Messina Strada Panoramica dello Stretto

La strada Panoramica dello Stretto è un importante arteria che conduce il centro città con la zona nord della citrà di Messina. La strada inzia presso il Viale Annunziata e termina a Granatari, attualmente la gestione dell'arteria è in mano al Comune di Messina( la parte più cittadinà), e alla Provincia Regionale di Messina( la parte più periferica).
Il tratto alla Provincia di Messina è il tratto più grande. Di recente sono iniziati i lavori di manutenzione nel tratto provinciale, riguardanti l'installazzione nello spratitraffico e nella careggiata lato mare del nuovo guardarail, il rifacimento della segnaletica, il rifacimento dell'asfalto e la costruzione di tre rotatoie nel bivio er Faro Superiore, Torrente Guardia e Torrente Pace.

Ecco una foto fatta oggi
http://img405.imageshack.us/img405/5523/foto0454q.jpg

^^
Ho notato anche che in parecchi punti stanno sostituendo i guard rail...pian piano si sta provedendo a mettere in sicurezza questa strada...speriamo si sbrighino...

Si hai ragione stanno sotituendo tutto il guardarail vechio con uno a norma

Ecco una foto fatta oggi
http://img405.imageshack.us/img405/5523/foto0454q.jpg

Ce la fai a fare altre foto dei tratti dove stanno lavorando?

Quando avrò un pò di tempo le farò

Ok grazie.

A parte la messa a norma, quali sono i progetti futuri per questa strada?

Oltre ai lavori in corso in futuro di provvederà all'illuminazione dell'arteria e forse di rifare alcuni tratti che sono pieni di curve per migliorare la visibilità

^^
Uno spartitraffico adeguato.

L'attesa illuminazione e valorizzazione della "Panoramica" Quasi certi 7 milioni
Provincia e Comune le hanno incluse nell'elenco di opere compensative chieste alla società Stretto

http://i55.tinypic.com/ehdkyp.jpg

http://i54.tinypic.com/1539tma.jpg

Alessandro Tumino
La notizia era stata già anticipata dal presidente della Provincia, Nanni Ricevuto, nella sua conferenza stampa di fine anno: l'imminente richiesta alla società Stretto di Messina, concessionaria e stazione appaltante del progetto Ponte e garante, tra l'altro, delle opere compensative, di un corposo finanziamento, quantificato dai tecnici in 7 milioni, per la valorizzazione piena, anche pedonale, della "Panoramica dello Stretto", a cominciare dalla sua illuminazione. È quest'ultimo il tallone d'achille, il grosso tassello mancante nel puzzle degli attuali e preziosi interventi per la sicurezza e la fluidificazione del traffico.
Dopo quell'annuncio di Ricevuto, già foriero della possibile soluzione a portata di mano (le "opere compensative" del Ponte sono finanziate, da anni, con 122 milioni di euro, ed altri 100 milioni sono stati richiesti per il territorio di Messina) l'iter finalizzato a questo finanziamento ha assunto sempre più concretezza. Il doppio obiettivo, completamento della messa in sicurezza – inverosimile senza lampioni! – nonché creazione o valorizzazione di aree pedonali che già caratterizzano quest'arteria dal panorama unico, è stato inserito nella lettera ufficiale, contenente l'elenco delle opere compensative richieste da Messina alla società Stretto, ed inviato a Roma dal sindaco Giuseppe Buzzanca e dal dirigente alle Grandi opere Giovanni Caminiti. Il Comune ha messo a disposizione della società Stretto il progetto di pubblica illuminazione di cui dispone da tempo: opere per circa un milione e mezzo di euro. L'unico limite potrebbe consistere nell'essenzialità di un progetto che fu concepito anni fa da Palazzo Zanca tenendo conto della penuria di fondi. Il che non è male, ma forse per una strada che è la vetrina più bella dello Stretto, potrebbe risultare riduttivo. Va da sé che se davvero ci sono i fondi, ad arricchire un progetto, si fa in tempo. Anche perché il finanziamento chiesto alla "Stretto" è di 7 milioni: dai restanti 5 e mezzo per la valorizzazione – marciapiedi, verde, "piazzuole dell'amore" – cui giustamente punta l'Amministrazione Ricevuto, qualcosa potrebbe essere stornato.
A questo primo risultato si è arrivati, dunque, attraverso la collaborazione tra Comune e Provincia, ed è auspicabile che la buona "sinergia" – mai darla per scontata – continui qui come altrove. Naturalmente spetterà alla società Stretto, di fornire agli enti locali una precisa risposta, in termini finanziari, relativamente a ciascuna delle vecchie o nuove opere compensative che vengono richieste dalla città. In quest'ambito, si va dagli ampi interventi previsti nel comprensorio di Capo Peloro, quindi in prossimità del più grande futuro cantiere messinese per la costruzione del Ponte, laddove si lavorerà all' edificazione della torre, ad altre opere parimenti importanti, come quelle progettate dalla "Stretto" per riportare al pristino stato e mettere a verde quelle che aree che durante la costruzione del Ponte saranno utilizzate come cantieri e discariche. La posta delle compensative, insomma, è molto alta e gli stessi tempi esecutivi saranno differenziati: alcune prima, altre durante, altre ancora, necessariamente, solo dopo che il Ponte sorgerà. Ed è evidente che gli importanti lavori riguardanti la Panoramica sono un'opera compensativa da fare "ex ante". Si attendono risposte.
Intanto, sotto la direzione dell'ingegnere Anna Chiofalo e la supervisione del responsabile del procedimento, l'ing. Pippo Celi, vanno avanti i lavori dell'attuale appalto della Provincia per una corposa messa in sicurezza. Sono stati già installati lunghi tratti del doppio guard-rail ma, soprattutto, è stata completata, al bivio per Faro Superiore, la prima delle tre nuove rotatorie che renderanno la circolazione più sicura e fluida in corrispondenza con gli snodi strategici. Ed è già in allestimento il cantiere per una seconda piazza circolare, in prossimità dello svincolo di Fiumara Guardia.

