrir seu negócio atuou na Macedo, investiu R$ 2,5 milhões no projeto. A produção atual é de duas toneladas de rãs (foto) por mês, e tem perspectiva de atingir 32 toneladas em três anos. A Ranac está habilitada para exportar aos EUA, Canadá, Europa, Oriente Médio e Mercosul. Esta semana, Lawless recebeu o secretário de Agricultura, João Rodrigues, para firmar convênio de capacitação com o governo.
http://www.clicrbs.com.br/diariocatarinense/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3181472.xml&template=3916.dwt&edition=16330§ion=1939
schmidt January 20th, 2011, 12:34 PM Aluguel de bikes
Uma empresa de Barcelona está negociando com a Prefeitura parceria para a instalação de um sistema de aluguel de bicicletas. Seriam 1,5 mil bikes e até três mil pontos de engates espalhados pela cidade (o ciclista pegaria a bicicleta no Centro e deixaria no bairro). Não há ideia do preço do aluguel. Uma proposta será apresentada em fevereiro.
Se for igual ao sistema de Blumenau, vocês vão ver 6 meses depois 10, 20% das bicicletas ainda nos pontos. Aqui devem tar roubando tudo!
Positronn January 20th, 2011, 12:53 PM Caramba, nunca encheu assim aqui na minha rua, chegou perto da porta, e se aconteceu isto, o centro deve estar para cima da barriga...
Aqui na minha rua só encheu uma vez há uns 10 anos, e só um trechinho, lembro que era na época da Festa da Solidariedade. Mas pelo jeito o temporal fez estrago pela cidade.
Posso dar minha opinião?
Porque não quadriplicam, mas em vez de 4 faixas de trânsito de veículos por sentido, deixam 3 pra carros e 1 pra VLT? Nas pontes também.
Olha Luan, criar uma faixa exclusiva para um tipo de veículo é mais eficiente em vias com semáforos, pois eles param o trânsito e geram filas. Se a via expressa for quadruplicada e mais algumas melhorias forem implantadas na ilha, quem sabe uma nova ponte junto, o fluxo andaria bem e não haveria essa necessidade. Além do mais, o VLT deve passar por uma região densa para ser viável, o que não é o caso da Via Expressa (ficaria perto do Kobrasol, da parte continental de Floripa, mas ao mesmo tempo, muito longe de todos, exigindo ineficientes baldeações).
Positronn January 20th, 2011, 12:55 PM Se for igual ao sistema de Blumenau, vocês vão ver 6 meses depois 10, 20% das bicicletas ainda nos pontos. Aqui devem tar roubando tudo!
Não tem que deixar um certo valor como caução para alugar as bicicletas?
schmidt January 20th, 2011, 02:39 PM Não tem que deixar um certo valor como caução para alugar as bicicletas?
Não sei, não aluguei e não conheço ninguém que tenha alugado, deve ter que deixar alguma coisa sim, mas nada que valha uma bike nova né? :D
Ocatarina January 20th, 2011, 03:15 PM Ontem rodei nas BRs 282, 470 e 280 (trechos). A 1a é disparado aquela em melhores condições. A segunda é caótica no trecho do médio vale. A terceira está saturada no trecho litorâneo (Jaraguá - Mar). Diante do volume de autos rodando, até mesmo uma Antonio Heil (Brusque - 101) está infernal de passar. Eu diria que duplicar é pouco em certos trechos. Se duplicarem, já estarão queimando dinheiro, pois no prazo necessitarão triplicar.
Tendo cruzado com uma frota de carretas com hélices para parque eólico, atentei que seguiam a Bom Jardim da Serra.
As notícias de lá são legais. Há fotos da passagem delas e da montagem no campo.
http://saojoaquimonline.com.br/parque-eolico-de-bom-jardim-da-serra-a-todo-vapor
http://www.clmais.com.br/informacao/13029/
Cristian _ January 20th, 2011, 03:18 PM Passei na UFSC pro segundo período. Chego em Floripa no inverno. :D
Positronn January 20th, 2011, 03:22 PM Ontem rodei nas BRs 282, 470 e 280 (trechos). A 1a é disparado aquela em melhores condições. A segunda é caótica no trecho do médio vale. A terceira está saturada no trecho litorâneo (Jaraguá - Mar). Diante do volume de autos rodando, até mesmo uma Antonio Heil (Brusque - 101) está infernal de passar. Eu diria que duplicar é pouco em certos trechos. Se duplicarem, já estarão queimando dinheiro, pois no prazo necessitarão triplicar.
....
....
http://www.clmais.com.br/informacao/13029/
A BR-282 de fato está mais adequada ao tráfego que nela passa, e foi restaurada (ainda está sendo) em um bom trecho, está em boas condições. A BR-280 não está em condições ruins (asfalto, pintura das faixas), mas assim como a 470, está subdimensionada para o tráfego.
Passei na UFSC pro segundo período. Chego em Floripa no inverno. :D
Parabéns e boa sorte :)
Daqui a pouco isso aqui vira chat de Floripa :D
David de andrade January 20th, 2011, 05:12 PM Joinville 19 Janeiro - 2011
.........Minha estação..............................Aeroporto
data--min--max--precip--umid---min.max---Pressão----- Ventos------eventos
01.....20,9...28,2..09mm...70%...22,0.28,0..1007/1011 hPa..19km/h-E......Chuva/Parc.nublado
02.....21,4...24,8..05mm.100%...22,0.25,0..1009/1009 hPa..19km/h-WSW..Chuva
03.....20,7...28,7..16mm...69%...21,0.29,0..1005/1007 hPa..22km/h-S.......Chuva/parc.nublado
04.....20,6...29,9..00mm...57%...21,0.29,0..1001/1007 hPa..16km/h-E.......Parc.nublado
05.....22,3...33,6..50mm...65%...23,0.32,0..1005/1011 hPa..25km/h-SW....Ensolarado/Chuva/trovoada
06.....22,1...32,7..45mm...61%...22,0.31,0..1005/1011 hPa..45km/h-SW....Ensolarado/chuva/trovoada
07.....20,5...32,8..00mm...55%...21,0.31,0..1009/1012 hPa..15km/h-ESE....Ensolarado
08.....23,0...33,1..00mm...52%...24,0.31,0..1008/1012 hPa..22km/h-ENE....Ensolarado/parc.nublado
09.....24,4...34,2..14mm...57%...25,0.34,0..1004/1009 hPa..25km/h-SW.....Ensolarado/chuva/trovoada
10.....21,5...33,1..54mm...76%...22,0.33,0..1003/1008 hPa..27km/h-ESE....Ensolarado/chuva/trovoada
11.....21,1...26,9..07mm...85%...22,0.27,0..1004/1007 hPa..15km/h-ESE....Chuva
12.....21,6...27,7..08mm...78%...22,0.28,0..1001/1004 hPa...26km/h-NND...Chuva/trovoada/parc.nublado
13.....20,4...33,4..00mm...60%...21,0.33,0..1002/1006 hPa...25km/h-ESE....Nevoeiro/ensolarado
14.....21,8...33,5..37mm...58%...23,0.32,0..1002/1008 hPa...44km/h-SSW...Ensolarado/chuva/trovoada
15.....21,4...29,5..00mm...59%...22,0.29,0..1008/1011 hPa...26km/h-ESE....Ensolarado
16.....22,0...30,0..27mm...60%...22,0.31,0..1005/1010 hPa...20km/h-ENE....Chuva/trovoada/parc.nublado
17.....20,3...33,7..62mm...50%...22,0.33,0..1005/1010 hPa...48km/h-W......Chuva/trovoada/ventania/ensolarado
18.....22,1...32,0..43mm...57%...23,0.32,0..1007/1011 hPa...22km/h-ESE...Ensolarado/chuva/trovoada
19.....22,8...31,8..33mm...69%...24,0.31,0..1004/1007 hPa...17km/h-NNE...Chuva/trovoada/parc.nublado
só para constar de ontem a noite 21h até hoje pela manhã já foram 68mm.
è uma quantidade de chuva grande, mas essas chuvas não chegavam alagar como estão ocorrendo esse ano, unica explicação é que as bocas de lobos estão todas entupidas.
Alô Alô prefeito você esta trabalhando?....
Cristian _ January 20th, 2011, 05:15 PM Valeu Positronn. :D
Parece que hoje vai ser outro dia tensinho.
Meteorologia prevê chuva forte nesta quinta e sexta-feira no Vale do Itajaí e Litoral Norte
Previsão indica chuvas intensas em curtos espaços de tempo
A previsão da Epagri/Ciram para esta quinta e sexta-feira é de risco de alagamentos e deslizamentos nas regiões do Vale do Itajaí e Litoral Norte. Isso porque, as chuvas devem ocorrer em um curto espaço de tempo, entre 30 minutos e 3 horas, mas com volumes significativos.
Com as chuvas dos dois últimos dias, o solo permanece úmido e mantém os riscos nos municípios das duas regiões. A previsão indica que a partir de domingo a instabilidade diminui com a presença de uma massa de ar seco no Sul do país.
Recomendações da Defesa Civil
No caso de ventos fortes ou tempestades: a recomendação da Defesa Civil é para que as pessoas procurem abrigo em locais seguros; e evitem o trânsito em locais abertos, próximo a árvores, placas ou objetos que possam ser arremessados.
Alagamentos: a população deve evitar contato com as águas e não dirigir em lugares alagados. Se houver granizo é aconselhável que as pessoas se protejam em lugares com boas coberturas, ao exemplo dos banheiros das residências, fechar janelas e portas, e não manusear nenhum equipamento elétrico ou telefone devido aos raios e relâmpagos.
Deslizamento de terra: as pessoas devem observar qualquer movimento de terra ou rochas próximas a suas residências e inclinação de postes e árvores. Neste caso, é recomendável que a família saia de casa e acione a Defesa Civil municipal ou o Corpo de Bombeiros.
Qualquer problema deve ser comunicado à coordenadoria municipal de Defesa Civil, através do telefone de emergência 199 ou para o Corpo de Bombeiros, no número 193. A Defesa Civil do Estado conta com atendimento de 24 horas, com equipes de prontidão. O telefone para contato é o (48) 3244-0600 ou 4009-9816.
JORNAL DE SANTA CATARINA
http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default.jsp?uf=2&local=18§ion=Geral&newsID=a3181898.xml
David de andrade January 20th, 2011, 05:17 PM Nesse mês de janeiro já foram 410mm aqui em casa.
David de andrade January 20th, 2011, 05:18 PM parabéns Cristian.
Barriga-Verde January 20th, 2011, 05:41 PM Passei na UFSC pro segundo período. Chego em Floripa no inverno. :D
Já te falei por msn, mas parabéns cara! E boa sorte com o curso! :D
xistracinho January 20th, 2011, 06:07 PM Parabéns Cristian! Direito né?
xistracinho January 20th, 2011, 06:16 PM Vi vocês falando do calendário com fotos antigas, e hoje estava no Mercado Livre e coincidentemente vi alguns postais antigos de Joinville lá. Algumas fotos eu não tinha visto ainda...
Dou destaque para esta, que diz ser Prefeitura mas eu não faço a menor ideia de onde seja:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-167424429-joi-15466-postal-joinville-sc-_JM
E esta, da época que Joinville tinha terra roxa :lol:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-167424921-joi-14769-postal-joinville-sc-_JM
Notem que ali tem o Mercado Público, acho que na sua segunda forma!
jffaraco January 20th, 2011, 06:18 PM Passei na UFSC pro segundo período. Chego em Floripa no inverno. :D
Parabéns! E bem vindo a Floripa em agosto!
:cheers2:
jffaraco January 20th, 2011, 06:28 PM SC-401
Falta ordem para começar
A ordem de serviço para as obras de duplicação da SC-401, que liga o Centro ao Norte da Ilha de Santa Catarina, deve ser assinada na primeira semana de fevereiro. O processo de licitação foi encerrado ontem e a empresa vencedora é a TV Técnica Viária Construções Ltda.
O valor proposto pela empresa para realizar a duplicação entre Jurerê e Canasvieiras é de R$ 15,8 milhões. A obra estava orçada pelo governo estadual e federal em R$ 17 milhões e o prazo da duplicação foi estipulado em 450 dias. De acordo com o secretário de Infraestrutura do Estado, Valdir Cobalchini, a homologação do processo deve ser feita na terça-feira. Depois, é só assinar o contrato e começar as obras. A intenção da secretaria é que o cronograma seja antecipado. Cobalchini espera que no final do ano o trecho dê condições de tráfego, mesmo que não finalizado.
Fonte: http://www.clicrbs.com.br/diariocatarinense/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3181399.xml&template=3898.dwt&edition=16330§ion=213
jffaraco January 20th, 2011, 06:30 PM PONTE
Corrigindo informação trazida na coluna de ontem, sobre a data para o fim das obras de restauração da Ponte Hercílio Luz, o prazo, que era até junho de 2012, será mais uma vez alterado devido às condições técnicas e financeiras. O Departamento Estadual de Infraestrutura (Deinfra) deve finalizar nas próximas semanas um levantamento completo da obra.
Fonte: http://www.clicrbs.com.br/diariocatarinense/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3181532.xml&template=3916.dwt&edition=16330§ion=213
Mr.Canello January 20th, 2011, 06:33 PM Vi vocês falando do calendário com fotos antigas, e hoje estava no Mercado Livre e coincidentemente vi alguns postais antigos de Joinville lá. Algumas fotos eu não tinha visto ainda...
Dou destaque para esta, que diz ser Prefeitura mas eu não faço a menor ideia de onde seja:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-167424429-joi-15466-postal-joinville-sc-_JM
E esta, da época que Joinville tinha terra roxa :lol:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-167424921-joi-14769-postal-joinville-sc-_JM
Notem que ali tem o Mercado Público, acho que na sua segunda forma!
Já tinha visto estas fotos, agora, esta segunda foto tá muito estranha. Para mim, ou cidade tinha recém passado por uma grande enchente ou foi problema na hora de revelar hahaha
jffaraco January 20th, 2011, 06:44 PM Acesso arquivado
O governo do Estado se diz de "mãos atadas" para executar as obras do novo acesso ao aeroporto antes que a Assembleia Legislativa aprove o projeto das permutas entre UFSC, Celesc e Estado. O projeto não entrou em votação no ano passado por causa de uma emenda supressiva do deputado Gilmar Knaesel e foi para a gaveta. Cabe aos novos deputados retirar o projeto do arquivo e aprová-lo o quanto antes. Só assim a rodovia (que já tem projeto) sai do papel. Se a opção for por outro acesso, será necessário refazer o projeto.
Fonte: http://www.ndonline.com.br/florianopolis/colunas/materia/slug/responsabilidades-pelos-alagamentos
Ice Climber January 20th, 2011, 07:11 PM Parabéns, Cristian! Boa sorte em Florianópolis!
airton-jlle January 20th, 2011, 09:34 PM Joinville debaixo de agua nesse momento... DE NOVO!
Eh hoje que vou comer pizza aqui no trabalho...
Bracht January 20th, 2011, 09:48 PM Parabéns Cristian, boa sorte no curso :D
É Direito Noturno ou Diurno?
