Bình chọn 10 thành phố có tiềm năng phát triển nhất trong 10 năm tới (2010-2020)

Tiêu chí phát triển: kinh tế, thu ngân sách, quy mô đô thị, dân số, đô thị trung tâm vùng...

Thời gian vote: từ hôm nay đến hết năm 2010.

Poll sẽ hiện lên sau 5 phút.

Nên chia theo tỉnh/tp tttw mới đúng, không phải tp tt tỉnh với tttw. Bạn chuẩn bị ăn đòn daotham rồi vì quên BD. Ngoài ra còn có Đồng Nai (BH), BR-VT... nữa

Theo ý tôi không phải là thành phố mà phải là Tỉnh/tp TTTW tiềm năng nhất. Lý do đơn giản: đã nói đến TP thường nói đến đô thị và tài chính nhiều hơn là công nghiệp, nông nghiệp... cũng như nhiều lĩnh vực khác.

vote nam định

tp hcm,hai phong,da nang,ha noi.....

Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam cần một “nhạc trưởng”
Bình Nguyên
Thứ Năm, 16/12/2010, 21:40 (GMT+7)
Phóng to

Thu nhỏ

Add to Favorites

In bài

Gửi cho bạn bè

Bình Nguyên

Đại diện các doanh nghiệp Mỹ tại diễn đàn doanh nghiệp Việt Nam-Mỹ tại TPHCM ngày 16-12 - Ảnh: Mộng Bình

(TBKTSG Online) – Các địa phương thuộc vùng kinh tế trọng điểm phía Nam cần một cơ quan chuyên trách, điều phối chung trong việc thu hút đầu tư và thực hiện các kế hoạch phát triển cho toàn vùng để có thể khai thác hiệu quả thế mạnh của mỗi địa phương.

Đó là ý kiến của ông Nguyễn Thiềng Đức, Phó chủ tịch Hội đồng thành viên Công ty Đầu tư tài chính nhà nước TPHCM khi trao đổi với phóng viên bên lề diễn đàn doanh nghiệp Việt Nam-Mỹ có chủ đề “Triển vọng và cơ hội đầu tư và kinh doanh với Mỹ tại vùng kinh tế trọng điểm phía Nam” diễn ra tại TPHCM ngày 16-12.

Ông Đức nói trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, TPHCM đang giữ vai trò đầu tầu và là động lực phát triển của toàn vùng, và đang tập trung vào phát triển công nghệ cao, các dịch vụ cao cấp như tài chính và ngân hàng để hỗ trợ cho các tỉnh lân cận thu hút và phát triển các ngành sản xuất bình thường.

Tuy nhiên, để đạt được sự phát triển và quy hoạch đồng bộ cho toàn vùng, ông Đức cho rằng cần phải có một “nhạc trưởng” - là tổ chức chuyên trách với các thành viên là đại diện các tỉnh, thành trong vùng và thường xuyên làm việc với nhau để giải quyết các vấn đề liên quan đến việc kết nối hạ tầng và các lĩnh vực khác.

Trao đổi với TBKTSG Online bên lề hội thảo, doanh nhân Mỹ, ông David Watson nói rằng hạ tầng ở tỉnh Bình Dương khá tốt, nhưng việc đi lại giữa Bình Dương và TPHCM nhiều khi mất đến 3 tiếng đồng hồ cho một đoạn đường chỉ dài 50 kí-lô-mét. Vì lý do này, ông đề nghị chính quyền các địa phương phải xem xét phát triển các hệ thống giao thông liên kết, bao gồm đường trên cao hay tàu điện ngầm để tạo thuận tiện cho việc đi lại giữa các tỉnh, thành trong vùng.

Bà Nguyễn Hồng Hà, Phó giám đốc Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) tại TPHCM, nói tại hội thảo rằng đôi lúc các đoàn doanh nghiệp Mỹ tìm hiểu cơ hội đầu tư lúng túng vì nhận được quá nhiều thông tin, chính sách ưu đãi từ các địa phương, khu công nghiệp, khu chế xuất do không có sự phối hợp với nhau. "Điều này đã gây khó khăn cho các doanh nghiệp Mỹ khi lựa chọn địa bàn đầu tư", bà Hà cho biết. Bà nói thêm rằng để biến các cơ hội thành các dự án cụ thể, cần có sự phối hợp giữa các cơ quan và các tổ chức xúc tiến đầu tư.

Ông Đức nói tiềm năng, thế mạnh của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam là rất lớn nhưng đang được khai thác một cách hiệu quả. Để tiềm năng được phát huy như mong muốn, ông cho rằng các địa phương trong vùng cần thực hiện quy hoạch và chính sách một cách đồng bộ và cùng nhau giải quyết các vấn đề về môi trường để các địa phương không gây ảnh cho nhau.

