View Full Version : TORINO | Nuova Stazione AV Torino Porta Susa
(fabrizio) February 15th, 2012, 08:50 PM il palazzo è stato così "battezzato" da (fabrizio)... credo che stia contando le volte che usiamo il nomignolo e alla fine ci farà pagare il conto :)
Sto per sguinzagliare Equitalia! :D
foto in notturna della stazione :)
http://farm8.staticflickr.com/7008/6612006027_99a7425370_b.jpg
ميكيلا michela @ flickr.com http://www.flickr.com/photos/michelamazzoli/6612006027/
http://farm8.staticflickr.com/7019/6741342053_5c580b064b_b.jpg
Brizius @ flickr.com http://www.flickr.com/photos/56490540@N05/6741342053/
CHE FIGATA. Fa girar le balle pensare che ho visto tutto questo come cantiere per sei anni e ora che è quasi pronta sono andato via, ma sono contento per la città. Un progetto da città europea di livello, quale Torino è e deve sempre aspirare ad essere.
Reticus February 17th, 2012, 08:28 PM Le foto e il soggetto sono molto belli, ma la stazione è desolatamente vuota...
Turin S February 17th, 2012, 09:57 PM Dai tempo al tempo....non si può pretendere dato che la stazione funziona solo per un quarto..:quando sarà completa e ci sarà solo l'ingresso dalla stazione nuova e non più da quella vecchia,i negozi aperti,tutti e sei i binari completi,vedrai che vedremo molta più gente...senta contare quando sarà completo il grattacielo San Paolo...ci sarà molta gente che viaggerà da Torino a Milano e viceversa...
derit February 18th, 2012, 01:44 PM ^^ anche perché ora tutti utilizzano l'accesso D... dato che i treni ora si fermano li...
Ken Hayabusa February 18th, 2012, 03:42 PM ^^ anche perché ora tutti utilizzano l'accesso D... dato che i treni ora si fermano li...
A proposito del fatto di "dove fermano i treni"... mi son sempre chiesto se non fosse possibile mettere delle segnalazioni per indicare il punto esatto dove ferma un treno "corto".
Che ne so... una fila di led di cui si accendono solo quelli dove fermerà il prossimo treno, oppure degli schermi come quelli dei binari AV.
Mi capita sovente di vedere le corse di gente (eventualmente non passeggeri abituali) che, arrivando in stazione in un punto, si vedono passare davanti il trenino che ferma 300 metri più in là. Quando saranno treni delle linee S, questi fermeranno per non più di un minuto o due... sai le corse!
sicano February 18th, 2012, 04:05 PM Confermo!
derit February 18th, 2012, 06:59 PM basterebbe utilizzare i "settori"... si mettono dei cartelli lungo i binari A, B, C, D, E... e si annuncia il treno con l'indicazione del punto di fermata...
tipo: "... ... è in arrivo al binario 3, settore B" (nel caso di treno corto tipo minuetto)
tool2106 February 18th, 2012, 07:32 PM ^^ Questa è una gentilezza in uso a poche stazioni, per esempio quella di Bologna.
A Roma Termini ad esempio è raro che avvisino in quale settore fermerà un treno o per esempio dove si trovano la prima classe piuttosto che lo scompartimento per biciclette.
Ken Hayabusa February 18th, 2012, 08:01 PM ^^ Questa è una gentilezza in uso a poche stazioni, per esempio quella di Bologna.
A Roma Termini ad esempio è raro che avvisino in quale settore fermerà un treno o per esempio dove si trovano la prima classe piuttosto che lo scompartimento per biciclette.
Beh, ma a Roma Termini, come in qualunque stazione terminale compresa Torino Porta Nuova, un treno é solito fermare in testa al binario, mica si ferma 200 metri prima "tanto per farvi sgranchire le gambe" :lol:
(Qualche volta capita che un regionale si fermi "davanti" ad un altro regionale attestato sul medesimo binario, ma non è consueto)
Il problema c'è solo nelle stazioni passanti, e nemmeno in tutte. A Roma Tiburtina, ad esempio, essendo il nuovo edificio di stazione trasversale ai binari, si può supporre con una buona approssimazione che i treni "corti" fermino il più possibile sotto all'edificio, in corrispondenza quindi dell'accesso principale ai binari.
Torino Porta Susa e Bologna Centrale, invece, hanno l'edificio di stazione parallelo ai binari, per cui entrare da uno qualsiasi degli ingressi è indifferente per raggiungere i binari. Potrebbe quindi essere una gentilezza molto apprezzata sapere almeno in quale settore va a fermarsi il trenino.
tool2106 February 18th, 2012, 08:13 PM Fidati, a Termini è prassi comune, soprattutto sui treni per le direttrici verso i Colli o verso Campobasso, fermare a metà binario :)
derit February 18th, 2012, 11:49 PM Beh, ma a Roma Termini, come in qualunque stazione terminale compresa Torino Porta Nuova, un treno é solito fermare in testa al binario, mica si ferma 200 metri prima "tanto per farvi sgranchire le gambe" :lol:
(Qualche volta capita che un regionale si fermi "davanti" ad un altro regionale attestato sul medesimo binario, ma non è consueto)
Il problema c'è solo nelle stazioni passanti, e nemmeno in tutte. A Roma Tiburtina, ad esempio, essendo il nuovo edificio di stazione trasversale ai binari, si può supporre con una buona approssimazione che i treni "corti" fermino il più possibile sotto all'edificio, in corrispondenza quindi dell'accesso principale ai binari.
Torino Porta Susa e Bologna Centrale, invece, hanno l'edificio di stazione parallelo ai binari, per cui entrare da uno qualsiasi degli ingressi è indifferente per raggiungere i binari. Potrebbe quindi essere una gentilezza molto apprezzata sapere almeno in quale settore va a fermarsi il trenino.
a Roma Termini spesso due treni si fermano nello stesso binario... e quando uno di questi riparte (ovviamente quello dalla parte opposta del respingente) occorre informare che il treno in partenza non è quello in coda :)
RezTo February 26th, 2012, 08:47 PM Bing map ha aggiornato le immagini satellitari di Torino...
immagini da google map dell'agosto 2007
http://img819.imageshack.us/img819/1846/areapsg.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/819/areapsg.jpg/)
immagini da bing map di settembre 2011
http://img20.imageshack.us/img20/2568/areapsb.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/20/areapsb.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
lornova February 26th, 2012, 10:33 PM Bing map ha aggiornato le immagini satellitari di Torino...
Era ora!!! Che bella notizia :)
:banana::banana::banana::carrot::carrot::carrot:
Reticus February 26th, 2012, 10:54 PM Dalla lunghezza delle ombre e dalla vegetazione la vedo più una foto estiva...
La prossima volta che aggiorneranno ci sarà un'ombra molto lunga in questa immagine...
RezTo February 26th, 2012, 11:47 PM :lol:
Si possono datare le foto di Bing in tra il 24 agosto e il 26 settembre del 2011. Questo grazie alla prima vela sul campus di Scienze Politiche...
Io per tenermi largo avevo scritto fine 2011...
Beppekid February 27th, 2012, 12:22 AM :lol:
Si possono datare le foto di Bing in tra il 24 agosto e il 26 settembre del 2011. Questo grazie alla prima vela sul campus di Scienze Politiche...
Io per tenermi largo avevo scritto fine 2011...
Le foto sono state fatte intorno al 30 agosto. In quei giorni infatti sulle aiole dello juventus stadium non c'era ancora l'erba ma avevano iniziato a coltivarla in vista della pre-inaugurazione del 6 settembre.
moebius24 February 27th, 2012, 01:31 PM Buongiorno a tutti voi appassionati di questo forum. Rinnovo i miei complimenti a tutti voi che siete ptreparatissimi: vi s3guo spesso ma scrivo.poco perche le mie competenze nn si avviicinano lontanamente alle vostre. Volevo pero condividere con voi una considerazione sull'impianto di areazione della stazione. Un paio di mesi fa si era parlato dell'effetto 'polmone' cioe lo spostamento d'aria che dai treni della galleria del passante avrebbe creato una sorta di impianto di condizionamento operativo. Ebbene nonostante fossi molto scettico al riguardo devo dire che l'effetto c'e' e funziona piuttosto bene. Sono passato i due periodi differenti: quello di gelo di febbraio. Ho provato a misurare la temperatura con un rilevatore elettronico (quindi impreciso) ma per dire: a febbraio fuori la temp era di circa 3 gradi sotto zero, dentro di 10....faceva quasi caldo. Nel secondo periodo (ora) la temperatura fuori e' superiore ai 15 gradi e dentro e' di 10-12. Ofra secondo me quando saranno attivi i primi due binari av e si aprira il passaggio verso di essi il raffreddamento potrebbe funzionare anche in galleria del vetro. Cosa ne pensate? Per il riscaldamento invece penso sia un'altro discorso...
dreaad February 27th, 2012, 02:19 PM Bene che ci siano dei roscontri positivi su questa scelta innovativa. Vedremo però con l'estate...
luca_bcn March 1st, 2012, 09:36 PM ragazzi qualcuno sa quando inizieranno ad abbattere i 2 edifici che affiancano il vecchio fabbricato?
Ken Hayabusa March 1st, 2012, 09:58 PM Non credo prima che venga chiuso al pubblico il fabbricato stesso.
Se va male potrebbero demolirli solo quando si deciderà l'uso dell'edificio e, di conseguenza, chi si accollerà la spesa della ristrutturazione.
arouet March 1st, 2012, 11:33 PM Se va male potrebbero demolirli solo quando si deciderà l'uso dell'edificio e, di conseguenza, chi si accollerà la spesa della ristrutturazione.
^^
Mi sembra la soluzione + logica, salvo che la parte sud non intralci la costruzione dello scivolo.
luca_bcn March 2nd, 2012, 12:05 AM appunto, pensavo che la parte del lato ovest intralciasse con la costruzione dello scivolo!!dal progetto sembra abbastanza chiaro!!!
Ilto March 2nd, 2012, 01:31 PM appunto, pensavo che la parte del lato ovest intralciasse con la costruzione dello scivolo!!dal progetto sembra abbastanza chiaro!!!
:? E' la parte sud che intralcerebbe la costruzione dello scivolo di raccordo fra piazza e park kiss & ride (sottapassante il collegamento lungo l'asse est/ovest fra le vie Ruffini e Grassi). La parte ovest del vecchio F.V. aggetta sul lato ex binari. :)
imho, la parte già collegata a quel che resta del vecchio cavalcaferrovia, con almeno una parte del vecchio F.V. sarà abbattuta appena saranno pronti i servizi di stazione nel nuovo F.V.
Cambia bussola quella di Capitan Jack Sparrow non punta al nord! :)
:hi:
luca_bcn March 2nd, 2012, 04:43 PM scusate volevo dire la parte sud..
derit March 9th, 2012, 02:41 PM http://cdn.c.photoshelter.com/img-get/I0000BlMLYXC0SUs/s/600/600/porta-susa-8784.jpg
http://cdn.c.photoshelter.com/img-get/I0000h1xRgfQ_wB8/s/600/600/porta-susa-8780.jpg
http://cdn.c.photoshelter.com/img-get/I0000fLZgbLZ82Kg/s/600/600/porta-susa-8781.jpg
http://cdn.c.photoshelter.com/img-get/I0000_BR4Qo5NO8s/s/600/600/porta-susa-8779.jpg
Foto di Michele D'Ottavio... qui la galleria competa http://archivemood.photoshelter.com/gallery-image/Nuova-Stazione-Porta-Susa/G0000.XmQNWeEzCU/I0000otXzXNOOnpI/P0000QO7yjJsSeAk
dreaad March 9th, 2012, 03:26 PM ^^:cheers:
Traiano March 9th, 2012, 04:06 PM Bellissime foto
Turin S March 10th, 2012, 02:29 PM non vedo l'ora di vederla finita! è proprio bella!! soprattuto sono curioso di vedere quando riapriranno la strada quanto verde metteranno...spero di vedere un corso castelfidardo prolungato...
derit March 11th, 2012, 02:38 PM Metropolitana, il gioiello è già invecchiato
http://www3.lastampa.it/torino/sezioni/cronaca/articolo/lstp/445957/
La stazione di Porta Susa poi - la nuova stazione internazionale di Torino - è un vero mistero. Visto che è nuova di zecca, appunto, ma il tetto non ripara e l’acqua passa a goccioloni. Ci sono pozzanghere anche nelle giornate di sole. La segnaletica è ancora quella provvisoria e confusa di mesi fa.
Johnny_utah March 12th, 2012, 11:17 AM Metropolitana, il gioiello è già invecchiato
http://www3.lastampa.it/torino/sezioni/cronaca/articolo/lstp/445957/
Boh, io ci passo tutti i giorni e i goccioloni non mi risultano. Gli ascensori, invece, sono uno scandalo: nuovi di zecca sono spessissimo fuori uso.
moebius24 March 13th, 2012, 04:34 PM Metropolitana, il gioiello è già invecchiato
http://www3.lastampa.it/torino/sezioni/cronaca/articolo/lstp/445957/
Ci passo quasi tutti i giorni non capisco a quali pozzanghere si riferiscano.....funziona tutto benissimo . La cosa che segnalo ma un po su tutta la rete metro ( nn a porta susa) e' il malfunzionamento delle scale mobili e dei sensori per le tessere, malfunzionanti dalla nevicata di febbraio. Per il resto porta susa mi sembra in ottima salute anzi, la galleria ha retto molto bene la neve e il ghiaccio che temevo potessero provocare rotture di vetri o cose simili...
marco[n] March 16th, 2012, 02:24 PM Metropolitana, il gioiello è già invecchiato
http://www3.lastampa.it/torino/sezioni/cronaca/articolo/lstp/445957/
L'articolo e' semplicemente ridicolo. Ero a Roma questa domenica... ho detto tutto. L'unica parte vera (e abbastanza scandalosa) sono le scale mobili perennemente ferme.
darietto_2 March 16th, 2012, 05:54 PM ;89511533']L'articolo e' semplicemente ridicolo. Ero a Roma questa domenica... ho detto tutto. L'unica parte vera (e abbastanza scandalosa) sono le scale mobili perennemente ferme.
Probabilmente è stato scritto quando c'è stata la pioggia intensa qualche settimana fa che aveva portato alla chiusura di alcune fermate causa allagamenti e pozzonghere varie. Sarà rimasto in naftalina fino all'altro giorno.
mb_bs April 6th, 2012, 01:12 PM Foto di ieri dalla passerella provvisoria:
https://public.bay.livefilestore.com/y1pIMjdav0IwPzu9VfZadEQcJC8LwEMEwa7KF0OIabaIuJOvQbrYxTpNl5YFS_TRWeKhHcUm02wP1_IQQBtGOCIHA/IMG_3424.jpg
https://public.bay.livefilestore.com/y1pRnJhkcZvwejbJg2KRx2X_TbNtYZS1P3JYAWrBP0_HloFnQhBknEE5DkXyV45eE0BntthUT47c8lEeWJDYlEWEg/IMG_3425.jpg
Fabio_T April 6th, 2012, 02:20 PM Vista da qui sembra mostruosamente indietro.. grazie per le foto!
derit April 7th, 2012, 05:36 PM ^^ non è che sembra... :)
Fabio_T April 7th, 2012, 06:59 PM Una domanda, ma nella parte già inaugurata quando verranno sistemati (e come) tutti quei cavi sul soffitto?
