Santa Catarina Notícias IV [Archive] - Page 18

Manezinho

March 13th, 2011, 04:10 PM

Secretariado do governador de SC Raimundo Colombo (DEM) relata metas para próximos quatro anos

Durante visita à sede do grupo RIC Record na quinta-feira (10), parte do secretariado acompanhou o governador Raimundo Colombo (DEM) e o vice-governador Eduardo Pinho Moreira (PMDB) e foram relatadas as principais metas para os próximos quatro anos. Os primeiros 70 dias de governo foram focados em conhecer a estrutura da máquina pública do Estado, trabalho que deve continuar ao longo de 2011.

“As demandas da sociedade são maiores que as disponibilidades financeiras. Por isso temos que ser criativos na busca por esses recursos. O tempo passa muito depressa e as soluções são lentas. É hora de implantarmos um ritmo mais acelerado”, destacou Eduardo Pinho Moreira. “Nós queremos resultados e a sociedade nos cobra”, completou Raimundo Colombo, confiando nos trabalhos a serem desenvolvidos pelo secretariado.

Marco Tebaldi (Educação), Paulo Bornhausen (Desenvolvimento Sustentável), César Grubba (Segurança Pública e Defesa do Cidadão), Valdir Cobalchini (Infraestrutura), Dalmo de Oliveira (Saúde) e Ênio Branco (SC Parcerias) fizeram relatos do que estão planejando e pretendem executar durante a gestão. O secretário da Fazenda, Ubiratran Rezende, foi suscinto. “O trabalho da Fazenda é garantir os recursos para que tudo o que foi apresentado possa ser realizado”, observou.

Saúde

O secretário da Saúde, Dalmo de Oliveira, relatou que a saúde em Santa Catarina é “complexa” porque tem uma característica peculiar: ao contrário de outros Estados, SC “tem muitos hospitais que oneram o Estado”. Dalmo de Oliveira também frisou que o governo precisa dar uma resposta à sociedade com relação às filas para cirurgias de média complexidade, como as oftalmológicas, por exemplo, e defendeu as organizações sociais que desburocratizam o sistema.

A carência na área de tratamento para dependentes químicos, função bem desempenhada por instituições religiosas, foi tratada pelo secretário. Ele lembrou ainda do tratamento psiquiátrico. “É um problema sério que existe há décadas, uma política pública federal de desospitalização do tratamento ao paciente psiquiátrico. Isso está causando uma demanda não atendida. Há uma dificuldade muito grande hoje de proceder internação de um paciente em crise aguda e surto psicótico em Santa Catarina. Estimulamos que os hospitais, quando possível, possam ter a sua ala psiquiátrica.”, informou.

Educação

O secretário da Educação, Marco Antonio Tebaldi, admitiu que a escola pública esta muito aquém do que dela se espera e longe de suprir as necessidades que o país precisa, além disso criticou o fato de os administradores públicos matricularem os filhos em escolas particulares. “As nossas escolas (públicas) só serão boas quando os nossos filhos estiverem lá”, rebateu. Tebaldi falou do gigantismo da Educação em Santa Catarina, com 1.308 escolas, 700 mil alunos e 38 mil servidores. “Só se transforma a sociedade com educação”, disse.

O secretário promete investir mais em inovação pedagógica e na educação de nível técnico, já que o mercado de trabalho anseia por profissionais deste nível. Falou também em criar o SOS Escola. Trata-se de um programa de manutenção permanente das unidades educativas. Na Secretaria de Educação existem 200 obras em andamento, entre reformas de escolas, construções de novas unidades e reformas de ginásios de esporte. O secretário defende a municipalização do ensino fundamental. O ensino médio deve ficar com o Estado, segundo ele.

Segurança

O secretário de Segurança Pública e Defesa do Cidadão, César Augusto Grubba, destacou a importância da prevenção ao uso de drogas para diminuir as violência. “Mais de 70% dos homicídios estão relacionados ao uso de drogas. Quanto mais o Estado gasta na área social, menos gasta na área penal”, disse.

Além da prevenção, a secretaria pretende atuar na repressão. Mil novos policiais militares serão colocados na rua em 2011. “Os primeiro 500 policiais já tiveram a aula inaugural (no dia 10) e vão para a academia até julho. Depois, fazem estágio prático na rua. Também a partir de julho, mais 500 estarão sendo formados até o final do ano”, explicou.

Como consequencia da repressão, é preciso aumentar o número de vagas no sistema prisional. “Isso será feito com a construção de novos presídios e o aceleramento dos que estão em construção. Na segunda (14), o governador coloca em funcionamento o presídio de Itajaí, com 390 vagas fechadas e 140 em regime semi-aberto. O de Lages também está para ser finalizado. Assim, nós estamos priorizando a construção e o término de alguns presídios no Estado para aumentar o número de vagas”, afirmou.

Infraestrutura

No relato feito pelo secretário da Infraestrutura, Valdir Cobalchini, o foco foi o programa de recuperação das rodovias estaduais. Santa Catarina tem 5.000 quilômetros de rodovias e 80% delas são pavimentadas. Cobalchini informou que já identificou os pontos negros das estradas para lançar o programa “Rodovias Seguras” e anunciou a utilização de presidiários para o trabalho de limpeza das margens das estradas.

Para por o programa em prática, o governo terá recursos próprios e emprestados, com recursos do BID e BNDES. “Vamos protocolar ainda este mês solicitação de R$ 180 milhões no BNDES. Nós precisamos fazer os projetos, processo licitatório e isso demanda tempo, mas ainda este ano nós queremos efetivamente iniciar as obras de recuperação das rodovias em cerca de 25% da malha viária”.

Sobre o projeto de quarta ligação entre a Ilha e o Continente, Cobalchini informou que o governo deve definir se fará um túnel ou uma ponte dentro de 60 dias, quando os estudos deverão estar concluídos. “O fato é que precisamos de uma vez por todas decidir logo e iniciar a obra”, avaliou.

Desenvolvimento

A função da SDS (Secretaria de Desenvolvimento Econômico Sustentável) foi explanada pelo secretário Paulinho Bornhausen. Segundo ele, trata-se de uma secretaria transversal pois atuará em todas as áreas do Estado. A política de trabalho da SDS, segundo o secretário, consistirá no tripé: social (das pequenas e micro-empresas e do programa “Juro Zero”), economia (inovação dos serviços, agricultura e indústria) e meio ambiente.

Neste último, o secretário frisou a importância da sustentabilidade, para que a defesa do meio ambiente não se torne um inibidor dos empreendimentos e vice-versa. Para tanto, contará com apoio da Fatma e da Fapesc. Paulinho Bornhausen anunciou durante a reunião de secretários com o governador Raimundo Colombo o levantamento aerofotogramétrico de todo território catarinense. Ele promete políticas inovadoras em regiões onde o IDH (Índice de Desenvolvimento humano) é baixo.

Parcerias Público-Privadas

O presidente da SC-Parcerias, Ênio Branco, destacou a importância das chamadas PPPs (Parcerias Público-privadas) como instrumento de Estado. A lei que criou as PPPs é de 2004, mas em Santa Catarina o modelo veio antes. Ênio Branco ressaltou também que a SC-Parcerias pode recorrer a fundos públicos internacionais para celebrar as PPPs no Estado. Raimundo Colombo aposta tudo no desempenho da SC-Parcerias para atrair investimentos para o Estado. Ela será um instrumento auxiliar da política de desenvolvimento, principalmente nas áreas de energia, telefonia e tecnologia da informação. O que falta, segundo o governador, é incutir a cultura das PPS entre os Estado e o capital. Colombo acredita que o dinheiro que está saindo da Europa e migrando para o Brasil pode estimular as PPPs.

Bom relacionamento com Dilma

No horizonte alvissareiro, o governador destacou o canal aberto com o governo federal. “Estamos tendo um bom relacionamento”. Esse bom relacionamento permitiu a rápida liberação de recursos para cobrir os prejuízos causados pelas chuvas deste ano. Colombo foi recebido pela presidente Dilma Rousseff (PT), quando encaminhou várias reivindicações do Estado. O governador considera vital a participação do governo federal para colocar em prática as duplicações da BR-470, da BR-280 e da BR-282.

http://www.ndonline.com.br/florianopolis/noticias/secretariado-do-governador-de-sc-raimundo-colombo-dem-relata-metas-para-proximos-quatro-anos.html

JSantos

March 13th, 2011, 04:29 PM

JSantos

March 13th, 2011, 04:33 PM

Médicos descartam amputação de perna de menina atropelada por lancha em Balneário Camboriú
Corpo de Tamara não rejeitou tecidos enxertados e pode ter alta em 10 dias

A jovem Tamara Dallafavera, 11 anos, atropelada por uma lancha na tarde do dia 6, em Balneário Camboriú (SC), não terá amputada a perna atingida pela hélice da embarcação pilotada pelo juiz aposentado Disney Sivieri, 64 anos. Submetida a uma cirurgia no Hospital Santa Inês, a menina pode deixar o hospital em 10 dias.

Contudo, ela não poderá ser transferida para Porto Alegre e deve ficar na casa do tio, Ezequiel Lopes, na cidade do litoral catarinense por cerca de três meses. Conforme Lopes, Tamara está bem contente por não perder a perna:

— Ela fala muito em voltar a estudar, em tocar na banda da escola, cantar no coral da igreja e andar a cavalo. Não sabemos com certeza quais serão as sequelas — relata o tio, que ressalta que a família de Sivieri tem mantido contato e ajudado nos cuidados com Tamara, fornecendo medicamentos e fraldas.

Os pais da menina entraram com um processo na justiça contra o juiz.

O acidente

Na tarde de 6 de março, Tamara embarcou em um banana boat, na companhia de dois irmãos, na Barra Norte de Balneário Camboriú. O passeio se estendeu até a ilha na Praia Central, onde os turistas tomaram banho de mar.

Na volta, a cerca de 400 metros da orla, o brinquedo, que carregava oito pessoas foi atingido por uma lancha, conduzida pelo juiz aposentado Disney Sivieri. Tamara foi a única pessoa a sofrer lesões graves, ao ser ferida pela hélice da embarcação, que atingiu o banana boat bem no meio — onde ela estava sentada.

Socorrida, foi encaminhada para o Hospital Santa Inês.

A Capitania dos Portos de Itajaí , que já ouviu o juiz e o condutor da lancha que puxava o banana boat, investiga o caso.

Fonte:http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default.jsp?uf=2&local=18&section=Geral&newsID=a3238191.xml

Positronn

March 13th, 2011, 05:02 PM

^^ Já foi postado na página anterior :D

schmidt

March 13th, 2011, 05:11 PM

Acho incrivel que essas chuvas em SC nao estao sendo noticiadas em nível nacional. A mais importante ligacao de SC com o PR e o Sudeste foi cortada e ninguém tá nem aí!

David de andrade

March 13th, 2011, 05:21 PM

Acho incrivel que essas chuvas em SC nao estao sendo noticiadas em nível nacional. A mais importante ligacao de SC com o PR e o Sudeste foi cortada e ninguém tá nem aí!

A mídia em si não tá nem ai p/ SC ( nível nacional ), mas agora se fosse na grande Florianópolis, a RBS já teria feito inúmeras reportagens e mandado milhares de videos para a Globo.

A verdade é essa, como é interior a RBS nem faz questão de mostrar tb, a não ser se fosse uma catástrofe ou se tivesse milhares de mortos.

fewg

March 13th, 2011, 05:42 PM

^^ O pior é que as críticar são centralizadas contra Florianópolis, quando na verdade a grande culpada é a gaúcha RBS que adora gerar discórdia em SC.

fewg

March 13th, 2011, 06:17 PM

Viagens com saída de Joinville e destino ao Paraná estão suspensas
Ônibus da Auto Viação Catarinense estão presos na BR-376 desde sexta-feira

Todas as viagens com saída de Joinville e destino ao Paraná programadas para este sábado foram suspensas pela Auto Viação Catarinense. A informação é de que os ônibus que partiram desde a tarde de sexta-feira ainda não concluíram os itinerários previstos.

Os atrasos passam de 15 horas. Ainda não há previsão de quando vão ocorrer novos embarques. Desde a madrugada deste sábado, a Polícia Rodoviária Federal (PRF) do Paraná tem controlado a liberação de uma faixa em cada sentido da BR-376. A medida é apenas para garantir a passagem de quem já está preso na serra.

Fonte:http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default.jsp?uf=2&local=18&section=Geral&newsID=a3237940.xml

BR-376, que liga Paraná ao Litoral catarinense, é parcialmente liberada
Segundo PRF, tráfego foi permitido em uma pista em cada sentido

A Polícia Rodoviária Federal liberou uma pista em cada sentido da BR-376, que liga o Paraná ao Litoral catarinense, interditada depois que a lateral da pista cedeu em um rio, no km 668. Ainda assim, a Rodovia Dona Francisca (SC-301), em Campo Alegre continua sendo uma opção de desvio a partir do Norte de Santa Catarina.

Devido a interdição, a fila na rodovia chegou a 20 quilômetros nos dois sentidos, mas segundo a PRF, após a liberadção das duas pistas, não houve congestionamento na região, embora os carros estejam seguindo com lentidão naquele trecho.

No Paraná, a rodovia BR-277, que liga Curitiba ao Litoral, também continua interditada nos dois sentidos devido a queda de pontes, deslizamentos de terra e alagamentos em diversos pontos da pista. A previsão da Ecovia, concessionária que administra o trecho entre Curitiba e Paranaguá, é de que o tráfego seja liberado domingo, às 12 horas, caso as condições climáticas sejam favoráveis. Permanecem interditados os km 13, 18, 24 e 26.

Desvios

De acordo com a Auto Pista Litoral Sul, quem precisar ir de Santa Catarina para o Paraná e estiver na BR-101 também pode, como alternativa, sair da rodovia no km 113, em Itajaí e acessar a BR-470, passando por Blumenau, Ibirama e Rio do Sul, até a cidade de São Cristóvão do Sul e pegar a BR-116 até Curitiba. Já quem está saindo de Curitiba, pode fazer o caminho inverso: seguir pela BR-116 até o km 84, acessar a BR-470 e chegar à BR-101 por Itajaí.

DIÁRIO CATARINENSE

http://www.clicrbs.com.br/diariocatarinense/jsp/default.jsp?uf=2&local=18&section=Geral&newsID=a3238111.xml

Tudo bem que a rodovia Dona Francisca passa por Campo Alegre, mas será que não seria mais hospicioso referenciá-la como sendo em Joinville? Afinal ela parte da cidade, sendo nada mais nada menos que uma extensão da rua Dona Francisca, dando acesso a BR-101, rodovia em questão.

David de andrade

March 13th, 2011, 06:40 PM

Caralho - desculpa expressão, mas a chuva que cai em Joinville na área urbana até nem foi muita nesta madrugada de sábado para domingo, vide que aqui em casa foram 45mm até agora desde as 21h de ontém, mas no Quiriri que é uma região que fica bem no pé da serra Dona Francisca, choveu já 125mm, o acumulado desse mês de março ja esta chegando a quase 700mm, só para terem uma idéas aquelas chuva que ocorreram na serra do RJ foram de 400mm e o acumulado daquele mês em Nova Friburgo-RJ por exemplo não passou dos 500mm, em todos as 13 dias de março foram com chuva aqui em Joinville, é o mês de março mais chuvoso na cidade pelo menos dos ultimos 15 anos.

Manezinho

March 13th, 2011, 06:41 PM

Acho incrivel que essas chuvas em SC nao estao sendo noticiadas em nível nacional. A mais importante ligacao de SC com o PR e o Sudeste foi cortada e ninguém tá nem aí!

Já foi liberada há um bom tempo...

A mídia em si não tá nem ai p/ SC ( nível nacional ), mas agora se fosse na grande Florianópolis, a RBS já teria feito inúmeras reportagens e mandado milhares de videos para a Globo.

A verdade é essa, como é interior a RBS nem faz questão de mostrar tb, a não ser se fosse uma catástrofe ou se tivesse milhares de mortos.

Acho que a mídia está mais ocupada fazendo sensacionalismo com a catástrofe do Japão, mas por que diabos a RBS estaria sendo omissa se a ocorrência foi no Paraná? É fora da alçada dela.

fewg

March 13th, 2011, 06:45 PM

^^ Mas a consequência do estrago atinge em cheio o estado. Sem falar tabém nas inúmeras enchentes que estão ocorrendo em determinadas regiões.

Já foi liberada há um bom tempo...

Ah tá normal então? Bom saber. :lol:

Manezinho

March 13th, 2011, 06:50 PM

luancarpe

March 13th, 2011, 06:51 PM

13/03/11 10:44

Autopista inicia implantação do Complexo Viário do Retroporto de Itajaí

A Autopista Litoral Sul, concessionária que administra o trecho entre Curitiba (PR) e Palhoça (SC), formado pelo Contorno Leste de Curitiba (BR-116) e pelas BRs 376 e 101, informa que recebeu a licença ambiental do Ibama para o início da construção do Complexo Viário do Retroporto de Itajaí, no km 112,5 da BR-101/SC, na pista Norte (sentido Curitiba).

Serão 5,1 quilômetros de vias marginais em duas faixas, que facilitarão o acesso de veículos de carga ao Porto de Itajaí.

A pedra fundamental será inaugurada às 9h de segunda-feira (14). As obras serão iniciadas imediatamente e deverão ser concluídas em cerca de nove meses. Não haverá alteração no tráfego da rodovia.

Fonte (http://www.autopistalitoralsul.com.br/?link=noticias.ver&id=10252)

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As marginais serão entre a ponte sobre o rio Itajaí-Açu e a rodovia Jorge Lacerda (SC-470). A briga dos empresários é que no futuro estendam até a Antonio Heil, que dá acesso à Brusque. Detalhe que a concessionário havia prometido 20km de marginais até o final do ano que vem. Esperemos!

David de andrade

March 13th, 2011, 06:55 PM

Na estação do CIRAN daqui de Joinville já tem quase 700mm acumulados nesse mês de março, isso pq ainda nem chegamos a metade do mês.

luancarpe

March 13th, 2011, 07:03 PM

^^
^^
Meu, que palha! Agora que me dei de conta. Vão construir a Marginal só de um lado. QUE TOSCO!!!

Manezinho

March 13th, 2011, 07:04 PM

Positronn

March 13th, 2011, 07:12 PM

^^
^^
Meu, que palha! Agora que me dei de conta. Vão construir a Marginal só de um lado. QUE TOSCO!!!

Pois agora, também fiquei na dúvida. Se estão contando nos dois sentidos, ou num sentido só. Pelo que me lembro, quando falaram nessa obra uns tempos atrás, seria dos dois lados. E tomara que fechem aquele retorno ridículo em nível perto da ponte do Itajaí-Açu.

luancarpe

March 13th, 2011, 07:38 PM

"Complexo Viário do Retroporto de Itajaí" :blahblah: Nome bonito para uma simples obra de vias marginais. Ou será que vai ter mais obras depois?

Que bobagem, né? Não acredito que vá ter, não.

Joinvilense 2011

March 13th, 2011, 08:01 PM

A mídia em si não tá nem ai p/ SC ( nível nacional ), mas agora se fosse na grande Florianópolis, a RBS já teria feito inúmeras reportagens e mandado milhares de videos para a Globo.

A verdade é essa, como é interior a RBS nem faz questão de mostrar tb, a não ser se fosse uma catástrofe ou se tivesse milhares de mortos.

Sim, que fique bem claro que a emissora gaúcha é o pivô de todas essa contendas e não, necessariamente, a capital. Caso contrário, abriremos mais um leque de discórdias (que não é a intenção e nem tampouco há clima, no momento!) entre foristas de cidades "rivais". Manezinho e Humboldt que o digam quando da minha conturbada estréia no SSC/SC? rs:lol:

Joinvilense 2011

March 13th, 2011, 08:08 PM

^^ Não foi uma ocorrência grave. Queriam o quê, que a mídia ficasse fazendo alarde? Aqui está, para quem acha que a RBS não deu importância ao caso: http://www.clicrbs.com.br/diariocatarinense/jsp/default.jsp?uf=2&local=18&section=Geral&newsID=a3238111.xml

Tá bom, vai... Mas se postassem um tablóide, em letras garrafais, "Interrompido trecho de acesso de Curitiba à região de Joinville", alguma coisa me diz que teria um outro impacto visual e...rs
Brincadeirinha!!!:devil:

jffaraco

March 13th, 2011, 08:21 PM

Pedalar é bom, melhor se for com segurança

Falta de educação no trânsito e ciclovias com problemas são alguns dos perigos encontrados pelos ciclistas

A bicicleta branca suspensa no mastro do pequeno jardim às margens da rodovia SC-402, mais conhecida como Maurício Sirotsky Sobrinho, em Florianópolis, simboliza uma perda que o atleta e empresário Marcelo Godoy, 40 anos, se esforça para superar. Na manhã de 3 de agosto de 2008, ele e o amigo e atleta Rodrigo Lucianetti, 34, treinavam para o Ironman quando foram atingidos por um carro.

Rodrigo morreu no local. Marcelo teve fratura exposta e toma remédio para síndrome do pânico. Ele disse que o motorista fugiu, está em liberdade e nunca telefonou para saber notícias dele nem da viúva de Rodrigo, que cuida do jardim.

O símbolo foi colocado pela Associação de Ciclousuários da Grande Florianópolis (Viaciclo), e criado pelo movimento internacional Bicicleta Fantasma para lembrar ciclistas brutalmente mortos no trânsito.

A tragédia que afetou a vida do treinador, das famílias e amigos dos atletas poderia ter sido evitada, na opinião de Marcelo, se houvesse educação e respeito no trânsito e se a lei fosse cumprida.

– No Carnaval, vi tanto carro correndo nesta mesma rodovia e não tinha nenhuma viatura para fazer a fiscalização. Ela é muito usada para treinos – contou Marcelo.

Para o atleta, a cidade é perfeita para andar de bicicleta:

– É uma cidade plana, tem muito verde e o clima é bom. Por isso que o Ironman é aqui. Mas Florianópolis está longe de ser segura para qualquer pessoa que anda de bicicleta.

Para ele, falta educação, conhecimento das leis de trânsito e ciclovias.

Marcelo, seu ex-treinador, Roberto Lemos, entre outros atletas, solicitaram ao Departamento Estadual de Infraestrutura (Deinfra) a colocação de placas educativas ao longo da SC-402. O órgão negou, em 2010, mas o atual presidente, Paulo Meller, informou que vai analisar o pedido.

– Não existe motorista e ciclista. Existe todo mundo junto. Sou motorista e ciclista. A cultura geral do trânsito deve ser o respeito das pessoas compartilhando aquele espaço – observou Lemos, que treina cerca de 60 atletas quase todos os dias nesta rodovia.

Pesquisador, ciclista, ex-presidente da Viaciclo e ex-técnico de seleções brasileiras de ciclismo, Milton Della Giustina acha a impunidade a principal razão da falta de segurança para quem gosta de andar de bicicleta na cidade.

– Na maioria das vezes, o infrator não é punido quando bebe e dirige, anda em velocidade acima do permitido e ultrapassa pelo acostamento. É preciso entender que o para-choque da bicicleta é o próprio ciclista – observou.

– Se a fiscalização funcionasse, os riscos seriam minimizados – disse Della Giustina.

A intolerância também justifica a insegurança no trânsito, segundo Della Giustina. Ele cita o incidente com o bancário que atropelou ciclistas em Porto Alegre, em fevereiro. O caso ganhou repercussão nacional tamanha a violência das imagens divulgadas na internet. Na sexta-feira, o bancário foi encaminhado ao Presídio Central da cidade por determinação da Justiça.

Fiscalização e legislação são tímidas

De acordo com o comandante da Guarda Municipal (GM) de Florianópolis, Ivan Couto, a fiscalização existe, mas acrescentou que não há um regulamento para punir a infração praticada pelo ciclista. Na prática, esta não é aplicada pela GM.

– Para o carro você tem a placa, mas e no caso da bicicleta? – questionou Couto.

De acordo com o artigo 255 do Código Brasileiro de Trânsito, o ciclista que circular em área não permitida ou de forma agressiva deve ter sua bicicleta recolhida, e só retirar depois de mostrar o recibo pago da multa.

A Polícia Militar informou que os policiais são orientados a aplicar multa para os ciclistas. Entre 1º de janeiro até sexta-feira, na Capital, foram registradas 10 ocorrências envolvendo ciclistas.

http://www.clicrbs.com.br/rbs/image/10539079.jpg

O ex-presidente da Viaciclo, Della Giustina, aponta falhas na infraestrutura para os ciclistas como um problema sério para a falta de segurança.

– Florianópolis está mal de ciclovias. Tem também as ciclofarsas, como as do Campeche. No meio dela, por exemplo, há areia das ruas tranversais e até postes no caminho, sem falar nos carros que estacionam em cima dos espaços reservados aos ciclistas – concluiu o especialista, que acha a ciclovia da Hercílio Luz um exemplo que deveria ser seguido em toda a cidade.

http://www.clicrbs.com.br/rbs/image/10539080.jpg

Mais ciclovias para a cidade

A cidade tem cerca de 40 quilômetros de ciclovias e ciclofaixas, de acordo com a diretora de Planejamento do Instituto de Planejamento Urbano de Florianópolis (Ipuf), Vera Silva. Ela disse que a prefeitura tem projetos para construir mais 154 quilômetros na cidade, mas não soube dizer quando.

Os projetos incluem as conexões, como a da ciclovia que liga a Avenida Beira-Mar Norte à Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC).

A diretora disse que a cidade vive a cultura do carro e a prefeitura está capacitando pessoas para fazerem projetos de ciclovias e ciclofaixas.

Quando os técnicos forem capacitados e as obras realizadas, Florianópolis poderá ser a cidade perfeita para o ciclista e empresário Alexandre Souza, 41 anos.

– Para um ciclista, a cidade ideal é poder sair da sua casa pedalando e conseguir ir com segurança numa ciclovia a qualquer lugar da cidade. É simples – disse o coordenador do grupo de pedaleiros noturno Duas Rodas, com 450 inscritos e passeios de 40 quilômetros.

Alexandre também costuma passear de bicicleta com a família nos fins de semana.

– Sempre que tem dia bonito saímos para pedalar – contou o ciclista, que passeia com os filhos Caio, 10 anos; Júlia, nove; e a mulher Raquel, 43.

A mãe Raquel gostaria que tivesse estacionamento para bicicletas.

– Fui ao Mercado Público, no Centro da cidade, e tive que amarrar a bike num poste. Num lugar desse é importante ter um estacionamento específico – contou.

http://www.clicrbs.com.br/pdf/10539081.pdf

Fonte: http://www.clicrbs.com.br/diariocatarinense/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3237812.xml&template=3898.dwt&edition=16671&section=213

jffaraco

March 13th, 2011, 08:24 PM

Novo laudo do MPF alonga a discussão

Procuradora afirma que documento comprova irregularidades na obra

O novo movimento do Ministério Público Federal na ação civil pública que move contra o SOS Cárdio foi a inclusão de um laudo apontando irregularidades na obra localizada na SC-401, em Florianópolis. O novo laudo pode fazer o caso demorar ainda mais.

O documento, emitido pela assessoria pericial de Engenharia Sanitária da Procuradoria da República, foi enviado na sexta-feira à Vara Federal Ambiental de Florianópolis. A última participação da defesa foi a entrega dos argumentos dos advogados do hospital contra o pedido de liminar (veja matéria ao lado).

No documento entregue pelo MPF na sexta-feira, a procuradora Analúcia Hartmann escreveu que o laudo comprovou irregularidades na construção que causariam poluição imediata no mangue. No final, reforçou o pedido de liminar contra a inauguração do SOS Cárdio, marcada para este mês. Os acusados devem ser intimados para se manifestar sobre o parecer da assessoria pericial de Engenharia Sanitária.

A ação civil pública foi proposta pelo MPF sob alegação de que a obra fica sobre o Mangue do Itacorubi, na região central da Capital. A procuradora pediu a suspensão das licenças ambientais, demolição do prédio do SOS Cárdio e reparação de possíveis danos à natureza. Os órgãos ambientais municipal, estadual e federal são acusados de omissão.

No meio jurídico, a juíza da Vara Federal Ambiental de Florianópolis Marjorie Freiberg é conhecida por ser bastante criteriosa nos processos que analisa. Não há uma data para ela tomar uma decisão.

Independentemente do resultado, qualquer um dos envolvidos pode recorrer. Enquanto não houver o julgamento, as obras do SOS Cárdio podem continuar normalmente, porque não existe embargo.

http://www.clicrbs.com.br/rbs/image/10538985.jpg

Para empresa, tudo certo

Os advogados do SOS Cárdio entregaram um documento de 23 páginas à Vara Federal Ambiental de Florianópolis explicando por que entendem que a liminar pedida pelo MPF não tem fundamento.

Eles escreveram que a localização na SC-401, contestada pela Procuradoria da República, é justamente um dos diferenciais do empreendimento, por ser de fácil acesso. A alegação do MPF de que houve aterramento irregular e consequente construção sobre a área foi refutada. A área teria sido recuperada, e os limites, respeitados.

Para contestar a alegação que o prédio está sobre o mangue, os advogados informaram que antes de comprar o imóvel houve consulta ao Instituto de Planejamento Urbano de Florianópolis sobre a viabilidade da obra. Afirmaram que antes do terreno ser comprado existia uma casa com gramado, pomares e plantas ornamentais. A defesa argumentou também que na vizinhança há diversos prédios, o que indicaria que se trata de área urbana consolidada.

De acordo com os advogados do hospital, todos os órgãos ambientais – Fundação do Meio Ambiente (Fatma), Instituto Brasileiro de Meio Ambiente e Recursos Naturais Renováveis (Ibama) e Fundação do Meio Ambiente de Florianópolis (Floram) – defenderam, em várias ocasiões, a validade das licenças concedidas. Eles escreveram na defesa que o Ibama atestou que junto ao muro do prédio existe afloramento rochoso, o que demonstraria que o local não é mangue.

No documento entregue pelos advogados consta que o laudo do MPF afirmando que o prédio está sobre o mangue foi contestado durante processo de licenciamento ambiental. O texto também reclamou do momento em que a ação civil pública foi proposta. O complexo está quase está pronto, falta somente o estacionamento, e a previsão de inauguração é para este mês. Na sexta-feira, o hospital recebeu apoio da representação catarinense da Sociedade Brasileira de Cardiologia, que considerou a ação civil pública intempestiva.

UM DOS ARGUMENTOS DA DEFESA

- Antes de comprar o imóvel, houve consulta à prefeitura sobre a viabilidade da obra. Também há prédios na vizinhança.

O processo

- A proposta de ação civil pública chegou à Justiça Federal em 11 de fevereiro. A procuradora Analúcia Hartmann alegou que o prédio do SOS Cárdio está sobre o mangue.
- Ela pediu a demolição do empreendimento, suspensão das licenças e recuperação de danos ambientais. Se os prejuízos forem irreversíveis deve ser aplicada multa.
- Os órgãos ambientais foram intimados a explicar por que permitiram a construção. O hospital não foi incluído no processo, mas os advogados pediram para entregar sua defesa por estar incluído no caso.
- Neste momento está sendo julgado um pedido de liminar. Trata-se de uma decisão provisória tomada pela juíza Marjorie Freiberg, que definirá se o hospital poderá ou não ser inaugurado.
- A decisão não é definitiva. A liminar é considera pela Justiça uma medida para problema imediato, mas o processo corre normalmente na Vara Federal Ambiental de Florianópolis para uma análise mais profunda.
- Nesta etapa os envolvidos podem explicar de maneira mais profunda seus pontos de vista. Somente quando esta parte termina que a juíza toma a decisão final.

Fonte: http://www.clicrbs.com.br/diariocatarinense/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3237781.xml&template=3898.dwt&edition=16671&section=213

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Que palhaçada! :ohno:

jffaraco

March 13th, 2011, 08:28 PM

EFEITO SÃO TOMÉ NA OBRA DO CIC

http://www.clicrbs.com.br/rbs/image/10538669.jpg

A Fundação Catarinense de Cultura (FCC) divulgou que pretende reinaugurar, até o final do mês, a Oficina de Artes do Centro Integrado de Cultura (CIC). Será o primeiro módulo reaberto após o início das reformas, há quase dois anos. A julgar pela entrada, fica até difícil imaginar algo em condições de funcionar lá dentro nos próximos 15 dias. A fachada virou um piscinão de lama a céu aberto.

***

O motivo foi a descoberta de que o sistema de esgoto sanitário é insuficiente, exigindo a abertura de toda a tubulação em frente ao prédio. Mesmo assim, a direção da FCC garante que até o final do ano vai entregar o complexo (cinema, teatro e salas) prontinho.

O custo pode chegar a R$ 20 milhões. Diante de tantas promessas, adiamentos e contratempos, só vendo para crer.

INTIMADA

Prefeito de Palhoça, Ronério Heiderscheidt, pediu ao amigo e também prefeito Dário Berger um tempo na agenda para conversarem durante a semana. Quer convencer Dário sobre a importância do transporte marítimo integrado na Grande Florianópolis. Os testes com o catamarã para 120 pessoas começam no dia 20.

PROJETO DO POSTO DE COQUEIROS

http://www.clicrbs.com.br/rbs/image/10538671.jpg

Diante da polêmica que o assunto vem despertando, a prefeitura de Florianópolis encaminhou à coluna o projeto do posto de saúde em construção junto ao Parque de Coqueiros, bairro continental de Florianópolis. Pelo modelo, com um avanço de apenas 2,3 metros sobre o estacionamento do parque, fica difícil questionar a importância da unidade, com capacidade para até 500 atendimentos por dia.

Fonte: http://www.clicrbs.com.br/diariocatarinense/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3237700.xml&template=3916.dwt&edition=16671&section=213

jffaraco

March 13th, 2011, 08:38 PM

Vai parar tudo

Está difícil circular pelas ruas de Florianópolis? A mobilidade urbana vira um caos nos feriados? E agora também nos dias normais? Vai ficar muito pior. No ritmo do atual aumento do número de veículos, dentro de pouco tempo não existirão mais estradas para transitar na Ilha de Santa Catarina. É complicado andar de carro em São José? O cenário de futuro próximo também é negro. O mesmo vale para Palhoça e Biguaçu, completando o quadro de múltiplas dificuldades na Grande Florianópolis.

Primeiro dilema, que se agrava a cada mês: o ingresso numeroso de novos veículos para registro no Detran. Segundo, que aumenta o calvário: não há planejamento urbano na maioria das principais cidades para racionalizar o trânsito de veículos, disciplinar a circulação nas áreas de maior concentração e, principalmente, de incentivo ao transporte de massa. Aqui não se cogita nem rodízio de placas. Pedágio na ponte, nem pensar!