Theo Bộ Kế hoạch và Đầu tư, các công ty Mỹ đã đăng ký tổng vốn đầu tư là 1,792 tỉ đô la Mỹ cho 39 dự án mới tại Việt Nam trong 11 tháng năm 2010, đứng thứ 3 sau Hà Lan và Hàn Quốc. Với tổng vốn đầu tư đăng ký hơn 16,4 tỉ đô la Mỹ, Mỹ hiện là nhà đầu tư nước ngoài lớn thứ 6 tại Việt Nam sau Singapore, Malaysia, Nhật, Đài Loan và Hàn Quốc. Tuy nhiên, theo Phó giám đốc VCCI tại TPHCM, bà Nguyễn Hồng Hà con số này chưa phản ánh hết vốn đầu tư trực tiếp của Mỹ vào Việt Nam do một số công ty Mỹ đầu tư vào Việt Nam thông qua các chi nhánh, công ty con tại thị trường thứ ba.

ủa mod ơi, sao ko khóa mà bỏ vào đây dzậy

ec, đã cho vô archives rùi mà còn còm men được là sao ta?:nuts:

Đà Nẵng, Đồng Hới Quảng Bình, TP BMT,

Hanoi va HCM vẫn đứng đầu! Kế đến có thể là Hải Phòng, Đà Nẵng, Huế, Hạ Long... tiếp theo thì chưa biết! He...he

Tiếp theo là TP Vinh - Nghệ An

vote nam định

:)

Tp hcm,Hà Nội,Đà Nẵng, Hải Phòng,Đồng Hới,Buôn Ma Thuột......

Sắp có thêm một TP mới


HỘI ĐỒNG NHÂN DÂN CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
THỊ XÃ BÌNH LONG Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Số: 12/2011/NQ-HĐND Bình Long, ngày 30 tháng 3 năm 2011

NGHỊ QUYẾT

Thông qua Đề án xây dựng và phát triển thị xã Bình Long,

tỉnh Bình Phước thành đô thị loại III và là thành phố trực thuộc

tỉnh vào năm 2015

HỘI ĐỒNG NHÂN DÂN THỊ XÃ BÌNH LONG

KHÓA IX, KỲ HỌP THỨ 18

Căn cứ Luật Tổ chức HĐND và UBND năm 2003;

Căn cứ Luật Ban hành văn bản quy phạm pháp luật của HĐND và UBND năm 2004;

Căn cứ Nghị định số 72/2001/NĐ-CP ngày 05/10/2001 của Chính Phủ về việc
phân loại đô thị và cấp quản lý đô thị;

Căn cứ Thông tư 02/2002/TTLT-BXD-BTCCBCP ngày 08/03/2002 của Bộ Xây
dựng và Ban Tổ chức cán bộ Chính phủ (nay là Bộ Nội vụ) về việc hướng
dẫn thực hiện phân loại đô thị và cấp quản lý đô thị;

Căn cứ Nghị quyết số 35/2009/NQ-CP ngày 11/08/2009 của Chính Phủ về
việc điều chỉnh địa giới hành chính huyện Bình Long để thành lập thị xã Bình
Longvà các phường trực thuộc thị xã Bình Long;

Theo đề nghị của UBND thị xã tại Tờ trình số 49/TTr-UBND ngày 22/1/2011
về việc đề nghị thông qua thông qua Đề án xây dựng và phát triển thị xã
Bình Long, tỉnh Bình Phước thành đô thị loại III và là thành phố trực thuộc
tỉnh vào năm 2015; Báo cáo thẩm tra số 11/BC-BKT ngày 25/10/2010 của
Ban Kinh tế - Xã hội HĐND thị xã và ý kiến của các đại biểu HĐNDthị xã

QUYẾT NGHỊ:

Điều 1. Nhất trí thông qua Đề án xây dựng và phát triển thị xã Bình Long,
tỉnh Bình Phước thành đô thị loại III và là thành phố trực thuộc tỉnh vào
năm 2015 như sau :

1. Đầu tư và phát triển nhanh khu đô thị mới Nam An Lộc để đưa vào sử
dụng vào năm 2014.

2. Đầu tư và phát triển hạ tầng khu dân cư phía bắc phường Phú Thịnh.

3. Chuẩn bị tờ trình gởi UBND tỉnh thông qua về việc điều chỉnh địa giới hành
chính các xã phường sau để thành lập các phường mới trực thuộc thị xã
Bình Long :

a) Điều chỉnh địa giới hành chính phường Hưng Chiến, phường Phú Thịnh
để thành lập phường Thanh Bình, phường Xa Cam.

b) Điều chỉnh địa giới hành chính phường An Lộc, phường Hưng Chiến để
thành lập phường An phú.

c) Điều chỉnh địa giới hành chính xã Thanh Lương để thành lập phường
Thanh Lương và xã Thanh Hải.

4. Như vậy sau khi điều chỉnh địa giới hành chính thị xã Bình Long sẽ có 10
đơn vị hành chính trực thuộc bao gồm các phường : An Lộc, Hưng Chiến,
Phú Thịnh, Phú Đức, Thanh Bình, Xa Cam, An Phú và Thanh Lương; các xã
Thanh Phú và Thanh Hải

Giao UBND thị hoàn chỉnh hồ sơ, thủ tục trình cấp có thẩm quyền xem xét,
quyết định.