Ocatarina January 20th, 2011, 10:04 PM 1. Chuvas sempre existiram.
2. Ocupação irregular é um fenômeno mais recente.
3. Impermeabilização do solo nos núcleos urbanos também.
4. A imundícia do lixo humano é fato.
O saldo disso: alagamentos e deslizamentos.
O custo disso: vidas + gastos do sistema público de saúde e da defesa civil + sobrepreço das áreas não sujeitas a alagamentos.
Positronn January 20th, 2011, 10:07 PM 1. Chuvas sempre existiram.
2. Ocupação irregular é um fenômeno mais recente.
3. Impermeabilização do solo nos núcleos urbanos também.
4. A imundícia do lixo humano é fato.
O saldo disso: alagamentos e deslizamentos.
O custo disso: vidas + gastos do sistema público de saúde e da defesa civil + sobrepreço das áreas não sujeitas a alagamentos.
Acrescentaria
5. Canalização dos córregos e ocupação das várzeas
6. Assoreamento dos mesmos córregos
7. Moradores que jogam sofás em rios também é um fenômeno recente
lumpy29 January 20th, 2011, 10:24 PM Cinco empresas do Norte de SC entre as cem maiores exportadoras do País
Cinco empresas com unidades no Norte do Estado estão entre as cem maiores exportadoras do País, segundo ranking da Secretaria de Comércio Exterior (Secex). Elas são a Arcelor Mittal (10º), a Whirlpool (46º), a Universal Leaf (49º), a Weg (54º) e a Tupy (70º). Juntas, elas embarcaram US$ 2,01 bilhão em mercadorias no ano passado, 40,1% a mais do que em 2009.
Fonte:http://wp.clicrbs.com.br/eeucomisso/2011/01/19/cinco-empresas-do-norte-de-sc-entre-as-cem-maiores-exportadoras-do-pais/?topo=84,2,18,,,84
Alguém chegou a procurar pela lista completa? Procurei e não encontrei...
Ice Climber January 20th, 2011, 10:36 PM Capivari de Baixo
Casan aciona a justiça
A estatal busca rever o patrimônio e pleiteia, ainda, uma liminar para voltar a operar. Dos 12 servidores concursados da estatal, 11 foram realocados em outras cidades da região. Um deles ingressou no Plano de Demissão Incentivada da empresa.
Com o término do recesso de fim de ano do judiciário, a Casan oficializou o pedido de liminar junto ao Tribunal de Justiça de Santa Catarina (TJ-SC). A estatal pleiteia a retomada da operação do sistema de abastecimento de água de Capivari de Baixo.
A contestação da decisão do juiz Antônio Carlos Ângelo, em primeira instância, já era esperada. O titular na comarca de Capivari de Baixo outorgou à prefeitura o direito de administração do sistema, no dia 13 de dezembro do ano passado.
Na sentença, o magistrado também deu a tutela antecipada, o que tornou a transferência de gestão automática e imediata. O contrato entre a Casan e o município tem vigência até 2027. Independente do resultado do pedido liminar, as partes continuarão a discutir, na justiça, a questão patrimonial.
Onze funcionários concursados da estatal, que atuavam em Capivari, foram realocados em cidades da região - Garopaba, Imbituba, Laguna, Gravatal e Treze de Maio. O 12º, que antes da municipalização já havia ingressado no Programa de Demissão Incentivada (PDI), não foi transferido.
Os outros trabalhadores - uma servente e três estagiários - foram demitidos ainda em dezembro. Os três leituristas, funcionários da empresa terceirizada pela Casan, também foram realocados para outros municípios.
Tarifa continua com o mesmo valor de 2010
Uma das metas da prefeitura de Capivari de Baixo com a municipalização da água é a diminuição da tarifa paga pelo consumidor. Isto ainda não foi possível. Até porque a cidade ainda compra o líquido de Tubarão, como a Casan já fazia. A taxa mínima, com a estatal, era de R$ 24,47. Hoje, o consumidor paga R$ 24,00. Assim como em Tubarão, Capivari também deverá fazer uma concessão do serviço. Contudo, ainda não há previsão de quando uma licitação será lançada. A agência reguladora também não foi instituída até o momento.
http://www.notisul.com.br/n/geral/casan_aciona_a_justia-27443
================================================================
Jaguaruna/Laguna
Canal está parcialmente fechado
Assoreamento é um problema para os pescadores e um perigo para as cidades.
A 'boca' do canal da barra do Camacho, que liga as lagoas do Camacho, Garopaba e Santa Marta ao mar, tem, quando dessassoreada, aproximadamente 35 metros de largura. Hoje, está com, no máximo, 15 metros. Bancos de areia já estão bem visíveis pelo canal.
A última abertura ocorreu em agosto de 2007. Foi feita pela Cidasc. Mais de 90 mil metros cúbicos de areia foram retirados. Uma obra avaliada em mais de R$ 323 mil e validade máxima de cinco anos. A Colônia de Pescadores do Camacho tem as licenças ambientais para efetuar a manutenção e evitar que o canal feche.
Mas a pequena draga está quebrada. Com mais de dez anos de uso, não tem mais concerto. E nem a Colônia tem recursos para mantê-la em funcionamento. Seriam necessários entre R$ 10 mil e R$ 15 mil por mês. Mesmo licenciado, o gerente regional da Cidasc em Tubarão, Claudemir Souza dos Santos, já acionou os técnicos da Cidasc para medir, com maior precisão, o grau de assoreamento do canal.
A solução definitiva está em duas obras pleiteadas há tantos anos que ninguém mais lembra quantos: a ampliação de 150 metros dos molhes lado norte e sul (dentro do mar) e o término da proteção de pedras lado norte.
Estas obras estão orçadas em R$ 2,6 milhões. A verba chegou a ser pleiteada junto ao Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), mas o projeto ficou fora dos investimentos previstos para 2010.
Custo x benefício
♦ A redragagem do canal da barra aumenta a salinidade no interior das lagoas, o que permite a entrada de peixes e crustáceos.
♦ É sinônimo de sobrevivência para cerca de duas mil famílias distribuídas entre as comunidades de Camacho, Santa Marta, Santa Marta Pequena, Garopaba do Sul, Cigana, Riacho dos Francisco, Canto da Lagoa, Jabuticabeira e Laranjal.
♦ Desde a construção dos molhes da Barra, as obras de abertura já foram realizadas em quatro ocasiões antes de agosto de 2007, quando foi realizada a última: dezembro de 1995, dezembro de 1997, abril de 2000 e setembro de 2005.
♦ Além de beneficiar diretamente a pesca, a abertura do canal diminui consideravelmente os riscos de cheias em Jaguaruna, Laguna, Treze de Maio e Tubarão.
http://www.notisul.com.br/n/geral/canal_est_parcialmente_fechado-27448
Ice Climber January 20th, 2011, 10:37 PM BR-101
Trabalhos avançam no lote 26
Esta semana, os trabalhos estão concentrados na execução da passagem inferior de acesso a Treze de Maio.
o começo desta semana, os motoristas que trafegam pela BR-101 no trecho de Jaguaruna dividiram a pista com máquinas e trabalhadores da Construtora Triunfo, responsável pela duplicação do lote 26 das obras de duplicação, entre Tubarão e Sangão.
No momento, os funcionários estão alocados na execução da passagem inferior de acesso a Treze de Maio e à comunidade da Costa da Lagoa, em Jaguaruna. Nesta semana, é feita a nova rede de drenagem no local, uma etapa necessária à continuidade da edificação da estrutura.
Projetada para absorver o fluxo de veículos que acessarão a SC-441, que leva a Treze de Maio, a passagem servirá também de ligação entre a rodovia e empresas e residências existentes nas ruas laterais. A PI terá o mesmo tamanho da passagem de acesso ao bairro São Cristóvão, com 14,80 metros de extensão.
Paralelamente, os trabalhadores executam as obras nas ruas laterais entre os quilômetros 348 e 349, essenciais para desviar o fluxo de veículos e, desta forma, dar continuidade à escavação do vão que abrigará as pistas inferiores da PI. Nesta semana, será feito o depósito e a compactação de aterro próximo ao posto de combustíveis.
Ao usuário que vai trafegar pela BR-101, os cuidados devem ser redobrados, principalmente nos desvios entre os municípios de Sombrio e Araranguá e no trecho de Capivari de Baixo a Laguna, no lote 25.
Atenção
Com grande parte das obras de duplicação das pistas concluídas, os usuários devem respeitar os limites de velocidade. Diferente do trecho norte da BR-101, no sul, mesmo nos trechos duplicados, ainda é de 80 quilômetros por hora.
http://www.notisul.com.br/n/geral/trabalhos_avanam_no_lote_26-27442
xistracinho January 20th, 2011, 11:00 PM Já tinha visto estas fotos, agora, esta segunda foto tá muito estranha. Para mim, ou cidade tinha recém passado por uma grande enchente ou foi problema na hora de revelar hahaha
Talvez as duas coisas! Hahaha, dá pra ver que a foto não tá tão nítida quando se olha pras árvores... Mas ainda assim as ruas teriam que ser um pouco menos marrons.
jffaraco January 20th, 2011, 11:33 PM Sai em 2011 sistema integrado de transportes em Palhoça
Novo sistema inter-modal será entregue até setembro deste ano na cidade de Palhoça.
http://1.bp.blogspot.com/_3BbgnviLbc4/TTeLZWkCJZI/AAAAAAAABK4/CWF44Tl0mSI/s1600/Palho%25C3%25A7a.jpg
Nesta terça-feira foi dado mais um passo no implantação do Sistema Integrado do Transporte Coletivo de Palhoça, na Grande Florianópolis. O prefeito Ronério Heiderscheidt assinou a ordem de serviço que permite o início das obras do terminal central de transbordo. Todo o sistema foi orçado em R$ 10 milhões que virão da iniciativa privada. A empresa Jotur é a responsável pelo projeto.
Segundo o gerente operacional da empresa Jotur, Renato Christ, a obra vai iniciar imediatamente, e a previsão é de que em setembro deste ano o Sistema Integrado entre em operação.
O que será feito
O terminal central de transbordo será construído na Ponte do Imaruim e fará ligação com o ponto de embarque e desembarque do Sistema de Transporte Marítimo de Palhoça, que também está em fase de implantação.
O novo sistema
O Sistema de Transporte Público do município é formado por linhas alimentadoras e linhas troncais e contará com quatro estações de transbordo e duas de integração.
Com a implantação das estações de transbordos em áreas estratégicas de Palhoça — como a estação principal no Centro — vai dobrar o horário das linhas de ônibus, passando de 290 para 928 horários por dia.
Os benefícios
De acordo com a assessoria da prefeitura, este sistema deve diminuir o número de travessias nas pontes Colombo Salles e Pedro Ivo Campos, que levam a Florianópolis — hoje é de 900 e irá passará para 400 vezes por dia.
Atualmente, em alguns bairros, os moradores têm que ir até a capital para pegarem um ônibus que leve ao Centro de Palhoça, por exemplo. Isso não ocorrerá mais com o novo sistema integrado do município que permitirá uma melhor integração entre os bairros. — A obra irá melhorar a questão da mobilidade urbana na região metropolitana — afirmou Heiderscheidt. Ele também acredita que essa obra vai representar um ganho importante para a qualidade de vida dos 130 mil moradores da cidade. — Vai oxigenar o Centro, incrementando o comércio e a prestação de serviço, por onde mais de 10 mil pessoas irão circular.
Outros pontos importantes do projeto serão a implantação do cartão eletrônico e de um modelo de rastreamento de frota via Sistema de Posicionamento Global (GPS).
Fonte: http://notrajeto.blogspot.com/2011/01/sai-em-2011-sistema-integrado-de.html
---
^^
Ter que vir até a Ilha pra ir de um bairro até o Centro da Palhoça? Já deviam ter feito esse sistema integrado faz tempo... :nuts:
jffaraco January 20th, 2011, 11:41 PM Itaguaçu promove mais uma etapa de ampliação em 2011
O Shopping Itaguaçu, primeiro shopping center construido em Santa Catarina e também o mais prestigiado, deu início a mais uma etapa de ampliação, seguindo o seu Plano Diretor elaborado em 2005 e que prevê algumas etapas até 2020. Esta fase da obra de ampliação prevê um acréscimo de 25 mil metros quadrados na área construída do shopping, representando um aumento de 70%. O shopping ganhará novas lojas e 600 novas vagas de estacionamento para carros. A conclusão está prevista para o último trimestre de 2011.
Fonte: http://www.floripanews.com.br/
---
^^
Aumento de 70%? Vai ficar gigante! :eek:
jffaraco January 20th, 2011, 11:46 PM Tecnologia SC: Os desafios para uma expansão continuada
Apesar de ostentar índices invejáveis de crescimento, a área de tecnologia em Santa Catarina possui desafios a enfrentar para manter sua competitividade. Assim como em outros setores, como o da construção civil, a falta de mão de obra especializada tem se mostrado o maior gargalo para as empresas que desenvolvem soluções tecnológicas.
"A formação de recursos humanos tem sido nosso grande problema nos últimos tempos", afirma Rui Gonçalves, presidente da Associação Catarinense de Tecnologia (Acate). Para balancear a situação, a Acate já atua em parceria com a Secretaria Municipal de Ciência, Tecnologia e Desenvolvimento Sustentável de Florianópolis em um programa que busca mapear para depois qualificar a mão de obra do setor.
"Temos de explorar a cultura da educação para instrução. E a área tecnológica possui um papel fundamental nesse processo", pondera Gonçalves.
Além da qualificação dos recursos humanos, outro ponto que Gonçalves declara ser prioridade é o crescimento das empresas especializadas do Estado. "Nós já possuímos um destaque em nível nacional. Porém, a luta agora é para que nossas empresas engrandeçam. Temos poucas empresas que faturam alto, de classe global", diz.
Exemplos
Criada em 2003, a empresa Pixeon atua desenvolvendo softwares para diagnóstico e armazenagem de imagens médicas digitais. Por dois anos, ficou incubada no MIDI Tecnológico. Desde sua fundação, a companhia passou por um estágio veloz de expansão.
"Hoje já possuímos uma gama de 90 clientes espalhados por todo o País e pretendemos iniciar neste ano a internacionalização de nossa empresa", afirma Iomani Engelmann, diretor da companhia. Hoje, a Pixeon trabalha com 45 funcionários, porém a meta é aumentar esse quadro em pelo menos 20% no decorrer do ano.
"Realmente existe uma dificuldade em se encontrar profissionais para a área. Quanto mais especializado, pior para se conseguir", afirma Engelmann. Para contornar o problema, a empresa tem buscado profissionais de fora do Estado, atraídos pela qualidade de vida da Capital.
Além disso, a empresa também atua auxiliando na formação de talentos. Embora o mercado na qual está inserida pretenda crescer 30% este ano, a empresa vai além. "Nossa meta é um incremento de 60%", diz.
Chaordic
Incubada desde 2006 no Parque CELTA, na Capital, a Chaordic Systems desenvolve ferramentas virtuais para as lojas de comércio eletrônico do País. Há pouco tempo, implantou a solução para um dos cinco principais e-commerces do Brasil.
