Ladjevci Airport - wikipedia (http://en.wikipedia.org/wiki/Kraljevo-La%C4%91evci_Airport)

Prvo malo fakti vezanih za aerodrom , poziciju , znacaj i planove.
* Aerodrom Ladjevci se nalazi u na granici sela Ladjevci i Obrva , oba pripadaju gradu Kraljevu. Aerodrom se nalazi fakticki na tromedji tri najveca grada u Centralnoj Srbiji (udaljenost od Kraljeva , Cacka i Kragujevca je respektivno 15 , 25 i 35 km).
* Aerodrom je trenutno iskljucivo vojni aerodrom , na kome je stacionirana 98. vazdusna baza vojske Srbije. U tom smislu je veoma aktivan aerodrom.

http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/9/9/8/1552899.jpg

* Aerodrom se nalazi na udaljenosti od 1-2 km od magistralnog puta M-5 , drugim recima od puta Kraljevo - Cacak , i na 5 km od spoja tog puta sa putem M-23.1 , njegovom deonicom Kragujevac - Mrcajevci .
* Aerodrom je , kao i svi objekti povezani sa vojskom , tesko ostecen u bombardovanju 1999.
* Od 2001. postoji inicijativa za pretvaranje aerodroma u civilno - vojni.
* 2009. godine 10 opstina i gradova (Kraljevo,Kragujevac,Cacak,Novi Pazar...) su potpisali zajednicki memorandum o ucestvovanju u ovom projektu.
* 2010. je zavrsena studija izvodljivosti koji je sufinansirala americka vlada , koja je pokazala opravdanost projekta "Morava".
* Konverziju aerodroma je pomoglo / ce pomoci i ministarstvo odbrane , a kolicina novca koja ce biti finansirana od strane gradova je srazmerna broju stanovnika.

Za kraj , malo strucne reci :


Kraljevo-Lađevci Airport (Serbian: Аеродром Лaђeвци, Latin: Aerodrom Lađevci) (IATA: KVO, ICAO: LYKV) also known as Obrva (Literally: Eyebrow) is an airport in the Kraljevo Municipality, Serbia.

In accordance with the initiative instituted in 2001, the airport in Lađevci will be divided into two parts - a military the "Lađevci Air Base" and the civilian who will be called the "Morava Airport".
In 2006 it was announced that the military airport will begin servicing civilian air traffic (first civil flight from Belgrade Nikola Tesla Airport operated by Air Pink departed to Kraljevo-Lađevci Airport on August 12, 2007).

The airport is undergoing major reconstruction in order for it to become a public airport. It will cost the Serbian government some 30 million Euros to bring the airport to modern standards.

I po koja mala slicka ...

http://static.politika.co.rs/uploads/rubrike/130385/i/1/KUM_9356%5B1%5DLadjevci.jpg

http://www.b92.net/news/pics/2010/03/11059624984bab169e4b078790945938_extreme.JPG

http://lh5.ggpht.com/kingtown.online/R_9fg-MSMCI/AAAAAAAAAak/rSw01_jGuZE/kraljevo%20aerodrom%20Ladjevci.jpg

http://www.novosti.rs/upload/images/2010/08avg/1508/dru-Ladjevci.jpg

I na jesen 2010. se krenulo sa radovima , nece ovde bas biti toliko slika , ali se mora ispratiti i diskutovati.

Krenulo se sa izgradnjom energetskog bloka na aerodromu Ladjevci. Uskoro bi trebalo da pocne i izgradnja parkinga i pristupnih saobracajnica.

Par fotki od 23.11.2010.

http://farm5.static.flickr.com/4133/5207080394_93555a0a0d_b.jpg

Pogled na buduci parking, u daljini se vide masine na iskopu za zgrade energetskog bloka.

http://farm5.static.flickr.com/4147/5206485249_8b028b3ecb_b.jpg

Ovde je predvidjena izgradnja terminala, a kada, to se jos ne zna.

http://farm5.static.flickr.com/4112/5207092182_0f046d0b1b_b.jpg

Pristupne saobracajnice

http://farm5.static.flickr.com/4106/5206493049_c95795a151_b.jpg

Parking i pristupne saobracajnice

http://farm6.static.flickr.com/5041/5206491303_09af195e15_b.jpg

Da se vidi i radnik :)

Izvinjavam se Miciki i Nixazmaju, ali meni je ovo, trenutno, straobalno smesno.

Pogled na parking - blato.
Terminal - blato.
Pristupne saobracajnice - blato do kolena.

Naravno, voleo bih da vidim nesto sem blata ili barem neke rupe u tom istom blatu (pripreme za temelj).

Poceli su da asfaltiraju parking , i iskopali su temelj za energetski blok , iz porodicnih izvora saznajem . :D E , sad veoma je zajebano doci do slika.

Nego , hocu da se hvalim jednog dana 2036. kada se zavrsi aerodrom , a Singidumovic Jr. bude poslao temu u arhivu da sam ja taj koji je otvorio temu. :D

Lepa tema, raduje me sto se i devojke interesuju za avijaciju :D

Lepa tema, raduje me sto se i devojke interesuju za avijaciju :D

Mi volimo da letimo , a ne samo da nas vozaju. :D

Mi volimo da letimo , a ne samo da nas vozaju. :D

:lol::lol::lol:

Mi volimo da letimo , a ne samo da nas vozaju. :D
:lol:

Bice valjda nesto od ove teme. :)

Hm nebih rekao da je toliko lose. Ipak vidi se da se tu nesta radi. Siguran sam da je tu bio veci krs i otpad nego sto je sada. Ali nadamo se da ce biti neki update-a na ovome projektu.

Е ово се зове тема за будућност. :nocrook:

^ Samo bice grota bre ako vi tu iz komsiluka bar nam ne date par slika ako se bude nesta desavalo.... Mislim kada se malo vreme sredi. Jer opazio sam da samo na B92 serendaju o ovome, te kad nema ni slika ni video sa terena, onda navali narod da psuje i kao nema nesta od toga....

Druze , nikome to nije ni blizu da proseta da slika. Ni nama , ni Cacanima a ni Kraljevcanima . Cak i ko prolazi putem pored Ladjevaca , nista ne vidi , jer je aerodrom na koji km od puta. Videcemo.

Aj i ja da napišem ovde komentar.
KOMENTAR :-)

Poceli su da asfaltiraju parking , i iskopali su temelj za energetski blok , iz porodicnih izvora saznajem . :D E , sad veoma je zajebano doci do slika.

Nego , hocu da se hvalim jednog dana 2036. kada se zavrsi aerodrom , a Singidumovic Jr. bude poslao temu u arhivu da sam ja taj koji je otvorio temu. :D

Nije još ništa asfaltirano. tek su zemljani radovi u toku. Teren je loš i mora mnogo materijala da se iskopa. Vojska je jedina koja još uvek radi po PS-u. Što reče kolega "odavno nisam video ovako profi odrađen projekat".
Radovi bi trebalo sutra da budu nastavljeni pošto se vreme popravilo.

poz

Dajte neki plan,projekat,render,ovo ono?

Voleo bih da naprave nesto poput aerodroma kraljice Tamare u Gruziji. Malo ali lepo i savremeno - http://upper-svaneti.blogspot.com/2010/12/queen-tamar-airport-in-mestia-flight.html

^^
To je ono sto nam fali u pogledu izgradnje, generalno. Ne mora nesto biti skupo, veliko...da bi privlacilo paznju i bilo moderno i lepo...

Dajte neki plan,projekat,render,ovo ono?


http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs1137.snc4/149914_105184446218678_100001813702489_43332_414494_n.jpg

:D

Imalo je nesto na linku ispod , ali meni sada taj link ne radi. :nuts:

http://www.yu-build.rs/index.php/Gradjevinarstvo/Projekat-zgrade-Aerodromske-kontrole-letenja-na-Aerodromu-%E2%80%9CLadjevci%E2%80%9D-kod-Kraljeva.htm

Voleo bih da naprave nesto poput aerodroma kraljice Tamare u Gruziji. Malo ali lepo i savremeno - http://upper-svaneti.blogspot.com/2010/12/queen-tamar-airport-in-mestia-flight.html

Ovo je odlicno. Bolesno , ali odlicno.

I evo pronasli smo izvodjaca.



Ugovoreni poslovi u vrednosti preko 3 milijarde dinara u 2011. godini
Sreda, 29. decembar, 2010.


Projektomontaža je ugovorila poslove u vrednosti preko 3 milijarde dinara u 2011. godini. Neki od najznačajnijih ugovora koji će se realizovati u narednom periodu su:

- Izgradnja kompleksa Carinarnice Užice u Užicu

- Aerodrom Morava - Ladjevci kod Kraljeva

- Zatvoreni Bazen Kragujevac

- Izgradnja naselja Stepa Stepanović, bivša kasarna 4. jul

- Stara planina - hotel i postrojenje za prečišćavanje vode

- Rekonstrukcija kotlarnice u Palati Srbije

- Elektronski računski centar Carine na Novom Beogradu

- Kanalizaciona mreža u naselju Plavi horizonti

- Kanalizaciona mreža u naselju Pinosava

- Crpna stanica Surčin

- Zatvor Kruševac

- Zastava - pumpna stanica FAS

- Beogradski sajam Hala 4

- Blok 11a stambeno poslovni kompleks II faza

- Izgradnja pristupnog i komemorativnog trga sa objektima u
kompleksu groblja na Bežanijskoj kosi u Novom Beogradu

http://www.projektomontaza.rs/articles.php?id=43

@micika

da si pitao odmah bi ti rekao, ovako si se malo pomucio :)
u pitanju je konzorcijum, a projektomontaza je vodeci clan.

mogao bih sledeci put kada budem isao u ca da skoknem do ladjevaca da vidim radi li se nesto i da uslikam koju fotku.

@ Nixa , fala ti b'ate. :) Ako saznas nesto interesantno , kazi. :)


mogao bih sledeci put kada budem isao u ca da skoknem do ladjevaca da vidim radi li se nesto i da uslikam koju fotku.

Ja sam danas isao za Kraljevo , i izbacicu posle reportazu iz Kraljeva , i video sam sa puta bagere kod aerodroma , ali nisam prilazio , nisam ni imao vremena iskreno.

Evo par videa sa ovog aerodroma:

Aeromiting Ladjevci 1998:

-VJS-A_Jn7Q

Aeromiting 2010 - Gazele:

U9QeCpnxInI

pCHyCo0RhQ4

Orao:

l221g4RfGY4

^^ :cheers:


Lokalne samouprave koje su sa MO nosioci projekta:
* Grad Kragujevac
* Grad Kraljevo
* Grad Cacak
* Grad Novi Pazar
* Opstina Vrnjacka Banja
* Opstina Gornji Milanovac
* Opstina Knic
* Opstina Ivanjica
* Opstina Lucani
* Opstina Raska
* Opstina Trstenik



Prema procenama za prvu varijantu, odnosno prvu fazu promene namene aerodroma, potrebno je 513 miliona, a za drugu 997 miliona dinara.

Tako, svi su izgledi da novac više neće biti razlog novih zastoja u konačnom ostvarivanju ove davno pokrenute ideje.


Ljubisa Simovic , gradonacelnik Kraljeva u danasnjim Ibarskim novostima.

^^

Nije mi jasno samo sta ce NP tu? Zar ne bi trebalo da oni forsiraju izgradnju negde blizze malo? Na primer sa Uzicem, Pribojem, Novom Varosi, Raskom...

Valjda to vide kao neko privremeno resenje, dok se ne sanira sjenicki aerodrom.

http://static.politika.co.rs/uploads/rubrike/89177/i/1/aerodromi,prava.gif

Nekoliko jos fakti :

- Aerodrom je napravljen 1965.

- Prvi komercijalni let je bio 2. jula 2003. (cesna 550)

- 17. juna 2010. Vlada Srbije je posebnom uredbom usvojila konverziju aerodroma u civilno - vojni , tj. zvanicnu podelu na dva dela. Istom uredbom je odredjena dinamika radova.

Summer debut for Morava airport


http://4.bp.blogspot.com/_dPkdRARJcV0/TGu1Np2g6_I/AAAAAAAAB7c/n1aiTNQcWvw/s1600/1%2520copy.jpg

The Serbian Government, local authorities and USAID are committing millions of Euros in the development of the military airport Ladejvci, near the town of Kraljevo, located in Central Serbia. The airport, built in 1965 and mostly destroyed during the 1999 NATO bombing, is expected to be open for commercial flights by the summer of 2011 under the name Morava Airport. The Serbian Army, the owner of Ladjevci, has given its approval for the airport to be used jointly for both commercial and military flights. The army’s approval was the last piece of the puzzle needed in order for development to begin.

Unprecedented interest has been shown for the development of Kraljevo Airport. Initially, the cities of Kraljevo, Čačak and Kragujevac showed interest for the airport’s development but since then another eight have shown their support - Novi Pazar, Raška, Ivanjica, Lučani, Gornji Milanovac, Knić, Vrnjačka Banja and Trstenik. All of these cities and town will be co-financing the airport’s development which will cost 22.5 million Euros. On June 17, the Serbian Government approved the project and drafted a planned timeline of the airport’s development.

The construction of a new control tower, replacing the one bombed, will begin in the next two months. Soon after, the runway will be extended by 250 metres, bringing the runway’s total length to 2.500 metres. The airport is expected to open in August 2011. It is believed that the Government has moved swiftly to approve the airport’s development due to requests made by the Fiat automaker which owns the Zastava car manufacturer in nearby Kragujevac.

