RABAT to become The Most Beautiful Capital city in Africa : DATABASE of Projects U-C in Rabat [Archive]

Amine.INC

May 8th, 2011, 02:45 PM

Here is list of Projects Under Construction or soon to be in Rabat ( No " Project Ideas " ) "

Tramway Rabat (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=542105&page=7)
Pont moulay hassan (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?p=77400401#post77400401)
Tunnel Oudaya (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?p=75760253)
Rabat ByPass (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?p=75760253)
Marina des Oudayas (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?p=60956611)
Al Sahat al Kabira (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=744596&page=6)
Saphira (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?p=75540293)
Theatre national (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=927260&page=5)
Musee des sciences de la terre (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1195009)
Rabat-Sale hospital (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?p=73890511)
Arribat center (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=722928)
Technopolis (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=611582)
Réaménagement de l'avenue Hassan II (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?p=74925173)
Bab El Bahr (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=744598)
Hay Riad Center (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=716796&page=4)
Maroc Telecom Headquarters (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=604263)
Ritz-Carlton (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1109423)
Siège de l’ANPME (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1355301)
Les Patios (Bureaux & Showrooms) (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1355313)
Dépollution de la Vallée du Bouregreg et du Littoral Altantique (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1115563)
Bouregreg Valley (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=426323)
Plage des nations (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=733662)
Al Firdaous | 34.460 housings (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1325503)
Université Internationale (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=727210)
Cité des Arts et Métiers (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=888454)
Lalla Soukaina ParK (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=856412)
Nouzhat Hassan Park (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=856406)
Mobilier Urbain et Identité Visuelle (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1248615)
Atlas Rabat Business Hotel 5* (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1276199)
Jardin d'Essais (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=856404)

aaabbbccc

May 8th, 2011, 03:25 PM

Gadiri

May 8th, 2011, 04:16 PM

adamelstar

May 8th, 2011, 05:42 PM

granloup

May 8th, 2011, 06:18 PM

RABAT to become The Most Beautiful Capital city in Africa : DATABASE of Projects U-C in Rabat

Un chouiya prétentieux !!!

-il faut résorber TOUT les bidonvilles qui restent... et il en reste.
-RESTRUCTURER les quartiers populaires (Akkarri, yakoub mensour, massira, youssofia, ennahda,takeddoum.....
Je ne parle même pas des éternels oubliées Témara et Salé!

PS : un projet UC est le parc Zoologique près du Complexe sportif Mly Abdellah.

donquichotedelmedina

May 8th, 2011, 06:26 PM

granloup

May 8th, 2011, 07:04 PM

Au risque de me repeter, les eternels oubliées ajoutées à celle du Temara et Salé se trouvent egalement au dela de cette region. La revolution urbanistique dans les autres villes du bled est mise à l'index.

C'est une évidence!!!!!!! a croire qu'il n'y a pas d'URBANISTES au Maroc. Même les nouveaux quartiers en construction ne respectent pas les normes urbaines. :nuts:

hassbiya allah wa ni3ma al wakil

Amine.INC

May 8th, 2011, 07:16 PM

Meilleur Capitale on en est tres loin quand meme...

Un chouiya prétentieux !!!

-il faut résorber TOUT les bidonvilles qui restent... et il en reste.
-RESTRUCTURER les quartiers populaires (Akkarri, yakoub mensour, massira, youssofia, ennahda,takeddoum.....
Je ne parle même pas des éternels oubliées Témara et Salé!

PS : un projet UC est le parc Zoologique près du Complexe sportif Mly Abdellah.

Hadik " To become " ma bantch likoum ? Awla vous cherchez la moindre raison pour critiquer.... Gosh....

Mister79

May 8th, 2011, 07:19 PM

Even without tram, bridge, tunnels etc Tanger is going to become better than Rabat in the next 10 years.

With all respect for Rabat, but people who visit the city find it borring......

Amine.INC

May 8th, 2011, 07:27 PM

Even without tram, bridge, tunnels etc Tanger is going to become better than Rabat in the next 10 years.

With all respect for Rabat, but people who visit the city find it borring......

We're talking about "Capital" cities, not just any randomly beautiful city

PS : Comme on dit chez nous ( je suis Rbati ) : Rabat dial mmaliha :lol: ! il faut savoir la deguster . machi ra aji w bghi la ville...

Mister79

May 8th, 2011, 07:28 PM

granloup

May 8th, 2011, 07:29 PM

Hadik " To become " ma bantch likoum ? Awla vous cherchez la moindre raison pour critiquer.... Gosh....

Il y a critique Critique, et critique constructive. c'est un pure rbati qui vous parle. je le prouve ci-dessous :

Even without tram, bridge, tunnels etc Tanger is going to become better than Rabat in the next 10 years.

With all respect for Rabat, but people who visit the city find it borring......

Rabat on l'aime ou on la quitte @£%#

Sérieux, l'urbanisme des quartiers populaires a Tanger est une copie conforme de toutes les villes du royaume..Malheureusement.

Gadiri

May 8th, 2011, 07:34 PM

We're talking about "Capital" cities, not just any randomly beautiful city

PS : Comme on dit chez nous ( je suis Rbati ) : Rabat dial mmaliha :lol: ! il faut savoir la deguster . machi ra aji w bghi la ville...

Donc tu compares Rabat avec Tunis, Alger, Le Caire, Durban (pas Le Cap ou Joburg), Addis Abeda ...

Ca se tient. Si mes souvenirs sont bons, seul Tunis dépassait Rabat dans le classement des villes où il fait mieux vivre posté par Optimus.

Mister79

May 8th, 2011, 07:35 PM

Amine.INC

May 8th, 2011, 07:38 PM

Donc tu compares Rabat avec Tunis, Alger, Le Caire, Durban (pas Le Cap ou Joburg), Addis Abeda ...

Ca se tient. Si mes souvenirs sont bons, seul Tunis dépassait Rabat dans le classement des villes où il fait mieux vivre posté par Optimus.

Exact ! je parle que des Capitals du continent. Rabat est en route pour en devenir la plus belle et ou il fait mieu vivre !!

donquichotedelmedina

May 8th, 2011, 07:43 PM

D'emblée, je tiens à preciser que ce forum n'est pas la Pravda, chacun a le droit de donner son avis meme Mister79. Apres si son point de vue semble contenir une acidité comprehensible ou pas, cela ne permet à personne de se poser en arbitre pour donner les bons ou mauvais point , ou juger ce qui est constructif de ce qu'il ne l'est pas. Soyons tolerants!
Zwina hadek ljomla dyalt: "rbat dyal maliha. On parle de la capitale dyal lmghraba kamline mine tanja 7ta legouira.
Le titre de ce fil est completement biaisé. Vous savez pourquoi? lorsque on parle du potentiel de Rabat à devenir l'une des plus interessantes capitales AFRICAINES si on prend en consideration toutes la panoplie des projets, il me parait utile de dire que l'Afrique ou les capitales africaines ne sont pas les references en termes d'urbanisme.

Mister79

May 8th, 2011, 07:48 PM

Exact ! je parle que des Capitals du continent. Rabat est en route pour en devenir la plus belle et ou il fait mieu vivre !!

Have you seen Windhoek, Gaborone etc?
Rabat is the best capital of North-Africa, that is a fact.
But I don't think they are the best of Africa..

Windhoek
http://farm1.static.flickr.com/198/471742836_9a9062d783_b.jpg
http://farm1.static.flickr.com/144/402255843_8a2cb383f3_b.jpg
http://farm2.static.flickr.com/1095/1101204583_c7f4b6d9c4_b.jpg

Amine.INC

May 8th, 2011, 07:55 PM

Have you seen Windhoek, Gaborone etc?
Rabat is the best capital of North-Africa, that is a fact.
But I don't think they are the best of Africa..

Sa7bi, encore une fois, wa ra dit moi , hadik " to become " maaalha qu est ce qu elle fait la bas dans le titre ???

Wa to become bro ! Rabat is not the most beautiful NOW, its TO BECOME :lol: ( Futur proche )

granloup

May 8th, 2011, 07:55 PM

Slaoui

May 8th, 2011, 07:55 PM

Bref, vous vous êtes mis d'accord pour ne jamais être d'accord !

Good thing for Rabat :cheers:

Comme tous les arabes en général :)

The-Script

May 8th, 2011, 07:56 PM

Bref, vous vous êtes mis d'accord pour ne jamais être d'accord !

Good thing for Rabat :cheers:

Mister79

May 8th, 2011, 08:01 PM

Sa7bi, encore une fois, wa ra dit moi , hadik " to become " maaalha qu est ce qu elle fait la bas dans le titre ???

Wa to become bro ! Rabat is not the most beautiful NOW, its TO BECOME :lol: ( Futur proche )

Rabat can become the best capital of Africa, if they also invest in upgrading the city. In things like new pavements, demolishing of old neighbourhoods, more parcs, a new center etc etc

donquichotedelmedina

May 8th, 2011, 08:06 PM

Si vous me visez par votre réponse, eh bien vous vous trompez éhontément sur ma personne.
mais avant d'aller + loin je vous laisse vous expliquer.

Pourquoi vous vous sentez visé? avez-vous des choses à vous reprocher? qu'est-ce qui vous dérange dans mon post? Pourquoi devrais-je m'expliquer? Bizarre!

Amine.INC

May 8th, 2011, 08:09 PM

Rabat can become the best capital of Africa, if the invest in upgrading the city. In things like new pavements, demolishing of old neighbourhoods, more parcs, a new center etc etc

Well That is the main point of this Thread !!!!!!! :nuts:

Its a database of projects under construction that will promote Rabat to become the most beautiful capital in the continent !

I mean , It's simple English....