Điều 2. Nghị quyết này đã được HĐND thị xã khóa IX, kỳ họp thứ 18 thông
qua ngày 29/3/2011 và có hiệu lực thi hành sau 7 ngày, kể từ ngày ký./.

CHỦ TỊCH

Võ Thủy Cúc

chúc mừng Bình Long

bình long thuộc tỉnh nào ấy nhỉ..........

vote nam định

me,too.................:banana:

bình long thuộc tỉnh nào ấy nhỉ..........

Bình Phước:)

thread này đã đi nghỉ rồi mà vẫn cm đk ...

del

thread này đã đi nghỉ rồi mà vẫn cm đk ...

thế mới hay:)

Nói chung Phan Thiết trong 5 năm cùng với Nha Trang & Đà Nẵng là trùm khu vực Nam Trung Bộ...còn về miền Đông Nam Bộ thì sẽ cùng với Vũng Tàu công phá :lol::lol::lol:

thế mới hay:)

thế nó mới ảo ...:nuts::nuts:

thế nó mới ảo ...:nuts::nuts:

ảo tung chảo:nuts:

ảo tung chảo:nuts:

:lol::lol:

Nói chung Phan Thiết trong 5 năm cùng với Nha Trang & Đà Nẵng là trùm khu vực Nam Trung Bộ...còn về miền Đông Nam Bộ thì sẽ cùng với Vũng Tàu công phá :lol::lol::lol:
Xàm xí, cái trung tâm thành phố Phan Thiết như lổ mũi, lộn xộn, xấu òm, ăn hôi khu mũi né chứ ko cũng chỉ đáng là cái thị xã. 3 thành phố đứng đầu nam trung bộ là Đà Nẵng, Nha Trang và Quy Nhơn :banana:

Chà, có cần làm 1 cái Poll cho đàng hòang ko ta? Có poll chắc cãi lộn long trời lỡ đất, banh nóc nhà quá.

Khi lập Poll, cái vui nhất ngòai các bạn tập trung quảng bá cho quê hương, mà còn là những biểu hiện yêu quê hương bằng rất nhiều cách. Nhưng tất cả đều rất đáng yêu, đáng yêu và đáng yêu.

Khi lập Poll, cái vui nhất ngòai các bạn tập trung quảng bá cho quê hương, mà còn là những biểu hiện yêu quê hương bằng rất nhiều cách. Nhưng tất cả đều rất đáng yêu, đáng yêu và đáng yêu.

ôi sao nghe cùng cuối mình liên tưởng đến Thím Hà :nuts:

nếu là tiềm năng thì đà nặng tương lai sẽ phát triển mạnh

Theo mình nghĩ thì là những nơi này. Mình chỉ liệt kê chứ không phân theo thứ tự: tp HCMinh, Hà Nội, Hải Phòng, Đà Nẵng, Cần Thơ, Hạ Long, Nha Trang, Vũng Tàu, Đà Lạt , Huế. 5 tp trực thuộc trung ương đều có mặt cả vì mình nghĩ theo đà cả nước phát triển thế này thì những tp thuộc top này ko có lý do tụt lại được. Và nhất là TW sẽ dành sự ưu ái hơn (ý kiến riêng thôi). Các thành phố còn lại kia thì có vài nơi nằm trong định hướng đưa lên TW nhưng Hạ Long và Nha Trang có vẻ nổi bật hơn cả. Nhưng hai cái này phụ thuộc vào tỉnh, chuyện tách thì chắc là không thể.

em xin liệt kê theo ý riêng của em:
1.Sài gòn
2.Hà Nội
3.Hải Phòng
4.Đà Nẵng
5.Cần Thơ
6.Huế
7.Hạ Long
8.Nha Trang
9.Bình Dương(cả tỉnh)
10.Đồng Nai

Sau 1 thời gian suy nghĩ ta sẽ Vote cho:
1. Sài Gòn
2. Vũng Tàu
3. Đà Nẵng
4. Huế
5. Nha Trang
6. Bình Dương
7. Đồng Nai
8. Phú Quốc
9. Hà Nội
10. Cần Thơ

tưởng tính thành phố thôi mà

tưởng tính thành phố thôi mà

Uhm. Cái này chỉ xét TP thôi.

Hồi đó Huevn làm cái Poll, nhưng chậm tay nên Poll ko hiện ra, thành ra nhờ Mod đem vô kho này.

Và ta đang lục kho, ko bít để làm gì. :lol:

Sau 1 thời gian suy nghĩ ta sẽ Vote cho:
1. Sài Gòn
2. Vũng Tàu
3. Đà Nẵng
4. Huế
5. Nha Trang
6. Bình Dương
7. Đồng Nai
8. Phú Quốc
9. Hà Nội
10. Cần Thơ
Bác cũng công nhận là chỉ thành phố thôi vậy còn vote cho Đồng Nai với Bình Dương ư, thực ra đệ nghĩ tựa th phải là các tỉnh, thành phố.... mới đúng. Dù vẫn biết mấy nơi đó đang phát triển ác có khả năng đổi tên ra thành phố nhưng cũng phải đúng tiêu chí th chứ he he he :banana::banana::banana:. Không vote cho Hải Phòng, em giận bác ghê .