De todos os municípios do Estado, o que sofre mais a falta de mobilidade é a Capital. E por motivos simples: a Ilha de Santa Catarina tem limitações geográficas por sua topografia e pelas limitações legais à expansão da malha viária; há uma concentração exagerada no Centro Histórico; o próprio poder público não colabora para desafogar o movimento de veículos na área insular. A concentração de todas as secretarias de Estado na SC-401 só contribui para agravar a situação. Com o Centro Administrativo na área continental seria diferente. E, finalmente, a ausência de transportes de massa.

OS NÚMEROS

Segundo estatísticas do Detran, há cinco anos, os quatro municípios da Grande Florianópolis tinham 303.852 veículos em circulação, entre automóveis, caminhões, caminhonetes, motocicletas, etc. Em fevereiro de 2011, o total de veículos registrados era de 482.530. Nos municípios de Palhoça e Biguaçu, o aumento, em cinco anos, foi de 100%. Palhoça tinha 33.435 unidades e agora tem 67.054, enquanto, em Biguaçu, o total passou de 15.099 para 29.061 veículos. São José contava com 68.154 e agora tem 115.884 veículos. E Florianópolis tem o maior número de veículos: 272.531. Tinha 187.144 há cinco anos. Joinville, a cidade com maior população do Estado, conta, hoje, com 288.775 no total. Mas perde para Florianópolis quando o comparativo inclui apenas o número de automóveis. A Capital tem 189.922 carros, contra 187.117 da Cidade dos Príncipes. Joinville leva vantagem em relação a Florianópolis. A cidade é plana e possui uma estrutura viária muito mais bem planejada.

As motos em circulação nas cidades catarinenses são, também, outro fenômeno. No geral, o número de registros teve aumento de quase 100%. Passou de 20.991 para 36.492 motos em Florianópolis, de 26.640 para 46.644 em Joinville, de 12.326 para 21.812 em São José, de 7.455 para 15.417 em Palhoça e de 3.560 para 7.012 motocicletas em Biguaçu. O entrelaçamento entre a Ilha de SC e os municípios da microrregião, com uma integração de trabalhadores, atividades comerciais e no setor de serviços, além da inexistência de transporte de massa e de transporte marítimo, transforma a Capital numa cidade com acentuada perda da qualidade de vida, sem qualquer mobilidade.

Agrava-se o diagnóstico pela ausência de um debate técnico, sério e participativo de quem poderia dar contribuição. Surgem projetos que logo são descartados, como a ponte estaiada entre a Colombo Salles e a Pedro Ivo ou o túnel submarino. A Câmara Municipal ignora o problema de maior interesse da população, a Assembleia Legislativa tem aqui suas instalações, mas também não está nem aí. E a própria Universidade Federal, que tem massa crítica, mostra-se equidistante.

Ônibus elétrico, trem de superfície e transporte coletivo eficiente são opções inteligentes adotadas no resto do mundo. Aqui, fora de pauta.

Fonte: http://www.clicrbs.com.br/diariocatarinense/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3237717.xml&template=3916.dwt&edition=16671&section=134

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Daqui a pouco, só de helicóptero... :|

Positronn

March 13th, 2011, 08:40 PM

jffaraco

March 13th, 2011, 09:24 PM

A ciclovia da Hercílio Luz é bem sinalizada, confortável mas não vejo como um exemplo. Ela liga do nada a lugar nenhum, ou seja, serve mais pra recreação do que para locomoção. Como a realidade nossa é de ruas estreitas, não tem como fugir das ciclofaixas - que não são necessariamente piores, apesar do senso comum dizer que são. O que importa é ter um sistema amplo, bem integrado e sinalizado.

É isso que se vê em cidades norueguesas, dinamarquesas, alemãs: não se vê ciclovia em quase lugar nenhum, mesmo em ruas largas, mas se vê ciclofaixas em todo canto. Isso porque a ciclovia, quando mal instalada (ex: ruas com muitos cruzamentos) é mais perigosa do que ciclofaixa, porque isola o ciclista no meio da rua e surge para os motoristas onde ele não espera.

Apesar de servir mais para lazer, a ciclovia da Hercílio Luz é também é utilizada como ligação entre da região da Praça XV e TICEN com a Escola Técnica (obviamente com intrrupções, como o trecho da Av. Paulo Fontes na frente do terminal antigo e o trecho da Rua Hermann Blumenau entre a Av. Hercílio Luz e a Av. Mauro Ramos). Mas acho que ele citou como exemplo mais pelo fato de ser bem sinalizada e segregada do trânsito de carros.

Com relação às ciclofaixas, concordo totalmente. Mas por lá as ciclofaixas parecem um tapete. O problema é que aqui eles cismam em "construí-las" junto ao meio fio simplesmente pintando o chão de vermelho, passando por bueiros, buracos e desníveis usados para escoar a água. Daí só com um 4x4 para passar por ali... :|

http://www.clicrbs.com.br/rbs/image/10539079.jpg

Nessa mesma foto, vemos uma sinalização contraditória: Há uma ciclofaixa, sem tachões e uma marcação fraca, mas a placa mostra que é proibido estacionar (mas dar uma paradinha pode). Esqueceram de pintar mais uma faixa vermelha na placa? Estranho...

Antes fosse só uma paradinha. O povo costuma estacionar o carro e deixar por ali um bom tempo. Como e teoricamente deveria ser um espaço para o trânsito de bicicletas, as ciclofaixas são alguns dos poucos lugares no Centro onde não há cobrança de estacionamento da Zona Azul. Como raramente aparece um guarda municipal desses para multar, a guapecada faz a festa!

http://www.clicrbs.com.br/rbs/image/10539080.jpg

Nessa outra foto, percebemos o quanto seria interessante implementar um conceito de "calçada livre". Seria um conjunto de medidas que visasse desobstruir o máximo possível a calçada (e ciclofaixa também) de qualquer tipo de obstáculo, como postes, placas, rampas. A sinalização iria pro asfalto, na medida do possível (limites de velocidade, por exemplo), a iluminação seria suspensa em cabos que se prendem a imóveis lindeiros ou a finos tubos de metal, e a fiação ou é aterrada, ou é transferida para postes mais finos e que poderiam ficar grudados ao muro. Dessa forma, torna-se possível implantar ciclofaixas mesmo em ruas estreitas, que tem calçadas razoáveis, mas pouco aproveitadas para caminhar porque tem muitos obstáculos.

Seria ótimo. Mas do jeito que as coisas estão hoje, é quase uma utopia!

Humbolt - SC

March 13th, 2011, 09:24 PM

Estive em Rio do Sul, nas últimas duas semanas ... aproveitando o sossego da casa da mamãe, e admirando as belezas locais :). Voltando pra casa e pra rotina agora, acho justo trazer umas noticias de lá. Estas noticias se referem a algumas mudanças proporcionadas pela criação da RM de Rio do Sul em Dezembro de 2010.

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Minha Casa, Minha Vida deve financiar imóveis até R$ 130 mil na nova região metropolitana

A Associação Empresarial de Rio do Sul (ACIRS) recebeu com entusiasmo a notícia de que o Conselho Curador do FGTS (Fundo de Garantia do Tempo de Serviço) decidiu elevar o preço máximo dos imóveis novos e usados financiados com recursos do fundo. A medida, aprovada na quarta-feira, 02 de fevereiro, irá impactar também no teto dos imóveis enquadrados no programa Minha Casa, Minha Vida.

Para municípios com população a partir de 250 mil habitantes ou integrantes de regiões metropolitanas, o valor máximo passará dos atuais R$ 100 mil para R$ 130 mil. A ACIRS, que aguardava com expectativa a elevação do teto de R$ 80 mil para R$ 100 mil, em virtude da instituição da nova Região Metropolitana do Alto Vale, agora espera uma elevação direta de R$ 80 mil para R$ 130 mil. “Nós aguardamos um comunicado oficial da superintendência estadual sobre este enquadramento, mas acredito que ele realmente irá acontecer”, afirma o gerente geral da Caixa em Rio do Sul, Olmir José Schoeler.

Para o Conselho Curador do FGTS o aumento do teto de financiamento irá proporcionar a equivalência aos valores praticados no mercado imobiliário e também irá contribuir com a diminuição do déficit na habitação popular. Segundo o presidente do conselho, o também ministro do Trabalho e Emprego, Carlos Lupi, desde 2007 não havia reajuste desses valores.

De acordo com a assessoria de imprensa do Conselho, a renda familiar máxima para enquadramento nos financiamentos continua em R$ 4.900 para regiões metropolitanas e municípios com população igual ou superior a 250 mil habitantes, e R$ 3.900 para as demais regiões do país. O FGTS pode financiar até 90% do valor de imóveis novos ou usados, sendo o prazo de pagamento em até 30 anos. A resolução do Conselho entra em vigor a partir da sua publicação, quando a Caixa começa a operar com os novos valores.

http://www.acirs.com.br/default.php?pg=conteudo_2009&id=1026&area=178&subarea1=25&Tsubarea1=Not%EDcias#

Fim das ligações interurbanas só a partir de 2015, diz ANATEL

Por meio de nota técnica encaminhada à Associação Empresarial de Rio do Sul (ACIRS), a Agência Nacional de Telecomunicações (ANATEL) informou que o fim das ligações interurbanas entre os municípios da nova Região Metropolitana do Alto Vale do Itajaí será avaliada apenas em 2015.

A ANATEL destacou que a reconfiguração das áreas locais para as regiões metropolitanas instituídas ou alteradas depois de 28 de junho de 2010, deverão obedecer o regulamento vigente, que prevê revisões qüinqüenais dos contratos de concessão, mediante a realização de Consulta Pública.

A Agência destacou ainda que em estudos feitos no ano passado foi comprovada a necessidade do cumprimento do prazo de cinco anos para que não haja comprometimento da estabilidade regulatória, bem como, variações expressivas de receitas e despesas entre prestadoras de telefonia fixa na modalidade Local e Longa Distância Nacional.

A ACIRS estuda agora uma outra forma de antecipar o prazo para o fim das ligações interurbanas entre os 28 municípios do Alto Vale. A idéia inicial é convencer a concessionária a fazer a reconfiguração da área local de forma parcial e gradativa, o que poderia ocorrer anualmente sem a necessidade de Consultas Públicas.

http://www.acirs.com.br/default.php?pg=conteudo_2009&id=1039&area=178&subarea1=25&Tsubarea1=Not%EDcias

Humbolt - SC

March 13th, 2011, 09:29 PM

UFSC vai qualificar gratuitamente 1200 pessoas na Grande Florianópolis

Projeto "Centros para Democratização de Informações e Negócios", promovido pelo Departamento de Ciências da Administração da UFSC, visa desenvolver a inclusão empreendedora em 15 comunidades da região metropolitana e capacitar 1200 pessoas
Florianópolis é reconhecida como a Capital da Inovação em virtude da grande quantidade de empresas de tecnologia e de instituições de pesquisa com reconhecimento internacional. Para o Professor Marcos Dalmau, coordenador do projeto, "é necessário despertar o interesse dos habitantes da Grande Florianópolis para este mercado de trabalho que remunera bem e necessita de mão de obra qualificada." Conhecendo esta realidade, a AMPE Metropolitana (Associação de Micro e Pequenas Empresas da Região Metropolitana de Florianópolis) realizou parcerias para a execução de um calendário de atividades de qualificação profissional e motivação para a Ciência e Tecnologia. O projeto tem como objetivo capacitar 1200 pessoas na região. Para o presidente da AMPE e supervisor do projeto, Alcides Andrade, “o projeto representa uma oportunidade de acesso à tecnologias por parte das pessoas menos favorecidas.”
Nesta primeira etapa serão oferecidos cursos gratuitos de informática, língua estrangeira, entre outros. Para Heitor S. Thiago, presidente do CDI/SC, “o acesso ao mercado de trabalho acaba sendo uma consequência, já que, com a formação e o acesso às informações, as pessoas têm a oportunidade de concorrer a diferentes vagas”. O projeto foi possível através de emenda parlamentar do deputado federal Gervásio Silva, onde o Ministério de Ciência e Tecnologia destinou recursos à Universidade Federal de Santa Catarina para execução do projeto CDIN.
As inscrições estão abertas e encerram no dia 26 de março. As aulas vão de 4 de abril a 30 de julho. Para informações entre em contato com a AMPE através dos fones (48) 3259-4800 e (48) 3037-7080 ou pelo site www.ampemetropolitana.com.br
O projeto é executado pela FEESC – Fundação de Ensino de Engenharia de Santa Catarina e conta com a parceria do CDI/SC – Comitê para Democratização da Informação, ACATE – Associação Catarinense das Empresas de Tecnologia, FAMPESC – Federação das Associações de Micro e Pequenas Empresas de Santa Catarina e diversas ONGs e entidades comunitárias.

CONFIRA OS CURSOS OFERECIDOS

Informática e Cidadania - 60hs/aula
Inglês - 60hs/aula
Espanhol - 60hs/aula
Atendimento ao Cliente + Elaboração de Currículos – 12hs/aula
Técnicas de Vendas + Elaboração de Currículos – 12hs/aula
Ilustração e Animação Digital – 80hs/aula
Iniciação em Games e Entretenimento Digital – 80hs/aula

CONFIRA OS LOCAIS DOS CURSOS

FLORIANÓPOLIS

Casa Brasil (Fund. Vidal Ramos) - Rua Victor Konder, 321 – Centro
CDI Aflodef - Rua Crispim Mira, 115 – Centro
CDI CEDAR - Rua Waldomiro Monghilhote, 70 - Prainha
CDI Instituto Nexxera - Av. Santa Catarina, S/N (Ginásio Carlos Alberto Campos) – Estreito
CDI Jardim Atlântico - Rua Luiz D’acâmpora, 207 – Jardim Atlântico
CDI Morro das Pedras - Rua Sagrado Coração de Jesus, 138 - Morro das Pedras
CDI Psicanálise de Deus - Rua Conselheiro Mafra, 40, sala 207 – Centro
IFSC (Ônibus) – Rua Joaquim Nabuco, 2145 – Vila São João
Sapiens Parque - Av. Luiz Boiteux Piazza, 1302 - Cachoeira do Bom Jesus

SÃO JOSÉ

AMPE Metropolitana - Rua Osni Cerqueira Lima, 273 - Praia Comprida
Casa da Criança - Rua Álvaro Ramos, 320, Servidão Casa da Criança - Trindade

PALHOÇA

Conselho Com. do Brejarú / Inst. Social Gerizim - Rua Pascoal Nazzili, S/N – Brejarú
CDI Alto Aririú - Rua César Rene Wagner, S/N – Alto Aririú
CDI Ponte do Imaruim - Rua Trinta e Um de Março, S/N - Ponte do Imaruim
Faculdade Municipal de Palhoça - Rua João Pereira dos Santos, 305 - Ponte do Imaruim

http://www.deolhonailha.com.br/florianopolis/noticias/_ufsc_vai_qualificar_gratuitamente_1200_pessoas_na_grande_florianopolis.html

Humbolt - SC

March 13th, 2011, 09:32 PM

Comércio de Santa Catarina registra aumento de 4% nas vendas nos primeiros meses do ano

Liquidações garantem um bimestre positivo para o varejo, aponta balanço do SPC/SC
O torra-torra de eletroeletrônicos manteve o comércio catarinense aquecido nos primeiros meses de 2011, segundo apontou balanço do Serviço de Proteção ao Crédito de Santa Catarina. As consultas ao banco de dados do SPC/SC nos meses de janeiro e fevereiro tiveram um incremento de 4,13% comparado ao mesmo período do ano passado. A onda de liquidações nos setores de vestuário e calçadista também contribuiu para os bons números registrados. Além disso, o Carnaval refletiu positivamente nas vendas de fevereiro. “Muitos consumidores anteciparam as compras pré-folia na última semana do mês”, pondera Ivan Roberto Tauffer, presidente do SPC/SC. Ele acrescenta outro fator preponderante: “mesmo após o Natal o consumidor manteve seu poder de compra”, ressalta.
A confiança do consumidor catarinense somada a um ganho no poder aquisitivo também repercutiu positivamente no varejo estadual, que recuperou em fevereiro 76% das dívidas acumuladas, o equivalente a R$ 38,9 milhões. “O catarinense tem como histórico ser um bom pagador. O que reavemos de débitos no mês passado foi superior à média de retorno que costumamos registrar, na faixa dos 65%”, compara Tauffer.
O aumento no volume de vendas deve se manter crescente neste primeiro semestre, segundo expectativa dos comerciantes. De acordo com o presidente do SPC/SC, o otimismo predomina, mas para continuar no azul a economia precisa se conservar estável e os juros estacionarem. “Ainda não sentimos os últimos aumentos da Selic, mas se a elevação persistir nas próximas reuniões do Copom os reflexos serão inevitáveis, principalmente nos preços”, alerta. Contudo, reitera que se espera um bom ano. “É possível que 2011 não seja tão bom quanto 2010, quando crescemos 8,65%, mas devemos manter um ritmo de crescimento dentro do esperado”, conclui.

http://www.deolhonailha.com.br/noticias/_comercio_de_santa_catarina_registra_aumento_de_4_nas_vendas_nos_primeiros_meses_do_ano.html

fewg

March 13th, 2011, 11:02 PM

^^ Não foi uma ocorrência grave. Queriam o quê, que a mídia ficasse fazendo alarde? Aqui está, para quem acha que a RBS não deu importância ao caso: http://www.clicrbs.com.br/diariocatarinense/jsp/default.jsp?uf=2&local=18&section=Geral&newsID=a3238111.xml

Alarde é oque a mídia brasileira mais faz. Quanto ao impacto da ocorrência que aumenta cada dia, pouco se fala, é a mesma ladainha de sempre. Fora outros estragos provocados pela chuva.

fewg

March 13th, 2011, 11:50 PM

Caminhão tombou sobre três carros na BR-376, na divisa entre SC e PR
Uma pessoa morreu e pelo menos outras três ficaram feridas no acidente na descida da serra

Um caminhão que descia a serra pela BR-376 tombou sobre três carros. Uma pessoa moreu e pelo menos outras três ficaram gravemente feridas. O acidente aconteceu por volta das 18 horas, na divisa entre Santa Catarina e o Paraná, nas proximidades da Curva da Santa.

O helicóptero da Polícia Militar foi acionado para transportar as vítimas do acidente para o hospital municipal São José, em Joinville.

Com o acidente, o trânsito na BR-376 no sentido Sul, que havia sido liberado pela manhã, voltou a ficar totalmente interrompido. Segundo a Autopista Litoral Sul (concessionária da rodovia), ainda não há previsão de liberação da pista, nem informações sobre o engarrafamento na descida da serra.

AN.COM.BR

http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default.jsp?uf=2&local=18&section=Geral&newsID=a3238287.xml

:ohno:

Positronn

March 13th, 2011, 11:52 PM

^^ Talvez meu tio estava descendo a serra nessa hora. Tomara que não tenha acontecido nada demais.

Thina

March 14th, 2011, 12:18 AM

Ocatarina

March 14th, 2011, 12:34 AM

Findi em Balneário. Chuva aos cântaros.
Noite de domingo de volta a Joinville. Desaba o céu.
Parece não existir fim para a água na planície litorânea do Estado.
É uma verdadeira caixa d'água.

JSantos

March 14th, 2011, 01:27 AM

jffaraco

March 14th, 2011, 01:30 AM

Ai, ai.

Eu nunca me conformei com aquela área externa. O estacionamento mais feio que já vi na vida. E o cic não tem altura nenhum, não da nem pra ver. E que vergonha ter um Centro Integrado Cultura e o Teatro mais bem localizado de Fpolis daquele e desse jeito.

Parece piada, né?

Aliás, alguém sabe a quanto tempo o CIC está fechado por causa dessa reforma interminável?

Joinvilense 2011

March 14th, 2011, 02:15 AM

Humboldt,

Só a título de curiosidade, seu sobrenome é este mesmo ou trata-se de um codinome homenagem ao grande naturalista alemão?

abs

FloripaNation

March 14th, 2011, 02:36 AM

Thina

March 14th, 2011, 02:45 AM

Parece piada, né?

Aliás, alguém sabe a quanto tempo o CIC está fechado por causa dessa reforma interminável?
Não sei. Só sei que antes minha prima trabalhava lá numa das seções de arte.
Tinha o Café Matisse, mas eu nunca fui. Me arrependo dizem que era legal.
Agora está em outro lugar?

Eu heim!! fazem uma arruaça por causa de dois ou três matinhos. O que tá uma merda é aquela passagem na frente do hospital que o deinfra tá lerdando para terminar aquela jossa. Pessoas que saem de João Paulo e arredores que fazem caminhada na Beira-Mar sofrem para passar naquela lama toda. :bash:
Quase ao lado tem uma casa feia de madeira com um varal na frente cheia de roupas. :puke:
Aquilo sim devia ser demolido.

Ah, esse drama é parecido com o do shopping Iguatemi.

JSantos

March 14th, 2011, 03:14 AM

Acij vai pedir mais investimentos em energia para Colombo

A Acij vai pedir, na segunda, ao governador Raimundo Colombo e ao diretor técnico da Celesc, Cleverson Siewert, que sejam priorizados R$ 49 milhões em investimentos para reforçar a capacidade de abastecimento de energia na região de Joinville. A demanda industrial cresceu 18,2% no ano passado. E a de Joinville, 19,3%.

A tendência é de que o forte crescimento continue neste ano, devido ao aumento das exportações e à manutenção do aquecimento no mercado interno, mesmo com as medidas de restrição ao crédito e o corte nos gastos públicos.

As necessidades imediatas, segundo a Acij, são a construção de mais uma subestação de energia no Distrito Industrial – a Joinville 6 – para atender com maior eficiência à demanda de Pirabeiraba e do Distrito Industrial; uma segunda em Araquari, para fornecer energia às empresas que estão se instalando às margens da BR-101; outra no Leste de Joinville; e a ampliação da rede subterrânea de energia em dez quilômetros.

Para reforçar o argumento, os empresários vão lembrar às autoridades que a cidade é responsável por uma receita mensal de R$ 66 milhões para a estatal, ou um quinto do total.

Para este ano, a Celesc está priorizando investimentos ao Sul de Joinville. O objetivo é atender ao futuro crescimento da demanda, motivado pela construção da fábrica da General Motors, o campus da Universidade Federal de Santa Catarina e do parque empresarial da Ajorpeme. Araquari está no mapa de investimentos de médio prazo da Celesc. É uma subestação com 26,67 kVA de potência, no km 66 da BR-101, que abastecerá as empresas que estão se instalando às margens da BR-101, perto do Posto Sinuelo.

Fonte:http://wp.clicrbs.com.br/eeucomisso/2011/03/13/acij-vai-pedir-mais-investimentos-em-energia-para-colombo/?topo=84,2,18,,,84

FloripaNation

March 14th, 2011, 03:14 AM

Não sei. Só sei que antes minha prima trabalhava lá numa das seções de arte.
Tinha o Café Matisse, mas eu nunca fui. Me arrependo dizem que era legal.
Agora está em outro lugar?

Quase ao lado tem uma casa feia de madeira com um varal na frente cheia de roupas. :puke:
Aquilo sim devia ser demolido.

Ah, esse drama é parecido com o do shopping Iguatemi.

Vai acabar sendo comprada por alguma empresa. Do lado da ACESC tem uma casa onde mora uma família que dizem que vivem de propaganda de cartaz no terreno da casa, dá pena quando vejo aquela família tão pobre. :ohno::ohno:

Thina

March 14th, 2011, 03:16 AM

Vai acabar sendo comprada por alguma empresa. Do lado da ACESC tem uma casa onde mora uma família que dizem que vivem de propaganda de cartaz no terreno da casa, dá pena quando vejo aquela família tão pobre. :ohno::ohno:
A família tem sorte se o terreno for deles. Vão ganhar muito dinheiro. Mas se o terreno não for deles, eles tem direito ha não serem despejados sem receber outra moradia.

Humbolt - SC

March 14th, 2011, 03:57 AM

Humboldt,

Só a título de curiosidade, seu sobrenome é este mesmo ou trata-se de um codinome homenagem ao grande naturalista alemão?

abs

Bingo !!! O Codinome é inspirado em Alexander Von Humboldt, há anos uso nicks como Von Humbolt ou Humbolt, nos espaços virtuais, jogos, foruns, etc.
Ele é considerado por muitos, precursor da ciência Geográfica.

FloripaNation

March 14th, 2011, 04:54 AM

A família tem sorte se o terreno for deles. Vão ganhar muito dinheiro. Mas se o terreno não for deles, eles tem direito ha não serem despejados sem receber outra moradia.

Pois é mesmo estando 5 anos no terreno, não garante o direito de usucapião caso já tenha dono, mas por cariadade ou pena a empresa da placa deve dar uns trocados a eles. Não sei ao certo.

FloripaNation

March 14th, 2011, 06:35 AM

Michelly Bohnen é eleita Miss SC 2011

https://lh4.googleusercontent.com/-WQw8p-mCgcc/TXyXM74k-rI/AAAAAAAAjmo/OV7GQkF5toc/s640/Blumen+Miss+SC+2011.jpg-
http://p1.trrsf.com.br/image/get?o=cf&w=301&h=401&src=http://img.terra.com.br/i/2011/03/13/1817760-0299-atm14.jpg

A estudante de nutrição Michelly Bohnen, 21 anos, foi eleita Miss Santa Catarina 2011 na noite de sábado. O concurso de beleza estadual ocorreu às 22h30 no Parque Beto Carrero World, em Penha, município catarinense. Em agosto do ano passado, Michelly havia sido eleita Miss Blumenau 2011, e concorreu ao título estadual com mais 20 misses do Estado.
Michelly vinha dedicando todo seu tempo para a disputa do título de beleza máxima catarinense. A estudante do 7º semestre de nutrição divide sua rotina entre a faculdade, o estágio obrigatório - em que avalia o estado clínico nutricional das crianças com neoplasia - e as atividades relacionadas ao concurso.
Além de cuidar de sua alimentação, Michelly faz musculação, pilates, oratória, aulas de passarela e tratamentos estéticos para manter suas belas curvas. A recém-eleita Miss SC 2011 tem 90 cm de busto, 63 cm de cintura, 92 cm de quadril, veste manequim 36 e tem 1,74 m de altura.
O internauta Jaime Batista da Silva, que foi ao evento e enviou a notícia, compara a trajetória de Michelly à da atriz Vera Fischer, nascida em Blumenau, eleita Miss SC e depois Miss Brasil em 1969.

Os últimos anos as misses SC estavam muito fraquinhas,mas esse ano arrasou heim!!!!!!, que gata. :drool::drool::drool::drool:

http://www.zgeek.com/forum/gallery/files/1/7/9/1/0/must_not_fap2.jpg

http://diversao.terra.com.br/gente/noticias/0,,OI4990490-EI13419,00-vc+reporter+Michelly+Bohnen+e+eleita+Miss+SC.html

JSantos

March 14th, 2011, 12:01 PM

PEDIDO

Carlito Merss (PT) vai tentar arrumar alguma ajuda hoje com Raimundo Colombo (DEM) – o governador estará em Joinville para participar de evento na Acij, entre outros compromissos. “Por baixo, precisamos de R$ 6 milhões. Até agora, vieram apenas R$ 600 mil. Os estragos já são maiores do que novembro de 2008 e o dinheiro que tínhamos foi gasto já na chuva de janeiro. Agora, precisamos recuperar pontes, estradas e drenagem de novo”, diz o prefeito, que pretende também viajar para Brasília atrás de dinheiro. Agora, há possibilidade de os municípios conseguirem dinheiro direto com o governo federal, sem a necessidade de intermediação da Defesa Civil dos Estados. Em janeiro deste ano, os prejuízos com as cheias, principalmente com as pontes destruídas, chegou a R$ 25 milhões. Nem tudo foi recuperado. “Às vezes, parece que não há compreensão de todos os estragos em Joinville. Estamos com três comunidades isoladas, pontes completamente destruídas e parte da rede de drenagem arrancada. Acredito que os prejuízos vão repetir os de janeiro passado”, diz Eduardo Dalbosco, chefe de gabinete.

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O sistema imaginado em Joinville para “segurar” a maré no rio Cachoeira e, com isso, conter os alagamentos, também pode ser usado nos afluentes, colaborando para reduzir a cheia. A técnica é inusitada: grandes câmeras de ar, infladas quando necessário. iriam servir como barreiras, hidráulicas. Teria coisa igual na Alemanha.

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O governo do Estado conseguiu um feito nas pavimentações dos trechos da Costa do Encanto em São Chico: deu as ordens de serviço sem que o licenciamento ambiental estivesse concluído. O asfaltamento do Ervino está nessa situação. Assim, fica fácil terceirizar a “culpa” para os órgãos ambientais.

Coleta do lixo

Um serviço útil a ser incluído no novo contrato do lixo (será assinado em 2012), é a coleta dos resíduos atirados em tudo quanto é canto da cidade. Hoje, o contrato com a Ambiental prevê a coleta domiciliar e a seletiva (além da varrição e manutenção do aterro sanitário). A concessionária seria obrigada a recolher também o material deixado em áreas de preservação. Do jeito que está, são centenas de pequenos lixões por aí.

Algo a ser feito

É algo muito complicado. Se os caminhões da coleta passarem a recolher o lixo de onde ele não deveria estar, vai acabar incentivando o pessoal a deixar mais lixo, afinal, a Ambiental passa e leva. Mas alguma coisa tem de ser feita, nem que seja reserva de mais pontos para receber lixo, de forma temporária. Enquanto o aterro é cheio de cuidados no tratamento, detritos são jogados a céu aberto por aí, sem nenhum tratamento.

Não concorre

Na famosa reunião com a bancada de deputados eleitos do PSDB, lembram testemunhas, Marco Tebaldi foi claro em dizer que não pretendia concorrer a prefeito em Joinville em 2012. Foi nessa reunião em que ele foi confirmado como o secretário de Educação. Até agora, dois meses depois, o tucano tem mantido a disposição de não concorrer.

OS EFEITOS DAS CHUVAS
http://www.clicrbs.com.br/rbs/image/10546396.jpg

Uma das pontes sobre o rio Piraí destruídas (E) com a enxurrada, em foto de Luiz Hille. Em sábado nervoso na BR-101, fila em Garuva após a rodovia ter sido fechada (foi reaberta no domingo) após deslizamentos, como mostra Zelo Pakuszewski.

http://www.clicrbs.com.br/rbs/image/10546398.jpg

Outra função

Quem for para o Ippuj (Luiz Alberto de Souza está indo para a Águas de Joinville) assume também a presidência do Conselho da Cidade, automaticamente. Há uma discussão interna para que o comando do conselho não fique com o presidente do Ippuj. O debate nada tem a ver com nomes, é só para evitar que o presidente do conselho não seja alguém que tenha a obrigação defender as posições do instituto. Na sexta, Luiz Alberto disesse que pretende ficar no Conselho da Cidade. Não se sabe o que exatamente isso significa.

Na zona Oeste

Nesta semana, serão apresentados os estudos preliminares sobre os alagamentos na zona Oeste de Joinville. A principal recomendação será a realização de diagnóstico de drenagem das bacias dos rios Piraí e Águas Vermelhas semelhante ao feito na bacia do Cachoeira. Participante do estudo, James Schroeder (PDT) diz que não dá para vender ilusões.

Como antes

“Lembro de acompanhar meu avô atrás de bois que podiam se afogar. Lembro de meu avô recolhendo madeira de batera. Sempre foi assim. Tenho 44 anos de vida e sempre alagou. Aquela região é por onde passa a água e o problema aumentou com a ocupação, há 25 anos. A Prefeitura não autorizou, mas foi omissa, deixou. É possível amenizar, para evitarmos de bater cabeça a cada cheia, nos preparamos melhor, mas ali é calha de enchente”, alega o vereador do PDT.

Mais altos

Uma das providências tomadas no loteamento Jardim Nova Brasília, o popular Jativoca, é o aterramento em cada um dos lotes: com as moradias elevadas, a inundação fica na rua, mas as moradias são preservadas. Claro que o incômodo segue grande, mas o prejuízo é menor. Claro que não dá para levantar todos os lotes, mas onde foi possível, a água não entrou.

Na Vigorelli

Enquanto não é resolvida pendenga judicial, o asfaltamento do acesso à Vigorelli, em Joinville, vai ficar pela metade. O trecho em obras vai só até o início da, digamos, povoação. Dali em diante, até o mar, vai ficar como está até que o Ministério Público Federal e a Prefeitura se entendam na Justiça sobre como recuperar a área e, principalmente, em relação às medidas para evitar a ocupação desordenada. Até lá, o lamaçal e a poeira, dependendo do clima, vão continuar.

Fonte:http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3238897.xml&template=4191.dwt&edition=16682&section=941

JSantos

March 14th, 2011, 12:04 PM

POR QUE O PREÇO DO ETANOL NÃO CAI NA BOMBA DOS POSTOS

Abastecer com álcool em Joinville provavelmente dificilmente deverá ser vantajoso neste ano. Chegou março e o preço do combustível continua em alta nos postos da cidade pesquisados pela Agência Nacional do Petróleo (ANP). Nas bombas está, em média, a R$ 2,209 por litro. É 9,99% a mais do que no mesmo mês do ano passado e 33,1% mais caro desde julho, quando começou o atual ciclo de alta nos preços.

Uma série de fatores segura a queda dos preços para os motoristas. O primeiro é a consolidação do setor. Usinas de pequeno e médio portes foram compradas por outras maiores. O que aconteceu é que, com este processo, elas se fortaleceram e não precisam mais escoar tão rapidamente a produção durante a entressafra para fazer caixa.

O outro pode ser visto nos supermercados. Desde setembro, segundo o IBGE, o preço do açúcar aumentou 37,6% nas gôndolas. É que com a quebra na produção de cana na Índia, o segundo maior produtor do mundo, as usinas brasileiras optaram por priorizar a produção de açúcar para exportação. É que o açúcar é bem mais rentável do que álcool. Segundo o Centro de Pesquisa Econômica Aplicada da Universidade de São Paulo, (Cepea-USP), o primeiro é 67% mais rentável do que o segundo.

Estes dois motivos ajudam a explicar por que ainda não iniciou a trajetória de queda nos preços que, em 2009, começou em fevereiro. Em alguns postos da cidade, é possível encontrar o etanol a um preço bem próximo do da gasolina.