Gadiri

May 8th, 2011, 08:14 PM

Ce thread fait un peu doublon avec celui-ci RABAT | Capitale Écologique | #Project (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1114909) :|

granloup

May 8th, 2011, 08:15 PM

Pourquoi vous vous sentez visé? avez-vous des choses à vous reprocher? qu'est-ce qui vous dérange dans mon post? Pourquoi devrais-je m'expliquer? Bizarre!

J'ai ma réponse.

par contre la phrase en gras n'as pas lieu d'etre écrite ni penser. Nous sommes des adultes, on discute sereinement sur un espace virtuel. Il n' y a pas lieu de hechyan lhadra.
Vous dites que vous ne me visiez pas par votre message, je prend note. le débat est clos. pour moi en tous cas.

donquichotedelmedina

May 8th, 2011, 08:30 PM

J'ai ma réponse.

par contre la phrase en gras n'as pas lieu d'etre écrite ni penser. Nous sommes des adultes, on discute sereinement sur un espace virtuel. Il n' y a pas lieu de hechyan lhadra.
Vous dites que vous ne me visiez pas par votre message, je prend note. le débat est clos. pour moi en tous cas.

hechyan lhadra? ce genre d'affirmation n'engage que vous, tout est question de subjectivité.

Vous dites que vous ne me visiez pas par votre message
Je me souviens pas de l'avoir dit.
De toute façon, vous etes libre d’interpréter ce que vous voulez.
C'est juste que vous aviez des interrogations sur mon post, et j'avais les miennes sur le votre.
Revenons à nos moutons si vous le voulez bien.

granloup

May 8th, 2011, 08:54 PM

Vous dites que vous ne me visiez pas par votre message

Je me souviens pas de l'avoir dit.

rebelote !!!!!!!
on revient au début

récapitulatif
mon message n° 12
(http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=77416301&postcount=12)

Il y a critique Critique, et critique constructive. c'est un pure rbati qui vous parle. je le prouve ci-dessous :

Even without tram, bridge, tunnels etc Tanger is going to become better than Rabat in the next 10 years.

With all respect for Rabat, but people who visit the city find it borring......
Rabat on l'aime ou on la quitte @£%#

Sérieux, l'urbanisme des quartiers populaires a Tanger est une copie conforme de toutes les villes du royaume..Malheureusement.

le votre N° 16 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=77417139&postcount=16):

D'emblée, je tiens à preciser que ce forum n'est pas la Pravda, chacun a le droit de donner son avis meme Mister79. Apres si son point de vue semble contenir une acidité comprehensible ou pas, cela ne permet à personne de se poser en arbitre pour donner les bons ou mauvais point , ou juger ce qui est constructif de ce qu'il ne l'est pas. Soyons tolerants!

Comparer les mot en gras et comprendre le mot souligné comme un clin d'oeil a ce qui précède.

Maintenant revenons a nos faubourg Rabti.

Snassni

May 8th, 2011, 09:00 PM

Well That is the main point of this Thread !!!!!!! :nuts:

Its a database of projects under construction that will promote Rabat to become the most beautiful capital in the continent !

I mean , It's simple English....
A ouedi rah hadak ye3ref ghir Nador ou Tanger.

Amine.INC

May 8th, 2011, 09:04 PM

rebelote !!!!!!!
on revient au début

récapitulatif
mon message n° 12
(http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=77416301&postcount=12)

le votre N° 16 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=77417139&postcount=16):

Comparer les mot en gras et comprendre le mot souligné comme un clin d'oeil a ce qui précède.

Maintenant revenons a nos faubourg Rabti.

Calme toi mec, c'est moi que ce type visait avec son post , et je l'ai ignore pour une raison que peut etre maintenant tu connais ( vu ses repliques a tes post ).

He talk the talk, but never walk the walk ;) !

donquichotedelmedina

May 8th, 2011, 09:20 PM

rebelote !!!!!!!
on revient au début

récapitulatif
mon message n° 12
(http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=77416301&postcount=12)

le votre N° 16 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=77417139&postcount=16):

Comparer les mot en gras et comprendre le mot souligné comme un clin d'oeil a ce qui précède.

Maintenant revenons a nos faubourg Rabti.

Donc, vous avez reagi rien qu'en supposant que le mot CONSTRUCTIF se refererait au même mot que vous aviez transcris dans un de vos posts. Bon, je prefere m'abstenir à commenter.:D
En revanche l'autre type, a tout compris. Et j'apprecie la zen attitude qu'il a adoptée.
Revenons pour la troisieme fois au sujet de ce fil si vous le voulez bien!

granloup

May 8th, 2011, 09:24 PM

Calme toi mec, c'est moi que ce type visait avec son post , et je l'ai ignore pour une raison que peut etre maintenant tu connais ( vu ses repliques a tes post ).

He talk the talk, but never walk the walk ;) !

Je suis zen. no soucie. je veux lui donner toutes ses chances. c tout.:cheers:

granloup

May 8th, 2011, 09:26 PM

Donc, vous avez reagi rien qu'en supposant que le mot CONSTRUCTIF se refererait au même mot que vous aviez transcris dans un de vos posts. Bon, je prefere m'abstenir à commenter.:D
En revanche l'autre type, a tout compris. Et j'apprecie la zen attitude qu'il a adoptée.
Revenons pour la troisieme fois au sujet de ce fil si vous le voulez bien!

J’apprécie les civilités.

Isek

May 8th, 2011, 09:35 PM

donquichotedelmedina

May 8th, 2011, 09:42 PM

J’apprécie les civilités.

De même pour les vôtres même si....

granloup

May 8th, 2011, 10:32 PM

De même pour les vôtres même si....

Je pourrais vous rendre le compliment!

C'est, a mon humble avis, la grande tare du net. A défaut d’interpréter les signe mnémoniques de votre interlocuteur, vous ne pouvez vous fier qu'a ses écrits. chose peu aisée, les post précédents en témoignent.

gageons que le jugement du TEMPS puisse révéler le bon de l'ivraie. (si vous etes curieux , surtout ne cliquez pas ici) (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=76682033&postcount=3933)

Choupa

May 8th, 2011, 11:56 PM

Choupa

May 9th, 2011, 12:01 AM

Je pourrais vous rendre le compliment!

C'est, a mon humble avis, la grande tare du net. A défaut d’interpréter les signe mnémoniques de votre interlocuteur, vous ne pouvez vous fier qu'a ses écrits. chose peu aisée, les post précédents en témoignent.

gageons que le jugement du TEMPS puisse révéler le bon de l'ivraie. (si vous etes curieux , surtout ne cliquez pas ici) (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=76682033&postcount=3933)

j'aime ton big post ! Tu ma battu bravo ! :lol:

granloup

May 9th, 2011, 12:37 AM

Le soucis chez nous c'est que l'extérieur de nos maisons est déguelasse une maison carée avec une terrasse sa fait pas très jolie surtout quand tu voit chacun faire sa couleur, faire sa dimension etc... Après Rabat en mode Toiture etc... c'est autre chose, franchement on aurait du appliquer les constructions espagnoles, italiennes. Maison carré là pf trop moche sa nike tous ensuite ceux qui font la collection des paraboles laisse tomber n'on parlons même pas !

Vous parlez en fait de la notion d'esthétisme qui est une denrée rare chez nous. c'est une longue histoire qui remonte a 3assr al inhitat et après le chute d'el Andalus.
Vous remarquerez que les paraboles et les habitacles cubiques se ressemblent que vous soyez a casa, alger, tunis, tripoli, ou le caire...
presque les mêmes symptômes des même mentalités ou presque!!! :nuts: Je tourne en rond..exprès !!!!!

j'aime ton big post ! Tu ma battu bravo ! :lol:

J'apprecie qu'il vous ait plue.:cheers1:

adamelstar

May 9th, 2011, 12:49 PM

PS : Comme on dit chez nous ( je suis Rbati ) : Rabat dial mmaliha :lol: ! il faut savoir la deguster . machi ra aji w bghi la ville...

Les vrais Rbatis sont les Arabo Andalous, Rabat est surtout peupler des campagnes alentours et des administratifs de tout le pays aujourd'hui...:)

Naitre a Rabat ou a Fes, ne fait pas de qqn un Fassi ou un Rbati, ces villes sont historiquement l'elite du Maroc, avec un ancrage et une culture particuliere...

Pareil pour Tanger, un Marrakchi qui vit a Tanger est aussi Tangerois qu'un Somalien, les vrais Tangerois etant les Jbalas !

Macaza

May 9th, 2011, 12:54 PM

@ Amine.INC

Had nass 3adi nedmouk 3la had thread, may khelliw tawa7ad y frah be mdintou :ohno:

adamelstar

May 9th, 2011, 12:56 PM

Rabat on l'aime ou on la quitte @£%#

On te dira la meme chose dans les autres villes regions du Royaume :)

Chacun a le droit de donner son avis !

Amine.INC

May 9th, 2011, 01:11 PM

Les vrais Rbatis sont les Arabo Andalous, Rabat est surtout peupler des campagnes alentours et des administratifs de tout le pays aujourd'hui...:)

Naitre a Rabat ou a Fes, ne fait pas de qqn un Fassi ou un Rbati, ces villes sont historiquement l'elite du Maroc, avec un ancrage et une culture particuliere...

Pareil pour Tanger, un Marrakchi qui vit a Tanger est aussi Tangerois qu'un Somalien, les vrais Tangerois etant les Jbalas !

HAHA ! Va dire ca a un NewYorke : les parents des parents de tes parents sont pas ne a New York, ce qui veut dire que, meme si tu as vecu et grandi a NWC, ca ne fait pas de toi un New Yorkais. de meme pour un Parisien.... :lol:

T parents sont ne a Rabat, et tu est ne a Rabat et ty a grandi ==) Rbati

-- -- -- -- - -- - --Casa< - - - - - - - - Casa - - - - - - - - ==) Casawi
.......

ce concept des " vrai " et des " non vrai " est racistes a un point :bash:

ceux que tu vise avc ton " vrai " Rbati, et qui prononce le "9" en "2 " ( Azi n2oullak ) , sont en voie d'extinction . Et on les appel pas des " vrai " Rbati, mais des Rbati " 9o7 ". et crois le ou pas : c'est qu'une tres tres petite minorite meprise par une tres tres grande majorite pour des raisons que je vais pas aborder mnt...

