waanzinnig

O_O
voor "slechts" 120 000m²

Dat noemen we dan een "prestigeproject". ;)Denk bijvoorbeeld ook aan de Lange Wapper-brug.

Mooi winkelcentrum in ontwerp daar in R'dam, maar kunnen jullie geen betere term verzinnen dan 'koopgoot'
De Nieuwstraat in Brussel is een koopgoot, en in Rotterdam vind je er ook eentje. Maar een mooi, goed doordacht ontwerp verdient beter

Bij Rotterdammers is dat vaak geen probleem. De Koopgoot heet officieel Beurstraverse, maar niemand die het eigenlijk nog weet. Nu is het een werknaam, maar de bevolking komt vanzelf weer met iets. Zo'n tussennaam is niet echt functioneel, maar verwacht wel dat deze nog komt.

Ik zeg: "Koolhaas' Holkaas"

De gaten zeggen genoeg. :)

c'est un projet comme celui-là qu'il aurait fallu pour les nouvelles galaries anspach de bruxelles, au lieu d'un vulgaire copié collé :( imaginez un peu le nouveau visage qu'aurait eu bxl avec un projet de cet ampleur ... je rêve.

Heerlijk stoer gebouw dit:

http://www.archined.nl/archined/uploads/pics/OMAkubus3.jpg

en wat dacht je van dit panootje ?

http://members.chello.nl/eoorthuis/erasmus/Panorama_ErasmusMC_Rotterdam_20080608-002-groot.jpg



:runaway:

Prachtig. Er staat hier (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=644258) weer een geweldige serie pano's van opgezetfan.

Voorbeeld:
http://members.rott.chello.nl/eoorthuis/erasmus/Panorama_ErasmusMC_Rotterdam_20080608-005-klein.jpg

Gaan ze in Lyon ook niet zoiets gelijkaardigs bouwen

Het oorspronkelijk plan voor onze Kievitwijk had ook zo'n gebouw met gaten. Dat moest een hotel worden.

^^ Ivan! Jij buiten het Antwerp-forum?... :eek:

'k ben vooral jaloers op da geld da ze geven aan die kaasblok... 500 miljoen euro, daar hadden wij 8 keer het MAS mee kunnen bouwen O_O

Een museum wordt dan ook gefinancierd met belastinggeld. Deze 500 miljoen komen van een investeerder. Er komt geen cent belastinggeld aan te pas.

^^ Ivan! Jij buiten het Antwerp-forum?... :eek:

LOL

:D

De verwijzing ernaar is er toch nog.

Heerlijk stoer gebouw dit:

http://www.archined.nl/archined/uploads/pics/OMAkubus3.jpg

De kleur klopt alleen niet, ze moeten hem geel maken.

(Prachtig ding trouwens, compromisloze schoonheid.)

05-07-2008 14.000 bezoekers bij eerste trainingsdag

De opkomst op de eerste trainingsdag van het seizoen 2008/2009 was massaal. Liefst 14.000 supporters bezochten, verdeeld over de ochtend- en middagtraining, het trainingsveld naast De Kuip. Daar namen zij plaats op de speciaal opgebouwde tribunes of rondom het veld. ‘Overweldigend’, sprak Gertjan Verbeek over de opkomst. ‘Uniek in Nederland en ik vraag me zelfs af of dit in het buitenland wordt geëvenaard.’

---------------------------------------------------------------

http://www.feyenoordtraining.nl/HOME%20foto's/foto's%20eerste%20training%202008%20006.jpg

http://members.chello.nl/rsluimer/home%20foto's/foto's%20eerste%20training%202008%20011.jpg

http://members.chello.nl/rsluimer/jordy%20foto's/jordy%20eerste%20training%202008%20008.jpg

^^ Zie ik daar Jon Dahl Tomasson lopen ??

Die is terug in Rotterdam inderdaad...
Idd wel hallucinante beelden voor een training

De eerste training en de open dag zijn de jaarlijkse feestjes voor de Feyenoord fans aangezien er de rest van het seizoen niets meer te vieren valt.

05-07-2008 14.000 bezoekers bij eerste trainingsdag

Is dit een pano of een update?...:lol:

@Benonie. Een update. Alle bezoekers bij eerste trainingen van de andere 17 clubs per seizoen opgeteld komen nog niet aan de 5.000.

Het duurt niet lang meer voor de eerste serieuze ontwerpen van het nieuwe Feyenoordstadion van tenminste 106.000 zitplaatsen zullen worden vertoond. Het hele sportpak project kent zijn gelijke niet in Nederland.

De eerste training en de open dag zijn de jaarlijkse feestjes voor de Feyenoord fans aangezien er de rest van het seizoen niets meer te vieren valt.

:lol: het is dat je me voor bent

Hadden ze het gewoon in de kuid gedaan had het nog stoerder geweest, als hij dan vol zou zitten. maar eind seizoen zeggen we weer met z'n allen ik had toch meer verwacht van feyenoord.

@Benonie. Een update. Alle bezoekers bij eerste trainingen van de andere 17 clubs per seizoen opgeteld komen nog niet aan de 5.000.

Ach zo. De relevantie ontging me een beetje....;)

Geef mij dan maar wat mooie plaatjes, zoals deze van im_from_zw038 op het HHF:


Rotterdam!


1
http://farm4.static.flickr.com/3094/2637434038_439f3d25e9_o.jpg

2
http://farm4.static.flickr.com/3137/2636610225_7f644929d8_o.jpg

3
http://farm4.static.flickr.com/3275/2636610501_79138e2f21_o.jpg

4
http://farm4.static.flickr.com/3057/2637434896_088f19bc05_o.jpg

5
http://farm4.static.flickr.com/3075/2636611091_b015241405_o.jpg

6
http://farm4.static.flickr.com/3038/2636611383_36ddca4216_o.jpg

7
http://farm4.static.flickr.com/3127/2637435768_c01b313109_o.jpg

8
http://farm4.static.flickr.com/3097/2637436062_ca8323b75b_o.jpg

9
http://farm4.static.flickr.com/3274/2636612315_a12e864508_o.jpg

10
http://farm4.static.flickr.com/3106/2636612573_e8baf57c6b_o.jpg

11
http://farm4.static.flickr.com/3038/2636612817_b5027c38dd_o.jpg

12
http://farm4.static.flickr.com/3097/2637437278_c5e3d55d6b_o.jpg

13
http://farm4.static.flickr.com/3086/2636613355_72a73ae2e8_o.jpg

14
http://farm4.static.flickr.com/3279/2637437770_5111f8a500_o.jpg

15
http://farm4.static.flickr.com/3065/2636613937_b4a3b2a731_o.jpg

16
http://farm4.static.flickr.com/3062/2637438350_c01f4eef14_o.jpg

17
http://farm4.static.flickr.com/3046/2636614413_050859749c_o.jpg

18
http://farm4.static.flickr.com/3023/2637438828_b0c6366609_o.jpg

19
http://farm4.static.flickr.com/3156/2636614991_bf898dcd38_o.jpg

20
http://farm4.static.flickr.com/3024/2637439308_4f5238bae9_o.jpg

21
http://farm4.static.flickr.com/3030/2636615607_39460d4721_o.jpg

22
http://farm4.static.flickr.com/3270/2636615855_087c02391d_o.jpg

23
http://farm4.static.flickr.com/3255/2637440136_f744c55896_o.jpg

24
http://farm4.static.flickr.com/3123/2637440302_da2402d6f8_o.jpg

25
http://farm4.static.flickr.com/3170/2637440538_5ec932a0a0_o.jpg

26
http://farm4.static.flickr.com/3064/2637441164_6b4fbb32e3_o.jpg

27
http://farm4.static.flickr.com/3058/2637441428_9c367bc4f3_o.jpg

28
http://farm4.static.flickr.com/3093/2637441748_a15d1391d5_o.jpg

Rotterdam deel 2!


1
http://farm4.static.flickr.com/3001/2642096278_dbf39aae4f_o.jpg

2
http://farm4.static.flickr.com/3109/2641269801_006dfff5dc_o.jpg

3
http://farm4.static.flickr.com/3057/2641270035_0fa6cbc4aa_o.jpg

4
http://farm4.static.flickr.com/3178/2642097090_d93cec53e0_o.jpg

5
http://farm4.static.flickr.com/3187/2642097346_f3d4ba970c_o.jpg

6
http://farm4.static.flickr.com/3035/2642097574_e8670675fa_o.jpg

7
http://farm4.static.flickr.com/3008/2642097796_1b849c003e_o.jpg

8
http://farm4.static.flickr.com/3281/2641271343_af7c9c3115_o.jpg

9
http://farm4.static.flickr.com/3176/2641271531_5de10a5a77_o.jpg

10
http://farm4.static.flickr.com/3189/2642098406_439ebbe309_o.jpg

11
http://farm4.static.flickr.com/3129/2642098666_3c4f2186db_o.jpg

12
http://farm4.static.flickr.com/3070/2642098894_615ed90950_o.jpg

13
http://farm4.static.flickr.com/3156/2641272675_fe882b9f2f_o.jpg

14
http://farm4.static.flickr.com/3079/2642099578_ff5826c162_o.jpg

15
http://farm4.static.flickr.com/3099/2642099840_0df5cd5365_o.jpg

16
http://farm4.static.flickr.com/3112/2641273513_4e34c955c8_o.jpg

17
http://farm4.static.flickr.com/3012/2642100362_c045ed4e65_o.jpg

18
http://farm4.static.flickr.com/3162/2642100892_83e2fa04d9_o.jpg

19
http://farm4.static.flickr.co/3004/2641274737_9b81743e99_o.jpg

20
http://farm4.static.flickr.com/3086/2641275027_98f061cc38_o.jpg

21
http://farm4.static.flickr.com/3272/2641275231_a47f6b0932_o.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3046/2636614413_050859749c_o.jpg

Toffe foto, deze!

Ach zo. De relevantie ontging me een beetje....;)

Ik vond dat dan weer veruit de leukste plaatjes in deze thread... Ieder zijn voorkeur he :)

Waar blijft Feyenoord zijn populariteit vandaan halen vraag ik me dan af?

Niet alle supporters zijn successupporters he ;)
Bovendien is Rotterdam een vrij grote stad,wat op zich al veel supporters met zich meebrengt (meestal). Daarnaast is het uiteraard ook gewoon de sympathiekste van de grote drie in Nederland...

De Rotterdamse metro is overigens 40 jaar geworden.

----------------------------------------
De Rotterdamse metro is het oudste en grootste metronetwerk in de Benelux. De eerste lijn werd geopend op 9 februari 1968 door prinses Beatrix samen met haar echtgenoot prins Claus. De totale netwerklengte bedraagt 55,3 kilometer, exclusief RandstadRail. De exploitatie is in handen van de RET.

Erasmuslijn
De eerste metrolijn was bij de opening in 1968 tevens één van de kortste metrolijnen ter wereld: slechts 5,9 kilometer tussen het Centraal Station en het winkelcentrum Zuidplein op de linker Maasoever. Met de bouw van de lijn, die ruim zeven jaar duurde, was een bedrag van 170 miljoen gulden (ruim 77 miljoen euro) gemoeid; daarbij kwamen nog voor twintig miljoen gulden (negen miljoen euro) aan bijkomende werken.

In 1970, twee jaar na de opening, werd de lijn verlengd van Zuidplein tot Slinge. In 1974 wordt de lijn doorgetrokken van Slinge via de dorpen Rhoon en Poortugaal naar Zalmplaat in Hoogvliet, waarmee de lengte in een klap bijna verdubbelde. Elf jaar later, in 1985, wordt de verlenging van Zalmplaat tot De Akkers in Spijkenisse in gebruik genomen.

Calandlijn
Op 6 mei 1982 werd er een tweede metrolijn geopend tussen Capelsebrug en Coolhaven (Oost-Westlijn, nu Calandlijn). Op 27 mei 1983 werd de lijn als sneltram doorgetrokken naar Binnenhof in de wijk Ommoord van de huidige oostelijke deelgemeente Prins Alexander. Een aftakking naar De Tochten in de wijk Zevenkamp, eveneens als sneltram, werd op 24 april 1984 in gebruik genomen. In westelijke richting werd de Calandlijn op 25 april 1986 verlengd van Coolhaven naar Marconiplein.

Sinds 29 mei 1994 is er aan de oostkant een nieuwe aftakking bijgekomen, van Capelsebrug naar De Terp in Capelle aan den IJssel. Op 4 november 2002 werd in westelijke richting het Beneluxlijn-tracé geopend, vanaf Marconiplein via Schiedam en Pernis naar Hoogvliet, waarna de metro's over de Erasmuslijn doorrijden naar Spijkenisse.

Op 29 augustus 2005 kwam de nieuwste uitbreiding van de Calandlijn in dienst: de verlenging van de Zevenkampse sneltramaftakking tot in de nieuwe Vinexwijk Nesselande. Deze 1,5 km. lange verlenging is uitgevoerd op een viaduct en als metro, met voeding via een derde rail in plaats van via de bovenleiding.
-------------------------------------

Toekomstige uitbreidingen aan de metrolijn zijn Randstadrail(Doortrekking Erasmuslijn naar Den Haag Centraal),
de Hoekse lijn(Doortrekking Calandlijn van Schiedam naar Hoek van Holland) en de
IJsselmondelijn/Ridderkerklijn(aftakking vanaf Erasmuslijn vanaf Wilhelminaplein tot Ridderkerk). Op deze lijn zal ook een metrostation voor het Feyenoordstadion komen.

Randstalrail is begin 2009 volledig af en de Hoekse Lijn in 2010. Het laatste plan is nog in studie fase.

http://www.urbanrail.net/eu/rot/rotterdam-map.gif

Het mooie van de Rotterdamse metro is dat het alleen in het centrum ondergronds rijdt en voor de rest boven de grond op een viaduct. Daardoor is de metro perfect geschikt om grote delen van de stad snel en goed te zien. Met als hoogtepunt het stuk tussen station Rijnhaven en Maashaven. Het is een heel stuk mooier dan het rijdende uitzicht vanaf de Brienenoordbrug.

Interessant!^^
Daar kunnen we hier nog wat van leren.

Op 10 juli 2008 heeft de gemeenteraad van Rozenburg besloten om op te gaan in de gemeente Rotterdam, wegens gebrek aan voldoende bestuurskracht.

Rotterdam krijgt er dus 13.000 inwoners bij.
Het wordt tijd dat men ook Barendrecht, Landslingerland, Capelle a/d IJssel, Ridderkerk, Schiedam en Vlaardingen toevoegt aan de gemeente Rotterdam.

^^ de grenscorrecties van NL gemeenten is echt schering en inslag , hoe komt dit eigenlijk + waarom is dit allemaal nodig ?

Het duurt niet lang meer voor de eerste serieuze ontwerpen van het nieuwe Feyenoordstadion van tenminste 106.000 zitplaatsen zullen worden vertoond. Het hele sportpak project kent zijn gelijke niet in Nederland.

Meen je dit echt ?

^^ de grenscorrecties van NL gemeenten is echt schering en inslag, hoe komt dit eigenlijk + waarom is dit allemaal nodig?
Waarschijnlijk iets volkseigen? Je merkt het ook binnen de taalunie aan de wil om er steevast de taalregels te willen aanpassen/veranderen. :banana:

[...]
Meen je dit echt ?

^^ Jup, inclusief nieuwe brug en/of tunnel, Metrolijn, tramlijn, 100.000+ Stadion, behoud van de "Oude Kuip". En nog wat zooi. Camp Nou word ingehaald. :)

Hiero: http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=594877 (o.a.)

^^ de grenscorrecties van NL gemeenten is echt schering en inslag , hoe komt dit eigenlijk + waarom is dit allemaal nodig ?



Meen je dit echt ?

In september/oktober werd er gezegd door een aantal Feyenoord bestuursleden. Ik kan niet wachten. Het hele gebied wordt een echt mooi sportpark dat Rotterdam en Feyenoord waardig is. Dit is 1 van de grote 13 projecten die gepland staan in de stadvisie tot 2020/2030. In 2014 moet het stadion af zijn, in 2013 op zijn vroegst, maar dat wordt echt niet gehaald. 2016 is de uiterste datum als het flink uitloopt.

http://img361.imageshack.us/img361/3551/rotterdam080re9.jpg

Marina City Rotterdam (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=662528)

Hier meer over de Super-Kuip: http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=537805 (Was de link kwijt)

Forummer 909 heeft weer een mooie reeks pano's gemaakt. Zie ook deze thread (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=663288)

http://img142.imageshack.us/img142/5184/skylinerotterdamce0.jpg

Sportstad Rotterdam

Al geruime tijd is Rotterdam op zoek naar een locatie voor een nieuwe Kuip. Door de keuze voor een nieuw stadion in de nabijheid van de huidige Kuip ontstaan er kansen voor de herontwikkeling van het totale gebied en van de Stadionweg tot zichtbaar belangrijke entree voor de stad vanuit het Zuiden.

Naar aanleiding hiervan heeft de Dienst Sport en Recreatie, in samenwerking met het tijdschrift Holland Qualitime, een selecte groep ontwerpers gevraagd een visie te ontwikkelen voor de Stadionweg, de prijsvraag 'Small Spot Visionairs'. Van de twaalf inzendingen voor deze prijsvraag werden er uiteindelijk drie geselecteerd, waaronder het ontwerp van GROUP A. De uitnodiging voor het maken van een visie voor dit gebied heeft GROUP A uitgedaagd uit te gaan van de hoogst mogelijke ambitie: ROTTERDAM OLYMPIC CITY 202.......

Het huidige Stadionweggebied was vroeger door haar industriële activiteiten direct aangewezen op de rivier. De relatie tussen gebied en rivier is al lange tijd verdwenen. Grootschalige detailhandel en verouderde bedrijfs-bebouwing bepalen het huidige beeld, dat gericht is op de Stadionweg.

In de visie van GROUP A zal de rivier weer het karakter van het gebied gaan bepalen. Onder het motto ‘ruimte voor de rivier’ wordt de Maas verbreedt tot aan de Stadionweg, die ook in de huidige situatie fungeert als primaire waterkering.

In de verbrede rivier worden eilanden gesitueerd met -naast sportcomplexen- een diversiteit aan stedelijke functies zoals onderwijs, winkels, hotels en woningen. De eilanden zijn onderling verbonden door een netwerk aan bruggen voor voetgangers en fietsers. Het autoverkeer loopt ondergronds. De functie van het Brienenoord eiland als een recreatieve locatie voor de Rotterdammers en omwonenden wordt met behoud van de huidige kwaliteit versterkt.

http://www.architectenweb.nl/bin/images/113375.jpg

Plaatje 2 (http://www.architectenweb.nl/thumb.aspx?src=/bin/images/113376.jpg&height=500)

Plaatje 3 (http://www.architectenweb.nl/thumb.aspx?src=/bin/images/113377.jpg&height=500)

Plaatje 4 (http://www.architectenweb.nl/thumb.aspx?src=/bin/images/113378.jpg&height=500)

Plaatje 5 (http://www.architectenweb.nl/thumb.aspx?src=/bin/images/113379.jpg&height=500)

Hier nog een PDF-bestand erover.
http://www.holland-qualitime.com/upload/File/SmallSpot-uitslag.pdf
----------------------------------------------------------

In oktober kunnen we waarschijnlijk de eerste echte impressies van de nieuwe Kuip verwachten. Dit stadion gaat er veel sneller komen dan het nieuwe Anderlechtstadion.

Het zou wel erg tof zijn als Rotterdam de Olympische Spelen kan houden langs de rivier- en havenfront!

Over stadion geweld gesproken: Sparta wilt uit het huidige Kasteel en een nieuw stadion bouwen. (Geen zin om de getallen op te zoeken :P)

Een banner van Rotterdam sé:).
http://www.skyscrapercity.com/images/headers/29.jpg

Gemaakt door euromaster

Zo zal Rotterdam er zeer waarschijnlijk over een jaar uitzien. Mooi plaatje dacht ik.

http://img98.imageshack.us/img98/515/skyline2009zi5.png

Havenbedrijf begint met aanleg Maasvlakte 2
19-08-2008
Havenbedrijf Rotterdam start begin september met de feitelijke aanleg van Maasvlakte 2. Dit maakte Hans Smits, president-directeur Havenbedrijf Rotterdam, vandaag 19 augustus bekend tijdens de presentatie van de halfjaarcijfers. Volgens de heer Smits beschikt het Havenbedrijf over alle vergunningen die daarvoor nodig zijn. Er is een beperkt aantal beroepen tegen die vergunningen ingesteld. Die hebben meer betrekking op het gebruik van Maasvlakte 2 en op een deel van de natuurcompensatie.


Na vijftien jaar plannen maken en voorbereidingen voor Maasvlakte 2 wordt nu begonnen met het baggeren van zand in de Yangtzehaven met de cutterzuiger 'Zuiderklip'. Het zand gaat vervolgens via een persleiding naar de plek waar de APMT-Terminal wordt aangelegd, ten noorden van het Slufterstrand. Kort daarna begint ook de eerste hopperzuiger met de aanleg van de zachte kustverdediging en suppletie voor de kust.

Ruim een jaar geleden werd al ruim 40% van de uit te geven terreinen gecontracteerd (de APMT terminal, de Rotterdam World Gateway en Euromaxterminal). De containermarkt zit te springen om nieuwe terreinen aan diep water. De ruimte die Maasvlakte 2 straks biedt is hard nodig.

Gezien de vele grondige en uitgebreide onderzoeken die aan de vergunningaanvragen ten grondslag liggen, ziet het Havenbedrijf de afhandeling van de lopende beroepsprocedures met vertrouwen tegemoet


© Havenbedrijf Rotterdam N.V.
-------------------------------------------------
Eindelijk. Het had er allang moeten zijn.