Traiano April 9th, 2012, 08:36 PM Ma quando si erano fatte previsioni di fine lavori per marzo 2011 si stava scherzando vero?
sicano April 9th, 2012, 09:17 PM Si stava pigliando per il c..., direi.
luca_bcn April 9th, 2012, 09:51 PM speriamo che entro fine anno la stazione sia pronta e venga riordinata tutta la zona mettendo ordine e utilizzando del decoroso arredo urbano
agentofchaos April 9th, 2012, 09:55 PM Inaugureranno un altro mini pezzo in estate?? :lol:
Traiano April 10th, 2012, 02:15 PM ^^
L'impianto di brumizzazione. Con articolo della Minucci su La Stampa e con Fassino Cota nel nuovo ruolo di posacenere di Maroni e Saitta presenti per il cerimoniale. Messa in latino da parte del vescovo perche aveva benedetto solo la parte aperta e non l'intero fabbricato.
sicano April 10th, 2012, 03:03 PM ^^
Verosimile (e da piangere).
arouet April 10th, 2012, 11:59 PM ^^ non è che sembra... :)
^^
Non vorrei fare il solito menagramo ma non essendoci grandi stimoli a completare c'è il rischio che la tirino per le lunghe.
Questa sensazione mi è venuta quando ho visto con che cura hanno fatto le chiusure "provvisorie" della parte aperta.
Peraltro non è prevista l'apertura dei binari 1 e 2 e comunque non è ancora chiaro l'impiego di questi binari, quindi non è utilizzabile lo sbarco diretto al binario 1 e non so quale richiesta di spazi commerciali ci sia in giro dopo Porta Nuova.
agentofchaos April 11th, 2012, 03:54 PM Tra l'altro, passando l'altro giorno non ho più visto fili scoperti sul soffitto arcato! Ma mi pare di ricordare che ne penzolasse più di uno! O no??
Fabio_T April 11th, 2012, 04:51 PM ^^Decisamente più di uno...
moebius24 April 12th, 2012, 01:44 PM Buon giorno a tutti! Scusate se irrompo nelenellle vostre conversazioni ;) nn ho potuto fare a meno di notare sbirciando tra gli squarci delle barriere nei cantieri di porta susa che il fabbricato e a buon punto nella struttura esterna ed interna ma indietrissimo come cantiere passante.....ed e tutto fermo da tre buone settimane come mai? Qualche problema?
kiob April 12th, 2012, 04:09 PM Buon giorno a tutti! Scusate se irrompo nelenellle vostre conversazioni ;) nn ho potuto fare a meno di notare sbirciando tra gli squarci delle barriere nei cantieri di porta susa che il fabbricato e a buon punto nella struttura esterna ed interna ma indietrissimo come cantiere passante.....ed e tutto fermo da tre buone settimane come mai? Qualche problema?
in una visita al cantiere di PS con Cagnardi, ho saputo che:
1) non c'è relazione tra il cantiere del passante e quello di PS, salvo rapporti di buon vicinato. chiaramente uno ha bisogno dell'altro, ma vivono ciascuno di vita propria.
2) a ottobre 2011 Cagnardi ci ha indicato la fine lavori a PS per luglio 2012. Il passante però per essere utilizzabile ha bisogno di essere finito tutto nella parte ora cantierizzata, per cui in punti in cui sono avanti possono anche aver pensato di prendersela comoda, se devono aspettare altri punti più indietro (parlo della parte ferroviaria)
plottigat April 12th, 2012, 05:36 PM ^^ Si, la spiegazione ha senso... ma non si capisce quali sono i punti del PF in cui stanno lavorando come matti.
Io mi intendo di queste cose come un bradipo ci capisce di formula 1, ma l'impressione è quella di un rallentamento generale (Porta Susa compresa).
Marcello77 April 29th, 2012, 09:14 PM http://http://i49.************/1444uf.jpg
Marcello77 April 29th, 2012, 09:14 PM http://i49.************/1444uf.jpg
dreaad April 29th, 2012, 09:16 PM ^^ abiti proprio sulla piazza?
Marcello77 April 29th, 2012, 09:30 PM no, ma ho passato il weekend a Torino e la foto l'ho scattata ieri mattina dal balcone della mia stanza di Hotel (HOTEL DOCK MILANO in Via Cernaia)
dreaad April 30th, 2012, 12:30 AM ah eri in visita quindi :)
opinioni se lecito chiedere?
Marcello77 April 30th, 2012, 07:25 AM certo che è lecito, anzi mi fa piacere la tua domanda....era mi sembra la quarta volta che visitavo Torino, l'ho apprezzata molto cosi come tutte le altre volte.
stavolta è stato veramente un blitz molto breve (per accompagnare una amica della mia ragazza che doveva prendere qualcosa di misterioso per il suo matrimonio).
siamo arrivati il sabato intorno alle 14 e ripartiti a metà pomeriggio della domenica.
nessuna visita particolare ma struscio per il centro, cena nel quadrilatero (3 galline...buono ma un pò caro) e dopo cena un paio di drink ai murazzi.
ci ha stupito vedere quanta gente c'è in giro la sera..sembrava capodanno!
domenica ..dormito fino a tardi in hotel e le 3 ore prima di partire le abbiamo passate all'Eataly Lingotto...un vero paradiso...quello di Bologna a confronto è ridicolo!
spero di tornare presto a TO...voglio fare il tour&museo dello JS!!
Marmox April 30th, 2012, 11:31 AM no, ma ho passato il weekend a Torino e la foto l'ho scattata ieri mattina dal balcone della mia stanza di Hotel (HOTEL DOCK MILANO in Via Cernaia)
Bella foto, da una prospettiva inedita. Grazie! :)
snowtura April 30th, 2012, 02:55 PM nessuna visita particolare ma struscio per il centro, cena nel quadrilatero (3 galline...buono ma un pò caro)
è anche uno dei più antichi e prestigiosi ristoranti tipici di Torino =)
vi siete trattati bene
e dopo cena un paio di drink ai murazzi.
ci ha stupito vedere quanta gente c'è in giro la sera..sembrava capodanno!
beh appena spunta un po' di sole o comunque la temperatura torna a livelli accettabili, i Murazzi nel weekend sono stracolmi.
domenica ..dormito fino a tardi in hotel e le 3 ore prima di partire le abbiamo passate all'Eataly Lingotto...un vero paradiso...quello di Bologna a confronto è ridicolo!
non per niente è nato qui... ci mancava lo facessero più grande a Bologna ehehe =)
spero di tornare presto a TO...voglio fare il tour&museo dello JS!!
Gran gran bella prospettiva =)
Riobasco April 30th, 2012, 10:41 PM no, ma ho passato il weekend a Torino e la foto l'ho scattata ieri mattina dal balcone della mia stanza di Hotel (HOTEL DOCK MILANO in Via Cernaia)
Complimenti per la foto e grazie per il giudizio, speriamo tu possa tornare presto nella nostra città :)
P.s. mi sa che dobbiamo convincere Mariocesare a spacciarsi per uomo d'affari italo-cinese e a fargli prendere una camera al Dock Milano :lol:
Reticus May 1st, 2012, 09:49 AM Molto bella quella foto, al primo istante pensavo fosse un rendering!
luca_bcn May 1st, 2012, 10:10 AM aspetto con impazienza lo scivolo!
derit May 2nd, 2012, 09:18 PM oggi ho notato che nella fermata della metro di Porta Susa, una colonna satinata blu ha un grande alone bianco... probabilmente un tag che hanno provato a cancellare con questo risultato
:ohno:
moebius24 May 3rd, 2012, 01:41 PM Buon giorno a tutti. Alcune domande se posso ;) prima: ma perche mi pare che la stazione sia pronta e nn fanno nulla invece nell'avanzamento del passante e dei due primi binari? Secondo: ho letto un paio di post fa che i tgv NON passano dalla line AV ma da quelle tradizionale...ma come e possibile? cioe quale idiozia e questa? e se sitratta di problemi di sicurezza e segnaletica li risolvano, non potevano pensarci prima??allora a cosa serve parlare di corridoio 5??scusate lo sfogo ma illuminatemi, mi sembra una cavolata....
dreaad May 3rd, 2012, 02:00 PM ^^ sono problemi di segnalamento e a bordo treno che implicano la spesa di circa mezzo milione € per treni di 20 anni fa che sncf non vuole spendere...
moebius24 May 3rd, 2012, 02:50 PM Grazie dreaad per la risposta. Che stupidaggine pero, io non lo sapevo. Ma come fa allora il tgv ad andare sulla linea alta velocita francese? Non mi sembrava cosi indietro dal punto di vista tecnico, il tgv filava come una scheggia dopo lione!! Ma poi in vista di un corridoio 5 nn era meglio fare una linea standard? Abbiamo di nuovo fatto il pasticcio all'italiana? Allora e' vero da sto punto di vista che la tav torino lione non serve? Io sono un suo sotenitore ma a cosa serve se poi il tgv nn passa sulla linea av torino milano?mah....che bpeccato e che spreco di risosrse...ero convinto che il tgv passasse di li...
dreaad May 3rd, 2012, 02:54 PM ^^ usa il segnalamento francese montato di fabbrica, vecchio anch'esso oltre 2 decenni.
quando e se sarà pronto il tunnel quei TGV probabilmente non ci saranno più e saranno sostituiti da nuovi treni con segnalamento per le AV europeo
lornova May 3rd, 2012, 03:21 PM Grazie dreaad per la risposta. Che stupidaggine pero, io non lo sapevo. Ma come fa allora il tgv ad andare sulla linea alta velocita francese? Non mi sembrava cosi indietro dal punto di vista tecnico, il tgv filava come una scheggia dopo lione!! Ma poi in vista di un corridoio 5 nn era meglio fare una linea standard? Abbiamo di nuovo fatto il pasticcio all'italiana? Allora e' vero da sto punto di vista che la tav torino lione non serve? Io sono un suo sotenitore ma a cosa serve se poi il tgv nn passa sulla linea av torino milano?mah....che bpeccato e che spreco di risosrse...ero convinto che il tgv passasse di li...
La linea italiana è allineata agli standard AV europei. Adattare i vecchi TGV a questi standard sarebbe uno spreco di soldi solo per fare in AV il tratto Torino-Milano quando hai il tappo Lione-Torino. Con la costruzione del tunnel di base e la costruzione del tratto AV in Francia da Lione all'imbocco del tunnel sarebbe una spesa giustificabile, inoltre per allora si spera che siano in funzione TGV già con doppio standard.
derit May 3rd, 2012, 03:57 PM Buon giorno a tutti. Alcune domande se posso ;) prima: ma perche mi pare che la stazione sia pronta e nn fanno nulla invece nell'avanzamento del passante e dei due primi binari?
la stazione è tutto fuorché pronta... (la seconda parte, stando agli ultimi articoli vecchi di quasi un anno, dovrebbe aprire in estate! ma bisogna vedere anche quale estate: 2012, 2013, 2014...)
I lavori per gli altri due binari del PASSANTE procedono... uno dei due binari attualmente in sostituzione tra Stura e c.so Grosseto finisce già dentro al tunnel... e nei pressi di Rebaudengo Fossata si vede che i binari ci sono già... ora non so fino a che punto ma ci sono...
I primi due binari di Porta Susa... hanno detto che per ora non servono...
luca_bcn May 3rd, 2012, 04:55 PM io spero che abbatteranno presto gli edifici che costeggiano i due lati del vecchio fabbricato e inizino a costruire lo scivolo!!!
Marmox May 3rd, 2012, 05:40 PM ^^
Io attendo con ansia l'altalena :D
luca_bcn May 3rd, 2012, 06:11 PM :-), beh magari mettono scivolo e altalena :-)
arouet May 3rd, 2012, 11:43 PM :-), beh magari mettono scivolo e altalena :-)
che io sappia l'altalena la mettono su via cavalli quando hanno finito il secondo grattacielo :)
confermo che porta susa fv è molto indietro e se non la completano non possono intervenire sul vecchio fabbricato,
bisogna trasferire tutte le attività e creare il passaggio pedonale da corso bolzano
luca_bcn May 4th, 2012, 12:08 AM cosa s'intende per il passaggio pedonale da corso bolzano?
sicano May 4th, 2012, 11:03 AM :-), beh magari mettono scivolo e altalena :-)
LOL :)
GENIUS LOCI May 4th, 2012, 03:38 PM http://i49.************/1444uf.jpg
Wow... una visuale inconsueta
Mi sono accorto che è da un po' che non viene aggiornata la scheda su UF, se qualche anima pia ha voglia... :|
http://www.urbanfile.org/it/2008/04/Stazione-Alta-Velocita-Torino-Porta-Susa/
darietto_2 May 5th, 2012, 08:39 PM I primi due binari di Porta Susa... hanno detto che per ora non servono...
... certo per quelli devono ancora eliminare la passerella "provvisoria" che mette in comunicazione il vecchio fabbricato con il nuovo.
Mi chiedo in che anno vedremo tutto finito, intendo la stazione e il boulevard.... 2014? 2015? 2016? Seriamente, quando potremo mandare in pensione questo threath?
lornova May 5th, 2012, 10:00 PM Seriamente, quando potremo mandare in pensione questo threath?
Cos'è un threath, un thread minaccioso?
darietto_2 May 7th, 2012, 01:11 PM Cos'è un threath, un thread minaccioso?
ooops!
Andrea87 May 7th, 2012, 11:43 PM Riporto anche di qua.
Immagine di qualche mese fa' dal sito altavisione.it. Rendono bene l'idea di quanto sarà largo corso Inghilterra a fine lavori (21XX?)
http://www.paolobartone.com/lightbox/imgs/ingrandimenti/passante/Panoramica_0677_0678.jpg
http://www.paolobartone.com/lightbox/imgs/ingrandimenti/passante/DSC_1183.jpg
luca_bcn May 7th, 2012, 11:48 PM come verrà riqualificato corso bolzano?
dreaad May 8th, 2012, 12:32 AM ^^ davvero straordinarie !!
fanno concorrenza a quelle di michele d'ottavio
http://cdn.c.photoshelter.com/img-get/I0000fLZgbLZ82Kg/s/600/600/porta-susa-8781.jpg
sicano May 9th, 2012, 12:33 AM Bellissime ragazzi, grazie!
Cletus Kasady May 14th, 2012, 12:36 AM Sensazioni primarie a vista.
Ci sono stato in settimana, sopra effettivamente a pelle sembrerebbe piacevole e ben fatta utilizzando un po' di preveggente fantasia.
Ma sotto io che ho pendolato per anni su tutta Torino, che mi sono "arricriato" per decenni sulla tratta Tirrenica, la vedo davvero inadeguata, piccola, con la sensazione di poca "imponenza" concettuale.
Un paio d binari in piu' sarebbero stati cosi' deleteri e improduttivi da progettare e realizzare ai tempi che furono?
Non avrebbero aiutato l'opera nel complesso a risultare piu' potente e capace a livello numerico, sia di treni che di persone?
IMHO:)
Johnny_utah May 14th, 2012, 09:25 AM Sensazioni primarie a vista.
Ci sono stato in settimana, sopra effettivamente a pelle sembrerebbe piacevole e ben fatta utilizzando un po' di preveggente fantasia.
Ma sotto io che ho pendolato per anni su tutta Torino, che mi sono "arricriato" per decenni sulla tratta Tirrenica, la vedo davvero inadeguata, piccola, con la sensazione di poca "imponenza" concettuale.
Un paio d binari in piu' sarebbero stati cosi' deleteri e improduttivi da progettare e realizzare ai tempi che furono?
Non avrebbero aiutato l'opera nel complesso a risultare piu' potente e capace a livello numerico, sia di treni che di persone?
IMHO:)
Può essere, ma semplicemente non ci stavano :)
Traiano May 14th, 2012, 12:11 PM A distanza di mesi se devo trovare un difetto alla nuova porta susa è la mancanza di scale mobili per scendere. Senza contare che le rampe attuali in certi casi potrebbero essere troppo strette.
arouet May 14th, 2012, 11:13 PM Sensazioni primarie a vista.
Ci sono stato in settimana, sopra effettivamente a pelle sembrerebbe piacevole e ben fatta utilizzando un po' di preveggente fantasia.
Ma sotto io che ho pendolato per anni su tutta Torino, che mi sono "arricriato" per decenni sulla tratta Tirrenica, la vedo davvero inadeguata, piccola, con la sensazione di poca "imponenza" concettuale.
Un paio d binari in piu' sarebbero stati cosi' deleteri e improduttivi da progettare e realizzare ai tempi che furono?