The airport in Kraljevo will be named Morava after the nearby river, while the military part of the airport will continue to be called Ladjevci.

http://exyuaviation.blogspot.com/2010_08_01_archive.html

New control tower

In the first phase, in some 30 days (June), the construction of thenew control tower (instead of old control tower destroyed 1999) willcommence at the airport in Lađevci. That investment will cost about 3.5million EUR. Once it is finished, Lađevci will be able to receivesmaller civilian airplanes. That will be followed by the second phase -broadening and extending of the existing runway (now is 35 meters (115feet) wide) after which the airport will be able to receive even thebiggest aircraft.

Srdjane , daj render , ne budi stipsa. :D

http://i991.photobucket.com/albums/af32/markomickg/Morava.png

Druze , nikome to nije ni blizu da proseta da slika. Ni nama , ni Cacanima a ni Kraljevcanima . Cak i ko prolazi putem pored Ladjevaca , nista ne vidi , jer je aerodrom na koji km od puta. Videcemo.

Ja sam tamo bio prosle leti, ali nekako nisam mogao naci aerodrom da uzmem slike.

Ja sam tamo bio prosle leti, ali nekako nisam mogao naci aerodrom da uzmem slike.

Pa vidi se pista uglavnom sa puta Cacak - Kraljevo. :) Ali put(ic) koji spaja magistralu i aerodrom je tesko pogoditi. :) Ima znak mali gde pise Ladjevci. :)

Pa vidi se pista uglavnom sa puta Cacak - Kraljevo. :) Ali put(ic) koji spaja magistralu i aerodrom je tesko pogoditi. :) Ima znak mali gde pise Ladjevci. :)

Da, samo sto ja idem iz BG za CA te za Ladjevce trebas skrenuti ka KV. Zato cu drugi put da pogledam.

Aerodrom na međi za ceo region
http://static.politika.co.rs/uploads/rubrike/167477/i/1/buduci-izgled-aerodroma-.jpg

Započeti su radovi na prilagođavanju vojnog aerodroma „Lađevci” kod Kraljeva za civilni vazdušni saobraćaj. – Krajem godine sletaće prvi putnički avioni
Kompjuterski prikaz pristanišne zgrade Foto M. Dugalić

Kraljevo – U ataru tri sela, Lađevaca, Obrve i Katrge, a na međi područja gradova Kraljeva i Čačka, nalaziće se budući aerodrom „Kraljevo“ ili kako ga već sada pojedinci krste – „Morava“. Reč je o postojećem vojnom aerodromu koji će, prema davnašnjoj ideji, biti prilagođen i za civilni vazdušni saobraćaj. Tamo se već tri meseca izvode građevinski radovi na izgradnji takozvanog energetskog bloka, odnosno prateći infrastrukturni objekti za energetiku, komunikaciju, vodovod, kanalizaciju... Na gradilištu zatičemo radnike beogradskih firmi „Projektomontaža“ i „Deneze“, a rukovodilac gradilišta Svetislav Trogrlić nam objašnjava da će taj posao biti okončan do početka aprila ove godine. On još dodaje da se, kao uspešne i konkurentske firme, spremaju i za učešće na tenderima za izgradnju aerodromskog terminala i zgrade kontrolnog tornja.

Ovi poslovi započeti su prema najavi sada već bivših ministara Mlađana Dinkića i Verice Kalanović prilikom njihove posete aerodromu u Lađevcima sredinom prošle godine. Oni su tada objasnili da će za rekonstrukciju aerodroma biti neophodno oko 22 miliona evra, a da će se taj posao finansirati iz republičkog budžeta, odnosno iz kasa Ministarstva odbrane, Ministarstva za nacionalni investicioni plan i AD Aerodrom Beograd. U više navrata takvo rešenje podržao je i Dragan Šutanovac, ministar odbrane u Vladi Srbije.

Pre nekoliko dana, uz objašnjenje o tekućim radovima, Velja Radosavljević, direktor Aerodroma u Beogradu, za „Politiku“ je objasnio da se uporedo sa izvođenjem sadašnjih radovima na pomoćnim objektima radi na projektovanju i pripremi tehničke dokumentacije za izgradnju terminalne zgrade za putnički saobraćaj, spojnih puteva, platforme za parkiranje aviona i rekonstrukciju rulne staze, a biće neophodna i nova zgrada Agencije za kontrolu letenja.

– Inače, svi dosadašnji poslovi obavljaju se prema predviđenoj dinamici. Takođe, u skladu sa nedavnim zaključcima Vlade, AD Aerodrom Beograd je izdvojio i stavio na raspolaganje Ministarstvu odbrane, kao nosiocu projekta, 200 miliona dinara. I, svi predstojeći poslovi ugovaraće se u skladu sa propisima o javnim nabavkama pa ako se ta procedura bude obavljala bez zastoja i obezbedio priliv potrebnih finansijskih sredstava, moguće je da tokom ove godine u Lađevce slete i prvi putnički avioni – kaže Radosavljević.

Međutim, kod predstavnika lokalne vlasti ima i određene rezervisanosti, naročito u pogledu blagovremenog priliva novca, jer, tvrde, suma od 22 miliona evra nije mala pogotovo u postojećoj krizi. No, razlog za više optimizma je i predlog stručnjaka Aerodroma „Nikola Tesla“ u Beogradu da se prilikom izrade tehničke dokumentacije omogući i takozvana fazna izgradnja pojedinih objekata kako bi se sa manje novca realizovala minimalna opremljenost ovog aerodroma kojom bi se, ipak, zadovoljili osnovni međunarodni standardi za civilni saobraćaj.

Bilo kako bilo, ovaj aerodrom na međi dve opštine priželjkuju mnogi jer bi bio od velike koristi posebno za turizam i poljoprivredu u regionu u kome živi oko milion stanovnika. Svojevremeno su vlasti sedam opština i četiri grada pokazale čak i interesovanje za učešće u finansiranju ovog projekta, jer neke je zanimalo skraćenje drumskog putovanje turista do Vrnjačke Banje, Kopaonika... a druge, naročito meštane sa područja Sandžaka, putovanje avionom do Turske i evropskih gradova, a voćare iz čačanskog kraja brži transport malina, šljiva, jabuka do Evrope i Rusije.

:cheers:

Ja iskreno mislim da je ovo trenutno bacanje para, jer standard je nizak i za 2, a kamoli 3 aerodroma u Srbiji. Toliko prečih stvari je potrebnije, ali ajde. btw, neki radovi su trenutno obustavljeni zbog velike količine blata, jer je teren loš, pa je iskop dosta velik predvidjen projektom.
Inače prilaz aerodromu je kod benzinske pumpe, ne znam kako se zove, na nekih 5km od Mrčajevaca iz pravca Kraljeva.

Inače prilaz aerodromu je kod benzinske pumpe, ne znam kako se zove, na nekih 5km od Mrčajevaca iz pravca Kraljeva.

Gigant. ;)

Gigant. ;)

:cheers:

DOBIT AERODROMA VEĆA NEGO IKAD[
Nedelja, 20. Februar, 2011.| Autor: Agencija BETA


BEOGRAD - Beogradski aerodrom "Nikola Tesla" ostvario je u 2010. godini dobit od 2,24 milijarde dinara, najbolji finansijski rezultat od osnivanja, saopštilo je to preduzeće.

"Privlačenjem 15 novih avio-kompanija u redovnom i čarter saobraćaju ostvaren je evropski rekord. Ukupno je opsluženo 2,7 miliona putnika što predstavlja povećanje od 13,2 odsto u odnosu na prethodnu godinu", navodi se u saopštenju.

Kako se u saopštenju navodi, od dela dobiti, 100 miliona dinara uplaćeno je aerodromu "Konstantin Veliki" u Nišu, za ostvarenje strateškog interesa Srbije da Niš postane veliko infrastrukturno čvorište na jugu Zemlje.

U fond za obnovu vojnog aerodroma u Lađevcima i njegovo prilagođavanje za obavljanje putničkog saobraćaja, uplaćeno je 200 miliona dinara, dodaje se u saopštenju.

Kako se u saopštenju navodi, poslovna dobit ostvarena je uz sistematsko praćenje i snižavanje troškova poslovanja u svim delatnostima.



:cheers:

среда, 09. мар 2011, 12:26 -> 14:39

Цивилни летови из Лађеваца од септембра

На аеродром у Лађевцима, крајем септембра, слетеће први мањи путнички авион од 100 путника. Прилагођавање тог војног аеродрома за цивилни саобраћај без проблема, рекао министар Драган Шутановац.

Министар одбране Драган Шутановац и начелник Генералштаба Војске Србије Милоје Милетић обишли су радове на прилагођавању војног аеродрома "Лађевци" за цивилни ваздушни саобраћај. Први путнички авиони на аеродром "Краљево" требало би да слете у септембру.
Изјаве министра Драгана Шутановца, државног секретара Зорана Јефтића и градоначелника Краљева Љубише Симовића

Посао је вредан око 22 милиона, а средства су обезбеђена из буџета Министарства одбране, Министарства за национални инвестициони план и АД "Аеродром Београд".

Грађевински радови на изградњи помоћних објеката енергетског блока за путничке аеродроме трају већ три месеца и тај посао ће, према речима министра Шутановца, бити окончан до краја септембра, а одмах потом почеће и изградња аеродромског терминала и зграде контролног торња.

"Ако све буде ишло по плану, крајем септембра у Лађевце ће да слети и први мањи путнички авион од 100 путника. За сада нема застоја у финансирању овог пројекта, вредног око 22 милиона динара", рекао је Шутановац.

АД "Аеродром Београд" је Министарству одбране, као носиоцу пројекта, ставио на располагање 200 милиона динара, а из касе Министарства националног инвестиционог плана обезбеђено је још 70 милиона.

Шутановац је најавио и могуће учешће инвеститора из Турске о чему ће са њима, како је рекао, ускоро разговарати премијер и министар финансија Мирко Цветковић.

Аеродром "Лађевци", на међи општина Краљева и Чачка, биће од велике користи, посебно за туризам и пољопривреду у региону у коме живи око милион становника.

09. 03. 2011.
Ministri Šutanovac i Marković u Kraljevu



Ministar odbrane Dragan Šutanovac, ministar za državnu upravu i lokalnu samoupravu i koordinator Vlade za pomoć Kraljevu Milan Marković, načelnik Generalštaba Vojske Srbije general Miloje Miletić, sa saradnicima, posetili su danas aerodrom „Morava“ u Lađevcima kod Kraljeva, gde se izvode radovi na izgradnji civilnog dela aerodroma.

Ministar Šutanovac je tom prilikom rekao da Vlada Srbije, u okviru politike ravnomernog regionalnog razvoja , kao i interesu Vojske Srbije i lokalnih samouprava, investira u konverziju vojnog aerodroma Lađevci, što je, prema njegovim rečiima, jedan od prioriteta kada je reč o infrastrukturnim projektima u ovoj godini.

Ministar je izrazio očekivanje da bi, krajem septembra, na aerodromu trebao da se uspostavi civilni vazdušni saobraćaj, prvi letovi za avione kapaciteta do sto putnika ili transportne letilice sličnog kapaciteta. On je istakao da postoji veliko interesovanje za usluge aerodroma, budući da na prostoru oko 70 kilometara živi oko dva miliona ljudi. Šutanovac je dodao da se u okruženju nalazi veliki broj fabrika namenske industrije, privrednih subjekata kao i turističkih destinacija.

Ministar odbrane je kazao da veliki broj Bošnjaka, iz tog kraja, putuje u Tursku preko aerodroma u Prištini, i da postoji namera da se taj saobraćaj preusmeri na aerodrom „Morava“. On je podsetio da je turski ministar odbrane, prilikom posete Srbiji, posetio taj aerodrom.

Prema ministrovim rečima, ukoliko u toku jedne nedelje bude nekoliko komercijalnih letova, aerodrom „Morava“ će biti ekonomski isplativ. On je dodao da je sa aspekta Ministarstva odbrane i Vojske Srbije, konverzija važna, jer dolazi do rehabilitacije aerodromske infrastrukture, što podiže operativne sposobnosti vazduhoplovstva.

Šutanovac je najavio da će prilikom predstojeće posete premijera Cvetkovića Turskoj biti reči o zajedničkom ulaganju Srbije i Turske u aerodrom “Morava“. Prema njegovim saznanjima, Turska je zainteresovana za ulaganja u aerodrom, kao i putnu infrastrukturu na teritoriji ovih prostora. On je podvukao da će Vlada Srbije pronaći sredstva za konverziju, i da je deo sredstava veći izdvojen, kao i da će odlukom Vlade Srbije, aerodrom „Beograd“ ustupiti određenu opremu aerodromu “Morava.“

Gradonačelnik Kraljeva Ljubiša Simović rekao je da od izgradnje aerodroma, lokalna samouprava očekuje rast kapaciteta prerađivačke industrije i poljoprivrede i izrazio nadu da će aerodrom podići nivo ekonomskog razvoja čitavog kraja.

U okviru posete Kraljevu, ministri Šutanovac i Marković, posetili su selo Vitanovac kod Kraljeva. Ministar Šutanovac tom prilikom uručio je ključeve od novoizgrađene montažne kuće profesionalnom vojniku Igoru Komatoviću, pripadniku 2.brigade Kopnene vojske VS, čija je porodična kuća stradala u zemljotresu.