E tudo isso surgiu de uma equipe montada para participar de concurso na área. "Após a participação, onde obtivemos um bom resultado, decidimos iniciar a empresa", diz João Bernartt, diretor-executivo da Chaordic. Com 20 funcionários, a empresa pretende ampliar em 50% sua folha de funcionários neste ano. No faturamento, a projeção é ainda maior. "Explorando ao máximo nossa ferramenta, podemos atingir uma expansão de até 300%", diz.
Soluções
O otimismo dos empresários é compartilhado pelo presidente da Acate. Rui Gonçalves acredita que os novos conhecimentos gerados pelo setor tecnológico são facilitadores para a identificação de problemas e o encontro de soluções na sociedade. "Isso transpassa todos os setores". O exemplo maior é o Google. "Até quinze anos atrás era uma coisa surreal. Hoje, é indispensável para grande parte da população", diz.
Fonte:http://www.floripanews.com.br/ver_not.php?id=74693&ed=Geral&cat=Not%EDcias
jffaraco January 20th, 2011, 11:50 PM Raimundo Colombo apoia turismo de negócios em Santa Catarina
O governador Raimundo Colombo se reuniu nesta quarta-feira (19) com representantes de dois congressos que serão realizados em Florianópolis no segundo semestre de 2011. O objetivo é fortalecer o turismo de negócios no Estado, promovendo Santa Catarina além de suas fronteiras e gerando o aumento da arrecadação estadual.
Pela primeira vez, Santa Catarina sediará o XIX Congresso Brasileiro de Fisioterapia, que deve reunir aproximadamente três mil participantes. Durante a reunião com os representantes, o governador Colombo prontificou-se a apoiar institucionalmente o Congresso com a participação da Banda da Polícia Militar do Estado e da Escola do Ballet Bolshoi.
O governador Raimundo Colombo também recepcionou o presidente do CREA-SC, Raul Zucatto, e os representantes da 68ª Semana Oficial de Engenharia, Arquitetura e Agronomia (SOEAA) durante à tarde. Colombo afirmou que o envolvimento da sociedade catarinense em congressos produz o conhecimento. “Os eventos tem a participação de profissionais muito gabaritados, portanto Santa Catarina receber esses evento é uma grande oportunidade para dinamizar esse conhecimento para os catarinenses”, descreve o governador.
Os congressos também contribuem para a movimentação do turismo de negócio no Estado. O secretário de Turismo, Cultura e Esportes, Cesar Souza Junior, afirma que o Governo será um grande incentivador dessa modalidade. “Esse é um braço do turismo que só tende a crescer e trabalharemos muito para que cada vez mais negócios sejam realizados por todo o Estado.”
Fonte: http://www.floripanews.com.br/ver_not.php?id=74671&ed=Turismo&cat=Not%EDcias
jffaraco January 20th, 2011, 11:59 PM Arquiteto traz experiência bem sucedida para reurbanização do Frei Damião
Transformar a comunidade do Frei Damião, em Palhoça, num lugar melhor para se viver, com oportunidades de emprego, estudo e lazer às famílias, é o objetivo de um projeto de revitalização da região que de utópico não tem nada, pois se espelha em um dos mais impressionantes exemplos de reurbanização já vistos: o das comunidades carentes em Medellín (Colômbia), que já foi a cidade mais violenta do mundo.
E o elo entre estas realidades é o arquiteto colombiano Gustavo Restrepo, referência internacional em recuperação de áreas degradadas, que apresentou nesta quinta-feira (20/01), no auditório da Unisul, o projeto que revolucionou a cidade de Medellín, hoje um exemplo de educação e baixos índices de criminalidade.
“O urbanismo social se faz com e para a comunidade, potencializando os investimentos em espaços públicos, escolas, centros desportivos, bibliotecas. Mas para isso é preciso haver um comprometimento verdadeiro do poder público. Afinal, são os políticos que tomam as decisões mais importantes”, assinalou Restrepo. Segundo Valério Gomes, presidente da Pedra Branca, a intenção é replicar este exemplo de revitalização urbana e inclusão social na comunidade do Frei Damião. “Não tem sentido falarmos de sustentabilidade sem olharmos para o entorno. Este bairro, nosso vizinho, precisa efetivamente de ajuda. Vamos nos espelhar na Colômbia e mudar esta realidade”, destacou o empreendedor.
O arquiteto e professor Gustavo Restrepo contou que adotaram em Medellín, hoje com 2 milhões e 400 mil habitantes, a campanha com o slogan ‘Do medo à esperança’. “Precisamos ouvir o que pensam e quais são seus sonhos. Acredito que crianças que tocam um instrumento musical dificilmente tocarão num fuzil”, disse. Ele acrescentou que em Medellín foram dignificados os espaços públicos, implantado um sistema de transporte massivo, teleféricos entre as comunidades, jardim botânico, praças. “O lema é planejar para não improvisar e administrar com honestidade o dinheiro público”, enfatizou Restrepo. Outro ponto destacado por ele foi a revitalização das escolas: “agora o castigo para as crianças em Medellín é não ir para a escola”, brincou.
Durante a palestra foi apresentada uma proposta inicial para a reurbanização do bairro Frei Damião com a construção de jardins de infância, um centro de governo, centro de estudo tecnológico, centro habitacional, centro desportivo e espaço de reciclagem. “Não podemos esquecer do tripé saúde, trabalho e educação”, lembrou o colombiano, consultor também em outros países, como o México.
Um conjunto de instituições estão empenhadas em trazer o projeto que deu certo em Medellín para comunidades carentes de Santa Catarina, entre elas a Prefeitura Municipal de Palhoça, Pedra Branca, Universidade do Sul de Santa Catarina (Unisul), Senai (Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial), Cohab/SC (Companhia de Habitação), Polícia Militar e a Federação das Indústrias de Santa Catarina (Fiesc).
Fonte: http://www.portaldailha.com.br/noticias/lernoticia.php?id=7449
---
^^
Boa iniciativa. Espero que dê certo...
David de andrade January 21st, 2011, 12:03 AM o acumulado de hoje aqui em Joinville já chega a 103mm, essa tarde a chuva pegou em cheio o centro da cidade, levei 2 horas para chegar em casa, centro da cidade esta debaixo da agua, o rio Cachoeira transbordou até a rua 9 de março uma rua comercial, teve correnteza.
Positronn January 21st, 2011, 12:06 AM Arquiteto traz experiência bem sucedida para reurbanização do Frei Damião
Transformar a comunidade do Frei Damião, em Palhoça, num lugar melhor para se viver, com oportunidades de emprego, estudo e lazer às famílias, é o objetivo de um projeto de revitalização da região que de utópico não tem nada, pois se espelha em um dos mais impressionantes exemplos de reurbanização já vistos: o das comunidades carentes em Medellín (Colômbia), que já foi a cidade mais violenta do mundo.
E o elo entre estas realidades é o arquiteto colombiano Gustavo Restrepo, referência internacional em recuperação de áreas degradadas, que apresentou nesta quinta-feira (20/01), no auditório da Unisul, o projeto que revolucionou a cidade de Medellín, hoje um exemplo de educação e baixos índices de criminalidade.
“O urbanismo social se faz com e para a comunidade, potencializando os investimentos em espaços públicos, escolas, centros desportivos, bibliotecas. Mas para isso é preciso haver um comprometimento verdadeiro do poder público. Afinal, são os políticos que tomam as decisões mais importantes”, assinalou Restrepo. Segundo Valério Gomes, presidente da Pedra Branca, a intenção é replicar este exemplo de revitalização urbana e inclusão social na comunidade do Frei Damião. “Não tem sentido falarmos de sustentabilidade sem olharmos para o entorno. Este bairro, nosso vizinho, precisa efetivamente de ajuda. Vamos nos espelhar na Colômbia e mudar esta realidade”, destacou o empreendedor.
O arquiteto e professor Gustavo Restrepo contou que adotaram em Medellín, hoje com 2 milhões e 400 mil habitantes, a campanha com o slogan ‘Do medo à esperança’. “Precisamos ouvir o que pensam e quais são seus sonhos. Acredito que crianças que tocam um instrumento musical dificilmente tocarão num fuzil”, disse. Ele acrescentou que em Medellín foram dignificados os espaços públicos, implantado um sistema de transporte massivo, teleféricos entre as comunidades, jardim botânico, praças. “O lema é planejar para não improvisar e administrar com honestidade o dinheiro público”, enfatizou Restrepo. Outro ponto destacado por ele foi a revitalização das escolas: “agora o castigo para as crianças em Medellín é não ir para a escola”, brincou.
Durante a palestra foi apresentada uma proposta inicial para a reurbanização do bairro Frei Damião com a construção de jardins de infância, um centro de governo, centro de estudo tecnológico, centro habitacional, centro desportivo e espaço de reciclagem. “Não podemos esquecer do tripé saúde, trabalho e educação”, lembrou o colombiano, consultor também em outros países, como o México.
Um conjunto de instituições estão empenhadas em trazer o projeto que deu certo em Medellín para comunidades carentes de Santa Catarina, entre elas a Prefeitura Municipal de Palhoça, Pedra Branca, Universidade do Sul de Santa Catarina (Unisul), Senai (Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial), Cohab/SC (Companhia de Habitação), Polícia Militar e a Federação das Indústrias de Santa Catarina (Fiesc).
Fonte: http://www.portaldailha.com.br/noticias/lernoticia.php?id=7449
---
^^
Boa iniciativa. Espero que dê certo...
Acho que ele está se inspirando erroneamente, a comunidade de Medelin não tem nada a ver com a de Frei Damião. As necessidades são diferentes.
David de andrade January 21st, 2011, 12:12 AM Volta a chover forte em Joinville nesta quinta-feira. Moradores e comerciantes temem que um novo alagamento possa acontecer. É importante que os motoristas, principalmente os que trafegam na área central, tenham cuidado porque as ruas no local alagam com mais facilidade.
As ruas Nove de Março, João Colin, Visconde de Taunay e Juscelino Kubitschek já estão alagadas. A água também sobe nas marginais da BR-101 com a forte chuva.
Já na madrugada desta quinta-feira grande parte da cidade sofreu com alagamentos e deslizamentos provocados pela forte chuva que caiu entre quarta e quinta-feira.
http://www.clicrbs.com.br/rbs/image/10168635.jpg
Chuva alaga marginal da BR-101 em Joinville
http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default.jsp?uf=2&local=18§ion=Geral&newsID=a3182050.xml
David de andrade January 21st, 2011, 12:18 AM Enchente. Cidade ficou intransitável a partir das 0h30 desta quinta; acessos à zona sul e à zona norte foram prejudicados
Pessoas assustadas nas ruas, carros circulando na contra-mão, viaturas dos bombeiros, barcos fazendo resgates. Esse foi o cenário de vários bairros de Joinville na madrugada desta quinta-feira. A forte chuva atingiu regiões da zona norte e sul. Os acessos mais utilizados pelos motoristas ficaram intransitáveis. Muita gente tentou, mas não conseguiu sair do Centro. Ruas como Anita Garibaldi, Getúlio Vargas, Procópio Gomes e Ministro Calógeras tinham pontos de alagamento.
No bairro Atiradores, não havia como superar o acumulo de águas nas ruas Coronel Santiago, Rio Grande do Sul, Paraíba e Bahia. No Centro, o rio Cachoeira apresentava um volume de água bem acima do normal. Nos terminais de ônibus da zona norte e do centro, linhas foram suspensas. Houve registro de alagamentos também na BR-101.
http://ndonline.com.br/uploads/2011/01/20-01-2011-03-13-36-avenida-jk.jpg
Rua São Paulo, no Bucarein, também estava intransitável no sentido zona sul-Centro
http://ndonline.com.br/uploads/2011/01/20-01-2011-03-23-09-arena.jpg
Rua Inácio Bastos, próximo à Arena Joinville: Bucarein e Guanabara sem ligação
http://ndonline.com.br/uploads/2011/01/20-01-2011-03-13-56-beira-rio.jpg
Avenida Beira-rio, próximo ao complexo do Sesc: os dois acessos prejudicados
http://ndonline.com.br/uploads/2011/01/20-01-2011-03-14-17-mercado-municipal.jpg
Avenida Procópio Gomes, próximo ao Mercado Municipal: água por todos os lados
http://ndonline.com.br/joinville/noticias/chuva-alaga-vaarias-ruas-em-joinville.html
David de andrade January 21st, 2011, 12:19 AM 2 Enchentes no mesmo dia, heheh só Joinville mesmo.
Tem coisas, que só Joinville faz pra você.
David de andrade January 21st, 2011, 12:21 AM http://www.youtube.com/watch?v=ckvpna-LcSM
A rua 9 de março hoje. ou melhor, o "Rio" 9 de março hoje
jffaraco January 21st, 2011, 12:27 AM Acho que ele está se inspirando erroneamente, a comunidade de Medelin não tem nada a ver com a de Frei Damião. As necessidades são diferentes.
Pode ser... Mas num lugar daqueles, largado aos cachorros, qualquer pracinha, posto de saúde ou escola que construam já faz diferença. Acho que ele deve adpatar as idéias que usou em Medelin pra realidade da Palhoça.
David de andrade January 21st, 2011, 12:32 AM Assistindo agora o Jornal da Record, acabei de ver uma reportagem que fiquei extremamente bravo, falaram da mãe Abigail com seus 54 filhos adotivos. até ai uma reportagem boa, mas falaram que eles eram de Curitiba.
Puta que pariu.
Ocatarina January 21st, 2011, 12:35 AM Raimundo Colombo apoia turismo de negócios em Santa Catarina
O governador Raimundo Colombo se reuniu nesta quarta-feira (19) com representantes de dois congressos que serão realizados em Florianópolis no segundo semestre de 2011. O objetivo é fortalecer o turismo de negócios no Estado, promovendo Santa Catarina além de suas fronteiras e gerando o aumento da arrecadação estadual.
Pela primeira vez, Santa Catarina sediará o XIX Congresso Brasileiro de Fisioterapia, que deve reunir aproximadamente três mil participantes. Durante a reunião com os representantes, o governador Colombo prontificou-se a apoiar institucionalmente o Congresso com a participação da Banda da Polícia Militar do Estado e da Escola do Ballet Bolshoi.
O governador Raimundo Colombo também recepcionou o presidente do CREA-SC, Raul Zucatto, e os representantes da 68ª Semana Oficial de Engenharia, Arquitetura e Agronomia (SOEAA) durante à tarde. Colombo afirmou que o envolvimento da sociedade catarinense em congressos produz o conhecimento. “Os eventos tem a participação de profissionais muito gabaritados, portanto Santa Catarina receber esses evento é uma grande oportunidade para dinamizar esse conhecimento para os catarinenses”, descreve o governador.
Os congressos também contribuem para a movimentação do turismo de negócio no Estado. O secretário de Turismo, Cultura e Esportes, Cesar Souza Junior, afirma que o Governo será um grande incentivador dessa modalidade. “Esse é um braço do turismo que só tende a crescer e trabalharemos muito para que cada vez mais negócios sejam realizados por todo o Estado.”