Non avrebbero aiutato l'opera nel complesso a risultare piu' potente e capace a livello numerico, sia di treni che di persone?
IMHO:)
Ad oggi 4 binari bastano, 2 sono rimandati in attesa di capire come utilizzarli. Mi riesce difficile capire a cosa possano servire 8 binari.
Salvo che non vengano costruite nuove e popolose città in Piemonte:)
B748 May 15th, 2012, 10:25 AM Buongiorno a tutti, scusatemi ma sono nuovo e forse farò delle domande ormai vecchie:
mi sapete dire quando la termineranno questa stazione che ormai i lavoro durano da tempi bibblici? Il grattacielo verrà poi costruito?
...e a Porta Nuova finiranno di sistemarla o rimarrà un cantiere a vita?
Grazie mille.
kiob May 15th, 2012, 11:14 AM Buongiorno a tutti, scusatemi ma sono nuovo e forse farò delle domande ormai vecchie:
mi sapete dire quando la termineranno questa stazione che ormai i lavoro durano da tempi bibblici? Il grattacielo verrà poi costruito?
...e a Porta Nuova finiranno di sistemarla o rimarrà un cantiere a vita?
Grazie mille.
ciao e benvenuto.
l'ultima dichiarazione a me nota del progettista parla di luglio 2012.
il grattacielo è un film diverso. non c'è nessuna decisione presa, e credo che la abbiano rinviata a fine :ohno: crisi.....
di PN non so nulla.
RezTo May 15th, 2012, 01:46 PM Benvenuto a Torino B748 :cheers1:
Cletus Kasady May 15th, 2012, 09:12 PM Ad oggi 4 binari bastano, 2 sono rimandati in attesa di capire come utilizzarli. Mi riesce difficile capire a cosa possano servire 8 binari.
Salvo che non vengano costruite nuove e popolose città in Piemonte:)
Burlone:)
E' facile che sia io il pessimista della situazione, e non avendo palle magiche(:colgate:) mi viene comunque da chiedermi con previsioni a breve lasso di tempo:
Quando il passante sara' completato
Quando le linee ferroviarie urbane saranno a pieno regime
Quando (e se) la TAV incrementera' il suo bacino d'utenza
Quando la Metro imporra' maggiormente la sua capacita' di trasporto
Quando la sistemazione urbana di superficie sara' ultimata
questa stazione potra' reggere con 6 binari un probabile incremento di traffico e di utenza?
Secondo me no.
arouet May 15th, 2012, 11:16 PM Burlone:)
E' facile che sia io il pessimista della situazione, e non avendo palle magiche(:colgate:) mi viene comunque da chiedermi con previsioni a breve lasso di tempo:
Quando il passante sara' completato
Quando le linee ferroviarie urbane saranno a pieno regime
Quando (e se) la TAV incrementera' il suo bacino d'utenza
Quando la Metro imporra' maggiormente la sua capacita' di trasporto
Quando la sistemazione urbana di superficie sara' ultimata
questa stazione potra' reggere con 6 binari un probabile incremento di traffico e di utenza?
Secondo me no.
I binari che arrivano alla stazione sono 4 a Nord e 4 a Sud (previsti altri 2 che IMHO non servono più), tutti i treni si fermano ma nessuno si deve attestare.
Quindi servono al massimo 6 binari, anche se ci sono tutte le tracce occupate a pieno regime che vuol dire 60 treni all'ora.
Ovvero 30 treni FM sui binari Ovest (5 linee ogni 4 minuti nelle 2 direzioni) e fino a 30 treni AV e regio sui binari Est.
darietto_2 May 17th, 2012, 11:50 PM Non so se vado OT ma stasera Travaglio da Santoro che detto che il comune di Torino in cassa ha (liquidi) l'incredibile cifra di duemila e settecento euro.
Questo spiegherebbe, semmai ce ne fosse stato bisogno, l'attuale "stasi" dei cantieri.
dreaad May 18th, 2012, 01:24 AM Si certo e gli stipendi come vengono pagati allora!?!
accendere nuovi mutui non si può. Quindi?
plottigat May 18th, 2012, 09:48 AM Non so se vado OT ma stasera Travaglio da Santoro che detto che il comune di Torino in cassa ha (liquidi) l'incredibile cifra di duemila e settecento euro.
Questo spiegherebbe, semmai ce ne fosse stato bisogno, l'attuale "stasi" dei cantieri.
E' già successo una volta circa 10 mesi fa, se non ricordo male. Finché lo scoperto tiene... quando non tiene più i dipendenti finalmente verranno trattati come i fornitori: niente soldi, niente stipendio.
dreaad May 18th, 2012, 10:21 AM fonte?
Ilto May 18th, 2012, 12:24 PM Si certo e gli stipendi come vengono pagati allora!?!
accendere nuovi mutui non si può. Quindi?
Quindi? Gli amministratori andranno a dar via i ciapp!!!!!!! :lol:
A parte gli scherzi, l'unica è vendersi i gioielli di famiglia, leggasi "quote di società partecipate o immobili" che poi è quello che stanno facendo.
:hi:
kiob May 18th, 2012, 12:31 PM Non so se vado OT ma stasera Travaglio da Santoro che detto che il comune di Torino in cassa ha (liquidi) l'incredibile cifra di duemila e settecento euro.
Questo spiegherebbe, semmai ce ne fosse stato bisogno, l'attuale "stasi" dei cantieri.
no che non spiega.
passante e PS sono cantieri in capo a RFI o Trenitalia o GrandiStazioni, quel calderono lì, insomma....
semmai spiega le mancate o incomplete sistemazioni superficiali
skaccomatto May 26th, 2012, 11:14 PM Sono stato oggi nella nuova stazione, stavo tornando a Milano e arrivavo da Corso Vittorio Emanuele II, per cui, a differenza della altre volte, non sono passato per il fabbricato storico ma ho trovato le indicazioni per la nuova stazione. Bella!
La copertura mi pare un po' pesante vista dall'interno, e si crepava di caldo (sarà un ambiente climatizzato?) causa effetto serra, ma nel complesso non mi pare male. Non c'era nessuno dentro, all'inizio pensavo di essere entrato per sbaglio da un passaggio non autorizzato...
Tre foto tre:
http://i80.photobucket.com/albums/j190/skaccomatto24/01-1.jpg
http://i80.photobucket.com/albums/j190/skaccomatto24/02-1.jpg
http://i80.photobucket.com/albums/j190/skaccomatto24/03-1.jpg
derit May 27th, 2012, 12:28 AM l'aria "condizionata" sarà gentilmente offerta da ogni treno che percorrerà la stazione... quando il muro di cartongesso che separa i futuri binari 1-2 dalla galleria vetrata sarà rimossa
covelladario May 27th, 2012, 10:26 AM Sono stato oggi nella nuova stazione, stavo tornando a Milano e arrivavo da Corso Vittorio Emanuele II, per cui, a differenza della altre volte, non sono passato per il fabbricato storico ma ho trovato le indicazioni per la nuova stazione. Bella!
La copertura mi pare un po' pesante vista dall'interno, e si crepava di caldo (sarà un ambiente climatizzato?) causa effetto serra, ma nel complesso non mi pare male. Non c'era nessuno dentro, all'inizio pensavo di essere entrato per sbaglio da un passaggio non autorizzato...
Tre foto tre:
http://i80.photobucket.com/albums/j190/skaccomatto24/01-1.jpg
http://i80.photobucket.com/albums/j190/skaccomatto24/02-1.jpg
http://i80.photobucket.com/albums/j190/skaccomatto24/03-1.jpg
l'effetto "deserto" è evidente.. e strano perchè, al di la dei trionfalismi che sarà la "nuova stazione centrale" (cosa che non sara mai a mio avviso) PS è una fermata molto utilizzata.
certo il vecchio (ed ancora attuale) sbocco in piazza XXVII dicembre era tutto un altra cosa rispetto ad uscire di fronte a un corso bolzano che da sempre è una arteria semimorta (i flussi di persone ad oggi sono sicuramente verso il lato di corso inghilterra).
sono curioso di vedere l'effetto a lavori terminati (corso inghilterra finito, corso bolzano che credo sara ridisegnato, grattapaolo, lo spostamento probabile di fermate di mezzi pubblici in corso bolzano)
marcovaldo May 27th, 2012, 10:32 PM Io ho invece un dubbio che mi frulla in testa già da un pò di tempo: non è che hanno esagerato con le dimensioni della nuova stazione e l'hanno fatta esageratamente lunga?
Mi spiego: non c'è nessun treno che, arrivando a Porta Susa, è lungo abbastanza per occupare tutta la distanza compresa tra l'uscita A e la D. Attualmente tutti i treni fermano verso l'uscita D, come è ovvio, per poter permettere ai passeggeri di raggiungere la vecchia stazione con ancora i servizi attivi (biglietteria, bar, giornalaio ecc.).
Risultato: chi vuole uscire dall'ingresso A o perchè gli fa comodo o per prendere la M1 deve percorrere un bel pezzo di strada a piedi.
Quando la nuova stazione sarà attiva i treni fermeranno più verso l'ingresso A oppure a metà strada tra l'A e il D. Quindi un sacco di gente percorrerà un sacco di strada, probabilmente verso l'ingresso A dove troverà tutti i servizi pubblici: metro, bus, taxi, ecc. Risultato: ingresso D poco utilizzato?
Mi chiedo: che senso ha costruire una stazione sovradimensionata rispetto alle dimensioni dei treni che ci passano sotto?
E poi: quando ci saranno i negozi quelli posizionati verso l'ingresso D lavoreranno o resteranno deserti? E terzo: visto che in città stanno chiudendo un sacco di negozi, come faranno a sopravvivere quelli all'interno della nuova stazione?
IMO si poteva costruire una stazione più "corta" risparmiando un bel pò di soldi...
dreaad May 27th, 2012, 10:48 PM È lunga abbastanza per accogliere treni AV in composizione doppia.
I frecciarossa sono lunghi circa 330 m.
Sui negozi, visto che la zona non pullula di esercizi e vedendo quelli di porta nuova abbastanza frequentati, non mi preoccuperei troppo.
lornova May 28th, 2012, 12:05 AM ^^^^
Io sono ottimista sul fatto che Porta Susa, quando completata, sarà un luogo molto vivo della città, grazie alla sua posizione strategica e alla sua forma, ben più di Porta Nuova. Io mi immagino che bar, ristoranti e negozi vari che conterrà saranno utilizzati anche dagli impiegati dei molti uffici del circondario.
arouet May 28th, 2012, 02:29 PM Io ho invece un dubbio che mi frulla in testa già da un pò di tempo: non è che hanno esagerato con le dimensioni della nuova stazione e l'hanno fatta esageratamente lunga?
Mi spiego: non c'è nessun treno che, arrivando a Porta Susa, è lungo abbastanza per occupare tutta la distanza compresa tra l'uscita A e la D. Attualmente tutti i treni fermano verso l'uscita D, come è ovvio, per poter permettere ai passeggeri di raggiungere la vecchia stazione con ancora i servizi attivi (biglietteria, bar, giornalaio ecc.).
Risultato: chi vuole uscire dall'ingresso A o perchè gli fa comodo o per prendere la M1 deve percorrere un bel pezzo di strada a piedi.
Quando la nuova stazione sarà attiva i treni fermeranno più verso l'ingresso A oppure a metà strada tra l'A e il D. Quindi un sacco di gente percorrerà un sacco di strada, probabilmente verso l'ingresso A dove troverà tutti i servizi pubblici: metro, bus, taxi, ecc. Risultato: ingresso D poco utilizzato?
Mi chiedo: che senso ha costruire una stazione sovradimensionata rispetto alle dimensioni dei treni che ci passano sotto?
E poi: quando ci saranno i negozi quelli posizionati verso l'ingresso D lavoreranno o resteranno deserti? E terzo: visto che in città stanno chiudendo un sacco di negozi, come faranno a sopravvivere quelli all'interno della nuova stazione?
IMO si poteva costruire una stazione più "corta" risparmiando un bel pò di soldi...
Porta Susa è stata costruita come monumento al treno Alta Velocità, quindi è lunga come un treno Alta Velocità.
Sull' AV non si è badato a spese né per le linee né per le stazioni.
Probabilmente, a regime, i treni FM e Regionali fermeranno a sud e giustamente è stato lasciato molto spazio libero davanti ai passaggi A e B.
Il resto del corridoio sarà frequentato da chi vuole fruire dei servizi (negozi, biglietterie), molto meglio che i labirinti di Porta Nuova e Milano Centrale.
I negozi/locali dentro le stazioni hanno sempre business, se vendono qualcosa di comprabile o mangiabile. Servirebbe qualcosa di diverso dai soliti 10 marchi che trovi ovunque. Magari una cartoleria o una lavanderia.
derit May 28th, 2012, 04:52 PM Quando apriranno la seconda parte della stazione (ottimisticamente parlando, a settembre) e tutti i servizi di stazione saranno nel nuovo fabbricato, i treni in composizione lunga (Frecciarossa, frecciabianca, regionali TO-MI) occuperanno tutte e 4 le uscite... quelli con composizione più corta di fermeranno evidentemente tra le uscite B e C... al centro quindi... uscite che comunque saranno quasi a livello della fermata metro...
comunque mi pare assurdo che ancora non sia stato aperto C.so Inghilterra (viale) all'altezza della nuova stazione,a pochi mesi dall'apertura definitiva... passi il fatto non ci sono i soldi per il viale, ma cavolo almeno per la viabilità intorno alla stazione...
devono accendere un mutuo per asfaltare 400 metri di viale?
dreaad May 28th, 2012, 05:49 PM ^^ e dove lo fai terminare se non c'è ancora il sottopasso di piazza statuto?
derit May 28th, 2012, 06:51 PM C.so Inghilterra e via Santarosa? certo bisognerebbe vedere se le due strade sono in grado di sostenere il traffico che inevitabilmente vi andrebbe a gravare...
in via Santarosa mi pare ci sia il senso unico verso Porta Susa... e andrebbe invertito
Cletus Kasady May 28th, 2012, 10:21 PM I negozi/locali dentro le stazioni hanno sempre business, se vendono qualcosa di comprabile o mangiabile. Servirebbe qualcosa di diverso dai soliti 10 marchi che trovi ovunque. Magari una cartoleria o una..... .
Contiamo 10 spazi liberi, aggiungete voi i marchi leader del mercato che desiderate:
-profumeria
-fast food uanzammerican
-fast food un po' piu' sfigato
-cosmesi
-abbigliamento sportivo
-abbigliamento da figo
-abbigliamento intimo/donnaiolo
-elettronica e hi-tech
-libreria
-telefonia
....lavanderia.
:tongue4:Questa non la vedremo mai .
Ilto May 29th, 2012, 08:31 AM Contiamo 10 spazi liberi, aggiungete voi i marchi leader del mercato che desiderate:
-profumeria
-fast food uanzammerican
-fast food un po' piu' sfigato
-cosmesi
-abbigliamento sportivo
-abbigliamento da figo
-abbigliamento intimo/donnaiolo
-elettronica e hi-tech
-libreria
-telefonia
lavanderia
:tongue4:Questa non la vedremo mai .
Farmacia Serve sempre. :)
Valigeria siamo in stazione o no? :lol:
Barbiere/Petnoira ci sta sempre bene per un ritocchino last minute.
godetto May 29th, 2012, 09:00 AM Io toglierei tutte ste cose e metterei i treni:lol:
Traiano May 29th, 2012, 10:26 AM Riguardo il dubbio di Marcovaldo sul "traffico" nei negozi verso l'uscita D o A io credo che non vi siano problemi perche coi treni che fermano a B e C la gente poi andando verso Corso Vittorio o Piazza XVIII dicembre li visita.