Šutanovac i Marković posetili su i porodično domaćinstvo Tomić, u istom mestu, čija je nova montažna kuća, 200-ta po redu, izgrađena u okviru obnove Kraljeva od posledica zemljotresa.

ODOBRENA SREDSTVA ZA OSPOSOBLJAVANJE AERODROMA "MORAVA"

Vlada Republike Srbije odobrila je sredstva za osposobljavanje aerodroma „Morava“ za civilni vazdušni saobraćaj, iz dela sredstava NIP-a, iz sredstava aerodroma „Nikola Tesla“ AD, iz kredita za podršku građevinskoj industriji u Srbiji, za finansiranje radova u 2011. godini i planiranih sredstava. Ukupna vrednost svih radova i opreme, prema investicionom programu, iznosi 2 milijarde i 300 miliona dinara.

Navedenim iznosom nisu obuhvaćena potrebna sredstva za izgradnju i opremanje zgrade aerodromske kontrole letenja. Toranj kontrole letenja gradi i oprema Agencija za za kontrolu letenja iz sopstvenih sredstava. Iz sredstava NIP-a, oko 200 miliona dinara, odobreno je za finansiranje radova na izgradnji pratećih objekata u pristanišnom kompleksu.

Do sada su završeni i usvojeni glavni projekti, a u toku su radovi na izgradnji kotlarnice, toplovoda, trafo stanice, energetskog kabla, saobraćajne infrastrukture i parkirališta, sistema za snabdevanje vodom, uređaja za tretman otpadnih voda i sistema odvoda. Planiran rok za završetak ovih radova je april 2011. godine. Od ugovorenog iznosa, od oko 170 miliona dinara, do sada je realizovano 115 miliona.

Za izgradnju dela pristanišne zgrade i platforme odobreno je 200 miliona dinara i njih obezbeđuje aerodrom „Nikola Tesla“, dok ukupna sredstva za tu namenu iznose 455 miliona dinara.



http://www.mod.gov.rs/PHPFotogalerija/galerija/arhiva/POP_6104.JPG

http://www.mod.gov.rs/PHPFotogalerija/galerija/arhiva/POP_6081.JPG

Hvala i na slikama i na vesti. :cheers:

Nego :


Za izgradnju dela pristanišne zgrade i platforme odobreno je 200 miliona dinara i njih obezbeđuje aerodrom „Nikola Tesla“, dok ukupna sredstva za tu namenu iznose 455 miliona dinara.


Je li ovo dovoljno? I koliko uopste kosta neki najobicniji mali terminal?

Mnogo su veci problem u Ladjevcima pristupne saobracajnice i parking , ali vidim da se i na tome radi posteno. :cheers:

Trebalo bi i rulnu pistu da prosire.

http://www.mod.gov.rs/PHPFotogalerija/galerija/arhiva/POP_6081.JPG
Je l' ovo nesto od ranije pa se samo sminka ili je skorije izgradjeno?

Civilni letovi iz Lađevaca od septembra (http://www.rts.rs/page/stories/sr/story/125/Dru%C5%A1tvo/855356/Civilni+letovi+iz+La%C4%91evaca+od+septembra.html)

^^Ima i video.

Hvala i na slikama i na vesti. :cheers:

Nego :

Je li ovo dovoljno? I koliko uopste kosta neki najobicniji mali terminal?

Mnogo su veci problem u Ladjevcima pristupne saobracajnice i parking , ali vidim da se i na tome radi posteno. :cheers:

Trebalo bi i rulnu pistu da prosire.

Novi terminal u bugarskom Plovdivu je kostao oko 7-8 miliona evra a ukupan trosak rekonstrukcije aerodroma oko 20 miliona:

http://pictures.toprentacar.bg/PDV2.JPG

Pristojno izgleda.

Je l' ovo nesto od ranije pa se samo sminka ili je skorije izgradjeno?

Sad se gradi. Pise ti tacno sta u tekstu. :)

Novi terminal u bugarskom Plovdivu je kostao oko 7-8 miliona evra a ukupan trosak rekonstrukcije aerodroma oko 20 miliona:
Pristojno izgleda.

Steta sto nema malo vise novca za ovo , jer ovo iz Plovdiva odlicno izgleda. Studijom su ukupnom pokazali da treba nekih 23 miliona ako se ne varam za sve , ali nece tu biti ni 30% te cifre ulozeno.

среда, 09. мар 2011, 12:26 -> 14:39

Цивилни летови из Лађеваца од септембра

На аеродром у Лађевцима, крајем септембра, слетеће први мањи путнички авион од 100 путника. Прилагођавање тог војног аеродрома за цивилни саобраћај без проблема, рекао министар Драган Шутановац.

Министар одбране Драган Шутановац и начелник Генералштаба Војске Србије Милоје Милетић обишли су радове на прилагођавању војног аеродрома "Лађевци" за цивилни ваздушни саобраћај. Први путнички авиони на аеродром "Краљево" требало би да слете у септембру.
Изјаве министра Драгана Шутановца, државног секретара Зорана Јефтића и градоначелника Краљева Љубише Симовића

Посао је вредан око 22 милиона, а средства су обезбеђена из буџета Министарства одбране, Министарства за национални инвестициони план и АД "Аеродром Београд".

Грађевински радови на изградњи помоћних објеката енергетског блока за путничке аеродроме трају већ три месеца и тај посао ће, према речима министра Шутановца, бити окончан до краја септембра, а одмах потом почеће и изградња аеродромског терминала и зграде контролног торња.

"Ако све буде ишло по плану, крајем септембра у Лађевце ће да слети и први мањи путнички авион од 100 путника. За сада нема застоја у финансирању овог пројекта, вредног око 22 милиона динара", рекао је Шутановац.

АД "Аеродром Београд" је Министарству одбране, као носиоцу пројекта, ставио на располагање 200 милиона динара, а из касе Министарства националног инвестиционог плана обезбеђено је још 70 милиона.

Шутановац је најавио и могуће учешће инвеститора из Турске о чему ће са њима, како је рекао, ускоро разговарати премијер и министар финансија Мирко Цветковић.

Аеродром "Лађевци", на међи општина Краљева и Чачка, биће од велике користи, посебно за туризам и пољопривреду у региону у коме живи око милион становника.

:cheers:
Evo nama 4.civilnog aerodroma u Srbiji.Masala!!!:cheers:
Neka je sa srecom!!!

22. 02. 2011.| 11:26
"Projektomontaža" ugovorila poslove u vrednosti 3,2 milijarde dinara

http://www.ekapija.com/dokumenti/izgradnja_280111.jpg

Beogradska "Projektomontaža" je saopštila da je kao samostalni izvođač, lider ili član konzorcijuma početkom 2011. godine ugovorila poslove u vrednosti 3,2 milijarde dinara.

Kako je navedeno, gotovo svi ugovoreni projekti biće realizovani u ovoj godini, a najznačaniji među njima su izgradnja postrojenja za preradu vode "Makiš 2" u Beogradu, izgradnja kompleksa carinarnice Užice, izrada tehničke dokumentacije i izgradnja objekata energetskog bloka i objekata infrastrukture na Aerodromu "Morava-Lađevci" kod Kraljeva.

"Projektomontaža" je angažovana i na izgradnji zatvorenog bazena u Kragujevcu – instalaterski radovi, izgradnja bazenske školjke, ugradnja bazenske tehnike i opreme za gašenje požara.

Izgradnja objekata sa pripadajućom opremom i unutrašnjim instalacijama na lokaciji kompleksa kasarne Stepa Stepanović u Beogradu, kao i izrada tehničke dokumentacije, izgradnja postrojenja za prečišćavanje otpadnih voda i izvođenje instalacije vodovoda i kanalizacije na turističkom kompleksu Stara planina, samo su neki od projekata "Projektomontaže".

Beogradsko preduzeće je ugovorilo i rekonstrukciju kotlarnice u Palati Srbija, izvođenje radova na mašinskim instalacijama i instalacijama jake struje na Elektronskom računskom centru Carine na Novom Beogradu, izgradnju kanalizacione mreže u naselju Plavi horizonti- glavni odvodnik, kao i izgradnju kanalizacione mreže u naselju Pinosava.

"Projektomontaža" će biti angažovana i na izgradnji kanalizacione crpne stanice Surčin i izgradnja novih objekata u vaspitno-popravnom domu u Kruševcu.

Preduzeće će izgraditi i pumpnu stanicu za protivpožarnu vodu u fabrici "Fiat automobili Srbija", uraditi instalacije grejanja, ventilacije, hlađenja, elektromotornog razvoda u Hali 4 Beogradskog sajma.

"Projektomontaža" će biti zadužena i za izvođenje instalaterskih radova na stambeno-poslovnom objektu GP3, Blok 11a na Novom Beogradu, kao i izgradnju pristupnog i komemorativnog trga sa objektima u kompleksu groblja na Bežanijskoj kosi u Novom Beogradu.

Ekapija (http://www.ekapija.com/website/sr/page/401544)

Dajte ljudi slike, ovi ima da ga zavrse a tema nece da dozivi ni last page. :)

Dajte ljudi slike, ovi ima da ga zavrse a tema nece da dozivi ni last page. :)

Odakle? :dunno: Jedino kada osvane u novinama , ili kada nixazmaj donese nesto , nikome nije usput.

Odakle? :dunno: Jedino kada osvane u novinama , ili kada nixazmaj donese nesto , nikome nije usput.

Koje crne slike, teren je tamo mnogo loš. Nikako da se prosuši da mogu da krenu radovi na saobraćajnicama. Trenutno se radi možda samo energetski blok.

Radovi su nastavljeni. trenutno se rade nasipi za parking i saobraćajnice.

Lepa vest. Ostaje samo velika zal za slikama.

tiĆu fora ;)

http://img708.imageshack.us/img708/9635/290420114764.jpg

energetski blok, privode ga kraju

http://img607.imageshack.us/img607/5305/290420114769.jpg

energetski blok i pristupne saobraćajnice sa parkingom

http://img40.imageshack.us/img40/3676/290420114770.jpg

http://img861.imageshack.us/img861/3930/290420114771.jpg

Naaaaaaaaaaajs. :cheers: Za 3-4 godine mozda i primi civilne letove. :)

Mislis 3-4 meseca, kako su ranije rekli? ;)

Hvala na slikama, dobro to napreduje :okay:

Mislim 3-4 godine , ali nema veze. :) Pod tim rokom sam podrazumevao bar jednu stabilnu liniju sa aerodroma. :) A za to treba i pristanisna zgrada i jos mnogo posla. Mnogo vise nego sto se sada radi i mnogo vise novca nego sto se sada "investira".

Ne bih da kvarim entuzijazam, ali po meni je ovo bacanje para.
Bolje da su uložili novac u sredjivanje pruge Kraljevo-V. Banja-Kruševac, koja ne radi i u očajnom je stanju, a mogla bi komotno da se koristi kao gradksa železnica i veću bi korist imali svi.

PS. Inače radovi dobro napreduju, i kako mi reče drugar uskoro kreću radovi i na kontrolnom tornju ali to je u vojnom delu aerodroma, tako da od slika slaba vajda.

Za reportazu :cheers:

Hvala ljudi za ovaj Thred, sad tek primetih....Odlicno napreduju radovi( koliko se moze):banana:, Ladjevci ce zasigurno i gledano u buducnost biti odlicna investicija....
I to ce za sve u Srbiji imati velike koristi, bez obzira da li Uzicani zele prvo svoje Ponikve ili Somborci svoj Airport, jer je bitno da svakome u Srbiji udaljenost do "zracne Luke" bude ne veca od 100-nak kilometara sto Ladjevci za ljude iz centralne Srbije jesu, a za Vojvodjane Surcin i u buducnosti Batajnica takodje. Time se pokriva mreza prioritetnih i prve faze Lokalnih aerodroma u Srbiji u kratkom vremenskom roku.

A neke od prednosti Ladjevaca su sledece:

1. Stratesko/geografski polozaj u Srbiji - Najbolje locirani"Back-up" aerodrom koji ce u buducnosti potpomagati "prioritetnim" Surcinu i Niskom Konstantinu.

2. Uz pravilno upravljanje, sam ce se izdrzavati i isplatiti zahvaljujuci poljoprivrednoj avijaciji koja ce tu najverovatnije imati vrlo bitnu ulogu - dopremanje i otpremanje polj. proizvoda iz cele Centralne Srbije u Zapadnu Evropu i region na sta se debelo racuna, i na sta ukazuju parametri koje su u studiji isplativosti jos pre par godina ukazali planeri. Tu je i blizina Zastave, rezervni delovi za njih kao i repro materijali za srednje i manje firme od Krusevca do Uzica, od N.Pazara pa do Arandjelovca.

3. Ladjevci su u isto vreme i Vojni aerodrom, sto znaci da ce pored Civilnog/putnickog transporta, (od koga se takodje ocekuju dobri rezultati i makar simbolicki prihodi na pocetku), aktivnost biti kontinuirana, sto samim tim omogucava da Aerodrom bude u funkciji i uvek u upotrebi ( vojni letovi, obuka i slicno). Nezaboravimo pri tome da ce i Ministarstvo Odbrane i Vojska na samom objektu uvek pomagati i odrzavati piste sto je vrlo bitno i umanjuje opste troskove odrzavanja.