Red Apple en Scheepmakerstoren zijn bijna voltooid.
http://www.fotosvanrotterdam.nl/pix/02/2011.jpg

Benelux hoogste bij voltooiing vordert aardig.
http://www.fotosvanrotterdam.nl/pix/02/2003.jpg

New Orleans komt eindelijk de grond uit, bij voltooiing de hoogste woontoren van de Benelux.
http://www.fotosvanrotterdam.nl/pix/02/2017.jpg

Huidige hoogste woontoren naast de New Orleans, De Montevideo
http://img291.imageshack.us/img291/9262/45172948ww6.jpg

woontoren de Wijnhaeve ook bijna voltooid.
http://i35.tinypic.com/ipnn76.jpg

http://img161.imageshack.us/img161/3548/wijnheave220708buttplugwl0.jpg

http://i36.tinypic.com/adkyrs.jpg

Cebeco gebouw binnenkort in aanbouw
http://www.ad.nl/multimedia/archive/00147/CEBECO2_147488a.JPG

UWV gebouw bijna voltooid. Mooier dan verwacht.
http://i38.tinypic.com/xppvgy.jpg

http://www.fotosvanrotterdam.nl/pix/02/2015.jpg

Statendam woontoren vordert ook aardig.
http://i35.tinypic.com/2nq9jsi.jpg

http://i5.photobucket.com/albums/y189/logpic/20080817/20080817-1.jpg

Uitbreiding InHolland bijna voltooid
http://www.fotosvanrotterdam.nl/pix/02/2014.jpg

Naast InHolland komt de Cité 1 en Cité II torencomplex. Het is al in aanbouw
http://home.planet.nl/~lesch003/Cite_25072008.jpg

http://home.planet.nl/~lesch003/Cite_2507200802.jpg

Zo moet Cité eruit gaan zien.
http://www.tangramarchitecten.nl/splash/_grfx/cite_04.jpg

Bij de Boompjes is deze toren weer serieus, misschien wordt het zelfs nog hoger.
http://img156.imageshack.us/img156/2115/boompjes1gs8.jpg http://img523.imageshack.us/img523/5719/boompjes2su6.jpg

http://img180.imageshack.us/img180/1354/boompjes4fm5.jpg http://img156.imageshack.us/img156/1580/boompjes3lr2.jpg

http://img180.imageshack.us/img180/5861/boompjes5ax5.jpg


Renovatie Postgebouw pand volop aan de gang
http://ad-hosting.eu/lsi/img/LSI_Central%20Post_inpassing%20noord.jpg

SS Rotterdam aangekomen in mijn wijk.
http://www.fotosvanrotterdam.nl/pix/02/2006.jpg

Lotus III binnenkort in aanbouw
http://img406.imageshack.us/img406/1592/lotus1me9.jpg

http://img406.imageshack.us/img406/3729/lotus2pg9.jpg

http://img514.imageshack.us/img514/7263/lotus3zv9.jpg

Het Calypso pand kan nu eindelijk binnenkort in aanbouw gaan, ondanks NIMBY dorpelingen.
http://www.dewilgenvastgoed.nl/projecten/decalypso/pics//03-groot.jpg

LiViN 2008 (foto's Michiel):
http://i32.tinypic.com/2qa7ho2.jpg

http://i25.tinypic.com/2uigdgk.jpg

http://i30.tinypic.com/j6ix03.jpg

LiViN 2008 (foto's Marin):
http://207.44.228.231/marin/Calypso_16032008.jpg

http://207.44.228.231/marin/Calypso_1603200802.jpg

http://207.44.228.231/marin/Calypso_1603200803.jpg

De Vancouver naast de Maastoren in aanbouw
http://i34.tinypic.com/15wvw4.jpg

http://img204.imageshack.us/img204/3635/ovgvancouverfr0smallpe9.jpg

http://img509.imageshack.us/img509/6753/ovgvancouverfr4smallut6.jpg

Vopak gebouw in aanbouw
http://www.fotosvanrotterdam.nl/pix/02/2007.jpg

http://i27.tinypic.com/mn0tc6.jpg

http://i26.tinypic.com/2hfqa74.jpg

Het belangrijkste gebied dat aangepakt moet worden. Nu al van start.
http://www.hdprojectrealisatie.nl/images/462-13gr.jpg

http://www.hdprojectrealisatie.nl/images/462-12gr.jpg

http://www.hdprojectrealisatie.nl/images/462-11gr.jpg

http://www.hdprojectrealisatie.nl/images/462-10gr.jpg

http://www.hdprojectrealisatie.nl/images/462-5gr.jpg

AFBEELDINGEN UIT HET MASTERPLAN LAURENSKWARTIER WEST VAN KCAP

http://i34.tinypic.com/30mmzpj.png

http://i35.tinypic.com/20fwxgz.png

http://i38.tinypic.com/o8x6qo.png

http://i35.tinypic.com/2r21abk.png

http://i35.tinypic.com/j0uool.png

Sunset Boulevard in aanbouw
http://www.dezwartehond.nl/upload_foto/scaled/beijerlandentreeweb.jpg

http://www.dezwartehond.nl/upload_foto/scaled/Beijerlanddetailweb.jpg
Is verder gevorderd dan op de onderstaande foto.
http://i33.tinypic.com/263widf.jpg

Volop beweging op de Loydpier
http://img165.imageshack.us/img165/4044/dscf0119xl9.jpg

http://img206.imageshack.us/img206/5021/dscf0133yb2.jpg

Linea Nova Toren in aanbouw.
http://stud.hro.nl/0777349/foto/6/P1030008.JPG

Rotterdam Centraal District(torens van 150m tot 270m),
Rotterdam CS,
Museampark,
Parkstad(groot woonbouw project dat op de Kop van Zuid tot aan het gebied van de Kuip komt) ,
Nieuw Crooswijk (Totale renovatie/nieuwbouw van een hele deelgemeente met klassieke panden)
Nesselande (Een grote moderne mooie nieuwbouwwijk aan de rand van de stad),
Rotterdam Airport modernisering en uitbreiding, metronetwerk uitbreidingen, grote nieuwe sporthallen, Super Kuip van 100.000+ zitplaatsen,
Baankwartier (6 toren van tussen de 70m tot 150m),
Lijnbaanhoven(hoogbouw in het centrum van tussen de 70m en 170m, zo'n 8 torens),
Wilhelminapiertorens(150m tot 200m),

En nog zoveel meer, ben waarschijnlijk enorm veel vergeten. Als ik de plaatjes van alle projecten post die serieus zijn of in aanbouw zijn, dan ben ik morgen nog niet klaar. Ik zal het proberen. ;)

Mooi, zeer mooi.:yes:

Wat doet die kabouter met een butplug op de Wijnhaeve?

Schitterende uitgebreide update, trouwens - bedankt! Stevige 'Urban Porn', eigenlijk. Die ene toren aan Boompjes vind ik wel wat minder...

^^ Dan had je de buurman toren eens moeten zien, ik denk dat je hem dan wel waardeert ;) (ow dingetje is een slordige 130 meter op dit moment).

We gaan weer verder.
Gedempte Zalmhaventoren in 2009 in aanbouw. 188 meter(214 meter met mast)

http://www.damenpartners.nl/projecten/LWKR/images/LWKR_02.jpg

http://www.damenpartners.nl/projecten/LWKR/images/LWKR_03.jpg

http://www.damenpartners.nl/projecten/LWKR/images/LWKR_01.jpg

De Coolsingeltoren begin 2009 in aanbouw
http://www.fotosvanrotterdam.nl/pix/902.jpg

http://www.fotosvanrotterdam.nl/pix/903.jpg

Schiedkadeblok, 240m tot 275m. Onderdeel van het Rotterdam Central District.
http://img378.imageshack.us/img378/189/rcd1id3.png

http://img378.imageshack.us/img378/6436/rcd2te3.png

Markthal, start bouw begin 2009
http://home.planet.nl/~lesch003/Markthal-03.jpg

http://home.planet.nl/~lesch003/Markthal-04.jpg

Koopgoot II
http://www.archined.nl/archined/uploads/pics/OMAkubus3.jpg

http://www.archined.nl/archined/uploads/pics/OMAkubus.jpg

http://www.fotosvanrotterdam.nl/pix/01/1366.jpg

Blaaktorentje
http://img122.imageshack.us/img122/1064/blaaktorensk4.jpghttp://img129.imageshack.us/img129/4077/blaaktoren3em4.jpg

Baankwartier. 6 gebouwen tot 150m. Dit plaatje is wat verouderd.
http://members.lycos.nl/skyunlimited/beursplein/baankwartier2.jpg

Rotterdam, da's pas een stad.

Hoofdstad der Lage Landen.

Rotterdam A: Dat is een oud ontwerp, er is een andere voor de Coolsingeltoren. (Als ik het goed heb)

Prachtig, hoe er daar overal tegelijkertijd +100m-torens omhoogschieten als paddestoelen...
Een prachtig voorbeeld van hoe hoogbouw in een stad kan, hoewel Rotterdam nauwelijks een historisch centrum meer heeft natuurlijk.

Rotterdam, da's pas een stad.

Hoofdstad der Lage Landen.

Qua moderne architectuur wel ja. Maar een stad is méér dan een verzameling gebouwen. Rotterdam imponeert met zijn indrukwekkende moderne uitzicht en overweldigende hoeveelheid hoogbouw - naar de normen van dit deel van Europa. Maar Rotterdam is vooralsnog niet de spil van het culturele leven in de lage landen, noch van het politieke leven...

Het is de stad met de meeste moderne hoogbouw en met de grootste haven in de Lage Landen, maar om het daarom ook prompt tot 'Hoofdstad der Lage Landen' te bombarderen is toch een beetje loos.



Als straks in Dubai de meeste wolkenkrabbers ter wereld gaan staan, zal dat van die stad ook nog niet de spreekwoordelijke hoofdstad van de wereld maken eh.

100% akkoord

Ieder zijn smaak, en over smaak valt te discussieren, maar het grote merendeel van deze projecten lijken me niet echt een hoog wauw-effect te hebben. Beetje medio-kwaliteit. Valt zoals gezegd over te discussieren.

Wel chapeau qua ambitie, kunnen we wel wat van lenen.

@Puinkabouter. Er zit toch enorm veel cultuur in Rotterdam wat musea's, theaters, concertgebouwen, restaurants, winkels en andere uitgaansgelegenheden betreft. Vooral de laatste 10 jaar is het explosief vooruit gegaan.
Politiek is er in de vorm van Den Haag. Een stad die bijna grenst aan de agglomeratie van Rotterdam.
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/ef/Provincie-08-Zuid-Holland-2009.png

Het is geen stad met alleen hoogbouw en een haven en voor de rest helemaal niets op andere gebieden.

^^ Dat laatste beweer ik ook niet, en ik beweer ook niet dat Rotterdam qua cultuur een dode stad zou zijn. Maar het hebben van musea, theaters, concertgebouwen, restaurants, winkels en andere uitgaansgelegenheden is niet uniek Rotterdams, en Rotterdam spant zeker nog niet de kroon qua culturele centrumfunctie binnen het Nederlandse taalgebied.

In Gent zijn ook musea, theaters, concertgebouwen, restaurants, winkels en andere uitgaansgelegenheden. Er staan hier ook woon- en kantoortoren(tje)s... Maar dat bombardeert het nog niet tot de spil van het culturele leven in de Lage Landen.

En zeggen dat er in Rotterdam ook politiek is 'in de vorm van Den Haag', dàt is pas plat chauvinisme. Bijna hilarisch :lol:

Prachtige foto's en prachtige torens. Een vraagje kwam in mij op bij het bekijken van al die werven. Vanwaar komt al die bouwgrond? Zijn er daarvoor andere gebouwen afgebroken? En wat voor gebouwen waren dat?

Erm stukje geschiedenis: (Aanrader: http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=548709 voor foto`s van oud Rotterdam van voor het bombardement.)

en : http://www.tweede-wereldoorlog.org/bombardement-op-rotterdam.html voor veel info erover en het verhaal. (en foto`s)

http://stud.hro.nl/0777349/foto/rdamoud.jpg

Interessant, maar ik kan maar moeilijk geloven dat men gewacht heeft tot 2008 om die terreinen te bebouwen. Er zal dus wel iets anders gestaan hebben voor men men die torens begon.

ok voorbeeldje: Wilhelminapier zonder torens, metrostation en Erasmusbrug;

http://i192.photobucket.com/albums/z162/ramonrodrigo/Wilhelminapier2.jpg

Heden (ongeveer)
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e8/Rotterdam_Erasmusbrug_Kop_van_Zuid_20050928_40201_retouched.JPG/800px-Rotterdam_Erasmusbrug_Kop_van_Zuid_20050928_40201_retouched.JPG

Plus Wilhelminapier Toekomst:

http://img394.imageshack.us/img394/7307/baltimorenq6.jpg

De Zalmhaven toren aka "Zalmhaven Urban" komt op de plek van een oud bedrijfspand die al jaren leeg staat. En ja sommige plekken zijn gewoon leeg en ja er worden gebouwen gesloopt :), Linea Nova is een nieuwbouw op een oud gebouw. (Ter meulen als ik het goed herinner). Waar nu de "Nationale Nederlanden" (Delftse Poort) staat was vroeger een hertenkamp :P

Hier 2 foto's vanuit Den Haag genomen met een goed zicht op Rotterdam.
http://i21.photobucket.com/albums/b299/momo1435/DH/IMG_8068.jpg

http://i30.tinypic.com/e3qps.jpg

@Puinkabouter. Ok, maar kijk hoe dichtbij mekaar het ligt. Het is een goed duo. De trein duurt er 16 minuten over van Rotterdam CS naar Den Haag HS, naar Den Haag CS 24 minuten en 30 minuten met de metro.

De Zalmhaven toren aka "Zalmhaven Urban" komt op de plek van een oud bedrijfspand die al jaren leeg staat. En ja sommige plekken zijn gewoon leeg en ja er worden gebouwen gesloopt :)

Dus eigenlijk worden delen van de oude haven tot hippe woonwijken omgevormd? Zoiets als de doklands in Londen?
Is er ook protest van de Nimby's tegen deze projecten, of zijn de Rotterdammers eerder positief ingesteld?

Ok, maar kijk hoe dichtbij mekaar het ligt. Het is een goed duo. De trein duurt er 16 minuten over van Rotterdam CS naar Den Haag HS, naar Den Haag CS 24 minuten en 30 minuten met de metro.

@ Rotterdam A: Hoeveel kost een metroticketje en/of een treinticketje van Rotterdam CS naar Den Haag HS?

@ Rotterdam A: Ja het ligt dicht bij elkaar, maar Den Haag blijft Den Haag en Rotterdam blijft Rotterdam. Het is niet omdat ze een quasi dichtgegroeide agglomeratie vormen dat de ene stad opgaat in de andere.

Als binnen 100 jaar Antwerpen en Brussel één agglomeratie vormen, zal dat niet betekenen dat Antwerpen ophoudt te bestaan en gewoon 'de haven van Brussel' wordt. Je leek bijna te stellen dat Den Haag de politieke wijk van Rotterdam is ofzo.

@Hix (Quote is bugged :()

Ja er zijn Nimby`s De Calypso bijvoorbeeld zit/zat in zwaar tegenstand. Net als het Rotterdam Centraal District. En sommige Nimby`s denken mee.

Voorbeeld: De Zalmhaven Urban vinden ze kwa hoogte niet zo erg maar de "laagbouw" (70 m). Vinden ze te massief enzo. Ligt er net aan welk type je hebt, je hebt de schreeuwlelijkerds. (RCD) en mensen die meedenken. (Zalmhaven) en natuurlijk heb je de zeikerds die alles slecht vinden :Y welke bij elk project te vinden is.

@Hix, €4,30 enkele reis, en €7,60 voor dagretour. Met de metro vanaf station Hofplein tot Den Haag Centraal kost €3,53.
In 2009 vervalt station Hofplein en is dat gedeelte volledig gekoppeld aan de bestaande metrolijn, Erasmuslijn.

Bij die foto's van Rotterdam A krijg ik wel een beetje de indruk dat Den Haag zowat het 'downtown' van Rotterdam is :p (ik zeg niet dat het zo is, het geeft echt wel de indruk...).
Telelens gebruikt, Rotterdam A?

Den Haag is absoluut niet het 'downtown' van Rotterdam, ook deze stad zal over een paar jaar een indrukwekkende skyline hebben. :)

:| Het zou zoiets kunnen zijn als Dallas - Fort Worth maar daar houdt het op. Den Haag zal idd ook aan zijn skyline werken maar heeft daar denk ik door de historische bebouwing meer beperkingen dan in Rotterdam plus dat er naast de politiek feitelijk niks is. Bedoel geen grote economische motor oid ;)

Er zijn wel Nimby's in NL, genoeg zelfs. Maar in tegenstelling tot België hebben de bestuurders er hier geen enkele moeite mee om op een gegeven moment gewoon door te zetten.
Rotterdam had en heeft trouwens nog veel te veel lege ruimtes die bebouwd kunnen worden. Daarnaast zijn er aardig wat gebouwen in de wederopbouwperiode neergezet die economisch en qua gebruik gewoon op zijn (bijv. plek waar Rotta Nova komt te staan) of laagwaardige kantoorruimte zoals op het wijnhave eiland waar niemand rouwig om is als daar aardig wat van tegen de grond gaat. En aangezien veel van deze gebouwen geen monumenten zijn is sloop niet een uitzichtloos traject.

Daarnaast is het ook een redelijk sociale manier van bouwen, zoveel mogelijk woningen en kantoorruimte op zo weinig mogelijk grondoppervlakte. Zodat je dus ruimte overlaat voor andere voorzieningen op het grondniveau :)

^^De politiek en internationale diplomatiek IS de economische motor van Den Haag,ik begrijp mensen nooit die het sterkste punt van een stad wegnemen en dan met het vingertje wijzen van " kijk hoe zwak ze zijn" ....haal ff de havens van Antwerpen en Rotterdam weg en het toerisme van Amsterdam de finaciele sector van London etcetc onzin argumenten om van Den Haag een fuckin buitenwijk te maken hoe triest kan je zijn,het is een feit dat Rotterdam op elk niveau zijn handje moet ophouden in Den Haag ; Rotterdam is de bitch van Den Haag en zekers niet andersom.



Vreemd dat Rotterdam_A nog steeds een gewillig oor vind bij de Vlaamse broeders die in awe "luisteren" naar de achterlijke grootheidswaanzin van deze gast die al meerdere malen is gesommeerd om eens normaal te doen.

^^
Den Haag is absoluut niet een buitenwijk van Rotterdam en zal dat ook nooit worden. Den Haag is voor het uitgeven van het geld wel afhankelijk van de fysieke infrastructuur en kennis die zich buiten Den Haag ook heeft gevestigd. Kijk naar Belgie, een niet actief werkend kabinet schijnt volgens ING Belgie wel een negatief effect te hebben op de groei en aantrekkingskracht van Belgie als vestigingsland echter de impact is minder groot dan bijv. het sluiten van de antwerpse haven voor een gelijke periode.

@Marcobruls:
op de manier dat jij je verwoordt wil ik jou ook niet echt begrijpen ;)

@Marcobruls
Als Rotterdam onafhankelijk zou worden(stadstaat), krijg je er ook eigen regeringsgebouwen en ambassades. Rotterdam zou in principe sterker worden daardoor omdat al het verdiende geld naar Rotterdam gaat en niet naar Den Haag zoals nu het geval is. Rotterdam Airport zou dan flink groeien zonder die achterlijke beperkingen van nu. Den Haag is nuttig, maar Rotterdam kan makkelijk zonder Den Haag.

^^ LOL ik vraag me af of Rotterdam het als stadstaat zou redden ;-) We zijn zeker op de goede weg maar er kan nog een hoop beter in Rotterdam, ook qua lokale economie. Zowel Den Haag als Rotterdam zijn niet de koplopers in NL. Den Haag is dus absoluut niet de bitch van Rdam en andersom ook niet. Volgens de laatste peilingen is Rdam uit een dal aan het kruipen en Den Haag rolt een beetje richting dal. Laten we de ontwikkelingen rond Central Distict even afwachten, kunnen we in 2030 Den Haag alsnog tot onze bitch vragen ;-)

bron economische cijfers alhier (http://www.ecorys.nl/nieuws-en-persberichten/persbericht-ecorys-utrecht-koploper-vier-grootste-nederlandse-s-2.html)

^^Lees je bron ff door.

De geraamde jaarlijkse economische groei tot 2011 is voor Den Haag 2,0 procent en voor Rotterdam 1,8 procent. Den Haag bevindt zich daarmee in de Europese middenmoot. Hoewel Rotterdam wel een aantal plaatsen op de ranglijst is gestegen, blijft de stad toch in de Europese achterhoede.

^^ Als jij goed leest is rdam paar plaatsen gestegen en den haag paar gedaald. Rdam beweegt dus richting middenmoot en den haag richting achterhoede. Ieder geval: te weinig verschil om te spreken van de ene stad die de bitch van de andere is.

Den Haag staat op plaats 31 en vorig jaar op 29. Rotterdam moet genoegen nemen met de 36e plaats, maar is ten opzicht van vorig jaar 4 plaatsen gestegen.

bron: H+N+S Landschapsarchitecten (http://www.hns-land.nl)

http://www.hns-land.nl/images/stories/Nieuws/stadionpark_4.jpg

Stadionpark Rotterdam

In opdracht van de gemeente Rotterdam en in samenwerking met de dienst Stedebouw & Volkshuisvesting en KCAP Architects & Planners werken wij momenteel aan het project Stadionpark Rotterdam.

De gemeente is van plan samen met de eigenaar van stadion De Kuip plus de bvo Feyenoord als vaste gebruiker een nieuw, veel groter stadion te realiseren. Eind van dit jaar moet duidelijk zijn waar deze nieuwe Kuip moet komen. Gedacht wordt aan een locatie vlakbij het bestaande stadion: in de stad dus en niet op een perifere randlocatie. De vraag is of en zo ja hoe het nieuwe stadion een rol kan spelen in de ontwikkeling van de omringende gebiedsdelen. In plaats van een goede locatiekeuze is de hoofdopgave daarmee te zoeken naar slimme gebiedsontwikkelingsstrategie waar niet alleen de aanliggende Ijsselmondse wijken maar ook de oude stadswijken van Feyenoord van kunnen meeprofiteren.

en: bron: Regiosport (http://www.regiosportaktueel.nl/nieuws.php?nieuws_id=14123)

Algemeen - Rotterdam presenteert plannen Stadionpark | 29-8-2008

ROTTERDAM - Dinsdag 2 september presenteert wethouder Bolsius drie ontwikkelmodellen voor het gebied Stadionpark. In 2007 gaf het gemeentebestuur de bestuurlijke opdracht om een gebiedsvisie voor het gebied Stadionpark te ontwikkelen. Een onderdeel binnen deze gebiedsvisie is de locatie voor een nieuw te bouwen Stadion Feijenoord. De ambitie is om van het Stadionpark een dynamische plek met allure te maken, het boegbeeld voor Rotterdam Sportstad.

De drie ontwikkelmodellen vormen het uitgangspunt voor het opstellen van de gebiedsvisie. De ontwikkelmodellen worden de komende twee maanden uitgebreid geëvalueerd. Voor het einde van dit jaar neemt het college van B en W een besluit over de gebiedsvisie en de locatie voor een nieuw te bouwen Stadion Feijenoord.

Het Stadionpark
Het Stadionpark, met het Stadion Feijenoord, de Pathé bioscoop, de amateurvelden op Varkenoord en het Topsportcentrum, trekt jaarlijks miljoenen bezoekers. Het gebied is zeer kansrijk vanwege de goede bereikbaarheid, het stadion als herkenningspunt en de nog beschikbare grond.

Ontwikkeling van de locatie biedt naast moderne voorzieningen voor de top- en breedtesport ook extra opleidingsmogelijkheden en werkgelegenheid. Behalve één van de dertien 'Very Important Projects' in de Stadsvisie is het Stadionpark ook een Kanskaart binnen het gezamenlijk investeringsprogramma Pact op Zuid. Dit betekent dat de gebiedsontwikkeling een belangrijke bijdrage levert aan Rotterdam als een aantrekkelijke woonstad met een sterke economie. Er liggen grootse plannen voor het gebied: een 400 meter kunstijsbaan, uitbreiding van het Topsportcentrum en de bouw van een stadion met plaats voor 80.000 bezoekers.

--------------------------------------------------
Hopelijk gaan ze direkt voor de 100.000 variant, inplaats van eerst 80.000 met mogelijkheden tot uitbreiding naar 100.000. Tenzij het veel sneller gerealiseerd kan worden, heeft optie 1 mijn voorkeur.