A queda dos preços deverá iniciar nas próximas semanas, com a entrada da safra no mercado. A previsão da Companhia Nacional de Abastecimento (Conab) é que o aumento na produção do derivado de cana cresça 4,4% em relação ao ano passado. Só que a de açúcar pode ser ampliada em 16,93%. Ou seja, um bom motivo que vai impedir uma redução maior no preço do etanol, que foi de 26,1% em 2010.

Fonte:http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3238495.xml&template=4191.dwt&edition=16682&section=886

Ocatarina

March 14th, 2011, 01:54 PM

Sonhando alto (1)

O ex-secretário de Trabalho, Desenvolvimento e Renda do governo Décio Lima, Armando Nees, está à frente de um grande empreendimento logístico que pode ser erguido em Gaspar. O projeto do Vale do Itajaí Business Park prevê o uso de quase 1 milhão de metros quadrados entre a BR-470 e o Rio Itajaí-Açu. Segundo Nees, o terreno está garantido e o primeiro passo é erguer galpões de armazenamento de carga em cerca de 400 mil metros quadrados:

– Já negociamos a locação de quase 20% desse galpões. Esperamos iniciar a obra este ano e concluir a primeira fase em 18 meses.

Nees não revela o nome do principal investidor, mas calcula em R$ 250 milhões o investimento no projeto. Além dos galpões, o empreendimento prevê uma grande estrutura de apoio aos caminhoneiros e a possibilidade de abrigar concessionárias, indústrias, prestadores de serviços e um prédio para a área administrativa. O grande sonho é ver a carga armazenada no local seguindo em barcaças pelo rio até os portos do Litoral.

Sonhando alto (2)

Enquanto integrante da equipe do prefeito Décio Lima, Nees ficou conhecido como idealizador de grandes projetos para a cidade. Queria aproveitar a região da Usina do Salto para um grande complexo de lazer e tentou resgatar a navegação pelo Rio Itajaí-Açu, projeto que começou e terminou com o catamarã Manezinho Schiff, embarcação que hoje pertence a uma pousada de São Francisco do Sul.

Não conseguiu no poder público. Quem sabe agora, na iniciativa privada? O tempo dirá.

Passeio de barco

O tema navegação no Rio Itajaí-Açu voltou à tona com a notícia publicada semana passada, aqui na coluna, sobre um estudo que será feito por meio de um convênio entre a Univali e o Porto de Itajaí.

Eu já tive o prazer de passear pelo rio em Blumenau. Registrei em vídeo e publiquei no meu blog (www.santa.com.br/pancho ). Confira e responda: é ou não um belo passeio? Pena que o Vapor Blumenau II e o Manezinho Schiff não vingaram.

http://www.clicrbs.com.br/jsc/sc/impressa/4,180,3238470,16684

Ocatarina

March 14th, 2011, 01:56 PM

Os últimos anos as misses SC estavam muito fraquinhas,mas esse ano arrasou heim!!!!!!, que gata. :drool::drool::drool::drool:

Beleza catarinense Made In Itapiranga - Divisa com a Argentina.

http://www.adjorisc.com.br/jornais/mensageirodosul/geral/a-itapiranguense-michelly-bohnen-e-a-nova-miss-blumenau-1.332919

Ocatarina

March 14th, 2011, 01:59 PM

Têxteis do Vale do Itajaí produzem na Ásia

Se ainda não é a temida desindustrialização, a redução na produção de artigos têxteis já é fato num dos maiores polos industriais de SC, no Vale do Itajaí. Muitas empresas optaram por produzir fora do país e buscaram facções em países asiáticos, como Vietnã e China. De acordo com o diretor do Sindicato das Indústrias Têxteis de Blumenau e Região (Sintex), Renato Valim, o objetivo de produzir fora é fugir do Custo Brasil.

– As nossas exportações caíram muito. Com a valorização do real, não temos mais competitividade no mercado externo. Essa medida foi uma questão de sobrevivência para o setor, que tem custos altíssimos com mão de obra – explica.

Os números falam por si. De 2000 a 2010, as importações de produtos têxteis de confecção em SC passaram de US$ 169 milhões para US$ 1,2 bilhão. No mesmo período, as exportações do Estado, apenas no setor de confecções, encolheram de US$ 533 milhões em 2000 para US$ 388 milhões em 2010.

– O déficit do setor como um todo, englobando cama, mesa, banho e tecidos, passa de US$ 2,7 bilhões – completa.

Isso representa menor participação da indústria têxtil no PIB do Estado e menor geração de emprego, dois fatores que explicam a desindustrialização.

http://www.clicrbs.com.br/jsc/sc/impressa/4,180,3238474,16684

Qual o modelo para a SC do século 21?
Desindustrialização dos setores tradicionais ergue a discussão sobre a base de envolvimento no Estado

FLORIANÓPOLIS - Os setores tradicionais da indústria catarinense já estão sem competitividade há algum tempo. A Federação das Indústrias de Santa Catarina (Fiesc) alerta que a desindustrialização é um risco real. Agora, o governo admite que é preciso repensar o modelo econômico do Estado. Mas qual o caminho para a Santa Catarina do século 21?

Baseada em indústrias de mão de obra intensiva, como as têxteis do Vale do Itajaí, as moveleiras do Planalto Norte, as cerâmicas do Sul, as metalmecânicas do Norte e a agroindústria do Oeste, a economia de Santa Catarina está em xeque com a ameaça da desindustrialização. O Custo Brasil (impostos elevados e infraestrutura deficiente), responsável por um ambiente ruim para negócios, e a valorização do real frente ao dólar (que torna os produtos importados mais atrativos no mercado interno e enfraquece a competitividade dos produtos nacionais no mercado global) provocam a reprimarização da economia brasileira.

O que não é exatamente uma má notícia para o país, calcado em 63% de produção primária de commodities, como grãos e minérios, mas vira uma péssima perspectiva para Santa Catarina, que já foi um Estado exportador (mas, em 2010, exportou US$ 4 bilhões e importou o dobro disso), com forte indústria de transformação. Segundo o secretário da Fazenda, Ubiratan Rezende, apenas 8% do movimento econômico do Estado vem do setor primário. A indústria responde por 36% e comércio e serviços, por 56%.

– Os setores típicos sofrem com falta de competitividade. Quem faz política social hoje é a Fazenda, com benefícios fiscais para a indústria. A razão é social, para manter os empregos – explica.

Conforme Rezende, o governo fez renúncia de receita para os setores têxtil e moveleiro, paga o transporte de aço para que as metalmecânicas não saiam do Estado e subsidia o gás natural para as cerâmicas. Só não tem condições de atender o principal pleito das agroindústrias, que é investimento em infraestrutura.

– Das 197 mil empresas cadastradas em SC, 180 mil optaram pelo Simples como mais um benefício. A renúncia fiscal é de R$ 400 milhões. Estamos perdendo arrecadação e sobra só 2% do orçamento para investir. Por enquanto, isso está sendo compensado com o crescimento da economia, mas a demanda aquecida não vai durar para sempre. O Estado não tem como vencer sozinho os gargalos logísticos. Temos que fazer parcerias criativas com o setor privado.

Governo trabalha em novos padrões para enquadrar empresas no Pró-Emprego

Apesar de negar que a desindustrialização já tenha chegado a SC, Rezende compara, dizendo que países europeus e os EUA provocaram o fenômeno sem grandes prejuízos, e o Chile saiu ganhando ao basear toda a economia no cobre, sua principal riqueza.

– A reaproximação do Brasil com sua vocação original, de produtor de commodities, não é um mau negócio, apesar de ser graças à demanda da China. Mas o forte de SC é a indústria de manufaturados. O Pró-Emprego (programa de incentivo às importações pelos portos catarinenses) é uma tentativa de aproveitar os ativos de SC, que são seus portos, para qualificar o setor de serviços. É uma luz para o Estado – acredita.

O governo aposta nisso e a Fazenda está criando padrões para enquadrar empresas no Pró-Emprego, garantindo que os benefícios sejam proporcionais à oferta de empregos e outras formas de fortalecer o novo modelo.

– O incentivo às importações está atraindo uma indústria indiana de fio de cobre para transmissão de energia. Isso sim é base para o modelo do século 21.

http://www.clicrbs.com.br/jsc/sc/impressa/4,180,3238473,16684

S-I-N-I-S-T-R-O.

jffaraco

March 14th, 2011, 02:02 PM

Banheiro à beira-mar

É o que promete a prefeitura da Capital, que está prestes a abrir licitação

Qualquer turista que chegue às praias de Florianópolis se encanta com as belezas naturais. Mas a infraestrutura é crítica. A prefeitura está com projetos para mudar esse quadro, e promete começar pela instalação de banheiros móveis nos balneários da Capital.

Como mostrou a reportagem de ontem no Estúdio Santa Catarina, da RBS TV, o edital de licitação para a empresa que executará a obra deve sair este mês.

A ideia de começar o processo de concorrência pública agora, após o fim da temporada, é para os banheiros estarem funcionando no próximo verão. Como são necessários 90 dias para os interessados pela licitação enviarem suas propostas, a instalação deve começar entre julho e agosto. De acordo com o secretário de Meio Ambiente e Desenvolvimento Urbano do município, José Carlos Rauen, serão instaladas 10 unidades experimentais nas praias.

O projeto arquitetônico, desenvolvido por uma empresa através de carta-convite, inclui um par de cabines e chuveiros com capacidade de armazenamento 20 vezes superior a de um banheiro químico convencional. Deverá ter reservatório de água para pia e descarga e outro para esgoto, para ser retirado através de caminhão limpa-fossa. O valor estimado de cada módulo é de R$ 25 mil a R$ 30 mil, mas o preço final será determinado pela concorrência pública.

– Serão banheiros duplos, masculino e feminino, em que deficientes físicos e pessoas idosas terão facilidade de usar – diz Rauen.

Outra melhoria que está sendo estudada é a construção de passarelas de acesso ao mar, como aquelas feitas por empresas privadas na Praia de Jurerê Internacional, no Norte da Ilha.

http://www.clicrbs.com.br/pdf/10546221.pdf

Fonte: http://www.clicrbs.com.br/diariocatarinense/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3238799.xml&template=3898.dwt&edition=16683&section=213

jffaraco

March 14th, 2011, 02:03 PM

Desconhece

Num governo de continuidade, é injustificável que o novo diretor do Deinfra não saiba que já tem dinheiro federal na sua conta para a duplicação da Rodovia Diomício Freitas, que resolverá o sofrimento dos torcedores do Avaí em dias de jogos na Ressacada e dos passageiros que dependem do Aeroporto Hercílio Luz para chegar ou sair da cidade. Esse é um negócio que a cidade clama por rapidez. E conhecer as obras prioritárias da Capital é o mínimo de quem assume tão importante cargo. Nossa cidade não merece!

Fonte: http://www.clicrbs.com.br/diariocatarinense/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3238557.xml&template=3916.dwt&edition=16683&section=213

jffaraco

March 14th, 2011, 02:08 PM

Um novo horizonte

Academia Catarinense de Letras e Instituto Histórico iniciam hoje mudança para a nova sede, em prédio no Centro de Florianópolis

http://www.clicrbs.com.br/rbs/image/10544348.jpg

Uma nova etapa na história da Academia Catarinense de Letras (ACL) se inicia hoje. A trasnferência de sua sede, do Centro Integrado de Cultura (CIC) para a Casa José Boiteux, no Centro da Capital, deve mudar o perfil da tradicional instituição, que passa a interagir mais com a sociedade.

Na verdade, nem há como ser diferente. A ACL muda de perfil, queira ou não queira. Deixa o acanhado espaço que ocupava e passa a habitar um prédio com 1,4 mil metros quadrados, na Avenida Hercílio Luz. Além do térreo, há outros três pavimentos. Na parte de baixo, à esquerda da entrada, será o auditório, o mesmo que a academia já usa, mas que passará a ser dividido com o Instituto Histórico e Geográfico de Santa Catarina (IHGSC), que também se muda para o imóvel. O primeiro andar será utilizado pelas duas entidades, e o segundo e terceiro andares serão divididos: à esquerda ficam instalações da ACL e à direita as do instituto.

Essa nova geografia será fundamental para um próximo passo, explica o presidente da ACL, Péricles Prade:

– Em vez de a ACL ser um órgão fechado, quero que algo aberto e que o prédio se torne até um ponto cultural. A academia não pode ser uma instituição passiva, esperando que outras instituições e a que sociedade a procurem. Ela é quem deve chamar as pessoas, as parcerias – diz Prade.

Assim, o térreo da Casa José Boiteux também será utilizado para a realização de pequenos concertos musicais, lançamentos de livros e publicações, além da realização de cursos nas áreas da literatura, artes plásticas e história. Outra iniciativa será ampliar o contato com as universidades catarinenses, o Conselho Estadual de Cultura (CEC) , os conselhos municipais e as bibliotecas do Estado. Também existe a intenção de trazer escritores do país e do Mercosul para Florianópolis, de modo a ampliar o intercâmbio.

– Vamos interiorizar para o resto de Santa Catarina e abrir para as demais academias de escritores, para o Mercosul. Mostrar que existe uma literatura aqui que não tem caráter provinciano. Quero que os escritores catarinenses mostrem sua cara para o Brasil – afirma Prade.

Embora ocupada pela ACL e pelo Instituto Histórico, a Casa José Boiteux será gerida pela Fundação Catarinense de Cultura (FCC), que vai fornecer profissionais de atendimento e vigilância.

Aproveitando a mudança, a biblioteca da Academia também receberá cuidado especial. Há um acervo discreto, mas significativo quando o assunto é a produção catarinense. A diretoria da instituição pretende ampliar o acesso a pesquisadores e estudantes, sobretudo de Letras. A biblioteca de um dos fundadores da Academia, o escritor e professor Altino Flores, foi doada à ACL.

– Ela não pode virar um depósito de livros. Deve tornar-se uma referência – argumenta o presidente.

Fonte: http://www.clicrbs.com.br/diariocatarinense/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3238328.xml&template=3898.dwt&edition=16683&section=1315

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Ficou bonito o prédio depois da reforma!

Só não entendo porque tudo que é prédio histórico reformado é pintado desse amarelo... Nada contra, mas podiam variar um pouco. Será que antigamente era tudo da mesma cor?

Humbolt - SC

March 14th, 2011, 03:51 PM

Pesquisa da Abrasel-SC sobre a Temporada 2011

http://i1129.photobucket.com/albums/m515/Humboltsc/imagem14364_1.jpg

Mais da metade dos empresários entrevistados perceberam uma queda no movimento. Destaque também para a mão-de-obra, quase metade dos entrevistados tiveram dificuldade em formar equipes.

A segunda etapa da pesquisa sobre o movimento de bares e restaurantes do litoral catarinense revela que houve queda no movimento em todo o Estado, inclusive na Capital, durante o verão. O período avaliado é de 1° de janeiro a 9 de março, englobando o Carnaval. A pesquisa, realizada pela Abrasel de SC, aponta que, para 50,2% dos proprietários de bares e restaurantes entrevistados, o movimento da temporada foi inferior ao mesmo período do ano passado. Ao contrário do resultado da primeira etapa – que avaliou os dias 18 de dezembro de 2010 a 2 de janeiro de 2001 -, quando 50% dos empresários entrevistados registraram uma melhora no movimento. A pesquisa envolve estabelecimentos dos litorais Norte, Sul, Central e das principais regiões da Capital, como Lagoa da Conceição, Ilha-Centro, Ilha-Norte e Ilha-Sul.

O resultado frustra a expectativa dos empresários, que consideravam que o Carnaval tardio provocaria um incremento no número de turistas. Para o presidente da Abrasel SC, Fábio Queiroz, “com o Carnaval em março, o movimento no mês de fevereiro acabou prejudicado”.

Além da redução do movimento, os empresários encontraram outras dificuldades. A principal delas é a falta de mão-de-obra e a falta de profissionais treinados. Cerca de 40% das empresas entrevistadas não conseguiram completar o quadro de funcionários. E dos que preencheram suas equipe, 45% não encontraram funcionários qualificados. Diante da falta de mão-de-obra, alguns restaurantes têm buscado funcionários de outros estados para trabalhar em Santa Catarina, oferecendo alojamento e alimentação para garantir pessoal capacitado nessa época do ano. Manuel Vieira Júnior, proprietário do restaurante Ponta das Caranhas, de Florianópolis, é um exemplo de empresário que “importa” mão-de-obra para a alta temporada. “Durante a temporada, é muito difícil encontrar pessoas para trabalhar aqui e que sejam qualificadas. Há muitos restaurantes e, consequentemente, muitas vagas abertas”, explica. Só neste ano, o empresário trouxe 14 funcionários do interior do Paraná para trabalhar no estabelecimento.

Ainda que a percepção do movimento não tenha sido boa, os proprietários de bares e restaurantes continuam otimistas. Aproximadamente 50% dos entrevistados acreditam em crescimento até o final do ano. Na Grande Florianópolis, por exemplo, o número de restaurantes que esperam um aumento no movimento é de 54,7%.

No total, foram entrevistados 102 restaurantes entre os dias 09 e 10 de março de 2011. A pesquisa foi realizada de acordo com a percepção de cada empresário.

Matéria-prima mais cara
Uma das principais dificuldades apontadas pelos empresários foi o aumento no preço das matérias-primas, principalmente carnes e frutos do mar. Em Florianópolis, 16,8% dos entrevistados mencionam a alta no valor dos insumos como um problema grave, já que os restaurantes têm encontrado dificuldade para repassar a totalidade do aumento dos custos aos preços do cardápio. Por causa disso, os restaurantes são obrigados a buscar economias, melhorar a produtividade ou reduzir sua margem de lucro, para garantir a clientela.

http://www.deolhonailha.com.br/noticias/_pesquisa_da_abrasel-sc_sobre_a_quotetemporada_2011quote.html

Kelsen

March 14th, 2011, 05:05 PM

Compilei os dados de motalidade infantil das principais cidades catarinenses referentes a 2009, a fonte é o Portal Objetivos do Milênio.

ARARANGUÁ 8,4
BALNEÁRIO CAMBORIÚ 9,5
BIGUAÇU 12,2
BLUMENAU 11,5
BRUSQUE 12,6
CAÇADOR 19,6
CAMBORIÚ 12,1
CAMPOS NOVOS 19,7
CANOINHAS 14,5
CHAPECÓ 13,3
CONCÓRDIA 7,7
CRICIÚMA 12,6
CURITIBANOS 15,7
FLORIANÓPOLIS 9,4
GASPAR 12,5
IMBITUBA 10,2
INDAIAL 13
ITAJAÍ 11,4
JARAGUÁ DO SUL 15,8
JOAÇABA 5,4
JOINVILLE 11,3
LAGES 16,5
LAGUNA 12,2
MAFRA 17
NAVEGANTES 10
ORLEANS 19,9
PALHOÇA 10,9
POMERODE 17,5
PORTO UNIÃO 11
RIO DO SUL 17,9
RIO NEGRINHO 9,1
SÃO BENTO DO SUL 8,8
SÃO JOAQUIM 31,6
SÃO FRANCISCO DO SUL 12,6
SÃO JOSÉ 11,1
SÃO MIGUEL DO OESTE 9,8
TIMBÓ 9,4
TUBARÃO 16,8
VIDEIRA 12,5
XANXERÊ 6,4

SANTA CATARINA 15
REGIÃO SUL 15,1
BRASIL 22,5

FloripaNation

March 14th, 2011, 05:35 PM

Positronn

March 14th, 2011, 05:40 PM

^^ Dados com algumas surpresas Kelsen, muito bom você ter trazido-os até aqui. A taxa geral ainda me parece alta, mesmo para os índices sociais que SC apresenta em outras áreas. Jaraguá do Sul, Pomerode, Rio do Sul, com índices surpreendentemente elevados, enquanto várias cidades do oeste e meio-oeste ( Xanxerê, Joaçaba, São Miguel) com índices muito bons.

Há uma afirmação muito interessante de Gary King, disponível em http://en.wikipedia.org/wiki/Infant_mortality, que é o seguinte: The infant mortality rate correlates very strongly with, and is among the best predictors of, state failure.

Ou seja, as cidades com índices altos, mesmo podendo não ser as mais pobres, podem ter uma série de deficiências de ordem de saúde pública e saneamento básico que impede que esse índice caia mais.

Positronn

March 14th, 2011, 05:42 PM

^^^^Estranho esses números, porque eu vi que há uns 5-6 anos Floripa tinha 8,00 de mortalidade. :dunno:

E de que forma esse dado que você diz ter invalida os dados do Kelsen? A taxa varia ano a ano, pode aumentar um pouco num ano, diminuir em outro, pode haver uma greve nos hospitais num ano que complique o acompanhamento médico, pode haver uma concentração dos nascimentos em famílias de mais baixa renda... existem N variáveis a serem consideradas.

Kelsen

March 14th, 2011, 05:43 PM

Aqui um gráfico com a variação de floripa desde 95, da mesma fonte, mas os dados são todos da Datasus.

http://i47.photobucket.com/albums/f178/kelsen3/taxa-de-mortalidade-de-menores-de-5-anos-de-idade-a-cada-mil-nascidos-vivos-1995-2009-florianopolis.png?t=1300117375

Kelsen

March 14th, 2011, 05:51 PM

Ice Climber

March 14th, 2011, 07:38 PM

http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default.jsp?uf=2&local=18&section=Geral&newsID=a3238111.xml

Antes passou na RBS notícias que a Catarinense voltou a vender passagens, porém eles não estão respeitando os horários corretamente!

Eu tinha me baseado antes nesta notícia: http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default.jsp?uf=2&local=18&section=Geral&newsID=a3237940.xml

Depois de 22 horas, consegui chegar em Imbituba.

Um absurdo. A fila da BR-376 chegou a quase 40km no final da tarde, e o motorista sabendo disso, pediu autorização da Itapemirim para pegar a rota alternativa (todas estavam fazendo isso, Reunidas, Catarinense, Penha). E os caras NÃO AUTORIZARAM!!!

Disseram que era risco para o patrimônio deles e que era para ficar parado na fila quantas horas fossem necessárias. Fiquei "apenas" 3h e 30 totalmente parado na madrugada. No sábado, a Itapemirim não permitiu a rota alternativa, mesmo com o a 376 totalmente bloqueada (demorou quase 15 horas).

Vergonhoso!

Ice Climber

March 14th, 2011, 07:40 PM

Meu Deus, que bizarro esse índice de Treze Tílias. Qual a razão de uma taxa de mortalidade infantil tão alta?

Mr.Canello

March 14th, 2011, 07:44 PM

Depois de 22 horas, consegui chegar em Imbituba.

Um absurdo. A fila da BR-376 chegou a quase 40km no final da tarde, e o motorista sabendo disso, pediu autorização da Itapemirim para pegar a rota alternativa (todas estavam fazendo isso, Reunidas, Catarinense, Penha). E os caras NÃO AUTORIZARAM!!!

Disseram que era risco para o patrimônio deles e que era para ficar parado na fila quantas horas fossem necessárias. Fiquei "apenas" 3h e 30 totalmente parado na madrugada. No sábado, a Itapemirim não permitiu a rota alternativa, mesmo com o a 376 totalmente bloqueada (demorou quase 15 horas).

Vergonhoso!

Ontem fui em um show em Curitiba, de carro, fomos pela Serra Dona Francisca (SC-301)/São Bento do Sul/Piên/Tijucas do Sul/Quitandinha e saímos na BR-116, levamos apenas uma hora e meia a mais... Na volta também!

Ice Climber

March 14th, 2011, 07:47 PM

^^ A estrada entre Tijucas do Sul e Quitandinha está asfaltada?

Eu pensei na rota Tijucas do Sul >> Agudos do Sul >> Piên >> São Bento do Sul. Mas a fila já devia estar no trevo de Tijucas.

Mr.Canello

March 14th, 2011, 07:49 PM

^^ Não fui eu quem dirigi, mas só sei que só pegamos asfalto, estrada meio ruim em alguns pontos, e passamos por dentro de algumas cidades... Mas só sei que não pegamos uma estrada de terra sequer... E nenhum congestionamento!

FloripaNation

March 14th, 2011, 07:52 PM

Mais algumas cidades:

BRAÇO DO NORTE 15,8
CAPINZAL 6,5
FRAIBURGO 17,5
GUARAMIRIM 17,7
HERVAL D'OESTE 11
IBIRAMA 8,2
IÇARA 7,8
ITAPEMA 14,5
ITUPORANGA 18,0
PINHALZINHO 9,3
SÃO JOÃO BATISTA 9
TREZE TÍLIAS 48,2 :eek:
URUSSANGA 14,5
XAXIM 17,9

Porrrrra!!! 48 Treze Tílias???? :bash:

Wtf??? o idh de Treze Tílias está acima da média de SC. Sei lá né???

Bem se for verdade tenho uma teoria: essas cidades tão pequenas não possuem grandes centros médicos, isso deve acontecer também nos países desenvolvidos. As cidadezinhas pequenas até podem ter IDH alto, mas possuem mortalidade menor por estarem longe de grandes centros médicos, mas 48??? nossa é muito isso tá no nível de Alagoas.

Kelsen

March 14th, 2011, 08:15 PM

Hum, eu acho que, a exemplo dos índices de homicídios, cidades de população pequena tendem a ter uma variação absurda. Ex: se na cidade de Treze Tílias (cerca de 5000 habitantes) houver um homicídio no ano inteiro, seu índice será de 20/100.000, quase o dobro da média catarinense.

Olha o gráfico da mortalidade infantil de Treze Tílias desde 1995:

http://i47.photobucket.com/albums/f178/kelsen3/taxa-de-mortalidade-de-menores-de-5-anos-de-idade-a-cada-mil-nascidos-vivos-1995-2009-treze-tilias.png?t=1300126468

O total de óbitos de crianças menores de 5 anos entre 1995 e 2009 foi de 25.

Reparem que o objetivo da cidade definida pela ONU para 2015 é bem baixo :4,5

Kelsen

March 14th, 2011, 08:19 PM

^^ Fazendo uma média simples dos números ao longo dos 15 anos, chegamos a um número mais aceitável e talvez mais realista para a cidade: cerca de 24.

jffaraco

March 14th, 2011, 08:33 PM

FloripaNation

March 14th, 2011, 08:34 PM

^^^Bizarríssimo mesmo, na verdade cidades como esta, não deveria haver esse critério de mortalidade infantil, porque num ano tá que nem a Noruega, ou ano igual a África.

Mas me diga uma coeisa: mortalidade infantil é só de enfermidade ou de motivos de violência também??

jffaraco

March 14th, 2011, 09:14 PM

Elevado do Trevo da Seta, no Sul da Ilha, será aberto para o tráfego de veículos no dia 22

Obras iniciaram em setembro de 2009 e custaram R$16 milhões. A Entrega precisou ser adiada por duas vezes

http://www.ndonline.com.br/uploads/2011/03/14-03-2011-14-15-47-obra-trevo-da-seta-03.03.jpg
Após a liberação para o trânsito no elevado prefeitura prevê terceira pista na 405 e duplicação da Diomício Freitas

O tão esperado elevado do Trevo da Seta, Sul da Ilha, será aberto para o tráfego de veículos na próxima terça-feira, 22 de março, véspera do aniversário de 285 de Florianópolis. O anúncio foi realizado pelo prefeito Dário Berger em inspeção nas obras, na manhã dessa segunda-feira(14).

Acompanhado pelo secretário estadual de infraestrutura, Valdir Cobalchini, e pelo secretário de Obras da Capital, José Niltom Alexandre, Dário Berger disse que a decisão foi tomada em razão da emergência em diminuir os congestionamentos na região. Alguns ajustes serão necessários no local, como o paisagismo, mas que esta fase não afeta o tráfego de veículos no elevado. “Não posso deixá-lo fechado por conta do gramado ou outros detalhes pequenos que não interferem no trânsito”, diz.

O elevado tem 145 metros de extensão, 18,6 de largura, quatro faixas (duas em cada sentido) e deve suportar um tráfego de 30 mil veículos por dia. As obras iniciaram em setembro de 2009 pela empresa Sul Catarinense a um custo de R$16 milhões, destes, R$12 milhões foram repassadps pelo governo do Estado e R$4 milhões pela Prefeitura de Florianópolis. Para concluir a obras foi necessário desapropriar 23 moradias. “O elevado não acabará com as filas, mas diminuirá muito os congestionamentos na região, pelo menos em 30%”, avalia o subtenente da Policia Militar Rodoviária Jairo Gonçalves Cabral.

Durante os 18 meses de trabalho, a Prefeitura de Florianópolis precisou adiar por duas vezes a abertura do elevado. De acordo com o secretário de Obras da Capital, José Niltom Alexandre, três fatores prejudicaram o andamento dos trabalhos: a chuva, as desapropriações das moradias e o solo mole, que dificultou o serviço das retroescavadeiras. “Mesmo com todos estes problemas que surgiram pelo caminho, estamos entregando o elevado dentro do prazo previsto”, observa o secretário.

Mais pistas abertas nos horários de pico

Depois de aberto ao trafego, os motoristas que transitam pela rodovia SC-405 em direção ao Centro da cidade poderão usar três pistas nos horários de pico, das 7h13 às 7h33, como funciona hoje e provavelmente das 18h20 às 18h40 no sentido Centro/Bairro. “Assim que o elevado abrir já pretendemos iniciar os testes como fizemos no horário de pico da manhã. Com esta ação, nesses horários, dificilmente teremos filas na região”, diz o subtenente da Policia Militar Rodoviária Jairo Gonçalves Cabral.

Terceira faixa da SC-405 deve ser entregue até o final do ano

O elevado do Trevo da Seta é considerado pela Prefeitura e pelo Governo do Estado como o primeiro passo para acabar com as filas no Sul da Ilha. O segundo é a finalização da terceira faixa da rodovia SC-405 e a terceira grande obra em busca de melhor mobilidade para a cidade é a duplicação da rodovia Diomício Freitas, que liga o Trevo da Seta ao Estádio da Ressacada.

De acordo com o secretário estadual de infraestrutura, Valdir Cobalchini, a retomada das obras na SC-405 está prevista para maio, e deve ser entregue até o final do ano. O processo iniciou há dois anos, mas esbarrou nas desapropriações de aproximadamente 170 imóveis ao longo do trajeto de quatro quilômetros e meio, entre o Trevo da Seta e a ponte sobre o Rio Tavares. Resta concluir 20% das desapropriações.

A duplicação da Diomício Freitas deve começar até o final deste ano, segundo Cobalchini, com um prazo de dois anos e meio para conclusão. “O projeto de execução já está pronto. Estamos esperando licença ambiental da Fatma (Fundação Estadual do Meio Ambiente) e a contribuição do Ministério do Turismo com o custo da obra que é de R$105 milhões.

Fonte: http://www.ndonline.com.br/florianopolis/noticias/elevado-do-trevo-da-seta-sera-aberto-no-dia-22.html

---

Até que enfim!

jffaraco

March 14th, 2011, 09:24 PM

Imagens...

http://www.ndonline.com.br/uploads/2011/03/13-03-2011-13-22-54-ponto-final-14-3-11-foto-1a.jpg
Registros visuais antigos de Florianópolis e São José em exposição nesta terça (15)

Abre nesta terça-feira (15), às 10h, no shopping Itaguaçu, uma exposição com imagens históricas de São José e Florianópolis, municípios que já foram únicos no passado (até 1833) e que comemoram aniversário no mesmo mês (19 e 23 deste mês, respectivamente).

...da história

A mostra é resultado do trabalho de pesquisa dos intelectuais Osni Machado e Gilberto Gerlach. Foram selecionadas também fotos do acervo de Valdir Gil, consagrado documentarista da região, já falecido. Algumas imagens são inéditas.

Gaudérios

Manezinho que é manezinho tem no seu DNA a marca da desconfiança. Pois não é que alguém percebeu que os mosaicos das calçadas da Avenida Beira-mar revitalizada foram pintados com as cores verde, vermelho e amarelo em destaque? Então, exatamente as cores da bandeira... do Rio Grande do Sul.

Paralelos

http://www.ndonline.com.br/uploads/2011/03/13-03-2011-13-23-30-ponto-final-14-3-11-foto-2a.jpg
Bar "residencial", à beira-mar, desperta atenção no Norte da Ilha

Questionamento de um colaborador da coluna: a prefeitura pode autorizar o funcionamento de um bar, à beira-mar, que também é a residência do proprietário? Para piorar, o lugar ainda dispõe de uma piscina, do tipo inflável, com vista para a baía. O caso é em Canasvieiras.

* * *

O que nos leva a um paralelo: para concluir o SOS Cárdio os empreendedores enfrentam uma dolorosa batalha jurídica. Um estabelecimento comercial improvisado na beira do mar não precisa de fiscalização, logicamente.

Arena cara

Comissão de Economia, Ciência e Tecnologia da Assembleia Legislativa deve analisar nos próximos dias requerimento da deputada Angela Albino (PCdoB), que pretende a realização de uma audiência pública sobre o andamento da construção da chamada Arena Multiuso de Florianópolis, no Norte da Ilha. Parlamentar está preocupada com várias questões, entre as quais o custo (R$ 28 milhões!) e a infraestrutura do complexo.

Fraude

É impressionante o que aconteceu com o CIC (Centro Integrado de Cultura) e que vai ser investigado pelo Tribunal de Contas do Estado. A herança maldita legada pelos ex-administradores é algo que ultrapassa a capacidade de entendimento de qualquer pessoa medianamente inteligente. É caso para uma delegacia de defraudações, se ainda existisse.

Fonte: http://www.ndonline.com.br/florianopolis/colunas/materia/slug/equipes-de-emergencia-sempre-atentas

Positronn

March 14th, 2011, 09:36 PM

Meu Deus, que bizarro esse índice de Treze Tílias. Qual a razão de uma taxa de mortalidade infantil tão alta?

Nasce meia dúzia de criança no ano, morre uma por um surto de sei lá o que, pronto, índice dispara.
===========================================
Agora olhem que absurdo:

Pelo menos cinco morrem em acidente na Serra Dona Francisca

Outras duas vítimas foram levadas ao hospital de Campo Alegre

Por volta das 12h30, um acidente com dois carros e um caminhão causou a morte de pelo menos cinco pessoas na SC-301, em Campo Alegre, próximo ao parque Dona Francisca.

De acordo com informações repassadas pelo Corpo de Bombeiros, outras duas vítimas foram encaminhas para o hospital de Campo Alegre.

Um outro acidente envolvendo dois caminhões, interditou a SC-301 no início da tarde desta segunda-feira. A Serra Dona Francisca ficou paralisada nos dois sentidos. A colisão aconteceu próximo ao mirante e não há previsão de liberação.