Zato, puna podrska za izgradnju ovoga kao i svih drugih Aerodroma u Srbiji i regionu, a cim dodjem dole i obidjem caletov rodni kraj, uslikacu isti, i tako makar malo doprineti ovom Thradu...:cheers:

Tema veoma interesantna pa da se i ja uključim. Vrlo bitna stvar aerodrom finansira Turska (28 miliona evra), tako da naši ne daju ni banke, naši su smanjili terminale umesto dva biće samo jedan, ako bude potrebe dodaće drugi (lol), kontrolni toranj radi konzorcijum firmi iz Kraljeva, rokovi su: toranj 02.08. ove godine, terminal 03.09. ove godine, slike gradilišta ću nabaciti uskoro.

Tema veoma interesantna pa da se i ja uključim. Vrlo bitna stvar aerodrom finansira Turska (28 miliona evra), tako da naši ne daju ni banke, naši su smanjili terminale umesto dva biće samo jedan, ako bude potrebe dodaće drugi (lol), kontrolni toranj radi konzorcijum firmi iz Kraljeva, rokovi su: toranj 02.08. ove godine, terminal 03.09. ove godine, slike gradilišta ću nabaciti uskoro.

Da nisu to mozda malo preambiciozni rokovi? :nuts:

U svakom slucaju , Amiga je dobila da radi nesto oko aerodroma. :)

a da li neko pokusava da dovede nekoga da leti sa tog aerodroma? jedino sto se secam da su pricali da ce biti letovi za istambul zbog blizine sandzaka i sta jos? ili samo prave aerodrom da bi ga napravili?

a da li neko pokusava da dovede nekoga da leti sa tog aerodroma? jedino sto se secam da su pricali da ce biti letovi za istambul zbog blizine sandzaka i sta jos? ili samo prave aerodrom da bi ga napravili?

A da ga prve zavrse da taj neko ne mora neasfaltiranim putem da dolazi do aerodroma , pa da onda o tome misle?

A da ga prve zavrse da taj neko ne mora neasfaltiranim putem da dolazi do aerodroma , pa da onda o tome misle?

Put do aerodroma je asfaltiran i u dobrom stanju.

Put do aerodroma je asfaltiran i u dobrom stanju.

Karikiram samo. Postoje mnogo drugih vaznijih stvari koje se moraju zavrsiti da bi poceli da razmisljamo o redovnim linijama.

Put koji ce voditi do aerodrma će se nalaziti nekoliko kilometara ka Čačku kod sela Katrga tako da više neće postojati nikakava veza između vojnog i civilnog dela aerodroma, a rokovi su realni, tj. preneo sam vam iz ugovora koji su izvođači potpisali, toranj je sigurno 02.08., a ako ovi naši nastave da potkradaju Turke sigurno će okasniti sa rokovima, ali pošto je izborna godina ne verujem da će to sebi da dozvole. Što se tiče linija to je uglavno gotova stvar, sa Lađevaca će poletati samo low cost kompanije i cargo letovi. Drugi plaćaju pa ne bi trebalo biti problema

Da, kad se ide iz Cacka za aerodrom se skrece ranije, uska ulica za koju se skrece odmah preko puta pumpe.
http://www.dodaj.rs/f/1h/nb/4sWIZdJ1/aerodrom.png

Konacno slika sa pojasnjenjima. Zahvaljujem!

Pretpostavljam da od CAcka ima nekih 10 km a do KV jos 10?

Od KV-a 15 , od Cacka 25 , a od Kragujevca 35 km udaljen.

@YU-AMC

Mogu i reportaze ako si zainteresovan. :D

Nek je sa srecom!

Koja roba se isplati da se prevozi avionom?

Nek je sa srecom!

Koja roba se isplati da se prevozi avionom?

Prevozice se:


a) zelena salata, maline, jagode , sljive itd. u Zap. Evropu:2cents:


b) turisti iz GB. sto vole Kopaonik, iz Danske ce Dankinje da idu na Zlatibor a Nemcovi na Taru koja je takodje blizu. Tih aranzmana je vec dosta bilo, neki su nazalost stornirani zbog neadekvatnog Saobracajnog Transfera.

c) poseban osvrt za interes Turaka i razvijanje svoje "bilaterale" sa nasim ljudima iz N.Pazara, Tutina i kompletnog Sandzak-regiona Srbije, a zasta su se gorepomenuti ranije "cimali" previshe i putovali od i do Turske cak iz BG-a!!

d) I vojska ce redovno da koristi aerodrom( kao i do sada), sa mogucnostima sto nam je vrli ministar Vojni vec priopcio, i to za potrebe obuke i doskolovavanja stranih vojnih pilota itd.

e) I kao najvaznije, ako ne bude nekog zesceg "Mrkonjisanja"= obecao pa ispalio ko Mr.Lacosta, tu ce biti i centar Poljoprivredne avijacije, koliko sam shvatio za razvoj cele pomoravske i centralne regije.:)

Sve u svemu dobro ali sve postaje jasnije da je Uzicki aerodrom popusio.

@YU-AMC

Mogu i reportaze ako si zainteresovan. :D

Da ti kazem posteno meni je poznat kraj recimo Uzice-Cacak i onda BG. Ovo mesto je tamo na slepo crevo ka Trsetniku i KV. To je razlog sto gledam da bas skuzim sve.

Ovo mesto je tamo na slepo crevo ka Trsetniku i KV.

Mozda je tebi "slepo crevo" jer nemas potrebu da ides u taj kraj , ali ovo mesto kao i kompletan kraj uopste nije slepo crevo.

Mozda je tebi "slepo crevo" jer nemas potrebu da ides u taj kraj , ali ovo mesto kao i kompletan kraj uopste nije slepo crevo.

Mici ne brini. To je pravac kad se vracam sa Zlatobira u Paracin. Veoma vazna saobracajnica. :) BTw kad treba da pocnu radove na terminalu?

Da ti kazem posteno meni je poznat kraj recimo Uzice-Cacak i onda BG. Ovo mesto je tamo na slepo crevo ka Trsetniku i KV. To je razlog sto gledam da bas skuzim sve.

prijatelju cela Srbija je jedno veliko slepo crevo, tako da će nam ovaj aerodrom omogućiti brzu vezu sa Evropskim metropolama i turističkim destinacijama, npr. za 40 eura odletiš do Beča prošetaš malo i vratiš se bez cimanja u kolima 12 sati.

To cemo tek da vidimo da li ce neko leteti i gde. ;)

Hmm ako spojimo recimo KG/KV/CA, tu ima 400 000 + ljudi sa svim selima. Ja mislim da nema sanse da ne bude putnika. Na to dodaj celu rasku a i istocnu Srpsku... Meni Cacak uvek izgleda jako dobro kad sam u njemu kao i KG. Ne vidim da ljudi ne bih imali potrebu da lete. Iz Cacaka sam cak kupio par arazmana pa sam opet morao iz BG da letim.

Bas pre nekolino nedelja sam citao kako se ne isplati izgradnja aerodroma u Ladjevcima, pa najbolje je onda da nemamo aerodrome, sta ce nam...

http://img21.imageshack.us/img21/5404/11199545053364aerodromm.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/21/11199545053364aerodromm.jpg/)
:cheers:

^^ :eek: :cheers:

Odakle ti ovo? Zvanicni render? :)

Lepo, sasvim pristojno izgleda :okay:

Pitanje je samo kada ce tako pristojno izgledati ne samo na crtezima. :) Koliko citam , tu se jos ocekuje i prosirenje piste.

Nixazmaj , radi li se tamo - lepo je vreme? :)

http://img21.imageshack.us/img21/5404/11199545053364aerodromm.jpg
:cheers:
Opa, fino fino. :okay:

Nasao moj burazer na nekom vojnom forumu,mislim da je mycity.Ovaj levi objekat vec poprima obrise,pa se nadam da ce i ostatak izgledati tako.

Ima li nekih slika sa izgradnje na tom forumu?

Nemam pojma

Ja pratim taj forum ali eto, ovo mi je nekako promaklo...:(

Evo jos jedna slika...starija je:
http://www.mycity-military.com/imgs2/111995_45053364_Aerodrom%20Morava%20izgradnja.jpg

..i malo veca slika novog terminala:

http://www.mycity-military.com/imgs2/111995_45053364_Aerodrom%20Morava.jpg

Pitanje je samo kada ce tako pristojno izgledati ne samo na crtezima. :) Koliko citam , tu se jos ocekuje i prosirenje piste.

Nixazmaj , radi li se tamo - lepo je vreme? :)

Radi se :D

Trebalo bi i tog proširenja da bude.

Objekat levo je energetski blok, i on je završen.

Bas pre nekolino nedelja sam citao kako se ne isplati izgradnja aerodroma u Ladjevcima, pa najbolje je onda da nemamo aerodrome, sta ce nam...


Do je vise pitanja kad ce stici autoput do Cacka. To ce igrati ulogu.

Da,tu bi lego autoput KG-Cacak-Pozega,hebes koridor 11 :)

Da,tu bi lego autoput KG-Cacak-Pozega,hebes koridor 11 :)

Actually , KS-KV-CA bi legao , uz produzetak KG-Batocina do Mrcajevaca.

Da,tu bi lego autoput KG-Cacak-Pozega,hebes koridor 11 :)

Dopada mi se ideja. :) Samo koliko bi to bilo duze nego recimo direktno iz Pozege za BG sa K11? Mozda nekih 50-70km?

Турска донира 10 милиона евра за аеродром у Краљеву

16. 06. 2011.

Амбасадор Републике Турске у Београду Али Риза Чолак рекао је у Новом Пазару да ће његова земља почети са реновирањем аеродрома у Краљеву, када надлежни органи Србије заврше анализу Нацрта турске донације.
Он је након састанка делегације турских државних институција са председницима санџачких општина новинарима рекао да је председник Турске Абдулах Гул пре месец дана рекао да ће његова земља донирати 10 милиона евра за аеродром у Краљеву.

"Званичним органима Србије смо предали Нацрт текста наше донације још тада, а када они буду обавили сва истраживања текста кренућемо са реализацијом овог пројекта", рекао је Чолак...


http://www.blic.rs/Vesti/Drustvo/260289/Turska-donira-10-miliona-evra-za-aerodrom-u-Kraljevu

Nice. Moze se lepo srediti aerodromcic sa tim novcem uz ovaj nas. :okay: :cheers:

^^

I pored navike da se svi omrse...ostace tu nesto i da se napravi od tih para...

Kao rodjeni Kraljevcanin, ja sam malo pristrasan u vezi opravdanosti aerodroma, ali se nadam da su ljudi iz Masinoprojekta bili objektivni. Da li je studija izvodljivosti/opravdanosti kojum slucajem u javnom domenu ?

Kao rodjeni Kraljevcanin, ja sam malo pristrasan u vezi opravdanosti aerodroma, ali se nadam da su ljudi iz Masinoprojekta bili objektivni. Da li je studija izvodljivosti/opravdanosti kojum slucajem u javnom domenu ?

Da, negde sam je citao, ali sad da me ubijes ne mogu da nadjem link. :hammer:
U svakom slucaju odradjena je jako lepa studija, i naravno da se ne radi samo o Kraljevu, vec o kompletnom regionu. Trebace 5 godina bar da sve to zazivi, ali sto da ne. :)

uzgred, studija za Ponikve

http://www.graduzice.org/userfiles/files/Studija%20Ponikve.pdf

Jedan kratak izvestaj.
Bio sam danas do gradilista I fino se radi. Pricao sam sa nekim radnikom I nisu mi samo dali da slikam. Trenutno rade ivicnjake za parking, I posle toga ide asfaltiranje parkinga. Toranj je vec poceo da se gradi, prilicno je udaljen pa nisam bas mogao dobro da vidim, ali sam video da su poceli I kad bude gotov imace 33 metra. Za terminal je iskopan temelj, sada to mora da se ispita pa da pocne dradnja, temelj je povrsine 70x40m. Kazu da planiraju otvaranje 2. oktobra I da koliko je on cuo bice letovi za Tursku I Nemacku, ali I dosta kargosaobracaja. Trebaju im I radnici na gradilistu, 20e dnevniva, radi se svaki dan po 12 sati, pa ako nekoga interesuje da se zaposli I da nam izbacuje dnevne izvestaje ovde ;)

Drago mi je sto cujem da lepo napreduju radovi :cheers:

Zaista je dobra lokacija za aerodrom.Greota sto ce zbog ovog Aerodroma ponikve da puknu,ali sta da se radi.Ipak je ovo aerodrom u Srcu Srbije sa najboljom lokacijom.

Primamljiva je to dnevnica za letnju šljaku, ali brate 12h je baš mnogo...

Pa da ali kolko sam ja video, pola njih je cirkalo pivo u ladu a ostali radili. Jebiga, kapiram i da znaju da covek ne moze 12h po suncu, ali si tamo od 7 do 7.

^^A da nisu mozda obrazlozili razlog zabrane slikanja?

Ne verujem da se iko uzda u Jat.

zemunac,poznatiji kao brutalni realista.

^^A da nisu mozda obrazlozili razlog zabrane slikanja?