Van forumlid Kruimel.
http://img84.imageshack.us/img84/9427/rotterdamwest014ps8.jpg

http://img84.imageshack.us/img84/9427/rotterdamwest014ps8.jpg

http://img84.imageshack.us/img84/589/rotterdamwest022mo7.jpg

http://img84.imageshack.us/img84/4420/rotterdamwest050iy6.jpg

http://img361.imageshack.us/img361/8712/rotterdam006vx4.jpg

http://img296.imageshack.us/img296/1443/rotterdam008py9.jpg

De Schans in aanbouw
http://www.ouderenhuisvesting.nl/uploads/_site_1/_section_3///extdeschans.jpg

Le Medi in aanbouw
http://www.lemedi.nl/include/makeThumbnail.asp?id=78

1. We beginnen op het kruispunt van de Delfshavens Schie, Voorhaven en de Coolhaven.
http://img296.imageshack.us/img296/3720/rotterdam004bs8.jpg

2. Relaxen bij de Voorhaven.
http://img361.imageshack.us/img361/8712/rotterdam006vx4.jpg

3. Historie aldaar.
http://img361.imageshack.us/img361/2663/rotterdam007ke0.jpg

4. En wat rustige terrasjes.. niet gek op maandag om 12uur.
http://img296.imageshack.us/img296/1443/rotterdam008py9.jpg

5. Een van de 637 bruggen in Rotterdam:D
http://img113.imageshack.us/img113/5750/rotterdam009ev7.jpg

6. Langs het Piet Hein huisje...
http://img113.imageshack.us/img113/2558/rotterdam011xw5.jpg

7. Naar z'n standbeeld!
http://img296.imageshack.us/img296/8290/rotterdam013zi6.jpg

Coolhaven

8. De Coolhaven Twins.
http://img296.imageshack.us/img296/7170/rotterdam018iy8.jpg

9. Met mooie nieuwbouw langs de kade.
http://img113.imageshack.us/img113/8836/rotterdam020oz7.jpg

10. En mooie doorkijkjes tussen het groen door.
http://img361.imageshack.us/img361/7029/rotterdam023dc3.jpg

Llyod Pier

11. Drukte voor de Schiecentrale.
http://img296.imageshack.us/img296/6410/rotterdam024xl8.jpg

12. Het altijd gezellige Stroom.
http://img296.imageshack.us/img296/5465/rotterdam025ai6.jpg

13. RTV Rijnmond.
http://img361.imageshack.us/img361/649/rotterdam026qc8.jpg

14. Sint-Job.
http://img113.imageshack.us/img113/5789/rotterdam027wu5.jpg

15. Mooie kleuren combinatie.
http://img361.imageshack.us/img361/9752/rotterdam028vy0.jpg

Muller Pier

16. Lekkere dichtheid aan de andere kant van de Sint-Jobshaven.
http://img113.imageshack.us/img113/9868/rotterdam033yh9.jpg

17. Uitzicht over de skyline van Rotterdam Zuid.
http://img361.imageshack.us/img361/1088/rotterdam036wx9.jpg

18. Zicht op de Parkhaven.
http://img296.imageshack.us/img296/6064/rotterdam038oj2.jpg

De Nieuwe Maas

19. Na de Euromast aangedaan te hebben, langs de maas naar de Erasmusbrug.
http://img361.imageshack.us/img361/2112/rotterdam067fa0.jpg

20. Leo, die voor een groot deel van de dag met me meeliep!
http://img296.imageshack.us/img296/9738/rotterdam071bt2.jpg

21. Ontspannen deel 1
http://img296.imageshack.us/img296/2769/rotterdam068af9.jpg

22. Ontspannen deel 2
http://img113.imageshack.us/img113/7314/rotterdam069bc3.jpg

23. Ontspannen deel 3
http://img361.imageshack.us/img361/1103/rotterdam072zu6.jpg

24. Ontspannen deel 4
http://img113.imageshack.us/img113/8403/rotterdam073va3.jpg

Veerhaven

25. Stichting Veerhaven.
http://img361.imageshack.us/img361/3348/rotterdam075ri6.jpg

26. Heerlijk dagje om te ontspannen op de boot.
http://img296.imageshack.us/img296/3549/rotterdam076hx4.jpg

27. Met veel bekijks..
http://img113.imageshack.us/img113/5387/rotterdam077kg8.jpg

28. En vrij weinig privacy, met fotograven in de buurt:D
http://img361.imageshack.us/img361/3551/rotterdam080re9.jpg

29. Mooi weer haalt het mooie uit mensen naar buiten, en ook mooie mensen naar buiten.
http://img296.imageshack.us/img296/995/rotterdam081du1.jpg

30. De fotograaf hemzelf..
http://img113.imageshack.us/img113/9844/rotterdam084sc8.jpg

31. Ook aan de andere kant de bankjes vol.
http://img113.imageshack.us/img113/2642/rotterdam086do1.jpg

Terug bij de Maas.

32. Die druk bevaren word.
http://img296.imageshack.us/img296/8339/rotterdam088iw3.jpg

33. Ideale plek voor een yachthaven! SSC for mayor!
http://img296.imageshack.us/img296/2919/rotterdam090mu1.jpg

Wilhelmina Pier

34. Op de kop van de wilhelminapier word flink gesport.
http://img296.imageshack.us/img296/2490/rotterdam093kf0.jpg

35. En gefilmd..
http://img361.imageshack.us/img361/942/rotterdam096aj8.jpg

36. ontspannen..
http://img296.imageshack.us/img296/346/rotterdam098tr2.jpg

37. gedronken..
http://img296.imageshack.us/img296/6694/rotterdam099tn8.jpg

38. gewandeld..
http://img296.imageshack.us/img296/5949/rotterdam101bh1.jpg

39. en uitgerust:D
http://img361.imageshack.us/img361/8914/rotterdam104oi2.jpg

Spoorweghaven

40. Er wordt nog flink gewerkt aan de west zijde.
http://img361.imageshack.us/img361/91/rotterdam105dd1.jpg

41. En er gebeurt weinig aan de andere kant.
http://img296.imageshack.us/img296/1954/rotterdam107du7.jpg

Entrepothaven

46. Jammer van dat minder mooi torentje..
http://img296.imageshack.us/img296/8832/rotterdam109tw9.jpg

47. Haven met op de achtergrond het Entrepot gebouw..
http://img361.imageshack.us/img361/1504/rotterdam111cy0.jpg

48. Hopelijk word dit wel een succes na de aanpak van de kop van Feijenoord.
http://img113.imageshack.us/img113/4861/rotterdam117gv9.jpg

Oude Haven

49. Drukte op de terrassen rond 5 uur.
http://img113.imageshack.us/img113/2752/rotterdam125vv7.jpg

50.
http://img361.imageshack.us/img361/4390/rotterdam123eh8.jpg

Haringvliet

51.
http://img296.imageshack.us/img296/4166/rotterdam126ky5.jpg

52.
http://img113.imageshack.us/img113/2415/rotterdam131ut5.jpg

53. Iemand van hier?
http://img361.imageshack.us/img361/2705/rotterdam133lz2.jpg

54. Helaas slechte kwaliteit.. en niet orgineel.. wel leuk met een bootje erbij ;)
http://img113.imageshack.us/img113/5646/rotterdam138er2.jpg

Boerengat

55. En hier eindigde de tour..:cheers:
http://img296.imageshack.us/img296/5694/rotterdam140cw5.jpg

Foto's van SkyBridge
[SIZE="1"]58.
http://i33.tinypic.com/2prty4z.jpg

59. 'Het Park'
http://i34.tinypic.com/2s0g0g0.jpg

60. Vopak (of wat er van over is...)
http://i37.tinypic.com/25hlvo3.jpg

61. Get a room!
http://i34.tinypic.com/33ndjc4.jpg

62.
http://i38.tinypic.com/2q3qh42.jpg

63.
http://i36.tinypic.com/16lzfy0.jpg

64. 'Scheepvaartkwartier'
http://i33.tinypic.com/vmt303.jpg

65.
http://i33.tinypic.com/2qvcglg.jpg

66.
http://i36.tinypic.com/5l5ky8.jpg

67. HQ EEA
http://i38.tinypic.com/2sb7vy0.jpg

68.
http://i34.tinypic.com/2e4vl0x.jpg

69.
http://i34.tinypic.com/bim83r.jpg

70.
http://i36.tinypic.com/vfhzf6.jpg

71. Moderne aanbouw
http://i35.tinypic.com/6i9ton.jpg

72. En dat midden in de stad!
http://i35.tinypic.com/24y1qwy.jpg

73.
http://i36.tinypic.com/21bqdqx.jpg

74. Hoge bomen vangen veel wind
http://i37.tinypic.com/1ph0f6.jpg

75.
http://i34.tinypic.com/4r6p8j.jpg

76.
http://i37.tinypic.com/10oo26g.jpg

77.
http://i37.tinypic.com/11v6r76.jpg

78. Coolhaven
http://i34.tinypic.com/kf2xsl.jpg

79.
http://i38.tinypic.com/v80zec.jpg

80. Het zal inmiddels duidelijk zijn dat Rotterdam écht een groene stad is!
http://i37.tinypic.com/28gxkpy.jpg

81.
http://i35.tinypic.com/2hg4415.jpg

82.
http://i36.tinypic.com/2reqtmt.jpg

83.
http://i38.tinypic.com/1sgp6q.jpg

84.
http://i36.tinypic.com/24q7rj5.jpg

85. Vrijwel heel Rotterdam-West is opgebouwd uit dit soort straatjes
http://i37.tinypic.com/5fiy42.jpg

86. De 'Heemraadssingel' - één van de mooiste straten van de stad
http://i34.tinypic.com/72d9o5.jpg

87. Het beruchte café 'Out Of Time'
http://i38.tinypic.com/207km1f.jpg

88. Tja, daar krijg je dorst van op zo'n dag :(
http://i37.tinypic.com/ev53d3.jpg

89. 'Heemraadsplein'
http://i34.tinypic.com/20hofug.jpg

90.
http://i38.tinypic.com/10di6wp.jpg

91.
http://i36.tinypic.com/f0dqar.jpg

92. De statige 'Mathenesserlaan' kent vele prachtige panden
http://i36.tinypic.com/35mnxaq.jpg

93.
http://i38.tinypic.com/xfsp6h.jpg

94.
http://i33.tinypic.com/tapu85.jpg

95. Het historisch lint de 'Nieuwe Binnenweg' is één van de meest bijzondere straten van Rotterdam. De vele coffeeshops, platenzaken en vreemde winkels gecombineerd met hippe kwaliteitsrestaurants en luxe winkels maken het een levendig geheel, tot diep in de nacht. Het sfeertje wat hier heerst doet me nog het meeste denken aan een Amerikaanse straat in de jaren '80 (uit de films)
http://i38.tinypic.com/zmd011.jpg

96.
http://i38.tinypic.com/29z96wy.jpg

97. Met de opening van een bakfietswinkel doet deze ook in Rotterdam zijn intrede in het straatbeeld
http://i36.tinypic.com/2upvchv.jpg

98. Tunnelbak in een woonwijk: ''s Gravendijkwal'
http://i33.tinypic.com/2zr15ko.jpg

99. Typisch voor de 'Nieuwe Binnenweg': nachtwinkels en budgetshops in de meest prachtige panden
http://i34.tinypic.com/2d795xz.jpg

100.
http://i38.tinypic.com/11bhuvn.jpg

101.
http://i38.tinypic.com/20gighw.jpg

102.
http://i33.tinypic.com/2u5xild.jpg

103.
http://i35.tinypic.com/6s8iaa.jpg

104. Toprestaurant 'Bloom' met terras op 30x30 stoeptegels met kauwgum
http://i34.tinypic.com/ws5s3m.jpg

105.
http://i33.tinypic.com/4rus9f.jpg

106.
http://i34.tinypic.com/29nw4gl.jpg

107.
http://i33.tinypic.com/2cwprb9.jpg

108.
http://i35.tinypic.com/v5xpj8.jpg

109. Vernieuwde luifels (door Mecanoo) - voorheen drugsmekka 'De Boogjes'
http://i35.tinypic.com/t6xxrp.jpg

110.
http://i37.tinypic.com/2lksoqp.jpg

111. Het vernieuwde 'Eendrachtsplein' en de 'Oude Binnenweg'
http://i37.tinypic.com/124fqjb.jpg

112.
http://i37.tinypic.com/2uhsrwj.jpg

113.
http://i37.tinypic.com/2uzc6c8.jpg

114.
http://i36.tinypic.com/24whvet.jpg

115. Binnenwegplein
http://i38.tinypic.com/qzq7x5.jpg

116.
http://i36.tinypic.com/x5xic1.jpg

117. Het zwarte natuursteen reikt tot aan de hemel
http://i34.tinypic.com/2wlzd5e.jpg

118.
http://i37.tinypic.com/9fwbh1.jpg

119.
http://i35.tinypic.com/2ro50ew.jpg

120. Bavaria City Racing
http://i35.tinypic.com/2sbppg8.jpg

121. H2Otel met terras aan het water
http://i34.tinypic.com/1563bjn.jpg

122.
http://i35.tinypic.com/affy3a.jpg

123. Nieuwste aanwinst van de skyline in het zonnetje gezet
http://i36.tinypic.com/2hzqs8n.jpg

[b]Foto's van forumlid, Sinds1980.[b/]
http://img300.imageshack.us/img300/7407/foto11rj5.jpg

http://img300.imageshack.us/img300/7493/foto12zx8.jpg

http://img300.imageshack.us/img300/4894/foto36nq6.jpg

http://img300.imageshack.us/img300/4244/foto37kz1.jpg

Mooie fotoreeks(en) :).
Dus dit hier (http://img113.imageshack.us/img113/2752/rotterdam125vv7.jpg) zijn die befaamde "kubuswoningen" ?

Yep. Heb ze in juni eens in het echt gezien, best gekke dingen eigenlijk. Ik vind wel dat ze in een wat mistroostige omgeving staan :(

Ze zijn trouwens niet de enige in hun soort. Die van Rotterdam zijn gebouwd in de vroege jaren '80 denk ik, maar ze hebben een ouder broertje, in Helmond dacht ik, en die zijn bruin-met-groen.

Bruin met groen... ik word al misselijk als ik eraan denk.

http://img361.imageshack.us/img361/4436/helmond342em.jpg

Yep. Heb ze in juni eens in het echt gezien, best gekke dingen eigenlijk. Ik vind wel dat ze in een wat mistroostige omgeving staan :(

Ze zijn trouwens niet de enige in hun soort. Die van Rotterdam zijn gebouwd in de vroege jaren '80 denk ik, maar ze hebben een ouder broertje, in Helmond dacht ik, en die zijn bruin-met-groen.

Je bent eerder in Rotterdam geweest?

Je bedoelt het verschrikkelijke gebied tussen de Hoogstraat en de Blaak. Gelukkig zijn al die panden nu afgebroken en komen er veel mooie luxe hoge panden van gemiddeld 70m hoog met mooie winkels erin. Die grote markthal komt ook in dat gebied.
Ik ben enorm blij, want vanaf het Noordereiland krijg je een enorm wow-effect in de combinatie nieuw met oud als je Willemsbrug opgaat. Het wordt steeds meer en dan kom je ineens in dat gebied, beetje een letdown. Straks gelukkig niet meer.

De klassieke panden op het Noordereiland.
http://img300.imageshack.us/img300/416/foto32ab4.jpg

Vandaar de Willemsbrug over en een enorm mooi 360 graden uitzicht vanop die brug met nieuw en oud en veel bouwstijlen door mekaar. Schitterende skyline
http://img300.imageshack.us/img300/1227/foto35wk7.jpg

Dan kom je de burg over
http://img300.imageshack.us/img300/1237/foto30ut4.jpg

De gezellig Oude Haven voorop aan de kade met daarachter de Kubus woningen.
http://img300.imageshack.us/img300/5044/foto29gr8.jpg

Andere oude panden
http://img300.imageshack.us/img300/156/foto34mm5.jpg

Het wow effect blijft nog, voordat je na de Willemsbrug nog een bocht maakt langs hoogbouw tussen de Red Apple en Wijnhaeve en daarachter de bomen komt inderdaad dat wat troosteloos gebied.
http://www.fotosvanrotterdam.nl/pix/01/1203.jpg

Dit dus.
http://img300.imageshack.us/img300/2033/foto27ro3.jpg

http://img300.imageshack.us/img300/9506/foto23cy3.jpg

http://img300.imageshack.us/img300/5386/foto24zl9.jpg

Gelukkig is nu in heel dat gebied nieuwbouw en renovaties aan de gang. Het gaat enorm mooi worden daar.

Rondom de centrum driehoek(en ook nog net erin) stikt met van de mooie klassieke panden straten en singels in Rotterdam. Vandaar dat mensen die de stad voor het eerst bezoeken en er goed in rondlopen hun negatieve vooroordelen snel kwijtraken die gebaseerd zijn op Rotterdam uit 1980.

Forumlid Peterdn
Mooie Veerhaven(Rotterdam centrum)
http://img179.imageshack.us/img179/7626/24vx3.jpg

Westersingel
http://img179.imageshack.us/img179/5110/25sy0.jpg

http://img125.imageshack.us/img125/9022/26we7.jpg

http://i57.photobucket.com/albums/g212/erasmus_photos/Rotterdam3/163-1.jpg



Rotterdam Oost net naast het centrum, die hebben we nog niet gehad.
http://i57.photobucket.com/albums/g212/erasmus_photos/Rotterdam3/147.jpg

http://i57.photobucket.com/albums/g212/erasmus_photos/Rotterdam3/151.jpg

http://i57.photobucket.com/albums/g212/erasmus_photos/Rotterdam3/152.jpg

Weena
http://i57.photobucket.com/albums/g212/erasmus_photos/Rotterdam3/16-1.jpg

Heemraadsingel in het Westen
http://i57.photobucket.com/albums/g212/erasmus_photos/Rotterdam3/164.jpg

http://www.devroedtbhv.nl/fotoaanbod/Heemraadsingel195.jpg

http://timdebruijn.eu/Rotterdam-pics/Rotterdam%20-%20March%20April%202007/images/heemraadsingel2.jpg

West-Kruiskade sluit aan op de Westersingel en dichtbij Rotterdam CS.
http://farm4.static.flickr.com/3137/2636610225_7f644929d8_o.jpg

http://milov.nl/2006/02/chinese-new-year6/360http://farm4.static.flickr.com/3242/2690473992_021d4d1504.jpg?v=0

http://farm4.static.flickr.com/3063/2549343020_57930aa0ef.jpg?v=0

Hier wonen de Nimby's in het Oude Noorden achter Rotterdam CS. De provinierssingel.
http://www.hannekedijkmancoach.nl/foto%20provenierssingel.gif-for-web.jpghttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/93/Provenierssingel_1908.jpg

Ik moet daar maar eens foto's gaan maken van het Oude Noorden. Daar komen niet veel leden van dit Hoogbouw forum en toch best een interessant gedeelte ook. De Nimby's in de Provinierssingel en gebied zeuren om de vele hoogbouwplannen van het Rotterdam Central District. Gelukkig wordt er vrijwel nooit naar dit soort mensen geluisterd.

Foto's van forumlid Liberty City

1. DP, Milenium toren en Central Post bij aankomst in Rotterdam geschoten
http://i199.photobucket.com/albums/aa202/GerardWeert/DSC00558.jpg

2. Werkzaamheden aan Rotterdam Centraal
http://i199.photobucket.com/albums/aa202/GerardWeert/DSC00559.jpg

3. Werkzaamheden Weenatunnel
http://i199.photobucket.com/albums/aa202/GerardWeert/DSC00561.jpg

4. Wijnhaven
http://i199.photobucket.com/albums/aa202/GerardWeert/DSC00563.jpg

5. Goed voorbeeld van verdichting
http://i199.photobucket.com/albums/aa202/GerardWeert/DSC00567.jpg

6. Wat een machtig gezicht als hier Rotta Nova bij staat!!! :banana:
http://i199.photobucket.com/albums/aa202/GerardWeert/DSC00568.jpg

7. Oud en nieuw
http://i199.photobucket.com/albums/aa202/GerardWeert/DSC00570.jpg

8. Ons oogappeltje
http://i199.photobucket.com/albums/aa202/GerardWeert/DSC00572.jpg

9. Statendam update
http://i199.photobucket.com/albums/aa202/GerardWeert/DSC00576.jpg

10. Weer een prachtig voorbeeld van verdichting, maar toch compleet anders dan bij foto 5. Dat maakt Rotterdam zo uniek.
http://i199.photobucket.com/albums/aa202/GerardWeert/DSC00580.jpg

Uitzicht vanaf de studentflat tegenover Tropicana. Met dank voor het regelen aan EuroMaster.

11. Brieneoordbrug.
http://i199.photobucket.com/albums/aa202/GerardWeert/DSC00581.jpg

12. Wilhelminapier in aanbouw
http://i199.photobucket.com/albums/aa202/GerardWeert/DSC00589.jpg

13. http://i199.photobucket.com/albums/aa202/GerardWeert/DSC00590.jpg

14. Een machtig mooie skyline met zat gaten die opgevuld mogen worden :)
http://i199.photobucket.com/albums/aa202/GerardWeert/DSC00591.jpg

15. Andere skyline in wording :)
http://i199.photobucket.com/albums/aa202/GerardWeert/DSC00595.jpg

16. Doorkijkje naar de haven
http://i199.photobucket.com/albums/aa202/GerardWeert/DSC00597.jpg

17. Hier komt ie dan tussen te staan, de 200+'er van het Schiekadeblok. Ook een mooi foto om een impressie in te plakken om het toekomstige beeld te zien.
http://i199.photobucket.com/albums/aa202/GerardWeert/DSC00602.jpg

18. Effes is hier foto's aan het schieten
http://i199.photobucket.com/albums/aa202/GerardWeert/DSC00605.jpg

En tot slot gespot een echte SSC sticker :D
http://i199.photobucket.com/albums/aa202/GerardWeert/DSC00606.jpg

Danny's Foto's Brandgrens
http://img395.imageshack.us/img395/9098/img2407bewerktdu5.jpg

http://img179.imageshack.us/img179/1984/img2409bewerktpp1.jpg

De Coolsingeltoren (geplaagd door bouwfraude zaken etc etc.) schijnt voor zover het duidelijk is een kleine 215 meter te worden. (Onder voorbehoud natuurlijk, want er schijnt nogal veel verwarring over te zijn.)

Je bent eerder in Rotterdam geweest?

Ja, begin juni ergens. Ik heb er zowat een namiddag gezeten, maar het weer was rotslecht, en dat heeft me wat weerhouden van een al te grote wandeling.

Heb ook enkele foto's gemaakt. Als je nieuwsgierig bent: de set Rotterdam op mijn flickr-pagina (http://www.flickr.com/photos/tuinkabouter/sets/).

Je bedoelt het verschrikkelijke gebied tussen de Hoogstraat en de Blaak. Gelukkig zijn al die panden nu afgebroken en komen er veel mooie luxe hoge panden van gemiddeld 70m hoog met mooie winkels erin. Die grote markthal komt ook in dat gebied.
Ik ben enorm blij, want vanaf het Noordereiland krijg je een enorm wow-effect in de combinatie nieuw met oud als je Willemsbrug opgaat. Het wordt steeds meer en dan kom je ineens in dat gebied, beetje een letdown. Straks gelukkig niet meer.

Ik bedoel oa. inderdaad al die rommel tussen de Blaak en de Hoogstraat,... Maar ik bedoel ook de Blaak zelf. Wat een verschrikkelijk mistroostige betonvlakte! Kan men daar geen grasvlakte van maken, wat meer bomen zetten, er een park van maken? Het was in het herfstige weer van die dag écht niet bepaald een plek die een goeie indruk naliet over de stad :ohno:

Ja, die betonvlakte bevalt ook weinig mensen die er wonen. Maar daar wordt veel gebouwd en gerenoveerd. Of de betonvlakte zelf wordt aangepakt, is niet duidelijk. Dinsdag en zaterdag staat het vol met marktkramen.
De buitenruimte gaat er ook enorm verbeterd worden zoals op het onderstaande plaatje te zien is, de lelijke betonvlakte zie je beneden op het plaatje staan.

http://www.hdprojectrealisatie.nl/images/462-13gr.jpg

Veel nieuwe levendige hoge woon-en winkelbouwblokken in aanbouw of renovatie om die lelijke betonvlakte heen.
http://www.hdprojectrealisatie.nl/images/462-5gr.jpg

Gelukkig wordt er vrijwel nooit naar dit soort mensen geluisterd.

:lol:

Jammer genoeg hebben die in België wèl veel invloed!