Đáng lẽ là ghi Nhơn Trạch, Long Thành (vì các đô thị Nhơn Trạch, sân bay QT Long Thành) nhưng các chỗ đó giờ mới là huyện. Biên hòa cũng có lắm tiềm năng, vì thế ghi luôn là Đồng Nai ý chỉ về các đô thị phân bố ở khắp tỉnh này.

Còn Hải Phòng thì mình chỉ mới đọc qua sách báo chứ chưa đi, trong thời khắc suy nghĩ chỉ mường tượng những gì mình đã trông thấy, trải nghiệm nên ứng cử giao lưu vs bạn bè cho vui. Suy nghĩ đa chiều.

Hải Phòng là thành phố lớn thứ 3 Việt Nam, là cái miệng, là cửa chính của cả miền bắc, hàng hóa miền bắc hết 70-80% là phải qua cảng Hải Phòng. Thành ra tiềm năng phát triển của Hải Phòng là lớn nhất miền bắc, Nếu Hà Nội ko phải thủ đô thì Hải Phòng đã là thành phố lớn nhất miền bắc rồi

Hè tới đệ có một chuyến xuyên Việt, ghé qua vài nơi như Huế, Đà Nẵng, Nha Trang, Sài Gòn là điểm dừng cuối cùng rồi. Mong chờ lắm, đáng nhẽ đi từ năm nay rồi nhưng mà lại bận việc hix. Nghe nói đều đẹp cả. he he he.

Bác cũng công nhận là chỉ thành phố thôi vậy còn vote cho Đồng Nai với Bình Dương ư, thực ra đệ nghĩ tựa th phải là các tỉnh, thành phố.... mới đúng. Dù vẫn biết mấy nơi đó đang phát triển ác có khả năng đổi tên ra thành phố nhưng cũng phải đúng tiêu chí th chứ he he he :banana::banana::banana:. Không vote cho Hải Phòng, em giận bác ghê .
Biên Hòa (vì không tính cả tỉnh ĐNai)

YEAH YEAH....MY VUNGTAU :)

Phóng sự tiếp theo: ^_^

Dậy thôi, gã khổng lồ!



Thoáng cửa mát nhà phải là Bà Rịa Vũng Tàu

Nằm buông mình trên 100km chiều dài biển Đông, 4 mùa nghe gió hát, Bà Rịa Vũng Tàu từ lâu đã khai thác triệt để nguồn tài nguyên biển cả mà thiên nhiên đã ban tặng đó là dầu khí, du lịch và hải sản. Uốn lượn trên 76km qua 3 tỉnh thành Sài Gòn, Đồng Nai và BRVT, trong đó đáng chú ý là đoạn chảy qua địa phận BRVT cũng là ranh giới tự nhiên với Sài Gòn, với chiều sâu trung bình 10-14m, chỗ rộng nhất lên đến trên 1000m, gần ngay cửa biển và tuyến hàng hải quốc tế, khu Cái Mép trên sông Thị Vải nhanh chóng thu hút quan tâm của các tập đoàn hàng hải lớn trên thế giới như Mearsk (Đan Mạch), PSA (Sing), SSA (Hoa Kỳ), Mol (Nhật), Hutchison (Hongkong)...đến đầu tư xây dựng hệ thống cảng biển đạt chuẩn quốc tế và đã từng bước đưa vào khai thác.

http://i906.photobucket.com/albums/ac265/lovevungtau/SP-PSAAnthonli.jpg

http://i906.photobucket.com/albums/ac265/lovevungtau/20_CANG_VUNG_TAU_KHU_SAO_MAI_BEN_DI.jpg

Với vị ví mặt tiền của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, sân sau là hàng chục KCN, KCX của Đồng Nai, Bình Dương, Sài Gòn, cảng biển BRVT có một lợi thế hiếm nơi nào có được. Trong khi đàn anh Sài Gòn ấm ức chia lửa cho đàn em Vũng Tàu, đành chấp nhận cho một số cảng biển di dời ra khu Cái Mép bởi chính sự hạn chế của mình, trong khi Hải Phòng – vua cảng biển miền Bắc đang loay hoay với chính mình và có phần chậm chạp, trong khi tương lai Vân Phong vẫn còn xa thì cảng biển Vũng Tàu đã có khả năng đón nhận các siêu tàu container, trở thành địa phương đầu tiên trong nước có khả năng tiếp nhận tàu trên 100k tấn vào cập cảng và đi trực tiếp đến Châu Âu, Hoa Kỳ...mở ra một trang sử mới cho ngành hàng hải Việt Nam.