Ωρτimuş

May 9th, 2011, 10:57 PM

Donc tu compares Rabat avec Tunis, Alger, Le Caire, Durban (pas Le Cap ou Joburg), Addis Abeda ...

Ca se tient. Si mes souvenirs sont bons, seul Tunis dépassait Rabat dans le classement des villes où il fait mieux vivre posté par Optimus.

Le classement précédent du "Mercer Quality of Living Report" a été publié en 26 May 2010, et là nous somme déjà le 9 May 2011
Or beaucoup de projets en cours risquent de ne pas être prise en compte pour 2011 (comme le Tram, le pont, le tunnel...)

http://www.mercer.com/press-releases/quality-of-living-report-2010

granloup

May 10th, 2011, 02:59 AM

On te dira la meme chose dans les autres villes regions du Royaume :)

Chacun a le droit de donner son avis !

lahawla wa la 9owata ill'a billah, hasbya allah wa ni3ma lwakil !!!!!
dakchi li goulnah lbareh m3a @donquichtdelamedina khssna n3awdouh lyoum!

...Tenez je ne vais pas vous répondre. je vous laisse le soin de revenir en arrière et relire depuis le début. .. et surtout ne "quotez" jamais une de mes phrase sans tenir compte de ce qui la suit ou ce qui la précède.

fin du HS.

CasaMor

May 10th, 2011, 03:01 AM

lol @ ce thread! :lol:

Medy15

May 10th, 2011, 10:49 AM

Tunis

http://i495.photobucket.com/albums/rr313/antar06/3639479483_3c2c2b599d_o.jpg

http://i495.photobucket.com/albums/rr313/antar06/3613914745_f4b4f8ca2d_b.jpg

http://pro.corbis.com/images/42-15311040.jpg?size=67&uid=%7Bdc9107b8-abb2-4766-8623-a7186816a16e%7D

http://pro.corbis.com/images/42-18424375.jpg?size=67&uid=%7Be4465e1a-b47d-43a4-bccb-839437479657%7D

http://pro.corbis.com/images/U1926157-10.jpg?size=67&uid=%7Bf6e105dd-8463-4368-891f-5ff7fcf471c3%7D

http://i644.photobucket.com/albums/uu170/antar10/3446739403_c58b3a42fc_b.jpg

http://cache.daylife.com/imageserve/08qq4lCgBSgwk/610x.jpg

http://i644.photobucket.com/albums/uu170/antar10/3434557918_02ef26a27d_o.jpg

http://i644.photobucket.com/albums/uu170/antar10/3427561176_ff83e0ebd9_b.jpg

http://i495.photobucket.com/albums/rr313/antar06/3663178877_c5f93fc7a4_b.jpg

http://i644.photobucket.com/albums/uu170/antar10/3421708047_6bcf4fbfbf_b.jpg

http://i644.photobucket.com/albums/uu170/antar10/3356164830_70ff78ba60_b.jpg

http://i39.************/x5efyo.jpg

http://pro.corbis.com/images/42-17067765.jpg?size=67&uid=%7Bdefa347a-8104-4a1c-ae2f-9dd533ebe728%7D

http://pro.corbis.com/images/NT5242381.jpg?size=67&uid=%7B471d4f1e-8b7f-448e-8522-294b74062dad%7D

http://pro.corbis.com/images/42-17818663.jpg?size=67&uid=%7B04c19e6e-3903-4e89-9eb9-ceab68c373f4%7D

AceOfSpades

May 10th, 2011, 10:54 AM

...Et alors !?

Mister79

May 10th, 2011, 10:59 AM

AceOfSpades

May 10th, 2011, 11:14 AM

Why I think that Tanger will become better looking than Rabat:

1. Many touristic projects, villas, resorts, appartement are under construction
2. A new modern center is under construction.
3. Many malls are under construction.
4. A new big marina.
5. Many buildings of more than 20 floors are going to be build.
6. Allmost slum free
7. New cities are planned.
8. Their are more 15+ floors buildings in Tanger under construction than in Rabat.

This thread is about Rabat BECOMING the best CAPITAL CITY in Africa ! :)

blacko

May 10th, 2011, 12:47 PM

Why I think that Tanger will become better looking than Rabat:

1. Many touristic projects, villas, resorts, appartement are under construction
2. A new modern center is under construction.
3. Many malls are under construction.
4. A new big marina.
5. Many buildings of more than 20 floors are going to be build.
6. Allmost slum free
7. New cities are planned.
8. Their are more 15+ floors buildings in Tanger under construction than in Rabat.

tanger is not a capital ... and it's for sur not better than rabat ;) i've seen the 2 citys and to be honest with u tanger architectur looks like shit ... rabat looks great : well organized and mantained ... and it has a great identity of it onw ... so let cut the crap :)

adamelstar

May 10th, 2011, 01:54 PM

Amine.INC

May 10th, 2011, 02:36 PM

This thread is about Rabat BECOMING the best CAPITAL CITY in Africa ! :)

THANK YOU !!! Oufff...

donquichotedelmedina

May 10th, 2011, 08:13 PM

lahawla wa la 9owata ill'a billah, hasbya allah wa ni3ma lwakil !!!!!
dakchi li goulnah lbareh m3a @donquichtdelamedina khssna n3awdouh lyoum!

c'est donquichotedelmedina et non pas ce que vous aviez deformé ci-haut en couleur verte ^^. Un peu de rigueur ne ferait pas de mal .
En revanche, pour dissiper toute polemique sterile dans ce thread concernant le CONSTRUCTIF, j'aurais du quoté la personne concernée. Là aussi, la rigueur est aux abonnés absents, surtout que cela m'aurait economisé énormément d'energie parce que voyez-vous on peut toujours interpréter les posts des autres ; dans ce domaine aux limites imprecises, une interprétation en vaut une autre, et la logique en est habituellement pour ses frais.

D'autre part, dommage que vous soyez si timide à se mouiller dans les threads politiques bien que l'interet soit moindre. On va dire que vous etes different de mouamim et avec vos interventions cela pourrait etre tres CONSTRUCTIF.
Pour conclure, le lien que vous m'aviez suggéré, m'a proposé un texte à la choupa, seul bemol dans l'affaire, mon allergie au texte/page. Donc, j'ai zappé.
Content de vous lire encore une fois.

aaabbbccc

May 11th, 2011, 12:31 PM

Both Tunis and Rabat are great capitals I have been to Tunis when I was a little kid , but that was a long time ago Rabat may have the advantage over Tunis , but it is really hard to tell , I really would have experience both places to give a real answer

granloup

May 12th, 2011, 01:38 AM

@ Amine.INC

Had nass 3adi nedmouk 3la had thread, may khelliw tawa7ad y frah be mdintou :ohno:

wa9ila 3endik el hak.:lol:
mais @ Amine.INC a un grand cœur. il nous pardonnera.

Cher @ Amine.INC, Avant que la rumeur ne se réponde et que ce thread croule sous une avalanche de photo de Tanger, Wahrane, Katunou ou autre Antananarivou discutons a fond le sujet si vous le voulez bien.
A vrais dire, et excusez mon air dubitatif, tel qu’il est exposé, le but de votre thread n’est pas très claire pour moi !
Est-ce que vous vouliez juste établir un index et que les membres l’enrichissent au fur et à mesure ? dans ce cas, la remarque de @gadiri est pertinente, d’autant plus que notre ami @optimus (futé comme il est) vous a déjà précédé (index (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=74219034&postcount=188)). Et donc le débat n’a pas lieu d’être.

Mais votre titre provocateur (je vous charrie là ;) ) est une langoureuse invitation a la polémique.

Bon, puisque nous sommes déjà arriver a la 3eme page et pour qu’il ne soit pas le doublon d’un autre thread comme la rappelé @gadiri je vais prendre les devants et exposer ma vision de Rabat.

Passons la période Almohade entre autre et allons directement à la période du protectorat lorsque Lyautey décida de transférer la capitale de Fes à Rabat et confia a Henri Prost, en 1913, le soin d’établir un plan urbanistique novateur. Et il le fut. Il gagna d’ailleurs le premier prix à l’exposition coloniale de 1931 si je ne dis pas de bêtise. La nouvelle ville se voulait être en harmonie avec l’ancienne medina., et magnifier les rares monument existants.

Juste un exemple ou deux : L’avenue Annassr bordée d’une double rangée d’arbres dessinant une perspective grandiose sur Bab Rwah.
Ou encore l’avenue Ibn Toumart et sont dessin particulier en courbure pour inciter piétons et motoriser à apprécier la grandeur de la Muraille des Almohades.
Le parti pris « végétal » des quartiers de l’Agdal, les Orangers, L’avenue Med V etc.
Une dernière chose : je vous laisse deviner pourquoi L’hôtel Balima a été érigé en forme de U inversé.

Pourquoi ce rappel historique ? Eh ben juste pour dire que Rabat est née d’une philosophie urbaine et qu’elle a représenté la référence de l’architecture coloniale à travers le monde.

Quid de nos jours. Force et de constater, avec quelque exceptions, seul l’héritage colonial urbain est digne d’intérêt a Rabat. En plus bien sûr des monuments que nous ont léguées les dynasties régnantes marocaines.