Fonte: http://www.floripanews.com.br/ver_not.php?id=74671&ed=Turismo&cat=Not%EDcias
Este tipo de "turista" é o que eu espero ver em SC. A revigoração da Santur em Balneário; os "n" simpósios em Floripa; as feiras nas nossas cidades industriais. Isto sim é turismo quente, com nota fiscal.
Positronn January 21st, 2011, 12:37 AM Sempre que temos essa chuva aliada a maré que enche tudo, me pergunto: quão viável seria construir comportas na foz do rio Cachoeira, aliadas a uma dragagem geral da Bacia do Cachoeira/Baía da Babitonga?
Ocatarina January 21st, 2011, 01:26 AM Informação que me chega diretamente do Roberto Dimas Ribeiro do Amaral (Beto) – Diretor Corporativo de Produto do SBT/SC, é de que o Grupo SCC acaba de contratar Luiz Carlos Prates, apostando na popularidade e credibilidade do comunicador que comemora 50 anos de carreira.
Depois de ser “deixado” pela RBS, Luiz Carlos Prates é a grande aposta do SBT/SC e Grupo SCC para o primeiro semestre de 2011.
Conforme Beto Amaral o comunicador estará a partir de fevereiro, ao lado do jornalista Moacir Oliveira, no comando do SBT Meio-Dia.
Além disso, o jornalista também estará presente em outras mídias como jornais, internet e rádios, veículos parceiros ou de propriedade do Grupo SCC, na Clube, inclusive.
Fonte:
http://paulochagas.net/
David de andrade January 21st, 2011, 01:29 AM Joinville 20 Janeiro - 2011
.........Minha estação..............................Aeroporto
data--min--max--precip--umid---min.max---Pressão----- Ventos------eventos
01.....20,9...28,2..09mm...70%...22,0.28,0..1007/1011 hPa..19km/h-E......Chuva/Parc.nublado
02.....21,4...24,8..05mm.100%...22,0.25,0..1009/1009 hPa..19km/h-WSW..Chuva
03.....20,7...28,7..16mm...69%...21,0.29,0..1005/1007 hPa..22km/h-S.......Chuva/parc.nublado
04.....20,6...29,9..00mm...57%...21,0.29,0..1001/1007 hPa..16km/h-E.......Parc.nublado
05.....22,3...33,6..50mm...65%...23,0.32,0..1005/1011 hPa..25km/h-SW....Ensolarado/Chuva/trovoada
06.....22,1...32,7..45mm...61%...22,0.31,0..1005/1011 hPa..45km/h-SW....Ensolarado/chuva/trovoada
07.....20,5...32,8..00mm...55%...21,0.31,0..1009/1012 hPa..15km/h-ESE....Ensolarado
08.....23,0...33,1..00mm...52%...24,0.31,0..1008/1012 hPa..22km/h-ENE....Ensolarado/parc.nublado
09.....24,4...34,2..14mm...57%...25,0.34,0..1004/1009 hPa..25km/h-SW.....Ensolarado/chuva/trovoada
10.....21,5...33,1..54mm...76%...22,0.33,0..1003/1008 hPa..27km/h-ESE....Ensolarado/chuva/trovoada
11.....21,1...26,9..07mm...85%...22,0.27,0..1004/1007 hPa..15km/h-ESE....Chuva
12.....21,6...27,7..08mm...78%...22,0.28,0..1001/1004 hPa...26km/h-NND...Chuva/trovoada/parc.nublado
13.....20,4...33,4..00mm...60%...21,0.33,0..1002/1006 hPa...25km/h-ESE....Nevoeiro/ensolarado
14.....21,8...33,5..37mm...58%...23,0.32,0..1002/1008 hPa...44km/h-SSW...Ensolarado/chuva/trovoada
15.....21,4...29,5..00mm...59%...22,0.29,0..1008/1011 hPa...26km/h-ESE....Ensolarado
16.....22,0...30,0..27mm...60%...22,0.31,0..1005/1010 hPa...20km/h-ENE....Chuva/trovoada/parc.nublado
17.....20,3...33,7..62mm...50%...22,0.33,0..1005/1010 hPa...48km/h-W......Chuva/trovoada/ventania/ensolarado
18.....22,1...32,0..43mm...57%...23,0.32,0..1007/1011 hPa...22km/h-ESE...Ensolarado/chuva/trovoada
19.....22,8...31,8..33mm...69%...24,0.31,0..1004/1007 hPa...17km/h-NNE...Chuva/trovoada/parc.nublado
20.....22,1...29,8.107mm..76%...23,0.30,0..1006/1008 hPa...27km/h-W.......Chuva/trovoada/parc.nublado
David de andrade January 21st, 2011, 01:38 AM 513mm de precipitação em Joinville nesse mês de Janeiro, sendo que a média de Janeiro é de 300 a 330mm. já ultrapassamos em muito a média do mês.
xistracinho January 21st, 2011, 02:25 AM Sempre que temos essa chuva aliada a maré que enche tudo, me pergunto: quão viável seria construir comportas na foz do rio Cachoeira, aliadas a uma dragagem geral da Bacia do Cachoeira/Baía da Babitonga?
Eu fico pensando nesse sistema também... Esses dias estava até pensando num um pouco aprimorado. Fazer as comportas/barragens no início e no final do rio, tentando deixá-lo sempre num certo nível de água. Aí quando ele ultrapassa esse nível, a água cai em galerias do lado dele, da mesma largura e altura que o próprio rio, construídas abaixo das ruas e avenidas marginais. Se ainda assim continuar subindo - muito improvável, bombas jogariam a água para alguns piscinões distribuídos por aí... E a maré pouco afetaria, por causa da barragem. Mas, se por ventura a água vir pro rio, ela cai nessas grandes galerias. Acho que resolveria o problema dessas cheias em 99,99% dos casos...
xistracinho January 21st, 2011, 02:26 AM 2 Enchentes no mesmo dia, heheh só Joinville mesmo.
Tem coisas, que só Joinville faz pra você.
E estamos caminhando pra terceira!
Ice Climber January 21st, 2011, 02:34 AM A previsão é de chuva até domingo aí em SC?
http://www.clicrbs.com.br/diariocatarinense/jsp/default.jsp?uf=2&local=18§ion=Geral&newsID=a3182424.xml
jffaraco January 21st, 2011, 03:15 AM Este tipo de "turista" é o que eu espero ver em SC. A revigoração da Santur em Balneário; os "n" simpósios em Floripa; as feiras nas nossas cidades industriais. Isto sim é turismo quente, com nota fiscal.
Verdade. Turista sans argent só presta pra atrapalhar o trânsito... :lol:
Cristian _ January 21st, 2011, 03:38 AM parabéns Cristian.
Já te falei por msn, mas parabéns cara! E boa sorte com o curso! :D
Parabéns! E bem vindo a Floripa em agosto!
:cheers2:
Parabéns, Cristian! Boa sorte em Florianópolis!
Valeu galera. :cheers:
Parabéns Cristian! Direito né?
Aham, atuaremos no mesmo ramo. :yes:
Parabéns Cristian, boa sorte no curso :D
É Direito Noturno ou Diurno?
Diurno. :yes: 6 pessoas do SSC fazendo UFSC (é 6 mesmo ou esqueci de alguém? :nuts:).
xistracinho January 21st, 2011, 03:44 AM ^^ Teria 7 se eu não tivesse desistido. :lol:
Mas é nóis! Direito é legal, e estou praticamente transferido pra Sociesc. Adiós, ACE.
David de andrade January 21st, 2011, 04:17 AM Coisa ta ficando feia em Joinville, chuva não para por aqui.
Cristian _ January 21st, 2011, 04:18 AM ^^ Pois é. :lol:
A Sociesc me parece mais organizada do que a ACE. :yes:
Agora só preciso ir lá na Univille cancelar minha matrícula. :nuts:
Mr.Canello January 21st, 2011, 04:52 AM Chuva impressionante, nunca vi nada igual agora, parece uma cortina de água de cachoeira!
Mr.Canello January 21st, 2011, 04:53 AM Parabéns Cristian _!
jffaraco January 21st, 2011, 07:43 AM Blumenau Norte Shopping para abril
http://www.clicrbs.com.br/rbs/image/10172292.jpg
Com data de inauguração prevista para o dia 29 de abril próximo, o Blumenau Norte Shopping (foto) fará a Entrega dos Capacetes aos lojistas amanhã. O evento simboliza a autorização para os empresários iniciarem as obras das suas lojas no empreendimento. Baseado às margens da BR-470, Blumenau Norte é o quarto shopping center do grupo Almeida Junior em Santa Catarina e está recebendo investimento de R$ 130 milhões. Com projeto arquitetônico horizontal, terá área construída de mais de 68 mil metros quadrados, com espaço para 238 operações, das quais nove são âncoras e 23 serão unidades da praça de alimentação. O shopping terá, também, sete salas de cinema multiplex stadium com 3D da rede Cinépolis e uma área de mil metros quadrados para crianças de dois a 10 anos. O evento deste sábado será a partir das 11h, no shopping, onde os lojistas serão recepcionados pelo empresário Jaimes Almeida Junior.
Espaço em incubadora
Empresas nascentes interessadas no sistema de incubadora, que dá um suporte enquanto o negócio tem pouca ou nenhuma receita, podem se inscrever no Midi, incubadora da Acate e Sebrae/SC. O processo seletivo vai até o dia 31 deste mês, e outras informações podem ser obtidas no endereço www.miditecnologico.com.br.
Cerca de 90% das empresas incubadas no Midi Tecnológico, de Florianópolis, conseguem sobreviver no mercado.
Lojas no Pátio
O Shopping Pátio Chapecó, o primeiro centro de compras do Oeste catarinense, confirmou a adesão de âncoras e lojas de nome nacional.
Estão confirmadas unidades da Renner e Lojas Americanas, Centauro, Monana Grill, Subway, Bar Brahma, O Boticário, Cacau Show, Lilica e Tigor, Damyller, M. Officer, Datelli e Rei do Mate.
Evento
Florianópolis vai sediar um dos maiores eventos da área de saúde do país, o Congresso Brasileiro de Fisioterapia, de 9 a 12 de outubro, no CentroSul. São esperados cerca de 3 mil profissionais, informou o presidente do Conselho Regional de Fisioterapia, Sandroval Francisco Torres, ao governador Raimundo Colombo. Os organizadores visitaram o governador, que prometeu apoio ao evento.
Fonte: http://www.clicrbs.com.br/diariocatarinense/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3182889.xml&template=3916.dwt&edition=16341§ion=129
Cristian _ January 21st, 2011, 07:53 AM Valeu Canello. :D
Santa Catarina tem a capital com mais gente na classe C
Estudo revela que 48,5% dos moradores locais têm renda familiar entre três e 10 salários mínimos
A comemorada nova classe C, apontada por especialistas como a grande consumidora de produtos e serviços, domina a população de Florianópolis. A cidade lidera a lista das capitais do país com a maior fatia de famílias com renda entre três e 10 salários mínimos.
Segundo estudo da Data Popular, 48,5% da população de Florianópolis está na classe C. Para o sócio-diretor da empresa, Renato Meirelles, uma cidade que tem a maior parte dos habitantes na classe média só tem motivos para comemorar.
– Quanto maior a classe C, menor a desigualdade social. Além disso, as pessoas desta classe média são mais exigentes, o que é bom, porque faz com que os governantes e as empresas tenham que oferecer serviços e produtos melhores – avalia Meirelles.
O estudo da Data Popular teve como base dados do IBGE e levou quatro meses para ser finalizado. Entre todas as regiões do país, o Sul é o que tem a maior parte da população na classe C: 55,3% dos habitantes, ou 15 milhões de pessoas (veja quadro).
– Todo mundo estranha porque, normalmente, quando se fala de nova classe C, as pessoas pensam no Nordeste. Mas o Sul, que é mais rico, tem uma classe C maior – explica.
Três das cinco capitais que abrigam a maior parcela na classe C estão no Sul. Mas há diferenças importantes entre elas. De acordo com Meirelles, Florianópolis se diferencia de Porto Alegre por ter a maior parte da população trabalhadora na área de serviços, enquanto a capital gaúcha está mais ligada à indústria e ao varejo.
O que surpreende o sócio-diretor da Data Popular é o quanto as empresas de SC e do Sul, em geral, estão desperdiçando a oportunidade de focarem seus esforços para esta classe.
– Os empresários não acordaram para a realidade de que o dinheiro não está mais na elite, e sim na nova classe C – critica Meirelles.
Na opinião do especialista, os dados podem despertar um interesse maior das empresas nacionais, que estão focadas neste novo segmento, para o mercado do Sul. De acordo com o estudo da Data Popular, os gastos da população brasileira foram 4,4 vezes maiores em 2010 do que em 2002, e o maior crescimento se deu na classe C. Ela movimentou, sozinha, R$ 881 bilhões, ou 41% do total de crédito e dinheiro disponível no mercado. A classe C consumiu 8,6 vezes mais no ano passado do que em 2002, enquanto as classes A e B consumiram 3,6 vezes mais.
Movimento que continua. A tendência é que a classe C ocupe 60% da população do Sul dentro de 10 anos.
alessandra.ogeda@diario.com.br
ALESSANDRA OGEDA
Contas em dia e novas compras
O florianopolitano João Luiz Mafra, de 46 anos, faz parte da base que compõe a classe C brasileira. A família do administrador de um condomínio particular na Capital ganha pouco mais de três salários mínimos e comemora a nova boa fase.
– O ano de 2010 foi ótimo porque consegui pagar as contas, quitar o meu carro e comprar as coisas que eu queria. Me sinto seguro porque estou sempre controlando os gastos.
Ele vive com a mulher e os dois filhos, que ela teve no primeiro casamento, no Bairro Estreito. Mafra afirma que a vida dele melhorou nos últimos anos, assim como ocorreu com a maioria dos brasileiros. Ele só reclama do aumento dos alimentos, que, atualmente, consomem cerca de R$ 600 do orçamento familiar.
Trabalhador da construção civil, Balduíno Bonfim, 41, é outro exemplo de um morador de Florianópolis que faz parte da classe C. Ele comenta que sua vida melhorou muito nos últimos dois anos, quando ele conseguiu economizar mais dinheiro e comprar uma casa e um carro financiados. Natural de Urubici, Bonfim mora há 15 anos na Capital.
Treviso, no Sul do Estado, lidera ranking catarinense
Além de Florianópolis, duas outras cidades de SC se destacam na pesquisa da Data Popular: Treviso (com 55,32% da população na classe C), no Sul do Estado, e Schroeder (54,91%), no Norte, que aparecem na terceira e quinta posição entre as cidades com a maior classe C do país.