http://i906.photobucket.com/albums/ac265/lovevungtau/IMG_7039.jpg

Nhận thức được tầm quan trọng của hệ thống cảng biển đối với vùng KTTĐPN cũng như cả nước, để đảm bảo cho hệ thống cảng biển hoạt động một cách trơn chu, hiệu quả, gắn kết chặt chẽ với nền kinh tế địa phương, vừa qua, tỉnh BRVT đã tổ chức hội thảo quốc tế về Logistics với sự tham dự của hàng trăm nhà nghiên cứu, chuyên gia kinh tế trong và ngoài nước, tất cả đều đánh giá cao lợi thế của BRVT. Để cảng biển BRVT phát huy hết ưu thế của mình, một số chuyên gia cho rằng cần xây dựng mô hình kinh tế với cơ chế đặc thù, chính sách ưu đãi ...cho BRVT nhằm khai thác triệt để lợi thế sẵn có. Cùng quan điểm trên, phó thủ tướng Nguyễn Sinh Hùng đã đồng ý cho BRVT thuê chuyên gia tư vấn nước ngoài quy hoạch vùng bờ biển với cơ chế đặc thù và mới đây Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng cũng yêu cầu tập trung mọi nguồn lực để đầu tư cho khu Cái Mép – Thị Vải và Bến Đình, Vũng Tàu.

http://i906.photobucket.com/albums/ac265/lovevungtau/SkylineBS.jpg

Hy vọng rằng trong thời gian tới, khi cơ chế thông thoáng hơn thì cảng biển BRVT - Cửa ngõ không chỉ của vùng KTTĐPN mà còn là cửa ngõ thông thương của cả nước và nước bạn Campuchia, Thái Lan....Vũng Tàu sẽ phát huy hết khả năng của mình, khẳng định vai trò thông thương quốc tế thay thế đàn anh Sài Gòn trong vòng 5-10 năm tới.

http://i906.photobucket.com/albums/ac265/lovevungtau/DSCF0388.jpg



ovusYaPcP9k&feature=related

Vũng Tàu liệu có thành Vũng Tiền?

Là một bộ phận không thể tách rời của một quốc gia đang phát triển như Việt Nam, Bà Rịa – Vũng Tàu cũng còn nhiều hạn chế và yếu kém, mặc dù là địa phương đứng đầu cả nước về GDP bình quân đầu người nhưng trong số 5 đại gia của Việt Nam, BRVT lại là địa phương có số lượng người nghèo nhiều nhất trong khi quy mô dân số thấp nhất, điều đó cho thấy chênh lệch giàu nghèo còn quá cao và những giá trị của sự phát triển trong 20 năm thành lập tỉnh chưa thể lan toả đến hầu hết người dân trong tỉnh. Tuy nhiên, tạm gác chuyện người giàu người nghèo sang một bên, nhìn một cách tổng thể, BRVT vẫn là một địa phương khá ở Việt Nam. Theo số liệu thống kế của Tổng cục Thống kê, năm 2010, GDP của BRVT đứng hàng thứ 3 cả nước, chỉ kém 2 đàn anh Hà Nội, Sài Gòn và bỏ xa vị trí thứ 4 là Hải Phòng. Sẽ phải rất vất vả để BRVT đuổi kịp anh cả Sài Gòn nhưng khả năng bắt kịp và vượt mặt anh hai Hà Nội trong vòng 5-10 năm tới là có thể làm được trong tầm tay. Bởi những vũ khí mà nó đang sở hữu.

http://i585.photobucket.com/albums/ss298/lephuc_holly/Mega.jpg

http://i906.photobucket.com/albums/ac265/lovevungtau/Longson1.jpg

vLeFf1pASws&feature=related

Dầu khí tiếp tục duy trì phong độ là cánh chim đầu đàn không chỉ đảm bảo nguồn thu cho Vũng Tàu (Thu thuế từ các doanh nghiệp dầu khí đóng trên địa bàn) mà còn đảm bảo nguồn thu cho Trung ương (Thu từ xuất dầu thô). Doanh thu từ dầu khí đem đến cho GDP của BRVT khoảng 42 nghìn tỉ đồng, chiếm khoảng 50% GDP của tỉnh và là nhành kinh tế quan trọng nhất của BRVT hiện nay. Tuy nhiên, vị trí số 1 của dầu khí sẽ bị lung lay và không ai khác, kẻ soán ngôi dầu khí sẽ là cảng biển, với doanh thu dự kiến mỗi năm đạt 60 nghìn tỉ đồng sau 5 năm nữa.




http://i906.photobucket.com/albums/ac265/lovevungtau/IMG_701711.jpg
http://i906.photobucket.com/albums/ac265/lovevungtau/IMG_4262-1.jpg

Được xác định là 1 trong 7 trung tâm du lịch trọng điểm quốc gia, doanh thu từ du lịch của BRVT hiện nay không thấm vào đâu nếu đem so với các ngành kinh tế khác. Tuy nhiên, niềm tin về một bộ mặt mới của du lịch BRVT đang được nung nấu tại Hồ Tràm với siêu dự án du lịch lớn nhất Việt Nam: Hotram Strip 4.23 tỉ USD. Nhìn vào quy mô và tiến độ, bộ máy điều hành, quản lý dự án, BRVT hoàn toàn có cơ sở tin tưởng vào đứa con cưng này. Và niềm tin như được củng cố thêm khi mới dây, Pinnacle Entertainment, Inc đã đạt được thoả thuận với ACDL về việc sở hữu 26% vốn chủ sở hữu trong ACDL đổi lại một khoản đầu tư 95 triệu đô la. Ngoài ra, Pinnacle sẽ ký một thỏa thuận quản lý giai đoạn 2 của dự án đến năm 2058.

