Un edificio moderno

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La nueva lonja de Santander es obra del ingeniero Juan José Arenas. Esta situada en el muelle Oeste de la dársena de Maliaño, aunque para acceder a ella a pie hay que llegar, prácticamente, a la altura de la vieja lonja debido a la valla que rodea la zona portuaria. Su construcción costó un total de 5,5 millones de euros y está terminada hace dos años. Cuenta con 115 metros de fachada al mar por 44 metros de ancho. Tiene entradas por las dos zonas anchas, una para la entrada de barcos y otra para el acceso de visitantes y descarga de vehículos.

La superficie para clasificar y exponer el pescado es de 2.000 metros. La sala de subastas tiene forma de anfiteatro, con asientos escalonados y pupitres. Resulta similar a algunas aulas universitarias. La estancia tiene capacidad para 200 personas sentadas.

El edificio ocupa una superficie total de 3.500 metros cuadrados en la zona del puerto. La cubierta está formada por una sucesión de bóvedas de hormigón armado de doble curvatura, atirantadas desde sus arranques, con una luz de casi 30 metros y voladizos. Esta estructura da lugar a un fenómeno curioso. En el techo se produce un efecto visual que refleja la luz tintineante del mar. Aparece y desaparece en lo alto del edificio.

Se trata de un edificio moderno que puede verse sin dificultad desde la carretera cuando se llega a Santander por la carretera de Bilbao.

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P.D. Si encuentro (o hago) fotos exteriores, las pondré

Eso te iba a decir, estaría bien verla por fuera. ¿tú la viste ya?

sí, se ve desde la A-8 justo en la entrada de Santander, y tb he visto fotos, ya buscaré y si no me personaré allí...

¿y qué tal está? ¿qué aspecto tiene?

El arquitecto José María Pérez 'Peridis' proyecta un centro multiusos con auditorio, aulas y locales vecinales

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Cabo Mayor se convertirá en el museo de los faros del pintor Eduardo Sanz
El debate sobre la conveniencia de conservar o derruir el edificio de la vieja lonja de Santander no está cerrado. Hay estudios en marcha y se buscan sugerencias. ¿Eliminación o remodelación de la lonja? ¿Paseo o aparcamiento? ¿Parque o zona mixta? Entre tanto, se barajan ideas, y la Autoridad Portuaria y el Ayuntamiento de Santander pergeñan lo que pudiera ser aquel espacio.

Un estudio encargado a la Universidad de Cantabria sobre la vieja lonja concluye con la conveniencia de mantener el edificio aduciendo motivos históricos, sociales y arquitectónicos en base a su condición de ejemplo de edifico racionalista o su raigambre social. Según otros estudios, remodelar ese edificio de 4.500 metros cuadrados supondría un desembolso de 3 millones de euros

«La vieja lonja de Santander es uno de los mejores edificios racionalistas del Norte de España y debe ser conservada». Con esta premisa, el arquitecto y dibujante José María Pérez, 'Peridis', ha redactado un anteproyecto para transformar el edificio en un centro multiusos con capacidad para albergar actividades de formación, un auditorio-teatro, locales para salas de exposiciones y actividades vecinales, un restaurante con vistas a la dársena y una amplia zona libre en la planta baja susceptible de numerosos usos recreativos y sociales.

La iniciativa, para la que ya existe una primera dotación presupuestaria, surge del Gobierno central (Ministerio de Trabajo) y del autonómico. El anteproyecto de Peridis es la base para tomar la decisión definitiva sobre si la lonja se mantiene o, como en su día tras las elecciones propusieron el PSOE y el PRC locales y defendieron los vecinos, es derribada.

El presidente de la Autoridad Portuaria, Javier del Olmo, aún no ha definido su postura a la espera de nuevos estudios. No obstante, sí reconoció que, de optarse por mantener el edificio «huiríamos de transformar la vieja lonja en algo mercantilista. Al contrario, mi deseo es que se convirtiera en un punto de encuentro para el barrio, en un elemento estimulador de actividad social y cultural».

El Ayuntamiento tampoco ha expuesto una opinión final, aunque exige que si el edificio no se destina a dotaciones vecinales sea derribado. En el plan de reordenamiento de la zona adyacente a la vieja lonja se establecería un aparcamiento subterráneo y el destino de un paseo que sería la continuación del de Pereda.