fonte:gazzettadelsud.it

L'attesa illuminazione e valorizzazione della "Panoramica" Quasi certi 7 milioni
Provincia e Comune le hanno incluse nell'elenco di opere compensative chieste alla società Stretto

http://i55.tinypic.com/ehdkyp.jpg

http://i54.tinypic.com/1539tma.jpg

Alessandro Tumino
La notizia era stata già anticipata dal presidente della Provincia, Nanni Ricevuto, nella sua conferenza stampa di fine anno: l'imminente richiesta alla società Stretto di Messina, concessionaria e stazione appaltante del progetto Ponte e garante, tra l'altro, delle opere compensative, di un corposo finanziamento, quantificato dai tecnici in 7 milioni, per la valorizzazione piena, anche pedonale, della "Panoramica dello Stretto", a cominciare dalla sua illuminazione. È quest'ultimo il tallone d'achille, il grosso tassello mancante nel puzzle degli attuali e preziosi interventi per la sicurezza e la fluidificazione del traffico.
Dopo quell'annuncio di Ricevuto, già foriero della possibile soluzione a portata di mano (le "opere compensative" del Ponte sono finanziate, da anni, con 122 milioni di euro, ed altri 100 milioni sono stati richiesti per il territorio di Messina) l'iter finalizzato a questo finanziamento ha assunto sempre più concretezza. Il doppio obiettivo, completamento della messa in sicurezza – inverosimile senza lampioni! – nonché creazione o valorizzazione di aree pedonali che già caratterizzano quest'arteria dal panorama unico, è stato inserito nella lettera ufficiale, contenente l'elenco delle opere compensative richieste da Messina alla società Stretto, ed inviato a Roma dal sindaco Giuseppe Buzzanca e dal dirigente alle Grandi opere Giovanni Caminiti. Il Comune ha messo a disposizione della società Stretto il progetto di pubblica illuminazione di cui dispone da tempo: opere per circa un milione e mezzo di euro. L'unico limite potrebbe consistere nell'essenzialità di un progetto che fu concepito anni fa da Palazzo Zanca tenendo conto della penuria di fondi. Il che non è male, ma forse per una strada che è la vetrina più bella dello Stretto, potrebbe risultare riduttivo. Va da sé che se davvero ci sono i fondi, ad arricchire un progetto, si fa in tempo. Anche perché il finanziamento chiesto alla "Stretto" è di 7 milioni: dai restanti 5 e mezzo per la valorizzazione – marciapiedi, verde, "piazzuole dell'amore" – cui giustamente punta l'Amministrazione Ricevuto, qualcosa potrebbe essere stornato.
A questo primo risultato si è arrivati, dunque, attraverso la collaborazione tra Comune e Provincia, ed è auspicabile che la buona "sinergia" – mai darla per scontata – continui qui come altrove. Naturalmente spetterà alla società Stretto, di fornire agli enti locali una precisa risposta, in termini finanziari, relativamente a ciascuna delle vecchie o nuove opere compensative che vengono richieste dalla città. In quest'ambito, si va dagli ampi interventi previsti nel comprensorio di Capo Peloro, quindi in prossimità del più grande futuro cantiere messinese per la costruzione del Ponte, laddove si lavorerà all' edificazione della torre, ad altre opere parimenti importanti, come quelle progettate dalla "Stretto" per riportare al pristino stato e mettere a verde quelle che aree che durante la costruzione del Ponte saranno utilizzate come cantieri e discariche. La posta delle compensative, insomma, è molto alta e gli stessi tempi esecutivi saranno differenziati: alcune prima, altre durante, altre ancora, necessariamente, solo dopo che il Ponte sorgerà. Ed è evidente che gli importanti lavori riguardanti la Panoramica sono un'opera compensativa da fare "ex ante". Si attendono risposte.
Intanto, sotto la direzione dell'ingegnere Anna Chiofalo e la supervisione del responsabile del procedimento, l'ing. Pippo Celi, vanno avanti i lavori dell'attuale appalto della Provincia per una corposa messa in sicurezza. Sono stati già installati lunghi tratti del doppio guard-rail ma, soprattutto, è stata completata, al bivio per Faro Superiore, la prima delle tre nuove rotatorie che renderanno la circolazione più sicura e fluida in corrispondenza con gli snodi strategici. Ed è già in allestimento il cantiere per una seconda piazza circolare, in prossimità dello svincolo di Fiumara Guardia.

fonte:gazzettadelsud.it

:applause::applause::applause:

Procedono i lavori sulla Panoramica. In settimana il completamento della rotatoria di Faro Superiore

La direttrice dei lavori ing. Chiofalo: "Sarà migliorata anche l’illuminazione. Attraverso le somme del ribasso d'asta previsto il posizionamento di rilevatori di velocità"

Procedono a ritmi sostenuti i lavori sulla Sp43/bis Panoramica dello Stretto, che le cronache degli ultime mesi hanno purtroppo costretto a ribattezzare strada della morte. I cantieri, dopo le sollecitazioni giunte da più parti a Palazzo dei Leoni per i ritardi accumulati rispetto al giorno della consegna dei lavori (il 9 settembre), sono stati aperti nel mese di ottobre. Ad aggiudicarsi l’appalto per la riqualificazione e la risistemazione dell’arteria, l’Associazione temporanea d’imprese composta dall “Aris Costruzioni s.r.l.” (Capogruppo), “Marturanai Costruzioni s.r.l.” ed “Hermes Costruzioni s.r.l.” di Favara (Ag). A dirigere i lavori l’ing. Anna Chiofalo con cui questa mattina abbiamo fatto il punto della situazione sullo stato degli interventi.
«In settimana – spiega l’ingegnere – dovremmo terminare gli interventi sulla rotatoria di Faro Superiore, quello che finora ha costituito il cantiere principale. Abbiamo cercato di lavorare arrecando meno disagi possibili agli utenti che quotidianamente percorrono quel tratto di strada e che a breve potranno regolarmente tornare ad usufruirne. Sarà migliorata anche l’illuminazione». Già posizionata la nuova cartellonistica indicante i sensi di circolazione per coloro che vogliono proseguire verso nord, salire verso il villaggio collinare o procedere in direzione Messina. Subito dopo sarà la volta della rotatoria di Fiumara Guardia ed in ultimo quella di Pace: «In verità – spiega la Chiofalo – prima di iniziare i lavori di scavo attendevamo una risposta dall’Amam che proprio nelle due zone dovrebbe effettuare dei lavori, ma non aspetteremo oltre, non appena avremo terminato nella prima rotonda procederemo con i nuovi interventi».
Completato anche il posizionamento dei guard-rail lato valle, illuminati con luci catarifrangenti che permettono agli automobilisti di avere anche una migliore visibilità notturna: «Sono protezioni più alte, più sicure e soprattutto a norma di legge che già hanno salvato la vita di qualche persona: si sono infatti già verificati alcuni impatti con vetture ma le strutture hanno retto bene all’urto. La velocità continua a costituire uno dei problemi principali della Sp43, ecco perché, anche se non previsto dal progetto iniziale, attraverso le somme del ribasso d’asta vogliamo posizionare, soprattutto in prossimità delle curve, un rilevatore che permette di verificare la velocità e che segnala all’utente quando è stato oltrepassato il limite consentito. Non si tratta di un sistema da adottare per rilevare contravvenzione ma che mira a scoraggiare gli automobilisti che amano esagerare con l’acceleratore. D’altra parte – aggiunge la Chiofalo – ciò permetterebbe, in caso di incidente, anche di ricostruire meglio la dinamica del sinistro evidenziando un eventuale eccesso di velocità».
Non previsto nel progetto anche la collocazione sull’asfalto, dei cosìddetti “occhi di gatto”, dei particolari catarifrangenti che, per sopperire alla temporanea mancanza di sufficiente illuminazione della Panoramica, mette gli automobilisti nelle condizioni di vedere bene la carreggiate, soprattutto nei tratti più a rischio. Previsto inoltre, sembra mediante l’utilizzo di specifici segnali, anche una maggiore illuminazione nei punti di attraversamento pedonale. Ciò sempre grazie ai ribassi d’asta utilizzati proprio per il perfezionamento e il miglioramento dei lavori. Il progetto, infatti, coperto finanziariamente per quasi 3 milioni di euro, può comportare una messa in sicurezza solo parziale della frequentatissima strada provinciale. Lo stesso non prevede ad esempio la sistemazione di marciapiedi e ringhiere, né come detto la completa bitumazione. «La struttura plano-altimetrica della strada non può essere cambiata - precisa la direttrice dei lavori -. Le problematiche che ci sono in parte rimarranno, bisognerebbe fare tutto ex novo ma non è possibile, possiamo intervenire per le risorse che abbiamo».