Ông Lloyd Nathan, Tổng Giám đốc của Asian Coast Development Ltd nói "Pinnacle gia nhập một đội ngũ phát triển mạnh mẽ Hồ Tràm Strip, bao gồm cả MGM Hospitality. Chúng tôi mong được làm việc với Anthony Sanfilippo và tất cả mọi người tại Pinnacle để tạo ra một điểm đến chơi game và giải trí hàng đầu ở Đông Nam Á."

Dự kiến Hotram Strip sẽ khai trương giai đoạn 1 vào năm 2013, và là phức hợp giải trí, nghỉ dưởng, casino lớn nhất Việt Nam, mang tầm quốc tế. Lợi nhuận từ hoạt động casino là rất lớn, không thể bàn cãi, tuy nhiên điều quan trọng hơn cả là hiệu ứng mà nó mang lại cho Bà Rịa Vũng Tàu, một Vũng Tàu mới mẻ sẽ xuất hiện nhiều hơn trên bản đồ du lịch thế giới, khu vực Châu Á –TBD, bên cạnh Macao, Singapore, Genting còn có địa danh mang tên Vũng Tàu.

http://i906.photobucket.com/albums/ac265/lovevungtau/Hotram1-1.jpg
Cảng biển trung chuyển bước đầu đã đưa vào khai thác và sẽ tiếp tục được đầu tư thêm và hoàn thiện dần về hạ tầng, nhân lực, chính sách, dầu khí tiếp tục cống hiến đều đặn, du lịch đã có tín hiệu vui.....Tất cả là tiền đề đảm bảo cho BRVT trỗi dậy một cách mãnh liệt, góp phần không nhỏ vào sự phát triển chung của cả nước, duy trì vị trí số 3 một cách vững vàng, thậm chí còn có thể qua mặt Hà Nội trở thành nền kinh tế lớn thứ 2 Việt Nam.

http://i906.photobucket.com/albums/ac265/lovevungtau/IMG_4064.jpg

http://i906.photobucket.com/albums/ac265/lovevungtau/hoinhap.jpg

2020-Xứ sở thịnh vượng, thành phố đáng sống

Sài Gòn và Hà Nội, 2 thành phố lớn nhất Việt Nam, là nơi có đầy đủ điều kiện nhất nước để mỗi cá nhân phát triển nhưng Bà Rịa Vũng Tàu mới là nơi có chỉ số phát triển con người cao nhất. Được tổng hợp từ nhiều yếu tố như thu nhập, tỉ lệ mù chữ, số giường bệnh, tuổi thọ bình quân....HDI phản ánh một cách tương đối chất lượng cuộc sống tại mỗi địa phương/quốc gia được đánh giá, khảo sát.

http://i906.photobucket.com/albums/ac265/lovevungtau/IMG_7009.jpg

Là 2 thành phố lớn nhất VN, Hà Nội và SG như những chàng béo phì, to đấy, béo đấy nhưng có một cơ thể yếu ớt bởi chính bệnh béo phì gây ra với hàng hoạt vấn đề nội tại: Giao thông, môi trường, y tế, giáo dục, hạ tầng đô thị.....khó có thể đáp ứng kịp thời và đầy đủ nhất những yêu cầu bức thiết. Nhìn ra thế giới, trong số 10 thành phố đáng sống nhất, người ta không thấy những cái tên siêu đô thị như New York, Tokyo, Bắc Kinh, New Dehli, Mexico city, Sao Paulo....thay vào đó là những thành phố có quy mô trung bình và nhỏ thuộc các nước Bắc Âu, Úc, Canada....như Toronto, Viena, Helsinky, Sydney, Perth.....Quay trở lại trong nước, có thể thấy những thành phố du lịch có quy mô dân số vừa và nhỏ như Nha Trang, Đà Nẵng, Vũng Tàu, Hạ Long, Huế, Đà Lạt ....mới thực sự là những nơi đáng sống. Nếu đem 6 thành phố trên lên bàn cân, sẽ thật sự khó lựa chọn bởi mỗi nơi đều có những lợi thế riêng. Trong phạm vi của thread và hiểu biết hữu hạn của mình, xin chỉ nêu ra những lợi thế của Vũng Tàu đảm bảo cho mỗi cá nhân cảm thấy có một cuộc sống tương đối thoải mái, hạnh phúc:

- Khí hậu Vũng Tàu mang tính ôn hoà, ổn định hơn so với nhiều thành phố tại miền Bắc và miền Trung (Giàu ánh nắng, không quá nóng hay quá lạnh, không mưa mưa lũ....)
- Hạ tầng giao thông đô thị thông thoáng, đảm bảo an toàn, không ách tắc, kẹt xe.
- Cảnh quan thiên nhiên tươi đẹp, bờ biển bao quanh, bốn mùa gió thổi, thanh lọc không khí.
- Chỉ cách SG khoảng 1h30 tàu cánh ngầm và hơn 2h30 bằng đường bộ, đảm bảo cho cư dân VT dễ dàng tiếp cận những nhu cầu cao hơn trong việc giải trí, giáo dục và chăm sóc sức khoẻ.
- Ba mặt giáp biển và là điểm cụt giúp VT “sạch” hơn.Cộng đồng dân cư nhìn chung có trình độ cao, an ninh xã hội không quá phức tạp.
- Hệ thống bệnh viện, trường học ngày càng hoàn thiện và đa dạng.
- Là nơi có nhiều ngành nghề, lĩnh vực có thu nhập cao, đảm bảo cuộc sống cơm áo gạo tiền.
- ...............

http://i906.photobucket.com/albums/ac265/lovevungtau/IMG_39941.jpg

http://i906.photobucket.com/albums/ac265/lovevungtau/IMG_6651.jpg


Sẽ có ý kiến cho rằng Vũng Tàu còn khối điều bất cập, điều đó hoàn toàn chính xác nhưng cân đong đo đếm giữa những điều đạt được và chưa đạt được, Vũng Tàu xứng đáng được ngợi khen.

http://i906.photobucket.com/albums/ac265/lovevungtau/wether-1.jpg

http://i906.photobucket.com/albums/ac265/lovevungtau/VungtauCity1.jpg

http://i906.photobucket.com/albums/ac265/lovevungtau/BaiTruocVT.jpg

Kết

Với những gì đã có và sẽ có, BRVT hoàn toàn có khả năng bứt phá trong tương lai gần bằng chính nội lực của mình. Và dường như chính phủ cũng đã tiên đoán trước điều đó, được thể hiện rõ nhất trong quyết định số 15/2007/QĐ-TTg ngày 29/01/2007 về việc Phê duyệt Quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu giai đoạn 2006 - 2015, định hướng đến năm 2020, theo đó đến năm 2020 BRVT có mức thu nhập GDP bình quân đầu người đạt 27000 USD/người/năm, gấp 2.36 lần so với năm 2010. Như vậy với mức dự báo 27000 USD vào 2020, cao gấp 9 lần bình quân chung cả nước (Dự kiến đạt 3000 USD) và tương đương các nước phát triển ,có thể thấy BRVT sẽ có một tương lai tươi sáng, thực sự là xứ sở thịnh vượng nhất nhì Việt Nam.



http://i906.photobucket.com/albums/ac265/lovevungtau/IMG_42331.jpg


Lovevungtau

Tin bài liên quan:


Bà Rịa – Vũng Tàu: Dấu ấn tuổi 20 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=72097623&postcount=6995)

Bới lông tìm vết (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=75846065&postcount=8953)

Giấc mơ mang tên Singapore của Việt Nam (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=64665253&postcount=4011)

nếu vậy thì hiện tại thu nhập của VT vào khoảng 12k USD đúng ko ạ.Em tưởng thu nhập cao thế thì VT phải nhà nhà ôtô người người ôtô chứ nhỉ

Không tính Sài Gòn và Hà Nội thì sẽ là ( theo từ Bắc vô Nam thôi):
- Hạ Long
- Hải Phòng
- Vinh
- Huế
- Đà Nẵng
- Nha Trang
- Vũng Tàu
- Biên Hòa
- Cần Thơ

Sao ko ai nhắc đến đảo Phú QUốc vậy ta. Đến nay đã có 50.000 tỷ VNĐ đăng kí đầu tư trên đảo, và nhiều công trình hạ tầng đang được gấp rút xây dựng trên đảo PQ để đến năm 2020 trở thành 1 TP du lịch, thu hút 2 triệu khách quốc tế.

Cuối năm nay sẽ công bố nhà đầu tư dự án Casino với vốn đăng kí không đc dưới 4 tỷ USD, cụm phức hợp này do SIngapore tư vấn.

Đến 2013 hòan thành sân bay QUốc tế Phú QUốc.

2020, Phú QUốc sẽ trở thành đặc khu kinh tế. Yeah.

http://i906.photobucket.com/albums/ac265/lovevungtau/hoinhap.jpg

ủa cái bảng này lvt lấy từ đâu hay dzị :D còn bảng nào tương tự ko :D

nếu vậy thì hiện tại thu nhập của VT vào khoảng 12k USD đúng ko ạ.Em tưởng thu nhập cao thế thì VT phải nhà nhà ôtô người người ôtô chứ nhỉ

Bạn hỏi khó quá :)

ủa cái bảng này lvt lấy từ đâu hay dzị :D còn bảng nào tương tự ko :D

Lấy của Daotham đó, hehee :lol:

Sao ko ai nhắc đến đảo Phú QUốc vậy ta.