Ma date di apertura aggiornate ci sono?
kiob May 29th, 2012, 01:52 PM Farmacia Serve sempre. :)
Valigeria siamo in stazione o no? :lol:
Barbiere/Petnoira ci sta sempre bene per un ritocchino last minute.
in una stazione che nelle intenzioni servirà masse di pendolari,o perlomeno nei pressi, io metterei davvero
la lavanderia: lasci la roba mentre vai al lavoro, òa rprendi quando torni
un minimarket: la sera ti prendi quello che ti manca in casa
un take away: per completare il minimarket.
ovviamente bar e tavole calde
giornali, riviste e libri.
la farmacia
un calzolaio/tuttofare
cosmesi
non capirei elettronica e abbigliamento. per quelli ci vuole tempo e assortimento. non credo sopravviverebbero.
kiob May 29th, 2012, 02:11 PM Farmacia Serve sempre. :)
Valigeria siamo in stazione o no? :lol:
Barbiere/Petnoira ci sta sempre bene per un ritocchino last minute.
in una stazione che nelle intenzioni servirà masse di pendolari,o perlomeno nei pressi, io metterei davvero
la lavanderia: lasci la roba mentre vai al lavoro, òa rprendi quando torni
un minimarket: la sera ti prendi quello che ti manca in casa
un take away: per completare il minimarket.
ovviamente bar e tavole calde
giornali, riviste e libri.
la farmacia
un calzolaio/tuttofare
cosmesi
non capirei elettronica e abbigliamento. per quelli ci vuole tempo e assortimento. non credo sopravviverebbero.
lornova May 29th, 2012, 02:25 PM in una stazione che nelle intenzioni servirà masse di pendolari,o perlomeno nei pressi, io metterei davvero
la lavanderia: lasci la roba mentre vai al lavoro, òa rprendi quando torni
un minimarket: la sera ti prendi quello che ti manca in casa
un take away: per completare il minimarket.
ovviamente bar e tavole calde
giornali, riviste e libri.
la farmacia
un calzolaio/tuttofare
cosmesi
non capirei elettronica e abbigliamento. per quelli ci vuole tempo e assortimento. non credo sopravviverebbero.
Mah, visto il ruolo di "piazza" che dovrebbe avere la stazione potrebbero anche starci... ad esempio nelle Hauptbahnhof delle metropoli tedesche c'è un po' di tutto e sono luoghi abbastanza vivi.
Io sarei felice se ci mettessero un bello Starbucks, in questo periodo ho grande voglia di frappuccino...
derit May 29th, 2012, 02:47 PM il Busters Cofee è più probabile rispetto allo Starbucks
lornova May 29th, 2012, 03:06 PM il Busters Cofee è più probabile rispetto allo Starbucks
Eh ma non è la stessa cosa... per me la differenza è notevole... poi d'accordo, meglio di niente, se queste caffetterie che scopiazzano spudoratamente Starbucks continueranno ad avere successo (Busters Coffee ha già aperto il terzo locale a Torino) magari a Seattle si decideranno al lancio anche in Italia. Che poi il concessionario esclusivo c'è già, è Autogrill S.p.A., che opera molti punti vendita anche negli USA...
I_LOVE_TO May 29th, 2012, 03:56 PM Starbucks non ha mercato in Italia, altrimenti avrebbero già aperto.
godetto May 29th, 2012, 04:00 PM Starbucks non ha mercato in Italia, altrimenti avrebbero già aperto.
Meno male, un beverone a 3 euro è veramente folle...
I_LOVE_TO May 29th, 2012, 04:02 PM La storia la conoscono tutti e corrisponde a quanto riportato su wikipedia:
La sede del gruppo è a Seattle, dove fu anche aperto il primo negozio Starbucks nel 1971, a Pike Place Market, da tre amici: Jerry Baldwin, un insegnante di inglese, Zev Siegel, un insegnante di storia, e Gordon Bowker, uno scrittore. La svolta arrivò da un'idea di Howard Schultz, storico amministratore delegato, riconosciuto ormai come il vero fondatore della famosa catena. In occasione di un viaggio a Milano nel 1983 sviluppò il suo progetto di portare in America l'autenticità della caffetteria italiana.
A contrastare quest'immagine di grande diffusione vi è la totale assenza di punti vendita Starbucks in Italia: Howard Schultz, presidente e AD della società, ha sempre ritenuto che l'immagine di una caffetteria come Starbucks, che pure trae ispirazione dal modello sociale e commerciale dei caffè italiani, in Italia non funzionerebbe, dal momento che «agli italiani non piacciono le tazze di plastica. Perché? Essi non considerano neanche la possibilità di prendere il caffè fuori dal bar, bevendoselo mentre camminano o guidano»
Llanowar May 29th, 2012, 04:06 PM Starbucks non ha mercato in Italia, altrimenti avrebbero già aperto.
Meno male, un beverone a 3 euro è veramente folle...
Grazie della vostra testimonianza di vita intelligente su questo pianeta! pensavo di essere uno dei pochi rimasti con un po' di buon senso... perchè andare in una catena, quando qualsiasi bar all'angolo ti fa quello che vuoi per la metà (minimo!) ??
godetto May 29th, 2012, 04:09 PM Grazie della vostra testimonianza di vita intelligente su questo pianeta! pensavo di essere uno dei pochi rimasti con un po' di buon senso... perchè andare in una catena, quando qualsiasi bar all'angolo ti fa quello che vuoi per la metà (minimo!) ??
In più da Starbucks il beverone ha sempre la temperatura simile a quella del nucleo terrestre, devi aspettare minimo un quarto d'ora perchè divenga bevibile senza che ti debbano amputare la lingua per ustioni del quarto grado:lol:
lornova May 29th, 2012, 04:18 PM Starbucks non ha mercato in Italia, altrimenti avrebbero già aperto.
Il successo delle caffetterie che copiano spudoratamente Starbucks suggerirebbe il contrario.
Meno male, un beverone a 3 euro è veramente folle...
Quello che tu chiami beverone è l'unico caffè che io trovo bevibile. E poi se il prezzo è folle o no lo decide chi eventualmente fa l'acquisto.
Grazie della vostra testimonianza di vita intelligente su questo pianeta! pensavo di essere uno dei pochi rimasti con un po' di buon senso... perchè andare in una catena, quando qualsiasi bar all'angolo ti fa quello che vuoi per la metà (minimo!) ??
Questo lo trovo molto arrogante. Solo chi ha il pensiero allineato al tuo è intelligente? Chi la pensa diversamente è privo di buon senso? Complimenti...
E poi nessun bar serve bevande simili a quelle di Starbucks. Prova a chiedere un caffé americano in un bar italiano e ti daranno una roba imbevibile. Se poi osi chiedere un decaffeinato ancora peggio, ti danno un caffé dal sapore chimico. Ah, e non parliamo di avere latte di soja al posto del latte vaccino...
In più da Starbucks il beverone ha sempre la temperatura simile a quella del nucleo terrestre, devi aspettare minimo un quarto d'ora perchè divenga bevibile senza che ti debbano amputare la lingua per ustioni del quarto grado:lol:
Perché tu lo vuoi bere al volo come si fa nei bar italiani. Il caffé lungo (così come una buona tazza di the) si beve piano piano, magari impegnati in una discussione interessante, o mentre si legge, o mentre di lavora. E d'estate ci sono le versioni ghiacciate, o i frappuccini.
godetto May 29th, 2012, 04:38 PM Perché tu lo vuoi bere al volo come si fa nei bar italiani. Il caffé lungo (così come una buona tazza di the) si beve piano piano, magari impegnati in una discussione interessante, o mentre si legge, o mentre di lavora. E d'estate ci sono le versioni ghiacciate, o i frappuccini.
No, mi fa c....e anche il "caffè" dei bar, anche se lo prendo per abitudine. E' che pagare 3 euro per un caffè non esiste, che è lo fanno con caffettiere d'oro?
I_LOVE_TO May 29th, 2012, 04:52 PM [QUOTE=lornova;91862758]Il successo delle caffetterie che copiano spudoratamente Starbucks suggerirebbe il contrario.
Successo?
Non è arroganza ma constatazione oggettiva dei fatti.
In Italia non ci sarebbero abbastanza potenziali consumatori da rendere il business sostenibile nel tempo.
Vuoi aprirne uno tu?
lornova May 29th, 2012, 05:24 PM No, mi fa c....e anche il "caffè" dei bar, anche se lo prendo per abitudine. E' che pagare 3 euro per un caffè non esiste, che è lo fanno con caffettiere d'oro?
Ma 3 € non è il costo di un caffè. Se non mi ricordo male un americano costa meno di $2 (ma non l'ho quasi mai pagato perché lo prendevo gratis in ufficio), e un espresso in tazzina circa $1.60. Per poco più di $3 prendevo un caramel macchiato decaf con latte di soia.
Successo?
Non è arroganza ma constatazione oggettiva dei fatti.
In Italia non ci sarebbero abbastanza potenziali consumatori da rendere il business sostenibile nel tempo.
Vuoi aprirne uno tu?
Non so se sia sostenibile nel tempo, è un dato di fatto che a Torino sono nate un po' di queste caffetterie e sono sempre strapiene. In altre città d'Italia idem. E chi torna dall'estero e ha provato Starbucks (o Costa Caffé o simili) li rimpiange. L'arroganza era riferita a chi dice che chi ha voglia o nostalgia di questo tipo di caffè è uno che non capisce niente. Io non mi permetto di dire che a chi piace lo schifoso e misero caffè all'italiana da bere al volo in tristi baretti sia uno sfigato retrogrado: semplicemente ha gusti diversi dai miei. Perché non si può rispettare chi ha gusti e aspirazioni diverse? Non lo capisco.
Traiano May 29th, 2012, 05:59 PM La storia la conoscono tutti e corrisponde a quanto riportato su wikipedia:
La sede del gruppo è a Seattle, dove fu anche aperto il primo negozio Starbucks nel 1971, a Pike Place Market, da tre amici: Jerry Baldwin, un insegnante di inglese, Zev Siegel, un insegnante di storia, e Gordon Bowker, uno scrittore. La svolta arrivò da un'idea di Howard Schultz, storico amministratore delegato, riconosciuto ormai come il vero fondatore della famosa catena. In occasione di un viaggio a Milano nel 1983 sviluppò il suo progetto di portare in America l'autenticità della caffetteria italiana.
A contrastare quest'immagine di grande diffusione vi è la totale assenza di punti vendita Starbucks in Italia: Howard Schultz, presidente e AD della società, ha sempre ritenuto che l'immagine di una caffetteria come Starbucks, che pure trae ispirazione dal modello sociale e commerciale dei caffè italiani, in Italia non funzionerebbe, dal momento che «agli italiani non piacciono le tazze di plastica. Perché? Essi non considerano neanche la possibilità di prendere il caffè fuori dal bar, bevendoselo mentre camminano o guidano»
W l'Italia. Per me il caffè si beve al bar in una tazzina di ceramica riscaldata con accanto il bicchierino d'acqua frizzante e il cioccolatino fondente servito quasi obbligatoriamente da una avvenente ragazza tra i venti e i trenta meglio ancora se straniera.
In stazione a Torino? Mettiamoci il meglio della nostra città. Se a porta nuova c'è Venchi a Porta Susa puo esserci Gobino. Se a bologna hanno la tigelleria noi potremmo avere una grissineria o qualcosa di simile. Il fast food potrebbe essere un M** Bun e il supermercato perche non un Eataly? Poi vabbeh qualunque cosa va bene eh basta che la aprano e non resti vuota!
lornova May 29th, 2012, 10:53 PM Per me il caffè si beve al bar in una tazzina di ceramica riscaldata con accanto il bicchierino d'acqua frizzante e il cioccolatino fondente
Hai detto bene: per te. Per me invece no. Ma non vengo certo a sindacare i tuoi gusti e le tue abitudini! Invece chi chiede qualcosa diverso dalla tradizione (perché l'ha provato e l'ha immensamente preferito alla tradizione) viene stigmatizzato come un nemico che dice sciocchezze.
Francamente non capisco perché: o sei con noi o sei contro di noi, e guai ad accontentarti se no l'Italia si infetta con queste cose estere!
Se ci fossero degli Starbucks in Italia si accontenterebbe tanta gente che vuole quel tipo di bevanda e di esperienza, e tutti i tradizionalisti potrebbero tranquillamente continuare con tutte le robe che hai scritto.
FaseREM May 29th, 2012, 11:08 PM Però devi ammettere che non è solo il parere di un forumer contro quello di un altro: non penso che alla Starbucks siano dei timorati e che non osino aprire i loro negozi per una forma di reverenza nei confronti dei caffè italiani. Avranno fatto le loro ricerche di mercato e ci avranno visto profitti decisamente minori rispetto ad altri paesi.
Io invece credo che avrebbero un certo successo (almeno i primi anni), perchè se è vero che gli italiani sono un popolo di schizzinosi e ritengono il proprio caffè il migliore al mondo, è anche vero che sono un popolo di gente che segue particolarmente le mode e Starbucks, come Abercrombie o come l'Hard Rock Cafè rappresenta un marchio che fa tendenza. Poi magari finisce come McDonald's: andare in piazza Castello per me ragazzino sembrava una cosa figa, poi crescendo si aggiusta un po' il tiro. Uno Starbucks per grande città ci può stare (alla peggio fallisce :))
Llanowar May 30th, 2012, 12:07 AM Questo lo trovo molto arrogante. Solo chi ha il pensiero allineato al tuo è intelligente? Chi la pensa diversamente è privo di buon senso? Complimenti...
"vita intelligente" è un modo di dire... mentre "il buon senso" credo di essere libero di pensare che una idea che supporto sia sensata, mentre una che rifiuto non lo sia. Non mi pare una cosa folle.
Hai detto bene: per te. Per me invece no. Ma non vengo certo a sindacare i tuoi gusti e le tue abitudini! Invece chi chiede qualcosa diverso dalla tradizione (perché l'ha provato e l'ha immensamente preferito alla tradizione) viene stigmatizzato come un nemico che dice sciocchezze.
Francamente non capisco perché: o sei con noi o sei contro di noi, e guai ad accontentarti se no l'Italia si infetta con queste cose estere!
Se ci fossero degli Starbucks in Italia si accontenterebbe tanta gente che vuole quel tipo di bevanda e di esperienza, e tutti i tradizionalisti potrebbero tranquillamente continuare con tutte le robe che hai scritto.
Ci vuole veramente coraggio a scrivere certe cose!!!
Se dico che si potrebbe togliere qualche parcheggio, e fare più piste ciclabili, perdi la testa, e scrivi che bisogna guardare i fatti, la maggioranza degli italiani usa l'auto, la minoranza usa le biciclette, perchè seguire la minoranza. Le bici sono un passatempo, tu devi parcheggiare...
Se ti dico che non ha senso prendere il caffè da starbucks, dato che in italia ci sono bar a tutti gli angoli, sono arrogante, perchè tu vuoi un frappuccino???
http://d24w6bsrhbeh9d.cloudfront.net/photo/4319643_700b.jpg
http://fineartamerica.com/images-medium/congratulations-butt-face-stan-fellerman.jpg
gianluca.to May 30th, 2012, 12:37 AM giusto per confermare le mie teorie sugli isterismi da forum: chi giudica o critica starbucks, quante volte lo ha provato?
Llanowar May 30th, 2012, 12:54 AM giusto per confermare le mie teorie sugli isterismi da forum: chi giudica o critica starbucks, quante volte lo ha provato?
isteria???:lol:
ma seriamente, o solo per fare i troll?... se questa è isteria quando si parla di togliere i parcheggi e lornova perde la testa, cos'è, gravidanza isterica???
E in quale modo il numero di volte in cui posso aver provato starbucks rende più o meno credibile la mia opinione, secondo la quale in italia, con un po' di buon senso, entri in un bar, e prendi la stessa cosa a 1/3 del prezzo???