fonte:tempostretto.it

Ottima notizia

Ecco la nuova rotatoria sulla Panoramica (non ancora completata) attesa da decenni che da un aspetto più pulito e funzionale alla viabilità.

http://i53.tinypic.com/33jk8ht.jpg

http://i52.tinypic.com/2qmlt2d.jpg

Intanto sono iniziati i lavori alla seconda rotatoria di Fiumara Guardia.

^^
Bene, avanti così. Come al solito grazie Trini per le foto, molto belle.

Ammazza che Panorama!

Trinacria belle foto, ora aspettiamo la realizzazzione delle altre due

Credo che abbiamo iniziato pure la prima rotatoria sulla discesa di pace :)

AGGIORNAMENTO DEI LAVORI AL 31/01/2011
Rotatoria "Pace"

http://img96.imageshack.us/img96/7328/foto0519u.jpg

http://img811.imageshack.us/img811/3742/foto0531i.jpg

http://img80.imageshack.us/img80/8933/foto0533l.jpg
Guard Rail
http://img268.imageshack.us/img268/6884/foto0521.jpg

http://img203.imageshack.us/img203/8997/foto0523e.jpg

http://img819.imageshack.us/img819/7052/foto0524a.jpg

http://img145.imageshack.us/img145/9590/foto0525x.jpg

http://img841.imageshack.us/img841/1459/foto0528.jpg

hosting by http://www.imageshack.us

Ottime foto gio....si lavora alla grande!!!finalmente una cosa che viene annunciata...si sta concretizzando seriamente!!!

Si, e intanto i residenti si lamentano perchè hanno chiuso tutti i varchi nello spratitraffico, io dico non possono scendere nelle rotatorie per risali, no troppa strada c'è, se hanno chiuso i varchi ci sarà un motivo

Gio è nell'essenza del Messinese lamentarsi -.-
Ancora non ci sono stato "dal vivo" ma a me sembra stiano facendo un buon lavoro.
L'importante è che poi l'automobilista medio si ricordi di non essere in un'autostrada o in una superstrada e di andare piano...

Gio è nell'essenza del Messinese lamentarsi -.-
Ancora non ci sono stato "dal vivo" ma a me sembra stiano facendo un buon lavoro.
L'importante è che poi l'automobilista medio si ricordi di non essere in un'autostrada o in una superstrada e di andare piano...

Esatto ci dobbiamo lamentare sempre, stanno facendo un ottimo lavoro

Ci sono passato un paio di settimane fa... sicuramente i nuovi guardrail danno l'idea di maggiore sicurezza, certo l'asfalto e le buche erano drammatiche, ma sta migliorando un pochino.

Si, e intanto i residenti si lamentano perchè hanno chiuso tutti i varchi nello spratitraffico, io dico non possono scendere nelle rotatorie per risali, no troppa strada c'è, se hanno chiuso i varchi ci sarà un motivo

Il motivo è semplice: parte dei varchi aperti sulla Panoramica sono stati fatti senza alcuna concessione.

Quando costruivano un lotto di villette, oltre al cancello sulla statale, aprivano anche quello sulla Panoramica, cosi gli veniva più comodo anche in fase di lavori, i camion passavano da sopra e risparmiavano tempo e non trovavano fila.

Comunque complimenti per le foto :cheers:

Il motivo è semplice: parte dei varchi aperti sulla Panoramica sono stati fatti senza alcuna concessione.

Quando costruivano un lotto di villette, oltre al cancello sulla statale, aprivano anche quello sulla Panoramica, cosi gli veniva più comodo anche in fase di lavori, i camion passavano da sopra e risparmiavano tempo e non trovavano fila.

Comunque complimenti per le foto :cheers:

Grazie, purtroppo hai ragione poi loro sono quelli che si lamentano per la sicurezza, però quando si fa qualcosa subito si lamentano

Poi qualche sprovveduto rischia la vita o ce la rimette...e allora la strada è pericolosa!!!!Bah...menomale che conosciamo i nostri polli..me compreso!!!
Vogliono la strada sicura con gli incroci a raso e cambi di direzione che sono come una ghigliottina?!!

Ci sono passato un paio di settimane fa... sicuramente i nuovi guardrail danno l'idea di maggiore sicurezza, certo l'asfalto e le buche erano drammatiche, ma sta migliorando un pochino.

Penso che quando avranno finito con tutto il resto passeranno al rinnovamento globale dell'asfalto..almeo penso sia così..speriamo!