Com a BR-376 (continuação da BR 101) também bloqueada, devido à queda de barreira perto da divisa entre o Paraná e Santa Catarina, o tráfego entre os dois Estados continua comprometido.

A Autopista informa que quem estiver voltando para Santa Catarina (sentido Norte-Sul), deve pegar BR-116 em Curitiba e seguir até Itajaí.

Em breve mais informações.

A NOTÍCIA

http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default.jsp?uf=2&local=18&section=Geral&newsID=a3239335.xml
No mínimo, caminhão "sem freio". Caminhoneiros apressados por que as entregas estão atrasadas e matam uma família inteira. Lamentável.

Alexcnhs

March 14th, 2011, 11:01 PM

Parque de diversões oferece teste em supercarros
Há Porsche, Ferrari, Mustang entre as opções. Mas preços são salgados.

Comuns na Europa e nos Estados Unidos, lugares onde é possível dar uma volta rápida em um superesportivo por alguns minutos são raros no Brasil. Quem sempre quis andar de Ferrari, mas não tem dinheiro para comprar uma, agora pode fazer isso no Beto Carrero World, parque de diversões de Santa Catarina.

Além de uma Ferrari 360 Modena, é possível dar uma volta de Porsche, Mustang, Hummer, Corvete e Lamborghini. Somados, o preço dos carros é de mais de R$ 4 milhões. O visitante pode pilotar ou ficar no banco do passageiro, os trajetos e preços variam: 5,5 km de carona no Mustang custam R$ 50 e 8 km dirigindo a Ferrari sai por R$ 550.

Antes de dirigir, os clientes recebem instruções práticas e teóricas sobre os superesportivos, que exigem mais habilidade e cuidado ao volante que os carros comuns.

http://revistaautoesporte.globo.com/Revista/Autoesporte/0,,EMI217914-10142,00-PARQUE+DE+DIVERSOES+OFERECE+TESTE+EM+SUPERCARROS.html

Alexcnhs

March 14th, 2011, 11:05 PM

^^
Quem tem um carro desses deve dar risada do pobres mortais ( nem tão pobres assim ) que pagam R$ 550,00 pra dar uma voltinha, mas a emoção deve ser muito grande, dirgindo um Gallardo.

xistracinho

March 14th, 2011, 11:14 PM

Alguns projetos que recebi por e-mail. Alguns já foram discutidos aqui, mas vou mandar tudo.

http://www.bumerangmail.com.br/emkt/fkp/g_01.jpg
http://www.bumerangmail.com.br/emkt/fkp/g_02.jpg
http://www.bumerangmail.com.br/emkt/fkp/g_03.jpg

http://img42.imagevenue.com/img.php?image=36212_sobrado05_122_381lo.jpg

http://img245.imagevenue.com/img.php?image=36214_BENJAMIN_CORREIA_AEREA_122_193lo.jpg

http://img137.imagevenue.com/img.php?image=36217_BENJAMIN_CORREIA_EXTERNA_V02_122_355lo.jpg

http://img264.imagevenue.com/img.php?image=36218_BENJAMIN_CORREIA_EXTERNA_V01_122_23lo.jpg

xistracinho

March 14th, 2011, 11:15 PM

Alguns não foram :(
Vou tentar de novo, mas com miniaturas:

http://img42.imagevenue.com/loc381/th_36212_sobrado05_122_381lo.jpg (http://img42.imagevenue.com/img.php?image=36212_sobrado05_122_381lo.jpg)

http://img245.imagevenue.com/loc193/th_36214_BENJAMIN_CORREIA_AEREA_122_193lo.jpg (http://img245.imagevenue.com/img.php?image=36214_BENJAMIN_CORREIA_AEREA_122_193lo.jpg)http://img137.imagevenue.com/loc355/th_36217_BENJAMIN_CORREIA_EXTERNA_V02_122_355lo.jpg (http://img137.imagevenue.com/img.php?image=36217_BENJAMIN_CORREIA_EXTERNA_V02_122_355lo.jpg)http://img264.imagevenue.com/loc23/th_36218_BENJAMIN_CORREIA_EXTERNA_V01_122_23lo.jpg (http://img264.imagevenue.com/img.php?image=36218_BENJAMIN_CORREIA_EXTERNA_V01_122_23lo.jpg)

David de andrade

March 15th, 2011, 04:11 AM

Joinville 14 Março - 2011
.........Minha estação..............................Aeroporto
data--min--max--precip--umid---min.max---Pressão----- Ventos------eventos
01.....19,0...25,7..03mm...70%...22,0.25,0..1013/1016 hPa..15km/h-WSW......Chuva leve
02.....20,1...26,0..08mm...87%...20,0.26,0..1013/1015 hPa..14km/h-WSW......Chuva
03.....19,7...25,1..15mm..100%..20,0.24,0..1017/1018 hPa..21km/h-NNE........Chuva
04.....18,4...26,0..08mm....80%..19,0.25,0..1014/1017 hPa..15km/h-SSE.......Chuva
05.....19,5...26,4..07mm....85%..21,0.26,0..1014/1016 hPa..30km/h-ESE.......Chuva/parc.nublado
06.....19,8...27,7..23mm....79%..20,0.27,0..1013/1016 hPa..15km/h-WSW.....Chuva/parc.nublado
07.....20,1...28,3..09mm....60%..21,0.28,0..1014/1015 hPa..18km/h-SSE.......Chuva/parc.nublado
08.....19,9...28,5..07mm....58%..21,0.27,0..1012/1015 hPa..19km/h-SSE.......Chuva/parc.nublado
09.....21,7...29,0..15mm....63%..21,0.28,0..1012/1014 hPa..13km/h-SSE.......Chuva/parc.nublad
10.....22,2...29,8..62mm....80%..23,0.30,0..1011/1014 hPa..22km/h-E...........Chuva/parc.nublado
11.....23,0...25,5..24mm....97%..24,0.26,0..1011/1014 hPa..18km/h-ESE........Chuva
12.....22,8...26,3..40mm...100%..24,0.26,0..1008/1012 hPa..13km/h-NNE.......Chuva
13.....22,7...27,1..42mm....76%..23,0.27,0...1005/1012 hPa..14km/h-SSE.......Chuva
14.....22,0...26,8..02mm....69%..23,0.27,0...1006/1012 hPa..19km/h-ESE.......Chuva/parc.nublado

lumpy29

March 15th, 2011, 04:44 AM

jffaraco

March 15th, 2011, 04:53 AM

Não lembro se alguém já postou, mas achei um render de como ficará a fachada do Shopping Itaguaçu voltada para a BR 101 após a nova etapa da ampliação.

http://www.shoppingitaguacu.com.br/images/stories/exp2011.jpg (http://www.shoppingitaguacu.com.br/images/stories/fotos-fachada/fotos-sct0005.jpg)
(Para ver em tamanho maior basta clicar na imagem)

Cristian _

March 15th, 2011, 07:11 AM

Nova escola

Se der tudo certo, fica pronta neste ano a escola municipal Thereza Mazzolli Hreisemnou, no Jardim Paraíso. A obra de R$ 3,8 milhões será realizada por meio de convênio entre a Prefeitura de Joinville e o governo do Estado. O edital da construção foi lançado ontem.

Mais dívidas

O governo do Estado depositou no ano passado R$ 1,5 milhão para a construção da escola – o restante é com a Prefeitura. A verba estadual é uma compensação pelo atraso no pagamento do transporte escolar em 2009. A Secretaria de Educação de Joinville diz que tem ainda R$ 5,5 milhões a receber, referentes à municipalização (o município assumiu alunos do Estado) na educação infantil em 2009. O secretário estadual, Marco Tebaldi, foi informado da situação.

http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3240213.xml&template=4191.dwt&edition=16689&section=941

Cristian _

March 15th, 2011, 07:13 AM

Grupo chinês quer investir US$ 200 mi em São Chico

O grupo empresarial Hopefull assinou contrato para investir US$ 200 milhões para criar dois berços de atracação privados no complexo portuário de São Francisco do Sul. A companhia também pretende construir um armazém com capacidade para 140 mil toneladas de armazenagem. A iniciativa, em parceria com operadores privados, poderá quase dobrar a capacidade de movimentação de grãos no porto.

A informação é do deputado estadual Kennedy Nunes, que participa de comitiva catarinense em viagem à China. Como este é um negócio envolvendo apenas a iniciativa privada, o administrador do porto público, Paulo Corsi, não fala sobre o assunto.

Prospecção

Uma empresa norte-americana montadora de caminhões prospecta viabilidade de instalar unidade em Jaraguá do Sul. O empresário americano Robert J. Christensen, os representantes da consultoria Ernest & Young, de São Paulo, Sérgio Fontenelle Marques e Marcos Almeida, e dois integrantes da Secretaria de Assuntos Estratégicos de Santa Catarina participaram das conversas com o secretário de Desenvolvimento Econômico e Turismo da Prefeitura, Célio Bayer. O investimento seria de US$ 200 mil.

LOGÍSTICA

Gaspar pode ganhar um empreendimento logístico em área de 1 milhão de m², próximo à BR-470. O projeto, orçado em R$ 250 milhões, destina-se a armazenamento de cargas e serviços de apoio para atender portos catarinenses. Armando Ness lidera a iniciativa.

http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3239806.xml&template=4191.dwt&edition=16689&section=886

jffaraco

March 15th, 2011, 07:18 AM

Justiça recusa ação do MPF que impedia em Florianópolis a inauguração do Hospital SOS Cárdio

A inauguração do estabelecimento está prevista para o começo de abril

http://www.clicrbs.com.br/rbs/image/10300862.jpg

A Justiça Federal negou nesta segunda-feira o pedido de liminar do Ministério Público Federal (MPF) que pedia a suspensão das licenças e impedia a inauguração do Hospital SOS Cárdio, na Capital.

Na decisão, a juíza da Vara Federal Ambiental de Florianópolis Marjorie Freiberg escreveu que esta medida só deve ser tomada em casos de extrema necessidade, requisito não preenchido pela alegação genérica da Procuradoria da República de possível poluição do mangue sem apontar o tamanho ou intensidade do prejuízo.

Ela também extinguiu alguns itens citados na ação civil pública. Na prática, significa que eles sequer irão a julgamento. De acordo com a assessoria de imprensa da Justiça federal, a medida foi tomada por motivos processuais.

As únicas questões consideradas válidas para serem discutidas no tribunal foram a inadequação do projeto de tratamento de esgoto e a falta de estudos ambientais. Mesmo assim, a juíza avaliou que não é nada que justifique a suspensão das licenças ambientais.

O processo foi aberto a pedido da procuradora Analúcia Hartmann sob argumentação de que o prédio da SOS Cárdio foi erguido sobre o mangue do Itacorubi. A alegação é que houve um aterramento e mesmo com a recuperação do local o empreendimento continua sobre área de preservação permanente.

A juíza Marjorie Freiberg escreveu que a situação já foi resolvida no acordo prévio citado pelo MPF que contou com a participação de órgãos ambientais e o MPF. Por este motivo não há razão para uma nova análise na interpretação dela.

Inauguração do hospital deve ocorrer em abril

A decisão desta segunda se refere apenas ao pedido de liminar. Agora o processo segue e defesa e acusação podem apresentar argumentos. Mas os itens que pediam a suspensão das licenças ambientais, cancelamento do registro imobiliário do terreno e medição da área da União no local não serão tratados.

O impedimento da prefeitura de Florianópolis e da Fundação do Meio Ambiente (Fatma) em liberar obras no Mangue do Itacorubi, onde estaria a SOS Cárdio conforme o MPF, também não será julgado.

A decisão agradou ao advogado Tullo Cavallazzi Filho, que defendeu o hospital. Ele repetiu que todas as licenças foram concedidas ao empreendimentos. Na avaliação dele, além de anular vários itens da ação pública, a juíza sinalizou que o hospital está regular. A inauguração da SOS Cárdio está marcada para o começo de abril.

Fonte: http://www.clicrbs.com.br/diariocatarinense/jsp/default.jsp?uf=2&local=18&section=Geral&newsID=a3239626.xml

Manezinho

March 15th, 2011, 12:01 PM

Criaram um tópico em Infraestrutura e transporte onde um cidadão relata uma péssima experiência quando veio visitar Floripa (refere-se ao trânsito):
Quem quiser conferir:
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1337855

Valeu, Lumpy! Estava perdendo a discussão, pois não costumo acessar aquele subfórum.

Não lembro se alguém já postou, mas achei um render de como ficará a fachada do Shopping Itaguaçu voltada para a BR 101 após a nova etapa da ampliação.

http://www.shoppingitaguacu.com.br/images/stories/exp2011.jpg (http://www.shoppingitaguacu.com.br/images/stories/fotos-fachada/fotos-sct0005.jpg)
(Para ver em tamanho maior basta clicar na imagem)

Show! :cheers:

Manezinho

March 15th, 2011, 12:35 PM

BR-376 segue bloqueada

http://www.clicrbs.com.br/rbs/image/10555175.jpg

A principal ligação rodoviária do Sul com o restante do país está bloqueada. Desde a manhã de ontem, nenhum veículo passa pela BR-376 (continuação da BR-101 Norte) que liga os Estados do Rio Grande do Sul e Santa Catarina ao Paraná.

O bloqueio é resultado de uma série de quedas de barreiras entre os kms 655 e 670, na altura de Guaratuba, desde sexta-feira à tarde. Uma fila com aproximadamente 20 quilômetros de carros e caminhões se formou entre o final da manhã e o fim da tarde de ontem.

No começo da tarde, a Autopista Litoral Sul, que administra a rodovia, interrompeu o tráfego entre o km 630 da rodovia, no Paraná, e o km 27 da BR-101, na região do distrito de Pirabeiraba, em Joinville. Para piorar a situação, as duas principais alternativas entre Joinville e Curitiba – a BR-277, em Guaratuba, e a SC-301, por São Bento do Sul –, também enfrentam problemas. A BR-277 está bloqueada desde o fim de semana porque duas pontes foram levadas pela enxurrada.

A Polícia Rodoviária Federal e a empresa Autopista Litoral Sul (concessionária da rodovia) orientaram os motoristas que só viajem pela região em caso de extrema urgência. Máquinas trabalharam durante todo o dia na retirada de lama dos trechos onde houve deslizamentos. Segundo a Autopista Litoral Sul, não há previsão para a reabertura do trânsito. É possível que, durante a semana, se não chover, seja aberta uma das pistas.

http://www.clicrbs.com.br/diariocatarinense/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3240279.xml&template=3898.dwt&edition=16690&section=213

Manezinho

March 15th, 2011, 12:37 PM

http://i53.************/2hwcg8.jpg

Manezinho

March 15th, 2011, 12:41 PM

QUE MOBILIDADE?

http://www.clicrbs.com.br/rbs/image/10554883.jpg

A Ponta do Leal, local em que o menino empinava, despreocupadamente, sua pipa ontem à tarde, é uma das áreas cotadas para receber a quarta ponte que ligaria a Ilha ao Continente (Bairro Estreito). Enquanto a Capital sequer sabe onde a questão da mobilidade vai dar, ele só exercita seu sagrado direito de brincar.

TÁ LIBERADO

http://www.clicrbs.com.br/rbs/image/10554889.jpg

Motoristas que transitam pelo Bairro de Coqueiros, em Florianópolis, podem ficar tranquilos, porque não existe o menor risco do desvio de dinheiro das multas. Desde que foi instalada a lombada eletrônica na Max de Souza, há mais de uma década, o equipamento funcionou, no máximo, um ano. Nunca arrecadou...

RANKING

O secretário de Infraestrutura, Valdir Cobalchini, recebeu sinal verde da Fazenda para buscar R$ 50 milhões junto ao BNDES para imediato investimento na recuperação das estradas catarinenses. Ontem, durante reunião que reativou o Fórum Catarinense de Rodovias, foi apresentado um ranking com os 127 pontos mais críticos.

O critério é simples: onde ocorreu a maior incidência de acidentes nos últimos 10 anos. A campeã é a SC-401. Cobalchini estima que serão necessários cerca de R$ 250 milhões para a total recuperação dos cerca de 5 mil quilômetros da malha viária catarinense nos próximos anos.

PAULO FONTES

A reabertura da Avenida Paulo Fontes estava prometida para o último sábado, dia 12. Adiaram para hoje em função das chuvas. Por fim, decidiram que Dário Berger dará uma entrevista, nesta manhã de quarta, para falar sobre a mudança no trânsito e transferiram a provável reabertura para amanhã.

Se a memória não trair este colunista, para trancar a pista foram lá e... pimba, fecharam.

http://www.clicrbs.com.br/diariocatarinense/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3240200.xml&template=3916.dwt&edition=16690&section=213

Manezinho

March 15th, 2011, 12:54 PM

Arena merece investigação apurada

Esqueleto do centro multiuso localizado no Norte da Ilha pode ser demolido, porque projeto está errado :ohno:

Pronto na segunda-feira (14), o relatório solicitado pelo secretário de Turismo Esporte e Cultura, César Souza Júnior, revela que a história da arena multiuso do Norte da Ilha, cujas obras estão paralisadas, não é só mais um gritante exemplo de megalomania em Santa Catarina. O problema é tão absurdo que merece uma investigação apurada por parte dos órgãos competentes, como Tribunal de Contas e Ministério Público. Tendo já consumido quase R$ 5 milhões em recursos públicos, o esqueleto da arena corre o risco de ser demolido, porque a Caixa Econômica Federal exige a readequação do projeto – conforme as regras da instituição – para destinar recursos à obra. Além do que, o que já foi feito não agrada aos atuais governantes de Santa Catarina, muito menos à iniciativa privada, nem a urbanistas: o projeto original deixou de observar questões fundamentais da região, como a mobilidade urbana.

Dúvida

Sebastião Ivan Nunes quer saber por que os atuais governantes estão espantados com o que houve (ou há) no Centro Integrado de Cultura. O leitor chama atenção para o fato de que o governo é de continuidade, ou seja, muitos dirigentes públicos da administração anterior seguem trabalhando. Ninguém sabe, ninguém viu?

Canoa

Elza Maria Espindola Beppler sugere ao prefeito Ronério Heiderscheidt, de Palhoça, que amplie a implantação do transporte marítimo para o centro de Palhoça, uma vez que “estamos sendo contemplados mensalmente por uma enchente; logo o único meio de transporte viável é uma canoa, ou um barco inflável”.

Água fria

O suposto movimento para mudança da Capital, encabeçado por gente que não tem o que fazer, é tão desacreditado que até o empresário citado como líder, Nilso Berlanda, emitiu uma nota oficial ontem para dizer que não tem nada a ver com essa história sem pé, nem cabeça.

Esperança

http://www.ndonline.com.br/uploads/2011/03/14-03-2011-19-10-12-ponto-final-15-3-11-foto-3a.jpg

As obras da terceira pista da SC-405 começam em maio deste ano, segundo anunciou o secretário de Estado da Infraestrutura, Valdir Cobalchini, que visitou a região do elevado da Seta nesta segunda-feira (14). Com pouco mais de três quilômetros, a obra não vai resolver o problema do trânsito, mas seguramente vai amenizar o tormento diário dos moradores.

Mobilidade

O prefeito Dário Berger explica nesta terça-feira (15), às 9h, como será a reabertura da Avenida Paulo Fontes, indispensável à mobilidade urbana em Florianópolis. Mais tarde, Dário vai à sede da Acif (Associação Comercial e Industrial de Florianópolis), para explicar o “Plano de Compromisso” com a cidade, que apresentou há poucos dias, e que prevê diversas obras relacionadas à mobilidade.

http://www.ndonline.com.br/florianopolis/colunas/materia/slug/arena-merece-investigacao-apurada

Ocatarina

March 15th, 2011, 03:25 PM

ECONÔMICAS
Empresa distribui senha para demissão

Encerra hoje o prazo para que os funcionários da Schlösser, indústria têxtil de Brusque, deem início ao processo de desligamento da empresa, que está paralisada e com os salários atrasados. O primeiro passo é ir até a fábrica e retirar uma senha, que vai organizar o atendimento dos 550 colaboradores. Os sindicatos orientam que os funcionários procurem a empresa para pedir desligamento.

http://www.clicrbs.com.br/diariocatarinense/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3240120.xml&template=3898.dwt&edition=16690&section=129

Que tristeza.

Não sei se já é o efeito China, ou má administração, não conheço.

O fato é que é uma têxtil do ano de 1911 e com grande repercussão na comunidade de Brusque.

http://www.schlosser.com.br/site/hp/index.php?secao=1

Se for o tsunami da China, infelizmente vêm dias difíceis para a indústria local.

Ocatarina

March 15th, 2011, 03:30 PM

Revisem o seguro desemprego

Não me canso de ouvir empresários reclamando da falta de mão de obra. Nos mais diversos setores, o assunto do momento é a dificuldade de conseguir funcionários e manter os que já estão contratados. O comércio é um dos setores mais afetados na região principalmente neste ano, quando dois grandes shopping centers serão inaugurados, abrindo cerca de 5 mil novas vagas. Já ouvi muita gente dizer que a cidade não comporta três shoppings, mas chego a desconfiar que um possível fracasso estaria mais relacionado à falta de gente para trabalhar do que à falta de movimento.

O índice de desemprego no país é de 6%. Imagino que sejam os 6% que mamam felizes nas tetas dos benefícios governamentais, já que emprego e oportunidade para capacitação não faltam. Já passou da hora do governo federal rever as regras para o seguro desemprego. É necessário um mecanismo para só conceder o benefício aos que, de fato, buscam trabalho e não optam pelo comodismo. Chega de emperrar o desenvolvimento.

http://www.clicrbs.com.br/jsc/sc/impressa/4,180,3239730,16694

Lúcida opinião e sem medo de colocar o dedo na ferida. Teve um tempo que vadiagem já foi contravenção neste país. Agora é motivo de benefícios públicos. Aonde vai parar o País de Todos?

xistracinho

March 15th, 2011, 07:35 PM

jffaraco

March 15th, 2011, 10:42 PM

(...)Canoa

Elza Maria Espindola Beppler sugere ao prefeito Ronério Heiderscheidt, de Palhoça, que amplie a implantação do transporte marítimo para o centro de Palhoça, uma vez que “estamos sendo contemplados mensalmente por uma enchente; logo o único meio de transporte viável é uma canoa, ou um barco inflável”. (...)

:rofl:

(...) Esperança

http://www.ndonline.com.br/uploads/2011/03/14-03-2011-19-10-12-ponto-final-15-3-11-foto-3a.jpg

As obras da terceira pista da SC-405 começam em maio deste ano, segundo anunciou o secretário de Estado da Infraestrutura, Valdir Cobalchini, que visitou a região do elevado da Seta nesta segunda-feira (14). Com pouco mais de três quilômetros, a obra não vai resolver o problema do trânsito, mas seguramente vai amenizar o tormento diário dos moradores. (...)

Não vai resolver nada!

(...) Mobilidade

O prefeito Dário Berger explica nesta terça-feira (15), às 9h, como será a reabertura da Avenida Paulo Fontes, indispensável à mobilidade urbana em Florianópolis. Mais tarde, Dário vai à sede da Acif (Associação Comercial e Industrial de Florianópolis), para explicar o “Plano de Compromisso” com a cidade, que apresentou há poucos dias, e que prevê diversas obras relacionadas à mobilidade.(...)

Explicar o quê? Que uma pista vai e a outra volta? Devia explicar é a razão do fechamento. Abre de uma vez e para de enrolar...

Manezinho

March 16th, 2011, 12:07 AM

Ordem de serviço para construção da Policlínica e UPA 24h de Forquilhinha será assinada nesta quarta (15)

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São José ganhará a 1ª Unidade de Pronto Atendimento 24h (UPA) e mais duas Policlínicas, nos Bairros Barreiros e Forquilhinha. O Prefeito Djalma Berger e a Secretária Municipal de Saúde, Daniela de Oliveira, assinarão nesta quarta-feira (16), às 10h, Ordem de Serviço para construção da Policlínica e Unidade de Pronto Atendimento de Forquilhinha 24h (UPA). A cerimônia acontece nas futuras instalações das unidades que funcionarão em um mesmo prédio na Rua Arthur Mariano, no Bairro Forquilhinha.

Já a ordem de serviço para a construção da Policlínica de Barreiros será assinada no dia 23 de março, às 20h, na sede da AEMFLO/CDL São José, na Avenida Leoberto Leal, em Barreiros.

A construção da Policlínica de Forquilhinha e da Unidade de Pronto Atendimento de Forquilhinha 24h (UPA) está estimada em R$ 5.895.439.85, resultado da parceria entre a Prefeitura de São José e o Governo Federal, sendo que desse total R$ 2 milhões são oriundos da emenda parlamentar, quando Prefeito Djalma Berger era Deputado Federal.

“A Policlínica de Forquilhinha e a UPA 24h contarão com serviços de referência para todo o município. Na Policlínica, por exemplo, serão ofertados atendimentos em oito especialidades médicas, chegando a atender aproximadamente 20 mil consultas médicas especializadas ao ano, superando a oferta da Policlínica de Campinas que no ano de 2010 atendeu 8 mil consultas”, frisa o Prefeito Djalma Berger.

Essas duas unidades (UPA e Policlínica de Forquilhinha) terão capacidade para atender cerca 600 pacientes por dia com consultas e atendimentos de urgência, atendimento odontológico, exames e diagnóstico, especialidades médicas, fisioterapia, farmácia, sala de curativos, exames, radiologia odontológica e odontologia especializada.

Em uma área construída de 4.457,10 m², a UPA 24h e a Policlínica funcionarão em um mesmo prédio no Bairro Forquilhinha, sendo os andares térreo e primeiro destinados às atividades relativas à Unidade de Pronto Atendimento 24h, e nos andares segundo e terceiro acontecerão os atendimentos da Policlínica Municipal.

O prazo de execução da obra da Policlínica de Forquilhinha e UPA 24h será de 18 meses.

http://www.pmsj.sc.gov.br/index.php?option=com_content&view=article&id=134:ordem-de-servico-para-construcao-da-policlinica-e-upa-24h-de-forquilhinha-sera-assinada-nesta-quarta-15&catid=1:noticias-destaque

Excelente notícia, junto com a UPA Continente vai desafogar o Hospital Regional. Mas será que não dava para ser menos igual às policlínicas carnavalescas de Floripa? :|

Positronn

March 16th, 2011, 12:29 AM

Para o que exatamente serve a terceira faixa na SC-405? Será uma faixa central, de conversão? Uma faixa extra num dos sentidos para poder ultrapassar veículos mais lentos? Se for essa opção, qual sentido vai ganhar essa faixa e por que?

Manezinho

March 16th, 2011, 12:40 AM

^^ Vai servir para auxiliar o fluxo nos horários de pico. O sentido dela será reversível. Acredito que juntamente com o elevado vai ajudar bastante no sentido Sul/Centro, porém no sentido oposto não terá o mesmo efeito, pois terminará em afunilamento.

italodrifter

March 16th, 2011, 01:21 AM

Fiz um thread sobre a Beira Mar Norte, a quem se interessar:

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1341673

Positronn

March 16th, 2011, 01:25 AM

subzc

March 16th, 2011, 01:47 AM

Prospecção

Uma empresa norte-americana montadora de caminhões prospecta viabilidade de instalar unidade em Jaraguá do Sul. O empresário americano Robert J. Christensen, os representantes da consultoria Ernest & Young, de São Paulo, Sérgio Fontenelle Marques e Marcos Almeida, e dois integrantes da Secretaria de Assuntos Estratégicos de Santa Catarina participaram das conversas com o secretário de Desenvolvimento Econômico e Turismo da Prefeitura, Célio Bayer. O investimento seria de US$ 200 mil.

Como assim US$ 200 mil?

fewg

March 16th, 2011, 01:51 AM

^^ Não leve a sério os equívocos que os jornalistas da RBS propagam por aí. Robert J. Christensen que participou é um dos acionistas majoritários da PACCAR, grupo que controla a européia DAF e a americana Kenworth.

Positronn

March 16th, 2011, 01:55 AM

Como assim US$ 200 mil?

Ele se enganou, queria dizer US$200,00 :nuts:

Manezinho

March 16th, 2011, 03:33 AM

Polícia Militar Ambiental interdita obras de residencial no Campeche, em Florianópolis

A Polícia Militar Ambiental interditou as obras do residencial Campeche Beach Club, em Florianópolis, porque a construtora estava drenando o terreno sem autorização.

Foi lavrado um auto de infração e os empreendedores devem procurar os órgãos ambientais para conseguir licenças que autorizem a retirada d'água. Enquanto isto não ocorrer, o embargo permanece.

O Ministério Público Federal foi avisado sobre a interdição para o caso de querer tomar alguma providência. Todas as outras licenças estavam corretas.

A Polícia Militar Ambiental informou que descobriu a irregularidade através de uma denúncia. A obra mobilizou moradores da Praia do Campeche. Houve campanha em redes sociais e entidades comunitárias para o embargo do empreendimento.

http://www.clicrbs.com.br/diariocatarinense/jsp/default.jsp?uf=2&local=18&section=Geral&newsID=a3240795.xml

David de andrade

March 16th, 2011, 05:06 AM

Joinville 15 Março - 2011
.........Minha estação..............................Aeroporto
data--min--max--precip--umid---min.max---Pressão----- Ventos------eventos
01.....19,0...25,7..03mm...70%...22,0.25,0..1013/1016 hPa..15km/h-WSW......Chuva leve
02.....20,1...26,0..08mm...87%...20,0.26,0..1013/1015 hPa..14km/h-WSW......Chuva
03.....19,7...25,1..15mm..100%..20,0.24,0..1017/1018 hPa..21km/h-NNE........Chuva
04.....18,4...26,0..08mm....80%..19,0.25,0..1014/1017 hPa..15km/h-SSE.......Chuva
05.....19,5...26,4..07mm....85%..21,0.26,0..1014/1016 hPa..30km/h-ESE.......Chuva/parc.nublado
06.....19,8...27,7..23mm....79%..20,0.27,0..1013/1016 hPa..15km/h-WSW.....Chuva/parc.nublado
07.....20,1...28,3..09mm....60%..21,0.28,0..1014/1015 hPa..18km/h-SSE.......Chuva/parc.nublado
08.....19,9...28,5..07mm....58%..21,0.27,0..1012/1015 hPa..19km/h-SSE.......Chuva/parc.nublado
09.....21,7...29,0..15mm....63%..21,0.28,0..1012/1014 hPa..13km/h-SSE.......Chuva/parc.nublad
10.....22,2...29,8..62mm....80%..23,0.30,0..1011/1014 hPa..22km/h-E...........Chuva/parc.nublado
11.....23,0...25,5..24mm....97%..24,0.26,0..1011/1014 hPa..18km/h-ESE........Chuva
12.....22,8...26,3..40mm...100%..24,0.26,0..1008/1012 hPa..13km/h-NNE.......Chuva
13.....22,7...27,1..42mm....76%..23,0.27,0...1005/1012 hPa..14km/h-SSE.......Chuva
14.....22,0...26,8..02mm....69%..23,0.27,0...1006/1012 hPa..19km/h-ESE.......Chuva/parc.nublado
15.....20,3...26,7..01mm....65%..21,0.26,0...1013/1018 hPa..17km/h-ESE.......Chuvisco/nublado

JSantos

March 16th, 2011, 05:09 AM

Empresas joinvilenses criaram 1.903 postos de trabalho em fevereiro

As empresas joinvilenses criaram 1.903 novos postos de trabalho no mês passado, segundo levantamento divulgado ontem pelo Ministério do Trabalho. É 26,7% a menos do que no ano passado, quando havia uma forte oferta de oportunidades de trabalho por causa da recuperação da atividade econômica após a mais grave crise mundial dos últimos 80 anos. No acumulado do ano, as empresas criaram 2.750 postos de trabalho,18,1% a menos do que nos dois primeiros meses do ano.

Fonte:http://wp.clicrbs.com.br/eeucomisso/2011/03/15/empresas-joinvilenses-criaram-1-903-postos-de-trabalho-em-fevereiro/?topo=84,2,18,,,84

Cristian _

March 16th, 2011, 05:10 AM

David, qual a diferença entre chuva leve e chuvisco? :D

JSantos

March 16th, 2011, 05:11 AM

Aprovado novo decreto de Situação de Emergência em Joinville
Neste novo decreto, que irá vigorar por 90 dias, serão incluídas outras áreas atingidas pelo último episódio de chuva forte

A Comissão Municipal de Defesa Civil de Joinville (Comdec) aprovou na manhã desta terça-feira novo decreto de Situação de Emergência para o município. Em reunião realizada no gabinete do vice-prefeito Ingo Butzke, o prefeito Carlito Merss conversou com representantes das entidades da Comdec, entre eles: Defesa Civil, Ippuj, Seinfra, Ceaj, 62º BI, Polícia Militar, Corpo de Bombeiros, Seplan, Secretaria de Habitação, Secretaria de Desenvolvimento Regional (SDR) e Fatma.

A conclusão é de que os prejuízos materiais foram ainda maiores, em relação à chuva de janeiro, por conta dos desmoronamentos e de 18 pontes danificadas. Neste novo decreto, que irá vigorar por 90 dias, serão incluídas outras áreas atingidas pelo último episódio de chuva forte, como a região de Pirabeiraba que foi duramente afetada com queda de pontes, além do Jardim Paraíso.

De acordo com o CIRAM/EPAGRI, até o dia 14 de março choveu 632,3 mm, volume cerca de três vezes maior que a média histórica do período. O objetivo é buscar recursos para a realização dos reparos na cidade.

O relatório completo de Avaliação de Danos (Avadan) está sendo elaborado pela Defesa Civil, com previsão de entrega até quinta-feira. Entretanto, no levantamento feito até agora, a prefeitura estima a necessidade de, pelo menos, R$ 11 milhões somente para obras de contenção de encostas.

O prefeito irá à Brasília buscar ajuda do Ministério de Integração Nacional. Mesmo com a determinação da realização de obras de reparo, Carlito enfatizou a necessidade de investir na prevenção destes episódios.

— Queremos evitar novos erros na ocupação da cidade, como edificações em áreas alagadiças ou margens de rios.

Fonte:http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default.jsp?uf=2&local=18&section=Geral&newsID=a3240546.xml

JSantos

March 16th, 2011, 05:12 AM

David, qual a diferença entre chuva leve e chuvisco? :D

:lol::lol:

FloripaNation

March 16th, 2011, 05:16 AM

Crueldade:

Gari encontra filhotes em mala jogada no lixo no Morro da Caieira, em Florianópolis

José Carlos Silva e Renaldo Calciator encontraram os filhotes momentos antes de ligarem o triturador
Depois de jogar uma mala na traseira do caminhão de lixo, o gari José Carlos Silva, mais conhecido como Lagoa, se encaminhou para coletar a próxima pilha de entulho no Morro da Caieira, na manhã desta segunda-feira, em Florianópolis.