Perchè non hanno la vanilla?? mica tutti! Poi, quante volte hai chiesto un frappuccino in bar, prima di desistere?
kiob May 30th, 2012, 01:05 AM In più da Starbucks il beverone ha sempre la temperatura simile a quella del nucleo terrestre, devi aspettare minimo un quarto d'ora perchè divenga bevibile senza che ti debbano amputare la lingua per ustioni del quarto grado:lol:
non so, a mio parere perchè diventi bevibile occorre aspettare minimo un'ottantina di anni, ma non so se ho vogli di apettare...
grazie, la mia esperienza l'ho fatta una volta, basta così
kiob May 30th, 2012, 01:07 AM Ma 3 € non è il costo di un caffè. Se non mi ricordo male un americano costa meno di $2 (ma non l'ho quasi mai pagato perché lo prendevo gratis in ufficio), e un espresso in tazzina circa $1.60. Per poco più di $3 prendevo un caramel macchiato decaf con latte di soia.
Non so se sia sostenibile nel tempo, è un dato di fatto che a Torino sono nate un po' di queste caffetterie e sono sempre strapiene. In altre città d'Italia idem. E chi torna dall'estero e ha provato Starbucks (o Costa Caffé o simili) li rimpiange. L'arroganza era riferita a chi dice che chi ha voglia o nostalgia di questo tipo di caffè è uno che non capisce niente. Io non mi permetto di dire che a chi piace lo schifoso e misero caffè all'italiana da bere al volo in tristi baretti sia uno sfigato retrogrado: semplicemente ha gusti diversi dai miei. Perché non si può rispettare chi ha gusti e aspirazioni diverse? Non lo capisco.
NO.
TI GARANTISCO ,PROPRIO NO.
kiob May 30th, 2012, 01:10 AM giusto per confermare le mie teorie sugli isterismi da forum: chi giudica o critica starbucks, quante volte lo ha provato?
PRESENTE
a londra tre volte perchè unico modo per scaldarsi.
per fortuna in UK sta diffondendosi a macchia d'olio una catena che fa caffè italiano (non ricordo il nome)
Dabi89 May 30th, 2012, 03:16 AM Anche io volevo proporre uno Starbucks nella stazione, ma ero sicuro che sarebbe nato un mezzo flame D:
Personalmente, non mi piace ne` l`espresso ne` l`americano. Detto questo, in Italia amo la colazione a base di cappuccino e cornetto alla crema fatta al bar.
Di solito allo Starbucks (vivo in Giappone dove se ne trovano almeno 3 in una stazione grande come Torino P.S., sempre strapieni) mi prendo un cafe` latte o un maccha latte (un`edizione limitata qui presente, latte con te verde cremoso) e una cheese cake. Certo, questo mi viene a costare in tutto sui 7 euro, quindi me lo concedo solo ogni tanto, pero` e` piacevole colonizzare un tavolino per qualche oretta, magari con amici o con la ragazza e chiacchierare o studiare mangiando e bevendo. Cosa che evidentemente non e` possibile fare nei bar italiani, dove al massimo quando vuoi fare con calma, rimani mezzora...
Quindi insomma, secondo me con un paio di negozi nelle maggiori citta` italiane si farebbe il pienone fra italiani (specialmente giovani, immagino) e turisti stranieri abituati a frequentarlo.
Chiudo qui il mio OT.
godetto May 30th, 2012, 08:33 AM Mah i flame nascono secondo me perchè non si dà il giusto peso alle cose. Io personalmente non amo Starbucks, ad altri invece piace, e allora? Mi verrebbe da dire un "chi se ne frega" e di chiudere, sono altre le cose importanti.
Purtroppo queste cose nascono dal fatto che la discussione sul futuro della stazione di Porta Susa doveva già essere chiusa da tempo, con stazione pienamente funzionante, invece siamo ancora qua a chiederci quando apre la rimanente parte.
Detto questo, anch'io chiudo l'OT
FaseREM May 30th, 2012, 08:52 AM In effetti è una discussione che lascia il tempo che trova... a Torino ci sono migliaia di bar, uno in più o uno in meno non fa nessuna differenza. Comunque ci sono posti in città in cui alla bisogna si possono passare un paio d'ore, lavoricchiando al portatile... è pieno di bar sottoutilizzati con salette deserte.
Parlando di Porta Susa spero che mettano un piccolo supermercato aperto sette giorni su sette e fino a tardi, come a Porta Nuova (ma magari in una versione un po' meno squallida). E' un servizio utilissimo per chi viaggia, magari arriva "tardi" la sera (leggasi le 20) e vuole comprarsi qualcosa per la cena.
Ad ogni modo è sempre un piacere vedere come Lornova e LLanowar (che fanno anche assonanza, potreste digievolvere in LLornowa) gettino acqua sul fuoco in ogni discussione, mai pensato di proporvi come moderatori? :lol:
Llanowar May 30th, 2012, 09:11 AM Parlando di Porta Susa spero che mettano un piccolo supermercato aperto sette giorni su sette e fino a tardi, come a Porta Nuova (ma magari in una versione un po' meno squallida). E' un servizio utilissimo per chi viaggia, magari arriva "tardi" la sera (leggasi le 20) e vuole comprarsi qualcosa per la cena.
Ad ogni modo è sempre un piacere vedere come Lornova e LLanowar (che fanno anche assonanza, potreste digievolvere in LLornowa) gettino acqua sul fuoco in ogni discussione, mai pensato di proporvi come moderatori? :lol:
io ci avevo pensato! :lol:
Comunque volevo dire che se "me la prendo" (parolone!) nella discussione, non è per l'eventuale apertura di uno starbucks, ma per le affermazioni di lornova riguardo una presunta chiusura mentale degli altri forumer... bue che dice cornuto all'asino! :)
@Faserem: qual è il supermercato aperto h24 a portanuova?? O ho capito male?
Ilto May 30th, 2012, 09:31 AM FaseREM@ quindi se Llanowar e Lornova si "digievolvono" abbiamo fra noi dei POKEMON! :lol:
Anzi più che una digievoluzione si tratterebbe di una "digievofusione" :lol: e più correttamente sarebbe LLornowa[r]
_________________________________________________________________
Cmq, nella nuova stazione, ci saranno sicuramente Bar e Ristoranti delle più svariate tipologie, quelle caffetterie maericane non le consoco e non le giudico, ma essendo stato all'estero tanti anni fa, quando rientravo in Italia la prima cosa che prendevo era un "caffè" perchè qualsiasi "expresso itagliano" proposto all'estero era brodaglia imbevibile.
Tornando al dunque, l'idea del supermarket mi apre sensa, ma aperto H24 non penso proprio, anche perchè dopo le ore 1 e fino alle ore 5 non so quanti passeggeri in transito ci possano essere, sarebbe già cosa buona un'apertura fino alle 23/23,30....e la domenica forse anche solo fino alle 20,00
L'idea della lavanderia la trovo ottima, proprio nell'ottica sia dei pendolari che degli impiegati. consegno al mattino, ritiro la sera pulito e stirato. :)
Anche quei ciabattini, "tacco sprint" possono avere la loro utilità e mercato, e poi normalmente oltre che riparazioni lampo di tacchi e suole...fanno le chiavi, vendono lucchetti (ad esempio per la valigia)
Vedrete che alla fine diventerà una specie di "centro commerciale" anche perchè la concezione di "stazione aperta alla città" così com'è stata concepita, con 4 aperture che mettono in comunicazione i 2 quartieri prima divisi, più i 2 accessi di testata e 2 fermate di Metropolitana, ne faranno un vero nuovo centro pulsante...ovviamente a regime, con SFM in funzione e redistribuzione dei capolinea bus urbani e non...e spostamento del T10 sulla spina.
:hi:
FaseREM May 30th, 2012, 09:56 AM @Faserem: qual è il supermercato aperto h24 a portanuova?? O ho capito male?
24h no, ma è aperto dal primo mattino alle 21 tutti i giorni domenica compresa (secondo me una volta arrivava alle 22). E' un DICO discount ed è uno dei posti più tristi della terra, vedere per credere.
Llanowar May 30th, 2012, 11:54 AM 24h no, ma è aperto dal primo mattino alle 21 tutti i giorni domenica compresa (secondo me una volta arrivava alle 22). E' un DICO discount ed è uno dei posti più tristi della terra, vedere per credere.
grazie dell'info! buono a sapersi! sono sempre stato stra afavore dell'apertura continuata dei supermercati... ci farò un salto!
lornova May 30th, 2012, 11:56 AM Ci vuole veramente coraggio a scrivere certe cose!!!
Concordo. Ci vuole coraggio a scrivere:
"vita intelligente" è un modo di dire... mentre "il buon senso" credo di essere libero di pensare che una idea che supporto sia sensata, mentre una che rifiuto non lo sia.
Coraggio e tanta voglia di arrampicarsi sugli specchi per difendere una posizione arrogante. Gira la frittata come vuoi, ma tu hai scritto chiaramente che chi vorrebbe uno Starbucks non è intelligente e solo chi lo rifiuta ha buon senso. Girala come vuoi, ma questo è quel che hai scritto...
Se dico che si potrebbe togliere qualche parcheggio, e fare più piste ciclabili, perdi la testa, e scrivi che bisogna guardare i fatti, la maggioranza degli italiani usa l'auto, la minoranza usa le biciclette, perchè seguire la minoranza. Le bici sono un passatempo, tu devi parcheggiare...
Se ti dico che non ha senso prendere il caffè da starbucks, dato che in italia ci sono bar a tutti gli angoli, sono arrogante, perchè tu vuoi un frappuccino???
Continui ad avere un bel coraggio a scrivere certe cose. Da un discorso su un argomento tutto sommato faceto sul caffè passi ad un discorso che non c'entra nulla, e su un tema ben più importante come quello della mobilità. Cosa non si fa per giustificare le proprie parole quando non si hanno argomenti validi!!!
isteria???:lol:
ma seriamente, o solo per fare i troll?... se questa è isteria quando si parla di togliere i parcheggi e lornova perde la testa, cos'è, gravidanza isterica???
E in quale modo il numero di volte in cui posso aver provato starbucks rende più o meno credibile la mia opinione, secondo la quale in italia, con un po' di buon senso, entri in un bar, e prendi la stessa cosa a 1/3 del prezzo???
Perchè non hanno la vanilla?? mica tutti! Poi, quante volte hai chiesto un frappuccino in bar, prima di desistere?
A parte che qui stai sconfinando nell'insulto e non è una cosa tollerabile... ma poi scrivi anche sciocchezze miste a menzogne. Mi chiedo innanzitutto se hai idea di cosa serva Starbucks, a giudicare da quel che scrivi non ne hai idea. Poi gran parte delle bevande che trovi negli Starbucks non le trovi in nessun bar italiano (o al limite ti fanno un americano che sa di sciacquatura di tazzina, e il decaffeinato fa regolarmente schifo e il latte di soia è non pervenuto).
lornova May 30th, 2012, 12:02 PM E chi torna dall'estero e ha provato Starbucks (o Costa Caffé o simili) li rimpiange.
NO.
TI GARANTISCO ,PROPRIO NO.
Scopro oggi che il giudizio di un kiob è l'unico giudizio valido, a nome di tutti gli italiani che sono stati all'estero! Compresa la maggioranza di quegli italiani che sono stati all'estero, che hanno provato Starbucks e che tornati in Italia lo rimpiangono. Non sanno quel che pensano, perché kiob garantisce no, proprio no.
agentofchaos May 30th, 2012, 12:07 PM Ok vedo di mettervi d'accordo tutti (voi alleati contro di me) e vi dico che io sogno da anni un KFC a Torino! Se proprio devo andare a farmi del male con del cibo chimico, preferisco rivolgermi al Colonnello! :)
lornova May 30th, 2012, 12:08 PM Mah i flame nascono secondo me perchè non si dà il giusto peso alle cose. Io personalmente non amo Starbucks, ad altri invece piace, e allora? Mi verrebbe da dire un "chi se ne frega" e di chiudere, sono altre le cose importanti.
Ma infatti. Alla maggioranza degli italiani probabilmente non piacerebbe, e invece di dire: "chi se ne frega, noi continuiamo con la nostra abitudinaria tazzina di espresso rigorosamente in un bar di quelli raccontati da Stefano Benni, ma se a voi piace qualcos'altro, fate pure! Non ci disturberemo a vicenda!"
Invece no! Se proponi qualcosa che a qualcuno non piace vieni immediatamente aggredito, accusato di non essere intelligente e di non avere buon senso. C'è anche chi garantisce che la cosa che proponi proprio non è buona, ha provato e garantisce per tutti! E su un argomento che, come dici tu, è tutt'altro che vitale o importante. Boh!!!
lornova May 30th, 2012, 12:14 PM Ok vedo di mettervi d'accordo tutti (voi alleati contro di me) e vi dico che io sogno da anni un KFC a Torino! Se proprio devo andare a farmi del male con del cibo chimico, preferisco rivolgermi al Colonnello! :)
Se vuoi del buon pollo fritto a Torino c'è quello del girarrosto Santa Rita (almeno in quello di c.so Francia subito prima di piazza Massaua).
Quanto a KFC quando ho vissuto negli USA ci sono andato solo un paio di volte, perché lo trovavo un po' troppo pesante. Ma avevo trovato dei locali un po' più artigianali ed il sapore era ben altro!
Proseguendo su questo OT... segnalo anche che al Bennet (almeno quello di via San Paolo) adesso si trovano quasi sempre bistecche di Angus importato dagli USA. In genere è abbastanza buono, ma i nostri macellai lo tagliano all'italiana (scordati una T-bone o un filet mignon quindi...)
luca_bcn May 30th, 2012, 12:16 PM concordo con lornova..il mercato dirà se il prodotto piace o no!!però è giusto che si abbia la possibilità di provarlo o no!
I_LOVE_TO May 30th, 2012, 12:18 PM Premesso che il tema non c'entra nulla con il thread, io sono stato da Starbucks a New York.
Personalmente non amo quel genere di beverone che in genere si prova all'estero "da turista". E non ho mai notato grande differenza con quelli che sono proposti in Italia da altri bar.
Ritengo che chi va da Starbucks non vada lì per il caffè, ma per l'immagine e per il marchio. Ci sta.
Non sono in discussione i gusti personali, peraltro non discutibili.
La questione è che in Italia non avrebbe senso effettuare questo tipo di investimento e credo che alla Direzione Marketing di Seattle lo sappiano bene. E' molto più remunerativo investire in altri parti del mondo.
E ciò significa che Lornova dovrà gustarsi il suo buon caffè all'estero.
Tornando all'origine, perchè PS deve essere uguale a tutte le altre stazioni del mondo?
Non è meglio che chi arriva possa dire di aver trovato "Torino" già sui binari?
Vogliamo distinguerci nell'ECCELLENZA DEL GUSTO o "beeeeeeeeeeeeeeeeeecome all the same"?
Onestamente chiedetevi: preferite Via Roma (ormai uguale a tutte le vie commerciali del mondo), o Via Lagrange?
Ilto May 30th, 2012, 12:27 PM Onestamente chiedetevi: preferite Via Roma (ormai uguale a tutte le vie commerciali del mondo), o Via Lagrange?
^^
Direi la seconda.....imho. :)
lornova@ tutti i polli Santa Rita sono ottimi (sempre imho) ovunque tu li compri, è il metodo di allevamento e prearazione che li rende differenti dagli altri.
Bhe, mo che ci penso, nella stazione .....perchè no? :nuts:
:hi:
lornova May 30th, 2012, 12:27 PM concordo con lornova..il mercato dirà se il prodotto piace o no!!però è giusto che si abbia la possibilità di provarlo o no!
La mia idea è che non diventerà mai un fenomeno di massa come negli USA e in altri paesi, la maggioranza degli italiani ha una abitudine molto radicata a consumare il caffè in un certo modo, e a concepire il bar come un luogo mordi e fuggi. Chi sosta a lungo nei bar tende ad avere il naso rosso e un bicchiere di vinello scadente in mano...
Però secondo me c'è sufficiente spazio e mercato per avere qualche punto vendita nel cuore delle città, in zone di uffici, universitarie e di transito. Prova ne è la nascita (e il buon successo, anche se deve ancora superare la prova del tempo) di caffetterie che copiano in maniera anche spudorata il modello di Starbucks.