Osim toga sto je postavljeno nekoliko znakova na prilazu aerodromu "zabranjeno fotografisanje", ovaj fini covek sa koim sam pricao mi je rekao da je stvarno zabranjeno slikanje zbog nekih ludi koji su tu. Kapiram da nece da se zajebava, ipak je to i dalje deo vojnog objekta. Cak su ovi bili i super, prvi put pre par meseci kada sam hteo da vidim aerodrom prvo sam otisao na onaj vojni deo jer nisam znao gde je sta i oni tamo nisu hteli NISTA da kazu, ni gde se nalazi taj civilni deo, ni da li je krenulo nesto da se gradi. Kada sam im rekao da sam citao da je krenula gradnja i video par slika energetskog bloka, on mi je samo odgovorio:"to sto si procitao, to ti je". Tek sam posle od lokalaca saznao da kada ides iz Cacka, treba ranije da se skrene da bi stigao do civilnog dela, a tamo bar hoce da te puste da vidis i da popricaju sa tobom.

^^A da nisu mozda obrazlozili razlog zabrane slikanja?

Investitor je Vojska Srbije, mislim da ti je to dovoljan razlog :D

Bice slidz akad ministar ode u posjetu poslije partnera hah

Jedan svez video sa vojne strane ovog aerodroma;)

IVRgHZBGDUQ

Meni je jako dobro sto ce ovo biti vojno-civilni aerodrom. :okay: I ovako je bio aktivan aerodrom, ali nije bio toliko sredjen, sada je sva slika i prilika da ce i to biti. Jos samo da se napravi odgovarajuca infrastruktura i spusti put iz KV/CA/KG ispod 30 min do Ladjevaca i sva tri grada bukvalno imaju gradske aerodrome. :cheers:

Ispred vojnog dela aerodroma.

http://i161.photobucket.com/albums/t210/sasans23/Ladjevci%2009/90d54519.jpg

Meni je jako dobro sto ce ovo biti vojno-civilni aerodrom. :okay: I ovako je bio aktivan aerodrom, ali nije bio toliko sredjen, sada je sva slika i prilika da ce i to biti. Jos samo da se napravi odgovarajuca infrastruktura i spusti put iz KV/CA/KG ispod 30 min do Ladjevaca i sva tri grada bukvalno imaju gradske aerodrome. :cheers:

a koliko km ima KG-Ladjevci ?

Nekih 35 preko Ravnog Gaja, Knica i Mrcajevaca. Za nekih 30-33 min ja uvek stignem sa Aerodroma do pravog aerodroma Ladjevci. :)

Pre će biti 45 jer do Mrčajevaca ima oko 40 km

Jbg sad, ispade da je Kraljevo preko Gruze i Ladjevci preko Knica skoro na istok udaljenosti. :nuts:

Aerodrom u Lađevcima je svega 5-6 km od Mrčajevaca.

Aerodrom u Lađevcima je svega 5-6 km od Mrčajevaca.

Pa znam koliko ima od Ladjevaca, nego komentarisem udaljenost jer km-metar na Fiat-u kaze da KG-KV = 54 km. A od KV-a do Ladjevaca ima dobranih 15+ km.

Nekih 35 preko Ravnog Gaja, Knica i Mrcajevaca. Za nekih 30-33 min ja uvek stignem sa Aerodroma do pravog aerodroma Ladjevci. :)

što meriš sa aerodroma? kupio stan u bagremaru a meri vreme sa aerodroma :)

Koliko sam ja opazio vidi se da je reklamiranje Aerodroma Nisa i Ladjevca veliki problem. Evo da podelim sa vama par zapazanja. Neki dan sam u kafanu za jednoga moga pajtosa iz Kraljevo i glej sta se desava. J amu kazem da se gradi neki aerodrom tuna u KV. On meni ;"Ma kakav aerodrom , to je neki vojni ta ta, nema tu nista..".. Radi se o coveku koji tamo zivi u gradu, nije na selu. Znaci malo ljudi sta zna.

Ovako je i za Nis za nas iz Pomoravlja. Od ljudi iz Paracina, Jagdine, Krusevca i ostali, niko ne zna da se leti iz Nisa. Ovo je problem koji mora da se resi nekako.

Znaju ljudi koji treba da znaju za to. Glupo je pricati o marketingu kada aerodrom jos nije ni priblizno spreman da pocne sa civilnim letovima.

Izgradnja pristanišne zgrade na aerodromu "Morava" kod Kraljeva poverena je građevinskom preduzeću "Morava IN" iz Kruševca, a u konzorcijumu su i "Tehnogradnja" iz Kruševca, kao i "Telefonkabl" iz Beograda.

Kako je ranije objavljeno, civilni i vojni deo aerodroma biće infrastrukturno odvojeni i da ovom aerodormu gravitira oko dva miliona ljudi.

Nedavno je i turski ambasador u Srbiji Ali Riza Čolak izjavio da je predsednik Turske Abdulah Gul rekao da će njegova zemlja donirati 10 mil EUR za aerodrom u Kraljevu.

ekapija

ekapija

Naaaaaaaaaaajs. :cool: Hocemo projekto, nixo, projekte. :D

Odlicna vest :applause:
Heh...Telefonkabl, bivsa caletova firma.

Ni na jednom sajtu od te tri firme nema podataka o dobijanju posla. :dunno:

Koliko cujem - s obzirom da zadnjih meseci dosta salecu Verkov kabinet ambasadori, trojica ambasadora su dolazili prvenstveno zbog price oko Ladjevaca. Bilo bi lepo da aerodrom pre svega moze sebe da izdrzava.

Jako bi pohvalno bilo resiti pitanje saobracaja - kada se izgradi autoput Koridor 10 - Krusevac - Kraljevo - Cacak - Pozega, aerodrom ce Kraljevu i Cacku biti na <15 minuta udaljen, a kad bi se pruga ili autoput KG-Batocina pustio do Mrcajevaca, Kragujevcu na <20 min, sto bi bukvalno znacilo da sva tri grada imaju "gradski aerodrom". No, i ovako iz sva tri grada manje treba do Ladjevaca nego iz pola Beograda do Surcina, tako da udaljenost nije problem. Samo da se nadje nacin, i letovi, sem Turaka, tako da aerodrom moze ziveti samostalno. Naravno mislim na civilni deo. Vojni je oduvek bio aktivan, i tamo je 98. avijacijska baza (gresim?), i Tigrovi koje je uvek lepo videti kako lete iznad Centralne Srbije. U zadnje 2,3 godine stvarno cesto lete, i skoro da nema puta da prodjem pored Ladjevaca da ne vidim u blizini helikopter ili avion u vazduhu. :okay: A za CrazySerb-a, angazuj nekog Tigrica da nakaci kameru na nos Orla, s obzirom da piloti uzivaju da u brisucem letu prolaze iznad puteva. Zadnji put su mi dva Orla prosla bas nisko, jako lep prizor. :)

Jos jedno pitanje, koliko ja shvatam, civilni deo ce biti na jednom kraju piste, a vojni na drugom kraju? :)

I nixazmaj, jel se prosiruje pista ili ne? I jel u sadasnjem stanju pista moze da podrzi recimo ATR avione? :)

@ micika
druže ne znam sve detalje, i ovo sam danas preneo sa ekapije.
Trebalo bi da se radi proširenje neko, kao i pristaništa platforma, bićete na vreme obavešteni.

Što se zgrade tiče, neko moje mišljenje je da će Tehnogradnja raditi grube radove, Morava IN unutrašnje, a Telefonkabl instalacije. Ako nešto saznam, napisaću.

^^ :cheers1:

Nixazmaj postavio vest bez naslova i slike.

30. 06. 2011.| 09:50
"Morava IN" gradi pristanišnu zgradu na aerodromu "Morava"

http://www.ekapija.com/dokumenti/aerodrom_kraljevo_160611.jpg

Izgradnja pristanišne zgrade na aerodromu "Morava" kod Kraljeva poverena je građevinskom preduzeću "Morava IN" iz Kruševca, a u konzorcijumu su i "Tehnogradnja" iz Kruševca, kao i "Telefonkabl" iz Beograda.

Kako je ranije objavljeno, civilni i vojni deo aerodroma biće infrastrukturno odvojeni i da ovom aerodormu gravitira oko dva miliona ljudi.

Nedavno je i turski ambasador u Srbiji Ali Riza Čolak izjavio da je predsednik Turske Abdulah Gul rekao da će njegova zemlja donirati 10 mil EUR za aerodrom u Kraljevu.

Ekapija (http://www.ekapija.com/website/sr/page/448106)

Sad se lakse dise. :D

I jos nesto. Aerodrom "Kraljevo" ili aerodrom "Morava"?

zNALI neko koliko ce biti kapacitet terminala? Mozda 100 000 putnika?

Kako neko moze da zna koliko je kapacitet kad sem jednog rendera nema nikakvih info? Ili cemo mozda da gadjamo broj putnika, s obzirom da neki obozavaju da preteruju u tome?

I jos nesto. Aerodrom "Kraljevo" ili aerodrom "Morava"?

Vlado, citas li ovu temu? :nono:
Aerodrom Morava. Ta slika je neki render projekta koje su radile lokalne vlasti u Kraljevu pre 5 godina, dok su se kao Kragujevcani lozili da mogu imati svoj aerodrom samostalno. Aerodrom Morava ce se zvati civilni, Aerodrom Ladjevci vojni deo aerodroma. Medjunarodni kod ce ostati LYKV.

Znaci ovo nije zvanican render? Ziveo sam u zabludi.

Samo polako,ima vremena.Ako je suditi po BG-u od septembra zbog izbora ce da nas bombarduju 1001 projektom pa ce se i tada pojaviti ti renderi aerodroma.

Dobro kazes micika,pravi gradski aerodrom za sva tri grada,dobri put i divota.Ne verujem da je jos isplativa pruga tu a i nije toliko optrecenje.

Hmm gde god na forumu se napise neki render, tu bar ima metar kvadratni izmeren ili tako nesta. Ja pretpostavljam da je za 100 000 putnika pa gde krene od te tacke.
Sto se tice reklamiranja, pa vidis taj moj prijatelj redovno putuje avionom preko BEG jer zivi ovamo gde sam ja. Ali ajd da ne mlatimo mnogo oko reklama jer to se uvek moze uraditi preko stampe.

Kako neko moze da zna koliko je kapacitet kad sem jednog rendera nema nikakvih info? Ili cemo mozda da gadjamo broj putnika, s obzirom da neki obozavaju da preteruju u tome?



Vlado, citas li ovu temu? :nono:
Aerodrom Morava. Ta slika je neki render projekta koje su radile lokalne vlasti u Kraljevu pre 5 godina, dok su se kao Kragujevcani lozili da mogu imati svoj aerodrom samostalno. Aerodrom Morava ce se zvati civilni, Aerodrom Ladjevci vojni deo aerodroma. Medjunarodni kod ce ostati LYKV.

Bice interesantno videti politiku oko letova kada se zavrsi. Povuceni iskustvom iz Nisa, tesko da se moze ocekivati nesto preterano bolje, narocito ne od Jat-a. Bice tu sigurno Turkish zato sto ce oni i finansirali to. Sto se ostalih tice, pitanje je. Kazu da su direktori FIAT-a se raspitivali o mogucnostima takodje za njihove poslovne avioncice.

Koja li ce biti IATA oznaka za aerodrom Morava? LKV nije slobodan (Lake County Airport).

Bice dobro ako Turkish dodje jer bi moglo da se leti ka puno destinacija na istoku i Africi sa vezom u Istanbulu. Sto se tice destinacija zapadu, bilo bi dobro da se nesto slicno izvede preko Minhena, Beca ili Ciriha ( citaj: Lufthansa) . Tako bi Sumadija bukvalno bila povezana sa celim svetom. :-)

Koja li ce biti IATA oznaka za aerodrom Morava? LKV nije slobodan (Lake County Airport).


Pa bice ista oznaka kao i sada LYKV. :)

IATA oznaka je KVO.

http://en.wikipedia.org/wiki/Kraljevo-La%C4%91evci_Airport

Da, KVO!

Hvala! Pitam se Koju sam ja onda Wikipedia stranicu gledao ...

Hmm ja mislim da ce na kraju ipak dati ime Kraljevo International Airport. Nije logicno da pise dolazak na BEG.aero nesta kao Morava. Mora pisati grad. Jedino da ovi iz Cacka nesta ne iz lobiraju jer Cacak se bolje drzi od Uizca i Kraljeva, jedino sto je kraljevo za dlaku vece mozda.

KVO se verovatno nece menjati u kom slucaju ce se aerodrom zvati Kraljevo Morava. Bilo bi onda fer prema ostalim gradovima/opstinama da Kraljevo (do)plati za ovaj marketing.

Hmm ja mislim da ce na kraju ipak dati ime Kraljevo International Airport. Nije logicno da pise dolazak na BEG.aero nesta kao Morava. Mora pisati grad. Jedino da ovi iz Cacka nesta ne iz lobiraju jer Cacak se bolje drzi od Uizca i Kraljeva, jedino sto je kraljevo za dlaku vece mozda.

:rofl: Izvini, ali koja glupost. :nuts:
Prvo ne moze se zvati Kraljevo International Airport ( :nuts: ), jer je i ime kao i sve ostalo specifirano u povelji koju su potpisali gradovi i opstine koji ce finansirati rad i izgradnju aerodroma. Jasno je naznaceno i na ovoj temi jedno 100 puta ponovljeno da ce se zvati "Aerodrom Morava" civilni deo.
Drugo.
Cuj, Cacak da lobira... :nuts: Pa pre bi Kragujevac lobirao jer je najveci i najmocniji grad u regiji, ali aerodrom (zvanicno) nije na teritoriji ni jednog ni drugog, tako da su to gluposti najvece. Zna se lepo da iza izgradnje stoje : Kragujevac, Kraljevo, Cacak, Novi Pazar, Raska, Vrnjacka Banja, Ivanjica. Gornji Milanovac...