Op dat terras aan die kubussen ben ik al eens gaan eten. Best gezellig terras! Ik denk dat ik binnenkort nog eens een dagje Rotterdam inlas. Ziet er zeer mooi uit allemaal, veel beter dan de laatste keer dat ik er was!

http://www.fotosvanrotterdam.nl/pix/01/1203.jpg

Stadbrouwerij en Restaurant de Pelgrim is lijkt ook aardig. Belgische/Bourgondische keuken.

http://www.engelfriet.net/Alie/Gastenboek/brouwerijdepelgrimro.jpg

Die Red Apple vind ik wel erg geslaagd! Mooie toren.

@puinkabouter: Ik geloof dat op een deel van die betonvlakte een markthal gebouwd gaat worden. Het andere deel zal wel opgeknapt worden in de toekomst, maar daar is niks over bekend tot op heden. Het is gewoon erg waarschijnlijk dat het een keer gebeurt.

^^ In het kader van de 'city lounge; zou de Binnenrotte als eerste moeten worden aangepakt.

http://www.rotterdam.nl/Rotterdam/Internet/Diensten/dsv/Binnenstad/BinnenstadsFlyerBreed.pdf

Hoop dat deze herinrichting grondiger is dan nu bij de Boompjes gebeurt ;-)

Nieuwe Kuip: in Maas of Varkenoord

Het WK voetbal of de Olympische Spelen in Rotterdam of niet: die nieuwe Kuip moet er komen op Rotterdam-Zuid. Voor het stadion van Feyenoord heeft de gemeente Rotterdam nog drie plaatsen in beeld, waarbij de optie van het ‘Maasstadion’ een opvallende is.

Behalve sportcomplex Varkenoord, op steenworp afstand van de huidige Kuip, wordt nu ook de Nieuwe Maas als mogelijke plek genoemd. De basis van het immense bouwwerk moet daar komen te rusten op de zuidelijke rivieroever en de westelijke ‘kop’ van het Eiland van Brienenoord, dat hierdoor een flink stuk kleiner wordt.

De nieuwe Kuip maakt deel uit van de plannen voor de herinrichting van een flink stuk van Rotterdam-zuid, grofweg van de Van Brienenoordbrug tot de spoorlijn Rotterdam-Dordrecht. De gemeente Rotterdam presenteert vanmiddag drie varianten, waarbij het toekomstige stadion telkens een andere plek heeft. De andere plaatsen zijn op het land, tegenover de huidige Kuip op Varkenoord.

Ook alle andere onderdelen van dit omvangrijke project - kosten enkele miljarden euro’s - zijn nog variabel. Zo zijn er verschillende plekken voor de kunstijsbaan van vierhonderd meter, die ook in dit gebied moet komen. Verder wordt de Topsporthal naast de Kuip uitgebreid en liggen er ‘claims’ van amateurvoetbalclubs, honk- en softbal.

Feyenoord liet eerder al weten meer ruimte te willen rond de nieuwe Kuip. Daarbij denkt de voetbalclub aan trainingsvelden en commerciële zaken zoals een winkelcentrum, restaurants, een bioscoop en zelfs een casino. In het Feyenoord Jubileumboek werd al een optie getoond van een trainingscomplex met maar liefst veertien velden en een hal.

Behalve het Feyenoord-bolwerk moet de nieuwe Kuip het finalestadion worden in 2018, mits Nederland en België het WK voetbal binnenhalen. Tien jaar later, als wordt gemikt op de Olympische Spelen, kan het wederom dienst doen als nationale sportarena. Uniek is dat voor deze evenementen een ‘extra’ ring op het complex kan worden gezet, zodat het kan groeien van bijvoorbeeld 80.000 naar 100.000 toeschouwers.

Het oude Clara-ziekenhuis krijgt een tweede leven: hier kan een onderwijsinstelling haar intrek nemen. Groen en amateurvoetbalvelden krijgen eveneens een plekje. Wél zal het aantal clubs in dit gebied afnemen én wordt overgeschakeld van natuur- op kunstgras.

Voor de bouw van de nieuwe Kuip zal ook een flinke ingreep voor het (openbaar) vervoer nodig zijn. Er moet een nieuw intercity-station van de NS komen. Verder wordt gedacht aan doortrekken van de metrolijn vanaf station Zuidplein naar de nieuwe Kuip, waarna de verbinding onder de Nieuwe Maas in een tunnel zal doorlopen naar halte Kralingse Zoom.

Voor de duizenden auto’s zijn (ondergrondse) parkeergarages nodig. Ook is de mogelijkheid van de bouw van een stadsbrug tussen Feijenoord en Kralingen weer naar voren geschoven. De drie varianten die de Rotterdamse wethouder Lucas Bolsius van onder meer sport en projectleider Jan Geuskens vanmiddag presenteren, worden de komende maanden voorgelegd aan de betrokken partijen. In december wordt de knoop doorgehakt over de definitieve plek van de nieuwe Kuip.

Bron: Algemeen Dagblad Rotterdam
--------------------------------------------------------------
Mooi in december hakt men de knoop door voor de locatie keuze. Laat de impressies maar komen en dan snel bouwen.

Rotterdam is in een felle strijd verwikkeld met Amsterdam op het gebied van concerten/grote indoor feesten en sportaccomodaties. Op dat eerste punt heeft Amsterdam enorm veel gepikt van Rotterdam, op sportgebied is Rotterdam veruit nummer 1, maar dat moet zo blijven. Met de uitbreiding van Ahoy, de Nieuwe Kuip en andere middelgrote muziekhallen die in aanbouw zijn kan men wat aandeel terugpakken.
Heerlijk die concurrentie, het zorgt voor enorm grootse plannen.

^^ ben erg benieuwd naar de impressies van dat nieuwe stadion al moet ik zeggen dat iets als De Kuip zo Rotterdams is als wat, een icoon.

Iets wat helemaal niet over de ploeg die er voetbalt kan gezegd worden.

Ik heb reeds vele keren de stad bezocht en kan zeggen dat het er ronduit heerlijk vertoeven is als het mooi weer is.
Is dit niet het geval dan is de stad een immens kil tochtgat, je mist er de echte stadssfeer als het regent,een sfeer à la Delfshaven waar zelfs als het regent het er nog gezellig lopen is.

Toch moet gezegd worden dat Rotterdam écht wel de enige hoogbouwstad in Europa is, hierbij bedoel ik dat er continue nieuwe realisaties worden bijgebouwd pal in het centrum.
De vele nieuwe woontorens zijn een immens pluspunt en de verdichting is ronduit geslaagd.
Kortom blijf de ingeslagen weg volgen.

Mee eens, daarom geen foto's maken met slecht weer. ;) Enorm veel wederopbouwtroep moet tegen de vlakte. En alle klassieke panden straten moeten nog beter gebruikt worden. Buitenruimte moet ook aangepakt worden. Die grijze stoeptegels moeten weg. Alleen op de Kop van Zuid is men daarmee goed bezig met zalmgekleurde stoeptegels. Ook de Nieuwe/Oude Binnenweg en Koopgoot hebben nu wel hoogwaardige bestrating.

De Kuip was echt een incoon in Nederland, maar heeft de magie van, enorm groter stadion dan de rest van Nederland, verloren. Met zo'n joekel van 80.000 tot over 100.000 straalt het enorm wat uit en het zal de club enorm veel geld opleveren.
Nu is de club arm met €0 voor transfers, matige selectie en met een lage Europese begroting van €46 miljoen. Alleen bij toestemming van de bouw al kan het de club al veel extra sponsoren opleveren.

Ruwe schetsen/impressies waarbij het alleen gaat om de positie.

Varkenoord variant
http://www.ad.nl/multimedia/archive/00172/KUIPIE_172092a.jpg

Maas-variant
http://i33.tinypic.com/33zbfxy.jpg

3de variant
http://www.rotterdam.nl/Rotterdam/Internet/Overig/rdm/Sport%20en%20Recreatie/3D_stadionpark_update_groot.png

Hier de link van de gemeente Rotterdam over details van het nieuwe stadion+gebied. Zitten PDF-bestanden bij
http://www.rotterdam.nl/smartsite2213389.dws

En wat nieuwe rendertjes van de Wilhelminapier. Inclusief de Baltimore.

Spetterende nieuwe piccies weer, met dank aan FPW (http://www.fpw.nl/). :cool:

http://www.fotosvanrotterdam.nl/pix/02/2019.jpg

http://www.fotosvanrotterdam.nl/pix/02/2020.jpg

http://www.fotosvanrotterdam.nl/pix/02/2021.jpg

Hier de link van de gemeente Rotterdam over details van het nieuwe stadion+gebied. Zitten PDF-bestanden bij
http://www.rotterdam.nl/smartsite2213389.dws

grotere versie:

UNITED:
http://www.ad.nl/multimedia/archive/00172/kuipunited_172155a.jpg

MAAS:
http://www.ad.nl/multimedia/archive/00172/kuipmaas_172158a.jpg

STADIONPARK:
http://www.ad.nl/multimedia/archive/00172/kuipstadionpark_172159a.jpg

Werkelijk fantastisch die Wilhelminapier

Hier nog een link naar een interessant filmpje van Rotterdam Rijnmond TV.

http://217.149.193.67:8080/ramgen/%2Fvideo%2Fseptember2008%2F02-09-Nieuwe_Kuip.rm

Radioverslag
http://217.149.193.67:8080/ramgen//audio/september2008/02-09-stadionpark.rm

http://i192.photobucket.com/albums/z162/ramonrodrigo/Wilhelminapier2.jpg
Met dank aan Ramonx2


De Wilhelminapier omstreeks 1990.

Shell terug naar Rotterdam
Door ANTOON OOSTING

ROTTERDAM - Shell keert terug naar Rotterdam. Tien jaar na het vertrek van het Nederlandse hoofdkantoor aan het Hofplein, wil de Koninklijke/Shell Groep zich opnieuw in een groot kantoor in Rotterdam of aan de rand van de stad vestigen.
Het verlies van zo'n belangrijk kantoor kwam begin jaren '90 hard aan. ,,Shell en Rotterdam horen bij elkaar,'' zei toenmalig wethouder Simons. De karakteristieke Shellschelp verdween in 2001 van de gevel van de Hofpoort-toren.

Bedrijfsmakelaar DTZ Zadelhoff zoekt nu in opdracht van Shell Downstream (raffinage, handel en verkoop) naar ongeveer 13.000 vierkante meter kantoorruimte in een bestaand gebouw of een toekomstig complex, liefst in Rotterdam zelf. De 26 verdiepingen tellende en 95 meter hoge Hofpoort-toren telt 18.500 vierkante meter. Volgens Maurik Gommers van DTZ Zadelhoff staat er in het centrum van Rotterdam vrij weinig leeg, maar is aan de rand van de stad nog voldoende kantoorruimte.

Shell Downstream wil het kantoor in 2010 of in 2011 in gebruik nemen. Het is bestemd voor 1100 medewerkers die nu verspreid zitten in andere vestigingen. Het personeel van de productielocaties Pernis en Moerdijk blijft buiten de verhuizing.

Volgens een Shell-woordvoerder kiest het bedrijf opnieuw voor Rotterdam omdat de havenstad gunstig ligt ten opzichte van Pernis, Moerdijk, Den Haag en Rotterdam Airport. De aanleiding voor de verhuizing is het aflopen van huurcontracten en het streven naar meer efficiëntie.

Het college van b en w reageert verheugd. ,,Rotterdam wil graag groot blijven als haven. Shell hoort daarbij als grote speler in de pertrochemie,'' zegt een woordvoerder.

BRON:AD
------------------------------------------------------
Mooi, Shell hoort zowiezo niet thuis in een stad als Den Haag. Dat ze waren verhuist sloeg al totaal nergens op. Waarschijnlijk door zeurende Britse werknemers die Den Haag beter kennen.

Kabinet: meer torenflats in Amsterdam

DEN HAAG - Om tot 2040 voldoende woningen te kunnen bouwen, zet het kabinet in op meer hoogbouw in de grote steden. Binnen Amsterdam zouden meer torenflats moeten komen bij het Amstelstation, de Noordelijke IJ-oevers en de Zuidas.

Dat staat in de Structuurvisie Randstad 2040 waarover het kabinet vandaag besluit. Tot 2040 moeten een half miljoen nieuwe woningen worden gebouwd. Om te voorkomen dat de Randstad wordt tot één grote stedenbrij, moeten er daarvan 200.000 in de vier grote steden komen. Om het Groene Hart ook echt groen te houden, worden twee tot drie grote stadsparken aangelegd.

Voor woningbouw wijst de onder leiding van onder anderen Vrom-minister Jacqueline Cramer en de Amsterdamse wethouder Maarten van Poelgeest ontwikkelde visie naar onder meer Almere, de Haarlemmermeer en de Zuidplaspolder bij Gouda. Voor de parken wordt onder meer gedacht aan Waterland. Dat moeten parken van internationale allure komen, vergelijkbaar met Hyde Park bij Londen of Central Park in New York.

Dan gaat het om parken die door cultuur, sportfaciliteiten en restaurants ook voor toeristen de moeite waard zijn en het voor internationale bedrijven extra aantrekkelijk maken om zich in de Randstad te vestigen. ''Met Kröller-Müller-achtige musea, bijvoorbeeld,'' zegt een betrokkene, verwijzend naar Park de Hoge Veluwe. ''In elk geval meer dan het Amsterdamse Bos, dat toch vooral voor de stedelingen leuk is.''

Voor Amsterdam is een voortrekkersrol weggelegd. ''We kunnen het niet hardop zeggen omdat andere steden zich dan achtergesteld gaan voelen, maar samen met Schiphol blijft Amsterdam de grote, internationaal drijvende metropool binnen de Randstad.''

''Het gaat erom te investeren in wat sterk is. In totaal wordt de Randstad dan tot een sterker district. De creatieve industrie concentreert zich rond het IJ. Dan heeft het geen zin als Rotterdam en Den Haag daar óók op inzetten.'' (HET PAROOL)
--------------------------------------------------

This is an act of war! ;)

Het Parool is overigens een Amsterdamse krant, en ik zou hem altijd met een flinke korrel zout lezen.

@taboe.
De meeste Rotterdammers vinden geweldig. Hoe meer hoogbouw en evenementen, hoe beter.

Click op deze link. Van zo'n plan kan je alleen maar enthosiast raken. Artikel Central District MIPIM 2008 nederlandse versie (http://lsi.eu/admin/userimages/Files/Artikel%20Central%20District%20MIPIM%202008%20nederlandse%20versie.pdf)




Weet je wat ik echt jammer vind is dat het Groothandelsgebouw niet echt geintegreerd raakt als een deel van de nieuwe omgeving rond het nieuwe station.

Het ligt er een beetje troosteloos bij te wezen , binnenin boven de oude opritten kan men toch een landmark bouwen?
Het zou het oude gebouw meer uitstraling geven in een eerder troosteloos gebied pal naast de ingang van het CS.

Mooi, Shell hoort zowiezo niet thuis in een stad als Den Haag. Dat ze waren verhuist sloeg al totaal nergens op. Waarschijnlijk door zeurende Britse werknemers die Den Haag beter kennen.

Shell is begonnen als Koninklijke Petroleum, voordat het samenging met het Britse Shell in 1903. Voornamelijk omdat olie in Nederlands-Indië werd gevonden; de link Den Haag-Batavia was destijds een stuk sterker, vandaar het hoofdkantoor van Shell in Den Haag.

Nieuwsbericht
26-11-2007

BIMCaseweek 2007: Bewoonbare brug voor Rotterdam

Er is een nieuwe, derde oeververbinding over de Maas in Rotterdam ontworpen. Het ontwerp voorziet in een brug met woningen, kantoren, winkels, horeca, een jachthaven en een tram, fiets en voetgangersverbinding. De brug is ontwikkeld in een projectweek waarin architecten, bouwers, installateurs en toeleveranciers, samen met opdrachtgever Gemeentewerken Rotterdam, het werk hebben ontworpen. Vrijdag 23 november 2007 deze “bewoonbare brug” gepresenteerd.

Al enige jaren wordt in Rotterdam gesproken over de mogelijkheid van een derde stadsbrug, om zo de infrastructuur uit te breiden. Maar ook kampt ook de Maasstad met een gebrek aan ruimte. Gemeentewerken Rotterdam heeft daarom als opdrachtgever gefungeerd in de BIMCaseweek 2007. In deze week hebben partijen uit de bouw gezamenlijk de brug ontworpen met behulp van een nieuwe ICT-techniek, het Bouwwerk Informatie Model (BIM). Het werken met het BIM staat in de Nederlandse bouwsector nog in de kinderschoenen, maar heeft zijn waarde al bewezen in bijvoorbeeld de luchtvaart- en scheepvaartindustrie."

http://www.infrasite.nl/images/infranieuws/8654/1.jpg

[URL="http://www.infrasite.nl/news/news_article.php?ID_nieuwsberichten=8654&language=nl"]bron

Masterplan ParkStad
Kop van Zuid, Rotterdam
Strategische planontwikkeling betekent in een vroeg stadium aandacht schenken aan de faseerbaarheid. Een fasering van veelal aanzienlijk bouwprogramma’s maakt de inpassing van toekomstbepalende infrastructuur en de vormgeving van openbaar gebied tot een eerste voorwaarde. Het zijn samenhangende ontwerpopgaven met een eigen dynamiek.

Voor het zuidelijk deel van de Kop van Zuid in Rotterdam is in nauwe samenwerking met de gemeente Rotterdam een nieuw steden-bouwkundig plan ontwikkeld. Het betreffende gebied wordt als ParkStad aangeduid omdat de woon- en verblijfskwaliteiten sterk zullen worden bepaald door het toekomstige centraal gelegen stadspark. Anders dan het noordelijk deel van de Kop van Zuid waar de omgevingskwaliteiten ‘als vanzelf’ werden aangereikt door de al bestaande havenbekkens en de rivieroever, zal een hoogwaardig vestigingsmilieu hier opnieuw gemaakt moeten worden. Het plan vormt een passtuk tussen de voorheen relatief geïsoleerde woonwijken van Rotterdam Zuid en de nieuwe wijken van de Kop van Zuid en kan zich ontwikkelen tot een nieuw stedelijk knooppunt. Met de aanleg van een nieuwe derde stadsbrug ontstaat een compact openbaar vervoerknooppunt dat het NS-station Zuid verbindt met het stedelijke netwerk van tramlijnen. De verschillende infrastructurele lijnen in het gebied zoals de waterkering, de spoorlijn Rotterdam-Dordrecht en de diverse stadswegen, worden op intelligente wijze met elkaar verknoopt zodat nieuwe mogelijkheden ontstaan het gebied vanzelfsprekend te laten aansluiten op het omliggende gebied, de woonwijken en de rivier. Met het plan ParkStad wordt een krachtige impuls gegeven aan de stedelijke vernieuwing op de zuidoever en ontstaat middels een reeks van stadsparken een herorientatie van Rotterdam Zuid op de Maas."

http://www.kow.nl/disciplines/stedenbouw/00005/DSC_0028.jpg/view.627x1600.html

http://www.kow.nl/disciplines/stedenbouw/00005/1_areal_view_final.jpg/view.627x1600.html

bron (http://www.kow.nl/disciplines/stedenbouw/00005/?image=1&info=desc)

Het ene na het andere grote bouwproject wordt gepland en/of uit de grond gestampt maar toch blijf het inwonertal dalen?

Men kampt met een gebrek aan ruimte wordt hierboven vermeld maar dit is toch ergens een flauwe grap dacht ik.
De stad heeft wijken in overschot waar echt triestige architectuur te vinden is die eerder als laag-bij-de-grond-commieblokken mag gecategoriseerd worden.

Spangen en vooral Zuid hebben bedroevende straten dus doe zoals in de haven: begin met schaalvergroting.
In deze wijken kun je slooppexcessen houden waarop men plots ruimte in overvloed creeërt.
Wijken zoals deze komen natuurlijk niet ter sprake in het overaanbod plaatjes van de Maasstad want het zou een minder aangenama zijde van de stad kunnen weergeven...

@De Snor. Parkstad is in de deelgemeente Feijenoord en grenst tegen het Afrikaanderbuurt en de Beijerlandselaan aan. Heel Zuid wordt aangepakt, is al bezig. Er gaat enorm veel gesloopt worden en gerenoveerd worden net zoals in Kralingen-Crooswijk gebeurd.
In junkie gebied Spangen worden ook veel oude panden en lanen gerenoveerd.
Er is nog veel werk aan de winkel, maar het plan om de helft van Rotterdam Zuid volledig te slopen is al aan de gang.

PS. Het stadionpark(De Kuip) zelf is nu ook niet zo'n mooi gebied op Zuid en dat wordt dus ook omgetoverd in een topsport-winkelgebied. Dus ook dat project kan je rekenen bij de renovatie van Rotterdam Zuid.

Vanaf dit metrostation(Rijnhaven) op Rotterdam-Zuid naar metro station Maashaven, heb je één van de allermooiste uitzichten op de stad. Echt aanbevolen voor mensen die naar Rotterdam gaan en dat nooit hebben gezien.

http://img329.imageshack.us/img329/286/uwvst3.jpg

Shell is begonnen als Koninklijke Petroleum, voordat het samenging met het Britse Shell in 1903. Voornamelijk omdat olie in Nederlands-Indië werd gevonden; de link Den Haag-Batavia was destijds een stuk sterker, vandaar het hoofdkantoor van Shell in Den Haag.

Shell blijft ook gewoon in Den Haag, het internationale HQ gaat nergens heen. Het relatief onbelangrijke Nederlandse hoofdkantoor gaat eventueel terug naar Rotterdam.

Dit gaat ook binnenkort in aanbouw. "De Blaak". Materiaal gebruik ziet er wel goed uit, voor de rest lijkt het gewoon op een doos met een plat dak. 70m hoog wordt het. Hier kan niet veel hoger gebouwd worden in verband met het ondergrondse treinspoor.

http://207.44.228.231/marin/Blaak.jpg

http://www.groupa.nl/brandnew/cms/upload_img/project_images_29.gif

http://www.groupa.nl/brandnew/cms/upload_img/project_images_30.gif

http://www.groupa.nl/brandnew/cms/upload_img/project_images_31.gif

Wordt het nu wit of bruin ?

^^Het wordt bruin :)

Jan heeft een stukje gevlogen: (Grotendeels Maastoren)

01
http://www.fotosvanrotterdam.nl/pix/02/2053.jpg

02
http://www.fotosvanrotterdam.nl/pix/02/2054.jpg

03
http://www.fotosvanrotterdam.nl/pix/02/2055.jpg

04
http://www.fotosvanrotterdam.nl/pix/02/2056.jpg

05
http://www.fotosvanrotterdam.nl/pix/02/2057.jpg

06
http://www.fotosvanrotterdam.nl/pix/02/2058.jpg

07
http://www.fotosvanrotterdam.nl/pix/02/2059.jpg

08
http://www.fotosvanrotterdam.nl/pix/02/2060.jpg

09
http://www.fotosvanrotterdam.nl/pix/02/2061.jpg

10
http://www.fotosvanrotterdam.nl/pix/02/2062.jpg

11
http://www.fotosvanrotterdam.nl/pix/02/2063.jpg

12
http://www.fotosvanrotterdam.nl/pix/02/2064.jpg

13
http://www.fotosvanrotterdam.nl/pix/02/2065.jpg

14
http://www.fotosvanrotterdam.nl/pix/02/2066.jpg

15
http://www.fotosvanrotterdam.nl/pix/02/2067.jpg

16
http://www.fotosvanrotterdam.nl/pix/02/2068.jpg

17
http://www.fotosvanrotterdam.nl/pix/02/2069.jpg

18
http://www.fotosvanrotterdam.nl/pix/02/2070.jpg

19
http://www.fotosvanrotterdam.nl/pix/02/2071.jpg

20
http://www.fotosvanrotterdam.nl/pix/02/2072.jpg

21
http://www.fotosvanrotterdam.nl/pix/02/2073.jpg

Foto's en tekst van forumlid sky-eye.