A maior cidade de SC, Joinville, tem 50,06% de sua população na classe C. Itajaí conta com 49,34% na classe média e Blumenau tem 48,95%.
http://www.clicrbs.com.br/diariocatarinense/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3182663.xml&template=3898.dwt&edition=16341§ion=129
http://www.clicrbs.com.br/diariocatarinense/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3182664.xml&template=3898.dwt&edition=16341§ion=129
jffaraco January 21st, 2011, 07:59 AM ^^
http://www.clicrbs.com.br/pdf/10171440.pdf
:D
Ocatarina January 21st, 2011, 12:06 PM CHUVAS DENUNCIAM MODELO DE CRESCIMENTO
As chuvas na noite de quarta-feira e de ontem causaram estragos pessoais e econômicos raramente antes percebidos em Joinville. Em novembro de 2008, demorou quatro dias para ocorrer enchente de gigantescas proporções. Desta vez, foram suficientes só quatro horas para a água atingir espaços que nunca tinham sido atingidos.
Há duas constatações: na região central e em outras áreas, trocou-se o verde de jardins e quintais por cimento e construções. Impermeabilizou-se o solo para se ganhar dinheiro. Uma cidade é um ente vivo, dinâmico, que reage ao que dela querem fazer.
Há algo errado. Joinville mudou de patamar sob aspecto geológico nos últimos cinco anos. É preciso repensar o modelo de desenvolvimento desejado para a Joinville de nossa e de futuras gerações. Cuidar de garantir qualidade de vida para todos implica viabilizar a expansão econômica subordinada a projetos de efetiva sustentabilidade ambiental. Se isto não for feito de forma consciente e rapidamente, o custo econômico de morar e investir em Joinville tornará o município não mais tão atrativo, como ainda é. A hora é de agir pensando no bem-estar coletivo. E não nas vantagens imediatas. Parece retórico, mas colhemos o que semeamos. Então, que sejamos prudentes e sensatos.
Hoje, Joinville é cidade receptiva a migrantes. E está mudando: está em transformação urbanística rápida a exigir criatividade, inteligência, ausência de preconceitos e rigor técnico-científico das autoridades e agentes econômicos.
Em São Paulo, 51% dos moradores sairiam da capital paulista para viver em outra cidade se pudessem. É o que mostra a segunda edição dos Indicadores de Referência de Bem-estar no Município (Irbem), divulgada pela Rede Nossa São Paulo. Claro que este é o caso extremo. Guardadas as devidas proporções, é este caminho que queremos para Joinville daqui a dez, 15 anos?
Controle do uso do solo
O presidente do Sindicato da Indústria da Construção Civil (Sinduscon) de Joinville, Luiz Carlos Presente, entende que “a elevada taxa de ocupação de uma cidade, em determinados locais, influencia, sim, como um dos fatores importantes para provocar áreas de inundações”. Argumenta que a verticalização é positiva, porque “teremos menos área de terrenos e coberturas da edificação por m² de ocupação”.
Diz que o Sinduscon tem orientado a incorporar nos projetos “a maior quantidade possível de áreas permeáveis”. E reforça: “Políticas públicas, com planejamento, construções de novas obras, manutenções do sistema e, principalmente, o controle do uso e ocupação do solo são fatores determinantes para evitar acontecimentos desagradáveis e manter o bem-estar da comunidade”.
http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3182778.xml&template=4191.dwt&edition=16338§ion=886
Rech January 21st, 2011, 12:20 PM 6 pessoas do SSC fazendo UFSC (é 6 mesmo ou esqueci de alguém? :nuts:).
Parabéns aí... mais um que vai se contrabandear pra Floripa...
heheheh:lol:
male male eu passei na acafe...kkkk
bem que eu queria ficar em floripa uns 5 anos só na mamata
mesmo que se eu pasasse acho que meu pai mandava eu voltar..hehe
airton-jlle January 21st, 2011, 12:25 PM Vejam a incompetência da atual gestão aqui de Joinville:
Ouvi hoje de manhã na rádio que o centro cirurgico do Hospital São José está fechado por causa de CUPIM NA PORTA!!!
Esse governo é uma lástima...
Positronn January 21st, 2011, 12:31 PM Valeu Canello. :D
Santa Catarina tem a capital com mais gente na classe C
Estudo revela que 48,5% dos moradores locais têm renda familiar entre três e 10 salários mínimos
A comemorada nova classe C, apontada por especialistas como a grande consumidora de produtos e serviços, domina a população de Florianópolis. A cidade lidera a lista das capitais do país com a maior fatia de famílias com renda entre três e 10 salários mínimos.
Segundo estudo da Data Popular, 48,5% da população de Florianópolis está na classe C. Para o sócio-diretor da empresa, Renato Meirelles, uma cidade que tem a maior parte dos habitantes na classe média só tem motivos para comemorar.
– Quanto maior a classe C, menor a desigualdade social. Além disso, as pessoas desta classe média são mais exigentes, o que é bom, porque faz com que os governantes e as empresas tenham que oferecer serviços e produtos melhores – avalia Meirelles.
O estudo da Data Popular teve como base dados do IBGE e levou quatro meses para ser finalizado. Entre todas as regiões do país, o Sul é o que tem a maior parte da população na classe C: 55,3% dos habitantes, ou 15 milhões de pessoas (veja quadro).
– Todo mundo estranha porque, normalmente, quando se fala de nova classe C, as pessoas pensam no Nordeste. Mas o Sul, que é mais rico, tem uma classe C maior – explica.
Três das cinco capitais que abrigam a maior parcela na classe C estão no Sul. Mas há diferenças importantes entre elas. De acordo com Meirelles, Florianópolis se diferencia de Porto Alegre por ter a maior parte da população trabalhadora na área de serviços, enquanto a capital gaúcha está mais ligada à indústria e ao varejo.
O que surpreende o sócio-diretor da Data Popular é o quanto as empresas de SC e do Sul, em geral, estão desperdiçando a oportunidade de focarem seus esforços para esta classe.
– Os empresários não acordaram para a realidade de que o dinheiro não está mais na elite, e sim na nova classe C – critica Meirelles.
Na opinião do especialista, os dados podem despertar um interesse maior das empresas nacionais, que estão focadas neste novo segmento, para o mercado do Sul. De acordo com o estudo da Data Popular, os gastos da população brasileira foram 4,4 vezes maiores em 2010 do que em 2002, e o maior crescimento se deu na classe C. Ela movimentou, sozinha, R$ 881 bilhões, ou 41% do total de crédito e dinheiro disponível no mercado. A classe C consumiu 8,6 vezes mais no ano passado do que em 2002, enquanto as classes A e B consumiram 3,6 vezes mais.
Movimento que continua. A tendência é que a classe C ocupe 60% da população do Sul dentro de 10 anos.
alessandra.ogeda@diario.com.br
ALESSANDRA OGEDA
Contas em dia e novas compras
O florianopolitano João Luiz Mafra, de 46 anos, faz parte da base que compõe a classe C brasileira. A família do administrador de um condomínio particular na Capital ganha pouco mais de três salários mínimos e comemora a nova boa fase.
– O ano de 2010 foi ótimo porque consegui pagar as contas, quitar o meu carro e comprar as coisas que eu queria. Me sinto seguro porque estou sempre controlando os gastos.
Ele vive com a mulher e os dois filhos, que ela teve no primeiro casamento, no Bairro Estreito. Mafra afirma que a vida dele melhorou nos últimos anos, assim como ocorreu com a maioria dos brasileiros. Ele só reclama do aumento dos alimentos, que, atualmente, consomem cerca de R$ 600 do orçamento familiar.
Trabalhador da construção civil, Balduíno Bonfim, 41, é outro exemplo de um morador de Florianópolis que faz parte da classe C. Ele comenta que sua vida melhorou muito nos últimos dois anos, quando ele conseguiu economizar mais dinheiro e comprar uma casa e um carro financiados. Natural de Urubici, Bonfim mora há 15 anos na Capital.
Treviso, no Sul do Estado, lidera ranking catarinense
Além de Florianópolis, duas outras cidades de SC se destacam na pesquisa da Data Popular: Treviso (com 55,32% da população na classe C), no Sul do Estado, e Schroeder (54,91%), no Norte, que aparecem na terceira e quinta posição entre as cidades com a maior classe C do país.
A maior cidade de SC, Joinville, tem 50,06% de sua população na classe C. Itajaí conta com 49,34% na classe média e Blumenau tem 48,95%.
http://www.clicrbs.com.br/diariocatarinense/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3182663.xml&template=3898.dwt&edition=16341§ion=129
http://www.clicrbs.com.br/diariocatarinense/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3182664.xml&template=3898.dwt&edition=16341§ion=129
Ai medels, estão confundindo classe C com classe média, Classe AB com elite! Até onde vai essa imprensa!
Geoce January 21st, 2011, 12:44 PM Acesso arquivado
O governo do Estado se diz de "mãos atadas" para executar as obras do novo acesso ao aeroporto antes que a Assembleia Legislativa aprove o projeto das permutas entre UFSC, Celesc e Estado. O projeto não entrou em votação no ano passado por causa de uma emenda supressiva do deputado Gilmar Knaesel e foi para a gaveta. Cabe aos novos deputados retirar o projeto do arquivo e aprová-lo o quanto antes. Só assim a rodovia (que já tem projeto) sai do papel. Se a opção for por outro acesso, será necessário refazer o projeto.
Fonte: http://www.ndonline.com.br/florianopolis/colunas/materia/slug/responsabilidades-pelos-alagamentos
Pois é Ffaraco, ng merece um descaso desses com um acesso tão importante ao Sul da Ilha e ao próprio aeroporto.
Vamos ficar na torcida de uma aprovação célere. Mas não creio em novo projeto, uma vez que as áreas já foram indenizadas.
Esperar pra ver o fim da novela, que teoricamente, tem data pra acontecer...
Ocatarina January 21st, 2011, 02:05 PM SC 415
As obras de pavimentação da SC-415, de acesso ao Porto Itapoá, devem ficar prontas em junho. É o que diz o empreiteiro Odorico Fortunato ao secretário de Infraestrutura, Valdir Cobalchini. “Tem de fazer milagre para isso acontecer”, admite o secretário.
Cobalchini reúne-se hoje, às 11 horas, em Itapoá, com a construtora, com o superintendente do porto, Gabriel Vieira, e com autoridades. Quer conhecer a situação. Até agora, estão prontos 57% das obras. “O governo pagou R$ 21 milhões. À medida que o restante for realizado, será pago. Faltam 46% (R$ 18 milhões). Vamos cobrar mais rapidez, mais agilidade.” O porto foi politicamente inaugurado em dezembro, mas não consegue operar por estar isolado. Com o atraso, já perde milhões de reais.
#
Franquia
Ainda em janeiro, a rede de restaurantes Divino Fogão inaugura a centésima unidade. O novo espaço será aberto no Joinville Garten Shopping, no bairro Bom Retiro, zona Norte da cidade, sob o comando de João Vicente da Conceição.
O investimento é de aproximadamente R$ 900 mil. A intenção é estender, nos próximos meses, o sabor da cozinha da fazenda para outras cidades de Santa Catarina, como Blumenau, Balneário Camboriú e São José, na Grande Florianópolis.
#
Quase pronto
O grupo Almeida Junior entrega amanhã aos comerciantes seus espaços para início das obras das lojas do Blumenau Norte Shopping. A inauguração será em 29 de abril. Aproximadamente 2 mil trabalhadores estão envolvidos na obra. O shopping está com 80% da obra concluídos. Entre as operações já contratadas, estão a Centauro, Renner, Marisa, Havan, Americanas, a rede de cinemas Cinépolis, Casas Bahia e Magazine Luiza.
Com investimento de R$ 130 milhões, é o quarto shopping em Santa Catarina da Almeida Junior. A área construída é de 68 mil m², sendo 32 mil m² de área bruta locável. Terá estacionamento com 2.200 vagas, hipermercado com 6.500 m² e 238 operações.
Shopping amplia
O Shopping Itaguaçu, em São José, começou obra de ampliação de 25 mil m² na área construída, representando um aumento de 70% da área atual. O shopping ganhará novas lojas e 600 vagas de estacionamento para carros. A conclusão está prevista para o último trimestre de 2011.
http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3182778.xml&template=4191.dwt&edition=16338§ion=886
Ocatarina January 21st, 2011, 02:08 PM Aeroportos
A NHT Linhas Aéreas, que já acenou com a possibilidade de colocar um voo comercial no Quero-Quero, anunciou voo diário de Concórdia para Curitiba. Também estuda implantar a linha do frango, entre Concórdia, Joaçaba, Navegantes e Florianópolis.
Concórdia tem 68 mil habitantes. Blumenau é só quatro vezes maior e nem sequer tem aeroporto adequado. Até quando?
http://www.clicrbs.com.br/jsc/sc/impressa/4,180,3182413,16335
Ocatarina January 21st, 2011, 02:11 PM Triton traz Paris Hilton
A marca Triton, do grupo AMC, de Jaraguá do Sul, trará, mais uma vez, a americana Paris Hilton para desfilar sua coleção inverno 2011 na São Paulo Fashion Week (SPFW). A socialite, que abriu o desfile da marca na última edição e foi o rosto da campanha, estará em São Paulo dia 28 para subir novamente na passarela da Triton.
– A moda no Brasil precisa de celebridades para aparecer mais, para chamar a atenção da imprensa e do consumidor internacional – disse a estilista da marca, Karen Fuke, no primeiro desfile da bela para a grife, ano passado. Em Florianópolis, a Triton tem loja no Shopping Iguatemi. Na foto, Paris Hilton, que participou de festa na Califórnia, EUA, este mês.
Lojas no Pátio
O Shopping Pátio Chapecó, o primeiro centro de compras do Oeste catarinense, confirmou a adesão de âncoras e lojas de nome nacional.
Estão confirmadas unidades da Renner e Lojas Americanas, Centauro, Monana Grill, Subway, Bar Brahma, O Boticário, Cacau Show, Lilica e Tigor, Damyller, M. Officer, Datelli e Rei do Mate.
http://www.clicrbs.com.br/diariocatarinense/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3182889.xml&template=3916.dwt&edition=16341§ion=129
Ocatarina January 21st, 2011, 02:12 PM Verdade. Turista sans argent só presta pra atrapalhar o trânsito... :lol:
^^
#
Exposuper
A Associação Catarinense de Supermercados (Acats) fará lançamento oficial da Exposuper 2011 dia 15 de fevereiro, no Hotel Bourbon, em Joinville. No mesmo dia, será realizado um encontro entre supermercadistas de Joinville e a diretoria da associação. A Exposuper será de 20 a 22 de junho, na Expoville.
#
Evento
Florianópolis vai sediar um dos maiores eventos da área de saúde do país, o Congresso Brasileiro de Fisioterapia, de 9 a 12 de outubro, no CentroSul. São esperados cerca de 3 mil profissionais, informou o presidente do Conselho Regional de Fisioterapia, Sandroval Francisco Torres, ao governador Raimundo Colombo. Os organizadores visitaram o governador, que prometeu apoio ao evento.
http://www.clicrbs.com.br/diariocatarinense/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3182889.xml&template=3916.dwt&edition=16341§ion=129
schmidt January 21st, 2011, 06:56 PM Aeroportos
A NHT Linhas Aéreas, que já acenou com a possibilidade de colocar um voo comercial no Quero-Quero, anunciou voo diário de Concórdia para Curitiba. Também estuda implantar a linha do frango, entre Concórdia, Joaçaba, Navegantes e Florianópolis.