Panoramica, spunta l'altra rotatoria In corso di realizzazione lo spazio circolare all'altezza di Fiumara Guardia
http://i51.tinypic.com/mbhl3c.jpg

Riccardo D'Andrea
Comincia a prendere forma la nuova Panoramica dello Stretto. Una delle più importanti arterie cittadine finita nel mirino a causa dei numerosi incidenti, alcuni dei quali purtroppo mortali. Da qualche giorno hanno preso il via i lavori sulla rotatoria all'altezza del bivio per Fiumara Guardia. Al momento è delimitata dai new jersey, ma a breve le strutture in plastica lasceranno definitivamente il posto a quelle in cemento. Una parte, comunque, è già stata realizzata e pavimentata. Interventi praticamente ultimati, invece, negli altri due spazi circolari sorti in corrispondenza delle diramazioni per Pace e Faro Superiore: occorre solo qualche piccolo ritocco, soprattutto dal punto di vista estetico. I pericolosi incroci, quindi, sono ormai un lontano ricordo. Anche ieri gli operai della ditta "Panoramica srl", che si è aggiudicata l'appalto di quasi tre milioni di euro messi sul piatto dalla Provincia di Messina, hanno lavorato a spron battuto. Oltre a concentrare gli sforzi sulla "rotonda" di Fiumara Guardia, hanno collocato i catarifrangenti sui guard-rail. Questi ultimi sono stati montati su quasi tutto il percorso di competenza di Palazzo dei leoni. All'appello manca solo l'ultimo tratto, compreso tra il bivio di Sperone e Granatari. Per garantire maggiore sicurezza sono stati scelti i cosiddetti pannelli a tre onde, rinforzati, sui viadotti, da strutture a due onde. L'intervento più rilevante, comunque, consiste nella scarifica e nella successiva bitumazione di tutta la Provinciale 43 bis, a partire dal chilometro dal 2,250 verso nord, per intenderci 150 metri prima delle gallerie. Anche se a prima vista l'opera sembra a buon punto, il relativo contratto fissa la conclusione dei lavori in 545 giorni dalla consegna. In teoria, quindi, essendo iniziati a novembre scorso, dovrebbero tagliare il traguardo nei primi mesi dell'anno venturo. Il piano redatto dall'Ufficio progettazione della Provincia prevede anche l'eliminazione degli avvallamenti, la sostituzione dei giunti dei viadotti e l'installazione della nuova segnaletica verticale.
E a proposito di lavori di manutenzione stradale, Palazzo Zanca ha stabilito modifiche alla viabilità lungo la Consolare Pompea, da viale Annunziata alla rotatoria di Granatari. Da lunedì 28 febbraio a sabato 19 marzo istituito il divieto di sosta per tutta la giornata su ambo i lati di via Consolare Pompea, tra Salita Fontana e il bivio di Pace; sul lato mare della rampa che collega la via Consolare Pompea con la Panoramica dello Stretto, per una lunghezza di almeno 25 metri dall'intersezione con la stessa Statale, per consentire la manovra di svolta ai bus e ai mezzi pesanti. In vigore, inoltre, il senso unico di circolazione, in direzione di marcia sud-nord, in via Consolare Pompea, tra Salita Fontana e il bivio di Torrente Pace, e il divieto di transito, alternativamente, nelle due semicarreggiate. Direzione obbligatoria a destra, sempre sulla Ss 113, all'intersezione con il bivio del torrente Pace per i veicoli che viaggiano da nord a sud. Le linee 73, 77, 78, 79 e 81 barrato dirette a Messina, si serviranno della Panoramica nel tratto torrente Pace-viale Annunziata.
Inoltre, prorogate al 19 marzo le limitazioni viarie per la pavimentazione del corso Cavour, dove potrà essere percorsa la semicarreggiata non interessata dai lavori.

fonte:gazzettadelsud.it

Panoramica, spunta l'altra rotatoria In corso di realizzazione lo spazio circolare all'altezza di Fiumara Guardia
http://i51.tinypic.com/mbhl3c.jpg

Riccardo D'Andrea
Comincia a prendere forma la nuova Panoramica dello Stretto. Una delle più importanti arterie cittadine finita nel mirino a causa dei numerosi incidenti, alcuni dei quali purtroppo mortali. Da qualche giorno hanno preso il via i lavori sulla rotatoria all'altezza del bivio per Fiumara Guardia. Al momento è delimitata dai new jersey, ma a breve le strutture in plastica lasceranno definitivamente il posto a quelle in cemento. Una parte, comunque, è già stata realizzata e pavimentata. Interventi praticamente ultimati, invece, negli altri due spazi circolari sorti in corrispondenza delle diramazioni per Pace e Faro Superiore: occorre solo qualche piccolo ritocco, soprattutto dal punto di vista estetico. I pericolosi incroci, quindi, sono ormai un lontano ricordo. Anche ieri gli operai della ditta "Panoramica srl", che si è aggiudicata l'appalto di quasi tre milioni di euro messi sul piatto dalla Provincia di Messina, hanno lavorato a spron battuto. Oltre a concentrare gli sforzi sulla "rotonda" di Fiumara Guardia, hanno collocato i catarifrangenti sui guard-rail. Questi ultimi sono stati montati su quasi tutto il percorso di competenza di Palazzo dei leoni. All'appello manca solo l'ultimo tratto, compreso tra il bivio di Sperone e Granatari. Per garantire maggiore sicurezza sono stati scelti i cosiddetti pannelli a tre onde, rinforzati, sui viadotti, da strutture a due onde. L'intervento più rilevante, comunque, consiste nella scarifica e nella successiva bitumazione di tutta la Provinciale 43 bis, a partire dal chilometro dal 2,250 verso nord, per intenderci 150 metri prima delle gallerie. Anche se a prima vista l'opera sembra a buon punto, il relativo contratto fissa la conclusione dei lavori in 545 giorni dalla consegna. In teoria, quindi, essendo iniziati a novembre scorso, dovrebbero tagliare il traguardo nei primi mesi dell'anno venturo. Il piano redatto dall'Ufficio progettazione della Provincia prevede anche l'eliminazione degli avvallamenti, la sostituzione dei giunti dei viadotti e l'installazione della nuova segnaletica verticale.
E a proposito di lavori di manutenzione stradale, Palazzo Zanca ha stabilito modifiche alla viabilità lungo la Consolare Pompea, da viale Annunziata alla rotatoria di Granatari. Da lunedì 28 febbraio a sabato 19 marzo istituito il divieto di sosta per tutta la giornata su ambo i lati di via Consolare Pompea, tra Salita Fontana e il bivio di Pace; sul lato mare della rampa che collega la via Consolare Pompea con la Panoramica dello Stretto, per una lunghezza di almeno 25 metri dall'intersezione con la stessa Statale, per consentire la manovra di svolta ai bus e ai mezzi pesanti. In vigore, inoltre, il senso unico di circolazione, in direzione di marcia sud-nord, in via Consolare Pompea, tra Salita Fontana e il bivio di Torrente Pace, e il divieto di transito, alternativamente, nelle due semicarreggiate. Direzione obbligatoria a destra, sempre sulla Ss 113, all'intersezione con il bivio del torrente Pace per i veicoli che viaggiano da nord a sud. Le linee 73, 77, 78, 79 e 81 barrato dirette a Messina, si serviranno della Panoramica nel tratto torrente Pace-viale Annunziata.
Inoltre, prorogate al 19 marzo le limitazioni viarie per la pavimentazione del corso Cavour, dove potrà essere percorsa la semicarreggiata non interessata dai lavori.

fonte:gazzettadelsud.it
Se smette di piovere nei prossimi giorni spero di poter fare delle foto sulla Panoramica e in altre zone riqualificate della Città.