In ogni caso l'uomo italico un po' si sta affrancando dal suo provincialismo e sviluppando il gusto per la novità e per il diverso: prova ne è l'esplosione dei ristoranti di sushi e le sempre più diffuse steak-house. Questo poi non vuol dire rinunciare alle nostre tradizioni migliori, ma solo avere uno sguardo più ampio e diverso. Insomma, io rimpiango il caffè di Starbucks, ma due o tre volte l'anno non posso rinunciare a una cioccolata di Baratti e Milano. Adoro le bistecche all'americana, ma questo non significa che ho smesso di amare una buona battuta di fassone! E quanto agli hamburger mangio solo quelli del Mac Bun.
D'altra parte se fossimo rimasti ancorati al nostro provincialismo, declinato poi in quella tradizionale versione sabauda, ci sogneremmo una stazione innovativa e moderna come Porta Susa, o un bel grattacielo come il Grattapaolo, e staremmo ancora a discutere sul fatto che bisogna preservare intatto lo stile liberty del centro e che non bisogna superare l'altezza della Mole nemmeno di un centimetro...
lornova May 30th, 2012, 12:37 PM La questione è che in Italia non avrebbe senso effettuare questo tipo di investimento e credo che alla Direzione Marketing di Seattle lo sappiano bene. E' molto più remunerativo investire in altri parti del mondo.
Mah, seguendo questa logica non avremmo ristoranti etnici, avremmo solo ristoranti che servono vitel tonnè, agnolotti del plin, bagna caoda e fritto misto (tutte cose di cui peraltro sono particolarmente ghiotto). Una cosa non esclude l'altra. Diversità e varietà sono una grande ricchezza!
Tornando all'origine, perchè PS deve essere uguale a tutte le altre stazioni del mondo?
Non è meglio che chi arriva possa dire di aver trovato "Torino" già sui binari?
Vogliamo distinguerci nell'ECCELLENZA DEL GUSTO o "beeeeeeeeeeeeeeeeeecome all the same"?
Un po' e un po'. Va bene metterci l'eccellenza torinese, purché non sia un'esclusiva un po' snob senza alternative.
Onestamente chiedetevi: preferite Via Roma (ormai uguale a tutte le vie commerciali del mondo), o Via Lagrange?
I torinesi evidentemente preferiscono via Roma, il grosso della gente le "vasche" continua a farle in via Roma (per quanto la pedonalizzazione di via Lagrange abbia aiutato). Poi tutto cambia e tutto scorre, le generazioni si susseguono e i gusti cambiano, si alterna la voglia di nuovo ed esotico alla voglia di riscoprire le origini e i sapori di casa propria.
lornova May 30th, 2012, 12:39 PM lornova@ tutti i polli Santa Rita sono ottimi (sempre imho) ovunque tu li compri, è il metodo di allevamento e prearazione che li rende differenti dagli altri.
Bhe, mo che ci penso, nella stazione .....perchè no?
Un Girarrosto Santa Rita nella galleria di Porta Susa ci starebbe benissimo, a patto che sia pensato non solo come rosticceria take away, ma abbia spazio per il consumo in loco.
Non sapevo che i polli siano allevati in maniera particolare. Comunque tra un pollo S.Rita e uno che ha vissuto davvero nell'aia di una cascina in campagna continuo a sentire una differenza abissale.....
Ilto May 30th, 2012, 12:56 PM ..... Comunque tra un pollo S.Rita e uno che ha vissuto davvero nell'aia di una cascina in campagna continuo a sentire una differenza abissale.....
Si, questo è indubbiamente vero :), ma io mi riferivo esclusivamente alle altre rosticcerie NON Santa Rita.
La tua idea della possibilità di consumare in loco non mi dispiace.
Insomma una specie di M**Bun dei polli. :lol:
:hi:
Johnny_utah May 30th, 2012, 01:00 PM Nooo, il girarrosto nella galleria nooo, ci sarebbe una puzza terribile in tutto il fabbricato!!
Ilto May 30th, 2012, 01:44 PM ^^
Mai sentito parlare di cappe? :D
:hi:
lornova May 30th, 2012, 01:56 PM Nooo, il girarrosto nella galleria nooo, ci sarebbe una puzza terribile in tutto il fabbricato!!
Puzza!? Io direi un gradevole profumo di pollo che si diffonde per il fabbricato e allieta i viaggiatori! Mmm mi è venuta voglia di pollo arrosto!!!
Llanowar May 30th, 2012, 03:42 PM Concordo. Ci vuole coraggio a scrivere:
Coraggio e tanta voglia di arrampicarsi sugli specchi per difendere una posizione arrogante. Gira la frittata come vuoi, ma tu hai scritto chiaramente che chi vorrebbe uno Starbucks non è intelligente e solo chi lo rifiuta ha buon senso. Girala come vuoi, ma questo è quel che hai scritto...
Continui ad avere un bel coraggio a scrivere certe cose. Da un discorso su un argomento tutto sommato faceto sul caffè passi ad un discorso che non c'entra nulla, e su un tema ben più importante come quello della mobilità. Cosa non si fa per giustificare le proprie parole quando non si hanno argomenti validi!!!
A parte che qui stai sconfinando nell'insulto e non è una cosa tollerabile... ma poi scrivi anche sciocchezze miste a menzogne. Mi chiedo innanzitutto se hai idea di cosa serva Starbucks, a giudicare da quel che scrivi non ne hai idea. Poi gran parte delle bevande che trovi negli Starbucks non le trovi in nessun bar italiano (o al limite ti fanno un americano che sa di sciacquatura di tazzina, e il decaffeinato fa regolarmente schifo e il latte di soia è non pervenuto).
Lornova, sono stato accusato di tantissime cose, ma mai di non aver le palle di dire quello che penso. Se voglio darti del coglione, te lo dico a costo di farmi bannare, fidati.
Quindi se ti dico che "vita intelligente su questo pianeta" è un modo di dire, è così. Puoi non conoscerlo, ma non cambia le cose.
I parcheggi sono importanti? e chi lo dice, tu?
Mi fai pena e indifferenza allo stesso tempo... davvero: non me ne frega un cazzo di discutere con te. Vuoi strozzarti da starbuks, fallo! Non ti piace leggere quel che scrivo? bloccami.
C'è una soluzione a tutto, basta che stai sereno, e pensi alla salute.
Andrea87 May 30th, 2012, 03:54 PM Scusate se vado un po' OT per mettere un po' di foto scattate di corsa giovedì scorso.
Da un fianco della recinzione si vede un'apertura d'ingresso chiusa...
http://i48.************/wqoh39.jpg
...ed un ascensore vetrato come quelli su corso Inghilterra.
http://i47.************/28qtgch.jpg
Grattapaolo dall'interno.
http://i49.************/2mpg3o9.jpg
Particolare della copertura. Si notano zone con più celle fotovoltaiche ed altre con meno a seconda dell'inclinazione.
http://i47.************/2utpw0h.jpg
Adesso tutti i fili penzolanti sulla copertura sono attaccati alle celle.
Ho provato a guardare in giro se trovavo tracce dell'impianto di brumizzazione ma a parte l'antincendio non ho visto nulla.
http://i49.************/av6jo1.jpg
Due cubi in cemento, uno già rivestito in rosso e l'altro già predisposto.
http://i47.************/24ng2u8.jpg
Johnny_utah May 30th, 2012, 04:15 PM Il cubo rosso credo proprio che sia un ascensore
kiob May 30th, 2012, 04:15 PM Scopro oggi che il giudizio di un kiob è l'unico giudizio valido, a nome di tutti gli italiani che sono stati all'estero! Compresa la maggioranza di quegli italiani che sono stati all'estero, che hanno provato Starbucks e che tornati in Italia lo rimpiangono. Non sanno quel che pensano, perché kiob garantisce no, proprio no.
tremendo errore di logica.
io NON garantisco che nessuno rimpiange starbucks. Non ne ho titolo, come giustamente, ma fuori luogo,rimarchi.
io GARANTISCO invece che NON è vero che chi li ha provati li rimpiange: ESISTE almeno UN italiano che è felice di vedere svanire nell'oblio quell' esperienza. Sono io, quindi posso a pieno titolo garantirlo.
Andrea87 May 30th, 2012, 04:19 PM Il cubo rosso credo proprio che sia un ascensore
Ma perché non in vetro come gli altri?
lornova May 30th, 2012, 04:36 PM Mi fai pena e indifferenza allo stesso tempo... davvero: non me ne frega un cazzo di discutere con te.
Pensa, lo stesso vale per me. Non perderò più tempo a discutere con un personaggio arrogante, volgare e incapace di vedere i punti di vista altrui come te. Sei proprio il tipo di persona che rovina i forum.
I parcheggi sono importanti?
Ancora non hai spiegato cosa c'entrino i parcheggi con questa discussione.
bloccami.
Con piacere. Adesso cerco di scoprire come funziona l'ignora sul forum.
lornova May 30th, 2012, 04:42 PM tremendo errore di logica.
io NON garantisco che nessuno rimpiange starbucks. Non ne ho titolo, come giustamente, ma fuori luogo,rimarchi.
io GARANTISCO invece che NON è vero che chi li ha provati li rimpiange: ESISTE almeno UN italiano che è felice di vedere svanire nell'oblio quell' esperienza. Sono io, quindi posso a pieno titolo garantirlo.
Se io ho sbagliato a non specificare che alla maggioranza dei turisti italiani che all'estero hanno provato Starbucks è piaciuto e qui lo rimpiangono, ed era decisamente sottinteso che non intendessi tutti... la tua risposta, secca breve e tutta in maiuscolo, era facile da leggere così: "NO! ASSOLUTAMENTE NON E' VERO! STARBUCKS E' UNA SCHIFEZZA, IO L'HO PROVATO, GARANTISCO CHE E' UNA SCHIFEZZA E AI TURISTI ITALIANI NON PIACE!". Almeno io l'ho letta ed interpretata così...
kiob May 30th, 2012, 04:50 PM Se io ho sbagliato a non specificare che alla maggioranza dei turisti italiani che all'estero hanno provato Starbucks è piaciuto e qui lo rimpiangono, ed era decisamente sottinteso che non intendessi tutti... la tua risposta, secca breve e tutta in maiuscolo, era facile da leggere così: "NO! ASSOLUTAMENTE NON E' VERO! STARBUCKS E' UNA SCHIFEZZA, IO L'HO PROVATO, GARANTISCO CHE E' UNA SCHIFEZZA E AI TURISTI ITALIANI NON PIACE!". Almeno io l'ho letta ed interpretata così...
finiamo il flame qui.
io comunque ci avevo sentito una generalizzazione impropria...
va bene così . ciao.
Fabio_T May 30th, 2012, 06:08 PM Ragazzi a cosa serve l'impianto di brumizzazione se l'aria condizionata sarà la massa d'aria spostata dai treni?
Llanowar May 30th, 2012, 06:20 PM Ragazzi a cosa serve l'impianto di brumizzazione se l'aria condizionata sarà la massa d'aria spostata dai treni?
sarà sufficiente a non far svenire la gente in estate? :lol:
forse anche una funzione umidificante...
luca_bcn May 30th, 2012, 07:24 PM ma quell'ascensore rosso stona tantissimo?spero non sia definitivo
Llanowar May 30th, 2012, 07:27 PM ma quell'ascensore rosso stona tantissimo?spero non sia definitivo
eeeh... invece mi sa proprio che lo è.
Non è il colore a stonare, quanto la massa opaca così vicina al tubo di vetro... la trovo pesante!
Ma ormai mi sa che ce la teniamo...
derit May 30th, 2012, 07:37 PM una volta terminato il viale e l'arredo urbano, non credo che la torretta rossa stonerà più di tanto ... anzi, il rosso è la tinta dei primi piani del palaquafresh®
luca_bcn May 30th, 2012, 07:39 PM speriamo che con l'arredo urbano la cosa migliori, sempre meglio che l'ascensore usato per la m5 a milano :-)
gianluca.to May 31st, 2012, 12:30 AM isteria???:lol:
ma seriamente, o solo per fare i troll?... se questa è isteria quando si parla di togliere i parcheggi e lornova perde la testa, cos'è, gravidanza isterica???
E in quale modo il numero di volte in cui posso aver provato starbucks rende più o meno credibile la mia opinione, secondo la quale in italia, con un po' di buon senso, entri in un bar, e prendi la stessa cosa a 1/3 del prezzo???
Perchè non hanno la vanilla?? mica tutti! Poi, quante volte hai chiesto un frappuccino in bar, prima di desistere?
seriamente, perché se non hai mai provato starbuks, di cosa stiamo parlando a fare????
stessa cosa a 1/3 del prezzo? stessa cose de che, visto che non hai mai provato il confronto?
senza offesa, ma mi pare che i troll siano altrove :ohno:
Llanowar May 31st, 2012, 12:33 AM seriamente, perché se non hai mai provato starbuks, di cosa stiamo parlando a fare????
stessa cosa a 1/3 del prezzo? stessa cose de che, visto che non hai mai provato il confronto?
senza offesa, ma mi pare che i troll siano altrove :ohno:
Io un latte alla vaniglia lo prendo al bar, e lo pago 2€, la vaniglia è di marca, il latte è tapporosso, e lo fa davanti a me.
Ma scusa, in quale parte della mia risposta hai letto "non l'ho provato"???
Detto questo, chiudo questo infinito ot.
gianluca.to May 31st, 2012, 12:43 AM Io un latte alla vaniglia lo prendo al bar, e lo pago 2€, la vaniglia è di marca, il latte è tapporosso, e lo fa davanti a me.
Ma scusa, in quale parte della mia risposta hai letto "non l'ho provato"???
Detto questo, chiudo questo infinito ot.
io ho chiesto se l'hai provato, dove, come, quando... ma vedo che non rispondi. comunque fa lo stesso, il forum va avanti ugualmente.
Llanowar May 31st, 2012, 01:10 AM io ho chiesto se l'hai provato, dove, come, quando... ma vedo che non rispondi. comunque fa lo stesso, il forum va avanti ugualmente.
Eeh... facile dire che il forum va avanti uguale... non ne sono così sicuro...:)
Non capisco cosa ti cambi, ma se ci tieni: barcellona, agosto 2004, entrato perchè la cugina della mia ragazza ci voleva andare a tutti i costi.
Finalmente il forum può ripartire. :lol:
gianluca.to May 31st, 2012, 06:56 AM il mio era un discorso di questi tipo: uno starbucks e un bar all'italiana sono due offerte commerciali completamente diverse che a parer mio non si possono neanche confrontare.
probabilmente se uno non conosce bene l'offerta di starbucks può pensare che sia invece "come" un bar italiano, per quello chiedevo se uno lo ha provato. forse una prova fatta una decina di anni fa non è sufficiente per cogliere tutte queste differenze.
per cui non ha senso dire che sia meglio un nostro bar, perché sono due cose diverse. che poi certe catene straniere in italia non vogliano venire è un dato di fatto, ma il confronto con la nostra offerta locale è solo uno degli aspetti che probabilmente li frena.
anche perché le catene che sono venute hanno un grande successo, per cui prima o poi avremo anche noi i vari starbuck, KFC, pizza hut e via discorrendo, con buona pace di quelli che diranno che gli omologhi italiani sono meglio...
(fabrizio) May 31st, 2012, 08:22 AM Vi vorrei dire che Starbucks ha aperto, tempo fa, a Milano... Per cui non si puó dire che non ci sia in Italia. Secondo me il caffé dei vari Starbucks, Costa, Caffè Nero, Ritazza ecc. é nei migliore fei casi insipido e nel peggiore bruciato.
Quello che vorrei vedere a Porta Susa é Marché, una catena (penso) svizzera. I panini sono sempre freschi e i caffé, corti o lunghi che siano, saporiti. Per di più non chiedono se l'espresso lo si desidera singolo o doppio come invece amano fare qui. Sono andato a Zurigo una settimana e prendevo sempre il caffè all'aeroporto, costava una fucilata ma meritava!
