Brunel
August 26th, 2004, 07:11 PM
Consejo. La Comunidad de Madrid invierte 21,3 millones de euros en construir seis nuevas carreteras, dos en Redsur
La Comunidad de Madrid invertirá 21,3 millones de euros en la construcción de seis nuevas carreteras, dos de ellas (la M-404 y la M-419) en Redsur, la red de 81 kilómetros que vertebrará el sur de la región y que dará servicio a 1,3 millones de vecinos residentes en 16 municipios de la zona.
Europa Press 26/08/2004 17:17
El vicepresidente primero del Gobierno regional, Ignacio González, explicó hoy que el Consejo de Gobierno ha adoptado estos acuerdos que incluyen la construcción de los accesos viarios a la industria aeronáutica CASA, en el municipio de Getafe, con una nueva carretera, dos glorietas y un paso elevado que comunicará esta zona empresarial.
Estas obras saldrán a concurso por un importe de dos millones de euros y tendrán un periodo de ejecución de diez meses. Una vez adjudicadas, permitirán habilitar una glorieta en el denominado acceso acceso norte para la entrada de vehículos a la factoría y el acceso a la estación de Cercanías Renfe ubicado en las inmediaciones.
FACILITAR EL ACCESO A LOS CAMIONES
González explicó que con esta nueva variante se mejorará el acceso a esta industria aeronáutica y se facilitará el acceso de los grandes camiones, que antes tenían dificultad para girar. La nueva calzada será doble, de catorce metros de anchura y arcenes exteriores de un metro, así como bandas adicionales de medio metro para instalar pretiles o vallas sobre las líneas ferroviarias.
Además, se habilitará una nueva vía de acceso por el sur que sustituirá al camino actual asfaltado, que se destinará a uso peatonal una vez finalizados los trabajos. La nueva carretera partirá de la A-IV (Carretera de Andalucía), atravesará el polígono industrial y tendrá un paso superior de dos vanos sobre la vía del ferrocarril que, a su vez, desembocará en otra glorieta.
El Ejecutivo regional también aprobó invertir 10,5 millones de euros para construir dos carreteras Arganda del Rey y Galapagar. Así, en Arganda del Rey se construirá una carretera de cuatro kilómetros desde la actual glorieta de la M-506, situada en la A-3 (Carretera de Valencia), hasta el cruce de las vías M-823, M-311 y M-506.
En cuanto a la M-510 de Galapagar, se construirá una carretera de 4,4 kilómetros de longitud, con cinco glorietas, para conectar la M-505 desde su cruce con la M-852 y la M-510. El Gobierno regional invertirá 6,2 millones de euros en circunvalar la localidad, haciendo más seguro su casco urbano, en unas obras que durarán doce meses.
El Gobierno regional también ha convocado el concurso del anteproyecto para duplicar la M-100, entre la Radial II y la A-2 (Carretera de Barcelona), que supondrá una inversión de 348.000 euros y permitirá descongestionar la salida de la A-2 a la altura de Alcalá de Henares, según precisó el vicepresidente primero.
DOS NUEVAS CARRETERAS
Por otra parte, el Ejecutivo regional aprobó la construcción de dos carreteras de Redsur, la M-419 y la duplicación de la M-404, con más de 25 kilómetros entorno a polígonos industriales de la zona, que agilizarán el tráfico en nueve municipios del sur la región.
En el caso de la M-419, se trata de una vía que discurre entre Cubas de la Sagra, Griñón, Torrejón de la Calzada, Humanes de Madrid, Parla y Fuenlabrada. Las obras salen a concurso por un importe de 6,9 millones de euros y permitirán crear una vía de dos carriles de 3,5 kilómetros de ancho cada uno con arcenes de 1,5 kilómetros.
En total, se construirán 8,7 kilómetros desde el polígono industrial de Cobo Calleja (Fuenlabrada) hasta Cubas de la Sagra, con lo que se liberará el tráfico producido en todas las zonas industriales de los municipios situados en este eje, en un sentido paralelo a la carretera de Toledo.
La Consejería de Transportes e Infraestructuras prevé que esta vía absorba cerca de 10.000 vehículos diarios una vez culminadas las obras, cuyo plazo inicial se ha fijado en 16 meses.
NUEVA AUTOVÍA M-404
En cuanto a la nueva autovía M-404, entre la M-407 y la M-307, se ha acordado licitar la redacción del anteproyecto de esta carretera que también beneficiará a todas las localidades del sur, al atravesar la carretera de Toledo A-42 y la A-IV uniendo Ciempozuelos y Serranillos del Valle.
El resultado del estudio licitado hoy por valor de 1,4 millones de euros determinará el coste de las obras, aunque en un primer momento se ha calculado que esta autovía de 17 kilómetros de longitud supondrá una inversión aproximada de 30 millones de euros. Los estudios de la Consejería de Transportes e Infraestructuras cifran el tráfico previsto en 15.000 vehículos diarios.
Ambas carreteras se incluyen en la REDSUR, una malla de 81 kilómetros que vertebrará el sur de la Comunidad de Madrid y beneficiará 1,3 millones de vecinos residentes en 16 municipios madrileños. La Comunidad de Madrid destinará un total de 272 millones de euros para la consecución de este proyecto.