Penso che quando avranno finito con tutto il resto passeranno al rinnovamento globale dell'asfalto..almeo penso sia così..speriamo!

Penso (spero) di si. Altrimenti anche una buca particolarmente importante potrebbe rischiare un incidente... :)

Passeggiata pomeridiana sulla Panoramica. Hanno collocato i catarifrangenti sui guard-rail e alle volte sembra di stare in una pista di go-kart e le auto corrono come prima.
Secondo me dopo l'asfaltatura urgono i dissuasori per obbligare gli automobilisti a diminuire la velocità.
Inoltre non ho ben compreso se metteranno l'illuminazione su tutta la Panoramica o solo nelle rotatorie e se cambieranno quella bruttissima ringhiera di tubi zincati con quelle in ghisa che hanno messo accanto alla pista ciclabile che da un vero tocco di eleganza al percorso.

http://i54.tinypic.com/33o43so.jpghttp://i53.tinypic.com/2s8oef4.jpg

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http://i54.tinypic.com/259xu75.jpg

Lavori Panoramica dello Stretto, previste nuove deviazioni per consentire gli interventi sul manto stradale

Dal prossimo 2 marzo via agli interventi per il ripristino della pavimentazione stradale che in più punti risulta mancante o sconnessa, e che spesso contribuisce al verificarsi di incidenti stradali

Procedono i lavori di manutenzione e messa in sicurezza della Sp43/Bis “Panormica dello Stretto”, da parte dell’Associazione temporanea d’imprese composta dall “Aris Costruzioni s.r.l.” (Capogruppo), “Marturanai Costruzioni s.r.l.” ed “Hermes Costruzioni s.r.l.” di Favara (Ag) aggiudicataria dei lavori che dopo numerosi rinvii sono stati avviati lo scorso mese di ottobre. Terminato il posizionamento dei nuovi e più solidi guard-rail, lungo la carreggiata lato mare e nella zona spartitraffico, e completate le prime due delle tre rotatorie previste, in corrispondenza dello svincolo di Faro Superiore e pace (la terza verrà realizzata a Sant'Agata), la ditta coordinata dall’ing. Anna Chiofalo, sta ora procedendo alla realizzazione della seconda rotonda, in corrispondenza del villaggio di Pace.

Proprio in relazione alla collocazione delle nuove barriere protettive (vedi correlato), nelle scorse settimane sono state sollevate numerose polemiche da parte dei residenti di molti complessi che affacciano sulla strada Panoramica, (lato monte) a causa dell’impossibilità di poter attraversare la carreggiata e giungere così dalla parte opposta in corrispondenza della fermata del bus. Il problema, sollevato dai consiglieri del VI quartiere Giusy Feminò e Orazio Calapai, non è escluso possa essere uno degli argomenti all’ordine del giorno della seduta della consiliare presso la sede del quartiere, il prossimo 7 marzo, in cui si discuterà appunto dei lavori in corso d’opera lungo la Sp43/bis. L’invito è stato esteso anche al presidente della Provincia Ricevuto, al presidente del Consiglio provinciale Salvatore Fiore, all'assessore provinciale ai lavori pubblici Pasquale Monea, al dirigente ai lavori pubblici Giuseppe Celi, al direttore dei lavori ing. Anna Chiofalo.

Gli interventi per la messa in sicurezza di una delle strade teatro, purtroppo, di numerosi incidenti mortali, riguardano anche il ripristino della pavimentazione stradale. Per rendere possibili i lavori, il dirigente Celi ha disposto con apposita ordinanza nuove limitazioni viarie - riportate di seguito riportiamo - che entreranno in vigore a partire dal prossimo 2 marzo fino alla data di conclusione dei lavori. Il provvedimento prevede l’inibizione del transito veicolare all’interno della rotatoria del bivio per Faro Superiore e verrà garantito, su un’unica corsia in entrambi i sensi di marcia, il flusso dei veicoli provenienti sia da nord che da sud ad esclusione dei mezzi pesanti provenienti da nord. L’impresa appaltatrice dei lavori provvederà alla chiusura del transito delle corsie di immissione e di uscita verso la rotatoria per Faro Superiore. (Elena De Pasquale)

Il percorso alternativo sarà indicato da apposita segnaletica e consiste in:
1 direzione nord-Faro Superiore: il flusso veicolare rimane invariato;
2 direzione nord-sud (verso Messina): immissione nella corsia per Faro Superiore ed inversione ad U sulla S.P. 45 (prima dell’intersezione con la rotatoria);
3 da Faro Superiore verso Messina: il flusso veicolare rimane invariato;
4 da Faro Superiore verso Nord: immissione nella corsia in direzione Messina e deviazione sulla litoranea dalla S.P. 45 di “Principe”;
5 direzione sud-nord: il flusso veicolare rimane invariato;
6 direzione sud-Faro Superiore: si procede verso nord oltrepassando la rotatoria per circa 1,3 km. Ove si inverte il senso di marcia con cambio di carreggiata e si procede come al punto 1);
7 A causa dell’inversione ad U – di cui al punto 2) – è inibito il transito dei mezzi pesanti con portata superiore a 6 tonnellate che procedano dal bivio Papardo verso la S.P. 43/bis, in direzione nord-sud, ad eccezione di quelli che sono diretti a Faro Superiore.
Da tempostretto.it

Segnalo la presenza dei nuovi rilevatori di velocità sulla "Panoramica".

Si si oggi li ho visti hanno messo anche i segnali per un passaggio pedonale e dei catarifrangenti in curva, a presto farò foto

Purtroppo la gente non capisce che sono solo dei rilevatori e non degli autovelox. Quindi frenano di colpo per evitare una multa "fantasma" e sono nati già i primi tamponamenti -.-

Pietrooooooooooo :banana:

Comunque il discorso non cambia. Per il Messinese la panoramica è la strada ad alta velocità!
Soluzione? Pattuglie di vigili urbani e multe su multe salatissime per 2 o 3 mesi.
Risolvi sia il problema della velocità e incidenti che il deficit di bilancio in comune :D

Sono perfettamente d'accordo con te Milo... Purtroppo la Panoramica è una strada progettata male che si presenta all'occhio dell'utente come una strada a scorrimento veloce ma agli occhi di un esperto come un disastro in termini di sicurezza. Sarebbe da rifare totalmente, cosa ovviamente improponibile e inattuabile dato che la normativa vigente non costringe gli enti a mettere a norma le strade preesistenti, a meno di casi particolari. Quindi vedrai che secondo me il problema della Panoramica rimarrà insoluti per molto e molto tempo.