Concórdia tem 68 mil habitantes. Blumenau é só quatro vezes maior e nem sequer tem aeroporto adequado. Até quando?
http://www.clicrbs.com.br/jsc/sc/impressa/4,180,3182413,16335
Cara! Aeroporto em Blumenau é utopia! A maior cidade da Venezuela, Caracas, tem um aeroporto tão longe quanto Blumenau. Roma, a capital da ITÁLIA também tem um aeroporto bem longe. Posso ainda dar diversos exemplos. Navegantes fica a 50min de Blumenau e não é nenhum sacrifício ir pra lá. Não precisamos de um aeroporto aqui, sou contra!
Já concórdia fica a 90km de Chapecó por uma estrada horrível...
jffaraco January 21st, 2011, 08:12 PM ^^
#
Exposuper
A Associação Catarinense de Supermercados (Acats) fará lançamento oficial da Exposuper 2011 dia 15 de fevereiro, no Hotel Bourbon, em Joinville. No mesmo dia, será realizado um encontro entre supermercadistas de Joinville e a diretoria da associação. A Exposuper será de 20 a 22 de junho, na Expoville.
#
Evento
Florianópolis vai sediar um dos maiores eventos da área de saúde do país, o Congresso Brasileiro de Fisioterapia, de 9 a 12 de outubro, no CentroSul. São esperados cerca de 3 mil profissionais, informou o presidente do Conselho Regional de Fisioterapia, Sandroval Francisco Torres, ao governador Raimundo Colombo. Os organizadores visitaram o governador, que prometeu apoio ao evento.
http://www.clicrbs.com.br/diariocatarinense/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3182889.xml&template=3916.dwt&edition=16341§ion=129
Esse é melhor tipo de turismo. Gostaria muito de ver SC se transformar em um polo para realizações de feiras e eventos, no modelo de cidades como Hannover, Düsseldorf, etc...
Mas pra isso é fundamental que o poder público e a sociedade sejam parceiros na realização desses eventos. Nessas cidades alemãs que eu citei, por exemplo, basta apresentar o ingresso da feira que o sujeito: não precisa pagar pra utlizar o transporte público (ônibus, metrô, trens regionais, tudo de graça, tudo pontual e tudo de ótima qualidade); ganha descontos em diversos restaurantes, lojas, hotéis, parques, etc; além de diversos outros benefícios.
Infelizmente, ainda não se tem essa cultura por aqui...
jffaraco January 21st, 2011, 08:28 PM Pois é Ffaraco, ng merece um descaso desses com um acesso tão importante ao Sul da Ilha e ao próprio aeroporto.
Vamos ficar na torcida de uma aprovação célere. Mas não creio em novo projeto, uma vez que as áreas já foram indenizadas.
Esperar pra ver o fim da novela, que teoricamente, tem data pra acontecer...
Como se já não bastasse a "boa vontade" da Infraero (e do governo federal de um modo geral) com SC, protelando ao máximo a construção do novo terminal, agora teremos que aguardar a "boa vontade" dos nossos ilustres deputados pra aprovar o acesso ao terminal, quando deveriam era estar cobrando a Infraero.
Cabe ao governo do Estado pressioná-los para aprovar logo o projeto (se não o fizer, é porque está querendo apenas utilizar a ALESC como bode expiatório pra justificar que a obra ainda esteja no papel).
Vamos torcer pra que tudo se resolva o mais rápido possível!
jffaraco January 21st, 2011, 10:44 PM Mobilidade: é preciso unificar o debate
Governo, prefeitura e iniciativa privada não podem continuar defendendo propostas isoladas para solucionar problemas
http://www.ndonline.com.br/uploads/2011/01/20-01-2011-18-48-28-ponto-final-21-1-11-foto-1a.jpg
Soluções para o trânsito dependem de foco em gestão
O governo do Estado está decidido, através da Secretaria de Infraestrutura, a intensificar consultas sobre duas questões vitais para Florianópolis – uma nova ligação ilha-continente e a conclusão da reforma da ponte Hercílio Luz. Paralelamente, devem ser discutidas alternativas de transporte para reduzir os problemas de mobilidade na região. Mas o transporte marítimo continua em posição secundária, porque a opinião do prefeito Dário Berger – de que é inviável, por "ligar o nada a lugar nenhum" – infelizmente lançou um jato de água fria sobre a questão. Quanto ao metrô de superfície, prometido para dezembro de 2010 pelos ex-governantes, segue sendo apenas uma boa intenção. Claro que se faz urgente a unificação de todos esses debates. Por que o governo não cria um comitê gestor da mobilidade? Racionaliza e valoriza trabalhos que são conduzidos, atualmente, de forma esparsa ou isolada. É preciso unir esforços do governo do Estado, prefeituras e iniciativa privada. Se não for assim, continuaremos vivendo à base do improviso, do quebra-galho, das soluções pela metade.
Consultoria
Esclarecimento do Deinfra (Departamento Estadual de Infraestrutura): "Sobre nota com título Temor, publicada no jornal de quarta-feira (19/1), o Deinfra informa que as obras de restauração da Ponte Hercílio Luz seguem padrões internacionais de engenharia, inclusive com consultoria de dois dos principais especialistas na área: Catão Francisco Ribeiro, projetista da ponde estaiada Octávio Frias em São Paulo, e Khaled Mahmud".
Na grama
Já dissemos aqui que a falta de civilidade no trânsito de Florianópolis está alcançando níveis de desobediência civil. Seria interessante, por exemplo, a Guarda Municipal dar um pulo na região do Terminal Rodoviário Rita Maria: motoristas estão deixando seus carros sobre o gramado para não pagar estacionamento.
Multiplicação
Por falar em desobediência civil, é impressionante a quantidade de flanelinhas na região central de Florianópolis. Eles se multiplicam como pragas, se apropriam de ruas inteiras, brigam entre si pela posse e cobram dos motoristas que estacionam em Zona Azul. Não tem autoridade nesta cidade?
Faz falta
Como faz falta um prefeito em Florianópolis, alguém que se dedique à cidade! Ainda que todos nós compreendamos o drama pessoal vivido por Dário Berger, é injusto que a capital de Santa Catarina esteja tão relegada a segundo plano. Nas ruas, cidadãos comuns sugerem que o titular tire férias – ou uma licença – e libere o vice-prefeito para administrar a cidade.
Na muda
Dizem que o vice-prefeito João Batista Nunes está como passarinho na muda: não canta. Mas a cidade precisa de um líder, de alguém que tenha voz e interesse pelo que acontece. Entre os que acham que João Batista deveria assumir os destinos da cidade, pelo menos por um tempo, há sempre aqueles que fazem a ressalva: “O perigo é ele resolver fechar a Rio Branco, por exemplo, para ‘humanizar’ a cidade e enlouquecer os motoristas”.
Fonte: http://www.ndonline.com.br/florianopolis/colunas/materia/slug/mobilidade-ae-preciso-unificar-o-debate
---
^^
Se deixar, ele fecha as pontes pra colocar um monte de vasos e camelôs em cima. Fica mais "humano"... :|
David de andrade January 21st, 2011, 11:37 PM Aeroportos
A NHT Linhas Aéreas, que já acenou com a possibilidade de colocar um voo comercial no Quero-Quero, anunciou voo diário de Concórdia para Curitiba. Também estuda implantar a linha do frango, entre Concórdia, Joaçaba, Navegantes e Florianópolis.
Concórdia tem 68 mil habitantes. Blumenau é só quatro vezes maior e nem sequer tem aeroporto adequado. Até quando?
http://www.clicrbs.com.br/jsc/sc/impressa/4,180,3182413,16335
Não tem o pq de Blumenau ter um aeroporto, Ela utiliza o de Navegantes que é próximo. e também o relevo não ajuda muito a ter um "aeroporto" em Blumenau.
David de andrade January 21st, 2011, 11:43 PM Chuva não dá trégua em Joinville
Barriga-Verde January 22nd, 2011, 12:04 AM ^^
Não só aí. Ontem deu um temporal forte aqui, chuva grossa por mais de 2 horas, e já teve pontos de alagamento. Passei durante a tarde e o rio que cruza a cidade estava bem, bem cheio. E agora segue chovendo forte. Minha mãe comentou que as barragens da Serra já estavam operando no limite, ontem. (estou em Timbó)
Thina January 22nd, 2011, 12:13 AM Estou sabendo que Joinville decretou situação de emergência.
http://www.clicrbs.com.br/diariocatarinense/jsp/default.jsp?uf=2&local=18§ion=Geral&newsID=a3183232.xml
Aqui no litoral norte, Baln. Camboriú, também chove de maneira fraca e continua.
Positronn January 22nd, 2011, 12:27 AM Tem algum lugar alagado nesse momento? Não acho tábuas de maré para o Rio Cachoeira na net.
dberg242 January 22nd, 2011, 12:28 AM Chuva não dá trégua em Joinville
Credo ! Parece aqui em Blu em 2008. Uma semana toda de água e no fim de semana mais 400mm. Vi no RIC notícias como alagou tudo aí em Jvlle. Triste !
O clima está louco mesmo. Ninguém sabe ao certo prever qtos mm de chuva as nuvens tem. :ohno:
Geoce January 22nd, 2011, 12:31 AM Como se já não bastasse a "boa vontade" da Infraero (e do governo federal de um modo geral) com SC, protelando ao máximo a construção do novo terminal, agora teremos que aguardar a "boa vontade" dos nossos ilustres deputados pra aprovar o acesso ao terminal, quando deveriam era estar cobrando a Infraero.
Cabe ao governo do Estado pressioná-los para aprovar logo o projeto (se não o fizer, é porque está querendo apenas utilizar a ALESC como bode expiatório pra justificar que a obra ainda esteja no papel).
Vamos torcer pra que tudo se resolva o mais rápido possível!
Exato meu caro, vai do interesse primordial em infra partindo do Executivo estadual e municipal tb.
Ocatarina January 22nd, 2011, 01:06 AM Final de semana com chuva forte em SC
Nesta sexta-feira, 21/01, áreas de instabilidade provocam mais uma vez pancadas de chuva com trovoada em todas as regiões do estado. Os volumes variam entre 40mm a 60mm em pontos bem localizados da Grande Florianóplis e vale do Itajaí. No Planalto norte e, principalmente, Litoral norte do estado, o volume pode atingir a casa de 50 a 100 mm, o que pode resultar em pontos de alagamento, e mantém o risco de deslizamento em áreas de encosta, pricipalmente para aquelas já vulneráveis e com solo saturado por causa da chuva dos últimos dias.
Fonte: Ciram (www.ciram.com.br)
No sábado 22/01, chuva persite, os volumes previstos ainda são bastante significativos e podem variar entre 20mm e 70mm, nas áreas mais ao Norte do Estado. Condições de chuva também para o Vale do Itajaí e Grande Florianópolis, porém com menor intensidade. A maré astronômica prevista se mantém alta nos próximos dias, dificultando ainda mais o escomento das águas em áreas alagadas.A instabilidade diminui a partir de domingo, com maiores períodos de abertura e pancadas isoladas de chuva entre a tarde e noite, devido à presença de um sistema de alta pressão (massa de ar seco) no Sul do Brasil.
Recomendações da Defesa Civil:
No caso de ventos fortes ou tempestades: a recomendação da Defesa Civil é para que as pessoas procurem abrigo em locais seguros; e evitem o trânsito em locais abertos, próximo a árvores, placas ou objetos que possam ser arremessados.
Alagamentos: a população deve evitar contato com as águas e não dirigir em lugares alagados. Se houver granizo é aconselhável que as pessoas se protejam em lugares com boas coberturas, ao exemplo dos banheiros das residências, fechar janelas e portas, e não manusear nenhum equipamento elétrico ou telefone devido aos raios e relâmpagos.
Deslizamento de terra: as pessoas devem observar qualquer movimento de terra ou rochas próximas a suas residências e inclinação de postes e árvores. Neste caso, é recomendável que a família saia de casa e acione a Defesa Civil municipal ou o Corpo de Bombeiros.
Qualquer problema deve ser comunicado à coordenadoria municipal de Defesa Civil, através do telefone de emergência 199 ou para o Corpo de Bombeiros, no número 193. A Defesa Civil do Estado conta com atendimento de 24 horas, com equipes de prontidão. O telefone para contato é o (48) 3244-0600 ou 4009-9816.
http://www.defesacivil.sc.gov.br/index.php?option=com_content&task=view&id=1016&Itemid=1
Ocatarina January 22nd, 2011, 01:08 AM ^^
Não só aí. Ontem deu um temporal forte aqui, chuva grossa por mais de 2 horas, e já teve pontos de alagamento. Passei durante a tarde e o rio que cruza a cidade estava bem, bem cheio. E agora segue chovendo forte. Minha mãe comentou que as barragens da Serra já estavam operando no limite, ontem. (estou em Timbó)
^^
Situação das Barragens em Tempo Real
Com o objetivo de fornecer informações em tempo real da situação das barragens da região do Alto Vale do Itajaí, o DEINFRA instalou câmeras de vídeo e sensores telemétricos do nível de preenchimento dos reservatórios em todas as barragens. Os dados coletados por esses equipamentos são enviados via satélite para a central do DEINFRA a cada 30 minutos e exibidos no Portal das Barragens de Contenção de Cheias, para que a sociedade possa acompanhar a situação atual das barragens de Santa Catarina.
http://www.deinfra.sc.gov.br/barragens/situacao-em-tempo-real/
David de andrade January 22nd, 2011, 01:09 AM Joinville 21 Janeiro - 2011
.........Minha estação..............................Aeroporto
data--min--max--precip--umid---min.max---Pressão----- Ventos------eventos
01.....20,9...28,2..09mm...70%...22,0.28,0..1007/1011 hPa..19km/h-E......Chuva/Parc.nublado
02.....21,4...24,8..05mm.100%...22,0.25,0..1009/1009 hPa..19km/h-WSW..Chuva
03.....20,7...28,7..16mm...69%...21,0.29,0..1005/1007 hPa..22km/h-S.......Chuva/parc.nublado
04.....20,6...29,9..00mm...57%...21,0.29,0..1001/1007 hPa..16km/h-E.......Parc.nublado
05.....22,3...33,6..50mm...65%...23,0.32,0..1005/1011 hPa..25km/h-SW....Ensolarado/Chuva/trovoada
06.....22,1...32,7..45mm...61%...22,0.31,0..1005/1011 hPa..45km/h-SW....Ensolarado/chuva/trovoada
07.....20,5...32,8..00mm...55%...21,0.31,0..1009/1012 hPa..15km/h-ESE....Ensolarado
08.....23,0...33,1..00mm...52%...24,0.31,0..1008/1012 hPa..22km/h-ENE....Ensolarado/parc.nublado
09.....24,4...34,2..14mm...57%...25,0.34,0..1004/1009 hPa..25km/h-SW.....Ensolarado/chuva/trovoada
10.....21,5...33,1..54mm...76%...22,0.33,0..1003/1008 hPa..27km/h-ESE....Ensolarado/chuva/trovoada
11.....21,1...26,9..07mm...85%...22,0.27,0..1004/1007 hPa..15km/h-ESE....Chuva
12.....21,6...27,7..08mm...78%...22,0.28,0..1001/1004 hPa...26km/h-NND...Chuva/trovoada/parc.nublado
13.....20,4...33,4..00mm...60%...21,0.33,0..1002/1006 hPa...25km/h-ESE....Nevoeiro/ensolarado
14.....21,8...33,5..37mm...58%...23,0.32,0..1002/1008 hPa...44km/h-SSW...Ensolarado/chuva/trovoada
15.....21,4...29,5..00mm...59%...22,0.29,0..1008/1011 hPa...26km/h-ESE....Ensolarado
16.....22,0...30,0..27mm...60%...22,0.31,0..1005/1010 hPa...20km/h-ENE....Chuva/trovoada/parc.nublado
17.....20,3...33,7..62mm...50%...22,0.33,0..1005/1010 hPa...48km/h-W......Chuva/trovoada/ventania/ensolarado
18.....22,1...32,0..43mm...57%...23,0.32,0..1007/1011 hPa...22km/h-ESE...Ensolarado/chuva/trovoada
19.....22,8...31,8..33mm...69%...24,0.31,0..1004/1007 hPa...17km/h-NNE...Chuva/trovoada/parc.nublado
20.....22,1...29,8.107mm..76%...23,0.30,0..1006/1008 hPa...27km/h-W.......Chuva/trovoada/parc.nublado
21.....22,0...25,5...90mm.100%..23,0.25,0..1009/1011 hPa...20km/h-ESE.....Chuva/trovoada
David de andrade January 22nd, 2011, 01:12 AM Já chegamos a 603mm nesse mês de Janeiro, olhando por cima, já é o 2° janeiro mais chuvoso dos ultimos 15 anos, e deve ja estar entre os 10 meses mais chuvosos dos ultimos 15 anos.