Protokol o saradnji je potpisan pocetkom avgusta 2010. i nema tu vise nagadjanja. U svakom slucaju, imate aktuelni render i projekat ispred vas - sta pise na zgradi terminala?

KVO se verovatno nece menjati u kom slucaju ce se aerodrom zvati Kraljevo Morava. Bilo bi onda fer prema ostalim gradovima/opstinama da Kraljevo (do)plati za ovaj marketing.

chelice, nece se menjati oznake (ni KVO ni LYKV), ali se aerodrom nece zvati Kraljevo Morava, nego samo Morava. Cak sam cuo politicare i predsednike opstine da na televiziji jako vole izraz "regionalni aerodrom Morava".

Sve to stoji, na aerodromu ce pisati 'Morava', ali kao sta ce pisati na Arrivals tabli u Istanbulu (recimo) ili na sajtovima za bukiranje (expedia, skyscanner, etc)? Ja mislim da ce pisati Kraljevo Morava (KVO).

Kao sto rece YU AMC , treba da ima i naziv grada. Mislimmda IATA tako nalaze (pogledajte link)

http://www.iata.org/ps/Documents/Location%20Identifier%20Specifications.pdf

heheheh okej nisam ja ni kojim slucajem pokusao da otnem aerodrom vama Kragujevcanima. Samo da budemo jasni hehe, Kao sto ovaj covek rece lepo, samo me zanimalo sta ce pise recimo na dolascima na drugim aerodormima sa kojim budu povezani.


:rofl: Izvini, ali koja glupost. :nuts:
Prvo ne moze se zvati Kraljevo International Airport ( :nuts: ), jer je i ime kao i sve ostalo specifirano u povelji koju su potpisali gradovi i opstine koji ce finansirati rad i izgradnju aerodroma. Jasno je naznaceno i na ovoj temi jedno 100 puta ponovljeno da ce se zvati "Aerodrom Morava" civilni deo.
Drugo.
Cuj, Cacak da lobira... :nuts: Pa pre bi Kragujevac lobirao jer je najveci i najmocniji grad u regiji, ali aerodrom (zvanicno) nije na teritoriji ni jednog ni drugog, tako da su to gluposti najvece. Zna se lepo da iza izgradnje stoje : Kragujevac, Kraljevo, Cacak, Novi Pazar, Raska, Vrnjacka Banja, Ivanjica. Gornji Milanovac...

Protokol o saradnji je potpisan pocetkom avgusta 2010. i nema tu vise nagadjanja. U svakom slucaju, imate aktuelni render i projekat ispred vas - sta pise na zgradi terminala?



chelice, nece se menjati oznake (ni KVO ni LYKV), ali se aerodrom nece zvati Kraljevo Morava, nego samo Morava. Cak sam cuo politicare i predsednike opstine da na televiziji jako vole izraz "regionalni aerodrom Morava".

Pisaće Lađevci.
Happy?

Pisaće Lađevci.
Happy?

Kako kad stranci nemaju slovo đ. Ah, the mystery remains. :(

:rofl: Izvini, ali koja glupost. :nuts:
Prvo ne moze se zvati Kraljevo International Airport ( :nuts: ), jer je i ime kao i sve ostalo specifirano u povelji koju su potpisali gradovi i opstine koji ce finansirati rad i izgradnju aerodroma. Jasno je naznaceno i na ovoj temi jedno 100 puta ponovljeno da ce se zvati "Aerodrom Morava" civilni deo.
Drugo.
Cuj, Cacak da lobira... :nuts: Pa pre bi Kragujevac lobirao jer je najveci i najmocniji grad u regiji, ali aerodrom (zvanicno) nije na teritoriji ni jednog ni drugog, tako da su to gluposti najvece. Zna se lepo da iza izgradnje stoje : Kragujevac, Kraljevo, Cacak, Novi Pazar, Raska, Vrnjacka Banja, Ivanjica. Gornji Milanovac...

Protokol o saradnji je potpisan pocetkom avgusta 2010. i nema tu vise nagadjanja. U svakom slucaju, imate aktuelni render i projekat ispred vas - sta pise na zgradi terminala?



chelice, nece se menjati oznake (ni KVO ni LYKV), ali se aerodrom nece zvati Kraljevo Morava, nego samo Morava. Cak sam cuo politicare i predsednike opstine da na televiziji jako vole izraz "regionalni aerodrom Morava".

1.Gradovi i opštine ne finansiraju izgradnju aerodroma.

2. aerodrom je na teritoriji i Čačka i Kraljeva. to se u projektu lepo vidi, granica opština prolazi polovinom terminala npr.

čak sam vam i sliku sa gradilišta postavio, gde sve piše.

http://img861.imageshack.us/img861/3930/290420114771.jpg

inače terminal će biti P+2, u osnovi oko 3000m2. izrada temelja je u toku.

Pisace La?evci.
Happy?

Meni 'ni iz dzepa ni u dzep' , ali cu biti 'happy' ako aerodrom zazivi. U medjuvremenu, ovo je sasvim legitimna tema za diskusiju. Mislim da je sada aerodrom registrovan kao Kraljevo Ladjevci i da ce se zvati Kraljevo Morava.

Posle cele diskusije, zanimljivo je da IATA zapravo nema registrovan kod KVO . Nema ga na sajtu , samo BEG, INI, BJY i UZC.
www.iata.org/codes

Posle cele diskusije oko imena, izgleda da IATA kod KVO nije ni registrovan. Na sajtu mogu da se nadju samo BEG, INI, BJY i UZC.
www.iata.org/codes

Ne znam kolko je aerodrom na teritoriji grada Cacka ako ja kada idem ka aerodromu iz CA prolazim znak "Napustate teritoriju opstine Cacak".

Koje reg.table furaju ladjevčani?

Ne znam kolko je aerodrom na teritoriji grada Cacka ako ja kada idem ka aerodromu iz CA prolazim znak "Napustate teritoriju opstine Cacak".

Aerodrom se nalazi na granici sela Ladjevci i sela Obrva. Medjutim, mislim da i selo Obrva spada pod Kraljevo. NATO codename tokom bombardovanja za Ladjevce je i bio "Eyebrow". ;)

Koje reg.table furaju ladjevčani?

KV.

Ne znam kolko je aerodrom na teritoriji grada Cacka ako ja kada idem ka aerodromu iz CA prolazim znak "Napustate teritoriju opstine Cacak".

To što prolaziš pored znaka, ne znači da je to pravolinijska granica opština.

Aerodrom se nalazi na granici sela Ladjevci i sela Obrva. Medjutim, mislim da i selo Obrva spada pod Kraljevo. NATO codename tokom bombardovanja za Ladjevce je i bio "Eyebrow". ;)

KV.

U pitanju su katastarske opštine Katrga u Čačku i Tavnik u Kraljevu, na delu aerodroma koji je u obe opštine.

A u cemu je tolki fuss koji ce biti naziv aerodroma?

A u cemu je tolki fuss koji ce biti naziv aerodroma?

A ti nisi cuo?!

Totalno nebitno.

Ma pustite pricu, samo da nam je slika malo vise. Pretpostavljam da nedaju ljudima da slikaju je je isto vojno?

Kraljevo terminal construction begins

http://2.bp.blogspot.com/-eV02513mqFY/TfzDUDIrtFI/AAAAAAAACmw/txwOjzEMBtI/s400/kraljevo.jpg

The construction of a 3.000 square metre terminal building in Kraljevo has begun and is set to be completed this October, allowing the airport to open in time for the 2011/2012 winter season. Three local companies have been given the job to construct the building. The price tag for the entire project amounts to 22.2 million Euros, while necessary equipment needed for the control tower and terminal building will be provided by both the Serbia and Montenegro Air Traffic Services Agency and Belgrade Nikola Tesla Airport.

Local authorities have stated that interest has been shown for flights to commence from Kraljevo to Turkey and Germany once the airport is completed. The Turkish Embassy in Serbia has donated 10 million Euros for the project. Furthermore, there is hope that due to the relative closeness of the Kopaonik Mountain resort and the city of Kragujevac, which is home to the Fiat car maker factory, the airport could secure decent passenger figures. Similar hopes were held for Niš Airport as well, which opened for commercial traffic in 2004, following its reconstruction. However, the airport handled only 23.627 passengers last year and in the first six months of 2011 welcomed 9.847 passengers. Montenegro Airlines, the airport’s sole operator, is subsidised for its flights to the city in Serbia’s east.

Kraljevo is located in central Serbia, 125 kilometres from Belgrade and Priština, 185 kilometres from Sarajevo and 200 kilometres from Skopje. It remains to be seen whether it will manage to attract any airlines or passenger. Kraljevo was rocked by a strong earthquake last year which caused city wide damage. The airport’s opening should coincide with the first anniversary since the earthquake.
http://exyuaviation.blogspot.com/2011/07/kraljevo-terminal-construction-begins.html

^^ :cool: Nadam se da nece imati istu sudbinu kao INI. :dunno:

Btw, i Italijani su iskazali interesovanje, jedan od clanova gradskog veca grada Kragujevca je pomenuo da su oni zainteresovani za vazdusnu vezu Torino - Centralna Srbija - Beograd. Verovatno covac lupa, ali opet cisto pomena radi.

Uzgred, leti li se iz Pristine za Tursku? Koliko se uopste isplati tako nesto, pa i Pazarcima, koji su prirodno okrenuti vise Turskoj?

I da, ovaj mali me u februaru zaje*avao kad sam otvorio temu:

Izvinjavam se Miciki i Nixazmaju, ali meni je ovo, trenutno, straobalno smesno.

Naravno, voleo bih da vidim nesto sem blata ili barem neke rupe u tom istom blatu (pripreme za temelj).

:hm: :colgate:

^^ :cool: Nadam se da nece imati istu sudbinu kao INI. :dunno:

Btw, i Italijani su iskazali interesovanje, jedan od clanova gradskog veca grada Kragujevca je pomenuo da su oni zainteresovani za vazdusnu vezu Torino - Centralna Srbija - Beograd. Verovatno covac lupa, ali opet cisto pomena radi.

Uzgred, leti li se iz Pristine za Tursku? Koliko se uopste isplati tako nesto, pa i Pazarcima, koji su prirodno okrenuti vise Turskoj?

I da, ovaj mali me u februaru zaje*avao kad sam otvorio temu:



:hm: :colgate:
Leti Turkish iz Pristine.

Ni ja nisam mogao da verujem da ce se ovo izgraditi. I ako i dalje nisam bas siguran da ce se ovo isplatiti raduje me da dobijamo novi aerodrom i jos neverovatnije u predvidjenom roku :okay:

Sad su počeli da grade terminal i planiraju da ga završe do oktobra? Videćemo.

Nije nemoguce...

slican terminal u bugarskom Plovdivu su poceli da grade u februaru 2009-e...

http://img12.imageshack.us/img12/3042/43010407.jpg


...a u junu iste godine je vec izgledao ovako:

http://img190.imageshack.us/img190/1681/42920605.jpg



http://img26.imageshack.us/img26/9906/10884807.jpg


http://img43.imageshack.us/img43/9351/14495735.jpg


Cena je maltene ista - oko ~20 miliona evra za citavu infrastrukturu.
Inace, aerodrom je prosle godine video 26,000 putnika, koliko i niski aerodrom.

bas malo putnika, a pogledajte koje sve linije imaju u carter saobracaju, plus rajan uvodi hahn od novembra
http://en.wikipedia.org/wiki/Plovdiv_Airport#Airlines_and_destinations

Ne kontam, oni su 2007. imali 104 130 putnika, i od tada nagli pad. Realno, ni mi necemo imati veci broj putnika.

@micika
khm...khm...khm, pa ako furaju KV table onda je logično da bude khm...khm...airport. Uf ove cigare me ubiše :D

Nema to nikakve veze sa tablicama. Ima sa necim drugim. Prestani da pusis Drinu bez filtera i kazi nam koliko ces ti naplacivati voznju od centra Kragujevca do Ladjevaca?

Ako ima 50-ak km, onda 2000-2200. 1km=42 dinkića. Žabari iz FAS-a se voze sa nama svaki petak i ponedeljak do/od BG aerodroma za 5000.

Ako ima 50-ak km, onda 2000-2200. 1km=42 dinkića. Žabari iz FAS-a se voze sa nama svaki petak i ponedeljak do/od BG aerodroma za 5000.

Nema 50 km. :) Zaokruzimo to na nekih 1700-1800. :)

Ok, dogovoreno :)

Od 01.07.

http://www.dodaj.rs/f/1b/4O/jgmnIyy/010720115093.jpg

http://www.dodaj.rs/f/r/8L/n2zQq87/010720115096.jpg

http://www.dodaj.rs/f/12/FM/13pABwpM/010720115097.jpg

saobraćajnice i parkinzi


http://www.dodaj.rs/f/22/I8/19jjbeBv/010720115103.jpg

pogled prema kontroli leta


http://www.dodaj.rs/f/6/Ax/x1qxfLE/010720115108.jpg

http://www.dodaj.rs/f/v/N3/3UARCCbE/010720115111.jpg

temelji za terminal


http://www.dodaj.rs/f/1R/Ri/2RvQSs7g/010720115116.jpg

Odlicne fotke. :okay: Vidim neki kran u pozadini. Sta se to gradi?