Prenez L’Agdal : c’était une petite ville en miniature toute en verdure, une majorité de villas mais avec des services, un cinéma, des lieux de vie et de promenade, des rue ombragées … pas comme l’est maintenant la quartier Souissi. Juste une succession de villa (villas-dortoir) avec des trottoirs riquiqui…
De nos jours, l’Agdal est défiguré. Les arbres arrachés, les R+5 ont remplacés les villas et leur verdure. Pas de cinéma ni théâtre…l’espoir viendra peut être d’Arribat Center.

Coté urbanisme, je suis désolé. Seuls les quartiers du lègue colonial, avec 2ou 3 exceptions (hay Riad, Souissi, Dar salam, el fath et peut être el Menzeh) qui répondent au normes d’une métropole moderne.
Les quartiers Akkari, yacoub Mensour , Massira , Youssoufia, Takadoum, l9wass ,Ennahda.. nécessitent tous une rénovation pour ne pas dire une restructuration de fond en comble. Et je ne cite même pas les poches de bidons villes qui subsistent encore. Quand a Salé et Témara, n’en parlons même pas.
Je rappelle juste que ce que je viens de dire sur Rabat correspond à presque toutes les villes maghrébines malheureusement. Qu’on ne vient pas verser dans la surenchère.

Sans être soupçonné de chauvinisme, je pourrais abonder dans votre sens et affirmer qu’avec les projets en cours listés là-haut, Rabat s’en sort mieux que ses voisines. Toutefois je me permettrais d’avancer 2 ou 3 ptits bémols :

Les transports publics : La défection de Stario me met en rogne. Quand est ce que les autorités de la ville comprendront que pour les citoyens, le transport est aussi vital que l’eau et l’électricité ? Pourquoi ne pas créer une société d’état comme TMSA ou la Sonarges et en finir, une fois pour toute avec l’amateurisme ?

Le tramway ne règlera pas a lui tout seul les problème de mobilité même si on multiplie les lignes. Sur un thread, @Gadiri ou peut être @Optimus (je ne me rappelle lequel des deux) faisait la comparaison entre le coût du tram et du BHNS (bus à haut niveau de service). C’est une des voies possibles à suivre.

Les bidons villes doivent être résorber au plus vite. C’est indigne d’une petite capitale écologique comme Rabat. Des poches insalubres en plein ville est décevant comme même !!

Une 3eme déception, pour moi, c’est le projet Saphira. J’escomptais une véritable mise en valeur du littoral. L’opération, de la part d’Emaar, s’avère en fin de compte une pure spéculation immobilière.

A part ça, on peut dire que Rabat a mis un pied sur le chemin de la modernité et il lui reste un long chemin a parcourir. surtout si elle ne s'occuppe pas de sa grande cousine Salé et ses neveux Témara et Takedoum.

Mes amitiés.

granloup

May 12th, 2011, 01:57 AM

c'est donquichotedelmedina et non pas ce que vous aviez deformé ci-haut en couleur verte ^^. Un peu de rigueur ne ferait pas de mal .

Allons donc !!! Me reprendre sur une faute de frappe non intentionnelle ??? et la prochaine fois ça sera quoi ? mon avatar qui ne serait pas a votre goût ?! Vous valez beaucoup mieux que cela…Là-dessus, je ne m’attarde pas outre mesure. ^^

En ce qui concerne l’autre point, et je suppose que vous avez utilisé le mot "timidité " au sens figuré, je pensais que le texte du lien (à prendre au 2eme et même au 3eme degrés) était assez claire sur ma réticence a fréquenter les "débats" de coq politiques.
Et l’intrus dans la phrase précédente est bien le mot "débat". je ne vois rien de ce noble concept, né dans l’Agora romaine, transparaître au sein des multiples thread dit politiques !!!
C’est pourquoi les rares fois ou je met mon grain de sel dans ces discussion j’adopte un temps ironique.

Rien que le thread dédier au speech royal est devenu un fourre-tout inextricable. Une logorrhée de copy/past, de vidéos youtubiennes et de chamailleries infantiles qui ont noyé le message originel.
Non merci, j’ai déjà donné.

Quant aux petites allusions a nos camarades du forum..Comment dire ? (Sourire dubitatif). Croire mesurer l’indice de correspondance entre les uns et les autres serait très prétentieux de ma part. Tous d’abord je ne les connais pas assez (je ne cite pas de nom par respect pour eux) et vous par la même occasion.
Et même dans le cas présupposé, je me garderais bien de distribuer les notes.
Voyez vous, ce sont les idées qui m’intéressent et non pas les personnalités qui plus et, sont virtuelles et donc volatiles par essence.

Ceci dit, c’est toujours un plaisir de vous relire et de vous regarder, ..enfin de regarder les magnifiques videos que vous publiez de temps à autre.
J’aurais aimé avoir le temps et les moyens pour être aussi actif que vous.

Amine.INC

May 12th, 2011, 01:57 AM

bleedwell

May 12th, 2011, 02:15 AM

Granloup +100 t'as tout dis....

granloup

May 12th, 2011, 02:16 AM

@ grandloup :

Je ne vois absolument pas pourquoi le " but " du Thread n'est pas claire, parceque pourtant, a lire la 1ere page, 1er post , on trouve :

RABAT to become The Most Beautiful Capital city in Africa : DATABASE of Projects U-C in Rabat

C'est suppose etre un Index des projets sur Rabat autant que CAPITALE ( et rien que Rabat ), une liste a mettre a jour et enrechir par les forumers, et debatre le fait ( ou pas ) que Rabat, avec ses Projets U-C peut ( ou pas ) devenir la Capitale la plus belle du continent !!!

Je ne vois vraiment pas comment ca pourrai etre plus claire ! surtout quand des les 1er post il y a quelqu'un qui mentionne Tanger a titre de comparaison , et un autre qui dit Que Rabat n'est pas la plus belle capitale ( alors que le Thread dit clairement TO BECOME - grace a projets/dans le futur... ) :nuts: !

C’était une interrogation qui ne demandait pas de réponse de votre part. d'autant plus que j'y ai répondu par la suite. ;)

Est-ce que vous vouliez juste établir un index et que les membres l’enrichissent au fur et à mesure ? dans ce cas, la remarque de @gadiri est pertinente, d’autant plus que notre ami @optimus (futé comme il est) vous a déjà précédé (index (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=74219034&postcount=188)). Et donc le débat n’a pas lieu d’être.

Mais votre titre provocateur (je vous charrie là ;) ) est une langoureuse invitation a la polémique.
.

Non seulement j'ai mis un lien vers une liste hiérarchisée mais j'ai entamé le débat. ;)

Bien a vous.

D K

May 12th, 2011, 11:19 AM

wa9ila 3endik el hak.:lol:
mais @ Amine.INC a un grand cœur. il nous pardonnera.

Cher @ Amine.INC, Avant que la rumeur ne se réponde et que ce thread croule sous une avalanche de photo de Tanger, Wahrane, Katunou ou autre Antananarivou discutons a fond le sujet si vous le voulez bien.
A vrais dire, et excusez mon air dubitatif, tel qu’il est exposé, le but de votre thread n’est pas très claire pour moi !
Est-ce que vous vouliez juste établir un index et que les membres l’enrichissent au fur et à mesure ? dans ce cas, la remarque de @gadiri est pertinente, d’autant plus que notre ami @optimus (futé comme il est) vous a déjà précédé (index (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=74219034&postcount=188)). Et donc le débat n’a pas lieu d’être.

Mais votre titre provocateur (je vous charrie là ;) ) est une langoureuse invitation a la polémique.

Bon, puisque nous sommes déjà arriver a la 3eme page et pour qu’il ne soit pas le doublon d’un autre thread comme la rappelé @gadiri je vais prendre les devants et exposer ma vision de Rabat.

Passons la période Almohade entre autre et allons directement à la période du protectorat lorsque Lyautey décida de transférer la capitale de Fes à Rabat et confia a Henri Prost, en 1913, le soin d’établir un plan urbanistique novateur. Et il le fut. Il gagna d’ailleurs le premier prix à l’exposition coloniale de 1931 si je ne dis pas de bêtise. La nouvelle ville se voulait être en harmonie avec l’ancienne medina., et magnifier les rares monument existants.

Juste un exemple ou deux : L’avenue Annassr bordée d’une double rangée d’arbres dessinant une perspective grandiose sur Bab Rwah.
Ou encore l’avenue Ibn Toumart et sont dessin particulier en courbure pour inciter piétons et motoriser à apprécier la grandeur de la Muraille des Almohades.
Le parti pris « végétal » des quartiers de l’Agdal, les Orangers, L’avenue Med V etc.
Une dernière chose : je vous laisse deviner pourquoi L’hôtel Balima a été érigé en forme de U inversé.

Pourquoi ce rappel historique ? Eh ben juste pour dire que Rabat est née d’une philosophie urbaine et qu’elle a représenté la référence de l’architecture coloniale à travers le monde.

Quid de nos jours. Force et de constater, avec quelque exceptions, seul l’héritage colonial urbain est digne d’intérêt a Rabat. En plus bien sûr des monuments que nous ont léguées les dynasties régnantes marocaines.

Prenez L’Agdal : c’était une petite ville en miniature toute en verdure, une majorité de villas mais avec des services, un cinéma, des lieux de vie et de promenade, des rue ombragées … pas comme l’est maintenant la quartier Souissi. Juste une succession de villa (villas-dortoir) avec des trottoirs riquiqui…
De nos jours, l’Agdal est défiguré. Les arbres arrachés, les R+5 ont remplacés les villas et leur verdure. Pas de cinéma ni théâtre…l’espoir viendra peut être d’Arribat Center.