Triple uso

El anteproyecto de Peridis sobre la vieja lonja contempla la conversión de la planta baja en un espacio de triple utilidad. Por un lado, se mantendría el actual restaurante, aunque orientándolo hacia la dársena pesquera. También albergaría esa planta un pequeño teatro-auditorio aprovechando la grada y diseño de lo que fue la sala de subastas, y el resto, la gran sala columnada donde se descargaba el pescado, sería una zona diáfana, abierta,un espacio multiusos que lo mismo permitiría abrir un mercado de flores en un fin de semana como convertirse en lugar de encuentro de los vecinos del barrio. Precisamente para el uso vecinal se reservaría una sala de exposiciones y dependencias para el uso las asociaciones del barrio. «El gran espacio repleto de columnas es una de las únicas pegas del edificio, pero tiene soluciones arquitectónicas», asegura Peridis.

En la primera planta se ubicaría la parte educativa del proyecto. A falta de una total definición, podría destinarse a centro de formación ocupacional dependiente del Servicio Cántabro de Empleo.


Otras voces

El Colegio de Arquitectos también se ha mostrado partidario de la conservación del viejo edificio y en su reconversión en centro de ocio y cultural. Aparte de ser un símbolo de la actividad pesquera del barrio, el colegio entiende que ofrece posibilidades de adaptación: «es un edificio sólido, cuya distribución de espacios le convierte en fácilmente adaptable a cualquier uso de tipo dotacional. Si se precisase construir un equipamiento para el barrio, podríamos plantear ubicarlo en dicho lugar, dado que hay espacio suficiente para lugares de ocio y de trabajo».


Un proyecto ganador a la espera

Los arquitectos Ignacio Bartolomé y Sara Peralta, y el ingeniero de Caminos José Manuel García Moncó fueron los ganadores del concurso de ideas para una posible rehabilitación de la vieja lonja del Barrio Pesquero fallado en julio del año 2003 y convocado por decisión unánime del pleno municipal de Santander. Como premio recibieron 12.000 euros pero su proyecto parece haber quedado olvidado en un cajón a la espera de mejores tiempos.

La propuesta de este equipo contemplaba la conversión de la planta baja en una plaza pública con zonas socio-culturales, de ocio y comerciales.

En la primera planta abría zonas de oficinas, socio-culturales y de ocio.

El Gobierno y la Autoridad Portuaria deciden el derribo de la vieja lonja

Un paseo marítimo y un aparcamiento subterráneo ocuparán ese espacio y el de la fábrica de hielo, que en el plazo de un mes será la primera en caer

http://www.eldiariomontanes.es/pg060106/prensa/fotos/200601/06/013D5DMGP1_1.jpgANUNCIO. Dolores Gorostiaga y Javier del Olmo, ante una imagen de la antigua sede de la venta de pescado y su entorno.

La vieja lonja de Santander, definitivamente, será demolida. En su lugar irá un paseo marítimo, en superficie, y un aparcamiento, en el subsuelo. Así lo anunciaron ayer la vicepresidenta del Gobierno de Cantabria, Dolores Gorostiaga, y el presidente de la Autoridad Portuaria (AP), Javier del Olmo, quienes también hablaron de los proyectos sobre los solares que ocupan actualmente la fábrica de hielo y las naves de la zona del varadero, y del puente de Raos.

Gorostiaga y Del Olmo se habían reunido previamente con representantes de los vecinos de Castilla-Hermida en la sede del Puerto. «Hemos repasado con ellos los proyectos que afectan a esa zona de la ciudad con vistas a buscar soluciones a sus problemas. El anuncio del derribo de la lonja lo han acogido con extraordinaria satisfacción», aseguraba la vicepresidenta regional.

«La decisión se ha tomado», explicó Gorostiaga, «después de consultar a los vecinos» y según su aseveración, «hay una mayoría importantísima que así lo querían. Prometimos que íbamos a tener en cuenta sus opiniones, y la decisión es ésta: tiramos la vieja lonja».

La demolición de la vieja lonja, intervino Del Olmo, sucederá una vez que la piqueta haya derribado el edificio anexo de la fábrica de hielo. La semana próxima se acordonará su perímetro, aunque las máquinas no entrarán hasta que se resuelvan dos trámites: uno con Viesgo, referente a un colector, y otro, de carácter económico, con la Cofradía de Pescadores de Santander, concesionaria de la fábrica.