1.

http://img521.imageshack.us/img521/8767/013hg7.jpg

Sociale woningbouw in de buurt van het Zuidstation.



2.

http://img84.imageshack.us/img84/7264/022dc5.jpg

De Companie achter tralies...



3.

http://img521.imageshack.us/img521/5477/024yq9.jpg



4.

http://img84.imageshack.us/img84/2073/029kt8.jpg

Beetje New-York achtige taferelen met de bovengrondse metro.



5.

http://img262.imageshack.us/img262/6383/038ds7.jpg

Doorkijkje naar de Hoge Heeren en de Hoge Erasmus.



6.

http://img521.imageshack.us/img521/8345/057nm9.jpg

De vorige keer dat ik Rotterdam bezocht was de Montevideo nog een flatje van 5 verdiepingen, nu is het toch een serieuze wolkenkrabber geworden. Leuk om te zien hoe de stad zich in een paar jaar verder heeft ontwikkeld.



7.

http://img509.imageshack.us/img509/5859/079hh8.jpg



8.

http://img262.imageshack.us/img262/9315/083nd5.jpg

De Hef.



9.

http://img208.imageshack.us/img208/9188/092he1.jpg

Het Noordereiland veraste me wel een beetje, niet gedacht dat er tussen de 2skylines in een leuk, oud stukje stad lag.



10.

http://img220.imageshack.us/img220/3550/091wt0.jpg (http://imageshack.us)

Doorkijkje richting de Red Apple.

41.

http://img218.imageshack.us/img218/1427/085up9.jpg

Een leuk hofje op de Noordereiland.



42.

http://img221.imageshack.us/img221/8863/138ku8.jpg



43.

http://img220.imageshack.us/img220/8526/140af5.jpg

Sfeervolle straat op het Noordereiland met de Erasmusbrug op de achtergrond.



44.

http://img218.imageshack.us/img218/3277/149lf1.jpg

Vanaf de Willemsbrug kreeg ik echt het idee in een wereldstad te zijn, wat een dichtheid!



45.

http://img208.imageshack.us/img208/1661/150ug1.jpg

Ook de skyline van de Kop van Zuid mag er zijn.



46.


http://img221.imageshack.us/img221/792/162op6.jpg

Laurenskerk.



47.

http://img220.imageshack.us/img220/8928/164sr0.jpg

Koopgoot, een tram en de Schielandtoren.



48.

http://img81.imageshack.us/img81/1155/167sc3.jpg



49.

http://img300.imageshack.us/img300/2072/170rl3.jpg

"Oude" hoogbouw aan het Weena.



50.

http://img150.imageshack.us/img150/9854/1000133sn0.jpg

De Weenatoren, nog steeds m'n favoriet. Links het Weenacenter.



51.

http://img221.imageshack.us/img221/9509/1000145cc9.jpg

Jan verblijdt ons met mooie luchtfoto's uit de Zeppelin.
http://www.fotosvanrotterdam.nl/pix/02/2074.jpg

02.
http://www.fotosvanrotterdam.nl/pix/02/2075.jpg

03.
http://www.fotosvanrotterdam.nl/pix/02/2076.jpg

04.
http://www.fotosvanrotterdam.nl/pix/02/2077.jpg

05.
http://www.fotosvanrotterdam.nl/pix/02/2083.jpg

06.
http://www.fotosvanrotterdam.nl/pix/02/2086.jpg

07.
http://www.fotosvanrotterdam.nl/pix/02/2088.jpg

08.
http://www.fotosvanrotterdam.nl/pix/02/2090.jpg

09.
http://www.fotosvanrotterdam.nl/pix/02/2091.jpg

10.
http://www.fotosvanrotterdam.nl/pix/02/2092.jpg

11.
http://www.fotosvanrotterdam.nl/pix/02/2093.jpg

12.
http://www.fotosvanrotterdam.nl/pix/02/2094.jpg

13.
http://www.fotosvanrotterdam.nl/pix/02/2095.jpg

14.
http://www.fotosvanrotterdam.nl/pix/02/2096.jpg

15.
http://www.fotosvanrotterdam.nl/pix/02/2097.jpg

16.
http://www.fotosvanrotterdam.nl/pix/02/2098.jpg

17.
http://www.fotosvanrotterdam.nl/pix/02/2099.jpg

18.
http://www.fotosvanrotterdam.nl/pix/02/2100.jpg

19.
http://www.fotosvanrotterdam.nl/pix/02/2101.jpg

^^ Mooie reeks.

Wat komt er op het voormalige RMO-terrein ?

Een of ander groot gebouw met een daktuin, is ergens op forum te vinden...

Woontoren New Orleans komt nu de grond uit. Bij voltooiing de hoogste woontoren van Nederland tot dat de Gedempte Zalmhaven in aanbouw gaat.
http://www.fotosvanrotterdam.nl/pix/02/2035.jpg

http://www.fotosvanrotterdam.nl/pix/02/2036.jpg

http://www.fotosvanrotterdam.nl/pix/02/2037.jpg

Scheepmakertoren nadert eindelijk voltooiing. Heeft enorm lang geduurd. Kan niet wacht tot die bebouwing ernaast plat gaat, zodat Up-Town/Juffertoren in aanbouw kan gaan.

http://www.fotosvanrotterdam.nl/pix/02/2044.jpg

http://www.fotosvanrotterdam.nl/pix/02/2045.jpg

http://www.fotosvanrotterdam.nl/pix/02/2046.jpg

Dit project in Nieuw Crooswijk is ook volop aan de gang. Nieuwbouw en restauratie van oude klassieke panden. Heb er geen foto's van, maar dat rode gebouw rechts boven op de foto moet al ver gevorderd zijn in de bouw.
http://207.44.228.231/marin/Nieuw%20Crooswijk_0602200805.jpg

Op de voorlaatste luchtfoto zie ik iets dat ik niet goed begrijp op het Wijnhaveneiland:

Enkel 'The Red Apple' staat aan de kant tegen het water terwijl alle andere torens door ronduit lelijke gebouwen zijn omgeven, zelfs de Juffertoren komt in hetzelfde schuitje te liggen.
Ze worden als het ware weggestopt van de openbare weg, dit is ergens toch onvoorstelbaar?

Mee eens, ik ben ook benieuwd wat er met die bebouwing gaat gebeuren. Dat moet verbeteren gezien zeker de Red Apple, Scheepmakertoren en Uptown zien er eruit als dure torens met mooie plinten.
Al die bebouwing eromheen dient volledig platgegooid te worden, het past gewoon niet. Tijd voor hoogwaardige stadsblokken.

Er is nog enorm veel werk aan de winkel.

foto's gezien op SSP:

http://img524.imageshack.us/img524/6433/picture001xx5.jpg
http://img223.imageshack.us/img223/3750/picture002bd3.jpg
http://img136.imageshack.us/img136/2436/picture003lt6.jpg
http://img87.imageshack.us/img87/6677/picture004ic7.jpg
http://img91.imageshack.us/img91/1982/picture005zw5.jpg
http://img90.imageshack.us/img90/8365/picture006gm8.jpg
http://img264.imageshack.us/img264/7376/picture007yg3.jpg
http://img517.imageshack.us/img517/4889/picture008ye4.jpg
http://img91.imageshack.us/img91/1737/picture009gs1.jpg
http://img150.imageshack.us/img150/3283/picture011wb6.jpg
http://img502.imageshack.us/img502/1066/picture013bv9.jpg
http://img297.imageshack.us/img297/2082/picture014og6.jpg
http://img87.imageshack.us/img87/6379/picture015fx2.jpg
http://img88.imageshack.us/img88/249/picture016am4.jpg
http://img90.imageshack.us/img90/8074/picture017or9.jpg
http://img301.imageshack.us/img301/5763/picture018tc0.jpg
http://img223.imageshack.us/img223/2512/picture019cs4.jpg
http://img524.imageshack.us/img524/8149/picture020on8.jpg
http://img297.imageshack.us/img297/640/picture023iy0.jpg
http://img301.imageshack.us/img301/8565/picture024xr9.jpg
http://img223.imageshack.us/img223/629/picture025lf6.jpg
http://img517.imageshack.us/img517/9073/picture026mh9.jpg
http://img526.imageshack.us/img526/8497/picture027np7.jpg
http://img301.imageshack.us/img301/7383/picture028us5.jpg
http://img136.imageshack.us/img136/1779/picture029xz0.jpg
http://img90.imageshack.us/img90/4266/picture030yg2.jpg
http://img72.imageshack.us/img72/8766/picture031bb8.jpg
http://img72.imageshack.us/img72/2696/picture032oh6.jpg
http://img264.imageshack.us/img264/2465/picture033ud4.jpg
http://img258.imageshack.us/img258/2582/picture034ne7.jpg
http://img211.imageshack.us/img211/6030/picture035jd0.jpg
http://img300.imageshack.us/img300/8792/picture036qa7.jpg
http://img184.imageshack.us/img184/6672/picture037ym9.jpg
http://img211.imageshack.us/img211/9194/picture038xx4.jpg
http://img88.imageshack.us/img88/5426/picture039cw2.jpg
http://img150.imageshack.us/img150/7659/picture040sc3.jpg
http://img258.imageshack.us/img258/2828/picture041us9.jpg
http://img87.imageshack.us/img87/8162/picture042vz1.jpg

© September, 2008

deel 2:

[QUOTE=Troyeth;3751602]http://img517.imageshack.us/img517/8271/picture043kf4.jpg
http://img523.imageshack.us/img523/9918/picture044qo2.jpg
http://img150.imageshack.us/img150/6938/picture045al5.jpg
http://img87.imageshack.us/img87/8316/picture047qf0.jpg
http://img90.imageshack.us/img90/2544/picture048ut8.jpg
http://img300.imageshack.us/img300/249/picture050yi8.jpg
http://img258.imageshack.us/img258/1419/picture051dy0.jpg
http://img523.imageshack.us/img523/7767/picture0522jg4.jpg
http://img223.imageshack.us/img223/1620/picture053el4.jpg
http://img523.imageshack.us/img523/2554/picture055ah6.jpg
http://img300.imageshack.us/img300/1200/picture056no1.jpg
http://img517.imageshack.us/img517/8443/picture054rz6.jpg
http://img223.imageshack.us/img223/2862/picture057vk8.jpg
http://img211.imageshack.us/img211/5103/picture058hg1.jpg
http://img300.imageshack.us/img300/2539/picture059et5.jpg
http://img258.imageshack.us/img258/7050/picture060lh5.jpg
http://img88.imageshack.us/img88/1450/picture061za5.jpg
http://img184.imageshack.us/img184/7863/picture062jg9.jpg
http://img262.imageshack.us/img262/4346/picture063rw6.jpg
http://img523.imageshack.us/img523/7844/picture064ve2.jpg
http://img300.imageshack.us/img300/8267/picture065wy5.jpg
http://img223.imageshack.us/img223/8259/picture066mu2.jpg
http://img88.imageshack.us/img88/4170/picture067wh1.jpg
http://img297.imageshack.us/img297/1373/picture070tf2.jpg
http://img523.imageshack.us/img523/4958/picture071cc2.jpg
http://img88.imageshack.us/img88/9940/picture072dr8.jpg
http://img184.imageshack.us/img184/5716/picture073rb8.jpg
http://img150.imageshack.us/img150/8848/picture074kg3.jpg
http://img72.imageshack.us/img72/1390/picture075dx5.jpg
http://img184.imageshack.us/img184/4667/picture076fc8.jpg
http://img258.imageshack.us/img258/3682/picture077ut0.jpg
http://img88.imageshack.us/img88/8115/picture078gh3.jpg
http://img297.imageshack.us/img297/4395/picture079bo5.jpg
http://img87.imageshack.us/img87/6352/picture081kx3.jpg
http://img150.imageshack.us/img150/9528/picture082hh5.jpg
http://img150.imageshack.us/img150/3711/picture083az6.jpg

Flinke serie. Mooi hoor!

Grappig, er zit een verbeterde versie van den Oudaan tussen ;)

Hier een heel recent gedetailleerd stuk over de nieuwe Kuip uit de oktober-editie 2008 van de "Hand in Hand"-magazine.
Schitterend hoe het met 4 ringen erop voor een OS 100.000 plaatsen heeft
en voor het voetbal moet het dan zelfs minimaal 120.000 plaatsen krijgen met 4 ringen.
Het wordt een heel compleet multifunctioneel stadion en toch ook echt een voetbalstadion.
Kosten stadion ongeveer €500 miljoen, kosten totaal sport-entertainmentpark 2 miljard.

Bladzijde 1
http://img380.imageshack.us/img380/4136/fortiskuippag001ew4.jpg

Bladzijde 2
http://img360.imageshack.us/img360/8551/fortiskuippag002ul4.jpg

Bladzijde 3
http://img510.imageshack.us/img510/5856/fortiskuippag003yw6.jpg

Bladzijde 4
http://img116.imageshack.us/img116/9930/fortiskuippag004ac1.jpg

Bladzijde 5
http://img253.imageshack.us/img253/79/fortiskuippag005ja6.jpg

Grappig, er zit een verbeterde versie van den Oudaan tussen ;)


Niet noodzakelijk een verbetering maar de architect heeft er toch eens heel goed naar gekeken ja

The Red Apple is bijna voltooid.

http://i38.tinypic.com/2hiateu.jpg

Foto van formlid Rietveld.
Benelux hoogste bij voltooiing vordert al aardig. Ze zijn onderin al begonnen met de bekleding van het gebouw.
http://i221.photobucket.com/albums/dd284/Gerritzzz/IMG_2618.jpg

mooi beeld :eek:

Hoeveel hoger dan de top van de Erasmusbrug wordt hij eigenlijk ?

20 meter geloof ik :)

Erasmusbrug: 142 meter (als ik het goed heb)
Maastoren: 165 meter

Niet echt een relevante nieuwe ontwikkeling maar ik heb vandaag ontdekt dat mijn overgrootvader zijn bescheiden steentje heeft bijgedragen aan het gezicht van rotterdam :) Als ingenieur/architect van de Rotterdamsche Droogdok Maatschappij heeft hij niet alleen deel van in de ontworpen maar ook oa mee de huizen en kerk van de daaraan verbonden tuinwijk Heyplaat.

http://img404.imageshack.us/img404/4198/rotterdamrkkerkheijplaadw4.jpg

Geen architectonisch hoogtepunt maar toch leuk om te ontdekken. Dat mijn familie zijn bescheiden bijdrage aan Brussel heeft gehad wist ik al maar blijkbaar bracht de nederlandse inbreng van mijn grootmoeder ook haar geschiedenis mee.

Rotterdam door mij;

Nieuwe Weenatunnel;
http://i34.tinypic.com/334redw.jpg

Stadhuis;
http://i37.tinypic.com/kair9i.jpg

Schouwburgplein;
http://i33.tinypic.com/2n6g2fs.jpg

Rotterdam West;
http://i37.tinypic.com/fdvhtv.jpg

Dichtheid;
http://i33.tinypic.com/2cztsg9.jpg

Historie in de binnenstad;
http://i34.tinypic.com/mkwsio.jpg

Schepen in de haven;
http://i35.tinypic.com/15efhb5.jpg

Europa's eerste;
http://i37.tinypic.com/wr16xc.jpg

Wijnhaveneiland;
http://i34.tinypic.com/263wphx.jpg

Boompjes boulevard;
http://i37.tinypic.com/10yp9vc.jpg

Met heel wat tegenlicht;
http://i36.tinypic.com/nvxisy.jpg

Boompjes;
http://i35.tinypic.com/zv60e8.jpg

Euromast;
http://i35.tinypic.com/2pys0fd.jpg

Silo;
http://i38.tinypic.com/35iob36.jpg

Erasmusbrug;
http://i38.tinypic.com/2rfqxbl.jpg

Wijnhaeve;
http://i34.tinypic.com/9ps2ll.jpg

http://i38.tinypic.com/35ck8c0.jpg

The Red Apple;
http://i37.tinypic.com/33aujp3.jpg

http://i34.tinypic.com/6tfj7p.jpg

Maastoren;
http://i34.tinypic.com/246to2g.jpg

http://i36.tinypic.com/vcwj9w.jpg

Een pagina vol met waanzinnig boeiende fotoreeksen :drool: :eek:, die hefbrug in die reeks die De Snor gequote heeft is wel heel indrukwekkend! een serieuze landmark!

Grappig, er zit een verbeterde versie van den Oudaan tussen ;)
Daar moest ik ook aan denken :lol:

Wat mij het meest interesseert is niet eens een hoogbouwproject, maar dat Stadionpark project en met name de nieuwe Kuip die wel 120.000 plaatsen gaat krijgen bij een 4de ring.

Hier nog wat foto's van Jan van de voltooide Scheepmakertoren.
http://www.fotosvanrotterdam.nl/pix/02/2170.jpg

02.
http://www.fotosvanrotterdam.nl/pix/02/2171.jpg

03.
http://www.fotosvanrotterdam.nl/pix/02/2172.jpg

04.
http://www.fotosvanrotterdam.nl/pix/02/2173.jpg

05.
http://www.fotosvanrotterdam.nl/pix/02/2174.jpg

06.
http://www.fotosvanrotterdam.nl/pix/02/2175.jpg

07.
http://www.fotosvanrotterdam.nl/pix/02/2176.jpg

08.
http://www.fotosvanrotterdam.nl/pix/02/2177.jpg

09.
http://www.fotosvanrotterdam.nl/pix/02/2178.jpg

10.
http://www.fotosvanrotterdam.nl/pix/02/2179.jpg

11.
http://www.fotosvanrotterdam.nl/pix/02/2180.jpg

12.
http://www.fotosvanrotterdam.nl/pix/02/2181.jpg

^^ Soms van plan de Belgen een minderwaardigheids complex aan te geven ofzo? :P

Wat mij het meest interesseert is niet eens een hoogbouwproject, maar dat Stadionpark project en met name de nieuwe Kuip die wel 120.000 plaatsen gaat krijgen bij een 4de ring.

Same here hoor... als er nieuws is, laat het zeker weten! (en als het af is, kom ik wel eens groundhoppen) :cheers:

^^ Soms van plan de Belgen een minderwaardigheids complex aan te geven ofzo? :P

Met onderstaande foto van Huib Nederhof lukt dat uitstekend :D

http://huibnederhof.nl/webspace4/Rdam_vanaf_zuid+s.jpg

Hier de in aanbouwzijnde woontoren de New Orleans. Bij voltooiing de hoogste woontoren van de Benelux, 158,32m. Hij komt direkt naast de huidige hoogste woontoren, de Montevideo.

http://img180.imageshack.us/img180/3749/01vh1.jpg

http://207.44.228.231/marin/diagram03.png

01.
http://207.44.228.231/marin/New Orleans_2709200804.jpg

02.
http://207.44.228.231/marin/New Orleans_2709200805.jpg

03.
http://207.44.228.231/marin/New Orleans_2709200806.jpg

Ernaast komt de 173m hoge Baltimore.
http://img394.imageshack.us/img394/7307/baltimorenq6.jpg

http://img353.imageshack.us/img353/8021/baltimoreimpressieay0.jpg

http://i26.tinypic.com/55near.jpg

Bouwbord
http://i23.tinypic.com/21ybux.jpg

In de buurt vordert de hoogstetoren bij voltooiing, de Maastoren.
http://www.fotosvanrotterdam.nl/pix/02/2177.jpg

Deze 149m hoge joekel, heeft het even moeilijk.
http://img253.imageshack.us/img253/7620/derotterdam2vs0.jpg

Foto van 6 dagen geleden. Woontoren Red Apple bijna voltooid.
http://i33.tinypic.com/demtcx.jpg

80 meter Hoog aan de Maas komt er ook aan.
http://www.eentien.nl/images/project/slide_624.jpg

Ik kan er niet aan doen, ik blijf De Rotterdam een gedrocht vinden.

^^ Ik vind die net schitterend! Da's een typevoorbeeld van een stad in de stad (als er nog steeds niet is afgestapt van dat multifunctionele, tenminste). En voor de rest lijkt het mij een schitterend ding om dat brede gat dat anders op de Wilhelminapier zou ontstaan in te vullen. De allereerste keer dat ik er iets van zag dacht ik ook "wat een log ding", maar ik ben het gaandeweg super gaan vinden.

Dat laatste bouwwerk ziet er wel geen 80m hoog uit.

^^

78 meter om wat meer precies te zijn. Hier de link.
http://www.skyscrapercity.info/100.php?bid=65&id=4

Als ik nu juist mijn 2 favorietjes mag opnoemen is dat Baltimore en De Rotterdam (Rem Koolhaas :) )

Komen er ingrijpende veranderingen in het Van der Valk hotel tegenover de nogal pompeuze inhoud van de bank vroeger ?
Zijn er hier impressies over ?

@De Snor. Geen impressies gevonden, alleen tekst. Schijnt te openen in begin 2010.

Uit het AD van 21.10.2008:

Rotterdam mag geld steken in Ahoy

Door TOM TATES

BRUSSEL/ROTTERDAM - De 42 miljoen euro die het Ontwikkelingsbedrijf Rotterdam (OBR) heeft uitgetrokken voor uitbreiding en verbetering van Ahoy is geen vorm van ongeoorloofde staatssteun.

Dat heeft de Europese Commissie gisteren na een diepgravend onderzoek van vele maanden besloten.

Mojo Concerts drong eerder dit jaar aan op het onderzoek. Volgens de concertorganisator zou Ahoy Rotterdam NV. – het bedrijf dat de exploitatie van de zalen in 2006 overnam van de gemeente – door de al in 2005 gereserveerde miljoenen zonder veel eigen bijdragen te makkelijk de beschikking krijgen over een grotere concertzaal. Die heeft na de uitbreiding een capaciteit van 13.000 bezoekers (nu 10.000).

Mojo was destijds ook in de race om de exploitatie van Ahoy te bemachtigen. Het bedrijf bood de gemeente daarvoor, aldus Mojo-directeur Dick van Zuylen, veel meer dan 1,7 miljoen: het bedrag waarvoor Ahoy Rotterdam NV. uiteindelijk de huur- en exploitatierechten kreeg. De gemeente wilde de exploitatie koste wat het kost in Rotterdam houden.

Mojo bouwt in Amsterdam-Zuidoost aan een splinternieuwe concertzaal: de Amsterdam Music Dome met een capaciteit van 15.000 bezoekers. De kosten van dat in 2010 op te leveren complex ( 60 miljoen euro) worden volgens Van Zuylen volledig betaald door een grote bank en private investeerders.

De Mojo-directie, begin dit jaar: „Amsterdam steekt er geen cent in. De hoofdstad stelde zelf de expliciete voorwaarde dat het een volledig privaat initiatief moest zijn dat los van gemeenschapsgeld moest kunnen draaien. Dat laatste kan een probleem worden als ‘goedkoop’ Rotterdam straks concerten voor de neus van ‘duur’ Amsterdam zal wegkapen.’’

Mojo spande vorig jaar, zonder succes, een kort geding aan tegen Rotterdam om de Ahoy-transactie tegen te houden. Daarna werd een klacht ingediend bij de Europese Commissie.

Ahoy-directeur Jos van der Vegt, die gisteren wegens vakantie niet kon reageren op de uitspraak, voorspelde in januari dit jaar al niet door Eurocommissaris Kroes op de vingers te worden getikt. „Want het is onze huisbaas, het OBR, natuurlijk vrij in eigen bezit te investeren.’’