Pouco antes de o triturador ser ligado, os ganidos vindos de dentro do objeto fizeram Lagoa parar o trabalho. Ao abri-la, o funcionário encontrou cinco filhotes de cão.

— Era um procedimento de rotina. Ao jogar a mala e ouvir os gemidos que percebi que tinha algo vivo lá dentro — explica Silva.

Muito desidratados, os filhotes, com cerca de 60 dias de vida, foram encaminhados para a Diretoria do Bem Estar Animal. Sob os cuidados dos tratadores, receberam água, ração e vacinas. Um deles, porém, morreu poucas horas depois de chegar. Os quatro sobreviventes devem permanecer agora no Centro de Zoonoses, no Itacorubi, até que alguém os adote.

— Eles chegaram aqui muito debilitados. É horrível pensar que alguém os deixou naquela mala para morrer de sede ou triturados — diz Maria da Graça Dutra, responsável pela Diretoria do Bem Estar Animal.

Caso seja identificado, o autor do abandono pode ser preso por maus tratos aos animais e ficar preso entre três meses e um ano. Ainda na segunda-feira, duas caixas com filhotes de gatos abandonados foram recolhidas na Diretoria do Bem Estar Animal. Em uma delas, havia quatro felinos. Segundo Maria da Graça, o recomendado é que se castrem os animais para evitar o abandono posterior dos filhotes.

— Não adianta de nada nós ajudarmos os animais que chegam se não houver um controle na reprodução. É muito provável que a mãe destes animais tenha mais alguns filhotes dentro de pouco tempo — conta Dutra.

Adoção

Gari há 25 anos, Lagoa conta que não é raro encontrar animais durante a coleta de lixo. Bichos mortos também são colocados juntos ao entulho. Ele relata que muitas vezes consegue alguém para cuidar dos bichinhos, mas desta vez resolveu repassar para a Diretoria do Bem Estar Animal.

— Eles eram muitos e seria difícil encontrar alguém para ficar com eles — conta.

Quem quiser adotar os filhotes, pode entrar em contato com a Diretoria do Bem Estar Animal no número (4) 3237-6890

http://www.clicrbs.com.br/diariocatarinense/jsp/default.jsp?uf=2&local=18&section=Geral&newsID=a3241308.xml

Sem comentários :ohno::ohno::ohno::ohno::ohno::ohno::ohno:

JSantos

March 16th, 2011, 05:21 AM

Cristian _

March 16th, 2011, 06:46 AM

Crematórios, venham

Para Juarez Pereira (PPS), autor do projeto transformado em lei em Joinville que permite crematórios na cidade, é obrigação da Prefeitura atrair empresas do setor. “Antes, elas não vinham porque a lei não deixava. Agora tem, e a Prefeitura tem de correr atrás”, diz o vereador, garantindo que é muito cobrado devido à falta de crematórios em Joinville. Crematórios são permitidos em margens de rodovias (a Santos Dumont se encaixa nessa) e em áreas industriais.

Anaburgo incompleta

Inaugurada em dezembro, inclusive com a presença do então governador Leonel Pavan, a Estrada Anaburgo ainda não está com o acesso à BR-101 totalmente liberado. A Anaburgo é o trecho final, ao Norte, da Rodovia do Arroz. O acesso foi aberto uma semana depois da inauguração, mas em fevereiro, uma das alças foi fechada para adequações. Hoje, é possível trafegar da zona Oeste para o Norte pela Anaburgo.

A alça fechada impede o trânsito no sentido contrário. A responsabilidade pela Estrada Anaburgo é do Deinfra.

http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3241347.xml&template=4191.dwt&edition=16699&section=941

Cristian _

March 16th, 2011, 06:48 AM

Multinacional da Suíça terá nova fábrica em Joinville

A multinacional suíça Buhler, com uma unidade já instalada no Perini Business Park, vai construir outra fábrica em Joinville em local a ser anunciado ainda neste mês. Será uma fábrica de soluções tecnológicas, num investimento de R$ 10 milhões. A qualidade da mão de obra e de escolas técnicas de boa qualidade foram fatores decisivos para a escolha do município para o novo empreendimento. A futura fábrica vai começar a produzir no primeiro semestre de 2012. Joinville representa 5% dos negócios do grupo europeu. A nova unidade vai direcionar atividades para atender demandas da indústria alimentícia (beneficiamento e moagem de grãos e indústrias de moagem de grãos). A nova estrutura vai criar 80 empregos. O diretor financeiro Roger Fischer diz que a nova fábrica exportará de 30% a 40% da produção para países das Américas. No ano passado, a companhia faturou R$ 120 milhões. No dia 30 de março, a empresa vai inaugurar unidade em Rondonópolis, Mato Grosso.

Stark na Bahia

O jipe Stark vai ser construído na Bahia. A informação chegou, ontem, como definitiva à Secretaria da Fazenda do Estado de Santa Catarina. No Estado nordestino, o IPI é zero e em SC a alíquota é de 7%. Para competir com o jipe Troller, produzido no Ceará, onde o custo tributário federal é nulo, a mudança de endereço é inevitável. Ontem, houve conversa telefônica entre executivo da Tecnologia Automotiva Catarinense, fabricante do jipe, com técnicos da Secretaria da Fazenda.

Guerra fiscal

No diálogo, ficou clara a decisão dos sócios da companhia em abandonar Joinville. O empreendimento tem, aqui, a SCParcerias como sócio minoritário. Como se vê, a guerra fiscal também é estimulada pela União, que aceita diferentes alíquotas de tributos federais para negócios semelhantes em diferentes Estados. Há alguns meses, a direção da TAC já tinham se reunido com a superintendência da Zona Franca de Manaus, em busca de alternativa de local.

http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3240977.xml&template=4191.dwt&edition=16699&section=886

Stark na Bahia? ...

Cristian _

March 16th, 2011, 06:49 AM

PRONTO-SOCORRO acima da capacidade
Hospital Municipal São José adota medidas emergenciais para limitar atendimento pela segunda vez neste ano

A superlotação no pronto-socorro do Hospital Municipal São José, em Joinville, obrigou ontem a direção a tomar uma série de medidas para tentar amenizar o problema, que chegou a um ponto crítico. À tarde, 87 pacientes lotavam o pronto-socorro, que tem capacidade para atender apenas 43 pacientes. Nos corredores, números identificavam 21 pacientes deitados em macas, impedindo a passagem de médicos e enfermeiros. Para comportar todos os pacientes, a sala de medicação e até consultórios foram transformados em leitos coletivos, onde até 24 pacientes, esperavam um leito vagar, sem privacidade ou conforto. Enquanto isso, médicos clinicavam em meio aos internados.

Como o pronto-socorro do hospital no bairro Bucarein não conseguia mais receber gente, a direção orientou a população a procurar o setor apenas em caso de acidente grave, derrame cerebral ou tratamento de câncer – áreas em que a instituição é referência no Norte. “Os demais devem procurar pronto-atendimentos, postos de saúde ou o Hospital Regional Hans Dieter Schmidt”, apontou o diretor-geral Tomio Tomita.

Para priorizar atendimentos de urgência e emergência, cirurgias eletivas que precisam de internação foram suspensas. Serão remarcadas assim que a situação for normalizada. “Cirurgias urgentes e de emergência, oncológicas e eletivas que não requerem internação serão mantidas”, disse Tomita. A suspensão das operações agendadas tem sido sempre o primeiro passo da direção nos episódios recorrentes de falta de leitos na emergência. Foi assim no fim de fevereiro deste ano e em novembro de 2010, os registros mais recentes de superlotação.

Segundo Tomita, a direção pediu às empresas contratadas que fazem exames que tenham agilidade na entrega dos resultados, para tentar reduzir o tempo de internação de pacientes. E deve reforçar hoje com técnicos do Samu, durante reunião, a determinação de que casos clínicos não sejam encaminhados à instituição municipal.

Conforme o diretor técnico, Luis Carlos Ferreira, será feito novo pedido para que esses pacientes sejam levados ao Regional, no Boa Vista, “a unidade de referência para estes casos”.

http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3241052.xml&template=4187.dwt&edition=16699&section=2003

:ohno:

Cristian _

March 16th, 2011, 06:51 AM

ILS só em 2012
Defesa confirma que instalação de sistema que facilita pousos vai ser adiada

Uma frustração para quem usa o Aeroporto Lauro Carneiro de Loyola, em Joinville. O Ministério da Defesa confirmou ontem, por meio de sua assessoria de imprensa, que o ILS (sistema de pouso por instrumentos) só deve ser instalado em dezembro de 2012. É um ano mais tarde que a promessa feita pelo ministro da Defesa, Nelson Jobim, em 3 de maio de 2010, durante reunião, em Brasília, com lideranças políticas e empresariais de Joinville.

No momento, está sendo realizada a elaboração do projeto para a instalação do equipamento, que facilita as operações de pouso, pela Comissão de Implantação do Sistema de Controle do Espaço Aéreo (Ciscea), órgão integrante do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (Decea). A expectativa é de que até julho deste ano o projeto esteja concluído.

As obras para o escoamento da água, edificação do equipamento e fornecimento de energia precisam estar prontas até agosto de 2012. A responsabilidade é da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero). O assunto está sendo tratado pela diretoria da empresa, em Brasília.

Ontem, o senador Luiz Henrique recebeu o Ministro da Defesa Nelson Jobim para um jantar, em sua residência em Brasília. Entre os vários assuntos abordados, o ex-governador endossou o pedido para que seja agilizado o processo de instalação do ILS.

“Continuaremos fazendo todos os esforços possíveis para que Joinville receba esse aparelho que contribuirá para a melhora do aeroporto”, disse o senador, por intermédio de sua assessoria de imprensa.

A compra do aparelho, que é importado, ainda não foi feita. De acordo com o Decea, deve ser realizada até o final do ano. Na semana passada, o senador já havia cobrado do ministro informações sobre a instalação do aparelho.

Paralelamente a isso, ontem, na Câmara de Vereadores deu mais um passo rumo À ampliação do aeroporto. O primeiro termo aditivo do convênio firmado entre a Prefeitura de Joinville e a Infraero foi aprovado. Agora, é necessário a assinatura do prefeito para que os R$ 48,5 milhões acordados em dezembro do ano passado entre o governo municipal e a Infraero possam ser utilizados.

Prefeitura busca dinheiro

Enquanto os planos para a instalação do ILS atrasam, a Prefeitura de Joinville vai trabalhando na busca de dinheiro para garantir que as obras do contorno rodoviário saiam do papel. O prefeito Carlito Merss pediu ao governador Raimundo Colombo que o Estado banque parte das obras, orçadas em cerca de R$ 10 milhões.

“Colombo ficou de estudar. Essa é uma prioridade da cidade, endossada pelas entidades empresariais, que espero que sejam aceitas pelo governador”, comenta Eduardo Dalbosco, chefe de gabinete de Carlito Merss. Ano passado, Joinville tentou por meio dos deputados estaduais da cidade colocar uma emenda no orçamento garantido o dinheiro para as obras, mas a sugestão foi rejeitada na Assembleia. Agora, o Executivo busca uma forma de dividir o valor que precisará gastar com o ILS, pagando uma parte e o governo do Estado outra. O dinheiro servirá, entre outras coisas, para construir outra ponte de acesso sobre o rio Cubatão.

http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3241386.xml&template=4187.dwt&edition=16699&section=886
http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3241387.xml&template=4187.dwt&edition=16699&section=886

Positronn

March 16th, 2011, 11:45 AM

O HORÁRIO DAS BLITZE

No seu primeiro dia de trabalho na presidência da Conurb, Francisco de Assis recomendou estudos sobre os horários e locais das blitze: o novo presidente da companhia quer evitar que as operações de fiscalização atrapalhem o trânsito, principalmente no horário de pico. “Temos que avaliar se há necessidade das blitze em pontos que possam atrapalhar o tráfego e em horários nos quais os trabalhadores estão indo ou voltando”, diz Assis. Em Joinville, são realizadas blitze nas primeiras horas da manhã. Também será montada uma campanha de educação de trânsito, mais “impactante” do que as anteriores – a Conurb está contratando agência de publicidade para divulgar as ações da companhia, com previsão de gastar R$ 1,2 milhão em dois anos. Em dez dias, no máximo, essas e outras sugestões serão levadas ao prefeito Carlito Merss.

Contra o álcool

Outra medida em estudo deverá causar polêmica: os agentes de trânsito participarem das blitzes da Polícia Militar para combater o consumo de álcool no trânsito. No Rio de Janeiro, agentes e PMs estão fazendo o teste do bafômetro em operações diárias, com repercussão. Em Joinville, como no resto do País, a lei seca causou alvoroço em 2008, quando entrou em vigor. Depois, praticamente caiu no esquecimento.

Horário das obras

Cidadão escreve para elogiar as obras de esgoto e sugerir horários diferenciados. “O trânsito no binário do Iririú é intenso no início da manhã. Tem fila desde o final da rua Guaíra até o cruzamento da Iririú com a Piratuba e depois nas rotatórias da Dona Francisca e da Beira-rio”, relata ele, sugerindo suspensão do bloqueio de metade da pista na Iririú no momento de pico. “As obras poderiam ser realizadas em outro horário? Quem sabe à noite, como foi feito no cruzamento da D. Francisca com a Itaiópolis”.

http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3241347.xml&template=4191.dwt&edition=16699&section=941

Ou seja: pessoal, pode ficar tranquilo, que no horário de pico não tem blitz! :D

Eu quero comentar aqui que acho elogiável os horários que estão trabalhando para as obras de esgoto. Chega horário de pico, quase sempre os buracos já estão fechados e tudo está arrumado para não fechar nenhuma pista. Agora fora de horário de pico, qual o problema de levar 1 minuto a mais para fazer um trajeto? Se fizer a noite, a obra dobra de valor.

Manezinho

March 16th, 2011, 11:53 AM

Chinesa Jac Motors chega a SC

Com uma das maiores estratégias de marketing no mercado brasileiro, a montadora chinesa Jac Motors abrirá as portas, sexta-feira, de 50 concessionárias no Brasil, sendo duas em Santa Catarina – uma em Florianópolis e outra em Itajaí. A unidade da Capital, na Av. Max Schramm, Bairro Jardim Atlântico, é de propriedade do representante da marca no Brasil, o Grupo SHC, de Sérgio Habib, e será administrada pelo seu filho, Nicolas Habib. A inauguração será quinta à noite, com sorteio de uma viagem para Miami. A unidade de Itajaí, na Rodovia Osvaldo Reis, é do grupo Strasbourg, do empresário Joni Zutter, que planeja abrir mais uma loja em Blumenau, em junho, e outra em Joinville, em outubro. A Jianghuai Automobile Co. (JAC) é uma estatal com 25% do capital negociado na bolsa de Schenzen. Os veículos, com seis anos de garantia, vão custar de R$ 30 mil a R$ 40 mil. Inicialmente, serão vendidos os modelos J3 e J3 Turin. A empresa está investindo R$ 145 milhões na campanha de lançamento, que tem como garoto-propaganda o apresentador Fausto Silva.

Shoppings

São José vai sediar a maior concentração de shopping centers da Grande Florianópolis, comemorou, ontem, o prefeito Djalma Berger, durante a assinatura do alvará para a expansão do Shopping Itaguaçu. Segundo ele, são quatro centros comerciais: Itaguaçu, Ideal, Mundocar Mais Shopping e, em breve, o Continente Parque Shopping. Para o prefeito, os novos projetos viários vão permitir melhor tráfego. A Via Expressa e a SC-407 serão duplicadas e é grande a pressão pela construção do contorno da BR-101.

Visual novo

Além de ampliar o estacionamento em 600 vagas, o investimento no Shopping Itaguaçu garantirá mais 30 lojas e um visual novo ao empreendimento, para o lado da BR-101, informa o superintendente Ricardo Canha. A maior parte das vagas para carros ficará na cobertura do shopping.

http://www.clicrbs.com.br/diariocatarinense/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3241508.xml&template=3916.dwt&edition=16701&section=129

Manezinho

March 16th, 2011, 11:58 AM

RITMO ACELERADO NO VÃO CENTRAL

http://www.clicrbs.com.br/rbs/image/10564321.jpg

Paralelo às discussões sobre os recursos para a restauração da Hercílio Luz, o trabalho na ponte segue mesmo à noite. Os operários da balsa estão concretando as sapatas que servirão de base para a estrutura que vai segurar o vão central da ponte enquanto ela receber as reformas. Só depois é que serão trocados os cabos e os olhais.

TRANCA-RUA

http://www.clicrbs.com.br/rbs/image/10564323.jpg

As confusões para a reabertura da Avenida Paulo Fontes, que deve acontecer hoje, provocaram um desgaste na relação entre o prefeito Dário Berger e o vice-prefeito e secretário dos Transportes João Batista Nunes. Dário nunca engoliu a decisão do fechamento, anunciada por Nunes quando estava interinamente à frente da prefeitura. Berger disse que, agora, não tranca mais. Leia mais na página 26.

HOSPITAL UNIMED

Nada como a segurança jurídica para novos investimentos. Um dia depois de a Justiça Federal assegurar as licenças para a conclusão do SOS Cárdio, a Unimed Grande Florianópolis lançou o processo de licitação para escolher as empresas e os arquitetos responsáveis pela construção do hospital da cooperativa na Capital. Os valores não foram revelados.

O empreendimento deve possuir cem leitos, seis salas cirúrgicas, pronto-atendimento, centro de diagnóstico, 20 leitos de terapia intensiva e usina de oxigênio própria. Todos com possibilidade de ampliação antes mesmo da inauguração. O terreno para a construção deverá ter cerca de 40 mil metros quadrados de área total e a região preferencial para a instalação é a rodovia SC-401. É o mercado em ebulição.

http://www.clicrbs.com.br/diariocatarinense/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3241510.xml&template=3916.dwt&edition=16701&section=213

Ocatarina

March 16th, 2011, 01:11 PM

David de andrade

March 16th, 2011, 01:19 PM

David, qual a diferença entre chuva leve e chuvisco? :D

:lol::lol:

Chuvisco ele acumula 1mm por hora.

Chuva leve é a garoa, geralmente mais continua e "menor" do que o chuvisco.

David de andrade

March 16th, 2011, 01:26 PM

Mr.Canello

March 16th, 2011, 01:40 PM

Que MERDA DO CARALHO, CAMBADA DE FILHA DA PUTA, POLÍTICOS JOINVILENSES E CATARINENSES VÃO TUDO SE FUDER. Pow desculpa minha revolta, mas não dá para não ficar revoltado, um projeto que tem toda a cara de Joinville Empreendedorismo, tecnologia, mão-de-obra. Deixam isso ir pra Bahia. Pow cade a garra e vontade de SC ter a 1° montadora de veículos? Um estado tão desenvolvido perder esse projeto é uma VERGONHA SEM TAMANHO.:mad::mad::mad::mad::mad::devil::devil::devil::devil::wallbash::wallbash::wallbash::wallbash::wallbash::mad2::mad2::mad2::mad2::rant::rant::rant::rant::rant::bleep::bleep::bleep::bleep::soapbox::soapbox::soapbox::soapbox::soapbox::soapbox:

[2]

Também to revoltado, mas não consigo mais achar adjetivos para xingar...

schmidt

March 16th, 2011, 02:31 PM

Ei, e a Rossin-Bertin em Blumenau? :D

Hahah brincadeiras à parte, sacanagem mesmo. E é a segunda que perdemos pra Bahia, depois da Ford. :(

Mr.Canello

March 16th, 2011, 03:02 PM

^^ Pô esta de Blumenau é outra que tá numa novela faz tempo já!

FloripaNation

March 16th, 2011, 03:20 PM

Multinacional da Suíça terá nova fábrica em Joinville

Stark na Bahia

O jipe Stark vai ser construído na Bahia. A informação chegou, ontem, como definitiva à Secretaria da Fazenda do Estado de Santa Catarina. No Estado nordestino, o IPI é zero e em SC a alíquota é de 7%. Para competir com o jipe Troller, produzido no Ceará, onde o custo tributário federal é nulo, a mudança de endereço é inevitável. Ontem, houve conversa telefônica entre executivo da Tecnologia Automotiva Catarinense, fabricante do jipe, com técnicos da Secretaria da Fazenda.

Guerra fiscal

http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3240977.xml&template=4191.dwt&edition=16699&section=886

Stark na Bahia? ...

PQP que absurdddddooo!!! :bash::bash::bash:

Só faltava aquele superestportivo Vorax de Blumenau ser construído no Acre :storm::storm::storm::storm::storm::storm:

Eu heim....:ohno:

fewg

March 16th, 2011, 03:50 PM

Mr.Canello

March 16th, 2011, 03:55 PM

^^ Ficará TAC - Tecnologia Automotiva Catarinense produzido na Bahia! Lamentável! Governo do estado tem que tomar uma atitude!

fewg

March 16th, 2011, 04:15 PM

Eles se arrependerão quando se depararem com a dificuldade que é lhe dar com um profissional de lá, esse sim é o maior entrave. Questões de custo? Cubram a diferença investindo na valoração do produto. No final o consumidor dirá se quer a cópia de um Wrangler, produzido notoriamente com peças disponíveis na revenda mais próxima ou um projeto totalmente próprio, unificado pela junção de várias empresas renomadas no setor.

Manezinho

March 16th, 2011, 04:41 PM

Sinto bairrismo saindo pelas ventas aqui. Já tem gente rogando praga e nem o coitado do Acre saiu ileso dessa. Menos né, pessoal. Acho que a Bahia está precisando mais do que nós. Depois não sabem o porquê de tanta desigualdade neste país.

Mr.Canello

March 16th, 2011, 04:57 PM

Ah claro, dinheiro que era para ter vindo para ajudar os nossos desabrigados o governo federal direciona pra Bahia... Empresa quer se instalar aqui, tira o IPI da Bahia pois eles precisam mais... Bem fácil né... O que pode acontecer é que eles fiquem melhores do que a gente e a gente aqui vire o que eles são hoje! Para mim isto não fecha!

fewg

March 16th, 2011, 05:04 PM

O velho pretexto de sempre, assim como a Copa né? Na verdade, a intenção sempre foi perder para algum estado do nordeste ganhar. Bairrimos é ir de contra os fatos e ser leviano em suas afirmações, oque não é o caso.

GemaBR

March 16th, 2011, 05:05 PM

Ninguém está rogando praga..
é só uma indignação de que o estado não faz nada para ter uma montadora.
Precisando mais?? Eles que façam a marca deles. Nosso estado cresceu mais por esforço próprio que por ajuda federal.

Humbolt - SC

March 16th, 2011, 06:18 PM

17ª Maratona Fotográfica de Florianópolis abre inscrições

A Prefeitura da Capital, por meio da Fundação Cultural de Florianópolis Franklin Cascaes (FCFFC) está recebendo inscrições para a 17ª Maratona Fotográfica de Florianópolis, que acontece nos dias 26 e 27 de março, integrando as comemorações dos 285 anos da cidade. Fotógrafos amadores e profissionais interessados em participar da competição podem se inscrever na Color System do Shopping Trindade, patrocinadora do evento. As inscrições vão até sexta-feira (25), das 9h às 18h, e no sábado (26), somente das 9h às 11h.
A 17ª edição da Maratona Fotográfica tem como tema as pessoas no contexto da paisagem. A competição abrange as categorias filme e digital, limitando-se ao total de 400 participantes. A inscrição na categoria filme equivale ao valor de um rolo de filme colorido Fujifilm 400 com 24 poses (R$ 12,00) e na categoria digital corresponde a um CD (R$ 5,00), que devem ser adquiridos pelo participante na loja Color System do Shopping Trindade, na Rua Lauro Linhares nº 2123 – Loja 6, em frente à praça Santos Dumont. O regulamento e a ficha de inscrição estão no site da Fundação Franklin Cascaes, no portal da Prefeitura de Florianópolis (http://portal.pmf.sc.gov.br/entidades/franklincascaes). Mais informações podem ser obtidas na Diretoria de Artes, no telefone (48) 3324-1415.
A 17ª Maratona Fotográfica vai premiar os três primeiros classificados pelo conjunto de fotografias, independente de categoria, cabendo R$ 3mil para o primeiro lugar, R$ 2mil para o segundo e R$ 1mil para o terceiro colocado. Também será concedido prêmio especial no valor de R$ 3mil para o melhor conjunto de 24 fotografias analógicas e R$ 100 para os autores das 24 melhores fotografias selecionadas individualmente pela comissão julgadora.

Regras da competição

No ato de entrega da ficha de inscrição devidamente preenchida, conforme a categoria escolhida, os competidores receberão um rolo de filme ou um CD contendo o número de identificação que não deverá ser removido, sob pena de desclassificação. Cada candidato só poderá se inscrever em apenas uma categoria, sendo permitida a participação de menores de idade, desde que comprovem autorização dos pais ou responsáveis.
Na categoria digital, a resolução mínima exigida é de 3.0 megapixels (resolução 2048 x 1536), com imagens em arquivo JPEG, sendo proibida a manipulação por meio de Photoshop, Photopaint ou qualquer outro programa de tratamento de imagem. As metadatas dos arquivos serão analisadas para verificação do horário, data e sequência do registro fotográfico e as fotos selecionadas passarão por perícia técnica para avaliar se houve manipulação da imagem, podendo com isso acarretar a desclassificação do fotógrafo.

A competição terá início às 12h do sábado (26/03), na sede da Fundação Franklin Cascaes, no Forte Santa Bárbara, à Rua Antônio Luz nº 260 (junto ao Terminal Urbano Cidade de Florianópolis), onde serão entregues as camisetas e as seis primeiras tarefas. A competição abrangerá temas que serão divulgados a cada seis horas, perfazendo o total de 24 fotos. Cada tema deverá ser fotografado uma única vez e na ordem anunciada.
As etapas seguintes serão informadas por meio da Rádio Udesc 100.1 FM; ou pelo telefone da Fundação Franklin Cascaes; ou diretamente no Forte Santa Bárbara. O término da competição ocorrerá no domingo (27/03), às 18h, após a conclusão de quatro rodadas de seis fotos, ocasião em que será recolhido o filme bruto sem revelação ou o CD devidamente gravado. Das 24h de sábado às 6h de domingo haverá um intervalo no evento.
A Maratona Fotográfica de Florianópolis é a maior do Brasil e uma das mais antigas competições do gênero no país, atraindo participantes de vários estados e até competidores internacionais. Há 17 anos consecutivos, o evento vem incorporando milhares de imagens ao acervo iconográfico da cidade, ao mesmo tempo em que revela o talento de fotógrafos amadores e profissionais.

Conjunto - Categoria Filme e Digital

*1° lugar – R$ 3mil
*2° lugar – R$ 2mil
*3° lugar – R$ 1mil

Conjunto – Prêmio Especial na categoria analógica

*1° lugar – R$ 3mil

Individual – Categoria Filme e Digital

*As 24 melhores imagens de cada categoria serão premiadas com R$ 100,00.

http://www.deolhonailha.com.br/noticias/_17_maratona_fotografica_de_florianopolis_abre_inscricoes.html

fewg

March 16th, 2011, 07:15 PM

^^Haja poetismo pra vencer o concurso.

italodrifter

March 16th, 2011, 09:59 PM

^^
Eu to desde 2007 pra participar dessa maratona, só que minha preguiça não deixa. Já vi algumas mostras com as fotos vencedoras, olha, o gosto dos juízes é realmente bem subjetivo, na maioria das fotos e não vi nada demais, nem tecnicamente ou mesmo na própria estética.

Manezinho

March 16th, 2011, 11:45 PM

Uma amostra do thread que estou preparando. Quem adivinhar o bairro ganha um prêmio. :)

http://i54.************/2e4i1cy.jpg

italodrifter

March 16th, 2011, 11:50 PM

^^
Eu diria Capoeiras por causa do Angeloni, mas não sei que parte é essa na frente..

JSantos

March 16th, 2011, 11:54 PM

Chuvisco ele acumula 1mm por hora.

Chuva leve é a garoa, geralmente mais continua e "menor" do que o chuvisco.

Gosteii!!!

Boaaaa

JSantos

March 17th, 2011, 12:00 AM

Audiência pública vai discutir “Impacto de vizinhança” em Joinville
Argumento é de que grandes empreendimentos podem provocar profundos impactos na comunidade, como sobrecarga no sistema viário

Uma audiência pública em abril discutirá a proposta da Prefeitura sobre as regras do “impacto de vizinhança” em Joinville. O argumento é de que grandes empreendimentos podem provocar profundos impactos na comunidade, como sobrecarga no sistema viário, saturação da infraestrutura (drenagem, esgoto, energia elétrica, telefonia), sombreamento e poluição sonora.

O projeto segue a determinação da Constituição Federal de 1988, na qual a propriedade individual está submetida às restrições administrativas e ao atendimento da sua função social e a outros valores e garantias assegurados à coletividade. É uma determinação do Estatuto da Cidade, que está sendo aplicado em todos os municípios brasileiros.

O presidente da Comissão de Justiça, vereador Manoel Bento (PT), destacou que o assunto é polêmico, sendo necessária a realização de uma audiência que reúna vários setores da comunidade. “Temos que discutir abertamente para que não haja prejuízos para alguém depois. O investimento é bem-vindo, desde que tenha regras”, observou. A comissão de Urbanismo também participará do processo.

No projeto da Prefeitura, existem medidas que limitam a instalação de empresas ou do comércio em geral, desde o tamanho até as áreas.

Fonte:http://ndonline.com.br/joinville/noticias/audiencia-publica-discutira-impacto-de-vizinhanca-em-joinville.html

Alexcnhs

March 17th, 2011, 01:24 AM

Stark na Bahia

O jipe Stark vai ser construído na Bahia. A informação chegou, ontem, como definitiva à Secretaria da Fazenda do Estado de Santa Catarina. No Estado nordestino, o IPI é zero e em SC a alíquota é de 7%. Para competir com o jipe Troller, produzido no Ceará, onde o custo tributário federal é nulo, a mudança de endereço é inevitável. Ontem, houve conversa telefônica entre executivo da Tecnologia Automotiva Catarinense, fabricante do jipe, com técnicos da Secretaria da Fazenda.

Guerra fiscal

No diálogo, ficou clara a decisão dos sócios da companhia em abandonar Joinville. O empreendimento tem, aqui, a SCParcerias como sócio minoritário. Como se vê, a guerra fiscal também é estimulada pela União, que aceita diferentes alíquotas de tributos federais para negócios semelhantes em diferentes Estados. Há alguns meses, a direção da TAC já tinham se reunido com a superintendência da Zona Franca de Manaus, em busca de alternativa de local.

http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3240977.xml&template=4191.dwt&edition=16699&section=886

Stark na Bahia? ...

No ano passado outros estados reivindicaram mudanças no Pró emprego catarinense, alegando desigualdade,
mas no que se refere há questão de incentivos ao nordeste não tem um vivente que discorde.
Santa Catarina e sul não tem voz ativa na política nacional,
cada vez mais perderemos espaço para essa realidade brasileira.
Não é bairrismo se indignar com uma situação dessas, uma empresa que nasceu no teu estado,
e ainda leva o nome do mesmo ter que sair por incompetência política. A Bahia por exemplo,
tem Pólo de Camaçari, que fatura anualmente US$ 15 bi,
e vem desenvolvendo seu pólo agropecuário.
E pelo jeito essa sacanagem do governo federal com o nome de Sudene, ainda vai perdurar.

Manezinho

March 17th, 2011, 01:47 AM

Pode não ser bairrismo mas é puro mimimi. A TAC saiu porque ela quis, ela que abandonou o estado. O que eles realmente querem é $$$.

Positronn

March 17th, 2011, 01:54 AM

Pode não ser bairrismo mas é puro mimimi. A TAC saiu porque ela quis, ela que abandonou o estado. O que eles realmente querem é $$$.

Disseram que o estado não faz nada. Não é verdade. A SC Parcerias é sócia da TAC! Ou seja, há um dinheiro estatal a fundo "perdido" nessa empresa. Devem ter ganhado alguns incentivos fiscais do estado também. Agora deixam o estado, é sacanagem. Na verdade não uma sacanagem da empresa, que precisa se tornar competitiva, ou do estado, que não pode pagar qualquer preço para manter a empresa aqui. É uma sacanagem do sistema, que permite essa guerra fiscal desenfreada entre estados.

Alexcnhs

March 17th, 2011, 02:00 AM

Pode não ser bairrismo mas é puro mimimi. A TAC saiu porque ela quis, ela que abandonou o estado. O que eles realmente querem é $$$.

Qualquer empresa quer $$$. Por isso tantas empresas migram de regiões, o problema é essa guerra fiscal que é apoiada pelo governo federal, que incentiva empresas a irem pro nordeste, como aconteceu com a Fiat, Ford, Continental e outras.

Alexcnhs

March 17th, 2011, 02:02 AM

Disseram que o estado não faz nada. Não é verdade. A SC Parcerias é sócia da TAC! Ou seja, há um dinheiro estatal a fundo "perdido" nessa empresa. Devem ter ganhado alguns incentivos fiscais do estado também. Agora deixam o estado, é sacanagem. Na verdade não uma sacanagem da empresa, que precisa se tornar competitiva, ou do estado, que não pode pagar qualquer preço para manter a empresa aqui. É uma sacanagem do sistema, que permite essa guerra fiscal desenfreada entre estados.

Ai que me refiro.

Pedro.sc

March 17th, 2011, 02:28 AM

[
Stark na Bahia

O jipe Stark vai ser construído na Bahia. A informação chegou, ontem, como definitiva à Secretaria da Fazenda do Estado de Santa Catarina. No Estado nordestino, o IPI é zero e em SC a alíquota é de 7%. Para competir com o jipe Troller, produzido no Ceará, onde o custo tributário federal é nulo, a mudança de endereço é inevitável. Ontem, houve conversa telefônica entre executivo da Tecnologia Automotiva Catarinense, fabricante do jipe, com técnicos da Secretaria da Fazenda.