Ma tralasciando le normative, quanto verrebbe a costare? Già piangiamo minestra...
L'unica cosa potrebbe essere (oltre alla soluzione multe salate) un uso sproporzionato di dossi stradali, che però IMHO diventerebbe una soluzione parziale, col rischio di causare più incidenti che altro... :ohno:

Purtroppo ancora gli automobilisti non sanno che quelli sono rilevatori ma vi posso dire che lampeggiava un sacco di volte. La provincia dovrebbe impiegare sull'intera arteria molte pattuglie della Polizia Provinciale.
La strada panoramica è stata costruita se non erro e secondo me era pensata più come una strada tipo circonvallazione, ora con questi ultimi lavori di restyling la strada è più sicura. Un tratto che ha più caratteristiche autostradali è quello Faro superiore - Granatari perchè è stato costruito negli anni '80 e perciò più moderno

Nono infatti i dossi non si possono mettere in quel tipo di strada... Secondo me comunque queste rotatorie già migliorano, seppur in maniera lievissima la situazione, comportando una riduzione graduale della velocità in prossimità delle stesse e una diminuzione degli incidenti legati al problema dell'attraversamento di carreggiata. Ora dovrebbero finire di restaurate il manto stradale e finalmente si sono decisi a mettere dei guard rail decenti... Forse siamo sulla buona strada anche se non riesco ad essere propriamente ottimista...

Altrimenti la soluzione "finale" potrebbe essere una squadra di cecchini pronta a far saltare in aria gli autisti indisciplinati, e sarebbe una boccata d'aria per Messina :D

...
La strada panoramica è stata costruita se non erro e secondo me era pensata più come una strada tipo circonvallazione, ora con questi ultimi lavori di restyling la strada è più sicura...

Sul fatto che la strada era stata pensata in quel modo e che ora è più sicura sono perfettamente d'accordo con te. Purtroppo però anche il tratto fino a faro si presta a velocità elevate e ci sono curve che se le confronti con le prescrizioni della normativa attuale si discostano non di poco da esse. Ad esempio la doppia curva stretta che c'è poco dopo la prima rotatoria ha una contropendenza quasi nulla mentre per una curva del genere dovrebbe essere molto più elevata... E questo è uno dei tanti esempi che ti potrebbe fare. Per questo dico che è difficile essere ottimisti per quanto riguarda la panoramica.

Nono infatti i dossi non si possono mettere in quel tipo di strada... Secondo me comunque queste rotatorie già migliorano, seppur in maniera lievissima la situazione, comportando una riduzione graduale della velocità in prossimità delle stesse e una diminuzione degli incidenti legati al problema dell'attraversamento di carreggiata.

Secondo me migliorano la situazione in maniera enorme, non lievissima... Fermo restando che il manto è ancora in condizioni pietose e l'illuminazione è praticamente assente...

Secondo me non in maniera enorme, forse è esagerato dire in maniera lievissima ma mitigano solo alcuni dei tanti problemi di quella strada.

Perdonatemi, ma in questo momento cosa manca e cosa é stato fatto?

Inverosimilmente manca solo un modo per far rispettare i limiti di velocità e poi bisogna rifare una parte di pavimentazione stradale. Per il resto i dispositivi di ritenuta nuovi sono stati già installati e le rotatorie sono quasi completate. Purtroppo è pur sempre una strada progettata male e lo rimarrà.

La pavimentazione stradale è ancora in gran parte in condizioni pietose. E manca l'illuminazione.

http://i1083.photobucket.com/albums/j387/london89/Skyscrapercity/IMG_0397.jpg



Questo è il segnale in corrispondenza dell'attraversamento pedonale nei pressi della rotonda di Pace



http://i1083.photobucket.com/albums/j387/london89/Skyscrapercity/IMG_0399mod.jpg



Questo invece il cartello che rileva la velocità dei mezzi transitanti, ve ne sono diversi dislocati in più zone della stessa arteria.

^^ A che servono se non si possono fare multe... Mhà!

Anche se non fanno la multa hanno un'utilità, infatti il segnale rosso indicante la velocità del veicolo, ricorda all'utente, in maniera più incisiva di un semplice cartello di limite di velocità, di star percorrendo la strada superando i margini di sicurezza posti alla base della progettazione della stessa... Poi ognuno di noi è libero di superarli e mettere a proprio rischio se stessi, il problema è che certe volte si mette a rischio la vita degli altri... E cmq non tutti sanno che questi dispositivi non fanno la multa... :-P

Anche se non fanno la multa hanno un'utilità, infatti il segnale rosso indicante la velocità del veicolo, ricorda all'utente, in maniera più incisiva di un semplice cartello di limite di velocità, di star percorrendo la strada superando i margini di sicurezza posti alla base della progettazione della stessa... Poi ognuno di noi è libero di superarli e mettere a proprio rischio se stessi, il problema è che certe volte si mette a rischio la vita degli altri... E cmq non tutti sanno che questi dispositivi non fanno la multa... :-P

Siamo a Messina, stiamo parlando di Messinesi... Il 60% delle persone che passano da li se ne frega altamente di un segnale che avverte loro di andare meno velocemente secondo me :)

Siamo a Messina, stiamo parlando di Messinesi... Il 60% delle persone che passano da li se ne frega altamente di un segnale che avverte loro di andare meno velocemente secondo me :)

E siccome i messinesi sono tendenzialmente ignoranti in fatto di codice stradale, vedendo quel coso penseranno che sia un autovelox e si scanteranno :)

Il problema nasce nel momento in cui i messinesi scopriranno che quel aggeggio non farà multe :bash:

E siccome i messinesi sono tendenzialmente ignoranti in fatto di codice stradale, vedendo quel coso penseranno che sia un autovelox e si scanteranno :)

Il problema nasce nel momento in cui i messinesi scopriranno che quel aggeggio non farà multe :bash:

Ma nello stesso tempo come diceva Pietro se non sbaglio, il messinese non è che tiene una velocità costante magari a 45... Va a 90-100 (se va bene) per tutto il tragitto per poi frenare bruscamente prima del segnale, registrare una velocità di 30-40 km/h e tornare a 100km/h... :ohno:

http://i53.tinypic.com/2iapd0n.jpg

Panoramica dello stretto? XD

Panoramica dello stretto? XD

Veramente bella questa foto... Anche se forse in tema di sicurezza senza guard rail non mi sembra il massimo... Hihi :-P

Veramente bella questa foto... Anche se forse in tema di sicurezza senza guard rail non mi sembra il massimo... Hihi :-P

Si che c'entra, guarda come non c'erano proprio barriere una volta, e probabilmente meno morti :P XD

Diciamo che c'erano anche molte meno macchine ?