Mojo Concerts was niet bereikbaar voor commentaar.

--------------------------------------------------------------------------

Goed nieuws. Zelfs nog gehoord dat het zelfs naar 17.000 plaatsen kan worden uitgebreid.
Dit bericht geeft overigens goed de strijd weer tussen Rotterdam en Amsterdam.

ik hoop echt dat ze die "de rotterdam" afblazen echt een afschuwelijk gebouw:ohno:

ik hoop echt dat ze die "de rotterdam" afblazen echt een afschuwelijk gebouw:ohno:

Dat is nu tenminste iets met een bepaalde vorm, geen doorsnee muurtje

Dat is nu tenminste iets met een bepaalde vorm, geen doorsnee muurtje

en de eerste die discussies teweeg brengt. Eens een die wat tegendraads is ten opzichte van al dat hoogbouwgeweld ginder ^^

http://www.top010.nl/assets/images/Rotterdam_impressie_3.jpg
Dit is de Rotterdam, dit is toch eens iets anders qua hoogbouw?
Als ze dit in België bouwen staat heel het BE.Forum te springen!


Eigenlijk vind ik dat Rotterdam het behoorlijk goed doet op vlak van hoogbouw, maar het gaat iets te snel.
Ik verkies kwaliteit boven kwantiteit.
Dat België nu niet veel hoogbouw telt vind ik niet erg, maar als er iets komt moet het 100% fantastisch zijn.

http://www.top010.nl/assets/images/Rotterdam_impressie_3.jpg
Dit is de Rotterdam, dit is toch eens iets anders qua hoogbouw?
Als ze dit in België bouwen staat heel het BE.Forum te springen!


Eigenlijk vind ik dat Rotterdam het behoorlijk goed doet op vlak van hoogbouw, maar het gaat iets te snel.
Ik verkies kwaliteit boven kwantiteit.
Dat België nu niet veel hoogbouw telt vind ik niet erg, maar als er iets komt moet het 100% fantastisch zijn.

Hallo allemaal, voor degene die me nog niet kennen (waarschijnlijk iedereen xD) ik ben Rutger en ik deel mee aan dit forum. Ik zit hier al zo'n 4 jaar te spieken dus werd het wel eens tijd om eens een berichtje te plaatsen;p

Ik vind dat Rotterdam op het gebied van Architectuur het ook erg goed doet in vergelijking met steden als Hong Kong of Dubai (Verschrikkelijk). Zowiezo doet Nederland het goed op het gebied van vormgeving. Een gebouw kan er fantastisch uitzien maar het moet ook bij de omgeving passen. Dat kom ik in veel landen niet tegen, jammer genoeg.

Dat gebouw ernaast van KPN vind ik maar niets, maar De Rotterdam en Baltimore zijn mijn favorieten in Rotterdam qua hoogbouw.

Dat gebouw ernaast van KPN vind ik maar niets, maar De Rotterdam en Baltimore zijn mijn favorieten in Rotterdam qua hoogbouw.

Die achterkant van dat gebouw is inderdaad lelijk. De voorkant ziet er wel goed uit.

Lelijkerds als de Hoge Heren of de achterkant van het KPN gebouw zijn er gelukkig niet in aanbouw in het centrum.

-Maastoren, New Orleans, De Rotterdam, Baltimore, Red Apple, Scheepmakertoren, Statendam, Up-town, Gedempte Zalmhaven, Calypso zijn toch wel allemaal kwaliteitstorens.

De Rotterdam vond ik aan het begin ook niets, maar nu ik de plint, materiaalgebruik en de binnenkant op de impressies heb gezien, is het geweldig. Ik heb hierin dezelfde mening als Puinkabouter.

De Red Apple en Scheepmakertoren zijn bijna voltooid en het ziet er schitterend uit.

De render moet al 'supergoed' zijn voor het in het echt ook goed is.
Want het is een feit dat die makers dat allemaal wat mooier voorstellen dan wat het in werkelijkheid zou moeten worden.

Maar als je nu eens naar De Rotterdam kijkt, dan zie je daar een mooie hoge toren (zou in België de hoogste woontoren zijn en het tweede hoogste gebouw, hoe dat in NL zit weet ik niet).

Niet alle blokjes passen op elkaar, en dat maakt het juist zo mooi.
Als het een schoendoos had geweest dan zou het zeker floppen, maar ik denk dat hier een pareltje aan de skyline gaat verschijnen eens deze af is.

@vank. De hoogste woontoren nu is de Montevideo(152m) en het hoogste kantoorgebouw is de Delfse Poort(151m).
De hoogste woontoren wordt binnenkort de New Orleans die nu in aanbouw is, 158m. De Maastoren wordt het hoogste kantoorgebouw met 165m.

1.Maastoren 165m
2.New Orleans 158m
3.Montevideo 152m
4.Delfse Poort 151m
5.De Rotterdam 149m

Met de Zalhaventoren, Coolsingeltoren, Havana-toren, Baltimore, Baankwartier, Lijnbaanhoven en Rotterdam Central District, zijn er dus nog een flink aantal 150m+ gebouwen in de planning.
De Rotterdam zal snel uit de top 10 van hoogste gebouwen gaan.

Zeker met de Zalmhaventoren, 218 meter :cheers:

Zeker een hele interessante woontoren die erg mooi zal staan in de skyline en die de Hoge Heren(beiden 101m) lekker in de schaduw zet.
Hier een plaatje van de Zalmhaventoren in het grijs. Dat zwart gekleurde gebouw aan de overkant moet de Baltimore voorstellen.

http://www.lsi.eu/images/Image/vastgoed/475.jpg

http://www.lsi.eu/images/Image/vastgoed/476.jpg

Mooi, heb je daar nog renders van?

Hierzo.

http://www.lsi.eu/images/Image/vastgoed/475.jpg

http://www.lsi.eu/images/Image/vastgoed/476.jpg

Vergadering van de Commissie voor Welstand en Monumenten (06.02):

Gevelfragment
http://207.44.228.231/marin/Gedempte Zalmhaven_0602200804.jpg

'Standaard verdieping'
http://207.44.228.231/marin/Gedempte Zalmhaven_0602200802.jpg

Laag 52/53 > 161,35m
http://207.44.228.231/marin/Gedempte Zalmhaven_0602200803.jpg

Toelichting Diederik Dam
http://207.44.228.231/marin/Gedempte Zalmhaven_06022008.jpg

Top/Panoramaterras
http://207.44.228.231/marin/Gedempte Zalmhaven_0602200805.jpg

http://www.damenpartners.nl/projecten/LWKR/images/LWKR_03.jpg

http://www.damenpartners.nl/projecten/LWKR/images/LWKR_02.jpg

http://www.damenpartners.nl/projecten/LWKR/images/LWKR_01.jpg

http://timdebruijn.eu/Rotterdam%20updates/zalmhaven/render11.jpg

http://timdebruijn.eu/Rotterdam%20updates/zalmhaven/render5.jpg

http://i31.tinypic.com/23hx8cn.jpg

http://i27.tinypic.com/14j5cad.jpg

http://i28.tinypic.com/vyyp1.jpg

http://timdebruijn.eu/Rotterdam%20updates/zalmhaven/render1.jpg

http://timdebruijn.eu/Rotterdam%20updates/zalmhaven/render2.jpg

http://timdebruijn.eu/Rotterdam%20updates/zalmhaven/render3.jpg

http://timdebruijn.eu/Rotterdam%20updates/zalmhaven/render4.jpg

http://img87.imageshack.us/img87/6449/98659796lq3.jpg

http://img87.imageshack.us/img87/6226/75133947xz2.jpg

http://www.a2studio.nl/uploads/projecten/tbCn156-070511-c02-01.jpg

http://www.niki.nl/xml/action/projectpicture?projectid=861&size=large&order=0

http://timdebruijn.eu/Rotterdam%20updates/zalmhaven/render1.jpg

^^ Hoog tijd om de Hoge Heren een nieuw jasje te geven , die 2 stompen zien er niet uit

Die Zalmhaven heeft m'n aandacht eerder al eens getrokken op het HHF. Vooral die plint vind ik tof, doet me wat aan interbellumarchitectuur denken. Het ziet er trouwens een énorm project uit. Hoeveel wooneenheden omvat het?

@Puinkabouter.
De totale ontwikkeling omvat circa 560 koop- en huurwoningen en circa 830 parkeerplaatsen

Hier de link ervan.
http://www.bbn.nl/default.aspx?documentid=8d94c281-a9e4-42a9-8677-63e353639dcc

@De Snor.
Als ze deze lelijkerd goed kunnen opknappen, moet dat met de Hoge Heren ook lukken. Lelijk die verkleurde stenen bij de Hoge Heren.

Hier de lelijkerd van een paar jaar geleden en hier hoe het er nu uitziet.
http://img142.exs.cx/img142/7821/p11300411ci.jpg
http://img101.exs.cx/img101/6448/delftschepoort9kt.jpg

Niet super mooi, maar wel een enorme verbetering.
http://www.foto010.nl/pix/112.jpg

http://www.foto010.nl/pix/113.jpg

http://www.foto010.nl/pix/114.jpg

Op de achtergrond het Oude Noorden met klassieke panden straten en singels en wat verderop bij die bomen Hillegersberg, een mooie klassieke vilawijk. Meeste niet-Rotterdammers komen daar nooit als ze de stad bezoeken, omdat je daarvoor onder het spoor door moet. Maar het is zeker de moeite waard.
http://img86.imageshack.us/img86/377/forum22xw6.jpg

@De Snor.
Als ze deze lelijkerd goed kunnen opknappen, moet dat met de Hoge Heren ook lukken. Lelijk die verkleurde stenen bij de Hoge Heren.

Verkleurd? Zwart is toch hun normale kleur? Tjah, ik vind de Hoge Heren dan weer best mooi.

Dit bedoel ik.

http://207.44.228.232/images/B04/4199.jpg

http://207.44.228.232/images/B04/4022.jpg

Het kleurverschil is inderdaad dramatisch.

Er komt een nieuwe metroverbinding met een halte bij het nieuwe stadion in het stadionpark project. De lijn gaat waarschijnlijk van Zuidplein tot aan de Kralingsezoom.

http://207.44.228.231/marin/Vancouver.jpg

http://207.44.228.231/marin/Vancouver03.jpg

zeg Rotterdammer, gaan die stadionplannen eigenlijk ook nog door als jullie zakken? ;)

of krijgt Sparta dan dat nieuwe WK-stadion? :cheers:

Zelfs dan. ;) Het stadion wordt multifunctioneel. Concerten, voetbal en andere evenementen gaan er in plaats vinden. In december wordt de locatie bekend gemaakt en moeten er ook betere impressies komen.

Sparta krijgt niets en is over een aantal jaar toch uit het betaalde voetbal verdwenen.

Zelfs dan. ;) Het stadion wordt multifunctioneel. Concerten, voetbal en andere evenementen gaan er in plaats vinden. In december wordt de locatie bekend gemaakt en moeten er ook betere impressies komen.

Sparta krijgt niets en is over een aantal jaar toch uit het betaalde voetbal verdwenen.

Al die plannen zien er goed uit, dus sowieso wordt het wel iets moois :D

Aha, goed nieuws dan. Al zou het een beetje belachelijk zijn als er net over de grens een tweedeklasser een 120000er krijgt, terwijl hier topclubs als Club Brugge in 2018 hoogstwaarschijnlijk nog steeds in hetzelfde stadion spelen, alleen met tegen dan al 2 ingestorte tribunes (als het van de politici afhangt)

Overigens: zijn er dan aanwijzingen dat Sparta zou verdwijnen? Dat zou ik best jammer vinden, het is een mooie club. Dan zijn er een hoop andere die ik liever zou zien verdwijnen: Excelsior (om het on topic te houden), Volendam, PSV :angel:, dat clubje uit Almere met die vreselijke naam etc...

120.000 is wel al veel hoor zelfs voor een eerste klasse.
Maar al die plannen zagen er goed uit :)

Het wordt eerst een 80.000+ stadion met 3 ringen. Die 4de ring komt erop zodra men dat nodig acht, zoals bij een WK, OS, concerten of gewoon als Feyenoord het nodig heeft of als ze in Amsterdam ook ineens ambitieuze plannen gaan krijgen.
Maar éénmaal erop, blijft de 4de ring erop. Geen Charleroi gedoe dus.
Men claimt dat als men de eerste ring weghaalt voor een OS en er een 4de boven op zet, dat er zo'n 100.000 plaatsen zijn voor het OS. Dus met de eerste ring terug, moet het haast wel minimaal 120.000 zijn. Men meldt dat ook, alleen wordt er geen exact cijfer genoemd.

@CuoreGR. Sparta heeft een klein stadion, kleine aanhang, een lage begroting en ze bungelen 15 jaar structureel onderaan. Veel andere clubs gaan wel vooruit.

Hier wat stadiontekst uit de nieuwste Hand in Hand.


http://img135.imageshack.us/img135/4250/stadion001nj7.jpg

http://img145.imageshack.us/img145/5300/stadion002sr5.jpg

http://img145.imageshack.us/img145/1001/stadion003rj5.jpg (http://imageshack.us)

Rotterdamse knooppunten.

Rotterdam Zuid-Oost
http://img366.imageshack.us/img366/508/knooppuntrrrb3.jpg (http://imageshack.us)

Rotterdam Blijdorp Noord
http://img359.imageshack.us/img359/8013/knooppuntblijdorpcp0.jpg (http://imageshack.us)

Rotterdam Noord net voorbij Brienenoordbrug
http://img359.imageshack.us/img359/8727/knooppuntbrienenoordfi5.jpg (http://imageshack.us)

Rotterdam Noord
http://img375.imageshack.us/img375/7140/knooppuntnoordjk0.jpg (http://imageshack.us)

http://img375.imageshack.us/img375/5151/knooppuntbrjf6.jpg (http://imageshack.us)

http://img359.imageshack.us/img359/8185/knooppuntpruz9.jpg (http://imageshack.us)
http://img359.imageshack.us/img359/knooppuntpruz9.jpg/1/w992.png (http://g.imageshack.us/img359/knooppuntpruz9.jpg/1/)

Andere knooppunten zijn het Kethelplein en het Terbregseplein. 2 van de 4 onafgebouwde knooppunten in de Ruit.

Terbregseplein
http://i33.tinypic.com/121q29t.jpg

Waw, en ik dacht dat we alleen hier nutteloze werken hadden... gaan deze knooppunten nog afgewerkt worden?

Het nieuwe metrostation Blijdorp.

http://www.randstadrail.nl/img/media/36_Popup.jpg

http://www.randstadrail.nl/img/media/47_Popup.jpg

Foto's van forumlid Capzilla
http://www.robertjohnkaper.com/tmp/scaled-01112008861.jpg

http://www.robertjohnkaper.com/tmp/scaled-01112008862.jpg

http://www.robertjohnkaper.com/tmp/scaled-01112008863.jpg

http://www.robertjohnkaper.com/tmp/scaled-01112008864.jpg

http://www.robertjohnkaper.com/tmp/scaled-01112008866.jpg

Het wordt eerst een 80.000+ stadion met 3 ringen. Die 4de ring komt erop zodra men dat nodig acht, zoals bij een WK, OS, concerten of gewoon als Feyenoord het nodig heeft of als ze in Amsterdam ook ineens ambitieuze plannen gaan krijgen.
Maar éénmaal erop, blijft de 4de ring erop. Geen Charleroi gedoe dus.
Men claimt dat als men de eerste ring weghaalt voor een OS en er een 4de boven op zet, dat er zo'n 100.000 plaatsen zijn voor het OS. Dus met de eerste ring terug, moet het haast wel minimaal 120.000 zijn. Men meldt dat ook, alleen wordt er geen exact cijfer genoemd.

@CuoreGR. Sparta heeft een klein stadion, kleine aanhang, een lage begroting en ze bungelen 15 jaar structureel onderaan. Veel andere clubs gaan wel vooruit.


Wat een onzin. Sparta is een traditionele club die in tegenstelling tot Feyenoord geen schulden heeft. Het zit al jaren in het kasteel aan zijn plafond met een begroting van 12.5 miljoen euro. Maand geleden zijn er plannen gemaakt voor een nieuw stadion van 18.000 plaatsen.

Waw, en ik dacht dat we alleen hier nutteloze werken hadden... gaan deze knooppunten nog afgewerkt worden?

Het is wel de bedoeling dat knooppunt Kethel zal worden 'uitgebouwd.' Dit knooppunt tussen de A20 en A4-Zuid heeft geen noordelijke tak richting de A4-noord. Deze snelweg van 6km is nooit gebouwd hoewel het gehele zandbed er al voor klaar ligt (je kan dit zeer mooi zien op Google earth/maps) Over dit stukje wordt al 40 jaar gesteggeld in Den Haag en waarschijnlijk zal het in een super dure variant in een tunnel(bak) komen om een stuk groen tussen Den Haag en Rotterdam te sparen. Dit zou waarschijnlijk leiden dat het knooppunt in de huidige vorm niet mogelijk is omdat er een andere aansluiting op de snelweg komt.

Binnenstedelijke wegen.

Maasboulevard
http://img139.imageshack.us/img139/7102/rotterdamb1pu8.jpg (http://imageshack.us)

http://img371.imageshack.us/img371/6242/rotterdamb2kv0.jpg (http://imageshack.us)

Blaak
http://img361.imageshack.us/img361/9391/rotterdamb3un7.jpg (http://imageshack.us)

Ondertunnelling van wegen komt een aantal keer voor. Dit is ook nog Blaak.
http://img371.imageshack.us/img371/9253/rotterdamb4pd9.jpg (http://imageshack.us)

http://img371.imageshack.us/img371/5826/rotterdamb5jz9.jpg (http://imageshack.us)

http://img151.imageshack.us/img151/7748/rotterdamb6ar8.jpg (http://imageshack.us)

http://img151.imageshack.us/img151/2043/rotterdamb7sn8.jpg (http://imageshack.us)

http://img151.imageshack.us/img151/9479/rotterdamb8te2.jpg (http://imageshack.us)

http://img151.imageshack.us/img151/rotterdamb8te2.jpg/1/w992.png (http://g.imageshack.us/img151/rotterdamb8te2.jpg/1/)

http://img396.imageshack.us/img396/9118/rotterdamb9ph6.jpg (http://imageshack.us)

http://img148.imageshack.us/img148/9715/rotterdamb10fk4.jpg (http://imageshack.us)
http://img148.imageshack.us/img148/rotterdamb10fk4.jpg/1/w992.png (http://g.imageshack.us/img148/rotterdamb10fk4.jpg/1/)

http://img396.imageshack.us/img396/8709/rotterdamb11di4.jpg (http://imageshack.us)

http://img361.imageshack.us/img361/2472/rotterdamb12ey0.jpg (http://imageshack.us)

http://img411.imageshack.us/img411/2766/rotterdamb13jk9.jpg (http://imageshack.us)

http://img411.imageshack.us/img411/987/rotterdamb14op3.jpg (http://imageshack.us)

Zuidplein gebied met overdekt winkelcentrum Zuidplein uit 1972 en Ahoy.
http://img98.imageshack.us/img98/7181/rotterdamb15vj3.jpg (http://imageshack.us)

http://img136.imageshack.us/img136/9648/rotterdamb16bs2.jpg (http://imageshack.us)

http://img354.imageshack.us/img354/9003/rotterdamb17ov8.jpg (http://imageshack.us)

http://img412.imageshack.us/img412/5379/rotterdamb18lr2.jpg (http://imageshack.us)

Zuidplein met met metro viaduct in de buurt van station Zuidplein.
http://img354.imageshack.us/img354/7256/rotterdamb19qa5.jpg (http://imageshack.us)

Maashaven met metrostation Maashaven en eronder tramstation Maashaven.
http://img354.imageshack.us/img354/790/rotterdamb20pi3.jpg (http://imageshack.us)

Kruispunt naast de Wilhelminapier en Erasmusbrug
http://img354.imageshack.us/img354/9625/rotterdamb21yl1.jpg (http://imageshack.us)

Dit vind ik dan weer geweldige foto's :) Het blijft een feit dat we uit jullie fietspaden enorm veel kunnen leren :okay:

^^ SOMMIGE fietspaden. Zeker niet te veralgemenen.

Rondje panorama's van Flickr : Rotterdam panorama (http://www.flickr.com/search/?q=Rotterdam+panorama&w=all&m=tags&sourceid=firefox)

http://farm2.static.flickr.com/1129/720235718_d807853c49_b.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3285/2999911968_65de208148_b.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3235/2953474289_36206cabce_b.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3029/2999120051_7d52e409e9_b.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3048/2936421574_f5698a899d_b.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3064/2684792753_c2e27f1b03_b.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3075/2497057829_24e29154a4_b.jpg

http://farm3.static.flickr.com/2037/2455835047_58aff3e8b3_b.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3139/2415582701_415bcd4788_b.jpg

http://farm3.static.flickr.com/2107/2288309249_b27fae13de_b.jpg

http://farm3.static.flickr.com/2162/2272459315_95d6d5bae4_o.jpg

http://farm3.static.flickr.com/2112/2241551967_e9daedb3f3_b.jpg

http://farm3.static.flickr.com/2374/2105723893_d773f96660_b.jpg

http://farm2.static.flickr.com/1192/1431214505_0cceac58fd_o.jpg

http://farm2.static.flickr.com/1203/850758117_f07550099c_b.jpg

http://farm2.static.flickr.com/1129/720235718_d807853c49_b.jpg

http://farm1.static.flickr.com/230/521203590_44318b1261_b.jpg

http://farm1.static.flickr.com/154/436243788_1cb0868b86_b.jpg

http://farm1.static.flickr.com/135/379274061_0e325b8305_o.jpg

http://farm1.static.flickr.com/128/370718715_38138968cb_o.jpg

http://farm1.static.flickr.com/166/356741917_2ddee959eb_b.jpg

http://farm1.static.flickr.com/155/342238804_caf843fb99_b.jpg

http://farm1.static.flickr.com/103/314300848_5e87ee53f9_b.jpg

http://farm1.static.flickr.com/84/270161932_d4a0c13fd8_b.jpg

http://farm1.static.flickr.com/44/184072565_5ac96b86ab_b.jpg

http://farm1.static.flickr.com/62/159493537_b4354cf0f9_o.jpg

http://farm1.static.flickr.com/41/122087603_dc8043fcb5_b.jpg

http://farm1.static.flickr.com/36/86429721_22cb2f6c99_b.jpg

http://farm1.static.flickr.com/27/39881444_1f2179d6a5_b.jpg

http://farm1.static.flickr.com/22/27931815_b04151a5b2_b.jpg

http://farm1.static.flickr.com/22/25974226_644a6a516d_o.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3115/2902978480_39ec11a189_b.jpg

Die vijfde heeft een mooi effect, HDR?

Hier nog foto's van Kees van het Rotterdam Centraal District.

bron: Maxwan (http://www.maxwan.com)

http://www.maxwan.com/content/images_projects/max163/m163_top-mixzone.jpg

bron: Holland Property Plaza (http://www.hollandpropertyplaza.com/holpp/nl/Content/lsi.asp)

http://www.hollandpropertyplaza.com/holpp/en/Uploads/media_gallery/photos/LSI/IMG_1754.jpg

:eek:jeetje ,wat een dichtheid wordt dat daar !!

En daar gaan ze in de Provenierswijk niet tegen prostesteren ?

Ik vind dat ze wat 'overdreven' te werk gaan, hoeveel nieuwe hoogbouw stellen ze jaarlijks niet voor?
Terwijl dat bij ons zo eentje per jaar is in heel België.


Maar wel leuk natuurlijk.

@vank. Die maquette laat eigenlijk niet zoveel zien, eigenlijk. Alles wat je ziet is al gebouwd op dat hele hoge blok van 240m na en die toren links ernaast op de foto.