^^^^
era so oq faltava SC perder essa pr Bahia,
pqp,
pr Bahia meu deus??¿¿¿¿¿¿¿bahia¿¿¿¿
nao acredito:ohno::ohno::nuts::nuts:

David de andrade

March 17th, 2011, 03:17 AM

Joinville 16 Março - 2011
.........Minha estação..............................Aeroporto
data--min--max--precip--umid---min.max---Pressão----- Ventos------eventos
01.....19,0...25,7..03mm...70%...22,0.25,0..1013/1016 hPa..15km/h-WSW......Chuva leve
02.....20,1...26,0..08mm...87%...20,0.26,0..1013/1015 hPa..14km/h-WSW......Chuva
03.....19,7...25,1..15mm..100%..20,0.24,0..1017/1018 hPa..21km/h-NNE........Chuva
04.....18,4...26,0..08mm....80%..19,0.25,0..1014/1017 hPa..15km/h-SSE.......Chuva
05.....19,5...26,4..07mm....85%..21,0.26,0..1014/1016 hPa..30km/h-ESE.......Chuva/parc.nublado
06.....19,8...27,7..23mm....79%..20,0.27,0..1013/1016 hPa..15km/h-WSW.....Chuva/parc.nublado
07.....20,1...28,3..09mm....60%..21,0.28,0..1014/1015 hPa..18km/h-SSE.......Chuva/parc.nublado
08.....19,9...28,5..07mm....58%..21,0.27,0..1012/1015 hPa..19km/h-SSE.......Chuva/parc.nublado
09.....21,7...29,0..15mm....63%..21,0.28,0..1012/1014 hPa..13km/h-SSE.......Chuva/parc.nublad
10.....22,2...29,8..62mm....80%..23,0.30,0..1011/1014 hPa..22km/h-E...........Chuva/parc.nublado
11.....23,0...25,5..24mm....97%..24,0.26,0..1011/1014 hPa..18km/h-ESE........Chuva
12.....22,8...26,3..40mm...100%..24,0.26,0..1008/1012 hPa..13km/h-NNE.......Chuva
13.....22,7...27,1..42mm....76%..23,0.27,0...1005/1012 hPa..14km/h-SSE.......Chuva
14.....22,0...26,8..02mm....69%..23,0.27,0...1006/1012 hPa..19km/h-ESE.......Chuva/parc.nublado
15.....20,3...26,7..01mm....65%..21,0.26,0...1013/1018 hPa..17km/h-ESE.......Chuvisco/nublado
16.....17,6...28,8..00mm....50%..19,0.28,0...1015/1019 hPa...18km/h-SSE......Ensolarad

Manezinho

March 17th, 2011, 03:27 AM

^^
Eu diria Capoeiras por causa do Angeloni, mas não sei que parte é essa na frente..

:nono:

Sabia que ninguém iria acertar.

Aqui está, para quem ainda não viu: http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1342321

Humbolt - SC

March 17th, 2011, 03:27 AM

Uma amostra do thread que estou preparando. Quem adivinhar o bairro ganha um prêmio. :)

http://i54.************/2e4i1cy.jpg

Muito fácil Manézinho! A foto foi feita do Abraão-FLN, o aglomerado de prédios na parte esquerda da imagem é um pedaço deCampinas-SJ, e quase todo o restante da imagem é Capoeiras-FLN... quase, por que tambem pode- se ver ao fundo da imagem partes do Jardim Atlantico-FLN e possivelmente de Barreiros-SJ, e ainda o topo dos prédios do Estreito.

jffaraco

March 17th, 2011, 03:38 AM

:nono:

Sabia que ninguém iria acertar.

Aqui está, para quem ainda não viu: http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1342321

Eu tinha acertado que era Itaguaçu... Mas agora vão dizer que eu vi o thread antes de responder. :doh:

FloripaNation

March 17th, 2011, 03:46 AM

Uma amostra do thread que estou preparando. Quem adivinhar o bairro ganha um prêmio. :)

http://i54.************/2e4i1cy.jpg

Itaguaçu sim, acertei :banana:

Passei muito por aí.

jffaraco

March 17th, 2011, 04:11 AM

^^

Tu viste o thread antes de responder... :poke: :lol:

FloripaNation

March 17th, 2011, 04:29 AM

^^

Tu viste o thread antes de responder... :poke: :lol:

Na verdade falei para o Manezinho que era Itaguaçu. http://www.adrenaline.com.br/forum/images/smilies/fuckyeahq.pnghttp://www.adrenaline.com.br/forum/images/smilies/fuckyeahq.pnghttp://www.adrenaline.com.br/forum/images/smilies/fuckyeahq.pnghttp://www.adrenaline.com.br/forum/images/smilies/fuckyeahq.png

Manezinho

March 17th, 2011, 04:42 AM

:lol:

Vocês chegaram tarde demais, a brincadeira não tá mais valendo.

Muito fácil Manézinho! A foto foi feita do Abraão-FLN, o aglomerado de prédios na parte esquerda da imagem é um pedaço deCampinas-SJ, e quase todo o restante da imagem é Capoeiras-FLN... quase, por que tambem pode- se ver ao fundo da imagem partes do Jardim Atlantico-FLN e possivelmente de Barreiros-SJ, e ainda o topo dos prédios do Estreito.

Cara, até o meu prédio daria para ver nessa foto, se não tivesse um de doze andares na frente dele. :bash:

Ice Climber

March 17th, 2011, 06:17 AM

Acabei fazendo aquele thread de São João Batista, e inclui Canelinha e Camboriú (com fotos do Web Santa Catarina).

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?p=74427343#post74427343

Quem puder, dá uma olhada. ;)

Ocatarina

March 17th, 2011, 01:28 PM

Metalmecânicas investem fora
Problemas de logística levam indústrias a abrir unidades em outros estados

BLUMENAU - O aquecimento do mercado interno, principalmente para o setor de autopeças que abastece as montadoras, manteve a indústria metalmecânica do Estado entre as menos afetadas pela ameaça da desindustrialização. Ainda assim, o setor lamenta o câmbio em baixa, sofre concorrência com importados e aposta em investimentos fora do Estado por causa do apagão de mão de obra.

O presidente do Sindicato da Indústria Metalmecânica e de Materiais Elétricos de Jaraguá do Sul, Célio Bayer, não descarta o processo de desindustrialização no futuro, se o ambiente cambial e de negócios do Brasil continuar como está, com dólar desvalorizado, alta carga tributária e encargos sociais elevados.

Também alerta que um dos principais entraves do setor é o apagão de mão de obra, tanto qualificada quanto operacional, o chamado chão de fábrica.

De acordo com o presidente do Sindicato da Indústria Metalmecânica do Sul Catarinense (Sindimetal), Guido Búrigo, a principal dificuldade é a falta de mão de obra operacional.

Ele destaca, ainda, a concorrência com os importados de países asiáticos como outro entrave para o desenvolvimento do setor na região Sul.

Além da falta de mão de obra, o setor metalmecânico se ressente com os problemas de logística por causa da infraestrutura deficiente do Estado, além do câmbio e do Custo Brasil. Motivos que levam as grandes empresas a exportarem empregos ao abrirem unidades fora de SC.

– A vocação de SC é a indústria de transformação, mas precisamos de logística, de infraestrutura, e crédito para investimento. Sem isso, as grandes empresas estão optando por ficar mais próximas do centro consumidor e abrir unidades fora do país – alerta o presidente da Eletro Aço Altona, de Blumenau, Cacídio Girardi.

A WEG, de Jaraguá do Sul, que tem fábrica em Blumenau, deve iniciar a produção de sua nova unidade no próximo mês. Mas a fábrica não fica em SC, e sim em Linhares (ES). A localização do novo parque fabril foi definida ao final de um processo que considerou diversas alternativas.

– Além dos incentivos da prefeitura e do governo do Espírito Santo, o município de Linhares tem localização privilegiada, uma cultura industrial e base educacional, com escolas técnicas e cursos superiores – destaca o diretor industrial, Luís Tiefensee.

Em fevereiro, a WEG anunciou uma fábrica de motores elétricos na Índia. A unidade vai atender à Ásia, Oriente Médio, África e Oceania e avança na estratégia de internacionalização da empresa.

NÚMEROS DO SETOR
Os dados são referentes ao ano de 2009, em Santa Catarina
Metalurgia e produtos de metal

3.246 indústrias
47,2 mil trabalhadores
2,3% das exportações (US$ 151 milhões)
Veículos automotores/autopeças
355 indústrias
13,8 mil trabalhadores
1,5% das exportações (US$ 94 milhões)
Máquinas, aparelhos e materiais elétricos
316 indústrias
25,7 mil trabalhadores
9,1% das exportações (US$ 587 milhões)
Máquinas e equipamentos
1.342 indústrias
31,8 mil trabalhadores
13,9% das exportações (US$ 893 milhões)
Fonte: Fiesc

http://www.clicrbs.com.br/jsc/sc/impressa/4,180,3242414,16704

Ocatarina

March 17th, 2011, 01:30 PM

Voos à Villa Francioni

Maior vinícola catarinense, a Villa Francioni, de São Joaquim, está recebendo turistas que sobem a Serra de helicóptero. Os voos são oferecidos diariamente pela Aero Transfer Helisul, que leva até quatro pessoas por um preço único, acertado previamente. Os visitantes podem partir de endereços luxuosos como Ponta dos Ganchos, Jurerê Internacional, Costão do Santinho, Ilha do Papagaio e, também, de outras cidades.

Uma viagem, a partir da Grande Florianópolis, para conhecer uma das mais belas vinícolas do mundo, sai por cerca de R$ 5 mil.

http://www.clicrbs.com.br/diariocatarinense/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3242696.xml&template=3916.dwt&edition=16706&section=129

jffaraco

March 17th, 2011, 03:06 PM

Obras começam em 15 dias em São José

Continente Park terá o maior espaço do Estado para lojas e quiosques

O maior shopping de SC começa a ser erguido na Grande Florianópolis em 15 dias. O Continente Park, no entroncamento da BR-101 com a SC-407, em São José, deve ser inaugurado em abril de 2012.

As datas foram confirmadas ontem por Jaimes Almeida Júnior, à frente do empreendimento, que prevê movimentação de 30 mil pessoas por dia e criação de 4 mil empregos diretos quando estiver funcionando.

Para entrar na briga pelo consumidor da Grande Florianópolis, Almeida Júnior aposta suas fichas no tamanho do projeto e promete serviços exclusivos. Por enquanto, ele anunciou salas de cinema especiais, com atendimento de garçons e poltronas semelhantes às de primeira classe de avião. O cinema será da rede mexicana Cinépolis, maior da América Latina, que desembarca em SC.

Outras lojas-âncoras confirmadas são C&A, Renner, Riachuelo e a Etna, loja de móveis e decoração. O shopping também já fechou com McDonald’s e Burger King.

Um desafio para o novo shopping será a localização. O trajeto de carro do centro da Capital até o local escolhido, na saída para São Pedro de Alcântara, dura em torno de meia hora. Almeida Júnior acredita que a área continental da Grande Florianópolis é melhor opção do que a Ilha.

– Ali há três shoppings centers para 290 mil habitantes. Mas é uma ilha, não tem para onde crescer, além da acessibilidade ambiental difícil. No continente, a população é cinco vezes maior, e a economia, promissora.

O investimento no Continente Park é de R$ 220 milhões, que serão recuperados em até sete anos nas contas de Almeida Júnior, dono de outros cinco empreendimentos no Estado.

– Nosso objetivo é a liderança e investimos apenas em Santa Catarina. Enquanto não tomarmos todo o Estado, não vamos sair daqui.

Grande Florianópolis

Shopping ABL (mil m2)
Continente Park * 44
Itaguaçu 34
Floripa 29
Iguatemi 28,2
Beiramar 25
Via Catarina 13,5
Ideal 12
* Inaugura em abril de 2012

Fonte: http://www.clicrbs.com.br/diariocatarinense/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3242673.xml&template=3898.dwt&edition=16706&section=129

jffaraco

March 17th, 2011, 03:11 PM

Ponte

A Ecovias de São Paulo apresentou ao governo paulista projeto de ponte em arcos que ligaria Santos a Guarujá. A ponte teria 4,5 quilômetros de extensão, vão livre de 85 metros de altura e 120 metros de largura, incluindo três quilômetros de vias de acesso, com orçamento de R$ 1,2 bi e 30 meses para fazer. Para tanto, a Ecovias receberia do governo paulista a prorrogação da concesssão do sistema Anchieta–Imigrantes, em prazo ainda não informado.

Podia ser feito com qualquer obra pública muito... “extensa” para os governantes. Essa ponte surrealista de Laranjeiras, por exemplo, ao invés de ser paga pelo povo, por que não é pelas concessionárias que arrecadam na estrada pública, como no exemplo de São Paulo.

Fonte: http://www.clicrbs.com.br/diariocatarinense/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3242769.xml&template=3916.dwt&edition=16706&section=213

jffaraco

March 17th, 2011, 03:13 PM

ESTACA ZERO

Uma emenda assinada por seis vereadores de oposição fez o projeto que autoriza a construção da sede própria da prefeitura da Capital voltar à estaca zero. A proposta foi encaminhada pelo prefeito Dário Berger no ano passado em regime de urgência. Depois de tramitar por oito meses na Câmara, terá de retornar para análise nas comissões em função da emenda. O adendo é simples: exige que o desenho arquitetônico do novo prédio também seja votado em plenário.

Fonte: http://www.clicrbs.com.br/diariocatarinense/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3242655.xml&template=3916.dwt&edition=16706&section=213

---

Vai ser tanto "bom gosto" reunido, que eu já posso imaginar a cara que vai ter esse prédio... :|

jffaraco

March 17th, 2011, 03:16 PM

Liberação para carros provoca polêmica

A Avenida Paulo Fontes, no Centro de Florianópolis, reabriu ontem para o tráfego de carros, e a Guarda Municipal teve dificuldade em controlar o movimento intenso de pedestres. Muitos usuários do Terminal de Integração do Centro (Ticen) não sabiam da mudança e se mostraram insatisfeitos de voltarem a disputar espaço com os veículos. Já os motoristas aprovaram a liberação da via.

Após ser adiada por duas vezes em menos de uma semana, a avenida foi finalmente reaberta às 8h50min de ontem, logo após o horário de pico. O dia inteiro se ouviu o barulho dos apitos dos guardas, que tentavam orientar as pessoas que insistiam em atravessar a faixa enquanto o sinal estava verde para veículos.

Para ter maior controle, a corporação chegou a colocar cones para reduzir o tamanho da faixa de pedestres. No local, circulam mais de 200 mil usuários por dia.

– O maior problema que enfrentamos é o desrespeito dos pedestres com a sinalização. Precisaremos controlar o trânsito por pelo menos duas semanas – acredita o comandante da Guarda Municipal, Ivan Couto.

Além dos pedestres, houve motoristas que se perderam com a mudança no trânsito no local.

Alguns deles, ao invés de seguir em uma das duas pistas para carro no sentido Beira-Mar Norte-Centro, acabaram entrando na pista exclusiva para os ônibus. No sentido contrário, onde foi liberada apenas uma pista, não ocorreu confusão.

Mudança foi devido à construção de elevado

Depois de um ano e meia fechada, a Paulo Fontes foi reaberta para o tráfego de veículos para evitar congestionamento durante a obra do Elevado Rita Maria. A mudança facilitou a vida dos motoristas que circulam pelo Centro.

– Já esqueci de entrar na Rua Padre Roma e tive que pegar a ponte e dar a volta em Coqueiros para retornar ao Centro. Isso tudo por causa do fechamento da Paulo Fontes. Agora está bem melhor – diz a professora Renata Mondardo, que nunca concordou com o impedimento de carros na via.

Outros motoristas não gostaram de passar pela experiência:

– É o dobro de tempo de sinal aberto para os pedestres passarem e eles ainda não respeitam quando o sinal está aberto para nós – reclama o motorista Valdir Luz.

http://www.clicrbs.com.br/rbs/image/10571999.jpg

Pedestres criticam decisão

Usuários do Ticen que precisam atravessar a Avenida Paulo Fontes não gostaram da mudança. A maioria se diz preocupada com a segurança. O estudante de Direito Gabriel Ramos, 20 anos, que vai para o Centro todos os dias de ônibus, foi um deles.

– Existem muitas outras vias para os carros passarem, não precisava abrir a avenida aqui do Ticen. A Paulo Fontes fechada trazia mais segurança para nós, pedestres.

A preocupação faz sentido, pois atropelamentos eram comuns no trecho antes do fechamento, realizado há um ano e meio.

Em um deles, em 2003, um homem de 75 anos morreu quando um carro avançou no momento em que ele atravessava a faixa de pedestre.

– Liberar a pista para carros é um absurdo. Vou ficar preocupada com a minha avó, que passa pelo terminal todos os dias – lamenta a assistente social Mônica Matuo, 33 anos, ao atravessar a faixa com a idosa Eva Medeiros, 76 anos, ao lado.

A guarda municipal operacional de trânsito Lúcia Gomes acredita que os dois lados, pedestres e motoristas, vão levar um bom tempo para se reeducar após a reabertura da avenida.

Fonte: http://www.clicrbs.com.br/diariocatarinense/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3242569.xml&template=3898.dwt&edition=16706&section=213

Manezinho

March 17th, 2011, 03:21 PM

schmidt

March 17th, 2011, 04:30 PM

^^ hahah, no continente deve ter o que, umas 500, 600 mil?

Manezinho

March 17th, 2011, 04:35 PM

^^ Deve ter algo próximo a 550 mil, três vezes menos que o chute do Almeida Júnior, heheh...

Manezinho

March 17th, 2011, 04:46 PM

Já aproveito para trazer a reportagem do ND, que tá bem mais completa que a do DC.

Construção do Continente Park Shopping começa em duas semanas em São José

Empreendimento será o maior de Santa Catarina e a inauguração está prevista para abril de 2012

http://www.ndonline.com.br/uploads/2011/03/16-03-2011-19-16-37-lancamento-continente-paek-.jpg

As obras de terraplanagem do terreno às margens da SC-407 e BR-101, na Área Industrial de São José, estão sendo finalizadas e darão lugar às fundações do Continente Park Shopping. Na manhã de ontem, o estande comercial foi inaugurado e no fim do mês de abril o projeto do empreendimento será lançado oficialmente.

O investimento do grupo Almeida Júnior para a construção do shopping é de R$ 220 milhões, com previsão para retorno de cinco a sete anos. A inauguração será em abril de 2012. O presidente do grupo, Jaimes Almeida Júnior, destaca que o público sofisticado da região será atraído, antecipando o futuro desenvolvimento do local.

O shopping terá três entradas e três saídas, duas pela BR-101 e uma na SC-407. O projeto prevê ainda a construção de uma marginal paralela à rodovia federal, já aprovada pelo DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura) e Autopista Litoral Sul, concessionária da rodovia. A obra do anel viário, segundo o presidente, auxiliará na mobilidade das 900 mil pessoas que serão aguardadas por mês no local

Com 44 mil metros quadrados de área construída, o shopping terá cerca de quatro mil empregados diretos realizando uma contribuição social à região. “Os benefícios são enormes no momento em que a indústria investe em tecnologia e diminui a mão de obra”, destaca Almeida Júnior.

Mais da metade do mercado local

Jaimes Almeida Júnior define o shopping como um "equipamento privado de alma pública", porque recebe famílias e tem um fluxo absurdo da população. “O continente tem tudo para crescer. É o mercado que mais cresce. A Grande Florianópolis tem uma densidade cinco vezes maior do que a Ilha, que é limitada”, ressalta.

Este é o quinto empreendimento de grande porte no Estado. “Não saímos de Santa Catarina enquanto não fecharmos o mercado. Viemos a Grande Florianópolis para escolher o melhor terreno, construir o melhor e maior shopping na mais privilegiada localização”, acrescenta o presidente do grupo que soma 55% do mercado local.

O presidente informa que o grupo é uma empresa de capital fechado e contratou um banco internacional para estudar sua entrada na bolsa de valores. “A empresa possui 32 anos de história, o que ajuda na formação da credibilidade. Não nos faltam recursos”, afirma. O grupo Almeida Júnior soma um capital de R$ 2,4 bilhões.

Maior empregadora de São José

Conforme o prefeito Djalma Berger, a Intelbras é a atual maior empregadora do município com quase mil empregados e o Continente Park Shopping irá quadriplicar o número. “A empresa cria um novo eixo de desenvolvimento e valor agregado dos terrenos indicando crescimento”, ressalta.

Além do shopping, São José aguarda novos grandes investimentos, como a segunda unidade da fábrica da Intelbras, também na SC-407. Segundo Berger, não há data para inauguração, mas a obra já está em andamento. Além da Intelbras, um condomínio próximo à Univali (Universidade do Vale do Itajaí) também será construído.

Saiba mais Lojas âncoras confirmadas

-C&A
-Renner
-Etna
-Riachuelo
-Cinépolis (maior rede de cinema das Américas, com salas 3D e vip)
-Burger King
-McDonald’s

Raio-x O empreendimento

-Investimento é de R$ 220 milhões, com previsão de retorno em até sete anos
-14 lojas âncoras e 240 lojas satélites
-Área bruta locável de 44 mil metros quadrados
-Praça de alimentação com 27 operações e 1.700 lugares
-O volume de concreto utilizado será o mesmo para construir 20 prédios de 15 andares
-Serão aproximadamente quatro mil empregos diretos
-Estacionamento terá 2.200 vagas, sendo 1.700 cobertas e 500 descobertas
-Nos últimos quatro anos, a empresa investiu R$ 380 milhões no Estado
-Previsão de investimentos nos próximos três anos é de mais de R$ 400 milhões

http://www.ndonline.com.br/florianopolis/noticias/construcao-do-continente-park-shopping-comeca-em-duas-semanas.html

jffaraco

March 17th, 2011, 04:54 PM

^^

Vai ver que ele está considerando como continente além da área da RM... :nuts:

Não esqueçam que a área de Palhoça é praticamente infinita, afinal "da ponte pra lá, é Palhoça!" :poke: :lol:

Manezinho

March 17th, 2011, 05:12 PM

^^
Acho que seria mais coerente ele ter dito 900 milhões de habitantes, população da Palhoça, digo, continente inteiro. Lembrando que a capital da Palhoça é Nova York. :D

jffaraco

March 17th, 2011, 05:26 PM

^^

Por enquanto, o continente americano. Mas em breve a Palhoça vai dominar o mundo!

(...)

Saiba mais Lojas âncoras confirmadas

-C&A
-Renner
-Etna
-Riachuelo
-Cinépolis (maior rede de cinema das Américas, com salas 3D e vip)
-Burger King
-McDonald’s

(...)

As salas dessa rede Cinépolis são outro padrão, pode-se assistir o filme até deitado. Se mantiverem o mesmo conceito por aqui, vai ficar sensacional!

Manezinho

March 17th, 2011, 05:33 PM

^^ Tenho uma vontade grande de conhecer esse cinema vip, mas estou com muito MEDO do preço. :lol:

Humbolt - SC

March 17th, 2011, 06:35 PM

Florianópolis recebe em setembro o Travel Mart Latin America 2011

Um dos maiores eventos mundiais com foco em negócios de serviços turísticos, que acontecerá de 11 a 13 de setembro de 2011, no CentroSul - Florianópolis.
O evento iniciou em 1978, está na 34ª edição, e trará a capital catarinense cerca de 300 operadoras e agentes internacionais, principalmente do mercado norte-americano e europeu, reunindo mais de 500 fornecedores de serviços turísticos de toda a América Latina, majoritariamente do Equador, Chile, Peru e Brasil. A partir de agora será formado um comitê anfitrião entre as principais entidades e associações do turismo de Santa Catarina, que acompanhará a organização do evento.
“Cada vez mais o Estado procura por meio desse tipo de ação trazer os compradores de Turismo nacional e internacional para Santa Catarina. Este será um evento de grande importância para o Estado, pois teremos aqui muitos agentes internacionais, que farão negócios e que conhecerão de perto o turismo catarinense”, afirmou o secretário de Turismo, Cultura e Esporte, Valdir Walendowsky.
O acordo foi assinado durante o Fórum Catarinense dos Secretários e Dirigentes Municipais de Turismo, entre o Florianópolis e Região Convention & Visitors Bureau, e a William H. Coleman Inc, representante do evento, com apoio da Secretaria de Estado de Turismo, Cultura e Esporte.

http://www.deolhonailha.com.br/noticias/floripa_assinado_acordo_que_trara_o_travel_mart_latin_america_2011_para_florianopolis.html

Casa Cor SC 2011 mostra a magia dos ambientes em Florianópolis

Evento acontece de 19 de março a 1º de maio na sede do antigo Jornal O Estado
A Casa Cor SC, evento de decoração e arquitetura, inicia no próximo sábado, 19 de março. Utilizando o espaço da sede do antigo Jornal O Estado, na SC 401, em frente ao Cemitério da Paz, reúne 51 espaços projetados por arquitetos e decoradores com o que há de novidades e bom gosto para quem aprecia esta arte.
Neste ano, o grande evento informa ao público visitante quais as tendências mundiais, com enfoques vitais para a atualidade: sustentabilidade e tecnologia. Misturando ares europeus e de vários cantos do mundo, reflete a diversidade contemporânea.
Quem visitar a Casa Cor SC vai se deparar com soluções corretas para o bem-estar, conforto e bom senso na hora de escolher materiais. Além de ambientes baseados em conceitos como new family, facilitando as rotinas de solteiros com filhos, das agradáveis recepções, despojadas ou luxuosas, dos petit-comité nas cozinhas gourmet e tantas ocasiões distintas. A tecnologia marca presença, os ambientes podem ser modificados na palma da mão em tablets e outros dispositivos de controle.
Prestes a completar 25 anos, o Grupo CASA COR comemora o sucesso da mostra reconhecida internacionalmente como o maior evento de arquitetura e decoração das Américas, e o segundo maior do mundo.

http://www.deolhonailha.com.br/noticias/_casa_cor_sc_2011_mostra_a_magia_dos_ambientes_em_florianopolis.html

Prefeitura de Florianópolis anuncia novas ações no Maciço do Morro da Cruz

As ações fazem parte do Projeto Maciço do Morro da Cruz e buscam melhorar a qualidade de vida de centenas de famílias.
Em comemoração ao aniversário de Florianópolis a Prefeitura da Capital, através da Secretaria Municipal de Habitação e Saneamento Ambiental, vai realizar o lançamento de novas etapas do Projeto Maciço do Morro da Cruz. O evento será realizado na próxima segunda feira (21), ás 15 horas, no Gabinete do Prefeito Dário Berger. (Localizado na Rua Tenente Silveira,* ‬Nº* ‬60,* 5‬º andar*, ‬Centro*)‬.
Na oportunidade será realizada a Assinatura das Ordens de Serviço para a construção de Habitações Unifamiliares* ‬Morro do Céu*, ‬Rua José Boiteux e Santa Clara. Da mesma forma, a Construção do Galpão de Reciclagem* que será utilizado por famílias do Maciço e para a e‬laboração do Projeto de Transporte Funicular* (‬Elevador em Plano Inclinado).
No encontro também será apresentado o encaminhamento, para a Câmara de Vereadores, do Projeto de Lei sobre denominação das vias públicas no Projeto Chico Mendes,* ‬visando a regularização urbanística e fundiária.

http://www.deolhonailha.com.br/noticias/_prefeitura_de_florianopolis_anuncia_novas_acoes_no_macico_do_morro_da_cruz.html

Humbolt - SC

March 17th, 2011, 06:42 PM

Unimed Grande Florianópolis lança edital para construção de hospital próprio

O empreendimento deve ser a maior unidade hospitalar da Capital, contando com 100 a 200 leitos e 40 mil m² de potencial construtivo
A Unimed Grande Florianópolis deu início nessa terça-feira, 15, ao processo de qualificação de empresas, engenheiros e arquitetos para a construção do hospital próprio da cooperativa. Com isso, a Unimed dá início ao processo de licitação que vai definir a construção da sua unidade hospitalar. Os interessados têm até o dia 30 para enviar a documentação necessária.
De acordo com as premissas do Pedido de Qualificação (Request For Qualification - RFQ), o hospital deve possuir, entre outros pontos, 100 leitos, com possibilidade de expansão para 200; 6 salas cirúrgicas, com possibilidade de expansão para 8; 1 sala híbrida de hemodinâmica, com possibilidade de expansão para 2; Pronto Atendimento; Centro de Diagnóstico; 20 leitos de terapia intensiva, com possibilidade de expansão para 40 leitos, e Usina de Oxigênio Própria.
O empreendimento deverá ser projetado e construído em terreno selecionado pelo investidor e aprovado pela Unimed. Este terreno deverá atender aos requisitos de potencial construtivo (mínimo de 40.000 m²), e de localização, seguindo uma ordem de prioridade, encabeçada pela Rodovia SC 401.

Matéria completahttp://www.deolhonailha.com.br/noticias/_unimed_grande_florianopolis_lanca_edital_para_construcao_de_hospital_proprio.html

Ice Climber

March 17th, 2011, 06:51 PM

Imbituba

Cidade recebe três novos empreendimentos

Empresário apresenta investimentos imobiliários com infraestrutura de alto padrão e qualidade

O prefeito José Roberto Martins recebeu em seu gabinete nesta terça-feira (15), o empresário Oreste Mello Duarte Júnior, proprietário da empresa Mello Duarte Construtora e Incorporadora, e o assessor Felipe Pigozzi Lauth, para apresentação de projetos de loteamento e condomínios.

Será construído o Loteamento já nominado Praia da Vila, localizado no atual campo de pouso no Bairro do Campo da Aviação e os Condomínios Residenciais Costa Nobre e Porto de Imbituba.
De acordo com o proprietário, no total serão adquiridos cerca de 700 lotes. No loteamento Praia da Vila são 300 mil m² com toda infraestrutura que o mercado exige. Ruas pavimentadas, ciclovias calçadas, arborização e paisagismo. “Nosso objetivo é construir um novo bairro, inclusive com pavimentação nas ruas adjacentes a obra”, garante Mello Duarte Júnior.
Já os demais condomínios com 200 mil m² cada, segundo o proprietário, serão construídos em alto padrão, um dos mais estruturados e bem montados do Sul do Estado.
Satisfeito com a escolha, o prefeito Beto Martins ressaltou números importantes de crescimento do município nos últimos anos, dentre eles o aumento significativo de construções na cidade. “Só no ano passado foram licenciados 16 prédios em Imbituba, demonstrando os avanços da cidade em todas as áreas”, conclui.
http://www.adjorisc.com.br/jornais/opopular/impressa/local-imbituba/cidade-recebe-tres-novos-empreendimentos-1.428513

Bacana! A área do Campo da Aviação já foi sondada para alguns projetos imobiliários. É um imenso descampado subutilizado.

Ice Climber

March 17th, 2011, 06:52 PM

Ação quer demolir construção irregular na Praia do Rosa

Ministério Público Federal propõe ação penal contra argentinos em Imbituba

O Ministério Público Federal denunciou seis argentinos e um corretor de imóveis brasileiro por construírem em área de preservação permanente (APP), mais especificamente no topo de morro, na Praia do Rosa, município de Imbituba. A conduta, conforme a Lei 9.605/98, que define os crimes ambientais, prevê pena de reclusão, de um a três anos, e multa, caso eles sejam condenados.