Iskren da budem, kad micika otvorio ovaj tred reko sam "ovaj čovek lud, otvara tred o nečemu što nikad neće da bude uradjeno". Sad gledam fotke (i to pratim samo u zadnjih 10dana) i vidim da ovo šiba sve u šes'nes. Od sad i ovo ubacujem u prečice

Taxi,ima da se opari samo tako od putnika na aerodromu :)

Idem i ja u taksiste,hebes fax.

Salu na stranu,drago mi je da se radi ovaj projekat.Bice tesko prvih nekoliko godina,ali bice bolje kada se malo popravi ekonomska situacija u zemlji.

Odlicne fotke. :okay: Vidim neki kran u pozadini. Sta se to gradi?

Pa pise ispod slike i to bi trebalo da bude nova kontrola leta i toranj koji se isto prave, samo tacno ne znam na kojoj lokaciji u odnosu na pistu.
^^

pogled prema kontroli leta


Iskren da budem, kad micika otvorio ovaj tred reko sam "ovaj čovek lud, otvara tred o nečemu što nikad neće da bude uradjeno". Sad gledam fotke (i to pratim samo u zadnjih 10dana) i vidim da ovo šiba sve u šes'nes. Od sad i ovo ubacujem u prečice

Da se ne lazemo ti i dalje mislis da sam ja lud, tako da... :lol: :okay:

Samo da se sredi jos bolje saobracajna infrastruktura. Eh, da je srece da nam je zeleznica u dobrom stanju, pa da sinobusom stignes za 20 minuta na aerodrom.

Salu na stranu,drago mi je da se radi ovaj projekat.Bice tesko prvih nekoliko godina,ali bice bolje kada se malo popravi ekonomska situacija u zemlji.

Ja i dalje nisam siguran kako su i cime amerikanci koji su radili studiju izvodljivosti opravdali projekat. Jeste sve to lepo hvaliti se aerodromom, ali pitanje je koliko ce se i koga uopste moci privuci da leti sa "Morave". Ok, aerodrom ce biti ziv i bez jednog civilnog leta, jer su "Orlovi" i "Senke" stacionirani na Ladjevcima, ali civilni deo je interesantniji. Nije resenje imati jos jedan neekonomican, nerentabilan aerodrom koji ce imati ukupno oko 10 000 putnika godisnje, a za to imamo primere u zemlji i okruzenju (Nis, Banja Luka...).

Jbt, mali off. Sad uvatim vožnju i udje jedan belgijanac i francuz, počeše da mlataraju rukama da mi objasne, ja im kažem pričajte engleski. Oni, "eeee, evo ga naš čovek koji će da nas vozi svuda" ja kažem "oću, mogu i na bg aerodrom". Kažu oni "budi sutra u 8 tu i tu (adresa poznata redakciji :) ) da nas voziš na posao u Fiat, pa da se dogovorimo za petak za aerodrom".
A pre sat-dva sam pisao o ovim vožnjama dva-tri posta iznad.

Što Banja Luka? Tako malo putnika ima bl aer?

^^ Moglo bi se reci i "kojih putnika?" .

Ma ima ih pun klinac - pricao mi je komsija kako kukaju ovi njegovi Italijani sto nemaju blizi let za Torino. Velika je cirkulacija Italijana i uopste stranaca dosla sa fabrikom. Uopste, samo priupitajte hotele u gradu. Znam da kad im zatreba da organizuju ovi iz FIAT-a charter letove za Poljsku.

A voleo bih Markionea da vidim u svojem avioncicu da sleti lepo u Ladjevce, a ne da ga dovoze helikopterom iz Beograda. :D
Inace, interesantna stvar za Marchionnea je da je poreklom Italijan iz Istre, kompletna familija mu je iz Istre, otac mu je radio kao policijac u Jugoslaviji, a dedu su mu ubili Partizani.

No, da se vratimo mi na temu.

Ako ima 50-ak km, onda 2000-2200. 1km=42 dinkića. Žabari iz FAS-a se voze sa nama svaki petak i ponedeljak do/od BG aerodroma za 5000.

Sa BG aerodroma do NS naplacuju 5000 po povlascenoj ceni u dogovoru sa Exitom.

Moj brat, koji je do aprila ove godine radio i drzao taxi u Kraljevu je naplacivao 4 000 voznju do aerodroma Beograd. :nuts: Sta je to fora - sto dalje, to jeftinije?! :)

Napadaju ih taksisti ostali koji bi da naplacuju po nebeneficiranim cenama http://www.blic.rs/Zabava/Vesti/264379/Egzit-Promoterku-festivala-napao-taksista-na-aerodromu

Napadaju ih taksisti ostali koji bi da naplacuju po nebeneficiranim cenama http://www.blic.rs/Zabava/Vesti/264379/Egzit-Promoterku-festivala-napao-taksista-na-aerodromu

:nuts:

Boze sacuvaj.

A ovi iz Blica stavili u sekciju Zabava. :nuts:

Koliko li ce tek ovi puci za sajt aerodroma? :D I za konkurs za logo. :D Mmmmm, osecam mogucnost ugradjivanja.

Nije fora u tome nego što ovde nema para, pa je taj iz kv ili ja iz kg zadovoljan i da mu ostane 1500-2000din. Dok beogradski taxisti voze za kg za 120-150evra, ispod toga neće da pali auto. Da ne ofujem više.

Znas kad bih mu dao 150e? Pesaka bih dos'o!

A svega toga ne bi bilo da je pruga normalna i da mozes vozom ki covek da ides prakticno dzabe do aJerodroma.Ali posto toga nema ni u BG to je SF za nas...

Znas kad bih mu dao 150e? Pesaka bih dos'o!

Ma begaj bre, to je puno para i za Norveske standarde. Daj prijatelju neku kintu da te pokupi i bolje da te pare spickate u neku kafanu na Ibarskoj.

Krusevljanin, svaka cast za slike.

Sta ce Vlada na Ibarsku ako ide za KG? :nuts:

Procitao sam u par clanaka da ce moci da slecu avioni do 100 putnika. Pretpostavljam da je duzina piste ogranicavajuci faktor. Ako je tako, znaci nema sanse da bilo koja low cost kompanija dodje jer svi redom imaju u flotama iskljucivo B737 ili A320, ukljucujuci i Turkish koji se spominje cesto.

Da li je osnovano preduzece Aerodrom Morava i zna li se ko je u menadzmentu?

Procitao sam u par clanaka da ce moci da slecu avioni do 100 putnika. Pretpostavljam da je duzina piste ogranicavajuci faktor. Ako je tako, znaci nema sanse da bilo koja low cost kompanija dodje jer svi redom imaju u flotama iskljucivo B737 ili A320, ukljucujuci i Turkish koji se spominje cesto.


Zar nisu vec sletali sa tim avionima ranija, sa cim je sleteo onaj Turcin kad je dolazio?

Znam da treba da se prosiri pista.

Evo ti sletanje, bar virtuelno. :D

vI3-yUhs_MQ


Da li je osnovano preduzece Aerodrom Morava i zna li se ko je u menadzmentu?

Nije jos, ali se zna otprilike da ce biti DS kadar. Ne pitaj me gde sam cuo to. :)


Evo koja bonus slika snaga stacioniranih na Ladjevcima + gostiju koji su tu bili.

http://www.balakchiev.com/files/media/files/561b28239bbe8eab13f62f6fd488c5c6/Ladjevci_46.jpg

"Senke"

http://www.balakchiev.com/files/media/files/5f969f43abcdd115bab4e9d524e076cb/Ladjevci_29.jpg

http://www.balakchiev.com/files/media/files/2d6e77a355225d487fda9da46508b973/Ladjevci_28.jpg

AN-26

http://www.balakchiev.com/files/media/files/c3c51a5eb7d00bf5ed49eaa5a923ba1e/Ladjevci_21.jpg

http://www.balakchiev.com/files/media/files/e220d0edf080ce59605e53ccf275b867/Ladjevci_19.jpg

Ostale foto na linku.

http://forum.scramble.nl/viewtopic.php?p=427540

Jbt, mali off. Sad uvatim vožnju i udje jedan belgijanac i francuz, počeše da mlataraju rukama da mi objasne, ja im kažem pričajte engleski. Oni, "eeee, evo ga naš čovek koji će da nas vozi svuda" ja kažem "oću, mogu i na bg aerodrom". Kažu oni "budi sutra u 8 tu i tu (adresa poznata redakciji :) ) da nas voziš na posao u Fiat, pa da se dogovorimo za petak za aerodrom".
A pre sat-dva sam pisao o ovim vožnjama dva-tri posta iznad.

Наравученије - Знање се исплати.

Него,ова прича око аеродрома ми је позитивно изненађење грађевинске сезоне пролеће - лето 2011. :)

Samo zato jer Turci finansiraju,a ne nasa bagra koja bi zapocela projekt u septembru da bi ga zavrsila tjedan pred izbore.

I dobro koji je finalni render?

Valjda ovaj. :dunno:

http://www.mycity-military.com/imgs2/111995_45053364_Aerodrom%20Morava.jpg

Procitao sam u par clanaka da ce moci da slecu avioni do 100 putnika. Pretpostavljam da je duzina piste ogranicavajuci faktor. Ako je tako, znaci nema sanse da bilo koja low cost kompanija dodje jer svi redom imaju u flotama iskljucivo B737 ili A320, ukljucujuci i Turkish koji se spominje cesto.

Da li je osnovano preduzece Aerodrom Morava i zna li se ko je u menadzmentu?

Ta pista je skoro ko na Sarajevskom aerodromu i tamo slece i B757. Nema tu frke jer tu moze i veci avion da sleti u slucaju da ide do krace destinacije i ima pola pun rezervar. Znaci nesta kao Jatov B733 do BEG i dalje... AT7 bez problema.

Hvala, Micika i YU-AMC!

Hvala, Micika i YU-AMC!


Pogledaj ovaj snimak. B767-300 poletanje sa mokre piste. Napunjen sa 1/4 rezervara da odradi neku blizu rutu. Kao sto vidis, poleti sa pola pise.

WMEUI18tuh4

Kaze mi rodjak da prave Aerodrom u Cacku :lol:

Nije vredelo objasniti coveku da je sve samo ne Cacanski.

O ponikvama,nista mi nije jasno.

http://www.b92.net/biz/vesti/srbija.php?yyyy=2011&mm=07&dd=14&nav_id=525357

Mislim da bi i njegovo sredjivanje bilo cisto bacanje para.

Kad bi trebalo da se zavrsi ovaj aerodrom u Ladjevcima? Da se spremamo za otvaranje? :)

Padobranski poduhvat u formacijama
Osam žena obara rekord u vazduhu
S. Trifunović | 16. 07. 2011


KRALJEVO - U godini kada se obeležava 100 godina avijacije u Srbiji, osam žena padobranaca pokušaće da obori rekord u kategoriji velika padobranska formacija. Ovaj svojevrstan padobranski poduhvat na aerodromu Lađevci kod Kraljeva, na Dan avijacije (2. avgust), izvešće Ana Vujčić i Jelena Mihajlović iz Beograda, Tijana Radić, Maja Momčilović i Milena Mirković iz Novog Sada, Radmila Đurić iz Niša, Svetlana Simić iz Paraćina i Jelica Krajčeski iz Subotice.

http://www.blic.rs/data/images/2011-07-15/159269_padobranci2_f.jpg?ver=1310764922

Pre četiri godine, četiri žene su postigle državni padobranski rekord u kategoriji velika padobranska formacija, skočivši iz aviona padobranom sa 3.000 metara i sa izvođenjem formacije na 1.200 metara.


- U prethodnom rekordu iz 2007. godine na aerodromu Lisičji jarak kod Beograda učestvovale su Ana Vujčić koja ima 480 skokova i Jelena Mihajlović sa 186 skokova, tako da njih dve već imaju izvesno iskustvo u postavljanju rekorda. Među učesnicama formacije su i naše tri najbolje sportistkinje u padobranstvu u 2010. godini i reprezentativke - Radmila Đurić iz PEVS „Nebeske vidre“ Beograd, Jelica Krajčeski iz AK „Ivan Sarić“ Subotica i Svetlana Simić iz AK „Naša krila“ Paraćin.

Jelica Krajčeski ima 1.117 skokova, dok je Svetlana Simić najiskusnija, sa oko 3.570 skokova padobranom - kaže trener Nebojša Jandrić, koji je pripadnik padobranske vojne reprezentacije i koji ima preko 2.000 padobranskih skokova.

Kategorija velika padobranska formacija podrazumeva da se najpre postavlja plan formacije koja će se izvesti sa tačno preciziranom pozicijom svake devojke. Prilikom skoka potrebno je pet sekundi zadržati se u vazduhu u planiranoj formaciji, od 45 sekundi koliko traje slobodan pad. Nakon toga nastavlja se let padobranom pet minuta do zemlje.


Čitav ovaj događaj, koji organizuje Udruženje žena letača, u saradnji sa Vojskom Srbije, AK-om „Novi Sad“ i Vazduhoplovnim savezom Srbije, u vazduhu će propratiti kamermani Jovan Đokić i Uroš Mitrović.


Nakon ovog događaja slede državno i evropsko padobransko prvenstvo u Kikindi od 18. do 28. avgusta, pa se očekuje da postavljen novi rekord bude uvertira uspešnih rezultata na ovim takmičenjima.