Coté urbanisme, je suis désolé. Seuls les quartiers du lègue colonial, avec 2ou 3 exceptions (hay Riad, Souissi, Dar salam, el fath et peut être el Menzeh) qui répondent au normes d’une métropole moderne.
Les quartiers Akkari, yacoub Mensour , Massira , Youssoufia, Takadoum, l9wass ,Ennahda.. nécessitent tous une rénovation pour ne pas dire une restructuration de fond en comble. Et je ne cite même pas les poches de bidons villes qui subsistent encore. Quand a Salé et Témara, n’en parlons même pas.
Je rappelle juste que ce que je viens de dire sur Rabat correspond à presque toutes les villes maghrébines malheureusement. Qu’on ne vient pas verser dans la surenchère.

Sans être soupçonné de chauvinisme, je pourrais abonder dans votre sens et affirmer qu’avec les projets en cours listés là-haut, Rabat s’en sort mieux que ses voisines. Toutefois je me permettrais d’avancer 2 ou 3 ptits bémols :

Les transports publics : La défection de Stario me met en rogne. Quand est ce que les autorités de la ville comprendront que pour les citoyens, le transport est aussi vital que l’eau et l’électricité ? Pourquoi ne pas créer une société d’état comme TMSA ou la Sonarges et en finir, une fois pour toute avec l’amateurisme ?

Le tramway ne règlera pas a lui tout seul les problème de mobilité même si on multiplie les lignes. Sur un thread, @Gadiri ou peut être @Optimus (je ne me rappelle lequel des deux) faisait la comparaison entre le coût du tram et du BHNS (bus à haut niveau de service). C’est une des voies possibles à suivre.

Les bidons villes doivent être résorber au plus vite. C’est indigne d’une petite capitale écologique comme Rabat. Des poches insalubres en plein ville est décevant comme même !!

Une 3eme déception, pour moi, c’est le projet Saphira. J’escomptais une véritable mise en valeur du littoral. L’opération, de la part d’Emaar, s’avère en fin de compte une pure spéculation immobilière.

A part ça, on peut dire que Rabat a mis un pied sur le chemin de la modernité et il lui reste un long chemin a parcourir. surtout si elle ne s'occuppe pas de sa grande cousine Salé et ses neveux Témara et Takedoum.

Mes amitiés.

Discours de quelqu'un qui semble bien connaître Rabat. Très juste.

Ωρτimuş

May 26th, 2011, 08:45 PM

Maintenant avec l’achèvement des trois projets du Tram/Pont/Tunnel ainsi que le progrès réalisé en terme environnemental (dévolution de la vallée et du littorale), on peut espérer une relative amélioration du classement de la Capitale à l’échelle de l'Eco-City Ranking pour 2011

Mercer’s Eco-City Ranking 2010 includes the following criteria: Water Availability, Water Potability, Waste Removal, Sewage, Air Pollution and Traffic Congestion.

http://www.mercer.com/qualityofliving

http://a.imageshack.us/img412/8237/qol2010rankings08c.jpg
(On est le 26 Mai 2011, le dernier rapport a été publié le même jour de l'an passé)

2010 Quality of Living worldwide city rankings
Middle East and Africa

Dubai (75) in the United Arab Emirates and Port Louis in Mauritius (82) are the region’s cities with the best quality of living. Abu Dhabi (83), Cape Town (86) and Tunis (94) follow and are, along with Victoria in the Seychelles (95), Johannesburg (96) and Muscat in Oman (100), the region’s only other cities in the top 100. Following the revision of the index a selection of cities from this region has been added, including Doha in Qatar (110), Rabat in Morocco (112), Banjul in Gambia (164) and Abuja in Nigeria (205).

Baghdad (221) remains at the bottom of the table, though its index score has increased slightly (from 14.4 to 14.7 in 2010). A lack of security and stability continue to have a negative impact on Baghdad’s quality of living and its score remains far behind that of Bangui (27.4) in the Central African Republic which is second to last.

In the eco-city index, most of the region’s cities rank below 100. The highest-ranking cities are Cape Town (30), Victoria (38), Muscat (48), Johannesburg (54) and Abu Dhabi and Dubai (in joint 65). Antananarivo in Madagascar (217) is at the bottom of the list with an eco-city score of 39.7, while Baghdad is at 214, scoring 40.5.

Mr Parakatil commented: “The lack of adequate modern infrastructure in some of the African cities combined with relatively high air pollution explains why many of them are ranked below 100.”

http://www.articles.totallyexpat.com/2010-quality-of-living-worldwide-city-rankings-mercer-survey/

Mercer's 2010 Quality of Living survey highlights
I_OC322UeqU

Ωρτimuş

June 9th, 2011, 12:52 AM

En terme de transport urbain un progrès considérable vient d’être réalisé avec la mise en marche du Tram ainsi que l'aménagement en cours de couloir pour Bus et éventuellement de BRT, et ce en attente d'une correspondance Bus/Tram

Future Tramway and Busway of Rabat-Salé

http://a.imageshack.us/img835/5295/tram05.gif

http://img217.imageshack.us/img217/3120/trambus5.jpg

http://img504.yfrog.com/img504/994/dscn2594b.jpg

http://img519.yfrog.com/img519/2509/dscn2576eb.jpg

BOUREGREG Projets :
Rabat-Salé LightRail
Hassan II Bridge
Oudayas Tunnel

Gc-R3qvQz0s

Des couloirs spécifiques aux Bus sont inclus dans le nouvel aménagement de l'avenue Hassan II

http://img864.imageshack.us/img864/2091/photo1124.jpg

http://img196.imageshack.us/img196/5771/photo1122m.jpg

Bus articulé de 18 mètres côtoyant le Tram en double-rame de 65 mètres

http://img199.imageshack.us/img199/8821/dsc04450yy.jpg

http://img51.imageshack.us/img51/2167/dsc04451a.jpg

Ωρτimuş

June 9th, 2011, 01:13 AM

Un des points fort de la capital est le soin donné à la dimension environnementale de par l'importance qu'occupe les espaces verts au seins de l'agglomération ainsi que les projets en cours de dépollution de la vallée et du littoral
Rabat avec ses 20 mètres carrés d'espace vert par Habitant, mérite son surnom de ville verte ou de cité jardin

RABAT, Ville Verte

Les Projets respectueux de l'environnement dans la région de Rabat

5vWjtg21DGw

Rabat Green City

YjJ6dyXoB0o

Dépollution de la vallée du Bouregreg

qc0_DS4aeTk

Dépollution de la Vallée du Bouregreg et du Littoral Altantique

http://img413.imageshack.us/img413/9062/veoliaprojetprogramm910.jpg

http://img571.imageshack.us/img571/5733/veoliasituationexistant.jpg

Veolia Environnement Maroc finalise les travaux de construction de l’émissaire marin de Rabat
http://img153.imageshack.us/img153/2624/info11228200923342pm197.jpg

Ωρτimuş

June 9th, 2011, 01:43 AM

En terme de qualité de vie Rabat se place en tête du classement national selon l'indice de développement humain, elle est également classé 122éme mondialement en qualité de vie (Mercer’s Quality of Living worldwide city rankings)

La ville de Rabat ayant l'indice de développement humain le plus élevé du pays selon les chiffres de l'HCP (RGPH de 2004)
(incluant la santé, l'éducation et le niveau de vie)

Taux d'alphabétisation : 79,3%
Taux d'activité : 43%
Taux de pauvreté : 2,4%
Taux de précarité : 5%
Taux d'habitat sommaires : 6,1%

Top ten des villes marocaines :

Rabat première, Marrakech dernière … qui l'aurait cru ? C'est pourtant ce qui ressort des résultats détaillés du recensement général. Nos villes renvoient souvent des images trompeuses.

Le Haut commissariat au plan vient d'accoucher d'un CD instructif. Il présente une radioscopie chirurgicale des taux de pauvreté, d'instruction, d'activité et des conditions d'habitat et de logement au niveau de toutes les communes urbaines et rurales (même les plus petites et les plus éloignées) du royaume. Cette étude calcule également l'indice de développement humain de toutes ces localités, c'est ce qui a permis d'établir ce classement.

Par indice de développement humain, les auteurs entendent la moyenne arithmétique entre trois indices : santé, éducation et niveau de vie. Que ressort-il de ce classement maintenant ? Plusieurs enseignements en vrac. D'abord, l'image de l'axe Rabat - Casablanca contre le reste du Maroc n'est pas une illusion. Preuve en est les trois premières villes au classement (Rabat, Casa et Mohammédia). Il y a le cas Sahara ensuite.
Les provinces du sud affichent les meilleurs indices de développement. Comme quoi, les subventions finissent, ont fini par payer... Il y a enfin des surprises. Marrakech pour commencer, que les chiffres officiels présentent sous un jour peu flatteur ou des villes comme Tanger et Oujda qui ne doivent (pour beaucoup) leurs bons classements qu'à la contrebande ou à l'informel.

1. Rabat. Officiellement première !

Les chiffres de Lahlimi le montrent clairement, c'est à Rabat qu'on vit le mieux aujourd'hui au Maroc. La capitale s'en sort avec l'indice de développement humain le plus élevé et dépasse légèrement Casablanca. Elle doit cela notamment à des taux d'instruction et de pauvreté des plus satisfaisants au niveau national. A Rabat, seuls 20,7 % des habitants sont analphabètes contre plus de 35% à Agadir par exemple.

Même constat pour la pauvreté, les chiffres de Lahlimi montrent que 2,4% des Rbatis sont définitivement pauvres (contre 9% à Tanger par exemple) et que 5% des habitants de la capitale vivent quotidiennement sous la menace de la pauvreté. La capitale administrative enregistre l'un des taux d'activité les plus élevés du pays (43%).

