hugo_hlv
September 15th, 2004, 11:22 AM
La interconexión viaria entre el Bajo Alentejo, el Algarve y Huelva será posible tras la construcción de este puente y la posibilidad de dos más en el futuro
Huelva. El presidente de la Diputación de Huelva, José Cejudo, firmó ayer con representantes de las Cámaras Municipales portuguesas de Serpa, Mértola, Alcoutim, Castro Marín y Tavira un documento en el que se recogen las actuaciones dentro de la segunda fase del subproyecto Hubaal II, incluido en proyecto europeo Interreg III-A, y que prevé 14.356.806,89 euros de inversión entre 2004 y 2006 para la mejora de la interconexión viaria entre el Bajo Alentejo, Algarve y Huelva. Según Cejudo, esta segunda fase se une a la ya iniciada en 2003, sumando en total ambas actuaciones un total de 30 millones de euros para la mejora de las comunicaciones entre las comarcas onubenses y portuguesas.
La principal novedad es que se incluye ya lo que sería el puente sobre el río Chanza, que uniría El Granado con la localidad portuguesa de Pomarao, que supone cruzar el río por primera vez por esta zona, ya que el único puente que en la actualidad conecta con el país vecino es el de Ayamonte, y el segundo punto fronterizo real de la provincia es el de Rosal de la Frontera. Estas comunicaciones harán igualmente reales unas mejores relaciones económicas, sociales y culturales, a juicio de los responsables de ambas partes del río.
Cejudo apuntó que los ciudadanos de ambas zonas fronterizas están separados por "92 kilómetros de río, desde Ayamonte hasta Rosal de la Frontera, de ahí la necesidad de potenciar la creación de conexiones que posibiliten una mejor comunicación entre estas comarcas onubenses y lusas". En este sentido, el presidente de la Diputación insistió en que "todo este trabajo es necesario complementarlo con dos puentes más, concretamente el que uniría Paymogo con San Marcos y otro entre Sanlúcar del Guadiana y Alcoutim",para el que se está trabajando. Según indicó, para ello se necesita la "complicidad" de la Administración central y la autonómica, de forma que "se apueste por estos puentes y se establezcan contactos con el Gobierno portugués para incluirlos en programas conjuntos como actuaciones prioritarias". Cejudo señaló que siempre han tenido esa "complicidad" con la Junta de Andalucía, aunque "no así con el anterior Gobierno central, que no quiso recibirnos para ver esta cuestión", algo que ha cambiado tras el cambio en Madrid, por lo que intentarán mantener un encuentro primero con la Junta y luego con el Gobierno central para que "se haga factible, a ser posible dentro de este mismo mandato, la construcción de estos puentes". El coste de los mismos alcanzaría una cifra aproximada de 14 millones de euros.
El diputado provincial de Carreteras, Francisco Javier Camacho, recalcó que éste es un "gran proyecto de infraestructuras, que va a cambiar en gran medida el desarrollo y el futuro de estas zonas, muy necesitadas de un impulso como el que aportan las comunicaciones". Para Camacho, ahora podemos afirmar que "Huelva y Portugal están más cerca", y una vez construidos los tres puentes "toda la parte occidental de la provincia estará debidamente comunicada con el país vecino", algo que llevaban las zonas en cuestión demandando desde hace largo tiempo. Y si no que se lo digan a los representantes municipales de Villanueva de los Castillejos, Aroche, El Granado, Encinasola y Paymogo, que junto al de la Mancomunidad Beturia estaban presentes en la firma y posterior jornada de trabajo en el organismo provincial.
Huelva. El presidente de la Diputación de Huelva, José Cejudo, firmó ayer con representantes de las Cámaras Municipales portuguesas de Serpa, Mértola, Alcoutim, Castro Marín y Tavira un documento en el que se recogen las actuaciones dentro de la segunda fase del subproyecto Hubaal II, incluido en proyecto europeo Interreg III-A, y que prevé 14.356.806,89 euros de inversión entre 2004 y 2006 para la mejora de la interconexión viaria entre el Bajo Alentejo, Algarve y Huelva. Según Cejudo, esta segunda fase se une a la ya iniciada en 2003, sumando en total ambas actuaciones un total de 30 millones de euros para la mejora de las comunicaciones entre las comarcas onubenses y portuguesas.
La principal novedad es que se incluye ya lo que sería el puente sobre el río Chanza, que uniría El Granado con la localidad portuguesa de Pomarao, que supone cruzar el río por primera vez por esta zona, ya que el único puente que en la actualidad conecta con el país vecino es el de Ayamonte, y el segundo punto fronterizo real de la provincia es el de Rosal de la Frontera. Estas comunicaciones harán igualmente reales unas mejores relaciones económicas, sociales y culturales, a juicio de los responsables de ambas partes del río.
Cejudo apuntó que los ciudadanos de ambas zonas fronterizas están separados por "92 kilómetros de río, desde Ayamonte hasta Rosal de la Frontera, de ahí la necesidad de potenciar la creación de conexiones que posibiliten una mejor comunicación entre estas comarcas onubenses y lusas". En este sentido, el presidente de la Diputación insistió en que "todo este trabajo es necesario complementarlo con dos puentes más, concretamente el que uniría Paymogo con San Marcos y otro entre Sanlúcar del Guadiana y Alcoutim",para el que se está trabajando. Según indicó, para ello se necesita la "complicidad" de la Administración central y la autonómica, de forma que "se apueste por estos puentes y se establezcan contactos con el Gobierno portugués para incluirlos en programas conjuntos como actuaciones prioritarias". Cejudo señaló que siempre han tenido esa "complicidad" con la Junta de Andalucía, aunque "no así con el anterior Gobierno central, que no quiso recibirnos para ver esta cuestión", algo que ha cambiado tras el cambio en Madrid, por lo que intentarán mantener un encuentro primero con la Junta y luego con el Gobierno central para que "se haga factible, a ser posible dentro de este mismo mandato, la construcción de estos puentes". El coste de los mismos alcanzaría una cifra aproximada de 14 millones de euros.
El diputado provincial de Carreteras, Francisco Javier Camacho, recalcó que éste es un "gran proyecto de infraestructuras, que va a cambiar en gran medida el desarrollo y el futuro de estas zonas, muy necesitadas de un impulso como el que aportan las comunicaciones". Para Camacho, ahora podemos afirmar que "Huelva y Portugal están más cerca", y una vez construidos los tres puentes "toda la parte occidental de la provincia estará debidamente comunicada con el país vecino", algo que llevaban las zonas en cuestión demandando desde hace largo tiempo. Y si no que se lo digan a los representantes municipales de Villanueva de los Castillejos, Aroche, El Granado, Encinasola y Paymogo, que junto al de la Mancomunidad Beturia estaban presentes en la firma y posterior jornada de trabajo en el organismo provincial.