A ação penal foi ajuizada pelo procurador da República em Tubarão, Celso Antônio Tres. Segundo ele, “o dano causado pelos acusados é inegável”. Imagens de satélite foram anexadas à ação penal, onde se verifica que no entorno do terreno a vegetação nativa é abundante.
De acordo com a ação, as obras, além de estarem em área de topo de morro, estão inseridas em área de nascente, que também é considerada APP. Para piorar o quadro, os denunciados não respeitaram a distância de 50 metros do recurso hídrico prevista pelo Código Florestal. O local está inserido, ainda, na APA da Baleia Franca, segundo conclusão dos próprios fiscais do Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade (ICMBio) e da Polícia Federal (PF).
O caso teve início no final de setembro do ano passado, quando o fiscal do ICMBio, acompanhado por agentes da PF, autuou dois dos denunciados, por “danificarem área considerada de preservação permanente, no interior de Unidade de Conservação Federal (APA da Baleia Franca), sem autorização dos órgãos competentes”. Segundo o Auto de Infração, duas residências unifamiliares foram erguidas em área de topo de morro. “As obras já tinham sido embargadas pelo IConforme”, explicou o procurador, apesar dos Autos de Infração terem sido lavrados apenas contra dois dos denunciados, todos os seis são autores das condutas delituosas, porque o terreno foi adquirido pelo grupo, e as residências foram erguidas com autorização e no interesse de todos eles. Como os proprietários do terreno residem na Argentina, a atribuição da responsabilidade pela obra ficou a cargo de um deles, que frequenta com mais assiduidade a região de Imbituba. O brasileiro, por sua vez, é o responsável direto pela execução das obras, efetuando, inclusive, o pagamento dos pedreiros.
Na ação, o MPF requer a reparação integral do dano ambiental, isto é, a demolição da construção e adoção das medidas reparatórias que se fizerem necessárias; e prestação pecuniária traduzida na compra de equipamentos ao IBAMA, conforme rol de necessidades apontadas pela autarquia federal. Ainda, segundo Três, não há a possibilidade de suspensão condicional do processo, pois alguns dos réus já respondem a outras ações penais. IBAMA, que havia proibido a execução de qualquer atividade no local.

http://www.adjorisc.com.br/jornais/opopular/impressa/local-imbituba/ac-o-quer-demolir-construc-o-irregular-na-praia-do-rosa-1.428486

Humbolt - SC

March 17th, 2011, 06:56 PM

Projeto “Vita et Otium” propõe diretrizes físico-espaciais para o litoral catarinense

“Vita et Otium (vida e ócio, em latim) – Traçando novas diretrizes físico-espaciais para o litoral catarinense” é o nome do projeto apresentado durante o Fórum “Novas Centralidades da Região Metropolitana”, em 28/02, no auditório do CREA-SC, em Florianópolis. A FloripAmanhã — sempre presente quando o assunto é planejamento urbano para o desenvolvimento sustentável — esteve no evento através de sua presidente, Zena Becker.
O Fórum foi realizado pelo Instituto de Planejamento Urbano de Florianópolis (IPUF), Instituto Silva Paes, em parceria com a Prefeitura Municipal de Florianópolis e CREA-SC. O projeto apresentado foi elaborado por um grupo de 40 arquitetos do Instituto Silva Paes, presidido pelo arquiteto André Schmidt, parceiro da FloripAmanhã. “A ideia é é pensar e planejar o litoral como um todo e não isoladamente de acordo com cada município, aproveitando o potencial natural de cada região”, diz Schmidt. Segundo o profissional, o projeto contempla uma estrada no pé da serra e uma estrada de ferro de Porto Alegre até Curitiba, o que cortaria Santa Catarina e seria um equipamento turístico de qualidade.
O estudo reavalia a ocupação do litoral catarinense e propõe alterações audaciosas como o aterro da Baia Sul na capital, mudança do traçado da BR-101, construção de um aeroporto internacional em Tijucas e um porto náutico flutuante.
A ideia do projeto foi concebida pelo arquiteto Nelson Saraiva da Silva em sua tese de doutorado, na Universidade de São Paulo (USP), em 2005. Em 2010, ele organizou uma equipe para elaborar o projeto focando o planejamento do litoral catarinense com base nas vocações turísticas, de locomoção e moradia.
Uma das medidas prevê o recuo da BR-101 entre Palhoça e Biguaçu, construindo um bulevar no ponto onde hoje passa a rodovia em São José, a criação de um porto náutico flutuante, perto de Governador Celso Ramos e, ainda, a construção de um aeroporto internacional em Tijucas. Na capital, propõe ainda a reaproximação do mar até o Mercado Público, no aterro da Baia Sul.
O evento contou também com a participação de Felipe Mello (Secretário de Planejamento de Santa Catarina), Átila Rocha dos Santos (superintendente do IPUF), Raul Zuccato (presidente do CREA-SC) e do vereador Ricardo Vieira, representando a Câmara Municipal de Florianópolis.

http://www.deolhonailha.com.br/noticias/_projeto_rvita_et_otiumr_propoe_diretrizes_fisico-espaciais_para_o_litoral_catarinense.html

Este infográfico do DC mostra alguns detalhes: http://www.clicrbs.com.br/pdf/10016127.pdf

Humbolt - SC

March 17th, 2011, 07:03 PM

Geração de empregos em Santa Catarina cria mais de 18 mil vagas

A geração de empregos formais em 2011 em Santa Catarina continua em alta. Em fevereiro de 2011, segundo o Cadastro Geral de Empregados e Desempregados (Caged), foram criados 18.914 postos de trabalho no Estado, correspondendo a uma expansão de 1,08%2 em relação ao estoque de emprego do mês anterior. Este desempenho é 17,4% superior ao ocorrido em igual mês do ano passado e 4,7% acima do recorde anterior verificado em 2006.
O início de 2011 apresentou estoque de empregos formais elevou-se em 2,07%, representando o incremento de 35.803 postos de trabalho. Este saldo líquido foi o maior registrado para esse período em todos os anos da série histórica do Caged e levemente superior ao recorde anterior verificado em 2010.
Nos últimos 12 meses, a geração acumulada de empregos atingiu a marca de mais de 100 mil postos de trabalho, resultado que também se revelou superior ao melhor desempenho até então verificado, que foi registrado em fevereiro de 2005.
Setores da economia
Todos os setores de atividade econômica expandiram o número deassalariados com carteira assinada em fevereiro de 2011. Em termos absolutos, a Indústria de Transformação foi o setor de atividade econômica que mais contribuiu para o comportamento positivo do emprego no mês, apresentando saldo de 8.352 novas ocupações formais e expansão
de +1,31% no nível de emprego.
Embora expressivo, o número de postos de trabalho criados pela Indústria de Transformação em fevereiro de 2011 foi levemente inferior ao resultado obtido no ano passado. Destaque deve ser dado também ao setor de serviços pelo acréscimo de 4.474 empregos e expansão de 0,80%. Vale ressaltar que este número é mais que o dobro do observado no ano passado, quando em fevereiro foram criados apenas 2.233 empregos.
A Construção Civil foi o setor de atividade econômica que apresentou o quarto melhor desempenho no mês. Convém destacar, que este setor, impulsionado pelo crédito habitacional e pelas obras de infra-estrutura, propiciou a geração de 1.431 empregos no mês. Este resultado é 28,8% superior ao verificado em igual período do ano passado, quando foram geradas 1.117 vagas. Nos últimos cinco anos, esta atividade econômica possibilitou a criação de quase mil empregos no Estado.
O baixo desempenho do emprego no setor Agrícola, que possibilitou a criação de apenas 902 vagas em fevereiro pode estar está relacionada à redução da safra da maçã em virtude de fatores climáticos no final do ano passado durante o período de floração. Em igual mês do ano passado o setor respondeu pela geração de 2.024 postos de trabalho.
Municípios
O ranking dos municípios com maior saldo de empregos formais no mês passado foi liderado por Blumenau, com geração de 2.718 empregos; seguido de Joinville, que gerou 1.903 novas vagas e Jaraguá do Sul que criou 1.394 novos empregos.
Em Blumenau o destaque foi a Indústria de Transformação que respondeu pela geração de 1.140 empregos, seguido pela Administração Pública, com 928 vagas. Em Joinville, a Indústria de Transformação também apresentou o melhor desempenho, possibilitando a abertura de 1.263 postos de trabalho, isto é, mais de 66% do total de empregos criados no município. Em Jaraguá do Sul, o setor industrial também se destacou.
Os três municípios que mais desativaram vagas formais em fevereiro foram: Florianópolis, com 274 empregos a menos, Balneário Camboriu, que fechou 37 vagas e Caçador, que diminuiu 20 postos de trabalho.
Em Florianópolis, o comércio (-211 vagas) e o setor de Serviços (-295 vagas) foram as atividades econômicas com o pior desempenho. Em Balneário Camboriu, o Comércio (-221) também se destacou pela baixa performance do emprego no município. Em Caçador, a Agropecuária (-63 vagas) comprometeu o desempenho do emprego no município.

http://www.deolhonailha.com.br/noticias/geracao_de_empregos_em_santa_catarina_cria_mais_de_18_mil_vagas.html

_________________________________________________________

Não é difícil entender por que Floripa e BC , registraram baixas ... empregos que foram gerados em Dezembro para atender a demanda da alta temporada de turismo , em sua maioria tem seus contratos rescindido até o carnaval. Destaque positivo para Blumenau!

Thina

March 17th, 2011, 07:07 PM

Um aviso ok
Estou me irritando dos forista de outras cidades vim me cobrar dum maior cobrimento de Fpolis. Se não fotografei o continente é porque não quero e por motivos pessoais, algum problema?
Então peço que vocês façam o serviço de vocês e não digam "que ninguém antes teve aqui fotografando".

Antes fotografar bairros históricos como Ribeirão da Ilha e Sto Antônio de Lisboa. Do que ser mosca morta, tinha alguns foristas antes que o eram, só tinham no location Fpolis mas não mexiam uma palha pra me ajudar.

Manezinho

March 17th, 2011, 07:09 PM

Manezinho

March 17th, 2011, 07:12 PM

Thina

March 17th, 2011, 07:16 PM

Vou comentar aqui porque estou até a garganta com o tanto de vangloriação de alguns.

^^ Pelo que eu entendi, a Thina tem medo de fotografar a casa de algum conhecido e a pessoa estiver na janela olhando. Mas nesse caso, é só não fotografá-las, oras. Ou será que a Thina conhece Coqueiros inteiro? :shifty:

Eu já tive em festas com o Guga Kuerten e a ex namorada dele Maryeva.
Agora dá pra ti ter uma noção do nível e da quantidade de pessoas que conheço em Coqueiros?

xistracinho

March 17th, 2011, 07:24 PM

dberg242

March 17th, 2011, 07:25 PM

dberg242

March 17th, 2011, 07:36 PM

Ice Climber

March 17th, 2011, 07:39 PM

Excelente! Ice, podes mostrar o local no Google Maps para a gente saber onde exatamente fica?

É pra já! É aquela mancha vermelha.

http://i55.************/2zg9a8z.jpg

Ficou pequeno, mas dá para ter uma noção. É ao Sul da Vila Nova, perto do mar e da BR.

É onde tem um simbolo de aeroporto no GE. ;)

Humbolt - SC

March 17th, 2011, 07:49 PM

E o restante da GF, São José, Palhoça...? Alguém sabe como encontrar esses dados do Caged?

Não encontrei os dados completos do Caged, mas São José vai bem pelo que mostra estes dados relativos ao mês de fevereiro e ao primeiro bismestre de 2011:

_________

Comparação – mês fevereiro

BLUMENAU - 2.718

Joinville - 1.903

Jaraguá do Sul - 1.394

Itajaí - 889

Chapecó - 880

São José - 826

Primeiro bimestre de 2011

BLUMENAU - 3.782

Joinville - 2.750

Fraiburgo - 2.533

São José - 1.829

Itajaí - 1.568

Jaraguá do Sul - 1.531

Chapecó - 1.148

Tubarão - 1.019

Concórdia - 714

Rio do Sul - 658

http://www.noticiaja.com/geral/2427-geracao-empregos.html

Manezinho

March 17th, 2011, 07:52 PM

É pra já! É aquela mancha vermelha.

http://farm6.static.flickr.com/5139/5534746983_fc698457cf_m.jpg

Ficou pequeno, mas dá para ter uma noção. É ao Sul da Vila Nova, perto do mar e da BR.

É onde tem um simbolo de aeroporto no GE. ;)

Legal, fica bem perto de casa. Não sabia que era aí onde ficava o Campo da Aviação, que tanto ouvia falar, hehe. Agora vendo pelo Google Earth percebi que realmente existe uma pista ali.

Não encontrei os dados completos do Caged, mas São José vai bem pelo que mostra estes dados relativos ao mês de fevereiro e ao primeiro bismestre de 2011:

_________

Comparação – mês fevereiro

BLUMENAU - 2.718

Joinville - 1.903

Jaraguá do Sul - 1.394

Itajaí - 889

Chapecó - 880

São José - 826

Primeiro bimestre de 2011

BLUMENAU - 3.782

Joinville - 2.750

Fraiburgo - 2.533

São José - 1.829

Itajaí - 1.568

Jaraguá do Sul - 1.531

Chapecó - 1.148

Tubarão - 1.019

Concórdia - 714

Rio do Sul - 658

http://www.noticiaja.com/geral/2427-geracao-empregos.html

Valeu, Humbolt!

Cristian _

March 17th, 2011, 07:55 PM

Hoje eu ouvi o chato do Osny Martins falando que a prefeitura proibiu festas e eventos esportivos no Centreventos, destinado apenas à eventos culturais. Mas não achei nada a respeito nos jornais, alguém tá sabendo?

Ah mas essa prefeitura mesmo, não é de se surpreender né :nuts:
Então a casa do basquete de Joinville não poderá mais ser lá, provavelmente vão pro ginásio da Univille.

Ice Climber

March 17th, 2011, 07:58 PM

Legal, fica bem perto de casa. Não sabia que era aí onde ficava o Campo da Aviação, que tanto ouvia falar, hehe. Agora vendo pelo Google Earth percebi que realmente existe uma pista ali.

Aham, é bem aí. É um bairro bem carente, seria interessante uma melhoria na infraestrutura circunvizinha, como descrita na notícia.

Agora não sei onde vai ficar esses outros dois condomínios.

Cristian _

March 17th, 2011, 07:59 PM

Para o Finder

Como a tomada de preços aberta esta semana pela Prefeitura de Joinville prevê investimento de R$ 302 mil, as obras no Parque Morro do Finder não serão tão grandiosas. O Finder está na lista de parques do Fonplata.

AVES DA BABITONGA

http://www.clicrbs.com.br/rbs/image/10571989.jpg

A Univille lança hoje a publicação “Aves do Estuário da Baía da Babitonga e Litoral de São Francisco do Sul”, produzida pelos biólogos Alexandre Grose e Marta Cremer. Na imagem, um bando de trinta-réis-real, uma das espécies fotografadas.

Dentro do ônibus

A Gidion está testando um sistema de ventilação em um dos ônibus comprados em 2011. Não é ar-condicionado, mas ajuda a refrescar. Se os passageiros aprovarem, o sistema será obrigatório nos novos veículos, daqui em diante. Os ônibus de Joinville não têm ar-condicionado.

http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3242564.xml&template=4191.dwt&edition=16703&section=941

Cristian _

March 17th, 2011, 08:02 PM

LUCRO DA SCHULZ AUMENTA 38%

A Schulz, de Joinville, teve faturamento bruto de R$ 760 milhões em 2010, com crescimento de 58,8% sobre o desempenho do ano anterior. A geração de caixa cresceu 73,9% em comparação ao mesmo período de 2009 e representou 17,8%. O lucro líquido foi de R$ 47,7 milhões – aumento de 38% em relação ao ano anterior. A valorização das ações foi de 74,7% nos 12 meses.

Parte desse excelente resultado é fruto do aumento das exportações, que cresceram 53,5%.

“O mercado americano ainda se encontra em recuperação”, avalia o presidente Ovandi Rosenstock. A empresa joinvilense é líder no mercado nacional e latino-americano de compressores e ar, peças de segurança para chassis e cabines, de caminhões, máquinas agrícolas e tratores. O foco é o aumento da capacidade de produção e eficiência das divisões de compressores e automotiva.

Investimentos de até R$ 40 milhões

Em 2010, foram investidos R$ 37,6 milhões. Para a empresa se tornar a segunda maior fundição do mercado, planeja investimentos de R$ 35 milhões a R$ 40 milhões com a instalação de novos fornos de indução e outros equipamentos, além de lançamentos de novos compressores. A meta é crescer entre 18% e 20% neste ano.

A companhia tem mais de 2.500 empregados. Além da matriz, a empresa tem centros de distribuição em Jundiaí (SP) e em João Pessoa (PB). A intenção é expandir o número de CDs em 2012.

Rede de distribuição

A Schulz tem sete mil distribuidores e uma equipe de assistência técnica de 475 pessoas. É a maior rede de assistência técnica do mundo em compressores de ar.

A Schulz é líder em inovação no seu segmento. A divisão automotiva atende a clientes globais como Volvo, Mercedes, Scania MAN, MWM International, ZF. O portfólio de produtos ganha 26 versões de novos compressores de ar neste ano. Os 213 vendedores e representantes conheceram as novidades na 27ª Convenção Nacional de Vendas.

Ministro em SC

O ministro dos Portos, Leônidas Cristino, está hoje e amanhã em SC. Amanhã, assina a ordem de serviço para o início das obras da dragagem de aprofundamento no porto de Itajaí. E visitará os portos de Imbituba, São Francisco e Navegantes.

PROTOCOLO

Como o protocolo de intenção com o governo do Estado não ficou pronto, executivos da Siemens não apareceeram na Acij na segunda para formalizar, em ato político, a instalação de unidade de equipamentos médicos em Joinville. O investimento está certo e virá, sim.

http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3242232.xml&template=4191.dwt&edition=16703&section=886

Humbolt - SC

March 17th, 2011, 08:03 PM

Santa Catarina possui segundo maior mínimo inicial do país

Nesta quarta-feira (16), o governador Raimundo Colombo sancionou o novo salário mínimo regional do Estado. Os valores são de R$ 630, R$ 660, R$ 695 e R$ 730 e são retroativos a 1° de janeiro de 2011, conforme projeto do Governo Estado aprovado por unanimidade na Assembleia Legislativa no começo de março.

O reajuste de 7% no piso coloca Santa Catarina como o segundo maior valor inicial de salário mínimo regional do Brasil. O governador Raimundo Colombo exalta o entendimento entre todos setores de discussão para rápida e comemorada decisão. "O entendimento entre as partes fortalece a visão de Santa Catarina como um estado harmônico e voltado para o crescimento com geração de riqueza e oportunidade de trabalho e renda", afirmou o governador.

Cerca de 500 mil trabalhadores catarinenses serão beneficiados com a decisão, o que representa um incremento de R$ 46,00 a R$ 53,00 no salário dos trabalhadores, dependendo da atividade exercida.

http://www.economiasc.com.br/index.php?cmd=financas-pessoais&id=5248

Cristian _

March 17th, 2011, 08:04 PM

Tio Sam volta a ser parceirão
Empresas do Norte de SC já começam a colher resultados da recuperação dos EUA

A recuperação da economia americana ainda não é vigorosa. O desemprego segue grande, e o consumo ensaia uma pequena reação depois da grave crise de 2008 e 2009. Mesmo assim, as empresas da maior economia mundial estão ampliando as compras de produtos do Norte do Estado.

Segundo a Secretaria de Comércio Exterior (Secex), as exportações joinvilenses para os EUA cresceram 25,7% no comparativo entre os primeiros bimestres de 2010 e 2011. O total das vendas das empresas da cidade com o maior PIB do Estado cresceram 9,9% no mesmo período.

Uma das empresas que mais vem sendo beneficiada pela expansão é a Tupy, que tem os Estados Unidoscomo o seu principal cliente. A empresa vem sentindo um crescimento na demanda da indústria de veículos pesados.

O valor total das exportações da fundição no primeiro bimestre foi de US$ 67,6 milhões, 52,9% a mais do que na mesma época do ano passado.

“As expectativas para a economia americana são favoráveis e os negócios devem continuar crescendo”, comenta Maysa Fischer, do Núcleo de Comércio Exterior da Associação Empresarial de Joinville (Acij). O Fundo Monetário Internacional (FMI) projeta um crescimento de 3% dos EUA neste ano e de 2,7% no ano que vem.

A participação americana nas exportações joinvilenses voltou a crescer depois de quatro anos de queda. Elas passaram de 20,08% em 2010 para 22,86% neste ano.

Outra cidade do Norte que vem se beneficiando com o crescimento das vendas para os Estados Unidos é Jaraguá do Sul. As exportações nos dois primeiros meses do ano foram de US$ 16,6 milhões, o melhor resultado em pelo menos cinco anos.

São Francisco também ganha

O movimento de cargas embarcadas para os Estados Unidos cresceu no porto de São Francisco do Sul. Segundo a Secex. Foram US$ 52,5 milhões em janeiro e fevereiro, 26,1% a mais do que nos mesmos meses do ano passado.

Cargas de maior valor estão saindo pelo porto do Norte do Estado. O valor médio da tonelada exportada passou de US$ 1621 em 2010 para US$ 2.034 em 2011.

Os americanos querem intensificar as ligações com o Norte de SC. Uma comitiva da autoridade portuária de Houston vai participar de uma reunião com empresários joinvilenses no dia 31.

Executivos da empresa também vão visitar a Whirlpool, a Tupy e a Tigre. “Os americanos estão muito interessados em cargas conteinerizadas”, diz Maysa Fischer, da Acij.

http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3242680.xml&template=4187.dwt&edition=16703&section=886
http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3242681.xml&template=4187.dwt&edition=16703&section=886

Manezinho

March 17th, 2011, 08:09 PM

Aham, é bem aí. É um bairro bem carente, seria interessante uma melhoria na infraestrutura circunvizinha, como descrita na notícia.

Agora não sei onde vai ficar esses outros dois condomínios.

Tomara que um deles vá para a Guaiúba, estamos precisando urgente de um upgrade no bairro. :lol:

Olha, até que não é tão difícil, tem muito rico ultimamente indo morar ou construindo casa para passar fim de semana lá. Recentemente um tio meu comprou uma casa na orla, que era de uma mulher de Joinville, e agora está reformando tudo.

Humbolt - SC

March 17th, 2011, 08:17 PM

Balança comercial de Santa Catarina registra déficit de US$ 434 milhões

O Sul vendeu US$ 2,815 bilhões, com expansão de 34,45% sobre fevereiro do ano passado .

O saldo da balança comercial de Santa Catarina registrou queda de US$ 434 milhões, em fevereiro. As exportações somaram US$ 621 milhões, enquanto que as importações atingiram US$ 1.056 bilhão. Os dados são do Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior (MDIC).

Entre as regiões, tiveram superávits a Sudeste (US$ 1,074 bilhão), a Norte (US$ 261 milhões) e a Centro Oeste (US$ 162 milhões), enquanto que as regiões Sul e Nordeste registraram déficits, de US$ 499 milhões e US$ 85 milhões, respectivamente.

Em valores absolutos, a Região Sudeste foi a que mais exportou, US$ 10,080 bilhões, com alta de 42,33% na comparação pela média diária sobre as vendas de fevereiro de 2010 e com participação de 60,24% sobre o total mensal vendido pelo país (US$ 16,732 bilhões).

Maior crescimento

As exportações da Região Norte foram as que mais cresceram no comparativo entre a média diária do mês de fevereiro de 2011 e o de 2010, com expansão de 82,83%. O Norte exportou US$ 1,326 bilhão, o que representou 7,93% das vendas do país no período.

A Região Sul vendeu US$ 2,815 bilhões, com expansão de 34,45% sobre fevereiro do ano passado e participação de 16,83% nas exportações brasileiras. Os embarques da Região Nordeste (US$ 1,236 bilhão) corresponderam a 7,39% do total exportado pelo país e representaram aumento de 5,44% na comparação com fevereiro do ano passado.

Na Região Centro-Oeste, houve crescimento de 7,86% nas vendas ao mercado externo, que somaram US$ 978 milhões e significaram participação de 5,85% nas exportações brasileiras.

Importações

Quanto às importações, a Região Sudeste foi a que registrou a maior expansão em comparação fevereiro de 2010 (40,23%), com compras no valor de US$ 9,006 bilhões. Em seguida, aparece a Região Sul, com aumento de 34,78%, e aquisições no valor de US$ 3,314 bilhões.

Já o Norte comprou US$ 1,065 bilhão, com aumento de 29,13% em relação a fevereiro de 2010. No Centro-Oeste (US$ 815 milhões), o crescimento foi de 16,46%. A Região Nordeste teve alta de 14,44% nas importações e somou US$ 1,322 bilhões em compras.

Estados

Em relação aos estados, São Paulo (US$ 4,116 bilhões) foi o que mais exportou em fevereiro de 2011, acompanhado por Minas Gerais (US$ 2,687 bilhões) e Rio de Janeiro (US$ 2,101 bilhão).

Nas importações, São Paulo (US$ 5,740 bilhões) foi o estado que mais fez compras no estrangeiro no mês, seguido de Rio de Janeiro (US$ 1,656 bilhão), Paraná (US$ 1,175 bilhão), Rio Grande do Sul (US$ 1,083 bilhão) e Santa Catarina (US$ 1,056 bilhão).

http://www.economiasc.com.br/index.php?cmd=mundo-corporativo&id=5233

Ice Climber

March 17th, 2011, 08:42 PM

Tomara que um deles vá para a Guaiúba, estamos precisando urgente de um upgrade no bairro. :lol:

Olha, até que não é tão difícil, tem muito rico ultimamente indo morar ou construindo casa para passar fim de semana lá. Recentemente um tio meu comprou uma casa na orla, que era de uma mulher de Joinville, e agora está reformando tudo.

Sempre imaginei aquela região da Lagoa do Mirim (e das outras, também) com potencial para turismo náutico, com direito a píeres, atracadouros, etc...

Não sei a viabilidade de calado, to falando só por cima mesmo. E do jeito q andam as coisas, dificilmente Fátma ou ICMBio autorizariam coisas assim...

Manezinho

March 17th, 2011, 08:45 PM

^^ E enquanto isso eu sempre vejo meu vizinho brincando com a lancha e o jet ski dele na Lagoa Mirim. Dá até inveja, porque tudo o que a gente tem é uma canoa hahaha :bash:

italodrifter

March 17th, 2011, 09:06 PM

Postei no Fórum Latino, será que vai virar bagunça que nem o thread sobre o sul?

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1342725

Ice Climber

March 17th, 2011, 09:14 PM

^^ O fórum latino é uma bagunça naturalmente.

mauco

March 18th, 2011, 01:18 AM

Não encontrei os dados completos do Caged, mas São José vai bem pelo que mostra estes dados relativos ao mês de fevereiro e ao primeiro bismestre de 2011:

_________

Comparação – mês fevereiro

BLUMENAU - 2.718

Joinville - 1.903

Jaraguá do Sul - 1.394

Itajaí - 889

Chapecó - 880

São José - 826

Primeiro bimestre de 2011

BLUMENAU - 3.782

Joinville - 2.750

Fraiburgo - 2.533

São José - 1.829

Itajaí - 1.568

Jaraguá do Sul - 1.531

Chapecó - 1.148

Tubarão - 1.019

Concórdia - 714

Rio do Sul - 658

http://www.noticiaja.com/geral/2427-geracao-empregos.html

Existe algum comparativo entre contratados e demitidos no mesmo
período???
Qual cidade desempregou mais? Não acaba ficando na mesma, caso a geração de emprego se iguale com a do desemprego no mesmo período?

Manezinho

March 18th, 2011, 02:52 AM

^^ Esses números são um saldo. Se o município demitiu mais do que empregou, eles ficam negativos.

FloripaNation

March 18th, 2011, 03:30 AM

^^^Floripa não aparece na lista pois há muito emprego sazonal.

David de andrade

March 18th, 2011, 03:37 AM

Joinville 17 Março - 2011
.........Minha estação..............................Aeroporto
data--min--max--precip--umid---min.max---Pressão----- Ventos------eventos
01.....19,0...25,7..03mm...70%...22,0.25,0..1013/1016 hPa..15km/h-WSW......Chuva leve
02.....20,1...26,0..08mm...87%...20,0.26,0..1013/1015 hPa..14km/h-WSW......Chuva
03.....19,7...25,1..15mm..100%..20,0.24,0..1017/1018 hPa..21km/h-NNE........Chuva
04.....18,4...26,0..08mm....80%..19,0.25,0..1014/1017 hPa..15km/h-SSE.......Chuva
05.....19,5...26,4..07mm....85%..21,0.26,0..1014/1016 hPa..30km/h-ESE.......Chuva/parc.nublado
06.....19,8...27,7..23mm....79%..20,0.27,0..1013/1016 hPa..15km/h-WSW.....Chuva/parc.nublado
07.....20,1...28,3..09mm....60%..21,0.28,0..1014/1015 hPa..18km/h-SSE.......Chuva/parc.nublado
08.....19,9...28,5..07mm....58%..21,0.27,0..1012/1015 hPa..19km/h-SSE.......Chuva/parc.nublado
09.....21,7...29,0..15mm....63%..21,0.28,0..1012/1014 hPa..13km/h-SSE.......Chuva/parc.nublad
10.....22,2...29,8..62mm....80%..23,0.30,0..1011/1014 hPa..22km/h-E...........Chuva/parc.nublado
11.....23,0...25,5..24mm....97%..24,0.26,0..1011/1014 hPa..18km/h-ESE........Chuva
12.....22,8...26,3..40mm...100%..24,0.26,0..1008/1012 hPa..13km/h-NNE.......Chuva
13.....22,7...27,1..42mm....76%..23,0.27,0...1005/1012 hPa..14km/h-SSE.......Chuva
14.....22,0...26,8..02mm....69%..23,0.27,0...1006/1012 hPa..19km/h-ESE.......Chuva/parc.nublado
15.....20,3...26,7..01mm....65%..21,0.26,0...1013/1018 hPa..17km/h-ESE.......Chuvisco/nublado
16.....17,6...28,8..00mm....50%..19,0.28,0...1015/1019 hPa...18km/h-SSE......Ensolarado
17.....19,2...27,0..00mm....62%..20,0.27,0...1012/1016 hPa...20km/h-NE........Parc.nublado

Thina

March 18th, 2011, 05:25 AM

Eu editei porque não estou afim de discussão. A questão já foi parcialmente resolvida. Porque inteiramente vai ser no futuro.

Thina

March 18th, 2011, 06:24 AM

Bom, na capa do DC tem essa enquete

Opine
Você concorda que o governo arrecada muito e oferece serviços ruins?

http://www.clicrbs.com.br/rbs/image/9550942.jpg

O diario.com.br adianta o editorial que os jornais do Grupo RBS publicarão no próximo domingo para que os leitores possam manifestar concordância ou discordância em relação aos argumentos apresentados.

Comentários enviados até as 18h de sexta-feira serão selecionados para publicação na edição impressa de domingo. Participe!

Serviços de má qualidade

A mostra até pode ser pequena em relação à população brasileira, mas é significativa o suficiente para atestar cientificamente o que os cidadãos sentem no dia a dia. Pesquisa encomendada pela Confederação Nacional da Indústria (CNI) ao Ibope, divulgada na última quarta-feira, revela a insatisfação dos cidadãos com a qualidade dos serviços públicos no país. O estudo denominado Retratos da Sociedade Brasileira: Qualidade dos Serviços Públicos e Tributação baseia-se na avaliação de 12 serviços básicos feita por 2002 entrevistados em 140 municípios, no mês de dezembro. Destes, apenas quatro foram aprovados pelos usuários: fornecimento de energia elétrica, fornecimento de água, iluminação pública e educação superior. Os demais _ transporte urbano, rodovias/estradas, conservação de ruas e avenidas, educação fundamental e ensino médio, atendimento à população nas repartições públicas, segurança pública, postos de saúde e hospitais _ foram considerados de baixa ou de muito baixa qualidade. Limpeza urbana teve 50% de aprovação e 50% de reprovação.

A maioria dos consultados considera que a arrecadação de tributos pelos governos é mais do que suficiente para melhorar a qualidade dos serviços públicos. Por isso, a possibilidade de criação de novos tributos, em especial o retorno da CPMF ou de qualquer taxação semelhante com o pretexto de financiar a saúde, é rejeitada inequivocamente por 72% dos ouvidos. Essas pessoas acham que a baixa qualidade dos serviços de saúde deve-se mais à má utilização dos recursos públicos do que à falta deles. A maior parte da população considera a carga tributária excessiva: 87% dos entrevistados responderam que os impostos são elevados ou muito elevados.

O serviço prestado por postos de saúde e hospitais foi pessimamente avaliado. Aparece em último lugar na pesquisa, sendo reprovado por 81% dos inquiridos. Na penúltima colocação está a segurança pública, vista como de baixa ou muito baixa qualidade por 72% do público consultado. Não destoa em nada do que se verifica cotidianamente nas ruas das grandes cidades brasileiras e no sistema de saúde pública. De um lado estão os cidadãos acuados pela violência e pela criminalidade, gradeados em suas residências, inseguros para circular à noite e perplexos diante da disseminação do tráfico de drogas. De outro, estão os usuários do sistema público de saúde, amontoados nas emergências de hospitais, torturados por longas esperas por cirurgias ou por atendimento competente para seus males. A pesquisa da CNI apenas escancara mazelas históricas do serviço público que sucessivos governos, em todos os níveis da administração, não têm conseguido corrigir. Embora não se possa _ e nem se deva _ generalizar, a verdade é que os serviços prestados pelo poder público no país são caros, pouco eficientes e protegidos por prerrogativas que acabam igualando os bons e os maus servidores no conceito da opinião pública.

http://www.clicrbs.com.br/diariocatarinense/jsp/default.jsp?uf=2&local=18&section=Geral&newsID=a3244209.xml

Humbolt - SC

March 18th, 2011, 07:22 AM

Todas as belezas das Orquídeas em exposição na Capital

Inicia nesta sexta-feira, dia 18, a exposição anual da Associação Orquidófila de Florianópolis, que contará com cerca de 40 expositores de todo estado e também venda de exemplares de orquídeas.
A exposição intitulada “Cattleya Labiata” irá premiar os melhores exemplares nas categorias “híbrido”, Cattleya Labiata, microorquídea, espécies estrangeira e espécie nacional.
O evento que reúne os amantes das orquídeas serve ainda como uma troca de experiências e atualização.
A exposição vai até domingo, dia 20, na sede da associação (Rodovia Admar Gonzaga, 904 – SC 404- Itacorubi, Florianópolis) das 9 horas até 20 horas. A entrada custa R$ 1,00.

http://www.deolhonailha.com.br/noticias/_todas_as_belezas_das_orquideas_em_exposicao_na_capital.html

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Petrobras e UFSC inauguram laboratórios de pesquisa em gás natural

Nesta sexta-feira (18/3) a Petrobras, em parceria com a Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC), inauguram os Laboratórios de Pesquisa em Gás Natural, situados no campus Universitário Trindade da UFSC, em Florianópolis. Na ocasião, estarão presentes o gerente geral de Pesquisa & Desenvolvimento de Gás, Energia e Desenvolvimento Sustentável do Centro de Pesquisas & Desenvolvimento da Petrobras (Cenpes), Luis Fernando Mendonça, o gerente geral de Tecnologia para Processos de Gás e Energia da Petrobras, Mozart Schmitt de Queiroz, além de outros representantes da Companhia e da UFSC.
Os laboratórios fazem parte da Rede Temática de Gás Natural e receberam um investimento de R$1,5 milhão. O modelo das Redes Temáticas foi criado pela Petrobras em 2006, voltado para o relacionamento com as universidades e institutos de pesquisas brasileiros. Hoje já há 50 redes operando em parceria com cerca de 110 universidades e instituições de pesquisas de todo o Brasil.

http://www.deolhonailha.com.br/noticias/_petrobras_e_ufsc_inauguram_laboratorios_de_pesquisa_em_gas_natural.html

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Meia Maratona Internacional de Florianópolis acontece neste domingo

A Meia Maratona Internacional de Florianópolis surgiu com o objetivo de incluir a capital catarinense no circuito nacional de corridas de rua. Conhecida mundialmente por suas belezas naturais exuberantes, a cidade se prepara para receber um dos maiores eventos esportivos já realizados em Floripa.
São esperados cerca de 3 mil participantes para esta que promete ser, muito em breve, uma das principais provas do país.
Por isso, a Fundação Municipal de Esportes de Florianópolis, juntamente com a Best Marketing Esportivo, convida todos os corredores de rua do Brasil para participarem deste grande evento, que comemorará o aniversário de 285 anos da capital catarinense, num grande incentivo à saúde por meio da pratica esportiva!
Convide toda a sua família e participe! O evento terá além da tradicional meia-maratona (21 km), corrida de 10km e 5km, caminhada e maratoninha.

http://www.deolhonailha.com.br/noticias/meia_maratona_internacional_de_florianopolis_sera_no_dia_20_de_marco.html

schmidt

March 18th, 2011, 02:34 PM

Bah, Floripa tá mal mesmo em geração de emprego - pode ser reflexo do fim da temporada, mas de qualquer modo é um dado preocupante.

Fico feliz por Blumenau e acho interessante. Das 10 maiores cidades do estado, a cidade é a 9a em crescimento econômico, mas uma das que mais gera emprego! Vai entender!

Manezinho

March 18th, 2011, 05:23 PM

^^ Não acho tão preocupante, se a RM continua gerando emprego então está tudo bem. Além do mais, em Florianópolis existe muito emprego estável.

schmidt

March 18th, 2011, 05:32 PM

^^ OK, mas nenhuma das cidades da RM está no top!

Edit: OK, São José está, mas bem abaixo de Joinville e Blumenau, e nem Palhoça nem Biguaçu estão!