^^
Infatti...di macchine ne circolavano pochissimo, conoscevo quella foto...cmq secondo me stanno facendo un ottimo lavoro in questa strada ed era anche ora. Purtroppo non si possono fermare le mentalità tipiche del messinese...ma almeno per esempio per molti quei rilevatori fanno si che la gente cammini piano, come nella nuova galleria (che rabbia però...hihiihihihih), la cosa più importante è stato senza dubbio eliminare tutti gli incroci a raso che venivano spesso usati da autobilisti incoscienti e dai camionisti per andare nelle varie cave. Adesso manca una buona illuminazione e il rifacimento del mando stradale con relativa segnaletica orizzontale...evvai così...sono ottimista!!!

Ma suvvia :)
Ovvio che scherzavo!
l'ho postata come foto in quanto questo è il thread in generale della panoramica, ed è bello dare a tutti i forumer (non solo i messinesi) uno sguardo anche storico di come la strada si evoluta nel tempo.

:cheers:

Ed ecco, a soli pochi giorni dalla loro installazione, il primo rilevatore già non operativo. Sto parlando di quello subito prima delle gallerie in direzione Messina. Mi sa che siamo alle solite... -.-

Ed ecco, a soli pochi giorni dalla loro installazione, il primo rilevatore già non operativo. Sto parlando di quello subito prima delle gallerie in direzione Messina. Mi sa che siamo alle solite... -.-

No Pietro sono passato dopo di te e funziona... Mi sono anche fermato un minuto nello slargo prima dei cassonetti e ho notato che se i mezzi sono troppo veloci non lo segna, probabilmente perché ha solo due caratteri quindi il 100 non lo scrive (ma non sono sicuro) e altri invece non riusciva ad agganciarli, tipo un camion e un motorino... Certe volte dipende anche dal colore della macchina che può creare strani riflessi e anche dal numero di veicoli che si presentano in contemporanea... Ma cmq con me ha funzionato :-P

Non rileva le velocità basse

Oggi ho fatto delle foto ed ho messo su youtube il videoreportage, e ve lo posto anche qua. Buona visione !!!!!!

B-m2xst_2X4

La Panoramica è completata all'80%, in anticipo sul cronoprogramma, tanto che si ritiene possibile la fine dei lavori entro questa estate.
A breve inizierà il rifacimento dell'asfalto dove non è stato già rifatto.
Quasi tutta la segnaletica veticale è stata ultimata e la "piazzetta preservativi" ribattezzata la "piazzetta dell'amore" sta cambiando forma con la sitemazione delle aiuole!

LA ROTATORIA DELLA PANORAMICA INTITOLATA A SANT'ANNIBALE

La Giunta municipale, presieduta dal sindaco on. Giuseppe Buzzanca, riunitasi stamani a palazzo Zanca, ha approvato l'intitolazione della rotatoria sulla via Panoramica in prossimità del bivio per Faro Superiore, a Sant'Annibale Maria di Francia. L'intitolazione assume un valore significativo perchè avviene in occasione del 160° anniversario della nascita del Santo (1851) e per la vicinanza all'itinerario per raggiungere, a pochi chilometri dalla rotatoria, il piccolo santuario della Madonna della Guardia a Faro Superiore, luogo ove Sant'Annibale concluse la sua vita terrena il primo giugno 1927.

Lavori sulla Panoramica, limitazioni viarie all’altezza del bivio di Pace

Li ha disposti la Provincia per interventi di ripristino della pavimentazione. Il percorso alternativo indicato da apposita segnaletica

Il dirigente del dipartimento Viabilità della Provincia, Giuseppe Celi, ha disposto la limitazione del transito della S.P. 43/bis, più nota come Panoramica dello Stretto, al km. 3+000, all’altezza, in altre parole, del bivio di Pace. Il provvedimento dirigenziale si è reso necessario per la salvaguardia della pubblica e privata incolumità a causa dell’esecuzione dei lavori di ripristino della pavimentazione stradale in conglomerato bituminoso ed avrà effetto immediato e fino a conclusione dei lavori. L’ordinanza prevede l’inibizione del transito veicolare all’interno della rotatoria del bivio per Pace e verrà garantito, su un’unica corsia in entrambi i sensi di marcia, il flusso dei veicoli provenienti da nord regolamentato da apposita segnaletica stradale. L’impresa appaltatrice dei lavori provvederà alla chiusura del transito delle corsie di immissione e di uscita verso la rotatoria di Pace ed organizzerà la 0viabilità dei flussi veicolari provenienti sia da sud, sia da nord, sia dalla litoranea.

Il percorso alternativo sarà indicato da apposita segnaletica e consiste in: direzione sud-nord: il flusso veicolare rimane invariato; direzione sud-litoranea: si procede verso nord e si immette nella strada litoranea dalla rotatoria di Guardia; direzione litoranea verso Messina: è consentito il transito con possibili brevi interruzioni per manovre dei mezzi d’opera; direzione litoranea verso nord: è inibito il transito; direzione nord-sud (verso Messina): è inibito il transito nel tratto ricadente tra la rotatoria di Guardia e la rotatoria di Pace (eccetto residenti).
http://www.tempostretto.it/8/index.php?location=articolo&id_articolo=50905

Ma questi lavori riguardano anche la parte finale della panoramica, cioè dal bivio delll'ospedale papardo a quello del cimitero??

Finalmente! Cambiamento evidente e innalzamento dello standard di sicurezza con le nuove tre rotonde. Manca la segnaletica orizzontale e quella verticale è adeguata.
Vanno avanti i lavori nelle "piazzette dell'amore" e rimaniamo in attesa dell'asfaltatura completa della Panoramica!

http://i52.tinypic.com/11v6u86.jpghttp://i55.tinypic.com/142xz4.jpg

http://i55.tinypic.com/231npj.jpghttp://i55.tinypic.com/35cj34k.jpg

http://i56.tinypic.com/52lytj.jpghttp://i55.tinypic.com/2dvmzqu.jpg

http://i53.tinypic.com/1onbdk.jpghttp://i56.tinypic.com/2rmurms.jpg

Sembra davvero un bel lavoro, complimenti!

Bel lavoro trinacria, ora la panoramica con questo restyling è molto più bella

Che bella che sta diventando questa strada!!! Fighissimi i faretti nella rotonda!!:nuts:

Ed ecco il 2° videoreportage sui lavori di ammodernamento. Buona visione :D

Qyfixs63Uuc

Ed ecco il 2° videoreportage sui lavori di ammodernamento. Buona visione :D

Qyfixs63Uuc

Bravissimo, bel video!! :applause: :applause: :applause: Siamo diventati espertissimi in testimonianze videofotografiche!!!!