Vì PQ chưa là tp mà ACE :)

Lấy của Daotham đó, hehee :lol:

là daotham tự chấm hay là lấy từ nguồn nào thế, có thể xin dùm mình cái số liệu chi tiết đc ko :banana:

là daotham tự chấm hay là lấy từ nguồn nào thế, có thể xin dùm mình cái số liệu chi tiết đc ko :banana:

Liên hệ với DT đi, thấy ku cậu post bên thread nào đó, quên oài :)

OK để mình hỏi

nếu vậy thì hiện tại thu nhập của VT vào khoảng 12k USD đúng ko ạ.Em tưởng thu nhập cao thế thì VT phải nhà nhà ôtô người người ôtô chứ nhỉ

bạn hỏi như thế thì ko ai có thể trả lời chính xác cho bạn đc ^^ tương tự như câu hỏi trên tại sao 2 ông thuộc hạng giàu nhất thế giới Bill Gates và Warren Buffet lại chỉ đi hoài những chiếc Porche đời cũ 98,99 hay Linclon đời 2001 mà ko sắm cho mình những chiếc siêu sang đời mới như bây giờ (RR,MB hay bent...):)

bạn hỏi như thế thì ko ai có thể trả lời chính xác cho bạn đc ^^ tương tự như câu hỏi trên tại sao 2 ông thuộc hạng giàu nhất thế giới lại chỉ đi hoài những chiếc Porche đời cũ 98,99 hay Linclon đời 2001 mà ko sắm cho mình những chiếc siêu sang đời mới như bây giờ (RR,MB hay bent...):)

Đâu phải nhất thiết có tiền là phải đi xe hơi.

Có ông bạn ở SG và ra HN mở nhà hàng. Ổng nói ổng khổ với tính cách ngoài đó lắm lắm. Hỏi vì sao, ổng nói đi nhà hàng của ổng, mà toàn đi xe hơi, đậu vài chiếc là hết bãi đỗ xe.

Còn ông anh ổng nói, đi công tác ở SG thì mặc tơm tất, đi xe ôm cũng kí được hợp đồng. Còn ra Bắc, đố tên nào dám đi xe ôm, vì sẽ ko bao giờ làm ăn được nếu ko có cái mã bề ngoài. Và ta thấy đúng là thế thật.

YEAH YEAH....MY VUNGTAU :)

Từ lâu tôi đã đánh giá cao các bạn BR-VT. Không nói đến dầu khí và du lịch, gần đây lại thêm mấy quả cảng trung chuyển như SP-PSA, Tân Cảng Cái Mép, CMIT, SSIT...thì nhất VN rồi. Nhìn mấy chú Container Mother Ship vào làm hàng mà thấy yêu thế hehe.:nuts:

Chúc mừng các bạn!:cheers:

Trong bảng không thấy tỉnh Hòa Bình hả các bác ?

Trong bảng không thấy tỉnh Hòa Bình hả các bác ?
không phải nói chứ em thấy Hòa Bình chẳng có gì. Đến thành phố Hòa Bình mà thấy cũng như đang đi sang Hà Tây vậy.

1 phiếu cho Vũng Tàu.

Rất khó để bình chọn,vì thành phố nào cũng có tiềm năng hết

nếu vậy thì hiện tại thu nhập của VT vào khoảng 12k USD đúng ko ạ.Em tưởng thu nhập cao thế thì VT phải nhà nhà ôtô người người ôtô chứ nhỉ

Thu nhập bình quân đầu người năm 2010 của Bà rịa Vũng Tàu là 5800USD/người thôi, với mức thu nhập này thì chưa thể gọi là giàu được để nhà nhà đều có ô tô đâu bạn ạ:)

nếu tính TP không thì:
Hà Nội
TPHCM
Đà Nẵng
Hải Phòng
Cần Thơ
Thái Nguyên
Huế
Vinh
Nha Trang
TPBMT
Đà Lạt
Vũng tàu
Biên Hòa

Sao nói Poll sẽ hiện ra sau 5' mà không thấy gì là sao nhỉ? hay poll bằng tay vậy chủ top ?

http://i906.photobucket.com/albums/ac265/lovevungtau/hoinhap.jpg

ủa cái bảng này lvt lấy từ đâu hay dzị :D còn bảng nào tương tự ko :D

Theo cái bảng này thì khả năng hội nhập quốc tế của An Giang chỉ sau Sài Gòn, HN và BR-Vũng Tàu, ngang ngửa với Hải Phòng.

cho nên mới nói các tỉnh Tây Nam Bộ có rất nhiều tiềm năng, cả về quy mô diện tích lãnh thổ, lao động, môi trường và mức độ ảnh hưởng. Là 1 vùng tiềm năng cần được vực dậy kịp thời với các dự án giao thông.

Kiên Giang cũng nằm trong tốp khá, và ngang ngửa với Cần Thơ.