Ik had een goede thematische kaart van wat er allemaal aan hoogbouw kwam. Veel gebouwen tussen 150m en 250m. Even kijken of ik het nog kan vinden. Die eerste foto van bovenaf laat het wel zien, maar is niet duidelijk.

Hier wel de gemeente brochure.
http://www.obr.rotterdam.nl/Rotterdam/Internet/Diensten/OBR/documents/Centraal_District-Rdam.pdf

Hier filmbeelden over Rotterdam Centraal zelf.
http://www.rotterdamcentraal.nl/smartsite2157766.dws?MainMenu=765071

http://www.obr.rotterdam.nl/smartsite745851.dws

Dit is ook een flinke verbetering. Dat metrostation centraal is nu een ramp bij spitsuur.
http://www.rotterdamcentraal.nl/Rotterdam/Openbaar/Overig/RC/plaatjes%20juiste%20pixels/mcs%20mcs%20bouwbord-2008-def.jpg

De Markthal
http://207.44.228.231/marin/Markthal_14112008.jpg

Dit is wel een hele mooie serie (Maastoren) van Oh?!
Vooral de eerste en de laatste zijn ech top!

1.
http://i34.tinypic.com/24lu72q.jpg

2.
http://i37.tinypic.com/2e6hrug.jpg

3.
http://i38.tinypic.com/14ifjg2.jpg

4.
http://i35.tinypic.com/2hckehl.jpg

5.
http://i35.tinypic.com/315yaol.jpg

6.
http://i35.tinypic.com/dh6dxs.jpg

Bonus:
http://i34.tinypic.com/2mqvvp3.gif

^^ Prachtig! :master:

prachtig die nachtelijke skyline pics !

Ik ga hier eventjes heel blij worden :) zat een beetje te surfen kwam ik onderstaande renders tegen. :)

Op Maxwan staat in de nieuwssectie een project voor de locatie Pompenburg. Hierbij de link en het merendeel van de plaatjes....

http://www.maxwan.com/section/news/



http://i38.tinypic.com/209ge45.jpg

http://i33.tinypic.com/24kyvqv.jpg

http://i35.tinypic.com/wmb7yd.jpg

http://i35.tinypic.com/oj4fad.jpg

http://i34.tinypic.com/2qu652b.jpg

http://i38.tinypic.com/qzknpf.jpg

http://i33.tinypic.com/slpx7o.jpg

http://i37.tinypic.com/11brv2v.jpg

http://i34.tinypic.com/2n8v3x1.jpg

http://i35.tinypic.com/2qs9i6t.jpg

Ziet er echt super uit!:shocked::D

Schijnt aardig serieus te zien gezien de partijen:


To lift the existing grade level up to the desired height, we propose to build relatively cheap parking facilities on grade. The roof of the parking is the deck, the bridge, and the connection. The deck connects to the top of a former railway viaduct through Rotterdam North, which will be made accessible for slow traffic. Thus a new route is created between the commercial centre and the residential areas in the north. To the east the deck connects seamlessly with the existing Pompenburg road, providing a new route between the central station and the dense residential quarters around Blaak Market. Thirdly, a new bridge will connect across Schiekade, allowing direct access to the Central District surrounding Rotterdam Central Station. 100’000 m2 of housing, offices and education.


Credits:

client: Taskforce Pompenburg (Estrade, Vestia, PWS, Stadswonen, Comwonen, Hofbogen, Dura Vermeer, JP van Eesteren)countryNetherlands
city: Rotterdam
scale: Msite area 5.8 ha
total: floor space 100'000 m2
partner in charge: Rients Dijkstra, Hiroki Matsuura
team leader: Klaas Hofman, Arjan Scheer
team: Martijn Anhalt, Anna Borzyszkowska, Jason Hilgefort, Max Cohen de Lara, Tomohito Nato, Harm te Velde


Hoogste toren gokken we rond de 125/130 meter.

Het viaduct met de boogjes en de mensen erop enzo op de impressies, is eigenlijk dit:

http://www.gemeentearchief.rotterdam.nl/slopen/_resources/items/Hofplein%201.JPG

Station Hofplein wat gesloopt word.

Waw... ze blijven maar gaan daar. :)

wow wat een prachtig plan is dit, hopelijk komt 't ook daadwerkelijk in deze vorm !!

Geweldig plan. Ik zie nog aardig wat nieuwe renders die ik nog niet kende. :)

wow wat een prachtig plan is dit, hopelijk komt 't ook daadwerkelijk in deze vorm !!

Hopelijk nog beter door in iedergeval een 150m+ toren.

Op deze foto zie je ook de 240m hoge Schiekade blok.
http://i34.tinypic.com/2n8v3x1.jpg

Dit plangedeelte kan je eigenlijk nog rekenen bij het Rotterdam Centraal District project.

Prachtig plan !
Het komt de eenzaamheid van de Shelltoren zeker ten goede maar waarom blijft die bungalowachtige rotzooi van klein Volendam bestaan ?
Slopen verdorie en die 4 geplande gebouwen ernaast beter invoegen op dezelfde plaats.

De Nieuwe Kuip komt steeds dichterbij.

Hier de link
http://www.rijnmond.nl/Homepage/Nieuws?view=%2FNews%2FDefault%2F2008%2Fnovember%2FRotterdamse%20politiek%20verdeeld%20over%20locatie%20nieuwe%20Kuip

Hier de audiolink van het debat over het stadion door de gemeente Rotterdam.
http://217.149.193.67:8080/ramgen//audio/november2008/26-11-nieuwe_kuip.rm

Dit zijn de 2 modellen, de voor en nadelen.

Waarom aan de Maas?

1. De nieuwe Kuip zal daar uitgroeien tot een ‘icoon’ voor de stad Rotterdam. Een stadion aan of zelfs een beetje in de Nieuwe Maas is te vergelijken met een wereldwijd bekend fenomeen als het Opera House in de Australische stad Sydney. Het beeld van de Maas-Kuip zal de Erasmusbrug, Euromast of de Hef voorgoed doen vergeten.

2. Het heeft de voorkeur van voetbalclub Feyenoord en van de directie van de huidige Kuip. Deze wens scoort hoog bij de standpuntbepaling van het college van burgemeester en wethouders van Rotterdam.

3. De trainingsvelden van Feyenoord komen bij het stadion te liggen. Dat geldt als een belangrijke voorwaarde voor de voetbalclub die de jeugdafdeling beter aan de eigen proftak wil binden.

De junioren van Feyenoord gaan naar school even verderop in het Stadionpark. Want de omgeving van de Kuip wordt een ‘campus’ waar sport en onderwijs dicht bij elkaar worden gebracht.


4. Een stadion aan het water biedt elders in het plangebied van het Stadionpark volop ruimte voor de breedtesport. Dat zijn recreatieve sporten zoals amateurvoetbal, honk- en softbal en atletiek.

Door in de Maas te bouwen, blijft bovendien ‘op het land’ ruimte over, wat commercieel interessant is.

5. Het rommelig ogende bedrijventerrein aan de Stadionweg, in de volksmond ook wel Klein België genoemd, is veel beleidsmakers al jaren een doorn in het oog. In het model Maas moeten deze ondernemers dan eindelijk weg, om plaats te maken voor de nieuwe Kuip.


Waarom op Varkenoord, volgens model United?


1. Deze variant, waarbij de nieuwe Kuip op Varkenoord komt niet ver van de huidige stadionplek, zorgt voor een koppeling van de wijken Hillesluis en Vreewijk in Feijenoord met Lombardijen en Kreekhuizen in IJsselmonde.

Het opvallendste onderdeel van dit model is de overkapping van de spoorlijn Rotterdam-Dordrecht, die de barrière tussen de twee stadsdelen moet slechten. Bovenop het spoorpark tussen de Rosestraat en Lombardijen kan straks een balletje worden getrapt.

2. Het model United kreeg de voorkeur tijdens de informatieronde van de gemeente Rotterdam langs alle betrokken partijen (ondernemers, omwonenden en andere belanghebbenden). De nieuwe Kuip ligt in dit model centraal in het plangebied, in tegenstelling tot het voorstel voor een stadion aan de Maas. Daar heeft het voetbalcomplex geen enkele binding met de rest van de omgeving.

3. Een stadion op land bouwen is technisch minder lastig dan een complex (deels) in het water. Op de Nieuwe Maas hebben de plannenmakers immers ook te maken met de scheepvaart. Verder zorgt ook de stroming daar voor hobbels bij het werk. De rivier moet ‘de ruimte’ hebben én houden.


4. Voor de Kuip op Varkenoord zijn minder tijdrovende procedures nodig dan voor een Maas-stadion dat ten koste zal gaan van het Eiland van Brienenoord, een bijzonder stukje IJsselmonde dat de afgelopen jaren al talloze bedreigingen het hoofd heeft weten te bieden. De milieubeweging en de gebruikers van het natuurgebiedje – de volkstuinders voorop – zullen zeker dwarsliggen bij dit model. Immers, het eiland maakt ook deel uit van de ecologische hoofdstructuur, een zone die eigenlijk ook niet mag worden aangetast.

5. Bij United zal het nieuwe NS-station Stadionpark dichter bij de Kuip liggen dan in de variant Maas. Voor het aan- en afvoeren van de tienduizenden bezoekers met het openbaar vervoer ligt het rivierstadion te ver verwijderd van de NS-halte.

Het goed regelen van het openbaar vervoer geldt als een van de voornaamste pijlers onder de plannen voor de nieuwe Kuip.

Behalve een opwaardering van het huidige NS-station tot intercity-stopplaats, is ook een nieuwe metrolijn van en naar de Kuip noodzakelijk.
--------------------------------------------------

Ik ben benieuwd. Leefbaar Rotterdam kan de doorslag geven.

5. Het rommelig ogende bedrijventerrein aan de Stadionweg, in de volksmond ook wel Klein België genoemd, is veel beleidsmakers al jaren een doorn in het oog. In het model Maas moeten deze ondernemers dan eindelijk weg, om plaats te maken voor de nieuwe Kuip.

Wat een grapjassen toch, die Nederlanders.

De mooiste lijkt de Maasvariant te zijn, maar is het daarom ook de beste oplossing?

@Le Penseur.

Ik snap die "klein België" uitspraak ook niet. Als je dat aan 20 willekeurige Rotterdammers in het centrum vraagt, zullen ze niet weten dat dat klein België genoemd wordt.

Ik ben voor de Maasvariant, maar alleen maar door de extra ruimte.
Voor mij hoeft het stadion niet aan het water.

Punt 3 en 4 van de Maasvariant en punt 3,4,5 van United variant zijn voor mij de belangrijke punten.

Dit stadion moet zo snel mogelijk gebouwd worden met liefst direkt de 4 ring erboven op voor 100.000+. Het stadion zelf moet een topontwerp zijn en het gebied als echte topsport en entertainment gebied ontwikkeld worden.

Als de Maasvariant ervoor zorgt dat het 2 jaar of meer langer duurt, dan hoeft dat model niet meer voor mij.

Hier de echte videolink van de vergadering van de gemeente over de Kuip.
http://217.149.193.67:8080/ramgen//video/november2008/26-11-nieuwekuip.rm

Zijn er projecten die door de huidige recessie op losse schroeven zijn komen te staan ?

Uit het 010 Café:

Volgens bronnen uit gemeentelijke kringen:

- De Rotterdam
- UP:Town
- 100 Hoog (vertraagd)
- ECC (vertraagd)
- Post Rotterdam (sterk vertraagd en uitgekleed)
- Nieuw Crooswijk (vertraagd)
- Nesselande (deelproject vertraagd)

Maar ik kan me voorstellen dat de lijst langer is!

100 Hoog kan uit het lijstje, zie de thread. Vertraging kwam waarschijnlijk door de procedure: het opnieuw moeten aanvragen van een bouwvergunning.

Geweldig nieuws ! volgend jaar als 't mee zit bouwen ,dan gaat die rotzooi die er nu nog ligt van de sloop ook gelijk weg want het nu geen gezicht !

Geweldig om te zien hoe deze stad gewoon door blijft gaan met bouwen en er nog steeds aardige projecten in aanbouw gaan ondanks de crisis.

En we gaan gewoon lekker verder:

donderdag 04 december 2008

Metro-ringlijn naar nieuwe Kuip

ROTTERDAM - Voor de nieuwe Kuip, die volgens de plannenmakers van het Stadionpark in Rotterdam-Zuid aan de Nieuwe Maas moet komen te staan, wordt een nieuwe metroverbinding aangelegd.
Deze ringlijn gaat in de toekomst lopen tussen het nieuw te bouwen station Stadshavens (Eem- en Waalhavengebied), halte Zuidplein, langs het Stadionpark onder de rivier door naar Kralingse Zoom op de rechter Maasoever. De metro moet straks een deel van de tienduizenden mensen van en naar de Kuip brengen.

Het mega-stadion aan de Maas zal plaats bieden aan 80.000 toeschouwers, die daar vooral voetbalwedstrijden, popconcerten en andere grote evenementen bezoeken. Het Rotterdamse college van burgemeester en wethouders zal later deze maand een besluit nemen over het advies dat de zogeheten stuurgroep Stadionpark heeft uitgebracht. De bouw van de Kuip - met dak en schuifveld en deels in de rivier - gaat nauwelijks ten koste van het Eiland van Brienenoord. Alleen het voormalige bouwdok op de kop van het eiland sneuvelt. De deelraad van IJsselmonde en enkele gemeenteraadsleden hadden eerder al gesteld dat het eiland beslist niet mag worden aangetast.

In de Rotterdamse politiek werd vorige week nog verdeeld gereageerd op de drie mogelijke opties voor het Stadionpark, waarin de Kuip steeds op een andere plaats komt te staan. De bouwkosten van de nieuwe Kuip worden geschat op vier- tot vijfhonderd miljoen euro. Het stadion zou in 2016 klaar moeten zijn en zou bij het WK voetbal in 2018 - mogelijk - het toneel kunnen zijn voor de finale.

---------

donderdag 04 december 2008
Nieuwe Kuip aan de Maas

Door MARCEL POTTERS EN GERT ONNNINK ; video ERIC BORSJE EN ALI HASELHOEF
ROTTERDAM - De nieuwe Kuip moet aan de Nieuwe Maas komen te staan. Zo luidt het advies van de plannenmakers voor het Stadionpark aan het Rotterdamse college van burgemeester en wethouders. Dat hakt later deze maand een knoop door.

Het meest in het oog springende plan: de Kuip in het water van de Nieuwe Maas, het Eiland van Brienenoord moet flink ruimte inleveren.
Met de bouw van het complex - 80.000 stoeltjes - dat voor een klein deel in de rivier komt te staan, wordt voldaan aan de wens van veel Rotterdammers, bestuurders én de 'Feyenoord-familie' zelf.

Kuip en voetbalclub wilden graag 'aan het water' komen te zitten, omdat er dan op sportcomplex Varkenoord voldoende ruimte overblijft voor de trainingsaccommodatie en de jeugdopleiding. In het advies aan het stadsbestuur wordt ook de rest van het gebied ingevuld. Er komt een zogenoemde sportcampus, die helemaal doorloopt tot in park De Twee Heuvels in IJsselmonde. De recreatieve sport kan de vleugels uitslaan. Er komen kunstgrasvelden, die door verschillende sporters kunnen worden gebruikt. Per sport wordt de bijpassende 'belijning' aangebracht.

Een hartenwens van de deelgemeenten in Rotterdam-Zuid gaat in vervulling: een deel van de spoorrails tussen de oude Kuip en Hillesluis wordt overkapt. Die 'tunnel' loopt grofweg van het Varkenoordse Viaduct tot net voorbij het Stadionviaduct. Op de plek van het huidige NS-station Stadion komen een metrohalte en een stopplaats voor intercity-treinen. De geplande ijsbaan komt aan de Marathonweg te liggen, vlakbij Sportdorp, tegenover het Topsportcentrum. Het bedrijventerrein aan de Stadionweg krijgt een andere invulling. Deze ondernemingen maken plaats voor woningen en nieuwe bedrijven. Ook op de Noorderhelling komen huizen. Wat er met de oude Kuip moet gebeuren, is nog niet bekend.


zie ook:
Metro-ringlijn naar nieuwe Kuip

:banana::banana::banana::banana::banana::banana:

Goed nieuws, allemaal.
Hopelijk gaat de gemeente snel die 4de ring erop zetten. 100.000+ heeft meer uitstraling en trekt meer sponsoren.

Mooi een nieuwe metro ringlijn. Ik ben meer voor de rechte strepen dan een ringlijn, maar deze ziet er goed uit omdat het een grote cirkel betreft.
Deze lijn zal waarschijnlijk eerder klaar zijn dan de Noord-Zuid-Lijn in Amsterdam.

Wordt een mooi groot metronetwerk.

^^Goed voor jullie. Bij ons in België blijven ze stilstaan :wallbash:

maar dat heeft niets te maken met de crisis hoor

^^Goed voor jullie. Bij ons in België blijven ze stilstaan :wallbash:

Sommige dingen gaan waarschijnlijk de ijskast in zoals de Rotterdam.
Maar ikzelf ben nu helemaal gefixeerd op dit stadionpark project, want dat is gewoonweg schitterend.

Het PDF-bestand van de Maasvariant.
http://www.rotterdam.nl/Rotterdam/Internet/Overig/rdm/Sport%20en%20Recreatie/Model3.pdf

Programma onderdelen.
-Nieuwe Kuip
-Oude Kuip
-Schaatsbaan
-Uitbreiding Topsport centrum
-Huis van de Sport
-Trainingsvelden Feyenoord
-Voetbalverenigingen
-Atletiekvereniging
-Honkbalvereniging
-Winkels
-School (in bestaand ziekenhuisgebouw)
-Woningen

Wat een heerlijk programma is dat zeg. :) :banana:

Dit model wordt het dus, maar dan met overkapte treinspoor voor extra ruimte.
http://www.rotterdam.nl/Rotterdam/Internet/Overig/rdm/Sport%20en%20Recreatie/3D_maas_update-grootc.png

Laat de serieuzere impressies maar snel volgen.

Het blijft toch raar dat al die projecten gewoon 2 uurtjes rijden zijn van ons :). Zucht, dat men bij ons eerst eens wakker wordt in de 21ste eeuw..

Het blijft toch raar dat al die projecten gewoon 2 uurtjes rijden zijn van ons :). Zucht, dat men bij ons eerst eens wakker wordt in de 21ste eeuw..

Misschien binnen enkele jaren als men ziet dat België hopeloos achterkomt.


Als men in Brussel plots verdacht veel belang gaat hechten aan architectuur en er enkele hoogbouwprojectjes op stapel staan, zal Antwerpen al snel volgen.

Over enkele jaren/decennia mag je dat dan ook nog eens gaan verwachten in Mechelen, Gent of misschien zelfs Brugge?




Maar inderdaad, ze slapen nu nog op hun bureautje.
Maar aan de andere kant kan het ook positief zijn, de ervaringen van andere landen kunnen dan in België nog beter worden toegepast over enkele jaren :lol:

Zijn er plannetjes van die nieuwe metrolijn? Ik kan het me niet echt zo goed voorstellen :(

Zijn er plannetjes van die nieuwe metrolijn? Ik kan het me niet echt zo goed voorstellen :(

Groenlinks bepleit extra metrolijn
De Rotterdamse GroenLinks-fractie bepleit een volgende stap in de Rotterdamse metrogeschiedenis: het aanleggen van de MetroRing, een ringlijn die de stadswijken Charlois, Feijenoord, Overschie, Schiebroek en Hillegersberg van snel openbaar vervoer voorziet. De MetroRing sluit met vijf overstapstations naadloos aan op de beslaande metrolijnen en verbindt gebieden met elkaar die op dit moment nog een ov-verbinding ontberen.

GroenLinks-raadslid Arno Bonte: 'De MetroRing is de ontbrekende schakel in het Rotterdamse openbaar vervoer-systeem. De ringlijn geeft een enorme snelheidswinst. Straks kan 95 procent van de Rotterdammers binnen 25 minuten op het Centraal Station of in het stadscentrum staan.' De kosten van de nieuwe metrolijn zullen naar schatting tussen de 300 en 500 miljoen bedragen. De financiering van het project zou voor 80 procent vanuit het Rijk moeten komen. Daartoe dient de landelijke Tweede Kamerfractie van GroenLinks vandaag een voorstel in.

Voor de aanleg van de MetroRing kan gebruikgemaakt worden van de boortechniek die ook voor het ondergrondse deel van de RandstadRail is gebruikt. Voordeel van die techniek is dat het grootste deel van het traject kan worden aangelegd zonder bovengrondse ingrepen. Daarmee voorkom je dat er woningen gesloot moeten worden of dat straten tijden lang open liggen.

Rotterdam was in 1968 de eerste Nederlandse stad met een metrolijn. Aanvankelijk één van de kortste ter wereld, inmiddels ruim 55 kilometer lang. Daarmee is het stadscentrum van Rotterdam een stuk sneller bereikbaar geworden vanuit wijken als Hoogvliet, Ommoord en Zevenkamp en voor omliggende gemeenten als Capelle aan den IJssel, Spijkenisse en Schiedam. GroenLinks wil er met de MetroRing voor zorgen dat de rest van de stad ook voorzien wordt van snel openbaar vervoer.

Het plan van de landelijke GroenLinks-fractie om een kansenpot in te stellen voor grote tram-, lightrail- of metroprojecten is te downloaden op www.tramactie.groenlinks.nl.


http://www.groenlinksrotterdam.nl/images/stories/081127_persbericht_groenlinks_bepleit_extra_metrolijn_-_bijlage.jpg

Rotterdam wil bouwgrond kopen
De Rotterdamse wethouder Hamit Karakus onderzoekt of de gemeente bouwgrond kan terugkopen van projectontwikkelaars voldoende budget te geven om bouwprojecten alsnog te realiseren.
In Rotterdam dreigen door de financiele crisis grote bouwprojecten vertraging op te lopen of zelfs helemaal niet van de grond te komen.
:We zullen wel keuzes moeten maken. We kunnen niet van alle projecten de grond terugkopen. De bouw van woningen voor starters en ouderen hebben voorrang, alsook eengezinswoningen en appartementen in de binnenstad.

-Spits 5/12/08-

We gaan gewoon lekker gezellig door :P

En wat fotootjes van onze kleine aanwinst:

http://www.spacy.me/testje.jpg

Had even niks te doen. Ik weet eigenlijk niet of dit de kant is die langzaam naar wit gaat verlopen, in dat geval is het natuurlijk helemaal fout

Om bovenstaande update nog wat aan te vullen:

http://img233.imageshack.us/img233/5885/mst0106dec08ep7.jpg (http://imageshack.us)

http://img181.imageshack.us/img181/8133/mst0206dec08nc6.jpg (http://imageshack.us)

http://img149.imageshack.us/img149/3184/mst0306dec08aw9.jpg (http://imageshack.us)

6 december.

Het ophogen in volle gang:
http://i34.tinypic.com/ive5c0.jpg

Nog aardig wat metertjes erbij:
http://i36.tinypic.com/eia2kz.jpg

http://i33.tinypic.com/256w7de.jpg

Intussen gaat het plaatsen van geveldelen gewoon door.
http://i36.tinypic.com/351fsxk.jpg

http://i37.tinypic.com/2vmzf2a.jpg

http://i33.tinypic.com/oivped.jpg

http://i33.tinypic.com/2mnovfm.jpg

En dan onze kleine woontoren vriend: (158 Meter) (Basis is nogal ingewikkeld dus duurt eventjes voordat deze ook groeit.)
6 december:

http://i33.tinypic.com/34zj4mw.jpg

http://i36.tinypic.com/2v92620.jpg

'kleine' woontoren? :-p

^^ Hij is toch klein? :) (Op dit moment :P)

wacht maar tot deze op volle hoogte is(158m) dan vallen de 2 gebouwen op de een na laatste foto van illegal alien in het niets !