Rien de mystérieux en cela puisque le secteur public emploie à lui seul plus de 35% de la population active locale. Principale zone d'ombre, le taux d'habitat sommaire et de bidonvilles. Lahlimi avance le chiffre de 6,1%. Manifestement, il fait abstraction de l'habitat insalubre sur les axes périphériques de Rabat.

http://www.telquel-online.com/217/maroc2_217.shtml

Ωρτimuş

June 9th, 2011, 02:03 AM

Mais le grande surprise reste l'exploit économique de l'agglomération qui se place en deuxième position avec 13,4 % de richesse nationale produite
Et avec une croissance de sa part dans le PIB national de 10,4 % entre 2004 et 2007
(pendant que celui de la métropole économique a été de 3,1 %, en passant de 23,7% en 2004 à 21,3% en 2007)

S'ajoutant à cela la progression démographique de l'agglomération qui est de 2,1% (contre 1,2 pour Casablanca)

Ce qui fait que Rabat ajoute à sa vocation de capitale politique et administrative, son rôle de centre universitaire et culturel, mais également celui de pôle économique, déjà première dans les secteurs de transport, de communication et de BTP.

Elle est de loin première en terme d'investissement publique, avec 14 314 dh par habitant

http://www.lavieeco.com/images_principale/rub_15756.jpeg

Rabat-Salé-Zemmour-Zaer
Montant : 33,87 milliards de DH
Principaux projets :
– Autoroute de contournement de Rabat.
– 3e voie de l’autoroute Rabat-Casa.
– Projet Bouregreg : pont Moulay Hassan, tunnel Oudaya.
– Barrage Ouljet Soltane à Khémisset.
– Tribunal de famille et tribunal de 1ère instance à Rabat.
– Prison agricole Aïn Jouhara.
– 93 établissements scolaires.

Grand Casablanca
Montant : 17,72 milliards de DH
Principaux projets :
– Etudes de TGV.
– Plateforme de logistique à Zenata.
– Lancement des travaux de l'autoroute Tit-Mellil-Berrechid.
– Travaux pour l'assise de la voie ferrée du tramway.
– Le parc industriel Nouaceur aerospace city.
– 65 établissements scolaires.
– Cour d'appel.

Tanger-Tétouan
Montant : 12,98 milliards de DH
Principaux projets :
– 107 établissements scolaires.
– Nouvelle ville Chourfates.
– Prison à Tétouan et à Asilah.
– Poursuite des travaux du stade.
– Doublement de la voie sur la route nationale entre Tanger et Tétouan.
– Tronçon Tétouan-Jebha.
– Zone industrielle dédiée aux services à Tétouan sur 8 ha.

http://www.lavieeco.com/news/economie/Investissements-publics--les-favorises-et-les-oublies-15756.html

La part de la région de Rabat-Salé dans l'économie du pays

Richesse produite en 2007 : 83 597 Mdh
Représentant 13,6% du PIB marocain
Première place dans les secteurs des transport et communications et des BTP

http://img225.imageshack.us/img225/8510/comptesregionauxpib07.jpg

http://img529.imageshack.us/img529/5877/comptesregionauxpib10.jpg

http://img340.imageshack.us/img340/7626/comptesregionauxpib11.jpg

La contribution de Casablanca au PIB en baisse

http://www.aufaitmaroc.com/pictures/0008/5825/casablanca-big_medium.jpg?1294835287

La région du Grand Casablanca, créant plus de 20% du PIB, a enregistré un rythme dévolution des plus faibles, de l'ordre de 3,1% et sa part est passée de 23,7% en 2004 à 21,3% en 2007./DR Dans le nouveau dispositif présenté, mardi, par le Haut Commissariat au Plan (HCP) en son siège de Casablanca, il a été fait mention entre autres d'une étude sur le PIB (Produit Intérieur Brut) par secteur d'activité et par région.

Le PIB s’est accru en termes nominal de 6,9% entre 2004 et 2007. Les régions émergentes à économie diversifiée, disposant de secteurs à fort potentiel de croissance (BTP, Transport, communication et tourisme) ont contribué substantiellement à cette dynamique en réalisant des taux de croissance supérieurs à 10%.

Création de richesse des régions
Cinq régions sur 16 créent près de 60,6% de la richesse nationale: le Grand Casablanca, avec 21,3%, la région de Rabat-Salé-Zemmour-Zaër, avec 13,6%, Marrakech-Tensift-Al Haouz, avec 8,2%, Tanger-Tetouan avec 8,8% et Souss-Massa-Draâ avec 8%.

La région du Grand Casablanca, créant plus de 20% du PIB, a enregistré un rythme d’évolution des plus faibles, de l’ordre de 3,1% et sa part est passée de 23,7% en 2004 à 21,3% en 2007.

Concernant la répartition du PIB régional, par secteur d'activité en 2007, trois régions se caractérisent par une prédominance des activités agricoles: Taza-Taounate, Gharb-Chrarda-Béni Hssen et Tadla-Azilal.
Quatre régions sont à dominance industrielle: Casablanca, avec 28,4%, Doukkala-Abda avec 26,6%, Chaouia-Ouardigha avec 25,9% et Fès-Boulemane, avec 19,9%.

Pour ce qui est de la répartition du PIB régional, par secteur d'acitivité toujours sur la période 2007, deux régions assurent plus de deux tiers des activités de transport et de communication: Rabat-Salé-Zemmour-Zaër, avec 37,9% et le Grand Casablanca avec 30,2%.
57,5%
Près de trois quarts des activités financières sont concentrées dans le Grand Casablanca avec 57,5% et Rabat avec 15,4%.

http://www.aufaitmaroc.com/actualites/economie/2010/3/16/la-contribution-de-casablanca-au-pib-en-baisse-3

Amine.INC

June 9th, 2011, 02:46 AM

bleedwell

June 9th, 2011, 02:51 AM

^^
moi sa ne me choquerai pas de voire Rabat et Tanger voler la vedette à Casablanca dans dix ans, ou au moins arriver au même niveau de contribution au PIB ( concernant le niveau de vie, on prendra le large ça c'est clair et net :D ), ce serai vraiment une grosse claque infligé à tout les casaoui et une belle consécration aux humbles et bosseurs Rbati :cheers: :lol: Merci Optimus pour toutes ces information ( merci au gouvernement aussi :lol: ).

Isek

June 9th, 2011, 09:55 AM

http://img225.imageshack.us/img225/8510/comptesregionauxpib07.jpg

Interesting data. Thanks for finding.

adamelstar

June 9th, 2011, 02:06 PM

blackseal

June 9th, 2011, 02:12 PM

Ωρτimuş

June 9th, 2011, 03:15 PM

Bof, c'est pas glorieux d'etre permier en devellopement humain au Maroc, faudrait plutot comparer avec d'autres capitales Africaines et de la rive Sud de la Mediterranee, et du monde Arabe....

Se gargariser et se feliciter que Rabat est un IDH superieur a Khenifra, Nador, ou Meknes c'est ridicule :nuts:

N'oubliez pas ( aux rbatis ), que votre ville est la plus chouchouter du Maroc, et que les autres sont pour bcp delaisser ! :)

Jouer perso c'est pas glorieux, Rabat a un bon Idh, mais l'IDH global du Maroc est catastrophique !

Ça n'a pas été toujours le cas, Rabat et surtout salé ont été marginalisé de par le passé

D'habitude si tu prends le cas des autres capitales dans la région tu trouvera qu'ils monopolisent l'ensemble des activités et infrastructures du pays
Tu y trouvera le plus grand port, le plus grand aéroport, le plus important centre financier, le premier pôle économique, la plus importance infrastructure hôtelière...

Or ce n'est pas le cas au Maroc, le plus grand aéroport est à Casa, le plus grand port est à Tanger, la plus importante destination touristique est à Marrakech, le centre financier et industriel est à Casablanca

Alors que c'est le cas à Alger ou Tunis ou Tripolis ou le Caire, voir même dans la plusieurs capitales mondiales, comme Paris ou Londres ou Tokyo

Rabat est donc l'une des rare capitales au monde à ne pas monopoliser l'ensemble des activité du pays

Il y a plein de villes plus riche que Rabat mais qui sont extrêmement polluées et saturées de béton et d'asphalte et dont la qualité de vie est très basse

Donc ce n'est pas une question de richesse mais plutôt de gestion et de planification urbaine, ce n'est pas quantitatif mais plutôt qualitatif

Comme le cas de la ville d'Ifrane elle n'est la plus la riche mais elle est l'une des plus belle et des plus propres

C'est une question de modèle urbain, Rabat n'est pas une métropole, mais plutôt une cité jardin disposant d'un riche patrimoine naturel, culturel, et historique, et qui devrait être un exemple urbanistique à suivre pour les autres villes

Imagines une ville qui va dépensé 2 Milliards dh dans un projet d'assainissement, et une autre qui a un problème grave de pollution mais qui préfère dépenser la même somme dans un projet commerciale, la première serait plus propre, et la deuxième plus riche mais plus polluée
Ou bien que l'une prend soin de ses espaces verts et écosystème vitales, et l'autre de son Skyline et immeubles grandes hauteurs
Que l'une inverti en mode de transport propre et l'autre inverti en d'avantage d'asphalte pour les voitures au dépend des piétons
Le résultat ne serait pas le même en terme de qualité de vie

Ainsi on peut voir plus bas le nombre de villes et de capitales qui sont derrière Rabat en terme de qualité environnementale alors qu'elles monopolisent l'essentiel des richesse de leur pays respectifs

http://a.imageshack.us/img412/8237/qol2010rankings08c.jpg

adamelstar

June 9th, 2011, 04:23 PM

Ça n'a pas été toujours le cas, Rabat et surtout salé ont été marginalisé de par le passé

D'habitude si tu prends le cas des autres capitales dans la région tu trouvera qu'ils monopolisent l'ensemble des activités et infrastructures du pays
Tu y trouvera le plus grand port, le plus grand aéroport, le plus important centre financier, le premier pôle économique, la plus importance infrastructure hôtelière...