«Mientras se resuelven, la empresa adjudicataria comenzará en el interior las labores previas a su demolición», aseguraba Del Olmo. Las obras ya están adjudicadas por un importe de 65.000 euros, y el plazo para echar abajo la fábrica será de un mes.

Concluido ese derribo se procedería seguidamente al de la lonja. El plazo para desmantelar y dejar como un solar la antigua venta de pescado será de doce semanas con un coste de 340.000 euros.


Reordenación y puente

Un paseo marítimo, un aparcamiento subterráneo -el Consejo de Administración del Puerto ya ha cedido el suelo al Ayuntamiento para tal uso- y algunas dotaciones lúdicas (jardines, zona deportiva, etc.) ocuparán aquel hueco y continuarán un proyecto global de reordenación del barrio.

«Estas actuaciones forman parte de un proyecto de reordenación del barrio con el fin de recuperar la zona para uso y disfrute de los ciudadanos», precisaba Gorostiaga, «y convertir en ventajas para los vecinos lo que ahora son inconvenientes, principalmente en lo referente al tráfico portuario».

Sobre este último asunto, Del Olmo informó que el puente de Raos está cerca de ser una realidad. Esta infraestructura, que permitirá derivar el tráfico de camiones por el interior del puerto, en vez de rodar por las calles del barrio, saldrá a licitación «en breve y seguramente en julio comiencen las obras». A partir de entonces, se contarán 18 meses para su ejecución.


La terminal de carbón: un año

La Terminal de Graneles Sólidos, popularmente denominada terminal de carbón, ya estará funcionando «a estas alturas del próximo año», aseguró Del Olmo. Al referirse a esta instalación, el presidente de la AP indicó que las obras marchan a buen ritmo, que «en octubre empezarán a realizarse operaciones de prueba, y posiblemente en diciembre de este año ya se realizarán operaciones reales con carbón y clinker». Del Olmo indicó que una vez operativa la terminal, la afectación a la población «cesará al 98 por ciento».

La nave, que ocupa una superficie de 51.000 metros cuadrados y tiene un presupuesto de 50,8 millones, tiene capacidad para albergar unas 300.000 toneladas de carbón.La descarga se realizará por tolvas ecológicas.


40.000 metros en el varadero

Las naves y tinglados existentes en la zona del varadero tienen las horas contadas. Del Olmo explicó que la AP ya ha concluido los trámites y expedientes para declarar la caducidad de las concesiones de la práctica totalidad de las existentes, aunque «ya estamos en condiciones de demoler el 80 por ciento de ellas. Se realizará en primavera, aunque se trata de una obra compleja», precisó el presidente de la AP, «y lo tendremos que hacer por fases».

Eliminar las naves supondrá la liberación de unos 40.000 metros cuadrados, 23.000 de ellos aprovechables en tres plantas :bash: :bash: :bash: :bash: (ello implica 70.000 metros cuadrados), según el Plan del Puerto y el Plan Urbanístico de Santander. «La reordenación de la zona podría provecharse para realizar algún proyecto señero para la ciudad», dijo Del Olmo.


El PRC muestra su satisfacción por el anuncio de la demolición

El Grupo Municipal Regionalista en el Ayuntamiento de Santander se felicita por la decisión tomada sobre el futuro de la lonja y entiende que los vecinos ven colmada una vieja aspiración.

En una nota hecha pública ayer, el PRC muestra su «plena satisfacción ante el anuncio del inminente derribo de la vieja lonja» y felicita por ello «a quines viven y trabajan en el barrio castila-Hermida».

«El Partido Regionalista de Cantabria siempre ha sido claro y rotundo» a favor del derribo de una instalación «de escaso valor arquitectónico», señala la nota «y con problemas de salubridad»,al tiempo que recuerda que el derribo de ese edificio era uno de los puntos de su programa electoral municipal.

Por otra parte, la Asociación de Vecinos Capitán Palacios 'Amigos de la Marga', a través de un comunicado, también se congratuló por el anunciado derribo. «Por fin los gobernantes se toman en serio la opinión y las peticiones de los vecinos», dice.


Un edificio racionalista con defensores y detractores

Desde que a finales de 2002 se barajó seriamente la posibilidad del derribo (aunque ya se contemplaba en el Plan Especial de Ordenación del Sistema Portuario, aprobado el 10 de dctubre del 2000), no han dejado de surgir opiniones y posturas tanto favorables como desfavorables al mantenimiento de la vieja lonja.

