Un petit sujet quand même sur cet élément structurant de l'agglomération, appelé à se développer (ou pas).

Un article de la voix du nord pour commencer:

De la neige, des cendres en 2010, mais aussi de belles éclaircies en vue pour l'aéroport

L'actualité de l'année 2010, qu'elle soit politique, économique, sportive, a été incarnée par des personnalités de notre édition. Jean-Christophe Minot, directeur de l'aéroport de Lesquin, revient sur ces douze derniers mois éprouvants dans le secteur de l'aviation civile et sur les espoirs qu'il caresse pour la structure lesquinoise. Son bilan : « 2010, une année où on aura tout vu ! » [...]

http://www.lavoixdunord.fr/Locales/Villeneuve_d_Ascq/actualite/Secteur_Villeneuve_d_Ascq/2010/12/27/article_de-la-neige-des-cendres-en-2010-mais-aus.shtml

Je pense que les ambitions du Directeur sont proportionnées, Avoir des avions pour Bordeaux, Montpellier, Toulouse et Perpignan ça serait vraiment cool ! Puis la Turquie, le Maroc et la Tunisie ça serait tout à fait logique aussi.
Après pour les grands courriers faut pas se leurrer y'a Paris et Bruxelles à moins d'une heure de train même s'il faut se deplacer un peu plus, on a quand même la chance d'avoir 2 grands aéroports "à proximité", voir 3 puisqu'il m'est deja arrivé d'atterrir d'urgence à Amsterdam pour pouvoir rentrer chez moi. Vive le Nord de la France :D

4 grands aéroports si tu comptes Orly.

Exactement, même si Orly c'est le moins pratique.

Si tu comptes Orly, alors tu peux aussi compter sur les aéroports Londoniens.

Oui mais j'ai jamais entendu quelqu'un dire qu'il partait de Londres. En général si tu peux partir de Roissy ou Orly t'as pas besoin d'aller à Londres.
L'intérêt de Bruxelles c'est qu'il est plus prêt et moins cher que Paris.
Après Amsterdam ou Rotterdam c'est parce que ça m'est deja arrivé d'atterrir la bas et de pouvoir rentrer facilement sur Lille.

Oui mais j'ai jamais entendu quelqu'un dire qu'il partait de Londres.

J'ai fait un voyage en Afrique, j'avais le choix entre partir de Paris, Bruxelles ou Londres. Eh bien je suis parti de Londres parce que c'était beaucoup moins cher (même en comptant le billet d'Eurostar). Je ne crois pas être le seul à faire cela.

Ah ouais bah bonne nouvelle j'ai envie de dire, honnetement je pensais pas que l'aeroport londonnien était une option.
Sinon pour revenir à cette aéroport je pense que la présence d'un mode de transport en commun type tram-train, serait vraiment cool à l'avenir.

L'insolente santé de l'aéroport de Lille

http://www.metrofrance.com/lille/l-insolente-sante-de-l-aeroport-de-lille/mlkn!XCiyeJBSXmkA6/

Vers un aéroport de 2 millions de passagers à Lille? En tout cas, cela en prend le chemin:
AEROPORT Février 2013 F.13/F.12 Cumul.2013 2013/2012
Lille 82.550 +32,2 % 157.883 +29,0 %

Source: http://www.aerobuzz.fr/spip.php?article3270.