Or ce n'est pas le cas au Maroc, le plus grand aéroport est à Casa, le plus grand port est à Tanger, la plus importante destination touristique est à Marrakech, le centre financier et industriel est à Casablanca

Alors que c'est le cas à Alger ou Tunis ou Tripolis ou le Caire, voir même dans la plusieurs capitales mondiales, comme Paris ou Londres ou Tokyo

Rabat est donc l'une des rare capitales au monde à ne pas monopoliser l'ensemble des activité du pays

Il y a plein de villes plus riche que Rabat mais qui sont extrêmement polluées et saturées de béton et d'asphalte et dont la qualité de vie est très basse

Donc ce n'est pas une question de richesse mais plutôt de gestion et de planification urbaine, ce n'est pas quantitatif mais plutôt qualitatif

Comme le cas de la ville d'Ifrane elle n'est la plus la riche mais elle est l'une des plus belle et des plus propres

C'est une question de modèle urbain, Rabat n'est pas une métropole, mais plutôt une cité jardin disposant d'un riche patrimoine naturel, culturel, et historique, et qui devrait être un exemple urbanistique à suivre pour les autres villes

Imagines une ville qui va dépensé 2 Milliards dh dans un projet d'assainissement, et une autre qui a un problème grave de pollution mais qui préfère dépenser la même somme dans un projet commerciale, la première serait plus propre, et la deuxième plus riche mais plus polluée
Ou bien que l'une prend soin de ses espaces verts et écosystème vitales, et l'autre de son Skyline et immeubles grandes hauteurs
Que l'une inverti en mode de transport propre et l'autre inverti en d'avantage d'asphalte pour les voitures au dépend des piétons
Le résultat ne serait pas le même en terme de qualité de vie

Ainsi on peut voir plus bas le nombre de villes et de capitales qui sont derrière Rabat en terme de qualité environnementale alors qu'elles monopolisent l'essentiel des richesse de leur pays respectifs

http://a.imageshack.us/img412/8237/qol2010rankings08c.jpg

Tu as tout a fait raison sur ton analyse sur Rabat, ce n'est pas cela qui me genait sur Rabat, mais plutot l'interpretation que l'on peut faire sur le fait que Rabat ait un IDH numero 1 au Maroc.

Pour ma part, je penses que Rabat Sale doit devenir une metropole, si elle veut se positionner comme grande capitale continentale et Regionale !

Pour l'IDH ce n'est pas forcement les infrastructures qui font la difference, l'IDH des provinces Sahariennes est plus elever que ceux Marrakech ou l'Oriental avec moins d'infrastructures...

Je veux dire que l'on peut pas jubiler en voyant Rabat qui a un IDH superieur a Khenifra, Al Hoceima ou Errachidia, et tant d'autres...

Il y a meme pas de CHU digne de ce nom, ou de parc pour respirer dans ces villes et dans beaucoup de villes du pays :ohno:

Apres c'est bien pour votre ville, mais Khenifra, Al Hoceima, Midelt... c'est aussi votre pays et l'IDH de ces regions, personnellement ca m'amene a de la retenue...

On pourra etre content que quand L'iDH du Maroc sera elever, parce qu'avec juste Rabat, Casablanca et un peu les provinces du Sud,c'est bien maigre...

Mister79

June 9th, 2011, 04:31 PM

Ωρτimuş

June 9th, 2011, 05:13 PM

Tu as tout a fait raison sur ton analyse sur Rabat, ce n'est pas cela qui me genait sur Rabat, mais plutot l'interpretation que l'on peut faire sur le fait que Rabat ait un IDH numero 1 au Maroc.

Pour ma part, je penses que Rabat Sale doit devenir une metropole, si elle veut se positionner comme grande capitale continentale et Regionale !

Pour l'IDH ce n'est pas forcement les infrastructures qui font la difference, l'IDH des provinces Sahariennes est plus elever que ceux Marrakech ou l'Oriental avec moins d'infrastructures...

Je veux dire que l'on peut pas jubiler en voyant Rabat qui a un IDH superieur a Khenifra, Al Hoceima ou Errachidia, et tant d'autres...

Il y a meme pas de CHU digne de ce nom, ou de parc pour respirer dans ces villes et dans beaucoup de villes du pays :ohno:

Apres c'est bien pour votre ville, mais Khenifra, Al Hoceima, Midelt... c'est aussi votre pays et l'IDH de ces regions, personnellement ca m'amene a de la retenue...

On pourra etre content que quand L'iDH du Maroc sera elever, parce qu'avec juste Rabat, Casablanca et un peu les provinces du Sud,c'est bien maigre...

Les différences d'IDH sont partout les mêmes dans le monde, les grandes métropoles, les centres financiers, les capitales ont souvent un IDH plus élevé que ceux des régions périphériques du même pays

La comparaison n'est valable qu'entre différentes métropoles ayant le même rôle, sinon est-ce que l'IDH de la Nouvelle-Orléans est le même que celui de New York, Los Angeles ou Washington? non !

Dans une même agglomération on peut trouvé des disparités, comme entre Rabat et Salé, ou entre Agdal et Bouknadel

Par contre ici il s'agit d'une comparaison (selon le titre) entre différentes capitales (ou métropoles) africaines, or beaucoup de ces capitales sont beaucoup plus grandes et plus riches et concentrent l'essentiel des activités économiques que Rabat, mais le problème reste pour ces villes de nature urbanistique (puisqu'on est sur un forum d'urbanisme)

Bouknadel ou Témara sont plus proches de la capitale que Ifrane ou Asilah alors que ces dernières sont des villes périphériques et pourtant elles se portent mieux, et donc ça na rien à voir avec la richesse ni même l’éloignement

L'erreur ici serait de comparer une agglomération de plusieurs millions avec un village enclavé, ce qui serait correcte c'est de comparer des villes de même calibres entre elles, ou sinon de petits villages entre eux, car même en suisse ou en suède la niveau de vie des habitants de Genève ou Stockholm n'est pas celui d'un village montagnard habité par des éleveurs

Donc la question reste comment une ville peut être mieux géré sans être pour autant la plus riche, c'est encore une fois une question urbanistique, avec la même somme on peut choisir de construire un CHU ou un Mall ou un complexe touristique ou un projet d'assainissement

La tendance générale sur SCC suit souvent le modèle capitaliste/individualiste où règne la voiture et les grattes ciels
On voit des gens s'enthousiasmer plus au vu d'une plate forme noire d'asphalte que d'un réseau de transport écologique
On est plus content d'entendre qu'un immeuble risque de dépasser 20 étages dans une métropole pollué, qu'au vu d'un projet qui vise à désenclaver le monde rurale ou préservé l’écosystème

Et donc on peut pas tout en suivant ce modèle urbanistique du siècle passé des béton-villes polluées et saturées, venir à la fin et dire qu'on va avoir une petite pensé pour les habitant de khenifra, dans ce cas ça apporte quoi aux habitant des régions oubliées qu'on va construire ici un Mall ou la une marina et la bas un immeuble qui fait 30 étages ?

Sur les threads internationaux on en voit des marocains fiers de poster des photos de goudron et de béton, combien y vont poster des projets ayant un impact environnemental positif ?

Seule une ville qui arrive tout d'abord à résoudre ses propres problèmes les plus pressant peut se permettre dans un deuxième temps de chercher à améliorer son Skyline, ici c'est l’inverse ça nous dérange pas qu'un gratte ciel cacherai un bidonville, ou qu'un Mall masquerait une décharge publique ^ ^

Et donc tant mieux si une ville comme Rabat a sacrifié son Skyline au profit de son bien être, les monuments culturelles et historiques passe avant les immeubles de grande hauteur, les projets d'assainissement et de dépollution passent avant les complexes touristiques, les CHU passent avant les méga cinéma

adamelstar

June 9th, 2011, 06:47 PM

Les différences d'IDH sont partout les mêmes dans le monde, les grandes métropoles, les centres financiers, les capitales ont souvent un IDH plus élevé que ceux des régions périphériques du même pays

La comparaison n'est valable qu'entre différentes métropoles ayant le même rôle, sinon est-ce que l'IDH de la Nouvelle-Orléans est le même que celui de New York, Los Angeles ou Washington? non !

Dans une même agglomération on peut trouvé des disparités, comme entre Rabat et Salé, ou entre Agdal et Bouknadel

Par contre ici il s'agit d'une comparaison (selon le titre) entre différentes capitales (ou métropoles) africaines, or beaucoup de ces capitales sont beaucoup plus grandes et plus riches et concentrent l'essentiel des activités économiques que Rabat, mais le problème reste pour ces villes de nature urbanistique (puisqu'on est sur un forum d'urbanisme)

Bouknadel ou Témara sont plus proches de la capitale que Ifrane ou Asilah alors que ces dernières sont des villes périphériques et pourtant elles se portent mieux, et donc ça na rien à voir avec la richesse ni même l’éloignement

L'erreur ici serait de comparer une agglomération de plusieurs millions avec un village enclavé, ce qui serait correcte c'est de comparer des villes de même calibres entre elles, ou sinon de petits villages entre eux, car même en suisse ou en suède la niveau de vie des habitants de Genève ou Stockholm n'est pas celui d'un village montagnard habité par des éleveurs

Donc la question reste comment une ville peut être mieux géré sans être pour autant la plus riche, c'est encore une fois une question urbanistique, avec la même somme on peut choisir de construire un CHU ou un Mall ou un complexe touristique ou un projet d'assainissement

La tendance générale sur SCC suit souvent le modèle capitaliste/individualiste où règne la voiture et les grattes ciels
On voit des gens s'enthousiasmer plus au vu d'une plate forme noire d'asphalte que d'un réseau de transport écologique
On est plus content d'entendre qu'un immeuble risque de dépasser 20 étages dans une métropole pollué, qu'au vu d'un projet qui vise à désenclaver le monde rurale ou préservé l’écosystème

Et donc on peut pas tout en suivant ce modèle urbanistique du siècle passé des béton-villes polluées et saturées, venir à la fin et dire qu'on va avoir une petite pensé pour les habitant de khenifra, dans ce cas ça apporte quoi aux habitant des régions oubliées qu'on va construire ici un Mall ou la une marina et la bas un immeuble qui fait 30 étages ?