Finalmente una strada come si deve. Quando sarà completata l'intera asfaltatura e la segnaletica orizzontale sarà mondiale!!

WoW!! Che video! Sei stato bravissimo!!

Bravissimo, bel video!! :applause: :applause: :applause: Siamo diventati espertissimi in testimonianze videofotografiche!!!!

Finalmente una strada come si deve. Quando sarà completata l'intera asfaltatura e la segnaletica orizzontale sarà mondiale!!

Grazie Trinacria, anche i tuoi videoreportage sono eccezionali

WoW!! Che video! Sei stato bravissimo!!

Grazie, Logan

Ma il cartello al minuto 5:13 risulta al Ministero oppure è stato inventato e collocato solo qua????

Il cartello è stupendo....cmq se facciamo questi video per una strada provinciale, quando ( e se) faranno il ponte e il collegamento stradale e ferroviario come dovremmo fare???una trilogia tipo "Signore degli Anelli"!!!!:lol::lol::lol::lol:

Gualtiero è vero il cartello è stupendo, se faranno il ponte mi sa che ci vuole na trilogia per davvero ahahah

Gualtiero è vero il cartello è stupendo, se faranno il ponte mi sa che ci vuole na trilogia per davvero ahahah

Però ci dobbiamo organizzare bene per poter fare scintille!!

quel cartello è stato messo anche negli svincoli di alcune società autostradali ;)

l'ho fatta ieri sera. ora si che è una signora strada. una tangenziale a tutti gli effetti...

Finalmente iniziati i lavori di rifacimento totale dell'asfalto sulla Panoramica!

Finalmente, inzialmente si era detto che in estate non lavoravano ma per fortuna non è stato così

Avevo letto che forse l'ultimo tratta direzione capo peloro non sarebbe stato completato...è vera questa cosa??

START AGLI INTERVENTI

Via ai nuovi lavori di messa in sicurezza sulla Panoramica dello Stretto: circolazione regolare

Iniziata la seconda tranche dei lavori di scarifica e bitumazione dell’asfalto che in alcuni tratti però, dato l’esaurimento delle risorse previste dall’appalto e dal ribasso d’asta, è destinato a rimanere ancora a lungo sconnesso e malconcio. Con buona pace degli automobilisti


Sono cominciati questa mattina di buon’ora, i nuovi interventi sulla Strada Panoramica dello Stretto 43/bis, disposti dal dirigente del dipartimento “Difesa del suolo e Protezione Civile” di Palazzo dei Leoni Giuseppe Celi. I lavori interesseranno il tratto compreso tra i km 6200 (bivio Superiore) al km 6500 (uscita Papardo) per scarifica e bitumazione dell’asfalto. A “mettere in atto” il provvedimento, la ditta appaltatrice, ovvero l’Ati (Associazione temporanea d’imprese) “Aris Costruzioni s.r.l.” (Capogruppo), “Marturanai Costruzioni s.r.l.” ed “Hermes Costruzioni s.r.l.” di Favara, aggiudicataria dell’appalto degli interventi di messa in sicurezza della Sp 43/bis, che delimiterà il cantiere con chiusura della carreggiata lato valle in direzione Messina – Palermo, in corrispondenza tra la rotatoria di Faro Superiore ed il bivio uscita Papardo, e relativa inibizione del transito veicolare da Sud verso Nord dalla rotatoria di Faro Superiore verso Palermo ed uscita Papardo - Litoranea. Al momento, come informano dal centralino della Polizia Municipale, la circolazione procede in modo regolare, nessuna coda o imbottigliamento, se non le tradizionali attese legate al “ripopolamento” della città e soprattutto di uffici e scuole. Questa mattina, infatti, ritornano tra i banchi di scuola per maggior parte degli studenti messinesi.

I lavori cominciati oggi riguarderanno un’altra importante parte dell’arteria a scorrimento veloce ma purtroppo non potranno essere “spalmati” su tutti i 14 km della Sp/43 bis a causa dell’ esaurimento dei 3 milioni complessivi dell’appalto. Terminate tali risorse, comprese quelli derivanti dal ribasso d’asta, infatti, Palazzo dei Leoni si troverà a fare i conti, anzi i non conti, con quelle somme che dovrebbero arrivare nell’ambito della realizzazione progetto Ponte, alla voce “opere connesse”. Quest'ultime, tuttavia, pur non essendo "stata sacrificate" dall’atto integrativo al nuovo accordo di programma, non verranno certo ottenute in tempi brevi. Le nuove condizioni del documento, infatti, e la totale assenza delle richieste avanzate dal Comune di Messina, determineranno certamente un netto rallentamento nell’iter di approvazione del progetto definitivo da parte del Cipe. Ricordiamo che tra gli interventi previsti con i finanziamenti della grande opera che dovrebbero direttamente riguardare la Strada Provinciale, il più importante rimane quello dell’illuminazione dell’arteria, attualmente avvolta da un buio pesto. Unici “fari” nella notte, da qui a breve, saranno i lampionicini che illumineranno il “Punto Panoramico” (ex-piazzetta dell’amore) e un altro slargo nei pressi. Ciò sempre a grazie a risorse derivanti dal ribasso d’asta.

CONSIGLI PER GLI AUTOMOBILISTI: Gli utenti che percorrono la strada in direzione Palermo potranno: 1) uscire dalla rotatoria di Guardia per immettersi sulla Litoranea e proseguire in direzione Palermo; 2) raggiungere la rotatoria di Faro Superiore e, percorrendo la stessa, dovranno invertire il senso di marcia per raggiungere il bivio di contrada Principe ed immettersi sulla Litoranea e proseguire in direzione Palermo.

fonte: http://www.tempostretto.it/news/start-agli-interventi-via-nuovi-lavori-messa-sicurezza-panoramica-stretto-circolazione-regolare.html

Panoramica, terminati i lavori lato mare

Da lunedì al via i lavori sulla corsia lato monte.
Transenne tolte. Dalle 12 la Panoramica dello Stretto lato mare è riaperta al traffico, dopo settimane di chiusura per la sostituzione di giunti vetusti, con il traffico deviato sulla litoranea all'altezza di Principe e tutte le conseguenti ricadute negative per la circolazione.
Ancora qualche disagio previsto però anche nelle prossime settimane, perché da lunedì la Provincia darà l'avvio ai lavori sulla corsia lato monte. Ma il presidente Nanni Ricevuto assicura che, come è stato per la manutenzione terminata oggi, i tempi saranno rispettati.

fonte:normanno.com