Ocatarina January 22nd, 2011, 01:33 AM Tem algum lugar alagado nesse momento? Não acho tábuas de maré para o Rio Cachoeira na net.
http://www.mar.mil.br/dhn/chm/tabuas/index.htm
Delegacia da CPSFS - SC
David de andrade January 22nd, 2011, 01:41 AM Como chove na zona sul da cidade agora.
Cristian _ January 22nd, 2011, 01:49 AM Parabéns aí... mais um que vai se contrabandear pra Floripa...
heheheh:lol:
male male eu passei na acafe...kkkk
bem que eu queria ficar em floripa uns 5 anos só na mamata
mesmo que se eu pasasse acho que meu pai mandava eu voltar..hehe
Achei a prova da Acafe bem relax, tirando Física e Matemática hahaha
Gabaritei Geografia, Português e Inglês. Também queria ficar na mamata em Floripa mas não vai dar. Já fui pra Curitiba e voltei, se eu for pra Floripa e voltar meu pai me deserda! hahaha =x
Valeu Rech :D
Mr.Canello January 22nd, 2011, 01:51 AM A maré de Joinville é baseada pela de SFS eu acho, basta acrescentar mais ou menos uns 40 minutos de diferença:
http://www.mar.mil.br/dhn/chm/tabuas/60220Jan2011.htm
David de andrade January 22nd, 2011, 02:04 AM BR 101 no km 57 na grande Joinville será interditada devido a vazamento de gás.
Barriga-Verde January 22nd, 2011, 02:15 AM BR 101 no km 57 na grande Joinville será interditada devido a vazamento de gás.
Brincadeirinha hahaha... complicada a situação por aí, hen.
xistracinho January 22nd, 2011, 03:12 AM Minha irmã ia vir nos visitar esse fim de semana, pois é feriado em SP, mas cancelamos a passagem porque parece que a Defesa Civil alertou de grande possibilidade de queda de barreira na serra vindo de Curitiba... E em São Chico as casas de quase todos meus amigos alagaram, a minha pelo que me disseram não entrou água, não por baixo pelo menos, porque tá com problema no telhado e chove dentro às vezes :lol:
Tenso! Parece que em São Chico, Ubatuba + Itaguaçu + Enseada + Prainha tão a maior parte alagados...
Mr.Canello January 22nd, 2011, 03:21 AM Putz agora que a SC-415 em Itapoá e a GM vão demorar... Região norte de SC tá foda...
-------------------------------------------------------------------------------------
Geral | 21/01/2011 | 22h54min
Chuva arranca pontes e provoca deslizamentos no Morro do Baú em Ilhota
Não há informações sobre vítimas
A chuva que cai desde o início da tarde na região de Blumenau arrancou duas pontes no Morro do Baú, em Ilhota, e provocou dois deslizamentos na localidade de Alto Baú. A Defesa Civil do município está no local para verificar os estragos. No entanto, ainda não há informações sobre a existência de feridos ou famílias isoladas. As informações são da Defesa Civil Estadual.
JORNAL DE SANTA DE CATARINA
http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default.jsp?uf=2&local=18§ion=Geral&newsID=a3184072.xml
Bah, logo naquela região... Complicado!
Cristian _ January 22nd, 2011, 07:13 AM Mais conversa, menos gastos
Telefonemas no Norte e no Nordeste de SC vão ficar até 77% mais baratos
As ligações feitas por telefone fixo entre as cidades do Norte e Nordeste catarinense vão ficar bem mais baratas ainda neste primeiro semestre. A queda pode chegar até 77%. O custo de uma conversa entre Joinville e São Bento do Sul, em um dia de semana em horário de pico, pode cair de R$ 0,48 por minuto para R$ 0,11. Uma ligação entre Monte Castelo e São Francisco do Sul vai custar o mesmo do que uma entre dois bairros de Joinville.
A medida resulta de uma revisão no Regulamento sobre Áreas Locais para o Serviço Telefônico Fixo Comutado (STFC), feito pela Agência Nacional de Telecomunicações (Anatel). Vão ser beneficiados os mais de 1 milhão usuários de 248,7 mil linhas de telefone de todas as operadoras.
Ela abrange os telefonemas feitos entre Balneário Barra do Sul, Campo Alegre, Corupá, Itaiópolis, Barra Velha, Itapoá, Guaramirim, Jaraguá do Sul, Schroeder, Joinville, Araquari, Garuva, Mafra, Massaranduba, Monte Castelo, Papanduva, Rio Negrinho, São Bento do Sul, São Francisco do Sul e São João do Itaperiú.
Apesar de terem o mesmo código de área do Norte e Nordeste Catarinense, as ligações feitas para o Vale do Itajaí vão continuar sendo cobradas como interurbanas.
Outras regiões no Estado também estão sendo beneficiadas pela revisão nos critérios da Anatel. Os clientes da Grande Florianópolis, do Médio Vale, Chapecó, Criciúma, Lages e Tubarão vão deixar de pagar mais pelos telefonemas feitos para as cidades próximas. Até agora, só eram beneficiadas as cidades no entorno de Itajaí, como Balneário Camboriú, Camboriú, Itapema e Navegantes.
Para se adequar à nova prática, as operadoras de telefonia terão até 120 dias, a partir da data da publicação da resolução, segundo a assessoria da Anatel, ainda não tem data certa para ocorrer.
Além disso, novas situações que se encaixem na definição de áreas com continuidade urbana (surgidas da fusão de duas ou mais localidades ou que constituam uma única área urbanizada) ou em decorrência de solicitação fundamentada por parte da concessionária de telefonia fixa na modalidade do serviço local, serão revistas anualmente.
http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3183916.xml&template=4187.dwt&edition=16342§ion=886
Barra Velha e São João do Itaperiú são Vale do Itajaí e Nordeste Catarinense também. :tongue3:
Cristian _ January 22nd, 2011, 07:27 AM É PRECISO PRESERVAR RIOS E MATAS CILIARES
É o que diz o presidente do Instituto de Pesquisa e Planejamento para o Desenvolvimento Sustentável de Joinville (Ippuj), Luiz Alberto de Souza. Esta é uma das alternativas para diminuir as enchentes no médio e longo prazos. Técnicos do BID estão fazendo estudos hidrológicos no município. O trabalho é acompanhado pela Secretaria de Planejamento.
Luiz Alberto avisa: “Não podemos achar que sem construir mais prédios vai se acabar com as cheias; não vai”. Diz que o solo da cidade é suscetível a encharcar, lembra dos efeitos da maré alta e, mesmo evitando criticar antecessores no comando do Ippuj, pergunta, para exemplificar o que se fez: “Quem autorizou a construção do Shopping Mueller em cima do rio Mathias”?
O município foi erguido sobre um solo de turfa e em cima de mangues. Nestas condições, “o crescimento urbano se deu a partir de um processo desenvolvimentista em bases industriais, isto traz agravamentos urbanísticos, porém, a precipitação das chuvas está acima do normal”, argumenta.
O presidente do órgão faz um chamamento ao Conselho da Cidade, ao Condema, às entidades de classe e à sociedade para o debate sobre o futuro da cidade.
“Defendemos, sim, que nossos rios e as matas ciliares sejam preservadas, mas não há solução de curto prazo; a questão deve ser estrutural”. O arquiteto e professor, há mais de dois anos à frente do planejamento do mais populoso município catarinense, entende que todos estes eventos climáticos servem de lição, de parâmetro.
O certo é que sem ajuda financeira do Estado e do governo federal não se conseguirá resultado, porque não há dinheiro suficiente para fazer os serviços. Neste ponto tem razão: só as desapropriações em torno dos rios na região do Centro custam R$ 400 milhões. E desapropriar imóveis, fazer contenção e obra de tubulação em volta dos rios Jaguarão, Morro Alto e Mathias custam R$ 1,5 bilhão. A engenharia tem as soluções. Cadê dinheiro?
Ainda o presidente do Ippuj: dragar o rio Cachoeira é importante, mas é só um paliativo. Analisa: “Precisamos, sim, investir em mudanças de comportamento da coletividade. A seguir, explica: “Não estamos fazendo mea culpa; o ideal é que um município do porte de Joinville tivesse se localizado onde é Barra Velha, mas os colonizadores se instalaram aqui”.
Dimas em Mafra
A rede Dimas abre revenda Ford em Mafra. A expectativa do gerente Juliano Mikosz é vender 300 veículos, conquistando 12% de participação no mercado da região. Os planos são baseados nos resultados de São Bento, onde a loja responde por 56% do total de negócios na cidade.
BC
A Prefeitura de Balneário Camboriú assinou contrato com a empresa Coastal Planning & Engineering, com matriz nos Estados Unidos. A empresa venceu a licitação e foi contratada para buscar jazidas de areia para uso no alargamento da praia Central. A Coastal Planning terá seis meses para realizar os estudos, encontrar a jazida compatível e elaborar o projeto de extração. A se confirmar a viabilidade, a indústria da construção civil, e as imobiliárias e o comércio vão comemorar porque o potencial de novos negócios é enorme.
Salfer busca gerentes
A rede Salfer, com 200 lojas em Santa Catarina e no Paraná ,tem vagas de gerente de loja para Joinville e região. Interessados devem entrar em contato ou enviar currículo para jacqueline.santos@salfer.com.br.
Carro de som
Na semana passada, a Seguridade buscava candidatos para vagas de segurança no distrito de Pirabeiraba por carro de som, perto do Country Club. A companhia buscava 150 pessoas para trabalhar. O inusitado fez gente que jogava golfe até parar de jogar para escutar.
TECNOLOGIA
Está em operação filial do grupo Sonda IT em Joinville. A unidade traz serviços de TI; desenvolve softwares fiscais e financeiros; integra plataformas e tem centro de desenvolvimento, que receberá novos profissionais, responsáveis por ampliar as atividades com foco nas soluções para o mercado de pequenas e médias empresas.
http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3184143.xml&template=4191.dwt&edition=16342§ion=886
Alguém sabia que o Mueller tinha sido construído em cima do Rio Mathias? Eu só sabia que o Terminal Central tava em cima do Mathias.
Cristian _ January 22nd, 2011, 07:56 AM Situação é dramática no Morro do Meio, em Joinville
Água subiu 1,5 metro em 15 minutos no bairro, no início da madrugada deste sábado. Não houve rompimento de barragem
Atualizada às 02h20min
Os relatos por telefone que chegam à redação de "AN" narram uma situação dramática no Morro do Meio, bairro da zona Oeste de Joinville. No início da madrugada deste sábado, as ruas do bairro, já castigado pela enchente causada pela chuva que cai na cidade incessantemente nas últimas 48 horas, alagaram rapidamente. Em menos de 15 minutos, a água chegou a 1,5 metro.
A Defesa Civil, que desde as 18 horas estava na região retirando os moradores que queriam deixar as casas, ampliou a atenção. E pediu reforço ao Exército, que enviou soldados e um caminhão mais alto que o normal para conseguir chegar a áreas mais alagadas em caso de retirada de emergência de moradores.
A notícia no bairro é que as comportas de uma pequena barragem da Celesc no rio Piraí haviam sido abertas ou que a própria barragem teria se rompido. Mas isso não ocorreu. A explicação do coordenador de prevenção da Defesa Civil, Milton Farikoski, é menos dramática, mas tão preocupante quanto: nas últimas 24 horas, choveu 150 milímetros nas regiões mais altas de Joinville e o bairro está enchendo porque toda essa água está chegando agora ao pé da serra.
AN.COM.BR
http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default.jsp?uf=2&local=18§ion=Geral&newsID=a3184194.xml
1,5m em 15 minutos? :eek: 150mm em 24h? :eek:
jffaraco January 22nd, 2011, 08:22 AM A coisa também está feia aqui pelo Norte da Ilha, fazia tempo que eu não pegava tanta chuva na SC 401. A Cachoeira do Bom Jesus está virada numa... Cachoeira! E tem um lago se formando entre a Lagoinha e a Brava. Da próxima vez, vou pra balada de barco! :nuts:
jffaraco January 22nd, 2011, 08:24 AM Dois anos após tragédia, Santa Catarina é referência
Solução foi medida simples: aumentar eficiência dos mecanismos de alerta
Dois anos após uma tragédia que deixou 135 mortos, Santa Catarina está novamente em situação de alerta por causa das chuvas: a previsão é de fortes temporais até domingo no estado. Pode ser uma oportunidade de testar um sistema de gerenciamento de desastres que é tido como referência pela Secretaria Nacional de Defesa Civil (Sedec).
Parte dos municípios catarinenses já está em situação delicada: 15 prefeituras decretaram estado de emergência. São 5 mil desalojados e 500 desabrigados em Santa Catarina. Ao todo, 215 mil pessoas foram afetadas pelas fortes chuvas. Mas, até agora, a única morte registrada foi a de um homem atingido por um raio.
A diferença no número de óbitos está numa medida simples: desde a última tragédia, as defesas civis municipais aumentaram a eficiência nos mecanismos de alerta à população. Não houve grandes mudanças no sistema de monitoramento climático e ambiental, considerado adequado pelas autoridades estaduais.