FloripaNation

March 18th, 2011, 06:48 PM

^^^Também não acho nada de impressionante esse dado do primeiro bimestre pois a grande massa empregada em Jan/Fev foi de empregos sazonais, agora que está acabando a temporada verão 2010-2011e carnaval, chegou a hora de despedir esse pessoal né?? :lol:. Cidades muito turísticas isso é normal, BC a mesma coisa.

Humbolt - SC

March 18th, 2011, 07:03 PM

WOA entrega espaço revitalizado para aniversário de Florianópolis

No próximo dia 22, véspera do aniversário de Florianópolis, a WOA Empreendimentos Imobiliários entrega a para a comunidade a revitalização da praça do Rancho, em frente ao restaurante Rancho Beiramar e a revitalização do campo de futebol da Associação de Moradores da Agronômica(AMA), localizado ao lado do Direto do Campo, também na Av. Beiramar Norte. Todo o processo de adoção e revitalização foi realizado em conjunto com a ARCEA -Associação Recreativa Cultural Esportiva da Agronômica, AMA, AMAPRAÇA, FLORIPA AMANHÃ e FLORAM.

http://www.deolhonailha.com.br/noticias/_woa_entrega_espaco_revitalizado_para_aniversario_de_florianopolis.html

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Balão sobrevoa Florianópolis na área onde será construído o Boulevard Neoville

PDG e a Goldsztein Cyrela promovem ação de vôos de balão no local onde será construído condomínio Boulevard Neoville Florianópolis.
O local onde está sendo construído o Boulevard Neoville Florianópolis, no bairro Abraão, pode ser visto de cima. A PDG e a Goldsztein Cyrela inovaram e disponibilizam um balão, que sobe até 20 metros e permite que toda a área do futuro condomínio seja visualizada. O condomínio terá 200 apartamentos, com valor entre R$ 300 mil e R$ 1 milhão, divididos em seis torres. Os vôos terminam dia 20 de março e acontecem somente em dias de tempo bom. A área do Neoville Florianópolis é de 90 mil metros quadrados. O primeiro lançamento está entre os mais vendidos da região e já contabiliza 70% das unidades negociadas. O investimento na obra deve chegar a R$ 36 milhões.
A Goldsztein Cyrela está presente em Florianópolis há três anos e concretizou projetos no bairro Itacorubi e nas cidades de São José e Palhoça. No mercado brasileiro está presente há mais de 50 anos, somando mais de 12 mil colaboradores. São 111 mil clientes conquistados, 36 mil unidades entregues, mais de 200 canteiros de obras em andamento em 16 estados brasileiros, Argentina e Uruguai.

http://www.deolhonailha.com.br/noticias/_balao_sobrevoa_area_onde_sera_construido_condominio_de_florianopolis.html

Humbolt - SC

March 18th, 2011, 07:08 PM

Aeroporto Hercílio Luz foi tema de audiência pública

Convocada pelo presidente da Comissão de Turismo e Assuntos Internacionais da Câmara Municipal de Florianópolis, vereador César Faria (DEM), a audiência pública realizada na tarde de quinta-feira, dia 17 de março, que discutiu a ampliação e reforma do Aeroporto Internacional Hercílio Luz, trouxe informações e apontou os caminhos futuros de uma das principais vias de acesso dos turistas que chegam ao Estado e à Capital.
O secretário de Estado do Turismo, Cultura e Esporte, deputado Cesar Souza Júnior (DEM), disse que o Aeroporto Hercílio Luz é um tema que não comporta mais discursos nem pirotecnia, e que todos os agentes envolvidos no assunto têm a responsabilidade de arrumar o quanto antes uma solução para o problema."Santa Catarina deixou de receber vários voos charter por causa da limitações do Hercílio Luz. E a imagem de Florianópolis é prejudicada quando as pessoas chegam e se deparam com a precariedade das instalações", disse o secretário, que recentemente voltou da maior feira de turismo de mundo, a ITB Berlim, na Alemanha, e informou que existe o interesse do mercado europeu de promover voos diretos para Florianópolis, mas que isso só não é possível, no momento, devido às restrições do Aeroporto Hercílio Luz.
César Souza Júnior lembrou que o turismo responde por 13% do PIB do Estado, e que o setor impacta sobre a vida de 600 mil catarinenses. O secretário informou que o governador Raimundo Colombo (DEM) voltou animado de sua última ida a Brasília com a receptividade do governo federal no atendimento dos pleitos estaduais. E sugeriu também a criação de uma Comissão Permanente para o acompanhamento do projeto de ampliação do Aeroporto.
Antônio Felipe Bergman Barcelos, superintendente da Infraero, que administra o aeroporto, concordou que é mais do que chegada a hora de Florianópolis dispor de um equipamento mais moderno para o desenvolvimento do turismo e para atender à demanda cada vez maior da população catarinense. Segundo ele, mesmo com as condições atuais, o Hercílio Luz recebeu nesta temporada um aumento de 38% no número de voos charter e de 35% no número de passageiros, alcançando a marca de 100 mil visitantes. Logo em seguida, a gerente de Empreendimentos da Infraero, engenheira Angela Cristina Bahr, fez uma detalhada apresentação do projeto e o cronograma do novo terminal de passageiros do Aeroporto Hercílio Luz, previsto para ser entregue à população em 2014.
O superintendente da Fatma - Fundação do Meio Ambiente do governo do Estado, professor Murilo Flores, falou sobre o andamento das licenças ambientais necessárias à execução das obras do novo terminal e da via de acesso que parte do Estádio da Ressacada, e, também do estudo de impacto ambiental na área situada na Reserva do Pirajubaé. Flores destacou que a Fatma está atuando junto com o Instituto Chico Mendes - ICM Bio com relação às exigências ambientais também no que diz respeito ao trecho da rodovia que vai do Trevo da Seta ao estádio do Avaí.
Por último, o diretor de Planejamento e Projetos do Deinfra, engenheiro William Wojcikiewicz, detalhou o projeto da rodovia de acesso ao novo terminal, cuja obra terá um custo total de R$ 112 milhões e que irá atender, além das pessoas que se dirigem ao Hercílio Luz, as populações do Sul da Ilha (do Campeche, Morro das Pedras, Armação, Pântano do Sul, Ribeirão da Ilha, Tapera). O engenheiro reafirmou o compromisso do governo do Estado de fazer esse acesso.
O vereador César Faria disse que ficou satisfeito com as informações prestadas pelos diversos agentes públicos nas questões que envolvem o Aeroporto Hercílio Luz e, também, ressaltou a disposição do governador Raimundo Colombo de promover as ações que o Estado necessita para concretizar as obras do novo terminal.

http://www.deolhonailha.com.br/noticias/_aeroporto_hercilio_luz_foi_tema_de_audiencia_publica.html

FloripaNation

March 18th, 2011, 07:11 PM

Humbolt - SC

March 18th, 2011, 07:50 PM

^^ Acredito que vai manter sim , pois não se trata apenas de uma revitalização, mas sim uma adoção. E tambem , o grupo só está valorizando seu mega empreendimento, urbanizando as áreas ao redor!

Cristian _

March 18th, 2011, 07:51 PM

Porta do Mar

Belini Meurer (PT) quer pressa na obra do parque Porta do Mar. A licitação foi realizada em 2009, mas terá de ser refeita. Ainda não se sabe exatamente quando.

Maristas

A PUC do Paraná está estudando a instalação de colégio de ensino fundamental em Joinville. Seria o retorno dos maristas à cidade.

SERRA TALHADA

http://www.clicrbs.com.br/rbs/image/10581628.jpg

O leitor Flávio Henrique da Silveira Machado alega nunca ter visto algo parecido nos 11 anos em mora em prédio no Anita Garibaldi: a quantidade de deslizamentos ocorridos na Serra do Mar. Mais um sinal da força das chuvas.

Mais lixeiras

O Ministério Público abriu procedimento para cobrar da Prefeitura de Joinville, mais especificamente da Conurb, a instalação de mais lixeiras na cidade. Pode até ser apresentada ação judicial, caso não seja fechado acordo.

http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3243970.xml&template=4191.dwt&edition=16713&section=941

Cristian _

March 18th, 2011, 07:53 PM

ATHLETIC FECHA FÁBRICA DE JOINVILLE

O empresário Jaime Grasso, presidente da Athletic, fechou a fábrica de equipamentos de ginástica que mantinha em Joinville com aproximadamente 300 trabalhadores na produção.

A companhia está produzindo mais de 150 itens na fábrica de Manaus, onde atua com isenção de tributos proporcionada pela Zona Franca. A partir de lá, vai fazer novos lançamentos neste ano. Em Joinville e em outros municípios, perrmanecem escritórios e representação de vendas.

“Paramos 100% a produção em Joinville. Manaus é a última fronteira da competitividade da indústria brasileira”, argumenta Grasso.

A indignação maior é com a alta carga tributária e com o câmbio. A sobrevalorização do real torna antieconômica a exportação. Na análise dele, “vamos (o País) pagar um altíssimo preço por isso e a China vai inundar o Brasil”.

O site da empresa mostra que a Athletic tem centro de distribuição no Rio de Janeiro e 20 lojas próprias no Brasil, além de operação comercial em 90 shopping centers. Na Argentina, atua com a área de marketing e de comercialização.

HOTELARIA

A rede Slaviero Hotéis, com matriz em Curitiba, anuncia a abertura de três novas unidades neste ano. Uma delas, em outubro, será construída em Balneário Camboriú.

http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3243916.xml&template=4191.dwt&edition=16713&section=886

Cristian _

March 18th, 2011, 07:54 PM

Nova tentativa para o ILS

A confirmação de que o ILS, o equipamento que facilita as operações de pouso, será instalado apenas em dezembro de 2012 no Aeroporto Lauro Carneiro de Loyola, em Joinville deixou a classe empresarial preocupada e gerou movimentações políticas em Brasília. Na terça-feira, o senador Luis Henrique da Silveira conversou com o ministro da Defesa, Nelson Jobim, sobre a possibilidade de antecipar o prazo, fazendo com que ele mudasse para o início do próximo ano.

A expectativa é de que hoje a noite, durante um encontro informal entre os políticos, o senador volte a falar sobre o tema com Jobim, que pode reavaliar a data.

“Acreditamos que o problema seja burocrático, pois o compromisso foi firmado e os recursos estão disponíveis. Frear o desenvolvimento do aeroporto é frear o crescimento”, defende o vice-presidente da Acij, Udo Döhler.

No primeiro bimestre, o movimento de passageiros no aeroporto cresceu 65%.

http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3244202.xml&template=4187.dwt&edition=16713&section=886

Manezinho

March 18th, 2011, 09:06 PM

Maldaner propõe a instalação de uma refinaria da Petrobras em SC

O assunto não é lá muito novo, mas volta e meia a dependência de Santa Catarina das refinarias que poduzem combustíveis no Paraná e no Rio Grande do Sul ganha espaço no meio político. Nesta quinta-feira, da tribuna do Senado, Casildo Maldaner (PMDB) pediu a instalação de uma refinaria da Petrobras no Estado.

Para Casildo, a instalação geraria emprego e arrecadação de impostos, e, se justifica pela mão-de-obra técnica e engenharia qualificada catarinenses. O senador informa que agendará um encontro com o ministro das Minas e Energia, Edison Lobão, para pedir informações sobre os projetos de expansão da estatal. Melhor chamar a diretoria da Petrobras para estar junto, afinal a empresa tem bastante autonomia.

http://wp.clicrbs.com.br/azevedo/2011/03/17/maldaner-propoe-a-instalacao-de-uma-refinaria-da-petrobras-em-sc/?topo=67,2,18,,,67

Manezinho

March 18th, 2011, 09:08 PM

Placa pintou o sete no Morro do Horácio, em Florianópolis

http://www.clicrbs.com.br/rbs/image/10582634.jpg

R$ 7.777.777,77. Este é o valor da obra para implantação do Sistema de Abastecimento de Água (SAA) e do Sistema de Esgotamento Sanitário (SES) no Maciço do Morro da Cruz. O curioso e repetitivo número está estampado em uma placa, na Avenida do Antão, próximo à pracinha que dá acesso ao Morro do Horácio, em Florianópolis, e tem levantado dúvidas de moradores e de quem passa pelo local. A placa foi instalada ontem, junto ao canteiro de obras.

— Não tem como ser isso. A gente desconfia que deve ter algo de errado — acredita a dona de casa Irines Quirino, 51 anos.

O o diretor técnico da Casan, Fábio Krieger, garante que o valor está correto e não tem nada de coincidência.

— É uma superstição do proprietário da empresa responsável pela obra — revela Fábio.

Tem sete em tudo

O dono da STC Serviços de Terraplanagem e Construção Ltda., Valdecir de Lima, responsável pela obra, confirma. Ele conta que a superstição com o número sete vem de mais de 15 anos. Após fundar sua empresa, em 1986, ele passou a perceber que valores com este numeral passaram a dar sorte. Depois de ganhar algumas licitações com valores que envolviam o sete, ele passou a utilizá-lo em todas os orçamentos e obras nas quais concorre.

— Hoje, eu colocado o número sete em tudo que envolve a empresa e a minha família. Só tenho a agradecer a ele — conta Valdecir.

Não é a primeira

Além da obra no Maciço do Morro da Cruz, a STC conduz outras operações na Capital. Uma delas, na Barra da Lagoa, tem o valor de R$ 327.777,77.

A obra no Maciço da Cruz é da Casan e da prefeitura, com recursos do Plano de Aceleração de Crescimento (PAC), do Governo Federal. O diretor da Casan explica que a empresa ganhou a licitação por apresentar um desconto de quase R$ 100 mil em relação ao orçamento feito pela prefeitura.

http://www.clicrbs.com.br/diariocatarinense/jsp/default.jsp?uf=2&local=18&section=Geral&newsID=a3244315.xml

FloripaNation

March 18th, 2011, 09:40 PM

Humbolt - SC

March 18th, 2011, 09:47 PM

Exposição mostra diferentes momentos de Florianópolis

http://i1129.photobucket.com/albums/m515/Humboltsc/imagem14500_21.jpg

Fotos do Arquivo Público do Estado podem ser apreciadas de 21 a 26 de março no Shopping Iguatemi
O início do século XX, em Florianópolis, foi marcado por diversos alterações na paisagem urbana da cidade - um processo que começou lento e acentuou-se nos anos 60 e 70. Resultaram desta intervenção um novo traçado urbano, com mudanças que podem ser conferidas em 37 imagens cuidadosamente selecionadas pelo Arquivo Público do Estado e que integram a exposição “Florianópolis: Transformação urbana”, que abre nesta segunda (21), na Praça de Eventos do Shopping Iguatemi Florianópolis, como parte das comemorações pelos 285 anos da Capital.
São imagens antigas e atuais de locais, monumentos ou vias que fazem parte da história dos florianopolitanos, como o Palácio Cruz e Sousa, Mercado Público, Catedral Metropolitana, Avenida Beira Mar Norte, Via Expressa Sul, Largo da Alfândega e Ponte Hercílio Luz. Coordenadora da exposição, a funcionária pública Neuza Schmitz diz que o objetivo da mostra foi representar, por meio de imagens, antigas estruturas da cidade que foram modificadas com o tempo e pela transformação social. “As crenças, valores e mitos criados na sociedade, em parte são projetados nas formas espaciais. São monumentos, praças, lugares sagrados, uma rua especial. Neste trabalho, é possível acompanhar o impacto que sofreram ao longo dos anos”, comenta.
A maioria das fotos faz parte do próprio acervo do Arquivo Público do Estado e estarão expostas em painéis e mesas expositoras. “Acompanhar através do tempo as diferentes paisagens de Florianópolis é também conhecer melhor a história da cidade, sua gente e valores”, comenta Janaina Zampieri, gerente de marketing do shopping.

http://www.deolhonailha.com.br/noticias/_exposicao_mostra_diferentes_momentos_de_florianopolis_.html

fewg

March 18th, 2011, 09:59 PM

Pois é, ainda sim continuará joinvilense (único ponto positivo que resta).

Mr.Canello

March 18th, 2011, 11:02 PM

Não sei porque tanto escândalo, lá em Manaus eles precisam mais, também na China eles precisam mais... Quem se importa com SC? :|

Manezinho

March 18th, 2011, 11:02 PM

Drenagem e construção de casas populares começam em São José

O investimento total para as duas obras será de mais de R$ 1,5 milhão e o prazo para o término é de 120 dias

http://www.ndonline.com.br/uploads/2011/03/18-03-2011-15-37-53-foto-marcelo-bittencourt-18.03.11-prefeitura-lanca-ordem-de-servico-em-forquilhinhas-terreno-das-casas-populares-4-.jpg

Aproximadamente dez mil moradores do bairro Forquilhas serão beneficiados com as cinco ordens de serviços assinadas pelo prefeito Djalma Berger, na manhã de ontem. Entre as obras, as mais aguardadas são a da drenagem do córrego dos loteamentos Los Angeles e Santa Felicidade e a construção das casas para atender famílias afetadas pelas chuvas, além da pavimentação asfáltica de três vias.

Mais de mil metros da rede serão drenados e o prazo para concluir a obra é de 120 dias. De acordo com o prefeito, o investimento de pouco mais de R$ 1 milhão vai resolver as principais reivindicações da comunidade: as enchentes. O secretário de Infraestrutura, Túlio Maciel, afirma que depois do prazo previsto os locais serão verificados e os loteamentos particulares também serão contemplados.

Conforme o presidente da associação de moradores do loteamento Santa Felicidade, Valdemar Goldbeck, a comunidade espera que a drenagem resolva o problema das cheias. "As casas que ficam na baixada sempre enchem. A tubulação é muito pequena e não aguenta a vazão da água", ressalta.

Quatorze novas residências para famílias desabrigadas devido chuvas serão construídas, no loteamento Manoel de Melo, também no bairro Forquilhas, e devem ficar prontas em três meses. As casas terão aproximadamente 40 metros quadrados, com dois dormitórios, e o investimento será de quase R$ 549 mil.

R$ 10 milhões para serem liberados

A pavimentação de três ruas, a Pedro Rocha, São Pedro de Alcântara e Edgar Gil, também foram assinadas nas ordens de serviço. Túlio Maciel destacou ainda que a prefeitura já possui R$ 5 milhões em recursos aprovados pela Caixa Econômica Federal l para investir no bairro Forquilhas, sendo que R$ 3,5 milhões serão destinados ao loteamento Los Angeles. "A prefeitura aguarda a liberação de mais R$ 5 milhões, de um total de R$ 10 milhões, para aplicar em obras", explica o secretário.

http://www.ndonline.com.br/florianopolis/noticias/drenagem-e-construcao-de-casas-populares-comecam-em-sao-jose.html

Manezinho

March 18th, 2011, 11:05 PM

Trajeto do Sistema de Transporte Marítimo será ampliado para a região

Florianópolis adotará, assim como outros três municípios, o projeto iniciado em Palhoça

http://www.ndonline.com.br/uploads/2011/03/18-03-2011-15-11-00-p-14-abre-barco.jpg

Após oito meses de trabalho no processo de implantação do Sistema de Transporte Marítimo, Palhoça recebe agora o apoio da prefeitura de Florianópolis. Com a manifestação positiva do secretário de Governo da Capital, Gean Loureiro, e dos prefeitos dos municípios de São José, Governador Celso Ramos e Biguaçu, a ampliação do sistema aquaviário se dará, a princípio, noscinco municípios da Grande Florianópolis elevando o projeto encabeçado em Palhoça.

Na primeira semana de abril, ocasião em que um catamarã estará em águas catarinenses para demonstração, será assinado o documento para estudo dos pontos de embarque e desembarque nos municípios que adotarão o transporte hidroviário.

De acordo com Loureiro, os estudos atuais mostram que o transporte aquaviário servirá de maneira eficaz para complementar o sistema rodoviário. “A portaria nº 24 do STU regulamenta o sistema de transporte marítimo. Assim é mais fácil realizar os estudos”, aponta. A respeito da mudança de opinião do prefeito Dário Berger, até então contrário ao sistema alternativo, Loureiro afirma que os estudos antigos, com mais de dez anos, não eram tão eficientes. “A segurança das embarcações atuais são bem maiores”, garante o secretário, lembrando ainda que todos os esforços serão aplicados na implantação do transporte marítimo na Região.

Outro ponto defendido por Loureiro é um consórcio intermunicipal que dispensaria editais de licitação em cada município. “A legislação está a nosso favor”, declara, sobre o respaldo jurídico. O secretário diz que os estudos socioeconômicos, ambientais e logísticos serão iniciados em abril, logo após o passeio demonstrativo do catamarã vindo de Porto Alegre, RS.

Palhoça continua trabalhos para implantação

Por conta da adesão da prefeitura de Florianópolis um contentamento toma conta do secretário da Indústria e Comércio de Palhoça, Josué de Mattos. “A situação caótica do trânsito da Região só poderá ser amenizada com a implantação deste sistema”, defende. Mattos diz que uma empresa especializada será contratada para finalizar o projeto enviado para liberação junto ao Patrimônio da União, na Capital. “Agora temos muito mais forças para trabalhar nesta implantação”, comemora.

No dia 29 de março será assinado o protocolo de intenções. O documento terá assinatura dos prefeitos Djalma Berger, de São José, Anísio Soares, de Governador Celso Ramos, José Castelo Dechamps, de Biguaçu, Ronério Heiderscheidt, de Palhoça, e Dário Berger, de Florianópolis.

http://www.ndonline.com.br/florianopolis/noticias/trajeto-do-sistema-de-transporte-maritimo-sera-ampliado.html

Manezinho

March 18th, 2011, 11:06 PM

Depois de quatro anos sem funcionar, trapiche da Beira-Mar, em Florianópolis, será reaberto

Obras de recuperação começaram em setembro. Reinauguração será na proxima quarta-feira, aniversário da cidade

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Interditado durante quatro anos por problemas estruturais, o trapiche da avenida Beira-mar Norte, no Centro da Capital, finalmente será reaberto nesta quarta-feira, 23, aniversário de 285 anos de Florianópolis. O anúncio foi feito pelo prefeito Dário Berger, nesta sexta-feira (18), em vistoria ao local.

As obras de recuperação do trapiche iniciaram em setembro do ano passado. No total foi gasto R$1 milhão em recursos do governo municipal. De acordo com o secretário de Obras da Capital, Luis Américo Medeiros, a reforma foi total. “Praticamente derrubamos o antigo e construímos um novo, maior em comprimento, largura e capacidade de embarcação”, ressalta.

O novo trapiche da avenida Beira-mar Norte tem 62 metros de comprimento, 5,3 mestros de largura, 22 metros de área para contemplação e pode suportar até duas embarcações ao mesmo tempo, o dobro da estrutura anterior que apresentava 50 metros de comprimento, dois metros de largura, dez metros de contemplação e capacidade para apenas uma embarcação. “É um presente que a Prefeitura entrega à população neste aniversário. Um trapiche totalmente reformado e pronto para o uso”, disse o prefeito Dário Berger.

Segundo o secretário de Obras, a demora para a entrega do trapiche se deve a fatores como falta recursos, conquistas de licenças ambientais e, por fim, as condições climáticas. “Depois que iniciamos a reforma teve épocas que precisamos suspender os trabalhos por 15 dias devido à ondulação das ondas desfavorável para o trabalho”, explicou Luis Américo.

A reabertura do trapiche da avenida Beira-mar Norte está marcada para as 16 horas desta quarta-feira, 23.

http://www.ndonline.com.br/florianopolis/noticias/depois-de-quatro-anos-sem-funcionar-trapiche-da-beira-mar-em-florianopolis-sera-reaberto.html

Manezinho

March 18th, 2011, 11:09 PM

Não sei porque tanto escândalo, lá em Manaus eles precisam mais, também na China eles precisam mais... Quem se importa com SC? :|

Ninguém se importa com lugar nenhum, o que eles querem é dinheiro. :clown:

fewg

March 18th, 2011, 11:28 PM

Os prédios mais altos da América do Sul
Os planos de um prédio de 62 andares, em SC, pode colocar o Brasil no alto do ranking dos edifícios mais altos do continente

Paola Deodoro, iG São Paulo | 18/03/2011 15:55

Nas principais listas dos 10 prédios mais altos da América do Sul, como a do Council on Tall Buildings and Urban Habitat e a do SkyscraperCity, o Brasil ainda está tímido. Ocupa a última posição, com o veterano Mirante do Vale de 51 andares, concluído em 1960, no Vale do Anhangabaú, em São Paulo. Mas está disposto a escalar o ranking a passos largos para chegar ao topo.

Ainda que o Chile esteja concretamente à frente desta corrida, com a retomada das obras do edifício Costanera Center, em Santiago. Interrompida no 20º andar por alguns anos, a construção promete chegar ao 70° andar, o que deverá totalizar 300 metros e garantir o status de prédio mais alto do continente, ultrapassando o Parque Central Central Torre Officinas, em Caracas. O grandalhão venezuelano (369º do mundo) tem 56 andares e 225 metros. Baixinho perto do Burj Khalifa, o maior do mundo, construído em Dubai em 2010 e que tem 163 andares distribuídos em 828 metros de altura.

Deixando de lado esta ação pontual, o Brasil ainda é o país com maior número de arranha-céus divulgados. Das 20 primeiras sugestões de novos projetos, estudos ou propostas na América do Sul, 17 são em São Paulo. Nenhuma com data fechada para o início das obras e muitas sem nem o desenho da futura construção.

Caso do prédio de 62 andares, de frente para o mar, anunciado no início do ano pelo prefeito de Balneário Camboriú, Santa Catarina, Edson Renato Dias. Ele afirma ter visto o projeto em 3D, mas a FG Empreendimentos, responsável pela ideia, garante ainda se tratar apenas de um estudo de viabilidade. Outro indício de que prédios gigantescos estão no horizonte do balneário é um outro projeto da mesma empresa. A FG lança, em abril, as vendas do Alameda Jardins Residence, uma construção de 150 metros, com 45 andares.

O gerente comercial da FG Empreendimentos, Antonio Roncáglio, destaca a necessidade da preocupação ambiental em um projeto deste porte. “O Alameda Jardins será equipado com medidores de água, energia e gás individuais, peças sanitárias de baixa vazão, bicicletário, cestas para coleta seletiva de lixo, iluminação e ventilação natural, sensores de presença para iluminar as áreas comuns e sistema de captação da água pluvial.”

http://delas.ig.com.br/casa/arquitetura/os+predios+mais+altos+da+america+do+sul/n1596820364355.html

Mr.Canello

March 18th, 2011, 11:29 PM

Ninguém se importa com lugar nenhum, o que eles querem é dinheiro. :clown:

Bem se ele tem uma empresa, é para ganhar dinheiro né? Cabe ao governo dar incentivos ou condições para manter a empresa em seu lugar de nascimento...

Estamos fodidos com PT no governo federal e DEM no governo do estado...

A indignação maior é com a alta carga tributária e com o câmbio. A sobrevalorização do real torna antieconômica a exportação. Na análise dele, “vamos (o País) pagar um altíssimo preço por isso e a China vai inundar o Brasil”.

http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3243916.xml&template=4191.dwt&edition=16713&section=886

Mr.Canello

March 18th, 2011, 11:38 PM

18 de março de 2011. | N° 1072
CASO BUSSCAR
Será mais uma esperança?
Fabricante de carrocerias diz que há interessados em capitalizar empresa

Era para ser apenas uma reunião entre o Sindicato dos Mecânicos de Joinville e região e os trabalhadores da Busscar para atualizar o andamento dos processos que pedem o pagamento de pelo menos 12 salários atrasados, mas virou uma possível fonte de esperanças.

Ontem à tarde, foi entregue ao presidente da entidade, João Bruggmann, uma carta da diretoria da empresa afirmando que recebeu propostas de sociedade e que em breve espera “transformar uma destas propostas no contrato vinculante para a operação de capitalização”.

No documento, a empresa não informa nomes dos possíveis novos acionistas nem valores, pois diz ter assinado “contratos de confidencialidade”, mas reforça que “não tem nenhum interesse em continuar da forma que está e não ganha absolutamente nada com isso, pois é muito fácil perceber que a cada dia sem solução custa mais para a empresa”.

A diretoria diz ainda que os investidores serão conhecidos no momento certo e que eles têm interesse em reiniciar de imediato a produção, e por isso a Busscar não dispensa os funcionários.

Bruggmann admite que tem dificuldade em acreditar nas informações fornecidas pela empresa, mas diz que o investimento de capital e a retomada da produção seriam a melhor solução.

marina.andrade@an.com.br
MARINA ANDRADE

http://www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default2.jsp?uf=2&local=18&source=a3244200.xml&template=4187.dwt&edition=16713&section=886

fewg

March 18th, 2011, 11:42 PM

Se isso realmente não for um boato, espero que algum grupo catarinense invista na empresa. Torço também para que um nova gestão assuma a Busscar.

Mr.Canello

March 18th, 2011, 11:50 PM

^^ E se for uma Chinesa ou Coreana? haha Olha, não duvido mais de nada!

fewg

March 18th, 2011, 11:53 PM

^^ Pois é, foi oque me disseram, que seria uma coreana mas vai saber, rádio peão não dá pra confiar 100%. :lol:

FloripaNation

March 18th, 2011, 11:55 PM

Thina

March 19th, 2011, 12:32 AM

fewg

March 19th, 2011, 12:51 AM

Também acho uma mentira essa altura toda imposta ao MV.

FloripaNation

March 19th, 2011, 01:08 AM

Também acho uma mentira essa altura toda imposta ao MV.

É porque ele é largo :)

fewg

March 19th, 2011, 01:13 AM

^^ Pode ser largo, falo de altura mesmo, conclusão que faço após uma breve comparação em relação ao próprio edifício e seus detalhes. Perspectiva até mesmo lateral denota isso.

Positronn

March 19th, 2011, 02:19 AM

Não vejo a hora de sair um render, nem que seja provisório, do grandão de 62 andares. Tomara que além de poder dizer que é "o prédio mais alto de SC", seja também o "prédio mais bonito de SC". E do Brasil.

Manezinho

March 19th, 2011, 03:01 AM

Um videozinho da Beira-Mar que fiz hoje à tarde.

U1SOd11vR-E

fewg

March 19th, 2011, 03:01 AM

^^ Mais bonito do Brasil eu duvido mas não sou hipócrita de desmerecer o prédio antes mesmo de conhecê-lo.

Humbolt - SC

March 19th, 2011, 03:09 AM

Santa Catarina cada vez mais inserida no mercado turístico alemão

O Estado de Santa Catarina, enquanto destino turístico, está cada dia mais presente nos catálogos de turismo das operadoras alemãs. O secretário de Estado de Turismo, Cultura e Esporte, Cesar Souza Junior, e o presidente da Santur, Valdir Walendowsky, confirmaram isso durante a maior feira de negócios turísticos do mundo (ITB Berlim), que aconteceu na Alemanha entre
09 e 13 de março e recebeu aproximadamente 170 mil visitantes.
A operadora Diamir apresenta um roteiro que passa por Foz do Iguaçu, Curitiba, Paranaguá, Florianópolis e Praia do Rosa; a Aventoura oferece a rota Florianópolis, Pomerode, Urubici e Praia do Rosa; a Latour traz Florianópolis e Ganchos de Fora (Governador Celso Ramos); o catálogo Brasilien da Ruppert Brasil apresenta Florianópolis, Blumenau, Ganchos de Fora, Ilha do Papagaio, Praia do Rosa e Serra Geral.
Em destaque, o catálogo sobre Chile e Argentina, da Ruppert Brasil, no qual aparecem Praia do Rosa, Ganchos de Fora e Urubici; e um dos catálogos da Windrose – especializada em turismo de luxo – que apresenta para a América do Sul um resort de Ganchos de Fora e outro em Colima, no México.
Santa Catarina também apareceu nos jornais Neue Zürcher Zeitung e Reise Journal, entre novembro de 2010 e fevereiro de 2011.
“Os alemães viajam muito, sendo que 80% deles compra pacotes por meio de agências de turismo, enquanto que apenas 20% pela internet. Por isso, é através de pacotes apresentados pelas operadoras que se vende o turismo na Alemanha”, ressaltou Walendowsky sobre a importância de Santa Catarina estar inserida nesses catálogos.
O presidente da Santur afirma que esse trabalho de inserção no mercado alemão iniciou em 2003, e tem como objetivo a vinda de turistas que possam aumentar o gasto médio diário no Estado e que permaneçam mais tempo no destino. “Houve um avanço significativo dos produtos catarinenses no mercado alemão. Isso para nós é uma conquista, e mostra a importância de conhecermos o mercado e o trabalharmos. Como queremos turistas que permaneçam mais tempo e com maior gasto médio, temos que buscar o público europeu, principalmente os alemães, que são os que mais gastam em viagens.Hoje somos concorrentes de todo o mundo, a internet nos colocou nesse patamar”, explicou Walendowsky.

Santa Catarina na vanguarda da motonáutica no Brasil

RedStar Racing de Florianópolis é destaque no Brasil com o lançamento de nova categoria.

A GP PRO, inaugurada no final de 2010, já trouxe destaques para a RedStar Racing, equipe catarinense de motonáutica. Os resultados obtidos nos treinos com os novos barcos podem ser utilizados pela Zabo Racing, equipe da Noruega que tem como idealizador, o piloto brasileiro Paul Gaiser. Ele esteve em Florianópolis a convite da RedStar Racing para testar o novo casco, e selou umas das parcerias mais importantes da equipe.

Após os primeiros testes Paul foi ao Rio de Janeiro, para embarcar a Dubai onde compete a primeira etapa da Class – 1 do ano, categoria de elite da motonáutica mundial no dia 14 de abril.

Para os pilotos de Santa Catarina essa troca de experiências foi fundamental para o crescimento da equipe. Marcelo Foloni, líder da RedStar Racing, afirma que Paul agregou muito conhecimento técnico ao novo projeto de embarcação da GP PRO, e ainda firmou apoio para a associação de motonáutica. “Paul nos ajudou muito com a organização da associação catarinense de motonáutica. O próximo passo é credenciar nossa categoria nos campeonatos mundiais”, acrescentou Foloni.

Contar com o apoio de um grande nome da motonáutica brasileira a uma equipe de Florianópolis, fez crescer o desejo de profissionalizar ainda mais os projetos da RedStar Racing. “Esse apadrinhamento que o Paul nos deu esta motivando demais nossa equipe. Tanto os pilotos, quanto os mecânicos envolvidos do projeto da GP PRO, realizam um trabalho impecável que fez ampliar os planos para o mercado nacional", conclui Foloni.

http://www.deolhonailha.com.br/noticias/_santa_catarina_cada_vez_mais_inserida_no_mercado_turistico_alemao.html
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