Dulcis in fundo, non credo sia di Autogrill, cosí non si danno soldi ai Benetton.
sicano May 31st, 2012, 09:44 AM Quel che vorrei vedere a porta Susa e' pulizia, informazioni chiare anche per il passeggero occasionale, e ovviamente treni decorosi, puntuali e frequenti ;) datemi pure del qualunquista :D
FaseREM May 31st, 2012, 10:18 AM Solo per la cronaca, quella dello Starbucks milanese era una bufala (almeno a giudicare da questo articolo (http://www.milanotoday.it/economia/starbucks-milano-23-gennaio-2012.html) di gennaio 2012). Non so come mai Starbucks generi tutto questo isterismo, dall'idea che mi sono fatto deve essere qualcosa come la Apple dei beveroni caldi.
godetto May 31st, 2012, 10:23 AM Visto che parliamo di negozi, che società delle Ferrovie è titolare degli spazi da concedere in affitto?
Non è GrandiStazioni, che ha invece Porta Nuova.
derit May 31st, 2012, 01:49 PM Torino Porta Susa è di proprietà di RFI... GrandiStazioni è proprietaria delle 13 più grandi stazioni italiane (tra cui Porta Nuova), CentoStazioni è proprietaria delle stazioni medie/grandi... ma non di Porta Susa (mi pare strano però)...
Nirottweiler May 31st, 2012, 02:27 PM Da Starbucks puoi prenderti un caffè americano per berlo mentre si attraversa la città in bike sharing.
godetto May 31st, 2012, 02:28 PM Torino Porta Susa è di proprietà di RFI... GrandiStazioni è proprietaria delle 13 più grandi stazioni italiane (tra cui Porta Nuova), CentoStazioni è proprietaria delle stazioni medie/grandi... ma non di Porta Susa (mi pare strano però)...
Esatto anche a me la proprietà non sembra riconducibile a nessuna della due. Ma allora chi fa i contratti? Ipotesi: RFI, prima di conferire la stazione a una delle società del gruppo quando è completata?
lornova May 31st, 2012, 03:02 PM Da Starbucks puoi prenderti un caffè americano per berlo mentre si attraversa la città in bike sharing.
:nono: :cripes:
Il caffè Starbucks te lo godi specialmente se metti la tazza nell'apposito porta tazza dell'automobile! :tongue4:
Fabio_T May 31st, 2012, 06:56 PM Stamattina stavano installando l'ultimo pannello di vetro mancante lato corso Bolzanoaltezza uscita D, che fino a ieri mancava sostituito da del nylon (penso fosse nylon almeno).
marcovaldo June 1st, 2012, 10:36 AM Ok vedo di mettervi d'accordo tutti (voi alleati contro di me) e vi dico che io sogno da anni un KFC a Torino! Se proprio devo andare a farmi del male con del cibo chimico, preferisco rivolgermi al Colonnello! :)
Anche io!! Non capisco perchè non ne aprano uno in Italia... Perchè McDonald si e KFC no?
Da Starbucks ho avuto un'unica esperienza a Londra (e mi basta già): sono entrato e o chiesto un espresso. Il ragazzo al banco ha cominciato a farmi una serie di domande del tipo: lo vuoi con panna, latte, medio, grande, con granella ecc. ecc. Io ho tagliato corto dicendogli che volevo il più corto possibile, e il tizio mi ha guardato stralunato come se parlasse con un alieno appena atterrato sulla Terra.
Il caffè che mi ha dato era lungo più del doppio di un normale espresso da bar italiano, con un gusto bruciato dovuto alla tostatura e al costo di 1,60 £ circa... Preferisco il nostro caffè corto a 1 €.
Invece un mio amico ha ordinato un cappuccino e quelli si sono messi li a scaldare il latte misurandone la temperatura con un termometro; morale: quasi 10 minuti per fare un cappuccino, cosa che se succedesse qui in Italia porterebbe al linciaggio dei baristi da parte dei clienti.
Non dubito che a qualcuno qui in Italia Starbucks potrebbe anche piacere, potrebbe avere un mercato potenziale anche se non grande come all'estero.
Nirottweiler June 1st, 2012, 03:26 PM :nono: :cripes:
Il caffè Starbucks te lo godi specialmente se metti la tazza nell'apposito porta tazza dell'automobile! :tongue4:
Niente... non cedi :)
plottigat June 1st, 2012, 04:03 PM Scusate, quelli a cui non frega praticamente niente:
1) di Starbucks e dell'eventuale impatto che avrebbe sulla società italiana
2) del pensiero lornovesco su bici, parcheggi e caffè italo-americano/americano e basta/kazako
3) della ricetta segreta del KFC (se proprio volete saperlo è la stessa della pajata: c'è dentro giusto un po' di merda!)
4) di come passavano il tempo nel 2004 Llanowar e la di lui pulzella durante la mitica vacanza a Barcellona
...alzino una mano e dicano: "Io sono Spartaco!!! E OT per OT son meglio i ricordi di gioventù di Riobasco e le sue litigate col GPS anteguerra!!!"
lornova June 1st, 2012, 04:18 PM la ricetta segreta del KFC (se proprio volete saperlo è la stessa della pajata: c'è dentro giusto un po' di merda!)
Uhm, strano, perché il Colonnello Sanders creò un mix perfetto di 11 erbe e spezie a Corbin, Kentucky più di 70 anni fa, e il segreto della formulazione della Original Recipe® è proprio quali siano, e in che proporzione, tali erbe e spezie!
Secondo te la merda va considerata una delle 11 erbe e spezie, o è un ingrediente segreto in più, di cui nessuno si era ancora accorto?
A proposito di pajata, ma a Torino qualche ristorante la serve?
http://www.youtube.com/watch?v=nQzpCuvJ5lI
lornova June 1st, 2012, 04:20 PM Niente... non cedi :)
LOL, credevo che non avessi visto la mia risposta... tra l'altro era imprecisa, perché il caffè Starbucks te lo godi specialmente se metti la tazza nell'apposito porta tazza dell'automobile, mentre sei parcheggiato in centro! :lol:
Super Tim June 1st, 2012, 04:23 PM Scusate, quelli a cui non frega praticamente niente:
1) di Starbucks e dell'eventuale impatto che avrebbe sulla società italiana
2) del pensiero lornovesco su bici, parcheggi e caffè italo-americano/americano e basta/kazako
3) della ricetta segreta del KFC (se proprio volete saperlo è la stessa della pajata: c'è dentro giusto un po' di merda!)
4) di come passavano il tempo nel 2004 Llanowar e la di lui pulzella durante la mitica vacanza a Barcellona
...alzino una mano e dicano: "Io sono Spartaco!!! E OT per OT son meglio i ricordi di gioventù di Riobasco e le sue litigate col GPS anteguerra!!!"
:lol:
Quoto il buon Plottigat. Va bene il confronto dialettico, ma sono due pagine che va avanti 'sta storia!
:D
Riobasco June 1st, 2012, 05:07 PM Va bene, ma in fondo la discussione è partita parlando di locali "originali" che potrebbero essere ipotizzati all'interno di Porta Susa... dando per scontato che ormai anche le stazioni ferroviarie siano destinate a diventare luna park commerciali, come la location di una reality di Mediaset (vedi la splendida, ottocentesca Porta Nuova com'è conciata adesso :bash:)
Io sono un tizio piuttosto curioso, per cui non mi tiro indietro se c'è da assaggiare qualcosa di diverso dal solito caffè (o pastasciutta etc.) al limite se mi fa schifo non ci vado più. Io p.e. adoro i ristoranti cinesi ma mica penso che chi non ci va sia un balengo... de gustibus con quel che segue :)
Il nostro mitico Lornova c'ha poi messo lo zampino (anzi il cerino :lol:) e gli animi si sono scaldati. Tutto qui.
Per Plottigat: ti ho mai raccontato di quando presi la patente B su una Fiat 850 Special? No? Adesso ti racconto: eravamo nel luglio 1978, il cielo era terso e le rondini volavano, bla bla e ancora bla :rofl:
FaseREM June 1st, 2012, 05:15 PM ... Vi ho mai detto che vado matto per le crêpes bretonnes accompagnate da una buona tazza di sidro?
plottigat June 1st, 2012, 05:25 PM Per Plottigat: ti ho mai raccontato di quando presi la patente B su una Fiat 850 Special? No? Adesso ti racconto: eravamo nel luglio 1978, il cielo era terso e le rondini volavano, bla bla e ancora bla :rofl:
:lol: mi farai licenziare, continuo a scoppiare a ridere mentre tutti credono che sto lavorando al pc :lol:
ps
Vedo che qua nessuno è Spartaco...
Riobasco June 1st, 2012, 05:26 PM ... Vi ho mai detto che vado matto per le crêpes bretonnes accompagnate da una buona tazza di sidro?
Cos'è, provochi? Vuoi che Mariocesare ti spieghi per bene le affinità tra la ricetta della "Carpa dello Yangtze Kiang alla lacca" e quella della "Trota di Dogliani al burro"? :hilarious
FaseREM June 1st, 2012, 05:47 PM Cos'è, provochi? Vuoi che Mariocesare ti spieghi per bene le affinità tra la ricetta della "Carpa dello Yangtze Kiang alla lacca" e quella della "Trota di Dogliani al burro"? :hilarious
Dimentichi i bratwurst e il progetto di delocalizzare nel catanzarese le fabbriche di salsicce dell'intero Baden-Württemberg!
Ok, è venerdì pomeriggio e sto per prendere una settimana di ferie, ho finito con gli OT!
lornova June 1st, 2012, 08:37 PM ... Vi ho mai detto che vado matto per le crêpes bretonnes accompagnate da una buona tazza di sidro?
Yummm che bontà... ci vorrebbe una crêperie decente a Torino! Almeno finché non sarà pronto il tunnel di base!
Dimentichi i bratwurst e il progetto di delocalizzare nel catanzarese le fabbriche di salsicce dell'intero Baden-Württemberg!
Beh almeno dei bratwurst dignitosi in giro si trovano!
derit June 1st, 2012, 09:03 PM :lurker:
non avendo nessuna notizia/aggiornamento da scrivere, pubblico una foto per mostrarvi ciò per cui il 3d sarebbe nato... scusate se cerco di rientrare in topic, so che saprete perdonarmi (siete di animo buono)
http://farm7.staticflickr.com/6042/6369668817_5f44cf0b1d_o.jpg
zio Paolino @ flickr.com http://www.flickr.com/photos/ziopaopao/6369668817/
quando andiamo a buttare giù quel muro di cartongesso?
Cletus Kasady June 1st, 2012, 09:09 PM ^^:evil::evil::evil:
Vergogna.
Non vi azzardate a portare in Sila queste zozzerie.
Cosi' deve essere e cosi' sara' per sempre il panino..
http://farm3.static.flickr.com/2620/3842297022_1419995f2d.jpg
....c'a sazizza, i milingiani, i fungi ecc.ecc.
Fabio_T June 2nd, 2012, 01:43 PM Lato corso Bolzano sono comparse delle brutture sulla cupola di vetro e acciaio...
Andrea87 June 2nd, 2012, 01:46 PM :?:?:?:?Brutture?:?:?:?
luca_bcn June 2nd, 2012, 03:51 PM brutture????
Traiano June 2nd, 2012, 04:32 PM quali brutture?
derit June 2nd, 2012, 04:34 PM cupola?
kiob June 2nd, 2012, 04:37 PM corso Bolzano?
(fabrizio) June 2nd, 2012, 04:43 PM Lato corso Bolzano sono comparse delle brutture sulla cupola di vetro e acciaio...
Qualche mona munito di bombolette spray?
Super Tim June 2nd, 2012, 04:46 PM Vetro e acciaio?
(scusate non ho saputo resistere)
(fabrizio) June 2nd, 2012, 04:47 PM Vetro e acciaio?
(scusate non ho saputo resistere)
Molto futurista.
FaseREM June 2nd, 2012, 04:51 PM Saranno forse queste specie di postazioni per avvistare i camosci?
http://img338.imageshack.us/img338/8959/img1220z.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/338/img1220z.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
FaseREM June 2nd, 2012, 05:06 PM Ho guardato da vicino la torretta rossa a lato di Porta Susa e ho capito che l'hanno rivestita con gli stessi piastrelloni rossi che rivestono l'interno della stazione (ad esempio i corridoi che collegano corso Inghilterra con il fabbricato viaggiatori). Gli ascensori lato corso Bolzano invece sembrano essere quelli della metro. Almeno adesso riesco a darmi una spiegazione.
http://img576.imageshack.us/img576/3340/img1212s.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/576/img1212s.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Andrea87 June 2nd, 2012, 05:09 PM Non mi convince. Perché allora gli ascensori lato Palaquafresh sono in vetro?
FaseREM June 2nd, 2012, 05:20 PM Non mi convince. Perché allora gli ascensori lato Palaquafresh sono in vetro?
Il mio sospetto è che quelli rossi non siano ascensori, da dentro la stazione non si riesce bene a capire.
derit June 2nd, 2012, 05:21 PM gli ascensori che collegano c.so Bolzano con il fabbricato sono in vetro... quelli che collegano il mezzanino con le banchine no... ed hanno bisogno dei locali tecnici in superficie
Saranno forse queste specie di postazioni per avvistare i camosci?
:hilarious
Fabio_T June 2nd, 2012, 09:20 PM Saranno forse queste specie di postazioni per avvistare i camosci?
http://img338.imageshack.us/img338/8959/img1220z.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/338/img1220z.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us) Si secondo me stanno malissimo...
arouet June 2nd, 2012, 10:19 PM Si secondo me stanno malissimo...
Sono gli sfiati delle cappe di starbucks?
Quindi potrò comprare la tazza con Torino? Oppure Turin?
Finalmente.
Da quando anche nella mensa di Monaco fanno il caffè Illy con la Gaggia non riesco più a bere un caffè di merda.
Martedi, se arrivo presto in stazione, vado a dare un occhiata a quelle aperture.
RezTo June 2nd, 2012, 10:29 PM ho capito... E' parte dell'impianto di brumizzazione. Funziona solo quando fuori piove.
:shifty:
covelladario June 4th, 2012, 07:33 AM Scopro oggi che il giudizio di un kiob è l'unico giudizio valido, a nome di tutti gli italiani che sono stati all'estero! Compresa la maggioranza di quegli italiani che sono stati all'estero, che hanno provato Starbucks e che tornati in Italia lo rimpiangono. Non sanno quel che pensano, perché kiob garantisce no, proprio no.
a me piace starbucks... certo colazione cornetto e cappuccino sono insostituibili, ma adoro le ore passate da strabuscks a sorseggiare un vanilla latte con un cookie gigante o una bella fettona di cheesecake!
il bar all'italiana è da "mordi e fuggi", tanto è vero che se ti fermi al (spesso scomodo) tavolino, i prezzi raddoppiano e sopo che hai finito la tua consumazione l'esercente ti guarda in cagnesco per farti sloggiare.
da starbucks una grossa componente è lo "svacco", nessuno ti rompe le balle se stai qualche ora, wi-fi gratuito, divanetti, giiornali.. oltre a una varieta di prodotti che in un tradizionale bar non trovi
io lo adoro!
agentofchaos June 4th, 2012, 12:16 PM Devono per forza essere ascensori, sono esattamente sopra ai vani! E vedo anche delle prese d'aria oltre ad una "simil" porta!
Comunque ecco perché avevano lasciato dei buchi! Io pensavo fosse per areare fino al completamento della struttura in vetro :)
RoberTOWN June 4th, 2012, 02:08 PM ^^:evil::evil::evil:
Vergogna.
Non vi azzardate a portare in Sila queste zozzerie.
Cosi' deve essere e cosi' sara' per sempre il panino..
http://farm3.static.flickr.com/2620/3842297022_1419995f2d.jpg
....c'a sazizza, i milingiani, i fungi ecc.ecc.