Levantado hacia 1950 sobre un proyecto de Javier González Riancho, el edificio, de arquitectura racionalista, albergó hasta hace dos años la venta de pescado fresco y la sede de la Cofradía de Pescadores de Santander. Sus principales características son el torreón de la esquina nordeste con una ventana en ángulo recto y las marquesinas que protegían los muelles de carga y descarga.

Entre las adhesiones al mantenimiento de la lonja (desde particulares al Colegio de Arquitectos) se llegaba a solicitar la declaración de Bien de Interés Cultural. Otros colectivos (vecinales y políticos del PSOE y PRC), además de Puerto y Ayuntamiento, abogaban por su eliminación.

Los vecinos de Castilla-Hermida, satisfechos con el derribo de la lonja

Era un demanda principal de la asociación desde hace años

La asociación de vecinos 'Los Arenales' del barrio Castilla-Hermida han manifestado públicamente su satisfacción por la decisión del Ejecutivo regional de derribar finalmente la vieja lonja de pescado para construir un paseo marítimo. Ésta era una de las demandas que desde hacía año los vecinos de la zona venían exigiendo, y que se veía satisfecha tras una reunión con la vicepresidenta del Gobierno regional, Dolores Gorostiaga, y el presidente de la Autoridad Portuaria, Javier del Olmo.

Según manifestó la propia asociación, «también se nos comunicó el derribo inmediato de la fábrica de hielo, la construcción del puente de Raos, para el mes de julio, y la marcha de la terminal del carbón que se espera inaugurar en el mes de enero de 2007».

El Puerto aún no ha cedido el subsuelo de la lonja vieja para construir un aparcamiento

Piñeiro afirma que un pulso interno entre PSOE y PRC les lleva a marginar a Santander

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VECINOS. Manifestación a favor del derribo de la lonja, celebrada el verano pasado.

«Es mentira que se haya cedido el subsuelo de la vieja lonja de Santander al Ayuntamiento para construir un aparcamiento», dijo ayer con rotundidad el alcalde, Gonzalo Piñeiro, añadiendo que «lo único que hay es un acuerdo por el que el consejo de administración de la Autoridad Portuaria faculta a su presidente, Javier del Olmo, para esa cesión, nada más». El alcalde salió así al paso del anuncio realizado la pasada semana por Del Olmo que afirmó que el 5 de octubre de 2005 se había cedido el subsuelo de la lonja para construir un aparcamiento subterráneo.

Piñeiro realizó estas afirmaciones al explicar, en rueda de prensa, que «hay un asunto que nos está preocupando mucho, por el precedente que supone contra las administraciones locales, que es la actuación del Gobierno regionalista-socialista con el Ayuntamiento de Santander, tratando de obviarnos en la autonomía municipal, en actuaciones que tiene mucho que ver la ciudad. No sólo por parte del Gobierno, sino también por organismos dependientes de regionalistas y socialistas».

Y uno de esos asuntos es «la decisión que ha tomado Javier del Olmo, inducido por la vicepresidenta del Gobierno, Dolores Gorostiaga, de derribar la vieja lonja del pescado, entre otras acciones en la zona, sin contar con el Ayuntamiento» añadió Piñeiro que recordó que «en noviembre de 2004 se aprobó, por iniciativa del Ayuntamiento y con aportación de un 25 por ciento de la obra, hacer el paso elevado de Raos al Barrio Pesquero para eliminar cargas y descargas. Se firmó un acuerdo, pero hoy es el día en que no se ha concursado el proyecto. Están tratando de obviar al Ayuntamiento a causa de un pulso interno entre regionalistas y socialistas para pisotear la autonomía municipal de Santander», dijo.

Y añadió que «Gorostiaga tiene pensado ser presidenta de Cantabria y dar el Ayuntamiento de Santander al PRC, en caso de que el PP no obtenga la mayoría absoluta en las próximas elecciones». En definitiva, «que hay una carrera por ver quien margina más a Santander», finalizó Piñeiro.


PSOE, a favor del derribo

La portavoz del Grupo Municipal Socialista en el Ayuntamiento de Santander, Ana Elena Rozas, manifestó ayer su satisfacción por el reciente anuncio del próximo derribo de la antigua lonja de pescado y de la fábrica de hielo, pues a su juicio con esta decisión del Gobierno regional y la Autoridad Portuaria «se verán cumplidas las pretensiones de los vecinos de la zona de la ciudad y ofrecerá una solución a los problemas de ausencia de espacios de uso público y aparcamiento».