La Comunidad de Madrid invertirá 21,3 millones de euros en la construcción de seis nuevas carreteras, dos de ellas (la M-404 y la M-419) en Redsur, la red de 81 kilómetros que vertebrará el sur de la región y que dará servicio a 1,3 millones de vecinos residentes en 16 municipios de la zona.
Europa Press 26/08/2004 17:17
El vicepresidente primero del Gobierno regional, Ignacio González, explicó hoy que el Consejo de Gobierno ha adoptado estos acuerdos que incluyen la construcción de los accesos viarios a la industria aeronáutica CASA, en el municipio de Getafe, con una nueva carretera, dos glorietas y un paso elevado que comunicará esta zona empresarial.
Estas obras saldrán a concurso por un importe de dos millones de euros y tendrán un periodo de ejecución de diez meses. Una vez adjudicadas, permitirán habilitar una glorieta en el denominado acceso acceso norte para la entrada de vehículos a la factoría y el acceso a la estación de Cercanías Renfe ubicado en las inmediaciones.
FACILITAR EL ACCESO A LOS CAMIONES
González explicó que con esta nueva variante se mejorará el acceso a esta industria aeronáutica y se facilitará el acceso de los grandes camiones, que antes tenían dificultad para girar. La nueva calzada será doble, de catorce metros de anchura y arcenes exteriores de un metro, así como bandas adicionales de medio metro para instalar pretiles o vallas sobre las líneas ferroviarias.
Además, se habilitará una nueva vía de acceso por el sur que sustituirá al camino actual asfaltado, que se destinará a uso peatonal una vez finalizados los trabajos. La nueva carretera partirá de la A-IV (Carretera de Andalucía), atravesará el polígono industrial y tendrá un paso superior de dos vanos sobre la vía del ferrocarril que, a su vez, desembocará en otra glorieta.
El Ejecutivo regional también aprobó invertir 10,5 millones de euros para construir dos carreteras Arganda del Rey y Galapagar. Así, en Arganda del Rey se construirá una carretera de cuatro kilómetros desde la actual glorieta de la M-506, situada en la A-3 (Carretera de Valencia), hasta el cruce de las vías M-823, M-311 y M-506.
En cuanto a la M-510 de Galapagar, se construirá una carretera de 4,4 kilómetros de longitud, con cinco glorietas, para conectar la M-505 desde su cruce con la M-852 y la M-510. El Gobierno regional invertirá 6,2 millones de euros en circunvalar la localidad, haciendo más seguro su casco urbano, en unas obras que durarán doce meses.
El Gobierno regional también ha convocado el concurso del anteproyecto para duplicar la M-100, entre la Radial II y la A-2 (Carretera de Barcelona), que supondrá una inversión de 348.000 euros y permitirá descongestionar la salida de la A-2 a la altura de Alcalá de Henares, según precisó el vicepresidente primero.
DOS NUEVAS CARRETERAS
Por otra parte, el Ejecutivo regional aprobó la construcción de dos carreteras de Redsur, la M-419 y la duplicación de la M-404, con más de 25 kilómetros entorno a polígonos industriales de la zona, que agilizarán el tráfico en nueve municipios del sur la región.
En el caso de la M-419, se trata de una vía que discurre entre Cubas de la Sagra, Griñón, Torrejón de la Calzada, Humanes de Madrid, Parla y Fuenlabrada. Las obras salen a concurso por un importe de 6,9 millones de euros y permitirán crear una vía de dos carriles de 3,5 kilómetros de ancho cada uno con arcenes de 1,5 kilómetros.
En total, se construirán 8,7 kilómetros desde el polígono industrial de Cobo Calleja (Fuenlabrada) hasta Cubas de la Sagra, con lo que se liberará el tráfico producido en todas las zonas industriales de los municipios situados en este eje, en un sentido paralelo a la carretera de Toledo.
La Consejería de Transportes e Infraestructuras prevé que esta vía absorba cerca de 10.000 vehículos diarios una vez culminadas las obras, cuyo plazo inicial se ha fijado en 16 meses.
NUEVA AUTOVÍA M-404
En cuanto a la nueva autovía M-404, entre la M-407 y la M-307, se ha acordado licitar la redacción del anteproyecto de esta carretera que también beneficiará a todas las localidades del sur, al atravesar la carretera de Toledo A-42 y la A-IV uniendo Ciempozuelos y Serranillos del Valle.
El resultado del estudio licitado hoy por valor de 1,4 millones de euros determinará el coste de las obras, aunque en un primer momento se ha calculado que esta autovía de 17 kilómetros de longitud supondrá una inversión aproximada de 30 millones de euros. Los estudios de la Consejería de Transportes e Infraestructuras cifran el tráfico previsto en 15.000 vehículos diarios.
Ambas carreteras se incluyen en la REDSUR, una malla de 81 kilómetros que vertebrará el sur de la Comunidad de Madrid y beneficiará 1,3 millones de vecinos residentes en 16 municipios madrileños. La Comunidad de Madrid destinará un total de 272 millones de euros para la consecución de este proyecto.