^^ Captain Obvious to the rescue...

Vandaag op demorgen.be:

Het Feyenoord-stadion, de Kuip, in het Nederlandse Rotterdam dreigt deels in te storten als toeschouwers te veel springen. Bij popconcerten zou de volumeknop zelfs regelmatig lager worden gedraaid om te voorkomen dat het stadion wordt beschadigd. Dat schrijft de Nederlandse krant De Telegraaf.

Het terugbrengen van het geluidsniveau blijkt zelfs te gebeuren onder verantwoordelijkheid van onderzoeksbureau TNO. Bij een optreden van Marco Borsato is destijds het geluid tijdens 'Dromen zijn bedrog' teruggebracht van 100 tot 24 decibel. (belga/dea)

^^ En dat is dus pure onzin.


Stadiondirecteur noemt instortrisico Kuip overdreven
Uitgegeven: 9 december 2008 12:26
Laatst gewijzigd: 9 december 2008 12:46

ROTTERDAM - De geluidsinstallatie van stadion De Kuip in Rotterdam wordt soms bij popconcerten van Marco Borsato en René Froger zachter gedraaid omdat anders de bovenste tribunes hard gaan schudden en trillen. Het stadion heeft dinsdag een onderzoek van TNO daarover bevestigd.

Directeur Jan van Merwijk beklemtoont echter dat de trillingen "mijlenver van het mogelijke risiconiveau" liggen.




TNO test sinds 1988 elk jaar de trillingen in het stadion. "Het is een oud gebouw, dat in de crisisjaren is gebouwd", legt Van Merwijk uit. "De tweede ring hangt vrij, dus als veel mensen veel lawaai maken, kan het een beetje gaan bewegen. Het effect is te vergelijken met een peloton soldaten dat over een metalen brug marcheert."

Froger

Om het publiek geen "gevoel van onbehagen" te geven, wordt soms de muziek bij concerten iets zachter gedraaid. Het ging tot nu toe altijd om concerten van Nederlandse artiesten als Marco Borsato of René Froger. Vooral het nummer Dromen van Bedrog van Borsato deed het stadion op zijn grondvesten trillen.

Ook worden soms tijdens de concerten videobeelden van stampende zangers of drummers vermeden om het publiek niet teveel te stimuleren om mee te gaan doen. "Maar De Kuip kan nog zonder problemen vele jaren mee als het gaat om het organiseren van concerten", verzekert directeur Van Merwijk.


&
Amsterdam jaloers op de Kuip
dinsdag, 09 december 2008 Dirk Mellema
Instortingsgevaar blijkt onzin
Dat was even schrikken. De Telegraaf meldt dat de Kuip deels kan instorten als het publiek te enthousiast reageert tijdens een popconcert. Daarom wordt het volume soms teruggedraaid, zodat het publiek kalmeert. Dit zou blijken uit een artikel in het TNO magazine Bouw en Ondergrond.

Gelukkig kunnen Rotterdammers ook lezen, dus even het originele artikel van TNO gedownload. Het woord ‘instortingsgevaar’ komt er niet in voor. Het volume wordt teruggedraaid om paniek onder de muziekliefhebbers te voorkomen. Het verschil tussen een concert en een voetbalwedstrijd waarbij Feyenoord in de laatste minuut van Ajax wint, is dat het publiek bij pakweg Marco Borsato tegelijk op het ritme beweegt, terwijl tijdens een wedstrijd iedereen anders springt. Enthousiaste muziekliefhebbers kunnen daardoor de Kuip meer doen trillen. Daardoor zouden de mensen in paniek kunnen raken en derhalve gaat de muziek dan wat zachter.

Maar instortingsgevaar? Onzin. Letterlijk staat er in het TNO-artikel: ,,Het stadion kan er tegen, maar Bouw- en Woningtoezicht stond op monitoring om paniek ten allen tijden te voorkomen. In 1988 is zulke trillingsmonitoring in de vergunning vastgelegd’’.

Er is maar een verklaring voor het artikel in de Telegraaf. Het is moeilijk te aanvaarden dat in Rotterdam in 1937 een beter stadion is gebouwd dan in Amsterdam in 1996. In de Kuip groeit het gras gewoon.

Bron: http://www.byob.nl/index.php?option=com_content&view=article&id=311:amsterdam-jaloers-op-de-kuip&catid=81:algemeen&Itemid=198

De Telegraaf is een Amsterdamse krant en te vergelijken met een roddelblad.

Ok, thanks voor de verduidelijking. Het artikeltje in De Morgen was ook frustrerend kort. Zijn we weer wat wijzer ondertussen! ;)

De Telegraaf is gewoon een slechte krant. Het stuk over de Kuip is overigens geschreven door de Rotterdamse redactie van de Telegraaf. Voor het betere krantennieuws uit Nederland dan moet je bij NRC-Handelsblad, de Volkskrant of Trouw zijn, lokaal is het Parool (regio Amsterdam) vrij goed.

Leuk panootje.

10 december 2008, centraal district en omgeving ;) :

http://timdebruijn.eu/Rotterdam%20updates/101208/panorama2.jpg

Door die speciale wolk lijkt Rotterdam aan een meer te liggen met daarachter heuvels, grappig ^

Foto van forumlid Topaas.
http://img525.imageshack.us/img525/9551/wijnhaeve1dx6.jpg

Nu nog de Up-town toren erbij en het Wijnhaveneiland is volgepropt.

Hier link naar alle project updates Rotterdam.
http://www.skyscrapercity.com/forumdisplay.php?f=385

mooie pano Illegal alien ,deze foto geeft een mooi overzicht van de Rotterdamse skyline.
Je kan duidelijk zien dat er nogal wat gaten op te vullen zijn , maar dat gaat goed komen met alle nieuwe projecten !
De foto van Rotterdam A is ook mooi met die apparte kleuren van de gebouwen op het wijnhaveneiland zo in de winterzon !!

http://i37.tinypic.com/11ul3cw.jpg

^^ Mooi. Die Maastoren schiet ook echt wel als een paddenstoel uit de grond!

Deze waren al wel bekend en zijn hier al is gepost;)
http://www.lsi.eu/images/Image/vastgoed/478.jpg

http://www.lsi.eu/images/Image/vastgoed/477.jpg

http://www.lsi.eu/images/Image/vastgoed/476.jpg

http://www.lsi.eu/images/Image/vastgoed/475.jpg

http://www.lsi.eu/images/Image/vastgoed/474.jpg

http://www.lsi.eu/images/Image/vastgoed/473.jpg


Zalmhaven Urban, 212 meter met spriet. 188 zonder.

De Rotterdam komt er aan•
Volgend jaar start bouw nieuw icoon van Rotterdam • In 2013 af

Uiterlijk volgend jaar december wordt er gestart met de bouw
van ‘De Rotterdam’ op de Wilhelminapier, tussen de Cruise Terminal
en het KPN-gebouw. Het immense gebouw van 140 meter hoog en een vloeroppervlakte van 160.000 vierkante meter moet dan begin 2013 af
zijn. Het gebouw is ontworpen door de architect Rem Koolhaas
(OMA) en wordt ontwikkeld door Bouwfonds MAB en OVG vastgoed.
Samen hebben zij de De Rotterdam C.V. opgericht. Directeur daarvan is Mischa Molsbergen. Hij laat weten dat er druk wordt gewerkt aan de voorbereidingen van de bouw. “We moeten nog allerlei procedures
doorlopen voordat we daadwerkelijk kunnen starten.” Door een
deal met vastgoedonderneming Amvest zijn nu ook de woningen
van Nederlands grootste complex dat ooit in één keer is ontwikkeld,
van de hand gedaan. “We hebben nu het gebouw voor 70
procent verkocht of verhuurd.” Zo is ook het hotelgedeelte en de
helft van de kantoorruimte van de hand gedaan. Hij noemt het
doorzetten van de bouw een gewaagde stap in deze economisch
moeilijke tijden. “Maar wij zijn zeer positief.” Wethouder Hamit Karakus
heeft zich persoonlijk ingezet voor de start van de bouw van het
complex. De gemeente gaat 25.000 vierkante meter huren om
de diensten die nu onder meer op het Marconiplein zijn gevestigd,
onder te brengen. “We hebben in gesprekken aangegeven dat als er
niet gestart zou worden, we deze vierkante meters ergens anders
onder gaan brengen.” Karakus benadrukt het belang van het
gebouw voor de ontwikkeling van de Wilhelminapier. “Wij gaan
starten met de aanleg van parkeergarage Wijnhaven. Bovendien
kunnen er op dat stuk slechts twee bouwprojecten tegelijk
plaatsvinden. Als deze af is, kunnen andere projecten ook
weer aan de slag.” Over het gebouw zelf is de wethouder
erg enthousiast. “Het is een nieuw icoon voor Rotterdam.
Dit laat zien dat we ook durven in moeilijke tijden.

http://metropoint.metro.lu/20081216_Rotterdam.pdf

^^

supernieuws!! :) (al wat minder depri Skybridge?) ;)


Meeste mensen hadden hem al begraven...

Mooi, en het ziet er naar uit dat de college vandaag het model kiest voor het Stadionpark project dat alle andere partijen ook willen hebben. De Maasvariant. Er kunnen nu snel nieuwe impressies van de nieuwe Kuip komen.

Rotterdam Airport gaat flink uitbreiden in grootte.
http://i37.tinypic.com/2jbksip.jpg

http://i35.tinypic.com/1iifwp.jpg

http://i38.tinypic.com/168c2ed.jpg

http://i34.tinypic.com/167t9q9.jpg

Crediet crisis wasda?

dinsdag 16 december 2008
Ook politiek wil Kuip aan de Maas

Door GERT ONNINK en MARCEL POTTERS
ROTTERDAM - Na het publiek, voetbalclub Feyenoord en de directie van de Kuip vindt ook de Rotterdamse politiek dat het nieuwe stadion in Rotterdam-zuid aan de Nieuwe Maas moet komen. Vandaag valt daarover het besluit.
Binnen de Rotterdamse politiek lijkt er een meerderheid te zijn voor de bouw van een nieuwe Kuip aan de Nieuwe Maas. Eerder spraken voetbalclub Feyenoord en de directie van het stadion zich al uit voor een megacomplex aan de rivier. Uit een in september gehouden internetpoll van deze krant bleek ook al een massale voorkeur voor het Maas-stadion.

Vandaag hakt het college van burgemeester en wethouders in de Maasstad de knoop door over de inrichting van het nieuwe Stadionpark en de plek van de Kuip voor 80.000 mensen. Morgen worden de plannen officieel naar buiten gebracht. Begin deze maand maakte deze krant al bekend dat het stadion zeer waarschijnlijk aan of gedeeltelijk in de rivier komt.

Woordvoerders van de Rotterdamse collegepartners PvdA en CDA en oppositiepartij Leefbaar Rotterdam geven aan een voorkeur te hebben voor die optie. Ook D66 is voor het Maas-model.

De gemeenteraadsleden stellen wel voorwaarden aan deze variant. De plannen mogen zeker niet ten koste gaan van het Eiland van Brienenoord. Ook moet de bereikbaarheid van het stadiongebied goed geregeld zijn. Zo vindt CDA-woordvoerder Beppie Hagenaars dat het aantal parkeerplaatsen voor auto’s beperkt moet blijven, zodat naar de nieuwe Kuip gaan met het openbaar vervoer een vanzelfsprekendheid wordt. PvdA-collega Matthijs van Muijen dringt aan op een snelle aanleg van een metrolijn van en naar het stadion. Ook vindt hij dat het complex duurzaam moet worden.

De Rotterdamse politiek zet nog vraagtekens bij de financiële onderbouwing van het project. Ook waarschuwt Leefbaar Rotterdam voor goede kostenbewaking. De bouwkosten van de nieuwe Kuip worden op dit moment geschat op bijna een half miljard euro.

De investeringen in het gehele Stadionpark-gebied zullen enkele miljarden euro’s belopen. De nieuwe Kuip moet in 2016 na een bouwtijd van circa drie jaar klaar zijn.
^^
Mooi de kogel is door de kerk! Slopen, laat de heipaal dreunen. :)

Kunnen wij het maken? Nou en of!

HET KAN NIET OP VANDAAG!!!!!!!!!!

Groen licht voor bouw toren Calypso
ROTTERDAM - De bouw van de Calypso-woontoren gaat door. De Rotterdamse bestuursrechter J. Loyson bepaalde gisteren dat de bouwvergunning niet tijdelijk wordt geschorst.

De pogingen van de Vereniging Van Eigenaren Schouwburgplein om de bouwvergunning te schorsen, hebben daarmee bakzeil gehaald.

De gemeente Rotterdam reageert met instemming op de gerechtelijke uitspraak. „We zijn hier heel erg blij mee. Het is te verwachten dat de eerste paal op korte termijn zal worden geslagen,’’ laat een woordvoerder weten.


Op het stadhuis is men vooral tevreden dat de bestuursrechter vindt dat de bouw van de zeventig meter hoge woontoren geen nadelig effect op de luchtkwaliteit zou hebben. En dat de toename van het verkeer op de Mauritsweg binnen de perken blijft, als het gebouw er eenmaal staat.

Bij de VVE Schouwburgplein overheerst de teleurstelling. „Dit is hartstikke jammer. Temeer omdat we er er hard voor hebben geknokt,’’ vertelt advocaat H. Steendam.

Van het begraven van de strijdbijl is overigens nog geen sprake. De VVE Schouwburgplein zal eind maart, in een bodemprocedure, alsnog de rechtmatigheid van het bouwproject aan de rechter voorleggen. Dan gaat het om een toetsing van de welstandscriteria.

Steendam: „Als de bouw nu al start, dan gebeurt dat dus op eigen risico van de projectontwikkelaar.’’

Na gisteren het goede nieuws over de Rotterdam nu het groene licht voor de Calypso. Het is feestweek voor de hoogbouwfan, wat een leuke kerstpakketjes dit jaar :)

Groen licht voor bouw toren Calypso (http://www.ad.nl/rotterdam/stad/2852337/Groen_licht_voor_bouw_toren_Calypso.html)



:)

Hier de link.
http://www.feyenoord.nl/pages/newsdetail.aspx?contentcode=20081217_stadion

Hetzelfde idee als Schaarbeekvorming, maar verder gevorderd.

80.000 zitplaatsen met uitbreidingsmogelijkheid tot over 100.000 zitplaatsen!

College wil nieuwe Kuip gedeeltelijk in Maas
17 december 2008

Het Rotterdamse college wil dat de nieuwe Kuip gedeeltelijk in de Nieuwe Maas komt. Wethouder Bolsius presenteerde woensdagochtend de zogeheten Maasvariant als voorkeur van het stadsbestuur.

In september werden drie mogelijke locaties voor het nieuwe stadion gepresenteerd en de Maasvariant viel bij veel partijen- waaronder Feyenoord- meteen in goede aarde.

De nieuwe Kuip is onderdeel van het zogeheten Stadionpark. Andere onderdelen daarvan zijn het huidige Stadion Feijenoord, een vergroot Topsportcentrum, een kunstijsbaan van 400 meter en een reeks sportvelden. 'Stadionpark' moet een mix worden van top- en breedtesport en recreatie.

De tweede Kuip moet in 2016 klaar zijn en telt minimaal 80.000 zitplaatsen. De mogelijkheid wordt opengelaten om een stadion te bouwen met 100.000 stoelen. Dat zou bijvoorbeeld aan de orde zijn als in Nederland de Olympische Spelen worden gehouden.

De kosten van het hele project Stadionpark worden geraamd op 2 à 3 miljard euro; het stadion ongeveer 500 miljoen euro.

De Rotterdamse gemeenteraad moet nog instemmen met het Stadionpark en de plek van het nieuwe stadion.
----------------------------------------------------------------

Hier een interessant nieuw filmpje erover.
http://217.149.193.67:8080/ramgen//video/december2008/17-12-bolsiuslang.rm

http://www.feyenoord.nl/content/contentimages/seizoen0809/20081217_opstelten_rh.jpg

http://www.feyenoord.nl/content/contentimages/seizoen0809/20081217_stadion_4_rh.jpg

http://www.feyenoord.nl/content/contentimages/seizoen0809/20081217_stadion_3_rh.jpg

http://www.architectenweb.nl/thumb.aspx?src=/bin/news/125658.jpg&height=500

http://www.ad.nl/multimedia/archive/00188/0000KUIP222_188214a.gif

http://www.ad.nl/multimedia/archive/00188/0000KUIPO3333_188215a.gif

http://img140.imageshack.us/img140/3523/stadiongebiedhb4.jpg

Dus dit wordt het op 2 na duurste voetbalstadion ter wereld.
Met alle respect maar waarom zo een peperduur stadion bouwen voor een ploeg al jaren in verval en geteisterd door schandalen op allerhande niveau's ?

Het stadion met het oog op het EK2018 of OS2020 in zijn geheel deel uitmakend van het algemeen project is nog te begrijpen maar Feyenoord is zo een prachtstadion niet waardig.

De Kuip is te klein de De Snor. En de Feyenoordsupporters, niet de hooligans, verdienen een topstadion en weer een grote club. Kijk hoe vol de Kuip altijd is bij competitiewedstrijden. Nog steeds ligt het gemiddelde boven de 43.000 in een stadion waar maar meestal 44.000 toeschouwers in mogen en bij enkele wedstrijden 47.000.
Altijd meer dan 10.000 mensen op de eerste training. Geen club leeft meer bij supporters dan Feyenoord. Rotterdam is gebaat bij een sterk Feyenoord met een topstadion.
De volgorde is in deze tijd niet, eerst presteren en dan stadion krijgen +geld, maar eerst stadion krijgen om geld binnen te halen om te kunnen presteren.

Feyenoord doet zijn best met het nieuwe bestuur. Een schuld is al voor de helft weggewerkt en hooligans worden harder en direkter aangepakt dan ooit. Feyenoord plaats hun foto's op het net als ze zich binnen 3 dagen niet melden. Is al een aantal keer gebeurd overigens.

Ook al heeft het oude bestuur er een potje van gemaakt, de club zelf verdient het wel.
Brussel laat toch ook niet Anderlecht in de steek omdat die zwaar in verval zijn geraakt? Hetzelfde geldt voor Club Brugge. De clubs hebben grote historie + grote aanhang. Die laat je als gemeente niet zakken.

Dat geld is niet alleen voor het stadion he maar voor het gehele gebied. Weet niet of de metrolijn erbij inbegrepen is.

Het stadion zelf is dus 500 mln euro zoals in de tekst staat. Als dat klopt tenminste. ;)

Dus dit wordt het op 2 na duurste voetbalstadion ter wereld.
Met alle respect maar waarom zo een peperduur stadion bouwen voor een ploeg al jaren in verval en geteisterd door schandalen op allerhande niveau's ?

Het stadion met het oog op het EK2018 of OS2020 in zijn geheel deel uitmakend van het algemeen project is nog te begrijpen maar Feyenoord is zo een prachtstadion niet waardig.


Snor, dat is nu eens het verschil tussen België en Holland (+ Engeland, enz.).
Dat is de reden dat er ginder wél, en bij ons géén schot in de zaak komt.
Puur een mentaliteitskwestie.

Hopelijk word het niet al te mistig:

en zo ziet het er s'avonds uit :)

http://i40.tinypic.com/30t2m12.jpg

http://i43.tinypic.com/dmpr85.jpg

http://i43.tinypic.com/2vjqs6d.jpg

http://i41.tinypic.com/33z7575.jpg

en nu zonder overbelichting ;)

http://i44.tinypic.com/r2uxaq.jpg

http://i40.tinypic.com/1zqsmm9.jpg

http://i42.tinypic.com/2l5cz.jpg

Bonus

http://i44.tinypic.com/nxkfbp.jpg

http://i44.tinypic.com/jzclqw.jpg

http://i44.tinypic.com/2isyr6u.jpg

Nieuwjaarsfeest voorbereidingen.

ik blijf erbij ik vind die "de rotterdam" echt lelijk. (en dat rechtover de mooiste toren de calypso)

^^ De Rotterdam staat toch helemaal niet rechtover de Calypso? (Zeer hypothetisch gesproken, want geen van beiden bestaan al, voor zover ik weet).

En ik vind De Rotterdam juist schitterend :) Achja.

euh ja inderdaad ik bedoel de Baltimore, ik vind als je "de rotterdam" knap vindt dan vindt je de zenith tower in brussel ook mooi, mijn mening :)

De Baltimore staat er ook nog niet :P

Gelukkig 2009 van Rotterdam :banana:

http://nl.youtube.com/watch?v=liX0rBvsdTU

Een tweede Parkhaventower of een serieus plan.

Aldus de Telegraaf:

Megawolkenkrabber voor Rotterdam

AMSTERDAM - Een Rotterdams architectenbureau wil een 450 meter hoog gebouw neerzetten in de Maashaven. Het zou daarmee het hoogste bouwwerk van Europa worden.

Het pand moet drie keer zo hoog worden als het hoogste gebouw van Nederland, dat momenteel wordt gebouwd aan de Kop van Zuid in Rotterdam. Ter vergelijking: de torens van het World Trade Center gingen ooit 417 meter de lucht in.

Het bureau Monolab heeft de plannen al redelijk ver uitgewerkt maar is nog wel op zoek naar ontwikkelaars en financiers. Volgens directeur Jan Willem van Kuilenburg zijn de gesprekken in een zeer pril stadium en zijn partijen nog best huiverig gezien de economische situatie. "Terwijl dit juist de tijd is om te investeren", aldus de architect, die samen met een klein team drie maanden aan het plan werkte.

Het bijzondere aan de City Tower, waarin wonen en werken worden gecombineerd, is dat het in het water ligt legt Van Kuilenburg uit. "Normaal staan torens op een grote parkeergarage. We hebben onze toren vanaf de parking het water in geschoven en op de parking die vrijkwam een extra project met een stedelijk raam en plein op de Maashaven gepland."

De toren is via een pier en een autovrije boulevard toegankelijk voor voetgangers. De parkeergarage van de City Tower kan 1000 voertuigen kwijt en is verbonden met het metrostation Maashaven.

Edit vanwege enige plaatje wat ik zo snel kon vinden:

http://i199.photobucket.com/albums/aa202/GerardWeert/Megatoren.jpg

Edit 2: Architectenweb hierover:

Tekst:
http://www.architectenweb.nl/aweb/redactie/redactie_detail.asp?iNID=17968

Afbeeldingen
http://www.architectenweb.nl/aweb/projects/popup.asp?iPagePosition=1&iNID=17968

Hmm ben benieuwd.

Hmm ben benieuwd.

ik ook :| 450meter...

,,Rotterdam is te aarzelend, te defensief en teveel een underdog”, zegt Jan Willem van Kuilenburg, directeur van Monolab, ,,we hebben naast onze mooie brug nu een echte wolkenkrabber nodig die vanuit Europa aandacht krijgt en waar Rotterdam trots op kan zijn.”

ok, als Rotterdam al te aarzelend en defensief is ... :)

Dat is toch wel vrij duidelijk een geval van een architectenbureau dat zich wat in de aandacht wil werken en reclame voor zichzelf wil maken, en niet van een ernstig plan. Zeker in deze tijden ga je daar geen investeerder voor vinden.

'k Zou het ook wat onnozel vinden. Rotterdam heeft wel nood aan een uitschieter of 2 om de skyline wat gesculpteerder te maken, maar zo plots een ding van 450 meter ertussen, dat zou er gewoon uitzien alsof het daar plomp verloren staat.