Sur les threads internationaux on en voit des marocains fiers de poster des photos de goudron et de béton, combien y vont poster des projets ayant un impact environnemental positif ?

Seule une ville qui arrive tout d'abord à résoudre ses propres problèmes les plus pressant peut se permettre dans un deuxième temps de chercher à améliorer son Skyline, ici c'est l’inverse ça nous dérange pas qu'un gratte ciel cacherai un bidonville, ou qu'un Mall masquerait une décharge publique ^ ^

Et donc tant mieux si une ville comme Rabat a sacrifié son Skyline au profit de son bien être, les monuments culturelles et historiques passe avant les immeubles de grande hauteur, les projets d'assainissement et de dépollution passent avant les complexes touristiques, les CHU passent avant les méga cinéma

Tbarkallah 3llik la lecture de tes posts est tres enrichissante :applause:

Je te rejoins sur le fait qu'il faut pas forcement avoir des grattes ciel ou du beton pour etre devellopper, disons c'est juste une image les gens ont tendance a penser a tort ou a raison, que les hautes tours sont symboles de puissance economique.

D'un autre coter, des hautes tours a Rabat Sale par exemple, pourrait donner un tres bon urbanisme, je pense a Hay Riad en particulier, on peut faire des tour tout en ayant une vision esthetique.

Pour la pollution, malheureusement Optimus, le tour de Rabat viendra, elle va attirer de plus en plus d'habitants avec l'exode rural en cours, coupler a son role de pole economique , donc encore plus de voitures, plus de dechets... etc inexorablement les villes deviennent polluer, regardons juste Casablanca qui est chaotique et polluer comparer a Rabat, meme si Rabat a fait des choix judicieux avec des espaces verts, un bon amenagement urbanistique et ceux depuis plus de 15 ans.

Apres , l'objectif n'est pas d'avoir un meme IDH pour toutes les villes et regions, mais juste un meilleur equilibre, on passe d'un IDH de 0,800 a Rabat Sale, a 0,500 a Marrakech, l'ecart est trop important.

Comme tu dis, l'objectif est pas de betonner a outrance, moi si on repond juste aux besoins sociaux des gens ca serait l'ideal, or au Maroc c'est un peu la pagaille, certaines regions sont mal administrer, peut etre aussi que les autres villes sont diriger par des gens moins competent que ceux qui dirigent Rabat...

Gadiri

June 9th, 2011, 07:22 PM

Gadiri

June 9th, 2011, 07:29 PM

La tendance générale sur SCC suit souvent le modèle capitaliste/individualiste où règne la voiture et les grattes ciels
On voit des gens s'enthousiasmer plus au vu d'une plate forme noire d'asphalte que d'un réseau de transport écologique
On est plus content d'entendre qu'un immeuble risque de dépasser 20 étages dans une métropole pollué, qu'au vu d'un projet qui vise à désenclaver le monde rurale ou préservé l’écosystème

+ 1

Cette tendance à vouloir des échangeurs autoroutiers démesurés ou des autoroutes urbaines sur pilotis est complètement dépassée. La ville est d'abord un lieux approprier par ses habitants. Ce ne sont pas de tels équipements destructurants qui vont permettre de relier des espaces au différences sociales. L'avenir de la ville est justement de tranformer ces espaces de séparation en des espaces de mixité sociale, on retouve là le jeux de coupures/coutures.

Tbarkallah 3llik la lecture de tes posts est tres enrichissante :applause:

Je te rejoins sur le fait qu'il faut pas forcement avoir des grattes ciel ou du beton pour etre devellopper, disons c'est juste une image les gens ont tendance a penser a tort ou a raison, que les hautes tours sont symboles de puissance economique.

D'un autre coter, des hautes tours a Rabat Sale par exemple, pourrait donner un tres bon urbanisme, je pense a Hay Riad en particulier, on peut faire des tour tout en ayant une vision esthetique.

Pour la pollution, malheureusement Optimus, le tour de Rabat viendra, elle va attirer de plus en plus d'habitants avec l'exode rural en cours, coupler a son role de pole economique , donc encore plus de voitures, plus de dechets... etc inexorablement les villes deviennent polluer, regardons juste Casablanca qui est chaotique et polluer comparer a Rabat, meme si Rabat a fait des choix judicieux avec des espaces verts, un bon amenagement urbanistique et ceux depuis plus de 15 ans.

Apres , l'objectif n'est pas d'avoir un meme IDH pour toutes les villes et regions, mais juste un meilleur equilibre, on passe d'un IDH de 0,800 a Rabat Sale, a 0,500 a Marrakech, l'ecart est trop important.

Comme tu dis, l'objectif est pas de betonner a outrance, moi si on repond juste aux besoins sociaux des gens ca serait l'ideal, or au Maroc c'est un peu la pagaille, certaines regions sont mal administrer, peut etre aussi que les autres villes sont diriger par des gens moins competent que ceux qui dirigent Rabat...

Au Maroc, les villes à plus fortes croissances sont les villes moyennes de 50 000 à 100 000 hab. Et c'est une bonne chose que d'avoir de tels centres se multiplier pour éviter une congestion des villes de plus de 350 000 - 500 000 hab.

ocean24

June 9th, 2011, 08:27 PM

Ωρτimuş

June 9th, 2011, 08:37 PM

Rabat is rich and has a higher HID because the money from the Chamal goes to Rabat. 90% of the money in the Chamal isn't invested in their, but goes to Rabat..

Nador is in reality the richest city of Morocco. Even if they have no good infrastructure, they have the most home owners per habitant, car owners, make the most money with commerce, have the most money on the banks of Morocco..
I know that some people here will not like this, but cities like Alhoceima, Nador, Tetouan etc etc finance Rabat. This money is crucial to finance the big projects in Rabat.
Many ex-politicians, ex-bankers etc have all admitted that 90% of the money from the north goes to Rabat and that this money is crucial for economy of Rabat..
If the money was distributed equally, you would get a very different situation..

Il faut distinguer entre les richesses produites par la population active d'une ville;
Et entre les richesses monétaires déposées dans les banques, Rabat n'est pas le centre financier du Maroc, les plus grandes banques ont leur siège à Casablanca

Rabat-Salé a le plus haut taux d'activité du pays qui est de 43% c'est donc ce pourcentage de la population active qui est le vecteur de cette richesse
Il s'agit d'une population d'un niveau d'instruction relativement élevé, ce qui correspond à une économie de service et nom pas une économie rentière (Rabat n'est pas Riyadh ou Alger)
Donc quand tu as le plus haut taux d'activité et le plus haut taux d'instruction, c'est normale d'aboutir à une économie dynamique

La richesse produite par la région de Rabat se chiffrait à 83 597 Mdh en 2007, alors que les investissements publiques se chiffraient à 33,87 milliards de DH en 2010, donc Rabat produit plus qu'elle consomme

Sinon c'est vrai que le Nord à été marginalisé de par le passé, mais maintenant avec TangerMed, Melloussa, Chrafate, Marchica, Saidia, Beni Mathar, Dhar saadane, NadorWestMed, CalaIris.... c'est devenu la région la plus gâtée du pays, donc plus de raison de se plaindre il faut plutot retrousser ses manches et aller bosser ^ ^

adamelstar

June 9th, 2011, 09:08 PM

are you sure ?!

Allons allons, on sait tous ici, pourquoi les Chamalis sont riches :D

Pas besoin de vous faire un dessin :D

Ωρτimuş

June 9th, 2011, 09:26 PM

Tbarkallah 3llik la lecture de tes posts est tres enrichissante :applause:

Je te rejoins sur le fait qu'il faut pas forcement avoir des grattes ciel ou du beton pour etre devellopper, disons c'est juste une image les gens ont tendance a penser a tort ou a raison, que les hautes tours sont symboles de puissance economique.

D'un autre coter, des hautes tours a Rabat Sale par exemple, pourrait donner un tres bon urbanisme, je pense a Hay Riad en particulier, on peut faire des tour tout en ayant une vision esthetique.

Pour la pollution, malheureusement Optimus, le tour de Rabat viendra, elle va attirer de plus en plus d'habitants avec l'exode rural en cours, coupler a son role de pole economique , donc encore plus de voitures, plus de dechets... etc inexorablement les villes deviennent polluer, regardons juste Casablanca qui est chaotique et polluer comparer a Rabat, meme si Rabat a fait des choix judicieux avec des espaces verts, un bon amenagement urbanistique et ceux depuis plus de 15 ans.

Apres , l'objectif n'est pas d'avoir un meme IDH pour toutes les villes et regions, mais juste un meilleur equilibre, on passe d'un IDH de 0,800 a Rabat Sale, a 0,500 a Marrakech, l'ecart est trop important.

Comme tu dis, l'objectif est pas de betonner a outrance, moi si on repond juste aux besoins sociaux des gens ca serait l'ideal, or au Maroc c'est un peu la pagaille, certaines regions sont mal administrer, peut etre aussi que les autres villes sont diriger par des gens moins competent que ceux qui dirigent Rabat...

Tout à fait d'accord, il reste un long chemin afin de réduire les inégalités entre régions, l'idée c’était juste de dire qu'il faut généraliser toute expérience réussi, on aimerai bien que toutes les villes soient aussi propres qu'Ifrane, qu'elles aient une belle architecture comme celle de Marrakech, qu'elles puissent avoir autant d'espace vert que Rabat, ou une belle corniche comme celle d'Agadir, ou un projet éco-touristique comme Marchica...

Maintenant on peut dire que chaque région a suffisamment de potentialité pour réussir, il faut juste comme tu la dis que les responsables locaux aient les compétences nécessaires