Ajmo neki update odavde? Ja bih vrlo rado posecivao ovo gradiliste ali nisam u zemlji. Neko ko je blizu bar nek skokne da vidi dokle su stigli.

pristupne saobracajnice i parking jos malo spremni za asfalt,zgrada energetskog bloka je zavrsena,a zapoceta je izgradnja terminala.Na jednoj od fotografija se vidi i kako napreduje kontrolni toranj.
http://i1134.photobucket.com/albums/m610/nislijaing/Fotografija0356-2.jpg
http://i1134.photobucket.com/albums/m610/nislijaing/Fotografija0380-1.jpg
http://i1134.photobucket.com/albums/m610/nislijaing/Fotografija0377-1.jpg
http://i1134.photobucket.com/albums/m610/nislijaing/Fotografija0369-1.jpg
http://i1134.photobucket.com/albums/m610/nislijaing/Fotografija0368.jpg
http://i1134.photobucket.com/albums/m610/nislijaing/Fotografija0365-1.jpg
http://i1134.photobucket.com/albums/m610/nislijaing/Fotografija0357-1.jpg
http://i1134.photobucket.com/albums/m610/nislijaing/Fotografija0356-1.jpg
http://i1134.photobucket.com/albums/m610/nislijaing/Fotografija0380.jpg

Hvala na update-u. :cheers:

:cheers:

Bas je zivahno na gradilistu, nema sta :cheers:
Hvala na slikama!

Bravo! Ova prva slika je buduci treminal, da li se ovde moze reci da je temelj gotov kad su krenuli "na gore"?

Bravo! Ova prva slika je buduci treminal, da li se ovde moze reci da je temelj gotov kad su krenuli "na gore"?

u pitanju su temelji samci,neki su uradjeni ,neke jos rade...ali u svakom slucaju krece se "na gore" :)

Za sada odlican. Planiraju li staviti bar 1 ili 2 avio mosta na terminal?

Obavezno.


Nego, NislijaIng, ako ne znas tacno, a onda bar po proceni, kolika ce biti povrsina terminala nekih 2-3 000 m2?

Obavezno.


Nego, NislijaIng, ako ne znas tacno, a onda bar po proceni, kolika ce biti povrsina terminala nekih 2-3 000 m2?

ima oko 2.800m2 u osnovi

A glavni projekat je razradjeno ono idejno resenje koje smo mogli da vidimo na forumu?

A glavni projekat je razradjeno ono idejno resenje koje smo mogli da vidimo na forumu?

ako mislis na onaj render sto ima na forumu onda DA

ako mislis na onaj render sto ima na forumu onda DA

:yes: :cheers:

Otkud informacija za avio mostove? jeli ima neka skica terminalske zgrade?

Isto tako, znali neko kako ce da izgleda ATC toranj?

http://www.facebook.com/video/video.php?v=143927039011085&comments

:colgate:

ja nemam fejs aj gi postavi negde drugde?

N' umem.
Klip "Kragujevac International Airport", ali iz mojih shvatanja je uzet projekat nekog aerodroma, ne znam koga tacno. :)

^hehe sve je to ok ali samo da ne bude, "vuk koji laje ne da ujeda"..... Gledao sam malo na mapi i Kragujevac je ipak daleko od Ladjevca. Nekako mi se cini kada zavrsite Autoput do E75, da cete vi ici svi na Beogradski aerodrom. Zar daljina autoputem BG-KG nije 100km kad AP bude gotov.

^hehe sve je to ok ali samo da ne bude, "vuk koji laje ne da ujeda"..... Gledao sam malo na mapi i Kragujevac je ipak daleko od Ladjevca. Nekako mi se cini kada zavrsite Autoput do E75, da cete vi ici svi na Beogradski aerodrom. Zar daljina autoputem BG-KG nije 100km kad AP bude gotov.

Jebo ga ti, al ga sad seres. Ladjevci nam daleko, a Beorgad blizu? :nuts:

Da, bas tih 15km sto nije autoput jako utice na to ko gde ide, a cela Srbija zna se, nazalost, ide na BG aerodrom. Iz svakog dela grada Kragujevca do Ladjevaca ne treba vise od 35 minuta, sto nije mnogo, kad se uzme u obzir koliko treba Beogradjanima do Surcina iz odredjenih delova grada.
Kragujevac - Aerodrom Beograd = 1h 45min u najboljem slucaju, pa isao preko Batocine ili preko Topole.

Jebo ga ti, al ga sad seres. Ladjevci nam daleko, a Beorgad blizu? :nuts:

Da, bas tih 15km sto nije autoput jako utice na to ko gde ide, a cela Srbija zna se, nazalost, ide na BG aerodrom. Iz svakog dela grada Kragujevca do Ladjevaca ne treba vise od 35 minuta, sto nije mnogo, kad se uzme u obzir koliko treba Beogradjanima do Surcina iz odredjenih delova grada.
Kragujevac - Aerodrom Beograd = 1h 45min u najboljem slucaju, pa isao preko Batocine ili preko Topole.

Da ali Srbija nije Svajcarska, plus da tako ide, Niski aerodrom bi se sada rasturao od posla. Autoput je cudo. Nekima i dva sata nije puno ako moze da ustedi puno jer leti sa aerodroma gde ima puno konkurencije. Upravo i pitam da vidim kakvo je stanje. 1.45/2sata nije bas ni blizu iz KG kako sam ja mislio.

Btw, sta ti mislis jesu Kraljevo i Cacak bodi od Nisa da aerodorm profitira? Nema AP za sada, Nema Sofije, mislim da ima sanse. Sa KG da ne pricam.

Ovaj aerodrom je sasvim ok.Makar za lokalni i biznis transport na pocetku.Polako,sticice i autoputevi dok se uhoda aerodrom.

KG-BG (aerodrom) preko Topole i Mladenovca = 130 i koji km, danas sam vozio, krenuo sam u 8, stigao u 10h, sa dva zastoja od po 10-ak minuta na gazeli. A autoputem ima 160 i kusur km.

Ovaj aerodrom je sasvim ok.Makar za lokalni i biznis transport na pocetku.Polako,sticice i autoputevi dok se uhoda aerodrom.

Gently, autoput upravo nije ovde toliko zapeo. Naprotiv, sto vise tresu praznu slamu to je bolje jer AP omogucava brz prevoz to BG sto nije dobro za novi aerdorom. (Niski aerodrom odlican je primer) Ali ja mislim da smo opet na dobrom putu. Neka moderna zgrada sa modernim ATC, bice tu nesta. Sigurno ce se jos dugo tresti prazna slama o koridoru 11 jer se treba raditi posao na C10 na jugu....

KG-BG (aerodrom) preko Topole i Mladenovca = 130 i koji km, danas sam vozio, krenuo sam u 8, stigao u 10h, sa dva zastoja od po 10-ak minuta na gazeli. A autoputem ima 160 i kusur km.

Hvala za info. Dva sata je vec duze.... Evo primer, Ohridski aerodrom ima nekih 2 sata voznje od SKP, ali vec ove godine polako staje na noge. Vec mu se smesi 100 000 putnika za 2011. Tek tako da uporedimo.

dok nema leta iz beograda na primjer sa JATom nece ovaj aerodrom imati mnogo putnika... kao i Niski... Zamislite, dolazite iz Pariza presjedete u BEG pa za KG... jedino to ima smila.. kupovna moc je mala pa malo ljudi putuju.

Ovaj aerodrom se ne nalazi na teritoriji Kragujevca, druze. Izmedju ovog aerodroma koji se nalazi na granici teritorija Cacka i Kraljeva, ali u kraljevackoj opstini i teritorije Kragujevca nalazi se opstina Knic, koja je iako skroz oslonjena na KG, ipak samostalna opstina. :)

Sto se samih letova tice, o tom potom. Neka se prvo izgradi potrebna infrastruktura.

Hmm ja ne bih samo racunao na CA+KG+KV, Zlatibor sa Uzicem i Istocnom Bosnom ce sigurno imati neku ulogu.

Naravno da ne treba racunati samo na ta tri grada jer je 10 gradova i opstina potpisalo memorandum oko aerodroma, od kojih bih jos izdvojio Novi Pazar, zbog kojeg su Turci i odlucili da daju novac za aerodrom. Diskutabilno je kakve ce oni koristi od toga imati, ali hajde... Ako govorimo o nekom srpskom turizmu ako ga i ima, onda su blizina Kopaonika, Vrnjacke Banje pa i Zlatibora definitivno plus.

Mogu da organizuju i promociju novog modela FIAT-a na aerodromu. :D Doduse, oni su Zastavom dobili i funkcionalan heliodrom.

http://www.clutchd.com/wp-content/gallery/22_october_2009-punto-launch/fiat-punto-launch-6.jpg

A jel zna neko koje je veličine aerodrom u Burgasu? Pre par godina čuo sam jedva 1-2 dnevno, a ovog leta otprilike na 20min.

Koji lepotan iz guze helikoptera :) Veruje u horoskop i crvenu boju i gradonacelnika kragujevca, da, da, veruje u horoskop.

A jel zna neko koje je veličine aerodrom u Burgasu? Pre par godina čuo sam jedva 1-2 dnevno, a ovog leta otprilike na 20min.

Mislis u Bugarskoj? Ako je taj, to je nesta oko 1.8M-2M putnika. To je kao aerodromi sa obale Jadrana. Vecinom se sve istutnja preko leta i onda tisina.

Da u bugarskoj.
Hvala

Aerodrom Morava Update
http://i1134.photobucket.com/albums/m610/nislijaing/Fotografija0422.jpg
http://i1134.photobucket.com/albums/m610/nislijaing/Fotografija0415.jpg
http://i1134.photobucket.com/albums/m610/nislijaing/Fotografija0414.jpg
http://i1134.photobucket.com/albums/m610/nislijaing/Fotografija0410.jpg
http://i1134.photobucket.com/albums/m610/nislijaing/Fotografija0408.jpg
http://i1134.photobucket.com/albums/m610/nislijaing/Fotografija0401.jpg
http://i1134.photobucket.com/albums/m610/nislijaing/Fotografija0387.jpg

http://i1134.photobucket.com/albums/m610/nislijaing/Fotografija0401.jpg

Izgleda da će kontrolni toranj u Batajnici i ovaj na Lađevcima biti skoro identični
http://www.gorangt.com/vesti/img/vest001img02_big.jpg

Nice. :okay:

Aerodrom Morava Update
http://i1134.photobucket.com/albums/m610/nislijaing/Fotografija0422.jpg
http://i1134.photobucket.com/albums/m610/nislijaing/Fotografija0415.jpg
http://i1134.photobucket.com/albums/m610/nislijaing/Fotografija0414.jpg
http://i1134.photobucket.com/albums/m610/nislijaing/Fotografija0410.jpg
http://i1134.photobucket.com/albums/m610/nislijaing/Fotografija0408.jpg
http://i1134.photobucket.com/albums/m610/nislijaing/Fotografija0401.jpg
http://i1134.photobucket.com/albums/m610/nislijaing/Fotografija0387.jpg

:cheers:

Finjak.. :cheers2:

Izgleda da će kontrolni toranj u Batajnici i ovaj na Lađevcima biti skoro identični
http://www.gorangt.com/vesti/img/vest001img02_big.jpg

Sto da ne,batajnicki toranj je vrh.

^Da, slazem se. Bice interesantno sve, ali do sada sve izgleda kako su nacrtali.

Samo jedna stvar mi nije jasna, ako planiraju otvaranje u oktobru, zar ne bi trebalo vec da se zna ko ce da leti i da pocne reklamiranje linije i prodaja karata? Ipak treba da prodje neko vreme od pocetka prodaje karata do prvog leta..

24.08.2011 11:42

Pripreme vojnog aerodroma "Morava" za civilni saobraćaj


Ministar odrbane Dragan Šutanovac sutra stiže u Lađevce kod Kraljeva. Šutanovac će biti u obilasku aerodroma "Morava".

Vojni aerodrom "Morava" u Lađevcima kod Kraljeva, se ubrzano preuređuje za osposobljavanje za civilni saobraćaj.

Taj aerodrom, koji će po završetku radova biti uključen u mrežu aerodroma Srbije, obići će zajedno sa Šutanovcem i predsednik Upravnog odbora Agencije za kontrolu letenja Srbije i Crne Gore Nikola Stankov.

Sa Šutanovcem i Stankovom u Lađevcima će boraviti i zamenik načelnika Generalštaba Vojske Srbije general-major Milan Bjelica, najavilo je Ministarstvo odbrane.

(Tanjug)

Samo jedna stvar mi nije jasna, ako planiraju otvaranje u oktobru, zar ne bi trebalo vec da se zna ko ce da leti i da pocne reklamiranje linije i prodaja karata? Ipak treba da prodje neko vreme od pocetka prodaje karata do prvog leta..

Pa ko ce? Nece niko, ako nema iz Nisa tek nece ni iz Kraljeva.

Pa ko ce? Nece niko, ako nema iz Nisa tek nece ni iz Kraljeva.

Ako iz Nisa leti jedna avio kompanija za sada, imace makar jedna koja ce i iz Kraljeva da leti.. ne pravi se ovo da bi zaraslo u korov nego da sluzi stanovnistvu, ako nista drugo kargo saobracaja ce sigurno da bude..

24.08.2011 11:42

Pripreme vojnog aerodroma "Morava" za civilni saobraćaj

Danas samo za njega malo asfalta da se slika. Nastavak asfaltiranja saobraćajnica sledeće nedelje.

Na koju avio-kompaniju mislite?