“Treinamos 70 mil jovens para receber essa informação como líderes comunitários. Fizemos também um documentário sobre o tema e divulgamos em todas as escolas públicas”, explica o major Márcio Luiz Alves, coordenador da Defesa Civil catarinense. Os alertas de temporais também são veiculados na internet e distribuídos aos veículos de comunicação, que replicam o aviso às populações de risco.
Na opinião do major, os órgãos públicos devem se concentrar na tarefa de fazer o recado chegar de forma clara aos moradores das áreas de risco: “Não adianta o governo investir milhões no sistema de monitoramento se ele não investir proporcionalmente num projeto de mudança cultural. A comunidade precisa saber como se comportar diante dos alertas”, afirma. Ele garante que, se as chuvas do final de 2008 se repetissem agora, as perdas seriam muito menores.
Reconstrução
Apesar das melhorias no sistema de prevenção, as regiões atingidas ainda não se recuperaram plenamente das tragédias. Em Blumenau, a cidade mais devastada pelas chuvas de 2008, ainda há 120 famílias vivendo em abrigos da prefeitura, à espera da casa própria. Outras 96 já conseguiram um novo imóvel, por meio do programa Minha Casa, Minha Vida. Só agora a prefeitura firmou parceria com o governo federal para a implantação de um sistema de pluviômetros no rio Itajaí-açu, que corta a cidade.
Depois da tragédia de dois anos atrás, Blumenau criou um novo sistema de mapeamento de áreas de risco: as regiões são classificadas pelas cores vermelha (proibido construir qualquer moradia), amarela (área em situação de alerta permanente) e verde (sem risco). A Defesa Civil municipal, que era um departamento e tinha seis funcionários, foi transformada em secretaria com 48 funcionários. De 2008 para cá, a prefeitura teve de reformar 62 unidades de saúde, 14 escolas e 19 creches. Em todo o estado, a reconstrução das áreas atingidas custou 360 milhões de reais aos cofres da União.
Blumenau é uma das cidades em situação de alerta por causa da previsão de novos temporais.Será um teste importante para confirmar se a cidade e o estado tiraram as lições necessárias da tragédia de dois anos atrás.
Fonte: http://veja.abril.com.br/noticia/brasil/dois-anos-depois-de-tragedia-santa-catarina-e-referencia
jffaraco January 22nd, 2011, 08:27 AM Ao custo de R$ 220 milhões
Governo estuda ampliar Centro Administrativo, que terá área de 94 mil metros quadrados para abrigar 5 mil servidores
O atual Centro Administrativo do Estado vai se transformar em um grande complexo público. A proposta é reunir todas as secretarias centrais em um mesmo endereço. A estrutura, localizada na rodovia SC-401, em Florianópolis, será ampliada de 25 mil metros quadrados, para 94 mil metros quadrados e atenderá 5 mil servidores públicos. O investimento total da obra é de R$ 220 milhões.
O governo justifica a execução da obra para otimizar as ações das secretarias e reduzir custos com aluguéis, uma vez que 13 das 21 secretarias de Estado estão fora do Centro Administrativo, alojadas em prédios espalhados em toda a cidade. Mas o governador Raimundo Colombo avisa que a obra não sai do papel antes dos 120 dias de contenção de novas despesas.
– Nós estabelecemos um prazo de 120 dias. Esse projeto está em estudo. Existe um projeto muito amplo. Nós estamos querendo fazer por etapa, e a gente está estudando se de fato ele reduz custos. É claro que é um aumento de eficiência, mas eu ainda não tenho esses custos. E as decisões só serão tomadas depois desses 120 dias. O projeto está em estudo – disse.
O secretário da Administração, Milton Martini, é o responsável por realizar as estimativas de custos da obra. Ele contratou uma empresa de consultoria que realizou o projeto técnico, que foi apresentado ao secretário nesta semana. A proposta de ampliar o Centro Administrativo já constava no primeiro projeto do ex-governador Luiz Henrique da Silveira (PMDB), responsável pela transferência da administração do Palácio Santa Catarina para a SC-401. A ampliação não foi viabilizada por causa das exigências do Plano Diretor do município.
http://www.clicrbs.com.br/rbs/image/10180027.jpg
Fachada volta para a SC 401
http://www.clicrbs.com.br/rbs/image/10180028.jpg
Ambiente interno
Plano Diretor determina novos investimentos
Martini explica que para a obra sair do papel terá que haver investimentos nas estruturas ao redor do novo complexo, conforme determina o Plano Diretor. Ele lista as principais: construir as vias paralelas da SC-401, ampliar a Rua Virgílio Vargas (nos fundos do atual Centro), fazer a rede de esgoto e construir o viaduto do Cacupé.
– Estamos levantando os custos das obras de infraestrutura no entorno do Centro, que atende às exigências do Plano Diretor.
Martini diz que a ideia é reunir todas as secretarias. Saúde, Educação e Segurança seriam mantidas nas estruturas atuais, e no complexo ficaria a parte administrativa.
A ESTRUTURA DO GOVERNO
* Apenas os órgãos da administração
Área: 25 mil metros quadrados
Funcionários: 1.500
Como funciona agora
- Gabinete da Chefia do Executivo
- Coordenadoria Estadual da Juventude – CEJ
- Coordenadoria Estadual da Mulher – CEM
- Secretaria Executiva da Casa Militar
- Gabinete do Vice-Governador
- Procuradoria Geral do Estado
- Secretaria de Estado da Administração
- Secretaria de Estado de Coordenação e Articulação
- Secretaria de Estado de Comunicação
- Secretaria Executiva de Articulação Estadual
- Secretaria Executiva de Gestão dos Fundos Estaduais
- Secretaria Executiva de Assuntos Estratégicos
- Secretaria Especial de Articulação Internacional
- Secretaria de Estado da Fazenda
- Secretaria de Estado do Planejamento
ESTRUTURA IDEAL
Área: 94 mil metros administrativos
Funcionários: 5.000
Valor: R$ 220 milhões
Também devem ir para o Centro Administrativo outras secretarias *
- Secretaria de Estado da Saúde *
- Secretaria de Estado de Turismo, Cultura e Esporte
- Secretaria de Estado da Infraestrutura
- Secretaria de Estado da Educação *
- Secretaria de Estado do Desenvolvimento Econômico Sustentável
- Secretaria de Estado da Assistência, Social, Trabalho e Habitação
- Secretaria de Estado da Agricultura e Desenvolvimento Rural
- Secretaria de Estado da Segurança Pública e Defesa do Cidadão *
- Secretaria Executiva de Políticas Sociais de Combate à Fome
- Secretaria de Estado do Planejamento
- Secretaria Executiva do Projeto Microbacias 2
- Secretaria Executiva de Políticas Sociais de Combate à Fome
- Secretaria Executiva da Justiça e Cidadania
Fonte: http://www.clicrbs.com.br/diariocatarinense/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3184046.xml&template=3898.dwt&edition=16345§ion=134
jffaraco January 22nd, 2011, 08:28 AM Beira-Mar
Depois de vários adiamentos, a inauguração da Beira-Mar do Continente está programada para o dia 23 de março, dentro das comemorações do aniversário de Floripa.
Nos dois extremos da via, como embaixo da Ponte Hercílio Luz, observa-se ocupação desordenada, que o poder público não foi competente para evitar.
Fonte: http://www.clicrbs.com.br/diariocatarinense/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3183997.xml&template=3916.dwt&edition=16345§ion=213
jffaraco January 22nd, 2011, 08:42 AM MEMÓRIA CATARINENSE
http://www.clicrbs.com.br/rbs/image/10179952.jpg
No registro de um exercício de adestramento da Polícia Militar, com a tropa passando pela atual Avenida da Saudade, a foto da década de 1940 mostra o Morro da Cruz ainda sem o emaranhado de antenas e poucas casas ao longo do Bairro Trindade.
Fonte: http://www.clicrbs.com.br/diariocatarinense/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3184001.xml&template=3916.dwt&edition=16345§ion=213
---
^^
Pra quem não sabe, a Av. da Saudade é aquela avenida que faz a ligação entre a Av. Beira Mar Norte e a SC 401, popularmente conhecida como "reta das três pontes" (mesmo que hoje só tenha duas)...
Ocatarina January 22nd, 2011, 02:34 PM Será que desta vez é para valer?
Governo estadual faz quarta promessa para entregar SC-415 ao tráfego
Fazer orações a São Pedro pode ajudar para que o tempo melhore e assim a SC-415, que vai ligar Itapoá à BR-101, finalmente fique em condições de tráfego. O novo prazo para que os 27,5 km da estrada estejam prontos para receber os caminhões que vão sair do porto de Itapoá é 9 de abril, dia em que o terminal começa a operar.
A data foi confirmada ontem pelo secretário de Infraestrutura de Santa Catarina, Valdir Cobalchini, depois de participar de uma reunião com diretores do porto e representantes da construtora e empresa supervisora. “Vamos monitorar e me comprometo a fiscalizar pessoalmente a obra. Vamos cobrar da construtora e não admitimos mais atrasos.”
Segundo ele, um documento com o cronograma será feito pela empresa supervisora das obras e assinado pela Empreiteira Fortunato, responsável pela construção.
Cobalchini diz que o novo prazo não significa que as obras na rodovia vão estar totalmente concluídas. “Teremos trechos sem pavimentação, que virão em uma segunda etapa. Ainda não há data para estar tudo pronto”.
Esta é a quarta data divulgada pelo governo para que a SC-415 esteja trafegável. A obra começou em abril de 2008 e era para estar pronta em agosto; depois, a data mudou para outubro; e, por fim, para dezembro. Hoje, 56% do total estão concluídos.
Um dos fatores responsáveis pelo atraso nas obras é o mau tempo. Hoje, mais de cem equipamentos usados para fazer as obras estão parados. Cada dia que chove é perdido e não há mais como recuperar.
Outro problema são desapropriações de terrenos ao longo do trajeto. Cobalchini explicaque até o próximo mês a situação deve estar resolvida. “Vamos pagar todas as desapropriações quando abrir o orçamento. Não temos problemas financeiros que comprometam a obra, pois a verba está reservada”. A construção está orçada em R$ 39,7 milhões.
http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3183881.xml&template=4187.dwt&edition=16342§ion=886
Positronn January 22nd, 2011, 03:16 PM ^^A julgar pela demora pra asfaltar a SC-415, só haverá uma alternativa a passar por dentro de Garuva para ir para Itapoá daqui uns 20 anos.
xistracinho January 22nd, 2011, 04:56 PM Queda de parte de duas pontes em Araquari interrompe ligação entre Joinville e São Francisco
Ainda não há informações sobre desvios já que as estradas do interior da cidade estão alagadas
A queda de parte de duas pontes em Araquari interrompeu o acesso de Joinville a São Francisco do Sul e Barra do Sul. Uma das pontes que foi danificada pelas fortes chuvas que atingiram o Norte de Santa Catarina nos últimos dias fica no limite entre Araquari e o bairro Itinga, em Joinville e a outra fica no centro de Araquari. Uma delas terá que ser demolida.
A Polícia Rodoviária Federal avisa que os possíveis desvios pelo interior de Araquari estão também impraticáveis devidos aos alagamentos.
O Eixo de acesso sul, em Joinville, também está completamente congestionado. Já a BR-101 está com um congestionamento de sete quilômetros, segundo a PRF, próximo ao trevo de Jaraguá do Sul devido a um deslizamento que deixou o trânsito em meia pista.Ainda escorre muita lama no local.
A Empresa de ônibus Verdes Mares avisa que com a queda da cabeceira das pontes não está realizando o trajeto que liga Joinville a Barra do Sul e São Francisco do Sul.
A empresa informa também que as linhas interurbanas que atendem São Francisco do Sul foram afetadas e que a linha que faz a ligação entre as praias e o centro da cidade não consegue chegar ao destino.
Fonte: http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default.jsp?uf=2&local=18§ion=Geral&newsID=a3184565.xml
Pra chegar nas balsas em SFS e Vigorelli, tá complicado será? É a única alternativa pra quem precisa sair de SFS...
jffaraco January 22nd, 2011, 06:04 PM Canasvieiras
http://www.ndonline.com.br/uploads/2011/01/22-01-2011-13-18-10-dsc09815.jpg
Daniela
http://www.ndonline.com.br/uploads/2011/01/22-01-2011-12-21-56-dsc-0205.jpg
Jurerê
http://www.ndonline.com.br/uploads/2011/01/22-01-2011-12-54-12-jurere-alagada.jpg
http://www.ndonline.com.br/uploads/2011/01/22-01-2011-11-47-38-img00021-20110122-1124.jpg
http://www.ndonline.com.br/uploads/2011/01/22-01-2011-11-09-52-jurere.jpg
Sambaqui
http://www.ndonline.com.br/uploads/2011/01/22-01-2011-12-29-09-dsc-0192.jpg
http://www.ndonline.com.br/uploads/2011/01/22-01-2011-11-45-14-dsc-0128.jpg
Forquilhinhas (São José)
http://www.ndonline.com.br/uploads/2011/01/22-01-2011-10-41-12-abre-movimento-na-br-101-e-alagamento-da-marginal-fotos....donizete-souza-2-.jpg
Fonte: http://www.ndonline.com.br/florianopolis/noticias/alagamentos-tomam-conta-de-todos-os-bairros-de-florianaopolis.html
jffaraco January 22nd, 2011, 06:11 PM Soluções para o Sul da Ilha
Apenas a terceira pista não vai resolver problema da mobilidade. Autoridades se reúnem na semana que vem
Parece consenso entre autoridades: a implantação de uma terceira pista na SC-405 não vai resolver o problema dos engarrafamentos rumo ao Sul da Ilha. A tranqueira vai diminuir um pouco, mas o problema persistirá. A solução, apontam especialistas, é a duplicação da rodovia, a exemplo do que foi feito parcialmente com a SC-401, há cerca de 15 anos. O acesso ao aeroporto Hercílio Luz e ao Sul da Ilha é uma das maiores preocupações das autoridades estaduais e municipais. Na semana que vem haverá uma reunião, envolvendo governo do Estado, prefeitura, Santur, Infraero e Polícia Militar Rodoviária, para discutir o caso, em vista de dois problemas: a enorme quantidade de voos charter (mais de 200) prevista para chegar à Capital e o reinício das aulas em fevereiro, cerca de 15 dias antes do fim da temporada.
Fonte: http://www.ndonline.com.br/florianopolis/colunas/materia/slug/soluacaoes-para-o-sul-da-ilha
Pedro.sc January 22nd, 2011, 06:19 PM Vejam a incompetência da atual gestão aqui de Joinville:
Ouvi hoje de manhã na rádio que o centro cirurgico do Hospital São José está fechado por causa de CUPIM NA PORTA!!!
Esse governo é uma lástima...
^^^^
essa merda de hospital ta assim faz mto tempo,meu pai trabalha lah e no Sao Jose,escuto ele falar que esses hospitais tem desvio de verba e sao um lixo faz uns 10 anos,nao eh de agora....:bash::bash:
xistracinho January 22nd, 2011, 06:39 PM Algumas fotos dos estragos em SFS e Araquari: http://www.orkut.com.br/Main#Album?uid=12589824113534486555&aid=1295684613
|
|