Los vecinos de Castilla-Hermida, satisfechos con el derribo de la lonja

Era un demanda principal de la asociación desde hace años

La asociación de vecinos 'Los Arenales' del barrio Castilla-Hermida han manifestado públicamente su satisfacción por la decisión del Ejecutivo regional de derribar finalmente la vieja lonja de pescado para construir un paseo marítimo. Ésta era una de las demandas que desde hacía año los vecinos de la zona venían exigiendo, y que se veía satisfecha tras una reunión con la vicepresidenta del Gobierno regional, Dolores Gorostiaga, y el presidente de la Autoridad Portuaria, Javier del Olmo.

Según manifestó la propia asociación, «también se nos comunicó el derribo inmediato de la fábrica de hielo, la construcción del puente de Raos, para el mes de julio, y la marcha de la terminal del carbón que se espera inaugurar en el mes de enero de 2007».

ejem.

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Piñeiro insiste en que el Puerto no ha cedido ningún terreno

Gorostiaga sugiere que la coordinadora contra la sede regional está politizada


El alcalde, Gonzalo Piñeiro, volvió a negar ayer que la Autoridad Portuaria haya cedido ningún terreno al ayuntamiento de Santander para construir un aparcamiento subterráneo en Marqués de la Hermida, como afirmó primero el presidente del Puerto, Javier del Olmo, y ayer la vicepresidenta del Gobierno, Lola Gorostiaga.

La vicepresidenta cree que el alcalde de Santander, Gonzalo Piñeiro, hace «política ficción» cuando no tiene nada que decir en asuntos como el proyecto de reordenación del puerto y Castilla-Hermida.

«Cuando no se tiene nada que decir, lo habitual es que se hagan elucubraciones sobre el futuro», dijo ayer Gorostiaga al ser preguntada en rueda de prensa sobre las afirmaciones realizadas ayer por Piñeiro, cuando denunció una «carrera» entre el PSOE y el PRC para «marginar» a la capital cántabra, tras anunciarse el derribo de la vieja lonja de la calle Marqués de la Hermida «sin contar con el Ayuntamiento», según el regidor.

Piñeiro, ayer, pidió a Del Olmo que mostrase la documentación según la cual, se habría cedido ese terreno al Ayuntamiento de Santander para la construcción del aparcamiento, cosa que tampoco ha sucedido. «Por ello, tanto Del Olmo, como la vicepresidenta del Gobierno, Dolores Gorostiaga están mintiendo y manipulando de manera clara, cuando insisten en asegurar que los terrenos han sido cedidos ya al Ayuntamiento», concluyó.


Sede

Por otra parte, la vicepresidenta consideró que existe una campaña contra la futura sede del Gobierno de Cantabria que tiene «nombres y apellidos» y que «está perfectamente organizada, orientada y dirigida».

Se trataría, según ella, de una «campaña organizada por especialistas» que tienen «una capacidad increíble» para montar coordinadoras».

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Comenzó el derribo de la vieja lonja de Santander, que durará doce días

Ayer fue tirada la marquesina y la próxima semana la nave central El concejal de Fomento califica de «error histórico» la decisión

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La mordaza de la retroexcavadora dio el primer 'mordisco' en la marquesina de la vieja lonja a las ocho y diez minutos de la mañana.

Por fin comenzó el anunciado derribo de la antigua lonja de pescado de la calle Marqués de la Hermida. Los vecinos que lo contemplaban ayer, en general, se declaraban contentos porque, dicen, por fin se acaba con un edificio al que no encuentran valor alguno y en cuyo solar se construirá un paseo marítimo. No todas estaban tan satisfechos: Víctor Gil, el concejal de Fomento del Ayuntamiento de Santander, calificó de «error histórico» la decisión.

Quedan atrás decenas de escritos a favor y en contra; una oleada de interés ciudadano pocas veces vista en Santander y que no ha hecho modificar la decisión tomada. Los vecinos, incluso, se manifestaron en la calle a favor del derribo. No quieren un centro cultural en ese antiguo edificio, quizá por que nadie les explicó bien las bondades del mismo. Lo que todos reclaman es un barrio más habitable, con zonas verdes, paseo y aparcamiento para sus coches. Esto es lo que les han prometido las administraciones. De momento, la lonja comenzó a caer poco después de las ocho de la mañana de ayer. La empresa Cuevas se adjudicó el derribo.

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