Tanto per fare OT... cerco una risposta ad un problema personale: sai dove si possono trovare leccornie calabresi (vere e buone) a Torino? C'era un negozio in piazza Santa Giulia, ma lo hanno chiuso:bash:
Da Eataly, l'ultima speranza, non ho trovato molto...
Magari potrebbe essere un'idea per la nuova Porta Susa? Un panino con la 'nduja mentre navighi col wifi gratuito... da Scalabrucks!
Lurens June 4th, 2012, 03:13 PM Tanto per fare OT... cerco una risposta ad un problema personale: sai dove si possono trovare leccornie calabresi (vere e buone) a Torino? C'era un negozio in piazza Santa Giulia, ma lo hanno chiuso:bash:
Da Eataly, l'ultima speranza, non ho trovato molto...
Magari potrebbe essere un'idea per la nuova Porta Susa? Un panino con la 'nduja mentre navighi col wifi gratuito... da Scalabrucks!
F.lli Schirripa S.n.c.
Strada Cuorgnè 91 Torino Falchera, 10156 Torino
Tel./Fax: 0112623664 Sito Web: www.fllischirripa.it Email: info@fllischirripa.it
lornova June 4th, 2012, 03:16 PM Tanto per fare OT... cerco una risposta ad un problema personale: sai dove si possono trovare leccornie calabresi (vere e buone) a Torino? C'era un negozio in piazza Santa Giulia, ma lo hanno chiuso:bash:
Da Eataly, l'ultima speranza, non ho trovato molto...
Magari potrebbe essere un'idea per la nuova Porta Susa? Un panino con la 'nduja mentre navighi col wifi gratuito... da Scalabrucks!
No, Eataly non va bene per queste cose. In giro per Torino ci sono diversi negozi di alimentari tipici meridionali, tipicamente in zone operaie di grande immigrazione dal meridione (anche se oggi ci sono probabilmente più macellerie islamiche visto che i meridionali torinesi ormai si sono integrati e piuttosto che la pasta con la 'nduja fanno la bagna cauda...)
Io conosco alcuni posti che vendono prodotti tipici campani o siciliani, ma calabresi no... comunque al Bennet il sugo con la 'nduja si trova, e anche all'Auchan hanno una buona selezione di prodotti regionali.
Cletus Kasady June 4th, 2012, 03:52 PM Tanto per fare OT... cerco una risposta ad un problema personale: sai dove si possono trovare leccornie calabresi (vere e buone) a Torino? C'era un negozio in piazza Santa Giulia, ma lo hanno chiuso:bash:
Da Eataly, l'ultima speranza, non ho trovato molto...
Magari potrebbe essere un'idea per la nuova Porta Susa? Un panino con la 'nduja mentre navighi col wifi gratuito... da Scalabrucks!
Onestamente un paio mi vengono anche in mente, e li trovi facilmente anche su Google, ma non mi sento pienamente di consigliarteli, io quando la proprietaria dell'azienda che mi sta' servendo e' cuneese e mi vende la n'duja tendo a perdere tutto l'entusiasmo e il folklore.
Il consiglio che posso darti e' quello di smazzarti per mercati di quartiere, meglio ancora sagre o fiere, dove sovente si incontrano banchi di merce 100% calabra con tanto di 12 ore di trasporto appena scaricate e servite da 'Ntoni di Cosenza o da Maria e Carmena di Vibo. Hanno un'altro gusto.:)
Diffida nella maniera piu' assoluta dei volgari e mainstream prodotti da supermercato, sono troppo volgari per essere genuinamente apprezzabili.
Se invece sei alla ricerca di Sicilia, in via A. Cecchi troverai il meglio che Torino puo' offrirti per il salato/rosticceria/da cucinare a casa.
In via Ivrea la miglior pasticceria tipica siciliana.
FaseREM June 6th, 2012, 01:38 AM Tutto si può dire tranne che io sia un forumer poco scrupoloso: sono venuto a Londra per provare Starbucks e ho scoperto che ha il grande pregio di essere un posto sufficientemente anonimo e affollato da permettere di sgattaiolare in bagno senza consumare niente. Per il resto... sopravviverò benissimo anche senza. Ad ogni modo Londra ne è veramente piena.
RoberTOWN June 6th, 2012, 01:03 PM Onestamente un paio mi vengono anche in mente, e li trovi facilmente anche su Google, ma non mi sento pienamente di consigliarteli, io quando la proprietaria dell'azienda che mi sta' servendo e' cuneese e mi vende la n'duja tendo a perdere tutto l'entusiasmo e il folklore.
Il consiglio che posso darti e' quello di smazzarti per mercati di quartiere, meglio ancora sagre o fiere, dove sovente si incontrano banchi di merce 100% calabra con tanto di 12 ore di trasporto appena scaricate e servite da 'Ntoni di Cosenza o da Maria e Carmena di Vibo. Hanno un'altro gusto.:)
Diffida nella maniera piu' assoluta dei volgari e mainstream prodotti da supermercato, sono troppo volgari per essere genuinamente apprezzabili.
Se invece sei alla ricerca di Sicilia, in via A. Cecchi troverai il meglio che Torino puo' offrirti per il salato/rosticceria/da cucinare a casa.
In via Ivrea la miglior pasticceria tipica siciliana.
Grazie per le info.
Anche la Sicilia fornisce ottime cose... ma il peperoncino Calabrese per me è una droga... e ormai lo trovo solo nelle feste di quartiere...:lol:
Wilhem275 June 7th, 2012, 11:24 AM Ragazzi, esiste una piantina ufficiale degli accessi alla nuova stazione?
Non riesco a trovare un buon modo di arrivarci da Piazza Castello... il sito del GTT mi manda ancora a PS Superficie! *facepalm*
linea_58/ June 7th, 2012, 11:39 AM Da piazza Castello prendi il 55 e scendi alla fermata Porta Susa FS (http://goo.gl/maps/kF7O), l'ingresso della stazione (o meglio, uno degli ingressi) è proprio lì a un tiro di schioppo.
agentofchaos June 8th, 2012, 02:17 PM Aggiornamento PS canna 1-2:
1.
http://img19.imageshack.us/img19/1959/img1168c.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/19/img1168c.jpg/)
2.
http://img833.imageshack.us/img833/4323/img1169o.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/833/img1169o.jpg/)
3.
http://img220.imageshack.us/img220/5551/img1170i.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/220/img1170i.jpg/)
4.
http://img204.imageshack.us/img204/7472/img1171ju.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/204/img1171ju.jpg/)
Le ultime 2 non sono molto chiare comunque posso dirvi che i lavori sembrano avanzati a livello di impianti. Per la pavimentazione non saprei.
derit June 8th, 2012, 04:10 PM grazie agent... considerando a che punto sono i lavori per gli interni, credo che l'apertura non sia poi così lontana...
per l'accesso D credo debbano prima rimuovere la passerella temporanea che immette all'ex marciapiede del binario 3 per poterlo innestare al nuovo fabbricato
RezTo June 12th, 2012, 11:21 PM Torino, azienda in odore di ‘ndrangheta nei lavori della stazione di Porta Susa
Nella ristrutturazione dello scalo ferroviario le "opere murarie" sono state realizzate dalla Edil International srl di Sebastiano Pipicella, coinvolto in diverse inchieste contro la criminalità calabrese e zio del pentito Rocco Varacalli. Respinto dal Tar il ricorso dell'azienda contro l'interdittiva antimafia
http://www.ilfattoquotidiano.it/2012/06/12/torino-unazienda-in-odore-di-ndrangheta-tirato-su-muri-della-stazione-di-porta-susa/260613/
Andrea87 June 12th, 2012, 11:30 PM Ci mancava solo questa:ohno:
lornova June 12th, 2012, 11:34 PM Torino, azienda in odore di ‘ndrangheta nei lavori della stazione di Porta Susa
http://www.ilfattoquotidiano.it/2012/06/12/torino-unazienda-in-odore-di-ndrangheta-tirato-su-muri-della-stazione-di-porta-susa/260613/
Perché parlano di "ristrutturazione"? Comunque era solo questione di tempo, si sa benissimo che le imprese edili hanno spesso connessioni con la malavita (pare che sia in mano alle mafie tutto il movimento terra). Poi comunque quando si ha a che fare con nomi che suonano come "Pipicella" la si va a cercare...
dreaad June 13th, 2012, 01:16 AM è un fatto di gennaio. hanno già scelto l'impresa sostituta.
RezTo June 13th, 2012, 01:59 AM La notizia si riferisce alla conferma data dal TAR il 18 maggio dell'estromissione dal subappalto per mafia a partire dal 18 dicembre della ditta Edil International srl.
Non dubitavo fossero già stati sostituiti.
L'ho postato perché è un'ulteriore conferma della permeabilità alle infiltrazioni criminali delle nostre grandi opere.
La notizia a dicembre-gennaio, me la sono persa solo io?
arouet June 14th, 2012, 10:25 PM grazie agent... considerando a che punto sono i lavori per gli interni, credo che l'apertura non sia poi così lontana...
per l'accesso D credo debbano prima rimuovere la passerella temporanea che immette all'ex marciapiede del binario 3 per poterlo innestare al nuovo fabbricato
Mi piacciono gli ottimisti :)
A me invece sembra tutto molto indietro, la chiusura della passerella temporanea presuppone almeno due cose:
- l'accesso alla nuova stazione da corso Bolzano sicuro, nel senso che i pedoni dovranno avere passaggi verso le fermate bus/tram e verso i taxi
- i servizi essenziali come biglietteria e bar dovranno essere attivati così come polfer e uffici del personale
Inoltre mi pare fosse stato precisato che i binari 1 e 2 non saranno attivati, maliziosamente si potrebbe pensare che sia meglio per FS evitare che qualcuno li voglia usare per attestare un treno.
derit June 15th, 2012, 08:28 PM probabilmente per un periodo di tempo più o meno lungo saranno aperti tutti gli accessi... tranne il D (quello che collega attualmente a PS vecchia)... per permettere la demolizione dell'accesso all'ex marciapiede del binario 3 in superficie e costruire il nuovo accesso al nuovo fabbricato... la vedo così
dalle foto vedo le scale mobili montate... quelli dovrebbero essere lavori di finitura... e spero stiano già montando i servizi attualmente presenti nel vecchio fabbricato...
poi magari sbaglio..
per ora ogni volta che piove entra acqua dalla futura galleria dei binari 1-2... l'altra mattina il marciapiede era un lago... e gocciolava anche sulle scale mobili
derit June 18th, 2012, 08:40 PM http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f2/New_Porta_susa_station_june_2012.jpg/800px-New_Porta_susa_station_june_2012.jpg (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f2/New_Porta_susa_station_june_2012.jpg)
da wikipedia: http://it.wikipedia.org/wiki/File:New_Porta_susa_station_june_2012.jpg
autore: vale_maio
luca_bcn June 18th, 2012, 10:49 PM quelle scatole rosse sono inguardabili..sono definitive?sono degli ascensori?
derit June 18th, 2012, 11:10 PM c'è di peggio... c'è di peggio
lornova June 18th, 2012, 11:19 PM Bella foto... ma quando si sbrigano a finire!? A parte chiudere quel buco, cosa manca ancora?
derit June 18th, 2012, 11:38 PM praticamente devono solo tappare il buco... e non possono farlo finché non sarà aperta la stazione completa... una volta tappato il buco si inizierà a parlare di viale...
Fabio_T June 19th, 2012, 10:54 AM A proposito di viale vorrei sapere una cosa, ma siccome una parte di corso Inghilterra è già stata sistemata come il resto dela Spina, una volta che il buco sarà tappato si potrà procedere a realizzare il viale fino a piazza Statuto o si dovrà aspettare? Quel tratto è già stato completamente finanziato no?
luca_bcn June 19th, 2012, 06:12 PM io sinceramente non ho chiaro a cosa servino quelle scatole rosse, siamo sicuri che siano degli ascensori? magari sono delle strutture provvisorie! qualcuno sa come verrà sistemato corso bolzano?
Ilto June 19th, 2012, 06:29 PM io sinceramente non ho chiaro a cosa servino quelle scatole rosse, siamo sicuri che siano degli ascensori? magari sono delle strutture provvisorie! qualcuno sa come verrà sistemato corso bolzano?
^^
Se fossero provvisorie che senso avrebbe rivestirle "a festa"?
Imho, rimarranno tal quali, potrebbero essere ad esempio i camini per il ricambio dell'aria?
Se fossero ascensori perchè non farli come sono già quelli sui marciapiedi ovest di corso GB? (si lo so che è Inghilterra e non Gran Bretagna) :D ma va bene lo stesso. :)
:hi:
Super Tim June 19th, 2012, 09:17 PM http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f2/New_Porta_susa_station_june_2012.jpg/800px-New_Porta_susa_station_june_2012.jpg (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f2/New_Porta_susa_station_june_2012.jpg)
da wikipedia: http://it.wikipedia.org/wiki/File:New_Porta_susa_station_june_2012.jpg
autore: vale_maio
Magnifica questa fotografia!
:cheers1:
I cubotti rossi sembra abbiano una piccola pensilina retta da due stralli a protezione di quello che sembra l'accesso, quindi potrebbero essere ascensori (magari è già stato detto, nel qual caso mi scuso).
Il primo cubotto poi ha due pannelli sulla facciata e sia sul primo che sul secondo sembra intravedersi una specie di leggero telaio sulle pareti... che stiano per pannellare i cubotti con cristalli o bris soleil? (o con una qualsiasi altra soluzione che lasci intravedere la parete rossa sottostante, altrimenti non avrebbe avuto senso intonacarla e dipingerla con tanta cura)
luca_bcn June 19th, 2012, 09:59 PM beh sinceramente non vedo questi cubotti rossi nei render, anche io ho pensato che magari li stiano pannellando con cristalli, anche perché non avrebbe senso lasciarli così, per quanto riguarda corso Bolzano nessuno sa niente?
marcovaldo June 19th, 2012, 11:45 PM http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f2/New_Porta_susa_station_june_2012.jpg/800px-New_Porta_susa_station_june_2012.jpg (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f2/New_Porta_susa_station_june_2012.jpg)
da wikipedia: http://it.wikipedia.org/wiki/File:New_Porta_susa_station_june_2012.jpg
autore: vale_maio
Sbaglio o da questo lato dell'arcata non ci sono quelle feritoie comparse qualche settimana fa sul lato di corso Bolzano? Quelle che qualche forumer aveva definito utili all'avvistamento dei camosci? :lol:
E allora che senso ha averle messe da un solo lato? E, sopratutto, a cosa serviranno?
Cletus Kasady June 20th, 2012, 12:09 AM Esteticamente parlando, il logo FS nelle vetratone all'imbocco nord e sud della stazione me lo sono sognato io o lo metteranno in seguito?
feltip83 June 20th, 2012, 11:59 AM Esteticamente parlando, il logo FS nelle vetratone all'imbocco nord e sud della stazione me lo sono sognato io o lo metteranno in seguito?
no, non te lo sei sognato, anche se anche io sono nel dubbio; in alcuni render c'è, in altri invece no!
luca_bcn June 20th, 2012, 01:57 PM questo rendering può risultare interessante:
http://www.matteotti61.com/index.php?option=com_content&view=article&id=7&Itemid=10
lornova June 20th, 2012, 02:11 PM questo rendering può risultare interessante:
http://www.matteotti61.com/index.php?option=com_content&view=article&id=7&Itemid=10
Bel rendering. E comunque anche bell'edificio, forse uno dei posti più interessanti dove andare a vivere a Torino (per chi può permetterselo). Questa foto con vista su Porta Susa è davvero bella: http://www.matteotti61.com/images/stories/interno.jpg
luca_bcn June 20th, 2012, 02:17 PM concorso con te!da questo rendering si può come sarà riqualificato il corso, e che il logo delle fs ci sarà!!
dreaad June 20th, 2012, 02:24 PM ^^ pure la pista ciclabile al centro di corso matteotti?
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